Nükleer yeraltı teknesi "savaş köstebeği". SSCB'nin gizli gelişmeleri. Yeraltı tankları Yeraltı savaş botu

Üçüncü Reich'ın gizli süper tekniği hakkındaki birçok efsaneden biri, "Subterrine" (H. von Wern ve R. Trebeletsky'nin projesi) ve "Midgardschlange" ("Midgard) kod adları altında yeraltı savaş silahlarında gelişmeler olduğunu söylüyor. Yılan”) (Ritter'in projesi).

İkinci projeye göre devasa yeraltı geçidi, 6 metre uzunluğunda, 6,8 genişliğinde ve 3,5 yüksekliğinde, toplam uzunluğu 400 ila 524 metre olan birkaç bölmeden oluşuyordu. Ağırlık - 60 bin ton. 20 bin beygir gücünde 14 elektrik motoru vardı. Hız - su altında 30 km/saat, yerde - 2 ila 10 km/saat. Araç 30 kişilik ekip tarafından kullanıldı. Silahlanma - mayınlar ve makineli tüfekler, yeraltı torpidoları "Fafnir" (savaş) ve "Alberich" (keşif). Ayrılabilir yardımcı araçlar, kayalık topraklarda “Mjolnir” kazısını kolaylaştıran mermiler ve “Laurin” yüzeyi ile iletişim için küçük bir taşıma mekiğidir.

İkinci Dünya Savaşı'nın sonunda, Königsberg bölgesinde, amacı bilinmeyen galeriler ve yakınında, amacı bilinmeyen patlamış bir yapı bulundu. Bunların, "ceza"nın enkarnasyonlarından biri olarak geliştirilen "Midgard Yılanı"nın kalıntıları olma ihtimali var.

Film izlemek: yeraltı teknesi

Kayıp Subterina

Binlerce yıldır insanlar doğayı fethetmenin hayalini kurdular. Denizlerin ve okyanusların gelişmesinde ilk adımları kadim atalarımız attı; Kuşların uçuşunu izleyen insanlar, yer çekiminden kurtulmanın ve uçmayı öğrenmenin hayalini kurdu. Ve öyle görünüyor ki, bugün insan hayallerini gerçekleştirdi - yüksek hızlı okyanus gemileri tüm denizlerin ve okyanusların dalgalarını gururla kesiyor, nükleer denizaltılar su sütunundan sessizce sızıyor ve gökyüzü jet uçaklarının izleriyle dolu. . Geçtiğimiz 20. yüzyılda, sonsuz uzaya ilk adımı atarak yer çekimini yenmeyi bile başardık. Bütün bunlar doğru, ancak insanlığın başka bir gizli hayali daha vardı: Dünyanın merkezine seyahat etmek.

Yeraltı dünyası insanlar için her zaman çok gizemli, çekici ve aynı zamanda korkutucu bir şey olmuştur. Hemen hemen tüm ulusların mitolojisi ve dini, öyle ya da böyle, yeraltı krallığı ve orada yaşayan canlılarla bağlantılıdır. Ve eğer eski zamanlarda yeraltı dünyası insanlar için yasak bir yer olsaydı, o zaman bilimin gelişmesi ve Dünya'nın yapısına ilişkin ilk hipotezlerin ortaya çıkmasıyla birlikte, onun merkezine seyahat etme fikri giderek daha cazip hale geldi. Peki bunu nasıl yapmalı?

Elbette bu soru bilim kurgu yazarlarını endişelendirmeden edemedi ve bilim adamları yeraltı dünyasının yapısını merak ederken, 1864'te Jules Verne, eserinin ana karakterlerinin yer aldığı "Dünyanın Merkezine Yolculuk" romanını bitirdi. Profesör Lindenbron ve yeğeni Axel, bir yanardağın ağzından Dünya'nın merkezine doğru bir yolculuk yaparlar. Yeraltı denizinde bir sal üzerinde seyahat ederler ve bir mağaradan yüzeye çıkarlar. O yıllarda, Jules Verne'in romanının temeli olarak kullandığı, Dünya'nın içinde geniş boşlukların varlığına dair popüler bir teorinin olduğu söylenmelidir. Ancak daha sonra bilim adamları "içi boş Dünya" hipotezinin tutarsızlığını kanıtladılar ve 1883'te Kont Shuzi'nin "Yeraltı Ateşi" hikayesi yayınlandı. Çalışmasının kahramanları, sıradan kazmalarla, ultra derin bir kuyudan "yer altı yangını" bölgesine giriyor. Ve "Yeraltı Ateşi" hikayesi herhangi bir mekanizmayı tanımlamasa da, yazarı, Dünya'nın merkezine giden yolun insan tarafından yapılması gerektiğini ve yeraltının derinliklerine gidebilecek hiçbir boşluk olmadığını zaten fark etmişti. Bu anlaşılabilir bir durum, çünkü Dünya'nın çekirdeği muazzam basınç ve sıcaklığa maruz kalıyor ve bundan, herhangi bir "yeraltı boşluğundan", hatta içlerinde yaşamın varlığından bahsetmeye bile gerek olmadığı sonucu çıkıyor.

Daha sonraki bilim kurgu çalışmalarında, dünya yüzeyine nüfuz etmeye yönelik araçların açıklamaları, Kont Shuzi'nin "Yeraltı Ateşi" öyküsündeki kazmadan çok daha ileri düzeyde ortaya çıkıyor. Örneğin, 1927'de, Kont Alexei Nikolaevich Tolstoy'un bilim kurgu romanı “Mühendis Garin'in Hiperboloidi” yayınlandı; burada mühendis Garin, icadı olan bir hiperboloit (termal lazer) yardımıyla kilometrelerce dünyevi kayayı kırıp ulaşır. gizemli olivin kuşağı.

Dünya bilimi geliştikçe ve derin sondaj madenleri döşeme teknolojileri geliştikçe, katı toprak kayalarının kalınlığı boyunca hareket edebilen bir tür fantastik makine olan bir yer altı tüneli fikri ortaya çıktı. Böylece, Grigory Adamov'un 1937'de yayınlanan "Toprak Kazananları" romanında yazar, kahramanlarını devasa bir roket benzeri mermi olan bir yer altı gezicisiyle yeraltı dünyasına gönderdi. Bu muhteşem cihazın ön tarafında ağır metalden yapılmış matkap uçları ve keskin bıçaklar vardı ve yoluna çıkan her kayayı parçalayabilecek kapasitedeydi. Yeraltı teknesi saatte 10 km'ye varan hızlarda seyahat edebiliyordu.
Bugüne kadar, Dünya'nın merkezine seyahat temasına adanmış birçok bilim kurgu eserinin yaratıldığı ve yaratıldığı söylenmelidir ve eğer bunlarda daha önce bir kişi gezegenimizin derinliklerine yürüyerek ulaşmışsa, o zaman Teknoloji ve bilimin gelişmesiyle birlikte yeraltı gezginleri de modern denizaltılara benzer cihazlar yardımıyla yollarını buluyor. Bu tür cihazların gerçek hayatta varlığı hâlâ şüpheli, ancak insanların defalarca bir yer altı teknesi tasarlamaya ve inşa etmeye çalıştığını gösteren bazı gerçekler var.

Bir versiyona göre, yer altı mermilerinin yaratılmasındaki öncelik Sovyetler Birliği'ne aittir. 30'lu yıllarda mühendis A. Treblev ve tasarımcılar A. Kirilov ve A. Baskin bir yer altı teknesi için bir proje yarattılar. Planlarına göre, yer altı petrol üreticisi olarak kullanılacaktı - yerin derinliklerine inmek, petrol yatakları bulmak ve oraya bir petrol boru hattı döşemek. Mucitler, yeraltı tünelinin tasarımının temeli olarak yaşayan bir köstebeğin yapısını aldı. Yeraltı teknesinin testleri Urallarda Blagodat Dağı'nın altındaki madenlerde yapıldı. Yeraltı madeni, kömür madenciliği biçerdöverlerinde kullanılanlarla hemen hemen aynı olan kesicileriyle, yavaş yavaş ilerleyerek güçlü kayaları yok etti. Ancak cihazın güvenilmez olduğu ortaya çıktı, sıklıkla bozuldu ve projenin zamansız olduğu düşünüldü. Ancak ülkemizde savaş öncesi ilk gelişmeler bununla bitmiyor. Yeraltı yol başlıkları tasarımcısı olan Teknik Bilimler Doktoru P.I. Strakhov'un, 1940'ların başında Moskova metrosunu inşa etmekle meşgulken, SSCB'nin gelecekteki Halk Silahlanma Komiseri D.F. Ustinov tarafından çağrıldığı biliniyor. Aralarındaki konuşma daha da ilginçti. Ustinov, Strakhov'a, 30'lu yıllarda yer altı otonom, kundağı motorlu bir araç fikrini öneren meslektaşı mühendis Treblev'in çalışmalarını duyup duymadığını sordu. Strakhov bu çalışmalardan haberdardı ve olumlu yanıt verdi.

Daha sonra Ustinov, kendisi için metrodan çok daha önemli ve acil bir görev olduğunu söyledi - Kızıl Ordu için kundağı motorlu bir yer altı aracının yaratılması çalışması. Strakhov'a göre bu projeye katılmayı kabul etti. Kendisine sınırsız fon ve insan kaynağı tahsis edildi ve bir buçuk yıl sonra yeraltı tünelinin bir prototipi kabul testlerini geçti. Yeraltı teknesinin özerkliği bir hafta boyunca tasarlandı; bu, sürücü için tam olarak ne kadar oksijen, yiyecek ve su kaynağının yeterli olması gerektiğiydi. Ancak savaşın başlamasıyla birlikte Strakhov sığınak inşa etmeye geçmek zorunda kaldı ve yeraltı teknesinin sonraki kaderi onun tarafından bilinmiyor.

Üçüncü Reich'in süper silahlarını örten sayısız efsaneyi unutmamalıyız. Bunlardan birine göre, Nazi Almanya'sında “Subterrine” (H. von Wern ve R. Trebeletsky'nin projesi) ve “Midgardschlange” (“Midgard Serpent”, Ritter'in projesi) kod adları altında yeraltı savaş araçlarının projeleri vardı. .

Midgardschlange yeraltı gezicisi, 100 metreye kadar derinlikte yerde, yer altında ve su altında hareket edebilen süper amfibi bir araç olarak tasarlandı. Cihaz, evrensel bir savaş aracı olarak yaratıldı ve 6 metre uzunluğunda, 6,8 m genişliğinde ve 3,5 m yüksekliğinde, birbirine bağlı çok sayıda bölmeden oluşuyordu.Cihazın toplam uzunluğu, bağlı olarak 400 ila 524 metre arasında değişiyordu. atanan görevler hakkında. Bu "yeraltı kruvazörünün" ağırlığı 60 bin tondu. Bazı varsayımlara göre gelişimi 1939'da başladı. Bu savaş aracında çok sayıda mayın ve küçük yükler, 12 koaksiyel makineli tüfek, yeraltı savaş torpidoları "Fafnir" ve keşif "Alberich", yüzey "Laurin" ile iletişim için küçük bir nakliye mekiği ve yardımcı olmak için çıkarılabilir mermiler vardı. yerin zorlu bölgelerini kazmak. Mjolnir." Mürettebat 30 kişiden oluşuyordu, gövdenin iç yapısı denizaltı bölmelerinin (yaşam bölmeleri, mutfak, radyo odası vb.) Düzenine benziyordu. 20 bin beygir gücünde 14 elektrik motorunun ve 3 bin beygir gücünde 12 ek motorun Midgard Serpent'e su altında 30 km/s ve yer altında 10 km/s'ye kadar maksimum hız sağlaması gerekiyordu.

İkinci Dünya Savaşı sona erdiğinde, Königsberg şehri bölgesinde, kökeni bilinmeyen galeriler keşfedildi ve yakınlarda patlamış bir yapının kalıntıları, belki de bunlar "Midgard Yılanı"nın kalıntılarıdır - olası bir versiyon Üçüncü Reich'ın “İntikam Silahı”.

Almanya'da "Midgard Serpent"ten daha az iddialı ama daha az ilginç olmayan başka bir proje daha vardı ve üstelik çok daha erken başlatılmıştı. Projeye “Deniz Aslanı” (başka bir isim “Subterrine”) adı verildi ve bunun patenti 1933 yılında Alman mucit Horner von Werner tarafından tescil edildi. Von Werner'in planına göre, yer altı aracının saatte 7 km hıza sahip olması, 5 kişilik bir mürettebata sahip olması, 300 kg'lık bir savaş başlığı taşıması ve hem yer altında hem de su altında hareket etmesi gerekiyordu. Buluşun kendisi sınıflandırıldı ve arşive aktarıldı. Kont von Staufenberg 1940 yılında tesadüfen bu gemiye rastlamasaydı belki de hiç hatırlanmayacaktı, ayrıca Almanya, Britanya Adaları'nı işgal etmek için Deniz Aslanı Harekatı'nı geliştirmişti ve aynı isimdeki bir yer altı teknesi çok faydalı olabilirdi. Buradaki fikir, içinde sabotajcıların bulunduğu bir yeraltı teknesinin İngiliz Kanalı'nı serbestçe geçebilmesi ve adaya ulaştıktan sonra fark edilmeden İngiliz toprağının altından istenilen yere geçebilmesiydi. Ancak bu planlar gerçekleşmeye mahkum değildi. Luftwaffe şefi Hermann Goering, Hitler'i yalnızca havacılığının İngiltere'ye diz çöktürebileceğine ikna etmeyi başardı. Sonuç olarak Deniz Aslanı Harekatı iptal edildi, proje unutuldu ve Goering verdiği sözü hiçbir zaman yerine getiremedi.

