Vitalijus Volovičius klasifikuotas stulpas. "Volovič?" Pažangi medicina. Gagarinas "
Kremliuje Vitalijus Volovičius buvo apdovanotas „Valdovu ereliu“ ir ordino žvaigžde - Tarptautinio Šv. Andriejaus pirmojo šaukimo „Už tikėjimą ir lojalumą“ prizo atributais. Tai tik maža dalis visko, ką šis nuostabus žmogus padarė savo gyvenime. Jo interesų ir draugų ratas yra platus, apie jį galite ilgai rašyti ir kalbėti. Tačiau apsiribosime didžiausiais ir ryškiausiais jos poelgiais ir įvykiais vietos šiame leidinyje vis tiek bus mažai.
|
Garsus poliarinis tyrinėtojas ir tyrinėtojas Vitalijus Volovičius ir ne mažiau garsus poliarinis tyrinėtojas Vladimiras Čukovas
Kurorto berniukas, Kislovodsko vyriausiojo gydytojo sūnus Vitalijus Volovičius mokėsi Kislovodsko 1-oje mokykloje. Dėl tėvų persikėlimo į naują darbo vietą 1941 m. Birželio 20 d. Sočyje baigė vidurinę mokyklą, o Didžiojo Tėvynės karo pradžioje įstojo į Leningrado karo medicinos įstaigą. Akademija pavadinta S. M. Kirovas. Kariūnas Volovičius 1941 m. Rugsėjo - lapkričio mėn. Dalyvavo ginant Leningradą. Jis budėjo ant namų stogų, kartu su kitais kariūnais išleido padegamąsias bombas ir pagavo diversantus, kurie žibintuvėliais ir raketomis nuo namų stogų davė signalus ir nukreipė vokiečių bombonešius į taikinius. Baigęs karo medicinos akademiją. CM. Kirovas (jau Samarkande), kurį 1946 m. \u200b\u200bBaigė Vitalijus Georgievičius, buvo paskirtas medicinos tarnybos kapitono laipsniu oro desanto kariuomenėje Efremovo mieste prie Tulos, į orlaivių kuopos 351. bataliono gydytojo postą. Batalione jis gydė karius ir karininkus, šokinėjo parašiutu. Vieną dieną, eidamas pas Tulą pas seną „slaugytoją“ dėl vaistų, jis neįtarė, kad šiandien gaus bilietą į dangų. Jaunas pulko gydytojas seniai svajojo apie parašiutizmą. Jam laukiant medicinos bataliono viršininko, pasirodė aukštas, šviesiaplaukis majoras. Mes prisistatėme vieni kitiems: "Sargybos kapitonas Volovičius!" - „Bureninas“. Paaiškėjo, kad tai tas pats garsusis Pavelas Ivanovičius Bureninas, kuris 1946 m. \u200b\u200bPirmasis šoko į Bunge salą Arktyje, o tai įkvėpė poetą Marshaką parašyti eilėraštį. - Ar jūs buvote Arktyje? - paklausė Bureninas. „Ne“. - "Ar norėtum?" - "Labai!" - "Ar šokinėjai su parašiutu?" - "74 šuoliai!" - "Ar žinote operaciją?" - "Aš žinau!" - "Kovojo?" - tokį klausimą pokario metais uždavė vyrai. Tai skambėjo kaip slaptažodis. Teigiamas atsakymas automatiškai reiškė: „tavo vyras“.
„Taip“. - Aš pasakysiu žodį. - Po kelių mėnesių valdžia paskambina Vitalijui Georgievičiui. Vadas klausia: "Ar jūs buvote Šiaurės ašigalyje?" - "Niekada!" - "Pasiruošk, išvykimas po valandos". Pirmasis, kuriam jis pateko į rankas, buvo garsus lakūnas Michailas Vasiljevičius Vodopjanovas. „Jūsų darbas yra žaisti greitąją pagalbą. Būsi Sklifosovskis. Tiesiog nepamirškite: tai visiškai slapta! " Volovičius buvo paskirtas pavyzdiniu ekspedicijos gydytoju. Lėktuvo katastrofos atveju jis turėjo šokti su parašiutu ir suteikti pirmąją pagalbą pilotams. 1949 m Vitalijus Georgievičius buvo paskirtas į Šiaurės jūros maršruto generalinį direktoratą kaip pavyzdinis gydytojas (flagmanas yra atsakingas už medicinos skyrių tiek fiziškai, tiek higieniškai. Per ligų prevencijos kampaniją jis ieško priemonių komandų sveikatai išsaugoti). Volovičiui teko gydyti ekspedicijos narius, tačiau svarbiausia buvo & 8213, jei reikia, suteikti skubią pagalbą orlaivio įgulai avarijos ar priverstinio nusileidimo ant dreifuojančio ledo sluoksnio atveju ir nuo to laiko daugelį metų jis susiejo savo gyvenimą su Arktimi. 1949 ir \u200b\u200b1950 m. Jis dalyvavo aukšto platumo oro ekspedicijose Centriniame Poliariniame baseine.
Kartą Šiaurės jūros kelio ekspedicijoje pakeliui einantis parašiutininkas įvykdė ypač svarbią valstybinę užduotį: 1949 m. Gegužės 9 d. Kartu su A. P. Medvedevu parašiutu šoko į Šiaurės ašigalį. Už šį pirmąjį šuolį parašiutu į Šiaurės ašigalį jie buvo apdovanoti Raudonosios vėliavos ordinu.
|
Dreifuojanti stotis „Šiaurės ašigalis“ -3 - „gimtieji“ V. Volovičiaus namai
Kaip pavyzdinis gydytojas Volovičius dalyvavo aukšto platumo ekspedicijose „Šiaurės-4“ ir „Šiaurės-5“. 1952 m V.G. Volovičius išvyko dirbti į SSRS gynybos ministerijos Valstybinį aviacijos medicinos tyrimų ir bandymų institutą, kur šoko perkrovų laboratorijoje pradėjo spręsti skrydžio įgulų ir kosmonautų gyvybės palaikymo problemą po priverstinio apleidimo iš orlaivių ir kurti gelbėjimo įrangą įvairių tipų orlaivių skrydžio personalui. Būdamas išgyvenimo laboratorijos viršininku, Volovičius suorganizavo dešimtis sudėtingų ekspedicijų į Arktį, taigą, dykumas, kalnus, Vietnamo džiungles į tropinę Indijos, Ramiojo ir Atlanto vandenynų zoną. Ten autonominės egzistavimo sąlygomis, kuo arčiau realių, buvo atlikti sudėtingiausi išgyvenimo eksperimentai. Šių bandymų metu buvo tiriamas žmogaus elgesys ekstremaliomis natūralios aplinkos sąlygomis, išbandyti įvairių nepalankių gamtinių veiksnių įtakos organizmui ypatumai, standartinė ir eksperimentinė avarinė įranga, avarinio maisto daviniai ir kt. Gauta medžiaga leido parengti atmintines, instrukcijas pilotams ir kosmonautams, rekomendacijas dėl gamtos išteklių elgesio ir naudojimo, norint išlaikyti gyvybę ekstremaliomis sąlygomis. Daugiau nei 40 metų Vitalijus Georgievičius dirbo su pilotų, kosmonautų ir apskritai visų ekstremaliomis sąlygomis atsidūrusių žmonių išgyvenimu. Volovičius yra žmogaus išgyvenimo medicininių tyrimų, atliktų gelbėjimo laivų autonominės navigacijos sąlygomis trijų vandenynų atogrąžų zonoje, autorius. Jis prižiūrėjo ir tiesiogiai dalyvavo tyrimuose, kurių tikslas buvo ištirti autonominio egzistavimo galimybes dykumų ir džiunglių sąlygomis, rengiant pirmuosius Rusijos kosmonautus, kurie išgyventų nusileidę ne pagal paskirtį esančioje teritorijoje. Pagal laivyno aviacijos užsakymą jis sukūrė technologijas, skirtas pilotams gelbėti nuo ryklių. Ir Afganistane mūsų kariai ir karininkai išgyveno pagal Volovičiaus metodus. Kitas - ir ne mažiau žinomas - puslapis V. G. Volovicho biografijoje buvo darbas Aviacijos medicinos tyrimų institute, sprendžiant pilotų išgyvenimo po ekstremalių situacijų problemas. Vėliau ši veikla vedė jį į pirmųjų astronautų kandidatų globą ir egzaminus. (Ši Volovičiaus veiklos dalis tapo kito, nors ir ne visai oficialaus, bet iš prigimties tvirto apibrėžimo - V.G. Volovič - priežastimi. Išgyvenimo medicinos tėvas. 1959 m Vitalijus Georgievičius po priverstinio nusileidimo ir purslų buvo perkeltas į specialią tyrimų laboratoriją, kurioje buvo sprendžiamos pilotų, o vėliau ir kosmonautų išlikimo problemos. 1960 m. Jis suorganizavo desantininkų grupę ir jai vadovavo, kad nusileidimo vietoje teiktų medicininę pagalbą ir astronautų medicininę apžiūrą. 1960 m V.G. Volovičius vadovavo parašiutininkų grupei, dalyvavusiai astronautų paieškos ir gelbėjimo operacijose. Vitalijus Georgievičius buvo pirmasis gydytojas, atlikęs Jurijaus Gagarino medicininę apžiūrą po jo grįžimo į Žemę. Jis nusileidimo vietoje apžiūrėjo kosmonautus A. Nikolajevą ir V. Bykovskį, nusileisdamas jiems parašiutu.
