আইসবার্গ - এটা কি? আইসবার্গ কিভাবে গঠিত হয় এবং তারা কি?

আইসবার্গ (জার্মান আইসবার্গ, "বরফ পর্বত") হল সমুদ্র বা সাগরে বরফের একটি বড় মুক্ত-ভাসমান টুকরো। একটি নিয়ম হিসাবে, আইসবার্গগুলি বরফের তাকগুলি ভেঙে দেয়। যেহেতু বরফের ঘনত্ব 920 kg/m³ এবং ঘনত্ব সমুদ্রের জল- প্রায় 1025 kg/m³, হিমশৈলের আয়তনের প্রায় 90% পানির নিচে। দীর্ঘমেয়াদী তুষারপাত, তুষার আচ্ছাদনের সংমিশ্রণ হিমশৈলের "বৃদ্ধি" ঘটায়, এটিকে কোটি কোটি ক্ষুদ্র বরফের আয়নার সংগ্রহে পরিণত করে যা আলোকে প্রতিফলিত করে।

আইসবার্গ কোথায় তৈরি হয়

উত্তর গোলার্ধে, তাদের জন্মস্থান গ্রীনল্যান্ড, ক্রমাগত বরফের স্তর জমা করে এবং সময়ে সময়ে আটলান্টিক মহাসাগরে অতিরিক্ত পাঠায়। স্রোত এবং বাতাসের প্রভাবে, বরফের ব্লকগুলি দক্ষিণ দিকে পাঠানো হয়, সমুদ্রের পথ অতিক্রম করে যা উত্তর এবং দক্ষিণ আমেরিকাকে ইউরোপের সাথে সংযুক্ত করে। তাদের ভ্রমণের দৈর্ঘ্য ঋতুভেদে পরিবর্তিত হয়। বসন্তে, তারা এমনকি 50 ডিগ্রি সেলসিয়াসে পৌঁছায় না। sh।, এবং শরত্কালে তারা 40º সেকেন্ডে পৌঁছতে পারে। শ এই অক্ষাংশে, ট্রান্সওসেনিক সামুদ্রিক রুটগুলি যায়।

একটি আইসবার্গ হল বরফের একটি ব্লক যা অ্যান্টার্কটিকার উপকূলে তৈরি হতে পারে। এই স্থান থেকে প্রশান্ত মহাসাগর, আটলান্টিক এবং ভারত মহাসাগরের চল্লিশতম অক্ষাংশে তাদের যাত্রা শুরু হয়। সামুদ্রিক বাহকদের মধ্যে এই অঞ্চলগুলির চাহিদা তেমন নেই, কারণ তাদের প্রধান রুটগুলি পানামা এবং সুয়েজ খালের মধ্য দিয়ে যায়। যাইহোক, হিমশৈলগুলির মাত্রা এবং এখানে তাদের সংখ্যা উত্তর গোলার্ধের তুলনায় অনেক বেশি।

টেবিল আইসবার্গ

আইসবার্গ কী তা শিখে আপনি তাদের জাতগুলি বিবেচনা করতে পারেন। টেবিল-আকৃতির বরফের ফ্লোগুলি বরফের তাকগুলির বৃহৎ অংশগুলিকে ভেঙে ফেলার প্রক্রিয়ার ফলাফল। তাদের গঠন খুব আলাদা হতে পারে: ফির্ন থেকে হিমবাহ বরফ পর্যন্ত। আইসবার্গের রঙের বৈশিষ্ট্য ধ্রুবক নয়। সংকুচিত তুষার বাইরের স্তরে বাতাসের বৃহৎ অনুপাতের কারণে সদ্য চিপ করা সাদা ম্যাট বর্ণ ধারণ করে। সময়ের সাথে সাথে, গ্যাসটি জলের ফোঁটা দ্বারা স্থানচ্যুত হয়, যার ফলে আইসবার্গটি হালকা নীল রঙে পরিণত হয়।

একটি টেবিল আইসবার্গ হল বরফের একটি খুব বিশাল ব্লক। এই ধরণের বৃহত্তম প্রতিনিধিদের মধ্যে একটি 385 × 111 কিমি পরিমাপ করেছে। অন্য রেকর্ডধারীর আয়তন ছিল প্রায় 7 হাজার কিমি 2। ট্যাবুলার আইসবার্গের প্রধান সংখ্যা নির্দেশিত থেকে কম মাত্রার অর্ডার। তাদের দৈর্ঘ্য প্রায় 580 মিটার, জলের পৃষ্ঠ থেকে উচ্চতা 28 মিটার। কিছু কিছুর পৃষ্ঠে গলিত জল সহ নদী এবং হ্রদ তৈরি হতে পারে।

পিরামিডাল আইসবার্গ

পিরামিডাল আইসবার্গ বরফ ভূমিধসের ফলাফল। তারা একটি ধারালো শেষ এবং জল পৃষ্ঠের উপরে একটি উল্লেখযোগ্য উচ্চতা সঙ্গে একটি শিখর দ্বারা আলাদা করা হয়। এই ধরণের বরফের খন্ডগুলির দৈর্ঘ্য প্রায় 130 মিটার, এবং উপরের জলের অংশের উচ্চতা 54 মিটার। তাদের রঙ একটি নরম সবুজ-নীল আভা দ্বারা টেবিলের মতো থেকে আলাদা, তবে, গাঢ় বরফখণ্ডগুলিও রেকর্ড করা হয়েছে। . বরফের পুরুত্বে শিলা, বালি বা পলির উল্লেখযোগ্য অন্তর্ভুক্তি রয়েছে যা দ্বীপ বা মূল ভূখণ্ডের চারপাশে ঘোরাঘুরির সময় এতে প্রবেশ করে।

জাহাজের জন্য হুমকি

সবচেয়ে বিপজ্জনক হল উত্তর আটলান্টিক মহাসাগরে অবস্থিত আইসবার্গ। প্রতি বছর সমুদ্রে 18 হাজার নতুন বরফের দৈত্য রেকর্ড করা হয়। আপনি শুধুমাত্র আধা কিলোমিটারের বেশি দূরত্ব থেকে তাদের দেখতে পারেন। সংঘর্ষ এড়াতে জাহাজটিকে দূরে সরিয়ে নেওয়া বা থামানোর জন্য এটি যথেষ্ট সময় নয়। এই জলের বিশেষত্ব হল এখানে ঘন কুয়াশা প্রায়ই দেখা দেয়, যা অনেকক্ষণ ধরেবিলীন হয় না

নাবিকরা "আইসবার্গ" শব্দের ভয়ানক অর্থের সাথে পরিচিত। সবচেয়ে বিপজ্জনক পুরানো বরফ ফ্লোস, যা উল্লেখযোগ্যভাবে গলে গেছে এবং প্রায় সমুদ্র পৃষ্ঠের উপরে প্রসারিত হয় না। 1913 সালে, আন্তর্জাতিক বরফ টহল সংগঠিত হয়েছিল। এর কর্মীরা জাহাজ এবং বিমানের সাথে যোগাযোগ করে, আইসবার্গ সম্পর্কে তথ্য সংগ্রহ করে এবং বিপদের সতর্কবাণী দেয়। বরফের দৈত্যের গতিবিধি অনুমান করা প্রায় অসম্ভব। এগুলিকে আরও লক্ষণীয় করতে, আইসবার্গগুলি উজ্জ্বল পেইন্ট বা একটি স্বয়ংক্রিয় রেডিও বীকন দিয়ে চিহ্নিত করা হয়।

একটি আইসবার্গের আকৃতি তার উৎপত্তির উপর নির্ভর করে:

