Vasco da gama kelionės ir atradimai. Vasco da Gama: navigatoriaus biografija ir puikūs atradimai. Iš ikirevoliucinės enciklopedijos
„... Jei tokia padėtis išliktų dar dvi savaites, neliktų žmonių, kurie valdytų laivus. Priėjome tašką, kai išnyko visi drausmės saitai. Mes meldėmės savo laivų globėjų. Kapitonai pasitarė ir nusprendė, jei vėjas leis, grįžti atgal į Indiją “(Vasco da Gamos kelionių dienoraštis).
Po to, kai Bartolomeu Diasas atrado kelią aplink Afriką iki Indijos vandenyno (1488 m.), Portugalai atsidūrė vienas žygis toliau nuo geidžiamos prieskonių žemės. Šį pasitikėjimą sustiprino Peruda Coviglian ir Afonso de Paiva tyrimais gauti įrodymai, kad tarp Rytų Afrikos ir Indijos (1490–1491) buvo jūrų ryšys. Tačiau kažkodėl portugalai neskubėjo atlikti to paties metimo.
Kiek anksčiau, 1483 m., Kristupas Kolumbas pasiūlė Portugalijos karaliui João II skirtingą kelią į Indiją - vakarinį, per Atlantą. Priežastis, kodėl karalius vis dėlto atmetė genujiečių projektą, dabar galime tik spėlioti. Labiausiai tikėtina, kad portugalai arba rinkosi „paukštį rankoje“ - kelią į Indiją aplink Afriką, bėgant metams jau beveik apčiuopiamą, arba buvo geriau informuoti nei Kolumbas ir žinojo, kad už Atlanto vandenyno slypi visai ne Indija. Galbūt João II iki geresnių laikų ketino išgelbėti Kolumbą savo projektu, tačiau neatsižvelgė į vieną dalyką - genujiečiai nesiruošė laukti oro prie jūros, pabėgo iš Portugalijos ir pasiūlė savo paslaugas ispanams. Pastarieji ilgai užsitęsė, tačiau 1492 m. Jie išsiuntė ekspediciją į vakarus.
Kolumbo sugrįžimas su žinia, kad jis atvėrė vakarinį kelią į Indiją, natūraliai jaudino portugalus: jie suabejojo \u200b\u200bpopiežiaus Nikolajaus V 1452 metais Portugalijai suteiktomis teisėmis į visas žemes, esančias į pietus ir rytus nuo Bojadoro kyšulio. Ispanai paskelbė Kolumbo atrastas žemes savomis ir atsisakė pripažinti teritorines Portugalijos teises. Tik pats Katalikų bažnyčios vadovas galėjo išspręsti šį ginčą. 1493 m. Gegužės 3 d. Popiežius Aleksandras VI priėmė Saliamono sprendimą: visos žemės, kurias portugalai atrado arba kurias atvers į rytus nuo dienovidinio, kuris eina 100 lygų (viena lyga buvo lygi maždaug 3 mylioms arba 4,828 km) į vakarus nuo Žaliojo Kyšulio salų, priklauso joms ir teritorijos į vakarus nuo šios linijos - į ispanus. Po metų Ispanija ir Portugalija pasirašė vadinamąją Tordesillas sutartį, kuri buvo pagrįsta šiuo sprendimu.
Dabar atėjo laikas aktyviai veikti. Vėluoti ekspediciją į Indiją tapo pavojinga - Dievas žino, ką dar genujietis ispanas atrado už Atlanto! Ir ekspedicija buvo suorganizuota - tiesiogiai dalyvaujant Bartolomeu Diasui. Kas, jei ne jis, pirmasis įplaukęs į Indijos vandenyną, turėjo visas teises vadovauti lemtingai kampanijai? Tačiau naujasis Portugalijos karalius Manuelis I 1497 m. Davė šį įsakymą ne jam, o jaunam bajorui Vasco da Gamai - ne tiek šturmanui, kiek kariškiui ir diplomatui. Akivaizdu, kad karalius padarė prielaidą, kad pagrindiniai sunkumai, laukiantys ekspedicijos, kyla ne navigacijos srityje, o kontaktų su Rytų Afrikos valstijų ir Indijos subkontinento valdovais srityje.
1497 m. Liepos 8 d. Keturių laivų flotilė su 168 žmonių įgula paliko Lisaboną. „San Gabriel“ flagmanui vadovavo pats Vasco da Gama, „San Rafael“ kapitonas buvo jo brolis Paulo, „Berriu“ vadovavo Nicolau Coelho, o ant ketvirtojo, mažo prekybinio laivo, kurio vardas neišliko, kapitono tilto buvo Gonzalo Nunezas. Ekspedicijos maršrutas per Atlanto vandenyną kelia didelį susidomėjimą ir suteikia daugelio prielaidų maistą. Praėję Žaliojo Kyšulio salas, laivai pasuko į vakarus ir apibūdino didelį lanką, beveik palietusį Pietų Ameriką, o paskui einantį į rytus, link Šv. Helinos įlankos Afrikos pakrantėje. Ne pats artimiausias būdas, tiesa? Bet greičiausias - su tokia trajektorija burlaiviai „sėdi vietoje“ ant susijusių vandenyno srovių. Panašu, kad portugalai jau gerai žinojo pietinės Atlanto vakarinės pusės sroves ir vėjus. Tai reiškia, kad jie šiuo maršrutu galėjo plaukti ir anksčiau. Galbūt, praėję pro juos, jie pamatė žemę - Pietų Ameriką ir, be to, ten nusileido. Bet tai jau iš prielaidų, o ne faktų lauko.
Vasco da Gama gyventojai 93 dienas praleido vandenyne, nesikeldami į sausumą - tuo metu jis buvo pasaulio rekordas. Ant Šv. Elenos įlankos kranto jūreiviai sutiko tamsiaodžius (bet šviesesnius už portugalams jau pažįstamus žemyno gyventojus) nepilnamečius žmones - bušmenus. Taiki prekybos birža kažkaip nepastebimai virto ginkluotu konfliktu, todėl reikėjo atpratinti inkarą. Apvažiavę Gerosios Vilties kyšulį ir paskui patį piečiausią Afrikos tašką - kyšulį pavadinimu Agolny, kadangi šalia jo buvusio kompaso adata (adata) prarado deklinaciją, laivai įplaukė į Mosselbay įlanką ir gruodžio 16 d. Jie pasiekė galutinį Bartolomeu Dias kelionės tikslą - Rio doo- „Infante“ (dabar puiki žuvis). Tuo tarpu tarp jūreivių prasidėjo skorbutas. Dabar visi žino, kad pats tikriausias vaistas nuo šios ligos yra vitaminas C, kurio yra visuose vaisiuose, ir tada nuo šios ligos nebuvo jokių vaistų.
Sausio pabaigoje trys laivai (ketvirtasis laivas, mažiausias ir sunykęs, turėjo būti apleisti) įplaukė į vandenis, kur vadovavo arabų prekybininkai, iš Afrikos eksportuodami dramblio kaulą, gintarą, auksą ir vergus. Pačioje kovo pradžioje ekspedicija pasiekė Mozambiką. Norėdamas padaryti kuo palankesnį įspūdį vietos musulmonų valdovui, Vasco da Gama prisistatė esąs islamo šalininkas. Bet arba sultonas atskleidė apgaulę, arba navigatoriaus pateiktas dovanas, kurios jam nepatiko - portugalai turėjo išeiti į pensiją. Keršydamas Vasco da Gama įsakė nesvetingą miestą šaudyti iš patrankų.
