تحول الجندي القتالي المحول إلى خزان

درع خندق فرنسي ضد الرصاص والشظايا. 1915.

ظهر Sappenpanzer على الجبهة الغربية في عام 1916. في يونيو 1917، التقاط العديد من درع الجسم الألماني، أجرى الحلفاء بحثا. وفقا لهذه الوثائق، يمكن أن يمنع درع الجسم الألماني لكمة البندقية على مسافة 500 متر، لكن الغرض الرئيسي هو ضد الشظايا والشظايا. يمكن تعليق سترة مثل على الظهر، لذلك على الصدر. تم جمع العينات الأولى أقل حدة من المتأخر، بسماكة أولية قدرها 2.3 ملم. المواد - سبائك الصلب مع السيليكون والنيكل.

مثل هذا المصباح يرتدي القائد وسائق اللغة الإنجليزية لحماية الوجه من شظايا.

متراس.

يتم اختبار الجنود الألمان على "المترافين المحمول" الروسية القبض عليهم.

درع موبايل للمشاة (فرنسا).

خوذات المأوى التجريبية. الولايات المتحدة الأمريكية 1918.

الولايات المتحدة الأمريكية. حماية للطيارين من المهاجم. البرونيتوس.

خيارات مختلفة للدروع المدرعة لضباط الشرطة من ديترويت.

درع الخندق النمساوي الذي يمكن أن يرتدي مثل مريلة.

"السلاحف النينجا" من اليابان.

broenshots ل sanitars.

درع فردية باسم "السلحفاة" غير المعقد. بقدر ما أفهم "الكلمة" هذا الشيء لم يكن وانتقلها المقاتل نفسه بنفسه.

Shovel-Shield Makadama، كندا، 1916. تم افتراض استخدام مزدوج: كأنها لوحة شفرة وبندقية. لقد طلبت الحكومة الكندية سلسلة من 22000 جهاز كمبيوتر شخصى. نتيجة لذلك، كان التكيف غير مريح كمجرفة، غير مريح بسبب الموقع المنخفض جدا من الثغرة كدرع بندقية، واخترق رصاصات البندقية. بعد الحرب، يتم دمجها كخردة

لا يمكن أن تمر بمثل هذا العربة الرائعة (على الرغم من أن ما بعد الحرب). المملكة المتحدة، 1938.

حسنا، أخيرا، "المقصورة المدرعة للمرحاض العام - Pepelats". نقطة الملاحظة العمياء. بريطانيا العظمى.

القليل للجلوس وراء الدرع. خصم "التزلج" بسبب الدرع من؟ ثم "GOL (الجنود) على خيال الماكرة ... هناك صناديق غريبة جدا.

آلة رمي القنابل الفرنسية. تكنولوجيا القرون الوسطى مرة أخرى في الطلب.

حسنا، يتعايشون ... مقلاع!

لكنهم بحاجة إلى نقل بطريقة ما. هنا، أصبحت المرافق الهندسية والتقنية والمنشآت الإنتاجية.

تم إيلاء تغيير غبي عاجل وأغبي عن أي آلية ذاتية الحركة في بعض الأحيان مخلوقات مذهلة.

في 24 أبريل 1916، اندلعت الانتفاضة المناهضة للحكومة في دبلن (ارتفاع عيد الفصح - ارتفاع عيد الفصح) وحركة القوات على الشوارع التي أطلقت النار، كانت هناك حاجة إلى بعض المركبات المدرعة على الأقل.

في 26 أبريل، في 10 ساعات فقط، تمكن متخصصون من فوج الفرسان الاحتياطي الثالث، باستخدام معدات ورش عمل سكك السكك الحديدية الجنوبية في Inchorra، من تجميع السيارة المدرعة من هيكل البضائع المكونة من 3 طن المعتاد "دايملر" و .. . غلاية البخار. والهيكل، وتم تسليم الغلاية من النباتات المحدودة "غيننس"

يمكنك كتابة مقالة منفصلة عن درع دروسين، لأنني سوف أقصر فقط من نفس الصورة لعرض تقديمي عام.

وهذا مثال على دروع الصلب المعلقة على متن شاحنة لأغراض عسكرية.

سيارة مدرعة دانمركية، مصنوعة على أساس شاحنة Gideon 2 T 1917 مع درع الخشب الرقائقي (!).

تمرين فرنسي آخر (في هذه الحالة، في خدمة بلجيكا) - سيارة بيجو المدرعة. مرة أخرى دون حماية السائق والمحرك وحتى بقية الطاقم في الجبهة.

وكيف تحب هذا "ايروتاكا" من 1915؟

أو مثل ...

1915 Sizaire-Berwick "Wind Wagon". عدو الموت (من الإسهال)، ضربات المشاة.

في المستقبل، بعد 1MV، لم تتوقف فكرة عربات Aero، ولكن تم تطويرها وفي الطلب (خاصة على مساحات الثلوج المغطاة بالثلوج في شمال الاتحاد السوفياتي).

وكانت Aeroani مصنوعة من هيئة مغلقة خالية من الخشب، والجزء الأمامي الذي كان يحميه ورقة من درع الخصم. في الجزء الأمامي من الجسم، كانت هناك إدارة إدارة، والتي كانت تقع سائق ميكانيكي. لمراقبة الطريق في مقدمة اللوحة الأمامية، كانت هناك فجوة مراقبة مع زجاجة زجاجية من سيارة مدرعة BA-20. تم تحديد قسم القتال في الإدارة، التي تم تثبيتها على مدفع رشاش من برج Turre 7.62 مم، مجهزة غطاء درع خفيف. تقود النار من بندقية الماكينة قائد الهووسان. كانت زاوية القصف الأفقي 300 درجة، عمودي - من -14 إلى 40 درجة. تتألف جهاز Gun Gun Carcase من 1000 ذخيرة.

بحلول أغسطس 1915، ضابطان من الجيش النمساوي الجيش الهنغاري - مهندس حابتمان رومانية وأوبيرليتننت في بودابست شيدت مثل هذا الموظفين المدرعات براقة، على أساس سيارة مرسيدس مع محرك الطاقة 95. اسمه كان الأحرف الأولى لأسماء Romfell. الحجز 6 مم. كان المسلح مدفع رشاش واحد Schwarzlose M07 / 12 8 مم (100000 ذخيرة) في البرج، والذي يمكن استخدامه من حيث المبدأ والأهداف الجوية. أبلغت السيارة عن طريق تلغراف أزبوتشي مورس، من سيمنز وهلسكي. سرعة الجهاز تصل إلى 26 كم / ساعة. الوزن 3 طن، طول 5.67 م، عرض 1.8 م، الارتفاع 2.48 م. الطاقم 2 الناس.

وهذا الوحش يحب ميرونوف كثيرا أنه لن يرفض أن يظهر نفسه في السرور. في يونيو 1915، بدأ إنتاج جرار Marienwagen في مصنع دايملر في برلين مارييفيلدي. تم إنتاج هذا القاطرة في العديد من الإصدارات: شبه كاتربيلر، مجنزرة تماما، على الرغم من أن قاعدتهم جرار Daimler 4 طن.

للاختراق عبر الحقول، ظهرت مخفية من قبل الأسلاك الشائكة بمثل هذا جزازة البذر.

في 30 يونيو 1915، تم تجميع نموذج أولي آخر في فناء سجن سجن لندن "سجن الدافئة" من قبل سرب العشرين من المدرسة الملكية للبحرية البحرية. كأساس، تم اتخاذ هيكل الجرار الأمريكي "Killen-strait" مع تعقب خشبي في اليرقات.

