أطلقت سفينة أسطول المحيط الهادئ "Marshal of the Wings" بموجب قيادة الكابتن 1 رتبة إيغور شاليان في خريف عام 2012 إلى البحر لأداء المهام لغرض مباشر.
هذه السفينة يمكن اعتبارها فريدة من نوعها. بعد كل شيء، هو الوحيد في فصله على الأسطول الذي يؤدي مهام ضمان اختبارات تصميم الرحلة للعينات الجديدة من تقنية الصواريخ والفضاء (الصواريخ المركبة الفضائية والجنحة والصواريخ الباليستية، صواريخ الناقل، إلخ).
في 24 يوليو 2012، كانت السفينة 25 عاما. من أجل الحفاظ على عقدة وآليات في حالة جيدة، تم وضع السفينة على إصلاح قفص الاتهام طويل في فلاديفوستوك، حيث تم خلالها مجموعة كاملة من الأعمال على أنظمة الأمن. بعد ذلك، مرت "مارشال الأجنحة" بنجاح الاختبارات الجارية في خليج أمور.
دعونا نتعلم المزيد عن تاريخ هذه السفينة.


الحاجة إلى السفن القادرة على تنفيذ جميع أنواع قياسات الصواريخ إنتركونتيننتال تحدث في بداية الحقبة الكونية. وصل الصواريخ، المجهزة بأجزاء معركة نووية، إلى مستوى عندما أصبحت مضلعات الاختبار صغيرة بالنسبة لهم - بدأت مجموعة الصاروخ تقاس بآلاف الكيلومترات. في السابق، تم تنفيذ ملاحظة وقياس المعلمات عن طريق قياس النقاط المثبتة على مضلعات الأرض. الآن، عندما يمكن أن يجد الصاروخ البداية شلل الأطفال، فقد احتاجوا إلى وسيلة جديدة لمراقبة وقياسها.
مع مظهرها، تتطلب السفن من قبل CNII-4 والبناء المعلقة شخصيا Sergey Pavlovich الملكة. من اقتراحه بإنشاء قيادة بحرية وقياس مجمع وتمديده إلى مساحات المحيط الهادئ للسيطرة على اختبارات الأسلحة الاستراتيجية الصاروخية وتاريخ هذه الأوعية الفرعية المدهشة تبدأ - تاريخ سكبي الفضاء والأساطيل البحرية وبعد

1958. تقرر قيادة الاتحاد السوفيتي على إنشاء وبناء السفينة - مجمع قياس القيادة. يجذب إنشاء KIC عددا كبيرا من الأشخاص من مختلف التخصصات والعديد من شركات MIC. أول من يمنح البضائع الجافة للمشروع 1128، الذي تم إنشاؤه في بولندا للاتحاد السوفيتي كعمال نقل البضائع، لإعادة تجهيزهم في KIC. جزء التصميم من KIC هو Leningrad CKB و Baltsudoproekt. بعد تلقي السفن، بدأ العمل لتجهيزها بالمعدات الخاصة. تجدر الإشارة إلى أنه في ذلك الوقت من قياس المعدات والمعدات للاستخدام على سفن سطحها، كان من العمليا، وتم إزالته من المحطات الجوفية والهيكلية للسيارات. تم تثبيت معدات قياس الأوامر في كتروم السفن على منصات خاصة. بالإضافة إلى المعدات والمعدات، فإن السفن المستلمة عززت تقليم لتكون قادرة على إجراء حملة (إكسبيديشن) من خلال البحر الشمالي. تم الانتهاء من جميع الأعمال على معدات ومعدات السفن بحلول صيف عام 1959، وبعد ذلك بدأت اختبارات تشغيل KIC على الفور.
تم تضمين جميع KIC في ما يسمى "Togue" - إكسبيديشن هيدروغرافي المحيط الهادئ. Base Place Toga - Bay على شبه جزيرة Kamchatsky Rose (مدينة Vilyuchinsk Rose هناك).


المهام الرئيسية TOGA:
- قياس وتتبع مسار رحلة MBR؛
- تتبع الوقف وتحديد إحداثيات سقوط الجزء الرئيسي من الصاروخ؛
- السيطرة على آليات الجهاز النووي؛
- إزالة والمعالجة والنقل والتحكم في جميع المعلومات من الكائن؛
- السيطرة على المسار والمعلومات القادمة من مجلس المركبات المركبة الفضائية؛
- دعم التواصل الدائم مع رواد الفضاء على متن المركبة الفضائية.
تم دمج السفن الأولى للمشروع 1128 - سكهالين وسيبيريا (SPASSK) في أول مجمع القياس العائم (1PIK)، والاسم الشرطي "اللواء ج". في وقت لاحق منهم انضموا إلى مشروع السفينة 1129 تشوكوتا. يتم اعتماد جميع السفن في عام 1959. غطاء أسطورة - استكشفة المحيط الهادئ أوقيانشوغرافي (TOGA-4). في نفس العام، ارتكبت السفن أول رحلة استكشافية إلى منطقة جزر هاواي، والتي أصبحت تعرف باسم مضلع اختبار الصواريخ "سقي". كانت هذه هي السفن الأولى التي جعلت السباحة في وسط المحيط الهادئ، والاستقلال الذاتي الذي بلغ 120 يوما.


كل ذلك في هذه الحملة كانت سرية تماما، ذكر هذه السفن المهددة في ذلك الوقت، لم يكن المرسل إلى المكان غير بعيد للإفصاح عن Gostain. كانت السفن صورة ظلية غير عادية ولون اللون - على جسم البالونات كانت الفرق البيضاء مع مجموعة متنوعة من الهوائيات. المعدات الرئيسية كانت محطات الرادار ومحطات الاتجاه، والهيدروفونات ومبرد الصدى ومحطات القياس عن بعد والاتصالات المصنفة. وعلى الرغم من نشرها على أعلام البحرية، فإنهم يطيعون، حيث هم وما يفعلونه، فإنهم لا يعرفون الأغلبية المطلقة من سكان الاتحاد السوفيتي، حتى قادة الوحدات العسكرية والسطح والغواص السفن. الضباط الذين جاءوا للعمل في هذه السفن فقط عند جعل وظائفهم تعلموا أن الهيدروغرافيا كانت مجرد غطاء للمهام الحقيقية للسفينة.