আউটলেট হিমবাহের আইসবার্গগুলির একটি সামান্য উত্তল উপরের পৃষ্ঠের সাথে একটি টেবিলের মতো আকৃতি রয়েছে, যা বিভিন্ন ধরণের অনিয়ম এবং ফাটল দ্বারা বিচ্ছিন্ন হয়। দক্ষিণ মহাসাগরের বৈশিষ্ট্য।
শীট হিমবাহের আইসবার্গগুলি এই সত্য দ্বারা আলাদা করা হয় যে তাদের উপরের পৃষ্ঠ প্রায় কখনও সমান হয় না। এটি খানিকটা ঝুঁকে আছে, শেডের ছাদের মতো। দক্ষিণ মহাসাগরের অন্যান্য ধরণের আইসবার্গের তুলনায় তাদের আকারগুলি সবচেয়ে ছোট।

বরফের তাকগুলির আইসবার্গগুলির, একটি নিয়ম হিসাবে, উল্লেখযোগ্য অনুভূমিক মাত্রা (দশ এবং এমনকি শত শত কিলোমিটার) রয়েছে। তাদের গড় উচ্চতা 35-50 মিটার। তাদের একটি সমতল অনুভূমিক পৃষ্ঠ রয়েছে, প্রায় কঠোরভাবে উল্লম্ব এবং এমনকি পাশের দেয়াল।

2000 সালে, এখন পর্যন্ত পরিচিত বৃহত্তম আইসবার্গ, B-15, যার ক্ষেত্রফল 11,000 কিমি² এরও বেশি, যান্ত্রিক বিবর্জনের ফলে রস আইস শেল্ফ থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়। 2005 সালের বসন্তে, এর টুকরো - আইসবার্গ B-15A - 115 কিলোমিটারেরও বেশি দৈর্ঘ্য এবং 2500 কিমি² এরও বেশি এলাকা ছিল এবং এটি এখনও বৃহত্তম পর্যবেক্ষণ করা আইসবার্গ ছিল।

রস আইস শেল্ফ থেকে একটি বিচ্ছিন্ন আইসবার্গ, যার নাম B7B, 19 কিলোমিটার বাই 8 কিলোমিটার (হংকংয়ের চেয়ে বেশি বরফ) পরিমাপ 2010 সালের শুরুর দিকে NASA এবং ESA স্যাটেলাইট ইমেজরি দ্বারা অস্ট্রেলিয়ার প্রায় 1,700 কিলোমিটার দক্ষিণে দেখা গিয়েছিল। এই আইসবার্গের আসল আয়তন ছিল প্রায় 400 বর্গ কিলোমিটার। এই সুদূর উত্তরে যাত্রা করতে আইসবার্গ B7B প্রায় 10 বছর লেগেছিল। 2010 এর শুরুতে আইসবার্গ B7B এর স্থানাঙ্কগুলি হল 48°48′ S. শ 107°30′ E d.HGЯO

আইসবার্গ, বিশেষ করে টেবিল-আকৃতির, দক্ষিণ মেরু অঞ্চলের বৈশিষ্ট্য। উত্তর উপমেরু অঞ্চলে, আইসবার্গগুলি আরও বিরল, তাদের মধ্যে আউটলেট এবং শীট হিমবাহের তুলনামূলকভাবে ছোট আকারের আইসবার্গগুলি প্রাধান্য পায়। যে কোনো ধরনের আইসবার্গ গঠনের পর থেকে, এর ধ্বংসের প্রক্রিয়া ক্রমাগত চলছে, বিশেষ করে সক্রিয়ভাবে সাগরের সমুদ্রের দিকের অংশে। আইসবার্গের অসংখ্য রূপ - পিরামিডাল, বাঁকানো, গোলাকার, খিলান সহ, মেষ - ধ্বংস হয়ে গেলে দেখা দেয়। আনত আইসবার্গগুলি ব্যর্থতার একটি চরিত্রগত প্রাথমিক রূপ, বিশেষ করে শেল্ফ টেবিল আইসবার্গের। ঢেউ-কাটা আন্ডারওয়াটার সোপান, উঠার চেষ্টা করছে, হিমশৈলের এক প্রান্ত তুলেছে। টিল্ট আইসবার্গগুলি আলাদা মহান উচ্চতা. অ্যান্টার্কটিক জলে আইসবার্গের অস্তিত্বের সময়কাল গড়ে প্রায় 2 বছর (সমুদ্রে আইসবার্গের প্রবাহের পরিমাণ 2.2 হাজার কিমি 3/বছর এবং মহাসাগরে তাদের মোট আয়তন 4.7 হাজার কিমি 3)।

আইসবার্গের রঙ সরাসরি আইসবার্গের বয়সের উপর নির্ভর করে: শুধুমাত্র বিচ্ছিন্ন বরফের ভর উপরের স্তরগুলিতে প্রচুর পরিমাণে বাতাস ধারণ করে, তাই এটির একটি নিস্তেজ সাদা রঙ রয়েছে। জলের ফোঁটাগুলির সাথে বাতাসের প্রতিস্থাপনের কারণে, আইসবার্গটি নীল রঙের সাথে সাদা হয়ে যায়। এছাড়াও, ফ্যাকাশে গোলাপী আইসবার্গে অবাক হবেন না।

একটি আইসবার্গ হল বরফের একটি বিশাল ভর যা একটি মহাদেশ বা দ্বীপ থেকে সমুদ্রের জলে স্লাইড করে বা উপকূলে ভেঙ্গে যায়। এই শব্দটি অনুবাদ করা হয়েছে কারণ তাদের অস্তিত্ব প্রথম এম. লোমোনোসভ দ্বারা নির্ভরযোগ্যভাবে ব্যাখ্যা করা হয়েছিল। এই কারণে যে প্রায় 10% কম আইসবার্গের প্রধান অংশ (90% পর্যন্ত) জলের পৃষ্ঠের নীচে লুকানো আছে।

আইসবার্গ কোথায় তৈরি হয়

উত্তর গোলার্ধে, তাদের জন্মস্থান গ্রীনল্যান্ড, ক্রমাগত বরফের স্তর জমা করে এবং সময়ে সময়ে আটলান্টিক মহাসাগরে অতিরিক্ত পাঠায়। স্রোত এবং বাতাসের প্রভাবে, বরফের ব্লকগুলি দক্ষিণ দিকে পাঠানো হয়, সমুদ্রের পথ অতিক্রম করে যা উত্তর এবং দক্ষিণ আমেরিকাকে ইউরোপের সাথে সংযুক্ত করে। তাদের ভ্রমণের দৈর্ঘ্য ঋতুভেদে পরিবর্তিত হয়। বসন্তে, তারা এমনকি 50 ডিগ্রি সেলসিয়াসে পৌঁছায় না। sh।, এবং শরত্কালে তারা 40º সেকেন্ডে পৌঁছতে পারে। শ এই অক্ষাংশে, ট্রান্সওসেনিক সামুদ্রিক রুটগুলি যায়।

একটি আইসবার্গ হল বরফের একটি ব্লক যা অ্যান্টার্কটিকার উপকূলে তৈরি হতে পারে। এই স্থান থেকে প্রশান্ত মহাসাগর, আটলান্টিক এবং ভারত মহাসাগরের চল্লিশতম অক্ষাংশে তাদের যাত্রা শুরু হয়। সামুদ্রিক বাহকদের মধ্যে এই অঞ্চলগুলির চাহিদা তেমন নেই, কারণ তাদের প্রধান রুটগুলি পানামার মধ্য দিয়ে যায় এবং যাইহোক, এখানে আইসবার্গের মাত্রা এবং তাদের সংখ্যা উত্তর গোলার্ধের থেকে অনেক বেশি।