1945'te, Nazi Almanya'sına karşı kazanılan zaferin ardından, eski müttefiklerin çok sayıda "kupa takımı" kendi topraklarında faaliyet gösterdi ve Alman yeraltı teknesi "Deniz Aslanı" projesi SMERSH General Abakumov'un eline geçti. Proje revizyona gönderildi. Profesörler G.I. Babat ve G.I. Pokrovsky, yer altı savaş botu fikrini geliştirme olanaklarını incelediler ve bu gelişmelerin büyük bir geleceğe sahip olduğu sonucuna vardılar. Bu arada merhum Stalin'in yerine geçen Genel Sekreter Nikita Sergeevich Kruşçev projeye bizzat ilgi gösterdi. Bu sorun üzerinde çalışan bilim adamlarının zaten bir yer altı teknesinde kendi gelişmeleri vardı ve nükleer enerji alanında bilimde yapılan bir atılım, projeyi teknolojik gelişimin yeni bir aşamasına, nükleer bir yer altı teknesinin yaratılmasına getirdi. Seri üretimleri için ülkenin acilen bir tesise ihtiyacı vardı ve 1962'de Kruşçev'in emriyle Ukrayna'nın Gromovka kasabasında yer altı teknelerinin üretimi için stratejik bir tesisin inşaatı başladı ve Kruşçev halka açık bir söz verdi. “Emperyalistleri sadece uzaydan değil, yeraltından da çıkarmak” 1964 yılında tesis, "Savaş Köstebeği" adı verilen ilk Sovyet nükleer yeraltı teknesini inşa etti ve üretti. Yeraltı teknesi, 3,8 m çapında ve 35 m uzunluğunda, sivri uçlu ve kıçlı titanyum bir gövdeye sahipti, mürettebat 5 kişiden oluşuyordu. Ayrıca 15 çıkarma personeli ve bir ton patlayıcıyı daha gemiye alma kapasitesine sahipti. Ana enerji santrali (bir nükleer reaktör) yeraltında 7 km/saat'e kadar hızlara ulaşmasını sağladı. Savaş görevi, düşmanın yeraltı komuta noktalarını ve füze silolarını yok etmekti. Bu tür “denizaltıların” özel tasarlanmış nükleer denizaltılarla ABD kıyılarına, depremlerin sıklıkla yaşandığı bilinen Kaliforniya bölgesine ulaştırılması ihtimali konusunda fikirler dile getirildi. Daha sonra “yeraltı” yer altına bir nükleer yük yerleştirebilir ve onu patlatarak sonuçları doğal bir felakete atfedilebilecek yapay bir depreme neden olabilir.

“Savaş Köstebeği”nin ilk testleri 1964 sonbaharında yapıldı. Yeraltı teknesi, zorlu topraktan "tereyağı içinden geçen bir bıçak gibi" geçerek ve sahte bir düşmanın yeraltı sığınağını yok ederek inanılmaz sonuçlar gösterdi.

Daha sonra Urallar'da, Rostov bölgesinde ve Moskova yakınlarındaki Nakhabino'da testler devam etti... Ancak sonraki testler sırasında, paraşütçüler ve komutan Albay'ın da dahil olduğu mürettebatla birlikte yer altı teknesinde patlamaya neden olan bir kaza meydana geldi. Semyon Budnikov, sonsuza kadar Ural dağlarının taş kayalarının kalınlığına hapsolmuş halde kaldı. Bu olayla bağlantılı olarak testler durduruldu ve Brejnev iktidara geldikten sonra proje kapatıldı ve tüm malzemeler kesinlikle sınıflandırıldı.

1976 yılında, Devlet Sırları Ana Müdürlüğü başkanı Antonov'un inisiyatifiyle, bu projeyle ilgili haberler basında yer almaya başlarken, bu arada nükleer enerjiyle çalışan yeraltı gemisinin kalıntıları açık havada paslanmaya başladı. 90'lar. Yeraltı teknelerinin araştırma ve testleri günümüzde yapılıyor mu, yapılıyorsa nerede? Bütün bunlar bir sır olarak kalacak ve öngörülebilir gelecekte tatmin edici bir cevap almamız pek mümkün değil. Açık olan bir şey var ki, insanoğlunun Dünya'nın merkezine seyahat etme hayalini ancak kısmen gerçekleştirebildi ve bilim adamlarının yarattığı “subterin” projeleri, bilim kurgu eserlerindeki ve Dünya'nın çekirdeğine, insanlığa ulaşabilen cihazlarla karşılaştırılamayacak olsa da. yine de yeraltı dünyasını keşfetme yolunda ilk çekingen adımını attı.

Bu eşsiz süper silahın geliştirilmesinden bahsederken Amerikan bilim kurgu gerilim filmi “Tremors”u hatırlamamak mümkün değil. Yoluna çıkan tüm canlıları öldüren film canavarı solucanının aksine, Sovyet tasarımcıları onun gerçek mekanik prototipini yaratmayı başardılar.
Ancak Sovyet mekanik "köstebeği" içerideki insanlarla birlikte kendi kendini yok etti.

“Köstebek” olmadan hayat aynı değil

Bilim dünyasında çoğu zaman olduğu gibi, yerin derinliklerine serbestçe geçebilen ve düşman hatlarının arkasında aniden sabotaj yapabilen bir makinenin geliştirilmesi, farklı ülkelerden tasarımcılar tarafından gerçekleştirildi. Bu yirminci yüzyılın değişmez fikirlerinden biriydi. Ancak bu yöndeki liderlik, 1904 yılında yeraltında kendinden tahrikli bir aracı şematik olarak tasvir eden ilk kişi olan Muskovit Pyotr Rasskazov'a aittir.

Burada hemen belirtmek gerekir ki, "köstebek" mekanizmasının icadıyla ilgili her şeye, en başından beri, güçlü bir şekilde mistisizm kokan çok sayıda ve çeşitli konu dışı açıklamalar eşlik etmektedir.

Rasskazov'un 1905 devrimi sırasında başıboş bir kurşunla kazara öldürüldüğü iddia ediliyor. Daha sonra çizimleri ortadan kayboldu ve zamanla mucizevi bir şekilde Almanya'da hayata geçti.

Dünyanın iki süper gücü benzer bir proje üzerinde aynı anda çalışmaya başladı. SSCB'de 30'lu yılların başında bu proje mühendis Alexander Trebelev tarafından yönetildi. Hemen arkasında Alman meslektaşı Horner von Werner vardı.

Gerçek köstebek becerilerini kopyalayacak bir makine yapma fikrine takıntılı olan Treblev'in bir prototip oluşturmayı başardığı iddia edildi. Ama her şey burada bitti. Naziler ayrıca "Midgard Schlange" (İskandinav destanındaki canavarın adı olan Midgard Serpent) projesini başlatmadılar: proje inanılmaz miktarda paraya mal oldu, bu nedenle titiz Almanlar projeyi kısıtladı.

Çalınan bir şeyi aldılar ama onlarındı

Sovyet yeraltı denizaltısının yaratılışının daha sonraki tarihi, bazı olaylara ilişkin belgesel kanıtlar yavaş yavaş kaybolduğundan, komplo teorileriyle giderek daha fazla büyüyor. Muhtemelen bu durumda bu nüanslar türün yasasına atfedilebilir. Veya, isterseniz konunun gizliliğini de tercih edebilirsiniz.

Ancak esas alınan, Stalinist SSCB'deki “savaş köstebeklerinin” dış gelişmelerine ilişkin ödünç alınan deneyimdi. Kimse onun bir Rus bilim adamı tarafından kurulduğunu hatırlamadı. Konu bizzat Sovyetler Birliği Devlet Güvenlik Bakanı V. S. Abakumov tarafından denetlendi. Görünüşe göre, Viktor Semenovich'in SSCB Bilimler Akademisi Başkanı Sergei Ivanovich Vavilov'a şahsen verdiği görevin ayrıntılarını öğrenmenin zamanı henüz gelmedi - bu ayrıntılar hala "çok gizli" başlığı altında gizli.

Sovyet savaşı Nautilus'un uğursuz sırrı: Derinlikleri ısırırken öldü

Yine de Sovyet "Savaş Köstebeği"nin yaratıldığı iddia ediliyor. Ve yer altı savaş aracı benzeri görülmemiş yeteneklerle donatılmıştı: Klasik bir nükleer denizaltı gibi bir nükleer enerji santrali ile donatılmış olduğu iddia ediliyor. Sovyet mekanik "Titremeler"in teknik özellikleri de anlatılıyor: 35 metre uzunluk, 3 metre çap. Bütün bunlar beş kişilik bir ekip tarafından kontrol ediliyordu; “Battle Mole”un hızı saatte 7 kilometreydi.

Sovyet "Köstebek", gemide 15 paraşütçüyle yeri ısırabiliyordu, 1962'de her şey "pratik kullanıma" hazırdı. 1964 yılında, bir yeraltı denizaltısının pilot kopyası "stoktan çıkma" noktasına kadar oluşturuldu.

"Savaş Köstebeği"nin yaratılmasının arkasındaki komplo teorisi, şu anda bilimsel olarak doğrulanmamış ayrıntılarla doludur. Özellikle Akademisyen Andrei Sakharov, yeraltı savaş makinesinin kurucu babalarından biri olarak kabul ediliyor.

"Köstebek" in pratik kullanımına ilişkin açıklamalar var (1964'e kadar uzanıyorlar), ancak bu deneyim, bilimsel bir deneyin sonucundan çok bir bilim kurgu hikayesinin sonuna benziyor: sözde, on metre derinlikte, bir yeraltı teknesi patladı ve bu nükleer bir patlamaydı. Buharlaşan aparattaki insanlar öldü.

... Sovyet “Büyük Köstebek”in gizemi Dyatlov Geçidi hikayesini anımsatıyor. Ancak bir grup Sovyet dağcının ölüm hikayesi söz konusu olduğunda, hepsi olmasa da, o zaman olanların pek çok ayrıntısı bugün araştırmacılara açıksa, o zaman yeraltı Sovyet denizaltısının kaderi konusunda hala daha fazla belirsizlik var. Sovyet bilimsel ve teknik gelişiminin yaratılması ve test edilmesinin makul bir versiyonunun üzerine inşa edilmesinin mümkün olabileceği herhangi bir dokusal kesinlik.

"SUBTERRINA - SAVAŞ KÖSTEBEĞİ"

