Ежелгі Рим пошта бөлімшесі. Ежелгі Рим пошта бөлімшесі Ежелгі Римнің пошталық курьерлерін не безендірді

Ежелгі заманда, орта ғасырларда да жаман хабарды жеткізген хабаршыны (ол заманда шабарман деп атайтын) өліммен қорқыту жиі болатын. Мұндай хабаршылар жиі өлім жазасына кесілді - Пушкиннің «Салтан патша туралы хикаясында» есіңізде болсын: «Ашуланып ол таңдана бастады / Хабаршыны іліп қоюға бұйрық берді». Осыдан небары 150-200 жыл бұрын хаттар мен сәлемдемелерді жеткізу уақытын, тіпті Ресей сияқты бір елде де жылдармен өлшеуге болатын еді. Егер хат жолда 6 айдан аз уақыт болса, ол өте тез келді деп есептелді.


Бүгінгі таңда Ресейдегі курьерлік қызмет ең жоғары деңгейде құрылды және Санкт-Петербургте сәлемдемелерді жеткізу «Экспресс Точка Ру» басқалардың арасында ерекшеленеді - бұл компания өзін жоғары деңгейде көрсетті - уақыт пен ақшаны үнемдеу.

Инктер елінде пошта қызметін ұйымдастыру
Конкистадорлардың шапқыншылығы нәтижесінде қайтыс болғанға дейін Инк өркениеті Оңтүстік Америкада кең аумақты алып жатты. Бұл өркениеттің басты жетістіктерінің бірі қол жетімді техникалық деңгейде тамаша ұйымдастырылған курьерлік қызмет болып саналады. Инктердің елінде кең жол желісі болды және жолдар жақсы жабдықталған. Әр 7,2 км сайын жақын маңдағы қалаға дейінгі қашықтық туралы ақпарат жазылған тақтайша болды, 19-29 км-ден кейін саяхатшылардың демалуына арналған арнайы бекеттер болды. Мамандандырылған курьерлік станциялар өте жиі орналастырылды: 2,5 км аралықпен. Инка курьерлері («шашкалар») өздерінің жүктерін (кейде бұл ауызша хабарламалар) эстафеталық жарыс арқылы жеткізді: станцияға жеткенде, шаршаған шабарман жүкті демалғанға берді, ол бірден жолын жалғастырды. Бұл процесс тәулік бойы жалғасты. Осылайша, жөнелтілімдер 2 мың шақырымға дейінгі қашықтыққа жеткізілді. 5 күннен аз мерзімге.


Эстафеталық принцип көптеген елдерде қабылданып, жүзеге асырылды. Осылайша, 17-20 ғасырларда Ресей аумағының дамыған бөлігінде үкіметтік курьерлер, сондай-ақ мемлекеттік істермен жүретін басқа адамдар демалатын және / немесе шаршаған жылқыларды жаңасына ауыстыратын пошта станцияларының кең желісі болды. бір.

Ежелгі дәуірдегі курьерлік қызметтер
Ежелгі Римде курьерлік жеткізу өте жоғары сапалы болды. Оның арқасында шалғай провинциялардың тұрғындары жаңалықтарды салыстырмалы түрде тез біліп отырды. Мемлекеттің (республика кезінде) және одан кейінгі империялық шабармандық қызметі өте беделді және жоғары ақы төленетін болды.

Қытай ежелгі дәуірде мемлекеттік құрылымы дамыған орталықтандырылған мемлекет болды. Әрине, ол да ұйымдастырылған курьерлік қызметсіз жасай алмады. Дәл Қытайда олар алғаш рет Аспан империясының барлық бөліктеріне курьерлер жеткізген маңызды жаңалықтардың қысқаша мазмұны бар арнайы парақтарды шығара бастады.

Бәлкім, ежелгі дүниенің ең атақты курьері - Афиныға Марафон шайқасында парсы әскерін жеңгені туралы хабарды жеткізген грек Филлипидтері. Ұрыс даласынан Афинаның орталық алаңына дейін 42 км, 195 м тынымсыз жүгіріп өтіп, ол «Қуан! Біз ағаттық!» және өлді. Оның құрметіне «Марафон жүгірісі» пәні бойынша жарыстар Олимпиада ойындарының бағдарламасына ендіріліп, әлі де өткізіліп жатыр.

Ресейде пошталық және курьерлік қызметті ұйымдастыру
Жазбаша корреспонденцияларды жеткізу бойынша алғашқы мамандандырылған қызмет Ресейде 13 ғасырда ұйымдастырылды. Ол «Ямская гонба» деп аталды және өте ерекше таза орыс мекемесі болды, ол өзгеріссіз 19 ғасырдың соңына дейін дерлік өмір сүрді. Жаттықтырушы мамандығы кең тараған мамандықтардың бірі болды.


XVI ғасырдан бастап. Бухгалтерлік есепті жетілдіру және хат-хабарлардың сақталуы мен уақытылы жеткізілуіне хабаршының жеке жауапкершілігін енгізу мақсатында пошта штемпелінің тәжірибелік үлгілеріне айналған құжаттардың қаптамасына арнайы «таңбалар» қойылды. 17 ғасырдан бастап. мұндай белгілер мессенджердің жеке деректерін және құжаттың жеткізілген күнін көрсетті.

1665 жылы Мәскеу-Рига пост-курьерлік бағыты, ал 4 жылдан кейін Вильнюске дейін осындай маршрут салынды. Еуропамен тұрақты пошта байланысы алғаш рет осылай ұйымдастырылды.

1710 жылы 17 қарашада Петр I Мәскеу – Санкт-Петербург мамандандырылған курьерлік маршрутын ұйымдастыру туралы жарлыққа қол қойды. Ал 6 жылдан кейін 03.30. 1716 жылы сол Петр I Бүкілресейлік әскери далалық курьерлік қызметін бекітті.

1783 жылдан бастап Ресейде пошталық жеткізудің бірыңғай тарифтері жұмыс істей бастады. Баға заттың салмағы мен адресатқа дейінгі қашықтықты ескере отырып анықталды.

1837 жылдан бастап Ресейде поштаны тасымалдау үшін темір жолдар пайдаланылды. Сонымен қатар, Ресей теміржол жөнелтілімдері тұрақты түрде жеткізілетін алғашқы мемлекеттердің бірі болды.

XIX ғасырдың басында. Ресейлік пошта және курьерлік қызмет 460-қа жуық мекемені құраса, оларда қызмет көрсететін курьерлердің жалпы саны 5 мың адамды құрады.

