Галеон „Nuestra Señora de Atocha“: не измислени авантури на ловци на богатство. Перм аномална зона

Веројатно, ако ги соберете во вашиот ум сите легендарни богатства, наводно скриени во длабочините на океаните, тогаш нивната вкупна тежина далеку ќе ја надмине тежината на златото ископано на Земјата во целата историја на човештвото. Но, и покрај фантастичната природа на многу сведоштва за подводни богатства, тие продолжуваат да се бараат. И тие наоѓаат. Веројатно најгласното откритие на 20 век било богатството на шпанскиот галеон Nuestra Señora de Atocha, кој потонал во 1622 година во близина на брегот на Флорида.

Некогаш Мел Фишер - познатиот американски ловец на богатство, кој ја доби титулата „крал на ловците на богатство“ - имаше неверојатна среќа. Во 1963 година, на чело на група подморници од Treasurs Salvors Incorporated, тој пронашол скапоцености од шпански брод што потонал во близина на полуостровот Флорида. Скапоцените предмети подигнати од денот на морето биле повлечени за неколку милиони долари. Но, ловците на богатство не се смириле. Вниманието на Мел Фишер го привлече судбината на друг шпански галеон, Nuestra Señora de Atocha.

Последното патување на Аточа трагично заврши на 6 септември 1622 година. Огромен брод се урна на гребените во близина на брегот на Флорида, одземајќи 264 животи со себе. Само петмина успеале да побегнат. Од отворениот стомак на галеонот излеале 47 тони златни и сребрени монети и инготи. Тие го поминаа морското дно повеќе од 50 милји...

Чудна случајност: На 6 септември е роден и Мел Фишер. Само речиси 300 години по смртта на Аточа. Подоцна ќе зборуваат за некаква мистична врска што ги поврзувала легендарниот нуркач и не помалку легендарниот брод. Како и да е, Мел Фишер е опседнат со сонот да ги пронајде богатствата на „златната галеон“ речиси две децении. Сите негови претходни нуркања, пребарувања, успеси и неуспеси служеа само како етапи на патот до негуваната цел. Тој ги претвори сите свои наоди, вклучително и богатствата на Санта Маргарита, во капитал и го инвестираше овој капитал во сон ...

На патот до целта не го чекаа само чувствителни неуспеси, туку и вистински трагедии. Најголемиот удар за Мел Фишер беше смртта на неговиот син Дирк. Со него загинаа сопругата на Дирк и уште еден член на тимот. Ова се случи на 20 јули 1975 година, за време на операциите за пребарување на местото на смртта на Аточа.

Можеби некој на местото на Фишер би се откажал. Но, неуморниот трагач тврдоглаво продолжи да верува во својата ѕвезда. Во суштина, тој немаше избор: сите мостови беа изгорени, а пред него го чекаше или трагичната судбина на Дирк или ... „Аточа“!

Познатиот Генерален архив на Индија во Севиља е вистинска ризница (за оние кои разбираат, се разбира). Четириесет илјади снопови стари документи, милион складишни единици раскажуваат со многу детали за историјата на откривањето и развојот на Новиот свет од страна на Шпанците, за нивното 400-годишно колонијално владеење над огромните територии преку океанот. Во ова море од информации, чиешто зрно има своја вредност, Мел Фишер мораше да најде една мала капка: документи кои раскажуваат за последното патување на галеонот „Nuestra Señora de Atocha“ ...

Во тоа лето 1622 година, сè беше исто како и секогаш. Шпанската флота безбедно го премина океанот и беше поделена на неколку одреди. Седум галони кои го чуваа конвојот, вклучително и Санта Маргарита, останаа во Порто Доминго (Хаити). Друг одред, предводен од „Нуестра Сењора де Аточа“, отишол во Панамскиот Истм и на 24 мај се закотвил во пристаништето Портобело. Шеснаесет помали бродови тргнаа да се натоварат во различни пристаништа на Карибите, а трет одред од галеони се пресели во Картагена (Колумбија). Овде бродовите се качија на голем товар од злато и сребро и на 21 јули се сретнаа со вториот одред во Портобело. На 27 јули, галеоните го измериле сидрото и се упатиле кон Куба. До 22 август, целата флотила се собра во пристаништето во Хавана. Таканаречената „Нова шпанска флота“ исто така дојде овде од брегот на Мексико, испорачувајќи товар со мексиканско сребро во Хавана.

Шпанските адмирали биле вознемирени: до Хавана стигнале гласини дека во водите на Карипското Море се појавила голема холандска флота. Командантот на „Новата шпанска флота“ се обратил до главниот командант, маркизот Кардереј, со барање да му дозволи веднаш да замине во Шпанија. Маркизот дал таква дозвола, но под услов повеќето инготи и монети да останат во Хавана: тие ќе бидат повторно натоварени во милиони, а со тоа богатствата ќе бидат под посигурен штит.

„Новата шпанска флота“ замина, а маркизот од Кардерејт остана во Хавана, чекајќи го пристигнувањето на последните бродови. Наскоро целата флотила беше достапна, а утрото на 4 септември, 28 тешко натоварени бродови се наредени на пристанишниот пат, подготвувајќи се да тргнат на долго и опасно патување. Маркизот од Кардерат го подигна своето знаме на водечкиот брод, галеонот на капетанот на Нуестра Сењора Канделарија. Главниот дел од мексиканското сребро и злато беше натоварен на галеоните „Санта Маргарита“ и „Нуестра Сењора де Аточа“. Вооружен со 20 огромни бронзени топови, Аточа пловел како задната галеон, следејќи ја опашката на бавните трговски бродови.

