ახალი იარაღი პირველი მსოფლიო ომის დროს. მავთული მავთული და მავთული არ არის პირველი მსოფლიო ომის პირველი გამოგონება

ტრანსფორმატორის საბრძოლო ჯარისკაცი გარდაიქმნება სატანკო

საფრანგეთის ორმოს ჯავშანტექნიკა ტყვიებისა და ფრაგმენტების წინააღმდეგ. 1915

1916 წელს დასავლეთის ფრონტზე Sappenpanzer გამოჩნდა. 1917 წლის ივნისში, რამდენიმე გერმანიის სხეულის ჯავშანტექნიკა, მოკავშირეებმა კვლევა ჩაატარეს. ამ დოკუმენტების თანახმად, გერმანიის სხეულის ჯავშანტექნიკას შეუძლია შეაჩეროს თოფი 500 მეტრის მანძილზე, მაგრამ მისი მთავარი მიზანი არის შრატიანი და ფრაგმენტები. ვესტი შეიძლება დაიჭიროთ, როგორც უკან, ასე მკერდზე. პირველი ნიმუშები შეგროვდა ნაკლები, ვიდრე გვიან, საწყისი სისქე 2.3 მმ. მასალა - ფოლადის დისკები სილიციუმით და ნიკელისთან.

ასეთი მარკა ტარება მეთაურისა და ინგლისურენოვან მძღოლს, რომელიც ფრაგმენტებს ვცდილობთ.

ბარიკადე.

გერმანელი ჯარისკაცები ტესტირებდნენ რუსულ "მობილური ბარიკადს".

Infantryman- ის მობილური ფარი (საფრანგეთი).

ექსპერიმენტული თავშესაფარი ჩაფხუტით. აშშ, 1918 წ.

ᲐᲨᲨ. ბომბდამშენი პილოტებისთვის დაცვა. ბრონეტურები.

დეტროიტის პოლიციის თანამშრომლებისთვის ჯავშანტექნიკის სხვადასხვა ვარიანტები.

ავსტრიული ორმოს ფარი, რომელიც შეიძლება bib მოსწონს.

"Ninja Turtles" იაპონიიდან.

Broenshots for Sanitars.

ინდივიდუალური ჯავშანტექნიკა "კუს". რამდენადაც მე მესმის "სართული" ეს არ იყო და მებრძოლი თვითონ გადავიდა.

შოველ-ფარი მაკადამა, კანადა, 1916. ორმაგი გამოყენება იყო: როგორც დანა და თოფი პანელი. იგი უბრძანა კანადის მთავრობას სერიის 22,000 ცალი. შედეგად, ადაპტაცია იყო უხერხული, როგორც შოველ, უხერხული, რადგან ძალიან დაბალი ადგილმდებარეობის loophole როგორც თოფი ფარი, და pierced თოფი ტყვიები. ომის შემდეგ, ისინი ინტეგრირებული არიან როგორც ჯართი

ასეთი მშვენიერი stroller- ის მიერ ვერ გაივლის (თუმცა ომი). გაერთიანებული სამეფო, 1938.

კარგად, საბოლოოდ, "ჯავშანტექნიკა საზოგადოებრივი ტუალეტი - Pepelats". ბრმა დაკვირვების წერტილი. Დიდი ბრიტანეთი.

პატარა დასხდნენ ფარის უკან. ფარის გამო მოწინააღმდეგე "სათხილამურო"? და შემდეგ "გოლში (ჯარისკაცები) ფიჭვის შესახებ ... საკმაოდ ეგზოტიკური ფონდები არიან.

საფრანგეთის ბომბი-სროლა მანქანა. შუასაუკუნეების ტექნოლოგია კვლავ მოთხოვნით.

კარგად, ისინი coexize ... Slingshot!

მაგრამ მათ სჭირდებოდათ რატომღაც გადაადგილება. აქ, საინჟინრო და ტექნიკური გენიოსი და საწარმოო ობიექტები ამოქმედდა.

სასწრაფო და საკმაოდ სულელური შეცვლის ნებისმიერი თვითმმართველობის მოძრავი მექანიზმი მისცა ზოგჯერ საოცარი არსებები.

1916 წლის 24 აპრილს დუბლინში (აღდგომის აღდგომის აღდგომის აღდგომის აღდგომის აღდგომის აღდგომის აღდგომის) ანტი-სამთავრობო აჯანყება დაიწყო და ცეცხლი ქუჩებში ჯარების გადაადგილებისთვის, ბრიტანელმა მინიმუმ რამდენიმე ჯავშანტექნიკა სჭირდებოდა.

26 აპრილს, მხოლოდ 10 საათში, მე -3 სარეზერვო კავალერის პოლკის სპეციალისტებში, სამხრეთ-სარკინიგზო სემინარების ტექნიკის გამოყენებით ინჩორაში, ჩვეულებრივი კომერციული 3-ტონა ტვირთის შასის "Daimler" - სმსახურების ავტომანქანა შეიკრიბება. . ორთქლის ქვაბი. და შასი, და საქვაბე წაიყვანეს ლურჯი მცენარეთა "გინესის"

თქვენ შეგიძლიათ დაწეროთ ცალკე სტატია Armor-Drossin- ის შესახებ, რადგან ზოგადი პრეზენტაციისთვის იგივე ფოტოებს ზღუდავს.

და ეს არის მაგალითი ბანალური ჩამოკიდებული ფოლადის ფარად ბორტზე სატვირთო სამხედრო მიზნებისთვის.

დანიური ჯავშანტექნიკა, რომელიც გააკეთა სატვირთო გედეონის 2 T 1917- ის საფუძველზე პლაივუდის ჯავშანტექნიკით (!).

კიდევ ერთი საფრანგეთის სწავლება (ამ შემთხვევაში, ბელგიის სამსახურში) - Peugeot ჯავშანტექნიკა. ისევ მძღოლის, ძრავის და თუნდაც დანარჩენი ეკიპაჟის გარეშე.

და როგორ მოგწონთ ეს "აეროტაკა" 1915 წლიდან?

ან ასეთი ...

1915 Sizaire-Berwick "Wind Wagon". სიკვდილის მტერი (დიარეიდან), ქვეითი დარტყმა.

მომავალში, 1MV- ის შემდეგ, Aero-Carts- ის იდეა არ შეჩერდა, მაგრამ შემუშავდა და მოთხოვნით (განსაკუთრებით სსრკ-ს ჩრდილოეთით თოვლის დაფარვის ხარჯების შესახებ).

Aeranani გააკეთა ხის თავისუფალი დახურული ორგანოს, რომელთა წინა ნაწილი იყო დაცული ფურცელი ოპონენტის ჯავშანტექნიკა. სხეულის წინ იყო დეპარტამენტი მენეჯმენტის დეპარტამენტი, რომელიც იყო მექანიკური მძღოლი. წინა პანელის წინ გზის დაკვირვების მიზნით, BA-20 ჯავშანტექნიკისგან მინის ბოთლი იყო სადამკვირვებლო უფსკრული. საბრძოლო დეპარტამენტი მდებარეობს დეპარტამენტში, რომელიც დამონტაჟდა Turret 7.62 მმ სატანკო ავტომანქანა DT, რომელიც აღჭურვილია მცირე ფარის საფარით. ცეცხლი ტყვიამფრქვევიდან აეროდანის მეთაურს ხელმძღვანელობდა. ჰორიზონტალური დაბომბვის კუთხე იყო 300 °, ვერტიკალური - -14-დან 40 °. ავტომატური ცეცხლსასროლი იარაღი შედგებოდა 1000 საბრძოლო მასალისგან.

1915 წლის აგვისტოს, ავსტრის უნგრეთის არმიის ორი ოფიცერი - ჰაუპტმანის ინჟინერი რომანიკი და ობერლელიტი ბუდაპეშტში აშენებდნენ ასეთ გლამურულ ჯავშანტექნიკას, სავარაუდოდ, მერსედესის ავტომანქანის საფუძველზე 95 დენის ძრავით. დაასახელა Romfell- ის სახელების პირველი ასო. დაჯავშნა 6 მმ. შეიარაღებული იყო ერთი ავტომატი Schwarzlose M07 / 12 8 მმ (100000 საბრძოლო მასალა) Turret, რომელიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას პრინციპში და საჰაერო მიზნებისათვის. ავტომანქანა აცნობიერებდა აზბუჩის მორსის ტელეგრაფს, Siemens & Halske- დან. მოწყობილობის სიჩქარე 26 კმ / სთ-მდეა. წონა 3 ტონა, სიგრძე 5.67 მ, სიგანე 1.8 მ, სიმაღლე 2.48 მ. 2 ადამიანი.

და ეს მონსტრი მომეწონა მირონოვი იმდენად, რომ ის არ უარს ამბობდა სიამოვნებით. 1915 წლის ივნისში ბერლინ-მარიენფელდში Daimler Plant- ში Marienwagen ტრაქტორის წარმოება დაიწყო. ეს ტრაქტორი რამდენიმე ვერსიით წარმოიშვა: ნახევრად ქიაპილარი, სრულიად crawler, თუმცა მათი ბაზა იყო 4 ტონა Daimler ტრაქტორი.

ამისთვის გარღვევა მასშტაბით სფეროებში, ფარული მიერ მავთულის გამოვიდა ასეთი სათესი mower.

1915 წლის 30 ივნისს კიდევ ერთი პროტოტიპი შეიკრიბა ლონდონის ციხის ციხეში "Warmwood Scrabce" -ის ეზოში, საავიაციო საზღვაო სკოლის მე -20 კვადრატში. როგორც საფუძველი, ამერიკული ტრაქტორის "Killen-Strait" შასი, ხის ტრეკერებთან ერთად.

