მარშალის ფრთები (გემი). ფართი ზღვის გემი გემი "Marshal Krylov" - ვიდეო

წყნარი ოკეანის ფლოტის "მარშალის ფრთების" გემი კაპიტნის 1 წოდება იგორ შალიანი 2012 წლის შემოდგომაზე გაათავისუფლეს ზღვაში, რათა შეასრულოს ამოცანები პირდაპირი მიზნით.
ეს გემი შეიძლება ჩაითვალოს უნიკალურ. ყოველივე ამის შემდეგ, ის მხოლოდ მისი კლასშია, რომელიც ასრულებს სარაკეტო და კოსმოსური ტექნოლოგიების ახალი ნიმუშების ფრენის დიზაინის ტესტებს (კოსმოსური ტექნოლოგიების (კოსმოსური, ფრთის და ბალისტიკური რაკეტების, გადამზიდავი რაკეტების და ა.შ.) ფრენის დიზაინის ტესტებს.
2012 წლის 24 ივლისს, გემი 25 წლის იყო. კარგ მდგომარეობაშია კვანძებისა და მექანიზმების შესანარჩუნებლად, გემი ვლადივოსტოკში ხანგრძლივი დოკის სარემონტო მდგომარეობაში იმყოფებოდა, რომლის დროსაც შესრულდა უსაფრთხოების სისტემების სრული სპექტრი. ამის შემდეგ, "მარშალის ფრთების" წარმატებით გაიარა გაშვებული ტესტები ამურ ყოლში.
მოდით უფრო მეტი გაიგოთ ამ გემის ისტორიის შესახებ.

კოსმოსური ეპოქის დასაწყისში ყველა სახის გაზომვის გემების საჭიროება შესაძლებელია. რაკეტები, რომლებიც აღჭურვილია ბირთვული ბრძოლის ნაწილებით, მოვიდა დონეზე, როდესაც ტესტი პოლიგონები გახდა მათთვის - რაკეტის სპექტრი გაიზარდა ათასობით კილომეტრით. მანამდე, პარამეტრების დაკვირვება და გაზომვა ჩატარდა ნიადაგის პოლიგონებზე დამონტაჟებული გაზომვის წერტილებით. ახლა, როდესაც დაწყებული სარაკეტო იპოვა პოლიო, მათ სჭირდებოდათ მათი კონტროლისა და გაზომვის ახალი საშუალებები.
მისი გამოჩენა, გემები საჭიროა CNII-4 და პირადად მშენებარე Sergey Pavlovich Queen. იგი არის მისი წინადადება, რათა შეიქმნას საზღვაო ბრძანება და გაზომვა კომპლექსი და გააფართოვოს წყნარი ოკეანის ოკეანის ხარჯები, რათა გააკონტროლონ სარაკეტო სტრატეგიული იარაღის ტესტები და ამ საოცარი შვილობილი გემების ისტორია - სივრცის და ზღვის ფლოტების სიმბიოზის ისტორია .

1958. საბჭოთა კავშირის ხელმძღვანელობა გადაწყვეტს გემის შექმნისა და მშენებლობის შესახებ - ბრძანებათა საზომი კომპლექსი. KIC- ის შექმნას სხვადასხვა სპეციალობების დიდი რაოდენობა და მრავალი მიკროფონი საწარმოა. პირველი, რომ საბჭოთა კავშირის პოლონეთში შექმნილი პროექტის 1128 პროექტის მშრალი კარგოსი, როგორც ტვირთის სატრანსპორტო მუშაკებს, კიკაში ხელახლა აღჭურვა. KIC- ის დიზაინის ნაწილი არის ლენინგრადის CKB და Baltsudoproekt. გემების მიღების შემდეგ, მუშაობა დაიწყო სპეციალური აღჭურვილობის აღჭურვა. აღსანიშნავია, რომ იმ დროს, როდესაც მისი ზედაპირული გემების გამოყენების ტექნიკა და აღჭურვილობა გამოიყენებოდა, პრაქტიკულად არ იყო და ის ამოღებულ იქნა ადგილზე სადგურებისაგან და მანქანის შასისგან. სპეციალური პლატფორმების გემების ტუმფებში დამონტაჟდა ბრძანების საზომი მოწყობილობა. აღჭურვილობისა და აღჭურვილობის გარდა, გემები გაძლიერდა მორთვა, რათა შეიქმნას კამპანია (ექსპედიცია) ჩრდილოეთ SEAWAY- ის მეშვეობით. გემების აღჭურვილობისა და აღჭურვილობის ყველა სამუშაო დასრულდა 1959 წლის ზაფხულში, რის შემდეგაც KIC- ის გაშვებული ტესტები დაუყოვნებლივ დაიწყო.
ყველა Kic შედის ე.წ. "Tague" - წყნარი ოკეანის ჰიდროგრაფიული ექსპედიცია. Base Place Toga - Bay on Kamchatsky Peninsula (ქალაქი Vilyuchinsk ვარდების იქ).

Toga- ის ძირითადი ამოცანები:
- MBR ფრენის გზების გაზომვა და მიკვლევა;
- სარაკეტო მეთაურის დაცემის კოორდინატების დაცემა და განსაზღვრა;
- ბირთვული მოწყობილობის მექანიზმების კონტროლი და მონიტორინგი;
ობიექტისგან ყველა ინფორმაციის მოცილება, დამუშავება, გადაცემა და კონტროლი;
- კოსმოსური საბჭოს გამგეობის ტრაექტორია და ინფორმაციის კონტროლი;
- ბორტზე კოსმოსური ასტრონავტების მუდმივი კომუნიკაციის მხარდაჭერა.
პროექტის პირველი გემები 1128 - სახალინი, ციმბირის, SUCEAN (Spassk) კომბინირებული პირველი მცურავი საზომი კომპლექსი (1pik), პირობითი სახელია "ბრიგადის გ". ცოტა მოგვიანებით მათ შეუერთდნენ გემის პროექტს 1129 ჩუკოტოკა. ყველა გემის მიღება 1959 წელს. ლეგენდა Cover - Pacific Oceanographic ექსპედიცია (TOGA-4). იმავე წელს, გემები ჩაიდინეს პირველი ექსპედიცია ჰავაის კუნძულებზე, რომელიც ცნობილი გახდა სარაკეტო ტესტის პოლიგონის "მორწყვა". ეს იყო პირველი გემები, რომლებიც წყნარი ოკეანის ცენტრში საცურაო აუზში იყვნენ, რომელთა ავტონომია 120 დღის განმავლობაში მიაღწია.