كان سرية السفن في كل شيء، على سبيل المثال، عند الانتقال من كرونستاد إلى مكان الاستيلاء، تم تفكيك جميع الهوائيات المرئية ووضعها إلا في مرمانسك. هناك، تم تجهيز السفن بمروحيات سطح السفينة KA-15. لضمان مزيد من الترقية، يتم إفراز السفن الجليد. في الطريق، تم تنفيذ المروحيات مهام مختلفة لدغدغة إلى السفينة واستكشاف البيئة الجليدية. وعلى الرغم من أن المروحيات قد تم اختبارها في الشمال، فقد قررت البعثات القتالية في خط الاستواء، فقد أثبتت طائرات الهليكوبتر KA-15 أنفسها بشكل جيد وظلت طائرات الهليكوبتر الرئيسية لهذه السفن لفترة طويلة.
بعد ذلك، تم تشغيل السفن:
- كيك 11 "تشوميكان"، سفينة المشروع 1130، وقفت في 14 يونيو 1963؛
- كيك 11 "شازمة"، ومشروع المشروع 1130 وقفت في 27 يوليو 1963؛
- وقفت المارشال، مشروع مشروع 1914، في 9 ديسمبر 1983؛
- وقفت مشارشال الأجنحة "مشروع المشروع 1914.1، في 9 شباط / فبراير 1990؛
بعد الانضمام إلى سفن المشروع 1130، 2 الذروة التي تم إنشاؤها، الاسم الشرطي "لواء ح". أسطورة الغطاء - TOGA-5. في عام 1985، تأتي السفن في 35 لواء كيك. التزم اللواء بالقتال والحياة اليومية لأوامر أوامر البحرية و RVSN للاتحاد السوفيتي. بالإضافة إلى سفن القياس، تم تسجيل اثنين من زوارق RAID Messenger في الألوية والساحبة MB-260 واحدة


مكافحة العمل والمهام KIC.
كان وجود سفن Toge شرطا أساسيا لبداية الاختبار لجميع المستنقعات السوفيتية، فقد قدموا جميع رحلات المركبة الفضائية للاتحاد السوفيتي ودرست رحلة مركبة فضائية للعدو. المهمة القتالية الأولى للسفن هي نهاية أكتوبر 1959. أول تتبع وقياس رحلة صاروخ إنتركونتيننتال هو نهاية يناير 1960. كما تم توفير الرحلة الأولى للشخص الموجود في الفضاء من قبل سفن Toga-4، والتي أرسلت إلى المنطقة المحددة في المحيط الهادئ وحتى الأخير الذي عقد في سري مهمة القتال. شاركت السفينة "Chumikan" في عام 1973 في أعمال الإنقاذ على Appolon-13. في أوائل الثمانينات، قدمت السفن إطلاق البورون السوفيتي. وفرت نهاية الثمانينات - موزعات المارشال رحلة محطة ISS "Buran". "مارشال الأجنحة" استوفت المهام في مهمة "أوروبا أمريكا-500". في الستينيات، درس السفن TOGA-4 ومعلومات تصويرها من انفجارات الارتفاع النووي الأمريكي.


انتهت السفن تاريخهم مأساوية للغاية:
- "سيبيريا" قطعت على خردة المعادن؛
- "تشوتا" قطع على خردة المعادن؛
- باع Spassk الولايات المتحدة مقابل 868 ألف دولار؛
- بيع Sakhalin PRC؛
- تم بيع "Chumikan" مقابل 1.5 مليون دولار؛
- تم بيع "شامجا" لمدة 205 ألف دولار؛
وقفت "مارشال المستقلة" نهب، لم يتم العثور على أموال لاستعادة، والتي تباعها الهند كخردة معدنية.

أردنا بناء مشروع آخر 3 من المشروع 1914، وكانت سفينة "الفيروز المهملة" وضعت، لكن انهيار الاتحاد السوفيتي، كما هو الحال في العديد من المشاريع الأخرى، ضع صليب الدهون على إكماله الإضافي، وفي النهاية، تم قطع المعدن.


مشروع 1914.1 "المارشال للأجنحة"

اليوم، هذه هي الركلة الأخيرة من 8 سفن قادرة على العمل مع الكائنات الفضائية والبنك. موقع الطابق السفلي Vilyuchinsk، شبه جزيرة Kamchatka.
المطور الرئيسي هو "balsudoproekt". ظهور مركبات جديدة من القياس والتحكم، شيدت بالكامل من "A" إلى "أنا" في الاتحاد السوفيتي - حل منطقي مع "سباق التسلح" الموجود في ذلك الوقت. في السفينة تجسد تجربة السفن المبنية سابقا وتحديثها وتجهيزها مع المعدات الجديدة. خططت السفينة لتأسيس المعدات الحديثة، وتوسيع إمكانيات طائرات الهليكوبتر وظيفية السفينة بأكملها. تم وضع السفينة على أكوام لبناء السفن لينينغراد 22.06.1982. نزلت السفينة المدمجة من الخنافين من 24.07.1987. إلى موقع الباسينج، وصلت السفينة في منتصف عام 1990، بعد أن مرت أنها بقية السفن على الطريقة الشمالية، ولكن من خلال قناة السويس. في عام 1998، تغيرت السفينة تصنيفه آخر مرة ويصبح سفينة.


