Kelajakka burilish. Bosh dizayner V.N. Chelomey. "Hech narsa shaxsiy emas, bu shunchaki Kosmos" (ZhZL: Vladimir Nikolaevich Chelomey) Konstruktor chelomey tarjimai holi

Vladimir Chelomei, ehtimol, qanotli raketalarni, kosmik kemalarni va uzoq muddatli orbital stantsiyalarni ajoyib tarzda ishlab chiqqan dunyodagi yagona dizayner edi.

Uning 20-asrdan 21-asrgacha bo'lgan turli xil modifikatsiyadagi qit'alararo jangovar raketalari hali ham Rossiya armiyasida xizmat qilmoqda.

Chelomey o'ta maxfiy qurollarni ishlab chiqqanligi sababli va hatto Sovuq urush sharoitida uning nomi uzoq vaqt davomida ommadan yashirin edi. Dizaynerning ishlanmalari SSSR o'z sirlarini, shu jumladan harbiy sirlarni oshkor qilgandan keyingina ma'lum bo'ldi.

Ayniqsa, bu zabardast olimning hamyurtimiz bo‘lgani quvonarlidir. U 1914 yil 30 iyunda Kievda kamtarona boshlang'ich sinf o'qituvchisi oilasida tug'ilgan.

Bolaligidanoq, bola avtomobillar, samolyotlar, kemalardagi motorlar va dvigatellarga qiziqardi. Shu sababli, yetti sinfni tugatgandan so'ng (o'sha paytda 9 yillik emas, balki etti yillik ta'lim majburiy edi) u Kiev avtomobil texnikumiga o'qishga kirdi. Texnik maktabda o'qiganidan so'ng, Vladimir o'qishni davom ettirish uchun Kiev politexnika institutining aviatsiya bo'limini tanlagani ajablanarli emas. Aynan o'sha erda u turli dvigatellarni qismlarga ajratish va ularning ishlash tamoyillarini tushunishga bo'lgan ishtiyoqini to'liq qondirishi mumkin edi.

Chelomei institutni imtiyozli diplom bilan tugatdi va unga aspiranturada tadqiqotni davom ettirish taklif qilindi. (Aytgancha, Vladimir Nikolaevich juda serqirra odam edi. Uni nafaqat dvigatellar o‘ziga tortardi. U adabiyot va san’atni yaxshi bilardi, bir qancha Yevropa tillarini, jumladan, nemis, fransuz va ingliz tillarini bilardi, bu texnik mutaxassis uchun umuman kutilmagan hol edi). . Ajam, lekin juda iste'dodli olim xursandchilik bilan rozi bo'ldi. Uning iste'dodi Kiev dizayn byurolari rahbarlarining e'tiboridan chetda qolmadi. Ular Chelomeyni ular bilan ishlashga taklif qilish uchun bir-birlari bilan kurashdilar.

"Qasos quroli" ustida ishlash

Ulug 'Vatan urushi boshlanganda, Chelomeyning bilimi va iste'dodi mana shu og'ir davrda qo'l keldi. Eng muhimi, u ballistik raketalarni yaratish bilan shug'ullangan. 1942 yilda Mudofaa kengashi yosh muhandisning dengizda qanotli raketalarni yaratish taklifini rad etganiga qaramay, uning g'oyalari harbiylarga oshiq bo'ldi.

Sovet rahbariyati Germaniyada "qasos quroli" - FAU-1 qanotli raketalari (birinchi uchuvchisiz uchish apparati, snaryad) va FAU-2 ballistik raketalari ishlab chiqarilishi haqida bilib olgach, har qanday narxda raketalarni qabul qilishga qaror qildi. , natsistlar London, Antverpen, Parijni o'qqa tutdilar. O'sha paytda bular harbiy maqsadlarda ishlatiladigan dunyodagi birinchi raketalar edi.

Garchi ular yuqori zarba aniqligiga ega bo'lmasalar va juda ishonchsiz bo'lsalar ham, ularning ko'pchiligi parvoz paytida portlaganligi sababli, SSSRning birinchi odamlari yangi halokatli qurolning istiqbollarini qadrlashdi va razvedkaga ularning namunalarini olishni buyurdilar.

1944 yilda Sovet Ittifoqi Polshaning Blizna shahri yaqinidagi poligon hududini egallab olgan holda bir nechta V-1 raketalarini kubok sifatida oldi. Shu bilan birga, zudlik bilan qazib olingan samolyot qobiqlari bilan ishlash uchun maxsus konstruktorlik byurosi (Moskva viloyati Reutov shahridagi OKB-52) tashkil etildi. Uni yana Vladimir Chelomei boshqardi, u V-1 qurilmasini o'ylab topib, nemis hamkasblari bilan bir xil ishlaydigan 10x raketalarini loyihalashtirdi. Chelomey raketalarining birinchi sinovlari 1945 yil mart oyida Toshkent yaqinidagi poligonda boshlangan.

V-1 dan farqli o'laroq, Sovet "10x" nafaqat yerdagi pozitsiyalardan, balki samolyotlar va kema qurilmalaridan ham uchirilishi kerak edi. Parvoz sinovlari 1946 yilda yakunlandi, ammo havo kuchlari ushbu raketalarni qabul qilishdan bosh tortdi, birinchi navbatda, yo'l-yo'riq tizimining past aniqligi tufayli (200 km masofadan 5x5 km kvadratga urish katta muvaffaqiyat deb hisoblangan, chunki u sezilarli darajada ustun edi. prototipga).

Shunga qaramay, Chelomey urushdan keyingi davrda, bulutlar uning atrofida to'planguncha raketalarni ishlab chiqishda davom etdi. Chelomey avlodlarining sinovlari muvaffaqiyatli o'tganiga qaramay, 1952 yil oktyabr oyida havo boshlig'i marshali Konstantin Vershinin uni otishma natijalarini soxtalashtirishda aybladi. Bugungi kunda ajoyib dizayner Minaviaprom rahbariyatiga qarshi murakkab harbiy fitna qurboni bo'lgan deb taxmin qilinadi. Va keyin hokimiyat, har doimgidek, kim to'g'ri va kim noto'g'ri ekanligini aniqlamaslikni afzal ko'rdi va Chelomeyga emas, balki o'z generallariga ishonishdi. Natijada u to‘qqiz yilga jiddiy ishlardan chetlashtirildi. Katta harbiy xizmatchilar qurol ustalari orasida sevimlilarini topishlari mumkin, ular yangi jihozlarga nufuzli buyurtma berishni afzal ko'rdilar. O'sha paytda Vladimir Nikolaevichning Mudofaa vazirligi va Bosh shtabda nufuzli homiylari yo'q edi. Bundan tashqari, u qiyin va juda mustaqil xarakter bilan ajralib turardi, bu har doim ham har qanday darajadagi amaldorlarga yoqmasdi.

"Sud" dizayneri

Dizaynerning baxtiga uni SSSRning yangi Bosh kotibi Nikita Xrushchev payqab qoldi va ilmiy rivojlanishga qaytdi. Va bundan oldin Chelomei deyarli yalang'och ishtiyoq bilan ishlashga majbur bo'ldi. O'sha paytda, guvohning ta'rifiga ko'ra, uning deyarli moliyalashtirilmagan dizayn byurosi qanday ko'rinishga ega edi: "Bunday sharoitlarda jiddiy o'zgarishlar tug'ilishiga ishonolmadim. Asosiy loyihalash ishlari eski zavod binosining uch qavatli vayronaga aylangan binosida amalga oshirilgan va yig'ish sexi yaqin atrofda omborga o'xshash xonada joylashgan edi. Hudud oddiy yog'och panjara bilan o'ralgan edi va buvi o'tish punkti orqali hammani ketma-ket, hatto ruxsat so'ramasdan o'tkazdi. Va bu erda bizning dengiz kuchimiz yaratildi!

Xrushchev Chelomey korxonasiga tashrif buyurdi, uning loyihalari bilan tanishdi va Bosh kotib raketalar zamonaviy qurollarning barcha turlaridan eng yaxshisi ekanligiga ishonganligi sababli, SSSR Siyosiy byurosining maxsus qarori bilan Korolev va Chelomey uchun yashil chiroq ochildi. turli maqsadlar uchun so'nggi raketa tizimlari: suv osti, yer usti va aviatsiyadan qit'alararogacha. Bundan tashqari, u bu ishlanmalar uchun pul ayamadi. Va Xrushchev hukmronligining oxirigacha Chelomey dizayn byurosi gullab-yashnadi. Shunday qilib, Vladimir Myasishchevning OKB-23 samolyoti o'zining KB-52 samolyotiga biriktirilgan bo'lib, u kuchli strategik bombardimonchi MT-3 ni yaratdi, u parvoz paytida yoqilg'i quyish bilan AQShga osongina etib borishi va keyin o'zining tug'ilgan aerodromiga qo'nmasdan qaytishi mumkin. . SSSRda o'tgan asrning 1980-yillari oxirida faqat bitta samolyot xizmat ko'rsatgan bo'lib, ularda "Energia" o'ta og'ir raketalari uchun juda katta uzunlikdagi raketa tanklarini ishlab chiqarilgan joyidan Bayqo'ng'irdagi yig'ish zavodiga tashish mumkin edi. . Shuningdek, OKB-52 ga Mixail Xrunichev aviatsiya zavodi biriktirilgan.

Biroq, Xrushchev iste'foga chiqqanidan so'ng, yomon niyatlilar Chelomey va uning korxonasiga qarshi yana qurol ko'tarishdi. Uning byurosi xodimlarining xotiralariga ko'ra, butun 1965 yil, xuddi Stalin davrida bo'lgani kabi, cheksiz tekshirish va qayta ko'rib chiqishlarda o'tdi. Iste'dodli muhandis va rahbar yana hasadgo'y odamlarning bosimi ostida qolishi mumkin edi, ammo, xayriyatki, bu safar hech narsa sodir bo'lmadi.

Oy modullari va orbital stantsiyalar

Chelomey ishdan bo'shatilganmi yoki yo'qmi, uning boshida doimo o'z vaqtidan oldinroq bo'lgan yangi g'oyalar tug'ilib turardi. Shunday qilib, 1950-yillarning boshlarida u qanoti parvoz paytida ochiladigan raketa dizaynini taklif qildi.

Ulkan qanotli raketani konteynerga joylashtirish va bu shaklda uni tashuvchi samolyotning "qoni" ostiga osib qo'yish taklif qilindi. O'sha paytda bu juda ajoyib g'oya edi.

1970-yillarda Vladimir Nikolaevich Yer orbitasida manevr qiladigan jangovar sun'iy yo'ldoshlarning kosmik yulduz turkumlarini yaratish taklifini ilgari surdi. U, shuningdek, SSSR va uning ittifoqchilari ustidan kosmik soyabon - global raketaga qarshi tizimni qurishni o'z zimmasiga olishga tayyor edi.

Chelomey konstruktorlik byurosi xodimlaridan birining xotiralariga ko'ra, ularga kelgan har bir yosh muhandis ushbu muassasada super vazifalarni bajarishga tayyor bo'lish kerakligini tezda tushundi. Bir marta olingan namunalarni cheksiz modernizatsiya qilish yo'q - faqat tubdan yangi echimlar va ishlanmalar. Shu bilan birga, Vladimir Nikolaevich har qanday holatda ham o'z g'oyalarini qanday targ'ib qilishni bilardi. Va uning har doim hasadgo'y va yomon niyatli odamlari ko'p bo'lganligi ajablanarli emas. Vazirlar yig'ilishlaridan birida istiqbolli loyihaga qarshi taqiqlovchi dalillar oqimiga dosh berolmay, u juda yuqori martabali bir amaldorning yuziga: "Sen yo'l markazisan!" - har qanday holatda ham yangi va xavfli biznesni "qo'yib yubormaslik" istagini nazarda tutgan holda bo'lishi kerak. Buning uchun boshqasi kukunga aylantirilgan bo'lardi, ammo bu vaqtga kelib Chelomey allaqachon Sovet harbiy-sanoat majmuasining ajralmas figurasiga aylangan edi.

1960-yillarning boshidan buyon uning konstruktorlik byurosi turli diapazondagi va maqsadlardagi dunyodagi eng yaxshi qanotli raketalarni, shu jumladan suv ostida ucha oladigan suv osti kemalari uchun raketalarni yaratmoqda. Aynan Chelomey konstruktorlik byurosida amerikaliklar "samolyot tashuvchisi qotili" deb atagan uzoq masofali "Moskit" qanotli raketasi ishlab chiqilgan va u foydalanishga topshirilgan. Shuningdek, u “Salyut” va “Mir” orbital stansiyalarini, “Vega”, “Venera” va “Mars” sayyoralararo stansiyalarini, navigatsiya sun’iy yo‘ldoshlarini va televizion eshittirish yo‘ldoshlarini koinotga olib chiqqan “Proton” raketasini ham loyihalashtirdi.

