লিপেটস্ক শহরটি ভোরোনজ নদীর উভয় তীরে অবস্থিত 511 হাজার লোকের জনসংখ্যার একটি আঞ্চলিক কেন্দ্র। লিপেটস্ক একটি কেন্দ্রীভূত জল সরবরাহ এবং পয়ঃনিষ্কাশন ব্যবস্থা সহ একটি আধুনিক, ভালভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা শহর।

চিকিত্সা সুবিধা ভোরোনেজ নদীর বাম তীরে অবস্থিত। 1967 সালে প্রতিদিন প্রায় 80 হাজার ঘনমিটার ক্ষমতা সহ যান্ত্রিক বর্জ্য জল চিকিত্সা সুবিধার প্রথম কমপ্লেক্স চালু করা হয়েছিল।

জৈবিক চিকিত্সা সুবিধার প্রথম সেটটি 1975 সালে চালু করা হয়েছিল। 1977 সালে প্রতিষ্ঠিত নভোলিপেটস্ক মেটালার্জিক্যাল প্ল্যান্টের বর্জ্য জল শোধনাগারটি 2007 সাল পর্যন্ত পুনর্গঠিত এবং পরিচালিত হয়েছিল।

2007 সালের অক্টোবরে, লিপেটস্ক শহরের প্রশাসনের উদ্যোগে, আবাসন ও সাম্প্রদায়িক পরিষেবা বিভাগের এখতিয়ারের অধীনে, পৌরসভার একক উদ্যোগ "লিপেটস্ক এয়ারেশন স্টেশন" গঠিত হয়েছিল, বা এটিকে সংক্ষেপে বলা হয় - MUP "LiSA" ” এটিতে দুটি প্রযুক্তিগত লাইন রয়েছে, যার মধ্যে চিকিত্সা সুবিধাগুলির একটি একক কমপ্লেক্স প্রচলিতভাবে বিভক্ত।

শহরের বাম তীর থেকে বর্জ্য জলের জন্য প্রতিদিন 90 হাজার কিউবিক মিটার ডিজাইনের ক্ষমতা সহ 2006 সালে পুনর্গঠিত প্রথম লাইনটি নোভোলিপেটস্ক মেটালার্জিক্যাল প্ল্যান্টের সম্পত্তি ছিল এবং পৌরসভার একক উদ্যোগ "লিএসএ"-তে স্থানান্তরিত হয়েছিল। একটি পরিষেবা চুক্তির ভিত্তিতে। দ্বিতীয় প্রযুক্তিগত লাইনটির প্রকৃত ক্ষমতা প্রতিদিন 150 হাজার ঘনমিটার এবং শহরের ডান তীর থেকে বর্জ্য জল পরিশোধন করে। NLMK এটিকে বিনা মূল্যে পৌরসভার মালিকানায় স্থানান্তরিত করেছে এবং এখন এটি অর্থনৈতিক ব্যবস্থাপনার অধিকারের অধীনে পৌরসভার একক এন্টারপ্রাইজ LiSA দ্বারা পরিচালিত হয়।

যোগাযোগের প্রযুক্তিগত স্কিম আপনাকে প্রয়োজনে লাইনের মধ্যে জলের প্রবাহ পুনরায় বিতরণ করতে দেয়। উদাহরণস্বরূপ, মেরামত বা পুনর্গঠনের সময়।

এন্টারপ্রাইজ দ্বারা দখলকৃত এলাকা হল 62 হেক্টর। প্রায় 5 কিমি দীর্ঘ সমগ্র ঘের বরাবর একটি শক্তিশালী কংক্রিটের বেড়া রয়েছে এবং সমগ্র অঞ্চলটি পাহারায় রয়েছে।

MUP "LiSA" জনসংখ্যার সাথে সরাসরি কাজ করে না এবং তিনটি বড় গ্রাহকের সাথে চুক্তির অধীনে বর্জ্য জল চিকিত্সা কার্যক্রম পরিচালনা করে - "LGEK" এর সাথে, একটি এন্টারপ্রাইজ যা শহরের জন্য জল সরবরাহ এবং বর্জ্য জল নিষ্পত্তি করে, Novolipetsk Metallurgical Plant এবং Lipetskkompleks মাংস। প্রক্রিয়াকরণ উদ্ভিদ।

শহরের অপরিচ্ছন্ন এলাকা থেকে তরল গৃহস্থালির বর্জ্য নিষ্পত্তির জন্য, 2008 সাল থেকে, এন্টারপ্রাইজটি বিশেষ যানবাহনের জন্য একটি রিসিভিং স্টেশন সজ্জিত করেছে, এবং চাঙ্গা বর্জ্যের পরিমাণের রেকর্ডিংয়ের ব্যবস্থা করেছে।

চিকিত্সা সুবিধাগুলি যান্ত্রিক এবং জৈবিক বর্জ্য জল চিকিত্সা, চিকিত্সা করা বর্জ্য জল জীবাণুমুক্তকরণ এবং স্লাজ চিকিত্সার জন্য একটি জটিল সুবিধা। সুবিধা নাইট্রোজেন থেকে এবং আংশিকভাবে ফসফরাস থেকে পরিশোধনের জন্য প্রদান করে।

রাশিয়ার চিফ স্যানিটারি ডাক্তারের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে বর্জ্য জল শোধনাগারগুলিতে পুরোলেট ব্যবহার করা হয়। উভয় উত্পাদন লাইনের পর্দার পরে ওষুধটি চ্যানেলগুলিতে বর্জ্য জলের মধ্যে প্রবেশ করানো হয়। এর কার্যকারিতা নিশ্চিত করতে, ওষুধের প্রয়োজনীয় পরিমাণ 1 লিটার প্রতি 7000 মি 3/ঘন্টা বর্জ্য জলে। 2010 সাল থেকে, এর ডোজ স্বয়ংক্রিয় মোডে স্যুইচ করা হয়েছে। সেবন নিয়ন্ত্রণ এমনভাবে সংগঠিত হয় যে, ই-গভর্নমেন্ট সিস্টেমের মাধ্যমে, সমস্ত নিয়ন্ত্রক কর্তৃপক্ষের কাছে ওষুধের ব্যবহারের তথ্যের অ্যাক্সেস রয়েছে - উদাহরণস্বরূপ, লিপেটস্ক অঞ্চল এবং রাশিয়ার রোস্পোট্রেবনাদজোর।

চেম্বারগুলি পাওয়ার পরে, বর্জ্য জল বালি থেকে বর্জ্য জল পরিষ্কার করার জন্য ডিজাইন করা বালির ফাঁদে প্রবেশ করে, যা জল নিষ্কাশনের জন্য বালির প্যাডে সরিয়ে দেওয়া হয়। বালির ফাঁদ থেকে, দ্বিতীয় প্রক্রিয়া লাইন থেকে বর্জ্য জল প্রাথমিক সেটলিং ট্যাঙ্কগুলিতে প্রবাহিত হয়, যেখানে স্থগিত কঠিন পদার্থগুলি স্থির হয়। সেগুলিকে পরে স্লাজ ট্রিটমেন্ট সুবিধার জন্য সরানো হয়। এছাড়াও প্রাথমিক সেটলিং ট্যাঙ্কগুলিতে, ভাসমান অমেধ্য অপসারণ করা হয়, যা জীবাণুমুক্ত করার জন্য স্লাজ বিছানায় ছেড়ে দেওয়া হয়।