ივლისში, Belville- ის ჯავშანტექნიკა "Delano-Belleville "- ის Armoredorpus მასზე დამონტაჟდა, მაშინ ოსტინს და ლანჩესტერის კოშკს.

სატანკო Frot-turmel-laffly, ბორბლიანი სატანკო, აშენდა შასის Laffly გზის მოედანზე. იგი დაცულია 7 მმ-იანი რეზერვებით, იწონის 4 ტონა, შეიარაღებული ორი 8 მმ ავტომატებით და უცნობი ტიპის და კალიბრის მიტრალს. სხვათა შორის, ფოტო იარაღის გაცილებით ძლიერია, ვიდრე გამოცხადებული - როგორც ჩანს, "ხვრელები იარაღი" რეზერვის მეშვეობით.

სხეულის ეგზოტიკური ფორმა გამოწვეულია იმით, რომ დიზაინერის იდეა (ძალიან ქალაქი Froota), მანქანა განკუთვნილია თავდასხმის მავთულის ბარიერი, რომელიც მანქანა უნდა ყოფილიყო subpaired მისი სხეულის - იმის გამო, რომ ამაზრზენი მავთულის ბარიერები ერთად ტყვიამფრქვევით, იყო ერთ-ერთი მთავარი პრობლემა ქვეითი.

საფრანგეთში ჰქონდა ბრწყინვალე იდეა - გამოიყენოს პატარა კალიბრის იარაღი სროლა boarding hooks დასაძლევად მტრის მავთულის საზღვრები. ამ იარაღის ფოტოზე გათვლები.

ისე, როგორც კი ისინი არ გაურკვეველი მეტი მოტოციკლები, ცდილობს ადაპტირება მათ სამხედრო ქმედებები ...

Mototaka on trailer motosacoche.

Კიდევ ერთი.

Კომუნიკაცია.

საველე სასწრაფო დახმარება.

საწვავის მიწოდება.

Tricked ჯავშანტექნიკა მოტოციკლი შექმნილია გადაჭრის დაზვერვის ამოცანები, განსაკუთრებით ვიწრო გზები.

რიცხვი, ვიდრე ეს - მხოლოდ "Crawler cater გრილი"! უბრალოდ დევნა ალიგატორები ადრიატიკის ჭაობის სანაპიროებზე, ტორპედოს გადაღებაზე ... სინამდვილეში, ვინ მონაწილეობდა საბოტაჟის ოპერაციებში, გადაღებული იყო, როდესაც ცდილობდა ვირბუსების ერთიანობის ბრძოლას. მდუმარე ელექტროძრავის გამო, ღამით, პორტი შევიდა და ქიაფილარების გამოყენებით, გადავიდა ძვლების შიგნით. მაგრამ პორტი ჩანს და დატბორილია.

მათგან განსხვავებით, 10 ტონა იყო, შეიარაღება 450 მმ ტორპედოშია.

მაგრამ ინდივიდუალურად წყლის დაბრკოლებების გადალახვა, სხვა საშუალებები განვითარებულია. ასეთ მაგალითად, როგორც:

საბრძოლო წყლის სათხილამურო.

ბრძოლა კატამარანი.

საბრძოლო პერსონალი

მაგრამ ეს უკვე R2D2. თვითმავალი Firepoint ელექტრო წევის შესახებ. უკან მისი მეშვეობით მთელი ბრძოლის ველზე იყო გამოათრიეს "კუდი" -Cabel.

ასი წლის წინ, როდესაც პირველი მსოფლიო ომი დაიწყო, რომელთა უმრავლესობამ გამოიწვია სწრაფი დასასრული. თუმცა, რამდენიმე თვის შემდეგ, ნათელი გახდა, რომ მათი ოპტიმიზმი არ არის საფუძველი. როგორც საბრძოლო გავრცელება, ტექნიკური გამოგონებები შეიძინა მზარდი შესაბამისობის შესახებ.

საბოლოო ჯამში, პირველი მსოფლიო ომი ცნობილი გახდა გარკვეულ წრეებში, როგორც "გამომგონებლების ომი". აღსანიშნავია, რომ პირველი მსოფლიო ომთან დაკავშირებული მრავალი გამოგონება: წყალქვეშა ნავები, ტორპედები, დაბომბვის ავიაცია, ბევრად ადრე იყო. თუმცა, ეს იყო ომი, რომელმაც თავისი განხორციელების იმპულსი მისცა. ჩვენს სტატიაში ჩვენ ვამბობთ ოთხი ასეთი ტექნოლოგიების შესახებ, რომელიც დღეს არ თამაშობს ჩვენს ქვეყნებში ბოლო როლს.

ულტრაბგერითი ჰიდროლელი (სონარი)

წინასაარჩევნო ომში, წყალქვეშა ნავები ძირითადად სანაპირო დაცვისთვის იყენებდნენ. გერმანია შეიცვალა სიტუაცია და დაიწყო მათი წყალქვეშა ნავები შეტევითი მიზნების გათვალისწინებით. ეს ცვლილება სამხედრო სტრატეგიაში აიძულებს მოკავშირეებს, პირველ რიგში, იყენებდნენ წყალქვეშა ნავებს და მეორეც, ატლანტის მასშტაბით ტვირთის გადაზიდვის დასაცავად.

Reginald Fespenden- ის მუშაობა გადამწყვეტი იყო. 1912 წელს, ტიტანიკის ჩაიძირა აისბერგთან შეჯახების შედეგად, კანადელმა მეცნიერმა წყალქვეშა დაბრკოლებებისგან გემების დაცვის გზების ძიებისას წყალქვეშა აკუსტიკური ექსპერიმენტების ჩატარება დაიწყო. ეს გამოიწვია ელექტრომექანიკური ოსცილატორის გამოგონებაზე, მოწყობილობის გადაცემის ხმის გადაცემისას მოცემულ სიხშირეზე და შემდეგ აისახა ასახული ხმა ნებისმიერი სახის ობიექტებისგან.

თავდაპირველად, მან შეიმუშავა ტექნოლოგია, როგორც კომუნიკაციის საშუალებით მეგობრული წყალქვეშა ნავით, და შემდეგ სიგნალიზაციის მოწყობილობა, რომელიც შეიძლება იყოს ნავიგაციისა და გააფრთხილოს გემების ნაწილი, ზედაპირული წყალი, რიფები და სხვა საფრთხეები. 1914 წლის ოქტომბერში ბრიტანეთის ფლოტმა წყალქვეშა ოსცილერების კომპლექტი შეიძინა, როგორც სიგნალიზაციის მოწყობილობები, ხოლო 1915 წლის ნოემბერში მათ თავიანთი წყალქვეშა ნავით აღჭურვა.

საფრანგეთის ფიზიკურმა პოლ ლანჟენმა შეიმუშავა Fassenten მოწყობილობის ელექტრონული ვერსია, რამაც შესაძლებელი გახადა მოძრავი ობიექტების გამოვლენის გაუმჯობესება. იგი შედის კვარცის გადამცემი და მიმღები, რომელმაც მნიშვნელოვნად გააუმჯობესა სიგნალის დიაპაზონი და სიწმინდე. 1918 წლის თებერვალში მან 8 კმ-ის მანძილი მიაღწია და წყალქვეშა ნავებიდან წმინდა ეხო.

მსოფლიო ომის დასრულების შემდეგ, მსოფლიო ომის დასრულების შემდეგ, ძირითადმა ოსცილატორებმა გააგრძელეს ისეთი სტაციონარული ობიექტები, როგორც ნაღმები. და Fassenden, და Lanzhen ჩაუყარა საფუძველს მოწყობილობის, რომელიც ახლა მოუწოდა.

SuperGetRode მიმღები: საუკეთესო რადიო Setup

ტექნოლოგია ომამდეც კი არსებობდა, მაგრამ ორი სამხედრო გამომგონებელი შეძლო მნიშვნელოვნად გაუმჯობესდა. 1917 და 1918 წლებში, საფრანგეთის ოფიცერი ლუსიენ ლევი და ამერიკელი ოფიცერი ედვინ არმსტრონგი ერთმანეთს დამოუკიდებლად გამოიგონეს, როგორც სუპერ-მეტროგენული მიმღები - რადიოსადგურის შექმნის მეთოდი დისტანციური სიგნალების მისაღებად. მიმღებმა დააჯილდოვა ერთი რადიო ტალღა მეორეზე, მნიშვნელოვნად გაიზარდა და გაფილტრული შუალედური სიხშირეების შედეგად, რაც შემდეგ დემონტაჟებდა ხმის სიგნალის გენერირებას, რაც, თავის მხრივ, დინამიკურ ან ყურსასმენებზე იყო ნაჩვენები.

თავდაპირველად, ლევი ეძებდა რადიოს მაუწყებლობას. ის მუშაობდა ეიფელის კოშკში, რომელიც საფრანგეთის სამხედროებს იყენებდნენ, როდესაც ომი დაიწყო. ლევი აქვს იდეა, რომ ზებგერითი ტალღები შეიძლება გამოყენებულ იქნას გადამზიდავი ტალღის რადიო სიხშირეზე, რომელიც თავად შეიძლება მოდელირებული იყოს აკუსტიკური ტალღის მიხედვით. მან თავისი იდეა დახვეწა მიმღებში ზებგერითი ტალღის შექმნით და შემდეგ ადგილობრივ ოსცილატორმა მიიღო სიგნალი.