يبدو أن سفن المشروع 1914 و 1914.1 فقط لحضور "الفاشاج" في رادار الرادار الثاني في الحالة الثانية مع هوائي محسن. بعض التغييرات أثرت على الموقع الداخلي للمبنى. يسمح بأدوات مراقبة قوية مثبتة بأداء مهام إضافية. تلقى هال السفينة حزام مضاد للحديد في الفصل L1. يتم تثبيت السفينة على السفينة:
- صاري فوك الصغيرة.
- فجر الصاري مع غرف داخلي؛
- بيزان الصاري مع غرف داخلي؛
- اثنين من حمامات السباحة، واحدة على سطح الفوئي، والآخر في صالة الألعاب الرياضية؛
- حظائر طائر هليكوبتر وتخزين هليكوبتر؛
- منشآت TKB-12 مع 120 لقطات الإضاءة الخفيفة "النور"؛
- إمكانية تثبيت 6 AK-630، اثنان في الأنف والأربعة في الجزء الأخير من السفينة؛
- اثنين من البراغي مع الملعب قابل للتعديل، قطر 4.9 متر؛
- عمودان قابل للسحب للحركة مع قطر المسمار 1.5 متر؛
- اثنين من أجهزة التواء مع قطر المسمار 1.5 متر؛
- لمبة مع غاز المرنان؛
- سيارة ZIL-131؛
- PLAVCASE - 4 قوارب مدى الحياة من النوع المغلق، والعمل والقائد القوارب، 2 صارم يالس؛
- جهاز فريد من نوعه لرفع الأجهزة الناجمة الكونية؛
- مجمع الهبوط الآلي "Drive-B"


سفن المشروع 1914 و 1914.1 هي بعض السفن البحرية الأكثر راحة. تم تجهيز السفينة مع:
- مجمع "Medblock"، الذي يتكون من مكتب التشغيل، الأشعة السينية، مكتب طب الأسنان، كابينة إجرائية وكابينة لرواد الفضاء؛
- غرفة النادي مع مشهد وشرفة؛
- قاعة رياضية مع دش؛
- حمام واسع؛
- مكتبة؛
- Lencomnata؛
- مكتب؛
- حلاق؛
- سفينة السفينة
- غرفة الطعام وكابينة؛


مرافق النوم للطاقم:
- خدمة عاجلة - كابينة 4 أسرة مع مغسلة، خزائن؛
- Michmans - كابينة 2 مقاعد مع مغسلة، خزائن؛
- الضباط، تكوين صغار - كابينة 2 مقاعد دش؛
- الضباط - كابينة واحدة
- القيادة - كابينة كتلة؛
- قائد السفن - كابينة بلوك مع صالون للاحتفالات.


سفينة المشروع 1914.1 حتى اليوم هي واحدة من أكبر السفن والمجهزة لحكومة روسيا. إنه يمثل أحدث إنجازات العلماء والمصممين السوفياتيين، والتي يمكنك تخصيصها منها:
- مجمع الاتصالات الساتلية في اتجاهين "العاصفة"؛
- معدات الاتصالات الفضائية "أورورا"، والتي توفر اتصالات هاتفية مع CSU رواد الفضاء في المدار؛
- معدات Zephyr-T، واحدة من أهم المجمعات للعمل مع الهوائيات والأشياء؛
- Zephyr-a المعدات، فريدة من نوعها حتى اليوم، مجمع القياس، والميزة الرئيسية - خوارزميات معالجة المعلومات المستخدمة من قبل مجمع الحوسبة الأقوى؛
- محطة القشرة "نقار الخشب". على الرغم من أنه يعمل في معاييرها كعينة شخص عادي، إلا أن مجمع العادم كان من الناحية التكنولوجية - لا يوجد لديه نظائر في العالم؛
- مؤشر إشعاع الإشعاع "الخصم" - فرصة الأخيرة لجمع المعلومات حول الكائن المساعي؛
- الملاحة المعقدة "Andromeda". ممثل آخر للفكر السوفيتي الفريد - يجري حسابات إحداثيات نقطة معينة وجميع الخصائص المرتبطة بها.


الخصائص الرئيسية ل "Marshal للأجنحة":
- النوع - الصلب مع الفوز 2 مستويات، خزان ممدود، لديه 14 مقصورة؛
- النزوح - 23.7 ألف طن؛
- الطول - 211 متر؛
- عرض 27.5 متر؛
- الرواسب - 8 أمتار؛
- الحمولة - 7 آلاف طن؛
- سرعة تصل إلى 22 عقدة؛
- السلطة - الديزل DZA-6U؛
- اثنين من طائرات طائرات الهليكوبتر KA-27؛
- الأسهم: الوقود - 5300 طن، Airlower - 105 طن، ماء - أكثر من 1000 طن، منها شرب أكثر من 400 طن؛
- السباحة المستقلية تصل إلى 3 أشهر؛
- طاقم السفينة - 339 شخص.





وهنا قارب آخر مثير للاهتمام


سفينة CV-33 "Ural"


ستتمكن "Marshal للأجنحة" من تتبع التجمعات المدارية للأقمار الصناعية وإدارة سكان السفينة.

تلقى البحارة العسكري الروس "مقر حرب النجوم" العائم. لاحتياجات أسطول المحيط الهادئ، وسيلة تتبع مساحة وضع الفضاء "Marshal للأجنحة"، والتي ليس لها نظائرها في العالم. تتيح معداتها في الوقت الفعلي لإدارة السفن والطائرات والقوات البرية وإجراء عمليات في الفضاء الخارجي. السفينة يمكن أن تحل ليست فقط المهام العسكرية. سيتم استخدامه من قبل Roskosmos لتتبع إطلاق الإطلاق من Cosmodrome الشرقي. بالنسبة لمجموعة من الأنظمة الإلكترونية الراديوية على متن الطائرة، تلقت Marshal Wirons بالفعل اسم مستعار "Star Wars Headers".

