Првиот воздушен командант, чичко Васија. Херој на Советскиот сојуз генерал на армијата Василиј Филипович Маргелов. Во воздухопловните сили

Свјатослав Књазев

Пред 110 години, се роди легендарниот воен водач - херој на Советскиот Сојуз Василиј Маргелов. Командантот, кој се покажа силно за време на Големата патриотска војна, подоцна стана на чело на воздушните сили на СССР и разви тактики за употреба на крилести пешадија. Улогата на овој вид трупи, од кои Маргелова со право може да се нарече основач, нагло се зголеми за време на Студената војна. Експертите забележуваат дека признавањето на падобранците од елитата на вооружените сили во голема мера се должеше на Василиј Маргелов. Според историчарите, неофицијалното декодирање на кратенката на Воздушно-десантните сили - „трупите на чичко Васија“ сведочи и за широкото народно признавање на армискиот генерал.

Василиј Маргелов со војниците на СССР
mil.ru

Василиј Маркелов е роден на 27 декември 1908 година во Екатеринослав (денес град Днипро во Украина), каде што неговото семејство се преселило од Белорусија. Неговото презиме првично било напишано точно преку буквата „к“. Сепак, подоцна, поради правописна грешка во партиската книшка на Василиј Филипович, го стекна сега познатиот звук. Таткото на Маргелов бил металуршки работник. Кога Василиј имал четири години, семејството се вратило во Белорусија и се сместило во градот Костјуковичи.

Патот на командантот

Според историчарите, Василиј Маргелов посетувал парохиско училиште, а потоа и училиште за рурални млади. Тој бил чирак и асистент на мајстор во работилница за кожа, работел во локалниот „Хлебопродукт“ и во поштата. На 15-годишна возраст, откако се преселил повторно во Екатеринослав, Василиј се вработил како работник во рудникот. М.И. Калинин. Сепак, наскоро се врати во Белорусија и работеше три години во претпријатието за индустрија на дрва, каде од шумар отиде кај претседателот на работниот комитет.

Маргелов го најде својот повик во 1928 година, кога започна неговата служба во армијата. Заврши во Обединетата белоруска воена школа именувана по Централниот извршен комитет на БССР - средно образовна институција која обучуваше команданти за пешадија, артилерија и коњаница. Василиј Маргелов најпрво бил во група снајперисти, но подоцна станал надзорник на компанија за митралези. Потоа се приклучи на СПСУ (б).

Исто така на темата

„Со сите сили да го нападнеш непријателот“: Министерството за одбрана ги декласифицираше документите во првите денови од Големата патриотска војна

По завршувањето на студиите во 1931 година, Василиј Маргелов бил назначен во водот за митралези на 33-та дивизија за пушка во Белорусија, но наскоро се вратил на служба во Алма Матер и во 1936 година станал командант на компанија за митралези.

Од 1938 година, Маргелов служеше во 8-та пушка во Минск, наречена Ф.Е. Zerержински, каде што најпрво беше командант на баталјон, а потоа и шеф на дивизиско извидување. Како дел од 8-та пешадиска дивизија, тој учествуваше во анексијата на Западна Украина и Белорусија кон СССР. Потоа беше префрлен на позицијата командант на посебен извиднички ски-баталјон во 122-та дивизија за пушки, во кој замина во Карелија. Извидниците на Маргелов се претставија добро за време на советско-финската војна. Особено, според информациите од индивидуални извори, тие биле во можност да фатат неколку војници од формално неутралната Шведска, кои биле доброволци во Финска.

Во 1940 година, Маргелов беше назначен за помошник командант на полкот во 122-та дивизија, а потоа - за командант на 15-от одделен дисциплински баталјон на воената област Ленинград.

На фронтовите на Големата патриотска војна

По нападот на Хитлерова Германија врз Советскиот Сојуз, Василиј Маргелов беше унапреден на неговата функција, станувајќи на 32-годишна возраст командант на полк создаден како дел од 1-та дивизија на народната милиција на Ленинградскиот фронт врз основа на истата 15-та дисциплина.

И веќе во ноември 1941 година, младиот командант доби ново назначување - тој беше на чело на 1-виот специјален ски полк на морнарите на Балтичката флота на Црвениот знаме. Персоналот на единицата во износ од 1,2 илјади луѓе беше регрутиран од доброволци. На крајот на ноември 1941 година, полкот претрпе значителни загуби на Ладога, Маргелов беше сериозно ранет. Како што се покажа подоцна, офицерите на Хитлер во своите извештаи ги нарекоа маргеловитите воена елита, а исто така ја забележаа нивната упорност и неподготвеност да се предадат. Историчарите пишуваат дека во спомен на подвизите на морнарите на кои им командувал во 1941 година, Маргелов го освои правото да носат елеци за воздушните трупи.

Василиј Маргелов со советските војници за време на Велики Патриотска војна
Викимедија заеднички

Во 1942 година, откако се опорави од повредата, Маргелов стана командант на полкот 13-ти пушка, а следната - началник на штабот на дивизијата за пушки на 3-та гарда. Поради повредата на командантот на дивизијата, Кантемир Цаликов, раководството на комплексот премина на Маргелов. Во летото 1942 година, 34-годишниот командант ја предводеше поделбата во напад на добро утврдените нацистички позиции на Фронтот Миус. Подредените на Маргелов беа во можност да пробијат две непријателски линии на одбрана и да го ослободат селото Степановка од нацистите, со што се формираа позиции за напад на една од клучните височини на Донбас - Саур-Могила.

„Во декември 1943 година, Василиј Маргелов беше на чело на 49-та гарда пушка дивизија, која учествуваше во преминот на Днепар и ослободувањето на Керсон во март 1944 година. За командните вештини и храброста прикажани во овие битки, на полковникот на гардата Маргелов му беше доделена титулата херој на Советскиот сојуз. На чело на 49-та дивизија, тој го ослободи југот на Украина, Молдавија, Романија, Бугарија, Југославија, Чехословачка, Австрија и Унгарија од нацистите. Во мај 1945 година неговите борци заробија две СС дивизии фанатички лојални на Хитлер “, рече Александар Михаилов, специјалист за историја на Музејот на победата, во интервју за РТ.

На Парадата на победата во Москва, генерал-мајор Маргелов беше командант на баталјонот на комбинираниот полк на 2-риот украински фронт.

На чело на воздушните сили

Назад во 30-тите години на минатиот век, Советскиот Сојуз беше во првите редови на создавањето на единици во воздухот. Идеите на американската команда за спроведување воздушен напад во Европа за време на Првата светска војна никогаш не биле реализирани. Експерименталното слетување на воениот персонал поединечно и во мали групи беше извршено во САД, Италија и Латинска Америка, но сето тоа не доби широка практична примена.

Во исто време, во СССР, уште во 1929 година, беше извршен првиот десантен напад со понатамошна борбена употреба на мажите на Црвената армија испорачани воздушно против одредот Басмачи во Таџикистан. На 2 август 1930 година, слетувањето со падобран е спуштено во близина на Воронеж, а во 1935 година, во близина на Киев, 1.188 падобранци веднаш биле исфрлени за време на масовни вежби. Како дел од Црвената армија, најпрво се формирале однесени воздушни одреди, а потоа баталјони и бригади.

Василиј Маргелов со советски падобранци
Викимедија заеднички

На Запад, тие двосмислено реагираа на иницијативите за слетување на СССР. Во Велика Британија, советските воени водачи беа иронично наречени „сонувачи“, но Германија го зеде предвид искуството на Црвената армија со започнување на формирање единици за падобран, кои беа многу ефикасно користени од хитлеритската команда во почетната фаза на Втората светска војна.

Во 1941 година, пет воздушни корпуси веќе беа распоредени во СССР и беше воведено функцијата командант на воздушните сили, всушност, разделувајќи ги во посебна гранка на војската. Во зима и пролет 1942 година, падобранците добро се претставија за време на офанзивната операција Ржев-Вјаземск. Неколку воздушни бригади, заедно со единиците на 1-ва копачка гарда на коњаници, кои дејствуваа зад непријателските линии, фалсификуваа седум нацистички дивизии.

Масовните слетувања беа користени при преминување на Днепар, како и на Далечниот исток за време на војната со Јапонија. Сепак, советската команда не можеше да одлучи долго време со единствена стратегија и тактика за користење на новите воздушни трупи. Воздушните единици постојано се реорганизираа и ја менуваа својата структура. Се покажало дека се или посебна армија, затворена во Генералниот штаб, или команда и контрола на воздухопловните сили. Во 1946 година тие беа повлечени од Военото воздухопловство и беа вклучени во копнените сили, подредувајќи ги директно на министерот и прогласувајќи ги за резерви на Врховната висока команда.

Во 1948 година, Маргелов дојде во воздухопловните сили. По дипломирањето на Вишата воена академија именувана по К.Е. Ворошилов, херој на Големата патриотска војна, кој имаше долгогодишно искуство во операции зад непријателските линии, ја предводеше 76-та воздушна дивизија на гардата (во денешно време е позната под неофицијалното име „Псков“). Две години подоцна, тој стана командант на 37-от гарда во воздухопловен Свирски Црвен банер корпус, а во 1954 година ја презеде командата со сите воздушни сили на СССР.