টেবিল আইসবার্গ

আইসবার্গ কী তা শিখে আপনি তাদের জাতগুলি বিবেচনা করতে পারেন। টেবিল-আকৃতির বরফের ফ্লোগুলি বরফের তাকগুলির বৃহৎ অংশগুলিকে ভেঙে ফেলার প্রক্রিয়ার ফলাফল। তাদের গঠন খুব আলাদা হতে পারে: ফির্ন থেকে হিমবাহ বরফ পর্যন্ত। আইসবার্গের রঙের বৈশিষ্ট্য ধ্রুবক নয়। সংকুচিত তুষার বাইরের স্তরে বাতাসের বৃহৎ অনুপাতের কারণে সদ্য চিপ করা সাদা ম্যাট বর্ণ ধারণ করে। সময়ের সাথে সাথে, গ্যাসটি জলের ফোঁটা দ্বারা স্থানচ্যুত হয়, যার ফলে আইসবার্গটি হালকা নীল রঙে পরিণত হয়।

একটি টেবিল আইসবার্গ হল বরফের একটি খুব বিশাল ব্লক। এই ধরণের বৃহত্তম প্রতিনিধিদের মধ্যে একটি 385 × 111 কিমি পরিমাপ করেছে। অন্য রেকর্ডধারীর আয়তন ছিল প্রায় 7 হাজার কিমি 2। ট্যাবুলার আইসবার্গের প্রধান সংখ্যা নির্দেশিত থেকে কম মাত্রার অর্ডার। তাদের দৈর্ঘ্য প্রায় 580 মিটার, জলের পৃষ্ঠ থেকে উচ্চতা 28 মিটার। কিছু কিছুর পৃষ্ঠে গলিত জল সহ নদী এবং হ্রদ তৈরি হতে পারে।

পিরামিডাল আইসবার্গ

পিরামিডাল আইসবার্গ বরফ ভূমিধসের ফলাফল। তারা একটি ধারালো শেষ এবং জল পৃষ্ঠের উপরে একটি উল্লেখযোগ্য উচ্চতা সঙ্গে একটি শিখর দ্বারা আলাদা করা হয়। এই ধরণের বরফের খন্ডগুলির দৈর্ঘ্য প্রায় 130 মিটার, এবং উপরের জলের অংশের উচ্চতা 54 মিটার। তাদের রঙ একটি নরম সবুজ-নীল আভা দ্বারা টেবিলের মতো থেকে আলাদা, তবে, গাঢ় বরফখণ্ডগুলিও রেকর্ড করা হয়েছে। . বরফের পুরুত্বে শিলা, বালি বা পলির উল্লেখযোগ্য অন্তর্ভুক্তি রয়েছে যা দ্বীপ বা মূল ভূখণ্ডের চারপাশে ঘোরাঘুরির সময় এতে প্রবেশ করে।

জাহাজের জন্য হুমকি

সবচেয়ে বিপজ্জনক হল উত্তর আটলান্টিক মহাসাগরে অবস্থিত আইসবার্গ। প্রতি বছর সমুদ্রে 18 হাজার নতুন বরফের দৈত্য রেকর্ড করা হয়। আপনি শুধুমাত্র আধা কিলোমিটারের বেশি দূরত্ব থেকে তাদের দেখতে পারেন। সংঘর্ষ এড়াতে জাহাজটিকে দূরে সরিয়ে নেওয়া বা থামানোর জন্য এটি যথেষ্ট সময় নয়। এই জলের বিশেষত্ব হল এখানে ঘন কুয়াশা প্রায়ই দেখা যায়, যা দীর্ঘ সময়ের জন্য বিলীন হয় না।

নাবিকরা "আইসবার্গ" শব্দের ভয়ানক অর্থের সাথে পরিচিত। সবচেয়ে বিপজ্জনক পুরানো বরফ ফ্লোস, যা উল্লেখযোগ্যভাবে গলে গেছে এবং প্রায় সমুদ্র পৃষ্ঠের উপরে প্রসারিত হয় না। 1913 সালে, আন্তর্জাতিক বরফ টহল সংগঠিত হয়েছিল। এর কর্মীরা জাহাজ এবং বিমানের সাথে যোগাযোগ করে, আইসবার্গ সম্পর্কে তথ্য সংগ্রহ করে এবং বিপদের সতর্কবাণী দেয়। আন্দোলনের পূর্বাভাস প্রায় অসম্ভব। এগুলিকে আরও লক্ষণীয় করতে, আইসবার্গগুলি উজ্জ্বল পেইন্ট বা একটি স্বয়ংক্রিয় রেডিও বীকন দিয়ে চিহ্নিত করা হয়।

    ভূমিকা
    আইসবার্গের সংজ্ঞা
    প্রধান ভৌগলিক অবস্থান
    ইতিহাস থেকে উদাহরণ
    আইসবার্গ সুবিধা
    সাহিত্য

আইসবার্গ
সমুদ্রে রয়েছে বিশাল বরফের পাহাড় - মেরু হিমবাহের বরফের টুকরো। তাদের বলা হয় আইসবার্গ ; জার্মান "আইসবার্গ" থেকে অনুবাদে এর অর্থ "বরফ পর্বত" ("বরফ" - বরফ এবং "বার্গ" - পর্বত, "বরফ পর্বত")।
আইসবার্গগুলি হল বরফের বিশাল বিশাল অংশ যা হিমবাহের জিভের আকারে মূল ভূখণ্ড বা দ্বীপ থেকে সমুদ্রে স্লাইড করে বা শক্তিশালী বলয়ে গ্রীনল্যান্ড এবং অ্যান্টার্কটিকার চারপাশের বরফের উপকূল থেকে ভেঙে যায়। আইসবার্গের উত্তরের আবাসস্থল হল গ্রিনল্যান্ড, যা ক্রমাগত তার পৃষ্ঠে বরফ জমা করে এবং তারপরে অতিরিক্ত বরফ আটলান্টিকের জলে ফেলে দেয়। এখান থেকে তারা, বাতাস এবং স্রোত দ্বারা চালিত, দুটি মহাদেশের সংযোগকারী সমুদ্র পথ পেরিয়ে দক্ষিণে তাদের যাত্রা শুরু করে। অভিযানের গভীরতা বছরের সময়ের উপর নির্ভর করে: মার্চ মাসে তারা 50 ° উত্তর অক্ষাংশের নিচে নেমে আসে না এবং অক্টোবরে তারা 40 ° উত্তর অক্ষাংশে পৌঁছাতে পারে, যেখানে অনেক ট্রান্সসাসনিক রুট রয়েছে (চিত্র দেখুন)।
পাহাড় থেকে সমুদ্রে নেমে আসা হিমবাহ যেখানে রয়েছে সেখানে আইসবার্গ তৈরি হয়। এই ধরনের হিমবাহগুলি মেরু দেশগুলির পার্বত্য অঞ্চলে ঘটে এবং বড়, দশ বা শত মিটার পুরু, বিশুদ্ধ বরফের ভর। হিমবাহের বরফ ভর শুধু মনে হয় চলমান আসলে, বরফ ক্রমাগত পাহাড়ের পাশ দিয়ে পিছলে যাচ্ছে। তীরে পৌঁছে হিমবাহটি সমুদ্রে প্রবেশ করে। প্রথমে, উপকূল থেকে খুব বেশি দূরে নয়, বরফ নীচে বরাবর ক্রমাগত ক্রমাগত ক্রমাগত, কিন্তু তারপর, এটি উপকূল থেকে দূরে সরে যাওয়ার সাথে সাথে এটি সমুদ্রের পৃষ্ঠে ভাসতে থাকে। তরঙ্গের প্রভাব ধীরে ধীরে হিমবাহের প্রান্ত ধ্বংস করে। অনুদৈর্ঘ্য ফাটল দেখা দেয়, যা বৃদ্ধি পেয়ে বরফের অংশ ভেঙে যায়। একটি ভয়ানক গর্জনে, শত শত কামানের গুলির মতো, একটি আইসবার্গের জন্ম হয়। বিশাল বিশাল বরফ হিমবাহের কিনারা ভেঙে সমুদ্রে পতিত হয়। একে একে, আইসবার্গগুলি স্রোত এবং বাতাসের দ্বারা চালিত হয়ে আরও সমুদ্রে ভাসতে থাকে। তাদের মধ্যে প্রায় 200 মিটার উচ্চতা এবং এক বর্গ কিলোমিটারেরও বেশি আয়তনের দৈত্য রয়েছে!
যদি বরফের পাহাড়টি তলিয়ে যায় তবে এটি দীর্ঘ সময় ধরে এখানে থাকবে, এক ধরণের বরফের দ্বীপ তৈরি করবে।
আইসবার্গের দ্বিতীয়, দক্ষিণের স্বদেশ তাদের তিনটি মহাসাগরের চল্লিশতম অক্ষাংশে সমুদ্রযাত্রায় পাঠায়:

      শান্ত,
      ভারতীয়
      এবং আটলান্টিক।
সত্য, এই অঞ্চলগুলি খুব কম ঘন ঘন জাহাজ দ্বারা অতিক্রম করা হয়, যেহেতু প্রধান বাণিজ্য রুটগুলি সুয়েজ এবং পানামা খালের মধ্য দিয়ে যায়। দক্ষিণ গোলার্ধে আইসবার্গের সংখ্যা এবং আকার উত্তরের তুলনায় তুলনামূলকভাবে বেশি।
টেবিল-আকৃতির আইসবার্গগুলি সমতল, তুলনামূলকভাবে এমনকি শীর্ষ এবং বিশাল আকারের দ্বারা চিহ্নিত করা হয় এবং বরফের তাক ভেঙে যাওয়ার ফলে গঠিত হয়। এগুলি গঠনের বিভিন্ন স্তরের বরফ নিয়ে গঠিত - সংকুচিত তুষার থেকে শুরু করে কঠিন হিমবাহের বরফ পর্যন্ত। প্রধান আইসবার্গ ম্যাসিফের ঘনত্ব 0.5 থেকে 0.8 গ্রাম/কিউ। সেমি, যা পানির নিচের অংশের একটি উল্লেখযোগ্য গভীরতার সাথে এটিকে ভাল উচ্ছ্বাস প্রদান করে। আইসবার্গের রঙ ক্রমাগত পরিবর্তিত হচ্ছে: সদ্য ভাঙ্গা বরফের ভর একটি নিস্তেজ সাদা বর্ণ ধারণ করে কারণ তরুণ ফির্ন বরফের উপরের স্তরে উচ্চ বাতাসের উপাদান রয়েছে। ধীরে ধীরে, বাতাসের বুদবুদগুলি জলের ফোঁটা দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয় এবং রঙটি একটি সূক্ষ্ম নীলাভ আভা অর্জন করে।
টেবিল-আকৃতির আইসবার্গগুলি বিশাল আকারে পৌঁছাতে পারে। 1956 সালে, স্কট দ্বীপের কাছে হিমবাহের আইসব্রেকারটি 385 কিলোমিটার দীর্ঘ এবং 111 কিলোমিটার চওড়া একটি আইসবার্গের মুখোমুখি হয়েছিল, যা বহু বছর ধরে সমুদ্রে ভেসে যাচ্ছিল - 1959 সালে এটি স্লাভা তিমি শিকারী জাহাজ দ্বারা আবিষ্কৃত হয়েছিল। বরফের দৈত্যরা অস্বাভাবিক নয় - 1965 সালের ডিসেম্বরে, বরফের পুনরুদ্ধার প্রায় 7,000 বর্গ কিলোমিটার এলাকা সহ একটি বরফের দ্বীপ আবিষ্কার করেছিল। সাধারণভাবে, টেবিল-আকৃতির আইসবার্গগুলি চ্যাম্পিয়নদের তুলনায় অনেক ছোট: গড় দৈর্ঘ্য 580 মিটার, উপরের জলের অংশের গড় উচ্চতা 28 মিটার, জলের নীচে একশ মিটারেরও বেশি বরফের ব্লক রয়েছে (চিত্র দেখুন। )
পিরামিডাল আইসবার্গগুলি দীর্ঘ জিহ্বার হিমবাহগুলি সমুদ্রে স্লাইডিংয়ের ফলে গঠিত হয়, তাদের একটি বিন্দুযুক্ত শীর্ষ এবং একটি উচ্চ পৃষ্ঠের অংশ রয়েছে। তাদের মাত্রা তুলনামূলকভাবে ছোট: গড় দৈর্ঘ্য প্রায় 130 মিটার, উচ্চতা - 54 মিটার। 1904 সালে, ফকল্যান্ড দ্বীপপুঞ্জের জাহাজ "জেনিথ" 450 মিটার উঁচু একটি আইসবার্গের সাথে দেখা হয়েছিল, সেখানে উচ্চতর পিরামিডাল ব্লকও ছিল। এগুলির সাধারণত একটি নরম সবুজ বা নীলাভ আভা থাকে তবে গাঢ় আইসবার্গগুলিও পাওয়া যায়। বরফের খণ্ডে প্রচুর পরিমাণে পাথরের টুকরো, পলি এবং বালি রয়েছে যা হিমবাহ দ্বারা শোষিত হয় যখন এটি জমির উপর দিয়ে চলে যায়।
উত্তর এবং দক্ষিণ গোলার্ধের আইসবার্গগুলি ন্যাভিগেশনের জন্য একটি গুরুতর হুমকি সৃষ্টি করে।বিশেষত বিপজ্জনক উত্তর আটলান্টিকের বরফের পাহাড়, যা এমনকি পরিষ্কার রাতেও 500 - 600 মিটারের বেশি দূরত্ব থেকে আলাদা করা যায় না। এত দূরত্বে, জাহাজটি আর সংঘর্ষ এড়াতে পারে না, এমনকি "ফুল ব্যাক" কাজ করার পরেও। এই অঞ্চলে, ঠান্ডা ল্যাব্রাডর কারেন্ট উপসাগরীয় স্রোতের উষ্ণ জলের সাথে মিলিত হয়, যা ঘন এবং দীর্ঘায়িত কুয়াশা তৈরি করে যাতে সংঘর্ষের কয়েক মিনিট আগে জাহাজের সেতু থেকে আইসবার্গ সনাক্ত করা যায়। কয়েক ডজন জাহাজ বরফের বিচরণকারীর শিকার হয়, হাজার হাজার মানুষ মারা যায়। 1912 সালের এপ্রিলে টাইটানিকের মৃত্যুতে বিশ্ব হতবাক হয়েছিল, যা একটি আইসবার্গের সাথে সরাসরি সংঘর্ষ এড়াতে পেরেছিল, শুধুমাত্র তার স্টারবোর্ডের দিকটি তার জলের নীচের অংশে স্লাইড করেছিল - দুই ঘন্টা পরে শুধুমাত্র কয়েকটি ভিড়যুক্ত নৌকা সমুদ্রের পৃষ্ঠে রয়ে গিয়েছিল। .
1913 সালে, তেরোটি প্রধান সামুদ্রিক শক্তি আন্তর্জাতিক বরফ প্যাট্রোল প্রতিষ্ঠার জন্য একটি চুক্তি স্বাক্ষর করে, যার সদর দপ্তর নিউফাউন্ডল্যান্ডে ছিল। এটি টহল এলাকায় জাহাজ এবং বিমানের সাথে যোগাযোগ বজায় রাখে, পর্যবেক্ষণমূলক তথ্য বিশ্লেষণ করে এবং আবিষ্কৃত আইসবার্গ সম্পর্কে সমস্ত জাহাজের সময়মত বিজ্ঞপ্তি প্রদান করে। আইসবার্গের গতিবিধি পর্যবেক্ষণ করা একটি বরং কঠিন কাজ, যেহেতু বরফের হাল্ক কোন দিকে এবং কোন গতিতে অগ্রসর হবে তা অনুমান করা খুব কঠিন। পর্যবেক্ষণের সুবিধার্থে, হিমশৈলটিকে উজ্জ্বল রঙ দিয়ে চিহ্নিত করা হয় বা একটি স্বয়ংক্রিয় রেডিও বীকন এর পৃষ্ঠে ফেলে দেওয়া হয়। চমৎকার ফলাফলমহাকাশ উপগ্রহ থেকে প্রাপ্ত পর্যবেক্ষণমূলক তথ্য প্রদান করে।