|
Medicininė Jurijaus Gagarino apžiūra lėktuve po skrydžio į kosmosą. Kairysis - gydytojas Gagarinas - V.G.Volovičius
Nuo 1971 m Tyrimų laboratorijai vadovavo Vitalijus Georgievičius, kuriam vadovaujant ir tiesiogiai dalyvaujant, kaip eksperimentatorius ir bandymų inžinierius, buvo atlikta per 40 ekspedicijų į Arktį, Arktį, taigą, dykumas ir kalnus. Po demobilizacijos 1983 m Vitalijus Georgievičius išvyko dirbti į Biomedicininių problemų institutą vyresniuoju mokslo darbuotoju, kur buvo atsakingas už daugybę mokslinių temų, susijusių su žmogaus gyvybės palaikymo ekstremaliomis karštosios dykumos ir Arkties sąlygomis sąlygomis, dalyvavo bandant ir kuriant specialią avarinę įrangą. Vykdė mokslinį mokslo ir sporto ekspedicijų valdymą: „Žmogus ir dykuma“, „Komsomolskaja Pravda“, „Sovietų Rusija“, „Metelitsa“, ne kartą vedė treniruotes su kosmonautais apie išgyvenimą dykumoje, kalnuotoje vietovėje ir vandens paviršiuje. 1988–1991 m V. G. Volovičius prižiūrėjo bendro sovietų ir indų eksperimento „Khimdom“ įgyvendinimą - „Žmogaus kūno fiziologinės reakcijos į greitą klimato kaitą iš tropinio į arktinį“, kuris buvo atliktas Indijoje ir Kolos Arktyje, dalyvaujant Indijos kariškiams. 1999 m Praėjo 50 metų nuo istorinio šuolio į lenką. Viktoras Georgievičius Volovičius pažymėjo šį įvykį Šiaurės ašigalyje tarp Arkties ledo ir sniego. Nuo 1999 m. Iki gyvenimo pabaigos V. G. Volovičius dirbo Valstybiniame karo medicinos tyrimų ir bandymų institute. 1998–2000 m. Jis reguliariai skaitė paskaitas Maskvos valstybinio universiteto Fundamentinės medicinos fakultete. MV Lomonosovas mokymo kursuose „Medicinos ekologija“ ir „Kosmoso medicina“. Jis skaitė pranešimus visos sąjungos ir tarptautinėse aviacijos ir kosmoso biologijos bei medicinos konferencijose. Kartodamas mokslines ekspedicijas keliavo į užsienį, norėdamas atlikti skrydžio personalo ir astronautų išgyvenimo tyrimus ir išbandyti specialią įrangą džiunglėse ir tropiniuose vandenynuose. Vitalijaus Georgievičiaus „Peru“ priklauso daugiau nei 250 paskelbtų mokslinių darbų, įskaitant 15 monografijų, taip pat bendraautorių vadovėlių ir mokymo priemonių apie aviaciją ir kosminę mediciną. Garsiausios iš jų yra „Lėktuvų įgulų gyvybės palaikymas po priverstinio nusileidimo ir purslų“, „Žmogus ekstremaliomis sąlygomis“, „Vienas su vienu su gamta“, „Išgyvenimo akademija“. Jis yra vienas iš bendro sovietų ir amerikiečių darbo „Erdvės biologijos ir medicinos pagrindai“ bendraautorių. Jis parašė daugybę mokslinių ir meninių istorijų: „30-asis dienovidinis“, „Metai prie ašigalio“, „Ant rizikos ribos“ ir daugelį kitų. 1998 metų pabaigoje buvo paskelbta jo dramatiška istorija apie darbą dreifuojančioje stotyje „Šiaurės ašigalis-2“ - „Slaptasis ašigalis“.
|
|
|
|
Jokiu būdu ne visos V. G. Volovičiaus parašytos knygos
Vykdydamas daugialypę veiklą, V.G.Volovičius kažkada atsitiko ... kino aktoriumi (!). Buvo filmuojamas dokumentinis filmas „Istorinis detektyvas“ (slaptasis liaudies komisaro dienoraštis). Šiame filme buvo atskleistos nežinomos žinomo poliarinio tyrinėtojo, SSRS karinio jūrų laivyno liaudies komisaro Pjotro Širšovo gyvenimo ir tragiškos mirties detalės. Šis žmogus dalyvavo Čeliakino epope, dreifavo stotyje „Šiaurės ašigalis-1“. Tačiau jo garsumas visoje šalyje nesutrukdė Stalinui suimti liaudies komisaro žmonos aktorės Jevgenijaus Garkušo. Poliarinis herojus tapo lyderio įkaitu ir keistomis aplinkybėmis mirė ... V.G.Volovičius vaidino kaip liaudies komisaras Širšovas
|
Poliarinis tyrinėtojas Vitalijus Volovičius kaip liaudies komisaras Pjotras Širšovas.
