“… যদি এই পরিস্থিতি আরও দু'সপ্তাহ অব্যাহত থাকে, তবে জাহাজ পরিচালনা করার মতো লোক থাকত না। আমরা এমন পর্যায়ে পৌঁছেছি যেখানে শৃঙ্খলার সমস্ত বন্ধন অদৃশ্য হয়ে গেছে। আমরা আমাদের জাহাজের পৃষ্ঠপোষক সন্তদের কাছে প্রার্থনা করেছি। অধিনায়ক পরামর্শ নিয়ে সিদ্ধান্ত নিলেন, বায়ু যদি অনুমতি দেয় তবে ভারতে ফিরে আসুক। ”(ভাস্কো দা গামার ভ্রমণ ডায়েরি)

বার্তোলোমিউ ডায়াস আফ্রিকার ভারত মহাসাগরের দিকে পথ আবিষ্কার করার পরে (১৪৮৮) পর্তুগিজরা মশালার লোভী জমি থেকে নিজেদের এক যাত্রা করে দেখতে পেল। পূর্ব আফ্রিকা এবং ভারতের মধ্যে সমুদ্রের সংযোগ রয়েছে (পেরে 1440-1491) পেরুদা কোভিগলিয়ান এবং আফনসো দে পাইভা সমীক্ষায় প্রাপ্ত প্রমাণ দ্বারা এই আত্মবিশ্বাস আরও দৃ rein় হয়েছিল। যাইহোক, কোনও কারণে, পর্তুগিজরা এই একই নিক্ষেপ করতে কোনও তাড়াহুড়া করেছিল না।

খানিক আগে, 1483 সালে, ক্রিস্টোফার কলম্বাস পর্তুগালের রাজা জোওহো দ্বিতীয়কে আটলান্টিক পেরিয়ে পশ্চিম দিকে যাওয়ার একটি পৃথক পথের প্রস্তাব করেছিলেন। তবুও রাজা কেন জেনোজের প্রকল্প প্রত্যাখ্যান করেছিলেন, এখন আমরা কেবল অনুমান করতে পারি। সম্ভবত সম্ভবত পর্তুগিজরা "হাতে পাখি" পছন্দ করেছিল - বেশ কয়েক বছর ধরে আফ্রিকার আশেপাশে প্রায় গ্রোপ করা হয়েছিল, বা তারা কলম্বাসের চেয়ে আরও ভালভাবে অবহিত ছিল এবং তারা জানত যে আটলান্টিক মহাসাগর পেরিয়ে ভারত মোটেও নিখরচায় নয়। সম্ভবত জোয়াও দ্বিতীয় ভাল সময় পর্যন্ত কলম্বাসকে তার প্রকল্পের সাথে বাঁচাতে যাচ্ছিল, তবে তিনি একটি বিষয় বিবেচনায় রাখেন নি - জেনোস সমুদ্রের কাছে আবহাওয়ার জন্য অপেক্ষা করতে যাচ্ছিল না, পর্তুগালকে পালিয়ে গিয়ে স্প্যানিশদের কাছে তার পরিষেবা প্রদান করেছিল। আধুনিকরা দীর্ঘ সময় ধরে টানছিল, কিন্তু 1492 সালে তারা পশ্চিমে একটি অভিযান প্রেরণ করেছে।

তিনি পশ্চিম ভারতে যাওয়ার পথটি স্বাভাবিকভাবেই পর্তুগিজদের উদ্বিগ্ন করে দিয়ে কলম্বাসের ফিরে আসার খবরটি দিয়েছিলেন: তারা পোপ নিকোলাস পঞ্চম দ্বারা কেপ বোজাদোরের দক্ষিণে এবং পূর্বদিকে উন্মুক্ত সমস্ত ভূমিতে পর্তুগালকে দেওয়া অধিকার নিয়ে প্রশ্ন তোলেন। স্পেনীয়রা কলম্বাস তাদের দ্বারা আবিষ্কৃত জমিগুলি ঘোষণা করেছিল এবং পর্তুগালের আঞ্চলিক অধিকারগুলি স্বীকৃতি দিতে অস্বীকার করেছিল। কেবল ক্যাথলিক চার্চের প্রধান নিজেই এই বিরোধটি সমাধান করতে পারেন। 3 মে, 1493-এ পোপ আলেকজান্ডার ষষ্ঠ এক সলোমন সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন: পর্তুগিজরা মেরিডিয়ান পূর্বে যে সমস্ত জমিগুলি আবিষ্কার করেছিল বা 100 লিগের (যে একটি লিগ কেপ ভার্দে দ্বীপপুঞ্জের প্রায় 3 মাইল বা 4,828 কিলোমিটার) সমান ছিল সেগুলির পূর্বভাগে খোলা হবে সেগুলি এবং অঞ্চলগুলি এই লাইনের পশ্চিমে - স্পেনীয়দের কাছে। এক বছর পরে, স্পেন এবং পর্তুগাল তথাকথিত টর্ডিসিলাস চুক্তিতে স্বাক্ষর করেছে, যা এই সিদ্ধান্তের ভিত্তিতে ছিল।

এখন সময় এসেছে সক্রিয় পদক্ষেপের জন্য। ভারতে এই যাত্রা বিলম্ব করা বিপজ্জনক হয়ে উঠছিল - জেনোস স্প্যানিয়ার্ড আটলান্টিক জুড়ে আর কি আবিষ্কার করছিল তা Godশ্বর জানেন! এবং এই অভিযানের আয়োজন করা হয়েছিল - বার্টোলোমিউ ডায়াসের প্রত্যক্ষ অংশগ্রহণে। যদি না, তবে তিনিই, যিনি সর্বপ্রথম ভারত মহাসাগরে প্রবেশ করেছিলেন, তার এই দুর্ভাগ্যজনক অভিযানের নেতৃত্ব দেওয়ার অধিকার ছিল? যাইহোক, নতুন পর্তুগিজ রাজা ম্যানুয়েল প্রথম 1497 সালে এই আদেশটি তাঁকে দিয়েছিলেন না, তবে যুবা আভিজাত্য ভাস্কো দা গামাকে করেছিলেন - সামরিক ও কূটনীতিকের মতো এত ন্যাভিগেটর নয়। স্পষ্টতই, রাজা ধারণা করেছিলেন যে অভিযানের অপেক্ষার মূল অসুবিধাগুলি নেভিগেশন ক্ষেত্রে নয়, পূর্ব আফ্রিকা এবং ভারতীয় উপমহাদেশের রাজাদের শাসকদের সাথে যোগাযোগের ক্ষেত্রে ছিল।

জুলাই 8, 1497 এ, 168 জনের ক্রু সহ চারটি জাহাজের একটি ফ্লোটিলা লিসবন ছেড়ে চলে যায়। সান গ্যাব্রিয়েলের প্রধান পতাকাটি ভাস্কো দা গামা নিজেই করেছিলেন, সান রাফেলের ক্যাপ্টেন ছিলেন তার ভাই পাওলো, নিকোলাউ কোয়েলহো বেরিউর নেতৃত্বে ছিলেন, এবং গঞ্জালো নুনেজ ছিলেন চতুর্থের ক্যাপ্টেনের সেতুর উপরে, একটি ছোট বণিক জাহাজ যার নাম বেঁচে নেই। আটলান্টিক মহাসাগর পেরিয়ে অভিযানের রুটটি যথেষ্ট আগ্রহী এবং অনেক অনুমানের জন্য খাদ্য সরবরাহ করে। কেপ ভার্দে দ্বীপপুঞ্জ অতিক্রম করার পরে, জাহাজগুলি পশ্চিম দিকে ঘুরে একটি বিশাল তোরণ বর্ণনা করেছিল, প্রায় দক্ষিণ আমেরিকা স্পর্শ করে, এবং তারপরে পূর্ব দিকে, আফ্রিকার উপকূলে সেন্ট হেলিনা বে অভিমুখে। সবচেয়ে কাছের উপায় না, তাই না? তবে দ্রুততম - এই জাতীয় একটি ট্র্যাজেক্টোরির সাথে সমুদ্রের স্রোতধারীদের সাথে পালকি নৌকাগুলি "সিট অ্যাস্ট্রাইড" রয়েছে। দেখে মনে হয় যে পর্তুগিজরা দক্ষিণ আটলান্টিকের পশ্চিম অর্ধের স্রোত এবং বাতাস সম্পর্কে ইতিমধ্যে ভালভাবে অবগত ছিল। এর অর্থ এই যে তারা এই রুটে আগে যাত্রা করতে পারত। সম্ভবত, তাদের পাশ দিয়ে তারা জমিটি দেখেছিল - দক্ষিণ আমেরিকা এবং তদতিরিক্ত, সেখানে অবতরণ করেছে। তবে এটি ইতিমধ্যে অনুমানের ক্ষেত্র থেকে এসেছে, তথ্য নয়।

ভাস্কো দা গামার লোকেরা সমুদ্রের মধ্যে land৩ দিন স্থল না পায়ে কাটিয়েছিল - সেই সময় একটি বিশ্ব রেকর্ড। সেন্ট হেলেনা উপসাগরের উপকূলে, নাবিকরা অন্ধকারযুক্ত চামড়ার সাথে মিলিত হয়েছিল (তবে মূলত পর্তুগিজদের সাথে পরিচিত মূল ভূখণ্ডের বাসিন্দাদের তুলনায় হালকা) মানুষকে বুশম্যানকে আন্ডারলাইজড করেছিল। শান্তিপূর্ণ বাণিজ্য বিনিময় একরকম অনিচ্ছাকৃতভাবে একটি সশস্ত্র সংঘাতে পরিণত হয়েছিল এবং অ্যাঙ্করকে দুধ ছাড়ানো দরকার ছিল to গুড হোপ কেপকে গোল করে এবং তারপরে আফ্রিকার দক্ষিণতম পয়েন্ট অনুসরণ করে - কেপ, সুই নামে ডাকা হয়, যেহেতু কাছের কম্পাসের সুই (সূঁচ) হ্রাস পাচ্ছিল, জাহাজগুলি মোসেলবে বেতে প্রবেশ করেছিল এবং 16 ডিসেম্বর বার্তোলোমিউ ডায়াসের সমুদ্রযাত্রার চূড়ান্ত গন্তব্যে পৌঁছেছিল - রিও ডু ইনফ্যান্ট (এখন গ্রেট ফিশ)। এদিকে, নাবিকদের মধ্যে অশান্তি শুরু হয়েছিল। এখন সকলেই জানেন যে এই রোগের সুনির্দিষ্ট প্রতিকার হ'ল ভিটামিন সি, যা কোনও ফলের মধ্যে পূর্ণ এবং তার পরে রোগের কোনও নিরাময় ছিল না।

জানুয়ারির শেষের দিকে, তিনটি জাহাজ (চতুর্থ জাহাজ, সবচেয়ে ছোট এবং সবচেয়ে জরাজীর্ণ, ত্যাগ করতে হয়েছিল) জলে প্রবেশ করেছিল, যেখানে আরব ব্যবসায়ীদের দায়িত্বে ছিল, আফ্রিকা থেকে হাতির দাঁত, অ্যাম্বার, সোনার এবং গোলাম রফতানি করা হয়েছিল। মার্চের শুরুতেই অভিযানটি মোজাম্বিকে পৌঁছেছিল। স্থানীয় মুসলিম শাসকের উপর সর্বাধিক অনুকূল ধারণা তৈরি করতে চাইলে ভাস্কো দা গামা নিজেকে ইসলামের অনুগামী হিসাবে পরিচয় করিয়ে দেন। তবে হয় সুলতান প্রতারণা প্রকাশ করেছেন, বা ন্যাভিগেটরের উপহার হিসাবে উপহার দিয়েছেন, তিনি পছন্দ করেন নি - পর্তুগিজদের অবসর নিতে হয়েছিল। প্রতিশোধ নেওয়ার জন্য, ভাস্কো দা গামা আশ্রয়হীন শহরকে কামান থেকে গুলি করার নির্দেশ দেন।

