ნევის მარჯვენა სანაპირო. რა არის მარჯვენა ნაპირი, რომელ ნაპირზე არ არის დაკრძალული

უსტ-იჟორა - პელა - ნევსკი პიატაჩოკი - კიროვსკი - სინიავინსკის სიმაღლეები - ლადოჟსკის ხიდი

ნევის მარცხენა სანაპირო ახლა მჭიდროდ არის აგებული სოფლებსა და ქარხნებში. თუმცა, აქაც არის რაღაც სანახავი. მაგალითად, ლენინგრადის თავდაცვის ხაზები ბლოკადის დროს. აქ შეგიძლიათ ნახოთ არა მხოლოდ ძეგლები, არამედ სანგრების ნაშთები, ჟანგიანი მავთულხლართებისა და "დახეული ლითონის" ნაჭრები, რაც უფრო შთამბეჭდავია ვიდრე სხვა ძეგლები. აქ არის ძველი არხანგელსკის ტრაქტის ნაშთებიც, რომლის გასწვრივ არის მე -18 - მე -19 საუკუნეების ნაგებობები. მარშრუტზე შეგიძლიათ ნახოთ შენობები, რომლებიც ეკატერინეს სასახლის ანსამბლის შემადგენლობაში შედიოდნენ და ახლა "მუშაობენ" გემთმშენებლობის ინდუსტრიაში. თანამედროვე ქარხნებიც საინტერესოა: სანაპიროზე ათობით გემი დგას. თავისებური სანახაობა.

იცით როგორ აშენებულია თანამედროვე გზები? ისარი პირდაპირ, ისინი ყველა დასახლებული პუნქტის მოშორებით იწვნენ. ეს სხვა საკითხი იყო ძველად, როდესაც გზები ყველა სოფელს ეხვეოდა! ერთ-ერთი ძველი გზა პეტერბურგს ჩრდილოეთ რუსეთთან აკავშირებდა. არხანგელსკის ტრაქტი ნევის მარცხენა სანაპიროზე გადიოდა შლისელბურგისკენ, შემდეგ კი ლადოგას არხის ნაპირებთან აღმოსავლეთით იყო გადაჭიმული. გზა რომანტიკული იყო, ხის ხიდებით, ზოგიც ამაღლებული იყო. გზის ზოგი ნაწილი მოასფალტდა, დანარჩენებზე კი მოგზაურები ღრმა ტალახიან ჩოჩქოლებში იყვნენ დაკრძალული. განსაკუთრებით კარგი იყო წვიმის შემდეგ თიხის ადგილებში ტრაქტის გასწვრივ გადაადგილება. დღეს, რა თქმა უნდა, ცოტას ახსოვს ტრაქტატი; სამაგიეროდ, მაგისტრალი აშენდა, მხოლოდ ზოგიერთ ადგილას ემთხვევა ისტორიულ მარშრუტს. სანქტ-პეტერბურგიდან შლისელბურგსკოეს გზატკეცილის გასწვრივ პირდაპირ (შესაბამისი ნიშანი) მივდივართ უსტ-იჟორასკენ, სადაც ნახავთ რიყის ქვაფენილი არხანგელსკის გზას.

უსტ-იჟორა - მუნიციპალური რაიონი პეტერბურგის კოლპინსკის რაიონის შემადგენლობაში. ის მდებარეობს მდინარე იჟორას ნევას შესართავთან, აქედან მომდინარეობს მისი სახელწოდებაც. 1997 წლამდე რაიონს ჰქონდა დასახლების სტატუსი. პირველი ხსენება თარიღდება მე -8 საუკუნეში.

უსტ-იჟორაში, შუქნიშნის პირველივე პირას, შეუხვიეთ მარცხნივ ვიწრო ბილიკზე და ჩასასვლელ ჩანგლებთან, ჯერ მარჯვნივ და შემდეგ მარცხნივ, წადით ნევასკენ.

ასფალტირებული გზა პირდაპირ მდინარის ციცაბო სანაპიროზე გადის... გზის ბოლომდე გასვლის შემდეგ აღმოჩნდებით სოფლის ცენტრში, საკმაოდ საინტერესო ადგილას - მდინარე იჟორას პირას.

ერთი მხრივ, რუკაზე ეს წერტილი უნდა იყოს ცნობილი რუსეთის ყველა სკოლისთვის, მეორეს მხრივ, ბევრმა არც კი იცის ამ ცნობილი ადგილის შესახებ, სოფელში, რომელიც მთლიანად დავიწყებულია ...

მუზეუმი მცირეა, მთავარი ექსპონატია თავად დიორამა. თქვენ აუცილებლად უნდა შეიყვანოთ იგი: სურათზე ხედავთ იმ ადგილებს, რომლებიც ამ მოგზაურობის დროს მოინახულეთ. განსაკუთრებით საინტერესოა მუზეუმის წინ გამოფენილი ტანკები. ხუთი მათგანია. ჩვენ კვარცხლბეკებზე T-34- ს ვართ შეჩვეული. ბევრი მათგანია მთელ ქვეყანაში. მაგრამ სხვა სახის მსგავსი ტექნიკა მონაწილეობდა ომში. ბოლო გამოფენა, რესტავრირებული KV-1S ავზი, მუზეუმში 2007 წლის იანვარში შედგა. მის გვერდით T-26, T-38, KV-1 დგას.

დღეს სხვა ადგილას გავედი, რომლის დათვალიერებას დიდი ხნის განმავლობაში ვგეგმავდი. ჩემთვის მარჯვენა ნაპირი ყოველთვის იყო ერთი დიდი "ცარიელი ადგილი", ისევე როგორც ჩრდილოეთი. თუ ახლახანს, ძირითადად იმის გამო, რომ მე ვმუშაობ ქალაქის ჩრდილოეთით, ამ ადგილების ოდნავ გახსნა დაიწყო ჩემთვის, მაშინ მარჯვენა სანაპირო კვლავ "terra incognita" არის. მიუხედავად იმისა, რომ ერთ დროს ბევრ წიგნს ვკითხულობდი პეტრესა და მისი ისტორიისადმი მიძღვნილ წიგნებს, მათ მარჯვენა ნაპირზე წარსული და თითქმის სწრაფად ისაუბრეს.
სინამდვილეში, მარშრუტის სასეირნო ნაწილი მოკლედ მქონდა - ოქტიაბრსკაიას ნაპირის მცირე სეგმენტი ვოლოდარსკის ხიდიდან ინდუსტრიულ ზონაში ოქტიაბრსკაიას სანაპიროზე 104.
ვის აინტერესებს - გთხოვთ გაჭრა)))

როდესაც დავბრუნდი, ამოვიღე წყაროები, რომლებიც წიგნებში ჩანდა და ქსელში იყო. და ეს ისაა, რაც გავიგე.
ველიკი ნოვგოროდის დროს, ნევას მარჯვენა სანაპიროზე რამდენიმე დასახლებული პუნქტი იყო, რომელთა საზღვრების დადგენა ახლა საკმაოდ რთულია. X საუკუნის ბოლოს ეს მიწები გადავიდა ვოდსკაია პიატინას სპასკი პოგოსტში, შემდეგ კი იმავე ველიკოვ ნოვგოროდის ორეშკოვსკის ვოლოსტში. პირველი სანდო ინფორმაცია ნევის მარჯვენა სანაპიროზე არსებული დასახლებების შესახებ თარიღდება 1500 და 1573 წლებში. ეს არის ეგრეთ წოდებული აღწერისა და საძიებო წიგნები. მათზე ხაზინას აგროვებდნენ გადასახადებს. სოფლები პატარა იყო - 2-3 ეზო, რაც იმ დღეებში საკმაოდ გავრცელებული იყო. ხშირად სოფლები ზოგადად ერთი ეზოსგან შედგებოდა. ასე რომ, ცნობილი დიდგვაროვანი მოროზოვას აღწერის წიგნში 700-ზე მეტი სოფელია ნახსენები, რომელთა უმეტესობა ერთ ეზოში იყო. ეს არის მაგალითად. ასე რომ, მე -16 საუკუნეში ნევას მარჯვენა სანაპიროს ჰქონდა შემდეგი სოფლები:
ზემო მუხა- თანამედროვე ოქტიაბრსკაიას სანაპიროს დასაწყისში.
რქა - ოქტიაბრსკაიას სანაპიროს მიახლოებითი მისამართი
მარკოვსკაია(1676 წლის შვედური რუკის მიხედვით - Marskie - ავტორი) - თანამედროვე სატვირთო მდინარის პორტის ტერიტორიაზე;
ბორისკოვიჩი - ნევაზე (ბორესკოვიცი - ავტორი 1676 წლის რუკაზე) - ტელმანის სახვითი და ტექნიკური ტანსაცმლის თანამედროვე კომბინატის ადგილზე (Oktyabrskaya Embankment, 50).
გლეზნევო (კლასიდობა) - ვოლოდარსკის ხიდთან, ისევე როგორც მდინარე უტკას პირას მდებარე რამდენიმე სოფელი.
სოფლებში ცხოვრობდნენ რუსები, რომლებიც სახნავი მიწათმოქმედებით და თევზაობით იყვნენ დაკავებულნი. თუმცა, მას შემდეგ, რაც 1617 წელს, სტოლბოვოს მშვიდობის თანახმად, ეს მიწები შვედეთს გადაეცა, რუსეთის მოსახლეობამ ეს ადგილები დატოვა, შვედებმა კი ფინელები მათ ადგილზე ჩამოასახლეს. რადგან მათ მოულოდნელად აღმოაჩინეს, რომ მათ ხელში ჩაიგდეს უზარმაზარი ტერიტორიები, რომელშიც პრაქტიკულად არავინ ცხოვრობს. რუსები დარჩნენ ნევის რეგიონში, მაგრამ მათი რიცხვი შემცირდა. გარდა ამისა, შვედები ყველანაირად დევნიდნენ და დისკრიმინაციას უწევდნენ რუსეთის მართლმადიდებელ მოსახლეობას რელიგიური ნიშნით, ისე, რომ ბევრი რუსეთში გაიქცა და ლტოლვილთა ნაკადმა არ გაუშალა. მაგრამ შვედები დიდხანს არ დარჩნენ ამ მხარეებში - 1703 წელს პეტრე დიდმა აიღო ნიენსკანები და ახლად დაპყრობილ მიწებზე დააარსა პეტერბურგი. 1711 წელს მარჯვენა სანაპირო შედიოდა პეტერბურგის პროვინციის სანქტ – პეტერბურგის პროვინციაში (1708 – დან 1710 წლამდე პროვინციას ეწოდებოდა ინგერმლანდია). ნახევარი საუკუნის შემდეგ, ეკატერინე II- ის განკარგულების თანახმად, მარჯვენა არყი გაიყო პეტერბურგისა და შლისელბურგის რაიონებს შორის. 1848 წელს ნოვასარატოვსკაიის კოლონიის ჩრდილოეთით მალაია ოხტას მიდამოები შედიოდა პეტერბურგის რაიონის პოლიუსტროვსკაია ვოლსტში. ეს მდგომარეობა დარჩა 1917 წლამდე.