АҚШ-та
АҚШ-та шағын жүктерді (гүлдерге дейін), сондай-ақ поштаны жеткізу бойынша алғашқы тұрақты қызметтерді UPS 1907 жылы көрсете бастады.
1946 жылдан бастап К.Томас негізін қалаған TNT өз қызметін көрсете бастады. Дәл осы компания тұрақты қалааралық пошта қызметін құрды. Томастың жаңалықтарының ішінде жөнелтуші компаниядан алушының қолы қойылған өз жөнелтімі жеткізілгені туралы анықтама алған кезде, алғаны туралы растаумен жеткізу қызметтерін жеткізудің басталуын атап өтуге болады.
1969 жылдан бастап ұшақтар курьерлік жеткізілім үшін тұрақты түрде қолданыла бастады. Дәл осы сәттен бастап курьерлік жеткізу компаниялары жеке аймақтарды емес, бүкіл әлемді өз қызметтерімен қамтуға кірісті.

Пошта туралы ең көне мәліметтер Ассирия мен Вавилонға тиесілі. Ассириялықтар біздің эрамызға дейінгі 3 мыңжылдықта. конверттің ізашары деп атауға болатын нәрсені пайдаланды. Күйдіргеннен кейін хаттың мәтіні бар планшеттер саз қабатымен жабылған, оған алушының мекен-жайы жазылған. Содан кейін таблеткалар қайтадан күйдірілді. Қайталап күйдіру кезінде су буының шығуы нәтижесінде әріптік тақта мен конверт тақтайшасы бір бөлікке айналған жоқ. Олар конвертті сындырып, хатты оқыды. Осындай екі хат замандастарына жетті - олар Луврдағы конверттермен бірге сақталады.

4000 ЖЫЛ БҰРЫН ҚАБЫРҒАЛАРДЫҢ БІРІНДЕГІ БЕЛГІСІЗ Мысыр суретшісі Перғауын Нумхотеннің жерленген үңгірінде ол бір қолында шиыршық, екінші қолында бастығына беретін ашық хат жапырағы ұстаған жауынгердің суретін салған. Осылайша, сонау сонау заманда пошта бөлімшесі болғанының заттай дәлелі бізге жеткен. Басқа ежелгі халықтардың пошталық хабарламалары туралы мәліметтер бізге жеткен. Жазбаша хабарды бір хабаршыдан екіншісіне хабарды бұрмалаудан қорықпай беруге болады. Тасымалдаушы көгершіндер хаттарды тасымалдау үшін де пайдаланылды.

Парсыдағы Кир мен Дарий тұсында (б.з.д. 558-486 ж.) пошта байланысы тамаша болды. Парсы бекетінің бекеттерінде шабармандар мен жүйрік аттар әрқашан дайын болды. Хабарламалар бірінен екіншісіне жіберілді.

Алып Рим империясын басқаруда орасан зор рөл атқарған ежелгі Рим поштасы да әйгілі болды. Империяның ең маңызды орталықтарында ат шабармандарымен жабдықталған арнайы бекеттер жүргізілді. Римдіктер Statio posita in ... деп айтатын («Станция ... орналасқан»). Мамандардың айтуынша, дәл осы сөздердің аббревиатурасынан posta (Posta) сөзі пайда болған.

Қытайда поштаның болғаны туралы құжатталған мәліметтер ежелгі дәуірден басталады. Қытайдың мемлекеттік поштасы Чжоу династиясы кезінде (б.з.б. 1027-249) болған. Оның қарамағында жаяу да, атты шабармандар да болды. Таң әулетінің императорлары (б.з.д. 618-907 жж.) пошта басшыларын тағайындап қойған болатын.

Араб халифатында 750 жылға қарай бүкіл мемлекет жаяу және атпен, түйелер мен қашырлар арқылы хабаршылар жүретін жолдар желісімен жабылды. Олар мемлекеттік және жеке поштаны жеткізді. Мемлекеттің пошта қызметінің зор маңыздылығын Бағдадтың негізін қалаған халифа Мансурдың (762) атақты мәлімдемесі дәлелдейді. «Менің тағым төрт тірекке тіреледі, ал менің билігім төрт адамға тіреледі: бұл мінсіз қазы (қазы), жігерлі полиция бастығы, белсенді қаржы министрі және маған барлық нәрсені хабардар ететін дана пошта меңгерушісі».

ГРЕЦИЯДА ПОЧТА ЖҮЙЕСІ ПІШІН ЖЕТКІЛІК ЖАҚСЫ БОЛДЫ құрлық және теңіз пошта байланысы болды, бірақ ол көптеген соғысушы қала-мемлекеттерге байланысты айтарлықтай дами алмады. Үкіметтер, әдетте, хабарларды жіберу үшін жаяу хабаршыларға ие болды. Олар гемеродромдар деп аталды. Жарысшылар бір сағатта 55 кезеңді (шамамен 10 км) және бір рейсте 400-500 кезеңді бағындырды.

Осы шабармандардың ең атақтысы Филиппид болды, ол Плутархтың айтуы бойынша б.з.б 490 ж. Марафон шайқасындағы жеңіс туралы хабарды Афинаға жеткізіп, шаршап қайтыс болды. Бұл жүгіру тарихтағы алғашқы марафон болды. Филиппидтер тек ауызша хабарламаны жеткізді. Ерекше шұғыл хабарларды жеткізу үшін ерте заманда-ақ ат хабаршылары жіберілген. Диодор жазғандай, Александр Македонскийдің қолбасшыларының бірі өзінің штаб-пәтерінде шабармандарды - түйе шабушыларды ұстады.

Перудегі Инк штаттары мен Мексикадағы Ацтектер штатында 1500 жылға дейін тұрақты пошта болған. Inca және Aztec Post тек аяқ хабаршыларды пайдаланды. Өйткені жылқыларды Оңтүстік Америкаға еуропалықтар – жаулап алушылар 16 ғасырда ғана әкелген. Көрші станциялар арасындағы қашықтық үш шақырымнан аспады. Сондықтан хабаршы оны тез жеңді. Инктер мен ацтектердің лауазымының ерекшелігі хабаршылар посттан басқа императордың дастарханына жаңа піскен балықтарды жеткізуі керек болды. Балық жағалаудан астанаға 48 сағат (500 км) ішінде жеткізілді. Жеткізу жылдамдығын бағалаңыз. Заманауи пошта бөлімшесі жылдамырақ емес, бірақ оның қарамағында автомобильдер, пойыздар және ұшақтар бар. Майя мәдениетінің гүлдену кезеңінде мессенджер қызметі де дамыған, бірақ ол туралы аз мәлімет бар.

Антикалық дәуірде де, орта ғасырларда да пошта билеушілер мен жоғары лауазымды тұлғаларға ғана қызмет етті. Халықтың басқа топтары поштаны пайдаланбады.

