Skrzydła marszałkowe (statek). Space Sea Ship Ship "Marshal Krylov" - wideo

Statek Floty Pacyfiku "Marszałek Skrzyków" pod dowództwem kapitana 1 rangi Igor Shalalan jesienią 2012 r. Został wydany do morza do wykonywania zadań w celu bezpośredniego celu.
Ten statek można uznać za wyjątkowy. W końcu jest jedynym w jego klasie na floty, która wykonuje zadania zapewnienia testów projektowania lotów nowych próbek rakiety i technologii kosmicznej (statki kosmiczne, skrzydlate i balistyczne pociski, rakiety przewoźników itp.).
24 lipca 2012 r. Statek miał 25 lat. W celu utrzymania węzłów i mechanizmów w dobrym stanie, statek został umieszczony na długiej naprawy dokowania w Vladivostok, podczas którego wykonano pełen zakres prac w systemach bezpieczeństwa. Po tym, "marszałek skrzydeł" pomyślnie przekazał bieżące testy w Zatoce Amur.
Dowiedzmy się więcej o historii tego statku.

Potrzeba statków zdolny do przeprowadzenia wszelkiego rodzaju pomiarów pocisków międzykontynentalnych występuje na początku ery kosmicznej. Rakiety, wyposażone w części bojowe nuklearne, przyszedł na poziomie, gdy badane wielokąty stały się małe dla nich - zakres rakiety zaczął być mierzony przez tysiące kilometrów. Wcześniej obserwacja i pomiar parametrów przeprowadzono przez punkty pomiarowe zamontowane na wielokątach gruntowych. Teraz, gdy początkowa rakieta mogła znaleźć polio, potrzebowali nowych środków ich kontroli i pomiaru.
Wraz ze swoim wyglądem statki są wymagane przez CNII-4 i osobiście wybitny konstruktor Siergiej Pavlovich Queen. Z Jego propozycji jest stworzenie kompleksu dowodzenia i pomiaru morskiego oraz rozszerzenie go do obszarów Oceanu Spokojnego, aby kontrolować badania broni strategicznej rakiety i historii tych niesamowitych statków pomocniczych - historia symbiozy przestrzeni i flot morskich .

1958. Przywództwo Związku Radzieckiego decyduje o tworzeniu i budowie statku - kompleks pomiaru komendy. Stworzenie KIC przyciąga ogromną liczbę osób o różnych specjalnościach i wielu przedsiębiorstw mikrofonowych. Pierwszy otrzymał suche ładunki projektu 1128, stworzone w Polsce dla Związku Radzieckiego jako pracowników Transportu Cargo, aby ponownie wyposażyć je w KIC. Częścią projektu Kic jest Leningrad CKB i Baltsudoproekt. Po otrzymaniu statków, praca zaczęła spożywać je ze specjalnym wyposażeniem. Warto zauważyć, że w tym czasie pomiaru urządzeń i sprzętu do użytku na jej statkach powierzchniowych było praktycznie nie, i został usunięty z stacji naziemnych i podwozia samochodów. Urządzenia do pomiaru polecenia zostało zainstalowane w bumbach statków na specjalnych platformach. Oprócz sprzętu i sprzętu, statki otrzymały wzmocnione wykończenie, aby móc dokonać kampanii (wyprawy) przez północny dróg drógskiego. Wszystkie prace nad sprzętem i wyposażeniem statków zostały ukończone latem 1959, po czym natychmiast rozpoczęły się bieżące testy KIC.
Wszyscy Kic został włączony do tak zwanego "Togue" - Pacific Hydrograficzna wyprawa. Base Place Toga - Zatoka na Półwyspie Kamchatsky (miasto Vilyuchinsk Rose).

Główne zadania TOGA:
- Pomiar i śledzenie ścieżki lotu MBR;
- śledzenie spadku i określenia współrzędnych upadku części głowy rakiety;
- kontrola i monitorowanie mechanizmów urządzenia jądrowego;
- usunięcie, przetwarzanie, transmisję i kontrolę wszystkich informacji z obiektu;
- kontrola trajektorii i informacji pochodzących z zarządu statku kosmicznego;
- Wsparcie dla trwałej komunikacji z astronautami na stanowisku kosmicznym.
Pierwsze statki projektu 1128 - Sachalina, Syberia, Sucyn (Spassk) połączono do pierwszego pływającego kompleksu pomiarowego (1pik), warunkową nazwą jest "brygada C". Trochę później do nich dołączył do projektu statku 1129 Chukotka. Wszystkie statki są przyjmowane w 1959 roku. Legenda Cover - Pacific Oceanographic Expedition (Toga-4). W tym samym roku statki popełniły pierwszą wyprawę na terenie wysp Hawajskich, który stał się znany jako wielokąt testowy rakiety "podlewanie". Były to pierwsze statki, które popełniły pływanie w centrum Oceanu Spokojnego, której autonomia osiągnęła 120 dni.

Wszystko w tej ekspedycji była całkowicie tajemnica, wspominając o tym statkach zagrożonych w tym czasie wysyłanie do miejsca, nie było tak odległe do ujawnienia Gostaina. Statki miały niezwykłą sylwetkę i kolor koloru - na ciele balonów były białe nadbudowy z różnymi antenami. Głównym wyposażeniem było stacje radarowe i wyszukiwarzy kierunkowe, hydrofony i dźwięk echa, stacje telemetrii i komunikacji. I choć byli opublikowani na flagach granatowych, do których są posłuszni, gdzie są i co robią, nie znali absolutnej większości ludności Związku Radzieckiego, nawet dowódców jednostek wojskowych, powierzchni i podwodnej statki. Oficerowie, którzy przybyli, aby służyć na takich statkach tylko podczas gdy ich posty dowiedziały się, że hydrografia była tylko pokryciem dla rzeczywistych zadań statku.