প্রাথমিক নিষ্পত্তি ট্যাঙ্কের পরে পরিষ্কার করা বর্জ্য জল বায়ুচলাচল ট্যাঙ্কগুলিতে সরবরাহ করা হয়। তাদের মধ্যে একটি নাইট্রি-ডেনিট্রিফায়ার এয়ারেশন ট্যাঙ্ক, বাকি তিনটি ডিসপ্লেসার অ্যারেশন ট্যাঙ্ক।

প্রযুক্তিগত চক্রের প্রথম লাইনে কোন প্রাথমিক সেটলিং ট্যাঙ্ক নেই। এবং বালির ফাঁদের পরে বর্জ্য জল অবিলম্বে নাইট্রি-ডেনিট্রিফায়ারের তিনটি এয়ারেশন ট্যাঙ্কে যায়।

বায়ুচলাচল ট্যাঙ্কগুলিতে জৈবিক চিকিত্সার প্রক্রিয়াটি নির্দিষ্ট ধরণের অণুজীবের ক্ষমতার উপর ভিত্তি করে, নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে, তাদের পুষ্টির জন্য দূষক ব্যবহার করার জন্য। অনেক অণুজীব (ব্যাকটেরিয়া, প্রোটোজোয়া, শৈবাল) একটি জৈবিক শোধনাগারের সক্রিয় স্লাজ তৈরি করে, যা বর্জ্য জলে থাকাকালীন কোষের ভিতরে দূষক শোষণ করে, যেখানে তারা এনজাইমের প্রভাবে জৈব রাসায়নিক রূপান্তর করে। এটি জৈব দূষক, নাইট্রোজেন এবং ফসফরাস যৌগ অপসারণ নিশ্চিত করে।

প্রকল্প অনুসারে, বায়ুচলাচল ট্যাঙ্কে অবস্থিত বর্জ্য জলের সমস্ত প্রক্রিয়া সম্পন্ন করতে সময় লাগে প্রায় 16 ঘন্টা। সম্পূর্ণ পরিষ্কারের প্রক্রিয়াটি বায়ুর অংশগ্রহণের সাথে সঞ্চালিত হয়, যা বায়ুচলাচল ছিদ্রযুক্ত পাইপের মাধ্যমে প্রবেশ করে। শাট-অফ এবং কন্ট্রোল ভালভ সহ একটি নালী সিস্টেমের মাধ্যমে ব্লোয়ার থেকে বায়ুচলাচল সিস্টেমে বায়ু সরবরাহ করা হয়।

এয়ারেশন ট্যাঙ্কের পরে, স্লাজের মিশ্রণ গৌণ সেটলিং ট্যাঙ্কে যায়। এগুলি জৈবিক চিকিত্সা সুবিধাগুলির একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ এবং সক্রিয় স্লাজ এবং জৈবিকভাবে বিশুদ্ধ জলকে আলাদা করতে পরিবেশন করে। সক্রিয় স্লাজ সেটলিং ট্যাঙ্কের নীচে স্থির হয় এবং স্লাজ চেম্বারে সরানো হয়।

অতিবেগুনী বিকিরণ ব্যবহার করে জীবাণুমুক্ত করার জন্য জৈবিকভাবে বিশুদ্ধ পানি পাঠানো হয়। প্রথম লাইনের ইউরাল ফেডারেল ডিস্ট্রিক্ট স্টেশনটি ধাতুবিদ্যা প্ল্যান্ট দ্বারা নির্মিত হয়েছিল এবং 2006 সাল থেকে চালু রয়েছে। দ্বিতীয় লাইনের ইউএফও স্টেশন নির্মাণের জন্য 2008 সালে শহরের বাজেট 100 মিলিয়ন রুবেল খরচ হয়েছিল। এটি জলাধার এবং মানব স্বাস্থ্যের জন্য ক্ষতিকারক উপ-পণ্য গঠনের উত্স হিসাবে সোডিয়াম হাইপোক্লোরাইটের ব্যবহার সম্পূর্ণরূপে পরিত্যাগ করা সম্ভব করে এবং বেশ কয়েকটি অণুজীবের বিরুদ্ধে অপর্যাপ্তভাবে কার্যকর।

অতিবেগুনী আলোর জীবাণুনাশক প্রভাব নিউক্লিক অ্যাসিডের অপরিবর্তনীয় ক্ষতির উপর ভিত্তি করে, যা জীবিত প্রাণীর সমস্ত কোষে থাকে এবং বংশগত তথ্যের বাহক। এর পরে, অণুজীবের প্রজনন অসম্ভব হয়ে পড়ে।

বর্জ্য জল চিকিত্সার সময়, কাদা গঠিত হয়। এর ব্যাকটেরিয়া দূষণ বেশি, এবং এতে পানির ফলনও কম, যেহেতু বেশিরভাগ পানিই আবদ্ধ অবস্থায় রয়েছে। অতএব, গঠিত স্লাজের পরিমাণ কমাতে এবং এটি জীবাণুমুক্ত করার জন্য, স্লাজ ট্রিটমেন্ট সুবিধাগুলি ব্যবহার করা হয় - অ্যারোবিক স্টেবিলাইজার, স্লাজ কম্প্যাক্টর, স্লাজ ট্যাঙ্ক, একটি যান্ত্রিক ডিওয়াটারিং শপ, স্লাজ প্ল্যাটফর্ম এবং স্লাজ স্টোরেজ ট্যাঙ্ক।

একটি বায়ুচলাচল সিস্টেম সহ অ্যারোবিক স্টেবিলাইজারগুলি সেটলিং বৈশিষ্ট্যগুলিকে উন্নত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। তারা প্রাথমিক সেটলিং ট্যাংক থেকে অতিরিক্ত সক্রিয় স্লাজ এবং কাঁচা পলল গ্রহণ করে। কাঁচা কাদা এবং অতিরিক্ত সক্রিয় স্লাজের মিশ্রণটি 48 ঘন্টার জন্য বাতাসের সাথে বায়ুযুক্ত হয়। স্থিতিশীল স্লাজ স্লাজ কম্প্যাক্টরগুলির গ্রহণকারী চেম্বারে প্রবেশ করে, যা সক্রিয় স্লাজকে কম্প্যাক্ট করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

ফ্লোকুল্যান্ট ব্যবহার করে বেল্টের ফিল্টার প্রেসে ঘনীভূত স্লাজের ডিওয়াটারিং করা হয়। শুষ্ক স্লাজ একটি পরিবাহকের মাধ্যমে যানবাহনে প্রবেশ করে এবং এন্টারপ্রাইজের ভূখণ্ডে স্লাজ স্টোরেজ ট্যাঙ্ক বা স্লাজ বিছানায় পরিবহন করা হয়। স্টোরেজ ট্যাঙ্ক থেকে, পয়ঃনিষ্কাশন স্লাজ 5 বছরের জন্য জীবাণুমুক্ত করার জন্য শহর থেকে 30 কিলোমিটার দূরে স্টোরেজ সাইটগুলিতে পরিবহন করা হয়। ভবিষ্যতে, পললটি কৃষি, ল্যান্ডস্কেপিং, জমি পুনরুদ্ধার এবং বন নার্সারিগুলিতে সার হিসাবে ব্যবহার করা হবে। এন্টারপ্রাইজের রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রাকৃতিক সম্পদ মন্ত্রকের কাছ থেকে মানগুলির সাথে চিকিত্সা করা স্লাজের পরিবেশগত সম্মতির বিষয়ে একটি শংসাপত্র রয়েছে।