Vienas iš „Rossiyskaya Gazeta“ korespondentų paklausė Vitalijaus Georgievičiaus: „Aš bandžiau suskaičiuoti visas jūsų profesijas: profesionalus karys, parašiutininkas, gydytojas, poliarinis tyrinėtojas, rašytojas, mokslininkas. Ar ko nors praleidote? Vitalijus Volovičius: „Dirbau ir virėja. Nesijuok - aš gana rimtai. Tyrimų stotyje „Šiaurės ašigalis-2“, o mano pozicija buvo oficialiai „daktarė-virėja“. - Ar mokėjai gaminti maistą? Volovičius: „Taigi Michailas Vasiljevičius Vodopjanovas, kviesdamas jį į stotį, taip pat paklausė. Aš sakau, kitaip! - Aš galiu kepti kiaušinius. Bet jis prisitaikė: maitino ir gydė. Jie dreifavo ledo sluoksnyje Arkties vandenyne, 76-oje platumoje. Nebuvo pakankamai benzino ir benzino, palapinės tekėjo, naktį palapinės viduje temperatūra buvo minus 25 °. Nė vienas iš artimųjų nežinojo, kur esame. Viskas buvo įslaptinta “. - O šuolis į stulpą? Volovičius: „Buvo šaltas karas. Garsūs mokslininkai, geriausi pilotai buvo išsiųsti į aukštos platumos ekspediciją „Šiaurės-4“ su užduotimi gauti atsakymą į klausimą: kaip apsaugoti Arktį? Centrinė stovykla buvo 80 km nuo stulpo, turėjome du lėktuvus. Aš buvau gydytojas 20 milijonų kvadratinių metrų plote. km. Kitų gydytojų ten nebuvo. - Ar yra tikimybė, kad tose platumose esantis gydytojas nusileis gyvas šalia paciento? Volovičius: „Rizika yra didžiulė. Tada vis dar nebuvo šiltos ir lengvos įrangos, valdomų parašiutų. Nesulaužyti kojų, kai nusileidžiate ant ūgio, yra didelė sėkmė. Bet aš žinojau, ko siekiau. Taigi, gegužės 9 d., Mes jau einame švęsti šventės, kai staiga mane iškvietė į ekspedicijos vadovo palapinę: ar norite dalyvauti šuolyje į Šiaurės ašigalį? Žinoma, aš noriu! Apskritai, lėktuve - tada mes turėjome amerikietį C-47 - ir iki stulpo! Pašoko du: Andrejus Medvedevas ir Vitalijus Volovičius. Mes pasirinkome tinkamą vietą, mėtėme dūmų bombas ir palikome amerikietį Douglasą iš 600 metrų. Tikslus laikas: 1949 m. Gegužės 9 d., 05.13. " - O kaip buvo minimas įvykis? Volovičius: "Bet kaip! Lėktuve pasiėmiau kolbą su alkoholiu, svogūną ir šoninės gabalėlį. Mes paeiliui fotografavome vienas kitą su mano FED, nors tai buvo draudžiama - viskas buvo įslaptinta. Leiskite pabrėžti: tai nebuvo mūsų asmeninis rekordas su Medvedevu. Tai šalies rekordas ir prioritetas " P. P. Zacharovas (remiantis parašiutų portalo informacijos centro medžiaga, V. G. Volovičiaus knygomis, E. Svetlovos leidiniais, „Hosting“ iš „uCoz“, А..RU, Q.ksam.chuk, „Wikipedia RU“, sport-aktive.su. Nuotr. : V. G. Volovičiaus archyvas, agentūra „Photo ITAR-TASS“, interneto leidiniai).
Prieš šiuolaikinę poliarinę odisėją buvo atliekami praėjusio amžiaus pirmosios pusės tyrimai. „SP-32“ ir pradininkai - garsūs Papanino gyventojai, ant ledo gyvenę atitinkamai 11 ir 9 mėnesius, įveikė maždaug tą patį kelią, įveikę 2850 ir 2500 km. Abiem poliarinių tyrinėtojų komandoms prireikė pagalbos evakuojant.
O tarp jų buvo ir kitų. O jei 1937 - 1938 m. visa šalis laikėsi herojų-Papanino dreifo SP-1, tada apie pirmąją pokario dreifavimo stotį „SP-2“ net poliarinių tyrinėtojų artimieji nežinojo. Ji nepasirodė jokiuose dokumentuose. Visa korespondencija buvo užšifruota. Tai buvo „slaptas stulpas“, kaip vienas ekspedicijos narių pavadino savo atsiminimų knygą apie darbą stotyje, išleistą beveik po pusės amžiaus.
Tik praėjusio amžiaus pabaigoje pradėjo ryškėti pasakojimai apie „SP-2“. Kai kurie teigė, kad jis buvo sukurtas kaip placdarmas Arkties centre užpuolimui prieš Ameriką, tarsi jis būtų paremtas 4 strateginiais bombonešiais „Tu-4“. Kiti rašo: surinkti duomenys buvo tokie slapti, kad po žiemojimo jie buvo sudeginti ir net nebuvo mokslinių publikacijų. Dar kiti sako, kad prieš skrendant į Arktį, SP-2 vadovas Michailas Michailovičius Somovas gavo įsakymą: jei stotis priartės prie Amerikos krantų, o jankiai ją aptiks, susprogdinkite ledo sluoksnį ir sunaikinkite visus poliarinius tyrinėtojus ...
Dabar galite pasakyti bet kokias pasakas. Iš tiesų, iš tų, kurie žiemojo prieš pusšimtį metų SP-2, liko tik profesorius Gudkovičius ir daktaras Volovičius.
"Glavsevmorput turėjo Tu-4, tik nuginklavo", - sakė Gudkovičius. - Mes juos skraidėme ledo žvalgybai. Jie galėjo dieną pabūti ore be degalų. Tačiau tokios sunkios keturių variklių „skraidančios tvirtovės“ dar niekada nebuvo nusileidusios ant trapaus dreifuojančio ledo. Jis nebūtų jų stovėjęs. Na, o kalbant apie mokslinius rezultatus, yra net keturi tomai, ir jie, žinoma, buvo išleisti. Ir dar daug straipsnių paskelbta įvairiuose mokslo žurnaluose. Tada mums pavyko surinkti labai vertingą medžiagą.
Neseniai žmonės, dažniausiai nepažįstantys Arkties, mėgsta rašyti, kad anksčiau visi poliariniai tyrinėtojai dirbo „dėl karo“, o Arkties vandenynas buvo tiriamas tik tam, kad jis galėtų tapti karo veiksmų arena. Mūsų duomenis, žinoma, naudojo kariškiai, daugelyje stočių buvo hidroakustikų, kurie bandė sekti povandeninius laivus - sovietinius ir amerikietiškus ... Tačiau mūsų ekspedicijos Arktyje, net ir Šaltojo karo metais, dirbo mokslui ir praktiniam Arkties vandenyno ir Sovietų Arkties jūrų naudojimui, palei kurią praėjo ir dabar pravažiuoja mūsų nacionalinį transporto greitkelį - Šiaurės jūros kelią.
Kitas ekspedicijos SP-2 narys Vitalijus Volovičius mano, kad operacija buvo karinio pobūdžio.
Tada mes to nežinojome, sakė jis. - Tada jie niekur apie tai nekalbėjo. Viskas buvo „visiškai slapta“. Tuometinių nuotraukų aš turiu - visai nieko. Nebuvo fotoaparato ir jis „nebuvo rekomenduojamas“. Aš ką tik sukūriau sąsiuvinį ir pirmą kartą gyvenime pradėjau vesti dienoraštį. Buvo lapas, kuris vėliau buvo paimtas iš manęs. Buvo penki „visiškai slapti“ ruoniai. Tačiau iš pradžių visi įrašai buvo konfiskuoti, tačiau kai stoties driftas buvo paskelbtas atviru (1955 m.), KGB pirmojo skyriaus vaikinai mane pakvietė ir iškilmingai pristatė mano dienoraštį.
Per 376 dienas Šiaurės ašigalio-2 stotis įveikė apie 2,5 tūkst. Km, vidutiniškai per dieną vingiuodama apie 7 km. Ir visą šį vingiuotą kelią buvo padaryti unikalūs stebėjimai. Tokio tūrio moksliniai tyrimai per visus metus Šiaurės ašigalyje niekada nebuvo atliekami. Žiemojimo metu SP-2 pavyko surinkti tiek daug duomenų apie sroves, paimti tiek vandens mėginių ir stebėti visą vingiuotą kelią vandenyno temperatūrą ir druskingumą, o tai leido pateikti visiškai kitokį srovių ir ledo judėjimo vaizdą. Remiantis šiais duomenimis, pakeitus Arkties vandenyno idėją paaiškėjo, kad tarp Rytų Sibiro, Aliaskos ir Šiaurės ašigalio krantų sūkurys ledą varo didžiuliu ratu, kurio skersmuo 1,5 tūkst.
