Беллингсгаузеннің өмір сүрген жылдары. Фаддей Беллинсгаузеннің қысқаша өмірбаяны. Айналым. Қызмет
Беллингсгаузен Фаддей Фаддеевич (Фабиан Готтлиб) (1778-1852), орыс теңіз саяхатшысы.
1778 жылы 20 қыркүйекте Балтық жағалауындағы Эзел аралында (қазіргі Сааремаа, Эстония) Пилгузе отбасында дүниеге келген. Беллинсгаузен бала кезінен теңізші болуды армандаған: «Мен теңіздің ортасында тудым; Балық сусыз өмір сүрмейтіні сияқты, мен де теңізсіз өмір сүре алмаймын».
1789 жылы Кронштадттағы әскери-теңіз кадет корпусына оқуға түседі. Оқуды бітіргеннен кейін (1797) ол Ревел эскадрильясының кемелерінде алты жыл бойы Балтықты айналып өтті.
Беллингсгаузеннің қабілетін Кронштадт портының командирі байқап, оны 1803-1806 жж. Беллингсгаузен «Надежда» кемесінде әлемді бірінші айналып өтіп, капитан Крузенштерннің «Дүние жүзіне саяхаты» атласына енгізілген барлық дерлік карталарды құрастырды.
Александр I-нің мақұлдауымен ұйымдастырылған жаңа дүниежүзілік экспедицияны дайындау кезінде Крузенштерн Беллингсгаузенді оның жетекшісі ретінде ұсынды. Экспедицияның негізгі міндетін Әскери-теңіз күштері министрлігі «жер шары туралы толық білім алу» мақсатымен «мүмкін жақын жерде Антарктикалық полюсті ашу» таза ғылыми деп анықтады.
1819 жылы 16 шілдеде Беллинсгаузен басқарған «Восток» және М.П.Лазарев басқарған «Мирный» теплоходтары Кронштадттан шығып, 1820 жылы 28 қаңтарда Антарктида жағалауына жетті. Беллингсгаузен кемелерді шығысқа қарай басқарып, оңтүстікке қарай жылжуға тырысты, бірақ 70 ° оңтүстік ендікке жетпей, ол үнемі «мұзды континентке» тап болды. Осы Антарктикалық жазда ресейлік теңізшілер Антарктика шеңберін үш рет кесіп өтті. 11 ақпанда «Востоктың» ағып кеткені белгілі болған кезде, Беллингсгаузен Рио-де-Жанейро мен Лиссабонда аялдамалармен солтүстікке бұрылды. 1821 жылы 5 тамызда Кронштадтқа келді. 751 күн жүзген экспедиция Тынық және Атлант мұхиттарынан 29 арал мен 1 маржан рифін тауып, 92 000 км жол жүріп өтті.
1826 жылы Беллинсгаузен Жерорта теңізіндегі флотилияны басқарды, 1828-1829 жылдардағы орыс-түрік соғысы кезінде Варна бекінісін қоршауға және алуға қатысты.
1839 жылдан өмірінің соңына дейін (1852 жылы 25 қаңтарда қайтыс болды) Беллинсгаузен Кронштадт әскери губернаторы болды және оны нығайту мен жақсартуға көп жұмыс жасады. 1843 жылы штурман адмирал атағын алды. Оның құрметіне Тынық мұхитындағы теңіз, мүйіс, арал, бассейн және мұз шельфі аталған.
>Атақты адамдардың өмірбаяндары
Фаддей Беллинсгаузеннің қысқаша өмірбаяны
Фаддей Фаддеевич Беллингсгаузен – неміс тегі орыс теңіз саяхатшысы, адмирал және Антарктиданы ашушы. Штурманның шын аты - Фабиан Готтлиб Таддейс Беллингсгаузен.
Таддей Беллингсгаузен 1778 жылы 20 қыркүйекте Эстониядағы Сааремаа аралындағы отбасылық мүлікте Балтық бойындағы дворяндардың отбасында дүниеге келген. 11 жасынан бастап Кронштадттағы әскери-теңіз кадет корпусында оқыды. Орыс қызметінде ол Фаддей Фаддеевич деп аталды. 19 ғасырдың басында ол Крузенштерннің қолбасшылығымен бірінші ресейлік дүниежүзілік экспедицияға қатысты. Қайтып оралған соң Беллингсгаузенге Балтық және Қара теңіздердегі корвет пен фрегаттың командирі сеніп тапсырылды. 1819 жылдан 1821 жылға дейін ол жаңа жерлерді ашу және зерттеу мақсатында Антарктидаға әлем бойынша саяхат жасады.
