Kalyon "Nuestra Señora de Atocha": hazine avcılarının maceralarını icat etmedi. Perm anormal bölgesi

Muhtemelen, okyanusun derinliklerinde saklandığı iddia edilen tüm efsanevi hazineleri aklınızda toplarsanız, toplam ağırlıkları, tüm insanlık tarihi boyunca Dünya'da çıkarılan altının ağırlığından çok daha fazla olacaktır. Ancak, su altı hazineleriyle ilgili birçok tanıklığın fantastik doğasına rağmen, bunlar aranmaya devam ediyor. Ve bulurlar. Muhtemelen 20. yüzyılın en gürültülü bulgusu, 1622'de Florida kıyılarında batan İspanyol kalyonu Nuestra Señora de Atocha'nın hazinesiydi.

Bir zamanlar "hazine avcılarının kralı" unvanını alan ünlü Amerikalı hazine avcısı Mel Fisher inanılmaz derecede şanslıydı. 1963'te, Treasurs Salvors Incorporated'dan bir grup denizaltının başında, Florida yarımadasında batan bir İspanyol gemisinden değerli eşyalar buldu. Deniz gününden toplanan değerli eşyalar birkaç milyon dolarla çekildi. Ancak hazine avcıları sakinleşmedi. Mel Fisher'ın dikkati başka bir İspanyol kalyonunun, Nuestra Señora de Atocha'nın kaderine çekildi.

Atocha'nın son yolculuğu 6 Eylül 1622'de trajik bir şekilde sona erdi. Florida açıklarındaki resiflere büyük bir gemi düştü ve beraberinde 264 kişi öldü. Sadece beşi kaçmayı başardı. Kalyonun açık karnından 47 ton altın ve gümüş sikke ve külçe döküldü. 50 mil boyunca deniz tabanını noktaladılar...

Garip tesadüf: Mel Fisher da 6 Eylül'de doğdu. Atocha'nın ölümünden sadece 300 yıl sonra. Daha sonra efsanevi dalgıç ile daha az efsanevi olmayan gemiyi birbirine bağlayan bir tür mistik bağlantıdan bahsedecekler. Her ne olursa olsun, Mel Fisher neredeyse yirmi yıldır "altın kalyon"un hazinelerini bulma hayaline kafayı takmış durumda. Önceki tüm dalışları, arayışları, başarıları ve başarısızlıkları, aziz hedefe giden yolda yalnızca aşamalar olarak hizmet etti. Santa Margarita'nın hazineleri dahil tüm bulduklarını sermayeye çevirdi ve bu sermayeyi bir rüyaya yatırdı ...

Hedefe giden yolda onu sadece hassas başarısızlıklar değil, aynı zamanda gerçek trajediler de bekliyordu. Mel Fisher'a en büyük darbe, oğlu Dirk'in ölümü oldu. Dirk'in karısı ve ekibin başka bir üyesi onunla birlikte öldü. Bu, 20 Temmuz 1975'te Atocha'nın ölüm mahallindeki arama operasyonları sırasında oldu.

Belki Fischer'ın yerinde olan biri pes ederdi. Ancak yorulmak bilmez arayıcı inatla yıldızına inanmaya devam etti. Özünde başka seçeneği yoktu: tüm köprüler yakıldı ve ya Dirk'in trajik kaderi ya da ... "Atocha" onu ileride bekliyordu!

Sevilla'daki ünlü Hindistan Genel Arşivi gerçek bir hazinedir (anlayanlar için elbette). Kırk bin eski belge destesi, bir milyon depolama birimi, Yeni Dünya'nın İspanyollar tarafından keşfedilme ve geliştirilme tarihini, okyanus boyunca geniş topraklar üzerindeki 400 yıllık sömürge yönetimlerini ayrıntılı olarak anlatıyor. Her zerresinin kendi değeri olan bu bilgi denizinde Mel Fisher'ın tek bir küçük damla bulması gerekiyordu: "Nuestra Señora de Atocha" kalyonunun son yolculuğunu anlatan belgeler ...

1622 yazında her şey her zamanki gibiydi. İspanyol filosu okyanusu güvenli bir şekilde geçti ve birkaç müfrezeye bölündü. Santa Margarita da dahil olmak üzere konvoyu koruyan yedi kalyon Porto Domingo'da (Haiti) kaldı. "Nuestra Señora de Atocha" liderliğindeki başka bir müfreze Panama Kıstağı'na gitti ve 24 Mayıs'ta Portobello limanına demirledi. On altı küçük gemi çeşitli Karayip limanlarına yükleme yapmak üzere yola çıktı ve üçüncü bir kalyon müfrezesi Cartagena'ya (Kolombiya) taşındı. Burada gemiler büyük bir altın ve gümüş yükü aldı ve 21 Temmuz'da Portobello'da ikinci müfrezeyle karşılaştı. 27 Temmuz'da kalyonlar demir aldı ve Küba'ya doğru yola çıktı. 22 Ağustos'a kadar tüm filo Havana limanında toplanmıştı. Sözde "Yeni İspanya filosu" da Meksika kıyılarından buraya geldi ve Havana'ya bir Meksika gümüşü kargosu teslim etti.

İspanyol amiraller alarma geçti: Karayip Denizi'nin sularında büyük bir Hollanda filosunun göründüğüne dair söylentiler Havana'ya ulaştı. "Yeni İspanya Filosu" komutanı, derhal İspanya'ya gitmesine izin verilmesi talebiyle baş komutan Marquis Karderey'e döndü. Marki böyle bir izin verdi, ancak külçelerin ve madeni paraların çoğunun Havana'da kalması şartıyla: milyonlara yeniden yüklenecek ve böylece hazineler daha güvenilir bir kalkan altında olacak.

"Yeni İspanya Filosu" ayrıldı ve Cardereith Markisi, son gemilerin gelişini bekleyerek Havana'da kaldı. Kısa süre sonra tüm filo hazırdı ve 4 Eylül sabahı, uzun ve tehlikeli bir yolculuğa çıkmaya hazırlanan 28 ağır yüklü gemi liman yolunda dizildi. Cardate Markisi, Nuestra Señora Candelaria'nın kaptanının kalyonu olan lider gemide bayrağını kaldırdı. Meksika gümüş ve altının ana kısmı "Santa Margarita" ve "Nuestra Señora de Atocha" kalyonlarına yüklendi. 20 büyük bronz topla donanmış olan Atocha, yavaş ticaret gemilerinin kuyruğunu takip ederek, arkadaki kalyon olarak yelken açtı.

Ertesi gün, 5 Eylül, hava gözle görülür şekilde kötüleşti, gökyüzü alçak bulutlarla kaplıydı. Gün ortasında gerçek bir fırtına çıktı. Deniz boyunca devasa şaftlar yuvarlandı, mareşaller yağmur perdesinden ilerideki gemileri zar zor görebiliyorlardı. Dalgalar, beceriksiz kalyonları kıymıklar gibi bir yandan diğer yana savurdu. Atocha'nın mürettebatının ve yolcularının gözleri önünde, ilerideki Nuestra Señora de Consoliacion aniden alabora oldu ve denizin derinliklerinde kayboldu ...

Geceleri rüzgar yön değiştirdi ve İspanyol filosunu kuzeye, Florida kıyılarına taşıdı. Şafaktan önce, Candelaria ve konvoydaki diğer 20 gemi, Kuru Torgugas Adaları'nın batı kıyısını geçti. Atocha ve Santa Margarita da dahil olmak üzere ana gruptan ayrılan dört gemi fırtına tarafından doğuya, Florida Keys adalar zincirine fırlatıldı. Şafak onları mangrov ağaçlarıyla büyümüş alçak bir mercan adasında yakaladı. Bir oyuncak gibi 5 metre yüksekliğindeki dev dalgalar, Santa Margarita'yı mercan resifinin üzerine fırlattı. Margarita'dan Kaptan Don Bernardino Lugo, Atocha mürettebatı gemiyi kurtarmak için mücadele ederken çaresiz bir umutsuzlukla izledi.

Denizciler, resifi yakalamayı umarak demir attılar, ancak büyük bir dalga beklenmedik bir şekilde gemiyi kaldırdı ve tüm gücüyle resifin üzerine fırlattı. Korkunç bir çatırtı oldu, ana direk çöktü. Aynı anda başka bir dalga, yarı harap durumdaki gemiyi kolayca resiften çıkarıp derinlere taşıdı. Su devasa deliklere fışkırdı ve Atocha göz açıp kapayıncaya kadar battı. Margarita'nın yanından, dalgaların üzerinde sarkan ana direğin bir parçasına sarsıcı bir şekilde yapışan üç İspanyol denizci ve iki siyah kölenin ölümün kucağından nasıl kaçmaya çalıştıkları görülüyordu ... Sadece toplandılar. ertesi sabah "Santa Cruz" gemisiyle.

İspanyol filosunu kasıp kavuran kasırga çok fazla soruna neden oldu: Transatlantik konvoyunun 28 gemisinden 8'i battı, 550 kişi öldü ve iki milyon pezo değerinde paha biçilmez bir kargo kayboldu. Karşılaştırma için, 1503-1660 döneminin tamamı için İspanya'nın Amerika'dan 448 milyon peso, yani yılda yaklaşık 2,8 milyon peso değerinde değerli metal ihraç ettiğini not ediyoruz. Böylece, krallığın neredeyse tüm yıllık gelirini kaybetmekle ilgiliydi!

Hayatta kalan gemiler aceleyle Havana'ya döndü. Deniz sakinleştiğinde, Cardereita Markisi, Atocha ve Santa Margarita'yı kurtarmak için Kaptan Gaspar Vargas'ı beş gemiyle gönderdi. Atocha hızla bulundu: kalyon 55 fit derinlikte battı ve mizana direği hala sudan dışarı çıkıyordu. İspanyollar, batık gemiden üst güvertede bulunan yalnızca iki küçük demir topu çıkarmayı başardılar. Güçlü bronz toplar batarya güvertesinde kaldı. Silah mazgalları kapatıldı ve bir fırtına beklentisiyle silahlar sıkıca sabitlendi ... Santa Margarita'dan hiçbir iz yoktu. Ancak, küçük bir denizci grubu bu gemiden kaçmayı başardı - Vargas onları Loggerhead Körfezi kıyılarında aldı. Fırtınadan kötü bir şekilde hırpalanmış olan kalyon Nuestra Señora de Rosario da orada duruyordu. Yükü ondan alan Vargas, işe yaramaz gemiyi yakma emri verdi.

Ekim ayı başlarında Vargas, Atocha'nın hazinelerini kurtarma umuduyla tekrar Florida Körfezi'ne döndü. Bununla birlikte, bu sefer İspanyollar, geminin ölüm yerini bile bulamadılar - görünüşe göre, bundan kısa bir süre önce süpüren başka bir kasırga, sonunda gemiyi denizin dibine gömdü. Vargas ve adamları dipte boş yere kancalarla aradılar...

Ertesi yılın Şubat ayında, Cardereit Markisi, "Atocha" ve "Margarita" arayışına katıldı. Meksika gümüş madenlerinin tüm yıllık üretiminin kaybedilmesi haberinin Madrid'de nasıl bir öfkeye yol açacağını ve bu konuda kendisini neyin beklediğini çok iyi biliyordu. Büyük bir çaba pahasına, dipten birkaç gümüş külçe kaldırıldı, ancak her iki kayıp geminin gövdelerinin nerede kaybolduğu bir sır olarak kaldı. Ağustos ayında sonuçsuz aramadan vazgeçildi. Cardereita ve Vargas İspanya'ya döndü. Ayrılmadan önce coğrafyacı Nicolas Cardona, gemi enkazının bulunduğu bölgenin ayrıntılı bir haritasını çıkardı.

1622'de "altın kalyonların" ölümü, kraliyet hazinesi için gerçek bir felaketti. Devam eden düşmanlıkları finanse etmek için İspanya dış kredileri artırmak zorunda kaldı. Kayıpların en azından bir kısmını telafi etmek için birkaç savaş kalyonu satıldı, ancak bu yeterli değildi. Kral emretti: "Margarita" ve "Atocha" hazineleri kesinlikle bulunmalı!

1624'te, Kaptan Francisco Nunez Melian liderliğindeki bir arama ekibi, "altın kalyonların" kaza mahalline ulaştı. Kayıp hazineyi bulmak için iki yıl boyunca 680 kiloluk bakır bir su çanı kullandı. Şans, arama motorlarına yalnızca Haziran 1626'da gülümsedi: Juan Bagon adlı bir köle olan bir dalgıç, önce Santa Margarita'dan alttan gümüş bir külçe kaldırdı.

Kasırgalar, ardından İngiliz ve Hollandalı korsanların baskınları ara sıra arama programında kendi ayarlamalarını yaptı. Yine de önümüzdeki dört yıl içinde Nunez Melian'ın ekibi Santa Margarita'dan denizin derinliklerinden 380 gümüş külçe, 67 bin gümüş sikke ve 8 bronz top çıkarmayı başardı. Ancak "Atocha" dan hiçbir iz bulunamadı.

Hizmetleri için Melian, Venezuela valisi olarak atandı. Sualtı hazinelerini aramak için daha fazla çalışma, 1641'e kadar ara sıra söylendi, ancak önemli bir sonuç getirmediler. Sonraki yıllarda yaşanan olaylar, İspanya'nın eski gücünün gerilemesine işaret etti. Hollandalılar, İngilizler, Fransızlar onu yavaş yavaş Avrupa'daki lider konumlardan uzaklaştırdı ve İspanya'nın eski Karayip mülklerinin bir kısmının kontrolünü ele geçirdi. 1817'de Florida, Amerika Birleşik Devletleri tarafından satın alındı. Atocha'nın ve diğer birçok "altın kalyonun" kayıp hazinelerinin gizemi yıllarca unutuldu. Bir kez daha, sadece yorulmak bilmez arayıcı Mel Fisher bu heyecan verici bilmeceye geri döndü.