Tajemnica statków była na przykład, podczas przemieszczania się z Kronstadt do miejsca oparcia, wszystkie widoczne anten zostały zdemontowane i odłożone tylko w Murmańskim. Tam statki były wyposażone w helikoptery pokładowe KA-15. Aby zapewnić dalszą promocję, statki są wydalane lodołamacze. W drodze helikoptery zostały wdrożone różne zadania łaskotania do statku i eksploracji środowiska lodowego. Chociaż helikoptery były testowane na północy, a misje bojowe zdecydowały się na równiku, śmigłowce KA-15 dobrze udowodnione i pozostały główne helikoptery tych statków przez długi czas.
Następnie statki zostały zlecone:
- KIK-11 "Chumikan", statek projektu 1130, wstał 14 czerwca 1963 r.;
- KIK-11 "Chazma", projekt projektu 1130 stanął 27 lipca 1963 r.;
- Dispense Marshal, projekt projektu 1914, wyniósł 9 grudnia 1983 r.;
- "Marszałek skrzydeł", projekt projektu 1914.1, wstał 9 lutego 1990 r.;
Po przystąpieniu do statków projektu 1130, utworzono 2 pikowy, nazwa warunkowa "Brigade H". Legenda okładki - Toga-5. W 1985 roku statki przychodzą w 35 Brigade Kik. Brygada przestrzega walki i codziennego życia zamówień poleceń marynarki wojennej i RVSN Związku Radzieckiego. Oprócz statków pomiarowych, dwa łodzie Raid Messenger zostały zapisane do brygad i jednego MB-260 holownik

Bojowa praca i zadania kic.
Obecność statków TEGE była warunkiem wstępnym rozpoczęcia testowania wszystkich sowieckich ICBMS, dostarczyli wszystkie loty statku kosmicznego Związku Radzieckiego i studiował lot statku kosmicznego wroga. Pierwsze zadanie bojowe statków jest koniec października 1959 roku. Pierwsze śledzenie i pomiar lotu Rakieta InterContinental to koniec stycznia 1960 r. Pierwszy lot osoby w kosmosie był również dostarczany przez statki TOBA-4, które zostały wysłane do określonego obszaru na Oceanie Spokojnym i aż do tego ostatniego powstrzymywanego w sekretnym zadaniu bojowym. Statek "Chumikan" wziął udział w 1973 r. W pracy ratunkowej na Appolon-13. Na początku lat 80. statki zapewniły uruchomienie radzieckiego boru. Koniec 80-tych dozowników marszałkowych pod warunkiem lotu ISS "Buran". "Marszałek skrzydeł" spełnił zadania w misji "Europa-America-500". W latach 60., Toga-4 statki studiowały i nakręcono informacje z amerykańskiej eksplozji wysokości jądrowej.

Statki kończą historię bardzo tragiczną:
- "Syberia" cięcia na złomu;
- "Chutka" cięcia na złomu;
- Spassk sprzedał Stany Zjednoczone za 868 tysięcy dolarów;
- Sachalin sprzedał ChRL;
- "Chumikan" został sprzedany za 1,5 miliona dolarów;
- "Chamja" została sprzedana za 205 tysięcy dolarów;
"Marszałek niezależnego" od dawna stał się zrabowany, nie znaleziono pieniędzy na przywrócenie, sprzedawane przez Indie jako złom.

Chcieliśmy zbudować kolejny 3RD projektu 1914, statek "Marszałkowski Turkusowy" został położony i rozpoczęto prace, ale upadek Związku Radzieckiego, jak w wielu innych projektach, umieścić gruby krzyż na jego dalsze zakończenie, a koniec, zostały wycięte na metalu.

Projekt 1914.1 "Marszałek skrzydeł"

Dziś jest to ostatnie kopnięcie z 8 statków zdolnych do pracy z przestrzenią i obiektami międzykontynentalnymi. Witryna piwniczna Vilyuchinsk, Półwysep Kamchatka.
Głównym deweloperem jest "balsudoproekt". Pojawienie się nowych pojazdów pomiarowych i kontroli, w pełni skonstruowany z "A" do "I" w Związku Radzieckim - logiczne rozwiązanie z "ramionami" istniejącej w tym czasie. W statku ucieleśnił doświadczenie wcześniej zbudowanych statków, ich modernizację i wyposażenie nowego sprzętu. Statek planowany do ustanowienia najnowocześniejszego sprzętu, rozszerzyć możliwości helikopterów pokładowych i całej funkcjonalnej statku. Statek został położony na stosach stoczniowych Leningrad 22.06.1982. Zbudowany statek zstąpił ze stadelter 24.07.1987. Do witryny oparcia statek dotarł do połowy 1990 r., Mając nie później, gdy reszta statków w północnym sposobie, ale przez kanał Suezowy. W 1998 r. Statek zmienia swoją klasyfikację ostatni raz i staje się statkiem.