1820 жылы қаңтарда экспедиция Антарктиданы ашты. Ресей кемелері осы кезеңде Антарктикалық шеңберді үш рет кесіп өтті. Мұздықты бақылаған соң Беллингсгаузен мен Лазарев (2-ші қайықтың командирі) олардың алдында «мұзды континент» тұр деген қорытындыға келді. Нәтижесінде Шығыс Антарктидадағы мұз қайраңы Беллингсгаузеннің атымен аталды. 1821 жылы қаңтарда экспедиция Петр I құрметіне аталған аралды, сондай-ақ Александр I құрметіне аталған жағалауды тапты. Содан кейін орыс кемелері Оңтүстік Шетланд аралдарына бет алды, оларды айналдыра отырып, көптеген жаңа аралдар ашты. 1821 жылдың жазында 751 күндік жорығын аяқтаған экспедиция Кронштадтқа оралды. Қайтып келгеннен кейін штурман 1-ші разрядты капитан дәрежесіне көтерілді. 1826 жылы Беллинсгаузен Жерорта теңізіндегі флотилияны басқарып, орыс-түрік соғысына қатысты.
1839 жылы Кронштадт губернаторы болып тағайындалды. Мұнда ол өмірінің қалған бөлігін өткізді. Фаддей Беллингсгаузен 1852 жылы қаңтарда қайтыс болды. Бүгінде оның есімімен Антарктидадағы бір мұздық қана емес, сонымен қатар Тынық мұхитындағы теңіз, мүйіс, арал, бассейн де аталған.
Фаддей Фаддеевич Беллингсгаузен – орыс штурманы, И.Ф.Крузенштерннің қолбасшылығымен ресейлік штурмандардың дүниежүзілік бірінші экспедициясына қатысқан көрнекті теңіз қайраткері. Кейіннен оған Антарктиданы Беллингсгаузен ашқан дүниежүзілік экспедицияның басшылығы да тапсырылды.
Әскери-теңіз мансабының басталуы
Фаддей Фаддеевич 1778 жылы 20 қыркүйекте Эзел аралында Балтық немістерінің дворян отбасында дүниеге келген. Бала кезінен тағдырын теңізбен байланыстырғысы келген бала он жасында Әскери-теңіз кадет корпусына оқуға түседі. 1796 жылы мектепті мичман шенімен бітіріп, жас Беллингсгаузен Англия жағалауына саяхатқа аттанады.
Бір жылдан кейін бірінші офицерлік мичмандық атағын алып, штурман Ресей флотының тарихындағы әлем бойынша алғашқы саяхатын жасаған И.Ф.Крузенштерн экспедициясының құрамына кірді.
Күріш. 1. Ф.Ф.Беллингсгаузен.
Беллингсгаузен кейін атақты Крузенстерн атласына енген карталарды құрастыруға белсене қатысты. Оған маңызды гидрографиялық зерттеулер жүргізу сенімі берілді.
1806 жылы капитан-лейтенант шенін алған Беллинсгаузен Қара теңіз және Балтық флоттарының әртүрлі кемелерін басқарды.
Беллингсгаузеннің дүние жүзіне саяхаты
Келесі дүниежүзілік экспедицияны дайындау кезінде И.Ф.Крузенштерн Беллингсгаузенді командир рөліне табанды түрде ұсынды. Алдағы сапардың мақсаты қарапайым және сонымен бірге қол жеткізу қиын болды - Антарктикалық полюсті мұқият зерттеу.
ТОП 4 мақалаонымен бірге оқитындар
Экспедиция екі шұңқырдан тұрды - «Мирный» және «Восток». 1819 жылдың жазында кемелер Кронштадттан шығып, Рио-де-Жанейроға бет алды. Содан кейін ресейлік теңізшілер оңтүстікке қарай бет алды, онда олар Сэндвич аралдарын зерттеп, жол бойында үш жаңа арал ашты.
Күріш. 2. Беллингсгаузен экспедициясы.
1820 жылы қаңтарда кемелер Антарктида жағалауына жетіп, шығысқа қарай жылжи отырып, мұзбен жабылған континенттік қайраңды зерттеді. Осылайша Беллингсгаузен бұрын белгісіз континент ашты, оны «мұз» деп атады.
Осы маңызды оқиғадан кейін кемелер бөлініп, Австралияға жол тартты: бірі Үнді мұхитының су бетімен, екіншісі Оңтүстік мұхиттың бойымен. Бұл саяхат кезінде жаңа аралдар мен көркем атоллдар ашылды.
Күзде экспедиция қайтадан оңтүстік полярлық теңіздерге бет алып, Арктикалық шеңберді үш рет кесіп өтті. Жолда қатты мұз тәрізді кедергіге тап болған теңізшілер бағытын өзгертіп, солтүстікке қарай бет алуға мәжбүр болды. 1821 жылдың жазында экспедиция Кронштадтқа аман-есен оралды.
Беллингсгаузеннің саяхатын ең қиын және қауіпті деп атауға болады. Ол бүкіл әлемге полярлық аймақтарды барлау тіпті мұзда өтуге мүлдем жарамсыз екі қарапайым шөгінділерде де мүмкін екенін дәлелдей алды.
Күріш. 3. Антарктида.