Fischer daha sonra "Daha sabrım, yöntemim ve... şansım olduğu ortaya çıktı," dedi. “Aptalların çılgınca para kazandığı her türlü sırrı duyduğumda, bu saf insanların gözyaşlarına boğulmasına üzülüyorum. Ilık denizlere tüplü dalış yaparak kısa sürede zengin olmak isteyen herkesi uyarmak istiyorum. Bir hazine avcısının hayatının bir gizem, romantizm ve diğer saçmalık halesiyle hiçbir ilgisi yoktur. En azından beni al. Toplamda, su altında bir aydan fazla zaman geçirdim. Orada saatler sonsuz uzuyor, iş monoton ve sıkıcı ve otuz beş dalgıç her zaman dilenci maaşından ve benim bitmeyen vaatlerimden memnun değil. Aylarca süren başarısız aramalardan sonra, en iyi ihtimalle, altının denizin dibinde baştan çıkarıcı cadı ateşiyle hiç parlamadığına ikna oldunuz. Hazine yuvarlandı ve kilometrelerce dağıldı. Bir kayıt cihazı, bir su altı hazine avcısının hayatını bir kasete çizecek olsaydı, nadir patlamalarla birlikte sonsuz, hafif dalgalı bir çizgi ortaya çıkardı. Eh, üzerindeki yüksek tepeler bir elin parmaklarında sayılabilir.

Gelecekteki "hazine avcılarının kralı" Midwest'te doğdu, bir teknik kolejden mezun oldu ve burada tüplü dalgıçlar için bir okul ve onunla birlikte bir dalış ekipmanı mağazası açtığı Kaliforniya'ya yerleşti. Ancak bu iş kazançlı olsa da Mal'ın romantik, maceracı doğasını tatmin edemiyordu. Başlangıç ​​​​olarak, hazine aramak için Orta Amerika kıyılarına giden bir su altı keşif gezisine katıldı. Bu sefer, belirli bir başarı ile taçlandırılmamış olsa da, Fischer'in kaderini belirledi: Kendini su altı hazinelerini aramaya adamaya karar verdi.

1963'te Fisher, California'daki mülkünü sattı ve eşi Dolores ve dört oğluyla birlikte Doğu Kıyısı'na taşındı. Elde edilen gelirle, merkezi Florida Keys'in güney ucundaki Key West'te bulunan Treasures Salvors Incorporated'ı kurdu. Arkadaşı, Fisher kadar hazine avcılığı tutkusuna takıntılı bir romantik olan Kip Wagner'di. Bir yıl boyunca veya hazine bulunana kadar ücretsiz çalışacağına karar verdiler.

Ne yazık ki, bu beklediklerinden çok daha zor oldu. Ana engel kumdu. Batık kalyonların iskeletlerini aramak söz konusu olsaydı, bununla kaplı düz dip ideal olurdu. Ancak yüzyıllar boyunca fırtınalar ve fırtınalar onların enkazlarını iz bırakmadan süpürdü. Bu nedenle dalgıçlar, İspanyol gemilerinde bulunan değerlere bahse girmeye karar verdiler. Ve sonra onları hoş olmayan bir sürpriz bekliyordu: Ağır nesnelerin yatabileceği sert dibe inmek neredeyse imkansızdı. Gece boyunca, gün boyunca kazılan hendekleri kalın bir kayan kum tabakası kapladı.

Fischer'in teknik dehası imdada yetişti. Geniş bir alanda su altı kazılarının yapılmasını nispeten kolaylaştıran "posta kutusu" adını verdiği orijinal bir cihaz buldu. Teknenin pervanelerinin altına takılan ve su akışını dikey olarak aşağı doğru yönlendiren kavisli bir silindirdi. Böyle bir tazyikli suyla, otuz fit genişliğinde ve üç fit derinliğinde bir delik on dakikada yıkandı. Kum tabakasının daha ince olduğu yerde, "posta kutusu" dev bir süpürge gibi onu dipte seçilen bölgeden süpürdü. Muayenesinin ardından tekne biraz daha ilerledi ve operasyon tekrarlandı.

Aramanın ilk yılı, Fisher'ın azmi nihayet meyvesini verdiğinde çoktan sona ermişti. Mayıs 1964'te, Fort Pierce yakınlarındaki başka bir "süpürülmüş" alanda gerçek bir mücevher halısı açıldı. Dibe altın ve gümüş paralar saçılmıştı. Fischer iki günde 1933 altın doblon topladı. Toplamda, bu sezon kurtarıcılar bir servete mal olan 2.500 doblon topladı. Bir yıldan fazla bir süredir Treasurers Salvors, Fort Pierce yakınlarında çalışıyor. Dipten gelen madeni para akışı sefil bir akıntıya dönüştüğünde, kurtarıcılar pişmanlık duymadan mutlu yerden ayrıldı.

Şimdi Fisher efsanevi kalyonlar "Nuestra Señora de Atocha" ve "Santa Margarita"yı aramaya karar verdi. Tarihçi Eugene Lyons, Hindistan I Sviel Genel Arşivlerinde devasa çalışmalar yaparak yardımına koştu. Atocha'nın son yolculuğu, Francisco Nunez Melian'ın sualtı çalışmaları ve batık kalyonlardan kurtardığı hazineler hakkında raporlar aradı, 16. yüzyıldan kalma Florida Keys'in birçok eski haritasını inceledi. Ancak, bu aramalar hiçbir şekilde tüm sorunları çözmedi. Bunların en önemlisi, yüzbinlerce mil karelik deniz yatağının nasıl temizleneceğidir? Tragers Salvors'ın kadrosunda 35 dalgıç olmasına rağmen, bu kadar büyük bir ekip için bile bu gerçekçi değildi. Tek çıkış yolu, bir kablo üzerinde manyetik metre çeken tekneleri kullanmaktır. Ancak kalyonlar, sabit yer işaretlerinin olmadığı açık denizde battı. Bu, arama sırasında bazı alanların keşfedilmemiş kalabileceği anlamına gelir. Bunun olmasını önlemek için Fisher orijinal bir yöntem önerdi: birbirinden üç mil uzakta denize iki navigasyon kulesi yerleştirmek. Suyun 10 ila 15 fit yukarısına çıkarak, teknelerin konumlarını doğru bir şekilde belirlediklerini gösteren mikrodalga sinyalleri gönderdiler. Bu şekilde deniz yatağının her santiminin kaplanması garanti edilebilirdi.

Fisher, arama alanının uzaydan görüntülerini sipariş ederek, su örneklerinin moleküler analizi için ekipman sipariş ederek ve hatta dipte altın ve gümüş nesneler bulmaları için onları eğitmek için yunuslar edinmeyi düşünerek ek, çok önemli harcamaları riske attı. 1970 yılında tüm hazırlık çalışmalarının tamamlanmasının ardından Mel Fisher ve ekibi, Atocha ve San ga Margarita kaza mahalline ulaştı. Ne yazık ki, mükemmel donanıma rağmen, aylarca hazine avcılarının çıkarılması yalnızca paslı teneke kutular, variller ve metal teçhizat artıklarıyla sınırlıydı. Ancak Mel Fisher başarıya olan inancını sürdürdü: "Boş yere ne kadar çok alanı işlersek, saatimiz o kadar yakın!"

1971 yazında, incelenen alanın büyüklüğü 120.000 mil kareye ulaştı. Ve bu sırada ilk buluntular ortaya çıktı. Arama teknelerinden birindeki manyetometrenin zayıf bir dalgalanma kaydetmesiyle başladı. Görevli dalgıç biraz tereddüt ettikten sonra bu yere geri dönerek suya atladı. Altı metre derinlikte görüş mükemmeldi ve hemen kumun üzerinde yatan eski bir tüfeğin namlusunu gördü. Biraz daha - bir biniş kılıcı ve ikinci bir tüfek. Bu yerin üzerine bir şamandıra yerleştiren dalgıç, dibin komşu bölümlerini incelemeye karar verdi ve ortaya çıktığı gibi, boşuna değil: otuz metre ötede, kumdan büyük bir çapa sıkışmış.

Tekneye dönen dalgıç, bir işaret fişeği ateşledi. Keşif gezisinin komuta gemisi Fearless'tan, tüm buluntuların fotoğraflarını çekmekle görevlendirilen fotoğrafçı Don Kinkaid hemen devreye girdi. Filmde bir kılıç ve tüfek yakaladıktan sonra, beni filme almak için en iyi açıyı seçmek üzere dibe battı. Ve... şaşkınlık içinde, kameralı kutuyu neredeyse düşürüyordu: kumun hemen önünde, devasa bir altın zincirin birkaç halkası açıkça görülüyordu... Hala şansa inanmayan Kinkaid, tüm zinciri çıkardı sonuna kadar kum. Evet, ne zincir - iki buçuk metre uzunluğunda!

Sonraki haftalarda, Fisher'ın ekibi çok sayıda gümüş sikke, işlemeli kaşık ve tabak, bir kayıkçı düdüğü, çalışır durumda bir bronz usturlap ve bir düzine küçük altın külçe ortaya çıkardı. İspanyol gemisinin izinde olduklarına hiç şüphe yoktu. Ama ne? Fischer bir kayıptaydı. Buluntuların hiçbiri buna ışık tutamamıştır. Kabaca dökülmüş külçeler ne İspanyol vergi dairesinin alamet-i farikasını ne de ağırlıklarını gösteren rakamları taşıyordu. Ek olarak, bu tür külçeler, batık kalyonların hiçbirinin kargo manifestosunda listelenmemiştir. Bu nedenle, Atocha'da ve Santa Margarita'da eşit derecede iyi olabilecek bir kaçak maldı. Ancak Fisher, sonunda hangi kalyon izlerini bulduklarının pek bir fark yaratmadığına inanıyordu. Daha da önemlisi, artık gemi enkazının genel resmini eski haline getirmek mümkün.

Görünüşe göre gemi, Fisher ve yoldaşlarının yakınında bir çapa bulduğu bir resifle karşılaştı. Üstelik gövdeye zarar verdiği için hemen batmadı, ancak bir süre rüzgarla sürüklendi, yavaş yavaş parçalandı ve birkaç mil karelik bir alanda kargo kaybetti. Sonuç olarak, geminin ana enkazı daha derinlerde daha güneydoğudadır.

1972 sezonu yeni bir şey getirmedi. Bir sonraki baharın gelişiyle birlikte, tüplü dalgıçlar aramalarına devam ettiler. “Önce gümüş paralar ince bir dere halinde aktı, sonra bu dere bir dereye dönüştü ve sonunda dalgıçlar bütün gümüş yataklarını keşfettiler. O kadar çok madeni para vardı ki, arama motorları burayı şaka yollu "İspanyol Bankası" olarak adlandırdı.

4 Temmuz'da, Fisher'ın 14 yaşındaki en küçük oğlu Kane, altta kendi sözleriyle "bir somun ekmeğe" benzeyen garip bir nesne gördü. "Somun" çıkarıldığında, üzerinde 569 numaralı gümüş bir külçe olduğu ortaya çıktı.Keşfe eşlik eden tarihçi Eugene Lyons, Sevilla arşivinden belgelerin kopyalarını aldı: Atocha kargo manifestosu gerçekten de bir külçe içeriyordu. bu numara ile! Ağırlığı da orada belirtildi - 28 kilogram. Bulgunun ağırlığı bu kadardı. Böylece her şey yerine oturdu: "Atocha" bulundu!

Ancak geniş bir alana dağılmış ve dahası kalın bir dip tortusu tabakasıyla kaplı hazineleri denizin dibinden çıkarmak kolay olmaktan çok uzaktı. Sonunda Fischer şu sonuca vardı: toprağı aşındırmak için güçlü jetler verecek büyük boyutlu "posta kutuları" yapmak gerekiyor. Bu amaçla, devasa pervanelere sahip iki güçlü römorkör satın aldı ("Kuzey Rüzgarı" ve "Güney Rüzgarı" olarak adlandırıldılar). Kurtarma ekipleri, yalnızca tonlarca kumu hareket ettirmekle kalmayan, aynı zamanda su altı görünürlüğünü büyük ölçüde iyileştiren geliştirilmiş "posta kutuları" ile bu römorkörleri kullanarak, kalyonun çapasının bulunduğu yerin güneydoğusundaki buluntuların izini sürdüler. İlk başta midye mermileri, kılıçlar, mermilerle büyümüş kurşun güllelerle karşılaştılar. Sonra saçılma geldi. gümüş sikke.

() Dirk Fischer, elinde yuvarlak bir nesne tutarak South Wind'in yanında yüzeye çıktığında. Birkaç yüzyıldır dipte duran bir seyir usturlaptı. Yine de o kadar iyi korunmuştur ki günümüzde rahatlıkla kullanılabilir. Daha sonraki araştırmalar, usturlabın Lessbon'da Lopu Omen adında bir kişi tarafından 1560 civarında yapıldığını gösterdi. Ertesi gün, tüplü dalgıçlar iki altın külçe ve dört buçuk pound ağırlığında bir altın disk aldı. Ve 4 Temmuz'da İspanyol Bankası'nın kenarlarını keşfeden bir dalgıç olan Bluff McHaley, mercan ve altından küçük bir tespih buldu.