Projekt statki 1914 i 1914.1 pojawiły się tylko do obecności "fregaty" w drugim radarowym radaru w drugim przypadku z ulepszoną anteną. Niektóre zmiany wpłynęły na wewnętrzną lokalizację pomieszczeń. Montowane potężne narzędzia obserwacyjne mogą wykonywać dodatkowe zadania. Kadłub statku otrzymał antystawiczny pas w klasie L1. Statek jest zainstalowany na statku:
- Mały maszt fock;
- maszt grotów z salonami;
- Bizan-maszt z salonami;
- Dwa baseny, jeden na pokładzie nadbudowy, drugi na siłowni;
- Deck Helikopter Deck i Helicopter Hangary;
- instalacje TKB-12 z 120 światłowodnymi strzankami "światłem";
- możliwość instalacji 6 AK-630, dwa w Nasal i cztery w surowej części statku;
- dwie śruby o regulowanej skoku, średnicy 4,9 metra;
- Dwa skaliste kolumny sterujące ruchem o średnicy śruby 1,5 metra;
- Dwa urządzenia skręcające o średnicy śruby 1,5 metra;
- żarówka z gazem rezonatorem;
- Samochód ZIL-131;
- Plavcase - 4 łodzie wielokierunkowe typu zamkniętego, pracy i komendantów, 2 rygorystyczne wskaźniki;
- Unikalne urządzenie do podnoszenia kosmicznych urządzeń zalszowych;
- kompleks automatycznego lądowania "Drive-B"

Statki projektu 1914 i 1914.1 są jednymi z najbardziej wygodnych statków morskich. Statek jest wyposażony w:
- kompleksowy "Medblock", składający się z operacyjnego, biura rentgenowskiego, biura stomatologicznego, proceduralnych i 2 kabin dla astronautów;
- Pokój klubowy ze sceną i balkonem;
- Hala sportowa z prysznicem;
- przestronna wanna;
- biblioteka;
- Lencomnata;
- Gabinet;
- fryzjer;
- Ship Shop;
- jadalnia i dwie kabiny;

Spanie załogi:
- pilna obsługa - kabiny 4-osobowe z umywalką, szafki;
- Michmans - 2-osobowe kabiny z umywalką, szafki;
- oficerowie, junior Composition - 2-osobowe kabiny z prysznicem;
- oficerowie - pojedyncze kabiny;
- Kabiny blokowe;
- Dowódca statku - blokuj kabinę z salonem na uroczystości.

Projekt statek 1914.1 Nawet dzisiaj jest jednym z największych i wyposażonych statków marynarki wojennej Rosji. Reprezentuje najnowsze osiągnięcia naukowców i projektantów radzieckich, z których możesz przeznaczyć:
- dwukierunkowa kompleks komunikacji satelitarnej "Storm";
- Sprzęt kosmiczny "Aurora", który zapewnia komunikację telefoniczną z CSU i astronautami na orbicie;
- sprzęt Zephyr-T, jeden z najważniejszych kompleksów do pracy z antenami i obiektami;
- Sprzęt Zephyr-A, wyjątkowy nawet dzisiaj, kompleks pomiarowy, główna zaleta - algorytmy przetwarzania informacji wykorzystywane przez najpotężniejszy kompleks obliczeniowy;
- Stacja fotigrematu "Woodpecker". Chociaż w jego parametrach działa jako oczu zwykłego człowieka, kompleks wydechowy został technologicznie - nie ma analogów na świecie;
- Radiometr "Cucit" opóźniacza - ta ostatnia szansa na zbieranie informacji o kontrolowanym obiekcie;
- Kompleksowa nawigacja "Andromeda". Inny przedstawiciel unikalnej myśli radzieckiej - prowadzi obliczenia współrzędnych danego punktu i wszystkich związanych z tym charakterystyki.

Główne cechy "marszałka skrzydeł":
- Typ - stal z 2-poziomową nadbudową, wydłużony zbiornikiem, ma 14 przedziałów;
- przemieszczenie - 23,7 tys. Ton;
- Długość - 211 metrów;
- szerokość 27,5 metra;
- osad - 8 metrów;
- ładunek - 7 tysięcy ton;
- Prędkość do 22 węzłów;
- Power - Diesel DZA-6U;
- dwa helikoptery pokładowe KA-27;
- Zapasy: paliwo - 5300 ton, powietrze - 105 ton, woda - ponad 1000 ton, z których picie więcej niż 400 ton;
- Autonomiczne pływanie do 3 miesięcy;
- Załoga statków - 339 osób.

A oto kolejna ciekawa łódź

Statek CV-33 "Ural"

"Marszałek skrzydeł" będzie w stanie śledzić grupy orbitalne satelitów i zarządzać sitami statku.

Rosyjscy marynarze wojskowi otrzymali pływające "siedzibę główną wojną". W przypadku potrzeb floty Pacyfiku pojazd śledzenia przestrzeni sytuacji kosmosowej "Marszałek skrzydeł", który nie ma analogów na świecie. Jego sprzęt umożliwia w czasie rzeczywistym do zarządzania statkami, samolotami i siłą lądowymi oraz prowadzenie operacji w przestrzeni kosmicznej. Statek może rozwiązać nie tylko zadania wojskowe. Będzie on użyty przez Roskosmos do utwardzania uruchomienia z wschodniej kosmodromu. Dla zestawu systemów elektronicznych radiowych na pokładzie, marszałkowe wiodrony otrzymało już pseudonim "Star Wars Headquarters".

