Медеу бөгетінің биіктігі. Селден қорғайтын бөгеттің медео ағысы. Алма-атаның гранит қалқаны

Малоалматин шатқалымен жүріңіз.

«Табиғат - бос тыңшы,
Мен айналаның бәрін ұмытып, жақсы көремін,
Ланцет қарлығашынан сақ болыңыз
Кешкі тоған үстінде «

Афанасай Фет. «Қарлығаштар».

Алматыдан Медеу бөгетіне дейін барыңыз.

Бөгет бірден альпіліктің артына көтеріледі. 1966 жылы Малоалматинское шатқалы селден қорғану үшін екі ерекше бағытталған жарылыспен жабылды. Күрделі гидротехникалық құрылым 150 метр биіктікке көтерілді. Бөгеттің оңтүстік жағында селдің үлкен қоймасы бар, ал өзен тоннель арқылы ағып кетеді. Селден қорғайтын құрылым Алматыдан 15 шақырым жерде орналасқан. Құрылыс 1964 жылы басталды және жару жұмыстарын қолдану арқылы жүргізілді. Бірінші жарылыс 1966 жылы, екіншісі 1967 жылы болды. Бірінші сатыдағы тас толтыру бөгеті (биіктігі 107 метр, дененің көлемі 5000 000 текше метр) сыйымдылығы 6,2 000 000 текше метр сел қорын құрып, 1972 жылы пайдалануға берілді. 1973 жылы массалық көлемі 5,3 болатын қуатты апатты сел жүрді. миллион текше метр, бұл селді сақтау қабілетінен едәуір асып түсті.Бөгет лай тас массасы мен тасқын сулардың қысымына төтеп берді, олардың кейбіреулері сифондар мен шлюздер жүйесін пайдаланып бұрылды.Бұл селден кейін құрылыс салу туралы шешім қабылданды бөгеттің екінші кезеңі, оның құрылысы 1980 жылы аяқталды және сел қоймасының сыйымдылығын 12,6 миллион текше метрге дейін арттырды, бөгеттің теңіз деңгейінен биіктігі теңіз деңгейінен 1750 метр және 150 метрге дейін көтерілді, жотаның бойындағы ұзындығы 530 метрге дейін, ені 800 метрге дейін.

Медеу трактісіндегі сел бөгеті

Сел бөгеті, Алматыдан оңтүстікке қарай 15 км жерде Малайя Алматинка өзенінің таулы алқабында (теңіз деңгейінен 1750 м) орналасқан Медеу трактісіндегі саз тас ағындарынан инженерлік қорғаудың бірегей құрылысы.

Сәулет, инженерлік және техникалық өнер ескерткіші.

Жобаны «Гидропроект» институтының қазақстандық филиалы әзірледі (бас инженері Г.И. Шаповалов). Бөгет салу бойынша кеңесшілер ретінде академиктер М.А.Лаврентьев, М.А.Садовский, Н.В.Мельников және Л.И.Седов болды. Медеу бөгеті екі кезеңде жасалды. Селдің сыйымдылығы 6,2 миллион текше метрді құрайтын биіктігі 110 м бөгеттің бірінші кезеңі 1966 жылы қазан мен 1967 жылы сәуірде бағытталған жарылыстардың көмегімен әлемдік тәжірибеде алғаш рет жасалды (8, 5 миллион текше метр бөгеттің корпусына топырақ төселген; 2, 5 миллион текше метрден астам). Жоба авторы - «Союзвзрывпромның» аға инженері А.Кобзев, жарылыс бастығы, «Казахвзрывпром» тресінің менеджері И.Я. Айналдыру. 1966 жылы 27 қыркүйекте Алма-Ата көшелері арқылы жарылғыш заттары бар алғашқы автокөлік колоннасы болашақ бөгеттің орнына өтті. Бөгет мұражайын салу керек еді, онда 1966 жылы 21 қазанда келушілер үшін лентаға жазылған жарылыстың барлық нюанстарын тыңдай алатын, жарылыстың барлық ләззаттарын фильмдер мен фото панорамалардан көре алатын бөгет мұражайы салынуы керек еді.

1967 жылғы 14 сәуірдегі екінші жарылыс онша сәтті болмады. Жұмыстың жартысы механикаландырылған тәсілмен, танымал құрылыс әдісімен, негізінен әскери резервті тарту арқылы жүргізілуі керек еді. Осылайша, селден қорғау шаралары 1973 жылдың 15 шілдесінде апатты селді тудырды. Малайя Алматинкадағы барлық мұзды селдерден өз күшімен асып түскен сел 1921 жылғы нөсерлі және 1963 жылғы мұздықтардың Ыстық өзен бойымен өткен селіне жақын болды. Бөгеттің екінші кезегінің құрылысын аяқтау 1980 жылы сел қоймасының сыйымдылығын едәуір арттырды (12,6 млн. Текше метрге дейін), бөгеттің биіктігі 150 м дейін көтерілді, жотаның бойындағы ұзындығы 530 м. , ал табанындағы ені 800 м құрайды.Бағалау бойынша, ол ағынды кешіктіруі мүмкін.1973 ж. сел көлемінен үш есе