Следниот ден, 5 септември, времето значително се влоши, небото беше покриено со ниска облачност. До средината на денот избувна вистинско невреме. Огромни окна се тркалаа покрај морето, маршалите едвај можеа да ги видат бродовите напред низ превезот на дождот. Брановите ги фрлаа несмасните галеони од страна на страна како цепнатинки. Пред очите на екипажот и патниците на Аточа, Nuestra Señora de Consoliacion, кој беше напред, ненадејно се преврте и исчезна во морските длабочини ...

Ноќе, ветрот го смени правецот и ја однесе шпанската флота на север до бреговите на Флорида. Пред зори, Канделарија и 20 други бродови во конвојот го поминаа западниот брег на островите Суви Торгугас. Четири бродови кои се одвоија од главната група, вклучувајќи ги Аточа и Санта Маргарита, беа фрлени од невремето на исток, до синџирот острови Флорида Кис. Зора ги фати на некој низок корален атол обраснат со мангрови дрвја. Огромни бранови високи 5 метри како играчка ја фрлија Санта Маргарита преку коралниот гребен. Од Маргарита, капетанот Дон Бернардино Луго со беспомошен очај гледаше како екипажот на Аточа се бореше да го спаси бродот.

Морнарите го фрлија сидрото, надевајќи се дека ќе се фатат на гребенот, но огромен бран неочекувано го крена бродот и со сета сила го фрли право на гребенот. Имаше застрашувачка пукнатина, главниот јарбол се урна. Во истиот момент, друг бран лесно го извадил полуурнатиот брод од гребенот и го однел до длабочините. Водата бликаше во огромни дупки, а Аточа потона додека трепнеш. Од страната на Маргарита, се гледаше како тројца шпански морнари и двајца црни робови, грчевито прилепени за фрагмент од главниот јарбол виси на брановите, се обидуваат да побегнат од прегратките на смртта... Ги подигнаа само следното утро со бродот „Санта Круз“.

Ураганот што ја зафати шпанската флота предизвика многу неволји: 8 од 28 бродови на трансатлантскиот конвој потонаа, 550 луѓе загинаа, а изгубен е непроценлив товар вреден повеќе од два милиони пезоси. За споредба, забележуваме дека за целиот период 1503-1660 година, Шпанија извезувала благородни метали од Америка во износ од 448 милиони пезоси, односно околу 2,8 милиони пезоси годишно. Така, станувало збор за губење на речиси целиот годишен приход на кралството!

Преживеаните бродови набрзина се вратија во Хавана. Кога морињата се смириле, маркизот од Кардереита го испратил капетанот Гаспар Варгас со пет бродови да ги спаси Аточа и Санта Маргарита. Аточата беше пронајдена брзо: галеонот потона на длабочина од 55 стапки, а нејзиниот јарбол од мизен сè уште се држеше надвор од водата. Од потонатиот брод, Шпанците успеале да отстранат само два мали железни топови кои биле на горната палуба. Моќните бронзени пиштоли останаа на палубата на батериите. Приклучоците за пиштоли беа затворени, а самите пиштоли беа цврсто фиксирани во очекување на бура... Воопшто немаше траги од Санта Маргарита. Сепак, мала група морнари успеала да избега од овој брод - Варгас ги собрал на брегот на заливот Логерхед. Таму стоеше и галеонот Nuestra Señora de Rosario, тешко погоден од невремето. Откако го извади товарот од него, Варгас нареди да го запали бескорисниот брод.

На почетокот на октомври, Варгас повторно се врати во заливот на Флорида со надеж дека ќе ги спаси богатствата на Аточа. Сепак, овој пат Шпанците не успеаја ниту да го најдат местото на смртта на бродот - очигледно, друг ураган што зафати непосредно пред тоа конечно го закопа бродот на дното на морето. Варгас и неговите луѓе залудно го пребаруваа дното со куки...

Во февруари следната година, самиот маркиз од Кардерејт се вклучи во потрагата по „Аточа“ и „Маргарита“. Совршено знаеше каков гнев ќе предизвика во Мадрид веста за губење на целото годишно производство на мексиканските рудници за сребро и што го чека во тој поглед. По цена на голем напор, неколку сребрени инготи беа подигнати од дното, но каде исчезнаа трупот на двата изгубени брода остана мистерија. Во август, неплодната потрага беше напуштена. Кардереита и Варгас се вратија во Шпанија. Пред нивното заминување, географот Николас Кардона нацртал детална карта на областа на бродоломот.

Смртта на „златните галони“ во 1622 година била вистинска катастрофа за кралската ризница. За да ги финансира тековните непријателства, Шпанија беше принудена да ги зголеми странските заеми. Неколку борбени галони беа продадени за да се надоместат барем дел од загубите, но тоа не беше доволно. Кралот наредил: богатствата на „Маргарита“ и „Аточа“ со сите средства мора да се најдат!

Во 1624 година, група за пребарување предводена од капетанот Франциско Нунез Мелиан пристигнала на местото на несреќата на „златните галони“. Две години користела бакарно ѕвоно од 680 фунти за да го пронајде исчезнатото богатство. Среќата им се насмевна на пребарувачите дури во јуни 1626 година: нуркач, роб по име Хуан Багон, прво подигна сребрен ингот од Санта Маргарита од дното.

Ураганите, а потоа и рациите на англиските и холандските пирати правеа свои прилагодувања на програмата за пребарување одвреме-навреме. Сепак, во следните четири години, тимот на Нуњез Мелиан успеа да извлече 380 сребрени прачки, 67 илјади сребрени монети и 8 бронзени топови од Санта Маргарита од морските длабочини. Но, ниту една трага од „Аточа“ никогаш не била пронајдена.