ყველა ამ ექსპედიციის სრულიად საიდუმლო იყო, რომ ეს გემები საფრთხეს უქმნიან იმ დროს, რომ ადგილი არ იყო იმდენად შორეული გამჟღავნების გამჟღავნებისთვის. გემებს ჰქონდათ უჩვეულო სილუეტი და ფერის ფერი - ბურთის სხეულზე თეთრი ზედაპირზე იყო მრავალფეროვანი ანტენები. ძირითადი აღჭურვილობა იყო სარადარო სადგურები და მიმართულებები, ჰიდროფონები და ეხო Sounder, Telemetry Stations და კლასიფიცირებული კომუნიკაცია. მიუხედავად იმისა, რომ ისინი იმყოფებოდნენ საზღვაო ფლოტის დროშებზე, ვისაც ემორჩილებიან, სადაც ისინი არიან და რას აკეთებდნენ, არ იციან საბჭოთა კავშირის მოსახლეობის აბსოლუტური უმრავლესობა, სამხედრო ნაწილების, ზედაპირის და წყალქვეშა მეთაურების მეთაურებიც კი გემები. ოფიცრები, რომლებიც მოვიდნენ ასეთ გემებზე მსახურობდნენ მხოლოდ იმას, რომ მათი პოსტი შეიტყვეს, რომ ჰიდროგრაფია მხოლოდ გემის რეალური ამოცანების საფარი იყო.

გემების საიდუმლოება იყო ყველაფრისთვის, მაგალითად, კრონოდამში გადაადგილებისას, ყველა თვალსაჩინო ანტენების დემონტაჟი და მხოლოდ მურმანსკის უკან დაბრუნდა. იქ, გემები აღჭურვილი იყო Deck Helicopters KA-15. შემდგომი ხელშეწყობის უზრუნველსაყოფად, გემები გამოიყოფა icebreakers. გზაზე, ვერტმფრენები განხორციელდა სხვადასხვა ამოცანები ყინულის გარემოს გემი და საძიებო მიზნით. და მიუხედავად იმისა, რომ ვერტმფრენები ტესტირებდნენ ჩრდილოეთით და საბრძოლო მისიები გადაწყვიტეს ეკვატორში, KA-15 ვერტმფრენები კარგად დაადასტურეს და ამ გემების ძირითადი ვერტმფრენები დიდი ხნის განმავლობაში დარჩნენ.
შემდგომში, გემები შეიქმნა:
- Kik-11 "ჩუმიკანი", პროექტის 1130, 1963 წლის 14 ივნისს დგას პროექტის 1130;
- Kik-11 "ჩაზმა", პროექტის პროექტი 1963 წლის 27 ივლისს დგას 1130;
- მარშალის გათავისუფლება, 1914 წლის პროექტის პროექტი 1983 წლის 9 დეკემბერს დადგა;
- "ფრთების მარშალმა", პროექტის პროექტი 1914.1, 1990 წლის 9 თებერვალი გამოვიდა;
პროექტის გემების 1130, 2 პიკი შეიქმნა, პირობითი სახელი "ბრიგადის H". ლეგენდა საფარი - TOGA-5. 1985 წელს გემები 35 ბრიგადის კიკში მოდის. ბრიგადა, რომელიც საბჭოთა კავშირის ბრძანების ბრძანებებსა და საბჭოთა კავშირის ბრძანებების ბრძანებებს და ყოველდღიურ ცხოვრებას უკავშირდება. გაზომვის გემების გარდა, ბრიგადების და ერთი MB-260 Tug- ში ჩაირიცხა ორი RAID Messends Boats

საბრძოლო სამუშაოები და ამოცანები KIC.
ტბის გემების არსებობა იყო ყველა საბჭოთა ICBMS- ის ტესტირების დაწყების წინაპირობა, მათ საბჭოთა კავშირის კოსმოსური ხომალდის ყველა ფრენა და მტრის კოსმოსური რეისის შესწავლა. გემების პირველი საბრძოლო დავალება 1959 წლის ოქტომბრის ბოლოს არის. ინტერკონტინენტალური სარაკეტო ფრენის პირველი მიკვლევა და გაზომვა 1960 წლის იანვრის ბოლოს არის. სივრცის მქონე პირის პირველი ფრენა ასევე იყო TOGA-4- ის გემებით, რომლებიც წყნარი ოკეანის ოკეანეში მითითებულ ტერიტორიაზე გადაეგზავნათ და სანამ ეს უკანასკნელი ფარავს საბრძოლო ამოცანას. გემი "ჩუმიკანი" 1973 წელს მონაწილეობდა Appolon-13- ზე სამაშველო მუშაობაში. 80-იანი წლების დასაწყისში, გემები საბჭოთა ბორის დაწყებას აპირებდნენ. 80-იანი წლების ბოლოს - მარშალმა დისპენსერმა ISS "ბურანის" ფრენა უზრუნველყო. "ფრთების მარშალმა" "ევროპა-ამერიკა -500" -ის ამოცანები შეასრულა. 1960-იან წლებში, TOGA-4 გემები სწავლობდნენ და გადაიღეს ინფორმაცია ამერიკული ბირთვული სიმაღლის აფეთქებებისგან.

გემები დაასრულა მათი ისტორია ძალიან ტრაგიკული:
- "ციმბირში" გათიშვა ლითონზე;
- "Chutka" დაჭრილი ჯართი ლითონის;
- Spassk გაიყიდა ამერიკის შეერთებული შტატები 868 ათასი დოლარი;
- Sakhalin გაიყიდა PRC;
- "ჩუმიკანი" 1.5 მილიონ დოლარს გაიყიდა;
- "შამაშა" 205 ათასი დოლარი გაიყიდა;
"მარშალი დამოუკიდებელი" დიდი ხანია იდგა გაძარცვული, რესტავრაციის ფული არ აღმოჩნდა ინდოეთში, როგორც ჯართი.

ჩვენ გვინდოდა, რომ პროექტის 1914 წლის მე -3 პროექტის ავაშენოთ, გემი "მარშალ ფირუზი" ჩაუყარა და მუშაობდა, მაგრამ საბჭოთა კავშირის დაშლა, ისევე როგორც ბევრ სხვა პროექტში, ცხიმის ჯვარი მისი შემდგომი დასრულების შემდეგ და, დასასრული, ლითონის დაჭრილი იყო.

პროექტი 1914.1 "ფრთების მარშალი"

დღეს, ეს არის ბოლო დარტყმა 8 გემიდან, რომელსაც შეუძლია სივრცე და ინტერკონტინენტალური ობიექტების მუშაობა. სარდაფის საიტი Vilyuchinsk, Kamchatka ნახევარკუნძულზე.
მთავარი დეველოპერი "ბალზუდოპროექტია". გაზომვისა და კონტროლის ახალი სატრანსპორტო საშუალებების გაჩენა, საბჭოთა კავშირში "A" "სრულად აშენებული - ლოგიკური გადაწყვეტა იმ დროს" იარაღის რასის ". გემი ადრეული აშენებული გემების გამოცდილებას, მათი მოდერნიზაციისა და ახალი ტექნიკით აღჭურვას. გემი დაგეგმილია ყველაზე თანამედროვე აღჭურვილობის ჩამოყალიბების, გემბანის ვერტმფრენების შესაძლებლობების გაფართოებასა და გემის მთელ ფუნქციურ შესაძლებლობებს. გემი ჩაუყარა ლენინგრადის გემთმშენებლობას 22.06.1982. ჩამონტაჟებული გემი 24.07.1987 წლამდე სტეპელთიდან ჩამოშორდა. საიტის საფუძველზე, გემი 1990 წლის შუა რიცხვებში ჩამოვიდა, რომელმაც ჩრდილოეთით გემების დანარჩენი გემების გადაღება, მაგრამ სუეცის არხის მეშვეობით. 1998 წელს, გემი შეცვლის თავის კლასიფიკაციას ბოლო დროს და ხდება ხომალდი.