শহরের মধ্যে 1200 মিমি ব্যাস সহ তিনটি পাইপলাইনের মাধ্যমে বর্জ্য জল ফেলা হয় ভোরোনেজ নদীতে। চিকিত্সা করা বর্জ্য জলে একটি মৎস্য জলাধারের সর্বাধিক অনুমোদিত ঘনত্বের মান অর্জনের জন্য, লিপেটস্ক শহরের প্রশাসন দ্বিতীয় প্রযুক্তিগত লাইনের চিকিত্সা সুবিধাগুলি পুনর্গঠন করছে।

2010 সালে, তিনটি প্রাথমিক সেটলিং ট্যাঙ্ককে একটি নাইট্রি-ডেনিট্রিফায়ার এয়ারেশন ট্যাঙ্কে পুনর্গঠন করা হয়েছিল। এতে চিকিৎসা সুবিধার সক্ষমতা ও চিকিৎসার মান বৃদ্ধি পায়। 2013 সালের মধ্যে, 311 মিলিয়ন রুবেল পরিমাণে পুনর্গঠন ও উন্নয়নের জন্য ইউরোপীয় ব্যাংকের ঋণ ব্যবহার করে তিনটি প্রাথমিক সেটেলিং ট্যাঙ্ক, তিনটি এয়ারেশন ট্যাঙ্ক, আটটি সেকেন্ডারি সেটলিং ট্যাঙ্ক, একটি এয়ার ফ্লোয়িং স্টেশন এবং একটি সক্রিয় স্লাজ স্টেশন পুনর্গঠন করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। এবং শহরের বাজেট 57 মিলিয়ন রুবেল পরিমাণে।

কোম্পানি 211 জন লোক নিয়োগ করে। কর্মীদের গড় বয়স 44 বছর। পৌরসভার একক উদ্যোগে 63% মহিলা এবং 37% পুরুষ কাজ করে। এক বছরে কর্মদিবসের সংখ্যা 365।

এন্টারপ্রাইজের কাঠামোর মধ্যে রয়েছে প্রযুক্তিগত কর্মী, যান্ত্রিক, বৈদ্যুতিক, পরিবহন এবং মেরামত এবং নির্মাণ পরিষেবা, প্রশাসনিক কর্মী, পাশাপাশি একটি উত্পাদন রাসায়নিক পরীক্ষাগার। এটি প্রযুক্তিগত দক্ষতার জন্য স্বীকৃত এবং 30 টিরও বেশি সূচকের জন্য বর্জ্য জল চিকিত্সার গুণমানের উপর উত্পাদন নিয়ন্ত্রণ করে। এছাড়াও, সক্রিয় স্লাজ এবং স্যুয়ারেজ স্লাজের গবেষণা করা হয়।

প্রতি 10 দিন পরপর নদীর পানি পরীক্ষা করা হয়। ভোরোনজ নদীতে নিষ্কাশনকৃত বর্জ্য জলের কী প্রভাব রয়েছে তা নির্ধারণ করার জন্য এটি প্রয়োজনীয়। চিকিত্সা সুবিধার আগে এবং পরে জলাধার থেকে নমুনা নেওয়া হয়। বিশ্লেষণের ফলাফলগুলি দেখায় যে বর্জ্য জল চিকিত্সার গুণমান এমন যে এর নিষ্কাশন নদীর জলের বৈশিষ্ট্যগুলিকে উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তন করে না।

কর্মীদের জীবন ও স্বাস্থ্য সংরক্ষণের জন্য, প্রয়োজনীয় কাজের পরিস্থিতি তৈরি করা হয়েছে, মানুষকে বিশেষ পোশাক, বিশেষ খাবার এবং সুরক্ষামূলক সরঞ্জাম সরবরাহ করা হয়েছে। প্রশাসনিক ভবনে কোম্পানির কর্মচারীদের জন্য একটি স্বাস্থ্য কমপ্লেক্স রয়েছে। কর্মচারীদের জন্য বেশ কিছু সামাজিক কর্মসূচি বাস্তবায়ন করা হচ্ছে। সমষ্টিগত চুক্তির শর্তাবলী অনুসারে, কর্মীদের স্বাস্থ্যের উন্নতি এবং স্যানিটোরিয়াম, রেস্ট হোম, বোর্ডিং হাউস এবং শিশুদের স্বাস্থ্য শিবিরে তাদের শিশুদের বিনোদনের জন্য তহবিল বরাদ্দ করা হয়। 2011 সালে, MUP "LiSA" যৌথ চুক্তির আঞ্চলিক প্রতিযোগিতায় দ্বিতীয় স্থান অধিকার করে।

কোম্পানির বুকলেট




লিপেটস্কে, শহরের বায়ুচলাচল স্টেশন পুনর্গঠনের পরবর্তী পর্যায়ে সম্পন্ন হয়েছে - জৈবিক বর্জ্য জল চিকিত্সা সুবিধার আধুনিকীকরণ। 368 মিলিয়ন রুবেল মোট খরচ সঙ্গে প্রকল্পের এই পর্যায়ের মধ্যে. তিনটি এয়ারেশন ট্যাঙ্ক, ছয়টি সেকেন্ডারি সেটলিং ট্যাঙ্ক পুনর্গঠন করা হয়েছিল এবং একটি নতুন ব্লোয়ার স্টেশন তৈরি করা হয়েছিল। এটি 170 হাজার m3/দিন থেকে কাঠামোর ক্ষমতা বৃদ্ধি করা সম্ভব করেছে। 221 হাজার m3/দিন পর্যন্ত। এবং বর্জ্য জল চিকিত্সার মান স্তর নিশ্চিত করুন।

আগামী দুই থেকে তিন বছরের মধ্যে, স্লাজ ট্রিটমেন্ট এবং নিষ্পত্তির সুবিধাগুলি পুনর্গঠনের পরিকল্পনা করা হয়েছে, যার খরচ আনুমানিক 250 মিলিয়ন রুবেল।

লিপেটস্ক এয়ারেশন স্টেশন পৌর ইউনিটারি এন্টারপ্রাইজের পরিচালক সের্গেই লিনেভ এই বিষয়ে কথা বলেছেন।

এমইউপি লিপেটস্ক এয়ারেশন স্টেশন (এমইউপি লিসা) 500 হাজারেরও বেশি লোকের জনসংখ্যা সহ লিপেটস্কের কেন্দ্রীভূত পয়ঃনিষ্কাশন ব্যবস্থার মধ্য দিয়ে প্রবেশ করা বর্জ্য জলের যান্ত্রিক এবং জৈবিক চিকিত্সা করে। 1975 সালে, লিপেটস্ক শহরে, যান্ত্রিক এবং জৈবিক বর্জ্য জল চিকিত্সা সুবিধাগুলির একটি কমপ্লেক্স চালু করা হয়েছিল, যা 170 হাজার m3/দিনের চিকিত্সার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। শিল্পের বিকাশ এবং শহুরে জনসংখ্যা বৃদ্ধির কারণে, জলবাহী লোড বৃদ্ধি পেয়েছে, সেইসাথে আগত বর্জ্য জলে দূষণকারীর ঘনত্ব। এই কারণে, মৎস্য জলাধারের সর্বাধিক অনুমোদিত ঘনত্বের স্তরে ভোরোনজ নদীতে চিকিত্সা করা বর্জ্য জলের গুণমানের প্রয়োজনীয়তাগুলি পুষ্টি অপসারণ সহ নতুন প্রযুক্তির প্রবর্তন ছাড়া বিদ্যমান জৈবিক চিকিত্সা সুবিধাগুলিতে অর্জন করা যায়নি। (নাইট্রোজেন এবং ফসফরাস যৌগ)।