Мыңжилкидегі 17 метрлік габион бөгеті бұзылған кезде (Nm 3 мың м) судың максималды шығыны секундына 250 текше метрге жетті (Горельник лагері алаңынан өткенде ол 3200 болды, ал сел қоймасына кіре берісте) - секундына 5180 текше метр). 1973 жылғы массасы 5,3 миллион текше метр тасқын тасқын су салынып жатқан жолды, жабдықты, электрмен жабдықтауды, табиғатпен күресуге ниетті адамдарды кесіп тастады. 18: 17-де «тау айдаһары» бөгетке жетіп, үш сағат бойы оны бұзуға тырысты. Балшықтан жасалған теңіз пайда болды. Ағынның қозғалысы қатты күркіреумен және беткейлердің қалтырауымен бірге жүрді. Осындай қызу жұмыстардан кейін сел ағынды тұтқындауды көздейтін жоба бірде-бір гидротехникалық құрылысты да қалдырмағаны анық. Мысалы, сел ұстағыштар арқылы бетонмен бекітілген арнайы құрылымдар. Сегіз жұп болат кабельдермен тастарға салынған зәкірлермен бекітілген 40 сантиметрлік екі-Т арқалықтардың әрқайсысы салмағы 27 тонналық дәнекерленген трусалардың өзі шіріген жіптер тәрізді үзіліп түсті. Ағыннан өткеннен кейін қатты деформация мен алқап беткейлерінің тұрақсыздығына байланысты Малайя Алматинка өзенінің сел қаупі күрт өсті. Селден қорғайтын тас бөгетін бөгет апаттың ауыртпалығын алды, дегенмен, жаңа апатты селдерді тоқтату үшін сел қоймасында бос орын қалмады. Көркем тау шатқалы қаңырап қалған каньонға айналды. Сел «Горельник» лагері алаңының тұрғын үйлерін қиратты, үлкен адам шығынына әкелді (шын мәнінде, қайғылы оқиғадан кейін спорттық және демалыс аймақтары мәңгі жабылды).

Алматы тарихында 1887 жылы 28 мамырда және 1910 жылы 22 желтоқсанда болған геологиялық апаттар белгілі (ескі стиль бойынша), 1921, 1956, 1973 жылдардағы жойқын селдер, бұл сәулет пен қала құрылысының дамуына айтарлықтай әсер етті селден қорғау құрылыстарын жоспарлау, салу және пайдалану (Казглавселезащита). Бөгеттің құрылысы 1964 жылы басталды. Үш үлкен сел бөгеттері салынды, соның ішінде. Селді жинауға арналған сыйымдылығы 12,6 миллион текше метр 150 метрлік Медеу тау-кен бөгеті, жотаның бойындағы ұзындығы 530 м, табанының ені 800 м.Жұмыстың айтарлықтай көлемі күшті бағыттағы жарылыстармен жүзеге асырылды . Бөгет 1973 жылы аман қалды. балшық тас массасы мен тасқын сулардың қысымы, олардың кейбіреулері жасанды құрылымдар жүйесін (су алу, металл сифоны және т.б.) қолдана отырып бұрылды. Селдің сұйық құрамдас бөлігін ағызуды қамтамасыз ету үшін бөгеттің сол жағына екі туннельді төгінді жол төселген. Сонымен қатар, бөгеттің төгілген саңылауы бар. Мохнатка тауының баурайында көшкін «кірпілері» орнатылған. Бөгеттің қатарынан үш биіктік деңгейі бар. Бөгеттің бірінші, ең биік нүктесінің орнында панорама салынған. «Қарлығаш ұясы». Тұрғындар мен туристерге белгілі баспалдақ, верандалары бар 842 нақты баспалдақтан тұратын бөгетке апарады. Осы бірегей баспалдақпен көтерілу үшін қалалық жүгіру жарыстары үнемі өткізіліп тұрады.

Өзен бассейнінде Малайя Алматинка (Сарысай өзені, Кимасар өзені), сел қаупі бар мореналық көлдерден суды алдын-ала ағызу, суларын жүйелерімен суларын тұрақтандыру, өзендердің жағалауларын нығайту және тасу көздерін жою бойынша селден қорғау бойынша шаралар кешені өткізілуде. сел. Алайда, тұрғын үй құрылысы жүріп жатыр, субальпі және орман аймақтарында, Чимбұлақ пен Тұйықсу тау шаңғысы баурайында және Талғар биік асуында автомобиль жолдары мен орындықтар көтерілуде.

9 маусым (O.S. 28 мамыр) 1887 ж. 9-10 баллдық қуатты жер сілкінісі Іле Алатай тауларындағы ең ірі балшық тасқындардың пайда болуына себеп болды, олар қала тарихына Верненская апаты ретінде енді.