W Glavkomat marynarka wojenna powiedziała, że \u200b\u200bpraca nad modernizacją statku marszałkowego kompleksu pomiarowego Krylova była prawie zakończona. Testy próbne przeszły podczas ćwiczeń strategicznych "Wschód-2018". Po zakończeniu wszystkich prac, marszałek Krylov powinien być Departamentem Shippsproof Floty Pacyfiku (TOF).

Wylot statku na otwartym morzu został ogłoszony przed rozpoczęciem ćwiczenia. Prawda, polecenie sił zbrojnych Federacji Rosyjskiej nie zadzwonił dokładnie, jaki statek weźmie udział w nich. Przed rozpoczęciem "Wschodu-2018" na odprawę dla zagranicznych attache wojskowych, szef generalnego personelu Armii Generalnej Armii, Valery Gerasimowa, niedbale zauważył, że flota testuje nową technikę.

Statki zupełnie nowej klasy, które zapewniają zarządzanie grupami siły w Oceanquatorzy, powiedział Valery Gerasimov.

"Marszałek skrzydeł" projektu 1914.1 jest jedynym statkiem podobnej klasy w ramach marynarki wojennej Rosji. Teraz jest wymieniony w 114. brygadzie floty Pacyfiku.

"Marszałek skrzydeł" ma na celu zapewnienie testów i testowania nowych próbek kompleksów rakietowych i kosmicznych, wycofanie sił spowietrznych, wyszukiwania, zbawienia i ewakuacji załogujących i urządzeń zejmicznych, które segregowane w orbicie. Jak również do wykrywania statków, okrętów podwodnych i samolotów, przekazując wszystkie rodzaje informacji.

Przed modernizacją był najczęściej stosowany w celu zapewnienia połączenia astronautów z centrum kontroli lotu (PC) Roskosmos Państwowej Corporation. Po modernizacji zostanie użyty statek, w tym do śledzenia uruchomienia rakiet ze wschodniego kosmodromu.

Statek został zmodernizowany w centrum naprawy statku Dalzavod w Władywostoku. Nowy kompleks antenowy zainstalowany na statku. Naprawiono silniki główne i pomocnicze, nawigator i sprzęt radiowy.

Flota domowa otrzyma jedyny w swoim rodzaju statek, powiedział Izvestia Ekspert wojskowy Dmitry Boltenkov.

"Marszałek skrzydeł będzie niezbędny podczas zarządzania zdalnymi przesyłkami statków" - powiedział Dmitry Boltenkov. - Rosja zaczęła wracać do świata. W rzeczywistości odtworzono squadron śródziemnomorski, który istniał w ZSRR. Możliwe, że odtworzą eskadry i na Oceanie Indyjskim. W tym przypadku statek będzie szczególnie przydatny dla floty.

Marszałek skrzydeł będzie w stanie rozwiązać wieloaspektowe zadania, szef St. Petersburg Club of Sailor-subskarinkers Captain First Rang Igor Kurdin. Statek może zapewnić komunikację w najbardziej zdalnych zakątkach świata, mówiąc jako repeater sygnałów, wyjaśnił.

Może w najbliższej przyszłości, Global Ocean czeka na nasz ICBM, uruchomiony w zakresie limitu?
Lub w kosmosie pojawił się nowy obiekt, wymagający bliskiej uwagi?

Nie, niestety statek kompleksu pomiarowego (KIC) "Marshal of the Wings" wciąż naprawa.

A teraz opuszcza Dalvoda do Slavyanka.
Chociaż będzie bardziej poprawny do powiedzenia - nie "opuszcza", ale "opuszcza to" - bo ścieżka do Slawyanka będzie musiała zrobić w holowniku. Według moich danych wałki i śruby ze statku są usuwane.

KIC "MARTERAME WINGS" projektu 1914.1 (On jest marszałkowski klasy Nedelin - zgodnie z klasyfikacją NATO), na ten sposób statek jest wyjątkowy.
Teraz Rosja ma jedyne z statków tej serii (a ostatnie kopnięcie z 8 istniały na upadku ZSRR).

Jaka jest bestia?

KIK "I - jest to seria specjalnych statków radzieckiej marynarki wojennej, zaprojektowany, aby kontrolować parametry parametrów lotów w różnych sekcjach trajektorii, jako kontynuacja gruntowych punktów naukowych i pomiarowych oraz dostarczanie testów IBD w zakresie limitu. Również ta kategoria jest również wyposażona w sprzęt do zapewnienia sprzętu i podnoszenia urządzeń zejścia stacji kosmicznych.

Potrzeba stosowania pływających kompleksów pomiarowych okazuje się na długo przed rozpoczęciem lotów pierwszego radzieckiego interkontynentalnego pakietu balistycznego (ICBM) P-7. Jego odległość, 8000 km, już przekazała za granicą Kamczatki.
Pierwsza praca nad stworzenie Kikowa rozpoczął NII-4 z powrotem w 1956 roku. Praca kierowała zastępcą szefa NII-4 w dziedzinie naukowej Georgi Aleksandrovich Tulila.

Ciekawe jest fakt, że projekt projektu 1914 był pierwszym statkiem na świecie stworzonym początkowo jako KIC.
Ponadto nie był RVSN do klienta, ale główne zarządzanie funduszami kosmicznymi (GuKos). Kurator projektu z Gukos (i jednym z ideologów projektu) był kosmonaut Hermann Stepanovich Titov.

