Program zapoznający starszych dzieci w wieku przedszkolnym z Regulaminem Drogi

I. Adnotacja.
Gęstość ruchu i prędkość poruszania się samochodów po ulicach miasta gwałtownie rośnie i będzie postępowała w przyszłości. Dlatego zapewnienie bezpieczeństwa ruchu staje się coraz ważniejszym zadaniem. Szczególne znaczenie w rozwiązaniu tego problemu ma wczesne i prawidłowe przygotowanie naszych najmłodszych przechodniów - dzieci, które za bramami domu napotykają poważne trudności i niebezpieczeństwa.
Najczęściej sprawcami wypadków drogowych są same dzieci. Prowadzi to do nieznajomości elementarnych podstaw Zasad Drogowych, obojętnego stosunku dorosłych do zachowań dzieci na jezdni. Samotne dzieci, zwłaszcza małe, nie biorą pod uwagę realnych niebezpieczeństw na drodze. Można tego uniknąć jedynie poprzez odpowiednie wychowanie i edukację dziecka od najmłodszych lat.
P. Leach i P. Statman w swoich badaniach zauważają, że zaletą przedszkolaków w nauczaniu bezpieczeństwa osobistego jest to, że kochają zasady i całkowicie się do nich stosują. Jeśli ktoś zapomni o zasadach, odrzuci je, dziecko natychmiast na to zareaguje. Pragnienie dziecka w tym wieku o konsekwencję pomoże dorosłym nauczyć go zasad bezpieczeństwa.
K. D. Ushinsky pisał, że „edukacja zmniejsza liczbę niebezpieczeństw zagrażających naszemu życiu, zmniejsza liczbę przyczyn lęku, a dzięki możliwości mierzenia zagrożenia i określania jego skutków zmniejsza intensywność lęku w obliczu tych zagrożeń”.
Od kilku lat zespół nauczycieli naszej placówki wychowania przedszkolnego systematycznie iw zorganizowany sposób pracuje nad zapoznaniem dzieci z Regulaminem Drogi. Jest to szczególnie ważne, ponieważ to w wieku przedszkolnym kładzie się fundament orientacji życiowych w środowisku, a wszystko, czego dziecko w tym czasie nauczy się, pozostanie z nim na zawsze. Dlatego bardzo ważne jest, aby w przedszkolu od najmłodszych lat zacząć przygotowywać dziecko do całożyciowego „zawodu” użytkownika drogi – pieszego.
W wieku 4-5 lat dzieci gromadzą pewne doświadczenie motoryczne, wzbogacają słownictwo i rozwijają umiejętności orientacji przestrzennej. W starszym wieku (6-7 lat) niektóre informacje o zasadach ruchu drogowego są wbudowane w spójny i harmonijny system pomysłów. Dzieci nie tylko zapoznają się ze znakami drogowymi, poznają zasady i normy zachowania na ulicy iw transporcie, ale także nabywają umiejętność zastosowania zdobytej wiedzy w praktyce. Dzieci otrzymują zadania, które wymagają od nich samodzielności, aktywnego myślenia i umiejętności zastosowania wiedzy w praktyce.
Dużo uwagi poświęca się pracy z rodzicami, ponieważ pozytywny przykład w zachowaniu dorosłych na ulicy i w transporcie jest dla dziecka bardzo ważny. Organizowane są tematyczne wystawy prac twórczych dzieci i rodziców, konkursy plakatowe. Trwa ścisła współpraca z inspektorami policji drogowej. To właśnie w warunkach celowej pracy z rodziną w celu przygotowania przedszkolaków do roli niezależnych pieszych wzrasta poziom opanowania przez dzieci wiedzy i umiejętności ruchu drogowego.
Cel... Kształtowanie świadomych zachowań przedszkolaków w sytuacjach ruchu drogowego.
Zadania.
1. Zapoznanie dzieci z Regulaminem ruchu drogowego
2. Nauczenie zasad zachowania na ulicy iw transporcie.
3. Rozwój u dzieci umiejętności świadomego wypełniania obowiązków prywatnego zarządcy dróg.
Dla pomyślnej realizacji programu nauczania dzieci bezpiecznego zachowania na ulicach i drogach w przedszkolnej placówce oświatowej organizowane są rogi ruchu, w których prezentowane są: materiał wizualno-ilustracyjny; gry planszowe; tablica magnetyczna przedstawiająca skrzyżowanie; atrybuty do gier fabularnych o tematyce drogowej; beletrystyka dziecięca na temat ruchu drogowego; konstruktorzy; podręczniki i gry do nauki zasad ruchu drogowego dzieci; bezpieczne trasy „Dom - przedszkole”, przeznaczone dla każdego dziecka; prowadzenie wystaw rysunków i rękodzieła o tematyce transportu drogowego; albumy ze zdjęciami: „Moja ulica”, „Moje podwórko” (z historiami dzieci, ze znakami niebezpiecznych miejsc, w których należy zachować ostrożność i ostrożność - to pomoże dzieciom nauczyć się analizować swoje działania); sprzęt audio i wideo. Aby symulować sytuacje zgodnie z zasadami ruchu drogowego na dziedzińcu przedszkolnej placówki oświatowej, został wyposażony kompleks gier „Avtoplasdka”, w którym jezdnia, chodnik i przejście dla pieszych są oznakowane. Zakupiono atrybuty do jej wyposażenia: mobilną aktywną sygnalizację świetlną, znaki drogowe na trójnogach, rowery, hulajnogi. Rozwijające się środowisko dla rozwoju dzieci w wieku przedszkolnym tworzone jest zgodnie z wymogami czasowymi dotyczącymi treści i metod kształcenia i szkolenia realizowanymi w przedszkolnej placówce oświatowej oraz zgodnie z nowoczesnymi normami sanitarno-epidemiologicznymi.
II. Program nauczania.
Kategoria studentów: przedszkolaki w wieku 5-7 lat.
Okres szkolenia: 1 rok.
Lp. nazwy tematów w sumie godzin łącznie z formularzem kontrolnym
teoretyczna praktyczna
1 „Poznajemy ulicę”. 1 godz 40 min 35 min 1 godz 5 min Rozmowa, obserwacja, refleksja
2 „ABC drogi”. 2 godz. 5 min 35 min 1 godz. 30 min Rozmowa, obserwacja, refleksja
3 „Kto jest najważniejszy na ulicy?” 1 godz 40 min 20 min 1 godz 20 min Rozmowa, obserwacja, refleksja
4 „Zręczny pieszy”. 1 godz 40 min 30 min 1 godz 10 min Rozmowa, obserwacja, refleksja, analiza
5 „To powinno być jasne dla wszystkich!” 2 godz. 5 min 25 min 1 godz. 40 min Rozmowa, obserwacja, refleksja
6 „Czerwony, żółty, zielony!” 1 godz 40 min 35 min 1 godz 5 min Rozmowa, obserwacja, refleksja
7 „Jak uniknąć kłopotów?” 1 godz 40 min 25 min 1 godz 15 min Rozmowa, obserwacja, refleksja
8 „Reguły są naszymi pomocnikami”. 2 godz. 5 min 35 min 1 godz. 30 min Rozmowa, obserwacja, refleksja
9 „Szkoła Nauk Drogowych”. 2 godz. 5 min 20 min 1 godz. 45 min Rozmowa, obserwacja, refleksja, analiza
III. Plan edukacyjno-tematyczny.
Cel programu: Zwiększenie aktywności rodziców i dzieci w zapewnieniu bezpieczeństwa na drogach; wykształcić u dzieci stabilną umiejętność przechodzenia do samokontroli (umiejętność korzystania z wiedzy i monitorowania własnego zachowania) w otaczającym środowisku transportu drogowego.
Kategoria uczniów: przedszkolaki w wieku 5-7 lat.
Okres szkolenia: 1 rok.
Plan zajęć: czwartek 15.00-15.25
Lp. nazwa tematów
łączna liczba godzin łącznie z formularzem kontrolnym
teoretyczna praktyczna
1 „Poznajemy ulicę”. 1 godzina 40 minut 35 minut 1 godzina 5 minut
1.1 Lekcja „Nasza wieś i jej transport”. 25 minut 15 minut. 10 minut. Rozmowa, obserwacja
1.2 Lekcja „Jak osioł poszedł do szkoły”. 25 minut 15 minut. 10 minut. Rozmowa, obserwacja
1.3 Gra dydaktyczna „Ulica”. 25 minut 5 minut. 20 minut. Rozmowa, obserwacja
1.4 Spacer po bramce. "Przejście dla pieszych". 25 minut 25 minut Rozmowa, refleksja
2 „ABC drogi”. 2 godziny 5 minut 35 minut 1 godzina 30 minut
2.1 Lekcja „Wpływowy kij”. 25 minut 15 minut. 10 minut. Rozmowa, obserwacja
2.2 Lekcja „Dlaczego potrzebujemy znaków drogowych?”. 25 minut 10 minut. 15 minut. Rozmowa, obserwacja
2.3 Sport rekreacyjny „Zwiedzanie sygnalizacji świetlnej”. 25 minut 25 minut Obserwacja, refleksja
2.4 Gra dydaktyczna „Zgadnij opis”. 25 minut 5 minut. 20 minut. Rozmowa, obserwacja
2.5 Działania projektowe. Stworzenie makiety „Nasza ulica”. 25 minut 5 minut. 20 minut. Obserwacja, refleksja
3 „Kto jest najważniejszy na ulicy?” 1 godzina 40 minut 20 minut. 1 godz. 20 min.
3.1 Lekcja „Droga do szkoły”. 25 minut 10 minut. 15 minut. Rozmowa, obserwacja
3.2 Gra dydaktyczna „Samochód”. 25 minut 5 minut. 20 minut. Rozmowa, obserwacja
3.3 Gra fabularna „Kierowcy i piesi”. 25 minut 5 minut. 20 minut. Obserwacja, refleksja
3.4 Organizacja narożnika przepisów ruchu drogowego. 25 minut 25 minut Rozmowa, obserwacja
4 „Zręczny pieszy”. 1 godzina 40 minut 30 minut. 1 godzina 10 minut
4.1 Lekcja „Bezpieczeństwo na drodze”. 25 minut 15 minut. 10 minut. Rozmowa, obserwacja
4.2 Gra dydaktyczna „Quiz”. 25 minut 10 minut. 15 minut. Rozmowa, obserwacja
4.3 Gra plenerowa „Z wizytą w Aibolit”. 25 minut 5 minut. 20 minut. Obserwacja, refleksja
4.4 Wycieczka na rozdroże. 25 minut 25 minut Rozmowa, obserwacja
5 „To powinno być jasne dla wszystkich!” 2 godziny 5 minut 25 minut 1 godzina 40 minut
5.1 Lekcja „Mały szofer”. 25 minut 10 minut. 15 minut. Rozmowa, obserwacja
5.2 Gra dydaktyczna „Alfabet drogowy”. 25 minut 5 minut. 20 minut. Rozmowa, obserwacja
5.3 Gra na świeżym powietrzu „Czerwony, żółty, zielony”. 25 minut 5 minut. 20 minut. Obserwacja, refleksja
5.4 Rozrywka „Podróż do kraju znaków drogowych”. 25 minut 25 minut Obserwacja, refleksja
5.5 Działania projektowe. „Bezpieczne koło”. 25 minut 5 minut. 20 minut. Obserwacja, refleksja, analiza
6 „Czerwony, żółty, zielony!” 1 godzina 40 minut 35 minut 1 godzina 5 minut
6.1 Lekcja „W transporcie publicznym”. 25 minut 10 minut. 15 minut. Rozmowa, obserwacja
6.2 Rozmowa „Podróżujemy metrem”. 25 minut 20 minut. 5 minut. Rozmowa, obserwacja
6.3 Gra fabularna „Rozdroża”. 25 minut 5 minut. 20 minut. Rozmowa, obserwacja
6.4 Zawody losowania na temat przepisów ruchu drogowego. 25 minut 25 minut Obserwacja, refleksja
7 „Jak uniknąć kłopotów?” 1 godzina 40 minut 25 minut 1 godz. 15 min
7.1 Lekcja „Ruch transportowy i praca kierowcy”. 25 minut 15 minut. 10 minut. Rozmowa, obserwacja
7.2 Gra dydaktyczna „Znaki drogowe”. 25 minut 5 minut. 20 minut. Rozmowa, obserwacja
7.3 KVN „Zielone światło”. 25 minut 25 minut Obserwacja, refleksja
7.4 Trasa docelowa „Znaki drogowe”. 25 minut 5 minut. 20 minut. Rozmowa, obserwacja
8 „Reguły są naszymi pomocnikami”. 2 godziny 5 minut 35 minut 1 godzina 30 minut
8.1 Rozmowa „Gdzie możesz i gdzie nie możesz grać”. 25 minut 20 minut. 5 minut. Rozmowa, obserwacja
8.2 Gra dydaktyczna „Ścieżki logiczne”. 25 minut 5 minut. 20 minut. Rozmowa, obserwacja
8.3 Gra mobilna „Kolorowe samochody”. 25 minut 5 minut. 20 minut. Rozmowa, obserwacja
8.4 Spektakl teatralny „Droga do wieży”. 25 minut 25 minut Obserwacja, refleksja
8.5 Działania projektowe. Tworzenie albumów „To jest tata, to ja, to moja ulica”. 25 minut 5 minut. 20 minut.
9 „Szkoła Nauk Drogowych”. 2 godziny 5 minut 20 minut. 1 godz. 45 min
9.1 Lekcja „Zasady jazdy na rowerze (skuter, wrotki)”. 25 minut 10 minut. 15 minut. Rozmowa, obserwacja
9.2 Gra dydaktyczna „Symulowane znaki”. 25 minut 5 minut. 20 minut. Rozmowa, obserwacja
9.3 Promocja „Kierowca! Ocal moje życie! " 25 minut 5 minut. 20 minut. Obserwacja, refleksja
9.4 Zabawa muzyczna i rozrywkowa „Pamiętaj o zasadach ruchu drogowego”. 25 minut 25 minut Obserwacja, refleksja
9.5 Konkurs rysunków na asfalcie na temat przepisów ruchu drogowego. 25 minut 25 minut Obserwacja, refleksja
Razem 16 godz 40 min 4 godz 20 min 12 godz 20 min

Program zapoznający starszych dzieci w wieku przedszkolnym z zasadami ruchu drogowego „Zielone światło”.
Wyjście na ulicę
Przygotuj się wcześniej
Uprzejmość i powściągliwość,
A co najważniejsze, uwaga!

Notatka wyjaśniająca
Kultura bezpieczeństwa osobistego zakłada znajomość i ścisłe przestrzeganie zasad bezpieczeństwa, umiejętność ich stosowania w praktyce iw sytuacjach ekstremalnych, połączenie wartości moralnych i etycznych.
Zapewnienie bezpieczeństwa ruchu staje się ważnym zadaniem narodowym, a szczególne znaczenie ma szkolenie małych pieszych, pasażerów i rowerzystów. Studium zasad ruchu drogowego należy uznać za integralną część ogólnej pracy edukacyjnej przedszkoli. Tylko dzięki systematycznej analizie przepisów, wykorzystaniu nowych form propagandy Regulaminu ruchu drogowego, interakcji edukacji, opieki zdrowotnej i Państwowej Inspekcji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego można rozwiązać problem obrażeń dzieci.
Autorski program „Zielone Światło” ma na celu zapobieganie wypadkom drogowym i naukę zasad alfabetu drogowego przez przedszkolaki, które są uważane za integralną część edukacji ogólnej kultury dziecka. Praca prowadzona jest systematycznie zarówno z grupą dzieci, jak iz podgrupami, z uwzględnieniem indywidualnych cech dzieci w danej grupie.
Prace te prowadzone są zgodnie z planem, który sporządzany jest na rok akademicki. Należy zauważyć, że w proces ten zaangażowani są nie tylko nauczyciele i uczniowie, ale także rodzice.
Znaczące miejsce poświęcono praktycznym formom edukacji: obserwacjom, wycieczkom, ukierunkowanym spacerom, podczas których dzieci poznają w praktyce zasady ruchu pieszych, obserwują ruch uliczny, utrwalają zdobytą wcześniej wiedzę.
Ruch pojazdów i pieszych na ulicy i drogach jest zbyt trudny, aby dzieci mogły samodzielnie poruszać się. Dlatego szczególną uwagę przywiązuje się do organizacji obserwacji i wycieczek.
Praca nad zapoznaniem się z przepisami ruchu drogowego opiera się na zintegrowanym podejściu. Z dziećmi zajęcia tematyczne odbywają się w grupach, utrwalając wiedzę zdobytą na różnego rodzaju zajęciach.
W pracy wykorzystano praktyczny podręcznik autora „Alfabet drogowy w zagadkach”, zapoznający dzieci z zasadami zachowania na drodze, sygnalizacją świetlną, pojazdami oraz niektórymi znakami drogowymi. Od kilku lat korzystam z tej instrukcji w pracy z dziećmi. Krótko o tym, jak powstał ten podręcznik: dla każdej litery alfabetu wybrałem właściwe słowo związane z tematem drogi, potem znalazłem zagadkę na ten temat, jeśli nie, to sam ją wymyśliłem i wziąłem ilustrację przedstawiającą tajemnica. Praktyczny przewodnik „Alfabet drogowy w zagadkach” to zbiór obrazów tematycznych w kolejności alfabetycznej, z wierszami i zagadkami, wybranych na temat „Nauczanie przedszkolaków zasad ruchu drogowego”. „Alfabet drogowy” może być wykorzystywany zarówno w klasie, jak i w pracy indywidualnej z dziećmi w wieku przedszkolnym i szkolnym. Niniejszy podręcznik ma na celu rozwijanie umiejętności bezpiecznego zachowania na drodze u przedszkolaków.