Василиј Маргелов беше на чело на Воздушно-десантните сили на СССР рекордни 23 години - до 1979 година (со исклучок на двегодишната пауза во периодот 1959-1961 година, кога ја извршуваше функцијата прв заменик командант). Во 1967 година му беше доделен воен чин генерал на армијата.

Падобранците на Маргелов извршија особено тешки задачи во Унгарија во 1956 година и во Чехословачка во 1968 година.

Според експертите, Маргелов заврши огромна работа во воздухопловните сили.

„Командантот се фокусираше на зголемување на мобилноста и управливоста на единиците. Воспостави соработка со претставници на воено-индустрискиот комплекс и благодарение на ова постигна развој на специјална авијациска опрема, воздушни борбени возила, нови видови падобран и специјални системи за стрелање “, рече Михаилов во интервју за РТ.

Синови на Василиј Маргелов
Викимедија заеднички

Во 1973 година, во близина на Тула, за прв пат во историјата, БМД-1 со војници бил со падобран од авионот АН-12 на средства со платформа со падобран во комплексот Кентаур. Тој беше пиштол-оператор во екипажот. Василиј Филипович, според очевидци, пристигнал во командниот центар и бил подготвен да одговори со главата ако нешто тргне наопаку. Но, сè одеше според планот. Веќе во 1976 година, Александар Маргелов учествуваше на првиот тест на новиот комплекс Реакватр, што му овозможи на возилото да изврши меко слетување.

Според експертите, слетувањето на борбени возила со екипажот овозможи воведување на воздушни единици во битка за само 22 минути. Во услови на Студена војна, кога падобранците можеа да имаат задача да ги уништат ламсерите на нуклеарно оружје на непријателот, таквата ефикасност беше исклучително важна. Имајќи предвид дека советските воздушни трупи станаа најмасовни во светот, нивната мобилност создаде огромен простор за маневрирање против кој било потенцијален непријател.

„Трупите на чичко Васија“

Под Маргелов, беше воведена нова униформа во Воздушно-десантните сили, разликувајќи ги падобранците од сите други видови војници: небесно-сини елеци и беретки - прво темноцрвена, а потоа и сина.

На возраст од 65 години, командантот скокнал со падобран за последен пат - вкупно, имало повеќе од 60 такви скокови во неговиот живот. На 70 години, Василиј Маргелов стана еден од генералните инспектори на Министерството за одбрана на СССР. Покрај тоа, тој беше на чело на државната комисија за испити во воздухопловното училиште Рјазан.

Василиј Маргелов почина во 1990 година. Пет сина на легендарниот генерал ја врзаа својата судбина со армијата - служба во воздухопловните сили и разузнавачки служби, како и работа во одбранбени претпријатија.

Еден од спомениците на Василиј Маргелов
Вести на РИА
Lyубов Чиликова

Инсталиран во различни градови на поранешниот СССР. Улиците и образовните институции се именувани по него, од кои најпозната е Високата командна школа Рјазан.

„Василиј Маргелов е единствена личност. Неопходно беше да се има вистински талент за да се направат воздушните сили на побарувачката не само од војска, туку и од социјална гледна точка. И му успеа: воздушните трупи станаа исклучително популарни меѓу луѓето, младите сонуваа да служат во нив.

Во исто време, сите совршено разбраа, благодарение на кои падобранците се здобија со таква репутација - не за џабе кратенката на воздушните сили неофицијално се дешифрираше како „трупите на чичко Васија“. Тој се грижеше за своите борци и уживаше неизмерна почит од нив “, рече Андреј Кошкин, академик на Академијата за воени науки, резервен полковник, во интервју за РТ.

Според него, Василиј Маргелов е сè уште инспиративен пример за сите руски падобранци.

„Тој е почестен и во Русија и во другите поранешни советски републики, каде што останаа трупите создадени врз основа на Советските воздухопловни сили. ... Таму се обидуваат да не го паметат уште еднаш - од една страна е незгодно да се одрече од таков сонародник, а од друга страна, Маргелов е личност која го симболизира братството на рускиот, украинскиот, белорускиот и другите советски народи “, потенцира Кошкин.

Според Игор Коротченко, главен уредник на списанието Национална одбрана, активностите на Василиј Маргелов станаа еден од темелите на модерната воена моќ на Русија.

„Формирањето и развојот на воздухопловните сили е поврзано со името на Маргелов, тој всушност ги разработи тактиките на воздушните сили, кои сè уште се користат. Имајќи напишано цели делови во воените работи, тој стана класик на воената уметност. Маргелов е легендарен човек “, резимира Коротченко.

Маргелов Василиј Филипович е роден на 27 декември 1908 година во Днепропетровск, почина на 82 години на 4 март 1990 година во Москва. Легендарниот војник на специјалните сили што ги претвори СССР Воздушно-десантните сили од „казни“ во елита на вооружените сили на СССР, долгорочен командант на воздушните сили (1954-1979), армиски генерал, херој на Советскиот Сојуз.

Подвиг на Василиј Маргелов.

Василиј Маргелов стана легенда за време на неговиот живот

Годините на советско-финската војна (1939-1940), командувајќи со посебен извиднички ски баталјон од 122-та дивизија, извршија неколку смели рации на задниот дел на непријателот, за време на едниот, тој зароби офицери на германскиот Генералштаб - официјално во тоа време сојузници на СССР;

- во 1941 година, неговиот „копнен командант“ беше ставен на чело на морскиот полк на Балтичката флота. Наспроти предрасудите дека „нема да се вкорени“, Маргелов стана „еден наш“, а маринците го нарекоа мајор, „капетан од 3 ранг“, истакнувајќи ја нивната почит кон командантот. Полкот се сметаше за „личен чувар на командантот на флотата на Адмирал Трибутс“, што тој го испрати во опколениот Ленинград, каде што дури и казнениот баталјон не можеше да го испрати. На пример, за време на бурата на Пулковските висорамнини од страна на Германците, полкот на Маргелов беше скочен со падобран зад непријателските линии на брегот Ладога во правец на Липка - Шлиселбург, а командантот на групата сили на Север, фелдмаршалот фон Леб, беше принуден да го запре нападот врз Пулково, пренесувајќи единици за да го елиминира слетувањето. Маргелов беше сериозно ранет и за чудо преживеа;

Од 1943 година, Маргелов, командант на дивизијата, ја презеде „Саур-Могила“ со невреме, го ослободи Керсон (награден со Starвезда на херојот), а во 1945 година Германците го нарекоа Маргелов „Советски Скорзени“ по дивизиите на СС Панцир Корпс „Мртва глава“ и „Голема Германија“ му се предаде лично без борба;

На 2 мај 1945 година, на Маргелов му беше дадена задача да ги фати или уништи остатоците на 2 од најпознатите единици на СС кои брзаа во зоната на одговорност на Американците. Тогаш Василиј Маргелов се осмели да направи решителен чекор. Тој, заедно со група офицери кои беа вооружени со гранати и митралези, придружувани од батерија од 57-милиметарски топови, пристигнаа во седиштето на групата, по што му нареди на командантот на баталјонот да инсталира огнено оружје во седиштето на непријателот и да отвори оган ако не се врати за десет минути.

Маргелов отиде во седиштето и им претстави ултиматум на Германците: или ќе се предадат и ќе си го спасат животот, или ќе бидат целосно уништени користејќи ги сите средства што и беа на располагање на поделбата: „до 4:00 часот наутро - фронт кон исток. Лесно оружје: митралези, митралези, пушки - наредени, муниција - во близина. Втората линија - воена опрема, пиштоли и минофрлачи - проветрува. Војници и офицери - ние сме на линија на запад “, - напиша Василиј Маргелов подоцна во својата книга. Тој даде малку време за размислување: „додека му изгори цигарата“. И Германците капитулираа. Точното пребројување на трофеите ги покажа следните бројки: 2 генерали, 806 офицери, 31.258 подофицери, 77 тенкови и самоодни пиштоли, 5847 камиони, 493 камиони, 46 минофрлачи, 120 топови, 16 парни локомотиви, 397 вагони.

Василиј Маргелов - „Татко на воздушните сили“. Во 1950 година, воздухопловните трупи се сметаа за казнен баталјон и никогаш не беа ценети. Тие беа споредувани со казни, а самата кратенка беше дешифрирана: „тешко дека ќе се вратиш дома“. Сепак, наскоро по пристигнувањето на новиот командант, Василиј Маргелов, воздушните сили се претворија во вистински елитни трупи.

