71). War Thunder va primi multe vehicule noi cu actualizarea „New Era” (1.71) War Thunder 1 71 o nouă eră

M60A1 Rise (P) Statele Unite ale Americii

T-64A URSS

KPz-70 Germania / MBT-70 SUA

Căpetenia Mk.10 Regatul Unit

BMP-1 URSS

FV102 Striker Regatul Unit

Aviaţie

P-51H	Be-6	D4Y Suisei
Hornet F.3	F4U Corsair	XA-38 Grizzly

URSS

• (inclus în set)
• Su-6 AM-42

Japonia

Regatul Unit

Italia

Rezervoare și vehicule blindate

T114 BAT	Tipul 5 Ho-Ri	Waffenträger

URSS SU-100P Obiectul 120 (ca parte a pachetului) va fi disponibil la ceva timp după lansarea actualizării.

Statele Unite ale Americii (premium)

Regatul Unit Daimler AC Mk.II

Japonia (inclus în set) Germania mKPz M47 (inclus în kit)

Locații și misiuni noi

• Locație nouă pentru bătăliile aeriene: Pădurea Hürtgen.
• Noua misiune „Supremația” Hürtgen.
• Noua misiune „Operațiune” Hürtgen.
• Noua misiune „Operațiune” Husky (la locația aeriană Sicilia).
• Locație nouă a tancurilor și un set de misiuni.

Modificări ale locațiilor și misiunilor

• Introducerea mecanicii de protecție a zonelor de reproducere în locații din Polonia, Rin, Tunisia, Finlanda, Europa de Est, Fulda și Japonia.

• Modificări echilibrate la modul „Regele dealului” în locațiile STZ, Finlanda, Rin.
• Modificări de sold în locațiile din Irlanda, Volokolamsk, STZ, Jungle, Peninsula Sinai.
• Locație nouă pentru modul „Regele dealului”: Stalingrad.

Misiuni de luptă actualizate

• Nou magazin Warbond (disponibil după 25 septembrie)
• Legăturile de război nu mai expiră.
• Acum, la finalizarea misiunilor de luptă, jucătorul îmbunătățește magazinul pentru luna corespunzătoare deblocând bunuri noi.
• Misiunile de luptă dificile au fost înlocuite cu un nou tip de misiuni - misiuni speciale, a căror finalizare vă permite să obțineți medalii care vă oferă acces la bunuri premium. Misiuni speciale sunt disponibile în magazinul Warbond.
• Un articol nou în magazinul Warbond este un dublu de cascadorie universal.

Cota de venituri

Poligon

S-a adăugat posibilitatea de a crea sesiuni pentru 64 de jucători (funcționalitatea este testată).

Mecanica jocului

• Abilitatea de a crea un pluton pentru 8 persoane a fost adăugată jocului. Se va putea juca cu o astfel de echipă numai în bătăliile Escadronului. Trecerea la un pluton se poate face prin setările echipei după crearea acesteia.
• Adăugat pentru avioane cu o turelă de pușcă. Pentru a reduce efectul paralaxei, punctul de vedere a fost mutat într-o poziție cât mai aproape posibil de armă. Setarea poate fi modificată în meniul Opțiuni joc.
• Pentru aviație, a adăugat o cameră de lovitură atunci când atacați o țintă cu rachete și bombe.

Grafică

• Turelele de tancuri rupte interacționează acum cu mediul și tancurile și nu zboară prin sol. În același timp, acestea nu sunt obiecte server (sunt calculate numai pe client) și nu oferă protecție împotriva proiectilelor.
• Ameliorat efectele vizuale ale ecranelor de fum.
• Reducerea dimensiunii și densității traseului de fum al gloanțelor de urmărire pentru toate mitralierele cu calibru de pușcă ale vehiculelor terestre.
• S-a schimbat efectul gloanțelor de calibru ale vehiculelor terestre care lovesc solul.
• Traseul de fum al ATGM a fost redus semnificativ.

Interfață

• Aspectul interfeței jocului a fost actualizat, fonturile au fost modificate.
• Decoratorii de arme de calibru mic au fost mutați într-o categorie separată „Arme”.
• S-au adăugat categorii pentru autocolante „Italia”, „Marea Britanie”, „Marea Britanie (tancuri)”, „Japonia (tancuri)”. Decalcomaniile sunt redistribuite în funcție de categorii.
• Decalcomaniile pentru categoriile Axis și Axis (embleme) au fost combinate într-o singură categorie Axis.
• Numele duplicate ale camuflajelor pentru tancurile americane au fost schimbate. Numele se potrivesc cu descrierile.

Alte modificări

Economie și dezvoltare

• S-a adăugat dezvoltarea de 6 grade pentru vehiculele terestre.
• SB2C-1c - Mutat la rangul 3.
• I-153 M-62 - BR în modul Arcade a fost schimbat de la 2,7 la 1,7.
• P.202 Germană - BR în modul Arcade a fost schimbat la 2.3.
• A-26 (toate modificările) - Numărul de trăgători din cardul echipajului a fost fixat.
• Condițiile pentru obținerea camuflajelor pentru bombardierele liniare au fost modificate: acum, în loc să distrugă vehiculele terestre, este necesar să provoace daune bombelor pe baze (va fi disponibil pe 25.09.2017).
  Daunele provocate de bombe în rezultatele luptei sunt acum afișate în TNT.
• Rezervoarele T-54 sunt combinate într-un singur grup.
• Rezervoarele M46 și M47 sunt combinate într-un singur grup.
• Rezervoarele М48А1 și М60 sunt combinate într-un singur grup.
• Adăugat la camuflajele de cercetare pentru ZSU cu roți: 4M GAZ-AAA, DShK GAZ-AAA, 72-K GAZ-MM, 94-KM ZIS-12, 29-K, tip 94.
• M56 - Costul punctelor Respawn a fost fixat (anterior, costul era considerat ca pentru un tanc mediu).

Sunet

• S-au adăugat sunete pentru servo la rotirea turelei pentru tancurile moderne.
• Distanța auditivă a focurilor de armă cu un calibru de 100 mm și mai mult a fost mărită.
• Am îmbunătățit logica redării sunetelor de focuri inamice.
• S-a reelaborat logica notificărilor vocale atunci când se joacă cu zone. S-a adăugat actorul vocal pentru captarea zonei în engleză și rusă.
• Îmbunătățirea logicii de redare a sunetelor rezervorului atunci când cădeți de la înălțime.
• S-au adăugat sunete pentru rotirea mitralierelor externe pentru 93 de tancuri.

Modificările modelului de zbor

P-40E - au fost aplicați noi parametri termodinamici, care sunt responsabili pentru eficiența radiatoarelor de răcire în funcție de viteza de zbor (cu cât viteza este mai mică, cu atât răcirea motorului este mai slabă). Când urcă la o viteză sub cea optimă, motorul se supraîncălzește mai repede, indiferent de modul său de funcționare. Viteza și modul optim sunt indicate în pașaport. A crescut timpul zborului inversat (inversat).

MiG-3 (toate modificările) - viteza maximă de zbor conform pașaportului a fost mărită. Rezistența frontală a armamentului exterior a fost redusă. Se aplică noi parametri de termodinamică, care sunt responsabili pentru eficiența radiatoarelor de răcire în funcție de viteza de zbor (cu cât viteza este mai mică, cu atât răcirea motorului este mai slabă). Când urcă la o viteză sub cea optimă, motorul se supraîncălzește mai repede, indiferent de modul său de funcționare. Viteza și modul optim sunt indicate în pașaport. Inerția în toate axele a fost recalculată conform documentației tehnice. Centrarea sa schimbat ușor cu diferite realimentări.

F4U (toate modificările) - datele pașaportului au fost actualizate: viteza, viteza de urcare, viteza de rulare, dimensiunile geometrice, greutatea, parametrii motorului, consumul de combustibil. Se aplică noi parametri de termodinamică, care sunt responsabili pentru eficiența radiatoarelor de răcire în funcție de viteza de zbor (cu cât viteza este mai mică, cu atât răcirea motorului este mai slabă). Când urcă la o viteză sub cea optimă, motorul se supraîncălzește mai repede, indiferent de modul său de funcționare. Viteza și modul optim sunt indicate în pașaport. Inerția în toate axele a fost recalculată conform documentației tehnice. Comportamentul aeronavei a fost corectat în conformitate cu Manualul de zbor al avionului și purjările NACA. Eficiența clapetelor de manevră și de aterizare a fost crescută. Performanță sporită de frânare cu trenuri de aterizare extinse / frâne pneumatice. Timpul de zbor inversat (inversat) este limitat la 10 secunde.