За неговите услуги, Мелиан беше назначен за гувернер на Венецуела. Понатамошната работа за пребарување на подводни богатства била спорадично пеена до 1641 година, но тие не донеле никакви значајни резултати. Настаните во следните години го одбележаа падот на поранешната моќ на Шпанија. Холанѓаните, Британците и Французите постепено ја исфрлија од водечките позиции во Европа и презедоа контрола врз голем број од поранешните карипски поседи на Шпанија. Во 1817 година, Флорида беше купена од Соединетите Американски Држави. Мистеријата за исчезнатите богатства на Аточа и многу други „златни галони“ беше заборавена многу години. Уште еднаш, само неуморниот трагач Мел Фишер се врати на оваа возбудлива загатка.

„Се покажа дека имам повеќе трпение, метод и... среќа“, рече Фишер подоцна. „Кога слушам за секакви тајни таму, за кои простаците добиваат луди пари, ми е жал за овие наивни луѓе до солзи. Сакам да ги предупредам сите што сакаат брзо да се збогатат со нуркање до топлите мориња. Животот на ловецот на богатство нема никаква врска со ореол на мистерија, романса и други глупости. Барем земи ме. Севкупно, поминав повеќе од еден месец под вода. Таму часовите се протегаат бескрајно, работата е монотона и досадна, а триесет и пет нуркачи се секогаш незадоволни од питачката плата и моите бескрајни ветувања. По долги месеци неуспешни пребарувања, во најдобар случај, убедени сте дека златото воопшто не свети со заводливиот вештерски оган на дното на морето. Богатството се тркалало и се расфрлало со километри. Ако рекордерот би го нацртал животот на подводниот ловец на богатство на лента, би се појавила бескрајна, малку брановидна линија со ретки рафали. Па, високите врвови на него може да се избројат на прстите од едната рака.

Идниот „крал на ловци на богатство“ е роден на Средниот Запад, дипломирал технички факултет и се населил во Калифорнија, каде отворил училиште за нуркачи, а со тоа и продавница за опрема за нуркање. Но, овој бизнис, иако профитабилен, не можеше да ја задоволи романтичната, авантуристичка природа на Мал. За почеток, тој учествуваше во подводна експедиција која отиде на брегот на Централна Америка во потрага по богатства. Оваа експедиција, иако не беше крунисана со особен успех, ја одреди судбината на Фишер: тој реши да се посвети на потрагата по подводни богатства.

Во 1963 година, Фишер го продал својот имот во Калифорнија и се преселил на источниот брег со сопругата Долорес и четирите сина. Со приходите, тој ја основа Treasures Salvors Incorporated, со седиште во Ки Вест, на јужниот крај на Флорида Кис. Негов придружник беше Кип Вагнер, романтичар, опседнат со страста за лов на богатство како и Фишер. Се договориле тој да работи бесплатно една година или додека не се најде богатството.

За жал, ова се покажа многу потешко отколку што очекуваа. Главната пречка беше песокот. Рамното дно покриено со него би било идеално доколку станува збор за потрага по скелети на потонати галеони. Но, низ вековите, бурите и бурите ги однесоа нивните остатоци без трага. Затоа, нуркачите решија да се обложуваат на вредностите што ги имаа на шпанските бродови. И тогаш ги чекаше непријатно изненадување: беше речиси невозможно да се дојде до тврдото дно, каде што може да лежат тешки предмети. Во текот на ноќта, дебел слој песок што се префрла ги покриваше рововите ископани преку ден.

Техничката генијалност на Фишер дојде на помош. Тој смислил оригинална направа, која ја нарекол „кутија со букви“, што го олеснило извршувањето на подводните ископувања на голема површина. Тоа беше заоблен цилиндар кој беше прикачен под пропелерите на чамецот и го насочуваше протокот на вода вертикално надолу. Со таков воден топ, дупка широка триесет метри и длабока десет метри беше измиена за десет минути. Онаму каде што слојот од песок беше потенок, „поштенското сандаче“, како џиновска метла, го бришеше од избраната област на дното. По неговата проверка, чамецот се движел малку подалеку, а операцијата била повторена.

Првата година од потрагата веќе беше на крајот кога упорноста на Фишер конечно се исплатеше. Во мај 1964 година, вистински тепих од накит беше отворен на друга „избришана“ област во близина на Форт Пирс. Златните и сребрените монети го преполнија дното. За два дена, Фишер подигна златни дублони од 1933 година. Севкупно, оваа сезона спасувачите собраа 2.500 дублони, што чинеше цело богатство. Повеќе од една година Treasurers Salvors работи во близина на Форт Пирс. Кога млазот од монети што доаѓал од дното се претворил во мизерен поток, спасувачите не без жалење го напуштиле среќното место.

Сега Фишер реши да ги побара легендарните галони „Nuestra Señora de Atocha“ и „Santa Margarita“. На помош му дојде историчарот Јуџин Лион, кој направи огромна работа во Генералниот архив на Индија I Sviel. Тој барал извештаи за последното патување на Аточа, за подводната работа на Франциско Нуњез Мелиан и за богатствата што ги спасил од потонати галеони, проучувал многу стари мапи на Флорида Кис од 16 век. Сепак, овие пребарувања во никој случај не ги решија сите проблеми. Главното меѓу нив е како да се исчистат стотици илјади квадратни милји од морското дно? Иако Tragers Salvors имаше 35 нуркачи на персоналот, дури и за толку голем тим, ова беше нереално. Единствениот излез е да користите чамци што влечат магнетни метри на кабел. Но, галеоните потонаа на отворено море, каде што нема фиксни знаменитости. Тоа значи дека е можно за време на пребарувањето некои области да останат неистражени. За да се спречи тоа да се случи, Фишер предложил оригинален метод: да се постават две навигациски кули во морето на растојание од три милји една од друга. Издигнувајќи се од 10 до 15 метри над водата, тие испратија микробранови сигнали дека чамците точно ја одредуваат нивната локација. На овој начин би можело да се гарантира дека секој сантиметар од морското дно ќе биде покриен.

