Генадий Александрович Сучков: биография. Енциклопедията на Путин - Генадий Александрович Сучков Участие в церемонията взеха екипажите на кораби и командването на Колската флотилия, местните власти, роднини и приятели на адмирала, включително известният писател Мари
На 7 август се навършват пет години от смъртта на известния руски подводничар адмирал Генадий Александрович Сучков.
В Деня на паметта на адмирал Г. А. Сучков, 7 август, неговите другари и колеги, активисти на UDPF, начело с председателя на УС на движението M.P. Ненашева поднесе цветя на гроба му на Троекуровското гробище в столицата. Вечна благодарност към сътрудниците, учителите-командири и бойните другари!…
Нека си спомним адмирал Г. А. Сучков, моряк, подводник, военноморски командир и човек! Човешката памет е нещо крехко и краткотрайно. Но ние, хора, тези дни, нека почитаме по руски, по военна традиция - ще запалим свещ в негова памет, ще вдигнем купчини с думи за памет...
Все още съм вярващ, разбира се, но веднъж разговарях със свещеник, който в света е завършил философския факултет на Московския държавен университет, който има любознателен ум, задава въпроси със и без и търси отговори. И така, той ми разказа емоционалната и богословската същност на възпоменанията. Той си спомни за починалия - и душата му се почувства по-добре, тя получи подкрепа. Не напразно стените на руски колиби, казашки къщи и курени бяха окачени със снимки на скъпи за нас хора, които ни бяха напуснали... Кой знае? Оттогава почитам тези традиции, помня роднините и приятелите на заминалите другари. И всяка година са все повече и повече!
Като воин, моряк, като човек, той се бори с тежка болест до последния ден. Дори на брега всички тези „отрицателни“ фактори настигат водолазите - стрес, липса на сън, влияние на различни вредни полета, хипотермия ... Водолазите от дизелови подводници знаят какво е и няма нужда да описват ужас истории и страсти. На атомната подводница - услугата също не е курорт, но все пак, все пак, все още ...
на снимката командирът на подводницата "В-105" кап. 2-ри ранг Г. Сучков и командир на бригада Мохов
А Генадий Александрович - според най-консервативните оценки на приятелите му колеги - имаше 20 кампании на дълги разстояния, "автономни" - както тогава ги наричаха. И в Средиземно море, и в Южния Атлантик, и дори в северните морета, на противоподводни линии - през цялото време. Казват, че е имало около 2000 чисто подводни дни (!!!), а изминатите мили - три пъти по екватора около топката... Казват, че нито един от живите адмирали не е прекарал толкова години от живота си в здрав корпус.
Военната служба, пътят на командира, е тежък, труден бизнес, изискващ - понякога - нечовешки, бързи решения. Особено в подовата настилка. Работата е такава – биха казали в някой филм.
Генадий Александрович, между другото, не беше отмъстителен ... той се караше - караше го силно - но за каузата. И моряците се измъкнаха с внушение и емоционално обличане, където можеха да се натъкнат на сериозни наказания. засяга кариерата и дори съдбата. Той вдъхваше уважение към себе си, дори и на тези, които не го познаваха, а не по титла, статус. но някаква вътрешна сила.
Може и да греша, но от много години той е единственият "пълен адмирал", който излезе от командирите на "дизелите". От командирите на атомни подводници - много излязоха адмирали и дори главнокомандващи, а от дизел .... Освен ако в края на петдесетте години адмирал на флота Касатонов Владимир Афанасиевич.
Виждате ли, повърхностните водачи имат такъв почетен прякор - "палубен адмирал", което означава, за разлика от "паркета", че цялата му кариера е прекарана на стоманени палуби, на навигационния пост, на моста - като управление на кораба Центърът традиционно се наричаше "мозъчният кораб", а не в блестящите коридори и уютните офиси на високи щабове, от прозорците на които не се вижда морето. Веднъж чух малко ироничен, любезно завистлив израз „адмирал от силен корпус“. G.A. Сучков е имал достъп до много проекти и типове кораби и подводници, според възхитените свидетелства на близкия му кръг, той е имал енциклопедични познания за морските театри, постиженията на съвременната военноморска наука.
Адмирал Сучков, до последните си дни, докато здравето му поне някак го позволяваше, не познаваше мира, лети в командировки по флотите, със самолети, от единия край на страната ни до другия, от север на изток, от юг до запад. А на самолетите - четете, от излитане до кацане. Интересуваше се от всичко. Той също се заинтересува от моите книги, тъй като някога бях служил под негово командване. също. казват, че ги харесва...
Генадий Александрович беше лекуван в болницата дълго време, болестта или отстъпи, или премина в настъпление ...
За последно трябваше да го видя на 28 март 2013 г. на заседание на УС на СДСФ, когато председателят на УС на Движението М.П. Ненашев и адмирал Сучков ми връчиха награда – „Адмиралски кинжал“, за 10-та книга, книгата „Военноморската служба като форма на мъжкия живот“.
