Įdomūs faktai apie ledkalnius. Tiriamasis darbas tema: „Nuostabūs gamtos reiškiniai. Ledkalnis Pietinėse platumose dažnai aptinkami ledkalniai.
Ledkalnis – kas tai? Kaip susidaro ledkalniai ir kas jie yra.
Ledkalnis (vok. Eisberg, „ledo kalnas“) – didelis laisvai plaukiojantis ledo gabalas vandenyne arba jūroje. Paprastai ledkalniai lūžta nuo ledo lentynų. Kadangi ledo tankis yra 920 kg/m³, o jūros vandens – apie 1025 kg/m³, apie 90% ledkalnio tūrio yra po vandeniu. Ilgalaikis sniegas, sniego dangos tankinimas sukelia ledkalnio „augimą“, paverčiant jį milijardais mažyčių ledo veidrodžių, atspindinčių šviesą.
Kur susidaro ledkalniai
Šiauriniame pusrutulyje jų gimtinė yra Grenlandija, nuolat kaupianti ledo sluoksnius ir karts nuo karto nusiunčianti perteklių į Atlanto vandenyną. Srovių ir vėjų įtakoje ledo luitai siunčiami į pietinę pusę, kertantys jūros kelius, jungiančius Šiaurės ir Pietų Ameriką su Europa. Jų kelionės trukmė skiriasi priklausomai nuo sezono. Pavasarį jie net nepasiekia 50º C. sh., o rudenį jie gali siekti 40º s. sh. Šioje platumoje eina transokeaniniai jūrų keliai.
Ledkalnis yra ledo luitas, galintis susidaryti prie Antarktidos krantų. Iš šios vietos prasideda jų kelionė į keturiasdešimtąsias Ramiojo vandenyno, Atlanto ir Indijos vandenynų platumas. Šios sritys nėra tokios paklausios tarp jūrų vežėjų, nes pagrindiniai jų maršrutai eina per Panamos ir Sueco kanalus. Tačiau ledkalnių matmenys ir jų skaičius čia gerokai viršija šiaurinio pusrutulio matmenis.
stalo ledkalniai
Sužinoję, kas yra ledkalnis, galite apsvarstyti jų veisles. Stalo formos ledo sangrūdos yra didelių ledo lentynų plotų lūžimo proceso rezultatas. Jų struktūra gali būti labai skirtinga: nuo eglės iki ledyninio ledo. Ledkalniui būdinga spalva nėra pastovi. Šviežiai susmulkintas turi baltą matinį atspalvį dėl didelės oro dalies išoriniame suspausto sniego sluoksnyje. Laikui bėgant dujos išstumiamos vandens lašeliais, todėl ledkalnis nusidažo šviesiai mėlyna spalva.
Stalo ledkalnis yra labai masyvus ledo luitas. Vienas didžiausių šio tipo atstovų matavo 385 × 111 km. Kito rekordininko plotas siekė apie 7 tūkstančius km2. Pagrindinis lentelinių ledkalnių skaičius yra eilėmis mažesnis nei nurodyta. Jų ilgis apie 580 m, aukštis nuo vandens paviršiaus 28 m. Kai kurių paviršiuje gali susidaryti upės ir ežerai su tirpsmo vandens telkiniais.
piramidiniai ledkalniai
Piramidės formos ledkalnis yra ledo nuošliaužų rezultatas. Jie išsiskiria smailiu galu ir dideliu aukščiu virš vandens paviršiaus. Tokio tipo ledo luitų ilgis apie 130 m, o viršvandeninės dalies aukštis – 54 m. Jų spalva nuo stalinių skiriasi švelniu žalsvai melsvu atspalviu, tačiau užfiksuota ir tamsesnių ledkalnių. . Ledo storyje yra žymių uolienų, smėlio ar dumblo inkliuzų, kurie į jį pateko judant saloje ar žemyne.
Grėsmė laivams
Pavojingiausi yra ledkalniai, esantys Šiaurės Atlanto vandenyne. Kasmet vandenyne užfiksuojama iki 18 tūkstančių naujų ledo milžinų. Matyti juos galima tik iš ne didesnio nei pusės kilometro atstumo. To laiko nepakanka nusisukti ar sustabdyti laivą, kad būtų išvengta susidūrimo. Šių vandenų ypatumas – čia dažnai kyla tirštas rūkas, kuris ilgai neišsisklaido.
Jūreiviai yra susipažinę su siaubinga žodžio „ledkalnis“ reikšme. Pavojingiausios yra senos ledo sangrūdos, kurios gerokai ištirpo ir beveik neišsikiša virš vandenyno paviršiaus. 1913 metais buvo organizuotas tarptautinis ledo patrulis. Jos darbuotojai bendrauja su laivais ir orlaiviais, renka informaciją apie ledkalnius ir perspėja apie pavojų. Nuspėti ledo milžino judėjimą beveik neįmanoma. Kad jie būtų geriau matomi, ledkalniai žymimi ryškiais dažais arba automatiniu radijo švyturiu.
