Најстрашното место во Норвешка: „Тролов јазик. Тролов јазик (Trolltunga) или магично патување во бајка, Норвешка

Која со право се смета за најубава карпа на светот. На 122 километри северно од Преикестолен се наоѓа уште една природна атракција на Норвешка - карпата Тролски јазик (норвешки Тролтунга), која го добила своето име поради својата необична форма.
„Јазикот на тролот“ е формиран кога парче карпа се отцепи од планинскиот масив Скјегедал, но поради релативно малата тежина не падна, туку лебдеше на надморска височина од 350 метри над реката. Сега под карпата „Јазик на трол“ се наоѓа вештачки создадено (како резултат на преградување на реката) езеро Рингдалсватнет. Самата планина Скјегедал се наоѓа на околу 10 километри од градот Одда.

Во 2009 година, „Јазикот на трол“ се појави на насловната страница на едно од популарните туристички списанија и приливот на туристи се влеа во карпата, а следната година овој проток се зголеми тројно. Меѓутоа, од 2010 година, жичницата, која овозможи да се олесни патеката до врвот на планината Скјегедал, престана да работи и сега туристите треба да патуваат речиси 12 километри од паркингот на свои нозе до карпата Тролски јазик и истото растојание назад. Но, нема да ви биде здодевно на патот кон „Тролов јазик“, бидејќи ... има можност да им се восхитуваме на „тролските котли“ - длабоки, навидум планински езера без дно. Туристите треба да имаат предвид дека е подобро да го посетат „Троловиот јазик“ од јуни до октомври, за да не шетаат низ снежните наноси.

Врв на планината Скјегедал

Сега веќе непостоечкиот планински лифт

Пред две години на Интернет прочитав статија: 10 места на планетата Земја кои секој патник треба да ги види. Една од фотографиите беше на еден дечко кој седи на работ на карпа над карпа оддалечена околу 500 метри, а нозете му висат. Добив гуски испакнатини по целото тело.

И уште тогаш си реков дека сакам да одам таму. И ова патување траеше 2 години да созрее, се прочитаа многу извештаи, се слушнаа многу мислења и се формираа наше.

Значи: овој извештај е за оние кои сакаат да го посетат Јазик на трол(Тролтунга) и кои немаат многу време или пари за тоа. Пред ова патување мислев дека припаѓам на првата категорија луѓе, згрешив, втората група исто така се однесува на мене.

Ако сакате да се чувствувате како сиромашен човек, Норвешка е вистинското место за ова. .

Најблискиот меѓународен аеродром:Берген - 150 км до Trolltongue (некои летаат до Осло, но од Осло 400 км)

Соединение: 4 лица - Оља, Вика, Вања, Данил.
Планирајте по ден:

• Ден 1 (петок) - пристигнување во Берген, изнајмување автомобил, патување до почетокот на трекингот до Троловиот јазик, ноќевање во шатор на брегот на планинско езеро.
• Ден 2 (сабота) - почеток на трекинг по јазикот на тролот, постигнување на целта, ноќевање во планините на јазикот.
• Ден 3 (недела) - рано подем, уште неколку неверојатни фотографии, враќање, возење до Берген, пријавување во стан, шетање низ Берген и купување магнет
• Ден 4 (понеделник) – лет дома.

Билетите се купени 2 месеци пред патувањето преку одличната услуга aviasales, цената за двојна повратна посета е 180 евра со вклучен багаж. Нашиот авион слета на аеродромот во Берген во 8:30 часот. Однапред се грижевме за алкохолот без царина (забелешка: на аеродромот во Берген, местата за пристигнување и полетување се на истото место и по пристигнувањето веднаш ќе се најдете на бесцарински).

Не само што цените на алкохолот во Норвешка се, во најмала рака, нехумани, туку овој алкохол не може да се купи само во продавница; на крајот, никогаш не го најдовме и пиевме пиво за 10 евра за 0,4 литри во таверните.

Како да патувате низ Норвешка зависи од вас. Изнајмувањето автомобил значи ваша мобилност и можност да застанете во близина на кој било водопад или друго убаво место. Ограничување на брзината: 50 km/h во градовите и 80 на автопатот. Никогаш не сме виделе повеќе од 80 km/h, а кога ја дознавме големината на казните, исто така не сакавме да ја надминеме.