Той имаше планове за художествена книга за подводниците от Студената война, за която говорихме накратко, като си обещахме да се срещнем и да си говорим по-конкретно. И тогава, още през август, ми се обадиха и ми съобщиха тъжната новина.
Те погребаха неспокойния "адмирал на фиксирания корпус" на гробището Троекуровски, където са погребани много почетни хора, военни и културни дейци. Той има добра компания. Който го познаваше - няма да забрави, помни. Както се казва, небесното царство на него, мир на него! Не отлагайте добрите дела и милите думи към хората "за по-късно", това "по-късно" може да не е!
От некролога на Военния съвет на Северния флот:
Генадий Александрович е роден на 7 януари 1947 г. в село Митрополие, област Горки (сега Нижни Новгород). Веднага след дипломирането си постъпва в Ленинградското висше военноморско училище. М.В. Фрунзе. От този момент нататък животът и съдбата на Г.А. Сучков бяха неразривно свързани с руския флот.
През 1969 г., след като завършва ВВМУ им. М. В. Фрунзе лейтенант Сучков е назначен на длъжността командир на торпедната група на подводницата на Северния флот. На един млад офицер е необходима само една година, за да стъпи на следващото стъпало на кариерата - през 1970 г. той е назначен за командир на BCH-3 PL, а две години по-късно - за старши помощник-командир на подводница.
През 1977-1978г. Генадий Александрович се обучава във Висшите специални офицерски класове на ВМС, след което поема командването на подводницата В-105 и я отвежда на най-добрите кораби от формированието.
9 юни 1980 г. G.A. Сучков оглавява екипажа на подводницата Б-4, но не я управлява дълго, тъй като през август 1981 г. постъпва във Военноморското училище. Маршал на Съветския съюз A.A. Гречко, след което получава под свое командване нова подводница.
От 1985 г. започва нов, по-труден етап в служебната кариера на Генадий Александрович. Той е назначен за началник-щаб на 42-ра бригада подводници, но е на тази длъжност само от няколко месеца. През декември 1986 г. поема бригадата под свое командване.
Штабната позиция не отлъчва офицера от морето. Той все още ходи на дълги пътувания на корабите на формированието, като старши на борда помага на командирите на подводници да решават възложени задачи.
През ноември 1988 г. капитан 1-ви ранг Г. Сучков става началник-щаб на 4-ти Червенознаменен орден на Ушаков, 1-ва класна ескадрила подводници на Северния флот. Досега музеят на първата военноморска столица, градът на военната слава Полярни, съхранява документи и снимки, свидетелстващи за славните дела на почетния гражданин на града Генадий Александрович, извършен като началник на щаба, а след това командир на Червеното знаме Формиране, носещо орден.
През 1994 г. Генадий Александрович Сучков напуска Северния флот. След завършване на курсове във Военната академия на Генералния щаб на въоръжените сили на Руската федерация, той е назначен на длъжността 1-ви заместник-командир на Черноморския флот.
Това беше първата стъпка в кариерата на военноморски командир. Шест години по-късно вицеадмирал Генадий Сучков оглавява Тихоокеанския флот, но той служи на тази длъжност само шест месеца. През декември 2001 г. е назначен да командва най-младото, но най-мощно формирование на ВМС – Северния флот.
Връщайки се на Север, който стана роден през годините на служба, Генадий Александрович започна активна работа за повишаване на бойната готовност на флота. Само за шест месеца той посети всички сдружения, формирования, части и кораби на флота, лично констатира недостатъците и очерта начини за отстраняването им.
Той обаче не успя да изпълни всичко планирано. През септември 2003 г. адмирал Генадий Александрович Сучков отново се раздели с флота и след известно време подаде оставка.
През 2005 г. G.A. Сучков е назначен за съветник на министъра на отбраната на Руската федерация, а през 2007 г. е избран за президент на Международната асоциация на обществените организации на ветераните и подводниците от ВМС на Русия.
За доблестната служба в редиците на руския флот, изпълнението на най-трудните задачи в далечни кампании и по време на бойни служби, смелост и висок професионализъм, адмирал Г.А. Сучков е награден с орден Червената звезда, "За служба във въоръжените сили на СССР" III степен, приятелство, 13 медала, е удостоен със званието Държавен съветник на Руската федерация 3-та степен.
Памет на адмирал G.A. Сучкове завинаги ще остане в сърцата на своите колеги, тези, на които той отстъпи място на морето, с които неведнъж се настаняваше в здравия корпус на подводницата, с които споделяше радостта от победите и горчивината от неуспехите. Той ще бъде запомнен от всички, с които е имал възможност да служи и работи. 