IL-10 (toate modificările) - consum crescut de combustibil la decolare și moduri de funcționare nominale ale motorului (timpul de zbor scăzut).

BTD-1 Destroyer - datele de geometrie a aeronavelor, profilele aripilor, profilurile de fuzelaj și empenaj au fost actualizate. Rezervoare de combustibil separate incluse. Numărul de realimentare și de încărcare de luptă afectează acum mai corect alinierea aeronavei. Viteza limitativă a aeronavei, viteza de eliberare a mecanizării, trenul de aterizare și frânele cu aer au fost specificate în conformitate cu manualul de zbor al avionului. Polarele aripii, fuselajului și empenajului au fost corectate la un număr mare de M. Cursa și rigiditatea amortizoarelor trenului de aterizare au fost ajustate, precum și forța de frânare a roților a fost mărită. În timpul unei aterizări de urgență pe apă, avionul va rămâne pe linia de plutire mai mult timp. Termodinamica refăcută. Caracteristicile detaliate pot fi găsite la biroul de pașapoarte.

AD-2 Skyraider - S-a adăugat funcționarea de urgență a motorului de 3200 CP (WEP). când se injectează apă metanol (rezerva de amestec timp de 12 minute). Mod decolare / luptă 2700cp. este acum setat la 100%. Termodinamica refăcută. Caracteristicile de zbor ale aeronavei sunt stabilite în funcție de pașaport (vezi biroul de pașapoarte).

G8N1 Renzan - Datele geometrice ale aeronavei, profilurile aripii, fuselajului și empenajului au fost rafinate. Rezervoare de combustibil separate incluse. Termodinamica refăcută. Caracteristicile de zbor ale aeronavei sunt stabilite în funcție de pașaport (vezi biroul de pașapoarte).

XP-50 / XF5F-1 - Datele geometrice ale aeronavei, profilele aripii, fuselajului și empenajului au fost rafinate. Rezervoare de combustibil separate incluse. Termodinamica refăcută. Caracteristicile de zbor ale aeronavei sunt stabilite în funcție de pașaport (vezi biroul de pașapoarte).

P-47M / N - Elaritatea și polaritatea cozii au fost corectate. Consum redus de combustibil cu 100% tracțiune.

P-47D-25/28 - Consumul de combustibil a fost redus cu 100% presiune.

Yak-1, Yak-3, Yak-3P, Yak-3T, Yak-7B, Yak-9, Yak-9B, Yak-9K, Yak-9M, Yak-9T - termodinamica actualizată, a inclus dependența de eficiența radiatoare pe viteză.

Yak-3 (VK-107), Yak-9U, Yak-9UT, Yak-9P - termodinamica a fost actualizată, dependența eficienței radiatoarelor de viteză a fost activată, modul de luptă pe termen scurt a fost mutat la 100 %, modul continuu maxim - cu 96%. S-a adăugat modul de decolare 1650 CP.

Bf-109F, G, K - influența rezervoarelor de combustibil asupra echilibrării aeronavei a fost activată. Limita de suprasarcină a crescut la + 13G.

Bf.109G-14 (Germania) - Motorul a fost înlocuit cu un DB-605AM la altitudine mai mică, performanța la altitudini mici a fost îmbunătățită.

Beaufighter Mk.VI, X, 21 - modelul de zbor a fost actualizat, ordinea consumului de combustibil din tancuri a fost activată, Mk.21 - modul de luptă a fost adăugat.

IL-2 1941/1942 - funcționarea scuturilor a fost modificată. Conform fișei tehnice, doar poziția de aterizare este acum disponibilă.

.
• Setările pentru efectul distructiv al rachetelor de aeronave s-au schimbat: acum acestea corespund mai strâns cu parametrii prototipurilor reale, au fost adăugați parametrii masei și tipului de explozivi. Ca urmare a tuturor modificărilor, efectul dăunător al rachetelor asupra vehiculelor blindate este semnificativ slăbit. Acum rachetele de calibrul 127-132 mm sunt asemănătoare ca efect distructiv cu carcasele cu exploziv ridicat de calibru 122-152 mm - este necesară o lovitură directă pentru a dezactiva un tanc mediu sau greu.
• Efectul izbitor și pătrunzător al rachetelor de aeronave care perforează armura (RP-3 Mk1, RBS-82/132) a fost remediat. Rachetele străpung acum corect armura cu acțiune cinetică și generează un flux de fragmente secundare.
• Do-335 (toate modificările) - A fost remediată o eroare care împiedica deschiderea locașului bombei pentru a arunca bombele.
• Unghiuri de foc fixe pentru turelele următoarelor aeronave:
• OS2U-1, OS2U-3, P-61A-1, P-61C-1, Po-2, SB2C-1c, SB2C-4, SBD-3, Su-6, BB-1, Su-2 (toate linia ), Swordfish Mk.I, TBD-1, Tu-14T, Wellington (all line), Wirraway, He.111 (all line), Il-2 (all line), Il-10 (all line), Ki-45 (toate modificările), Ki-102, A-26 (toate modificările), B24D-25-CO, B-25 (toate modificările), B5N2, B7N2, B-17 (toate modificările), Beaufighter (toate modificările), Breda 88 (P.XI), D3A1, F1M2.
• B-24D-25-CO - Sarcina de muniție a turelelor laterale a fost fixată, acum este de 250 de runde pe turelă.
• Au fost adăugate bombe AO-25M-1 pentru aeronavele din seria Il-2 și Su-6.
• S-au adăugat rachete S5K, S5M și S21 pentru avioanele MiG-15bis și MiG-17.
• Do.17E-1 - Presetarea armelor fără încărcarea bombei a fost eliminată.
• Do.17Z-2 - Presetarea armelor fără încărcarea bombei a fost eliminată.

Corecții ale caracteristicilor, modelelor, modelelor avariate și armelor vehiculelor terestre

• Într-un test drive, obiectivele pentru următoarele tancuri au fost schimbate: BMP-1, Object-120, T-55, T-64A, T-62, IT-1, ZSU-23-4, FlakPz I Gepard, T10, T114 , M551, M163, M60, M60A1 (AOS), M60A1 Rise, M60A2, T95E1, MBT-70, KPz-70, Leopard I, Leopard A1A1, Jpz 4-5, RakJPz 2, RakJPz 2 HOT, Swingfire, FV102, Falcon , Chieftain Mk.3, Chieftain Mk.5, Chieftain Mk.10, STB-1, tip 60 ATM, tip 74, tip 87.
• S-a adăugat un nou mod de configurare a ecranelor de fum - echipamente termice de fum. Paravanul de fum este setat în direcția mișcării rezervorului, timpul de setare și numărul activărilor TDA sunt limitate. Modificarea va fi disponibilă pentru toate tancurile care aveau astfel de echipamente în realitate. În prezent, acestea sunt IT-1, T-62, T-55A, T-64A, T-10M.
• La vehiculele cu 5-6 grade echipate cu încărcătoare automate (MBT-70 / KPz-70 / T-64 1971 / Object 120 / Object 906 / BMP-1), viteza de reîncărcare nu mai depinde de abilitatea încărcătorului.
• Pentru transportatorii ATGM, lovirea unei rachete sau lansatoare face acum imposibilă lansarea unei rachete în toate modurile de joc. Parametrii materialelor ATGM și ale ghidului sunt modificați în așa fel încât înfrângerea și eșecul lor sunt posibile atunci când sunt loviți de gloanțe de calibru de pușcă.
• S-a remediat o problemă cu limitarea distanței telemetrului rezervorului în RB / SB la 2000 m: acum măsurarea intervalului este posibilă la distanțe de la 2500 la 5000 m, în funcție de tipul telemetrului. Pe rezervoare cu rangul 6 - 5000 m când se utilizează telemetre stereo și laser.
• Pentru obuzele cu exploziv puternic (HESH) care perforează armura, efectul armurii a fost îmbunătățit: acum fragmente secundare când armura este lovită se formează de-a lungul normalului până la suprafața armurii și nu în direcția loviturii coajei.
• S-a remediat o eroare din cauza căreia a fost posibilă formarea de fragmente secundare din jetul cumulativ în timpul pătrunderii oarbe a modulului, de exemplu, atunci când a fost lovit fundul pistolului. Ca urmare, jetul nu a pătruns în acest modul chiar, ci s-au format fragmente secundare din impact și au lovit alte module și echipajul.
• Au fost clarificate valorile efectului de pantă al carcaselor cu exploziv puternic (HESH) care străpung armura pentru o gamă de unghiuri de la 30 la 10 grade. Penetrarea pentru colțurile specificate a fost redusă.