Во Норвешка, за надминување +1 km/h казната е околу 60 евра. Патиштата се сите тесни, има патарини и има многу тунели и мостови; патувањето по некои од нив бара и патарина.

Автобусот за преместување од еден до друг локалитет е веројатно поприфатлива опција, но цената на патувањето во автобус е споредлива со буџетот на мала независна африканска земја, а нашите пресметки покажаа дека кога патувате со четири лица, ако барем неопходен е еден трансфер, изнајмувањето автомобил е споредливо со цената на билетите за автобус.

Затоа, избравме автомобил, на кој сите беа задоволни освен возачот (повеќе за тоа подоцна). Автомобилот е изнајмен од компанијата за изнајмување sixt. Трошоците за изнајмување на Форд Фокус за три дена беа 160 евра. Ја избравме оваа компанија бидејќи и сите останати бараат задолжително осигурување од околу 100 евра, но со шестка ова е опционално.

Исто така, поради фактот што во Норвешка речиси сите патишта, мостови и тунели се патарини, а средствата се задолжуваат автоматски од вградениот уред на прозорецот на автомобилот, оваа компанија обезбедува услуга во возилото речиси бесплатно - 4 евра дневно. , за разлика од другите компании каде цените почнуваат од 9 евра.

И што е најважно, во други компании дневната километража е 100-150 км на ден, но во шесто ни даваа 500 км за 3 дена без да се наведат деновите. Колата се дава со полн резервоар, а се враќа со полн резервоар. Ова веднаш ве спасува од дополнителниот шок од полнењето гориво; ние само еднаш наполнивме гориво пред да го вратиме автомобилот.

Шалтерот се наоѓа веднаш на аеродромот на главниот влез. И веднаш првиот проблем беше што резервиравме кола по грешка од Берген, а не од аеродром, но персоналот што зборува англиски и мојата сопруга брзо ја решија ситуацијата и ни договорија кола за 15 минути за истите пари.

Вкупно, гледајќи напред: околу 160 евра за изнајмување, околу 60 евра за патарини, кои се задолжуваат од депозитот, депозит од околу 450 евра, кој се задолжува од картичката. Бензинот е 1,4 евра за литар, 390 км што ги извозевме плативме 35 евра. Подетален извештај за тоа како да изнајмите автомобил во Норвешка е достапен на.

Вчитавме во автомобилот, ставивме точка во навигаторот до паркингот пред јазикот на тролот (150 км), а на картата патеката од аеродромот. Навигаторот рече дека возењето ќе трае 4 часа, не верувавме, но залудно, возевме 7 часа. Точно, прво застанавме во близина на секој водопад и секој убав фјорд, по два часа сфативме дека оваа убавица е на секој агол и патувањето одеше побрзо.

нормален поглед од прозорецот на автомобилот

Пред да ја напуштиме цивилизацијата, ни требаше резервоар за кампување со гас и неколку намирници од продавницата. Бидејќи планиравме да поминеме две ноќи на фјорд во шатор, со нас ги донесовме главните производи ала чорба, колбаси, јаткасти плодови, чоколадо и чај, а во локална продавница купивме леб, путер и колбаси за нималку скапи, околу 20 евра за сите.

Излезе спој со плинска боца. Сите ги знаете нашите советски плински боци Турист, за печки за кампување на гас. Забрането е да се носи плин во авион, па бевме сигурни дека ќе го купиме на лице место, но не. Сите цилиндри овде имаат свој стандард и не одговараат на нашите плочки.

Додека возевме, застанавме на секоја бензинска пумпа и секоја продавница за спортска опрема, за среќа во Норвешка имаше многу еден и два, но до 7-та бензинска станица сфативме дека се заканува топла вечера и чај во Troll Tongue. девојките беа малку депресивни, но јас не се чувствував многу загрижен.

Дозволете ми да ви го свртам вниманието на фактот дека од моментот кога стигнавме во Берген, цел ден, цела ноќ, а следниот ден врнеше без престан. Нашите надежи да го видиме Троловиот јазик на ведро време исчезнуваа од минута во минута, но ние (Вања и јас) не губевме срце. Во принцип, нашата компанија беше поделена на двајца оптимисти и двајца песимисти, нема да покажувам со прст кој е кој :).