Беллингсгаузен дүние жүзіне жасаған саяхатында Атлант және Тынық мұхиттарында 29 арал мен бір маржан рифін ашты. Барлығы ержүрек матростар 92 мың км жол жүріп, бай натуралистік коллекцияларды қайтарды.
Фаддей Фаддеевич 73 жасында Кронштадт әскери губернаторы және адмирал шенімен қайтыс болды.
Біз не үйрендік?
«Фаддей Фаддеевич Беллинсгаузен» тақырыбын оқу барысында біз көрнекті штурманның өмір сүрген жылдарымен таныстық. Біз Фаддей Беллингсгаузеннің не ашқанын және оның географиялық жаңалықтарының отандық навигацияның дамуында қандай рөл атқарғанын білдік.
Тақырып бойынша тест
Есепті бағалау
Орташа рейтинг: 4.5. Алынған жалпы рейтингтер: 146.
Орыс штурманы, айналма саяхатқа қатысушы
Ол 1820 жылы қаңтарда Антарктида мен Атлант және Тынық мұхитындағы бірнеше аралдарды ашқан «Восток» және «Мирный» тау беткейлерінде бірінші ресейлік антарктикалық (дүние жүзі бойынша) экспедициясын басқарды.
Оның атымен аталған Сахалиндегі мүйіс, орыс ғылыми Беллингсгаузен полярлық станциясыКинг Джордж аралында (Ватерлоо), Оңтүстік Шетланд аралдары тобының бөлігі (1968 жылы 22 ақпанда аралдың оңтүстік-батыс шетінде, Кейп Фидлзде ашылған), Беллингсгаузен теңізі(Антарктида жағалауында, Антарктика мен Турстон түбегі арасындағы Оңтүстік мұхиттың шеткі теңізі), қайраң Беллингсгаузен мұздығы(Ханшайым Марта жағалауының шығыс бөлігінде (Шығыс Антарктида) орналасқан), Беллингсгаузен бассейні(Тынық мұхитының оңтүстік-шығысында Антарктиданың континенттік беткейі, Оңтүстік Америка және Батыс Чили көтерілісі арасындағы түбінің төмендеуі), Туамоту архипелагындағы арал, және де Таддей аралдарыЖәне Таддей шығанағыЛаптев теңізінде.
«Мен теңіздің ортасында тудым, балық сусыз өмір сүре алмайтыны сияқты, мен де теңізсіз өмір сүре алмаймын».
(Фаддей Фаддеевич Беллингсгаузен)
«Біздің флот, әрине, іскер және шебер офицерлерге бай, бірақ мен білетін олардың барлығын Головниннен басқа ешкім Беллингсгаузенмен салыстыра алмайды».
(Иван Федорович Крузенштерн)
Қысқаша хронология
1789 жылы Кронштадт әскери-теңіз кадет корпусына кірді
1797 ж. мичмань – бірінші офицерлік шен
1803-06 Иван Крузенштерннің басшылығымен «Надежда» фрегатында ресейлік кемелерді бірінші айналып өтуге қатысты.
1810-19 Балтық және Қара теңіздердегі әртүрлі кемелерді басқарды
1819-21 2-дәрежелі капитан ретінде «Восток» және «Мирный» тау беткейлерімен оңтүстік полярлық теңіздерге жіберілген жаңа дүниежүзілік экспедицияны басқарды. 751 күннен астам жүзу кезінде экспедиция Тынық және Атлант мұхиттарында және Антарктидада 29 аралды, оның ішінде Беллингсгаузен «мұзды континент» деп аталатын жаңа континентті ашты. Антарктиданың алғашқы сипаттамасы жасалды, өсімдіктер мен жануарлардың бай коллекциялары жиналды.
1828-29 контр-адмирал ретінде орыс-түрік соғысы кезінде Варна бекінісін қоршауға және алуға қатысқан.
1839-52 Кронштадт әскери губернаторы болды және осы лауазымда адмирал атағын және I дәрежелі Владимир орденін алды.
1845 жылы Фаддей Беллингсгаузен Орыс географиялық қоғамының толық мүшесі болып сайланды.
1848 жылы ұлы штурман Теңіз ғылыми комитетінің құрметті мүшесі болып тағайындалды.
Өмір оқиғасы
Ф.Ф. Беллинсгаузен 1778 жылы 20 қыркүйекте Балтық аралында дүниеге келген Ezel(қазіргі Саарема) Курессаре (Аренсбург) қаласының маңында. Ұлы штурман балалық шағы жас Беллинсгаузеннің барлық армандары теңізбен және матрос мамандығымен байланысты болған Пилгузе отбасылық үйінде өтті.
1789 жылы Ф.Ф. Беллингсгаузен Кронштадттағы әскери-теңіз кадет корпусына оқуға түсті. 1797 жылы мектепті бітіргеннен кейін мичман шенімен Ревел эскадрильясының кемелерінде 6 жыл Балтық жағалауында жүзеді.
