ما هو وجه قوس كورسك. الجبهة الشمالية. لقد تم استعادة العدالة. القاموس التوضيحي والتكويني الجديد للغة الروسية، T. F. Efremova
يعد انتفاخ كورسك (معركة كورسك) أحد المعالم الاستراتيجية البارزة في منطقة مدينة كورسك. في الفترة من 5 يوليو إلى 23 أغسطس 1943، وقعت هنا إحدى أهم المعارك في الحرب الوطنية العظمى (22/06/1941 - 09/05/1945). بعد الهزيمة في ستالينغراد، أراد الجيش الألماني الانتقام واستعادة المبادرة الهجومية. طورت هيئة الأركان العامة للفيرماخت (القوات المسلحة الألمانية) عملية القلعة. وكان هدفها تطويق مجموعة ضخمة من قوات الجيش الأحمر في منطقة مدينة كورسك. للقيام بذلك، تم التخطيط للضرب من الشمال (مجموعة الجيش "المركز" من أوريل) والجنوب (مجموعة الجيش "الجنوب" من بيلغورود) تجاه بعضهما البعض. بعد أن توحد الألمان، شكلوا مرجلًا لجبهتين للجيش الأحمر في وقت واحد (الوسطى وفورونيج). بعد ذلك، اضطرت قوات الجيش الألماني إلى إرسال قواتها إلى موسكو.
كانت مجموعة الجيوش الوسطى بقيادة المشير هانز غونتر أدولف فرديناند فون كلوج (1882 - 1944)، وكانت مجموعة الجيوش الجنوبية بقيادة المشير الميداني إريك فون مانشتاين (1887 - 1973). لتنفيذ عملية القلعة، ركز الألمان قوات هائلة. في الشمال، كان يقود القوة الضاربة التنظيمية قائد الجيش التاسع العقيد جنرال أوتو موريتز والتر موديل (1891 - 1945)؛ وفي الجنوب، كان يتولى تنسيق وقيادة وحدات الدبابات العقيد جنرال هيرمان هوث. (1885 - 1971).
مخطط معركة كورسك
قرر مقر القيادة العليا العليا (هيئة القيادة العسكرية العليا التي مارست القيادة الاستراتيجية للقوات المسلحة السوفيتية خلال الحرب الوطنية العظمى 1941-1945) إجراء معركة دفاعية أولاً في معركة كورسك. بعد ذلك، بعد أن صمد أمام ضربات العدو واستنفد قواته، شن في لحظة حرجة هجمات مضادة ساحقة ضد العدو. لقد فهم الجميع أن أصعب شيء في هذه العملية هو الصمود في وجه هجوم العدو. تم تقسيم كورسك بولج إلى قسمين - الوجه الشمالي والجنوبي. بالإضافة إلى ذلك، وفهم حجم وأهمية العملية القادمة، كان احتياطي جبهة السهوب يقع خلف الحافة تحت قيادة العقيد الجنرال إيفان ستيبانوفيتش كونيف (1897 - 1973).
الوجه الشمالي لانتفاخ كورسك
يُطلق على الوجه الشمالي أيضًا اسم Oryol-Kursk Bulge. وكان طول خط الدفاع 308 كم. كانت الجبهة المركزية موجودة هنا تحت قيادة جنرال الجيش كونستانتين كونستانتينوفيتش روكوسوفسكي (1896 - 1968). وتضمنت الجبهة خمسة جيوش أسلحة مشتركة (60، 65، 70، 13 و48). كان الاحتياطي الأمامي متحركًا. وشمل جيش الدبابات الثاني، وكذلك فيلق الدبابات التاسع والتاسع عشر. يقع مقر قائد الجبهة في قرية سفوبودا بالقرب من كورسك. يوجد حاليًا متحف مخصص لمعركة كورسك في هذا الموقع. هنا قاموا بإعادة إنشاء مخبأ K. K. Rokossovsky، من حيث قاد القائد المعارك. الداخل متواضع للغاية، فقط الضروريات. يوجد في الزاوية على طاولة السرير جهاز اتصال عالي التردد، يمكنك من خلاله الاتصال بهيئة الأركان العامة والمقر الرئيسي في أي وقت. بجوار الغرفة الرئيسية توجد غرفة استراحة، حيث يمكن للقائد استعادة قوته من خلال وضع رأسه على سرير معدني في المعسكر. وبطبيعة الحال، لم تكن هناك إضاءة كهربائية، وأحرقت مصابيح الكيروسين البسيطة. عند مدخل المخبأ كانت هناك غرفة صغيرة للضابط المناوب. هكذا عاش رجل في ظروف قتالية كان تحت قيادتها مئات الآلاف من الأشخاص وكمية هائلة من المعدات المختلفة.
مخبأ روكوسوفسكي ك.
استنادا إلى بيانات المخابرات وخبرته القتالية، روكوسوفسكي ك. تم تحديد درجة عالية من اليقين اتجاه الهجوم الألماني الرئيسي على قسم Olkhovatka-Ponyri. احتل الجيش الثالث عشر مواقع في هذا المكان. وتم تقليص عرض الجزء الأمامي منها إلى 32 كيلومترا وتعزيزها بقوات إضافية. على يسارها، يغطي اتجاه فاتح كورسك، كان الجيش السبعين. احتل الجيش الثامن والأربعون المواقع على الجانب الأيمن للجيش الثالث عشر في منطقة مالوارخانجيلسك.
لعب الإعداد المدفعي الذي قامت به قوات الجيش الأحمر ضد مواقع الفيرماخت في صباح يوم 5 يوليو 1943 دورًا معينًا في بداية المعركة. لقد صُعق الألمان ببساطة على حين غرة. وفي المساء تمت قراءة خطاب وداع هتلر لهم. بكامل تصميمهم، استعدوا في الصباح الباكر للهجوم وهزيمة العدو إلى قطع صغيرة. وهكذا، في أكثر اللحظات غير المناسبة، سقطت آلاف القذائف الروسية على الألمان. بعد أن تكبد خسائر وفقدت الحماسة الهجومية، بدأ الفيرماخت هجومه بعد ساعتين فقط من الموعد المحدد. وعلى الرغم من القصف المدفعي، كانت قوة الألمان قوية جدًا. تم توجيه الضربة الرئيسية إلى أولخوفاتكا وبونيري بواسطة ثلاث فرق مشاة وأربع فرق دبابات. قامت أربع فرق مشاة أخرى بالهجوم عند التقاطع بين الجيشين الثالث عشر والثامن والأربعين على يسار مالوارخانجيلسك. هاجمت ثلاث فرق مشاة الجناح الأيمن للجيش السبعين في اتجاه مرتفعات تيبلوفسكي. بالقرب من قرية سوبوروفكا يوجد حقل كبير سارت على طوله الدبابات الألمانية وسارت باتجاه أولخوفاتكا. ولعب رجال المدفعية دورا رئيسيا في المعركة. وعلى حساب جهود لا تصدق، قاوموا العدو المتقدم. ولتعزيز الدفاع أمرت قيادة الجبهة المركزية بحفر بعض دباباتنا في الأرض مما يزيد من مناعتها. ولحماية محطة بونيري، تمت تغطية المنطقة المحيطة بالعديد من حقول الألغام. وفي خضم المعركة قدم هذا مساعدة كبيرة لقواتنا.
بالإضافة إلى الدبابات المعروفة بالفعل، استخدم الألمان بنادقهم ذاتية الدفع الجديدة (وحدات المدفعية ذاتية الدفع) فرديناند هنا. لقد تم تصميمها خصيصًا لتدمير دبابات وتحصينات العدو. كان وزن فرديناند 65 طنًا وكان لديه درع أمامي ضعف درع دبابة النمر الثقيلة. لا يمكن لبنادقنا أن تصيب المدافع ذاتية الدفع إلا إذا كانت الأقوى وعلى مسافة قريبة جدًا. اخترقت بندقية فرديناند الدروع أكثر من 100 ملم. على مسافة 2 كم. (درع دبابة النمر الثقيلة). كان للبندقية ذاتية الدفع ناقل حركة كهربائي. محركان يقودان مولدين. ومنهم ينتقل التيار الكهربائي إلى محركين كهربائيين، يدور كل منهما بعجلته الخاصة. في ذلك الوقت كان هذا قرارًا مثيرًا للاهتمام للغاية. تم استخدام مدافع فرديناند ذاتية الدفع ، المصنوعة بأحدث التقنيات ، فقط على الجبهة الشمالية لكورسك بولج (لم تكن على الجبهة الجنوبية). شكل الألمان كتيبتين ثقيلتين مضادتين للدبابات (653 و 654) تضم كل منهما 45 مركبة. إن رؤية هذا العملاق يزحف نحوك من خلال منظار المدفع، ولكن لا يمكن فعل أي شيء، ليس مشهدًا لضعاف القلوب.
كان القتال شرسًا جدًا. كان الفيرماخت يندفع إلى الأمام. ويبدو أن هذه القوة الألمانية لا يمكن إيقافها. فقط بفضل موهبة K. K. روكوسوفسكي، الذي أنشأ دفاعًا عميقًا في اتجاه الهجوم الرئيسي وركز أكثر من نصف أفراد الجبهة والمدفعية في هذا القطاع، كان من الممكن الصمود في وجه هجوم العدو. في سبعة أيام، جلب الألمان جميع احتياطياتهم تقريبا إلى المعركة وتقدموا فقط 10-12 كم. لم يتمكنوا أبدًا من اختراق منطقة الدفاع التكتيكي. قاتل الجنود والضباط ببطولة من أجل أرضهم. كتب الشاعر يفغيني دولماتوفسكي قصيدة "بونيري" عن المدافعين عن انتفاخ أوريول-كورسك. ويحتوي على هذه السطور:
لم تكن هناك جبال أو صخور هنا،
لم تكن هناك خنادق أو أنهار هنا.
وهنا وقف رجل روسي،
الرجل السوفيتي.
بحلول 12 يوليو، كان الألمان منهكين وأوقفوا الهجوم. روكوسوفسكي ك. حاولت الاعتناء بالجنود. وبطبيعة الحال، الحرب هي الحرب والخسائر لا مفر منها. إنه مجرد أن كونستانتين كونستانتينوفيتش كان دائمًا يعاني من عدد أقل من هذه الخسائر. لم يدخر الألغام ولا القذائف. يمكن صنع المزيد من الذخيرة، لكن الأمر يستغرق الكثير من الوقت لرفع مستوى الشخص وجعله جنديًا جيدًا. شعر الناس بهذا وعاملوه دائمًا باحترام. روكوسوفسكي ك. وكان يتمتع سابقًا بشهرة كبيرة بين القوات، ولكن بعد معركة كورسك ارتفعت شهرته عاليًا جدًا. بدأوا يتحدثون عنه كقائد متميز. لا عجب أنه قاد موكب النصر في 24 يونيو 1945، الذي استضافه جي كيه جوكوف. كما تقدره قيادة البلاد. حتى ستالين نفسه الرابع. وبعد الحرب الوطنية العظمى اعتذر له عن اعتقاله عام 1937. دعا المارشال إلى منزله في كونتسيفو. أثناء مروره بالقرب من قاع الزهرة، كسر جوزيف فيساريونوفيتش بيديه العاريتين باقة من الورود البيضاء. قال تسليمهم إلى Rokossovsky K. K.: "قبل الحرب، أساءنا إليك كثيرًا. يرجى أن يغفر لنا..." لاحظ كونستانتين كونستانتينوفيتش أن أشواك الورد أصابت يدي ستالين الرابع، وتركت قطرات صغيرة من الدم.
في 26 نوفمبر 1943، تم افتتاح أول نصب تذكاري للمجد العسكري خلال الحرب الوطنية العظمى بالقرب من قرية تيوبلوي. تمجد هذه المسلة المتواضعة إنجاز رجال المدفعية. وبعد ذلك سيتم إنشاء العديد من المعالم الأثرية على طول خط دفاع الجبهة المركزية. سيتم افتتاح المتاحف والنصب التذكارية، ولكن بالنسبة للمحاربين القدامى في معركة كورسك، سيكون هذا النصب التذكاري البسيط لرجال المدفعية هو الأغلى، لأنه الأول.
نصب تذكاري لرجال المدفعية بالقرب من القرية. دافيء
الوجه الجنوبي لانتفاخ كورسك
على الجبهة الجنوبية، كانت جبهة فورونيج تتولى الدفاع تحت قيادة جنرال الجيش نيكولاي فيدوروفيتش فاتوتين (1901 - 1944). وكان طول خط الدفاع 244 كم. تضمنت الجبهة خمسة جيوش أسلحة مشتركة (38 و 40 والحرس السادس والحرس السابع - وقفوا في الصف الأول من الدفاع والجيش 69 وفيلق بنادق الحرس الخامس والثلاثين - في الصف الثاني من الدفاع). كان الاحتياطي الأمامي متحركًا. وشمل جيش الدبابات الأول، وكذلك فيلق دبابات الحرس الثاني والخامس. قبل أن يبدأ الألمان هجومهم، تم إجراء إعداد مدفعي، مما أضعف قليلا هجومهم الأول. لسوء الحظ، كان من الصعب للغاية تحديد الاتجاه الدقيق للهجوم الرئيسي على جبهة فورونيج. تم تنفيذها من قبل الفيرماخت في منطقة أوبويان ضد مواقع جيش الحرس السادس. حاول الألمان البناء على نجاحهم من خلال التقدم على طول طريق بيلغورود-كورسك السريع، لكنهم فشلوا. تم إرسال وحدات من جيش الدبابات الأول لمساعدة الجيش السادس. أرسل الفيرماخت هجومًا تحويليًا على جيش الحرس السابع في منطقة كوروتشا. مع الأخذ في الاعتبار الوضع الحالي، أمر مقر القيادة العليا العليا العقيد الجنرال كونيف بنقل جيشين من جبهة السهوب إلى جبهة فورونيج - الأسلحة المشتركة الخامسة والدبابة الخامسة. نظرًا لعدم تقدمها بشكل كافٍ بالقرب من أوبويان، قررت القيادة الألمانية نقل الهجوم الرئيسي إلى منطقة بروخوروفكا. تمت تغطية هذا الاتجاه من قبل الجيش 69. بالإضافة إلى النمور، استخدم الفيرماخت دبابات Pz الجديدة على الجبهة الجنوبية من كورسك بولج. V "النمر" بكمية 200 قطعة.
