როგორ ირჩევენ სახელებს კოსმოსური ხომალდებისთვის? რა ერქვა იური გაგარინის კოსმოსურ ხომალდს: ალტერნატიული ვერსიები რა ჰქვია ამ კოსმოსურ ხომალდს

მთელი მსოფლიოს მაცხოვრებლებმა შეიტყვეს იმ ადამიანის სახელი, რომელმაც სივრცე გაუხსნა ხალხს.

სენსაციური გაზეთების სათაურებიდან, ენთუზიაზმით სავსე რადიო რეპორტაჟებიდან ყველა შესაძლო ენაზე და, ბოლოს, სატელევიზიო გადაცემებიდან, ცნობილი გახდა, თუ რა ერქვა იური გაგარინს. ჩვეულებრივი სიტყვა ნიშნავს ოთხი კარდინალური მიმართულებიდან ერთ-ერთს. სახელი ამაზე არაფერს ამბობს, საიდუმლოებას არ ამხელს. ბევრი კითხვა იყო, მაგრამ ცოტა პასუხი.

ცოტა მეცნიერულ-პოლიტიკური ფანტასტიკა

რა თქმა უნდა, მსგავსი მოვლენა ორმოცი წლით ადრე, ოციან წლებში რომ მომხდარიყო, მხოლოდ იმის გამოცნობა შეიძლება, თუ რა სახელს მიიღებდა პირველი, იმ წლებში, ჩვეულებისამებრ, მას ალბათ „საერთაშორისო-1“ ერქვა. ერთგვარი ეშმაკური აბრევიატურა, რომელიც შეესაბამება მაშინდელი წვეულების მოდას. მაგალითად, Strasovkosom (საბჭოთა ქვეყანა კოსმოსში). ან „ვლადლენკოსი“ (ვლადიმერ ლენინი იქვე). საზღვაო საკითხებში სახალხო კომისრის მოადგილის თანამდებობაც კი დასახელდა „ზამკომპომორდედ“. საერთოდ რაღაც გამომსახველობით გამოვიდოდნენ.

და თუ პირველი სტალინის დროს ორბიტაზე შეიყვანეს, მაშინ, ალბათ, მას სხეულზე ლიდერის, "ხალხთა მამის" სახელი დაატარებდა.

რაკეტის კიდევ ერთი სახელი, სამხედრო

პროფესიონალ სამხედრო, საიდუმლო რაკეტოლოგს რომ ეკითხათ იური გაგარინის კოსმოსური ხომალდის ნამდვილი სახელი, ის უპასუხებდა (საიდუმლოების რეჟიმის დაცვით და მხოლოდ მათ, ვისაც ჰქონდა „პირველი კლირენსი“), რაც სწორია – R-7. რადგან სწორედ ეს იყო გადამზიდავი, რომელმაც ორბიტაზე გამოიყვანა ცნობილი საბჭოთა პილოტი. მაგრამ მხოლოდ ასეთი კითხვების დასმა სავსე იყო. პირველ რიგში, ჯერ კიდევ საჭირო იყო იმის გარკვევა, თუ ვის უნდა მივმართო მათთან და ეს აღმოჩნდა ისეთი მზაკვრული დაზვერვის ძალის მიღმა, როგორიც არის CIA. და მეორეც, პრაქტიკულად ყველაფერი, რაც საბჭოთა კოსმოსურ კვლევასთან იყო დაკავშირებული, საიდუმლოდ ინახებოდა.

რთული კითხვები გაგარინს და მისი მახვილგონივრული პასუხები

1961 წლის 16 აპრილს მსოფლიოში პირველი ასტრონავტი მივიდა პრესკონფერენციაზე, სადაც ყველა საინფორმაციო სააგენტოს კორესპონდენტებს შეეძლოთ მისთვის ნებისმიერი, თუნდაც ყველაზე რთული კითხვების დასმა. იმ დროს მათ მხოლოდ იური გაგარინის კოსმოსური ხომალდის დასახელება იცოდნენ, მისი ტვირთამწეობის წონა (5 ტონა) და აკადემიკოს კელდიშის მიერ ადრე გამოცხადებული რამდენიმე პარამეტრი. გმირმა მომხიბვლელად გაიღიმა, ნებით და მახვილგონივრული პასუხი გასცა ინტერვიუერების ყველა კითხვას, მაგრამ არ მიაწოდა ახალი ტექნიკური ინფორმაცია. 1968 წლამდე, როდესაც ვოსტოკის დაღმასვლის მანქანა VDNKh-ის ექსპონატად იქცა, საცხოვრებელი განყოფილების ფორმაც კი საიდუმლოდ რჩებოდა, რომ აღარაფერი ვთქვათ კომპლექსურ მოწყობილობებზე, რომლებიც უზრუნველყოფენ კაფსულის სიცოცხლესა და დაშვებას. არსებობდა საიდუმლოების ასეთი ფარდის საფუძველი. ამერიკელებმა სიტყვასიტყვით დააბიჯეს, მაგრამ ისინი ყოველთვის აგვიანებდნენ ორი-სამი თვით, რაც დიდად აღელვებდა პრეზიდენტ კენედის და სხვა მნიშვნელოვან ადამიანებს თეთრ სახლში და არა მარტო. ერთი შეხედვით უმნიშვნელო დეტალებმაც კი შეიძლება მიიყვანოს უცხოელი დიზაინერები სწორი მიმართულებით და პრიორიტეტი დაიკარგოს. შეერთებული შტატების სპეციალისტებმა გამოთქვეს ვარაუდები ვოსტოკის განლაგების შესახებ, მაგრამ, როგორც დრომ აჩვენა, ისინი ყველა მცდარი იყო.

"ვოსტოკი" და "ზენიტი" - ტყუპი ძმები

ასე რომ, ყველამ იცის იური გაგარინის კოსმოსური ხომალდის სახელი – „ვოსტოკ-1“. მაგრამ სიტყვა „ზენიტი“ 1968 წლამდე თითქმის არავის არაფერს ეუბნებოდა. მხოლოდ რამდენიმემ იცოდა ჭეშმარიტი და მთავარი პრობლემის შესახებ, რომელიც მათ გადაჭრეს კოსმოსური რაკეტის დაბრუნების თავის შემუშავებისას. გარდა ბირთვული იარაღის მიწოდებისა, R-7-ს შეეძლო ორბიტაზე სადაზვერვო თანამგზავრის გაშვება, რომელიც აღჭურვილი იყო მძიმე ოპტიკითა და ფოტოგრაფიული აღჭურვილობით. დიდი გაჭირვებით, კელდიშმა და კოროლევმა შეძლეს დაემატებინათ სიტყვები პილოტირებული ფრენის შესახებ საიდუმლო მთავრობის დადგენილებაში. ასე რომ, იური გაგარინის კოსმოსური ხომალდი გახდა კონვერტაციის მაგალითი, ხოლო მისი მთავარი დანიშნულება იყო სამხედრო ფოტოგრაფიული დაზვერვა.

და ისევ ისტორიის შესახებ

დრომ აჩვენა დიდი მეცნიერის ს.პ. კოროლევისა და მისი შესანიშნავი გუნდის სისწორე. გავიდა ათწლეულები და დღეს იშვიათად ახსოვს ჯაშუშური თანამგზავრები, საბჭოთა და ამერიკული თავდაცვის ობიექტების ნათელი სურათები, ერთმანეთისკენ მიმართული ბალისტიკური მეგასიკვდილი და სხვა საშინელი რეალობა. მაგრამ მთელ კაცობრიობას ახსოვს იური გაგარინის გემის სახელი, იცის ჩვენი კოსმოსური პრიორიტეტი და პატივისცემით და სიყვარულით წარმოთქვამს პიონერული სივრცის სახელს. ამის შეცვლა აღარ შეიძლება.

Millennium Falcon კოსმოსური ხომალდი ვარსკვლავური ომების სამყაროდან
სანამ Millennium Falcon გახდებოდა, ეს ხომალდი იყო ჩვეულებრივი კორელიანი სატვირთო მანქანა, რომელიც იყიდა ლანდო კალრისიანმა. ლანდომ თითქმის მთლიანად შეცვალა სატვირთო მანქანა, მოახდინა მრავალი მოდიფიკაცია, მათ შორის ჰიპერდრაივის დაყენება. ერთ დღეს ჰან სოლო მივიდა ბესპინზე და კალრისიანთან ფსონის დადებისას, ფალკონმა მოიგო. კიდევ რამდენიმე მნიშვნელოვანი ცვლილებებით, სოლომ დაიწყო სანელებლების ნარკოტიკების კონტრაბანდის თაღლითობის გაშვება და ახალი ნავიგატორი, ვუკი ჩუბაკა დაიქირავა.

გემი "Enterprise"
გამოგონილი Starfleet Constitution-ის კლასის ვარსკვლავური ხომალდი Star Trek-დან. მისი გამოყენების 40 წლის განმავლობაში მან განიცადა მოდერნიზაცია, მინიმუმ ორი შეკეთება. დროში მოგზაურობა გაკეთდა, რამაც ის იმ პერიოდის ყველაზე ცნობილ ვარსკვლავური ფლოტის გემად აქცია. ძირითადი მიღწევები მოხდა ხუთწლიანი მისიის (2265-2270) დროს ჯეიმს ტ.კირკის მეთაურობით.