M60A1 Rise (P) Statele Unite ale Americii

T-64A URSS

KPz-70 Germania / MBT-70 SUA

Căpetenia Mk.10 Regatul Unit

BMP-1 URSS

FV102 Striker Regatul Unit

Aviaţie

P-51H	Be-6	D4Y Suisei
Hornet F.3	F4U Corsair	XA-38 Grizzly

URSS

• (inclus în set)
• Su-6 AM-42

Japonia

Regatul Unit

Italia

Rezervoare și vehicule blindate

T114 BAT	Tipul 5 Ho-Ri	Waffenträger

URSS SU-100P Obiectul 120 (ca parte a pachetului) va fi disponibil la ceva timp după lansarea actualizării.

Statele Unite ale Americii (premium)

Regatul Unit Daimler AC Mk.II

Japonia (inclus în set) Germania mKPz M47 (inclus în kit)

Locații și misiuni noi

• Locație nouă pentru bătăliile aeriene: Pădurea Hürtgen.
• Noua misiune „Supremația” Hürtgen.
• Noua misiune „Operațiune” Hürtgen.
• Noua misiune „Operațiune” Husky (la locația aeriană Sicilia).
• Locație nouă a tancurilor și un set de misiuni.

Modificări ale locațiilor și misiunilor

• Introducerea mecanicii de protecție a zonelor de reproducere în locații din Polonia, Rin, Tunisia, Finlanda, Europa de Est, Fulda și Japonia.

• Modificări echilibrate la modul „Regele dealului” în locațiile STZ, Finlanda, Rin.
• Modificări de sold în locațiile din Irlanda, Volokolamsk, STZ, Jungle, Peninsula Sinai.
• Locație nouă pentru modul „Regele dealului”: Stalingrad.

Misiuni de luptă actualizate

• Nou magazin Warbond (disponibil după 25 septembrie)
• Legăturile de război nu mai expiră.
• Acum, la finalizarea misiunilor de luptă, jucătorul îmbunătățește magazinul pentru luna corespunzătoare deblocând bunuri noi.
• Misiunile de luptă dificile au fost înlocuite cu un nou tip de misiuni - misiuni speciale, a căror finalizare vă permite să obțineți medalii care vă oferă acces la bunuri premium. Misiuni speciale sunt disponibile în magazinul Warbond.
• Un articol nou în magazinul Warbond este un dublu de cascadorie universal.

Cota de venituri

Poligon

S-a adăugat posibilitatea de a crea sesiuni pentru 64 de jucători (funcționalitatea este testată).

Mecanica jocului

• Abilitatea de a crea un pluton pentru 8 persoane a fost adăugată jocului. Se va putea juca cu o astfel de echipă numai în bătăliile Escadronului. Trecerea la un pluton se poate face prin setările echipei după crearea acesteia.
• Adăugat pentru avioane cu o turelă de pușcă. Pentru a reduce efectul paralaxei, punctul de vedere a fost mutat într-o poziție cât mai aproape posibil de armă. Setarea poate fi modificată în meniul Opțiuni joc.
• Pentru aviație, a adăugat o cameră de lovitură atunci când atacați o țintă cu rachete și bombe.

Grafică

• Turelele de tancuri rupte interacționează acum cu mediul și tancurile și nu zboară prin sol. În același timp, acestea nu sunt obiecte server (sunt calculate numai pe client) și nu oferă protecție împotriva proiectilelor.
• Ameliorat efectele vizuale ale ecranelor de fum.
• Reducerea dimensiunii și densității traseului de fum al gloanțelor de urmărire pentru toate mitralierele cu calibru de pușcă ale vehiculelor terestre.
• S-a schimbat efectul gloanțelor de calibru ale vehiculelor terestre care lovesc solul.
• Traseul de fum al ATGM a fost redus semnificativ.

Interfață

• Aspectul interfeței jocului a fost actualizat, fonturile au fost modificate.
• Decoratorii de arme de calibru mic au fost mutați într-o categorie separată „Arme”.
• S-au adăugat categorii pentru autocolante „Italia”, „Marea Britanie”, „Marea Britanie (tancuri)”, „Japonia (tancuri)”. Decalcomaniile sunt redistribuite în funcție de categorii.
• Decalcomaniile pentru categoriile Axis și Axis (embleme) au fost combinate într-o singură categorie Axis.
• Numele duplicate ale camuflajelor pentru tancurile americane au fost schimbate. Numele se potrivesc cu descrierile.

Alte modificări

Economie și dezvoltare

• S-a adăugat dezvoltarea de 6 grade pentru vehiculele terestre.
• SB2C-1c - Mutat la rangul 3.
• I-153 M-62 - BR în modul Arcade a fost schimbat de la 2,7 la 1,7.
• P.202 Germană - BR în modul Arcade a fost schimbat la 2.3.
• A-26 (toate modificările) - Numărul de trăgători din cardul echipajului a fost fixat.
• Condițiile pentru obținerea camuflajelor pentru bombardierele liniare au fost modificate: acum, în loc să distrugă vehiculele terestre, este necesar să provoace daune bombelor pe baze (va fi disponibil pe 25.09.2017).
  Daunele provocate de bombe în rezultatele luptei sunt acum afișate în TNT.
• Rezervoarele T-54 sunt combinate într-un singur grup.
• Rezervoarele M46 și M47 sunt combinate într-un singur grup.
• Rezervoarele М48А1 și М60 sunt combinate într-un singur grup.
• Adăugat la camuflajele de cercetare pentru ZSU cu roți: 4M GAZ-AAA, DShK GAZ-AAA, 72-K GAZ-MM, 94-KM ZIS-12, 29-K, tip 94.
• M56 - Costul punctelor Respawn a fost fixat (anterior, costul era considerat ca pentru un tanc mediu).

Sunet

• S-au adăugat sunete pentru servo la rotirea turelei pentru tancurile moderne.
• Distanța auditivă a focurilor de armă cu un calibru de 100 mm și mai mult a fost mărită.
• Am îmbunătățit logica redării sunetelor de focuri inamice.
• S-a reelaborat logica notificărilor vocale atunci când se joacă cu zone. S-a adăugat actorul vocal pentru captarea zonei în engleză și rusă.
• Îmbunătățirea logicii de redare a sunetelor rezervorului atunci când cădeți de la înălțime.
• S-au adăugat sunete pentru rotirea mitralierelor externe pentru 93 de tancuri.

Modificările modelului de zbor

P-40E - au fost aplicați noi parametri termodinamici, care sunt responsabili pentru eficiența radiatoarelor de răcire în funcție de viteza de zbor (cu cât viteza este mai mică, cu atât răcirea motorului este mai slabă). Când urcă la o viteză sub cea optimă, motorul se supraîncălzește mai repede, indiferent de modul său de funcționare. Viteza și modul optim sunt indicate în pașaport. A crescut timpul zborului inversat (inversat).

MiG-3 (toate modificările) - viteza maximă de zbor conform pașaportului a fost mărită. Rezistența frontală a armamentului exterior a fost redusă. Se aplică noi parametri de termodinamică, care sunt responsabili pentru eficiența radiatoarelor de răcire în funcție de viteza de zbor (cu cât viteza este mai mică, cu atât răcirea motorului este mai slabă). Când urcă la o viteză sub cea optimă, motorul se supraîncălzește mai repede, indiferent de modul său de funcționare. Viteza și modul optim sunt indicate în pașaport. Inerția în toate axele a fost recalculată conform documentației tehnice. Centrarea sa schimbat ușor cu diferite realimentări.

F4U (toate modificările) - datele pașaportului au fost actualizate: viteza, viteza de urcare, viteza de rulare, dimensiunile geometrice, greutatea, parametrii motorului, consumul de combustibil. Se aplică noi parametri de termodinamică, care sunt responsabili pentru eficiența radiatoarelor de răcire în funcție de viteza de zbor (cu cât viteza este mai mică, cu atât răcirea motorului este mai slabă). Când urcă la o viteză sub cea optimă, motorul se supraîncălzește mai repede, indiferent de modul său de funcționare. Viteza și modul optim sunt indicate în pașaport. Inerția în toate axele a fost recalculată conform documentației tehnice. Comportamentul aeronavei a fost corectat în conformitate cu Manualul de zbor al avionului și purjările NACA. Eficiența clapetelor de manevră și de aterizare a fost crescută. Performanță sporită de frânare cu trenuri de aterizare extinse / frâne pneumatice. Timpul de zbor inversat (inversat) este limitat la 10 secunde.