في Glavkomat، قالت البحرية إن العمل على تحديث السفينة من مجمع قياس مارشال كريلوف قد اكتمل تقريبا. تم تمرير تجارب اختبار خلال التمارين الاستراتيجية "East-2018". بعد انتهاء جميع الأعمال، يجب أن يكون المارشال كريلوف قسم سفن أسطول المحيط الهادئ (TOF).

تم الإعلان عن منفذ السفينة في البحر المفتوح قبل بدء التمرين. صحيح أن قيادة القوات المسلحة للاتحاد الروسي لم يدعو بالضبط ما تشارك السفينة فيها. قبل بدء "East-2018" في إحاطة على ملحق عسكري أجنبي، أشار رئيس الأركان العامة للجيش العام للجيش، فاليري جيراسيموف، عرضا إلى أن الأسطول يختبر تقنية جديدة.

وقالت فاليري جيراسيموف إن سفن فئة جديدة تماما تضمن إدارة مجموعات القوة في المحيطات.

"مارشال أجنحة" المشروع 1914.1 هي السفينة الوحيدة من فئة مماثلة كجزء من البحرية لروسيا. الآن هو مدرج في اللواء 114 من أسطول المحيط الهادئ.

يهدف "Marshal للأجنحة" إلى تقديم اختبار واختبار عينات جديدة من المجمعات الصاروخية والفضاء، وسحب قوات الفضاء الجوي، والبحث، والخلاص وإخلاء أجهزة الأمواج والأجهزة النزول التي سقطت في المدار. وكذلك للكشف عن السفن والغواصات والطائرات، تابع جميع أنواع المعلومات.

قبل التحديث، تم استخدامه في أغلب الأحيان لضمان توصيل رواد الفضاء مع مركز التحكم في الطيران (PC) من مؤسسة الدولة ROSCOSMOS. بعد الترقية، سيتم استخدام السفينة بما في ذلك لتتبع إطلاق الصواريخ من Cosmodrome الشرقية.

تمت ترقية السفينة في مركز Dalzavod Ship Repair في فلاديفوستوك. مجمع هوائي موجز جديد مثبت على السفينة. إصلاح المحركات الرئيسية والمساعدية والمساحة والمعدات الراديوية.

سيتلقى الأسطول المحلي سفينة واحدة من طراز واحد، وقال إيزفستيا خبير عسكري ديمتري بولتنكوف.

وقال ديمتري بولتنكوف: "ستكون مارشال الأجنحة لا غنى عنها عند إدارة الشحنات عن بعد من السفن". - بدأت روسيا في العودة إلى المحيط العالمي. في الواقع، يتم إنشاؤه سرب المتوسط، وهو موجود في الاتحاد السوفياتي. من الممكن أن يقوموا بإعادة إنشاء السرب وفي المحيط الهندي. في هذه الحالة، ستكون السفينة مفيدة بشكل خاص للأسطول.

وقال رئيس نادي سانت بطرسبرغ لنادي البحارة الكابتن الأول رانج إيغور كوردين إن مارشال للأجنحة ستكون قادرة على حل المهام متعددة الأوجه. وأوضح أن السفينة يمكن أن توفر التواصل في أكبر الزوايا البعيدة في العالم، وتحدثت بأنها مكرر للإشارات.

ربما في المستقبل القريب، فإن المحيط العالمي ينتظر ICBM لدينا، أطلقت على نطاق الحد؟
أو في الفضاء ظهر كائن جديد، يتطلب اهتماما وثيقا؟

لا لسوء الحظ، فإن سفينة مجمع القياس (KIC) "Marshal للأجنحة" لا تزال إصلاح.

والآن يغادر Dalvoda إلى سلافيانكا.
على الرغم من أنه سيكون أكثر صحة ليقول - لا يترك "، لكن" يغادره "- لأن الطريق إلى سلافيانكا سيتعين علي القيام به في شد. بالنسبة إلى بياناتي، تتم إزالة مهاوي ومسامير من السفينة.

KIC "أجنحة المارشال" للمشروع 1914.1 (وهو فئة مارشال نيديلين - وفقا لتصنيف الناتو)، بالمناسبة، السفينة فريدة من نوعها.
الآن روسيا لديها فقط سفن هذه السلسلة (والبدء الأخير من 8 موجود في انهيار الاتحاد السوفياتي).

أي نوع من الوحش؟

KIK "وهذا هو سلسلة من السفن الخاصة في البحرية السوفيتية، مصممة للسيطرة على معايير معلمات رحلة الطيران على أقسام مسار مختلفة، باعتبارها استمرارا للنقاط العلمية والقياس القائمة على الأرض وتوفير اختبارات IBD على نطاق الحد. أيضا، تم تجهيز هذه الفئة أيضا بالمعدات لتزويد المعدات ورفع الأجهزة النسبية لمحطات الفضاء.

تحولت الحاجة إلى استخدام مجمعات القياس العائمة منذ فترة طويلة قبل بدء الرحلات الجوية من الصواريخ الباليستية السوفيتية إنتركونتيننتال السوفيتية (ICBM) P-7. المسافة، 8000 كم، مرت بالفعل في الخارج في Kamchatka.
أول عمل على إنشاء كيكوف بدأ NII-4 في عام 1956. كان العمل يرأسه نائب رئيس NII-4 على العمل العلمي ل Georgy Aleksandrovich Tulila.

مثيرة للاهتمام هي حقيقة أن مشروع مشروع 1914 هو أول سفينة في العالم التي تم إنشاؤها في البداية ككي.
بالإضافة إلى ذلك، لم يكن RVSN للعميل، ولكن الإدارة الرئيسية لصناديق الفضاء (GUKOS). كان أمين المشروع من Gukos (وأحد أيديولوجية المشروع) هو فوزموناوت هيرمان ستيبانوفيتش تيتوف.