"მოსკილი"
ცნობილი სამყაროს ისტორიაში ყველა ცოცხალი არსების მთავარი განადგურება, ბიომექანიკური რასა, რომელიც პერიოდულად ანადგურებს მთელ ინტელექტუალურ ორგანულ სიცოცხლეს (თამაშს აქვს 50000 დროის პერიოდი (როგორც ჩანს, მიწიერი, რადგან სერიის თამაშებში ეს ინფორმაცია როგორღაც ეცნობოდა კაცობრიობის წარმომადგენელს) წლები, მაგრამ ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ის მუდმივი იყოს ყველა ციკლისთვის). ტერმინი "რეიპერი" არ არის თავად რასის სახელი, მაგრამ მათ მოხსენიებისთვის პროთეანებმა შექმნეს, სუვერენის (ცოცხალი არაორგანული ხომალდი - რეპერების ავანგარდული ძალა, მათ მიერ დატოვებული მათი წინამდებარე ინფორმაციის მიხედვით). დაბრუნების). თამაშში Reapers ცხოვრობს "ბნელ სივრცეში", რომელიც ჩვენი გალაქტიკის გარეთაა. ირმის ნახტომზე დაბრუნება ხდება მასობრივი რელეს საშუალებით, რომელიც არის გიგანტური კოსმოსური სადგური ციტადელი. თამაშის შეთქმულება ტრიალებს გალაქტიკაში მათი შეჭრის თავიდან აცილების გარშემო.

კოსმოსური ხომალდი არის ხომალდი, რომელიც სოიუზ-19-თან 1975 წელს დადგა:

• აპოლონი

ორი გემის დოკირების ისტორია

1975 წლის 17 ივლისს, მოსკოვის დროით 15:20 საათზე, პირველად კაცობრიობის ისტორიაში, მოხდა უნიკალური მოვლენა: რამდენიმე საათის ინტერვალით ღია კოსმოსში გაშვების შემდეგ, აშშ-ს კოსმოსური ხომალდი Apollo და სსრკ Soyuz-19 კოსმოსური ხომალდი დაიკავეს. ორი დღის შემდეგ გემები განადგურდნენ და ხელახლა ჩასვეს, ნავსადგურის მდგომარეობაში, მათ სულ 46 საათი და 36 წუთი გაატარეს.

კოსმოსის ერთობლივი საძიებო პროგრამის ფარგლებში განხორციელდა ექსპერიმენტული ფრენა, რომლის მიზანი იყო ორი გემის დამაგრება ღია სივრცეში, დოკ დანადგარისა და თავსებადი პაემანის სისტემის ელემენტების გამოცდა ორბიტაზე, გამოცდილების მიღება, ტექნიკისა და ტექნიკის ტესტირება.

ოპერაციისთვის, როგორც საბჭოთა, ასევე ამერიკულმა მხარეებმა შეიმუშავეს გემების სპეციალური მოდელები დოკ დანადგარებითა და სპეციალური ტექნიკური აღჭურვილობით. კოსმოსური ხომალდი „სოიუზი“ აღიჭურვა მეორე სავარძლით, დაემატა მზის პანელები, ასევე შეიცვალა გემის ტარების მოცულობა. რაც შეეხება ამერიკულ „აპოლონს“, ძირითადი ტექნიკური მაჩვენებლები უცვლელი დარჩა, ერთადერთი დამატება იყო დოკისა და საჰაერო საკეტის გარდამავალი განყოფილების დაყენება.

ჰაერის ატმოსფეროს პირობებისა და გემებზე ზეწოლის განსხვავების გათვალისწინებით, დოკინგი განხორციელდა გარკვეული რისკის ქვეშ ორივე ეკიპაჟისთვის. მთავარი პრობლემა ის იყო, რომ ამერიკული აპოლონი დაბალ წნევაზე მუშაობისთვის იყო შექმნილი, ხოლო საბჭოთა სოიუზ-19 მოქმედებდა დედამიწის ატმოსფეროსთან ყველა თვალსაზრისით ახლოს. იმისთვის, რომ როგორმე გაეთანაბრებინათ შესრულების სხვაობა, ამერიკული კოსმოსური ხომალდი აღიჭურვა სპეციალური დამატებითი განყოფილებით, ხოლო საბჭოთა კოსმოსურ ხომალდში წნევა შემცირდა. აპოლონის სამეთაურო განყოფილება ჰერმეტულად იყო დალუქული.

ერთობლივი ფრენის პროგრამა საბოლოოდ შეთანხმებული და დამტკიცდა 1972 წლის გაზაფხულზე, სპეციალური დოკის ფურცლის კვანძის შემუშავების შემდეგ. დამაგრების მექანიზმი მსგავსი იყო ორივე გემისთვის, რაც თავიდან აიცილებდა შესაძლო შეუთავსებლობის პრობლემებს საგანგებო სიტუაციებში და ასევე აღმოფხვრა დავები პოლიტიკურ კონტექსტში.

საბჭოთა კოსმოსური ხომალდის მეთაურად აირჩიეს კოსმონავტი ალექსეი ლეონოვი, ყველაზე ცნობილი იური გაგარინის შემდეგ, ხოლო ვალერი კუბასოვი გახდა ფრენის ინჟინერი. ამერიკულ ეკიპაჟს ხელმძღვანელობდა ტომ სტაფორდი, რომელშიც შედიოდნენ ვენს ბრენდი და დონალდ სლეიტონი.

დანიშნულ დროს გემები ჩასვეს, ატმოსფერულ მაჩვენებლებში გათანაბრების შემდეგ კი ლუქები გაიხსნა. პილოტებმა ხელი ჩამოართვეს სპეციალური საჰაერო გვირაბის გავლით, რის შემდეგაც გუნდები ერთმანეთს ორი დღის განმავლობაში იცნობდნენ და გამოცდილებას უზიარებდნენ.

ვინ მიდრეკილია: ESA, NASA, ჩინეთი, იაპონია

ორივე სახელწოდება - "როზეტა" და "ფილა" დაკავშირებულია ძველი ეგვიპტური იეროგლიფების გაშიფვრასთან. სახელწოდება "Rosetta" მომდინარეობს ცნობილი როზეტას ქვისგან - ქვის ფილა, რომელზეც ამოტვიფრულია სამი იდენტური მნიშვნელობის ტექსტი, რომელთაგან ორი ძველ ეგვიპტურზეა დაწერილი (ერთი იეროგლიფებით, მეორე დემოტური დამწერლობით), მესამე კი ძველად. ბერძენი. მეცნიერებმა როზეტას ქვა გამოიყენეს ძველი ეგვიპტური იეროგლიფების გასაშიფრად: ძველი ბერძნული მათთვის კარგად იყო ცნობილი და ტექსტების შედარების შედეგად ექსპერტებმა ახალი ენის წაკითხვა შეძლეს.

როზეტას კომპიუტერული მოდელი, ფოტო: DLR German Aerospace Center. Rosetta Stone, ფოტო: Hans Hillewaert

ჰანს ჰილევაერტი

Philae lander-ის სახელი აირჩიეს 2004 წელს პროექტში მონაწილე ქვეყნების მაცხოვრებლებს შორის ჩატარებული კონკურსის დროს. ეს არის კუნძულის სახელი მდინარე ნილოსზე, სადაც აღმოაჩინეს ობელისკი იეროგლიფური წარწერით, სადაც მოხსენიებულია მეფე პტოლემე VIII და დედოფლები კლეოპატრა II და კლეოპატრა III. ობელისკი ასევე დაეხმარა მეცნიერებს ძველი ეგვიპტური იეროგლიფების გაშიფვრაში.

როზეტასა და ლანდერის დახმარებით მეცნიერები იმედოვნებენ, რომ გაიგებენ რა დაემართა სამყაროს არსებობის პირველ წუთებში, აქედან გამომდინარე სახელების არჩევა.

სხვათა შორის, მათი მისია ჩურიუმოვ-გერასიმენკოს კომეტაზე იმდენად წარმატებული იყო, რომ ESA-მ იგი 2016 წლის შემოდგომამდე გაახანგრძლივა.

ძველ მითოლოგიას პატივი მიაგეს არა მხოლოდ ევროპაში, არამედ ჩინეთშიც. Chang'e მთვარის მოდული და მისი ერთგული კომპანიონი, ექვსბორბლიანი Yutu მთვარის როვერი, შარშან ჩამოვიდა მთვარის ზედაპირზე და მსოფლიოს ბევრი ახალი რამ უამბო ჩვენი ბუნებრივი თანამგზავრის შესახებ. Chang'e არის ჩინეთის მთვარის ქალღმერთის სახელი, ხოლო Yutu (ითარგმნება როგორც "jade კურდღელი") არის უცნაური არსება, რომელიც ყოველთვის თან ახლავს Chang'e-ს.

Chang'e-3 მთვარის მოდული Yutu მთვარის ბორტთან ერთად. სურათი: CNSA/SASTiND/Xinhua/Marco Di Lorenzo/Ken Kremer, ქალღმერთი Chang'e მიფრინავს მთვარეზე, ხელოვნება. რენ შუაიინგი/ვიკიმედია

ვიკიმედია

სხვა ჩინური კოსმოსური ხომალდები ასევე დაკავშირებულია ამ უზარმაზარი და გაუგებარი ქვეყნის მითოლოგიასთან და მათი სახელები ძალიან პოეტურია: "შენჟოუ" - "ზეციური ნავი", "ტიანგონგი" - "ზეციური სასახლე", "შენლონგი" - "ღვთაებრივი დრაკონი" და და ბოლოს, გამაძლიერებელი "ჩანგჟენგი", რაც ნიშნავს "გრძელ მარტს".

