Станція молодіжної антарктиди. Його Величність Випадок. Станція Молодіжна. Схід: найвідоміша радянська станція

Станція Молодіжна..

Гора Вечірня та будиночки будівельників аеродрому. Злітно-посадкова смуга унікальна. За допомогою спеціальних дорожніх ковзанок будівельники укочували сніг і вийшов твердий шар снігу, що дозволяє зробити посадку літака на колісному шасі.
Знайти потрібне для аеродрому місце в Антарктиді дуже складно. З одного боку, його потрібно будувати ближче до наукової станції, щоб забезпечити надійний наземний зв'язок. З іншого боку - не слід віддалятися і від берега, куди підходять морські кораблі. Хотілося б, щоб природний рельєф певною мірою відповідав терміну «аеродром». Смугу зробили на льодовику покритим снігом, а льодовик постійно сповзає в океан, і її щороку доводилося переносити назад на купол. Смуга, на яку сідали у першому польоті, сповзла на 120 метрів до океану.
- Рейс із Москви до Антарктиди знадобився нам не для встановлення будь-яких рекордів, - говорив заступник міністра цивільної авіації СРСР Б.Д.Грубій, технічний керівник перельоту. - Перед нами поставили завдання: налагодити чіткий оперативний зв'язок із шостим континентом, щоб доставка полярників до Антарктиди займала два-три дні замість кількох місяців утомливого плавання…
Залишалося підібрати відповідний лайнер із прийнятною дальністю польотів та злітною вагою в межах 70 т. Цим вимогам відповідав серійний турбогвинтовий Іл-18Д, а першим командиром екіпажу, який здійснив посадку на сніговий аеродром станції Молодіжна, став Анатолій Миколайович Денисов з Московського. І залишилася, нарешті, «дрібниця» – побудувати на крижаному куполі далекого континенту аеродром, смуга якого не пром'ялася б під колесами «Іллюшина».

Знаменитий стовп.
Саме для проведення наукових експериментів наш Іл-18Д і злітав до Південного географічного полюса. Перед вильотом приїхали вчені та почали прилаштовувати прилади. Де взяти харчування? Де можна підключитись до антени? Хотіли зробити зйомку місцевості з Іл-18Д і по дорозі назад з'ясувалося, що виконана зйомка дорівнює зйомці на Іл-14 за пів року.

Про що говорять ці епізоди? По-перше, про винятково важливу роль авіації у роботі антарктичних експедицій. Крилаті машини доставляють необхідні вантажі зимівникам, ведуть льодову розвідку в прибережних районах, з борту літака ведеться аерофотозйомка та аеромагнітна зйомка. Авіація допомагає геологам, геофізикам, гляціологам. Перелік цих робіт, звичайно, не повний.
Цей безприкладний в історії освоєння шостого континенту рейс було організовано Державним комітетом СРСР із гідрометеорології та контролю природного середовища, у віданні якого перебувають радянські антарктичні станції та Міністерством Громадянської авіації. З урахуванням усіх польотів у небі Антарктиди та повернення на Батьківщину загальний наліт «Іллюшина» в ході експедиції склав 45 тис. 660 км.