Адмирал Генадий Александрович Сучков почина на 7 август. Дизелов подводник, той премина през всички етапи на служба, плаваше на лодки в потопено положение в продължение на 10 години (общият експлоатационен живот на екипажа е 19 години, без да се вземе предвид отиването в морето за тестване на Bulava), той имаше 20 военни кампании за негова сметка. Сучков командва три руски флота: Черноморски, Тихоокеански и Северен, последователно отива на поста главнокомандващ на руския флот. Въпреки общия упадък на страната и армията, все още имам увереност: Генадий Александрович Сучков може да стане за руския флот това, което легендарният Николай Герасимович Кузнецов беше за съветския флот. Но потъващата лодка от първо поколение К-159, която потъна по време на теглене през 2003 г., удави и това, последната надежда на флота за професионален главнокомандващ.
Срещнах Генадий Александрович Сучков през зимата на 2004 г. В разгара на закрит процес по делото за смъртта на К-159 и 9 от 10-те членове на екипажа, които придружаваха лодката за изхвърляне. Директивата за теглене на утайки по глупав технически опасен проект е подписана лично от Куроедов. И последният екипаж на К-159 прие прехода изключително леко и съчетава служба с личен интерес. Хората използваха ръждясала лодка като безплатен „контейнер“ и транспортираха нещата си на нея: помня, че имаше някакъв хладилник и много други неща, включително кутии с водка. И когато лодката започна да потъва, само един от 10 водолази успя да запази адекватността и се качи на моста с жилетка. Беше спасен. Това е бъркотия, да. Но по някаква причина само един човек отговори вместо него. И това беше най-силният конкурент на любимия главнокомандващ на Путин Владимир Куроедов.
От логиката на обвинението се оказа, че личното бездействие на командира на Северния флот адмирал Сучков е довело до трагедията, която, разбира се, е нелепа и чудовищно несправедлива. Особено в сравнение със случая с Курск, който беше срамно прикрит, отстранявайки от наказателна отговорност многобройни извършители на трагедията. Включително и Куроедов. Ефектът от забавеното правосъдие изигра жестока шега, когато през 2003 г., само няколко дни след трагедията, министърът на отбраната Иванов и началникът на Генералния щаб Квашнин публично обвиниха адмирал Сучков. И за първи път в историята на военноморското братство главнокомандващият Куроедов свидетелства срещу своя подчинен в съда.
Знам, че Квашнин и Иванов дълбоко съжаляваха за първата си неуравновесена „политическа” реакция. И тогава те направиха всичко, за да спасят Генадий Александрович Сучков за флота. Знам това със сигурност, защото допринесох за тази работа по грешките и лично се убедих, че високопоставените служители могат да бъдат здрави. Но дори и те не могат да спрат маховика на система, основана на пълна липса на справедливост.
Все пак това беше страхотна битка. По време на битката главнокомандващият Куроедов ужаси половината свят. Единствено президентът Путин не реагира на сензационното изявление на Куроедов, че службата на атомния крайцер „Петър Велики“ е зле организирана и „всеки момент корабът може да лети във въздуха с ядрените си съоръжения“. Истинската причина за изявленията и санкциите на Куроедов (лишил екипажа на крайцера от наградата и вимпела) е отмъщението на командира на Петър Велики Владимир Касатонов за чичо му. Чичо - пенсионираният адмирал Игор Касатонов - действаше като експерт на процеса по К-159. И той разби до земята показанията на Куроедов.
Тогава и четирите руски флота се изправиха в защита на Сучков. Цели екипажи на подводници подписаха отворени писма. Не говоря за ветерани от ВМС. Пълномощият Клебанов и главнокомандващият Чернавин посетиха Путин. Губернатори и ръководители на региони на страната се застъпиха за Сучков. Москва, Мурманск, Белгород, Воронеж, Курск, Орел... Именно Генадий Санич възроди активното покровителство на подводници, кръстени на руски градове. По негова молба, много преди каквито и да било ипотеки, сертификати и субсидии, Лужков, Громов и Савченко решиха проблемите с жилищата за офицери. Когато въпросът за спасяването на стратегическите лодки от проекта 941-ви, изпратен на скрап от Куроедов, беше остър, когато се решаваше съдбата на балистичните ракети, Генадий Санич получи преференциален заем от председателя на Сбербанк Андрей Казмин. Сучков беше безусловен носител на разбирането на Петър за ролята на флота за Русия. Той проектира възможността за държавен подход към решаването на проблемите на страната, дори и в нашето далеч от петровото време. И този пример беше заразителен.
През пролетта на 2004 г. главнокомандващият Куроедов проведе военен съвет в Североморск и изрази злобно недоволство на офицерите, че подкрепят адмирал Сучков: „Вие не се занимавате с флота, а само викате: „Ръцете далеч от Ходорковски! ” С една фраза Куроедов направи очевидни паралели: боен адмирал за главнокомандващия, че олигархът е за президента. Но всъщност Сучков и Ходорковски бяха донякъде сходни. Те мислеха и действаха така, както трябваше да мислят и действат тези, които управляват държавата.
И страната дори не забеляза тази битка за адмирала. За ролята на „Новая газета“ в тази история Генадий Санич каза: „В моята среда вашият вестник се смята за почти враждебен. Ти беше последният в списъка, на чиято подкрепа разчитах. Но се оказа, че вие сте единствените.
