Istnienie UFO było kwestionowane, dopóki nie stało się jasne, jak latają te ekstrawaganckie „kapelusze” lub „spodki”. Ale oto sensacja: inżynier-badacz z Moskwy, Jurij KOINASH, ujawnił zasadę ruchu UFO, przetestował ją eksperymentalnie na modelu i zaproponował prawdziwy projekt niekonwencjonalnego samolotu (UFA).

Od teraz niezidentyfikowane obiekty latające można uznać za w pełni zidentyfikowane. Jeśli te „płyty” nie istnieją w naturze, to my, Ziemianie, będziemy w stanie sami je zbudować. I powiedz: „Chodźmy! ...”

Aha, i przebiegły „braci w umyśle”. Przez wiele lat czcigodni naukowcy, na czyjś rozkaz, jednogłośnie odrzucali samo istnienie UFO.
Na przykład wszyscy świadkowie to szaleńcy lub szarlatanowie, a zdjęcia są sfałszowane. Ale głównym atutem sceptyków było to, że nie można latać na „spodku” ani w „kapeluszu”, który nie ma ani śmigieł, ani turbiny, ani nawet obskurnego silnika odrzutowego. UFO nie spalają ani nie wyrzucają niczego z siebie, więc w jaki sposób odpychają powietrze, wodę lub, co jeszcze bardziej zaskakujące, próżnię?
- Pierwsza myśl przyszła mi do głowy w lutym 1992 roku, kiedy oglądałem program telewizyjny "UFO - niezapowiedziana wizyta" - mówi Jurij Koinasz, kandydat nauk technicznych, pracownik jednego z wojskowych instytutów. - Program pokazywał sfilmowane UFO w kształcie talerza. Zainteresowało mnie to, że kąt u podstawy "płytki" jest bliski 45 stopni. Jak wiadomo z fizyki, pod takim kątem siły działające na nachyloną powierzchnię rozkładają się najefektywniej. Na przykład wiatr świetnie pcha jacht do przodu, gdy wieje w żagiel obrócony o 45 stopni. Kąt ten jest powszechnie znany i stosowany w naszej technice ziemnej. Oczywiście powinni o tym wiedzieć także twórcy „latających spodków”.
Faktem jest, że dzięki optymalnemu kątowi natarcia wewnątrz naczynia powstaje siła pociągowa lub napędowa, która wielokrotnie przekracza opór powietrza lub wody. A w próżni, jak wiadomo, opór wynosi zero.
Badacz zaczął więc traktować „spodki” jako zwykły pojazd, który składa się ze źródła energii, silnika i śmigła (klasyczny przykład: benzyna, silnik, śmigło). My, Ziemianie, dawno temu stworzyliśmy pierwsze dwa składniki tej trójcy. Brakuje „drobiazgów” – potężnego, niezawodnego, ekonomicznego, przyjaznego dla środowiska urządzenia napędowego, które mogłoby działać w atmosferze, hydrosferze i, co najważniejsze, w próżni kosmicznej.
Według Jurija Aleksiejewicza łatwo jest zilustrować, jak powstaje winda. Konieczne jest narysowanie konturu „talerza” i zamknięcie jednej połowy dłonią. Co zobaczymy?
Otrzymamy znany z dzieciństwa profil skrzydła naszego ziemskiego samolotu, tylko ze zwiększonym kątem natarcia. A jak skrzydło tworzy siłę nośną, wie każdy uczeń. A więc „spodek” to okrągłe skrzydło?
Jurij Aleksiejewicz nie ma co do tego wątpliwości. Jedyną różnicą jest to, że przepływ cząstek środowiska zewnętrznego działa na skrzydło samolotu, a płyn roboczy wchodzi do okrągłego skrzydła „spodka” od wewnątrz. Zupełnie jak rakieta. Tylko w jej przypadku ciało robocze jest wyrzucane, podczas gdy w ULA znajduje się wewnątrz ciała i nieustannie tworzy siłę nośną.
Jeśli ciecz obraca się w ciele w kształcie stożka, to pod działaniem siły odśrodkowej naciska na nachyloną ścianę i niejako próbuje ją odepchnąć. Płyn przemieszcza się wzdłuż ściany do podstawy stożka i wypycha go do góry. Wielkość tej siły nośnej zależy od gęstości cieczy, prędkości kątowej obrotu, promienia ciała i może osiągnąć ogromne wartości przy stosunkowo małej masie cieczy. (Nawiasem mówiąc, zamiast cieczy można użyć zjonizowanego powietrza lub gazu elektronowego, obracając je polem elektromagnetycznym z dużą prędkością.)
Siła podnoszenia popycha korpus napędowy, a wraz z nim cały aparat. Ale w przeciwieństwie do jachtu, na „płytę” nie oddziałuje siła zewnętrzna, ale siła wewnętrzna, która jest wytwarzana przez wirujący płyn. Szczególnie silny ciąg występuje przy użyciu rtęci, która jest ponad 13 razy cięższa od wody. To chyba nie przypadek, że współcześni badacze znajdują rtęć w miejscach, w których ULA musiały lądować. I wydaje się, że to ona została nazwana „srebrnym płynem” w starożytnym eposie indyjskim, opisującym „vimany”.
- Ale rtęć jest bardzo ciężka. Okazuje się, że Twój „talerz” będzie miał ogromną wagę?
-Zupełnie nie. Warstwa cieczy może być centymetrowa, a średnica aparatu może wynosić kilkadziesiąt metrów. Dlatego NLA mają nieznaczny ciężar właściwy. Ich szaleńcze prędkości, natychmiastowe zatrzymania i zwroty są podobne do manewrów balonu: uderz go ręką - natychmiast odleci, a potem się zatrzyma. Tak więc „płyta” pędzi na bok, gdy powstaje w niej potężny impuls siły z poruszacza.
Jurij Aleksiejewicz wydedukował wzory na określenie siły nośnej korpusów śmigieł o różnych kształtach (stożek, paraboloida i półkula) i wykonał obliczenia na komputerze, w jakim stopniu takie śmigła mogą być skuteczne. Okazało się, że paraboloida jest w stanie nadać jednostce masy największe przyspieszenie. Ponadto optymalny stosunek jego wysokości do promienia wynosi 1:1,15...
W tym miejscu niektórzy czytelnicy mogą mi zarzucić ujawnianie know-how, które pozwoli jego właścicielom dokonać przełomu w postępie naukowym i technologicznym. Faktem jednak jest, że przełomu tego dokonali dawno temu budowniczowie UFO. Zmierzywszy parametry „płyt” na znanych fotografiach, wynalazca był z wielkim zdumieniem przekonany, że są to dokładnie te, które pokazały jego obliczenia. Na przykład, jeśli obrócisz do 10 obrotów na sekundę paraboloidę z rtęcią o wysokości 1 metra, średnicy 2 metrów, z masą płynu roboczego około 60 kilogramów (o grubości warstwy 1 centymetra), wtedy nastąpi ciąg do 4 ton. Pozwoli ci to latać z przyspieszeniem ponad 600 metrów na sekundę – 60 razy większym od przyspieszenia swobodnego spadania. A nasze nowoczesne rakiety rozwijają ciąg dziesięć razy mniej. Dlatego jeśli chcemy dogonić „braci w myślach”, to musimy, jak to mówią, usiąść przy własnym „talerzu”.
-Astronauci latają z maksymalnie sześciokrotnym przyspieszeniem - bardziej zagrażającym życiu. W jaki sposób „zieleni” mogą pędzić z szaleńczymi przyspieszeniami, o których mówią naoczni świadkowie?
-Racja, nie wiem. Istnieją jednak dowody na to, że ciała „kosmitów” są małe, lekkie, nie ma narządów wewnętrznych, praktycznie nie ma krążenia krwi. Istnieją jak rośliny. Przy takiej konstytucji niestraszne im ogromne przyspieszenia. Wiadomo, że karaluchy w wirówce z łatwością znoszą 300-krotne przeciążenia.
„Spodki” mogą oddalać się od planety z dowolną (nawet minimalną) prędkością i przyspieszeniem. Ale w powietrzu lub pod wodą czasami muszą manewrować bardzo żwawo, oddalając się od „darów” w postaci pocisków lub torped, które mogą im wysłać dociekliwi Ziemianie. To wtedy „spodki” rozwijają ogromne prędkości: w powietrzu - ponad 70 kilometrów na sekundę, pod wodą - do 300 kilometrów na godzinę, czyli dziesięciokrotnie więcej niż nasze samoloty i prawie 3 razy więcej niż statki i łodzie podwodne. Faktem jest, że lecąc lub pływając na boki, „płyta” niczym nóż przecina powietrze lub środowisko wodne. Dzięki rotacji jej warstw nad i pod „płytą” cząsteczki powietrza lub wody są wyrzucane na boki, a aparat porusza się niejako w „kapsułce próżniowej”. A w kosmosie nie ma w ogóle oporu otoczenia - lecą więc tam z prędkością ponad 200 kilometrów na sekundę.

Latanie... wiertło

Po odkryciu tej „sztuczki obcych” Yuri Koinash przetestował ją w praktyce. Wykonał stożkowaty wirnik pompy odśrodkowej, zamknięty od góry i od dołu obudowami, stopniowo rozszerzającymi się u podstawy. W górnej części górnej obudowy znajdował się otwór do doprowadzania wody. Wynalazca zaczął obracać ową "płytę" wiertłem, które trzymał w dłoni.
Kiedy woda została dostarczona przez otwór, wirnik zaczął ciągnąć wiertło, a wraz z nim rękę eksperymentatora. Uzyskano więc dwa ważne wyniki: ciecz została wyrzucona z rozprężonej części ciała w kierunku poziomym, a nie w dół, oraz pojawiła się siła napędowa w urządzeniu. W obudowie wirnika nie wystąpił wsteczny impuls siły, który mógłby uniemożliwić ruch urządzenia w górę. W rzeczywistości okazało się, że jest to odśrodkowy pędnik odrzutowy typu otwartego ze stałym dostarczaniem płynu do ciała i jego wyrzucaniem na zewnątrz.
W kolejnym eksperymencie przetestowano model zamkniętego poruszacza: cylindryczne naczynie z wodą umieszczono wewnątrz stożkowego wirnika, przymocowano do silnika elektrycznego i zamontowano na wadze. Wirnik obracał się do 1400 obr./min. W tym samym czasie woda ze zbiornika dostała się do jego łopatek i obracając się, stworzyła siłę nośną. Potem spłynął do „ronda kapelusza” i tam został.
Ciecz w tym zamkniętym układzie również nie wytworzyła impulsu wstecznego. Skala, na której stało to urządzenie, wskazywała na krótkotrwałą „utratę wagi”. A potem strzałka łusek wróciła do swojej pierwotnej pozycji.
Eksperyment ten był wielokrotnie przeprowadzany w laboratorium i wykazał, że w tym przypadku podstawowe prawo fizyki dotyczące zachowania pędu w układzie zamkniętym nie działa. Wcześniej myśleli: nieważne, jak będziesz się krzątać w zamkniętym budynku, nieważne, jak uderzysz w ściany - nie możesz tego ruszyć, nigdzie nie pójdziesz i nie odlecisz. Okazało się jednak, że to prawo nie jest dekretem dotyczącym sił odśrodkowych bezwładności. Eksperymenty Koinash otworzyły więc drogę do stworzenia nieobsługiwanych jednostek napędowych o ciągłym ciągu.
W ten sposób teoretycznie wyjaśniono i udowodniono eksperymentalnie zasadę ruchu „niezidentyfikowanych” obiektów, które od tego czasu zostały zidentyfikowane.
Według Jurija Aleksiejewicza „spodki” latają pod wodą, w przypadku których krąży ciecz przewodząca prąd elektryczny. Jest on obracany przez wirujące pola elektromagnetyczne o większej mocy, które elektryzują powierzchnię aparatu i zaczyna świecić, szczególnie silnie wzdłuż przepływu cieczy. Strumienie te wydają się być prześwitujące przez kadłub, odsłaniając obserwatorom wewnętrzną strukturę latającego (pływającego) spodka.
Podczas hamowania wirującego płynu uwalniana jest ogromna energia mechaniczna, którą w znanych nam generatorach można łatwo przekształcić w energię elektryczną i podać do akumulatorów lub bezpośrednio do silnika napędowego. Potężne hamowanie płynem pozwala zwrócić lwią część energii, która jest zużywana na obrót napędu.
Podobny efekt jest dobrze znany na Ziemi. Kiedy pociąg elektryczny jedzie pod górę, energia silnika elektrycznego jest zużywana na ruch, a podczas staczania się w dół, energia mechaniczna jest przekształcana w energię elektryczną i zwracana z powrotem do sieci. Proces ten nazywany jest odzyskiem energii i jest szeroko stosowany w transporcie kolejowym. A „płyty” dzięki rekuperacji mają ogromną sprawność: około 95-98 proc.
- Te obliczenia i eksperymenty pozwoliły wyciągnąć jednoznaczny wniosek - mówi Yuri Koinash - „kapelusz” lub „płyta” to nic innego jak śmigło ULA, podobne do sprzęgła hydrodynamicznego. Nieznacznie go zmieniając i zwiększając jego rozmiar, uzyskamy źródło tej samej siły wewnętrznej, która pozwala „spodkowi” rozwijać ogromne prędkości i przyspieszenia, wykonywać fantastyczne manewry i latać na gigantyczne odległości.
transport uniwersalny
Ale to tylko jeden z wielu obszarów, w których można zastosować pędnik Koinash. Jeśli wyposażysz samochód w taką „tabliczkę”, umieszczając ją zamiast koła zamachowego w silniku, wówczas nie będzie potrzebne koła napędowe, skrzynia biegów, sprzęgło, wał kardana i tak dalej. „Płytę” należy skierować czubkiem do przodu, a pociągnie za sobą samochód. W takim przypadku wszystkie koła staną się tylko wsparciem i kontrolą. Samochód z takim silnikiem z łatwością pojedzie w każdym terenie, a nawet na lodzie.
Podobna „płyta”, zamontowana z górnym tyłem, posłuży jako niezawodny hamulec, którego skuteczność nie będzie zależała od stanu drogi (lód, opadanie liści, błoto).
Możliwość rekuperacji mocy napędowej otwiera bezpośrednią drogę do stworzenia wydajnego pojazdu elektrycznego - odwieczne marzenie naszych ekologów i "zielonych".
Aby zmniejszyć tarcie między napędem a kadłubem, można zastosować magnetyczne podkładki lub zawieszenia, dobrze znane ziemianom. W takim przypadku tarcie spadnie prawie do zera, jeszcze bardziej zwiększając wydajność instalacji. Nawiasem mówiąc, w wielu krajach po locie ULA na ziemi znaleziono cienkie galaretowate nici. Wynalazca uważa, że ​​są to cząsteczki smaru, który służy do uszczelnienia złącza i są z niego wyciskane przez siłę odśrodkową.
Możesz obniżyć koszty energii w inny sposób: unieruchomić „kapelusz”, a pod nim obrócić ciecz przewodzącą prąd elektryczny (ta sama rtęć) za pomocą pola magnetycznego. W takim urządzeniu w ogóle nie będzie trących się części.
W każdym razie koszty energii staną się tak znikome, że będzie można latać w kosmos nawet na nafcie, nie mówiąc już o paliwie jądrowym (1 gram paliwa jądrowego to 1,5 tony ropy).
Ogólnie rzecz biorąc, po co jeździć lub pływać? Latajmy lepiej! Jest przyjemniej, wygodniej i szybciej. Nie wydawajmy pieniędzy na drogi, mosty, szyny, podkłady, statki, porty, lotniska i inne atrybuty naszego ziemskiego transportu. W końcu stworzymy w końcu klasyczny uniwersalny środek transportu - UAV, który jest w stanie poruszać się we wszystkich środowiskach bliskich Ziemi: atmosferze, hydrosferze i kosmicznej próżni.
Ale niekonwencjonalny samolot otworzy przed astronautyką największe perspektywy.
Jak wiecie, 95 procent masy rakiety to paliwo, które bezsensownie rzuca się nam na głowy, zanieczyszczając i tak już zatrute środowisko. Ten projekt jest absolutnie mało obiecujący dla długodystansowych lotów kosmicznych: paliwa wystarczy tylko na umieszczenie urządzenia na orbicie Ziemi w 10-15 minut lub wyrzucenie go w kierunku innej planety. Pamiętasz, jak szybko programy „księżycowe” zostały ograniczone? Ale są po prostu nieopłacalne przy takich przeprowadzkach. W końcu kilogram księżycowej skały okazał się droższy od złota.
-O ile rozumiem, twój napęd wytwarza tak potężny ciąg i wymaga tak mało energii, że możliwe staje się dostarczanie Ziemian na odległe planety Układu Słonecznego, a nawet do pobliskich gwiazd?
-Tak, "spodki" mogą penetrować głęboką przestrzeń, niedostępną dla pocisków. W tym celu wcale nie trzeba wymyślać nowych silników ani źródeł energii - wystarczy zwiększyć wydajność tych starych, które współpracują z moim napędem. W końcu „bracia w myślach”, według moich obliczeń, mogą do nas latać z odległych galaktyk na jednej stacji benzynowej. Ale na Ziemi zachowują się jak prawdziwi darmozjady, żywiąc się naszą energią za darmo.
-Lubię to?
- Powszechnie znany fakt: "latające spodki" lubią wisieć nad elektrowniami lub wolno latać wzdłuż linii energetycznych.
- Czy czerpią z nich energię?
-Oczywiście, że to elementarne. Ty sam możesz stać się tym samym freeloaderem: zrób ramkę z drutu i włóż do niej żarówkę. Zbliżając się do linii przesyłowej wysokiego napięcia, silne pole elektromagnetyczne wokół przewodów zacznie generować prąd w pętli (jak w transformatorze) i zaświeci się żarówka. Za pomocą takiej ramy, a raczej uzwojeń wirnika silnika elektrycznego ULA, tak zwani „zieleni ludzie” nieustannie kradną nam energię elektryczną. Kiedy elektrycznie przewodząca ciecz wiruje w swobodnym polu elektromagnetycznym, w samym pędniku powstaje prąd. W tym przypadku otrzymujemy dobrze znany schemat generatora magnetohydrodynamicznego.
Wolontariusze z Galaktyki?
Obszary aktywności sejsmicznej również stały się ulubionymi miejscami wieszania spodków. Tutaj, podczas przesuwania się skał, emitowane są potężne przepływy infradźwięków. A jego energię można przekształcić w energię elektryczną i ładować nią akumulatory.
Na polach bitew jest też dużo energii dźwiękowej. Ponadto można tam żywić się energią promieniowania cieplnego. Dlatego „talerze” często widywano podczas pierwszej i drugiej wojny światowej, w Wietnamie, Korei i innych walczących krajach.
ULA są ładowane energią promieniowania podczerwonego i dźwiękowego oraz w obszarach pożarów, erupcji wulkanów i tak dalej. Nie bez powodu często obserwuje się tam zawieszone „talerze”. Uważa, że ​​podobnie jak pająki wysysają energię katastrof geologicznych i wstrząsów społecznych.
Ale dlaczego potrzebują tak różnorodnych rodzajów energii?
-Aby móc go otrzymać w dowolnym środowisku. Na przykład fale elektromagnetyczne nie rozchodzą się w wodzie. Ale infradźwięki praktycznie się w nim nie tłumią. „Zieloni” przetwarzają jego energię na elektryczność, zasilają ją w baterie lub natychmiast wykorzystują.
- Okazuje się, że wszelkie katastrofy są korzystne dla kosmitów - techniczne, geologiczne, klimatyczne, militarne, społeczne i tak dalej?
- Energetycznie, zgadza się. A w spokojnych czasach bezwstydnie kradną energię z naszych systemów technicznych. Nie zdziw się więc, gdy w twoim domu lub okolicy nagle zgasną światła, jak to się stało w 1965 roku w Ameryce. Następnie całe północno-wschodnie Stany Zjednoczone z populacją 36 milionów ludzi pogrążyły się w ciemności. Firmy przestały działać, pociągi podmiejskie przestały działać, światła lądowania na lotniskach zgasły, telefony, radio i telewizja przestały działać. Życie w 8 stanach zostało sparaliżowane na 10 godzin. Przyczyna tego „wypadku stulecia” nie została jeszcze ustalona, ​​choć moim zdaniem działał tam duży „talerz”*.
Naukowcy drapią się po głowach, dlaczego dziesiątki załóg porzuciły swoje statki „bez powodu” w regionie Bermudów. A nasz wynalazca wyjaśnia to sztuczkami „zielonych”. Kiedy UFO włącza potężny emiter infradźwięków, aby komunikować się lub lokalizować otaczającą przestrzeń, a statek wchodzi w jego pole, jego ciało zaczyna wibrować z powodu rezonansu. W tym samym czasie zaczyna się straszna panika: coś podobnego wydarzyło się w teatrze, kiedy słynny wynalazca John Wood włączył swój generator infradźwięków przed publicznością, publiczność podskoczyła i rzuciła się do drzwi, łamiąc krzesła i nie pamiętając siebie ze strachu.
Klasyczny przypadek miał miejsce w 1974 roku na Atlantyku. Niemiecki trawler miał owiniętą sieć wokół śruby napędowej, a jeden marynarz w sprzęcie do nurkowania zszedł do wody, aby uwolnić śrubę napędową. Ale chwytając go, nagle poczuł, że cały statek zaczął silnie wibrować. W największym strachu przeczekał wstrząsy, ale kiedy wyszedł na pokład, zobaczył, że na statku nie ma 40 członków załogi, a na niebie wisi ogromny srebrny dysk.
- Ale, Jurij Aleksiejewiczu, w oceanach nie ma elektrowni i linii energetycznych. Czego potrzebują tam „zieloni” w czasie pokoju?
-Wybrali oceany i morza, aby ukryć się przed bardzo nieprzyjaznymi, wojowniczymi dwunożnymi stworzeniami. W końcu jest bardzo prawdopodobne, że to kosmici stworzyli ludzi na Ziemi. Od czasu do czasu zaglądają do swojego „ogródka” lub „zoo”. A my dążymy do złapania i zniszczenia naszych twórców...
Dziwna dyskusja. Jurij Aleksiejewicz właśnie opowiedział mi, jakie wypadki przytrafiają się ludziom w kontakcie z przedstawicielami „wyższej cywilizacji”. „Płyty” doprowadzały ludzi do szaleństwa, kaleczyły, a nawet zabijały wiele osób. Wygląda na to, że „zieleni” nie zachowują się jak twórcy „ogrodu” czy „zoo”, ale jak złośliwe szkodniki, które bez wyrzutów sumienia „wyciągają” lub strzelają do kogo chcą…
- Kategorycznie nie zgadzam się z twoim rozumowaniem - powiedział mi Jurij Koinash po przeczytaniu tych zdań. - Tak, gdyby byli naszymi wrogami i chcieli zniszczyć ludzkość, zrobiliby to setki lub tysiące lat temu, zabijając wtedy jeszcze praktycznie nieuzbrojonych Ziemian za pomocą potężnych fal infradźwiękowych i elektromagnetycznych. Nie chcą i nie zrobią nam krzywdy. W końcu wszystkie ziemskie obiekty biologiczne są ich tworami.
A fakt, że niektórzy ludzie są dotknięci tym czy innym promieniowaniem, otrzymali oparzenia, ślepotę, paraliż, białaczkę, według wynalazcy, są po prostu wynikiem wypadków. Ludzie wpadają w strefę działania potężnych fal elektromagnetycznych lub infradźwiękowych używanych w systemach radarowych UFO do monitorowania otaczającej przestrzeni. Niewinni „kosmici” po prostu badają ziemskie obiekty w celu badań i orientacji w locie, obserwując po drodze zwierzęta i ludzi. Badając, co stanie się z ich „ogrodem”, który zasiali tysiące lat temu.
Nie tak dawno dziesiątki krów zostały zabite przez nieznanych ludzi, z których wyjęto niektóre narządy wewnętrzne poprzez równe nacięcia dokonane za ich życia. Naukowcy łamią sobie głowy, próbując dowiedzieć się, w jaki sposób wykonano te bezkrwawe i niespalone nacięcia. I można je wykonać, według wynalazcy, za pomocą cienkiej, zogniskowanej „wiązki” ultradźwięków, która potrząsa komórkami tkanki z dużą częstotliwością, powodując jej pękanie.
W torbie"
Jednak sam Yuri Koinash chce rozwiązać całkiem przyziemne problemy za pomocą swojego „talerza” lub „kapelusza”. Na przykład planeta jest zanieczyszczona ogromną ilością szkodliwych śmieci - możesz zabrać je w kosmos i zrzucić na Słońce. Torturowały nas pożary lasów - ugasi je NLA. Możesz rozpraszać chmury burzowe lub wręcz przeciwnie, wywoływać deszcze, wydobywać minerały z dna morskiego lub… asteroidy. Wiadomo, że ponad 50 000 mniejszych planet bezsensownie „wisi” między Marsem a Jowiszem. Ściągając asteroidę ziem rzadkich na Ziemię lub wydobywając z niej koncentrat, można by zapewnić byt całej ludzkości na wiele lat.
Wystrzeliwując ogromne eliptyczne lustra na orbitę geostacjonarną i kierując przepływ energii świetlnej ze Słońca na Ziemię, można by regulować klimat w regionach, topić metal za pomocą tych promieni i uprawiać produkty rolne w Arktyce. Te i wiele innych prac jest w zasięgu mocy potężnych, ekonomicznych, wytrzymałych latających „spodków”.
- Wreszcie, skąd wiesz, czy we wszechświecie istnieje życie? - Marzenia Jurija Aleksiejewicza. - Pierwszy sposób to złapać "talerz" i porozmawiać od serca z kosmitami. Ale jest to mało wykonalne. O wiele łatwiej jest samemu zrobić „spodek” i latać we Wszechświecie, aby spokojnie wszystko rozgryźć.
Jurij Aleksiejewicz wyjaśnia wiele tajemnic „niezidentyfikowanych obiektów” (a jest ich około 40) z punktu widzenia fizyki, chemii, mechaniki, matematyki, psychologii. Na przykład podczas fotografowania „spodków” w locie klisza jest często oświetlana: dzieje się to pod wpływem fal elektromagnetycznych z radarów ULA. Ten sam efekt uzyskuje się przechodząc przez specjalne drzwi z wykrywaczem metali na lotnisku, mając przy sobie kliszę fotograficzną. I odwrotnie, obraz ULA często nie pojawia się na zdjęciach. Dzieje się tak, gdy kosmici używają lokalizatorów na podczerwień: w końcu ich promienie nie wpływają na film.
W wielu krajach na polach pojawiają się kręgi wczesnej średnicy z pożółkłymi trawami, spłaszczone zgodnie z ruchem wskazówek zegara lub przeciwnie do ruchu wskazówek zegara, co powoduje wielkie zdumienie wśród rolników i turystów.
A faktem jest, zdaniem wynalazcy, że „latające spodki” tam były. Siniaki trawy wystąpiły podczas lądowania na polu obracającego się korpusu NLA. A żółknięcie trawy, gałęzi drzew i krzewów nastąpiło w wyniku ekspozycji na fale elektromagnetyczne o wysokiej częstotliwości z radarów, jak w znanych kuchenkach mikrofalowych. Z tego samego powodu czasami gleba wysycha, temperatura wody wzrasta, a karoserie samochodów i samolotów nagrzewają się.
-Z przekazów klasztornych wiadomo, że w 1663 roku dwóch rybaków nagle poczuło na Robozero silne upały. Woda w jeziorze była bardzo gorąca, a jego dno było przezroczyste do głębokości 8 metrów. Trwało to około 1,5 godziny. Typowy przypadek narażenia na fale elektromagnetyczne o wysokiej częstotliwości - podsumowuje Yuri Koinash.
Nawiasem mówiąc, amerykańskie stacje śledzące zarejestrowały parametry emisji fal elektromagnetycznych z latającego spodka: 3 gigaherce i 600 impulsów na sekundę. Nasze systemy radarowe działają w przybliżeniu w tym samym trybie. Tak, a długość fali około 10 centymetrów jest optymalna do transmisji sygnału telewizyjnego w zanieczyszczonej atmosferze ziemskiej. Wiadomo, że przy krótszej lub dłuższej długości fali poziom sygnału gwałtownie spada. To po raz kolejny podkreśla technogeniczność latających spodków.
Niedawno całym światem obiegł sensacyjny dokument o tym, jak nazistowskie Niemcy opracowały kilka wersji latających spodków. Klęska w wojnie uniemożliwiła ukończenie tych studiów. Ale naukowcom udało się załadować swój sprzęt na statek i wysłać go na półkulę południową, gdzie można było bezpiecznie kontynuować pracę gdzieś w odległej Afryce lub Ameryce. Według niektórych raportów 80 procent współczesnych UFO to niemieckie urządzenia stworzone przez „prawdziwych Aryjczyków” w koloniach odizolowanych od świata zewnętrznego.
- Widziałem ten film - komentuje inżynier Koinash. - W szczególności. Podano niechlujny szkic projektu niepodpartego mechanizmu poruszającego, wykonany przez profesora Charlburgera **. Po żmudnym rozszyfrowaniu tego schematu możliwe było zrozumienie zasady leżącej u podstaw tego projektu. Całkowicie pokrywa się z tym, o czym z tobą rozmawialiśmy.
Zdaniem wynalazcy państwo, które jako pierwsze stworzy takie urządzenia, znacznie wyprzedzi inne kraje ekonomicznie, ekologicznie, geograficznie, ideologicznie… To prawda, że ​​lobby lotnicze, które zbudowało swój dobrobyt na tradycyjnych samolotach, będzie rozpaczliwie opierać się wprowadzeniu „spodek”. Ale tutaj musimy wybrać, co jest nam droższe: spocząć na laurach przestarzałych wynalazków lub przejść bolesną restrukturyzację, aby przebić się do czołówki postępu naukowego i technologicznego.