Ledkalnio forma priklauso nuo jo kilmės:
Ištekančių ledynų ledkalniai yra lentelės formos su šiek tiek išgaubtu viršutiniu paviršiumi, kurį išskaido įvairūs nelygumai ir įtrūkimai. būdingas pietiniam vandenynui.
Lakštinių ledynų ledkalniai išsiskiria tuo, kad jų viršutinis paviršius beveik niekada nėra lygus. Jis šiek tiek pasviręs, kaip pastogės stogas. Jų dydžiai, palyginti su kitų tipų pietinio vandenyno ledkalniais, yra mažiausi.
Ledo lentynų ledkalniai, kaip taisyklė, turi didelius horizontalius matmenis (dešimtys ir net šimtai kilometrų). Vidutinis jų aukštis – 35-50 m. Jie turi plokščią horizontalų paviršių, beveik griežtai vertikalias ir lygias šonines sienas.
2000 m. didžiausias iki šiol žinomas ledkalnis B-15, kurio plotas viršija 11 000 km², dėl mechaninės abliacijos atsiskyrė nuo Roso ledo šelfo. 2005 m. pavasarį jo fragmentas - ledkalnis B-15A - buvo daugiau nei 115 kilometrų ilgio ir daugiau nei 2500 km² ploto ir vis dar buvo didžiausias pastebėtas ledkalnis.
Nuo Rosso ledo šelfo atsiskyręs ledkalnis, pavadintas B7B, kurio matmenys yra 19 kilometrų x 8 kilometrai (ledo plotas didesnis nei Honkongo), 2010 m. pradžioje NASA ir ESA palydovinės nuotraukos buvo pastebėtos maždaug 1 700 kilometrų atstumu į pietus nuo Australija. Pradinis šio ledkalnio dydis buvo apie 400 kvadratinių kilometrų. Prireikė maždaug 10 metų ledkalniui B7B nuplaukti taip toli į šiaurę. Ledkalnio B7B koordinatės 2010 m. pradžioje yra 48°48′ pietų platumos. sh. 107°30′ rytų ilgumos d.HGЯO.
Ledkalniai, ypač stalo formos, būdingi pietiniam poliariniam regionui. Šiauriniuose subpoliariniuose regionuose ledkalniai yra retesni, tarp jų vyrauja santykinai mažo dydžio ledkalniai ir lakštiniai ledynai. Nuo tada, kai susiformavo bet koks ledkalnis, jo naikinimo procesas vyksta nuolat, ypač aktyviai vandenyno pusėje. Daugybė ledkalnių formų – piramidiški, pasvirę, apvalūs, su arkomis, avinai – atsiranda juos sunaikinus. Nuožulnūs ledkalniai yra būdinga pradinė gedimo forma, ypač lentynų ledkalnių. Bangomis iškirsta povandeninė terasa, bandanti iškilti, iškelia vieną ledkalnio kraštą. Pasvirę ledkalniai yra labai aukšti. Ledkalnių egzistavimo Antarkties vandenyse trukmė yra vidutiniškai apie 2 metus (ledkalnio nuotėkio į vandenyną tūris – 2,2 tūkst. km3/metus, o bendras jų tūris vandenyne – 4,7 tūkst. km3).
Ledkalnio spalva tiesiogiai priklauso nuo ledkalnio amžiaus: tik lūžtančioje ledo masėje viršutiniuose sluoksniuose yra daug oro, todėl ji turi blyškią baltą spalvą. Dėl oro pakeitimo vandens lašeliais ledkalnis keičia spalvą į baltą su mėlynu atspalviu. Taip pat nenustebkite šviesiai rausvu ledkalniu.
Ledkalnis – tai didžiulė ledo masė, kuri iš žemyno ar salos nuslysta į vandenyno vandenis arba atitrūksta nuo kranto. Šis žodis verčiamas kaip Jų egzistavimą pirmasis patikimai paaiškino M. Lomonosovas. Dėl to, kad apie 10% mažiau pagrindinė ledkalnio dalis (iki 90%) yra paslėpta žemiau vandens paviršiaus.
Kur susidaro ledkalniai
Šiauriniame pusrutulyje jų gimtinė yra Grenlandija, nuolat kaupianti ledo sluoksnius ir karts nuo karto nusiunčianti perteklių į Atlanto vandenyną. Srovių ir vėjų įtakoje ledo luitai siunčiami į pietinę pusę, kertantys jūros kelius, jungiančius Šiaurės ir Pietų Ameriką su Europa. Jų kelionės trukmė skiriasi priklausomai nuo sezono. Pavasarį jie net nepasiekia 50º C. sh., o rudenį jie gali siekti 40º s. sh. Šioje platumoje eina transokeaniniai jūrų keliai.