معركة الدبابات بالقرب من بروخوروفكا
في 12 يوليو، جنوب غرب بروخوروفكا، بدأ الألمان هجوما. أرسلت قيادة جبهة فورونيج جيش دبابات الحرس الخامس إلى هنا مع فيلقين من الدبابات الملحقة وفيلق بنادق الحرس الثالث والثلاثين قبل ذلك بقليل. وقعت هنا واحدة من أكبر معارك الدبابات في تاريخ الحرب العالمية الثانية (1939/09/01-1945/09/02). لوقف تقدم فيلق دبابات SS الثاني (400 دبابة)، تم إلقاء فيلق جيش دبابات الحرس الخامس (800 دبابة) في هجوم أمامي. على الرغم من الميزة الكبيرة على ما يبدو في عدد الدبابات، إلا أن جيش دبابات الحرس الخامس كان أدنى من "جودتها". وكانت تتألف من: 501 دبابة T-34 و264 دبابة خفيفة T-70 و35 دبابة ثقيلة من نوع تشرشل III ذات سرعة منخفضة وقدرة غير كافية على المناورة. لا يمكن لدباباتنا أن تقارن بالعدو في مدى الضربة. لضرب الألمانية Pz. VI "Tiger" كان على دبابتنا T-34 أن تقترب على مسافة 500 متر. النمر نفسه بعيار 88 ملم. بمدفع خاض مبارزة فعالة على مسافة تصل إلى 2000 متر.
كان من الممكن القتال في مثل هذه الظروف فقط في قتال متلاحم. ولكن كان من الضروري تقصير المسافة بطريقة غير مفهومة. على الرغم من كل شيء، نجت أطقم الدبابات السوفيتية العادية وأوقفت الألمان. التكريم والثناء لهم على هذا. كان سعر هذا العمل الفذ مرتفعًا جدًا. وصلت الخسائر في فيلق الدبابات التابع لجيش الحرس الخامس إلى 70 بالمائة. يتمتع حقل Prokhorovskoye حاليًا بمكانة متحف ذي أهمية فيدرالية. تم تركيب كل هذه الدبابات والبنادق هنا تخليداً لذكرى الشعب السوفيتي الذي قلب مجرى الحرب على حساب حياته.
جزء من معرض النصب التذكاري لميدان بروخوروفسكي
الانتهاء من معركة كورسك
بعد أن صمدت أمام هجوم الألمان على الجبهة الشمالية لكورسك بولج، في 12 يوليو، شنت قوات جبهة بريانسك والجناح الأيسر للجبهة الغربية هجومًا في اتجاه أوريول. وبعد ذلك بقليل، في 15 يوليو، ضربت قوات الجبهة المركزية اتجاه قرية كرومي. وبفضل جهود المهاجمين، تم تحرير مدينة أوريل في 5 أغسطس 1943. في 16 يوليو، بدأت قوات جبهة فورونيج، ثم في 19 يوليو، قوات جبهة السهوب في الهجوم. تطوير الهجوم المضاد، في 5 أغسطس 1943، حرروا مدينة بيلغورود. وفي مساء اليوم نفسه، أُطلقت الألعاب النارية لأول مرة في موسكو تكريماً لتحرير أوريل وبيلغورود. دون أن تفقد زمام المبادرة، قامت قوات جبهة السهوب (بدعم من جبهات فورونيج والجنوبية الغربية) بتحرير مدينة خاركوف في 23 أغسطس 1943.
تعتبر معركة كورسك (كورسك بولج) واحدة من أكبر المعارك في الحرب العالمية الثانية. وشارك فيها أكثر من 4 ملايين شخص من الجانبين. وشارك في العملية عدد كبير من الدبابات والطائرات والبنادق وغيرها من المعدات. وهنا انتقلت المبادرة أخيرًا إلى الجيش الأحمر وأدرك العالم كله أن ألمانيا خسرت الحرب.
معركة كورسك على الخريطة
12.04.2018مدفع ألماني صغير ثقيل ذاتي الدفع Panzerjäger Tiger (P)، المعروف باسمفرديناندترك علامة ملحوظة في الذاكرة التاريخية وفي بناء الدبابات السوفيتية. أصبحت كلمة "فرديناند" نفسها كلمة مألوفة: فقد "لاحظ" جنود الجيش الأحمر هذه البنادق ذاتية الدفع في قطاعات مختلفة من الجبهة السوفيتية الألمانية، حتى نهاية الحرب. في الممارسة العملية، تم بناء 91 آلة فقط من هذا النوع، ولكن بكميات كبيرة حقًافرديناند تم استخدامها فقط في صيف عام 1943 خلال عملية القلعة على كورسك بولج. في هذه المعركة، فقد الألمان أكثر من ثلث جميع المركبات من هذا النوع.
على الرغم من وجود مدافع ذاتية الدفعفرديناند (المعروف فيما بعد باسمالفيل) تم استخدامها بشكل محدود إلى حد ما، فقد أثبتت أنها سلاح فعال للغاية مضاد للدبابات. قيادة الجيش الأحمر من بنات أفكاربورش ك. ز. والكيت أخذت الأمر على محمل الجد. مظهرفرديناند أثرت الجبهة بشكل مباشر على تطوير الدبابات السوفيتية ومدافع الدبابات والمدفعية المضادة للدبابات.
قوة التأثير على الوجه الشمالي
لم يكن لدى المديرية المدرعة الرئيسية للجيش الأحمر (GBTU KA) أي فكرة عن أن الصناعة الألمانية قد أنشأت مثل هذه المركبة القتالية المثيرة للإعجاب حتى ظهورها في المقدمة. ولم يكن الحلفاء في التحالف المناهض لهتلر على علم بذلك أيضًا. يتم تفسير ذلك ببساطة: الحقيقة هي أن Panzerjäger Tiger (P) تم بناؤه في ربيع عام 1943، ودخل المعركة في أوائل يوليو. في الوقت القصير الذي كانت فيه الاستعدادات لعملية القلعة جارية، لم يكن لدى المعلومات حول "فرديناند" الوقت الكافي للتسرب عبر خط المواجهة. في الوقت نفسه، حتى فيما يتعلق بـ "النمر"، والتي أصبحت المعركة على كورسك بولج أيضًا أول ظهور قتالي لها، تلقى الحلفاء على الأقل بعض المعلومات، وإن كانت غير دقيقة.
بدأت دراسة الجدة الألمانية في 15 يوليو، أي خلال معركة كورسك. وصلت مجموعة من ضباط NIBT Polygon إلى الجبهة المركزية، تتألف من المهندس العقيد كاليدوف، والملازم الفني الأول كزاك، والملازم الفني سيروف. وبحلول ذلك الوقت، كان القتال في منطقة محطة بونيري ومزرعة الدولة في الأول من مايو قد هدأ. بالإضافة إلى التفتيش المباشر على المركبات الألمانية، قام المتخصصون باستجواب أسرى الحرب الألمان. كما شارك الجنود والضباط السوفييت الذين شاركوا في المعارك ضد المركبات القتالية الألمانية المعلومات. وأخيرا، سقطت التعليمات الألمانية لفرديناند في أيدي الجيش السوفيتي.
سمح لنا مسح السجناء بالحصول على قدر كبير من المعلومات، بما في ذلك تنظيم الفرق المضادة للدبابات، والتي كانت مسلحة بمدافع فرديناند ذاتية الدفع. بالإضافة إلى ذلك، تلقى متخصصو NIBT Polygon معلومات عن وحدات أخرى شاركت في المعارك إلى جانب الفرقتين 653 و654، والتي كانت مسلحة بمدمرات الدبابات الثقيلة.
فرديناند برقم الذيل 501، والذي تم تسليمه إلى موقع اختبار NIBT في سبتمبر 1943
جعلت المعلومات التي تم الحصول عليها من الممكن إعادة بناء صورة الاستخدام القتالي للفرق مع فرديناند وجيرانهم الذين استخدموا المدافع ذاتية الدفع StuH 42 و Sturmpanzer IV. كان فرديناند، الذي كان لديه دروع سميكة، بمثابة كبش، يتحرك على رأس التشكيلات القتالية للمجموعة الضاربة. وبحسب المعلومات التي تم جمعها فإن السيارات كانت تسير في طابور. بفضل الأسلحة القوية القادرة على ضرب الدبابات السوفيتية على مسافات طويلة، يمكن لطواقم فرديناند فتح النار على مسافة تصل إلى 3 كيلومترات. إذا لزم الأمر، تراجعت المركبات الألمانية، تاركة درع أمامي سميك تحت نيران العدو. حتى يتمكنوا من مواصلة إطلاق النار على الدبابات السوفيتية أثناء انسحابهم. تم إطلاق النار من توقفات قصيرة.
علامة الصدفة على الجانب الأيسر واضحة للعيان. نفس العلامة موجودة أيضًا على جانب السيارة في حديقة باتريوت.
ضد المدافع ذاتية الدفع الألمانية المحمية جيدًا، تبين أن مدافع الدبابات السوفيتية كانت عديمة الفائدة تقريبًا. من بين 21 مركبة تم فحصها من قبل متخصصي GBTU KA، كانت هناك واحدة فقط، على متنها 602، بها ثقب في الجانب الأيسر. وكانت الإصابة في منطقة خزان الغاز، واندلع حريق، واحترقت البندقية ذاتية الدفع. كان من الممكن أن تنجح تكتيكات المدفعية الألمانية ذاتية الدفع، إن لم يكن لواحد "لكن": كان عليهم مهاجمة خط دفاع متعدد الطبقات، حيث كان هناك أكثر بكثير من مجرد الدبابات. كان العدو الأكثر فظاعة لفرديناند هو خبراء المتفجرات السوفييت. تم تفجير 10 مركبات بسبب الألغام المزروعة والألغام الأرضية، بما في ذلك مدفع ذاتي الدفع برقم الذيل 501. وتبين أن هذا المدفع ذاتي الدفع ذو الرقم التسلسلي 150072 هو مركبة Oberleutnant Hans-Joachim Wilde، قائد البطارية الأولى. (5./654) من مدمرات الدبابات التابعة للفرقة الثقيلة 654.
أصيبت 5 فرديناند بقذائف في هيكلها وتم تعطيلها. وأصيبت مركبتان أخريان في الهيكل والمدافع. أصبحت السيارة التي تحمل رقم الذيل 701 ضحية للمدفعية السوفيتية. اخترقت القذيفة، التي ضربت سقف الكابينة في مسار علوي، الفتحة وانفجرت داخل حجرة القتال. وأصيبت سيارة أخرى بقذيفة جوية دمرت غرفة القيادة بالكامل. أخيرًا، تم تدمير مركبة برقم الذيل II-01 من مقر الفرقة 654 على يد المشاة السوفيتية. تسببت إصابة جيدة التصويب بزجاجة مولوتوف في نشوب حريق وإحراق الطاقم بالداخل.
يشير الحرف N إلى أنها كانت مركبة من كتيبة مدمرات الدبابات الثقيلة رقم 654، بقيادة الرائد كارل هانز نواك.
في الواقع، كانت خسائر الانقسامات التي كانت مسلحة بفرديناند أعلى. في المجموع، خلال عملية "القلعة"، فقدت 39 بنادق ذاتية الدفع من هذا النوع بشكل لا رجعة فيه. أظهرت نتائج معركة بونيري بوضوح أن الجيش الأحمر تعلم القتال مع قوات العدو المتفوقة بشكل كبير، لأن قوات الدبابات الألمانية كانت تتمتع بميزة لا يمكن إنكارها في هذه المعركة. لم تكن صناعة الدبابات السوفيتية قادرة على الاستجابة الكاملة للجيل الجديد من الدبابات الألمانية والمدافع ذاتية الدفع إلا في ربيع عام 1944، عندما دخلت T-34-85 وIS-2 الخدمة مع القوات. ومع ذلك، خسر الألمان معركة كورسك. كما أظهرت المعارك بالقرب من بونيري، فإن الميزة في الدبابات لم تكن دائما العامل الأكثر أهمية. لم يتمكن فرديناند من اختراق الجبهة الشمالية لكورسك بولج.
إلى كوبينكا للتجارب
غادرت المجموعة الأولى من المتخصصين من موقع اختبار NIBT منطقة القتال في 4 أغسطس. في 24 أغسطس، وصلت المجموعة الثانية إلى هنا، والتي تتكون من المهندس الرائد خينسكي، والملازم الفني الأول إيلين والملازم بورلاكوف. كانت مهمة المجموعة، التي عملت على الجبهة المركزية حتى 8 سبتمبر، هي اختيار المركبات الألمانية التي تم الاستيلاء عليها سليمة وتسليمها إلى موقع اختبار NIBT. تم اختيار سيارتين. بالإضافة إلى البندقية ذاتية الدفع التي سبق ذكرها والتي تحمل رقم الذيل 501، كانت أيضًا بندقية ذاتية الدفع برقم تسلسلي 15090. كما أنها أصابت لغمًا. تم استخدام إحدى المركبات للدراسة المباشرة واختبارات الحريق، وتم إطلاق النار الثاني من بنادق محلية وأجنبية.
كان الضرر على الجانب الأيمن ضئيلًا.