obrót silnika. od 20.01.2011r

Power Machine Bruce'a DePalmy tworzy efekt antygrawitacyjny, chociaż nigdy nie wiesz o tym z mediów. W urządzeniu DePalmy dwa namagnesowane żyroskopy są zamontowane obok siebie wewnątrz cylindra; obracają się w przeciwnych kierunkach względem siebie, jeden zgodnie z ruchem wskazówek zegara, drugi przeciwnie do ruchu wskazówek zegara. Oba żyroskopy (tu nazywane są kołami zamachowymi) znajdują się w tej samej pozycji, z dolną częścią osi skierowaną w dół, a górną w górę.

Następnie cylinder utrzymujący żyroskopy również jest wprawiany w ruch obrotowy, co powoduje, że osie żyroskopów obracają się od dołu do góry w płaszczyźnie pionowej, podobnie jak szprychy we wirującej maszynie.

Ponieważ siły bezwładności generowane przez żyroskopy zmuszają je do naturalnego opierania się przemieszczeniu z ich pierwotnego położenia, do tego potrzeba więcej energii eterycznej.

Początkowo w pozycji niepracującej „mocny” samochód DePalmy ważył nieco ponad 125 kg. Żyroskopy obracały się w przeciwnych kierunkach z prędkością 7600 obrotów na minutę każdy, następnie obracano sam cylinder, który obracał się z prędkością 4 obrotów na sekundę. Każdy szybszy ruch wytworzyłby siły wewnętrzne wystarczająco duże, aby złamać osie nośne żyroskopów, niszcząc całą maszynę.

Kiedy maszyna obracała się z tą prędkością, konsekwentnie wykazywała utratę wagi 1,8 - 2,7 kg!

DePalma zaproponował ulepszony projekt maszyny, który spowodowałby jeszcze większą utratę wagi: zamontowanie obu przeciwbieżnych żyroskopów na tej samej osi, zwiększając w ten sposób wytrzymałość konstrukcji i umożliwiając jej szybsze oscylacje lub obracanie.

Co więcej, nie należy zapominać, że maszyna może generować „darmową energię”, po prostu łącząc styki elektryczne z wewnętrznymi i zewnętrznymi krawędziami dysków każdego żyroskopu. Dlatego za pomocą tych samych środków - rotacji - osiąga się zarówno nowy kierunek eterycznej siły grawitacyjnej, jak i eterycznej siły elektromagnetycznej.

Oczywiście jest wielu naukowców, którzy uzyskali takie same wyniki jak DePalma, to znaczy wykorzystując anomalne siły żyroskopu jako sposób na przeciwstawienie się siłom grawitacji.

Chociaż żadna z maszyn opartych na żyroskopach nie wykazała całkowitej utraty wagi, jednemu naukowcowi o nazwisku Jeff Russell udało się stworzyć urządzenie, które ważący 9 kg i zdolny do ciągłego rejestrowania utraty masy lub pionowych pulsacji 8,5 kg.

Specyfikacje tej i innych podobnych maszyn, zapisane jako ich pliki patentowe w programie Adobe Acrobat, można znaleźć na stronie internetowej Glenna Turnera „Żyroskopy jako urządzenia napędowe”. Inną podobną maszynę redukującą grawitację opatentował Sandy Kidd. Jest wspomniana na stronie internetowej Turnera oraz w artykule Harolda Aspdena.

Aby wszystkie powyższe maszyny działały, wykorzystywany jest inny aspekt zachowania żyroskopu. Żyroskop nie tylko opiera się wyciągnięciu z pozycji pionowej, ale generuje siłę, próbując poruszać się po dużych kołowych wzorach.

Najłatwiejszym sposobem zobaczenia tych wzorów jest spojrzenie na bączek. Kiedy szczyt zaczyna tracić energię, nigdy nie wiruje w tym samym kierunku, w którym zaczął się obracać; destabilizujący, zawsze zaczyna się powoli obracać lub oscylować po powolnym gładkim okręgu w kierunku przeciwnym do zwykłego ruchu obrotowego.

Takie koliste wzory są znane jako ruchy „precesyjne”. Reprezentuje inny aspekt ruchu żyroskopu, który będzie miał miejsce zarówno w powietrzu, jak i próżni, i może być wykorzystany do pokonania grawitacji. Tak więc, podczas gdy bezwładność żyroskopu zmusza go do po prostu opierania się ruchowi, siły precesji faktycznie tworzą ruch. A taki ruch jest specyficzną „siłą”, której można użyć, ponieważ nie ma na niego wpływu grawitacja!

W maszynach takich jak DePalma i Sandy Kidd żyroskopy są ustawione w taki sposób, że ich naturalny ruch „precesyjny” jest możliwy tylko w jednym kierunku. A jeśli ten kierunek jest przeciwny do siły grawitacji, to ta druga maleje! Poniżej znajduje się pięciofazowy diagram, zapożyczony ze strony internetowej Glena Turnera, pokazujący popularny sposób, w jaki to działa, gdzie sekwencja ruchów przebiega od lewej do prawej i od góry do dołu.

Możesz zobaczyć, że żyroskopy naturalnie próbują poruszać się w górę, zatrzymują się w pewnym punkcie, a następnie przesuwają się w dół. Efekt ten powstaje dzięki temu, że środkowa oś, na której znajdują się oba żyroskopy, obraca się.

Innymi słowy, aby zobaczyć proces w akcji, musisz zobaczyć, jak dwa żyroskopy obracają się wokół centralnej osi w gigantycznych kręgach. To tworzy siłę odśrodkową emanującą ze środka. Kiedy żyroskopy poruszają się w górę (najdalej jak mogą) i uderzają w metalową szpulkę, ta sama siła popycha je w dół.

Jak już powiedzieliśmy, siłę odśrodkową można łatwo zaobserwować, obracając wiadro wody wokół siebie w gigantycznych kręgach. Jeśli zrobisz to wystarczająco szybko, woda się nie rozleje. Dzięki sprytnej manipulacji siłami precesji i odśrodkowymi ta prosta konstrukcja przeciwdziała sile grawitacji!

W pewnym sensie można to nawet postrzegać jako antygrawitacyjny odpowiednik machania skrzydłami. Każdy cykl żyroskopu wytwarza dodatkowy impuls siły nośnej. Poniższy rysunek przedstawia działający prototyp maszyny Sandy'ego Kidda wykorzystujący te koncepcje, maszynę, która zmniejsza swoją wagę podczas pracy.

Wydaje się więc, że jedynie za pomocą ruchów obrotowych i precesyjnych żyroskopu możemy osiągnąć znaczną utratę wagi. Należy pamiętać, że utrata wagi następuje dzięki temu, że eter nieustannie wpływa i wypływa z wszelkiej materii, aby chwila po chwili kreować jej istnienie.

We wszystkich powyższych przypadkach ujawniono i opatentowano efekty bardzo zbliżone do antygrawitacyjnych. Kiedy więc społeczeństwo w końcu zda sobie sprawę, że takie urządzenia działają, wynalazcy mogą zyskać uznanie, na jakie zasługują!

Ponieważ istnieją już prototypy, można by je wykorzystać do podróżowania na ziemi (samochody) lub do podróży w kosmos. A ponieważ maszyny mogą generować siłę w dowolnym kierunku, w którym ją wyślesz, znacznie lepiej będą działać w „próżni” wolnej przestrzeni, ponieważ tam nie działa na nie grawitacja, która uniemożliwia im poruszanie się w eterze.

Nawet główny nurt nauki jest świadomy pokazu, jak można pokonać grawitację, historia, która dosłownie przedostała się do mediów i wzbudziła zainteresowanie. Jest to odkrycie dokonane przez Eugene'a Podkletnova w Finlandii.

Zamieszczamy go z dwóch powodów: po pierwsze, jest to doskonała kontynuacja tematu, a po drugie, aby pokazać, że efekty grawitacyjne można zaobserwować, gdy połączy się magnetyzm i rotację.

Podkletnov i jego zespół nieoczekiwanie natknęli się na efekt antygrawitacyjny podczas pracy z nadprzewodnikami, materiałami, które tracą wszelką odporność na elektromagnetyzm w ultra niskich temperaturach.

Tak więc, jeśli istnieje materiał, który może przewodzić energię elektromagnetyczną bez utraty energii, to masz coś bardzo potężnego i opartego na nowym zrozumieniu, w jaki sposób energia eteru może zostać opanowana jako pole elektromagnetyczne. Z filozoficznego punktu widzenia nadprzewodnik jest materiałem bardzo bliskim prawdziwej harmonii z Uniwersalną Jednością, jest idealnym medium dla ruchu świadomej energii.

Poniższy fragment jest częścią artykułu z angielskiej gazety The Sunday Telegraph z 1 września 1993 roku:

„Grupa testowała przy użyciu szybko wirującego nadprzewodzącego dysku ceramicznego zawieszonego w polu magnetycznym trzech cewek elektrycznych. Całość umieszczono w naczyniu niskotemperaturowym zwanym kriostatem.

„Jeden z moich przyjaciół przyszedł i zapalił fajkę” - powiedział Podkletnow. „Wydmuchiwał dym na kriostat i zauważyliśmy, że dym unosi się do sufitu. To było zabawne i nie mogliśmy znaleźć wyjaśnienia”.

Testy wykazały nieznaczny spadek wagi obiektów umieszczonych nad obiektem, jakby chronił obiekt przed działaniem grawitacji - co większość naukowców uważa za niemożliwe.

„Myśleliśmy, że to pomyłka”, kontynuował Podkletnow, „ale zachowaliśmy wszelkie środki ostrożności”. A jednak dziwne efekty trwały. Zespół stwierdził, że nawet ciśnienie powietrza, pionowo nad aparatem, nieznacznie spada, a to samo zjawisko występuje na każdym piętrze budynku bezpośrednio pod laboratorium, pod miejscem, w którym stała instalacja.

Co ciekawe, klucz do urządzenia Pokletnowa może nie mieć bezpośredniego związku z dyskiem nadprzewodzącym. Wydaje się, że efekt ten jest w rzeczywistości tworzony przez siły magnetyczne, które są skupiane i przewodzone przez obracający się dysk.

Na poniższym rysunku widać, że trzy magnesy solenoidalne (magnesy, które wytwarzają „pchnięcie” w określonym kierunku) tworzą nadprzewodzący pierścień, co pozwala mu nieznacznie się unieść. Następnie (podobnie jak w maszynach omówionych powyżej) dysk jest otoczony dwoma kolejnymi magnesami solenoidowymi, tworząc siłę, która zmusza dysk do obracania się.

Można zauważyć, że w tej instalacji działają dwa różne pola magnetyczne, a ruch dysku nadprzewodzącego powoduje rotację tych pól. Patrząc wstecz na pracę Harolda Aspdena, widzimy, że kiedy magnes się obraca, wewnętrzna siła magnetyczna wydaje się zachowywać bardziej jak płyn, niż pozwalają na to nasze współczesne poglądy na energię.

(Aspden wykazał, że potrzeba dziesięć razy mniej energii, aby uruchomić obracający się żyroskop, jeśli obracał się już 60 sekund wcześniej; wydaje się, że energia magnetyczna nadal „wiruje” wewnątrz, nawet jeśli obiekt się zatrzyma).

W instalacji Podkletnova obserwujemy spadek siły grawitacji poprzez połączenie magnetyzmu i rotacji.

Aby zrozumieć, jak działa eksperyment Podkletnowa, musimy wprowadzić nowy pomysł do naszych koncepcji grawitacji:

Wraz z grawitacją naciskającą na Ziemię (tj. w dół) istnieje siła odpychająca Ziemię (tj. w górę), znana jako „lewitacja”.

Zwykle siła skierowana w dół jest silniejsza niż siła skierowana w górę. Zrównoważone oddziaływanie tych dwóch sił jest naturalną konsekwencją nieustannego ruchu oddechowego, jaki zachodzi w całej materii we Wszechświecie Świadomym.

Grawitacja jest działaniem skierowanym w stronę centrum, a jak wierzył Walter Russell, po osiągnięciu centrum powstaje nowa materia i energia promieniująca w górę.

Tak więc „lewitacja” powstaje dzięki temu, że nie cały eter wpływający do materii znika, jak w wirze w rzece: po pojawieniu się wiru część wody wypływa z niego, chociaż większość wody wpływa.

Dlatego część eteru tworzącego materię zawsze będzie uwalniana z obiektu w kierunku przeciwnym lub odwrotnym.

Jeśli istnieje przeciwnie spolaryzowana siła lewitacji eteru jako odpowiednik grawitacji, to jest bardzo prawdopodobne, że magnetyzm i rotacja nadprzewodzącego dysku ceramicznego Podkletnowa wzmocniły przepływ w górę jak laser, koncentrując go wewnątrz i wyciągając go z otaczającego eteru.

Jeśli tak było, to wyjaśnia, dlaczego efekt antygrawitacji i redukcji ciśnienia powietrza został znaleziony w postaci prostej kolumny nad maszyną, a kolumna ta przeniknęła nawet dolne piętra budynku Podkletnowa.

Wyjaśnijmy trochę więcej. Siła pchania solenoidów w górę, która unosi dysk, wytwarza pierwotny impuls energii magnetycznej, umożliwiając systemowi rozpoczęcie działania, a obrót nadprzewodników pozwala na bardziej skoncentrowane przepływy energii magnetyczno-eterycznej w górę. Gdybyś ponownie spojrzał na powyższy rysunek, zobaczyłbyś proste linie sił działające na dysk jak odpływ w zlewie kuchennym, tyle że od dołu do góry. Otaczający eter wpływałby do środka, docierał do dna i „kończył się” tam, kontynuując w górę.

Należy więc zadać pytanie: czy technologie wykorzystujące rotację są w stanie całkowicie pokonać siłę grawitacji? Niewątpliwie wszystkie wymienione powyżej maszyny powodują wymierną utratę wagi, ale metoda żyroskopowa wydaje się nie mieć wystarczającej energii, aby wywołać efekt lewitacji.

Ponadto fiński eksperyment Podkletnov jest w stanie zmniejszyć wagę tylko o 2% dla każdego użytego pierścienia. Musi być lepszy sposób!

Inni alternatywni badacze znaleźli inny sposób radzenia sobie z tym problemem; Po raz kolejny z pomocą przychodzi magnetyzm. Pamiętamy, że magnetyzm używa eteru bezpośrednio, a wynik tego użycia jest mierzony za pomocą wielu omawianych eksperymentów.

W przypadku lewitującego dysku Searle'a profesor John Searle użył wykonanych na zamówienie cylindrycznych wałów magnetycznych (prętów) obracających się w zagnieżdżonym rzędzie pierścieni magnetycznych. Aby magnesy miały wystarczającą siłę, zastosowano specjalny „neodym” z naturalnego metalu.

Jeśli spróbujesz kupić magnesy neodymowe, będą one sprzedawane tylko z surowymi ostrzeżeniami o ich sile. Magnesy przyciągają się z taką siłą, że mogą pęknąć, a przed odłamkami wymagane są specjalne okulary ochronne.

Dlatego ilość energii, którą te magnesy mogą wykorzystać w połączeniu z obrotem, jest wystarczająca do stworzenia lewitacji. Z bardzo oczywistych powodów Searle nazwał lewitację „efektem Searla”.

Ponieważ praca profesora Searle'a jest najlepiej udokumentowanym dowodem na siłę antygrawitacji, należy tu zawrzeć trochę tła historycznego. W 1949 roku profesor Searle pracował jako elektryk w radzie miasta Midlands w Australii i eksperymentował z elektrycznością, ponieważ bardzo go to interesowało.

Pracując z silnikami elektrycznymi i generatorami, zauważył, że obracające się metalowe części wytwarzają niewielki prąd energii elektromagnetycznej, z biegunem dodatnim skierowanym w stronę środka, a biegunem ujemnym w kierunku końca zewnętrznej krawędzi obręczy. Obecnie jesteśmy już z tym zaznajomieni. Następnie, w 1950 roku, pracował z obracającymi się pierścieniami ślizgowymi i ponownie zmierzył mały prąd energii elektromagnetycznej generowanej na końcach pierścieni.

Zauważył również, że włosy stają dęba, jeśli pozwala pierścieniom obracać się bez próby czerpania z nich prądu. Opierając się na tych obserwacjach, Searle doszedł do wniosku, że siła odśrodkowa obrotu metalu jest tworzona przez obrót swobodnych elektronów.

W tym sensie dokonał odkryć przypominających odkrycia DePalmy dotyczące możliwości pobierania prądu z obracającego się namagnesowanego obiektu. Dopiero w swoim przypadku odkrył efekt w niemagnesowanym metalu.

Ponadto początkowo uważał, że mierzone elektrony pochodzą z samych atomów obracających się części metalowych, a nie ze swobodnej energii eteru Wszechświata. Później zmienił zdanie!

Aby przełożyć tę zasadę na działający prototyp, skonstruował powyższy generator, zwany obecnie ogniwem żyroskopowym. Powyższy rysunek jest uproszczoną wersją tego, co faktycznie obejmuje trzy koncentryczne pierścienie i trzy serie obracających się cylindrycznych prętów.

Aby kontrolować szybkość pojawiania się elektronów, do każdego pierścienia przymocowano warstwę nylonu, umożliwiając płynne uwalnianie energii; w przeciwnym razie maszyna zamiast płynnie pracować, wykonywałaby nagłe szarpnięcia. Najpierw w 1952 roku elektrownię zaprojektowano jako generator o średnicy około 90 cm.

Searle i jego przyjaciel przetestowali go na zewnątrz, a do napędzania wałów wokół pierścieni użyli małego silnika zamontowanego pod generatorem. Searle spodziewał się, że elektrownia wytworzy pewną ilość energii elektrycznej.

Z pewnością tak się stało i to z większym potencjałem, niż sobie wyobrażał. Nawet przy stosunkowo niskich prędkościach efekt był tak silny, że napięcie wynosiło 10,5 wolta. Można to zmierzyć za pomocą ładunków statycznych generowanych na pobliskich obiektach.

Gdy generator nadal nabierał prędkości, Searle i jego przyjaciel byli w szoku - generator oderwał się od napędzającego go silnika i wzniósł się na wysokość 15 metrów nad ziemią! Utrzymał się na tej wysokości, poruszając się dalej z coraz większą prędkością, a wokół niego pojawiła się różowa poświata zjonizowanego powietrza.