Като говорим за клеветнически връзки... От страх, че подкрепата за опозиционен вестник може да се тълкува като вредна, ние с адвокатите на Сучков Саша Шадрин и Володя Черкасов разработихме криптиран метод за комуникация. Измислихме позивна за Генадий Санич - „командир“. Оттогава минаха един тон години, но като кажа "командир" - всички разбират за кого говоря. Е пораснал.
Малко след присъдата (Сучков бе признат за виновен и осъден на 4 години условно) министърът на отбраната Сергей Иванов го назначи за свой съветник. В същото време Иванов ясно изрази публично благодарността си към вече осъдения Генадий Санич за ръководенето на флота и каза, че Русия не трябва да разпръсква такива офицери. Като съветник Сучков оцелява и Иванов, и Сердюков. Срещахме се рядко. Разкази за полети насън и наяве на нашия жалък „Буздуган“ стигнаха до мен заобиколен път. За да започне най-после "Булава" да лети успешно, се изискваше и смелост - да се поеме отговорност. И всеки път, когато Сучков отиваше в морето за пробна стрелба и поемаше тази отговорност.
На 6 февруари във вестник „Комерсант“ беше публикувана много подла статия. Журналисти пишат за Сучков, че той лобира търговски интереси и стои зад доставката на неизползваеми компоненти за торпеда за флота.
В този ден решително се обадих на командира и поисках „чаша за кафе“. Това беше нашият ритуал: седнахме в едно кафене, той поръча три топки различен сладолед, а аз поръчах капучино и пепелник.
С торпедата всичко се оказа много примитивно и грубо. През 2011 г. при Сердюков беше създадена работна комисия, оглавявана от Сучков, която трябваше да намери изход от бедствието. По това време всички военноморски подводни оръжия на флота бяха извън определения експлоатационен живот и всеки ден трагедията на Курск можеше да се повтаря. Сучков се хвана. Това не се хареса на много хора в индустрията и в Министерството на отбраната. Възползвайки се от смяната на караула в Министерството на отбраната, лобисти подеха активна атака срещу работната комисия на Сучков.
Прекарах три месеца в решаване на проблема. Редакторът ми при думата "торпедо" силно потръпва и казва, че и аз съм се удавил. Статията „Ужасна военна тайна“ беше публикувана в Новая в навечерието на Деня на ВМС. Генадий Санич го прочете, докато вече беше в интензивното отделение в Бурденко. Той наистина се надяваше, че статията ще промени ситуацията...
Веднъж Генадий Санич ми каза: „Не разбирам за какво мислят тези, които вземат решения. Дори вашият вестник трябва да го разбере, но държавните медии мълчат!”
— Защото ние сме истинските патриоти, командире! пошегувах се аз.
В деня на смъртта на Генадий Александрович ми се обади министърът на отбраната Сергей Шойгу. Изказани съболезнования. Той каза, че е чел моите статии и е подготвил заповед за разширяване на правомощията на Сучков. това е просто...
За девет години от нашето познанство командирът изобщо не се промени - прошарен, слаб, сякаш изсушен от морския вятър, нисък, като повечето подводници, много бърз. Едва успях да го последвам, вкопчена в лакътя му.
Генадий Санич изгоря мигновено като бенгалски огън. Твърдо вярвах, че болестта няма да се справи с него, шегувах се с всички сили по телефона и планирах да го посетя веднага щом го преместят от интензивно лечение. И той почина предния ден. И нямах време.
От доста време над бюрото ми виси страница, измислена с интервюто на Сучков и неговия цитат в заглавието: „Ще се подчинявам само на заповедта на президента“. Той ми даде това интервю през май 2004 г., веднага след присъдата по делото К-159, в кабинета си на командир на Северния флот.
Изглежда много се гордея с него.
Сучков Генадий Александрович
(р. 01/07/1947)
Командир на Тихоокеанския флот от юли до декември
2001 г. Командир на Северния флот от декември 2001 г. до септември
2003 г. в първия президентски мандат на В. В. Путин.
Роден в село Митрополия, Сеченовски район, Горки
области. Завършва висшето военноморско образование в Ленинград
училище ги. М. В. Фрунзе (1969), във Висшите офицерски класове на ВМС на СССР (1978), в
Военноморска академия (1983). През 1969–1970 г обслужен в
позиции на командира на торпедната група BCH-3 на голяма подводница
Северен флот. През 1970–1972 г командир на подводница с бойна глава-3.
Преминал през всички етапи на служба: старши помощник-командир на подводница, командир
подводница, командир на подводница бригада, началник-щаб на формированието,
командир на връзката. От декември 1994 г. първи заместник-командир
Черноморски флот, в същото време началник на Севастополския гарнизон. От юли
2001 г. Командир на Тихоокеанския флот. От декември 2001г
командир на Северния флот. Заменен на тази длъжност V. A. Popov, отстранен в
по време на разследването на обстоятелствата около потъването на атомната подводница "Курск".