"Marszałek skrzydeł" uczestniczył w badaniach ICBM "Bulaw" (zaangażowany w kontrolę parametrów bloków bojowych podczas uruchamiania w zakresie granicy).

Bardziej szczegółowo o tym wyjątkowym Mastodonte (kompletne przemieszczenie wody na statku - 23780 ton) można odczytać.

Przechodzi pod "Golden Bridge"

« Marszałek Krylov.» Na tle Vladivostok kolei i stacji morskich budynków administracji Primorsky Krai i siedziba Floty Pacyfiku.

Dla jakości zdjęcia nie bijłem - usunęłam panie SIR, nie mam, nie ma.
:)

Jest to litość do mostu, teraz nie są dozwolone - zdjęcie z nosa miałoby (bolesną ciekawą perspektywę), podczas gdy marszałek w środku zatoki Złotego rogu w centrum miasta stał.

Spektakl uspokaja Camrads - nie ułatwiam pracy inteligencji zagranicznej, ponieważ te Kozlevichs są dobrze znane, a nawet w monitorze w czasie rzeczywistym:

Dwie niebieskie łódź na dnie - Marine Holowniki MB-92 i MB-93, które go holowało.

Przy okazji, którego nie rozumiem - dlaczego są nasze wojskowy Holowniki są wyposażone w tych respondentów, umożliwiając śledzenie wszystkich swoich ruchów (Ulisses - Dalzavod, Dalzavod - Slawyanka itp.).

KIC "Marszałek Krylova" - statek kompleksu pomiarowego projektu 1914.1. Dziś jest to ostatnie kopnięcie z 8 statków zdolnych do pracy z przestrzenią i obiektami międzykontynentalnymi. Witryna piwniczna Vilyuchinsk, Półwysep Kamchatka. Głównym deweloperem jest "balsudoproekt". Pojawienie się nowych pojazdów pomiarowych i kontroli, w pełni skonstruowany z "A" do "I" w Związku Radzieckim - logiczne rozwiązanie z "ramionami" istniejącej w tym czasie.

Statek "Marszałek skrzydeł" - wideo

W statku ucieleśnił doświadczenie wcześniej zbudowanych statków, ich modernizację i wyposażenie nowego sprzętu. Statek planowany do ustanowienia najnowocześniejszego sprzętu, rozszerzyć możliwości helikopterów pokładowych i całej funkcjonalnej statku. Statek został położony na stosach stoczniowych Leningrad 22.06.1982. Zbudowany statek zstąpił ze stadelter 24.07.1987. Do witryny oparcia statek dotarł do połowy 1990 r., Mając nie później, gdy reszta statków w północnym sposobie, ale przez kanał Suezowy. W 1998 r. Statek zmienia swoją klasyfikację ostatni raz i staje się statkiem.

Projekt statki 1914 i 1914.1 pojawiły się tylko do obecności "fregaty" w drugim radarowym radaru w drugim przypadku z ulepszoną anteną. Niektóre zmiany wpłynęły na wewnętrzną lokalizację pomieszczeń. Montowane potężne narzędzia obserwacyjne mogą wykonywać dodatkowe zadania. Kadłub statku otrzymał antystawiczny pas w klasie L1. Statek jest zainstalowany na statku:
- Mały maszt fock;
- maszt grotów z salonami;
- Bizan-maszt z salonami;
- Dwa baseny, jeden na pokładzie nadbudowy, drugi na siłowni;
- Deck Helikopter Deck i Helicopter Hangary;
- instalacje TKB-12 z 120 światłowodnymi strzankami "światłem";
- możliwość instalacji 6 AK-630, dwa w Nasal i cztery w surowej części statku;
- dwie śruby o regulowanej skoku, średnicy 4,9 metra;
- Dwa skaliste kolumny sterujące ruchem o średnicy śruby 1,5 metra;
- Dwa urządzenia skręcające o średnicy śruby 1,5 metra;
- żarówka z gazem rezonatorem;
- Samochód ZIL-131;
- Plavcase - 4 łodzie wielokierunkowe typu zamkniętego, pracy i komendantów, 2 rygorystyczne wskaźniki;
- Unikalne urządzenie do podnoszenia kosmicznych urządzeń zalszowych;
- kompleks automatycznego lądowania "Drive-B"

Statki projektu 1914 i 1914.1 są jednymi z najbardziej wygodnych statków morskich. Statek jest wyposażony w:
- kompleksowy "Medblock", składający się z operacyjnego, biura rentgenowskiego, biura stomatologicznego, proceduralnych i 2 kabin dla astronautów;
- Pokój klubowy ze sceną i balkonem;
- Hala sportowa z prysznicem;
- przestronna wanna;
- biblioteka;
- Lencomnata;
- Gabinet;
- fryzjer;
- Ship Shop;
- jadalnia i dwie kabiny;

Spanie załogi:
- pilna obsługa - kabiny 4-osobowe z umywalką, szafki;
- Michmans - 2-osobowe kabiny z umywalką, szafki;
- oficerowie, junior Composition - 2-osobowe kabiny z prysznicem;
- oficerowie - pojedyncze kabiny;
- Kabiny blokowe;
- Dowódca statku - blokuj kabinę z salonem na uroczystości.