Podczas gdy to wszystko się działo, ładunek elektromagnetyczny w otaczającym powietrzu wzrósł tak bardzo, że spontanicznie włączyły się wszystkie radia w okolicy, co również należy dodać do zagadki i zaskoczenia, jakie ich spotkało. W końcu z wielką prędkością generator został uniesiony w niebo i wygląda na to, że całkowicie opuścił ziemską atmosferę.

Widząc ostateczny rezultat nowego wynalazku, Searle zdał sobie sprawę, że pracuje nad ważnym nowym odkryciem, które wykracza daleko poza stworzenie generatora do generowania energii elektrycznej. Spodziewając się kontynuacji efektów lewitacji, zbudował generatory ogniw żyroskopowych w obiektach w kształcie dysku, których nie trzeba było uziemiać, aby zwiększyć zużycie energii.

Z biegiem czasu zbudowano dziesięć różnych instalacji, a na wczesnych etapach prac efekt antygrawitacyjny był tak potężny i niekontrolowany, że wiele prototypów zaginęło! Problem trwał, dopóki Searle nie wymyślił, jak zmieniać i kontrolować wielkość pchnięcia w górę generowanego przez wirujące magnesy.

Sposób, w jaki odkrył, jak kontrolować ruch instalacji, był absurdalny i nie tylko mylący. Po wielu latach pracy w Australii i znoszenia wystarczających nadużyć, Searle w końcu zyskał reputację naukową, która przyciągnęła uwagę mediów. Aby nakręcić film o lewitującym obiekcie, zgłosiła się do niego ekipa ludzi z telewizji.

Ku konsternacji Searla, podczas gdy lewitujący dysk działał wcześniej dobrze przed wieloma różnymi świadkami, w obecności kamery telewizyjnej nie wzniósł się wcale! Najwyraźniej moment był co najmniej rozczarowujący i bardzo mylący!

Jednak z biegiem czasu profesor Searl odkrył, że pola elektromagnetyczne kamery telewizyjnej mają bezpośredni wpływ na to, czy obiekt się podniesie, czy nie. To była jego wielka „Eureka”, która doprowadziła do odkrycia sposobu na zmianę siły i kierunku pchnięcia, czyli do uzyskania możliwości uruchomienia instalacji jako urządzenia sterowanego na odległość.

Lewitujący dysk przeleciał przed wieloma różnymi świadkami. A cała historia jest na jego stronie internetowej. Powstała duża instalacja o szerokości 3,6 m i dwie kolejne o średnicy 9 m.

Liczne artykuły omawiały wynalazek Searle'a na stronie internetowej Institute for Free Energy oraz w różnych wydaniach magazynu New Energy News. Odnosząc największy sukces, jego instalacja jest często uważana za najpopularniejszy prototyp antygrawitacyjny.

Powyższy rysunek jest przekrojem wewnętrznej struktury latającego dysku antygrawitacyjnego. Wyraźnie pokazuje trzy koncentryczne pierścienie magnetyczne z otaczającymi je obracającymi się cylindrami magnetycznymi. Gdybyś zobaczył go z zewnętrzną warstwą metalu, wyglądałby jak „latający spodek”.

Co ciekawe, rozważając konfigurację Searle'a, wracamy do działającego systemu darmowej energii w wyniku wykorzystania elektryczności przez potężne obracające się magnesy.

W Antigravity: A Dream Come True John Thomas studiował i opisywał odkrycia profesora Searle'a. Odkrył, że źródło zasilania elektrowni było podtrzymywane po tym, jak dostała określoną ilość prądu potrzebną do uruchomienia.

Generował energię dosłownie z otaczającego go eteru i mógłby funkcjonować w nieskończoność bez żadnego źródła zmagazynowanej energii w instalacji.

Wspomnieliśmy już, że Dysk Searle'a wytwarza wokół siebie różową poświatę, chociaż jest to seria obracających się magnesów i nie posiada żadnych elementów zaprojektowanych specjalnie do emitowania światła.

W książce Johna Thomasa ujawniono również, że efekty neutralizujące grawitację obejmowały część powietrza otaczającego obiekt, a nie tylko sam obiekt. Taki region nazwano „strefą neutralną” i rozciągał się wokół dolnej i górnej części dysku.

Kiedy więc dysk po raz pierwszy się podniósł, część otaczającej go ziemi wpadła do strefy neutralnej i została przechwycona przez pole grawitacyjne! Tomasz pisze:

„Z wykresu pola grawitacyjnego widać, że przy podnoszeniu poniżej instalacji i powyżej pierścienia neutralnego pojawia się strefa neutralna. Jeśli materia dostanie się do niego, zostanie w nim zatrzymana. W rezultacie instalacja Searla odcisnęła swoje piętno na ziemi w postaci dużych, wyraźnych dziur, które nagle się pojawiły. Część ziemi podniosła się wraz z instalacją, nazywa się to „przechwytywaniem materii”…

Bardzo dziwne było zaobserwowanie, że jeśli dysk unosił się nad ziemią zbyt długo, gleba spaliłaby się z powodu prądów elektrycznych wytwarzających ciepło. Ponadto, jeśli zwierzęta podeszły zbyt blisko, wyładowanie jonizujące miało wpływ na ich układ nerwowy”.

Na przykładzie dysku Searle'a widać, że technologia pozwalająca pokonać grawitację już istnieje. W 1968 roku jego konfiguracja była gotowa do użytku komercyjnego, ale z tym był kompletną porażką.

Ponieważ neodym był pierwiastkiem bardzo rzadkim, produkcja magnesów była bardzo kosztowna, a żeby zakład działał prawidłowo, wszystkie magnesy musiały być wykonane jednocześnie. Dlatego bez odpowiedniego finansowania nie było mu łatwo tworzyć nowe prototypy.

Jednak wszystkie urządzenia elektryczne w jego domu były zasilane z tej instalacji, aw 1983 roku Searl spędził 10 miesięcy w więzieniu za „kradzież prądu” z sieci miejskiej. Lokalna komisja energetyczna nie wierzyła, że ​​korzystał tylko ze swojej instalacji.

Kiedy Searle był w więzieniu, „dziwny” pożar zniszczył wszystkie dane eksperymentalne i wszystkie stworzone prototypy, zostawiła go jego żona. Dlatego w 1990 roku był bardzo przygnębiony i gotowy do całkowitego zaprzestania dalszych prac nad projektem; ale potem wszystko zaczęło się zmieniać. Ludzie wysyłali Searlowi pieniądze, aby kontynuował jego pracę, a Ameryka zaproponowała opublikowanie książki.

Możesz przejść do YouTube i wyszukać Efekt Searla. Zobaczysz mały działający prototyp wirnika. Nie wznosi się w powietrze, ale pokazuje, że podstawowe zasady działania silnika rzeczywiście działają.

Ponownie ruina finansowa i utrata wszystkich działających prototypów są odpowiedzialne za to, że nikt nie słyszał w mediach o Levitating Disc Searla w ostatnich latach.

Jednak latem 2000 roku dwóm rosyjskim naukowcom, V. V. Roshchin i S. M. Godin, udało się niezależnie potwierdzić efekt Searla w ich wersji eksperymentalnej. Nie stworzyli maszyny do unoszenia się nad ziemią, ale mimo to zdołali ją „podnieść” jak najwyżej i zarejestrować znaczący efekt antygrawitacyjny.

Ich konfiguracja eksperymentalna, składająca się z jednego pierścienia i jednego rzędu, zachowywała się w taki sam sposób, jak konfiguracja Searla. Drugi rysunek przedstawia widok z boku całej konfiguracji, pozwalając czytelnikowi zobaczyć całą strukturę umożliwiającą obracanie się pierścieni.

Gdy wirniki osiągną 200 obrotów na minutę, masa zestawu zaczyna znacznie spadać. Ona zaczyna samoprzyspieszać, co znaczy wzrost prędkości obrotowej bez wprowadzania nowej energii.

Gdy obrót osiągnie prędkość krytyczną 550 obr./min (którą pierwotnie określił Searle), maszyna zaczyna wytwarzać „prąd wsteczny” energii, większy niż był wymagany do jej uruchomienia. W takim przypadku waga instalacji szybko spada do 35% jej pierwotnej wartości.

Naukowcy odkryli również, że na podstawie znajomości technicznych aspektów badania Searle'a prawdziwe jest następujące stwierdzenie:

Najciekawszy obszar (czyli całkowite wyeliminowanie grawitacji w celu stworzenia lewitacji) leży powyżej krytycznej wartości 550 obr./min.

Eksperyment wykazał również, że zaobserwowano sferyczny torus promieniowania zjonizowanego:

„Innym ciekawym odkryciem było działanie przetwornicy (przetwornicy prądu) w ciemnym pomieszczeniu, kiedy wokół wirnika przetwornicy zaobserwowano wyładowania koronowe. Były postrzegane jako niebieskawo-różowawa promienna poświata o charakterystycznym zapachu ozonu. Chmura jonizacyjna pokrywała obszar stojana i wirnika i odpowiednio miała kształt torusa.

Ponadto w pomieszczeniu, w którym przeprowadzono eksperyment, występowały okresowe zmiany magnetyzmu i temperatury. Z opisu można wywnioskować, że wokół obiektu (który nazywają konwerterem), podczas gdy był on w ruchu, utworzyła się seria koncentrycznych lub toroidalnych sfer o wzrastającej energii eterycznej/magnetycznej.

Zauważyliśmy i zmierzyliśmy niestandardowe stałe pole magnetyczne wokół przetwornika w promieniu 15 metrów. Stwierdzono strefy o zwiększonym natężeniu strumienia magnetycznego 0,05T, rozchodzące się koncentrycznie od środka. Kierunek wektora pola magnetycznego (lub strumienia) w ścianach (energii) pokrywał się z kierunkiem (ruchu rolek).

Struktura tych stref przypominała (jeden z) kręgów na wodzie, (uformowanych) z wrzuconego do niej kamienia.

Przenośny magnetometr umieszczony pomiędzy tymi strefami, wykorzystujący czujnik Hell jako element czuły, nie zarejestrował żadnych niestandardowych pól magnetycznych.

Warstwy, w których mierzono wzrastające natężenie magnetyczne rozkładały się prawie bez strat w odległości około 15 metrów od środka przetwornika, a na granicy tej strefy natężenie magnetyczne gwałtownie malało.

Grubość każdej warstwy magnetycznej wynosi około 5-8 cm, granica każdej warstwy jest wyraźna, odległość między warstwami wynosi około 50-60 cm, nieznacznie wzrasta wraz z odległością od środka przetwornika.

Na wysokości 6 m nad stanowiskiem (na drugim piętrze nad laboratorium) zaobserwowano stabilny przebieg tego pola. Nad drugim piętrem nie wykonano żadnych pomiarów.

Nietypowy spadek temperatury wykryto również w bezpośrednim sąsiedztwie konwertera. Podczas gdy w laboratorium temperatura wynosiła +22°C, podczas pracy urządzenia odnotowano spadek temperatury o 6-8°C.To samo zjawisko zaobserwowano w pionowych magnetycznych ścianach energii.

Pomiar temperatury w pionowych ścianach magnetycznych prowadzono konwencjonalnym termometrem alkoholowym z bezwładnością oznaczania w ciągu 1,5 minuty. W ścianach magnetycznych zmiany temperatury były odczuwalne nawet ręką.

Po umieszczeniu w magnetycznej ścianie ręka natychmiast poczuła prawdziwy chłód. Podobny obraz zaobserwowano nad instalacją, czyli na drugim piętrze laboratorium, pomimo żelbetowych bloków stropu”.

Jak słyszeliśmy od zwolenników Searla, projekt Roschina i Godina ma problem. Ich rolki były połączone kawałkami magnesów umieszczonymi prostopadle do pierwotnej biegunowości.

Wygląda na to, że siły grawitacyjne rozerwały połączone rolki magnetyczne i zepsuły maszynę, zanim osiągnęła prędkość wystarczającą do uniesienia. Oryginalny projekt Searle'a obejmował prostopadły wzór magnetyczny w samych magnesach podczas ich tworzenia.

Niewątpliwie tak intrygujące wyniki sugerują, że podczas pracy aparatu tworzą się wokół niego zagnieżdżone szeregi sferycznych harmonicznych, a te sferyczne „ściany” są obszarami, przez które energia eteru napływa bezpośrednio do pomieszczenia, powodując wzrost magnetyzmu i spadek temperatury.

Nie należy lekceważyć potencjału wykorzystania tej technologii w leczeniu. Artykuł w Australii Zachodniej z 7 sierpnia 1995 roku mówi:

„Kilka lat temu 45-litrowa beczka wrzącego oleju eksplodowała Searlowi prosto w twarz, a lekarze powiedzieli, że zostanie oszpecony na całe życie. Ale po pobycie w swoim domu z włączonym generatorem przez dwa tygodnie, poinformował, że rany się zagoiły…

Generator pomaga również w walce z astmą, zapaleniem oskrzeli, katarem siennym i dolegliwościami płuc… Powiedział: „Czujesz, jakbyś nie oddychał, ale pił świeżą źródlaną wodę. To dlatego, że dostajesz więcej tlenu”.

Ta wiadomość nie została naukowo zbadana przez Roshchina i Godina. Jednak ich badania potwierdziły wyniki Searla po raz pierwszy w niezależnym laboratorium, znacznie poprawiając reputację jego odkryć.

Ci, którzy decydują się być sceptyczni i odrzucają wyniki eksperymentów, uparcie odmawiają dostrzeżenia prostej prawdy, że antygrawitacja i swobodna energia są prawdziwe.

I jak zobaczymy poniżej, sferyczna struktura będzie postrzegana jako „brakujące ogniwo” do zjednoczenia Kosmosu na każdym poziomie, od najmniejszego procesu kwantowego do makroskopowej struktury samego Bytu Pierwotnego.

Sferyczny torus jest odbiciem Istoty Pierwotnej w formie fizycznej. Jest to również „kształt” naszej duszy, naszych prawdziwych ciał energetycznych.

Jak wykazaliśmy, energia eteru może pojawiać się w fizycznej rzeczywistości poprzez coś, co nazwaliśmy sferycznym torusem. Zwykle przybiera postać świecącej, wirującej kuli światła z otworem pośrodku, dzięki czemu wygląda jak jabłko, bajgiel lub wnętrze pomarańczy.

Po utworzeniu torusa można wytworzyć efekty antygrawitacyjne i „darmowej energii”. Thor otwiera bramę dla silnie skompresowanej energii eteru, pozwalając jej wpłynąć do naszego świata fizycznego, podobnie jak dziura w bocznej ścianie zbiornika na wodę, zmuszając wodę do przelania się przez nią.

Fale grawitacyjne, normalnie napierające na ziemię, są pochłaniane i przekształcane w elektromagnetyzm i światło widzialne wewnątrz obiektów. Liczne obserwacje anomalnych zjawisk w litosferze, atmosferze, jonosferze Ziemi oraz w wolnej przestrzeni na filmie promu kosmicznego NASA potwierdzają istnienie tori jako namacalnej rzeczywistości.

Kontynuując, zabawnie jest odkryć to na długo przed Schappellerem, Larsonem. Searl, Cagle, Nordberg czy Dmitriev, inny fizyk również pracował z tymi samymi koncepcjami energii sferycznej z niezaprzeczalnym, zdumiewającym sukcesem, jeśli dowody na jego wynalazki są dokładne. Tym naukowcem był John Keely.

Co więcej, Keely nie bał się łączyć swoich teorii z ideą Bytu Pierwotnego oraz filozofią miłości i światła jako uniwersalnej siły Wszechświata, wyrażającej się w postaci energii eterycznej.

John Ernst Warrel Keely urodził się w 1837 i zmarł w 1898. W tym czasie konwencjonalna fizyka nadal uważała model eterowy za poprawny, ponieważ wyniki eksperymentu Michelsona-Morleya były w pełni odczuwalne dopiero w XX wieku.

Każdy naukowiec z czasów Keely'ego naturalnie pociągał model eteryczny (gra słów zamierzona), ponieważ był on wówczas powszechnie akceptowany. Niektóre projekty zakończyły się niepowodzeniem, ponieważ naukowcy wierzyli, że eter jest inną formą materii fizycznej, co wcale nie jest prawdą.

Wszystkie te idee nazwano teoriami „materialnego eteru” i były one całkowicie błędne. Na przykład „linie sił” pola magnetycznego nie są formą materii fizycznej; zachowują się bardziej jak pole energetyczne niż poruszający się płyn. Nikt nigdy nie odkrył w magnesie namacalnego „płynu”, który można by wlać do szklanki!

Energia jest wszędzie wokół nas, a magnes po prostu skupia ją tak, aby płynęła w jednym kierunku. Na początku XX wieku, wraz z nadejściem współczesnej fizyki kwantowej i teorii względności, tradycyjna nauka całkowicie porzuciła teorie eteru, choć, jak już widzieliśmy, nie były one „błędne”.

Największy wkład Keely'ego w teorię „jednostek świadomości” (sferycznych torusów) związany jest z faktem, że eter je tworzy i utrzymuje. Pierwsza zasada jest taka, że ​​w każdej EC lub świetlistej kuli eteru działają trzy siły – siła ściskająca, którą nazywamy grawitacją, siła rozszerzająca, którą można nazwać „lewitacją” lub antygrawitacją, oraz siła stabilizująca, która równoważy dwie pierwsze.

Tak więc, używając terminologii Keely'ego, istnieje siła grawitacji skierowana do środka i siła odpychania skierowana od środka. Dlatego:

To, co rozumiemy przez grawitację, to siła, która pozostaje po zniesieniu się ruchów energii „w górę” i „w dół”. Keely nazywa ten punkt równowagi „dominującym”.

Większość ludzi nigdy nie zwróciła uwagi na fakt, że każdego dnia widzimy dowody zrównoważonej interakcji między grawitacją a lewitacją. Pomyśl przez chwilę o tradycyjnych koncepcjach grawitacji; uważa się, że jest to siła, która przyciąga do siebie dwa obiekty.

Gdyby była to jedyna dostępna siła, można by się spodziewać, że kiedy dwa obiekty zbliżą się na tyle, że poczuje się między nimi przyciąganie grawitacyjne, wejdą w kontakt.

Jednak wystarczy spojrzeć na księżyc, aby zobaczyć dowód, że tak się nie dzieje! Wiemy, że Księżyc ma wystarczające przyciąganie grawitacyjne, aby wywołać pływy na Ziemi. Mimo to zachowana jest idealna odległość między Ziemią a Księżycem. Krótko mówiąc, gdyby nie było ciągłego przyciągania-odpychania grawitacji i lewitacji między Ziemią a Księżycem i równoważenia ich pozycji, dawno by się zniszczyli!

Co więcej, ostatnie osiągnięcia kosmologicznej teorii „Wielkiego Wybuchu” pozwoliły dojść do niezaprzeczalnego wniosku – między wielkoskalowymi strukturami we Wszechświecie musi istnieć lewitacja, aby mogły się od siebie odrzucać bez zderzenia.

Jako kolejny dowód możemy zacytować pracę Richarda Pasiecznika zamieszczoną na jego stronie Living Space na stronie 12:

„Podczas schodzenia z powierzchni Ziemi zmianie grawitacji początkowej w zależności od głębokości towarzyszy stopniowe zmniejszanie się do zera siły grawitacji w centrum Ziemi.

Zwykła siła grawitacji skierowana w dół jest zastępowana odwrotną siłą skierowaną w górę na głębokościach większych niż 2700 km. Ta siła przyciąga materię z centrum. To prawda, ponieważ obecnie wiadomo, że środek Ziemi jest znacznie gorętszy niż wcześniej sądzono.

Właśnie dlatego badanie obejmujące głębokie kopalnie i odwierty wykazało różne wartości grawitacji wraz z głębokością. Zasadniczo osoba schodząca do kopalni waży mniej niż ta sama osoba stojąca na szczycie góry.

Co więcej, naukowcy badający to zjawisko nawołują do stworzenia nowego modelu Ziemi, ale ugruntowane teorie nie poddają się łatwo. W rezultacie zjawisko to jest praktycznie ignorowane”.

Jeśli więc grawitacja i lewitacja toczą ciągłą grę w przeciąganie liny, to na powierzchni Ziemi grawitacja zawsze nieznacznie wygrywa. Jednakże, ponieważ te dwie siły są bardzo bliskie dokładnej równowagi między sobą, gdybyś mógł w jakiś sposób zaabsorbować część siły grawitacyjnej ściskającej w dół bez pochłaniania siły „lewitacji” skierowanej w górę, wtedy lewitacja Ziemi w naturalny sposób odepchnęłaby cię od jej powierzchni, tworząc antygrawitację.

Na pierwszy rzut oka pomysł pochłaniania jednej siły bez pochłaniania innej wydaje się niewiarygodny. Jednak z modelu naukowego Dmitriewa i jego współpracowników wiemy, że „domena próżni” lub jednostka świadomości aktywnie pochłania energię grawitacyjną, przekształcając ją w energię elektromagnetyczną i światło, ponieważ wszystkie te pola są różnymi formami ruchu eteru.

Powiedziano nam również, że „domena próżni” ma pewien spolaryzowany „kierunek” efektów grawitacyjnych. Jeden koniec rury przechodzący przez środek kuli zwiększy ciężar przedmiotów, drugi koniec go zmniejszy.

Oczywiście grawitacja działa zupełnie inaczej na Ziemi. Ziemia ma pole magnetyczne w postaci kulistego torusa, ale grawitacja na jej powierzchni stale się porusza; nic nie wydaje się cięższe na biegunach północnym lub południowym niż na pozostałej części ziemi.

Jeśli jednak stworzymy domenę próżni, zgodnie z definicją Dmitrieva i jego grupy, mamy obszar, w którym ruch elektromagnetyczny i grawitacyjny przepływają razem, a to bardzo różni się od obserwacji na planetach - mogą one mieć „północny biegun grawitacyjny” i „południowy biegun grawitacyjny”.

W codziennych obserwacjach naukowych grawitacja jest znacznie słabsza od elektromagnetyzmu (rzędu 40 jednostek), ale wewnątrz domeny próżni wszystkie zasady się zmieniają - znacząco zmienia się zdolność do pochłaniania i/lub uwalniania energii. Dlatego dla naszych celów będziemy odnosić się do spolaryzowanych formacji jako „spolaryzowane EC”, ponieważ inne EC, takie jak EC otaczające planety, nie mają tej unikalnej właściwości.

Jeśli weźmiemy pod uwagę, że „energia grawitacyjna” to stosunek dwóch sił, możemy z łatwością zaabsorbować więcej energii grawitacyjnej niż energii lewitacji i odwrotnie.

Zasługą Keely'ego jest to, że udało mu się zauważyć, że wibracja jest fundamentalnym kluczem do całej materii fizycznej. Zdał sobie sprawę, że chociaż wibracje występują w formie energii, której nie możemy fizycznie zobaczyć, to wciąż można je zmierzyć.

Odkrył też coś jeszcze, coś tak prostego, że większość czytelników będzie się zastanawiać, dlaczego nie wpadła na to wcześniej. Bez skomplikowanych pierścieni magnetycznych i rolek Searl, Keely był w stanie stworzyć energetyczny EC wokół obiektu poprzez częstotliwości dźwięku! Poniżej wyjaśniamy, jak to działa:

1. Obiekt fizyczny składa się ze strumienia eteru.
2. Wibrując przedmiot z bardzo czystą częstotliwością dźwięku, automatycznie wibrujesz eter, który tworzy obiekt.
3. Gdy stworzysz wibrację w eterze, możesz ją skupić i skierować tak, jak zrobili to DePalma i Searl z magnetyzmem i rotacją. Zasada jest taka sama - wymuszasz przepływ eteru w określonym kierunku, innym niż jego przepływ w jego naturalnym "zrównoważonym" stanie.
4. Kiedy pulsacje dźwięku koncentrują się bezpośrednio w środku obiektu, w samym obiekcie iw eterze, który go tworzy, powstają „fale” wibracji.
5. Kiedy wibracje docierają do centrum, zderzają się ze sobą i rozpryskują ze środka, tworząc fale „odpychania” Keely'ego.
6. Gdy tylko nastąpi „ukierunkowany” przepływ eteru, tworzy się kanał, przez który wysokie ciśnienie eterycznych wibracji wpłynie do formy fizycznej (co już opisaliśmy powyżej).
7. Co więcej, taki „odpływ” stworzy „domena próżni” lub to, co teraz nazywamy „jednostką świadomości”.
8. W ten sposób uzyskujesz „energię” z „dźwięku”, tworząc most, który pozwala statycznej energii eteru płynąć do naszej fizycznej rzeczywistości. Przypominamy, że ilość energii w żarówce wystarczy do zagotowania wszystkich oceanów świata.