Фишер ризикуваше дури и дополнителни, многу значајни трошоци, нарачувајќи слики од областа за пребарување од вселената, опрема за молекуларна анализа на примероци од вода, па дури и размислуваше да набави делфини за да ги обучуваат да најдат златни и сребрени предмети на дното. По завршувањето на целата подготвителна работа во 1970 година, Мел Фишер и неговиот тим пристигнаа на местото на несреќата на Аточа и Сан га Маргарита. За жал, и покрај одличната опрема, многу месеци извлекувањето на ловците на богатство беше ограничено само на 'рѓосани конзерви, буриња и остатоци од метална опрема. Но, Мел Фишер продолжи цврсто да верува во успех: „Колку повеќе површини ораме за ништо, толку ни се приближува часот!

До летото 1971 година, големината на истражуваната област изнесуваше 120.000 квадратни милји. И во тоа време се појавија првите наоди. Се започна со фактот дека магнетометарот на еден од чамците за пребарување регистрираше слаб наплив. По извесно двоумење, дежурниот нуркач се вратил на ова место и скокнал во водата. Видливоста на длабочина од шест метри била одлична, а веднаш видел буре од антички мускет како лежи на песокот. Малку подалеку - сабја за борда и втор мускет. Откако постави пловка над ова место, нуркачот реши да ги прегледа соседните делови од дното и, како што се испостави, не залудно: на триесет метри оддалечено големо сидро заглавено од песокот.

Враќајќи се во чамецот, нуркачот испукал пламен. Од Бестрашниот, командниот брод на експедицијата, веднаш влета фотографот Дон Кинкаид, кој имаше задача да ги фотографира сите наоди. Откако сними сабја и мускети на филм, потона на дното за да го избере најдобриот агол за снимање на мене. И... од изненадување, за малку ќе ја испушти кутијата со камерата: точно пред него на песокот, јасно се гледаа неколку прстени од масивен златен синџир... Сè уште не верувајќи во среќата, Кинкаид го извлекол целиот синџир. на песокот до крајот. Да, каков ланец - долг два и пол метри!

Во неделите што следеа, тимот на Фишер откри многу сребрени монети, инкрустирани лажици и чинии, свирче од чамец, работен бронзен астролаб и десетина мали златни прачки. Немаше сомнеж дека тие беа на патеката на шпанскиот брод. Но што? Фишер беше во загуба. Ниту едно од наодите не може да фрли светлина на ова. Грубо излеените инготи не го носеа белегот на шпанската даночна служба, ниту бројките што укажуваат на нивната тежина. Покрај тоа, инготите од овој вид не беа наведени во карго-манифестот на ниту еден од потонатите галеони. Затоа, тоа беше шверцувана, која подеднакво можеше да биде и на бродот Аточа и на бродот Санта Маргарита. Сепак, Фишер верувал дека, на крајот, нема голема разлика кои галеонски траги ги пронашле. Уште поважно, сега е можно да се врати целокупната слика за бродоломот.

Бродот, очигледно, налетал на гребен, во близина на кој Фишер и неговите другари нашле сидро. Покрај тоа, откако го оштети трупот, тој не потона веднаш, туку извесно време се оддалечи со ветерот, постепено се распаѓаше и губеше товар на површина од неколку квадратни милји. Последователно, главните остатоци на бродот се појугоисточно на поголеми длабочини.

Сезоната 1972 не донесе ништо ново. Со доаѓањето на следната пролет, нуркачите ја продолжија својата потрага. „Прво, сребрените монети течеа во тенок поток, потоа овој поток се претвори во поток и, конечно, нуркачите открија цели наоѓалишта на сребро. Имаше толку многу монети што пребарувачите на шега го нарекоа ова место „Шпанска банка“.

На 4 јули, најмладиот син на Фишер, 14-годишниот Кејн, видел чуден предмет на дното, сличен, според неговите зборови, на „лепче“. Кога „лепчето“ беше извадено, се покажа дека е сребрен ингот со броевите 569. Историчарот Јуџин Лајонс кој ја придружуваше експедицијата зеде копии од документите од архивата во Севилја: товарниот манифест Аточа навистина содржи ингот со тој број! Таму беше наведена и неговата тежина - 28 килограми. Толку тежело наодот. Така, се си дојде на свое место: пронајдена „Аточа“!

Но, да се извлечат од дното на морето богатства расфрлани на голема површина и, згора на тоа, покриени со дебел слој на долни седименти, се покажа дека не е лесно. На крајот, Фишер дошол до заклучок: неопходно е да се направат „кутии со букви“ со големи димензии кои би дале силни млазови за еродирање на почвата. За таа цел, тој набавил два моќни шлепери со огромни пропелери (Тие биле наречени „Северен ветер“ и „Јужен ветер“). Користејќи ги овие влечења со подобрени „кутии за букви“ кои не само што поместуваа тони песок, туку и значително ја подобрија видливоста под вода, спасувачите ја следеа трагата на наодите на југоисток од локацијата на сидрото на галеонот. Најпрво наидоа на лушпи, сабји, оловни топови обраснати со гранати. Потоа дојде расфрлањето. сребрени монети.

() еднаш Дирк Фишер се појави веднаш до јужниот ветер, држејќи заоблен предмет во рацете. Тоа беше навигациски астролаб кој лежеше на дното неколку векови. Сепак, тој беше зачуван толку добро што може да се користи денес. Последователните истражувања покажаа дека астролабот бил направен во Лесбон од извесен Лопу Омен околу 1560 година. Следниот ден, нуркачите зедоа две златни прачки и златен диск тежок четири и пол килограми. И на 4 јули, Блаф Мекхејли, нуркач кој ги истражувал рабовите на Шпанската банка, налетал на мала бројаница од корали и злато.