პროექტის გემები 1914 და 1914.1- მა მხოლოდ მეორე სარადარო რადარში "ფრეგატის" ყოფნა მეორე შემთხვევაში გაუმჯობესებული ანტენით. ზოგიერთი ცვლილება დაზარალდა შენობაში შიდა ადგილმდებარეობას. დამონტაჟებული მძლავრი სადამკვირვებლო ინსტრუმენტები დასაშვებია დამატებითი ამოცანების შესრულება. გემის Hull მიიღო Class L1- ში ანტი-განსაზღვრული ქამარი. გემი დამონტაჟებულია გემზე:
- მცირე მამაკაცის ანძა;
- გროტოს ანძა შიდა ოთახებით;
- Bizan- მასის შიდა ოთახებით;
- ორი აუზი, ერთი deck of superstructure, მეორე დარბაზი;
- ვერტმფრენი გემბანი და ვერტმფრენის შენახვის საფეხურები;
- TKB-12 დანადგარები 120 სინათლის განათების კადრებით "სინათლე";
- გემის მკაცრ ნაწილში 6 AK-630, ორი AK-630, ორი ინსტალაციის შესაძლებლობა;
- ორი ხრახნები რეგულირებადი მოედანზე, 4.9 მეტრის დიამეტრი;
- ორი მოძრაობის გამაძლიერებელი სვეტები 1.5 მეტრის ხრახნიანი დიამეტრით;
- ორი უვლიან მოწყობილობას 1.5 მეტრის ხრახნიანი დიამეტრი;
- ნათურა რეზონარულ გაზს;
- მანქანა zil-131;
- Plavcase - დახურული ტიპის, სამუშაო და მეთაურის კატარღები, 2 მკაცრი YALS;
- კოსმოსური შთამომავლის მოწყობილობების მოხსნას უნიკალური მოწყობილობა;
- ავტომატური სადესანტო "წამყვანი" კომპლექსი "

პროექტის გემები 1914 და 1914.1 არის ყველაზე კომფორტული საზღვაო გემები. გემი აღჭურვილია:
- კომპლექსი "მედბლოკი", რომელიც შედგება ოპერაციული, რენტგენის ოფისის, სტომატოლოგიური ოფისის, პროცედურული და 2 კაბინაში ასტრონავტებისათვის;
- კლუბის ოთახი სცენაზე და აივნით;
- სპორტული დარბაზი საშხაპე;
- ფართო აბანო;
- ბიბლიოთეკა;
- lencomnata;
- ოფისი;
- საპარიკმახერო;
- გემის მაღაზია;
- სასადილო ოთახი და ორი კაბინა;

ეკიპაჟის საძილე ობიექტები:
- სასწრაფო სამსახური - 4-საწოლიანი კაბინა ერთად washbasin, კაბინეტები;
- მიქმანი - 2-ადგილიანი კაბინები ერთად washbasin, კაბინეტები;
- ოფიცრები, უმცროსი კომპოზიცია - 2-ადგილიანი კაბინა შხაპით;
- ოფიცრები - ერთი კაბინები;
- ბრძანება - ბლოკის კაბინაში;
- გემის მეთაური - ბლოკის სალონში სალონი დღესასწაულებისთვის.

პროექტის გემი 1914.1 დღესაც კი რუსეთის საზღვაო ფლოტის ერთ-ერთი უმსხვილესი და აღჭურვილია. ეს წარმოადგენს საბჭოთა მეცნიერთა და დიზაინერების უახლეს მიღწევებს, საიდანაც შეგიძლიათ გამოყოთ:
- ორი გზა სატელიტური კომუნიკაციის კომპლექსი "ქარიშხალი";
- სივრცის საკომუნიკაციო საშუალებები "Aurora", რომელიც უზრუნველყოფს სატელეფონო კავშირს CSU- სთან და ასტრონავტებთან ორბიტაზე;
- Zephyr-T აღჭურვილობა, ანტენების და ობიექტების მუშაობის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი კომპლექსი;
- Zephyr-a ტექნიკა, უნიკალურ კი, გაზომვის კომპლექსი, მთავარი უპირატესობა - საინფორმაციო დამუშავების ალგორითმები, რომლებიც გამოიყენება ყველაზე ძლიერი გამოთვლითი კომპლექსით;
- ფსონიგირის სადგური "ვუდპეკერი". მიუხედავად იმისა, რომ მისი პარამეტრებში იგი მუშაობს ჩვეულებრივი პირის თვალით, გამონაბოლქვი კომპლექსი ტექნოლოგიურად არის - არ აქვს ანალოგები მსოფლიოში;
- "Cuckit" რადიომეტრი გადაიდო - კონტროლირებადი ობიექტის შესახებ ინფორმაციის შეგროვების უკანასკნელი შანსი;
- კომპლექსური ნავიგაცია "ანდრომედა". უნიკალური საბჭოთა აზროვნების კიდევ ერთი წარმომადგენელი - მოცემული წერტილის კოორდინატების გათვლებით და ყველა ასოცირებული მახასიათებლების გათვლებით.

"ფრთების მარშალის" მთავარი მახასიათებლები:
- ტიპი - ფოლადის 2-იანი სუფერსტრუქტურა, წაგრძელებული სატანკო, აქვს 14 კუპე;
- გადაადგილება - 23.7 ათასი ტონა;
- სიგრძე - 211 მეტრი;
- სიგანე 27.5 მეტრია;
- ნალექი - 8 მეტრი;
- Payload - 7 ათასი ტონა;
- სიჩქარე მდე 22 knots;
- ძალა - დიზელი DZA-6U;
- ორი deck ვერტმფრენები KA-27;
- აქციები: საწვავი - 5300 ტონა, ჰაერში - 105 ტონა, წყალი - 1000 ტონა, რომელთაგან 400 ტონა სვამს;
- ავტონომიური საცურაო 3 თვე;
- გემის ეკიპაჟი - 339 ადამიანი.

და აქ არის კიდევ ერთი საინტერესო ნავი

გემი CV-33 "ურალის"

"ფრთების მარშალმა" შეძლებს სატელიტების ორბიტალური დაჯგუფების თვალსაზრისით და გემი სტერეების მართვა.

რუსმა სამხედროებმა "Star Wars Headkarters" მიიღო. წყნარი ოკეანის ფლოტის საჭიროებების, სივრცის სივრცის სივრცის სატრანსპორტო საშუალების ავტომანქანა "ფრთების მარშალს", რომელსაც არ გააჩნია ანალოგები მსოფლიოში. მისი აღჭურვილობა რეალურ დროში საშუალებას იძლევა გემების, თვითმფრინავებისა და სახმელეთო ძალების მართვა და გარე სივრცეში ოპერაციების ჩატარება. გემის გადაჭრა არა მარტო სამხედრო ამოცანებს. ეს იქნება გამოყენებული Roskosmos Track Launch დაწყების აღმოსავლეთ კოსმოსური. რადიო ელექტრონული ელექტრონული სისტემების კომპლექტისთვის მარშალ უინსმა უკვე მიიღო მეტსახელი "Star Wars Headquarters".