পরের বিষয়টি ছিল মোম্বাসা। স্থানীয় শেখ তাত্ক্ষণিকভাবে নতুনদের পছন্দ করেন নি - সর্বোপরি, তারা অবিশ্বাসী ছিল, তবে তাদের জাহাজগুলি তাদের পছন্দ করেছিল। তিনি তাদের দখল নিতে এবং দলকে ধ্বংস করার চেষ্টা করেছিলেন। পর্তুগিজরা আক্রমণকারীদের বিমান চালাতে সক্ষম হয়। বেশ কয়েকবার আরব বণিক জাহাজ সমুদ্রপথে পর্তুগিজদের আক্রমণ করেছিল, কিন্তু বন্দুকের অভাব ছিল, ব্যর্থতায় ডুবে গেছে। ভাস্কো দা গামা আরব জাহাজ দখল করেছিল এবং নির্মমভাবে অত্যাচারিত ও বন্দীদের ডুবিয়ে দেয়।

এপ্রিলের মাঝামাঝি সময়ে জাহাজগুলি মালিন্দিতে পৌঁছেছিল, যেখানে শেষ পর্যন্ত পর্তুগিজদের স্বাগত জানানো হয়েছিল। ব্যাখ্যাটি সহজ: মালিন্দী এবং মম্বসাসার শাসকরা শপথ করেছিলেন শত্রু। ক্রু বেশ কয়েক দিন বিশ্রামের জন্য পেয়েছিলেন, শাসক পর্তুগিজদের বিধান দিয়েছিলেন এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ, তাদের ভারতে এই অভিযানের নেতৃত্ব দেওয়ার জন্য অভিজ্ঞ আরব পাইলট দিয়েছিলেন। কিছু রিপোর্ট অনুসারে, এটি ছিলেন কিংবদন্তি আহমেদ ইবনে মজিদ। অন্যান্য ইতিহাসবিদরা এটিকে অস্বীকার করেন।

২০ শে মে, পাইলটটি ফ্লোটিলাটি মালাবার উপকূলে ক্যালিকট (বর্তমান কোজিকোড), মশলা, মূল্যবান পাথর এবং মুক্তোর ব্যবসায়ের জন্য বিখ্যাত ট্রানজিট সেন্টারে নিয়ে যায়। প্রথমে সবকিছু ঠিকঠাক হয়েছিল। ক্যালিকটের শাসক (সামুতিরি) অতিথিপরায়ণ ছিলেন, পর্তুগিজরা বাণিজ্যের অনুমতি পেল। তারা মশলা, মূল্যবান পাথর, কাপড় অর্জন করতে সক্ষম হয়েছিল। তবে শীঘ্রই ঝামেলা শুরু হয়েছিল। পর্তুগিজ পণ্যগুলির চাহিদা ছিল না, মূলত মুসলিম ব্যবসায়ীদের ষড়যন্ত্রের কারণে যারা প্রতিযোগিতা করতে অভ্যস্ত ছিল না এবং তদুপরি তিনি আরব বণিক জাহাজ নিয়ে পর্তুগিজদের অসংখ্য সংঘাতের কথা শুনেছিলেন। পর্তুগিজদের প্রতি সামুতিরীর দৃষ্টিভঙ্গিও বদলাতে শুরু করে। তিনি তাদের ক্যালিকটে একটি বাণিজ্য পোস্ট স্থাপন করতে দিয়েছিলেন না এবং একবার ভাস্কো দা গামাকেও হেফাজতে নিয়েছিলেন। এখানে বেশি দিন থাকা কেবল অর্থহীন নয়, বিপজ্জনকও হয়ে উঠেছে।

যাত্রা শুরুর অল্প সময় আগে ভাস্কো দা গামা সামুতিরিকে একটি চিঠি লিখেছিলেন, যাতে তিনি পর্তুগালে রাষ্ট্রদূত প্রেরণের প্রতিশ্রুতির কথা স্মরণ করিয়ে দিয়েছিলেন এবং তাঁর রাজার জন্য উপহারও চেয়েছিলেন - বেশ কয়েকটি ব্যাগের মশলা। জবাবে, সামুতিরি শুল্ক প্রদানের দাবি জানিয়ে পর্তুগিজ পণ্য ও লোকদের গ্রেপ্তারের নির্দেশ দেয়। এরপরে ভাস্কো দা গামা ক্যালিকটের আভিজাত্যরা ক্রমাগত কৌতূহলের কারণে তাঁর জাহাজগুলিতে ঘুরতে আসছিলেন এই সুযোগটি গ্রহণ করে, তাদের বেশিরভাগকে জিম্মি করে রেখেছিলেন। সামুত্রীকে আটকে রাখা নাবিক এবং মালামালের কিছু অংশ ফেরত দিতে বাধ্য করা হয়েছিল, যখন পর্তুগিজরা জিম্মিদের অর্ধেককে উপকূলে প্রেরণ করেছিল, এবং ভাস্কো দা গামা তার সাথে বাকী অংশ নেওয়ার সিদ্ধান্ত নেন। তিনি সামুটিরির উপহার হিসাবে মাল রেখেছিলেন। আগস্টের শেষে জাহাজগুলি রাস্তায় ধাক্কা খায়। মালিন্দি থেকে ক্যালিকট যাত্রা যদি পর্তুগিজদের 23 দিন সময় নেয় তবে তাদের চার মাসেরও বেশি সময় ফিরে আসতে হয়েছিল। এবং এটি গ্রীষ্মে, ভারত মহাসাগর থেকে দক্ষিণ এশিয়ার দিকে পরিচালিত গ্রীষ্মের মৌসুমগুলির কারণে is এখন, যদি পর্তুগিজরা শীতের জন্য অপেক্ষা করত, তবে বর্ষা, যা তার দিকটি বিপরীতে পরিবর্তন করেছিল, তাড়াতাড়ি তাদেরকে পূর্ব আফ্রিকার তীরে নিয়ে যেত। এবং তাই - একটি দীর্ঘ ক্লান্তিকর সাঁতার, ভয়ানক উত্তাপ, স্কার্ভি। সময়ে সময়ে আমাকে আরব জলদস্যুদের বিরুদ্ধে লড়াই করতে হয়েছিল। ফলস্বরূপ, পর্তুগিজরা নিজেরাই বেশ কয়েকটি বণিক জাহাজ দখল করেছিল। কেবলমাত্র জানুয়ারী 2, 1499 এ নাবিকরা মোগাদিশুর কাছে পৌঁছেছিল, কিন্তু থামেনি, তবে কেবল বোমাবর্ষণ থেকে শহরে গুলি চালিয়েছিল। ইতিমধ্যে 7 ই জানুয়ারী, এই অভিযানটি মলিন্ডিতে পৌঁছেছে, যেখানে পাঁচ দিনের মধ্যে, ভাল খাবারের জন্য, নাবিকরা আরও শক্তিশালী হয়েছিল - যারা বেঁচে ছিলেন: এই সময়ের মধ্যে ক্রুটি অর্ধেক কমে গিয়েছিল।

মার্চ মাসে দুটি জাহাজ (একটি জাহাজ পোড়াতে হয়েছিল - যেভাবেই এটির গাইডের জন্য কেউ ছিল না) কেপ অফ গুড হোপকে ঘিরেছিল এবং 16 ই এপ্রিল অনুকূল বাতাসের সাথে তারা কেপ ভার্দে দ্বীপপুঞ্জে ছুটে গেল। ভাস্কো দা গামা একটি জাহাজ আগে পাঠিয়েছিল, যা জুলাইয়ে এই অভিযানের সাফল্যের খবর লিসবনে নিয়ে আসে, যখন তিনি নিজেই তাঁর মরণপ্রাপ্ত ভাইয়ের সাথে ছিলেন। তিনি কেবল 18 ই সেপ্টেম্বর, 1499 এ তার স্বদেশে ফিরে এসেছিলেন।

ভ্রমণকারীর প্রতীক্ষিত এক আন্তরিক স্বাগত, তিনি আভিজাত্যের সর্বোচ্চ উপাধি এবং একটি জীবন বার্ষিকী পেয়েছিলেন এবং এর কিছুক্ষণ পরে "ভারতীয় সমুদ্রের অ্যাডমিরাল" নিযুক্ত হন। অভিযানের ব্যয়ভার ব্যয় করার চেয়ে মশলা এবং মূল্যবান পাথরগুলি তিনি নিয়ে এসেছিলেন। তবে মূল জিনিসটি আলাদা। ইতিমধ্যে 1500-1501 এ। পর্তুগিজরা ভারতের সাথে বাণিজ্য শুরু করেছিল, সেখানে শক্ত ঘাঁটি স্থাপন করেছিল। মালাবার উপকূলে নিজেকে প্রতিষ্ঠিত করার পরে তারা পূর্ব এবং পশ্চিমে সম্প্রসারণ শুরু করে, আরব বণিকদের তাড়িয়ে দেয় এবং পুরো শতাব্দী ধরে ভারতীয় সমুদ্রের জলে তাদের আধিপত্য দৃ .় করে। 1511 সালে তারা মালাক্কার দখল নিয়েছিল - মশালার আসল রাজত্ব। পূর্ব আফ্রিকার উপকূলে ভাস্কো দা গামার পুনঃজাগরণ পর্তুগিজদের এখানে দুর্গ, ট্রান্সশিপমেন্ট বেস, স্বাদুপানির সরবরাহের স্থান এবং বিধানের ব্যবস্থা করার অনুমতি দেয়।

চিত্র এবং ঘটনাবলী

প্রধান চরিত্র: ভাস্কো দা গামা, পর্তুগিজ
অন্যান্য অভিনেতা: পর্তুগাল কিং দ্বিতীয় জোওও এবং ম্যানুয়েল প্রথম; আলেকজান্ডার ষষ্ঠ, পোপ; বার্তোলোমিউ ডায়াস; অধিনায়ক পাওলো দা গামা, নিকোলাও কোয়েলহো, গঞ্জালো নুনেজ
সময়: জুলাই 8, 1497 - সেপ্টেম্বর 18, 1499
রুট: পর্তুগাল থেকে আফ্রিকা বাইপাস করে ভারতে
উদ্দেশ্য: সমুদ্রপথে ভারত পৌঁছে বাণিজ্য সম্পর্ক স্থাপন করুন
অর্থ: ইউরোপ থেকে ভারতে প্রথম জাহাজের আগমন, ভারতীয় সমুদ্রের জলে এবং পূর্ব আফ্রিকার উপকূলে পর্তুগিজ আধিপত্যের দাবী

ভোট দিয়েছেন ধন্যবাদ!

আপনি আগ্রহী হতে পারে:


ভবিষ্যতের মহান ভ্রমণকারী ভাস্কো দা গামা পর্তুগিজ শহর সাইনসে জন্মগ্রহণ করেছিলেন। এটি প্রায় 1460 এর কাছাকাছি ঘটেছিল, তবে তার জন্মের সঠিক বছরটি অজানা।

তাঁর পিতা ছিলেন দেশের দক্ষিণ-পশ্চিমে সিনেশ দুর্গের কমান্ডার এস্তেভান দা গামা এবং ভাস্কো ছিলেন এক বিশাল পরিবারে তৃতীয় পুত্র। ভাস্কো দা গামার জীবনী তাঁর শৈশব সম্পর্কে নীরব, এটি কেবল জানা যায় যে তার যৌবনে তিনি নৌবাহিনীতে গিয়েছিলেন এবং সেখানে তিনি একটি জাহাজ চলাচল করতে শিখেছিলেন। তিনি নির্ভীক ও আত্মবিশ্বাসী নেভিগেটর হিসাবে বিখ্যাত হয়েছিলেন।

1492 সালে, কিং জন তাকে লিসবনে এবং সেখান থেকে সমস্ত ফরাসী জাহাজ দখলের আদেশ দিয়ে আলগারভ প্রদেশে প্রেরণ করেছিলেন। ফরাসিদের দ্বারা পর্তুগিজ জাহাজটি ধরার প্রতিশোধ ছিল এটি।

1495 সালে, ম্যানুয়েল পর্তুগালের নতুন রাজা হন, যিনি ভারতে বাণিজ্য প্রচারে খুব আগ্রহী ছিলেন। এর জন্য সেখানে একটি সমুদ্রের পথ সন্ধান করা দরকার ছিল। সেই সময় পর্তুগাল ইউরোপের অন্যতম শক্তিশালী সামুদ্রিক শক্তি ছিল, নতুন জমি নিয়ে স্পেন এবং ফ্রান্সের সাথে প্রতিযোগিতা করেছিল।