Keely wiedział, że grawitacja to nic innego jak wielkoskalowy ruch przyciągania-odpychania eteru, a materia składa się z eteru, który naturalnie wibruje z określoną częstotliwością.

Gdyby mógł stworzyć bardzo czysty rezonans, aby obiekt wibrował w doskonałej harmonii, byłby w stanie spowodować przepływ energii eterycznej wokół obiektu, co pozwoliłoby na zwiększenie lub zmniejszenie efektów grawitacji.

„Ale czekaj”, mówisz! Grawitacja to nie tylko siła, którą należy pokonać, to źródło energii Wszechświata, którą cała materia fizyczna musi pobierać, aby się utrzymać! Dlatego, jeśli usuniesz wpływ grawitacji, jednocześnie usuniesz wewnętrzną krew życia jakiejkolwiek materii, która albo się rozpuści, albo eksploduje? W niektórych przypadkach może się to zdarzyć, ale jeśli prawidłowo zaprojektujesz swój system antygrawitacyjny, tak się nie stanie. Oto wyjaśnienie:

Wewnątrz kulistego pola UE materia nie zapada się, choć jest „odcięta” od naturalnego przepływu energii grawitacyjnej Ziemi, otaczającej UE z zewnątrz.

Pamiętaj, że zgodnie z definicją Dmitrieva, spolaryzowana CU tworzy WŁASNE pole grawitacyjne i „wdycha i wydycha” z centralnego punktu. Dokładnie to samo robi Ziemia ze swoim polem grawitacyjnym.

W konsekwencji materia wewnątrz kuli UE będzie podtrzymywana i uzupełniana przez samą kulę, a nie przez energię zewnętrzną.

Wewnątrz sferycznego pola energetycznego oddziałuje na ciebie tylko naturalna grawitacja i bezwładność samej UE. Oznacza to, że bez żadnego wysiłku możesz przemieszczać się w przestrzeni z dużą prędkością i wykonywać ostre zakręty bez narażania się na kontuzje.

Ponadto, jak wyjaśniliśmy powyżej, Keely był w stanie wykorzystać zasady spolaryzowanej „jednostki świadomości” do zwiększenia ciężaru obiektu, zmuszając go do „podniesienia się” i pochłonięcia większej siły lewitacji.

Najbardziej imponującym osiągnięciem Keely'ego w tych dziedzinach było stworzenie samolotu działającego na tych zasadach. Ta maszyna jest dobrze opisana w artykule KeelyNet autorstwa Dana Davidsona. Artykuł jest fragmentem jego książki Breakthrough to New Free Energy Sources:

„John E. Keely – twórca Fizyki Wibracji Sympatycznych – odkrył sposób na zmniejszenie zerowania efektu grawitacji i zbudował pewien silnik.

Od 1888 do 1893 roku Keely pracował nad rozwojem swojego systemu „aeronautyki”. Pierwsza udana próba została przeprowadzona w 1893 roku i doprowadziła do powstania samolotu.

Do 1896 roku Keely ulepszył swój system tak bardzo, że zdecydował się zademonstrować samolot Departamentowi Wojny Stanów Zjednoczonych. W demonstracji wzięło udział wielu zaproszonych przedstawicieli prasy.

Z opisów aparatu wynika, że ​​była to okrągła platforma o średnicy około 1,8 m. Na tej platformie zamontowano małe siedzisko przed klawiaturą. Klawiatura była przymocowana do dużej liczby strojonych płyt rezonujących i mechanizmów wibracyjnych.

Można założyć, że Keely zastosował jakiś rodzaj procesu mechanicznego (prawdopodobnie elektrycznego) do podtrzymywania i napędzania mechanizmów wibracyjnych i strojonych płyt. Wydaje się, że to on stworzył opisane w następnym akapicie „pole spolaryzowane”.

Keely wyjaśnił, że to płyty spowodowałyby, że statek wzniósłby się i unosił nad powierzchnią ziemi, pod wpływem spolaryzowanego pola, które wytworzyłoby „ujemne przyciąganie”. Kiedy efekt został stworzony, aparat wzniósł się pod wpływem (jak to nazwał Keely) „spolaryzowanego prądu eteru”.

Mechanizm sterujący składał się ze 100 wibrujących prętów reprezentujących skale enharmoniczne i diatoniczne. Gdy połowa prętów była wyciszona, aparat mógł poruszać się z dużą prędkością 800 kilometrów na godzinę. Jeśli wszystkie pręty zostały wyciszone, grawitacja odzyskała kontrolę i statek opadł na ziemię.

Oczywiście pręty nie są głównymi generatorami drgań dźwiękowych; przez swój rezonans zmieniają jedynie sposób, w jaki wibracje przechodzą przez aparat. Podłączenie niektórych prętów pozwoliło Keely'emu na wywołanie niewielkich zmian kierunku lotu w CU otaczającej statek, zmieniając w ten sposób ruch statku w ziemskiej grawitacji.

W mechanizmie startowym statku nie było żadnych ruchomych części.

Jednak w jakiś sposób wygenerował „pole spolaryzowane”, aby wytworzyć podstawowe wibracje, które umożliwiły wzniesienie się statku.

Na aparat nie miała wpływu pogoda i mógł się podnieść podczas każdej burzy. Instrument do sterowania samolotem wyraźnie różnił się od mechanizmu startowego. Wyciszając określone nuty, Keely mógł przyspieszyć urządzenie do dowolnej pożądanej prędkości.

Eksperyment przeprowadzono w terenie otwartym pod nadzorem Departamentu Wojskowego i przedstawicieli agencji prasowej Media. Twierdzono, że w ciągu kilku sekund urządzenie może rozpędzić się od 0 do 800 km na godzinę.

Najbardziej zaskakujące jest to, że kiedy Keely siedział na swoim miejscu przed klawiaturą, obsługując maszynę, był całkowicie niewrażliwy na efekty przyspieszenia.

Chociaż kręgi rządowe były pod wrażeniem, poinformowały, że nie widzą żadnych korzyści z działania tak skomplikowanego urządzenia; to znaczy, odmówili dalszego rozważenia tej kwestii.

Przypomnijmy, że bracia Wright zademonstrowali swój samolot w Kittyhawk w Nowej Kaledonii 17 grudnia 1903 roku, siedem lat później!

Kiedy odkryjemy, że podczas lotu na Keely'ego nie działały żadne „siły bezwładności”, powinniśmy zrozumieć, jak to się mogło stać. Eter nie wpływał na obszar otaczający urządzenie, jak w przypadku każdego zwykłego przedmiotu.

Ponieważ aparat przyspieszał w powietrzu, generował własne pole energetyczne, które przeciwdziałało naturalnemu ciśnieniu otaczającego go eteru. Keely nie poczuł przyspieszenia, ponieważ znajdował się wewnątrz kulistej bańki energii, która zapobiegała zmianie ciśnienia eteru w jego wnętrzu. Podobnie, wielu naocznych świadków UFO donosiło o ostrych zakrętach o 90o, trwających sekundy przy prędkościach tak wysokich, że normalne „siły przeciążenia” całkowicie zniszczyłyby ciało każdego pilota.

Wydaje się, że aby stworzyć pożądane oddziaływanie eteru na materię fizyczną, Keely opracował zestaw narzędzi do łączenia rezonansu akustycznego lub elektromagnetycznego ze swoją świadomością i prawdopodobnie zmienił kierunek „przepływu” w UE poprzez świadomą energię myśli. Wyciąg z artykułu Davidsona podaje konkretny przykład widziany przez naocznego świadka.

„Podnoszenie 4-tonowej żelaznej kuli:

Po przedwczesnej śmierci Keely'ego w 1898 roku kilku badaczy z redakcji Scientific America odwiedziło jego laboratorium w poszukiwaniu dowodów na to, że był oszustem.

Myśleli, że znaleźli to, czego szukali, kiedy podnieśli deski podłogowe części laboratorium i zobaczyli dużą żeliwną kulę, z której wystawały kawałki żelaznej rury, ale te rury nie były do ​​niczego podłączone. Masę kuli oszacowano na około 6,625 funtów, siła zrywająca 28,000 funtów.

To wydarzenie ożywiło oskarżenie, że Keely używał sprężonego powietrza do wykonywania swoich sztuczek; chociaż gdyby okazało się to prawdą, przyniosłoby mu to sławę jako wynalazcy sprężonego powietrza.

Badania ujawniły artykuł prasowy napisany za życia Keely'ego, który opisuje historię odkrycia żelaznej kuli pod deskami podłogowymi.

Wygląda na to, że w poszukiwaniu wartościowych informacji reporter, który napisał artykuł, przyszedł do Keely'ego. W laboratorium znalazł wynalazcę robiącego dużą dziurę w podłodze. Keely przywitał się z reporterem, ale był małomówny i wydawał się zbyt zajęty.

Po powiększeniu wcięcia Keely połączył dziwny pasek w talii z kilkoma mechanizmami. Następnie podłączył do niego cienki drut, prowadzący do dużej kuli spoczywającej w kącie laboratorium.

Po kilku minutach intensywnej koncentracji Keely'ego, masywna kula powoli uniosła się kilka cali nad podłogę. Następnie przeniósł żelazną kulę do zagłębienia i pozwolił ogromnej masie opaść na ziemię poniżej poziomu podłogi.

Po kilku poprawkach mechanizmu na pasku Keely znów się skupił. Tym razem kula opadła powoli, ale miarowo w ziemię, zakopana przez siłę przeciwną do lewitacji; Mianowicie supergrawitacja.

Oczywiście Keely spowodował, że masa kuli wzrosła tak bardzo, że kula zapadła się w stałą ziemię, tak jak ciężka skała tonie w błocie. Wynalazca powiedział reporterowi, że opróżnia laboratorium, pozbywając się przestarzałego sprzętu.

Teoretycznie wszystko wygląda tak: podczas lewitacji mechanizm noszony na pasku Keely'ego dostroił strukturę atomową żelaznej kuli tak, że wszystkie atomy zostały zsynchronizowane, a eteryczna siła skierowana na kulę spowodowała, że ​​kula albo wznosiła się, albo opadała”.

Ponownie można wyraźnie zauważyć, że świadomość jest bezpośrednio związana z czynnikiem lewitacji lub grawitacji. Chociaż większość efektu wydaje się być wytwarzana przez jakąś formę rezonansowej energii elektromagnetycznej, wydaje się, że skupienie umysłu Keely'ego jest ważne w kierowaniu ruchem energii.

W rzeczywistości, aby umieścić przedmiot na miejscu, Keely mógł poruszyć rękami lub nie; artykuł informuje jedynie, że obiekt „unosił się” do żądanej pozycji. Najciekawszym aspektem tej sprawy jest to, że reporter obserwował ją z boku, więc wszystko, co zostało powiedziane w artykule, okazało się nie tylko plotką.

Tak więc nasza rzeczywistość lub cała materia, która tworzy nasz fizyczny Wszechświat, zaczyna się jako świetlisty magnetyzm, a większość materii, którą możemy obserwować we Wszechświecie (a mianowicie gwiazdy, galaktyki, konstelacje, kwazary itp.) nadal znajduje się w tym stanie w jądrach.

Jest wysoce prawdopodobne, że cała materia fizyczna, którą widzimy na Ziemi, jest schłodzoną formą tego, co pierwotnie zaczęło się jako świecący magnetyzm, który obserwujemy za każdym razem, gdy wychodzimy i patrzymy na gwiazdy, galaktyki i ciała niebieskie na nocnym niebie.


Dyski grawitacyjne Searle'a.

W 1946 prof. John Searle z Wielkiej Brytanii dokonał fundamentalnego odkrycia w dziedzinie natury magnetyzmu. Pracując w Mortimer w Borkshire odkrył, że przy wytwarzaniu magnesów trwałych na bazie ferrytów, dodając do pola magnesującego niewielką składową prądu przemiennego w granicach 100mA, o częstotliwości 10MHz, magnesy nabierają zupełnie nowych właściwości /24/. W eksperymentach Searla wykazano, że jeśli wokół zewnętrznej strony magnesu pierścieniowego umieścimy magnesy w postaci rolek wykonanych nową technologią, to przy określonej liczbie rolek wejdą one w niezależny ruch wokół magnesu pierścieniowego. W ruchu rolki zwiększają swoją prędkość, aż do osiągnięcia równowagi dynamicznej. Stwierdzono również, że gdy rolki magnetyczne obracają się, urządzenie wytwarza elektrostatyczną różnicę potencjałów, której wektor jest skierowany wzdłuż promienia od rolek do magnesu pierścieniowego. W tym przypadku stały pierścień jest naładowany dodatnio, a rolki są naładowane ujemnie. Oddziaływanie siły odśrodkowej i magnesów tworzy stałą szczelinę między ruchomymi rolkami a pierścieniem, co skutkuje brakiem mechanicznego lub galwanicznego kontaktu między pierścieniem a rolkami.

Uzupełniając projekt stałym elektromagnesem, Searl otrzymał generator prądu o mocy około 500 watów. Wygląd najprostszej konstrukcji generatora elektrycznego Searl pokazano na rysunku 5.

W 1952 roku Searle wykonał urządzenie z kilkoma koncentrycznymi pierścieniami, pomiędzy którymi umieszczono rolki. To urządzenie o średnicy 1 m rozwinęło potencjał równy 1 000 000 woltów, czemu towarzyszyły trzaski i zapach ozonu. Projekt tego generatora pokazano na rysunku 6.

Wokół pierwszego (małego) pierścienia znajduje się 10 rolek, przy następnym pierścieniu 25, a wokół pierścienia zewnętrznego 35. Na pierścieniu zewnętrznym, nad końcami rolek, zamontowane są elektromagnetyczne przetworniki potencjału statycznego na napięcie stałe. Taki generator wytwarza 15kW mocy podczas stabilnej pracy. Badania efektu Searla pokazują, że gdy rolki magnetyczne znajdują się blisko pierścienia magnetycznego, stan rezonansowy pola magnetycznego przyciąga elektrony i jony i przyspieszając je w szczelinie między rolkami a pierścieniem, wytwarza wysokie napięcie statyczne o przeciwnych ładunkach na nieruchomym pierścieniu i obracających się wokół niego rolkach. Dużą moc na wyjściu takiego generatora uzyskuje się przez domieszkowanie materiału magnetycznego neodymem, metalem ziem rzadkich, który daje nadmiar elektronów. W 1999 roku firma SISRC Ltd, do której należą filie w Niemczech, Szwecji, Australii i Nowej Zelandii, ogłosiła zakończenie szeroko zakrojonego programu modernizacji generatora Searl, co uprościło konstrukcję. Specjaliści firmy zauważyli, że kluczowe znaczenie dla efektu pozyskiwania energii elektrycznej za pomocą Generatora Searla /24/ odgrywają odkrycia w dziedzinie konwersji energii stanu próżni.

Jednak głównym odkryciem było to, że po osiągnięciu określonej różnicy potencjałów i maksymalnej prędkości rolek w stanie równowagi dynamicznej urządzenie podnosi się. Analiza zjawisk elektromagnetycznych w urządzeniu Searl wykazała, że ​​oddziaływanie pola elektrycznego o dużym natężeniu, którego wektor w konkretnym przypadku jest skierowany wzdłuż promienia do pulsującego pola magnetycznego, tworzy własne pole grawitacyjne, które kompensuje ciężar samego urządzenia. Ponadto generatory Searl mogą być używane jako źródła wysokiego napięcia w dyskach Browna.

Od 1952 roku firma Searle rozpoczęła produkcję urządzeń w postaci krążków o średnicy 10m. W latach pięćdziesiątych ustały publikacje dotyczące dalszych prac Searla. Jednak w 1970 roku odkryto ważną cechę magnesów Searl: charakterystyka magnesów może tymczasowo ulec zmianie pod wpływem zewnętrznego stałego pola magnetycznego. Po usunięciu pola zewnętrznego właściwości magnesów zostają przywrócone. Ponadto okazało się, że prowadzone są eksperymenty mające na celu zastąpienie ferrytu ceramiką magnetyczną. Tak więc na początku lat 70., w wyniku licznych eksperymentów i ulepszeń technicznych, stało się oczywiste, że dyski Searla mogą być wykorzystywane jako źródło energii elektrycznej, jednostka główna silnika grawitacyjnego do samolotów lub kombinacja tych obszarów technicznych.

Badania efektu Searla przeprowadzone w Rosji przez V.Ya Kosyeva /25/ wykazały:

Energia mechaniczna obracających się magnesów trwałych jest przekształcana w energię elektryczną zgodnie z wielkością potencjału grawitacyjnego wytwarzanego przez wszystkie masy w lokalnej objętości przestrzeni.

Ruch rolek magnetycznych we własnym polu elektrycznym przetwornika prowadzi do powstania wtórnego pola grawitacyjnego zgodnie z wielkością potencjału elektrycznego.

Wraz ze wzrostem prędkości obrotowej wirnika (układu rolek magnetycznych) wzrasta siła pola elektrycznego i w efekcie wzrasta wtórne pole grawitacyjne, które może zmniejszyć lub zniwelować ciężar konstrukcji.

Jeśli energia pola elektrycznego nie jest zużywana na wyładowania elektryczne lub ogrzewanie konstrukcji przez indukowane prądy, to znaczna część energii mechanicznej objawia się w postaci efektu antygrawitacyjnego.

Spontaniczne przyspieszenie układu magnetycznego wiąże się z równoczesnym występowaniem pól elektrycznych, magnetycznych i grawitacyjnych w lokalnym obszarze przestrzeni.

Od strony pola magnetycznego siła Lorentza działa zarówno na poruszające się ładunki elektryczne, jak i na ciała naładowane grawitacyjnie.

Ponieważ sama struktura jest elektrycznie obojętna, siła Lorentza działa tylko na rolki naładowane grawitacyjnie. Kierunek siły Lorentza jest prostopadły do ​​kierunku pola magnetycznego i kierunku ruchu rolek magnetycznych. Gdyby cylindryczne rolki obracały się w jednym miejscu, to siła Lorentza byłaby skierowana w stronę osi obrotu i nie nadawałaby im dodatkowego przyspieszenia.

Oprócz ruchu obrotowego rolki magnetyczne wykonują również ruch postępowy wokół pierścienia magnetycznego, dzięki czemu każdy punkt na ich powierzchni porusza się wzdłuż cykloidy, a więc siła Lorentza ma dwie składowe: w kierunku środka cylindrycznej rolki i wzdłuż kierunku ich ruchu.

Wielkość siły Lorentza zależy od potencjału elektrycznego, siły pola magnetycznego, masy rolek i prędkości ich ruchu.

Z kolei potencjał elektryczny zależy od prędkości obrotowej układu rolek wokół nieruchomego pierścienia. Zatem ostatecznie siła Lorentza zależy od prędkości zgodnie z prawem kwadratowym.

Elektrony przyspieszane przez toroidalne pole elektryczne o dużym natężeniu jonizują gaz w otaczającej go przestrzeni, powodując jego jarzenie /25/.

Obecnie trwają prace nad wykorzystaniem materiałów kompozytowych i wielowarstwowych struktur magnetycznych w celu znacznego zwiększenia mocy wyjściowej generatorów Searl. Należy zauważyć, że osiągnięty poziom wysokiego napięcia uzyskiwany przy użyciu generatora Searla jest wystarczający do wykorzystania go jako źródła napięcia w latających dyskach Browna.

Elektrograwitacja i ujednolicona teoria pola.

Jerry E. Bayles z US Physical Institute, badając interakcje UFO z otoczeniem, obiektami stworzonymi przez człowieka i biologicznymi, doszedł do wniosku, że teorię Browna można znacząco uzupełnić. Biorąc pod uwagę wyniki praktycznej realizacji teorii elektrograwitacji Browna, Bayles zaproponował teorię oddziaływania silnych pól elektromagnetycznych i elektrycznych, w wyniku której powstaje sterowany wektor siły grawitacyjnej. Chociaż podejście to nie jest nowe, teoria Baylesa wyróżnia się rozpatrywaniem problemu z punktu widzenia zunifikowanej teorii pola i mechaniki kwantowej. Swoją teorię przedstawił NASA na konferencji w lutym 2003 roku /26/.

Nie rozważając aparatury matematycznej do badania kwantowych oddziaływań pól i stanów cząstek elementarnych, ograniczymy się do głównych postanowień teorii wyjaśniających zasadę ruchu UFO. Przepisy te są konsekwencją uwzględnienia warunków kwantowych i elektrodynamicznych, w których cała struktura UFO i jego pole energetyczne są zarówno silnikiem grawitacyjnym, jak i środkiem poruszania się w przestrzeni. UFO otoczone polem mikrofalowym to pojedynczy potencjał kwantowy podobny do potencjału energetycznego elektronu. Jeśli istnieją warunki do zewnętrznego działania energii, które tworzy różnicę poziomów energii, elektron może „tunelować” przez barierę energetyczną do innego punktu w przestrzeni. Ten ruch jest natychmiastowy. Ta cecha stanu kwantowego elektronu została odkryta przez Davida Bohma po rozwiązaniu równania falowego Schrödingera dla kwantowego potencjału energetycznego, który reprezentuje energię samego elektronu.

Fizyka związana z potencjałem kwantowym Davida Bohma umożliwiła poszerzenie pojęcia energii kwantowej i mechaniki grawitacji. Jednym z głównych postanowień teorii Baylesa jest definicja – źródłem potencjału kwantowego Bohma jest przestrzeń energetyczna. Zunifikowana teoria pola Baylesa pozwoliła mu opracować nowe równanie grawitacyjne, które wyraża mechanikę wektorowego potencjału magnetycznego. Równanie pokazane na rysunku 2 obejmuje wektorowy potencjał magnetyczny i nową kwantową stałą sprzężenia.

Twierdzenie, że cząstka kwantowa, taka jak elektron, jest zasadniczo falą stojącą, dało podstawę do rozważenia układu ruchu UFO z punktu widzenia teorii fal, uwzględniając cechy konstrukcyjne i parametry promieniowania elektromagnetycznego UFO uzyskane w bezpośrednich pomiarach. Opierając się na fakcie, że równania kwantowe i makroelektroniczne są podobne, możliwe staje się przesuwanie obiektu makrokwantowego poprzez zmianę fazy lub funkcji falowej kwantowej fali stojącej względem sprzężonej elektrycznej fali stojącej w silnym polu elektrycznym obiektu.

Tak więc UFO w sensie kwantowym jest podobne do elektronu, co daje mu możliwość wykonywania natychmiastowych ruchów (skoków) w przestrzeni, tak jak robi to elektron przechodzący przez barierę energetyczną metodą „tunelowania”. Zasięg skoku UFO z jego przestrzeni energetycznej do dowolnego punktu zwykłej (otaczającej) przestrzeni jest określony przez wielkość chwilowej przemiany fazowej pomiędzy dwoma wskazanymi falami stojącymi, co prowadzi do gwałtownej, ale możliwej do opanowania zmiany energii pola elektromagnetycznego. Mówiąc o przestrzeni energetycznej UFO, należy pamiętać, że źródłem energii może być energia drgań cząstek próżni, zamieniona na inną, wygodniejszą formę energii elektrycznej. W pozycji stacjonarnej pole siłowe wokół dysku UFO jest symetryczne i ma kształt torusa. Tworząc lokalną asymetrię pola, UFO porusza się w kierunku jego zakłócenia. Rysunek 7 przedstawia schemat UFO, który wskazuje elementy funkcjonalne projektu.

Ryc.7. Funkcjonalne elementy projektu UFO.