Ғылымға деген сүйіспеншілікті Кронштадт портының командирі байқады, ол Беллинсгаузенді Иван Крузенштернге ұсынды, оның басшылығымен 1803-06 жылдары Ф.Ф. Беллингсгаузен «Надежда» фрегатында әлемді бірінші айналып өтті. «Кімге енгізілген карталардың көпшілігі орындалды. Капитан Крузенштерннің әлем бойынша саяхатына арналған атлас". 1806 жылы Ф.Ф.Беллинггаузен капитан-лейтенант шенін алды. Экспедициядан оралған соң Балтық және Қара теңіздердегі әртүрлі кемелерді басқарып, маңызды гидрографиялық зерттеулер жүргізді.
1819-1821 жылдары басқарды дүниежүзілік экспедиция«Восток» (Ф.Ф. Беллинсгаузеннің басшылығымен) және «Мирный» (командасы бойынша) шұңқырларында Михаил Петрович Лазарев). Экспедицияның мақсатын Теңіз министрлігі ғылыми деп анықтады - «жер шары туралы толық білім алу» мақсатында ықтимал жақын жерде Антарктикалық полюсті ашу.
1819 жылы 4 шілдеде кемелер Кронштадттан шықты. 1820 жылы 16 қаңтарда Беллингсгаузен мен Лазаревтің кемелері Марта ханшайымының жағалауында белгісіз «мұзды континентке» жақындады. Бұл күн Антарктиданың ашылуы. Осы жазда олар Антарктика шеңберін тағы үш рет кесіп өтті, ал ақпан айының басында олар Ханшайым Астрид жағалауына жақын жерде қайтадан Антарктидаға жақындады, бірақ қарлы ауа райына байланысты олар оны жақсы көре алмады. Наурызда мұздың жиналуына байланысты материк жағалауында жүзу мүмкін болмаған кезде, Джексон портында (қазіргі Сидней) кездесуге келісім бойынша бөлінген кемелер. Беллинсгаузен мен Лазарев ол жаққа әртүрлі жолдармен барды. Туамоту архипелагына нақты зерттеулер жүргізіліп, Ресей аралдарын қоса алғанда, бірқатар қоныстанған атоллдар ашылды. 1820 жылы қарашада кемелер Тынық мұхитынан оны айналып өтіп, екінші рет Антарктидаға бет алды. Шишков, Мордвинова, Петр I, Александр жері ашылды.30 қаңтарда «Восток» шұңқырының ағып кеткені белгілі болған кезде Беллингсгаузен солтүстікке бұрылып, Рио-де-Жанейро мен Лиссабон арқылы Кронштадтқа келді. 1821 жылы 24 шілдеде дүниені екінші рет айналып шығуын аяқтады.
Экспедиция мүшелері 751 күн жүзіп, 92 000 шақырымнан астам жол жүріп өтті. 29 арал мен 1 маржан рифі ашылды. Ф.Ф. Беллингсгаузен және М.П. Лазарев аралдардың сипаттамасы мен карталарын құрастырды, этнографиялық, ботаникалық және зоологиялық жинақтарды жинады.
Бүкіләлемдік экспедициядан оралған соң Ф.Ф.Беллингсгаузен 2 жыл флот экипажын басқарды, 3 жыл штаттық лауазымдарды атқарды, 1826 жылы Жерорта теңізіндегі флотилияны басқарды, Варнаны қоршауға және басып алуға қатысты. Орыс-түрік соғысы.
1831-38 жылдары Балтық теңізінде флот дивизиясын басқарды, 1839 жылдан өмірінің соңына дейін әскери адам болды. Кронштадт губернаторы, ал жазғы саяхаттар кезінде ол жыл сайын Балтық флотының қолбасшысы болып тағайындалды. Қызметі кезінде артиллерия саласында ғылыми жұмыстар жүргізіп, кейіннен «Теңіздегі артиллериялық зеңбіректерді нысанаға алу туралы» еңбегін жазды.
1843 жылы адмирал шенін алды. Айта кетейік, Ф.Ф. Беллинсгаузен Кронштадттың нығаюы мен көркейтуіне көп еңбек сіңірді; матростардың тамақтануын жақсартуға ұмтылып, қарамағындағыларға әкелік қамқорлық жасады; теңіз кітапханасының негізін қалады. Беллингсгаузеннің өмірбаяншылары оның ізгі ниеті мен байсалдылығын атап өтті: ол жаудың отында да, элементтермен күресте де өзінің ақыл-ойын сақтап қалды.
Ф.Ф. Беллингсгаузен үйленген және төрт қызы болды. Ұлы штурман 1852 жылы 25 қаңтарда Кронштадт қаласында қайтыс болды, оған 1870 жылы ескерткіш орнатылған.