Само неколку години подоцна, примитивната опрема беше надополнета со автоматска пушка „Калашников“ со специјален задник за преклопување, така што таа не попречуваше во распоредувањето на падобран, лесен алуминиумски оклоп, лансер за противтенковски гранати РПГ-16 и платформи Кентаур за слетување луѓе во борбени возила. Чуварите на воздухопловните сили добија официјално одобрение од Министерството за одбрана на СССР да носат сини беретки и елеци, кои за првпат беа прикажани за време на воената парада во 1969 година на Црвениот плоштад. Во 1973 година, во близина на Тула се случи првото слетување на светот на падобранскиот систем БМД-1. Командант на екипажот беше синот на Александар Маргелов. Натпреварот во воздухопловната школа Рјазан се преклопуваше со фигурите на МГИМО, Московскиот државен универзитет и ВГИК. Комичното и фаталистичко име на Воздушно-десантните сили беше заменето во 70-тите години од војската на чичко Васија. Ова е токму она што самите воздушни трупи се нарекуваа себеси, на тој начин истакнувајќи ја посебната топлина на чувствата кон нивниот легендарен командант.

За време на обуката на падобранците, Маргелов посвети посебно внимание на скокањето со падобран. Тој самиот првпат се појави под куполата дури во 1948 година, веќе со чин генерал: „До 40-та година од животот имав нејасна идеја за тоа што е падобран и никогаш не сонував да скокам во соништата. Тоа се случи само по себе, или поточно, како што треба да биде во армијата, по наредба. Јас сум воен човек, доколку е потребно, подготвен да одам во пеколот. И затоа беше потребно, веќе како генерал, да се направи првиот скок со падобран. Впечатокот, можам да ви кажам, е неспоредлив “.

Самиот Василиј Маргелов еднаш рече: „Оној што никогаш не оставил авион во животот, од каде градовите и селата изгледаат како играчки, кои никогаш не доживеале радост и страв слободен пад, свирче во ушите, прилив на ветер што бие во градите, тој никогаш нема да ја разбере честа и гордоста на падобранот. “Тој последователно, и покрај неговите стари години, направи околу 60 скокови, последниот на 65-годишна возраст.

Во 1968 година, по окупацијата на Чехословачка, Маргелов успеа да го убеди министерот за одбрана Маршал Гречко дека крилестиот чувар треба да има елеци и беретки. Уште пред тоа, тој истакна дека воздушните трупи треба да ги прифатат традициите на нивниот „постар брат“ - маринците и да ги продолжат со чест. „За ова, им претставив елеци на падобранците. Само лентите на нив се совпаѓаат со бојата на небото - сина “.

Василиј Маргелов и социјалните мрежи.

Документарниот филм „Василиј Маргелов и воздушните сили“ е поставен на видео-хостинг на Youtube:

Награди на Василиј Маргелов.

14 декември 1988 година и 30 април 1975 година - две нарачки „За служба на татковината во вооружените сили на СССР“, соодветно на втор и трет степен.

Биографија на Василиј Маргелов.

1921 година - завршил парохиско училиште, влегол во работилница за кожа како чирак и наскоро станал асистент на мајстор;

1923 година - влегол во локалниот Клепродукт како работник;

Од 1924 година, тој работел во Екатеринославл (сега Днепропетровск) во рудникот. М.И Калинин како работник, потоа како коњаник (возач на коњи кои носат колички);

1925 година - испратен во БССР како шумар во индустријата за дрва;

1927 година - претседател на работниот комитет на индустријата за дрва, избран во локалниот совет;

1928 година - влечен во Црвената армија;

Април 1931 година - дипломирал на Орденот на црвениот знаме на трудот на Обединетата белоруска воена школа именувана по Централен извршен комитет на БССР со почести. Назначен за командант на водот за митралези на полкот училиште на полкот 99-ти пушка на 33-та дивизиска пушка (Могилев, Белорусија);

Од 1933 година - командант на вод во Орденот на црвениот знаме на трудот ги ОБВС. Централен извршен комитет на БССР;

Од 1937 година - командант на водот на Орденот на црвениот знаме на трудот, воено пешадиско училиште во Минск именуван по М. I. Калинина;

Февруари 1934 година - назначен за помошник командант на четата;

Мај 1936 година - командант на компанија за митралези;

25 октомври 1938 година - командуваше со 2-риот баталјон на полкот 23-ти пушка на 8-та пушка дивизија. Белоруски специјален воен округ zerержински;

1939-1940 година - командуваше со посебен извиднички ски баталјон на 596-от полк за пушки на 122-та дивизија;

Од октомври 1940 година - командант на 15-от одделен дисциплински баталјон на воениот округ Ленинград;

Јули 1941 година - командант на полкот 3-ти гарда пушка на 1-та гардна дивизија на народната милиција на Ленинградскиот фронт;

Од 1944 година - командант на 49-та гарда пушка дивизија на 28-та армија на 3-тиот украински фронт;

На Парадата на победата во Москва, генерал-мајор на гардата Маргелов командуваше со баталјон во комбинираниот полк на 2-риот украински фронт;

1950-1954 година - командант на 37-та гарда во воздухопловна Свирски црвена банерска корпус;

1954-1959 година - командант на воздушните сили;

Јануари 1979 година - во групата генерални инспектори на Министерството за одбрана на СССР. Отишол на службени патувања во воздухопловните сили, бил претседател на Државната комисија за испити во воздухопловната школа Рјазан;

4 март 1990 година - Василиј Филипович Маргелов почина во Москва. Тој беше погребан на гробиштата Новодевичи.

Продолжување на сеќавањето на Василиј Маргелов.

На 6 мај 2005 година, беше основан одделенски медал на Министерството за одбрана Руска Федерација Генерал на армијата Маргелов;

2005 година - беше поставена спомен-плоча на куќа во Москва во лентата Сивцев Вражек, каде што Маргелов ги живеел последните 20 години од својот живот.

Спомениците на Василиј Маргелов беа инсталирани во:

Таганрог;

Кишињев;

Днепропетровск;

Јарослав;

како и во многу други населени места.

Името на Маргелов е Висока командна школа Рјазан, Одделот за воздушни сили на Академијата за комбинирано вооружување на вооружените сили на Руската Федерација, кадетскиот корпус Нижни Новгород (НКШИ);

Плоштад во Санкт Петербург, во градот Белогорск, регионот Амур, плоштад во Рјазан, улици во Москва, Витебск (Белорусија), Омск, Псков, Таганрог, Тула и Западнаја Лица, во Бурјатија: во Улан-Уде и на границата селото Наушки, авенија и парк во областа Заволжски во Улјановск.

Колку често корисниците на Јандекс од Украина бараат пребарување информации за Василиј Маргелов?

Како што можете да видите од фотографијата, корисниците на пребарувачот Јандекс во октомври 2015 година беа заинтересирани за барањето „Василиј Маргелов“ 241 пати.

И според овој графикон, можете да видите како се смени интересот на корисниците на Јандекс за барањето „Василиј Маргелов“ во текот на изминатите две години:

Најголем интерес за ова барање е забележан во август 2015 година (околу 1,2 илјади барања);

Како Украинците ги проценуваат заслугите на Василиј Маргелов?

_____________________

* Доколку откриете неточност или грешка, ве молиме информирајте [заштитена по е-пошта]веб-страница

** Ако имате материјали за други херои на Украина, испратете ги на ова сандаче

Приказна за тоа како Маргелов скокна со падобран за прв пат или општа потврда за 6 скока:
Познато е дека ... во 1948 година, при првиот скок, тој имаше 40 години (за воздухопловните сили, ова е возраста за „пред пензија“, лекарите понекогаш не препорачуваат скокање ако нема соодветна физичка обука). Висината беше 400 метри (денес е висина за екстремните спортисти), скокнавме од кошот на балонот.

Познато е дека ... пред да започне да командува со падобранците, генералот Маргелов во просторијата за прием на командантот на воздушните сили направи облог на 6 скока со генералот Денисенко. На третиот скок трагично почина новиот дивизиски командант на воздушните сили, генерал Денисенко. Маргелов не запре - тој само ги скрши нозете двапати при првите скокови (за време на војната, имаше најтешки рани од шрапнел во нозете). Можеби (мојата верзија) оттогаш - Воздухопловните сили што регрутираат пред заклетвата мораа да направат 6 скокови (што направивме и ние).

Познато е дека ... за сите скокови, Маргелов зеде со себе оружје (вклучувајќи го и првото) - Маузер и гранати, велејќи: „Веќе на небото, војник мора да се вклучи во битка!“ Во присуство на Маргелов, сите скокаа со оружје, инаку можеше да се добие „во врат“, но откако Маргелов се повлече, тие само скокаа со оружје за време на вежбите.

Приказна за тоа како се појави медалот на народот Маргелова или кој има право да ја додели „десантната невладина награда“:
Познато е дека ... само во Белорусија постои официјален државен медал „Маргелова“, одобрен од претседателот на Република Александар Лукашенко ...

Познато е дека ... во Русија и ЗНД, медалот „Маргелова“ (се појави за 70-годишнината на воздушните сили) неофицијално го презентираше „Врховниот совет на СССР“ под раководство на Сажа Умалатова (25 рубли по медал), како и нивниот медал беше основан во Московскиот кадетски корпус именуван по ... Г. ukукова (медал број 1 - А.В. Маргелова).

Познато е дека ... Унијата на ветерани на воздушните сили (создадена на крајот на 2002 година) излегува со изјава упатена до командантот на воздухопловните сили за воведување на официјална воздушна награда именувана по генералот на армијата В.Ф. Маргелов во војската (до крајот на 2003 година) ...