Sovietų poliarinių tyrinėtojų herojiškas Arkties tyrinėjimas buvo iš esmės priverstas. Ir ne tik todėl, kad nemaža dalis SSRS teritorijos priklauso poliarinėms žemėms. Sovietų vadovybė suprato, kad karinio konflikto atveju potencialus priešininkas lengvai „uždarys vartus“ pagrindiniuose jūrų keliuose - Baltijos ir Bosforo sąsiauryje nuo Juodosios jūros iki Viduržemio jūros. Tais metais Sovietų Sąjungai pirmą kartą teko pagalvoti apie Šiaurės jūros maršruto - plaukiotinos magistralės per Arkties jūras plėtrą, suteikiančią laivynui galimybę manevruoti.
Vitalijus Volovičius sakė:
Arkties vandenynas turėjo tapti savotiška trečiojo pasaulinio karo Viduržemio jūra. Apie Centrinio poliarinio baseino gamtą reikėjo žinoti viską.
Profesorius Gudkovičius išleido žaliai įrištą brošiūrą su antspaudais „Visiškai slapta“, „Oficialiam naudojimui“, daugybe raudonu pieštuku atspausdintų skaičių kodų ir šypsosi prisimindamas, kad jo kandidato darbas buvo išslaptintas visai neseniai. Disertacijos pavadinimas - „Ledo dreifas Vidurio Arkties baseine“. Pradėjęs dirbti SP-2, nemaniau, kad šis darbas taps mano disertacijos pagrindu. Juk jis pradėjo stotyje ... kaip mušeris - šunų rogių vadas.
Tai, kad poliariniai tyrinėtojai užsiėmė ne tik mokslu, įrodo toks faktas: stoties radistams buvo draudžiami nereikalingi pokalbiai su žemynu. Kiekvienas eteryje siunčiamas žodis buvo apgalvotas. Klasifikuota stotis sukosi netoli amerikiečių. Tai buvo šaltojo karo laikai, be to, Korėjoje vyko karštas karas. Maskva bijojo, kad amerikiečiai suras SP-2 iš savo lėktuvų arba pastebės jį eteryje. Poliariniams tyrinėtojams buvo uždrausta kalbėtis su namais, o artimieji Leningrade negalėjo susisiekti su ledo danga. Kartą per mėnesį iš instituto radijo centro ledo sluoksniui ateidavo užkoduotas pranešimas, kad poliarinių tyrinėtojų artimieji yra sveiki ir sveiki, o ta pati menka radiograma buvo nusiųsta į Arkties institutą. Net ekspedicijos metu poliariniams tyrinėtojams buvo griežtai draudžiama vesti dienoraščius, kad stotyje nepaliktų jokių darbo įrodymų. Tiesa, buvo pažeisti kai kurie tabu ir slapta vedami įrašai. Jų dėka vėliau buvo išleistos kelios pirmosios pokario drifto stoties žiemotojų knygos-prisiminimai.
Zalmanas Gudkovičius labai apgailestavo, kad buvo drausmingas ir nepažeidė draudimo. Ir, priešingai, stoties gydytojas ir neakivaizdinis virėjas Vitalijus Volovičius vedė apskaitą. Jo dienoraštis prasidėjo 1950 m. Spalio 28 d. Ir baigėsi 1951 m. Balandžio 11 d. Jo dėka mes žinome, kaip tyrėjai gyveno „SP-2“.
Viskas ten nutiko. Kartą pakilus Si-47 dalis aerodromo ledo paviršiaus nulūžo tiesiai po kilimo ir tūpimo taku lekiančio orlaivio nosimi. Lėktuvas dar spėjo pakilti. Bet vos pakilus 10 metrų, variklis nuskriejo nuo lėktuvo, automobilis atsitrenkė į ledą.
Gerai, kad likus 10 minučių iki to pakilo kitas lėktuvas. Jo vadas buvo informuotas apie nelaimę radijo ryšiu. Jis tuoj pat apsuko sparnuotą mašiną, padėjo juos ant ledo ir išvežė sužeistuosius į žemyną, įskaitant oro ekspedicijos vadovą, čeluskiniečių gelbėjimo dalyvį, Sovietų Sąjungos herojų Michailą Vodopyanovą.
Kartą jie beveik liko be radijo ryšio. Radijo operatorių palapinė užsidegė nuo žibalo dujų. Be racijos, joje buvo lagaminai su stebėjimo žurnalais. Jiems pavyko juos išvesti, tačiau radijo nepavyko išsaugoti. Dingo ryšys. Jei kas nutiktų, niekas net nežinotų apie stoties likimą. Bet iš sudegusių likučių ir siųstuvų, pašalintų iš aerologinių zondų, radistams pavyko per kelias dienas surinkti naują radiją. „SP-2“ vėl gavo ryšį su žemynu.
Ir kiek kartų ledas buvo sulaužytas! Kartą stovykla liko ant mažo fragmento - 30 x 40 metrų!
„SP-2“ dreifavo rytinėje Arkties dalyje, ne daugiau kaip 1000 km atstumu nuo Aliaskos pakrantės. Šios ekspedicijos narių misija paaiškėja, jei prisiminsime situaciją tais metais. „Šaltojo karo“ pradžia ir kai JAV ir SSRS kaupia branduolinius ginklus, vis didėja jo perėjimo prie „karšto“ grėsmė. Abi pusės aktyviai kūrė planus pradėti branduolinius smūgius „potencialaus priešo“ teritorijoje. O pristatymo mašinos tuo metu akivaizdžiai atsiliko nuo ginklų galimybių. 1950 m. Nei Amerika, nei Sovietų Sąjunga neturėjo orlaivių, galinčių įveikti atstumą iki užpuolimo vietos ir grįžti be degalų. Todėl 1950 m. abi šalys aktyviai nagrinėjo galimybę sukurti vadinamuosius šuolių aerodromus Arkties lede.
Yra žinoma, kad operacija „Icicle“ buvo atlikta 1952 m. JAV oro pajėgų majoro Flitcherio iniciatyva ir jai vadovaujant. Milžiniškame ledo sluoksnyje buvo sukurta visa plaukiojanti oro bazė (kodiniu pavadinimu T-3), galinti priimti sunkiuosius orlaivius. Galima manyti, kad „SP-2“ uždaviniai yra kažkas bendro su majoro Flitcherio pavaldinių funkcijomis.
Vitalijus Volovičius mano, kad Arktis - „tai buvo tik trumpas kelias, kuriuo turėjo būti nukreiptos abiejų valstybių kovinės pajėgos“.
Natūralu, kad tokioje situacijoje turėjome nuodugniai ištirti ne tik Arkties gamtą, ne tik jos parametrus, bet ir gebėjimą ten skraidyti lėktuvais, šokinėti su parašiutu ir sunkiasvorius mašinas nusileisti ant neparuoštų ledo sluoksnių. Vykdyti oro navigaciją ...
Meteorologiniai, hidrologiniai ir aeronautikos stebėjimai yra tuo vertingesni, kuo ilgiau jie atliekami nuolat. Šiuo požiūriu dreifuojanti stotis suteikia neįkainojamų galimybių. O meteorologų duomenys yra orų prognozė ne tik piliečiams, bet ir karinei aviacijai bei laivynui. Hidrologų ištirtos povandeninės ir po ledo srovės leidžia tiksliau nubrėžti povandeninių laivų kursą.
Tos poliarinės ekspedicijos dalyvis Vitalijus Volovičius įsitikinęs, kad „tada mes tik ruošėmės karui šiaurėje ir kitoje šiaurėje. Ten reikėjo mokėti skristi, naršyti, bombarduoti, bendrauti, šokinėti su parašiutu. Ir apskritai - kovoti “.
Matyt, 1950-ųjų pradžioje SP-2 atliko svarbią strateginę užduotį - tai įrodė galimybę pristatyti įrangą ir krovinius į ledo aerodromus. Sprendžiant iš to, kad kitose dviejose ekspedicijose - „SP-3“ ir „SP-4“ - šis metodas buvo plačiai naudojamas, testai buvo sėkmingi.