Да го продолжиме нашето патување. По должината на трасата има еден фериботен премин. Траектот сообраќа на секои 20 минути, плаќајте паркинг кој ќе дојде кај вас кога ќе пристигне траектот. Тие прифаќаат картички, патем, картички прифаќаат насекаде, дури и во шумата. Цената за автомобил и четворица патници беше 203 NOK (~20 евра). Фериботот плови околу 15 минути.Има прекрасни глетки и ако нема дожд можете да се дружите на палубата и да направите неколку фотографии за Инстаграм.

Ако ја погледнете мапата, веднаш под Одда (црвена ознака) има неверојатно убав водопад наречен латефосен. Во близина има бесплатен паркинг.

По водопадот се упативме кон паркингот, каде што започна планинарската рута до Troll’s Tongue. На 5-6 км од паркингот (види мапа), ќе видите приватен патен знак и еден куп забрани, и многу тесен пат до планината. Не плашете се, да одиме таму, таму има паркинг, околу 300 автомобили со условно бесплатен туш и тоалет. Зошто е условно, бидејќи паркирањето во оваа запуштена дивина чини само 40 евра дневно со автомобил. Мерачот за паркирање прифаќа картички.

Паркирање пред почетокот на трекингот
Паркинг-метар

На горната фотографија има план за паркирање и цени. Мал лајф хак: пристигнавме во петокот во 18 часот и го паркиравме автомобилот на најоддалечениот дел од паркингот, означен со стрелка. Судејќи според знаците, забрането е поставување шатори насекаде во радиус од три километри. Но, има доволно луѓе кои патуваат со шатор и сите се обидуваат да се помрднат на 200 метри од паркингот и да најдат место за шатор.

Ние го направивме истото и на 70 метри од автомобилот поставивме шатори токму на брегот на едно планинско езеро (точка е означена на картата). Како што се сеќавате, не најдовме плинска боца и вечерта додека шетавме на паркинг видовме УАЗ со руски регистарски таблички, се поздравивме, прашавме за боци, добивме една на подарок - здраво за Нижни Новгород! !!

Ако пред ова само јас и Вања бевме одлично расположени, тогаш по таков подарок и можност да се напиеме топол чај, и девојките беа одлично расположени.

Ноќта ја поминавме безбедно, никој не ни ги допре шаторите. Без парична казна остана и автомобилот. Во еден од извештаите прочитав дека има бесплатен паркинг, но нема.

Паркинг не плативме ниту во петок, ниту во сабота, беше одлучено да одиме на Тролов јазик и да ја оставиме колата без да платиме паркинг и потоа при враќање да ги решиме проблемите што влегоа, премногу беше за 40 евра. на ден, не сакавме да ја платиме колата и уште од сабајле во сабота (во 10 часот) пиевме кафе на паркинг за 30 NOK (3 евра) и бевме спремни да тргнеме.

Привлечете го вашето внимание. Дека според картата, најновото време за почеток на следење до Troll Tongue е 10 часот. Ако заминете подоцна, нема да имате време да се вратите пред да се стемни; тоа е крајно опасно таму во темнината.

Исто така на горната фотографија има предупредување: Целата рута во еден правец е 11 км, а доколку се најдете на ознаката од 4 км во 13:00 часот или подоцна, строго ви препорачуваме да се вратите назад, во спротивно можете да ја поминете ноќта на фјордот на самиот врв.

Овој постер го прикажува минимумот потребен за одење на патеката: трекинг водоотпорни чевли, термална долна облека, белезници, фенерче, капа, трекинг столбови. Имавме сè освен трекинг бандери и ракавици. Ако првото е опционално, тогаш ракавиците можеби нема да нè повредат во некои моменти.

Дозволете ми да ви го свртам вниманието на фактот дека кога беше +15 степени подолу на почетокот на рутата, беше +5 на врвот. Таму е вообичаена разлика од 10 степени.