في يوليو، تم تثبيت Armoredorpus من مركبة Belville المدرعة "Delano-Belleville" عليه، ثم هند من أوستن والبرج من Lanchester.

Tank Frot-Trot-Laffly-Laffly، خزان بعجلات، بنيت على هيكل حلبة الطريق Laffly Road. إنه محمي بحفظات 7 ملم، يزن حوالي 4 أطنان، مسلحين بسلاحين رشاشة 8 ملم وتقليص من نوع غير معروف وعالية. بالمناسبة، في أسلحة الصور أقوى بكثير من "الثقوب" على ما يبدو "على ما يبدو" قطع الاحتياطي.

النموذج الغريب للجسم يرجع إلى حقيقة أن فكرة المصمم (مدينة فروتاء جدا)، كانت السيارة مخصصة لهجوم على حاجز سلك، والذي يجب أن تكون السيارة فرعية من قبل جسمها - لأن حواجز الأسلاك الوحشية، إلى جانب المدافع الرشاشة، كانت واحدة من المشاكل الرئيسية للمشاة.

كان لدى اللغة الفرنسية فكرة رائعة - استخدام البنادق الصغيرة التي تطلق النار على السنانير الصعود للتغلب على حدود سلك العدو. في حسابات الصور لهذه البنادق.

حسنا، بمجرد أن لم يسبقوا عابث الدراجات النارية، تحاول تكييفها مع الإجراءات العسكرية ...

موتوتاكا على مقطورة موتواسوكيه.

مرة اخرى.

الاتصالات.

الإسعاف الميداني.

تسليم الوقود.

دراجة نارية مدرعة قطرها مصممة لحل مهام الاستخبارات، خاصة للطرق الضيقة.

عدد صحيح من هذا - فقط "شواء Crawler Cater"! فقط مطاردة التمساح على الشواطئ المسدودة من الأدرياتيك، وإطلاق النار على الطوربيدات ... في الواقع، الذي شارك في عمليات التخريب، أطلق النار عليه بالرصاص عند محاولة المغذرة في معركة Vribuse Unityis. نظرا للمحرك الكهربائي الصامت، في الليل، فإنه يلمح إلى المنفذ، واستخدام Caterpillars، انتقل من خلال إرفاق العظام. لكن المنفذ ينظر إليه وغمره غمرته.

وكان النزوح منهم 10 أطنان، فإن التسلح هو أربعة طوربيدات 450 ملم.

ولكن للتغلب على عقبات المياه بشكل فردي، يتم تطوير وسائل أخرى. مثل هذا المثال، كما هو:

التزلج على المياه القتالية.

معركة كاتاماران.

الاشياء القتالية

ولكن هذا هو بالفعل R2D2. pirepoint ذاتية الدفع على الجر الكهربائية. وراءها من خلال ساحة المعركة بأكملها تم جرها بواسطة "الذيل".

قبل مائة عام، عندما بدأت الحرب العالمية الأولى، تنبأ معظم الأوروبيين بنهايةها السريعة. ومع ذلك، بعد بضعة أشهر، أصبح من الواضح أن تفاؤلها ليس لديها أسباب. مع نشر القتال، اكتسبت الاختراعات الفنية ذات الصلة المتزايدة.

في النهاية، أصبحت الحرب العالمية الأولى معروفة في دوائر معينة باعتبارها "حرب المخترعين". تجدر الإشارة إلى أن العديد من الاختراعات المرتبطة بالحرب العالمية الأولى: الغواصات، الطوربيد، قصف الطيران، المقصود في وقت سابق بكثير. ومع ذلك، كانت الحرب التي أعطت الزخم لتنفيذه. في مقالتنا، سنقول حوالي أربع تكنولوجيات تلعب اليوم اليوم دور آخر في عالمنا.

الهيدروليك بالموجات فوق الصوتية (سونار)

في سنوات ما قبل الحرب، استخدمت الغواصات بشكل رئيسي للدفاع الساحلي. غيرت ألمانيا الوضع وبدأت في استخدام غواصاتها ضمن الأغراض الهجومية. هذا التغيير في الإستراتيجية العسكرية أجبر الحلفاء القسري، أولا، استخدام الغواصات الهجومية، وثانيا، تطوير التدابير المضادة لحماية تسليم البضائع عبر المحيط الأطلسي.

كان عمل Reginald Fespenden حاسما. بعد عام 1912، غرقت تيتانيك نتيجة تصادم مع جبل جليدي، بدأ العالم الكندي في إجراء تجارب الصوتية تحت الماء بحثا عن طريقة لحماية السفن من العقبات تحت الماء. هذا أدى ذلك إلى اختراع مذبذب الكهروميكانيكية، جهاز يحيل الصوت عبر الماء بتردد معين، ثم تلقي الصوت المنعكس من أي نوع من الكائنات.

في البداية، قام بتطوير تكنولوجيا كوسيلة للتواصل مع الغواصات الودية، ثم كجهاز إشارة يمكن أن يكون جزءا من الملاحة وتحذير السفن حول المياه الضحلة والشعاب الشعابية وغيرها من الأخطار. في أكتوبر 1914، استحوذ الأسطول البريطاني على مجموعات من مذبذبات تحت الماء كأجهزة الإشارات، وفي نوفمبر 1915، يجهزون جميع غواصاتهم.

قام الفيزيائي الفرنسي بتطوير Paul Lanzhen نسخة إلكترونية من جهاز Fassenten، مما جعل من الممكن تحسين اكتشاف الأجسام المتحركة. وشملت جهاز إرسال واستقبال الكوارتز، والتي تحسنت بشكل كبير من نطاق ووضوح الإشارة. في فبراير 1918، وصل إلى مسافة 8km وصدى واضح من الغواصة.

استمر استخدام مذبذبات Forenden في نهاية الحرب العالمية الثانية للكشف عن هذه الأشياء الثابتة كنوع. و Fassenden، ووضع Lanzhen أسس الجهاز، والذي يسمى الآن.

جهاز استقبال SupergetRode: أفضل إعداد راديو

كانت التكنولوجيا موجودة حتى قبل الحرب، لكن مخترعين عسكريين كانوا قادرين على تحسينه بشكل كبير. في عامي 1917 و 1918، على التوالي، اخترع الضابط الفرنسي Lucien Levi والضابط الأمريكي Edwin Armstrong، بشكل مستقل عن بعضهما البعض، جهاز يعرف باسم جهاز استقبال مائي فائق - وهي طريقة لإعداد محطة إذاعية للحصول على إشارات عن بعد. فرض جهاز الاستقبال موجة راديو واحدة إلى أخرى، وزيادة بشكل كبير وتصفية الترددات الوسيطة الناتجة الناتجة، والتي تم تشكيلها بعد ذلك لإنشاء إشارة سليمة، والتي تم عرضها بدورها على مكبر الصوت أو سماعات الرأس.

في البداية، كان ليفي يبحث عن وسيلة لتصنيف البث الإذاعي. عمل على برج إيفل، الذي استخدم الجيش الفرنسي لهجوات الراديو عندما بدأت الحرب. LEVI لديه فكرة أن موجات الصوت الأسرع من الصوت قد يتم تطبيقها على التردد الراديوي لموجة الناقل، والتي يمكن أن تكون على غرار نفسها بواسطة موجة صوتية. قام بكرر فكرته عن طريق إنشاء موجة سوبوية في المستقبل، ثم تلقيت إشارة من مذبذب المحلي.