লক্ষ্যমাত্রা কর্মসূচির অংশ হিসাবে, বৃহত্তর কার্যক্রম বাস্তবায়িত হওয়ার কারণে এবং চিকিত্সা সুবিধার কার্যক্রম স্থগিত করার অসম্ভবতার কারণে পর্যায়ক্রমে শহরের চিকিত্সা সুবিধাগুলি পুনর্গঠনের সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল।

পুনর্গঠন প্রকল্পের মোট ব্যয় 368 মিলিয়ন রুবেল। পুনর্গঠন ও উন্নয়নের জন্য ইউরোপীয় ব্যাংক MUP "LiSA" কে 311 মিলিয়ন রুবেল পরিমাণে দীর্ঘমেয়াদী ঋণ প্রদান করেছে। শহর থেকে সহ-অর্থায়নের পরিমাণ 57 মিলিয়ন রুবেল।

2008-2009 সালে প্রথম পর্যায়ে। একটি ইউভি জীবাণুমুক্তকরণ স্টেশন নির্মাণ করা হয়েছিল। ট্রে টাইপ 88MLV-36A এর NPO LIT (মস্কো) দ্বারা সরঞ্জামগুলি সরবরাহ করা হয়েছিল। ইউরাল ফেডারেল জেলার জন্য প্যানেল গেট NPF Ecoton CJSC (Belgorod) দ্বারা সরবরাহ করা হয়েছিল। প্রকল্পের ব্যয় ছিল 100 মিলিয়ন রুবেল, শহরের বাজেট থেকে অর্থায়ন করা হয়েছিল।

চিকিত্সা সুবিধাগুলির পুনর্গঠনের দ্বিতীয় পর্যায়ের অংশ হিসাবে, 2010 সালে, তিনটি প্রাথমিক সেটলিং ট্যাঙ্ককে একটি নাইট্রাইড-ডেনিট্রিফায়ার এয়ারেশন ট্যাঙ্কে পুনর্গঠন করা হয়েছিল। নিম্নলিখিত সরঞ্জাম চালু করা হয়েছিল:

— 120 মিমি ব্যাস সহ JSC NPF "Ekoton" এর টিউবুলার এয়ারেটর;

— বর্জ্য জল সরবরাহের জন্য একটি পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ সহ 1500 m3/ঘন্টা ক্ষমতার দুটি FLYGT (সুইডেন) সিরিজ 3001 পাম্প।

একটি পরিবর্তনশীল-ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভের সাথে যুক্ত FLYGT পাম্পিং ইকুইপমেন্ট (সুইডেন) এর অপারেশনের একটি গভীরভাবে গণনা করা হয়েছিল, যার জন্য এটি সর্বাধিক দক্ষতা অর্জন করা সম্ভব হয়েছিল এবং ফলস্বরূপ, বর্জ্য জল পাম্প করার সর্বনিম্ন খরচ। একই সময়ে, FLYGT সাবমারসিবল পাম্পের নির্ভরযোগ্য নকশা হাইড্রোলিক ক্লগিংয়ের কারণে আকস্মিক সরঞ্জাম স্টপের সংখ্যা হ্রাস করেছে এবং সাধারণভাবে অপারেটিং খরচ হ্রাস করেছে;

— চারটি সাবমার্সিবল মিক্সার উইলো — EMUTR 221.57 — 4/12 (জার্মানি) 2100 মিমি প্রপেলার ব্যাস সহ অ্যানেরোবিক এবং অ্যানোক্সিক অঞ্চলে সক্রিয় স্লাজ মেশানোর জন্য;

— স্লাজ মিশ্রন রিসাইক্লিং পাম্প অ্যারোবিক জোন থেকে অ্যানারোবিক জোনে উইলো — EMU 80-1.30-4/30 S-20-4 (জার্মানি) একটি ফ্রিকোয়েন্সি-নিয়ন্ত্রিত কনভার্টার সহ 5000 m3/ঘন্টা ক্ষমতা সহ৷

প্রকল্পের ব্যয় 50 মিলিয়ন রুবেল, তহবিলের উত্স হল শহরের বাজেট।

2011 সালে, NPF Ecoton CJSC (Belgorod) দ্বারা নির্মিত IRPO-40 দিয়ে স্লাজ স্ক্র্যাপার প্রতিস্থাপন করে তিনটি প্রাথমিক সেটলিং ট্যাঙ্ক পুনর্গঠন করা হয়েছিল। ফলস্বরূপ কাঁচা স্লাজ অপসারণের জন্য, ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার সহ 250 m3/ঘন্টা ক্ষমতার FLYGT পাম্প (সুইডেন) ইনস্টল করা হয়েছে। স্ব-পরিষ্কার জলবাহী FLYGT (সুইডেন) এই এলাকায় নিরবচ্ছিন্ন অপারেশন অর্জন করা সম্ভব করেছে। বাজেট তহবিলের পরিমাণ 43 মিলিয়ন রুবেল।

2012 সালে, সক্রিয় স্লাজ পাম্পিং স্টেশনটি পুনর্গঠন করা হয়েছিল, যেখানে পূর্বে 132 কিলোওয়াট শক্তি সহ ABS (জার্মানি) থেকে পাঁচটি সঞ্চালন পাম্প ছিল, যা তাদের পরিষেবা জীবন শেষ করে দিয়েছিল। সেগুলি কাইগুয়ান জেডকিউ 2010-3 (পিআরসি) থেকে 75 কিলোওয়াট শক্তির শক্তি-সাশ্রয়ী সাবমারসিবল পাম্প দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়েছিল, স্বয়ংক্রিয় মোডে কাজ করে। প্রতিটি পাম্পের ক্ষমতা 3000 m3/দিন। একটি ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার দিয়ে সজ্জিত 1-2টি পাম্প রয়েছে, যা পরিবর্তিত অবস্থার উপর নির্ভর করে প্রযুক্তিগত প্রক্রিয়ার নমনীয় সমন্বয়ের অনুমতি দেয় এবং বিদ্যুতের অর্থনৈতিক ব্যবহারের জন্য অনুমতি দেয়।

2013-2016 সালে জৈবিক চিকিত্সা সুবিধাগুলির পুনর্গঠন (তিনটি বায়ুবাহী ট্যাঙ্ক, 40 মিটার ব্যাসের ছয়টি সেকেন্ডারি সেটলিং ট্যাঙ্ক) এবং একটি নতুন ব্লোয়ার স্টেশন নির্মাণ করা হয়েছিল। পুনর্গঠন প্রকল্পটি ইকোভোডোকানাল এলএলসি (লিপেটস্ক) দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল, সাধারণ ঠিকাদার ছিলেন সেন্স ফার্ম সিজেএসসি (সেন্ট পিটার্সবার্গ) এবং লিপেটস্কস্ট্রয় ওজেএসসি ট্রাস্ট (লিপেটস্ক)।