পর্তুগাল এই যোগ্যতা প্রিন্স হেনরি নেভিগেটরের কাছে প্রাপ্য ছিল, যিনি সেরা নাবিক, কার্টোগ্রাফার এবং ভূগোলবিদদের একটি দল সংগ্রহ করেছিলেন এবং আফ্রিকার পশ্চিম উপকূল অনুসন্ধান করার জন্য বহু জাহাজ পাঠিয়েছিলেন দেশের বাণিজ্য প্রভাব বাড়ানোর জন্য। আফ্রিকান তীরে অনুসন্ধানে তাঁর অর্জনগুলি অনস্বীকার্য, তবে পূর্ব উপকূলটি এখনও ইউরোপীয় জাহাজের জন্য টেরা নোভা ছিল।

এই ব্রেকথ্রুটি 1487 সালে আরেক সাহসী পর্তুগিজ নাবিক বার্তোলোমিউ ডায়াস দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল। তিনি ছিলেন ইউরোপীয়দের মধ্যে প্রথম যে কেপ অফ গুড হোপে আফ্রিকা ঘুরে বেড়াল এবং ভারত মহাসাগরে প্রবেশ করেছিল। সুতরাং, এটি প্রমাণিত হয়েছিল যে আটলান্টিক এবং ভারতীয় মহাসাগর একে অপরের সাথে যুক্ত। এই আবিষ্কার পর্তুগিজ রাজতন্ত্রের ভারতে নটিক্যাল পথ প্রশস্ত করার আকাঙ্ক্ষাকে উত্সাহিত করেছিল। তবে, তার কাছে কেবল বাণিজ্যিক পরিকল্পনা ছিল না: ম্যানুয়েল ইসলামিক দেশগুলিকে জয় করতে এবং নিজেকে জেরুজালেমের রাজা হিসাবে ঘোষণা করতে আগ্রহী ছিলেন।

Histতিহাসিকরা এখনও ভাবছেন যে কেন রাজা ভাস্কো দা গামাকে এত গুরুত্বপূর্ণ যাত্রায় পাঠিয়েছিলেন, কারণ এই সময় দেশে আরও অভিজ্ঞ নেভিগেটর ছিল। তা সত্ত্বেও, 1497 সালে, দা গামার কমান্ডের অধীনে চারটি জাহাজ একটি দায়িত্বশীল মিশন পরিচালনার জন্য তাদের জন্মভূমির তীরে থেকে যাত্রা করেছিল। কলম্বাসের বিপরীতে তিনি জাহাজগুলিকে দক্ষিণে কঠোরভাবে পরিচালিত করেছিলেন, যিনি এখন এবং পরে পূর্ব দিকে যাওয়ার চেষ্টা করেছিলেন। কয়েক মাস পরে, জাহাজগুলি নিরাপদে কেপ অফ গুড হোপকে ঘিরে এবং আফ্রিকার পূর্ব উপকূলে চলে গেছে।

জানুয়ারিতে, ফ্লোটিলা যখন এখন মোজাম্বিকের তীরে পৌঁছেছিল, তখন অর্ধদল ক্রু ভাস্কর্যে ভুগছিলেন। জাহাজগুলি মেরামত করতে এবং তার লোকদের বিশ্রাম দেওয়ার জন্য দা গামা এক মাসের জন্য এই জলে নোঙ্গর ফেলতে বাধ্য হয়েছিল। এখানে ন্যাভিগেটর স্থানীয় সুলতানের সাথে যোগাযোগ স্থাপনের চেষ্টা করেছিল, তবে তার উপহারগুলি খুব বিনয়ী হিসাবে প্রত্যাখ্যান করা হয়েছিল। এপ্রিলে তারা কেনিয়া পৌঁছে এবং সেখান থেকে ভারত মহাসাগরে চলে আসে। তেইশ দিন পরে, কলকাতা দিগন্তে হাজির।

দা গামা এই অঞ্চলটি ভালভাবে জানতেন না বলে প্রথমে তিনি ভাবেন যে ভারতে খ্রিস্টান রয়েছে। তবে তারা তিন মাস বাণিজ্য লিংক তৈরিতে কাটিয়েছে। মুসলমান ব্যবসায়ী, যাদের মধ্যে ভারতে প্রচুর পরিমাণ ছিল, তারা খ্রিস্টানদের সাথে কিছু ভাগ করে নিতে চাননি, সুতরাং, কোনও বিরোধকে উস্কে না দেওয়ার জন্য পর্তুগিজরা কেবল শহরের উপকূলীয় অঞ্চলে বাণিজ্য করতে বাধ্য হয়েছিল।

আগস্ট 1498 এ, জাহাজগুলি তাদের ফেরার যাত্রা শুরু করেছিল। সময়টি দুর্ভাগ্যজনক ছিল কারণ এটি বর্ষার সাথে মিলিত হয়েছিল। বছরের শেষের দিকে বেশ কয়েকজন দলের সদস্য কুরুচিপূর্ণ অবস্থায় মারা গিয়েছিলেন। কোনওভাবে ব্যয় হ্রাস করার জন্য, দা গামা একটি জাহাজের আগুন জ্বালানোর নির্দেশ দিয়ে বাকী লোকদের অন্য জাহাজে বিতরণ করেছিলেন। প্রায় এক বছর পরে তারা পর্তুগালে ফিরে আসতে সক্ষম হয়েছিল। দলের ১ members০ সদস্যের মধ্যে ৫ 54 জন বেঁচে ছিলেন। ভাস্কো দা গামার ভারতে সমুদ্রপথ আবিষ্কার তাকে জাতীয় বীর করে তুলেছিল।

ভাস্কো দা গামার জীবনী অনুসারে 1502 সালে ভারতে আরও একটি ভ্রমণ অন্তর্ভুক্ত ছিল, যা এতটা শান্ত ছিল না। রাজা ম্যানুয়েল আফ্রিকার মুসলিম জনগণকে ভয় দেখানোর এবং সেখানে পর্তুগিজ আধিপত্যকে আরও শক্তিশালী করার নির্দেশ দিয়ে 20 টি জাহাজ তাঁর অধীনে রেখেছিলেন। এই আদেশটি বাস্তবায়নের জন্য, দা গামা আফ্রিকার পূর্ব উপকূলে উপরে এবং নীচে যাত্রা করে, বন্দর এবং মুসলিম জাহাজগুলিতে আক্রমণ করে আবিষ্কারের যুগের সবচেয়ে রক্তাক্ত আক্রমণ চালিয়েছিল। তিনি মক্কা থেকে ফিরে আসা কয়েক শতাধিক তীর্থযাত্রী সহ একটি জাহাজকে মাটিতে পুড়িয়ে নিজেই আলাদা করেছিলেন, নারী বা শিশুকে ছাড়েননি। কলকাতায় পৌঁছে দা গামার সেনাবাহিনী বন্দরে পরাজিত করে ৩৮ জনকে জিম্মি করে হত্যা করে।

ভাস্কো দা গামার ভ্রমণ শান্তিপূর্ণ ছিল না, এবং জীবনের শেষ অবধি তিনি একজন কঠোর এবং অবিচ্ছিন্ন ব্যক্তি হিসাবে খ্যাতি অর্জন করেছিলেন।

এই তিনটি দুর্দান্ত নেভিগেটরের মধ্যে ভাস্কো দা গামা অন্যতম, যাকে ধন্যবাদ সবার কাছে স্পষ্ট হয়ে গেল যে পৃথিবী একটি বল। এই অগ্রগামীদের নাম: ভাস্কো দা গামা এবং ফারনান্দ ম্যাগেলান। তাদের আবিষ্কারের সমস্ত মহত্ত্বের জন্য, তারা সম্পূর্ণ ভিন্ন ব্যক্তি, বিভিন্ন ব্যক্তিত্ব এবং অনেক গবেষক একমত যে সম্ভবত, ভাস্কো দা গামাতাদের সবার মধ্যে সর্বনিম্ন পছন্দনীয় ছিল। পর্তুগিজ নাবিকের একটি নিরবচ্ছিন্ন স্বভাব ছিল, প্রায়শই নিষ্ঠুরতার সাথে সীমাবদ্ধ ছিল, সে ছিল লোভী ও হতাশাগ্রস্ত ব্যক্তি, কূটনৈতিক দক্ষতা অর্জনের অধিকারী ছিল না এবং এমনকি প্রচেষ্টাও করেনি। যদিও ন্যায়বিচারে এটি জোর দেওয়া উচিত যে এই দিনগুলিতে এই গুণাবলী যেমন একটি ভয়াবহ কুফল হিসাবে বিবেচনা করা হয় নি, বরং, বিপরীতে, একটি সফল, উদ্যোগী, প্রতিশ্রুতিবদ্ধ ব্যক্তির সাথে বিশ্বাসঘাতকতা করেছিল।

উত্স

ভাস্কো দা গামা নামটি প্রতিটি স্কুলছাত্রীর কাছে আজ জানা থাকলেও এটি বলা যায় না যে আমরা বিখ্যাত ভ্রমণকারীদের জীবন সম্পর্কে সমস্ত কিছু জানি the সুতরাং, উদাহরণস্বরূপ, এমনকি তাঁর জন্মের তারিখও প্রশ্নে রয়ে গেছে: কিছু গবেষক ঝোঁক দেখিয়েছেন যে এটি 1460, অন্যরা যুক্তি দিয়েছিলেন যে তিনি 1469 সালে জন্মগ্রহণ করেছিলেন। একটি জিনিস নিশ্চিত - ভাস্কো জন্মগ্রহণ করেছিলেন এবং তার শৈশব লিসবনের দক্ষিণে 160 কিলোমিটার দক্ষিণে সাইনসের ছোট সমুদ্র উপকূলীয় গ্রামে কাটিয়েছিলেন। তাঁর পরিবার ছিল ভদ্র ও সম্ভ্রান্ত। ভবিষ্যতের ন্যাভিগেটরের পিতা, এস্তেভান দা গামা এই শহরের প্রধান বিচারক ছিলেন এবং তাঁর পূর্বপুরুষদের একজনের সামরিক যোগ্যতার জন্য তিনি নাইটলি ছিলেন। এবং মা - ইসাবেল সোদ্রে - ইংরেজী শিকড় সহ একটি পরিবার থেকে এসেছিলেন; পারিবারিক কিংবদন্তি অনুসারে, তাদের পরিবার নাইট ফ্রেডেরিক স্যাডলে থেকে নেমে এসেছিলেন, যিনি পর্তুগালে এসেছিলেন, ডিউক এডমন্ড ল্যাংলেকে সাথে বেড়াতে এসেছিলেন।

পরিবার এবং প্রারম্ভিক বছর

মোট, এস্তেভান দা গামার পরিবারের পাঁচ ছেলে ও এক মেয়ে ছিল। Historতিহাসিকদের মধ্যে এটি বহুলভাবে বিশ্বাস করা হয় যে ভাস্কো এবং তার বড় ভাই পাওলো জারজ ছিল, অর্থাৎ তাদের বাবা-মা অফিসিয়াল বিবাহে প্রবেশের আগেই জন্মগ্রহণকারী শিশুরা। এটি সম্ভবত সম্ভব যে এই পরিস্থিতিতে তার চরিত্রের উপরও তার চিহ্ন রেখেছিল, যেহেতু days দিনগুলিতে অবৈধদের অবস্থান অত্যন্ত গুরুতর পরিণতি লাভ করেছিল। সুতরাং উভয় ভাইকে সুনির্দিষ্টভাবে ভিক্ষু হিসাবে টান দেওয়া হয়েছিল - সেই দিনগুলিতে উত্তরাধিকার অবৈধ শিশুদের হাতে যায় নি, তাই তাদের নিজের জীবনযাত্রার পথ তৈরি করতে হয়েছিল, এবং টনচার একটি ভাল শিক্ষার সুযোগ দিয়েছিল। যুবকদের জীবন পূর্বনির্ধারিত হয়ে উঠেছে, অন্য কোনও উপায় ছিল না।

আপনার জন্য সবচেয়ে আকর্ষণীয় জিনিস!