Л.І.Дубровін
Оцифрування та коректура: Ігор В.Капустін

Антарктичний метеорологічний центр Молодіжна.
Головна база Радянської антарктичної експедиції знаходиться у західній частині Землі Ендербі, що на південному березі затоки Алашеєва моря Космонавтів.
Наукове селище розташоване в невеликій прибережній оазі (пагорби Тала), в 0,5 - 0,6 км від узбережжя. Околиці є горбиста місцевість із грядами вільних від льоду та снігу гірських порід, роз'єднаних засніженими западинами.
На південь від селища, що розкинулося на площі близько 1 км, висота поверхні льодовикового покриву збільшується і на відстані 10 км. від берега моря становить близько 500 м-коду.
На території оази багато озер. Одне з них, Табірне, є джерелом водопостачання селища.
Клімат у районі Молодіжної, як і в районі Мирного, характеризується негативною температурою повітря протягом майже всього року, а також найчастішими сильними вітрами та ураганами. Середня річна температура повітря – 11”С, мінімальна – 42”С, максимальна 9”С.
Середня річна швидкість вітру 10 м/с, максимальна – понад 40 м/с. Полярна ніч триває півмісяця, з 15 по 30 червня, а полярний день – майже півтора місяця, з початку грудня до середини січня.
Більшість року море Космонавтів у районі Молодіжної вкрите льодом. До кінця зими край припаю знаходиться майже за 100 км від берега.
У районі станції зазвичай багато айсбергів.
Радянські дослідники вперше побачили суворі береги Землі Ендербі у 1957 р., коли тут з'явилося експедиційне судно 2-ї САЕ дизель-електрохід. Під керівництвом О. А. Борщевського з борту було виконано маршрутну аерофотозйомку та гідрографічний промір.
В результаті цих робіт на карті з'явилися такі об'єкти, як затока Алашеєва, бухта Хмари, півострів Сакелларі, затока Олена та ін. Пізніше півострів, розташований на захід від бухти Фріт, на північному краю якого чорніють добре видні з Молодіжної пагорби Свиридова, був названий ім'ям Борщевського.
6 березня 1961 р. по дорозі зі станції Лазарєв до Мирного в затоку Алашеєва зайшов дизель-електрохід. Було спущено моторну шлюпку, і група учасників 5-ї та 6-ї САЕ на чолі з начальником 5-ї САЕ Є. С. Короткевичем попрямувала до берега, щоб оглянути місце, намічене для
будівництва нової радянської наукової антарктичної станції Рекогносцирувальна група переконалася, що в цьому районі є всі необхідні умови для створення нової станції, тобто вільні від льодовикового покриву ділянки для розміщення наукового селища, невисокий крижаний бар'єр, придатний для швартування та розвантаження експедиційних суден, озера прісної води для водопостачання. майданчики для обладнання злітно-посадкових смуг та умови для безпечного проходу вглиб материка для майбутніх санногусеничних поїздів.
12 січня 1962 р. у затоці Алашеєва знову з'явився дизель-електрохід. На берег висадилися геолого-геодезичний загін на чолі з Л. В. Климовим, а також невелика група під керівництвом досвідченого полярника В. С. Сидорова, яка розпочала будівництво станції.
23 лютого над новою станцією було піднято державний прапор Радянського Союзу.
Перші зробили все можливе, щоб підготуватися до зими, і висловили гаряче бажання залишитися на зимівлю і продовжити наукові спостереження, проте нова станція була все ж таки погано обладнана і забезпечена і її довелося тимчасово законсервувати.
21 березня геологи та група В. С. Сидорова вирушили на батьківщину.
Сезонними загонами 7-ї САЕ того року було виконано аерофотознімальні, геологічні, гравіметричні, астрономо-геодезичні та гідрографічні роботи в районі нової станції. За матеріалами аерофотозйомки та наземних астрономо-геодезичних та гідрографічних робіт були складені нові карти, на яких з'явилися гора Городкова, мис Гранат, острів Дубініна та інші географічні об'єкти.
14 січня 1963 р. станція була розконсервована і на ній почали виконуватись систематичні цілорічні наукові спостереження. У 1964 р. на станції Молодіжна почалося інтенсивне будівництво, оскільки згодом вона мала замінити обсерваторію Мирний.
Станція поступово розширювалася, обладналася новітніми засобами наукових досліджень, використовувалася як база для польових маршрутних робіт у прилеглих та континентальних районах Східної Антарктиди.
На початку 1966 р. на Молодіжній було закінчено будівництво нафтобази. 3 березня сюди підійшов танкер. Доставлене ним паливо було злито до цистерн станції. З цього часу вона постачається паливом за допомогою танкерів.
24 грудня 1970 р. молодіжна перетворилася на радянський антарктичний метеорологічний центр - головну базу Радянських антарктичних експедицій. Починаючи з 16-ї САЕ, яку очолював І. Г. Петров, керівники експедицій зимівлі стали і начальниками АМЦ Молодіжна. У 70-ті роки АМЦ Молодіжна стала найбільшим населеним пунктом та науково-дослідним центром на всьому Антарктичному материку. Споруди головної бази САЕ розкинулися на території площею понад 1 км.
У центральній частині селища, розташованого на порівняно рівному кам'янистому майданчику між озером Лагерним та бухтою Небезпечною, проходить вулиця М, Сомова. Житлові будинки, кают-компанія, будівля обчислювального центру, лазня-пральня та інші службові приміщення, що знаходяться на цій вулиці, поставлені на пальовий фундамент.
На південь, на вершині сопки Озерної, що височіє над селищем, обладнана станція ракетного зондування атмосфери, а на високому крутому березі озера Лагерного - приймальна радіостанція. У північній частині селища, на відстані близько 0,5 км від вулиці Сомова, знаходяться радіостанція, що передає, гараж з майстерні та електростанція, на якій встановлені чотири дизель-генератори потужністю 320 кВт кожен.
Біля гори Вечірньої, кілометрів за п'ятнадцять на схід від Молодіжної, побудовано виносну базу, де розміщується персонал, що обслуговує аеродром. З наземного транспорту на Молодіжній є гусеничні тягачі та всюдиходи, трактори, бульдозери, а також машини та обладнання для вирівнювання снігової поверхні та інші механізми.
На головній базі Радянських антарктичних експедицій виконуються океанологічні, гляціологічні та біологічні спостереження, а також повний комплекс аерометеорологічних та геофізичних спостережень (зокрема ракетне зондування метеорних слідів та ін.), ведуться медичні дослідження.
З метою виявлення умов для створення снігових аеродромів та штучних крижаних причалів широко розгорнуто дослідження з інженерної гляціології. Крім того, тут здійснюються збір та первинна обробка метеорологічної інформації, що надходить з усіх радянських антарктичних станцій, та оперативне наукове обслуговування суден та літаків, що працюють в Антарктиці.