Қарапайым халық және халықаралық қатынастар үшін

Бұл арада қарапайым халық та поштаны өз мақсатына пайдаланғысы келді. Бастапқыда олардың хабарламалары саудагерлер, саяхатшы монахтар және университеттік пошта хабаршылары арқылы жеке жіберілді. Феодалдық Еуропадағы қолөнер мен сауданың қарқынды дамуы қалалар арасында тұрақты пошта алмасуын ұйымдастыруға ықпал етті.

ҚАЛАЛЫҚ НӘСІЛДІҢ БАР екенін растайтын ҚҰЖАТТАР БАР қазірдің өзінде он төртінші ғасырда. Ең танымалы - Ганзалық лиганың пошта қызметі. Ганза – XIV-XVII ғасырлардағы Солтүстік Германия қалаларының сауда-саяси одағы. Рейн одағының Ганзаға кіруімен қалалар мен шағын князьдіктердің шекараларын айналып өтіп, бүкіл Германияға поштаны жеткізетін алғашқы пошта желісі пайда болды. Одан әрі Нюрнберг арқылы пошта Италия мен Венецияға, ал Лейпциг арқылы Прагаға, Венаға және басқа қалаларға жіберілді. Осылайша халықаралық пошта пайда болды.

Келесі айтулы жетістік – Тюрн-и-Таксидің асыл әулетінің пошта қызметі. Thurn y Taxis поштасы туралы алғашқы ескерту 1451 жылы, Роджер Такси Тироль және Штайермарк арқылы курьерлік желіні ұйымдастырған кезде басталады. Әрі қарай, Такси үйінің ұрпақтары пошта бөлімшесінде жылдам мансап жасайды.

1501 жылы Франц Таксис Нидерландының бас пошта меңгерушісі болды. XVI ғасырдың басына дейін. Такси үйіне феодалдық жеңілдіктер негізінде Такси поштасы салынды. Пошта бизнесі табысты болды, ал таксилердің бәсекелестері болды. Біріншіден, бұл қалалардың пошта бөлімшесі. 1615 жылы тағы бір такси - Ламорал императорлық генерал-почта бастығы болды. Императордың жарлығымен бұл қызмет Таксилер руы үшін өмір бойы және мұрагерлік болып жарияланды. Айтпақшы, Таксилер 1650 жылы өздерінің тегіне «Турн» префиксін қосты, оны патша марапаты ретінде алды. Поштаның жаңа генералы Ламорал Таксис императордан қосымша хаттар мен хабаршылар қызмет көрсететін қосымша желілерге қарсы жаңа жарлық шығаруды сұрауға мәжбүр болды. Осының бәрі «Турн» және «Таксис» пошта бөлімшелерінің ғасырлар бойы жалғасқан бәсекелестермен күресінің бастауы болды. Такси бекеті шыдап, жеңіске жетті. Дәлдік, жылдамдық және адалдық - бұл тәжірибеде қатаң сақталған Thurn және Taxis поштасының ұраны болды. Алғаш рет көпестер мен банкирлер, қарапайым халық пен мемлекеттік қызметкерлер хаттардың, құжаттардың, ақшаның адресатқа тез жететініне және көп ұзамай жауап алатынына сенімді болды.

1850 жылы Thurn y Taxis посты неміс-австриялық альянсқа қосылды. Бұл уақытқа дейін көптеген елдерде пошта маркалары шығарылды. Неміс-Австрия пошта одағының ережелері оның мүшелеріне пошта маркаларын шығаруды қарастырды. Сондықтан 1852 жылы 1 қаңтарда Турн-и-Такси постының алғашқы пошта маркалары шығарылды. Турн және Такси посты барлығы 54 пошта маркасын шығарды. Бұл постта конверттер шығарылып, мөр басылған. Thurn-y-Taxis поштасының тарихы Пруссия Thurn-y-Taxis үйінің барлық пошта бөлімшелеріне құқықтарды алған кезде ғана 1867 жылы аяқталады.

Пошташы – қауіпті мамандық

Он жетінші ғасырда. Швеция ұлы державаға айналды және оның Балтық теңізі арқылы өтетін иеліктерімен тұрақты байланыс қажет болды. Алғашқы пошташылар корольдік курьерлер болды. Одан кейін поштаны пошта шаруалары деп аталатындар жеткізеді. Олар негізгі жолдардың жанында тұрды, әртүрлі баждардан, мысалы, әскерилерден босатылды, бірақ мемлекеттік поштаны жіберуге міндетті болды.

ӘДетте МҮЙІЗГЕ ҚҰТТЫ ЖҮРГІЗГЕН ҚҰСТЫ, Көршіге 20-30 шақырым. Поштасын беріп, орнына басқасын алған ол үйіне кетті. Егер хаттар кешігіп келсе, оны жазалаймыз деп қорқытқан. Корреспонденциялар теңіз арқылы да жеткізілді, мысалы, Швециядан Аланд аралдарына, одан әрі Финляндия мен Санкт-Петербургке қайықтармен жеткізілді. «Пошта шаруалары» ауа райына қарамастан жыл бойы жұмыс істеді. Өткел әсіресе көктем мен күзде қауіпті болды, олар қайықты мұздың үстінен сүйреп, кейін желкенді жүзіп, одан кейін ескектерді көтерді. Дауыл кезінде көптеген адамдар қаза тапты.

Ресейлік пошта бөлімшесі Еуропадағы ең көне болып табылады. Бұл туралы жылнамаларда бірінші рет 10 ғасырға жатады. Киев Русінде «повоз» деген халық борышы болды. Бұл міндет князьдің хабаршылары мен оның қызметшілерін жылқылармен қамтамасыз ету қажеттілігінен тұрды.

Алайда Ресейде нақты пошта қызметі Алексей Михайлович патшаның тұсында ғана пайда болды. Ресейдегі «дұрыс» пошта қуғынын ұйымдастырушы сол кездегі Ресей үкіметінің басшысы Бояр Афанасий Ордин-Нащокин (1605-1681) болды. Ол сондай-ақ Ресейде шетел поштасын (Мәскеу – Вильну пошта желісі) құрудың бастамашысы.

1677 жылы Ресейде халықаралық пошта қызметі жұмыс істей бастады. Жалпыға қолжетімді поштаның алғашқы жолдары Ресей мемлекетінің шекарасынан шығып, «неміс» елдеріне дейін барды - орыс халқы түсініксіз «мылқау» тілдерде сөйлейтін жерлерді осылай атады. «Неміс поштасы» халықаралық поштадан басқа Ресей бойынша сауда хаттары мен үкіметтік қағаздарды жеткізіп тұрды. «Неміс поштасының» арқасында пошта қызметі хат алмасу пункттерін құрып, поштаны жеткізудің жүйелілігін қамтамасыз ету ережелерін енгізді.