Kitas taškas buvo „Mombasa“. Vietinis šeichas ne iš karto pamėgo atvykėlius - juk jie buvo netikintys, bet jų laivams jie patiko. Jis bandė juos užvaldyti ir sunaikinti komandą. Portugalams pavyko užbėgti užpuolikams. Kelis kartus arabų prekybos laivai užpuolė portugalus jūroje, tačiau, neturėdami ginklų, buvo pasmerkti nesėkmei. Vasco da Gama užgrobė arabų laivus, žiauriai kankino ir skandino kalinius.
Balandžio viduryje laivai atplaukė į Malindį, kur galiausiai buvo sutikti portugalai. Paaiškinimas paprastas: Malindi ir Mombasa valdovai buvo prisiekę priešai. Įgula keletą dienų pailsėjo, valdovas aprūpino portugalus aprūpinimu ir, svarbiausia, davė patyrusį arabų pilotą vadovauti ekspedicijai į Indiją. Remiantis kai kuriais pranešimais, tai buvo legendinis Ahmedas ibn Majidas. Kiti istorikai tai neigia.
Gegužės 20 d. Pilotas vedė flotilę į Malabaro pakrantę, į Kalikutą (dabartinė Kozhikode), garsų tranzito centrą, kuriame prekiaujama prieskoniais, brangakmeniais ir perlais. Iš pradžių viskas pavyko gerai. Kalikuto (samutiri) valdovas buvo svetingas, portugalai gavo leidimą prekiauti. Jiems pavyko įsigyti prieskonių, brangakmenių, audinių. Tačiau netrukus prasidėjo bėdos. Portugališkos prekės nebuvo paklausios, daugiausia dėl musulmonų prekybininkų intrigų, kurie nebuvo įpratę prie konkurencijos ir, be to, girdėjo apie daugybę portugalų susidūrimų su arabų prekybos laivais. Ėmė keistis ir Samutiri požiūris į portugalus. Jis neleido jiems įsteigti prekybos posto Kalikute, o kartą net uždarė į areštinę Vasco da Gamą. Čia pabūti ilgiau tapo ne tik beprasmiška, bet ir pavojinga.
Prieš pat plaukimą Vasco da Gama parašė laišką Samutiri, kuriame priminė pažadą išsiųsti ambasadorius į Portugaliją, taip pat paprašė savo karaliui dovanų - kelių maišelių prieskonių. Reaguodamas į tai, samutiri pareikalavo sumokėti muitus ir nurodė areštuoti portugalų prekes bei žmones. Tuomet Vasco da Gama, pasinaudodamas tuo, kad kilnūs Kalicuto gyventojai iš smalsumo nuolat lankydavosi jo laivuose, kelis iš jų paėmė įkaitais. Samutiri buvo priverstas grąžinti sulaikytus jūreivius ir dalį prekių, o portugalai pusę įkaitų išsiuntė į krantą, o Vasco da Gama nusprendė likusius pasiimti su savimi. Jis paliko prekes kaip dovaną samutiriui. Rugpjūčio pabaigoje laivai išplaukė į kelią. Jei kelionė iš Malindi į Kalikutą truko 23 dienas portugalams, tai jie turėjo grįžti daugiau nei keturis mėnesius. Taip yra dėl musonų, vasarą nukreiptų nuo Indijos vandenyno link Pietų Azijos. Dabar, jei portugalai būtų laukę žiemos, musonas, pakeitęs savo kryptį į priešingą pusę, būtų greitai juos nunešęs į Rytų Afrikos krantus. Ir taip - ilgas alinantis plaukimas, baisus karštis, skorbutas. Kartkartėmis tekdavo kovoti su arabų piratais. Savo ruožtu patys portugalai užgrobė kelis prekybos laivus. Tik 1499 m. Sausio 2 d. Jūrininkai priartėjo prie Mogadišo, tačiau nesustojo, o tik apšaudė miestą iš bombardavimų. Jau sausio 7 d. Ekspedicija atvyko į Malindį, kur per penkias dienas gero maisto dėka sustiprėjo jūreiviai - tie, kurie išgyveno: iki to laiko įgula sumažėjo perpus.
Kovo mėnesį du laivai (reikėjo sudeginti vieną laivą - vis tiek nebuvo kam vadovauti) apiplaukė Gerosios Vilties kyšulį, o balandžio 16 d., Pučiant palankiam vėjui, jie išskubėjo į Žaliojo Kyšulio salas. Vasco da Gama į priekį pasiuntė laivą, kuris liepą pranešė apie sėkmingą ekspediciją į Lisaboną, o jis pats liko su mirštančiu broliu. Į tėvynę jis grįžo tik 1499 m. Rugsėjo 18 d.
Keliautojo laukė iškilmingas sutikimas, jis gavo aukščiausią bajorų vardą ir gyvenimo rentą, o kiek vėliau buvo paskirtas „Indijos jūrų admirolu“. Jo atvežti prieskoniai ir brangakmeniai daugiau nei padengė ekspedicijos išlaidas. Bet pagrindinis dalykas yra kitoks. Jau 1500–1501 m. portugalai pradėjo prekybą su Indija, ten įkūrė tvirtoves. Įsikūrę Malabaro pakrantėje, jie pradėjo plėstis į rytus ir vakarus, išvijo arabų pirklius ir visą šimtmetį patvirtino savo dominavimą Indijos jūros vandenyse. 1511 m. Jie užvaldė Malaką - tikrąją prieskonių karalystę. Rytų Afrikos pakrantėje galiojanti Vasco da Gamos žvalgyba leido portugalams čia organizuoti fortus, perkrovimo bazes, gėlo vandens tiekimo vietas ir atsargas.
SKAIČIAI IR FAKTAI
Pagrindinis veikėjas: Vasco da Gama, portugalas
Kiti aktoriai: Portugalijos karaliai João II ir Manuelis I; Aleksandras VI, popiežius; Bartolomeu Dias; kapitonai Paulo da Gama, Nicolao Coelho, Gonzalo Nunezas
Laikas: 1497 m. Liepos 8 d. - 1499 m. Rugsėjo 18 d
Maršrutas: Nuo Portugalijos aplenkiant Afriką iki Indijos
Tikslas: pasiekti Indiją jūra ir užmegzti prekybos ryšius
Reikšmė: pirmųjų laivų atplaukimas iš Europos į Indiją, Portugalijos dominavimo įtvirtinimas Indijos jūros vandenyse ir Rytų Afrikos pakrantėje
Balsavo ačiū!
Jus gali sudominti:
Būsimas puikus keliautojas Vasco da Gama gimė Portugalijos mieste Sines. Tai įvyko apie 1460 m., Tačiau tikslūs jo gimimo metai nežinomi.
Jo tėvas buvo Estevanas da Gama, Sinesh tvirtovės šalies pietvakariuose vadas, o Vasco buvo trečias sūnus iš gausios šeimos. Apie jo vaikystę Vasco da Gamos biografija nutyli, tik žinoma, kad jaunystėje jis nuėjo į laivyną ir ten išmoko plaukioti laivu. Jis išgarsėjo kaip bebaimis ir pasitikintis savimi navigatorius.
1492 m. Karalius Jonas išsiuntė jį į Lisaboną ir iš ten į Algarvės provinciją su įsakymu paimti visus prancūzų laivus. Tai buvo kerštas už prancūzų užfiksuotą Portugalijos laivą.
1495 m. Manuelis tapo naujuoju Portugalijos karaliumi, kuris buvo labai suinteresuotas skatinti prekybą Indijoje. Tam reikėjo rasti jūrų kelią. Tuo metu Portugalija buvo viena galingiausių jūrų valstybių Europoje, konkuruojanti su Ispanija ir Prancūzija dėl naujų žemių.