არმსტრონგი აშშ-ს არმიის სამხედრო ჯარების კაპიტანი იყო და 1917 წელს საფრანგეთში გადაეგზავნა, რათა რადიო კომუნიკაციების სფეროში მოკავშირეებში მუშაობდნენ. იმ დროისთვის იგი უკვე ცნობილია რადიო კომუნიკაციების სამყაროში რეგენერაციული გამოხმაურების ჩართულობის გამო, რომელიც მნიშვნელოვნად გაიზარდა სიგნალს და რისთვისაც მან რადიოს საინჟინრო ინსტიტუტში თავისი პირველი მედალი მიიღო.

პარიზში 1918 წლის დასაწყისში გერმანიის არმიის დაბომბვა მოინახულა. მან გადაწყვიტა, რომ ანტი-თვითმფრინავი იარაღის სიზუსტე შეიძლება გაუმჯობესდეს, თუ საავიაციო სისტემების ანთების სისტემების მიერ გამოყოფილი მოკლე ელექტრული ტალღების გამოვლენის მეთოდი იყო. ეს გამოიწვია სუპერ ნეიროდინის მიმღების გამოგონებაზე.

ომის შემდეგ, არმსტრონგი და ლევის ორმხრივი პრეტენზიები ჰეტეროდინის მიმღებზე არ დაუშვეს თავისი ფართოდ გავრცელებული გამოყენების თავიდან ასაცილებლად და დაეხმარა რადიოს უაღრესად პოპულარულ სამომხმარებლო პროდუქტს.

კომუნიკაციის საჰაერო დედამიწა: Radiotelephonia ცაში ცაში

1910 წელს მეცნიერებმა აჩვენა უკაბელო მონაცემთა გადაცემის თვითმფრინავებსა და დედამიწას შორის. მუხლებზე მდებარე გადამცვლელთან მორსის მიერ მტერს ითამაშა. თუმცა, რამდენიმე პრობლემა გაჩნდა. ძრავის ხმაური, როგორც წესი, დაიხრჩო ნებისმიერი მიღებული შეტყობინებები და მფრინავი იყო ძალიან დაკავებული შეტყობინებების გადასაცემად.

ეს გახდა აშკარა საჭიროება, რათა შეიქმნას ხმა რადიო უკაბელო კომუნიკაციაში. მაგრამ ხმა სიგნალების გადაცემას მოითხოვს უფრო მაღალი სიხშირეებისგან, ვიდრე მორსისა და რადიოსადგურების ანბანი და მათი ძალაუფლების წყაროები ძალიან დიდი და მძიმე იყო იმ დროისთვის.

კონფლიქტის ორივე მხარეს ინჟინრები შეძლეს გაუმჯობესების მიზნით. 1916 წელს, ფრანგმა წარმატებით განიცადა საჰაერო-დედამიწის ხმოვანი კავშირი Verden- ზე ბრძოლაში. ბორტზე გერმანიის თვითმფრინავები, გადამცემი 1916 წელს ჩვეულებრივი საშუალებები გახდა და წლის ბოლომდე გამოჩნდა.

ანალოგური ცეცხლის მართვის კალკულატორები

ბევრი მსხვილი კალიბრის იარაღის ზრდა, მათგან ბევრად უფრო რთული გახდა. ზღვის სანაპიროზე ჩილეს სანაპიროზე და ჩრდილოეთ ზღვაში, საარტილერიო დაბომბვა 13,000-დან 15 000 მეტრამდე. გემის მოხვდა ასეთი მანძილიდან, გემის კურსის ზუსტი გათვლები და მისი სიჩქარე, ისევე როგორც ქარის სიჩქარე და მიმართულება, რომელიც, თავის მხრივ, გამოყენებულ იქნა იარაღის სიმაღლისა და მიმართულებით, ისევე, როგორც გავლენა ქარი ფრენის projectile და კორექციის გემი მოძრაობები წამყვანი სროლა.

1912 წელს, ბრიტანეთის სამეფო ფლოტი პირველად გამოიყენა სისტემა, რომელშიც ყველა იარაღი გემი იყო ერთი პოზიციისგან (როგორც წესი, ეს არის გემი ყველაზე მაღალი ნაწილი). სახანძრო მენეჯმენტზე პასუხისმგებელი ოფიცრები იყენებდნენ T- ფორმის ოპტიკურ დიაპაზონს, რომელიც შეიცავს PRIMMS- ს, რათა შეიქმნას მანძილი, Azimuth და Azimuth- ს სამიზნეების მეშვეობით Triangulation- ის საშუალებით. ოფიცერმა ეს ინფორმაცია გადაიღო ტელეფონით მეზღვაურისთვის კონტროლის ცენტრში გემის სიღრმეში. ისინი, თავის მხრივ, სახელურებისა და ბერკეტების დახმარებით, დიდი მექანიკური კალკულატორების შესახებ ინფორმაციას აწვდიან ინფორმაციას (ზოგიერთი ზომის სამი ან ოთხი გამაგრილებელი), რომელთაც იყენებდნენ ამ მუდმივად შეცვლის მონაცემებს ცეცხლსასროლი იარაღიდან. ცეცხლსასროლი იარაღი ცეცხლსასროლი იარაღით ცეცხლსასროლი იარაღით გადაიღეს სხვადასხვა ტრაექტორიით, რითაც გაზრდის მიზანს.

ომის დროს, მოკავშირე სამხედრო ძალებმა და მოვალეობებს მიაღწიეს ამ კალკულატორების განვითარების მნიშვნელოვან გაუმჯობესებას ცეცხლის გასაკონტროლებლად. სამეცნიერო დებატები არ შეჩერდება იმაზე, თუ რა ფლოტს აქვს ყველაზე მოწინავე სისტემები. ბრიტანეთის ფლოტის მძღოლის მაგიდები საუკეთესოა ამ მოწყობილობებით, ხოლო გერმანიის SMS Derfflinger Cruiser ფართოდ ცნობილი იყო სიზუსტის სიზუსტე ზღვაში. Derfflinger დატბორილია SKAP- ნაკადის 1919 წელს და რა არის ცნობილი მისი ცეცხლის მართვის სისტემები, მას განუცხადა მისი არტილერიის ოფიცრები ინტერვიუში მოკავშირეები.

მეორე მსოფლიო ომის დროს ასევე გაიზარდა მიწისზედა არტილერიის რაოდენობა. მაგალითად, ომის დასასრულს, გერმანელები პარიზში გაათავისუფლეს რკინიგზის მანქანებზე დამონტაჟებული მასიური იარაღით. იარაღი, რომელიც ცნობილია, როგორც პარიზის იარაღი ან მეფე ვილჰელმ მილის, 130 კმ-მდე სროლა ჰქონდა. და მიუხედავად იმისა, რომ მას არ ჰქონდა ბევრი სიზუსტე, მას შეეძლო რაღაც ზომის მთელ ქალაქში, და ეფექტი იყო, უპირველეს ყოვლისა, ფსიქოლოგიური.

ანალოგური მექანიკური კალკულატორები სამიზნე საარტილერიო იარაღის შესასვლელად იყენებდნენ პირდაპირ ეთერში კომპიუტერის გამოჩენას. სინამდვილეში, ერთ-ერთი ყველაზე ცნობილი ადრეული EAM, ENIAC გაგრძელდა არსებითად იგივე ამოცანა მეორე მსოფლიო ომში, როგორც ანალოგური კალკულატორები კონტროლი ცეცხლი პირველი მსოფლიო ომის დროს.

მეორე მსოფლიო ომმა წარმოადგინა კაცობრიობა რიგი გამოგონების, მათ შორის, ვინც არ უკავშირდება სამხედრო ინდუსტრიას. XX საუკუნეში სამეცნიერო და ტექნიკური პროგრესი იყო ფიზიკოსების, ექიმებისა და ინჟინრების ძალისხმევის გამო, რომლებიც მუშაობდნენ ფრონტის წინ. "ფუტურისტის" წარმოადგენს ომის რვა გამოგონებას, ჩვენ ჯერჯერობით ვიყენებთ.

ფართი პროგრამა

გერმანიის "ანგარიშსწორების იარაღი" (Vergeltungswaffe), ზოგიერთი შეფასებით, 2.5 ათასზე მეტი ადამიანი ცხოვრობს. მისი წარმოება 8-ჯერ გარდაიცვალა. მიუხედავად ამისა, ეს საშინელი ამბიციური პროგრამა ბალისტიკური რაკეტების შექმნის, კონტროლირებადი საავიაციო ბომბების შექმნისა და ინგლისურ ქალაქების დაბომბვისთვის, კაცობრიობის ორბიტალურ ფრენებს წარუდგინა, მთვარეზე და სივრცეში ტელესკოპებზე. თასის იწყება, მოგვიანებით საბჭოთა და ამერიკულ სარაკეტო პროგრამებმა დაიწყეს მოდიფიცირებული რაკეტები "FA-2".