2013 সালে, এয়ারেশন ট্যাঙ্ক নং 1 এবং দুটি সেকেন্ডারি সেটলিং ট্যাঙ্কের পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল, যার জন্য 66 মিলিয়ন রুবেল ব্যয় করা হয়েছিল। 2014 সালে, এরেশন ট্যাঙ্ক নং 2 এবং দুটি সেকেন্ডারি সেটলিং ট্যাঙ্ক আধুনিকীকরণ করা হয়েছিল, যার জন্য 45 মিলিয়ন রুবেল বরাদ্দ করা হয়েছিল। 2016 সালে, 3 নং এয়ারেশন ট্যাঙ্ক এবং দুটি সেকেন্ডারি সেটলিং ট্যাঙ্কের পুনর্নির্মাণ 107.5 মিলিয়ন রুবেল ব্যয়ে করা হয়েছিল, সেইসাথে 50 মিলিয়ন রুবেল ব্যয়ে একটি ব্লোয়ার স্টেশন বিল্ডিং নির্মাণ করা হয়েছিল। ব্লোয়ার ইউনিটগুলিতে 52 মিলিয়ন রুবেল ব্যয় করা হয়েছিল।

পুনর্গঠন শেষে কাঠামোর ক্ষমতা ছিল 221 হাজার m3/দিন।

প্রাথমিকভাবে, বায়ুচলাচল ট্যাঙ্কগুলি একটি ঐতিহ্যগত সক্রিয় স্লাজ প্রক্রিয়া ব্যবহার করত, যা পুষ্টির গভীর অপসারণ প্রদান করে না। পুনর্গঠনের সময়, জোহানেসবার্গ প্রক্রিয়া (জেএইচবি) চালু করা হয়েছিল, যা বায়ুচলাচল ট্যাঙ্ককে চারটি কার্যকরী অঞ্চলে বিভক্ত করে (চিত্র 1.):

  1. অ্যানেরোবিক অঞ্চল যেখানে জৈবিকভাবে আবদ্ধ ফসফরাস নির্গত হয়। বিনামূল্যে অক্সিজেন বা নাইট্রেটের উপস্থিতি অনুমোদিত নয়। উইলো-ইমু মেশানোর সরঞ্জাম এই এলাকায় ইনস্টল করা হয়।
  2. ইনস্টল করা অ্যাজিটেটর সহ অ্যানোক্সিক অঞ্চল যেখানে নাইট্রেট নাইট্রোজেন নাইট্রোজেন গ্যাসে রূপান্তরিত হয় এবং জৈব কার্বন নাইট্রেট দ্বারা জারিত হয়।
  3. বায়বীয় অঞ্চল যেখানে অ্যামোনিয়াম নাইট্রোজেন জারিত হয়ে নাইট্রেট গঠন করে এবং জৈব কার্বন কার্বন ডাই অক্সাইডে রূপান্তরিত হয়। এই অঞ্চলগুলি বায়ুযুক্ত। এই উদ্দেশ্যে, NPF Ecoton CJSC দ্বারা উত্পাদিত APKV সিরিজের পলিমার এয়ারেটর ইনস্টল করা হয়েছিল। কাঠামোগতভাবে, APKV এরেটরে দুটি পাইপ থাকে যার মধ্যে একে অপরের মধ্যে একটি বায়ু ফাঁক থাকে। বাইরের ফাইব্রাস-ছিদ্রযুক্ত পাইপ (ডিসপারসেন্ট) উচ্চ-ঘনত্বের পলিথিন (HDPE) দিয়ে তৈরি, যা বায়ুসংক্রান্ত এক্সট্রুশন দ্বারা প্রয়োগ করা হয়। অভ্যন্তরীণ ছিদ্রযুক্ত পাইপ কম ঘনত্বের পলিথিন (HDPE) বা PVC দিয়ে তৈরি। তাদের মধ্যে ফাঁক ট্রান্সভার্স রিং সন্নিবেশ দ্বারা বজায় রাখা হয়। এয়ারেশন ল্যাশের সাথে এয়ারেটর সংযুক্ত করার জন্য, এয়ারেটরের শেষে অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক থ্রেড সহ পলিথিন কাপলিং সরবরাহ করা হয়।
  1. একটি ডিগ্যাসিং জোন যেখানে অ্যানোক্সিক জোনে সঞ্চালিত হওয়ার আগে সক্রিয় স্লাজ থেকে বিনামূল্যে অক্সিজেন সরানো হয় এবং সেকেন্ডারি সেটলিং ট্যাঙ্কগুলিতে সরবরাহ করা হয়। এই অঞ্চলগুলিতে, প্রতিটি বায়ুচলাচল ট্যাঙ্কে 830 লি/সেকেন্ডের নামমাত্র প্রবাহ হার সহ নিমজ্জনযোগ্য স্লাজ মিশ্রণের পুনঃপ্রবর্তন পাম্পগুলি ইনস্টল করা হয়।

এয়ারেশন ট্যাঙ্ক-নাইট্রি-ডেনিট্রিফায়ারগুলির পুনর্গঠনের সাথে সাথে, স্টেইনলেস স্টীল সংগ্রহের ট্রে এবং JSC NPF ইকোটনের IRVO-40 ব্র্যান্ডের সামঞ্জস্যযোগ্য সাকশন পাম্প সহ একটি স্লাজ অপসারণ ব্যবস্থা স্থাপনের মাধ্যমে ছয়টি সেকেন্ডারি সেটলিং ট্যাঙ্কের আধুনিকীকরণ করা হয়েছিল। .


স্লাজ suckers সরঞ্জাম এবং প্রযুক্তিগত ডিভাইসের একক কার্যকরী কমপ্লেক্স. প্রধান সরঞ্জামগুলির মধ্যে রয়েছে: একটি ব্রিজ ট্রাস, স্লাজ সংগ্রহকারীর সাথে স্লাজ সংগ্রহের পাইপ এবং একটি ড্রাইভ ট্রলি। স্লাজ ইনটেক ডিভাইসের কাজের অংশগুলি হল স্লাজ ইনটেক যা সেটলিং ট্যাঙ্কের নিচ থেকে সক্রিয় স্লাজ সংগ্রহ করে। স্লাজ গ্রহন কঠোরভাবে স্লাজ সংগ্রহকারী (বিম) পাইপে স্থির করা হয়, দৈর্ঘ্য-অ্যাডজাস্টেবল ইস্পাত বন্ধনীতে ঝুলিয়ে দেওয়া হয় এবং পৃথক প্লেট দিয়ে তৈরি একটি রাবার স্কার্ট দিয়ে সজ্জিত করা হয়। কেন্দ্রীয় ঘূর্ণন সমর্থন একটি ভারবহন ঘূর্ণন ইউনিট আকারে তৈরি করা হয়। একটি সেতু ট্রাস স্লাজ স্ক্র্যাপারের কেন্দ্রীয় অংশে অ্যাক্সেস হিসাবে কাজ করে। খামারের বাইরের প্রান্তে একটি বৈদ্যুতিক ড্রাইভের সাথে সজ্জিত একটি ড্রাইভ রয়েছে যা পরিবর্তনশীল গতি নিয়ন্ত্রণ এবং পলিউরেথেন ট্রেড সহ চাকা রয়েছে। একটি ফোর-হুইল ড্রাইভ ট্রলি একটি বিকল্প হিসাবে উপলব্ধ। ব্রিজ ট্রাসের অন্য প্রান্তটি প্ল্যাটফর্ম এবং কেন্দ্রীয় অক্ষের উপর স্থির থাকে। ব্রিজের ট্রাসের উপরে রেলিং সহ একটি ধাতু বা প্লাস্টিকের ডেক রয়েছে।