Фото з особистого архіву учасника 17 САЕ на станції "Молодіжна" Юрія Бабаєва:
(Прислав син – Бабаєв Валерій)

Стаття містить інформацію про полярні станції Антарктиди. Розповідає про умови життя та праці дослідників-полярників. Містить історичні відомості, з якими пов'язані найважливіші моменти історії освоєння континенту.

Наукові станції в Антарктиді

Основна частина полярних станцій знаходиться у прибережному районі континенту, і лише три з них розташовані у глибині:

• американська база "Амундсен - Скотт";
• франко-італійська база "Конкордія";
• Російська база "Схід".

Мал. 1. Російська основа «Схід».

Місцевість, де розміщена станція «Схід», вважається особливо суворою з погодно-кліматичного погляду.

З відкриттям станції "Схід" в Антарктиді пов'язана цікава історія. На початку 50-х років минулого століття на засіданні у Франції ставилися завдання щодо освоєння найхолоднішого континенту. Делегат із СРСР запізнився на зустріч через труднощі з документами. Місце під станцію на Південному географічному полюсі було передано американцям.

Станцію «Схід» було засновано 1957 року.

СРСР дістався Південний геомагнітний полюс та полюс недоступності.

ТОП-1 статтяякі читають разом з цією

Після півстоліття вченим вдалося добути пробу води підземного озера, яке знаходилося під самою станцією.

Однойменне озеро – п'яте за обсягом прісної води. Воно знаходиться під льодом на глибині майже 4000 м-коду.

Історія в іменах та цифрах

Станція «Молодіжна» має горде ім'я «колишня столиця» Антарктиди.