Fau-2, ჩქარობს Werner Von Brown- ის მიერ, საკმაოდ ნედლეული ბალისტიკური სარაკეტო იყო. შეგროვებული ნიმუშების 20% უარყოფილი იყო, დაწყებული რაკეტების ნახევარი აფეთქდა და მიზანი იყო დაახლოებით 10 კმ. არსებითად, ეს არ იყო განკუთვნილი განადგურებისათვის, მაგრამ მშვიდობიანი მოსახლეობის დაშინების მიზნით. თუმცა, ამ ერთჯერადი სარაკეტო მთავარი უპირატესობა იყო თხევადი საწვავი და ინერციული ნავიგაცია. საწვავის წვის პალატაში მსახურობდა ორი ცენტრიდანული ტუმბოების დახმარებით, ორთქლის ხარჯზე ტურბინით. წყლისა და ეთანოლის საწვავის საწვავი თხევადი ჟანგბადობით შერეული იყო და საჭირო ტრაქტატი შეიქმნა. ეს ნარევი განაგრძო ომის შემდეგ: ამერიკული Redstone PGM-11 სარაკეტო გამოიყენა იგივე საწვავის კონფიგურაცია და დარჩა 1964 წლამდე. პირველი ავსტრალიის სატელიტმა Wresat წავიდა სივრცეში 1967 წელს ამ რაკეტს. სარაკეტო იყო Unmanagered ყველაზე ფრენის, მაგრამ მისი ტრაექტორია შესწორებული სისტემა ორი gyroscopes.

FOW-2 გახდა S სერვისის საბჭოთა ბალისტიკური რაკეტების ნიმუში. ლეგენდარული "შვიდი" ("P-7") საფუძველზე შეიქმნა გადამზიდავი გაშვების მანქანა, რომელიც იური გაგარინის სივრცეში გაგზავნილია. ამერიკელი Hermes პროგრამა, თავდაპირველად აპირებდა შექმნას საკუთარი ბალისტიკური რაკეტები, მოგვიანებით reoriented to მოდერნიზაციის Fau-2. ამერიკელი ჯარისკაცების მიერ ტყვე ვონ ბრაუნი, აშშ-ს სივრცეში "მამა" ითვლება. მისი ხელმძღვანელობით, პირველი ამერიკული სატელიტური "explorer" დაიწყო. და 1961 წელს, ვონ ბრაუნი ხელმძღვანელობდა მთვარის პროგრამას.

პირველი პროგრამირებადი კომპიუტერი

ბრიტანეთის რადიო სამსახურის სამსახურმა ყველაზე კომპლექსურ გერმანულმა ციფრულმა შეადგინა. Enigma კოდი, რომელიც გამოიყენება სფეროში, ომის დროს კარგად სწავლობდა. თუმცა, Cipher, რომელიც შეიქმნა Lorentz დაშიფვრის მანქანა დარჩა cryptologists საიდუმლო. Lorentz კოდექსი სტრატეგიულად მნიშვნელოვანია, რადგან ის კოდირებულია უმაღლესი გერმანული ბრძანების გაგზავნა. ბრიტანეთის კრიპტოლოგებმა გერმანიის დაშიფრული შეტყობინებები "თევზი" მოუწოდა, მაგრამ ეს შეტყობინებები ინდივიდუალურ მეტსახელად - "ტუნას" მიიღო.

მადლობა გერმანიის encrypper- ის შეცდომით, რომელმაც ორი წერილი გაუგზავნა ერთმანეთისგან განსხვავებულს, მოახერხა, რომ Lorentz Car არის ტიპიური დაშიფვრის მოწყობილობა, რომელიც შედგება მბრუნავი ბორბლებით. მაგრამ ბორბლები ორჯერ მეტია, როგორც Enigma - იყო 10 მათგანი. დაშიფვრის გასაღები განისაზღვრა ბორბლების თავდაპირველი პოზიციით. ხუთი ბორბალი რეგულარულად აკლია და ხუთი - არარეგულარულად. ორი დამატებითი, ძრავის ბორბლები, კონტროლირებადი არარეგულარული როტაცია.

Encrypt მონაცემები, Lorentz მანქანა გამოიყენება Xor ბრძანება. მან გენერირებული ხუთი წყვილი Pseudo- შემთხვევითი ბიტი (1 ან 0) და გამომავალი 1, თუ ერთი პერსონაჟი იყო 1, წინააღმდეგ შემთხვევაში შედეგი 0. ასე 1 xor 0 \u003d 1, მაგრამ 1 xor 1 \u003d 0 თითოეული სიმბოლო მანქანაში ლორენზი შედგენილია ფსევდო-შემთხვევითი ბიტითით, მაგალითად: 10010 XOR 11001 \u003d 01011. ყველაზე მნიშვნელოვანი რამ ამ ალგორითმი არის ის, რომ მანქანა რეალურად დაშიფრული მონაცემების ორჯერ.

Lorentz Code- ის გათიშვა, ბრიტანეთის ინჟინერმა ტომი ფილიალმა და მისმა გუნდმა შექმნეს ელექტრონული პროგრამირებადი კოლოსუსის კომპიუტერული მანქანა ("კოლოსუსი"). კომპიუტერი შედგებოდა 1500 ელექტრონული ნათურისგან, რამაც ეს დრო ყველაზე დიდი კომპიუტერი გახადა. ევროკავშირის ისტორიაში პირველი პროგრამირებადი კომპიუტერიდან 2500 ნათლის II- ის მოდერნიზაცია ითვლება.

კოლოსუსის შექმნის დაწყებამდე რამდენიმე კვირის განმავლობაში დატოვეს გაშიფვრა შეტყობინებები, ახლა შედეგი რამდენიმე საათში ცნობილი გახდა. მანქანა მთლიანად ფუნქციონირებს 1944 წელს ნორმანდში სადესანტო ფაქტით. "კოლოსუსის" წყალობით, კერძოდ, ნათელი გახდა, რომ მოკავშირეებმა წარმატებით ჩააბარეს გერმანიის ჯარები. ომის შემდეგ, ჩერჩილმა ყველა კომპიუტერი გაანადგურეს, მაგრამ 1994 წელს ინჟინერებმა მოახერხეს კოლოსუსის მარკ II- ის სამუშაო ვერსიის აღდგენა. მადლობა ამ სამუშაოს, ცნობილი გახდა, რომ ნახევარი საუკუნის კომპიუტერები მუშაობს იმავე სიჩქარით, როგორც ლეპტოპი Pentium 2 პროცესორით.

Turbojet თვითმფრინავები

მიუხედავად იმისა, რომ სერ ფრანკ Whittle მიიღო პატენტის Turbojet ძრავის უკან 1930 წელს, განვითარება არ იყო განსაკუთრებით დაინტერესებული ბრიტანეთის მთავრობას, და მუშაობა ნელა გადავიდა. მესამე რაიხი მართლაც მოწინავე ამ ტექნოლოგიას და Messerschmitt Me.262 გახდა პირველი მებრძოლი ტურბოჯის ძრავით. გერმანიის Arado Ar 234 იყო პირველი რეაქტიული ბომბდამშენი და ბოლო ნაცისტური თვითმფრინავი 1945 წლის აპრილში ინგლისში. ომის დასასრულს, Heinkel ის 162 ("Sparrow") Jet Fighter გაათავისუფლეს, რომელიც შემუშავდა რაც შეიძლება მალე - 90 დღის განმავლობაში.

Ატომური იარაღი

ბირთვული ენერგიის პოტენციური შესაძლებლობები დიდი ხნის განმავლობაში ცნობილი იყო. მაგრამ ეს იყო მეორე მსოფლიო ომის დროს, რომ შესაძლებელი გახდა მათ პრაქტიკაში. პირველი ატომური ბომბი შეიქმნა ამერიკის შეერთებულ შტატებში. 1941 წელს, Enrico Fermi დასრულდა ჯაჭვის ბირთვული რეაქციის თეორია, ხოლო ორი წლის განმავლობაში ხელმძღვანელობდა რობერტ OpenMeeniimer- ის ფიზიკა და გენერალ ლესლი ჭაბურღილებმა მანჰეტენის პროექტი დაიწყეს. პროექტის დროს შექმნილი ორი ბომბი 1945 წლის აგვისტოში ჰიროსიმასა და ნაგასაკის იაპონურ ქალაქებში გაუქმდა. სავარაუდოა, რომ პირდაპირ დაბომბვის დროს 150 ათასიდან 244 ათასამდე ადამიანი დაიღუპა. სასიკვდილო ბირთვული იარაღის გავრცელების პრობლემა ბევრი დისკუსია იყო. თუმცა, ამ აღმოჩენის გარეშე არ იქნება ბირთვული ძალა.

რადიო ნავიგაცია

პირველი სარადარო ტექნოლოგია (რადიო გამოვლენა და დაწყებული) შემუშავდა 1930-იან წლებში რობერტ უოტსონ ვატი და არნოლდ ვილკინს. ეს შესაძლებელი გახდა ჰაერის დაბომბვის საფრთხის თავიდან ასაცილებლად. ისტორიკოსები ამბობენ, რომ brittle ბრძოლის შედეგი შეიძლება წინასწარ განსაზღვრული იყოს ბრიტანეთის მხარდაჭერით რადარის თავდაცვის სისტემაზე და გერმანიის გადაწყვეტილებას ქალაქების დაბომბვის მიზნით. შედეგად, ბრიტანეთმა შეძლო გერმანიის ბომბდამშენი, როდესაც ისინი 100 მილის დაშორებით და კონცენტრირებული ძალების მანძილზე იყვნენ.

