1654 yilda Guerike tajribasi. Oddiy tajribalar Bernulli qonuni qanday ishlashini tushunishga yordam beradi. Yonish va tovush o'tkazishda havoning rolini o'rganish
Aqto'be viloyati Algin tumani Marjonbuloq o'rta maktabi
"Jas Kanat" talabalar ilmiy jamiyati
Smirnov Sergey Andreevich
Kamzin Isajan Mirzaxanovich
Mavzu:
Atmosfera bosimi
Yo'nalish:
Ilmiy-texnika taraqqiyoti asosiy bo'g'in sifatida
iqtisodiy o'sish
Bo'lim: Texnika
Nazoratchi: Esmagambetov
Karimsak Aristonuli,
Fizika o'qituvchisi
Ilmiy maslahatchi:
Aqto‘be viloyati kafedrasi dotsenti
K.Jubanov nomidagi davlat universiteti
PhD S.K. Tulepbergenov
Marjonbuloq-2013
I Kirish
(Yerning havo qobig'i haqida)
II. Tadqiqot qismi
2.1. Evangelista Torricelli (1608-1647)
2.2. Daniel Bernoulli (1700-1782)
2.3. Otto fon Gerikning tarixiy tajribasi (1654)
2.4. Paskal suv barometri (1646)
2.5. Atmosfera bosimi bo'yicha qiziqarli tajribalar
Oddiy tajribalar Bernulli qonuni qanday ishlashini tushunishga yordam beradi
II. Xulosa
IV. Foydalanilgan adabiyotlar ro'yxati
Kirish
(Yerning havo qobig'i haqida)
Qadim zamonlarda ham odamlar havoning yerdagi jismlarga, ayniqsa bo'ron va bo'ronlar paytida bosim o'tkazishini payqashgan. U bu bosimdan foydalanib, shamolni yelkanli kemalarni harakatlantirishga, shamol tegirmonlarining qanotlarini aylantirishga majbur qildi. Biroq, uzoq vaqt davomida havoning og'irligi borligini isbotlash mumkin emas edi. Faqat 17-asrda havoning og'irligini isbotlovchi tajriba o'tkazildi. Italiyada 1640 yilda Toskana gersogi o'z saroyining terasida favvora o'rnatishga qaror qildi. Bu favvora uchun suv yaqin atrofdagi ko'ldan pompalanishi kerak edi, lekin suv 10,3 m dan oshmadi. Gertsog tushuntirish uchun o'sha paytda juda keksa odam bo'lgan Galileyga murojaat qildi. Buyuk olim sarosimaga tushib, bu hodisani qanday tushuntirishni darhol topa olmadi. Va faqat Galileyning shogirdi Evangelista Torricelli 1643 yilda havoning og'irligi borligini ko'rsatdi. Torricelli V. Viviani bilan birgalikda atmosfera bosimini o'lchash bo'yicha birinchi tajribani o'tkazdi, Torricelli trubkasini (birinchi simob barometri), havo bo'lmagan shisha naychani ixtiro qildi. Bunday naychada simob taxminan 760 mm balandlikka ko'tariladi, u shuningdek, atmosfera bosimi 32 fut yoki 10,3 m suv ustuni bilan muvozanatlanganligini ko'rsatdi. 
Atmosfera bosimi - atmosferaning undagi barcha jismlarga va Yer yuzasiga bosimi. Atmosfera bosimi havoning Yerga tortishish kuchi natijasida hosil bo'ladi.
Xalqaro geofizika ittifoqi qaroriga koʻra (1951) Yer atmosferasi 5 ta qatlamdan: troposfera, stratosfera, mezosfera, termosfera va ekzosferadan iborat deb hisoblanadi. Bu qatlamlar har doim ham aniq chegaralarga ega emas, ularning qalinligi geografik kenglik, kuzatuv joyi va vaqtga qarab o'zgaradi.
Atmosferaning ahamiyati haqida gapirganda, shuni ta'kidlash kerakki, atmosfera Yerdagi barcha hayotni ultrabinafsha nurlarning halokatli ta'siridan, Yerning Quyosh nurlari bilan tez isishi va tez sovishidan himoya qiladi. U, shuningdek, ovoz uzatuvchi hisoblanadi. Atmosfera quyosh nurlarini tarqatadi va shu bilan quyoshning to'g'ridan-to'g'ri nurlari tushmaydigan joylarni yoritadi.
Agar havo atmosferasi to'satdan g'oyib bo'lsa, YERDA NIMA BO'LADI?
Yerda taxminan -170 ° C harorat o'rnatiladi, barcha suv bo'shliqlari muzlaydi va quruqlik muz qobig'i bilan qoplanadi.To'liq sukunat bo'lar edi, chunki tovush bo'shliqda tarqalmaydi; osmon qora bo'lardi, chunki osmonning rangi havoga bog'liq; alacakaranlık, shafaq, oq tunlar bo'lmasdi.Yulduzlarning miltillashi to'xtab, yulduzlarning o'zi nafaqat kechasi, balki kunduzi ham ko'rinar edi (Biz ularni kunduzi quyosh nuri sochilishi tufayli ko'rmaymiz) havo zarralari bilan) hayvonlar va o'simliklar nobud bo'ladi.
Yer yuzasida atmosfera bosimi turli joylarda va vaqt o'tishi bilan o'zgarib turadi. Atmosfera bosimining ob-havoni belgilovchi davriy bo'lmagan o'zgarishlari past bosim hukmron bo'lgan yuqori bosimli sekin harakatlanuvchi hududlar (antisiklonlar) va nisbatan tez harakatlanuvchi ulkan girdoblar (siklonlar) paydo bo'lishi, rivojlanishi va yo'q qilinishi bilan bog'liq. Atmosfera bosimining dengiz sathida 641 - 816 mm Hg oralig'ida o'zgarishi kuzatildi. Art. (tornado ichida bosim pasayadi va 560 mm Hg qiymatiga yetishi mumkin).
Oddiy atmosfera bosimi 760 mm Hg bosimdir. dengiz sathida 0°C da. (Xalqaro standart atmosfera - ISA) (101 325 Pa). Har kuni ertalab ob-havo ma'lumotlari dengiz sathidagi atmosfera bosimi ma'lumotlarini tarqatadi.
Nima uchun quruqlikdagi atmosfera bosimi ko'pincha dengiz sathigacha tushiriladi? Haqiqat shundaki, atmosfera bosimi balandlik bilan va sezilarli darajada pasayadi. Shunday qilib, 5000 m balandlikda u allaqachon ikki baravar past. Shuning uchun atmosfera bosimining haqiqiy fazoviy taqsimoti haqida tasavvurga ega bo'lish va uning turli hududlarda va turli balandliklarda kattaligini solishtirish, sinoptik xaritalarni tuzish va boshqalar uchun bosim bir darajaga tushiriladi, ya'ni. dengiz sathigacha.
Atmosfera bosimi dengiz sathidan 187 m balandlikda joylashgan meteorologik stansiya joylashgan joyda o'rtacha 16-18 mm Hg. Art. dengizdan pastroqda. 10,5 metrga ko'tarilganda, atmosfera bosimi 1 mmHg ga kamayadi.
Atmosfera bosimi nafaqat balandlik bilan o'zgaradi. Yer yuzasida xuddi shu nuqtada atmosfera bosimi yo ortadi yoki kamayadi. Atmosfera bosimining tebranishlari sababi shundaki, havo bosimi uning haroratiga bog'liq. Havo qizdirilganda kengayadi. Issiq havo sovuq havodan engilroq, shuning uchun bir xil balandlikdagi 1 m 3 havo sovuq havoning og'irligi 1 m 3 dan kam. Demak, issiq havoning er yuzasidagi bosimi sovuq havonikidan kamroq.
"Oddiy" atmosfera bosimi - 0,0 ° S haroratda, 45 ° kenglikdagi va dengiz sathida 760 mm balandlikdagi simob ustunining og'irligiga teng bosim. SI tizimidagi bosimning asosiy birligi paskal [Pa]; 1 Pa = 1 N/m2. SI tizimida 101325 Pa yoki 101,3 kPa yoki 0,1 MPa.
EVANGELISTA TORRICHELLI (1608-1647)
Italiyalik matematik va fizigi Evangelista Torricelli Faenza shahrida kambag'al oilada tug'ilgan, amakisi tarbiyasida. U Jezuit kollejida o'qigan va keyin Rimda matematik ta'lim olgan. 1641 yilda Torricelli Arcetriga ko'chib o'tdi va u erda Galileyga asarlarini qayta ishlashda yordam berdi. 1642 yildan Galiley vafotidan keyin u Toskana Buyuk Gertsogining sud matematiki va bir vaqtning o'zida Florensiya universitetining matematika professori edi.
Torricelli pnevmatika va mexanika sohasidagi eng mashhur asarlari. 1643 yilda u atmosfera bosimini o'lchash uchun asbob - barometrni ixtiro qildi.
Atmosfera bosimining mavjudligi odamlarni 1638 yilda, Toskana gersogining Florensiya bog'larini favvoralar bilan bezash g'oyasi muvaffaqiyatsizlikka uchraganida - suv 10,3 metrdan oshmagan. Buning sabablarini izlash va Evangelista Torricelli tomonidan o'tkazilgan og'irroq modda - simob bilan tajribalar 1643 yilda u havoning og'irligiga ega ekanligini isbotlaganiga olib keldi. Evangelista Torricelli o'zining oddiy tajribasi bilan atmosfera bosimini o'lchadi va gidrostatikaning asosiy qonunida mustahkamlangan suyuqlik ustunining bosimi haqida birinchi xulosalarni chiqardi. 1643 yilda o'tkazilgan eksperimentda bir uchi muhrlangan yupqa shisha naychadan foydalanilgan, u simob bilan to'ldirilgan, shundan so'ng u aylantirilib, ochiq uchi bilan simob bilan to'ldirilgan shisha hammomga tushirilgan (2-rasmga qarang). ). Simobning faqat bir qismi olukga oqib tushdi va trubaning muhrlangan uchida "flutter" deb ataladigan narsa paydo bo'ldi. Torricelli bo'shlig'i (aslida, bu "bo'shliq" to'yingan simob bug'i bilan to'ldirilgan, ammo ularning xona haroratidagi bosimi atmosferadan ancha past, shuning uchun bu joyni taxminan bo'shliq deb atash mumkin).