Потрагата по богатствата на Аточа беше оптоварена со значителни тешкотии: финансиски проблеми, опасностите неизбежни во подводниот риболов, огромна област за пребарување... Еднаш, додека јужниот ветер го расчистуваше дното, ненадејно во морето се појави непоканет гостин од строгата. Десетгодишно момче било погодено од пропелери пред некој да го спречи. Со хеликоптер итно бил пренесен во Ки Вест, но починал во болница.

Пронајдените богатства беа главен извор на средства за тековни трошоци: „Аточа“ веќе даде богата „жетва“. Од дното на морето се подигнати 11 златни и 6240 сребрени монети, десет златни синџири, два прстени, неколку златни инготи и дискови, златен сад за перење и сребрен бокал од ретка убавина. Покрај тоа, нуркачите собраа цел музеј на антиквитети: калајни плочи и навигациски инструменти, мускети, аркебуси, сабји, ками. Археологот Данкан Метјусон ја снимил локацијата на секој предмет. Ова фрли ново светло на околностите на бродоломот. Врз основа на собраните факти, Метјусон постави нова хипотеза за тоа каде лежи главниот товар на „златниот галеон“.

Со доаѓањето на 1975 година, судбината се чинеше дека конечно се сврте кон Мел Фишер. За него ова беше веќе шеста сезона од потрагата по Аточа. Овој пат „Златниот галеон“ на нуркачите им подари многу 8 вистински монети и три златни прачки. Тогаш Дирк Фишер, водејќи се од претпоставките на Метјусон, го водеше „Северниот ветер“ до длабочината - зад островот Квик Сандс. На 13 јули 1975 година, тој плива сам под вода, прегледувајќи го карпестото океанско дно. Одеднаш, пред Дирк се отвори фантастична слика - куп зелени предмети слични на трупци кои лежат отворено на дното, како некој претходно да ги исчистил од седиментот. Тоа беа... пет бронзени топови од галеонот „Nuestra Señora de Atocha“!

„Тој полета на површината со толку очаен, како што ни се чинеше, врисок што помисливме дека е нападнат од ајкула“, се присети подоцна сопругата на Дирк Фишер, Ангел. „Тогаш го слушнавме зборот „пиштоли! а и тие викаа од радост.

На триесетина метри од првиот наод пронајдени се уште четири бронзени топови. Сите беа неизмерно среќни: богатствата на „златниот“ галеон се некаде во близина. Но, наместо триумф, ги чекаше најтешките загуби...

На 19 јули, Дирк Фишер го однесе северниот ветер назад во Маркеза Кис, до бродоломот. Во текот на ноќта тие се закотвија југозападно од островите. Непосредно пред зори, реморкерот наеднаш протече, се преврте и наеднаш се преврте. Осум членови на екипажот беа фрлени во морето, но тројца - Дирк и Енџел Фишер, нуркачот Рик Гејџ - останаа во одделот на под палубата и починаа. Причината за трагедијата не може да се утврди ...

Овој страшен удар не го скрши Мел Фишер. Најнапред наредил заштита на топовите, кои биле извлечени од длабочините на вековите од неговиот син. „Дирк навистина сакаше тие да влезат во музеи“, им објасни подоцна на новинарите. Фишер потоа доби уште помоќен брод подготвен за пат: тендер од 180 метри, кој се покажа како непосреден успех. Благодарение на неговите пропелери, кои не беа инфериорни во однос на пропелерите на авионите, расчистувањето на дното одеше многу побрзо.

Само почетокот на зимските бури го принудија Мел Фишер да објави нова пауза во потрагата. Ова веќе стана познат распоред: три до четири месеци зимски одмор, а со доаѓањето на пролетта, продолжување на работата за подигање на скапоцениот товар на Атони. Сепак, имаше недели, па дури и месеци кога стрелките на магнетометрите не даваа знаци на живот, а нуркачите се враќаа со празни раце. И да не беше упорноста на Фишер, Treasurers Salvors веројатно ќе ги ограничеа своите операции. Покрај тоа, компанијата влезе во уште еден период на финансиски тешкотии. Милионите што Фишер ги собра од дното на морето отидоа да ги исплати заемите и да плати даноци. Понекогаш немал пари ни да купи гориво за флотилата за пребарување.

Долгоочекуваниот настан се случи во летото 1980 година, кога нуркачи нападнаа ветувачка патека неколку милји источно од наводното место за тонење на Аточа. Силниот наплив на магнетометарот покажа присуство на големи метални предмети на дното. Испадна дека се уште едно сидро и бакарен котел. Потоа во близина е пронајден куп баласт камења, керамика и расфрлани монети. А потоа... Понатаму, пред нуркачите се отвори фантастична глетка: лента од морското дно долга четири илјади стапки беше буквално покриена со злато и сребро. Но - каква иронија на судбината - судејќи според бројките на инготите, ова не беше товар од Аточа, туку ... од друга галеон што умре тој ден, Санта Маргарита. Допрва требаше да се најдат богатствата на Аточа...

Трошоците за пронајдените богатства беа околу 20 милиони долари, а тоа му овозможи на Фишер да се врати во потрагата по Аточа повторно следната година. Археологот Метјусон, кој во своите белешки го запишал секое, дури и најмалото откритие, броејќи ги трофеите подигнати од дното на морето и споредувајќи ги со товарниот манифест на Аточа, дошол до недвосмислен заклучок дека главниот дел од вредните предмети не уште е пронајден.