Glavkomat- ში, საზღვაო ძალებში ნათქვამია, რომ მარშალ კრლოვის საზომი კომპლექსის გემის მოდერნიზაციის მუშაობა თითქმის დასრულდა. სტრატეგიული წვრთნების დროს ტესტირება "აღმოსავლეთ-2018" -ში გაიარა. ყველა სამუშაოების დასრულების შემდეგ მარშალ კრლოვმა უნდა იყოს წყნარი ოკეანის ფლოტის გვალვის დეპარტამენტი (TOF).

გემის განყოფილება ღია ზღვაში გამოცხადდა სწავლის დაწყებამდე. მართალია, რუსეთის ფედერაციის შეიარაღებული ძალების ბრძანება არ მოვუწოდებდი, რა გემი მიიღებს მონაწილეობას. "აღმოსავლეთ-2018" დაწყებამდე უცხოელი სამხედრო ატაშეტის ბრიფინგზე, არმიის გენერალური შტაბის უფროსმა ვალერი გერასმოვმა, ჩვეულებრივ აღნიშნა, რომ ფლოტის ტესტებს ახალი ტექნიკა.

სრულიად ახალი კლასის გემები, რომლებიც უზრუნველყოფენ Oceanquators- ის ძალა ჯგუფების მართვას, განაცხადა ვალერი გერასმოვმა.

პროექტის "ფრთების მარშრუტი" 1914.1 არის მხოლოდ მსგავსი კლასის ერთადერთი გემი, როგორც რუსეთის ფლოტის ნაწილი. ახლა ის ჩამოთვლილია წყნარი ოკეანის 114-ე ბრიგადში.

"ფრთების მარშალი" მიზნად ისახავს სარაკეტო და კოსმოსური კომპლექსების ახალი ნიმუშების ტესტირებასა და ტესტირებას, საჰაერო სივრცის ძალების გაყვანას, ეკიპაჟისა და წარმოშობის მოწყობილობების ევაკუაციას, ორბიტაზე. ასევე გემების, წყალქვეშა და საჰაერო ხომალდის გამოვლენისთვის, ყველა სახის ინფორმაციის გადატვირთვა.

თანამედროვეობის დაწყებამდე, ეს იყო ყველაზე ხშირად გამოყენებული, რათა უზრუნველყოს ასტრონავტების კავშირი სახელმწიფო კორპორაციის Roscosmos- ის ფრენის კონტროლის ცენტრის (PC). განახლების შემდეგ, გემი გამოყენებული იქნება, მათ შორის, აღმოსავლეთ კოსმოდრომის რაკეტების გაშვების ჩათვლით.

Vessel განახლდა Dalzavod გემის სარემონტო ცენტრი Vladivostok. გემზე დამონტაჟებული ახალი საკვების ანტენის კომპლექსი. გარემონტებული ძირითადი და დამხმარე ძრავები, ნავიგატორი და რადიო აღჭურვილობები.

შიდა ფლოტი ერთ-ერთ-ერთ ტიპის გემს მიიღებს, განუცხადა Izvestia სამხედრო ექსპერტმა დიმიტრი ბოლტენკოვმა.

"ფრთების მარშალი აუცილებელია გემების დისტანციური გადაზიდვების მართვისას", - განაცხადა დიმიტრი ბოლტენკოვმა. - რუსეთმა მსოფლიო ოკეანეში დაბრუნდა. სინამდვილეში, ხმელთაშუაზღვის კვადრატს ხვდება, რომელიც საბჭოთა კავშირში არსებობდა. შესაძლებელია, რომ ისინი გადაინაცვლებს სკადრონს და ინდოეთის ოკეანეში. ამ შემთხვევაში, გემი განსაკუთრებით სასარგებლო იქნება ფლოტისთვის.

Wings of Marshal შეძლებს გადაჭრას მრავალმხრივი ამოცანები, ხელმძღვანელი პეტერბურგის კლუბი Sailor-Submarinkers კაპიტანი პირველი Rang იგორ ქურთი. გემი შეუძლია უზრუნველყოს კომუნიკაცია მსოფლიოს ყველაზე შორეულ კუთხეში, რომელიც საუბრობს სიგნალების განმეორებით, მან განმარტა.

იქნებ უახლოეს მომავალში, გლობალური ოკეანე ელოდება ჩვენს ICBM- ს, რომელიც ლიმიტის დიაპაზონში დაიწყო?
ან სივრცეში ახალი ობიექტი გამოჩნდა, მოითხოვს ყურადღებას?

არა, სამწუხაროდ, საზომი კომპლექსის (KIC) "მარშალის ფრთების" გემი კვლავ სარემონტოა.

და ახლა ის ტოვებს დელვოდას სლავიანკას.
მიუხედავად იმისა, რომ ეს უფრო სწორად იქნება იმის თქმა, რომ არ არის "ის ტოვებს", მაგრამ "ის ტოვებს" - ამისთვის Slavyanka გზაზე უნდა გავაკეთოთ tug. ჩემი მონაცემებით, გემის შახტები და ხრახნები ამოღებულია.

პროექტის "მარშალ ფრთები" 1914.1 (ის მარშალ ნედელინის კლასი - ნატო-ს კლასიფიკაციის მიხედვით), სხვათა შორის, გემი უნიკალურია.
ახლა რუსეთს ამ სერიის მხოლოდ გემები ჰყავს (და საბჭოთა კავშირის დაშლისას 8-ის უკანასკნელი დარტყმა).

რა სახის მხეცი არის?

კიკი "და - ეს არის საბჭოთა მეურნეობის სპეციალური გემების სერია, რომელიც მიზნად ისახავს ფრენის ფრენის პარამეტრების პარამეტრებს სხვადასხვა ტრაექტორია სექციებზე, როგორც განაგრძობს ადგილზე დაფუძნებული სამეცნიერო და საზომი წერტილების გაგრძელებას და IBD- ის ტესტებს ლიმიტის დიაპაზონში. გარდა ამისა, ეს კატეგორია აღჭურვილია აღჭურვილობით აღჭურვილობის უზრუნველსაყოფად აღჭურვილობისა და კოსმოსური სადგურების წარმოშობის მოწყობილობების ლიფტით.

პირველი საბჭოთა ინტერკონტინენტალური ბალისტიკური სარაკეტო სარაკეტო სარაკეტო (ICBM) P-7- ის პირველი ფრენების დაწყებამდე დიდი ხნით ადრე აღმოჩნდა. მისი მანძილი, 8000 კმ, უკვე გავიდა საზღვარგარეთ Kamchatka.
კიკოვის შექმნის პირველი ნამუშევარი დაიწყო NII-4 უკან 1956 წელს. ნამუშევარი ხელმძღვანელობდა NII-4- ის უფროსის მოადგილეს გიორგი ალექსანდროვიჩის სამეცნიერო საქმიანობაზე.

საინტერესოა ის ფაქტი, რომ 1914 წლის პროექტის პროექტი პირველი გემი იყო თავდაპირველად, როგორც KIC- ში.
გარდა ამისა, ეს არ იყო RVSN მომხმარებელს, მაგრამ სივრცის სახსრების ძირითადი მართვა (გუკოსი). პროექტის კურატორი გუკოსიდან (და პროექტის ერთ-ერთი იდეოლოგია) იყო კოსმონავტ ჰერმან სტეპანოვიჩი ტიტოვი.