ყველა სახელი შედგება ორი იეროგლიფისგან და აქვს ისტორიული და ზოგჯერ ფილოსოფიური (და გასაგები მხოლოდ თავად ჩინელებისთვის) მნიშვნელობა. მაგალითად, „შენლონგი“ არის ჩინეთის ისტორიაში ერთადერთი იმპერატორის ვუ ზეტიანის, ასევე იმპერატორის ჟონ ზონგის მეფობის დევიზი.

იაპონელები პატივს სცემენ თავიანთ მითოლოგიას მეზობლებზე არანაკლებ. მთვარის მეორე იაპონურ ხელოვნურ თანამგზავრს ეწოდა სახელი "კაგუია" (სახელი ტრადიციულად ირჩევდა საზოგადოებას) - ასე ერქვა მთვარის პრინცესას ძველი იაპონური ლეგენდიდან. და მას შემდეგ, რაც ორი პატარა თანამგზავრი წარმატებით დაშორდა კაგუიას, მათ ოფიციალურად დაარქვეს ოკინა და ოიუნა მოხუცი და მოხუცი ქალის პატივსაცემად, რომლებიც იმავე ზღაპარში მთვარის პრინცესას იცავდნენ.

იაპონური კაგუიას ხელნაკეთობის კომპიუტერული მოდელი, სურათი: JAXA. ჯერ კიდევ ანიმაციური ფილმიდან "პრინცესა კაგუიას ზღაპარი"/სტუდია ჯიბლი

JAXA

ევროპელები მარტო არ არიან თავიანთი მითოლოგიის სიყვარულით. კოსმოსური ეპოქის დასაწყისში გემებსა და მისიებს ეწოდა ძველი ბერძნული და რომაული ღმერთების სახელები: აშშ-ს პილოტირებულ პირველ პროგრამას ერქვა მერკური, ხოლო აპოლოს პროგრამის დროს ამერიკელი ასტრონავტები მთვარეზე ექვსჯერ დაეშვნენ.

მაგრამ ნასამ მას შემდეგ დაივიწყა საბერძნეთი და ძველი რომი.

ძველ ევროპულ ღმერთებს ზოგჯერ ახსოვთ სხვა ქვეყნები: იმავე იაპონელებმა თავიანთ კოსმოსურ იალქნიანს უწოდეს სახელი IKAROS (იკაროსი), რომელიც ტრადიციულად ინგლისური აბრევიატურაა: Interplanetary Kite-craft Accelerated by Radiation Of the Sun (პლანეტათაშორისი მცურავი აპარატი, რომელიც მოძრაობს მზის გამო. რადიაცია).

გემები გემების პატივსაცემად

ვინ მიდრეკილია: ESA, NASA

ხშირად, ახალი მანქანების დასახელებისას, კოსმოსური სააგენტოები აგრძელებენ წარსულის მნიშვნელოვან საზღვაო გემებს. მაგალითად, ევროპული ლანდერი ბიგლი ეწოდა გემის სახელს, რომლითაც ჩარლზ დარვინი იმოგზაურა. "ნამდვილი" ბიგლისაგან განსხვავებით, მისი კოსმოსური მიმდევრის მისია ჩაიშალა: მარსზე წარუმატებელი დაშვების შემდეგ, ის გაუჩინარდა და შედარებით ცოტა ხნის წინ იპოვეს ორბიტებმა.

ბიგლის დესანტი მარს ექსპრესის ტოვებს, სურათი: Medialab/ESA. ბიგლი, რომელზეც ჩარლზ დარვინი იმოგზაურა, აკვარელი ოუენ სტენლის

ESA

საზღვაო ტრანსპორტის ყველაზე თანმიმდევრული „თაყვანისმცემლები“ ​​შატლები არიან. ყველა კოსმოსური შატლი დასახელებულია გემების მიხედვით, რომლებიც ცნობილი გახდა რაღაცით.

პირველ შატლს, კოლუმბიას, სახელი ეწოდა მცურავი გემის მიხედვით, რომელზედაც კაპიტანი რობერტ გრეი იკვლევდა ბრიტანეთის კოლუმბიის (დღევანდელი ვაშინგტონი და ორეგონი) შიდა წყლებს 1972 წელს. მის შემდეგ ჩელენჯერს სახელი ეწოდა საზღვაო ხომალდის საპატივცემულოდ, რომელმაც გასული საუკუნის 70-იან წლებში პირველი გლობალური ოკეანური სამეცნიერო ექსპედიცია მოახდინა. ორივე ეს შატლი ჩამოვარდა და აფეთქდა. Discovery შატლი ატარებს ცნობილი ბრიტანელი კაპიტანის ჯეიმს კუკის ორი გემიდან ერთ-ერთის სახელს. კუკის მეორე გემმა, ენდევორმა, თავისი სახელი დაარქვა ბოლო შატლს. მეოთხე შატლს აქვს ხმამაღალი და ერთი შეხედვით უაზრო სახელი "Atlantis" (Atlantis), ეწოდა პირველი ამერიკული მცურავი გემის სახელი, რომელიც სპეციალურად აშენდა 1930 წელს ზღვის ბიოლოგიის, გეოლოგიისა და ფიზიკის შესასწავლად.

საინტერესოა, რომ პირველივე, საცდელ შატლს, მომავალი შატლების პროტოტიპს, რომელიც არასოდეს ტოვებდა დედამიწის ატმოსფეროს, თავდაპირველად პათეტიკურად უნდა ეწოდოს "კონსტიტუცია" აშშ-ს კონსტიტუციის 200 წლის იუბილეს საპატივცემულოდ. თუმცა, იმ დროს საშინლად პოპულარული სერიების Star Trek-ის მაყურებელთა კენჭისყრის შედეგების მიხედვით, მას ეწოდა Enterprise (ინიციატივა) - ასე ერქვა სერიის სამყაროს გამოგონილ ვარსკვლავურ ხომალდებს.

ნამდვილი კოსმოსური ხომალდების სახელით „მონაწილეობდა“ „ვარსკვლავური ომებიც“. მათი ცნობილი Millennium Falcon გახდა პროტოტიპი Falcon-ის სერიის გამშვები მანქანებისთვის, რომელიც შეიქმნა ამერიკული კერძო კოსმოსური კომპანიის SpaceX-ის მიერ.

გამშვები მანქანა "Falcon-9", ფოტო: CRS-6. ათასწლეულის ფალკონი, ჯერ კიდევ ვარსკვლავური ომების/ლუკასფილმის ფრენჩაიზიდან

ლუკასფილმი

რომანტიკული სათაურები

გამორჩეული: NASA, იაპონია, სსრკ/რუსეთი

ძალიან ხშირად გემებს რომანტიკული სახელები აქვთ. მაგალითად, ნოზომი (იმედი), 1998 წელს მარსზე გაგზავნილი იაპონური ზონდი, ცნობილი ამერიკული როვერები Spirit (სპირი), Opportunity (შესაძლებლობა). ბოლო ორი გაფრინდა წყვილებში - 2003 წელს მათ NASA-ს ტრადიციული კონკურსის ფარგლებში მოიგონეს სახელები, 9 წლის გოგონა სოფი კოლინზი. სხვათა შორის, იგი დაიბადა ციმბირში და იშვილა ამერიკელმა ოჯახმა არიზონადან.

სწორედ ახლა, მარსზე მცოცავი Curiosity (ცნობისმოყვარეობა) ხელნაკეთობა დასახელდა ინტერნეტ კენჭისყრაში. შემოთავაზებული ვარიანტები მთლიანად პოეტური იყო: თავგადასავალი (თავგადასავალი), მოგზაურობა (მოგზაურობა), დევნა (სწრაფვა), აღქმა (აღქმა), საოცრება (სასწაული) და ა.შ.

რომანტიკული ნიჭი ასევე აღბეჭდილია ორივე ვოიაჯერის (მოგზაურის) სახელში, რომლებიც მზის სისტემის საზღვრებს მიღმა გაემართნენ 30 წელზე მეტი ხნის წინ. უფრო მეტიც, ეს სახელი აირჩიეს მისიის ორგანიზატორებმა თავად NASA-სგან - მაშინ ჩვეულებრივი არ იყო მოქალაქეთა შორის სახელების კონკურსის ჩატარება.

ადამიანი და ტელესკოპი

გამორჩეული: NASA და ESA

კოსმონიმიაში (კოსმოსური ხომალდების სახელების არარსებული მეცნიერება) არის კიდევ ერთი ტენდენცია, რომელიც სულ უფრო და უფრო მატულობს - გემებისთვის დიდი ადამიანების სახელების მინიჭება. Cassini Saturnian ზონდს ფრანგი ასტრონომის სახელი ეწოდა, პლანკის, ჰაბლის, ჰერშელისა და კეპლერის სახელები ნასამ დაასახელა ყველაზე ცნობილი კოსმოსური ობსერვატორიები და აპირებს ამ ტრადიციის გაგრძელებას: 2018 წელს კიდევ ერთი ამერიკული კოსმოსური ტელესკოპი ჯეიმს უები დაასახელა. ამერიკის კოსმოსური სააგენტოს მეორე ხელმძღვანელი.