8 шілде 1921.Іле Алатауының барлық дерлік өзендерінде сел жүрді. Әдеттегідей, ең күшті сел Малайя және Үлкен Алматы, Талғар, Есік өзендерінде байқалды. Малайя және Үлкен Алматы өзендерінен келетін селдің жалпы көлемі 7,0-10 млн. М3 құрайды.

Куәгерлер еске алды:

«Судың күркіреуі, домалақ тастардың гүрілдеуі, қираған ғимараттардың сықырлауы, жалаңаштанған темір шатырлардың дүбірі, тастарды итеруден пайда болған үлкен ұшқындар алыстан сел жүретіні туралы ескертті. Судан, балшықтан, малтатастардан, алып тастардан, ағаш діңдері мен қираған ғимараттардың қоқыстарынан тұратын қар көшкіні жолға түскен ғимараттарды бұзып, қалаға қарай ұмтылды ».

«Содан кейін биіктігі алты метрге дейінгі толқындар жарты минуттан минутқа дейінгі аралықта үнемі қайталана бастады, ал олардың саны сексенге дейін жетті. Тұтас үйлер қала көшелерінің бойында қалықтап жүрді, ал су алып кеткен адамдарға көмек сұрап жылаған дауыстар жалпы қиратудың үрейлі бейнесін берді ».

Бес сағаттың ішінде Алма-Атаның едәуір бөлігі қирандыға айналды және саз балшықпен жабылды. 500-ден астам адам қайтыс болды.

1921 жылғы селді К.Маркс көшесі (қазіргі - Қонаев) осылай қарады ... (В. Проскуриннің «Алма-Ата А-дан З-ға дейін оқиғалардың калейдоскопында» кітабынан алынған сурет)

7 шілде 1963 ж. Сел ыстық күн шуағында Ыстық өзеннің жоғарғы ағысындағы морсай-мұздық Жарсай көлінің серпілісі нәтижесінде пайда болды. 3-4 сағат ішінде шатқалдан алқапқа 6-7 миллион текше метрге дейін саз тас массасы жеткізілді. Жеке біліктер 7 м биіктікке жетіп, көлге қарай 5-6 м / с жылдамдықпен жылжып, жолда үлкен тастарды қозғалта бастады. Мұның бәрі көлдегі су деңгейінің күрт көтерілуіне себеп болды.

5-6 сағаттың ішінде табиғи бөгет жойылып, керемет әдемі Есік көлі жойылды.

«КСРО басшылығы қайғылы жағдай туралы 1963 жылы 15 шілдеде білді,куәгердің айтуынша, Саяси бюроның мүшесі Д.А. Қонаев,мәскеуде КОКП Орталық Комитетінің Пленумы өткенде, - деп еске алады әйгілі алматылық этнограф Владимир Проскурин. - Алайда, кездесудегі әңгіме басқа мәселе туралы, Қытай коммунистік партиясының басшылығымен қарым-қатынас туралы болды.

Осы кезде қалада Пленум жұмысы мен сел өзара байланысты деген қауесет тарады. Олар «Есікте маодзедундықтар диверсия жасады, көптеген адамдар қаза тапты» дейді.

Есік апатының тікелей әсерімен Алма-Атада 60-шы жылдардың екінші жартысында әлемдік тарихта бұрын-соңды болмаған тасқын судан қорғау жұмыстары жүргізілді. 1966 және 1967 жылдары екі бағыттағы жарылыспен Медеуде алып бөгет құйылды.

Үш жылдан кейін бұл бөгет алдыңғы барлық ағындардан бірнеше есе күшті болған селдерді ұстап тұрды. Бөгет қала орталығының шығыс бөлігін қорғады, онда 300 000-нан астам адам «зардап шеккен аймақта» тұрды.

Қазақстан ашық хаты. ХХ ғасырдың 60-шы жылдары әсем Ыстық көлге қарап

1973 жылғы 15 шілдеСел Тұйықсу морена көлінің ағуынан пайда болды. Алматыда ол кезде қатты жаңбыр жауды, ал мореналар мен мұздықтар аймағында қалың қар жауды. Шілденің басында тауларда қар мен мұздықтардың қарқынды еруі басталды, бұл моренаның жоғарғы қабатының батпақтануына әкелді. 14 шілдеде моренаға жерасты грото бұғатталды, нәтижесінде серпіліс болды.

9 минутта сел Малайя Алматинка өзенінің жоғарғы ағысында 3000 метр биіктікте орналасқан алқапта орналасқан Мынжилки бөгетіне жетті. Сел сақтайтын қойма (көлемі 36 мың м3) 3 минутта толтырылды. Осыдан кейін бөгет құлады.