Біз үйренген пошта жәшігінің прототипі флоренциялық тамбуры болды - шіркеулер мен соборлардың қабырғаларына жақын жерде орнатылған жалпыға қолжетімді жәшіктер, бірінші пошта жәшігі 17 ғасырда орнатылды. Францияда.

Материалдарға негізделген тікелей журналдайындаған Зара ГЕВОРКЯН

Бүгін кезекті «Кім миллионер болғысы келеді?» атты зияткерлік ойыны өтті. Бұл мақалада сіз көре аласыз «Кім миллионер болғысы келеді?» бөліміндегі барлық сұрақтарға жауаптар. 2017 жылғы 13 мамырға арналған ... Бүгін алаң иесі Дмитрий Дибровпен өткен ойынға екі жұп ойыншы қатысты. Төменде сұрақтар мен жауаптардың өзі, жауап нұсқалары оқырмандардың назарын аудармау үшін жазбауды жөн көрдім, өйткені сізге тек қажетті ақпарат қажет.

«Кім миллионер болғысы келеді?» ойынындағы ойыншылардың бірінші жұбы. 13.05.2017 ж

1. Шағын, қарапайым тапсырмаларды орындайтын адамды қалай атайды?

• жұмысшы бала

2.«Дайын бол!» деген шақыруға кеңес пионері не деп жауап беруі керек еді.

• «Әрдайым дайын!»

3. Любовь Успенская орындаған әннің кейіпкері қайда отырмақ?

• айырбасталатын көлікке

4.Көптеген ойындарда не табуға болады?

5. «Ұшатын кеме» мультфильмінде кім ән айтты?

• Әже-кірпі

6. Биік тауда қандай жыртқыш тіршілік етеді?

• Барыс

7.Көліктің күші ат күшінен басқа немен өлшенеді?

• киловаттпен

8. Дөңгелек үстелдің кавалері сэр Ланселоттың лақап аты қандай еді?

• Озерный

9. Бард Сергей Никитиннің қай әнін Пол Мавриат оркестрі жазды?

• «Вивальдидің музыкасына»

10. Ежелгі Рим пошталық курьерлерінің бас киімдерін не безендірді?

• қанаттар

11.Қай суретшінің үйі Амстердамдағы ең атақты мұражайлардың бірі?

• Рембрандт

Бірінші жұптың ойыншылары ештеңе ұтпады және ұтқан ақшасының бір тиынсыз кетті.

«Кім миллионер болғысы келеді?» тақырыбындағы ойыншылардың екінші жұбы. 13.05.2017 ж

1. Жануарлар мен өсімдіктердің ағзалары неден тұрады?

• жасушалардан

2. Ершов Кішкентай өркешті: «Арқада екі өркешті және ...» деп қалай сипаттаған?

• аршын құлақтары бар

3. Акупунктурада не қолданылады?

• инелер

4.Шекспирдің қай пьесасы Kiss Me Kat үшін негіз болды?

• «Ақылсызды қолға үйрету»

5.Коалалар не жейді?

• эвкалипт жапырақтары

6. Қай елдің жекпе-жек өнері ушу деп аталады?

• Қытай

7. Владимир Мотыль «Бауытты бақыт жұлдызы» фильмінің тақырыбын Пушкиннің қай өлеңінен алған?

• «Чадаевқа»

8. Регби голы қандай әріпке ұқсайды?

9. Ирландияның елтаңбасында қандай музыкалық аспап бейнеленген?

10. І Петр патша «Көңілді флотилияны» қай көлде салды?

• Плещеево

Ойыншылар қате жауап беріп, ұтқан ақшасының бір тиынсыз кетіп қалды.

| Ежелгі ДҮНИЕ ПОЧТА ҚЫЗМЕТТЕРІ

«Пошта» сөзі ежелгі Римде біздің дәуіріміздің тоғысында ғана пайда болғанымен, ыңғайлы болу үшін бұрын болған әртүрлі байланыс қызметтерін атау әдетке айналған. Бұл «почта меңгерушісі», «пошта» және басқалар сияқты терминдерге де қатысты.

Пирамидалар еліндегі пошта.Мысырда IV әулет перғауындарының тұсында (б.з.б. 2900 - 2700 ж.) Ливия, Абиссиния және Арабияға баратын әскери жолдармен жүретін жаяу (жаяу) және атты шабармандары бар пошта бөлімшесі болғаны белгілі. Жергілікті халық хабаршыларды станциямен қамтамасыз етуге міндетті болды. Перғауындар арнайы жеңілдіктер түріндегі жеке қалаларды бұл міндеттен босатқан. Бұл туралы мәліметтер ежелгі папирустарда кездеседі. Мысалы, 2500-2400 жылдары Ескі патшалықты билеген VI әулеттен шыққан перғауын Пиопи (Лепи) II. BC е., Копт пен Дашур қалаларына артықшылықтар берді: «Мәртебелі патша Снеферу үшін бұл қала патша үйі мен соттың пайдасына жүктелген барлық жұмыстар мен міндеттерден босатылды деп бұйырды ... Осылайша, бұл қаланың барлық тұрғындары суда немесе құрлықта, жоғары немесе төмен, мәңгілікке саяхаттайтын курьерлерден бос болды ... ».

Патша хабаршыларының қызметі қиын және қауіпті болды. Сол кездегі әдет-ғұрып бойынша жаман хабар жеткізген хабаршыны ашулы әмірші өлтіретін. Мұндай қызметтің қауіп-қатері мен ауыртпалығы туралы хикая ғалымның ХІІ әулет (б.з.д. 2000 - 1788 жж.) кезіндегі күнделігінде сақталған: «Шабарман жат елге кеткенде қорыққанынан мал-мүлкін балаларына өсиет етеді. арыстандар мен азиялықтардың Ал егер ол Мысырға оралса, бақшаға жеткен бойда, кешке үйіне жеткен бойда, ол қаншалықты тезірек қайта баруға дайындалуы керек ». Автор ұлына: «Қалаған адам бол, бірақ хабаршы бол» деп өсиет еткен.

Хаттар көбінесе папирусқа жазылып, түтікке оралып, жіппен байланып, саз мөрмен жабылған.

Мысыр феллахтары Тель-эль-Амарнадағы Мысыр патшасы Аменхотеп IV (Ахенатон) астанасы Ахета-тонның (б.з.д. 1419 - 1400 ж.) 1887 жылы өзінің сыртқы істер мұрағатын тапты. Вавилондық сына жазуымен жазылған бірнеше жүздеген балшық тақтайшалар перғауынның Вавилон, Хет, Митания және Ассирия мемлекеттерінің патшаларымен хат-хабарлары, сондай-ақ оған бағынышты Сирия және Финикия қалаларының князьдерінің Мысыр патшасына берген есептері болды.