ევროპელები ხელოვანებს მეცნიერებს ამჯობინებენ. ამრიგად, კოსმოსური ზონდი „ჯოტო“, რომელიც ჰალეის კომეტასთან გასაფრენად შეიქმნა, რენესანსის ეპოქის მხატვრის ჯოტო დი ბონდონეს სახელს ატარებს, რომელმაც ეს კომეტა გამოსახა ფრესკაზე „მოძღვრების თაყვანისცემა“. ამავე ტენდენციაშია ევროპული სატვირთო გემი ჟიულ ვერნი.

ჯოტოს ზონდის კომპიუტერული მოდელი, სურათი: ანდჟეი მირეკი/ვიკიმედია, ჯოტო დი ბონდონ მოგვების თაყვანისცემა

ვიკიმედია

პატრიოტული

გამორჩეული: ჩინეთი და სსრკ

კოსმოსური ხანა დაიწყო არაჩვეულებრივი "Sputnik"-ით და მოკრძალებული სახელი მაშინვე მიმოიფანტა მთელს მსოფლიოში და გახდა შესაბამისი სახელი ჩვეულებრივი არსებითი სახელიდან. შემდეგ მოვიდა „აღმოსავლეთები“ და „მზის ამოსვლა“, რომლებიც, როგორც ჩანს, კოსმოსური ეპოქის დასაწყისს და აღმოსავლეთის უპირატესობას დასავლეთთან შედარებით განასახიერებდნენ. ისინი შეცვალეს "სამყაროებით" და "სალუტებით", რაც მიუთითებს საბჭოთა იდეოლოგიის მთავარ ფასეულობებზე.

გემის ვოსტოკის მოდელი, ფოტო: გეორგი ელიზაროვი/ვიკიმედია

ვიკიმედია

ჩინეთიც იტანჯება პატრიოტიზმის ვირუსით. ავიღოთ, მაგალითად, სამოცდამეათე წლის გამშვები მანქანა "Dongfanghong" ("წითელი აღმოსავლეთი") და უკვე ნახსენები "Changzheng" ("გრძელი მარტი"), თუმცა ამ უკანასკნელთან დაკავშირებით გარკვეული ეჭვები არსებობს სახელის ბუნდოვანების გამო. .

ბიუროკრატიული

გამორჩეული: სსრკ / რუსეთი; ESA, ინდოეთი

რუსეთი, ევროპა და ნაწილობრივ ინდოეთი ხშირად თავიანთ კოსმოსურ ხომალდს მშრალ და ბიუროკრატიულს უწოდებენ. შემდეგი მოწყობილობის გაგზავნა მთვარეზე, სსრკ-ში მას ხშირად უწოდებდნენ უბრალოდ "მთვარეს" შესაბამისი ნომრით. რუსეთი აგრძელებდა ტრადიციას: „მარსი“ („მარსი-96“) ცდილობდა მარსზე გაფრენას, „ფობოსი“ („ფობოს-გრუნტი“) ცდილობდა ფობოსზე გაფრენას და ა.შ. ევროპელები ასევე მიდრეკილნი არიან ოფიციალურ სახელებზე: საკმარისია გავიხსენოთ Venera-Express და Mars-Express ზონდები. ინდოეთი, რომელიც ახლახან შევიდა კოსმოსური ძალების აუზში, ასევე არ ერიდება ამ ტრადიციას და თავის ხომალდებს ასახელებს უფერულობის გარეშე, მაგრამ ჰინდიზე, რომელიც სახელებს ანიჭებს ეროვნულ არომატს - "ჩანდრაიანი" (მთვარის გემი) და "მანგალიანი". (მარსის გემი).

Mars Express-ის აპარატის აწყობა. ფოტო: ESA

ESA

შესაძლოა, სახიფათო სიტყვების წარმოთქმით ყოველგვარი ახსნა-განმარტების გარეშე, პროფესიონალი რაკეტისტები (და მათ შორის ვინც არიან) თავს ცალკე ინტელექტუალურ კასტად თვლიან. მაგრამ რა შეიძლება ითქვას ჩვეულებრივ ადამიანზე, რომელიც დაინტერესებულია რაკეტებითა და კოსმოსით, ცდილობს დაეუფლოს გაუგებარი აბრევიატურებით მოფენილ სტატიას? რა არის BOKZ, SOTR ან DPK? რა არის „დაქუცმაცებული გაზი“ და რატომ გადავიდა რაკეტა „ბორცვზე“, ხოლო გადამზიდავი და კოსმოსური ხომალდი – ორი სრულიად განსხვავებული პროდუქტი – ერთსა და იმავე სახელს „სოიუზს“ ატარებენ? სხვათა შორის, BOKZ არ არის ალბანური კრივი, მაგრამ ბლოკი ვარსკვლავების კოორდინატების დასადგენად(სასაუბროდ - ვარსკვლავის ტრეკერი), SOTR არ არის გამოთქმის "მე გავშლი ფხვნილად" ძალადობრივი აბრევიატურა, მაგრამ თერმული მართვის სისტემადა WPC არ არის ავეჯის "ხის-პოლიმერული კომპოზიტი", არამედ ყველაზე სარაკეტო (და არა მხოლოდ) გადინების უსაფრთხოების სარქველი. მაგრამ რა მოხდება, თუ არ არის ტრანსკრიპტები სქოლიოში ან ტექსტში? ეს პრობლემაა... და არა იმდენად მკითხველი, რამდენადაც სტატიის „მწერალი“: მეორედ არ წაიკითხავენ! ამ მწარე ბედის თავიდან ასაცილებლად, ჩვენ ავიღეთ მოკრძალებული დავალება, შეგვედგინა რაკეტისა და კოსმოსური ტერმინების, აბრევიატურებისა და სახელების მოკლე ლექსიკონი. რა თქმა უნდა, ის არ ამტკიცებს, რომ არის სრული და ზოგან - და ფორმულირების სიმძიმე. მაგრამ, ვიმედოვნებთ, ის დაეხმარება ასტრონავტიკით დაინტერესებულ მკითხველს. გარდა ამისა, ლექსიკონი შეიძლება დაუსრულებლად დაემატოს და დაიხვეწოს - ბოლოს და ბოლოს, კოსმოსი უსასრულოა! ..

აპოლონი- მთვარეზე ადამიანის დაშვების ამერიკული პროგრამა, რომელიც ასევე მოიცავდა ასტრონავტების სატესტო ფრენებს სამადგილიან კოსმოსურ ხომალდზე დედამიწასთან და მთვარის ორბიტაზე 1968-1972 წლებში.

არიანე-5- ევროპული ერთჯერადი მძიმე კლასის გამშვები მანქანის სახელწოდება, რომელიც შექმნილია ტვირთის გაშვებისთვის დედამიწის დაბალ ორბიტებზე და გამგზავრების ტრაექტორიებზე. 1996 წლის 4 ივნისიდან 2017 წლის 4 მაისამდე მან შეასრულა 92 მისია, საიდანაც 88 იყო სრულიად წარმატებული.

ატლასი V- Lockheed Martin-ის მიერ შექმნილი ამერიკული ერთჯერადი საშუალო კლასის გამშვები მანქანების სერიის სახელი. 2002 წლის 21 აგვისტოდან 2017 წლის 18 აპრილამდე შესრულდა 71 მისია, მათგან 70 წარმატებული იყო. იგი ძირითადად გამოიყენება კოსმოსური ხომალდების გასაშვებად აშშ-ს სამთავრობო დეპარტამენტების დაკვეთით.

ATV(Automated Tranfer Vehicle) არის ევროპული ერთჯერადი ავტომატური სატრანსპორტო სატრანსპორტო სატრანსპორტო საშუალების სახელი, რომელიც შექმნილია ISS-ის ტვირთებით მომარაგებისთვის და ფრენა 2008 წლიდან 2014 წლამდე (ხუთი მისია დასრულებულია).

BE-4(Blue Origin Engine) არის მძლავრი თხევადი საწვავის მამოძრავებელი ძრავა ზღვის დონეზე 250 ტფ ბიძგით, ჟანგბადითა და მეთანით იკვებება და შემუშავებულია 2011 წლიდან Blue Origin-ის მიერ პერსპექტიულ Vulcan-ისა და New Glenn-ის გამშვებ მანქანებზე ინსტალაციისთვის. იგი განლაგებულია რუსული RD-180 ძრავის შემცვლელად. პირველი ყოვლისმომცველი სროლის ტესტები დაგეგმილია 2017 წლის პირველ ნახევარში.

CCP(Commercial Crew Program) - თანამედროვე სახელმწიფო ამერიკული კომერციული დაკომპლექტებული პროგრამა, რომელსაც ატარებს NASA და ხელს უწყობს კერძო ინდუსტრიული ფირმების წვდომას კოსმოსის შესწავლისა და შესწავლის ტექნოლოგიებზე.

CNSA(ჩინეთის ეროვნული კოსმოსური სააგენტო) არის სახელმწიფო სააგენტოს ინგლისური აბრევიატურა, რომელიც კოორდინაციას უწევს მუშაობას ჩინეთში გარე კოსმოსის შესწავლასა და განვითარებაზე.

CSA(კანადის კოსმოსური სააგენტო) არის სამთავრობო სააგენტო, რომელიც კოორდინაციას უწევს კოსმოსურ კვლევას კანადაში.