XIX საუკუნის 30-იანი წლებიდან ხელისუფლება ცდილობს დაამყაროს ცეცხლი, სანიტარული და პოლიციური ზედამხედველობა ქალაქის გარეუბანზე. მაგრამ მხოლოდ 1871 წლის 8 ივნისს მინისტრთა კომიტეტმა მიიღო გადაწყვეტილება, რომლის მიხედვითაც ქალაქის მახლობლად შეიქმნა მუდმივი საგარეუბნო პოლიცია, რომელიც დაყოფილია 4 პოლიციურ განყოფილებად - შლისელბურგსკი, პეტერჰოფ, პოლიუსტროვსკი და ლესნოი.
ამ მომენტიდან მოყოლებული, მარჯვენა სანაპიროს მაცხოვრებლებმა პირველად შეძლეს ოფიციალურად თქვა, რომ ისინი პეტერბურგის მიდამოებში ცხოვრობენ.
ამავე დროს, ყველა ადგილობრივი სოფლის საერთო სახლების ნუმერაცია გამოჩნდა ნევის მარჯვენა სანაპიროს სანაპიროს (ან გზის) გასწვრივ. იმ წლების აღწერის თანახმად, მთელ საიტზე 211 სახლი იყო, ნოვოკარატოვკის ჩათვლით, თითქმის მთლიანად ხისგან. მაგრამ ხელისუფლებას ფული არ ჰქონდა ახალი ტერიტორიების ეკონომიკური განვითარებისათვის. და გარეუბნის მარჯვენა სანაპიროზე შემდეგი ვითარება იყო:
- განათება თითქმის საერთოდ არ არსებობდა.
- კარგი გზები არ არსებობდა, ერთადერთი წესიერი გზა 3 მილი იყო ნოვოსარატოვკაში (ახლაც შეძლებთ მის მართვას).
- რკინიგზა არ არსებობდა.
- ქვის ნაგებობები ცოტა იყო. ამრიგად, მრავალი წლის განმავლობაში ეკონომიკური თვალსაზრისით დავიწყებული იყო ქალაქის მარჯვენა სანაპიროს ანექსიის საკითხი.
სხვადასხვა წლებში, 3 – დან 7 – მდე სოფელი იყო მარჯვენა სანაპიროს სახელით, მათ შორის არ იყო მკაფიო საზღვარი. გარდა ზემოთქმულისა, არსებობდა:
- ცახცახებს
-ალექსანდრე ნეველის მონასტრის კინოვია
-მხიარული სოფელი
-მალაია რიბაცკაია სლობოდა (დამპალი რიბაცკაია სლობოდა)
-სოსნოვკა
- უტკინა ზავოდ
- ნოვოსარატოვკა
ეს არის ფონი. ამჟამინდელი მარჯვენა ნაპირი არის სანქტ-პეტერბურგის ნეველის რაიონის ნაწილი. მდინარე ნევა ნეველის რაიონს ორ ნაწილად ყოფს - მარცხენა სანაპიროზე და მარჯვენა სანაპიროზე. მარცხენა ნაპირის ნაწილი დიდი ხნით უფრო ორგანიზებული და დასახლებული იყო, ის უკეთესად იყო დაკავშირებული ქალაქის ცენტრში - ალექსანდრე ნეველის ლავრადან დღევანდელი ობუხოვსკის თავდაცვის გამზირის გასწვრივ, რომელსაც მაშინ შლისელბურგის ტრაქტს უწოდებდნენ, იყო ორთქლის მატარებელი. რაც გასაკვირი არ არის. ისტორიულად, ნევის მარცხენა სანაპიროს დასახლება ადრე დაიწყო. მის მარცხენა სანაპიროზე მდებარეობს ისტორიული ადგილები: შეჩემილოვკა, სმოლენსკოე, ბელევსკოეს ბოძი, ალექსანდროვკა, მურზინკა, უსტ-სლავიანკა, რიბატსკაია. ნევის მარჯვენა სანაპიროზე მდებარეობს ვესელი პოსელოკი, სოსნოვკი, სადგური ნევა, უტკინა ზავოდი.
(წყარო - http://www.peterburg.biz/nevskiy-rayon.html#ixzz460oaQbQR)
მარჯვენა ნაპირი იყო დისტანციური დასახლებები. ნევას გადაღმა ხიდები არ იყო. ახლა ისინი ოთხია:
-ალექსანდრე ნეველის ხიდი;
- ფინეთის სარკინიგზო ხიდი;
- ვოლოდარსკი;
- საკაბელო, ან დიდი ობუხოვსკი.
საკაბელო ხიდის გარდა, ყველა სხვა ხიდი ხიდის ხიდია. პლუს მეტრო. მარჯვენა სანაპირო ხაზი გაიხსნა XX საუკუნის 80-იანი წლების ბოლოს. მიუხედავად იმისა, რომ ნევას მარჯვენა სანაპირომ მშენებლობა უკვე 1920-იან წლებში დაიწყო, 1925 წლის გენერალური გეგმის თანახმად. მისივე თქმით, საცხოვრებელი ადგილები მარჯვენა სანაპიროზე უნდა განთავსებულიყო, მარცხენა სანაპირო კი ინდუსტრიული უნდა დარჩენილიყო. ნაპირსამაგრი ნაწილის პირველი მონაკვეთი (ფინეთის რკინიგზის ხიდიდან ვოლოდარსკის ხიდამდე) აშენდა 1932-1939 წლებში. 1957-1959 წლებში აშენდა კიდევ ერთი მონაკვეთი - ჰიდროელექტროსადგურთან -5 "წითელი ოქტომბერი" (ამჟამად - "პრავობერეჟნაიაჰესი").
მთელი ამ ხნის განმავლობაში მაგისტრალს მდინარე ნევას მარჯვენა სანაპიროს ნაპირს უწოდებდნენ. ამასთან, 1973 წელს მას ოქტომბრის რევოლუციის საპატივსაცემოდ ეწოდა სახელი.
ჩემი მოგზაურობის მიზანი - საცხოვრებელი ქალაქი ოქტიაბრსკაიას სანაპიროზე - იმ დროის ძეგლია.
თუმცა, წესრიგში დავიწყებ.
მეტროში წასვლა არ გადავწყვიტე, ამიტომ კრასნოპუტილოვსკაიას ქუჩაზე გავედი, 72 ავტობუსით ჩავიდე და მივედი. კონსტიტუცია, სადაც ის ტროლეიბუსში 27 გადავიდა. ერთხელ, ეს მარშრუტი კრასნოპუტილოვსკაიას გასწვრივ კრუგლაიას მოედნიდან გადიოდა, მაგრამ შემდეგ ჭკვიანმა ხალხმა გაჭრა იგი. ახლა ის დადის pl. კონსტიტუცია. ეს არის ერთ – ერთი გრძელი ტროლეიბუსის მარშრუტი პეტერბურგში. იგი აკავშირებს თითქმის ყველა სამხრეთ რეგიონს - კიროვსკის, მოსკოვსკის, ფრუნზენსკის და ნევსკის. ის მიდის ქ. ნევა - ნაროდნაიას ვიადუქტამდე, საიდანაც იწყება მურმანსკის გზატკეცილი. 27 საათზე გადავაბიჯე ვოლოდარსკის ხიდზე და მაშინვე უკან დავტოვე. ჩემი მიზანი იყო, როგორც ვთქვი, საცხოვრებელი ქალაქი ოქტიაბრსკაიას სანაპიროზე.
გადავწყვიტე ეზოებთან წასვლა - ნაპირსამაგრი ხმაური და მტვერი იყო. თანამედროვე საცხოვრებელი შენობების მიღმა ამ ეკლესიას წავაწყდი

"შესანიშნავია!" - გავიფიქრე მე, - "შემოვალ! ამავე დროს გავარკვევ, როგორი ტაძარია!"
იმედი გამიცრუვდა. ეკლესია არაოპერატიული აღმოჩნდა, გუმბათებზე ჯვრები არ ჩანდა და მე მაშინვე ვერ შევნიშნე. და მის გარშემო ტერიტორია შემოღობილი იყო.