Znaczenie(uzasadnienie rozwoju programu „Zielone Światło”).
Dziecko ma nieporównywalnie mniejsze doświadczenie ruchu na ulicy niż dorosły, poczucie zagrożenia, lęku, orientacja w przestrzeni nie jest w pełni ukształtowana, dzieci są ruchliwe i niecierpliwe.
Nie można wychować zdyscyplinowanego pieszego, jeśli nie wpaja się tak ważnych cech jak uwaga, opanowanie, odpowiedzialność i ostrożność z dzieciństwa. W końcu brak tych właśnie cech często staje się przyczyną wypadków drogowych.
To dość oczywiste: im szybciej dzieci otrzymają informacje o tym, jak dana osoba powinna zachowywać się na ulicy i na podwórku, tym mniej będzie wypadków. Do rozwiązania tego problemu proszeni są zarówno rodzice, jak i nauczyciele placówek wychowania przedszkolnego.
Dziś nikogo już nie trzeba przekonywać, że im szybciej wprowadzimy dziecko w zasady ruchu drogowego, nauczymy je umiejętności kultury zachowania na ulicach i drogach, tym mniej wypadków na jezdni. Dlatego konieczne jest nauczenie dzieci bezpiecznego zachowania na ulicach, drogach, w transporcie oraz zasad ruchu drogowego. Powinni brać w tym udział zarówno rodzice, jak i placówki przedszkolne, aw przyszłości oczywiście szkoła i inne placówki edukacyjne.
Program koncentruje się na dwóch poziomach wiekowych:
1. starszy wiek - od 5-6 lat;
2. grupa przygotowawcza do szkoły w wieku 6-7 lat.
Program zbudowany jest w oparciu o główne zasady metodologiczne: biorąc pod uwagę cechy wiekowe dzieci, dostępność materiału, stopniowość jego komplikacji.
Wsparcie prawne i regulacyjne programu
- Ustawa RF „O edukacji”.
- O koncepcji modernizacji rosyjskiego szkolnictwa do roku 2012.
- Karta instytucji edukacyjnej.
Obiekty programu
- Dzieci.
- Rodziny dzieci uczęszczających do placówek wychowania przedszkolnego.
- Kadra pedagogiczna przedszkolnej placówki oświatowej.
Cel programu
Zwiększenie aktywności rodziców i dzieci w zapewnianiu bezpieczeństwa na drogach; wykształcić u dzieci stabilną umiejętność przechodzenia do samokontroli (umiejętność korzystania z wiedzy i monitorowania własnego zachowania) w otaczającym środowisku transportu drogowego.
Cele programu
1. Naucz dzieci bezpiecznego zachowania w środowisku drogowym.
2. Zapoznanie dzieci ze znaczeniem znaków drogowych, nauczenie ich rozumienia ich schematycznych reprezentacji dla prawidłowej orientacji na ulicach i drogach.
3. Kształtować i rozwijać u dzieci holistyczne postrzeganie otaczającego środowiska drogowego.
4. Wykształcenie u dzieci umiejętności i umiejętności obserwacji sytuacji drogowej i przewidywania niebezpiecznych sytuacji, umiejętności ich omijania, a w przypadku dostania się do takich sytuacji wychodzenia z nich z mniejszą szkodą dla siebie i innych.
5. Poszerz zasób słownictwa dzieci w słownictwie drogowym.
6. Kształtowanie dyscypliny i sumiennego przestrzegania przepisów ruchu drogowego, kultury zachowania.
7. Zintensyfikuj prace nad promowaniem zasad ruchu drogowego i bezpiecznego stylu życia wśród rodziców.
Dużo uwagi poświęca się interakcji z rodzicami. Na spotkaniach i rozmowach moralna odpowiedzialność dorosłych jest podkreślana poprzez propagandę wizualną. Poprzez bezwarunkowe posłuszeństwo wymogom dyscypliny drogowej rodzice powinni dawać przykład dzieciom, ponieważ przedszkolaki uczą się łamać zasady zachowania przede wszystkim od dorosłych. Tylko w ścisłej współpracy przedszkola z rodziną dzieci mogą rozwijać solidne umiejętności kulturowego zachowania na ulicy, dyscypliny, która skłania je do przestrzegania nakazu. Wtedy nawyk prawidłowego chodzenia po ulicy stanie się normą dla dzieci.
Program prezentuje różne formy i metody pracy edukacyjnej, są to rozrywka, wakacje, ćwiczenia praktyczne, gry biznesowe i fabularne, warsztaty, szkolenia, spotkania z inspektorami ruchu, promocje, wycieczki, konkursy, projekty, wystawy itp.
Główne etapy pracy odzwierciedlone w programie:
- wyjaśnienie pomysłów dzieci na temat zasad ruchu drogowego, czyli ich osobistych doświadczeń, na których może polegać pedagog.
- rozwijanie początkowych pomysłów dzieci, gromadzenie nowej wiedzy na temat zasad bezpieczeństwa poprzez zajęcia, rozmowy, zapamiętywanie zasad rymowanych.
- utrwalanie zdobytej wiedzy i kształtowanie świadomego podejścia do przestrzegania zasad bezpieczeństwa oraz poprzez czytanie i omawianie utworów beletrystycznych, gier dramatycznych, obserwacje podczas wycieczek oraz z własnych doświadczeń.
- kształtowanie u dzieci poczucia odpowiedzialności i przesłanki gotowości do odpowiedzialności za swoje czyny. Dzieci w wieku przedszkolnym akceptują i przyswajają stawiane im wymagania, a chęć ponoszenia pełnej odpowiedzialności za swoje czyny przyjdzie później.
- rozwój poczucia kontroli i samokontroli u dzieci, ponieważ ucząc zasad bezpiecznego zachowania, cechy te w dużej mierze pomagają dziecku poruszać się w czasie i poprawnie w stworzonym środowisku.
Program obejmuje planowanie pracy na rok dla starszych grup wiekowych, pracę z dziećmi, nauczycielami i rodzicami.
Spodziewany wynik
Pod koniec programu dziecko musi:
- znać algorytm przechodzenia przez jezdnię „stop – patrz – jedź”;
- mieć pojęcie o rodzajach transportu (powietrzny, wodny, lądowy);
- rozróżniać pojazdy na drodze (pasażerskie, towarowe, specjalne, operacyjne);
- umieć wybrać drogę przejazdu przez jezdnię, rozróżnić przejścia dla pieszych (naziemne, naziemne, podziemne, regulowane, nieuregulowane) i urządzenia sterowania ruchem (sygnalizacja świetlna, kontroler ruchu), a także znaki drogowe;
- znać zasady przekraczania jezdni (trzy fiksacje skrętu głowy – w kierunku poruszającego się pojazdu, w przeciwnym kierunku i ponownie w kierunku pojazdu) na uregulowanych i nieuregulowanych przejściach dla pieszych.

Plan perspektywiczny krok po kroku mający na celu zapoznanie starszych dzieci w wieku przedszkolnym z zasadami ruchu drogowego.

Praca z dziećmi Praca z wychowawcami Praca z rodzicami
WRZESIEŃ
„Poznajemy ulicę”. 1. Lekcja „Nasza wieś i jej transport”. 2. Lekcja „Jak osioł poszedł do szkoły”. 3. Gra dydaktyczna „Ulica”. 4. Spacer docelowy. "Przejście dla pieszych".
Warsztaty „Bezpieczeństwo życia dla przedszkolaków”. Spotkanie rodziców na zaproszenie inspektora policji drogowej „Wpływ zachowania rodziców na bezpieczeństwo dzieci”.

PAŹDZIERNIK
„ABC drogi”. 1. Lekcja „Power stick”. 2. Lekcja „Po co nam znaki drogowe?”. 3. Sport rekreacyjny „Zwiedzanie sygnalizacji świetlnej”. 4. Gra dydaktyczna „Zgadnij po opisie”.
Udział nauczycieli w rekreacji sportowej „Zwiedzanie sygnalizacji świetlnej”. Wydanie broszury dla rodziców „Jak nauczyć dziecko bezpieczeństwa na ulicy?”
Działania projektowe. Stworzenie makiety „Nasza ulica”.

LISTOPAD
„Kto jest najważniejszy na ulicy?” 1. Lekcja „Droga do szkoły”. 2. Gra dydaktyczna „Samochód”. 3. Gra fabularna „Kierowcy i piesi”. 4. Organizacja narożnika przepisów ruchu drogowego. Prezentacja kącików SDA w grupach. Udział w organizacji kącika przepisów ruchu drogowego.

GRUDZIEŃ
„Zręczny pieszy”. 1. Lekcja „Bezpieczeństwo na drodze”. 2. Gra dydaktyczna „Quiz”. 3. Gra plenerowa „Z wizytą w Aibolit”. 4.Wycieczka na rozdroże. Konsultacje dla nauczycieli „Zagospodarowanie i użytkowanie trasy „Dom – przedszkole”. Udział w opracowaniu i użytkowaniu trasy „Dom – przedszkole”.

STYCZEŃ
„Powinno to być jasne dla wszystkich”. 1. Lekcja „Mały szofer”. 2. Gra dydaktyczna „Alfabet drogowy”. 3. Gra terenowa „Czerwony, żółty, zielony”. 4. Rozrywka „Podróż do kraju znaków drogowych”. Udział nauczycieli w zabawie „Podróż do kraju znaków drogowych”. Kwestionariusz na temat „Ja i moje dziecko na ulicy”.
Działania projektowe. „Bezpieczne koło”.

LUTY
„Czerwony, żółty, zielony”. 1. Lekcja „W transporcie publicznym”. 2. Rozmowa „Podróżujemy metrem”. 3. Gra fabularna „Rozdroża”. 4. Konkurs rysunków na temat przepisów ruchu drogowego. Opracowanie konspektu gry fabularnej „Rozdroża”. Stawianie „Uwaga, ulica!”

MARSZ
„Jak uniknąć kłopotów?” 1. Lekcja „Ruch transportowy i praca kierowcy”. 2. Gra dydaktyczna „Znaki drogowe”. 3. KVN „Zielone światło”. 4. Spacer docelowy „Znaki drogowe”. Oglądanie otwartego wydarzenia - KVN "Zielone światło". 1. Udział w KVN. 2. Wycieczka docelowa „Obserwacja pracy kierowcy”.

KWIECIEŃ
„Reguły są naszymi pomocnikami”. 1. Rozmowa „Gdzie możesz i gdzie nie możesz grać”. 2. Gra dydaktyczna „Ścieżki logiczne”. 3. Gra terenowa „Kolorowe samochody”. 4. Produkcja teatralna „Droga do wieży”. Testowanie nauczycieli w celu określenia poziomu ich wiedzy na drodze. Konsultacja „Rodzic – wzór do naśladowania”.
Działania projektowe. Tworzenie albumów „To jest tata, to ja, to moja ulica!”

MAJ
„Szkoła Nauk Drogowych”. 1. Lekcja „Zasady jazdy na rowerze (skuter, wrotki)”. 2. Gra dydaktyczna „Wzorowane znaki”. 3. Akcja „Kierowca! Ocal moje życie! " 4. Musical - gra rekreacyjna "Pamiętaj o zasadach ruchu drogowego". 5. Konkurs rysunków na asfalcie na temat przepisów ruchu drogowego. 1. Udział nauczycieli w akcji „Kierowca! Utrzymaj mnie przy życiu! "
2. Udział w zabawie muzycznej i zabawowej „Pamiętaj o zasadach ruchu drogowego”. 1. Udział w akcji.

2. Wprowadzanie informacji o nauczaniu dzieci zasad ruchu drogowego w kąciku rodzica.

Tym samym realizacja działań w ramach tego programu umożliwia jak najskuteczniejszą pracę nad zapobieganiem wypadkom drogowym dzieci. Program ma na celu przekazanie informacji nie tylko dzieciom, ale także ich rodzicom w taki sposób, aby wyrobiły w sobie życiowy nawyk przestrzegania Zasad Drogowych i nauczyły tego swoje dzieci.
Dzięki programowi dzieci otrzymają i przyswoją wiedzę o zasadach zachowania na drodze, nauczą się wykorzystywać zdobytą wiedzę o zasadach ruchu drogowego w grach, przedstawieniach, w życiu codziennym.
Wspólnie z rodzicami zostały opracowane materiały wizualne mające wpływ na rozwój i stymulację poznawczą starszych dzieci, kształtowanie wiedzy dzieci na temat kultury zachowań na drodze, uczenie umiejętności posługiwania się modelem do symulowania sytuacji w zabawie przestrzeń, sprzyjająca odpowiedzialności za bezpieczeństwo ich życia i życia innych ludzi.

Podanie.

Podsumowanie działań w ramach programu „Zielone Światło”.
Lekcja „Nasza wieś i jej transport”.
Cele i cele. Aby uformować miłość do rodzinnej wioski, dać wyobrażenie o tym, jak ważne jest prawidłowe chodzenie i podróżowanie po wiosce.
Przygotowanie. Rozmowa o wsi. Wycieczka do muzeum historii lokalnej.

Przebieg lekcji.
- Opowieść nauczyciela o historii wsi. Badanie ilustracji przedstawiających zabytki naszej wsi.
- Zagadki o transporcie z wyświetlaniem zdjęć.
- Rysowanie przez dzieci opowiadań z obrazków.

Lekcja „Jak osioł poszedł do szkoły?”
Cele i cele. Wyjaśnij pojęcie sygnałów drogowych. Aby promować ogólną kulturę zachowania na ulicy.
Przygotowanie. Wycieczka na sygnalizację świetlną. Zapamiętywanie wiersza „Traffic Light”. Czytanie wierszy S. Michałkowa „Powinno to być jasne dla wszystkich”. "Moja ulica".
Przebieg lekcji.
- Organizowanie czasu.
- Rozmowa wprowadzająca.
- Grupowa gra plenerowa „Sygnalizacja świetlna”.

Gra dydaktyczna „Ulica”.
Cele i cele. Wyjaśnij i utrwal wiedzę dzieci o zasadach zachowania na ulicy, o zasadach ruchu drogowego, o różnych rodzajach transportu.
Ekwipunek. Układ uliczny. Drzewa (układ). Samochody (zabawki). Lalki-piesi. Światła. Znaki drogowe.

Spacer docelowy „Przejście dla pieszych”.
Cele i cele. Dowiedz się, jak znaleźć przejście dla pieszych. Wprowadzić zasady przekraczania jezdni na przejściu dla pieszych. Kultywować uważny stosunek do przejścia przez ulicę.

Seminarium - warsztaty "Bezpieczeństwo życia przedszkolaków".
Cele i cele. Usystematyzowanie wiedzy nauczycieli na temat Regulaminu Drogowego, rozwijanie praktycznych umiejętności w zakresie wykonywania tych przepisów, tworzenie warunków do interakcji ze społeczeństwem w celu zapobiegania wypadkom drogowym dzieci wśród wychowanków przedszkolnych placówek oświatowych.

Spotkanie rodziców na zaproszenie inspektora policji drogowej „Wpływ zachowania rodziców na bezpieczeństwo dzieci”.
Cele i cele. Promowanie kompetencji rodziców w zapobieganiu wypadkom drogowym dzieci.

Lekcja „Power stick”.
Cele i cele. Podaj wstępne wyobrażenie o pracy policjanta drogowego. Wzmocnij poprawne stosowanie terminologii przestrzennej (lewo – prawo, góra – dół, przód – tył itp.). Promuj szacunek dla innych.
Ekwipunek. Różdżka. Obraz ulic, skrzyżowań. Obrazy kontrolera ruchu w różnych pozycjach. Układ sygnalizacji świetlnej. Pomoc wizualna „Alfabet drogowy w zagadkach”.
Przebieg lekcji.
- Zagadka to żart. Rozmowa.
- Badanie zdjęć kontrolera ruchu w różnych pozycjach.
- Wychowanie fizyczne „Gesty kontrolera ruchu”.
- Historia funkcjonariusza policji drogowej.
- Dzieci czytające wiersze S. Michałkowa.

Lekcja „Dlaczego potrzebujemy znaków drogowych?”
Cele i cele. Wzmocnij wiedzę dzieci na temat zasad zachowania na ulicy. Przypomnij sobie słynne znaki drogowe - przejście. Wprowadź nowe znaki: „zebra”, uwaga, bądź ostrożny, dzieci.
Ekwipunek. Znaki drogowe („Przejście dla pieszych”, znaki ostrzegawcze, znaki zakazu, drogowskazy), skoroszyt.
Przebieg lekcji.
- Organizowanie czasu. Pokazywanie znaków i czytanie wiersza Y. Pishumova.
- Rysowanie przez dzieci znaków w skoroszycie.

Sport rekreacyjny „Zwiedzanie sygnalizacji świetlnej”.
Cele i cele. Utrwalenie umiejętności zastosowania wiedzy zdobytej w grach i życiu codziennym. Zaangażuj rodziców we wspólne działania z dziećmi. Popraw zdolności motoryczne. Przyczynić się do stworzenia pozytywnego nastroju emocjonalnego.
Kurs rekreacyjny.
- Reprezentacja zespołów.
- 1 konkurs „Spacer przez przejście”.
- II konkurs „Złóż samochód”.
- III konkurs „Znaki drogowe”.
- Zgadnij zagadkę.
- IV konkurs „Kręta droga”.
- V konkurs „Zabawne wyścigi”.
- Przemówienie inspektora. Wręczenie nagród.

Gra dydaktyczna „Zgadnij po opisie”.
Cele i cele. Naucz się rozróżniać znaki drogowe. Wzmocnij wiedzę dzieci na temat zasad ruchu drogowego. Rozwijaj uwagę wzrokową.
Ekwipunek. Znaki drogowe, statywy do nich.

Działania projektowe. Stworzenie makiety „Nasza ulica”.
Cele i cele. Wspieranie kreatywności. Konsolidacja wyobrażeń o ulicy, jej głównych częściach (chodnik, jezdnia, skrzyżowanie itp.).

Wydanie broszury dla rodziców„Jak nauczyć dziecko bezpieczeństwa na ulicy?”
Cele i cele. Przyczynić się do zwiększenia kompetencji rodziców w nauczaniu dzieci zasad ruchu drogowego w rodzinie.

Lekcja „Droga do szkoły”.
Cele i cele. Zapoznanie dzieci z zasadami bezpiecznego zachowania w komunikacji miejskiej. Utrwalić wiedzę na temat zasad zachowania na ulicy, a także pojęć „pieszego”, „pasażera”.
Ekwipunek. Zdjęcia ulic, szkół, transportu pasażerskiego, Buratino, Malwiny. Trasa flanelograficzna z domu do szkoły. Znaki drogowe, flamastry i kartki do rysowania.
Przebieg lekcji.
- Pokaz obrazu przedstawiającego szkołę. Rozmowa.
- Pomóż Malwinie i Buratino dostać się do szkoły. Pracuj na flanelografie ze zdjęciem schematu trasy.
- Wychowanie fizyczne „Autobus”. (Dzieci są pasażerami).
- Rysowanie schematu trasy z domu do przedszkola.

