Бүкіл әлем тұрғындары адамдарға ғарышты ашқан адамның есімін білді.

Сенсациялық газет тақырыптарынан, барлық мүмкін тілдердегі радио репортаждарынан және, сайып келгенде, телебағдарламалардан Юрий Гагариннің қалай аталатыны белгілі болды. Төрт негізгі бағыттың бірін білдіретін ортақ сөз. Аты бұл туралы ештеңе айтпайды, ешқандай құпияны ашпайды. Сұрақтар көп болды, бірақ жауаптар аз болды.

Біраз ғылыми-саяси фантастикаға жақын

Әрине, мұндай оқиға осыдан қырық жыл бұрын, жиырмасыншы жылдары орын алса, біріншілер қандай атқа ие болар еді деп болжауға болады.Ол жылдары әдеттегідей «Интернационал-1» немесе кейбіреулері аталар еді. сол кездегі партиялық сәнге сәйкес келетін тапқыр аббревиатура түрі. Мысалы, Страсовкосом (Ғарыштағы Кеңестер елі). Немесе «Владленкос» (Владимир Ленин сол жерде). Өйткені, теңіз істері жөніндегі халық комиссарының орынбасары қызметі де «Замкоморде» болып белгіленді. Жалпы, олар мәнерлі нәрсе ойлап табатын.

Ал егер біріншісі Сталиннің тұсында орбитаға шығарылса, ол өз денесінде «халықтардың әкесі» көшбасшының есімін алып жүрер еді.

Зымыранның басқа атауы, әскери

Егер кәсіби әскери адам, құпия зымыраншы ғалым Юрий Гагарин ғарыш кемесінің шын аты туралы сұралса, ол (құпия режимін сақтай отырып, тек «бірінші рұқсаты» барларға) жауап берер еді, бұл дұрыс - R- 7. Өйткені атақты кеңестік ұшқышты орбитаға шығарған да осы кеме болды. Бірақ мұндай сұрақтарды қою қиын болды. Біріншіден, олармен кімге жақындау керектігін білу керек болды және бұл ЦРУ сияқты қулық-сұмдық барлаудың қолынан келмейтін болып шықты. Екіншіден, кеңестік ғарыштық зерттеулерге қатысты іс жүзінде барлығы құпия сақталды.

Гагаринге күрделі сұрақтар және оның тапқыр жауаптары

1961 жылы 16 сәуірде әлемдегі тұңғыш ғарышкер баспасөз мәслихатына келді, онда барлық ақпарат агенттіктерінің тілшілері оған кез келген, тіпті ең күрделі сұрақтарды қоя алады. Ол кезде олар Юрий Гагариннің ғарыш кемесі атын, оның жүк көтеретін салмағын (5 тонна) және академик Келдыш бұрын жариялаған бірнеше басқа параметрлерін ғана білген. Кейіпкер сүйкімді күлді, сұхбат алушылардың барлық сұрақтарына ықыласпен және тапқыр жауап берді, бірақ жаңа техникалық ақпарат бермеді. 1968 жылға дейін «Восток» түсіру көлігі ВДНХ экспонатына айналғанға дейін, капсуланың өмірі мен қонуын қамтамасыз ететін күрделі құрылғыларды айтпағанда, тіпті тұруға арналған купенің пішіні де құпия болып қала берді. Мұндай құпия пердеге негіз болды. Америкалықтар сөзбе-сөз олардың өкшесін басып кетті, бірақ олар әрқашан екі-үш айға кешігіп келді, бұл президент Кеннеди мен Ақ үйдегі басқа маңызды адамдарды қатты ренжітті, тек қана емес. Тіпті елеусіз болып көрінетін детальдар шетелдік дизайнерлерді дұрыс бағытқа апарып, басымдылық жоғалуы мүмкін. Америка Құрама Штаттарының мамандары «Востоктың» макетіне қатысты болжамдар жасады, бірақ уақыт көрсеткендей, олардың бәрі қателескен.

«Восток» пен «Зенит» – егіз ағайынды

Демек, Юрий Гагариннің «Восток-1» ғарыш кемесі атын бәрі біледі. Бірақ «Зенит» сөзі 1968 жылға дейін ешкімге ештеңе айтқан жоқ. Ғарыштық зымыранның кері басын құрастыру кезінде шешілген шынайы және негізгі мәселе туралы аз ғана адамдар білді. Ядролық қаруды жеткізумен қатар, R-7 орбитаға ауыр жүкті оптикамен және фотографиялық жабдықпен жабдықталған барлау спутнигін шығара алады. Келдыш пен Королев үлкен қиындықпен үкіметтің аса құпия қаулысына адамның ұшуы туралы сөздерді қосып үлгерді. Осылайша, Юрий Гагариннің ғарыш кемесі конверсияның үлгісі болды, ал оның негізгі мақсаты әскери фотографиялық барлау болды.

Және тағы да тарих туралы

Ұлы ғалым С.П.Королев пен оның тамаша ұжымының дұрыстығын уақыт көрсетті. Ондаған жылдар өтті, бүгінде тыңшылық спутниктер, кеңестік және американдық қорғаныс нысандарының айқын суреттері, бір-біріне бағытталған баллистикалық мегадромдар және басқа да қорқынышты шындықтар сирек есте қалады.Бірақ бүкіл адамзат Юрий Гагарин кемесінің атын есте сақтайды, біздің ғарыштық басымдығымызды біледі және біледі. пионер кеңістігінің атын құрметпен, сүйіспеншілікпен айтады. Мұны енді өзгерту мүмкін емес.

«Жұлдызды соғыстар» әлеміндегі «Мыңжылдық сұңқар» ғарыш кемесі
Millennium Falcon болғанға дейін бұл кеме Ландо Калриссиан сатып алған кәдімгі Correlian жүк көлігі болды. Ландо жүк көлігін толығымен дерлік өзгертті, көптеген модификациялар жасады, соның ішінде гипердрайвты орнату. Бір күні Хан Соло Беспинге келді және Калриссианға қарсы бәс тіккен Сұңқар жеңді. Тағы бірнеше маңызды өзгерістерден кейін Соло дәмдеуіштер контрабандасы бойынша алаяқтықпен айналыса бастады және жаңа навигатор Вуки Чевбакканы жұмысқа алды.

«Кәсіпорын» кемесі
Star Trek-тен ойдан шығарылған «Жұлдыздар флотының Конституциясы» класындағы жұлдызды кемесі. Қолданылған 40 жыл ішінде ол жаңғыртудан, кем дегенде екі жөндеуден өтті. Онымен уақыт саяхаты жасалды, бұл оны сол кезеңдегі ең әйгілі Жұлдыздар флотының кемесіне айналдырды. Негізгі жетістіктер Джеймс Т. Кирк басқарған бес жылдық миссияның (2265-2270) кезінде болды.