কিছু সূত্র জানিয়েছে যে ভাস্কোর প্রথম টনশরটি হয়েছিল 1480 সালে। কিন্তু সন্ন্যাসী হওয়ার জন্য, আপনাকে তিনবার টনশুরি করতে হবে, যা সম্ভবত দৃশ্যমান হয়নি। ভাস্কো দা গামার জীবনের সমস্ত গবেষক একমত হন যে তাঁর সেই সময়ের জন্য একটি ভাল শিক্ষা ছিল, তিনি গণিত, জ্যোতির্বিজ্ঞান এবং নেভিগেশনে দক্ষ ছিলেন। তবে এটি টনশিয়ারের সাথে সম্পর্কিত কিনা তা নির্দিষ্টভাবে জানা যায়নি। সম্ভবত, তিনি এভোড়া শহরে পড়াশোনা করেছেন।

আদালতে প্রথম পেশা

1480 সাল থেকে কিছু সময়ের জন্য, সমস্ত রেকর্ড কেটে ফেলা হয়েছে, এবং গবেষকরা কেউই ভ্রমণকারীর জীবনের পরবর্তী 12 বছরের সন্ধান করতে পারবেন না - উত্সগুলির কোনওটিই তার উল্লেখ করেনি। তাঁর নাম ইতিহাসের পাতায় কেবল 1492-এ প্রকাশিত হয়েছিল - এই সময়ে দা গামা ইতিমধ্যে দরবারে কর্মরত ছিলেন, তাঁর বয়স 23 বছর। ফরাসি কর্সারগুলি সোনায় বোঝাই করে পর্তুগিজ জাহাজগুলি বন্দী করেছিল এই প্রসঙ্গে ভাস্কো নামটি উল্লেখ করা হয়েছে। পর্তুগালের দ্বিতীয় রাজা জোওও তরুণ নাবিককে মূল্যবান কার্গো ফিরিয়ে ফরাসি জাহাজ বন্দী করে নেওয়ার নির্দেশ দিয়েছিলেন। ভাস্কো দা গামা সফলভাবে এবং দ্রুত এই কাজটি মোকাবেলা করেছিলেন, তারপরে তারা আদালতে তরুণ পর্তুগিজ নাবিকের বিষয়ে কথা বলতে শুরু করেছিলেন।

রাজা ম্যানুয়েল প্রথম জোয়াওসকে দ্বিতীয় সিংহাসনে বসলেন, পর্তুগাল আবারও সক্রিয়ভাবে প্রাচ্যের অভিযানের প্রস্তুতি নিতে শুরু করে। এবং এই ইভেন্টটির নেতৃত্বে ছিলেন ভাস্কো দা গামা ছাড়া অন্য কেউ none ইউরোপীয়দের কাছে অজানা ভারত মহাসাগরের জলে কেবল নৌযানই ছিল না, ফলস্বরূপ, ইউরোপ থেকে ভারতে বিশ্বের প্রথম সমুদ্র যাত্রা হয়েছিল।

যোগ্যতা, পুরষ্কার এবং উচ্চাকাঙ্ক্ষা

পর্তুগালে ফিরে আসার পরে, ভাস্কো দা গামাকে বিভিন্ন ধরণের সম্মান দেওয়া হয়েছিল: ভারতের একজন অগ্রগামী গৌরব ছাড়াও, রাজা তাকে 1000 ক্রুজাডুর একটি আজীবন পেনশন নিযুক্ত করেছিলেন এবং তাঁর উপাধিতে "ডন" উপাধি অর্পণ করেছিলেন, যা তাকে রাজকীয় অভিজাতদের সাথে সমান করে রেখেছিল। তবে সদ্য মিন্টেড ডন দা গামা এই জাতীয় পুরষ্কারের সাথে পুরোপুরি সন্তুষ্ট নন, তিনি সাইনস শহরের সিগনিয়ার হিসাবে তাঁর অ্যাপয়েন্টমেন্ট চেয়েছিলেন। কিছু iansতিহাসিক এটিকে তার অবৈধ জন্মের সত্যতার কারণে তরুণ ভাস্কোর একসময় লঙ্ঘিত অভিমানের প্রকাশ হিসাবে দেখেন। তিনি সবার কাছে প্রমাণ করার চেষ্টা করছেন বলে মনে হয়েছিল যে তিনিই যোগ্যের মধ্যে সবচেয়ে যোগ্য।

রাজা সম্ভবত বিনা দ্বিধায় এই পদক্ষেপ গ্রহণ করতে পারতেন, কিন্তু সান্তিয়াগোয়ের আদেশটি এর বিরোধিতা করেছিল, যার বিভাগে সাইনস শহরটি অবস্থিত ছিল, যদিও এই আদেশের নাইট হিসাবে ভাস্কো দা গামাকে তালিকাভুক্ত করা হয়েছিল। এই গল্পটি শেষ হয়েছিল যে বিখ্যাত ন্যাভিগেটরটি সান্টিয়াগোয়ের অর্ডার ছেড়ে চলে গিয়েছিল এবং তার প্রতিযোগীদের - অর্ডার অফ ক্রাইস্টের দলে যোগ দেয়। রাজা সমুদ্রের উচ্চাভিলাষকে সন্তুষ্ট করার জন্য তাঁকে "ভারতীয় সমুদ্রের অ্যাডমিরাল" উপাধিতে ভূষিত করেছিলেন।

উপাধিটি প্রভু ভাস্কো এবং তার পরিবারকে অনেক সুযোগসুবিধা দিয়েছে এবং কিছু সময়ের জন্য বিখ্যাত পর্তুগিজদের গর্ব প্রশ্রয় দিয়েছিল, যদিও তার গণনা হওয়ার লালিত স্বপ্ন এখনও সত্য হয়নি। আমার অবশ্যই বলতে হবে যে একই সাথে ভাস্কো দা গামা একটি পরিবার শুরু করেছিলেন। তিনি বিখ্যাত আলমেডা পরিবারের প্রতিনিধি ক্যাটরিনা দি আটাইদাকে বিয়ে করেছিলেন, তাদের সাতটি সন্তান ছিল - ছয় ছেলে ও এক কন্যা।

১৪৯৯ সালে ভাস্কো দা গামার নেতৃত্বে ভারতের দ্বিতীয় অভিযানটি রাস্তায় আঘাত হানে। এবং 1503 অক্টোবরে, নৌ-চালক দুর্দান্ত সাফল্যের সাথে স্বদেশে ফিরে আসেন। রাজা তার পেনশন বাড়িয়ে দেন। ভাস্কো দা গামা অবিশ্বাস্যরূপে ধনী হয়ে ওঠে, বাস্তবে রাজ পরিবারের সাথে সমানভাবে। তবে তারা লোভনীয় আর্লটির উপাধি তাকে হস্তান্তর করতে কোন তাড়াহুড়ো করছে না, রাজা চিন্তিত।

আপনার লালিত স্বপ্নকে সত্য করে তোলা

এক বছরেরও বেশি সময় অপেক্ষা করার পরে, ডন দা গামা ব্ল্যাকমেইলে যান: তিনি রাজার কাছে একটি চিঠি লিখেছিলেন, যাতে তিনি দেশ ছাড়ার ইচ্ছা সম্পর্কে অবহিত করেন। গণনাটি সঠিক ছিল - পর্তুগাল, কলম্বাসের ক্ষতির পরে এবং ভাস্কো দা গামাকে হারাতে পারে না। এবং তখন রাজা, কূটনীতির অলৌকিক চিহ্ন দেখিয়ে এর জবাবে লিখেছিলেন যে, তারা বলে, সাইনর দা গামা, আপনি কি পর্তুগাল ছেড়ে চলে যাচ্ছেন, যখন আপনাকে গণনা উপাধি দেওয়া হয়েছিল? (এই চিঠিটি মূলতে সংরক্ষণ করা হয়েছিল)।

সুতরাং, দলগুলি একটি চুক্তিতে আসে। ভাস্কো দা গামা অবশেষে উইন্ডিগুয়ের কাউন্ট হয়ে গেল (শিরোনামটি বিশেষত তাঁর জন্য তৈরি হয়েছিল) এবং তার নিজস্ব জমিধারা প্রাপ্ত হয়েছিল। এটি ঘটেছিল মাত্র 1519 সালে। ন্যায়সঙ্গতভাবে, এটি লক্ষ করা উচিত যে, সম্ভবত, উচ্চাকাঙ্ক্ষা কেবল নাগরিকের অনুসরণের জন্য বিখ্যাত নেভিগেটরকে চালিত করেছিল, তবে খেতাব এবং ভূমিটি তার সন্তান ও নাতি-নাতনিদের কাছে স্থানান্তর করার ইচ্ছাও ছিল।

ভারত: জীবনের অর্থ এবং মৃত্যুর স্থান

সব মিলিয়ে, তাঁর জীবনের সময়কালে, ভাস্কো দা গামা "মশালার দ্বীপ "টি 3 বার পরিদর্শন করেছিলেন এবং এটি ভারতীয় ভূমিই বিখ্যাত নেভিগেটরটির জন্য সর্বশেষ আশ্রয়স্থল হয়ে দাঁড়িয়েছিল। ক্রিসমাসের প্রাক্কালে, ডিসেম্বর 24, 1524-এ ভারতে তৃতীয় অভিযানের সময় দা গামা হঠাৎ অসুস্থ হয়ে পড়েন এবং কোচিন শহরে হঠাৎ মারা যান। 1539 সালে, তার ছাই লিসবনে যান।

আজকের আলোকে নির্মম দেখায় এমন বহু ক্রিয়াকলাপের পরস্পরবিরোধী প্রকৃতি সত্ত্বেও, ভাস্কো দা গামা তাঁর জীবদ্দশায় এবং বহু শতাব্দী পরে উভয়ই একজন মানব-কিংবদন্তি রয়েছেন। 1998 সালে, ভারতে সমুদ্রপথ খোলার 500 তম বার্ষিকীতে, ভাস্কো দা গামা সেতুটি লিসবনে নির্মিত হয়েছিল এবং আজ এটি ইউরোপের দীর্ঘতম। গোয়ার শহর ভাস্কো দা গামার সম্মানে, ব্রাজিলের একটি ফুটবল ক্লাবের নাম ছিল চাঁদের উপরে, এবং ভৌগোলিক বিজ্ঞানের ক্ষেত্রে অসামান্য অর্জনের জন্য ২০১২ সালে ভাস্কো দা গামার স্বর্ণপদকটি প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল।

এটি ঘটেছে যে বেশিরভাগ ভৌগলিক আবিষ্কারগুলি নবজাগরণের উপর পড়ে। ক্রিস্টোফার কলম্বাস, আমেরিগো ভেসপুচি, ফার্নান্দ ম্যাগেলান, হার্নান্দো কর্টেজ - এটি সেই সময়ের নতুন জমিগুলির ডিসকভারারদের একটি অসম্পূর্ণ তালিকা। পর্তুগিজ বিজয়ী ভারতের ভাস্কো দা গামা গৌরবময় ভ্রমণকারীদের সংগে যোগ দেয়।

ভবিষ্যতের নেভিগেটর তরুণ বছর

পর্তুগিজ শহর সাইন এস্তেভানা দা গামার আলকায়দার ছয় সন্তানের মধ্যে ভাস্কো দা গামা অন্যতম। ভাস্কোর পূর্বপুরুষ আলভার আনিশ দা গামা রিকনকুইস্টার সময় তৃতীয় রাজা আফনসোর বিশ্বস্ততার সাথে সেবা করেছিলেন। মুরসের বিরুদ্ধে লড়াইয়ে অসামান্য পরিষেবাগুলির জন্য, আলভারকে সম্মানিত এবং নাইট করা হয়েছিল। অর্জিত শিরোনাম পরবর্তী সময়ে বীর যোদ্ধার বংশধরদের দ্বারা উত্তরাধিকার সূত্রে প্রাপ্ত হয়।

এস্তেভান দা গামা রাজার পক্ষে তাঁর উপর অর্পিত এই শহরে আইন প্রয়োগের তদারকি করার দায়িত্ব পালন করেছিলেন। বংশগত ইংরেজী মহিলা ইসাবেল সোদ্রেয়ের সাথে একত্রে তিনি একটি শক্তিশালী পরিবার তৈরি করেছিলেন, যার মধ্যে 1460 সালে তৃতীয় পুত্র, ভাস্কোর জন্ম হয়েছিল।

শৈশবকাল থেকেই ছেলেটি সমুদ্র এবং ভ্রমণের বিষয়ে ছড়িয়ে পড়ে। ইতিমধ্যে, স্কুলছাত্র হিসাবে, তিনি আনন্দ নিয়ে নেভিগেশনের মূল বিষয়গুলি অধ্যয়ন করেছেন। এই শখটি পরে দীর্ঘ ভ্রমণে তাঁর কাজে আসে।