Projekt statek 1914.1 Nawet dzisiaj jest jednym z największych i wyposażonych statków marynarki wojennej Rosji. Reprezentuje najnowsze osiągnięcia naukowców i projektantów radzieckich, z których możesz przeznaczyć:
- dwukierunkowa kompleks komunikacji satelitarnej "Storm";
- Sprzęt kosmiczny "Aurora", który zapewnia komunikację telefoniczną z CSU i astronautami na orbicie;
- sprzęt Zephyr-T, jeden z najważniejszych kompleksów do pracy z antenami i obiektami;
- Sprzęt Zephyr-A, wyjątkowy nawet dzisiaj, kompleks pomiarowy, główna zaleta - algorytmy przetwarzania informacji wykorzystywane przez najpotężniejszy kompleks obliczeniowy;
- Stacja fotigrematu "Woodpecker". Chociaż w jego parametrach działa jako oczu zwykłego człowieka, kompleks wydechowy został technologicznie - nie ma analogów na świecie;
- Radiometr "Cucit" opóźniacza - ta ostatnia szansa na zbieranie informacji o kontrolowanym obiekcie;
- Kompleksowa nawigacja "Andromeda". Inny przedstawiciel unikalnej myśli sowieckiej - prowadzi obliczenia współrzędnych danego punktu i wszystkich związanych cech;

Charakterystyka taktyczna i techniczna statku "Marszałek Krylov"

Typ	stal z 2-poziomową nadbudową, wydłużony zbiornikiem, ma 14 przedziałów
Przemieszczenie	23,7 tys. Ton
Wymiary	długość - 211 metrów; szerokość 27,5 metra; osad - 8 metrów
Płatność	7 tysięcy ton.
Prędkość	do 22 węzłów
Silniki	2 x DZA-6U
Moc	2 x 22000 kW
Pływanie autonomiczne	do 3 miesięcy
Dyby	paliwo - 5300 ton, powietrze - 105 ton, Wody - więcej niż 1000 ton, z których pije ponad 400 ton
Załoga	397 osób
Grupa lotnicza.	dwa helikoptery pokładowe KA-27

Stock Foto Statek "Mars Wings" na jego parkingu

Wielu mówiło z wielkim żalem, że flota traci takie unikalne naczynia. Istnieją jednak również dobre wiadomości związane z innym statkiem pomiarowym ZSRR.

Statek floty Pacyfiku "Marszałek skrzydeł" Pod dowództwem kapitana 1 rangi Igor Shalins jesienią 2012 r. Został wydany do morza, aby wykonać zadania w celu bezpośredniego celu.

Ten statek można uznać za wyjątkowy. W końcu jest jedynym w jego klasie na floty, która wykonuje zadania zapewnienia testów projektowania lotów nowych próbek rakiety i technologii kosmicznej (statki kosmiczne, skrzydlate i balistyczne pociski, rakiety przewoźników itp.).

24 lipca 2012 r. Statek miał 25 lat. W celu utrzymania węzłów i mechanizmów w dobrym stanie, statek został umieszczony na długiej naprawy dokowania w Vladivostok, podczas którego wykonano pełen zakres prac w systemach bezpieczeństwa. Po tym, "marszałek skrzydeł" pomyślnie przekazał bieżące testy w Zatoce Amur.

Dowiedzmy się więcej o historii tego statku.

Potrzeba statków zdolny do przeprowadzenia wszelkiego rodzaju pomiarów pocisków międzykontynentalnych występuje na początku ery kosmicznej. Rakiety, wyposażone w części bojowe nuklearne, przyszedł na poziomie, gdy badane wielokąty stały się małe dla nich - zakres rakiety zaczął być mierzony przez tysiące kilometrów. Wcześniej obserwacja i pomiar parametrów przeprowadzono przez punkty pomiarowe zamontowane na wielokątach gruntowych. Teraz, gdy początkowa rakieta mogła znaleźć polio, potrzebowali nowych środków ich kontroli i pomiaru.

Wraz ze swoim wyglądem statki są wymagane przez CNII-4 i osobiście wybitny konstruktor Siergiej Pavlovich Queen. Z Jego propozycji jest stworzenie kompleksu dowodzenia i pomiaru morskiego oraz rozszerzenie go do obszarów Oceanu Spokojnego, aby kontrolować badania broni strategicznej rakiety i historii tych niesamowitych statków pomocniczych - historia symbiozy przestrzeni i flot morskich .

1958. Przywództwo Związku Radzieckiego decyduje o tworzeniu i budowie statku - kompleks pomiaru komendy. Stworzenie KIC przyciąga ogromną liczbę osób o różnych specjalnościach i wielu przedsiębiorstw mikrofonowych. Pierwszy otrzymał suche ładunki projektu 1128, stworzone w Polsce dla Związku Radzieckiego jako pracowników Transportu Cargo, aby ponownie wyposażyć je w KIC. Częścią projektu Kic jest Leningrad CKB i Baltsudoproekt. Po otrzymaniu statków, praca zaczęła spożywać je ze specjalnym wyposażeniem. Warto zauważyć, że w tym czasie pomiaru urządzeń i sprzętu do użytku na jej statkach powierzchniowych było praktycznie nie, i został usunięty z stacji naziemnych i podwozia samochodów. Urządzenia do pomiaru polecenia zostało zainstalowane w bumbach statków na specjalnych platformach. Oprócz sprzętu i sprzętu, statki otrzymały wzmocnione wykończenie, aby móc dokonać kampanii (wyprawy) przez północny dróg drógskiego. Wszystkie prace nad sprzętem i wyposażeniem statków zostały ukończone latem 1959, po czym natychmiast rozpoczęły się bieżące testy KIC.