ფსევდო-რუსული სტილის ლამაზი შენობა. მისამართი - ოქტიაბრსკაია ნაბ. 72 და მხოლოდ სახლში მისვლისას გამიკვირდა, როდესაც გავიგე, რომ ეს ტაძარი სულაც არ იყო, არამედ A.V. ჩერნოვი !!! აშენდა 1891-1893 წლებში არქიტექტორი A. I. von Gauguin, A. I. Kuznetsov- ის მონაწილეობით. ეს დროა! და რომ გამოიყურებოდეს - ისე, ეკლესია და ეკლესია ...

შენობის გარშემო დიდი პარკია. ტერიტორიაზე შესვლა, რამდენადაც მივხვდი, შეუძლებელია, უფრო მეტიც, მას ძაღლები იცავენ. თავისუფალ დროს ძაღლები ყვავიან ყვავებს. და საკმაოდ წარმატებით. ზუსტად იმ დროს, როდესაც ბარებიდან ვიყურებოდი სასახლეს, ძაღლებმა დაჭყლეტილი ყვავილი გაანადგურეს.
სახლში მისულს ინტერნეტი მოვიძიე და აი, რისი გარკვევაც მოვახერხე ამ სასახლის შესახებ:
მეორე სახელია სოსნოვკას მამული. ამჟამად შენობაში განთავსებულია გარკვეული არასამთავრობო ორგანიზაცია "ბრილიანტი". მამული ყველა მხრიდან გარშემორტყმულია თანამედროვე საცხოვრებელი შენობებით. სხვა ვერ გავიგე, ამიტომ მადლობელი ვიქნები დამატებითი ინფორმაციისთვის.
და მე გადავედი.
მან, როგორც ვთქვი, ეზოებში დადიოდა. ნაპირი ძალიან ხმაურიანი და მტვრიანია. მაგრამ ეზოები სუფთა და საკმაოდ წყნარია. სახლები ძირითადად 70-80-იანი წლების პანელური ხუთსართულიანი შენობებია.

დანგრეული საბავშვო ბაღი. მის უკან, ფაქტობრივად, დაიწყო საცხოვრებელი ქალაქი. ოფიციალური მისამართია ოქტიაბრსკაია ნაბი. 90-96 წწ. No5 ჰესის მუშების საბინაო ქონება. ის არის პრავობერეჟნაია CHP.
აშენდა 1926-1927 წლებში. არქიტექტორები G. D. Grimm და V. A. Alvang. კონსტრუქტივიზმის ტიპიური არქიტექტურული ძეგლი, პოპულარული XX საუკუნის 20 – იან და 30 – იანი წლების პირველ ნახევარში.

სახლების მხატვრობა დაუბრუნდა ისტორიულს, რაც დამახასიათებელია კონსტრუქტივიზმისთვის. აივნები მთლად კონსტრუქტივისტული არ არის.

არ ვიცი როგორ არის შიგნით, მაგრამ ეზოები სუფთაა, სახლებთან არის სათამაშო მოედნები, ბევრია ბავშვი, სახლებთან არის კარგი მანქანები, ფანჯრებში არის ორმაგი მბზინავი ფანჯრები.


ნევის ხედი.

ქალაქის ზოგადი ხედი იწვევს სკანდინავიასთან ასოცირებას. მასთან ერთად ვიმოგზაურე და ზოგადად ვიცი ადგილობრივი არქიტექტურული სტილი. და სკანდინავიელებს შორის კონსტრუქტივიზმიც დიდი პატივით ითვლებოდა, მხოლოდ ფუნქციონალიზმს ეძახდნენ.

ნაპირსამაგრი. წინ, გზაში ჩანს თბოელექტროსადგურის კუბური შენობები, ის არის GES-5 (რაც ნიშნავს "სახელმწიფო ელექტროსადგურს" და საერთოდ არა "ჰიდროელექტროსადგურს"), რომლის მუშაკებისთვისაც აშენდა ქალაქი. ვინ ახლა იქ ცხოვრობს - არ ვიცი. სამგზავრო გემები ნაპირთან არის მოთავსებული - იქ არის მდინარის ნავსადგური. საკაბელო ხიდი წინ ჩანს.

სანაპიროს გასწვრივ ცოტა ხნის წინ მდებარეობს შუასაუკუნეების ულამაზესი კოშკი. ალბათ წყლის კოშკი. მიუხედავად იმისა, რომ ზოგიერთი წყარო ამტკიცებს, რომ ეს არის ალექსანდროვსკის ქარხნის სანახავი კოშკი, რომელიც ნევის მეორე მხარეს მდებარეობდა. იარაღის ხედები მასზე იყო მორგებული. მათ ადრე ყველაზე უტილიტარული საქმეების ლამაზად შესრულებაც კი შეეძლოთ.


კოშკის უკან ისეთი სასახლე იდგა, აშკარად რაღაც საწარმოს ადმინისტრაციული შენობა, რამაც კვლავ მომაგონა ფიქრები სკანდინავიის შესახებ.

იქვე ახლოს იყო ავტობუსის გაჩერება, სადაც მე 4 ნომერი ავტობუსით წავედი მეტროს სადგურ "დიბენკოს ქუჩაზე" და მეტროთი დავბრუნდი სახლში.

კონტრასტული ნაპირები

ნევსკი ერთადერთი რაიონია ქალაქში, რომელიც ნევის ორ ნაპირზე მდებარეობს. ისინი არ ჰგვანან ერთმანეთს და ადრე მარჯვენა და მარცხენა სანაპიროების ახალგაზრდა მკვიდრნი ხშირად ერთმანეთშიც კი იბრძოდნენ.

ნევსკი ყოველთვის იყო პეტერბურგის მნიშვნელოვანი ლოგისტიკური ცენტრი: მე -18 საუკუნეში აქედან დაიწყო შლისელბურგის ტრაქტატი არხანგელსკში, ახლა კი სხვადასხვა რკინიგზებით არის გაჭრილი ტერიტორია. ნევსკის ასევე აქვს საკუთარი ჩანაწერები. მაგალითად, ომისშემდგომ პერიოდში აქ აშენდა ქვეყნის პირველი კვარტალი ხრუშჩოვებით. ქალაქში ასევე არის გრძელი გამზირი, გრძელი ხიდი და ყველაზე მაღალი საცხოვრებელი კორპუსი.

საინტერესოა, რომ 1930-იან წლებში, როდესაც ლენინგრადის გენერალური გეგმა გულისხმობდა ქალაქის ცენტრის სამხრეთით გადატანას, ამ რაიონშიც კი მათ დაიწყეს არქიტექტურული მიმზიდველი ნაგებობების აღმართვა. ამავე დროს, არსებობის წლების განმავლობაში, ნევსკიმ შეინარჩუნა ძველი ქალაქის ატრიბუტები: აქ არის მამულები, დიდი ქარხნები და ეკლესიები, რომელთა გარშემო საცხოვრებელი სახლები დიდი ხანია იზრდება.

ბოლო ათწლეულის განმავლობაში ტერიტორია მკვეთრად შეიცვალა: გაჩნდა ობიექტურად კომფორტული ზონები საცხოვრებლად, გაჩნდა მრავალი სავაჭრო ცენტრი და მოსალოდნელია ძველი უბნების განახლება.

მარჯვენა სანაპირო:

”ბოლშევიკების პერსპექტივა » - "დიბენკოს ქუჩა"

დაუსახლებელი წარსული

აქ გერმანიის კოლონისტები ცხოვრობდნენ მე-18-19 საუკუნეებში. არსებობს ვერსია, რომ ამ ტერიტორიის ისტორიული სახელწოდება - "მხიარული სოფელი" - გაჩნდა ორიგინალი გერმანული სახელის LustDorf- ის სიტყვასიტყვით თარგმნად. ამასთან, არსებობს ვარაუდი, რომ ტოპონიმი წარმოიშვა რუსული ქარხნების მუშების დალევასთან დაკავშირებით, რომლებიც იმ დროს აქაც დასახლდნენ. კიდევ ერთი ვარიანტია, რომ ადგილის გამოსახულების გავლენა მოახდინეს ბოშების ქცევამ, რომელთა ბანაკები ხშირად მძვინვარებდა ნევის მარჯვენა სანაპიროზე. ნებისმიერ შემთხვევაში, სახელის ზუსტი წარმოშობის დადგენა ახლა რთულია.

დიდი სამამულო ომის დროს ადგილობრივმა გერმანელებმა ტერიტორიის დატოვება მოუწიათ და ის რამდენიმე ათეული წლის განმავლობაში ცარიელი იყო. საცხოვრებლის მშენებლობა აქ მხოლოდ 1960-იანი წლების ბოლოს დაიწყო. ეს იყო სახლები, რომლებსაც პროლეტარიატისთვის ცალკე ბინა ჰქონდა. კომუნალური ბინების შემდეგ, ჩამოსახლებულები ბედნიერი იყვნენ თუნდაც მცირე ცალკეული ტერიტორიით. მაშინ რაიონის ეს ნაწილი ნამდვილ განაპირას წარმოადგენდა: ტყე ახლოს მივიდა ახალ სახლებთან, რის გამოც მოსახლეობა თავს ველური მიწების პიონერებად გრძნობდა.

მეტრო აქ მხოლოდ 1985 წელს დამონტაჟდა, მანამდე კი ვესელიეს დასახლება თითქმის გათიშული იყო ქალაქიდან. ერთი ავტობუსი მიდიოდა ცენტრისკენ, რისთვისაც რიგები სასაცილოც კი იყო სატირულ ჟურნალებში.