Chelomey, shuningdek, Oyga qo'nish uchun noyob tizimni ishlab chiqdi, uni mutaxassislar Amerikanikidan yaxshiroq deb hisoblashdi. Vladimir Nikolaevichning rejasiga ko'ra, keyinchalik amerikaliklar tomonidan amalga oshirilgan Oy ekspeditsiyasining ko'p bosqichli o'ta murakkab va shuning uchun juda xavfli sxemasidan voz kechish kerak edi. Chelomei kuchli og'ir kuchaytirgich tizimi va oy modulidan iborat UR700-LK700 loyihasini yaratdi. Mana, ushbu noyob loyihaning eng keng tarqalgan xususiyatlari: kosmik kema Oyga intilishi va oraliq bosqichlarni chetlab o'tib, mo'ljallangan hududga qo'nishi kerak edi. O'sha paytda ko'plab mutaxassislar bunday sxemani eng oddiy va ishonchli deb bilishgan. Vladimir Nikolaevichning loyihasi 1966 yil noyabr oyida Davlat komissiyasiga taqdim etilgan, ammo komissiya raisi Mstislav Keldishning o'zi qo'llab-quvvatlaganiga qaramay, tanlov mahalliy raketa sanoatining flagman korxonasi loyihasi foydasiga amalga oshirildi - Sergey Korolev boshchiligidagi dizayn byurosi.

Vladimir Nikolaevichni yaqindan bilgan odamlarning eslashlariga ko'ra, u har qanday muvaffaqiyatsizlik va adolatsizlikni juda og'ir boshidan kechirgan va dizaynerning taqdirida ular juda ko'p bo'lgan. 1970-yillarning oxiridan boshlab Chelomeyga qarshi ta'qiblar yana boshlandi. Ularning eng yuqori cho‘qqisi 1980-yillarda, dizayner endigina “Almaz” boshqariladigan stansiyasini ishga tushirishga hozirlik ko‘rayotgan paytga to‘g‘ri keldi. Orbital kompleks ko'p tarmoqli kosmik tadqiqot laboratoriyasi va bir vaqtning o'zida harbiy stantsiya sifatida yaratilgan. Darhaqiqat, o'sha yillarda Sovuq urush kuchayib bordi, Qo'shma Shtatlarda sun'iy yo'ldosh to'xtatuvchilari tizimini yaratish bo'yicha ishlar olib borildi. Va agar bu erda qandaydir sir bo'lsa, demak, Almaz tez o'q uzuvchi to'p bilan jihozlangan edi. O'zini himoya qilish uchun, boshqa hech narsa. Ammo keyin Vladimir Chelomei kutilmaganda yuqoridan buyruq oldi: orbital boshqariladigan stansiyaning tayyor korpuslarini va barcha chizmalarini ilgari Sergey Korolev boshqargan boshqa konstruktorlik byurosiga topshirish.

Almaz korpuslari "Soyuz" kosmik kemasining tizimlari va birliklari bilan to'ldirilgan va yangi pishirilgan stantsiya "Salyut" deb nomlangan. 1971 yil 19 aprelda u "Proton" raketasida koinotga uchirildi. Ushbu orbital boshqariladigan stansiyani yaratishda ishlagan Chelomey konstruktorlik byurosi jamoasining ahvolini tasavvur qilish mumkin va boshqalar uning ishining samarasidan foydalangan.

Bundan tashqari, 1987 yil 25 iyulda uchirilganidan so'ng Kosmos-1870 nomini olgan Chelomeyning og'ir sun'iy yo'ldoshi etti yil davomida Boyqo'ng'ir kosmodromida yotdi. U har qanday ob-havo sharoitida va kunning istalgan vaqtida global operativ ma'lumot olish imkoniyatiga ega bo'lgan radar bilan jihozlangan, shu bilan birga Yer yuzasi tasviri yuqori aniqlik bilan uzatiladi.

Anna Popenko tomonidan tayyorlangan,

Bir kuni Vladimir Chelomey shunday degan edi: "Faqat zaiflar bo'ysunadilar va unutiladilar, kuchlilar esa tengsiz jangga kuchli taqdirni keltirib chiqaradilar". U haqida ko'p gapirildi: yaxshi va yomon, past va baland. KPSS MK sobiq birinchi kotibining oʻgʻli olim Sergey Xrushchev Chelomey bilan “Proton”da ishlagan. U u haqida shunday esladi: "U shaxs bo'lib tug'ilgan va o'z hayotini shaxs sifatida o'tkazgan." Va bu bilan kam odam bahslashadi.

Yo'lning boshlanishi

Vladimir Chelomey zamonaviy Polsha hududida 1914 yilda - Birinchi jahon urushi boshlanishidan bir oy oldin tug'ilgan. Uning ota-onasi o'qituvchi edi. Tez orada oila Poltavaga ko'chib o'tdi. U erda bola intellektual muhitga kirdi. Chelomeylar Pushkin va Gogolning avlodlari - Makarenko va Korolenkoga tez-tez tashrif buyuradigan Bikovlar va Danilevskiylar bilan bir uyda yashagan. Aytgancha, Vladimirning eng yaqin do'sti Pushkinning nevarasi - kelajakda taniqli entomolog, hasharotlar fotoperiodizmi nazariyasi asoschilaridan biri Aleksandr Danilevskiy edi.

1926 yilda Chelomei Kievga ko'chib o'tdi, u erda Vladimir dastlab Kiev avtomobil texnikumiga, keyin esa KPI aviatsiya bo'limiga o'qishga kirdi. 18 yoshli bola ongli ravishda kasb va universitetni tanladi. Axir, bu erda dunyoga ellik 50 ga yaqin yangi vertolyotlar va samolyotlarning dizaynini taqdim etgan mashhur Kiev aviatsiya maktabi tashkil etilgan. Va u bilan bog'liq taniqli dizaynerlarning ismlari o'zlari uchun gapiradi: Igor Sikorskiy, Dmitriy Grigorovich, Aleksandr Mikulin, Konstantin Kalinin va boshqalar...

Ko'tarilish va pasayish

Vladimir Chelomey o'zining ilmiy faoliyatini ikkinchi kursida boshlagan. U butun umri davomida mashinalarning dinamikasi va konstruksiyasi, tebranishlar nazariyasi, servomexanizmlar nazariyasi, elastik tizimlarning dinamik barqarorligi va boshqalar boʻyicha koʻplab asarlar yozdi.1940-yilda u SSSRning 50 ta eng yaxshi yosh olimlari qatoriga kirdi. Fanlar akademiyasining maxsus doktoranturasiga qabul qilinganlar. Bundan tashqari, 26 yoshli Vladimir Chelomey ularning eng yoshi. Doktorlik dissertatsiyasi eng qisqa vaqt ichida yozilgan va himoyalangan bo'lsa-da, urush rejalarni o'zgartiradi. Chelomey P. Baranov nomidagi Markaziy aviatsiya motorlari institutida ish boshlaydi.

1944 yil 13 iyunda Germaniya V-1 qanotli raketalarining birinchi jangovar qo'llanilishi bo'ldi. Londonga zarba berildi. Dunyoning barcha dizaynerlari misli ko'rilmagan yangi qurol - nemis raketasini qayta ishlab chiqarishga kirishdilar. Chelomey o'zining birinchi dizayn byurosini urush oxirida aynan shu uchun oldi. Ammo rahbariyatning issiq qo‘li ostida qoldi. Dizaynerni bir qator muvaffaqiyatsizliklar ta'qib qildi, bosh kotib Vladimir Chelomeyni "orzuchi" deb atadi va dizayn byurosi undan tortib olindi. 9 yil davomida olim jiddiy loyihalarsiz qoldi.

Ammo voz kechish dizaynerning ruhiga to'g'ri kelmasdi. Vaqt o'tdi va u yana unutilgan loyihani boshladi. 1957 yilda minimal o'lchamdagi muhrlangan konteynerdan uchirilgan parvoz paytida avtomatik ravishda ochiladigan qanotli dunyodagi birinchi raketada sinovlar boshlandi. Tupolev bu g'oyani tsirk deb atadi, ammo raketa sinov paytida havoga ko'tarilganida, buyuk samolyot dizayneri Chelomey bilan qo'l berib ko'rishdi. P-5 shunday paydo bo'ldi.

Maxfiy bosh dizayner

1959 yilda Chelomey SSSR aviatsiya texnikasining bosh dizayneri etib tayinlandi. Shu bilan birga, hamma Qirolichani bilar va butparastlar edi. U o'limidan so'ng darhol maxfiylashtirildi, afsonaga aylandi. Vladimir Chelomei vafot etganida, uning ismi 5 yildan keyin ma'lum bo'ldi. Va ular nima uchun qaror qildilarmi, aniq emas: vaqt keldi. Yoki 1989 yil bo'lgani uchun va ko'p narsalar allaqachon ommaga taqdim etilgan edi.

Xrushchevning o'g'li Sergey Vladimir Chelomeyning konstruktorlik byurosida ishlagan. Bu asosiy yoki qo'shimcha sababmi, lekin Nikita Sergeevichning hukmronligi dizayner uchun oltin davr edi. Bosh kotib aviatsiya va dengiz flotini qisqartiradi, shu bilan birga kosmik-raketa tizimlarining dizaynerlarini rag'batlantiradi. Shunday qilib, Vladimir Chelomey Vladimir Myasishchevning OKB-23 samolyotini va nomidagi aviatsiya zavodini oldi. Mixail Xrunichev - o'sha paytda Ittifoqdagi ushbu profilning eng yaxshi korxonasi. Bu "Xrunichev paltosi" yolg'iz Reutovning "Chelomey tugmasi" ga tikilgan va Bolshoy teatri Chelomeyga "qizil burchak" sifatida ko'chirilishi sababli zudlik bilan yopishga tayyorlanmoqda, degan hazillar paydo bo'ldi. Xrushchev olib tashlandi, dizayner uchun qiyin kunlar boshlandi.

Qiyin xarakter

Vladimir Chelomei juda ziddiyatli shaxs edi. Bir tomondan, u ayyor va hatto ayyor bo'lishi mumkin. Aytishlaricha, u bir paytlar Bosh kotibga o‘z loyihasini birinchi bo‘lib taqdim etish huquqini qo‘lga kiritish uchun o‘zini kasal qilib ko‘rsatgan. Boshqa tomondan, u hech kimga bo'ysunishni yoqtirmasdi, u qo'l ostidagilar, hamkasblar, boshliqlar bilan janjallashib qolishi mumkin edi. Bir marta vazirlar yig'ilishida o'zining istiqbolli loyihasiga qarshi bahslar oqimiga dosh berolmay, Chelomey yuqori martabali amaldorning yuziga: "Siz transport markazisiz!" Ehtimol, boshqasi buning uchun salomlashmagan bo'lardi, lekin o'sha vaqtga kelib dizayner deyarli almashtirib bo'lmas edi. Biroq, bunday qiyin xarakter rasmiylarning yaxshi munosabatiga hissa qo'shmadi.

Hokimiyatga kelgan Brejnev nafaqat dizaynerni ezdi, balki unga yoqmadi. Buni Almaz kosmik dasturining tarixi orqali osongina tasvirlash mumkin. Vladimir Chelomey allaqachon uchirishga tayyorgarlik ko'rayotgan bo'lsa-da, u yuqoridan buyruq oldi - boshqariladigan orbital stansiyaning barcha chizmalari va tayyor korpuslarini ilgari Sergey Korolev boshqargan boshqa konstruktorlik byurosiga o'tkazish. Dunyodagi birinchi uzoq muddatli orbital stansiya Salyut deb nomlandi va 1971-yil 19-aprelda xuddi shu Chelomey tomonidan ishlab chiqilgan Proton raketasida koinotga uchirildi.

Dizayner dahosi

Vladimir Chelomey kasalxonada yurak xurujidan vafot etdi, u erda dastlab oyog'i singan. 1984 yil 8 dekabr kuni qish kuni ertalab u xotiniga qo'ng'iroq qildi va shunday dedi: "Men buni o'ylab topdim ... Men buni o'ylab topdim!" Bu ajoyib dizaynerning so'nggi so'zlari edi. U 70 yoshda edi.

Vladimir Chelomey nomi ko'chalar, ta'lim muassasalari va hatto asteroid nomlarida abadiylashtirilgan. Uning yodgorliklari va byustlari ko'plab shaharlarda o'rnatilgan. 2011 yilda uzoq muddatli orbital stantsiyalar, kosmik kemalar va qanotli raketalarni ajoyib tarzda ishlab chiqqan dunyodagi yagona dizayner haykali ham o'zining tug'ilgan KPIdagi taniqli olimlar xiyoboniga o'rnatildi.

