Norvegiyadagi eng qo‘rqinchli joy: “Trollning tili. Trollning tili (Trolltunga) yoki ertakga sehrli sayohat, Norvegiya
Bu haqli ravishda dunyodagi eng go'zal jarlik hisoblanadi. Preikestolendan 122 kilometr shimolda Norvegiyaning yana bir tabiiy diqqatga sazovor joyi - Troll's Tongue qoyasi (Norvegiya Trolltunga), u o'zining g'ayrioddiy shakli tufayli o'z nomini oldi.
"Troll tili" Skjeggedal tog' massividan tosh parchasi uzilib ketganda hosil bo'lgan, ammo nisbatan kichik og'irligi tufayli u pastga tushmay, daryodan 350 metr balandlikda turdi. Endi "Troll tili" qoyasi ostida sun'iy ravishda yaratilgan (daryoni to'sib qo'yish natijasida) Ringedalsvatnet ko'li mavjud. Skjeggedal tog'ining o'zi Odda shahridan taxminan 10 kilometr uzoqlikda joylashgan.
2009 yilda mashhur sayyohlik jurnallaridan birining muqovasida "Troll's Tongue" paydo bo'ldi va sayyohlar oqimi toshga to'kildi, keyingi yili esa bu oqim uch baravar ko'paydi. Biroq, 2010 yildan boshlab, Skjeggedal tog'ining cho'qqisiga chiqish yo'lini engillashtirishga imkon bergan funikulyor ishlamay qoldi va endi sayyohlar to'xtash joyidan Troll's Tongue qoyasigacha o'z oyoqlarida deyarli 12 kilometr masofani bosib o'tishlari kerak. orqaga bir xil masofa. Ammo siz "Troll tili"ga borishda zerikmaysiz, chunki... "trol qozonlari" - chuqur, tubsiz ko'rinadigan tog' ko'llariga qoyil qolish imkoniyati mavjud. Sayyohlar qor ko'chalarida yurmaslik uchun iyundan oktyabrgacha "Troll tili" ga tashrif buyurish yaxshiroq ekanligini hisobga olishlari kerak.
Skjeggedal tog'ining cho'qqisi
Hozirda ishlamay qolgan tog' lifti
Ikki yil oldin Internetda men bir maqolani o'qidim: Yer sayyorasida har bir sayohatchi ko'rishi kerak bo'lgan 10 ta joy. Suratlardan biri taxminan 500 metr uzoqlikdagi qoya ustidagi qoya chetida oyoqlari osilib o‘tirgan yigit tasvirlangan. Butun tanamda g‘ozlar paydo bo‘ldi.
Va shunda ham men u erga borishni xohlayotganimni aytdim. Va bu yo'l 2 yil davomida kamolotga yetdi, ko'plab ma'ruzalar o'qildi, ko'plab fikrlar eshitildi va o'zimiznikilar shakllandi.
Shunday qilib: ushbu hisobot tashrif buyurishni istaganlar uchun Troll tili(Trolltunga) va buning uchun ko'p vaqt yoki pulga ega bo'lmaganlar. Bu sayohatdan oldin men o'zimni birinchi toifadagi odamlarga mansubman deb o'ylagandim, yanglishdim, ikkinchi guruh ham men haqimda.
Agar siz o'zingizni kambag'al odamdek his qilishni istasangiz, Norvegiya buning uchun to'g'ri joy. .
Eng yaqin xalqaro aeroport: Bergen - Trolltonguegacha 150 km (ba'zilari Osloga uchadi, lekin Oslodan 400 km)
Murakkab: 4 kishi - Olya, Vika, Vanya, Danil.
Kun bo'yi rejalashtirish:
- 1-kun (juma) - Bergenga kelish, avtomashinani ijaraga olish, Troll tiliga trekking boshlanishiga sayohat, tog 'ko'li qirg'og'idagi chodirda tunash.
- 2-kun (shanba) - Troll tilida trekkingning boshlanishi, maqsadga erishish, tilda tog'larda tunash.
- 3-kun (yakshanba) - erta turish, yana bir nechta ajoyib fotosuratlar, orqaga qaytish, Bergenga haydash, kvartiraga kirish, Bergen atrofida sayr qilish va magnit sotib olish
- 4-kun (dushanba) - uyga parvoz.
Chiptalar sayohatdan 2 oy oldin aviasales a'lo darajadagi xizmat ko'rsatish orqali sotib olingan, er-xotin bo'ylab sayohat narxi bagaj bilan birga 180 evroni tashkil qiladi. Samolyotimiz ertalab soat 8:30 da Bergen aeroportiga qo'ndi. Biz oldindan bojsiz alkogol haqida qayg'urdik (eslatma: Bergen aeroportida kelish va jo'nash joylari bir xil va yetib kelganingizdan so'ng siz darhol boj olinmaydigan joyda bo'lasiz).
Norvegiyada alkogolning narxi nafaqat g'ayriinsoniy, balki oxirida bu spirtli ichimliklarni do'konda sotib ololmaysiz, biz uni hech qachon topmadik va tavernalarda 0,4 litr uchun 10 evrodan pivo ichdik;
Norvegiya bo'ylab qanday sayohat qilish sizga bog'liq. Avtomobilni ijaraga olish sizning harakatchanligingizni va har qanday sharshara yoki boshqa go'zal joy yaqinida to'xtash imkoniyatini anglatadi. Tezlik chegarasi: shaharlarda 50 km/soat va magistralda 80 km. Biz hech qachon 80 km / soat dan ortiq tezlikni ko'rmaganmiz va jarimalar hajmini bilganimizda, biz ham undan oshib ketishni xohlamadik.
Norvegiyada +1 km/soatdan oshgani uchun jarima taxminan 60 yevroni tashkil qiladi. Yo'llarning hammasi tor, pullik yo'llar bor va ko'plab tunnellar va ko'priklar bor, ularning ba'zilarida sayohat qilish ham pullik.