Portugalija buvo skolinga šiuos nuopelnus princui Henrikui Navigatoriui, kuris subūrė geriausių jūreivių, kartografų ir geografų komandą ir pasiuntė daug laivų tyrinėti vakarinę Afrikos pakrantę, kad padidėtų šalies prekybos įtaka. Jo pasiekimai tyrinėjant Afrikos krantus yra neginčijami, tačiau rytinė pakrantė vis dar buvo „Terra Nova“ Europos laivams.
Proveržį 1487 m. Padarė kitas drąsus portugalų jūreivis Bartolomeu Diasas. Jis pirmasis iš europiečių apvažiavo Afriką ties Gerosios Vilties kyšuliu ir įplaukė į Indijos vandenyną. Taigi buvo įrodyta, kad Atlanto ir Indijos vandenynai yra sujungti vienas su kitu. Šis atradimas paskatino Portugalijos monarcho norą nutiesti jūrų kelią į Indiją. Tačiau jis turėjo ne tik komercinių planų: Manuelis troško užkariauti islamo šalis ir pasiskelbti Jeruzalės karaliumi.
Istorikai vis dar stebisi, kodėl karalius pasiuntė Vasco da Gamą į tokią svarbią kelionę, nes tuo metu šalyje buvo daugiau patyrusių navigatorių. Nepaisant to, 1497 m. Keturi laivai, kuriems vadovavo da Gama, iš savo gimtųjų krantų išvyko atlikti atsakingos misijos. Jis nukreipė laivus griežtai į pietus, priešingai nei Kolumbas, kuris dabar bandė pasukti į rytus. Po kelių mėnesių laivai saugiai apėjo Gerosios Vilties kyšulį ir pajudėjo rytine Afrikos pakrante.
Sausį, kai flotilė pasiekė dabartinio Mozambiko krantus, pusė įgulos nukentėjo nuo skorbuto. Da Gama buvo priverstas mėnesį mesti inkarą šiuose vandenyse, kad suremontuotų laivus ir pailsėtų savo žmonėms. Čia navigatorius bandė užmegzti ryšį su vietos sultonu, tačiau jo dovanos buvo atmestos kaip pernelyg kuklios. Balandžio mėnesį jie pasiekė Keniją ir iš ten persikėlė į Indijos vandenyną. Po dvidešimt trijų dienų horizonte pasirodė Kalkuta.
Dėl to, kad da Gama gerai nepažino šios vietovės, iš pradžių jis manė, kad Indijoje yra krikščionių. Tačiau jie tris mėnesius praleido šalyje kurdami prekybos ryšius. Prekybininkai musulmonai, kurių Indijoje buvo daug, visiškai nenorėjo dalintis su krikščionimis, todėl, norėdami neišprovokuoti konflikto, portugalai buvo priversti prekiauti tik pajūrio miesto dalyje.
1498 m. Rugpjūčio mėn. Laivai leidosi atgal. Laikas nebuvo gaila, nes jis sutapo su lietaus sezonu. Metų pabaigoje keli komandos nariai mirė nuo skorbuto. Siekdamas kažkaip sumažinti išlaidas, da Gama liepė sudeginti vieną iš laivų, likusius žmones paskirstyti kitiems laivams. Beveik po metų jiems pavyko grįžti į Portugaliją. Iš 170 komandos narių 54 liko gyvi. Vasco da Gama atradęs jūros kelią į Indiją padarė jį nacionaliniu didvyriu.
Vasco da Gamos biografijoje yra dar viena 1502 m. Kelionė į Indiją, kuri jau nebuvo tokia rami. Karalius Manuelis pavaldė 20 laivų su įsakymais įbauginti musulmoniškus Afrikos gyventojus ir sustiprinti Portugalijos dominavimą ten. Norėdami įvykdyti įsakymą, da Gama surengė kruviniausią atradimų eros reidą, plaukdamas aukštyn ir žemyn rytine Afrikos pakrante, puoldamas uostus ir musulmonų laivus. Jis taip pat pasižymėjo tuo, kad iki žemės sudegino laivą su keliais šimtais piligrimų, grįžusių iš Mekos, negailėdamas nei moterų, nei vaikų. Pasiekusi Kalkutą, da Gamos armija nugalėjo uostą ir nužudė 38 įkaitus.
Vasco da Gamos kelionės nebuvo ramios ir iki pat gyvenimo pabaigos jis garsėjo kaip griežtas ir nepaperkamas žmogus.
„Vasco da Gama“ yra vienas iš tų trijų puikių navigatorių, kurio dėka visiems tapo aišku, kad Žemė yra rutulys. Šių pionierių vardai: Vasco da Gama ir Fernand Magellan. Nepaisant jų atradimų didybės, jie buvo visiškai skirtingi žmonės, skirtingos asmenybės, ir daugelis tyrinėtojų sutinka, kad galbūt Vasco da Gamabuvo mažiausiai simpatiškas iš visų. Portugalijos jūreivis buvo nevaržomas, dažnai besiribojantis su žiaurumu, buvo godus ir despotiškas žmogus, neturėjo ir net nesiekė turėti diplomatinių įgūdžių. Nors teisybės dėlei reikia pabrėžti, kad tais laikais šios savybės nebuvo laikomos tokia baisia \u200b\u200byda, o atvirkščiai, išdavė sėkmingą, iniciatyvų, perspektyvų žmogų.
Kilmė
Nepaisant to, kad Vasco da Gama vardas šiandien žinomas kiekvienam moksleiviui, negalima sakyti, kad mes žinome viską apie garsaus keliautojo gyvenimą. Taigi, pavyzdžiui, net jo gimimo data lieka abejotina: vieni tyrinėtojai linkę, kad tai buvo 1460 m., Kiti tvirtina, kad jis gimė 1469 m. Aišku viena - Vasco gimė ir vaikystę praleido mažame pajūrio kaimelyje Sines, 160 km į pietus nuo Lisabonos. Jo šeima buvo kilni ir kilni. Būsimo navigatoriaus tėvas Estevanas da Gama buvo vyriausiasis miesto teisėjas, o dėl vieno iš savo protėvių karinių nuopelnų jis buvo riteris. O mama - Isabelle Sodre - kilusi iš šeimos, turinčios angliškas šaknis; pasak šeimos legendų, jų šeima kilo iš į Portugaliją atvykusio riterio Frederico Sadley, lydėjusio kunigaikščio Edmundo Langley kelionę.
Šeima ir ankstyvieji metai
Iš viso Estevan da Gama šeimoje buvo 5 sūnūs ir 1 dukra. Tarp istorikų plačiai manoma, kad Vasco ir jo vyresnysis brolis Paulo buvo niekšai, tai yra vaikai, gimę iki jų tėvų oficialios santuokos. Visai gali būti, kad ši aplinkybė taip pat paliko pėdsaką jo charakteryje, nes neteisėtųjų padėtis tais laikais sukėlė labai rimtų pasekmių. Taigi abu broliai dėl to buvo vienkartiniai vienuoliai - tais laikais palikimas neperduodavo nesantuokiniams vaikams, todėl jie patys turėjo nutiesti kelią į gyvenimą, o tonzūra suteikė galimybę gerai mokytis. Jaunų vyrų gyvenimas pasirodė iš anksto nustatytas, kito kelio nebuvo.
Įdomiausia tau!
Kai kurie šaltiniai praneša, kad pirmoji Vasco tonzūra įvyko 1480 m. Bet norint tapti vienuoliu, reikia tris kartus tonzuoti, ko, matyt, neatsitiko. Visi Vasco da Gamos gyvenimo tyrinėtojai sutinka, kad jis tuo metu turėjo gerą išsilavinimą, gerai išmanė matematiką, astronomiją ir navigaciją. Bet ar tai susiję su tonzūra, nėra žinoma. Greičiausiai jis mokėsi Evoros mieste.