Chelomei Vladimir Nikolaevich - Raketa va kosmik texnologiyalarning bosh konstruktori, SSSR Fanlar akademiyasining akademigi.
1914 yil 30 iyunda Varshavadan 70 kilometr uzoqlikdagi Privislenskiy viloyati (hozirgi Polsha hududi) Sedlec shahrida o'qituvchilar oilasida tug'ilgan. Ko'p o'tmay, oila Birinchi jahon urushi boshlanganda jangovar hududdan uzoqda joylashgan Poltava shahriga (Ukraina) ko'chib o'tdi.
1926 yilda oila Kievga ko'chib o'tdi, u erda V. N. Chelomei etti yillik mehnat maktabida o'qishni davom ettirdi. 1929 yilda maktabni tugatgach, Kiev avtomobil kollejiga o'qishga kirdi; 1932 yilda texnikumni tugatgach, u Kiev politexnika institutining aviatsiya bo'limiga o'qishga kirdi (1933 yilda ushbu fakultet negizida Kiev aviatsiya instituti tashkil etilgan).
1932 yilda Vladimir Kiev politexnika institutining aviatsiya bo'limiga o'qishga kirdi. Birinchi kursdan boshlab u o'qishni Fuqarolik havo floti ilmiy-tadqiqot instituti filialida muhandis-konstruktor sifatida ish bilan birlashtiradi, bundan tashqari, Kiev davlat universitetida matematika bo'yicha ma'ruzalarda qatnashadi. Ukraina SSR Fanlar akademiyasida italyan olimi T.Levi-Chevitaning mexanika va matematikadan ma’ruzalar kursida qatnashdi. Yigitning sevimli fani - mexanika, ayniqsa uning butun umri davomida shug'ullangan "Tebranishlar nazariyasi" bo'limi. Talabalik yillarida Vladimir Nikolayevich ko‘zga ko‘ringan olimlar bilan muloqotda bo‘lgan: algebra, amaliy matematika va mexanika bo‘yicha asarlari bilan mashhur bo‘lgan akademik D. A. Grav; nochiziqli mexanika va sonli usullarning taniqli mutaxassisi, akademik N. M. Krilov. 1936 yilda hali talaba bo'lgan V. N. Chelomei o'zining birinchi ishini nashr etdi - "Vektor hisobi" - mexanikadagi muammolarni hal qilish uchun qiziqarli ilovalarni o'z ichiga olgan vektor tahlilining qisqa kursi. Institut taniqli talabani ma'ruza qilish uchun yubordi. Xususan, o'sha yilning kuzida Vladimir Nikolaevich zavod muhandislari uchun tuzilmalar dinamikasi bo'yicha ma'ruzalar kursini o'qidi. P. I. Baranova (Zaporojye). Uning tavsiyalariga ko'ra, ushbu zavod tomonidan ishlab chiqarilgan dvigatel bloklaridagi tebranishlar yo'q qilindi.
Zaporojye dvigatel zavodida amaliyot o‘tash chog‘ida u “...samolyot dvigatellarining burilish tebranishlari bo‘yicha katta hisoblash va tadqiqot ishlarini olib bordi” va “...ayniqsa yuqori nazariy va muhandislik tayyorgarligini ko‘rsatdi” (Zaporojye zavodi ma’lumotnomasi). Chelomeyning ushbu va boshqa ishlari samolyot dvigatelining ishdan chiqish sabablarini aniqlashga imkon berdi. O'shanda ham u pulsatsiyalanuvchi havo reaktiv dvigateli haqida g'oyaga ega edi va ruxsat olib, uni ishlab chiqish va yaratish manfaati uchun zavod jihozlari bo'yicha tajribalar o'tkazdi.

Zavodda u zavod muhandislariga tebranishlar nazariyasi bo'yicha 70 soatlik uzoq ma'ruzalar o'qidi. Akademik L. I. Sedovning ta’kidlashicha, bu ma’ruzalarda keltirilgan ko‘pgina nazariy natijalar o‘sha davr uchun yangilik bo‘lib, keyinchalik darsliklar va maxsus ma’lumotnomalarga kiritilgan.
1937 yilda V.N.Chelomey bir yil oldin Kiev aviatsiya institutini imtiyozli diplom bilan tugatdi. “Samolyot dvigatellaridagi tebranishlar” mavzusidagi dissertatsiya ilmiy kengash tomonidan ajoyib himoya qilindi va nomzodlik dissertatsiyasi darajasida e’tirof etildi.
Institutni tugatgach, Ukraina SSR Fanlar akademiyasining Matematika institutida ishladi va aspiranturada tahsil oldi. 1939 yilda “Samolyot konstruksiyalari elementlarining dinamik barqarorligi” mavzusida nomzodlik dissertatsiyasini himoya qildi.
V. N. Chelomeyning ilmiy qiziqishlari elastik tizimlarning dinamik barqarorligini o'rganishga qaratilgan. Ushbu tadqiqotlar jarayonida u amaliy amaliy qo'llanilgan muhim nazariy natijalarga erishdi - elastik tizimlarning bo'ylama, ko'ndalang va burilish tebranishlarini aniqlash uchun u taklif qilgan usul. Bu usul universal kompyuter dasturini yaratish imkonini beradi va bugungi kunda keng qo'llaniladi.
1940 yilda SSSRning 50 nafar eng yaxshi yosh olimlari qatorida SSSR Fanlar akademiyasining maxsus doktoranturasiga qabul qilindi. Dissertatsiya mavzusi: "Samolyot dvigatelining elastik zanjirining dinamik barqarorligi va mustahkamligi", ammo urush hamma narsani kesib tashladi.
Urushning birinchi kunlaridan boshlab V.N.Chelomey Markaziy aviatsiya motorlari institutida ishladi. P. I. Baranova. Vladimir Nikolaevich pulsatsiyalanuvchi reaktiv dvigatellarni ishlab chiqish bilan shug'ullanadigan bo'lim boshlig'i etib tayinlandi (ko'tarilgan havo oqimi bosimida kompressorsiz ishlaydigan partiya mashinasi). Uning tashabbusi bilan kafedra tashkil etilgan.
Aviatsiya sanoati xalq komissarligining 1944 yil 19 sentyabrdagi V. N. Chelomeyni 51-sonli eksperimental aviatsiya zavodining bosh konstruktori va direktori etib tayinlash to'g'risidagi buyrug'i o'ziga xos mavzularga ega bo'lgan yangi tashkilotning yaratilishining boshlanishi edi. , uning bosh dizayneri jamoaga singdirgan o'z vazifalari, tamoyillari va ish usullari.
1945 yil boshiga kelib, 10X snaryadlari konstruktorlik byurosida olimlar tomonidan yaratilgan. 1948 yilda uning sinovlari tugadi, ammo qoniqarsiz ishlash ko'rsatkichlari tufayli u foydalanishga qabul qilinmadi. V. N. Chelomey bir muncha vaqt amaliy dizayn ishlaridan uzoqlashdi, fan va o'qitish bilan shug'ullandi, ammo u qanotli raketalar mavzusini tark etmadi (snaryadlar shunday atala boshlandi).
Harbiy-dengiz kuchlari qo‘mondonligi V.N.Chelomeyning ishlanmalari bilan qiziqib qoldi va 1954-yil iyun oyida Moskva yaqinidagi Tushino shahrida 500-sonli dvigatel zavodida ikkinchi avlod qanotli raketasini loyihalash uchun maxsus konstruktorlik guruhi tuzildi. Bu raketa olimning yangi g'oyalarini amalga oshirdi: birinchidan, raketa muhrlangan qopqoq bilan yopilgan transport va uchirish konteyneriga joylashtirildi; ikkinchidan, konteynerdagi raketaning qanotlari buklangan holatda edi va uchirishdan keyin ochildi; uchinchidan, raketani konteynerdan chiqarish uchun kukunli tezlatgich ishlatilgan. Ushbu g'oyalarni amalga oshirish suv osti kemalarini qurollantirish masalasida Qo'shma Shtatlardan oldinga o'tishga imkon berdi.
1955 yilda V.N.Chelomeyga Moskva yaqinidagi Reutov shahridagi mexanika zavodi berildi, u erda Aviatsiya sanoati vazirligining OKB-52 tashkil etildi. Chelomey korxonada ahil va samarali ijodiy jamoani yaratishga muvaffaq bo'ldi, bu keyingi muvaffaqiyatlarni ta'minlagan muhim yutuq edi. Qisqa vaqt ichida uning rahbarligida konstruktorlik byurosi rivojlanib, kuchli ilmiy-konstruktorlik tashkilotiga aylandi.
1956 yilda u yuqori chastotali tebranishlar yordamida elastik va suyuqlik tizimlarining barqarorligini oshirishning amaliy imkoniyatlarini ko'rsatdi. Ushbu tadqiqot keyinchalik keng qamrovli nazariy rivojlanish va amaliy qo'llanmalarni oldi; 1958 yilda gidravlik va pnevmatik g'altakning servomexanizmlarining statik va dinamik barqarorligining nochiziqli nazariyasini ishlab chiqdi. Bu nazariyani V.N.Chelomey maxsus tajribalar bilan tasdiqlagan.
1958 yilda V.N.Chelomey SSSR Fanlar akademiyasining muxbir a'zosi, 1962 yilda esa mexanik mutaxassisligi bo'yicha SSSR Fanlar akademiyasining haqiqiy a'zosi etib saylandi. Akademik A. A. Dorodnitsin o‘z xotiralarida ta’kidlaganidek, “V. N. Chelomeyning nazariy bilimi boshqa dizaynerlarnikidan yuqori edi... u akademik muhitda katta avtoritet edi. U nafaqat texnik muammolarni, balki ilmiy muammolarni ham hal qildi. VN Chelomey aerodinamikaga yaqinroq edi. Uning asarlari eng yaxshi aerodinamik xususiyatlar bilan ajralib turardi. U, shuningdek, avtomatlashtirish qo'rquvini birinchi bo'lib engdi. Uning qanotlari qanotli raketada bo'lganida avtomatik ravishda ochildi. U hozirgacha faqat nazariy jihatdan ma'lum bo'lgan avtomatlashtirish imkoniyatlarini amalda qo'llashdan qo'rqmadi. U har qanday yangi narsaga qobiliyatga ega.
1963 yilda akademik M. V. Keldishning taklifiga binoan V. N. Chelomey SSSR Fanlar akademiyasi Prezidiumi a'zoligiga saylandi. Akademik L.I.Sedov V.N.Chelomeyni akademik sifatida tanishtirar ekan, oʻz taqrizida V.N.Chelomeyning ilmiy-konstruktorlik ishlari ... katta amaliy ahamiyatga ega boʻlgan elastik tizimlar sohasida yangi tadqiqotlarning butun bir turkumining boshlanishini ... ifodalashini taʼkidladi. V. N. Chelomey birinchi bo'lib turg'unlik va tebranishlar uchun turli shakldagi spiral prujinalarni hisoblash nazariyasini yaratdi ... uning ishi yanada rivojlandi va avtomatik boshqaruv sohasida katta amaliy ahamiyatga ega edi. U mamlakat mudofaasi uchun katta ahamiyatga ega bo'lgan turli xil tuzilmalarning, jahon texnologiyasidagi ko'plab yangi ixtirolarning muallifi. V. N. Chelomey qanotli uchuvchisiz ob'ektlarning birinchi raketasini yaratishga ega. Bunday uchirish hozirda jahon raketa texnologiyasida qabul qilingan.