«Орақшы»
Белгілі Ғалам тарихындағы барлық тірі тіршілік иелерінің негізгі жоюшылары, мезгіл-мезгіл барлық ақылды органикалық өмірді бұзатын биомеханикалық нәсіл (ойын 50 000 уақыт кезеңін көрсетеді (шамасы - жердегі, өйткені серия ойындарында бұл ақпарат). қандай да бір түрде адамзат өкіліне хабарланды) жылдар, бірақ ол барлық циклдар үшін тұрақты болуы екіталай). «Орак» термині нәсілдің атауы емес, оны Егеменнің ақпараты бойынша протеиандар (тірі бейорганикалық кеме - Орақшылардың алдыңғы қатарлы күші, олар өздерінің алдында қалдырған) деп атаған. қайтару). Ойында Орақшылар біздің галактикадан тыс «қараңғы кеңістікте» өмір сүреді. Құс жолына оралу Цитадель алып ғарыш станциясы болып табылатын жаппай эстафета арқылы жүзеге асады. Ойынның сюжеті олардың галактикаға басып кіруін болдырмауға бағытталған.

Ғарыш кемесі 1975 жылы Союз-19-мен түйіскен кеме:

  • Аполлон

Екі кеменің түйісу тарихы

1975 жылы 17 шілдеде Мәскеу уақытымен сағат 15.20-да адамзат тарихында тұңғыш рет бірегей оқиға орын алды: бірнеше сағаттық аралықпен ашық ғарышқа ұшыру, АҚШ-тың «Аполлон» ғарыш кемесі мен КСРО «Союз-19» ғарыш кемесі түйісті. Екі күннен кейін кемелер тоқтап, қайта қонды, барлығы 46 сағат 36 минут қонды.

Ашық кеңістікте екі кемені түйістіру, орбитада қондыру блогы мен үйлесімді кездесу жүйесінің элементтерін сынау, тәжірибе жинақтау, жабдықтар мен жабдықтарды сынау мақсатында ғарышты игерудің бірлескен бағдарламасы аясында тәжірибелік ұшу жүзеге асырылды.

Операция үшін кеңестік және американдық тараптар қондыру қондырғылары мен арнайы техникалық жабдықтары бар кемелердің арнайы үлгілерін әзірледі. «Союз» кемесі екінші орындықпен жабдықталып, күн батареялары қосылды, кеменің жүк көтергіштігі де өзгертілді. Американдық «Аполлонға» келетін болсақ, негізгі техникалық көрсеткіштер өзгеріссіз қалды, жалғыз қосымша қондыру және ауа ағынының өтпелі бөлігін орнату болды.

Ауа атмосферасының жағдайындағы және кемелердегі қысымның айырмашылығын ескере отырып, түйісу екі экипаж үшін де белгілі бір тәуекелмен жүзеге асырылды. Негізгі мәселе американдық «Аполлон» төмен қысымда жұмыс істеуге арналған, ал кеңестік «Союз-19» барлық жағынан жер атмосферасына жақын атмосферамен жұмыс істеді. Өнімділік айырмашылығын қалай да теңестіру үшін американдық ғарыш кемесі арнайы қосымша бөлімшемен жабдықталып, кеңестік ғарыш аппаратында қысым төмендетілді. Аполлонның командалық бөлімі герметикалық түрде жабылған.

Бірлескен ұшу бағдарламасы түпкілікті келісіліп, 1972 жылдың көктемінде, арнайы түйісу жапырақшасының түйіні әзірленгеннен кейін бекітілді. Қондыру механизмі екі кеме үшін де ұқсас болды, бұл төтенше жағдайларда мүмкін болатын сәйкессіздік проблемаларын болдырмайды, сондай-ақ саяси контексттегі дауларды жойды.

Кеңестік ғарыш кемесінің командирі болып Юрий Гагариннен кейінгі ең атақты ғарышкер Алексей Леонов, бортинженер болып Валерий Кубасов сайланды. Американдық экипажды Том Стаффорд басқарды, оның құрамына Вэнс Бранд пен Дональд Слейтон кірді.

Белгіленген уақытта кемелер қондырылды, атмосфералық көрсеткіштер бойынша теңестірілгеннен кейін люктер ашылды. Ұшқыштар арнайы құлыптау туннелі арқылы қол алысып, одан кейін командалар екі күн бойы бір-бірімен танысып, тәжірибелерімен бөлісті.

Кім бейім: ESA, NASA, Қытай, Жапония

Екі атау - «Розетта» және «Фила» - ежелгі Египет иероглифтерін декодтаумен байланысты. «Розетта» атауы атақты Розетта тасынан – мағынасы жағынан бірдей үш мәтіні бар тас тақтадан шыққан, оның екеуі ежелгі египет тілінде (біреуі иероглифте, екіншісі демотикалық жазуда), үшіншісі көне тілде жазылған. грек. Ғалымдар Розетта тасын ежелгі Египет иероглифтерін ашу үшін пайдаланды: олар ежелгі грек тілін жақсы біледі және мәтіндерді салыстыра отырып, мамандар жаңа тілді оқи алды.

Rosetta компьютерлік моделі, сурет: DLR неміс аэроғарыш орталығы. Розетта Стоун, сурет: Ханс Хиллеварт

Ханс Хиллеверт

Philae ландерінің есімі 2004 жылы жобаға қатысушы елдердің тұрғындары арасында өткен байқау кезінде таңдалды. Бұл Ніл өзенінің бойындағы аралдың атауы, онда иероглифтік жазуы бар обелиск патша Птолемей VIII мен Клеопатра II және Клеопатра III ханшайымдары туралы жазылған. Обелиск ғалымдарға ежелгі Египет иероглифтерін ашуға да көмектесті.

Розетта мен қондырғыштың көмегімен ғалымдар ғаламның пайда болуының алғашқы сәттерінде не болғанын, сондықтан атауларды таңдауды түсінуге үміттенеді.

Айтпақшы, олардың Чурюмов-Герасименко кометасына миссиясы сәтті болғаны сонша, ESA оны 2016 жылдың күзіне дейін ұзартты.

Ежелгі мифологияға құрмет Еуропада ғана емес, Қытайда да төленеді. Чанъэ ай модулі және оның адал серігі алты доңғалақты Юту ай ровері өткен жылы ай бетіне түсіп, әлемге біздің табиғи серігіміз туралы көптеген жаңа нәрселерді айтты. Чанъэ - қытайлық ай құдайының аты, ал Юту («нефрит қоян» деп аударылады) әрқашан Чаньемен бірге жүретін біртүрлі жаратылыс.

Бортында Юту ай ровері бар Чанъэ-3 ай модулі. Сурет: CNSA/SASTiND/Xinhua/Марко Ди Лоренцо/Кен Кремер, Чанъэ құдайы Айға ұшады, өнер. Рен Шуайин/Викимедиа

wikimedia

Қытайдың басқа ғарыш аппараттары да осы кең және түсініксіз елдің мифологиясымен байланысты және олардың атаулары өте поэтикалық: «Шэньчжоу» - «Аспан қайығы», «Тяньгун» - «Аспан сарайы», «Шэньлун» - «Құдайдың айдаһары» және , ақырында, күшейткіш «Чанчжэн», яғни «Ұзақ наурыз» дегенді білдіреді.

Барлық атаулар екі иероглифтен тұрады және тарихи, кейде философиялық (және қытайлардың өздеріне ғана түсінікті) мағынаға ие. Мысалы, «Шэньлун» Қытай тарихындағы жалғыз императрица У Цзэцянның, сондай-ақ император Чжун Цзунның билігінің ұраны.

