Vitaliy volovich tasniflangan ustun. "Volovich?" Ilg'or tibbiyot. Gagarin "
Kremlda Vitaliy Volovichga "Hukmdor burgut" va "Yulduzli" ordeni - Birinchi marta "Ishonch va sadoqat uchun" deb nomlangan Avliyo Endryu xalqaro mukofotining atributlari topshirildi. Bu ajoyib inson hayotida qilgan barcha narsalarning kichik bir qismidir. Uning qiziqishlari doirasi va do'stlarining doirasi keng, siz u haqida uzoq vaqt yozishingiz va gaplashishingiz mumkin. Ammo biz o'zimizni buyuk va eng buyuk ishlari va voqealari bilan cheklaymiz ushbu nashrda bo'sh joy hali ham kichik bo'ladi.
|
Mashhur qutb tadqiqotchisi va tadqiqotchisi Vitaliy Volovich va unchalik mashhur bo'lmagan qutb tadqiqotchisi Vladimir Chukov
Kislovodsk bosh vrachi Vitaliy Volovichning o'g'li, kurort bolasi Kislovodskdagi 1-sonli maktabda o'qigan, ota-onasi yangi ish joyiga ko'chishi munosabati bilan u 1941 yil 20-iyun kuni Sochidagi o'rta maktabni tugatgan va Buyuk Vatan urushi boshida u Leningrad harbiy tibbiyotiga kirgan. Nomidagi akademiya S. M. Kirov. Kursant Volovich 1941 yil sentyabr - noyabr oylarida Leningradni himoya qilishda ishtirok etdi. U uylarning tomlarida navbatchilik qilgan, boshqa kursantlar bilan birgalikda yondiruvchi bomba chiqargan va uylarning tomidan chiroqlar va raketalar bilan signal bergan va nemis bombardimonchilarini nishonga qaratgan sabotajchilarni tutgan. Harbiy tibbiyot akademiyasini tugatgandan so'ng. SM. 1946 yilda Vitaliy Georgievich uni tugatgan Kirov (allaqachon Samarqandda), u Tula yaqinidagi Efremov shahridagi havo-desant qo'shinlarida tibbiy xizmat kapitani unvoniga, Havo-desant qo'shinlari 351-batalyonining shifokori lavozimiga tayinlangan. Batalyonda u askar va ofitserlarni davolagan, parashyut bilan sakragan. Bir kuni, eski "hamshira" da dori-darmon uchun Tulaga borganida, u bugun jannatga chiptani olaman deb o'ylamadi. Yosh polk shifokori uzoq vaqtdan beri parashyutda sakrashni orzu qilgan. U tibbiy batalonning boshlig'ini kutib o'tirganida, baland bo'yli, sochlari oqsoqol bir mayor paydo bo'ldi. Biz o'zimizni bir-birimizga tanishtirdik: "Gvardiya kapitani Volovich!" - "Burenin". Ma'lum bo'lishicha, bu 1946 yilda Arktikadagi Bunge oroliga birinchi bo'lib sakrab tushgan va Pavel Ivanovich Bureninning shoiri she'r yozishga ilhom bergan. - Siz Arktikada bo'lganmisiz? - deb so'radi Burenin. "Yo'q". - "Xohlaysizmi?" - "Yuqori!" - "Siz parashyut bilan sakradingizmi?" - "74 sakrab!" - "Siz operatsiyani bilasizmi?" - "Bilaman!" - "Jang qildi?" - bunday savolni urushdan keyingi yillarda erkaklar berishdi. Bu parolga o'xshardi. Ijobiy javob avtomatik ravishda: "o'z odaming" degan ma'noni anglatadi.
"Ha". - Bir so'z bilan aytaman. - Bir necha oy o'tgach, Vitaliy Georgievichni hokimiyat chaqiradi. Qo'mondon so'raydi: "Shimoliy qutbda bo'lganmisiz?" - "Hech qachon!" - "Tayyorlaning, bir soatdan keyin jo'nab keting." Va uning qo'liga birinchi bo'lib tushgan taniqli uchuvchi Mixail Vasilevich Vodopyanov edi. «Sizning vazifangiz - tez yordam kabi harakat qilish. Siz Sklifosovskiy bo'lasiz. Shuni yodda tuting: bu juda maxfiy! " Volovich ekspeditsiyaning asosiy shifokori etib tayinlandi. Samolyot qulab tushgan taqdirda, u parashyut bilan sakrashi va uchuvchilarga birinchi tibbiy yordam ko'rsatishi kerak edi. 1949 yilda Vitaliy Georgievich Shimoliy Dengiz Yo'lining Bosh Direktsiyasiga flagman shifokor sifatida yuborildi (flagman shifokor tibbiy bo'limga ham jismoniy, ham gigiena jihatidan javobgardir. U kasalliklarning oldini olish kampaniyasi paytida jamoalarning sog'lig'ini saqlash choralarini qidirmoqda). Volovich ekspeditsiya a'zolarini davolashi kerak edi, lekin asosiysi & # 8213; agar kerak bo'lsa, samolyot ekipajlariga avariya yoki buzilib ketayotgan muz pog'onasiga majburiy tushish holatlarida shoshilinch yordam ko'rsatish va shu vaqtdan boshlab u ko'p yillar davomida o'z hayotini Arktika bilan bog'lashdi. 1949 va 1950 yillarda u Markaziy qutb havzasida yuqori kenglikdagi havo ekspeditsiyalarida qatnashgan.
Shimoliy dengiz yo'lining ekspeditsiyasida bir marta yo'lda parashyutchi ayniqsa muhim davlat vazifasini bajardi: 1949 yil 9-mayda A.P.Medvedev bilan birgalikda Shimoliy qutbga parashyut bilan sakrab tushdi. Dunyodagi birinchi parashyut bilan Shimoliy qutbga sakrashi uchun ular Qizil Bayroq ordeni bilan taqdirlandilar.
|
Drifting station "Shimoliy qutb" -3 - V. Volovichning "tug'ilgan" uyi
Volovich flagman shifokor sifatida yuqori kenglikdagi "Shimoliy-4" va "Shimoliy-5" ekspeditsiyalarida qatnashgan. 1952 yilda V.G. Volovich SSSR Mudofaa vazirligining Davlat aviatsiya tibbiyoti ilmiy-sinov institutiga ishga kirdi, u erda u samolyotlarni majburan tashlab yuborilgandan so'ng parvozlar ekipajlari va kosmonavtlarning hayotini ta'minlash masalasini hal qilish va har xil turdagi samolyotlarning parvoz xodimlari uchun qutqaruv uskunalarini ishlab chiqish uchun zarba haddan tashqari yuklanish laboratoriyasida ish boshladi. Tirik qolish laboratoriyasining boshlig'i sifatida Volovich Vetnamning Arktikasi, taiga, cho'llari, tog'lari, o'rmonlariga, Hindiston, Tinch okeani va Atlantika okeanlarining tropik zonasiga o'nlab qiyin ekspeditsiyalar tashkil etdi. U erda, avtonom mavjudot sharoitida, iloji boricha haqiqiylarga yaqin, tirik qolish bo'yicha eng murakkab tajribalar o'tkazildi. Ushbu sinovlar davomida ekstremal ekologik sharoitlarda odamlarning xatti-harakatlari o'rganildi, organizmga turli xil salbiy tabiiy omillar ta'sirining o'ziga xos xususiyatlari, standart va eksperimental favqulodda uskunalar, favqulodda oziq-ovqat ratsionlari va boshqalar sinovdan o'tkazildi. Olingan materiallar eslatmalar, uchuvchilar va kosmonavtlar uchun ko'rsatmalar, ekstremal sharoitda hayotni saqlash uchun tabiiy resurslardan foydalanish va foydalanish bo'yicha tavsiyalar ishlab chiqishga imkon berdi. 40 yildan ortiq vaqt davomida Vitaliy Georgievich uchuvchilar, kosmonavtlar va umuman olganda, o'zlarini o'ta og'ir sharoitlarda topadigan har qanday odamlarning hayoti bilan shug'ullanadi. Volovich - uchta okeanning tropik zonasida qutqaruv kemalarida avtonom navigatsiya sharoitida amalga oshirilgan inson hayoti bo'yicha tibbiy tadqiqotlar muallifi. U cho'llar va o'rmonlar sharoitida avtonom mavjudlik imkoniyatlarini o'rganishga, dizayndan tashqari hududga tushgan taqdirda omon qolish uchun birinchi rus kosmonavtlarini tayyorlashga qaratilgan ishlarni boshqargan va bevosita ishtirok etgan. Filo aviatsiyasining buyrug'i bilan u uchuvchilarni akulalardan qutqarish texnologiyalarini ishlab chiqdi. Afg'onistonda Volovichning uslubi bo'yicha bizning askar va zobitlarimiz omon qolishdi. V.G.Volovichning biografiyasidagi yana bir - va unchalik mashhur bo'lmagan sahifa - bu Aviatsiya tibbiyoti ilmiy-tadqiqot institutida ishlagan, favqulodda vaziyatlardan keyin uchuvchilarning omon qolish muammolarini hal qilgan. Keyinchalik, bu faoliyat uni birinchi astronavt nomzodlarining murabbiyligi va imtihonlariga olib bordi. (Volovich faoliyatining ushbu qismi boshqasiga, ammo rasmiy emas, balki o'ziga xos qat'iy ta'rifga sabab bo'ldi - V.G. Volovich - bu shunday Omon qolish uchun tibbiyotning otasi. 1959 yilda Vitaliy Georgievich majburiy qo'nish va otilib chiqqandan so'ng, uchuvchilar, keyinchalik kosmonavtlar hayoti muammolari bilan shug'ullanadigan maxsus tadqiqot laboratoriyasiga o'tkazildi. 1960 yilda u qo'nish joyida tibbiy yordam ko'rsatish va kosmonavtlarni tibbiy ko'rikdan o'tkazish uchun parashyutchilar guruhini tashkil qildi va unga rahbarlik qildi. 1960 yilda V.G. Volovich astronavtlarni qidirish va qutqarish ishlarida qatnashgan bir guruh parashyutchilarga boshchilik qildi. Vitaliy Georgievich Yuriy Gagaringa Yerga qaytgandan keyin uni tibbiy ko'rikdan o'tkazgan birinchi shifokor edi. U qo'nish joyida kosmonavtlar A. Nikolaev va V. Bikovskiylarni parashyut bilan ularga tushgan holda ko'rib chiqdi.