За туристите со шатори, сега ќе опишам две опции за трекинг на јазикот на Трол:

1. Оставете ги вашите ранци и шатори долу и лесно одете до јазикот на тролот. Минуси:треба да се вратиш за еден ден, а ова е двојно поголема километража, 99% од луѓето одат на трол јазик без да преноќат, што значи редици за фотографирање час, два или дури три, на самиот јазик што ќе го поминеш само неколку часа, а ако немате среќа со времето, тогаш нема да има можност да ја видите вистинската убавина на овие места. Добрите страни:Бидејќи рутата е многу тешка, ќе бидете лесни и ќе ви биде многу полесно. Земете со себе само: енергетска закуска, шише вода од 0,5 - можете да пиете вода директно од потоците, од кои има многу долж трасата.
2. Ноќевање на Тролов јазик. Минуси:потребно е да се влече ранец со шатор, вреќи за спиење, сува облека и сл. по најтешката рута, ноќе е многу студено на самиот јазик, на 3 септември температурата беше околу нула. Добрите страни:Треба да пешачите само 11 км, нема потреба да стоите во редици за фотографирање, бидејќи со ноќевање остануваат уште 10-15 шатори, има поголеми шанси да фатите убаво време, да го гледате зајдисонцето и да го видите изгрејсонцето.

Ја избравме втората опција. Бидејќи денес требаше да одиме само еден пат, не брзавме. 99% од туристите одамна се на рутата, но и денес се враќаат назад.

Така во 10 часот го започнавме нашето искачување. Ако сте читале други извештаи, веројатно сте виделе дека многу луѓе се качуваат на неработната жичница - тоа е полесно, побрзо (заштедата всушност изнесува повеќе од еден час).

Но, норвешките власти, поради некоја причина, ја сметаа жичницата за опасна по живот, или само сакаат да го зачуваат јазикот на тролот за нашите потомци, а за да го намалат протокот на туристи, ја комплицираа рутата со демонтирање на жичницата и правење почнувајќи да се искачувате по планината, длабоко до глуждовите во кал.

Не бевме подготвени за толку тешко искачување. Должината на искачувањето е километар, надморската височина е 400 метри. Ни требаа 2 часа и речиси сите сили. Отсекогаш сум се сметал за личност со натпросечна физичка подготвеност.

Можеби веќе се чувствува староста, или ранецот од 20 килограми на грб ни ги исцрпи силите или непрестајниот слаб дожд што врне уште од моментот кога слетавме на аеродромот во Берген. Откако се одморивме 20 минути и испивме две голтки пристаниште за да го освоиме првото искачување, собравме сила и продолживме понатаму.

Поминувајќи едно мало плато, не чекаше уште едно искачување, не полесно од првото, кое конечно ни ја одзеде целата сила, дотогаш одевме само 3 километри од 11 и тракерите веќе доаѓаа кон нас назад од јазикот на тролот.

Железната волја и оптимизмот на двајца не ни дозволија да се вратиме назад, бидејќи ако има угорнина, дефинитивно ќе има удолница. Имајќи ја оваа мисла на ум, продолживме понатаму. И тогаш сонцето почна да излегува и се отворија неверојатни глетки, што ни овозможи на моменти да заборавиме на заморот.

Во 16:15 лупавме со сите сили и стигнавме до јазикот на тролот. Вкупно нешто повеќе од 6 часа. Чувствата што ги доживеавме не можат да се изразат со зборови. Целта беше постигната. Убавината што се отвори пред моите очи ќе остане во моето сеќавање до крајот на мојот живот.

Трол јазик во 16:15 часот Трол јазик во 19:00 часот Трол јазик на зајдисонце во 20:15 часот
Тролски јазик во зори
Трол јазик во 7:30 часот

Се надевам дека сè разбирате од фотографијата.

Сега малку за ноќевање и мал живот хак: на врвот во близина на јазикот на тролот, има карпеста и карпеста област. Поставувањето шатор е доста тешко. Влажноста се стреми до 100%. Затоа, шаторите се поставуваат во радиус од 300-400 метри на кое било повеќе или помалку соодветно парче земја.

Знаевме дека некаде во близина има куќа во која можеме да преноќиме доколку во неа не живеат други патници. Го најдовме и за чудо беше на слобода. Ќе ви дадам совет: ако го погледнете јазикот на тролот, тогаш лево од него ќе видите патека нагоре по ридот; треба да ја следите 300 метри. И ако имате среќа, како ние, тоа ќе биде бесплатно. Таму е суво, има дури и вреќи за спиење оставени од некој и можете безбедно да ја поминете ноќта таму.

Во куќата има шпорет, пила, бензин, кибритчиња, оставивме пола плинска боца за нашите шпорети, за кои напишав погоре. Има проблем со огревно дрво, како што се гледа од фотографијата, нема многу дрва на овој простор, би рекол дека ги нема, но успеавме да собереме стапчиња, да го запалиме шпоретот и преку ноќ да ги исушиме нашите работи.