IL-10 (toate modificările) - consum crescut de combustibil la decolare și moduri de funcționare nominale ale motorului (timpul de zbor scăzut).

BTD-1 Destroyer - datele de geometrie a aeronavelor, profilele aripilor, profilurile de fuzelaj și empenaj au fost actualizate. Rezervoare de combustibil separate incluse. Numărul de realimentare și de încărcare de luptă afectează acum mai corect alinierea aeronavei. Viteza limitativă a aeronavei, viteza de eliberare a mecanizării, trenul de aterizare și frânele cu aer au fost specificate în conformitate cu manualul de zbor al avionului. Polarele aripii, fuselajului și empenajului au fost corectate la un număr mare de M. Cursa și rigiditatea amortizoarelor trenului de aterizare au fost ajustate, precum și forța de frânare a roților a fost mărită. În timpul unei aterizări de urgență pe apă, avionul va rămâne pe linia de plutire mai mult timp. Termodinamica refăcută. Caracteristicile detaliate pot fi găsite la biroul de pașapoarte.

AD-2 Skyraider - S-a adăugat funcționarea de urgență a motorului de 3200 CP (WEP). când se injectează apă metanol (rezerva de amestec timp de 12 minute). Mod decolare / luptă 2700cp. este acum setat la 100%. Termodinamica refăcută. Caracteristicile de zbor ale aeronavei sunt stabilite în funcție de pașaport (vezi biroul de pașapoarte).

G8N1 Renzan - Datele geometrice ale aeronavei, profilurile aripii, fuselajului și empenajului au fost rafinate. Rezervoare de combustibil separate incluse. Termodinamica refăcută. Caracteristicile de zbor ale aeronavei sunt stabilite în funcție de pașaport (vezi biroul de pașapoarte).

XP-50 / XF5F-1 - Datele geometrice ale aeronavei, profilele aripii, fuselajului și empenajului au fost rafinate. Rezervoare de combustibil separate incluse. Termodinamica refăcută. Caracteristicile de zbor ale aeronavei sunt stabilite în funcție de pașaport (vezi biroul de pașapoarte).

P-47M / N - Elaritatea și polaritatea cozii au fost corectate. Consum redus de combustibil cu 100% tracțiune.

P-47D-25/28 - Consumul de combustibil a fost redus cu 100% presiune.

Yak-1, Yak-3, Yak-3P, Yak-3T, Yak-7B, Yak-9, Yak-9B, Yak-9K, Yak-9M, Yak-9T - termodinamica actualizată, a inclus dependența de eficiența radiatoare pe viteză.

Yak-3 (VK-107), Yak-9U, Yak-9UT, Yak-9P - termodinamica a fost actualizată, dependența eficienței radiatoarelor de viteză a fost activată, modul de luptă pe termen scurt a fost mutat la 100 %, modul continuu maxim - cu 96%. S-a adăugat modul de decolare 1650 CP.

Bf-109F, G, K - influența rezervoarelor de combustibil asupra echilibrării aeronavei a fost activată. Limita de suprasarcină a crescut la + 13G.

Bf.109G-14 (Germania) - Motorul a fost înlocuit cu un DB-605AM la altitudine mai mică, performanța la altitudini mici a fost îmbunătățită.

Beaufighter Mk.VI, X, 21 - modelul de zbor a fost actualizat, ordinea consumului de combustibil din tancuri a fost activată, Mk.21 - modul de luptă a fost adăugat.

IL-2 1941/1942 - funcționarea scuturilor a fost modificată. Conform fișei tehnice, doar poziția de aterizare este acum disponibilă.

.
• Setările pentru efectul distructiv al rachetelor de aeronave s-au schimbat: acum acestea corespund mai strâns cu parametrii prototipurilor reale, au fost adăugați parametrii masei și tipului de explozivi. Ca urmare a tuturor modificărilor, efectul dăunător al rachetelor asupra vehiculelor blindate este semnificativ slăbit. Acum rachetele de calibrul 127-132 mm sunt asemănătoare ca efect distructiv cu carcasele cu exploziv ridicat de calibru 122-152 mm - este necesară o lovitură directă pentru a dezactiva un tanc mediu sau greu.
• Efectul izbitor și pătrunzător al rachetelor de aeronave care perforează armura (RP-3 Mk1, RBS-82/132) a fost remediat. Rachetele străpung acum corect armura cu acțiune cinetică și generează un flux de fragmente secundare.
• Do-335 (toate modificările) - A fost remediată o eroare care împiedica deschiderea locașului bombei pentru a arunca bombele.
• Unghiuri de foc fixe pentru turelele următoarelor aeronave:
• OS2U-1, OS2U-3, P-61A-1, P-61C-1, Po-2, SB2C-1c, SB2C-4, SBD-3, Su-6, BB-1, Su-2 (toate linia ), Swordfish Mk.I, TBD-1, Tu-14T, Wellington (all line), Wirraway, He.111 (all line), Il-2 (all line), Il-10 (all line), Ki-45 (toate modificările), Ki-102, A-26 (toate modificările), B24D-25-CO, B-25 (toate modificările), B5N2, B7N2, B-17 (toate modificările), Beaufighter (toate modificările), Breda 88 (P.XI), D3A1, F1M2.
• B-24D-25-CO - Sarcina de muniție a turelelor laterale a fost fixată, acum este de 250 de runde pe turelă.
• Au fost adăugate bombe AO-25M-1 pentru aeronavele din seria Il-2 și Su-6.
• S-au adăugat rachete S5K, S5M și S21 pentru avioanele MiG-15bis și MiG-17.
• Do.17E-1 - Presetarea armelor fără încărcarea bombei a fost eliminată.
• Do.17Z-2 - Presetarea armelor fără încărcarea bombei a fost eliminată.

Corecții ale caracteristicilor, modelelor, modelelor avariate și armelor vehiculelor terestre

• Într-un test drive, obiectivele pentru următoarele tancuri au fost schimbate: BMP-1, Object-120, T-55, T-64A, T-62, IT-1, ZSU-23-4, FlakPz I Gepard, T10, T114 , M551, M163, M60, M60A1 (AOS), M60A1 Rise, M60A2, T95E1, MBT-70, KPz-70, Leopard I, Leopard A1A1, Jpz 4-5, RakJPz 2, RakJPz 2 HOT, Swingfire, FV102, Falcon , Chieftain Mk.3, Chieftain Mk.5, Chieftain Mk.10, STB-1, tip 60 ATM, tip 74, tip 87.
• S-a adăugat un nou mod de configurare a ecranelor de fum - echipamente termice de fum. Paravanul de fum este setat în direcția mișcării rezervorului, timpul de setare și numărul activărilor TDA sunt limitate. Modificarea va fi disponibilă pentru toate tancurile care aveau astfel de echipamente în realitate. În prezent, acestea sunt IT-1, T-62, T-55A, T-64A, T-10M.
• La vehiculele cu 5-6 grade echipate cu încărcătoare automate (MBT-70 / KPz-70 / T-64 1971 / Object 120 / Object 906 / BMP-1), viteza de reîncărcare nu mai depinde de abilitatea încărcătorului.
• Pentru transportatorii ATGM, lovirea unei rachete sau lansatoare face acum imposibilă lansarea unei rachete în toate modurile de joc. Parametrii materialelor ATGM și ale ghidului sunt modificați în așa fel încât înfrângerea și eșecul lor sunt posibile atunci când sunt loviți de gloanțe de calibru de pușcă.
• S-a remediat o problemă cu limitarea distanței telemetrului rezervorului în RB / SB la 2000 m: acum măsurarea intervalului este posibilă la distanțe de la 2500 la 5000 m, în funcție de tipul telemetrului. Pe rezervoare cu rangul 6 - 5000 m când se utilizează telemetre stereo și laser.
• Pentru obuzele cu exploziv puternic (HESH) care perforează armura, efectul armurii a fost îmbunătățit: acum fragmente secundare când armura este lovită se formează de-a lungul normalului până la suprafața armurii și nu în direcția loviturii coajei.
• S-a remediat o eroare din cauza căreia a fost posibilă formarea de fragmente secundare din jetul cumulativ în timpul pătrunderii oarbe a modulului, de exemplu, atunci când a fost lovit fundul pistolului. Ca urmare, jetul nu a pătruns în acest modul chiar, ci s-au format fragmente secundare din impact și au lovit alte module și echipajul.
• Au fost clarificate valorile efectului de pantă al carcaselor cu exploziv puternic (HESH) care străpung armura pentru o gamă de unghiuri de la 30 la 10 grade. Penetrarea pentru colțurile specificate a fost redusă.