|
Yuriy Gagarin tomonidan kosmik parvozdan keyin samolyotda tibbiy ko'rik. Chapda - shifokor Gagarin - V.G. Volovich
1971 yildan beri Vitaliy Georgievich tadqiqot laboratoriyasini boshqargan va eksperimentator va sinov muhandisi sifatida uning rahbarligi va bevosita ishtirokida Arktika, Arktika, tayga, cho'llar va tog'larga 40 dan ortiq ekspeditsiyalar o'tkazilgan. 1983 yilda demobilizatsiya qilinganidan keyin Vitaliy Georgievich Biotibbiyot muammolari institutiga katta ilmiy xodim sifatida ishga kirdi, u erda issiq cho'l va Arktikaning ekstremal sharoitida inson hayotini ta'minlash muammosiga oid bir qator ilmiy mavzular uchun mas'ul bo'lgan, maxsus shoshilinch uskunalarni sinovdan o'tkazish va ishlab chiqishda qatnashgan. Ilmiy va sport ekspeditsiyalariga ilmiy rahbarlik qilgan: "Inson va sahro", "Komsomolskaya pravda", "Sovet Rossiyasi", "Metelitsa", bir necha bor kosmonavtlar bilan cho'lda, tog'li erlarda va suvda yashash uchun mashg'ulotlar o'tkazgan. 1988-1991 yillar V.G.Volovich Hindistonda va Kola Arktikasida hind harbiy xizmatchilari ishtirokida o'tkazilgan "Ximdom" - "Tropikdan Arktikaga iqlimning tez o'zgarishiga fiziologik reaktsiyalar" qo'shma Sovet-Hindiston eksperimentini amalga oshirishni nazorat qildi. 1999 yilda Qutbga tarixiy sakrashdan 50 yil o'tdi. Viktor Georgievich Volovich ushbu hodisani Shimoliy qutbda Arktikaning muzlari va qorlari orasida qayd etdi. 1999 yildan hayotning oxirigacha V.G.Volovich harbiy tibbiyot davlat ilmiy-sinov institutida ishlagan. 1998-2000 yillarda u Moskva davlat universitetining fundamental tibbiyot fakultetida muntazam ma'ruza qildi. M.V.Lomonosov "Tibbiy ekologiya" va "Kosmik tibbiyot" o'quv kurslarida. U aviatsiya va kosmik biologiya va tibbiyot bo'yicha Butunittifoq va xalqaro konferentsiyalarda ma'ruzalar qildi. Parvoz xodimlari va kosmonavtlarning hayoti bo'yicha tadqiqotlar olib borish va o'rmon va tropik okeanlarda maxsus uskunalarni sinovdan o'tkazish uchun ilmiy ekspeditsiyalar doirasida bir necha bor chet ellarga sayohat qilgan. Peru Vitaliy Georgievich 250 dan ortiq nashr etilgan ilmiy ishlarga, shu jumladan 15 ta monografiyaga, shuningdek, hammualliflik bo'yicha aviatsiya va kosmik tibbiyotga oid darsliklar va o'quv qo'llanmalariga ega. Ulardan eng mashxurlari - "Majburiy qo'nish va suvga tushishdan keyin samolyot ekipajlarining hayotini ta'minlash", "Ekstremal sharoitda odam", "Tabiat bilan yakkama-yakka", "Tirik qolish akademiyasi". U Sovet-Amerika qo'shma "Kosmik biologiya va tibbiyot asoslari" asarining mualliflaridan biri. U bir qator ilmiy va badiiy hikoyalarni qalamga oldi: "30-Meridian", "Qutbda yil", "Xavf ostonasida" va boshqalar. 1998 yil oxirida uning "Shimoliy qutb-2" - "Yashirin qutb" drift stantsiyasida ishi haqidagi dramatik hikoyasi nashr etildi.
|
|
|
|
Hech qanday holatda V.G.Volovich tomonidan yozilgan barcha kitoblar
V.G.Volovich o'zining ko'p qirrali faoliyatida bir paytlar ... film aktyori (!) Bo'lish imkoniyatiga ega edi. "Tarixiy detektiv" (Xalq Komissarining maxfiy kundaligi) hujjatli filmi suratga olindi. Ushbu filmda taniqli qutb tadqiqotchisi, SSSR Dengiz kuchlari Xalq Komissari Pyotr Shirshovning hayoti va fojiali o'limi haqidagi noma'lum tafsilotlar aniqlandi. Bu odam "Shimoliy qutb-1" stantsiyasida siljigan Chelyuskin eposida qatnashgan. Biroq, uning umummilliy shuhrati Stalinning Xalq Komissarining rafiqasi, aktrisa Yevgeniy Garkushni hibsga olishiga to'sqinlik qilmadi. Qahramon-qutbli kashfiyotchi rahbarning garoviga tushib, g'alati sharoitda vafot etdi ... V.G.Volovich Xalq Komissari Shirshov rolini ijro etdi.
|
Qutbiy kashfiyotchi Vitaliy Volovich xalq komissari Pyotr Shirshov sifatida.