بدأت دراسة المركبات التي تم الاستيلاء عليها حتى قبل أن ينتهي بها الأمر في موقع اختبار NIBT. تم إجراء اختبارات القصف الأولى لفرديناند المتضررة في الفترة من 20 إلى 21 يوليو 1943. وتبين أن جانب المركبة الألمانية تم اختراقه بواسطة مقذوف من العيار الفرعي من مدفع مضاد للدبابات عيار 45 ملم على مسافة 200 متر. كما اخترق مدفع ZIS-3 عيار 76 ملم الدروع الألمانية على مسافة 400 متر بقذيفة من العيار الفرعي. بالنسبة لمدفع 52-K مقاس 85 ملم ومدفع بدن A-19 مقاس 122 ملم، لم يكن الدرع الجانبي للمدفع الألماني ذاتية الدفع يمثل أيضًا مشكلة خطيرة. ومن الجدير بالذكر أن درع فرديناند، وخاصة تلك التي تحمل أرقامًا تسلسلية تصل إلى 150060، كان أسوأ من درع Pz.Kpfw.Tiger Ausf.E. ولهذا السبب، فإن اختبارات القصف اللاحقة للمركبة ذات الرقم التسلسلي 150090 كانت لها نتائج مختلفة قليلاً.
تبين أن "فرديناند" برقم الذيل 501 كان ضحية لخبراء المتفجرات السوفييت
كما تمت دراسة الوثائق التي تم الاستيلاء عليها. بالفعل بحلول 21 يوليو، كان الجيش الأحمر تحت تصرفه بيانات دقيقة حول خصائص أداء البندقية الألمانية ذاتية الدفع. علاوة على ذلك، كان من المعروف بالضبط عدد فرديناند التي تم بناؤها. تم استخلاص البيانات من التعليمات الموجزة لتسليح الجيش الألماني، والتي تم الحصول عليها من بين وثائق أخرى:
"من حيث دروعها وأسلحتها، فهي سلاح قوي بشكل استثنائي لقتال الدبابات ودعم الهجوم في مواجهة مقاومة العدو القوية. الوزن الكبير والسرعة المنخفضة في ساحة المعركة والقدرة المنخفضة على المناورة تحد من إمكانيات الاستخدام القتالي وتتطلب استطلاعًا دقيقًا بشكل خاص قبل إدخالها في المعركة.
تم إنتاج 90 وحدة، تم تشكيلها في فوج ثقيل مضاد للدبابات يتكون من فرقتين كل منهما 45 مدفعًا.
وصلت المدافع ذاتية الدفع التي اختارتها مجموعة من المتخصصين من NIBT Polygon إلى كوبينكا في سبتمبر 1943. مباشرة بعد الوصول، بدأت دراسة العينة ذات الذيل رقم 501. ولم يكن هناك حديث عن تجارب بحرية في ذلك الوقت، ولم يكن هناك وقت كاف. وبدلاً من ذلك، قام القائمون على الاختبار بتجميع وصف موجز لمدفع ألماني ذاتي الدفع، أطلقوا عليه اسم “فرديناند (تايجر بي)”. بفضل المواد الموجودة، كان من الممكن الإشارة بدقة إلى خصائص الجهاز.
تمت إزالة فتحة الإخلاء الخاصة بهذا المدفع ذاتي الدفع. وفي سيارة المتحف تم لحامها بالسقف حتى لا تضيع
تبين أن تقييم المنتج الألماني الجديد غامض، بعبارة ملطفة. وكانت المزايا الواضحة للمركبة هي حماية الدروع والأسلحة القوية. وفي الوقت نفسه، حتى تسليح الدبابة أثار تساؤلات. أظهرت دراسة للمدفع Pak 43 عيار 88 ملم أن سرعة التصويب باستخدام آليته الدوارة منخفضة. لم يكن إطلاق النار المستهدف ممكنًا إلا من حالة توقف تام أو من توقفات قصيرة. اعتبر الخبراء السوفييت أن رؤية السيارة ضعيفة. تم تأكيد هذه الاستنتاجات بشكل غير مباشر من قبل المصممين الألمان. أثناء تحديث فرديناند، الذي بدأ في خريف عام 1943 (في نفس الوقت تقريبًا، غيرت المركبة اسمها إلى إليفانت)، تلقت المركبات قبة القائد. صحيح أن هذا لم يحسن الوضع كثيرًا.
عيب آخر كبير في البندقية الألمانية ذاتية الدفع هو حمولة الذخيرة الصغيرة التي تتكون من 38 طلقة فقط. قام الطاقم بتصحيح الوضع من تلقاء أنفسهم: فقد عثروا في البنادق ذاتية الدفع على حوامل خشبية كانت مرتجلة في الميدان.
تركيب مفكك أثناء القصف. موقع اختبار NIBT، ديسمبر 1943
ومع ذلك، لم يكن تجميع الوصف هو المهمة الأكثر أهمية بالنسبة لمتخصصي NIBT Polygon. كان الأهم من ذلك بكثير تحديد أين وبماذا يمكن ضرب الجدة الألمانية. بعد معركة بونيري، تم أخذ التهديد الذي يشكله فرديناند على محمل الجد. تركت السيارة انطباعًا لا يمحى على أطقم المشاة والدبابات السوفيتية. ظهر عملاق فولاذي، يكاد يكون من المستحيل اختراق الإسقاط الأمامي، في أجزاء مختلفة من الجبهة. لهذا السبب، كان من الضروري معرفة الأنظمة بالضبط وعلى أي مسافة كانت قادرة على ضرب مدمرة دبابة ألمانية ثقيلة.
بالنسبة لقذيفة من عيار فرعي من مدفع مضاد للدبابات عيار 45 ملم، تبين أن جوانب البندقية ذاتية الدفع الألمانية قابلة للاختراق تمامًا
تم التوقيع على برنامج اختبار القصف لبدن فرديناند في 29 سبتمبر 1943. لكن الاختبارات نفسها لم تبدأ إلا في الأول من ديسمبر/كانون الأول. خلال هذا الوقت، تم توسيع نطاق الأسلحة التي تم التخطيط لها لإطلاق النار على الكأس. بالإضافة إلى أنظمة المدفعية المحلية والألمانية وبنادق الحلفاء، تم أيضًا استخدام القنبلة اليدوية المضادة للدبابات NII-6، والتي تم اعتمادها لاحقًا للخدمة باسم RPG-6. كما أظهرت الاختبارات، اخترقت القنبلة التراكمية بثقة جانب البندقية ذاتية الدفع، وبعد ذلك اخترقت الطائرة الدرع المصنوع من ألواح بوصة مثبتة داخل الهيكل.
التالي في القائمة كان المدفع 45 ملم المثبت في دبابة T-70. ولم تخترق قذائفها الخارقة للدروع السيارة الألمانية على مسافة 100 متر، وهو ما كان متوقعًا تمامًا. لكن المقذوف من العيار الفرعي أصاب جانب الهيكل وجانب غرفة القيادة على نفس المسافة. على مسافة 200 متر، تمكنت قذيفة من العيار الفرعي من اختراق الجانب، وتبين أن سطح السفينة أقوى.
نتائج قصف مركبة من مدفع دبابة 6 باوند
كان مدفع الدبابة مقاس 57 ملم المثبت في دبابة تشرشل قادرًا أيضًا على اختراق جانب المدفع الألماني ذاتية الدفع. من مسافة 500 متر اخترقت الدروع بسمك 80 (85) ملم بثقة. جاءت النيران من النسخة ذات العيار 43 من البندقية، أما دبابات فالنتاين XI/X وتشرشل III/IV التي تم تسليمها في عام 1943 فكانت تحتوي على بنادق أطول.
بالنسبة لمدافع الدبابات من عيار 75 و 76 ملم، تبين أن جانب المركبة الألمانية يمثل عائقًا صعبًا
وازداد الأمر سوءًا مع قصف مدفع ألماني ذاتي الدفع من مدفع M3 عيار 75 ملم مثبتًا على دبابة أمريكية متوسطة الحجم M4A2. لم تتمكن قذيفة M61 الخارقة للدروع من اختراق جانب غرفة القيادة حتى من مسافة 100 متر. صحيح أن اصطدامين باللحام الذي يربط الألواح الجانبية الأمامية واليسرى للمقصورة أدى إلى تشققها. ومع ذلك، اخترقت نفس القذيفة جانب بدن فرديناند على مسافة 500 متر. تصرفت القذيفة الخارقة للدروع لمدفع الدبابة السوفيتي F-34 مقاس 76 ملم بشكل أسوأ ، وهو ما لم يكن خبرًا.
ضربت لوحة D-5S من فرديناند على مسافة كيلومتر تقريبًا
ولم تكن نتائج إطلاق النار على جانب مدفع ألماني ذاتي الدفع من مدفع D-5S المثبت في SU-85 مفاجئة أيضًا. على مسافة 900 متر، اخترقت بثقة جانب الهيكل وجانب غرفة القيادة. عندما أصابت قذيفة الجزء الداخلي من الصفيحة، تشقق الدرع، ولم تترك الشظايا لطاقم مقصورة القتال أي فرصة للبقاء على قيد الحياة. ومع ذلك، بحلول الوقت الذي ظهرت فيه SU-85، ثم المركبات القتالية السوفيتية الأخرى المجهزة بمدافع 85 ملم، في المقدمة، انخفضت فرص مقابلة فرديناند في ساحة المعركة بشكل ملحوظ.
لم يتم احتساب هذا الاختراق من D-25T. لكن لو حدث ذلك في موقف حقيقي، فلن يهتم طاقم "فرديناند".
لم يتم استخدام جميع الأنظمة المذكورة أعلاه لإطلاق النار على مدفع ذاتي الدفع من الأمام، وهو أمر مفهوم: بمساعدتهم لن يكون من الممكن اختراق 200 ملم من الدروع. كان المدفع الأول الذي تم استخدامه لإطلاق النار على اللوحة الأمامية للهيكل هو مدفع D-25 عيار 122 ملم المثبت في النموذج الأولي للدبابة IS-2. أطلقت القذيفة الأولى من مسافة 1400 متر على اللوحة الأمامية للبدن واخترقت الشاشة وارتدت. تركت القذيفة الثانية، التي أطلقت على نفس المسافة داخل غرفة القيادة، فجوة بعمق 100 ملم وحجم 210 × 200 ملم. علقت القذيفة الثالثة في الدرع لكنها دخلت فيه جزئيًا. لم يتم احتساب الاختراق، ولكن في الممارسة العملية، فإن مثل هذه الهزيمة من شأنها أن تضع طاقم السلاح خارج الخدمة. لم يتم إطلاق النار هذه المرة على مسافات أقصر، ولكن، كما أظهرت الأحداث اللاحقة، انتهت الضربات على مسافة 1200 متر أو أقل بالاختراق. واعتبر المختبرون أن أقصى مسافة للاختراق هي 1000 متر.
اخترق مدفع النمر مدفع ذاتي الحركة في مقدمة الهيكل من مسافة 100 متر
وأعقب ذلك قصف من مدفع KwK 42 L/71 عيار 75 ملم المثبت على الدبابة الألمانية Pz.Kpfw.Panther Ausf.D. على مسافة 100 متر، تم اختراق جبهة الهيكل. لكن لم يكن من الممكن اختراق غرفة القيادة على ارتفاع 200 متر.
وقد تأثرت هذه النتائج بالأضرار الناجمة عن الضربات السابقة. لكن اللقاء مع ML-20 لم يبشر بالخير بالنسبة لفرديناند
كان الاختبار الأكثر فظاعة هو القصف بمدفع هاوتزر ML-20 عيار 152 ملم المثبت في النموذج الأولي ISU-152. أدت الضربة الثانية للجزء الأمامي من الهيكل إلى كسر كل من الشاشة والورقة إلى نصفين. أخيرًا وليس آخرًا، تم الحصول على هذه النتيجة بفضل الغطاء غير الملحوم للمدفع الرشاش الأمامي، والذي تم تثبيته مرة أخرى على Elefant.
توضيح واضح لسبب إرسال سيارة أخرى إلى معرض الكأس في موسكو
وفي هذه المرحلة تقرر وقف تجارب القصف. حولت ML-20 فرديناند إلى كومة من الأنقاض. وكان من المفترض إرسال السيارة الملتقطة إلى معرض تذكاري في موسكو، ولكن تم تغيير القرار لاحقًا. بالنسبة للمظاهرة، تم أخذ مركبة أخرى، والتي تم إطلاق النار عليها أيضًا (من المحتمل جدًا أن تكون "فرديناند"، التي تم إطلاق النار عليها في صيف عام 1943). ذهبت معها مدفع ذاتي الدفع بالكامل إلى المعرض. ظلت السيارة التي تحمل رقم الذيل 501 في موقع اختبار NIBT.
حافز لسباق التسلح
تم أخذ ظهور بندقية ألمانية ذاتية الدفع جديدة على Kursk Bulge على محمل الجد من قبل المديرية المدرعة الرئيسية للجيش الأحمر (GBTU KA). تم استفزاز بداية التطورات الجديدة جزئيًا من خلال الظهور القتالي الأول للفهود. وطبعا ما حدث لا يمكن مقارنته بالنشاط الذي بدأ بعد ظهور النمر. ومع ذلك، في بداية سبتمبر 1943، تم إرسال رسالة إلى ستالين موقعة من رئيس GBTU KA، اللفتنانت جنرال فيدورينكو. فيما يتعلق بظهور نماذج جديدة من المركبات المدرعة الألمانية، اقترح البدء في تطوير الدبابات الواعدة والمدافع ذاتية الدفع.
وكانت النتيجة المباشرة لظهور فرديناند هي بداية تطوير الدبابة الثقيلة Object 701، المستقبل IS-4. بالإضافة إلى ذلك، تم تسريع العمل على مدفع D-25T عيار 122 ملم، والذي بدأ في مايو 1943. علاوة على ذلك، تم التخطيط لاستبداله بسلاح أكثر قوة مع سرعة مقذوف أولية تصل إلى 1000 م/ث. بدأ العمل على إنشاء بنادق أكثر قوة من عيار 85 و 152 ملم. أخيرًا، أصبحت مسألة تطوير مدفع 100 ملم مزود بمقذوفات مدفع بحري على جدول الأعمال مرة أخرى. وهكذا بدأ تاريخ D-10S، وهو السلاح الرئيسي للمدفع ذاتية الدفع SU-100.