Әрі қарай - Медеодағы сел жүретін тоғанға дейін - сел 10-12 м / с жылдамдықпен жүріп, көлемі 5-6 м және салмағы 300 тоннаға дейінгі алып тастарды жылжытып отырды. Ол жолда селге қарсы барлық шағын құрылыстар мен ғимараттарды лезде қиратып, үлкен шығындарға алып келді.

Медеудегі толтырылған сел қоймасы, 1973 ж

Ағын Медео бөгетінің сел қоймасына 18: 17-де келіп, шамамен 3 сағатқа созылды. Сел жүріп өткен кезде 3-4 тік сел байқалды. Ең үлкені - биіктігі 12–15 м, ені 40–50 м болатын алғашқы қорған.3 сағат ішінде сел қоймасы толығымен толтырылды. Селден өткеннен кейін бос көлемнің тек 30% -ы ғана сел қоймасында қалды ...

Республика үкіметі шұғыл шешім қабылдады, бөгетті 40 м-ге салу және 12,6 млн. М3-қа дейін жаңа су жинау қабілетін құру.

3-4 тамыз 1977 жСелдің пайда болуының негізгі себебі Кумбелсу өзенінің жоғарғы ағысында морена көлінің ашылуы болды. Үлкен Алматы өзенінің аңғарына мықты-тасты ағындар шығып, бір айға жуық өтті - тауларда 400-ге дейін сел тіркелді. Жеке қорғандардың максималды биіктігі 10–12 м-ге жетті, бұл тастар сондай-ақ өлшемдері 5-6 м болатын тастарды жылжытты.

1973 жылы маусымда қала салқын және жаңбырлы болды. Қала үстіндегі тауларда жаңбырлы әрі салқын болды. Мұздықтарға түскен қар соңына дейін ерімеген былтырғы қабықты ұнтақтады. Жауын-шашын әлсіз болған жоқ - Тұйықсу ауданында 17 сантиметрден көп түсті. Алматылықтар жазды күтті.

Міне жаз келді. Шілде таудың етегінде адам төзгісіз ыстықпен басталды. Қаланың үстінде, 9-15 шілде аралығында температура әдеттегіден 5-10 градусқа жоғары болды. Толтырылмаған қардан, пирогтық кристалдардан, Альпі мұздықтарының «мәңгілік мұзынан» босатылған су тез әдеттегі сұйық күйіне өте бастады. Тым жылдам!

Еріген су мұздықтарды қайта тірілтті, олардың бетін мыңдаған келіспеушіліктермен безендірді және ішіндегі көрінбейтін өткелдермен нүктеленді. Малайя Алматинка, тіпті бір күн бұрын, тастардың үстінен көңілді гүрілдегенде, дауылды көбікті көбікті лай су ағынына айналды. Алматы суару каналдары ән айтты - әрқайсысының өзіндік ерекше дауысы бар (сол замандарда олар жаппай бірдей бетон арықтарға жабылып, өз ерекшеліктерін сақтамаған), мұздықтардың салқынын қала көшелерімен таратып, аптап ыстықтан бас тартты. Алматы тұрғындары, әдеттегідей, жаздың қуанарлық қуанышына тез тойып алып, жаңбыр жауған күнді қарғыс атқан бірауыздан ыстыққа қарғана бастады.

Мало-Алматы мұздықтары және Тұйықсу моренасы / Андрей Михайловтың суреті

Бірақ алматылықтар алматылықтар. Аптап ыстық, қалғаны бәрі кестеге сай. Сол күндері кинотеатрға барған көрермендер «Бассыз жылқышыны» (Олег Видов пен Людмила Савельевамен бірге) қуанышпен тамашалады, ал театр сүйер қауым гастрольдік сапармен келетін Совет Армиясы театрымен кездесуді асыға күтті («Таң атқан жер тыныш .. . «,» Ваня ағай «,» Ринальдо шайқасқа шығады «және т.б.).

Жастар әдеттегідей балмұздақ кезегінде тұрып, ымырт үйіретін романтикалы трио арқылы жүрді - ол және ол кішкентай транзистор.

Музыка әуесқойлары «Әннен әнге» деп аталатын эстрадалық бағдарламамен Югославия әртістерінің (Вишня Корбар, Далибор Брун, Академик ансамблі) келуін күтті.

Жігіттер «Қайрат» пен «Пахтакор» арасындағы маңызды, принципиалды футбол матчын қызу талқылады.

Қарттар, «полковник қаласының» ескі дәстүрі бойынша кешкі салқындықта үйлердің алдындағы орындықтарға отыруға, трамвай-троллейбустарға ұрысуға шықты (1936 жылдан бері жөндеу базасы жаңартылмаған болып шықты!). ), Келесі Sportloto турындағы тағы бір сәтсіздік туралы налыңыз, сүйікті «Кешті» оқыңыз («Мас Л. Головацкий Красногвардейский трактісі арқылы балабақша аялдамасына қарсы өтіп бара жатты. Содан кейін оны Волга қағып кетті. Ал Еділден кейін оң жақта» Москвич «тұрды, сондықтан екінші рет соққы бұзған жаяу жүргіншіге соғылды.»Қандай құмарлықтар!)