Станція була найбільшою і масштабною будовою такого призначення. На базі колись було близько сімдесяти будівель, які повторювали інфраструктуру вулиць. Тут розміщувалися: житлові корпуси, наукові та дослідницькі лабораторії, а також нафтобаза та аеродром, який був здатний приймати великі літаки, типу ІЛ-76.

Станція була повноцінно працюючою з 1962 року. На її території могло одночасно розміститися до півтори сотні людей. Але наприкінці 90-х (1999 року) триколор Росії був спущений. У 2006 році база, яка працювала цілий рік, стала сезонним об'єктом.

Свою назву база «Мирний» отримала від шлюпки, корабля експедиції Беллінсгаузена та Лазарєва. На базі було відкрито й першу обсерваторію.

Усього на Антарктиді розташовано 5 російських баз, які функціонують постійно:

• «Беллінсгаузен»,
• «Мирний»,
• «Схід»,
• «Прогрес»,
• "Новолазаревська".

Вчені досліджують атмосферу, погоду, криги, рух земної кори. На всіх базах створено досить комфортні умови. Найближчі сусіди вчених із бази «Новолазаревська» – спеціалісти з Індії.

"Беллінсгаузен" - єдина полярна станція Антарктиди, яка має на своїй території православний храм.

Мал. 2. Храм на станції "Беллінсгаузен".

Сьогодні основною російською полярною станцією є «Прогрес». Спочатку вона була відкрита як сезонна (1989 р.), але пізніше отримала статус постійної.

Останнім часом база переклала на себе основну частину функцій, які колись виконували «Мирний» та «Молодіжна». Станція є адміністративним, науковим і логістичним пунктом Російської Антарктиди.

Мал. 3. Станція «Прогрес.

«Академік Вернадський» колишня британська станція, куплена Україною за символічну плату в 1 фунт стерлінгів.

Що ми дізналися?

Дізналися, яка з полярних станцій є найбільшою. З'ясували, скільки станцій Росії працюють у постійному режимі. Отримали відомості про те, яка база продовжує свою роботу в найсуворіших та найважчих погодних умовах. Дізналися, які з науково-дослідних об'єктів перебувають на найбільшій відстані від інших. З'ясували, які наукові дослідження здійснюють дослідники на найхолоднішому з материків.

Тест на тему

Оцінка доповіді

Середня оцінка: 4.6. Усього отримано оцінок: 66.

14 січня 2003 року виповнюється 40 років від дня відкриття на узбережжі Східної Антарктиди /Земля Ендербі/ радянської наукової станції "Молодіжна", яка довгі роки вважалася "столицею" радянських, а після 1991 року - російських полярників.

Станція мала понад 70 різних споруд/в т.ч. житлові будинки, наукові лабораторії та павільйони, потужний радіоцентр, електростанцію, станцію ракетного зондування атмосфери, склади, паливну базу/, що розташовувалися на вільному від льоду грунті в невеликій прибережній антарктичній оазі на березі затоки Алашеєва /море Космонавтів/.

Комплекс робіт, що проводяться на головній базі вітчизняної науки на шостому континенті, був дуже широким і включав льодову розвідку та складання карт льодової обстановки, прибережні снігомірні та льодові спостереження, метеорологічний моніторинг та багато іншого.

Незважаючи на те, що "Молодіжна" розташована в порівняно м'яких кліматичних умовах/мінімальна температура становить мінус 15 градусів за Цельсієм, максимальна - плюс сім, на відміну від станції "Схід", де 21 липня 1983 року була зафіксована рекордно низька температура на поверхні Землі - мінус 89,2 градуси/, витримати їх під силу далеко не кожному. Так, за словами багатьох учасників експедицій, "взимку дме такий вітер, що на ногах встояти просто неможливо". Крім цього, було встановлено, що навіть у такому щадному температурному режимі людині протипоказано проживання в Антарктиді понад п'ять років через сильне ослаблення імунної системи організму.