Atocha'nın hazinelerini aramak önemli zorluklarla doluydu: finansal sorunlar, zıpkınla balık avlamanın kaçınılmaz tehlikeleri, büyük bir arama alanı ... Bir keresinde, Güney Rüzgarı dibi temizlerken, aniden denizde davetsiz bir misafir belirdi. kıç. Kimse onu durduramadan on yaşında bir çocuğa pervaneler çarptı. Helikopterle Key West'e götürüldü, ancak hastanede öldü.

Bulunan hazineler, cari harcamalar için ana fon kaynağıydı: "Atocha" şimdiden zengin bir "hasat" verdi. Denizin dibinden 11 altın ve 6240 gümüş sikke, on altın zincir, iki yüzük, birkaç altın külçe ve disk, bir altın yıkama tası ve ender güzellikte bir gümüş sürahi çıkarıldı. Ek olarak, tüplü dalgıçlar bütün bir antika müzesi topladılar: kalaylı levhalar ve seyir aletleri, tüfekler, arkebuslar, kılıçlar, hançerler. Arkeolog Duncan Mathewson, her bir öğenin yerini kaydetti. Bu, gemi enkazının koşullarına yeni bir ışık tuttu. Mathewson, toplanan gerçeklere dayanarak, "altın kalyonun" ana yükünün nerede olduğu hakkında yeni bir hipotez öne sürdü.

1975'in gelişiyle, kader nihayet Mel Fisher'la yüzleşmek zorunda kaldı. Onun için bu, Atocha arayışının altıncı sezonuydu. Bu kez, "Altın Kalyon" dalgıçlara çok sayıda 8 gerçek madeni para ve üç külçe altın verdi. Sonra Mathewson'un varsayımlarının rehberliğinde Dirk Fischer, "Kuzey Rüzgarını" Quicksands adasının arkasına - derinliğe götürdü. 13 Temmuz 1975'te, kayalık okyanus tabanını inceleyerek su altında tek başına yüzdü. Aniden, Dirk'in önünde harika bir resim açıldı - sanki biri daha önce tortuları temizlemiş gibi, altta açık bir şekilde yatan yeşil, kütük benzeri nesneler yığını. Bunlar... "Nuestra Señora de Atocha" kalyonundan beş bronz toptu!

Dirk Fischer'in karısı Angel daha sonra, "Bize göründüğü gibi, yüzeye o kadar çaresiz bir şekilde uçtu ki, bir köpekbalığı tarafından saldırıya uğradığını düşündük," diye hatırladı. “Sonra 'silahlar' kelimesini duyduk! ve onlar da sevinçle bağırdılar.

İlk buluntudan otuz metre ötede dört bronz top daha bulundu. Herkes son derece mutluydu: "altın" kalyonun hazineleri yakınlarda bir yerde. Ancak zafer yerine, kayıpların en acısı onları bekliyordu...

19 Temmuz'da Dirk Fischer, Kuzey Rüzgarını gemi enkazına, Marquesas Keys'e geri götürdü. Gece için adaların güneybatısında demirlediler. Şafaktan hemen önce, römorkör aniden su sızdırdı, yalpaladı ve aniden alabora oldu. Sekiz mürettebat üyesi denize atıldı, ancak üçü - Dirk ve Angel Fisher, tüplü dalgıç Rick Gage - güverte altı kompartımanında kaldı ve öldü. Facianın nedeni belirlenemedi...

Bu korkunç darbe Mel Fisher'ı kırmadı. Her şeyden önce oğlu tarafından asırların derinliklerinden çıkarılan topların korunmasını emretti. Daha sonra gazetecilere "Dirk onların müzelere girmelerini gerçekten istiyordu," dedi. Fischer daha sonra daha da güçlü bir gemiyi yola çıkmaya hazır hale getirdi: 180 fitlik bir ihale, anında başarılı olduğunu kanıtladı. Uçak pervanelerinden aşağı olmayan pervaneleri sayesinde dip temizliği çok daha hızlıydı.

Sadece kış fırtınalarının başlangıcı, Mel Fisher'ı aramaya başka bir mola vermeye zorladı. Bu zaten tanıdık bir program haline geldi: üç ila dört aylık kış tatili ve baharın gelişiyle birlikte, Atoni'nin değerli yükünü kaldırmak için işin yeniden başlaması. Bununla birlikte, manyetometrelerin oklarının hiçbir yaşam belirtisi göstermediği ve dalgıçların eli boş döndüğü haftalar ve hatta aylar vardı. Ve eğer Fisher'ın ısrarı olmasaydı, Kurtarıcılar Haznedarları muhtemelen operasyonlarını kısıtlayacaktı. Ayrıca şirket bir mali sıkıntı dönemine daha girdi. Fisher'ın denizin dibinden topladığı milyonlar kredi ödemeye ve vergi ödemeye gitti. Bazen arama filosu için yakıt alacak parası bile yoktu.

Uzun zamandır beklenen bir olay, 1980 yazında, tüplü dalgıçların Atocha'nın battığı iddia edilen bölgenin birkaç mil doğusunda gelecek vaat eden bir patikaya saldırmasıyla gerçekleşti. Manyetometrenin güçlü bir dalgalanması, altta büyük metal nesnelerin varlığını gösterdi. Başka bir çapa ve bakır bir kazan oldukları ortaya çıktı. Daha sonra yakınlarda bir yığın safra taşının yanı sıra seramikler ve saçılmış madeni paralar bulundu. Ve sonra ... Dahası, dalgıçların önünde fantastik bir manzara açıldı: deniz yatağının dört bin fit uzunluğundaki bir şeridi tam anlamıyla altın ve gümüşle kaplıydı. Ama - ne kadar ironik bir kader - külçelerin üzerindeki sayılara bakılırsa, bu Atocha'dan değil, o gün ölen başka bir kalyondan, Santa Margarita'dan gelen bir kargoydu. Atocha'nın hazineleri henüz bulunamadı...

Bulunan hazinelerin maliyeti yaklaşık 20 milyon dolardı ve bu, Fisher'ın gelecek yıl tekrar Atocha arayışına dönmesini sağladı. Denizin dibinden çıkarılan ganimetleri sayarak ve bunları Atocha'nın kargo manifestosuyla karşılaştırarak en küçük buluntuyu bile notlarına kaydeden arkeolog Mathewson, değerli eşyaların büyük kısmının başka bir yere ait olmadığı konusunda kesin bir sonuca vardı. henüz bulundu.

Beş yıl daha geçti. Ve son olarak, 1985 baharında, dalgıçlar denizin dibinden 414 gümüş doblon, zümrütlü 16 broş ve birkaç altın külçe kaldırdı. Heyecan sınır tanımıyordu. Ama sonraki bir buçuk ay boyunca hiçbir şey bulunamadı! Mel Fisher şüphe içinde kayboldu: Belki yine yanlış yere bakıyorlardır? Belki de Atocha'nın sürüklenme çizgisi tamamen farklı görünüyordu ve ondan yana saptılar?

20 Temmuz sabahı, arama botunun manyetometresi, su altında önemli miktarda metal kütlesinin varlığını kaydetti. O gün görevde olan dalgıçlar Andy Matrosky ve Greg Wareham hemen suyun altına girdi. Andy, on sekiz metre derinlikte kum üzerinde loş ışık noktaları fark etti. Yakınlarda alglerle büyümüş bir blok yükseldi - minyatürde düpedüz su altı kayası. "Düz bir günde nereden geldi?" Matroska şaşırmıştı. İşaretlerle, manuel metal dedektörü olan bir yoldaşa seslendi. Wareham, sondayı gizemli bloğa getirir getirmez, kulaklıklarda delici bir uluma çaldı. Yüzündeki ifadeden Matroska, gizemli nesnenin bir tür sürprizle dolu olduğunu tahmin etti. Her ihtimale karşı, "taşı" bir bıçakla dikkatlice çizdi. Dar bir gümüş şerit, kahverengi-yeşil bir arka planda parıldadı. Bir kaya parçası gibi görünen şey, aslında bir topaklanmış gümüş külçe yığınıydı...

Matroska ve Wareham, suyun hemen altında sevinçle kucaklaştılar. "Kök damarına saldırdık!" Güney Rüzgarı'nın yanından çıkarak tek sesle bağırdılar. Bu haber patlayan bir bomba etkisi yarattı. Gemide bulunan, maske ve tüplü dalış malzemelerini kapan herkes suya düştü.

Bu sefer hiç şüphe yoktu: burada, Key West'ten kırk mil ve Marquesas Keys'in küçük mercan adalarından on mil uzakta, Nuestra Señora de Atocha'nın yükünün ana kısmı yatıyordu. Üstelik kader, Dirk Fischer'in trajik ölümünden tam olarak on yıl sonra - o gün - bulunmasını emretti ...

“O gün başka kimse suyun altına girmedi. Bu başarıyı daha da yakınlaştırmak için canını ortaya koyan, hepimizin yakınları için bir kez daha dua ettik. O zaman olağan rutin çalışma başladı, ”diye hatırlıyor Mel Fisher. “Sabahtan akşama kadar gümüş külçeler kaldırdık. O kadar çoklardı ki, Key West süpermarketlerinden birinden ödünç alınan tel sepetlerin buna göre uyarlanması gerekiyordu. Daha sonra, Haznedar Kurtarıcılarımızın merkezinde, "yakalamayı" hesapladığımızda, sonuçlara kendimiz inanamadık: 3200 zümrüt, yüz elli bin gümüş sikke ve ortalama kırk kilogram ağırlığında binden fazla gümüş külçe her biri.

Uzun yıllar süren çalışmanın bir sonucu olarak, Fisher'ın keşif gezisi deniz tabanından 250 milyon dolar değerinde mücevherler çıkardı. Halen sular altında bulunan Atocha hazinelerinin yaklaşık miktarının 100 milyon dolardan az olmadığı tahmin ediliyor.

Hazine avcıları arasında en inatçı ve en başarılısı Amerikalı kaşif Bert Webber olarak adlandırılır. Uzun yıllar boyunca Burt Webber (Burt Webber) eski el yazmalarını ve belgeleri inceledi ve ardından denize açıldı ve İnka hazinelerini Avrupa'ya taşıyan bir İspanyol kalyonunda dünyanın en büyük su altı hazinesini buldu.

ispanyol kalyonu

İspanyol Kraliyet Donanmasının en büyük ve en güçlü gemilerinden biri böyle görünüyor - " ". Gemide 36 top bulunan 600 ton deplasmanlı, iki katlı bir askeri nakliye yelkenli gemisiydi. İspanya tarihinde Nuestra Senora de la Conception en şanssız gemi olarak girdi.

Kalyon « Nuestra Senora de la Conception"1620'de Havana'da başlatıldı. Gelecekte, gemi Yeni Dünya'daki İspanyol gemilerini korudu. Gövdenin uzunluğu 42 m, mürettebat 250 denizci ve askerdi. O zamana kadar, İspanyol filosunda kıç yüksekliğini azaltma eğilimi vardı, bu nedenle bu kalyon, gelişimin son aşamasına bir örnek olarak gösterilebilir. 1850'den sonra İspanya, Fransız ve Hollanda tipi gemiler inşa etmeye başladı. Yenileri, alçak üst yapıları ve ağır topları olan savaş gemileriydi. Kalyon « Nuestra Senora de la Conception”13 Eylül 1641'e kadar Meksika kıyılarında hizmete devam etti, Güney Amerika kıyılarından uzaklaştı. Yelkenli gemide İspanyol kolonilerinden bir yıllık altın tedariki vardı: Meksika'dan altın ve gümüş, Kolombiya'dan değerli taşlar, Venezüella'dan inciler. Bu hazineler İspanyol Kralı IV. Philip için tasarlanmıştı, ancak gemi İspanya'ya asla ulaşmadı. Yolda birkaç kez bozuldu ve 30 Kasım 1641'de Haiti kıyılarında battı. 350 yıldır kalyon altın toplamak için deniz hazinesi avcıları bulmaya çalıştı, ancak Amerikalılar ancak 1980'de Hazine avcısı Tüm hayatını efsaneyi arayarak geçiren Bert Webber.

Modern araştırmacılar, hava nedeniyle batmadığından eminler. Yelkenli teknede o kadar çok kargo vardı ki ambarına sığmıyordu ve önemli bir miktarının doğrudan güverteye yerleştirilmesi gerekiyordu. Hazinelerle aşırı yüklenmiş kalyon direksiyon simidine kötü bir şekilde itaat etti. Boşluklar su seviyesine kadar battı, öyle ki biraz heyecanla bir felaket meydana gelebilir.

İspanya hazinesinin sonu için kalyon 17. yüzyılda denizdeki en büyük kayıp olduğu ortaya çıktı. İspanya Kralı IV. Philip öfkeden deliye dönmüştü. Batık gemiyi aramak için birkaç sefer gönderdi, ancak bulunamadı. Yaklaşık 350 yıl boyunca, yüzlerce hazine avcısı deniz dibinden hazineler bulmaya ve yükseltmeye çalıştı. Bunların arasında ünlü İngiliz yarış arabası sürücüsü Malcolm Campbell ve arkeolog Edwin Link ve hatta derin denizlerin kralı ve gezgin Jacques Yves Cousteau da vardı. Ancak şans sadece bir kişiye gülümsedi - Amerikalı Bert Webber - deniz dibinin bilinmeyen bir kaşifi.