Ledkalnis yra ledo luitas, galintis susidaryti prie Antarktidos krantų. Iš šios vietos prasideda jų kelionė į keturiasdešimtąsias Ramiojo vandenyno, Atlanto ir Indijos vandenynų platumas. Šios sritys nėra tokios paklausios tarp jūrų vežėjų, nes pagrindiniai jų maršrutai eina per Panamą ir Tačiau ledkalnių matmenys ir jų skaičius čia gerokai viršija šiaurinio pusrutulio.
stalo ledkalniai
Sužinoję, kas yra ledkalnis, galite apsvarstyti jų veisles. Stalo formos ledo sangrūdos yra didelių ledo lentynų plotų lūžimo proceso rezultatas. Jų struktūra gali būti labai skirtinga: nuo eglės iki ledyninio ledo. Ledkalniui būdinga spalva nėra pastovi. Šviežiai susmulkintas turi baltą matinį atspalvį dėl didelės oro dalies išoriniame suspausto sniego sluoksnyje. Laikui bėgant dujos išstumiamos vandens lašeliais, todėl ledkalnis nusidažo šviesiai mėlyna spalva.
Stalo ledkalnis yra labai masyvus ledo luitas. Vienas didžiausių šio tipo atstovų matavo 385 × 111 km. Kito rekordininko plotas siekė apie 7 tūkstančius km2. Pagrindinis lentelinių ledkalnių skaičius yra eilėmis mažesnis nei nurodyta. Jų ilgis apie 580 m, aukštis nuo vandens paviršiaus 28 m. Kai kurių paviršiuje gali susidaryti upės ir ežerai su tirpsmo vandens telkiniais.
piramidiniai ledkalniai
Piramidės formos ledkalnis yra ledo nuošliaužų rezultatas. Jie išsiskiria smailiu galu ir dideliu aukščiu virš vandens paviršiaus. Tokio tipo ledo luitų ilgis apie 130 m, o viršvandeninės dalies aukštis – 54 m. Jų spalva nuo stalinių skiriasi švelniu žalsvai melsvu atspalviu, tačiau užfiksuota ir tamsesnių ledkalnių. . Ledo storyje yra žymių uolienų, smėlio ar dumblo inkliuzų, kurie į jį pateko judant saloje ar žemyne.
Grėsmė laivams
Pavojingiausi yra ledkalniai, esantys Šiaurės Atlanto vandenyne. Kasmet vandenyne užfiksuojama iki 18 tūkstančių naujų ledo milžinų. Matyti juos galima tik iš ne didesnio nei pusės kilometro atstumo. To laiko nepakanka nusisukti ar sustabdyti laivą, kad būtų išvengta susidūrimo. Šių vandenų ypatumas – čia dažnai kyla tirštas rūkas, kuris ilgai neišsisklaido.
Jūreiviai yra susipažinę su siaubinga žodžio „ledkalnis“ reikšme. Pavojingiausios yra senos ledo sangrūdos, kurios gerokai ištirpo ir beveik neišsikiša virš vandenyno paviršiaus. 1913 metais buvo organizuotas tarptautinis ledo patrulis. Jos darbuotojai bendrauja su laivais ir orlaiviais, renka informaciją apie ledkalnius ir perspėja apie pavojų. Nuspėti judėjimą beveik neįmanoma. Kad jie būtų labiau pastebimi, ledkalniai žymimi ryškiais dažais arba automatiniu radijo švyturiu.
- Įvadas
Ledkalnių apibrėžimas
Pagrindinė geografinė vieta
Pavyzdžiai iš istorijos
Ledkalnio pranašumas
Literatūra
ledkalniai
Jūroje yra didžiuliai ledo kalnai – poliarinių ledynų ledo nuotrupos. Jie vadinami ledkalniai
; vertime iš vokiečių kalbos „Eisberg“ reiškia „ledo kalnas“ („ice“ – ledas ir „berg“ – kalnas, „ledo kalnas“).
Ledynai – tai didžiuliai ledo masyvai, kurie iš žemyno ar salos slysta į vandenyną ledynų liežuvių pavidalu arba galingu žiedu atitrūksta nuo Grenlandiją ir Antarktidą supančių ledo krantų. Šiaurinė ledkalnių tėvynė yra Grenlandija, kuri nuolat kaupia ledą savo paviršiuje, o perteklių išmeta į Atlanto vandenis. Iš čia jie, vėjų ir srovių varomi, pradeda kelionę į pietus, per du žemynus jungiančiais jūros keliais. Reidų gylis priklauso nuo metų laiko: kovo mėnesį jie nusileidžia ne žemiau kaip 50 ° šiaurės platumos, o spalį gali pasiekti 40 ° šiaurės platumos, kur yra daug transokeaninių maršrutų (žr. pav.).