Gra dydaktyczna „Samochód”.
Cel. Skonsoliduj pomysły dzieci na temat wyglądu samochodu.
Ekwipunek. Zdemontowany model samochodu (puzzle).
Przebieg gry.
- Dzieci na polecenie nauczyciela zaczynają składać model. Wygrywa dziecko lub zespół, który jako pierwszy zmontował samochód.

Gra fabularna „Kierowcy i piesi”.
Cele i cele. Poszerzenie wiedzy o zasadach zachowania dzieci na ulicy. Wychowywać dzieci uwagi, wrażliwości, reakcji, umiejętności pomagania innym.
Ekwipunek. Układ sygnalizacji świetlnej, znaki drogowe, oznaczenie przejścia dla pieszych, rowery, skutery.

Organizacja narożnika przepisów ruchu drogowego.
Cele i cele. Kształtowanie skutecznego uczenia dzieci bezpiecznego zachowania na ulicach i drogach. Przyczynić się do wzrostu kompetencji rodziców w zakresie poznawania dzieci z przepisami ruchu drogowego w kontekście edukacji rodzinnej.

Prezentacja zakrętów wg Regulaminu Drogowego w grupach.
Cele i cele. Przeanalizuj zgodność narożników bezpieczeństwa według kryteriów:
- odpowiedniość wieku;
- różnorodność materiałów dydaktycznych i zabawowych;
- estetyka projektu.

Lekcja „Bezpieczeństwo na drodze”.
Cele i cele. Utrwalaj wiedzę o niebezpieczeństwach, które czekają na dzieci na ulicy. Aby utrwalić wiedzę o sygnalizacjach drogowych, ich znaczeniu. Zapoznaj się z zasadami postępowania na ulicy. Kultywować uwagę, koncentrację, wrażliwość.
Ekwipunek. Flanelograf. Lalka Buratino. Pomoc wizualna „Alfabet drogowy w zagadkach”. Czapki z okienkami w kolorach sygnalizacji świetlnej. Niedokończona mapa ulic.
Przygotowanie. Wycieczki. Nauka wierszy.
Przebieg lekcji.
- Stworzenie sytuacji w grze, pojawienie się postaci z bajki Pinokio.
- Wychowanie fizyczne „Czerwony, żółty, zielony”.
- Czytanie wierszy tematycznych.
- Zabawa - dramatyzacja (dzieci w czapkach reprezentują sygnalizację świetlną).
- Gra dydaktyczna „Co to za znak?”

Gra dydaktyczna „Quiz”.
Przebieg gry.
- Nauczyciel zadaje pytania tematyczne. Dzieci odpowiadają „Tak” lub „Nie”.

Gra plenerowa „Z wizytą w Aibolit”.
Cel gry. Kształtowanie umiejętności zachowania się na ulicy.
Ekwipunek. Różne czapki dla zwierząt, rowery, różdżki kontrolerów ruchu, oznakowanie przejść dla pieszych.
Przebieg gry.
- Dzieci po dwóch zaczynają poruszać się na rowerach lub pieszo.
- Regulatorzy zauważają, kto złamał zasady.
- Osoby naruszające przepisy idą do Aibolit na leczenie.
- Ktokolwiek zrobił dobrze, dostanie prezent od Aibolita.

Wycieczka na rozdroże.
Cele i cele. Wyjaśnij wiedzę o skrzyżowaniu. Wprowadzić zasady przekraczania jezdni w miejscu skrzyżowania. Utrwalić wiedzę na temat zasad postępowania na jezdni.

Konsultacje dla nauczycieli„Zagospodarowanie i użytkowanie trasy” Dom – przedszkole”.
Cele i cele. Aby zwiększyć bezpieczeństwo poruszania się dziecka do iz przedszkola. Nauczenie dziecka poruszania się w sytuacjach drogowych na drodze do przedszkola i z powrotem. Nauczyć rodziców zaangażowanych w planowanie trasy, jak poruszać się w sytuacji drogowej i jak zapobiegać ewentualnym niebezpieczeństwom.

Lekcja „Mały szofer”.
Cele i cele. Zapoznanie dzieci z zasadami jazdy na rowerze. Naucz dzieci zasad zachowania się w różnych niebezpiecznych sytuacjach, które mogą się pojawić podczas jazdy na rowerze. Wzmocnij wiedzę na temat głównych części roweru. Wzmacniaj szacunek dla ludzi wokół ciebie.
Ekwipunek. Zdjęcia przedstawiające Genę i Czeburaszkę. Karty informacyjne dla każdego dziecka ze zdjęciem statku, pociągu, roweru. Znaki drogowe „Ścieżka rowerowa”, „Jazda na rowerze jest zabroniona”. Rower dla dzieci. Tematyczne zdjęcia przedstawiające różne sytuacje.
Przebieg lekcji.
- Nauczyciel czyta wiersz V. Kozhevnikova „Mój samochód”.
- Rozmowa na temat fabuły na flanelografie.
- Uwzględnienie prawdziwego roweru dla dzieci.
- Nauczyciel wprowadza dzieci w zasady jazdy na rowerze.
- Wysłuchanie bajki „Króliczek-rowerzysta”.

Gra dydaktyczna „Drogowe ABC”.
Cel gry. Wzmocnij wiedzę dzieci na temat zasad ruchu drogowego.
Ekwipunek. Pomoc wizualna „Alfabet drogowy w zagadkach” (wersja czarno-biała - kolorowanie), kredki, flamastry.
Przebieg gry.
- Dzieci zgadują zagadki.
- Kolorowanie zdjęć z odpowiedziami.

Gra terenowa „Czerwony, żółty, zielony”.
Cel gry. Wzmocnij wiedzę dzieci na temat sygnalizacji świetlnej.
Ekwipunek. Prawidłowy model sygnalizacji świetlnej.
Przebieg gry.
- Nauczyciel włącza sygnalizację świetlną.
- Dzieci: na czerwonym sygnale świetlnym stoją nieruchomo, na żółtym klaszczą, na zielonym idą.

Rozrywka „Podróż do kraju znaków drogowych”.
Cele i cele. Wzmocnienie wiedzy dzieci na temat zasad bezpiecznego zachowania na drodze oraz Przepisów ruchu drogowego.
Postacie. Bujający w obłokach. Funkcjonariusz policji drogowej. Znaki drogowe. Przeszkoda jest niezdarna. Nie wiem. Sygnalizacja świetlna - żółta, zielona, ​​czerwona.
Przebieg rozrywki.
- Pojawia się roztargniony. Rozmowy z dziećmi i funkcjonariuszem policji drogowej.
- Wejdź, płacz, znaki drogowe.
- Funkcjonariusz policji drogowej zaprasza dzieci do pomocy w radzeniu sobie z Zakłóceniami - nieudolny.
- Zakłócenia - niezdarny sprawia dzieciom zagadki.
- Wychodzą światła drogowe.
- Gra „Czerwony, żółty, zielony”.
- Wchodzi Dunno. Dzieci zapoznają go z zasadami zachowania na drodze.
- Gra słowna dla uwagi „To ja, to ja, to wszyscy moi przyjaciele”.

Działania projektowe. „Bezpieczne koło”.
Cele i cele. Wspieranie kreatywności. Opracuj wspólnie z dziećmi zasady jazdy na rowerze, hulajnodze, wrotkach. Ułóż te zasady w formie folderu - poruszając się z rysunkami dzieci - ilustracjami.

Pytający. „Ja i moje dziecko jesteśmy na ulicy”.
Cele i cele. Ujawnij poziom wiedzy rodziców na temat przepisów ruchu drogowego. Kontynuuj organizowanie pracy nad interakcją między przedszkolem a rodziną, aby uczyć dzieci podstaw bezpiecznego zachowania na ulicy. Zwiększenie odpowiedzialności rodziców za wpajanie dzieciom umiejętności bezpieczeństwa życia.

Lekcja „W transporcie publicznym”.
Cele i cele. Zapoznanie dzieci z zasadami etycznego i bezpiecznego zachowania w transporcie.
Ekwipunek. Pomoce wizualne: zdjęcia fabularne w albumie, przedstawiające różne sytuacje w metrze, autobusie, trolejbusie, tramwaju. Klej, pędzle, nożyczki.
Przebieg lekcji.
- Organizowanie czasu. Rozmowa wprowadzająca.
- Opowieść nauczyciela o tym, dlaczego musisz ustąpić miejsca starszemu pasażerowi; dlaczego nie można popchnąć i rozpocząć gry itp.
- Analiza sytuacji.
- Pracuj w albumie. Poproś dzieci, aby poprawiły sytuację.

Rozmowa „Podróżujemy metrem”.
Cele i cele. Utrwalenie wiedzy na temat transportu miejskiego - metro. Kontynuuj zapoznawanie dzieci z zasadami zachowania i kulturą komunikacji w metrze. Zapewnij dzieciom podstawową wiedzę na temat bezpieczeństwa podczas podróży metrem.
Ekwipunek. Ilustracje lub zdjęcia stacji metra (3-4).
Przebieg rozmowy.
- Poproś dzieci, aby wymieniły rodzaje transportu pasażerskiego.
- Zagadki o metrze i schodach ruchomych. Opowieść nauczyciela o zasadzie działania schodów ruchomych, o zasadach zachowania się w wagonie.

Gra fabularna „Rozdroża”.
Cele i cele. Wzmocnienie wiedzy dzieci na temat zasad zachowania pieszych. Kształtowanie umiejętności zachowania się w roli, nauczenie przyjmowania roli i prowadzenie jej do końca akcji w grze. Rozwijaj koordynację wzrokowo-ruchową podczas gier.
Ekwipunek. Sygnalizacja świetlna, peleryny dla dzieci, pasy ograniczające, napis „Przejście dla pieszych”.
Przebieg gry.
- Dzieci odgrywają różne sytuacje na drodze.

Konkurs rysunkowy na temat przepisów ruchu drogowego.
Cele i cele. Wzmocnić umiejętność przedstawiania obiektów i zjawisk, dobierając treści zgodne z tematem. Utrwalić wiedzę na temat zasad ruchu pojazdów i pieszych.
Ekwipunek. Arkusze Whatman, format A3, farby, pędzle, kredki.
Postępy w konkursie.
- Uwagi wstępne inspektora policji drogowej.
- Organizacja wystawy.

Lekcja „Ruch transportowy a praca kierowcy”.
Cele i cele. Zapoznanie dzieci z zasadami ruchu na drodze. Utrwalić wiedzę o zawodzie kierowcy. Formuj skoordynowane działania.
Ekwipunek. Ilustracje przedstawiające drogi, ulice. Zestaw: pomoc wizualna "Ulica", samochody i znaki na magnesach.
Przebieg lekcji.
- Badanie ilustracji. Rozmowa.
- Budowa dróg. Sytuacje zabawowe z wyjaśnieniem nauczyciela.
- Opowieść nauczyciela o zawodzie kierowcy.

Gra dydaktyczna „Znaki drogowe”.
Cele i cele. Wzmocnij pomysły dzieci na temat znaczenia znaków drogowych. Rozwijaj uwagę wzrokową.
Ekwipunek. Zdjęcia obiektów-puzzle.

KVN „Zielone światło”.
Cele i cele. Utrwalenie wiedzy dzieci o elementach drogi, urządzeniach sterowania ruchem, grupach znaków drogowych, zasadach przekraczania jezdni. Aby w zabawny sposób skonsolidować praktyczne umiejętności zachowania pieszych i kierowców na ulicy. Rozbudzaj chęć pomocy swojemu zespołowi, uważność, kolektywizm.
Ekwipunek. Emblematy zespołu. Koperty z pytaniami. Nagranie na taśmie pytań rodziców. Elementy drogi na flanelografie. Znaki drogowe. Zdjęcia przedstawiające ulice. Elementy aplikacji ciężarówki. Gong. Żetony w kolorach czerwonym, żółtym, zielonym.
Skok KVN.
- Wystąpienie wprowadzające nauczyciela.
- Pytania tematyczne.
- Dzieci czytające wiersze o przepisach drogowych.
- Zagadki.
- Gra Śpiewająca sygnalizacja świetlna.
- Zadanie dla koneserów, aby w minutę złożyć wniosek o ciężarówkę.
- Podsumowując. Wręczenie nagród.
Spacer docelowy „Znaki drogowe”.
Cele i cele. Napraw nazwy i przeznaczenie znaków drogowych. Określ, które znaki drogowe są przeznaczone dla kierowców, a które dla pieszych. Przekonanie o konieczności przestrzegania przepisów ruchu drogowego.

Rozmowa „Gdzie możesz i gdzie nie możesz grać”.
Cele i cele. Naucz dzieci zasad zachowania się na ulicy, gdzie możesz, a gdzie nie możesz się bawić.
Ekwipunek. Sporządź zdjęcia przedstawiające omawiany temat. Albumy, kredki, markery. Zabawka bibabo Pinokio.
Przebieg rozmowy.
- Pojawienie się Pinokia i jego opowieść o tym, jak grał przy jezdni.
- Poproś dzieci, aby skomentowały historię Buratino.
- Przeanalizuj z dziećmi sytuacje na zdjęciach. Dyskusja.
- Czytanie przez nauczyciela wiersza V. Semernina "Zabronione - dozwolone".

Gra dydaktyczna „Ścieżki logiczne”.
Cele i cele. Rozwój myślenia wizualno-figuratywnego opartego na zadaniach dotyczących wykorzystania schematycznych obrazów do orientacji w przestrzeni. Utrwalenie znajomości przepisów ruchu drogowego. Rozwój myślenia poznawczego.
Ekwipunek. Pole gry, które przedstawia „kartę” z rozgałęzionymi ścieżkami i domami na końcach. Na osobnych kartach znajdują się litery, w których warunkowo wskazana jest droga do jednego z domów (liczba kart odpowiada liczbie graczy).
Przebieg gry.
- Dziecko idzie ścieżką zgodnie ze wskazówkami w liście.
- Nauczyciel w razie potrzeby wyjaśnia i poprawia błędy.

Gra mobilna „Kolorowe samochody”.
Cele i cele. Rozwijaj orientację przestrzenną w przestrzeni trójwymiarowej. Zastosuj znajomość przepisów ruchu drogowego w środowisku gry zbliżonym do rzeczywistego.
Ekwipunek. Kolorowe flagi w zależności od liczby graczy. Na podłodze znajdują się oznaczenia drogowe.
Przebieg gry.
- Dzieci z flagami są umieszczone wzdłuż ściany. To samochody.
- Nauczyciel stoi na środku z trzema kolorowymi flagami. Podnosi flagę jakiegoś koloru.
- Dzieci z flagą tego koloru biegną wyznaczoną ścieżką.
- Nauczyciel opuszcza flagę. Dzieci zatrzymują się.

Spektakl teatralny „Droga do wieży”.
Cele i cele. Utrwalenie umiejętności zastosowania wiedzy zdobytej podczas dramatyzacji. Wyjaśnij wiedzę na temat znaków drogowych. Rozwijaj kreatywność.
Ekwipunek. W hali oznakowanie dróg, teremok, znaki drogowe: „Punkt spożywczy”, „Niebezpieczeństwo”, „Przejście dla pieszych”, „Parking”.
Postęp produkcji.
- Wstęp. Światła.
- Na zmianę biegają mysz, żaba, zając, jeż, lis, niedźwiedź. Dialogi z sygnalizacją świetlną.
- Pieśń zwierząt.

Działania projektowe... Tworzenie albumów „To jest tata, to ja, to moja ulica”.
Cele i cele. Wspieranie kreatywności. Kształtowanie u dzieci zdolności i pragnienia przedstawiania otaczającego ich świata w sposób najbardziej żywy i prawdziwy. Rozwijaj miłość do swoich bliskich. Utrwalić znajomość przepisów ruchu drogowego.

Lekcja „Zasady jazdy na rowerze (skuter, wrotki)”.
Cele i cele. Rozważ różne niebezpieczne sytuacje, które mogą wystąpić, gdy dzieci jeżdżą na rowerze, hulajnodze, wrotkach. Naucz dzieci prawidłowego zachowania w takich sytuacjach.
Ekwipunek. Zdjęcia tematyczne przedstawiające różne sytuacje, album z zadaniami, ołówki, flamastry, farby. Pomoc wizualna „Alfabet drogowy w zagadkach”.
Przebieg lekcji.
- Wystąpienie wprowadzające nauczyciela. Rozmowa.
- Omówienie możliwych niebezpiecznych sytuacji.
- Zaproś dzieci do wykonania zadań w albumie.
- Formułowanie zasad.
- Nauka wiersza S. Marshaka „The Ball”.

Gra dydaktyczna „Wzorowane znaki”.
Cele i cele. Utrwalaj wiedzę dzieci na temat znaków drogowych. Rozwijaj pamięć wzrokową i uwagę.
Ekwipunek. Elementy znaku: koła (czerwony, niebieski), trójkąty (czerwony), prostokąty (niebieski), sylwetka osoby, sylwetka dzieci, rower itp.
Przebieg gry.
- Nauczyciel zaprasza dziecko do zebrania znaku z zestawu znaków.

Akcja „Kierowca! Utrzymaj mnie przy życiu! "
Cele i cele. Organizuj pracę nad interakcją i rozwojem wzajemnego zrozumienia pomiędzy wszystkimi użytkownikami dróg.
Przygotowanie do akcji. Zaproś dzieci do narysowania obrazków przedstawiających sytuacje w ruchu drogowym z udziałem dzieci, które są niebezpieczne dla życia i zdrowia.
Przebieg akcji.
- Wycieczka na rozdroże. Przekazanie rysunków kierowcom.