პენიცილინი

Howard Flory (მარცხნივ) აკრიფეთ დაჭრილი ჯარისკაცი, 1944 წელს ნიუ-იორკში ამერიკული სამხედრო ჰოსპიტალის პენიცილინთან მკურნალობის კურსი

პენიცილინი 1928 წელს გამოიკვეთა ალექსანდრე ფლემინგის მიერ მისი ლაბორატორიის არეულობის გამო. მეცნიერმა აღმოაჩინა, რომ ბაქტერიით ერთ-ერთ პეტრის კერძების კოლონია გაიზარდა. ბაქტერიების კოლონიები მრგვალი სოკოების გარშემო გამჭვირვალე გახდა უჯრედების განადგურების გამო. ფლემენმა მოახერხა მონიშნული ნივთიერება, რომელიც განადგურდა უჯრედებს. პენიცილინის ბაქტერიციდული თვისებების შესწავლა გამოქვეყნდა 1929 წელს, მაგრამ მისი წმინდა ფორმით ანტიბიოტიკების მიღების მცდელობამ და მისი ხარისხის გაუმჯობესება წარუმატებელი აღმოჩნდა. მხოლოდ 10 წლის შემდეგ, ავსტრალიელი მეცნიერი ჰოვარდ ფლოორი სამედიცინო პენიცილინის კვლევით ხელმძღვანელობდა. მეცნიერთა მცირე ჯგუფთან ერთად, რომლებიც ერნსტ ბორის ჩენმა შევიდნენ, 1941 წლისთვის კომპლექსური პრეპარატი შეიმუშავეს, რაც წარმატებით გაიარა გამოცდა. ამისათვის მკვლევარებმა მიიღეს ნობელის პრემია და ალექსანდრე ფლემინგი მათთან ერთად დაჯილდოვდნენ.

Aqualang

პირველი Aqualung გამოიგონა ინვენტარი 1866 წელს, იგი გამოყენებული ნაღმები, სადაც საჰაერო დაბინძურებული იყო. 1878 წელს, გამოჩნდა წყლის დახურული რესპირატორული სქემით წყალში. ნახშირორჟანგი ამოღებულია exhaled წყლის Diver- ისგან და კონტეინერისგან სუფთა ჟანგბადისგან დაემატება საჭიროების მიხედვით. იმ დღეებში არ იყო ცნობილი, რომ სუფთა ჟანგბადის წნევა ტოქსიკური ხდება. მიუხედავად იმისა, რომ საფრთხეს, მეორე მსოფლიო ომში, დახურულ რესპირატორულ სისტემასთან ერთად, წყალქვეშა ფლოტის რეგულარული სამაშველო აღჭურვილობა იყო. თუმცა, ჟაკ-ივ კუსტოსისა და ემილ განიანის ინჟინრის მარინე ოფიცერი, რომელიც გერმანელებმა, რომლებიც გერმანელებმა ოკუპირებულ საფრანგეთში მუშაობდნენ, 1943 წელს შეძლეს ხელით შექმნას ღია რესპირატორული სქემით, სადაც პირდაპირ წყალში განხორციელდა. ამ ტიპის scuba ბევრად უფრო უსაფრთხოა.

სინკა

მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული და გრძელვადიანი სათამაშოები მეორე მსოფლიო ომის დროს გამოიგონა, ამერიკული საზღვაო ინჟინერი რიჩარდ ჯეიმს 1943 წელს. მან სცადა იმის გასარკვევად, თუ როგორ შეიძლება გამოყენებულ იქნას წყაროები ზღვაში მნიშვნელოვანი და ძვირადღირებული აღჭურვილობის შესანახად. ინჟინერმა შემთხვევით ჩამოაგდო ერთი წყლები და აღნიშნა მისი საინტერესო ნაბიჯი. ომის შემდეგ, სათამაშო გახდა ძალიან პოპულარული: XX საუკუნის დასასრულს 250 მილიონი ეგზემპლარი გაიყიდა.

ანდრეი შამოვი,

როდესაც ჩვენ გვესმის, რომ პირველი მსოფლიო ომის დროს გაკეთდა სამეცნიერო მიღწევების შესახებ, რომელიც 100 წლის წინ მოხდა, ჩვენ, როგორც წესი, ველოდებით საშინელ სიუჟეტებს ახალი იარაღის შესახებ, როგორიცაა ტანკები, შხამიანი გაზი და ფლამეტები. მაგრამ დიდი ომი მეცნიერების სხვა სფეროებში ახალ მიღწევებს წარმოშობს. ისინი შეიძლება ნაკლებად იყოს აშკარა, მაგრამ ამავე დროს მათ დიდი გავლენა ჰქონდათ ჩვენს ყოველდღიურ ცხოვრებაში. ეს შვიდი უპირობო სამეცნიერო გარღვევა გახდა მთელი მრეწველობისთვის და სამხედრო აუცილებლობით დაიწყო.

• Სინთეზური რეზინი

  პირველი მსოფლიო ომი იყო პირველი ძირითადი შეიარაღებული ძალები, რომელშიც მანქანები და საავტომობილო პერიოდი დიდი როლი თამაშობენ. Ford- მა 1917 წელს აშშ-ს არმიისთვის 390,000 ათასი სატვირთო ავტომანქანა გადასცა. მაგრამ სატვირთო მანქანებს არ შეუძლიათ საბურავების გარეშე გადაადგილება, ხოლო 1914 წელს გერმანიის ეკონომიკური ბლოკადა 1914 წელს დაიწყო, რაც სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიიდან ბუნებრივი რეზინის მიწოდების შეჩერებას შეაჩერა.

  გერმანიის ქიმიური მრეწველობა იყო სიმაღლე. ბაიერის ფარმაცევტული განყოფილება 1910 წლიდან ალტერნატიულ ალტერნატივასთან ერთად ექსპერიმენტებით. ომის დასაწყისში კომპანია "სინთეზური რეზინის" ფართომასშტაბიანი წარმოების დაწყებას, რომელთა ფორმულა გაიხსნა ცაცხვისა და ქვანახშირის გამოყენებით.

  პირველი რეზინის საბურავები არ იყო ისეთივე კარგი, როგორც მათი ბუნებრივი ნედლეულის ანალოგები. საბურავები ხისტი იყო, რომ იმ დროს შეჩერების არასრულყოფილების დროს აისახა ride- ის დროს ძალიან ძლიერი შერყევისკენ. მაგრამ მიუხედავად ამისა, სინთეზური ინდუსტრია დაეხმარა გერმანიის არმიას ომის დასრულებამდე მანქანების შენარჩუნება.



სისხლის ბანკები

პირველი სისხლის გადასხმა წინ ომამდე გაკეთდა, მაგრამ ისინი პირდაპირ დონორიდან მიმღებიდან იყვნენ, რადგან სისხლი არ იყო განსაკუთრებული გზა. ექიმებმა იცოდნენ, რომ სისხლძარღვთა თავსებადობა და ომში ბევრი ჯარისკაცი გარდაიცვალა შესაფერისი ray ფაქტორების ნაკლებობის გამო. ნიუ-იორკის როკფელერის ინსტიტუტიდან პროფესორმა პენტორმა მოიპოვა ახალი სისხლის შესანარჩუნებლად, კალიუმის ციტრატის დასამატებლად კოაგულაციისა და დექსტროზის ენერგიის წყაროდ, რათა თავიდან იქნას აცილებული.

1917 წელს ბელგიაში აშშ-ს სამედიცინო კორპუსში ბანკის კაპიტანი Oswald Roberson- ის კაპიტანი Oswald Roberson. სისხლის ჩანთები შეიძლება ინახებოდეს 28 დღის განმავლობაში სპეციალურ მაცივარში. უკვე პირველი გამოცდილება ძალიან წარმატებული გახდა და ბევრი სიცოცხლე გადაარჩინა.



ულტრაბგერა

წყალქვეშა ნავები პირველ მსოფლიო ომში რეალურ საფრთხეს ატარებდნენ. დაახლოებით 5,000 მოკავშირე სავაჭრო გემები გარშემორტყმული გერმანიის წყალქვეშა ნავით რამდენიმე წლის განმავლობაში. ღრმა ბომბები განკუთვნილია მათთვის ბრძოლაში, მაგრამ დიდი პრობლემა სწორად იყო მიზნად და ამ ჭურვების აყენებს.

ზოგიერთი წარმატება მოახერხა ჰიდროფონების ან მიმართულების წყალქვეშა მიკროფონების გამოყენებით, მაგრამ ეს მეთოდი ძალიან დიდი შეზღუდვები ჰქონდა. გარდა ამისა, ბრიტანეთის საზღვაო ძალების წყალქვეშა ნავების ბრძოლის დეპარტამენტი შეიმუშავა ულტრაბგერითი გამოყენების წყალქვეშა წყლების აპარატი. ხმის იმპულსი და საპირისპირო ეხო შორის გადადება ობიექტის მანძილზე მიუთითებდა. ეს მეთოდი გამოიყენება ამ დღეს.



რადიო

პირველი მსოფლიო ომის დროს რადიო იყო bulky მოწყობილობა, რომელიც დაიპყრო ორი დიდი ხის ყუთების. მთელი კომპლექტი გადაადგილდებოდა ფრონტის გასწვრივ სამი ჯარისკენ მიყენებისას. მათ შორის, რადიოს მუშაობისთვის საჭიროა სახელმძღვანელოს მიმდინარე გენერატორი. სამხედრო აუცილებლობაზე იძულებითი რადიო ელექტრონიკა იძულებული გახდა ყველა ძალების გასავლელად. ისინი ნაკლებად და უფრო ადვილი გახდნენ და ასევე დაიწყეს ფილტრაციის სტატიკური ჩარევა. ასეთი კომპანიები, როგორიცაა AT & T გააკეთა დიდი წარმატებები ვაკუუმური მილების წარმოებაში, რომლებიც 1918 წლისთვის მილიონობით სკამით წარმოიქმნა. ყოველივე ეს განსაზღვრავს სამოქალაქო რადიოს სწრაფი განვითარების ომის შემდგომ წლებში.