Kuzatilgan effekt shuni ko'rsatdiki, simob naychaning pastki uchidan ta'sir qiluvchi biron bir kuch ta'sirida to'liq to'kilmasin. Bu kuch suyuqlik ustunining og'irligiga qarshi turadigan atmosfera bosimini yaratdi.
Hozirgi vaqtda 0 ° C haroratda 760 mm balandlikdagi simob ustunining bosimiga teng bo'lgan atmosfera bosimi odatda normal atmosfera bosimi deb ataladi.
Ushbu formulada p \u003d 13595,1 kg / m 3 (0 ° C da simob zichligi), g \u003d 9,80665 m / s 2 (erkin tushish tezlashishi) va h \u003d \u003d \u003d qiymatlari almashtiriladi. 0,76 m (simob ustuni balandligi, normal atmosfera bosimiga mos keladigan), biz quyidagi qiymatni olamiz: P \u003d p gh \u003d 13595,1 kg / m 3 X 9,80665 m / s 2 X 0,76 m \u003d 511 Pa.
Bu normal atmosfera bosimi.
Quvurdagi simob ustuni har doim bir xil balandlikda, taxminan 760 mm bo'lgan. Demak, bosim birligi simob millimetri (mm Hg) hisoblanadi. Yuqoridagi formulaga ko'ra, biz buni Paskalda olamiz
Torricelli o'z tajribasida simob ustunining balandligi na naycha shakliga, na uning moyilligiga bog'liq emasligini aniqladi. Dengiz sathida simob ustunining balandligi har doim taxminan 760 mm bo'lgan.
Olim suyuqlik ustunining balandligi havo bosimi bilan muvozanatlanishini taklif qildi. Ustunning balandligi va suyuqlikning zichligini bilib, atmosfera bosimini aniqlash mumkin. Torricelli taxminining to'g'riligi 1648 yilda Paskalning Puy de Gumbaz tog'ida o'tkazgan tajribasi bilan tasdiqlangan. Paskal kichikroq havo ustuni kamroq bosim o'tkazishini isbotladi. Yerning tortishishi va tezligi etarli emasligi sababli havo molekulalari Yerga yaqin bo'shliqni tark eta olmaydi. Biroq, ular Yer yuzasiga tushmaydi, balki uning ustida uchib ketishadi, chunki. uzluksiz termal harakatda.
Issiqlik harakati va molekulalarning Yerga tortilishi tufayli ularning atmosferada tarqalishi notekis. Past balandliklarda har 12 m ko'tarilishda atmosfera bosimi 1 mm Hg ga kamayadi. Yuqori balandliklarda bu naqsh buziladi.
Buning sababi shundaki, bosim o'tkazadigan havo ustunining balandligi ko'tarilganda kamayadi. Bundan tashqari, yuqori atmosferadagi havo kamroq zichroq.
DANIEL BERNULLI (1700-1782)
18-asrda matematik va mexanik, Sankt-Peterburg Fanlar akademiyasining akademigi Daniil Bernoulli turli qalinlikdagi quvur bilan tajriba o'tkazdi, u orqali suyuqlik oqadi. Faraz qilaylik, suyuqlik gorizontal quvur orqali oqadi, uning kesimi turli joylarda har xil bo'ladi. Quvurdagi bir nechta qismlarni, ularning maydonlarini aqliy ravishda ajratib ko'rsatamiz: S1 S2, S3. S4.
Ba'zi t vaqt oralig'ida bu bo'limlarning har biridan bir xil hajmdagi suyuqlik o'tishi kerak. Birinchi qismdan t vaqt ichida o'tgan barcha suyuqlik bir vaqtning o'zida kichikroq diametrli boshqa barcha segmentlardan o'tishi kerak. Agar bunday bo'lmaganda va S3 maydoni bo'lgan uchastkadan t vaqt ichida S1 maydoni bo'lgan qismdan kamroq suyuqlik o'tgan bo'lsa, unda ortiqcha suyuqlik qayerdadir to'plangan bo'lishi kerak edi. Ammo suyuqlik quvurni to'ldiradi va uning to'planishi uchun hech qanday joy yo'q. E'tibor bering, biz suyuqlikni siqilmaydi va hamma joyda bir xil hajmga ega deb hisoblaymiz. Birinchi bo'limdan oqib o'tgan suyuqlik qanday qilib bir vaqtning o'zida S3 maydoni bo'lgan ancha kichikroq uchastkadan oqib o'tishga "vaqt topadi"? Shubhasiz, buning uchun quvurning tor qismlaridan o'tayotganda, suyuqlikning tezligi keng bo'lganlardan o'tgandan ko'ra kattaroq bo'lishi kerak.
Quvur - manometr - har xil qalinlikdagi quvur qismlarida vertikal ravishda lehimlanadi. Quvurning tor joylarida suyuqlik ustunining balandligi keng bo'lganlarga qaraganda kamroq. Bu tor joylarda bosim kamroq ekanligini anglatadi.
Quvurda oqayotgan suyuqlikning bosimi quvurning harakat tezligi kamroq bo'lgan qismlarida kattaroq bo'ladi va aksincha, tezligi katta bo'lgan qismlarda bosim kamroq bo'ladi. Bu Bernulli qonuni.
Quvurning keng qismida tezlik tor qismga qaraganda bir necha marta kamroq, tasavvurlar maydoni 1 2 dan kattaroqdir.
Suyuqlikning o'zgaruvchan kesimdagi quvur orqali ishqalanishsiz oqishiga yo'l qo'ying:
Boshqacha qilib aytadigan bo'lsak, bir xil hajmdagi suyuqlik quvurning barcha qismlaridan o'tadi, aks holda suyuqlik biron bir joyda sinishi yoki siqilishi kerak, bu mumkin emas. davomida t bo'lim orqali S1 o'tish hajmi
, va S 2 bo'limi orqali - hajm. Ammo bu hajmlar teng bo'lgani uchun
O'zgaruvchan kesimdagi quvurda suyuqlik oqimi tezligi kesma maydoniga teskari proportsionaldir.
Agar kesma maydoni 4 marta oshsa, u holda tezlik bir xil miqdorga kamaydi va aksincha, quvur qismi necha marta kamaygan bo'lsa, suyuqlik yoki gaz oqimining tezligi bir xil miqdorda oshdi. Tezlik o'zgarishining bu hodisasi qayerda kuzatiladi? Masalan, dengizga oqib tushadigan daryoda tezlikning pasayishi, vannadan suv - tezlik oshib boradi, biz suvning turbulent oqimini kuzatamiz. Agar tezlik past bo'lsa, suyuqlik qatlamlarga bo'lingandek oqadi ("laminiya" - qatlam). Oqim laminar deb ataladi.
Shunday qilib, suyuqlik tor qismdan keng qismga yoki aksincha oqganda, tezlik o'zgarishini aniqladik, shuning uchun suyuqlik tezlanish bilan harakat qiladi. Tezlashuvga nima sabab bo'lmoqda? (Kuch (Nyutonning ikkinchi qonuni)). Qanday kuch suyuqlikka tezlanishni beradi? Bu kuch faqat quvurning keng va tor qismlarida suyuqlikning bosim kuchlari orasidagi farq bo'lishi mumkin.
Bernulli tenglamasi shuni ko'rsatadiki, oqim tezligi kichik bo'lgan joyda oqib turgan suyuqlik yoki gazning bosimi kattaroq bo'ladi va oqim tezligi katta bo'lgan joyda bosim kamroq bo'ladi. Bu paradoksal ko'rinadigan xulosani to'g'ridan-to'g'ri tajribalar tasdiqlaydi.
Bu xulosa birinchi marta 1726 yilda Sankt-Peterburg Fanlar akademiyasining akademigi Daniil Bernoulli tomonidan qilingan va qonun hozir uning nomi bilan atalgan.
Suyuqliklarning harakati va trubaning devorlari bilan cheklanmagan gazlar uchun - suyuqlikning erkin oqimida amal qiladi.
OTTO VON GERIKKNING TARIXIY TAJRISI (1654)
Nemis fizigi Otto fon Gerike (1602-1686) atmosfera bosimining mavjudligi to'g'risida Torricelli (uning tajribalarini taxminan to'qqiz yil kechroq bilib oldi) mustaqil ravishda xulosaga keldi. Qandaydir tarzda yupqa devorli metall shardan havo chiqarayotganda, Guericke to'satdan bu to'p qanday tekislanganini ko'rdi. Baxtsiz hodisa sabablari haqida o'ylar ekan, u to'pning tekislanishi atrofdagi havo bosimi tufayli ekanligini tushundi.
Atmosfera bosimini topib, Gerik Magdeburg shahridagi uyining jabhasi yaqinida suv barometrini qurdi, unda suyuqlik yuzasida odam qiyofasidagi haykalcha suzib yurib, shisha ustidagi bo'linishlarni ko'rsatadi.