KPz-70 Germania M60A1 RIse (P) SUA Șef Mk.10 Marea Britanie T-64A URSS

Avioane noi

Japonia Italia SM-81	Statele Unite ale Americii F4U-1A (Japanese Premium) (model actualizat) A-26C (model actualizat) A-26B-10 B-24D-25-CO (modelul a fost actualizat)	Marea Britanie	URSS Su-6 AM-42
Ki-109 Japonia	XA-38 Grizzly SUA	Hornet Britain	Fii-6 URSS

Hărți noi

Misiuni de luptă actualizate

• Nou magazin Warbonds (va fi disponibil după 25 septembrie).
• Warbonds nu va mai avea o dată de expirare.
• - acum, prin îndeplinirea sarcinilor de luptă, jucătorul poate îmbunătăți magazinul Warbonds (în luna corespunzătoare) care deblochează obiecte noi.
• Sarcinile dificile au fost înlocuite cu un nou tip de sarcini - sarcini speciale, finalizarea acestora vă va permite să câștigați medalii care vă vor oferi acces la articole premium. Sarcini speciale sunt disponibile în magazinul Warbonds.
• Noi sarcini de luptă au fost adăugate jocului.
• Articol nou în magazinul Warbonds - Universal Backup

Cota de venituri

Bătălii personalizate

• O nouă caracteristică în bătăliile personalizate (caracteristica va fi testată): crearea unei sesiuni de joc pentru 64 de jucători în bătălii personalizate.

Mecanica jocului

• A fost introdusă capacitatea de a crea un pluton de 8 jucători. Veți putea juca cu un pluton de această dimensiune numai în bătăliile escadrilei. Veți putea participa la un pluton accesând setările echipei după ce a fost creată.
• Avioanele cu o singură poziție de artilerist au acum moduri diferite - vederea a fost mutată cât mai aproape de armă. Puteți reveni la modul de vizualizare standard în setări.
• A fost adăugată camera de lovit pentru avioane atunci când atacă cu rachete și bombe.

Locații și misiuni noi

• Locație nouă pentru avioane: Pădurea Hurtgen.
• Noua misiune „Dominația” Pădurea Hurtgen.
• Noua misiune „Operațiunea” Pădurea Hurtgen.
• Noua misiune „Operațiune” Husky.
• Locație nouă pentru vehicule terestre și set de misiuni „”.

Actualizări privind locația și misiunea:

• Mecanica de apărare a bazelor în locații: Polonia, Înaintarea spre Rin, Tunisia, Finlanda, Europa de Est, Fulda și Japonia

• Modificări echilibrate în modul „Battle Royale” în locațiile: Fabrica abandonată, Finlanda, Advance to the Rhine.
• Modificări echilibrate în locațiile: râul Ash, Volokolamsk, Stalingrad, Jungle, Sinai.
• Locație nouă pentru modul „Battle Royale”: Stalingrad.

Modelul vehiculului terestru, modelul avariei, caracteristicile și modificările armamentului:

• Țintele din test drive au fost schimbate cu următoarele vehicule:
  • BMP-1, Object-120, T-55, T-64A, T-62, IT-1, ZSU-23-4, T10, FlakPz I Gepard, T114, M551, M163, M60, M60A1 (AOS), M60A1 Rise, M60A2, T95E1, MBT-70, KPz-70, Leopard I, Leopard A1A1, Jpz 4-5, RakJPz 2, RakJPz 2 HOT, Swingfire, FV102, Falcon, Chieftain Mk.3, Chieftain Mk.5, Chieftain Mk .zece; ST B1; Tip 60ATM; Tipul 74; Tastați 87.
• A fost adăugat un nou echipament de producere a fumului - sistem de fum de evacuare a motorului. Ecranele de fum pot fi activate în mișcare, timpul și cantitatea sunt limitate. Modificarea este disponibilă pentru toate vehiculele care au avut-o în realitate
  • IT-1, T-62, T-55A, T-64A, T-10M.
• Abilitatea încărcătorului nu influențează timpul de reîncărcare pentru vehiculele de rangul 5 și 6 cu mecanisme de încărcare automată.
  • MBT-70 / KPz-70 / T-64 1971 / Obiectul 120 / Obiectul 906, BMP-1
• A fost remediată o eroare în care telemetrul avea o limită de 2000 m în RB / SB. În funcție de tipul de telemetru, echipamentul poate funcționa acum la o distanță de 2500-5000m. Vehiculele terestre de rangul 6 au o distanță de 5000m dacă utilizează telemetre laser sau stereo.
• Pătrunderea armurii în carcase cu exploziv puternic (HESH) care perforează armura pentru pistoalele fără recul de 106 mm (tip 60 SPRR, M50 Ontos) a fost mărită de la 127 la 152 mm. Sursă: Buletinul vehiculelor blindate - Influența obuzelor de 106 mm cu explozie ridicată a pistolului fără recul asupra armurii monolitice din oțel.
• Actualizarea modelului de deteriorare a vehiculelor ATGM: Dacă lansatorul sau o rachetă a fost grav deteriorată, lansarea rachetelor nu va fi posibilă în toate modurile de joc. Astfel de daune pot fi provocate chiar și de muniția cu calibru de pușcă.
• Efectul de după penetrare a rundelor HESH a fost actualizat: fragmente secundare sunt generate în mod normal către o suprafață a armurii și nu prin direcția unei lovituri.
• A fost remediată o eroare care ar permite formarea fragmentelor secundare dintr-un jet de încărcare în formă, chiar și fără penetrarea efectivă a unui modul. În timp ce un jet de încărcare în formă poate să nu se fi spart prin modul, fragmente secundare s-ar putea forma anterior și deteriora alte module și echipaj.
• Efectul pantei împotriva rundelor HESH la unghiuri de 30-10 grade a fost actualizat. Penetrarea în aceste unghiuri a fost redusă. Sursa: Armored Vehicle Herald - Sursa „Efectul rundelor HESH de 106 mm ale pistolului fără recul împotriva armurii de oțel monolit”
• Balisticile rundelor APDS de 115 mm 3BM3 și 3BM4 au fost fixate. Traiectoria plană a fost ușor degradată.
• Efectul de perforare a blindajului rundei APDS de 122 mm 3BM11 pentru canonul M62 a fost crescut. Pătrunderea maximă a armurii la distanță de gol a fost modificată de la 336 la 361 mm. Sursa: „Vehicule blindate interne”, Cartea 3, 1946-1965.
• Mecanica de penetrare a rundelor APDS la unghi a fost actualizată. Specificațiile construcției și influența lor asupra pătrunderii în unghiuri mai mari este acum luată în considerare
• S-au adăugat carcase de fum de 100 mm pentru următoarele vehicule:
  • T-54 (1947), T-54 (1949), T-54 (1951), T-55A, SU-100, SU-100P, T-44-100, T-34-100.
• Au fost adăugate mitraliere antiaeriene pentru următoarele vehicule:
  • Ka-Mi, Chi-He, Chi-Nu, Chi-To, Chi-Nu II, Ho-I
• Muniția pentru următoarele vehicule terestre va prezenta acum mai multe detalii:
  • T-34-85 (D5T), T-34 1942, T-34 1941, T-34E STZ, T-34 1941 (L11), KV-1C, KV-1 (ZiS 5), IS-1, Pz IV F2, Tiger H1, Tiger E, Pz IV G, Panther D, M18 GMC, M10 GMC, M4A3E2 Jumbo, M24, Iron Duke IV, Sherman Firefly, Chi-To Late.
• Chi-Nu
  • unghiurile de ghidare verticale au fost schimbate de la -10 / + 15 la -10 / + 20. Sursa: Hara.T (1961) „tancuri japoneze și vehicule blindate” Japonia, Tokyo.
• Chi-To / Chi-To Late
  • unghiurile de ghidare verticale au fost schimbate de la -11 / + 17 la -10 / + 20. Sursa: Hara.T (1961) „tancuri japoneze și vehicule blindate” Japonia, Tokyo.
• Tastați 61
  • unghiurile de ghidare verticale au fost schimbate de la -10 / + 20 la -10 / + 13. Sursa: Kunimoto, Y. PUTERE LA TEREN Tip 61 MBT și prototipuri, Japonia. Editura GALILEO
• Ho-Ro
  • unghiurile de ghidare verticale au fost modificate de la -5 / + 30 la -10 / + 20. Sursa: Hara.T (1961) „tancuri japoneze și vehicule blindate” Japonia, Tokyo.
• Tastați 74
  • Unghiurile ghidajului vertical al turelei au fost corectate de la -5 / + 15 la -6 / + 9. Sursa: „Istoria dezvoltării tancurilor japoneze postbelice” Iwa Hayashi.
• STB-1
  • Unghiurile ghidajului vertical al turelei au fost reduse de la -9 / + 9 la -6 / + 9. Sursa: „Istoria dezvoltării tancurilor japoneze postbelice” Iwa Hayashi.
• Chi-Nu II
  • Viteza de rotație a turelei a crescut de la 10,4 la 16,5 grade pe secundă. Sursă: 主要 兵器 家 系 (Main Weapon System Controls), Ministerul Armatei.
• Chi-He
  • Viteza de rotație a turelei a fost mărită de la 6 la 14 grade pe secundă.
• Ha-Go / Ha-Go Commander
  • Viteza de rotație a turelei a crescut de la 14 la 15,7 grade pe secundă.
  • Viteza de ghidare verticală a fost mărită de la 4 la 8 grade pe secundă. Sursă: Grupul de studiu al tehnologiei armatei 1 Dosar de referință A03032065000 Subcomitetul armelor Înregistrări prelegeri Volumul 2.
• I-Go Ko
  • Viteza de ghidare verticală a fost mărită de la 4 la 8 grade pe secundă. Sursă: Grupul de studiu al tehnologiei armatei 1 Dosar de referință A03032065000 Subcomitetul armelor Înregistrări prelegeri Volumul 2.
• Ke-Ni
  • Viteza de rotație a turelei a fost mărită de la 6 la 17 grade pe secundă.
  • Viteza de ghidare verticală a fost mărită de la 4 la 8 grade pe secundă. Sursă: Grupul de studiu al tehnologiei armatei 1 Dosar de referință A03032065000 Subcomitetul armelor Înregistrări prelegeri Volumul 2.
• Ka-Mi
  • Viteza de rotație a turelei a crescut de la 6 la 12,1 grade pe secundă.
  • Viteza de ghidare verticală a fost mărită de la 4 la 8 grade pe secundă. Sursă: Grupul de studiu al tehnologiei armatei 1 Dosar de referință A03032065000 Subcomitetul armelor Înregistrări prelegeri Volumul 2.
• Chi-Ha
  • Viteza de rotație a turelei a fost mărită de la 6 la 15,2 grade pe secundă.
  • Viteza de ghidare verticală a fost mărită de la 4 la 8 grade pe secundă. Sursă: Grupul de studiu al tehnologiei armatei 1 Dosar de referință A03032065000 Subcomitetul armelor Înregistrări prelegeri Volumul 2.
• Chi-ha kai
  • Viteza de rotație a turelei a fost mărită de la 6 la 15 grade pe secundă.
  • Viteza de ghidare verticală a fost mărită de la 4 la 8 grade pe secundă. Sursă: Grupul de studiu al tehnologiei armatei 1 Dosar de referință A03032065000 Subcomitetul armelor Înregistrări prelegeri Volumul 2.
• Ho-I
  • Viteza de rotație a turelei a fost mărită de la 6 la 14 grade pe secundă. Sursa: Fișa de referință a Grupului de studiu al tehnologiei armatei 1 A03032065000 Subcomitetul armelor Înregistrări prelegeri Volumul 2.
• Ho-Ni III
• FV4005
  • Pictograma afișajului de pe minimapă a fost corectată de la „rezervor mediu” la „SPG”.
• Pz.III Ausf. E / Ausf F
  • Erorile din transmisie au fost remediate.
  • Raporturile de transmisie au fost ajustate și au fost adăugate trei trepte de viteză suplimentare.
  • Vitezele sunt setate în funcție de turația motorului egală cu 3000 rpm.
  • Viteza maximă a fost mărită de la 67 la 71 km / h, viteza inversă a fost mărită până la 12 km / h.
  • Sursă: Maybach - Cutie de viteze Variorex conform Pz.Kpfw III, 1945. Panzer Tracts 3-2 - Panzerkampfwagen III Ausf E-F-G-H 1938-41. Tabel de viteze cu calcule cinematice: almanah Diamond # 2. Articolul: „Transmisie pentru un tanc de autostradă”.
• SU-152
  • A fost remediată o eroare legată de incapacitatea de a trece la a doua treaptă de mers înapoi.
• Panzerwerfer 42
  • A fost adăugată capacitatea de a reîncărca muniția transportabilă. Muniția a fost mărită de la 10 la 20 de rachete.
• Sd.Kfz.234 / 4
  • Numărul membrilor echipajului a fost mărit la patru.
• M41 (SUA) / M41 (Japonia) -
  • Viteza inversă a fost mărită de la 9,6 km / h la 18,5 km / h. Sursa: TM 9-2350-201-12 "Operare și întreținere organizațională, pistol de 76 mm, tancuri de luptă pe pistă completă, M41 (T41E1) și M41A1 (T41E2)"
• Churchill Mk.I
  • Carcasa de fum pentru obuziul de 75 mm a fost adăugată la muniție.
• Crusader AA Mk.II
  • Viteza de reîncărcare a fost mărită de la 1,3 sec. La 6 sec.
• Tiger II (H) / 10,5 cm Tiger II // Tiger II (H) Sla.16 -
  • Tipul de armură al plăcii carenei și al turelei a fost schimbat. Modificatorul de armură redus a fost eliminat.
• Căpetenia Mk.5
  • valoarea puterii motorului a fost redusă de la 750 CP la 720 h.p. Sursa: Chieftain Mk.5 Manual tehnic, 1973.
• T25
  • a fost adăugat stabilizator vertical. Sursa: Situația tehnică R.A.C, Raportul nr. 37, 1945.
• M3 Lee / Grant
  • au fost adăugate stabilizatoare verticale pentru pistoale de 75 mm și 37 mm
• M56
  • masa a fost redusă de la 7150 la 7030 kg. Sursă: TM 9-2350-213-10 Operațiune 90mm pistol autopropulsat cu pistă completă M56.
• M4A3 (105)
  • masa a fost redusă de la 32800 la 31700 kg. Sursa: TM 9-759 "Tank Medium, M4A3" sept 1944.
• M46 / M46 Tiger
  • viteza de rotație a turelei a fost mărită de la 24 la 25,5 grade pe secundă. Sursa: TM 9-718 "Rezervoare medii M46 și M46A1" aprilie 1951.
• 20mm Oerlikon Mk.II
  • Viteza proiectilului carcasei de perforare a armurii a fost mărită de la 730 la 830 m / sec. Sursa: ORDNANCE PAMPHLET NR. MASA DE GAMA 945 PENTRU 20-MM. A.A. PISTOLĂ
• M551
  • Rata focului a fost mărită de la 3,6 la 4 fotografii pe minut. Sursa: R.P. Hunidanutt "s" Sheridan, A History of the American Light tank, Volume 2 "
• M60A2
  • Rata focului a fost mărită de la 3,6 la 4 fotografii pe minut. Sursa: „Caracteristicile comparative ale tancurilor principale de luptă” Fort Knox 1973. DARCOM P-706-253 „Manual de proiectare inginerie - Proiectarea mecanismului de culegere”.
• A30 Challenger
  • Sarcina muniției a crescut de la 42 la 48 de fotografii. Sursa: WO 291 1439 Vol 1 tancuri britanice
• M103
  • Viteza de rotație a turelei a crescut de la 18 grade pe secundă la 24 de grade pe secundă. Sursa: NN 8852.1-13 Fișe tehnice standard privind caracteristicile vehiculelor militare, 25 septembrie 1963

Modelul aeronavei, modelul avariei, caracteristicile și modificările armamentului:

• B-24D-25-CO
  • Sarcina muniției în turelele laterale a fost modificată la 250 de runde pe turelă.
• Seria Il-2 și Su-6
  • Au fost adăugate tipuri de bombe AO-25M-1.
• MiG-15bis și MiG-17
  • Au fost adăugate rachete S5K, S5M și S21.
• Faceți 335 (toate variantele)
  • A fost remediată o eroare care ar permite aruncarea bombelor fără deschiderea ușilor portului bombei.
• Faceți 17 E-1
• Faceți 17 Z-2
  • Presetarea fără încărcarea bombei a fost eliminată.
• Locația de zbor de testare pentru arborele avionului italian a fost returnată în „Sicilia”.
• Avariile rachetei au fost actualizate, acum sunt mai precise, au fost adăugați parametri de tip exploziv în masă. Ca urmare, daunele împotriva vehiculelor blindate au fost reduse. Rachetele de 127-137mm au daune similare cu cele ale unei carcase de 122-152mm HE. Pentru a distruge un tanc mediu sau greu jucătorii vor trebui să obțină o lovitură directă.
• Efectul izbitor și pătrunzător al rachetelor care perforează armura (RP-3 Mk1, RBS-82/132) a fost fixat în aviație. Acum rachetele pătrund corect în armură cu acțiune cinetică și formează un flux de fragmente secundare.
• Unghiul de tragere al turelelor a fost fixat pentru următoarele aeronave:
  • OS2U-1, OS2U-3, P-61A-1, P-61C-1, Po-2, SB2C-1c, SB2C-4, SBD-3, Su-6, BB-1, Su-2 (toate variantele ), Swordfish Mk I, TBD-1, Tu-14Т, Wellington (toate variantele), Wirraway, He 111 (toate variantele), Il-2 (toate variantele), Il-10 (toate variantele), Ki-45 (toate variante), Ki-102, A-26 (toate variantele), B24D-25-CO, B-25 (toate variantele), B5N2, B7N2, B-17 (toate variantele), Beaufighter (toate variantele), Breda 88 ( P.XI), D3A1, F1M2.

Modificări ale modelului de zbor:

• P-40E
  • Timpul de zbor disponibil inversat a fost mărit.
• MiG-3 (toate variantele)
  • Viteza maximă de zbor a fost mărită conform fișei tehnice.
  • Pierderea de viteză rezultată din armarea suplimentară a fost redusă.
  • Au fost aplicați noi parametri de termodinamică care sunt responsabili pentru eficacitatea radiatoarelor de răcire, în funcție de viteza de zbor.
  • Cu cât viteza este mai mică, cu atât răcirea motorului este mai gravă. Când urcați la viteze inferioare, supraîncălzirea motorului va avea loc mai repede, indiferent de modul de joc.
  • Viteza și modul optim sunt indicate în fișa tehnică.
  • Bilanțul aeronavei pentru diferitele alocări de combustibil a fost ușor modificat.
• F4U-Corsair (toate variantele)
  • Au fost actualizate următoarele specificații: viteză, urcare, rulare, dimensiuni geometrice, greutate, parametrii motorului, consum de combustibil.
  • Au fost aplicați noi parametri de termodinamică care sunt responsabili pentru eficacitatea radiatoarelor de răcire, în funcție de viteza de zbor.
  • Cu cât viteza este mai mică, cu atât răcirea motorului este mai gravă. Când urcați la viteze inferioare, supraîncălzirea motorului va avea loc mai repede, indiferent de modul de joc.
  • Viteza și modul optim sunt indicate în fișa tehnică.
  • Inerția pentru toate axele a fost recalculată conform documentației tehnice.
  • Comportamentul aeronavei a fost corectat în conformitate cu manualul de zbor și cu eliminarea oficială a bazei de date NACA.
  • Clapele de luptă și clapele de aterizare sunt acum mai eficiente.
  • Frânarea este acum mai eficientă cu ajutorul șasiului / frânelor pneumatice.
  • Timpul de zbor inversat disponibil a fost limitat la 10 secunde.
• Il-10 (toate modificările)
  • consumul de combustibil a fost crescut (timpul maxim de zbor redus).
• BTD-1 Destroyer
  • S-au specificat datele geometrice ale aeronavei, profilurile aripilor, fuselajul și suprafețele cozii.
  • Au fost incluse rezervoare de combustibil separate. Cantitatea de combustibil și încărcarea de luptă (muniție, bombe) vor influența acum corect alinierea aeronavei.
  • Viteza limitativă a aeronavei, structura suprafețelor de control (clapete etc.), șasiu și frâne cu aer au fost specificate conform fișei tehnice.
  • Aripile, fuselajul și polaritatea suprafeței cozii au fost corectate pe un număr mare (M).
  • Cursa și rigiditatea amortizoarelor șasiului au fost ajustate.
  • Forța de frânare a roților a fost mărită.
  • La aterizarea de urgență pe apă, capacitatea aeronavei de a rămâne pe linia de plutire a crescut semnificativ.
  • Specificații detaliate pot fi găsite în fișa tehnică.
• AD-2 Skyraider
  • A fost adăugat modul de funcționare de urgență al motorului (WEP) la 3.200 CP, care permite injectarea de apă-metanol (amestec stoc timp de 12 minute).
  • Modul de decolare / luptă pentru accelerație 100% setat la 2.700 CP.
  • Termodinamica a fost refăcută.
• G8N1 Renzan
  • Au fost incluse rezervoare de combustibil separate.
  • Termodinamica a fost refăcută.
  • Caracteristicile de performanță ale aeronavelor sunt acum configurate conform fișei tehnice.
• XP-50 / XF5F-1
  • S-au specificat datele geometrice ale aeronavei, profilurile aripilor, fuselajul și coada.
  • Au fost incluse rezervoare de combustibil separate. Termodinamica a fost refăcută.
  • Caracteristicile de performanță ale aeronavelor sunt acum configurate conform fișei tehnice.
• P-47M / N
• P-47D-25/28
  • Consum redus de combustibil pentru 100% WEP.
• Yak-1, Yak-3, Yak-3P, Yak-3t, Yak-7b, Yak-9, Yak-9b, Yak-9k, Yak-9m, Yak-9t -
  • A fost inclusă dependența eficienței radiatoarelor de viteză.
• Yak-3 (VK-107), Yak-9U, Yak-9UT, Yak-9P -
  • Termodinamica a fost actualizată.
  • Dependența eficienței radiatorului de viteză a fost mutată la 100%, modul continuu maxim la 96%.
  • A fost adăugat modul de decolare cu 1650 ps.
• Bf 109F, G, K
  • A fost inclusă influența rezervoarelor de combustibil asupra echilibrării aeronavei. Supraîncărcarea limitativă este mărită la + 13G.
• Bf 109G-14 (Germania)
  • Motorul a fost înlocuit cu varianta DB-605AM de altitudine mai mică, caracteristicile la altitudini mici au fost îmbunătățite.
• Beaufighter Mk.VI, X, 21
  • A fost inclusă ordinea consumului de combustibil din rezervoare.
  • Mk.21 - Modul de luptă a fost inclus.
• Il-2 1941/1942
  • Funcționarea clapetelor a fost modificată. Acum este disponibilă doar poziția „aterizare”, conform descrierii tehnice.
• Ju 87-B2 / R2
  • Au fost incluse comenzi separate pentru radiatorul de ulei și apă.
  • Termodinamica a fost refăcută.
  • Eficacitatea radiatoarelor pe viteza aeronavei a fost inclusă în modelul de zbor.
  • Polaritatea elicei și a cozii a fost corectată.
• B-24
  • Modelul de zbor a fost actualizat.
  • Datele geometrice ale aeronavei, profilurile aripilor, fuselajul și suprafețele cozii au fost specificate corect.
• M.C. 202 (toate modificările) -
  • Controlul obiectivului mouse-ului în AB a fost îmbunătățit.
• Su-6 (AM-42) a fost configurat inițial conform
• D4Y2 a fost configurat inițial conform.
• D4Y3 a fost configurat inițial în conformitate cu.
• S.81 a fost configurat inițial conform fișei tehnice.