Жапондықтар өздерінің мифологиясын көршілерінен кем ұстамайды. Айдың екінші жапондық жасанды серігіне «Кагуя» атауы берілді (бұл атауды жұртшылық дәстүрлі түрде таңдады) - бұл ескі жапон аңызындағы Ай ханшайымының аты. Екі кішкентай спутник Кагуядан сәтті бөлінгеннен кейін, олар сол ертегіде ай ханшайымын паналаған қарт пен кемпірдің құрметіне ресми түрде Окина мен Оюна деп аталды.

Жапондық Кагуя қолөнерінің компьютерлік үлгісі, сурет: JAXA. «Кагуя ханшайымының хикаясы» анимациялық фильмінен кадр/Гибли студиясы

JAXA

Еуропалықтар өздерінің мифологиясына деген сүйіспеншілігінде жалғыз емес. Ғарыш дәуірінің басында кемелер мен миссиялар ежелгі грек және рим құдайларының есімімен аталды: АҚШ-тың адам басқаратын алғашқы бағдарламасы Меркурий деп аталды, ал «Аполлон» бағдарламасы кезінде американдық астронавтар Айға алты рет қонды.

Бірақ НАСА содан бері Грекия мен Ежелгі Римді ұмытты.

Ежелгі еуропалық құдайлар кейде басқа елдердің есінде қалады: сол жапондықтар өздерінің ғарыштық желкенді қайығына IKAROS (Икар) атауын берді, бұл дәстүрлі ағылшын аббревиатурасы: Interplanetary Kite-Accelerated by Radiation Of the Sun (күн сәулесінің әсерінен қозғалатын планетааралық желкенді аппарат). радиация).

Кемелердің құрметіне арналған кемелер

Кімге бейім: ESA, NASA

Көбінесе жаңа көліктерге атау беру кезінде ғарыш агенттіктері өткеннің маңызды теңіз кемелерін мәңгілікке қалдырады. Мысалы, еуропалық «Бигл» ұшағы Чарльз Дарвин саяхаттаған кеменің атымен аталған. «Нағыз» Биглден айырмашылығы, оның ғарыштық ізбасарының миссиясы сәтсіз аяқталды: Марсқа сәтсіз қонғаннан кейін ол жоғалып кетті және оны салыстырмалы түрде жақында орбиталар тапты.

Mars Express-тен кететін Beagle қондырғышы, сурет: Medialab/ESA. Чарльз Дарвин саяхаттаған Бигл, Оуэн Стэнлидің акварельі

ESA

Теңіз көлігінің ең дәйекті «сүюшілері» шаттлдар болып табылады. Барлық ғарыш кемелері белгілі бір нәрсемен танымал болған кемелердің атымен аталған.

Бірінші шаттл, Колумбия, капитан Роберт Грей 1972 жылы Британдық Колумбияның (қазіргі Вашингтон және Орегон) ішкі суларын зерттеген желкенді қайықтың құрметіне аталған. Өзінен кейінгі Челленджер өткен ғасырдың 70-жылдарында бірінші жаһандық мұхиттық ғылыми экспедиция жасаған теңіз кемесі атымен аталған. Бұл шаттлдардың екеуі де құлап, жарылған. Discovery шаттлында әйгілі британдық капитан Джеймс Куктың екі кемесі бірінің аты бар. Куктың екінші кемесі Endeavour өзінің атын соңғы шаттлдарға берді. Төртінші шаттл қатты және мағынасыз болып көрінетін «Атлантида» (Атлантида) атауына ие, теңіз биологиясын, геологиясын және физикасын зерттеу үшін 1930 жылы арнайы жасалған американдық бірінші желкенді кеменің атымен аталған.

Бір қызығы, жер атмосферасынан ешқайда кетпейтін болашақ шаттлдардың прототипі болып табылатын ең алғашқы сынақ шаттл АҚШ конституциясының 200 жылдығына орай аянышты түрде «Конституция» деп аталу керек еді. Дегенмен, сол кездегі өте танымал Star Trek сериалының көрермендерінің дауыс беру нәтижелері бойынша ол Кәсіпорын (бастама) деп аталды - бұл сериядағы ғаламның ойдан шығарылған жұлдыздық кемелерінің атауы болды.

«Жұлдызды соғыстар» да нағыз ғарыш кемелерінің атына «қатысты». Олардың әйгілі Millennium Falcon американдық SpaceX жеке ғарыш компаниясы жасаған Falcon зымыран тасығыштарының прототипі болды.

«Falcon-9» зымыран тасығышы, сурет: CRS-6. Мыңжылдық сұңқар, әлі Жұлдызды соғыстар/Лукасфильм франшизасынан

Лукасфильм

Романтикалық атаулар

Таңдаулы: NASA, Жапония, КСРО/Ресей

Көбінесе кемелерде романтикалық атаулар бар. Мысалы, Нозоми (үміт), 1998 жылы Марсқа жіберілген жапондық зонд, Американың атақты роверлері Spirit (spirit), Opportunity (мүмкіндік). Соңғы екеуі жұппен ұшты - 2003 жылы олар 9 жасар қыз Софи Коллинз атты NASA-ның дәстүрлі байқауының аясында есімдер ойлап тапты. Айтпақшы, ол Сібірде дүниеге келген және оны Аризонадағы американдық отбасы асырап алған.

Дәл қазір ғаламтордағы дауыс беруде Марсты жорғалайтын Curiosity (қызығу) кемесі аталды. Ұсынылған нұсқалар толығымен поэтикалық болды: шытырман оқиға (шытырман оқиға), саяхат (саяхат), ізденіс (талпыныс), қабылдау (қабылдау), таңқаларлық (ғажайып) және т.б.

Сондай-ақ 30 жылдан астам уақыт бұрын Күн жүйесінің шекарасынан тыс жерлерге барған Вояжерлердің (саяхатшылардың) екеуінің де есімдерінде романтикалық қабілет бар. Сонымен қатар, бұл атауды миссияны ұйымдастырушылардың өздері NASA-дан таңдады - ол кезде азаматтар арасында есімдер байқауын өткізу әдеттегідей емес еді.

адам және телескоп

Таңдаулы: NASA және ESA

Космонимияда (ғарыш кемелерінің атаулары туралы жоқ ғылым) тағы бір қарқын алып келе жатқан тенденция бар – кемелерге ұлы тұлғалардың есімдерін беру. Кассини Сатурндық зонды француз астрономының атымен аталды, Планк, Хаббл, Гершель және Кеплер есімдері NASA ең әйгілі ғарыштық обсерваторияларды атады және бұл дәстүрді одан әрі жалғастырады: 2018 жылы тағы бір американдық ғарыштық телескоп Джеймс Уэбб есімді. американдық ғарыш агенттігінің екінші басшысы.

Еуропалықтар ғалымдардан гөрі суретшілерді жақсы көреді. Осылайша, Галли кометасының жанынан ұшып өту үшін жасалған «Джотто» ғарыштық зонды «Сиқыршылардың табынуы» фрескасында осы кометаны бейнелеген Қайта өрлеу дәуірінің суретшісі Джотто ди Бондоненің атымен аталған. Еуропалық «Жюль Верн» жүк кемесі де дәл осындай үрдісте.