مخطط نظام التبريد من إعداد NIBT Polygon
كل هذا ليس سوى جزء من الأنشطة التي تم إطلاقها أو إعادة تشغيلها فيما يتعلق بظهور فرديناند. بفضل المدافع الألمانية الثقيلة ذاتية الدفع، تم أيضًا "إحياء" البرنامج السوفيتي لإنشاء ناقل حركة كهربائي. لقد عملوا عليه في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية منذ أوائل الثلاثينيات، وكان من المفترض استخدام هذا الإرسال على KV-3. أجبرت المركبة الألمانية الثقيلة ذات ناقل الحركة الكهربائي المتخصصين السوفييت على العودة إلى هذا العمل مرة أخرى. ومع ذلك، فإن مهندسينا لم ينسخوا التطورات الألمانية. تم تطوير البرنامج بشكل مستقل، والذي شارك فيه كاتب الخيال العلمي الشهير كازانتسيف (والمهندس العسكري غير المتفرغ من المرتبة الثالثة وكبير مهندسي المصنع رقم 627).
مواصفات الصفائح المدرعة لهيكل فرديناند، التي أعدتها NII-48 في عام 1944
أثار تصميم السيارة الألمانية اهتمامًا كبيرًا في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. تمت دراسة الهيكل والسطح في NII-48، وهي مؤسسة رائدة تتعامل مع قضايا الدروع. وبناء على نتائج الدراسة تم إعداد عدة تقارير. ابتكر مهندسو NII-48 درعًا وبدنًا ذو شكل مثالي - مع حماية جيدة ووزن منخفض نسبيًا. كانت نتيجة هذا العمل شكلاً أكثر عقلانية للهياكل والأبراج، والذي بدأ تقديمه في النصف الثاني من عام 1944، أولاً على الدبابات الثقيلة ثم المتوسطة.
تأثرت هذه التطورات أيضًا بدراسة البندقية المثبتة على فرديناند. في عام 1944، أصبح إنشاء دروع حماية قادرة على تحمل هذا السلاح أولوية للمصممين السوفييت. وقد تعاملوا معها بشكل أفضل بكثير من زملائهم الألمان. بحلول نهاية عام 1944، ظهرت الدبابات التجريبية الأولى، والتي مكنت حمايتها من مقاومة الأسلحة الألمانية بثقة. "نشأت" دبابات IS-3 و T-54 من مثل هذه التطورات.
كما تمت دراسة عناصر أخرى من فرديناند، على سبيل المثال نظام التعليق. لم يستخدم هذا التطور في الصناعة السوفيتية، لكنه أثار بعض الاهتمام. تم إعداد التقرير الخاص بدراسة نظام تعليق بورشه بناءً على طلب البريطانيين.
مخطط تعليق فرديناند من ألبوم معلقات شريط الالتواء الذي أعده NIBT Polygon في عام 1945
وكانت النتيجة الأكثر أهمية لدراسة الآلة الألمانية هي ظهور وسائل لمكافحتها بشكل فعال. تم اعتماد الدبابة الثقيلة IS-2 والمدفع ذاتية الدفع ISU-122 من قبل الجيش الأحمر. هناك حالتان معروفتان على الأقل من حالات الاصطدام بين IS-2 وElefant في صيف عام 1944. وفي كلتا الحالتين، كان طاقم IS-2 تحت قيادة الملازم ب.ن. خرجت Slyunyaeva منتصرة. كانت المعركة الأكثر شهرة في 22 يوليو 1944: كان عمود من فوج الدبابات الثقيلة التابع للحرس الحادي والسبعين يتجه نحو ماجيروف عندما تم فتح النار على الدبابات الثقيلة من كمين. تقدمت دبابة سليونيايف تحت غطاء مركبة ثانية إلى مفترق الطرق. وبعد مراقبة الكمين لمدة 10-15 دقيقة، اقتربت IS-2 منه على مسافة 1000 متر وردت بإطلاق النار. أسفرت العملية عن تدمير مدرعة إليفانت ومدفعين مضادين للدبابات وناقلة جند مدرعة.
وبعد ثلاثة أسابيع، كان نفس الفوج أول من قاتل مع أحدث الدبابات الثقيلة الألمانية Pz.Kpfw. تايجر أوسف.ب. عندها اتضح أن التدابير التي اتخذها المصممون السوفييت كانت مفيدة للغاية. كان لدى "النمر الملكي" درع أمامي أكثر مقاومة من "فرديناند"، الأمر الذي لم يمنع الناقلات السوفيتية من الفوز في مبارزة جافة مع أحدث الدبابات الألمانية. أثناء الاستعداد لمحاربة فرديناند، استعدت صناعة الدبابات السوفيتية أيضًا لظهور جيل جديد من الدبابات الثقيلة الألمانية. ونتيجة لذلك، فإن مثل هذا التفوق النوعي القوي في الدبابات، الذي تلقاه الفيرماخت عشية معركة كورسك، لم يحدث في صيف عام 1944. ولم يكن لدى صناعة الدبابات الألمانية وقت لمحاولات جادة أخرى لتغيير ميزان القوى الحالي.
4 في يوليو 1943، في الساعة 16:00، بعد الضربات الجوية والمدفعية على المواقع العسكرية لجبهة فورونيج، أجرت القوات الألمانية بما يصل إلى فرقة مشاة، مدعومة بما يصل إلى 100 دبابة، استطلاعًا قويًا من منطقة توماروفكا إلى الشمال. استمرت المعركة بين الحراس القتاليين لجبهة فورونيج ووحدات الاستطلاع التابعة لمجموعة جيش الجنوب حتى وقت متأخر من الليل. وتحت غطاء المعركة، اتخذت القوات الألمانية موقعها الأولي للهجوم. وفقًا لشهادة السجناء الألمان الذين تم أسرهم في هذه المعركة، وكذلك المنشقين الذين استسلموا في 3-4 يوليو، أصبح من المعروف أن الهجوم العام للقوات الألمانية على هذا الجزء من الجبهة كان من المقرر أن يستمر لمدة ساعتين و30 دقيقة في 5 يوليو. .
لتسهيل وضع الحرس القتالي وإلحاق خسائر بالقوات الألمانية في مواقعها الأولية، في الساعة 22:30 يوم 4 يوليو، شنت مدفعية جبهة فورونيج هجومًا مدفعيًا مدته 5 دقائق على مواقع المدفعية الألمانية المحددة. في الساعة الثالثة من صباح يوم 5 يوليو، تم تنفيذ الاستعدادات المضادة بالكامل.
تميزت المعارك الدفاعية على الجبهة الجنوبية لكورسك بولج بضراوة كبيرة وخسائر فادحة من جانبنا. كان هنالك عدة أسباب لهذا. أولا، كانت طبيعة التضاريس أكثر ملاءمة لاستخدام الدبابات من الجبهة الشمالية. ثانياً ، منع ممثل المقر أ. فاسيليفسكي ، الذي كان يشرف على إعداد الدفاع ، قائد جبهة فورونيج ن. فاتوتين من توحيد النقاط القوية المضادة للدبابات في مناطق وتخصيصها لأفواج المشاة ، معتقدًا أن مثل هذا القرار من شأنه أن يعقد السيطرة. وثالثًا، استمر التفوق الجوي الألماني هنا لمدة يومين تقريبًا أطول مما كان عليه على الجبهة المركزية.
تم توجيه الضربة الرئيسية من قبل القوات الألمانية في منطقة الدفاع التابعة لجيش الحرس السادس، على طول طريق بيلغورود-أوبويان السريع، في منطقتين في نفس الوقت. وتمركز ما يصل إلى 400 دبابة ومدافع ذاتية الدفع في القسم الأول وما يصل إلى 300 في القسم الثاني.
الهجوم الأول على مواقع الحرس السادس. بدأ الجيش في اتجاه تشيركاسي في الساعة السادسة من يوم 5 يوليو بغارة قوية لقاذفات القنابل. وتحت غطاء الغارة قام فوج مشاة آلي بالهجوم بدعم من 70 دبابة. إلا أنه تم إيقافه في حقول الألغام، كما تم إطلاق النار عليه من قبل المدفعية الثقيلة. وبعد ساعة ونصف تكرر الهجوم. الآن تضاعفت القوات المهاجمة. في المقدمة كان خبراء المتفجرات الألمان يحاولون شق ممرات في حقول الألغام. لكن هذا الهجوم تم صده بنيران المشاة والمدفعية من فرقة المشاة 67. تحت تأثير نيران المدفعية الثقيلة، اضطرت الدبابات الألمانية إلى كسر التشكيل حتى قبل الدخول في اتصال ناري مع قواتنا، وأدى "التعدين الوقح" الذي قام به خبراء المتفجرات السوفييت إلى إعاقة مناورة المركبات القتالية بشكل كبير. في المجموع، فقد الألمان هنا 25 دبابة متوسطة ومدافع هجومية من الألغام ونيران المدفعية الثقيلة.
تهاجم الدبابات الألمانية، مدعومة بالمدافع الهجومية، الدفاعات السوفيتية. يوليو 1943. تظهر الصورة الظلية للمفجر في الهواء.
للتكبير - انقر على الصورة
تتحرك مدمرة الدبابة Mapder III بجوار الدبابة المتوسطة MZ Lee المنفجرة.
يتجه عمود من إحدى الوحدات الآلية للقوات الألمانية نحو الجبهة. أوبويانسكو، على سبيل المثال، يوليو 1943
بعد أن فشلت في الاستيلاء على تشيركاسي بهجوم أمامي، ضربت القوات الألمانية اتجاه بوتوفو. في الوقت نفسه، هاجمت عدة مئات من الطائرات الألمانية تشيركاسكو وبوتوفو. بحلول ظهر يوم 5 يوليو، تمكن الألمان في هذه المنطقة من حشر أنفسهم في خط دفاع الحرس السادس. جيش. لاستعادة الاختراق قائد الحرس السادس. قام جيش I. Chistyakov بإحضار الاحتياطي المضاد للدبابات - IPTAP 496 و IPTAB السابع والعشرون. وفي الوقت نفسه، أعطت القيادة الأمامية الأمر للجيش السادس. التقدم إلى منطقة بيريزوفكا من أجل القضاء على الاختراق الخطير المخطط للدبابات الألمانية بهجوم جانبي.
على الرغم من الاختراق الناشئ للدبابات الألمانية، بحلول نهاية يوم 5 يوليو، تمكن رجال المدفعية من استعادة التوازن المحفوف بالمخاطر، على حساب خسائر كبيرة في الأفراد (تصل إلى 70٪). ويعود السبب في ذلك إلى انسحاب وحدات المشاة في عدد من قطاعات الدفاع في حالة من الفوضى، وتركت المدفعية تتعرض لنيران مباشرة دون غطاء. خلال يوم القتال المستمر في منطقة تشيركاسك-كوروفينو، فقد العدو 13 دبابة بنيران IPTAP، بما في ذلك 3 دبابة ثقيلة من طراز تايجر. بلغت خسائرنا في عدد من الوحدات ما يصل إلى 50٪ من الأفراد وما يصل إلى 30٪ من العتاد.
وفي ليلة 6 يوليو تم اتخاذ قرار بتعزيز الخطوط الدفاعية للحرس السادس. الجيش مع فيلق دبابات من جيش الدبابات الأول. بحلول صباح يوم 6 يوليو، تولى جيش الدبابات الأول مع قوات فيلق الدبابات الثالث الميكانيكي والسادس الدفاع على خطه المعين، الذي يغطي اتجاه أوبويان. بالإضافة إلى الحرس السادس. بالإضافة إلى ذلك تم تعزيز الجيش بالحرسين الثاني والخامس. TK، الذي خرج لتغطية الأجنحة.
كان الاتجاه الرئيسي لهجمات القوات الألمانية في اليوم التالي هو Oboyanskoe. في صباح يوم 6 يوليو، انتقل عمود كبير من الدبابات من منطقة تشيركاسي على طول الطريق. فتحت بنادق IPTAP رقم 1837، المخبأة على الجانب، نيرانًا مفاجئة من مسافة قصيرة. في الوقت نفسه، تم تدمير 12 دبابة، من بينها بقي النمر واحد في ساحة المعركة. ومن المثير للاهتمام أن نلاحظ أنه في هذه المعارك، استخدم رجال المدفعية السوفييت تكتيكات ما يسمى بـ "البنادق المغازلة"، المخصصة كطعم لإغراء دبابات العدو. فتحت "البنادق المغازلة" النار على الأعمدة من مسافة بعيدة، مما أجبر الدبابات المتقدمة على الانتشار في حقول الألغام وتعريض جوانبها للبطاريات الموجودة في الكمين.
نتيجة للقتال في 6 يوليو، تمكن الألمان من الاستيلاء على ألكسيفكا ولوخانينو وأولخوفكا وتريشنوي والوصول إلى خط الدفاع الثاني. ومع ذلك، على الطريق السريع Belgorod-Oboyan، تم إيقاف تقدمهم.
هجمات الدبابات الألمانية في اتجاه بول. وانتهت المنارات أيضًا بلا شيء. بعد أن واجهت نيرانًا كثيفة من المدفعية السوفيتية هنا، اتجهت الدبابات الألمانية إلى الشمال الشرقي، حيث بعد معركة طويلة مع وحدات من دبابة الحرس الخامس. تمكنوا من الاستيلاء على Luchki. لعبت فرقة IPTAB الرابعة عشرة دورًا رئيسيًا في صد الهجوم الألماني، والتي تم نشرها من الاحتياطي الأمامي وتم نشرها على خط ياكوفليفو-دوبرافا، مما أدى إلى تدمير ما يصل إلى 50 مركبة قتالية ألمانية (البيانات التي أكدها تقرير الفريق الذي تم الاستيلاء عليه) .