ციგნუსი- ამერიკული ერთჯერადი ავტომატური სატრანსპორტო სატრანსპორტო სატრანსპორტო საშუალების სახელწოდება, რომელიც შეიქმნა Orbital-ის მიერ ISS-ის მარაგითა და ტვირთით. 2013 წლის 18 სექტემბრიდან 2017 წლის 18 აპრილამდე რვა მისია დასრულდა, მათგან შვიდი წარმატებული იყო.

დელტა IV- საშუალო და მძიმე კლასის ამერიკული ერთჯერადი გამშვები მანქანების სერიის სახელწოდება, შექმნილი Boeing-ის მიერ EELV პროგრამის ფარგლებში. 2002 წლის 20 ნოემბრიდან 2017 წლის 19 მარტამდე შესრულდა 35 მისია, მათგან 34 წარმატებული იყო. ამჟამად გამოიყენება ექსკლუზიურად კოსმოსური ხომალდების გასაშვებად აშშ-ს სამთავრობო დეპარტამენტების დაკვეთით.

დრაკონი- ამერიკული ნაწილობრივ მრავალჯერადი გამოყენების სატრანსპორტო სატრანსპორტო საშუალებების სერიის სახელწოდება, რომელიც შემუშავებულია კერძო კომპანია SpaceX-ის მიერ NASA-სთან დადებული კონტრაქტით, როგორც CCP პროგრამის ნაწილი. მას შეუძლია არა მხოლოდ ტვირთის მიტანა ISS-ში, არამედ მათი დაბრუნება დედამიწაზე. 2010 წლის 8 დეკემბრიდან 2017 წლის 19 თებერვლამდე 12 უპილოტო გემი გაუშვა, მათგან 11 წარმატებული იყო. პილოტირებული ვერსიის საფრენოსნო ტესტების დაწყება 2018 წელს იგეგმება.

ოცნებაზე მიმდევარი- ამერიკული მრავალჯერადი სატრანსპორტო ორბიტალური სარაკეტო თვითმფრინავის სახელწოდება, რომელიც შეიქმნა 2004 წლიდან სიერა ნევადას მიერ ორბიტალური სადგურების მარაგითა და ტვირთით (და მომავალში, შვიდი ადგილიანი ვერსიით, ეკიპაჟის შეცვლისთვის). ფრენის ტესტების დაწყება 2019 წელს იგეგმება.

EELV(Evolved Expendable Launch Vehicle) - პროგრამა ერთჯერადი გამშვები სატრანსპორტო საშუალებების ევოლუციური განვითარებისათვის, რომელიც გამოიყენება (უპირველეს ყოვლისა) აშშ-ს თავდაცვის დეპარტამენტის ინტერესებში. პროგრამის ფარგლებში, რომელიც დაიწყო 1995 წელს, შეიქმნა Delta IV და Atlas V ოჯახების გამშვები მანქანები; 2015 წლიდან მათ შეუერთდა Falcon 9.

EVA(Extra-Vehicular Activity) - ასტრონავტების ექსტრასატრანსპორტო აქტივობის (VKD) ინგლისური სახელი (მუშაობა კოსმოსში ან მთვარის ზედაპირზე).

FAA(ფედერალური ავიაციის ადმინისტრაცია) - ფედერალური საავიაციო ადმინისტრაცია, რომელიც არეგულირებს აშშ-ში კომერციული კოსმოსური ფრენის სამართლებრივ საკითხებს.

Falcon 9- კერძო კომპანია SpaceX-ის მიერ შექმნილი ამერიკული ნაწილობრივ მრავალჯერადი გამოყენების საშუალო კლასის გადამზიდავების სერიის სახელი. 2010 წლის 4 ივნისიდან 2017 წლის 1 მაისამდე განხორციელდა სამი მოდიფიკაციის 34 რაკეტის გაშვება, მათგან 31 იყო სრულიად წარმატებული. ბოლო დრომდე Falcon 9 ემსახურებოდა როგორც Dragon-ის უპილოტო სატვირთო გემების ორბიტაზე გაშვებას ISS-ის მიწოდებისთვის, ასევე კომერციული გაშვებისთვის; ახლა შედის პროგრამაში კოსმოსური ხომალდის ორბიტაზე გაშვების შესახებ აშშ-ს სამთავრობო დეპარტამენტების დაკვეთით.

Falcon Heavy- ამერიკული ნაწილობრივ მრავალჯერადი გამოყენებადი მძიმე კლასის გამშვები მანქანის სახელი, რომელიც შემუშავებულია SpaceX-ის მიერ Falcon-9 გამშვები მანქანის ეტაპებზე დაყრდნობით. პირველი რეისი 2017 წლის შემოდგომაზეა დაგეგმილი.

ტყუპები - მეორე ამერიკული პილოტირებადი კოსმოსური პროგრამის სახელწოდება, რომლის დროსაც ორადგილიან კოსმოსურ ხომალდზე ასტრონავტები 1965-1966 წლებში ასრულებდნენ დედამიწის მახლობლად ფრენებს.

H-2A (H-2B)- იაპონური ერთჯერადი საშუალო კლასის გამშვები მანქანის ვარიანტები, რომლებიც შექმნილია ტვირთის გასაშვებად დედამიწის დაბალ ორბიტებზე და გამგზავრების ტრაექტორიებზე. 2001 წლის 29 აგვისტოდან 2017 წლის 17 მარტამდე განხორციელდა H-2A ვარიანტის 33 გაშვება (აქედან 32 წარმატებული) და ექვსი გაშვება H-2B (ყველა წარმატებული).

HTV(H-2 Transfer Vehicle), ასევე ცნობილი როგორც Kounotori, არის იაპონური ავტომატური სატრანსპორტო სატრანსპორტო სატრანსპორტო საშუალების სახელი, რომელიც შექმნილია ISS-ის ტვირთის მოსამარაგებლად და დაფრინავს 2009 წლის 10 სექტემბრიდან (ექვსი მისია დასრულდა, სამი დარჩა გეგმის მიხედვით) .

JAXA(Japan Aerospace Exploration Agency) არის სააგენტო, რომელიც კოორდინაციას უწევს კოსმოსის საძიებო საქმიანობას იაპონიაში.

მერკური- პირველი ამერიკული პილოტირებული კოსმოსური პროგრამის დასახელება, რომლის დროსაც ასტრონავტები ერთადგილიან კოსმოსურ ხომალდზე 1961-1963 წლებში ასრულებდნენ ფრენებს დედამიწის მახლობლად.

NASA(National Aeronautics and Space Administration) არის სამთავრობო სააგენტო, რომელიც კოორდინაციას უწევს ავიაციას და კოსმოსურ კვლევას შეერთებულ შტატებში.

ნიუ გლენიარის ნაწილობრივ მრავალჯერადი გამოყენებადი მძიმე გამშვები მანქანის სახელი, რომელსაც ავითარებს Blue Origin კომერციული გაშვებისთვის და მთვარის სატრანსპორტო სისტემაში გამოსაყენებლად. გამოცხადებული 2016 წლის სექტემბერში, პირველი გაშვება იგეგმება 2020-2021 წლებში.

Orion MPCV(Multi-Purpose Crew Vehicle) არის მრავალფუნქციური პილოტირებული კოსმოსური ხომალდის სახელი, რომელიც შემუშავებულია NASA-ს მიერ Exploration პროგრამის ფარგლებში და შექმნილია ასტრონავტების ფრენებისთვის ISS-ზე და დედამიწის დაბალი ორბიტის მიღმა. ფრენის ტესტების დაწყება 2019 წელს იგეგმება.

ცისლაბი- პირველი ამერიკული კოსმოსური სადგურის სახელი, რომელზეც 1973-1974 წლებში მუშაობდა ასტრონავტების სამი ექსპედიცია.

SLS(კოსმოსური გაშვების სისტემა) არის ამერიკული ოჯახის სუპერ მძიმე გამშვები მანქანების სახელი, რომელიც შემუშავებულია NASA-ს მიერ Exploration პროგრამის ფარგლებში და შექმნილია კოსმოსური ინფრასტრუქტურის ელემენტების (მათ შორის პილოტირებული კოსმოსური ხომალდის Orion) გასაშვებად გამგზავრების ტრაექტორიებზე. ფრენის ტესტების დაწყება 2019 წელს იგეგმება.

SpaceShipOne(SS1) არის ექსპერიმენტული მრავალჯერადი გამოყენებადი სუბორბიტალური რაკეტის სახელი, შექმნილი Scaled Composites-ის მიერ, რომელიც გახდა პირველი არასახელმწიფო პილოტირებული მანქანა, რომელმაც გადალახა კარმანის ხაზი და მიაღწია კოსმოსს. თეორიულად მას სამკაციანი ეკიპაჟი უნდა ჰყავდეს, ფაქტობრივად მას ერთი პილოტი აკონტროლებდა.

SpaceShipTwo(SS2) არის Virgin Galactic-ის მიერ წარმოებული მრავალადგილიანი მრავალადგილიანი (ორი პილოტი და ექვსი მგზავრი) სუბორბიტალური სარაკეტო თვითმფრინავის სახელი, რომელიც შექმნილია კოსმოსში მოკლე ტურისტული მოგზაურობისთვის.