Антарктиданың ашылуы
Көптеген географтар мен навигаторлардың арасында Антарктикалық шеңберден тыс кең жер болуы мүмкін екендігі күмән тудырған жоқ. Тағы бір нәрсе, бұл мұзды ендіктерде жүзу өте қиын болды. Ал Джеймс Куктың өзі ол жердің бар екеніне сенімді болып, 1773 жылы оны қол жетімсіз деп жариялағаннан кейін, оған кіру әрекеттері ұзақ уақыт бойы тоқтап қалды. Тек 19 ғасырдың басында ағылшын теңізшілері оңтүстік ендіктің 50-55 градус аралығындағы бірнеше шағын аралдарды ашты. Капитан В.Смит 1819 жылы Дрейк өткелінің оңтүстігінен өтіп, ол жерден арал тауып, оны Оңтүстік Шетланд деп атады.
Осы уақытқа дейін Наполеондық коалицияны жеңіп, Еуропа мен әлемде ықпалының күшеюінен шабыттанған Ресей өзін ұлы теңіз державасы ретінде түсінді. Тәжірибелі теңізшілер И.Ф. Крузенстерн, О.Е. Котзебу және полярлық зерттеуші Адмирал G prix du cialis .A. Сарычев Оңтүстік құрлықты іздеу үшін ресейлік экспедицияны жабдықтау бастамасын көтерді. Александр I жобаны жоғары мақұлдағаннан кейін Әскери-теңіз күштері министрлігі 1819 жылдың ақпан айының басында экспедицияның ғылыми міндетін тұжырымдады: «Біздің планетамыз туралы толық білім алу» мақсатымен «мүмкін жақын жерде Антарктикалық полюсті ашу». глобус».
Содан кейін бәрі ресейлік биліктің «ең жақсы» дәстүрлері бойынша жасалды. «Мерзімі кеше!» болып шықты. Басталуы сол жылдың жазына жоспарланған болатын. Үстіңгі палубасында зеңбіректері бар үш діңгекті әскери корабль осындай күрделі мемлекеттік тапсырманы орындауға ең қолайлы болып саналды. Мұндай кемелер 19 ғасырдың бірінші жартысында Ресей флотында болды. Әкімшілік асығыс экспедиция құрамында «Шығыс» шұңқыры (сыйымдылығы 985 тонна) және «Мирный» деп аталатын 884 тонна су ығыстыратын шұңқырға шұғыл түрлендірілген көлік болды. Алайда екі кеме де полярлық суларда жүзуге бейімделмеген. Сонымен қатар, «Восток» пен «Мирныйдың» жылдамдығы әртүрлі болды - сәйкесінше 18,5 және 14,8 км/сағ.
«Восток» пен «Мирный» 1819 жылы 4 шілдеде Кронштадттан шықты. Желтоқсан айында Оңтүстік Джорджия аралының айналасын зерттеу кезінде орыс теңізшілері бірнеше аралдарды тауып, оларға экспедиция мүшелерінің, офицерлер М.Д. Анненкова, А.С. Лескова, К.П. Торсон және И.И. Завадовский. Маркиз де Траверс аралдарының тобы өз атауын Әскери-теңіз күштері министрінің құрметіне алды. Оңтүстік-шығысқа қарай кемелер Д.Кук ашқан Сэндвич жеріне барып, оның архипелаг екенін анықтады. Оған Оңтүстік Сэндвич аралдары деген атау берілді. Мирный мичман Павел Михайлович Новосильский Атлант мұхитының батыс бөлігінде 3,5 мың км-ге созылып жатқан су асты жотасын ашқаннан кейін былай деп жазды: «Қазір Фолкленд аралдарының өзінен су астында үздіксіз тау тізбегі жалғасып, теңізден су астынан шығып жатқаны анық. Аврора, Оңтүстік Джордж, Кларк жартастары, Маркиз де Траверс, Кандлемас және Сэндвич аралдарының жартастары; бұл жотаның жанартаулық табиғаты даусыз: Завадовский мен Сандерс аралдарындағы түтін шұңқырлары мұның айқын дәлелі болып табылады ». Қазір бұл су асты жотасы Оңтүстік Антиль аралдары деп аталады және Анд тауларының су асты жалғасы болып саналады.
Саяхат қиын ауа райы жағдайында өтті. Ұзақ апталар мен айлар бойы тоқтаусыз қар жауды, оның орнын үздіксіз тұман басты, кемелер үлкен мұздар мен тұтас мұз таулары - айсбергтер арасында соқыр дерлік маневр жасауға мәжбүр болды. Қарлы дауыл кезінде температура -5 ° C дейін төмендеді, бұл дауыл желдермен минус жиырма градус немесе одан да төмен температураға сәйкес келеді. 1820 жылдың 3 қаңтарында теңізшілерді қуантқан ашық ауа райы Д.Кук ашқан полюске ең жақын жер Оңтүстік Тулаға жақындап, оның мәңгілік қар мен мұз басқан үш жартасты аралдан тұратынын анықтауға мүмкіндік берді. Бұл олардың артында жаңа аралдар немесе тіпті материк болуы керек деп болжауға негіз болды.