Beje, 1954 m. Balandžio mėn. Arktyje buvo pastebėta precedento neturinti sovietinių tyrėjų koncentracija. Įvairiuose regionuose vienu metu buvo įkurtos dvi dreifuojančios stotys - „SP-3“ ir „SP-4“. Tais metais JAV ir SSRS aktyviai tyrinėjo kylančio branduolinio povandeninių laivų flotilės galimybes po Arkties vandenyno ledo pluta. Vėliau sovietų ir amerikiečių povandeniniai laivai tvirtai įvaldė ledo gelmes, o dreifuojančioms stotims teko kita užduotis. Yra žinoma, kad palei arktinę SSRS pakrantę buvo tankus Amerikos atominių povandeninių laivų kordonas, kurio užduotis buvo sekti visus mūsų valčių judesius. Tuo pačiu tikslu buvo pastatytas visas hidroakustinių sekimo stočių tinklas. Šiaurės ašigalio ekspedicijoms buvo patikėta iš dalies kontroliuoti visos tos didžiulės sistemos veiklą.
Be to, dreifuojančios stotys buvo mūsų povandeninių laivų atskaitos taškai plaukiant ledu. Tuo tikslu kiekvienoje „jungtinėje įmonėje“ buvo sumontuotas specialus įtaisas - „triukšmadarys“, kuris davė sąlyginius signalus, primenančius natūralius jūros ir ledo laukų garsus.
Atkreipkite dėmesį, kad karas Arktyje gali atrodyti „saugiausias“ (sakoma, žmonės ten negyvena) tik visiškai pasauliečiams. Kovos Šiaurės ašigalyje pasekmes netrukus pajus visa planeta. Užtenka vieno ar dviejų „atsitiktinių“ branduolinių sprogimų, kad Arkties ledas galėtų tirpti, užteršdamas Arkties vandenyną radioaktyviomis medžiagomis. Pasaulio vandenyno lygis pakiltų, užtvindydamas didelius pakrantės miestus ...
Laimei, tai neįvyko ir, tikiuosi, neatsitiks ateityje. Tačiau 1940-ųjų pabaigoje JAV ir SSRS rimtai ruošėsi trečiajam pasauliniam karui.
Amerikiečiai, numetę atomines bombas ant Japonijos miestų, intensyviai tobulino jų pristatymo į priešo teritoriją būdą, turėdami omenyje SSRS. Pagal jų naująją „Arkties doktriną“ būtent Centrinis Polinis baseinas turėjo tapti karinių operacijų teatru. Buvo trumpiausias bombardavimo ir raketų smūgių kelias į gyvybiškai svarbius Sovietų Sąjungos centrus.
„Jei prasidės naujas pasaulinis karas, šiuolaikiniai ginklų tipai - reaktyviniai lėktuvai, tarpžemyninės raketos, raketas nešantys povandeniniai laivai - Arkties vandenyną pavers Trečiojo pasaulinio karo Viduržemio jūra“, - tikėjo JAV strategai. Ir jie intensyviai tyrinėjo Arktį.
Kelis kartus per savaitę JAV oro pajėgų specialiojo būrio B-29 orlaivis skrido maršrutu Fairbanks - Acclavik - Šiaurės ašigalis - Barroy kyšulys - Fairbanks. Pagal slaptą misiją „Baltoji kurapka“ šių 13–19 valandų trukmės skrydžių metu buvo atliekami meteorologiniai stebėjimai, atmosferos cirkuliacijos ir šilumos balanso tyrimai, išbandyti nauji kariuomenės prietaisai, įranga, drabužiai ir maisto daviniai. Arktyje aptiktos dreifuojančios salos buvo ypač ištirtos, kaip jas naudoti kaip oro bazes.
Dėl aiškios grėsmės Sovietų Sąjungai neliko nieko kito, kaip tik nedelsiant reaguoti. Todėl prie grynai mokslinių sovietinių dreifuojančių stočių funkcijų buvo pridėti nacionalinio saugumo klausimai. Kai 1991 m. Paskutinis iš jų, SP-31, buvo evakuotas ir sovietų Arkties ekspedicija buvo praktiškai likviduota, tai buvo daugiau politinis žingsnis nei priverstas iš pinigų trūkumo.
Tuo metu visiems atrodė, kad „šaltasis karas“ ir ūmus varžymasis, ginkluota JAV ir SSRS konfrontacija amžinai atsiliko. Gal SP-31 likvidavimas tapo Sovietų Sąjungos vykdomos nusiginklavimo politikos elementu, o stoties uždarymas buvo viena iš sąlygų, kuriomis valstybės sutiko teikti mūsų šaliai ekonominę pagalbą? Kaip buvo iš tikrųjų, greičiausiai nesužinosime ...
2003 m. Balandžio 25 d. Mūsų šalis grįžo į planetos „karūną“. 32-oji ir pirmoji Rusijos drifto stotis „Šiaurės ašigalis“ dar „neišgyveno“ iki 32-osios ir pirmosios Rusijos drifto stoties uždarymo, numatyto 2004 m. Kovo pabaigoje. Iki kovo 6 d., Kai kamieno kotas praktiškai per pusvalandį sunaikino SP-32, moksliniai stebėjimai paprastai buvo baigti, rezultatai - diskeliai, kompiuteriai, įrašai - buvo supakuoti. Sraigtasparniai išgelbėjo 12 poliarinių tyrinėtojų ir toną krovinio (praktiškai visą „mokslą“).
Ekspedicijos SP-32 dalyvių pareiškimas apie didžiulę geopolitinę Rusijos grįžimo į Arktį prasmę įkvepia vilties, kad šioje gyvybiškai svarbioje srityje bus užtikrintas mūsų Tėvynės nacionalinis saugumas.
Pamišėliai dega taku
kuriuo vadovausis protingas.F.M. Dostojevskis
Vitalijus Georgievičius Volovičius (1923 08 20 - 2013 05 09.) - garsus poliarinis tyrinėtojas, keturių Arkties ekspedicijų dalyvis, aukštųjų platumų oro ekspedicijų flagmanas, pirmojo pasaulyje šuolio parašiutu į Šiaurės ašigalį dalyvis (1949); karo gydytojas - jis pirmiausia apžiūrėjo Jurijų Gagariną, grįžęs iš kosmoso, išgyvenimo medicinos įkūrėją SSRS, daugybės knygų ir dienoraščių autorių.
Arkties raidos istorijoje yra daugybė legendinių vardų. Bet kai kuriuos iš jų girdi „plačioji visuomenė“ (G. Ya. Sedovas, ID Papaninas, O. Yu. Schmidtas, 3-ojo dešimtmečio poliariniai pilotai), o kitus pagerbia tik „amžino ledo karalystės“ istorijos žinovai. Ir ne todėl, kad esame „giminystės neprisimenantys ivanai“: faktas yra tas, kad dauguma poliarinių operacijų, kuriose jie dalyvavo, buvo slapto pobūdžio. Knygoje Vitalijus Volovičius taip pavadinta viena jo knyga - „Slaptasis lenkas“, o jis pats apgailestavo, kad vienu metu net negalėjo pasigirti gautais vyriausybės apdovanojimais (jie apdovanojo Arkties herojus „tyliai“). O jų Vitalijus Georgievičius turi daug: jis turi Lenino, Raudonosios, Darbo raudonosios, Tėvynės karo, trijų Raudonosios žvaigždės (priekinės linijos kareivių!) Ordinų. XXI amžiuje, kai daugumoje operacijų buvo pašalinta slaptumo etiketė, Vitalijus Georgievičius buvo viešai apdovanotas „Valdovu ereliu“ ir Šv. Andriejaus Pirmojo šaukiamojo ordino žvaigžde (pagrindine Rusijos ordinu, įsteigtu Petro Didžiojo). Be to, V.G. Volovičius - medicinos mokslų daktaras, profesorius, Rusijos kosmonautikos akademijos tikrasis narys. K.E. Ciolkovskis, Rusijos žurnalistų sąjungos narys.