"Rossiyskaya gazeta" ning muxbirlaridan biri Vitaliy Georgievichdan so'radi: "Men sizning barcha kasblaringizni sanashga harakat qildim: professional askar, parashyutchi, shifokor, qutbli tadqiqotchi, yozuvchi, olim. Biron narsani sog'indingizmi? " Vitaliy Volovich: “Men ham oshpaz bo'lib ishlaganman. Kulmang - men juda jiddiyman. "Shimoliy qutb-2" tadqiqot stantsiyasida va mening lavozimim rasmiy ravishda "shifokor-oshpaz" edi. "Pishirishni bilasizmi?" Volovich: «Shunday qilib Mixail Vasilevich Vodopyanov uni stantsiyaga taklif qilib, bu haqda ham so'radi. Men aytaman, aks holda! - Men tuxumni qovuray olaman. Ammo u moslashdi: u ovqatlantirdi va davoladi. Ular Shimoliy Muz okeanidagi muz kengligida 76-kenglikda suzib yurishdi. Gaz va benzin yetishmadi, chodirlar sizib chiqayotgan edi, tunda chodir ichida harorat minus 25 ° gacha edi. Qarindoshlardan hech kim bizning qaerdaligimizni bilmas edi. Hammasi tasniflangan. " "Va qutbga sakrashmi?" Volovich: «Sovuq urush bo'lgan. Mashhur olimlar, eng yaxshi uchuvchilar "Shimoliy-4" yuqori kenglik ekspeditsiyasiga jo'natildi: Arktikani qanday himoya qilish kerak? Markaziy lager qutbdan 80 km uzoqlikda joylashgan edi, bizda ikkita samolyot bor edi. Men 20 million kvadrat metr maydonda shifokor edim. km. U erda boshqa shifokorlar yo'q edi. "Shifokorning o'sha kenglikdagi ehtimoli bemorning yoniga tiriklayin tushishi mumkinmi?" Volovich: “Xavf juda katta. Keyin hali ham issiq va engil uskunalar, boshqariladigan parashyutlar yo'q edi. Humga tushganda oyoqlaringizni sindirmaslik - bu katta muvaffaqiyat. Lekin men nima uchun ketayotganimni bilardim. Shunday qilib, 9 may kuni biz allaqachon bayramni nishonlamoqchimiz, to'satdan meni ekspeditsiya rahbarining chodiriga chaqirishdi: siz Shimoliy qutbga sakrashda qatnashmoqchimisiz? Albatta, men istayman! Umuman olganda, samolyotda - keyin bizda Amerikaning C-47 samolyoti bor edi - va qutbga! Ikki sakrab tushdi: Andrey Medvedev va Vitaliy Volovich. Biz mos joyni tanladik, tutunli bomba tashladik va 600 metrdan amerikalik Duglasni tark etdik. Aniq vaqt: 1949 yil 9-may, 05.13. " "Va voqea qanday nishonlandi?" Volovich: "Lekin qanday! Men samolyotda alkogol kolbasi, piyoz va cho'chqa go'shtini olib ketdim. Men o'zimning FED bilan o'z navbatida bir-birimizni suratga oldik, garchi taqiqlangan bo'lsa ham - hamma narsa tasniflangan. Shuni ta'kidlashni istardim: bu Medvedev bilan bizning shaxsiy rekordimiz emas edi. Bu mamlakatning rekord va ustuvor yo'nalishi " P.P.Zaxarov (Parashyut Portali Axborot Markazi materiallari, V.G. Volovich kitoblari, E. Svetlova nashrlari, Hosting uCoz, A..RU, Q.ksam.chuk, Vikipediya RU, sport-aktive.su. Asosida) : V.G. Volovichning arxivi, "Foto ITAR-TASS" agentligi, Internet nashrlari).
Zamonaviy qutb odisseyasidan oldin o'tgan asrning birinchi yarmidagi tadqiqotlar o'tkazilgan. "SP-32" va kashshoflar - taniqli Papanin aholisi, mos ravishda, 11 va 9 oy davomida muz ustida yashab, taxminan shu yo'lni bosib o'tib, 2850 va 2500 km. Qutbiy tadqiqotchilarning ikkala jamoasi ham evakuatsiya qilishda yordamga muhtoj edilar.
Va ular orasida boshqalar ham bor edi. Va agar 1937 - 1938 yillarda. butun mamlakat qahramonlarning - Papaninning SP-1 driftiga ergashdi, keyin hatto qutbli tadqiqotchilarning qarindoshlari urushdan keyingi birinchi "SP-2" drift stantsiyasi haqida bilishmagan. U hech qanday hujjatda ko'rinmagan. Barcha yozishmalar shifrlangan. Bu "maxfiy qutb" edi, chunki ekspeditsiya ishtirokchilaridan biri uning yarim asrdan keyin nashr etilgan stantsiyadagi ish haqidagi xotiralar kitobini shunday nomlagan.
Faqat o'tgan asrning oxirlarida "SP-2" haqidagi hikoyalar paydo bo'la boshladi. Ba'zilar buni Amerikaga hujum qilish uchun Arktikaning markazida plyonka sifatida yaratilgan deb ta'kidladilar, go'yo u 4 ta Tu-4 strategik bombardimonchilariga asoslangan. Boshqalar yozadilar: to'plangan ma'lumotlar shu qadar sir ediki, qishlashdan keyin ular yoqib yuborilgan va hatto ilmiy nashrlar ham bo'lmagan. Boshqalar aytishicha, Arktikaga uchishdan oldin SP-2 rahbari Mixail Mixaylovich Somov buyruq olgan: agar stantsiya Amerika qirg'oqlariga yaqinlashsa va yankilar buni aniqlasalar, muz qatlamini portlatib, barcha qutb tadqiqotchilarini yo'q qiling ...
Endi siz har qanday ertaklarni aytib berishingiz mumkin. Darhaqiqat, yarim asr oldin "SP-2" da qishlaganlarning barchasidan faqat professor Gudkovich va doktor Volovich qoldi.
"Glavsevmorputda Tu-4 bor edi, faqat qurolsizlantirildi", dedi Gudkovich. - Biz ularni muz razvedkasiga uchirdik. Ular havoda bir kun yonilg'i quymasdan turishlari mumkin edi. Ammo bunday og'ir to'rt dvigatelli "uchuvchi qal'alar" hech qachon mo'rt muzlatilgan muzga tushmagan. U ularga qarshi turolmas edi. Ilmiy natijalarga kelsak, to'rtta jild bor va ular, albatta, nashr etilgan. Va yana ko'plab maqolalar turli ilmiy jurnallarda nashr etilgan. Keyin biz juda qimmatli materiallarni to'plashga muvaffaq bo'ldik.
So'nggi paytlarda, asosan Arktikani yaxshi bilmaydigan odamlar, ilgari barcha qutbli tadqiqotchilar "urush uchun" ishlaganlar va Shimoliy Muz okeani faqat jangovar harakatlar maydoniga aylanishi uchun o'rganilgan deb yozishni yaxshi ko'radilar. Bizning ma'lumotlarimiz, albatta, harbiylar tomonidan ishlatilgan, ko'plab stantsiyalarda suv osti kemalarini - Sovet va Amerikani kuzatishga harakat qilgan gidroakustika bor edi ... Ammo bizning Arktikadagi ekspeditsiyalarimiz, hatto Sovuq urush davrida ham Shimoliy Muz okeani va Sovet Arktikasi dengizlarini ilm-fan va amaliy foydalanish uchun ishladilar, milliy transport magistralimiz - Shimoliy Dengiz yo'li orqali o'tgan va o'tgan.
SP-2 ekspeditsiyasining yana bir a'zosi Vitaliy Volovich operatsiya harbiy xarakterga ega edi, deb hisoblaydi.
Biz o'shanda buni bilmas edik, dedi u. - Keyin ular bu haqda hech qaerda gaplashmadilar. Hammasi "o'ta maxfiy" edi. Menda o'sha paytdagi fotosuratlar - umuman hech narsa yo'q. Kamera yo'q edi va u "tavsiya etilmagan". Men faqat daftarni boshladim va hayotimda birinchi marta kundalik yuritishni boshladim. Bir varaq bor edi, keyinchalik u mendan tortib olindi. Beshta "o'ta maxfiy" muhrlar bo'lgan. Biroq, dastlab ular barcha yozuvlarni tortib oldilar, ammo stantsiyaning siljishi ochiq deb e'lon qilinganda (1955 yilda) KGB birinchi bo'limining yigitlari meni taklif qilishdi va kundalikimni tantanali ravishda taqdim etishdi.
376 kun ichida Shimoliy qutb-2 stantsiyasi kuniga o'rtacha 7 km masofani bosib, taxminan 2,5 ming km. Va bu burilish yo'li bo'ylab noyob kuzatuvlar o'tkazildi. Bunday hajmdagi ilmiy tadqiqotlar yil davomida hech qachon Shimoliy qutbda o'tkazilmagan. Qishlash paytida SP-2 oqimlar to'g'risida juda ko'p ma'lumot to'plashga, shuncha suv namunalarini olishga va butun sarg'ish yo'li bo'ylab okeanning harorati va sho'rlanishini kuzatishga muvaffaq bo'ldi, bu esa oqimlar va muz harakatining butunlay boshqacha ko'rinishini taqdim etishga imkon berdi. Ushbu ma'lumotlarga ko'ra, Shimoliy Muz okeanining g'oyasini o'zgartirib, Sharqiy Sibir, Alyaska va Shimoliy qutb sohillari o'rtasida girdob 1,5 ming km diametrli ulkan aylanada muz haydab chiqqani ma'lum bo'ldi.
Sovet qutbli tadqiqotchilari tomonidan Arktikani qahramonlik bilan o'rganish asosan majbur qilingan. Va nafaqat SSSR hududining muhim qismi qutbli erlarga tegishli bo'lgani uchun. Sovet rahbariyati harbiy mojaro yuzaga kelganda, potentsial dushman asosiy dengiz yo'llarida - Boltiqbo'yi va Bosfor boğazında Qora dengizdan O'rta dengizga qadar "eshiklarni yopib qo'yishini" tushunar edi. O'sha yillarda Sovet Ittifoqi birinchi marta Shimoliy dengiz yo'lini - Arktika dengizlari bo'ylab harakatlanadigan magistral yo'lni rivojlantirish haqida o'ylashi kerak edi va dengiz kuchlariga manevr qilish imkoniyatini berdi.