Bert Webber

Bert, çocukluğundan beri su altı hazineleri hakkında kitaplar okudu ve altın bir gemi bulmayı hayal etti. Webber, 16 yaşında üniversiteye gitmek yerine bir dalış okuluna kaydoldu ve kısa süre sonra bir deniz gezisinin parçası olarak hazine aramak için Florida'ya gitti. Ancak arama başarısız oldu. Sadece 1977'de Bert Webber, çabalarını efsanevi bir gemi bulmaya odaklaması gerektiğini fark etti. kalyon « Nuestra Senora de la Conception". Hazine avcısının İspanyol Kraliyet Donanması arşivlerini incelemesi neredeyse 4 yılını aldı. Buna paralel olarak, hazine avcısı Chicago'lu bir bankacıyı ikna etti ve yarım milyon dolar borç alarak kendi arama seferini düzenledi. Dominik Cumhuriyeti Hükümeti'nden Hazine avcısı Bulunması halinde hazinenin yarısı karşılığında İspanyol kalyonunu aramak için münhasır hak kazandı. Ama en önemlisi Bert, üç metrelik bir kum ve taşlaşmış mercan tabakasının altında bile metalin varlığını kaydeden yeni bir taşınabilir manyetometre almayı başardı. Sualtı dibini bir hafta keşfettikten sonra, hazine avcısına şans gülümsedi.

Tarihte bu gün: (birçok mektup)

Muhtemelen, okyanusun derinliklerinde saklandığı iddia edilen tüm efsanevi hazineleri aklınızda toplarsanız, toplam ağırlıkları, tüm insanlık tarihi boyunca Dünya'da çıkarılan altının ağırlığından çok daha fazla olacaktır. Ancak, su altı hazineleriyle ilgili birçok tanıklığın fantastik doğasına rağmen, bunlar aranmaya devam ediyor. Ve bul. Muhtemelen 20. yüzyılın en gürültülü bulgusu, 1622'de Florida kıyılarında batan İspanyol kalyonu Nuestra Señora de Atocha'nın hazinesiydi.

Bir zamanlar "hazine avcılarının kralı" unvanını alan ünlü Amerikalı hazine avcısı Mel Fisher inanılmaz derecede şanslıydı. 1963'te, Treasurs Salvors Incorporated'dan bir grup denizaltının başında, Florida yarımadasında batan bir İspanyol gemisinden değerli eşyalar buldu. Deniz gününden toplanan değerli eşyalar birkaç milyon dolarla çekildi. Ancak hazine avcıları sakinleşmedi. Mel Fisher'ın dikkati başka bir İspanyol kalyonunun, Nuestra Señora de Atocha'nın kaderine çekildi.

Atocha'nın son yolculuğu 6 Eylül 1622'de trajik bir şekilde sona erdi. Florida açıklarındaki resiflere büyük bir gemi düştü ve beraberinde 264 kişi öldü. Sadece beşi kaçmayı başardı. Kalyonun açık karnından 47 ton altın ve gümüş sikke ve külçe döküldü. 50 mil boyunca deniz tabanını noktaladılar...

Garip tesadüf: Mel Fisher da 6 Eylül'de doğdu. Atocha'nın ölümünden sadece 300 yıl sonra. Daha sonra efsanevi dalgıç ile daha az efsanevi olmayan gemiyi birbirine bağlayan bir tür mistik bağlantıdan bahsedecekler. Her ne olursa olsun, Mel Fisher neredeyse yirmi yıldır "altın kalyon"un hazinelerini bulma hayaline kafayı takmış durumda. Önceki tüm dalışları, arayışları, başarıları ve başarısızlıkları, aziz hedefe giden yolda yalnızca aşamalar olarak hizmet etti. Santa Margarita'nın hazineleri dahil tüm bulduklarını sermayeye çevirdi ve bu sermayeyi bir rüyaya yatırdı ...

Hedefe giden yolda onu sadece hassas başarısızlıklar değil, aynı zamanda gerçek trajediler de bekliyordu. Mel Fisher'a en büyük darbe, oğlu Dirk'in ölümü oldu. Dirk'in karısı ve ekibin başka bir üyesi onunla birlikte öldü. Bu, 20 Temmuz 1975'te Atocha'nın ölüm mahallindeki arama operasyonları sırasında oldu.

Belki Fischer'ın yerinde olan biri pes ederdi. Ancak yorulmak bilmez arayıcı inatla yıldızına inanmaya devam etti. Özünde başka seçeneği yoktu: tüm köprüler yakıldı ve ya Dirk'in trajik kaderi ya da ... "Atocha" onu ileride bekliyordu!

Sevilla'daki ünlü Hindistan Genel Arşivi bir hazinedir (anlayanlar için elbette). Kırk bin eski belge destesi, bir milyon depolama birimi, Yeni Dünya'nın İspanyollar tarafından keşfedilme ve geliştirilme tarihini, okyanus boyunca geniş topraklar üzerindeki 400 yıllık sömürge yönetimlerini ayrıntılı olarak anlatıyor. Her zerresinin kendi değeri olan bu bilgi denizinde Mel Fisher'ın tek bir küçük damla bulması gerekiyordu: "Nuestra Señora de Atocha" kalyonunun son yolculuğunu anlatan belgeler ...

1622 yazında her şey her zamanki gibiydi. İspanyol filosu okyanusu güvenli bir şekilde geçti ve birkaç müfrezeye bölündü. Santa Margarita da dahil olmak üzere konvoyu koruyan yedi kalyon Porto Domingo'da (Haiti) kaldı. "Nuestra Señora de Atocha" liderliğindeki başka bir müfreze Panama Kıstağı'na gitti ve 24 Mayıs'ta Portobello limanına demirledi. On altı küçük gemi çeşitli Karayip limanlarına yükleme yapmak üzere yola çıktı ve üçüncü bir kalyon müfrezesi Cartagena'ya (Kolombiya) taşındı. Burada gemiler büyük bir altın ve gümüş yükü aldı ve 21 Temmuz'da Portobello'da ikinci müfrezeyle karşılaştı. 27 Temmuz'da kalyonlar demir aldı ve Küba'ya doğru yola çıktı. 22 Ağustos'a kadar tüm filo Havana limanında toplanmıştı. Sözde "Yeni İspanya filosu" da Meksika kıyılarından buraya geldi ve Havana'ya bir Meksika gümüşü kargosu teslim etti.

İspanyol amiraller alarma geçti: Karayip Denizi'nin sularında büyük bir Hollanda filosunun göründüğüne dair söylentiler Havana'ya ulaştı. "Yeni İspanya Filosu" komutanı, derhal İspanya'ya gitmesine izin verilmesi talebiyle baş komutan Marquis Karderey'e döndü. Marki böyle bir izin verdi, ancak külçelerin ve madeni paraların çoğunun Havana'da kalması şartıyla: kalyonlara yeniden yüklenecek ve böylece hazineler daha güvenilir bir koruma altında olacak.

"Yeni İspanya Filosu" ayrıldı ve Cardereith Markisi, son gemilerin gelişini bekleyerek Havana'da kaldı. Kısa süre sonra tüm filo hazırdı ve 4 Eylül sabahı, uzun ve tehlikeli bir yolculuğa çıkmaya hazırlanan 28 ağır yüklü gemi liman yolunda dizildi. Cardate Markisi, Nuestra Señora Candelaria'nın kaptanının kalyonu olan lider gemide bayrağını kaldırdı. Meksika gümüş ve altının ana kısmı "Santa Margarita" ve "Nuestra Señora de Atocha" kalyonlarına yüklendi. 20 büyük bronz topla donanmış olan Atocha, yavaş ticaret gemilerinin kuyruğunu takip ederek, arkadaki kalyon olarak yelken açtı.

Ertesi gün, 5 Eylül, hava gözle görülür şekilde kötüleşti, gökyüzü alçak bulutlarla kaplıydı. Gün ortasında gerçek bir fırtına çıktı. Deniz boyunca devasa şaftlar yuvarlandı, mareşaller yağmur perdesinden ilerideki gemileri zar zor görebiliyorlardı. Dalgalar, beceriksiz kalyonları kıymıklar gibi bir yandan diğer yana savurdu. Atocha'nın tüm mürettebatı ve yolcularının önünde, öndeki Nuestra Señora de Consoliacion aniden alabora oldu ve denizin derinliklerinde kayboldu ...

Geceleri rüzgar yön değiştirdi ve İspanyol filosunu kuzeye, Florida kıyılarına taşıdı. Şafaktan önce, Candelaria ve konvoydaki diğer 20 gemi, Kuru Torgugas Adaları'nın batı kıyısını geçti. Atocha ve Santa Margarita da dahil olmak üzere ana gruptan ayrılan dört gemi fırtına tarafından doğuya, Florida Keys adalar zincirine fırlatıldı. Şafak onları mangrov ağaçlarıyla büyümüş alçak bir mercan adasında yakaladı. Bir oyuncak gibi 5 metre yüksekliğindeki dev dalgalar, Santa Margarita'yı mercan resifinin üzerine fırlattı. Margarita'dan Kaptan Don Bernardino Lugo, Atocha mürettebatı gemiyi kurtarmak için mücadele ederken çaresiz bir umutsuzlukla izledi.

Denizciler, resifi yakalamayı umarak demir attılar, ancak büyük bir dalga beklenmedik bir şekilde gemiyi kaldırdı ve tüm gücüyle resifin üzerine fırlattı. Korkunç bir çatırtı oldu, ana direk çöktü. Aynı anda başka bir dalga, yarı harap durumdaki gemiyi kolayca resiften çıkarıp derinlere taşıdı. Su devasa deliklere fışkırdı ve Atocha göz açıp kapayıncaya kadar battı. Margarita'nın yanından, dalgaların üzerinde sarkan ana direğin bir parçasına sarsıcı bir şekilde yapışan üç İspanyol denizci ve iki siyah kölenin ölümün kucağından nasıl kaçmaya çalıştıkları görülüyordu ... Sadece toplandılar. ertesi sabah "Santa Cruz" gemisiyle.

İspanyol filosunu kasıp kavuran kasırga çok fazla soruna neden oldu: Transatlantik konvoyunun 28 gemisinden 8'i battı, 550 kişi öldü ve iki milyon pezo değerinde paha biçilmez bir kargo kayboldu. Karşılaştırma için, 1503-1660 döneminin tamamı için İspanya'nın Amerika'dan 448 milyon peso, yani yılda yaklaşık 2,8 milyon peso değerinde değerli metaller ihraç ettiğini not ediyoruz. Böylece, krallığın neredeyse tüm yıllık gelirini kaybetmekle ilgiliydi!

Hayatta kalan gemiler aceleyle Havana'ya döndü. Deniz sakinleştiğinde, Cardereita Markisi, Atocha ve Santa Margarita'yı kurtarmak için Kaptan Gaspar Vargas'ı beş gemiyle gönderdi. Atocha hızla bulundu: kalyon 55 fit derinlikte battı ve mizana direği hala sudan dışarı çıkıyordu. İspanyollar, batık gemiden üst güvertede bulunan yalnızca iki küçük demir topu çıkarmayı başardılar. Güçlü bronz toplar batarya güvertesinde kaldı. Silah mazgalları kapatıldı ve bir fırtına beklentisiyle silahlar sıkıca sabitlendi ... Santa Margarita'dan hiçbir iz yoktu. Ancak, küçük bir denizci grubu bu gemiden kaçmayı başardı - Vargas onları Loggerhead Körfezi kıyılarında aldı. Fırtınadan kötü bir şekilde hırpalanmış olan kalyon Nuestra Señora de Rosario da orada duruyordu. Yükü ondan alan Vargas, işe yaramaz gemiyi yakma emri verdi.

Ekim ayı başlarında Vargas, Atocha'nın hazinelerini kurtarma umuduyla tekrar Florida Körfezi'ne döndü. Bununla birlikte, bu sefer İspanyollar geminin ölüm yerini bile bulamadılar - görünüşe göre, bundan kısa bir süre önce süpüren başka bir kasırga nihayet gemiyi denizin dibine gömdü. Vargas ve adamları dipte boş yere kancalarla aradılar...

Ertesi yılın Şubat ayında, Cardereit Markisi, "Atocha" ve "Margarita" arayışına katıldı. Meksika gümüş madenlerinin tüm yıllık üretiminin kaybedilmesi haberinin Madrid'de nasıl bir öfkeye yol açacağını ve bu konuda kendisini neyin beklediğini çok iyi biliyordu. Büyük bir çaba pahasına, dipten birkaç gümüş külçe kaldırıldı, ancak her iki kayıp geminin gövdelerinin nerede kaybolduğu bir sır olarak kaldı. Ağustos ayında sonuçsuz aramadan vazgeçildi. Cardereita ve Vargas İspanya'ya döndü. Ayrılmadan önce coğrafyacı Nicolas Cardona, gemi enkazının bulunduğu bölgenin ayrıntılı bir haritasını çıkardı.

1622'de "altın kalyonların" ölümü, kraliyet hazinesi için gerçek bir felaketti. Devam eden düşmanlıkları finanse etmek için İspanya dış kredileri artırmak zorunda kaldı. Kayıpların en azından bir kısmını telafi etmek için birkaç savaş kalyonu satıldı, ancak bu yeterli değildi. Kral emretti: "Margarita" ve "Atocha" hazineleri kesinlikle bulunmalı!

1624'te, Kaptan Francisco Nunez Melian liderliğindeki bir arama ekibi, "altın kalyonların" kaza mahalline ulaştı. Kayıp hazineyi bulmak için iki yıl boyunca 680 kiloluk bakır dalış zili kullandı. Şans, arayanlara yalnızca Haziran 1626'da gülümsedi: Juan Bagnon adlı bir köle olan bir dalgıç, önce Santa Margarita'dan alttan gümüş bir külçe kaldırdı.

Kasırgalar, ardından İngiliz ve Hollandalı korsanların baskınları ara sıra arama programında kendi ayarlamalarını yaptı. Yine de önümüzdeki dört yıl içinde Nunez Melian'ın ekibi Santa Margarita'dan denizin derinliklerinden 380 gümüş külçe, 67 bin gümüş sikke ve 8 bronz top çıkarmayı başardı. Ancak "Atocha" dan hiçbir iz bulunamadı.