Қала өмірі әдеттегідей жүре берді. Биік таулардағы қарапайым шекаралардан шыққан бұл ағындар туралы не айтуға болмады. Еріген сулар қасіретпен мореналық көлдерді толтырды. Бұл мамандардың алаңдаушылығын тудырды. Қазгидромет қызметкерлерінің алаңдаушылығы 1973 жылы 13 шілдеде сел қаупі туралы тиісті ескертудің пайда болуына әкелді. Бұл ауа-райын болжағаннан кейін барлық үй қабылдағыштарынан естілді. Шатқалдарға дереу полиция бекеттері тосқауыл қойды, бірақ көптеген жабайы және ұйымдасқан туристер тыйым салынғанға дейін тауға шығып үлгерді. Бұл тек алматылықтар ғана емес - Одақ көлемінде Іле Алатауы барлық ашық ауада әуесқойлар арасында лайықты даңққа ие болды.

Молодежный мұздығының жанындағы мореналық көлдердің бірі / Суретті түсірген Андрей Михайлов

Алайда, 14 шілдеге дейін жағдай алаңдаушылық тудырды, бірақ сын көтермейді. Бұл бәрібір жақсы болуы мүмкін. «Қайтып келудің нүктесі» 14-ке қараған түні өтті, морена ішіне бір жерге құлаған еріген масса екі мореналық көл ағып жатқан ағынды жауып тастады. Ал, содан кейін ... Әрі қарай, мүмкін, еріксіз құтылудың жолы жоқ шығар.

Алайда алдын-ала болжам, егер болдырмасақ, апатты барынша азайту үшін әлі де бар. Қандай да бір себептермен морена көлдерінің алдын-ала түсуі, ең болмағанда, жағдайды жеңілдеткен және әлі де қолданылып жүрген, 1973 жылдың шілдесіндегі сыни күндері жүзеге асырылмады. Кейінірек, мен гляциологиялық экспедицияларда және «Қазгидромет» жүйесінде жұмыс істеген кезімде, Медеуде бөгет салынғаннан кейін олар бұл профилактикалық түсулерді енді жүзеге асырмауға шешім қабылдады деген хабардар лоббилерде тұрақты сыбыстар болды. Егер мұның бәрі шындыққа сәйкес келсе, онда келесі күні болған қайғылы жағдай тек табиғи компонент емес.

Бір күн бойы элемент соңғы лақтыруға күш жинап, энергия жинап, көлдердің мореналық жағалауларын бұзды. Үзіліс келесі күні кешке, 15 шілдеде - 17.54-те болды. 30 минут ішінде көлдерден 200 000 текше метр мұзды су төгілді. Бұл массаның бәрі Тұйықсу моренасының тік баурайынан құлап, қатты бөлшектерді - тастарды, мұзды, құмды алып, селге айналды.

9 минуттан кейін сел бірінші тосқауылға жетті, оны арнайы қолға үйрету үшін - бөгет бөгеті және биік таулы метеорологиялық станцияның жанында орналасқан «Мынжилки» сел қоры. Ағынды сақтау қоймасынан асып кету үшін ағынға 3 минут уақыт кетті, ал бөгетті бұзуға бірнеше секунд қажет болды. Осылайша, элементтердің жолында кедергі болатын нәрсе оның ауқымын ұлғайтты.

Олай болса, өз күшіндегі барлық нәрсені ұсақтап, сіңіріп (және салмағы 300 тонна гранитті тастарды жылжытуға күштер жеткілікті болды!), Тасқын күн қалжырап қалаға қарай ұмтылды. Кез келген адам оның ашулану күшін бүгінде де көре алады - бұл үшін Малоалматин шатқалына көтерілу жеткілікті. Төменгі жағында қазір Малайя Алматинкасы ағып жатқан құламалы құламалы каньон дәл 1973 жылы 15 шілдеде пайда болды.

«Ағынның қозғалысы қатты күркіреумен және беткейлердің қалтырауымен бірге жүрді. Сел арнаның тік бұрылыстары мен шапшаң соққыларына соғылған кезде, тастардың массасы 15-20 м биіктікке шығарылды, ал кішігірім тастар 40-50 м радиуста шашыраңқы.Алқапта сел өткен кезде жану иісі бар қатты шаңды бұлт пайда болды.Ол балшық массасын қатты бүрку және беткейлердің құлау нәтижесінде пайда болды. және тастың соққысынан жану қоспасы пайда болды ».