დინამიური აწმყო

დღეს ეს სამეზობლო მთლიანად შეიცვალა. სატრანსპორტო კავშირები კარგად არის განვითარებული, უშუალოდ არის გასასვლელი ციკლის გზაზე, აგებულია მაღალი აგურის მონოლითური სახლები მეტროსადგურ „პროსპექტ ბოლშევიკოვის“ გვერდით.

სხვა ქალაქების ახალგაზრდები ამ ადგილს ნულიდან აღიქვამენ, როგორც თანამედროვე შენობას. აქ მოზიდვის მთავარი წერტილი ყინულის სასახლეა.

კრასნოგვარდეისკის რაიონის საზღვარი ახლოსაა. რკინიგზის გადაკვეთა რამდენიმე კილომეტრია და ახლა თქვენ ხართ ლადოჟსკის რკინიგზის სადგურში ან ივნისის სავაჭრო ცენტრში, რომლებიც აღარ ეკუთვნიან ნევსკის. ვიზუალურად, ამ გადასვლის თვალყურისდევნება ყოველთვის არ შეიძლება, რადგან პანორამა არ იცვლება.

სადგური "დიბენკოს ქუჩა" ნაკლებად პოპულარულია საცხოვრებლის არჩევისთვის: საცხოვრებელი აქ ძირითადად შედგება პანელის ხრუშჩოვებისგან. მაგრამ ახალი შენობების მშენებლობაც მიმდინარეობს. მაგალითად, 2014 წლის ბოლოს ექსპლუატაციაში შევიდა საცხოვრებელი კომპლექსი "ავრორა", რომელიც ითვალისწინებს ორ ათასზე მეტ ბინას. ადგილობრივები ხუმრობენ, რომ ამ საცხოვრებელ კომპლექსში ბინის რაოდენობა შეიძლება აირჩიოთ თქვენი დაბადების წლის შესაბამისად.

ბელიშევას ქუჩაზე შენდება საცხოვრებელი კვარტალი "ნევსკაია გალაქსი", საკუთარი ინფრასტრუქტურით: სკოლა, საბავშვო ბაღები, სათამაშო მოედნები და გასეირნების მწვანე ადგილები. პირველი სართულები დაეთმობა კომერციულ შენობებს.

სასაცილოა, რომ ესენინის პარკი რაიონის მარჯვენა სანაპიროზე მდებარეობს, თუმცა პოეტი აქ არასდროს ყოფილა. ეს პოპულარული სახელი პარკში არყის სიმრავლის გამო მიიღო. მშენებელთა პარკში ყურადღებას იქცევს პეტრე მოციქულის ეკლესია მაღალი სამრეკლოთი.

ოქტიაბრსკაიას სანაპირო: შეხვედრა ნევასთან

თანამედროვე ფორმით იგი XX საუკუნის 30-იან წლებში აიგო. ნაპირი მნიშვნელოვნად არის მოცილებული მეტროდან, ორივე სანაპიროზე ორივე სადგურიდან გასეირნება პრობლემატურია - მხოლოდ მიწის ტრანსპორტი. ნაპირზე ყველაზე ახლოს მდებარე საცხოვრებელი კორპუსებია ხრუშჩოვები, სტალინკები და ცხრა სართულიანი პანელური შენობები. დიდი ფართობი უჭირავს სამრეწველო საწარმოებს, განსაკუთრებით ისტორიულ უტკინა ზავოდში. ამავდროულად, აქ დაცულია წარსული პერიოდის ლამაზმანები: პოლკოვნიკის ა. I. ჩერნოვის აგარაკი მე -19 საუკუნის ბოლოს და წყლის კოშკი ნეო-გოთური სტილით. ოქტიაბრსკაიას ნაპირზე არის ბურჯიც.

დღეს სანაპიროზე საცხოვრებლად ყველაზე მიმზიდველი ადგილია მერცხლის ბუდე საცხოვრებელი კომპლექსი ბოლხოი ობუხოვსკის ხიდთან: სხვადასხვა სიმაღლის 12 კორპუსი 700 ბინისთვის, 1000 მანქანისთვის პარკინგი, ორი საბავშვო ბაღი, ორი სკოლა, ჯანმრთელობის ცენტრი, სპორტული მოედნები და ყვავილების საწოლები. სახლი საბოლოოდ ექსპლუატაციაში შევიდა 2015 წლის მარტში. მასში ბინების უმეტესობა, როგორც სახელიდან ჩანს, ერთოთახიანია.

ვოლოდარსკის ხიდი ვესელის დასახლებას მარცხენა ნაპირთან აკავშირებს. მეორე მხარეს, უძრავი ქონება კიდევ უფრო არაერთგვაროვანია. მოდით, უფრო ახლოს განვიხილოთ რამდენიმე ადგილმდებარეობა.

მარცხენა სანაპირო:

ელიზაროვსკაია

ოქტიაბრსკაიას სანაპიროს პარალელურად, ნევის მარცხენა მხარეს მდებარეობს ობუხოვსკაი ობორონის გამზირი. სხვათა შორის, მისი სიგრძეა 11 კმ. ეს არის ქალაქის გრძელი მაგისტრალი; სიგრძით იგი აჯობა მოსკოვის მთავარ გამზირსაც კი.

პეტრე I– ის მმართველობაში აქ მრეწველობამ აქტიურად დაიწყო განვითარება: გამოჩნდა რკინის სამსხმელო და აგურის ქარხნები, ქსოვისა და კოჭების ქარხნები. უკვე მე -20 საუკუნის 20-იან წლებში მძაფრი გახდა მუშების საბინაო საკითხი და გამოჩნდა ორი ან სამსართულიანი სახლები თაღოვანი ღიობებით: ტკაჩის ქუჩაზე, ასევე ელიზაროვას გამზირსა და ოლგა ბერჰოლცის ქუჩას შორის. მათ თან ახლდა სამზარეულოს ქარხანა ობუხოვსკის ობრონის გამზირზე. პალევსკის საცხოვრებელი სახლი საუკეთესოდ არის შემონახული და 2000-იან წლებში სახლების ფასადებიც გარემონტდა, ორმაგი მბზინავი ფანჯრები დამონტაჟდა. საინტერესოა, რომ შიგნით არის ბინები, სადაც ცალკე არის გასასვლელი ქუჩაში. იქვე ახლოს არის პალევსკის პატარა ბაღი, სადაც ადგილობრივი მოსახლეობა შვილებთან ერთად ხშირად დადის.

• წიგნის ბაზრობა კულტურის სასახლეში კრუპსკაია

კრუპსკაიას კულტურის სასახლე ასევე გამოჩნდა რაიონში, გასული საუკუნის 20-იან წლებში, საცხოვრებელ მამულებთან ერთად. ის ღიაა მთელი წლის განმავლობაში და კვირაში ექვსი დღე, ორშაბათის გარდა. მაგრამ საქმიანობის მიმართულება შეიცვალა: 1992 წლიდან აქ წიგნები და საკანცელარიო საქონელი გაიყიდა, იმართება შეხვედრები მწერლებთან და მასტერკლასები. წიგნის მოყვარულებმა იციან, რომ მათ იშვიათი წიგნების პოვნა შეუძლიათ დაბალ ფასებში და ესაუბრებიან მცოდნე გამყიდველებთან.

"ლომონოსოვსკაია"

ამ მეტროს სადგურის მიმდებარე ტერიტორიაზე შეგიძლიათ შეისწავლოთ საბჭოთა კავშირის მშენებლობის ისტორია. აქ არის ორ-სამსართულიანი "გერმანული კოტეჯები" (ისინი ააშენეს ტყვედ ჩავარდნილმა გერმანელებმა 40-იან წლებში), პოპულარული სტალინის სახლები, ხრუშჩოვები და თანამედროვე სახლები. უფრო მეტიც, როგორც აღმოჩნდა, ნეველის რაიონი ექსპერიმენტების ველია. მე -20 საუკუნის 30-იან წლებში ივანოვსკაიას ქუჩა დაიწყო მიმზიდველი შენობებით თხელი თითქმის გოთური სვეტებით, რაც დამახასიათებელი არ იყო საძილე ადგილისთვის. იმ დროს ითვლებოდა, რომ ქალაქის ცენტრი მალე გადაადგილდებოდა სამხრეთით მოსკოვის მოედანზე. ეს ნიშნავს, რომ მეზობელი რაიონები უნდა შეესაბამებოდეს საზეიმო დონეს.

ადგილობრივი სტალინისტები ივანოვსკაიას ქუჩაზე და ბაბუშკინას ქუჩაზე დგანან, კრასნიხის ცისკრის ბულვარამდე. მოსკოვსკის რაიონის უძრავი ქონებისგან განსხვავებით, აქ ბინები გაცილებით იაფია. გასული საუკუნის 90-იან წლებში "ნეველის" სტალინკებში ბუმიც კი იყო, ფართო ეზოებით. აქ გამოჩნდა პირველი ხრუშჩოვის შენობაც (პოლიარნიკოვის ქუჩაზე). აქ ასევე, ისევე როგორც ცენტრში, არის ბინა რვაკუთხა ოთახით.

ამ ნაწილებში მნიშვნელოვანი ადგილებია:

• საიმპერატორო ფაიფურის ქარხანა

კომპანია მე -18 საუკუნიდან ფუნქციონირებს და ადგილობრივი ფაიფური შთაბეჭდილებას ახდენს უცხოელ სტუმრებზეც კი. ქარხანაში განთავსებულია თანამედროვე ხელოვნების გალერეა და მუზეუმი, ტარდება მხატვრობის მასტერკლასები.