1945 yılında, özel bir birim "SMERSH", Almanya'daki çok gizli belgeleri ele geçirdi - Üçüncü Reich bilim adamlarının otuzlu yıllardan beri yaratılması üzerinde çalıştığı, şimdiye kadar bilinmeyen silahların açıklamaları ve çizimleri.
Bu, kendi topraklarındaki düşmanın stratejik hedeflerini dünyanın derinliklerinden vurmayı amaçlayan sözde bir "yeraltı botu" idi.
Alışılmadık kupa derhal SMERSH Ana Müdürlüğü başkanı V.S.'ye bildirildi. Abakumov, derhal Moskova'ya götürülmesini emretti.
Tarihsel arka plan: Viktor Semenovich Abakumov, devlet güvenlik teşkilatlarının başkanlarından biri, 2. rütbe Devlet Güvenlik Komiseri (02/04/1943), Albay General (07/09/1945). Bir ateşçinin oğlu. Eğitimini 4 sınıflı şehir okulunda aldı (1921). 1921-23'te 2. Moskova Özel Amaçlı Birimler Tugayı'nda (CHON) hemşire olarak görev yaptı. 1924'ten beri - işçi; 1925-27'de, Moskova Endüstriyel İşbirliği Birliği'nin bir paketleyicisi, 1927-28'de, SSCB Yüksek Ekonomik Konseyi'nin askeri-endüstriyel güvenliğinin 1. müfrezesinin tetikçisi, 1928-30'da bir Merkez Birliği paketleyicisi depolar. 1930'da CPSU(b)'ya katıldı. Ocak-Eylül 1930'da Abakumov milletvekiliydi. başlangıç RSFSR Halk Ticaret Komiserliği ticaret ve paket ofisinin idari departmanı ve 1932'de Komsomol işine geçti ve Basın damgalama fabrikasında Komsomol hücresinin sekreteri olarak atandı. 1931-32'de Komsomol'un Zamoskvoretsky bölge komitesinin askeri daire başkanı.
1932'de diğer Komsomol işçileriyle birlikte "güçlendirmek için" OGPU'ya transfer edildi; sürekli organ tasfiyesi sırasında hızlı bir kariyer yaptı: 1932-33'te tam yetkili temsilcilik ofisinin ekonomi bölümünde stajyerlik yaptı. Moskova bölgesindeki OGPU, 1933-34'te, OGPU'nun 3. Ekonomik Yönetim Departmanı istihbarat subayı (1934'ten beri - SSCB'nin NKVD'si). 1934 yılında Islahevi Çalışma Kampları ve Çalışma Yerleşimleri Ana Müdürlüğü'ne nakledildi ve burada Harekat Dairesi 3'üncü Dairesi'nde komiser ve dedektif memuru olarak çalıştı. 1937-38'de SSCB'nin GUGB NKVD'sinin 4. (gizli siyasi) bölümünün dedektif memuru. 1938 başından bu yana NKVD'nin 1. müdürlüğünün 4. (gizli-politik) departmanının departmanları, GUGB'nin 2. (gizli-siyasi departmanı) departmanının 2. departmanı. NKVD L.P.'ye katıldıktan sonra. Beria Abakumov, 5 Aralık 1938'den itibaren şef olarak göreve başladı. Rostov Bölgesi NKVD Müdürlüğü. 25 Şubat 1941'den itibaren milletvekili SSCB Halk İçişleri Komiseri ve aynı zamanda 19 Temmuz 1941'den itibaren. Özel departmanlar müdürlüğü.
Abakumov başkanlığındaki departman, Sovyet ordusu ve donanmasındaki devlet güvenlik organlarının yanı sıra genel olarak tüm silahlı oluşumlar (polis, iç birlikler, sınır birlikleri) içindeki faaliyetlerini denetledi. 19 Nisan 1943'te SSCB'nin NKVD'sinden özel bölümler çekildi ve Abakumov'un önderliğinde SMERSH Ana Karşı İstihbarat Müdürlüğü oluşturuldu, aynı zamanda Abakumov milletvekili oldu. SSCB Halk Savunma Komiseri, böylece doğrudan I.V.'ye bağlı hale geldi. Stalin. "Casuslara Ölüm" anlamına gelen SMERSH, orduda ve donanmada karşı istihbarata liderlik ediyordu. Ocak-Temmuz 1945'te aynı zamanda 3. Beyaz Rusya Cephesi'nin NKVD komiseri olarak görev yaptı.
1946'da SSCB Yüksek Sovyeti'nin milletvekili seçildi. 4 Mayıs 1946'da yerini V.N. aldı. Merkulov SSCB Devlet Güvenlik Bakanı olarak atandı ve SMERSH 3. daire olarak bakanlığın bir parçası oldu. 1946-51'de aynı zamanda Bolşeviklerin Tüm Birlik Komünist Partisi Merkez Komitesi'nin yargı işleriyle ilgili Politbüro Komisyonu'nun üyesiydi.
12.7.1951, SSCB MGB'sinde bir “Siyonist komployu” gizleme suçlamasıyla tutuklandı; bunun acil nedeni M.D.'nin ihbar edilmesiydi. Ryumin, Abakumov'un sözde konuşlandırmada yeterli faaliyet göstermediğini söyledi. "Doktor İşleri" Faaliyetlerini kontrol etmek için aralarında düşmanları G.M.'nin de bulunduğu bir komisyon kuruldu. Malenkov, Beria, M.F. Şkiryatov, S.D. Ignatiev.
Soruşturma sırasında Abakumov'a karşı aktif olarak işkence ve dayak uygulandı ve kısa sürede tamamen sakat kaldı. Stalin'in ölümü ve Beria'nın tutuklanmasının ardından Abakumov asla serbest bırakılmadı. 12-19 Aralık tarihlerinde Leningrad'da SSCB Yüksek Mahkemesi Askeri Koleji'nin ziyaret toplantısında. 1954 Abakumov, davaları uydurmakla suçlandı. "Leningrad davası" ve "Beria çetesinin üyesi" olarak adlandırılan diğer resmi suçlar. Suçlu olmadığını iddia etti: “Stalin talimatlar verdi, onları gerçekleştirdim.”
Mahkeme Abakumov'u vatana ihanet, sabotaj, terör saldırıları, karşı-devrimci örgüte katılmaktan suçlu buldu ve ölüm cezasına çarptırdı. Abakumov, 19 Aralık 1954'te Leningrad'da yargılandı. Duruşmanın hemen ardından SSCB Başsavcısı Rudenko, Kruşçev'e Moskova'da telefonla "görevin tamamlandığını ve toparlanmanın mümkün olup olmadığını sordu" dedi. Olumlu bir cevap alan Rudenko tereddüt etmedi. Abakumov aynı gün vuruldu.
Af dilemeye tenezzül etmesi pek olası değil ama bu fırsattan mahrum bırakıldığı da bilinen bir gerçek.
1994 yılında Abakumov, SSCB Yüksek Mahkemesi Askeri Koleji tarafından kısmen rehabilite edildi: Anavatan'a ihanet suçlaması düştü. Ülkeye ve halka yaptığı hizmetlerden dolayı Abakumov'a Kızıl Bayrak Nişanı, 1. ve 2. derece Suvorov, 1. derece Kutuzov, Kızıl Yıldız ve Moskova, Stalingrad ve Kafkasya savunma madalyaları verildi.

Belgeleri inceledikten sonra general, yeni nesil süper güçlü silahların geliştirilmesiyle karşı karşıya olduğunu fark etti ve bir grup yerli uzmana bunu incelemelerini emretti.
Aynı zamanda karşı istihbarata, ülkede benzer bir şey yapan bilim adamlarının olup olmadığını kontrol etmesi talimatını verdi. Ve böyle bir kişi bulundu.
Savaştan önce bile araştırması için Dünya'nın derinliklerine nüfuz edebilecek bir "yeraltı teknesi" yaratma konusunda fantastik bir fikir ifade eden Odessa'dan Sovyet mühendis Liberevsky olduğu ortaya çıktı.
Liberevsky'nin planına göre, kendi deyimiyle "subterina"nın, tirbuşon prensibine göre hem suda hem de yeraltında eşit derecede başarılı bir şekilde hareket etmesi ve dış kabuğunda oluşan yüksek sıcaklıklar nedeniyle onu derinlemesine yakması gerekiyordu. kruvazör.
Bu fikir onu o kadar büyüledi ki kızına “Subterina” adını verdi. Bununla birlikte, "kışkırtıcı" olarak tanındı ve NKVD'nin bölgesel departmanlarından biri olan bilim adamının "subterin" için yaptığı hesaplamalara ve çizimlere 1933 yılında el konuldu, sınıflandırıldı ve arşive yerleştirildi ve 1945'e kadar orada kaldı. Ve yerli "külçeye" hiçbir şey olmaması için sessiz kalması emredildi.
Ancak gözden düşen mühendis, düşüncelerini daha sonra ünlü romanı "İki Okyanusun Sırrı" yayınlayacak olan yakın arkadaşı bilim kurgu yazarı Grigory Adamov ile paylaştı. İçinde bir buz tuzağına hapsolmuş bir Sovyet denizaltısı, basınçlı gövdesinin sıcaklığını artırarak dev bir buzdağını yakarak esaretten kurtulur.
Kuryeyle Moskova'ya teslim edilen bu belgeler, ele geçirilen belgelerle karşılaştırıldı ve inanılmaz olan ortaya çıktı. Liberevsky'nin çizimleri ve Alman bilim adamlarının çizimleri neredeyse en küçük ayrıntısına kadar örtüşüyordu.

(Arşiv belgelerinden). Devlet Güvenlik Bakanı Abakumov'dan SSCB Bilimler Akademisi Başkanı Vavilov'a.
“Sizden kişisel olarak emrime bir grup uzman görevlendirmenizi rica ediyorum. Bilim adamları, jeofizikçiler ve mühendisler, madencilik ekipmanı tasarımcıları."
18 Mayıs 1949.

Mevcut tüm materyalleri inceleyen uzmanlar, Abakumov'a sorunun kendileri için açık olduğunu, teknik olarak çözülebilir olduğunu ve iyileştirmeye tabi olan navigasyon sistemi dışında herhangi bir soru sormadığını bildirdi. Ve birkaç ay sonra mucize teknenin deneysel bir modeli hazırdı.
Bu kadar sansasyonel materyallerle I.V. Stalin. Ve kim bilir, yakın gelecekte SSCB'de süper silahlar ortaya çıkabilir. Ancak bakanlığın düşmanlığı araya girdi. Çok güçlü NKVD şefi L.P. Beria da kendi kanalları aracılığıyla "subterin" hakkında bilgi aldı ve gelişmenin Lider tarafından bilinmesini önlemek için her şeyi yaptı.
Sonuç olarak, 1954'te Abakumov onu birçok "günahla" suçlayarak vuruldu ve daha fazla çalışma sorgulanmaya başlandı. Bunda dönemin Halk Silahlanma Komiseri D.F.'nin de parmağı vardı. Beria'nın gözetiminde hızla gelişen atom projesinin tanıtımını savunan Ustinov.
60'lı yılların başına kadar “subterin” unutulacak.
1962 yazında Kırım'ın batı kıyısındaki Gromovka köyünün sakinleri 24 saat içinde komşu Chernomorsk kasabasına tahliye edilecek. Onlara cömert sübvansiyonlar ve yeni konutlar verilecek ve köyün arazisine bilim adamları için bir bilim merkezi inşa edileceği ve evlerinin kulübelere dönüştürüleceği bilgisi verilecek. Aslında Kırım bozkırlarında yer altı teknelerinin üretimi için “yüksek güvenlikli” bir tesis kurmaya hazırlanıyorlardı. Ukrayna SSR şirketlerinin de bu karlı savunma düzenine katılması gerekiyordu.
O zamanın Sovyet lideri N.S. Kırım'ı Ukrayna'ya veren Kruşçev, kardeş halka bir hediye daha vermeye karar verdi. Eski bir madenci olarak projenin stratejik önemini anladı ve kişisel kontrolünü eline aldı.

(Arşiv belgelerinden). “Ukrayna SSC'nin yedi yıllık ekonomik kalkınma planına, Savunma Bakanlığı bütçesinden uygun tahsisatlar ayırarak savunma ürünleri üretimi için bir tesisin inşasını dahil etmek.” CPSU Merkez Komitesinin 3 Mayıs 1962 tarihli Kararı.

Kırım'daki tesis o zaman için bile rekor bir sürede inşa edildi - iki yıl. Resmi olarak rüzgar enerjisiyle çalışan termik santral olarak listelendi.
Tüm çalışmalar Savunma Bakanı Sovyetler Birliği Mareşali R.Ya Malinovsky tarafından denetleniyordu ve bunların gizliliği SSCB'nin KGB 3. Müdürlüğü tarafından sağlanıyordu.

Tarihsel bilgi: Rodion Yakovlevich Malinovsky (1898, Odessa - 1967, Moskova)
Sovyet askeri lideri. Fakir bir ailede, zor bir ahlaki ortamda, babasız büyüdü. Malinovsky, 1911'de dar görüşlü okuldan mezun olduktan sonra evden ayrıldı. Bir tuhafiye dükkanında işçi ve asistan olarak çalıştı. 1914 yılında cepheye giden askerlere kendisini askeri trene bindirmeleri için yalvardı ve ardından 256. Elisavetgrad Piyade Alayı'nın makineli tüfek takımına gönüllü olarak katıldı. Ekim ayında. 1914 ilk askeri ödülü aldı - 4. derece St. George Haçı ve yaralanma nedeniyle arka tarafa tahliye edildi. Şubat ayında 1916 Rusların bir parçası olarak geldi. cesaretinden ötürü ödüllendirildiği Fransa'ya sefer gücü.
Rusya'daki Şubat Devrimi'nden sonra Malinovsky şirket komitesinin başkanlığına seçildi. Malinovsky, Ekim Devrimi'nden sonra Fransa'da silahsızlandırılan Rus askerleri gibi taş ocaklarına gönderildi. 1917. Malinovsky, Almanya'nın teslim olmasına kadar savaştığı Fransız Ordusu Yabancı Lejyonuna katılmayı kabul etti.
1919'da Rusya'ya döndü ve Kızıl Ordu'da hizmet etmeye başladı, Doğu Cephesinde A.V.'ye karşı savaştı. Kolçak. 20'li yıllarda müfreze komutanlığından tabur komutanlığına geçti. 1926'da CPSU(b)'ya katıldı.
1930 yılında Harp Okulundan mezun oldu. M.V. Frunze ve üst düzey personel pozisyonlarında görev yaptı. 1937-1938'de Cumhuriyetçi hükümetin yanında İspanya İç Savaşı'na katıldı. 1939'dan beri Harp Akademisi'nde ders verdi. M.V. Frunze. Malinovsky, Büyük Vatanseverlik Savaşı'nı nehir boyunca SSCB sınırındaki 48. Tüfek Kolordusu'nun komutanı olarak karşıladı. Kamış.
Ağustos ayında 1941'de 6. Ordu komutanlığına atandı ve ağır savunma savaşlarına öncülük etti. 1941-1942'de Güney ve Kuzey Kafkas Cephelerine komuta etti. 1942'de Stalingrad'da kuşatılmış Alman birliklerinin yardımına giden faşist ordu grubunun yenilgiye uğratılmasına komuta ederek öne çıktı.
1943'ten itibaren Güney'in, ardından Güneybatı'nın birliklerine komuta etti. cephe, Nikolaev ve Odessa'yı kurtardı. Malinovsky, F.I. Tolbukhin, Güney Ordu Grubu yenildiğinde Iasi-Kishinev operasyonunu zekice yönetti. Romanya, Macaristan, Avusturya ve Çekoslovakya'nın kurtuluşunda büyük rol oynadı. 1944'te Malinovski'ye Sovyetlerin Mareşali unvanı verildi. Birlik. Almanya'nın teslim olmasının ardından Transbaikal Cephesi birliklerine komuta etti ve kendisine Baykuşların Kahramanı unvanını verdiği Japon Kwantung Ordusu'na ana darbeyi vurdu. Birlik.
Savaşın bitiminden sonra komuta pozisyonlarında bulundu. 1957-1967'de SSCB Savunma Bakanıydı. 1958'de Malinovsky ikinci bir Altın Yıldız aldı, en yüksek askeri nişan olan "Zafer", birçok emir ve madalya ile ödüllendirildi. Kremlin duvarının yakınına gömüldü.