З ім'ям станції пов'язані багато рекордів і здобутків. Так, 10 лютого 1980 року за маршрутом Москва-"Молодіжна" відбувся авіапереліт літаком Іл-18Д: екіпажі Є.Бунчина та А.Денісова подолали відстань у 16 ​​тисяч кілометрів за 26 льотних годин.

44-та наукова експедиція під керівництвом Леоніда Сергійовича Алексєєва на "Молодіжній" виявилася останньою: 9 липня 1999 прапор РФ на станції був приспущений, після чого зимівничий склад відбув на судні "Академік Федорів", а сама станція була законсервована. За даними на кінець 2001 року, в Антарктиді залишилися всього чотири станції і дві бази, що належать РФ, тоді як, наприклад, США мали три стаціонарні бази і 18 сезонних.

В даний час "столицею" російських полярних дослідників є станція "Прогрес", проте це не вирішує тієї великої кількості проблем, пов'язаних з вивченням південного континенту. Одна тільки "консервація" "Молодіжної" включала, зокрема, демонтаж обладнання та доставку його на нове місце, постановку житлового фонду та комунікаційних систем на зберігання, а також утилізацію /відповідно до міжнародних Конвенцій з охорони довкілля та Протоколом про охорону навколишнього середовища / Різного роду сміття та відходів.

Так, одна з чинних російських станцій - "Беллінсгаузен" - перейшла на роботу в сезонному режимі; всього ж на трьох станціях, що залишилися, в зимовий період залишаються близько 100 осіб.

Існує і ряд технічних питань, що перешкоджають оптимальному веденню наукових досліджень та інших робіт, як, наприклад, заміна застарілого обладнання на сучасне та екологічно чисте та модернізація та поповнення авіаційного парку /російську полярну авіацію становлять переважно легкі літаки/.

Микола, RW6ACM буде активний зі станції Молодіжна, IOTA AN - 016, Антарктида, з грудня 2017 року до лютого 2018 року, позивним RI1ANA.
Він працюватиме на КВ діапазонах CW, SSB, цифрових видів.
Останні DX споти RI1ANA
QSL через RN1ON, ClubLog OQRS, LOTW.
Попередня активність:
Олег, ZS1OIN буде активний зі станції Молодіжна, Антарктида з грудня 2016 року по 1 квітня 2017 року позивним RI1ANA.
Він працюватиме на діапазонах 160 – 10м.
Якщо буде можливість, він буде працювати позивним UA3HK/MM, з науково-дослідного судна Академік Федоров, по дорозі з Кейптауна на станцію Молодіжна.
QSL через ZS1OIN.
Адреса для QSL директ:
Oleg Neruchev, P.O.Box 808, West Beach Vill, 7433, Cape Town, South Africa.

Станція Молодіжна: життя у білосніжній пустелі

Станція «Молодіжна» була відкрита у 1962 році і довгий час вважалася столицею вітчизняної Антарктики. Вона розташована на західній ділянці Землі Ендербі, на південному узбережжі Космонавтів. У 1999 року тут був опущений російський прапор: у кілька років станція не використовувалася. Після того, як у 2006 році було ухвалено рішення про її «розконсервацію», стала сезонною базою для спільних досліджень вчених із Росії та Білорусі.

Загублена у льодах

Станція «Молодіжна» — ціле наукове містечко на площі 1 га, розташоване на пагорбі за 600 м від океанського узбережжя. Має своє джерело водопостачання: озеро Лагерне.

Всі будівлі тут зводилися на палях, адже в Антарктиці найсерйозніше випробування — не сильні морози, а вітер. Така конструкція будівель гарантувала, що всі потоки повітря проходитимуть знизу і нічим не загрожуватимуть спорудам. Хоча найперші будинки тут намагалися зводити інакше: вкопували в ґрунт. Все це закінчувалося тим, що під час негоди будівлі заметалися снігом і покривалися кіркою таких масштабів, що доводилося робити вихід через дах. Коли ж полярникам набридло регулярно долати перешкоди, було вирішено будувати будинки на палях.