يدعم رجال مدفعية قوات الأمن الخاصة هجوم المشاة بالنار. بروخوروفسكي على سبيل المثال.
تتقدم الدبابات السوفيتية T-70 التابعة لعمود "منغوليا الثورية" (112 مركبة مدرعة) للهجوم.
تتقاتل دبابات PzKpfw IV Ausf H التابعة لفرقة Grossdeutschland (ألمانيا الكبرى).
مشغلو الراديو في مقر المشير مانشتاين أثناء العمل. يوليو 1943
دبابات النمر الألمانية من لواء الدبابات العاشر، PzKpfw IV Ausf G من فرقة Grossdeutschland وبنادق هجومية StuG 40 في اتجاه Oboyan. 9-10 يوليو 1943
في 7 يوليو، جلب العدو إلى المعركة ما يصل إلى 350 دبابة وواصل الهجمات في اتجاه أوبويان من منطقة بول. المنارات، كراسنايا دوبرافا. دخلت جميع وحدات جيش الدبابات الأول والحرس السادس المعركة. جيش. وبحلول نهاية اليوم تمكن الألمان من التقدم في منطقة بول. منارات على مسافة 10-12 كم. مما تسبب في خسائر فادحة لجيش الدبابات الأول. في اليوم التالي، جلب الألمان 400 دبابة ومدافع ذاتية الدفع إلى المعركة في هذه المنطقة. ومع ذلك، في الليلة السابقة، أمر الحرس السادس. تم نقل الجيش إلى الاتجاه المهدد بواسطة IPTAB السابع والعشرون، الذي كانت مهمته تغطية طريق بيلغورود-أوبويان السريع. وبحلول الصباح عندما اخترق العدو دفاعات وحدات المشاة والدبابات التابعة للحرس السادس. الجيش وجيش الدبابات الأول وخرجوا، على ما يبدو، على طريق سريع مفتوح، فتحت مدفعتان "يمزحان" من الفوج النار على العمود من مسافة 1500-2000 م، وتم إصلاح العمود، ودفع الدبابات الثقيلة إلى الأمام. ظهر ما يصل إلى 40 قاذفة ألمانية في ساحة المعركة، وبعد نصف ساعة تم إخماد نيران "البنادق المغازلة"، وعندما بدأت الدبابات في إعادة البناء لمزيد من الحركة، فتح الفوج النار عليها من ثلاثة اتجاهات من مسافة قصيرة للغاية. مسافة. نظرًا لأن معظم بنادق الفوج كانت موجودة على جانب العمود، كانت نيرانهم فعالة للغاية. في غضون 8 دقائق، تم تدمير 29 دبابة معادية و 7 مدافع ذاتية الحركة في ساحة المعركة. كانت الضربة غير متوقعة لدرجة أن الدبابات المتبقية، دون قبول المعركة، تراجعت بسرعة نحو الغابة. من بين الدبابات المدمرة، تمكن مصلحون فيلق الدبابات السادس التابع لجيش الدبابات الأول من إصلاح وتشغيل 9 مركبات قتالية.
وفي 9 يوليو واصل العدو هجماته في اتجاه أوبويان. وكانت هجمات الدبابات والمشاة الآلية مدعومة بالطيران. تمكنت المجموعات الضاربة من التقدم هنا لمسافة تصل إلى 6 كم، ولكن بعد ذلك صادفت مواقع مدفعية مضادة للطائرات مجهزة تجهيزًا جيدًا ومكيفة للدفاع المضاد للطائرات، ودبابات مدفونة في الأرض.
وفي الأيام التالية توقف العدو عن قصف دفاعاتنا بضربة مباشرة وبدأ بالبحث عن نقاط الضعف فيها. مثل هذا الاتجاه، وفقا للأمر الألماني، كان Prokhorovskoye، من حيث كان من الممكن الوصول إلى كورسك عبر طريق ملتوي. ولهذا الغرض ركز الألمان مجموعة في منطقة بروخوروفكا ضمت الدبابة الثالثة التي يصل عددها إلى 300 دبابة ومدافع ذاتية الدفع.
وهكذا تطورت الأحداث على الوجه الجنوبي لكورسك بولج. هنا، وكذلك على الجبهة الشمالية، تم شن ضربة استباقية ضد الألمان:
"... في ليلة 4 يوليو، قال أحد المنشقين التشيكيين من كتيبة خبراء المتفجرات التابعة لفيلق الجيش الثاني والخمسين إن جميع الجنود الألمان حصلوا على حصص غذائية جافة لمدة خمسة أيام وأجزاء إضافية من المسكر. انطلاقًا من أن الألمان سيشنون هجومًا في الساعات القادمة ، قال قائد جبهة فورونيج ن.ف. أعطى فاتوتين، فجر يوم 5 يوليو، وفقًا للخطة المخططة، الأمر لرجال المدفعية بفتح نيران وقائية على المواقع الأمامية الألمانية ومناطق تركيز القوات. واستمر الاستعداد المضاد المدفعي المكثف حوالي نصف ساعة..." (ص 273).
لذلك تكبد العدو خسائر فادحة هنا حتى قبل بدء العملية. ومع ذلك بدأ الهجوم الألماني:
"... من حيث عدد البنادق ووزن الطلقات والسيطرة على الحرائق، كانت المدفعية الروسية أقوى بما لا يقاس من المدفعية الألمانية. لم تتمكن قطع المدفعية الموجودة تحت تصرف مانشتاين من تدمير المواقع الدفاعية الروسية أو تطهير الممرات عبر حقول الألغام. ونتيجة لذلك، تم تفجير العديد من الدبابات بالألغام عند الاقتراب من المواقع الروسية وسرعان ما تركتها المشاة الألمانية المتقدمة.
تلقت أطقم الدبابات تعليمات صارمة:
"لا يجوز بأي حال من الأحوال إيقاف الدبابة لمساعدة المركبات المتضررة. المساعدة الفنية هي مسؤولية الوحدات الهندسية فقط. يجب على قادة الدبابات مواصلة التقدم حتى تفقد الدبابة القدرة على الحركة. في الحالات التي تفقد فيها الدبابة قدرتها على الحركة، لكن الفعالية القتالية للسلاح تظل سليمة (على سبيل المثال، عطل فني أو تلف المسار)، يجب على الطاقم الاستمرار في إطلاق النار من دبابة ثابتة.
هذا الأمر، في جوهره، حكم على طاقم الدبابة المتضررة بالموت، حيث أن العديد من البنادق السوفيتية يمكن أن تطلق النار على دبابة متوقفة في غضون دقائق بعد أن يتم تفجيرها بواسطة لغم "(ص 275).
لذا فإن التصرف، قبل بدء المعركة، أجبر الألمان على الاستعداد لحرب شاملة. لقد اتخذ الأمر طابعًا شاملاً، ولكن في الغالب بالنسبة للجانب الألماني. ميلنتين:
لقد واجهنا مقاومة شرسة، وعلى الرغم من الجهود الكبيرة التي بذلتها قواتنا، إلا أنها لم تتمكن من التقدم. وأمام فرقة "ألمانيا العظمى" كان هناك مستنقع، وكانت المدفعية الروسية تطلق النار بكثافة على تشكيلاتها القتالية الكثيفة. ولم يتمكن خبراء المتفجرات من تحديد المعابر اللازمة، ونتيجة لذلك، أصبحت العديد من الدبابات ضحية للطيران السوفييتي..." (ص 314).
إضافي:
"لم يكن من الممكن تطهير المنطقة بالكامل من حقول الألغام التي خلفتها القوات السوفيتية. إن التركيز على ثلاثة كيلومترات من عدة مئات من المركبات القتالية من وحدات مختلفة، والمركبات التي تضم أربع كتائب من جرارات المشاة والمدفعية، مع عدم جاهزية الطريق، لا يمكن أن يؤدي إلى أي شيء آخر غير الاختناقات المرورية في الاتجاهات الرئيسية والخسائر أثناء الغارات التي تشنها الطائرات الهجومية. "القوة الثانية وضربات الألغام. لم تأتي بها" (ص 432).
"كان مقر دبابة SS الثانية يراقب الوضع عن كثب. في تلك اللحظة، بالنسبة لقيادة الفيلق، وكذلك لقيادة الجيش بأكمله، كان من المهم جدًا اختراق الحافة الأمامية للخط الروسي الأول الأكثر تحصينًا في أسرع وقت ممكن والقيام بدفعة حاسمة نحو اتجاه بروخوروفسك حتى قبل أن يسحب الجانب السوفييتي احتياطياته التشغيلية المتنقلة” (ص 393).
لكن هذه الاحتياطيات المتنقلة، والتي ستكون مفاجأة كاملة للألمان، تم إحضارها إلى هنا مسبقًا - بعد كل شيء، كان جنرالاتنا يتدربون على مقابلة العدو هنا. وهذه هي الطريقة التي "تحدث بها" "الأربعة والثلاثون" لدينا مع العدو بالفعل في اليوم الثاني من هجماته، والتي كانت غنية للغاية بالتكنولوجيا. وفي تلك اللحظة تم الهجوم على مواقع الدبابة الأولى من قبل:
"... فيلق الدبابات الثامن والأربعون، فرقة الدبابات إس إس "أدولف هتلر"، فيلقان من الدبابات إس إس، الفرقة الآلية "ألمانيا الإجمالية"، فرق الدبابات إس إس "توتينكوبف"، "الرايخ"، "الفايكنج".
ولكن لم يكن هناك وقت للخوف من تفوق العدو ...
تم توجيه الضربة الأولى من قبل كتيبة الدبابات الثانية تحت قيادة سيميون فوفتشينكو. كان لدى الكتيبة 10 دبابات لكنها قاتلت بـ 70 دبابة معادية. وفي غضون ساعتين، دمرت كتيبة سيميون فوفتشينكو 24 دبابة للعدو، بما في ذلك 14 "نمرًا" (ص 187-188).
لذلك في المعارك القادمة الأولى، ركلت دباباتنا بالفعل أسنان دبابات كاتب المذكرات المستقبلية - كل فائز - السيد مانشتاين. وقد قاتلوا بأسنانهم وأظافرهم، وماتوا أنفسهم بالفعل، أثناء محاولتهم تدمير خمسة "ثقافيين" آخرين مختبئين تحت الدروع، محاولين في رعب تفادي الدبابة الروسية المحترقة التي ستصطدم!
هكذا تصف زوجة كاتوكوف، التي شاركت في هذه المعركة، الإنجاز الذي حققه طاقم شالاندين في هذه المعركة الأولى للواء دبابات:
“... دخل شالاندين وأفراد طاقمه فلاديمير كوستوف وفلاديمير لاكومتسيف والرقيب بيوتر زيلينين في معركة مع عدو متفوق عدديًا. لقد تصرفوا من خلال الكمائن، حيث جلبوا دبابات العدو إلى مسافة طلقة مباشرة، ثم ضربوا الجوانب وأحرقوا "نمرين" ودبابة متوسطة واحدة. نعم، هذا يتطلب أعصابًا قوية وقلبًا شجاعًا! (ص188).
ولكن بعد ذلك اشتعلت النيران في دبابة شالاندين. ومع ذلك، بدلاً من ترك الدبابة المحترقة وإطلاق النار عليها من مسافة قريبة من المدافع الرشاشة لدبابة العدو المقتربة، قرر الطاقم، الذي أصيب على الأرجح وأصيب بالشلل بسبب قذيفة أصابت الدبابة، أن يموتوا بأنفسهم، ولكن أغلقوا الطريق أمامهم. العدو يندفع إلى كورسك.
وهنا عليك فقط أن تتخيل نوع الرعب الذي استحوذ على الطاقم قبل لحظة واحدة فقط من الآس الألماني الناجح الذي أشعل النار مع ذلك في دبابتنا المتوسطة بدبابته الثقيلة؟ وماذا كان رأي أطقم جميع الدبابات الألمانية الأخرى التي كانت قريبة في تلك اللحظة عندما رأوا هذه الصورة كاملة؟ وربما الأهم من ذلك، ما الذي سمعته؟ بعد كل شيء، عملت اتصالات الدبابات الألمانية، على عكسنا، بشكل مثالي. في تلك اللحظة، كانت مصانع الدفاع تعمل على تحسين جودتها ليس فقط في الجزء من أوروبا الذي اجتاحه هتلر، ولكن، كما تبين، في جميع أنحاء العالم.
لقد رأوا، والأهم من ذلك، سمعوا بصرخة الرعب المحتضرة من زملائهم، وهو احتمال كان غير سعيد للغاية لأنفسهم: من أجل الهروب من الناقلات الروسية، لا يكفي تدمير دبابتهم - يجب عليهم أيضًا التحرك الابتعاد عن النار المشتعلة لمسافة محترمة في الزمن. وهذا حتى لا يطير في الهواء من كثرة القذائف التي قدمتها أوروبا بسخاء، والتي جهزت الألمان بسخاء لحملتهم في الشرق. بعد كل شيء، هذا في وضع مختلف هو مجرد مستودع لا يقدر بثمن يقع تحت أقدام الناقلات الألمانية، التي أصبحت الآن مضطرة ببساطة إلى التفجير في تصادم مع هؤلاء الروس المجانين!
وخزاننا المحترق:
"... ذهب ليصدم "النمر". اشتعلت النيران في "النمر"، لكن طاقم دبابتنا بأكمله مات أيضًا" (ص 188).
العدو، بالطبع، بالكاد يعتمد على هذا. و:
"... أشار تحليل المعلومات الواردة إلى أنه تم التقليل من مستوى مقاومة القوات السوفيتية. أكدت كل رسالة من الفرق الرسالة السابقة - تواصل القوات تحديد الوقت. انهارت الخطة المعدة لاختراق المواقع المتقدمة للروس بالفعل في المرحلة الأولية، ومعها الجدول الزمني الكامل لهجوم الفيلق” (ص 393).