ამიაკის წარმოება

ომამდეც კი, გერმანელებმა მიხვდნენ, რომ ზღვაში ბრიტანეთის დომინირების შეჩერების მიზნით, მათ ახალი ასაფეთქებელი ნივთიერებები სჭირდებათ. მანამდე, ყველა ასაფეთქებელი ნივთიერებები გაკეთდა სელიტრას საფუძველზე, რისთვისაც კალციტი საჭირო იყო ATAKAM უდაბნოში.

გერმანიის ქიმიკოსებმა აღმოაჩინეს, რომ ამონიუმის გამოყენებით ნიტრატის გარეშე ასაფეთქებელი ნივთიერებები შეიძლება გაკეთდეს. მეცნიერმა Fran Haberu მოახერხა სინთეზირება თითქმის საჰაერო - პროცესი მოიცავდა წყალბადის და ატმოსფერული აზოტის. HABER პროცესმა მოითხოვა მაღალი ტემპერატურა და ზეწოლა, მაგრამ 1913 წელს BASF- ის ქარხანა დღეში 30 ტონა ammonia- მა წარმოადგინა.



Პლასტიკური ქირურგია

პირველი მსოფლიო ომი გახდა პირველი რეკონსტრუქციული ოპერაციების დრო, რომელიც ახალი ზელანდიის ქირურგი ჰაროლდ გილის ხელმძღვანელობით ჩატარდა. მისი პაციენტები გახდნენ ჯარისკაცები სახის საფარით. გილმა დაარწმუნა ბრიტანეთის არმიის სამედიცინო კორპუსი კენტში ქვეყნის მთელ საავადმყოფოში. იქ მან 5000-ზე მეტი ოპერაცია გაატარა, წარმატებით შეასრულა კანის რეაბილიტაციის ახალი მეთოდები.

Gillis- ის პირველი პაციენტი, რომელმაც წარმატებით შეარყია ოპერაცია, ითვლება მეზღვაური ვალტერ იო, რომელმაც იუტლანდის ბრძოლაში ქუთუთოების დაკარგვა. Gillis გამოიყენა კანის გადანერგვა და წარმატებით აღდგა ქუთუთოების yoe.



სამგზავრო საჰაერო ტრანსპორტი

პირველი მსოფლიო ომის დროს მომხდარი დიდი მრავალფეროვანი თვითმფრინავის განვითარების განვითარება გამოიწვია ის ფაქტი, რომ საჰაერო გზით ხალხის პირველი კომერციული ტრანსპორტირება დაიწყო. პირველი სამგზავრო თვითმფრინავი იყო handley გვერდზე o, რომელიც აშენდა ასახავს თავდასხმების გერმანიის Chapelins. მათ შეეძლოთ შთამბეჭდავი ტვირთი 10 ტონა. ომის შემდეგ, ეს ბომბდამშენი სამგზავრო თვითმფრინავებს გადაიქცა.

პირველი რეგულარული ფრენა ლონდონსა და პარიზს უკავშირდება და სამი კილომეტრის სიმაღლეზე 100 კილომეტრის სიჩქარით მოხდა.

მარჯვენა მფლობელი ილუსტრაცია რუტერები გამოსახულების წარწერა. ბოლო ასი წლის განმავლობაში, მაჯის საათები განიცადა შესამჩნევი ევოლუცია.

პირველი მსოფლიო ომი კაცობრიობისთვის იყო წარმოდგენილი რამდენიმე მოულოდნელი გამოგონებით, რომელიც არ უკავშირდება სამხედრო ინდუსტრიას. დღეს ჩვენ გვახსოვს მხოლოდ ზოგიერთი მათგანი, მტკიცედ შევიდა გამოყენებული და რადიკალურად შეიცვალა ჩვენი ცხოვრების წესი.

1. ჰიგიენური ბალიშები

ამ დროის ისტორია უკვე დიდი ხანია იცნობს ქალთა ნივთს, რომელიც უკავშირდება უჯრედის ან ცელულოზის მატყლის ტანსაცმელს - ძალიან მაღალი ხარისხის აბსორბციისას. და წარმოების დაწყებამდე დაიწყო მსოფლიო ომის დაწყებამდე, სპეციალისტები არიან ამერიკული კომპანია Kimberly-Clark- ის დროს.

კვლევის დეპარტამენტის ხელმძღვანელი ერნსტ მალერი, ისევე როგორც ჯეიმს კიმბერლის ვიცე-პრეზიდენტი, 1914 წელს გერმანიაში, ავსტრიასა და სკანდინავიურ ქვეყნებში პულპ და ქაღალდის მცენარეები. იქ, მათ შენიშნეს მასალა, რომელიც შეიწოვება ტენიანობის ხუთჯერ უფრო სწრაფად და პროდიუსერებს ორჯერ უფრო იაფი, ვიდრე ბამბა.

Kimberly და Maller ტყვედ მათ ნიმუშები ცელულოზის ბამბა ამერიკაში, სადაც ისინი რეგისტრირებული ახალი სასაქონლო ნიშნის. როდესაც 1917 წელს შეერთებულმა შტატებმა პირველმა მსოფლიო ომში შეუერთდა, კიმბერლი-კლარკმა წუთში 100-150 მეტრის სიჩქარეზე გასახსნელად დაიწყო.

თუმცა, წითელი ჯვრის ექთნები, დაჭრილი და შეაფასეს ახალი გასახდელი მასალის უპირატესობა, დაიწყო სხვა შესაძლებლობებში. ეს არის ცელუკოტოუნის ბოროტად გამოყენება და კომპანიის კეთილდღეობის საფუძველი გახდა.

წითელი ჯვრის ექთნები, დაჭრილი დაჭრილი და შეაფასა ახალი გასახდელი მასალა უპირატესობა, დაიწყო სხვა ხარისხში. ეს არის Cellookotone- ის ბოროტად გამოყენება და კომპანიის კეთილდღეობის საფუძველი გახდა

"1918 წლის ომის დასრულების შემდეგ, მოსახერხებელმა პროდუქციამ უნდა შეაჩეროს, როგორც მთავარი მომხმარებელი - არმია და წითელი ჯვარი - აღარ სჭირდებოდა", - განაცხადა კომპანიის ამჟამინდელი წარმომადგენლები.

თითქმის 100 წლის წინ, ბიზნესმენებმა კიმბერლი-კლარკმა შეიძინა სამხედრო და ახალი პროდუქტი და ახალი ბაზარი შეიქმნა.

ინტენსიური კვლევის, ექსპერიმენტების და მარკეტინგის ორი წლის შემდეგ, კომპანიამ წარმოადგინა ჰიგიენური გაჟონვა 40 თხელი ფენისგან, რომელიც ცელულოზის ბამბა გაჟღენთილია.

1920 წელს, პატარა ხის ბეღელში ქალაქ ნინაში, ვისკონსინში, შუშის მასობრივი წარმოება, რომლებიც ქალთა მუშაკების მიერ წარმოებული იყო.

ახალი პროდუქტი იყო Kotex- ის (ბამბის ტექსტურა / ბამბის ტექსტურა). თაროებზე, ის 1920 წლის ოქტომბერში, შეიარაღებული ძალების შეთანხმების ხელმოწერის შემდეგ დაახლოებით ორი წლის შემდეგ.

2. ... და ქაღალდის ცხვირსახოცი

კომპანია "აფთიაქებთან" შეთანხმებული იყო, რომელშიც ამ ბრენდის ჩამოყალიბება გაიყიდა, სალარო აპარატის ორი ყუთი. ერთი ქალისგან შეფუთვა შეფუთვა იყო, მას 50 ცენტი სხვა, მაგრამ თუ ფულადი რეესტრი არ იყო დაცული, მაშინ შესაძლებელი იყო უბრალოდ სიტყვა "კოტეკი". ეს გაისმა, როგორც პაროლი, და გამყიდველი დაუყოვნებლივ მიხვდა, რა იყო საჭირო.

თანდათანობით, ახალი პროდუქტი პოპულარობას იძენს, მაგრამ არა როგორც სწრაფად, როგორც კიმბერლი-კლარკი. აუცილებელი იყო ახალი განაცხადის შესასწავლად მშვენიერი მასალა.

1920-იანი წლების დასაწყისში, ერთ-ერთი კომპანიის თანამშრომელი - Berta Ferness - იდეა გაჩნდა ცელულოზის დახვეწა ცხელი რკინის ქვეშ, რომელიც მისი ზედაპირული გლუვი და რბილი იყო. 1924 წელს, რიგი ექსპერიმენტების შემდეგ, სახეზე ხელსახოცები გამოჩნდა, ვინ მოუწოდა Kleenex.

3. კვარცის ნათურა

1918 წლის ზამთარში ბერლინში ყველა ბავშვის დაახლოებით ნახევარი განიცადა რიკეტებს, რომელთა ერთ-ერთი სიმპტომია ძვლის დეფორმაციები.

იმ დროს, ამ დაავადების მიზეზები უცნობია. ვარაუდობდნენ, რომ ეს იყო სიღარიბის დაძლევა.

მარჯვენა მფლობელი ილუსტრაცია გეტის მიღება. გამოსახულების წარწერა. ულტრაიისფერი აბანოების გაუმჯობესების ეფექტის გაუმჯობესება - გლდჩინსკის გახსნა

ბერლინის ექიმმა კურტ გულდიჩინსკიმ შენიშნა, რომ რიკეტებისგან ბევრი პაციენტი ძალიან ღია იყო, მან გადაწყვიტა ექსპერიმენტის ჩატარების ოთხი პაციენტი, მათ შორის სამი წლის ბიჭი. ყველაფერი, რაც ახლა არის ცნობილი ამ ბავშვის შესახებ, არის ის, რაც სახელი იყო მისი არტურ.