• პარკი "კურაკინა დაჩა"

მე -19 საუკუნეში აქ მიწის მფლობელობაში იყვნენ თავადები კურაკინი. დღეს ხეებში არის ტბორი, ვაშლის ბაღი, წაბლი, ჟასმინის და აკაციის ბუჩქები და მრავალი ფრინველის ბუდე. 2016 წლის ბოლოს უნდა დასრულდეს პარკის ფართომასშტაბიანი რეკონსტრუქცია, რომელსაც ადგილობრივი მოსახლეობა ძალიან დიდხანს ელოდა. იგი მოიცავს ხიდების შეკეთებას, ფარნების დამონტაჟებას და სადრენაჟე სისტემის აღდგენას.

• ბაბუშკინის სახელობის პარკი

ეს პარკი ასევე ცნობილია მე -19 საუკუნიდან. აქ არის გასართობი გასეირნება და დახურული ციგურაობა. ცდილობდნენ აქ ქალაქის მოსახლეობის ოჯახური დასვენებისთვის მოზიდვას, ორგანიზატორებმა დაარქვეს ადგილს "ზღაპრების პარკი".

• წყლის ტრანსპორტის მოგონებები

ბოლო წლებში ამ სამეზობლოში ერთ-ერთი მთავარი ცვლილებაა მდინარის სადგურისა და მასთან დაკავშირებული სასტუმროს დემონტაჟი 2012 წელს: ქალაქმა ისინი აღიარა, როგორც მოძველებული. ახლა, მათ ადგილას, უკვე აშენებულია 25 სართულიანი საცხოვრებელი კომპლექსი, ახლა უკვე გარკვეულწილად ირონიული სახელით "სახლი მდინარის სადგურთან". ტურისტული წყლის მარშრუტების მომარაგება კი ბურჯმა აიღო უტკინა კრიკში.

"პროლეტარსკაია" - "ობუხოვო"

მეტროს სადგურთან "პროლეტარსკაია" ქალაქში არის ერთ – ერთი ყველაზე ცნობილი ქარხანა - ობუხოვსკის ფოლადი. მე -19 საუკუნიდან იგი ქვეყნის წამყვანი საწარმოა, მონაწილეობდა საერთაშორისო სამრეწველო გამოფენებში და მიიღო უმაღლესი ჯილდოები. იგი აწარმოებდა ძრავებს თვითმფრინავების, ჭურვებისა და მაღაროებისთვის. ასევე, მცენარე არქიტექტურული თვალსაზრისით ლამაზია. მანამდე, მის ადგილას ალექსანდრე მანუფაქტურა იდგა, რომლის დიზაინში შოტლანდიელი არქიტექტორი A.Ya. ვილსონი. მანუფაქტურის მრავალი შენობა გადარჩა, მაგრამ ქარხნის ახალი აგურის შენობები დაემატა.

ობუხოვო - სატრანსპორტო კვანძი: გადის ოქტიაბრსკაიას რკინიგზა. აქ აშენებულია კიროვკისა და ხრუშჩოვის სახლები, ასევე არის ბრეჟნევკის სახლები ფართო სამზარეულოთი. ეს არის ყველაზე იაფი განსახლების ადგილი. აქ ახალი შენობები არ არის ძალიან მოსახერხებელი მდებარეობისა და ინფრასტრუქტურის არარსებობის გამო.

რკინიგზის სადგურ "ობუხოვოდან" შორს მდებარეობს სასაფლაო "9 იანვრის მსხვერპლთა ხსოვნისადმი", სადაც ამ მიკრორაიონის მრავალი ძირძველი მკვიდრის ნათესავები არიან დაკრძალული. სასაფლაოზე, სამარხების გარდა, არის ძველი მწამს ეკლესია, სამლოცველო, სისხლიანი კვირის მსხვერპლთა ძეგლი და რამდენიმე აბრის ყუთი. მართალია, ოფიციალურად ეს ტერიტორია ეკუთვნის ფრუნზენსკის რაიონს.

რიბაცკოე: არის თუ არა სიცოცხლე რგოლის გზის მიღმა

პეტრე I- ის დროს კი აქ გამოჩნდა რიბატსკაია სლობოდა. აქ ხილის ბაღები გაიზარდა და ხის არქიტექტურა აყვავდა. ადგილობრივი მოსახლეობის - გლეხების საპატივცემულოდ ქუჩების სახელები დღემდეა შემორჩენილი. თუმცა, გასული საუკუნის 80-იან წლებში, ლენინგრადის გენერალური გეგმის თანახმად, ყველა ადგილობრივი შენობა დანგრეული იქნა და რიბაცკოეში აშენდა პანელის ახალი შენობები. გავლენას ახდენს ხელსაყრელი ადგილმდებარეობა: მარჯვენა ნაპირისგან განსხვავებით, წყალთან უშუალო დაშვება ხდება საცხოვრებელი ადგილების მხრიდან. როგორც ჩანს, რეგიონის ამ ნაწილში ნევას ნაპირები იცვლება. ახლა მარცხნივ - მაღალი ახალი შენობები, მარჯვნივ - ტყის პარკი. ცოტა ხნის წინ აქ აშენდა ქალაქის უმაღლესი საცხოვრებელი კომპლექსი, პრინცი ალექსანდრე ნეველის, 35 სართული, 19 OTIS ლიფტი, ფიტნეს ცენტრი, კაფეები და მაღაზიები. LCD– ს აქვს როგორც სტუდიური, ასევე დუპლექსის აპარტამენტები. აქვე უნდა აშენდეს დიდი კომპლექსები "პეტრე დიდი" და "ეკატერინე დიდი". მიუხედავად იმისა, რომ ეს შენობები დიზაინის ეტაპზეა.

Ust-Slavyanka: მასშტაბური განვითარება

ეს სოფელი, მეტროდან შორს, რიბაცკის ბედს ელოდება: 54-დან 52 შენობა დაანგრიეს. მათ ადგილზე კომპანია SPb. რემონტი ”ააშენებს საცხოვრებელ კომპლექსს გუტენბორგს, კლინიკასთან, რამდენიმე საბავშვო ბაღთან, სკოლებთან და მაღაზიებთან. პოეტ სლეპუშკინის სახლი, რომელიც ეკუთვნის არქიტექტურულ ძეგლებს, უცვლელი დარჩება. ჯერჯერობით, ამ პროექტის მთავარი კითხვაა, თუ როგორ გადაწყდება ტრანსპორტის ხელმისაწვდომობა. იმის გათვალისწინებით, რომ რაიონის ეს ნაწილი ქალაქის განაპირას მდებარეობს, მანქანით გასვლაც კი რთულია. ერთადერთი გზა სხვა რაიონებში შლისელბურგსკის პერსპექტივაა. მაგრამ სმოლნი უკვე ამზადებს გეგმას რგოლის გზის გარეთ სატრანსპორტო კავშირების განვითარების შესახებ. ასევე ცნობილია, რომ ტრამვაის ხაზი გაგრძელდება რიბატსკოიდან უსტ-სლავიანკამდე.

Კომერციული საკუთრება

რაიონში 40-მდე ბიზნეს ცენტრი ფუნქციონირებს. მაგრამ მათ შორის ჯერ კიდევ არ არის ერთი კლასის ა ცენტრი. მასშტაბური გეგმები ანაზღაურებს ამ ნაკლებობას:

• ინგრიას ტექნიკოპარკი შენდება ობუხოვსკაი ობორონის გამზირზე, სადაც განთავსდება ორი ბიზნეს ინკუბატორი, 17 ბიზნეს ცენტრი, უნივერსიტეტი, სასტუმრო, საბავშვო ბაღი და საცხოვრებელი კორპუსებიც კი პარტნიორი კომპანიების თანამშრომლებისთვის.
• ახალი ბიზნეს ცენტრი "დრო" ორი კოშკის სახით აშენდება პროლეტარსკაიაზე, ჩერნოვის ქუჩის გაფართოების გვერდით. დაგეგმილია წყლის მიკროავტობუსების გაჩერების მოწყობა მის გვერდით მდებარე ქალაქის ცენტრში.

ინფრასტრუქტურა

გასართობი ინდუსტრია ყველაზე ინტენსიურად ვითარდება ნეველის რაიონში (განსაკუთრებით ნევის მარჯვენა სანაპიროზე). აქ უკვე 30 – მდე სავაჭრო და გასართობი ცენტრია. განსაკუთრებით გამოირჩევა თანამედროვე სავაჭრო ცენტრები "ბარკოდი" და "ლონდონ მოლი". ორივე მათგანი გამოირჩევა კარგად გააზრებული არქიტექტურული გადაწყვეტით: შტრიხკოდი ჰგავს მის სახელს, ხოლო London Mall პროექტი შეიმუშავა ბრიტანულმა არქიტექტურულმა ფირმამ. ორივე სავაჭრო ცენტრს აქვს ასზე მეტი მაღაზია, კაფე და კინოთეატრი.

კოლონტაის ქუჩაზე უნდა გამოჩნდეს ახალი მასშტაბური სავაჭრო ცენტრი: ავტოდრომით და რულეტით, ბილიარდით, მაგიდის ჩოგბურთითა და სხვა პოპულარული სერვისებით. ის მიეკუთვნება ჰოლდინგს, რომელიც მოიცავს მაზაპარკს (გასართობი ცენტრი ფრუნზენსკის რაიონში, ყველაზე დიდი ჩვენს ქვეყანაში). ამ რაიონში ასევე ფუნქციონირებს 20-ზე მეტი ბავშვთა სათამაშო და განვითარების კლუბი.