كان أرمسترونغ قائد القوات العسكرية للجيش الأمريكي وتم إرساله إلى فرنسا عام 1917 للعمل في حلفاء ميدان الاتصالات الراديوية. بحلول ذلك الوقت، كان معروفا بالفعل في عالم الاتصالات اللاسلكية مع اختراعها لدائرة ردود الفعل التجديدية، وهو جهاز زاد بشكل كبير من الإشارة والذي حصل على أول ميدالية له في معهد راديو الهندسة.

في باريس، في أوائل عام 1918، شهد تفجير الجيش الألماني. قرر تحسين دقة مدافع مضادة للطائرات إذا كانت هناك طريقة للكشف عن موجات كهربائية قصيرة تنبعث من أنظمة الإشعال لمحركات الطيران. هذا أدى ذلك إلى اختراع جهاز الاستقبال السوبر النوروديني.

بعد الحرب، لم تمنع المطالبات المتبادلة في Armstrong و Levi على جهاز استقبال Heterodyne استخدامها على نطاق واسع وساعد في تحويل الراديو إلى منتج مستهلك شائع للغاية.

التواصل الهواء الأرض: أقسم الراديوتية في السماء

في عام 1910، أظهر العلماء نقل البيانات اللاسلكية بين الطائرات والأرض. الطيارون الذين لعبوا من قبل مورس على الارسال الموجود بين الركبتين. ومع ذلك، نشأ عدد من المشاكل. ضوضاء المحرك، كقاعدة عامة، غرقت أي رسائل مستلمة، وكان الطيارون مشغولين جدا بنقل الرسائل.

أصبحت حاجة واضحة لإنشاء راديو صوتي في الاتصالات اللاسلكية. لكن نقل الإشارات الصوتية يتطلب ترددات أعلى من أبجدية مورس ومحطات الراديو ومصادر الطاقة الخاصة بهم كانت كبيرة جدا وثقيلة لتناسب الطيران في ذلك الوقت.

تمكن المهندسون على جانبي النزاع من إجراء تحسينات. في عام 1916، شهد الفرنسيون بنجاح اتصال صوتي للأرض الجوية أثناء المعركة في Verden. على متن الطائرة الألمانية، أصبحت أجهزة الإرسال الوسائل المعتادة في عام 1916، وبحلول نهاية العام، ظهرت أجهزة الاستقبال.

الآلات الحاسبة لإدارة الحريق التناظرية

بزيادة عدد من البنادق الكبيرة، أصبحت أكثر تعقيدا منهم. أثناء معارك البحر قبالة ساحل تشيلي وفي بحر الشمال، أجريت قصف مدفعي من مسافة 13000 إلى 15000 متر. من أجل ضرب السفينة من هذه المسافة، حسابات دقيقة من مسار السفينة وسرعتها، وكذلك سرعة واتجاه الرياح، والتي، بدورها، تم استخدامها لتحديد ارتفاع البنادق واتجاهها، وكذلك تأثير الرياح على رحلة من حركات سفينة القذيفة وتصحيح الرماية الرائدة.

في عام 1912، استخدم الأسطول الملكي البريطاني أولا النظام الذي تم فيه توجيه جميع البنادق الموجودة على السفينة من موقع واحد (عادة، وهذا هو الجزء الأعلى من السفينة). تم استخدام الضباط المسؤولين عن إدارة الحرائق من قبل T- على شكل راكبيندر البصرية على شكل حرف T، وتحتوي على المنشورات لتعيين المسافة، وتغير السمت والمازيم إلى الهدف عن طريق التثليث. ثم أرسل الضابط هذه المعلومات إلى الهاتف إلى البحار إلى مركز التحكم في أعماق السفينة. إنهم، بدورهم، بمساعدة المقابض والأفعال، أدخلوا معلومات في الآلات الحاسبة الميكانيكية الكبيرة (بعض الأحجام مع ثلاثة أو أربعة مرطبات)، والتي استخدمت هذه البيانات المتغيرة باستمرار لإطلاق النار من الأسلحة. ثم تم إطلاق النار على البنادق على الكرة بندقية مع مسارات مختلفة، مما يزيد من فرص ضرب الهدف.

خلال الحرب، حققت القوات العسكرية الحفلية وتحسينات كبيرة في تطوير هذه الآلات الحاسبة للسيطرة على النار. لا يتم إيقاف المناقشات العلمية حول الأسطول لديه أنظمة أكثر تقدما. من الأفضل موثقة جداول السائق للأسطول البريطاني من خلال هذه الأجهزة، في حين أن كروزر الألماني SMS Derfflinger كان معروفا على نطاق واسع بدقة إطلاق النار في البحر. غمرت Derfflinger في Skap-Flow في عام 1919، وما هو معروف عن أنظمة إدارة الحرائق، قيل له ضباط المدفعية في مقابلة مع الحلفاء.

ارتفع عدد المدفعية الأرضية أيضا خلال الحرب العالمية الثانية. بحلول نهاية الحرب، على سبيل المثال، أطلق الألمان النار في باريس ببنادق ضخمة مثبتة على سيارات السكك الحديدية. كان البندقية، المعروفة باسم بندقية باريس أو أنبوب الملك فيلهلم، مجموعة إطلاق نار تصل إلى 130 كم. وعلى الرغم من أنه لم يكن لديه الكثير من الدقة، فقد تضرب شيئا ما في المدينة بأكملها، وكان التأثير، قبل كل شيء، نفسية.

تستخدم الآلات الحاسبة الميكانيكية التناظرية لدخول مدافع المدفعية المستهدفة مباشرة إلى مظهر جهاز كمبيوتر. في الواقع، استمر واحد من أشهر إيام المبكرة، في جوهرها في جوهرها نفس المهمة في الحرب العالمية الثانية كآلات حمايات تناظرية للسيطرة على النار خلال الحرب العالمية الأولى.

قدمت الحرب العالمية الثانية إنسانية عدد من الاختراعات، بما في ذلك أولئك الذين لا يرتبطون بالشراعة العسكرية. كان التقدم العلمي والتقني في القرن XX يرجع إلى جهود الفيزيائيين والأطباء والمهندسين الذين عملوا أمام الجزء الأمامي من الجبهة. يمثل "فائقة" ثمانية اختراعات من الحرب التي نستخدمها حتى الآن.

برنامج الفضاء

اتخذت "سلاح الانتقام" الألماني (Vergeltungswaffe)، وفقا لبعض التقديرات، على حياة أكثر من 2.5 ألف شخص. مع توفي إنتاجها 8 مرات أكثر. ومع ذلك، فإن هذا البرنامج الطموح المشؤوم لإنشاء صواريخ الباليستية، قنابل الطيران التي تسيطر عليها وخبراء الصواريخ لقصف المدن الإنجليزية قدمت الرحلات الجوية المدارية البشرية، والانحناء على القمر والتلسكوبات الفضائية. من بداية الكأس، وفي وقت لاحق بدأت برامج الصواريخ السوفيتية والأمريكية الصواريخ المعدلة "FA-2".

كان FAU-2، في عجلة من امرنا المصمم من قبل فيرنر فون براون، صاروخ باليستي الخام إلى حد ما. تم رفض 20٪ من العينات التي تم جمعها، ونصف نصف الصواريخ التي تم إطلاقها، وكان الانحراف عن الهدف حوالي 10 كم. في جوهرها، لم يكن مخصصا للتدمير، ولكن لتخويف المدنيين. ومع ذلك، فإن الميزة الرئيسية لهذه الصواريخ المرحلة واحدة كانت الوقود السائل والملاحة بالقصور الذاتي. تم تقديم الوقود في غرفة الاحتراق بمساعدة مضختين الطرد المركزي، مدفوعا بالتوربين العام الذي يعمل على حساب البخار. تم خلط الوقود بناء على المياه والإيثانول بأكسجين سائل وخلق الجر الضروري. استمر استخدام هذا الخليط بعد الحرب: استخدم صاروخ Redstone PGM-11 الأمريكي نفس تكوين الوقود وظل في العملية حتى عام 1964. أول مرة في أستراليا، ذهب Wresat إلى الفضاء في عام 1967 على إحدى هذه الصواريخ. كان الصاروخ غير محامل معظم الرحلة، لكن مساره يصحح نظام اثنين من الجيروسكوبات.