Араға 20 жыл салып, 1906 жылы Анкарадан алыс емес, Боғазкей ауылы маңында профессор Г.Винклер экспедициясы Хетт астанасы Хаттусасты қазып, тағы бір орасан зор мұрағатты (15 мыңдай саз тақтайша) тапты. Мұнда әртүрлі құжаттардың ішінде хет, аккад және басқа тілдерде көптеген хаттар сақталған. Хаттар негізінен XIV-XIII ғасырларға тиесілі. BC e.

Олардың арасында ерте қайтыс болған перғауын Тутанхамонның жесірі Хет патшасы Суппилулиумға жазған әйгілі хаты табылды. «Күйеуім қайтыс болды, ұлым жоқ» деп жазды ол.«Ал сенің ұлдарың көп дейді.Олардың біреуін берсең күйеуім болады.Мен нені алайын, құл, әлде бірдеңе. иемденіп, оқыңыз ба?»

Кең байтақ Ахеменидтер патшалығының жолдарында. Өз заманы үшін ең кемел пошта жүйесін Парсы патшасы Ұлы Кир II (б.э.д.? -530 ж.) жасай бастады; ол Дарий I тұсында (б.з.д. 522 - 486 ж.) ең жоғары деңгейге жетті. Кең аумақтағы көптеген халықтарды мықтап бағындыру үшін күшті және дамыған жолдар желісі қажет болды. Парсы жолдарының ассириялық әскери жолдармен ортақтығы ғана емес, олардан асып түсті, оларды Рим жолдарының предшественниктері деп атауға болады. Негізгі жолдардың бірі, корольдік жол Кіші Азияның Эгей жағалауындағы Сардистен Армения мен Ассирия арқылы Месопотамияның оңтүстігінде Сузаға дейін созылды. Одан тағы екі жол тармақталған: бірі Тир мен Сидонға, екіншісі Бактрия мен Үндістанның шекараларына. Басқа да көптеген жолдар болды.

Грек тарихшылары Геродот (б.з.д. 484 -425 жж.) мен Ксенофонт (б.з.д. 430 - 355 ж.) жолдардың жай-күйі мен курьерлік қызметтің ұйымдастырылуының дұрыстығына сүйсінген. 5 ғасырдың ортасында саяхаттаған Геродот. BC e. парсы мемлекеті туралы, жолдар елмен жан-жақты танысуға мүмкіндік бергенін атап өтті. Корольдік жолдың бүкіл бойында әдемі тұрғын үйлері бар корольдік қонақ үйлер болды. Поштаның, саяхатшылардың, саудагерлердің тауарлармен қозғалысының қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін әртүрлі нүктелерде әскерлер орналастырылды. Сардистан Сузаға дейінгі жолды (шамамен 2300 шақырым) басып өту үшін біздің саяхатшымыз, Геродоттың айтуы бойынша, шамамен 90 күн қажет болды.

Патшаның поштасы әлдеқайда жылдам жеткізілді. Қонақ үй станцияларының арасындағы 20 шақырымдық қашықтық парасангтарға (бес шақырым) бөлінген, оның соңында әрқашан жүруге дайын курьерлердің пикеттері болды. Пошта эстафеталық жарыс принципі бойынша жіберілді: шабандоз хатты алып, көрші пикетке барған сайын жүгірді, пакетті басқасына берді, ол әрі қарай жүгірді. Сондықтан мемлекеттік бекет патша жолының басынан аяғына дейінгі орасан зор қашықтықты алты-сегіз күн ішінде 111 бекеттен өтіп өтті.

Гректер бұл постты «Ангареион», ал хабаршылар «Ангара» деп атаған. «Парсылар хабарларды жеткізуді соншалықты шебер ұйымдастырды, - деп жазады Геродот, - дүниеде ешкім олардың хабаршыларынан асып түсе алмайды. Оған бөлінген жол бөлімі... Дүниеде ештеңе бұйрықтар сияқты тез орындалмайды. оның курьерлері жеткізген ... » Геродотты Ксенофонт жаңғыртады, ол Кіші Кирдің (? - 401 ж. б.) шабармандары туралы былай деп жазады: «Дүниеде олармен жылдамдықта ешкім дауласа алмайды, көгершін мен тырна оларға әрең жетеді».

Парсылар алғаш рет тұрақты жұмыс істейтін пошта қызметін енгізді, ол қазір жиі аталады әскери алаңайқай пошта.Жаулап алу жорығын жасаған әскер үшін мемлекет астанасымен пошта байланысын қамтамасыз ететін арнайы қызмет қозғалды. Әсіресе маңызды және шұғыл әскери жаңалықтар мен бұйрықтар пикеттен пикетке өрт сигналдары арқылы жеткізілетіні туралы ақпарат бар.

Эллада аспанының астында.Ежелгі Грецияның саяси өмірінің ерекшеліктері оның пошталық қатынастарының өзіндік ерекшелігін анықтады. Көптеген шағын штаттар, қала-мемлекеттер бір-бірімен тұрақты поштаны жүргізбеді - оларға бұл жай ғана қажет емес еді. Егер маңызды жаңалықтарды (мысалы, әскери) жеткізу қажет болса, олар теңіз кемелерін (Жерорта және Қара теңіздердің жағалауларындағы аралдармен және көптеген колониялармен байланысу үшін) немесе гемеродромдарды - «күндізгі хабаршыларды» (қажет болған жағдайда) пайдаланды. , олар түнде қашып кетті). Жақын арақашықтыққа жаңалықтарды беру үшін граммафорлар («әріп тасымалдаушылар») пайдаланылды. Сол және басқалардың қызметі жауапты және құрметті саналды. Ол үшін шыдамды және жылдам жүгірушілер, көбінесе Олимпиада ойындарының жеңімпаздары таңдалды.

Тарихта алыс қашықтықта жүйрік аттарды басып озатын Фивадан шыққан гемеродром Ласфен туралы мәліметтер сақталған. Оның досы Эфхид атақты марафон хабаршысы сияқты өз өмірін құрбан етіп, ерлік жасады. Дельфий ғибадатханасынан қасиетті отты жеткізу үшін Эфхид 200 шақырымнан астам жүгірді, бұл кезде Афины Акропольіндегі ғибадатханадағы қасиетті от діни қызметкердің қадағалауымен сөндірілді. Эфхид тез қашып кеткені сонша, Афиныға қайтып оралғанда, ол көп жұмыстан қайтыс болды. Тағы бір атақты хабаршы Филипп 225 шақырымды 24 сағатта жүгіріп өтіп, афиналықтардың басқыншы парсыларға қарсы әскери көмек көрсету туралы өтінішін Лакедемондықтарға жеткізді.