وهكذا تم وصف هذه الأحداث من الجانب الألماني:
"على الجبهة الجنوبية للقوس، بعد يوم واحد من بدء الهجوم، ومن خلال جهود فيلق الدبابات الثامن والأربعين التابع للجنرال كنوبيلسدورف وفيلق الدبابات الثاني من قوات الأمن الخاصة التابع للجنرال هوسر، تمكن الألمان من دمج أنفسهم في الدفاعات الروسية. .. قرر هوث عند ظهور أشعة الشمس الأولى أن يضرب عبر نهر بيريزوفايا بقوات فرقة بانزر الثالثة وفرقة "ألمانيا الكبرى". لكن في الليل اندلعت عاصفة رعدية وهطلت أمطار غزيرة وفاضت مياه النهر على ضفافه وتحولت المروج المجاورة إلى مستنقع موحل موحل. تحت جنح الظلام، أحضر الروس المدفعية والدبابات إلى الأنقاض والمنازل الباقية على الضفة الشمالية، وتعرضت الفرقتان المدرعتان الألمانيتان لأضرار جسيمة من النيران الروسية المباشرة أثناء تشكيلهما في تشكيلات قتالية ضيقة عند الفجر. خلال النهار، تحت غطاء ستائر الدخان، أنشأ خبراء المتفجرات الألمان باستمرار المعابر. في الأعلى، اندلعت مبارزة مدفعية غاضبة بين المدافع السوفيتية والدبابات المركزة، مصحوبة بغارات متواصلة من قبل قاذفات القنابل الألمانية، والتي سعى هوث من خلالها إلى تعويض النقص في المدفعية الثقيلة. بحلول المساء، لم يتمكن الألمان، على الرغم من الخسائر الجسيمة، من المضي قدما خطوة واحدة. وفي ليلة 6-7 يوليو، تم سحب الفرقتين وإعادة تنظيمهما” (ص 279).
"... مواقع مُجهزة جيدًا ونظام مدروس جيدًا لنيران المدفعية والهياكل الهندسية - كل هذا أذهل العدو وأشار إلى أنه إذا تم تحقيق النصر في هذه العملية، فسيتعين دفع ثمن باهظ للغاية. "(ص 451).
ولكن حتى في أجزاء أخرى من ساحة المعركة هذه، كانت هزيمة الجانب المهاجم واضحة بالفعل في البداية:
لقد أظهرت الساعات الأولى من القتال أن الاعتماد على هجوم واسع النطاق بمركبات قتالية ثقيلة على الدفاع الروسي لم يكن له ما يبرره.
"...كانت الدبابات المتقدمة، المقيدة بحقول الألغام والعوائق الطبيعية، هدفًا جيدًا للروس"، كما لاحظ ج. هاينريسي وفي. غاوك. "لذلك، لم تتمكن الدبابات فائقة الثقل من إظهار قوتها الضاربة فعليًا" (ص 114-115)" (ص 431).
كان هناك أيضًا بعض الارتباك المتأصل في معارك بهذا الحجم. هكذا أكملت سرية "النمر" من الكتيبة 503 من الفرقة 19، اللواء ج. شميدت، هجومها:
"وأشار تقرير القسم إلى:
“...فشلت سرية النمر، التي عبرت خلال النهار تحت قيادة النقيب هيتمان، في اختراق تحصينات العدو حول ضاحية ميخائيلوفكا. تم تعطيل جميع "النمور" تقريبًا بسبب الألغام" (TsAMO RF، ص. ٣٨ أ، مرجع سابق. ٩٠٢٧، د. ٤٦، ص. ١٥١-١٥٢).
"تسعة "نمور" انفجرت بالألغام، سبعة منهم بمفردهم..." (ص 435).
وهكذا قاتل رجال المدفعية لدينا هنا. في 7 يوليو، حقق قائد فرقة المدفعية فاسيلي ميرونينكو إنجازه. عندما قُتل طاقم السلاح في خضم المعركة مع "النمور" الألمانية، وكانت دبابات العدو قريبة بالفعل من البطارية:
"... أخذ ميرونينكو مكان المدفعي، وقام بتحميل البندقية بنفسه، وبدأ في إطلاق النار على الدبابات من مسافة قريبة. أشعل النار في ست دبابات. وانفجرت قذيفة بجانبه وقتل فاسيلي ميرونينكو. حصل بعد وفاته على لقب بطل الاتحاد السوفيتي” (ص 190).
وهذه مجرد واحدة من الحلقات العديدة التي تمجد صمود الشعب الروسي في قوس كورسك الناري. لأن:
“... على الرغم من الخسائر الفادحة، لم يتمكن الألمان من اختراق جبهتنا. لقد واجه العدو جدارًا منيعًا” (ص 190).
وهنا حلقة أخرى:
"كما نشأ وضع ساخن في منطقة فيلق الدبابات السادس.
...هنا واجه العدو مقاومة عنيدة من الناقلات. لقد خسر العدو 74 دبابة ولم يحقق أي نجاح” (ص 190).
وأضاف: "لقد أظهرت قواتنا الشجاعة والشجاعة. لم يدخروا حياتهم، وأظهروا البطولة الجماعية. وكان هؤلاء جنود مشاة، ورجال مدفعية، وأطقم دبابات، وأطباء، وأفراد لوجستيين - كلهم في مكان واحد. لقد أُعطي كل شيء من أجل النصر” (ص 191).
إليكم الحلقة التالية:
"سمح قائد السرية الثالثة الملازم كروغلوف بمرور 56 دبابة معادية عبر الشركة. كانت الشركة مختبئة في الشقوق، ولم يتراجع جندي واحد، ولم تكن هناك خسائر في الشركة. بعد ثلاث هجمات، خسائر العدو - تم حرق وتدمير 20 دبابة "(ص 191).
وهذا ما أفاد به الألمان الذين قاتلوا هنا. إيرهارد روث:
"لقد وصل تطور العملية إلى نقطة الأزمة. لم يعد لدينا أي احتياطي لنرميه في المعركة” (ص 306).
إليكم انطباعات ضابط المخابرات في الخطوط الأمامية فلاديمير كاربوف عن هذه اللحظة من معركة كورسك:
"أسطول الدبابات، الذي قصفه الطيران وأطلقته المدفعية، احترق في الحقول مثل المدن الحديدية.
وأخيرا تراجع النازيون. في البداية ببطء، وبين الحين والآخر يندفعون إلى شن هجمات مضادة شرسة، ثم بشكل أسرع، ولكن لا يزال منظمًا، من خط إلى آخر. كانت قواتنا ساخنة في أعقابهم. لا، ليس فقط من قبل الفرق التي بقيت في الاحتياط، ولكن بشكل رئيسي من قبل نفس تلك التي قاتلت حتى الموت دفاعا عن النفس. كان المقاتلون المتعبون وغير الحليقين والمشبعين بالدخان يضغطون على العدو ليلاً ونهارًا. وتراكم التعب إلى حد أن الناس أحيانًا كانوا ينامون أثناء الحركة ويتحركون للأمام نصف نائمين، وأعينهم مغلقة، ممسكين بأيديهم على عربة أو مدفع أو جار” (ص 226-227).
لكن حتى لحظة انسحابها، تقدمت هذه المجموعة المعادية الجنوبية الأكثر قوة خلال هذا الأسبوع القاتل في أحد القطاعات لمسافة تصل إلى 35 كم. لكن حتى هذا، مع سرعة تقدم أعمدة الدبابات التي تبلغ 5 كيلومترات يوميًا، يتحدث على وجه التحديد عن جبال الجثث التي ضحى بها الألمان في هذه المحاولة الأخيرة للتحرك عبر أرضنا بهدف الاستيلاء عليها.
"في 6 يوليو وحده، فقد العدو هنا أكثر من 200 دبابة وعشرات الآلاف من الجنود وحوالي 100 طائرة مقاتلة" (ص 153).
"... فرقتان من الحراسة تابعة للجنرال إ.م. تمكن تشيستياكوف في معركة يومية من كسر خطة قيادة العدو والاحتفاظ بأقوى تشكيل دبابة من جيش GA "الجنوب" - فيلق نوبلسدورف" (ص 364).
"كانت فرقة Brigadefuehrer T. Wisch تحدد الوقت أيضًا. لم تتمكن مجموعاتها المدرعة من اختراق قطاع الحرس 151 على الفور. sp... من مذكرات ملخص الفرقة: "التحضير المدفعي لهجومنا بتاريخ 5.7.43 سار وفقًا للخطة ووفقًا لشهادة السجناء كان ناجحًا للغاية. لم يكن الاختراق بالقنبلة الأخيرة عند الساعة 4.05 ناجحًا إلا حتى الخندق المضاد للدبابات، حيث استلقت القوات وتحصنت تحت نيران بطاريات العدو من الضفة الغربية لنهر فورسكلا" (Stadler S. Op. cit. ص 43).
ربما لاحظ القارئ عدم الاتساق في التقرير: كان القصف المدفعي ناجحا، ولكن لم يكن هناك أي اختراق. هذا النوع من التقارير، "نحن نتصرف وفق خطة مدروسة، ولكن لا توجد نتائج"، كان منتشرًا على نطاق واسع في الجيش الألماني. سبب بقائها هو تعدد استخداماتها، فهي تناسب الجميع: كل من القيادة العليا (كل شيء يسير وفقًا للخطة، والفشل ظاهرة مؤقتة)، والمنفذين (نحن نتصرف وفقًا لخطتك؛ إنها رائعة بالطبع ، لا يؤخذ فيه عناد العدو وكل شيء خاطىء كما أردنا، ولكننا أبطال وتحت قيادتكم سننتصر بالتأكيد). بعد الحرب، نقل جنرالات الفيرماخت المهزومون هذه التقنية المثبتة إلى أدب المذكرات” (ص 388).
ولكن إذا أبلغ الألمان فقط عن بعض النجاح المفترض لأعمالهم، مع تجنب ذكر الخسائر بحكمة شديدة، فهذا هو شكل التقارير العملياتية لوحداتنا في ذلك اليوم:
"قدم مقره تقريرًا تفصيليًا إلى قيادة الفرقة الأولى في تقرير عملياتي بحلول الساعة 12.00 يوم 7 يوليو حول نتائج المعارك في 6 يوليو وحالة الفيلق:
“...الصاروخ الباليستي العابر للقارات العاشر... الخسائر: 3 طائرات تي-34، مقتل شخص واحد، جرح 3 أشخاص. تم تدمير: 36 دبابة و9 مركبات وما يصل إلى 70 جنديًا وضابطًا للعدو...
لواء المشاة الأول... مقتل 13 شخصا وإصابة 84 شخصا. خسائر المواد والأسلحة: مدافع رشاشة ثقيلة - 1، بنادق قصيرة - 1، ناقلات جند مدرعة - 1، مركبات - 5. دمرت: 40 دبابة معادية، منها 23 محترقة، 17 دمرت، مركبات بالذخيرة والمشاة - 7 ومستودعات ذخيرة - واحد وما يصل إلى 400 جندي وضابط.
الصاروخ الباليستي العابر للقارات الثالث... الخسائر في العتاد والأفراد: 3 دبابات تي-34، 3 مركبات، مدفع 45 ملم، مدفع 76 ملم، مدفع رشاش ثقيل. قتل - 7 أشخاص وجرح 10 أشخاص. تم تدمير ما يصل إلى 20 دبابة للعدو، ويتم تأكيد الباقي.
لواء دبابات الحرس الأول... الخسائر: (محروقة) 8 دبابة من طراز T-34، تم تدمير 3 دبابة من طراز T-34 وبقيت في ساحة المعركة، وتم تدمير مدفع عيار 76 ملم، وتدمير مركبة واحدة، ومقتل 16 شخصًا، وأصيب 25 شخصا. المدمرة: دبابة معادية (معطلة) - 18، منها 3 دبابة T-6 ومدفعان مضادان للدبابات، تم تدميرها لسرية مشاة العدو.
لواء الدبابات 49... الخسائر: احترقت 7 طائرات T-34 في المعركة ، ولم تعد 4 طائرات T-34 من المعركة. إجمالي الخسائر: 11 دبابة T-34. في الأفراد: قتلى - 11 شخصًا، جرحى - 10. تم تدمير 4 دبابات، منها 2 T-6، 5 جرارات مدرعة، 3 عربات ذخيرة و150 جنديًا وضابطًا" (ص 585-586) .
وهكذا تم تسجيل هذه الخسائر في معسكر العدو. قسم "ألمانيا الإجمالية":
"في 4 يوليو، كان لدى فوج الدبابات التابع للفرقة 112 دبابة جاهزة للقتال... بعد يومين من القتال، فقد فوج ستراشويتز أكثر من نصف أسطول الدبابات - 53٪.
وجد لواء النمر نفسه في موقف أكثر صعوبة. وفقا للموظفين، كان لديها 192 دبابة خطية. ووفقا لنفس التقرير من مقر الفيلق، بحلول نهاية يوم 6 يوليو، بقي الخمس فقط في الخدمة - 40 مركبة قتالية.
معظم دبابة T-5 - أكثر من مائة دبابة - تعطلت لأسباب فنية والإصلاحات المطلوبة. لكن في ظروف القتال، لم يهتم كل من قيادة الدبابة 48 وTA الرابعة بشكل عام بأسباب فشلهما. الشيء الرئيسي مختلف: التشكيل الصادم لوحدة الطيران المدني "الجنوبية" فقد على الفور تقريبًا مثل هذا القدر الكبير من المعدات العسكرية. ولكن في خطة "القلعة" تم إجراء حسابات لهذه القوات، وتم تحديد أهداف ومهام معينة تعيين لهم، وكبيرة منها. وانهار كل شيء. كان للخسارة الحادة في القدرة القتالية للواء والمشاكل الخطيرة في استخدامه، إلى جانب التأخر الكبير لقوات AG Kempf، تأثير سلبي كبير جدًا على تصرفات قوات الفرقة الرابعة خلال المرحلة الأولى من الحملة. العملية وكانت من العوامل المهمة التي "انهيار" "القلعة" (ص 587-588).