Ankstyva karjera teisme
Nuo 1480 m. Kurį laiką visi įrašai yra nutraukti, ir nė vienas iš tyrinėtojų negali atsekti kitų 12 keliautojo gyvenimo metų - nė vienas šaltinis jo nemini. Jo vardas kronikų puslapiuose vėl pasirodo tik 1492 m. - da Gama tuo metu jau tarnavo teisme, jam buvo 23 metai. Vasco vardas minimas ryšium su tuo, kad prancūzų korsarai užgrobė auksu pakrautus Portugalijos laivus. Portugalijos karalius João II liepė jaunam jūrininkui grąžinti vertingą krovinį ir paimti į nelaisvę prancūzų laivus. Vasco da Gama sėkmingai ir greitai susidorojo su šia užduotimi, po kurios teisme jie pradėjo kalbėti apie jauną portugalų jūreivį.
Karaliui Manueliui I pakeitus João II sostą, Portugalija vėl pradėjo aktyviai ruoštis ekspedicijai į Rytus. Šiam renginiui vadovavo ne kas kitas, o pats Vasco da Gama. Tai buvo ne tik buriavimas Indijos vandenyno vandenyse, anksčiau nežinomuose europiečiams, bet ir dėl to įvyko pirmasis pasaulyje jūrų reisas iš Europos į Indiją.
Nuopelnai, apdovanojimai ir ambicijos
Grįžęs į Portugaliją, Vasco da Gama buvo apdovanotas visokiomis pagyrimais: be pionieriaus šlovės Indijoje, karalius paskyrė jam 1000 cruzadu gyvenimo pensiją ir paskyrė pavardei „don“ titulą, kuris jį prilygino karališkajai bajorijai. Tačiau ką tik nukaldintas Don da Gama nebuvo visiškai patenkintas tokiu apdovanojimu, jis siekė, kad jis būtų paskirtas Sineso miesto seigneuriu. Kai kurie istorikai tai laiko kažkada pažeisto jauno Vasko pasididžiavimo apraiška dėl neteisėto jo gimimo fakto. Atrodė, kad jis bandė visiems įrodyti, jog yra pats vertas to verto.
Karalius, ko gero, būtų žengęs šį žingsnį nedvejodamas, tačiau tam priešinosi Santjago ordinas, kurio departamente buvo Sineso miestas, nepaisant to, kad Vasco da Gama buvo įtrauktas į šios ordino riterį. Ši istorija baigėsi tuo, kad garsusis navigatorius paliko Santjago ordiną ir papildė jo konkurentų - Kristaus ordino - gretas. Karalius, siekdamas patenkinti jūrininko ambicijas, jam skyrė „Indijos jūros admirolo“ vardą.
Šis vardas suteikė lordui Vasco ir jo šeimai daug privilegijų ir kurį laiką nuramino garsiojo portugalo pasididžiavimą, nors jo puoselėjama svajonė tapti grafu dar neišsipildė. Turiu pasakyti, kad tuo pačiu metu Vasco da Gama pagaliau sukūrė šeimą. Jis vedė garsiosios Almeidos šeimos atstovę Catarina di Ataida, jie susilaukė septynių vaikų - šešių sūnų ir vienos dukros.
Antroji Vasco da Gama vadovaujama ekspedicija į Indiją pasirodė 1499 m. 1503 m. Spalio mėn. Navigatorius labai sėkmingai grįžo į savo tėvynę. Karalius padidina pensiją. Vasco da Gama tampa nepaprastai turtingas, praktiškai prilygstantis karališkajai šeimai. Bet jie neskuba perduoti jam trokštamo grafo titulo, galvoja karalius.
Puoselėjamos svajonės įgyvendinimas
Laukęs ne vienerių metų, Don da Gama eina šantažuoti: jis parašo karaliui laišką, kuriame praneša apie savo ketinimą palikti šalį. Skaičiavimas buvo teisingas - Portugalija, netekusi Kolumbo, negalėjo sau leisti netekti net Vasco da Gamos. Ir tada karalius, parodydamas diplomatijos stebuklus, atsakydamas parašė, kad, sako, kaip yra, signatare da Gama, ar ketini palikti Portugaliją, kai tik tau buvo suteiktas grafo vardas? (šis laiškas išsaugotas originale).
Taigi šalys susitarė. Vasco da Gama galiausiai tapo Vidigueiros grafu (titulas sukurtas specialiai jam) ir gavo savo žemės valdas. Tai įvyko tik 1519 m. Teisybės dėlei reikia pažymėti, kad tikriausiai ne tik ambicijos paskatino garsųjį navigatorių siekti apskrities, bet ir noras perduoti titulą bei žemes savo vaikams ir anūkams.
Indija: gyvenimo prasmė ir mirties vieta
Iš viso per savo gyvenimą Vasco da Gama 3 kartus lankėsi „prieskonių saloje“, o būtent Indijos žemė tapo paskutiniu garsiojo navigatoriaus prieglobsčiu. Kalėdų išvakarėse, 1524 m. Gruodžio 24 d., Trečiosios ekspedicijos į Indiją metu, Da Gama netikėtai susirgo ir netikėtai mirė Kočino mieste. 1539 m. Nuneškite jo pelenus į Lisaboną.
Nepaisant daugelio veiksmų, kurie žiauriai atrodo šių dienų šviesoje, prieštaringumo, Vasco da Gama tiek per savo gyvenimą, tiek po daugelio šimtmečių išlieka žmogaus legenda. 1998 m., Minint 500-ąsias jūros kelio į Indiją atidarymo metines, Lisabonoje buvo pastatytas Vasco da Gama tiltas, kuris šiandien yra ilgiausias Europoje. Goa miesto Vasco da Gama, kraterio ant mėnulio, garbei buvo pavadintas vienas iš Brazilijos futbolo klubų, o 2012 m. Vasco da Gama aukso medalis buvo įsteigtas už išskirtinius pasiekimus geografinių mokslų srityje.
Atsitiko taip, kad didžioji dalis grandiozinių geografinių atradimų tenka Renesansui. Christopheris Columbusas, Amerigo Vespucci, Fernandas Magellanas, Hernando Cortezas - tai neišsamus to meto naujų kraštų atradėjų sąrašas. Portugalijos Indijos užkariautojas Vasco da Gama prisijungia prie šlovingų keliautojų kohortos.
Jaunieji būsimo šturmano metai
Vasco da Gama yra vienas iš šešių Alcaida vaikų iš Portugalijos miesto Sines Estevana da Gama. Vasco protėvis Alvaras Annis da Gama Rekonkistos metu ištikimai tarnavo karaliui Afonso III. Už išskirtines nuopelnus kovoje su maurais Alvaras buvo apdovanotas ir apdovanotas riteriais. Vėliau įgytą titulą paveldėjo drąsaus kario palikuonys.
Estevanas da Gama buvo atsakingas už įstatymų įgyvendinimo priežiūrą mieste, patikėtu jam karaliaus vardu. Kartu su paveldima anglė Isabelle Sodre sukūrė stiprią šeimą, kurioje 1460 metais gimė trečiasis sūnus Vasco.
Nuo vaikystės berniukas siautėjo apie jūrą ir keliones. Jau būdamas moksleiviu jis su malonumu mokėsi navigacijos pagrindų. Šis pomėgis vėliau jam buvo naudingas ilgose kelionėse.