адмирал. Той служи в екипажа в продължение на 19 години. Участва в повече от 20 далечни разстояния
походи. Плаващ (само на подводници под водата
позиция) - около 10 години. 11 септември 2003 г. преустановено от
позиции след смъртта на екипажа на атомната подводница К-159, след това
е прехвърлен на разположение на министъра на отбраната на Руската федерация. осъдена на 18.05.2004 г
от Северноморския военен съд за небрежност, настъпила небрежност
смърт на хора, на четири години лишаване от свобода с пробация
две години. Причината е смъртта в Баренцово море през нощта на 30 август 2003 г.
изведена от експлоатация атомна подводница К-159, изтеглена от базата в Гремиха в
Polyarny до корабостроителницата за изхвърляне. При условия на буря един от
понтоните се откъснаха, а лодката потъна на дълбочина 170 м. От десет
от членовете на акостиращия екип на борда само един успя да избяга -
Старши лейтенант Максим Цибулски. По решение на съда командирът
флотът не е осигурил спешна спасителна подкрепа на екипажа и
правилно обучение на персонала. Освен това съдът установи, че G. A. Suchkov
твърде късно даде заповед за започване на операцията за спасяване на екипажа.
Г. А. Сучков не се признава за виновен и подава касация
жалба, но Военната колегия на Върховния съд на Руската федерация на 6 септември 2004 г. напусна
присъдата е в сила. От април 2005 г. е съветник на министъра на отбраната на Руската федерация
флот. Награден е с орден Червената звезда, орден „За
Служба към Родината във въоръжените сили на СССР, III степен, много медали. Женен
МЕДИИТЕ реагираха доста бързо, въпреки че го съобщиха в триредов телеграфен режим. В същия ден почина заслуженият треньор на Русия, който е обучавал много известни джудисти, Анатолий Рахлин. И телевизията, и вестниците, и мрежата обърнаха несравнимо повече внимание на този факт, което като цяло е разбираемо: Анатолий Соломонович беше треньор на руския президент Владимир Путин в младостта си. По този повод, разбира се, Владимир Владимирович изрази дълбоки съболезнования на близките си, изрази утешителни думи към тях на погребението, в което лично участва. Естествено, медиите, предимно централните, не можеха да не докладват за това ...
Те съобщиха за смъртта на адмирал Сучков не просто по телетайп скоро, а, както е прието в масовите медии днес, в подходящ за тях стил. Въпреки че е трудно да се сложи голямо количество информация в няколко реда, все пак смисълът на публикациите беше очевиден. След като ги прочете, мирянинът, който не беше много наясно с биографията на Г. Сучков и сблъсъците, настъпили по пътя на кариерата му, научи за него: адмиралът стана командир на Северния флот след смъртта на Курск анти- корабна ракетна система; е отстранен от поста и осъден за потъването на атомната подводница К-159; наскоро той участва в „делото“ за лобиране за ремонт на торпеда за руския флот. Тази информация като цяло съответства на част от това, което наистина се е случило, но само няколко страници от голям жизненоважен том съхранява вече завършената биография на този човек, моряк, патриот на Русия и нейния флот.
КАТО ОБЩО обемът на биографията на определено лице може да бъде представен по различни начини - както по структура, съдържание, така и по обем. Ако го опишем във връзка с Г. Сучков, тогава неговият обхват може да се определи много накратко от следните жизнени етапи.
Завършва Висшето военноморско училище. М.В. Фрунзе (1964-1969), Висши специални офицерски класове на ВМС (1977-1978), Военноморска академия. Маршал на Съветския съюз A.A. Гречко (1981-1983), курсове във Военната академия на Генералния щаб на въоръжените сили през 1994 г.
Служил като командир на торпедна група (1969-1970), командир на БЧ-3 (1970-1972), помощник-командир, старши помощник-командир на подводница (1972-1977), командир на подводници (1978-1985), вкл. -105 (10 октомври 1978 - 9 юни 1980), Б-4 (9 юни 1980 - август 1981), началник на щаба (октомври-декември 1985), командир (декември 1985 - ноември 1988) на 42-а подводница бр. . След това - началник-щаб (ноември 1988 - февруари 1992 г.), командир (февруари 1992 - декември 1994 г.) на 4-та Червенознаменна орден на Ушаков, 1-ва степен подводна ескадрила на Северния флот, 1-ви заместник-командир на Черноморския флот (Дече) , 1994 - 19 юли 2001) , командир на Тихоокеанския флот (19 юли - 4 декември 2001), командир на Северния флот (4 декември 2001 - 11 септември 2003). От април 2005 г. - съветник на министъра на отбраната на Русия. Действащ държавен съветник на Руската федерация III клас (2008 г.). От декември 2007 г. - президент на Международната асоциация на обществените организации на ветераните и подводничарите от ВМС. Награден е с орден Червената звезда, "За служба на Родината във въоръжените сили на СССР" III степен, Орден за приятелство. Почетен гражданин на полярни.