Познато е дека ... во различни делови на ЗНД и Русија, каде што луѓето се сеќаваат на „Батја“ Маргелов, се одржуваат натпревари во бокс и борење, стрелање, падобран, скијање во чест на неговото име. Ветераните на воздушните сили отвораат клубови за тинејџери „Маргеловец“.

Познато е дека ... во светот се подигнати пет споменици на Маргелов (Москва - гробишта Новодевичие, Рјазан, Тула, Омск и Днепропетровск), подигнати се бисти во Псков и Косово (има информација дека во Еквадор, локалните специјалци за борба против наркобосовите на влезот во нивниот штаб обеси портрет на Маргелов. Оттогаш, шверцерите со дрога веруваат дека Генералот е нивен водач. Можеби некој студирал во Рјазан и се сретнал со Маргелов). Вештите скулптори го совладале прашањето за Денот на воздушните сили: биста на Маргелов и фигури на падобранци со падобрани - „за аматер“.

Приказната за тоа како Маргелов „готвеше“ готви за јагленисана каша или „Котел од Сталинград“ во стил Маргелов:
Познато е дека ... штом Маргелов ја прими единицата, отиде во кујната за да го провери задниот сервис. Тој веруваше дека храната е важна за борбената способност на еден војник.

Еднаш ... откако ја пробал изгорената каша пред битките во Сталинград, Маргелов го ставил готвачот во ладен казан каша, обвинувајќи го дека им помага на Германците, кои во битката ќе го видат не оружјето на Црвената армија, туку панталоните спуштени. Покрај тоа, по овој инцидент, тој им наредил на офицерите да јадат со војниците за да можат командантите да видат како се хранат нивните војници.
Познато е дека ... полкот Маргеловски застана во цврста одбрана, спречувајќи ги германските тенкови на Гудеријан да го ослободат фелдмаршалот Паулус од „казанот на Сталинград“. За прв пат, Хитлер фрли супер-тенк со нов оклоп „Кинг Тигар-4“ на чекор напред. Во 1945 година, германските генерали се сеќаваа на полкот Маргелов во декември 1942 година во Сталинград и решија дека е подобро да се предадат отколку да се борат повторно со таков командант како Маргелов.

Познато е дека ... дека командантот на корпусот, генерал-мајор Чанчибидзе, по поразот на германските трупи на групата „Гот“, го повика Маргелов и, по состанокот, без збор, го удри потполковникот во јагодицата. Откако се спротивстави, Маргелов исто така немо со тупаница го удри генералот во пределот на лицето. Како одговор, слушнав: „Маладец - ќе бидеш командант на дивизијата“, по што тој започна да го прифаќа извештајот на Маргелов.

Приказната за тоа како Маргелов пукаше во мотори или во „зачудениот воздух на Европа“:
Еднаш ... во Романија, Маргелов беше хоспитализиран со скршеница на ногата по непромисленост на заробен германски мотор (играше добро и бесарабиско вино). И тогаш виде дека половина од неговите службеници лежеа (или лежеа) со слични повреди. Стоејќи на патерици, Маргелов излегол во дворот на болницата и ги застрелал сите мотоцикли што стоеле во дворот со неговиот Маузер, а потоа им наредил на сите сопственици на „трофејните коњи на тркала“ да го сторат тоа.

Познато е дека ... Маргелов со службениците на неговиот штаб го посети во 1944 година на Карпатите на вистинска благородна топка, каде што за малку ќе се омажеше за неговиот гласник со ќерката на принцезата.

Приказната за тоа како во 1953 година Маргелов се сретна со амнестијата на Ворошилов или смртта на Сталин:
Познато е дека ... На 7 ноември 1953 година, Маргелов, сам пред војниците на канцеларијата на командантот, смирувајќи ја тепачката (воз на амнестирани казнени боксери стоеше во ќорсокак) на станицата Свободни, им рече на пијаната и лута толпа поранешни затвореници - „Кој сум јас? Вујко Васија (и покажа, фрлајќи ја јаката на неговиот мантил theвездата на херојот на СССР), а зад мене се моите трупи, и ако не запре ... “. Поранешните осуденици „капитулираа“ и добија 15 дена апсење „за нарушување на јавниот ред и мир“ во стражарницата на воздушниот полк во име на Маргелов, командант на далечниот источен корпус (од авторот - најмногу од сè, војници од друг вид војници се плашат да не паднат во рацете на воздушната патрола и на „усната“) VDV)

Познато е дека ... кога десетици илјади затвореници беа ослободени од логорите на Сталин. Маргелов им наредил на сите офицери да носат оружје деноноќно за да се одбранат од неказнетите „амнестирани“ разбојници. Тој самиот спиел со Маузер под перницата и еднаш за малку ќе го застрелал 7-годишниот син Александар во темница, кој случајно влегол во спалната соба на неговиот татко.
Познато е дека ... во 1953 година, по смртта на Сталин и апсењето на Берија, на Маргелов му беше понудено работно место воен командант на Москва или работа во Министерството за надворешни работи. Тој одговори дека не сака да биде московски полицаец, но во „цивилниот живот“ ги уништува пријателските односи со сите амбасадори, бидејќи „Јас не сум навикнат да избирам зборови - го кажувам она што го имам“.

Познато е дека ... Маргелов се сретна со Клим Ворошилов двапати (првиот - како кадет му беше доделен личен часовник, по втор пат - го повлече ранет од линијата на фронтот на фронтот Ленинград). Но, либералната Ворошилов амнестија во сталинистичките логори летото 1953 година „не прифати“.

Приказна за тоа како се појавил елекот и беретка во воздухопловните сили или „Јас не треба да покажувам агарици од мува ...“:
Еднаш ... во ноември 1941 година, во близина на Ленинград, на мајорот Маргелов беше наложено да го создаде првиот Специјален ски полк од доброволни морнари кои на својот командант му подарија црно-бел елек ...

Познато е дека ... синот на Маргелов, Александар, го чува сино-белиот елек на татко му, кој татко го носеше до последниот ден ...

Еднаш ... Командантот на воздушните сили Маргелов започна да ги реформира своите трупи. Заедно со воведувањето на новата технологија, тој го смени обликот. Министерот за одбрана Маршал Гречко и командантот на морнарицата беа против носење беретка и елек од падобранците, сметајќи дека ова право го имаат само „поморските“.

Познато е дека ... Зад неговиот грб, во ходниците на Министерството за одбрана, Маргелов беше повикан со почит - „нашиот Чапаев“ (кој го нарекуваа и Василиј). Беретката беше дозволена, но со темноцрвена боја (боја на десантни трупи на европски земји), а Маргелов „го освои“ елекот на воздушната пешадија, во спор околу фактот дека командувал со маринците во 1941 година ...

Познато е дека ... првиот падобрански падобран во новата униформа „Маргеловска“ (во темноцрвени беретки) се одржа во 1967 година на Денот на авијацијата во близина на аеродромот Домодедово. Кога Маргелов по втор пат ги видел црвените беретки во воздухопловното училиште Рјазан на инспекција за вежба, тој ја напуштил парадата, велејќи му на раководителот на училиштето дека „не треба да му покажува повеќе агарици со мува“.

Познато е дека ... само 2 години подоцна, чуварите на воздухопловните сили добија официјално одобрение од Министерството за одбрана на СССР да носат сини беретки и елеци, што советските граѓани ги видоа за време на воената парада од 1969 година на Црвениот плоштад (но во 1968 година воздухопловните сили дозволија нова униформа во која падобранците веќе биле облечени пред да влезат на територијата на Чехословачка).

Познато е дека ... темноцрвените беретки во Русија се појавија пред 10 години во специјалните сили.

Познато е дека ... американската пропаганда од 70-тите години на Пентагон и НАТО на постерите за „црвената закана“ го замени војникот на Црвената армија од СССР со Буденовка и starвезда со падобран во елек и сина беретка.

Приказна за тоа како советски тенк паднал на главата на Генералниот секретар на Централниот комитет на КПСС или зошто Леонид Брежњев се заубил во Маргелов:
Познато е дека ... Леонид Брежњев сакаше да биде присутен и да ги набудува воените вежби.

Еднаш ... есента 1967 година, во Украина се одржа вежбата Днепр, во која еден од тенковите испуштени од авионот полета кон кулата каде што стоеја генералниот секретар на Централниот комитет на СССП, министерот за одбрана и Маргелов. Секој што ја видел оваа слика се расфрлал настрана, но Маргелов бил мирен. Гледајќи ја смиреноста на командантот на воздухопловните сили, Брежњев помислил дека тоа е замислено за време на вежбата, иако во реалноста постоеше итна ситуација.

Познато е дека ... спроведувајќи „разгледување информации“ на вежби во канцеларијата на командантот, генералот Павленко (прв заменик на Маргелов) звучеше - „Вие не сте воздушна група, туку авијајопа“, што стана „фраза за улоги“ меѓу трупите.

Приказната за тоа како американскиот претседател Роналд Реган го исплаши Пентагон со Маргелов:
Еднаш ... Претседателот на САД Р. Реган рече: „Не би бил изненаден ако на вториот ден од војната, на прагот на Белата куќа, видам момци во сини беретки“ ...