1480 এর কাছাকাছি, তরুণ দা গামা সান্টিয়াগোয়ের অর্ডারটিতে যোগ দিয়েছিল। অল্প বয়স থেকেই, যুবকটি সমুদ্রের লড়াইয়ে সক্রিয়ভাবে অংশ নিয়েছিল। তিনি এতটা সফল হয়েছিলেন যে 1492 সালে তিনি ফরাসি জাহাজগুলি দখল করেছিলেন, যেগুলি গিনি থেকে উল্লেখযোগ্য সোনার মজুদ বহন করে পর্তুগিজ কারাভেল দখল করেছিল। এই অপারেশনটিই ন্যাভিগেটর এবং সামরিক ব্যক্তি হিসাবে ভাস্কো দা গামার প্রথম সাফল্য ছিল।

ভাস্কো দা গামার পূর্বসূরীরা

রেনেসাঁ পর্তুগালের অর্থনৈতিক বিকাশ সরাসরি নির্ভর করে আন্তর্জাতিক বাণিজ্য রুটের উপর, যেখান থেকে সে সময়টি খুব দূরের ছিল। প্রাচ্য মান - মশলা, গহনা এবং অন্যান্য পণ্য, খুব উচ্চ মূল্যে কিনতে হয়েছিল। রিকনকুইস্টা এবং ক্যাসটিলের সাথে যুদ্ধে ক্লান্ত হয়ে পর্তুগিজ অর্থনীতি এ জাতীয় ব্যয় বহন করতে পারে নি।

তবে, দেশের ভৌগলিক অবস্থানটি কৃষ্ণাঙ্গ মহাদেশের তীরে নতুন বাণিজ্য রুট খোলার ক্ষেত্রে অবদান রেখেছিল। আফ্রিকার মধ্য দিয়েই পর্তুগিজ রাজপুত্র এনরিক বাধা না দিয়ে পূর্ব থেকে পণ্য গ্রহণের জন্য ভারতে কোনও পথের সন্ধানের আশা করেছিলেন। এনরিকের নেতৃত্বে (ইতিহাসে - হেনরিখ নেভিগেটর) আফ্রিকার পুরো পূর্ব উপকূল অনুসন্ধান করা হয়েছিল। সেখান থেকে স্বর্ণ ও ক্রীতদাস আনা হয়েছিল, সেখানে শক্ত পয়েন্ট তৈরি করা হয়েছিল। যাইহোক, সমস্ত প্রচেষ্টা সত্ত্বেও, এনরিকের বিষয়গুলির জাহাজগুলি নিরক্ষীয় অঞ্চলে পৌঁছায় না।

1460 সালে ইনফ্যান্টের মৃত্যুর পরে, দক্ষিণ উপকূলে অভিযানের দিকে মনোযোগ কিছুটা ম্লান হয়ে যায়। তবে ১৪70০-এর পরে আফ্রিকার পক্ষে আগ্রহ আবার বাড়ল। এই সময়কালেই সাও টোম এবং প্রিন্সিপে দ্বীপগুলির সন্ধান করা হয়েছিল। এবং 1486 নিখরচর বরাবর আফ্রিকার দক্ষিণ উপকূলের একটি বৃহত অংশ আবিষ্কার দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছিল।

দ্বিতীয় জোওয়ের রাজত্বকালে, বারবার প্রমাণিত হয়েছিল যে, গোলাকার আফ্রিকা থাকার কারণে, সহজেই লোভিত ভারতের উপকূলে পৌঁছতে পারে - পূর্ব বিস্ময়ের এক ভাণ্ডার। 1487 সালে, বার্তোলোমিও ডায়াস কেপ অফ গুড হোপ আবিষ্কার করেছিলেন, যা প্রমাণ করে যে আফ্রিকা মেরুতে সমস্ত পথ প্রসারিত করে না।

তবে দ্বিতীয় তীরে জোওয়ের মৃত্যুর পরে এবং প্রথম ম্যানুয়েলের রাজত্বকালে ভারতীয় তীরে খুব পৌঁছনো হয়েছিল

অভিযানের প্রস্তুতি চলছে

বার্তোলোমিও ডায়াসের সমুদ্রযাত্রা দীর্ঘ যাত্রার প্রয়োজনীয়তা মেটাতে চারটি জাহাজ তৈরি করা সম্ভব করেছিল। এর মধ্যে একটি প্রধান নৌযান সান গ্যাব্রিয়েলকে কমান্ড করেছিলেন ভাস্কো দা গামা নিজেই। অন্য তিনটি, সান রাফায়েল, বেরিউ এবং পরিবহন জাহাজ ভাস্কোর ভাই পাওলো, নিকোলাউ কোয়েলহো এবং গ্যানসালো নুনিসের নির্দেশনায় ছিল। যাত্রীদের গাইড ছিলেন কিংবদন্তি পেরু আলেকার, যিনি নিজে ডায়াসের সাথে গিয়েছিলেন। নাবিকদের পাশাপাশি, এই অভিযানের মধ্যে একজন পুরোহিত, একজন কেরানী, একজন জ্যোতির্বিদ এবং একাধিক দোভাষী যারা দেশীয় উপভাষাগুলি জানতেন included

বিভিন্ন বিধান এবং পানীয় জলের পাশাপাশি জাহাজগুলিতেও অসংখ্য অস্ত্র সজ্জিত ছিল। হালবার্ডস, ক্রসবোউস, পাইকস, কোল্ড ব্লেড, কামান বিপদজনিত পরিস্থিতিতে ক্রুদের রক্ষার জন্য নকশাকৃত করা হয়েছিল।

1497 সালে, দীর্ঘ এবং সতর্কতার সাথে প্রস্তুতির পরে, ভাস্কো দা গামার নেতৃত্বে এই অভিযানটি তাদের মূল তীর ত্যাগ করে লোভনীয় ভারতের দিকে অগ্রসর হয়।

প্রথম যাত্রা

8 ই জুলাই, 1497-এ ভাস্কো দা নেমের আর্মদা লিসবন উপকূল থেকে চলে গেল। এই অভিযানটি কেপ অফ গুড হোপের দিকে এগিয়ে গেল। এটিকে ঝাপটায় রেখে জাহাজগুলি সহজেই ভারতের তীরে পৌঁছে যায়।

আরমাদের রুটটি কানারি দ্বীপপুঞ্জের সাথে প্রসারিত ছিল, যা সেসময় ইতিমধ্যে স্প্যানিশ ছিল। তদুপরি, ফ্লোটিলা কেপ ভার্দে দ্বীপপুঞ্জগুলিতে সরবরাহ পুনরায় পূরণ করে এবং আটলান্টিক মহাসাগরের গভীরে গিয়ে নিরক্ষীয় অঞ্চলে পৌঁছে জাহাজগুলি দক্ষিণ-পূর্ব দিকে চলে গিয়েছিল। দীর্ঘ তিন মাস ধরে নাবিকরা জমি দিগন্তের আবির্ভূত হওয়ার আগে অন্তহীন জলের উপর চলাচল করতে বাধ্য হয়েছিল। এটি একটি আরামদায়ক উপসাগর ছিল, পরে এটি সেন্ট হেলেনা দ্বীপ নামে পরিচিত। স্থানীয় বাসিন্দাদের নাবিকদের উপর আশ্চর্য আক্রমণে পরিকল্পিত জাহাজ মেরামত বাধাগ্রস্ত হয়েছিল।

মারাত্মক আবহাওয়া নাবিকদেরকে সত্যিকারের পরীক্ষা দিয়ে হাজির করে। ঝড়টির মিত্রগুলি ছিল অপ্রস্তুত, জাহাজের ভাঙ্গন এবং অতিথিপরায়ণ স্থানীয়।

ভারতে যাওয়ার পথে, ভ্রমণকারীরা মজিনডা সীমান্তের মোম্বাসা বন্দরে মোজাম্বিকের তীরে থামেন। পর্তুগিজ জাহাজের অভ্যর্থনা ছিল আলাদা। মোজাম্বিকের সুলতান বেইমানির ভাস্কো দা গামাকে সন্দেহ করেছিলেন এবং নাবিকরা তাড়াহুড়ো করে দেশের উপকূলে চলে যেতে হয়েছিল। শেখ মালিন্দি দা গামার অপব্যবহারে আনন্দিত হয়েছিলেন, কেনিয়া যাওয়ার পথে তিনি আরব দুহকে পরাস্ত করতে এবং ৩০ জন আরবকে বন্দী করতে সক্ষম হন। শাসক একটি সাধারণ শত্রুর বিরুদ্ধে ভাস্কোর সাথে একটি জোট করেছিলেন এবং ভারত মহাসাগর অতিক্রম করার জন্য একটি অভিজ্ঞ পাইলটকে দিয়েছিলেন।

ভারতীয়দের সাথে বাণিজ্য থেকে কিছুটা হতাশ হওয়া সত্ত্বেও, প্রাণহানির ক্ষয়ক্ষতি এবং চারটি জাহাজের মধ্যে দু'জন নিজের জন্মভূমিতে ফিরে এসেছিলেন, ভারত ভ্রমণের প্রথম অভিজ্ঞতাটি বেশ ইতিবাচক ছিল। ভারতীয় পণ্য বিক্রয় থেকে প্রাপ্ত আয় পর্তুগিজ অভিযানের ব্যয় 60০ গুণ ছাড়িয়ে যায়।

পূর্ব ভ্রমণ দ্বিতীয়

ভারতীয় উপকূলে প্রথম এবং দ্বিতীয় প্রচারের মধ্যে বিরতিতে, ভাস্কো দা গামা আলকাইড আলভোরের কাতারিনা দি অ্যাডাইদীকে বিয়ে করতে সক্ষম হন। যাইহোক, ভ্রমণের জন্য অতি উচ্চাকাঙ্ক্ষা এবং লোভের কারণে ভাস্কো পর্তুগালের দ্বিতীয় তোরণটিতে অংশ নিয়েছিল। এটি ভারতীয়দের প্রশান্ত করার লক্ষ্যে সংগঠিত হয়েছিল, যারা পর্তুগিজ ট্রেডিং পোষ্ট পুড়িয়ে দিয়েছিল এবং ইউরোপীয় বণিকদের দেশ থেকে বহিষ্কার করেছিল।

ভারতীয় তীরে দ্বিতীয় অভিযানে ২০ টি জাহাজ ছিল, যার মধ্যে ১০ টি ভারতে গিয়েছিল, পাঁচটি আরব বাণিজ্য ও পাঁচটি রক্ষিত বাণিজ্য পোস্ট ছিল। এই অভিযানটি 10 \u200b\u200bফেব্রুয়ারি, 1502 এ সমুদ্রে যায়। বেশ কয়েকটি অপারেশনের ফলস্বরূপ, সোফাল এবং মোজাম্বিকে পর্তুগিজ বাণিজ্য পোস্টগুলি খোলা হয়েছিল, কিলওয়ার আমির পরাজিত হয়ে একটি শ্রদ্ধা জারি করেছিলেন এবং তীর্থযাত্রীদের সাথে সাথে একটি আরব জাহাজ পুড়িয়ে ফেলা হয়েছিল।

ক্যালিকটের বিদ্রোহী জ্যামোরের বিরুদ্ধে লড়াইয়ে ভাস্কো দা গামা নির্দয় ছিলেন। বোমাবাজ শহর, ভারতীয়রা মাস্টের সাথে ঝুলন্ত, দুর্ভাগ্যবশতদের কাটা অঙ্গ এবং মাথাগুলিকে জ্যামোরে প্রেরণ করেছিল - এই সমস্ত অত্যাচারই পর্তুগিজদের স্বার্থ লঙ্ঘনের প্রতিক্রিয়া ছিল। এই ধরনের কর্মের ফলস্বরূপ, 1503 সালের অক্টোবরে পর্তুগিজ ফ্লোটিলা কোনও বিশেষ ক্ষতি ছাড়াই এবং বিশাল লুটপাট ছাড়াই লিসবন বন্দরে ফিরে আসে। ভাস্কো দা গামাকে গণনা, পেনশন ও জমি অধিগ্রহণের উপাধি দেওয়া হয়েছিল।