Ledynai susidaro ten, kur yra ledynai, besileidžiantys iš kalnų į jūrą. Tokie ledynai atsiranda kalnuotose poliarinių šalių vietovėse ir yra dideli, dešimčių ar šimtų metrų storio, gryno ledo masės. Ledyno ledo masė tik atrodo
kilnojamas. Tiesą sakant, ledas nuolat slenka kalno šonu. Pasiekęs krantą ledynas patenka į jūrą. Iš pradžių netoli kranto ledas toliau šliaužia dugnu, o vėliau toldamas nuo kranto plūduriuoja jūros paviršiumi. Bangų smūgiai pamažu ardo ledyno kraštą. Atsiranda išilginiai plyšiai, kurie, didėjant, nulaužia dalį ledo. Baisiame riaumojimui, kaip šimtų artilerijos gabalų šūviai, gimsta ledkalnis. Didžiulė ledo masė atitrūksta nuo ledyno krašto ir griūva į jūrą. Ledkalniai vienas po kito plaukia toliau į jūrą, varomi srovės ir vėjo. Tarp jų yra gigantų, kurių aukštis siekia beveik 200 metrų, o plotas – daugiau nei kvadratinis kilometras!
Jei ledo kalnas atsidurs ant seklumos, jis čia išliks ilgą laiką, sudarydamas savotišką ledo salą.
Antroji, pietinė ledkalnių tėvynė siunčia juos į kelionę į keturiasdešimtąsias visų trijų vandenynų platuma:
- tylu,
Indijos
ir Atlanto.
Stalo formos ledkalniai pasižymi plokščiomis, palyginti lygiomis viršūnėmis ir didžiuliais dydžiais, susiformuoja lūžtant ledo lentynoms. Jie susideda iš įvairių formavimosi stadijų ledo – nuo suspausto sniego – firn, iki vientiso ledyno ledo. Pagrindinio ledkalnio masyvo tankis yra nuo 0,5 iki 0,8 g/kub. cm, o tai suteikia jam gerą plūdrumą žymiai pagilinant povandeninę dalį. Ledkalnių spalva nuolat kinta: ką tik skaldyta ledo masė dėl didelio oro kiekio viršutiniuose jaunojo ledo sluoksniuose yra nuobodžiai balta spalva. Pamažu oro burbuliukus pakeičia vandens lašeliai, spalva įgauna subtilų melsvą atspalvį.
Stalo formos ledkalniai gali pasiekti milžiniškus dydžius. 1956 metais Ledyno ledlaužis netoli Skoto salos susidūrė su 385 kilometrų ilgio ir 111 kilometrų pločio ledkalniu, kuris ilgus metus dreifavo vandenyne – 1959 metais jį atrado banginių medžioklės laivas Slava. Ledo milžinai nėra neįprasti - 1965 m. gruodžio mėn. ledo žvalgyba aptiko ledo salą, kurios plotas yra apie 7000 kvadratinių kilometrų. Apskritai stalo formos ledkalniai yra daug mažesni nei čempionų: vidutinis ilgis yra 580 metrų, vidutinis viršvandeninės dalies aukštis - 28 metrai, po vandeniu yra daugiau nei šimtas metrų ledo luito (žr. ).
Piramidiniai ledkalniai susidaro į vandenyną slenkant ilgaliežuviams ledynams, jie turi smailią viršūnę ir aukštą paviršiaus dalį. Jų matmenys palyginti nedideli: vidutinis ilgis apie 130 metrų, aukštis – 54 metrai. 1904 metais laivas „Zenith“ Folklando salose susidūrė su 450 metrų aukščio ledkalniu, buvo ir aukštesnių piramidinių blokų. Paprastai jie turi švelnų žalsvą ar melsvą atspalvį, tačiau randama ir tamsesnių ledkalnių. Ledo bloke yra daug uolienų fragmentų, dumblo ir smėlio, kurį sugeria ledynas, judėdamas sausuma.
Šiauriniame ir pietiniame pusrutulyje esantys ledkalniai kelia rimtą grėsmę laivybai. Ypač pavojingi yra lediniai Šiaurės Atlanto kalnai, kurie net giedromis naktimis išsiskiria ne didesniu kaip 500–600 metrų atstumu. Esant tokiam atstumui, laivas nebegali išvengti susidūrimo net ir padirbęs „visa nugara“. Šioje srityje šalta Labradoro srovė susitinka su šiltais Golfo srovės vandenimis, dėl kurių susidaro tirštas ir užsitęsęs rūkas, kuriame ledkalnį galima aptikti nuo laivo tilto likus kelioms minutėms iki susidūrimo. Dešimtys laivų tapo ledo klajoklių aukomis, tūkstančiai žmonių žuvo. Pasaulį sukrėtė 1912 metų balandį žuvęs „Titanikas“, kuris, išvengdamas tiesioginio susidūrimo su ledkalniu, tik dešiniuoju bortu nuslydo išilgai povandeninės dalies – po dviejų valandų vandenyno paviršiuje liko tik kelios perpildytos valtys.