Istorikai Vitalijaus Volovičiaus biografiją pavadintų „kontekstualia“, tai yra įrašyta jo laikmečio kontekste. Jis, kaip ir visi tos kartos berniukai, svajojo apie dangų ir keliones, tačiau po mokyklos įstojo į Leningrado karo medicinos akademiją. Bet mokyklos baigimo balius sutapo su Didžiojo Tėvynės karo pradžia, todėl kariūnas Volovičius su kolegomis studentais ant namų stogų Leningrade užgesino „žiebtuvėlius“ ir pagavo diversantus. Po karo Vitalijus baigė akademiją, įgijęs medicinos tarnybos kapitono laipsnį, ir buvo paskirtas desantininkams prie Tulos. Tikriausiai jis būtų tarnavęs karo gydytoju, rengdamas desantininkus ir toliau, tačiau įsikišo „Jo didenybės byla“. Jo likimą nulėmė susitikimas su Pavelu Ivanovičiumi Bureninu, kuris 1946 m. \u200b\u200bCentrinėje Arkties dalyje pirmasis nusileido iš SSRS skraidančio laivo N-341. Tada medicinos tarnybos kapitonas. Bureninas atliko tarnybinę pareigą - šoko parašiutu gelbėdamas pacientą poliarinėje stotyje. 1948 m. Bureninas galėjo pamatyti savo įpėdinį iš savo jauno kolegos. Vitalijus Volovičius buvo paskirtas į „High-Platitude“ oro ekspediciją „Sever-4“. Vėliau Vitalijus Georgievičius prisiminė: „Aš buvau gydytojas 20 milijonų kvadratinių metrų plote. km “. Gydytojo užduotis yra padėti pacientui, kai lėktuvas negali nusileisti, o tai reiškia - esant sunkioms oro sąlygoms ar nesant plokščios platformos. Jaunas karo gydytojas situaciją įvertino blaiviai: „Rizika yra didžiulė. Nesulaužyti kojų, kai nusileidžiu ant ūgio, yra didelė sėkmė, bet ... aš žinojau, ko siekiau “.
Nusileidimas ant „planetos vainiko“
Kai tik pradėjo gyti Antrojo pasaulinio karo žaizdos (tragiškas ir didvyriškas puslapis Arkties istorijoje!), „Karštą“ pakeitė „šaltasis karas“, o poliarinis pasaulis tapo buvusių sąjungininkų kovos arena. Įdomu tai, kad Jungtinės Valstijos Arktyje neatliko didelių platumų ekspedicijų, gailėdamos savo bendrapiliečių (gyvenimas be šilumos ir ryšių buvo laikomas „nežmonišku“ didvyriškumu). Valstybininkai vykdė žvalgybą orlaiviais, reguliariai skrisdami iš savo žemyno į lenką. Vieną tokį apleistą lėktuvą, prikimštą naujausios tų laikų žvalgybos įrangos, rado mūsų poliariniai tyrinėtojai. Sovietų žmonės sugebėjo daugiau. Įskaitant - nežinomybės pažinimo žygdarbį. Pavyzdžiui, nusileidimas ant „planetos viršaus“. Atkreipkite dėmesį, kad amerikiečiai tą patį padarė tik po trisdešimt metų - 1981 m.
Ekspedicijos „North-4“ lyderis buvo legendinis generolas Aleksandras Aleksejevičius Kuznecovas (pravarde „tyliausias“ - jis niekam nekėlė balso, net barė savo pavaldinius). Ir būtent jis priėmė sprendimą atlikti nusileidimo operaciją ant stulpo ir atrinko kandidatus: patyrusį desantininką Andrejų Medvedevą (749 šuoliai parašiutu!) Ir dvidešimt penkerių metų karo gydytoją Vitalijų Volovičių (šiuo metu - 74 šuoliai, o per visą savo gyvenimą V.G. šuoliais ir ekstremaliausiomis sąlygomis). Buvo keletas kuriozų. Viskas buvo taip įslaptinta, kad telegramoje, nurodančioje A. Medvedevui pasirodyti paskirties vietoje, buvo parašyta „atvykti su savo fotoaparatu“. Medvedevas buvo labai nustebęs: asmeninė fotografinė įranga buvo griežtai draudžiama! Paaiškėjo, kad išpirkos programa užsiminė apie kitą įrangą - parašiutą!
Istorinis nusileidimas buvo numatytas pergalės dienai. 1949 m. Gegužės 9 d. Vidurdienį N. Metlitsky įgulos (antrasis pilotas V. Ščerbina, navigatorius M. Ščerpakovas) pilotuojamas poliarinis aviacijos orlaivis C-47 pakilo iš antrosios bazės, o po valandos Volovičius ir Medvedevas peršoko geografiniame taške. kur kompasas, kad ir kur pasuktum, visada rodo į pietus ...
Nusileidome, tiksliau - saugiai „sušalome“. Kaip prisimena Vitalijus Volovičius, juos, nepaisant draudimų, fotografavo jo FET. Po to sekė „mažas vaišes“: jie iš kolbos gurkštelėjo, valgė lašinius ir svogūnus. Netrukus atvyko lėktuvas, skirtas parašiutu užkariauti lenką. Vitalijus Volovičius apdovanotas Raudonosios vėliavos ordinu už „specialios vyriausybės užduoties vykdymą“. Bet - slapta! Kas dar įžeidžiau, iki šios dienos Gineso rekordų knygoje įrašyta, kad „šiauriausią šuolį“ pirmą kartą 1981 m. Balandžio 15 d. Atliko amerikiečiai Jackas Wheeleris ir Rocky Parsonsas.
Didelės platumos „Glavsevmorput“ oro ekspedicijos įrodė, kad Arktyje galima dirbti. Antroji dreifuojanti stotis po Papaninskio buvo išsiųsta į Arktį. Tiesa, skirtingai nei SP-1, SP-2 stoties darbas buvo slapto pobūdžio. Tokia slapta, kad net jos pavadinimas dokumentuose buvo kitoks - „36 punktas“. Jį davė poliarinis aviatorius Viktoras Michailovičius Perovas, radęs ledo paketą (jo numeris žemėlapyje buvo 36) stočiai surasti. Ledo sluoksnis ištikimai tarnavo poliariniams tyrinėtojams visus metus (nuo 1950 m. Balandžio 1 d. Iki 1951 m. Balandžio 11 d.), O tada, kaip ir pirmojoje ekspedicijoje, įtrūkimai taip išaugo, kad jiems teko skubiai palikti 36 punktą. Šiame ledo sluoksnyje ekspedicijos nariai įveikė 2600 km, išgyvenę visus sezonus ir įvairiausias oro sąlygas. Vitalijus Georgievičius Volovičius stotyje daugiau nei šešis mėnesius dirbo gydytoju ir virėju.
Ekspedicija „Šiaurės ašigalis-2“ daugeliu atžvilgių pakartojo legendą ant ledo 1937–1938 m.
Tačiau SP-2 turėjo savų skirtumų. Papanino epą sekė visas pasaulis: „drąsuolių keturi“ (penki, jei skaičiuojate šunį Linksmą) buvo populiariai mylimi herojai. Bet stoties „Šiaurės ašigalis-2“ darbas ne tik neatspindimas to meto plakatuose ir pašto vokuose - net poliarinių tyrinėtojų šeimos nežinojo apie ekspediciją. Bendros įmonės vadovas buvo Michailas Michailovičius Somovas, antrojo Puškino Danzo palikuonis. Tačiau, skirtingai nei romantizmo laikotarpio protėviai, Michailui Somovui teko prisiimti siaubingą atsakomybės naštą už ekspedicijos likimą. Baisu ne dėl Arkties pavojų, o todėl, kad jei ledo masė būtų išnešta į Jungtinių Valstijų vandenis (ir jos pradėtų dreifuoti netoli Beringo sąsiaurio), ją tektų sunaikinti kartu su komanda. Michailas Michailovičius tai pripažino Volovičiui tuo metu, kai nebeliko pavojaus nuklysti į JAV krantus ...