Chelomey va Keldysh

1963-yil 19-iyulda SSSR Fanlar akademiyasi Prezidiumi SSSR Fanlar akademiyasi prezidenti tomonidan imzolangan Farmonda “Akademik S.P.Korolev va V.N.Chelomey yangi texnika sohasida ilmiy muammolarni ishlab chiqishda umumiy rahbarlikni amalga oshiradilar. ." 1958 yil boshida, S. N. Xrushchev o'z kitobida yozganidek, Moskva oliy texnik maktabidagi o'qituvchisi, professor L. I. Tkachev S. N. Xrushchevning flotga bo'lgan ishtiyoqini bilib, uni raketa qurollari suv osti kemalarining bosh konstruktori V. N. Chelomeyning oldiga olib bordi. Dastlab, Chelomeyning dizayn byurosi juda kamtarona ko'rinardi, "bir devorga o'zgartirish uylari deb ataladigan kichik uch qavatli ustaxona, uning yonida omborxonaga o'xshash xona bor edi. U erda yig'ish sexi joylashgan edi - dizayn byurosining muqaddaslari. Hudud yog'och panjara bilan o'ralgan edi ... darvozalar hech qanday to'siqsiz, dovonsiz o'tkazildi. V.N.Chelomeyning kabineti kichkina, har bir santimetr muhim, devorlarda rang-barang plakatlar bor - misli ko'rilmagan suv osti kemalari qandaydir quvurlari bor, raketalar kichik, kuchli egilgan orqa qanotlari bilan quvurlardan uchib ketishadi.
Bundan tashqari, V.N.Chelomei past stendda pleksiglas tsilindrni va qanotlari tanaga mahkam bosilgan raketani namoyish etdi va keyinchalik raketalar deb atalgan qanotli raketalarning afzalligini ta'kidladi. Qanotlarning ko'tarish kuchi tufayli ular sezilarli darajada kamroq og'irlik bilan og'irroq yukni ko'tarishga qodir. U V-1, Amerikaning "Matadorlari", "Regulus" haqida gapirdi. O'sha paytda V.N.Chelomeyning ixtirolari dengizchilar tomonidan qo'llab-quvvatlangan.
Ushbu bosqichda, 1965 yilga kelib, raketa tizimlarining asosiy loyihalari amalga oshirildi va P-6, P-35, Ametist, Malaxit, P-7, Bazalt va boshqa bir qatorlar foydalanishga topshirildi yoki bosqichda. parvoz sinovlari. Milliy dastur xarakteriga ega bo'lgan bu ishlar uchun korxona 1959 va 1963 yillarda Lenin va Mehnat Qizil Bayroq ordenlari bilan taqdirlangan;
- boshqariladigan kosmik kemalar tizimini yaratish, boshqariladigan kosmik kemalar va stansiyalarni ishlab chiqishni boshlash;
- ballistik raketalar va raketalarni yaratish. Qisqa vaqt ichida zavoddan konteynerda yetkazib berilgan UR-100 (SS-11) ampulali ballistik raketasi hamda jangovar va raketa sifatida ishlatilishi mumkin bo‘lgan universal UR-200 va UR-500 raketalari uchib ketdi. loyihalardan parvoz sinovlarigacha.tashuvchilar.
Yangi raketa qurollari loyihalarini muhokama qilish. Pastki qatorda - bosh konstruktor V.N.Chelomey, umumiy mashinasozlik vaziri S.A.Afanasyev va dengiz floti bosh qo‘mondoni S.G.Gorshkov.
Endi bu aql bovar qilmaydigan ko'rinadi, ammo 1961 yildagi dastlabki loyihadan boshlab, akademik A. Raspletin va bosh konstruktor A.ning mutlaqo yangi boshqaruv tizimiga ega bo'lgan dunyodagi birinchi "Polyot" manevrli sun'iy yo'ldoshi (sputnik qiruvchi samolyotning prototipi, IS) ishga tushirilishigacha. Savin va OKB-52 va Tumanskiy konstruktorlik byurosining yangi harakatlantiruvchi tizimlari, 1963 yil noyabr oyida ikki yildan bir oz ko'proq vaqt o'tdi! Va 1965 yilda - yangi UR-500 raketasi bilan dunyodagi birinchi og'ir sun'iy yo'ldosh "Proton" uchirildi.
Bosqich 1966–1978 yillar raketa-kosmik tizimlar va strategik ballistik raketalar loyihalarini amalga oshirish bilan bog'liq. Aynan shu yillarda UR-500K og'ir raketasi hayotni boshladi, u 1968 yil 16 noyabrda og'irligi 17 tonna bo'lgan Proton-4 avtomatik tadqiqot stantsiyasini ishga tushirdi.Ushbu sun'iy yo'ldosh nomi bilan atalgan Proton raketasi hanuzgacha ishonchli tarzda xizmat qilmoqda. kosmosni tadqiq qilish.
1965 yilda boshlangan Almaz raketa-kosmik kompleksining rivojlanishi boshqariladigan orbital stansiyalar (OPS) oilasiga asos soldi. 1973 yilda Almaz stantsiyasi (OPS-1) Salyut-2 nomi bilan ishga tushirildi, 1974 yilda - OPS-2 Salyut-3, Pavel Popovich va Yuriy Artyuxinning ekipaji kuzatib turishdi. 1976 yilda OPS-3 Salyut-5 ishga tushirildi, unda kosmonavtlar Boris Volinov va Vitaliy Jolobov 49 kun ishladilar, keyin 1977 yilda Viktor Gorbatko va Yuriy Glazkov. V.N.Chelomeyning so'zlariga ko'ra, ushbu parvozdagi vazifalar kompleksi eng qiyin bo'lgan va oxirgi ekipajning ish darajasi kelajakda parvozlarga tayyorgarlik ko'rayotganlar uchun standart bo'lgan.

Raketa akademiklari Makeev va Chelomey

1978 yildan beri korxona harbiy-sanoat kompleksi rahbariyati tomonidan Sovet Ittifoqining sinov dasturidan chiqarib yuborildi. Ammo “Olmaz” majmuasining boy merosi boshqariladigan va uchuvchisiz stansiyalarda, ularni kim qurgan bo‘lishidan qat’i nazar, yashab kelgan. Ma'lumki, barcha "Salyut" va "Mir" stantsiyalari "Almaz" kompleksi uchun ishlab chiqilgan, "Salyut-6", "-7" va "Mir" majmuasining modullari tarkibida uchib ketgan, qayta kirish mashinasi bo'lgan TKS og'ir transport kemasi Almaz OPS dan kelib chiqqan. TCS negizida ham yaratilgan. Olmaz majmuasining qoldirilgan qismi Xalqaro kosmik stansiya loyihasida ham xizmat qiladi.
1983 yilda P-700 Granit kemaga qarshi qanotli raketa foydalanishga topshirildi. "Granit" majmuasi bir qator sifat jihatidan yangi xususiyatlarga ega edi. Birinchi marta avtonom boshqaruv tizimiga ega uzoq masofali raketa yaratildi. Bortli boshqaruv tizimi bir nechta axborot kanallaridan foydalangan holda kuchli uch protsessorli kompyuter asosida qurilgan bo'lib, bu murakkab shovqin muhitini muvaffaqiyatli tushunish va har qanday shovqin fonida haqiqiy nishonlarni ta'kidlash imkonini berdi. Raketa NNTlarning sun'iy intellekt elektron tizimlarini yaratish bo'yicha boy tajribasini o'zida mujassam etgan bo'lib, bu kemalar kafolatiga qarshi "bitta raketa - bitta kema" yoki "to'da" tamoyili bo'yicha bitta kemaga qarshi harakat qilish imkonini beradi. Raketalarni boshqarish tizimi nishonlarni ahamiyati bo'yicha taqsimlash va tasniflash, hujum taktikasi va uni amalga oshirish rejasini tanlash funktsiyalarini bajardi. Raketalarni manevr qilish qobiliyati eng samarali traektoriya shakliga ega bo'lgan salvoda oqilona jangovar tuzilmani amalga oshirishga imkon berdi. Bu kuchli kemalar guruhining yong'inga chidamliligini muvaffaqiyatli engib o'tishni ta'minladi.

Chelomey, general Afanasyev va Harbiy-dengiz kuchlari bosh qo'mondoni Gorshkov bir guruh ofitserlar bilan flotni raketa bilan qurollantirish masalalarini muhokama qilishdi.

NPO Mashinostroeniya-da yaratilgan oldingi qanotli raketalarning hech biri Granit raketasidagi kabi juda ko'p yangi murakkab vazifalarni jamlagan va muvaffaqiyatli bajarmagan. Yangi uchinchi avlod "Granit" universal raketa tizimining raketalari ham suv osti, ham yer usti, otish masofasi 550 kilometr, oddiy yoki yadroviy kallak, bir nechta moslashuvchan moslashuvchan traektoriyalarga (dengiz va havo bo'shlig'idagi operatsion va taktik vaziyatga qarab) ega edi. operatsiya maydoni) , parvoz tezligi tovush tezligidan 2,5 baravar yuqori.
1984 yil 8 dekabrda V.N.Chelomey vafot etdi. U g‘oyalar va ijodiy rejalarga to‘la olamdan o‘tdi.

Novodevichy qabristonidagi Chelomeevlar oilasi ombori

Moskva shahridagi va Reutov shahridagi (Moskva viloyati) ko'chalar uning nomi bilan atalgan, shuningdek, xalqaro katalogda 8608 raqami bilan ro'yxatga olingan va Chelomey deb nomlangan quyosh tizimining kichik sayyorasi.

Bayqo'ng'irdagi maktab hovlisida Chelomey byusti

Akademik V.N.Chelomeyning byustlari Moskvada N.E. V. N. Chelomey. Kiyevda u yashagan uyga va Kiev fuqaro aviatsiyasi muhandislari instituti (hozirgi Milliy aviatsiya universiteti) binosiga, Poltavadagi u o‘qigan 10-sonli maktab binosiga memorial lavhalar o‘rnatildi. "Mashinostroeniya" NPO hududida Qahramonning memorial ofisi tashkil etilgan. Poltava aviatsiya va kosmonavtika muzeyida V. N. Chelomeyning memorial zali ochildi. Chelomey medali ta'sis etilgan bo'lib, u raketa va kosmik texnologiyalar sohasidagi ajoyib mehnatlari uchun fan va texnika arboblarini taqdirlaydi. 2000 yilda Akademik Vladimir Nikolaevich Chelomey nomidagi Olimlar va muhandislar uyushmasi tuzildi.

Mukofotlar:

- Ikki karra Sotsialistik Mehnat Qahramoni (1959, 1963).
- Lenin mukofoti (1959) va uchta Davlat mukofoti (1967, 1974, 1982) laureati.

Sevimli qo'shiq radio to'lqinlarida yangrayotganda, biz hozir tinglayotgan ijrochi va radio stantsiyani osongina nomlashimiz mumkin. Bir radioto'lqindan ikkinchisiga o'tish, biz uchun stantsiya nomi muhim emas, muhimi sevimli qo'shiqning nomi. Ko'pgina hollarda, radio eshittirishni tinglab, biz aynan shu radioni ixtiro qilgan rus fizigi Aleksandr Stepanovich Popovni (1859-1905) eslay olmaymiz.

Teatr tomoshasini tomosha qilganimizda, aktyorlarning o‘yiniga qoyil qolganimizda, sevimli asarimizni sahnalashtirgan rejissyor haqida ozroq o‘ylaymiz. Keyin do'stlarimiz orasida biz yoqtirgan daqiqalarni muhokama qilamiz, ammo bularning barchasi bilan aktyorlar va rejissyorlar Stanislavskiy Konstantin Sergeevich (1863-1938) tizimiga muvofiq ishlaydi deb o'ylashlari mumkin.

Butun dunyo Kosmonavtika kunini nishonlayotganda va sovet dizaynerlari va butun sovet xalqining yutuqlariga ("yutuqlarga hasad qilish" to'g'ri bo'lardi) qoyil qolganda, birinchi navbatda butun dunyo Gagarin Yuriy Alekseevichni (1934-1968) eslaydi. va dizayner Sergey Pavlovich Korolev (1907-1966). Shu bilan birga, Chelomey Vladimir Nikolaevichning (1914-1984) roli keng doiradagi odamlar uchun ko'rinmas bo'lib qolmoqda va dizaynerning Kosmosni rivojlantirishga va davlat xavfsizligiga qo'shgan hissasi haqida faqat yuqori ixtisoslashgan mutaxassislar biladi. Bizning hikoyamiz Vladimir Nikolaevichning hayoti va faoliyati haqida bo'ladi.

Axloqiy me'yorlar

Kosmos, biz bilganimizdek, u birinchi navbatda "ulkan" ballistik raketalarga asoslangan. Uzoq masofalarga foydali yuklarni etkazib berishning yana bir texnologiyasi hali inson ongi tomonidan ixtiro qilinmagan. Raketa sanoati va raketa fanining tarixi dushmanga uzoq masofadan halokatli jangovar kallak bilan hujum qilish kerak bo'lganda, harbiy qo'llanmalardan kelib chiqadi. 1942 yilda Ikkinchi jahon urushi paytida Germaniya dunyodagi birinchi qisqa masofali ballistik raketani yaratdi (parvoz masofasi 320 km gacha va traektoriya balandligi 100 km gacha). 1946 yil avgust oyidan boshlab SSSRda ballistik raketalarni yaratish bo'yicha ishlar faol boshlandi. Boshqa davlatlar ham ortda qolishga harakat qilishdi.

• "Yo'q qilish" - raketalarni ishlab chiqishning asosiy vazifasi.

Ikkinchi Jahon urushi oxirida qurol-yarog'ning rivojlanishi davom etdi, bizning tsivilizatsiyamiz harakatining tendentsiyasi shunday. Katta va og'irligi bir necha tonna bo'lgan "atom bombalari" bor edi. Binobarin, ushbu bombani dushman hududiga etkazish vazifasi qo'yildi. Qit'alararo raketalar bu muammoning yechimlaridan biri edi. Raketaning o'zi va uning parvozini hisoblaydigan matematik apparati etkazib berilgan "foydali yuk" dan farqli o'laroq, odamlarga hech qanday zarar keltirmaydi.

• Aytgancha, zamonaviy elektron kompyuterlar (kompyuterlar), ular ham kompyuter va noutbuklar bo'lib, hayotimizga ulkan ilmiy hisob-kitoblar maydonidan kirib kelgan. Kompyuterlar matematiklar va fiziklarga yordam berish uchun ishlab chiqilgan, bir vaqtning o'zida qo'lda hisob-kitoblarga sarflangan vaqt eksponent ravishda o'sishni boshlagan va bu kelajakdagi "mahsulot" ni ishlab chiqishning butun jarayonini sekinlashtirgan. Yadro qurollarini hisoblashda kompyuterlar paydo bo'lgan paytdan boshlab qo'llanila boshlandi. Kompyuterlar atom qurollarini yaratish maqsadiga erishishda shunchaki vosita edi.