গৃহীত ব্যবস্থাগুলি বাস্তব ফলাফল দিয়েছে - বিপর্যয়গুলি কার্যত বন্ধ হয়ে গেছে, তবে 30 জানুয়ারিতে
1959 সালে, ডেনিশ পণ্যবাহী ও যাত্রীবাহী জাহাজ হ্যান্স হেডভট, 3,000 টন স্থানচ্যুতি সহ, একটি আইসবার্গের সাথে সংঘর্ষ হয় এবং সমস্ত যাত্রী এবং ক্রু সহ মারা যায়। সত্য, সংঘর্ষটি টহল এলাকার বাইরে হয়েছিল। যেসব এলাকায় আইসবার্গ হয় সেখানে জাহাজের সম্পূর্ণ নিরাপত্তার নিশ্চয়তা দেওয়া অসম্ভব, তাই ন্যাভিগেশন ব্রিজের উপর নজরদারিকারীদের বিশেষভাবে সতর্ক হওয়া উচিত।
একটি বরফখণ্ডের কাছাকাছি সাঁতার কাটাও বিপজ্জনক - একটি গলিত বরফখণ্ডে, মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রটি উপরের দিকে সরে যায়, এটি অস্থিতিশীল ভারসাম্যের অবস্থায় থাকে এবং যে কোনও মুহূর্তে গড়িয়ে যেতে পারে। ডেভিস সাগরে মোটর জাহাজ ওবের বোর্ড থেকে আইসবার্গের টিপিং পর্যবেক্ষণ করা হয়েছিল এবং প্রত্যক্ষদর্শীরা এই ঘটনাটিকে নিম্নরূপ বর্ণনা করেছেন: “শান্ত আবহাওয়ায়, একটি শক্তিশালী গর্জন ছিল, যা একটি আর্টিলারি সালভোর সাথে তুলনীয়। ডেকে যারা ছিল তারা দেখেছিল, জাহাজ থেকে এক কিলোমিটারের বেশি দূরত্বে, প্রায় চল্লিশ মিটার উঁচু পিরামিডাল আইসবার্গটি ধীরে ধীরে উল্টে যাচ্ছে। বরফের বিশাল খন্ড তার উপরিভাগ থেকে ভেঙে গর্জন করে পানিতে পড়ে গেল। যখন হিমশৈলের পৃষ্ঠটি একটি শব্দের সাথে পানিতে ডুবে যায়, তখন একটি বরং বড় স্ফীত এটি থেকে বিচ্ছিন্ন হতে শুরু করে, যার ফলে জাহাজটি গড়িয়ে যায়। সমুদ্রের পৃষ্ঠে, ধ্বংসাবশেষের মধ্যে, আইসবার্গের একটি নতুন পাহাড়ী এবং অমসৃণ ডগা ধীরে ধীরে দোলাচ্ছে।
আইসবার্গের প্রান্ত ভেঙে পড়তে পারে, যা জাহাজটিকে গুরুতর পরিণতির হুমকিও দেয়। বরফের মধ্যে স্যান্ডউইচ করা জাহাজের অবস্থান বিশেষত বিপজ্জনক। আইসবার্গ, আন্ডারকারেন্টের প্রভাবে চলমান, বরফের ক্ষেত্রগুলিকে চূর্ণ করে এবং জাহাজের কাছে এসে এটিকে চূর্ণ করতে পারে।
আইসবার্গ ধ্বংসের জন্য বিভিন্ন প্রকল্পের মধ্যে কোনটিই বাস্তবায়িত হয়নি: বরফের দৈত্য দ্বারা বোমা বিস্ফোরণকে সুচের কাঁটা হিসাবে ধরা হয় এবং লক্ষ লক্ষ টন বরফ গলানোর জন্য একটি দুর্দান্ত পরিমাণ শক্তির প্রয়োজন হবে।
সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, আফ্রিকা এবং অস্ট্রেলিয়ার অনেক অংশে এর তীব্র ঘাটতি হয়েছে তাজা জল. অতএব, দক্ষিণ আফ্রিকা এবং অস্ট্রেলিয়ার উপকূলে পৃথক আইসবার্গগুলিকে টেনে আনার এবং তাদের গলে যাওয়া জলকে শিল্প ও অন্যান্য উদ্দেশ্যে ব্যবহার করার জন্য একটি প্রকল্প তৈরি করা হয়েছিল। এটি গণনা করা হয়েছে যে একটি মাঝারি আকারের আইসবার্গ এমন পরিমাণ পরিষ্কার বিশুদ্ধ পানি তৈরি করতে পারে যা একটি বড় নদীর প্রবাহের সাথে তুলনা করা যেতে পারে।
সমুদ্রের দক্ষিণ অক্ষাংশে, "গর্জনকারী চল্লিশের" অঞ্চলে, ঝড়ের বাতাস এবং ঢেউ থেকে জাহাজটির কোথাও লুকানোর জায়গা নেই - আপনি আশেপাশে শত শত মাইল পর্যন্ত একটি দ্বীপও খুঁজে পাবেন না। বিশাল আইসবার্গগুলি একটি নির্ভরযোগ্য সুরক্ষা হয়ে উঠতে পারে - পথের দিক থেকে, আপনি ঝড়ের জন্য অপেক্ষা করতে পারেন এবং জাহাজ থেকে জাহাজে পুনরায় লোড করার কাজ চালাতে পারেন। টেবিল আকৃতির আইসবার্গের সমতল এলাকা হালকা বিমানের রানওয়ে হিসেবে ব্যবহার করা যেতে পারে।
তবে এই ক্রিয়াকলাপগুলি পরিচালনা করার সময়, একজনকে ক্রমাগত আইসবার্গের ছলনাময় প্রকৃতির কথা মনে রাখা উচিত, যা যে কোনও মুহুর্তে একটি বিপজ্জনক শত্রুতে পরিণত হতে পারে।
বিখ্যাত "ক্যালিপসো" জ্যাক-ইভেস কৌস্টো সমুদ্র ও আবহাওয়া পর্যবেক্ষণের জন্য অ্যান্টার্কটিকার দিকে যাচ্ছিলেন। শতাধিক বরফের ব্লক একটি ছোট জাহাজকে ঘিরে রেখেছে, এবং তারপরে সমস্যাগুলি শুরু হয়েছিল: প্রথমে একটি স্ক্রু ব্যর্থ হয়েছিল, তারপরে দ্বিতীয় স্ক্রুটির অক্ষটি ভেঙে গিয়েছিল - জাহাজটি নিয়ন্ত্রণ হারিয়েছিল। বাতাস এবং ঢেউ ক্যালিপসোকে একটি বিশাল আইসবার্গের পাদদেশে নিয়ে গিয়েছিল, যা সন্দেহজনকভাবে লুকিয়েছিল। শিলাবৃষ্টিতে জাহাজের ডেকের উপর বরফের টুকরো বৃষ্টি হয়েছিল এবং ক্যালিপসোর আরেকটি ঢেউ হিমশৈলের পাশে আঘাত করেছিল - একটি দেড় মিটার গর্ত তৈরি হয়েছিল, তবে ভাগ্যক্রমে, এটি জলরেখার উপরে ছিল। শুধুমাত্র আবহাওয়ার উন্নতি জাহাজটিকে ধ্বংসের হাত থেকে বাঁচিয়েছিল, এটি খুব কমই নিকটতম দ্বীপে পৌঁছেছিল, যেখান থেকে এটিকে দক্ষিণ আমেরিকার বন্দরে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল।