Поминаа уште пет години. И тогаш, конечно, во пролетта 1985 година, нуркачите подигнаа 414 сребрени дублони, 16 брошеви со смарагди и неколку златни прачки од дното на морето. Возбудата немаше граници. Но, за следниот месец и половина, воопшто не беше пронајдено! Мел Фишер се изгуби во сомнеж: можеби повторно бараат на погрешно место? Можеби дрифт линијата на Аточа изгледаше сосема поинаку и тие отстапија од неа на страна?

Утрото на 20 јули, магнетометарот на бродот за пребарување регистрирал присуство на значителна маса метал под вода. Нуркачите Енди Матроски и Грег Варехам кои тој ден беа на должност веднаш влегоа под вода. На длабочина од осумнаесет метри, Енди забележал слабо светло дамки на песокот. Во близина се издигна блок обраснат со алги - чиста подводна карпа во минијатура. "Од каде таа дојде на рамен ден?" Матроска беше изненадена. Со знаци повикал другар кој имал рачен детектор за метал. Веднаш штом Вареам ја донесе сондата во мистериозниот блок, во слушалките одекна продорно завивање. Од изразот на лицето, Матроска погоди дека мистериозниот предмет е полн со некакво изненадување. За секој случај, внимателно со нож го изгреба „каменот“. Тесна сребрена лента блескаше на кафеаво-зелена позадина. Она што се чинеше дека е парче карпа, всушност, беше куп сребрени инготи...

Матроска и Варехам со задоволство се прегрнаа веднаш под водата. „Нападнавме коренска вена! извикаа со еден глас, излегувајќи од страната на Јужниот ветер. Оваа вест имаше ефект на експлозија на бомба. Сите кои биле на бродот, грабнувајќи маски и опрема за нуркање, паднале во вода.

Овој пат немаше сомнеж: тука, четириесет милји од Ки Вест и десет од архипелагот на мали корални острови Маркеза Кис, лежеше главниот дел од товарот на Nuestra Señora de Atocha. Згора на тоа, судбината нареди да биде пронајден точно десет години подоцна - до ден денес - по трагичната смрт на Дирк Фишер ...

„Никој друг не отиде под вода тој ден. Уште еднаш се помоливме за луѓето блиски до сите нас кои ги дадоа своите животи за да го доближат овој успех. Па, тогаш започна вообичаената рутинска работа “, се сеќава Мел Фишер. „Од утро до вечер подигавме сребрени инготи. Имаше толку многу што жичените корпи позајмени од еден од супермаркетите во Ки Вест мораа да се прилагодат за ова. Кога подоцна, веќе во седиштето на нашите Treasurers Salvors, го изброивме „уловот“, ние самите тешко можевме да веруваме во резултатите: 3200 смарагди, сто и педесет илјади сребрени монети и над илјада сребрени прачки со просечна тежина од околу четириесет килограми. секој.

Како резултат на долгогодишна работа, експедицијата на Фишер подигна накит во вредност од 250 милиони долари од морското дно. Приближната количина на богатствата на Аточа кои сè уште остануваат под вода се проценува на не помалку од 100 милиони долари.

Меѓу ловците на богатство, американскиот истражувач Берт Вебер е наречен најтврдоглавиот и најуспешен. Долги години, Бурт Вебер (Бурт Вебер) проучувал стари ракописи и документи, а потоа отишол на море и го пронашол најголемото подводно богатство на светот од шпански галеон што ги транспортирал богатствата на Инките во Европа.

шпански галеон

Вака изгледа еден од најголемите и најмоќните бродови на шпанската кралска морнарица - “ “. Станува збор за воен транспортен двокатна едрилица со поместување од 600 тони со 36 пиштоли на одборот. Во историјата на Шпанија Nuestra Senora de la Conceptionвлезе како најнесреќен брод.

Галеон « Nuestra Senora de la Conception„беше лансирана во 1620 година во Хавана. Во иднина, бродот ги чуваше шпанските бродови во Новиот свет. Должината на трупот беше 42 m, екипажот од 250 морнари и војници. Во тоа време, во шпанската флота имаше тенденција да се намали висината на изметот, така што овој галеон може да се наведе како пример за последната фаза на развој. Веќе по 1850 година, Шпанија започна да гради бродови од француски и холандски тип. Новите беа борбени бродови со ниски надградби и тешки странични пушки. Галеон « Nuestra Senora de la Conception„Продолжи да служи покрај брегот на Мексико до 13 септември 1641 година, тој се оддалечи од јужноамериканскиот брег. На едриличарот имало едногодишно резерви на злато од шпанските колонии: злато и сребро од Мексико, скапоцени камења од Колумбија, бисери од Венецуела. Овие богатства биле наменети за шпанскиот крал Филип IV, но бродот никогаш не стигнал до Шпанија. На пат се скршила неколку пати и на 30 ноември 1641 година потонала во близина на брегот на Хаити. За 350 години галеонсе обидел да најде ловци на морски богатства за да подигне злато, но дури во 1980 година Американецот Ловец на богатствоБерт Вебер, кој цел живот го поминал во потрага по легендарниот.

Современите истражувачи се сигурни дека не потона поради временските услови. На едрилицата имало толку многу товар што не се сместило во багажникот, а значителна количина од него морала да се стави директно на палубата. Преоптоварен со богатства галеонлошо го послушал воланот. Дупките потонаа до нивото на водата, толку многу што со мала возбуда може да дојде до катастрофа.

За шпанската каса пропаст галеонсе покажа како најголемата загуба на море во 17 век. Кралот Филип IV од Шпанија бил без себе со бес. Тој испрати неколку експедиции да го бараат потонатиот брод, но тој не беше пронајден. Речиси 350 години, стотици ловци на богатство се обидуваат да најдат и подигнат богатства од морското дно. Меѓу нив беа познатиот англиски возач на тркачки автомобили Малколм Кембел и археологот Едвин Линк, па дури и кралот на морските длабочини и патник Жак Ив Кусто. Но, среќата му се насмевна само на една личност - Американецот Берт Вебер - непознат истражувач на морското дно.