Bir aholi punktidan ikkinchisiga ko'chib o'tish uchun avtobus, ehtimol, maqbulroq variant, ammo avtobusda sayohat narxi kichik mustaqil Afrika davlatining byudjeti bilan taqqoslanadi va bizning hisob-kitoblarimiz shuni ko'rsatdiki, to'rt kishi bilan sayohat qilganda, hech bo'lmaganda. bitta transfer kerak, avtoulovni ijaraga olish avtobus chiptalari narxiga teng.
Shuning uchun biz haydovchidan tashqari hamma xursand bo'lgan mashinani tanladik (bu haqda keyinroq). Avtomobil oltita ijara kompaniyasidan ijaraga olingan. Ford Focusni uch kunlik ijara narxi 160 yevroni tashkil etdi. Biz ushbu kompaniyani tanladik, chunki qolganlarning hammasi ham taxminan 100 evro majburiy sug'urta qilishni talab qiladi, ammo oltita bilan bu ixtiyoriy.
Bundan tashqari, Norvegiyada deyarli barcha yo'llar, ko'priklar va tunnellar pullik va mablag'lar avtomobil oynasidagi bort qurilmasidan avtomatik tarzda yechib olinishi tufayli, bu kompaniya bort xizmatini deyarli bepul taqdim etadi - kuniga 4 evro. , narxlari 9 evrodan boshlanadigan boshqa kompaniyalardan farqli o'laroq.
Va eng muhimi, boshqa kompaniyalarda kunlik yurish kuniga 100-150 km ni tashkil qiladi, lekin oltitada ular bizga kunlarga ishora qilmasdan 3 kunga 500 km berishdi. Mashina to'liq bak bilan beriladi va to'liq bak bilan qaytariladi. Bu sizni darhol yonilg'i quyishning qo'shimcha zarbasidan qutqaradi, biz mashinani qaytarishdan oldin faqat bir marta yonilg'i quydik.
Hisoblagich aeroportning asosiy kirish qismida joylashgan. Va darhol birinchi muammo shundaki, biz aeroportdan emas, balki Bergendan noto'g'ri mashina bron qildik, lekin ingliz tilida so'zlashadigan xodimlar va mening xotinim vaziyatni tezda hal qilishdi va xuddi shu pulga 15 daqiqada bizga mashina ajratishdi.
Jami, oldinga qarab: ijara uchun taxminan 160 evro, depozitdan yechib olinadigan pullik yo'llar uchun taxminan 60 evro, kartadan yechib olingan taxminan 450 evro depozit. Benzin litri 1,4 yevro, 390 km yurganimiz uchun 35 yevro to‘ladik. Norvegiyada avtomobilni qanday ijaraga olish haqida batafsilroq ma'lumotni quyidagi manzilda olishingiz mumkin.
Biz mashinaga joylashtirdik, navigatorga trol tilining oldidagi to'xtash joyiga nuqta qo'ydik (150 km) va xaritada aeroportdan marshrutni. Navigator haydash 4 soat davom etishini aytdi, biz bunga ishonmadik, lekin behuda, biz 7 soat yurdik. To'g'ri, dastlab biz har bir sharshara va har bir go'zal fyord yonida to'xtadik, ikki soatdan keyin bu go'zallik har bir burchakda ekanligini va sayohat tezroq ketayotganini angladik.
avtomobil oynasidan oddiy ko'rinish 
Sivilizatsiyani tark etishdan oldin bizga gaz lageri va do'kondan oziq-ovqat kerak edi. Biz chodirda fyordda ikki kechani o'tkazishni rejalashtirganimiz sababli, biz asosiy mahsulotlarni o'zimiz bilan pishirdik, kolbasa, yong'oq, shokolad va choyni olib keldik va mahalliy do'kondan non, sariyog 'va kolbasa sotib oldik. Hammasi uchun taxminan 20 evro.
Gaz tsilindri bilan bo'g'in chiqdi. Siz hammamiz bilasiz Sovet gaz ballonlarimiz Turist, gazli lager pechlari uchun. Samolyotda gaz tashish taqiqlangan, shuning uchun biz uni joyida sotib olishimizga amin edik, lekin yo'q. Bu yerdagi barcha tsilindrlar o'z standartiga ega va ular bizning plitkalarimizga mos kelmaydi.
Biz haydab ketayotib, har bir yoqilg'i quyish shoxobchasida va har bir sport anjomlari do'konida to'xtadik, xayriyatki, Norvegiyada bitta va ikkitasi ko'p edi, lekin 7-yoqilg'i quyish shoxobchasida biz Troll tilida issiq kechki ovqat va choy tahdid ostida ekanligini angladik, qizlar biroz tushkunlikka tushishdi, lekin men unchalik tashvishlanmadim.
Bergenga kelganimizdan boshlab kun bo‘yi, tun bo‘yi, ertasiga tinimsiz yomg‘ir yog‘ishiga e’tiboringizni qaratmoqchiman. Trollning tilini ochiq havoda ko'rish umidimiz daqiqa sayin so'nib borardi, lekin biz (Vanya va men) ko'nglimizni yo'qotmadik. Umuman olganda, bizning kompaniyamiz ikkita optimist va ikkita pessimistga bo'lingan, men kimning kimligini barmoq bilan ko'rsatmayman :).
Keling, sayohatimizni davom ettiraylik. Yo'nalish bo'ylab bitta parom o'tish joyi mavjud. Parom har 20 daqiqada ishlaydi, parom kelganda sizga keladigan avtoturargoh xodimiga pul to'lang. Ular kartalarni hamma joyda, hatto o'rmonda ham qabul qilishadi. Avtomobil va to'rt yo'lovchining narxi 203 NOK (~20 evro) edi. Parom taxminan 15 daqiqa davomida suzib yuradi, go'zal manzaralar mavjud va agar yomg'ir bo'lmasa, siz palubada osib, Instagram uchun bir nechta suratga olishingiz mumkin.