وعلى الرغم من كل هذا، لم تتزحزح العديد من الوحدات الألمانية أبدًا. لكن بعد ذلك، استمر الألمان في تحديد الوقت، مؤكدين لقيادتهم أنهم يحققون النصر تلو النصر:
"في صباح يوم 7 يوليو، بدأت هجمات العدو الشرسة مرة أخرى" (ص 153).
لكن خلال اليومين القادمين:
"... خسر العدو ما لا يقل عن 200 دبابة أخرى والكثير من المعدات الأخرى. لم يكن عدد وحدات المشاة التابعة له في صفوفها يزيد عن نصف قوتها الأصلية” (ص 133).
لقد نتجت أضرار جسيمة للعدو عن عمليات التعدين المختصة للمنشآت العسكرية التي تخلت عنها قواتنا عمداً. إليك مثال واحد فقط:
""تم الحصول على نتائج جيدة من تفعيل مرافق TOS في المناطق المرتفعة. 228.6.
وتضمنت خطة تعدين المرتفعات ما يلي. يجب دفع مشاة العدو المهاجمة التي تتبع الدبابات، عندما تستولي على المرتفعات، إلى الخنادق والمخابئ والملاجئ الملغومة مسبقًا وتدميرها بالكامل هناك. كانت هذه الخطة ناجحة تمامًا... على الموقع في الارتفاع. في 228.6، تم تدمير 12 دبابة للعدو وما يصل إلى كتيبة ونصف من المشاة” (TsAMO RF، ص. 203، مرجع سابق. 2845، د. 227، ص 13)” (ص. 390-391).
وهذه مجرد واحدة من الحلقات العديدة التي يكون فيها الجانب المهاجم غير قادر في كثير من الأحيان على حماية نفسه من مثل هذه الخسائر. لكن مجالات مجد الأسلحة الروسية كانت ببساطة مليئة بمثل هذه "المفاجآت" عندما تم القضاء أخيرًا على التشكيلات الألمانية غير الدموية في ستالينجراد ومنذ ذلك الحين استمر العدو في الاستسلام لنا بشكل متزايد في القوة البشرية.
ميلنتين:
"السرعة التي زرع بها الروس الألغام كانت مذهلة. في يومين أو ثلاثة أيام تمكنوا من زرع أكثر من 30 ألف لغم... على الرغم من أننا تقدمنا في عمق الدفاعات الروسية لمسافة تصل إلى 20 كم، إلا أنه لا تزال هناك حقول ألغام من حولنا، وتم إعاقة المزيد من التقدم بسبب مناطق الدفاع المضادة للدبابات . في هذا الصدد، ينبغي التأكيد مرة أخرى على التمويه الأكثر مهارة للروس. لم يكن من الممكن اكتشاف أي حقل ألغام أو منطقة واحدة مضادة للدبابات حتى تم تفجير الدبابة الأولى بواسطة لغم أو فتح أول مدفع مضاد للدبابات النار. من الصعب الإجابة بشكل مباشر على سؤال حول كيفية تمكن الدبابات الألمانية من التغلب على كل هذا الدفاع القوي المضاد للدبابات ... "(ص 469).
هناك شيء واحد فقط يشعر ميلينثين بالحرج الشديد من ذكره، وهو أمر مفهوم: جبال الحديد المشوه ومدافع مواطني الجنرال الألماني. لأن:
"... لا يسع المرء إلا أن يتفق مع الجنرال الألماني المهزوم" (ص 469).
وفي الوقت نفسه، تم استخدام هذه الوسيلة الدفاعية الفعالة للغاية، وهي إحدى المفاجآت المعدة خصيصًا لهذا الهجوم الألماني، بشكل مثالي ليس فقط أمام ميلينثين. حقول الألغام:
"... تم استخدامها على نطاق واسع من قبل جميع الجيوش التي تدافع عن حافة كورسك" (ص 469).
لكن حتى أجزاء من العمليات العسكرية الناجحة إلى حد ما للتشكيلات الفردية للجيش الألماني في معركة كورسك لم تحقق أي فائدة للعدو:
"... إلى جانب النتائج الإيجابية، جلب اختراق فيلق قوات الأمن الخاصة عددًا من المشاكل المهمة. علاوة على ذلك، فقد نشأوا كرد فعل متسلسل - أدى أحدهم إلى الآخر. السبب الرئيسي هو أن الجزء الأمامي من فيلق دبابات SS الثاني تبين أنه ممتد بشكل كبير، أكثر من 40 كم. بالإضافة إلى حقيقة أنه تعرض باستمرار لضغط قوي، بما في ذلك من وحدات الدبابات، كانت أقسامه أجنحة مفتوحة. لم يكن من الممكن، كما كان متوقعا، كسر المقاومة الروسية عند تقاطع الدبابة الثامنة والأربعين والدبابة الثانية من طراز SS. أدى ذلك إلى حقيقة أن نوبلسدورف فشل في 6 يوليو في سحب الفيلق إلى منطقة ياكوفليف واستبدال فرقة هوسر اليسرى. وهو بدوره لم يتمكن من تقليص مقدمة دبابة SS الثانية وتركيز قوات كبيرة على موقع الاختراق في الاتجاه الشمالي الشرقي.
كان لفشل AG Kempf تأثير كبير على الوضع في اتجاه الهجوم الرئيسي للـ TA الرابع، وعلى الوضع في اتجاه Prokhorovsky نفسه. تحركت قواتها بعيدًا عما كان مقصودًا في الأصل - جنبًا إلى جنب مع فيلق قوات الأمن الخاصة. واصلت تحديد الوقت... بالفعل في صباح يوم 6 يوليو، ظهر فيلق دبابات روسي جديد قوي ونشط للغاية في السهول الفيضية في ليبوفي دونيتس. إن وجود مجموعتين من الدبابات في قاعدة إسفين الضربة لدبابة SS الثانية: في منطقة Novye Lozy و Yakovlevo-Pokrovka قد أعاق تصرفاتها وأجبرها على تحويل قوات كبيرة للغطاء. "الرأس الميت" والقوى الرئيسية لـ "داس رايخ" تتركز بالفعل على طول السهول الفيضية في ليندن دونيتس. في الوقت نفسه، لم تتمكن القوات الرئيسية لليبستاندارت، بسبب الإجراءات النشطة لقوات دبابات العدو من الشمال، من التقدم أبعد من ياكوفليف؛ خاضت مجموعتها القتالية، بما في ذلك فوج الدبابات، معارك دفاعية ثقيلة...
في الوقت نفسه، فشل فيلق الدبابات الثامن والأربعين في إنشاء رأس جسر على الضفة الغربية لنهر بينا. وقد صمد الروس في كل مكان، وعززوا مناطق وحدات البندقية بالعديد من الدبابات. أدى تركيز تشكيلات الدبابات على جوانب الدبابة الثامنة والأربعين إلى زيادة خطر الهجوم تحت قاعدة الدبابة الرابعة بأكملها ...
وفي الوضع الحالي، في 7 يوليو/تموز، كان هوث يعتزم تعليق محاولات الاختراق إلى الشمال والشمال الشرقي... 613-614).
هكذا:
"بدلاً من إنشاء مرجل ضخم للجبهات السوفيتية، دفع العدو نفسه إلى الرذيلة الفولاذية لدفاعنا... تم قطع القبضة المدرعة لمجموعة جيش الجنوب إلى عدة أجزاء منفصلة... اخترق هوث ومانشتاين طبقات الدفاع ، وإن كان بالحديد، ولكن "الأصابع" ممدودة (مع 778-779).
لذلك، حتى النجاحات المتواضعة لم تجلب سوى المزيد من المتاعب للألمان:
"إن التكتيكات المدروسة والمختبرة منذ فترة طويلة والتي يستخدمها M.E. كاتوكوف، سمح لخمسة ألوية دبابات بالقضاء على ثلاث فرق معادية وجزء من فوج دبابات الرايخ” (ص 629).
كما قدمت مدفعيتنا الصاروخية مساعدة كبيرة جدًا هنا. وهذه إحدى نتائج قصفها:
""... أطلقوا رصاصة من 4 منشآت M-13. وبعد ذلك أفاد الاستطلاع أنه تم العثور في المربعات المشار إليها على 140 مركبة محترقة، تنقل المشاة والذخيرة والوقود "(TsAMO RF، ص. 11 Guards Tk، مرجع سابق. 1، د. 28، ل. 276)" (ص. 636) .
ما هي أهوال تدافع عدد قليل فقط من الجنود الألمان الذين نجوا في هذا الجحيم بالصدفة وراء هذه الشخصيات الجافة والمقتضبة المستخرجة من الأرشيف؟!
لكن مثل هذه الهجمات الناجحة على العدو بالمدفعية الصاروخية لم تكن الاستثناء هنا، بل هي القاعدة:
"لقد أطلقنا رصاصة من مواقع إطلاق نار مفتوحة بنيران مباشرة على الدبابات والمشاة الفاشية. كقاعدة عامة، تم إخراج العديد من الدبابات، وتم تدمير المشاة عمليا. ثم دخلت دباباتنا المعركة، وسرعان ما ابتعدت الآليات القتالية واحتمت في المنحدرات” (ص 765).
لذلك واجه الألمان وقتًا عصيبًا في كورسك بولج. ولأن:
"جاء الاختراق في المناطق التي خطط لها القوطي بصعوبة كبيرة. وتبين أن الخطوط الروسية أقوى بكثير وأكثر مقاومة لهجمات الدبابات الثقيلة مما كان متوقعا. وبفضل إدخال احتياطيات الدبابات التشغيلية في المعركة، أنشأ الجانب السوفيتي الظروف التي بموجبها، حتى تقسيم الجزء الأمامي من الحرس السادس إلى النصف. وبعد أن اخترق بالفعل خط الدفاع الثاني، تم تثبيت TA الرابع بالكامل بسبب المعركة في جميع أنحاء القطاع الهجومي بأكمله، وحتى أقسام دبابة SS الثانية لم تكن قادرة على إغلاق أجنحتها، ناهيك عن فيلقها. قاتلت فرق مجموعة هوسر الضاربة في الممرات التي اخترقتها، وتعرضت لضغط قوي ليس فقط على طول الجبهة، ولكن أيضًا على الأجنحة. واضطر هوسر إلى تخصيص أموال كبيرة لتغطيتها. وأدى ذلك إلى تشتت القوات ولم يسمح بتركيز جهود التشكيل في اتجاه الهجوم الرئيسي. كان عدم وجود جبهة اختراق مستمرة والتهديد المستمر على الجناح من أهم المشكلات التي كان على كل من قيادة TA الرابعة و GA "الجنوب" حلها في الأيام المقبلة. بعد كل شيء، فشل AG "Kempf" في 7 يوليو في التغلب على خط الحرس السابع. ولتغطية الجناح الأيمن لجيش هوث بشكل موثوق.
بالإضافة إلى ذلك، ظهر عامل مهم آخر سيؤثر سلبا على تصرفات تشكيلات مانشتاين - إخفاقات النموذج التاسع أ للجنرال الخامس لمركز GA. لقد كانت متورطة تمامًا في الدفاع عن قوات الجبهة المركزية للجنرال ك. روكوسوفسكي. بالفعل في مساء يوم 7 يوليو، اتخذت القيادة العليا للفيرماخت عددًا من الخطوات لكسر الجمود في الوضع في منطقتها. واضطرت برلين إلى الاستيلاء على وسائل التعزيز لكلوج من مانشتاين "(ص 661-662).
لكن مثل هذه "المساعدة" لم تكن سوى "قفطان تريشكين" الذي لا يمكن تمديده على جبهتين.
كانت تقنية الألمان بحيث من أجل مواصلة الهجوم الكامل بدباباتهم الضخمة، كان من الضروري الانتظار "بجوار بحر الطقس". أي أنهم، لكي يتقدموا، كانوا بحاجة إلى البرك حتى تجف...
وكانوا ينتظرون هذا:
"في اليوم الثالث من الهجوم، جفت التربة بما فيه الكفاية... وتمكن فيلق الدبابات 48 أخيرًا من العبور إلى الضفة الشمالية للنهر. كان جيش هوث قد تغلب الآن على نصف منطقة دفاع الجيش الروسي تقريبًا واقترب من خط الدفاع الثاني. على يمين فيلق كنوبيلسدورف، تمكنت ثلاث فرق من قوات الأمن الخاصة من اختراق التشكيلات الدفاعية الروسية بشكل أعمق، ولكن، على عكس كنوبيلسدورف، لم يتمكن قائد فيلق قوات الأمن الخاصة من صد الروس على جبهة واسعة. بدلاً من ذلك، قامت كل فرقة من فرق إس إس بانزر بصنع ثغرة خاصة بها، والآن، بعد أن تكبدت خسائر فادحة، حاولت التقدم شمالًا تحت نيران مستمرة من جانب العدو” (ص 280).
"بتحليل الوضع، أدركت القوطي: بدأت مشاكل خطيرة للغاية في الظهور مع القلعة، والهجوم يعاني من اضطرابات كبيرة، والخسائر تنمو، وليس هناك حاجة للتفكير في الاحتياطيات" (ص 695).
"بحلول نهاية 9 يوليو 1943، النازي على حساب خسائر فادحة، تمكنت القوات من الدخول في دفاعات قوات فورونيج. الجبهة (القائد العام للجيش ن.ف. فاتوتين) في اتجاه أوبويان على عمق 35 كم" (المجلد 6، ص 612).