Ежелгі Римде.Ежелгі Рим мемлекетінің және Рим жаулап алған елдердің, Таяу Шығыстан Ұлыбританияға дейінгі ұлан-ғайыр кеңістігінде нақты ережелер бойынша жұмыс істейтін кең ауқымды байланыс жүйесі құрылды. Пошта бөлімшесі республика кезінде де болған, бірақ Юлий Цезарь (б.з.д. 100 - 44 жж.) бұйрығымен Август тұсында (б.з.б. 27 - 14 ж.) жетілдіріліп, Нерв императорлары, Траян кезінде өзінің шарықтау шегіне жетті. , Адриан (96 - 138 жж.). Жалпы ұзындығы шамамен 100 000 шақырымды құрайтын жеке маршруттар бірте-бірте бір жүйеге біріктірілді. Пошта қызметі «kursus publicus» – ашық пошта деп аталды. Әділдік үшін, біз бұл атау шындыққа сәйкес келмейтінін байқаймыз: поштаны тек императорлық отбасының мүшелері, патрициттер, шенеуніктер, легионерлер пайдалана алады. Бірақ уақыт өте келе, ақылы түрде пошта бөлімшесі римдік еркін азаматтардың кеңірек бөлігіне қызмет көрсете бастады. Бір күндік жолдың қашықтығында негізгі пошта станциялары - Мансио болды, онда вагон ауыстырып, арба айдап, тамақ ішіп, түнеуге болатын. Екі Мансио арасында әдетте алтыдан сегізге дейінгі аралық станциялар болды - мутацио, қажет болған жағдайда жылқылар ауыстырылды. Поштаны жаяу елшілер (cursorius) және атты хабаршылар (вередарлар) жеткізген. Хаттардан басқа жолаушылар мен жүктер тасымалданды. Ол үшін қатаң белгіленген типтегі арбалар пайдаланылды (Cурет 14, а)- жеңіл екі доңғалақты, ат әбзелінен, 8-10 жылқы, қашыр, есек немесе өгіз жабатын ауыр төрт доңғалақтыға дейін. Барлығы ұсақ-түйекке дейін боялған: жөнелту түрлері, арбалардың жүк көтергіштігі, жолаушылар мен қызметкерлер санаттары, олардың мазмұны және т.б.

Біз бұл байланыс жүйесін «пошта» сөзінің пайда болуына қарыздармыз. Станциялардың арнайы атаулары болған жоқ. Егер станцияны көрсету қажет болса, олар былай деп жазды немесе айтты: «пунктте орналасқан станция Н" немесе "орналасқан аралық станция Н.Н". «Позита» - «орналасқан» сөзінен уақыт өте келе XIII ғасырда «пошта» сөзі пайда болды. Еуропа тілдерінің көпшілігіне енді. Көптеген зерттеушілер ортағасырлық Еуропадағы «пост» сөзі алғаш рет итальян тілінде («poeste») В 1298 жылы Марко Полоның әйгілі «Саяхат» кітабында қолданылған деп есептейді.

Бір қызығы, қонақжайлылық индустриясының терминологиясы римдіктерге көп қарыздар. Міне, олар да көптеген өркениеттердің дамуына үлес қосты. Қонақжайлылық сөзі латынның hospitium сөзінен шыққан. Бір түбір сөздер қонақ (ие), хоспис (пана), қонақ үй (қонақ үй, қонақ үй). Қонақжайшылар – ежелгі заманда үйінде қонақты қабылдайтын отбасымен бірге адамдарды осылай атаған. Шет мемлекет өзара көмек, достық және қорғау меймандарымен одақ құрады.

Тұрақты мемлекеттік пошта байланысы енгізілгеннен кейін (б.з.б. 63 жылдан император Октавиан тұсында) мемлекеттік қонақ үйлер де пайда болды. Мемлекет Римнен Кіші Азияға немесе Галлия Л.В.Баталоваға курьерлер мен мемлекеттік қызметшілер өтетін қалаларда және негізгі жолдарда аулалар орнатты. Туризмнің даму тарихынан сенб. ғылыми мақалалар. Іс Ижевск, 1999, - 148 б ..

Бір-бірінен бір күндік атқа мінетін қашықтықта мемлекеттік қонақ үйлер құрылды. Жаңа аумақтарды жаулап алу және Рим империясының кеңеюіне байланысты оның әдет-ғұрыптары, экономикалық және ұйымдық құрылымдары да жаңа провинциялар мен жаулап алынған елдерге тарады. Саяхатшыларды баспанамен, тамақпен, түнеумен қамтамасыз ететін мекеменің сенімділігіне ерте заманда-ақ мемлекет тарапынан ерекше ықылас таныту фактісі куә. Сонымен, Рим заңдарының кодексінде қонақтың заттары үшін мұндай мекеменің жауапкершілігі қарастырылған. Дәл сол кезде қонақ үйде қауіпсіз түнеу мүмкін болды. Қазіргі кезде де бірқатар мемлекеттердің заңнамасы Рим азаматтық құқығының жоғарыда аталған ережелеріне сүйене отырып, бұл мәселені реттейді. Өйткені, барлық елдерде қонақтарды қорғау қонақ үй индустриясының басты мақсаттарының бірі болып табылады.

Қарапайым халықтан келген саудагерлер, саудагерлер және басқа да қонақтар мемлекеттік қызметкерлер мен үкіметтік хабаршылардың қасына ешқашан орналаса алмайды. Бұл жағдай қонақүйлердің сапасына әсер етті. Аристократия өкілдері мен мемлекеттік қызметкерлер тұрғандар сәулет өнерінің барлық ережелері бойынша салынып, сол дәуірге арналған қызметтердің кең спектрін ұсынды. Кейіннен Марко Поло мұндай қонақ үйлерде және «патша қалуға ұялмайтынын» «Поло Марко.Марко Полоның кітабы. М .: Географгиз, 1956 ..

Төменгі санаттағы азаматтарға қызмет көрсетуге арналған таверналар мен қонақ үйлер ең аз тұру мен демалысты ұсынды. Мысалы, саяхатшылар көбінесе сабанның үстінде ұйықтады, ал суық мезгілде қатып қалмау үшін жылқының жылы жағына жабысады. Қосымша жайлылық туралы мәселе болған жоқ. Рим империясындағы қонақ үй бизнесін ұйымдастыру мемлекеттік билік органдары әзірлеген қонақ үйлердің белгілі бір классификациясына негізделді. Қонақ үйлердің екі түрі болды: тек патрицийлер (мансиондар), екіншісі плебейлер үшін (stabularia).