  1. Podział układu fazy i grupowej generacji fal stojących.

  2. Falowody planarne.

  3. Przedziały mieszkalne i funkcjonalne.

  4. Urządzenie do usuwania wyładowań koronowych.

  5. Pierścień o wysokim dielektryku.

  6. Wyjścia falowodowe.
Promieniowanie mikrofalowe wychodzące z falowodów -6 wytwarza pole siłowe, które przeciwdziała zewnętrznemu polu toroidalnemu, utrzymując je w pewnej odległości od ciała UFO, tworząc w ten sposób obszar próżni wokół ciała. Grupowe przełączanie energii wzdłuż płaskich falowodów tworzy regulowaną asymetrię pola siłowego w celu zmiany położenia przestrzennego UFO. Ponieważ natężenie pola elektrycznego w górnej części kopuły jest maksymalne, istnieje duże prawdopodobieństwo wystąpienia wyładowania koronowego, które mogłoby doprowadzić do zakłóceń w systemie generowania fali stojącej. Wyładowanie koronowe usuwane jest za pomocą urządzenia w postaci „kolca” o zmiennym przekroju, umieszczonego na szczycie kopuły.

Biorąc pod uwagę realne możliwości kopiowania urządzeń typu UFO, Jerry Bayles zasugerował wykorzystanie atomowego reaktora wodorowego jako źródła energii. W 1998 roku takie rozwiązanie, z technologicznego punktu widzenia, z powodzeniem mogło zostać wdrożone.

Informacje przekraczające próg tajemnicy.

W Stanach Zjednoczonych samolot B-2 stał się pierwszym produkowanym masowo samolotem wykorzystującym technologię antygrawitacyjną. Cechą bombowca B-2 jest duża powierzchnia poziomej powierzchni samolotu w kształcie trójkąta. Ta funkcja zapewnia maksymalne uniesienie antygrawitacyjne. W pewnym momencie Brown pokazał, że chociaż kształt dysku jest najbardziej optymalny, nie jest on konieczny. Urządzenia trójkątne, kwadratowe lub w kształcie rombu latają z taką samą wysoką wydajnością. Dalszy rozwój technologii antygrawitacyjnej zależy od postępów w rozwoju nowszych dielektryków niż cermetal RAM o dużej gęstości. Ze źródeł zbliżonych do Northrop Corporation, producenta urządzeń antygrawitacyjnych, a także z publikacji w Aviation Week z 9 marca 1992 r. Wiadomo, że dostępny jest nowy dielektryk, który może działać przy napięciu 15 milionów woltów.

W 1993 roku dr La Violette przygotował raport /27,28,29/, w którym omówiono bombowiec B-2 z punktu widzenia zastosowania w nim systemu elektrograwitacyjnego. Okazuje się, że samolot ten wykorzystuje udoskonaloną formę zasady antygrawitacji opisanej po raz pierwszy przez T. Browna. Potwierdzenie tej tezy można znaleźć w czasopiśmie „Evolution Week and Space Technology” (marzec 1992), w którym podano, że bombowiec B-2 ładuje elektrostatycznie krawędź natarcia skrzydła i strumień spalin. Informację potwierdził Bob Ischsler, specjalista NASA. Podczas lotu obszar naładowany dodatnio porusza się przed samolotem, podczas gdy zjonizowany strumień spalin silników odrzutowych tworzy obszar naładowany ujemnie za samolotem. W tym przypadku realizowana jest pewna modyfikacja efektu Browna, która ma niezaprzeczalne zalety w porównaniu z konwencjonalnym torem lotu samolotu odrzutowego.

B. Ischsler publicznie wygłosił podobne oświadczenie w 1990 roku. Informacje te uzupełniają informacje, że istnieją duże osiągnięcia w dziedzinie antygrawitacji, które są wykorzystywane w lotnictwie wojskowym. Wygląd samolotu B-2 Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych pokazano na rysunku 8.

Ryc.8. Wygląd samolotu B-2.

Z konkluzji raportu La Violetty: „Branża komercyjnych linii lotniczych może czerpać ogromne korzyści z tej technologii. Nie tylko znacznie zwiększy efektywność paliwową samolotów odrzutowych, znacząco zwiększy prędkość lotu, ale przede wszystkim skróci czas lotu” /30/.

9 maja 2001 roku Organizacja Społeczna „Project Disclosure” /31/ zorganizowała konferencję prasową w National Press Club w Waszyngtonie. Przedstawiła ponad dwudziestu świadków, m.in. emerytowani pracownicy wojsk lądowych, Marynarki Wojennej i Sił Powietrznych, wysoki urzędnik Federalnej Agencji Lotnictwa, pracownicy różnych organizacji wywiadowczych, m.in. CIA. Wszyscy oni albo byli świadkami zdarzeń związanych z UFO, albo byli świadomi natury działań rządu i korporacji przemysłowych na tym terenie. Wydali także białą księgę /32/ dla dziennikarzy i kongresmanów oraz książkę /33/, w której zebrano dziesiątki zeznań takich osób. Wielu z nich mówiło o tajnych programach zajmujących się technologiami antygrawitacyjnymi, energią punktu zerowego i rozwojem reprodukcji pojazdów obcych (UFO) w ramach amerykańskich „czarnych projektów”.

Dan Morris /34/, pracował w Siłach Powietrznych, obecnie na emeryturze. Przez wiele lat brał udział w „projektach pozaziemskich”. Po odejściu z Sił Powietrznych został zatrudniony przez supertajną Narodową Organizację Wywiadowczą (NRO), gdzie pracował nad operacjami związanymi z UFO.

Miał najwyższy stopień poświadczenia bezpieczeństwa.

„Istnieją obiekty UFO, zarówno pochodzenia obcego, jak i stworzone przez ludzi. Townsend Brown był prawie na szczycie wraz z niemieckimi naukowcami. Więc mieliśmy problem. Naszym zadaniem była ochrona Townsenda Browna, ochrona jego pracy nad tajemnicami antygrawitacyjnego napędu elektromagnetycznego. Następnie opisuje rodzaj urządzenia energetycznego punktu zerowego.

„Jeśli masz jedno z tych urządzeń o długości około szesnastu cali, wysokości ośmiu cali i szerokości dziesięciu cali, nie możesz już podłączyć się do lokalnej sieci energetycznej”. Te urządzenia niczego nie spalają. Bez zanieczyszczeń. Nigdy się nie zepsują, ponieważ nie mają ruchomych części. W polu grawitacyjnym i elektromagnetycznym poruszają się tylko elektrony. Jednocześnie obracają się w przeciwnych kierunkach.

„Dr B.” /35/ (nazwisko utajnione, ponieważ nadal pracuje w terenie) to naukowiec-inżynier, który niemal całe życie pracował przy ściśle tajnych projektach. Przez wiele lat pracował bezpośrednio lub był zaangażowany w tajne projekty związane z antygrawitacyjnymi, kosmicznymi systemami laserowymi o ultrawysokiej energii oraz technologiami impulsów elektromagnetycznych.

„W rzeczywistości skorzystałem z okazji, aby pojechać do Hughes w Malibu. Mieli tam bardzo solidne projekty antygrawitacyjne. Znam dobrze szczegóły tych prac. Latający dysk ma wewnątrz mały reaktor plutonowy, który poprzez konwersję wytwarza ogromną energię elektryczną. Mamy też jeszcze bardziej zaawansowaną technologię napędu, nazywa się to „wirtualnym polem”, które powoduje fale hydrodynamiczne…”

Kapitan Bill Juhaus /36/ służył przez 10 lat w korpusie piechoty morskiej jako pilot

myśliwiec i cztery lata w służbie cywilnej Sił Powietrznych w Bazie Sił Powietrznych Wright-Patterson jako pilot doświadczalny egzotycznego statku eksperymentalnego. Następnie przez kolejne 30 lat pracował dla kontrahentów Departamentu Obrony jako inżynier systemów napędu antygrawitacyjnego: na symulatorach lotów egzotycznych samolotów i na prawdziwych latających dyskach. „Myślę, że pierwszy symulator latającego dysku został oddany do użytku nie wcześniej niż na początku lat 60. Prawdopodobnie w 1962 lub 1963 roku

rok. Powodem, dla którego to mówię, jest to, że symulator nie działał właściwie do około 1958 roku. Symulator, którego używali, dotyczył statku obcych, który posiadali, ten 30-metrowy obiekt rozbił się w Kingman w Arizonie w 1953 lub 1952 roku.

„Kontrolowaliśmy to za pomocą sześciu ogromnych kondensatorów, każdy

były naładowane milionem woltów, więc w tych kondensatorach było sześć milionów woltów. ”… „W ciągu ostatnich 40 lat, nie licząc symulatorów, mówię o prawdziwych statkach, zbudowaliśmy prawdopodobnie dwa lub trzy tuziny statków różnej wielkości”.

"OH." /37/ pracuje dla Boeing Airspace, zbierał różne informacje od tajnych grup pracujących nad projektami związanymi z UFO i cywilizacjami pozaziemskimi w rządzie, Ministerstwie Obrony i firmach cywilnych. Ma przyjaciół w NSA, CIA, NASA, JPL, Naval Intelligence, NRA, Area 51, Air Force, Northrup, Boeing i innych.

„Większość aparatury działa na zasadach antygrawitacji i elektrograwitacji. Doszliśmy teraz do ostatniego etapu w odniesieniu do antygrawitacji. Myślę, że jeszcze 15 lat i będziemy mieć samochody, które będą unosić się nad ziemią przy użyciu tego typu technologii. Pracujemy teraz nad tym w Strefie 51. To jedna z rzeczy, nad którymi mój przyjaciel ze Strefy 51 pracuje z Northrupem, który obecnie mieszka w Pahrump w stanie Massachusetts. Nevada. Latamy teraz pojazdami antygrawitacyjnymi w Strefie 51 i Utah”.

Pułkownik Williams /38/ dołączył do Sił Powietrznych w 1964 roku i był pilotem helikoptera ratowniczego w Wietnamie. Ma dyplom z inżynierii elektrycznej i prowadził projekty projektowe dla Dowództwa Sił Powietrznych Obrony. Podczas służby wojskowej wiedział o istnieniu ściśle tajnej placówki w Norton Air Force Base w Kalifornii.

„W Bazie Sił Powietrznych Norton znajdowała się struktura, która była zamknięta przed wścibskimi oczami. Nawet dowództwo nie wiedziało, co się tam dzieje. Potem wśród pilotów pojawiły się pogłoski, że jest to tajne składowisko jednego urządzenia - UFO.

Mark McCandlish /39/ jest profesjonalnym ilustratorem lotniczym, który pracował dla wielu wiodących korporacji lotniczych w Stanach Zjednoczonych. Jego kolega przebywał w budynku w Bazie Sił Powietrznych Norton, gdzie widział reprodukcje pojazdów pozaziemskich, które były w pełni funkcjonalne i mogły latać. Twierdzi, że Stany Zjednoczone mają teraz nie tylko działające pojazdy z napędem antygrawitacyjnym. Stany Zjednoczone mają je od wielu, wielu lat. Zostały one opracowane w trakcie badań, w szczególności pojazdów pozaziemskich, w ciągu ostatnich pięćdziesięciu lat. Bliski przyjaciel Brad Sorensen opowiedział mu o dużym hangarze, w którym przebywał podczas pokazu lotniczego w Norton Air Force Base 12 listopada 1988 roku.

W tym hangarze zobaczył latające spodki. „Nad podłogą unosiły się trzy latające spodki. Brak przewodów łączących się z sufitem, brak nóg do lądowania. Unosiły się tylko, unosząc nad podłogą. Powiedział, że najmniejszy obiekt miał częściowo kształt dzwonu. Wszystkie były identyczne w kształcie i proporcjach, tylko wszystkie trzy były różnej wielkości. Pokazano materiał wideo przedstawiający najmniejszy z trzech statków stojących na ziemi na obszarze pustynnym, prawdopodobnie na dnie wyschniętego jeziora, w jakiejś lokalizacji typu Strefa 51.

Ten statek wykonał trzy małe, ale szybkie podskoki, po czym wzbił się prosto w górę, szybko nabierając prędkości iw ciągu kilku sekund całkowicie zniknął z pola widzenia. Nie było dźwięku, żadnego dźwięku, nic”.

„Ten statek był czymś, co nazwali„ reprodukcją statku obcych ”i nadano mu przydomek„ Fluxliner ”. Ten antygrawitacyjny system napędowy - ten latający spodek - był jednym z trzech, które znajdowały się w hangarze Norton AFB. Jego sztuczny system wizyjny wykorzystywał tę samą technologię, co w systemie naprowadzania karabinu maszynowego na śmigłowcu Apache: jeśli pilot chce zobaczyć, co jest za nim, może włączyć widok w tym kierunku, a kamery działają parami. Pilot ma mały ekran z przodu hełmu, który nadaje mu alternatywny wygląd. Zakłada również specjalne gogle – w rzeczywistości można teraz kupić system 3D do swojej kamery wideo i zrobi to samo – a kiedy pilot się rozejrzy, ma wspaniały trójwymiarowy widok wszystkiego na zewnątrz, bez żadnych okien. Dlaczego nie ma okien? Najprawdopodobniej dlatego, że wysokie napięcia, o których mówimy, wynoszą od pół miliona do miliona woltów. Brad Sorensen powiedział, że podczas pokazu reprodukcji „trzygwiazdkowy generał powiedział, że te urządzenia są w stanie osiągnąć prędkość światła, a nawet ją przekroczyć”.

Nowa książka Nicka Cooka, Zero Point Hunt /40/ zawiera jedne z najsilniejszych dowodów na poważne wysiłki i sukcesy w technologii antygrawitacyjnej. Autor książki jest redaktorem magazynu Aviation od 15 lat i konsultantem ds. inżynierii lotniczej w Janes Defence Weekly, a ostatnie 10 lat spędził na zbieraniu informacji do swojej książki. Obejmuje badanie archiwów nazistowskich Niemiec na temat technologii antygrawitacyjnych, wywiady z wyższymi urzędnikami NASA, Pentagonu i tajnych instalacji obronnych. Udowadnia, że ​​Ameryka „złamała” kod grawitacji i zamknęła informacje na najwyższym poziomie tajności. Powodem jest to, że antygrawitacja i związane z nią technologie energetyczne punktu zerowego oferują światu potencjał posiadania niewyczerpanego i niezanieczyszczającego źródła energii w przyszłości, więc informacje są wstrzymywane z powodu „gigantycznego zagrożenia ekonomicznego”. Jego odkrycia potwierdzają wspomniane wcześniej relacje naocznych świadków z Project Disclosure.

Chociaż T. Brown opisał większość swoich odkryć około pół wieku temu, inni eksperymentatorzy dopiero niedawno zaczęli powielać jego prace i przedstawiać wyniki w otwartej literaturze i Internecie. Na przykład Davenport /41/ opublikował wyniki swojej pracy w 1995 roku, potwierdzając ustalenia T. Browna. Jeszcze później firma "Transdimental Technologies" /42/ w USA oraz laboratoria J. Naudina /43/ we Francji opublikowały w internecie schematy, video i dane eksperymentalne swoich wersji "wind" antygrawitacyjnych bazując na opracowaniu pracy Browna. Jest oczywistym faktem, że wielka nauka nadal musi zademonstrować zasady, które zostały już zademonstrowane ponad pięćdziesiąt lat temu.

Cały szereg demonstracji zjawisk "antygrawitacyjnych" przeprowadzili naukowcy z wielu krajów świata. Obejmują one prace brazylijskiego profesora fizyki Fran de Aquino, a także demonstrację niektórych urządzeń: dysku elektrograwitacyjnego Searle'a, eksperymentów z piezoelektrycznym polem siłowym Woodwarda.

Generalnie słowo Antygrawitacja” działa na „ortodoksyjnych” naukowców jak czerwona płachta na byka (choć niektórzy twierdzą, że byki są daltonistami). Ale moja strona nie udaje naukowej, więc mam nadzieję, że wybaczycie mi jej częste używanie. Antygrawitacja brzmi bardziej pojemnie i kusząco niż " efekty grawitacyjne" Lub " ekranowanie grawitacyjne„. Więc nie obwiniaj mnie. IL Prolog.

W 1911 r. G. Kamerling-Onnes odkrył nadprzewodnictwo rtęci, schładzając ją ciekłym helem do temperatury 4,2 K. Ale zwróciłbym szczególną uwagę na zdarzenie bliższe nam. W 1933 roku W. Meisner i R. Oksenfeld eksperymentalnie odkryli niesamowity efekt, który później stał się znany jako efekt Meissnera. Okazało się, że jeśli indukcja pola magnetycznego nie przekracza wartości krytycznej, nadprzewodnik całkowicie wypiera pole ze swojej objętości, czyli innymi słowy: nadprzewodniki mają doskonały diamagnetyzm - pole magnetyczne nie przenika ciała nadprzewodnika.. Za tym pozornie niczym nie wyróżniającym się stwierdzeniem naukowym kryje się zdumiewający fakt – nadprzewodnik może swobodnie wisieć w polu magnetycznym – lewitować (Przeczytaj więcej w artykułach na mojej innej stronie – Granice nieskończoności: mianowicie Nadprzewodnictwo i efekt trumny Magomeda). Nawiasem mówiąc, całkiem zwyczajne materiały również mają słaby diamagnetyzm, więc jeśli na przykład żabę (lub człowieka) umieścimy nad silnym polem magnetycznym (około 16 Tesli dla żaby), ciało zawiśnie w powietrzu. W każdym razie w eksperymentach naszego rodaka Andrieja Geima przeprowadzonych w Holandii żaby już latały, ale dygresję ...

Drugi krok podjęto we wrześniu 1986 r., kiedy G. Bednorz i A. Müller poinformowali, że w próbkach ceramicznych na bazie Ba-La-Cu-O możliwe jest nadprzewodnictwo wysokotemperaturowe. Pomimo ostrożnego tonu publikacji i wskazania jedynie wysokiego prawdopodobieństwa przejścia próbek w stan nadprzewodzący w temperaturach 30-35 K, pomimo sceptycyzmu większości fizyków co do odkrycia, ono jednak miało miejsce i rok później zostało uhonorowane Nagrodą Nobla! Wiadomo, że lantanowce (w tym itr) są bardzo podobne pod względem właściwości chemicznych. Okazało się, że ich wzajemne zastępowanie nie prowadzi do pogorszenia właściwości nadprzewodzących (jeśli nie stosuje się ceru i prazeodymu). I tak rozpoczęło się odliczanie do nowej ery - nadprzewodnictwa wysokotemperaturowego (HTSC). (Aby uzyskać więcej informacji na temat procesu tworzenia ceramiki HTS, zobacz )

W 1992 roku rosyjski naukowiec Jewgienij Podkletnow przeprowadził badania właściwości ekranowania przez ceramikę HTSC różnych pól elektromagnetycznych (co zresztą wynika z tego samego efektu Meissnera). Jednak podczas eksperymentów zupełnie przypadkowo odkryto efekt, który nie mieści się w ramach fizyki klasycznej. Podkletnov nazwał to „ekranowaniem grawitacyjnym” i wraz ze współautorem opublikował wstępny raport: E. Podkletnov i R. Nieminen „Możliwość ekranowania sił grawitacyjnych przez nadprzewodnik luzem YBa2Cu3O7-x”.

Poniższy tekst to wybór informacji z artykułów Podkletnowa (kursywa to moje komentarze): Eksperyment.

Do badań wykorzystano dysk wykonany z nadprzewodzącej ceramiki wysokotemperaturowej. YBa2Cu3O7-x, 145 mm średnicy i 6 mm grubości. Najpierw Dysk zanurzono na kilka minut w oparach ciekłego helu. Następnie do znajdującego się pod nim solenoidu toroidalnego przyłożono energię i dzięki efektowi Meissnera dysk uniósł się (lewitował). Jednocześnie jego temperatura „nadprzewodnictwa” (poniżej 60 K) utrzymywała się przez około 2,5 minuty.

Aby zapewnić obracanie się tarczy ze zmienną prędkością, zastosowano dwie cewki elektromagnetyczne (podobnie jak w konwencjonalnych silnikach elektrycznych), umieszczone po obu stronach tarczy. Częstotliwość pola elektromagnetycznego we wszystkich trzech solenoidach wahała się od 50 do 106 Hz.

Efekt został odkryty zupełnie przypadkowo. Podkletnow powiedział dziennikarzowi ( Charles Platt z amerykańskiego magazynu Wired): „Ktoś w laboratorium palił fajkę i zauważyliśmy, że dym (w obszarze cylindrycznym) unosi się do góry, gdy przechodzi nad dyskiem nadprzewodzącym. Następnie umieściliśmy na dysku namagnesowaną kulkę, która była pod ręką, łącząc ją z wagą. Byliśmy zaskoczeni skalami. Zamiast metalowej kuli wzięli niemetaliczny i niemagnetyczny materiał - krzem. Wagi nadal zachowywały się bardzo dziwnie. Okazało się, że każdy obiekt umieszczony nad dyskiem tracił trochę na wadze, a jeśli dysk się obracał, efekt ten wzrastał”.

Naukowcy rozpoczęli dodatkowe badania. Nadprzewodzący dysk ceramiczny wykazywał słaby, ale wyraźnie wykrywalny efekt „przesiewania grawitacyjnego” w temperaturach od 20 do 70 K.

Odważnik testowy wykonano z dwutlenku krzemu i zawieszono w odległości około 15 mm. z dysku HTSC, oddzielonego od niego cienką folią z tworzywa sztucznego. Masa próbki została zmierzona z dużą dokładnością za pomocą równoważącego układu elektrooptycznego i wyniosła 5,47834 g. Kiedy dysk „lewitował” (podniesiony na wysokość do 7 mm od podstawy), ale się nie obracał, zmiana masy wyniosła 0,05%. Wraz ze wzrostem prędkości obrotowej dysku masa próbki zaczęła się wahać w zakresie od -2,5 do +5,4% początkowej. Następnie, przy pewnych częstotliwościach wirowania (i polu elektromagnetycznym w elektromagnesach przyspieszających), ciężar próbki, stale spadała o 0,3%. Efekt miał dobrą powtarzalność. Maksymalną utratę masy próbki zaobserwowano przy wysokich częstotliwościach obrotowych dysku w polu magnetycznym o wysokiej częstotliwości (do 106 Hz) w temperaturach poniżej 40 K. Zachowanie rezonansowe występowało przy częstotliwościach elektromagnetycznych powyżej 105 Hz i utrzymywało się podczas obracania się dysku, nawet przy wyłączonych „obrotowych” elektromagnesach.

Możesz przeczytać więcej o tej pracy, czytając. i pójdę dalej Kontynuacja eksperymentów.

W celu kontynuacji badań zbudowano nową instalację o parametrach pracy pól magnetycznych do 2 T, częstotliwości do 108 Hz i zakresie temperatur pracy od 40 do 70 K. Ogólny schemat instalacji pozostał ten sam, ale były też zasadnicze różnice. Kriostat i solenoidy umieszczono w zamkniętej skrzynce ze stali nierdzewnej, zmieniono konstrukcję elektrozaworów, obciążenie testowe umieszczono w szklanej kolbie, aby wyeliminować wpływ przepływów powietrza, ale główna różnica tkwiła w dysku nadprzewodzącym YBa2Cu3O7-x.

Został wykonany w formie torusa o średnicy zewnętrznej 275 mm i grubości 10 mm. Aby zwiększyć właściwości „lewitujące”, górna część dysku została „wypalona” za pomocą promieniowania mikrofalowego. Zapewniło to częściowe stopienie ziaren materiału HTSC, podczas gdy dolna część pozostała ziarnista, a zatem miała niższą temperaturę krytyczną. Analiza przekroju krążka wykazała obecność 2 stref o różnej strukturze krystalicznej. Górny(6-7mm) z drobnym ziarnem (poniżej 2 mikronów) tworzącym niemal dokładną siatkę polikryształów bez widocznych defektów. Temperatura przejścia Tc dla tego obszaru dysku wynosiła według bezpośrednich pomiarów przy braku pola magnetycznego 94 K, przy szerokości 1,5–2 K. Oraz dolną, która została schłodzona podczas obróbki termicznej. Strefa ta miała zmienną porowatość (5-9%) i przypadkowo zorientowane ziarno, o typowej wielkości ziarna 5-15 mikronów. Zawierał on około 40% fazy tetragonalnej i miał temperaturę przejścia Tc = 60 K, przy szerokości około 10 K. Analiza wykazała obecność w nim niewielkich wtrąceń Y2BaCuO5. W ( Biblioteka Los Alamos http://xxx.lanl.gov/abs/cond-mat/9701074) Możesz przeczytać o wszystkim bardziej szczegółowo.