«Бетіңізді жоғалтпаңыз» 15 қаңтарда ресейлік теңізшілер Антарктикалық шеңберді алғаш рет кесіп өтті, ал келесі күні М.П. Лазарев, «Біз 69°23ў8І ендікке жеттік, ол жерде біз өте биіктіктегі қатып қалған мұзды кездестірдік, содан кейін әдемі кеште... ол көру мүмкіндігіне дейін созылды, бірақ біз бұл таңғажайып көріністен ұзақ уақыт ләззат алмадық, көп ұзамай. қайтадан бұлтты болды және әдеттегідей қар жауды ... Осы жерден біз шығысқа қарай жолымызды жалғастырдық, мүмкіндігінше оңтүстікке баруға тырыстық, бірақ біз әрқашан кездестірдік. мұзды материк 70°-қа жетпейді. Кук бізге осындай тапсырма берді, олар айтқандай, «кірде бетті жоғалтпау» үшін өзімізді ең үлкен қауіптерге ұшыратуға мәжбүр болдық. Болашақ адмирал Михаил Петрович Лазарев бұл «кірде бетті жоғалтпау» арқылы нені түсінді? Әйгілі ағылшын штурманы, өзін «Теңіздердің ханымы» деп бекер атамаған елдің өкілі оңтүстік жер бар, бірақ оның қолжетімсіздігі оның бар екендігін растауға мүмкіндік бермейді. Бұдан не шығады? Иә, жас Ресей өзін теңіздің иесі деп атамайды, ал оның флоты әлі өте жас. Бірақ тек ол, Ресей, Наполеонның қолбасшылығымен Еуропаның біріккен күштерінің шабуылына тойтарыс бере алды. Ал Ресейдің теңіздегі шайқастардағы жеңістері әлемнің барлық теңіз державаларын осы жаңа күшпен санасуға мәжбүр етті. Әрине, ұлы британдық Кук шешілмейтін деп есептеген географиялық және теңіз мәселесін шешуге орыс теңізшілері тура келді. Және бұл орындалды. Беллингсгаузен мен Лазаревтың кемелері бір ғасырдан астам уақыттан кейін норвегиялық кит аулаушылар ханшайым Марта жағалауы деп атаған «мұзды континенттің» жағалауының сол бөлігінің солтүстік-шығыс бөлігіне 3 км-ден астам жақындады. Сол уақытта Антарктикалық «жаз», «Восток» және «Мирный» полюске жақындауға тырысып, Арктикалық шеңберді тағы үш рет кесіп өтті.
5 және 6 ақпанда Астрид ханшайымы жағалауының солтүстік-шығыс шетіне (оңтүстік ендіктің 69 градустан жоғары) 3 шақырымға жақындаған матростар осы аймақта мұзды қайраңды (қазір М. Лазарев деп атайды) тапты. Қазіргі карталарда ол одан әрі оңтүстікте орналасқан, өйткені еру нәтижесінде Антарктиданың мұз қабаттары біртіндеп оңтүстікке қарай шегінеді.
Ауа-райы өте қиын болып қала берді, күн оны үнемі сағынатын солтүстік тұрғындарын өте сирек қуантты. М.П. Лазарев былай деп жазды: «Ашық ауа-райында мұз аралдарының арасында жүгіріп, оның жалғасуына үміттеніп, біз кейде бір уақытта бір жарым мыңға дейін көрінетін қалың тоғайға шықтық және кенеттен ашық күн болды. ең мұңды, жел күшейіп, қар жауды, «Біздің көкжиек кейде 20 метрден аспайтын...»
«Жаз» деп аталатын Антарктика аяқталғанда, Беллингсгаузен мен Лазарев солтүстікке қарай «Восток» пен «Мирныйды» алып, Үнді мұхитының оңтүстік-шығыс бөлігін егжей-тегжейлі зерттеу үшін автономды саяхатқа біраз уақыт жұмсауға келісті. , ол сол кездегі карталарда өте дөрекі түрде көрсетілген. Сәуірдің екінші жартысында кемелер Сиднейде кездесті, олар бір ай болды. Шілде айында капитандар Туамоту архипелагын зерттей келе, еуропалықтарға белгісіз, әлі картаға түспеген бірқатар қоныстанған атоллдарды тауып, оларға орыс мемлекет қайраткерлерінің, генералдары мен теңіз қолбасшыларының есімдерін берді. Таитидің солтүстігінде теңізшілер Восток аралын ашты, ал Фиджидің оңтүстік-шығысында олар суретші П.Н. экспедициясына қатысушылардың құрметіне жаңадан ашылған аралдарды атады. Михайлов пен астроном И.М. Симонова.