"لمدة يومين، اقتحمت قاذفات القنابل من فرقة الدبابات الثالثة والمشاة الآلية من "ألمانيا الكبرى" المواقع الروسية بعناد. وفي معارك شرسة متواصلة، استولوا على عدد من القرى الممتدة على جانبي وادي نهر بينا، وبحلول مساء يوم 11 يوليو، أجبروا الروس على التراجع إلى منطقة غابات شمال بيريزوفكا. تم الضغط على نتوء رباعي الزوايا يبلغ عمقه حوالي 15 كيلومترًا وعرضه 25 كيلومترًا للدفاع عن جبهة فورونيج - وهي نتيجة مؤسفة لأسبوع من الجهود والخسائر الهائلة...
في القطاع الهجومي لفيلق SS Panzer، حتى هذا النجاح المحدود لم يكن من الممكن تحقيقه. وجد الرماة أنفسهم مجبرين على القتال بشدة لحماية أجنحة فرق الدبابات المشتتة لدرجة أن قادة الفرق لم يتمكنوا بصعوبة من سحب الدبابات التي كانت على حافة الأوتاد. وفي 11 يوليو، تمكنت فرقتا "الرايخ" و"أدولف هتلر" من التواصل مع بعضهما البعض، لكن فرقة "توتنكوبف" ظلت معزولة عنهما.
كانت هذه المعركة الأخيرة والأكثر شراسة التي خاضتها فرق قوات الأمن الخاصة، المكونة من الألمان فقط. بعد عملية القلعة، سيفتح هيملر الوصول إلى قوات الأمن الخاصة لتدفق المتطوعين من البلدان المحتلة والرعاع الإجراميين من السجون المدنية للرايخ” (ص 281).
لذلك إذا بدأ ستالينغراد فقط في طحن عظام المعتدي الذي غزا بلدنا، فإن كورسك بولج سيكمل بالفعل تدمير وحدات النخبة المكونة حصريًا من الألمان. وكل ذلك لأنه بعد هذه المعركة لن يكون هناك عدد كافٍ من الألمان لإعادة إنشاء وحدات قوات الأمن الخاصة.
ماذا يمكنك أن تقول لهذا؟
ما جاءوا من أجله هو ما حصلوا عليه.
فهرس
1. جارث بي إل، شيرر دبليو إل، كلارك إيه، كاريل بي، كريج دبليو، أورجيل دي، ستيتينيوس إي، جيوكس دي، بيت بي. من بربروسا إلى المحطة. وجهة نظر من الغرب. الأدب السياسي. م، 1988.
2. زامولين ضد كورسك استراحة. "يوزا" "اكسمو". م، 2007.
3. كاتوكوفا إي.إس. لا تنسى. م، 2002.
4. كولتونوف ج.أ.، سولوفييف ب.ج. معركة كورسك. م، 1970.
5. روث إي. معارك الدبابات على الجبهة الشرقية. جمعية ذات مسؤولية محدودة "دار النشر AST" م، 2005.
6. كاربوف ف. خذ حيا. الكاتب السوفيتي. م، 1980.
7. المارشال جوكوف ج.ك. ذكريات وتأملات. المجلد الثاني. دار نشر وكالة الأنباء الصحفية. م، 1978.
8. الموسوعة العسكرية السوفيتية. تي تي. 1-8. دار النشر العسكرية التابعة لوزارة الدفاع. م، 1976.
يقع المجمع التذكاري "Poklonnaya Height 269" بالقرب من قرية Molotychi، منطقة Fatezhsky، منطقة كورسك، حيث كان يقع مركز قيادة جيش NKVD السبعين خلال المعارك على الوجه الشمالي لـ Kursk Bulge في يوليو 1943، والذي دافع عن هذه المرتفعات قبل تقدم الجيش الألماني التاسع. تم إنشاء المجمع التذكاري بمبادرة وتنظيم من جمعية مجتمع كورسك في موسكو بهدف تخليد إنجاز الجنود السوفييت الذين، على حساب حياتهم، منعوا الغزاة النازيين من اختراق كورسك في يوليو 1943.
بدأ بناء المجمع في 12 نوفمبر 2011، عندما تم تركيب صليب العبادة. يقول النقش الموجود عليها: "هنا في يوليو 1943 وقعت أصعب المعارك في معركة كورسك - المعركة الحاسمة في الحرب الوطنية العظمى. على حساب حياتهم، لم يسمح جنود فرقة المشاة 140 للعدو بالوصول إلى المرتفعات الاستراتيجية. في يوم واحد، 10 يوليو، قُتل 513 شخصًا وجُرح 943. الذاكرة الأبدية للمدافعين عن الوطن. تم تركيب صليب العبادة في 12 نوفمبر 2011 من قبل أحفاد ممتنين.
في. برونين وإس. كريتوف مع أحد المحاربين القدامى في يوم تنصيب صليب العبادة
عبادة الصليب في يوم الافتتاح
تركيب صليب العبادة
افتتاح صليب العبادة 11/12/2011
بعد رفع السرية عن المحفوظات العسكرية ودراسة الوثائق، أصبح من المعروف أن حقائق الشجاعة والصمود للجنود والضباط السوفييت، وكذلك السكان المدنيين على الجبهة الشمالية من كورسك بولج، وخاصة على الجانب الأيسر من الجبهة في المنطقة مولوتيتشفسكي - تيبلوفسكي - مرتفعات أولخوفاتسكي، ظلوا صامتين.
قاتل جنودنا ببطولة ضد عدو كان يتمتع بتفوق تقني كبير مقارنة بمعدات القوات السوفيتية. 34 منهم أصبحوا أبطال الاتحاد السوفيتي. معظمهم بعد وفاتهم.
إن الموقع المناسب للارتفاع بالقرب من الطريق السريع، والذي تكون الرؤية فيه مفتوحة حتى ضواحي كورسك في الطقس الجيد، يفسر سبب حماسة الألمان الشديدة لهذه المرتفعات.
صور لـ 34 من أبطال الاتحاد السوفيتي عند صليب بوكلوني
في 19 يوليو 2013، قام متروبوليتان كورسك وريلسك الألماني، مع ممثلين عن مجتمع كورسك في موسكو، بزيارة الأماكن المذكورة أعلاه. وأشار إلى أهميتها من حيث تخليد ذكرى بطولة الجنود والضباط على خط الجبهة الشمالية لثغرة كورسك وبارك تنفيذ المشروع.
متروبوليتان جيرمان في مرتفعات بوكلونايا 2013
في 12 يوليو 1943، شنت وحدات من الجبهة المركزية هجومًا مضادًا، وألحقت مثل هذه الضربة بالنازيين، وبعد ذلك تم كسر دافعهم الهجومي، وتم إلغاء عملية القلعة للاستيلاء على كورسك وإنشاء جيب للقوات السوفيتية. في مثل هذا اليوم من عام 2014، تم وضع كبسولة زمنية مع نداء للأحفاد: "يتم الاحتفاظ هنا بكبسولة زمنية مع نداء للأحفاد. تم وضع هذه الكبسولة في 12 يوليو 2014 بحضور قادة منطقة كورسك وفاعلي الخير ومنسقي الحدائق في يوم وضع الأساس لبناء نصب "ملاك السلام" التابع للمجمع التذكاري "مرتفع بوكلونايا" . افتح الكبسولة في 12 يوليو 2043."
حفل وضع الكبسولة 2014
في 7 مايو 2015، تم افتتاح النصب التذكاري "ملاك السلام"، الذي تم تشييده بمناسبة الذكرى السبعين للنصر في الحرب الوطنية العظمى على ارتفاع "269"، باعتباره الهدف الرئيسي للمجمع التذكاري للوجه الشمالي للمدينة. كورسك بولج - موقع مركز قيادة جيش NKVD السبعين، الذي دافع مع التشكيلات العسكرية الأخرى للجبهة المركزية، والدفاع عن مرتفعات مولوتيتشفسكي - تيبلوفسكي - أولخوفاتسكي في الفترة من 5 إلى 12 يوليو 1943، حيث دارت معركة عظيمة الحدث الذي حسم مصير العالم أجمع وشكل بداية طرد الفاشية نهائيًا من أوروبا.
زيارة الممثل الرئاسي المفوض للمنطقة الفيدرالية الوسطى
إلى ارتفاع بوكلونايا 269
تركيب النصب التذكاري. 20 نوفمبر 2014
أول دلو من الأرض. بدء أعمال التثبيت
النصب التذكاري لملاك السلام. 6 أغسطس 2014
تركيب النصب التذكاري 20 نوفمبر 2014
تركيب النصب التذكاري لملاك السلام. 20 نوفمبر 2014
افتتاح النصب التذكاري 07/05/2015
النصب عبارة عن تمثال يبلغ طوله 35 مترًا، ويتوج قمته ملاك طوله ثمانية أمتار يحمل إكليلًا من الزهور ويطلق حمامة. يواجه النصب التذكاري الغرب بدعوة من الشعب الروسي لوقف الفاشية الجديدة. يقف "ملاك السلام" في موقع مقتل أكثر من 70 ألف جندي سوفيتي وألماني، ويذكر البشرية جمعاء كيف سينتهي كل شيء.
مؤلف التركيبة الفنية "ملاك السلام" هو النحات أ.ن. بورجانوف. - نحات مشهور عالميًا ساهم بشكل كبير في تطوير المدرسة الوطنية للنحت الضخم. تم تركيب آثاره ومجموعاته الأثرية الكبيرة في أكبر المدن في روسيا وخارجها.
أ.ن. بورجانوف
ملاك السلام
يتم إضاءة التركيبة، والتي بفضلها تفتح صورة جميلة في الليل (ملاك يحلق فوق أرض كورسك).
في 10 ديسمبر 2015، أقيم حفل رسمي في المركز الثقافي التابع لجهاز الأمن الفيدرالي الروسي لتكريم الفائزين وحاملي الدبلومات في مسابقة جهاز الأمن الفيدرالي الروسي لأفضل الأعمال الأدبية والفنية حول أنشطة جهاز الأمن الفيدرالي. وفي فئة الفنون الجميلة، مُنحت الجائزة الأولى للنحات ومؤلف الشاهدة ألكسندر نيكولاييفيتش بورغانوف.
عرض تقديمي لـ أ.ن. جائزة بورغانوف من جهاز الأمن الفيدرالي الروسي
جائزة FSB في روسيا
وأشار الرئيس V. V. بوتين إلى بناء المجمع التذكاري. في عام 2016، تم تقديم خطاب شكر من الرئيس إلى رئيس المنظمة العامة الإقليمية ROO "مجتمع كورسك" لمشاركته الشخصية النشطة في إعداد وعقد الأحداث المخصصة للذكرى السبعين للنصر في الحرب الوطنية العظمى 1941-1945.
رسالة شكر من الرئيس
عرض تقديمي لـ V. V. برونين خطاب شكر من رئيس الاتحاد الروسي
في 12 فبراير 2016، بدأ بناء معبد تكريماً للرسل الأعلى المجيد والممدوح بطرس وبولس. في 12 يوليو 1943، بدأ الهجوم المضاد للقوات السوفيتية على الجبهة الشمالية في يوم العيد المذكور أعلاه. البداية الرسمية للعمل أعطيت من قبل ألكسندر ميخائيلوف وفلاديمير برونين والأسقف فينيامين من زيليزنوجورسك ولغوف. لقد وضعوا كبسولة في أساس المبنى لمناشدة الأحفاد.
وضع كبسولة في أساس الهيكل
بناء المعبد
في المجمع التذكاري "Poklonnaya Vysota 269" في 16 أغسطس 2016، قام نيافة بنيامين، أسقف زيليزنوجورسك ولغوف، بتكريس الأجراس والقبة الرئيسية للمعبد تكريمًا للرسولين الرئيسيين بطرس وبولس. ومن السمات الخاصة للتكريس أنه من أجل رش الأجراس بالماء المقدس، صعد الأسقف إلى الارتفاع باستخدام معدات خاصة. لكن القبة كانت مكرسة على الأرض.
تكريس القبة وأجراس المعبد
في 20 أغسطس 2016، أقيم في المجمع التذكاري احتفال رسمي بنصب صليب على قبة الكنيسة قيد الإنشاء تكريماً للرسل القديسين بطرس وبولس. وكان شهود هذا الحدث هم قدامى المحاربين في الحرب الوطنية العظمى، ووفد من جمعية مجتمع كورسك، والشباب، وسكان المناطق المجاورة الذين أتوا إلى هنا لتكريم ذكرى الجنود السوفييت الذين سقطوا. وكان من بين الضيوف الفخريين للحفل حاكم منطقة كورسك ألكسندر ميخائيلوف، والمواطن الفخري لمنطقة كورسك ومنطقة فاتيجسكي، ورئيس المجتمع فلاديمير برونين، والمدير العام لشركة إدارة Metalloinvest أندريه فاريشيف والعديد من الأشخاص الآخرين رفيعي المستوى. كبار المسؤولين. أعرب ألكسندر ميخائيلوف في كلمته الترحيبية عن أمله في أن يصبح المعبد المبني مركزًا روحيًا لسكان كورسك والمناطق المجاورة.
تركيب الصلبان
بالإضافة إلى ذلك، تم إنشاء Geoglyph "70 عاما من النصر" هنا - نقش عملاق "مكتوب" من شتلات الصنوبر. يحتوي كل حرف على من 100 إلى 200 شجرة، وسيكون ارتفاعه 30 مترًا. يمكن رؤية الحروف العملاقة وهي تسير على طول الطريق السريع V. Lyubazh – Ponyri عند سفح النصب التذكاري، وكذلك من منظور عين الطير أو من خلال صور الأقمار الصناعية.
ومن المخطط أيضًا استعادة مخابئ قيادة الجيش.
تم بناء صليب العبادة ونصب "ملاك السلام" والمعبد والأشياء الأخرى في المجمع التذكاري حصريًا على تبرعات الأفراد والكيانات القانونية - سكان كورسك الذين يعيشون في موسكو ومنطقة كورسك للأجيال القادمة.