Grafică

• Turelele care au fost suflate dintr-un tanc interacționează acum cu mediul și nu „se scufundă în teren”. În acest caz, acestea nu sunt obiecte server (sunt calculate numai pe client) și, prin urmare, nu oferă protecție împotriva shell-urilor.
• Vizualizarea ecranelor de fum a fost îmbunătățită.
• S-au redus dimensiunea și densitatea traseului de fum al muniției trasoare pentru toate mitralierele de calibru de pușcă de pe vehiculele terestre.
• Efectul muniției cu calibru de pușcă a vehiculelor terestre care lovesc solul a fost modificat.
• Traseul de fum al ATGM-urilor a fost redus semnificativ.

Economie și cercetare

• Locul 6 a fost adăugat la arborele de cercetare a vehiculelor terestre.
• SB2C-1c a fost mutat pe locul 3.
• I-153 M-62. BR pentru Arcade Battles a fost schimbat de la 2,7 la 1,7.
• S-202 (germană). BR a fost schimbat la 2.3 în Arcade Battles.
• A-26 (toate modificările). Cantitatea de tunari din cardul echipajului a fost fixată.
• M56. Cerința punctului de reproducere a fost corectată. Anterior era considerat un „tanc mediu” în loc de „distrugător de tancuri”.
• T-54 (toate tipurile). Rezervoarele au fost unificate într-un singur grup de cercetare.
• M46 și M47. Rezervoarele au fost unificate într-un singur grup de cercetare.
• M48A1 și M60. Rezervoarele au fost unificate într-un singur grup de cercetare.
• Au fost adăugate camo-uri pentru următoarele SPAA cu roți:
  • 4-M- GaZ AAA, 72-K GAZ MM, 94-KM ZIS-12, 29-K, tip 94.
• Cerințele de camuflaj pentru bombardierele strategice au fost modificate - acum necesită daune de bază și nu așa cum era necesar anterior, uciderea la sol (va fi implementată pe 25 septembrie). Daunele bombei în rezultatele luptei sunt acum afișate în echivalent TNT.

Interfață

• Aspectul interfeței jocului a fost actualizat, fonturile au fost modificate.
• Decorațiile 3D de arme au fost mutate în secțiunea „arme”.
• S-au adăugat categorii pentru autocolante „Italia”, „Marea Britanie”, „Marea Britanie (tancuri)”, „Japonia (tancuri)”. Decalcomaniile au fost redistribuite în funcție de categorii.
• Decalcomaniile categoriilor „Axa” și „Axa (embleme)” sunt unite într-o singură categorie „Axa”.
• Numele duplicate ale S.U.A. camuflajele tancurilor au fost schimbate. Acum numele corespund descrierii lor.

Sunete

• Au fost adăugate sunete servo-motor pentru tancurile moderne.
• Detectarea la distanță a sunetului pistoalelor de 100 mm și de calibru superior a fost mărită.
• Logica redării audio a împușcăturilor inamice a fost îmbunătățită.
• Logica notificărilor vocale atunci când redați în timp ce capturați puncte a fost reprelucrată. Voice-off-ul pentru captarea punctelor a fost adăugat în engleză și rusă.
• Logica reproducerii sunetului unui vehicul terestru la căderea de la înălțime a fost îmbunătățită.
• Sunetul de rotație a mitralierei a fost adăugat la 93 de vehicule terestre

Alte

• Următoarele limbi au fost adăugate jocului: sârbă, maghiară, ucraineană, bielorusă.

.ru a raportat remedierea erorilor:

• Comportamentul nerealist al PBY-5a la contactarea apei cu aripile a fost remediat.

.com a raportat remedieri de erori:

• A fost remediată o eroare în care terenul a fost afișat incorect cu unele configurații ().

Gaijin Entertainment a anunțat lansarea Update 1.71 „New Era” pentru filmul de acțiune multiplayer War Thunder. A adăugat al șaselea rang de vehicule terestre, aproape trei duzini de tancuri și avioane, noi hărți și o serie de alte inovații jocului.

La al șaselea rang de vehicule terestre, sunt prezentate vehiculele anilor șaizeci și șaptezeci, în care sunt trasate trăsăturile tancurilor moderne. Armura combinată și dinamică îmbunătățește protecția împotriva obuzelor și rachetelor HEAT, stabilizatoarele de arme vă permit să trageți în mișcare, iar ecranele de fum vă permit să loviți din nou după un atac nereușit. Datorită suspensiilor hidraulice și rachetelor antitanc ghidate, jucătorii au noi modalități de a viza greve pe teren dificil.

La al șaselea rang, devin disponibile T-64A și BMP-1 sovietice, americanul M60A1 RISE (P) și MBT-70, britanicul Chieftain Mk.10 și FV102 Striker și germanul KPz-70. Noi tancuri și aeronave au apărut și la alte grade. Printre noile produse se numără avionul de atac american XA-38 Grizzly cu un tun de 75 mm, conceput pentru a distruge vehiculele terestre puternic blindate. Un alt exemplu frapant este barca de zbor sovietică Be-6 cu cinci tunuri de 23 mm în trei turele, capabile să transporte până la patru tone de bombe.

Actualizarea 1.71 a adăugat la War Thunder cea mai modernă hartă după standardele jocului - Fulda Corridor. Este o vale la granița dintre Germania de Vest și de Est, cu un castel vechi și un parc eolian. O altă hartă nouă este Grădina Imperială, care este un sat pitoresc japonez la poalele munților.

Printre altele, jocului i s-a adăugat o vedere din turela aeronavei. Este disponibil pe peste 50 de avioane cu un singur punct de tragere.

Lansarea actualizării „New Era” a avut loc deja. War Thunder este disponibil pe PC, PlayStation 4 și Android.

Gaijin Entertainment anunță lansarea Update 1.71 „New Era” pentru jocul de acțiune militar online War Thunder. Odată cu el a apărut în joc al șaselea rang de vehicule terestre, aproape trei duzini de tancuri și avioane noi, hărți noi, priveliștea de la tunarul avioanelor și alte noutăți.

Rangul VI:

La al șaselea rang de vehicule terestre, vor fi prezentate vehicule de luptă din anii 60-70, utilizând tehnologii caracteristice construcției moderne de tancuri. Acestea vor permite jucătorilor să acționeze mai rapid și mai decisiv în luptă. Noile tipuri de armuri - combinate și dinamice - vor crește protecția împotriva obuzelor și rachetelor HEAT; stabilizatoarele pentru arme vă permit să trageți în mișcare; ecrane de fum vor da a doua șansă dacă primul atac eșuează; iar suspensiile hidraulice și ATGM-urile vor oferi mai multe oportunități pentru o lovitură orientată pe teren dificil. Împreună, acest lucru va face bătăliile pe vehicule de nivel înalt și mai dinamice și mai variate.

Tehnică nouă:

Pionierii de pe locul șase au fost sovieticele T-64A și BMP-1, tancurile americane M60A1 RISE (P) și MBT-70, britanicul Chieftain Mk.10 și FV102 Striker, precum și germanul KPz-70. Două duzini de tancuri și avioane noi au apărut și la alte grade. Americanul XA-38 "Grizzly", un avion de atac înarmat cu un tun de 75 mm, conceput pentru a distruge vehicule terestre puternic blindate, merită subliniat al noului avion. Barca zburătoare Be-6, echipată cu cinci tunuri de 23 mm în trei turnulețe și capabilă să transporte până la patru tone de încărcătură cu bombe, a apărut în rândurile aviației sovietice.

Hărți noi:

Alături de tehnologia noii ere, War Thunder a adăugat și cea mai modernă hartă conform standardelor jocului - Fulda Corridor. Într-o vale de la granița dintre Germania de Vest și de Est, exista un loc atât pentru un castel vechi, cât și pentru un parc eolian. Există multe arene pentru bătălii strânse între dealuri, iar lunetistii tancuri vor putea selecta poziții de tragere nu numai de-a lungul marginilor hărții, ci și în centrul, interacționând constant cu tovarășii lor. De asemenea, pe lista noilor locații se află „Grădina Imperială”, unde luptele cu tancuri și aeriene se vor desfășura într-un sat pitoresc japonez de la poalele munților. Fanii luptelor realiste cu avionul se vor putea întâlni pe cerul peste Pădurea Hürtgen.

Vedere din shooter:

De asemenea, cu actualizarea 1.71, vizualizarea din turela avionului a devenit disponibilă pentru jucători. Mai mult de 50 de avioane cu un singur punct de tragere vor oferi o privire asupra câmpului de luptă din perspectiva unui tunar în aer.

Actualizarea 1.71 „New Era” este deja disponibilă în joc, lista completă de produse noi poate fi găsită pe site-ul War Thunder.