Hizmetleri için Melian, Venezuela valisi olarak atandı. Sualtı hazinelerini aramak için daha fazla çalışma, 1641'e kadar ara sıra söylendi, ancak önemli bir sonuç getirmediler. Sonraki yıllarda yaşanan olaylar, İspanya'nın eski gücünün gerilemesine işaret etti. Hollandalılar, İngilizler, Fransızlar onu yavaş yavaş Avrupa'daki lider konumlardan uzaklaştırdı ve İspanya'nın eski Karayip mülklerinin bir kısmının kontrolünü ele geçirdi. 1817'de Florida, Amerika Birleşik Devletleri tarafından satın alındı. Atocha'nın ve diğer birçok "altın kalyonun" kayıp hazinelerinin gizemi yıllarca unutuldu. Bir kez daha, sadece yorulmak bilmez arayıcı Mel Fisher bu heyecan verici bilmeceye geri döndü.

Daha sabırlı, metodik ve ... şansım olduğu ortaya çıktı, dedi Fischer daha sonra. - Orada ahmakların çılgınca para kazandığı her türden sırrı duyduğumda, bu saf insanların gözyaşlarına boğulmasına üzülüyorum. Ilık denizlere tüplü dalış yaparak kısa sürede zengin olmak isteyen herkesi uyarmak istiyorum. Bir hazine avcısının hayatının bir gizem, romantizm ve diğer saçmalık halesiyle hiçbir ilgisi yoktur. En azından beni al. Toplamda, su altında bir aydan fazla zaman geçirdim. Orada saatler sonsuz uzuyor, iş monoton ve sıkıcı ve otuz beş dalgıç her zaman dilenci maaşından ve benim bitmeyen vaatlerimden memnun değil. Aylarca süren başarısız aramalardan sonra, en iyi ihtimalle, altının denizin dibinde baştan çıkarıcı cadı ateşiyle hiç parlamadığına ikna oldunuz. Hazine yuvarlandı ve kilometrelerce dağıldı. Bir kayıt cihazı, bir su altı hazine avcısının hayatını bir kasete çizecek olsaydı, nadir patlamalarla birlikte sonsuz, hafif dalgalı bir çizgi ortaya çıkardı. Eh, üzerindeki yüksek tepeler bir elin parmaklarında sayılabilir.

Gelecekteki "hazine avcılarının kralı" Midwest'te doğdu, bir teknik kolejden mezun oldu ve burada tüplü dalgıçlar için bir okul ve onunla birlikte bir dalış ekipmanı mağazası açtığı Kaliforniya'ya yerleşti. Ancak bu iş kazançlı olsa da Mal'ın romantik, maceracı doğasını tatmin edemiyordu. Başlangıç ​​​​olarak, hazine aramak için Orta Amerika kıyılarına giden bir su altı keşif gezisine katıldı. Bu sefer, belirli bir başarı ile taçlandırılmamış olsa da, Fischer'in kaderini belirledi: Kendini su altı hazinelerini aramaya adamaya karar verdi.

1963'te Fisher, California'daki mülkünü sattı ve eşi Dolores ve dört oğluyla birlikte Doğu Kıyısı'na taşındı. Elde edilen gelirle, merkezi Florida Keys'in güney ucundaki Key West'te bulunan Treasures Salvors Incorporated'ı kurdu. Arkadaşı, Fisher kadar hazine avcılığı tutkusuna takıntılı bir romantik olan Kip Wagner'di. Bir yıl boyunca veya hazine bulunana kadar ücretsiz çalışacağına karar verdiler.

Ne yazık ki, bu beklediklerinden çok daha zor oldu. Ana engel kumdu. Batık kalyonların iskeletlerini aramak söz konusu olsaydı, bununla kaplı düz dip ideal olurdu. Ancak yüzyıllar boyunca fırtınalar ve fırtınalar onların enkazlarını iz bırakmadan süpürdü. Bu nedenle dalgıçlar, İspanyol gemilerinde bulunan değerlere bahse girmeye karar verdiler. Ve sonra onları hoş olmayan bir sürpriz bekliyordu: Ağır nesnelerin yatabileceği sert dibe inmek neredeyse imkansızdı. Gece boyunca, gün boyunca kazılan hendekleri kalın bir kayan kum tabakası kapladı.

Fischer'in teknik dehası imdada yetişti. Geniş bir alanda su altı kazılarının yapılmasını nispeten kolaylaştıran "posta kutusu" adını verdiği orijinal bir cihaz buldu. Teknenin pervanelerinin altına takılan ve su akışını dikey olarak aşağı doğru yönlendiren kavisli bir silindirdi. Böyle bir tazyikli suyla, otuz fit genişliğinde ve üç fit derinliğinde bir delik on dakikada yıkandı. Kum tabakasının daha ince olduğu yerde, "posta kutusu" dev bir süpürge gibi onu dipte seçilen bölgeden süpürdü. Muayenesinin ardından tekne biraz daha ilerledi ve operasyon tekrarlandı.

Aramanın ilk yılı, Fisher'ın azmi nihayet meyvesini verdiğinde çoktan sona ermişti. Mayıs 1964'te, Fort Pierce yakınlarındaki başka bir "süpürülmüş" alanda gerçek bir mücevher halısı açıldı. Dibe altın ve gümüş paralar saçılmıştı. Fischer iki günde 1933 altın doblon topladı. Toplamda, bu sezon kurtarıcılar bir servete mal olan 2.500 doblon topladı. Bir yıldan fazla bir süredir Treasurers Salvors, Fort Pierce yakınlarında çalışıyor. Dipten gelen madeni para akışı sefil bir akıntıya dönüştüğünde, kurtarıcılar pişmanlık duymadan mutlu yerden ayrıldı.

Şimdi Fisher efsanevi kalyonlar "Nuestra Señora de Atocha" ve "Santa Margarita"yı aramaya karar verdi. Tarihçi Eugene Lyons, Hindistan I Sviel Genel Arşivlerinde devasa çalışmalar yaparak yardımına koştu. Atocha'nın son yolculuğu, Francisco Nunez Melian'ın sualtı çalışmaları ve batık kalyonlardan kurtardığı hazineler hakkında raporlar aradı, 16. yüzyıldan kalma Florida Keys'in birçok eski haritasını inceledi. Ancak, bu aramalar hiçbir şekilde tüm sorunları çözmedi. Bunların başında deniz yatağının yüzbinlerce mil karelik alanı nasıl taranır? Tragers Salvors'ın kadrosunda 35 dalgıç olmasına rağmen, bu kadar büyük bir ekip için bile bu gerçekçi değildi. Tek çıkış yolu, bir kablo üzerinde manyetometreler çeken tekneler kullanmaktır. Ancak kalyonlar, sabit yer işaretlerinin olmadığı açık denizde battı. Bu, arama sırasında bazı alanların keşfedilmemiş kalabileceği anlamına gelir. Bunun olmasını önlemek için Fisher orijinal bir yöntem önerdi: birbirinden üç mil uzakta denize iki navigasyon kulesi yerleştirmek. Suyun 10 ila 15 fit yukarısına çıkarak, teknelerin konumlarını doğru bir şekilde belirlediklerini gösteren mikrodalga sinyalleri gönderdiler. Bu şekilde deniz yatağının her santiminin kaplanması garanti edilebilirdi.

Fisher, arama alanının uzaydan görüntülerini sipariş ederek, su örneklerinin moleküler analizi için ekipman sipariş ederek ve hatta dipte altın ve gümüş nesneler bulmaları için onları eğitmek için yunuslar edinmeyi düşünerek ek, çok önemli harcamaları riske attı. 1970 yılında tüm hazırlık çalışmalarının tamamlanmasının ardından Mel Fisher ve ekibi, Atocha ve San ga Margarita kaza mahalline ulaştı. Ne yazık ki, mükemmel donanıma rağmen, aylarca hazine avcılarının çıkarılması yalnızca paslı teneke kutular, variller ve metal teçhizat artıklarıyla sınırlıydı. Ancak Mel Fisher başarıya olan inancını sürdürdü: "Boş yere ne kadar çok alanı işlersek, saatimiz o kadar yakın!"

1971 yazında, incelenen alanın büyüklüğü 120.000 mil kareye ulaştı. Ve bu sırada ilk buluntular ortaya çıktı. Arama teknelerinden birindeki manyetometrenin zayıf bir dalgalanma kaydetmesiyle başladı. Görevli dalgıç biraz tereddüt ettikten sonra bu yere geri dönerek suya atladı. Altı metre derinlikte görüş mükemmeldi ve hemen kumun üzerinde yatan eski bir tüfeğin namlusunu gördü. Biraz daha - bir biniş kılıcı ve ikinci bir tüfek. Bu yerin üzerine bir şamandıra yerleştiren dalgıç, dibin komşu bölümlerini incelemeye karar verdi ve ortaya çıktığı gibi, boşuna değil: otuz metre ötede, kumdan büyük bir çapa sıkışmış.

Tekneye dönen dalgıç, bir işaret fişeği ateşledi. Keşif gezisinin ana gemisi olan "Korkusuz" dan hemen tüm buluntuların fotoğraflarını çekmesi talimatı verilen fotoğrafçı Don Kinkaid'e koştu. Bir kılıç ve tüfekleri filme aldıktan sonra, çapayı çekmek için en iyi açıyı seçmek üzere dibe battı. Ve... şaşkınlık içinde, kameralı kutuyu neredeyse düşürüyordu: kumun hemen önünde, devasa bir altın zincirin birkaç halkası açıkça görülüyordu... Hala şansa inanmayan Kinkaid, tüm zinciri çıkardı sonuna kadar kum. Evet, ne zincir - iki buçuk metre uzunluğunda!

Sonraki haftalarda, Fisher'ın ekibi çok sayıda gümüş sikke, işlemeli kaşık ve tabak, bir kayıkçı düdüğü, çalışır durumda bir bronz usturlap ve bir düzine küçük altın külçe ortaya çıkardı. İspanyol gemisinin izinde olduklarına hiç şüphe yoktu. Ama ne? Fischer bir kayıptaydı. Buluntuların hiçbiri buna ışık tutamamıştır. Kabaca dökülmüş külçeler ne İspanyol vergi dairesinin alamet-i farikasını ne de ağırlıklarını gösteren rakamları taşıyordu. Ek olarak, bu tür külçeler, batık kalyonların hiçbirinin kargo manifestosunda listelenmemiştir. Bu nedenle, Atocha'da ve Santa Margarita'da eşit derecede iyi olabilecek bir kaçak maldı. Ancak Fisher, sonunda hangi kalyon izlerini bulduklarının pek bir fark yaratmadığına inanıyordu. Daha da önemlisi, artık gemi enkazının genel resmini eski haline getirmek mümkün.

Görünüşe göre gemi, Fisher ve yoldaşlarının yakınında bir çapa bulduğu bir resifle karşılaştı. Üstelik gövdeye zarar verdiği için hemen batmadı, ancak bir süre rüzgarla sürüklendi, yavaş yavaş parçalandı ve birkaç mil karelik bir alanda kargo kaybetti. Sonuç olarak, geminin ana enkazı daha derinlerde daha güneydoğudadır.

1972 sezonu yeni bir şey getirmedi. Bir sonraki baharın gelişiyle birlikte, tüplü dalgıçlar aramalarına devam ettiler. “Önce gümüş paralar ince bir dere halinde aktı, sonra bu dere bir dereye dönüştü ve sonunda dalgıçlar bütün gümüş yataklarını keşfettiler. O kadar çok madeni para vardı ki, arama motorları burayı şaka yollu "İspanyol Bankası" olarak adlandırdı.

4 Temmuz'da, Fisher'ın 14 yaşındaki en küçük oğlu Kane, altta kendi sözleriyle "bir somun ekmeğe" benzeyen garip bir nesne gördü. "Somun" çıkarıldığında, üzerinde 569 numaralı gümüş bir külçe olduğu ortaya çıktı.Keşfe eşlik eden tarihçi Eugene Lyons, Sevilla arşivinden belgelerin kopyalarını aldı: Atocha kargo manifestosu gerçekten de bir külçe içeriyordu. bu numara ile! Ağırlığı da orada belirtildi - 28 kilogram. Bulgunun ağırlığı bu kadardı. Böylece her şey yerine oturdu: "Atocha" bulundu!

Ancak geniş bir alana dağılmış ve dahası kalın bir dip tortusu tabakasıyla kaplı hazineleri denizin dibinden çıkarmak kolay olmaktan çok uzaktı. Sonunda Fischer şu sonuca vardı: toprağı aşındırmak için güçlü jetler verecek büyük boyutlu "posta kutuları" yapmak gerekiyor. Bu amaçla, devasa pervanelere sahip iki güçlü römorkör satın aldı ("Kuzey Rüzgarı" ve "Güney Rüzgarı" olarak adlandırıldılar). Kurtarma ekipleri, yalnızca tonlarca kumu hareket ettirmekle kalmayan, aynı zamanda su altı görünürlüğünü büyük ölçüde iyileştiren geliştirilmiş "posta kutuları" ile bu römorkörleri kullanarak, kalyonun çapasının bulunduğu yerin güneydoğusundaki buluntuların izini sürdüler. İlk başta midye mermileri, kılıçlar, mermilerle büyümüş kurşun güllelerle karşılaştılar. Sonra saçılma geldi. gümüş sikke.