Джотто зондының компьютерлік үлгісі, сурет: Анджей Мирецки/Викимедиа, Джотто ди Бондоне Магиге табыну

wikimedia

Патриоттық

Көрсетілген: Қытай және КСРО

Ғарыш дәуірі ерекше «Спутниктен» басталып, қарапайым атау бірден әлемге тарап, жалпы есімнен жалқы есімге айналды. Одан кейін ғарыш дәуірінің басталуы мен Шығыстың Батыстан артықшылығын білдіретін «Шығыс» пен «Күн шығуы» келді. Олардың орнына кеңестік идеологияның негізгі құндылықтарын білдіретін «Әлемдер» және «Сәлемдер» қойылды.



«Восток» кемесінің үлгісі, сурет: Георгий Елизаров/Викимедиа

wikimedia

Патриотизм вирусынан Қытай да зардап шегуде. Мысалы, жетпісінші жылғы зымыран тасығыш «Дунфанхон» («Қызыл Шығыс») мен бұрын аталып өткен «Чанчжэн» («Ұзақ марш») дегенмен, соңғысының атының анық еместігіне байланысты кейбір күмәндар бар. .

бюрократиялық

Таңдаулы: КСРО / Ресей; ESA, Үндістан

Ресей, Еуропа және ішінара Үндістан өздерінің ғарыш кемелерін жиі құрғақ және бюрократиялық деп атайды. Келесі құрылғыны Айға жібере отырып, КСРО-да ол жиі сәйкес нөмірмен жай «Ай» деп аталды. Ресей бұл дәстүрді жалғастырды: «Марс» («Марс-96») Марсқа, «Фобос» («Фобос-Грунт») Фобосқа ұшуға тырысты және т.б. Еуропалықтар да ресми атауларға бейім: Венера-Экспресс пен Марс-Экспресс зондтарын еске түсіру жеткілікті. Ғарыштық державалар бассейніне жақында ғана енген Үндістан да бұл дәстүрден қалыс қалмай, кемелеріне бүршіксіз атау береді, бірақ хинди тілінде атауларға ұлттық дәм беретін «Чандраян» (ай кемесі) және «Мангаляан» деп аталады. (Марс кемесі).

Mars Express аппаратын құрастыру. Фото: ESA

ESA

Бәлкім, ешқандай түсіндірместен күрделі сөздерді айта отырып, кәсіби зымырандар (және олардың арасында барлар) өздерін бөлек интеллектуалды каста ретінде қарастырады. Бірақ зымыран мен ғарышқа қызығып, түсініксіз аббревиатураға толы мақаланы тез меңгеруге тырысатын қарапайым адам ше? BOKZ, SOTR немесе DPK дегеніміз не? «Мыжылған газ» дегеніміз не және зымыран неліктен «төбеден өтті», ал тасымалдаушы мен ғарыш кемесі – екі мүлдем басқа өнім – «Союз» атауымен бірдей? Айтпақшы, BOKZ албан боксы емес, бірақ жұлдыздардың координаталарын анықтау блогы(ауызша - жұлдызды трекер), SOTR - «Мен ұнтақты өшіремін» деген сөз тіркесінің күшті аббревиатурасы емес, бірақ жылуды басқару жүйесі, және WPC жиһаз «ағаш-полимерлі композит» емес, бірақ ең зымыран (тек қана емес) ағызу қауіпсіздік клапаны. Бірақ сілтемеде немесе мәтінде транскрипт болмаса ше? Бұл мәселе ... Мақаланың «жазушы» сияқты оқырман емес: олар оны екінші рет оқымайды! Осы ащы тағдырдың алдын алу үшін зымырандық-ғарыштық терминдердің, аббревиатуралар мен атаулардың қысқаша сөздігін жасауды қолға алдық. Әрине, ол өзін толық деп көрсетпейді, ал кейбір жерлерде - және сөздің қатаңдығы. Бірақ, бұл астронавтикаға қызығушылық танытқан оқырманға көмектеседі деп үміттенеміз. Сонымен қатар, сөздікті шексіз толықтыруға және нақтылауға болады - ақыр соңында, ғарыш шексіз! ..

Аполлон- 1968-1972 жж. Жерге жақын және Ай орбитасында үш орынды ғарыш кемесінде ғарышкерлердің сынақ ұшуларын да қамтитын Айға адамды қондырудың америкалық бағдарламасы.

Ариан-5- пайдалы жүктерді төмен Жер орбиталарына және ұшып шығу траекторияларына шығаруға арналған бір рет қолданылатын ауыр класты еуропалық зымыран тасығыштың атауы. 1996 жылдың 4 маусымынан 2017 жылдың 4 мамырына дейін ол 92 миссияны орындады, оның 88-і толығымен сәтті болды.

Атлас В- Lockheed Martin жасаған американдық бір реттік орта класты зымыран тасығыштарының сериясының атауы. 2002 жылдың 21 тамызынан 2017 жылдың 18 сәуіріне дейін 71 миссия орындалды, оның 70-і сәтті өтті. Ол негізінен АҚШ үкіметінің департаменттерінің тапсырысы бойынша ғарыш аппараттарын ұшыру үшін қолданылады.

ATV(Automated Transfer Vehicle) — ХҒС-ты жүкпен қамтамасыз етуге арналған және 2008 жылдан 2014 жылға дейін ұшқан (бес миссия аяқталды) еуропалық бір реттік автоматты көлік құралының атауы.

BE-4(Blue Origin Engine) - теңіз деңгейінде 250 тф күші бар сұйық отынды қозғалтқыш, оттегі мен метанмен жұмыс істейді және 2011 жылдан бері Blue Origin компаниясы перспективалы Vulcan және New Glenn зымыран тасығыштарына орнату үшін әзірлеген. Ол ресейлік RD-180 қозғалтқышын ауыстыру ретінде орналастырылған. Бірінші кешенді ату сынақтары 2017 жылдың бірінші жартыжылдығына жоспарланған.

ҚКП(Commercial Crew Program) - NASA жүргізетін және жеке өнеркәсіптік фирмалардың ғарышты зерттеу және зерттеу технологияларына қол жеткізуін жеңілдететін заманауи мемлекеттік американдық коммерциялық бағдарлама.

CNSA(China National Space Agency) — Қытайдағы ғарыш кеңістігін зерттеу және игеру жөніндегі жұмысты үйлестіретін мемлекеттік мекеменің ағылшын тіліндегі аббревиатурасы.

CSA(Канада ғарыш агенттігі) — Канададағы ғарыштық зерттеулерді үйлестіретін мемлекеттік мекеме.

Cygnus- ХҒС-ты керек-жарақтармен және жүктермен қамтамасыз ету үшін Orbital жасаған американдық бір реттік автоматты көлік құралының атауы. 2013 жылдың 18 қыркүйегінен 2017 жылдың 18 сәуіріне дейін сегіз миссия аяқталды, оның жетеуі сәтті өтті.

Дельта IV- EELV бағдарламасы бойынша Boeing жасаған орташа және ауыр кластағы американдық бір рет қолданылатын зымыран тасығыштарының сериясының атауы. 2002 жылдың 20 қарашасы мен 2017 жылдың 19 наурызы аралығында 35 миссия орындалып, оның 34-і сәтті өтті. Қазіргі уақытта ол АҚШ үкіметінің департаменттерінің тапсырыстары бойынша ғарыш аппараттарын ұшыру үшін ғана пайдаланылады.