স্লাজ সাকার এবং স্লাজ স্ক্র্যাপারগুলি বহু বছরের ঝামেলা-মুক্ত অপারেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। বিশেষ করে, একটি একক স্লাজ পাইপ থেকে চার-বিম স্লাজ গ্রহণের বিপরীতে গঠিত একটি অত্যন্ত সহজ কিন্তু কার্যকর স্লাজ গ্রহণের ব্যবস্থা অত্যন্ত কার্যকর প্রমাণিত হয়েছে। এই নকশাটি স্থিতিশীল, অনমনীয় এবং অপারেশনে নির্ভরযোগ্য বলে প্রমাণিত হয়েছে। চুষকগুলি এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যাতে সেটলিং ট্যাঙ্কের নীচে কোনও স্লাজ বসতে না পারে, কারণ তারা মূল ইলাস্টিক রাবার প্লেট দিয়ে সজ্জিত যা নীচের টপোগ্রাফি অনুসরণ করে। উপরন্তু, একক-বিম নকশা কম আর্দ্রতা কন্টেন্টে স্লাজ সংগ্রহের অনুমতি দেয়। স্লাজ সাকার এবং স্লাজ স্ক্র্যাপার উভয়ের সাইড এবং এজ ক্লিনারগুলি ভালভাবে ডিজাইন করা এবং সামঞ্জস্য করা সহজ। ড্রাইভ ট্রলিগুলির একটি মসৃণ এবং এমনকি রাইড রয়েছে এবং ড্রাইভের বৈদ্যুতিক অংশটি তাপমাত্রার বিভিন্ন পরিস্থিতিতে বাধা ছাড়াই কাজ করে।

সরঞ্জাম পরিচালনার জন্য সর্বোচ্চ নির্দিষ্ট শক্তি খরচ ব্লোয়ার ইউনিটগুলিতে পড়ে। 2015 সালে একটি নতুন এয়ার ফ্লোয়িং স্টেশন চালু করার ফলে অক্সিজেনের সাথে সক্রিয় স্লাজকে স্যাচুরেট করার জন্য শক্তি-সাশ্রয়ী সরঞ্জাম স্থাপনের ফলে শক্তির খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করা সম্ভব হয়েছিল। 21,000 m3/ঘন্টা ক্ষমতা সহ চারটি সিমেন্স HVSTC-Go ব্লোয়ার ইউনিট স্বয়ংক্রিয়ভাবে কাজ করে এবং ন্যূনতম রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয়। 2-3 ইউনিট ধ্রুবক কাজ করছে, 1-2টি রিজার্ভ আছে। ব্লেড নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা ন্যূনতম কর্মক্ষমতা সহ সর্বাধিক দক্ষতা অর্জন করে বায়ু প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করা সম্ভব করে তোলে। প্রাথমিক গণনা অনুসারে, বছরের জন্য শক্তি সঞ্চয় হবে প্রায় 876 হাজার কিলোওয়াট বা 4.4 মিলিয়ন রুবেল।


প্রক্রিয়া পরামিতি নিয়ন্ত্রণ করতে, বর্জ্য জলের জন্য মিটার, রিটার্ন সক্রিয় স্লাজ এবং বায়ু ব্যবহার করা হয়।

বায়ুচলাচল ট্যাঙ্কগুলি EKHO-R 02 প্রকারের (রাশিয়া) অতিস্বনক ফ্লো মিটার দিয়ে সজ্জিত এবং বায়ু প্রবাহের পরিমাণ Endress + Hauser (জার্মানি) থেকে প্রবাহ মিটার দ্বারা সঞ্চালিত হয়।

সিটি এয়ারেশন স্টেশনের পুনর্গঠনের পরবর্তী ধাপ হল স্লাজ ট্রিটমেন্ট এবং ডিসপোজাল সুবিধার আধুনিকীকরণ, যার খরচ আনুমানিক 250 মিলিয়ন রুবেল। 2014 সালে, Ecovodokanal LLC (Lipetsk) Ecovodokanal LLC (Lipetsk) এর জন্য ডিজাইন এবং অনুমান ডকুমেন্টেশন সম্পন্ন করেছে। আগামী দুই থেকে তিন বছরের মধ্যে বাস্তবায়নের পরিকল্পনা করা এই প্রকল্পে অর্থায়নের বিষয়টি বর্তমানে বিবেচনা করা হচ্ছে।

নগর প্রশাসনের একটি সভায়, তারা লিপেটস্ক বায়ুচলাচল স্টেশনের আধুনিকীকরণ নিয়ে আলোচনা করেছিল - লিসা পৌরসভার একক উদ্যোগের অঞ্চলে একটি নতুন স্লাজ ডিওয়াটারিং ওয়ার্কশপ নির্মাণ। সভায় Rosprirodnadzor এবং Novolipetsk প্ল্যান্টের আঞ্চলিক বিভাগের প্রধানরা উপস্থিত ছিলেন। প্রকল্পটি বাস্তবায়িত হলে পুরানো ডিওয়াটারিং কমপ্লেক্সের লোড কমাতে এবং খনিজ-জৈব সার উৎপাদনের জন্য কাদা ব্যবহার করতে সাহায্য করবে।

বড় আকারের পরিবেশগত কর্মসূচি বাস্তবায়নে NLMK-এর অভিজ্ঞতা শহরের জন্য আকর্ষণীয় এবং উপযোগী। আমরা বাহিনীতে যোগ দিতে চাই এবং এই অঞ্চলে আমাদের ক্রিয়াগুলিকে সুসংগত করতে চাই, "লিপেটস্কের প্রধান, সের্গেই ইভানভ বলেছেন।

শহুরে চিকিত্সা সুবিধার কমপ্লেক্সে দুটি প্রযুক্তিগত লাইন রয়েছে: প্রথমটি এনএলএমকে পিজেএসসির মালিকানাধীন (এটি লিপেটস্কের বাম তীর থেকেও বর্জ্য জল পরিশোধন করে), দ্বিতীয়টি পৌরসভা (ডান তীরে পরিবেশন করে)। MUP "LiSA" উভয় লাইন থেকে স্লাজ প্রক্রিয়া করে। এন্টারপ্রাইজের পরিচালক, ইভজেনি লিসাকোনভের মতে, মোট বার্ষিক আয়তন 70 হাজার টন জলযুক্ত স্লাজ, যার মধ্যে প্রায় 10 হাজার টন প্ল্যান্ট এবং বাম তীর থেকে।

সক্রিয় স্লাজ হল বিশেষ ব্যাকটেরিয়া এবং প্রোটোজোয়াদের একটি উপনিবেশ যা বর্জ্য জল চিকিত্সায় অংশগ্রহণ করে। এটি নিয়মিত জল চিকিত্সা প্রক্রিয়া থেকে সরানো এবং নিষ্পত্তি করা আবশ্যক। এখন এটি একটি দেশের প্রশিক্ষণ গ্রাউন্ডে একটি বিশেষ সংস্থা দ্বারা করা হচ্ছে।