«Горельник» маңындағы сел іздері әлі күнге дейін көрінеді / Сурет авторы Андрей Михайлов

Горелник лагеріне бара жатқан жолда күркіреген ағынның мөлшері Мыңжылки метеостанциясындағыдан он есе үлкен болды. Міне, ол өз жолында ол тағы бір техногендік қорғаныс тосқауылымен кездесті, ол сонымен бірге апаттың дамуында өлімге әкелетін рөл атқарды - Медеуге баратындардың барлығы өтетін темір рельстерден жасалған қоқыс ұстағыш. Шлагбаумды бұзар алдында сел, біріншіден, оған «секіріп» (трамплиндегідей) аңызға айналған лагерьдің үйлеріне ілініп, екіншіден, лақтыру үшін тағы да қосымша масса жинады.

Адамдардың негізгі шығындары сол күні кешке ауысым енді өтіп жатқан «Горельникте» жиналды, ал қоймаға жабдық алу үшін көптеген адамдар кезекте тұрды. Қойма, лагерьдің қалған бөлігінен айырмашылығы, төменде, өлім ағыны жүретін шатқалдың түбінде орналасқан.

Адамдардың құрбан болуына келетін болсақ, 1973 жылы 15 шілдеде Малайя Алматинка шатқалына түскен сел Алматы күні тарихындағы ең зұлмат апаттардың бірі болып қала береді. Шамасы, оған тиісті құжаттардың көпшілігінің құпиялылықтың тиісті жіктеліміне бірден түсуі әсер еткен сияқты. Бірақ олар тауда қайтыс болғандар туралы білді, оны жасыру мүмкін емес еді, және әдеттегідей, өсек олардың санын көбейтті.

Неге олар Одақтағы құрбандарды санауды ұнатпады? Қиын сұрақ. Мұнда ашық саяси астары да, практикалық сәті де болды. Халықты босқа алаңдатудың қажеті жоқ деп есептелді. Мәселе сол кезде алматылықтардың жадында 1921 жылы қаланы қиратқан селдің суреттері әлі де болған, сол кезде әкелінген тастар әлі де кейбір көшелерде тазартылмаған күйінде тұрған. Одан да он жыл бұрынғы тәжірибе қала тұрғындарын сүйікті демалыс орны - Есік көлінен айырды. Айтпақшы, сол апаттарда қаза тапқандар туралы ақпарат та бұлыңғыр және әлі ресми түрде нақтыланбаған.

Енді бір жерден айқын дөңгелектелген және шамамен мартирологиялық фигура пайда болды - 100 адам «Горельник» туристік орталығында қаза тапты. Қайғылы оқиғаның куәгерлерінің бірі өз естеліктерінде басқа мәліметтерді келтіреді: «Менің жеке пікірім мынадай: Горельник лагерінде 1973 жылы 15 шілдеде лагерьдің 7 қызметкері мен 50-ге жуық турист балшық ағынында қаза тапты. бірақ олар оларды ешқашан жарияламады ».

Биіктігі 15 метр, ені 50, шаршы метріне 100 тонна күші бар алғашқы сел Медеу бөгетін сағат 18: 17-де шайқады. Сол кезде бөгетте кезекшілікте болған төрт милиционер бұған тікелей куә болды. Олар сондай-ақ кеңестік Қазақстанның астанасында асылып тұрған апат туралы хабарлады.

Медеудегі бөгеттегі селдің соңғы рет қозғалу сәті әлі күнге дейін біреудің фотосуретінде сақталған / Куәгер 1973 жылы 15 шілдеде дамбадан түсірген.

Төмендегі қала таулардан көптен күткен салқындықтың ағынына шомылып, әдеттегі өмірін жалғастырды. Адамдардың ешқайсысы бұл салқындықта қорқынышты және қорқынышты ештеңе сезбеді. Менде елорданың бірнеше күн бойы өмір сүре алмайтындығы туралы ой болған жоқ.

Бірақ келесі жолы бұл туралы көбірек.

(Жалғасы бар)

Алматы тарихында 1887 жылы 28 мамырда және 1910 жылы 22 желтоқсанда болған екі геологиялық апат (ескі стиль бойынша), сондай-ақ 8 шілдеден 9 шілдеге қараған түні қалада болған тасқын сел белгілі болды. 1921 ж., Бұл қала құрылысы мен сәулеттік келбетінің дамуына айтарлықтай әсер етті.оңтүстік астана. Қала арқылы Малайя мен Үлкен Алматинканың салаларының ескі арналарынан ағып өткен сел тұрғын үй мен қосымша құрылыстармен салынған, егістік жерлерге, бақтар мен көкөністерге арналған.