"ფრთების მარშალმა" მონაწილეობა მიიღო ICBM- ის "ბოშების" სასამართლოებში (ლიმიტის ბლოკების პარამეტრების კონტროლის ქვეშ).

უფრო დეტალურად ამ უნიკალური Mastodonte (გემის სრული წყლის გადაადგილება - 23780 ტონა).

გადის "ოქროს ხიდი"

« მარშალ კრლოვი» ვლადივოსტოკის რკინიგზისა და საზღვაო სადგურების ფონზე, Primorsky Krai- ის ადმინისტრაციის შენობები და წყნარი ოკეანის ფლოტის შტაბი.

ფოტოზე ხარისხის, მე არ სცემეს - მე ამოღებულ სერ, მე არ მაქვს, წერტილი.
:)

ეს არის სამწუხარო ხიდი ახლა ისინი არ არის ნებადართული - ფოტო ცხვირი იქნებოდა მოხდა (მტკივნეული საინტერესო პერსპექტივა) ხოლო Marshal შუაგულში შუაგულში ოქროს საყვირის ცენტრში ქალაქის ცენტრში იდგა.

სპექტაკლი Camrads- ის დარწმუნება - მე არ მაძლევს უცხოური დაზვერვის მუშაობას, რადგან ეს kozlevichs კარგად არის ცნობილი და რეალურ დროში მონიტორი:

ორი ლურჯი ნავი ქვედა - საზღვაო Tugs MB-92 და MB-93, რომელიც towed ეს.

სხვათა შორის, მე არ მესმის - რატომ არის ჩვენი სამხედრო Tugs აღჭურვილია ამ რესპონდენტებთან, რომელიც საშუალებას აძლევს აკონტროლოთ ყველა მათი მოძრაობები (Ulysses - Dalzavod, Dalzavod - Slavyanka და ა.შ.).

KIC "Krylov of Krylov" - პროექტის საზომი კომპლექსის გემი 1914.1. დღეს, ეს არის ბოლო დარტყმა 8 გემიდან, რომელსაც შეუძლია სივრცე და ინტერკონტინენტალური ობიექტების მუშაობა. სარდაფის საიტი Vilyuchinsk, Kamchatka ნახევარკუნძულზე. მთავარი დეველოპერი "ბალზუდოპროექტია". გაზომვისა და კონტროლის ახალი სატრანსპორტო საშუალებების გაჩენა, საბჭოთა კავშირში "A" "სრულად აშენებული - ლოგიკური გადაწყვეტა იმ დროს" იარაღის რასის ".

გემი "ფრთების მარშალის" - ვიდეო

გემი ადრეული აშენებული გემების გამოცდილებას, მათი მოდერნიზაციისა და ახალი ტექნიკით აღჭურვას. გემი დაგეგმილია ყველაზე თანამედროვე აღჭურვილობის ჩამოყალიბების, გემბანის ვერტმფრენების შესაძლებლობების გაფართოებასა და გემის მთელ ფუნქციურ შესაძლებლობებს. გემი ჩაუყარა ლენინგრადის გემთმშენებლობას 22.06.1982. ჩამონტაჟებული გემი 24.07.1987 წლამდე სტეპელთიდან ჩამოშორდა. საიტის საფუძველზე, გემი 1990 წლის შუა რიცხვებში ჩამოვიდა, რომელმაც ჩრდილოეთით გემების დანარჩენი გემების გადაღება, მაგრამ სუეცის არხის მეშვეობით. 1998 წელს, გემი შეცვლის თავის კლასიფიკაციას ბოლო დროს და ხდება ხომალდი.

პროექტის გემები 1914 და 1914.1- მა მხოლოდ მეორე სარადარო რადარში "ფრეგატის" ყოფნა მეორე შემთხვევაში გაუმჯობესებული ანტენით. ზოგიერთი ცვლილება დაზარალდა შენობაში შიდა ადგილმდებარეობას. დამონტაჟებული მძლავრი სადამკვირვებლო ინსტრუმენტები დასაშვებია დამატებითი ამოცანების შესრულება. გემის Hull მიიღო Class L1- ში ანტი-განსაზღვრული ქამარი. გემი დამონტაჟებულია გემზე:
- მცირე მამაკაცის ანძა;
- გროტოს ანძა შიდა ოთახებით;
- Bizan- მასის შიდა ოთახებით;
- ორი აუზი, ერთი deck of superstructure, მეორე დარბაზი;
- ვერტმფრენი გემბანი და ვერტმფრენის შენახვის საფეხურები;
- TKB-12 დანადგარები 120 სინათლის განათების კადრებით "სინათლე";
- გემის მკაცრ ნაწილში 6 AK-630, ორი AK-630, ორი ინსტალაციის შესაძლებლობა;
- ორი ხრახნები რეგულირებადი მოედანზე, 4.9 მეტრის დიამეტრი;
- ორი მოძრაობის გამაძლიერებელი სვეტები 1.5 მეტრის ხრახნიანი დიამეტრით;
- ორი უვლიან მოწყობილობას 1.5 მეტრის ხრახნიანი დიამეტრი;
- ნათურა რეზონარულ გაზს;
- მანქანა zil-131;
- Plavcase - დახურული ტიპის, სამუშაო და მეთაურის კატარღები, 2 მკაცრი YALS;
- კოსმოსური შთამომავლის მოწყობილობების მოხსნას უნიკალური მოწყობილობა;
- ავტომატური სადესანტო "წამყვანი" კომპლექსი "

პროექტის გემები 1914 და 1914.1 არის ყველაზე კომფორტული საზღვაო გემები. გემი აღჭურვილია:
- კომპლექსი "მედბლოკი", რომელიც შედგება ოპერაციული, რენტგენის ოფისის, სტომატოლოგიური ოფისის, პროცედურული და 2 კაბინაში ასტრონავტებისათვის;
- კლუბის ოთახი სცენაზე და აივნით;
- სპორტული დარბაზი საშხაპე;
- ფართო აბანო;
- ბიბლიოთეკა;
- lencomnata;
- ოფისი;
- საპარიკმახერო;
- გემის მაღაზია;
- სასადილო ოთახი და ორი კაბინა;

ეკიპაჟის საძილე ობიექტები:
- სასწრაფო სამსახური - 4-საწოლიანი კაბინა ერთად washbasin, კაბინეტები;
- მიქმანი - 2-ადგილიანი კაბინები ერთად washbasin, კაბინეტები;
- ოფიცრები, უმცროსი კომპოზიცია - 2-ადგილიანი კაბინა შხაპით;
- ოფიცრები - ერთი კაბინები;
- ბრძანება - ბლოკის კაბინაში;
- გემის მეთაური - ბლოკის სალონში სალონი დღესასწაულებისთვის.