Agar siz xaritaga qarasangiz, Odda (qizil belgi) pastida, Latefossen nomli hayratlanarli darajada go'zal sharshara bor. Yaqin atrofda bepul to'xtash joyi mavjud.
Sharsharadan so'ng biz to'xtash joyiga yo'l oldik, u erda Troll tiliga yurish marshruti boshlandi. Avtoturargohdan 5-6 km uzoqlikda (xaritaga qarang), siz shaxsiy yo'l belgisi va bir nechta taqiqlovchi belgilarni va tog'ga ko'tarilgan juda tor yo'lni ko'rasiz. Qo'rqmang, keling, u erga boraylik, u erda to'xtash joyi bor, shartli ravishda bepul dush va hojatxonaga ega 300 ga yaqin mashina. Nima uchun bu shartli, chunki bu xudojo'y sahroda to'xtash mashina bilan kuniga atigi 40 evro turadi. Park metr kartalarni qabul qiladi.
Trekking boshlanishidan oldin to'xtash joyi 
Avtoturargoh hisoblagichi 
Yuqoridagi fotosuratda mashinalar rejasi va narxlar mavjud. Kichkina hayotni buzish: biz juma kuni soat 18:00 da yetib keldik va mashinani to'xtash joyining o'q bilan belgilangan eng uzoq qismiga qo'ydik. Belgilarga ko'ra, uch kilometr radiusda har qanday joyda chodir tikish taqiqlanadi. Ammo chodir bilan sayohat qilayotganlar etarli va har bir kishi to'xtash joyidan 200 metr masofaga ko'chib, chodir uchun joy topishga harakat qilmoqda.
Biz ham xuddi shunday qildik va mashinadan 70 metr narida tog 'ko'lining qirg'og'iga chodirlar o'rnatdik (nuqta xaritada belgilangan). Esingizda bo‘lsa, gaz ballonini topmadik va kechki payt avtoturargohda sayr qilib yurganimizda rus raqamlari bo‘lgan UAZni ko‘rib qoldik, salom aytdik, ballonlarini so‘radik, bittasini sovg‘a oldik – Nijniy Novgorodga salom! !!
Agar bundan oldin faqat Vanya va men ajoyib kayfiyatda bo'lgan bo'lsak, unda bunday sovg'a va issiq choy ichish imkoniyatidan keyin qizlar ham ajoyib kayfiyatda edi.
Tunni eson-omon o‘tkazdik, chodirlarimizga hech kim tegmadi. Mashina ham jarimasiz qoldirilgan. Hisobotlarning birida bepul mashinalar borligini o'qidim, lekin yo'q.
Biz juma yoki shanba kuni ham to'xtash joyi uchun pul to'lamadik, Troll's Tongue-ga borishga qaror qilindi va mashinani to'xtash uchun to'lamasdan qoldirib, keyin qaytib kelgandan so'ng, kelgan muammolarni hal qildik, 40 evro uchun juda ko'p edi. bir kun, biz mashina uchun pul to'lashni xohlamadik va shanba kuni ertalabdan (soat 10 da) mashinalar joyida 30 NOK (3 evro) evaziga qahva ichdik va boshlashga tayyor edik.
E'tiboringizni qarating. Xaritaga ko'ra, Troll Tongue-ni kuzatishni boshlashning oxirgi vaqti ertalab soat 10. Agar siz keyinroq ketsangiz, qorong'ilikdan oldin qaytib kelishga vaqtingiz bo'lmaydi.
Shuningdek, yuqoridagi fotosuratda ogohlantirish bor: butun marshrut bir tomonga 11 kmni tashkil qiladi va agar siz o'zingizni 4 km belgisida soat 13:00 yoki undan keyinroq ko'rsangiz, orqaga burilishingiz tavsiya etiladi, aks holda siz tunni o'tkazishingiz mumkin. eng tepasida fyordda.
Ushbu afishada marshrutga chiqish uchun zarur bo'lgan minimal miqdor ko'rsatilgan: trekking suv o'tkazmaydigan poyabzal, termal ichki kiyim, qo'lqoplar, chiroq, shlyapa, trekking ustunlari. Bizda trekking ustunlari va qo'lqoplardan boshqa hamma narsa bor edi. Agar birinchisi ixtiyoriy bo'lsa, qo'lqop ba'zi daqiqalarda bizga zarar keltirmasligi mumkin.
E'tiboringizni shu narsaga qaratmoqchimanki, marshrut boshida havo +15 daraja past bo'lganida, tepada +5 edi. U erda 10 daraja farq keng tarqalgan.
Chodirli sayyohlar uchun men endi Troll tilida ikkita trekking variantini tasvirlab beraman:
- Ryukzaklaringiz va chodirlaringizni pastda qoldiring va Trollning tiliga engil o'ting. Kamchiliklari: siz bir kunda qaytishingiz kerak va bu ikki baravar ko'p, odamlarning 99% tunni o'tkazmasdan trol tiliga o'tishadi, bu bir soat, ikki yoki hatto uch soatlik suratga olish uchun navbatlarni anglatadi, siz o'sha tilda o'tkazasiz. bor-yo'g'i bir necha soat va agar ob-havo bilan omadingiz kelmasa, bu joylarning haqiqiy go'zalligini ko'rish imkoniyati bo'lmaydi. Taroziga soling: Marshrut juda qiyin bo'lgani uchun siz engil bo'lasiz va siz uchun juda oson bo'ladi. Faqat o'zingiz bilan olib boring: energetik gazak, 0,5 shisha suv - siz to'g'ridan-to'g'ri oqimlardan suv ichishingiz mumkin, ularning yo'nalishi bo'ylab ko'p.