أصبح FOW-2 عينة للصواريخ الباليستية السوفيتية لسلسلة ص. على أساس الأسطوري "السبعة" ("P-7")، تم إنشاء مركبة إطلاق الناقل، والتي أرسلت إلى الفضاء يوري غاغارين. برنامج هيرميس الأمريكي، الذي يهدف أصلا لإنشاء صواريخ الباليستية الخاصة به، وإعادة توجيهها لاحقا إلى تحديث FAU-2. يعتبر فيرنر فون براون، الذي أسره الجنود الأمريكيون، أن "الأب" لبرنامج الفضاء الأمريكي. تحت قيادته، تم إطلاق أول "Explorer" الأمريكي ". وفي عام 1961، ترأس فون براون البرنامج القمري.

أول كمبيوتر قابل للبرمجة

واجهت خدمة الخدمات الإذاعية البريطانية مع الأصفار الألمانية الأكثر تعقيدا. تم دراسة رمز Enigma، الذي تم استخدامه في هذا المجال، أثناء الحرب بشكل جيد. ومع ذلك، ظل التشفير الذي تم إنشاؤه بواسطة سيارة تشفير Lorentz لتخفيف الغموض. كان رمز Lorentz مهم بشكل استراتيجي، حيث ترميز رسالة أعلى أمر ألماني معه. دعا الأطباء البريطانيون الرسائل المشفرة الألمانية "الأسماك"، لكن هذه الرسائل تلقت لقب فردي - "التونة".

بفضل خطأ التشفير الألماني، أرسل رسالتين مختلفتين قليلا عن بعضهما البعض، تمكن من معرفة أن سيارة Lorentz هي جهاز تشفير نموذجي يتكون من عجلات دوارة. لكن العجلات الموجودة فيها ضعف ما في لغز - كان هناك 10 منهم. تم تحديد مفتاح التشفير من خلال الموضع الأصلي للعجلات. خمس عجلات تمرير بانتظام، وخمس - بشكل غير منتظم. اثنين من عجلات إضافية، محرك، التحكم في الدوران غير النظامية.

لتشفير البيانات، استخدمت آلة Lorentz أمر XOR. ولدت خمسة أزواج من البتات العشوائية الزائفة (1 أو 0) والإخراج 1، ما لم تكن واحدة من الشخصيات تساوي 1، وإلا فإن النتيجة هي 0. 1 XOR 0 \u003d 1، ولكن 1 XOR 1 \u003d 0. كل رمز في الجهاز، تم تجميع Lorenz بت مع بت كبير عشوائي، على سبيل المثال: 10010 XOR 11001 \u003d 01011. الشيء الأكثر أهمية في هذه الخوارزمية هو أن الجهاز تشفير بالفعل البيانات مرتين.

لفك شفرة رمز Lorentz، قام المهندس البريطاني Tommy Flauers وفريقه بإنشاء آلة Colossus القابلة للبرمجة الإلكترونية ("كولوسوس"). يتكون الكمبيوتر من 1500 مصابيح إلكترونية، مما جعلها أكبر كمبيوتر في ذلك الوقت. يعتبر تحديث Colossus Mark II من 2500 مصابيح أول جهاز كمبيوتر قابل للبرمجة في تاريخ الاتحاد الأوروبي.

قبل إنشاء كولوسس، ترك بضعة أسابيع لفك تشفير الرسائل، أصبحت النتيجة الآن معروفة في غضون ساعات قليلة. تعمل الجهاز بالكامل بحقيقة الهبوط في نورماندي في عام 1944. بفضل "كولوسوس"، على وجه الخصوص، أصبح من الواضح أن الحلفاء نجحوا في تكريم القوات الألمانية. بعد الحرب، قدم تشرشل أمرا لتدمير جميع أجهزة الكمبيوتر، ولكن في عام 1994 تمكن المهندسون من استعادة نسخة العمل من Colossus Mark II بواسطة الصور الفوتوغرافية. بفضل هذا العمل، أصبح من المعروف أن نصف قرن من القرن تعمل في نفس السرعة مثل الكمبيوتر المحمول مع معالج Pentium 2.

الطائرات Turbojet.

على الرغم من أن SIR Frank Whittle تلقى براءة اختراع لمحرك Turbojet في عام 1930، إلا أن التطوير لم يكن مهتما بشكل خاص في الحكومة البريطانية، وانتقل العمل ببطء. أصبحت Reich الثالثة قد تقدمت هذه التكنولوجيا، وأصبح Messerschmitt Me.262 أول مقاتل مع محرك Turbojet. كان أرادو AR German Arado ar 234 أول مفجر تفاعلي والطائرات النازية الأخيرة تحلق فوق إنجلترا في أبريل 1945. بحلول نهاية الحرب، تم إصدار Heinkel He 162 ("Sparrow") مقاتلة Jet، والتي صممت في أقرب وقت ممكن - في 90 يوما.

السلاح النووي

كانت القدرات المحتملة للطاقة النووية معروفة لفترة طويلة. لكنها كانت خلال الحرب العالمية الثانية أصبحت من الممكن تجربةها في الممارسة العملية. تم إنشاء القنبلة الذرية الأولى في الولايات المتحدة. في عام 1941، أكملت ENICO FERMI نظرية التفاعل النووي السلسلة، وفي غضون عامين بقيادة الفيزياء في روبرت أونمايمر وأطلقت غروفات General Lesli مشروع مانهاتن. تم التخلص من قنتلتين تم إنشاؤهما خلال المشروع على المدن اليابانية في هيروشيما وناجازاكي في أغسطس 1945. قدرت أنه مباشرة خلال القصف قتل من 150 ألف إلى 244 ألف شخص. مشكلة انتشار الأسلحة النووية المميتة ولد الكثير من النقاش. ومع ذلك، دون هذا الاكتشاف، لن تكون هناك قوة نووية.

الملاحة الراديوية

تم تطوير أول تقنية الرادار (الكشف عن الراديو والجلد) في ثلاثينيات القرن العشرين روبرت واتسون وات وأرنولد ويلكنز. جعلت من الممكن منع تهديد القصف الجوي. يقول المؤرخون إن نتيجة المعركة الهشة قد تكون محددة سلفا بسبب دعم البريطانيين في نظام الدفاع الرادار وقرار ألمانيا بالتركيز على تفجير المدن. ونتيجة لذلك، تمكنت بريطانيا من رؤية المفجرين الألمان بينما كانوا على مسافة 100 ميل وتركيز القوات.

البنسلين


يلاحظ هوارد فلاي (يسار) جنديا جريحا، يمر مسار العلاج بالبنسلين في المستشفى العسكري الأمريكي في نيويورك في عام 1944

تم تسليط الضوء على البنسلين في عام 1928 من قبل ألكسندر فلمنج بسبب الاضطراب في مختبره. اكتشف العلماء أن مستعمرة من الفطر العفن زاد في أحد أطباق بتري مع البكتيريا. أصبحت مستعمرات البكتيريا حول الفطر العفن شفافة بسبب تدمير الخلايا. تمكن Fleming من تسليط الضوء على المادة التي دمرت الخلايا. نشرت الدراسة المتعلقة بالخصائص البكتيرية للبنيكيلينا في عام 1929، لكنها محاولات الحصول على مضاد حيوي في شكلها النقي وتحسين جودته غير ناجحة. فقط بعد 10 سنوات، كان عالم أسترالي هوارد فلاي يرأسه البحث في البنسلين الطبي. جنبا إلى جنب مع مجموعة صغيرة من العلماء، التي دخلت إرنست بوريس تشين، قاموا بتطوير عقار معقد بحلول عام 1941، الذي اجتاز الاختبار بنجاح. لهذا، حصل الباحثون على جائزة نوبل، وتم منح ألكسندر فلمن معهم.

aqualang.