1964 baharında titanyum gövdeli, sivri uçlu ve aerodinamik kıçlı bir yeraltı teknesinin prototipi yaratıldı.
Çapı üç metre, uzunluğu yirmiydi. "Subterina" en azından onu görenlere gerçek bir güzelliğe benziyordu. O zamanki askeri tarih büyük bir özenle saklanmasına rağmen özel tarihçeye dahil edilmedi.
Teknenin mürettebatı beş kişiden oluşuyordu; gemiye 15 asker ve nükleer olanlar da dahil olmak üzere bir ton mühimmat alabiliyordu. Savaş misyonu şu şekilde yazılmıştır: "Düşman komuta noktalarının ve füze silolarının tespiti ve imhası."
Nikita Sergeevich yeraltı teknesini şahsen inceledi.
"Taşıma bandı üzerinde sosis gibi tekneler yapmalıyız" dedi. Doğru, daha sonra tüm kalbiyle sevdiği füzeler hakkında biraz farklı konuştu. Ama “Ben subterinayı unutmadım, hatta böyle bir şeyi unutmak mümkün mü?
Sovyet lideri ve ülkenin askeri liderliği, yeraltı teknesinin sürpriz ve çok amaçlı kullanım faktöründen etkilendi. Amerikalıların elinde olmasına rağmen, en son konum belirleme araçlarıyla bunu tespit etmek imkansızdı. Elbette stratejik sorunları çözmek için söz füzelerde kaldı.
Ancak taktiksel bir silah olarak yeraltı teknesinin tükenmez yetenekleri vardı. Dünyanın herhangi bir yerine gizlice nükleer silahlar dağıtabilir, karadan keşif yapabilir, düşman hatlarının arkasındaki gruplarla sabotaj yapabilir ve savaşabilir, çok gizli su altı ve yer altı askeri tesislerinin inşasında kullanılabilir ve daha az önemli olmayan diğer görevleri çözebilir.
Altmışlı yılların ortalarında nükleer denizaltılarımız kolaylıkla Amerika kıyılarına ulaştı. Zamanla subterinlerin de oraya teslim edilmesi planlandı. Aynı nükleer enerjiyle çalışan gemiler.
Yeni silahın Ural Askeri Bölgesi topraklarında savaş testlerinin yapılmasına karar verildi. Yabancı diplomatların ve sinir bozucu turistlerin ulaşamayacağı bir yer, oradaki yerler ıssız ve topraklar daha yoğun. Kırk yıl sonra bile o denemelerden geriye kalan görkemli maden insanın hayal gücünü hayrete düşürüyor...

(Arşiv belgelerinden). Savunma Bakanı Malinovsky, Ural Askeri Bölgesi Groznetsky birliklerinin komutanına. “Tatbikatların yeni bir silah türü kullanılarak yapılmasını emrediyorum. Askeri şubelerin başkanları, personel ve teçhizat arasında operasyonel etkileşimi sağlamalıdır.”
15 Ağustos 1964.

“Battle Mole” adı verilen ilk yeraltı kruvazörünün testleri 1964 sonbaharında yapıldı ve benzeri görülmemiş sonuçlar gösterdi.
Yere nüfuz eden yeraltı teknesi, bir saat içinde on beş kilometrelik kayayı "saat gibi" geçti ve sahte düşmanın yer altı beton sığınağını yok etti. Gerekli enerji bir nükleer reaktör tarafından üretildi.
Komuta noktasındaki ilk tepki "İnanılmaz!" oldu.
Test sonuçları deneyimli askeri personeli bile hayrete düşürdü. Yeni silah muhteşem görünüyordu ama çalışırken muhteşemdi. Deneyi daha yüksek bir hızda tekrarlamaya karar verdiler. Ama korkunç bir şey oldu. Tekne aniden patladı. Mürettebat ve paraşütçüler öldürüldü.

Komutan Albay Budnikov da kaçmayı başaramadı.
Yeraltı teknesinin patlamasının spesifik nedenleri hala gizlidir. Geriye kalan tek şey sismogramlardaki gizemli patlamalar ve Amerikalıların şaşkınlığıydı. "Nasıl yani?! Sonuçta yakın zamanda nükleer denemelerin yasaklanması konusunda anlaştık.”

(Arşiv belgelerinden). “Semyon Budnikov. Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın katılımcısı. Kuzey Kore'deki askeri danışman. Devlet nişanları ve madalyaları verildi.

Askeri bilim ve teknolojideki Sovyet başarılarının gürültülü geçit töreninin arkasında, savunma projesinin gerçek sorunları gizlendi. Mühendisler ile askeri personel arasında ciddi çatışmalar başladı.
Çalışma toplantılarının tutanakları derhal sınıflandırıldı. Ancak görüşmeler hala başladı. “Devasa bütçe meblağları kelimenin tam anlamıyla yerin altına gömüldü...”
Ural Dağları'nda yaşanan kazanın ardından yer altı teknesindeki kararların ertelenmesine karar verildi.
Ülkede bir güç değişikliği oldu, L.I. Brezhnev en yüksek pozisyonları aldı ve CPSU Merkez Komitesi sekreteri D.F. projenin küratörü olarak atandı. Ustinov. Bu güçlü adamın zaten projenin kapanmasında payı vardı.
Altmışlı yıllardan ve uzaya yapılan ilk uçuşlardan sonra Ustinov ve çevresi, roket silahlarının alçak Dünya yörüngesine gönderilmesi fikrini destekledi. Şimdi bu bir efsane gibi görünebilir, ancak Ay'da stratejik silah kontrolü için bir komuta merkezi inşa etme programı en üst düzeyde tartışıldı.
İleri görüşlü Fransız yazar Jules Verne'in "Bir Silahtan Aya" adlı romanı neredeyse Sovyet nükleer doktrini haline geldi.
Yeraltı tekne programı için sağlanan fon durduruldu; aynı anda iki harika proje, çok fazla.
Kırım'daki tesis elektrik trafo merkezine dönüştürüldü ve personel uzak garnizonlarda görev yapmak üzere gönderildi.
Ancak teknolojik donanımı devreye sokmaya çalıştılar, Kiev'e metro yaptırmak niyetindeydiler. Ancak dönüşümün yeni sivil ekipman satın almaktan çok daha pahalı olduğu ortaya çıktı. Bir zamanlar önemli olan nesnenin kimseye faydası olmadığı ortaya çıktı ve yavaş yavaş bakıma muhtaç hale geldi.
Altmışlı yılların sonlarında SSCB'nin savunma sanayii hızla gelişiyordu. Çok sayıda yerel savaş, geleneksel, kanıtlanmış silahlara çok fazla iş verdi.
“Savaş Köstebeği” ile ilgili belgeler nihayet sınıflandırıldı. Urallar'daki Blagodat sıradağlarında yapılan testler, yeni bir madencilik kompleksinin testleri olarak duyuruldu.
Doğru, bazen eyaletteki izleyiciler, terk edilmiş eğitim alanıyla ilgili uygunsuz sorular karşısında şaşkına dönüyordu.
(Arşiv belgelerinden). Basında Devlet Sırlarının Korunması Ana Müdürlüğü Başkanı Antonov, Ana Siyasi Müdürlük Başkanı Epişev. “Sizden, popüler bilim basınında yer almak üzere “Savaş Köstebeği” projesi çerçevesinde Sovyet biliminin olağanüstü başarılarıyla ilgili materyallerin yayınlanması konusunda anlaşmanızı rica ediyorum.
23 Temmuz 1976.
Harika bir hareketti. Fikir halk ustaları tarafından benimsendi ve çok geçmeden yolların ve nehirlerin altından kabloları ve boru hatlarını cesurca çeken canlı küçük "Köstebekler" ortaya çıktı.
Yeraltı kruvazörünün kalıntıları doksanlı yılların ortalarına kadar açık havada paslanmıştı. Birkaç yıl önce Rus askeri yetkililerinin aklı başına geldi. Eski depolama sahasının bölgesi yasak bölge ilan edildi. Belki her ihtimale karşı, belki de "uzun menzilli bir bakış açısıyla". Potansiyel olarak dehşet verici bir silah olan nükleer denizaltı, başarısız bir deney olarak kaldı. Ancak bu pişmanlık için bir neden gibi görünmüyor.
Yeraltı tekne teknolojisini “barışçıl yollara” ilk aktaranlar Alman mühendisler ve girişimciler oldu. Tünel döşerken geleneksel patlatma operasyonlarından vazgeçmeyi mümkün kıldı. Şu anda onların gelişmeleri Rusya'da da kullanılıyor. Yani, Jules Verne'in ünlü romanının kahramanlarının yüz yıldan fazla bir süre önce yaptığı Dünya'nın merkezine yolculuk, bugün artık o kadar da fantastik görünmüyor.
Ve genel olarak bu bir utanç. Eğer Birlik çökmeseydi, bir “Savaş Köstebekleri” donanmasına sahip olacaktık.
Evet, her ihtimale karşı.

ABWERH'İN GÖLGESİ

"JÜDİTH"

Bu vakayı, daha doğrusu bir suç romanını, bir sonraki toplantımızda bölgemizdeki ortak hizmetten eski bir arkadaşım bana hatırlattı.
Bir zamanlar Stakhanov şehrinin savcı yardımcısı olarak çalışıyordu ve ben de komşu Kirovsk'ta bir polis birimine başkanlık ediyordum.
Öğrencilik yıllarımızdan beri birbirimizi tanıdığımız için her zamanki gibi iş yerinde ve iş dışında sık sık buluşuyorduk.
Bir zamanlar birçok insanın dedikodusuna ve operatörlerin profesyonel ilgisine neden olan bu eğlenceli hikaye Stakhanov'da gerçekleşti.
Ve onun kahramanı tecrübeli bir sabıkalı suçlu değil, kırılgan bir genç kadındı. Ama kadın sıradışı. Uygulamamızda ne ben ne de arkadaşım böyle bir şeyle karşılaşmadık. Ve şükürler olsun ki bu hiç de küçük değil ve ikimizin arasında yarım asırdan fazla bir süre var.
Bildiğiniz gibi gazeteciler ve yazarlar polisiye türündeki çalışmalarının temeli olarak birçok sansasyonel vakaya ait materyali kullanıyor. Ama ne yazık ki o zaman bizim taşra kasabamızda bunlar olmadı, yazık.
Bu tam da böyle bir durum.
Bu nedenle özgünlüğü nedeniyle bunu anlatmaya çalışacağım.