Apie 1480 metus jaunas da Gama įstojo į Santiago ordiną. Nuo mažens jaunuolis aktyviai dalyvavo mūšiuose jūroje. Jam taip pavyko, kad 1492 m. Jis užgrobė prancūzų laivus, kurie užvaldė portugalų karavelę, gabenant nemažus aukso iš Gvinėjos rezervus. Būtent ši operacija buvo pirmoji Vasco da Gama, kaip navigatoriaus ir kariškio, sėkmė.
Vasco da Gamos pirmtakai
Ekonominė Renesanso laikų Portugalijos raida tiesiogiai priklausė nuo tarptautinės prekybos kelių, nuo kurių tuo metu šalis buvo labai nutolusi. Rytietiškas vertybes - prieskonius, papuošalus ir kitas prekes teko įsigyti už labai didelę kainą. Rekonkistos ir karo su Kastilija išvarginta Portugalijos ekonomika negalėjo sau leisti tokių išlaidų.
Tačiau šalies geografinė padėtis prisidėjo prie naujų prekybos kelių atidarymo Juodojo žemyno pakrantėse. Būtent per Afriką Portugalijos princas Enrique tikėjosi rasti kelią į Indiją, kad galėtų netrukdomai gauti prekių iš Rytų. Vadovaujant Enrique'ui (istorijoje - Heinrichui Navigatoriui), buvo ištirta visa rytinė Afrikos pakrantė. Iš ten buvo atvežtas auksas ir vergai, ten buvo sukurtos stipriosios pusės. Tačiau, nepaisant visų pastangų, Enrique pavaldinių laivai pusiaujo nepasiekė.
Po „Infante“ mirties 1460 m. Dėmesys ekspedicijoms į pietines pakrantes šiek tiek išblėso. Tačiau po 1470 m. Susidomėjimas Afrikos puse vėl padidėjo. Būtent tuo laikotarpiu buvo atrastos San Tomė ir Prinsipės salos. O 1486-ieji buvo pažymėti didele Afrikos pietinės pakrantės dalimi palei pusiaują.
Valdant João II, buvo ne kartą įrodyta, kad, suapvalinęs Afriką, galima lengvai pasiekti geidžiamos Indijos pakrantes - rytinių stebuklų sandėlį. Gerosios vilties kyšulį atrado Bartolomeo Diasas 1487 m., Įrodydamas, kad Afrika nesitęsia iki pat lenko.
Tačiau pats Indijos krantų pasiekimas įvyko daug vėliau, po João II mirties ir Manuelio I valdymo laikotarpiu.
Pasiruošimas ekspedicijai
Bartolomeo Diaso kelionė leido pastatyti keturis laivus, kurie atitiktų ilgos kelionės reikalavimus. Vienam iš jų, pavyzdiniam burlaiviui „San Gabriel“, vadovavo pats Vasco da Gama. Kiti trys, „San Rafael“, „Berriu“ ir transporto laivas, vadovavo Vasco brolis Paulo, Nicolau Coelho ir Gansalo Nunis. Keliautojų vadovas buvo legendinis Peru Aleckeris, kuris vyko kartu su Diasu. Be jūreivių, ekspedicijoje dalyvavo kunigas, raštininkas, astronomas ir keli vertėjai, žinantys gimtąsias tarmes.
Be įvairių atsargų ir geriamojo vandens, laivai taip pat buvo aprūpinti daugybe ginklų. Halberdai, arbaletai, lydekos, šalto peiliai, patrankos buvo sukurtos siekiant apsaugoti įgulą pavojaus atveju.
1497 m., Po ilgo ir kruopštaus pasiruošimo, Vasco da Gama vadovaujama ekspedicija paliko savo gimtąsias pakrantes ir pajudėjo link geidžiamos Indijos.
Mergautinė reiso
1497 m. Liepos 8 d. Vasco da Nam armada išvyko iš Lisabonos pakrantės. Ekspedicija patraukė link Gerosios Vilties kyšulio. Jį apklijavę laivai lengvai pasiekė Indijos krantus.
Armados maršrutas driekėsi palei Kanarų salas, kurios tuo metu jau priklausė Ispanijai. Toliau flotilė papildė atsargas Žaliojo Kyšulio salose, ir, nuėję gilyn į Atlanto vandenyną, pasiekę pusiaują, laivai pasuko į pietryčius. Tris ilgus mėnesius jūreiviai buvo priversti plaukti begaliniu vandeniu, kol žemė pasirodė horizonte. Tai buvo jauki įlanka, vėliau vadinta Šv. Elenos sala. Planuotą laivo remontą nutraukė netikėtas išpuolis prieš vietos gyventojų jūreivius.
Sunkios oro sąlygos pateikė jūrininkams tikrus išbandymus. Audrų sąjungininkai buvo skorbutas, gedimai laivuose ir nesvetingi vietiniai gyventojai.
Keliaudami į Indiją keliautojai sustojo Mozambiko pakrantėje, Mombasos uoste, Malindžio teritorijoje. Portugalijos laivų priėmimas buvo kitoks. Mozambiko sultonas įtarė Vasco da Gamą nesąžiningumu, o jūrininkai turėjo skubėti palikti šalies pakrantę. Šeichas Malindi buvo patenkintas da Gamos išnaudojimais, kuris, pakeliui į Keniją, sugebėjo nugalėti arabų dhow ir sugauti 30 arabų. Valdovas sudarė sąjungą su Vasco prieš bendrą priešą ir davė patyrusį pilotą kirsti Indijos vandenyną.
nepaisant tam tikro nusivylimo prekyba su indėnais, didelio gyvybės praradimo ir to, kad du iš keturių laivų grįžo į savo įlanką, pirmoji kelionių į Indiją patirtis buvo labai teigiama. Indijos prekių pardavimo pajamos 60 kartų viršijo Portugalijos ekspedicijos išlaidas.
Antroji kelionė į Rytus
Pertraukoje tarp pirmosios ir antrosios kampanijos į Indijos krantus Vasco da Gama sugebėjo ištekėti už Alkaid Alvor dukters Katarinos di Adaidi. Tačiau be galo dideli užmojai ir potraukis kelionėms paskatino Vasco dalyvauti antrojoje Portugalijos arkadoje. Jis buvo organizuotas siekiant nuraminti indėnus, kurie sudegino Portugalijos prekybos postą ir išvarė iš šalies Europos prekybininkus.
Antrąją ekspediciją į Indijos krantus sudarė 20 laivų, iš kurių 10 iškeliavo į Indiją, penki trukdė arabų prekybai ir penki saugojo prekybos postus. Ekspedicija išplaukė į jūrą 1502 m. Vasario 10 d. Dėl daugybės operacijų Sofale ir Mozambike buvo atidaryti Portugalijos prekybos postai, Kilvos emyras buvo nugalėtas ir įvestas duoklė, o kartu su piligrimų keleiviais sudegintas arabų laivas.
Kovodamas su maištingu Kalikuto žiaurumu Vasco da Gama buvo negailestingas. Subombarduotas miestas, indai, pakabinti nuo stiebų, nukirstų galūnių ir nelaimingųjų galvų, išsiųsti į zamorą - visi šie žiaurumai buvo atsakas į portugalų interesų pažeidimą. Dėl tokių veiksmų 1503 m. Spalio mėn. Portugalijos flotilė be ypatingų nuostolių ir su didžiuliu grobiu grįžo į Lisabonos uostą. Vasco da Gamai buvo suteiktas grafo vardas, padidinta pensija ir žemės valdos.