Vitaliy Volovich shunday dedi:
Shimoliy Muz okeani uchinchi jahon urushining o'ziga xos O'rta dengiziga aylanishi kerak edi. Va Markaziy qutb havzasining tabiati haqida hamma narsani bilish kerak edi.
Va professor Gudkovich nomzodlik dissertatsiyasi yaqinda oshkor qilinmaganligini eslab, yashil rangda "Juda maxfiy", "Rasmiy foydalanish uchun" markalari, qizil qalam bilan chizilgan ko'plab kod raqamlari va tabassumlari bilan risolani olib chiqdi. Dissertatsiya "Markaziy Arktika havzasida muzning siljishi" deb nomlangan. SP-2da ish boshlaganimda, bu ish mening dissertatsiyam uchun asos bo'ladi deb o'ylamagan edim. Axir u vokzaldan boshladi ... mushher - it chananing etakchisi.
Qutbiy tadqiqotchilar nafaqat ilm-fan bilan shug'ullanganligini quyidagi fakt ham tasdiqlaydi: stantsiya radio operatorlari uchun materik bilan keraksiz suhbatlar taqiqlangan. Efirga yuborilgan har bir so'z o'ylangan edi. Tasniflangan stantsiya amerikaliklar yonida aylanar edi. Va bu Sovuq urush kunlari edi, Koreyada ham qizg'in urush bo'lgan. Moskva amerikaliklar o'zlarining samolyotlaridan SP-2 ni topib olishlari yoki uni havoda ko'rishlaridan qo'rqishgan. Polar kashfiyotchilarga uy bilan gaplashish taqiqlangan va Leningraddagi qarindoshlar muz bilan bog'lana olmagan. Oyiga bir marta institut radiokanalidan muzli shoxobchaga qutbli tadqiqotchilarning qarindoshlari sog'-salomat ekanligi to'g'risida kodli xabar kelib tushdi va Arktika institutiga xuddi shu arzimagan radiogramma yuborildi. Hatto ekspeditsiya paytida ham qutbli tadqiqotchilarga stantsiyada ishning dalillarini qoldirmaslik uchun kundaliklarni yuritish qat'iyan taqiqlangan. To'g'ri, ba'zi taqiqlar buzilgan va yozuvlar yashirincha saqlangan. Ularning yordami bilan, urushdan keyingi birinchi drifting stantsiyasining qishlovchilarining bir nechta kitoblari-xotiralari keyinchalik nashr etildi.
Zalman Gudkovich intizomli bo'lganidan va taqiqni buzmaganidan juda afsuslandi. Va stantsiyaning shifokori va yarim kunlik oshpazi Vitaliy Volovich, aksincha, yozuvlarni olib bordi. Uning kundaligi 1950 yil 28 oktyabrda boshlanib, 1951 yil 11 aprelda tugadi. Uning yordami bilan biz tadqiqotchilar "SP-2" da qanday yashashganini bilamiz.
U erda hamma narsa sodir bo'ldi. Bir marta Si-47 samolyotini ko'tarish paytida aerodromning muz sathining bir qismi uchish-qo'nish yo'lagi bo'ylab harakatlanayotgan samolyotning burun ostidan sinib ketdi. Samolyot baribir uchishga muvaffaq bo'ldi. Ammo 10 metrga ko'tarilishi bilan dvigatel samolyotdan uzoqlashdi, mashina muz ustiga qulab tushdi.
Undan 10 daqiqa oldin yana bir samolyot parvoz qilgani yaxshi. Uning komandiriga falokat to'g'risida radio orqali xabar berilgan. U zudlik bilan qanotli transport vositasini aylantirib, ularni muzga qo'ydi va yaradorlarni materikka olib bordi, jumladan aviatsiya ekspeditsiyasi boshlig'i, chelyuskinitlarni qutqarish ishtirokchisi, Sovet Ittifoqi Qahramoni Mixail Vodopyanov.
Bir marta ular deyarli radioaloqasiz qoldi. Radio operatorlarining chodiri kerosin gazidan alanga oldi. Unda rasiya bilan bir qatorda kuzatuv jurnallari tushirilgan chamadonlar ham bor edi. Ular ularni olib chiqib ketishga muvaffaq bo'lishdi, ammo radio saqlanib qolmadi. Aloqa uzildi. Agar biror narsa bo'lsa, bekat taqdiri haqida hech kim bilmas edi. Ammo yoqib yuborilgan qoldiqlardan va transmitterlarni aerologik tekshiruvlardan olib tashlanganidan, radio operatorlari bir necha kun ichida yangi radio yig'ishga muvaffaq bo'lishdi. Va "SP-2" yana materik bilan aloqa o'rnatdi.
Va muz necha marta buzilgan! Bir vaqtlar lager kichik bo'lakda qoldi - 30-40 metr!
"SP-2" Arktikaning sharqiy qismida, Alyaskaning qirg'og'idan 1000 km dan oshmaydigan masofada siljidi. Agar o'sha yillardagi vaziyatni eslasak, ushbu ekspeditsiya a'zolarining vazifalari aniq bo'ladi. "Sovuq urush" ning boshlanishi va AQSh va SSSRda yadro qurollari to'planib borar ekan, uning "issiq" ga o'tish xavfi kuchaymoqda. Ikkala tomon ham "potentsial dushman" hududiga yadro zarbalarini berish rejalarini faol ravishda ishlab chiqmoqdalar. O'sha paytda etkazib berish transport vositalari qurol qobiliyatidan orqada qolib ketayotgani aniq edi. 1950 yilda na Amerikada, na Sovet Ittifoqida hujumgacha bo'lgan masofani bosib o'tishga va yonilg'i quymasdan qaytishga qodir samolyotlar yo'q edi. Shuning uchun, 1950-yillarda. ikkala mamlakat ham Arktika muzida sakrash aerodromlarini yaratish imkoniyatini faol ravishda o'rganib chiqdilar.
Ma'lumki, Icicle operatsiyasi 1952 yilda AQSh harbiy-havo kuchlari mayori Flitcherning tashabbusi va rahbarligida amalga oshirilgan. Og'ir samolyotlarni qabul qilishga qodir bo'lgan ulkan muz parchasida butun suzuvchi havo bazasi (kod nomi T-3) yaratilgan. "SP-2" ning vazifalari mayor Flitcherning bo'ysunuvchilari funktsiyalari bilan umumiy bo'lgan deb taxmin qilish mumkin.
Vitaliy Volovichning fikricha, Arktika - "bu faqat ikkala davlatning jangovar kuchlari yo'naltirilgan qisqa yo'l edi".
Tabiiyki, bunday vaziyatda biz nafaqat Arktikaning tabiatini, nafaqat uning parametrlarini, balki u erda samolyotlarni uchish, parashyut bilan sakrash va og'ir mashinalarni tayyorlanmagan muzliklar ustiga qo'nish qobiliyatini ham chuqur o'rganishimiz kerak edi. Havo navigatsiyasini o'tkazish ...
Meteorologik, gidrologik va aeronavtika kuzatuvlari, ular doimiy ravishda amalga oshiriladigan vaqt davomida yanada qimmatlidir. Shu nuqtai nazardan, drifting stantsiyasi bebaho imkoniyatlarni taqdim etadi. Va meteorologlarning ma'lumotlari nafaqat fuqarolar uchun, balki harbiy aviatsiya va dengiz floti uchun ham ob-havo ma'lumotidir. Gidrologlar tomonidan o'rganilgan suv osti va muz osti oqimlari suvosti kemalari yo'nalishini aniqroq chizishga imkon beradi.
Vitaliy Volovich, o'sha qutbli ekspeditsiya ishtirokchisi, «biz shimolda va shimol bo'ylab urushga hozirlik ko'rayotgan edik. U erda siz parashyut bilan uchishingiz, suzishingiz, bombardimon qilishingiz, aloqa qilishingiz, sakrashingiz kerak edi. Va umuman olganda - kurashish. "
Ko'rinishidan, 1950 yillarning boshlarida SP-2 muhim strategik vazifani bajargan - bu muzlatilgan aerodromlarga uskunalar va yuklarni etkazib berish imkoniyatini isbotlagan. Keyingi ikkita ekspeditsiya - "SP-3" va "SP-4" ushbu usuldan keng foydalanilganiga qarab, sinovlar muvaffaqiyatli o'tdi.