Çocukken kahramanımızın adı olan Julia, rüyası dışında özel bir şeyle ayırt edilmiyordu. Avukat olmak istiyordum. Diğer kızlar kendilerini gelecekte doktor, öğretmen ve nihayet sadece eş olarak görüyorlardı.
Ve o kesinlikle bir avukat, bir soruşturmacı, savcı veya hakim.
Ancak biz varsayarız ama Yüce Allah tasarruf eder. Onuncu sınıfa gelindiğinde Julia'mız gerçek bir güzelliğe dönüştü ve önce sınıf arkadaşları, ardından daha olgun erkekler ona "vurmaya" başladı.
Ticaretle uğraşan biriyle evlendi. Bundan sonra, yeni evliler anavatanlarına - Rostov'a gittiler, burada birkaç yıl sonra Julia kocası olmadan, ancak küçük bir oğluyla ailesinin yanına döndü.
Yeni bir hayata başlamak gerekiyordu. Ve o sırada bizimle tüm hızıyla devam ediyordu.
Ülke çapında ünlü olan Stakhanov hareketinin doğum yeri olan Stakhanov, zaferin zirvesinin tadını çıkardı, üzüldü ve güzelleşti.
Kömür yataklarına ek olarak, Birlik açısından önem taşıyan birkaç büyük fabrika, kendi et işleme tesisi, bir süt ürünleri tesisi ve daha az önemli başka işletmeler de vardı. Maaş da yüksekti. Pek çok madenci ve fabrika işçisi yepyeni Volgas ve Lada'larla dolaşıyordu, düzenli olarak Avrupa tatil yerlerinde tatil yapıyordu ve Seversky Donets ve Lugan'ın pitoresk kıyılarında rahat yazlık evleri vardı.
Yulia da güzel bir hayat istiyordu. Üstelik daha da gelişti ve üstelik sertifikalı avukat olarak babasının evine döndü.
Başlangıç ​​​​olarak, şehir konut ve toplumsal hizmetler departmanında hukuk danışmanı olarak işe girdi ve burada yüksek verimliliği, dürüstlüğü ve insanlarla iyi geçinme yeteneğiyle hemen dikkat çekti. Bir ay sonra, işletmenin halk kontrol grubunun başkanı seçildi ve Stakhanov Şehri Halk Mahkemesinin halk değerlendiricilerine aday gösterildi.
Ve yanılmadılar. İşin ilk yılında kimi “gün ışığına çıkardı” sizce? Yavaş yavaş çalan bölüm başkanı.
Togo partiden ihraç edildi, para cezasına çarptırıldı ve emekliliğe gönderildi. Julia'nın onu birlikte yaşamaya zorladığı için bu şekilde ondan intikam aldığına dair söylentiler vardı ama kim bilir?
O zaman bile, yürütme komitesinde fark edildi ve daha ciddi bir pozisyon teklif etti - şehirdeki tarım makineleri bölgesel departmanına hukuk danışmanı.
Bunun nasıl bir organizasyon olduğunu anlatmaya değer olduğunu düşünmüyorum. Bir şey söyleyeceğim, Arkady Raikin'in bir zamanlar cazip "dfysyt" kelimesi olarak adlandırdığı hemen hemen her şey vardı - acil ihtiyaç duyulan yapı malzemelerinden ve mekanizmalarından Volgas, UAZ'lar ve diğer araçlar için yedek parçalara kadar. Ve uzun yıllar boyunca bu muhteşem yönetim, şehirde saygı duyulan bir adam tarafından yönetildi.
Birinci'nin kendisi onu destekliyordu ve diğer birçok lider de dostluk arıyordu. Ve bunu elbette ki ilgisizce vermedi. “Sen bana ver, ben sana vereyim” ilkesine göre. Ancak sınırlarını biliyordu ve özellikle açgözlü değildi. Her ne kadar iki zayıf noktası olsa da; iyi içki ve güzel kadınlar.
Julia'mız ona göre sona erdi. Eski "patronu"nun üzücü kaderi hakkında çok şey duymuş olduğundan, ilk başta ona karşı temkinliydi. Peki bir kadının cazibesi ne işe yaramaz?
Üstelik yeni çalışan bunu çok iyi biliyordu.
Başka avantajları da vardı. Julia, özel bir içgüdüyle işçilerin dürüst olmadığını tahmin etti. Ayrıca departmanda iki kişiyi de yakaladı ve bunu hemen müdüre bildirdi. Ve kendi bölgesinden hırsızlık yapan insanlara tolerans göstermedi. Büyük bir gürültüyle dışarı fırladı. Ve hukuk danışmanına güvenmeye başladı - sonuçta o, BHSS'ye veya halk kontrolüne değil, ona bilgi verdi. "Kirli çamaşırları toplum içinde yıkamadım", bu benim kendi erkeğim olduğu anlamına geliyor. Ve bir süre sonra, beklendiği gibi, ilişkileri önce arkadaşça, sonra samimi hale geldi.
Patron, genç kızın sevgisinden keyif alıyordu ve o da onun iltifatından keyif alıyordu. Ve oldukça iriydi. Kısa süre sonra, müdürün katılımı olmadan, şehir yürütme komitesi Yulia ve oğluna yeni bir binada iki odalı mükemmel bir daire tahsis etti, işyerindeki maaşı önemli ölçüde artırıldı ve masrafları şirkete ait olmak üzere sağlamaya başladılar. Kırım'daki pansiyonlarda tatil için kuponlar.
Ama aşk araya girdi. Bu sefer gerçek. Julia genç bir maden mühendisiyle tanıştı ve onunla çıkmaya başladı. Yönetmen bunun farkına vardı.
Aksi takdirde kendisini çalışanla olan ilişkisi hakkında bilgilendirmekle tehdit ederek bu toplantıların durdurulmasını talep etti.
Bunu yapmasa daha iyi olurdu. Sevgilisinin neredeyse tüm entrikalarını bilen Julia, istifa etmiş gibi davrandı ve ondan kurtulmaya karar verdi. Hayır, hayır, kötü bir şey düşünme! Basit bir cinayete göre çok akıllıydı. Ve bir Cizvit hamlesi buldu.
Köklü bir geleneğe göre, hafta sonları patronu ve birkaç "şehir babası" bölgemizdeki ünlü Beaver Gölü kıyısındaki bir dinlenme merkezine gittiler, burada saunada doyasıya buğulandılar, bilardo oynadılar ve eğlendiler. bol içkiler.
Pazartesi sabahı, bölgesel ve cumhuriyetçi yetkililere gönderilmek üzere imzalanacak bir yığın çeşitli belgeyi ona getirdi.
Yulia'ya körü körüne güvenen ve önceki gün içki içmekten şiddetli bir akşamdan kalma acı çeken, onların özüne dalmadı ve zarif parmağının işaret ettiği yerlere otoriter bir imza koymadı.
Demek onun için o kader sabahıydı.
Son belgeyi de sallayan yönetmen, bir şişe Narzan içti ve kendini iyi hissetmediğini söyleyerek uyumak için eve gitti.
Birkaç gün sonra müdür bölge komitesine çağrıldı. Onunla ne tür bir konuşma yapıldığı bilinmiyor, ancak çok kötü sonuçlandı - "üretim komutanı" kalp krizi geçirdi ve ardından partiden atıldı ve görevinden alındı.
Daha sonra, Selkhoztekhnika'dan örgütün antetli kağıdına basılmış, Birinci Sekreter Shevchenko'ya hitaben yazılmış ve müdürün gerçekleştirdiği bir dizi suiistimali, sarhoşluğunu, para toplayıcılığını ve diğer uygunsuz davranışlarını bildiren bir mektubun alındığı ortaya çıktı.
Rüşvet alan ve ahlaki yozlaştırıcının işinden uzaklaştırılması ve CPSU saflarından atılması yönünde acil bir taleple sona erdi. Ayrıca reddedilmesi halinde Merkez Komite'ye itiraz etme sözü de var.
Ve sonunda yönetmenin imzası vardı.
Her şey kolaydı. Mektup, sinsi Julia tarafından diğer belgelerin yanı sıra imza için patronuna iletildi ve o da kaleminin bir darbesiyle kendi kararını imzaladı. Gazeteleri okumalısınız, yoldaş patronlar, okuyun...
Ancak bu gerçek hiçbir yerde resmi olarak açıklanmadı; birçok kişi bunu bilmesine rağmen bölge komitesi "kirli çamaşırları halka açık yerlerde yıkamak" istemiyordu.
Garip bir şekilde, bu skandal hikayenin Yulia için hiçbir sonucu olmadı, üstelik, önde gelen hukuk danışmanı olarak Şehir İcra Komitesinde çalışmaya davet edildi.
Neredeyse bir Küçük Rus masalındaki gibi "... ve nehre bir mızrak attılar."
Oldukça kısa bir sürede başkanı kazanmayı başardı ve diğer şeylerin yanı sıra, Yulia'ya şehir yürütme komitesinin konut komisyonunun çalışmalarını denetlemesi talimatını verdi. Şehir sakinleri için en acil sorunların çözüldüğü yer orasıydı - devlet fonundan daire almak.
Bir sonraki komisyon toplantıları için bekleme listeleri ve çalışma belgeleri hazırlarken, bunun "gerekli" bağlantıları kurmak ve notunu artırmak için mükemmel bir fırsat olduğunu çok geçmeden fark etti ve bunu da yaptı.
Konut dağıtılırken avukatın görüşü yalnızca şehir yürütme komitesinde değil aynı zamanda şehir komitesi, polis, savcılık ve mahkeme dahil diğer hükümet yapılarında da dikkate alındı. Gerekli bağlantılar da ortaya çıktı. Ve en tepede.
Sonuç olarak maddi refah iyileşti - yetersiz mal satın almak, pahalı hediyeler ve çeşitli hizmetler almak mümkün hale geldi.
Dedikleri gibi, “iştah yemekle birlikte gelir.” Bu Yulia'da oldu. Bekleme listesindeki minnettar insanlardan “rüşvet” almaya başladı. İlk başta yavaş yavaş ve dikkatli bir şekilde.
Ve dahası, şantaj unsurlarıyla birlikte. Dahası, açıkça tanımlanmış bir çevre arasında - ticaret, tıp ve sanayi işletmelerinde kıdemli çalışanlar.
Hikayemi anlattığım dönemde bu çevredeki insanlar, yürütme kurulu avukatının desteğiyle aslında yaşam koşullarını iyileştirebileceklerini biliyorlardı.
Şehrin kolluk kuvvetleri de bunu biliyordu ama sessiz kaldı - Yulia liderlerinden birinin iyiliğinden yararlandı.
Ama her güzel şeyin bir sonu gelmelidir. Kısa süre sonra bir tür "hikayeye" kapılıp bölgeye transfer edildi ve Yulia büyük sıkıntılar yaşamaya başladı.
Polis tarafından gözaltına alındı ​​ve bir kez daha rüşvet alırken suçüstü yakalandı.
Savcının onayıyla hemen Yulia'nın dairesinde arama yapıldı ve deneyimli ajanlar bile oldukça şaşırdı.
Beklendiği gibi büyük miktarda para bulamadılar. Ancak “şehir babaları” ile ilgili suçlayıcı delillerle dolu bir arşiv keşfettiler. Ve boş spekülasyonlar değil, birincil belgeler ve bunların kopyaları, çeşitli beyanlar, eylemler ve sertifikalar. Ayrıca Halk Kontrol Komitesi ve SES müfettişlerinin sertifikaları, boş formlar, köşe kaşeleri ve çeşitli şehir kurumlarının mühürleri. Ama en önemlisi hizmet Mauser'i ve eski şehir savcısının kimlik kartı.

Hiçbir karışıklık olmadan, her şeyi akıllıca kaydettiler ve hemen polis şefi Albay Dyachenko'ya rapor verdiler.
Ve ondan, bulunan silah ve kimlikle birlikte, polisi denetleyen savcı yardımcısı arkadaşıma. Bu buluntular karşısında şaşkına döndü ve bunları yanına alarak savcıya rapor vermeye gitti.
Daha sonra, talimatı üzerine ajanlar tarafından gözaltına alınan Yulia'yı sorguya çekti.
Daha sonra kendisinin de söylediği gibi, onurlu davrandı - gözyaşı ya da histeri olmadan ve saldırgan taktikler seçti: Dairesinde bulunan her şey bir polis provokasyonuydu. Bir zamanlar patronlarından birinin ev almasına yardım etmeyi reddettiği iddia edildi. Ziyarete gelen ve “sorumlu” olan savcı ise bir şekilde tabancayı ve kimliğini unutmuş. Ve burada suç teşkil eden hiçbir şey yok.
Ancak aynı gece Yulia tutuklandı ve geçici bir gözaltı hücresine yerleştirildi.
Davasına ilişkin soruşturma etkili ve kapsamlı bir şekilde yürütüldü. Üstelik bir başka önemli gerçeği daha tespit ettiler: Rostov Üniversitesi Hukuk Fakültesi'nden aldığı diplomanın "sahte" olduğu ortaya çıktı. Bir tür dolandırıcılık nedeniyle üniversitedeki ikinci yılından atıldı.
İşlenen suçların tamamına (rüşvet, görevi kötüye kullanma ve dolandırıcılık) dayanarak maceracı beş yıl hapis cezasına çarptırıldı. Elinde bulunan "uygunsuz delillerin", silahların ve kimlik bilgilerinin bulunmasına ilişkin materyaller doğal olarak davada mevcut değildi.
Bölüm bağlılığına göre iade edildiler.
Üstelik bu vesileyle kent yönetim kurulunda bazı personel değişiklikleri oldu ve bölgeden bir misafir de meslektaşlarının yanına koştu. Dolandırıcıda yetki nitelikleri bulunan aynı eski savcı.
Artık bölgesel adalet dairesinin başkanlarından biri olarak çalışıyordu ve doğal olarak bu eski hikayenin kamuoyuna açıklanmasını istemiyordu.
Kimlik kendisine iade edildi ve Mauser resmi ihtiyaçlar için bırakıldı.
Birkaç yıl geçti. Arkadaşım ve ben kolluk kuvvetlerinin bağımsız liderleri olduk ve komşu, şimdi başka şehirlerde çalışırken, bazen toplantılarda veya toplantılardan sonra bir fincan "çay" içerken buluşurduk.
Ve bu toplantılardan birinde o sinsi kadının daha sonraki kaderi hakkında konuştu.
Kısa bir süre için - yarım dönem - "çok uzak olmayan yerlerde" bulundu. Ve üretimde değil, koloni başkanının sekreteri olarak çalıştı. Onun yardımıyla üniversitede iyileştim ve artık gerçek bir diploma aldım.
Ve yine uzmanlık alanında, şimdi Donetsk'teki büyük bir sanayi birliğinde çalıştı.
Arkadaşı bunu doğrudan, bu işletmenin bir şubesiyle ilgili savcılıkta açılan ceza davasıyla ilgili olarak saygıdeğer bir Donetsk avukatıyla birlikte kendisini görmeye gelen Yulia'dan öğrendi.
"Peki bu iş nasıl bitti?" diye sordum.
- Biliyorsun, Firsanovich, beklediğim gibi, Yulia onu zekice "mahvetti" ve neredeyse kınama alıyordum.
En ilginç olanı ise göbek adı, daha doğrusu takma adı “Judith”...