Bir gün Dirk Fischer, elinde yuvarlak bir nesne tutarak Güney Rüzgarı'nın yanında yüzeye çıktı. Birkaç yüzyıldır dipte duran bir seyir usturlaptı. Yine de o kadar iyi korunmuştur ki günümüzde rahatlıkla kullanılabilir. Daha sonraki araştırmalar, usturlabın Lessbon'da Lopu Omen adında bir kişi tarafından 1560 civarında yapıldığını gösterdi. Ertesi gün, tüplü dalgıçlar iki altın külçe ve dört buçuk pound ağırlığında bir altın disk aldı. Ve 4 Temmuz'da İspanyol Bankası'nın kenarlarını keşfeden bir dalgıç olan Bluff McHaley, mercan ve altından küçük bir tespih buldu.

Atocha'nın hazinelerini aramak önemli zorluklarla doluydu: finansal sorunlar, zıpkınla balık avlamanın kaçınılmaz tehlikeleri, büyük bir arama alanı ... Bir keresinde, Güney Rüzgarı dibi temizlerken, aniden denizde davetsiz bir misafir belirdi. kıç. Kimse onu durduramadan on yaşında bir çocuğa pervaneler çarptı. Helikopterle Key West'e götürüldü, ancak hastanede öldü.

Bulunan hazineler, cari harcamalar için ana fon kaynağıydı: "Atocha" şimdiden zengin bir "hasat" verdi. Denizin dibinden 11 altın ve 6240 gümüş sikke, on altın zincir, iki yüzük, birkaç altın külçe ve disk, bir altın yıkama tası ve ender güzellikte bir gümüş sürahi çıkarıldı. Ek olarak, tüplü dalgıçlar bütün bir antika müzesi topladılar: kalaylı levhalar ve seyir aletleri, tüfekler, arkebuslar, kılıçlar, hançerler. Arkeolog Duncan Mathewson, her bir öğenin yerini kaydetti. Bu, gemi enkazının koşullarına yeni bir ışık tuttu. Mathewson, toplanan gerçeklere dayanarak, "altın kalyonun" ana yükünün nerede olduğu hakkında yeni bir hipotez öne sürdü.

1975'in gelişiyle, kader nihayet Mel Fisher'la yüzleşmek zorunda kaldı. Onun için bu, Atocha arayışının altıncı sezonuydu. Bu kez, "Altın Kalyon" dalgıçlara çok sayıda 8 gerçek madeni para ve üç külçe altın verdi. Sonra Mathewson'un varsayımlarının rehberliğinde Dirk Fischer, "Kuzey Rüzgarı" nı Quicksands adasının arkasına - derinliğe götürdü. 13 Temmuz 1975'te, kayalık okyanus tabanını inceleyerek su altında tek başına yüzdü. Aniden, Dirk'in önünde harika bir resim açıldı - sanki biri daha önce tortuları temizlemiş gibi, altta açık bir şekilde yatan yeşil, kütük benzeri nesneler yığını. Bunlar... "Nuestra Señora de Atocha" kalyonundan beş bronz toptu!

Dirk Fischer'in karısı Angel daha sonra, yüzeye o kadar çaresiz bir şekilde uçtu ki, bize göründüğü gibi, bir köpekbalığı tarafından saldırıya uğradığını düşündük. - Sonra "silahlar" kelimesini duyduk! ve onlar da sevinçle bağırdılar.

İlk buluntudan otuz metre ötede dört bronz top daha bulundu. Herkes son derece mutluydu: "altın" kalyonun hazineleri yakınlarda bir yerde. Ancak zafer yerine, kayıpların en acısı onları bekliyordu...

19 Temmuz'da Dirk Fischer, Kuzey Rüzgarını gemi enkazına, Marquesas Keys'e geri götürdü. Gece için adaların güneybatısında demirlediler. Şafaktan hemen önce, römorkör aniden su sızdırdı, yalpaladı ve aniden alabora oldu. Sekiz mürettebat üyesi denize atıldı, ancak üçü - Dirk ve Angel Fisher, tüplü dalgıç Rick Gage - güverte altı kompartımanında kaldı ve öldü. Facianın nedeni belirlenemedi...

Bu korkunç darbe Mel Fisher'ı kırmadı. Her şeyden önce oğlu tarafından asırların derinliklerinden çıkarılan topların korunmasını emretti. Daha sonra gazetecilere "Dirk onların müzelere girmelerini gerçekten istiyordu," dedi. Fischer daha sonra daha da güçlü bir gemiyi yola çıkmaya hazır hale getirdi: 180 fitlik bir ihale, anında başarılı olduğunu kanıtladı. Uçak pervanelerinden aşağı olmayan pervaneleri sayesinde dip temizliği çok daha hızlıydı.

Sadece kış fırtınalarının başlangıcı, Mel Fisher'ı aramaya başka bir mola vermeye zorladı. Bu zaten tanıdık bir program haline geldi: üç ila dört aylık kış tatili ve baharın gelişiyle birlikte Atocha'nın değerli yükünü kaldırmak için işin yeniden başlaması. Bununla birlikte, manyetometrelerin oklarının hiçbir yaşam belirtisi göstermediği ve dalgıçların eli boş döndüğü haftalar ve hatta aylar vardı. Ve eğer Fisher'ın ısrarı olmasaydı, Kurtarıcılar Haznedarları muhtemelen operasyonlarını kısıtlayacaktı. Ayrıca şirket bir mali sıkıntı dönemine daha girdi. Fisher'ın denizin dibinden topladığı milyonlar kredi ödemeye ve vergi ödemeye gitti. Bazen arama filosu için yakıt alacak parası bile yoktu.

Uzun zamandır beklenen bir olay, 1980 yazında, tüplü dalgıçların Atocha'nın battığı iddia edilen bölgenin birkaç mil doğusunda gelecek vaat eden bir patikaya saldırmasıyla gerçekleşti. Manyetometrenin güçlü bir dalgalanması, altta büyük metal nesnelerin varlığını gösterdi. Başka bir çapa ve bakır bir kazan oldukları ortaya çıktı. Daha sonra yakınlarda bir yığın safra taşının yanı sıra seramikler ve saçılmış madeni paralar bulundu. Ve sonra ... Dahası, dalgıçların önünde fantastik bir manzara açıldı: deniz yatağının dört bin fit uzunluğundaki bir şeridi tam anlamıyla altın ve gümüşle kaplıydı. Ama - ne kadar ironik bir kader - külçelerin üzerindeki sayılara bakılırsa, bu Atocha'dan değil, ... o gün ölen başka bir kalyondan, Santa Margarita'dan bir kargoydu. Atocha'nın hazineleri henüz bulunamadı...

Bulunan hazinelerin maliyeti yaklaşık 20 milyon dolardı ve bu, Fisher'ın gelecek yıl tekrar Atocha arayışına dönmesini sağladı. Denizin dibinden çıkarılan ganimetleri sayarak ve bunları Atocha'nın kargo manifestosuyla karşılaştırarak en küçük buluntuyu bile notlarına kaydeden arkeolog Mathewson, değerli eşyaların büyük kısmının başka bir yere ait olmadığı konusunda kesin bir sonuca vardı. henüz bulundu.

Beş yıl daha geçti. Ve son olarak, 1985 baharında, dalgıçlar denizin dibinden 414 gümüş doblon, zümrütlü 16 broş ve birkaç altın külçe kaldırdı. Heyecan sınır tanımıyordu. Ama sonraki bir buçuk ay boyunca hiçbir şey bulunamadı! Mel Fisher şüphe içinde kayboldu: Belki yine yanlış yere bakıyorlardır? Belki de Atocha'nın sürüklenme çizgisi tamamen farklı görünüyordu ve ondan yana saptılar?

20 Temmuz sabahı, arama botunun manyetometresi, su altında önemli miktarda metal kütlesinin varlığını kaydetti. O gün görevde olan dalgıçlar Andy Matrosky ve Greg Wareham hemen suyun altına girdi. Andy, on sekiz metre derinlikte kum üzerinde loş ışık noktaları fark etti. Yakınlarda alglerle büyümüş bir blok yükseldi - minyatürde düpedüz su altı kayası. "Düz bir günde nereden geldi?" Deniz şaşırmıştı. İşaretlerle, manuel metal dedektörü olan bir yoldaşa seslendi. Wareham, sondayı gizemli bloğa getirir getirmez, kulaklıklarda delici bir uluma çaldı. Yüzündeki ifadeden Matroska, gizemli nesnenin bir tür sürprizle dolu olduğunu tahmin etti. Her ihtimale karşı, "taşı" bir bıçakla dikkatlice çizdi. Dar bir gümüş şerit, kahverengi-yeşil bir arka planda parıldadı. Bir kaya parçası gibi görünen şey, aslında bir topaklanmış gümüş külçe yığınıydı...

Matroska ve Wareham, suyun hemen altında sevinçle kucaklaştılar. "Kök damarına saldırdık!" - "Güney Rüzgarı" nın yanından çıkarak tek sesle bağırdılar. Bu haber patlayan bir bomba etkisi yarattı. Gemide bulunan, maske ve tüplü dalış malzemelerini kapan herkes suya düştü.

Bu sefer hiç şüphe yoktu: burada, Key West'ten kırk mil ve Marquesas Keys'in küçük mercan adalarından on mil uzakta, Nuestra Señora de Atocha'nın yükünün ana kısmı yatıyordu. Üstelik kader, Dirk Fischer'in trajik ölümünden tam olarak on yıl sonra - o gün - bulunmasını emretti ...

O gün, hiç kimse suya batmaya başlamadı. Bu başarıyı daha da yakınlaştırmak için canını ortaya koyan, hepimizin yakınları için bir kez daha dua ettik. O zaman olağan rutin çalışma başladı, - diye hatırlıyor Mel Fisher. - Sabahtan akşama gümüş külçeler kaldırdık. O kadar çoklardı ki, Key West süpermarketlerinden birinden ödünç alınan tel sepetlerin buna göre uyarlanması gerekiyordu. Daha sonra, Haznedar Kurtarıcılarımızın merkezinde, "yakalamayı" hesapladığımızda, sonuçlara kendimiz inanamadık: 3200 zümrüt, yüz elli bin gümüş sikke ve ortalama kırk kilogram ağırlığında binden fazla gümüş külçe her biri.

Uzun yıllar süren çalışmanın bir sonucu olarak, Fisher'ın keşif gezisi deniz tabanından 250 milyon dolar değerinde mücevherler çıkardı. Halen sular altında bulunan Atocha hazinelerinin yaklaşık miktarının 100 milyon dolardan az olmadığı tahmin ediliyor.

"Santa Margarita" ve "Nuestra Señora de Atocha" (6 Eylül 1622)

Florida Boğazı açıklarında bir kasırga sırasında batan İspanyol kalyonları "Santa Margarita" ve "Nuestra Señora de Atocha", 500'den fazla kişinin hayatına mal oldu.

1622 kritik bir yıldı. ispanya. genç kral Philip IV geniş, ancak etkisini şimdiden yitirmekte olan bir imparatorluğu miras aldı. İspanya'nın Katolik Alman devletlerine verdiği destek, onu son ve en kanlı dini çatışmaya, Otuz Yıl Savaşlarına sürükledi.

1622 yılında savaş ispanya başarılı oldu, ancak yüksek bir maliyetle. Ve on iki yıllık ateşkes sona erdiğinde Hollanda, bir sürü düşman gemisi hücum etti Kastilya Batı Hint Adaları.

İspanyolların iddialarına rağmen Kuzey Amerikaİngilizler, Fransızlar ve Hollandalılar, onun zengin kolonileri tarafından itiraz edildi. Orta ve Güney Amerika hala sağlamdı. arasındaki tek bağlantı ispanya Ve Batı Hint Adaları filoların ticari malları ve kraliyet gelirini, silahları ve askerleri ve ayrıca yolcuları taşıdığı deniz iletişimi idi.

Philip IV ile ticarete vergi koyarak tüccarlarını gemilerinin korunması için ödeme yapmaya zorladı. Batı Hint Adaları. 1622'de ispanya bu parayla sekiz güçlü askeri kalyon inşa etti ve onları iki bin asker ve denizci ile donattı. Bu güvenlik filosu tüccarlara eşlik etti ve ticaret filosunun sancak gemilerine liderlik etti, " Kaptan" Ve " Almirantu'dan yola çıkan Güney Amerika gemilerine Portobelo Ve Cartagena hazine ile Yeni Dünya.

Güvenlik filosu gitti Batı Hint Adaları Nisan sonunda, kıyılarda iki kalyon kaybetmiş ispanya gözden uzak. konvoy dahil Santa Margarita", özellikle bu gezi için satın alınan ve " ile aynı işlevleri yerine getiren güzel bir yeni kalyon Almiranta", Ve " Nuestra Señora de Atocha"- inşa edilmeden kısa bir süre önce bir gemi Havana Kral için. " Atoça”, altı yüz tonluk bir galon, adını Bakire'ye adanmış ünlü Madrid şapellerinden birinin onuruna aldı.

Ayrılan filo, şarap, tekstil, metal işleri, kitaplar ve onları satın alan kişiye ilahi mutluluk bahşeden papalık hoşgörülerinin yanı sıra, Kraliyet'in zengin cevherlerden gümüş ve altın çıkarmak için kullandığı tekel metali olan yarım milyon pound cıva taşıyordu. Potosi.

filo komutanı, Lope Diaz de Armendariz, Cadereita Markisi, gemisini sağ salim getirdi Panama Kıstağı. Orada, büyük fuarda Portobelo, Avrupa malları Yukarı gümüşle değiştirildi Peru. Yıpranmış hamallar, evlerine giden gemilerin ambarlarını doldururken, sahipleri yük manifestolarına bir şeyler ve külçeler yazıyordu.