ভাস্কো দা গামার তৃতীয় ভ্রমণ এবং তাঁর মৃত্যু and

ভাস্কো দা গামা (জন্ম 3 সেপ্টেম্বর, 1469 - ২৩ শে ডিসেম্বর, ১৫৪৪ সালে মারা গিয়েছিলেন), পর্তুগিজ নৌচালক, তিনিই ছিলেন লিসবন থেকে ভারত এবং ফিরে প্রথম যাত্রা করেছিলেন। তাঁর বেশিরভাগ সহকর্মীর মতো তিনিও জলদস্যু ব্যবসায় নিযুক্ত ছিলেন। উইন্ডিগুইরা (1519 সাল থেকে) গণনা করুন, পর্তুগিজ ভারতের গভর্নর, ভারতের ভাইসরয় (1524 সাল থেকে)।

উত্স

বিখ্যাত ভাস্কো দা গামা, যিনি তাঁর সমুদ্র ভ্রমণ দিয়ে ইউরোপ ও এশিয়ার রাজনৈতিক ও অর্থনৈতিক পরিস্থিতি আমূল পরিবর্তন করেছিলেন, তিনি দক্ষিণের পর্তুগিজ প্রদেশের আলেমতেজোর ছোট ছোট সমুদ্র উপকূলীয় শহর সিনেসে জন্মগ্রহণ করেছিলেন। গামা বংশ ধন-সম্পদ বা আভিজাত্য নিয়ে গর্ব করতে পারে নি, তবে পর্তুগালের রাজাদের প্রজন্ম ধরে প্রজন্মের সেবা করার মতো যথেষ্ট বয়স্ক ছিল। ভাস্কোর পূর্বপুরুষদের মধ্যে বীর যোদ্ধা এবং এমনকি একজন রাজকীয় আদর্শ বহনকারীও ছিলেন। তাঁর বাবা ইশতেভান দা গামা ছিলেন সিনাইশা আলকাইদি (মেয়র)। এবং মা ইসাবেলা সুদ্রে পূর্বপুরুষদের মধ্যে ইংরাজী কানের দুল ছিল। ভাস্কো তাদের তৃতীয় পুত্র, তাঁর দুটি বড় ভাই এবং একটি বোন ছিল।

শৈশব এবং তারুণ্য

আভিজাত্যের সূত্রপাত সত্ত্বেও গামের শিশুরা সাধারণ মানুষের সাথে নিবিড় যোগাযোগ ছিল। জেলে এবং নাবিকদের ছেলেরা তাদের খেলায় তাদের সঙ্গী ছিল। ভাস্কো এবং তার ভাইরা প্রথম দিকে সাঁতার কাটতে, সারি করতে শিখেছিল এবং কীভাবে মাছ ধরার জাল এবং যাত্রা পরিচালনা করতে জানত। তবে সাইনসে ভাল শিক্ষা লাভ করা অসম্ভব, তাই ভাস্কোকে রাজার পছন্দের বাসভবন শিখতে পাঠানো হয়েছিল। এখানে তিনি গণিত এবং নেভিগেশনের জটিলতা অধ্যয়ন করেন।

আমরা জানি যে তার যৌবনে ভবিষ্যতে ভারতে সমুদ্রের পথ আবিষ্কারক মরোক্কান শহর টাঙ্গিয়ারের অবরোধে অংশ নিয়েছিলেন। ধারণা করা হচ্ছে যে তিনি আফ্রিকার উপকূলে বেশ কয়েকটি সমুদ্র যাত্রা করেছিলেন। সম্ভবত এটিই তাঁর জন্য রাজদরবারকে মনোযোগ দিয়েছে। হতে পারে অন্য কারণও ছিল। যাই হোক না কেন, ভাস্কো নিজেকে দ্বিতীয় জোওয়ের পরিচর্যায় খুঁজে পেয়েছিল এবং দ্রুত সরে যেতে সক্ষম হয়েছিল।

ইতিহাস অনুসারে, এমনকি তার যৌবনে যুবকটি দৃ firm়, সিদ্ধান্তমূলক চরিত্র, ন্যায্য পরিমাণে বিরক্তিকরতা এবং দমনীয় অভ্যাস দ্বারা পৃথক ছিল।

ভারতে ভ্রমণের আগে

পর্তুগিজ এবং স্প্যানিয়ার্ড ভাষা ও সংস্কৃতি সম্পর্কিত মানুষ। পর্তুগাল নতুন জমি এবং সমুদ্রপথ আবিষ্কার এবং বিকাশের সাথে সম্পর্কিত সমস্ত ক্ষেত্রে স্পেনের সাথে ক্রমাগত প্রতিদ্বন্দ্বিতা করে। এক সময় দ্বিতীয় রাজা জোওও প্রত্যাখ্যান করেছিলেন, যিনি এশিয়ার পশ্চিমের পথ সন্ধানের জন্য একটি অভিযান পরিচালনা করার প্রস্তাব দিয়েছিলেন, তিনি সম্ভবত স্পষ্টভাবে কল্পনাও করতে পারেননি যে এই অবিচলিত জেনোস স্প্যানিশ রাজাদের পতাকার তলে তার লক্ষ্য অর্জন করতে সক্ষম হবে। তবে এখন "পশ্চিমা ভারত" উন্মুক্ত, এর তীরে রুটগুলি স্থাপন করা হয়েছে, এবং স্পেনীয় কারভেলগুলি নিয়মিতভাবে ইউরোপ এবং নতুন ভূখণ্ডের মধ্যে চলাচল করছে। দ্বিতীয় জোয়ার উত্তরাধিকারীরা বুঝতে পেরেছিল যে পূর্ব ভারতে তাদের অধিকারকে একীভূত করার জন্য তাদের তাড়াতাড়ি করা উচিত। এবং ইতোমধ্যে 1497 সালে একটি অভিযান পর্তুগাল থেকে ভারত - আফ্রিকার আশেপাশের সমুদ্রের পথটি সন্ধান করতে সজ্জিত ছিল।

ভারতে প্রথম ভ্রমণ (1497-1499)

ভাস্কো দা গামা (পর্তুগিজ উচ্চারিত "বাশকা") প্রথম রাজা ম্যানুয়েল-এর পছন্দ অনুসারে এই অভিযানের প্রধান হিসাবে নিযুক্ত হন - তিনি এখনও নিজেকে ফ্রেঞ্চ বণিক জাহাজের একটি কাফেলার দখলদারিত্ব ছাড়া আর কিছু হিসাবে প্রতিষ্ঠিত করতে পারেননি। যদিও বাদশাহকে বার্তোলোমিউ ডায়াসের মতো বিখ্যাত নেভিগেটর হিসাবে প্রার্থিতার প্রস্তাব দেওয়া হয়েছিল, যিনি 1488 সালে দক্ষিণ থেকে আফ্রিকা ঘুরেছিলেন, তিনি যে গুড হোপের সন্ধান করেছিলেন তা পেরিয়ে গেলেও তিনি একজন যুবক অভিজাতকে জলদস্যু ঝোঁক দিয়ে অগ্রাধিকার দিয়েছিলেন। অভিযানের নেতৃত্ব দেওয়ার জন্য ম্যানুয়েল প্রথমের প্রস্তাবের প্রতি, ভাস্কো দা গামা জবাব দিয়েছিলেন: "আমি, স্যার, আপনার চাকর এবং যে কোনও কমিশন পূরণ করব, এমনকি এতে আমার জীবন ব্যয় করতে হবে।" "ক্যাচফ্রেজ" এর জন্য এমন আশ্বাসগুলি তখনো দেওয়া হয়নি ...

ভারতে ভাস্কো দা গামার প্রস্থান

ভাস্কো দা গামার ফ্লোটিলায় চারটি জাহাজ ছিল। এগুলি ছিল ১৫০ টনের দুটি জাহাজ - সান গ্যাব্রিয়েল (ক্যাপ্টেন গোনালো অ্যালারিস, একজন অভিজ্ঞ নাবিক) এবং সান রাফায়েল (অ্যাডমিরালের ভাই ক্যাপ্টেন পাওলো দা গামা), পাশাপাশি হালকা -০ টনের বেরিয়ু ক্যারাভেল ছিল (ক্যাপ্টেন নিকোলাউ কুয়েলু) এবং একটি সরবরাহ জাহাজ। মোট, অ্যাডমিরাল দা গামার কমান্ডের অধীনে, কারাগার থেকে মুক্তি পাওয়া এক ডজন অপরাধী সহ ১ 16৮ জন ছিলেন - তাদেরকে সবচেয়ে বিপজ্জনক দায়িত্ব পালনের প্রয়োজন হতে পারে। প্রবীণ নাবিক পেদ্রো অ্যালেনকেরা, যিনি দশ বছর আগে বার্তোলোমিউ ডায়াসের সাথে যাত্রা করেছিলেন, তিনি প্রধান নৌ-চালক হিসাবে নিযুক্ত হন।

1497, 8 জুলাই - ফ্লোটিলা লিসবনের বন্দর ছেড়ে চলে গেল। সিয়েরা লিওনের কাছে কোনও ঘটনা ছাড়াই অ্যাডমিরাল দা গামা যথাযথভাবে নিরক্ষীয় এবং দক্ষিণ আফ্রিকার উপকূলে বিরোধী বাতাস এবং স্রোত এড়িয়ে দক্ষিণ-পশ্চিম দিকে অগ্রসর হয়ে भूमध्यरेখা ছাড়িয়ে দক্ষিণ-পূর্ব দিকে ঘুরেছিলেন। এই কৌশলগুলি প্রায় 4 মাস সময় নেয় এবং কেবলমাত্র 1 নভেম্বর, পর্তুগিজরা পূর্বটি জমিটি দেখেছিল এবং 3 দিন পরে তারা প্রশস্ত উপসাগরে প্রবেশ করেছিল, যার নাম তারা সেন্ট হেলেনা called

উপকূলে অবতরণ করার পরে পর্তুগিজ নাবিকরা বুশম্যানকে প্রথম দেখেন। এটি দক্ষিণ ও পূর্ব আফ্রিকার সবচেয়ে প্রাচীন জনগোষ্ঠীর প্রতিনিধিত্বকারী একদল লোক। বুশম্যান আফ্রিকা মহাদেশের বেশিরভাগ নেগ্রো উপজাতির থেকে অনেকটাই আলাদা - এগুলি সংক্ষিপ্ত, তাদের গায়ের রঙ কালো চেয়ে গা rather় এবং তাদের মুখগুলি মঙ্গোলয়েডদের সাথে কিছুটা সাদৃশ্য রয়েছে। ঝোপঝাড়ের এই বাসিন্দাদের (সুতরাং ইউরোপীয় নাম "বুশম্যান" - গুল্ম মানুষ) আশ্চর্য ক্ষমতা রয়েছে। তারা জলের মজুদ ছাড়াই দীর্ঘ সময় মরুভূমিতে থাকতে পারে, কারণ তারা এটি অন্য মানুষের কাছে অজানা উপায়ে পান।

ভ্রমণকারীরা বুশম্যানের সাথে একটি "সাংস্কৃতিক বিনিময়" স্থাপনের চেষ্টা করেছিলেন, তাদের পুঁতি, ঘণ্টা এবং অন্যান্য ট্রিনকেট সরবরাহ করে, তবে বুশম্যান "অসচ্ছল" বলে প্রমাণিত হন - এমনকি তাদের সবচেয়ে আদিম পোশাকও ছিল না, এবং তাদের আদিম ধনুক এবং তীরগুলি ক্রুশগুলিতে সজ্জিত পর্তুগিজদের প্রয়োজন ছিল না। এবং বন্দুকের গুলি বোমা। অধিকন্তু, কিছু বোরিশ নাবিক বুশ্মানের উপর অপমানিত হওয়ার কারণে, একটি দ্বন্দ্বের পরিস্থিতি তৈরি হয়েছিল, যার ফলস্বরূপ পাথর এবং তীর দ্বারা বেশ কয়েকজন নাবিক আহত হয়েছিল। কতগুলি "গুল্ম মানুষ" ইউরোপীয়রা ক্রসবায় দিয়ে আঘাত করেছিল তা এখনও অজানা। এবং বুশম্যানের মধ্যে তারা সোনার এবং মুক্তোগুলির কোনও চিহ্ন লক্ষ্য না করায়, ফ্লোটিলা নোঙ্গর তুলে আরও দক্ষিণে চলে গিয়েছিল।