Muayyan loyihaning natijalari bevosita mijozlarning (masalan, mamlakatlar rahbarlari) va ijrochilarning (olimlar, dizaynerlar) axloqiy me'yorlariga bog'liq. Siz maqsad qo'yishingiz, dushmanni yo'q qilishingiz va yo'q qilishingiz mumkin. O'zingizni tajovuzkordan himoya qilish uchun maqsad qo'yishingiz mumkin. Va siz yaratish va rivojlanish maqsadini belgilashingiz mumkin. Ko'proq sovet olimlari va dizaynerlari koinotni o'rganishga (g'arbiy hamkasblariga qaraganda) raketa sanoatining tinch rivojlanishini "lobbi qilish" (rus tilida) va shuning uchun o'z ishlarini haqiqiy natijaga olib kelishdi. Harbiylar nazorati ostida qit'alararo raketalarni ishlab chiqish, dushman hududiga yadro qurolini yetkazib berish orqali sovet olimlari o'zlarining umumiy orzusi: "Yulduzlarga yaqinlashish" ni amalga oshirishga muvaffaq bo'lishdi.

ZhZL: Chelomey

Ko‘pchilik yurtdoshlarimiz SSSRning koinotdagi g‘alabalarini Korolev nomi bilan bog‘lashadi. Buning ajablanarli joyi yo'q: birinchi sun'iy yo'ldosh, kosmosdagi birinchi odam, birinchi orbital stantsiya. Ko'pchilik bilmagan holda, qit'alararo ballistik raketalarning uchta raqobatchi bosh konstruktorlari bor edi, ular taxminan teng miqyosda: Korolev, Chelomey va Yangel. Va agar Yangel kosmosga da'vo qilmagan bo'lsa, Chelomey faol ravishda kosmik loyihalarni yaratdi. Korolev "TASS uchun ishlagan" va Chelomei faqat harbiy kosmosda shug'ullangan, buning uchun u G'arbda "kosmik kalxat" laqabini olgan.

Shakllanish

Vladimir Nikolaevich Chelomey 1914 yil 30 iyunda Varshava yaqinida joylashgan Sedlec (hozirgi Siedlce) shahrida o'qituvchilar oilasida tug'ilgan. Ko'p o'tmay Birinchi jahon urushi boshlandi va uning ota-onasi Poltavaga ko'chib o'tishni eng yaxshi deb hisoblashdi. 1926 yilda oila Kievga ko'chib o'tdi.

Vladimir yetti yillik mehnat maktabini tugatib, avtomobil texnikumiga o'qishga kirdi va o'qishni tugatgach, Kiev politexnika institutining aviatsiya bo'limiga o'qishga kirdi. Bir yil o'tgach, fakultet Kiev aviatsiya institutiga aylantirildi.

Vladimir Nikolaevich bolaligidan osmonni orzu qilgan deb aytish mumkin emas - u fanga, birinchi navbatda mexanikaga ko'proq jalb qilingan. Yigitni ayniqsa tebranishlar nazariyasi qiziqtirardi.

1935 yil yozida Zaporojye dvigatel zavodida amaliyot o'tash paytida yosh talaba ajoyib bilim va qobiliyatlarni namoyish etdi. Zavod ishlab chiqarish litsenziyasi Frantsiyada sotib olingan Mistral-major pistonli samolyot dvigatelini ommaviy ishlab chiqarishga kirita olmadi. Krank milining qismlaridan biri doimiy ravishda buzilib turardi. Frantsuz muhandislari buzilishlarni metallning sifatsizligi bilan izohlashdi. Biz krank mili qalinligini oshirishga harakat qildik, ammo hech narsa chiqmadi. Vladimir Chelomey kerakli hisob-kitoblarni amalga oshirib, aksincha, tizimni rezonans zonasidan chiqarish uchun uning qalinligini kamaytirishni taklif qildi. Bu muammoni hal qildi.

22 yoshida u o'quv qo'llanmasiga aylangan birinchi "Vektor hisobi" kitobini nashr etdi va faqat 1938 yilda "Kiev aviatsiya instituti materiallari" da kechagi bitiruvchining 14 ta maqolasi nashr etildi. 25 yoshida u nomzodlik dissertatsiyasini himoya qildi va bir yildan so'ng doktorlik dissertatsiyasi ustida ishlayotgan, ayniqsa, ko'zga ko'ringan yosh olimlar uchun Stalin stipendiyasini oldi.

• 1940 yilda Chelomei 50 ta eng yaxshi yosh olimlar - Stalin stipendiyasi sohiblari qatoriga kiritildi va SSSR Fanlar akademiyasining doktoranturasiga qabul qilindi.

1941 yil 1 iyulda Chelomey Markaziy Aviatsiya Motors Institutiga (CIAM) tadqiqotchi sifatida qabul qilindi.

Birinchi muvaffaqiyatlar va birinchi noroziliklar

1942 yilda Mudofaa kengashi yosh amaliy olim Vladimir Chelomeyning dengizda qanotli raketalarni yaratish taklifini rad etganiga qaramay, 1944 yilda u Moskva yaqinidagi Reutov shahrida suv osti kemalari uchun qanotli raketalar yaratilgan OKB-52 bosh konstruktori etib tayinlandi. .

Pulsatsiyalanuvchi dvigatelni yaratish g'oyasi Chelomeyga talabalik yillarida professor Boris Stechkinning "Havo bilan nafas oluvchi dvigatel nazariyasi" maqolasini o'qib chiqqandan keyin paydo bo'lgan. Stechkinning o'zi maxsus qamoqxonada havo reaktiv kuchaytirgichini yaratish ustida ishlagan. 1943 yilda u ozodlikka chiqdi va bu mavzuni tark etdi va V.N. Chelomey tezlatgichni o'zi bajarishi kerak edi.

Chelomey tomonidan yaratilgan dvigatel Pol Shmidtning nemis rivojlanishi bilan bir vaqtda paydo bo'ldi (nemis PD bizga 1944 yil iyun oyida ushbu dvigatel bilan jihozlangan V-1ni urib tushirgan inglizlardan kelgan). Stalin SSSRda ushbu raketalarni ishlab chiqarishni yo'lga qo'yishga qaror qildi. V-1 impulsli havo reaktiv dvigatelidan foydalanganligi sababli, vazifa Chelomeyga ishonib topshirildi. Vladimir Nikolaevich CIAM reaktiv dvigatellari bo'limi boshlig'i lavozimini saqlab qolgan holda 51-sonli aviatsiya zavodining direktori va bosh konstruktori bo'ldi. Bir oy o'tgach, barcha dizayn hujjatlari tayyorlandi va V-1 raketasi ishlab chiqarishga topshirildi. Ammo raketaning dizayni nihoyatda ishonchsiz edi.

1953 yil fevral oyida Vazirlar Kengashining qarori chiqarildi, u impulsli havo reaktiv dvigatellari bilan boshqarilmaydigan qanotli raketalarni yaratish bo'yicha barcha ishlarni to'xtatib, ularni istiqbolsiz deb tan oldi.

1954 yil iyun oyida Minaviaprom Chelomey boshchiligida maxsus dizayn guruhini yaratishni buyurdi.

Ammo bu allaqachon boshqa odam edi. Eng aqlli Vladimir Nikolaevich o'tmishdan chiqarib tashlagan asosiy qoida juda qo'pol tuyuldi, ammo aniq:

— Yemasang, seni yeyishadi.

1959 yilda Chelomeev OKB-52 (keyinchalik NPO Mashinostroyeniye) dunyodagi birinchi suv osti raketasi bo'lgan Ametist raketasini yaratishga kirishdi. Undan keyin Chelomeyning boshqa ishlanmalari - "Malakit", "Bazalt", "Granit", "Yaxont" hali ham xizmat ko'rsatmoqda.

OKB-52 yangi qanotli raketalarni ishlab chiqqach, Chelomey ishlab chiqarish quvvatini oshirdi. Bunda u ikkita maqsadni ko'zladi:

• Birinchidan, u subpudratchilarga qaram bo'lmaslikka intildi.
• Ikkinchidan, u kemaga qarshi qanotli raketalarga buyurtma undan olib tashlanishi mumkinligidan qo'rqdi va shuning uchun u qit'alararo ballistik raketalarni (ICBM) ishlab chiqarishni o'zlashtirishni rejalashtirdi.

1963 va 1964 yillarda dengiz flotida P-35 va P-6 kemalarga qarshi raketalarga ega raketa tizimlari foydalanishga topshirildi. Bu SSSRda yadroviy kemasozlik davrining boshlanishi edi. P-6 raketa tizimi 1964 yilda foydalanishga topshirildi va suv osti flotining asosiy qurollaridan biriga aylandi.

"Uy hayvoni"

Ko'pincha Chelomey Xrushchevning o'g'li Sergey Nikitich Xrushchevning dizayn byurosida ishlaganligi tufayli bunday muvaffaqiyatga erishgan deb ishoniladi. Shuningdek, "Chelomey darhol yosh mutaxassis Sergey Xrushchevni konstruktorlik byurosiga olib ketdi" degan fikr ham bor.

Sergey Xrushchevni Chelomeya bilan samolyotlarni yo'naltirish, yo'naltirish va barqarorlashtirish tizimlarida ishlatiladigan giroskoplarning mashhur ishlab chiqaruvchisi Lev Ivanovich Tkachev unashtirdi. Chelomey unga o'zi uchun ishlashni taklif qildi va u Sergey Xrushchevni Chelomeyga olib keldi. Aytaylik, Vladimir Nikolaevich dizayn byurosida bunday xodimning bo'lishi nimani va'da qilishini tushunmadi va shunga o'xshash muammolar bilan shug'ullanadigan konstruktorlik byurolari o'rtasidagi raqobatning og'ir sharoitlarida u imkoniyatdan foydalandi. Chelomeyning qizi Evgeniya Talizinaning xotiralariga ko'ra:

"Vladimir Nikolaevich bir necha bor uyda "partiya rahbari" o'g'lining ishiga nima ko'proq olib kelganini - foydami yoki muammosini bilmasligidan shikoyat qildi.

Ideya generatori

Vladimir Nikolaevich Chelomei (1914 - 1984)

Sergey Xrushchev - mahalliy muhandis, KPSS Markaziy Komiteti Birinchi Kotibi N.S.ning o'g'li. Xrushcheva o'zining "Nikita Xrushchev: super kuchning tug'ilishi" kitobida Chelomeyning quyidagi xotirasini keltiradi.

“Men Chelomey bilan 1958 yil 8 martdan 1968 yil iyulgacha o‘n yil ishladim. Yillar davomida men ko'p narsalarni o'rgandim. Bu odamda ko'p narsa aralashib ketgan: yaxshi va yomon, baland va past. Lekin asosiysi, u shaxs bo‘lib tug‘ilgan va o‘z hayotini shaxs sifatida o‘tkazgan. Yillar o'tib, rasm aniqroq bo'ladi, kichik va hatto katta shikoyatlar soyaga kiradi, insonning asosiy mazmunida eriydi. Chelomey haqida ko'proq kitoblar yoziladi. Men o'zimga bir muncha vaqt to'xtashga, ba'zi zarbalarni eslashga ruxsat beraman. Masalan, zamonaviy usulda emas, Vladimir Nikolaevich muhandis unvonini oldi. Uning uchun muhandis oliy o‘quv yurti bitiruvchisi emas, ishning mohiyatini bilgan ustadir.

"Yaxshi muhandis samolyotni ikkita ikkinchi darajali differentsial chiziqli tenglamalar tizimi bilan tasvirlay oladi, yomon muhandisga hatto o'nlab sahifalar ham etarli emas", - takrorlashni yaxshi ko'rardi Chelomey.

Bu ibora biroz tushuntirishga muhtoj. Haqiqiy muhandis narsalarning mohiyatiga chuqur kirib borib, barcha ahamiyatsiz narsalarni tashlab, faqat ularsiz amalga oshirish mumkin bo'lmagan narsalarni qoldiradi. Oddiy mutaxassis, asosiy narsani o'tkazib yuborishdan qo'rqib, qaerdaligini bilmay, hamma narsani beparvolik bilan yig'adi. Xususiyatlar asosiyni yashiradi, davom etayotgan jarayonni tushunish yo'qoladi. Yaxshi muhandis, albatta, tug'ilishi kerak. Ammo bu etarli emas, buning uchun maktab va o'qituvchilar ham kerak. Vladimir Nikolaevich qanday qilib o'qitishni bilar edi va yaxshi ko'rardi. [...] U yangi g'oyalar bilan yorilardi. Vladimir Nikolaevich kosmosga yugurdi. Va u erda uning g'oyalari o'z vaqtidan oldinroq edi. Siz kosmosga biror narsada chiqishingiz kerak: muammo yo'q - Chelomey hech narsaga o'xshamaydigan tashuvchilarni yaratishni taklif qiladi. Yana yarim qadam - va yangi ballistik qit'alararo raketalarning loyihalari tayyor. Va yana uning fikri dengiz qurollariga qaytdi. Va yana yangi g'oyalar.

U har kim bilan raqobat qilishga tayyor edi: Yangel bilan, Korolev bilan va Verner fon Braun bilan.

Agar siz Korolevni g'oyalar integratori demoqchi bo'lsangiz: u ularni to'plagan, tarbiyalagan, hayotga yo'l ochgan, otalik e'tibori bilan ularning kamolotini kuzatgan, demak Chelomey g'oyalar generatoridir.