Aytgancha, 1954 yil aprel oyida Arktikada Sovet tadqiqotchilarining misli ko'rilmagan kontsentratsiyasi kuzatildi. Bir vaqtning o'zida turli mintaqalarda ikkita drifting stantsiyalari tashkil etildi - "SP-3" va "SP-4". O'sha yillarda Qo'shma Shtatlar va SSSR Shimoliy Muz okeanining muz qobig'i ostida paydo bo'lgan atom suvosti flotining imkoniyatlarini faol o'rganmoqdalar. Keyinchalik, sovet va amerika suvosti kemalari muz osti chuqurliklarini qat'iy egallashdi va drift stantsiyalarida yana bir vazifa bor edi. Ma'lumki, SSSRning Arktika sohillari bo'ylab bizning qayiqlarning barcha harakatlarini kuzatib borish vazifasi yuklangan Amerika atom suvosti kemalarining zich kordoni bo'lgan. Xuddi shu maqsadda gidroakustik kuzatuv stantsiyalarining butun tarmog'i qurildi. Shimoliy qutb ekspeditsiyalariga ushbu ulkan tizim faoliyatini qisman nazorat qilish ishonib topshirilgan.
Bundan tashqari, drift stantsiyalari bizning dengiz osti kemalari muz bilan suzib yurishlarida yo'nalish sifatida xizmat qilishdi. Shu maqsadda har bir "qo'shma korxonada" maxsus qurilma - "shovqin ishlab chiqaruvchi" o'rnatildi, u dengiz va muz maydonlarining tabiiy shovqinini eslatuvchi shartli signallarni berdi.
E'tibor bering, Arktikadagi urush "eng xavfsiz" ko'rinishi mumkin (ular aytadiki, odamlar u erda yashamaydilar) faqat oddiy odamga. Shimoliy qutbdagi jangovar harakatlar oqibatlari tez orada butun sayyoramizga sezilishi mumkin edi. Arktika muzlari eriy boshlashi uchun Shimoliy Muz okeanini radioaktiv moddalar bilan ifloslantirishi uchun bir yoki ikkita "tasodifiy" yadroviy portlash etarli. Jahon okeanining darajasi ko'tarilib, qirg'oqdagi yirik shaharlarni suv bosadi ...
Yaxshiyamki, bu sodir bo'lmadi va umid qilamanki, kelajakda bo'lmaydi. Ammo 1940-yillarning oxirlarida AQSh va SSSR uchinchi jahon urushiga jiddiy tayyorgarlik ko'rishdi.
Yaponiyalik shaharlarga atom bombalarini tashlagan amerikaliklar ularni dushman hududiga etkazish vositalarini jiddiy ravishda takomillashtirdilar, ya'ni SSSR. Ularning yangi "Arktika doktrinasi" ga ko'ra, aynan Markaziy qutb havzasi harbiy harakatlar teatriga aylanishi kerak edi. Sovet Ittifoqining hayotiy markazlariga qarshi bombardimon va raketa zarbalari uchun eng qisqa yo'l bor edi.
"Agar yangi jahon urushi boshlasa, zamonaviy qurol turlari - reaktiv samolyotlar, qit'alararo raketalar, raketa tashiydigan suvosti kemalari - Shimoliy Muz okeanini Uchinchi Jahon urushi O'rta dengiziga aylantiradi", deb ishongan AQSh strateglari. Va ular intensiv ravishda Arktikani o'rganishdi.
Haftada bir necha marta AQSh havo kuchlari B-29 maxsus otryadining samolyotlari Feyrbanks - Akklavik - Shimoliy qutb - Barroy burni - Feyrbanks yo'nalishi bo'ylab parvoz qildilar. Yashirin topshiriqqa muvofiq, Oq Keklik, ushbu 13-19 soatlik parvozlar davomida meteorologik kuzatuvlar o'tkazdi, atmosferaning aylanishi va issiqlik muvozanatini o'rganib chiqdi, harbiylarning yangi qurilmalari, jihozlari, kiyim-kechak va oziq-ovqat ratsionlarini sinovdan o'tkazdi. Arktikada kashf etilgan og'ib ketgan orollar, ayniqsa, ularni havo bazasi sifatida ishlatish uchun o'rganilgan.
Aniq tahdid Sovet Ittifoqiga zudlik bilan javob berishdan boshqa ilojini qoldirmadi. Shuning uchun milliy xavfsizlik masalalari sovetlarning drift stantsiyalarining sof ilmiy funktsiyalariga qo'shildi. 1991 yilda ularning oxirgisi SP-31 evakuatsiya qilinganida va Sovet Arktika ekspeditsiyasi amalda tugatilganida, bu pul etishmasligidan majbur bo'lganidan ko'ra ko'proq siyosiy qadam edi.
O'sha paytda har kimga "sovuq urush" va keskin raqobat, AQSh va SSSR o'rtasidagi qurolli qarama-qarshilik abadiy orqada qolganday tuyuldi. Ehtimol, "SP-31" ni yo'q qilish Sovet Ittifoqi tomonidan olib borilgan qurolsizlanish siyosatining elementiga aylangan va stansiyaning yopilishi davlatlar bizning mamlakatimizga iqtisodiy yordam ko'rsatishga kelishgan shartlardan biri bo'lganmi? Haqiqatan ham, biz bilmasligimiz mumkin ...
2003 yil 25 aprelda mamlakatimiz sayyora "tojiga" qaytdi. Rossiyaning 32-chi va birinchi "Shimoliy qutb" drift stantsiyasi 2004 yil mart oyining oxiriga rejalashtirilgan 32-chi va birinchi rus drift stantsiyasining yopilishidan biroz oldin "omon qolmadi". 6 martga kelib, hummok o'qi "SP-32" ni yarim soat ichida amalda yo'q qilganida, ilmiy kuzatishlar umuman yakunlandi, natijalar - disketlar, kompyuterlar, yozuvlar qadoqlandi. Vertolyotlar yordamida 12 qutbli tadqiqotchi va bir tonna yuk (deyarli barcha "fan") saqlanib qoldi.
Rossiyaning Arktikaga qaytishining ulkan geosiyosiy mazmuni haqidagi SP-32 ekspeditsiyasi ishtirokchilarining bayonoti Vatanimizning milliy xavfsizligi ushbu hayotiy sohada ta'minlanishiga umid uyg'otmoqda.
Majnunlar izni alanga oldirishadi
aqlli kishilar unga ergashadilar.F.M. Dostoevskiy
Vitaliy Georgievich Volovich (08/20/1923 - 09/05/2013.) - taniqli qutb tadqiqotchisi, to'rtta Arktika ekspeditsiyasi ishtirokchisi, yuqori kenglikdagi havo ekspeditsiyalarining flagmani doktor, dunyodagi birinchi parashyut bilan Shimoliy qutbga sakrash ishtirokchisi (1949); harbiy shifokor - u kosmosdan qaytib kelganidan keyin birinchi bo'lib SSSRda omon qolish tibbiyotining asoschisi, ko'plab kitoblar va kundaliklar muallifi Yuriy Gagarinni tekshirgan.
Arktikaning rivojlanish tarixida ko'plab afsonaviy ismlar mavjud. Ammo ularning ba'zilari "keng jamoatchilik" tomonidan tinglanadi (G. Ya. Sedov, ID Papanin, O. Yu. Shmidt, 30-yillarning qutbli uchuvchilari), boshqalari esa "abadiy muz shohligi" tarixini biluvchilar tomonidan sharaflanadilar. Va biz "qarindoshlikni eslamaydigan ivaniyaliklar" ekanligimiz uchun emas: haqiqat shundaki, ular ishtirok etgan qutbli operatsiyalarning aksariyati maxfiy xarakterga ega edi. Vitaliy Volovichda bu uning kitoblaridan biri - "Yashirin qutb" deb nomlangan va o'zi ham bir paytlar u olgan hukumat mukofotlari bilan maqtana olmasligini (ular Arktika qahramonlarini "tinch yo'l bilan" mukofotlashdi) afsuslantirgan. Va Vitaliy Georgievichda ularning ko'pchiligi bor: u Lenin, Qizil Bayroq, Qizil Mehnat Bayrog'i, Vatan urushi, uchta Qizil Yulduz (oldingi safdosh!) Ordeni sohibi. 21-asrda, aksariyat operatsiyalardan maxfiylik yorlig'i olib tashlanganida, Vitaliy Georgievich jamoat oldida "Hukmdor burgut" va Birinchi chaqirilgan Avliyo Endryu ordeni (Buyuk Pyotr tomonidan o'rnatilgan asosiy rus ordeni) ordeni bilan taqdirlangan. Bundan tashqari, V.G. Volovich - tibbiyot fanlari doktori, professor, Rossiya kosmonavtika akademiyasining haqiqiy a'zosi. K.E. Tsiolkovskiy, Rossiya Jurnalistlar uyushmasi a'zosi.