Като всеки офицер, моряк, службата на Генадий Александрович Сучков беше пълна с много събития, големи и малки неща. Както повечето военноморски командири, животът не го угаждаше - имаше възходи и спускания, гмуркания и изкачвания, стабилен курс по прав курс и кацания на земя. И въпреки че три "мухи" - адмиралски звезди - "седяха" на презрамките на подводницата Сучков, което в съвремието е постижение на върха на службата като офицер на флота, той не просто отиде до тези звезди чрез тръни, но ги преодоля с пот, кръв, пропилявайки нервите си, сили, не криейки в кутия ресурсите на вашето, като всеки един от нас, неограничено здраве...
ОБЩЕСТВОТО основно знае само, че Г. Сучков е назначен за командир на Северния флот вместо адмирал Вячеслав Попов, който беше отстранен от този пост след разследване на обстоятелствата около потъването на атомната подводница "Курск" през 2000 г. Но най-резонансната от публикациите за него е „случаят Сучков“, открит след гибелта на Северния флот на 30 август 2003 г., близо до остров Килдин на атомната подводница К-159. По-точно не кораб с ядрен двигател като такъв, а неговият корпус. В същото време, което е трагично, загинаха хора - 9 души ...
Ядреният кораб К-159, който е на военноморска служба от 1963 г., е изтеглен от състава му през 1989 г. След като се настани във временно хранилище, беше решено лодката да се тегли за изхвърляне и по пътя тя потъна. Естествено, командирът беше изправен пред съда, защото такава фигура във флота е отговорна за всичко. Вярно е, че „случаят Сучков” придоби размери и в наше време, и в други времена, необичайни за този вид дори трагични случаи. Командирът на флота беше съден. Лично. Нямаше такива случаи нито преди, нито след това, въпреки че хората загинаха в по-голям брой, например 118 души загинаха на същия Курск (ще направя резервация - в този и в други случаи, когато хора умират, количествените показатели - не аргумент, но все пак...).
Защо командващият флота, "пълен" адмирал Г. Сучков, беше съден в залата на военния трибунал в "клетка", но това не се случи с други военни и други командири? Отговорът на този въпрос би отнел стотици страници и дори днес изглежда не е времето и мястото да засягаме тази тема. Въпреки това отбелязваме: в този „случай“, като във фокус, се сближиха доста определени обстоятелства, по вина на конкретни индивиди, елементи на случайността, „човешки фактор“ и много други, включително „духът на времето“, когато много, вкл. включително в армията и флота, е пуснат за продажба. По това време почти всички съветски самолетоносачи и хеликоптероносачи бяха изтеглени от флота и продадени в чужбина (остана само адмиралът на флота на Съветския съюз Н. Г. Кузнецов), стотици кораби и подводници от всички класове и проекти, построени през миналото половин век, спомагателни кораби и много други неща, които формираха основата на отбранителната мощ на страната и нейната система за сигурност в морето. В тези процеси, които имаха явно търговски характер с цел обогатяване, участваха конкретни военни лидери, западни съветници, учени и „фирми“. Създаден е многостепенен, многослоен зъбен механизъм, под чиито воденични камъни падна Г. Сучков. Освен това, в момента, в който другият обвиняем щеше да заключи устата си, Генадий Александрович смята за необходимо да не прехапе езика си, а да изрази мнението си. Реакцията на началника на Генералния щаб генерал от армията А. Квашнин беше остра, главнокомандващия ВМС адмирал на флота В. Куроедов, който тогава застана на върха на "утилизацията" пирамида на някога най-големия ядрен подводен флот в света, казано в неговата дума...
На 11 септември 2003 г. с указ на президента на Русия адмирал Г. Сучков е временно отстранен от командването на Северния флот за периода на разследване на смъртта на атомната подводница К-159. На 18 май 2004 г. военният съд на Североморск го осъди на 4 години лишаване от свобода с изпитателен срок за две години по обвинение в небрежност, довела до смъртта на членовете на екипажа на атомната подводница К-159. Подчертаваме по-специално: адмиралът не призна вината си. През септември 2004 г. Върховният съд на Руската федерация, след като разгледа касационната жалба на Сучков, потвърди присъдата.
В края на май 2004 г. Сучков окончателно е освободен от поста командващ на Северния флот. В същото време, което е важно, в началото на юни, когато представяше новия командир на Северния флот, министърът на отбраната на Руската федерация Сергей Иванов изрази благодарност към Сучков за ръководенето на флота, вече осъден по това време. Иванов изрази надежда и увереност, че Генадий Сучков ще продължи да служи във Въоръжените сили. И така се случи.
От средата на април 2005 г. адмирал Г. Сучков е съветник на министъра на отбраната на Руската федерация Сергей Иванов. През юни 2005 г. главният военен прокурор на Руската федерация Александър Савенков заяви, че „назначаването на Сучков през април тази година за съветник на министъра на отбраната е факт, който абсолютно не отговаря на задачите на правосъдието“. В същото време С. Иванов заяви, че Г. Сучков е назначен на поста съветник на министъра след консултации с А. Савенков. Трябва да се отбележи, че Г. Сучков остава и съветник на министрите А. Сердюков и С. Шойгу. Този факт пряко свидетелства, че в „случая Сучков” е налице както субективният фактор, така и преобладаващата по това време конюнктура. Най-вероятно сега, след смъртта на Генадий Александрович, ще се появи нова информация в това отношение ...