Римдік қонақ үй өте кең функционалдық мақсаттағы үй-жайлардың белгілі бір кешені болды: бұл саяхатшыларды орналастыруға арналған бөлмелер ғана емес, сонымен қатар қоймалар, ат қоралар, дүкендер, шеберханалар және т.б. Қонақ үйлер, әдетте, тастан салынған және болды. қызметтердің қажетті тізбесі. Олар қыста жылытылатын. Кейбір қонақүйлерге мемлекеттік органдардың арнайы құжаттары бойынша тек шенеуніктер қызмет көрсетеді. Бұл дәстүр бүгінгі күнге дейін әуежайларда, вокзалдарда және туристер тоқтайтын басқа жерлерде VIP үшін арнайы бөлмелер түрінде сақталды.

Ұзақ уақыт бойы көлік және хабар жіберу қажеттіліктерін біріктірген 4 ғасырдың екінші жартысында пошта қызметінің жақсаруымен жол бойында аралау аулалары орнатылды. Олар «Мансио» және «Станция» деп аталды. Бұл терминдердің біріншісі императорлық қызметшілерді орналастыруға жағдай жасалған ауланы, екіншісі - жол полициясы бекетін білдірді.

Кейінірек бұл қонақ үйлерді теңестіру орын алды. Мансио мен вокзал арасында саяхатшылардың ең өзекті қажеттіліктерін қанағаттандыруға болатын маңыздылығы аз қонақ үйлер немесе мутацио (ат әбзелдері өзгеретін орындар) болды: бірдеңе жеу, түнеу, мінуді ауыстыру немесе жүк тиеу. жануарлар.

Екі Мансиос арасындағы қашықтық жер бедерінің табиғатына байланысты болды, бірақ орташа есеппен 40--55 км болды. Екі Мансио арасында бір немесе екі кішігірім аула болуы мүмкін және бұл аймаққа ғана емес, сонымен бірге оның тұрғындарына да байланысты болды.

Мұндай қонақ үйлер бір-бірінен императорлық рейтинаны қабылдауға болатын преториядан бастап қарапайым мекемелерге дейін қызмет көрсету көлемі мен сапасы бойынша ерекшеленді. Толық жабдықталған қонақ үй саяхатшыға қажет нәрсенің барлығын дерлік ұсына алады. Мұнда тамақ ішуге, түнеуге, ат ауыстыруға (үлкен аулалардың қораларында қырыққа жуық ат пен қашыр болатын), арбаларды, күймешілерді, қызметшілерді, алдыңғы станцияға шақырылған малды қайтарған адамдарды, ветеринарларды, вагоншыларды және бүлінген арбаларды жөндейтін арбалар. Котлер Ф., Боуэн Дж., Макенц Дж.Маркетинг. Қонақжайлылық және туризм / Пер. ағылшын тілінен - М .: ЮНИТИ, 1998 ..

Қонақ үйлер мен қонақ үйлер мен пошта станциялары осы мақсаттар үшін арнайы салынбаған, олар тек келесі саяхатшыларға ғана емес, қызмет көрсетудің басымдылығына ие болғанымен. Пошта негізінен орталық үкіметке қызмет еткенімен, жергілікті тұрғындардың қолында болды. Императорлар қызмет көрсетуге қажетті сападағы бұрыннан бар қонақ үйлерді таңдап, оларды жүйеге енгізіп, әрбір диплом иегері үшін тегін түнеуді талап етті.

Тек шалғай жерлерде, мысалы, асуларда немесе оңаша жолдарда империялық билік бәрін іргетасынан бастап салуға мәжбүр болды. Мұндай орындарда шығындарды өтеу үшін барлық саяхатшылар, жеке адамдар, сондай-ақ ресми органдардың өкілдері түнге қабылданды. Арбалар, аңдар, арбалар, күйеу жігіттер - барлығын мүмкіндігінше жергілікті жерден қызмет етуге тартты. Сол кезден бастап дәл қонақ үйлерде жұмыс істейтін адамдар пайда бола бастады. Қонақ үйлерді, әсіресе негізгі жолдардағы, римдіктер сауатты түрде салған және өз уақытына өте ыңғайлы болды.

Уақыт өте келе қонақ үйді ұстау оның менеджеріне ауыртпалық болды, өйткені қоғам мен өркениеттің дамуымен оған қойылатын талаптар үнемі өсті. Оларды заң бойынша келген ауланы пайдалануға құқығы бар адамдар ғана емес, сонымен қатар ар-ожданынан айырылған шенеуніктер арасынан аттар мен арбаларды өз бетінше тартып алған немесе өздерімен бірге келуге құқығы жоқ адамдарды ерсі түрде әкелген адамдар да ұсынды. тегін қызмет. Арнайы инспекторлар (curiosi, courseus, publicity) дипломдарды жарамдылық мерзімі өткеннен кейін пайдалануға жарамдылығын, құжатты ұсынған адам жүруі тиіс дұрыс емес бағыт бойынша көлік жүргізуді, олар пайдаланған атқа мінудің дұрыс емес түрін пайдалануды тексерді. өтіп бара жатқан.

Императорлар қорлықты тоқтату және ауладағы қызметті тиісті деңгейде ұстау үшін бірінен соң бірі қатаң заңдар шығарды.

Шенеуніктердің мінетін арбалар мен малдардың санын, рұқсат етілетін жүктің шекті мөлшерін, жүргізушілер санын, жүру маршруттарын, ер-тоқым мен қаптың салмағын, тіпті қамшының өлшемі мен түрін белгілейтін ережелер болды. Бір рецептте «мемлекеттік мекемеде қызмет ететін бір жүргізушіні, арбаны немесе мал дәрігерін ешкім марапаттамайды, өйткені олар өздеріне жеткілікті тамақ пен киім-кешек алады» делінген. Басқаша айтқанда, бұл қызметкерлерге ақша аударуға тыйым салынды. Берілмейтін бұйрықтар сирек орындалды және барлық белгілер бұл бұйрықтардың дұрыс орындалмағанын көрсетеді.

Постты пайдаланатын әрбір адам әртүрлі қонақ үйлердің қай жерде орналасқанын білуі керек еді. Саяхатшылар үшін белгілі бір жол бойындағы аулаларды және олардың арасындағы қашықтықты тізімдейтін маршруттар болды.