Maisto gaminimas stotyje SP-2 buvo paskirtas daktarui Vitalijui Volovičiui. Vitalijus Georgievičius prisiminė savo „virėjo debiutą“: „Nesiskaitant su savo virėjo gabumais, aš rėmiausi užkandžiais, dengdamas stalą su visokiais konservais iš šviežiai atvežtų atsargų“. „Pamažu mokausi kulinarinio meno pagrindų. Nors milžiniški paruošti koldūnai man padeda “, - prisipažino Volovičius. Tačiau „driftingo“ stoties narių meniu yra ne tik „koldūnai sultinyje, kepti kukuliai“, bet ir „ukrainietiški barščiai, raugintų kopūstų kopūstų sriuba su nugarine, elnienos troškinys“ ir netgi „melange omletas“, nelmos žuvies sriuba ir kiti kulinariniai malonumai. ... Naujųjų metų meniu buvo net granuliuotų ikrų, žalios rūkytos dešros ir šokoladų. Taigi maistas dreifuojančioje stotyje „Šiaurės ašigalis-2“, nors ir skyrėsi mažiau įvairove ir kiekiu nei, vis dėlto buvo pakankamai subalansuotas ir racionalus.
Kūrybingas žmogus Volovičius sudarė pusiau juokingas poliarinių gaidžių taisykles, kuriose buvo šie punktai:
"1. Jie nėra gimę su poliariniu kokosu. Jį skiria viršininkai, neatsižvelgiant į žinias, sugebėjimus ir pagrindinę specialybę.
2. Kritika yra kulinarijos meno varomoji jėga. Nepamirškite, kad valgytojas visada teisus, net jei jis neteisus.
4. Kurkite, eksperimentuokite, negailėkite skrandžio savo mokesčiams.
6. Ruošdami koldūnus - nepamirškite: jie, kaip ir povandeninis laivas, turi atsirasti.
13. Kompotui negailėkite cukraus, nes jis, kaip bučinys, turėtų būti ne tik karštas, bet ir saldus “.
Visi pokštai, bet poliarinis virėjas turėjo pakilti prieš nieką kitą, pradėti darbą virtuvėje, kur ryto temperatūra buvo -30 ° -40 °, ir tris kartus per dieną pamaitinti vienuolika pavargusių ir sušalusių vyrų. Gydytojas virė, prireikus išgydė kūną, bet dažniau sielą.
- Gydytojas pataiko į akordą, o sukrėsti baltieji lokiai verkia iš džiaugsmo.
Kai išvardijami gyvenimo sunkumai Arkties regione, jie dažniausiai įvardija poliarinės nakties šaltį, vėją, tamsą, susitikimus su laukiniais gyvūnais. Tačiau jie pamiršta apie kitą pavojų, su kuriuo susidoroti yra daug sunkiau nei su šalčiu. Tai jutiminis alkis. Gyvenimo monotonija ir monotonija, izoliacija nuo pasaulio, teigiamų emocijų trūkumas ir kiti veiksniai sukelia psichikos sutrikimus. Neatsitiktinai radiatorių ir poliarinių tyrinėtojų savižudybės atvejai nutolusiose stotyse Arktyje nėra reti. Dreifuojantiems ant SP-2 pagrindinis slegiantis momentas buvo „radijo tyla“, visiška izoliacija nuo pasaulio. Nebuvo ryšio su artimaisiais, buvo perduodami tik tarnybiniai pranešimai. Tai yra, buvo radijas, poliariniai tyrinėtojai netgi galėjo klausytis naujienų ir muzikos programų. Bet buvo griežtai draudžiama susisiekti patiems. Vitalijus Georgievičius, kaip gydytojas, ėmėsi prevencinių priemonių nuo galimos depresijos. Siekdamas palengvinti psichologinę įtampą, jis randa ką veikti sau ir kolegoms. Pavyzdžiui, jis pastatė „garsųjį eskimų iglu, kurį giedojo poliariniai šviestuvai Amundsen, Rasmussen, Staffansson“. Statyba pasirodė gana sėkminga ir sukėlė daug teigiamų emocijų poliariniams tyrinėtojams. Kita „priemonė nuo melancholijos“ buvo vakarai su draugais. „Vakariniai susibūrimai yra geriausias vaistas nuo nervų. ... Didelė cigarečių dėžutė uždengta švariu rankšluosčiu, iš parduotuvės išnešami Maskvos produktų likučiai, supjaustoma kietai rūkyta dešra, ant stalo pasirodo švieži svogūnai ir česnakai “, - rašo dienoraščiuose Volovičius. Savo iniciatyva Naujiesiems metams (o atostogos žiemą žiemą geriausia psichologinė pagalba) stoties nariai išleido sieninį laikraštį. Jie tai pavadino „Lede“. Laikraštyje buvo tik vienas M. Somovo parašytas straipsnis ir piešiniai, vaizduojantys Naujųjų metų svajones - kiekvieno ekspedicijos nario svajones.
Beje, išsipildė paties Vitalijaus Georgievičiaus svajonė, ir jis svajojo, kad jį pristatys į ledą ... fortepijoną! Iš pradžių jie bandė įtikinti atsargas pristatyti įrankį ("Fortepijonas? Du šimtai penkiasdešimt kilogramų!"), Nupiešdami jiems širdį draskantį paveikslą: "Aplink amžinas ledas .. gydytojas paima akordą, o sukrėsti baltieji lokiai verkia iš malonumo". Argumentai neveikė: „Na, leisk jiems verkti, nes jie tokie jautrūs“. Padėtis pasikeitė ... daina! Tai buvo taip: 1950 m. Liepos 12 d. Įvyko avarija SP-2. Dėl sugedusių žibalo dujų (jie šildė palapines). Tačiau ši liūdna istorija tapo anekdotų priežastimi. Vitalijus Georgievičius, žaisdamas situaciją, Arkties būdu perdarė Utyosovo dainą apie „Gražiąją markizę“. Jo parodijoje vyko radijo pokalbis tarp „Glavsevmorput“ vadovo ir M.M.Somovo, dar žinomo kaip Michelis. Micah.
- Sveiki, Micai. Micah! Kokios naujienos?
Kaip jūs dreifuojate?
Tikiuosi, kad viskas vyks be incidentų
O ištikimas ledo sluoksnis yra saugus?
Daina baigėsi taip:
- Sveiki, Micai. Mich., Glavsevmorputas liūdesyje.
Visiems viršininkams sunku, -
Kaip patekote į baisią bėdą?
Kaip visa tai įvyko?
- Mes valėme aerodromą,
Staiga pasigirdo baisus griaustinis
Jis sprogo kažkur palei kraštus,
Ir ledo plyšys sprogo į pragarą,
Į radiją atėjo postūmis,
Ant žibalo dujų nukrito maišas
Ir akimirksniu užsidegė
Už jo yra palapinės tentas.
Mes buvome tolimoje pusėje
Staiga pamatome - radijas dega;
Kol mes lenktyniavome visu greičiu
Ugnis viską prarijo ir užgeso,
Variklis turėjo laiko ištirpti
Ir varikliui perdegė dangtis.
O likusi dalis ant ledo sluoksnio vandenyne
Viskas gerai, viskas gerai.
Daina iškeliavo į žemyną, ją dainavo net pats Leonidas Utyosovas. Na, Volovičius gavo trokštamą pianiną ...
Be abejo, gydytoja turėjo ir daugiau sultingų pokštų ir praktiškų pokštų. Pavyzdžiui, jam pavyko įtikinti vieną savo kolegą, kad Leningrado gamykla „Raudonasis trikampis“ gamins ne tik kaliošus, bet ir gumines moteris (veidai, tokios figūros kaip kino žvaigždės užpildytos karštu vandeniu), o netrukus kelios kopijos bus perkeltos į stotį. Ir tai nėra pramoga - tai eksperimentas, reikės rašyti ataskaitas apie prototipų išbandymą ...