Tarixchilar Vitaliy Volovichning biografiyasini "kontekstual", ya'ni o'z davri kontekstida yozilgan deb atashadi. U, o'sha avlodning barcha o'g'illari singari, jannatni va sayohatni orzu qilar edi, ammo maktabdan keyin u Leningrad harbiy tibbiyot akademiyasiga o'qishga kirdi. Ammo maktabdagi bitiruv to'pi Buyuk Vatan urushining boshlanishiga to'g'ri keldi va shuning uchun kursant Volovich va uning talabalari bilan birga Leningraddagi uylarning tomiga "zajigalka" qo'yishdi va diversantlarni ushladilar. Vitaliy urushdan so'ng akademiyani tibbiy xizmat kapitani unvoniga ega bo'lib tugatdi va Tula yaqinidagi desant qo'shinlariga tayinlandi. Ehtimol, u harbiy vrach rolida, parashyutchilarni tayyorlashda va boshqalarda xizmat qilgan bo'lar edi, ammo "Ulug'vor voqea sodir bo'lgan". Uning taqdirini Pavel Ivanovich Burenin bilan uchrashuv hal qildi, u 1946 yilda markaziy Arktikada SSSRdan birinchi N-341 uchar kemasidan tushdi. Keyin tibbiy xizmat kapitani. Burenin o'zining rasmiy vazifasini bajardi - qutb stantsiyasida bemorni qutqarish uchun parashyut bilan sakradi. 1948 yilda Burenin o'zining yosh hamkasbida o'z vorisini ajrata oldi. Vitaliy Volovich Shimoliy-4 yuqori kenglikdagi havo ekspeditsiyasiga jo'natildi. Keyinchalik Vitaliy Georgievich shunday esladi: «Men 20 million kvadrat metr maydonda shifokor bo'lganman. km ". Shifokorning vazifasi - samolyot tusha olmaganda bemorga yordamga kelish, demak - qiyin ob-havo sharoitida yoki tekis platforma bo'lmagan taqdirda. Yosh harbiy shifokor vaziyatni ehtiyotkorlik bilan baholadi: «Xavf juda katta. Humga tushayotganda oyoqlarimni sindirib tashlamaslik - bu katta muvaffaqiyat, ammo ... men nima uchun ketayotganimni bilardim. "
"Sayyora toji" ga tushish
Ikkinchi Jahon urushi jarohatlari bita boshlashi bilan (Arktika tarixidagi fojiali va qahramonlik sahifasi!), "Qaynoq" o'rniga "sovuq urush" tushdi va qutb olami sobiq ittifoqchilar o'rtasidagi kurash maydoniga aylandi. Qizig'i shundaki, Qo'shma Shtatlar Arktikada o'z vatandoshlariga achinib, yuqori kenglik ekspeditsiyalarini o'tkazmagan (issiqlik va aloqa bo'lmagan joyda yashash "g'ayriinsoniy" qahramonlik deb hisoblangan). Shtat arboblari o'z materiklaridan qutbga muntazam ravishda uchib boradigan samolyotlar bilan razvedka o'tkazdilar. O'sha paytdagi eng so'nggi razvedka uskunalari bilan to'ldirilgan bunday tashlab qo'yilgan samolyotlardan birini bizning qutbli tadqiqotchilar topdilar. Sovet xalqi ko'proq narsalarga qodir edi. Shu jumladan - noma'lum narsani bilish qobiliyati. Masalan, "sayyora tepasiga" tushish. E'tibor bering, amerikaliklar buni xuddi o'ttiz yildan so'ng - 1981 yilda qilishgan.
Shimoliy-4 ekspeditsiyasining etakchisi afsonaviy general Aleksandr Alekseevich Kuznetsov ("eng jim" laqabi bilan tanilgan - u hech kimga ovozini ko'tarmas, hattoki bo'ysunuvchilarini tanbeh bergan). Va ustun ustidagi qo'nish operatsiyasini amalga oshirishga qaror qilgan va nomzodlarni tanlagan: tajribali parashyutchi Andrey Medvedev (749 parashyutdan sakraydi!) Va yigirma besh yoshli harbiy shifokor Vitaliy Volovich (shu paytgacha - 74 sakrash va butun hayoti davomida V.G. Volovich 175 marta) sakrashlar va o'ta og'ir sharoitlarda). Ba'zi qiziqishlar mavjud edi. Hamma narsa shu qadar tasniflanganki, A. Medvedevga belgilangan manzilda paydo bo'lishi to'g'risida ko'rsatma bergan telegrammada "kamerangiz bilan keling" deb yozilgan edi. Medvedev juda hayron qoldi: shaxsiy fotografik jihozlar qat'iyan taqiqlangan! Ma'lum bo'lishicha, to'lov dasturi boshqa uskunalar - parashyut haqida shama qilgan!
Tarixiy qo'nish G'alaba kuniga to'g'ri keltirilgan. 1949 yil 9-may peshin vaqtida N. Metlitskiy ekipaji boshqargan C-47 qutbli aviatsiya samolyoti (ikkinchi uchuvchi V. Shcherbina, navigator M. Shcherpakov) ikkinchi raqamli bazadan parvoz qildi va bir soatdan keyin Volovich va Medvedev geografik nuqtada sakrashdi kompas, qayerga bursangiz ham doim janubga ishora qiladi ...
Biz tushdik, aniqrog'i - "muzlab qoldik". Vitaliy Volovichning eslashicha, ularni FET tomonidan taqiqlarga qaramay suratga olishgan. Buning ortidan "kichik ziyofat" davom etdi: ular kolbadan bir qultum olib, cho'chqa yog'i va piyozni iste'mol qilishdi. Tez orada qutbni parashyut bilan bosib olish kashshoflari uchun samolyot keldi. Vitaliy Volovich "maxsus hukumat topshirig'ini bajargani" uchun Qizil Bayroq ordeni bilan taqdirlandi. Ammo - yashirincha! Va bundan ham dahshatli narsa, shu kungacha Ginnesning rekordlar kitobida "eng shimoliy sakrash" amerikaliklar Jek Uiler va Rokki Parsons tomonidan 1981 yil 15 aprelda amalga oshirilganligi yozilgan.
Glavsevmorputning yuqori kenglikdagi havo ekspeditsiyalari Arktikada ishlash mumkinligini isbotladi. Papaninskiydan keyin ikkinchi drift stantsiyasi Arktikaga yuborildi. To'g'ri, SP-1dan farqli o'laroq, SP-2 stantsiyasining ishi maxfiy xarakterga ega edi. Hujjatlarda uning ismi boshqacha bo'lganligi shunchalik sir ediki, "36-nuqta". Uni polarist aviator Viktor Mixaylovich Perov berdi, u stantsiyani topish uchun muz kartoshkasini topdi (xaritada uning soni 36 edi). Muz parchasi qutb tadqiqotchilariga butun bir yil davomida (1950 yil 1 apreldan 1951 yil 11 aprelgacha) sadoqat bilan xizmat qildi, so'ngra birinchi ekspeditsiyada bo'lgani kabi yoriqlar shunchalik ko'payib ketdiki, shoshilinch ravishda 36-punktdan chiqib ketishga majbur bo'ldilar. Ushbu muzda ekspeditsiya a'zolari 2600 km masofani bosib o'tib, har qanday faslda va har qanday ob-havo sharoitida omon qolishdi. Vitaliy Georgievich Volovich stansiyada olti oydan ortiq shifokor va oshpaz bo'lib ishlagan.
"Shimoliy qutb-2" ekspeditsiyasi ko'p jihatdan afsonaviy 1937-1938 yillardagi muz ustida takrorlangan.
Biroq, SP-2 ning o'ziga xos farqlari bor edi. Butun dunyo Papaninning dostoniga ergashdi, "mardlar to'rtligi" (beshta, agar Merri itini hisoblasangiz) mashhur sevgili qahramonlar edi. Ammo "Shimoliy qutb-2" stantsiyasining ishi nafaqat o'sha paytdagi plakat va pochta konvertlarida aks ettirilgan - hatto qutbli tadqiqotchilar oilalari ham ekspeditsiya haqida bilishmagan. Qo'shma korxona rahbari Pushkinning ikkinchi Danzalari avlodi bo'lgan Mixail Mixaylovich Somov edi. Ammo romantizm davrining ajdodlaridan farqli o'laroq, Mixail Somov ekspeditsiya taqdiri uchun dahshatli mas'uliyat yukini ko'tarishi kerak edi. Arktikadagi xavf tufayli emas, balki muz muzni Qo'shma Shtatlar suviga olib kirilsa (va ular Bering Boğazı yaqinida siljiy boshlagan bo'lsa) dahshatli, uni jamoa bilan birga yo'q qilish kerak edi. Mixail Mixaylovich buni Volovichga Qo'shma Shtatlar qirg'oqlariga suzib ketish xavfi yo'q bo'lgan paytda tan oldi ...