კურტ გულდიჩინსკი მერკური-კვარცის ნათურების ულტრაიისფერი სხივების მქონე პაციენტების ამ ჯგუფს იწყებს. რამდენიმე სესიის შემდეგ ექიმმა აღმოაჩინა, რომ ბავშვებში ძვლის სისტემა გაძლიერდა.

1919 წლის მაისში ზაფხულის სეზონის დაწყებისთანავე, მან დაიწყო მზის აბაზანების მიღება. მისი ექსპერიმენტების შედეგებმა დიდი რეზონანსი გამოიწვია.

ყველა გერმანიაში, კვარცის ნათურების წინ ბავშვები დაიწყეს. სადაც ლამპები აკლდა, როგორც დრეზდენში, მაგალითად, ქუჩის ნათურებიდან სოციალური მომსახურების მუშების მიერ გასროლაც კი.

მოგვიანებით, მეცნიერებმა აღმოაჩინეს, რომ ულტრაიისფერი რადიაციული ნათურები ხელს უწყობენ ვიტამინის წარმოებას, რომელიც აქტიურად მონაწილეობს კალციუმის სხეულზე სინთეზსა და ასიმილაციაში. კალციუმის, თავის მხრივ, საჭიროა ძვლების, კბილების, თმის და ფრჩხილების განვითარებისა და გაძლიერებისათვის.

ასე რომ, მალნუტრიციიდან წლების მანძილზე ბავშვთა მკურნალობა გამოიწვია ულტრაიისფერი სხივების სარგებლის ძალიან სასარგებლო აღმოჩენაზე.

4. ზაფხულის დრო

გაზაფხულზე და ერთი საათის წინ შუტერის თარგმანის იდეა, შემოდგომაზე, მსოფლიო ომის დაწყებამდე არსებობდა.

ბენიამინ ფრანკლინმა 1784 წელს პარიზის ჟურნალში წერილი გაუგზავნა. "მას შემდეგ, რაც ხალხი არ სძინავს მზის ჩასვლას, რომ სანთლები," პოლიტიკოსი წერდა. "მზის სინათლე ქრება დილით, რადგან ხალხი გაიღვიძებს, ვიდრე მზე იღებს."

ბრიტანეთში ზაფხულში ისინი 1916 წლის 21 მაისს გადავიდნენ, სხვა ევროპულ ქვეყნებში მოჰყვა

მსგავსი შეთავაზებები 1895 წელს ახალი ზელანდია და 1909 წელს ბრიტანეთში. თუმცა, მათ არაფერი არ მიუღიათ.

მეორე მსოფლიო ომი ხელს შეუწყობს ამ იდეის განხორციელებას.

გერმანიაში არ იყო ნახშირი. 1916 წლის 30 აპრილს ამ ქვეყნის ხელისუფლებამ გამოსცა ბრძანება, რომლის მიხედვითაც 24:00 საათიდან 24:00 საათამდე თარგმნა საათი. დილით, ყველას უნდა გაიღვიძოს, ამიტომ, ერთი საათით ადრე, გადარჩენის საათში.

გერმანიის გამოცდილება სხვა ქვეყნებში სწრაფად გადავიდა. ბრიტანეთში, 1916 წლის 21 მაისს ზაფხულის დრო გავიდა, სხვა ევროპულ ქვეყნებში მოჰყვა. 1918 წლის 19 მარტს აშშ-ს კონგრესმა რამდენიმე დროის ზონა დაამყარა და 31 მარტს ზაფხულის პირველი მსოფლიო ომის დასრულებისთანავე გააცნო.

პატიმრობის შემდეგ, ზაფხულის დღე გაუქმდა, მაგრამ სინათლის დღის შენახვის იდეა დარჩა საუკეთესო დროისთვის და, როგორც ვიცით, ეს ჯერ საბოლოოდ მოვიდა.

5. ჩაის ჩანთები

ჩაის ტომარა არ არის მისი წარმოშობის სამხედრო დროის პრობლემები. ითვლება, რომ პირველად ჩაი, პატარა ჩანთებში დაფასოებული, 1908 წელს ამერიკელი მოვაჭრე გააგზავნა.

მარჯვენა მფლობელი ილუსტრაცია პაპი გამოსახულების წარწერა. ჩაი პირველი მსოფლიო ომის ჯარისკაცების პაკეტში "ჩაის ბომბი"

ამ სასმელების გულშემატკივრებისგან ვინმე დაეცა ასეთი ჩანთა ჭიქა ჭიქა მდუღარე წყალთან ერთად, ჩაის შედუღების ძალიან მოსახერხებელი და სწრაფი გზა. ასე რომ, მინიმუმ, ჩაის ბიზნეს-წარმომადგენლები ამბობენ.

გერმანიის გერმანულმა გერმანელმა კომპანიამ, თიკანმა ეს იდეა გაიხსენა და ჩაის პაკეტების ჯარებისთვის გადასცა. ჯარისკაცებმა "ჩაი ბომბები" უწოდეს.

6. Wristwatch

სიმართლეს არ შეესაბამება, რომ პირველი მსოფლიო ომის დროს სპეციალურად გამოვლინდა მრწამსი. თუმცა, საიმედოდ, რომ ამ წლების განმავლობაში მამაკაცთა რიცხვი ბევრჯერ გაიზარდა.

ომის შემდეგ, მაჯის საათი ჩვეულებრივი ატრიბუტი გახდა, რისთვისაც დრო გადავიდა.

თუმცა, XIX- ის და XX საუკუნეების დასასრულს, ნებისმიერ ადამიანს, რომელიც საკმარისად ცხოვრობდა, ჯიბეში ჯიბის საათის დახმარებით.

ამ თვალსაზრისით ქალები პიონერები - დედოფალი ელიზაბეტ I, მაგალითად, მცირე ზომის წებოვანა, რომელიც საჭიროების შემთხვევაში მისი მაჯის.

მაგრამ პირველი გლობალური განმარტების მონაწილეებისათვის, უფრო მნიშვნელოვანი პრობლემა უფრო მნიშვნელოვანი იყო, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც აუცილებელი იყო მასობრივი სპექტაკლების ან საარტილერიო დაბომბვის სინქრონიზაცია.

განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია ცეცხლის საარტილერიო ფარდის შექმნისას სხვადასხვა განყოფილების ქმედებების კოორდინაცია - ეს არის ქვეითი სიტყვის წინ ადგილზე საარტილერიო ცეცხლი. შეცდომა რამდენიმე წუთში შეიძლება ბევრი ჯარისკაცების დაჯდა

იყო საათები, რომლებმაც დატოვეს ორივე ჯარისკაცის თავისუფალი, ეს არის, მაჯის საათი. ისინი კომფორტულად იყვნენ aviator. ასე რომ ჯიბეში საათები მყარი ჯაჭვის, შეგიძლიათ თქვათ, უკვე riveted ფრენა.

ინგლისურ-გამგეობის ომების დროს, Mappin და Webb გააკეთა wristwatch ერთად ყურები, რომლის მეშვეობითაც strap შეიძლება მოვაჭრე. მოგვიანებით, ეს კომპანია სიამაყის გარეშე არ იყო, რომ მისი პროდუქცია ძალიან სასარგებლო იყო Omdurman- ის ბრძოლაში - მეორე ინგლისურ-სუდანის ომის ზოგადი ბრძოლა.

მაგრამ ეს იყო პირველი მსოფლიო ომი, რამაც გააკეთა მაჯის საათი ყოველდღიური აუცილებლობა. განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია ცეცხლის საარტილერიო ფარდის შექმნისას სხვადასხვა განყოფილების ქმედებების კოორდინაცია - ეს არის ქვეითი სიტყვის წინ ადგილზე საარტილერიო ცეცხლი. შეცდომა რამდენიმე წუთში შეიძლება ბევრი ჯარისკაცების ბევრი სიცოცხლე დაჯდა.

დისტანციებს შორის სხვადასხვა პოზიციები იყო ძალიან დიდი გამოიყენოს სიგნალები, მათი გადაცემის დრო ძალიან ცოტა იყო, და ეს არ იქნება დაუსაბუთებელი ამის გაკეთება მტრის დანახვაზე. ასე რომ, wristwatches იყო დიდი გამოსავალი სიტუაცია.

კომპანია H. Williamson, რომელიც ე.წ. თხრილის საათი Coventry- ში, 1916 წლის ანგარიშში ნათქვამია: "ცნობილია, რომ ყოველი მეოთხე ჯარისკაცს აქვს მაჯის საათი, ხოლო დანარჩენი სამი მათ პირველ შესაძლებლობას მიიღებს".

ზოგიერთი ბრენდი wristwatches, რომლებიც გახდა სიმბოლო ფუფუნება და პრესტიჟი, იწყება პირველი მსოფლიო ომის შემდეგ. კარტიეტის სატანკო მოდელი 1917 წელს იყო წარმოდგენილი საფრანგეთის სამაგისტრო ლუი კარტიე, რომელმაც შექმნა ეს საათი, რომელიც შთაგონებულია ახალი რენოსის ტანკების სახით.

7. ვეგეტარიანული ძეხვეული

თუ ფიქრობთ, რომ სოიოს ძეხვი დაიბადა სადღაც 1960-იან წლებში კალიფორნიაში რამდენიმე ჰიპის წყალობით, მაშინ ცდებით.