Wszyscy Kic został włączony do tak zwanego "Togue" - Pacific Hydrograficzna wyprawa. Base Place Toga - Zatoka na Półwyspie Kamchatsky (miasto Vilyuchinsk Rose).

Główne zadania TOGA:

Pomiar i śledzenie ścieżki lotu MBR;

Śledzenie upadku i określenie współrzędnych upadku części głowy rakiety;

Kontrola i śledzenie mechanizmów urządzenia jądrowego;

Usunięcie, przetwarzanie, transmisję i kontrolę wszystkich informacji z obiektu;

Kontrola trajektorii i informacji pochodzących z zarządu statku kosmicznego;

Wsparcie dla trwałej komunikacji z astronautami na stanowisku kosmicznym.

Pierwsze statki projektu 1128 - Sachalina, Syberia, Sucyn (Spassk) połączono do pierwszego pływającego kompleksu pomiarowego (1pik), warunkową nazwą jest "brygada C". Trochę później do nich dołączył do projektu statku 1129 Chukotka. Wszystkie statki są przyjmowane w 1959 roku. Legenda Cover - Pacific Oceanographic Expedition (Toga-4). W tym samym roku statki popełniły pierwszą wyprawę na terenie wysp Hawajskich, który stał się znany jako wielokąt testowy rakiety "podlewanie". Były to pierwsze statki, które popełniły pływanie w centrum Oceanu Spokojnego, której autonomia osiągnęła 120 dni.

Wszystko w tej ekspedycji była całkowicie tajemnica, wspominając o tym statkach zagrożonych w tym czasie wysyłanie do miejsca, nie było tak odległe do ujawnienia Gostaina. Statki miały niezwykłą sylwetkę i kolor koloru - na ciele balonów były białe nadbudowy z różnymi antenami. Głównym wyposażeniem było stacje radarowe i wyszukiwarzy kierunkowe, hydrofony i dźwięk echa, stacje telemetrii i komunikacji. I choć byli opublikowani na flagach granatowych, do których są posłuszni, gdzie są i co robią, nie znali absolutnej większości ludności Związku Radzieckiego, nawet dowódców jednostek wojskowych, powierzchni i podwodnej statki. Oficerowie, którzy przybyli, aby służyć na takich statkach tylko podczas gdy ich posty dowiedziały się, że hydrografia była tylko pokryciem dla rzeczywistych zadań statku.

Tajemnica statków była na przykład, podczas przemieszczania się z Kronstadt do miejsca oparcia, wszystkie widoczne anten zostały zdemontowane i odłożone tylko w Murmańskim. Tam statki były wyposażone w helikoptery pokładowe KA-15. Aby zapewnić dalszą promocję, statki są wydalane lodołamacze. W drodze helikoptery zostały wdrożone różne zadania łaskotania do statku i eksploracji środowiska lodowego. Chociaż helikoptery były testowane na północy, a misje bojowe zdecydowały się na równiku, śmigłowce KA-15 dobrze udowodnione i pozostały główne helikoptery tych statków przez długi czas.

Następnie statki zostały zlecone:

Po przystąpieniu do statków projektu 1130, utworzono 2 pikowy, nazwa warunkowa "Brigade H". Legenda okładki - Toga-5. W 1985 roku statki przychodzą w 35 Brigade Kik. Brygada przestrzega walki i codziennego życia zamówień poleceń marynarki wojennej i RVSN Związku Radzieckiego. Oprócz statków pomiarowych, dwa łodzie Raid Messenger zostały zapisane do brygad i jednego MB-260 holownik

Bojowa praca i zadania kopnij

Obecność statków TEGE była warunkiem wstępnym rozpoczęcia testowania wszystkich sowieckich ICBMS, dostarczyli wszystkie loty statku kosmicznego Związku Radzieckiego i studiował lot statku kosmicznego wroga. Pierwsze zadanie bojowe statków jest koniec października 1959 roku. Pierwsze śledzenie i pomiar lotu Rakieta InterContinental to koniec stycznia 1960 r. Pierwszy lot osoby w kosmosie był również dostarczany przez statki TOBA-4, które zostały wysłane do określonego obszaru na Oceanie Spokojnym i aż do tego ostatniego powstrzymywanego w sekretnym zadaniu bojowym. Statek "Chumikan" wziął udział w 1973 r. W pracy ratunkowej na Appolon-13. Na początku lat 80. statki zapewniły uruchomienie radzieckiego boru. Koniec 80-tych dozowników marszałkowych pod warunkiem lotu ISS "Buran". "Marszałek skrzydeł" spełnił zadania w misji "Europa-America-500". W latach 60., Toga-4 statki studiowały i nakręcono informacje z amerykańskiej eksplozji wysokości jądrowej.

Statki kończą historię bardzo tragiczną:

- "Syberia" cięcia na złomu;

- "Chutka" cięcia na złomu;

- Spassk sprzedał Stany Zjednoczone za 868 tysięcy dolarów;

- Sachalin sprzedał ChRL;

- "Chumikan" został sprzedany za 1,5 miliona dolarów;

- "Chamja" została sprzedana za 205 tysięcy dolarów;

"Marszałek niezależnego" od dawna stał się zrabowany, nie znaleziono pieniędzy na przywrócenie, sprzedawane przez Indie jako złom.