SP-2 stantsiyasida ovqat tayyorlash doktor Vitaliy Volovichga yuklatilgan. Vitaliy Georgievich o'zining "oshpaz debyutini" esladi: "Mening oshpazimning iste'dodiga ishonmay, men dasturxonga yangi olib kelingan buyumlardan har xil konservalar bilan dasturxon yozib, gazaklarga suyandim." «Men pazandalik san'ati asoslarini asta-sekin o'rganayapman. Juda ko'p miqdorda tayyorlangan köfte menga yordam berayotganda ", deb tan oldi Volovich. Shu bilan birga, drift stantsiyasi a'zolari menyusida nafaqat "bulyonda köfte, qovurilgan köfte", balki "ukrain borschti, karam karam sho'rva, kiyik go'shti" va hatto "melanj omlet", nelma baliq sho'rvasi va boshqa oshxona lazzatlari mavjud. ... Va yangi yil menyusida hatto donador ikra, xom füme kolbasa va shokolad ham bor edi. Shunday qilib, "Shimoliy qutb-2" suzuvchi stantsiyasidagi oziq-ovqat, garchi u unchalik farq qilmasa ham, miqdori jihatidan farq qilsa ham, mutanosib va \u200b\u200boqilona edi.
Ijodkor Volovich qutbli xo'rozlar uchun yarim hazil qoidalarini tuzdi, unda quyidagi fikrlar mavjud edi:
"1. Ular qutbli pilla bilan tug'ilmaydi. U bilimlari, qobiliyatlari va asosiy mutaxassisligidan qat'i nazar, uni boshliqlar tomonidan tayinlanadi.
2. Tanqid - oshpazlik san'atining harakatlantiruvchi kuchi. Unutmangki, yeyuvchi har doim ham to'g'ri, hatto u noto'g'ri bo'lsa ham.
4. Yarating, tajriba qiling, o'zingizning ayblovlaringizni ayamang.
6. köfte tayyorlash paytida - esda tuting: ular, xuddi suv osti kemasi singari, yuzasiga chiqishi kerak.
13. Kompot uchun shakarni ayamang, chunki u o'pish singari nafaqat issiq, balki shirin ham bo'lishi kerak. "
Hamma hazillar, lekin qutbli oshpaz hammadan oldin ko'tarilib, ertalabki harorat -30 ° -40 ° bo'lgan oshxonada ish boshlashi va charchagan va qotib qolgan o'n bir kishiga kuniga uch marta ovqat berishi kerak edi. Shifokor pishirgan, agar kerak bo'lsa, tanani, lekin ko'pincha ruhni davolagan.
"Doktor akkordni urdi, hayratda qolgan oq ayiqlar zavq bilan yig'laydilar."
Arktikada hayotning qiyinchiliklari sanab o'tilganida, ular odatda sovuqni, shamollarni, qutb tunining zulmatini, yovvoyi hayvonlar bilan uchrashuvlarini nomlashadi. Ammo ular yana bir xavfni unutishadi, bu sovuqqa qaraganda ancha qiyin. Bu hissiy ochlik. Hayotning monotonligi va monotonligi, dunyodan ajralib qolish, ijobiy hissiyotlarning etishmasligi va boshqa omillar ruhiy kasalliklarga olib keladi. Uzoq stantsiyalarda radio operatorlari va qutbli tadqiqotchilar orasida o'z joniga qasd qilish holatlari Arktikada kam emasligi bejiz emas. Va SP-2da uchib yurganlar uchun asosiy tushkunlikka tushgan moment "radio sukunati", dunyodan butunlay ajralib qolish edi. Qarindoshlar bilan aloqa yo'q edi, faqat xizmat xabarlari uzatildi. Ya'ni, radio bor edi, qutbli tadqiqotchilar hatto yangiliklar va musiqiy dasturlarni tinglashlari mumkin edi. Ammo o'zimiz bilan bog'lanish qat'iyan taqiqlangan edi. Vitaliy Georgievich, shifokor sifatida, mumkin bo'lgan tushkunlikka qarshi profilaktika choralarini ko'rdi. Psixologik stressdan xalos bo'lish uchun u o'zi va hamkasblari uchun nimadir qilishni topadi. Masalan, u "Amundsen, Rasmussen, Staffansson qutbli yoritgichlari tomonidan kuylangan taniqli Eskimo Igloo" ni qurdi. Qurilish ancha muvaffaqiyatli bo'lib, qutbli tadqiqotchilarga juda ko'p ijobiy his-tuyg'ularni keltirdi. Yana bir "melankoliga qarshi vosita" do'stlar bilan kechqurun bo'lib o'tdi. “Kechki yig'ilishlar asab uchun eng yaxshi dori. ... Katta sigaret qutisi toza sochiq bilan yopilgan, Moskva mahsulotlarining qoldiqlari ombordan olib chiqilgan, qattiq füme kolbasa kesilgan, stolda yangi piyoz va sarimsoq paydo bo'lgan », - deb yozadi Volovich kundaliklarida. Yangi yil uchun o'z tashabbusi bilan (va dam olish kunlari qishlash uchun eng yaxshi psixologik yordamdir) stantsiya a'zolari devor gazetasini nashr etishdi. Ular buni "Muz ichida" deb nomlashdi. Gazetada faqat M. Somov yozgan bitta maqola va Yangi yil orzulari - ekspeditsiya a'zolarining har birining orzulari tasvirlangan rasmlar bor edi.
Aytgancha, Vitaliy Georgievichning o'zi orzusi amalga oshdi va u muzga etkazilishini orzu qilardi ... pianino! Dastlab, ular asbobni etkazib berishga ("Pianino? Ikki yuz ellik kilogramm!") Etkazib berishga ishontirishga urinishdi, ularga yurakni ezuvchi rasmni chizishdi: "Atrofda abadiy muz bor .. shifokor akkordni qabul qiladi va hayratda qolgan oq ayiqlar zavq bilan yig'laydi". Bahslar natija bermadi: "Xo'sh, ular yig'lasinlar, chunki ular juda sezgir". Vaziyat o'zgartirildi ... qo'shiq! Bu shunday edi: 1950 yil 12-iyulda SP-2da favqulodda holat yuz berdi. Noto'g'ri kerosin gazi tufayli (ular chodirlarni isitishdi). Ammo bu achinarli voqea hazillar uchun sabab bo'ldi. Vitaliy Georgievich vaziyatni o'ynab, Utyosovning "Go'zal Markiza" haqidagi qo'shig'ini Arktika usulida qayta tikladi. Uning parodiyasida Glavsevmorput rahbari va M.M.Somov aka aka bilan radio suhbati bo'lib o'tdi. Miko.
- Salom, Miko. Miko! Qanday yangiliklar?
Qanday qilib dreyfting?
Umid qilamanki, hamma narsa voqealarsiz o'tadi
Va sodiq muz parchasi xavfsizmi?
Qo'shiq shunday tugadi:
- Salom, Miko. Mix., Glavsevmorput qayg'u ichida.
Hamma boshliqlarga qiyin, -
Qanday qilib dahshatli muammolarga duch keldingiz?
Bularning barchasi qanday sodir bo'ldi?
- Biz aerodromni tozalayapmiz,
To'satdan dahshatli momaqaldiroq bo'ldi
U chekka bo'ylab bir joyda yorilib ketdi,
Va muz parchasi do'zaxga otildi,
Radioga surish keldi,
Kerosin gaziga bir qop tushdi
Va bir zumda alangalanib ketdi
Uning orqasida chodirning tarpasi bor.
Biz narigi tomonda edik
To'satdan biz ko'ramiz - radio yonmoqda;
To'liq tezlikda poyga qilganimizda
Olov hamma narsani yutib yubordi va o'chdi,
Dvigatel eritishga ulgurdi
Va dvigatelda qopqoq yonib ketdi.
Va qolganlari okeandagi muz parchasida
Hammasi yaxshi, hammasi yaxshi.
Qo'shiq materikka bordi va hatto Leonid Utyosovning o'zi ham uni kuyladi. Volovich istagan pianinoni oldi ...