Zabawa muzyczna i rozrywkowa „Pamiętaj o zasadach ruchu drogowego”.
Cele i cele. Utrwalaj wiedzę na temat bezpiecznego zachowania na ulicach i drogach. Popraw zrozumienie przepisów ruchu drogowego i znaków drogowych. Edukacja świadomego wdrażania przepisów ruchu drogowego. Przyczynić się do stworzenia pozytywnego nastroju emocjonalnego.
Postacie. Dorośli: prezenter, kot Basilio, lis Alice. Dzieci (z plakietkami): Sygnalizacja świetlna, znaki drogowe.
Kurs rekreacyjny.
- Uwagi wstępne gospodarza.
Wchodzą Alicja i Basilio.
- Pieśń o sygnalizacji świetlnej.
- Gra „Sygnalizacja świetlna”.
- Pieśń znaków drogowych.
- Taniec „Wesoły bal”.
- Konkurs rysunkowy „Drogowe ABC”.
Konkurs rysunków na asfalcie na temat przepisów ruchu drogowego.
Cele i cele. Aby skonsolidować zdolność do przekazywania osobliwości sytuacji drogowej na rysunku. Spraw, aby dzieci emocjonalnie reagowały na rysunki.
Test dla nauczycieli.
1. Forma znaku drogowego umożliwiającego pieszym wejście na jezdnię ulicy:
plac;
b) okrąg;
c) trójkąt.

2. Wysiadłeś z autobusu, musisz przejść przez jezdnię. Pójdziesz:
a) z przodu:
b) z tyłu;
c) Twoja opcja.

3. Czy stojący samochód jest niebezpieczny dla pieszego:
a) nie niebezpieczne;
b) niebezpieczne;
c) niebezpieczne, jeśli jego silnik jest włączony?

4. Przechodzisz przez ulicę, na której nie ma przejścia dla pieszych. Twoje działania:
a) spojrzę w lewo, pójdę;
b) spojrzę w prawo, pójdę;
c) Twoja opcja.

5. Przy jezdni nie ma chodnika, a pieszy idzie lewą stroną jezdni w kierunku ruchu. Czy narusza zasady ruchu drogowego:
a) tak;
b) nie?

6. Narysuj znak „Przejście dla pieszych”.

7. Jakie znasz formy nauczania zasad ruchu drogowego dla przedszkolaków?
Odpowiedzi: 1 - a; 2 - c; 3 - c; 4 - c; 5 - za.

Kwestionariusz dla rodziców „Ja i moje dziecko na ulicy”.

1. Twoje dziecko wie:
- nazwa miasta, w którym mieszka; Twój adres domowy; nazwa ulicy, numer domu i mieszkania, numer telefonu;
- nazwa ulicy, domu, mieszkania, numer telefonu;
- Twój adres domowy jest niekompletny.

2. Ty i Twoje dziecko wracacie z przedszkola do domu:
- pieszo;
- transportem.

3. Jeśli musisz chodzić, Ty i Twoje dziecko:
- zawsze przechodź przez jezdnię tylko ścieżką dla pieszych, skupiając się na zielonym sygnale świetlnym;
- przejdź przez ulicę na chodniku, jeśli nie ma samochodów. I nie patrz na sygnały drogowe;
- przejdź przez ulicę, gdzie wydaje ci się to dogodne.

4. Kto nauczył dziecko przestrzegania Zasad?
- Przedszkole;
- sami rodzice;
- babcia dziadek.

5. Jak często mówisz dziecku o konieczności przestrzegania Zasad Drogowych?
- codzienny;
- czasem;
- bardzo rzadko;
- nie rozmawiamy na ten temat;
- inne odpowiedzi.

6. Czy Twoje dziecko zna znaki drogowe i potrafi powiedzieć, co one oznaczają?
- Tak;
- Nie;
- Trudno mi odpowiedzieć.

7.Jak zachowuje się Twoje dziecko w transporcie publicznym?
- moje dziecko spokojnie stoi na przystanku; siedzi w autobusie z osobą dorosłą; nie hałasuje; jeśli to możliwe, usiądź na pustym miejscu; nie wystaje z okna; nie śmieci w kabinie;
- moje dziecko biega i skacze na przystanku; siedzi przy dowolnych drzwiach, nie skupiając się na osobie dorosłej; szybko udaje się na puste miejsce, popychając innych pasażerów; mówi głośno w przedziale pasażerskim.

8. Czy sam przestrzegasz przepisów ruchu drogowego?
- zawsze się stosuję;
- nie zawsze;
- Ja nie.

9. Czy łamiesz Zasady. Kiedy idziesz z dzieckiem?
- Nie;
- czasami zdarza się, gdy się spieszymy;
- nie zwracamy uwagi na sygnalizację świetlną i samochody.

10. Czy uważasz, że wysiłki przedszkolnych placówek oświatowych w celu zapoznania dzieci z zasadami bezpiecznego zachowania na ulicy:
- będzie skuteczne tylko przy Twoim wsparciu;
- będzie skuteczny bez wsparcia z Twojej strony;
- nieskuteczne, ponieważ tylko rodzice mogą uczyć bezpiecznego zachowania na ulicy.

Bibliografia.
1. Avdeeva N.N., Knyazeva O.V. Podręcznik bezpieczeństwa życia starszych dzieci w wieku przedszkolnym „Bezpieczeństwo”, M., 1998.
2. Baryaeva LB, Zhevnerova VL "ABC ruchu drogowego", Bustard, M., 2008.
3. Belaya K.Yu., Zimonina NV Podręcznik metodyczny „Jak zapewnić bezpieczeństwo przedszkolakom”, Edukacja, 2000.
4. Vdovichenko L. A. „Dziecko na ulicy”, Childhood-Press, 2008.
5. Volkov S. Yu „O zasadach ruchu drogowego”, M., 2006.
6. Gavrilushkina OP, „Rozwój zachowań komunikacyjnych przedszkolaków w przedszkolu”, Dziecko w przedszkolu. 2003 nr 2.P.12.
7. Dobra droga dzieciństwa: Metoda naukowa. magazyn, 2005; №№ 1 - 12.2006; Nr 1 - 12.
8. Kartushina M.Yu. Scenariusze zajęć rekreacyjnych dla dzieci w wieku 5-6 lat. M., 2005.
9. Kartushina M.Yu. Scenariusze zajęć rekreacyjnych dla dzieci w wieku 6-7 lat. M., 2007.
10. Klimenko VR „Naucz przedszkolaków zasad ruchu”, M., „Edukacja”, 1978. Końcowa zabawa dla seniorów na zasadach ruchu drogowego

Wstęp

Normy i zasady postępowania człowieka na drodze są przyswajane, przyswajane i wdrażane w procesie całej jego życiowej aktywności od momentu wyjścia na ulicę.

Wrażliwość na wiedzę jest szczególnie wysoka w dzieciństwie. Umiejętności nabyte w dzieciństwie rozwijają się i stają się trwałe. Rozwijając i wzbogacając doświadczenia życiowe dzieci, możliwe jest osiągnięcie znaczących rezultatów w opanowaniu podstawowych pojęć, zdolności i umiejętności, co dodatkowo przyczyni się do podniesienia poziomu kultury ich zachowań na ulicach miasta. W tym celu na etapie młodszego i średniego wieku przedszkolnego zaplanowano „Klub Pieszy”. Jej celem jest kształtowanie podstaw prawidłowego zachowania na drogach, przyswajania norm, przepisów ruchu drogowego oraz odpowiedniego reagowania na sytuacje zaistniałe w warunkach drogowych.

Proponowany plan tematyczny „Klubu Pieszego” jest platformą, na której w przyszłości budowany jest proces kształcenia kompetentnego i kulturalnego użytkownika dróg. Jest to jedno z najważniejszych ogniw pośrednich w przejściu dziecka od etapu nieświadomego opanowania kultury ruchu do etapu świadomego jej stosowania.

Plan perspektywiczny „Klubu Pieszego”

Koniec tabeli.

Numer lekcji

Rozmowa „Informacje o drogach”

1. Aby dać dzieciom pojęcie „rozdroża” -

2. Utrwalić wiedzę o nazwach ulic miejskich.

3. Rozwijaj umiejętności obserwacji

Rozmowa „Sygnały drogowe”

1. Naucz dzieci rozróżniać sygnały drogowe.

2. Wzmocnij wyobrażenia dzieci na temat ulicy, dróg.

3. Pielęgnuj zainteresowanie słuchaniem, rozwijaj mowę

Rozmowa „Sygnały kontrolera ruchu”

1. Naucz dzieci rozróżniać gesty kontrolera ruchu.

2. Skonsolidować pojęcie „kontrolera ruchu”.

3. Wychowywać organizację u dzieci

Rozmowa „Obowiązki pieszych”

2. Wzmocnij wiedzę dzieci na temat znaków drogowych.

3. Pielęgnuj przyjazne uczucia

Rozmowa „Znaki drogowe”

1. Naucz dzieci rozróżniać znaki drogowe.

2. Wzmocnij wiedzę dzieci na temat sygnałów drogowych.

3. Wykształcenie umiejętności prawidłowego zachowania się na drogach

Rozmowa „Zasady przekraczania ulic i dróg”

1. Naucz dzieci prawidłowego przechodzenia przez jezdnię.

2. Rozwijaj uważność u dzieci.

3. Pielęgnuj zainteresowanie lekcją

Rozmowa „Obowiązki pasażerów w transporcie publicznym”

1. Naucz dzieci zasad zachowania się w komunikacji miejskiej.

2. Kultywować determinację

Rozmowa „Znajomość ruchu zorganizowanych kolumn”

1. Naucz dzieci słuchać.

2. Utrwalić wiedzę na temat przepisów ruchu drogowego.

3. Rozbudzaj ciekawość u dzieci

Rozmowa „Zasady jazdy na rowerze”

1. Naucz dzieci zasad jazdy na rowerze.

2. Utrwalić wiedzę na temat przepisów ruchu drogowego.

3. Edukuj inteligentnych i spostrzegawczych pieszych

Konferencja rodziców „Zapobieganie urazom w dzieciństwie zadaniem rodziny i społeczności”

1. Utrwalić wiedzę rodziców na temat przepisów ruchu drogowego.

2. Rozwijać wyobraźnię i inwencję rodziców we wspólnych wieczorach - KVNakh o zasadach ruchu drogowego

Przybliżona treść rozmów „Klubu Pieszego”

Lekcja nr 1. Dlaczego musisz znać i przestrzegać zasad ruchu drogowego

Transport przewozi różne towary potrzebne do fabryk, fabryk, placów budowy, dostarcza pasażerów do domu, do pracy, do zwiedzania. Ulice naszych miast żyją w określonym rytmie. A do tego, aby nie zakłócać tego rytmu i środka transportu, wszyscy kierowcy i piesi muszą przestrzegać przepisów ruchu drogowego.

Nieznajomość i nieprzestrzeganie niniejszych Zasad często prowadzi do wypadków i wypadków. Wypadki drogowe zakłócają harmonogramy transportu, opóźniają dostawy towarów do ważnych obiektów, ale najgorsze jest to, że w wyniku wypadków giną ludzie i cierpią.

Niektóre dzieci rażąco łamią przepisy ruchu drogowego, biegną przez jezdnię przed pobliskimi pojazdami, bawią się na drodze, czepiają się samochodów i doznają obrażeń.

Aby nie znaleźć się w takiej sytuacji, musisz znać i przestrzegać przepisów ruchu drogowego, uważnie monitorować otoczenie i przestrzegać sygnałów drogowych.

Pytania kontrolne

1. Jaka jest rola transportu w życiu kraju?

2. Dlaczego zdarzają się wypadki drogowe?

3. Co musisz wiedzieć i przestrzegać, aby zapewnić bezpieczeństwo?

Lekcja nr 2. Informacje o drogach, skrzyżowaniach i oznaczeniach jezdni

Droga to wyznaczony pas ruchu. Drogi są nieutwardzone, szutrowe i asfaltowe (betonowe). Mogą być również z ruchem dwukierunkowym i jednokierunkowym. Na drogach dwukierunkowych pojazdy poruszają się na pół

kierunkach iw jedną stronę - w jednym. W naszym kraju ruch pojazdów i pieszych jest prawostronny.

Droga składa się z jezdni i pobocza. Jezdnia jest przeznaczona do ruchu. Pobocze - do zatrzymywania się, parkowania i ruchu pieszego. Skrzyżowanie to skrzyżowanie dróg.

Oznaczenia to linie, etykiety i inne oznaczenia na jezdni. Linie znakujące wykonujemy farbami białymi lub żółtymi. Służą ułatwieniu orientacji kierowcom pojazdów i przechodniom. Linia środkowa - biała linia biegnąca pośrodku jezdni - służy do oddzielenia nadjeżdżających potoków ruchu. Może być przerywany lub ciągły.

Przejście dla pieszych jest oznaczone szerokimi, ciągłymi liniami, które są wytyczone na jezdni równoległej do linii środkowej.

Pytania kontrolne

1. Czym jest droga?

2. Które skrzyżowanie nazywa się skrzyżowaniem drogowym?

3. Do czego służy linia środkowa?

4. Jak oznakowane są przejścia dla pieszych?

Lekcja nr 3. Sygnały drogowe

Sygnalizacja świetlna służy do regulacji ruchu pojazdów i pieszych. Sygnalizacja świetlna ma 3 sekcje - 3 sygnalizatory, umieszczone są od góry do dołu: czerwony, żółty, zielony.

Czerwony sygnał - zabrania ruchu pojazdów. Żółty – zabrania pieszym przechodzenia przez ulicę, a pojazdom wjazdu na skrzyżowanie. Piesi, którzy znajdowali się na jezdni, muszą zakończyć przejście lub zatrzymać się na „wyspie ruchu”. Zielony sygnał umożliwia ruch pojazdów i pieszych.

Jeżeli sygnalizacja świetlna jest wyposażona w strzałkę wskazującą kierunek ruchu pojazdów, ruch pojazdów jest dozwolony tylko wtedy, gdy jest włączony.

Pytania kontrolne

1. Rozmieszczenie sygnalizacji świetlnej.

2. Znaczenie każdego sygnalizacji świetlnej.

Lekcja nr 4. Sygnały regulatora

Sygnały kontrolera ruchu to pozycja jego ciała, gesty rękami i pałka. Wszyscy użytkownicy drogi muszą przestrzegać sygnałów kontrolera ruchu, a także sygnałów sygnalizacji świetlnej.

Jeżeli dyżurny stoi lewą lub prawą stroną do pieszych z ramionami wyciągniętymi na boki lub opuszczonymi – odpowiada to zielonemu sygnalizacji świetlnej, a poruszanie się po jezdni jest dozwolone.

Jeśli kontroler ruchu podnosi rękę lub pałeczkę, oznacza to żółte światło. W takim przypadku piesi nie mogą przechodzić przez ulice. Jeśli ten sygnał złapie pieszego na skrzyżowaniu, musi on dotrzeć do chodnika.

Jeżeli dyżurny ruchu stoi naprzeciw pieszych plecami lub klatką piersiową z wyciągniętymi lub opuszczonymi rękami, przekraczanie jezdni jest zabronione.

Jeżeli kontroler ruchu wyciągnie prawą rękę do przodu, oznacza to, że piesi mogą przejść przez jezdnię za jego plecami.

Na skrzyżowaniu, na którym ruch jest kontrolowany zarówno przez sygnalizację świetlną, jak i kontrolera ruchu, musisz postępować zgodnie z instrukcjami kontrolera ruchu.

Pytanie bezpieczeństwa

Jaki jest gest kontrolera ruchu odpowiadający sygnałowi zielonemu, czerwonemu, żółtemu?

Lekcja nr 5. Znaki drogowe

Aby zapewnić bezpieczeństwo ruchu, na drogach instalowane są znaki drogowe.

Znaki drogowe są podzielone na 4 grupy: ostrzeżenie; zakaz; nakazowy; orientacyjny.

Znaki ostrzegawcze mają kształt trójkąta, są pomalowane na żółto z czerwoną obwódką. Znaki z tej grupy ostrzegają kierowców i pieszych.

Znaki zakazu są okrągłe, pomalowane na żółto i mają na obwodzie czerwoną obwódkę. są stosowane

te znaki w przypadkach, w których konieczne jest ustanowienie jakichkolwiek ograniczeń.

Znaki nakazu - znaki o okrągłym kształcie i niebieskim kolorze. Symbole na nich są białe, umożliwiają poruszanie się tylko we wskazanych kierunkach.

Znaki kierunkowe są prostokątne, niebieskie. Informują o osobliwościach sytuacji drogowej lub informują o lokalizacji obiektów wskazanych na tych znakach wzdłuż trasy.

Znaki drogowe montuje się na kolumnach, słupach, aby były lepiej widoczne w nocy.

Pytania kontrolne

1. Na jakie grupy dzielą się znaki drogowe?

2. Cel znaków drogowych.

Lekcja nr 6. Obowiązki pieszych i zasady omijania stojących pojazdów

Piesi mogą chodzić tylko po chodnikach lub chodnikach, trzymając się prawej strony.

W przypadkach, gdy nie ma chodników, ścieżek dla pieszych, poboczy lub ruch na nich jest niemożliwy, należy iść po krawędzi jezdni i tylko w jednym rzędzie.

Nie można iść lewą stroną chodników w kierunku przepływu pieszych w grupach po kilka osób w rzędzie. Nie można zatrzymywać się grupami na chodniku, to przeszkadza w ruchu.

Kierowcy samochodów, autobusów mogą się wyprzedzać i omijać stojące samochody. Transport należy ominąć od tyłu. Tramwaju nie wolno omijać od tyłu, trzeba go omijać z przodu.

Pytania kontrolne

1. Jakie są zasady ruchu drogowego dla pieszych?

2. Dlaczego stojące samochody trzeba omijać od tyłu?

Lekcja nr 7. Zasady przekraczania ulic i dróg

Dla bezpieczniejszego przejścia przez jezdnię pieszym przypisuje się określone miejsca: przejścia podziemne, przejścia dla pieszych, oznakowane liniami, oznaczeniami, wyraźnymi znakami, znakami drogowymi.

Piesi powinni przechodzić przez jezdnię wyłącznie na przejściach dla pieszych, w miejscach oznaczonych znakami lub znakiem drogowym „Przejście dla pieszych”.

Zanim zaczniesz przechodzić przez jezdnię, upewnij się, że jest ona całkowicie bezpieczna: najpierw spójrz w lewo, a na środku jezdni w prawo. Jeśli pojazd porusza się od prawej do lewej, to przechodząc przez ulicę należy spojrzeć w prawo. Trzeba spokojnie, bez pośpiechu, przejść przez jezdnię, aby zobaczyć zbliżający się transport.

Nie przechodź przez ulicę przed pobliskim pojazdem.