კოსმოსური შატლი,სხვაგვარად STS (კოსმოსური სატრანსპორტო სისტემა) არის ამერიკული მრავალჯერადი გამოყენებადი პილოტირებული სატრანსპორტო კოსმოსური ხომალდების სერია, რომელიც შეკვეთილია NASA-ს და თავდაცვის დეპარტამენტის მიერ სახელმწიფო პროგრამის ფარგლებში და შეასრულა 135 მისია დედამიწის მახლობლად კოსმოსში 1981 წლიდან 2011 წლამდე.

Starliner (CST-100)- ამერიკული ნაწილობრივ მრავალჯერადი გამოყენების პილოტირებადი სატრანსპორტო სატრანსპორტო სატრანსპორტო საშუალების დასახელება, რომელიც შემუშავებულია Boeing-ის მიერ NASA-სთან დადებული ხელშეკრულებით CCP პროგრამის ფარგლებში. ფრენის ტესტების დაწყება 2018 წელს იგეგმება.

ULA(United Launch Alliance) - "United Launch Alliance", ერთობლივი საწარმო, რომელიც დაარსდა 2006 წელს Lockheed Martin-ისა და Boeing-ის მიერ Delta IV-ისა და Atlas V-ის გამშვები მანქანების ეკონომიურად ოპერირების მიზნით.

ვეგა- ევროპული მსუბუქი კლასის გამშვები მანქანის დასახელება, რომელიც შემუშავებულია საერთაშორისო თანამშრომლობით იტალიის (Avio) გადამწყვეტი მონაწილეობით დედამიწის მახლობლად ორბიტებზე ტვირთამწეობისა და გამგზავრების ტრაექტორიების გასაშვებად. 2012 წლის 13 თებერვლიდან 2017 წლის 7 მარტამდე შესრულდა ცხრა მისია (ყველა წარმატებული იყო).

ვულკანი- პერსპექტიული ამერიკული რაკეტის სახელწოდება, რომელიც შექმნილია Delta IV და Atlas V მატარებლების ჩასანაცვლებლად. იგი 2014 წლიდან შეიქმნა United Launch Alliance ULA-ს მიერ. პირველი გაშვება 2019 წელს იგეგმება.

X-15- ამერიკული ექსპერიმენტული სარაკეტო თვითმფრინავი, რომელიც შეიქმნა ჩრდილოეთ ამერიკის მიერ NASA-ს და თავდაცვის სამინისტროს დაკვეთით, რათა შეისწავლოს ჰიპერბგერითი სიჩქარით ფრენის პირობები და ფრთიანი მანქანების ატმოსფეროში შესვლა, შეაფასოს ახალი დიზაინის გადაწყვეტილებები, სითბოს დამცავი საფარი და ფსიქოფიზიოლოგიური ასპექტები. კონტროლი ზედა ატმოსფეროში. აშენდა სამი სარაკეტო თვითმფრინავი, რომლებმაც შეასრულეს 191 ფრენა 1959-1968 წლებში, დაამყარეს რამდენიმე მსოფლიო სიჩქარისა და სიმაღლის რეკორდი (მათ შორის 107,906 მ 1963 წლის 22 აგვისტოს).

აბლაცია- მასის ამოღების პროცესი მყარი ნივთიერების ზედაპირიდან შემომავალი აირის ნაკადით, რომელსაც თან ახლავს სითბოს შთანთქმა. საფუძვლად უდევს აბლატიური თერმული დაცვა, იცავს სტრუქტურას გადახურებისგან.

"ანგარა"- რუსული კოსმოსური ხომალდის დასახელება, ისევე როგორც მსუბუქი, საშუალო და მძიმე კლასის ერთჯერადი მოდულური გამშვები მანქანების ოჯახი, რომლებიც შექმნილია დედამიწის მახლობლად ორბიტებზე ტვირთამწეობისა და გამგზავრების ტრაექტორიებზე. მსუბუქი რაკეტის Angara-1.2PP პირველი გაშვება მოხდა 2014 წლის 9 ივლისს, Angara-A5 მძიმე მატარებლის პირველი გაშვება მოხდა 2014 წლის 23 დეკემბერს.

აპოგეე- თანამგზავრის ორბიტის წერტილი (ბუნებრივი ან ხელოვნური), რომელიც ყველაზე შორს არის დედამიწის ცენტრიდან.

აეროდინამიკური ხარისხიარის განზომილებიანი სიდიდე, თვითმფრინავის ამწე ძალის თანაფარდობა წევის ძალასთან.

ბალისტიკური ტრაექტორია- გზა, რომლითაც სხეული მოძრაობს მასზე მოქმედი აეროდინამიკური ძალების არარსებობის შემთხვევაში.

ბალისტიკური რაკეტა - თვითმფრინავი, რომელიც ძრავის გამორთვისა და ატმოსფეროს მკვრივი ფენების დატოვების შემდეგ დაფრინავს ბალისტიკური ტრაექტორიით.

"აღმოსავლეთი"- პირველი საბჭოთა ერთადგილიანი პილოტირებადი კოსმოსური ხომალდის სახელი, რომელზედაც კოსმონავტები დაფრინავდნენ 1961 წლიდან 1963 წლამდე პერიოდში. ასევე - საბჭოთა ერთჯერადი მსუბუქი კლასის გამშვები მანქანების სერიის ღია სახელწოდება, რომელიც შეიქმნა R-7 კონტინენტთაშორისი ბალისტიკური რაკეტის საფუძველზე და გამოიყენებოდა 1958 წლიდან 1991 წლამდე.

"მზის ამოსვლა"- საბჭოთა პილოტირებული კოსმოსური ხომალდის "ვოსტოკის" მრავალადგილიანი მოდიფიკაციის სახელი, რომელზედაც ასტრონავტებმა ორი ფრენა შეასრულეს 1964-1965 წლებში. ასევე - საბჭოთა ერთჯერადი საშუალო კლასის გამშვები მანქანების სერიის ღია სახელწოდება, რომელიც გამოიყენებოდა 1963 წლიდან 1974 წლამდე.

გაზის სარაკეტო ძრავა(გაზის საქშენი) - მოწყობილობა, რომელიც ემსახურება შეკუმშული სამუშაო სითხის (აირის) პოტენციური ენერგიის გადაქცევას ბიძგად.

ჰიბრიდული სარაკეტო ძრავა(GRD) - ქიმიური რეაქტიული ძრავის სპეციალური შემთხვევა; მოწყობილობა, რომელიც იყენებს აგრეგაციის სხვადასხვა მდგომარეობაში მყოფი საწვავის კომპონენტების ურთიერთქმედების ქიმიურ ენერგიას (მაგალითად, თხევადი ოქსიდიზატორი და მყარი საწვავი). ამ პრინციპზეა აგებული SpaceShipOne და SpaceShipTwo სარაკეტო თვითმფრინავების ძრავები.

გნომონი- ასტრონომიული ინსტრუმენტი ვერტიკალური სადგამის სახით, რომელიც საშუალებას იძლევა, ჩრდილის უმცირესი სიგრძით, განისაზღვროს მზის კუთხოვანი სიმაღლე ცაში, ასევე ჭეშმარიტი მერიდიანის მიმართულება. ფერადი კალიბრაციის შკალის მქონე ფოტოგნომონი ემსახურებოდა აპოლოს მისიების დროს შეგროვებული მთვარის ნიადაგის ნიმუშების დოკუმენტირებას.

ESA(ევროპის კოსმოსური სააგენტო) არის ორგანიზაცია, რომელიც კოორდინაციას უწევს ევროპული სახელმწიფოების საქმიანობას კოსმოსის შესწავლაში.

თხევადი საწვავის სარაკეტო ძრავა(LRE) - ქიმიური რეაქტიული ძრავის სპეციალური შემთხვევა; მოწყობილობა, რომელიც იყენებს თვითმფრინავის ბორტზე შენახული თხევადი საწვავის კომპონენტების ურთიერთქმედების ქიმიურ ენერგიას ბიძგის შესაქმნელად.

კაფსულა- ხელოვნური თანამგზავრების და კოსმოსური ხომალდების უფრთო წარმოშობის მანქანის ერთ-ერთი სახელწოდება.

კოსმოსური ხომალდი- სხვადასხვა ტექნიკური მოწყობილობის ზოგადი სახელწოდება, რომელიც შექმნილია გარე სივრცეში მიზნობრივი ამოცანების შესასრულებლად.

კოსმოსური სარაკეტო კომპლექსი(CRC) არის ტერმინი, რომელიც ახასიათებს ფუნქციურად დაკავშირებული ელემენტების ერთობლიობას (კოსმოდრომის ტექნიკური და გამშვები კომპლექსი, კოსმოდრომის საზომი ხელსაწყოები, კოსმოსური ხომალდის სახმელეთო კონტროლის კომპლექსი, გამშვები მანქანა და ზედა საფეხური), რომელიც უზრუნველყოფს ხომალდის გაშვებას სამიზნე ტრაექტორია.

კარმანის ხაზი- სივრცის საერთაშორისოდ შეთანხმებული პირობითი საზღვარი, რომელიც მდებარეობს ზღვის დონიდან 100 კმ (62 მილი) სიმაღლეზე.

"სამყარო"- მოდულარული საბჭოთა / რუსული ორბიტალური კოსმოსური სადგურის სახელი, რომელიც გაფრინდა 1986-2001 წლებში, მიიღო მრავალი საბჭოთა (რუსული) და საერთაშორისო ექსპედიცია.