Познато е дека ... „црвената закана“ од Холивуд беше презентирана пред Американците - нуклеарното оружје на СССР и падобранците.

Познато е дека ... Маргелов повеќе не беше командант на воздушните сили, но во американската кинематографија се појави нов херој Рамбо (Силвестер Сталоне), кој се бори со брутални падобранци во сини беретки во Виетнам и Авганистан, а филмот „Инвазија на САД“ покажува како за една недела Соединетите држави ги заземаат воздухопловните сили од Русија.

Еднаш ... Генералот на вооружените сили на САД Хејк ја изрази својата желба: „Ако ми дадат компанија од руски падобранци, ќе го коленам целиот свет“.
Познато е дека ... многу години американските разузнавачи деноноќно го следат движењето на само еден командант на силите, Маргелов. Бидејќи неговите трупи беа трупи на „првиот ешалон“ - оние кои први влегоа во битката на кое било место во светот (ова беше темата на докторската дисертација на Маргелов во Академијата на Генералштабот, но министерот за одбрана му забрани на командантот да развие ваква тема).

Приказна за тоа како Маргелов живеел 30 години во московскиот регион или зошто синовите на Маргелов ја изгубиле дачата на својот генерален татко:
Еднаш ... Маргелов одлучи дека земјата треба да се донесе на дачата од Рјазан.

Познато е дека ... Тато целото слободно време го помина на дача, (со децении) работеше во градината и во градината (област Внуково). Ги поканив на дача оние луѓе на кои им верував.

Познато е дека ... Двапати во животот ги собра сите синови заедно. Овие состаноци се одржаа на дача.

Познато е дека ... во пролетта 1990 година се случи „брза приватизација“ на дачата на Маргелов од задната служба на Министерството за одбрана (по смртта на чичко Васја). Во тој момент, вдовицата на Маргелов беше сериозно болна, а нејзините синови веруваа дека никој нема да ја земе дачата.

Приказната за тоа зошто Маргелов не стана пилот или прва партиска опомена „за пцуење немилости“:
Еднаш ... по завршувањето на курсевите на црвените команданти во Минск, Маргелов отиде да учи на летско училиште во Оренбург (пред да го однесат во војска, тој сакаше да биде танкер).

Познато е дека ... Военлет Маргелов ги совлада летовите на У-2.

Познато е дека ... за време на чистењето на оружјето, Маргелов пееше неволји за пилотите.

Василиј Филипович Маргелов (украински Васил Пилипович Маргелов, белоруски Васил Пилипавич Маргелак, 27 декември 1908 година, Екатеринослав, Руска империја - 4 март 1990 година, Москва) - советски воен водач, автор и иницијатор за создавање на бројни средства и методи на војување од страна на воздушните трупи, од кои многу ја претставуваат сегашната слика на руските воздушни сили. Командант на воздушните сили во 1954-1959 и 1961-1979 година, херој на Советскиот сојуз, лауреат на Државната награда на СССР.

В.Ф. Маргелов е роден на 27 декември 1908 година во градот Екатеринослав (сега Днепропетровск, Украина), во семејство на имигранти од Белорусија. Татко - Филип Иванович Маркелов, металуршки работник. (Подоцна презимето на Василиј Филипович, Маргелов беше заведено поради грешка во неговата партиска книшка.)

Во 1913 година, семејството Маркелов се врати во татковината на Филип Иванович - во градот Костјуковичи во областа Климовичи (провинција Могилев). Мајката Агафија Степановна е од соседната област Бобруиск. Според некои извештаи, В.Ф.Маргелов дипломирал на парохиското училиште (ЦСПш) во 1921 година.

Како тинејџер работел како натоварувач, столар. Истата година влезе во работилница за кожа како чирак и наскоро стана асистент на мајсторот. Во 1923 година влегол во локалниот „Хлебопродукт“ како работник. Има информации дека тој завршил школа за рурална младина и работел како шпедитер за испорака на поштенски пратки на линијата Костјуковичи - Хотимск.

Од 1924 година работел во Екатеринослав во рудникот именуван по В.И. М.И Калинин како работник, а потоа коњаник.

Во 1925 година бил повторно испратен во Белорусија, како шумар во индустријата за дрва. Работел во Костјуковичи, во 1927 година стана претседател на работниот комитет на индустријата за дрва, беше избран за локалниот совет.

Вовлечен во Црвената армија во 1928 година. Испратен на студии во Обединетата белоруска воена школа (ОБВШ) именувана по А. Централен извршен комитет на БССР во Минск, запишан во групата снајперисти. Од втората година бил надзорник на компанија за митралези. Во април 1931 година дипломира со одличен успех од Минск воено училиште (поранешен ОБВШ).

Во февруари 1934 година, тој беше назначен за помошник командант на компанијата, во мај 1936 година - командант на компанија за митралези. Од 25 октомври 1938 година командувал со 2-от баталјон на полкот 23-ти пушка на 8-та пушка дивизија именуван по Белоруски специјален воен округ zerержински. Тој беше на чело на извидување на 8-та пешадиска дивизија, беше началник на 2-риот оддел на штабот на дивизијата.

За време на Советско-финската војна (1939-1940) командувал со Одделниот извиднички ски баталјон на 596-от пешадиски полк на 122-та дивизија. За време на една од операциите, тој ги заробил офицерите на шведскиот Генералштаб.

По завршувањето на советско-финската војна, тој беше назначен за помошник командант на 596-от полк за борбени единици. Од октомври 1940 година - командант на 15-тиот одделен дисциплински баталјон (ОДБ). На 19 јуни 1941 година, тој е назначен за командант на полкот 3-ти пушка на 1-та дивизија за моторизирана пушка (главниот дел од полкот го сочинувале војниците на 15-та ОДБ).

Ги надгледувал дејствијата на дивизијата за време на преминот на Днепар и ослободувањето на Керсон, за што во март 1944 година му била доделена титулата херој на Советскиот сојуз. Под негова команда, 49-та гарда пушка дивизија учествуваше во ослободувањето на народите од Југо-источна Европа.

По војната на командни позиции. Од 1948 година, по дипломирањето на Воената академија на Главниот штаб на вооружените сили на СССР именувана по К. Е. Ворошилов, тој беше командант на воздушната дивизија на Црвениот банер на 76-та гарда Чернигов.

Во 1950-1954 година - командант на 37-от гарда во воздухопловен Свирски Црвен корпус (Далечен исток).

Од 1954 до 1959 година - командант на воздушните сили. Во 1959-1961 година - назначен со деградирање, прв заменик командант на воздухопловните сили. Од 1961 година до јануари 1979 година - се врати на функцијата командант на воздухопловните сили.

На 28 октомври 1967 година му е доделен највисок воен ранг „Генерал на армијата“. Тој ги насочил дејствијата на воздушните сили за време на инвазијата во Чехословачка.

Од јануари 1979 година - во групата генерални инспектори на Министерството за одбрана на СССР. Отишол на службени патувања во Воздушно-десантните сили, бил претседател на Државната комисија за испити во воздухопловното училиште Рјазан.

За време на неговата служба во воздушните сили, тој направи повеќе од 60 скокови. Последниот од нив на возраст од 65 години.

Во историјата на воздухопловните сили и вооружените сили на Русија и другите земји од поранешниот Советски сојуз, неговото име ќе остане засекогаш. Тој персонифицираше цела ера во развојот и формирањето на воздухопловните сили, нивниот авторитет и популарност се поврзани со неговото име не само кај нас, туку и во странство ...

В.Ф. Маргелов сфати дека во современите операции, само силно мобилните десантни сили, способни за широки маневри, ќе можат успешно да дејствуваат длабоко зад непријателските линии.

Тој категорично ја отфрли инсталацијата за држење на областа заземена од десантните сили сè додека пристапот на трупите што напредуваа од фронтот со методот на цврста одбрана, беше штетен, бидејќи во овој случај слетувањето брзо ќе биде уништено.

Придонесот на Маргелов во формирањето на воздушните трупи во нивната сегашна форма се рефлектираше во комичното декодирање на кратенката на Воздушно-десантните сили - „трупите на чичко Васија“

„Секој што никогаш не оставил авион во својот живот, од каде градовите и селата изгледаат како играчки, кои никогаш не доживеале радост и страв од слободен пад, свиркајќи им на ушите, ветер што ќе им дува во градите, никогаш нема да ја разбере честа и гордоста на падобранот ...“

Ivedивеел и работел во градот Москва. Почина на 4 март 1990 година. Тој беше погребан на гробиштата Новодевичи во Москва.

Во воената теорија се веруваше дека за непосредна употреба на нуклеарни удари и зачувување на висока стапка на офанзива, неопходна е широко распространета употреба на воздушни нападни сили. Под овие услови, Воздушно-десантните сили мораа целосно да се усогласат со воено-стратешките цели на војната и да ги исполнат воено-политичките цели на државата.

Според командантот Маргелов: „За да ја исполнат својата улога во современите операции, потребно е нашите формации и единици да бидат многу маневрирани, покриени со оклоп, да имаат доволно ефикасност на оган, да бидат добро контролирани, способни за слетување во кое било време од денот и по слетувањето брзо да преминат во активни борби. Ова, во голема мера, е идеалот кон кој треба да се стремиме “.