1654 yilda Gerik barchani atmosfera bosimi mavjudligiga ishontirmoqchi bo'lib, "Magdeburg yarim sharlari" bilan mashhur tajriba o'tkazdi. Namoyishda imperator Ferdinand III va Regensburg reyxstagi a’zolari ishtirok etishdi. Ularning ishtirokida havo bir-biriga yopishtirilgan ikkita metall yarim sharlar orasidagi bo'shliqdan tashqariga chiqarildi. Shu bilan birga, atmosfera bosimi kuchlari bu yarim sharlarni bir-biriga shunchalik kuchli bosganki, bir necha juft otlar ularni ajrata olmadi.Quyida G.Shottning mashhur chizmasi keltirilgan bo'lib, unda 16 ta ot, 8 ta metall Magdeburg yarim sharlarining har ikki tomonida tasvirlangan. , ular orasida vakuum mavjud. Yarim sharlar atmosfera bosimidan boshqa hech narsa bilan bir-biriga bosilmaydi va bu kuch shunchalik kattaki, hatto bunday munosib jabduqlar ham yarim sharlarni bir-biridan ajrata olmaydi. 
PASKAL SUV BAROMETRI (1646)
Torricelli tajribalari ko'plab olimlarni - uning zamondoshlarini qiziqtirdi. Frantsuz olimi Blez Paskal ular haqida bilib, ularni turli suyuqliklar (moy, vino va suv) bilan takrorladi.
Rasmda 1646 yilda Paskal tomonidan yaratilgan suv barometri ko'rsatilgan. Atmosfera bosimini muvozanatlashtiradigan suv ustuni simob ustunidan ancha yuqori bo'lib chiqdi. U 10,3 metrga teng bo'lib chiqdi.
ATMOSFERA BOSIMI BO'YICHA QIZIQARLI TAJRIBALAR
Atmosfera bosimining ta'siri bilan bog'liq bir qator tajribalarni ko'rib chiqing.
Havoning og'irligi bor:
Vakuum nasos yordamida biz shisha kolbadan havo chiqaramiz va kolbani tutqich tarozida muvozanatlashtiramiz. Biz jo‘mrakni ochamiz va kolbaga havo kiritamiz va tarozi muvozanati buzilganini ko‘ramiz. Ushbu tajriba havoning og'irligiga ega ekanligini ishonchli ko'rsatadi. Shuning uchun havo Yer yuzasiga yaqin joylashgan barcha jismlarga bosim o'tkazadi. Atmosfera bosimi - atmosferaning undagi barcha jismlarga va Yer yuzasiga bosimi. Atmosfera bosimi hosil bo'ladi tortishish kuchi yerga havo va termal harakat havo molekulalari.
Havoni pompalash orqali chaqaloq balonini puflash!?:
Nega, uning plastinkasida joylashgan nasosning qo'ng'irog'i ostidan havo chiqarilsa, yaxshi tugunli jarayonga ega bo'lgan bolaning balon xonasi go'yo puflana boshlaydi?
Javob: Kamera ichida bosim doimo doimiy (atmosfera) bo'lib qoladi, tashqarida esa pasayadi. Bosim farqi tufayli balon "shishadi".
Probirka bilan tiqinli rezina tiqin bilan tajriba o'tkazing:
Xuddi shunday tajribani tiqinli rezina tiqinli probirkada ham bajarish mumkin. Qo‘ng‘iroq ostidan havo chiqarilsa, shishadan tiqin uchib chiqadi?! Nega? Javob: Qo'ziqorin bosim farqi tufayli uchib ketadi: kolbadagi bosim atmosferadir va uning tashqarisida, qo'ng'iroq ostida u kamayadi.
Probirkalar bilan boshqa tajriba:
Biz ikkita bunday naychani olamiz, shunda ulardan biri boshqasiga erkin kirishi mumkin. Keng probirkaga bir oz suv quying, so'ngra qisqa tor probirkani soling. Endi probirkalarni ag‘darib qo‘ysak, tor probirka tushmasligini, aksincha, suv oqib chiqqach, keng probirkaga tortilib yuqoriga ko‘tarilishini ko‘ramiz.
Nima uchun bu sodir bo'lmoqda?
Javob: Katta probirka ichidagi bosim tashqi bosimdan kamroq, suvning chiqishi tufayli u erda bo'shliq paydo bo'lgan, shuning uchun atmosfera bosimi kichik probirkani katta probirkaga olib boradi.
Teskari oyna:
Oddiy stakanni suv bilan to'ldiring. Biz uni qog'oz varag'i bilan yopamiz, qo'limiz bilan mahkam yopamiz, qog'oz bilan teskari aylantiramiz. Stakanni pastki qismidan ushlab, qo'lingizni ehtiyotkorlik bilan olib tashlang. Suv to'kilmaydi. Nima uchun bu sodir bo'lmoqda?
Javob: Havo bosimi suvni ushlab turadi. Havo bosimi barcha yo'nalishlarda teng ravishda tarqaladi (Paskal qonuniga ko'ra), ya'ni u ham ko'tariladi. Qog'oz faqat suv yuzasini mukammal tekis saqlashga xizmat qiladi.
Magdeburg yarim sharlari bilan tajriba:
Biz ikkita uy qurilishi temir yarim sharni olamiz (diametri 10 sm) Yarim sharlarning chekkalarini suyuq dvigatel moyi bilan yog'lang, ularni bir-biriga engil bosing va vakuum pompasi bilan havoni chiqarib oling. Keling, kranni yopamiz va fotosuratda ko'rsatilganidek, ularga ikki kilogramm og'irlikni osib qo'ying, yarim sharlar chiqmaydi. Yarim sharning ichida havo yo'q yoki u juda oz, shuning uchun tashqi atmosfera bosimi ularni bir-biriga mahkam bosadi va ularning portlashiga yo'l qo'ymaydi. 1654 yilda nemis fizigi Otto fon Gerik barchani atmosfera bosimining mavjudligiga ishontirmoqchi bo'lib, Magdeburgda taxminan bir metr diametrli o'xshash yarim sharlar bilan mashhur tajriba o'tkazdi, bu erda sakkiz juft ot ularni sindira olmadi. Ushbu mashhur tajriba sharafiga bunday yarim sharlar "Magdeburg yarim sharlari" deb nomlangan.
Torricelli barometri:
Biz bir uchi yopilgan ingichka shisha naychani olamiz, uni mavimsi suv bilan to'ldiramiz (yaxshiroq ko'rish uchun) va keyin uni aylantiramiz va ochiq uchini shisha hammomga tushiramiz. Bunday holda, suvning bir qismi trubaning bo'yni yopilgunga qadar idishga quyiladi va suv atmosfera bosimi bilan ushlab turilganligi sababli undan keyin to'kilmaydi.
Italiyalik matematik va fizigi Evangelista Torricelli birinchi marta 1643 yilda simob bilan shunga o'xshash tajriba o'tkazdi: simob ustunining balandligi taxminan 760 mm edi. Bunday asbob keyinchalik simob barometri deb ataldi. Frantsuz olimi Blez Paskal 1646 yilda suv bilan xuddi shunday tajriba o'tkazdi, atmosfera bosimini muvozanatlashtiradigan suv ustuni simob ustunidan ancha yuqori bo'lib chiqdi. U 10,3 metrga teng bo'lib chiqdi.
Fotosuratda atmosfera bosimi yordamida oddiy qush ichuvchisini qanday qilish kerakligi ko'rsatilgan. Buning uchun suv bilan to'ldirilgan plastik shishani qandaydir tarzda vertikal ravishda bo'yinbog' bilan mahkamlash va pastdan tekis idishlarni qo'yish kifoya. Qushlar suv ichishganda, shishadagi suv shishaning bo'ynini yopish uchun etarli darajada to'kiladi.
Shprits qanday ishlaydi?
Fotosuratda ko'rib turganingizdek, suv piston orqasida harakat qiladi. Atmosfera bosimida suyuqlikni shpritsga majbur qiladi.
Biz suvni teshikli krujka bilan o'tkazamiz:
Suvni oqadigan krujka bilan o'tkazish mumkinmi? Biz ha deb javob beramiz, qila olasiz! Buning uchun krujkaning yuqori qismini biror narsa bilan mahkam yopish kifoya va siz suvni o'tkazishingiz mumkin, atmosfera bosimi suvning to'kilishini oldini oladi. Biz fotosuratda ko'rib turganingizdek, bo'sh qalay qutisidan tajriba uchun shunday qurilma yasadik.
ODDIY TAJRIBALAR BERNULLI QONUNI QANDAY ISHLASHINI TUSHUNISHGA YORDAM BERADI:
Tajriba 1:
Biz plitalar va gulbarglarni havo oqimi bilan itarib yuboramiz!: 
Plitalar va gulbarglar orasiga havo puflaganimizda, ular bir-biridan ajralib turish o'rniga, ular bir-biriga bosiladi. Buning sababi shundaki, plitalar va gulbarglar o'rtasida havo tezligi oshadi va ular orasidagi bosim atmosfera bosimiga nisbatan kamayadi. Bu bosim farqi ularni bosadi.
Tajriba 2: Suzuvchi to'p:
E Agar siz engil tennis to'pini havo oqimiga qo'ysangiz, u bir oz moyil bo'lsa ham, jetda "raqsga tushadi". Nega? Soch quritgichi tomonidan yaratilgan havo oqimining tezligi yuqori, ya'ni bu sohadagi bosim past. Butun xonada havo tezligi past, bu bosim yuqori ekanligini bildiradi.Yuqori bosim maydoni to'pning past bosim maydonidan tushishiga yo'l qo'ymaydi.
Tajriba 3: Ikki qayiqning to'qnashuvi:
V keling, ikkita qayiqni bir yo'nalishda uchiramiz.Ular yaqinlasha boshlaydi va to'qnashadi.
Yon tomonlar o'rtasida go'yo suv kanali chiqadi.
Qayiqlar orasidagi tor joyda bosim ularning atrofidagi bo'shliqqa qaraganda pastroq, atrofdagi suvning yuqori bosimi ularni birlashtiradi va ularni bir-biriga itaradi.