1913 m. trylika didžiųjų jūrų valstybių pasirašė susitarimą įkurti tarptautinį ledo patrulį, kurio būstinė yra Niufaundlende. Ji palaiko ryšį su patruliavimo zonoje esančiais laivais ir orlaiviais, analizuoja stebėjimo duomenis ir laiku praneša visiems laivams apie aptiktus ledkalnius. Stebėti ledkalnių judėjimą yra gana sudėtinga užduotis, nes labai sunku nuspėti, kuria kryptimi ir kokiu greičiu judės ledo stulpas. Stebėjimui palengvinti ledkalnis pažymimas ryškiais dažais arba ant jo paviršiaus nuleidžiamas automatinis radijo švyturys. Stebėjimo duomenys, gauti iš kosminių palydovų, duoda gerų rezultatų.
Imtos priemonės davė apčiuopiamų rezultatų – katastrofos praktiškai liovėsi, tačiau sausio 30 d
1959 m. Danijos krovininis ir keleivinis laivas Hans Hedhovt, kurio tūris siekė 3000 tonų, susidūrė su ledkalniu ir žuvo su visais keleiviais ir įgula. Tiesa, susidūrimas įvyko ne patruliavimo zonoje. Visiško laivų saugumo garantuoti tose vietose, kur kyla ledkalniai, neįmanoma, todėl navigaciniame tiltelyje budintys šturmanai turėtų būti ypač atidūs.
Plaukimas arti ledkalnio taip pat pavojingas – prie ištirpusio ledkalnio svorio centras pasislenka į viršų, jis yra nestabilios pusiausvyros būsenoje ir bet kurią akimirką gali apvirsti. Ledkalnio virtimas buvo pastebėtas nuo motorlaivio Ob lentos Deiviso jūroje, o liudininkai šį įvykį apibūdino taip: „Ramiu oru pasigirdo stiprus riaumojimas, savo stiprumu prilygstantis artilerijos salvei. Tie, kurie buvo denyje, ne didesniu kaip vieno kilometro atstumu nuo laivo pamatė lėtai virstantį maždaug keturiasdešimties metrų piramidės formos ledkalnį. Nuo jo paviršiaus nulūžo didžiuliai ledo luitai ir riaumodami įkrito į vandenį. Kai ledkalnio paviršius su triukšmu nugrimzdo į vandenį, nuo jo pradėjo skirtis gana didelis bangavimas, dėl kurio laivas pradėjo riedėti. Jūros paviršiuje tarp nuolaužų pamažu siūbavo nauja kalvota ir nelygi ledkalnio viršūnė.
Ledkalnio kraštas gali įgriūti, o tai laivui taip pat gresia rimtomis pasekmėmis. Ypač pavojinga yra laivo padėtis, įspausta į ledą. Ledkalnis, judėdamas požeminės srovės įtakoje, sutraiško ledo laukus ir, artėdamas prie laivo, gali jį sutraiškyti.
Iš įvairių ledkalnių naikinimo projektų ne vienas buvo įvykdytas: bombardavimą ledo milžinas suvokia kaip adatų dūrius, o milijonams tonų ledo ištirpdyti reikia fantastiško energijos kiekio.
Pastaraisiais metais daugelyje Afrikos ir Australijos dalių labai trūko gėlo vandens. Todėl atsirado projektas pavienius ledkalnius nutempti į Pietų Afrikos ir Australijos krantus, o jiems tirpstant susidarantį vandenį panaudoti pramoniniams ir kitiems tikslams. Apskaičiuota, kad vienas vidutinio dydžio ledkalnis gali pagaminti tokį švaraus gėlo vandens kiekį, kokį galima palyginti su didelės upės tėkme.
Pietinėse vandenynų platumose, „riaumojančių keturiasdešimtmečių“ rajonuose laivui net nėra kur pasislėpti nuo audros vėjo ir bangų – šimtus mylių aplink nerasite nė vienos salos. Didžiuliai ledkalniai gali tapti patikima apsauga – pavėjuje galima laukti audros ir atlikti perkrovimo iš laivo į laivą operacijas. Plokščias stalo formos ledkalnių plotas gali būti naudojamas kaip kilimo ir tūpimo takas lengviesiems orlaiviams.
Tačiau atliekant šias operacijas reikia nuolat prisiminti klastingą ledkalnių prigimtį, kuri bet kurią akimirką gali virsti pavojingu priešu.
Garsusis „Kalipsas“ Jacques-Yves Cousteau vyko į Antarktidą okeanografiniams ir meteorologiniams stebėjimams. Šimtai ledo luitų apsupo nedidelį laivą, o vėliau prasidėjo bėdos: iš pradžių sugedo vienas sraigtas, paskui nulūžo antrojo varžto ašis – laivas prarado valdymą. Vėjas ir bangos nustūmė Calypso į milžiniško ledkalnio papėdę, kuri įtartinai svyravo. Ant laivo denio su kruša pasipylė ledo skeveldros, o į ledkalnio šoną atsitrenkė dar viena Calypso banga – susidarė pusantro metro duobė, bet, laimei, ji buvo virš vaterlinijos. Tik pagerėję orai laivą išgelbėjo nuo sunaikinimo, jis beveik nepasiekė artimiausios salos, iš kurios buvo nutemptas į Pietų Amerikos uostą.