শহর এবং এনএলএমকে-এর মধ্যে একটি যৌথ পরিবেশগত প্রকল্প নতুন কর্মশালায় পানির স্লাজকে নিষ্কাশন করা সম্ভব করবে এবং তারপরে থার্মোফিলিক অ্যানারোবিক চিকিত্সা চালাবে, যা এলটিজেড এলাকাকে অপ্রীতিকর গন্ধ থেকে মুক্তি দেবে। প্রক্রিয়াকৃত স্লাজ জমা হবে না, তবে কৃষি সার উৎপাদনের কাঁচামাল হয়ে উঠবে।

মিউনিসিপ্যাল ​​ইউনিটারি এন্টারপ্রাইজ "LiSA" এর এই ইভেন্টটি লিপেটস্কের বাতাসে দূষক নির্গমন কমাতে একটি ব্যাপক পরিকল্পনার অংশ, যা জাতীয় প্রকল্প "ক্লিন এয়ার" এর অংশ হিসাবে বাস্তবায়িত হচ্ছে। NLMK-এর প্রতিনিধিরা বিশেষজ্ঞ হিসেবে এতে অংশ নেওয়ার পরিকল্পনা করেছেন।

এনএলএমকে গ্রুপের পরিবেশ বিষয়ক পরিচালক গ্যালিনা খ্রিস্টোফোরোয়ার মতে, প্লান্টে স্লাজ সংরক্ষণের জন্য একটি সংরক্ষিত ল্যান্ডফিল থাকা সত্ত্বেও, যা এখনও ব্যবহারে নেই, আমাদের এখন নতুন সমাধানগুলি সম্পর্কে ভাবতে হবে যা ভবিষ্যতে এই অঞ্চলে পরিবেশগত বোঝা কমাতে সহায়তা করবে। সমস্যার একটি যৌথ সমাধানের ধারণা লিপেটস্ক অঞ্চলের জন্য রোসপ্রিরোডনাডজোর বিভাগ দ্বারা সমর্থিত।

আমাদের একটি ভারসাম্য এবং একটি রোডম্যাপ দরকার; আমরা প্ল্যান্টের বিশেষজ্ঞদেরকে শহর দ্বারা একটি ভিত্তি হিসাবে নেওয়া প্রকল্পের বিশেষজ্ঞ হিসাবে কাজ করতে বলব, "লিপেটস্কের প্রধান, সের্গেই ইভানভের সারসংক্ষেপ।

বৈঠকে পোস্ট-ট্রিটমেন্ট সিস্টেম নির্মাণের সম্ভাব্যতা নিয়েও আলোচনা হয়েছে যা ভোরোনেজ নদীতে বর্জ্য জলের গুণমানকে একটি নতুন স্তরে উন্নীত করবে। NLMK প্রতিনিধিরা কাদা স্লাজ নিষ্পত্তির জন্য MUP "LiSA" দ্বারা প্রস্তাবিত বিকল্পগুলি অধ্যয়ন করার পরে দলগুলি একটি নতুন বৈঠক এবং অভিজ্ঞতা বিনিময়ে সম্মত হয়৷

ভোরোনেজ নদীতে (সেন্ট্রাল চেরনোবিল অঞ্চলের তিনটি অঞ্চলের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত) বর্জ্য জল চিকিত্সার গুণমানের সমস্যাটি প্রাসঙ্গিক এবং অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। এখানে উদ্বেগের কোন কারণ আছে? এখানে কীভাবে কাজ সংগঠিত হয়, কোন কাজগুলি বর্তমানে সবচেয়ে বেশি চাপযুক্ত এবং কীভাবে সেগুলি সমাধান করা হচ্ছে তা জানতে আমরা লিপেটস্ক এয়ারেশন স্টেশন পরিদর্শন করেছি।

লিপেটস্ক এয়ারেশন স্টেশন মিউনিসিপ্যাল ​​ইউনিটারি এন্টারপ্রাইজ ইভজেনি লিসাকোনভের পরিচালকের সাথে কথোপকথন স্বাভাবিকভাবেই শ্রম সমষ্টি সম্পর্কে শুরু হয়েছিল। আমরা আগ্রহের সাথে শিখেছি যে ট্রেড ইউনিয়নের কাজের সেরা ঐতিহ্যগুলি এখানে সংরক্ষণ করা হয়েছে - এন্টারপ্রাইজের কর্মচারীদের স্বার্থে বেশ কয়েকটি সামাজিক কর্মসূচি বাস্তবায়ন করা হচ্ছে।

Evgeniy Nikolaevich, এতে কোন সন্দেহ নেই যে একটি এন্টারপ্রাইজের সবচেয়ে মূল্যবান সম্পদ হল এর কর্মচারীরা। তাদের জন্য কি কাজের অবস্থা তৈরি করা হয়? কোন শূন্যপদ আছে?

14 ফেব্রুয়ারি, শ্রম সমষ্টির সাধারণ সভায়, তারা এন্টারপ্রাইজের চাপের সমস্যাগুলি নিয়ে আলোচনা করেছিল, পরামর্শ করেছিল এবং সিদ্ধান্ত নিয়েছিল - এটি একটি সাধারণ অভ্যাস। এই সমবেততা মানুষকে একত্রিত করে; একটি অনুভূতি রয়েছে যে একসাথে সবাই একটি পরিবার। "LiSA" শুধুমাত্র একটি প্রযুক্তিগত উদ্যোগ নয়, একটি সামাজিক ভিত্তিক উদ্যোগও, যেখানে ট্রেড ইউনিয়ন কমিটি সক্রিয়ভাবে কাজ করে, আমাদের কর্মীরা আত্মবিশ্বাসী এবং জানেন যে তাদের অধিকার এবং স্বার্থ সুরক্ষিত এবং নিশ্চিত করা হয়েছে। আমাদের মজুরি মিউনিসিপ্যাল ​​এন্টারপ্রাইজগুলির মধ্যে সর্বোচ্চ, এবং প্রায় 200 জন লোকের মোট কর্মী সহ, কার্যত কোন টার্নওভার নেই। কোন উপলভ্য শূন্যপদ নেই, এমন অনেক কর্মচারী রয়েছে যারা দুই বা তিন দশকেরও বেশি সময় ধরে কাজ করছেন, এক ডজনেরও বেশি শ্রম রাজবংশ গঠিত হয়েছে - লোকেরা এন্টারপ্রাইজের নির্ভরযোগ্যতা এবং স্থিতিশীলতা দ্বারা আকৃষ্ট হয়। একটি সুস্থতা কেন্দ্র রয়েছে - একটি সুইমিং পুল, স্টিম রুম, ঝরনা এবং একটি জিম এবং টেনিস রুমও রয়েছে৷ খুব সাশ্রয়ী মূল্যের একটি ক্যান্টিন রয়েছে এবং কাজের জন্য ডেলিভারির জন্য পরিবহন সরবরাহ করা হয়। এই বছর আমরা 2টি সুইমিং লেন ভাড়া নিয়েছি ক্রীড়া কমপ্লেক্স"ফ্লেম" এবং "লিডার" (স্তাখানভ স্ট্রিটে) যাতে আমাদের কর্মীরা তাদের সুবিধাজনক সময়ে ব্যবহার করতে পারে।