تم اختراع Aqualung الأول في عام 1866، تم استخدامه في المناجم حيث كان الهواء ملوثا. في عام 1878، ظهر جهازا للماء الذي تم الإقامة مع مخطط تنفس مغلق. تتم إزالة ثاني أكسيد الكربون من غواص الماء الزفير، ويتم إضافة الأكسجين النظيف من الحاوية وفقا للحاجة. في تلك الأيام، لم يكن من المعروف أن الأكسجين الخالص تحت الضغط يصبح ساما. على الرغم من الخطر، في الحرب العالمية الثانية، كان Scubaled مع نظام تنفس مغلق هو معدات إنقاذ منتظمة لأسطول تحت الماء. ومع ذلك، فإن الضابط البحري في Jacques-Yves Kusto و Emil Ganyan Engineer، الذي عمل في فرنسا يشغله الألمان، في عام 1943، تمكنوا من إنشاء جهاز بمخطط تنفسي مفتوح، حيث تم الزفير مباشرة في الماء. هذا النوع من السكوبا أكثر أمانا.

سلينكا

اخترعت واحدة من أكثر الألعاب شعبية ودائمة في العالم بالصدفة خلال الحرب العالمية الثانية، من قبل المهندس البحري الأمريكي ريتشارد جيمس في عام 1943. حاول معرفة كيفية استخدام الينابيع لتخزين المعدات المهمة والمكلفة في البحر. انخفض المهندس بطريق الخطأ أحد الينابيع وأشار إلى خطوة مثيرة للاهتمام. بعد الحرب، أصبحت اللعبة تحظى بشعبية كبيرة: بحلول نهاية القرن XX، تم بيع 250 مليون نسخ.

أندريه شامف،

عندما نسمع عن الإنجازات العلمية التي تم إجراؤها خلال الحرب العالمية الأولى، التي وقعت منذ 100 عام، فإننا، كقاعدة عامة، نتوقع أن نسمع قصصا فظيعة حول أسلحة جديدة، مثل الدبابات والغاز السام والطفل فلاميتيون. لكن الحرب العظيمة أدت إلى إنجازات جديدة في مجالات أخرى من العلوم. يمكن أن تكون أقل وضوحا، ولكن في الوقت نفسه كان لديهم تأثير كبير على حياتنا اليومية. أصبحت هذه الاختراقات العلمية السبعة غير المشروطة نقاطا بداية للصناعات بأكملها وبدأت من قبل الضرورة العسكرية.

  • مطاط صناعي

    كانت الحرب العالمية الأولى أول تشيت كبرى مسلح رئيسي، حيث تلعب السيارات وغيرها من السيارات دورا كبيرا. قام فورد بتسليم حوالي 390،000 ألف شاحنة للجيش الأمريكي في عام 1917. لكن الشاحنات لا يمكن أن تتحرك بدون إطارات، وفي عام 1914 بدأ الحصار الاقتصادي لألمانيا في عام 1914، والتي أوقفت إمدادات المطاط الطبيعي من جنوب شرق آسيا.

    كانت الصناعة الكيميائية الألمانية الطول. قامت تقسيم الأدوية في باير بتجربة المطاط الطبيعي مع بدائل منذ عام 1910. دفعت بداية الحرب الشركة لبدء إنتاج واسعة النطاق للمطاط الاصطناعي، وقد فتحت صيغة التي تم فتحها باستخدام الجير والفحم.

    كانت الإطارات المطاطية الأولى ليست جيدة مثل نظائرها من المواد الخام الطبيعية. كانت الإطارات صلبة أنه خلال عدم إظهار تعليق تلك الأوقات قد انعكس في شكل اهتزاز قوي للغاية أثناء الرحلة. لكن على الرغم من ذلك، ساعدت الصناعة الاصطناعية الجيش الألماني في الحفاظ على السيارات أثناء انتهاء الحرب حتى نهاية الحرب.

  • بنوك الدم

    تم إجراء عمليات نقل الدم الأولى قبل الحرب، لكنها مصنوعة مباشرة من المانحين إلى المستلم، لأن لا توجد طريقة خاصة لتخزين الدم. عرف الأطباء التوافقين في مجموعات الدم والعديد من الجنود في الحرب توفوا بسبب عدم وجود عامل شعاع مناسب. ارتفع البروفيسور بنتور من معهد روكفلر في نيويورك يبحث عن طرق للحفاظ على الدم الطازج، مضيفا سترات البوتاسيوم لذلك لمنع التخثر والخروج كمصدر للطاقة.

    الكابتن أوسوالد روبنسسون لأول مرة تستخدم الدم من البنك في الفيلق الطبي الأمريكي في بلجيكا عام 1917. يمكن تخزين قوارير الدم حتى 28 يوما في ثلاجة خاصة. بالفعل أصبحت التجربة الأولى ناجحة للغاية وحفظت العديد من الأرواح.

    جهاز أولتراساوند

    حمل الغواصات تهديدا حقيقيا خلال الحرب العالمية الأولى. حوالي 5000 سفينة تسوق الحلفاء كانت محاطة الغواصات الألمانية في عدة سنوات من الأعمال العدائية. تم تصميم القنابل العميقة لمحاربةها، لكن هناك مشكلة كبيرة كانت تهدف بشكل صحيح ووضع هذه القذائف.

    تمكن بعض النجاح من تحقيق استخدام الميكروفونات المائية أو ميكروفونات الاتجاه تحت الماء، ولكن هذه الطريقة كانت لها قيود كبيرة جدا. بدلا من ذلك، قامت إدارة غواصات البحرية البريطانية بتطوير جهاز للتوصيد تحت الماء باستخدام الموجات فوق الصوتية. وأشار التأخير بين الدافع السليم والصدفة العكسة إلى المسافة إلى الكائن. يتم استخدام هذه الطريقة حتى يومنا هذا.

    مذياع

    في وقت الحرب العالمية الأولى، كان الراديو جهازا ضخما، واحتلت صندوقين خشبيين كبيرين. تم نقل المجموعة بأكملها على طول الجبهة باستخدام ثلاث البغال ضررا للفشل. بما في ذلك، لعمل الراديو، كان مطلوبا مولد يدوي الحالي. القسري الضرورة العسكرية إلكترونيات الإذاعة لإنهاء جميع القوات حول تحسين التصميم المرهق. أصبحوا أقل وأسهلين، وبدأوا أيضا في تصفية التدخل الثابت لسماع أفضل. جعلت هذه الشركات مثل AT & T نجاحات كبيرة في إنتاج أنابيب الفراغ التي تم إنتاجها بملايين الكراسي بالفعل بحلول عام 1918. كل هذا قد حدد التطور السريع للراديو المدني في سنوات ما بعد الحرب.

    إنتاج الأمونيا

    حتى قبل الحرب، أدرك الألمان أنه من أجل وقف الهيمنة البريطانية على البحار، فإنهم يحتاجون إلى متفجرات جديدة. قبل ذلك، تم إجراء جميع المتفجرات على أساس سليترة، والتي كانت هناك حاجة إلى الكالسيت في صحراء أتيكام.