Tuo pat metu patyrę poliariniai tyrinėtojai, tokie kaip Papaninas ir Vodopjanovas, gerbė „muzikantą ir pagrindinį dainininką“ Volovičių už „kietumą pavojuje, drąsą drąsiose įmonėse“. „Vitalijus Volovičius? - Tai mūsų legenda! " - rašė savo knygoje „Poliarinio lakūno užrašai“, kurią pateikė Arkties aviacijos tūzas Michailas Kaminskoy.
„Pažangi medicina. Gagarinas “
Po darbo Arkties ekspedicijose Vitalijus Volovičius užsiėmė kosmonautų paruošimu ir pritaikymu po skrydžio. Jis labai jaudinosi dėl kosmoso pionierių: „Pirmųjų erdvėlaivių patogumas buvo lyginamas tik su skardine skardine. Gagarinas, Titovas, Popovičius negalėjo pajudinti rankos “. Pats įdomiausias įvykis jo gyvenime buvo susitikimas su Jurijumi Gagarinu, kuris grįžo iš orbitos. Pirmasis kosmonautą ištyrė gydytojas Volovičius: „Aš klausiausi, matavau slėgį: nuo 130 iki 75, pulsas - 60 smūgių per minutę. Tarsi neužkariavo kosmoso, o išskrido iš Sočio į Maskvą “. Jurijus pasirašė savo gydytojo autografą: „Pažangi medicina. Gagarinas “.
Vėlesniais metais Vitalijus Georgievičius dirbo Kosminės medicinos institute. Jis atliko daugiau nei 40 ekspedicijų į įvairias pasaulio vietas, tyrinėjo žmogaus išgyvenimo ekstremaliomis sąlygomis modelius. Vitalijus Georgievičius sakė, kad jie buvo išmesti iš lėktuvo į vandenyną (Indijos, Ramiojo vandenyno, Atlanto vandenynus) ar kalnus (Pamyrą, Tien Šaną, Kaukazą) ir palikti kovai už gyvybę. Šių eilučių autorius prie daktaro Volovičiaus namų pamatė ryklio žandikaulius ir kitus trofėjus iš ekstremalių tūpimų. Tyrimo rezultatas - parašytos knygos, vadovai ir filmai. Taigi SSRS gimė naujas mokslas - išgyvenimo medicina.
Vitalijus Georgievičius išėjo į pensiją būdamas 89 metų. Paskutiniais gyvenimo metais jis vis dar noriai bendravo su žurnalistais, savo knygų leidėjais, nerimavo dėl to, kokius vadovėlius studentai naudojasi saugaus gyvenimo tyrimams ... Viename savo interviu jis rašė: „Reikia mylėti žmones. Turime stengtis padėti “. Tai buvo jo gyvenimo šūkis, gyvenimas „po paslaptimi“.
V.G. knygos Volovičius:
Į pensiją išėjęs medicinos tarnybos pulkininkas, medicinos daktaras, profesorius. Pirmasis žmogus pasaulyje, nušokęs parašiutą į Šiaurės ašigalį 1949 m., Kartu su A. P. Medvedevu.
Biografija
Jis mokėsi Kislovodsko 1-ojoje mokykloje. Dėl tėvų persikėlimo į naują darbo vietą 1941 m. Birželio 20 d. Sočyje baigė vidurinę mokyklą, o po dviejų dienų, prasidėjus Didžiajam Tėvynės karui, įstojo į Leningrado karo medicinos akademiją S. M. Kirovas.
1941 m. Rugsėjo - lapkričio mėn., Būdamas kariūnu, jis dalyvavo Leningrado gynyboje. Jis budėjo ant namų stogų, kartu su kitais kariūnais išleido padegamąsias bombas ir sučiupo diversantus, kurie žibintuvėliais ir raketomis nuo namų stogų davė signalus ir taikinius Vokietijos bombonešiams. Lapkričio mėnesį akademija buvo perkelta į Samarkandą, kur 1946 m. \u200b\u200bJą baigė Vitalijus Georgievičius, medicinos tarnybos kapitonui paskyrus į oro desanto karius Efremovo mieste prie Tulos, į 351-osios PDV bataliono gydytojo postą. Batalione jis gydė karius ir karininkus, šokinėjo parašiutu. Po metų jis turėjo 74 šuolius. Jis jų turi 175.
Nuo 1959 m. Vitalijus Georgievičius po priverstinio nusileidimo ir purslų buvo perkeltas į specialią tyrimų laboratoriją, kurioje buvo sprendžiamos pilotų, o vėliau ir kosmonautų išlikimo problemos. 1960 m. Jis suorganizavo desantininkų grupę ir jai vadovavo, kad nusileidimo vietoje teiktų medicininę pagalbą ir astronautų medicininę apžiūrą. Aš asmeniškai atlikau kosmonautų Jurijaus Gagarino, Vokietijos Titovo, Andriiano Nikolajevo ir Valerijaus Bykovskio medicinines apžiūras.
Nuo 1971 m. Vitalijus Georgievičius vadovavo tyrimų laboratorijai. Jam vadovaujant ir tiesiogiai dalyvaujant, kaip eksperimentatorius ir bandytojas, buvo atlikta per 40 ekspedicijų į Arktį, Arktį, taigą, dykumas ir kalnus.
Po demobilizacijos 1983 m. Vitalijus Georgievičius pradėjo eiti vyresniojo mokslo darbuotojo pareigas, kur buvo atsakingas už daugybę mokslinių temų, susijusių su žmogaus gyvybės palaikymo ekstremaliomis karštos dykumos ir Arkties sąlygomis sąlygomis, dalyvavo bandant ir kuriant specialią avarinę įrangą. Vykdė mokslinį mokslo ir sporto ekspedicijų valdymą: „Žmogus ir dykuma“, „Komsomolskaja Pravda“, „Sovietų Rusija“, „Metelitsa“, ne kartą vedė treniruotes su kosmonautais apie išgyvenimą dykumoje, kalnuotoje vietovėje ir vandens paviršiuje.
1988-1991 metais jis prižiūrėjo, kaip įgyvendinamas bendras sovietų ir indų eksperimentas „Khimdom“ - „Fiziologinės žmogaus kūno reakcijos į greitą perėjimą nuo tropinio klimato prie arktinio“, kuris buvo atliktas Indijoje ir Kolos Arktyje, dalyvaujant Indijos kariškiams.
Nuo 1999 m. Iki gyvenimo pabaigos V. G. Volovičius dirbo Valstybiniame karo medicinos tyrimų ir bandymų institute. 1998–2000 m. Jis reguliariai skaitė paskaitas Maskvos valstybinio universiteto Fundamentinės medicinos fakultete. MV Lomonosovas mokymo kursuose „Medicinos ekologija“ ir „Kosmoso medicina“. Jis skaitė pranešimus visos sąjungos ir tarptautinėse aviacijos ir kosmoso biologijos bei medicinos konferencijose. Kartodamas mokslines ekspedicijas keliavo į užsienį, norėdamas atlikti skrydžio personalo ir astronautų išgyvenimo tyrimus bei išbandyti specialią įrangą džiunglėse ir tropiniuose vandenynuose. Mirė 2013 m. Rugsėjo 5 d., 91-uosius gyvenimo metus.
Procesas
19 knygų ir apie 300 mokslinių straipsnių autorius. Garsiausios iš jų yra „Orlaivių įgulų gyvybės palaikymas po priverstinio nusileidimo ir purslų“, „Žmogus ekstremaliomis sąlygomis“, „Vienas su vienu su gamta“, „Išgyvenimo akademija“. Jis yra vienas iš bendro sovietų ir amerikiečių darbo „Kosminės biologijos ir medicinos pagrindai“ bendraautorių.