Albatta, shifokorning suvli hazillari va amaliy hazillari ham ko'proq edi. Masalan, u o'zining hamkasblaridan birini Leningraddagi "Qizil uchburchak" fabrikasi nafaqat galoshlarni, balki kauchuk ayollarni ham ishlab chiqaradi (yuzlar, kino yulduzlari singari figuralar issiq suv bilan to'ldirilgan) va yaqin orada bir nechta nusxalari stantsiyaga o'tkazilishini ishontirishga muvaffaq bo'ldi. Va bu ko'ngil ochish emas - bu tajriba, prototiplarni sinovdan o'tkazish haqida hisobot yozish kerak bo'ladi ...
Shu bilan birga, Papanin va Vodopyanov singari tajribali qutb tadqiqotchilari "musiqachi va bosh qo'shiqchi" Volovichni "xavf-xatarga chidamliligi, jasur korxonalarda jasorati" uchun hurmat qilishdi. “Vitaliy Volovich? - Bu bizning afsonamiz! " - Arktika aviatsiyasi aceli Mixail Kaminskoyning "Polar uchuvchisining eslatmalari" kitobida yozgan.
“Ilg'or tibbiyot. Gagarin "
Arktika ekspeditsiyalarida ishlagandan so'ng, Vitaliy Volovich kosmonavtlarni tayyorlash va parvozdan keyin moslashtirish bilan shug'ullangan. U kosmik kashshoflardan juda xavotirda edi: «Birinchi kosmik kemalarning qulayligi faqat qalay quti bilan taqqoslanar edi. Gagarin, Titov, Popovich qo'llarini siljita olmadilar. " Uning hayotidagi eng hayajonli voqea - bu orbitadan qaytib kelgan Yuriy Gagarin bilan uchrashuv. Doktor Volovich birinchi bo'lib kosmonavtni tekshirgan: «Men tingladim, bosimni o'lchadim: 130 dan 75 gacha, puls daqiqada 60 marta. Go'yo kosmosni zabt etmagan, balki Sochidan Moskvaga uchgan. " Yuriy shifokorning imzosini imzoladi: “Ilg'or tibbiyot. Gagarin "deb nomlangan.
Keyingi yillarda Vitaliy Georgievich Aerokosmik tibbiyot institutida ishlagan. U dunyoning turli burchaklarida 40 dan ortiq ekspeditsiyalar o'tkazgan, ekstremal sharoitda odamlarning omon qolish modellarini o'rgangan. Vitaliy Georgievich ularni samolyotdan okeanga (Hind, Tinch okeani, Atlantika) yoki tog'larga (Pomir, Tyan-Shan, Kavkaz) uloqtirishgan va hayot uchun kurashish uchun tark etishgan. Ushbu satrlarning muallifi doktor Volovichning uylarida shark jag'lari va ekstremal qo'nishdan boshqa sovrinlarni ko'rgan. Tadqiqot natijasida yozma kitoblar, qo'llanmalar va filmlar paydo bo'ldi. Shunday qilib, SSSRda yangi fan - omon qolish uchun tibbiyot tug'ildi.
Vitaliy Georgievich 89 yoshida nafaqaga chiqqan. Umrining so'nggi yilida u hali ham talabalar hayot xavfsizligini o'rganish uchun qaysi darsliklardan foydalanishi haqida xavotirlanib, o'z kitoblarini nashr etadigan jurnalistlar, jurnalistlar bilan bemalol muloqot qildi ... O'z intervyularidan birida u shunday yozgan edi: «Biz odamlarni sevishimiz kerak. Biz yordam berishga harakat qilishimiz kerak. " Bu uning hayoti, hayoti "maxfiylik sarlavhasi ostida" shiori edi.
V.G.ning kitoblari Volovich:
Tibbiy xizmatning iste'fodagi polkovnigi, tibbiyot fanlari doktori, professor. 1949 yilda A.P.Medvedev bilan birgalikda Shimoliy qutbga parashyut bilan sakragan dunyodagi birinchi odam.
Biografiya
U Kislovodskdagi 1-sonli maktabda o'qigan. Ota-onasining yangi ish joyiga ko'chib o'tishi munosabati bilan u 1941 yil 20-iyun kuni Sochidagi o'rta maktabni tugatgan va ikki kundan so'ng, Buyuk Vatan urushi boshida, Leningrad harbiy tibbiyot akademiyasiga o'qishga kirgan. S. M. Kirov.
1941 yil sentyabrdan noyabrgacha, kursant sifatida u Leningradni himoya qilishda ishtirok etdi. U uylarning tomlarida navbatchilik qilar, boshqa kursantlar bilan birga yondiruvchi bombalarni chiqarib tashlagan va uylarning tomidan chiroqlar va raketalar bilan nemis bombardimonchilariga signal va nishonlarni bergan sabotajchilarni tutgan. Noyabr oyida akademiya tibbiy xizmat sardori tomonidan Tula yaqinidagi Efremov shahridagi havo-desant qo'shinlariga tayinlanganidan so'ng, 1946 yilda Vitaliy Georgievich uni tugatgan Samarqandga ko'chirildi, 351-PDV batalyonining shifokori lavozimiga tayinlandi. Batalyonda u askar va ofitserlarni davolagan, parashyut bilan sakragan. Bir yil o'tgach, u 74 marta sakrab chiqdi. Uning 175 tasi bor.
1959 yildan buyon Vitaliy Georgievich majburiy qo'nish va otilib chiqqandan so'ng, uchuvchilar va keyinchalik kosmonavtlarning hayoti muammolari bilan shug'ullanadigan maxsus tadqiqot laboratoriyasiga o'tkazildi. 1960 yilda u qo'nish joyida tibbiy yordam ko'rsatish va kosmonavtlarni tibbiy ko'rikdan o'tkazish uchun parashyutchilar guruhini tashkil qildi va unga rahbarlik qildi. Men shaxsan kosmonavtlar Yuriy Gagarin, German Titov, Andriyan Nikolaev va Valeriy Bikovskiylarni tibbiy ko'rikdan o'tkazdim.
1971 yildan buyon Vitaliy Georgievich tadqiqot laboratoriyasini boshqargan va uning rahbarligi va bevosita ishtirokida eksperimentator va sinovchi sifatida Arktika, Arktika, tayga, cho'l va tog'larga 40 dan ortiq ekspeditsiyalar o'tkazilgan.
1983 yilda demobilizatsiyadan so'ng Vitaliy Georgievich katta ilmiy xodim lavozimiga ishga kirdi, u erda issiq cho'l va Arktikaning ekstremal sharoitida inson hayotini qo'llab-quvvatlash muammosi bilan bog'liq bir qator ilmiy mavzular uchun mas'ul bo'lgan, maxsus favqulodda uskunalarni sinovdan o'tkazish va ishlab chiqishda qatnashgan. "Inson va sahro", "Komsomolskaya pravda", "Sovet Rossiyasi", "Metelitsa" ilmiy va sport ekspeditsiyalariga ilmiy rahbarlik qilgan, bir necha bor kosmonavtlar bilan cho'lda, tog'li erlarda va suvda omon qolish bo'yicha mashg'ulotlar o'tkazgan.
1988-1991 yillarda u Hindiston va Kola Arktikasida hind harbiy xizmatchilari ishtirokida o'tkazilgan "Ximdom" - "Tropik iqlimdan Arktikaga tez o'zgarishga fiziologik reaktsiyalar" qo'shma Sovet-Hindiston eksperimentini amalga oshirishni nazorat qildi.
1999 yildan hayotining oxirigacha V.G.Volovich Davlat harbiy tibbiyot ilmiy-sinov institutida ishlagan. 1998-2000 yillarda u Moskva davlat universitetining fundamental tibbiyot fakultetida muntazam ma'ruza qildi. M.V.Lomonosov "Tibbiy ekologiya" va "Kosmik tibbiyot" o'quv kurslarida. U aviatsiya va kosmik biologiya va tibbiyot bo'yicha Butunittifoq va xalqaro konferentsiyalarda ma'ruzalar qildi. Parvoz xodimlari va kosmonavtlarning hayoti bo'yicha tadqiqotlar o'tkazish va o'rmon va tropik okeanlarda maxsus uskunalarni sinovdan o'tkazish uchun ilmiy ekspeditsiyalar doirasida chet elga bir necha bor sayohat qilgan. 2013 yil 5 sentyabrda 91 yoshida vafot etdi.
Ish yuritish
19 ta kitob va 300 ga yaqin ilmiy maqolalar muallifi. Ulardan eng mashxurlari - "Majburiy qo'nish va suvga tushishdan keyin samolyot ekipajlarining hayotini ta'minlash", "Ekstremal sharoitda odam", "Tabiat bilan yakkama-yakka", "Tirik qolish akademiyasi". U "Kosmik biologiya va tibbiyot asoslari" sovet-amerika qo'shma asarining mualliflaridan biri.