    وجد الكيميائيون الألمان أن المتفجرات يمكن أن تصنع بدون نترات باستخدام الأمونيا. تمكن عالم Fran Haberu من توليفه من الهواء تقريبا - وشملت العملية النيتروجين الهيدروجين والغلاف الجوي. طالب عملية هابر درجات حرارة عالية وضغط، ولكن بحلول عام 1913 أنتجت مصنع BASF 30 طنا من الأمونيا يوميا.

    جراحة تجميلية

    أصبحت الحرب العالمية الأولى وقت العمليات الترميمية الأولى، التي أجريت تحت قيادة الجراح النيوزيلندي هارولد جيليس. أصبح مرضاه جنديا يلحقون أضرار أغطية للوجه. أقنع جيليس فيلق الجيش الطبي بتخصيص مستشفى بأكمله في مقاطعة كينت. هناك أنفق أكثر من 5000 عملية، اختبرت أساليب جديدة بنجاح لإعادة تأهيل الجلد.

    يعتبر أول مريض جيلي، الذي قوض العملية بنجاح، بحار وولتر يو، الذي فقد الجفون في معركة جوتلاند. استخدم Gillis زرع الجلد واستعادته بنجاح Yoe الجفون.

    النقل الجوي للركاب

    أدى تطوير طائرات كبيرة متعددة الوحدات، التي حدثت خلال الحرب العالمية الأولى، إلى حقيقة أن أول نقل تجاري للأشخاص من خلال الهواء بدأوا. كانت طائرة ركاب الأولى صفحة هاندلي، والتي بنيت لتعكس هجمات الشقق الألمانية. يمكنهم رفع البضائع المذهلة إلى 10 طن. بعد الحرب، تم تحويل هذه المفجرين إلى طائرات الركاب.

    أول رحلة منتظمة متصلة لندن وباريس وقمنا بسرعة 100 كيلومتر في الساعة على ارتفاع ثلاثة كيلومترات.

حامل الحق في التوضيح رويترز تعليق على الصورة. خلال مائة عام الماضية، خضع ساعات المعصم تطور ملحوظ.

قدمت الحرب العالمية الأولى إلى الإنسانية عددا من الاختراعات غير المتوقعة، لا تتعلق بالصناعة العسكرية. اليوم نتذكر فقط بعضهم فقط، دخلت بحزم في الاستخدام وتغيير نمط حياتنا بشكل جذري.

1. منصات صحية

لطالما كان تاريخ هذه المرة مألوفا على البند النسائي يرتبط مع ظهور صوف Cellulose أو الصوف السليلوز - مع درجة عالية جدا من الامتصاص. ولإنتاجها بدأت قبل بداية الحرب العالمية الأولى، أصبح المتخصصون صغيرين في وقت كيمبرلي كيمبرلي كلارك.

رئيس قسم البحوث إرنست مالر، وكذلك نائب رئيس جيمس كيمبرلي، في عام 1914، لبور اللب والورق في ألمانيا، النمسا والدول الاسكندنافية. هناك، لاحظوا المواد التي استوعبت الرطوبة بشكل أسرع خمس مرات وتمثل المنتجين أرخص مرتين من القطن.

القبض على Kimberly والملمس معهم عينات من صوف السليلوز إلى أمريكا، حيث سجلوا علامة تجارية جديدة. في عام 1917، انضمت الولايات المتحدة إلى الحرب العالمية الأولى، بدأت كيمبرلي كلارك في ارتداء الملابس بسرعة 100-150 متر في الدقيقة.

ومع ذلك، فإن ممرضات الصليب الأحمر، وأخذ الجرحى وقدرت مواد خلع الملابس الجديدة للحصول على ميزة، في تطبيقها في قدرة أخرى. إنه إساءة استخدام Cellookotone وأصبح أساس ازدهار الشركة.

بدأت ممرضات الصليب الأحمر، ضماد الجرحى وقدرت مادة خلع الملابس الجديدة للحصول على ميزة، لتطبيقها في جودة أخرى. إنه إساءة استخدام Cellookotone وأصبح أساس ازدهار الشركة

"بعد نهاية الحرب في عام 1918، كان على إنتاج الضمادات التعليق، كمستهلكين رئيسيين - الجيش والصليب الأحمر - لم يعد بحاجة إليهما،"

منذ ما يقرب من 100 عام، اشترت رجال الأعمال المغامون كيمبرلي كلارك بقايا الصوف السليلوزي من الجيش وخلق منتجا جديدا وسوق جديد.

بعد عامين من البحث المكثف والتجارب والتسويق، أنتجت الشركة طوقا صحية من 40 طبقات رقيقة من صوف السليلوز ملفوفة في الشاش.

في عام 1920، في حظيرة خشبية صغيرة في بلدة نينا، تم إطلاق Wisconsin، إنتاج الحشيات الشامل، التي تم تصنيعها من قبل العاملات النسائية يدويا.

تم إطلاق المنتج الجديد Kotex (مختصر من نسيج القطن / نسيج القطن). على الرفوف، دخل في أكتوبر 1920، بعد حوالي عامين بعد توقيع اتفاقية الهدنة.

2. ... والورق مناديل

وافقت الشركة على الصيدليات، حيث تم بيع وضع هذه العلامة التجارية، وضع صندوقين من شباك التذاكر. من إحدى المرأة، أخذت التعبئة والتغليف مع حشوات، ووضع 50 سنتا إلى آخر، ولكن إذا لم يلاحظ السجل النقدي، فمن الممكن أن نقول ببساطة كلمة "kotek". بدا وكأنه كلمة مرور، والبائع يفهم على الفور ما كان مطلوبا.

تدريجيا، كان المنتج الجديد يكتسب شعبية، ولكن ليس بسرعة مثل كيمبرلي كلارك ترغب. كان من الضروري البحث عن طلب جديد مع مادة رائعة.

في بداية العشرينات من القرن العشرين، أحد موظفي الشركة - برستا خطير - نشأت فكرة تعكس السليلوز تحت الحديد الساخن، مما جعل سطحها ناعم وناعم. في عام 1924، بعد عدد من التجارب، ظهر المناديل للوجه، الذي دعا كلاينكس.

3. مصباح الكوارتز

في فصل الشتاء من عام 1918، عانى حوالي نصف الأطفال في برلين من كبار السن، أحد أعراض تشوهات العظام.

في ذلك الوقت، كانت أسباب هذا المرض غير معروفة. كان من المفترض أنه كان مرتبطا بطريقة أو بأخرى بالفقر.

حامل الحق في التوضيح جيتي. تعليق على الصورة. تحسين تأثير الحمامات فوق البنفسجية - افتتاح الدكتور جولدتشينسكي

لاحظت Berlin Doctor Kurt Guldchinsky أن العديد من مرضاه الذين يعانون من العربات كانوا شاحبة للغاية، دون تان. قرر إجراء تجربة على أربعة مرضى، بما في ذلك صبي يبلغ من العمر ثلاث سنوات. كل ما هو معروف الآن حول هذا الطفل هو ما كان الاسم به آرثر.

بدأ كورت غولدتشينسكي في تشعيع هذه المجموعة من المرضى الذين يعانون من أشعة فوق البنفسجية من مصابيح الزئبق الكوارتز. بعد عدة جلسات، اكتشف الطبيب أن نظام العظام في الأطفال بدأ يعزز.

في مايو 1919، مع بداية موسم الصيف، بدأ في صنع أطفال حمامات الشمس. تسببت نتائج تجاربه بالرنين الرديء.