- Troll tilida tunda. Kamchiliklari: eng qiyin marshrut bo'ylab chodir, uxlash uchun sumkalar, quruq kiyim va hokazolarni sudrab borish kerak kechasi 3 sentyabrda harorat nolga teng edi; Taroziga soling: Siz bor-yo'g'i 11 km yurishingiz kerak, suratga olish uchun navbatda turishning hojati yo'q, chunki bir kecha-kunduzda 10-15 ta chodir qoladi, yaxshi ob-havoni kuzatish, quyosh botishini va quyosh chiqishini ko'rish imkoniyati ko'proq.
Biz ikkinchi variantni tanladik. Bugun faqat bir tomonga borishimiz kerak bo'lganligi sababli, biz shoshilmadik. Sayyohlarning 99% uzoq vaqt davomida yo'lda bo'lgan, ammo ular bugungi kunda ham qaytib kelishadi.
Shunday qilib, ertalab soat 10 da biz ko'tarilishni boshladik. Agar siz boshqa hisobotlarni o'qigan bo'lsangiz, ehtimol ko'p odamlar ishlamaydigan funikulyorga chiqishlarini ko'rgansiz - bu osonroq va tezroq (tejamkorlik aslida bir soatdan ko'proqni tashkil qiladi).
Ammo Norvegiya hukumati negadir funikulyorni hayot uchun xavfli deb hisobladi yoki ular bizning avlodlarimiz uchun Troll tilini saqlab qolishni xohlashdi va sayyohlar oqimini kamaytirish uchun funikulyorni demontaj qilib, marshrutni murakkablashtirdilar. tog' yonbag'riga ko'tarilishni boshlab, to'pig'igacha loyga botgan. 
Biz bunday qiyin toqqa chiqishga tayyor emas edik. Ko'tarilishning uzunligi bir kilometr, balandligi 400 metrni tashkil qiladi. Bu bizga 2 soat va deyarli barcha kuchimizni oldi. Men har doim o'zimni o'rtacha jismoniy tayyorgarligidan yuqori bo'lgan odam deb hisoblaganman.
Balki keksalik allaqachon o'zini his etayotgandir yoki belimizdagi 20 kilogrammlik ryukzak kuchimizni tugatgandir yoki Bergen aeroportiga qo'nganimizdan beri tinimsiz yog'ayotgan yomg'irdir. 20 daqiqa dam olib, birinchi cho'qqini zabt etish uchun portdan ikki qultum ichganimizdan so'ng, biz kuchga to'lib, davom etdik. 
Kichkina platodan o'tib, bizni yana bir ko'tarilish kutdi, bu birinchisidan osonroq emas, nihoyat butun kuchimizni oldi, o'sha paytda biz 11 kilometrdan atigi 3 kilometrni bosib o'tdik va Troll tilidan biz tomon izdoshlar allaqachon qaytib kelishdi.
Ikki kishining temir irodasi va optimizmi orqaga qaytishimizga imkon bermadi, chunki tepalik bor bo'lsa, albatta, pastlik ham bo'ladi. Shu o‘y bilan biz davom etdik. Va keyin quyosh chiqa boshladi va ajoyib manzaralar ochildi, bu bizga ba'zida charchoqni unutish imkonini berdi.
Soat 16:15 da biz bor kuchimizni ishga soldik va Trollning tiliga yetdik. Jami 6 soatdan ko'proq vaqt. Biz boshdan kechirgan tuyg'ularni so'z bilan ifodalab bo'lmaydi. Maqsadga erishildi. Ko‘z oldimda ochilgan go‘zallik butun umr xotiramda qoladi.
Troll tili 16:15 da 
Troll tili 19:00 da 
Troll tili quyosh botganda 20:15 da 
Tongda trol tili 
Soat 7:30 da trol tili Umid qilamanki, siz fotosuratdan hamma narsani tushunasiz.
Endi bir kechada qolish va kichik hayot xakeri haqida bir oz: Troll tilining tepasida toshloq va toshloq joy bor. Chodirni o'rnatish juda qiyin. Namlik odatda 100% ga etadi. Shuning uchun chodirlar 300-400 metr radiusda ko'proq yoki kamroq mos keladigan er uchastkasiga joylashtiriladi.
Biz bildikki, yaqin joyda boshqa sayohatchilar yashamasa, biz tunashimiz mumkin bo'lgan uy bor edi. Biz uni topdik va mo''jizaviy tarzda u ozod bo'ldi. Men sizga bir maslahat beraman: agar siz Trollning tiliga qarasangiz, uning chap tomonida tepalikdagi yo'lni ko'rasiz, siz 300 metrga ergashishingiz kerak va agar omadingiz bo'lsa, biz kabi bepul bo'ladi. U erda quruq, hatto kimdir tomonidan qoldirilgan uxlash uchun sumkalar ham bor va siz u erda tunni bemalol o'tkazishingiz mumkin.
Uyda pechka, arra, benzin, gugurt bor, biz yuqorida yozgan pechlarimiz uchun yarim gaz ballonini qoldirganmiz. O‘tin muammosi bor, suratda ko‘rib turganingizdek, bu hududda daraxtlar unchalik ko‘p emas, umuman yo‘q deyman, lekin bir necha tayoq yig‘ib, pechkani yoqib, narsalarni bir kechada quritishga muvaffaq bo‘ldik.
Ertasi kuni bizni ob-havo bilan hayratda qoldirdi. Bu hududda yiliga 20 kundan ortiq bo'lmagan mukammal ko'k osmon. Biz ertalab soat 8 da jo'nadik va qaytish atigi 4 soat davom etdi, bu juda qiziqarli edi.
Avtoturargohga tushib, biz mashinamizning old oynasi tozalagichlari ostidan to'xtash joyi to'lanmaganligi va jarimaga tortilmasligimiz uchun ma'lumot markaziga (Trolltungaactivity) murojaat qilishimiz kerakligi haqida ma'lumot topdik.