Najpierw, aby zainicjować wewnętrzny prąd w ceramice HTSC, do dwóch głównych elektromagnesów umieszczonych wokół dysku i przeznaczonych do jego obracania podawano prąd elektryczny o wysokiej częstotliwości (105 Hz). Następnie układ powoli schładzano ciekłym azotem do 100 K, a następnie szybko schładzano parą ciekłego helu do ~ 70 K. Tak więc górna warstwa dysku HTSC okazała się nadprzewodząca, podczas gdy dolna warstwa jeszcze nie. Główne solenoidy zostały wyłączone, a do cewek „podnoszących” umieszczonych pod tarczą podano prąd o wysokiej częstotliwości. Nadprzewodnik zaczął lewitować (podniesiony co najmniej 15 mm). Następnie ponownie dostarczono prąd (105 Hz) do głównych elektromagnesów i dysk HTSC zaczął się obracać. Prędkość obrotowa wzrosła do 5000 obr./min. W tym przypadku prąd w głównych elektromagnesach wynosił 8-10 A. (średnica drutu tych cewek wynosi 1,2 mm). Zapewniały ją potężne oscylatory o wysokiej częstotliwości, powszechnie stosowane do indukcyjnego nagrzewania metali.

Częstotliwość wirowania została dostosowana na podstawie danych dotyczących prędkości dysku, uzyskanych przez odbicie wiązki laserowej od małego kawałka folii lustrzanej przyklejonej do dysku.Większość pomiarów masy różnych obiektów wykonywano przy ustabilizowanej rotacji przez długi okres czasu (10 minut lub więcej). Następnie powoli zmniejszano prędkość obrotową zmieniając prąd w elektrozaworach.

Częstotliwość pola elektromagnetycznego zmieniała się w szerokim zakresie (103-108 Hz). Zastosowano różne materiały odważników testowych, umieszczonych w różnych odległościach od kriostatu (od 25 do 3000 mm). Czułość wagi dla stosowanych w pomiarach mas 10–50 g była rzędu 10–6 g, a do wyeliminowania ewentualnego błędu ważenia zastosowano trzy różne rodzaje wag. Zastosowano ekranowanie elektromagnetyczne. A wysiłki nie poszły na marne.

Udało się uzyskać większą wartość „efektu ekranowania grawitacyjnego” niż na poprzedniej instalacji, który występuje w temperaturach poniżej 70 K. Kiedy dysk lewitował, ale się nie obracał, ubytek masy wynosił 0,05 – 0,07%. Przy stałej prędkości tarczy (5000 obr./min) typowy ubytek masy wynosił od 0,3 do 0,5%. W tym przypadku zewnętrzna granica strefy przesiewania była ostra, a próbki, które wpadły do ​​strefy projekcji wewnątrz toroidu (5–7 mm od krawędzi) straciły zaledwie 0,1 do 0,25% masy. W czasie (25-30 sekund), gdy prędkość obrotowa tarczy zmniejszyła się z 5000 do 3500 obr./min (do hamowania zastosowano elektromagnesy), efekt ekranowania osiągnął maksymalne wartości: w zależności od położenia próbki względem zewnętrznej krawędzi tarczy ubytek masy wynosił od 1,9 do 2,1%. Niestety dalsze pomiary nie były możliwe ze względu na powstałe drgania tarczy, co wymagało awaryjnego hamowania.

Maksymalny ubytek masy próbek zaobserwowano przy wysokich częstotliwościach pola elektromagnetycznego (3,2 - 3,8 MHz) oraz lewitacji dysku na maksymalnej wysokości (około 30-35 mm od magnesów). Cząsteczki dymu unoszące się w powietrzu sprawiły, że efekt był wyraźnie widoczny. Obszar „ekranowania grawitacyjnego” odpowiadał dokładnie toroidowi dysku. Podczas używania tylko statycznych pól magnetycznych lub dysków nieprzewodzących, efekt ekranowania był całkowicie nieobecny. W rzucie dysku, do wysokości 3 metrów, zmiana ciężaru była taka sama. Wewnątrz obszaru przesiewania ciśnienie powietrza spadło o ~ 5 mm. kolumna rtęci w warunkach stacjonarnych (gdy dysk obraca się z prędkością 5000 obr./min) i do 8 mm. kolumna rtęci w fazie „hamowania”.

Wiadomo, że diamagnetyzm molekularny daje efekt siły podnoszącej ciała złapane w gradiencie pola magnetycznego. W przypadku dużej klasy materiałów siła ta jest zasadniczo niezależna od ich składu chemicznego i jest proporcjonalna tylko do ich masy. Na przykład diamagnetyczna siła podnoszenia ciała (diament, siarka, tlenek krzemu, sól kuchenna itp.) o wadze 1 g przy natężeniu pola 0,17 T/cm będzie w przybliżeniu równa 16 dynom (około 0,016 g, czyli 1,6% wagi).

Ponieważ siła ta jest proporcjonalna do kwadratu natężenia pola, łatwo stwierdzić, że wartość natężenia pola odpowiadająca ubytkowi masy rzędu 0,1% wynosi w przybliżeniu 0,04 T/cm (dla porównania należy zauważyć, że maksymalny ubytek masy zaobserwowany w warunkach stacjonarnych wyniósł 0,5%). Natężenie pola statycznego wytwarzane przez układ doświadczalny miało mniejsze wartości we wszystkich przypadkach pomiarów. Co wyklucza wpływ diamagnetyzmu molekularnego.

Należy zauważyć, że tylko 10% z ponad czterystu pomiarów dało wynik pozytywny. Schnurer przypisuje to obecności warunków brzegowych określonych przez tempo wzrostu temperatury dysku.

Chciałbym zauważyć, że nikomu nie udało się uzyskać takiej zmiany grawitacji jak u Schnurera, chociaż wielokrotnie obserwowano mniejsze anomalie. Najwyraźniej jednak jego system pomiarowy wpadł w trudny do odtworzenia rezonans.

Ciąg dalszy lipiec 2002:

Doniesienie BBC, że Boeing Corporation bada wyniki eksperymentu Jewgienija Podkletnowa (a dokładniej laboratorium Phantom Works w Seattle, w którym Boeing realizuje swoje najtajniejsze programy), wywołało kolejny wzrost zainteresowania tym tematem. Szef Phantom Works, George Milner, powiedział w wywiadzie dla magazynu Janes Defense Weekly, który specjalizuje się w kwestiach związanych z obronnością i bezpieczeństwem, że praca Podkletnowa wydaje się budzić zaufanie…. Dokumenty, które weszły w posiadanie Janes Defence Weekly i BBC wskazują, że Boeing potraktował pracę Podkletnowa bardziej niż poważnie i teraz analizuje ją w ramach programu o kryptonimie „Project Capture”… Czekamy, proszę pana.

Ciąg dalszy nastąpi....

* Aby uzyskać informacje, zobacz witrynę - główne źródło, link powyżej (na początku artykułu)

UFO i antygrawitacja. Zasada działania silnika UFO. Naukowe uzasadnienie działania silnika UFO

Władimir Zabelyshensky

UFO i antygrawitacja.

Współczesny poziom nauki pozwala stwierdzić, że we Wszechświecie działają trzy główne siły: grawitacja, magnetyzm i elektryczność. To stwierdzenie było wynikiem pracy wielu wybitnych naukowców, do których należą przede wszystkim Faradaya, Maxwella, Plancka i Einsteina. W 1923 roku ich zwolennicy - amerykańscy naukowcy Brown i Bifield z Kalifornijskiego Instytutu Studiów Specjalnych, badający związek między elektrycznością a grawitacją, doszli do odkrycia efektu elektrograwitacji. To odkrycie było początkiem rozwoju zupełnie nowego kierunku naukowego. Brown wykazał, że dla każdego zjawiska elektromagnetycznego istnieje analog elektrograwitacyjny, w szczególności ruch naładowanego ciała pod wpływem oddziaływania pól elektrycznych i grawitacyjnych w kierunku elektrody dodatniej. W 1939 roku Brown stworzył teorię elektrograwitacji, a następnie rozwinął ją w dziedzinę elektrohydrodynamiki.

Warto zauważyć, że efekt Browna nie został przewidziany, nawet w pierwszym przybliżeniu, ani przez teorię względności, ani przez współczesne teorie elektromagnetyzmu. Gdy tylko teoria elektrograwitacji Browna stała się dostępna naukowcom i specjalistom technicznym ośrodków lotniczych, uderzyła ona prostotą implementacji i najwyższym stopniem eksperymentalnych dowodów wszystkich postanowień teorii. Jednak nawet pod koniec XX wieku, pomimo praktycznego zastosowania efektu Browna w tworzeniu całkowicie nowych samolotów, wielu, ze względu na swoją ignorancję, uważa silnik grawitacyjny za niejasną egzotykę.

Istota elektrograwitacji polega na tym, że płaski kondensator naładowany wysokim napięciem stałym ma tendencję do przemieszczania się w kierunku bieguna dodatniego, co jest spowodowane zmniejszeniem jego masy /1/. Zmianę masy kondensatora w zależności od biegunowości przyłożonego do niego napięcia pokazano na rys.1.

Ryc.1. Zmiana masy kondensatora w zależności od biegunowości przyłożonego do niego napięcia.

Eksperymenty ujawniły podstawowe cechy:

Materiał dielektryczny znajdujący się pomiędzy dwoma okładkami kondensatora musi być w stanie magazynować energię elektryczną w postaci „elastycznego” napięcia bez wyładowań koronowych i późniejszego przebicia na krawędziach kondensatora, na przykład w postaci dysku. Miarą tej zdolności jest współczynnik „k” materiału. Im wyższa wartość tego współczynnika, tym większy wpływ elektrograwitacji;

Efekt ruchu swobodnie zawieszonego kondensatora jest wprost proporcjonalny do powierzchni płytek kondensatora i wielkości napięcia przyłożonego do płytek;

Efekt elektrograwitacji staje się bardziej wyraźny wraz ze wzrostem masy materiału dielektrycznego między płytkami. (Patent T. T. Brown, 3 187 206 z dnia 1 czerwca 1965 r., USA).

Rozkład ładunku elektrycznego o określonej polaryzacji na sektorach górnej i dolnej powierzchni płaskiego kondensatora pozwala kontrolować kierunek ruchu kondensatora. Rysunki 2 i 3 przedstawiają zasadę zmiany kierunku lotu obiektów zgodnie z teorią elektrograwitacji.


Ryc.3. Zasada zmiany kierunku lotu obiektów.

W swoich eksperymentach Brown wykorzystywał modele przedmiotów w postaci trójkąta, kwadratu, kwadratu ściętego w rogach z twarzami oraz spodka. Ostatecznie doszedł do wniosku, że najbardziej efektownym kształtem był kształt spodka. Analiza lotu spodka w doświadczeniach Browna wykazała, że ​​podczas lotu modelu w powietrzu nie stosuje się żadnej ze znanych zasad aerodynamicznych skrzydła.

Rozważając elektrograwitację w odniesieniu do UFO, musimy pamiętać o pewnych cechach jej lotu. Jak wiadomo, Ziemię otacza pole grawitacyjne, którego wielkość maleje wraz z odległością od Ziemi i ostatecznie staje się równa zeru. UFO tworząc obszar własnego pola grawitacyjnego zmienia (deformuje) pole grawitacyjne Ziemi. Obszar ten zachowuje się jak fala z biegunem ujemnym na szczycie fali i biegunem dodatnim na dole. Lot UFO jest jak surfer ślizgający się po fali. Stąd poprzez zmianę orientacji i znaku (biegunowości) pola elektrycznego na górnej i dolnej powierzchni ciała, UFO jest w stanie poruszać się bez inercji w dowolnym kierunku. Jak wiecie, istnieją pewne stabilnie obserwowane cechy lotu UFO. Tak więc przed startem z zawisu UFO pochyla się do przodu, przed zatrzymaniem w locie poziomym odchyla się do tyłu. Zejście UFO z reguły odbywa się metodą „spadającego liścia”, przypominającą ruch wahadła. Paul Hill, który badał te charakterystyki lotu w NASA Langley Research Center, doszedł do wniosku, że takie ewolucje lotu UFO są sprzeczne z wymaganiami aerodynamicznymi, ale są w pełni zgodne z fundamentalnymi różnicami w działaniu polowego systemu antygrawitacyjnego.

Eksperymentując z różnymi formami swoich latających modeli, Brown opisuje proces generowania siły napędowej, dzięki której odbywa się kontrolowany lot. Zgodnie z teorią elektrograwitacji górna część dysku w kształcie kopuły jest anodą, która znajduje się pod ładunkiem dodatnim 100-200 kV. Katoda, do której przykładany jest ładunek ujemny, to środkowa dolna część obudowy, której średnica jest około 3 razy mniejsza niż górna, wypukła część dysku. Kopuła jest mechanicznie połączona z małą częścią anodową za pomocą elektrody umieszczonej pionowo w środku dysku.

Poruszająca się z dużą prędkością plazma jonowa w kierunku wklęsłej części kopuły wytwarza ciśnienie wzdłuż całego profilu anody, co w konkretnym przypadku prowadzi do pionowego ruchu dysku. Plazma, która uciekła z kopuły, wraca z przyspieszeniem do katody. Wewnętrzne pole grawitacyjne jest tworzone zarówno wewnątrz objętości dysku, jak iw obszarze peryferyjnym na zewnątrz dysku. Model elektryczny dysku Browna pokazano na rysunku 4./2/.


Ryc.4. Model dysku elektrycznego Browna.

Główny wniosek wynikający z teorii Browna, potwierdzony w eksperymencie, jest taki, że istnieje czynnik korelacji elektromagnetycznej między masą grawitacyjną a masą inercyjną, który w pewnych warunkach elektromagnetycznych może być zmniejszany, anulowany, odwrócony lub zwiększony.

Loty pokazowe brązowych krążków o średnicy 1m. i więcej, wokół wysokiego masztu z przewodem zasilającym, pokazały, że przed przednią krawędzią dysku tworzy się obszar niskiego ciśnienia. Obszar ten, podobnie jak skrzydło buforowe, wypiera powietrze przed latającym dyskiem, co eliminuje występowanie bariery naddźwiękowej i nagrzewanie się korpusu dysku. Rozmawiając z naukowcami i przedstawicielami przemysłu lotniczego, Brown już wtedy zauważył, że towarzyszące lotowi procesy elektromagnetyczne powodują nie tylko świecenie dysku, ale także negatywny wpływ na zwierzęta i rośliny.

Obserwacje nisko lecących lub nisko położonych UFO, a także wykrywanie tzw. napięcie skokowe na powierzchni ziemi podczas ich lądowania, potwierdzają obecność pola elektrycznego wokół UFO. Natężenie tego pola, według pośrednich szacunków, wynosi 1 - 1,5 miliona woltów na metr kwadratowy. patrz powierzchnie UFO, co odpowiada obliczonym wartościom uzyskanym w eksperymentach Browna.

W 1953 roku Brown zorganizował demonstrację dla wyższych urzędników wojskowych. Pokazał lot dwóch dysków o średnicy 3 stóp. Osiągały prędkość kilkuset kilometrów na godzinę. Wkrótce prace w tym kierunku zostały sklasyfikowane.

Podczas projektu Winterhaven Brown wysłał do Pentagonu propozycję opracowania elektrograwitacyjnego samolotu bojowego w kształcie dysku typu Mach-3 (Mach-3). Była to znacznie ulepszona wersja jego wcześniej pokazywanych płyt testowych. Używając dużych komór próżniowych, Brown wykazał, że jego dyski mogą latać wydajniej w środowisku pozbawionym powietrza. Wywarło to należyte wrażenie na specjalistach departamentu wojskowego USA.

Gdy tylko odkrycia Browna zyskały rozgłos, niektórzy naukowcy zaczęli otwarcie mówić o technologii lotów UFO. Nikt inny jak profesor Hermann Oberg, uważany za ojca ery kosmicznej, który później pracował z Wernherem von Braunem dla Agencji Rakiet Balistycznych Armii Stanów Zjednoczonych i NASA, stwierdził w 1954 roku: Latają za pomocą pól sztucznej grawitacji... Wytwarzają ładunki elektryczne o wysokim napięciu, aby wypychać powietrze z drogi, a powietrze zaczyna jarzyć się w silnych polach elektromagnetycznych w wyniku jonizacji cząsteczek różnych gazów w powietrzu.

Po pierwsze, to może tłumaczyć jarzenie... Po drugie, to może wyjaśniać bezszelestność lotu UFO...” /3/. Teraz wiemy, że faktycznie miał rację w swojej ocenie. - Doradca Towarzystwa Fizycznego Rosji, badając osiągnięcia Browna, zauważa, że ​​siła czynna działająca w elektrograwitacji jest wynikiem asymetrii ruchu orbitalnego elektronów w atomach dielektryka znajdującego się w polu elektrycznym. Asymetria tworzy gradient siły odśrodkowej i niezerową składową liniową tej siły. Jeśli weźmiemy powierzchnię kopuły równą 100 mkw. m. pojemność elektryczna wyniesie około 1 mikrofarada. Zastosowanie specjalnej ceramiki jako dielektryka umożliwia zwiększenie stałej dielektrycznej (pojemności właściwej) do 80. Przy potencjale 100 kV. gradient działającej siły będzie równy 80 ton. Ponieważ wielkość siły wzrasta w kwadratowej zależności od przyłożonego potencjału, wskazane jest zwiększenie potencjału, a nie powierzchni kopuły lub obiektu jako całości. Istotą napędu elektrograwitacyjnego jest więc użycie bardzo silnego ładunku dodatniego po jednej stronie pojazdu i ładunku ujemnego po drugiej. Zdolność kondensatora do utrzymywania ładunku (współczynnik K) jest specyfikacją porównawczą. Jeśli współczynnik K dla zwykłych dielektryków wynosi 6-8, to zastosowanie tlenku tytanianu baru (spiekanej ceramiki) daje współczynnik 6000 z perspektywą podniesienia go do 30000, co w zupełności wystarcza do lotu naddźwiękowego”. /4/ Obliczenie gradientu działającej siły pokazano na rysunku 1.

F=qE0(1/ε1-1/ε2)

ε1=1 ε2=80 (ceramika)

powierzchnia S=100m2

pojemność C0=10-6F; C= ε2C0=8×10-5F

potencjał φ=105 V

ładunek q=CU=8K

natężenie pola E=105 Jestem

F=8×105(79/80)=7,9×105(N)

F=7,9/9,8×105=80T

Ryc.1. Obliczanie gradientu działającej siły.

W jednym ze swoich wniosków, opartych na pracy Browna, eksperci zauważają, co następuje: „Energia elektrostatyczna wystarczająca do realizacji aparatu Mak-3 jest możliwa przy zastosowaniu megawoltowych napięć i współczynnika K przekraczającego 10 000″ /5/.

Pomimo gruntownych badań Browna, dalej zwracają uwagę, że: „Jedną z głównych trudności w latach 1954 i 1955 była próba przekonania lotników o powadze eksperymentów z elektrograwitacją /6/. Raport brytyjskiej firmy Gravity Rand Ltd. w 1956 r. jest zgodna z tą oceną /7/.

Aviation Report wielokrotnie odwoływał się do projektów antygrawitacyjnych i cytował wiele firm zaangażowanych w badania w tej dziedzinie. Cytaty z tego magazynu, podane w raporcie firmy "Aviation Studies (International) Ltd." /8/ podpowiedź, co dzieje się za kulisami.

W 1954 roku specjaliści firmy odnotowali: „…postęp był powolny. Istnieją jednak przesłanki, że Pentagon jest skłonny sponsorować szereg urządzeń, aby pomóc w dalszym postępie”… „Eksperymentalne testy urządzeń przewidują ukończenie pierwszego dysku przed rokiem 1960, a lata 60. zostaną całkowicie poświęcone na jego udoskonalanie, chociaż niektóre zdolności bojowe będą dostępne już za dziesięć lat”. (Raport Lotniczy nr 12, październik 1954) /9/.

W tym okresie wiele dużych firm z kompleksu wojskowo-przemysłowego było wymienianych jako wiodące projekty badawcze i próby w tej dziedzinie. Na przykład: „Wśród firm badających zastosowanie grawitacji wymienionych w nowym oświadczeniu są Glenn Martin, Conware, Sperry-Rand, Sikorsky, Bell, Liar Inc. i Clark Electronics. Spośród innych firm, które wcześniej wykazały zainteresowanie, zwracamy uwagę na Lockheed. Inne wspomniane raporty wskazują, że AT&T, General Electric i Curtis-Wright, Boeing i North American mają grupy badawcze zajmujące się elektrograwitacją. W tym samym okresie raport Gravity Rand odnotowuje, że: „Już firmy specjalizują się w rozwoju poszczególnych podzespołów dysku elektrograwitacyjnego” /11/. Jednak w dziedzinie przewidywań Raport Ewolucji stwierdza, opierając się na ekstrapolacji postępu technologicznego: „Tak więc ten wiek będzie podzielony na dwie części – prawie do dnia dzisiejszego. Pierwsza część jest zasługą braci Wright, którzy przewidzieli prawie każde większe prawo, w którym grawitacja była potężnym przeciwnikiem. W drugiej części grawitacja będzie wielkim żywicielem rodziny.

Energia elektryczna, praktycznie nie nadająca się do ruchu w pierwszej części, staje się swego rodzaju katalizatorem ruchu w drugiej połowie stulecia”. (Raport Lotniczy nr 7, wrzesień 1954) /12/.

Patrząc wstecz na historię, łatwo powiedzieć, że stracili sens dzielenia. Czy naprawdę stracili ją na pół wieku? Po przeczytaniu wspomnianych raportów staje się całkiem oczywiste, że antygrawitacją było duże zainteresowanie wśród wielu bardzo znanych firm, a także w Departamencie Obrony. Co się stało z tym zainteresowaniem i dlaczego zniknęło w ciągu następnych ponad czterech dekad? W końcu T. Brown wykazał, że istnieje możliwy do udowodnienia związek między polami wysokiego napięcia a grawitacją. Dlaczego temat ten był ukrywany przed środowiskiem naukowym i publikacjami w otwartej literaturze aż do lat 90.? Przegląd ostatnich wypowiedzi byłych pracowników wojskowych i cywilnych związanych z tajnymi projektami rzuca światło na działalność badawczą w tych obszarach w drugiej połowie stulecia. I okazuje się, że w tym okresie dokonano znaczących przełomów, ale były one ukryte przed oczami naukowców i opinii publicznej.

Najnowsze osiągnięcia naukowe.

W tej części przyjrzymy się rozwojowi antygrawitacji od późnych lat 80., a także odkryciom naukowym i relacjom naocznych świadków związanych z grupami wojskowymi i tajnymi, które wskazują, że znaleziono rozwiązanie problemu grawitacji, które można zastosować w technologii. Chociaż ogólna teoria względności nie była w stanie wyjaśnić teorii elektrograwitacji Browna, jak również innych zjawisk antygrawitacyjnych, ostatnie odkrycia fizyków dotyczące metodologii elektrodynamiki kwantowej pozwalają nam zaoferować ramy teoretyczne, za pomocą których można wyjaśnić elektrograwitację.

Najnowsze prace pracowników Instytutu Badań Zaawansowanych Fundacji Alpha dostarczają solidnych podstaw teoretycznych dla efektów antygrawitacyjnych w ramach teorii elektrodynamiki i obejmują raporty Evansa /13/, Anastasotsky'ego /14/ i innych.