Pytania kontrolne

1. Jak wskazuje się przejście dla pieszych?

2. Jak przejechać przez drogę dwukierunkową i jednokierunkową?

Lekcja nr 8. Obowiązki pasażerów transportu publicznego

Każdy pasażer zobowiązany jest do przestrzegania zasad korzystania z komunikacji miejskiej. Na autobus można czekać tylko na lądowiskach, a tam, gdzie ich nie ma, na chodniku naprzeciwko przystanku.

Dozwolone jest wchodzenie do autobusu na przystankach wyłącznie przez peron tylną, a wysiadanie przez peron przednią, aby nie przeszkadzać innym pasażerom i nie opóźniać ruchu transportu. W autobusach dzieci powinny ustępować dorosłym i być uprzejme.

Pasażerowie mogą wsiadać i wysiadać z samochodów tylko z chodnika, a do nadwozia ciężarówki przez tylną klapę.

Pasażerom zabrania się otwierania drzwi do całkowitego zatrzymania transportu, stania przy drzwiach. Zabrania się jazdy na podnóżkach.

Pytania kontrolne

1. Jakimi drzwiami potrzebujesz, aby wejść do autobusu?

2. Jakie są zasady odbierania i wysadzania pasażerów?

Lekcja numer 9. Zorganizowany ruch kolumn

Ruch grup dzieci jest dozwolony tylko po chodnikach lub chodnikach. Dzieciom musi towarzyszyć osoba dorosła. Dzieci chodzące w kolumnach nie mogą wychodzić poza linię. Z przodu i na końcu kolumny powinny znajdować się prowadnice. Muszą mieć czerwone flagi, aw ciemności - zapalone latarnie.

Pytania kontrolne

1. Gdzie zorganizowane kolumny powinny przechodzić przez ulicę?

2. Jak powinny zachowywać się dzieci w konwoju?

3. Jakie atrybuty powinny mieć towarzyszące kolumny?

Lekcja nr 10. Zasady jazdy na rowerze

Rower to najwygodniejsza i najczęstsza forma transportu. Niedozwolona jest jazda na rowerze po ulicach i drogach młodzieży poniżej 14 roku życia. Rower musi mieć sygnał dźwiękowy. Rowerzysta musi posiadać dokument potwierdzający znajomość przepisów ruchu drogowego, tablicę rejestracyjną roweru. Poruszanie się po jezdni na rowerach jest dozwolone tylko w jednym rzędzie, w odległości nie większej niż jeden metr od prawej krawędzi jezdni. Rowerzyści mogą jeździć poboczem drogi. Zawracanie rowerzystom nie jest zabronione, ale przed wykonaniem skrętu musi dać sygnał ostrzegawczy: wyprostować rękę w bok lub unieść do góry, zgiętą w łokciu. Rowerzyście nie wolno:

Jedź po chodnikach.

Jedź bez trzymania koła.

Przewozić pasażerów.

Transport ładunku.

Pytania kontrolne

1. W jakim wieku można jeździć na rowerze po szosie?

2. Jak powinien być wyposażony rower?

Dodatkowy program edukacyjny

kubek " Dobra droga z dzieciństwa»

Opracowany przez:

Tyabokina S.V.

Briańsk

2012 r.

Notatka wyjaśniająca

Niech zielony płonie

światło na Twojej drodze!

Program koła „Dobra droga dzieciństwa” dla klas 1-4 rozwinięty w ramach ustawy federalnej „O bezpieczeństwie ruchu drogowego”, ustawy Federacji Rosyjskiej „O bezpieczeństwie”, „Zasady bezpiecznego zachowania uczniów na ulicach i drogach”.

Zmodyfikowany program na podstawie Programu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego: Program i Planowanie Tematyczne. 1-4 stopnie / autor-komp. RP Babina - M .: Mnemozina, 2009 i autorski program N.F. Vinogradova / Planowanie programu i lekcji-tematyki kursu „Bezpieczeństwo na drodze” dla dzieci jr. szk. wiek - M .: ENAS-CLASS, 2007.

Centrum program edukacyjny społeczno-pedagogiczny: stwarzane są warunki do praktyki społecznej dziecka w jego prawdziwym życiu, kumulacja doświadczeń moralnych i praktycznych.

Znaczenie: w przejściu do federalnych standardów drugiej generacji, nowoczesne wymagania dotyczące edukacji przewidują konieczność skupienia się na przestrzeganiu przepisów ruchu drogowego i kulturze bezpieczeństwa osobistego.

Głównym założeniem koncepcyjnym tego programu jest przede wszystkim zrozumienie, że zagadnienia studiowania przepisów ruchu drogowego i zapobiegania DDTT traktujemy jako jeden z aspektów bezpieczeństwa osobistego dziecka.

Nowość tego programu jest to, że w centrum procesu edukacyjnego znajdują się uczniowie studiujący Zasady ruchu drogowego, które są napisane złożonym językiem i skierowane do dorosłych użytkowników dróg. Program ten pozwala również na systematyczne wprowadzanie w przystępny i zrozumiały sposób obowiązków pieszych i pasażerów, ucząc dziecko zasad bezpiecznego i zgodnego z prawem zachowania na ulicach, drogach i w transporcie. Liczba godzin została zwiększona trzykrotnie, co pozwala na dokładniejsze zapoznanie się z Zasadami ruchu drogowego.

Większość pierwszoklasistów w wieku szkolnym po raz pierwszy znajduje się na ruchliwych ulicach miasta. Dlatego rozmowa o zachowaniu na ogół zaczyna się od zasad zachowania na ulicy. Zajęcia te pomogą studentom usystematyzować, poszerzyć i pogłębić wiedzę z zakresu bezpieczeństwa ruchu drogowego, wyrobić szacunek dla ogólnego prawa drogowego i ulic, wyedukować zdyscyplinowanych pieszych, pasażerów i ewentualnie przyszłych kierowców.

Od najmłodszych lat dzieci muszą edukować świadome podejście do Zasad Ruchu Drogowego (SDA), które powinny stać się normą zachowań każdego kulturalnego człowieka. Przepisy ruchu drogowego są ważnym środkiem regulacji pracy w ruchu drogowym, kształcącym jego uczestników w duchu dyscypliny, odpowiedzialności, wzajemnej ostrożności i uważności. Spełnienie wszystkich wymagań przepisów ruchu drogowego stwarza warunki do swobodnego i bezpiecznego poruszania się pojazdów i pieszych po ulicach i drogach.

Cel programu: nauka podstawowych zasad zachowania na drodze, rozwijanie umiejętności prawidłowego zachowania na ulicy, umiejętność stosowania zasad ruchu drogowego w życiu codziennym.

Zadania:

1. Edukacyjne:

    Naucz podstawowych zasad ruchu drogowego;

    Zapewnij każdemu dziecku wymagany poziom wiedzy na temat bezpiecznego zachowania na ulicach i drogach;

    Nauczenie prawidłowego zachowania na ulicy, wykorzystując zdobytą wiedzę na ten temat;

    Wykształcenie umiejętności zastosowania zdobytej wiedzy w praktyce, a tym samym zapewnienie sobie własnego bezpieczeństwa.

2. Edukacyjne:

    Kultywowanie sumiennego podejścia do wdrażania przepisów ruchu drogowego;

    Promowanie kultury zachowań i etyki drogowej w warunkach ruchu drogowego.

3. Opracowanie:

  • Rozwijaj motywację do bezpiecznego zachowania;

    Rozwijanie umiejętności poruszania się w ruchu drogowym;

    Stwórz osobiste i społecznie istotne doświadczenie bezpiecznego zachowania na drogach i ulicach

    Kształtować umiejętności poczucia własnej wartości, introspekcji swojego zachowania na ulicy

oraz w transporcie.

    Rozwijaj właściwości osobiste - niezależność, odpowiedzialność, aktywność, dokładność;

Podstawowe idee, zasady, cechy programu

Program „Dobra droga dzieciństwa” ma na celu nie zapamiętywanie na pamięć przepisów ruchu drogowego, ale kształtowanie i rozwijanie aktywności poznawczej nastawionej na zrozumienie zagrożeń i bezpieczeństwa.

Koncentrując się na rozwiązywaniu problemów, program zajęć pozalekcyjnych w swojej treści realizuje następujące: zasady:

    zasada zmienności, na której opiera się planowanie materiałów edukacyjnych zgodnie z wyposażeniem materiałowym i technicznym zajęć pozalekcyjnych.

    zasada wystarczalności i konsekwencji, osobliwości formowania uniwersalnych działań edukacyjnych (są one bardziej określone w zajęciach pozalekcyjnych);

przestrzeganie zasad dydaktycznych od znanego do nieznanego i od prostego do złożonego, które leżą u podstaw planowania (przedmiotowego, metaprzedmiotowego, osobistego), w tym w samodzielnym działaniu;

    ekspansja połączeń międzypodmiotowych (tworzenie holistycznego światopoglądu dziecka);

    konsekwencja i stopniowość treningu (w określonych dawkach zgodnie z rosnącą ilością informacji);

    zasada uczenia się rozwojowego (organizacja uczenia się wpływa na osobowość i zachowanie dziecka pozwala kontrolować tempo i treść jego rozwoju). O sukcesie szkolenia decyduje zdolność dziecka do samodzielnego wyjaśnienia, dlaczego powinno to robić, a nie inaczej. A w rezultacie - świadomie zachowuj się w prawdziwych sytuacjach na drodze C.

    zasada jedności edukacji i szkolenia.

Realizacja tego programu jest przewidziana na IV rok nauki w szkole podstawowej i pozwoli uczniom na systematyczne zorientowanie się w zagrożeniach na drodze i przewidywanie niebezpiecznych sytuacji, ocenę wpływu ich skutków na życie i zdrowie człowieka, i opracować algorytm bezpiecznego zachowania, biorąc pod uwagę ich możliwości. Program zakłada lekcje grupowe i indywidualne, a także organizację imprez masowych.

Proces edukacyjny składa się z różnych zajęcia:

    nauczanie wiedzy teoretycznej (informacje ustne przedstawione przez prowadzącego);

    praca samodzielna (studiowanie ilustracji i wykonywanie zadań w podręcznikach);

    praktyczny trening koordynacji ruchów, motoryki i umiejętności bezpiecznego zachowania na ulicach, drogach i w transporcie wykorzystując do tego kompleks gier (fabuła, odgrywanie ról, gry według zasad itp.) oraz ćwiczenia specjalne (wstępne, grupowe, indywidualne).

Zajęcia odbywają się w przystępnej i stymulującej formie zainteresowania. Każda lekcja zawiera element gry.

Zastosowane w programie technologie gier umożliwiają dziecku angażowanie się w zajęcia praktyczne, w warunkach sytuacji mających na celu odtworzenie i przyswojenie doświadczenia bezpiecznego zachowania na drogach i ulicach, w których rozwija się samokontrola zachowania i poprawia.

Metody, sposoby działania nauczyciela mające na celu głębokie, świadome i trwałe przyswajanie wiedzy przez uczniów:

    w nauczaniu - praktyczna (różne ćwiczenia z modelami, z zabawą)
    materiał pojazdów, wykonanie modeli, zajęcia w miejscu transportu);

    wizualne (poznawanie zasad na makietach, obserwowanie ruchu pojazdów i pieszych, pokazywanie znaków drogowych, środków technicznych);

    werbalne (jako prezenter – instrukcje, rozmowy, wyjaśnienia); praca z książką (głównie czytanie, nauka);

    metoda wideo (oglądanie, szkolenie).

    w edukacji - (według G.I.Shchukiny) - metody kształtowania świadomości
    jednostki mające na celu ukształtowanie trwałych przekonań (historia, dyskusja, rozmowa etyczna, przykład);

    metody organizowania zajęć i kształtowania doświadczenia zachowań społecznych (sytuacja wychowawcza, trening, ćwiczenia);

    metody stymulacji zachowań i aktywności (konkurencja, zachęta).

Formularze kontrolne: testy, konkursy, quizy, gry.

Organizacja procesu edukacyjnego

    Termin realizacji programu wynosi 4 lata.

    Kierunek programu: społeczny i pedagogiczny.

    Program przeznaczony jest dla dzieci w wieku od 6,5 do 9 lat.

    Rodzaj grupy dziecięcej: profil.

    Składniki: stałe.

    Uwolnić.

Tryb lekcji.

    • Całkowita liczba godzin w roku to 33 godziny.

      Liczba godzin w tygodniu to 1 godzina.

      Zajęcia odbywają się raz w tygodniu po 25 minut w klasie I, raz w tygodniu po 30 minut w klasach 2-4.

Praca koła odbywa się w formie zajęć teoretycznych i praktycznych. Program szkolenia zbudowany jest na zasadzie „od prostych do złożonych” oraz pogłębianiu wiedzy teoretycznej i umiejętności praktycznych na każdym kolejnym etapie szkolenia. Każda lekcja organicznie łączy naukę nowego i powtarzanie przekazanego materiału. Zajęcia odbywają się w klasie z wykorzystaniem instalacji multimedialnej, gier planszowych, materiałów informacyjnych i demonstracyjnych, oglądania filmów o zasadach ruchu drogowego, na zaproszenie inspektora ruchu drogowego. W celu utrwalenia omówionego materiału dobrze jest wykorzystać gry planszowe, dydaktyczne i terenowe. Program przeznaczony jest do zajęć w wyposażonej sali, w której znajdują się stanowiska tematyczne do nauki przepisów ruchu drogowego i zapobiegania DDTT.

Za jeden z ważnych obszarów pracy należy uznać kształtowanie stałego zainteresowania uczniów „rodziców” bezpieczeństwem i zdrowiem dzieci jako uczestników ruchu drogowego.

Wartości treści kursu

Program przyczynia się do:

    rozwój umysłowy – studenci otrzymują i utrwalają wiedzę z zakresu przepisów ruchu drogowego, bezpieczeństwa życia, uczą się logicznego myślenia, uogólniania, komponowania opowiadań na tematy, dzielenia się życiowymi doświadczeniami, kompetentnego wyrażania myśli, odpowiadania na pytania;

    wychowanie moralne – na zajęciach uczniowie rozwijają kulturę zachowania w gronie rówieśników i w rodzinie, utrwalają się umiejętności przestrzegania zasad ruchu drogowego, chęć niesienia pomocy osobom starszym w razie potrzeby. Uczniowie uczą się żyć w środowisku, szacunku dla ludzi;

    edukacja estetyczna - uczniowie biorą udział w konkursach rysunkowych, plakatów, quizów literackich, konkursów fotograficznych. W klasie uczniowie pracują z kolorowymi wizualizacjami;

    edukacja zawodowa - uczniowie wykonują niezbędne podręczniki, modele, gry dydaktyczne na lekcje zgodnie z programem, scenografią i kostiumami do spektakli (z pomocą rodziców);

    wychowanie fizyczne - na każdej lekcji z dziećmi i młodzieżą prowadzone są gry na świeżym powietrzu i różne zadania związane z grami motorycznymi.

Plan naukowo-tematyczny

1 klasa

p / p

Rozdział

suma godzin

Łącznie z

teoria

ćwiczyć

Użytkowników dróg

8

4

4

Rodzaje przejść dla pieszych

4

2

2

Sygnalizacja świetlna i jej sygnały

4

3

1

Znaki drogowe

4

3

1

Rodzaje transportu

4

4

-

Jesteśmy pasażerami

3

1

2

Na wiejskiej drodze

2

1

1

Bezpieczne miejsca do zabawy dla dzieci

2

1

1

Wakacje:

1

Wycieczka

1

CAŁKOWITY:

33

19

14


Planowanie kalendarzowo-tematyczne

materiały szkoleniowe do kształcenia ustawicznego

„Dobra droga dzieciństwa” dla pierwszej klasy

Raz w tygodniu (33 lekcje w roku)

na 2015– 2016 rok akademicki

p / p

Sekcja i temat

suma godzin

Łącznie z

Zaplanowana data

Aktualna data

teoria

ćwiczyć

Sekcja 1: Użytkownicy dróg

8

4

4

  1. (1)

Wstęp. Dlaczego musisz znać zasady ruchu drogowego?

    (2)

Nasze miasto, dzielnica, w której mieszkamy.

    (3)

Jak rodzą się niebezpieczne sytuacje drogowe

0,5

0,5

    (4)

Chodzimy do szkoły

    (5)

    (6)

Ruch pieszy i samochodowy (jezdnia i chodnik)

    (7)

0,5

0,5

    (8)

Wtajemniczenie w pieszych

4

2

2

    (1)

Przejście dla pieszych.

Oznaczenie przejść, pojęcie „zebry”.

    (2)

    (3)

Przepisy dotyczące przejazdów drogowych.

Najbezpieczniejsza przeprawa.

    (4)

Ukryte niebezpieczeństwa na drodze. „Pułapki drogowe”.

Sekcja 3: Sygnalizacja świetlna i sygnalizacja świetlna

4

3

1

    (1)

Sygnalizacja świetlna to nasz prawdziwy przyjaciel.

Przeznaczenie sygnalizacji świetlnej i jej sygnałów.

    (2)

Rodzaje sygnalizacji świetlnej (transportowe i piesze).

    (3)

Kontroler ruchu jest naszym asystentem.

0,5

0,5

    (4)

Na nieuregulowanych skrzyżowaniach.

0,5

0,5

Sekcja 4: Znaki drogowe

4

3

1

    (1)

Nasi przyjaciele to znaki drogowe

    (2)

Znaki ostrzegawcze.

0,5

0,5

    (3)

Znaki zakazu.

0,5

0,5

    (4)

Specjalne znaki regulacyjne i serwisowe

Sekcja 5: Sposoby transportu

4

4

-

    (1)

Rodzaje transportu lądowego.

    (2)

    (3)

Maszyny specjalne.

    (4)

Maszyny pomocnicze.

Sekcja 6: Jesteśmy pasażerami

3

1

2

    (1)

Pasażer to nauka.

    (2)

    (3)

Zasady wsiadania i wysiadania z transportu.

Sekcja 7: Na wiejskiej drodze

2

1

1

    (1)

Ruch pieszy na drodze, poboczu, chodniku.

0,5

0,5

    (2)

Przekroczenie przejazdu kolejowego.

0,5

0,5

Sekcja 8: Bezpieczne miejsca do zabawy dla dzieci

2

1

1

    (1)

Gdzie możesz, a gdzie nie możesz grać.

Chodnik nie jest przeznaczony do gry.