პროექტის გემი 1914.1 დღესაც კი რუსეთის საზღვაო ფლოტის ერთ-ერთი უმსხვილესი და აღჭურვილია. ეს წარმოადგენს საბჭოთა მეცნიერთა და დიზაინერების უახლეს მიღწევებს, საიდანაც შეგიძლიათ გამოყოთ:
- ორი გზა სატელიტური კომუნიკაციის კომპლექსი "ქარიშხალი";
- სივრცის საკომუნიკაციო საშუალებები "Aurora", რომელიც უზრუნველყოფს სატელეფონო კავშირს CSU- სთან და ასტრონავტებთან ორბიტაზე;
- Zephyr-T აღჭურვილობა, ანტენების და ობიექტების მუშაობის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი კომპლექსი;
- Zephyr-a ტექნიკა, უნიკალურ კი, გაზომვის კომპლექსი, მთავარი უპირატესობა - საინფორმაციო დამუშავების ალგორითმები, რომლებიც გამოიყენება ყველაზე ძლიერი გამოთვლითი კომპლექსით;
- ფსონიგირის სადგური "ვუდპეკერი". მიუხედავად იმისა, რომ მისი პარამეტრებში იგი მუშაობს ჩვეულებრივი პირის თვალით, გამონაბოლქვი კომპლექსი ტექნოლოგიურად არის - არ აქვს ანალოგები მსოფლიოში;
- "Cuckit" რადიომეტრი გადაიდო - კონტროლირებადი ობიექტის შესახებ ინფორმაციის შეგროვების უკანასკნელი შანსი;
- კომპლექსური ნავიგაცია "ანდრომედა". უნიკალური საბჭოთა აზროვნების კიდევ ერთი წარმომადგენელი - მოცემული წერტილის კოორდინატების გათვლებით და ყველა ასოცირებული მახასიათებლების გათვლებით;

გემის ტაქტიკური და ტექნიკური მახასიათებლები "მარშალ კრონოვი"

Ტიპი	ფოლადის 2-tier superstructure, მოგრძო სატანკო, აქვს 14 კუპე
გადაადგილება	23.7 ათასი ტონა
ზომები	სიგრძე - 211 მეტრი; სიგანე 27.5 მეტრში; ნალექი - 8 მეტრი
გადახდა	7 ათასი ტონა
სისწრაფე	მდე 22 knots
ძრავები	2 X DZA-6U
Ძალა	2 x 22000 კვტ
ავტონომიური საცურაო	3 თვემდე
აქციები	საწვავი - 5300 ტონა, airflower - 105 ტონა, წყლები - 1000 ტონა, რომელთაგან 400 ტონა მეტია
ეკიპაჟი	397 ადამიანი
საავიაციო ჯგუფი	ორი deck ვერტმფრენები KA-27

საფონდო foto გემი "Marshal Wings" მისი ავტოსადგომზე

ბევრმა დიდი სინანული ისაუბრა, რომ ფლოტი კარგ ხასიათს კარგავს. თუმცა, ასევე არსებობს სასიხარულო ამბავი სსრკ-ს კიდევ ერთი საზომი გემი.

წყნარი ოკეანის ფლოტის ხომალდი "ფრთების მარშალის" კაპიტანი 1-ის ბრძანების თანახმად, 2012 წლის შემოდგომაზე იგორ შალინსის ბრძანებით, ზღვაში გაათავისუფლეს პირდაპირი მიზნით ამოცანების შესრულება.

ეს გემი შეიძლება ჩაითვალოს უნიკალურ. ყოველივე ამის შემდეგ, ის მხოლოდ მისი კლასშია, რომელიც ასრულებს სარაკეტო და კოსმოსური ტექნოლოგიების ახალი ნიმუშების ფრენის დიზაინის ტესტებს (კოსმოსური ტექნოლოგიების (კოსმოსური, ფრთის და ბალისტიკური რაკეტების, გადამზიდავი რაკეტების და ა.შ.) ფრენის დიზაინის ტესტებს.

2012 წლის 24 ივლისს, გემი 25 წლის იყო. კარგ მდგომარეობაშია კვანძებისა და მექანიზმების შესანარჩუნებლად, გემი ვლადივოსტოკში ხანგრძლივი დოკის სარემონტო მდგომარეობაში იმყოფებოდა, რომლის დროსაც შესრულდა უსაფრთხოების სისტემების სრული სპექტრი. ამის შემდეგ, "მარშალის ფრთების" წარმატებით გაიარა გაშვებული ტესტები ამურ ყოლში.

მოდით უფრო მეტი გაიგოთ ამ გემის ისტორიის შესახებ.

კოსმოსური ეპოქის დასაწყისში ყველა სახის გაზომვის გემების საჭიროება შესაძლებელია. რაკეტები, რომლებიც აღჭურვილია ბირთვული ბრძოლის ნაწილებით, მოვიდა დონეზე, როდესაც ტესტი პოლიგონები გახდა მათთვის - რაკეტის სპექტრი გაიზარდა ათასობით კილომეტრით. მანამდე, პარამეტრების დაკვირვება და გაზომვა ჩატარდა ნიადაგის პოლიგონებზე დამონტაჟებული გაზომვის წერტილებით. ახლა, როდესაც დაწყებული სარაკეტო იპოვა პოლიო, მათ სჭირდებოდათ მათი კონტროლისა და გაზომვის ახალი საშუალებები.

მისი გამოჩენა, გემები საჭიროა CNII-4 და პირადად მშენებარე Sergey Pavlovich Queen. იგი არის მისი წინადადება, რათა შეიქმნას საზღვაო ბრძანება და გაზომვა კომპლექსი და გააფართოვოს წყნარი ოკეანის ოკეანის ხარჯები, რათა გააკონტროლონ სარაკეტო სტრატეგიული იარაღის ტესტები და ამ საოცარი შვილობილი გემების ისტორია - სივრცის და ზღვის ფლოტების სიმბიოზის ისტორია .

1958. საბჭოთა კავშირის ხელმძღვანელობა გადაწყვეტს გემის შექმნისა და მშენებლობის შესახებ - ბრძანებათა საზომი კომპლექსი. KIC- ის შექმნას სხვადასხვა სპეციალობების დიდი რაოდენობა და მრავალი მიკროფონი საწარმოა. პირველი, რომ საბჭოთა კავშირის პოლონეთში შექმნილი პროექტის 1128 პროექტის მშრალი კარგოსი, როგორც ტვირთის სატრანსპორტო მუშაკებს, კიკაში ხელახლა აღჭურვა. KIC- ის დიზაინის ნაწილი არის ლენინგრადის CKB და Baltsudoproekt. გემების მიღების შემდეგ, მუშაობა დაიწყო სპეციალური აღჭურვილობის აღჭურვა. აღსანიშნავია, რომ იმ დროს, როდესაც მისი ზედაპირული გემების გამოყენების ტექნიკა და აღჭურვილობა გამოიყენებოდა, პრაქტიკულად არ იყო და ის ამოღებულ იქნა ადგილზე სადგურებისაგან და მანქანის შასისგან. სპეციალური პლატფორმების გემების ტუმფებში დამონტაჟდა ბრძანების საზომი მოწყობილობა. აღჭურვილობისა და აღჭურვილობის გარდა, გემები გაძლიერდა მორთვა, რათა შეიქმნას კამპანია (ექსპედიცია) ჩრდილოეთ SEAWAY- ის მეშვეობით. გემების აღჭურვილობისა და აღჭურვილობის ყველა სამუშაო დასრულდა 1959 წლის ზაფხულში, რის შემდეგაც KIC- ის გაშვებული ტესტები დაუყოვნებლივ დაიწყო.