Берт Вебер

Од детството, Берт читал книги за подводни богатства и сонувал да најде златен брод. На 16-годишна возраст, наместо да оди на колеџ, Вебер се запишал во училиште за нуркање и набрзо отишол во Флорида да бара богатство како дел од морска експедиција. Сепак, потрагата била неуспешна. Дури во 1977 година, Берт Вебер сфатил дека треба да ги насочи своите напори за да најде еден брод - легендарниот галеон « Nuestra Senora de la Conception“. На ловецот на богатство му биле потребни речиси 4 години за да ги проучи архивите на шпанската кралска морнарица. Паралелно, ловецот на богатство убедил банкар од Чикаго и откако позајмил половина милион долари, организирал своја експедиција за пребарување. Од Владата на Доминиканската Република Ловец на богатствого доби ексклузивното право да го бара шпанскиот галеон во замена за половина од богатството, доколку било пронајдено. Но, што е најважно, Берт успеал да добие нов пренослив магнетометар, кој регистрирал присуство на метал дури и под триметарски слој песок и скаменети корали. По една недела истражување на подводното дно, среќата му се насмевна на ловецот на богатство.

Овој ден во историјата: (многу букви)

Веројатно, ако ги соберете во вашиот ум сите легендарни богатства, наводно скриени во длабочините на океаните, тогаш нивната вкупна тежина далеку ќе ја надмине тежината на златото ископано на Земјата во целата историја на човештвото. Но, и покрај фантастичната природа на многу сведоштва за подводни богатства, тие продолжуваат да се бараат. И - најдете. Веројатно најгласното откритие на 20 век било богатството на шпанскиот галеон Nuestra Señora de Atocha, кој потонал во 1622 година во близина на брегот на Флорида.

Некогаш Мел Фишер - познатиот американски ловец на богатство, кој ја доби титулата „крал на ловците на богатство“ - имаше неверојатна среќа. Во 1963 година, на чело на група подморници од Treasurs Salvors Incorporated, тој пронашол скапоцености од шпански брод што потонал во близина на полуостровот Флорида. Скапоцените предмети подигнати од денот на морето биле повлечени за неколку милиони долари. Но, ловците на богатство не се смириле. Вниманието на Мел Фишер го привлече судбината на друг шпански галеон, Nuestra Señora de Atocha.

Последното патување на Аточа трагично заврши на 6 септември 1622 година. Огромен брод се урна на гребените во близина на брегот на Флорида, одземајќи 264 животи со себе. Само петмина успеале да побегнат. Од отворениот стомак на галеонот излеале 47 тони златни и сребрени монети и инготи. Тие го поминаа морското дно повеќе од 50 милји...

Чудна случајност: На 6 септември е роден и Мел Фишер. Само речиси 300 години по смртта на Аточа. Подоцна ќе зборуваат за некаква мистична врска што ги поврзувала легендарниот нуркач и не помалку легендарниот брод. Како и да е, Мел Фишер е опседнат со сонот да ги пронајде богатствата на „златната галеон“ речиси две децении. Сите негови претходни нуркања, пребарувања, успеси и неуспеси служеа само како етапи на патот до негуваната цел. Тој ги претвори сите свои наоди, вклучително и богатствата на Санта Маргарита, во капитал и го инвестираше овој капитал во сон ...

На патот до целта не го чекаа само чувствителни неуспеси, туку и вистински трагедии. Најголемиот удар за Мел Фишер беше смртта на неговиот син Дирк. Со него загинаа сопругата на Дирк и уште еден член на тимот. Ова се случи на 20 јули 1975 година, за време на операциите за пребарување на местото на смртта на Аточа.

Можеби некој на местото на Фишер би се откажал. Но, неуморниот трагач тврдоглаво продолжи да верува во својата ѕвезда. Во суштина, тој немаше избор: сите мостови беа изгорени, а пред него го чекаше или трагичната судбина на Дирк или ... „Аточа“!

Познатиот Генерален архив на Индија во Севиља е ризница (за оние кои разбираат, се разбира). Четириесет илјади снопови стари документи, милион складишни единици раскажуваат со многу детали за историјата на откривањето и развојот на Новиот свет од страна на Шпанците, за нивното 400-годишно колонијално владеење над огромните територии преку океанот. Во ова море од информации, чиешто зрно има своја вредност, Мел Фишер мораше да најде една мала капка: документи кои раскажуваат за последното патување на галеонот „Nuestra Señora de Atocha“ ...

Во тоа лето 1622 година, сè беше исто како и секогаш. Шпанската флота безбедно го премина океанот и беше поделена на неколку одреди. Седум галони кои го чуваа конвојот, вклучително и Санта Маргарита, останаа во Порто Доминго (Хаити). Друг одред, предводен од „Нуестра Сењора де Аточа“, отишол во Панамскиот Истм и на 24 мај се закотвил во пристаништето Портобело. Шеснаесет помали бродови тргнаа да се натоварат во различни пристаништа на Карибите, а трет одред од галеони се пресели во Картагена (Колумбија). Овде бродовите се качија на голем товар од злато и сребро и на 21 јули се сретнаа со вториот одред во Портобело. На 27 јули, галеоните го измериле сидрото и се упатиле кон Куба. До 22 август, целата флотила се собра во пристаништето во Хавана. Таканаречената „Нова шпанска флота“ исто така дојде овде од брегот на Мексико, испорачувајќи товар со мексиканско сребро во Хавана.