Оқиға куәгері, тау-кен инженері В.Епанечников 1921 жылғы осы сұмдық оқиға туралы былай деп жазды: «Судың күркіреуі, домалақ тастардың дүбірі, қираған ғимараттардың сықырлауы, темір шатырлардың күркіреуі жұлып алынады, соқтығысқан тастардан пайда болған үлкен ұшқындар оны алыстан ескертті. Ал енді судан, балшықтан, малтатастардан, алып тастардан, ағаш діңдері мен қираған ғимараттардың қоқыстарынан тұратын көшкін қалаға асығады, жолындағының бәрін қиратады ... »

Түнгі бес сағат ішінде Алма-Атаның едәуір бөлігі қирандыға айналды және оларды балшық пен тас массасы басып қалды. Селдің максималды төгілуі керемет мәндерге жетті: таулардағы Малайя Алматинка өзенінде - 1000-5000 м3 / с дейін, ал таулардан шыға берісте - 300 м3 / с дейін. Селді жоюдың жалпы көлемі 7,2 - 10 млн. М3 құрайды. 1,5-ке дейінгі тастар 2 метр диаметрі бойынша және қалыптасқан жыралар 2- дейін 3 метр тереңдік. Үлкен тастар, жойқын элементтің ескерткіштері әлі күнге дейін қаланың әртүрлі бөліктерінде жатыр. Селден зардап шеккендерді Троицк шіркеуінің подъезіне сәйкестендіру үшін әкелді: саябақтың батыс бөлігінде 500-ге жуық тұрғын жерленген, ал ең ықпалдылары жаппай қабірге жерленген. Балшық тас ағын өз жолында 18 диірмен мен 177 қосалқы құрылысты, екі тері өңдеу зауыты мен темекі фабрикасын алып кетті, 65-і қирады және 82 тұрғын үй бүлінді, олардың көпшілігі ағынмен жүзіп жүрді, кейде бір жерден екінші жерге кезіп, көрші аулаларда жүзіп жүрді. ашуланған үй мүшелерімен бірге ».

Сайттан ақпарат - http://cleversite.narod.ru/almati.html

Жақын ...

Академик Михаил Алексеевич Лаврентьевтің «Өмір тәжірибелері» кітабынан: «Жарылыс бойынша алынған теориялық және практикалық нәтижелер кеңірек тануды және оларды пайдалану мүмкіндіктерін талап етті ... Дәл сол кезде селге қарсы құруды жобалау Малайя Алматинка өзеніндегі бөгет, Медеу аймағында, Алматыдан 15 шақырым жерде. Өте сирек, 20-30 жылда бір рет, белгілі бір климаттық жағдайларда тауларда қар еріген кезде көлдер пайда болады. Бір уақытта қар бөгеті шыдамайды және құлайды, ал тастар таситын орасан зор су массасы (миллион текше метрге дейін) өзен аңғарымен ағады. Су тас ағынының күші соншалық, ол Алматының жартысын бұза алады (100 жылда қала үш рет селден зардап шекті).

... Жарылыс 1966 жылдың жазында болды. Біз тауда тұрып, бәрін көрдік - өрттен бастап, баурайдан бөлініп, шатқалды бөгеген қиыршық тас массасына дейін. Бөгет салынғаннан кейін жеті жыл өткен соң, 1973 жылдың жазында Алма-Ата шатқалы арқылы сел жүрді, ол бұрынғыдан гөрі күштірек болды (ол 120 тоннаға дейінгі тастарды көтерді). Бөгеттің үстінде салынған барлық балшық ұстағыштарды алып кетті ... Негізгі сұрақ: бөгет миллион текше метр қысымға шыдай ма? ... Екі күннен кейін мен үйге аман-есен бара алдым ».

Сайттан ақпарат - http://www.kazembassy.ru/issue/?issueId\u003d1115

Жақын қарау:

Селді жау деп қарсы алады. Олар есінде: 1963 жылы бірнеше сағаттың ішінде ол Есік көлін жер бетінен жойып жіберді. Танкке қарсы кірпілерге ұқсас екі темір бекіністер Малайя Алматинка алқабын бір тасты қабырғадан екіншісіне жабады. Бірақ бұл тасқын жолдағы басты кедергі емес. Ең бастысы алда, тауда, 2000 метр биіктікте.

1966 жылы 21 қазанда сағат 11.00-де 88 метр тереңдікте салмағы мыңдаған тонна заряд бірнеше секунд ішінде Малайя Алматинка алқабын бөгеген бөгетті жасады және бұл шыңырау алып ыдыс болды үш апатты селді ұстап тұруы мүмкін. (Сарапшылардың пікірінше, қаланың көп бөлігін қиратқан 1921 жылдағыдай сел, орта есеппен 50-100 жылда бір рет қайталануы мүмкін ...)

Бөгеттің күн сәулесінен бүйірлік көрінісі:

Әрине, бөгеттің салынуымен селге қарсы күрес мәселесі әлі аяқталған жоқ: селден қорғайтын құрылыстар Малайя Алматинканың тармақтарында және Үлкен Алматы бассейнінде салынуы керек. Малайя Алматинка алқабы қазір тауға, күн мен жасылға ұмтылған қала тұрғындары үшін қауіпсіз.