شارك "Marshal للأجنحة" في محاكمات ICBM "Bulaw" (المشاركة في التحكم في معايير كتل القتالية عند البدء في نطاق الحد).

بمزيد من التفصيل حول هذا المستندونتي الفريدة (إزاحة المياه كاملة للشحن - 23780 طن) يمكن قراءتها.

يمر تحت "الجسر الذهبي"

« مارشال كيليلوف» على خلفية خطوط السكك الحديدية فلاديفوستوك والمحطات البحرية، ومباني إدارة بريمورسكي كراي ومقر أسطول المحيط الهادئ.


لجودة الصورة، أنا لم تغلب - أزلت سيدي السير، ليس لدي، أشر.
:)

من المؤسف أن الجسر الآن غير مسموح لهم - الصورة من الأنف قد حدث (مؤلمة منظور مثيرة للاهتمام) بينما كان المارشال في وسط خليج القرن الذهبي في وسط المدينة كان يقف.

مشهد لطمأنة الكامرادز - لن أسهل عمل الاستخبارات الأجنبية، لأن هذه Kozlevichs معروفة وحتى في الوقت الحقيقي مراقب:

اثنين من القارب الأزرق في الجزء السفلي - القاطرات البحرية MB-92 و MB-93، الذي سحبه.

بالمناسبة أنا لا أفهم - لماذا لدينا الجيش تم تجهيز القاطرات مع هؤلاء المجيبين، مما يسمح بتتبع جميع حركاتهم (Ulysses - Dalzavod، Dalzavod - Slavyanka، إلخ).

KIC "Marshal من Krylov" - سفينة من مجمع القياس في المشروع 1914.1. اليوم، هذه هي الركلة الأخيرة من 8 سفن قادرة على العمل مع الكائنات الفضائية والبنك. موقع الطابق السفلي Vilyuchinsk، شبه جزيرة Kamchatka. المطور الرئيسي هو "balsudoproekt". ظهور مركبات جديدة من القياس والتحكم، شيدت بالكامل من "A" إلى "أنا" في الاتحاد السوفيتي - حل منطقي مع "سباق التسلح" الموجود في ذلك الوقت.

سفينة "Marshal للأجنحة" - فيديو

في السفينة تجسد تجربة السفن المبنية سابقا وتحديثها وتجهيزها مع معدات جديدة. خططت السفينة لتأسيس المعدات الحديثة، وتوسيع إمكانيات طائرات الهليكوبتر وظيفية السفينة بأكملها. تم وضع السفينة على أكوام لبناء السفن لينينغراد 22.06.1982. نزلت السفينة المدمجة من الخنافين من 24.07.1987. إلى موقع الباسينج، وصلت السفينة في منتصف عام 1990، بعد أن مرت أنها بقية السفن على الطريقة الشمالية، ولكن من خلال قناة السويس. في عام 1998، تغيرت السفينة تصنيفه آخر مرة ويصبح سفينة.

يبدو أن سفن المشروع 1914 و 1914.1 فقط لحضور "الفاشاج" في رادار الرادار الثاني في الحالة الثانية مع هوائي محسن. بعض التغييرات أثرت على الموقع الداخلي للمبنى. يسمح بأدوات مراقبة قوية مثبتة بأداء مهام إضافية. تلقى هال السفينة حزام مضاد للحديد في الفصل L1. يتم تثبيت السفينة على السفينة:
- صاري فوك الصغيرة.
- فجر الصاري مع غرف داخلي؛
- بيزان الصاري مع غرف داخلي؛
- اثنين من حمامات السباحة، واحدة على سطح الفوئي، والآخر في صالة الألعاب الرياضية؛
- حظائر طائر هليكوبتر وتخزين هليكوبتر؛
- منشآت TKB-12 مع 120 لقطات الإضاءة الخفيفة "النور"؛
- إمكانية تثبيت 6 AK-630، اثنان في الأنف والأربعة في الجزء الأخير من السفينة؛
- اثنين من البراغي مع الملعب قابل للتعديل، قطر 4.9 متر؛
- عمودان قابل للسحب للحركة مع قطر المسمار 1.5 متر؛
- اثنين من أجهزة التواء مع قطر المسمار 1.5 متر؛
- لمبة مع غاز المرنان؛
- سيارة ZIL-131؛
- PLAVCASE - 4 قوارب مدى الحياة من النوع المغلق، والعمل والقائد القوارب، 2 صارم يالس؛
- جهاز فريد من نوعه لرفع الأجهزة الناجمة الكونية؛
- مجمع الهبوط الآلي "Drive-B"

سفن المشروع 1914 و 1914.1 هي بعض السفن البحرية الأكثر راحة. تم تجهيز السفينة مع:
- مجمع "Medblock"، الذي يتكون من مكتب التشغيل، الأشعة السينية، مكتب طب الأسنان، كابينة إجرائية وكابينة لرواد الفضاء؛
- غرفة النادي مع مشهد وشرفة؛
- قاعة رياضية مع دش؛
- حمام واسع؛
- مكتبة؛
- Lencomnata؛
- مكتب؛
- حلاق؛
- سفينة السفينة
- غرفة الطعام وكابينة؛

مرافق النوم للطاقم:
- خدمة عاجلة - كابينة 4 أسرة مع مغسلة، خزائن؛
- Michmans - كابينة 2 مقاعد مع مغسلة، خزائن؛
- الضباط، تكوين صغار - كابينة 2 مقاعد دش؛
- الضباط - كابينة واحدة
- القيادة - كابينة كتلة؛
- قائد السفن - كابينة بلوك مع صالون للاحتفالات.