Айдаһар- CCP бағдарламасының бөлігі ретінде NASA-мен келісім-шарт бойынша SpaceX жеке компаниясы әзірлеген американдық жартылай қайта пайдалануға болатын көліктер сериясының атауы. Ол ХҒС-қа жүктерді жеткізіп қана қоймай, оларды Жерге қайтаруға қабілетті. 2010 жылдың 8 желтоқсаны мен 2017 жылдың 19 ақпаны аралығында 12 ұшқышсыз кеме ұшырылды, оның 11-і сәтті өтті. Басқарылатын нұсқаның ұшу сынақтарының басталуы 2018 жылға жоспарланған.

арман қуушы- 2004 жылдан бері Сьерра Невада әзірлеген американдық көп рет қолданылатын көліктік орбиталық зымыран ұшағы атауы, орбиталық станцияларды керек-жарақтармен және жүктермен қамтамасыз ету үшін (және болашақта жеті орындық нұсқада, экипажды ауыстыру үшін). Ұшу сынақтарының басталуы 2019 жылға жоспарланған.

EELV(Evolved Expendable Launch Vehicle) – АҚШ Қорғаныс министрлігінің мүддесі үшін (ең алдымен) пайдалану үшін бір рет қолданылатын зымыран тасығыштарды эволюциялық дамытуға арналған бағдарлама. 1995 жылы басталған бағдарлама шеңберінде Delta IV және Atlas V отбасыларының зымыран тасығыштары жасалды; 2015 жылдан бастап оларға Falcon 9 қосылды.

EVA(Extra-Vehicular Activity) - ғарышкерлердің (ғарыш кеңістігінде немесе ай бетіндегі жұмыс) экстравехикулярлық белсенділігінің (VKD) ағылшынша атауы.

FAA(Federal Aviation Administration) – Америка Құрама Штаттарында коммерциялық ғарыштық ұшудың құқықтық мәселелерін реттейтін Федералдық авиация әкімшілігі.

Сұңқар 9- SpaceX жеке компаниясы жасаған американдық жартылай қайта пайдалануға болатын орта класты тасымалдаушылар сериясының атауы. 2010 жылдың 4 маусымынан 2017 жылдың 1 мамырына дейін үш модификациядағы 34 зымыран ұшыру жүргізілді, оның 31-і толығымен сәтті өтті. Соңғы уақытқа дейін Falcon 9 ХҒС-ты қамтамасыз ету үшін Dragon ұшқышсыз жүк кемелерін орбитаға шығару үшін де, коммерциялық ұшыру үшін де қызмет етті; қазір АҚШ үкіметінің ведомстволарының бұйрығымен ғарыш аппараттарын орбитаға шығару бағдарламасына енгізілген.

Falcon Heavy- Falcon-9 зымыран тасығышының сатылары негізінде SpaceX әзірлеген, жартылай қайта пайдалануға болатын ауыр класты американдық зымыран тасығышының атауы. Алғашқы рейс 2017 жылдың күзіне жоспарланған.

Егіздер - 1965-1966 жылдары екі орынды ғарыш кемесіндегі астронавтар Жерге жақын ұшулар жасаған екінші американдық ғарыш бағдарламасының атауы.

H-2A (H-2B)- пайдалы жүктерді төмен Жер орбиталарына және ұшып шығу траекторияларына шығаруға арналған жапондық бір реттік орташа класты зымыран тасығышының нұсқалары. 2001 жылдың 29 тамызы мен 2017 жылдың 17 наурызы аралығында H-2A нұсқасының 33 ұшырылымы (оның 32-сі сәтті болды) және Н-2В алты ұшырылуы (барлығы сәтті) орындалды.

HTV(H-2 Transfer Vehicle), сондай-ақ Kounotori ретінде белгілі, ХҒС-ты жүкпен қамтамасыз етуге арналған және 2009 жылдың 10 қыркүйегінен бастап ұшатын жапондық автоматты көлік құралының атауы (алты миссия аяқталды, үшеуі жоспарға сәйкес қалды) .

JAXA(Japan Aerospace Exploration Agency) — Жапониядағы ғарышты зерттеу қызметін үйлестіретін агенттік.

Меркурий- 1961-1963 жылдары бір орындық ғарыш кемесіндегі астронавтар Жерге жақын ұшулар жасаған алғашқы американдық ғарыш бағдарламасының атауы.

НАСА(Ұлттық аэронавтика және ғарыш басқармасы) — АҚШ-тағы авиация мен ғарышты зерттеуді үйлестіретін мемлекеттік мекеме.

Жаңа Гленн— Blue Origin компаниясы коммерциялық ұшыру және Айдағы көлік жүйесінде пайдалану үшін әзірлеген ішінара қайта пайдалануға болатын ауыр жүк көтергіш зымыран тасығыштың атауы. 2016 жылдың қыркүйегінде жарияланған, бірінші ұшыру 2020-2021 жылдарға жоспарланған.

Orion MPCV(Multi-Purpose Crew Vehicle) — NASA барлау бағдарламасының бөлігі ретінде әзірлеген және астронавттардың ХҒС-қа және Жердің төменгі орбитасынан тыс ұшуларына арналған көп функциялы басқарылатын ғарыш аппаратының атауы. Ұшу сынақтарының басталуы 2019 жылға жоспарланған.

skylab- 1973-1974 жылдары ғарышкерлердің үш экспедициясы жұмыс істеген бірінші американдық ғарыш станциясының атауы.

SLS(Space Launch System) — NASA зерттеу бағдарламасының бөлігі ретінде әзірлеген және ғарыш инфрақұрылымының элементтерін (оның ішінде басқарылатын Orion ғарыш аппаратын) ұшып шығу траекториялары бойынша ұшыруға арналған өте ауыр тасығыштардың американдық отбасының атауы. Ұшу сынақтарының басталуы 2019 жылға жоспарланған.

SpaceShipOne(SS1) - Scaled Composites жасаған, Карман сызығын еңсеріп, ғарышқа жеткен алғашқы мемлекеттік емес басқарылатын көлік құралына айналған тәжірибелік көп рет қолданылатын суборбитальды зымыран ұшағы атауы. Теориялық тұрғыдан, ол үш адамнан тұратын экипажды алып жүруі керек еді, іс жүзінде оны бір ұшқыш басқарды.

SpaceShipTwo(SS2) — ғарышқа қысқа туристік сапарларға арналған Virgin Galactic компаниясы шығарған көп орынды (екі ұшқыш және алты жолаушы) суборбитальды зымыран ұшағы.

ғарыш кемесі,әйтпесе STS (Space Transportation System) – мемлекеттік бағдарлама бойынша NASA және Қорғаныс министрлігінің тапсырысы бойынша жасалған және 1981 жылдан 2011 жылға дейін Жерге жақын ғарыш кеңістігіне 135 миссияны орындаған американдық көп рет пайдаланылатын басқарылатын көлік ғарыш аппараттарының сериясы.