Разбира се, Генадий Александрович се стреми да защити честта си и да защити името си не само по официален, законен начин. Като обществено активен човек, имащ авторитет сред обществеността и медиите, той изрази мнението си по редица въпроси от значение за ВМС на страната. По-специално, едно от интервютата му съобщава за действителната ликвидация на стратегическата ракетна система Typhoon с морско базиране. Адмиралът възложи отговорност за това на главнокомандващия на ВМС В. Куроедов. В тези интервюта Г. Сучков, например, съобщава, че Русия на практика е загубила стратегическата ракетна система с морско базиране "Тайфун", базирана в Западна Лица на 18-та дивизия, която по това време включва само три тежки стратегически подводници от проект 941 ( "Архангелск", "Северстал" и "Дмитрий Донской", който по това време беше в процес на модернизация). Реакцията на ръководството на ВМС беше много бърза: изводите, направени от адмирала за бойната готовност на тежките стратегически ядрени подводници, бяха официално опровергани (въпреки че какво да опровергаем? - наистина беше), наречени „перфектна измислица“. Но какво „изобретение“ беше това? Обявявайки разпадането на руския флот, Сучков каза: от трите лодки на системата "Тайфун" във ВМС, само една - "Северстал" - все още има 10 ракети RSM-52, които отдавна са спрени от производство. Нито лодката "Архангелск", от която президентът Владимир Путин наблюдава неуспешното изстрелване на ракетата РСМ-54 през февруари 2004 г., нито лодката "Дмитрий Донской", изстреляна след ремонт през 2003 г., носят ракети.
Проблемът, според Сучков, е, че Московският институт по топлотехника никога не е донесъл новата военноморска ракета "Булава", която е била планирана да оборудва "Дмитрий Донской" и две нови катери от типа "Юрий Долгоруки", строящи се в Северодвинск, дори до етапа на прототипа. . "Архангелск" и "Северстал" бяха поставени и не бяха на бойно дежурство от дълго време. За това и много други неща Г. Сучков докладва на личен прием при Върховния главнокомандващ.
Припомняме, че решението за създаване на "Булава" е взето през 1998 г. след три неуспешни изпитания на ракетата "Барк", разработена от КБ "Миас" на името на Макеев. По това време за Булава вече бяха похарчени над 15 милиарда рубли. и продължи да харчи по няколко милиарда повече всяка година, което я превърна в най-скъпата програма в Държавната отбранителна поръчка. Тогава не беше ясно кога ще бъде завършен този проект.
Някои хора бяха изненадани от резултата от изявленията на Г. Сучков и от официалната реакция на Главното командване на ВМС: адмирал Г. Сучков стана един от кураторите на програмата за „довършване на „Булава“ и пускането й на въоръжение. Той също така се занимаваше с други въпроси, включително тези, които са най-пряко свързани с решаването на проблемите на Черноморския флот ...
Преди около шест месеца името на адмирала отново проблесна в пресата във връзка с наказателно дело, образувано по факта на незаконни доставки на компоненти за торпеда. Г. Сучков е обвинен в лобиране за интересите на компания, която уж е доставяла компоненти за торпеда на Русия от Казахстан с нарушения. Разбира се, нови обвинения, притеснения за околните, вкл. ежедневните проблеми не можеха да не повлияят на здравето на адмирала ...
ВСЯКА БОЛЕСТ има диагноза, а пациентът има епикриза, в която при фатален изход се посочва причината за смъртта. Без да разкриваме медицински тайни, отбелязваме: подводницата Сучков беше изчерпала живота на батерията. Тяхната енергия беше изразходвана в самостоятелност, в ежедневна работа с личния състав, във взаимоотношения с "търпеливи" подчинени и "чувствителни" началници, в "преодоляване на трудностите и трудностите на военноморската служба" в "силния корпус" и извън него...
Г. Сучков изразходва силите и нервите си, като не отлага нещата „за по-късно“ и „утре“. Като искрен и понякога ентусиазиран човек, той често вземаше решения моментално и действаше, без да се обръща назад. В същото време той не се измъкна и се опита да не отсече рамото.
Характеризирайки адмирала, може да се назоват редица негови качества, забележителни аспекти, предимства и недостатъци (кой ги няма?). Но, накратко, трябваше да се каже: той не беше като другите. Може би затова понякога, както се казва, не беше до съда. Не знам как е било в други периоди от живота му, но това си пролича особено по време на службата му в Черноморския флот.