Следниот ден не изненади со своето време. Совршено сино небо, кое се случува во оваа област не повеќе од 20 дена во годината. Тргнавме во 8 часот наутро, а патувањето назад траеше само 4 часа, што донесе многу забава.

Откако се симнавме на паркингот, најдовме информација под бришачите на шофершајбната на нашиот автомобил дека паркирањето не е платено и дека за да не бидеме казнети треба да се јавиме во информативниот центар (Trolltungaactivity).

Колата ни седеше скоро два дена и психички се подготвувавме да платиме по 40 евра за секој ден за паркирање и сметавме на казна од 200 евра, но се покажа дека не е толку лошо. Во информативниот центар извадиле лист на кој рачно биле запишани околу 50 бројки. Го најде нашиот. Прашаа кога стигнавме и секако рековме дека е дури вчера попладне. Ни наплатија трошок за паркирање за 1 ден, 40 евра и ја прецртаа бројката од оваа листа.

Не се зборуваше за некаква казна. Целосниот депозит за автомобилот беше безбедно вратен на картичката три дена по патувањето. Така, шемата е тестирана и разработена.

Во 12 часот тргнавме за Берген по втората рута (на мапата на почетокот на статијата), заобиколувајќи по фјордот, пат со неверојатна убавина, по патот сретнавме само два наплатни тунели за околу 5 евра секој.

Пишав за ограничувањето на брзината погоре. И за казните исто така. Откако бев возач, на 180 километри од патот назад сфатив кои се луѓето со нордиски карактер.

Ова е кога трактор вози по патот со брзина од 40 км/ч, позади него се вози редица коли час и половина, никој не претекнува, никој не свирне, не трепнува, никој не притиска напред. Сите се возат мирно и уживаат во патувањето. Дефинитивно не сум личност од нордиски карактер, по 15 минути сакав да убијам, по 30 бев подготвен да се самоубијам.

Во Берген однапред резервиравме апартман во строгиот центар, 140 евра од ноќ за четворица преку услугата airbnb. Еве линк до самиот стан каде што живеевме. 3 соби, од кои 2 спални. Одлична кујна и бања. Сè што ви треба за живот. И 5 минути пешки од насипот.

Станот е означен на мапата, во близина има огромен подземен паркинг, влезот во него е означен и на картата. Паркинг чини 200 NOK (20 евра) на ден. Платете на паркинг метар на влезот пред лифтот на првиот кат. Прифаќа картички. Плаќање при поаѓање.

Излегувајќи на прошетка во центар, испивме пиво за 10 евра во кафана на насипот, исцедивме 50 евра за чинија храна, купивме 2 магнети и, секако, ја направивме најважната фотографија во Берген.

Следното утро, колку и да беше тажно, моравме да заминеме. Стигнавме на аеродромот и ги предадовме клучевите од автомобилот. Приемот беше многу брз и пријатен, немаше прашања за автомобилот. Остатокот од депозитот беше вратен три дена подоцна.

Донесовме дома (можете да го купите во германски пред поаѓање):

1. Норвешко кафеаво сирење - Бруност. Побарајте го во кој било хипермаркет, бојата е на варено кондензирано млеко.
2. И локален силен алкохолен пијалок. Вотка од компир со семки од ким. Linie - оваа вотка се флашира во дабови буриња, натоварена на брод и плови на овој брод половина година. На задната страна на етикетата на секое шише, ќе најдете мапа на движењето на бродот, неговото име, датумот на патување и колку пати шишето го преминало екваторот. Пијалокот од моето шише двапати го премина екваторот на бродот Тамерлан од јули до декември 2015 година. Шише од 0,5 чини околу 17 евра.

Што да се каже како заклучок: Соништата треба да се остварат и по две години, има причина да се обнови сонот.

ВАЖНИ ИНФОРМАЦИИ: подолу се главните ресурси кои ни помагаат да организираме независно патување (веднаш додајте го она што ви треба во вашите обележувачи):

Воздушно патување:– најголемиот мета пребарувач за авионски билети во RuNet. Пребарајте 100 авиокомпании вклучувајќи нискобуџетни авиокомпании.

Хотели со попуст:- висококвалитетен и удобен пребарувач за хотели. Ги споредува цените од сите локации за резервации, вклучително и за резервации, ostrovok и покажува каде е поевтино. Лично, секогаш резервираме сместување само овде.