سفينة المشروع 1914.1 حتى اليوم هي واحدة من أكبر السفن والمجهزة لحكومة روسيا. إنه يمثل أحدث إنجازات العلماء والمصممين السوفياتيين، والتي يمكنك تخصيصها منها:
- مجمع الاتصالات الساتلية في اتجاهين "العاصفة"؛
- معدات الاتصالات الفضائية "أورورا"، والتي توفر اتصالات هاتفية مع CSU رواد الفضاء في المدار؛
- معدات Zephyr-T، واحدة من أهم المجمعات للعمل مع الهوائيات والأشياء؛
- Zephyr-a المعدات، فريدة من نوعها حتى اليوم، مجمع القياس، والميزة الرئيسية - خوارزميات معالجة المعلومات المستخدمة من قبل مجمع الحوسبة الأقوى؛
- محطة القشرة "نقار الخشب". على الرغم من أنه يعمل في معاييرها كعينة شخص عادي، إلا أن مجمع العادم كان من الناحية التكنولوجية - لا يوجد لديه نظائر في العالم؛
- مؤشر إشعاع الإشعاع "الخصم" - فرصة الأخيرة لجمع المعلومات حول الكائن المساعي؛
- الملاحة المعقدة "Andromeda". يمثل ممثل آخر للفكر السوفيتي الفريد - حسابات إحداثيات نقطة معينة وجميع الخصائص المرتبطة؛

الخصائص التكتيكية والتقنية للشحن "Marshal Krylov"

نوع الصلب مع الفوز ثنائية المستوى، خزان ممدود، لديه 14 مقصورة
الإزاحة 23.7 ألف طن
أبعاد طول - 211 متر؛
عرض 27.5 متر
الرواسب - 8 أمتار
الحمولة 7 آلاف طن
سرعة ما يصل إلى 22 عقدة
محركات 2 × DZA-6U
قوة 2 × 22000 كيلو واط
السباحة المستقلة تصل إلى 3 أشهر
مخازن الوقود - 5300 طن، Airlower - 105 طن،
المياه - أكثر من 1000 طن، منها شرب أكثر من 400 طن
طاقم العمل 397 شخص
مجموعة الطيران اثنين من طائرات طائرات هليكوبتر KA-27

الأسهم FOTO Ship "Warshal Wings" على موقف السيارات الخاص به

تحدث الكثيرون مع الأسف العظيم أن الأسطول يفقد هذه السفن الفريدة. ومع ذلك، هناك أيضا أخبار جيدة ذات صلة بسفن قياس آخر من USSR.


سفينة من أسطول المحيط الهادئ "Marshal للأجنحة" تحت قيادة الكابتن 1 رتبة إيغور شالينز في خريف عام 2012، تم إطلاق سراحه في البحر لأداء المهام لغرض مباشر.


هذه السفينة يمكن اعتبارها فريدة من نوعها. بعد كل شيء، هو الوحيد في فصله على الأسطول الذي يؤدي مهام ضمان اختبارات تصميم الرحلة للعينات الجديدة من تقنية الصواريخ والفضاء (الصواريخ المركبة الفضائية والجنحة والصواريخ الباليستية، صواريخ الناقل، إلخ).


في 24 يوليو 2012، كانت السفينة 25 عاما. من أجل الحفاظ على عقدة وآليات في حالة جيدة، تم وضع السفينة على إصلاح قفص الاتهام طويل في فلاديفوستوك، حيث تم خلالها مجموعة كاملة من الأعمال على أنظمة الأمن. بعد ذلك، مرت "مارشال الأجنحة" بنجاح الاختبارات الجارية في خليج أمور.


دعونا نتعلم المزيد عن تاريخ هذه السفينة.


الحاجة إلى السفن القادرة على تنفيذ جميع أنواع قياسات الصواريخ إنتركونتيننتال تحدث في بداية الحقبة الكونية. وصل الصواريخ، المجهزة بأجزاء معركة نووية، إلى مستوى عندما أصبحت مضلعات الاختبار صغيرة بالنسبة لهم - بدأت مجموعة الصاروخ تقاس بآلاف الكيلومترات. في السابق، تم تنفيذ ملاحظة وقياس المعلمات عن طريق قياس النقاط المثبتة على مضلعات الأرض. الآن، عندما يمكن أن يجد الصاروخ البداية شلل الأطفال، فقد احتاجوا إلى وسيلة جديدة لمراقبة وقياسها.


مع مظهرها، تتطلب السفن من قبل CNII-4 والبناء المعلقة شخصيا Sergey Pavlovich الملكة. من اقتراحه بإنشاء قيادة بحرية وقياس مجمع وتمديده إلى مساحات المحيط الهادئ للسيطرة على اختبارات الأسلحة الاستراتيجية الصاروخية وتاريخ هذه الأوعية الفرعية المدهشة تبدأ - تاريخ سكبي الفضاء والأساطيل البحرية وبعد

1958. تقرر قيادة الاتحاد السوفيتي على إنشاء وبناء السفينة - مجمع قياس القيادة. يجذب إنشاء KIC عددا كبيرا من الأشخاص من مختلف التخصصات والعديد من شركات MIC. أول من يمنح البضائع الجافة للمشروع 1128، الذي تم إنشاؤه في بولندا للاتحاد السوفيتي كعمال نقل البضائع، لإعادة تجهيزهم في KIC. جزء التصميم من KIC هو Leningrad CKB و Baltsudoproekt. بعد تلقي السفن، بدأ العمل لتجهيزها بالمعدات الخاصة. تجدر الإشارة إلى أنه في ذلك الوقت من قياس المعدات والمعدات للاستخدام على سفن سطحها، كان من العمليا، وتم إزالته من المحطات الجوفية والهيكلية للسيارات. تم تثبيت معدات قياس الأوامر في كتروم السفن على منصات خاصة. بالإضافة إلى المعدات والمعدات، فإن السفن المستلمة عززت تقليم لتكون قادرة على إجراء حملة (إكسبيديشن) من خلال البحر الشمالي. تم الانتهاء من جميع الأعمال على معدات ومعدات السفن بحلول صيف عام 1959، وبعد ذلك بدأت اختبارات تشغيل KIC على الفور.