Tarix ma'lumotnomasi: Aynan Bernulli qonuni 1912 yilda "Gauk" kichik zirhli kreyseri dunyodagi eng katta "Olimpiya" kemasi yonidan o'tib, kemalar rasmda ko'rsatilgandek pozitsiyani egallaganini tushunishga imkon berdi. agar qandaydir ko‘rinmas kuchga bo‘ysungan bo‘lsa, “Gauk” to‘satdan burnini “Olimpiya”ga burib, rulga bo‘ysunmay, to‘g‘ri unga qarab yurdi va “Olimpiya” tomonida katta teshik ochdi. O'sha yili Olimpiyaning egizaki Titanik cho'kib ketdi, bu esa aysberg bilan to'qnashuvdan qochib qutula olmadi.
Sizningcha, kema halokatga nima sabab bo'lgan? Bunday holda, bir xil yo'nalishda harakatlanayotgan kemalar o'rtasida teskari yo'nalishda suv oqadigan kanal hosil bo'ladi. Va suv oqimida bosim uning atrofida, tinch okeandagidan kamroq. Katta bosim farqi engilroq kemaning "suzuvchi shahar" Olimpiadasiga qulashiga sabab bo'ldi, shuning uchun Titanik aysberg bilan to'qnashib ketishdan qocha olmadi. Bu misol Bernulli hodisasi nafaqat atmosferada, balki dengizda ham sodir bo'lishini ko'rsatadi.
XULOSA
Biz atmosfera deb ataladigan ulkan havo okeanining tubida yashaymiz. So'z ("atmos" - havo, "sfera" - to'p) rus tiliga kiritilgan M.Yu. Lomonosov.
Agar odam havo bosimini his qilmasa, chunki tashqi va ichki bosim muvozanatli bo'lsa, unda bosim yaqin atrofda bosim bo'lmagan yoki juda kichik bo'lgan vaziyatda o'zini namoyon qiladi.
Biz atmosfera bosimi bo'yicha ko'plab tarixiy va nazariy materiallar to'pladik. Atmosfera bosimining ma'lum xususiyatlarini tasdiqlovchi sifat tajribalari o'tkazildi.
Biroq, bizning ishimizning g'oyasi atmosfera bosimini o'lchashni o'rganish emas, balki uning mavjudligini ko'rsatishdir. Sanoat asosida suyuqliklar va gazlar ichidagi bosimning tarqalish qonunini ko'rsatish uchun faqat bitta Paskal balli qurilmasi ishlab chiqariladi. Biz atmosfera bosimining ta'siriga asoslangan va atmosfera bosimining mavjudligini ko'rsatadigan ko'plab oddiy asboblarni yaratdik. Ushbu qurilmalar asosida atmosfera bosimi tushunchasini kiritish va ko'ngilochar tajribalarda atmosfera bosimining ta'sirini ko'rsatish mumkin.
Qurilmalarni ishlab chiqarish uchun kam materiallar talab qilinmaydi. Asboblarning qurilmalari nihoyatda sodda, o'lchamlari va parametrlari alohida aniqlikni talab qilmaydi, ular fizika kabinetining mavjud asboblari bilan yaxshi mos keladi.
Bizning ishimiz natijalari atmosfera bosimining xususiyatlarini sinfda va fizikadan ixtiyoriy darslarda ko'rsatish uchun ishlatilishi mumkin.
ADABIYOT
1. “Fizika o‘qitishda eksperimental-eksperimental va amaliy yo‘nalish” Tuzuvchi: K.A.Esmagambetov; M.G.Mukashev, Aktobe, 2002, 46 bet.
2. K.A.Esmagambetov “Okytudyn ush olshemdik adistemelik zhyyesi: eksperimental sertteu men nätizhe”. Aktobe, 2010.- 62 garov.
3. P.L.Golovin. Maktab fizik-texnika to'garagi. M.: "Ma'rifat" 1991 yil
4. S.A. Xoroshavin. Jismoniy va texnik modellashtirish. M.: Ma'rifat 1988. -207 b.
5. Oliy maktabda zamonaviy fizika darsi. V.G.Razumovskiy tomonidan tahrirlangan.
L.S.Xizhnyakova M.: "Ma'rifat" 1983 -224 bet.
6. E.N. Goryachkin. Laboratoriya jihozlari va hunarmandchilik texnikasi. M .: "Ma'rifat"
1969. -472 b.
7. 6-sonli maktabda fizika jurnali, 1984 y. S.A.Xoroshovin “Ko`rgazmali eksperiment o`quvchilar bilim manbai sifatida” 56-bet.
Leyptsig, Yena va Leydenda huquq, matematika va mexanika fanlarini o‘rgangan. Bir muncha vaqt Shvetsiyada muhandis bo'lib xizmat qildi. 1646 yildan Magdeburg burgomisti. 1650 yilda u vakuum nasosini ixtiro qildi va o'z ixtirosini vakuumning xususiyatlarini va yonish jarayonida va inson nafas olishida havoning rolini o'rganish uchun qo'lladi. 1654 yilda u Magdeburg yarim sharlari bilan mashhur tajriba o'tkazdi, bu havo bosimining mavjudligini isbotladi; havoning egiluvchanligi va og'irligini, yonishni ushlab turish, ovoz o'tkazish qobiliyatini o'rnatdi.
1657 yilda u suv barometrini ixtiro qildi, uning yordamida 1660 yilda u paydo bo'lishidan 2 soat oldin yaqinlashib kelayotgan bo'ronni bashorat qildi va shu tariqa tarixga birinchi meteorologlardan biri sifatida kirdi.
1663 yilda u ishqalanish orqali elektr energiyasini ishlab chiqaradigan birinchi elektrostatik generatorlardan birini ixtiro qildi - qo'lda ishqalangan oltingugurt to'pi. 1672 yilda u zaryadlangan to'pning qorong'uda shitirlashi va porlashini aniqladi (u birinchi bo'lib elektroluminesansni kuzatgan). Bundan tashqari, u bir qutbli zaryadlangan jismlarning elektr itarish xususiyatini kashf etdi.
Ilmiy faoliyat
Ilmiy izlanishlarga shunchalik aniq moyil bo'lishiga qaramay, Otto fon Gerike o'z ona shahri tomonidan yuklangan fuqarolik burchlaridan hech qachon chetlanmadi va deyarli mamlakat uchun eng og'ir davrda Magdeburg shahrining burgomasri faxriy lavozimini egalladi. , turli diplomatik missiyalarni bajarish uchun doimiy ravishda o'zini yo'q qilishga majbur bo'ldi; Agar u 32 yil davomida mana shu mashaqqatli lavozimda bo‘lgan, bundan oldin esa asirlikda va harbiy xizmatda bo‘lgan, istehkomlar va ko‘priklar qurilishi bilan shug‘ullanganini ham qo‘shadigan bo‘lsak, sabr-toqatiga hayron qolmay bo‘lmaydi. u bo'sh kunlari va soatlarida fizikadagi sevimli mashg'ulotlari va fanni boyitgan juda ko'p ixtirolari va yangi tajribalari va batafsil tavsifini o'zining mashhur kitobida qoldirgan: "Ottonis de Guericke Experivmenta Nova ( ut vacantus) Magdeburgica”.
Gerik fizik sifatida birinchi navbatda eksperimentning ilmiy ahamiyatini to‘liq anglagan, o‘z davrida daholik belgisi hisoblanishi mumkin bo‘lgan eksperimentator edi. 17-asrda fanda uzoq vaqt hukmronlik qilgan sxolastik oqimdan voz kechish va ongni kuzatilayotgan hodisalarni mustaqil baholashga ko'niktirish hali ham juda qiyin edi. Olimlar orasida faqat bir nechtasi Guericke kabi ayta oladi:
Vakuum tajribalari
Simob barometrining ixtirosi (1643) va Torricellian bo'shlig'i haqida hech narsa bilmagan holda, Gerike bo'sh makon haqidagi eski falsafiy bahsni tajriba orqali yo'q qilishga qat'iy harakat qildi. Shunday qilib, taxminan 1650, bu qat'iyatning natijasi havo nasosining ixtirosidir.
Guericke, siz bilganingizdek, dastlab havoni to'g'ridan-to'g'ri pompalamoq mumkin deb hisoblamadi va uni to'ldirgan suvni olib tashlash orqali hermetik muhrlangan bochkada bo'sh joy hosil qilishni xohladi. Shu maqsadda u bochkaning pastki qismiga nasos o'rnatdi, chunki faqat qurilmaning bunday joylashishi bilan suv uning tortishish kuchi tufayli nasosning pistonini kuzatib boradi. Bundan ko'ramizki, dastlab Gerikke atmosfera bosimi va umuman havoning elastikligi haqida aniq tushunchaga ega emas edi. Bu birinchi urinish muvaffaqiyatsizlikka uchragach, tashqi havo bochkaning yoriqlari va teshiklari orqali hosil bo'lgan bo'shliqqa shivirlaganligi sababli, Gerik bochkani suv bilan to'ldirilgan boshqasiga qo'yishga urinib ko'rdi va bu bo'shliqni havo kirib kelishidan himoya qilishni taklif qildi. uni tashqaridan. Ammo bu safar tajriba muvaffaqiyatsiz bo'ldi, chunki tashqi barreldagi suv atmosfera bosimi ta'sirida teshiklardan ichkariga oqib o'tib, bo'shliqni to'ldirdi. Va nihoyat, Gerik nasosni mis sharsimon idishdan havoni to'g'ridan-to'g'ri chiqarish uchun qo'llashga qaror qildi va hali ham havo, suv kabi, nasosning pistonini faqat tortishish kuchi tufayli kuzatib borishi mumkin degan noto'g'ri taxminga amal qildi, shuning uchun, endi nasos idishning pastki qismida vidalandi va vertikal ravishda joylashtirildi. Pompalash natijasi mutlaqo kutilmagan edi va hozir bo'lganlarni qo'rqitdi: mis shar tashqi bosimga bardosh bera olmadi va qulab tushdi va g'ijimlanib, tekislandi. Bu Guerikni keyingi tajribalar uchun kuchliroq va muntazam tanklar tayyorlashga majbur qildi. Nasosning noqulay joylashuvi tez orada Guericke-ni butun qurilma uchun maxsus tripodni tashkil etishga va pistonga tutqichni biriktirishga majbur qildi; Shunday qilib, muallif tomonidan Antlia pneumatica deb nomlangan birinchi havo nasosi qurildi. Albatta, qurilma hali ham mukammallikdan juda uzoq edi va hosil bo'lgan bo'shliqni tashqi havodan yaxshiroq izolyatsiya qilish uchun kamida uch kishidan piston va suvga botirilgan kranlarni manipulyatsiya qilish kerak edi.