2 айға жуық демалып, 1820 жылдың қарашасында экспедиция қайтадан «мұзды континентке» бет алды. Маккуари аралынан өтіп, желтоқсан айының ортасында кемелер қатты дауылға төтеп берді, «30 метрді әрең көруге болатын соншалықты үлкен қараңғылық... Желдің екпіні қорқынышты болды, толқындар тауларға көтерілді ...» (Ф.Ф. Беллинсгаузен) ). Қайтадан шұңқырлар Солтүстік поляр шеңберін үш рет кесіп өтті, ал үшінші рет жердің айқын белгілері пайда болды.
Ақырында 1821 жылы 10 қаңтарда оңтүстікке қарай 69°53-ке дейін ілгерілеген экспедиция шығысқа бұрылғанда орыс теңізшілері бірнеше сағаттан кейін жағалауды көрді.П.Новосильский былай деп жазды: «...Бұлттан күн жарқ етті. , және оның сәулелері биіктегі қара жартастарды, қар басқан аралды нұрландырды.Көп ұзамай қайтадан қараңғылық орнады, жел сергек болды және бізге көрінген арал елес болып жоғалып кетті.11 қаңтар күні таңертең... біз қар басқан биік аралды, қара мүйістерді және тұра алмайтын тастарды анық көрді.Ашық арал... Петр I атымен аталған».
1821 жылы 15 қаңтарда Антарктиданың аспаны ерекше ашық және ашық болды, күн ашық және ауа таза болды. Полярлық теңізшілер оңтүстіктегі құрлықты көру үшін бәрі әдейі жиналды. Мирныйдан оңтүстік-батысқа қарай созылып жатқан аласа таулар тізбегі бар тар иық арқылы жалғасқан өте биік мүйіс анық көрінді. «Восток» теңізшілері таулар мен тік жартастарды қоспағанда, қар басқан таулы жағалауға қарады. Экспедиция басшысы Ф.Ф. Беллингсгаузен оны «Александр I жағалауы» деп атады және түсіндірді: «Теңіз бетіндегі түстердің кенет өзгеруі жағалаудың кең екенін көрсетеді». 1821 жылы 30 қаңтарда «Шығыс» кемесінің күрделі жөндеуді қажет ететіні белгілі болып, экспедиция солтүстікке бұрылды. 1821 жылы 24 шілдеде шұңқырлар Кронштадтқа оралды. «Географиялық ашылулар тарихының очерктері» авторларының айтуынша, теңізшілер өздерінің туған жағалауларынан 751 күн алыс жерде болған және осы уақыт ішінде олар 527 күн, оның ішінде оңтүстік ендіктің 60 градусынан оңтүстікке қарай 122 күн су астында болған. қолбасшыларының еркіне қарсы бөлініп шықты. Олар жоғары оңтүстік ендіктерде әлемді айналып өтті.
Географиялық жаңалық тарихшылары экспедиция кезінде цинга ауруы туралы айтпағандықтан, мұны орыс тағамдарының ерекшеліктерімен түсіндіруге болады: өздеріңіз білетіндей, Ресей тұрғындары қысты қырыққабатсыз өткізбеген. Сондықтан «Восток» пен «Мирныйдың» командирлері Кук сияқты матростарды осы нәзіктікті жеуге қалай мәжбүрлеу керектігін анықтаудың қажеті жоқ еді. Сондықтан теңіз диетасында С витамині жеткілікті болды.
Бірақ адамдар тек цинга ауруынан өліп қана қоймайды, ал екі жылдан астам саяхат кезінде кеме діни қызметкері қайтыс болған жолдастарын екі рет жерлеу рәсімін жасап, олардың денелерін теңіз түбіне жіберді. Экспедицияға қатысқан 190 адамның 188-і үйлеріне оралды.Мұндай статистика полярлық навигация шарттарының барлық қаталдығына және Ресей флотындағы тәртіптің ауырлығына қарамастан, ол кезде бұрын-соңды болмаған.
Ал жалпы алғанда қол жеткен географиялық нәтижелер бойынша бірінші ресейлік антарктикалық экспедиция- 19 ғасырдың ең ұлысы. Әлемнің жаңа бөлігі ашылды («мұз құрлығы», «мұз құрлығы», «мұзды бекініс»), кейінірек Антарктида деп аталды, оның жағалауына ресейлік теңізшілер тоғыз рет жақындады, оның ішінде төрт рет 3-тен 15 км-ге дейінгі қашықтықта. ; жаңа континентке іргелес жатқан үлкен акваториялар алғаш рет сипатталды; Антарктиданың мұзы алғаш рет сипатталды және классификацияланды және оның климатының жалпы дұрыс сипаттамасы берілді; Антарктида картасында орысша атау алған 28 нысан бар; Биік оңтүстік ендіктер мен тропиктерде 29 арал ашылды. Экспедицияның барысы мен оның нәтижелерін Ф.Ф. Беллингсгаузен «Солтүстік Мұзды мұхиттағы екі рет барлау және дүние жүзіндегі саяхаттар...» кітабында.