Вицеадмирал Г. Сучков е назначен за ПЪРВИ ЗАМЕСТНИК-командир на Черноморския флот, който изживява остро процеса на разделяне на флота в края на 1994 г. В това обезпокоително положение той замени вицеадмирал Виталий Петрович Ларионов, който по едно време командваше и 4-та ескадрила подводници на Северния флот.
Г. Сучков е служил на длъжността 1-ви заместник-командир в продължение на почти седем години, което „излязъл от мащаба“ за параметрите на времето, които са съществували преди, и още повече, в наше време. Сучков поне два пъти беше разглеждан за поста командващ на Черноморския флот, но ... не се получи, "звездите не се събраха", включително поради прословутия "субективен фактор". Някои дори започнаха да казват, че вицеадмиралът, прекрачил своя 50-годишен етап, вече няма никакви изгледи да стигне до моста на морския флагман. Съдбата обаче постанови друго - през юли 2001 г. се състоя дългоочакваното назначение, Сучков стана командир на Тихоокеанския флот. Вярно, само за шест месеца.
Както се оказа, в руския флот, обезкървен през 90-те години, до началото на "нулата" имаше много къса "пейка" за високи военноморски постове. Може да се каже, че новото назначение на Сучков създаде прецедент: командирът на Тихоокеанския флот започна да командва Северния флот. Така времето и военноморската реалност доказаха кредитоспособността на адмирала, който беше търсен там, където прекарваше по-голямата част от службата си. Въпреки това, седемте години на Черно море, изглежда, се превърнаха в най-важния период от живота му - Генадий Александрович Сучков беше начело на процеса на разделяне на Черноморския флот и определяне на неговата съдба. Според позицията и емоционалните си привързаности, характера, той се бори да запази флота за Русия и обективно - за Украйна. Така че флотът да напусне секцията на флота с най-малки загуби.
За съжаление, малко се говори и пише за дейността му в този съдбоносен за флота период - в края на краищата той беше "вторият човек" в Черноморския флот и то на очи, което, като цяло, е справедливо - "първият лица". Въпреки това работата му в тази област трябва да бъде оценена. Особено като се има предвид факта, че Г. Сучков трябваше да служи под командването на трима командири - Е. Балтин, В. Кравченко и В. Комоедов - достойни, уважавани хора, но много различни, различни един от друг. Освен това в определен период военноморски структури, които преди това не са били свързани с него в службата, попадат под командването на 1-ви зам. Г. Сучков става не само командир, но и "политически работник", демонстрирайки своите "комисарски" качества - започва да ръководи просветни служители, да се занимава с провеждащите се избори и да общува с обществеността. При него безкрайно отиваха пешеходци от военноморски профсъюзи, казаци, проруски организации, от културни и образователни дейци... Развитие на патронажни връзки с руските региони, включително Москва на "Лужков", изграждане на "московско" училище, къщи за черни Морски жители от правителството на Москва, създаване на филиал на Московския държавен университет, подкрепа за военноморски журналисти, художници, спортисти, постоянна грижа за единствената бойна черноморска подводница "Алроса" ... Това изброяване може да продължи дълго време. .. Освен това трябва да се отбележи особено: без значение какъв бизнес пое Сучков, той се отнасяше към него не само отговорно, но заинтересовано и искрено. Ето защо, след като се премести в други флоти и позиции, вече в Москва, адмиралът не само не забрави за черноморските хора, но по всякакъв начин, като беше наясно с всички дела и проблеми, им помогна. До голяма степен благодарение на неговата подкрепа и съдействие беше възможно да се запазят военноморските структури и подразделения (включително и в хуманитарната сфера) по времето, когато Въоръжените сили придобиваха „нов облик“ в сердюковски стил.
Уви, с напускането на Генадий Александрович Сучков от нас в друг свят Москва загуби един „черноморски щик“. Но, слава Богу, все още има „щикове“, по-точно „оръдия от главния калибър“ в лицето на председателя на Комитета по отбрана на Държавната дума на Русия адмирал Владимир Петрович Комоедов и съветник на началника на Генерален щаб на руските въоръжени сили адмирал Игор Владимирович Касатонов. В полезрението им днес постоянно има комплекс от военноморски проблеми и проблеми със Севастопол.
Между другото, И. Касатонов се оказа едва ли не единственият флотоводец, който подкрепяше Г. Сучков през тежките месеци на неговото съдебно преследване и самия процес. Игор Владимирович работи до Г. Сучков през последните шест години, подкрепя Генадий Александрович след операцията, която претърпя до последния си час на смъртта...
В тези тъжни дни, по повод заминаването на адмирал Генадий Александрович Сучков в последното му плаване, ще се произнесат паметни думи, ще се чуят спомени, ще се отпечатат некролози. Вероятно след тези дни ще се пише за него. Със сигурност името му, вече вписано в историята на ВМС, няма да бъде забравено. И, разбира се, образът му ще бъде запазен от Паметта – адмирала, чието лице е изветрено като скали, а косата му е сплав от сребро и платина. Моряк, който остана с флота до края. До самия край, до границата на живота, до последния ред ...
| Добави коментар |