Chcieliśmy zbudować kolejny 3RD projektu 1914, statek "Marszałkowski Turkusowy" został położony i rozpoczęto prace, ale upadek Związku Radzieckiego, jak w wielu innych projektach, umieścić gruby krzyż na jego dalsze zakończenie, a koniec, zostały wycięte na metalu.

Projekt 1914.1 "Marszałek skrzydeł"

Dziś jest to ostatnie kopnięcie z 8 statków zdolnych do pracy z przestrzenią i obiektami międzykontynentalnymi. Witryna piwniczna Vilyuchinsk, Półwysep Kamchatka.

Głównym deweloperem jest "balsudoproekt". Pojawienie się nowych pojazdów pomiarowych i kontroli, w pełni skonstruowany z "A" do "I" w Związku Radzieckim - logiczne rozwiązanie z "ramionami" istniejącej w tym czasie. W statku ucieleśnił doświadczenie wcześniej zbudowanych statków, ich modernizację i wyposażenie nowego sprzętu. Statek planowany do ustanowienia najnowocześniejszego sprzętu, rozszerzyć możliwości helikopterów pokładowych i całej funkcjonalnej statku. Statek został położony na stosach stoczniowych Leningrad 22.06.1982. Zbudowany statek zstąpił ze stadelter 24.07.1987. Do witryny oparcia statek dotarł do połowy 1990 r., Mając nie później, gdy reszta statków w północnym sposobie, ale przez kanał Suezowy. W 1998 r. Statek zmienia swoją klasyfikację ostatni raz i staje się statkiem.

Projekt statki 1914 i 1914.1 pojawiły się tylko do obecności "fregaty" w drugim radarowym radaru w drugim przypadku z ulepszoną anteną. Niektóre zmiany wpłynęły na wewnętrzną lokalizację pomieszczeń. Montowane potężne narzędzia obserwacyjne mogą wykonywać dodatkowe zadania. Kadłub statku otrzymał antystawiczny pas w klasie L1. Statek jest zainstalowany na statku:

Mały maszt Fock;

Maszt Grota z salonami;

Maszt Bizan z salonami;

Dwa baseny, jeden na pokładzie nadbudowy, drugi na siłowni;

Deck Helikopter Deck i Helicopter Hangary;

Instalacje TKB-12 z amunicją 120 Light Shots "Light";

Możliwość instalacji 6 AK-630, dwa w nosie i cztery w surowej części statku;

Dwie śruby o regulowanej skoku, średnicy 4,9 metra;

Dwa kolumny przesuwne sterowania ruchem o średnicy śruby 1,5 metra;

Dwie urządzenia obsługujące o średnicy śruby 1,5 metra;

Żarówka z gazem rezonatorem;

Samochód ZIL-131;

Plavcase - 4 łodzie wielokierunkowe typu zamkniętego, pracy i dowódców, 2 rygorystyczne wskaźniki;

Unikalne urządzenie do podnoszenia kosmicznych urządzeń zaluzowanych;

Kompleks zautomatyzowanego lądowania "Drive-B"

Statki projektu 1914 i 1914.1 są jednymi z najbardziej wygodnych statków morskich. Statek jest wyposażony w:

Kompleksowy "Medblock", składający się z operacyjnego, biura rentgenowskiego, biura stomatologicznego, kabinów proceduralnych i 2 dla astronautów;

Pokój klubowy ze sceną i balkonem;

Hala sportowa z prysznicem;

Przestronna wanna;

Biblioteka;

Lencomnata;

Gabinet;

Fryzjer;

Sklep stałym;

Jadalnia i dwie kabiny;

Spanie załogi:

Pilna usługa - kabiny 4-osobowe z umywalką, szafki;

Michmans - 2-osobowe kabiny z umywalką, szafki;

Funkcjonariusze, junior Skład - 2-osobowe kabiny z prysznicem;

Funkcjonariusze - pojedyncze kabiny;

Kabiny blokujące;

Dowódca statku - blokuj kabinę z salonem na uroczystości.

Projekt statek 1914.1 Nawet dzisiaj jest jednym z największych i wyposażonych statków marynarki wojennej Rosji. Reprezentuje najnowsze osiągnięcia naukowców i projektantów radzieckich, z których możesz przeznaczyć:

Dwustronna kompleks komunikacji satelitarnej "Storm";

Sprzęt kosmiczny "Aurora", który zapewnia komunikację telefoniczną z CSU i astronautów na orbicie;

Sprzęt "Zephyr-T", jeden z najważniejszych kompleksów do pracy z antenami i obiektami;

Sprzęt "Zephyr-A", wyjątkowy nawet dziś, kompleks pomiarowy, główna zaleta - zastosowane algorytmy przetwarzania informacji, najpotężniejszy kompleks obliczeniowy;

Stacja fotigrementu "Woodpecker". Chociaż w jego parametrach działa jako oczu zwykłego człowieka, kompleks wydechowy został technologicznie - nie ma analogów na świecie;

Wyszukiwarka kierunku "CUITIT" RADIOMET "- ta ostatnia szansa na zbieranie informacji o kontrolowanym obiekcie;

Kompleksowa nawigacja "Andromeda". Inny przedstawiciel unikalnej myśli sowieckiej - prowadzi obliczenia współrzędnych danego punktu i wszystkich związanych cech;