Starliner (CST-100)- CCP бағдарламасы бойынша NASA-мен келісім-шарт бойынша Boeing әзірлеген американдық ішінара көп рет пайдаланылатын басқарылатын көлік құралының атауы. Ұшу сынақтарының басталуы 2018 жылға жоспарланған.

ULA(United Launch Alliance) - «United Launch Alliance», Delta IV және Atlas V зымыран тасығыштарын үнемді басқару үшін 2006 жылы Lockheed Martin және Boeing бірлесіп құрған бірлескен кәсіпорын.

Вега- Жерге жақын орбиталар мен ұшып шығу траекторияларына пайдалы жүктерді шығару үшін Италияның (Avio) шешуші қатысуымен халықаралық ынтымақтастықта әзірленген жеңіл класты еуропалық зымыран тасығыштың атауы. 2012 жылдың 13 ақпанынан 2017 жылдың 7 наурызына дейін тоғыз миссия аяқталды (барлығы сәтті болды).

Вулкан- Delta IV және Atlas V тасымалдаушыларын ауыстыруға арналған перспективалы американдық зымыранның атауы.Оны 2014 жылдан бастап United Launch Alliance ULA әзірлеген. Алғашқы ұшыру 2019 жылға жоспарланған.

X-15- Американдық тәжірибелік зымыран ұшағы, NASA және Қорғаныс министрлігінің тапсырысы бойынша гиперсониялық жылдамдықта ұшу жағдайларын және қанатты көліктердің атмосфераға ену жағдайларын зерттеу, жаңа дизайн шешімдерін, жылудан қорғайтын жабындарды және психофизиологиялық аспектілерді бағалау үшін жасалған. атмосфераның жоғарғы бөлігінде бақылау. Үш зымыран ұшағы жасалды, олар 1959-1968 жылдары 191 рейс жасап, жылдамдық пен биіктік бойынша бірнеше әлемдік рекордтар орнатты (соның ішінде 1963 жылы 22 тамызда 107 906 м).

Абляция— жылуды сіңірумен бірге келетін газ ағыны арқылы қатты дененің бетінен массаның тартылу процесі. Құрылымды қызып кетуден қорғайтын аблативті термиялық қорғаныстың негізінде жатыр.

«Ангара»- ресейлік ғарыш аппаратының атауы, сондай-ақ Жерге жақын орбиталарға және ұшып шығу траекторияларына пайдалы жүктерді шығаруға арналған жеңіл, орташа және ауыр кластағы бір реттік модульді зымыран тасығыштардың отбасы. «Ангара-1.2ПП» жеңіл зымыранының алғашқы ұшырылымы 2014 жылдың 9 шілдесінде, «Ангара-А5» ауыр тасығышының алғашқы ұшырылуы 2014 жылдың 23 желтоқсанында өтті.

Апогей- жер серігі орбитасының (табиғи немесе жасанды) Жердің орталығынан ең қашықтағы нүктесі.

Аэродинамикалық сапаөлшемсіз шама, ұшақтың көтеру күшінің кедергі күшіне қатынасы.

баллистикалық траектория- денеге әсер ететін аэродинамикалық күштер болмаған кезде қозғалатын жол.

Баллистикалық зымыран - қозғалтқышты өшіріп, атмосфераның тығыз қабаттарынан шыққаннан кейін баллистикалық траектория бойынша ұшатын ұшақ.

«Шығыс»- 1961 жылдан 1963 жылға дейін ғарышкерлер ұшқан бірінші кеңестік бір орынды басқарылатын ғарыш аппаратының атауы. Сондай-ақ - R-7 континентаралық баллистикалық зымыраны негізінде жасалған және 1958 жылдан 1991 жылға дейін пайдаланылған бір реттік жеңіл класты кеңестік зымыран тасығыштарының сериясының ашық атауы.

«Күннің шығуы»- ғарышкерлер 1964-1965 жылдары екі рет ұшқан кеңестік «Восток» ғарыш кемесінің көп орындық модификациясының атауы. Сондай-ақ - 1963 жылдан 1974 жылға дейін пайдаланылған кеңестік бір реттік орта класты зымыран тасығыштарының сериясының ашық атауы.

Газды зымыран қозғалтқышы(газ соплосы) – сығылған жұмыс сұйықтығының (газдың) потенциалдық энергиясын итеруге түрлендіруге қызмет ететін құрылғы.

Гибридті зымыран қозғалтқышы(GRD) - химиялық реактивті қозғалтқыштың ерекше корпусы; әртүрлі агрегаттық күйдегі отын компоненттерінің өзара әрекеттесуінің химиялық энергиясын (мысалы, сұйық тотықтырғыш және қатты отын) жасау үшін пайдаланатын құрылғы. SpaceShipOne және SpaceShipTwo зымырандық ұшақтарының қозғалтқыштары осы принцип бойынша жасалған.

Гномон- көлеңкенің ең аз ұзындығы бойынша күннің аспандағы бұрыштық биіктігін, сондай-ақ шынайы меридиан бағытын анықтауға мүмкіндік беретін тік тіреу түріндегі астрономиялық аспап. Түсті калибрлеу шкаласы бар фотогномон Аполлон миссиялары кезінде жиналған ай топырағының үлгілерін құжаттау үшін қызмет етті.

ESA(Еуропалық ғарыш агенттігі) – ғарыш кеңістігін зерттеудегі еуропалық мемлекеттердің қызметін үйлестіретін ұйым.

Сұйық отынды зымыран қозғалтқышы(LRE) - химиялық реактивті қозғалтқыштың ерекше корпусы; Әуе кемесінің бортында сақталған сұйық отын компоненттерінің өзара әрекеттесуінің химиялық энергиясын қолданатын құрылғы.

Капсула- жасанды жерсеріктер мен ғарыш аппараттарының қанатсыз түсіретін аппаратының атауларының бірі.

ғарыш кемесі- ғарыш кеңістігінде мақсатты тапсырмаларды орындауға арналған әртүрлі техникалық құрылғылардың жалпы атауы.

Ғарыштық зымыран кешені(CRC) — ғарыш аппаратын ұшыруды қамтамасыз ететін функционалдық байланысты элементтердің (ғарыш айлағының техникалық және ұшыру кешені, ғарыш айлағының бақылау-өлшеу құралдары, ғарыш аппаратының жерүсті басқару кешені, зымыран тасығыш және жоғарғы саты) жиынтығын сипаттайтын термин. мақсатты траектория.

Карман сызығы- теңіз деңгейінен 100 км (62 миль) биіктікте орналасқан ғарыштың халықаралық келісілген шартты шекарасы.

«Әлем»- 1986-2001 жылдары ұшқан, көптеген кеңестік (ресейлік) және халықаралық экспедицияларды қабылдаған модульдік кеңестік/ресейлік орбиталық ғарыш станциясының атауы.

ХҒС(Халықаралық ғарыш стансасы) — Ресей, АҚШ, Еуропа, Жапония және Канада елдерінің күш-жігерімен адамның сыртқы кеңістікте ұзақ болу жағдайларына байланысты ғылыми зерттеулер жүргізу үшін Жердің төменгі орбитасында жасалған басқарылатын кешеннің атауы. ғарыш. ISS (Халықаралық ғарыш станциясы) ағылшынша аббревиатурасы.