Ledkalnis - didelis, laisvai plaukiojantis ledo gabalas vandenyne ar jūroje. Paprastai ledkalniai lūžta nuo ledo lentynų. Ledkalnių prigimtį pirmasis teisingai paaiškino rusų mokslininkas Michailas Lomonosovas. Kadangi ledo tankis yra 920 kg/m?, o jūros vandens - apie 1025 kg/m?, apie 90% ledkalnio tūrio yra po vandeniu.
2000 m. didžiausias iki šiol žinomas ledkalnis B-15, kurio plotas viršija 10 000 km², dėl mechaninės abliacijos atsiskyrė nuo Roso ledo šelfo. 2005 m. pavasarį jo fragmentas – ledkalnis B-15A – buvo ilgesnis nei 115 kilometrų, o plotas – daugiau nei 2500 km? ir vis dar buvo didžiausias pastebėtas ledkalnis.
Nuo Rosso ledo šelfo atsiskyręs ledkalnis, pavadintas B7B, kurio matmenys yra 19 kilometrų x 8 kilometrai (ledo plotas didesnis nei Honkongo), 2010 m. pradžioje NASA ir ESA palydovinės nuotraukos buvo pastebėtos maždaug 1700 kilometrų atstumu į pietus nuo Australija. Pradinis šio ledkalnio dydis buvo apie 400 kvadratinių kilometrų. Tokio dydžio ledkalniai, iki šiol toli nuo jų kilmės šaltinio, per pastaruosius šimtą metų stebėjimų nebuvo užfiksuoti. Prireikė maždaug 10 metų, kol ledkalnis B7B nuplaukė taip toli į šiaurę. Ledkalnio B7B koordinatės 2010 m. pradžioje yra 48,8 ° S. sh. 107,5° rytų ilgumas d. (G) (O).
Jei ledkalnis yra mėlynas, greičiausiai jam daugiau nei 1000 metų. Tamsiai mėlyna spalva turi vadinamąją. „juodieji“ ledkalniai, neseniai apsivertę vandenyje.
Apgyvendintų tyrimų bazių statyba praktikuojama ant ledkalnių. Net ir dabar kartais praktikuojamas ledkalnių tempimas į sausringus regionus.
Mūsų Žemė vadinama mėlynąja planeta. Ir neatsitiktinai. Juk 70% žemės paviršiaus sudaro vanduo. Vanduo egzistuoja ne tik skystas, bet ir kietas (esant neigiamai temperatūrai). Kietas vanduo yra ledas, ledynai, sudarantys Žemės ledo apvalkalą. Ledynai yra daugiametės ledo masės, susidarančios kaupiantis ir virstantis sniegui, kurios juda veikiamos gravitacijos ir įgauna upelių, išsipūtusių skydų ar plūduriuojančių plokščių (ledo lentynų) pavidalą. Poliariniai ledynai beveik visada eina į vandenynus ir jūras ir aktyviai su jais sąveikauja, todėl jie vadinami „jūriniais“. Ledynai gali įsiveržti į šaltas, seklias jūras, pakildami į žemyninį šelfą. Ledas grimzta į vandenį, dėl to susidaro ledo lentynos – plūduriuojančios plokštės, susidedančios iš firno (suspausto porėto sniego) ir ledo. Nuo jų periodiškai atitrūksta ledkalniai. Esant sąlyčiui su jūra, ledo srautų judėjimas pagreitėja, išnyra jų galai, formuojantys plūduriuojančius liežuvius, kurie taip pat tampa daugybės ledkalnių šaltiniu. Savo darbe kalbėsime apie ledkalnius.
Ledyno galas kurį laiką kabo virš jūros. Ją griauna potvyniai, jūros srovės, vėjai. Galiausiai jis nutrūksta ir trenksmu įkrenta į vandenį. Kasmet ledo srautai sudaro dešimtis kubinių kilometrų ledo per metus. Visi Grenlandijos ledynai kasmet į vandenyną išmeta daugiau nei 300 km 3 ledo, ledo srautų ir Antarktidos ledo lentynų - ne mažiau kaip 2 tūkstančius km 3.
Grenlandijos ledkalniai dažnai yra tikri ledo kalnai su kupolu arba piramidės forma. Virš vandens jie gali pakilti 70-100 m, tai yra ne daugiau kaip 20-30% jų tūrio, likę 70-80% pasislėpę po vandeniu. Su Rytų Grenlandijos ir Labradoro srovėmis ledkalnių masės nunešamos iki 40-50 0 šiaurės platumos, kai kuriais atvejais ir toliau į pietus.