Бір демалыс аймағына арналған аумақ таудан қалпына келтірілді. Табиғатқа зиян келтірмей, батыл, ақылды түрде бағындырыңыз. Аз уақыт өтеді - Алматының солтүстік шекараларында демалыс аймағы пайда болады.
«Әлемде» журналынан мақала, 1970 ж. Наурыз - http://www.vokrugsveta.ru/vs/article/4287/

Енді біз бөгетке көтерілеміз:

Шағын баспа түрінде жазылған: «1988 жылдың қыркүйек айының соңғы жексенбісінде жыл сайынғы дәстүрлі« Баспалдақ »сауықтыру старттары (қазақ тілінен аударғанда« баспалдақпен жүгіру »дегенді білдіреді) балшықтан қорғайтын баспалдақтар бойымен өткізіледі. Медеу трактіндегі бөгет.
Жарыстың айрықша ерекшелігі - теңіз деңгейінен 1750 метрден 1890 метрге дейінгі биіктік айырмашылығы бар 841 қадамнан тұратын 8 рейстен тұратын баспалдақ жарысы. Старттар бес қашықтықта өткізіледі: әр түрлі жас санаттарындағы әуесқойлар мен кәсіпқойлар арасында 100, 200, 300, 500, 841 қадамдар ».

Алғашқы екі жүз қадамды мен өте жылдам жүрдім. «Теңізшілер үшін бұл шаң!» - деп ойладым. Бірақ содан кейін мені тау ауруы басып озды. Мен өте көңілді орнымнан тұрдым. Қысым әдеттен тыс өзгерді. Мен біртіндеп бақа сияқты сезіндім, оған бетон плитасы баяу, бірақ сенімді түрде салынды. Өте ғажап! Жалықтыратын ештеңе жоқ сияқты, тек үштен бірі өтті, ал аяқтар бағынбайды.

Маған жиі тоқтауға тура келді. Үзіліс жасамаңыз - күш алыңыз. Тыныс тек адасқан жоқ. Біз жолда сөйлесуді жалғастырдық. Бірақ мен уақытты босқа жоғалтпадым - аялдамаларды пайдаланып, айналаны суретке түсірдім.

Қарағайдың ессіз бүлігі. Инелер ұзын, тығыз, тығыз. Бәрінің өзі осылай толтырылған:

Төменге қараңыз, бұрылыңыз. Жақсы көлбеу сезіледі.

Метеорологиялық нүкте бар сияқты ... Маған норканың табиғатпен қарама-қайшылығы ұнады

Мен Медеуге тағы бір қараймын. Ұқсас нүктеден сол сурет бір кездері салынған сияқты.

Бөгеттен өтіп, жол солға қарай ағып кетеді. Сіз бөгеттің өзінде тоқтай алмайсыз, бірақ сол жерде атқа мінуге болады.

Міне, біз қазірдің өзінде бөгетке жеттік! Сөзбен айтқанда - жеңіл, аяғымен - қатты және ұзақ. Мен жазық адаммын. Болашақта бөгеттен Алатау шыңдарының керемет көрінісі ашылады.

Осылайша қашықтық жоғалып кетеді ... Теңіздегідей. Сіз жағаға қарап, ойлағанда: «Жақында. Міне, оның қасында». Бірақ іс жүзінде - бірнеше шақырым. Міне, осында. Бәрі көз алдыңда, сенің алдыңда ашық сияқты, бірақ біз әлі де баруымыз керек ...

Таудың бұл бөлігі жарылғандықтан Мордор сияқты өлі. Қайғылы көрініс. Күн кірген кезде де. Оны жасылға айналдырмағаны өкінішті.

Жол кішкентай көзге көрінбейтін өрім тәрізді. Біз бұл туралы жақын арада бастаймыз.

Төменде көптеген тастар жатыр. Жергілікті қолөнершілер олардан сөз жинайды. Мен мұндай шығармашылықты бірінші рет көріп тұрмын:

Алқап қатып қалды. Ол тоңып қалғандай. Тіпті ағаштар да өспейді.

Қуыстарда әлі қар жауады. Айтпақшы, оның тереңдігі өте алдау болуы мүмкін. Тексерілді.

Енді менде ойланатын нәрсе бар. Ақыр соңында, екі үлкен айырмашылық елестету және есте сақтау болып табылады. Енді мен суретті түсіріп алдым. Саяхаттан кейін қалдырған ең қымбат нәрсе - өзімізбен бірге алып жүру.

Шың. Ол қаншалықты берік және сабырлы!

Бөгет үстінде лентамен байланған ағаштарды көрдік. Мен бұл әдет-ғұрыпты қазіргі жағдайда түсінбеймін.

Табиғаттың өзі әлдеқайда әдемі, өз бойында адам белгілері жоқ.

Жол басындағы құттықтау сөз:

Құдіретті Тянь-Шань шыршалары. Бір кездері олар олардан үйлер салған, содан кейін оларды жойылып кетуден құтқаруға тырысты, ал енді оларды қайтадан ақырындап кесіп тастайды - болашақ таулы автомобиль жолына.