Көп сатылы (композициялық) зымыран- отынның таусылуына қарай әрі қарай ұшу үшін пайдаланылған және қажет емес құрылымдық элементтердің (кезеңдердің) дәйекті разряды болатын құрылғы.

Тегіс қону— ғарыш аппаратының планетаның немесе басқа аспан денесінің бетімен жанасуы, онда тік жылдамдық көлік құралының құрылымы мен жүйелерінің қауіпсіздігін және/немесе экипаж үшін қолайлы жағдайларды қамтамасыз етуге мүмкіндік береді.

Орбиталық көлбеу- табиғи немесе жасанды жер серігінің орбитасының жазықтығы мен жер серігі айналатын дененің экваторының жазықтығы арасындағы бұрыш.

Орбита- траектория (көбінесе эллиптикалық), оның бойымен бір дене (мысалы, табиғи серік немесе ғарыш кемесі) орталық денеге (Күнге, Жерге, Айға және т.б.) қатысты қозғалады. Бірінші жуықтауда Жерге жақын орбита көлбеу, перигей мен апогей биіктігі және айналу периоды сияқты элементтермен сипатталады.

бірінші ғарыштық жылдамдық- планетаның бетіне жақын көлденең бағытта денеге берілуі керек ең аз жылдамдық, ол дөңгелек орбитаға шығады. Жер үшін – шамамен 7,9 км/с.

Шамадан тыс жүктемевекторлық шама, итеру және/немесе аэродинамикалық күш қосындысының әуе кемесінің салмағына қатынасы.

Перижи— жер серігінің орбитасындағы жердің центріне ең жақын орналасқан нүкте.

Айналым кезеңі- спутниктің орталық дененің айналасында (Күн, Жер, Ай және т.б.) толық айналым жасайтын уақыт кезеңі.

«Федерация» жаңа буынның басқарылатын көлік кемесі (PTK NP)- Ресей аумағынан (Шығыс ғарыш айлағынан) ғарышқа шығуды қамтамасыз ету, адамдар мен жүктерді орбиталық станцияларға жеткізу, полярлық және экваторлық орбитаға ұшу, айды зерттеу үшін «Энергия» зымыран-ғарыш корпорациясы жасаған көп рет қолданылатын төрт-алты орындық ғарыш кемесі. және оған қонды. Ол FKP-2025 аясында құрылуда, ұшу сынақтарының басталуы 2021 жылға жоспарланған, ХҒС-пен түйісетін алғашқы адам басқарылатын ұшу 2023 жылы болуы керек.

«Прогресс»- «Салют», «Мир» ғарыш станцияларына және ХҒС-қа отын, жүк және керек-жарақтарды жеткізуге арналған кеңестік (ресейлік) ұшқышсыз автоматтар сериясының атауы. 1978 жылдың 20 қаңтары мен 2017 жылдың 22 ақпаны аралығында әртүрлі модификациядағы 135 кеме суға түсірілді, оның 132-сі сәтті өтті.

«Протон-М»- Жердің төмен орбиталарына және ұшып көтерілу траекторияларына пайдалы жүктерді шығаруға арналған бір реттік ауыр класты ресейлік зымыран тасығыштың атауы. «Протон-К» негізінде құрылған; бұл модификацияның бірінші ұшуы 2001 жылдың 7 сәуірінде болды. 2016 жылдың 9 маусымына дейін 98 ұшыру жасалды, оның 9-ы толық және 1-і жартылай сәтсіз аяқталды.

Жоғарғы блок(РБ), мағынасы жағынан ең жақын батыс баламасы – «жоғарғы кезең» (жоғарғы кезең), – ғарыш аппаратының нысана траекториясын қалыптастыруға арналған зымыран тасығыштың сатысы. Мысалдар: Кентавр (АҚШ), Бриз-М, Фрегат, ДМ (Ресей).

зымыран тасығыш- қазіргі уақытта пайдалы жүкті (спутник, зонд, ғарыш аппараты немесе автоматты станция) ғарыш кеңістігіне шығарудың жалғыз құралы.

Өте ауыр зымыран тасығыш(РН СТК) - ғарыштық инфрақұрылым элементтерін (оның ішінде басқарылатын ғарыш аппараттарын) ұшыру траекториялары бойынша (Ай мен Марсқа) ұшыру құралдарын құруға арналған ресейлік даму жобасының кодтық атауы.

«Ангара-А5В», «Энергия 1К» және «Союз-5» зымырандарының модульдері негізінде аса ауыр класты тасымалдаушыны құру бойынша әртүрлі ұсыныстар. В.Штаниннің графикасы

Қатты отынды зымыран қозғалтқышы(RDTT) - химиялық реактивті қозғалтқыштың ерекше корпусы; Әуе кемесінің бортында сақталған қатты отын құрамдас бөліктерінің өзара әрекеттесуінің химиялық энергиясын итермелеуді жасау үшін пайдаланатын құрылғы.

зымыран ұшағы- жеделдету және/немесе ұшу үшін зымыран қозғалтқышын пайдаланатын қанатты ұшақ (ұшақ).

RD-180- оттегімен және керосинмен жұмыс істейтін, теңіз деңгейінде 390 тф күші бар сұйық отынмен жұмыс істейтін қуатты қозғалтқыш. Оны ресейлік NPO Energomash американдық Pratt and Whitney компаниясының тапсырысы бойынша Atlas III және Atlas V отбасыларының тасымалдаушыларына орнату үшін жасаған.Ол Ресейде жаппай өндіріліп, 1999 жылдан бері АҚШ-қа жеткізіліп келеді.

Роскосмос- Федералдық ғарыш агенттігінің қысқаша атауы (2004 жылдан 2015 жылға дейінгі кезеңде, 2016 жылғы 1 қаңтардан бастап - «Роскосмос» мемлекеттік корпорациясы), Ресейдегі ғарыш кеңістігін зерттеу және дамыту бойынша жұмыстарды үйлестіретін мемлекеттік ұйым.

«Фейерверк»- 1971 жылдан 1986 жылға дейін социалистік қоғамдастық елдерінің (Интеркосмос бағдарламасы), Франция мен Үндістанның кеңес экипаждары мен ғарышкерлерін қабылдаған Жерге жақын орбитада ұшқан кеңестік ұзақ мерзімді орбиталық станциялар сериясының атауы.

«Одақ»- Жерге жақын орбитада ұшуға арналған кеңестік (ресейлік) көп орындық басқарылатын ғарыш аппараттары отбасының атауы. 1967 жылдың 23 сәуірінен 1981 жылдың 14 мамырына дейін бортында экипажбен бірге 39 кеме ұшты. Сондай-ақ, 1966 жылдан 1976 жылға дейін төмен Жер орбиталарына пайдалы жүктерді шығару үшін пайдаланылған кеңестік (ресейлік) бір рет қолданылатын орташа класты зымыран тасығыштарының сериясының ашық атауы.

«Союз-ФГ».- 2001 жылдан бері басқарылатын (Союз жанұялары) және автоматты (Прогресс) кемелерді төмен Жер орбитасына жеткізіп келе жатқан ресейлік бір реттік орта класты зымыран тасығышының атауы.