ISS(საერთაშორისო კოსმოსური სადგური) არის პილოტირებული კომპლექსის სახელი, რომელიც შეიქმნა დედამიწის მახლობლად ორბიტაზე რუსეთის, აშშ-ს, ევროპის, იაპონიის და კანადის ძალისხმევით, რათა ჩაეტარებინა სამეცნიერო კვლევები ადამიანის ხანგრძლივი ყოფნის პირობებთან. გარე სივრცეში. ინგლისური აბრევიატურა ISS-ის (საერთაშორისო კოსმოსური სადგური).

მრავალსაფეხურიანი (კომპოზიტური) რაკეტა- მოწყობილობა, რომელშიც საწვავის მოხმარებისას ხდება გამოყენებული და არასაჭირო სტრუქტურული ელემენტების (ეტაპების) თანმიმდევრული გამონადენი შემდგომი ფრენისთვის.

გლუვი სადესანტო- კოსმოსური ხომალდის შეხება პლანეტის ან სხვა ციური სხეულის ზედაპირთან, რომლის დროსაც ვერტიკალური სიჩქარე საშუალებას იძლევა უზრუნველყოს ავტომობილის სტრუქტურისა და სისტემების უსაფრთხოება და/ან ეკიპაჟისთვის კომფორტული პირობები.

ორბიტალური დახრილობა- კუთხე ბუნებრივი ან ხელოვნური თანამგზავრის ორბიტის სიბრტყესა და სხეულის ეკვატორის სიბრტყეს შორის, რომლის გარშემოც ბრუნავს თანამგზავრი.

ორბიტა- ტრაექტორია (ყველაზე ხშირად ელიფსური), რომლის გასწვრივ ერთი სხეული (მაგალითად, ბუნებრივი თანამგზავრი ან კოსმოსური ხომალდი) მოძრაობს ცენტრალურ სხეულთან შედარებით (მზე, დედამიწა, მთვარე და ა.შ.). პირველი მიახლოებით, დედამიწის მახლობლად ორბიტას ახასიათებს ისეთი ელემენტები, როგორიცაა დახრილობა, პერიგეისა და აპოგეის სიმაღლე და რევოლუციის პერიოდი.

პირველი კოსმოსური სიჩქარე- უმცირესი სიჩქარე, რომელიც უნდა მიეცეს სხეულს ჰორიზონტალური მიმართულებით პლანეტის ზედაპირთან, ისე, რომ იგი შემოვიდეს წრიულ ორბიტაში. დედამიწისთვის - დაახლოებით 7,9 კმ/წმ.

გადატვირთვაარის ვექტორული სიდიდე, ბიძგების და/ან აეროდინამიკური ძალის ჯამის შეფარდება თვითმფრინავის წონასთან.

პერიგეეარის წერტილი თანამგზავრის ორბიტაზე, რომელიც ყველაზე ახლოს არის დედამიწის ცენტრთან.

მიმოქცევის პერიოდი- დროის პერიოდი, რომლის დროსაც სატელიტი ახდენს სრულ რევოლუციას ცენტრალური სხეულის გარშემო (მზე, დედამიწა, მთვარე და ა.შ.)

ახალი თაობის (PTK NP) "ფედერაციის" პილოტირებული სატრანსპორტო გემი- მრავალჯერადი გამოყენებადი ოთხი ექვს ადგილიანი კოსმოსური ხომალდი, რომელიც შემუშავებულია Energia Rocket and Space Corporation-ის მიერ, რათა უზრუნველყოს კოსმოსში წვდომა რუსეთის ტერიტორიიდან (ვოსტოჩნის კოსმოდრომიდან), მიიტანოს ხალხი და ტვირთი ორბიტალურ სადგურებზე, გაფრინდეს პოლარულ და ეკვატორულ ორბიტაზე, შეისწავლოს მთვარე. და მასზე მიწა . ის იქმნება FKP-2025-ის ფარგლებში, ფრენის ტესტების დაწყება დაგეგმილია 2021 წელს, პირველი პილოტირებული ფრენა ISS-თან დამაგრებით 2023 წელს უნდა განხორციელდეს.

"პროგრესი"- საბჭოთა (რუსული) უპილოტო ავტომატური მანქანების სერიის სახელწოდება საწვავის, ტვირთისა და მარაგების მიწოდებისთვის კოსმოსური სადგურებისთვის "Salyut", "Mir" და ISS. 1978 წლის 20 იანვრიდან 2017 წლის 22 თებერვლამდე ამოქმედდა 135 სხვადასხვა მოდიფიკაციის გემი, რომელთაგან 132 წარმატებული იყო.

"პროტონ-მ"არის რუსული ერთჯერადი მძიმე კლასის გამშვები მანქანის სახელი, რომელიც შექმნილია ტვირთის გაშვებისთვის დედამიწის დაბალ ორბიტებზე და აფრენის ტრაექტორიებზე. შექმნილია „პროტონ-კ“-ის ბაზაზე; ამ მოდიფიკაციის პირველი ფრენა შედგა 2001 წლის 7 აპრილს. 2016 წლის 9 ივნისამდე განხორციელდა 98 გაშვება, საიდანაც 9 მთლიანად და 1 ნაწილობრივ წარუმატებელი.

ზედა ბლოკი(RB), მნიშვნელობით უახლოესი დასავლური ეკვივალენტი - "ზედა საფეხური" (ზედა საფეხური), - გამშვები მანქანის ეტაპი, რომელიც შექმნილია კოსმოსური ხომალდის სამიზნე ტრაექტორიის შესაქმნელად. მაგალითები: Centaur (აშშ), Breeze-M, Fregat, DM (რუსეთი).

გამშვები მანქანა- ამჟამად ერთადერთი საშუალებაა ტვირთის (თანამგზავრი, ზონდი, კოსმოსური ხომალდი ან ავტომატური სადგური) კოსმოსში გაშვება.

სუპერ მძიმე გამშვები მანქანა(RN STK) არის რუსული განვითარების პროექტის კოდური სახელი, რომელიც შექმნილია კოსმოსური ინფრასტრუქტურის ელემენტების (მათ შორის პილოტირებული კოსმოსური ხომალდების) გაშვების საშუალებების შესაქმნელად გამგზავრების ტრაექტორიებზე (მთვარეზე და მარსზე).

სხვადასხვა წინადადებები სუპერ მძიმე კლასის მატარებლის შესაქმნელად, რომელიც დაფუძნებულია Angara-A5V, Energia 1K და Soyuz-5 რაკეტების მოდულებზე. გრაფიკა ვ.შტანინის მიერ

მყარი საწვავის სარაკეტო ძრავა(RDTT) - ქიმიური რეაქტიული ძრავის სპეციალური შემთხვევა; მოწყობილობა, რომელიც იყენებს თვითმფრინავის ბორტზე შენახული მყარი საწვავის კომპონენტების ურთიერთქმედების ქიმიურ ენერგიას ბიძგის შესაქმნელად.

სარაკეტო თვითმფრინავი- ფრთიანი თვითმფრინავი (თვითმფრინავი), რომელიც იყენებს რაკეტის ძრავას აჩქარებისა და/ან ფრენისთვის.

RD-180- მძლავრი ამძრავი თხევად-საწვავი სარაკეტო ძრავა ზღვის დონეზე 390 ტფ ბიძგით, მუშაობს ჟანგბადზე და ნავთზე. ის შეიქმნა რუსული NPO Energomash-ის მიერ ამერიკული კომპანია Pratt and Whitney-ის დაკვეთით Atlas III და Atlas V ოჯახების მატარებლებზე დასამონტაჟებლად, რუსეთში მასიური წარმოებაა და აშშ-ში მიეწოდება 1999 წლიდან.

როსკოსმოსი- ფედერალური კოსმოსური სააგენტოს მოკლე სახელი (2004 წლიდან 2015 წლამდე პერიოდში, 2016 წლის 1 იანვრიდან - სახელმწიფო კორპორაცია "როსკოსმოსი"), სახელმწიფო ორგანიზაცია, რომელიც კოორდინაციას უწევს მუშაობას რუსეთში გარე კოსმოსის შესწავლასა და განვითარებაზე.

"მისალმება"- საბჭოთა გრძელვადიანი ორბიტალური სადგურების სერიის სახელი, რომლებიც დაფრინავდნენ დედამიწის მახლობლად ორბიტაზე 1971 წლიდან 1986 წლამდე, მიიღეს საბჭოთა ეკიპაჟები და კოსმონავტები სოციალისტური საზოგადოების ქვეყნებიდან (ინტერკოსმოსის პროგრამა), საფრანგეთი და ინდოეთი.

"კავშირი"- საბჭოთა (რუსული) მრავალადგილიანი პილოტირებული კოსმოსური ხომალდების ოჯახის სახელი დედამიწის მახლობლად ორბიტაზე ფრენისთვის. 1967 წლის 23 აპრილიდან 1981 წლის 14 მაისამდე 39 გემი დაფრინავდა ეკიპაჟით. ასევე, ღია სახელწოდება საბჭოთა (რუსული) ერთჯერადი საშუალო კლასის გამშვები მანქანების სერიის, რომელიც გამოიყენებოდა ტვირთის გასაშვებად დედამიწის დაბალ ორბიტებზე 1966 წლიდან 1976 წლამდე.

სოიუზ-ფ.გარის რუსული ერთჯერადი საშუალო კლასის გამშვები მანქანის სახელი, რომელიც 2001 წლიდან აწვდის პილოტირებული (სოიუზ) და ავტომატური (პროგრესი) კოსმოსურ ხომალდებს დედამიწის მახლობლად ორბიტაზე.