İÇİNDE Portobelo marki bunu kıyıdan öğrendi Venezuela son zamanlarda otuz altı Hollanda gemisi gördü ve ihtiyatlı bir şekilde filosuna bir kalyon daha ekledi, " Nuestra Señora de Rosario". 27 Temmuz'da filo ulaştı Cartagena madenlerden çıkan altının gemilere yüklendiği yer Yeni Granada ve tonlarca kraliyet tütünü. Külçe ve madeni para cinsinden büyük miktarda gümüş, sahiplerine teslim edilmek isteniyordu. Sevilla. Filo daha sonra yola çıktı Havana, son hedef bağlantı noktanız Batı Hint Adaları.

Ani ölüm sessizliği olan günlerde gemiler sürüklenmeye zorlandıkça gerilim yükseldi. 22 Ağustos'ta, korkunç kasırga mevsiminden henüz çok uzaktayken, limana girdiler. Havana. arasında yelken açan yeni İspanyol filosu Veracruz Ve ispanya, çoktan gitti.

denizciler Atoçi"Boğucu sıcağa lanet okudu ve içine yüzlerce bakır külçe yüklemek için ambardan beş yüz balya tütünü sürükledi. Açık " Atoche"On beş ton Küba bakırı sevk edildi. Malaga imparatorluğu savunmak için bronz toplar attığı için. Sonunda tütün, bir yük Honduras indigosu ile yığıldı. galon kaptan Jacob de Vreder ayrıca kargo manifestosuna çok miktarda altın, gümüş ve gümüş eşya girdi. Ancak artık gemilerin umduğu gibi 28 Ağustos'ta ayrılamayacağı anlaşıldı. Cadereita Markisi.

Kaptanlar, yeni ayın başlamasıyla birlikte demir almaya karar verdiler. O zamanlar denizciler, yeni ay dönemindeki elverişli hava koşullarının en az birkaç gün süreceğine inanıyorlardı. ( Son zamanlarda bilim, inançlarının bir dereceye kadar haklı olduğunu kanıtladı.) Bu nedenle, dolunay günü olan 5 Eylül'de hava güzelse, filonun meşhur sahile güvenli bir şekilde ulaşmasına izin verecek kadar uzun kalmalıdır. Florida. Ancak İspanyollar, tam şu anda kuzeydoğudan hareket eden küçük ama şiddetlenen bir fırtınanın ulaştığını bilemezlerdi. Küba.

Marki'nin belirttiği gibi, 4 Eylül 1622 Pazar sabahı geldi, “ bulutsuz ve berrak bir gökyüzü ve hoş bir esinti ile". Rüzgârla dolu yelkenleri, dalgalanan bayrakları ve flamalarıyla yirmi sekiz gemi törenle geçti Castillo del Morro açık denize. Her gemi vardı Kastilya minyatürde, kültür, zenginlik ve gücün taşıyıcısı ispanya.

« Atoça”, yirmi bronz top, altmış tüfek ve büyük miktarda barut ve top mermisi taşıyan yüzen bir kaleydi. Mürettebata ek olarak, gemide Kaptan komutasındaki seksen iki asker vardı. Bartolome de Nodal , ünlü gezgin. Ekip, on sekiz topçu dahil 133 kişiden oluşuyordu. Filo Koramiral kamarasından Pedro Pasquier de Esparza Kendisine emanet edilen gemilerin hareketlerini denetledi.

Tüm boş alan açık Atoche» hazinelerle doluydu Batı Hint Adaları. Altın ve gümüş külçeler ve sekiz gerçek gümüş madeni parayla dolu sandıklar ve kutular, çok sayıda ticari işlemin sonucuydu; bir sevkiyat 133 gümüş külçe içeriyordu, taç gümüşün bir kısmı madenlerden çıkarıldı ve eritildi. Potosi Kolonideki binlerce insan.

Ambarlar ayrıca mirasçılar için yirmi bin peso içeriyordu. Christopher Kolomb , papalık hoşgörülerinin satışından elde edilen düzenli bir meblağ ve satılanlar için kraliyet hazinesinin parası alındı. Cartagena siyahi köleler. Bakır, indigo ve tütün ile birlikte " Atoça"büyük hazineler taşıdı - dokuz yüz bir gümüş külçe, yüz altmış bir altın külçe veya disk ve yaklaşık 255 bin gümüş sikke.

Kırk sekiz yolcu, toplumun sosyal bir kesiti olan kıç taraftaki küçük kabinlerde ağırlandı. Kastilya Ve Batı Hint Adaları. Onurlu Kraliyet Elçisi Peru, baba Pedro de la Madrid , evini diğer üç Augustinian kardeşle paylaştı. İÇİNDE Portobelo bindik Don Diego de Guezman , Vali cusco ve zengin Perulu tüccarlar Lorenzo de Arriola ve Michel de Munibe Peru Temyiz Mahkemesi katibinin yanı sıra martin de salgado karısı ve üç hizmetçisiyle.

Rağmen " Santa Margarita"bunun yarısı kadar değerli külçe taşıdı" Atoça”, İspanyol valisi hariç, üzerindeki yolcular da aynı derecede kalabalıktı. Venezuela, giymek Francisco de la Josa. Her gemide, gemi listelerinde adı geçmeyen yolcular vardı - köleler ve hizmetliler, sözde " önemi olmayan insanlar».

Baş pilot, en güçlü akıntıya girmeye çalışan filoyu Florida Boğazı'na gönderdi. körfez akıntısı yakın Florida tuşları. Ancak daha sonra bir kasırgaya dönüşen fırtınanın büyüyen rüzgarı çoktan boğaza yaklaşıyordu. 5 Eylül Pazartesi sabahı, kuvvetli bir kuzeydoğu rüzgarı dalgaları yükseltti.

Kısa süre sonra durum daha da kötüleşti ve her gemi izole edilmiş, savaşan bir dünya haline geldi. İnsanlar için ıslık çalan rüzgar ve kabaran dalgalar tek gerçeklik haline geldi - bu aynı zamanda deniz tutması ve ölüm korkusuyla umutsuz bir mücadele. Rüzgar yelkenleri yırtıp, direkleri kırıp dümenleri parçalayınca gemiler kontrol edilemez bir tahta parçasına dönüştü.

Sonraki olaylar zamanın İngilizce hesabında anlatılmaktadır: " Dalgalar birbiri ardına yuvarlandıkça, bir talihsizlik diğerini takip etti: önce rüzgar güneye döndü, sonra nehrin bir ağzına veya Florida kıyılarının körfezine taşınacaklarından korkmaya başladılar ... Ve sonra orada sığlıklara çarpmaktan ya da kıyıda ölmekten başka çare yoktu».

Sekiz talihsiz gemi, güçlü bir rüzgar akımına kapıldı, " Rosario», « Atoçu" Ve " Santa Margarita". Hızla kuzeye, resiflere doğru taşındılar. Gutierre de Espinosa , Kaptan" Santa Margarita”, kamarasındaydı ve kazaya hazırlanıyordu. Az önce emir subayına yükün bir kısmını - birkaç altın ve gümüş külçe, gümüş takım ve bir melon çikolata - kişisel sandığına saklamasını emretmişti. Daha sonra Espinoza bu sandığı bir iple sımsıkı bağladı ki su üstünde kalsın. O anda gemideki diğer insanlar maddi değerlere pek aldırış etmiyorlardı: rahiplerin etrafında diz çökerek dua ediyorlardı.

Karanlıktan sonra" Santa Margarita"pruva direğini kaybetti - pruva direğindeki ana yelken. Gövdesi üzerinde yuvarlanan devasa dalgalar, ana direği ve dümeni yerle bir etti. Gemi kuzeye doğru sürükleniyordu.

6 Eylül Salı günü şafak vakti, pilot geminin seyir defterine derinliğin azalması hakkında bir giriş yaptı; talihsizlik yakındı. Birkaç cesur denizci bir ön yelken daha atmaya ve tramola atarak tehlikeden uzaklaşmaya çalıştı, ancak yine uçuruldu.

Gemi Florida resiflerinin arasından geçerken demirleri atmaya çalıştılar ama toprağı almadılar. Aniden galon karaya oturdu ve üzerine oturdu.

Şafak söktüğünde, gemideki piyade komutanı yüzbaşı. Bernadino de Lugo sipere yaklaştı " Santa Margarita". Ardından, filo komutanının rapora uygun olarak rapor vermesi gibi. de Lugo , « Sabah saat yedide kaptan, kalyonunun bir fersah doğusunda, Nuestra Señora de Atocha adlı başka bir kalyon gördü ve üzerinde sadece mizana direği kaldı. Onu seyrederken kalyon battı.". Sonra kendi gemisi batmaya başladı. denize atlama, de Lugo tahta bir kiriş kaptı ve yüzdü. Altmış yedi kişi daha enkazda kurtuluş buldu " Santa Margarita". İngilizce raporda kaydedildiği gibi, " geminin kaybolmasından sonra birçok yolcu kurtarılamadı, deniz onlara böyle bir fırsat vermedi". Yüz yirmi yedi kişi boğuldu.

Öğleden sonra rüzgar dindi ve yüksek güneş hüzünlü bir tabloyu aydınlattı: kabaran bir deniz, kırık kutular ve sandıklardan oluşan bir karmaşa. Şans eseri, o öğleden sonra, bir gemi Jamaika. Hayatta kalan insanlar gemiye alındı ​​ve burada hayatta kalan beş kişiyle " Atoçi» - iki kabin görevlisi - Juan Munoz ve F rancisco nunez , denizci Andres Lorenzo ve iki köle. nasıl olduğunu anlattılar Atoça bir resife çarptı ve hızla battı. Üzerinde kalan iki yüz altmış kişi öldü.

Birkaç gün sonra küçük bir geminin kaptanı Santa Catalina» Bartolome Lopez kaza mahallini gördüm; cesedi fark etti Atoçi» sudan çıkıntı yapan bir mizana direği parçasıyla. Denizcileri yakınlarda yüzen bir sandık çıkardılar, kırdılar ve içinde bulunan gümüş ve altını ayırdılar. bir sandıktı Gutierre de Espinosa boğulan kaptan Santa Margarita».

Ne zaman kaçanlar Rosario» adanın topraklarına ayak basmak Kuru Tortugalar, karaya oturmuş kalyonlarından çok uzak olmayan bir yerde, ölümden kurtulduklarına neredeyse hiç inanmıyorlardı. Batıklar doğuya kırk milden fazla uzanıyordu: önce küçük bir Portekizli köle tüccarı, sonra filonun bir haberci gemisi, sonra " Santa Margarita" Ve " Atoça". Biraz ileride, kıyıdan çok uzak olmayan bir yerde küçük bir Küba devriye botu telef oldu, iki tane daha küçük " tüccar».

Toplamda, fırtına beş yüz elli kişiyi öldürdü ve bir buçuk milyon düka değerinden fazla bir kargoyu batırdı - modern fiyatlarla yaklaşık iki yüz elli milyon dolar.

1622 felaketinden sonra İspanyollar, kayıp gemileri bulmak için geniş bir alanı keşfetmek ve çok fazla kum taşımak zorunda kaldı. konumu bulmak Atoçi» kaptanların kayıtlarından de Lugo ve Lopez hakkında buldular Kuru Tortugalar karaya oturmak" Rosario». Cadereita Markisi den gönderildi Havana kaptanın kayıp gemisinin yükünü kurtarmak için Gaspar de Vargas . Kaptan Vargas ilk geldi Atoche ve onu elli beş fit derinlikte sağlam buldu. Vargas sadece iki silah kaldırabildi ve ardından " Rosario". Bu sırada bölgeyi başka bir kasırga kasıp kavurdu. Cankurtaran battığı yere döndüğünde Atoça”, fırtınanın gövdesini kırdığını ve enkazı dağıttığını gördü.

Yeni İspanya Genel Valisi gönderildi Vargas deneyimli bir mühendis Nicholas de Cardono , köle dalgıçlarla Akapulko, Ve birlikte Karayipler adalar Hintli inci avcıları geldi. Kendim Marquis de Cadereita geldi Florida işi izlemek için; kamp yaptığı adanın adı " El Cayo del Marques».

Bunu birkaç ay süren sıkı çalışma izledi. Vargas yazdı: " Her gün sabahın dördünde iki tekneyle bu adadan ayrıldık ve oraya ancak yedide ulaştık ... Saat ikiye kadar çalıştık ve geri kalan süre karaya çıkmamızı aldı. gece».

İspanyollar derinlikte birkaç enkaz buldu " Atoçi" ve daha fazlası değil. Dalgıçlar sığ derinliklerde ancak kısa süre çalışabiliyordu ve Vargas büyük miktarlarda hareketli kumu bir yerden bir yere taşımak mümkün değildi. Bu nedenle başarısız oldu. İspanyollar hiçbir şey bulamadan bin pesodan fazla harcadılar. Atoçu', ne de' Santa Margarita».

İspanyolların çabalarını boşa çıkaran sıkıntılar devam etti. 1625'te kayboldu Francisco del Luz ve gemi enkazlarına şamandıralar kuran tüm ekibi. Ama şimdi başarısızlığın kefaretini kısmen ödeyen bir adam ortaya çıktı. Gaspar de Vargas : bazı Francisco Nunez Melian kim görev yaptı Küba dini teklifler için kraliyet saymanı. Melian Yaratıcı, ısrarcı ve aynı zamanda bir kumarbazdı.

Melian kralla sonuçlandı Filip kurtarma sözleşmesi; o ve kraliyet, buluntuların üçte birini alacak ve kurtarma masrafları kalan üçte birinden ödenecekti. Bu masraflarla ilgili açıklamaları, bize enkaz halindeki gemilerin gerçek yerlerine dair ilk ipucunu verdi.