Bizning mashinamiz deyarli ikki kun o'tirdi va biz har kuni to'xtash uchun 40 evro to'lashga tayyorgarlik ko'rdik va 200 evro jarimaga umid qildik, ammo hamma narsa unchalik yomon emas edi. Axborot markazida ular qo'lda 50 ga yaqin raqam yozilgan qog'ozni olishdi. Biznikini topdi. Qachon kelganimizni so'rashdi va albatta kecha tushdan keyin ekanligini aytdik. Ular bizdan 1 kunlik avtoturargoh narxini 40 evroga undirishdi va bu ro'yxatdagi raqamni kesib o'tishdi.
Hech qanday jarima haqida gap bo'lmadi. Avtomobil uchun to'liq depozit sayohatdan uch kun o'tgach kartaga xavfsiz tarzda qaytarildi. Shunday qilib, sxema sinovdan o'tkazildi va ishlab chiqildi.
Soat 12 da biz Bergenga ikkinchi marshrut bo'ylab (maqolaning boshidagi xaritada) yo'l oldik, fyord bo'ylab aylanma yo'lni bosib o'tdik, ajoyib go'zallik yo'li, yo'lda biz atigi 5 pullik tunnelni uchratdik. evro har biri.
Yuqorida tezlik chegarasi haqida yozdim. Va jarimalar haqida. Haydovchi bo'lganimdan beri 180 km yo'ldan orqaga qaytganimda shimoliy xarakterga ega odamlar kimligini angladim.
Bu traktor yo‘l bo‘ylab 40 km/soat tezlikda yursa, uning ortidan bir yarim soat mashinalar qatori yursa, hech kim quvib o‘tmaydi, hech kim signal bermasa, miltillamaydi, oldinga bosmaydi. Hamma tinchgina minadi va sayohatdan zavqlanadi. Men, albatta, shimoliy xarakterdagi odam emasman, 15 daqiqadan so'ng men o'ldirmoqchi bo'ldim, 30 yoshdan keyin o'z joniga qasd qilishga tayyor edim.
Bergenda biz eng markazda kvartirani oldindan bron qildik, airbnb xizmati orqali to'rt kishilik kechasi uchun 140 evro. Mana biz yashagan kvartiraning o'ziga havola. 3 xonali, 2 tasi yotoqxona. Ajoyib oshxona va hammom. Hayot uchun kerak bo'lgan hamma narsa. Va qirg'oqdan 5 daqiqa piyoda.
Kvartira xaritada belgilangan, yaqin atrofda ulkan er osti avtoturargohi bor, unga kirish ham xaritada belgilangan. Avtoturargoh kuniga 200 NOK (20 evro) turadi. Birinchi qavatdagi lift oldidagi kiraverishdagi mashinalar hisoblagichida to'lang. Kartalarni qabul qiladi. Ketish paytida to'lov.
Markazda sayr qilish uchun chiqib, biz qirg'oqdagi pabda 10 evroga pivo ichdik, bir plastinka ovqat uchun 50 evro siqdik, 2 magnit sotib oldik va, albatta, Bergendagi eng muhim fotosuratni oldik.
Ertasi kuni ertalab, qanchalik qayg'uli bo'lmasin, biz ketishga majbur bo'ldik. Aeroportga yetib keldik va mashina kalitlarini topshirdik. Qabul juda tez va yoqimli o'tdi, mashina haqida hech qanday savol yo'q edi. Omonatning qolgan qismi uch kundan keyin qaytarildi.
Biz uyga olib keldik (uni jo'nashdan oldin Germaniyada sotib olishingiz mumkin):
- Norvegiya jigarrang pishloq - Brunost. Uni har qanday gipermarketda qidiring, bu qaynatilgan quyultirilgan sutning rangi.
- Va mahalliy kuchli spirtli ichimlik. Kartoshkali aroq bilan zira urug'i. Linie - bu aroq eman bochkalarida shishaga solinadi, kemaga yuklanadi va yarim yil davomida bu kemada suzadi. Har bir shishaning yorlig‘i orqasida siz kemaning harakatlanish xaritasi, uning nomi, sayohat sanasi va shishaning ekvatorni necha marta kesib o‘tgani ko‘rsatilgan. Mening shishamdagi ichimlik 2015 yil iyulidan dekabrgacha Tamerlan kemasida ekvatorni ikki marta kesib o'tdi. 0,5 lik shisha taxminan 17 evro turadi.
Xulosa qilib aytganda, orzular ikki yildan keyin ham amalga oshishi kerak, tushni yangilash uchun sabab bor.
MUHIM MA'LUMOT: quyida har qanday mustaqil sayohatni tashkil qilishda yordam beradigan asosiy manbalar keltirilgan (zudlik bilan xatcho'plaringizga kerakli narsalarni qo'shing):
Havo sayohati:– RuNetdagi aviachiptalar uchun eng katta meta qidiruv tizimi. 100 ta aviakompaniyani, shu jumladan arzon aviakompaniyalarni qidiring.
Chegirmali mehmonxonalar:- yuqori sifatli va qulay mehmonxona qidiruvi. Barcha bron qilish saytlaridagi narxlarni taqqoslaydi, shu jumladan bron qilish, ostrovok va qaerda arzonroq ekanligini ko'rsatadi. Shaxsan biz har doim turar joyni faqat shu yerda bron qilamiz.
Tayyor ekskursiyalar: va - ofisga bormasdan Evropa va Osiyoning barcha mamlakatlariga tayyor turlarning ikkita eng yirik agregatorlari.
Avtomobil ijarasi:— qulay avtomobil ijarasi xizmati. — Yevropada juda arzon avtomobil ijarasi. Siz tanlagan har qanday xizmat.