U xuddi tubsiz shlyapadan ro‘mol chiqarayotgan sehrgardek ularni o‘zidan chiqarib oldi. Va u darhol ularni xohlagan har bir kishi bilan baham ko'rdi, afsuski - uning hisobida hisobsiz yangi mahsulotlar bor, biri boshqasidan ko'ra originalroq. […]

Chelomey uchun g'oyani tug'dirish, uni tarbiyalash, uni ketma-ketlashtirish, foydalanish qulayligi haqida g'amxo'rlik qilishdan ko'ra osonroq bo'lib chiqdi. Bu borada u Korolevdan kam edi va ikkinchisida ikkalasi ham Yangel bilan raqobatlasha olmadi.

"Oltin vaqtlar"

Mamlakat Qurolli Kuchlarining asosiy turi sifatida Strategik Raketa Kuchlarini (RVSN) shakllantirish zarurligini anglagan XX asrning birinchi siyosiy rahbarlaridan biri bo'lgan Nikita Xrushchevning hokimiyatga kelishi bilan "oltin vaqtlar" keldi. Chelomey.

Raketa kuchlarini rivojlantirishni harbiy-siyosiy mojarolar yuzaga kelganda muammolarni hal qilishning asosiy vositasi deb hisoblagan Xrushchev aviatsiya sanoatining bir qator konstruktorlik byurolarini raketa va kosmik tizimlar dizaynerlariga topshirishga qaror qildi. Shunday qilib, Vladimir Myasishchevning OKB-23 samolyoti OKB-52 Chelomey-ga biriktirilgan bo'lib, u kuchli strategik MT-3 bombardimonchi samolyotini yaratdi, u parvoz paytida yoqilg'i quyish bilan Amerika Qo'shma Shtatlariga osongina etib borishga qodir va keyin qo'nmasdan qaytib keladi. mahalliy aerodrom.

Shuningdek, OKB-52 ga Mixail Xrunichev aviatsiya zavodi biriktirilgan. Yigirmanchi asrning 60-yillari boshlarida ushbu zavod SSSRdagi eng yaxshi aviatsiya korxonasi edi.

Sovuq urush yillarida, ikki qudratli davlat - AQSh va SSSR o'rtasida strategik yadroviy kuchlarni rivojlantirish jarayonida, g'alati, tinch-totuv yashash imkoniyatini haqiqatga aylantirgan va "o'zaro kafolatlangan halokat" deb nomlangan vaziyat yuzaga keldi. AQSh ham, Rossiya ham ikkita eng qudratli yadroviy davlat bo'lib, yo'q bo'lishni xohlamagani aniq. Va hujumkor strategik vositalarning muvozanatini saqlash, birinchi navbatda, bu mamlakatlar o'rtasida, er yuzida tinchlikning kafolati edi.

Vladimir Nikolaevichning dizayner sifatidagi o'ziga xosligi shundaki, u va uning OKB-52 birdaniga uchta yo'nalishda ishni muvaffaqiyatli birlashtirgan yagona odamlar bo'lgan:

• qanotli raketalar,
• qit'alararo raketalar va raketalar,
• sun'iy yo'ldoshlar va sun'iy yo'ldosh tizimlari.

Yer bombasi

Sovet kosmonavtlarining birinchi parvozlaridan so'ng darhol havo kuchlari rahbariyati SSSR Mudofaa vazirligiga kosmosda ustunlikka erishish bo'yicha o'z takliflarini taqdim etdi. Buning uchun havo janglarida sinovdan o'tgan taktikalarni qo'llash taklif qilindi - razvedka, tutib olish va zarba (zarba). Bu hatto 1962 yil 13 sentyabrda bo'lib o'tgan Bosh shtabning Ilmiy-texnik qo'mitasining yig'ilishiga bag'ishlangan edi. Kosmonavtlar Andriyan Nikolaev va Pavel Popovich (ular birinchi marta 1962 yil avgust oyida "Vostok-3" va "Vostok-4" kosmik kemalarida guruhli parvozni amalga oshirganlar) ular boshqargan kosmik kemani koinotdagi jangovar vazifalarni hal qilish uchun qanday moslashtirish mumkinligini aytib berishdi va ishtirok etishga tayyorligini bildirdilar. dastur.

Bosh shtabdagi kosmonavtlarning hayoti xavf ostida qolmadi. "Vostok" bazasida "Zenit" uchuvchisiz razvedka yo'ldoshi yaratildi.

Qo'shma Shtatlarga "kosmosda kim xo'jayin ekanligini" ko'rsatish uchun Nikita Xrushchev konstruktor Vladimir Chelomeyga kosmosga 150 megatonlik yadroviy kallakni uchirishi mumkin bo'lgan og'ir 8K82 raketasini ishlab chiqishni buyurdi. Rejaga ko'ra, zaryad oddiy sun'iy yo'ldosh kabi Yerga yaqin orbitada uchishi va o'z vaqtida Moskva buyrug'i bilan Amerikaga tushishi kerak edi.

• Chelomey - hozirda dunyoga mashhur "Proton" raketasi - tijoriy uchirmalar uchun emas, balki 150 megatonnalik atom bombasini orbitaga qo'yish uchun tug'ilgan.

Adolat uchun shuni ta'kidlash kerakki, zarba kosmik tizimlaridan foydalanish g'oyasi Valter Dornbergerga (1895-1980) tegishli. U V-2 raketalarini ishlab chiqarishga rahbarlik qilgan va Ikkinchi Jahon urushidan keyin u AQShda ishlagan va birinchi bo'lib orbitaga yadro qurolini joylashtirishni taklif qilgan.

• 1963 yil oktyabr oyida Birlashgan Millatlar Tashkiloti Kosmosda yadro qurolidan foydalanishning oldini olish to'g'risidagi deklaratsiyani qabul qildi. Birlashgan Millatlar Tashkiloti qoidalariga ko'ra, kosmik kema Yer atrofida kamida bir marta aylangan kema hisoblanadi.

SSSR uni qo'llab-quvvatladi, lekin o'z rejalaridan voz kechmadi. Muammoni hal qilishda faqat yondashuv o'zgardi: endi global yadroviy raketalarga ulush qo'yildi. Yadro zaryadiga ega raketalar, garchi ular koinotga uchirilgan bo'lsa-da, to'liq aylanishni tugatmagan.

Raqobatchilar va "sheriklar"

OKB-52 boshlig'i, dengiz floti uchun qanotli raketalarni yaratishda shuhrat qozongan Vladimir Chelomey 1963 yilda UR-500 jangovar yadroviy raketasini ishlab chiqishni yakunladi (Proton raketasi uchun asosiy modelga aylandi). Dizayner UR-500 asosida Oyga parvoz qilish uchun kosmik raketani yaratishni taklif qildi. Shu bilan birga, u o'zining "Lunar Ship-1" ni yaratishga va'da berib, o'zini bitta raketa bilan cheklamadi. Garchi hisob-kitoblar shuni ko'rsatdiki, UR-500 va LK-1 majmuasi vazn cheklovlari tufayli Oyga ekspeditsiyani tashkil qilish uchun yaroqsiz va faqat uning atrofida ucha oladi, Chelomey bundan xijolat bo'lmadi. U mustaqil ravishda Yerga qaytishi mumkin bo'lgan bunday kemani Oyga etkazishga qodir bo'lgan maxsus "oy" o'ta og'ir UR-700 raketasini yaratish tashabbusi bilan chiqdi.

Biroq, agar Xrushchev Chelomeyga hamdard bo'lsa, davlat rahbari Korolevni tom ma'noda but qilgan. Va Korolevning o'zi, oyni avtomatik stantsiyalar bilan tadqiq qilish dasturi muvaffaqiyatsizlikka uchraganiga qaramay (1965 yil oxirida u bu mavzuni Lavochkin nomidagi NPOga topshirgan), tan olmoqchi emas edi. Xuddi shu 1963 yilda Korolev H1 o'ta og'ir raketa va LZ kosmik kemasidan iborat bo'lgan Oy majmuasining loyihasini ishlab chiqdi.

Bunday vaziyatda Xrushchev favoritlardan biriga ustunlik berishga jur'at eta olmadi: Korolev yoki Chelomey.

1964 yil avgust oyida Sovet Oy dasturi Markaziy Qo'mita va Vazirlar Kengashining qarori bilan rasman tasdiqlandi. Sovet odamini birinchi bo'lib Oyga jo'natish huquqi Vladimir Chelomeyga berildi. To‘g‘ri, kema Oy atrofida faqat bir marta aylanib, Yerga qaytishi kerak edi. Bu inqilobning 50 yilligiga kosmik sovg'a bo'lishi kerak edi. Ammo UR-700 loyihasi qo'llab-quvvatlanmadi. Bu Chelomeev kosmik kemasi hech qachon Oyga tashrif buyurmasligini anglatardi.

Oyga qo'nish huquqi Korolevga berildi. N1 raketasi yordamida u ikki kishidan iborat ekipajni L3 Oy majmuasiga yuborishi kerak edi, ulardan biri 1968 yildayoq Oyda yurishi kerak edi.

1965 yil avgust oyida Vazirlar Kengashining Harbiy-sanoat komissiyasi oy dasturining borishini ko'rib chiqdi va uni qoniqarsiz deb topdi. Chelomey allaqachon tashuvchiga ega edi (UR-500 ning birinchi muvaffaqiyatli ishga tushirilishi 1965 yil iyul oyida bo'lib o'tgan), ammo kemani yaratish bo'yicha ishlar natija bermadi. Ammo Korolev deyarli tayyor kemani taqdim eta oldi. Va bu Korolevga raqibni itarib yuborishga imkon berdi.

• 1965 yil oktyabr oyida hukumat ikkita dizayn byurosining ishlanmalarini birlashtirishga qaror qildi: Chelomeevskaya UR-500K da ikki kosmonavt bilan qirollik boshqariladigan kosmik kemasi oy atrofida uchishi kerak edi.

Chelomey va Yangel, Chelomey va Korolev o'rtasida, masalan, Korolev va Yangel yoki Korolev va raketa dvigatellari dizayneri Glushko o'rtasida bunday murosasiz mojarolar bo'lmagan. Raqobat, tanqid, qo'llab-quvvatlash, ba'zan o'z manfaatlarini himoya qilish, qattiq lobbi qilish bor edi, lekin ochiq dushmanlik yoki nafrat, hurmatsizlik yo'q edi. Mojaro shaxsiy munosabatlarga ta'sir qilgan joyda murosasiz adovat paydo bo'ldi. Glushko va Korolev dastlab do'st bo'lib, raketa yoqilg'isi bo'yicha qarama-qarshi qarashlar ustida janjallashdilar. Korolev N-1 oy raketasida ishlashdan bosh tortish va Chelomey va Yangel raketalari uchun Glushko dvigatellarini yaratishni xiyonat sifatida qabul qildi. Yangel va Korolev ham shaxsiy sabablarga ko'ra janjallashgan. Ustinov Chelomeyni yomon ko'rgani kabi, Chelomey ham Ustinovga nisbatan "iliq" his-tuyg'ularini his qilmagan. Bu paradoksal holat, dastlab odamlar bir-biriga nisbatan salbiy munosabatda bo'lmagan, ikkalasi ham aqlli, o'qimishli bo'lgan, ko'p faktlarning birlashishi tufayli ular murosasiz dushmanga aylangan. Shikoyat va mojarolar "o'z-o'zidan" paydo bo'lganmi yoki kimdir tomonidan ehtiyotkorlik bilan boshlanganmi, buni bilish kerak. Bitta savol ochiqligicha qolmoqda: ular ilm-fan va texnologiya rivojini rag'batlantirdimi yoki aksincha, ularning sekinlashishiga hissa qo'shganmi, chunki hamma o'z ustiga resurslarni tortayotgan edi?

Siyosatchi

SSSRdagi har qanday biznes siyosiy vaziyatga bog'liq edi. 1964 yilda KPSS Markaziy Qo'mitasining Birinchi kotibi Xrushchev lavozimidan chetlatilganida, Chelomey Markaziy Komitet tomonidan boshlangan tekshiruvlar to'lqiniga tushdi.

Asosiy dushman Ustinov edi. Ko'pgina xotiralar sahifalarida SSSR Mudofaa vazirining harbiy-sanoat kompleksi masalalarini hal qilishdagi roli noaniq tasvirlangan. Ko'pgina guvohlar uning Chelomeyga, korxonasiga bo'lgan munosabatini "mash'um" deb atashadi. Buni bir necha bor tushuntirishga harakat qilingan. Balki artilleriyachi Ustinov raketa fanini artilleriyaning davomi deb hisoblaganlar haqdir. U faqat o'zinikiga homiylik qildi. Chelomey - aviator, ya'ni. o'zga sayyoralik, u raketalarni yaxshiroq qilishiga ishonchi komil. Ustinov Vladimir Nikolaevichni yo'q qilish kerak deb qaror qildi. Jismoniy jihatdan emas, albatta. Faqat uning professional ufqlarini toraytirish uchun: unga kosmik mavzuga yo'l qo'ymaslik, OKB faqat dengiz loyihalarini qoldirish. Chelomey "tozalash" uyushtirdi. Bahslarda asosiy pozitsiyani Keldish, Serbin, bir qator bosh dizaynerlar, birinchi navbatda, Isaev egalladi. Chelomeyni ikkala mudofaa vaziri - avval Malinovskiy, keyin Grechko qo'llab-quvvatladi. U ham, boshqasi ham turli vaqtlarda Brejnevning oldiga borib, unga Chelomey konstruktorlik byurosining umumiy ish uchun foydaliligini tushuntirib berishdi. Va bu ularning har birining orqasida turgan dizaynerlar, generallar va partiya amaldorlari o'rtasida avj olgan qarama-qarshilik epizodlaridan biri edi.