আইসবার্গ - সমুদ্র বা সমুদ্রে একটি বড়, মুক্ত-ভাসমান বরফের টুকরো। একটি নিয়ম হিসাবে, আইসবার্গগুলি বরফের তাকগুলি ভেঙে দেয়। আইসবার্গের প্রকৃতি প্রথম সঠিকভাবে ব্যাখ্যা করেছিলেন রাশিয়ান বিজ্ঞানী মিখাইল লোমোনোসভ। যেহেতু বরফের ঘনত্ব 920 kg/m?, এবং সমুদ্রের জলের ঘনত্ব প্রায় 1025 kg/m?, তাই বরফের আয়তনের প্রায় 90% পানির নিচে।
2000 সালে, এখন পর্যন্ত পরিচিত সবচেয়ে বড় আইসবার্গ, B-15, যার আয়তন 10,000 কিমি² এরও বেশি, যান্ত্রিক বিবর্জনের ফলে রস আইস শেল্ফ থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়। 2005 সালের বসন্তে, এর টুকরো - আইসবার্গ B-15A - 115 কিলোমিটারেরও বেশি দৈর্ঘ্য এবং 2500 কিলোমিটারের বেশি এলাকা ছিল? এবং এখনও বৃহত্তম পর্যবেক্ষিত আইসবার্গ ছিল.
রস আইস শেল্ফ থেকে একটি বিচ্ছিন্ন আইসবার্গ, যার নাম B7B, 19 কিলোমিটার বাই 8 কিলোমিটার (হংকংয়ের চেয়ে বেশি বরফ) পরিমাপ 2010 সালের শুরুর দিকে NASA এবং ESA স্যাটেলাইট ইমেজরি দ্বারা অস্ট্রেলিয়ার প্রায় 1,700 কিলোমিটার দক্ষিণে দেখা গিয়েছিল। এই আইসবার্গের আসল আয়তন ছিল প্রায় 400 বর্গ কিলোমিটার। এই আকারের আইসবার্গ, তাদের উৎপত্তির উৎস থেকে এখনও পর্যন্ত, গত শত বছরের পর্যবেক্ষণে রেকর্ড করা হয়নি। এই সুদূর উত্তরে আইসবার্গ B7B যাত্রা করতে প্রায় 10 বছর লেগেছিল। 2010 সালের শুরুতে আইসবার্গ B7B এর স্থানাঙ্কগুলি হল 48.8 ° S। শ 107.5° E d. (G) (O)।
যদি আইসবার্গটি নীল হয় তবে এটি সম্ভবত 1000 বছরের বেশি পুরানো। গাঢ় নীল রঙ তথাকথিত আছে. "কালো" আইসবার্গ যা সম্প্রতি জলে পরিণত হয়েছে।
বসতি গবেষণা ঘাঁটি নির্মাণ আইসবার্গ উপর অনুশীলন করা হয়. এমনকি এখন, কখনও কখনও শুষ্ক অঞ্চলে আইসবার্গ টেনে আনার অনুশীলন করা হয়।
আমাদের পৃথিবীকে বলা হয় নীল গ্রহ। এবং দুর্ঘটনাক্রমে নয়। সর্বোপরি, পৃথিবীর পৃষ্ঠের 70% জল। জল কেবল তরল অবস্থায়ই নয়, কঠিন অবস্থায়ও (নেতিবাচক তাপমাত্রায়) বিদ্যমান। কঠিন জল হল বরফ, হিমবাহ যা পৃথিবীর বরফের খোল তৈরি করে। হিমবাহগুলি হল বহুবর্ষজীবী বরফের ভর যা তুষার জমে এবং রূপান্তরিত হয় যা মাধ্যাকর্ষণ শক্তির প্রভাবে চলে যায় এবং স্রোতের আকার ধারণ করে, ঢাল বা ভাসমান প্লেট (বরফের তাক)। মেরু হিমবাহ প্রায় সবসময় মহাসাগর এবং সমুদ্রে যায় এবং সক্রিয়ভাবে তাদের সাথে যোগাযোগ করে, এই কারণেই তাদের "সামুদ্রিক" বলা হয়। হিমবাহগুলি মহাদেশীয় শেলফে অগ্রসর হয়ে ঠান্ডা, অগভীর সমুদ্র আক্রমণ করতে পারে। বরফ পানিতে ডুবে যায়, যা বরফের তাক গঠনের দিকে পরিচালিত করে - ফির্ন (সংকুচিত ছিদ্রযুক্ত তুষার) এবং বরফের সমন্বয়ে ভাসমান প্লেট। আইসবার্গগুলি পর্যায়ক্রমে তাদের থেকে ভেঙে যায়। সমুদ্রের সংস্পর্শে, বরফের প্রবাহের গতি ত্বরান্বিত হয়, তাদের প্রান্ত বেরিয়ে আসে, ভাসমান জিহ্বা তৈরি করে, যা বিপুল সংখ্যক আইসবার্গের উত্সও হয়ে ওঠে। আমরা আমাদের কাজে আইসবার্গ সম্পর্কে কথা বলব।
হিমবাহের শেষ অংশ কিছু সময়ের জন্য সমুদ্রের উপর ঝুলে থাকে। এটি জোয়ার, সমুদ্রের স্রোত, বাতাস দ্বারা হ্রাস পায়। অবশেষে, এটি ভেঙে যায় এবং একটি দুর্ঘটনার সাথে পানিতে পড়ে যায়। প্রতি বছর, বরফের প্রবাহ প্রতি বছর দশ হাজার ঘন কিলোমিটার বরফ তৈরি করে। গ্রীনল্যান্ডের সমস্ত হিমবাহ বার্ষিক 300 কিমি 3 এর বেশি বরফ, বরফ প্রবাহ এবং অ্যান্টার্কটিকার বরফের তাক সাগরে ফেলে - কমপক্ষে 2 হাজার কিমি 3।
গ্রীনল্যান্ড আইসবার্গগুলি প্রায়শই একটি গম্বুজ বা পিরামিড আকৃতির সাথে বাস্তব বরফ পর্বত হয়। তারা 70-100 মিটার জলের উপরে উঠতে পারে, যা তাদের আয়তনের 20-30% এর বেশি নয়, বাকি 70-80% জলের নীচে লুকিয়ে থাকে। পূর্ব গ্রিনল্যান্ড এবং ল্যাব্রাডর স্রোতের সাথে, আইসবার্গের ভর 40-50 0 উত্তর অক্ষাংশ পর্যন্ত বহন করা হয়, কিছু ক্ষেত্রে এমনকি আরও দক্ষিণে।