Turistlar uchun tibbiy sug'urta:— chet elga chiqayotganlar uchun qulay sug‘urta. Shengen hududida kengaytirilgan sug'urta uchun 4-5 dollar. Sug'urta hatto Zanzibarda ham ishlaydi - shaxsan tasdiqlangan :)
Bu Norvegiyaning eng mashhur ramzlaridan biridir. Har yili minglab sayyohlar piyoda ancha masofani bosib o'tib, "Troll's Tongue" (Trolltunga) uchini oyoq osti qilishga harakat qilishadi. Va men qaror qildim, men ushbu Skandinaviya mamlakatiga kelganimdan beri, nega "tilni" zabt etmaslik kerak? "Men toza havoda sayr qilaman", deb o'yladim. Men sayr qildim.
"Troll's Tongue" Norvegiyaning Tyssedal shahri yaqinida joylashgan. Aynan shu aholi punktidan tor asfalt yo'l sizni Ringedalsvatnet ko'liga olib boradi, uning ustida, aslida, til shaklida tekis tosh osilgan. Hamma narsa oddiy ko'rinadi. Ammo gap shundaki, "til" cho'zinchoq ko'lning qarama-qarshi tomonida. Va u erda hech qanday yo'l yo'q.
01
Marshrutning boshlang'ich nuqtasida avtomobillar uchun keng maydon mavjud, ammo bu erda to'xtash joyi to'lanadi - kuniga 120 CZK (950 rubl). Tog' yaqinidagi mashinalar uchun ming to'lash kerak! Biroq, tilga kirib borganingizda, bu to'lov go'zal manzaralar va yaxshi tayyorlangan iz bilan oqlanganini tushunasiz.
02
"Troll's Tongue" haqidagi xabarlarning aksariyati sayyohlarga tashlab ketilgan eski funikulyorga chiqishni maslahat beradi. Hech qanday holatda buni qilmang, birinchi navbatda, endi qisman yo'q qilingan. Va umuman olganda, bu funikulyorda bo'lish juda yoqimsiz: tor taxta ko'rinishidagi zinapoyani tasavvur qiling-a, unga perpendikulyar tayoqchalar yopishtirilgan, u bo'ylab siz butun bir kilometrga ko'tarilishingiz kerak. Buni unuting. Bu xavfsiz emas! Yaqin atrofda go'zal o'rmon yo'li bor.
03
Eski funikulyor ramkaning o'ng tomonida joylashgan. Yuqoriga ko'tariladi 
04
Agar siz sayohatingiz uchun biror narsa sotib olishni unutgan bo'lsangiz, hamma narsani shu erda, tog' etagidagi do'konda qilish mumkin. 
Keling, ma'lumot taxtasiga qaraymiz va bizni nima kutayotganini baholaymiz. Shunday qilib, bu 1200 metrgacha balandlikda bir yo'nalishda 11 kilometrlik sayohat. Unchalik yomon eshitilmaydi. Shunga qaramay, sayyohlarning xabarlaridan ma'lum bo'lishicha, birinchi kilometr qiyin bo'lgan, keyin esa nisbatan tekis yuzada yurish oson edi.
05
Darhaqiqat, tom ma'noda ko'tarilishning birinchi metrlari uning tikligi tufayli charchaydi. Yo'l chindan ham tayyorlangani yaxshi: qayerdadir zinapoyalar, qayerdadir panjara bor. Butun marshrut "T" belgilari bilan belgilangan. Yo'l bo'ylab tomosha maydonchalari mavjud, ularda siz qisqa tanaffus uchun to'xtashingiz mumkin.
06
07
08
09
Men cheksiz soat davomida yuqoriga emaklab yurdim. Men hammasi terlab, chanqaganman. Portlash! Axborot belgisida aytilganidek, atigi bir kilometr o'tdi. Kilometr! Va hali ham 10 ga boring! Va orqaga 11. Faqat shu joyda men vaziyatimning jiddiyligini anglay boshladim. Nima qilish kerak, orqaga qaytmang.
10
Masofaning ikkinchi kilometri eng oson bo'lib chiqdi - yo'l kichik tekislik bo'ylab o'tadi va ba'zi joylarda sayyohlarning oyoqlari ho'l bo'lmasligi uchun hatto taxtalar yotqizilgan. Aytgancha, mening oyoqlarim oddiy krossovkalar kiyib olgan edi, ular trekkingning ikkinchi kilometrida namlangan edi. "Til" ga borganingizda, albatta, trekking uchun maxsus suv o'tkazmaydigan poyabzal kerak bo'ladi. Xatolarimni takrorlama.
11
12
13
14
15
Baxtli yurish uzoq davom etmaydi, chunki oldinda tog' paydo bo'ldi ... Va bu uchinchi kilometrning boshlanishi. Ey Xudo! Shu paytgacha men juda charchadim va yana 9 kilometr yurishim kerak.
16
17
Atrofdagi landshaftlar butun Norvegiyadagidek g'ayrioddiy. Ulardan zavqlanish uchun hali ham kuchim borligi yaxshi. Faqat qarang.
18
19
Ayni paytda masofaning uchinchi kilometri yakunlandi. Qancha ko'rishlar allaqachon o'zgargan, qancha ter yo'qolgan va faqat uchinchi kilometr orqamizda. Keyin bosib o'tgan masofani kuzatishni to'xtatdim.
20
21
22
Ajablanarlisi shundaki, "past mavsum" bo'lishiga qaramay, bu erda sayyohlar oqimi ancha yuqori. Mana, sakson yoshlarga yaqin bobo. Men hozir shu yerdaman, u allaqachon orqaga yugurmoqda. Biz bir necha so'z almashdik. Men tushunganimdek, u ilgari kemalarda, shu jumladan rus kapitanlari qo'mondonligi ostida ishlagan.
23
Tabiiyki, xitoyliklar juda ko'p. Ular hamma joyda.