Сондай-ақ шартты түрде жасалған схемалық карталар болды, олардан қонақүйдің қай жерде орналасқанын ғана емес, сонымен қатар онда не ұсынуға болатынын білуге ​​болады. Орта ғасырларда жасалған осындай бір картаның көшірмесі, Пеутингер кестесі деп аталатын, Қайта өрлеу дәуіріне жетті. Ол ені 33 см, ұзындығы 6,7 см болатын ұзын пергамент парағына сызылған, ол картографиялық тұрғыдан өте дәл емес, бірақ ол бүкіл Рим империясының жолдарын оңай оқуға болатындай етіп көрсетеді. Онда қазіргі жол картасында кездесетін ақпаратқа ұқсас ақпарат бар: жолдарды, қалалар мен ірі ауылдардың атауларын және тоқтауға болатын басқа жерлерді көрсететін сызықтар; олардың арасындағы қашықтықты Рим мильінде көрсететін сандар. Бір қызығы, көптеген атаулар туралы шағын түсті сызбалар - таңбалар бар. Олар заманауи нұсқаулықтардағы таңқаларлық ұқсас белгілермен бірдей мақсатқа қызмет етті. Олар бір қарағанда осы жолмен келе жатқанда келесі түнді өткізуге қандай мүмкіндіктер бар екенін көрсетуге тура келді. Шаповал Г.Д. Туризм тарихы. Минск., IP, «Энопперспектива» -1999, - 216 б.

Ілеспе сызбалары жоқ атаулар судан, төбеңізден, азық-түліктен және мінетін немесе мінетін жануарлардың жаңа өзгеруінен басқаны білдіретін ең қарапайым ауланы білдіреді.

Мысалы, Римнен Тиррен теңізінің жағалауымен солтүстікке апаратын Аурел жолының бойымен кетіп бара жатқан саяхатшы карта диаграммасынан бірінші қолайлы жер астанадан он сегіз рим миль қашықтықтағы Альциум болатынын біле алады. ыңғайлылық (атауда сурет жоқ), ол жерден ең аз қолайлылығы бар Пыргиге он миль, одан кейін Пуникке дейін алты миль болды, мұнда да ыңғайлылық аз болды, бірақ сол жерден ол қалаға тас лақтырылды. Aqua Apollinarski бірінші дәрежелі қонақ үйі бар (төртбұрышты ғимаратпен көрсетілген), сол жерден Аполлинар аквасындағыдай ыңғайлылығы бар Аква Тавриге дейін төрт миль болды.

Үкімет хабаршылары станциядан станцияға орташа есеппен сағатына бес миль жылдамдықпен асықты, немесе әдеттегі жол жүру күнінде елу рим мильді жүріп өтті. Осылайша, Римнен хабар Брундизияға жеті күнде, Византияға – 25 күнде, Антиохияға – 40 күнде, Александрияға – 55 күнде жетті. Ерекше жағдайларда, күндіз-түні саяхаттаған хабаршылар бұл жылдамдықты үш есе арттыра алады. 69 жылы қашан. e. Рейн бойындағы Могунти-акте (қазіргі Майнц, Германия) легиондар көтеріліс жасады, бұл туралы хабар Римге 8-9 күн ішінде жетті. Мұндай жағдайларда хабаршы күніне орта есеппен 150 рим мильін жүріп өтті. Мемлекеттік тапсырыс алған саяхатшы қоғамдық поштаның ыңғайлылығына сүйеніп, уайымы аз болған. Дипломын жақын маңдағы қонақүйде тапсырып, тиісті көлікті алды, жолында тұру үшін тиісті орындарды іздеп, станциялар тізімін немесе карта карталарын қарап шықты, сонда тамақтанды, түнеп, команда мен экипажды ауыстырғанша ауыстырды. межелі жерге жетті. Ресми түрде, жеке сапарға шыққан адамдарға поштаны пайдалануға рұқсат етілмеді, бірақ адам табиғаты болғандықтан, ерекше жағдайлар сөзсіз болды.

Жеке саяхаттаған және мемлекеттік поштаны заңды немесе заңсыз пайдалана алмайтындар аулалар мен баспаналардан тұру мүмкіндігіне ие болды, өйткені олар көптеген провинцияларда жалғыз, ал кейбір елді мекендерде ең жақсы аулалар болды. Оның үстіне, егер ол өз командасымен вагонда жүрмесе, жаяу емес, көлікпен баратындар үшін қол жетімді болатын біреуін жалдауға болады. Ашық жолда осы стансаның қарамағында болғанның бәрін реквизициялаған ресми топтан кейін бірден пошта бекетіне жетсе, күтуден басқа амалы қалмады. Қалай болғанда да, ол үкімет хабаршысынан гөрі баяу қозғалды.

Қазірдің өзінде III ғасырда. BC. Рим құрылысшылары қаланың өсіп келе жатқан халқы мен келушілерін орналастыру үшін зәулім тұрғын үйлер – изолялар тұрғызды. Бұл үш, төрт, кейде бес қабатты ағаш қаңқалы үйлер болатын. Римде аралды кедейлер де, қала халқының орта таптары да мекендеген; ауқатты адамдар сарайларда өмір сүрді. Мұндай көпқабатты ғимаратта жеке бөлмелер немесе тұтас қабаттар жалға берілді. Римдік Остия портында, әсіресе кеңістіктің жетіспеушілігі өте өткір болған, барлығы көп қабатты инсульдерде өмір сүрді (тек жақсы ұсталған ғана емес, сонымен қатар фрескалар мен рельефтермен безендірілген бірқатар инсулалардың қалдықтары сақталған). Құрылысқа жеткілікті орын бар басқа қалаларда (мысалы, Помпей) оқшаулағыш мүлде тұрғызылмады, бақшасы бар үйлер немесе сарайлар салынды. Римдегі жүздеген қалаларда су құбырлары – қаланы сумен қамтамасыз ететін су құбырлары болған. Әдетте, акведуктар арка тәрізді тіректердегі монументалды құрылыстар болды. Ең ұзын су құбыры - 132 км - Карфагенде император Адрианның тұсында салынған. Осы кезде үйлер пайда болды - лупанария (жезөкшелер) Шаповал Г.Д. Туризм тарихы. Минск., IP, «Энопперспектива» -1999, - 216 б ..

Кейбір ауқатты жер иелері өз иеліктерінің шекарасына қонақ үйлер салды. Оларды әдетте үй шаруашылығына маманданған құлдар басқарған. Қалаларға жақын орналасқан сол қонақ үйлер мен таверналарға ауқатты азаматтар жиі келетін, сондықтан оларды бостандықтағы адамдар немесе зейнетке шыққан гладиаторлар қолдап, жинақтарын «мейрамхана бизнесіне» салуға шешім қабылдады. Сол кездегі қонақ үй иелері көптеген азаматтық құқықтардан, соның ішінде әскерде қызмет ету, кез келген адамды сотта іс қозғау, ант беру және басқа адамдардың балаларына қамқорлық жасау құқығынан айырылды. Басқаша айтқанда, бұл кәсіппен айналысатын әрбір адамның моральдық негіздері автоматты түрде күмәнданды.