სპორტული ინფრასტრუქტურა კარგ დონეზეა: აქ არის ფიტნეს ცენტრები, აუზების ქსელი "ატლანტიკური", ბავშვთა სპორტული სკოლები, ჰოკეის და ფიგურული ციგურების მონაკვეთები, მყვინთავები, მძლეოსნობა, რიტმული ტანვარჯიში, კრივი და საბრძოლო ხელოვნება. როსიისკის პროსპექტზე, იაბლონოვსკის ბაღის ტერიტორიაზე, აშენდა SKA ჰოკეის კლუბის სპორტული კომპლექსი ორი ყინულის მოედნით. დაბოლოს, ბოლშევიკის გამზირზე მდებარეობს ყინულის სასახლე.

სამედიცინო მომსახურება ჩამორჩა: ორ სამშობიაროში, ალექსანდროვსკაიას საავადმყოფოში, ვ.მ. ბეხტერევის სახელობის ნეიროფსიქიატრიულ ინსტიტუტში, 10-ზე მეტ პოლიკლინიკაში, კერძო სამედიცინო ცენტრებში.

ტრანსპორტი

მარჯვენა სანაპიროზე მდებარე რაიონის ყველაზე დატვირთული მაგისტრალებია ოქტიაბრსკაიას სანაპირო, რუსეთისა და შორეული აღმოსავლეთის გამზირები, ბოლშევიკოვის გამზირი, დიბენკოს ქუჩა. მარცხნივ - Obukhovskaya Oborony Avenue, გრძელი სედოვის და ბაბუშკინას ქუჩები. ამ რაიონში რამდენიმე ხიდია:

• ნევის ნაპირები დაკავშირებულია ვოლოდარსკის ხიდი... მასთან მიახლოება ივანოვსკაიასა და ნაროდნაიას ქუჩებიდან ხშირად გართულებულია საცობებით.
• ნევსკი ხმელეთით უკავშირდება ფრუნზენსკის რაიონს ხიდის დახარისხება (ანუ ნევსკის ესტაკადა).
• კრასნოგვარდეისკის რაიონში არის რკინიგზა ფინლიანდსკის ხიდი.
• ბოლშოი ობუხოვსკი (საკაბელო დარჩა) ხიდი აკავშირებს ნეველისს ლენინგრადის რეგიონის ვსევოლოჟსკის რაიონთან. ეს არის ყველაზე გრძელი ხიდი პეტერბურგში.

აქედან მოსახერხებელია ციკლის გზაზე გადასვლა. გზა ქალაქის ცენტრამდე არაუმეტეს 20 წუთისაა საცობების გარეშე. ავტობუსები Prospekt Bolshevikov მეტროსადგურიდან ჩერნიშევსკაიისკენ მიემართება. სახმელეთო ტრანსპორტი ასევე მიდის ფრუნზენსკის, კრასნოგვარდეისკის, კალინინსკის რაიონებში.

Შემაჯამებელი

ნეველის რაიონში კოლოსალური განსხვავებაა რევოლუციამდელ წარსულში, საბჭოთა რეალობასა და დღევანდელობას შორის. თუ გსურთ გაიგოთ, როგორ გამოიყურებოდა სამეზობლო 30-50 წლის წინ, საკუთარი ფეხით სიარული თითქმის არაფერს მოგცემთ. ბევრი დაანგრიეს, მიატოვეს ან გამოიყენეს ახლებურად. ამრიგად, თქვენ გჭირდებათ კომუნიკაცია ადგილობრივ მოსახლეობასთან და ადგილობრივი ისტორიის სახელმძღვანელოების შეგროვება. ნევსკის უფრო ახლოს უნდა უყუროთ, უფრო საგულდაგულოდ ეძებოთ მისი სახე, ვიდრე ერთი შეხედვით შეიძლება ჩანდეს.

თუ ნევსკის გადახედავთ უკანმოუხედავად, მას აქვს პოტენციალი გახდეს კომფორტული საძილე ადგილი. დღეს ის ქალაქში ყველაზე პოპულარული ადგილია ხელმისაწვდომი საცხოვრებლით. ისევე როგორც კრასნოგვარდეისის რაიონში, აქ "ნაცრისფერი სარტყელი" უნდა გადაიარაღდეს საცხოვრებელი და ბიზნესის განვითარებისათვის. ამ თვალსაზრისით, ნევას გასასვლელი ასევე შეძლებს ახალის თამაშს - ბოლო სართულებზე კიდევ უფრო სპეციფიკური ბინა გამოჩნდება. ეს უკვე პრივილეგიაა. მართლაც, კრასნოსელსკის, პრიმორსკისა და ვასილეოსტროვსკის რაიონებში ძალიან ცოტა სახლია, სადაც ხედი იშლება. ქალაქის ცენტრში ან კრესტოვსკის კუნძულზე, ხედით გასაოცარი ფული ღირს. აქ უძრავი ქონება ბევრად უფრო ხელმისაწვდომია.

Განათლება

რეგიონში თითქმის 100 საბავშვო ბაღი და 60-მდე სკოლაა. მათგან ყველაზე ძლიერი:

• 345 სკოლა.
• გიმნაზია ნომერი 498.

მართალია, აღსანიშნავია, რომ ხელმისაწვდომი საბავშვო ბაღებიც კი არ არის საკმარისი ყველა ოჯახისთვის: რიგები რამდენიმე წლის განმავლობაში დგება.

"პეტერბურგის ინსტიტუტთან" ერთად.

ობუხოვსკოის თავდაცვის გამზირზე,

სადაც ყოველთვის მხოლოდ მარჯვნივ მობრუნებები ხდება

სადაც ნევა არ არის შეკერილი გრანიტის ყუთში,

იქ ვცხოვრობდი, შვიდი წლის და ნამდვილი ...

მ ლეონიდოვი.

თქვენ მოინახულებთ ნევსკაია ზასტავას - პეტერბურგის სპეციალურ ტერიტორიას, რომელიც ალექსანდრე ნეველის მონასტრის კედლების მიღმა დაიწყო. იგი მოიცავდა რამდენიმე მეზობელ სოფელს და უკვე მე -19 საუკუნეში გადაიქცა მძლავრ სამრეწველო ცენტრად, ”ქალაქად ქალაქში”, სადაც აშენდა არა მხოლოდ სამრეწველო შენობები, არამედ ელეგანტური საცხოვრებელი კორპუსები, სკოლები, ტაძრები და მაღაზიები. მრავალფეროვნების, პროდუქციის ხარისხის, საწარმოთა და მშრომელთა დასახლებების დიზაინის გადაწყვეტის თვალსაზრისით, ნევსკაია ზასტავა კონკურენციას უწევდა არა მხოლოდ დიდ რუსულ, არამედ უცხოურ სამრეწველო ცენტრებს.

ტერიტორიის არქიტექტურისა და ინფრასტრუქტურის გაცნობის შემდეგ, თქვენ ასევე გესმით გარემოებების უცნაური კომბინაცია, რამაც გამოიწვია რევოლუციური მოვლენები და გაეცანით ნევსკაია ზასტავას საწარმოების ისტორიის ნაკლებად ცნობილ გვერდებს, რომლებმაც მნიშვნელოვანი როლი ითამაშეს ლენინგრადის ალყის წლებში. ჩვენ მოვინახულებთ არა მხოლოდ ნევის მარცხენა სანაპიროს, საიდანაც დაიწყო ნევსკაია ზასტავა, არამედ მარჯვნივ, სადაც ასევე მსხვილი სამრეწველო საწარმოები იყვნენ განლაგებული.