Antarkties vandenyse ledkalniai atliko gerą Jurijaus Dolgorukio banginių medžiotojų flotilės darbą. Smarkios audros neleido jūreiviams perkrauti gatavų gaminių į šaldytuvą ir paimti kuro iš tanklaivio. Ir tada jūreiviai netoliese pamatė du ledkalnius. Aplink tvyrojo aukštos bangos, o tarp jų buvo tik nedidelis bangavimas. Jūreiviai išdrįso stovėti tarp ledkalnių ir, jų saugomi, padaryti reikiamą perkrovą. Atrodo, kad tai vienintelis kartas ledkalniai padėjo jūreiviams. Tačiau ledkalniai – ne tik didingas gamtos reiškinys. Jie gali būti gėlo vandens šaltinis, kurio žmonėms vis labiau trūksta. Jau kuriami projektai, kaip „sugauti“ ir nutempti ledkalnius į sausas vietoves, tokias kaip Saudo Arabija, Pietvakarių Afrika.
Kiekvienas gamtos kūrinys yra unikalus ir nepakartojamas. Ledo kalnai vandenyne – nepamirštamai gražus ir didingas vaizdas. Jie turi keisčiausių formų ir nuostabių spalvų. Jie primena milžiniškus brangakmenių kristalus: ryškiai žalios, tamsiai mėlynos, turkio spalvos. Taip saulės spinduliai lūžta poliarinėse ledo lytyse, idealiai švariose ir prisotintose oro burbuliukų. Dėl šių burbulų, kurie yra daug lengvesni už vandenį, ledkalniai yra panardinti į vandenį tik penkias šeštadalius savo tūrio.
Tikrasis ledkalnių dydis pranoksta vaizduotę. Arktyje šie ledo kalnai virš jūros lygio pakyla vidutiniškai 70 m, kartais pasiekia 190 m aukštį, o kai kurie jų siekia net kelis kilometrus. Tokiose ledo salose veikė dreifuojanti stotis „Šiaurės ašigalis-6“ ir pirmosios Amerikos Arkties stotys Arkties vandenyne. Antarkties ledkalnių masyvų plokščių viršūnių vidutinis paviršiaus aukštis yra 100 m, o kai kurie iš jų pakyla 500 m virš vandens ir yra 100 km ar daugiau ilgio.
Jūros srovės ir vėjai paima ledkalnius ir neša juos iš poliarinių jūrų į vandenyno platybes. Pietiniame pusrutulyje dideli Antarkties ledkalniai ypač toli prasiskverbia į Atlanto vandenyną, čia pasiekia iki 26 0pietų platumos, t.y. iki Rio de Žaneiro platumos, Ramiajame ir Indijos vandenynuose ledkalniai neplaukia į šiaurę nuo 50-40 0 pietų platumos.
Šiauriniame pusrutulyje ypač daug arktinių ledkalnių Rytų Grenlandijos ir Labradoro srovės nuneša į Atlanto vandenyną, kur pasiekia Anglijos platumą. O štai judriuose transatlantiniuose laivybos keliuose jie kelia rimtą grėsmę laivams. Tačiau šiuolaikiniai laivai aprūpinti sudėtingais prietaisais, kurie dideliu atstumu įspėja apie bet kokių kliūčių, įskaitant ledkalnius, artėjimą.
Ledkalnių pagalba, kaip jau minėjome, būtų galima išspręsti sausringų Žemės regionų aprūpinimo gėlu vandeniu problemas. Žinomas amerikiečių okeanologas ir inžinierius Johnas Isaacsas sugalvojo viliojančią idėją – nutempti didelį ledkalnį į Kalifornijos krantus, kenčiančius nuo vandens trūkumo, o ledkalniui tirpstant susidariusį vandenį panaudoti sausuolių drėkinimui. Galima daryti prielaidą, kad kolosali ledo masė, kuri net karštame Kalifornijos klimate tirps labai lėtai, gali sukelti padidėjusį atmosferos drėgmės kondensaciją ir papildomų kritulių. Dėl to padidės vandens atsargos rezervuare ir sumažės klimato sausumas pakrantės zonoje prie ledkalnio. Tai gali būti naudojama kituose sausringuose pasaulio regionuose, o ypač Australijoje.
Kaip ir bet kurį gamtos reiškinį, ledkalnius reikia atidžiai ištirti mokslininkams, kad jie būtų naudingi žmonėms nepažeisdami gamtos pusiausvyros.
Nuorodos
- E. Baueris. Žemės stebuklai. M., „Vaikų literatūra“, 1978 m
Enciklopedija vaikams. Geografija. M., „Avanta +“, 1994 m
Populiari jūrų enciklopedija - Yu.G.Glotov ir V.A.Semchenko
ir tt................