Wcześniej, w swojej przełomowej pracy z 1994 roku, pokazał to Alcubière

że podróże kosmiczne z prędkością nadświetlną są w zasadzie fizycznie możliwe i nie będą sprzeczne z podstawami teorii względności /15/. Puthoff przeanalizował później te definicje w świetle istniejących paradygmatów SETI (Search for Extraterrestrial Intelligence), które stwierdzają, że cywilizacje pozaziemskie nie mogą nas odwiedzać ze względu na ograniczenia prędkości światła narzucone przez ogólną teorię względności. Wręcz przeciwnie, uważa, że ​​podróżowanie z prędkością światła jest niewątpliwie możliwe /16/. Prowadzi to do skrócenia czasu podróży międzygwiezdnych i możliwości wizyty cywilizacji pozaziemskich. Nasze ograniczone rozumienie fizyki i naukowa arogancja sprawiały, że w niektórych obszarach przez większą część XX wieku było to tabu. Podczas gdy teoria elektrograwitacji Browna znalazła drogę do amerykańskich projektów lotniczych, istnieją alternatywne teoretyczne podejścia do tworzenia sztucznej, kontrolowanej grawitacji.

W 1999 Fran Di Aquino, doktor fizyki na Uniwersytecie San Luis w Brazylii, opublikował szereg artykułów na temat teorii samolotów wykorzystujących zasadę antygrawitacji. W pracy „Grawitacja i elektromagnetyzm; korelacja i wielka unifikacja”/17/ wykazał, że masy grawitacyjne i bezwładne są skorelowane z uwzględnieniem współczynnika elektromagnetycznego (mnożnika). Konsekwencje tej korelacji pozwalają przekształcić Zasadę Macha w Teorię Grawitacji, uzyskując nowe relatywistyczne wyrażenie dla masy. Ponadto stało się możliwe uogólnienie drugiego prawa Newtona dla ruchu, obliczenie równania różniczkowego dla entropii (druga zasada termodynamiki) bezpośrednio z teorii grawitacji. Inną fundamentalną konsekwencją rozważanej korelacji jest to, że w określonych stanach ultrawysokiej energii pola grawitacyjne i elektromagnetyczne mogą być opisywane tą samą funkcją Hamiltona.

Próby ustalenia korelacji między masami grawitacyjnymi i bezwładnościowymi podejmowano od czasów Newtona. Jednak dopiero niedawno ustalono, że cząstka grawitacyjna zmniejsza swoją masę wraz ze wzrostem temperatury i że tylko w temperaturze zera bezwzględnego (T=0) masy grawitacyjne i bezwładnościowe są równoważne.Fran Di Aquino wykazał, że wieloletnie założenie o korelacji między grawitacją a elektromagnetyzmem okazało się słuszne. Wstępnie metodami formalnymi wykazano, że istnieje tzw. współczynnik elektromagnetyczny (mnożnik), który jest związany z masami grawitacyjnymi i bezwładnościowymi. Obecnie istnieje możliwość teoretycznego uzasadnienia procesu sterowania masą grawitacyjną.

Jak pokazano, efekty bezwładności ciała materialnego można zmniejszyć, a nawet znieść, jeśli można odpowiednio zmniejszyć lub znieść jego masę grawitacyjną. Cząstka bez masy grawitacyjnej nie podlega efektom relatywistycznym. Jego masa grawitacyjna nie rośnie wraz z prędkością cząstki. Warto zauważyć, że według Di Aquino oznacza to, że cząstka pozbawiona masy grawitacyjnej może osiągnąć prędkość światła, a nawet ją przekroczyć. Taka cząstka charakteryzuje się dwoma podstawowymi parametrami: staje się cząstką o pędzie Р=0 i energii Е=0. Te „duchy” neutrin są tak nazwane, ponieważ bez pędu i energii nie można ich wykryć. Ale mimo to ich obecność można potwierdzić istniejącą funkcją falową opisującą ich obecność.

Siły bezwładności we współczesnej wersji wyrażane są jako Fi=miai, natomiast równoważne siły grawitacyjne, Fg=mgag. W tym przypadku równoważność ai=ag. Dlatego równania Ogólnej Teorii Względności zostaną zachowane. Wiadomo, że fotony nie mają masy bezwładności, nie pochłaniają innych fotonów i nie mają masy grawitacyjnej. Jeśli weźmiemy pod uwagę pewne źródło promieniowania elektromagnetycznego o określonej mocy, częstotliwości i gęstości promieni, to zgodnie z teorią Aquino możliwe jest stworzenie wokół tego źródła tzw. Region osłona” rozpoczyna się w pewnej odległości od źródła, gdzie gęstość wiązki osiąga wartość, przy której fotony będą przeciwdziałać każdemu grawitonowi w polu elektromagnetycznym źródła. Co więcej, te interakcje są natychmiastowe, ponieważ prędkość fotonów w tym przypadku powinna być nieskończona, ponieważ są to kwanty oddziaływania elektromagnetycznego. To właśnie ta prędkość fotonów będzie w środku tarcza."

Jeśli wyobrazimy sobie statek kosmiczny o dodatniej masie grawitacyjnej równej X kg i ujemnej masie grawitacyjnej równej np. 0,001 kg, to warunek ten wystarczy, aby fotony emanujące z powierzchni statku wytworzyły „osłonę”. W tym przypadku masa grawitacyjna statku będzie równa 0,001 kg. Jeżeli układ napędowy statku wytworzy tylko F=10N, statek kosmiczny uzyska przyspieszenie równe 104m/s.Tak więc, ze względu na fotonową „osłonę” wokół statku kosmicznego, jego oddziaływanie grawitacyjne z Wszechświatem będzie nieobecne. W konsekwencji siły bezwładności działające na statek kosmiczny również będą nieobecne, innymi słowy, statek straci swoje właściwości bezwładności. Ponadto statek kosmiczny może nie tylko osiągnąć prędkość światła, ale ją przekroczyć, ponieważ, jak pokazano, cząstka pozbawiona masy grawitacyjnej nie będzie podlegać efektom relatywistycznym. Kluczową kwestią współczesności jest stworzenie kompaktowego źródła energii elektrycznej, które pozwala na uzyskanie napięć powyżej 1 MV oraz pól elektrycznych o natężeniu 1-1,5 MV na metr kwadratowy. patrz powierzchnie samolotów. Istnieje kilka rozwiązań tego problemu, w tym konwersja energii jądrowej lub wykorzystanie energii stanu próżni.

Energia stanu próżni.

Najbardziej rewolucyjnych odkryć fizycznych dokonuje się w odniesieniu do energii drgań punktu zerowego lub energii stanu próżni, czego ilustracją jest efekt Casimira, zgodnie z którym dwie metalowe płytki przyciągają się ze względu na nierównowagę drgań kwantowych. Perspektywy wykorzystania energii oscylacji punktu zerowego czy energii stanu próżni są ogromne. Uczeń Einsteina, John Wheeler, powiedział kiedyś: „Mówiąc obrazowo, energia próżni zawarta w objętości filiżanki kawy wystarczyłaby do odparowania wszystkich oceanów Ziemi”. Teoretyczne podstawy energii stanu próżni zostały opisane w kilku pracach Puthoffa od końca lat 80-tych /18,19/.

Fizyk Steven Greer, komentując na konferencji radiowej w dniu 30 stycznia 2003 r. na temat badań i praktycznych osiągnięć naukowców z University of New Hampshire, zauważył, że sądząc po niesamowitych urządzeniach, które widział w pracy, w Stanach Zjednoczonych do połowy 2004 r. „Są to wyjątkowo kompaktowe, lekkie urządzenia bez ruchomych części. Chcę wam powiedzieć, że tajemnica UFO była tajemnicą przez dziesięciolecia z jednego, najważniejszego powodu - potrzebowaliśmy czasu, aby zmonopolizować badanie źródła energii w UFO.

Opisano różne technologiczne metody pozyskiwania tej energii – najnowsze prace Anastasockiego i wsp. /20/. Wkrótce ukaże się książka Beardena o teorii energii punktu zerowego /21/. Istnieje wiele dowodów na to, że naukowcy od czasów Tesli byli świadomi istnienia tej energii, ale jej istnienie i potencjalne zastosowania były ukrywane przez ponad pół wieku /22/.

Połączenie obserwacji zjawisk elektrograwitacyjnych z odkryciem energii punktu zerowego prowadzi do nowego, poszerzonego zrozumienia natury materii i grawitacji. Przechodzimy do następnego pytania: co utrzymuje wszechświat w nieustannym ruchu? A dokładniej, skąd elektrony czerpią energię, aby wirować wokół atomów? Uproszczona odpowiedź jest taka, że ​​pochodzi ze stanu próżni. Puthoff /23/ opisuje ten proces w następujący sposób: „Odkryłem, że możemy myśleć o elektronie jako o ciągłym promieniowaniu swojej energii, jak mówi teoria klasyczna, ale jednocześnie pochłaniającym kompensującą ilość energii z wszechobecnego oceanu energii punktu zerowego, w którym atom jest zanurzony. Równowaga między tymi dwoma procesami prowadzi do prawidłowych wartości parametrów określających minimalną energię lub orbitę stanu podstawowego.

Istnieje więc równowaga dynamiczna, w której energia punktu zerowego stabilizuje elektron na orbicie stanu podstawowego. Okazuje się, że stabilność samej materii zależy od wspierającego ją oceanu energii elektromagnetycznej punktu zerowego”.

Co więcej, okazuje się, że rotacja elektronów zapewnia atomom bezwładność i masę. Teorie łączące spin elektronu, energię punktu zerowego, masę i bezwładność zostały przedstawione w wielu ostatnich artykułach naukowych, z których Heisch i współpracownicy są znani z dostarczania możliwego wyjaśnienia efektu Biefelda-Browna. Okazuje się, że pole wysokiego napięcia tworzy barierę elektromagnetyczną, która blokuje atomową strukturę atomu przed oddziaływaniem z polem o zerowych wibracjach. Spowalnia to elektrony, zmniejszając ich efekt żyroskopowy, a tym samym ich masę i bezwładność, ułatwiając poruszanie się.

To niewyczerpalne źródło energii pozwoli na rezygnację ze stosowania wszelkiego rodzaju paliw, przestawienie wszelkich obiektów transportowych, przemysłowych i socjalnych na zużycie energii elektrycznej dzięki energii próżni.

Dyski grawitacyjne Searle'a.

W 1946 prof. John Searle z Wielkiej Brytanii dokonał fundamentalnego odkrycia w dziedzinie natury magnetyzmu. Praca w Mortimer, Borkshire, odkrył, że przy wytwarzaniu magnesów trwałych na bazie ferrytów, dodając do pola magnesującego niewielką składową prądu przemiennego w granicach 100mA, o częstotliwości 10MHz, magnesy nabierają zupełnie nowych właściwości /24/. W eksperymentach Searla wykazano, że jeśli wokół zewnętrznej strony magnesu pierścieniowego umieścimy magnesy w postaci rolek wykonanych nową technologią, to przy określonej liczbie rolek wejdą one w niezależny ruch wokół magnesu pierścieniowego. W ruchu rolki zwiększają swoją prędkość, aż do osiągnięcia równowagi dynamicznej. Stwierdzono również, że gdy rolki magnetyczne obracają się, urządzenie wytwarza elektrostatyczną różnicę potencjałów, której wektor jest skierowany wzdłuż promienia od rolek do magnesu pierścieniowego. W tym przypadku stały pierścień jest naładowany dodatnio, a rolki są naładowane ujemnie. Oddziaływanie siły odśrodkowej i magnesów tworzy stałą szczelinę między ruchomymi rolkami a pierścieniem, co skutkuje brakiem mechanicznego lub galwanicznego kontaktu między pierścieniem a rolkami.

Uzupełniając projekt stałym elektromagnesem, Searl otrzymał generator prądu o mocy około 500 watów. Wygląd najprostszej konstrukcji generatora elektrycznego Searl pokazano na rysunku 5.


W 1952 roku Searle wykonał urządzenie z kilkoma koncentrycznymi pierścieniami, pomiędzy którymi umieszczono rolki. To urządzenie o średnicy 1 m rozwinęło potencjał równy 1 000 000 woltów, czemu towarzyszyły trzaski i zapach ozonu. Projekt tego generatora pokazano na rysunku 6.


Wokół pierwszego (małego) pierścienia znajduje się 10 rolek, przy następnym pierścieniu 25, a wokół pierścienia zewnętrznego 35. Na pierścieniu zewnętrznym, nad końcami rolek, zamontowane są elektromagnetyczne przetworniki potencjału statycznego na napięcie stałe. Taki generator wytwarza 15kW mocy podczas stabilnej pracy. Badania efektu Searla pokazują, że gdy rolki magnetyczne znajdują się blisko pierścienia magnetycznego, stan rezonansowy pola magnetycznego przyciąga elektrony i jony i przyspieszając je w szczelinie między rolkami a pierścieniem, wytwarza wysokie napięcie statyczne o przeciwnych ładunkach na nieruchomym pierścieniu i obracających się wokół niego rolkach. Dużą moc na wyjściu takiego generatora uzyskuje się przez domieszkowanie materiału magnetycznego neodymem, metalem ziem rzadkich, który daje nadmiar elektronów. W 1999 roku firma SISRC Ltd, do której należą filie w Niemczech, Szwecji, Australii i Nowej Zelandii, ogłosiła zakończenie szeroko zakrojonego programu modernizacji generatora Searl, co uprościło konstrukcję. Specjaliści firmy zauważyli, że kluczowe znaczenie dla efektu pozyskiwania energii elektrycznej za pomocą Generatora Searla /24/ odgrywają odkrycia w dziedzinie konwersji energii stanu próżni.

Jednak głównym odkryciem było to, że po osiągnięciu określonej różnicy potencjałów i maksymalnej prędkości rolek w stanie równowagi dynamicznej urządzenie podnosi się. Analiza zjawisk elektromagnetycznych w urządzeniu Searl wykazała, że ​​oddziaływanie pola elektrycznego o dużym natężeniu, którego wektor w konkretnym przypadku jest skierowany wzdłuż promienia do pulsującego pola magnetycznego, tworzy własne pole grawitacyjne, które kompensuje ciężar samego urządzenia. Ponadto generatory Searl mogą być używane jako źródła wysokiego napięcia w dyskach Browna.

Od 1952 roku firma Searle rozpoczęła produkcję urządzeń w postaci krążków o średnicy 10m. W latach pięćdziesiątych ustały publikacje dotyczące dalszych prac Searla. Jednak w 1970 roku odkryto ważną cechę magnesów Searl: charakterystyka magnesów może tymczasowo ulec zmianie pod wpływem zewnętrznego stałego pola magnetycznego. Po usunięciu pola zewnętrznego właściwości magnesów zostają przywrócone. Ponadto okazało się, że prowadzone są eksperymenty mające na celu zastąpienie ferrytu ceramiką magnetyczną. Tak więc na początku lat 70., w wyniku licznych eksperymentów i ulepszeń technicznych, stało się oczywiste, że dyski Searla mogą być wykorzystywane jako źródło energii elektrycznej, jednostka główna silnika grawitacyjnego do samolotów lub kombinacja tych obszarów technicznych.

Badania efektu Searla przeprowadzone w Rosji /25/ wykazały:

Energia mechaniczna obracających się magnesów trwałych jest przekształcana w energię elektryczną zgodnie z wielkością potencjału grawitacyjnego wytwarzanego przez wszystkie masy w lokalnej objętości przestrzeni.

Ruch rolek magnetycznych we własnym polu elektrycznym przetwornika prowadzi do powstania wtórnego pola grawitacyjnego zgodnie z wielkością potencjału elektrycznego.

Wraz ze wzrostem prędkości obrotowej wirnika (układu rolek magnetycznych) wzrasta siła pola elektrycznego i w efekcie wzrasta wtórne pole grawitacyjne, które może zmniejszyć lub zniwelować ciężar konstrukcji.

Jeśli energia pola elektrycznego nie jest zużywana na wyładowania elektryczne lub ogrzewanie konstrukcji przez indukowane prądy, to znaczna część energii mechanicznej objawia się w postaci efektu antygrawitacyjnego.

Spontaniczne przyspieszenie układu magnetycznego wiąże się z równoczesnym występowaniem pól elektrycznych, magnetycznych i grawitacyjnych w lokalnym obszarze przestrzeni.

Od strony pola magnetycznego siła Lorentza działa zarówno na poruszające się ładunki elektryczne, jak i na ciała naładowane grawitacyjnie.

Ponieważ sama struktura jest elektrycznie obojętna, siła Lorentza działa tylko na rolki naładowane grawitacyjnie. Kierunek siły Lorentza jest prostopadły do ​​kierunku pola magnetycznego i kierunku ruchu rolek magnetycznych. Gdyby cylindryczne rolki obracały się w jednym miejscu, to siła Lorentza byłaby skierowana w stronę osi obrotu i nie nadawałaby im dodatkowego przyspieszenia.

Oprócz ruchu obrotowego rolki magnetyczne wykonują również ruch postępowy wokół pierścienia magnetycznego, dzięki czemu każdy punkt na ich powierzchni porusza się wzdłuż cykloidy, a więc siła Lorentza ma dwie składowe: w kierunku środka cylindrycznej rolki i wzdłuż kierunku ich ruchu.

Wielkość siły Lorentza zależy od potencjału elektrycznego, siły pola magnetycznego, masy rolek i prędkości ich ruchu.

Z kolei potencjał elektryczny zależy od prędkości obrotowej układu rolek wokół nieruchomego pierścienia. Zatem ostatecznie siła Lorentza zależy od prędkości zgodnie z prawem kwadratowym.

Elektrony przyspieszane przez toroidalne pole elektryczne o dużym natężeniu jonizują gaz w otaczającej go przestrzeni, powodując jego jarzenie /25/.

Obecnie trwają prace nad wykorzystaniem materiałów kompozytowych i wielowarstwowych struktur magnetycznych w celu znacznego zwiększenia mocy wyjściowej generatorów Searl. Należy zauważyć, że osiągnięty poziom wysokiego napięcia uzyskiwany przy użyciu generatora Searla jest wystarczający do wykorzystania go jako źródła napięcia w latających dyskach Browna.

Elektrograwitacja i ujednolicona teoria pola.

Jerry E. Bayles z Instytutu Fizyki Stanów Zjednoczonych, badając interakcje UFO z otoczeniem, obiektami stworzonymi przez człowieka i biologicznymi, doszedł do wniosku, że teorię Browna można znacząco uzupełnić. Biorąc pod uwagę wyniki praktycznej realizacji teorii elektrograwitacji Browna, Bayles zaproponował teorię oddziaływania silnych pól elektromagnetycznych i elektrycznych, w wyniku której powstaje sterowany wektor siły grawitacyjnej. Chociaż podejście to nie jest nowe, teoria Baylesa wyróżnia się rozpatrywaniem problemu z punktu widzenia zunifikowanej teorii pola i mechaniki kwantowej. Swoją teorię przedstawił NASA na konferencji w lutym 2003 roku /26/.

Nie rozważając aparatury matematycznej do badania kwantowych oddziaływań pól i stanów cząstek elementarnych, ograniczymy się do głównych postanowień teorii wyjaśniających zasadę ruchu UFO. Przepisy te są konsekwencją uwzględnienia warunków kwantowych i elektrodynamicznych, w których cała struktura UFO i jego pole energetyczne są zarówno silnikiem grawitacyjnym, jak i środkiem poruszania się w przestrzeni. UFO otoczone polem mikrofalowym to pojedynczy potencjał kwantowy podobny do potencjału energetycznego elektronu. Jeśli istnieją warunki do zewnętrznego działania energii, które tworzy różnicę poziomów energii, elektron może „tunelować” przez barierę energetyczną do innego punktu w przestrzeni. Ten ruch jest natychmiastowy. Ta cecha stanu kwantowego elektronu została odkryta przez Davida Bohma po rozwiązaniu równania falowego Schrödingera dla kwantowego potencjału energetycznego, który reprezentuje energię samego elektronu.

Fizyka związana z potencjałem kwantowym Davida Bohma umożliwiła poszerzenie pojęcia energii kwantowej i mechaniki grawitacji. Jednym z głównych postanowień teorii Baylesa jest definicja – źródłem potencjału kwantowego Bohma jest przestrzeń energetyczna. Zunifikowana teoria pola Baylesa pozwoliła mu opracować nowe równanie grawitacyjne, które wyraża mechanikę wektorowego potencjału magnetycznego. Równanie pokazane na rysunku 2 obejmuje wektorowy potencjał magnetyczny i nową kwantową stałą sprzężenia.


Twierdzenie, że cząstka kwantowa, taka jak elektron, jest zasadniczo falą stojącą, dało podstawę do rozważenia układu ruchu UFO z punktu widzenia teorii fal, uwzględniając cechy konstrukcyjne i parametry promieniowania elektromagnetycznego UFO uzyskane w bezpośrednich pomiarach. Opierając się na fakcie, że równania kwantowe i makroelektroniczne są podobne, możliwe staje się przesuwanie obiektu makrokwantowego poprzez zmianę fazy lub funkcji falowej kwantowej fali stojącej względem sprzężonej elektrycznej fali stojącej w silnym polu elektrycznym obiektu.

Tak więc UFO w sensie kwantowym jest podobne do elektronu, co daje mu możliwość wykonywania natychmiastowych ruchów (skoków) w przestrzeni, tak jak robi to elektron przechodzący przez barierę energetyczną metodą „tunelowania”. Zasięg skoku UFO z jego przestrzeni energetycznej do dowolnego punktu zwykłej (otaczającej) przestrzeni jest określony przez wielkość chwilowej przemiany fazowej pomiędzy dwoma wskazanymi falami stojącymi, co prowadzi do gwałtownej, ale możliwej do opanowania zmiany energii pola elektromagnetycznego. Mówiąc o przestrzeni energetycznej UFO, należy pamiętać, że źródłem energii może być energia drgań cząstek próżni, zamieniona na inną, wygodniejszą formę energii elektrycznej. W pozycji stacjonarnej pole siłowe wokół dysku UFO jest symetryczne i ma kształt torusa. Tworząc lokalną asymetrię pola, UFO porusza się w kierunku jego zakłócenia. Rysunek 7 przedstawia schemat UFO, który wskazuje elementy funkcjonalne projektu.


Ryc.7. Funkcjonalne elementy projektu UFO.

1. Podział układu fazy i grupowej generacji fal stojących.

2. Falowody planarne.

3. Przedziały mieszkalne i funkcjonalne.

4. Urządzenie do usuwania wyładowań koronowych.

5. Pierścień o wysokim dielektryku.

6. Wyjścia falowodowe.

Promieniowanie mikrofalowe wychodzące z falowodów -6 wytwarza pole siłowe, które przeciwdziała zewnętrznemu polu toroidalnemu, utrzymując je w pewnej odległości od ciała UFO, tworząc w ten sposób obszar próżni wokół ciała. Grupowe przełączanie energii wzdłuż płaskich falowodów tworzy regulowaną asymetrię pola siłowego w celu zmiany położenia przestrzennego UFO. Ponieważ natężenie pola elektrycznego w górnej części kopuły jest maksymalne, istnieje duże prawdopodobieństwo wystąpienia wyładowania koronowego, które mogłoby doprowadzić do zakłóceń w systemie generowania fali stojącej. Wyładowanie koronowe usuwane jest za pomocą urządzenia w postaci „kolca” o zmiennym przekroju, umieszczonego na szczycie kopuły.

Biorąc pod uwagę realne możliwości kopiowania urządzeń typu UFO, Jerry Bayles zasugerował wykorzystanie atomowego reaktora wodorowego jako źródła energii. W 1998 roku takie rozwiązanie, z technologicznego punktu widzenia, z powodzeniem mogło zostać wdrożone.

Informacje przekraczające próg tajemnicy.