"Geçmişin tekrarı"

80'lerin ortasında, Küçük Rusya'daki Stakhanov'da, yabancı bir istihbarat servisinin temsilcisiyle doğrudan temas kurdum. Bu gerekli, ne kadar da kader zikzağı. Karşı istihbarat teşkilatında işler yolunda gitmedi ama burada, savcılıkta iş sizin elinizde! Sonra - Özbekistan, Moskova ve Moğolistan'da birkaç tane daha olacak - Rab'bin yolları anlaşılmaz! Ama bu en eğlenceli olanıydı.
Stakhanov'un ilginç bir özelliği, geniş vatanımızın ana milletlerinin yanı sıra İspanyolların, Bulgarların, Yunanlıların, Çinlilerin ve hatta... Kamboçyalıların da yaşamasıydı.
Sunulanlar özellikle ikincisini ilgilendireceğinden, bu ülkenin kısa bir tarihsel arka planını vermenin yanlış olmayacağını düşünüyorum.

Kamboçya topraklarındaki devlet 1000 yılından önce ortaya çıktı. Mevcut Kamboçya devletinden çok daha büyük bir bölgeyi işgal etti. Tayland ve Vietnam'la savaştı. 1880'den itibaren Fransa'nın himayesine girmiştir. 1942'den 1945'e kadar Japonya tarafından işgal edildi.
1954 yılında bağımsızlığını kazandı. 1970 yılında ülkede General Lon Nol'un iktidara gelmesi sonucu askeri bir darbe gerçekleşti. Aynı yıl, Kamboçyalı komünistlere (Kızıl Khmerler) karşı askeri operasyonlar başlatan Lon Nol hükümetini desteklemek için ABD ve Güney Vietnam silahlı kuvvetleri Kamboçya'yı işgal etti. En az 100.000 sivil öldü ve Kızıl Khmer hareketi, Amerikalıların işbirlikçisi olarak kasaba halkından nefret eden 12-15 yaş arası yetim çocuklarla dolduruldu.
1975 yılında iç savaş sonucunda Pol Pot liderliğindeki Kızıl Khmerler ülkede iktidara geldi. Ülke, çeşitli tahminlere göre, o zamanlar "Demokratik Kampuchea" olarak adlandırılan ülkenin 1 ila 3 milyon sakinine karşı kendi halkına (vatandaşlar, aydınlar, Budistler, ulusal azınlıklar, kısaca "gereksiz") karşı soykırım başlattı. yok edildi. 1978'de ülke ekonomisi tamamen tükenmişti ve Pol Pot, Vietnam'a karşı saldırganlığı serbest bıraktı. Ancak baskılardan memnun olmayan büyük Kızıl Khmer grupları neredeyse anında Vietnam tarafına sığınmaya başladı. 1979'da Vietnam birlikleri Kızıl Khmer rejimini devirdi. Vietnam birliklerinin Kamboçya'dan nihai olarak çekilmesi 1989'da gerçekleşti, ancak ülkedeki iç savaş bundan sonra da bir süre daha devam etti.
7 Ekim 2004'te Kral Norodom Sihanouk tahttan çekildi; 14 Ekim 2004'te Kamboçya Kraliyet Konseyi, ağabeyi Prens Ranariddha'nın tavsiyesi üzerine yeni bir kral ilan etti: Sihamoni Halkı. Ancak aslında ülkede iktidar Başbakan Hun Sen'in ve batı bölgelerinin elinde.
Tayland sınırındaki ülke, Hun Sen hükümetiyle ateşkes imzalayan Pol Pot'un eski müttefiki Ieng Sary tarafından kontrol ediliyor.
Kısacası, gördüğünüz gibi, Kamboçya'nın tarihi oldukça üzücü; sürekli savaşlar ve cinayetler, tıpkı anamız Rusya'da olduğu gibi.
Oldukça ilginç olmasına rağmen, örneğin Çinlilerin, İspanyolların ve Bulgarların Stakhanov'da nasıl ortaya çıktığını açıklamayacağım - size Kamboçyalılardan bahsedeceğim.
Sovyetler Birliği'nin enternasyonalizm davasındaki rolü hakkında farklı şekillerde çok şey yazıldı. Ama gerçek şu ki, biz dünyadaki her türlü komünizm yanlısı hareketi her zaman destekledik.
Pol Pot liderliğindeki Kızıl Kmer rejiminin devrilmesinden sonra Kamboçya da bağışlanmadı.
Bundan sonra diplomatik ilişkiler yeniden tesis edildi ve 80'li yıllarda Sovyetler Birliği, Kamboçya'nın ticari ve ekonomik alanda önde gelen ortağı haline geldi.
Sağladığı yardımlar Kızıl Kmer rejiminin sonuçlarının ortadan kaldırılmasında önemli rol oynadı. Özellikle Kamboçya'ya teknik yardım sağlanarak üretim kapasitesinin %35'inin elektrik sektöründe, %70'inin ise doğal kauçuk üretiminde devreye alınması sağlandı. Hidrometeoroloji servisi, devlet inşaat organizasyonu ve iletişim tesisleri oluşturuldu. Sihanoukville ve Phnom Penh'deki limanlar ve bazı üniversiteler restore edildi, bir mesleki eğitim merkezi ve sağlık tesisleri inşa edildi. Birlikte ve Kamboçya'da öğretmenlerimizin yardımıyla 7 binin üzerinde Kamboçyalı uzman eğitildi.
Bunların bir kısmı o dönemde şehrimizdeki meslek okulları da dahil olmak üzere Ukrayna'nın eğitim kurumlarında okuyordu.
Onların varlığından, müdürünün onlara gelip yabancı öğrencilerle tanışmamı istemesi üzerine telefonla haberdar oldum.
"Ne için?" diye sordu ona.
- SSCB'deki yabancıların hukuki statüsü ve suç işleme sorumlulukları hakkında bir ders verin.
Gitmek istemedim (her zamanki gibi iş doluydu), ama gitmek zorundaydım - onun çağrısı şehir komitesinden de kopyalandı.
Müdireyle görüştüğümüzde, Kamboçyalı öğrencilerin birkaç yıldır kendileriyle çalıştıkları ve alçakgönüllülük, örnek davranış ve yüksek akademik performansla ayırt edildikleri ortaya çıktı. Ancak son zamanlarda yerel gençlerin ziyaretçilere saldırdığına dair raporlar var. Polis pratikte buna tepki vermiyor.
Bu yüzden kendilerini holiganlardan ne ölçüde koruyabilecekleri ile ilgileniyorlar.
Bu beni biraz şaşırttı ve burada bulunan okul müdürüne tüm bu gerçekler hakkında ayrıntılı bir sertifika hazırlaması talimatını verdikten sonra, müdür eşliğinde sınıfa doğru yola çıktım.
Orada kızlı erkekli kırk kadar öğrenci vardı. Asyalı görünümleri ve minyatür boyutları dikkat çekiciydi.
"Çok genç," diye şaşırdım, "muhtemelen okuldan hemen sonra?"
- Bana söylemeyin, çoğu otuzun altında ve uzun süredir evli.
- Tercüman olmadan onlarla nasıl iletişim kurabilirsiniz?
- Özgür. Bunlar dilimizi bilen ikinci sınıf öğrencileri.
Kısacası dersi okudum ve sorulan birçok soruyu yanıtladım. Yabancıların Rus kızlarıyla evlenip evlenemeyeceği, burada neden bu kadar çok votka içtikleri ve nasıl savcı olunacağı da dahil.
Oldukça dostane bir şekilde ayrıldık ve ayrılırken Kamboçyalı güzel bir kadın olan öğrencilerden biri bana ülkelerinin görüşlerini içeren bir kitapçık verdi.
Okuldan dönerken polis karakoluna uğradım ve hizmetten sorumlu şef yardımcısı Yarbay Cherkaev'i ziyaret ettim.
- Anatoly Alekseevich, Kamboçyalı öğrencilerle yeni tanıştım - "ırkçılarımız" onları rahatsız ediyor, okula bir müfettiş gönder, bırak o çözsün.
- Soru yok, bugün göndereceğim. Ama o kadar da savunmasız değiller.
Geçen hafta kültür merkezinde yerel holiganların aslında üç yabancıya saldırdığını, ancak onları o kadar çok dövdüklerini, polisin çağrılan kabadayıları hastaneye götürmek zorunda kaldıklarını söylüyor.
"En ilginç şey," diye güldü Cherkaev, Asyalıların bizimkine profesyonelce davranması. Göğüs göğüse dövüş tekniklerinde ustadırlar. Çavuşlar bana böyle bir şey görmediklerini bildirdiler. Üstelik bu ilk değil... Duyduklarıma hayret ederek eve gittim ve güncel olaylarla meşgul oldum. Daha önce de bahsettiğim Stakhanov hareketinin yıldönümünün arifesinde şehrin “temizliğini” tamamlıyorduk.
Artık onu çok az kişi hatırlıyor. Ve sonra bütün ülke öğrendi. Ve kutlamaya büyük bir şekilde hazırlandılar. Merkez Komite buna karşılık gelen bir kararı kabul etti, Bakanlar Kurulu "kaçtı" ve Gornyak Park'ta hızlandırılmış bir hızla inşa edilen görkemli bir kompleksin inşası için şehre önemli bir miktar ayırdı. Açılışı "Perestroyka'nın babasının" kendisi bekleniyordu (bu arada, o hiç gelmedi).
Bizim hattımızda şehirde göreceli düzen sağlandı. Tekrarlayan tüm suçlular sıkı idari gözetim altına alındı ​​ve "özellikle tehlikeli" olanlar hapsedildi, şehirdeki genelevler ve çingene "Şanghay" tasfiye edildi, hırsız şirket yöneticileri ve tüccarlar ile en kötü alkolikler ve parazitlere karşı bir dizi ceza davası açıldı. çalışma dispanserlerine gönderildi.
Konu küçük kaldı. Şehir pazarlarını keşfedin. Ve Stakhanov'da iki tane vardı. Bakkal daha önce de belirttiğim gibi şehrin merkezinde, giyim mağazası ise şehrin eteklerinde, Irmino'da. İkisi de zengin, bölgede popüler ve suçlu. Ancak ilkinde en azından birkaç havlu spekülatörünü hapse atarak bir şeyler yaptıysak, o zaman Irminsky'de dedikleri gibi "at yatmadı." Ve bu arada, o zamanlar nadir bulunan ithal malların yanı sıra madenlere bol miktarda gelen ve Kafkasyalılar tarafından muhteşem paralarla satın alınan arabalar ve ağır motosikletlerde de canlı bir ticaret vardı. Spekülatörler için bulunmaz nimet.
OBKhSS'miz uzun süre "buna göz yumdu", ancak bazı olaylardan sonra ışığı gördü ve bir dizi baskın düzenledikten sonra birkaç "iş adamını" "bağladı" ve onlardan birçok çeşitli mala el koydu. Malezya üretimi.
Tutuklularla yakından çalıştık ve ithalatın önemli bir kısmını Kamboçyalı öğrencilerden satın aldıklarını öğrendik. Aynı zamanda belirli kişilerin isimleri de verildi.
Ben bir polis amiri olarak yurt odalarında arama yapılmasına izin verdim ve görevliler, üniformalı polis devriye ekibi eşliğinde oraya baskın düzenledi.
Şanslı. Pornografik videolar, slaytlar ve dergiler de dahil olmak üzere pek çok spekülasyon öğesi bulduk.
Fakat küçük bir olay yaşandı. Öğrencilerden birinin kişisel eşyalarının bulunduğu çantayı incelemeye çalıştıklarında, beklenmedik bir şekilde aktif direnç gösterdi. İki polis memuru göz açıp kapayıncaya kadar yere serildi ve ancak çavuşların yardımıyla kavgacı bastırıldı.
Çantada önemli miktarda para, birkaç yabancı madalya ve küçük bir fotoğraf albümü dışında ilginç hiçbir şey yoktu. Ama ne tür!
Bazılarında bu “öğrenci” tropik bir arazi üniformasıyla ve çok sayıda cesedin arasında bir AK-74 ile, diğerlerinde kopmuş bir kadın kafası ve elinde bir çapayla, diğerlerinde ise sıradan olmayan türden bir maiyetle yakalandı. Stalinist tipte yarı askeri bir ceket içinde.
Şaşıran adamlarımız her şeyi kaydetti, çığlık atan savaşçıyı bir hizmet UAZ'ının "bardağına" doldurdu ve onu geçici gözaltı merkezine götürdü - ya da polis jargonunda "bekle".
Daha sonra savcılığa gittiler ve orada parayı, madalyaları ve bu albümü önüme koydular.
- Ne yapalım?
Dürüst olmak gerekirse kafam karışmıştı. Kamboçyalının aranmasını ve gözaltına alınmasını oldukça yasal bir şekilde gerçekleştirdik. Üstelik polisle birlikte direndi ki bu başlı başına bir suçtu. Ancak kendisi hâlâ yabancıdır. Ve sonra bu madalyalar ve fotoğraflar var.
Operalardan biri, "Valery Nikolaevich," diye sızlandı, "ama bu Pol Pot," parmağını Fransız ceketli adama doğrulttu.
"Nasıl bir Paul?" diye sordum şaşkınlıkla.
- Kamboçya'daki soykırımla ilgili olarak gazetelerin hakkında çok şey yazdığı kişi. Yoksa okumadın mı?
"Sizinle okuyun," diye mırıldandım ve kışın şehir komitesinde Kiev'den bir öğretim görevlisinin bu konu hakkında konuştuğunu hatırladım.
- O halde bu herife "küçük sebeplerden dolayı" 15 gün süre tanıyın. - Mahkemeyi arayacağım ve bu arada her şeyi halledeceğiz.
Operatörler gittikten sonra Kotov'a gittim, durumu özetledim ve ona albümü gösterdim. Beklendiği gibi Valentin İvanoviç çılgına döndü; yeterince sadistimiz yoktu!
Ona bunun büyük olasılıkla intikamdan saklanan, Kampuchea'dan kaçan ve "bizim yanımızda görünmeyen" bir savaş suçlusu olduğunu açıkladım.
- Ve umurumda değil, tüm bu karışıklığı sen başlattın, sadece bunu temizlemen gerekiyor! Onu "bitişik" insanlara itmek en iyisidir, belki o bir casustur?
Yapacak bir şey yoktu, KGB'yi aramaya gittim. Patronun tatilde olduğunu ve Kravtsov'un bir iş gezisinde Kiev'de olduğunu söylediler.
Bunu kendim çözmeye başladım. İlk önce okula gittim ve müdürle konuştum. Olanlar karşısında şok oldu ve validol yuttu.
- Buna inanamıyorum. Bu Chan grubun başkanıydı ve öğrenciler arasında en saygı duyulan kişiydi. Bölgeye ne bildireceğimi bile bilmiyorum.
- Onun hakkında herhangi bir bilgi var mı?
- Evet. Kiev'deki konsolosluklarından aldığımız belgelerde bunlar var. İşte buradasın. Temiz bir klasör uzatır. Kamboçyalı öğrencilerin adlarını, yaşlarını ve doğum yerlerini içeren listelerini içerir.
- Hepsi bu?
- Evet. Adamların ellerinde bulunan uluslararası pasaportlar hariç.
- Konsoloslukla ilişkileriniz sürüyor mu?
- Evet, başka bir grubu aldığımızda veya gönderdiğimizde, bazen çalışır durumdayken telefonla.
Daha sonra konsoloslukla temasa geçmesi, vatandaşlarının gözaltına alındığını bildirmesi ve mümkünse kendisi hakkında ek bilgi talep etmesi konusunda anlaştık.
- Onlara o tüyler ürpertici fotoğraflardan bahsedebilir miyim?
- Kesinlikle. Ve hapse girme tehlikesiyle karşı karşıya.
Daha sonra onunla birlikte birlikte yaşayan öğrencilerle röportaj yaptım.
İşte orada ayrıldık. Daha sonra karakola giderek tutukluyu sorgulamaya çalıştım. İşe yaramadı. Zaten dar olan gözlerini kıstı ve tısladı: "Anlamıyorum...
"Eh, anlamıyorsun, canın cehenneme," diye düşündüm. Ve kendisine karşı bir ceza davası başlatılması için materyal hazırlanması talimatını vererek eve gitti.
Kamboçyalıyı mahkemeye çıkarıp çıkarmama konusunda şüphe duyan savcıya her şeyi bildirdi.
- Neden? Biz spekülasyonu kendisine ispatlayacağız ama polislere direnme konusunda söylenecek bir şey yok. Yeterince tanık var.
Buna karar verdiler.
Valentin İvanoviç'in neden ihtiyatlı davrandığı benim için açıktı; şehirde daha önce yabancılara karşı açılan hiçbir dava yoktu ve bölgede bunlardan yalnızca birkaçı vardı. Ve bunun nasıl bir Chan olduğunu kim bilebilir? Ya bir savaş kahramanıysa çünkü ödülleri var. Evet, burada “tarihe” girebilirsiniz. Ve "uyumlu şirketlere" danışamazsınız, ancak muhtemelen onların Kamboçyalılar hakkında ek bilgileri vardır. Ama patronum olmazsa bana hiçbir şey vermezler, hatta gizli notlar bile saklarlar.
Bu şekilde düşünerek şehir komitesine gittim ve orada ideolojik bölümde ihtiyacım olan her şeyi buldum. Ve sadece açık basında değil, parti organlarının da emrinde çeşitli bilgi kanalları vardı.
Pol Pot rejiminin "uzun yaşamayı emrettiği" ortaya çıktı. O, Kızıl Khmer tugaylarının kalıntılarıyla birlikte Vietnamlılar tarafından ormana sürüldü ve uluslararası suçlu ilan edildi. Diktatörün ortakları Malezya'nın her yerinde yakalandı, idam edildi ve hapse gönderildi.
Bizim Chan büyük olasılıkla bunlardan biriydi.
Birkaç gün sonra konsolos, bir tercüman ve iki çalışanla birlikte Kiev'den şehre geldi. Savcılıkta bir toplantı vardı.
Ve gözaltına aldığımız Chan'ın aslında Chan olmadığı, "rejim" altında danışman olarak görev yapan Tayland gizli servisinin bir memuru olduğu ortaya çıktı. Ve fotoğrafta birlikte çekildiği ceketli adam da kahrolası diktatör Pol Pot'tur.
Görüşme sırasında konsolos, ülkemizde cezai kovuşturma olmaksızın "Chan" ı kendilerine iade etme arzusunu dile getirdi.
- Kanunlarınıza göre neyle karşı karşıya? - Kotov'a sordu.
Kısa ve öz cevap "İdam"dı.
Özellikle tutuklu hakkında henüz bir ceza davası açılmadığı için itiraz etmedik. Konsolostan "Chan"'ın kendisine devredilmesiyle ilgili bir makbuz alarak gereksiz diplomatik "gecikmeler" yaşamadan başardılar.
Valentin İvanoviç onu, "Yolda kaçmasın diye çok küstah" diye uyardı.
Çevirmen bu sözleri Kamboçyalıya ilettiğinde sırıttı, bir şeyler tısladı ve parmağını gökyüzüne doğrulttu.
Kadın sakin bir tavırla, "Bizden kaçmasının tek yolu orası," diye tercüme etti.
Konuklar ayrılırken Kotov, "Evet Vostok, bu hassas bir konu" dedi. Sonra öğle yemeğine gittik ve alınan "Chan" ın ruhunun dinlenmesi için yüz gram votka içtik. O toplantının anısına, Kamboçya'nın yaldızlı pagoda şeklindeki amblemini uzun süre sakladım. Sonra ne yazık ki bir yerlerde kayboldu.