ყველა Kic შედის ე.წ. "Tague" - წყნარი ოკეანის ჰიდროგრაფიული ექსპედიცია. Base Place Toga - Bay on Kamchatsky Peninsula (ქალაქი Vilyuchinsk ვარდების იქ).

Toga- ის ძირითადი ამოცანები:

MBR ფრენის გზების გაზომვა და მიკვლევა;

სარაკეტო ნაწილის შემოდგომის დაცემის კოორდინატების მონიტორინგი;

ბირთვული მოწყობილობის მექანიზმების კონტროლი და მიკვლევა;

ყველა ინფორმაციის მოცილება, დამუშავება, გადაცემა და კონტროლი ობიექტისგან;

კოსმოსური საბჭოს გამგეობის ტრაექტორია და ინფორმაციის კონტროლი;

ასტრონავტებთან მუდმივი კომუნიკაციის მხარდაჭერა ბორტზე კოსმოსში.

პროექტის პირველი გემები 1128 - სახალინი, ციმბირის, SUCEAN (Spassk) კომბინირებული პირველი მცურავი საზომი კომპლექსი (1pik), პირობითი სახელია "ბრიგადის გ". ცოტა მოგვიანებით მათ შეუერთდნენ გემის პროექტს 1129 ჩუკოტოკა. ყველა გემის მიღება 1959 წელს. ლეგენდა Cover - Pacific Oceanographic ექსპედიცია (TOGA-4). იმავე წელს, გემები ჩაიდინეს პირველი ექსპედიცია ჰავაის კუნძულებზე, რომელიც ცნობილი გახდა სარაკეტო ტესტის პოლიგონის "მორწყვა". ეს იყო პირველი გემები, რომლებიც წყნარი ოკეანის ცენტრში საცურაო აუზში იყვნენ, რომელთა ავტონომია 120 დღის განმავლობაში მიაღწია.

ყველა ამ ექსპედიციის სრულიად საიდუმლო იყო, რომ ეს გემები საფრთხეს უქმნიან იმ დროს, რომ ადგილი არ იყო იმდენად შორეული გამჟღავნების გამჟღავნებისთვის. გემებს ჰქონდათ უჩვეულო სილუეტი და ფერის ფერი - ბურთის სხეულზე თეთრი ზედაპირზე იყო მრავალფეროვანი ანტენები. ძირითადი აღჭურვილობა იყო სარადარო სადგურები და მიმართულებები, ჰიდროფონები და ეხო Sounder, Telemetry Stations და კლასიფიცირებული კომუნიკაცია. მიუხედავად იმისა, რომ ისინი იმყოფებოდნენ საზღვაო ფლოტის დროშებზე, ვისაც ემორჩილებიან, სადაც ისინი არიან და რას აკეთებდნენ, არ იციან საბჭოთა კავშირის მოსახლეობის აბსოლუტური უმრავლესობა, სამხედრო ნაწილების, ზედაპირის და წყალქვეშა მეთაურების მეთაურებიც კი გემები. ოფიცრები, რომლებიც მოვიდნენ ასეთ გემებზე მსახურობდნენ მხოლოდ იმას, რომ მათი პოსტი შეიტყვეს, რომ ჰიდროგრაფია მხოლოდ გემის რეალური ამოცანების საფარი იყო.

გემების საიდუმლოება იყო ყველაფრისთვის, მაგალითად, კრონოდამში გადაადგილებისას, ყველა თვალსაჩინო ანტენების დემონტაჟი და მხოლოდ მურმანსკის უკან დაბრუნდა. იქ, გემები აღჭურვილი იყო Deck Helicopters KA-15. შემდგომი ხელშეწყობის უზრუნველსაყოფად, გემები გამოიყოფა icebreakers. გზაზე, ვერტმფრენები განხორციელდა სხვადასხვა ამოცანები ყინულის გარემოს გემი და საძიებო მიზნით. და მიუხედავად იმისა, რომ ვერტმფრენები ტესტირებდნენ ჩრდილოეთით და საბრძოლო მისიები გადაწყვიტეს ეკვატორში, KA-15 ვერტმფრენები კარგად დაადასტურეს და ამ გემების ძირითადი ვერტმფრენები დიდი ხნის განმავლობაში დარჩნენ.

შემდგომში, გემები შეიქმნა:

პროექტის გემების 1130, 2 პიკი შეიქმნა, პირობითი სახელი "ბრიგადის H". ლეგენდა საფარი - TOGA-5. 1985 წელს გემები 35 ბრიგადის კიკში მოდის. ბრიგადა, რომელიც საბჭოთა კავშირის ბრძანების ბრძანებებსა და საბჭოთა კავშირის ბრძანებების ბრძანებებს და ყოველდღიურ ცხოვრებას უკავშირდება. გაზომვის გემების გარდა, ბრიგადების და ერთი MB-260 Tug- ში ჩაირიცხა ორი RAID Messends Boats

საბრძოლო სამუშაოები და ამოცანები

ტბის გემების არსებობა იყო ყველა საბჭოთა ICBMS- ის ტესტირების დაწყების წინაპირობა, მათ საბჭოთა კავშირის კოსმოსური ხომალდის ყველა ფრენა და მტრის კოსმოსური რეისის შესწავლა. გემების პირველი საბრძოლო დავალება 1959 წლის ოქტომბრის ბოლოს არის. ინტერკონტინენტალური სარაკეტო ფრენის პირველი მიკვლევა და გაზომვა 1960 წლის იანვრის ბოლოს არის. სივრცის მქონე პირის პირველი ფრენა ასევე იყო TOGA-4- ის გემებით, რომლებიც წყნარი ოკეანის ოკეანეში მითითებულ ტერიტორიაზე გადაეგზავნათ და სანამ ეს უკანასკნელი ფარავს საბრძოლო ამოცანას. გემი "ჩუმიკანი" 1973 წელს მონაწილეობდა Appolon-13- ზე სამაშველო მუშაობაში. 80-იანი წლების დასაწყისში, გემები საბჭოთა ბორის დაწყებას აპირებდნენ. 80-იანი წლების ბოლოს - მარშალმა დისპენსერმა ISS "ბურანის" ფრენა უზრუნველყო. "ფრთების მარშალმა" "ევროპა-ამერიკა -500" -ის ამოცანები შეასრულა. 1960-იან წლებში, TOGA-4 გემები სწავლობდნენ და გადაიღეს ინფორმაცია ამერიკული ბირთვული სიმაღლის აფეთქებებისგან.

გემები დაასრულა მათი ისტორია ძალიან ტრაგიკული:

- "ციმბირში" გათიშვა ლითონზე;

- "Chutka" დაჭრილი ჯართი ლითონის;

- Spassk გაიყიდა ამერიკის შეერთებული შტატები 868 ათასი დოლარი;

- Sakhalin გაიყიდა PRC;

- "ჩუმიკანი" 1.5 მილიონ დოლარს გაიყიდა;

- "შამაშა" 205 ათასი დოლარი გაიყიდა;

"მარშალი დამოუკიდებელი" დიდი ხანია იდგა გაძარცვული, რესტავრაციის ფული არ აღმოჩნდა ინდოეთში, როგორც ჯართი.