«Союз-2»- 2004 жылдың 8 қарашасынан бастап Жерге жақын орбиталар мен ұшып шығу траекторияларына әртүрлі пайдалы жүктерді шығаратын жеңіл және орта класты заманауи ресейлік бір рет қолданылатын зымыран тасығыштарының отбасының атауы. «Союз-СТ» нұсқаларында 2011 жылдың 21 қазанынан бастап Француз Гвианасындағы еуропалық Куру ғарыш айлағынан ұшырылды.

«Союз Т- 1978 жылғы сәуірден 1986 жылғы наурызға дейін «Салют» және «Мир» орбиталық станцияларына адам басқаратын 15 рейс жасаған «Союз» кеңестік басқарылатын ғарыш кемесінің көліктік нұсқасының атауы.

«Союз ТМ».- 1986 жылғы мамырдан 2002 жылғы қарашаға дейін «Мир» орбиталық станциялары мен ХҒС-қа 33 адам басқарылатын ұшуды жүзеге асырған кеңестік (ресейлік) «Союз» көліктік басқарылатын ғарыш кемесінің өзгертілген нұсқасының атауы.

Союз ТМА- экипаж мүшелерінің биіктігі мен салмағының рұқсат етілген диапазонын кеңейту үшін жасалған ресейлік «Союз» көліктік ғарыш кемесі модификациясының антропометриялық нұсқасының атауы. 2002 жылдың қазанынан 2011 жылдың қарашасына дейін ол ХҒС-қа 22 адам басқаратын рейс жасады.

Союз ТМА-М- 2010 жылғы қазаннан 2016 жылғы наурызға дейін ХҒС-қа адам басқаратын 20 ұшуды орындаған ресейлік «Союз ТМА» көліктік ғарыш кемесін одан әрі жаңғырту.

«Союз МС— 2016 жылы 7 шілдеде ХҒС-қа алғашқы миссиясын жасаған ресейлік «Союз» көліктік ғарыш кемесінің соңғы нұсқасы.

суборбитальды ұшу- ғарыш кеңістігіне қысқа мерзімді шығумен баллистикалық траектория бойынша қозғалыс. Бұл жағдайда ұшу жылдамдығы жергілікті орбиталық жылдамдықтан аз немесе көп болуы мүмкін (бірінші ғарыштан жоғары жылдамдыққа ие болған американдық Pioneer-3 зонды еске түсіреді, бірақ бәрібір Жерге құлады).

«Тяньгун»Қытайдың басқарылатын орбиталық станцияларының сериясының атауы. Біріншісі (Тянгун-1 зертханасы) 2011 жылдың 29 қыркүйегінде іске қосылды.

«Шэньчжоу»- Жерге жақын орбитада ұшуға арналған қазіргі заманғы қытайлық үш орындық басқарылатын ғарыш аппараттарының сериясының атауы. 1999 жылдың 20 қарашасы мен 2016 жылдың 16 қазаны аралығында 11 кеме суға жіберілді, оның ішінде 7 ғарышкерлер бортында.

Химиялық реактивті қозғалтқыш- отын құрамдастарының (тотықтырғыш пен отын) химиялық әрекеттесу энергиясы ағынды ағынның кинетикалық энергиясына түрленетін құрылғы.

Электрлік зымыран қозғалтқышы(EP) — ​​тартылыс жасау үшін жұмыс сұйықтығы (әдетте әуе кемесінің бортында сақталады) электр энергиясының сыртқы қорын (ағынды саптамада қыздыру және кеңейту немесе иондау және зарядталған бөлшектерді жеделдету) арқылы жеделдетілетін құрылғы. электр (магниттік) өріс).

Иондық электрлік зымыран қозғалтқышы төмен күшке ие, бірақ жұмыс сұйықтығының шығуының жоғары жылдамдығына байланысты жоғары өнімділікке ие.

Төтенше жағдайдағы құтқару жүйесі- зымыран тасығыштың істен шығуы кезінде, яғни нысаналы траекторияға жету мүмкін болмаған жағдайда ғарыш аппаратының экипажын құтқаруға арналған құрылғылар кешені.

костюм- сирек кездесетін атмосферада немесе ғарыш кеңістігінде ғарышкердің жұмысы мен өмірін қамтамасыз ететін жеке мөрленген костюм. Көліктен тыс жұмыстар үшін апаттық және құтқару костюмдері бар.

Түсетін (қайтаратын) көлік- Жердің немесе басқа аспан денесінің бетіне түсуге және қонуға арналған ғарыш аппаратының бөлігі.

Іздестіру-құтқару тобының мамандары Айды айналып ұшқаннан кейін Жерге оралған қытайлық Chang'e-5-T1 зондының түсу көлігін тексеріп жатыр. CNSA фотосы

итеру- зымыран қозғалтқышы орнатылған ұшақты қозғалысқа келтіретін реактивті күш.

Федералдық ғарыш бағдарламасы(ФКП) азаматтық ғарыш қызметі және оларды қаржыландыру саласындағы негізгі міндеттердің тізбесін анықтайтын Ресей Федерациясының негізгі құжаты болып табылады. Он жыл бойы жинақталған. Қазіргі FKP-2025 2016 жылдан 2025 жылға дейін жарамды.

«Феникс»- ФКП-2025 шеңберінде Бәйтерек, Sea Launch және СТК зымыран тасығыштарының құрамында пайдалану үшін орта класты зымыран тасығышын жасау бойынша әзірлеу жұмыстарының атауы.

Сипаттама жылдамдығы (XC, ΔV)зымыран қозғалтқыштарын пайдалану кезінде ұшақ энергиясының өзгеруін сипаттайтын скаляр шама. Физикалық мағынасы - бұл құрылғы алатын жылдамдық (секундына метрмен өлшенеді), тек белгілі бір отын шығындарында тартқыш әсерінен түзу сызықта қозғалады. Ол (басқа нәрселермен қатар) зымыран-динамикалық маневрлерді орындау үшін қажетті энергия шығындарын (қажетті CS) немесе отынның немесе жұмыс сұйықтығының борттық жеткізілімімен (қол жетімді CS) анықталатын қолда бар энергияны бағалау үшін қолданылады.

«Буран» орбиталық кемесі бар «Энергия» зымыран тасығышын шығару

«Энергия» - «Буран»- өте ауыр класты зымыран тасығышпен және көп рет қолданылатын қанатты орбиталық кемемен кеңестік ҚР. Ол 1976 жылдан бері американдық ғарыш кемесінің жүйесіне жауап ретінде әзірленді. 1987 жылдың мамырынан 1988 жылдың қарашасына дейінгі кезеңде ол екі рейс жасады (пайдалы жүктің массалық өлшемді аналогымен және сәйкесінше орбиталық кемемен). Бағдарлама 1993 жылы жабылды.

ASTP(«Аполлон» – «Союз» тәжірибелік ұшуы) – бірлескен кеңестік-американдық бағдарлама, оның барысында 1975 жылы «Союз» және Аполлон басқарылатын ғарыш кемесі Жерге жақын орбитада өзара іздеу, түйісу және бірлескен ұшуды жүзеге асырды. АҚШ-та ASTP (Аполлон-Союз сынақ жобасы) ретінде белгілі.


жабық