Xrushchevning lavozimidan chetlatilishi bilan bir vaqtda mamlakatda haqiqiy "fuqaro-raketa-kosmik urushi" boshlandi, uning sababi Sovet mamlakati uchun g'alati darajada, davlat bo'lgan markaziy rejalashtirish va muvofiqlashtiruvchi davlat organining yo'qligi edi. (!) Amerika Qo'shma Shtatlarida aerokosmik sohada rivojlanish va rejalashtirishni boshqarish tashkiloti, NASA.

Chelomeyga bu ajoyib dizaynerlar bilan teng turishga nima imkon berdi? Albatta, Nikita Xrushchevning homiyligi emas.

• Asosiy rolni olim, muhandis, tahlilchi va siyosatchi qobiliyatlarini o'z ichiga olgan Vladimir Nikolaevichning iste'dodi o'ynadi.

Bundan tashqari, Chelomey o'zini qanday ishlashni bilar edi va boshqalarni buni qilishga majbur qila olardi. O'z xodimlariga dvigateli o'zi bo'lgan katta mashinaning tishli tishlari kabi munosabatda bo'lgan dizayner ba'zan o'z korxonasida tunab turardi, tinchlik davrida konstruktorlik byurosi xodimlari kazarmada edi. Ammo, ehtimol, Chelomey Korolev va Yangel bilan o'tkazgan shiddatli raqobatga dosh bera oladigan yagona yo'l edi.

Ushbu kosmik poygada g'olibni odatda qo'l ostidagilarning mehnatidan ko'proq foydalangan va o'z loyihalarini puxtaroq ishlab chiqqan va nopok hiyla ishlatgan kishi yutadi. Na Chelomei, na Korolev ulardan qochmadi. Birinchisi, Myasishchev byurosi egallab olingandan so'ng, Lavochkin konstruktorlik byurosining yopilishi va qayta profillanishi va ushbu dizayn byurosining 30 ta asosiy ishlab chiquvchisi Chelomeyga ishlashga ketishdi. Korolev qurol ishlab chiqaradigan Grabin konstruktorlik byurosini "yutdi".

Ammo ba'zida bu muvaffaqiyatli faoliyat uchun etarli emas edi.

• O'sha paytda, ehtimol, hozir bo'lgani kabi, hatto eng noyob loyihaning taqdiri muammolarni chuqur tushunadigan mutaxassis va mutaxassislarga emas, balki odatda astronavtika va aviatsiyadan uzoqda bo'lgan, lekin bu loyihalarni nazorat qilgan yoki hal qilishga harakat qilgan odamlarga bog'liq edi. Ularning yordami bilan ba'zi katta siyosiy rejalar.
  Rossiyada bunday odamlar mansabdor shaxslar, partiya rahbarlari, KPSS Bosh kotiblari, Siyosiy byuro a'zolari va hukumat rahbarlari edi.

Astronavtlar bilan nima qilish kerak?

Oy poygasi paytida savol tug'ildi: astronavtlarni qanday qilib band qilish kerak? Va harbiylar birinchi bo'lib boshqariladigan kosmonavtikaga qiziqa boshladilar. Birinchi kemalarning parvozlari ularni ruhlantirdi: kosmosdagi odam kemani samolyot kabi boshqara oldi.

• Generallarning rejalarida harbiy kosmik flot allaqachon paydo bo'lgan edi - global versiyadagi aviatsiya analogi. Kosmonavtika Yerning istalgan nuqtasida razvedka va to'g'ridan-to'g'ri jangovar qurollarni o'tkazish va kelajakda - kosmosdan to'g'ridan-to'g'ri zarba berish yoki dushman sun'iy yo'ldoshlarini urib tushirish imkonini berdi.

Shu bilan birga, astronavtlarning o'zlariga aviatsiyada bo'lgani kabi rollar tayinlangan: uchuvchilar, navigatorlar, kuzatuvchilar, otishmalar yoki otishmalar.

1960-yillarning oʻrtalarida harbiy dasturlar gullab-yashnadi. Akademik Vladimir Chelomei boshqariladigan "Almaz" stantsiyasini va Dmitriy Kozlov boshchiligidagi Qirollik konstruktorlik byurosining filialini - bir qator "Soyuz" kemalarini, shu jumladan tutqichlarni va razvedka samolyotlarini yaratishni boshlaydi. Xuddi shu yillarda Qo'shma Shtatlar MOL (Manned Orbiting Laboratory) harbiy stantsiyasini va uning uchun Gemini B kemalarini yaratishni boshladi. Ammo harbiylarning kosmonavtlarga bo'lgan qiziqishi tez orada so'ndi.

Gap shundaki, ikkala davlat ham boshqariladigan kemalarni kameralar va radarlar batareyalari bilan to'ldirishga, hatto ularni qurol va raketalar bilan qurollantirishga harakat qilganda, uchuvchisiz sun'iy yo'ldoshlar ularning rivojlanishida kuchli yutuq bo'ldi. Shunday qilib, Sovet Ittifoqida allaqachon Zenith sun'iy yo'ldoshlari paydo bo'lgan edi, ular fotosuratlarni o'rganishni amalga oshirdi, Lightning aloqa bilan ta'minladi, IS tipidagi qurilmalar boshqa sun'iy yo'ldoshlarni tutib olishi mumkin edi va AQSh tizimi raketalar uchun nishon belgilashi mumkin edi. Bu kosmonavtlardan harbiylar xohlagan narsa edi, lekin kamroq pul uchun, chunki odamni orbitaga olib chiqishning hojati yo'q edi.

Natijada, amalga oshmagan MOL dasturi (2,2 milliard dollarga) 1969 yilda, harbiy "Birlashmalar" dasturi - 1967 yilda yopildi. Almaz loyihasi eng uzoq davom etdi.

1970-yillarda ikkita shunday stansiya orbitada harbiy ekipajlarni qabul qilishga muvaffaq bo'ldi. Ammo oxir-oqibat Chelomey Almazni uchuvchisiz qilishga majbur bo'ldi.

Boshqariladigan harbiy stantsiya dasturi yopilganidan chorak asr o'tgach, Chelomeevskiy konstruktorlik byurosining dizayn bo'limi boshlig'ining o'rinbosari Anatoliy Blagov uning muammolarini juda tushunarli tarzda tushuntirdi:

“Orbitadagi 1 kilogramm foydali yuk 5000 dollar turadi.Bu yerda bizda stansiyada 100 kub metr havo bor edi. m Shunday qilib, 100 kubometr. m 500 ming dollar turadi.Va agar u yerda uch kishi ishlay boshlasa va jismoniy mashqlar bilan shug'ullansa, ular faqat uch kunga yetadi. 20 gramm suv taxminan 100 dollar turadi, ya'ni har bir qultum suv. Va bu suvni kuniga taxminan 2-2,5 litr ichish kerak. Hammasi qancha turadi, hisoblang. Ya'ni, odam orbitada har bir parvoz, har bir parvoz talab qiladigan xarajatlarni oqlaydigan, to'laydigan ish topishi kerak.

Harbiylar kosmosdagi odam uchun bunday ish topa olmadilar. Ammo oy poygasining yo'qolishi, o'z navbatida, SSSRdan astronavtika bo'yicha Qo'shma Shtatlarda bo'lmagan g'alaba qozongan o'rinlarni saqlab qolish uchun biror narsa topishni talab qildi. Va "Almaz" bazasida "Salyut" shoshilinch ravishda yaratilmoqda - ilmiy tajribalar uchun uzoq muddatli orbital stansiya (DOS), kelajakda esa - odamning orbitada doimiy bo'lishi uchun.

Himoya-hujum kompleksi

Integratsiyalashgan mudofaa-hujumli okean-quruqlik-kosmik kompleksi - bu loyihada qolgan OKB-52-da Chelomey boshchiligidagi guruh tomonidan 1960-yillarda harbiy kosmik texnologiyalar sohasidagi ishlanma. Dastlab, kompleks "A" eksperimental tizimini almashtirish, KPSS Markaziy Qo'mitasi Siyosiy byurosining tegishli qarorlarini amalga oshirish uchun tanlov doirasida mamlakatning yangi raketaga qarshi mudofaa tizimi sifatida ishlab chiqilgan. Boshqa dizaynerlarning raketaga qarshi mudofaa tizimlarining loyihalari:

1. faqat Moskva va Moskva viloyatining raketalarga qarshi mudofaasini ta'minlaydigan zonali yoki ob'ektli raketalarga qarshi mudofaa loyihalari va uzoq muddatli istiqbolda ba'zi boshqa yirik sanoat markazlari, ular butun hududning xavfsizligini ta'minlaydigan Butunittifoq loyihalari emas edi. Sovet Ittifoqi yadroviy tahdiddan,
2. poytaxt mintaqasining mudofaasini yirik yadroviy raketa zarbasidan emas, balki faqat bitta raketalardan, tasodifiy va provokatsion uchirishlardan ta'minladi;
3. yerga asoslangan tizimlar, asosan statsionar edi.

Chelomey, boshqa tomondan, quyidagi vazifalarni hal qiladigan raketaga qarshi mudofaa tizimini yaratishni o'z zimmasiga oldi:

• butun mamlakat bo'ylab raketaga qarshi "soyabon" bilan ta'minlash, bir vaqtning o'zida butun yadro arsenalidan foydalangan holda dushman tahdidiga qarshi samarali kurashish;
• elementlar nafaqat quruqlikda, balki dengizda va kosmosda ham joylashtirildi, shu bilan butun tizimning butun (okean-quruqlik-kosmos) ishlashi uchun qo'shimcha ishonchlilikni ta'minladi.

Raketaga qarshi mudofaa tizimi ustida ishlash jarayonida Chelomey sof mudofaa mavzularidan tashqariga chiqish va o'zi yaratayotgan yangi turdagi qurolni hujum qilish qobiliyati bilan to'ldirish kerak degan xulosaga keldi, bu esa ushbu kompleksni o'ziga xos (mudofaaviy) qildi. - hujumkor).

• Mahsulotlarni sinovdan o'tkazishning butun vaqti uchun V.N. Chelomey hech qachon falokatga uchramagan. Muvaffaqiyatsiz uchishlar bo'ldi, buzilishlar, muvaffaqiyatsizliklar bo'ldi, lekin odamlar hech qachon o'lmadi.
• UR-100 raketalari hali ham strategik yadroviy kuchlar xizmatida, shu jumladan samolyot tashuvchilarga qarshi jang qilish uchun qanotli raketalar bilan qurollangan barcha suv osti kemalarimiz V.N. raketalari bilan qurollangan. Chelomey yoki uning izdoshlari. Aynan u bir nechta jangovar kallaklar g'oyasini birinchi bo'lib taklif qilgan, ammo uni faqat AQShda amalga oshirgan. Rossiya harbiy-dengiz flotining deyarli barcha yirik yer usti kemalari va qirg'oq kemalarga qarshi tizimlari uning raketalari bilan qurollangan.
• Proton raketasi dunyodagi eng kuchli va terilgan raketalardan biri bo'lib qolmoqda.
• Xalqaro kosmik stansiya (XKS) tarkibida Chelomey konstruktorlik byurosi tomonidan ishlab chiqilgan Almaz stansiyasi asosida yaratilgan Zvezda moduli mavjud.
• 1986 yil 20 martda, Chelomey o'limidan ikki yil o'tgach, SSSRning Ilmiy kashfiyotlar davlat reestrida 314-raqam ostida "Gazni chiqarishda g'ayritabiiy darajada yuqori kuchayishi fenomeni" nomli yangi kashfiyot qayd etildi. pulsatsiyalanuvchi faol reaktiv bilan jarayon." Mualliflar I.O.Kudrin va A.V. Kvasnikov Chelomeyning mualliflar jamoasi a'zolari bo'lib, ular ochilishdan bir necha yil oldin ertami-kechmi bu sodir bo'lishini oldindan bilishgan.

Shu o‘rinda biz hikoyaning asosiy chizig‘ini uzib, e’tiborimizni boshqa mavzuga – sovet adabiyotiga qaratamiz. Sovet adabiyotida kosmik mavzu bilan bog'liq juda muhim asarlar mavjud. Masalan, yozuvchi Ivan Antonovich Efremovning asarlari, ular bundan keyin ham muhokama qilinadi.