في جميع ألمانيا، بدأ الأطفال في المصنع أمام مصابيح الكوارتز. حيث تفتقر المصابيح، كما هو الحال في دريسدن، على سبيل المثال، حتى المصابيح التي أطلقها العمال من الخدمات الاجتماعية من مصابيح الشوارع ذهبت إلى القضية.

في وقت لاحق، اكتشف العلماء أن مصابيح الإشعاع الأشعة فوق البنفسجية تسهم في إنتاج فيتامين (د)، والتي تشارك بنشاط في التخليق والتأكيد بجسم الكالسيوم. هناك حاجة إلى الكالسيوم، بدوره، لتطوير وتعزيز العظام والأسنان والشعر والأظافر.

لذلك أدى علاج الأطفال الذين يعانون من سنوات الحرب من سوء التغذية إلى اكتشاف مفيد للغاية لفوائد الأشعة فوق البنفسجية.

4. وقت الصيف

فكرة ترجمة مطلق النار لمدة ساعة واحدة في الربيع وقبل ساعة، في الخريف، توجد قبل بداية الحرب العالمية.

حدد بنيامين فرانكلين في رسالة إلى مجلة باريس في عام 1784. "منذ أن ينام الناس مع غروب الشمس، فمن المفيد أن يصنع الشموع"، كتب السياسي. "يختفي ضوء الشمس في الصباح، لأن الناس يستيقظون في وقت لاحق من الشمس يستيقظون".

في بريطانيا في الصيف، تحولوا في 21 مايو 1916، اتبعوا دول أوروبية أخرى

تم تقديم عروض مماثلة في نيوزيلندا في عام 1895 وفي المملكة المتحدة عام 1909. ومع ذلك، لم يقودوا إلى أي شيء.

الحرب العالمية سأهمت في تنفيذ هذه الفكرة.

في ألمانيا تفتقر إلى الفحم. في 30 أبريل 1916، أصدرت سلطات هذا البلد مرسوما وفقا لسهام الساعة تم ترجمتها من الساعة 23:00 مساء في الساعة 24:00. في صباح اليوم التالي، كان على الجميع الاستيقاظ، لذلك، بعد ساعة واحدة، مما يوفر ساعة من اليوم.

انتقلت تجربة ألمانيا بسرعة إلى بلدان أخرى. في بريطانيا، مر الوقت الصيفي في 21 مايو 1916، اتبعت دول أوروبية أخرى. في 19 مارس 1918، أنشأ الكونجرس الأمريكي عدة مناطق زمنية وتقديم الوقت الصيفي من 31 مارس إلى نهاية الحرب العالمية الأولى.

بعد السجن، تم إلغاء يوم الصيف، لكن فكرة إنقاذ يوم النور ظلت في انتظار أفضل الأوقات، كما نعلم، هذه الأوقات جاءت في النهاية.

5. أكياس الشاي

حقيبة الشاي لا تدين بأصلها لمشاكل الوقت العسكري. ويعتقد أنه لأول مرة الشاي، تعبئته في أكياس صغيرة، بدأ بإرسال المتداول الأمريكي في عام 1908 لعملائه.

حامل الحق في التوضيح واهن تعليق على الصورة. الشاي في حزمة من الجنود من الحرب العالمية الأولى تسمى "قنبلة الشاي"

انخفض شخص ما من عشاق هذا المشروب إما بسحب مثل هذه الحقيبة في كوب مع الماء المغلي، ووضع بداية طريقة مريحة للغاية وسريعة لحام الشاي. لذلك، على الأقل، يقول ممثلو أعمال الشاي.

خلال أول شركة ألمانية عالمية أولية، تيكانين تذكرت هذه الفكرة وبدأت في توفير أكياس الشاي للقوات. دعا الجنودهم "قنابل الشاي".

6. ساعة اليد

ليس صحيحا أن المعصم اخترعت خصيصا للخدمات خلال الحرب العالمية الأولى. ومع ذلك، فإنه من موثوق ذلك خلال هذه السنوات، ارتفع عدد الرجال الذين شاهدوا ساعات المعصم عدة مرات.

بعد الحرب، أصبحت ساعة المعصم السمة المعتادة التي تم التوصل إليها الوقت.

ومع ذلك، في نهاية القرون التاسع عشر وأوائل قرون XX، أي رجل عاش في كافية فعلت ذلك بمساعدة ساعة الجيب على السلسلة.

كانت النساء في هذا الصدد رائدة - ملكة إليزابيث أنا، على سبيل المثال، تمتلك الساعة الصغيرة، التي يمكن ارتداؤها في حال معصمه.

ولكن بالنسبة للمشاركين في التعريف العالمي الأول الأول، أصبحت مشكلة متزايدة الأهمية أكثر أهمية، خاصة عندما كان من الضروري مزامنة العروض الجماعية أو القصف المدفعي.

كان من المهم بشكل خاص تنسيق تصرفات الأقسام المختلفة أثناء إنشاء ستارة مدفعية للحريق - أي نار المدفعي الأرضي قبل خطاب المشاة. خطأ في بضع دقائق قد يكلف العديد من حياة جنودهم

كانت هناك ساعات تركت أيدي جندي مجاني، وهذا هو، ووتش المعصم. كانوا مرتاحين للطيارين. حتى ساعات جيب على سلسلة صلبة، يمكنك أن تقول، وقد تم تكسيرها في الطاير.

أثناء حرب اللوحات الإنجليزية، قامت Mappin و WebB بتصنيع ساعة اليد مع آذان يمكن من خلالها تداول الشريط. في وقت لاحق، لم تكن هذه الشركة دون فخر ادعى أن منتجاتها مفيدة للغاية خلال معركة أم درمان - المعركة العامة للحرب الإنجليزية الثانية السودانية.

لكنها كانت الحرب العالمية الأولى التي جعلت ساعة معصم ضرورة كل يوم. كان من المهم بشكل خاص تنسيق تصرفات الأقسام المختلفة أثناء إنشاء ستارة مدفعية للحريق - أي نار المدفعي الأرضي قبل خطاب المشاة. خطأ في بضع دقائق قد يكلف العديد من حياة جنودهم.

كانت المسافات بين المواقف المختلفة كبيرة جدا باستخدام الإشارات، وكان الوقت المناسب لنقلها قليلا، وسيكون من غير المعقول القيام بذلك في مشهد العدو. حتى المعصم كانت طريقة رائعة للخروج من الوضع.

شركة ه. ويليامسون، التي أنتجت ما يسمى ساعة خندق في كوفنتري، أفاد في تقريره عام 1916: "من المعروف أن كل جندي رابع لديه ساعة معصم، والثالثة المتبقية ستكتسبها في الفرصة الأولى".

بدأت بعض العلامات التجارية من المعصم، والتي أصبحت رمزا للرفاهية والهيبة، منذ الحرب العالمية الأولى. تم تقديم نموذج خزان كارتييه في عام 1917 من قبل الماجستير الفرنسي لويس كارتييه، الذي أنشأ هذه الساعة، مستوحاة من شكل خزانات رينو الجديدة.

7. النقانق النباتية

إذا كنت تعتقد أن النقانق فول الصويا ولدت في مكان ما في منتصف الستينيات في كاليفورنيا بفضل بعض الهبي، فأنت مخطئ.

اخترع النقانق الصويا كونراد أديناور، أول مستشارة من ألمانيا بعد الحرب. أصبح هذا المنتج الغذائي رمزا للتعرض وحسن النية - القول بأن طعم النقانق ترك الكثير مما هو مرغوب فيه، سيكون قاسيا للغاية.