Подготвени тури:и - два најголеми агрегатори на готови тури до сите земји од Европа и Азија без одење во канцеларија.

Изнајмување на автомобили:— удобен сервис за изнајмување автомобили. — доста евтино изнајмување автомобили во Европа. Секоја услуга по ваш избор.

Медицинско осигурување за туристи:— погодно осигурување за оние кои патуваат во странство. 4-5 долари за продолжено осигурување во Шенген зоната. Осигурувањето работи дури и во Занзибар - проверено лично :)

Ова е еден од најпознатите симболи на Норвешка. Секоја година, илјадници туристи се обидуваат да го згазат врвот на „Јазикот на трол“ (Тролтунга), поминувајќи значително растојание пеш. И така решив, бидејќи дојдов во оваа скандинавска земја, зошто да не го освојам „јазикот“? „Ќе се прошетам на чист воздух“, си помислив. Се прошетав.

„Јазикот на трол“ се наоѓа во близина на норвешкиот град Тиседал. Токму од оваа населба тесен асфалтен пат ве носи до езерото Рингедлсватнет над кое, всушност, виси парче рамна карпа во форма на јазик. Се чини дека сè е едноставно. Но, тука е работата - „јазикот“ е на спротивната страна на долгнавестото езеро. И таму нема пат.

01

На почетната точка на трасата има широк простор за автомобили, но паркирањето овде се плаќа - 120 CZK дневно (950 рубли). Само треба да платите илјада за паркирање во близина на планина! Меѓутоа, кога ќе ја следите патеката во јазикот, сфаќате дека оваа такса е оправдана со прекрасните погледи и добро подготвената патека.

02

Огромното мнозинство на извештаи за „Јазикот на трол“ ги советува туристите да се искачат на напуштената стара жичница. Не правете го ова под никакви околности, пред се затоа што сега е делумно уништен. И воопшто, крајно е непријатно да се биде на оваа жичница: замислете скала во форма на тесна табла со нормални стапчиња залепени на неа, по која треба да се искачите цел километар. Заборави. Не е безбедно! Во близина има прекрасна шумска патека.

03
Старата жичница е десно во рамката. Се крева високо

04
Ако сте заборавиле да купите нешто за вашето пешачење, сè може да се направи овде, во продавницата во подножјето на планината

Да ја погледнеме информативната табла и да оцениме што не чека. Значи, ова е патување од 11 километри само во еден правец со надморска височина до 1200 метри. Не звучи толку лошо. Повторно, од извештаите на туристите беше јасно дека првиот километар беше тежок, а потоа беше лесно пешачење по релативно мазна површина.

05

Навистина, буквално првите метри од искачувањето се исцрпувачки поради неговата стрмност. Добро е што патеката е навистина подготвена: некаде има чекори, некаде има ограда. Целата рута е означена со симболи „Т“. Покрај патот има платформи за гледање каде што можете да застанете на кратка пауза.

06

07

08

09

Јас ползам нагоре бескраен час. Целата сум испотена и жедна. Тресне! Помина само еден километар, како што пишува на информативниот знак. Километар! И сепак оди 10! И назад 11. Само на ова место почнав да ја сфаќам сериозноста на мојата ситуација. Што да правите, не се враќајте назад.

10

Вториот километар од растојанието се покажа како најлесниот - патеката минува по мала рамнина, а на некои места се поставуваат дури и даски за туристите да не ги навлажнуваат нозете. Инаку, моите стапала беа облечени во обични патики, кои се намокреа токму на време за вториот километар трекинг. Кога одите на „јазикот“, дефинитивно ќе ви требаат специјални водоотпорни чевли за трекинг. Не ги повторувај моите грешки.

11

12

13

14

15

Блажената прошетка не трае долго, зашто напред се појави планина... И ова е само почеток на третиот километар. О Боже! До овој момент сум навистина уморен и треба да пешачам уште 9 километри.

16

17

Пејзажите наоколу се неземни, како и во цела Норвешка. Добро е што сè уште имам сила да уживам во нив. Само Погледни.

18

19

Во меѓувреме, завршен е третиот километар од растојанието. Колку погледи се веќе променети, колку пот исчезна, а само третиот километар е зад нас. Потоа престанав да го следам поминатото растојание.