Leyptsig, Yena va Leydenda huquq, matematika va mexanika fanlarini o‘rgangan. Bir muncha vaqt Shvetsiyada muhandis bo'lib xizmat qildi. 1646 yildan Magdeburg burgomisti. 1650 yilda u vakuum nasosini ixtiro qildi va o'z ixtirosini vakuumning xususiyatlarini va yonish jarayonida va inson nafas olishida havoning rolini o'rganish uchun qo'lladi. 1654 yilda u Magdeburg yarim sharlari bilan mashhur tajriba o'tkazdi, bu havo bosimining mavjudligini isbotladi; havoning egiluvchanligi va og'irligini, yonishni ushlab turish, ovoz o'tkazish qobiliyatini o'rnatdi.
1657 yilda u suv barometrini ixtiro qildi, uning yordamida 1660 yilda u paydo bo'lishidan 2 soat oldin yaqinlashib kelayotgan bo'ronni bashorat qildi va shu tariqa tarixga birinchi meteorologlardan biri sifatida kirdi.
1663 yilda u ishqalanish orqali elektr energiyasini ishlab chiqaradigan birinchi elektrostatik generatorlardan birini ixtiro qildi - qo'lda ishqalangan oltingugurt to'pi. 1672 yilda u zaryadlangan to'pning qorong'uda shitirlashi va porlashini aniqladi (u birinchi bo'lib elektroluminesansni kuzatgan). Bundan tashqari, u bir qutbli zaryadlangan jismlarning elektr itarish xususiyatini kashf etdi.
Ilmiy faoliyat
Ilmiy izlanishlarga shunchalik aniq moyil bo'lishiga qaramay, Otto fon Gerike o'z ona shahri tomonidan yuklangan fuqarolik burchlaridan hech qachon chetlanmadi va deyarli mamlakat uchun eng og'ir davrda Magdeburg shahrining burgomasri faxriy lavozimini egalladi. , turli diplomatik missiyalarni bajarish uchun doimiy ravishda o'zini yo'q qilishga majbur bo'ldi; Agar u 32 yil davomida mana shu mashaqqatli lavozimda bo‘lgan, bundan oldin esa asirlikda va harbiy xizmatda bo‘lgan, istehkomlar va ko‘priklar qurilishi bilan shug‘ullanganini ham qo‘shadigan bo‘lsak, sabr-toqatiga hayron qolmay bo‘lmaydi. u bo'sh kunlari va soatlarida fizikadagi sevimli mashg'ulotlari va fanni boyitgan juda ko'p ixtirolari va yangi tajribalari va batafsil tavsifini o'zining mashhur kitobida qoldirgan: "Ottonis de Guericke Experivmenta Nova ( ut vacantus) Magdeburgica”.
Gerik fizik sifatida birinchi navbatda eksperimentning ilmiy ahamiyatini to‘liq anglagan, o‘z davrida daholik belgisi hisoblanishi mumkin bo‘lgan eksperimentator edi. 17-asrda fanda uzoq vaqt hukmronlik qilgan sxolastik oqimdan voz kechish va ongni kuzatilayotgan hodisalarni mustaqil baholashga ko'niktirish hali ham juda qiyin edi. Olimlar orasida faqat bir nechtasi Guericke kabi ayta oladi:
Vakuum tajribalari
Simob barometrining ixtirosi (1643) va Torricellian bo'shlig'i haqida hech narsa bilmagan holda, Gerike bo'sh makon haqidagi eski falsafiy bahsni tajriba orqali yo'q qilishga qat'iy harakat qildi. Shunday qilib, taxminan 1650, bu qat'iyatning natijasi havo nasosining ixtirosidir.
Guericke, siz bilganingizdek, dastlab havoni to'g'ridan-to'g'ri pompalamoq mumkin deb hisoblamadi va uni to'ldirgan suvni olib tashlash orqali hermetik muhrlangan bochkada bo'sh joy hosil qilishni xohladi. Shu maqsadda u bochkaning pastki qismiga nasos o'rnatdi, chunki faqat qurilmaning bunday joylashishi bilan suv uning tortishish kuchi tufayli nasosning pistonini kuzatib boradi. Bundan ko'ramizki, dastlab Gerikke atmosfera bosimi va umuman havoning elastikligi haqida aniq tushunchaga ega emas edi. Bu birinchi urinish muvaffaqiyatsizlikka uchragach, tashqi havo bochkaning yoriqlari va teshiklari orqali hosil bo'lgan bo'shliqqa shivirlaganligi sababli, Gerik bochkani suv bilan to'ldirilgan boshqasiga qo'yishga urinib ko'rdi va bu bo'shliqni havo kirib kelishidan himoya qilishni taklif qildi. uni tashqaridan. Ammo bu safar tajriba muvaffaqiyatsiz bo'ldi, chunki tashqi barreldagi suv atmosfera bosimi ta'sirida teshiklardan ichkariga oqib o'tib, bo'shliqni to'ldirdi. Va nihoyat, Gerik nasosni mis sharsimon idishdan havoni to'g'ridan-to'g'ri chiqarish uchun qo'llashga qaror qildi va hali ham havo, suv kabi, nasosning pistonini faqat tortishish kuchi tufayli kuzatib borishi mumkin degan noto'g'ri taxminga amal qildi, shuning uchun, endi nasos idishning pastki qismida vidalandi va vertikal ravishda joylashtirildi. Pompalash natijasi mutlaqo kutilmagan edi va hozir bo'lganlarni qo'rqitdi: mis shar tashqi bosimga bardosh bera olmadi va qulab tushdi va g'ijimlanib, tekislandi. Bu Guerikni keyingi tajribalar uchun kuchliroq va muntazam tanklar tayyorlashga majbur qildi. Nasosning noqulay joylashuvi tez orada Guericke-ni butun qurilma uchun maxsus tripodni tashkil etishga va pistonga tutqichni biriktirishga majbur qildi; Shunday qilib, muallif tomonidan Antlia pneumatica deb nomlangan birinchi havo nasosi qurildi. Albatta, qurilma hali ham mukammallikdan juda uzoq edi va hosil bo'lgan bo'shliqni tashqi havodan yaxshiroq izolyatsiya qilish uchun kamida uch kishidan piston va suvga botirilgan kranlarni manipulyatsiya qilish kerak edi.
Pnevmatik mashinani sezilarli darajada yaxshilagan Robert Boyl Otto fon Gerikni uning haqiqiy ixtirochisi deb hisoblagan. Garchi Gerik o'z tadqiqotining boshida o'z qurilmasining ta'sirini noto'g'ri talqin qilgan bo'lsa-da (tank ichiga o'ralgan havoning egiluvchanligi bilan emas, balki og'irligi bo'yicha), shunga qaramay, u mutlaq bo'shliqqa erishish mumkin emasligini yaxshi tushunganga o'xshaydi. havo pompasi.
Gerike faqat havoni kamaytiruvchi nasosning ixtirochisi deb hisoblanishi kerak: bosim nasoslari antik davrda ma'lum bo'lgan va ularning ixtirosi miloddan avvalgi 2-asrda yashagan Ktesibiusga tegishli. e. Iskandariyada. Puflash qurollari ham Gerikaga allaqachon ma'lum bo'lgan, ammo u havo egiluvchanligi kontseptsiyasiga ko'plab tajribalar asosida nasosi qurilganidan keyingina kelgan. Shubhasiz, bugungi kunda juda oddiy bo'lgan bu savol o'sha davr uchun eng qiyin deb hisoblanishi kerak va taxminan 1676 yilda Boyl-Mariotte qonunining o'rnatilishi o'sha davr inson ongining eng muhim zabt etishlaridan biridir.
Gerikning havo nasoslari bilan omma oldida ko'rsatgan tajribalari unga katta shuhrat keltirdi. Magdeburgga turli obro'-e'tiborli odamlar bu yangiliklarning adolatliligini o'zlari ko'rish uchun ataylab kelishgan. Magdeburg yarim sharlari bilan mashhur tajriba 1654 yilda Regensburgda Reyxstag davrida ko'rsatildi. Tajriba havo bosimining mavjudligini isbotladi. Uning boshqa pnevmatik tajribalari hali ham maktab fizikasi darslarida takrorlanadi va darsliklarda tasvirlangan.
Guericke tajribalaridan biri quyidagicha edi: havo bilan to'ldirilgan to'p va undan oldin havo pompalangan boshqa bir trubka orqali bog'langan; keyin birinchi to'pdan havo bo'sh to'pga shu qadar tez kirdiki, Gerika bu hodisaning yerdagi bo'ronlar bilan o'xshashligini ko'rsatdi.