24
Ayni paytda ob-havo tez yomonlasha boshladi. Shunday nozik, yoqimsiz yomg'ir yog'a boshladi va atrofdagi hamma narsa qo'rg'oshinli og'ir bulutlar bilan qoplana boshladi. Va haqiqiy sportchi kabi, men jinsi shimlarda kirdim.
25
Eng muhimi, shuni aytmoqchimanki, tog‘ cho‘qqisi bo‘ylab o‘zim orzu qilgan oson yurishim amalga oshmadi. Balandlikda, katta toshlarda va iflos va silliq yuzada doimiy o'zgarish mavjud. Har bir kilometrga aql bovar qilmaydigan qiyinchilik bilan erishiladi va bu yomonlashgan ob-havo sharoitida.
26
Tuman orasidan toshlar ustida sudralib boraman. Yana ko'tarilish. Ammo keyin bulut chekinadi va u paydo bo'ladi - ulug'vor, ulug'vor butparast! Qo'rqinchli go'zallik.
27
28
Ushbu tosh bo'lagi ko'l ustida 300 metr balandlikda osilgan va dengiz sathidan umumiy balandligi 600 metrni tashkil qiladi. Tog'ning chetida turib, Trolltunga tomosha qilayotganingizni so'zlar bilan tasvirlab bo'lmaydi. Men balandlikdan qo'rqmasam ham...
"Trollning tili" (Trolltunga - norveg tilida) - 700 metr balandlikda Ringedalsvatn ko'li ustida ko'tarilgan Skjeggedal qoyasidagi toshli gorizontal cho'qqi. Chiqib ketish shakli tilga o'xshaydi, shuning uchun u o'z nomini oldi. Shu sababli, Troll's Tongue qoyasi haqli ravishda butun Norvegiyadagi eng go'zal va xavfli joylardan biri hisoblanadi.
Bu joy 2009 yilda sayohat jurnalida fotosuratlar va maqola e'lon qilinganidan keyin mashhur bo'ldi. Shundan so'ng, tabiat mo''jizasini ko'rishni istaganlar sezilarli darajada ko'paydi va Troll tilining eng chekkasiga tashrif buyurish va noyob fotosuratlar olish uchun siz hatto navbatda turishingiz kerak.
Bu joy biz erta tongda yetib kelgan Odda shahri yaqinida joylashgan. U yerdan siz Tyssedal shahriga borishingiz kerak, u erda siz Troll tiliga yo'l boshlanadigan to'xtash joyi tomon yo'l bo'ylab belgilarni ko'rasiz. Odda biz bir necha soat sport chegirmalari do'konida qoldik, u erda biz arzon narxlarda yaxshi narsalarni sotib oldik, shuning uchun biz to'xtash joyiga rejalashtirilgan vaqtdan kechikdik.
Ushbu xaritadagi marshrut eng yuqorisidir. “Til”ga boradigan yo'l ushbu avtoturargohdan boshlanib, 14 kilometrni tashkil etadi. Oldin o'ylagandim, bu oson yurishga o'xshaydi va men juda adashganman. Biz faqat bitta rusiyzabon sayyohni uchratdik, ular bu sayohatda 2 kun o'tkazganliklarini aytishdi. Bir kun o'sha yo'nalishda, tunda va ikkinchi kun orqaga. Bu bir kunda mumkin, lekin siz juda erta ketishingiz kerak, xaritadagi ogohlantirish 7-kilometrni soat 13.00 dan oldin tugatishingiz kerakligini aytadi; Soatga qaradik – roppa-rosa tush edi. Shoshilinch ravishda borish yoki ketmaslik to'g'risida qaror qabul qilish kerak edi, chunki oson yurish tog' poygasiga aylanishi bilan tahdid qildi. Maksim darrov rad etdi, agar biz bu yerga shunchalik yaqin bo‘lib, o‘z ko‘zimiz bilan ko‘rmasdan ketganimizda, Denis bilan o‘zimizni kechira olmagan bo‘lardik. 10 daqiqada ryukzakka kerakli narsalarni - issiq zaxira kiyim, oziq-ovqat, suv, chiroqlar, oziq-ovqatlarni yig'ib, yuqoriga yugurdik.
Dastlabki 4 kilometr - yuqori to'xtash joyiga qadar serpantin yo'llar. Pastki mashinalar narxi 300 CZK, yuqorisi 500! Bu juda qimmat edi, lekin agar biz ortiqcha to'lashga qaror qilsak ham, bu yo'lda qurilish ishlari davom etaveradi va biz o'ta olmas edik.
Yana bir variant to'g'ridan-to'g'ri tashlab ketilgan funikulyor bo'ylab ko'tarilish edi, ammo temir yo'lning bir qismi yo'q edi.
Bu serpantin yo'l eng zerikarli.
Shuning uchun biz yana paydo bo'lgan funikulyor yo'li bo'ylab tezlikni oshirishga qaror qildik. Lekin men buni takrorlashni tavsiya etmayman.
Unga ko'tarilish juda qiyin va xavfli, garchi u taxminan yarim soat vaqtni tejaydi.
Yo'lda dam olish uchun to'xtashimiz kerak edi, chunki... Ko'tarilishning gradienti juda munosib.
Qanday qilib buni qilishga qaror qilganimni hali ham tushunmayapman. Ortga qaramaslik yaxshiroqdir
Biz panjaradagi teshik orqali yuqori to'xtash joyiga chiqamiz.
Va biz qizil "T" harfining belgilariga amal qilamiz, bu tez-tez uchraydi, shuning uchun yo'lni yo'qotish juda qiyin.
Ba'zan siz bunday belgilarni topishingiz mumkin
Va shuning uchun hamma narsa standart, "T" ga rioya qiling.
Dovondan ajoyib manzaralar ochiladi
Suvsizlanishni oldini olish uchun yo'lda suv ichishni unutmang.