W Stanach Zjednoczonych samolot B-2 stał się pierwszym produkowanym masowo samolotem wykorzystującym technologię antygrawitacyjną. Cechą bombowca B-2 jest duża powierzchnia poziomej powierzchni samolotu w kształcie trójkąta. Ta funkcja zapewnia maksymalne uniesienie antygrawitacyjne. W pewnym momencie Brown pokazał, że chociaż kształt dysku jest najbardziej optymalny, nie jest on konieczny. Urządzenia trójkątne, kwadratowe lub w kształcie rombu latają z taką samą wysoką wydajnością. Dalszy rozwój technologii antygrawitacyjnej zależy od postępów w rozwoju nowszych dielektryków niż cermetal RAM o dużej gęstości. Ze źródeł zbliżonych do Northrop Corporation, producenta urządzeń antygrawitacyjnych, a także z publikacji w Aviation Week z 9 marca 1992 r. Wiadomo, że dostępny jest nowy dielektryk, który może działać przy napięciu 15 milionów napięć. wolt.

W 1993 roku dr La Violette przygotował raport /27,28,29/, w którym omówiono bombowiec B-2 z punktu widzenia zastosowania w nim systemu elektrograwitacyjnego. Okazuje się, że samolot ten wykorzystuje udoskonaloną formę zasady antygrawitacji opisanej po raz pierwszy przez T. Browna. Potwierdzenie tej tezy można znaleźć w czasopiśmie „Evolution Week and Space Technology” (marzec 1992), w którym podano, że bombowiec B-2 ładuje elektrostatycznie krawędź natarcia skrzydła i strumień spalin. Informację potwierdził Bob Ischsler, specjalista NASA. Podczas lotu obszar naładowany dodatnio porusza się przed samolotem, podczas gdy zjonizowany strumień spalin silników odrzutowych tworzy obszar naładowany ujemnie za samolotem. W tym przypadku realizowana jest pewna modyfikacja efektu Browna, która ma niezaprzeczalne zalety w porównaniu z konwencjonalnym torem lotu samolotu odrzutowego.

B. Ischsler publicznie wygłosił podobne oświadczenie w 1990 roku. Informacje te uzupełniają informacje, że istnieją duże osiągnięcia w dziedzinie antygrawitacji, które są wykorzystywane w lotnictwie wojskowym. Wygląd samolotu B-2 Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych pokazano na rysunku 8.


Ryc.8. Wygląd samolotu B-2.

Z konkluzji raportu La Violetty: „Branża komercyjnych linii lotniczych może czerpać ogromne korzyści z tej technologii. Nie tylko znacznie zwiększy efektywność paliwową samolotów odrzutowych, znacząco zwiększy prędkość lotu, ale przede wszystkim skróci czas lotu” /30/.

9 maja 2001 roku Organizacja Społeczna „Project Disclosure” /31/ zorganizowała konferencję prasową w National Press Club w Waszyngtonie. Przedstawiła ponad dwudziestu świadków, w tym emerytowanych członków armii, marynarki wojennej i sił powietrznych, wysokiego urzędnika Federalnej Agencji Lotnictwa, pracowników różnych organizacji wywiadowczych, w tym CIA. Wszyscy oni albo byli świadkami zdarzeń związanych z UFO, albo byli świadomi natury działań rządu i korporacji przemysłowych na tym terenie. Wydali także białą księgę /32/ dla dziennikarzy i kongresmanów oraz książkę /33/, w której zebrano dziesiątki zeznań takich osób. Wielu z nich mówiło o tajnych programach zajmujących się technologiami antygrawitacyjnymi, energią punktu zerowego i rozwojem reprodukcji pojazdów obcych (UFO) w ramach amerykańskich „czarnych projektów”.

Dan Morris /34/, pracował w Siłach Powietrznych, obecnie na emeryturze. Przez wiele lat brał udział w „projektach pozaziemskich”. Po odejściu z Sił Powietrznych został zatrudniony przez supertajną Narodową Organizację Wywiadowczą (NRO), gdzie pracował nad operacjami związanymi z UFO.

Miał najwyższy stopień poświadczenia bezpieczeństwa.

„Istnieją obiekty UFO, zarówno pochodzenia obcego, jak i stworzone przez ludzi. Townsend Brown był prawie na szczycie wraz z niemieckimi naukowcami. Więc mieliśmy problem. Naszym zadaniem była ochrona Townsenda Browna, ochrona jego pracy nad tajemnicami antygrawitacyjnego napędu elektromagnetycznego. Następnie opisuje rodzaj urządzenia energetycznego punktu zerowego.

„Jeśli masz jedno z tych urządzeń o długości około szesnastu cali, wysokości ośmiu cali i szerokości dziesięciu cali, nie możesz już podłączyć się do lokalnej sieci energetycznej”. Te urządzenia niczego nie spalają. Bez zanieczyszczeń. Nigdy się nie zepsują, ponieważ nie mają ruchomych części. W polu grawitacyjnym i elektromagnetycznym poruszają się tylko elektrony. Jednocześnie obracają się w przeciwnych kierunkach.

„Dr B.” /35/ (nazwisko utajnione, ponieważ nadal pracuje w terenie) to naukowiec-inżynier, który niemal całe życie pracował nad ściśle tajnymi projektami. Przez wiele lat pracował bezpośrednio lub był zaangażowany w tajne projekty związane z antygrawitacyjnymi, kosmicznymi systemami laserowymi o ultrawysokiej energii oraz technologiami impulsów elektromagnetycznych.

„W rzeczywistości skorzystałem z okazji, aby pojechać do Hughes w Malibu. Mieli tam bardzo solidne projekty antygrawitacyjne. Znam dobrze szczegóły tych prac. Latający dysk ma wewnątrz mały reaktor plutonowy, który poprzez konwersję wytwarza ogromną energię elektryczną. Mamy też jeszcze bardziej zaawansowaną technologię napędu, nazywa się to „wirtualnym polem”, które powoduje fale hydrodynamiczne…”

Kapitan Bill Juhaus /36/ służył przez 10 lat w korpusie piechoty morskiej jako pilot

myśliwiec i cztery lata w służbie cywilnej Sił Powietrznych w Bazie Sił Powietrznych Wright-Patterson jako pilot doświadczalny egzotycznego statku eksperymentalnego. Następnie przez kolejne 30 lat pracował dla kontrahentów Departamentu Obrony jako inżynier systemów napędu antygrawitacyjnego: na symulatorach lotów egzotycznych samolotów i na prawdziwych latających dyskach. „Myślę, że pierwszy symulator latającego dysku został oddany do użytku nie wcześniej niż na początku lat 60. Prawdopodobnie w 1962 lub 1963 roku

rok. Powodem, dla którego to mówię, jest to, że symulator nie działał właściwie do około 1958 roku. Symulator, którego używali, dotyczył statku obcych, który posiadali, ten 30-metrowy obiekt rozbił się w Kingman w Arizonie w 1953 lub 1952 roku.

„Kontrolowaliśmy to za pomocą sześciu ogromnych kondensatorów, każdy

były naładowane milionem woltów, więc w tych kondensatorach było sześć milionów woltów. ”… „W ciągu ostatnich 40 lat, nie licząc symulatorów, mówię o prawdziwych statkach, zbudowaliśmy prawdopodobnie dwa lub trzy tuziny statków różnej wielkości”.

"A. X." /37/ pracuje dla Boeing Airspace, zbierał różne informacje od tajnych grup pracujących nad projektami związanymi z UFO i cywilizacjami pozaziemskimi w rządzie, Ministerstwie Obrony i firmach cywilnych. Ma przyjaciół w NSA, CIA, NASA, JPL, Naval Intelligence, NRA, Area 51, Air Force, Northrup, Boeing i innych.

„Większość aparatury działa na zasadach antygrawitacji i elektrograwitacji. Doszliśmy teraz do ostatniego etapu w odniesieniu do antygrawitacji. Myślę, że jeszcze 15 lat i będziemy mieć samochody, które będą unosić się nad ziemią przy użyciu tego typu technologii. Pracujemy teraz nad tym w Strefie 51. To jedna z rzeczy, nad którymi mój przyjaciel ze Strefy 51 pracuje z Northrupem, który obecnie mieszka w Pahrump w stanie Massachusetts. Nevada. Latamy teraz pojazdami antygrawitacyjnymi w Strefie 51 i Utah”.

Pułkownik Williams /38/ dołączył do Sił Powietrznych w 1964 roku i był pilotem helikoptera ratowniczego w Wietnamie. Ma dyplom z inżynierii elektrycznej i kierował projektami projektowymi dla Dowództwa Sił Powietrznych Obrony. Podczas służby wojskowej wiedział o istnieniu ściśle tajnej placówki w Norton Air Force Base w Kalifornii.

„W Bazie Sił Powietrznych Norton znajdowała się struktura, która była zamknięta przed wścibskimi oczami. Nawet dowództwo nie wiedziało, co się tam dzieje. Potem wśród pilotów pojawiły się pogłoski, że jest to tajne składowisko jednego urządzenia - UFO.

Mark McCandlish /39/ jest profesjonalnym ilustratorem lotniczym, który pracował dla wielu wiodących korporacji lotniczych w Stanach Zjednoczonych. Jego kolega przebywał w budynku w Bazie Sił Powietrznych Norton, gdzie widział reprodukcje pojazdów pozaziemskich, które były w pełni funkcjonalne i mogły latać. Twierdzi, że Stany Zjednoczone mają teraz nie tylko działające pojazdy z napędem antygrawitacyjnym. Stany Zjednoczone mają je od wielu, wielu lat. Zostały one opracowane w trakcie badań, w szczególności pojazdów pozaziemskich, w ciągu ostatnich pięćdziesięciu lat. Bliski przyjaciel Brad Sorensen opowiedział mu o dużym hangarze, w którym przebywał podczas pokazu lotniczego w Norton Air Force Base 12 listopada 1988 roku.

W tym hangarze zobaczył latające spodki. „Nad podłogą unosiły się trzy latające spodki. Brak przewodów łączących się z sufitem, brak nóg do lądowania. Unosiły się tylko, unosząc nad podłogą. Powiedział, że najmniejszy obiekt miał częściowo kształt dzwonu. Wszystkie były identyczne w kształcie i proporcjach, tylko wszystkie trzy były różnej wielkości. Pokazano materiał wideo przedstawiający najmniejszy z trzech statków stojących na ziemi na obszarze pustynnym, prawdopodobnie na dnie wyschniętego jeziora, w jakiejś lokalizacji typu Strefa 51.

Ten statek wykonał trzy małe, ale szybkie podskoki, po czym wzbił się prosto w górę, szybko nabierając prędkości iw ciągu kilku sekund całkowicie zniknął z pola widzenia. Nie było dźwięku, żadnego dźwięku, nic”.

„Ten statek był czymś, co nazwali„ reprodukcją statku obcych ”i nadano mu przydomek„ Fluxliner ”. Ten antygrawitacyjny system napędowy - ten latający spodek - był jednym z trzech, które znajdowały się w hangarze Norton AFB. Jego sztuczny system wizyjny wykorzystywał tę samą technologię, co w systemie naprowadzania karabinu maszynowego na śmigłowcu Apache: jeśli pilot chce zobaczyć, co jest za nim, może włączyć widok w tym kierunku, a kamery działają parami. Pilot ma mały ekran z przodu hełmu, który nadaje mu alternatywny wygląd. Zakłada również specjalne gogle – w rzeczywistości można teraz kupić system 3D do swojej kamery wideo i zrobi to samo – a kiedy pilot się rozejrzy, ma wspaniały trójwymiarowy widok wszystkiego na zewnątrz, bez żadnych okien. Dlaczego nie ma okien? Najprawdopodobniej dlatego, że wysokie napięcia, o których mówimy, wynoszą od pół miliona do miliona woltów. Brad Sorensen powiedział, że podczas pokazu reprodukcji „trzygwiazdkowy generał powiedział, że te urządzenia są w stanie osiągnąć prędkość światła, a nawet ją przekroczyć”.

Nowa książka Nicka Cooka, Zero Point Hunt /40/ zawiera jedne z najsilniejszych dowodów na poważne wysiłki i sukcesy w technologii antygrawitacyjnej. Autor książki jest redaktorem magazynu Aviation od 15 lat i konsultantem ds. inżynierii lotniczej w Janes Defence Weekly, a ostatnie 10 lat spędził na zbieraniu informacji do swojej książki. Obejmuje badanie archiwów nazistowskich Niemiec na temat technologii antygrawitacyjnych, wywiady z wyższymi urzędnikami NASA, Pentagonu i tajnych instalacji obronnych. Udowadnia, że ​​Ameryka „złamała” kod grawitacji i zamknęła informacje na najwyższym poziomie tajności. Powodem jest to, że antygrawitacja i związane z nią technologie energetyczne punktu zerowego oferują światu potencjał posiadania niewyczerpanego i niezanieczyszczającego źródła energii w przyszłości, więc informacje są wstrzymywane z powodu „gigantycznego zagrożenia ekonomicznego”. Jego odkrycia potwierdzają wspomniane wcześniej relacje naocznych świadków z Project Disclosure.

Chociaż T. Brown opisał większość swoich odkryć około pół wieku temu, inni eksperymentatorzy dopiero niedawno zaczęli powielać jego prace i przedstawiać wyniki w otwartej literaturze i Internecie. Na przykład Davenport /41/ opublikował wyniki swojej pracy w 1995 roku, potwierdzając ustalenia T. Browna. Jeszcze później firma "Transdimental Technologies" /42/ w USA oraz laboratoria J. Naudina /43/ we Francji opublikowały w internecie schematy, video i dane eksperymentalne swoich wersji "wind" antygrawitacyjnych bazując na opracowaniu pracy Browna. Jest oczywistym faktem, że wielka nauka nadal musi zademonstrować zasady, które zostały już zademonstrowane ponad pięćdziesiąt lat temu.

Cały szereg demonstracji zjawisk "antygrawitacyjnych" przeprowadzili naukowcy z wielu krajów świata. Obejmują one prace brazylijskiego profesora fizyki Fran de Aquino, a także demonstrację niektórych urządzeń: dysku elektrograwitacyjnego Searle'a, eksperymentów z piezoelektrycznym polem siłowym Woodwarda.

Wszystkie one zostały szczegółowo opisane przez Greera i Lowdera /44/. Analiza różnych teoretycznych podejść do badania efektu antygrawitacyjnego, które nie wynikają z prawa Faradaya i nie są w pełni zrozumiałe w ramach teorii elektrodynamiki Maxwella, prowadzi do prostego na pierwszy rzut oka postulatu:

Kiedy pola elektryczne i magnetyczne oddziałują na siebie, pod warunkiem, że wektory oddziałujących pól są do siebie prostopadłe, powstaje trzeci wektor siły, który przejawia się w postaci efektu antygrawitacyjnego.

Stosowanie różnych metod uzyskiwania pól aktywnych nie zmienia istoty efektu, a pewne rozwiązania inżynierskie pozwalają, z różną skutecznością, kontrolować wielkość i kierunek siły grawitacji.

Konsekwencje badań antygrawitacyjnych.

Badania nad antygrawitacją i energią punktu zerowego oraz ich zastosowanie w końcu przyciągnęły uwagę naukowców wielkiej nauki. Oznacza to, że podręczniki z tego zakresu zostaną wkrótce napisane od nowa i nowe pokolenie uczniów będzie mogło zastosować „nową wiedzę”. Jego zastosowanie doprowadzi do ogromnych przełomów w technologiach transportowych w kosmosie i na ziemi. W rezultacie mamy potencjał do eksploracji przez ludzi Układu Słonecznego i dalej w ciągu naszego życia, jeśli tylko zechcemy. Oznacza to również, że znaczna część technologii XX wieku stanie się bezużyteczna i być może już taka jest.

Na podstawie analizy trendów w badaniach antygrawitacyjnych na przestrzeni ostatniego półwiecza oraz informacji od licznych świadków okazuje się, że mamy zarówno dobre, jak i złe wieści. /1/. Dobra wiadomość jest taka, że ​​my (w ramach tajnych projektów) opracowaliśmy już teorię antygrawitacji, a ponadto zbudowaliśmy działający statek kosmiczny na jej zasadach. Zła wiadomość jest taka, że ​​technologie te były rozwijane przez dziesięciolecia kosztem publicznym, a ludzkość została ich pozbawiona, nadal marnując energię przy użyciu nieefektywnych i brudnych technologii.

Na początku lat 90. do projektów antygrawitacyjnych przystąpiły największe ośrodki badawcze, m.in.:

Instytut Technologii w Massachusetts,

Baza Naukowo-Technologiczna Badań Antygrawitacyjnych w Bostonie,

Instytut Studiów Zaawansowanych w Princeton,

Laboratorium Promieniowania Uniwersytetu Princeton,

Uniwersytet Północnej Karoliny,

Glen Martin Institute for Advanced Gravity Studies.

W Wielkiej Brytanii realizowany jest szeroko zakrojony program badawczy mający na celu opracowanie technologii otrzymywania specjalnych dielektryków do realizacji projektów elektrograwitacyjnych w lotnictwie. Rewolucyjne sukcesy w teorii antygrawitacji i jej praktyczne zastosowanie nie oznaczają braku problemów w tej dziedzinie. Nadal istnieją pewne problemy ze stworzeniem bardziej elastycznego systemu sterowania przestrzennego dla silnych (50.000 kVA) pól elektrycznych i elektromagnetycznych. Istnieją znaczne luki w ochronie człowieka przed promieniowaniem elektromagnetycznym. Postęp w technicznym rozwiązaniu problemu bezpieczeństwa jest obecnie głównym przedmiotem rywalizacji i tajemnicy. Tymczasem eksperci czołowych firm lotniczych, opanowujący nowe technologie w ramach projektów antygrawitacyjnych, uważają, że problemy te nie są tak duże, jak się wydaje na pierwszy rzut oka /45/.

Lista wykorzystanych źródeł:

/1/ Lowder na 40th Aerospace Science Conference, American Institute of Aeronautics and Astronautics, Reno, pc. Nevada, 2002. Przetłumaczone z języka angielskiego. W . Romanczenko.

/2/ Brown, T. T. 1929. Jak kontroluję grawitację. Magazyn Science and Information, sierpień. 1929. Przedruk w Psychic Observer

/3/ Oberth, Hermann: „Latające spodki pochodzą z odległego świata”, The American Weekly, 24 października 1954.

/4/ Frolov A.V. „Bezreakcyjny napęd i aktywna siła”, St.-Petersburg, 1998.

/5/ Studia Lotnicze (Międzynarodowe) Sp. 1956. Systemy elektrograwitacyjne: badanie ruchu elektrostatycznego, dynamiczna przeciwwaga i sterowanie barycentryczne. P. 14. W Valone, T. (red.), 1994. Systemy elektrograwitacyjne: Raporty o nowej metodologii napędu. Integrity Research Institute, Waszyngton, DC 20005.

/6/. Tamże, s. 27.

/7/. Tamże, s. 19.

/8/ Gravity Rand Ltd. 1956. Sytuacja grawitacyjna. P. 54. W Valone, T. (red.), 1994. Systemy elektrograwitacyjne: Raporty o nowej metodologii napędu. Integrity Research Institute, Waszyngton, DC 20005.

/9/ Studia Lotnicze (Międzynarodowe) Sp. 1956. Systemy elektrograwitacyjne: badanie ruchu elektrostatycznego, dynamiczna przeciwwaga i sterowanie barycentryczne. P. 11. W Valone, T. (red.), 1994. Systemy elektrograwitacyjne: Raporty o nowej metodologii napędu. Integrity Research Institute, Waszyngton, DC 20005.

/10/ Tamże, s. 34.

/11/ Tamże, s. 41.

/12/ Gravity Rand Sp. 1956. Sytuacja grawitacyjna. P. 47. W Valone, T. (red.), 1994. Systemy elektrograwitacyjne: Raporty o nowej metodologii napędu. Integrity Research Institute, Waszyngton, DC 20005.

/13/ Studia Lotnicze (Międzynarodowe) Sp. 1956. Systemy elektrograwitacyjne: badanie ruchu elektrostatycznego, dynamiczna przeciwwaga i sterowanie barycentryczne. P. 32. W Valone, T. (red.), 1994. Systemy elektrograwitacyjne: Raporty o nowej metodologii napędu. Integrity Research Institute, Waszyngton, DC 20005.

/14/ Evans, MW 2002. Związek między teoriami elektrodynamiki Sachsa i O(3). W Evans, MW (red.), Nowoczesna fizyka nieliniowa.

/15/ Anastasovski, P.K., TE Bearden, C. Ciubotariu, W.T. Coffey, L.B. Crowell, GJ. Evans, MW. Evans, R. Flower, A. Labounsky, B. Lehnert, MM I sz A ros, PR Moln A r, S. Roy i J.-P. Wigier. (W prasie). Efekty antygrawitacyjne w teorii elektrodynamiki Sachsa Foundations of Physics Letters.

/16/ Alcubierre, M. 1994. The Warp Drive: Hyper-szybka podróż w ramach ogólnej teorii względności. Grawitacja klasyczna i kwantowa.

/17/ Fran De Aguino: Grawitacja i elektromagnetyzm; Korelacja i wielkie zjednoczenie, S. Luis, Brazylia, 1999.

/ 18 / Puthoff, HE 1996. SETI, ograniczenie prędkości światła i napęd warp Alcubierre: przegląd integrujący, eseje fizyczne.

/19/ Puthoff, H. 1989. „Grawitacja jako siła fluktuacji punktu zerowego”. fizyka Rev A., 39(5):. Puthoff, H. 1989. „Źródło elektromagnetycznej energii punktu zerowego”. fizyka Rev A, 40(9):.

/20/ Anastasovski, P.K., TE Bearden, C. Ciubotariu, W.T. Coffey, L.B. Crowell, G.J. Evans, M.W. Evans, R. Flower, A. Labounsky, B. Lehnert, MM I sz A ros, PR Moln A r, JK Mościcki, S. Roy i JP Vigier. 2001. Wyjaśnienie nieruchomego generatora elektroromagnetycznego z elektrodynamiką 0 (3). Podstawy fizyki Letters, 14 (1): 87-93

/21/ Obszerny wykaz i kopie jego prac można znaleźć na stronie internetowej Toma Beardena: www. Cheniere org.

/22/ Bearden, T. 2002. Energia z próżni: koncepcje i zasady. World Scientific (w druku).

/24/Konsorcjum Searl International, www. /mi. htm

/25/ „Konwerter magnetograwitacyjny Searle”, Sci Tec , 2002.

/26/ J. E. Bayles, Elektrograwitacja jako ujednolicona teoria pola, http://www. /gravbook/ (ZAŁĄCZNIK).

/27.28/ LaViolette, s. 1993. Eskadra antygrawitacyjna USA. W Valone, T. (red.), 1994. Electrogravitics Systems: Reports on a new propulsion metodologia. Integrity Research Institute, Waszyngton, DC 20005.

/29/ LaViolette, PA 1992. Elektrograwitacja: powrót do przyszłości. LaViolette, PA 1993. Teoria elektrograwitacji. Elektryczny statek kosmiczny, wydanie 8.

/30/ LaViolette, PA 2000. Wyjście poza pierwsze prawo i zaawansowane technologie napędu polowego. w T. Loder (red.). Technologie nieszablonowe, ich kluczowa rola w trendach środowiskowych i niepotrzebnym kryzysie energetycznym. Raport przygotowany dla USA

/31/ Informacje dostępne pod adresem: www. projekt ujawnienia. org.

/32/ Greer, SM i TC Loder III. 2001. Dokument informacyjny dotyczący projektu ujawnienia, 492 s. Dostępne na CD z: The Disclosure Project, P.O. Box 2365, Charlottesville, VA 22902.

/33/ Greer, S. M. 2001. Ujawnienie: Wojskowi i rządowi świadkowie ujawniają największe tajemnice współczesnej historii. Crossing Point Inc. Crozet, Wirginia.

/34/ Tamże, s. 357-366.

/35/ Tamże, s. 262-270.

/36/ Tamże, s. 384-387.

/37/ Tamże, s. 391-403.

/38/ Tamże, s. 388-389.

/39/ Tamże, s. 497-510.

/40/ Cook, N. 2001. Polowanie na punkt zerowy.

/41/ Deavenport, L. 1995. „T. Powtórzono eksperyment T. Browna. Dziennik elektrycznych statków kosmicznych . Wydanie 16 października 1995. (Przedruk w: Valone, T. (red.), 1994. Systemy elektrograwitacyjne: Raporty o nowej metodologii napędu. Integrity Research Institute, Washington, DC 20005)


zamknąć