На оваа тема, Маргелов напиша голем број дела, а исто така успешно ја одбрани и својата докторска дисертација (доделена титула кандидат за воени науки со одлука на Советот на воениот орден на Ленин од Орденот за црвено знаме на Суворов од Академијата МВ Фрунзе). Практично, редовно се одржуваа вежби и командни логори на Воздушно-десантните сили.

Беше потребно да се премости јазот помеѓу теоријата за борбена употреба на воздушните сили и постојната организациска структура на трупите, како и можностите на воената транспортна авијација.

Ја презеде функцијата командант, Маргелов прими трупи, главно составени од пешадија со лесно оружје и воена транспортна авијација (како дел од воздушните сили), која беше опремена со Li-2, Il-14, Tu-2 и Tu- 4 со значително ограничени амфибиски можности. Всушност, Воздушно-десантните сили не беа во можност да решат големи задачи во воените операции.

Маргелов го иницираше создавањето во претпријатијата на воено-индустрискиот комплекс на сериско производство на опрема за слетување, тешки платформи за падобран, падобрански системи и контејнери за слетување товар, товар и човечки падобран, падобрански уреди.

„Не можете да нарачате опрема, затоа побарајте создавање на сигурни падобрани во дизајнерското биро, индустријата, за време на тестирање на сигурни падобрани, без проблеми со работењето на тешката опрема што се пренесува преку воздух“, рече Маргелов при доделувањето задачи на своите подредени.

За падобранците беа создадени модификации на мало оружје што го поедноставуваа нивното слетување со падобран - помала тежина, преклопен задник.
Советски падобранци на БМД-1, Авганистан, 1986 година.

По пристигнувањето на првите серии БМД-1 во трупите, врз основа на тоа се разви семејство на оружје: самоодни артилериски пиштоли „Нона“, артилериски возила за контрола на оган, командни и штабни возила Р-142, радиостаници на долги растојанија Р-141, противтенковски системи, извидничко возило.

Противвоздушните единици и единиците беа опремени и со оклопни транспортери, во кои се наоѓаа пресметки со преносни комплекси и муниција.
Слетување на падобранци во ИЛ-76, 1984 година.

Подоцна, благодарение на напорите на Маргелов, Воздушно-десантните сили добија нови воени транспортни авиони - Ан-22 и Ил-76.

На крајот на 50-тите, платформите со падобрански ПП-127 се појавија во служба со трупите, дизајнирани за падобранска артилерија, возила, радио станици, инженерска опрема итн.

Создадена е опрема за слетување со падобран-млаз, што, заради ударот на млазот создаден од моторот, овозможи да се донесе на нула брзината на слетување на товарот.

Таквите системи овозможија значително да се намалат трошоците за слетување со елиминирање на голем број на куполи од голема површина.

Командант на екипажот беше син на Василиј Филипович, постар потполковник Маргелов Александар Васиilевич, а возач беше потполковник Зуев Леонид Гаврилович.

23 јануари 1976 година, исто така, за прв пат во светската пракса, падна од ист тип на авион, направи меко слетување на БМД-1 на системот со падобран-авион во комплексот Реакватр, исто така со двајца членови на екипажот - мајор Александар Васиvевич Маргелов и потполковник Леонид Шчербаков Иванович.

Слетувањето е извршено со огромен ризик по животот, без индивидуални средства за спасување. Дваесет години подоцна, за подвигот на седумдесеттите години, и двајцата беа наградени со титула херој на Русија.

Отец Филип Иванович Маркелов, металуршки работник, стана витез на два крста на Свети Georgeорѓи во Првата светска војна.
Мајка Агафија Степановна беше од областа Бобруиск. Двајца браќа - Иван (постара), Николај (помлада) и сестра Марија.
Сопруга - Ана Александровна Куракина, доктор. Тој ја запозна Ана Александровна за време на Големата патриотска војна.

Пет сина:
* Генадиј Василиевич (роден во 1931 година)
* Анатолиј Василиевич
* Виталиј Василиевич (роден 1941 година) - го избра патот на професионален разузнавач, поврзувајќи ја својата судбина со структурите на КГБ на СССР и СВР на Русија. Подоцна ја продолжи својата кариера како јавна и политичка личност.
* Василиј Василиевич (роден 1941 година) и Александар Василиевич се синови близнаци.
* Александар Васиyeевич (роден 1945 година) - тргна по стапките на неговиот татко, станувајќи офицер на воздухопловните сили. На 29.08.1996 година „за храброст и херојство прикажано при тестирање, дотерување и совладување на специјална опрема“ (слетување внатре во БМД-1 на систем со падобран-млаз во комплексот „Реакватр“, извршен за прв пат во светската пракса во 1976 година), Александар Васиilевич беше награден титулата херој на Руската Федерација. По пензионирањето, работел во структурите на Рособоронекспорт. Во 2003 година, Александар Василиевич и Виталиј Василиевич ко-напишаа книга за нивниот татко „Падобранец број 1, генерал на армијата Маргелов“.
Награди и титули

Награди на СССР
* Медал „Златна Starвезда“ бр. 3414 херој на Советскиот Сојуз (19.03.1944)
* четири нарачки на Ленин (21.03.1944, 3.11.1953, 26.12.1968, 26.12.1978)
* Ред на Октомвриската револуција (04.05.1972)
* две нарачки на црвениот транспарент (3.02.1943, 20.06.1949)
* Орден на Суворов 2 степен (1944)
* две наредби за патриотска војна, 1 степен (25.01.1943, 11.03.1985)
* Орден на Црвена звезда (3.11.1944)
* две наредби „За служба на татковината во вооружените сили на СССР“ 2 (14/12/1988) и 3 степен (30.04.1975)
* медали

Доделени дванаесет благодарници на врховниот врховен командант (13.03.1944, 28.03.1944, 04.10.1944, 24.11.1944, 13.02.1945, 25.03.1945, 05.04.1945, 04.05.1945, 13.04.1945, 13.04.1945, 05/08/1945).

Награди од странски земји

Народна Република Бугарија НРБ:
* Орден на Народна Република Бугарија, 2 степен (20.09.1969)
* четири јубилејни медали на Бугарија (1974, 1978, 1982, 1985)

Унгарска народна република Унгарска народна република:
* starвезда и значка на Редот на Народна Република Унгарија, 3 степен (4.04.1950)
* медал златна диплома „Братство во оружје“ (29.09.1985)

Полска Народна Република Полска:
* офицерски крст на Орденот за ренесанса на Полска (6.11.1973)
* медал „За Одер, Ниса и Балтик“ (7.05.1985)
* Медал „Братство во оружје“ (12.10.1988)
* Службеник на Орденот за ренесанса на Полска (06.06.1973)

Социјалистичка Република Романија СР Романија:
* Орден на „Тудор Владимиреску“ 2-ри (1.10.1974) и 3-ти (24.10.1969) степени
* две комеморативни медали (1969, 1974)

Чехословачка:
* Орден на Климент Готвалд (1969)
* Медал „За зајакнување на пријателството во оружје“ 1 степен (1970)
* две годишнини медали

Монголска народна република Монголска народна република:
* Орден на „Битката црвен транспарент“ (07.07.1971)
* седум комеморативни медали (1968, 1971, 1974, 1975, 1979, 1982)

Народна Република Кина:
* медал „Сино-советско пријателство“ (23.02.1955)

Германска Демократска Република ГДР:
* Нарачајте „Starвезда на пријателството на народите“ во сребро (23.02.1978)
* медал „Артур Бекер“ во злато (23.05.1980)

Куба:
* две годишнини медали (1978, 1986)

Соединетите Американски Држави САД:
* Орден за легија на заслуги на командантска диплома (05/10/1945)
* медал „Бронзена Starвезда“ (05/10/1945)

Почесни титули
* Херој на Советскиот сојуз (1944)
* Лауреат на Државната награда на СССР (1975)
* Почесен граѓанин на Керсон
* Почесен војник на воената единица на воздухопловните сили
Зборник на трудови
* Маргелов В.Ф. Воздушно-пренесени трупи. - М.: Знаење, 1977.-- 64 стр.
* Маргелов В.Ф. Советски воздухоплов. - 2. издание - М .: Воена издавачка куќа, 1986 година. - 64 стр.
Меморија
По наредба на министерот за одбрана на СССР од 20 април 1985 година, В.Ф. Маргелов беше запишан како почесен војник на списоците на 76-та воздушна дивизија Псков.
Гробни споменици на гробиштата Новодевичи во Москва.

Спомениците на В.Ф. Маргелов беа подигнати во Днепропетровск (Украина), Костјуковичи (Белорусија), Рјазан и Селтси (центар за обука на Институтот за воздушни сили), Омск, Тула, Санкт Петербург, Улјановск. Офицери и падобранци, ветерани на воздухопловните сили секоја година доаѓаат на споменикот на нивниот командант на гробиштата Новодевичи во Москва за да му оддадат почит на неговото сеќавање.