Trečioji Vasco da Gamos kelionė ir jo mirtis
Pirmasis iš Lisabonos į Indiją ir atgal iš Portugalijos atvyko navigatorius Vasco da Gama (g. 1469 m. Rugsėjo 3 d. - mirė 1524 m. Gruodžio 23 d.). Kaip ir dauguma jo kolegų, jis užsiėmė piratų žvejyba. Grafas Vidigueira (nuo 1519 m.), Portugalijos Indijos gubernatorius, Indijos vicekaralius (nuo 1524 m.).
Kilmė
Garsusis Vasco da Gama, kuris savo jūrų kelionėmis radikaliai pakeitė politinę ir ekonominę situaciją Europoje ir Azijoje, gimė 1469 m. Mažajame pajūrio mieste Siniche piečiausiame Portugalijos Alemtejo provincijoje. Gamos klanas negalėjo pasigirti nei turtu, nei bajorais, tačiau buvo pakankamai senas, kad galėtų tarnauti Portugalijos karaliams iš kartos į kartą. Tarp Vasco protėvių buvo narsūs kariai ir net karališkasis standartininkas. Jo tėvas Ishtevan da Gama buvo alkaidi (meras) Sinisha. O motina Isabella Sudre tarp protėvių turėjo angliškus grafus. Vasco buvo jų trečias sūnus, jis turėjo du vyresnius brolius ir seserį.
Vaikystė ir jaunystė
Nepaisant kilnios kilmės, Gam vaikai artimai bendravo su paprastais žmonėmis. Žvejų ir jūreivių sūnūs buvo jų palydovai žaidimuose. Vasco ir jo broliai anksti išmoko plaukti, irkluoti, mokėjo elgtis su žvejybos tinklais ir buriauti. Tačiau Sinese nebuvo įmanoma įgyti gero išsilavinimo, todėl Vasco buvo išsiųstas studijuoti į mėgstamiausią karaliaus rezidenciją Évor. Čia jis mokėsi matematikos ir navigacijos subtilybių.
Mes žinome, kad jaunystėje būsimasis jūros kelio į Indiją atradėjas dalyvavo Maroko Tanžero miesto apgultyje. Yra prielaida, kad jis atliko keletą jūros ekspedicijų palei Afrikos pakrantę. Galbūt tai privertė karališkąjį teismą atkreipti į jį dėmesį. Gal buvo ir kitų priežasčių. Kaip bebūtų, Vasco atsidūrė João II tarnyboje ir galėjo greitai judėti.
Anot kronikos, net jaunystėje jaunuolis išsiskyrė tvirtu, ryžtingu personažu, gana dideliu įžūlumu ir valdingais įpročiais.
Prieš kelionę į Indiją
Portugalai ir ispanai yra tautos, susijusios su kalba ir kultūra. Portugalija nuolat varžėsi su Ispanija viskuo, kas susiję su naujų žemių ir jūrų kelių atradimu ir plėtra. Kai vienu metu karalius João II atsisakė ir pasiūlė surengti ekspediciją rasti vakarinį kelią į Aziją, jis, matyt, negalėjo pagalvoti, kad šis atkaklus genujietis sugebės pasiekti savo tikslą su Ispanijos karalių vėliava. Bet dabar „Vakarų Indija“ yra atvira, jos pakrantės buvo nutiestos, o Ispanijos karavelės sistemingai kursuoja tarp Europos ir naujųjų kraštų. João II įpėdiniai suprato, kad jie turėtų suskubti įtvirtinti savo teises į Rytų Indiją. Ir jau 1497 m. Buvo įrengta ekspedicija ištirti jūros kelią nuo Portugalijos iki Indijos - aplink Afriką.
Pirmoji kelionė į Indiją (1497–1499)
Karaliaus Manuelio I pasirinkimu ekspedicijos vadovu buvo paskirtas Vasco da Gama (portugalų kalba tariama „Vashka“) - jaunas kilmingos giminės dvariškis, kuris dar nėra įsitvirtinęs kaip kažkas kitas, kaip veržlus Prancūzijos prekybos laivų karavano areštas. Ir nors karaliui buvo pasiūlyta kandidatuoti tokiam garsiam šturmanui kaip Bartolomeu Diasas, kuris 1488 metais pirmasis apvažiavo Afriką iš pietų, pravažiavęs atrastą Gerosios Vilties kyšulį, jis pirmenybę teikė jaunam aristokratui, linkusiam į piratus. Į Manuelio I pasiūlymą vadovauti ekspedicijai Vasco da Gama atsakė: „Aš, pone, jūsų tarnas, ir įvykdysiu bet kokį pavedimą, net jei man tai kainuotų mano gyvybę“. Tokie patikinimai tuo metu visai nebuvo pateikti dėl „frazės“ ...
Vasco da Gama išvykimas į Indiją
Vasco da Gamos flotilę sudarė keturi laivai. Tai buvo du 150 tonų sveriantys laivai - flagmanas „San Gabriel“ (kapitonas Gonçalo Alearis, patyręs jūreivis) ir „San Rafael“ (kapitonas Paulo da Gama, admirolo brolis), taip pat lengvas 70 tonų „Berriu“ karavelis (Kapitonas Nicolau Cuellu) ir tiekimo laivas. Iš viso, vadovaujant admirolui da Gamai, buvo 168 žmonės, įskaitant keliolika nusikaltėlių, specialiai paleistų iš kalėjimų - jų gali prireikti pavojingiausioms užduotims atlikti. Vyriausiasis šturmanas buvo paskirtas veteranas jūreivis Pedro Alenquera, prieš dešimt metų išplaukęs su Bartolomeu Diasu.
1497 m., Liepos 8 d. - flotilė paliko Lisabonos uostą. Netikėtai pravažiavęs Siera Leonei, admirolas da Gama, pagrįstai vengdamas priešingų vėjų ir srovių prie Pusiaujo ir Pietų Afrikos krantų, patraukė į pietvakarius ir pasuko į pietryčius už pusiaujo. Šie manevrai užtruko apie 4 mėnesius, ir tik lapkričio 1 dieną portugalai pamatė žemę rytuose, o po 3 dienų įžengė į plačią įlanką, kurią pavadino Šv.
Nusileidę pakrantėje, Portugalijos jūrininkai pirmiausia pamatė bušmenus. Tai tautų grupė, atstovaujanti seniausiems Pietų ir Rytų Afrikos gyventojams. Bušmanai iš esmės skiriasi nuo daugumos Afrikos žemyno negrų genčių - jie yra trumpi, jų odos spalva yra tamsi, o ne juoda, o veidai šiek tiek panašūs į mongoloidus. Šie krūmo krūmo gyventojai (taigi europietiškas pavadinimas „bušmenai“ - krūmo žmonės) turi nuostabių sugebėjimų. Jie ilgą laiką gali būti dykumoje be vandens atsargų, nes gauna ją kitoms tautoms nežinomais būdais.
Keliautojai bandė užmegzti „kultūrinius mainus“ su bušmenais, siūlydami jiems karoliukus, varpus ir kitus niekučius, tačiau bušmenai pasirodė esąs „nemokūs“ - jie neturėjo net pačių primityviausių drabužių, o primityvių lankų ir strėlių neprireikė arbaletais ginkluoti portugalai. ir šautinės bombos. Be to, dėl kai kurių šurmuliuojančių jūreivių įžeidimo Bushmanui įvyko konfliktinė situacija, dėl kurios keli jūreiviai buvo sužeisti akmenimis ir strėlėmis. Kiek „krūmų žmonių“ europiečiai smogė arbaletais, lieka nežinoma. Kadangi tarp bušmenų jie nepastebėjo aukso ir perlų žymių, flotilė iškėlė inkarus ir nuėjo toliau į pietus.