• 9.00 - ჯგუფის შეხვედრა სადგურთან. მ. "მოედანი. ალექსანდრე ნეველის".
  Nevskaya Zastava იხსნება Nevskaya Mill ფქვილის ქარხნის შთამბეჭდავი ნაგებობით. დღესაც კი, მისი შემხედვარე, ადვილი წარმოსადგენია სანაპიროზე მდებარე უამრავი ნავმისადგომი და დატვირთული გემები.
• ექსკურსია „ნევსკაია ზასტავა. მარცხენა სანაპირო, მარჯვენა სანაპირო ":
• სოფელი სმოლენსკოე. მინის ქალაქი.
  მე -18 საუკუნის ბოლოს პოტემკინის მამულის მიწებზე გამოჩნდა ორი მინის ქარხანა. ამ კვარტლის რამდენიმე ქუჩა კვლავ ინარჩუნებს შესაბამის სახელებს. ღვთისმშობლის ხატის ტაძარი "ყველა, ვინც მწუხარებას განიცდის" პენებით, ფონ გოგენის ლაღი შედევრი, ასევე პირდაპირ კავშირშია მშრომელთა დასახლებასთან.
  ტაძრის მონახულება ექვემდებარება ხელმისაწვდომობას.
• ნეველის სამსხმელო და მექანიკური ქარხანა.
  ჩვენ ვნახავთ უამრავ შენობას, რომლებიც ასოცირდება ყოფილ სემიანნიკოვსკის ქარხანასთან. არსებობს რევოლუციამდელი სახანძრო სადგური და ჭკვიანი საკვების საწყობები. ქარხნის მენეჯმენტის შენობა ძალიან საზეიმოდ გამოიყურება, რომლის წინაშე V.I.Lenin- ის პირველი ძეგლი დაიდგა, რომელიც დღემდე შემონახულია ჩვენს ქალაქში.
• ალექსანდრე ნეველის მანუფაქტურა K. ია. პალია.
  პეტერბურგის ერთ – ერთი უდიდესი ტექსტილის საწარმო ნევის ნაპირებთან ახლოს მდებარეობდა. ახლა ზოგიერთი შენობა გარემონტდა და გადაეცა ოფისებს, რაც საშუალებას გაძლევთ თავისუფლად იაროთ ყოფილი ქარხნის ტერიტორიაზე. სამეზობლოში შეგიძლიათ ნახოთ კომპანიის თანამშრომლების საცხოვრებელი კორპუსები და მათთვის აშენებული საავადმყოფო. ქარხნის შენობის გვერდით, ჩვენ შეგვიძლია ჩავიდეთ ნევას ნაპირზე, რომელიც აქ ბუნებრივი სახით არის დაცული.
• ნეველის სტეარინის ქარხანა - "Nevskaya Cosmetics".
  თითქმის ორასი წლის წინ დაარსდა საწარმო, რომელმაც მნიშვნელოვანი როლი ითამაშა პეტერბურგის ისტორიასა და რუსეთის ისტორიაში. ჩვენ გავეცნობით ნამდვილ რუსულ სენსაციას - ნესტორ-კარბოლური საპონი და ქალთა პარფიუმერული წარმოების გახსნა XIX საუკუნის მეორე ნახევარში, რამაც დაიწყო რუსეთში "სილამაზის ინდუსტრია". ბევრისთვის აღმოჩენა იქნება ამ წარმოების წვლილი ქალაქის დაცვაში.
• ქსოვის ქუჩა.
  აქ ვნახავთ სპასკაიასა და პეტროვსკაიას საწარმოების მიერ შექმნილ მშრომელთა დიდ კვარტალს, რომელიც მოგვიანებით გახდა “რაბოჩი” ქსოვის ქარხანა. სამომხმარებლო საზოგადოების მაღაზიების, აბანოებისა და სმოლენსკის საკვირაო გაკვეთილების შენობები მშრომელთათვის დღემდე შემორჩა. ბედის ირონიით, სწორედ ამ "კორნილოვის სკოლაში" მუშა ვარგუნინის ფულით აშენდა მშრომელთათვის, ნადეჟდა კრუპსკაიას მეთაურობით მდებარეობდა მარქსისტული პროპაგანდის უკანონო ცენტრი.
• სოფელი მიქაელ მთავარანგელოზი. ალექსანდროვსკის ფოლადის ქარხანა.
  ეს არის ნევსკაია ზასტავას ერთ-ერთი ყველაზე ცნობილი სამრეწველო ნაგებობა, რომელიც ცნობილია ლომების ქანდაკებებით. საწარმოს დათვალიერებისას ვნახავთ ცნობილ წყლის კოშკს, კლარკის სახლს და სანქტ-პეტერბურგის იშვიათ ანგლო-ამერიკულ ეკლესიას, რომელიც აქ აშენებული ინჟინრებისთვის აშენდა.
• სქემილოვკა. ფაიფურის კოლონია.
  ნევას ზემოთ იყო თვალწარმტაცი ადგილები, რომლებსაც ეკატერინე მეორემ და მისმა გარემოცვამ აარჩიეს საკუთარი აგარაკებისა და დასვენების ადგილები. ნეველის რაიონის პარკები და ბაღები დღემდე ახსენებს ამას. ჩვენ ვიხილავთ იმპერატრიცას ყოფილ სანადირო ადგილებს, რომელიც მოგვიანებით შეიძინა "ნეველის ხალხური დღესასწაულების ორგანიზების საზოგადოებამ", ცნობილ ლომონოსოვის ქარხანამ - ელიზავეტა პეტროვნას მიერ დაარსებულ ნეველის ფაიფურის ყოფილ ქარხანას, გავეცნობით ფარფოროვის კოლონიის სხვადასხვა შენობებსა და უამრავ ისტორიას.
• Ლანჩის დრო.
• სოფელი ალექსანდროვსკოე. ობუხოვსკის ფოლადის ქარხანა.
  მხოლოდ აქ შეგიძლიათ ნახოთ საცხოვრებელი ხის სახლი, რომელიც დაცულია ობუხოვის ქარხნის დიდი სამუშაო დასახლებისგან. იგი გადაარჩინეს იქ მცხოვრები რევოლუციონერი შელგუნოვისა და ლენინის ხსოვნას, რომლებიც პროლეტართა წრეს ხელმძღვანელობდნენ. სადგურის აბანოები, ადვენტისტი ქრისტიანების ეკლესიის ისტორია, წმინდა სამების ეკლესია "კულიჩი და აღდგომა", სადაც მონათლეს ალექსანდრე კოლჩაკი, ამ ადგილების მკვიდრი, დაგვეხმარება ამ ადგილების გარეგნობის აღდგენაში. აქ ვიხილავთ საიმპერატორო ბარათების ქარხანას, სადაც იბეჭდებოდა სათამაშო ბარათები, ყოფილი ელმავლის დეპო და ტექნიკური განათლების სკოლის შენობა, რომელიც აშენდა არტ ნუვოს სტილში.
• გადაიტანეთ მარჯვენა სანაპიროზე საკაბელო ხიდის გასწვრივ.
• უტკინის უკანა წყალი.
  აქ ჩვენ უგულებელყოფთ ობუხოვსკის ქარხნის ნეო-გოთური წყლის (პრიესტლნაია) კოშკს და სპეციალური დიზაინის პირველ ელექტრო ქვესადგურს TPP-5 "წითელი ოქტომბრისთვის", რომელიც მოქმედებდა მთელი ბლოკადით.
• სოფელი გლეზნევო.
  აქ ვნახავთ იდუმალ და ლამაზ შენობას - სოსნოვკას მამულს, რომელიც დიდი ხნის განმავლობაში იმალებოდა მაღალი ღობეების მიღმა. ახლა არის შესაძლებლობა, დაათვალიეროს ფონ რომის მიერ შექმნილი ეს რომანტიკული მამული, შეაფასოს პარკის გენერალური გეგმა და ტერიტორიის შემდგომი განვითარება. ჩვენი მოგზაურობის დასასრულს, ჩვენ ვნახავთ ძმები ვარგუნინების პირველ ქაღალდის ქარხანას და ფინეთის სარკინიგზო ხიდს, რომლებიც შეიქმნა მე -20 საუკუნის დასაწყისში და დააკავშირებს ფინეთის დიდ საჰერცოგოს რევოლუციამდელი რუსეთის სხვა რეგიონებთან.
• 16:00 - სადგურზე ექსკურსიის დასრულების სავარაუდო დრო. მ. "მოედანი. ალექსანდრე ნეველის".

ყურადღება:

• შემოდგომის ბოლოს, ზამთარში, გაზაფხულის დასაწყისში, დღის სინათლის მცირე საათის გამო, ექსკურსიის პროგრამაში დეკლარირებულ ზოგიერთ ობიექტზე ვიზიტი შეიძლება სიბნელეში მოხდეს.
• ორგანიზატორი არ არის პასუხისმგებელი სასაზღვრო პუნქტებზე რიგებზე, ამინდის პირობების გამო მგზავრობის შეფერხებებზე, ასევე საცობებზე.
• იმ შემთხვევაში, თუ ამინდის პირობებმა შეიძლება საფრთხე შეუქმნას ტურისტების უსაფრთხოებას (დიდთოვლობა, ჰაერის დაბალი / მაღალი ტემპერატურა, ტალახი, წვიმა, წყალდიდობა, ტყის ხანძარი, სმოგი და ა.შ.), ორგანიზატორი იტოვებს უფლებას ცალმხრივად შეცვალოს ექსკურსიის პროგრამა: შეცვალოს ზოგი ობიექტი სხვისთვის და თუ ჩანაცვლება შეუძლებელია, გამორიცხეთ ობიექტი პროგრამიდან.
• ადგილებს ავტობუსში გამოყოფს ტურის ორგანიზატორი, რადგან ბილეთები იყიდება.

ამ ექსკურსიის მახასიათებლები:

• ყურადღება! ტურის დაწყებამდე გირჩევთ უყუროთ ფილმს "მეამბოხე ფორპოსტი" 1967 წელს რეჟისორი ა. ბერგუნკერი. ფილმი შეავსებს ექსკურსიას და ასევე საშუალებას მოგცემთ ვიზუალურად წარმოადგინოთ ის დეტალები, რომლებიც დღემდე არ შემორჩა.

ჩვენ შეგვიძლია მოვაწყოთ ეს ტური სპეციალურად თქვენთვის, თქვენი სურვილების გათვალისწინებით, პროგრამასთან დაკავშირებით, გამგზავრების დროსა და ადგილთან დაკავშირებით!

ნევის ნაპირებს დამსახურებულად შეიძლება ეწოდოს ერთ – ერთი ულამაზესი. ადგილობრივი მოპირკეთება გრანდიოზულია, მისი მშენებლობისთვის გამოიყენეს კირქვა, თუმცა გაკეთდა შეკეთება, რომლის დროსაც სტრუქტურას დაემატა გრანიტი, რომელიც უფრო მდგრადია გარე გავლენისგან.

ქალაქის მარჯვენა სანაპირო ნაწილის ისტორია

ოქტიაბრსკაიას სანაპირო არის ადგილი, რომელიც უცვლელად იქცევს ყურადღებას როგორც ადგილობრივი, ისე სტუმრები. ის მდებარეობს ნეველის რაიონში, ჰარმონიულად ამშვენებს ნევის მარჯვენა ნაპირს, გადის ქუჩიდან. ნაცარი ნოვოსარატოვკის დასაწყისამდე. დასასრულია სოფელი კუზმინკა, რომელიც მდებარეობს N93 მაგისტრალთან. ასევე, ამ ულამაზეს ადგილს ხშირად უწოდებენ H76 ავტომაგისტრალს.