Името на Маргелов го носи Воениот институт Рјазан на воздухопловните сили, Одделот за воздухопловни сили на Академијата за комбинирано вооружување на вооружените сили на Руската Федерација, Интернатот за кадети во Нижегород (НКСХИ). Плоштадот во Рјазан, улиците во Витебск (Белорусија), Омск, Псков и Тула се именувани по Маргелов.

За време на Големата патриотска војна, една песна е составена во поделбата на В. Маргелов, еден стих од неа:
Песната го фали соколот
Храбри и смели ...
Дали е близу, дали е далеку
Полците на Маргелов одеа.

По наредба на министерот за одбрана на Руската Федерација бр. 182 од 6.05.2005 година, основан е одделенскиот медал на Министерството за одбрана на Руската Федерација „Генерал на армијата Маргелов“. Истата година, беше поставена спомен-плоча на куќа во Москва, во лентата Сивцев Вражек, каде што Маргелов ги живееше последните 20 години од својот живот.

Во чест на стогодишнината од раѓањето на командантот, 2008 година беше прогласена за година на В. Маргелов во воздухопловните сили. Во 2009 година беше објавена телевизиската серија "Тато", која раскажува за животот на В. Маргелов.

На 21 февруари 2010 година, во Керсон беше инсталирана биста на Василиј Маргелов. Бистата на генералот се наоѓа во центарот на градот во близина на Младинската палата на улицата Перекопскаја.

Авторот и иницијаторот за создавање на технички средства на Воздушно-десантните сили и методите за користење на единиците и формациите на воздушните трупи, од кои многумина ја персонифицираат сликата на Воздушните сили на Вооружените сили на СССР и Руските вооружени сили што постои денес. Меѓу луѓето поврзани со овие трупи, се смета падобранот број 1.

Биографија

Младински години

В.Ф. Маркелов (подоцна Маргелов) е роден на 27 декември 1908 година (9 јануари 1909 година во нов стил) во градот Екатеринослав (сега Днепропетровск, Украина), во семејство на имигранти од Белорусија. По националност - белоруски. Татко - Филип Иванович Маркелов, металуршки работник. (Презимето на Василиј Филипович, Маркелов, подоцна беше заведено како Маргелов поради грешка во неговата партиска книшка.)

Во 1913 година, семејството Маргелов се врати во татковината на Филип Иванович - во градот Костјуковичи во областа Климовичи (провинција Могилев). Мајката на В.Ф. Маргелов, Агафија Степановна, беше од соседната област Бобруиск. Според некои извештаи, В.Ф.Маргелов дипломирал на парохиското училиште (ЦСПш) во 1921 година. Како тинејџер работел како натоварувач, столар. Истата година влезе во работилница за кожа како чирак и наскоро стана асистент на мајсторот. Во 1923 година влегол во локалниот „Хлебопродукт“ како работник. Има информации дека тој завршил школа за рурална младина и работел како шпедитер за испорака на поштенски пратки на линијата Костјуковичи - Хотимск.

Од 1924 година работел во Екатеринослав во рудникот именуван по В.И. М.И Калинин како работник, а потоа коњаник.

Почеток на услугата

Вовлечен во Црвената армија во 1928 година. Испратен на студии во Обединетата белоруска воена школа (ОБВШ) именувана по А. Централен извршен комитет на БССР во Минск, запишан во групата снајперисти. Од втората година бил надзорник на компанија за митралези. Во април 1931 година, тој со одлични дипломира на Воената школа во Минск (поранешен ОБВШ).

По завршувањето на колеџот, тој беше назначен за командант на водот за митралези на полкот училиште на полкот 99-ти пушка на 33-та поделба на територијата на пушки (Могилев, Белорусија). Од 1933 година - командант на водот во воен пешадиски школа во Минск именуван по В. M. I. Калинина. Во февруари 1934 година, тој беше назначен за помошник командант на компанијата, во мај 1936 година - командант на компанија за митралези. Од 25 октомври 1938 година командувал со 2-от баталјон на полкот 23-ти пушка на 8-та пушка дивизија именуван по Белоруски специјален воен округ zerержински. Тој беше на чело на извидување на 8-та дивизија за пушки, беше началник на 2-от гранка на штабот на дивизијата.

За време на војните години

За време на советско-финската војна (1939-1940), тој командуваше со Одвоен извиднички ски баталјон на 596-от пешадиски полк на 122-та дивизија. За време на една од операциите, тој ги заробил офицерите на шведскиот Генералштаб.

По завршувањето на советско-финската војна, тој беше назначен за помошник командант на 596-от полк за борбени единици. Од октомври 1940 година - командант на 15-от одделен дисциплински баталјон (15дисб). На 19 јуни 1941 година бил назначен за командант на 3-от пешадиски полк на 1-та моторизирана дивизија (главниот дел од полкот бил составен од војниците на 15-та армија).

За време на Големата патриотска војна - командант на полкот 13. гарда пушка, началник на штабот и заменик командант на третата гарда пушка дивизија. Од 1944 година - командант на 49-та гарда пушка дивизија на 28-та армија на 3-тиот украински фронт. Ги надгледувал дејствијата на дивизијата за време на преминот на Днепар и ослободувањето на Керсон, за што во март 1944 година му била доделена титулата херој на Советскиот сојуз. Под негова команда, 49-та гарда пушка дивизија учествуваше во ослободувањето на народите од Југо-источна Европа.

Во воздухопловните трупи

Во 1950-1954 година - командант на 37-от гарда во воздухопловен Свирски Црвен банер корпус (Далечен исток).

Од 1954 до 1959 година - командант на воздушните сили. Во 1959-1961 година - назначен со деградирање, прв заменик командант на воздухопловните сили. Од 1961 до јануари 1979 година - се врати на функцијата командант на воздушните сили.

На 28 октомври 1967 година му е доделен воен чин „Генерал на армијата“. Ги надгледувал акциите на Воздушно-десантните сили при влегувањето на војниците во Чехословачка (операција „Дунав“)

Придонес кон формирањето и развојот на воздушните сили

Генерал Павел Федосеевич Павленко:

Полковник Николај Федорович Иванов:

Теорија на борба

За да се постигнат овие цели, под водство на Маргелов, беше развиен концептот за улогата и местото на воздухопловните сили во современите стратешки операции во различни театри на воени операции. На оваа тема, Маргелов напиша голем број дела, а исто така успешно ја одбрани и својата докторска дисертација (доделена титула кандидат за воени науки со одлука на Советот на воениот орден на Ленин од Орденот за црвено знаме на Суворов од Академијата МВ Фрунзе). Практично, редовно се одржуваа вежби и командни логори на Воздушно-десантните сили.

Вооружување

Беше потребно да се надмине јазот помеѓу теоријата за борбена употреба на воздушните сили и постојната организациска структура на трупите, како и можностите на воената транспортна авијација. Ја презеде функцијата командант, Маргелов прими трупи, главно составени од пешадија со лесно оружје и воена транспортна авијација (како дел од воздушните сили), која беше опремена со Li-2, Il-14, Tu-2 и Tu- 4 со значително ограничени амфибиски можности. Всушност, Воздушно-десантните сили не беа во можност да решат големи задачи во воените операции.

Маргелов иницираше создавање и сериско производство во претпријатијата на воено-индустрискиот комплекс на опрема за слетување, тешки платформи за падобран, падобрански системи и контејнери за слетување товар, товар и човечки падобран, падобрански уреди. „Не можете да нарачате опрема, затоа побарајте создавање на сигурни падобрани во дизајнерското биро, индустријата, за време на тестирање на сигурни падобрани, без проблеми со работењето на тешката опрема што се пренесува преку воздух“, рече Маргелов при доделувањето задачи на своите подредени.

За падобранците беа создадени модификации на мало оружје што го поедноставуваа нивното слетување со падобран - помала тежина, преклопен задник.

Особено за потребите на воздухопловните сили во повоените години, беше развиена и модернизирана нова воена опрема: воздушно-самоуправувачка артилериска планина ASU-76 (1949), лесна ASU-57 (1951), амфибија ASU-57P (1954), самооден пиштол ASU-85, следено борбено возило Воени авиони БМД-1 (1969). По пристигнувањето на првите серии БМД-1 во трупите, врз основа на тоа се разви семејство на оружје: самоодни артилериски пиштоли „Нона“, артилериски возила за контрола на оган, командни и штабни возила Р-142, радиостаници на долги растојанија Р-141, противтенковски системи, извидничко возило. Противвоздушните единици и единиците беа опремени и со оклопни транспортери, во кои се наоѓаа пресметки со преносни комплекси и муниција.

До крајот на 50-тите, нови авиони Ан-8 и Ан-12 беа усвоени и влегоа во трупите, кои имаа носивост до 10-12 тони и доволен опсег на летови, што овозможи да се исфрлат големи групи на персонал со стандардна воена опрема и оружје. Подоцна, благодарение на напорите на Маргелов, Воздушно-десантните сили добија нови воени транспортни авиони - Ан-22 и Ил-76.