20

21

22

Изненадувачки, и покрај „ниската сезона“, туристичкиот сообраќај овде е доста висок. Еве еден дедо на околу осумдесет години. Само што сум таму, а тој веќе бега назад. Разменивме неколку зборови. Како што разбирам, тој претходно работел на бродови, вклучувајќи ги и оние под команда на руски капетани.

23

Нормално, има многу Кинези. Ги има насекаде.

24

Во меѓувреме, времето почна брзо да се влошува. Таков фин, непријатен дожд почна да врне, а сè наоколу почна да се покрива со тешки оловни облаци. И јас, како вистински спортист, отидов во фармерки.

25

Најважно, сакам да кажам дека лесната прошетка по врвот на планината на која се надевав не успеа. Има постојана промена на височините, големи карпи и валкана и лизгава површина. Секој километар се постигнува со неверојатна тешкотија, а тоа е при влошување на временските услови.

26

Ползам низ маглата по камењата. Повторно издигнување. Но, тогаш облакот се повлекува, и тој се појавува - голем, величествен паган! Морничава убавина.

27

28

Ова парче карпа виси над езерото на надморска височина од 300 метри, а вкупната височина над морското ниво е 600 метри. Зборовите не можат да опишат како се чувствувате додека стоите на работ на планината и го гледате Тролтунга. Колку и да не се плашам од височина...

„Јазикот на тролот“ (Trolltunga - на норвешки) е карпеста хоризонтална полицата на карпата Скјегедал, која се издига над езерото Рингедалсватн на надморска височина од 700 метри. Обликот на испакнувањето наликува на јазик, поради што го добило името. Благодарение на ова, карпата Troll's Tongue со право се смета за едно од најубавите и најопасните места во цела Норвешка.

Ова место стана нашироко познато по објавувањето на фотографии и статија во списание за патувања во 2009 година. По ова, оние кои сакаат да го видат чудото на природата значително се зголемија, а за да го посетите самиот раб на јазикот на тролот и да направите уникатни фотографии, дури треба да застанете во ред.

Ова место се наоѓа во близина на градот Одда, каде што пристигнавме рано наутро. Оттаму треба да стигнете до градот Тиседал, каде што ќе видите знаци на патот кон паркингот, каде што започнува патот до јазикот на тролот. Во Одда, останавме неколку часа во продавница за спортски дисконти, каде што купивме добри работи по ниски цени, па на паркингот стигнавме доцна од планираното време.

Маршрутата на оваа мапа е најгорната. Патот до „Јазик“ започнува од овој паркинг и трае 14 километри. Порано мислев дека ќе биде како лесна прошетка и многу се лажев. Запознавме само еден турист кој зборува руски кој рече дека поминале 2 дена на ова пешачење. Еден ден во таа насока, преку ноќ и вториот ден назад. Можно е за еден ден, но мора да заминете многу рано; предупредувањето на мапата вели дека мора да го поминете 7-от километар пред 13.00 часот. Го погледнавме времето - беше точно пладне. Требаше итно да се одлучи дали ќе се оди или не, бидејќи лесната прошетка се закануваше да се претвори во планинска трка. Максим веднаш одби, а јас и Денис немаше да може да си простиме ако бевме толку блиску до ова место и заминавме без да го видиме со свои очи. За 10 минути ги собравме потребните работи во ранец - топла резервна облека, храна, вода, батериски ламби, храна и истрчавме горе.

Првите 4 километри се серпентина патишта до горниот паркинг. Пониска цена за паркирање 300 CZK, горниот 500! Беше неверојатно скапо, но дури и да одлучиме да преплатиме, на овој пат ќе се одвиваат градежни работи и нема да можеме да поминеме.

Друга опција беше да се искачи директно по напуштената жичница, но недостасуваше дел од пругата.

Овој серпентин пат е најздодевен.

Затоа, решивме да забрзаме по жичницата што повторно се појави. Но, не препорачувам да го повторувам ова.

Качувањето по него е многу тешко и опасно, иако заштедува околу половина час време.

По пат моравме да застанеме да се одмориме, бидејќи ... Градиентот на искачувањето е многу пристоен.

Сè уште не разбирам како решив да го направам ова. Подобро е да не се погледне назад

Се искачуваме на горниот паркинг низ дупка во оградата.

И ги следиме ознаките на црвената буква „Т“, често се појавува, па затоа е многу тешко да се изгуби патот.