تم تضمين جميع KIC في ما يسمى "Togue" - إكسبيديشن هيدروغرافي المحيط الهادئ. Base Place Toga - Bay على شبه جزيرة Kamchatsky Rose (مدينة Vilyuchinsk ارتفع هناك).

المهام الرئيسية TOGA:

قياس وتتبع مسار رحلة MBR؛

تتبع سقوط وتحديد إحداثيات سقوط الجزء الرئيسي من الصاروخ؛

التحكم وتتبع آليات الجهاز النووي؛

الإزالة والمعالجة والنقل والتحكم في جميع المعلومات من الكائن؛

السيطرة على المسار والمعلومات القادمة من مجلس المركبات المركبة الفضائية؛

دعم التواصل الدائم مع رواد الفضاء على متن المركبة الفضائية.


تم دمج السفن الأولى للمشروع 1128 - سكهالين وسيبيريا (SPASSK) في أول مجمع القياس العائم (1PIK)، والاسم الشرطي "اللواء ج". في وقت لاحق منهم انضموا إلى مشروع السفينة 1129 تشوكوتا. يتم اعتماد جميع السفن في عام 1959. غطاء أسطورة - استكشفة المحيط الهادئ أوقيانشوغرافي (TOGA-4). في نفس العام، ارتكبت السفن أول رحلة استكشافية إلى منطقة جزر هاواي، والتي أصبحت تعرف باسم مضلع اختبار الصواريخ "سقي". كانت هذه هي السفن الأولى التي جعلت السباحة في وسط المحيط الهادئ، والاستقلال الذاتي الذي بلغ 120 يوما.

كل ذلك في هذه الحملة كانت سرية تماما، ذكر هذه السفن المهددة في ذلك الوقت، لم يكن المرسل إلى المكان غير بعيد للإفصاح عن Gostain. كانت السفن صورة ظلية غير عادية ولون اللون - على جسم البالونات كانت الفرق البيضاء مع مجموعة متنوعة من الهوائيات. المعدات الرئيسية كانت محطات الرادار ومحطات الاتجاه، والهيدروفونات ومبرد الصدى ومحطات القياس عن بعد والاتصالات المصنفة. وعلى الرغم من نشرها على أعلام البحرية، فإنهم يطيعون، حيث هم وما يفعلونه، فإنهم لا يعرفون الأغلبية المطلقة من سكان الاتحاد السوفيتي، حتى قادة الوحدات العسكرية والسطح والغواص السفن. الضباط الذين جاءوا للعمل في هذه السفن فقط عند جعل وظائفهم تعلموا أن الهيدروغرافيا كانت مجرد غطاء للمهام الحقيقية للسفينة.

كان سرية السفن في كل شيء، على سبيل المثال، عند الانتقال من كرونستاد إلى مكان الاستيلاء، تم تفكيك جميع الهوائيات المرئية ووضعها إلا في مرمانسك. هناك، تم تجهيز السفن بمروحيات سطح السفينة KA-15. لضمان مزيد من الترقية، يتم إفراز السفن الجليد. في الطريق، تم تنفيذ المروحيات مهام مختلفة لدغدغة إلى السفينة واستكشاف البيئة الجليدية. وعلى الرغم من أن المروحيات قد تم اختبارها في الشمال، فقد قررت البعثات القتالية في خط الاستواء، فقد أثبتت طائرات الهليكوبتر KA-15 أنفسها بشكل جيد وظلت طائرات الهليكوبتر الرئيسية لهذه السفن لفترة طويلة.


بعد ذلك، تم تشغيل السفن:


بعد الانضمام إلى سفن المشروع 1130، 2 الذروة التي تم إنشاؤها، الاسم الشرطي "لواء ح". أسطورة الغطاء - TOGA-5. في عام 1985، تأتي السفن في 35 لواء كيك. التزم اللواء بالقتال والحياة اليومية لأوامر أوامر البحرية و RVSN للاتحاد السوفيتي. بالإضافة إلى سفن القياس، تم تسجيل اثنين من زوارق RAID Messenger في الألوية والساحبة MB-260 واحدة

القتال العمل والمهام ركلة


كان وجود سفن Toge شرطا أساسيا لبداية الاختبار لجميع المستنقعات السوفيتية، فقد قدموا جميع رحلات المركبة الفضائية للاتحاد السوفيتي ودرست رحلة مركبة فضائية للعدو. المهمة القتالية الأولى للسفن هي نهاية أكتوبر 1959. أول تتبع وقياس رحلة صاروخ إنتركونتيننتال هو نهاية يناير 1960. كما تم توفير الرحلة الأولى للشخص الموجود في الفضاء من قبل سفن Toga-4، والتي أرسلت إلى المنطقة المحددة في المحيط الهادئ وحتى الأخير الذي عقد في سري مهمة القتال. شاركت السفينة "Chumikan" في عام 1973 في أعمال الإنقاذ على Appolon-13. في أوائل الثمانينات، قدمت السفن إطلاق البورون السوفيتي. وفرت نهاية الثمانينات - موزعات المارشال رحلة محطة ISS "Buran". "مارشال الأجنحة" استوفت المهام في مهمة "أوروبا أمريكا-500". في الستينيات، درس السفن TOGA-4 ومعلومات تصويرها من انفجارات الارتفاع النووي الأمريكي.

انتهت السفن تاريخهم مأساوية للغاية:

- "سيبيريا" قطعت على خردة المعادن؛

- "تشوتا" قطع على خردة المعادن؛

- باع Spassk الولايات المتحدة مقابل 868 ألف دولار؛

- بيع Sakhalin PRC؛

- تم بيع "Chumikan" مقابل 1.5 مليون دولار؛

- تم بيع "شامجا" لمدة 205 ألف دولار؛

وقفت "مارشال المستقلة" نهب، لم يتم العثور على أموال لاستعادة، والتي تباعها الهند كخردة معدنية.