იქვე მდებარეობს სოფელი სვერდლოვა, პარკლეხოზ ნეველის, ოსტროვკის, მასლოვოსა და ორანჟერეიკა. ადრე ამ ნაპირსამაგრი დასასრული იყო ქ. ნაროდნაია, რომელსაც იმ დროს მეთევზეთა გამზირს უწოდებდნენ.

1939 წელს გაფართოვდა სანაპირო ტერიტორიის მონაკვეთი, რომელიც მდებარეობს სარკინიგზო ხიდსა და ვოლოდარსკის ბილიკს შორის. 1957-1959 წლებში გამოჩნდა კიდევ ერთი მონაკვეთი, რომლის დასასრული ელექტროსადგურშია. ახლა მისი სახელია პრავობერეჟნაია CHP. ნევას ამ ბანკებმა ადმინისტრაციული დაყოფა ძირითადად გასული საუკუნის ოცდაათიანი წლების განმავლობაში შეიძინეს.

1973 წლამდე ეს ტერიტორია ატარებდა მარჯვენა ნაპირის სახელს და მხოლოდ ამის შემდეგ გახდა ოქტომბრის გზატკეცილი. ეს შემობრუნება უკავშირდება რევოლუციას. იგი ხაზგასმით აღინიშნა, როგორც საბჭოთა კავშირისთვის ისტორიულად მნიშვნელოვანი მოვლენა. იმ დღეებში ქალაქის ბევრ ქუჩას რევოლუციონერების და მიმდინარე მოვლენების საპატივსაცემოდ ეწოდა სახელი.

მარცხენა მხარე

ნევის ნაპირები არის ადგილები, სადაც შეგიძლიათ დაუსრულებლად იაროთ, განსაკუთრებით თუ იქვე ახლოს არის სახელმძღვანელო მდიდარია ღირებული ინფორმაციით ადგილობრივი ატრაქციონის შესახებ. მარცხენა მხარეს არის ადმირალი, რომლის მახლობლად სამი დიდი მოედანი იყო, ისე ასფალტირებული, რომ ერთად შექმნეს ერთი კომპოზიცია. Admiralteyskaya pl. - ადგილი, სადაც ხშირად ტარდებოდა დღესასწაულები ხალხისთვის. ალექსანდრე მეორემ აქ ბაღი დააარსა და საკუთარი სახელი შეარქვა.

არანაკლებ აღსანიშნავია Promenade des Anglais, რომლის საერთო სიგრძე 1,3 კილომეტრია. ადგილობრივ არქიტექტურულ შენობებს შეუძლიათ თავიანთი სილამაზით გაახარონ.

ნევის მარცხენა სანაპირო არის ის ადგილი, სადაც შეგიძლიათ აღფრთოვანდეთ სასახლით, რომელიც ეკუთვნოდა ვლადიმერ ალექსანდროვიჩს, დიდ ჰერცოგს, ისევე როგორც შაქრის ბარონის სტიეგლიცის სასახლეს. კლასიკური ინგლისური ეკლესია ხიბლავს. სასახლე ი.პ. მარტოსის ნამუშევრით, ულამაზესი მაღალი რელიეფი, რომელიც ცნობილია როგორც "აპოლონი პარნასუსზე".

და ეს ჯერ კიდევ შორს არის ყველაზე ძვირადღირებული, რომლითაც Neva- ს ბანკებს შეუძლიათ მოაწონონ თავი თავიანთ სტუმრებს. წინა ნაწილის დანახვა შესაძლებელია ლეიბორის მოედანზე, ნიკოლაევსკის სასახლეში ასვლით. კლასიკური შენობა რვა სვეტის პორტიკით, რომელიც სამუშაო ადგილი გახდა, აღადგინა გ. კვარენგიმ. ამ კედლებში მუშაობდნენ ტიუტჩევი, ფონვიზინი და გრიბოედოვი, ისევე როგორც პუშკინი.

კიდევ ერთი ღირსშესანიშნაობა, რომელიც ამშვენებს ქალაქს ნევის სანაპიროებზე, არის საქორწილო სასახლე. აქვე არის ნარიშკინების სახლი, რომლის შესახებაც ბევრმა იცის წარსულის აქ შესანიშნავი და სტუმართმოყვარეობის მიღებების წყალობით. გარდა ამისა, თქვენ ხედავთ სასახლეს, რომელიც შერემეტიევებს ეკუთვნოდა. ასევე არსებობს ლავალის სახლი, რომელიც აშენდა 1805–1810 წლებში. საიტი, რომელზეც იგი მდებარეობს, ადრე ეკუთვნოდა ა. მენშიკოვს, რომელმაც გადასახლებაში წასვლისას დაკარგა მისი საკუთრების უფლება. ტრუბეტსკოიებმა აქ ცხოვრებაც მოახერხეს.

შესანიშნავი მიმოხილვა

ნევას სანაპიროები კარგად ჩანს pl. სენატი, რადგან მას აქვს მომრგვალო ფორმა. მის შუაში მდებარეობს სპილენძისგან დამზადებული ცხენოსანი, რომელიც ქალაქის პირველ ძეგლს ასრულებდა. ის, როგორც ჩანს, მდინარის წყლებს ათვალიერებს.

კიდევ ერთი ღირსშესანიშნაობა, რომელიც ყურადღებას იმსახურებს, არის სასახლის ხიდი, რომლის მშენებლობა 1901 წელს დაიწყო. ასეთი მასშტაბური პროექტის მშენებლობის პროცესმა 10 წელი გასტანა. დახარჯვა სურდა 1913 წლის ნოემბერში. ამასთან, ომმა ეს პროცესი გარკვეულწილად შეაჩერა.

გახსნა მოხდა 1916 წელს. თავდაპირველად არსებობდა ხისგან დამზადებული მოაჯირი, რომელიც ჩაანაცვლეს თუჯის მასალით 1939 წელს. მას საბჭოთა კავშირის სიმბოლოები ჰქონდა ხუთქიმიანი ვარსკვლავების, ბანერების და გერბების სახით.

არქიტექტურის შედევრები

ცნობილი ზამთრის სასახლე მდებარეობს სასახლის მოედანზე, რომელიც აშენდა ბ. რასტრელის პროექტის მიხედვით ბაროკოს სტილში 1754–1762 წლებში. გარდა ამისა, მდინარე ნევას სანაპიროებზე ჩანს 1834 წელს აღმართული ალექსანდრე სვეტი, რომლის გვირგვინების ელემენტია სლავა ეტლით მიჯაჭვული ფიგურა.

საინტერესოა ის შენობაც, სადაც ადრე დაცული კორპუსი იყო განთავსებული. ეს არის ბრიულოვის არქიტექტურული ნამუშევარი, აგებული 1840 წელს. ზამთრის სასახლე გარკვეულწილად ჰყოფს სასახლის მოედნის ტერიტორიას მდინარისგან, მაგრამ არსებობს მნიშვნელოვანი ხარვეზი, რომლის საშუალებითაც შეგიძლიათ იხილოთ ხიდი, როსტრალური სვეტები და სტრელკა.

პეტერბურგის ცნობილი ადგილები

ბევრი ტურისტი ოცნებობს ადგილობრივ ერმიტაჟში მოხვედრას, სადაც არის პომონას და ფლორის ქანდაკებები. შენობა აღმართეს ჯ. ვალინ-დელამოტის პროექტის მიხედვით 1764-1767 წლებში. ღარის ზემოთ მდებარე თაღი შენობას აკავშირებს თეატრთან. აქ იგრძნობთ სულისკვეთებას, რომელიც რენესანსს გააჩნდა. ეს ადგილი ნახსენებია ალექსანდრე პუშკინის "ყვავი ყვავილების დედოფალში". სწორედ აქ შედგა გერმანიასა და ლიზას ბოლო შეხვედრა.

აქამდე ფოსტა იყო, ამიტომ ადგილობრივ ნაპირს მეტსახელად ფოსტალიონი ეწოდა. მარჯვნივ რომ მოუხვიეთ შესასვლელთან, ატლანტის კუნძულები ხედავთ, რომლებიც იქვე ახლოს არიან - საზღვაო არქივის შენობა, ყაზარმა. ეს არის არა მხოლოდ არაჩვეულებრივი სილამაზის, არამედ ძალიან მნიშვნელოვანი კუთხე. არსებობდა აღმოსავლეთისა და არქეოლოგიის ინსტიტუტები, აშენებული ეკლექტიკური სტილით ა. სტაკენშნაიდერის მიერ.

ასევე, ყურადღებას იპყრობს მარმარილოს სასახლე, რომლის თვისებებმა შთანთქა ადრეული კლასიციზმის მოტივები. იგი აშენდა 1768 - 1785 წლებში. აქ არის შუბინისა და კლოდტის ფრიზის ძალიან ლამაზი ქანდაკებები. ეს ყველაფერი სასიამოვნო აღმოჩენა არ არის, რომელსაც შეუძლია შთაბეჭდილება მოახდინოს ადამიანზე, რომელიც პირველად მოვიდა მდინარე ნევას სანაპიროებზე. ადგილობრივებს, თავის მხრივ, უყვართ აქ სიარული, ტკბებიან მშობლიური და ნაცნობი ქალაქის წარმოუდგენელი სილამაზით.