Pnevmatik mashinaning qo'ng'irog'i ostida shishib, oxirida yorilib ketadigan mahkam bog'langan buqa pufagi bilan tajriba ham havoning elastikligini ko'rsatish uchun ixtiro qilingan. Egiluvchanlikning bu hodisalarini bir marta tushunib etgach, Guericke tez qadamlar bilan oldinga bordi va uning xulosalari har doim qat'iy mantiqiy ketma-ketlik bilan ajralib turardi. Ko'p o'tmay, u havoning og'irligiga ega bo'lganligi sababli, atmosfera o'z-o'zidan bosim hosil qiladi va er yuzasidagi havoning pastki qatlamlari, eng siqilgani kabi, eng zich bo'lishi kerakligini isbotlay boshladi. Elastiklikdagi bu farqni ko'rsatish uchun u quyidagi ajoyib tajribani o'ylab topdi: havo bilan to'ldirilgan to'p kran bilan qulflangan va baland minoraga o'tkazilgan; u erda, kran ochilganda, havoning bir qismi to'pdan tashqariga chiqib ketganligi sezildi; aksincha, agar to'p havo bilan to'ldirilgan bo'lsa va balandlikda qulflangan bo'lsa va keyin pastga siljigan bo'lsa, u holda kran ochilganda havo to'pga yugurdi. Guericke bu tajribaning ishonchliligi uchun zarur shart haroratning doimiyligi ekanligini juda yaxshi tushundi va u havodagi to'pning "minoraning pastki qismida ham, tepasida ham bir xil qizdirilishi" haqida g'amxo'rlik qildi. Bunday tajribalarga asoslanib, u "ma'lum hajmdagi havoning og'irligi juda nisbiy narsadir" degan xulosaga keldi, chunki bu og'irlik yer yuzasidan balandlikka bog'liq. Bu barcha mulohazalarning natijasi "manometr", ya'ni "ma'lum hajmdagi havo zichligi yoki og'irligidagi farqni o'lchash uchun mo'ljallangan asbob" qurilishi edi. Endi biz bu atamani simob millimetridagi gazlarning elastikligini (bosimini) o'lchash uchun ishlatiladigan asbob deb ataymiz. Buni batafsil tasvirlab bergan Robert Boyl Gerikka qurilmasiga "statik barometr" yoki "baroskop" nomini berdi, bu nom bizning davrimizda ham saqlanib qolgan. Arximed qonuniga asoslangan ushbu qurilma kichik og'irlikdagi muvozanat nuri yordamida muvozanatlangan katta ichi bo'sh shardan iborat. Guericke baroskopida to'pning diametri taxminan 3 metrga teng edi. Bu birinchi marta 1661 yilda Gerikning Kaspar Shottga () yozgan maktubida tasvirlangan.
suv barometri
Bundan oldin, taxminan 1657 yilda Gerik o'zining ulkan suv barometrini o'rnatdi. 1654 yilda Regensburgda bo'lganida u (rohib Magnusdan) Torricelli tajribalari haqida bilib oldi. Ehtimol, bu muhim yangilik uni xuddi shu savolni olishga undagan bo'lishi mumkin yoki u o'zining suv barometrini ixtiro qilishga mustaqil ravishda kelgan bo'lishi mumkin, uning qurilmasi avvalgi pnevmatik tajribalari bilan chambarchas bog'liq edi. Qanday bo'lmasin, bu qurilma 1657 yilda mavjud bo'lgan, chunki o'sha paytdan boshlab uning ko'rsatkichlari ob-havo holatiga bog'liq bo'lganligi haqida ma'lumotlar mavjud. U Gerikening uch qavatli uyining tashqi devoriga biriktirilgan uzun (20 Mg. tirsak) mis quvurdan iborat edi. Quvurning pastki uchi suv bilan idishga botirildi va shisha naycha bilan to'ldirilgan yuqori uchi kran bilan jihozlangan va havo pompasiga ulanishi mumkin edi. Havo tashqariga chiqarilganda, trubkadagi suv 19 tirsak balandlikka ko'tarildi; keyin kran yopildi va barometr nasosdan uzildi. Ko'p o'tmay, ushbu qurilma yordamida Gerik atmosfera bosimi doimiy ravishda o'zgarib turishini aniqladi, shuning uchun u o'zining barometrini Semper vivum so'zlari deb ataydi. Keyin kolbadagi suv balandligi va ob-havo holati o'rtasidagi bog'liqlikni payqab, uni Vettermannchen deb nomladi. Kattaroq ta'sir ko'rsatish uchun shisha naychadagi suv yuzasida turli xil ob-havo sharoitlariga mos keladigan yozuvlar bo'lgan stolga ishora qiladigan qo'lini cho'zgan odam qiyofasiga o'xshab ko'rinadigan float bor edi; qurilmaning qolgan qismi ataylab yog'och qoplama bilan niqoblangan. Gerik o'z kitobida o'zining barometriga Anemoscopium nomini bergan. 1660 yilda u Magdeburgning barcha aholisini qattiq g'azabga keltirdi va boshlanishidan 2 soat oldin kuchli bo'ronni bashorat qildi.
Yonish va tovush o'tkazishda havoning rolini o'rganish
Tadqiqot predmeti sifatida havoni tanlagan Gerike tovushning masofaga uzatilishi va yonish kabi hodisalarda ishtirok etish zarurligini tajriba orqali isbotlashga harakat qildi. U havo nasosining qopqog'i ostidagi qo'ng'iroq bilan taniqli tajribani ixtiro qildi va yonish masalasida u bu hodisa haqida eng noaniq g'oyalarga ega bo'lgan zamonaviy faylasuflardan sezilarli darajada oldinda edi. Shunday qilib, masalan, Rene Dekart 1644 yilda chiroq germetik yopiq bo'shliqda xohlagancha yonishi mumkinligini isbotlashga harakat qildi.
Sham havo chiqarib yuboriladigan idishda yonib bo'lmasligiga ishonch hosil qilgan Gerik bu maqsad uchun maxsus mo'ljallangan qurilma yordamida olov havoni yutib yuborishini, ya'ni havoning bir qismini (uning fikricha, taxminan 1) isbotladi. /10) yonish natijasida yo'q qilinadi. Eslatib o'tamiz, bu davrda hali ham kimyoviy ma'lumotlar yo'q edi va hech kim havo tarkibi haqida hech qanday tasavvurga ega emas edi; shuning uchun Gerikke yonish paytida havoning bir qismi so'rilganligini tushuntirib bera olmagani va faqat olov havoni buzishini aytgan bo'lsa, ajablanarli emas, chunki uning shami yopiq maydonda nisbatan tez o'chdi. Qanday bo'lmasin, u flogiston gipotezasini yaratgan 17-asr kimyogarlariga qaraganda haqiqatga yaqinroq edi.
Issiqlikning havoga ta'sirini o'rganish
Gerike issiqlikning havoga ta'sirini ham o'rganib chiqdi va u o'sha paytda ma'lum bo'lgan asboblarga nisbatan (uning davrida Italiyada kaloriya deb ataladigan) havo termometrining qurilmasida sezilarli yaxshilanishlarni amalga oshirmagan bo'lsa-da, shunga qaramay, biz xavfsiz tarzda qila olamiz. Aytishlaricha, u birinchi marta meteorolog bo'lgan. Ko'pincha Galileyga, balki Drebbel va shifokor Sanktoriusga tegishli bo'lgan termometr ixtirosi haqidagi munozarali va ahamiyatsiz savolga to'xtalmasdan, biz faqat uning asl shakli juda nomukammal bo'lganligini ta'kidlaymiz: birinchidan, o'qishlar qurilmaga nafaqat harorat, balki atmosfera bosimi ham ta'sir ko'rsatdi, ikkinchidan, termal effektlarni solishtirish uchun ma'lum bir birlik (daraja) yo'qligi sababli.
O'sha vaqtdagi termometr (havo) suv bilan idishga ochiq uchi bilan botiriladigan trubkali tankdan iborat edi; kolbadagi ko'tarilgan suv darajasi tankdagi havo haroratiga va tashqi atmosfera bosimiga qarab o'zgarib turadi. Ajablanarlisi shundaki, bu oxirgi ta'sir yaxshi ma'lum bo'lishi kerak bo'lgan Gerikke bunga e'tibor bermagan, hech bo'lmaganda uning termometrida bu ta'sir yo'q qilinmagan. Qurilmaning o'zi, faqat tashqi havo haroratidagi o'zgarishlarni kuzatish uchun mo'ljallangan va shuning uchun uyning tashqi devoriga o'rnatilgan barometr kabi, taxminan yarmigacha spirt bilan to'ldirilgan Sifon (metall) trubkasidan iborat edi; trubaning bir uchi havo bo'lgan katta shar bilan bog'langan, ikkinchisi ochiq va suzuvchi bo'lib, undan ip blokdan o'tib ketgan; ipning uchida yog'och haykalcha havoda erkin tebranib, qo'li bilan 7 ta bo'linmali o'lchovni ko'rsatdi. Perpetuum mobile yozuvi, raqamlar va tarozilarni ko'rsatuvchi to'pdan tashqari qurilmaning barcha detallari ham taxtalar bilan qoplangan. Shkaladagi ekstremal nuqtalar quyidagi so'zlar bilan belgilangan: magnus frigus va magnus calor. O'rta chiziq alohida ahamiyatga ega edi, ya'ni iqlimiy edi: u Magdeburgda birinchi kuzgi tungi sovuqlar paydo bo'ladigan havo haroratiga mos kelishi kerak edi.
Bundan xulosa qilishimiz mumkinki, termometr shkalasida 0 ° ni belgilashga birinchi urinishlar eksperimental fizika tarixida mashhur bo'lgan Florentsiya akademiyasiga (Del Cimento) tegishli bo'lsa-da, Gerikke ham kamida bittasiga ega bo'lish qanchalik muhim va zarurligini tushungan. termometrik shkalada doimiy nuqta va biz ko'rib turganimizdek, u termometrini tartibga solish uchun birinchi kuzgi sovuqlarga mos keladigan o'zboshimchalik chizig'ini tanlab, bu yo'nalishda yangi qadam tashlashga harakat qildi.