আফ্রিকার দক্ষিণ প্রান্তকে ঘিরে, পর্তুগিজ জাহাজগুলি, 1497 ডিসেম্বর শেষে উত্তর-পূর্ব দিকে অগ্রসর হয়েছিল, উচ্চ উপকূলে পৌঁছেছিল, যা দা গামা নাম দিয়েছিল নাটাল ("ক্রিসমাস")। 1498, 11 জানুয়ারী - নাবিকরা উপকূলে নেমেছিল, সেখানে তারা অনেক লোককে দেখেছিল যারা তাদের জানা আফ্রিকান বর্বরতার চেয়ে তাত্পর্যপূর্ণ ছিল। নাবিকদের মধ্যে একটি বান্টু অনুবাদক পাওয়া গিয়েছিল এবং দুটি ভিন্ন সভ্যতার মধ্যে যোগাযোগ স্থাপন করা হয়েছিল। নেগ্রো পর্তুগিজ নাবিকদের খুব বন্ধুত্বপূর্ণভাবে সম্ভাষণ জানালো। ভাস্কো দা গামা যে ভূমিটিকে "ভাল মানুষের দেশ" বলে অভিহিত করেছিলেন, সেখানে কৃষক এবং কারিগরদের বসবাস ছিল। এখানকার লোকেরা জমিতে কাজ করত এবং আকরিক খনন করত, সেখান থেকে তারা লোহা এবং অ লৌহঘটিত ধাতব গন্ধযুক্ত করে, লোহার ছুরি এবং ছুরি, তীরের কান্ড এবং বর্শা, তামাটির ব্রেসলেট, নেকলেস এবং অন্যান্য সাজসজ্জা তৈরি করে।

আরও উত্তর দিকে চলে যাওয়া, ২৫ শে জানুয়ারী জাহাজগুলি একটি প্রশস্ত উপসাগরে প্রবেশ করল, তাতে বেশ কয়েকটি নদী প্রবাহিত হয়েছিল। স্থানীয়দের সাথে যোগাযোগ, যারা পর্তুগিজদের ভালভাবে স্বাগত জানিয়েছিল এবং স্পষ্টতই ভারতীয় বংশোদ্ভূত বস্তুর উপস্থিতি দেখে অ্যাডমিরাল এই সিদ্ধান্তে পৌঁছেছিল যে ফ্লোটিলা ভারতে চলে আসছে। আমার সেখানে থাকার সুযোগ ছিল - জাহাজগুলির মেরামত করা দরকার, এবং লোকেরা, যাদের মধ্যে অনেকে স্কার্ভিতে ভুগছিলেন, তাদের চিকিত্সা এবং বিশ্রামের প্রয়োজন ছিল। পর্তুগিজরা পুরো মাস ধরে কোয়াকওয়া নদীর তীরে দাঁড়িয়েছিল, যা জামবেজি ডেল্টার উত্তর শাখা হিসাবে পরিণত হয়েছিল।

মোজাম্বিক ও মোম্বাসা

ভারতে ভাস্কো দা গামা

শেষ অবধি, ফ্লোটিলা পুরোপুরি যাত্রা করার জন্য প্রস্তুত, উত্তর-পূর্ব দিকে অগ্রসর হয়েছিল এবং ২ মার্চ মোজাম্বিক দ্বীপে পৌঁছেছিল। এখানে "বন্য" উপজাতির জমি শেষ হয়ে গেল এবং একটি সমৃদ্ধ বিশ্ব শুরু হয়েছিল, যা আরব মুসলিমরা নিয়ন্ত্রণ করেছিল। পর্তুগিজদের আগমনের আগে ভারত মহাসাগরের সমস্ত বাণিজ্য তাদের হাতে কেন্দ্রীভূত ছিল। আরবদের সাথে যোগাযোগের জন্য, একটি উল্লেখযোগ্য কূটনৈতিক দক্ষতা প্রয়োজন, যা গামা, হায়রে ছিল না possess এই মুহুর্ত থেকেই তাঁর উদ্দীপনা, কৌশল ও বুদ্ধিমানের অভাব, নির্বোধ নিষ্ঠুরতা প্রকাশ পেতে শুরু করেছিল।

প্রথমদিকে, শেখ এবং মোজাম্বিকের লোকরা পর্তুগিজ নাবিকদের প্রতি সহিষ্ণু ছিল। তারা এগুলি মুসলমানদের জন্য নিয়ে গিয়েছিল, তবে ভাস্কো জাহাজে আগত শাইখকে যে উপহার দেওয়ার চেষ্টা করছিল তাতে তারা অসন্তুষ্ট ছিল। এটি অকেজো আবর্জনা ছিল, এবং পূর্বের শাসকরা অন্যরকম মনোভাবের অভ্যস্ত হয়ে পড়েছিল। শীঘ্রই এটি পরিচিত হয়ে উঠল যে আরব জাহাজগুলির অস্বাভাবিক দৃষ্টিতে থাকা লোকেরা খ্রিস্টান। উত্তেজনা আরও বেড়ে যায় এবং ১১ ই মার্চ পর্তুগিজদের আক্রমণ করা হয়েছিল। তারা আক্রমণটিকে পুনরুদ্ধার করতে সক্ষম হয়েছিল, কিন্তু একটি নির্ধারিত লড়াইয়ের জন্য দলটি, যা স্কার্ভি মহামারীর পরে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছিল, শক্তি ছিল না। আমাকে তাড়াহুড়ো করে অতিথিহীন তীরে চলে যেতে হয়েছিল।

April ই এপ্রিল, পর্তুগিজরা মোম্বাসায় পৌঁছেছিল, তবে শীঘ্রই, বন্দরে প্রবেশ না করেই তারাও তা ছেড়ে দিতে বাধ্য হয়েছিল, মোম্বাসার রাজার জাহাজ দখল করে এবং ক্রু বন্দীকে নিয়ে যাওয়ার উদ্দেশ্য সম্পর্কে জানতে পেরে (ফুটন্ত তেল দিয়ে নির্যাতনের শিকার হওয়া জিম্মিদের কাছ থেকে তথ্য প্রাপ্ত হয়েছিল)। বন্দর থেকে আট মাইল দূরে, ক্ষুব্ধ পর্তুগিজরা স্বর্ণ, রৌপ্য এবং খাবার দিয়ে বোঝা একটি বার্জটি ধরেছিল।

মালিন্দী

১৪ ই এপ্রিল, বহরটি ধনী মুসলিম শহর মলিন্ডার কাছে এসেছিল। স্থানীয় শেখ মোজাম্বিকের শাসকের সাথে শত্রুতা ছিল এবং গামার সাথে জোটবদ্ধ হতে পেরে আনন্দিত হয়েছিল। শাসকের মনোযোগের লক্ষণগুলির প্রতিক্রিয়া হিসাবে পর্তুগিজরা তাঁকে সত্যই একটি "রাজকীয় উপহার" প্রেরণ করে: একটি সন্ন্যাসীর পোশাক, প্রবালের দুটি স্ট্রিং, তিনটি টুপি, হাত ধোয়ার জন্য বেসিন, ঘণ্টা এবং সস্তা স্ট্রাইপযুক্ত কাপড়ের দুটি টুকরা। অন্য একটি পরিস্থিতিতে, শেখ সম্ভবত এইরকম অসম্মান সহ্য করতে পারতেন না, তবে এখন তিনি অবাঞ্ছিত অতিথিদের ভয় পেয়েছিলেন এবং আরও দক্ষ জাহাজ চালানোর জন্য প্রয়োজনীয় একজন দক্ষ পাইলট সরবরাহ করতে রাজি হন। এটি ছিল আহমেদ ইবনে মাজিদা, যিনি আরবি-সংস্কৃত ডাকনাম মালেমো কানা পেয়েছিলেন - "নক্ষত্রের মধ্য দিয়ে চলছেন।" তাঁর সহায়তায়, 1498 সালের মাঝামাঝি সময়ে এই অভিযানটি মালাবার উপকূলে পৌঁছেছিল। জাহাজগুলি ভারতের বৃহত্তম শহর ক্যালিকট (কোজিকোড) এর নিকটে নোঙ্গর করা হয়েছিল। ভারতে দীর্ঘ প্রতীক্ষিত সমুদ্রের পথটি অনুসন্ধান করা হয়েছিল।

ক্যালিকট (ভারত)

স্থানীয় শাসক জামোরিন, যিনি খ্রিস্টান দেশগুলি সহ যে কোনও দেশের সাথে বাণিজ্যের বিকাশে আগ্রহী ছিলেন, গামার বার্তাবাহককে আন্তরিকভাবে গ্রহণ করেছিলেন। তবে গামার আরও আচরণ পরিস্থিতি ফুটিয়ে তুলেছিল।

২৮ শে মে, 30 জন লোকের সাথে পর্তুগিজদের সেনাপতি জামোরিনের সাথে ডেটে গেলেন। রাজবাড়ির বিলাসবহুল আসবাব, রাজা ও দরবারীদের দামি পোশাক দেখে পর্তুগিজরা মুগ্ধ হয়েছিল। তবুও, ভাস্কো, আফ্রিকা এবং জামোরিনের উপজাতির নেতাদের মধ্যে পার্থক্য অনুভব না করে তাকে মমতাময়ী উপহার হিসাবে উপস্থাপন করতে যাচ্ছিল: একই ধরণের রুক্ষ কাপড়ের 12 টুকরো, কয়েকটি টুপি এবং টুপি, প্রবালের 4 টি সুতো, হাত ধোয়ার জন্য বেসিন, দু'টি করে চিনি মাখন এবং মধুর কেক।

এটি দেখে জারের একজন গণ্যমান্য ব্যক্তি হেসে হেসে বললেন এবং দরিদ্র বণিকরাও সামোরিনকে আরও ব্যয়বহুল উপহার উপহার দিয়েছিল। বাদশাহকে অবশ্যই সোনার উপহার দেওয়া উচিত, তবে তিনি কেবল এ জাতীয় জিনিস গ্রহণ করবেন না। দ্রুত ঘটে যাওয়া ঘটনাটি প্রাসাদ এবং শহরে উভয়ই জানা গেল। এটি তাত্ক্ষণিকভাবে মুসলিম বণিকদের দ্বারা নেওয়া হয়েছিল, যারা পর্তুগিজদেরকে বিপজ্জনক প্রতিযোগী হিসাবে দেখেছিল। তারা অতিথিদের বিরুদ্ধে ইতিমধ্যে ক্ষুব্ধ জামোরিনকে পরিণত করেছিল এবং তাকে বোঝায় যে নির্মম, রক্তাক্ত জলদস্যুরা ক্যালিকটে এসেছেন, ভাগ্যক্রমে, তারা ইতিমধ্যে মোজাম্বিকের ঘটনাবলী এবং একটি আরব জাহাজ জব্দ করার গুজব শুনেছিল।

পরের দিন, শাসক বেশ কয়েক ঘন্টা ধরে প্রতিনিধিদলকে ওয়েটিং রুমে রাখেন, এবং তারা যখন দেখেন তিনি শীতল আচরণ করেছিলেন। ফলস্বরূপ, গামায় এখানে একটি পর্তুগিজ ট্রেডিং পোস্ট স্থাপনের অনুমতি নিতে অক্ষম ছিল। অসুবিধা সহ, পর্তুগিজরা মশালার জন্য পণ্য বিনিময় করতে সক্ষম হয়েছিল। এবং ৫ অক্টোবর, নাবিকরা তাদের রাজার কাছে তাদের দেখানোর জন্য ছয় জনকে জিম্মি করে ভারতের জল ছেড়ে দেয়।

স্বদেশ প্রত্যাবর্তন

ভারতে সমুদ্রপথ চালু হচ্ছে

একটি परिचित উপায়ে, ১৪৯৯ সালের সেপ্টেম্বরের মধ্যে, তারা 160 টি ক্রু সদস্যের মধ্যে দুটি জাহাজ এবং 105 টি হারিয়েছিল, তাদের নিজ বন্দরে পৌঁছাতে সক্ষম হয়েছিল। মৃতদের মধ্যে ভাস্কোর একমাত্র প্রিয় মানুষ তার ভাই পাওলো ছিলেন। সে সেবনে মারা গেল। ভারতীয় যাত্রার নায়ক এই ক্ষতিটি অত্যন্ত কঠোরভাবে গ্রহণ করেছিলেন। কিছু iansতিহাসিক জানিয়েছেন যে 9 দিন তিনি শোকের মধ্যে সম্পূর্ণ একা ছিলেন এবং কাউকে দেখতে চাননি।