სოიას ძეხვი გამოიგონა პოსტი ომი გერმანიის პირველი კანცლერი კონრად ადენაუერი. ეს საკვები პროდუქტი გახდა ექსპოზიციის სიმბოლო და კარგი რწმენის სიმბოლო - იმის თქმა, რომ ძეხვის გემო ბევრად უფრო სასურველია, ეს ძალიან სასტიკი იქნებოდა.

მსოფლიო ომის დროს, ადენაუერი იყო კიოლნის მერი, რომლის მაცხოვრებლებიც ბრიტანეთის ბლოკადის გამო არიან.

ცოცხალი გონება და adenuclear გამომგონებლის ნიჭი დაიწყო პროდუქციის მოსაძებნად, რომელიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას ველოსიპედით და ხორცით დიეტაში.

მან დაიწყო რეცეპტი პურის ხარი, სადაც ქერის, ბრინჯის და სიმინდის ფქვილი გამოიყენება ხორბლის ფქვილის ნაცვლად. აღმოჩნდა საკმაოდ საკვები, ხოლო რუმინეთი ომში არ შევიდა და სიმინდის ფქვილის მიწოდება არ დასრულებულა.

აღმოჩნდება, რომ როდესაც საქმე ძეხვი და ძეხვია, გერმანული წესები ძალიან მკაცრი იყო, რომ ასეთი პროდუქტი უნდა შეიცავდეს ხორცს

ექსპერიმენტული პურიდან ქალაქის მერი ექსპერიმენტულ ძეხვევამდე გადავიდა. მან შესთავაზა სოიოს ნაცვლად ხორცის ნაცვლად. მისი ნამუშევარი დაიწყო "მსოფლიოს ძეხვეული" ან "კიოლნ სოსისკის". ადენაუერმა გადაწყვიტა თავისი რეცეპტის პატენტები, თუმცა იმპერიული პატენტის მენეჯმენტმა მას უარი თქვა.

აღმოჩნდება, რომ როდესაც საქმე ძეხვი და ძეხვია, გერმანული წესები ძალიან მკაცრი იყო, რომ ასეთი პროდუქცია უნდა შეიცავდეს ხორცის. მოკლედ, არ არის ხორცი - არ არის ძეხვეული.

ეს შეიძლება ჩანდეს უცნაური, მაგრამ ადენაუერი უფრო გაუმართლა გერმანიის მტერს: ბრიტანეთის მეფე ჯორჯ V მისცა პატენტის სოიო-ქონდარი 1918 წლის 26 ივნისს.

მოგვიანებით, Adenauer გამოიგონა "ელექტრო Brush-Ravel-Rake განადგურება Caterpillars", მოწყობილობა აღმოფხვრის მტვრის მიერ შექმნილი მანქანა, ლამპარისთვის ტოსტერი და ბევრად უფრო. თუმცა, არცერთი მოვლენა არ დაწყებულა.

მაგრამ დაპატენტებული "კოლონი წარმატება" სოიოს შემცველობა ისტორიაში გახდა.

მთელ მსოფლიოში მთელ მსოფლიოში უნდა გაიზარდოს ჭიქა ბიო-ღვინო გერმანიის მოკრძალებული ფინანსთა მინისტრისთვის, რომელმაც შექმნა მათთვის აუცილებელი კერძი.

8. Zipper

XIX საუკუნის შუა რიცხვებიდან ბევრი ადამიანი ცდილობდა შექმნას მოწყობილობა, რომელიც ხელს შეუწყობს ტანსაცმლისა და ფეხსაცმლის დეტალებს და ყველაზე მოსახერხებელ გზას.

თუმცა, გისურვებთ ამერიკელმა ინჟინერმა გედეონ სუნდბეკში, რომელიც ამერიკას შვედეთიდან ემიგრაციაში მივიდა.

იგი გახდა უნივერსალური Fastener Company- ის მთავარი დიზაინერი, სადაც მან გამოიგონა hookless fastener: Slider Slider დაკავშირებული კბილები ერთვის ორი ტექსტილის ribbons. Sundek- მა პატენტის მიღება 1913 წელს "zipper "- ის ვერსიას მიიღო.

აშშ-ს სამხედროებმა დაიწყეს ეს zippers გამოიყენონ სამხედრო ფორმები და ფეხსაცმელი, განსაკუთრებით საზღვაო ფლოტში. პირველი მსოფლიო ომის შემდეგ, zippers გადავიდა სამოქალაქო ტანსაცმელზე, სადაც ისინი ამ დღეს ცხოვრობენ.

9. უჟანგავი ფოლადი

ფოლადის, რომ არ rust და არ შეიძლება კოროზიის, ჩვენ უნდა მადლობა გადავუხადო ჰარი Brelarley საწყისი ინგლისურ ქალაქ Sheffield.

როგორც ურბანული არქივის დოკუმენტები გითხრათ ", 1913 წელს ბრეელმა შეიმუშავა" უჟანგავი "ან" სუფთა "ფოლადის პირველი მოდელი - პროდუქტი, რომელიც მეტალურგიულ ინდუსტრიას რევოლუციებს და თანამედროვე ინფრასტრუქტურის ძირითად კომპონენტს გახდა მსოფლიო. "

ბრიტანეთის სამხედროებმა მხოლოდ თავიანთი თავები გაატარეს, თუ რა ლითონები არიან საუკეთესო იარაღის წარმოება.

მარჯვენა მფლობელი ილუსტრაცია რუტერები გამოსახულების წარწერა. უჟანგავი ფოლადის აღმოჩნდა ბევრი განაცხადების მეოცე საუკუნეში

პრობლემა ის იყო, რომ იარაღის ტემპერატურა მაღალ ტემპერატურაზე და ხახუნის გავლენას ახდენდა. Metallurg Brearley სთხოვა შექმნას ასეთი შენადნობი, რომელიც შეიძლება გაუძლოს ეფექტი მაღალი ტემპერატურა, ქიმიური ელემენტები, და ასე შემდეგ.

Breelli დაიწყო განახორციელოს ექსპერიმენტი, შემოწმების თვისებები სხვადასხვა შენადნობები, მათ შორის მაღალი ქრომის შინაარსი.

ლეგენდის მიხედვით, ექსპერიმენტი, მისი აზრით, ვერ და უარყოფილი ბარები აღმოჩნდა ჯართის ჯართი. თუმცა, მოგვიანებით Brearley აღნიშნა, რომ ზოგიერთი მათგანი არ იყო მორგებული ჟანგი.

ამდენად, 1913 წელს, Brearley გაიხსნა საიდუმლო ფოლადის.

პირველი მსოფლიო ომის დროს, ახალი თვითმფრინავის ძრავები გაკეთდა, მაგრამ მოგვიანებით უჟანგავი ფოლადი დაიწყო კოვზები, დანები და ჩანგლები, ისევე როგორც უამრავი ქირურგიული ინსტრუმენტები, რომლის გარეშეც არ არის საავადმყოფო მსოფლიოში.

10. მფრინავების საკომუნიკაციო სისტემა

მეორე მსოფლიო ომის დაწყებამდე, ავიატორი თვითმფრინავში ერთ-ერთ თვითმფრინავში აღმოჩნდა. მან ვერ გაიგო სხვა მფრინავებთან ან ადგილზე.

ომის დასაწყისში, არმიის ერთეულებს შორის ურთიერთობა ძირითადად სატელეგრაფო ხაზების დახმარებით განხორციელდა. თუმცა, ხშირად ხელოვნების ეკიპაჟი ან ტანკები იყო.

გერმანელებმა ასევე მოახერხეს ბრიტანეთის ტელეგრაფის კოდირების გასაღები. იმ დროს, სხვა საკომუნიკაციო მეთოდები გამოყენებული იყო - კურიერები, დროშები, მტრედი ფოსტა, მსუბუქი სიგნალები ან ცხენის მაცნეები, მაგრამ თითოეულ მათგანს ჰქონდა თავისი ნაკლოვანებები.

მარჯვენა მფლობელი ილუსტრაცია პაპი გამოსახულების წარწერა. თანამედროვე პილოტი ფრენის დროს ასოცირდება საჰაერო მიმოსვლის კონტროლი

ავიატორმა უნდა გააკეთოს ყვირილი და ჟესტები. ეს არ იყო შესაფერისი ყველგან. აუცილებელი იყო რაღაცის აღება. გასასვლელი იყო უკაბელო კავშირი.

რადიო ტექნოლოგიები მაშინ ჩვილ ბავშვებში იყო. პირველი მსოფლიო ომის დროს, შესაბამისი კვლევა Brookland- ში და Biggin Hill- ში ჩატარდა, 1916 წლის ბოლოსთვის სერიოზული წარმატება მიღწეული იყო.

"პირველი მცდელობების ჩამოყალიბების პირველი მცდელობები თვითმფრინავებში დასრულდა, რადგან საავტომობილო ხმაურის ხმაურის ხმაურის ხმაურია, - წერს ბრიტანეთში რადიოს განვითარების ერთ-ერთ წიგნში ისტორიული კეით ტროი.

მისი თქმით, მოგვიანებით ეს პრობლემა გადაწყდა მუზარადზე ჩაშენებული მიკროფონით და ყურსასმენებით. ამის წყალობით, სამოქალაქო ავიაცია ომის შემდგომ ახალ სიმაღლეზე და ჟესტებსა და ყვირილებს, რომელთა დახმარებითაც ავიატორატორებმა უნდა შევიდნენ, წარსულში შევიდნენ.