خلال الحرب العالمية الأولى، كان أديناور هو عمدة كولونيا، الذي يتم تجويع سكانه بسبب الحصار البريطاني.

إن وجود عقل حي وموهبة المخترع النووي الأدنى بدأ في البحث عن المنتجات التي يمكن أن تحل محل الدراجة واللحوم في النظام الغذائي.

بدأ مع الوصفة لثور الخبز، حيث تم استخدام الشعير والأرز والدقيق الذرة بدلا من دقيق القمح. اتضح أناديا تماما، في حين أن رومانيا لم تدخل الحرب وتزويد دقيق الذرة لم يأت إلى النهاية.

اتضح أنه عندما يتعلق الأمر بالنقانق والنقانق، كانت القواعد الألمانية صارمة للغاية - يجب أن تسمى هذه المنتجات، وكان من المفترض أن تحتوي هذه المنتجات على اللحوم

من الخبز التجريبي، تحول عمدة المدينة إلى النقانق التجريبية. عرض استخدام الصويا بدلا من اللحوم. بدأ عمله في استدعاء "النقانق في العالم" أو "كولونيا Sosisk". قرر أديناور براءات الاختراع وصفته، ومع ذلك، رفضته إدارة براءات الاختراع الإمبريالية.

اتضح أنه عندما يتعلق الأمر بالنقانق والنقانق، كانت القواعد الألمانية صارمة للغاية - أن تسمى هذه المنتجات، وكان من المفترض أن تحتوي هذه المنتجات على اللحوم. باختصار، لا يوجد لحوم - لا النقانق.

قد يبدو هذا غريبا، لكن أديناور كان محظوظا في هذا الصدد مع عدو المانيا: يعطيه الملك جورج جورج الخامس براءة اختراع لذيذ صويا في 26 يونيو 1918.

في وقت لاحق، اخترع Adenauer "فرشاة كهربائية-Ravel-Rake لتدمير اليرقات"، وهو جهاز للقضاء على الغبار الذي تم إنشاؤه بواسطة سيارة، مصباح محمصة وأكثر من ذلك بكثير. ومع ذلك، لم يتم إطلاق أي من هذه التطورات في الإنتاج.

لكن "نجاح كولونيا" على براءة اختراع مع محتوى الصويا أصبح في التاريخ.

يجب على النباتيين في جميع أنحاء العالم رفع كأسا مع نبيذ حيوي لوزير المالية المتواضع لألمانيا، الذي خلق مثل هذا الطبق لا غنى عنه بالنسبة لهم.

8. سستة

بدءا من منتصف القرن XIX، حاول العديد من الأشخاص إنشاء جهاز من شأنه أن يساعد في توصيل تفاصيل الملابس والأحذية أسرع طريقة وأكثر ملاءمة.

ومع ذلك، ابتسم الحظ في المهندسين الأمريكيين جدعون سونديبيك، الذي هاجر إلى أمريكا من السويد.

أصبح المصمم الرئيسي لشركة Sightener العالمية، حيث اخترع Synless Sightener: شريط التمرير المنزلق متصل الأسنان المرفقة على شرائط اثنين من النسيج. تلقى Sundek براءة اختراع لإصدارها من "سستة" في عام 1913.

بدأ الجيش الأمريكي في استخدام هؤلاء السوستة في الزي العسكري والأحذية، خاصة في البحرية. بعد الحرب العالمية الأولى، انتقلت السوستة إلى ملابس مدنية، حيث يواصلون العيش حتى يومنا هذا.

9. الفولاذ المقاوم للصدأ

بالنسبة للفولاذ الذي لا يصدأ ولا يمكنه التآكل، يجب أن نشكر هاري بريلارلي من مدينة شيفيلد الإنجليزية.

نظرا لأن المستندات من الأرشيف الحضري أخبر "،" في عام 1913، طورت Breelli ما اعتبر النموذج الأول للصلب "غير القابل للصدأ" أو "النظيف" - منتجا ثورة في صناعة المعادن وأصبح العنصر الرئيسي للبنية التحتية للحديث العالمية."

توالت الجيش البريطاني رؤسائهم حول ما هو المعدن الأفضل لإنتاج الأسلحة.

حامل الحق في التوضيح رويترز تعليق على الصورة. العثور على الفولاذ المقاوم للصدأ الكثير من التطبيقات في القرن العشرين

كانت المشكلة هي أن جذوع الأسلحة تحت تأثير درجات الحرارة المرتفعة وبدأ الاحتكاك في التشويه. طلب من Metallurg Briarley إنشاء مثل هذا سبيكة يمكن أن يتحمل آثار درجات الحرارة المرتفعة والعناصر الكيميائية وما إلى ذلك.

بدأ Breelli في إجراء تجارب، والتحقق من خصائص السبائك المختلفة، بما في ذلك محتوى الكروم المرتفع.

وفقا لأسطورة، فإن العديد من التجارب، في رأيه، وفشل، تحولت القضبان المرفوضة إلى كومة من خردة المعادن. ومع ذلك، لاحظ بريرلي لاحقا أن بعضهم لم يكنوا قادرين على الصدأ.

وهكذا، في عام 1913، افتتح بريرلي سر الفولاذ المقاوم للصدأ.

خلال الحرب العالمية الأولى، صنعت محركات الطائرات الجديدة، ولكن في وقت لاحق بدأ الفولاذ المقاوم للصدأ في جعل الملاعق والسكاكين والشوك، وكذلك الأدوات الجراحية التي لا تعد ولا تحصى، دون أي مستشفى في العالم الآن.

10. نظام الاتصالات للطيارين

حتى الحرب العالمية الثانية، تبين أن الطيار في الهواء واحد على واحد مع الطائرة. لم يستطع التحدث مع الطيارين الآخرين أو الخدمات الأرضية.

في بداية الحرب، تم تنفيذ العلاقة بين وحدات الجيش بشكل رئيسي بمساعدة خطوط التلغراف. ومع ذلك، في كثير من الأحيان كانت أطقم الفن أو الدبابات خارج النظام.

تمكن الألمان أيضا من اختيار مفتاح تشفير التلغراف البريطاني. في ذلك الوقت، استخدمت أساليب الاتصال الأخرى - سعاة أو أعلام أو بريد الحمام أو إشارات الضوء أو رسل الحصان، لكن كل منهم كان لديهم عيوبها.

حامل الحق في التوضيح واهن تعليق على الصورة. يرتبط الطيار الحديث في الرحلة مع تحكم الحركة الجوية

كان يتعين على الطيارين القيام الصراخ والإيماءات. لم يكن مناسبا في أي مكان. كان من الضروري أن تأخذ شيئا. كان الخروج الاتصال اللاسلكي.

وكانت راديو تكنولوجيز بعد ذلك في الطفولة. خلال الحرب العالمية الأولى، أجريت البحوث ذات الصلة في بروكلاند وكبجين هيل، بحلول نهاية عام 1916 تم تحقيق نجاح خطير.

"إن المحاولات الأولى لإقامة جذابة في الطائرات المنتهية في الفشل، حيث أن ضجيج المحرك خلق الكثير من الضوضاء"، كما كتب مؤرخ كيث تروير في أحد كتبه حول تطوير راديو في بريطانيا.

وفقا له، في وقت لاحق تم تحديد هذه المشكلة عن طريق إنشاء خوذة مع ميكروفون مدمج وسماعات الرأس. بفضل هذا، أقلعت الطيران المدني في سنوات ما بعد الحرب "خلع" إلى ارتفاع جديد، والإيماءات والصراخ، بمساعدة الطيارين الذين اضطروا إلى الاتصال بهم، ذهبوا إلى الماضي.


يغلق.