Туған күні: 9 қыркүйек 1778 ж
Қайтыс болған күні: 1852 жылы 13 қаңтар
Туған жері: Ресей империясының Ливон губерниясы
Беллингсгаузен Фаддей Фаддевич- әйгілі ресейлік штурман. Сондай-ақ Фаддей БеллинсгаузенАнтарктиданы ашқан адам ретінде белгілі.
Фаддей (Фабиан) 1778 жылы қыркүйекте Балтық немістерінің отбасында дүниеге келген; оның әкесі дворян болған. Бала дүниеге келгеннен кейін оған Фабиан Готлиб Таддей фон Беллингсгаузен деген есім берілді. Ол орыстілді ортада айтылу жеңілдігі үшін Таддей болды.
10 жасында бала Кронштадт теңіз кадет корпусына оқуға түсті. Алты жылдан кейін ол ортаншы болды. Осы шенінде бір жылдан кейін теңіз арқылы Англияға барды.
Желкенді жүзуде жинаған тәжірибесі оған кіші офицер болуға және Ревел эскадрильясына алғашқы тапсырмасын алуға көмектесті. Ол төрт жыл бойы осы эскадрильяның кемелеріндегі круиздерге қатысты.
Дүние жүзіндегі алғашқы ресейлік саяхатқа дайындық кезінде жақсы дәлелденген жас теңізшілерге қажеттілік туындады. Таддейді жақсы білетін вице-адмирал П.Ханыков оны Надеждадағы қызметке ұсынды.
Фаддей келесі үш жыл бойы И.Крузенштерннің қолбасшылығымен жер шарын шарлаумен жүзіп жүріп өтті. Саяхаттан кейін ол капитан-лейтенант шенін алды.
Бірнеше жылдан кейін Фаддеус өзі қолбасшылық етті - оның қолбасшылығымен корвет класындағы кеме жүзді. Одан кейін Минерва және Флора фрегаттары жүрді.
Барлық тәжірибе 1819 жылы Арктиканы айналып өту кезінде пайдалы болды. Кронштадттан екі шұңқыр жолға шығып, бес айда Рио-де-Жанейроға жетті, содан кейін оңтүстікке қарай жылжыды. Жол бойында бірнеше аралдар табылды, бірақ көп ұзамай мұз қалыптаса бастады, бұл одан әрі саяхатты қиындатады.
Алайда экспедиция Антарктиданың жағалауын ашты. Содан кейін Сиднейге ұзақ саяхат жасады, оның барысында бірнеше аралдар да ашылды. Қысқа үзілістен кейін Фаддей кемелерді қайтадан Оңтүстік Америкаға, содан кейін Атлант мұхиты арқылы Ресей империясының жағалауларына жіберді. Осы жорығы үшін Фаддей капитан-қолбасшы шенімен де, Георгий орденімен де марапатталды.
Кейіннен Николай I тұсында Жерорта теңізінде бірнеше кемелерді басқарды, содан кейін Түркиямен соғыс басталғаннан кейін ол жерде де ерекшеленді. Бірнеше түрік қаласын алғаны үшін әскери марапат – Әулие Анна орденін алды. Одан кейін Балтықтағы дивизияның қолбасшылығы келді.
Араға жылдар салып құрметті матрос туған жері Кронштадтқа оралып, оның генерал-губернаторы болды. Әскери-теңіз ісіндегі қызметі үшін ол адмирал атанды және Ресей империясының жоғары наградаларына ие болды.
Адмирал 1852 жылы қайтыс болды.
Фаддей Беллинсгаузеннің жетістіктері:
Ең қиын экспедициялардың бірін басқарды
Антарктиданың жағалауын ашып, материк бар деген қорытындыға келді
Солтүстік өлкелердің бірегей биологиялық-географиялық жинақтарын жинауға қатысты
Таддей Беллинсгаузеннің өмірбаянынан алынған күндер:
1789 жылы Кронштадт кадет корпусына оқуға түсті
1795 жылы мичман болды
1797 жылы старшина шенін алды
1803 «Надежда» кемесіне ұсынылды.
1806 жылы лейтенант командирі болды
1809 жылы Мельпомен корветіне басшылық етті
1812 жылы Минерва капитаны
1819 жылы Антарктидаға экспедиция басшылығын алды
1821 жылы Ресейге оралды
1826 жылы Жерорта теңізіндегі кемелерге қолбасшылық алды
1828 ж. Түркиямен соғысқа қатысу
1830 жылы вице-адмирал болды
1852 жылы қайтыс болды
Фаддей Беллингсгаузен туралы қызықты деректер:
Айналып өту екі жыл бір айға созылды.
Саяхат барысында 60-қа жуық жаңа географиялық нысандар ашылды
Антарктидада табылған нысандар орысша атау алды
Адмиралдың есімімен Жердегі аралдар, теңіз және мұздық қана емес, сонымен қатар Ай кратері де аталған.
Штурман КСРО мен Венгрияның маркаларында бейнеленген.