0,5

0,5

    (2)

Gdzie możesz jeździć i nie bać się samochodów?

0,5

0,5

    (3)

Wakacje:

„Znamy zasady ruchu drogowego”.

1

    (1)

Wycieczka

(konsolidacja przekazanego materiału)

1

CAŁKOWITY:

33

19

14

Zawartość programu

33 godziny(1 godzina tygodniowo)

Program składa się z kilku powiązanych ze sobą sekcji tematycznych.

Sekcja 1: Użytkownicy dróg (8 godzin)

Wstęp. Dlaczego musisz znać zasady ruchu drogowego? Pierwsza równiarka jako samodzielny pieszy.

Opowieść o mieście, dzielnicy, w której dzieci mieszkają i chodzą do szkoły.

Jak niebezpieczne sytuacje rodzą się na drogach.

Idziemy do szkoły. Rozważenie i przestudiowanie najbezpieczniejszej drogi dla dzieci do szkoły i do domu.

Użytkownicy dróg (pieszy, pasażer, kierowca).

Ruch pieszy i samochodowy (jezdnia i chodnik).

Zasady ruchu pieszych na chodniku.

Święto: „Oddanie pieszym”.

Sekcja 2: Rodzaje przejść dla pieszych (4 godz.)

Przejście dla pieszych. Oznaczenie przejść, pojęcie „zebry”.

Znaki drogowe: „Przejście dla pieszych”, „Przejście podziemne”, „Przejście nadziemne”.

Przepisy dotyczące przejazdów drogowych. Najbezpieczniejsza przeprawa.

Ukryte niebezpieczeństwa na drodze. Niebezpieczeństwem podczas przechodzenia przez ulicę są „pułapki” drogowe. Pułapki drogowe to zwodnicze sytuacje bezpieczeństwa.

Sekcja 3: Sygnalizacja świetlna i sygnalizacja świetlna (4 godziny)

Sygnalizacja świetlna to nasz prawdziwy przyjaciel. Sygnalizacja świetlna i ich sygnalizacja. Cel sygnalizacji świetlnej. Sygnalizacja świetlna dla pieszych, jej sygnały. Rodzaje sygnalizacji świetlnej (transportowe i piesze).

Analiza sytuacji drogowych z wykorzystaniem sygnalizacji świetlnej, znaków drogowych, oznaczeń drogowych.

Kontroler ruchu jest naszym asystentem. Jego rola w zarządzaniu ruchem. Znaczenie sygnałów kontrolerów ruchu dla pojazdów, pieszych. Analiza sytuacji drogowych z wykorzystaniem sygnałów kontrolerów ruchu, sygnalizacji świetlnej, znaków, oznaczeń.

Na nieuregulowanych skrzyżowaniach. Nieuregulowane skrzyżowania to niebezpieczne miejsca dla użytkowników dróg. Czemu? Zasady przekraczania skrzyżowań nieuregulowanych. Nieuregulowane linie przejść dla pieszych. Linia środkowa.

Sekcja 4: Znaki drogowe (4 godz.)

Nasi przyjaciele to znaki drogowe. Cel znaków drogowych, ich klasyfikacja.

Ostrzeżenie: „Przejście dla pieszych” (1.22), „Dzieci” (1.23).

Zakaz: „Rowery są zabronione”, „Ruch pieszy jest zabroniony”.

Znaki informacyjne i kierunkowe: miejsce, w którym zatrzymuje się komunikacja miejska. Przejście dla pieszych.

Znaki serwisowe: „Pierwsza pomoc”, „Telefon”.

Analiza sytuacji drogowych za pomocą znaków drogowych i oznaczeń drogowych.

Sekcja 5: Sposoby transportu (4 godz.)

Pojęcie „pojazdów”. Rodzaje transportu lądowego.

Pojazdy publiczne i osobiste.

Maszyny specjalne. Ich cel. Maszyny pomocnicze.


Sekcja 6: Jesteśmy pasażerami (3 godziny)

Pasażer to nauka. Pojęcie „pasażerów”. Komunikacja miejska: autobus, trolejbus, tramwaj. Zasady korzystania z komunikacji miejskiej i zachowania się w niej Przystanek komunikacji miejskiej - strefa zwiększonej zagrożenie.

Znaki drogowe: „Przystanek autobusowy, trolejbusowy”, „Przystanek tramwajowy”.

Zasady postępowania na przystankach iw przedziale pasażerskim.

Zasady wsiadania i wysiadania z transportu. Niebezpieczeństwo nagłego zjazdu na jezdnię przez pojazd stojący przy chodniku (pobocze). Przejście przez ulicę przy wysiadaniu z tramwaju, autobusu.

Sekcja 7: Na wiejskiej drodze (2 godziny)

Droga. Jezdnia. Boczna droga. Ścieżka dla pieszych to miejsce ruchu pieszego.

Przejścia drogowe. Przekroczenie przejazdu kolejowego. Miejsce przejścia dla pieszych nad torami kolejowymi. Znaki drogowe. Zakaz chodzenia po szynach, nasypach, zakaz zabaw w pobliżu torów kolejowych.

Sekcja 8: Bezpieczne miejsca do zabawy dla dzieci (2 godziny)

Droga nie jest miejscem do zabawy. Zagrożenia wynikające z gry w piłkę nożną lub hokeja na lub w pobliżu jezdni (piłka lub krążek toczy się w kierunku jadącego samochodu, biegnące za nimi dziecko tego nie widzi).

Niebezpieczeństwo jazdy na nartach lub sankach ze zjeżdżalni wychodzących na drogę (dziecko i kierowca nie spodziewają się siebie nawzajem, trudno zmienić kierunek jazdy ze względu na śliską nawierzchnię). Niebezpieczeństwo „pustej ulicy”.

Samochody na podwórku twojego domu.

Sygnały, które można wykorzystać do określenia kierunku pojazdu (kierunkowskazy, sygnały cofania). Wyjście z wejścia na dziedziniec. Place zabaw i parkingi.

Wakacje:„Znamy zasady ruchu drogowego”. (1 godz.)

Zwiedzanie miasta (konsolidacja przekazanego materiału) (1 godzina)

Praktyczna znajomość zasad ruchu pieszych na ulicach i drogach, na skrzyżowaniach.

Obserwacja urządzeń sterowania ruchem na skrzyżowaniach, ruchu pojazdów na skrzyżowaniach i ruchu pieszego na skrzyżowaniach. Identyfikacja osób naruszających zasady przejściowe.

Ćwiczenia praktyczne: skrzyżowanie ulic na skrzyżowaniach uregulowanych i nieuregulowanych. Analiza błędów. Zreasumowanie.

Poziomy efektów kształcenia

Wiedza społeczna

Kształtowanie wartościowego stosunku do rzeczywistości społecznej

Zdobywanie doświadczenia w niezależnych działaniach publicznych

    zasady ruchu drogowego, znaczenie ich wdrożenia;

    informacje o drogach, skrzyżowaniach i oznaczeniach dróg;

    sygnalizacja świetlna i sygnalizacja świetlna;

    zasady dotyczące dróg dla pieszych, zasady omijania pojazdów stojących, zasady przekraczania ulic i dróg;

    rodzaje transportu, zasady jazdy na rowerze;

    zasada bezpiecznego zachowania podczas podróży koleją, obowiązki pasażera;

    znaki drogowe, rozumieją ich schematyczne przedstawienie (ostrzeżenie, zakaz, przepisywanie, orientacyjne);

    o funkcjonariuszach policji drogowej, ich obowiązkach;

    kultura zachowań obywateli na ulicy, w miejscach publicznych;

codzienna rutyna uczniów szkół podstawowych, warunki niezbędne do zachowania i wzmocnienia jego zdrowia.

    doceniaj swoje życie, bliskich i ludzi wokół ciebie;

    dbać o zdrowie fizyczne i duchowe swoich, bliskich i osób wokół siebie poprzez akcje i wydarzenia społeczne;

    być psychologicznie przygotowanym na nieprzewidziane sytuacje życiowe;

    pielęgnować przyjaźń, umieć nawiązać kontakt z rówieśnikami;

    dbać o mienie w szkole, miejscach publicznych i w domu;

    poprawnie przejść przez ulicę, skrzyżowanie;

    wybierz najbezpieczniejszą trasę z domu do szkoły i innych punktów podróży;

    rozróżniać sygnalizację świetlną i sygnalizację świetlną i postępować zgodnie z nimi;

    jeździć na rowerze zgodnie z przepisami ruchu drogowego na jezdni; przewidywać niebezpieczną sytuację na drodze i być w stanie na nią zareagować;

    praktyczne zastosowanie nabytej wiedzy z zakresu przepisów ruchu drogowego i bezpieczeństwa życia;

Formowanie uniwersalnych zajęć edukacyjnych

Osobisty

    przyjęcie wizerunku „dobrego pieszego, dobrego pasażera”;

    samodzielność i osobista odpowiedzialność za swoje działania, stosunek do zdrowego stylu życia;

    pełen szacunku stosunek do innych użytkowników dróg;

    świadomość odpowiedzialności osoby za ogólne samopoczucie;

    uczucia etyczne, przede wszystkim życzliwość oraz reakcja emocjonalna i moralna;

    pozytywna motywacja i zainteresowanie poznawcze zajęciami w ramach programu „Młodzi inspektorzy ruchu”;

    zdolność do samooceny;

    początkowe umiejętności współpracy w różnych sytuacjach.

Metapodmiot

    umiejętności kontroli i samooceny procesu i wyniku działania;

    umiejętność stawiania i formułowania problemów;

    umiejętności świadomego i dobrowolnego konstruowania przekazów ustnych, w tym o charakterze twórczym;

    ustanowienie związków przyczynowych;

Regulacyjne

    używanie mowy do regulowania własnego działania;

    odpowiednie postrzeganie propozycji nauczycieli, towarzyszy, rodziców i innych osób, aby poprawić błędy;

    umiejętność podkreślania i formułowania tego, czego się już nauczyliśmy i czego jeszcze należy się nauczyć;

    umiejętność skorelowania poprawności wyboru, planowania, wykonania i wyniku działania z wymaganiami konkretnego zadania;

Rozmowny

W procesie uczenia się dzieci uczą się:

    praca w grupie, uwzględnianie opinii partnerów różniących się od ich własnych;

    zadawać pytania;

    Zapytaj o pomoc;

    formułuj swoje trudności;

    zaoferować pomoc i współpracę;

    słuchaj rozmówcy;

    negocjować i podejmować wspólne decyzje;

    formułować własne zdanie i stanowisko;

    sprawować wzajemną kontrolę;

    odpowiednio oceniać własne zachowanie i zachowanie innych.

Wyniki studiowania programu

Uczniowie 1-sza klasa do końca szkolenia musi:

wiedzieć:

    Schemat osiedla, w którym znajduje się szkoła, najbezpieczniejsza droga do i ze szkoły, gdzie i jak przejść przez ulicę i jezdnię.

    Główne części ulicy i drogi to jezdnia, chodnik, pobocze, rów, pas dzielący.

    Gdzie piesi powinni być lub poruszać się wzdłuż ulicy i gdzie pojazdy.

    Cechy ruchu pieszego w trudnych warunkach pogodowych (wiatr, deszcz, mgła, lód)

    Możliwe konsekwencje gier i psikusów na drodze i w jej pobliżu.

    Główne przyczyny wypadków drogowych w okolicy.

    Ogólne zasady orientacji na ulicy i na drodze dla bezpiecznego przebywania na niej i bezpiecznego przejazdu:

Nie stój w pobliżu rogów skrzyżowania i na skraju jezdni (w tym na przystankach komunikacji miejskiej);

Nie stój blisko krawędzi chodnika plecami do jezdni;

Przed przejściem przez jezdnię musisz najpierw spojrzeć w lewo, potem w prawo i znowu w lewo, dopiero po upewnieniu się, że przejście jest bezpieczne, rozpocznij skrzyżowanie, patrząc w lewo, przejdź przez jezdnię do środka, bez zatrzymywania się i patrząc w prawo, za środkiem drogi;

Zachowaj szczególną ostrożność na drodze w deszczu, mgle, śniegu, lodzie, słabym oświetleniu i wieczorem;

Droga musi zostać skrzyżowana, ale nie skrzyżowana.

    Nazwa, cel i możliwe miejsca instalacji badanych znaków drogowych.

    Sygnalizacja świetlna transportowa i piesza, znaczenie sygnałów świetlnych (czerwony - stop, żółty - czekaj, zielony - jedź).

    Zasady przekraczania ulic i dróg na przejściach dla pieszych, regulowane sygnały drogowe poza skrzyżowaniami i na skrzyżowaniach (gdzie pojazdy nie tylko poruszają się do przodu, ale także wykonują skręty).

    Różnorodność środków transportu.

być w stanie:

    Rozróżnij rodzaje transportu i pojazdów;

    Idź samodzielnie najbezpieczniejszą drogą do i ze szkoły.

    Wyznacz najbardziej niebezpieczne odcinki ulic i dróg dla pieszych;

    Przestrzegać zasad wsiadania i wysiadania pasażerów, przekraczania jezdni;

    znajdź (rozróżnij) badane znaki drogowe (w drodze do szkoły), użyj ich w określonym otoczeniu;

    Określ, gdzie uczniowie nie powinni przechodzić przez ulicę i jezdnię (w pobliżu ostrych zakrętów i zakrętów na drodze, w obecności dużych pojazdów i innych obiektów ograniczających widoczność drogi, na nieuregulowanych skrzyżowaniach o dużym natężeniu ruchu i dużej liczbie sąsiednich drogi, podjazdy, zjazdy itp. ).

    W razie potrzeby poproś o pomoc dorosłych pieszych przy przekraczaniu jezdni ulic i dróg w miejscach o dużym natężeniu ruchu.

Wsparcie logistyczne

Wsparcie materialne i techniczne obejmuje minimalny dopuszczalny wykaz funduszu bibliotecznego (materiały drukowane), drukowane podręczniki, techniczne pomoce dydaktyczne komputerowe i inne informacyjne, sprzęt dydaktyczny i laboratoryjny oraz przedmioty przyrodnicze, a także wyposażenie sali lekcyjnej, z uwzględnieniem specyfiki proces edukacyjny w szkole podstawowej i specyfika badanego kursu. rok, nr 196-FZ.

Przepisy ruchu drogowego Federacji Rosyjskiej. Rezolucja Rady zatwierdzona
Ministrowie Rządu Federacji Rosyjskiej od 7.05. 2003 nr 265.
Weszła w życie 1.07.2003.

PROGRAM PRACY

kubek

„Eksperci w przepisach drogowych”

Liczba godzin 55,5 (37 lekcji)

Opracowany przez: Juriewa Inna Aleksiejewna

Program został opracowany na podstawie:

Program koła „Eksperci w Regulaminie Drogowym” został opracowany na podstawie przykładowych programów zajęć pozalekcyjnych edukacji podstawowej i podstawowej, pod redakcją L.I. Tosheva „Podstawy bezpieczeństwa drogowego” Moskwa „VAKO” 2011, W.A. Moskwa „Edukacja” 2009

2018 - 2019 rok akademicki

  1. Notatka wyjaśniająca

Z roku na rok zwiększa się przepływ samochodów na drogach, co stwarza obiektywną rzeczywistość występowania wypadków drogowych. Co więcej, wypadki coraz częściej zdarzają się nie na dużych trasach komunikacyjnych, ale na małych drogach, w pobliżu przystanków autobusowych, a czasem na podwórku domu. I niestety dzieci są często przyczyną wypadków drogowych.

Dzieje się tak, ponieważ uczniowie nie znają zasad bezpieczeństwa ruchu drogowego lub naruszają je, nie zdając sobie sprawy z niebezpiecznych konsekwencji naruszeń.

Aby przekazać tę wiedzę dzieciom, rozwinąć u dzieci potrzebę przestrzegania przepisów ruchu drogowego w celu samozachowawczego - to jest zadanie nauczyciela i koła „Eksperci ruchu drogowego”.

Komunikacja z funkcjonariuszami policji drogowej, rozmowy i zabawy na ten temat w miłej atmosferze wywierają na dzieciach większe wrażenie niż tradycyjna lekcja. W atmosferze ogólnej kreatywności wszystkiego można się nauczyć znacznie łatwiej, dlatego warto organizować konkursy rysunków, esejów, sytuacji problemowych.

Konkursy, konkursy, festiwale na rzecz agitacji bezpieczeństwa ruchu drogowego dają studentom możliwość wykazania się kreatywnością. Umiejętność przekazania innym informacji, które znasz w twórczej formie, nie jest taką łatwą rzeczą, a co najważniejsze jest ciekawa.

Zawody w jeździe „figurowej” na rowerze zgodnie z przepisami ruchu drogowego dają możliwość sprawdzenia się w praktyce.

W przypadku, gdy uczeń czuje się kierowcą kierującym stanowiskiem na jezdni, pomaga bardziej świadomie oceniać zachowanie pieszego i być bardziej wymagającym od siebie. Ponadto znajomość podstaw wiedzy medycznej oraz umiejętność udzielania pierwszej pomocy w nagłych wypadkach pomaga uczniom czuć się pewniej w życiu.

Program został opracowany zgodnie z ustawą federalną Federacji Rosyjskiej z dnia 29 grudnia 2012 r. Nr 273-FZ „O edukacji w Federacji Rosyjskiej” zarządzeniem Ministerstwa Edukacji i Nauki Federacji Rosyjskiej z dnia 29 sierpnia 2013 r. Nr 1008 „Po zatwierdzeniu Procedury organizowania i prowadzenia działań edukacyjnych dla dodatkowych programów kształcenia ogólnego”, Federalny Standard Edukacyjny Podstawowego Kształcenia Ogólnego, zatwierdzony rozporządzeniem Ministerstwa Edukacji i Nauki Federacji Rosyjskiej z dnia 17.12. 2010. nr 1897, Federalny Program Celowy: „Poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego 2013-2020”

Cel programu:

- wpajanie użytkownikom dróg, zwłaszcza dzieciom i młodzieży, umiejętności bezpiecznego zachowania na drogach;

- kształtowanie specjalnej wiedzy uczniów, umiejętności, praktycznych umiejętności bezpiecznego zachowania na drodze;

Edukacja przestrzegających prawa użytkowników dróg promujących bezpieczeństwo na drogach;

Cele programu:

- zachęcenie uczniów do udziału w promowaniu zasad bezpiecznego zachowania na ulicach i drogach;

Wprowadzenie innowacyjnych metod pracy z uczniami w tej kwestii;

Poszerzenie wiedzy na temat podstaw bezpiecznego zachowania na drogach;

Wpajanie użytkownikom dróg, zwłaszcza dzieciom i młodzieży, umiejętności bezpiecznego zachowania na drogach;

- włączenie młodzieży szkolnej w historię służby Państwowej Inspekcji Ruchu Drogowego w przeszłości i teraźniejszości oraz propagandę wśród nieletnich zasad bezpiecznego zachowania na ulicach i drogach;

Intensyfikacja prac na rzecz promocji bezpiecznego stylu życia w zakresie ruchu drogowego;

Zmniejszenie liczby wypadków drogowych z udziałem dzieci i młodzieży oraz dotkliwości skutków tych wypadków.