Elektrni o'rganish
Endi fizikaning boshqa sohasiga o'tamiz, unda Gerik nomi ham munosib shon-sharafga ega. Biz o'sha paytda Gilbertning eksperimental tadqiqotlari bo'yicha hayotga chaqirgan elektr toki haqida ketmoqda, u bir nechta parcha-parcha faktlar ko'rinishida faqat e'tiborni qozonishga mo'ljallangan o'sha ulug'vor kuchning ahamiyatsiz va qiziq bo'lmagan mikrobi bo'lgan. butun tsivilizatsiyalashgan dunyoni qamrab oladi va butun dunyoni o'rab oladi. dirijyorlar tarmog'i.
Otto fon Gerike ba'zan fizik asboblarning zukko ixtirochisi deb ataladi, u o'zining ulkan tajribalari bilan zamondoshlari orasida mashhur bo'lishga intiladi va ilm-fan taraqqiyoti haqida qayg'urmaydi. Ammo Ferdinand Rozenberger (1845-1899) o'zining "Fizika tarixi" asarida bunday qoralash hech qanday asosga ega emasligini juda to'g'ri ta'kidlaydi, chunki Gerikning o'zi jamoatchilikni hayratda qoldirishni o'z oldiga maqsad qilib qo'ymagan. U har doim sof ilmiy manfaatlarga amal qilgan va o'z tajribalaridan fantastik g'oyalar emas, balki haqiqiy ilmiy xulosalar chiqargan. Buning eng yaxshi isboti uning statik elektr hodisalarini eksperimental tadqiqotlari bo'lib, o'sha paytda - takrorlaymiz - juda kam odam qiziqtirardi.
Gilbertning tajribalarini takrorlash va sinab ko'rish istagida, Gerik elektr holatini olish uchun qurilma ixtiro qildi, agar uni so'zning haqiqiy ma'nosida elektr mashinasi deb atash mumkin bo'lmasa, chunki unda ishqalanish natijasida hosil bo'lgan elektr energiyasini yig'ish uchun kondansatör yo'q edi, lekin shunga qaramay xizmat qildi. barcha kech bosqichli elektr kashfiyotlar uchun prototip sifatida. Avvalo, bu Gilbertga noma'lum bo'lgan elektr itarilishining kashfiyoti bo'lishi kerak.
Elektr holatini rivojlantirish uchun Gerikke juda katta oltingugurt to'pini tayyorladi, u o'q orqali o'ralgan holda aylantirildi va quruq qo'l bilan ishqalandi. Ushbu to'pni elektrlashtirgan Gerik, to'p tomonidan tortilgan jismlar teginishdan keyin qaytarilishini payqadi; keyin u havoda erkin suzuvchi, tortilgan va keyin to'pdan qaytarilgan patni boshqa jismlar tomonidan tortilishini ham payqadi. Guericke shuningdek, elektr holatining ip (zig'ir) bo'ylab uzatilishini isbotladi; lekin shu bilan birga, izolyatorlar haqida hali hech narsa bilmagan holda, u ipning uzunligini faqat bir tirsak oldi va unga faqat vertikal tartibga solishni bera oldi. U birinchi bo'lib oltingugurtli to'pida zulmatda elektr nurini ko'rdi, lekin uchqun olmagan; u qulog'iga yaqin olib kelganda "oltingugurt to'pi ichida" xirillashini ham eshitdi, lekin buni nimaga bog'lashni bilmasdi.
Magnitizmni o'rganish
Magnitizm sohasida Gerik ham bir nechta yangi kuzatishlar o'tkazdi. U deraza panjaralaridagi vertikal temir panjaralar o‘z-o‘zidan magnitlanganligini aniqladi, ular tepada shimoliy qutblarni, pastda esa janubiy qutblarni ifodalaydi va temir chiziqni meridian yo‘nalishi bo‘yicha qo‘yib, uni bir oz magnitlash mumkin ekanligini ko‘rsatdi. bolg'a.
Astronomiya sohasidagi takomillashtirishlar
U astronomiyani ham o‘rgangan. U geliotsentrik tizim tarafdori edi. U o'zining kosmologik tizimini ishlab chiqdi, u Kopernik tizimidan sobit yulduzlar tarqalgan cheksiz fazo mavjudligi haqidagi faraz bilan ajralib turardi. U kosmos bo'sh, ammo samoviy jismlar o'rtasida ularning harakatini tartibga soluvchi uzoq masofali kuchlar mavjud deb hisoblardi.
Filateliyada
Germaniya markasi 1936 yil
GDR markasi 1977 yil
GDR markasi 1969 yil
Germaniya markasi 2002 yil
Nemis fizigi, muhandisi va faylasufi Otto fon Gerike 1602-yil 20-noyabrda Magdeburgda tug‘ilgan. Shahar kollejini tugatgach, u Leyptsig, Helmshtadt, Yena va Leyden universitetlarida o'qishni davom ettirdi.
Bir muncha vaqt Shvetsiyada muhandis bo'lib xizmat qildi. U, ayniqsa, fizika, amaliy matematika, mexanika va fortifikatsiyaga qiziqardi. Gerikening yoshligi shafqatsiz O'ttiz yillik urushning boshida keldi. Sharqiy Germaniyaning strategik muhim markazi sifatida Magdeburg bir necha marta qo'l o'zgartirdi va 1631 yilda deyarli butunlay vayron bo'ldi. Gerika shahar kengashi a'zosi sifatida bu yillar davomida nafaqat ajoyib muhandislik, balki ajoyib diplomatik qobiliyatlarni ham ko'rsatishi kerak edi. 1646 yilda Magdeburgni himoya qilish va tiklashdagi xizmatlari uchun u shaharning burgomasteri etib saylandi va 30 yil davomida bu lavozimda ishladi.Kreslo olimi bo'lishdan yiroq, Gerik butun umri davomida tabiiy fanlarga qiziqqan. Aristotelning postulatini sinab ko'rish uchun - tabiat bo'shliqlarga toqat qilmaydi - u havo nasosini ixtiro qildi, uning yordamida 1654 yilda Magdeburg yarim sharlari bilan o'zining mashhur tajribasini o'tkazdi. Tajribani o'tkazish uchun diametri 14 dyuym (35,6 sm) bo'lgan ikkita mis yarim shar yasaldi, ulardan biri havoni chiqarish uchun trubka bilan jihozlangan. Bu yarim sharlar birlashtirilib, ularning orasiga eritilgan mumga namlangan charm halqa qo'yildi. Keyin, nasos yordamida yarim sharlar o'rtasida hosil bo'lgan bo'shliqdan havo chiqarildi. Har bir yarim sharda temir halqalar bor edi, ularga ikkita otlar jabduqlari bog'langan. 1654 yilda Regensburgda fon Gerike imperator Ferdinand III ishtirokida Reyxstagga eksperimentni namoyish qildi. Havo sferasini haydab chiqargandan so'ng, har tomondan 8 tadan 16 ta ot yarim sharlarni sindira olmadi, ammo yarim sharlarga havo kiritilganda, ular hech qanday harakat qilmasdan parchalanib ketishdi. Otlar ikkala tomondan ko'proq o'yin-kulgi uchun ishlatilganmi yoki fizikning o'zini bilmaganligi sababli noma'lum, chunki yarim sharlarga ta'sir kuchini yo'qotmasdan, otlarning yarmini sobit tog' bilan almashtirish mumkin edi. 1656 yilda Gerik Magdeburgda, 1663 yilda Berlinda 24 ot bilan tajribani takrorladi. Keyinchalik hisob-kitoblarga ko'ra, urinishlarni engish uchun har ikki tomonga 13 ta kuchli shashka bog'lanishi kerak edi.
Gaspard Shott tomonidan chizilgan "Magdeburg yarim sharlari".
Magdeburg yarim sharlari bilan o'tkazilgan tajriba atmosfera bosimining mavjudligini isbotladi va hali ham butun dunyo bo'ylab umumiy fizika kurslarida o'qitiladi. Asl yarim sharlar va nasos Myunxendagi Deutsches muzeyida saqlanadi. Ushbu mavzuni ishlab chiqish, 1660 yilda Guericke birinchi suv barometrini qurdi va uni meteorologik kuzatishlar uchun ishlatdi, higrometrni ixtiro qildi, havo termometrini va manometrni loyihalashtirdi.
Gerikning qiziqish doirasi fizikaning ushbu sohasi bilan cheklanib qolmadi. 1660 yilda u birinchi elektrostatik mashinalardan birini yaratdi - temir o'qga o'rnatilgan o'rta o'lchamdagi to'p o'lchamdagi oltingugurt to'pi. To'pni aylantirib, kaftlari bilan ishqalab, Gerikka elektr toki oldi. Ushbu qurilma yordamida u elektr hodisalarini o'rgandi: u elektrostatik repulsiyani, elektr porlashni (qorong'ida porlagan elektrlashtirilgan oltingugurt shari) kashf etdi.
Uning hayoti davomida o'tkazilgan ko'plab jismoniy tajribalar olimning e'tirofini va nemis Galileyining hurmatli taxallusini keltirdi. Astronomiya bilan shug'ullanar ekan, u kometalar qaytishi mumkin degan fikrni bildirdi. Guericke shuningdek, havoning elastikligi va og'irligini, uning yonish va nafas olishni ta'minlash va ovoz o'tkazish qobiliyatini aniqladi. Havoda suv bug'ining mavjudligi isbotlangan. 1666 yilda u olimlar orasida birinchi bo'lib zodagonlik unvoniga sazovor bo'ldi va Otto fon Gerik nomi bilan mashhur bo'ldi. Olim 1686 yil 11 mayda Gamburgda vafot etdi.