Yorumlar

Proza.ru portalının günlük izleyicisi, bu metnin sağında yer alan trafik sayacına göre toplamda yarım milyondan fazla sayfayı görüntüleyen yaklaşık 100 bin ziyaretçidir. Her sütunda iki sayı bulunur: görüntüleme sayısı ve ziyaretçi sayısı.

İnsanlık sürekli bir uçtan diğerine koşuyor: Bazen kuşlar gibi uçmak istiyoruz, bazen de balıklar gibi denizin derinliklerini keşfetmek istiyoruz. Bugün dünyanın bağırsaklarını fethetme arzumuz hakkında konuşacağız.

Geliştirmenin başlangıcı

Yeraltı teknesinin ilk geliştirilmesi 1918 yılında Rus mühendis Pyotr Rasskazov tarafından başlatıldı. Ancak aynı yıl yabancı istihbarat teşkilatının bir ajanı tarafından öldürüldü ve eserleri çalındı. Böylece yeraltı teknesinin gelişimi askıya alındı.

Bu fikre ancak 1930'ların sonunda geri döndüler. Bu kez bir grup Sovyet mühendisi yer altı tüneli üzerinde çalıştı, ancak gelişmeleri gerçeğe dönüşmeye mahkum değildi - Büyük Vatanseverlik Savaşı başladı.

Savaşın bitiminden sonra Sovyet tarafı, 1918'de çalınan çizimlerin aynılarına el koydu. Dolayısıyla Pyotr Rasskazov'un bir Alman ajanı tarafından öldürüldüğü varsayılıyor. Yıllar geçtikçe, Almanya bir yeraltı teknesi geliştirmede bir miktar başarı elde etmeyi başardı, ancak tek prototip imha edildi, bu nedenle gelecekte her şeyin yeniden başlaması gerekiyordu.

Savaş Köstebeği

Ve ilk önce sadece 1962'de başladılar. Bu dönemde SSCB'de, amacı potansiyel bir düşmanın füze silolarını ve sığınaklarını yok etmek olan gizli “Combat Mole” projesi başlatıldı.

2 yıl sonra “Battle Mole”un ilk testleri başladı. Yerin 2 kilometresini aşarak hayali düşmanın komuta merkezini yok etmeyi başardı.

Savaş köstebeği 3,5 metre çapa ve 35 metre uzunluğa ulaştı. Gövdesi titanyum alaşımından yapılmıştı ve cihaz, gemideki taşınabilir bir nükleer reaktör tarafından çalıştırılıyordu.

Köstebeğin mürettebatı 5 kişiden oluşuyordu. Ayrıca gemide bir ton patlayıcı veya 15 paraşütçü taşıyabiliyordu.

Pratik kullanım

İlk başarılı testlerin ardından SSCB, Kaliforniya'daki füze silolarına ulaşacakları ve onları çıkaracakları ABD kıyılarına birkaç köstebek gönderme planı hazırladı.

Ancak köstebeğin başka bir testi sırasında meydana gelen kaza nedeniyle proje askıya alındı. Resmi versiyona göre Urallarda kaya doldu ve aracın tüm mürettebatı öldü.

Mühendisler arabayı bu tür sorunlardan korumanın bir yolunu ararken Kruşçev devlet başkanlığından istifa etti ve yeni liderlik, projenin ümit verici olmadığını düşünerek aceleyle projeyi kapattı.

Bununla birlikte, "Savaş Köstebeği" 1974'te Birliğe bir kez daha hizmet etti - ülkenin liderliği, SSCB'nin sözde mevcut nükleer yer altı filosu hakkında kasıtlı olarak bir "sızıntı" yaptı ve bu, ABD'yi kalkınmaya çok fazla kaynak ve çaba ayırmaya zorladı. benzer sistemler ve bunları tespit etme araçları.

Makineli tüfek ve torpido ile silahlandırılan araç, bir saatte 10 metre yerin derinliklerine indi.

Herkes denizaltıları duymuştur ve herkes onları iyi bilir. Ancak yer altı teknelerini herkes bilmiyor. Ancak gerçek hayatta da benzer projeler vardı. Ve bu bir gerçek olmasa da gelecekte onlara geri dönebilirler. Tayvan'daki Taipei Metrosu'nun Xinyi Hattının inşaatında kullanılan bir tünel açma makinesi. Ru.wikipedia.org sitesinden

Tabancalı tünel fareleri
Yeraltı teknesi kavramı garip görünebilir. Ancak düşünürseniz, temelde yeni hiçbir şey yok. Yeraltı savaşı antik çağlardan beri bizim tarafımızdan bilinmektedir. Düşman duvarlarını yıkmak için eski Romalılar ve Yunanlılar tünelleri aktif olarak kullandılar. Ve Pers kralı I. Darius, MÖ 520'de Yunan Kalsedonya'sına girerek pazar meydanına bir tünel getirdi. Ancak bunlar çiçeklerdi: Yeraltı savaşının gerçek başlangıcı barutun ortaya çıkmasıydı. En çarpıcı örneklerden biri Kazan'ın Korkunç İvan tarafından ele geçirilmesidir. Kaynaklara göre, kale duvarlarının altındaki patlamada 48 barut fıçısı kullanıldı.
Sözde yeraltı savaşçıları oldu. “Tünel Fareleri” - Vietnamlılar tarafından kazılan tünellerde Amerikan, Avustralya ve Yeni Zelanda birimleri faaliyet gösteriyordu. O zamanlar askerlerin yer altı araçları yoktu. Ekipmanları çoğunlukla bir tabanca, bir el feneri, taşınabilir bir radyo ve bir gaz maskesiyle sınırlıydı. İş çok zor ve tehlikeliydi: Karanlık ve kapalı alanların yanı sıra, partizanların bıraktığı akıllı tuzakların da savaşçıları beklediğini söylemekte fayda var.
Alman projesi "Midgard Yılanı". Naked-science.ru sitesinden
Savaş operasyonları yürütebilecek bir yer altı makinesi yaratmanızı engelleyen nedir? Yani bir denizaltı gibi, derinliklerde saklanıyor ve beklenmedik yerlerden saldırıyor. Bu yoldaki en büyük engel devasa bir güce duyulan ihtiyaçtır çünkü kayaları yok etmek çok zordur. Bir güç kaynağı mı buldunuz? İyi. Peki hız? Zaten yeraltına hızlı bir şekilde ilerlemek mümkün olmayacak ve düşman da beklemeyecek. Peki ya güvenlik? Yolda bir yer altı gölü ve daha pek çok hoş olmayan sürpriz olabilir.
Metro inşaatçıları bu tür sorunları kapsamlı bir şekilde çözüyor: Cihazlar sadece kazmakla kalmıyor, aynı zamanda mekanik bir kol kullanarak tüneli bloklarla güçlendiriyor (bu kısmen geçiş hızının düşük olmasından kaynaklanıyor). Blok takıldığında, krikolar blok üzerinde durur ve devasa makine yoluna devam eder. Büyük derinliklerde çalışmak zorundaysanız ve toprak çok yoğunsa, genellikle yalnızca el emeğiyle yetinirler: kırıcılar ve diğer basit aletler kullanılır. Bu durumda geçiş hızı ayda yalnızca onlarca metre olarak ölçülür.
Ve eğer yeraltı savaş gemisinin önemli bir mekanizması arızalanırsa, hiç kimse ona yardım edemeyecek. Arkasında güçlendirilmiş tünel olmayacak ve kaya matkabı kullanan işçiler olmayacak. Bu, mürettebatın hayatta kalma şansının hiç olmayacağı anlamına geliyor. Araba son derece sığ bir derinlikte olmadığı ve kelimenin tam anlamıyla yerden çekilemediği sürece.
Tabiri caizse pek çok temel sorun var. Özellikle uzun bir otonom yürüyüşten bahsedersek. Örneğin bir yer altı teknesine solunabilir hava nasıl sağlanır? Nükleer denizaltılarda deniz suyunun elektrolizi ile üretilir. Reaktörü soğutmak için kullanılır. Bir "alt bölge" durumunda bunu yapmak kesinlikle imkansızdır: bazı orijinal yöntemler aramanız gerekecektir.
A. Trebleva'nın Yeraltı. Naked-science.ru sitesinden