Ivan Efremov

Biz Efremovning hayoti va faoliyati haqida batafsil gapirmaymiz, umid qilamizki, o'quvchi u haqida biror narsa eshitgan yoki hatto asarlari bilan tanish. Agar siz ushbu familiyani birinchi marta eshitayotgan bo'lsangiz, unda bu juda g'azablangan - buni imkon qadar tezroq tuzatish kerak. Dastlabki tanishish uchun biz maqolalarni o'qishni tavsiya qilamiz: "", "".

Ivan Antonovich 1908 yil 10 aprelda tug'ilgan, bu Kosmonavtika kuniga juda yaqin. Uning ba'zi asarlarida kosmik mavzu bor, masalan, Andromeda tumanligi (1957) yoki Buqaning soati (1970, kitob nashri).

Efremov o'z asarlari bilan odamlarni koinotning olis kengliklariga jo'natdi, asarlarni haqiqiy va xayoliy texnik ma'lumotlar bilan to'ldirdi. Uning asarlarini o'qiydiganlar muhandislar, olimlar, samolyot konstruktorlari, ixtirochilari odamni stratosferadan tashqariga olib chiqishga qodir bo'lgan texnik qurilmani qurishdan ancha oldin "kosmosda sayohat qilishgan". Bu borada yozuvchilar dizaynerlardan bir necha qadam oldinda edilar, chunki texnik yechimlarni ishlab chiqish ijodkor inson tasavvurining parvozi bilan hamqadam emas. Efremovning ishi o'quvchiga yoqdi. Uning asarlari chop etilgan, qayta nashr etilgan va boshqa tillarga tarjima qilingan. Bundan tashqari, 1967 yilda xuddi shu nomdagi asar asosida "Andromeda tumanligi" ilmiy-fantastik filmi chiqdi.

Hamma narsa unchalik silliq va quvnoq emas edi. Ba'zilar yozuvchining asarini emas, aniqrog'i - "Buqa soati" asarini "yoqdi". Roman "Andromeda tumanligi" nashr etilgandan keyin o'n uch yil o'tib chiqdi.

• Efremov davomi - ijtimoiy asar yaratdi, bu nafaqat ilmiy fantastikada, balki butun sovet adabiyotida eng yirik hisoblanadi.

KGB raisi Yu.V. Andropov 1970 yil 28 sentyabrda KPSS Markaziy Qo'mitasiga yozgan maktubida Ivan Efremov ushbu romanida to'g'ridan-to'g'ri yozadi:

“Fantastik sayyoradagi ijtimoiy tuzumni tanqid qilish niqobi ostida Tormans mohiyatan sovet voqeligiga tuhmat qiladi”.

Markaziy Qo‘mita Kotibiyatining “O‘ta maxfiy” muhri bosilgan qarorida esa shunday deyilgan:

“...yozuvchi sotsialistik jamiyat taraqqiyoti muammolariga noto‘g‘ri baho berdi, shuningdek, noaniq talqinni keltirib chiqaradigan individual dalillarni keltirdi”.

KPSS Markaziy Qo'mitasiga romanning "dushmanlik" mazmuni to'g'risida bildirilgan tanqidlardan so'ng, Markaziy Komitet kotibi P.N. Mafkura va madaniyatga mas’ul bo‘lgan Demichev yozuvchini suhbatga taklif qildi.

Demichev roman matniga ba'zi o'zgartirishlar kiritish haqida gapira boshladi. Ivan Antonovich kerakli tuzatishlarni kiritdi, roman nashr etildi.

Yozuvchi vafotidan va uning kvartirasida sirli qidiruvdan so'ng, "Buqa soati" romani kutubxonalardan olib tashlana boshladi va nashr etilishi to'xtatildi.

Keling, Yuriy Vladimirovich Andropovning romani haqidagi so'zlarga to'xtalib o'tamiz. Ko‘rinib turibdiki, u romanni yo to‘liq o‘qigan, yoki hech bo‘lmaganda uning syujeti bilan tanish. Uning "Sovet haqiqatiga tuhmat qiladi" degan so'zlari ko'p narsadan dalolat beradi. Roman, Andropovning so'zlariga ko'ra, sovet tuzumiga emas, balki kommunizm mafkurasiga emas, balki "haqiqatga" tuhmat qiladi, ya'ni Yu.V. SSSRdagi hokimiyatning "ichki oshxonasini" gazetalar, televizorlar yoki oshxonalardagi suhbatlardan emas, balki "ichki oshxona" ni biladigan Andropov "Tormanlar" sayyorasi boshqaruvining tavsifida Sovet Ittifoqining ma'muriy elitasida sodir bo'lgan voqealar bilan aniq o'xshashlikni topdi. ittifoq.

Bir necha o'n yillar o'tgach, SSSR parchalanganidan so'ng, nafaqaga chiqqan P.N. Demichev 2002 yilda M.S. bilan telefon suhbatida. Listov shunday dedi:

“Efremov buyuk inson edi. Agar u taqiqlanmaganida, balki o‘rganilsa, kelajakda ko‘p muammolarning oldi olingan bo‘lardi”.

Ma’lum bo‘lishicha, KPSS Markaziy Qo‘mitasi a’zosi Pyotr Nilovich Demichev romanni taqiqlash SSSR parchalanishi bo‘lmasa, og‘ir oqibatlarga olib kelganini tan oladi. Qolaversa, bu ba'zi bir shaxslarning xatosimi yoki qasddan qilingan harakatimi, shuningdek, ushbu “shaxslar”ning qaysi biri bu qarorga javobgar ekanligi ham jim.

Bog' o'z-o'zidan o'sadimi?

O'sha davrdagi global siyosat ikki tizimning qarama-qarshiligiga asoslangan edi:

• kapitalistik - Qo'shma Shtatlar va ittifoqchilar tomonidan ifodalangan;
• kommunistik - SSSR va ittifoqchilar.

AQSh va SSSRning harbiy salohiyati shunchalik kattaki, ular Yer sayyorasidagi barcha hayotni yo'q qilishga qodir. Ikkala tizimning barcha ijobiy va salbiy tomonlari bilan SSSR kollektiv kapitalizmdan o'tib ketdi va har tomonlama etakchi o'rinni egalladi.

Chelomey tomonidan ishlab chiqilgan mudofaa-hujum kompleksi (shuningdek, uning boshqa loyihalari) SSSRning harbiy qudratini o'sha davrning barcha mumkin bo'lgan raqiblariga nisbatan bir necha darajaga ko'tardi. Ushbu majmua Moskva yo'nalishidagi tarozidan kuchliroq edi. Qanchalik g‘alati tuyulmasin, rahbarlar kuchli pozitsiyadan, ibtidoiy va sodda, darhol natija beradigan pozitsiyadan gapirishni yaxshi ko‘radilar.

Efremov o'z romani bilan nafaqat o'z vatanida, balki G'arb mamlakatlarida ham sotsiologiya fanini tanqid qildi. Romanda rivojlanishning tanazzul yo'lidan chiqish yo'llari ham ko'rsatilgan (qarang: "Ivan Efremov - uzuk davri odami va uning "Buqa soati" asariga qarang). Bu yo'llar ta'sirchan va kuchli harbiy yo'ldan farqli o'laroq, eng oddiy va aniq emas. Ammo sotsiologiya fanining adolatli rivojlanish yo'li uzoq yillar davomida o'z samarasini beradi va barqarorroqdir.

O'z navbatida, Vladimir Nikolaevich Chelomey va Ivan Antonovich Efremov o'z ijodiy tashabbuslari bilan jimgina tandemda ichki va tashqi xavfsizlikning kontseptual muammolarini hal qilish ustida ishladilar (normal sotsiologiya va SSSRning butun hududini har tomonlama himoya qilish).

Hammaga ham yoqmadi. Shu sababli, aniq odamlarga nuqta ta'sirida dizayner Chelomey va yozuvchi Efremovning faoliyatini blokirovka qilish mexanizmlari faollashtirildi. Shunday qilib, ular o'zlarining fikrlari, ishlari va kelajak haqidagi tasavvurlari bilan "odatiy ishlar" ga aralashmasliklari uchun.

• Ushbu nuqta ta'sirini kim amalga oshirdi? Savol ochiqligicha qolmoqda. Yo SSSR rahbariyatining o‘zi shunday qaror qabul qilgan, yoki boshqa birov qaror qilgan, SSSR rahbariyati esa faqat ijrochi edi.

Bunday nuqtali ta'sirlar (tarkibiy muammolarni keltirib chiqaradigan va muayyan shaxsning ijodiy salohiyatining rivojlanishiga to'sqinlik qiladigan) davlat rahbariyatining umumiy harakat chizig'iga va rivojlanishning texnogen yo'liga to'g'ri kelmaydigan "qo'shimcha odamlar" ni kesib tashlaydi. umuman Yer sayyorasi tsivilizatsiyasi.

To'g'ri sotsiologiya va SSSRning erishib bo'lmaydigan harbiy kuchi zaif kuchlar muvozanatiga muhtoj emas edi, lekin Sovet davlatining odatda adolatli rivojlanishi uchun zarur edi. Shundan keyin SSSR bilan nima sodir bo'lganini hammamiz yaxshi bilamiz ...

Xulosa

Kapitalizm ajoyib tarzda yig'ilgan, yumshoq ichki ko'rinishga ega, yaxshi ovoz izolyatsiyasi va yumshoq osma bilan ajoyib Mercedesdir, unda dam olish va e'longa ko'ra sayohatdan zavqlanish yoqimli - hech kim qaerdaligini bilmaydi, lekin sukut bo'yicha - bir joyda. neo-quldorlik jamiyati (faqat kelajak haqidagi G'arb fantastikasiga qarang).

Kommunizm - bu yomon yig'ilgan "Yulduzli kema" bo'lib, ichki qismi qiyshiq va hech qanday qulaylik yo'q. Ammo bu "Yulduzli kema" "Mersedes" ning ijodiy va ilmiy tafakkurining rivojlanishidan oldin bir necha texnologik darajalardir va u insoniyatning solih jamoasiga uchadi.

Sivilizatsiya rivojlanish bosqichida qolib ketgan, bunda keyingi rivojlanish haqida o'ylamasdan, yumshoq salonlarda sayr qilish qulay. Biroq, hali ham kelajak haqida orzu qiladigan, uning yutug'iga ishonadigan odamlar bor va eng muhimi, bu odamlarda Yer sayyorasining barcha aholisi o'tadigan sifatli "Yulduzli kema" ni qurish uchun fikrlar, g'oyalar va imkoniyatlar mavjud.

1914 yil 30 iyun - 1984 yil 08 dekabr

Mexanika va jarayonlarni boshqarish sohasidagi sovet olimi, SSSR Fanlar akademiyasi akademigi

Biografiya

Vladimir Nikolaevich Chelomei 1914 yil 30 iyunda Privislinskiy viloyati Siedlce provintsiyasidagi davlat maktabi o'qituvchilari oilasida tug'ilgan.

1937 yilda u Kiev aviatsiya institutini tamomlagan va u erda o'qituvchi bo'lib ishlagan.

1941 yilda Moskvadagi Markaziy aviatsiya motorlari institutida (CIAM) ish boshladi.

1944 yildan beri u hozirgi Mashinostroeniya NPO (Reutov, Moskva viloyati) ga aylangan 52 Birlashgan Dizayn byurosini boshqargan.

1952 yilda Moskva davlat texnika universitetining professori bo'ldi. Bauman, 1962 yilda - SSSR Fanlar akademiyasining akademigi.

1974 yildan - SSSR Oliy Sovetining deputati.

Yutuqlar

Akademik Chelomey bir qator dvigatellar va raketa, kosmik va aviatsiya texnikasining bir qator boshqa muhim ob'ektlarini yaratishda ishtirok etdi. Uning rahbarligida raketa-tashuvchilar (Proton hozir ham faol foydalanilmoqda), sun'iy Yer sun'iy yo'ldoshlari Proton va Polet, Almaz seriyasidagi orbital stansiyalar, boshqariladigan kosmik kema TKS va boshqalar ishlab chiqilgan.

V. N. Chelomei Sovet "yadro qalqoni" ning asosiy yaratuvchilaridan biri edi.

Mashinalarning konstruksiyasi va dinamikasi, tebranishlar nazariyasi, elastik sistemalarning dinamik barqarorligi, servomexanizmlar nazariyasiga oid asosiy ishlar.

Mukofotlar

Ikki karra Sotsialistik Mehnat Qahramoni (1959, 1963).

Lenin mukofoti (1959) va uchta Davlat mukofoti (1967, 1974, 1982) laureati.

Xotira

Moskvada, Lefortovskaya qirg'og'ida Chelomey haykali o'rnatildi. Moskvadagi ko'cha, Reutovdagi maydon va ko'cha uning sharafiga nomlangan. Qrim rasadxonasi tomonidan kashf etilgan 8608 asteroidi Chelomey nomini oldi. V.N.Chelomey nomidagi medal ta’sis etildi.

2003 yilda Chelomeyga bag'ishlangan Ukrainaning pochta markasi chiqarildi.

Chelomey nomidagi Aeroflot A-320 samolyoti (quyruq raqami VQ-BCN).