Wiek dzieci

Program przeznaczony jest dla uczniów w wieku 9-11 lat (3-4 klasy). Dzieci w tym wieku aktywnie realizują swoje umiejętności, wiedzę w określonej dziedzinie. Dążą do nauki jazdy na rowerze, wykazują zainteresowanie pracą policjanta drogówki, kierowcy, studiują znaki drogowe, chętnie biorą udział w zawodach bezpieczeństwa ruchu drogowego. Wszystkie ich aspiracje i hobby mogą być pożądane w wieku dorosłym. Zgodnie z programem nauczania przyjętym w MBOU Szachty „Gimnazjum im. A.S. Puszkin ”, program kursu jest przeznaczony na 1 rok studiów.

Zajęcia trwające 1,5 godziny odbywają się raz w tygodniu z obowiązkową przerwą 10-15 minut.

Zajęcia teoretyczne odbywają się w wyposażonej sali BHP, a zajęcia praktyczne w „Ośrodku szkoleniowym” 61 rejon”

  1. Zawartość programu
  • Program składa się z kilku powiązanych ze sobą sekcji tematycznych.
  • Temat 1.
  • Teoria.
  • Cele, zadania koła JID. Zatwierdzenie programu. Zagadnienia organizacyjne (struktura drużyny, stanowisko, zakres odpowiedzialności). Dekoracja narożnika „Droga, transport, pieszy”.
  • Ćwiczyć.
  • Rejestracja kącika bezpieczeństwa dla DD.
  • Temat 2.
  • Historia przepisów ruchu drogowego.
  • Teoria.
  • Historia i rozwój przepisów ruchu drogowego. Informacje o pierwszych światłach, pojazdach, rowerach, znakach drogowych...
  • Ćwiczyć.
  • Przygotowanie quizu z historii przepisów ruchu drogowego w kącie na zajęcia.
  • Temat 3.
  • Teoria.
  • Zasady ruchu drogowego w Rosji. Postanowienia ogólne. Obowiązki pieszych, kierowców, rowerzystów i pasażerów. Problemy bezpieczeństwa ruchu drogowego, przyczyny wypadków drogowych.
  • Drogi i ich elementy. Jezdnia. Listwa dzieląca. Korek.
  • Chodnik. Przyległe terytoria. Skrzyżowanie dróg.
  • Skrzyżowanie granic. Skrzyżowanie jezdni na skrzyżowaniach. Rozliczenia.
  • Przepisy ruchu pieszego - ruch prawostronny, przepisy ruchu drogowego, przejścia przez jezdnię. Omijanie pojazdów stojących na poboczu drogi. Ruch grup stóp i kolumn. Skrzyżowania regulowane i nieuregulowane. Środki kontroli ruchu. Oznaki.
  • Zasady ruchu dla pasażerów - rodzaje transportu publicznego, miejsca lądowania i znaki drogowe, zasady postępowania w przedziale pasażerskim, przewóz towarów. Wzajemnie uprzejma relacja między pasażerami a kierowcą.
  • Znaki drogowe. Znaki ostrzegawcze.
  • Znaki drogowe. Znaki priorytetowe.
  • Znaki drogowe. Znaki nakazu.
  • Znaki drogowe. Znaki informacyjne i kierunkowe. Znaki usługowe. Dodatkowe tabliczki informacyjne.
  • Przypadki, w których znaczenia tymczasowych znaków drogowych są sprzeczne ze wskazaniami znaków stacjonarnych. Oznakowania drogowe i ich charakterystyka. Oznaczenia poziome.
  • Przypadki, w których znaczenie tymczasowych znaków drogowych i tymczasowych linii oznakowania jest sprzeczne z wartościami stałych linii oznakowania. Oznaczenia pionowe. Regulacja sygnalizacji świetlnej. Znaczenie okrągłych sygnałów świetlnych w postaci strzałek. Sygnalizacja świetlna dla pieszych dla rowerzystów. Sygnalizacja świetlna do regulacji ruchu na przejazdach kolejowych (1 godzina).
  • Rozkład pierwszeństwa wśród użytkowników dróg. Drogi główne i drugorzędne. Zasada prawej ręki.
  • Akcja kierowcy z zakazem sygnalizacji świetlnej (z wyjątkiem odwracalnej) lub kontrolera ruchu. Priorytet pojazdów dających sygnały specjalne. Pojazdy wyposażone w niebieskie lub niebiesko-czerwone światła ostrzegawcze oraz specjalny sygnał dźwiękowy. Pojazdy wyposażone w żółte lub pomarańczowe światła ostrzegawcze. Pojazdy wyposażone w latarnie w kolorze księżyca i specjalny sygnał dźwiękowy.
  • Identyfikacja skrzyżowań regulowanych i nieuregulowanych. Ogólne zasady przejeżdżania przez skrzyżowania. Regulowane skrzyżowania.
  • Przejście przez skrzyżowania, na których ruch jest kontrolowany przez kontrolera ruchu. Przejście skrzyżowań z regulacją sygnalizacji świetlnej.
  • Przewaga tramwajów na uregulowanych skrzyżowaniach. Nieuregulowane skrzyżowania. Nieuregulowane skrzyżowania nierównych dróg. Nieuregulowane skrzyżowania równoważnych dróg.
  • Przejście przez przejścia dla pieszych. Przejazdy miejsc postojów pojazdów szlakowych. Mijanie pojazdów przeznaczonych do przewozu dzieci.
  • Ruch po torach kolejowych.
  • Zbliżamy się do przejazdu kolejowego. Miejsca, w których ruch zatrzymuje się w przypadkach, gdy ruch przez przejazd kolejowy jest zabroniony. Przymusowy postój na przejeździe kolejowym.
  • Zasady ruchu rowerzystów - znaki drogowe, stan techniczny roweru, ruch grup rowerzystów. Oznakowanie dróg. Zatrzymywanie i parkowanie pojazdów. Wpływ warunków atmosferycznych na ruch pojazdów. Droga hamowania i hamowania.
  • Pułapki drogowe.
  • Przyczyny wypadku.
  • Środki odpowiedzialności pieszych i kierowców za wykroczenia drogowe.
  • Ćwiczyć.
  • Rozwiązywanie problemów, karty przepisów ruchu drogowego, proponowane przez gazetę „Dobra droga dzieciństwa”.
  • Spotkania z inspektorem policji drogowej dotyczące zagadnień praktycznych.
  • Opracowanie quizu z zasad ruchu drogowego w rogu.
  • Prowadzenie lekcji w szkole podstawowej „ABC Drogi”, „Sami tego nie widzą, ale mówią innym”.
  • Pomaganie klasom podstawowym w tworzeniu programu „Bezpieczna ścieżka: Dom-Szkoła-Dom”.
  • Udział w zawodach zgodnie z regulaminem DD.
  • Temat 4.
  • Teoria.
  • Pierwsza pomoc w razie wypadku. Informacje zgłaszane przez świadka wypadku. Apteczka samochodowa i jej zawartość.
  • Rany, ich rodzaje, pierwsza pomoc.
  • Zwichnięcia i pierwsza pomoc.
  • Rodzaje krwawienia i pierwsza pomoc.
  • Złamania, ich rodzaje. Udzielanie pierwszej pomocy ofierze.
  • Oparzenia, stopień oparzeń. Pierwsza pomoc.
  • Rodzaje opatrunków i sposoby ich stosowania.
  • Transport poszkodowanego, unieruchomienie.
  • Ćwiczyć.
  • Praktyczne spotkania z lekarzem.
  • Stosowanie różnego rodzaju bandaży. Pierwsza pomoc w krwawieniu. Pierwsza pomoc przy stłuczeniach, zwichnięciach, oparzeniach, odmrożeniach, złamaniach, omdleniu, zawale serca.
  • Transport ofiary.
  • Odpowiadanie na pytania dotyczące biletów i wykonywanie zadania praktycznego.
  • Temat 5.
  • Teoria. Jazda na rowerze, wymagania techniczne dla roweru. Ekwipunek. Zasady poruszania się rowerzystów. Światła ostrzegawcze dla rowerzystów i sygnały ręczne. Dodatkowe wymagania dotyczące ruchu rowerzystów: Zasady przejazdu rowerzystów na nieuregulowanych skrzyżowaniach.
  • Przestudiuj każdą przeszkodę osobno. Zasady przejazdu przez przejście dla pieszych przez rowerzystów. Ruch grup rowerzystów.
  • Przeszkody (przejeżdżanie przez tor):
  • - wąż; osiem; huśtać się; rearanżacja tematu; slalom; szyny „Zsyp”; bramy z ruchomymi słupkami; skok;
  • korytarz z krótkich desek.
  • Ćwiczyć.
  • Pokonywanie poszczególnych przeszkód na rowerze.
  • Wymyślona jazda na rowerze.
  • Sporządzenie notatki: „Młody rowerzysta”.

3. Planowanie kalendarzowo-tematyczne

Temat

Wprowadzenie do programu edukacyjnego koła.

04.09

Wstęp. Przepisy ruchu drogowego – prawo ulic i dróg

11.09

Dekoracja narożna bezpieczeństwa drogowego

Historia przepisów ruchu drogowego

18.09

Historia i rozwój przepisów ruchu drogowego. Informacje o pierwszych światłach, pojazdach, rowerach, znakach drogowych

Studiowanie zasad ruchu drogowego.

25.09

SDA. Postanowienia ogólne

02.10

Obowiązki pieszych i pasażerów

09.10

Droga, jej elementy i zasady postępowania na drodze

16.10

Wyznaczanie chodników, poboczy, jezdni, tramwajów, linii podziału, ścieżek pieszych i rowerowych

23.10

Cel i rola znaków drogowych w regulacji ruchu

30.10

Historia znaków drogowych. Znaki drogowe i ich grupy

06.11

Znaki ostrzegawcze

13.11

Znaki priorytetowe. Znaki zakazu

20.11

Znaki nakazu. Znaki dla specjalnych przepisów

27.11

Znaki informacyjne. Znaki usługowe. Tabliczki znamionowe

04.12

Środki regulacji DD. Sygnalizacja świetlna transportu. Znaki identyfikacyjne pojazdu

11.12

Oznakowanie dróg jako sposób regulacji ruchu. Rodzaje znaczników. Tego cel

18.12

25.12

Prowadzenie gry „Zielone światło” w szkole podstawowej

15.01

Regulacja sygnalizacji świetlnej ruchu i pieszych. Sygnały drogowe. Rodzaje sygnalizacji świetlnej

22.01

Sygnały regulatora. Nauka i szkolenie w sygnalizacji

29.01

Lokalizacja pojazdów na jezdni

05.02

Skrzyżowania i ich rodzaje. Skrzyżowanie dróg. Zasady przekraczania skrzyżowań. Przejście dla pieszych

12.02

Wystąpienie w liceum na temat promocji przepisów ruchu drogowego

19.02

Zasady transportu. Zasady przechodzenia przez ulicę po wysiadaniu pojazdów

26.02

Wypadek drogowy. Przyczyny wypadku. Rozwiązywanie problemów na ten temat

Podstawy udzielania pierwszej pomocy medycznej.

05.03

Podstawowe wymagania dotyczące udzielania pierwszej pomocy w razie wypadku

12.03

Apteczka samochodowa i jej zawartość

19.03

Rany, ich rodzaje. Pierwsza pomoc.

26.03

Rodzaje krwawienia. Sposoby nakładania bandaży

02.04

Złamania, ich rodzaje. Pierwsza pomoc poszkodowanym

09.04

Transport ofiary

Wymyślona jazda na rowerze.

16.04

Jazda na rowerze, wymagania techniczne dla rowerzysty. Ekwipunek

23.04

Zasady ruchu rowerowego

30.04

Analiza sytuacji drogowych na makiecie.

07.05

Sporządzenie notatki „Młody rowerzysta”

14.05

Treningi w łyżwiarstwie figurowym

21.05

Przesunięcie dla przepisów ruchu drogowego. Testowanie. Odprawa bezpieczeństwa w czasie wakacji

28.05

KVN „Znamy zasady ruchu drogowego”

4. Planowane rezultaty wdrożenia.

Studenci powinni wiedzieć:

- podstawowe pojęcia i terminy stosowane w Regulaminie ruchu drogowego;

- obowiązki pieszych i pasażerów;

- wartości sygnałów świetlnych i kontrolerów ruchu;

- cel oznakowania dróg;

Dokumenty regulacyjne dotyczące odpowiedzialności za naruszenie przepisów ruchu drogowego;

Grupy znaków drogowych;

Metody pierwszej pomocy;

Rowerowe urządzenie techniczne.

Studenci powinni być w stanie:

Samodzielnie określaj miejsca bezpiecznego przekraczania ulic i dróg o uregulowanym i nieuregulowanym ruchu pojazdów;

Praca nad biletami oferowanymi przez gazetę „Dobra Droga Dzieciństwa”;

Udziel pierwszej pomocy ofierze;

Jedź rowerem.

Prawidłowo, jasno i ciekawie wyjaśnij młodszym uczniom, jak bezpiecznie zachowywać się na drogach, jak poruszać się po sygnalizacjach drogowych, sygnalizacjach drogowych, znakach drogowych;

Prowadź gry, rozmowy ze studentami, konkursy, bierz udział w konkursach miejskich „Bezpieczne koło”;

Wydaj notatki bezpieczeństwa, gazety ścienne. pracuj z zasadami ruchu drogowego, zaznacz niezbędne informacje.

Stażyści musi nabyć umiejętności:

Dyscyplina, ostrożność, bezpieczne poruszanie się jako pieszy, pasażer, rowerzysta;

Wzajemne wsparcie i wpływy ze wspólnych działań;

Udział w konkursach, konkursach.

Aktywna pozycja życiowa przykładnego użytkownika drogi.

5. Wsparcie edukacyjno-tematyczne i rzeczowo-techniczne realizacji programu.

Lista literatury dla nauczyciela

1. Burian V.M. Godziny zajęć z przepisów ruchu drogowego - M.: TC Sfera, 2004.- 64 s.

2. Dmitruk wiceprezes Zasady ruchu drogowego dla uczniów. - Rostów n / a: Phoenix, 2005 .-- 160 s.

3. Izvekova N.A. Zasady ruchu drogowego dla dzieci. - M .: TC Sphere, 2005 .-- 6 s.

  1. Ustawa federalna „O bezpieczeństwie drogowym” z dnia 30.12.2001, nr 196-FZ.
  2. Przepisy ruchu drogowego Federacji Rosyjskiej. Uchwała Rady Ministrów Rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 7.05. 2003 nr 265. Weszła w życie 1.07.2003.

Cześć Natalia
Program okrężny „Młody Inspektor”

Notatka wyjaśniająca

Ważną rolę w rozwoju dziecka odgrywa dziedzina edukacji dodatkowej. Poznanie zasad bezpiecznego zachowania na drodze pomaga dzieciom w młodym wieku kształtować aktywną pozycję życiową. Problem bezpieczeństwa ruchu drogowego w ogóle, aw szczególności wypadków drogowych dzieci, pojawił się wraz z pojawieniem się pierwszego pojazdu samochodowego. Z roku na rok liczba samochodów na drogach, zwłaszcza w dużych miastach, rośnie, ruch uliczny staje się coraz bardziej intensywny, małemu człowiekowi coraz trudniej zrozumieć i poruszać się w poruszającym się strumieniu samochodów i pieszych. W Rosji co roku w wyniku wypadków drogowych ginie ok. 30 tys. osób, a ponad 250 tys. zostaje rannych, w tym ok. 27 tys. dzieci i młodzieży poniżej 16 roku życia. Tragedia ta jest spowodowana ignorancją lub nieodpowiedzialnym nieprzestrzeganiem podstawowych zasad ruchu drogowego, brakiem elementarnej kultury zachowania na drodze oraz wzajemnym szacunkiem użytkowników dróg. Nawet jeśli dziecko, które uległo wypadkowi, nie doznało poważnych obrażeń fizycznych, musiało doznać takiego szoku moralnego i psychicznego, że jego negatywne konsekwencje pozostaną w duszy ofiary na całe życie. Aby dziecko czuło się komfortowo, pewnie, bezpiecznie w świecie śpieszących się ludzi i samochodów konieczne jest od wczesnego dzieciństwa uczenie go zasad zachowania w tym świecie. W końcu zawsze łatwiej jest wyeliminować przyczynę niż pokonywać jej konsekwencje przez całe życie. Należy rozwinąć i udoskonalić system działań na rzecz nauki i promocji przepisów ruchu drogowego, prowadzenia kampanii, zapobiegania i zapobiegania wypadkom drogowym dzieci. Im szybciej rozpocznie się proces nauczania prawidłowych zachowań na ulicy i na drodze, tym szersza będzie możliwość kształcenia kompetentnego pieszego i znaczne zmniejszenie wypadków drogowych wśród dzieci i młodzieży.

Program dodatkowa edukacja « Młody inspektor» przyczyni się do edukacji pełnoprawnego użytkownika dróg, kształtowania kultury transportu oraz rozwoju prawidłowych umiejętności i nawyków zachowania na jezdni. Uczenie uczniów kultury zachowań na ulicy jest ściśle związane z rozwojem orientacji w przestrzeni u dzieci. Program pozwoli wykształcić w dzieciach takie cechy jak dyscyplina, uwaga, opanowanie, odpowiedzialność, ostrożność, pewność siebie. Rzeczywiście, często to ich brak u osoby powoduje wypadki drogowe.