অ্যান্টার্কটিক জলে, আইসবার্গগুলি ইউরি ডলগোরুকি তিমি ফ্লোটিলার একটি ভাল কাজ করেছিল। প্রচণ্ড ঝড় নাবিকদেরকে রেফ্রিজারেটরে তৈরি পণ্য পুনরায় লোড করতে এবং ট্যাঙ্কার থেকে জ্বালানি নিতে বাধা দেয়। এবং তারপর নাবিকরা কাছাকাছি দুটি আইসবার্গ দেখতে পেলেন। চারপাশে উচ্চ ঢেউ ছিল, এবং তাদের মধ্যে শুধুমাত্র সামান্য স্ফীত ছিল. নাবিকরা হিমশৈলগুলির মধ্যে দাঁড়ানোর উদ্যোগ নিয়েছিল এবং তাদের সুরক্ষার অধীনে প্রয়োজনীয় ওভারলোড তৈরি করেছিল। মনে হয় এটাই একমাত্র সময় আইসবার্গগুলি নাবিকদের সাহায্য করেছিল। তবে আইসবার্গগুলি কেবল একটি মহিমান্বিত প্রাকৃতিক ঘটনা নয়। তারা মিঠা পানির উৎস হিসেবে কাজ করতে পারে, যা মানুষের জন্য ক্রমবর্ধমান অভাব। সৌদি আরব, দক্ষিণ পশ্চিম আফ্রিকার মতো শুষ্ক অঞ্চলে আইসবার্গগুলিকে "ক্যাপচার" এবং টেনে আনার জন্য ইতিমধ্যে প্রকল্পগুলি তৈরি করা হচ্ছে৷
প্রকৃতির প্রতিটি সৃষ্টি অনন্য এবং অপূরণীয়। সমুদ্রের বরফের পাহাড় - একটি অবিস্মরণীয় সুন্দর এবং মহিমান্বিত ছবি। তাদের সবচেয়ে উদ্ভট আকার এবং আশ্চর্যজনকভাবে রঙিন রয়েছে। তারা মূল্যবান পাথরের দৈত্য স্ফটিক অনুরূপ: উজ্জ্বল সবুজ, গাঢ় নীল, ফিরোজা। এইভাবে সূর্যের রশ্মি মেরু বরফের ফ্লোয়ে প্রতিসৃত হয়, আদর্শভাবে পরিষ্কার এবং বায়ু বুদবুদ দিয়ে পরিপূর্ণ হয়। এই বুদবুদগুলির কারণে, যা জলের চেয়ে অনেক হালকা, আইসবার্গগুলি তাদের আয়তনের মাত্র পাঁচ-ছয় ভাগ জলে নিমজ্জিত।
আইসবার্গের প্রকৃত আকার কল্পনার বাইরে। আর্কটিক অঞ্চলে, বরফের এই পর্বতগুলি সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে গড়ে 70 মিটার উপরে ওঠে, কখনও কখনও 190 মিটার উচ্চতায় পৌঁছায় এবং তাদের কিছু দৈর্ঘ্যে কয়েক কিলোমিটার পর্যন্ত পৌঁছে। ড্রিফটিং স্টেশন "উত্তর মেরু -6" এবং আর্কটিক মহাসাগরের প্রথম আমেরিকান আর্কটিক স্টেশনগুলি এই ধরনের বরফ দ্বীপগুলিতে পরিচালিত হয়েছিল। অ্যান্টার্কটিক আইসবার্গগুলির সমতল-শীর্ষের ভরগুলির গড় পৃষ্ঠের উচ্চতা 100 মিটার, এবং তাদের মধ্যে কিছু জলের উপরে 500 মিটার উপরে উঠে এবং 100 কিমি বা তার বেশি দৈর্ঘ্য রয়েছে।
সামুদ্রিক স্রোত এবং বাতাস আইসবার্গগুলিকে তুলে নিয়ে মেরু সমুদ্র থেকে সমুদ্রের বিস্তৃতিতে নিয়ে যায়। দক্ষিণ গোলার্ধে, বড় অ্যান্টার্কটিক আইসবার্গগুলি বিশেষত আটলান্টিক মহাসাগরে প্রবেশ করে, এখানে তারা 26 0 পর্যন্ত পৌঁছায়দক্ষিণ অক্ষাংশ, যেমন রিও ডি জেনেরিওর অক্ষাংশে, প্রশান্ত মহাসাগর এবং ভারত মহাসাগরে, বরফখণ্ডগুলি 50-40 0 দক্ষিণ অক্ষাংশের উত্তরে সাঁতার কাটে না।
উত্তর গোলার্ধে, বিশেষ করে প্রচুর সংখ্যক আর্কটিক আইসবার্গ পূর্ব গ্রিনল্যান্ড এবং ল্যাব্রাডর স্রোত দ্বারা আটলান্টিক মহাসাগরে নিয়ে যায়, যেখানে তারা ইংল্যান্ডের অক্ষাংশে পৌঁছায়। এবং এখানে, ব্যস্ত ট্রান্সআটলান্টিক শিপিং রুটে, তারা জাহাজের জন্য একটি গুরুতর হুমকি তৈরি করে। কিন্তু আধুনিক জাহাজগুলি অত্যাধুনিক যন্ত্র দিয়ে সজ্জিত যা অনেক দূরত্বে আইসবার্গ সহ যে কোনও বাধার দিকে যাওয়ার বিষয়ে সতর্ক করে।
আইসবার্গের সাহায্যে, যেমনটি আমরা আগেই বলেছি, পৃথিবীর শুষ্ক অঞ্চলগুলিতে মিষ্টি জল সরবরাহের সমস্যাগুলি সমাধান করা সম্ভব হবে। সুপরিচিত আমেরিকান সমুদ্রবিজ্ঞানী এবং প্রকৌশলী জন আইজ্যাকস একটি লোভনীয় ধারণা নিয়ে এসেছিলেন - ক্যালিফোর্নিয়ার উপকূলে একটি বৃহৎ আইসবার্গ টেনে আনতে, জলহীনতায় ভুগছেন এবং শুষ্ক ভূমিতে সেচ দেওয়ার জন্য হিমশৈল গলে গেলে তৈরি হওয়া জল ব্যবহার করা। এটি অনুমান করা যেতে পারে যে বরফের বিশাল ভর, যা ক্যালিফোর্নিয়ার উত্তপ্ত জলবায়ুতেও খুব ধীরে ধীরে গলে যাবে, বায়ুমণ্ডলীয় আর্দ্রতার ঘনীভবন এবং অতিরিক্ত বৃষ্টিপাতের কারণ হতে পারে। এটি জলাধারে জলের মজুদ বৃদ্ধির দিকে পরিচালিত করবে এবং হিমশৈল সংলগ্ন উপকূলীয় অঞ্চলে জলবায়ুর শুষ্কতা একটি নির্দিষ্ট হ্রাস পাবে। এটি বিশ্বের অন্যান্য শুষ্ক অঞ্চলে এবং সর্বোপরি অস্ট্রেলিয়াতে ব্যবহার করা যেতে পারে।
যেকোনো প্রাকৃতিক ঘটনার মতো, আইসবার্গের জন্য বিজ্ঞানীদের সতর্কতার সাথে অধ্যয়নের প্রয়োজন যাতে তারা প্রকৃতির ভারসাম্য নষ্ট না করে মানুষের উপকার করতে পারে।