Magdeburg yarim sharlari bilan bo'lgan tajriba zamondoshlarini shunchalik hayratda qoldirdiki, Brunsvik-Volfenbüttel gersoglari uning tasvirini 1702 yilgi esdalik talerlarida allegoriya sifatida ishlatishgan. 1685 yildan beri birgalikda hukmronlik qilgan ikki aka-uka gersog janjallashdi. Anton Ulrich turmush o'rtog'i Elizabet Juliana Golshteyn-Norburgdan Rudolf Avgustga hasad qildi, bu ularning tanaffusiga olib keldi. 1702 yil mart oyida Anton Ulrich hokimiyatdan chetlashtirildi va Saks-Gotaga qochib ketdi. Shu munosabat bilan "Luftpumpenthaler" deb nomlangan - havo nasosli taler chiqarildi. Uning old tomonida behuda Magdeburg yarim sharlarini yirtib tashlayotgan ikki ot tasvirlangan. Bir-biriga bog'langan yarim sharlar ikki Brunsvik hukmdorlarining ajralmas birligining ramzidir. Aksincha, hech qanday harakat qilmasdan, ikkala yarim sharlar parchalanadi, chunki ayolning qo'li ularning ustidagi valfni ochdi va havo ichkariga kirdi. O‘ymakor saroy janjalini jismoniy asboblar yordamida tasvirlab bergan. 1704 yilda Rudolf Avgust vafotidan keyin Anton Ulrich hokimiyatga qaytdi.
Braunshvayg-Volfenbüttel. Rudolf Avgust va Anton Ulrich, 1685-1704. Luftpumpenthaler, 1702, Goslar. Qardoshlar birligi sharafiga. 29.36 Old tomonda: RAV qisqartmasi bilan Magdeburg yarim sharlarini behuda yirtib tashlagan ikkita ot, ularning orqasida poklik ramzi bir shoxli shox va panjalarida chaqmoq chaqib turgan burgut, QVOD VI NON POTVIT yozuvi (ular majburlay olmadilar). Orqa tomonda: podvalda ikkita ochiq yarim shar va ayolning qo'li klapanni ochmoqda, DISIECTVM EST ARTE MINISTRA (sun'iy ravishda sochilgan) yozuvi bo'lgan lenta ustida.
Braunshvayg-Volfenbüttel. Rudolf Avgust va Anton Ulrich, 1685-1704. Luftpumpenthaler, 1702, Goslar. Qardoshlar birligi sharafiga. Old yuzida: RAV qisqartmasi bilan Magdeburg yarim sharlarini behuda yirtib tashlagan ikkita ot, ularning orqasida yagona shox va bulutdan chaqmoq chaqmoqda, NON VI yozuvi (zo'ravonlik bilan emas). Orqa tomonda: podvalda ikkita ochiq yarim shar va ayolning qo'li klapanni ochadi, lentaning tepasida SED ARTE (lekin san'at) yozuvi.
Otto fon Gerike tavalludining 375 yilligi munosabati bilan GDRda 10 markali esdalik tanga zarb qilindi.
GDR. 10 ta marka, 1977. Otto fon Gerike tavalludining 375 yilligi. Ag 500; 31 mm; 17. Tijorat: 49 434 dona.
GDR. 10 ta marka, 1977. Otto fon Gerike tavalludining 375 yilligi. "Test" yozuvi bilan. Ag 500; 31 mm; 17. Aylanish: 6000 dona.
Uchinchi Reyxda Otto fon Gerike vafotining 250 yilligi munosabati bilan esdalik medali zarb qilindi va pochta markasi chiqarildi.
Bronza medali, 1936. Otto fon Gerike vafotining 250 yilligi. 97 mm. Gravürchi: Rudolf Bosselt (1874-1938). Old tomonida: Guerike byusti; orqa tomonida: Magdeburg gerbi va "Ehrengabe der Stadt Magdeburg" (Magdeburg shahrining faxriy sovg'asi) yozuvi.
Uchinchi Reyx. Pochta markasi, 1936. Otto fon Gerike vafotining 250 yilligi.
Otto fon Gerik va uning ixtirosiga bagʻishlangan pochta markalari GDR va GFRda ham chiqarilgan.
GDR. Pochta markasi, 1969. Magdeburg yarim sharlari bilan tajriba.
GDR. Pochta markasi, 1977. Otto fon Gerike tavalludining 375 yilligi.
Germaniya. Pochta markasi, 2002. Otto fon Gerike tavalludining 400 yilligi.
Otto von Gerike(nem. Otto fon Gerike; 1602, Magdeburg — 1686, Gamburg) — nemis fizigi, muhandisi va faylasufi.
Leyptsig, Yena va Leydenda huquq, matematika va mexanika fanlarini o‘rgangan. Bir muncha vaqt Shvetsiyada muhandis bo'lib xizmat qildi. 1646 yildan Magdeburg burgomisti. 1650 yilda u vakuum nasosini ixtiro qildi va o'z ixtirosini vakuumning xususiyatlarini va yonish jarayonida va inson nafas olishida havoning rolini o'rganish uchun qo'lladi. 1654 yilda u Magdeburg yarim sharlari bilan mashhur tajriba o'tkazdi, bu havo bosimining mavjudligini isbotladi; havoning egiluvchanligi va og'irligini, yonishni ushlab turish, ovoz o'tkazish qobiliyatini o'rnatdi.
1657 yilda u suv barometrini ixtiro qildi, uning yordamida 1660 yilda u paydo bo'lishidan 2 soat oldin yaqinlashib kelayotgan bo'ronni bashorat qildi va shu tariqa tarixga birinchi meteorologlardan biri sifatida kirdi.
1663 yilda u ishqalanish orqali elektr energiyasi ishlab chiqaradigan birinchi elektrostatik generatorlardan birini - qo'lda ishqalangan oltingugurt to'pini ixtiro qildi. 1672 yilda u zaryadlangan to'pning qorong'uda shitirlashi va porlashini aniqladi (u birinchi bo'lib elektroluminesansni kuzatgan). Bundan tashqari, u bir qutbli zaryadlangan jismlarning elektr itarish xususiyatini kashf etdi.
Biografiya
Otto fon Gerik Magdeburgning badavlat fuqarolari oilasida tug‘ilgan. 1617 yilda u Leyptsig universitetining liberal san'at fakultetiga o'qishga kirdi, lekin 1619 yilda O'ttiz yillik urush boshlanishi sababli Helmstedt universitetiga ko'chib o'tishga majbur bo'ldi va u erda bir necha hafta tahsil oldi. Keyin 1621—1623-yillarda Yena universitetida huquqshunoslik, 1623—1624-yillarda esa Leyden universitetida aniq fanlar va istehkom sanʼati boʻyicha tahsil oldi. U o'qishni Angliya va Frantsiyaga to'qqiz oylik ta'lim safari bilan yakunladi. 1625 yil noyabrda u Magdeburgga qaytib keldi va keyingi yili u Margarita Alemannga uylandi va shahar magistratining kollegial kengashiga saylandi, u keksalikka qadar a'zo bo'lib qoldi. Amaldor sifatida u qurilishga, 1629 va 1630-1631 yillarda esa shaharni himoya qilishga mas'ul edi.
Garchi Gerikning o'zi Magdeburg aholisining Shvetsiya protestant qiroli Gustav II Adolfga hamdard bo'lmasa-da, may oyida Iogan Tserklas Tilli boshchiligidagi katolik ligasi qo'shinlari shaharga bostirib kirib, uni vayron qilganda, u mol-mulkini yo'qotib, deyarli o'limga duchor bo'ldi. , Fermersleben yaqinida qo'lga olindi. U erdan Anxalt-Köten shahzodasi Lyudvigning vositachiligi tufayli u uch yuz taler uchun sotib olingan. Oilasi bilan Erfurtga ko'chib o'tgan Gerik Gustav II Adolf xizmatida istehkom muhandisi bo'ldi (u 1636 yilgacha bu lavozimda edi).
1632 yil fevral oyida butun Guericke oilasi Magdeburgga qaytib keldi. Keyingi o'n yil davomida fon Gerikke 1631 yilda yong'in natijasida vayron bo'lgan shaharni qayta tiklashni amalga oshirdi. Shuningdek, u o'z uyini tikladi. Shvetsiya, 1636 yildan - Sakson hokimiyati ostida u Magdeburg jamoat ishlarida qatnashdi. 1641 yilda u shahar xazinachisi, 1646 yilda esa burgomaster bo'ldi. U bu lavozimda o'ttiz yil ishladi. 1642-yil sentabrda Gerik Magdeburgdagi qattiq sakson harbiy tuzumini yumshatish uchun Drezdendagi sakson elektorati sudiga borib, ancha xavfli va silliq diplomatik faoliyatini boshladi (1663-yilgacha davom etdi). U, xususan, Vestfaliya tinchligini tuzishda, Nyurnbergda tinchlik o'rnatish bo'yicha dekongress ishida (1649-1650) va DeRegensburg Reyxstagini tarqatib yuborishda (1653-1654) qatnashgan. Gerikkening ilmiy va diplomatik manfaatlari bu parchalanishda mos tushdi. Taklifga ko'ra, u o'zining bir nechta tajribalarini Muqaddas Rim Imperiyasining yuqori martabali shaxslariga ko'rsatdi, ulardan biri arxiyepiskop de Iogan Filipp fon Shonborn Gerikning apparatlaridan birini sotib oldi va uni Vyurtsburgdagi Yezuitlar kollegiyasiga yubordi. Ushbu muassasaning falsafa va matematika professori Kaspar Shott yangilikka qiziqib qoldi va 1656 yildan boshlab Otto fon Gerik bilan muntazam yozishmalarni boshladi. Natijada u ilk bor ilmiy ishini 1657 yilda chop etilgan Shottning “Mechanica Hydraulico-pneumatica” kitobiga ilovada nashr etdi. 1664 yilda Shott Vyurzburgda “Techica curiosa” kitobini nashr etdi, unda Gerikning tajribalari haqida ma’lumotlar bor. Bir yil oldin Gerikning o'zi o'zining fundamental asari - Experimenta Nova (ut vocantur) Magdeburgica de Vacuo Spatio qo'lyozmasini nashrga tayyorlagan, ammo u 1672 yilda Amsterdamda nashr etilgan.