أردنا بناء مشروع آخر 3 من المشروع 1914، وكانت سفينة "الفيروز المهملة" وضعت، لكن انهيار الاتحاد السوفيتي، كما هو الحال في العديد من المشاريع الأخرى، ضع صليب الدهون على إكماله الإضافي، وفي النهاية، تم قطع المعدن.


مشروع 1914.1 "المارشال للأجنحة"

اليوم، هذه هي الركلة الأخيرة من 8 سفن قادرة على العمل مع الكائنات الفضائية والبنك. موقع الطابق السفلي Vilyuchinsk، شبه جزيرة Kamchatka.


المطور الرئيسي هو "balsudoproekt". ظهور مركبات جديدة من القياس والتحكم، شيدت بالكامل من "A" إلى "أنا" في الاتحاد السوفيتي - حل منطقي مع "سباق التسلح" الموجود في ذلك الوقت. في السفينة تجسد تجربة السفن المبنية سابقا وتحديثها وتجهيزها مع معدات جديدة. خططت السفينة لتأسيس المعدات الحديثة، وتوسيع إمكانيات طائرات الهليكوبتر وظيفية السفينة بأكملها. تم وضع السفينة على أكوام لبناء السفن لينينغراد 22.06.1982. نزلت السفينة المدمجة من الخنافين من 24.07.1987. إلى موقع الباسينج، وصلت السفينة في منتصف عام 1990، بعد أن مرت أنها بقية السفن على الطريقة الشمالية، ولكن من خلال قناة السويس. في عام 1998، تغيرت السفينة تصنيفه آخر مرة ويصبح سفينة.

يبدو أن سفن المشروع 1914 و 1914.1 فقط لحضور "الفاشاج" في رادار الرادار الثاني في الحالة الثانية مع هوائي محسن. بعض التغييرات أثرت على الموقع الداخلي للمبنى. يسمح بأدوات مراقبة قوية مثبتة بأداء مهام إضافية. تلقى هال السفينة حزام مضاد للحديد في الفصل L1. يتم تثبيت السفينة على السفينة:

فوك الصاري الصغيرة.

الصاري الكهف مع غرف داخلي.

بيزان الصاري مع غرف داخلي؛

مسبحين، واحد على سطح الفوئي، والآخر في صالة الألعاب الرياضية؛

حظائر طائرات هليكوبتر ومستحضرات هليكوبتر

منشآت TKB-12 مع الذخيرة 120 لقطات خفيفة "خفيفة"؛

إمكانية تثبيت 6 AK-630، اثنان في الأنف وأربعة في الجزء المتزامن من السفينة؛

اثنين من البراغي مع الملعب قابل للتعديل، قطر 4.9 متر؛

عمودان انزلاق الحركة للتوجيه مع قطر المسمار 1.5 متر؛

اثنين من أجهزة التعامل مع قطر المسمار 1.5 متر؛

لمبة مع غاز المرنان.

سيارة ZIL-131؛

PLAVCASE - 4 قوارب مدى الحياة من نوع مغلق، وقوارب العمل والقائد، 2 صارم يالس؛

جهاز فريد من نوعه لرفع الأجهزة الناجمة الكونية؛

مجمع الهبوط الآلي "Drive-B"

سفن المشروع 1914 و 1914.1 هي بعض السفن البحرية الأكثر راحة. تم تجهيز السفينة مع:

المعقدة "Medblock"، التي تتكون من مكتب التشغيل، الأشعة السينية، مكتب طب الأسنان، كابينة إجرائية وكابينة لرواد الفضاء؛

غرفة النادي مع مشهد وشرفة؛

قاعة رياضية مع دش؛

حمام واسع؛

مكتبة؛

lencomnata؛

مكتب؛

صالون حلاقة؛

متجر السفن

تناول الطعام وكابينة

مرافق النوم للطاقم:

خدمة عاجلة - كابينة 4 أسرة مع مغسلة وخزائن؛

Michmans - كابينة 2 مقاعد مع مغسلة، خزائن؛

ضباط، تكوين صغار - كابينة 2 مقاعد مع دش؛

ضباط - كابينة واحدة؛

القيادة - كابينة كتلة؛

قائد السفن - كابينة بلوك مع صالون للاحتفالات.

سفينة المشروع 1914.1 حتى اليوم هي واحدة من أكبر السفن والمجهزة لحكومة روسيا. إنه يمثل أحدث إنجازات العلماء والمصممين السوفياتيين، والتي يمكنك تخصيصها منها:

مجمع الاتصالات الساتلية على الوجهين "العاصفة"؛

معدات اتصالات الفضاء "Aurora"، والتي توفر اتصالا هاتفيا مع CSU رواد الفضاء في المدار؛

المعدات "Zephyr-T"، واحدة من أهم المجمعات للعمل مع الهوائيات والأشياء؛

المعدات "Zephyr-a"، فريدة من نوعها حتى اليوم، مجمع القياس، والميزة الرئيسية - خوارزميات معالجة المعلومات المستخدمة، أقوى حوسبة مجمع؛

محطة القشرة "نقار الخشب". على الرغم من أنه يعمل في معاييرها كعينة شخص عادي، إلا أن مجمع العادم كان من الناحية التكنولوجية - لا يوجد لديه نظائر في العالم؛

جهاز الإشعاع "Cuckit" Finder - الفرصة الأخيرة لجمع معلومات حول الكائن المساعي؛

الملاحة المعقدة "Andromeda". يمثل ممثل آخر للفكر السوفيتي الفريد - حسابات إحداثيات نقطة معينة وجميع الخصائص المرتبطة؛


يغلق