দুর্ভাগ্যক্রমে, গামার পর্তুগাল আগমনের পরে ঘটনাসমূহের অনেকগুলি দস্তাবেজই 175 সালের ভয়াবহ লিসবনের ভূমিকম্পে ধ্বংস হয়ে যায়। তবে এতে কোনও সন্দেহ নেই যে রাজা এবং তাঁর সহযোদ্ধারা উভয়ই প্রচুর সম্মান ও উল্লাসের সাথে ভ্রমণকারীদের স্বাগত জানিয়েছেন। যুগের ইভেন্টের সম্মানে, একটি সোনার মুদ্রা তৈরি করা হয়েছিল, যার নাম "পোর্টুগেশ", যার মূল্য 10 ক্রুজাডু।

ভাস্কো দা গামা রাতারাতি একটি জাতীয় নায়ক হয়েছিলেন, এবং প্রযোজ্য তাই। এটি তার ইচ্ছাশক্তি, শক্তি এবং দৃser়তার জন্য ধন্যবাদ ছিল যে এই অভিযানটি নির্ধারিত সমস্ত কাজ শেষ করে এবং ফিরে আসতে সক্ষম হয়েছিল। দলটি পছন্দ করেছিল, তবে সহিংস ও নিষ্ঠুর নেতার উপর ভীত হয়েছিল। তাঁর উজ্জ্বল তীরগুলি নাবিকদের আতঙ্কিত করেছিল, যার পদক্ষেপে তিনি অসন্তুষ্ট ছিলেন। তবে এরা হতাশ মানুষ যারা পুরো জীবন সমুদ্রযাত্রায় কাটিয়েছিল। রাজা ভারতীয় প্রচারণার নায়ককে পুরষ্কার দিয়েছিলেন। সাইনস শহর তাঁর কাছে স্থানান্তরিত হয়েছিল এবং তাকে ভারতের সাথে বাণিজ্যের জন্য সুযোগ-সুবিধা দেওয়া হয়েছিল। তাকে এবং তাঁর বংশধরদের ডন উপাধি এবং পেনশন দেওয়া হয়েছিল। তিনি আনুষ্ঠানিকভাবে "ভারত মহাসাগরের অ্যাডমিরাল" নামে পরিচিত হন। তবে, ভ্রমণকারী নিজেও লোভী ও লোভী হয়ে অসন্তুষ্ট ছিলেন।

প্রথম এবং দ্বিতীয় ভ্রমণের মধ্যে গামার জীবনকাল সম্পর্কে কেবল বিচ্ছিন্ন তথ্যই জানা যায়। উদাহরণস্বরূপ, এই মুহূর্তে তিনি ডোনা ক্যাটরিনা দি আটাইদিকে বিয়ে করেছিলেন। এই বিবাহ থেকেই তাঁর ছয় পুত্র - ফ্রান্সিসকো, ইস্তেভেন, পেদ্রো, পাওলো, ক্রিস্টোভান, আলভারো - এবং একটি মেয়ে ইসাবেলাও ছিলেন।

ভারতে দ্বিতীয় ভ্রমণ (1502-1503)

পরের বছর, পেড্রো আলভারিস ক্যাব্রালের অভিযান একই পথে যাত্রা শুরু করে। বেশ কয়েক বছর কেটে গেল এবং রাজা ম্যানুয়েল, ক্যাব্রাল এবং জোও দা দা নোভা'র ভারতীয় অভিযানে সন্তুষ্ট নন, তিনি একটি বিশাল বহর ভারতে প্রেরণের সিদ্ধান্ত নিলেন। তাদের কমান্ডের জন্য ভাস্কো দা গামাকে দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল।

বহরটিতে 10 টি জাহাজ রয়েছে। আরও ১০ টি, ২ সহকারী বহরের মধ্যে অন্তর্ভুক্ত, এডমিরালের নিকটাত্মীয়দের দ্বারা কমান্ড করা হয়েছিল। এবার এই অভিযানটি ছিল একেবারে আলাদা চরিত্রের। সম্ভবত, মোম্বাসার কাছে জলদস্যুদের অভিজ্ঞতা বৃথা যায়নি। রাজার আদেশে, শান্তিপূর্ণভাবে তাদের প্রাপ্তি করা যদি অসম্ভব হত তবে জোর করে পণ্য গ্রহণ করা দরকার ছিল। স্বর্ণ ও রৌপ্য মশলার জন্য মূল্য দিতে হয়েছিল, যা অন্য ইউরোপীয় দেশগুলির মতো পর্তুগালেরও পর্যাপ্ত পরিমাণে ছিল না। এটি ছিল পর্তুগিজ colonপনিবেশিক প্রসারের সূচনা।

জলদস্যুদের অভিযানের সময়, ফ্লোটিলা মোজাম্বিক ও কিলওয়ার শাসকদের শ্রদ্ধা জানাতে বাধ্য করে, পোড়া জাহাজে পোড়ানো ও লুন্ঠিত করেছিল, আরব বহর এবং ক্যালিকট শহর ধ্বংস করেছিল, পশ্চিম ভারতীয় উপকূলের শহরগুলিকে পর্তুগিজদের সর্বোচ্চ শক্তি স্বীকৃতি দিতে এবং শ্রদ্ধা জানাতে বাধ্য করেছিল।

গামার বিশেষত রক্তাক্ত নৃশংসতার মধ্যে 380 যাত্রী বহনকারী ক্যালিকট জাহাজ জব্দ করা ছিল was গামা তাদের সমস্তকে হোল্ডে তালাবদ্ধ করার নির্দেশ দিয়েছিলেন এবং বন্দীদের সাথে জাহাজটি পুড়িয়ে ফেলেন। জাহাজে আগুন লাগলে অস্থিরীরা ডেকে পালাতে সক্ষম হয়। পুরুষরা কুঠার দিয়ে আগুন নেভালো, এবং মহিলারা তাদের বাহুতে বাচ্চাদের বাঁচানোর লক্ষণ দিয়ে মিনতি করলেন এবং তাদের সোনার গহনা উপহার দিলেন। অ্যাডমিরাল ছিল অচল। তিনি জাহাজটিকে আরোহণ করে আবার আগুন দেওয়ার নির্দেশ দিয়েছিলেন। তারপরে ঘুড়ির মতো পতাকাটি মরণ জাহাজটিকে অনুসরণ করে কাউকে বাঁচতে দেয় না, পাথরযুক্ত মুখটি গামার শিকার জাহাজে উঠছে হৃদয় বিদারক দৃশ্যাবলী।

যখন বহরটি ক্যালিকটের কাছে পৌঁছেছিল তখন ঘটনাই ঘটেনি No এখানে, অনেক মাছ ধরার নৌকা জাহাজ পর্যন্ত সাঁতার কাটছিল। অ্যাডমিরাল প্রায় 30 জেলেকে বন্দী করার নির্দেশ দিয়েছিল। তাদের সঙ্গে সঙ্গে গজগুলিতে ঝুলানো হয়েছিল। রাতে মৃতদেহগুলি সরিয়ে দেওয়া হয়। লাশের বাহু, পা এবং মাথা কেটে ফেলা হয়েছিল, নৌকায় ফেলে দেওয়া হয়েছিল এবং মৃতদেহগুলি বোর্ডের উপরে ফেলে দেওয়া হয়েছিল। শীঘ্রই তারা তীরে ধুয়ে ফেলা হয়েছিল। নৌকোটির ভয়াবহ বিষয়বস্তুগুলি উপকূলে ফেলে দেওয়া হয়েছিল, আরবীতে একটি নোট স্তূপের সাথে সংযুক্ত ছিল। এটিতে এটি লেখা হয়েছিল যে প্রতিরোধ করা হলে আরও ভয়ঙ্কর পরিণতি পুরো শহরটির উপরে পড়বে। অ্যাডমিরাল এই জাতীয় ক্রিয়াটি ক্রোধের উপযুক্ত নয়, ইচ্ছাকৃত এবং শীতল নিষ্ঠুরতার সাথে করেছিলেন।

এই অভিযানটি বিশাল মুনাফা নিয়ে এসেছিল। ভাস্কো দা গামা কাউন্ট অফ ভিদিগুইয়ের খেতাব অর্জন করেছিলেন এবং ১৫২৪ সালে ভারতের ভাইসরয় নিযুক্ত হন।

ভারতে তৃতীয় অভিযান এবং মৃত্যু (১৫২৪)

নতুন গভর্নর 16 টি জাহাজের একটি বিশাল স্কোয়াড্রনের শীর্ষে ভারতের উদ্দেশ্যে যাত্রা করলেন। পুরোপুরি জয়ী কোচিনে, ভাস্কো দা গামা প্রশাসনিক কেন্দ্র প্রতিষ্ঠা করেছিলেন। তবে তার প্রশাসনিক দক্ষতা প্রদর্শনের সময় পাননি, কারণ একই বছর ২৪ শে ডিসেম্বর তিনি কোচিনে মারা যান। তাঁর মরদেহ পর্তুগালে নিয়ে গিয়ে বিদিগিরায় সম্মানের সাথে সমাহিত করা হয়েছে।

পর্তুগাল ভাস্কো দা গামার ক্রিয়াগুলির অত্যন্ত প্রশংসা করেছিল। তাঁর মৃত্যুর ৫০ বছর পরে কবি লুইস ডি ক্যামেস তাদের "লুইসিয়াদা" মহাকাব্যটিতে মহিমান্বিত করেছিলেন। 16 শতকের সাহিত্যে, তিনি একজন সাহসী নেতা এবং নির্ভীক প্রশাসক হিসাবে চিত্রিত হয়েছে। আধুনিক মানুষের চোখে যেমন ইতিহাসবিদ জে বেকার লিখেছেন, “তিনি নিষ্ঠুর ও একগুঁয়ে ছিলেন। জিম্মিদের জিজ্ঞাসাবাদ করার সময় সে ফুটন্ত তেল toালতে থামেনি; উপাদানগুলির করুণায় তিন শতাধিক মৃত ও মৃত মানুষকে তাদের স্ত্রী ও শিশুদের সাথে খোলা সমুদ্রে ফেলে দিতে দ্বিধা করেননি; তাঁর আদেশে অবাধ্য পর্তুগিজ মহিলারা ভারতের এক শহরের রাস্তায় রড নিয়ে চালিত হয়েছিল।

একই সাথে, তিনি ক্রুদের সাথে সমস্ত সমস্যা এবং কষ্টগুলি ভ্রাতৃত্বের সাথে ভাগ করে নিয়েছিলেন এবং একবার ভূমিকম্পের সময় তার লোকদের কাছে সাহসী আবেদন করে তিনি আতঙ্ক রোধ করেছিলেন। ভাইসরয়ের চরিত্রে যদি তিনি নিজেকে নিষ্ঠুর বলে দেখিয়েছিলেন, তবে তিনি কোনও উপহার গ্রহণ করতে অস্বীকার করে এবং alর্ষার সাথে সম্মানিত হতে দেখছেন বলে ভারতীয় এবং পর্তুগিজ উভয়কেই বিস্মিত করেছিলেন। "

ভাস্কো দা গামার মূল আবিষ্কারের ফলাফলগুলি ছিল প্রচুর - একটি বৈজ্ঞানিক এবং রাজনৈতিক এবং অর্থনৈতিক দৃষ্টিকোণ থেকে। তাকে ধন্যবাদ, আফ্রিকার রূপরেখা অবশেষে পরিচিত হয়ে উঠল। পূর্বে একটি অভ্যন্তরীণ সমুদ্র হিসাবে বিবেচিত ভারত মহাসাগরকে মহাসাগর শ্রেণিতে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল।
মধ্যস্বত্ব ছাড়াই মশলা এখন ইউরোপে পৌঁছতে শুরু করেছে। মধ্য প্রাচ্যে বাণিজ্যের শতবর্ষ পুরাতন আরব আধিপত্যের অবসান ঘটল। ভেনিস এবং জেনোয়া, যা সেই সময়ের অবধি বৃদ্ধি পেয়েছিল, ক্ষয় হয়ে পড়েছিল। পর্তুগালের ষোড়শ শতাব্দীর অন্যতম প্রধান colonপনিবেশিক শক্তিতে রূপান্তর শুরু হয়েছিল।


বন্ধ