На крајот на 50-тите, платформите со падобранци ПП-127 се појавија во служба со трупите, дизајнирани за падобранска артилерија, возила, радио станици, инженерска опрема и сл. Со падобран метод. слетување на товарот на нула. Таквите системи овозможија значително да се намалат трошоците за слетување со елиминирање на голем број на куполи од голема површина.

На 5 јануари 1973 година, за прв пат во светската пракса во СССР, во комплексот Кентаур беше извршено слетување со платформа со падобран од воен транспортен авион Ан-12Б на оклопно борбено возило следено од БМД-1 со двајца членови на екипажот. Командант на екипажот беше син на Василиј Филипович, постар потполковник Маргелов Александар Васиilевич, а возач беше потполковник Зуев Леонид Гаврилович.

23 јануари 1976 година, исто така, за прв пат во светската пракса, падна од ист тип авиони, изврши меко слетување на BMD-1 на системот со падобран-авион во комплексот Реакватр, исто така со двајца членови на екипажот - мајор Александар Васиilевич Маргелов и потполковник Леонид Шчербаков Иванович. Слетувањето е извршено со огромен ризик по животот, без индивидуални средства за спасување. Дваесет години подоцна, за подвигот на седумдесеттите години, и двајцата беа наградени со титула херој на Русија.

Семејство

Татко - Филип Иванович Маркелов - металуршки работник, во Првата светска војна стана витез на два крста на Свети Georgeорѓи.
Мајка - Агафија Степановна, беше од областа Бобруиск.
Двајца браќа - Иван (постара), Николај (помлада) и сестра Марија.

В.Ф. Маргелов беше оженет трипати:

Првата сопруга Марија ги остави сопругот и синот (Генадиј).
Втората сопруга е Феодосија Ефремовна Селицкаја (мајка на Анатолиј и Виталиј).
Последна сопруга е Ана Александровна Куракина, лекар. Тој ја запозна Ана Александровна за време на Големата патриотска војна.

Пет сина:

Генадиј Василиевич (роден во 1931 година) - генерал-мајор.
Анатолиј Василиевич (1938-2008) - доктор на технички науки, професор, автор на над 100 патенти и пронајдоци во воено-индустрискиот комплекс.
Виталиј Васиyeевич (роден 1941 година) - професионален разузнавач, вработен во КГБ на СССР и СВР на Русија, подоцна - јавна и политичка фигура; Генерал полковник, заменик на Државната дума.
Василиј Василиевич (1943-2010) - мајор во резерватот; Прв заменик директор на Дирекцијата за меѓународни односи на Руската државна компанија за радиодифузија „Глас на Русија“ (РГРК „Глас на Русија“)
Александар Василиевич (роден 1943 година) - офицер на воздушните сили. 29.08.1996 година „за храброст и херојство прикажано при тестирање, дотерување и совладување на специјална опрема“ (слетување во внатрешноста на БМД-1 на систем со падобран-млаз во комплексот „Реакватр“, извршен за прв пат во светска пракса во 1976 година) доби титула херој на Русинот Федерација. По пензионирањето, работел во структурите на Рособоронекспорт.

Василиј Василиевич и Александар Василиевич се браќа близнаци. Во 2003 година, тие заедно напишаа книга за нивниот татко - „Падобранец број 1, генерал на армијата Маргелов“.

Награди и титули

Награди на СССР

Медал „Златна Starвезда“ бр. 3414 херој на Советскиот сојуз (19.03.1944)
четири нарачки на Ленин (21.03.1944, 3.11.1953, 26.12.1968, 26.12.1978)
ред на Октомвриската револуција (05/04/1972)
две нарачки на црвениот транспарент (3.02.1943, 20.06.1949)
орден на Суворов, 2 степен (1944)
две наредби на патриотската војна, 1 степен (25.01.1943, 11.03.1985)
ред на Црвена звезда (3.11.1944)
две наредби „За служба на татковината во вооружените сили на СССР“ 2 (14/12/1988) и 3 степен (30.04.1975)
медали

Награди од странски земји

ред на Народна Република Бугарија, 2 степен (20.09.1969)
четири комеморативни медали на Бугарија (1974, 1978, 1982, 1985)

Унгарска народна република:

starвезда и значка на Редот на Народна Република Унгарија, 3 степен (04/04/1950)
медал „Братство во оружје“ златен степен (29.09.1985)

нарачка „Starвезда на пријателството на народите“ во сребро (23.02.1978)
медал „Артур Бекер“ во злато (23.05.1980)

медал „Сино-советско пријателство“ (23.02.1955)

две јубилејни медали (1978, 1986)

Монголска народна република:

Орден на битката Црвен транспарент (07.07.1971)
седум комеморативни медали (1968, 1971, 1974, 1975, 1979, 1982)

медал „За Одер, Ниса и Балтик“ (7.05.1985)
медал „Братство во рацете“ (12.10.1988)
Офицер на Редот на ренесансата на Полска (06.06.1973)

СР Романија:

орден на Тудор Владимиреску 2-ри (1.10.1974) и 3-ти (24.10.1969) степени
две комеморативни медали (1969, 1974)

орден на "Легијата на честа" на командантска диплома (05/10/1945)
медал „Бронзена Starвезда“ (05/10/1945)

Чехословачка:

орден на Климент Готвалд (1969)
медал „За зајакнување на пријателството во оружје“ 1 степен (1970)
две јубилејни медали

Почесни титули

Херој на Советскиот сојуз (1944)
Лауреат на Државната награда на СССР (1975)
Почесен граѓанин на Керсон
Почесен војник на воената единица на воздухопловните сили

Зборник на трудови

Маргелов В.Ф. Воздушно-пренесени трупи. - М.: Знаење, 1977.-- 64 стр.
Маргелов В.Ф. Советски воздухоплов. - 2-то издание - М .: Воена издавачка куќа, 1986 година. - 64 стр.

Меморија

По наредба на министерот за одбрана на СССР од 20 април 1985 година, В.Ф. Маргелов беше запишан како почесен војник на списоците на 76-та воздушна дивизија Псков.

Спомениците на В.Ф. Маргелов беа подигнати во Тјумен, Кривов Рог (Украина), Керсон, Днепропетровск (Украина), Кишињев (Молдавија), Костјуковичи (Белорусија), Рјазан и Селтси (центар за обука на Институтот за воздушни сили), Омск, Тула, Санкт Петербург , Улјановск. Офицери и падобранци, ветерани на воздушните сили секоја година доаѓаат на споменикот на нивниот командант на гробиштата Новодевичи во Москва за да му оддадат почит на неговото сеќавање.

Името на Маргелов го носи Воениот институт Рјазан на воздухопловните сили, Одделот за воздухопловни сили на Академијата за комбинирано вооружување на вооружените сили на Руската Федерација, Интернатот за кадети во Нижегород (НКСХИ).

Плоштадот во Рјазан, улиците во Витебск (Белорусија), Омск, Псков, Тула и Западнаја Лица се именувани по Маргелов.

За време на Големата патриотска војна, една песна е составена во поделбата на В. Маргелов, еден стих од неа:

По наредба на министерот за одбрана на Руската Федерација бр. 182 од 6.05.2005 година, основан е одделенскиот медал на Министерството за одбрана на Руската Федерација „Генерал на армијата Маргелов“. Истата година, беше поставена спомен-плоча на куќа во Москва, во лентата Сивцев Вражек, каде што Маргелов ги живееше последните 20 години од својот живот.

Во чест на стогодишнината од раѓањето на командантот, 2008 година беше прогласена за година на В. Маргелов во воздухопловните сили.

Во 2009 година беше објавена телевизиската серија "Тато", која раскажува за животот на В. Маргелов.

На 21 февруари 2010 година, во Керсон беше инсталирана биста на Василиј Маргелов. Бистата на генералот се наоѓа во центарот на градот во близина на Младинската палата на улицата Перекопскаја.

На 5 јуни 2010 година, во Кишињев, главниот град на Молдавија, беше откриен споменик на основачот на воздухопловните сили (Воздушно-десантни сили). Споменикот е изграден на сметка на поранешните падобранци кои живеат во Молдавија.

На 25 јуни 2010 година, во Република Белорусија (Витебск) беше овековечен споменот на легендарниот командант. Извршниот комитет на градот Витебск, предводен од претседателот В.П. Николајкин, во пролетта 2010 година одобри петиција од ветерани на воздухопловните сили на Република Белорусија и Руската Федерација за именување на улицата што ги поврзува улиците Чкалов и авенијата Победи, улицата генерал Маргелов. Во пресрет на Денот на градот, на улицата „Генерал Маргелов“, беше пуштена во употреба нова куќа на која беше поставена спомен-плоча, право на отворање, што им беше дадена на синовите на Василиј Филипович.

Споменик на Василиј Филипович, чија скица е направена од позната фотографија во дивизиски весник, во која тој, назначен за командант на дивизијата на 76-та гарда. воздушна дивизија, подготвувајќи се за првиот скок, - инсталирана пред седиштето на 95-та посебна бригада за авиони (Украина).

Ансамблот Сини беретки сними песна посветена на В.Ф. Маргелов, оценувајќи ја моменталната состојба на воздушните сили, по неговото заминување од функцијата командант, која се вика „Прости ни, Василиј Филипович!“