Przepisy ruchu drogowego są napisane skomplikowanym językiem i skierowane do dorosłych użytkowników dróg. Pojęcie "dzieci" stosowane w przepisach drogowych tylko w punktach, w których chodzi o ruch zorganizowanych grup dzieci i ich transport. Dlatego w odniesieniu do uczniów obowiązki pieszych i pasażerów powinny być określone w sposób przystępny i zrozumiały. Dzieci nie mogą samodzielnie działać w niebezpiecznych sytuacjach drogowych, opierając się wyłącznie na osobistym doświadczeniu, ponieważ z reguły prowadzi to do wypadków. Cechy psychofizjologiczne i wiekowe dzieci w dużej mierze determinują ich zachowanie na drogach. Dzieci to specjalna kategoria pasażerów i pieszych. Nie można do nich podchodzić z taką samą miarą jak do dorosłych. Reakcja dziecka na niebezpieczeństwo bardzo różni się od reakcji dorosłego na to samo niebezpieczeństwo. W związku z tym uczniowie muszą celowo, w oparciu o podejście psychologiczne i pedagogiczne, edukować i uczyć bezpiecznych zachowań na ulicach i drogach.

Cel: uczyć podstawowych zasad zachowania na drodze, kształtować umiejętności prawidłowego zachowania na ulicy, umieć stosować zasady ruchu drogowego w prawdziwym życiu.

Zadania:

1.Edukacyjny:

Zapewnij każdemu dziecku wymagany poziom wiedzy na temat bezpiecznego zachowania na ulicach i drogach;

Wykształcenie umiejętności zastosowania zdobytej wiedzy w praktyce, a tym samym zapewnienie sobie bezpieczeństwa;

Zdobycie wiedzy na temat przepisów ruchu drogowego dla pieszych, pasażerów, rowerzystów;

Promowanie nabywania umiejętności w działaniach istotnych społecznie na rzecz zapobiegania wypadkom drogowym dzieci.

2.Rozwijanie:

Rozwijanie umiejętności poruszania się uczniów w ruchu drogowym;

Aby stworzyć osobiste i społecznie istotne doświadczenie bezpiecznego zachowania na drogach i ulicach;

Kształtować umiejętności samooceny, introspekcji swoich zachowań na ulicy iw transporcie;

Promowanie rozwoju u dzieci i młodzieży szybkości reakcji, uwagi, obserwacji, percepcji wzrokowej i słuchowej, logicznego myślenia, samokontroli, zaradności i innych cech osobistych, które przyczyniają się do poprawy zachowania na ulicach i drogach.

3.Edukacyjny:

Kultywowanie sumiennego podejścia do wdrażania przepisów ruchu drogowego;

Promować dyscyplinę i odpowiedzialność za swoje zachowanie na drodze;

Rozwijanie kultury zachowań w transporcie i etykiecie drogowej;

Kształtowanie sumienności i odpowiedzialnego podejścia do własnego życia i zdrowia, do bezpieczeństwa osobistego otaczający.

Rozwiązanie tych zadań przyczynia się nie tylko do osiągnięcia zestawu program docelowy,ale także stwarza warunki do kształtowania kluczowych kompetencji: komunikatywny; informacyjne; umiejętność rozwiązywania problemów.

Metodologia i technologia wykonania:

Ten programdodatkowe kształcenie w zakresie nauczania podstawowych zasad zachowania na drodze przyczynia się do: rozwój umysłowy - uczniowie utrwalają swoją wiedzę z zakresu bezpieczeństwa ruchu drogowego, uczą się logicznie budować swoje myśli i umiejętnie je wyrażać, uogólniać otrzymane informacje, budować dialog;

wychowanie moralne – poprzez zajęcia wychowują kulturę zachowań w gronie rówieśników i w rodzinie, utrwalają się umiejętności bezpiecznego zachowania na drodze, kształtuje się wspólny system wartości – szacunek dla ludzi, rozwój przymiotów osobistych (samodzielność, dokładność, osobista odpowiedzialność za zachowanie na drodze, za zachowanie własnego życia i zdrowia, dyscyplina jako uczestników ruchu; edukacja estetyczna – poprzez udział w konkursach plastycznych, literackich i innych twórczych uczniowie zwiększają swoją ogólną kulturę poziom.

W tym programzadania są skutecznie realizowane na kolejnych etapach pracy pedagogicznej:

1. Etap organizacyjny 2. Etap diagnostyczny 3. Etap wdrażania 4. Etap analityczny

Na pierwszym, organizacyjnym etapie, wdrożenie programy zapewnione przez przestrzenne środowisko rozwojowe. Jego elementy to:

Sala lekcyjna, tablica, komputer, ekran, rzutnik multimedialny, odtwarzacz muzyczny do tworzenia nastroju emocjonalnego do ćwiczeń i organizowania przerwy, sprzęt kopiujący do odtwarzania materiałów informacyjnych, kwestionariuszy i innych rzeczy, artykuły papiernicze (papier, papier Whatman, gruby kartki, flamastry, markery, długopisy, ołówki, farby do rysowania, nożyczki, klej, taśma, guziki, spinacze, zestaw pomocy dydaktycznych "Znaki drogowe";

Aula, w której odbywają się uroczystości rodzinne, zabawy, wspólne imprezy ze specjalistami, rodzicami, kreatywnymi zespołami itp.

Organizacja środowiska rozwijającego przedmiot odbywa się zgodnie z wymogami tworzenia środowiska rozwijającego przedmiot, wymaganiami sanitarno-epidemiologicznymi dotyczącymi warunków i reżimu wychowania i nauczania dzieci w ośrodku rehabilitacyjnym.

Aby to zrealizować programy opracowano plan długoterminowy z zajęciami odpowiadającymi wiekowi uczniów, z uwzględnieniem celów i zadań programy« Młody inspektor» (Aneks 1).

Cecha tego programy to różnorodność form, metod i technik organizowania nieletnich.

Formy realizacji programy:

Obserwacja; - konsultacje indywidualne dla uczniów; - rozmowy, dialogi, dyskusje; - testowanie; - gry fabularne i ćwiczenia dydaktyczne; - przesłuchanie; - diagnostyka; - informowanie; - konkursy; - klub filmowy (oglądanie i dyskusja filmów tematycznych i wideo, prezentacje.

Podstawowe metody wdrażania programy:

Werbalne - rozmowy, opowiadania, dyskusje; - wizualne – wykorzystanie fotografii, materiałów wideo; - praktyczne - gry fabularne, imprezy otwarte.

Na drugim etapie diagnostycznym przeprowadzana jest diagnostyka mająca na celu dogłębne poznanie ucznia, jego indywidualnych cech. Diagnostyka podstawowa umożliwia nakreślenie dalszych kierunków pracy korekcyjnej i wyznaczenie węższych zadań rehabilitacyjnych, które są najistotniejsze dla konkretnego ucznia. Praca realizowana jest za pomocą testów, kwestionariuszy, kwestionariuszy (Załącznik 2).

Etap trzeci, etap wdrożenia, ma na celu wdrożenie

prace korekcyjne na kolejnych blokach:

1. Historia powstania przepisów ruchu drogowego (4 godziny);

(4 godziny);

(4 godziny).

Etap realizacji obejmuje następujące formy pracy:: - specjalnie zorganizowane zajęcia, w których dzieci otrzymują wiedzę teoretyczną i praktyczną;

Godziny tematyczne, rozmowy;

Gry fabularne;

Zagraj w ćwiczenia; - quizy;

Oglądanie, a następnie dyskusja, filmy, programy edukacyjne; - kreatywność artystyczna.

Na czwartym, analitycznym etapie wdrożenia programy przeprowadzana jest diagnostyka końcowa, mająca na celu sprawdzenie jakości przyswajania materiału teoretycznego i kształtowania umiejętności praktycznych.

Grupa docelowa: młodzież w wieku od 7 do 13 lat, która jest in

ośrodek resocjalizacji nieletnich.

Forma studiów: gry fabularne i ćwiczenia dydaktyczne, ankiety, diagnostyka, informacje, konkursy, quizy, klub kinowy (oglądanie i omawianie filmów i filmów tematycznych, obserwacja, konsultacje indywidualne, rozmowy, dialogi, dyskusje, testy.

Zastosowanie szerokiej gamy metod pozwala na optymalizację obciążenia, stworzenie pozytywnego klimatu psychologicznego w grupie podczas zajęć.

Tryb aktywności: lekcje grupowe (4 - 8 osób, czas trwania 30 minut, 2 razy w tygodniu.

Zaproponowany program« Młody inspektor» jest zmienna, to znaczy w razie potrzeby dopuszcza się dostosowywanie treści i form zajęć.

Kryteria skuteczności ogólnego rozwoju programy:

Zajęcia dostosowane są do konkretnego środowiska kulturowego;

Przeznaczony do długotrwałego i ciągłego szkolenia;

Stosowane są różne metody pracy;

Wszyscy uczestnicy są informowani o celach, zadaniach i formach pracy;

Diagnostykę przeprowadza się co miesiąc/kwartalnie w celu określenia poziomu ukształtowania wiedzy uczniów.

Pod koniec cyklu treningowego młodzież powinna::

Rozumieć bezpieczne zachowanie na ulicach i drogach;

Umieć swobodnie stosować zdobytą wiedzę w praktyce, zapewniając sobie tym samym bezpieczeństwo;

Posiadać umiejętności przepisów ruchu drogowego dla pieszych, pasażerów, rowerzystów;

mieć chęć rozwijania umiejętności w zakresie działań istotnych społecznie na rzecz zapobiegania wypadkom drogowym dzieci;

Przygotuj się na samoocenę, introspekcję swojego zachowania na ulicy iw transporcie;

Posiada umiejętności szybkości reakcji, uważności, obserwacji, percepcji wzrokowej i słuchowej, logicznego myślenia, samokontroli, zaradności i innych cech osobistych, które przyczyniają się do poprawy zachowania na ulicach i drogach.

Rozwijanie kultury zachowań w transporcie i etykiecie drogowej;

Być zdolnym do sumiennego i odpowiedzialnego podejścia do własnego życia i zdrowia, bezpieczeństwa osobistego i ochrony otaczający.

materialne wsparcie cyklu szkoleniowego, techniczne pomoce dydaktyczne: sala lekcyjna, tablica, komputer, ekran, projektor multimedialny, odtwarzacz muzyczny do tworzenia nastroju emocjonalnego do ćwiczeń i organizowania przerwy, kserokopiarki do odtwarzania materiałów informacyjnych, ankiet i innych rzeczy, artykuły papiernicze (papier, papier Whatman, grube kartki, filc- pisaki, markery, długopisy, ołówki, farby do rysowania, nożyczki, klej, taśma, guziki, spinacze, komplet pomocy dydaktycznych "Znaki drogowe".

Do prowadzenia zajęć nie jest wymagany drogi sprzęt.

Klasa spełnia wszystkie wymagania klasy z różnymi metodami pracy. Jest dość przestronny, wygodny, lekki i wentylowany; nieprzejezdne i niewidoczne dla osób postronnych. Podczas zajęć drzwi są zamknięte. Krzesła i stoły w sali można łatwo przesuwać, w zależności od formy lekcji.

1. Historia powstania przepisów ruchu drogowego

1.1. Pieszy, kierowca, pasażer.

Podstawowe koncepcje "pasażer", "pieszy", "kierowca".

1.2.Przepisy ruchu drogowego: historia i nowoczesność

Historia wyglądu samochodu i zasady ruchu drogowego. Informacja o pierwszych światłach.

1.3. Elementy ulic i dróg.

Droga i jej elementy. Ulica - strefa dużego ruchu: różnica między otoczeniem drogowym a pozostałymi elementami ulicy. Znajomość koncepcji "droga", "Jezdnia", "Skrzyżowanie dróg", „Skrzyżowania nieuregulowane”.

1.4. Ruch pieszy na ulicach i drogach.

Podstawowe pojęcia dotyczące zasad ruchu pieszych. Ruch pieszy w osiedlach i poza nimi, przepisy dotyczące przejazdów drogowych. Pytania do konsolidacji.

1.5. Światła. Historia wyglądu.

Nowość o sygnalizacji świetlnej. Rodzaje sygnalizacji świetlnej. Przejścia z jezdniami regulowanymi i nieuregulowanymi

1.6. Przejście dla pieszych.

Zasady przekraczania skrzyżowań nieuregulowanych i uregulowanych. Pojęcie "Przejście dla pieszych", „Nieuregulowane przejście dla pieszych”, „Przejście podziemne”... Znaki dla pieszych. Gra. Pytania utrwalające wiedzę.

1.7. Znaki drogowe i ich grupy

Znaki drogowe i ich grupy. Znaczenie poszczególnych znaków drogowych.

1.8. Znaki drogowe i ich przeznaczenie

Montaż znaków drogowych. Wyświetlanie pomocy wizualnych. Zagadki – Zgadnij jaki znak?

2. Podstawy przepisów ruchu drogowego

2.1.Zasady drogowe: obowiązki kierowców i pieszych.

Problemy bezpieczeństwa ruchu, przyczyny wypadków drogowych. Zasady ruchu dla pieszych. Ruch pieszy w osiedlach i poza nim, zasady ruchu pieszego na drodze, przejściach i jezdni.

2.2. Zasady ruchu dla rowerzystów.

Zasady ruchu rowerowego – stan techniczny roweru, znaki drogowe, ruch grup rowerzystów. Bezpieczna jazda motorowerem i rowerzystami. Nieoczywiste punkty. Wymagania dotyczące stanu technicznego i wyposażenia roweru.

2.3. Zasady postępowania na drogach i ulicach.

Zasady postępowania na ulicach. Główne zagrożenia na ulicy. Zasady bezpiecznego zachowania w zatłoczonych miejscach. Bezpieczeństwo pieszych na drodze. Ruch pieszy wzdłuż ulicy w ciężkim lodzie. Przejazd przez jezdnię, bezpieczeństwo pasażerów.

2.4. Zasady postępowania i bezpieczeństwa w transporcie publicznym.

Wzajemnie uprzejme relacje pasażerów, konduktora i kierowcy.

2.5.Wypadek: przyczyny i konsekwencje.

Statystyka. Przyczyny wypadków i wypadków na ulicach i drogach. Skrzyżowania i niebezpieczne zakręty transportu. Ruch pieszy na drogach krajowych.

2.6. Zapobieganie wypadkom drogowym.

Podstawowe zasady zapobiegania wypadkom drogowym. Migotanie i jego spotkanie. Kartkówka.

2.7.Zasady drogowe: prawo dla wszystkich użytkowników dróg

Aktywizacja wiedzy uczniów na temat przepisów ruchu drogowego, aby wyrobić w dzieciach wyraźną wiedzę, że przepisy ruchu drogowego są prawem dla wszystkich użytkowników dróg. Główne zasady bezpieczeństwa na ulicy. Kartkówka. Gra "Powiedz mi słowo"

2.8. Pierwsza pomoc medyczna w razie wypadku.

Stopień oparzeń, stopień odmrożeń i ulgi. Charakterystyczne cechy udaru słonecznego i cieplnego oraz ulgi. Rodzaje zatruć (pokarmowe, toksyczne, dwutlenek węgla, ich objawy i pomoc medyczna. Pojęcie ran, klasyfikacja ran i ich powikłania.

3. Rozwijanie praktycznych umiejętności i ich zastosowanie w prawdziwym życiu

3.2. Ulica jest pełna niespodzianek.

Sytuacja w grze. Zagadki. Kartkówka.

3.3. Dyscyplina na drodze.

Powtórzenie przekazanego materiału. Kartkówka. Czy wiesz? Podstawowe zasady dla rowerzysty.

3.4. Poznaj zasady ruchu jak tabliczkę mnożenia.

Kartkówka. Gra "Powiedz mi słowo"... Gra - konkurencja: „Rozdroża tajemnic”, „Awtomulti”, "Zrozum mnie", „ABC pieszego”, "Kartkówka", „Słowo kluczowe”, bulwar "Uwaga", „Czekam na tramwaj”, „Zbierz przysłowie”.

3.5. Zasady bezpieczeństwa w różnych sytuacjach.

Zasady bezpieczeństwa na ulicy, na drodze podczas pożaru, w lesie, na wodzie,

akty terrorystyczne.

3.6. Koneserzy przepisów ruchu drogowego.

Konsolidacja wiedzy. Kartkówka. Ćwiczenia praktyczne z materiałem wizualnym.

3.7. Dzieci - droga - życie.

Statystyka.

3.8. Notatka dla młodych inspektorzy.

Główna literatura

1. Zasady ruchu drogowego Federacji Rosyjskiej z ilustracjami. M. :, OOO "Atberg 98", 2009

2. „Podstawy bezpieczeństwa życia”, V. Bubnov, N. Bubnova, (magazyn nr 3, M. : "Geneza", 2005

3. „Profilaktyka wypadków drogowych dzieci w szkołach podstawowych i średnich”, M. :,"Nauczyciel" 2006

4. „ABC drogi” Kozlovskaya E.M., M. :,"Nauczyciel" 2007 rok

5. W wolnym czasie. Gry w szkole, w domu, na podwórku. Popularny przewodnik dla rodziców i wychowawców. Zajcewa O.V., Karpova E.V., Jarosław, 2007.

dodatkowa literatura

1.EA Woronowa. Czerwony. Żółty. Zielony! Zasady ruchu drogowego w pracy pozalekcyjnej. - Rostov n / a, 2009 2. Badanie zasad ruchu drogowego. - Wołogda, 2004 3. M.R.Maksinyaeva. Zajęcia z bezpieczeństwa życia z młodszymi uczniami. - M, 2004 4. Wytyczne organizacji pracy uczniów szkół na zasadach ruchu drogowego. - Majkop, 2002 5. Zalecenia metodyczne zapobiegania wypadkom drogowym dzieci. - Wołogda, 2006 6. Każdy powinien znać przepisy drogowe. Gry edukacyjne z przedszkolakami i uczniami. - Nowosybirsk - 2008 7. S. V. Pietrow. Działania w razie wypadków drogowych. - M., 2004 8. Sygnalizacja świetlna nie ma urlopu /zalecenia/. - Wołogda, 2005 9. Do nauczyciela o zasadach ruchu drogowego. / Zalecenia dotyczące organizacji pracy pozalekcyjnej z dziećmi w zakresie przepisów ruchu drogowego. - M., Edukacja, 2002


Blisko