Apsupę pietinį Afrikos viršūnę, Portugalijos laivai, judėdami į šiaurės rytus, 1497 m. Gruodžio pabaigoje priartėjo prie aukštos pakrantės, kuriai da Gama suteikė Natalo („Kalėdos“) vardą. 1498 m., Sausio 11 d. - jūreiviai nusileido ant kranto, kur pamatė daug žmonių, kurie smarkiai skyrėsi nuo pažįstamų Afrikos laukinių. Tarp jūreivių buvo rastas bantų kalbos vertėjas, užmegztas kontaktas tarp dviejų skirtingų civilizacijų. Negrai labai palankiai sutiko portugalų jūreivius. Žemėje, kurią Vasco da Gama pavadino „gerų žmonių šalimi“, gyveno valstiečiai ir amatininkai. Žmonės čia dirbo žemę ir kasė rūdą, iš kurios lydė geležį ir spalvotuosius metalus, gamino geležinius peilius ir durklus, strėlių ir ietigalius, varines apyrankes, karolius ir kitas puošmenas.
Judėdami toliau į šiaurę, sausio 25 d., Laivai įplaukė į plačią įlanką, į kurią įtekėjo kelios upės. Bendraudamas su vietiniais, kurie gerai sutiko portugalus, ir pastebėdamas akivaizdžiai Indijos kilmės objektų buvimą, admirolas padarė išvadą, kad flotilė artėja prie Indijos. Turėjome galimybę ten pasilikti - laivams reikėjo remonto, o žmonėms, kurių daugelį kankino skorbutas, reikėjo gydyti ir pailsėti. Portugalai visą mėnesį stovėjo prie Kvakvos upės žiočių, kuri pasirodė esanti šiaurinė Zambezi deltos atšaka.
Mozambikas ir Mombasa
Vasco da Gama Indijoje
Pabaigoje flotilė, visiškai paruošta plaukti, patraukė į šiaurės rytus ir kovo 2 dieną pasiekė Mozambiko salą. Čia baigėsi „laukinių“ genčių kraštai ir prasidėjo turtingas pasaulis, kurį kontroliavo arabų musulmonai. Prieš atvykstant portugalams, visa prekyba Indijos vandenyne buvo sutelkta jų rankose. Norėdamas bendrauti su arabais, jam reikėjo puikių diplomatinių įgūdžių, kurių Gama, deja, neturėjo. Nuo to momento pradėjo reikštis jo užsidegimas, takto ir apdairumo stoka, beprasmis žiaurumas.
Iš pradžių šeichas ir Mozambiko žmonės buvo tolerantiški Portugalijos jūrininkams. Jie juos paėmė musulmonams, tačiau nebuvo patenkinti dovanomis, kurias Vasko bandė įteikti į laivą atplaukusiam šeichui. Tai buvo nenaudingos šiukšlės, o rytų valdovai priprato prie kitokio požiūrio. Netrukus tapo žinoma, kad žmonės iš neįprasto laivų arabų žvilgsnio yra krikščionys. Įtampa padidėjo, o kovo 11 dieną buvo užpulti portugalai. Jiems pavyko atremti ataką, tačiau lemiamam mūšiui po skorbuto epidemijos gerokai sumažėjusi komanda neturėjo jėgų. Teko skubotai palikti nesvetingą krantą.
Balandžio 7 dieną portugalai atvyko į Mombasą, tačiau netrukus, neįėję į uostą, jie taip pat buvo priversti jį palikti, sužinoję apie Mombasos karaliaus ketinimą paimti laivus ir paimti įgulą į nelaisvę (informacija gauta iš įkaitų, kurie buvo kankinami verdančiu aliejumi). Aštuoni mylios nuo uosto įsiutę portugalai užfiksavo baržą, apkrautą auksu, sidabru ir maistu.
Malindi
Balandžio 14 dieną laivynas priartėjo prie turtingos musulmonų miesto Malindos. Vietinis šeichas prieštaravo Mozambiko valdovui ir džiaugėsi galėdamas užmegzti aljansą su Gama. Reaguodami į valdovo dėmesio ženklus, portugalai jam atsiuntė tikrai „karališką dovaną“: vienuolinį chalatą, dvi koralų virveles, tris kepures, indus rankoms plauti, varpus ir dvi pigiomis dryžuotomis medžiagomis. Kitoje situacijoje šeichas galbūt nebūtų toleravęs tokios nepagarbos, tačiau dabar jis bijojo nekviestų svečių ir sutiko suteikti kvalifikuotą pilotą, kuris reikalingas tolesniam plaukimui. Tai buvo Ahmedas ibn Majida, kuris nešė arabų-sanskrito slapyvardį Malemo Kana - „vedantis per žvaigždes“. Su jo pagalba 1498 m. Gegužės viduryje ekspedicija pasiekė Malabaro pakrantę. Laivai prisišvartavo prie didžiausio Indijos miesto Kalikuto (Kozhikode). Buvo ištirtas ilgai lauktas jūrų kelias į Indiją.
Kalikutas (Indija)
Vietinis valdovas Zamorinas, kuris buvo suinteresuotas plėtoti prekybą su bet kuriomis šalimis, taip pat ir su krikščionimis, maloniai priėmė Gamos pasiuntinį. Tačiau tolesnis Gamos elgesys padegė situaciją.
Gegužės 28 dieną portugalų vadas, lydimas 30 žmonių, vyko į pasimatymą su Zamorinu. Portugalus sužavėjo prabangus rūmų apstatymas, brangūs karaliaus ir dvariškių drabužiai. Nepaisant to, Vasco, nejausdamas skirtumo tarp Afrikos genties vadų ir Samorino, ketino jam įteikti gailių dovanų: 12 vienetų dryžuotų šiurkščių medžiagų, keletą kepurių ir kepurių, 4 siūlus koralų, indus rankoms plauti, dėžę cukraus, po dvi. statinė sviesto ir medaus.
Tai pamatęs, vienas iš karališkųjų aukštuomenių paniekinamai nusijuokė ir pareiškė, kad net vargšai pirkliai samorinui įteikė brangesnes dovanas. Karalius turi būti apdovanotas auksu, tačiau jis tiesiog nepriims tokių daiktų. Greitai įvykęs incidentas tapo žinomas tiek rūmuose, tiek mieste. Tuo iškart pasinaudojo prekybininkai musulmonai, kurie portugalus matė kaip pavojingus konkurentus. Jie prieš svečius nukreipė jau įžeistą Zamoriną, įtikindami, kad į Kalikutą atvyko žiaurūs, kruvini piratai, laimei, jie jau girdėjo gandus apie įvykius Mozambike ir arabų laivo užgrobimą.
Kitą dieną valdovas keletą valandų laikė delegaciją priėmimo kambaryje, o kai jie susitiko, jis elgėsi šaltai. Todėl Gamay negalėjo gauti leidimo įkurti Portugalijos prekybos postą čia. Sunkiai portugalai galėjo iškeisti prekes į prieskonius. Spalio 5 d. Jūreiviai, paėmę šešis įkaitus, kad parodytų juos savo karaliui, paliko Indijos vandenis.
Namo grįžimas
Jūros kelio į Indiją atidarymas
Pažįstamu būdu iki 1499 m. Rugsėjo jie galėjo pasiekti savo namų uostą, pametę du laivus ir 105 iš 160 įgulos narių. Tarp žuvusiųjų buvo vienintelis mylimas Vasco vyras, jo brolis Paulo. Jis mirė nuo vartojimo. Indijos kelionės herojus šią netektį priėmė itin sunkiai. Kai kurie istorikai praneša, kad 9 dienas jis buvo visiškai vienas iš sielvarto ir nenorėjo nieko matyti.