"სოიუზ-2"- თანამედროვე რუსული მსუბუქი და საშუალო კლასის ერთჯერადი გამშვები მანქანების ოჯახის სახელი, რომლებიც 2004 წლის 8 ნოემბრიდან ახორციელებენ სხვადასხვა ტვირთის გაშვებას დედამიწის მახლობლად ორბიტებში და გამგზავრების ტრაექტორიებზე. Soyuz-ST ვერსიებში, 2011 წლის 21 ოქტომბრიდან, ის გაშვებულია ევროპული კოსმოსური პორტიდან კურუდან საფრანგეთის გვიანაში.

სოიუზ ტ- საბჭოთა პილოტირებული კოსმოსური ხომალდის Soyuz-ის სატრანსპორტო ვერსიის სახელწოდება, რომელმაც 1978 წლის აპრილიდან 1986 წლის მარტამდე 15 პილოტირებული ფრენა განახორციელა სალიუტისა და მირის ორბიტალურ სადგურებზე.

სოიუზ TM- საბჭოთა (რუსული) სატრანსპორტო პილოტირებული კოსმოსური ხომალდის "სოიუზის" შეცვლილი ვერსიის სახელწოდება, რომელმაც 1986 წლის მაისიდან 2002 წლის ნოემბრამდე 33 პილოტირებული ფრენა განახორციელა მირის ორბიტალურ სადგურებსა და ISS-მდე.

სოიუზის TMA- რუსული სოიუზის სატრანსპორტო კოსმოსური ხომალდის მოდიფიკაციის ანთროპომეტრიული ვერსიის სახელწოდება, რომელიც შექმნილია ეკიპაჟის წევრების სიმაღლისა და წონის დასაშვები დიაპაზონის გასაფართოებლად. 2002 წლის ოქტომბრიდან 2011 წლის ნოემბრამდე მან 22 პილოტირებული ფრენა განხორციელდა ISS-ში.

სოიუზ TMA-M- რუსული სატრანსპორტო კოსმოსური ხომალდის Soyuz TMA შემდგომი მოდერნიზაცია, რომელმაც 2010 წლის ოქტომბრიდან 2016 წლის მარტამდე შეასრულა 20 პილოტირებული ფრენა ISS-მდე.

სოიუზ MS— რუსული სატრანსპორტო კოსმოსური ხომალდის Soyuz-ის საბოლოო ვერსია, რომელმაც პირველი მისია ISS-ზე 2016 წლის 7 ივლისს შეასრულა.

სუბორბიტალური ფრენა- მოძრაობა ბალისტიკური ტრაექტორიის გასწვრივ მოკლევადიანი გასასვლელით გარე სივრცეში. ამ შემთხვევაში, ფრენის სიჩქარე შეიძლება იყოს ლოკალურ ორბიტულზე ნაკლები ან მეტი (გაიხსენეთ ამერიკული ზონდი Pioneer-3, რომელსაც ჰქონდა სიჩქარე უფრო მაღალი ვიდრე პირველი კოსმოსური, მაგრამ მაინც დაეცა დედამიწაზე).

"ტიანგუნი"არის ჩინეთის პილოტირებული ორბიტალური სადგურების სერიის სახელი. პირველი (ლაბორატორია „ტიანგუნი-1“) ამოქმედდა 2011 წლის 29 სექტემბერს.

"შენჯოუ"- თანამედროვე ჩინური სამადგილიანი პილოტირებული კოსმოსური ხომალდების სერიის სახელი დედამიწის მახლობლად ორბიტაზე ფრენისთვის. 1999 წლის 20 ნოემბრიდან 2016 წლის 16 ოქტომბრამდე 11 ხომალდი გაუშვეს, მათგან 7 ასტრონავტებთან ერთად.

ქიმიური რეაქტიული ძრავა- მოწყობილობა, რომელშიც საწვავის კომპონენტების (ოქსიდიზატორი და საწვავი) ქიმიური ურთიერთქმედების ენერგია გარდაიქმნება რეაქტიული ნაკადის კინეტიკურ ენერგიად, რომელიც ქმნის ბიძგს.

ელექტრო სარაკეტო ძრავა(EP) არის მოწყობილობა, რომელშიც, ბიძგების შესაქმნელად, სამუშაო სითხე (ჩვეულებრივ, თვითმფრინავის ბორტზე ინახება) აჩქარებულია ელექტროენერგიის გარე მიწოდების გამოყენებით (გათბობა და გაფართოება რეაქტიულ საქშენში ან იონიზაცია და დამუხტული ნაწილაკების აჩქარება. ელექტრული (მაგნიტური) ველი).

იონური ელექტრო სარაკეტო ძრავას აქვს დაბალი ბიძგი, მაგრამ მაღალი ეფექტურობა სამუშაო სითხის გასვლის მაღალი სიჩქარის გამო.

გადაუდებელი სამაშველო სისტემა- მოწყობილობების ნაკრები კოსმოსური ხომალდის ეკიპაჟის გადასარჩენად გამშვები მანქანის უკმარისობის შემთხვევაში, ანუ იმ სიტუაციის შემთხვევაში, როდესაც შეუძლებელია სამიზნე ტრაექტორიის მიღწევა.

კოსტიუმი- ინდივიდუალური დალუქული სარჩელი, რომელიც უზრუნველყოფს ასტრონავტის მუშაობისა და ცხოვრების პირობებს იშვიათ ატმოსფეროში ან გარე სივრცეში. არსებობს გადაუდებელი და სამაშველო კოსტიუმები ექსტრასატრანსპორტო საქმიანობისთვის.

დასაშვები (დაბრუნების) მანქანა- კოსმოსური ხომალდის ნაწილი, რომელიც განკუთვნილია დედამიწის ან სხვა ციური სხეულის ზედაპირზე დაშვებისა და დასაფრენად.

სამძებრო-სამაშველო ჯგუფის სპეციალისტები იკვლევენ ჩინური ზონდის Chang'e-5-T1-ის დასაშვებ მანქანას, რომელიც დედამიწაზე მთვარის გარშემო ფრენის შემდეგ დაბრუნდა. ფოტო CNSA-ს მიერ

ნდობა- რეაქტიული ძალა, რომელიც მოძრაობაში აყენებს თვითმფრინავს, რომელზედაც დამონტაჟებულია სარაკეტო ძრავა.

ფედერალური კოსმოსური პროგრამა(FKP) არის რუსეთის ფედერაციის მთავარი დოკუმენტი, რომელიც განსაზღვრავს სამოქალაქო კოსმოსური საქმიანობის სფეროში ძირითადი ამოცანების ჩამონათვალს და მათ დაფინანსებას. შედგენილია ათწლეულის განმავლობაში. მიმდინარე FKP-2025 მოქმედებს 2016 წლიდან 2025 წლამდე.

"ფენიქსი"- განვითარების სამუშაოს დასახელება FKP-2025-ის ფარგლებში, რათა შეიქმნას საშუალო კლასის გამშვები მანქანა Baiterek, Sea Launch და STK გამშვები მანქანების შემადგენლობაში გამოსაყენებლად.

დამახასიათებელი სიჩქარე (XC, ΔV)არის სკალარული მნიშვნელობა, რომელიც ახასიათებს თვითმფრინავის ენერგიის ცვლილებას სარაკეტო ძრავების გამოყენებისას. ფიზიკური მნიშვნელობა არის სიჩქარე (იზომება მეტრებში წამში), რომელსაც მოწყობილობა შეიძენს, მოძრაობს სწორი ხაზით მხოლოდ წევის მოქმედებით საწვავის გარკვეული ხარჯებით. იგი გამოიყენება (სხვა საკითხებთან ერთად) სარაკეტო დინამიური მანევრების შესასრულებლად საჭირო ენერგეტიკული ხარჯების შესაფასებლად (საჭირო CS) ან ხელმისაწვდომი ენერგია, რომელიც განისაზღვრება ბორტზე საწვავის ან სამუშაო სითხის მიწოდებით (ხელმისაწვდომია CS).

გამშვები მანქანა „ენერგია“ ორბიტალური ხომალდით „ბურანი“-ით.

"ენერგია" - "ბურანი"- საბჭოთა KRK სუპერმძიმე კლასის გამშვები მანქანით და მრავალჯერადი ფრთიანი ორბიტალური ხომალდით. იგი შეიქმნა 1976 წლიდან, როგორც ამერიკული კოსმოსური შატლის სისტემის პასუხი. 1987 წლის მაისიდან 1988 წლის ნოემბრამდე პერიოდში მან განახორციელა ორი ფრენა (შესაბამისად, ტვირთის მასის განზომილებიანი ანალოგით და ორბიტალური გემით). პროგრამა დაიხურა 1993 წელს.

ASTP(ექსპერიმენტული ფრენა "აპოლონი" - "სოიუზი") - ერთობლივი საბჭოთა-ამერიკული პროგრამა, რომლის დროსაც 1975 წელს პილოტირებული კოსმოსური ხომალდი "სოიუზ" და აპოლონმა განახორციელეს ორმხრივი ძებნა, დოკირება და ერთობლივი ფრენა დედამიწის მახლობლად ორბიტაზე. ცნობილია როგორც ASTP (Apollo-Soyuz Test Project) აშშ-ში.