Siz bilan ko'p suv olish shart emas; ko'llar va daryolarda har doim zaxiralarni to'ldirish mumkin. Suv toza va juda mazali.
Sizda mavjud bo'lgandan kamroq narsani boshdan kechirishingiz kerak bo'lganda yaxshi. Keyingi kilometr eng osonlaridan biri, u eng tekis, ammo qadamingizni diqqat bilan kuzatib borishingiz kerak.
Biz Ringedalsvatnet ko'lini ko'ra boshlaymiz, uning tepasida vooooon tosh uzoq fonda chap tomonda o'sha tog'dan osilgan.
Yo'lda biz allaqachon qaytib kelayotgan ko'plab sayyohlarni uchratamiz. Hamma salom aytadi, juda samimiy va tabassum. Biz hech qanday rusni uchratmadik. Biri o‘ychanlik bilan qorong‘uda qaytishimiz uchun chiroqlarimiz bormi, deb so‘radi. Yo‘l bo‘yi yugurayotganimizni ko‘rgan odam “Rossiya” deb hayqira boshladi!
Nafas olish va Norvegiya go'zalligidan zavqlanish uchun daqiqalar to'xtaydi.
Bu bir kechada ketayotganga o'xshaydi.
Troll tiliga boradigan yo'lda sayyohlar shunchalik ko'pki, uni tabiat fonida osongina ajratib turadi.
Biz bulut darajasidamiz - dengiz sathidan taxminan 1200 metr balandlikda. Past bulutlar suv tomchilaridan iborat, shuning uchun kuchli namlik hissi mavjud. Yomg'ir yo'q, lekin o'zingizni hamamda bo'lgandek his qilasiz. Kamera linzalarida suv paydo bo'ldi va men uni doimo o'chirishga majbur bo'ldim.
Yo'l bo'yida favqulodda vaziyatlarda foydalanish mumkin bo'lgan bir nechta uylar mavjud. Uylar ochiq, u erda siz yomon ob-havoni kutishingiz yoki tunni o'tkazishingiz mumkin.
Bu erda suv o'tkazmaydigan poyabzal yordam beradi.
Yaqinlashish. Qaytgan sayyohlarning yana bir guruhi.
Bu Tyssehol tog'li ko'li. Dengiz sathidan 1160 m balandlikda.
Eng kuchli shamolda bunday sharoitda tunni qanday o'tkazishingiz men uchun hayratlanarli. Bu chodir juda ko'p uchib ketmasligi uchun tosh tokchaning yoniga o'rnatilgan.
Ayniqsa, yaqin atrofda xavfsiz tunashingiz mumkin bo'lgan boshqa uy bo'lsa.
Bu yerda hatto yaxshi jihozlangan hojatxona ham bor, garchi negadir eshigi yo‘q...)
Biz suratga tushgan odamlarni ko'ramiz ...
Va bu erda - Troll Tongue!
Trolltunga Skandinaviya afsonalari va e'tiqodlari e'tiboridan chetda qolmadi. Ulardan biri aytadiki, ulkan Troll bolalarcha mehribon va o'ynoqi edi - u bir joyda o'tira olmadi: u chuqur va xavfli suvlarga sho'ng'di, tubsizliklardan sakrab o'tdi yoki qoya ustidagi kamalakni tutmoqchi bo'ldi. Va uning hayoti uchun xavfli bo'lgan quyoshli kunlarda u qorong'i tushguncha g'orda yashiringan. Bir kuni troll quyosh uning uchun qanchalik xavfli ekanligini tekshirishga qaror qildi. U g‘orga yashirinib, tong otishini kutdi va zulmatdan tilini chiqardi. Samoviy jism bunday jasoratni qadrlamadi va quyosh nurlari unga tegishi bilanoq, trol toshga aylandi ...
Men bu erda navbat bo'lishi mumkin deb o'ylamagan edim, hatto eng yaxshi ob-havoda ham biz kutishimiz kerak edi. Yozda bu yerda qancha odam borligini tasavvur qilishdan qo'rqaman. Bu yerga eng pastdan yetib borishimiz uchun 3 soat vaqt ketdi. Bu vaqt davomida biz ahamiyatsiz to'xtashlar bilan yugurdik. Piyoda ko'tarilish taxminan 5 soat davom etadi.
Xotira uchun iloji boricha ko'proq turli xil fotosuratlar.
Bu ikkisi ayniqsa qiyin edi
Qo'rquv shamolning oldindan aytib bo'lmaydiganligidan edi, u yo susaydi yoki to'satdan keskin shamol bilan paydo bo'ldi.
"Troll tili"ga boshqacha nuqtai nazar.
Biz bu erda bir soatcha vaqt o'tkazdik, shu vaqt ichida biz bir necha o'nlab fotosuratlar oldik, ovqatlandik va dam oldik. Xo'sh, endi yana 14 kilometr orqaga qaytdi, bu ko'proq soddaligiga qaramay, birinchi 7 km cho'qqi o'rniga pastga tushish oson emas edi, chunki ... Biz juda charchadik. Qaytishda ham 3 soatga yaqin vaqt sarfladik.
Troll's Tongue uchun umumiy vaqt sarmoyasi taxminan 7 soat davom etdi, shuning uchun men katta ishonch bilan ayta olamanki, bu men erishgan eng qiyin diqqatga sazovor joy. Biz so'nggi kilometrlarni allaqachon oqshom chog'ida qaytarib oldik, shuning uchun tushdan keyin soat birdan oldin 7-kilometrni piyoda yurish kerakligi haqidagi ogohlantirish juda to'g'ri. Agar bu erga kelsangiz, ob-havo ma'lumotlarini tekshirib, erta ketishingizni maslahat beraman. Yomon ob-havo sharoitida bu yo'lda yurish juda xavflidir.