Deja, daugelis dokumentų apie įvykius po Gamos atvykimo į Portugaliją žuvo per siaubingą 1755 m. Lisabonos žemės drebėjimą. Tačiau neabejojama, kad tiek karalius, tiek jo bendrapiliečiai keliautojus sutiko labai garbingai ir džiūgaudami. Pagerbiant epochinį įvykį buvo nukaldinta auksinė moneta, vadinama „portugesh“, kurios vertė 10 kruzadu.
Vasco da Gama per naktį tapo nacionaliniu didvyriu ir pelnytai. Būtent jo valios, energijos ir tvirtumo dėka ekspedicija sugebėjo atlikti visas jai skirtas užduotis ir grįžti atgal. Komanda mylėjo, bet taip pat bijojo smurtaujančio ir žiauraus lyderio. Jo suraukti antakiai panikavo jūrininkus, kurių veiksmais jis nebuvo patenkintas. Tačiau tai buvo beviltiški žmonės, kurie visą gyvenimą praleido jūrų kelionėse. Karalius apdovanojo Indijos kampanijos herojų. Jam buvo perduotas Sineso miestas, kuriam buvo suteiktos privilegijos prekybai su Indija. Jam ir jo palikuonims buvo suteiktas Dono vardas ir pensija. Jis tapo oficialiai vadinamas „Indijos vandenyno admirolu“. Tačiau pats keliautojas, būdamas godus ir godus, liko nepatenkintas.
Apie Gamos gyvenimo laikotarpį tarp pirmosios ir antrosios kelionės yra žinomi tik pavieniai faktai. Pavyzdžiui, tai, kad tuo metu jis vedė Donną Catarina di Ataidi. Iš šios santuokos jis turėjo šešis sūnus - Francisco, Ishtevan, Pedro, Paulo, Cristovan, Alvarou - ir dukrą Isabella.
Antroji kelionė į Indiją (1502–1503)
Kitais metais tuo pačiu keliu leidosi Pedro Alvario Cabralo ekspedicija. Praėjo keleri metai, ir karalius Manuelis, nesitenkindamas Indijos ekspedicijomis Cabral ir Juan da Nova, nusprendė išsiųsti didelį laivyną į Indiją. Jiems vadovauti buvo paskirtas Vasco da Gama.
Flotilę sudarė 10 laivų. Dar 10, įtrauktų į 2 pagalbinius laivynus, vadovavo artimi admirolo giminaičiai. Šį kartą ekspedicija buvo visiškai kitokio pobūdžio. Tikriausiai piratų patirtis netoli Mombasos nebuvo veltui. Karaliaus įsakymu reikėjo paimti prekes jėga, jei jų neįmanoma gauti taikiai. Už prieskonius reikėjo mokėti auksu ir sidabru, kurių Portugalija, kaip ir bet kuri kita Europos šalis, tuo metu neturėjo pakankamo kiekio. Tai buvo Portugalijos kolonijinės ekspansijos pradžia.
Piratų reido metu flotilė privertė Mozambiko ir Kilvos valdovus mokėti duoklę, sudegino ir apiplėšė prekybinius laivus, sunaikino arabų laivyną ir Kalikuto miestą, privertė vakarinės Indijos pakrantės miestus pripažinti aukščiausią portugalų valdžią ir atiduoti duoklę.
Tarp ypač kruvinų Gamos žiaurumų yra 380 keleivių gabenusio „Calicut“ laivo areštas. Gama įsakė juos visus uždaryti triume ir sudegino laivą kartu su kaliniais. Kai laivas užsidegė, nelaimingieji galėjo pabėgti į denį. Vyrai kirviais numušė liepsną, o moterys su vaikais ant rankų maldavo mažųjų pasigailėti ženklų ir pasiūlė savo auksinius papuošalus. Admirolas buvo nepajudinamas. Jis liepė paimti laivą į laivą ir vėl jį padegti. Tada flagmanas kaip aitvaras sekė mirštantį laivą, neleisdamas niekam pabėgti, o Gama akmenuotu veidu stebėjo širdį draskančias scenas, vykstančias aukos laive.
Ne mažiau bauginantys buvo įvykiai, vykę laivynui artėjant prie Kalikuto. Čia prie laivų nuplaukė daugelis žvejų valčių. Admirolas įsakė sugauti apie 30 žvejų. Jie iškart buvo pakabinti ant kiemų. Palaikai naktį buvo pašalinti. Lavonų rankos, kojos ir galvos buvo nukirstos, įmestos į valtį, o kūnai - už borto. Netrukus jie buvo nuplauti į krantą. Baisus valties turinys buvo išmestas ant kranto, o ant krūvos buvo pritvirtintas užrašas arabų kalba. Joje buvo parašyta, kad dar baisesnis likimas ištiks visą miestą, jei jis priešinsis. Admirolas tokio pobūdžio veiksmus atliko ne supykdamas, o sąmoningai ir šaltai žiauriai.
Ekspedicija atnešė didžiulį pelną. Vasco da Gama gavo Vidigueiros grafo titulą, o 1524 m. Buvo paskirtas Indijos vicekaraliu.
Trečioji ekspedicija į Indiją ir mirtis (1524)
Naujasis gubernatorius vedė į Indiją vadovaudamas didelei eskadrilei iš 16 laivų. Visiškai užkariautame Koče Vasco da Gama įkūrė administracinį centrą. Tačiau jis neturėjo laiko parodyti savo administracinių sugebėjimų, nes tais pačiais metais gruodžio 24 d. Jis mirė Kočine. Jo kūnas buvo išvežtas į Portugaliją ir su garbe palaidotas Vidigeiroje.
Portugalija labai vertino Vasco da Gama veiksmus. Praėjus 50 metų po mirties, poetas Luisas de Camõesas juos pašlovino epinėje poemoje „Louisiada“. XVI amžiaus literatūroje jis vaizduojamas kaip drąsus lyderis ir bebaimis administratorius. Šiuolaikinio žmogaus akimis, kaip rašo istorikas J. Bakeris, „jis buvo žiaurus ir užsispyręs. Jis nesiliovė pilamas verdančio aliejaus tardomiems įkaitams; nevengė išmesti tris šimtus mirusių ir mirštančių žmonių su žmonomis ir vaikais į atvirą jūrą, kad pasigailėtų elementų; jo įsakymu nepaklusnios portugalės moterys su meškerėmis buvo varomos vieno iš Indijos miestų gatvėmis.
Tuo pačiu metu jis broliškai pasidalijo visais sunkumais ir sunkumais su įgula, o kartą per žemės drebėjimą drąsiai kreipdamasis į savo žmones jis išvengė panikos. Jei kaip vicekaralius pasirodė esąs žiaurus, jis pribloškė indėnus ir portugalus tuo, kad jis griežtai atsisakė priimti bet kokias dovanas ir pavydžiai stebėjo, kaip jį gerbia “.
Pagrindinio Vasco da Gama atradimo rezultatai buvo milžiniški - tiek moksliniu, tiek politiniu ir ekonominiu požiūriu. Jo dėka galiausiai tapo žinomi Afrikos kontūrai. Indijos vandenynas, anksčiau laikytas vidaus jūra, buvo priskirtas vandenynų kategorijai.
Prieskoniai dabar be tarpininkų pradėjo pasiekti Europą. Šimtmečius senas arabų dominavimas prekyboje Viduriniuose Rytuose baigėsi. Iki to laiko suklestėjusi Venecija ir Genuja pateko į sunykimą. Prasidėjo Portugalijos virsmas viena pagrindinių XVI amžiaus kolonijinių galių.