RI1ANO. Станція Молодіжна, Антарктида. QSL.

«Снігове» містечко

Ідея збудувати сучасну радянську станцію в Антарктиді народилася під час експедиції до Землі Ендербі дослідницької групи під керівництвом Борщевського у 1957 році. 1961 року учасники другої експедиції вже висадилися на берег, щоб переконатися в наявності умов для розміщення станції. У січні 1962 року розпочалося будівництво «Молодіжної». Через півтора місяці всі роботи були закінчені, і молоді полярники виявили бажання залишитись тут на зимівлю. Але, оскільки з обладнанням на станції ще було складно, рішення відклали на рік. У 1963 році тут влаштувалася перша експедиція з учених, які мали проводити цілорічні спостереження.

«Молодіжна» швидко засмучувалася. Було зведено нафтобазу, куди зливалося паливо з танкерів. У 70-х роках 20 століття станція стала найбільшим "населеним" пунктом в Антарктиді. У центральній частині містечка навіть були свої вулиці з назвою. Тут розміщувалися як житлові будинки, а господарські споруди. Загалом налічувалося 70 споруд, радіоцентр, склади, електростанція.

Небезпеки антарктичної погоди

У районі дислокації станції Молодіжної погодні умови вважаються найбільш м'якими в Антарктиді. Тут завжди панують морози із сильними вітрами. Найнижчі зафіксовані температурні показники становили -42°С, а найвищі +9°С. У середньому ж у липні-серпні тут тримаються 20-градусні морози, а влітку повітря може прогріватися і до нульової позначки. Завдяки близькості океану, клімат набагато м'якший, ніж, наприклад, на самій «суворій» станції «Схід», де морози іноді досягають 90 С при регулярній нестачі вуглекислого газу в повітрі.

Але небезпека клімату Антарктики у штормових вітрах. На «Молодіжній» вони сягають 70 мс. Це ураган, здатний знести десятитонні споруди. Якщо вітер супроводжується ще й сніговою пургою, то досвідчені полярники стверджують про «незабутні враження»: не видно навіть світла прожекторів, і постійне відчуття, що перебуваєш у молоці. У таких погодних умовах досліднику заборонено залишати приміщення поодинці. Виходити можна лише парами або по троє, міцно тримаючись один за одного і за мотузки, на вбитих «намертво» кілках.

Суворий край пінгвінів та полярників

Навіть у порівняно м'яких для Антарктиди кліматичних умовах вважається, що людський організм змушений зазнавати сильних навантажень. Тому не рекомендовано перебувати на станції більше одного сезону. А за старих часів траплялося, що експедиції тут затримувалися на півтора-два роки. Потім медики встановили, що перебування в зоні антарктичних льодів протягом п'яти років здатне геть-чисто знищити захисні сили організму. Крім того, не всі можуть впоратися з психологічним навантаженням: коли протягом багатьох тижнів ти бачиш монотонні пейзажі, зазнаєш півторамісячного полярного дня, то до кінця експедиції притуплюється почуття небезпеки. І це загрожує трагедіями.

Дослідники на «Молодіжній» розважають себе як можуть. Навіть влаштовують футбольні змагання. А глядачами виступають пінгвіни. Ці благородні птахи, що регулярно підгодовуються рибою з експедиційних запасів, цілком вільно почуваються поруч із вченими, не соромлячись навіть поцупити те, що «погано лежить».

Щороку, приїжджаючи на станцію для сезонної розконсервації, полярники виявляють, що частина будівель пошкоджена зимовими ураганами. Тому спочатку проводяться роботи з відновлення та благоустрою території. Під час сезонних досліджень сьогодні на «Молодіжній» перебувають 15-20 науковців-дослідників із РФ та Білорусі.