ჩვენ გვინდოდა, რომ პროექტის 1914 წლის მე -3 პროექტის ავაშენოთ, გემი "მარშალ ფირუზი" ჩაუყარა და მუშაობდა, მაგრამ საბჭოთა კავშირის დაშლა, ისევე როგორც ბევრ სხვა პროექტში, ცხიმის ჯვარი მისი შემდგომი დასრულების შემდეგ და, დასასრული, ლითონის დაჭრილი იყო.

პროექტი 1914.1 "ფრთების მარშალი"

დღეს, ეს არის ბოლო დარტყმა 8 გემიდან, რომელსაც შეუძლია სივრცე და ინტერკონტინენტალური ობიექტების მუშაობა. სარდაფის საიტი Vilyuchinsk, Kamchatka ნახევარკუნძულზე.

მთავარი დეველოპერი "ბალზუდოპროექტია". გაზომვისა და კონტროლის ახალი სატრანსპორტო საშუალებების გაჩენა, საბჭოთა კავშირში "A" "სრულად აშენებული - ლოგიკური გადაწყვეტა იმ დროს" იარაღის რასის ". გემი ადრეული აშენებული გემების გამოცდილებას, მათი მოდერნიზაციისა და ახალი ტექნიკით აღჭურვას. გემი დაგეგმილია ყველაზე თანამედროვე აღჭურვილობის ჩამოყალიბების, გემბანის ვერტმფრენების შესაძლებლობების გაფართოებასა და გემის მთელ ფუნქციურ შესაძლებლობებს. გემი ჩაუყარა ლენინგრადის გემთმშენებლობას 22.06.1982. ჩამონტაჟებული გემი 24.07.1987 წლამდე სტეპელთიდან ჩამოშორდა. საიტის საფუძველზე, გემი 1990 წლის შუა რიცხვებში ჩამოვიდა, რომელმაც ჩრდილოეთით გემების დანარჩენი გემების გადაღება, მაგრამ სუეცის არხის მეშვეობით. 1998 წელს, გემი შეცვლის თავის კლასიფიკაციას ბოლო დროს და ხდება ხომალდი.

პროექტის გემები 1914 და 1914.1- მა მხოლოდ მეორე სარადარო რადარში "ფრეგატის" ყოფნა მეორე შემთხვევაში გაუმჯობესებული ანტენით. ზოგიერთი ცვლილება დაზარალდა შენობაში შიდა ადგილმდებარეობას. დამონტაჟებული მძლავრი სადამკვირვებლო ინსტრუმენტები დასაშვებია დამატებითი ამოცანების შესრულება. გემის Hull მიიღო Class L1- ში ანტი-განსაზღვრული ქამარი. გემი დამონტაჟებულია გემზე:

მცირე მამაკაცის ანძა;

გროტოს ანძა შიდა ოთახებით;

Bizan- მასის შიდა ოთახებით;

ორი აუზი, ერთი deck of superstructure, მეორე დარბაზი;

ვერტმფრენი გემბანი და ვერტმფრენის შენახვის საფეხურები;

TKB-12 დანადგარები საბრძოლო მასალა 120 სინათლის დარტყმები "სინათლე";

6 AK-630, ორი ცხვირისა და ოთხივე შტერნის ნაწილის დამონტაჟების შესაძლებლობა;

ორი ხრახნები რეგულირებადი მოედანზე, 4.9 მეტრის დიამეტრით;

ორმხრივი საჭე მოცურების სვეტები 1.5 მეტრის ხრახნიანი დიამეტრით;

ორ გატარების მოწყობილობები 1.5 მეტრის ხრახნიანი დიამეტრით;

ნათურა resonator გაზის;

მანქანა zil-131;

Plavcase - დახურული ტიპის, სამუშაო და მეთაურის კატარღების 4 უწყვეტი კატარღები, 2 მკაცრი YALS;

კოსმოსური შთამომავლების მოხსნის უნიკალური მოწყობილობა;

კომპლექსი ავტომატური სადესანტო "Drive-B"

პროექტის გემები 1914 და 1914.1 არის ყველაზე კომფორტული საზღვაო გემები. გემი აღჭურვილია:

კომპლექსი "მედბლოკი", რომელიც შედგება ოპერაციული, რენტგენის ოფისის, სტომატოლოგიური ოფისის, პროცედურული და 2 კაბინაში ასტრონავტებისათვის;

კლუბის ოთახი სცენაზე და აივნით;

სპორტული დარბაზი საშხაპე;

ფართო აბანო;

ბიბლიოთეკა;

Lencomnata;

ოფისი;

Საპარიკმახერო;

გემის მაღაზია;

სასადილო და ორი კაბინა;

ეკიპაჟის საძილე ობიექტები:

სასწრაფო სამსახური - 4-საწოლიანი კაბინა ერთად washbasin, კაბინეტები;

მიშვანსი - 2-ადგილიანი კაბინები ერთად washbasin, კაბინეტები;

ოფიცრები, უმცროსი კომპოზიცია - 2-ადგილიანი კაბინა საშხაპე;

ოფიცრები - ერთი კაბინები;

ბრძანება - ბლოკის კაბინაში;

გემის მეთაური - ბლოკის სალონში სალონი დღესასწაულებისთვის.

პროექტის გემი 1914.1 დღესაც კი რუსეთის საზღვაო ფლოტის ერთ-ერთი უმსხვილესი და აღჭურვილია. ეს წარმოადგენს საბჭოთა მეცნიერთა და დიზაინერების უახლეს მიღწევებს, საიდანაც შეგიძლიათ გამოყოთ:

ორმაგი ცალმხრივი სატელიტური კომუნიკაციის კომპლექსი "ქარიშხალი";

კოსმოსური კომუნიკაციის მოწყობილობა "Aurora", რომელიც უზრუნველყოფს სატელეფონო კავშირს CSU- სთან და ასტრონავტებთან ორბიტაზე;

აპარატურა "Zephyr-T", ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი კომპლექსი ანტენების და ობიექტების მუშაობისთვის;

აპარატურა "Zephyr-A", უნიკალურია დღესაც, გაზომვის კომპლექსი, მთავარი უპირატესობა - გამოყენებული ინფორმაციის დამუშავების ალგორითმები, ყველაზე ძლიერი გამოთვლითი კომპლექსი;

ფსონიგირის სადგური "ვუდპეკერი". მიუხედავად იმისა, რომ მისი პარამეტრებში იგი მუშაობს ჩვეულებრივი პირის თვალით, გამონაბოლქვი კომპლექსი ტექნოლოგიურად არის - არ აქვს ანალოგები მსოფლიოში;

რადიომეტრი "Cuckit" მიმართულებით Finder - კონტროლირებადი ობიექტის შესახებ ინფორმაციის შეგროვების უკანასკნელი შანსი;

კომპლექსური ნავიგაცია "ანდრომედა". უნიკალური საბჭოთა აზროვნების კიდევ ერთი წარმომადგენელი - მოცემული წერტილის კოორდინატების გათვლებით და ყველა ასოცირებული მახასიათებლების გათვლებით;