Melian kurtarma çalışmaları için gizli bir cihaz icat etti. Ona göre bu cihaz sayesinde kişi gizli kalmış şeyleri keşfedebiliyordu. " Bu, daha önce hiç görülmemiş bir şey, böylesine yeni ve harika bir cihazın ilk mucidi olmanın yanı sıra, onu mükemmele getirmek ve bu düşüncelerin sonuçlarını başarılı bir şekilde uygulamak için hesaplanamaz paralar gerektiriyor ...»

Cihazı, bir koltuk ve pencerelerle donatılmış 680 kiloluk bronz bir çandı. Melian kızgın Havana. Hem arama aracı hem de dalış istasyonuydu.

Melian Mayıs 1626'da sığlara yelken açtı ve işe koyuldu. İçerideki adam kumlu zemini incelerken zil yavaşça suyun altına çekildi. 6 Haziran Köle Dalgıç Juan Bagnon ile gümüş bir külçe ile yüzeye yükseldi " Santa Margarita ve özgürlüğüne kavuştu. İspanyollar daha sonra hızla üç yüz elli gümüş külçe ve binlerce madeni para, birkaç bronz top ve birçok bakır eşya buldular.

Önümüzdeki dört yıl boyunca Melian çeşitli havalarda sığlıklara seferler gönderdi. Adamları üç Hollandalı akıncıyla savaştı; Kızılderililerin öfkesini yatıştırdılar Florida tuşları, kamplarını yaktıktan sonra onlara bıçak ve şekerle rüşvet vererek markizler. Melian Çalışmalarının karşılığını valilik makamı alarak aldı. Venezuela.

Bu arada kargo kurtarma Santa Margarita» ve arama « Atoçi devam etti. Ölümden sonra meliana 1644'te bu çabalar azalmaya başladı. 1688 tarihli bir İspanyol raporu, bu zamana kadar " Nuestra Señora de Atocha kayıplar arasında yer aldı. Onun engin hazineleri, hâlâ Batı'nın batısındaki engin sürünün yanında duruyordu. Markiz Anahtarları ya da altında...

...Mel Fisher 1622 galon avına takıntılıydı. Hatta bir havacılık manyetometresini çekmek için eski bir otojir - bir helikopterin öncüsü - yaptı, ancak cihaz havaya yükselmeden parçalandı. Merkezi adacıkların yakınında sıkıcı ve sonuçsuz bir aramadan sonra Tebeşir kuzey kıyılarına döndü. Ancak ne o ne de ekipten biri 1622 gemisinin izini bulamadı. Nerede oldukları yüzyıllarca gizli bir sır olarak kaldı.

Beş yıl balıkçı 1622'de ölen gemileri aradı. Ve sadece 1973'te şans ona gülümsedi. On beş ay sonra buluntular nihayet paylaşıldı. Kamu kasasında toplama Tallahassee dört kolonyal darphaneye ait 6240 gümüş sikke, Sevilla'da basılan 11 altın sikke, 10 altın zincir, 2 yüzük, 2 altın külçe ve disk, bir usturlap ve 3 seyir pusulası, 3 teneke tabak ve 3 gümüş kaşık, nadir bir gümüş yıkama sürahisi , altın bir fincan ve bir bakır külçe parçası. Buluntuların çoğu silahlardı - çifteli tüfekli 34 tüfek ve onlar için kurşun mermili arkebuslar, 44 kılıç ve 15 hançer parçaları, 6 taş gülle ve 120 kurşun.

hazine avcısının oğlu Dirk Fischer yıllarca kumun derinliklerinde kalmış bir pilot usturlap buldu. Daha sonra yapılan araştırmalar bunun yapıldığını gösterdi. Lizbon bazı Lopu Omen 1560 civarında. Belki de su altı arkeologlarının keşfettiği en değerli şey bu...

←

İspanyol Kalyonu Nuestra Senora de Atocha ve Mel Fisher Müzesi'nin Tarihi.

Size Key West'teki Mel Fisher Müzesi'ne yaptığım geziden bahsedeceğim. Key West, Florida Keys takımadalarındaki adalardan biridir. Küba'dan yaklaşık 140 km uzaklıkta bulunur ve Amerika Birleşik Devletleri kıtasının en güney noktası olarak kabul edilir. Daha önce günlüğümde onun hakkında yazmıştım. Bu yüzden adanın kendisi hakkında yazmayacağım. Ancak bu müze özel ilgiyi ve hikayeyi hak ediyor.

Müze kurucusu Mel Fisher (21 Ağustos 1922 - 19 Aralık 1998), İspanyol kalyonları Nuestra Señora de Atocha ve Santa Margarita'nın enkazını keşfetmesiyle tanınan Amerikalı bir hazine avcısıydı. Yıllarca süren çalışmaların bir sonucu olarak, Fisher'ın seferi deniz tabanından 450 milyon dolar değerinde mücevherler kaldırdı.
Bugün Atocha ve Margherita'dan eserler ve hazineler Mel Fisher Müzesi'nde. Bunlar arasında altın ve gümüş külçeler ve madeni paralar; değerli taşlarla süslenmiş altın kemer ve zincir; 3,5 kg ağırlığında altın bir kase, altın bir zincir; kesilmemiş 77.76 karat dahil zümrütler, bronz toplar, çanak çömlek ve daha pek çok ilginç şey.

Müzenin sergilerinden biri, Kolombiya zümrütleriyle süslenmiş büyük bir altın haç. Taşların rengi elbette istediğimiz kadar yansıtmadı. Kolombiya zümrütleri, renkleri ve berraklıkları nedeniyle dünyanın en pahalıları arasında sayılıyor.

Yani Nuestra Senora de Atocha.

4 Eylül 1622'de 28 gemilik bir İspanyol filosu Havana'dan ayrıldı ve İspanya'ya doğru yola çıktı. Gemiler imparatorluğun hazineleriyle doluydu. Peru ve Meksika'dan gümüş, Kolombiya'dan altın ve zümrüt, Venezuela'dan inciler. Her gemide, mürettebata ek olarak, muhafızlar ve yolcuların yanı sıra başarılı bir yolculuk için gerekli tüm şeyler ve hükümler vardı. Ertesi gün Florida Boğazı'na giren filo bir kasırga tarafından yakalandı. Ve zaten 6 Eylül sabahı, Marquesas Keys adalarından Dry Tortugas'a dağılmış sekiz gemi okyanus tabanında enkaz halinde yatıyordu. Onlarla birlikte hem Amerika'nın hem de düzinelerce İspanyol denizci, asker, soylu ve din adamının hazinelerinin dibine gitti.
Ağır silahlı Nuestra Senora de Atocha, filoyu arkadan gelebilecek herhangi bir saldırıya karşı korumak için arkadan geldi. Gemi 1620 yılında Havana'da 550 ton deplasman, 112 fit uzunluk, 34 fit genişlik ve 14 fit su çekimi ile inşa edildi. 1622 seferi için Atocha'ya 24 ton gümüş, 180.000 pezo gümüş sikke, 582 külçe bakır, 125 altın külçe ve disk, 350 kasa indigo, 525 balya tütün, 20 bronz top ve 1.200 libre altın yüklendi. gümüş eşyalar ve eşyalar. Vergiden kaçınmak için bu kayıt dışı malları, kişisel eşyaları ve mücevherleri ekleyin! Bütün bunlar, şimdiye kadar taşınan başka hiç kimsenin rekabet edemeyeceği bir hazineydi.
Atocha gemide 265 kişiyle birlikte battı. Ve sadece beş - üç denizci ve iki köle - gemi enkazından kurtuldu. Her zaman tuttukları mizana direğinin bir parçası sayesinde kurtuldular. Trajedi mahalline yaklaşan gemilerden kurtarma ekipleri geminin ambarlarına girmeye çalıştı, ancak ambar kapakları sıkıca kapatılmıştı. 55 fitlik derinlik çok derin değildi ama dalgıçlar hiçbir zaman parmaklıkları açıp Atocha'ya ulaşamadılar. İnsanları veya kargoyu kurtarmaya yönelik nafile girişimlerin ardından, diğer batık gemilere yardım etmek için yola çıkarlar.
Nuestra Señora de Atocha'nın yeri, Key West'in yaklaşık 56 kilometre batısında bulunuyordu. Ve kazadan sonraki ilk günlerde, sudan dışarı çıkan direkler sayesinde yerin belirlenmesi kolaydı. Ancak 5 Ekim'de ikinci bir kasırga çarptı ve gemi enkazının kalıntılarını yok etti. Fırtına direklerin parçalarını dağıttı ve tam yeri bulmak zaten imkansızdı.
Birkaç yıl boyunca İspanya son derece zor bir mali durumdaydı. Otuz Yıl Savaşları'nda savaşmak için paraya ihtiyacı vardı. Sonraki 60 yılda İspanyollar kalyonu aradılar ama izine bile rastlayamadılar. Atocha sonsuza dek gitmiş gibi görünüyordu.

1969'da Mel Fisher ve ekibi, Atocha kalyonunun hazinesini bulmak için 16 yıllık amansız bir arayışa başladı. En azından yaklaşık bir arama alanı bulmak için İspanyol arşivlerinde devasa bir iş çıkaran tarihçi Eugene Lyons yardımlarına geldi. İnsanlar, özel ekipman ve manyetometreler kullanarak, gemi enkazının ince izini takip etmek için yıllarını harcadılar - bazen aylarca hiçbir şey bulamadılar, bazen geminin yakınlığı hakkında onları kızdıran birkaç hazine ve eser ortaya çıkardılar.
1973'te, Sevilla'da saklanan Atocha manifestosunda tanımlananlarla ağırlık ve ayırt edici özellikler bakımından eşleşen üç gümüş külçe bulundu. Bu, Fisher'ın gemi enkazının ana kısmına yakın olduğunu kanıtladı. 1975'te oğlu Dirk, Atocha topları olarak tanımlanan beş bronz top buldu. Birkaç gün sonra trajedi yaşandı - Dirk, eşi Angel ve dalgıç Rick Gage, arama teknelerinden biri alabora olduğunda öldü. Ancak Fischer ve onurlu ekibi hedefe doğru ilerlemeye devam etti.
1980'e gelindiğinde, Santa Margarita hazinesinin kalıntılarının önemli bir bölümünü buldular - külçe altınlar, gümüş paralar ve mücevherler. Ve 12 Mayıs 1980'de Fisher'ın oğlu Kane, Margarita'nın ahşap gövdesinin tamamını, gülleler ve 17. yüzyıl İspanya'sından kalma eserlerle dolu bir bölüm buldu.
20 Temmuz 1985 günü çarpıcı bir buluntu ile taçlandırıldı. İnsanlar onu gümüş külçelerden oluşan bir resif olarak tanımlar. Son olarak, batığın ana bölümünün yeri bulundu. Ve "yüzyılın kazıları" başladı.
Antik eserlerin korunmasında arkeologlar ve uzmanlar ülkenin her yerinden dahil oldu. Hazine neredeyse 400 yıldır dipte kaldığı için çoğu kötü durumdaydı. 40 ton gümüş ve altın kaldırıldı; 114.000 İspanyol gümüş parası, 1.000 gümüş külçe, altın para, Kolombiya zümrüdü, altın ve gümüş eserler. Ve bu, Atocha ile dibe inen hazinelerin yaklaşık yarısı. Geminin en zengin kısmı - en değerli yükün depolandığı kıç tarafı henüz bulunamadı. Kalan sekiz bronz top ve 300 gümüş külçe ve kalyonun envanterinde bulunan çok daha fazlası da bulunamadı.
Hâlâ sular altında bulunan Atocha hazinelerinin yaklaşık miktarının 500 milyon dolardan az olmadığı tahmin ediliyor.

Fotoğrafların maalesef biri ormanda, biri yakacak odun için olduğu ortaya çıktı :) Bu kadar karanlık bir müzede fotoğraf çekmek zor. Ama olan şey...

Girişte: Atocha ve Margarita'dan dev çapalar

gümüş ve altın külçeleri

gümüş tabak

Usturlap

Bronz tabanca gerçekten kötü çıktı. Ama gerçekten silahın, üzerine monte edildiği araba gibi çok büyük olduğunu göstermek istiyorum.

Ve bu daha küçük.

Altın kemer parçası

3,5 kg ağırlığında altın alyans zinciri.

gümüş çubuklar

kapalı

Gümüş gerçekler ve içinde bulundukları kutu

Bunlardan biri müze mağazasından satın alınabilir. Pahalı - 2.400 $ - ama gerçek :)

Envantere kayıtlı olmayan kaçak altın

Daha fazla altın zincir

Dokunabileceğiniz, elinizi deliğe sokarak tutabileceğiniz bir külçe altın. Ben de tuttum - peki, ağır! Bu arada, tamamen imkansız görünmesine rağmen, sonunda yine de çalındı. Ve şimdi aranıyor. Külçenin maliyeti çok, binlerce dolar. zor bulurlar...

doblon

Flaşsız aynı haç

Ve bu kesinlikle alışılmadık bir sergi! Neredeyse 400 yıldır dipte kalmış küçük bir kertenkele :) Kendi kendine kapanmış bir tür çatlakta bulduk. Sadece bir mucize :)

Burası müze binasının kendisi.

Mel Fisher kupalarla

Ve Nuestra Señora de Atocha böyle görünebilir

Sualtı kazıları günümüze kadar devam etmektedir. Bu arada, onlara katılabilir ve denizin dibinde kendiniz şans arayabilirsiniz. Örneğin, gerçekten isterim :) Ama her şey zaman ve para gerektirir ...