তথ্যসূত্র

    ই. বাউয়ার। পৃথিবীর বিস্ময়। এম., "শিশু সাহিত্য", 1978
    শিশুদের জন্য এনসাইক্লোপিডিয়া। ভূগোল। এম., "অবন্ত +", 1994
    জনপ্রিয় সামুদ্রিক বিশ্বকোষ - Yu.G.Glotov এবং V.A.Semchenko
    ইত্যাদি................

জিওফিজিক্যাল রিসার্চ জার্নালে আইসবার্গের গতিবিধি প্রভাবিত করার কারণ নিয়ে গবেষণা প্রকাশিত হয়েছে। বিজ্ঞানীরা এখন দক্ষিণ মহাসাগর জুড়ে অ্যান্টার্কটিক আইসবার্গের প্রবাহকে অনুকরণ করতে সক্ষম হয়েছেন, সেইসাথে তাদের চলাচল এবং গলনের অন্তর্নিহিত কারণগুলি নির্ধারণ করতে সক্ষম হয়েছেন।
সারা বিশ্বের বিজ্ঞানীরা অ্যান্টার্কটিক উপদ্বীপের উপকূলে লারসেন আইস শেল্ফকে ঘনিষ্ঠভাবে পর্যবেক্ষণ করছেন। হিমবাহ থেকে একটি বিশাল আইসবার্গ ভেঙে যেতে শুরু করেছে। বরফের ভবিষ্যত ব্লকটি প্রায় 175 কিলোমিটার দীর্ঘ এবং 50 কিলোমিটার প্রশস্ত। এর মোট আয়তন হতে পারে 6 হাজার বর্গ মিটার। কিমি, এবং ওজন 1300 গিগাটন, যা এই অঞ্চলে এক বছরে তৈরি হওয়া সমস্ত আইসবার্গের ওজনের সাথে তুলনীয়। কখন এই হিমশৈলটি হিমবাহ থেকে বিচ্ছিন্ন হবে তা অনুমান করা প্রায় অসম্ভব। যাইহোক, পোলার ইনস্টিটিউট থেকে বিশেষজ্ঞ এবং সামুদ্রিক গবেষণাআলফ্রেড ওয়েজেনারের নামানুসারে (জার্মানি) এই বিষয়ে উল্লেখযোগ্য সাফল্য অর্জন করেছে। তারা আইসবার্গের চলাচলকে প্রভাবিত করে এমন কারণগুলি সম্পর্কে শিখেছে যখন তারা ভেঙে যায় এবং দক্ষিণ মহাসাগরের মধ্য দিয়ে তাদের পথের পূর্বাভাস দিতে পারে।

"আইসবার্গ, দৈর্ঘ্য বা প্রস্থে দুই কিলোমিটারের বেশি নয়, সাধারণত কয়েক মাসের মধ্যে বরফের তাক থেকে দূরে সরে যায়। বাতাস তাদের সমুদ্রে উড়িয়ে নিয়ে যায় যেখানে তারা ছোট ছোট টুকরো টুকরো হয়ে যায় এবং অবশেষে দুই থেকে তিন বছরের মধ্যে গলে যায়, "থমাস র্যাকো ব্যাখ্যা করেন, মডেলার আবহাওয়ার অবস্থাআলফ্রেড ওয়েজেনার ইনস্টিটিউটে এবং গবেষণার অন্যতম লেখক।
তাদের অধ্যয়নের জন্য, টমাস রাকভ এবং তার সহকর্মীরা একটি আইসবার্গের একটি কম্পিউটার মডেল তৈরি করেছিলেন, এর ডেটা এবং প্রকৃত অবস্থান ব্যবহার করে। কম্পিউটার ব্যবহার করে প্রাপ্ত সম্ভাব্য রুটগুলি বিদ্যমান বড় আইসবার্গের ডেটার সাথে তুলনা করা হয়েছিল। পরীক্ষার মূল লক্ষ্য হল দক্ষিণ মহাসাগরের কোন অঞ্চলে বড় আইসবার্গগুলি গলে যাবে তা বোঝা, যার ফলে মিষ্টি জলের পরিমাণ বৃদ্ধি পাবে।


যখন লারসেন হিমবাহ থেকে বিশাল আইসবার্গ ভেঙে যাওয়ার কথা আসে, তখন বাতাস আর বিশেষ ভূমিকা পালন করে না। তাদের চলাচল মূলত তাদের নিজস্ব ওজনের কারণে, সেইসাথে দক্ষিণ মহাসাগরের পৃষ্ঠটি পুরোপুরি সমতল নয়, তবে উত্তরে সামান্য ঢাল রয়েছে। এই কারণে, ওয়েডেল সাগরের দক্ষিণ প্রান্তে এবং পুরো অ্যান্টার্কটিক উপদ্বীপ বরাবর জলের স্তর কেন্দ্রের চেয়ে আধা মিটার বেশি হতে পারে। যখন বড় আইসবার্গগুলি প্রবাহিত হয়, তারা প্রথমে সমুদ্রের ঢালু পৃষ্ঠের নীচে স্লাইড করে, বাম দিকে ঘুরে যায় এবং অ্যান্টার্কটিক উপকূল স্রোতে উপকূলের সমান্তরালে চলে। এটি কোরিওলিস বলের কারণে হয়, যা পৃথিবীর ঘূর্ণনের কারণে জড়তার অন্যতম শক্তি।


কিন্তু ব্যতিক্রম আছে। বড় টেবিল-আকৃতির (সমতল) আইসবার্গগুলি কোরিওলিস শক্তির গতিপথ থেকে বিচ্যুত হতে পারে এবং প্রথম তিন বা চার বছর উপকূলের কাছাকাছি থাকতে পারে। কিন্তু শীঘ্রই বা পরে তারা প্রবাহিত বরফের সাথে আটকা পড়ে এবং উপকূল থেকে দূরে সাঁতার কাটে। একবার আইসবার্গগুলি খোলা সমুদ্রে গেলে, তারা চারটি "হাইওয়ে" এর মধ্যে একটিতে পড়ে যা উত্তরে ভাসমান হিমবাহকে পরিবহন করে। এই পথের একটি বাড়ে পূর্ব উপকূলঅ্যান্টার্কটিক উপদ্বীপ। দ্বিতীয় পথটি শূন্য মেরিডিয়ানে অবস্থিত, ওয়েডেল সাগরের পূর্ব প্রান্তে, তৃতীয়টি - পূর্ব অ্যান্টার্কটিকার কেরগুলেন মালভূমিতে। শেষ অবশিষ্ট পথটি রস সাগরের উত্তরে আইসবার্গের দিকে নিয়ে যায়।


একবার আইসবার্গগুলি উত্তরে তাদের যাত্রা শুরু করে, তারা গলে যাওয়ার আগে হাজার হাজার মাইল ভ্রমণ করে। তাদের মধ্যে বৃহত্তম এমনকি তীরে পৌঁছায় দক্ষিণ আমেরিকাএবং নিউজিল্যান্ড। লারসেন হিমবাহের ভবিষ্যত আইসবার্গ কতক্ষণ প্রবাহিত হবে তা নির্ভর করে এটি ভেঙে যাওয়ার পরে অক্ষত থাকে কিনা তার উপর। এটি ছোট ছোট টুকরো টুকরো হয়ে যাওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। এছাড়াও, আইসবার্গটি তলিয়ে যেতে পারে। থমাস রাকভ বিশ্বাস করেন যে আইসবার্গটি এন্টার্কটিক উপদ্বীপের উপকূল বরাবর ওয়েডেল সাগরের মধ্য দিয়ে প্রায় এক বছরের জন্য প্রবাহিত হওয়ার সুযোগ রয়েছে। যদি তাই হয়, এটি দক্ষিণ জর্জিয়া এবং দক্ষিণ স্যান্ডউইচ দ্বীপপুঞ্জের উত্তর-পূর্ব দিকের পথ অনুসরণ করবে। এর বিশাল ওজনের কারণে, আইসবার্গটি আট থেকে দশ বছর ভাসমান থাকবে। এই মুহুর্তে ঘুরে বেড়ানো আইসবার্গের সর্বোচ্চ আয়ুষ্কাল এটি।

বন্ধ