Tasarımcı köstebeği izledi
Yeraltı savaş araçlarının nihayet yaratılmaya başlanması bile garip. İnsanlar genellikle A. Treblev, A. Kirilov ve A. Baskin tarafından tasarlanan yer altı geçidini hatırlar. Alexander Trebelev bu cihazın çalışma prensibini benlerden ödünç aldı. Tekneyi yaratmaya başlamadan önce, hayvanın delik kazarken gösterdiği davranışı incelemek için X ışınlarından yararlandı. Tasarımcı, hayvanın patilerinin ve başının hareketlerine özellikle dikkat etti. Ve ancak o zaman köstebeği metalde somutlaştırmaya başladı.
Trebelev'in yer altı teknesi, mucidin pruvasına bir matkap yerleştirdiği şekil olarak bir kapsüle benziyordu. Ayrıca bir burgu ve iki çift kıç krikosu da vardı. Bu krikolar köstebek pençesi görevi görüyordu. Yaratıcının planına göre “yeraltı” hem içeriden hem de dışarıdan kontrol edilebiliyordu. Yani özel bir kablo kullanılarak yüzeyden. Araba onun üzerinden güç alıyordu. Yeraltı tünelinin oldukça uygun olduğu ortaya çıktı, saatte 10 metre hızla hareket ediyordu ancak birçok iyileştirmeye ihtiyacı vardı. Bunları ortadan kaldırmak çok para gerektiriyordu, dolayısıyla cihaz hiç kullanılmadı
Ancak yer altı tüneli maden aramak için kullanılan endüstriyel bir makinedir. Almanlar, yer altı savaş teknelerinin yaratılmasında öncü sayılabilir. Böyle bir buluşun patenti 1933 yılında Alman mucit Horner von Werner tarafından tescil edildi. Yeraltı aracının saatte 7 kilometreye kadar hıza ve beş kişilik bir mürettebata sahip olması gerekiyordu. 300 kilogramlık savaş başlığı taşıyabiliyor. Cihaz aynı zamanda hem yeraltında hem de su altında hareket edebiliyordu. Bütün bunlar sabotaj eylemleri gerçekleştirirken faydalı olabilir. Aynı zamanda güçlü bir güce karşı geniş çaplı bir yeraltı saldırısı elbette prensipte mümkün değildi.
Von Werner'in 1940'taki fikrini hatırladık. Bildiğimiz gibi Büyük Britanya ve Fransa, Manş Denizi ile ayrılıyor. Denizde üstünlük olmadan Naziler, Büyük Britanya'ya asker çıkarmayı düşünemezlerdi bile, ama aynı zamanda böylesine tehlikeli bir düşmanı el altında bırakmak da istemiyorlardı. Ve burada bir yer altı botu sabotaj için faydalı olabilir.
Belki Horner von Werner'in projesi hayata geçirilebilirdi ama Alman Reich Havacılık Bakanı Hermann Goering konuya müdahale etti. Liderliği, askeri pilotların İngiliz Hava Kuvvetlerini yenebileceklerine, bunun da Almanların sonuçta İngiliz Kanalı üzerinde tam kontrol sahibi olmalarına olanak tanıyacağına ikna eden oydu. Bildiğimiz gibi bu gerçekleşmedi, ancak projeyi de yeniden canlandırmadılar: Çok geçmeden Nazilerin başka, daha önemli endişe nedenleri ortaya çıktı.
Yeraltı savaşını makineleştirme fikri yeni değil. Tünel kalkanı, maden açıklığının güvenli bir şekilde yürütülmesini ve içinde kalıcı bir kaplama yapılmasını sağlayan hareketli prefabrik metal yapıya verilen isimdir. Böyle bir mekanizmayı ilk kullananın 1825 yılında Marc Brunel tarafından Thames nehrinin altında bir tünelin inşası sırasında kullanıldığına inanılıyor. Günümüzde metro inşaatlarında tünel açma kalkanları aktif olarak kullanılmaktadır. Bir “solucanın” uzunluğu 80 metre, ağırlığı ise 300 tondan fazla olabilir. Makinenin hızı dakikada 10 santimetreye ulaşıyor, yani bir ayda 300 metreye kadar yol alabiliyor.
Nükleer reaktörlü "Köstebek". diletant.media'dan

“Midgard Yılanı” – “mucize silah”
30'lu yıllarda ilginç bir Alman projesi daha ortaya çıktı. Yeraltı teknesine efsanevi yaratığın onuruna "Midgard Yılanı" adı verildi. Efsaneye göre bu yılan tüm dünyayı sarmıştı. Projenin babası Ritter adında bir mucittir. İlk durumda olduğu gibi, cihazın hem yeraltında hem de su altında hareket etmesi gerekiyordu: ikinci durumda daldırma derinliği 100 metreye ulaşabiliyordu.
Tekne hücrelerden oluşuyordu ve bir şekilde trene benziyordu. Uzunluğu 524 metre, ağırlığı ise 60 bin ton olabiliyordu. Karşılaştırma yapmak gerekirse, en büyük nükleer denizaltılar (Proje 941 Akula denizaltıları) 170 metrenin biraz üzerinde uzunluktadır. Yani Midgard Serpent, yalnızca en büyük yer altı denizaltısı olarak değil, dünyanın en uzun denizaltısı olarak da tarihe geçebilir.
Cihazın tasarımı fazlasıyla ilginçti. Önüne bir buçuk metre çapında dört matkapla bir delme kafası takmak istediler. Dokuz elektrik motoruyla çalıştırılıyordu. Araçta ayrıca yerde hareket etmek için on dört elektrik motoruyla tahrik edilen paletler vardı. Motorları çalıştırmak için gereken elektrik akımı dört dizel elektrik jeneratörü tarafından üretildi. Su altında arabanın on iki çift dümen ve on iki ek motor yardımıyla hareket etmesi gerekiyordu.
"Yılan" önemli silahlar taşıyabilir: 250 kilogram ve 10 kilogram mayınlar ve 12 eş eksenli makineli tüfek. Ayrıca 6 metrelik bir yeraltı torpidosu Fafnir, Mjolnir kayalarını patlatmak için mermiler, mikrofonlu bir keşif torpidosu ve bir periskop Alberich ile mürettebatın Layrin yüzeyine ulaşması için bir kurtarma aracı geliştirildi. Teknede toplam 30 mürettebatın görev yapması gerekiyordu.
Gemide elektrikli mutfak, 20 yataklı bir yatak odası, üç tamirhane ve çok daha fazlasının barındırılması planlandı. Projeye göre tekne karada saatte 30 kilometreye varan hızlarda hareket edebiliyor. Yeraltında hız elbette daha azdı: Yumuşak toprakta saatte 10 kilometre, kayalık toprakta ise iki kilometre. Su altında hız da düşüktü - saatte üç kilometre.
Projenin ideologlarına göre tekne, hayati düşman hedeflerini (örneğin limanlar) vurarak savaşın sonucuna kendisi karar verebilir. Bu arada toplamda 20 adet “Yılan” inşa etmek istediler. Tasarımın karmaşıklığı göz önüne alındığında, kötü şöhretli Alman zırhlılarından daha pahalı olabilirler. Tahmin edebileceğiniz gibi, pek çok uzman projenin gerçekleştirilemez olduğunu düşündü ve 30'lu yılların ortasında revizyon için Ritter'e gönderildi. Daha sonra ne olduğu kesin olarak bilinmiyor. 2. Dünya Savaşı'ndan sonra, Ritter'in projesiyle ilgili olabilecek galeriler ve patlamış bir yapının kalıntıları bulundu.
Artık bunu doğrulamak ya da reddetmek mümkün değil. Gerçek şu ki, savaşın sonunda, askeri-teknik kaçıştan bunalan Üçüncü Reich liderlerinin kafasında en inanılmaz fikirler dolaşıyordu. Belki de "wunderwaffe" veya "mucize silahlardan" biri mekanik bir yılan olabilir. Gerçeklere bakılırsa, yukarıda bahsedilen Alman projelerinin hiçbiri hayata geçirilemedi. Bunun yukarıda sayılanlara ek olarak pek çok nedeni vardı. Savaşın başlangıcındaki başarılardan (bu yüzden bu tür şeylere para harcamak istemediler), Almanya'nın yenilgiye uğradığı yıllardaki kaynak yetersizliğine kadar.

Süpersonik jet toprağı yok etti
Yeraltı teknelerinin en gerçekçi prototiplerinden biri İngiliz Nellie'ydi. Dünya Savaşı sırasında cephe hattında derin hendekler kazmak için yaratıldı. Piyadelerin ve hafif tankların bu siperler aracılığıyla kimsenin olmadığı toprakları güvenli bir şekilde geçebileceği ve düşman hatlarına girebileceği umuluyordu. Fransa'nın 1940'ta düşüşü programı yavaşlattı. Ordunun yeni deneyimi, artık Birinci Dünya Savaşı ruhuna uygun konumsal bir savaşın olmayacağını öne sürdü ve 1943'te proje kapatıldı.
Ek olarak, 20. yüzyılın mühendislerinin, jet akımlarını kullanarak saniyede 1 metreye kadar hızlarda toprak ve kayalarda yüksek hızlı kuyu açmak için bir cihaz olan bir yeraltı roketi yarattığı bilinmektedir. Füze asker veya nükleer silah taşımıyordu. 40'lı yılların sonlarında geliştirildi ve 1968'de inşa edildi. Katı yakıtla doldurulmuş bir silindirdi: pruvada birkaç kademede yerleştirilmiş nozullar vardı.
Yeraltı roketi burnu aşağıda olacak şekilde yerleştirildi. İki bin atmosfere kadar basınç altında aşağıya doğru yönlendirilmiş nozullardan kaçan süpersonik bir sıcak gaz jeti, silindirin altındaki toprağı tahrip etti ve yana doğru yönlendirilen orta kademe nozullar nedeniyle kuyu genişledi. 60'lı yılların sonuna gelindiğinde mühendislerin arkasında zaten başarılı testler vardı: kuyu açma alanında bir devrimden bahsetmeye başladılar. Ancak bazı dezavantajlar da vardı: Mermiyi kontrol etmenin zor olduğu ortaya çıktı, bu nedenle daha sonra birkaç yeni, daha gelişmiş versiyon oluşturuldu.
Ve işte hakkında konuşmadan edemeyeceğimiz başka bir harika cihaz: "Savaş Köstebeği". 1964 yılında oluşturulan nükleer reaktörlü bir yeraltı teknesi bu ismi aldı. Kalan tekne hakkında kesin bir bilgi yok. Çeşitli kaynaklara göre çapı 3-4 metre, uzunluğu ise 25-35 metre arasında değişiyordu. Hız, yere bağlı olarak saatte 7 ila 15 kilometre arasında değişiyordu. "Mole" ekibi beş kişiden oluşuyor. Tekne bunlara ek olarak 15 asker daha ve yaklaşık bir ton kargo taşıyabiliyordu. "Savaş Köstebeği" nin yeraltı sığınaklarını, mayınlardaki füze rampalarını ve düşman komuta noktalarını yok etmesi gerekiyordu. Ancak testler sırasında "Mole" bilinmeyen nedenlerle yeraltında patladı. Mürettebat kurtarılamadı. Felaketin ardından bu projeden vazgeçildi.
Modern dünyada yeraltı savaş botu kavramı popüler olmadı. Hem Amerika Birleşik Devletleri hem de diğer bazı ülkeler taktik silahların yaratılmasına öncelik veriyor ve yer altı botu daha ziyade nükleer silahların sessizce silahlandırılacağı varsayıldığında Soğuk Savaş dönemiyle ilgili stratejik bir silahtır. düşmana teslim edildi. Modern yerel çatışmalarda, belki de partizanlara karşı mücadele dışında tünelleri yıkmanın pek faydası olamaz. Ancak hantal bir dev yaratılmasını gerektirmeyen daha ucuz yollar da var.