Понекогаш можете да најдете такви знаци

И така, сè е стандардно, следете го „Т“.

Од превојот се отвораат прекрасни погледи

Не заборавајте да пиете вода на патот за да избегнете дехидрација.

Не е неопходно да земете многу вода со вас, залихите секогаш може да се надополнуваат во езерата и потоците. Водата е чиста и многу вкусна.

Убаво е кога треба да поминеш низ помалку отколку што веќе имаш. Следниот километар е еден од најлесните, најрамниот е, но треба внимателно да внимавате на чекорот.

Почнуваме да го гледаме езерото Рингдалсватнет, над него виси каменот вуооон од таа планина лево во далечната позадина.

По пат среќаваме многу туристи кои веќе се враќаат. Сите велат здраво, многу пријателски и насмеани. Не сретнавме Руси. Еден замислен праша дали имаме батериски ламби за да можеме да се вратиме во мракот. Кога некој не виде дека трчаме докрај, почнаа да скандираат „Русија“!

Минутни застанувања за да земете здив и да уживате во убавината на Норвешка.

Ова очигледно оди преку ноќ.

Има толку многу туристи кои шетаат по патеката до јазикот на тролот што лесно се разликува на позадината на природата.

На ниво на облачност сме - околу 1200 метри надморска височина. Ниските облаци се составени од капки вода, па има силно чувство на влажност. Нема дожд, но се чувствувате како да сте во амам. Водата се материјализираше на објективот на камерата и морав постојано да ја бришам.

Покрај патот има неколку куќи кои можат да се користат во случај на итност. Куќите се отворени, каде што можете да го чекате лошото време или да ја поминете ноќта.

Ова е местото каде што водоотпорните чевли ни доаѓаат.

Доближување. Друга група туристи кои се враќаат.

Ова е планинското езеро Тисехол. 1160 метри надморска височина.

Неверојатно ми е како можеш да ја поминеш ноќта во такви услови на најсилен ветер. Овој шатор е поставен во близина на камени полиња за да не дува толку многу.

Особено кога во близина има друга куќа каде што можете безбедно да ја поминете ноќта.

Тука има дури и добро уреден тоалет, иако поради некоја причина нема врата...)

Гледаме луѓе како фотографираат...

И еве го - Трол-јазик!

Тролтунга не остана незабележан од скандинавските легенди и верувања. Еден од нив вели дека огромниот Трол бил детски љубезен и разигран - не можел да седи на едно место: нурнал во длабоки и опасни води, скокнал преку бездни или се обидел да фати виножито над карпа. И во сончевите денови кои беа опасни по неговиот живот, тој се држеше во пештера додека не се стемни. Еден ден тролот решил да провери колку е опасно сонцето за него. Се скри во една пештера, чекаше да се раздени и го извади јазикот од темнината. Небесното тело не ја ценеше таквата храброст и штом го допреа сончевите зраци, тролот се претвори во камен...

Не мислев дека тука може да има редица; дури и во така не најдобро време моравме да чекаме. Се плашам да замислам колку луѓе има овде во лето. Ни требаа 3 часа да стигнеме овде од самото дно. Сето ова време трчавме со незначителни застанувања. Искачувањето пеш би траело околу 5 часа.

Колку што е можно повеќе различни фотографии за меморија.

Овие двајца беа особено тешки

Стравот беше од непредвидливоста на ветрот, кој или стивна или наеднаш се појави со остар налет.

Поинаква перспектива на „Троловиот јазик“.

Овде поминавме околу еден час и за тоа време направивме неколку десетици фотографии, ужинавме и се одморивме. Па, сега се повторно 14 километри назад, што и покрај поголемата едноставност поради тоа што наместо првите 7 километри искачување веќе има спуштање, не беше полесно, бидејќи ... Навистина сме уморни. Поминавме и околу 3 часа на враќање.

Вкупната временска инвестиција за Troll's Tongue траеше приближно 7 часа, така што можам со голема сигурност да кажам дека ова е најтешката атракција што некогаш сум ја достигнал. Последните километри ги вративме веќе во самрак, па предупредувањето дека е неопходно да се пешачи 7-ми километар пред еден часот попладне е многу точно. Ако дојдете овде, ве советувам да ја проверите временската прогноза и да заминете порано. Во лоши временски услови, пешачењето по овој пат е многу опасно.