Žurnale „Geophysical Research“ buvo paskelbti tyrimai dėl priežasčių, turinčių įtakos ledkalnių judėjimui. Dabar mokslininkams pavyko imituoti Antarkties ledkalnių dreifą per pietinį vandenyną, taip pat nustatyti jų judėjimo ir tirpimo veiksnius.
Mokslininkai iš viso pasaulio atidžiai stebi Larseno ledo šelfą prie Antarkties pusiasalio krantų. Nuo ledyno pradėjo lūžti didžiulis ledkalnis. Būsimas ledo luitas yra maždaug 175 km ilgio ir 50 km pločio. Jo bendras plotas gali siekti 6 tūkstančius kvadratinių metrų. km, o svoris – 1300 gigatonų, o tai prilygsta visų šiame regione per metus susiformuojančių ledkalnių svoriui. Beveik neįmanoma nuspėti, kada šis ledkalnis atitrūks nuo ledyno. Nepaisant to, Alfredo Wegenerio poliarinių ir jūrų tyrimų instituto (Vokietija) specialistai pasiekė reikšmingos sėkmės šiuo klausimu. Jie sužinojo apie veiksnius, turinčius įtakos ledkalnių judėjimui jiems atitrūkus, ir gali numatyti jų kelią per pietinį vandenyną.
„Ledkalniai, kurių ilgis ar plotis neviršija dviejų kilometrų, dažniausiai nutolsta nuo ledo lentynos krašto per kelis mėnesius. Vėjas išpučia juos į jūrą, kur jie skyla į mažus gabalėlius ir galiausiai ištirpsta per dvejus ar trejus metus“, – aiškina Alfredo Wegenerio instituto klimato modeliuotojas Thomas Rackow ir vienas iš tyrimo autorių.Savo tyrimui Thomas Rakovas ir jo kolegos sukūrė kompiuterinį ledkalnio modelį, naudodamas jo duomenis ir tikrąją padėtį. Galimi maršrutai, gauti naudojant kompiuterį, buvo lyginami su esamų didelių ledkalnių duomenimis. Pagrindinis eksperimento tikslas – suprasti, kuriame Pietų vandenyno regione ištirps dideli ledkalniai ir taip padidės gėlo vandens kiekis.
Kalbant apie milžiniškus ledkalnius, atitrūkusius nuo Larseno ledyno, vėjas nebevaidina ypatingo vaidmens. Jų judėjimą daugiausia lemia jų pačių svoris, taip pat tai, kad Pietų vandenyno paviršius nėra visiškai lygus, bet turi nedidelį nuolydį į šiaurę. Dėl šios priežasties vandens lygis pietiniame Weddell jūros pakraštyje ir visame Antarkties pusiasalyje gali būti puse metro aukštesnis nei centre. Kai dideli ledkalniai dreifuoja, jie pirmiausia nuslysta nuožulniu vandenyno paviršiumi, pasuka į kairę ir eina lygiagrečiai pakrantei Antarkties pakrantės srovėje. Taip yra dėl Koriolio jėgos, kuri yra viena iš inercijos jėgų dėl Žemės sukimosi.
Tačiau yra išimčių. Dideli stalo formos (plokštieji) ledkalniai gali nukrypti nuo Koriolio jėgos kurso ir išlikti netoli kranto pirmuosius trejus ar ketverius metus. Tačiau anksčiau ar vėliau jie patenka į dreifuojančio ledo spąstus ir nuplaukia nuo kranto. Atsidūrę atviroje jūroje ledkalniai patenka į vieną iš keturių „greitkelių“, pernešančių plūduriuojantį ledyną į šiaurę. Vienas iš šių takų eina rytine Antarkties pusiasalio pakrante. Antrasis kelias yra nuliniame dienovidiniame, rytiniame Weddell jūros pakraštyje, trečiasis – Kergeleno plynaukštėje Rytų Antarktidoje. Paskutinis likęs kelias veda ledkalnį į šiaurę nuo Roso jūros.
Kai ledkalniai pradeda kelionę į šiaurę, jie nukeliauja tūkstančius mylių, kol ištirps. Didžiausi iš jų pasiekia net Pietų Amerikos ir Naujosios Zelandijos krantus. Kiek laiko dreifuos būsimas ledkalnis ant Larseno ledyno, priklauso nuo to, ar jis išliks nepakitęs po atitrūkimo. Yra tikimybė, kad jis suskaidys į mažesnes dalis. Be to, ledkalnis gali užplaukti ant seklumos. Thomas Rakovas mano, kad ledkalnis turi galimybę maždaug metus dreifuoti per Weddell jūrą, palei Antarkties pusiasalio pakrantę. Jei taip, jis eis į šiaurės rytus į Pietų Džordžiją ir Pietų Sandvičo salas. Atsižvelgiant į didžiulį svorį, ledkalnis plauks nuo aštuonerių iki dešimties metų. Šiuo metu tai yra maksimali klaidžiojančių ledkalnių gyvenimo trukmė.