সম্মিলিত চুক্তি অনুসারে, এন্টারপ্রাইজ প্রদত্ত চিকিৎসা পরিষেবার খরচের অংশের জন্য কর্মচারীদের ক্ষতিপূরণ দেয়। আমরা সর্বোত্তমকে উত্সাহিত করি, কঠিন জীবনের পরিস্থিতিতে লোকেদের সাহায্য করি। আমরা আমাদের কর্মীদের শালীন কাজ এবং বিশ্রামের শর্ত দেওয়ার চেষ্টা করি এবং লোকেরা এটির প্রশংসা করে। 23 ফেব্রুয়ারীতে আমরা যখন অন-সাইট জল সরবরাহ নেটওয়ার্কগুলিতে বিরতি দিয়েছিলাম, এমনকি বাকি শিফটের কর্মচারীরাও দুর্ঘটনাটি দূর করতে এসেছিলেন। আমরা সম্পূর্ণভাবে নিজেরাই দুর্ঘটনাটি মোকাবেলা করেছি - জরুরী পরিস্থিতিতে এন্টারপ্রাইজের সমস্ত প্রয়োজনীয় উপকরণ রয়েছে। কোম্পানির একটি উচ্চ সামাজিক মান এবং কর্মীদের জন্য একই প্রয়োজনীয়তা রয়েছে, যাদের জন্য পেশাদারিত্ব এবং তাদের কাজের ফলাফলের জন্য দায়িত্ব প্রথমে আসে। এই গুণাবলী কার্যকর কাজ নিশ্চিত করে।

সাত বছর আগে, সংস্থাটি বর্জ্য জল চিকিত্সা সুবিধাগুলির পুনর্গঠনের জন্য একটি প্রকল্পের জন্য পুনর্গঠন ও উন্নয়নের জন্য ইউরোপীয় ব্যাংকের সাথে একটি ঋণ চুক্তি করে। এই সময়ে কি করা হয়েছে, নিষেধাজ্ঞার কি প্রভাব পড়েছে?

ব্যাংক সমস্ত শর্ত পূরণ করেছে; বিনিয়োগ ঋণের পরিমাণ 311 মিলিয়ন রুবেল। তহবিলগুলি 3টি বায়ুচলাচল ট্যাঙ্ক, ছয়টি সেকেন্ডারি সেটলিং ট্যাঙ্ক এবং একটি নতুন ব্লোয়ার স্টেশন নির্মাণের জন্য ব্যবহার করা হয়েছিল। পুনর্গঠন প্রকল্পের সমাপ্তির পরে, ভোরোনেজ নদীতে চিকিত্সা করা বর্জ্য জলের নিষ্কাশনের জন্য সমস্ত নিয়ন্ত্রক সূচকগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত হয়েছিল। আমরা এখন ঋণ পরিশোধ করছি (বার্ষিক 80 মিলিয়ন রুবেল), এর পরিশোধের সময়কাল 2021 সালের 1 ম ত্রৈমাসিক। জ্ঞাত কারণে, ব্যাংক আপাতত রাশিয়ায় ঋণ প্রদান স্থগিত করেছে, কিন্তু পরবর্তীকালে, ঋণ পরিশোধের পর, আমরা আরও সহযোগিতার জন্য উন্মুখ। এছাড়াও, শহর এবং আঞ্চলিক প্রশাসন থেকে গ্যারান্টি রয়েছে। আমি নিশ্চিত যে আমরা আমাদের ক্রেডিট ইতিহাস সঠিকভাবে সম্পূর্ণ করব এবং ঋণের তহবিল পরিশোধের জন্য আমাদের বাধ্যবাধকতাগুলি যত্ন সহকারে পূরণ করব। ঋণের মেয়াদ শেষ হলে, মুক্তিপ্রাপ্ত তহবিল এন্টারপ্রাইজের উন্নয়ন এবং পুনর্গঠনের জন্য ব্যবহার করা হবে।

পরিশোধিত বর্জ্য জলের দৈনিক আয়তন কত? পরিচ্ছন্নতার স্তর কি স্বীকৃত মান পূরণ করে?

আজ, স্টেশনটি প্রতিদিন প্রায় 220 হাজার কিউবিক মিটার বর্জ্য জল প্রক্রিয়াকরণ করতে সক্ষম এবং প্রতি বছর প্রায় 70 হাজার ঘনমিটার স্লাজ তৈরি হয়। লিপেটস্ক একটি বৃহৎ শিল্প কেন্দ্র, এবং পলিতে ভারী ধাতু বিদ্যমান, যা একটি বড় সমস্যা। পুনর্ব্যবহারযোগ্য ব্যবস্থার বাস্তবায়ন হল ল্যান্ডফিলে ভারী অমেধ্যযুক্ত স্লাজ অপসারণ কম করা এবং প্রকৃতির ক্ষতি কম করা।

আমি নিশ্চিত যে সবাই জানে না যে বর্জ্য জল চিকিত্সার প্রয়োজনীয়তাগুলি পানীয় জলের চেয়ে অনেক বেশি কঠোর। ইউইএস-এর এমন কঠোর মান নেই, এবং আমাদের নেটওয়ার্কের অবনতি এবং স্থানীয় বাজেটের ক্ষমতা বিবেচনা করতে হবে। সর্বোচ্চ অনুমোদনযোগ্য ঘনত্বে সংশোধনের প্রয়োজন, মানকে কম কঠোর করা; এটি রাষ্ট্রীয় পর্যায়ে একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়।

- তাহলে আজ ভোরোনেজ নদীতে প্রবাহিত "সেই" সম্পর্কে কোনও উদ্বেগ থাকা উচিত নয়?

এটি বলা যেতে পারে যে চিকিত্সার মানের দিক থেকে, আমাদের বর্জ্য জল পানীয় জলের কাছাকাছি। বিশুদ্ধ ও অতিবেগুনি জীবাণুমুক্ত পানি নদীতে প্রবেশ করে। আমাদের ফেডারেলভাবে স্বীকৃত পরীক্ষাগারে পরিশোধনের প্রতিটি ধাপ পর্যবেক্ষণ করা হয়। এছাড়াও আঞ্চলিক পরিবেশ বিভাগ Rosprirod এবং Rospotrebnadzor দ্বারা ধ্রুবক এবং কঠোর নিয়ন্ত্রণ রয়েছে। গৃহীত ব্যবস্থাগুলি পরিবেশ পরিস্থিতির উন্নতিতে একটি উপকারী প্রভাব ফেলে। গালিচ্যা গোরা নেচার রিজার্ভের পরিচালক, যিনি সম্প্রতি আমাদের পরিদর্শন করেছেন, খুশি হয়েছেন


রেফারেন্সের জন্য

এন্টারপ্রাইজ দ্বারা দখলকৃত এলাকা হল 62 হেক্টর। চিকিত্সা সুবিধাগুলি যান্ত্রিক এবং জৈবিক বর্জ্য জল চিকিত্সা, চিকিত্সা করা বর্জ্য জলের জীবাণুমুক্তকরণ এবং স্লাজ চিকিত্সার জন্য কাঠামোর একটি জটিল জটিল।


বন্ধ