Шпанските адмирали биле вознемирени: до Хавана стигнале гласини дека во водите на Карипското Море се појавила голема холандска флота. Командантот на „Новата шпанска флота“ се обратил до главниот командант, маркизот Кардереј, со барање да му дозволи веднаш да замине во Шпанија. Маркизот дал таква дозвола, но под услов поголемиот дел од инготите и монетите да останат во Хавана: тие ќе бидат повторно натоварени во галеони, а со тоа богатствата ќе бидат под посигурна заштита.

„Новата шпанска флота“ замина, а маркизот од Кардерејт остана во Хавана, чекајќи го пристигнувањето на последните бродови. Наскоро целата флотила беше достапна, а утрото на 4 септември, 28 тешко натоварени бродови се наредени на пристанишниот пат, подготвувајќи се да тргнат на долго и опасно патување. Маркизот од Кардерат го подигна своето знаме на водечкиот брод, галеонот на капетанот на Нуестра Сењора Канделарија. Главниот дел од мексиканското сребро и злато беше натоварен на галеоните „Санта Маргарита“ и „Нуестра Сењора де Аточа“. Вооружен со 20 огромни бронзени топови, Аточа пловел како задната галеон, следејќи ја опашката на бавните трговски бродови.

Следниот ден, 5 септември, времето значително се влоши, небото беше покриено со ниска облачност. До средината на денот избувна вистинско невреме. Огромни окна се тркалаа покрај морето, маршалите едвај можеа да ги видат бродовите напред низ превезот на дождот. Брановите ги фрлаа несмасните галеони од страна на страна како цепнатинки. Пред целиот екипаж и патниците на Аточа, Nuestra Señora de Consoliacion, кој беше напред, ненадејно се преврте и исчезна во морските длабочини ...

Ноќе, ветрот го смени правецот и ја однесе шпанската флота на север до бреговите на Флорида. Пред зори, Канделарија и 20 други бродови во конвојот го поминаа западниот брег на островите Суви Торгугас. Четири бродови кои се одвоија од главната група, вклучувајќи ги Аточа и Санта Маргарита, беа фрлени од невремето на исток, до синџирот острови Флорида Кис. Зора ги фати на некој низок корален атол обраснат со мангрови дрвја. Огромни бранови високи 5 метри како играчка ја фрлија Санта Маргарита преку коралниот гребен. Од Маргарита, капетанот Дон Бернардино Луго со беспомошен очај гледаше како екипажот на Аточа се бореше да го спаси бродот.

Морнарите го фрлија сидрото, надевајќи се дека ќе се фатат на гребенот, но огромен бран неочекувано го крена бродот и со сета сила го фрли право на гребенот. Имаше застрашувачка пукнатина, главниот јарбол се урна. Во истиот момент, друг бран лесно го извадил полуурнатиот брод од гребенот и го однел до длабочините. Водата бликаше во огромни дупки, а Аточа потона додека трепнеш. Од страната на Маргарита, се гледаше како тројца шпански морнари и двајца црни робови, грчевито прилепени за фрагмент од главниот јарбол виси на брановите, се обидуваат да побегнат од прегратките на смртта... Ги подигнаа само следното утро со бродот „Санта Круз“.

Ураганот што ја зафати шпанската флота предизвика многу неволји: 8 од 28 бродови на трансатлантскиот конвој потонаа, 550 луѓе загинаа, а изгубен е непроценлив товар вреден повеќе од два милиони пезоси. За споредба, забележуваме дека за целиот период 1503-1660 година, Шпанија извезла благородни метали од Америка во износ од 448 милиони пезоси, односно околу 2,8 милиони пезоси годишно. Така, станувало збор за губење на речиси целиот годишен приход на кралството!

Преживеаните бродови набрзина се вратија во Хавана. Кога морињата се смириле, маркизот од Кардереита го испратил капетанот Гаспар Варгас со пет бродови да ги спаси Аточа и Санта Маргарита. Аточата беше пронајдена брзо: галеонот потона на длабочина од 55 стапки, а нејзиниот јарбол од мизен сè уште се држеше надвор од водата. Од потонатиот брод, Шпанците успеале да отстранат само два мали железни топови кои биле на горната палуба. Моќните бронзени пиштоли останаа на палубата на батериите. Приклучоците за пиштоли беа затворени, а самите пиштоли беа цврсто фиксирани во очекување на бура... Воопшто немаше траги од Санта Маргарита. Сепак, мала група морнари успеала да избега од овој брод - Варгас ги собрал на брегот на заливот Логерхед. Таму стоеше и галеонот Nuestra Señora de Rosario, тешко погоден од невремето. Откако го извади товарот од него, Варгас нареди да го запали бескорисниот брод.

На почетокот на октомври, Варгас повторно се врати во заливот на Флорида со надеж дека ќе ги спаси богатствата на Аточа. Меѓутоа, овој пат Шпанците не можеа да го најдат ни местото на смртта на бродот - очигледно, друг ураган што зафатил непосредно пред тоа конечно го закопал бродот на дното на морето. Варгас и неговите луѓе залудно го пребаруваа дното со куки...

Во февруари следната година, самиот маркиз од Кардерејт се вклучи во потрагата по „Аточа“ и „Маргарита“. Совршено знаеше каков гнев ќе предизвика во Мадрид веста за губење на целото годишно производство на мексиканските рудници за сребро и што го чека во тој поглед. По цена на голем напор, неколку сребрени инготи беа подигнати од дното, но каде исчезнаа трупот на двата изгубени брода остана мистерија. Во август, неплодната потрага беше напуштена. Кардереита и Варгас се вратија во Шпанија. Пред нивното заминување, географот Николас Кардона нацртал детална карта на областа на бродоломот.

Смртта на „златните галони“ во 1622 година била вистинска катастрофа за кралската ризница. За да ги финансира тековните непријателства, Шпанија беше принудена да ги зголеми странските заеми. Неколку борбени галони беа продадени за да се надоместат барем дел од загубите, но тоа не беше доволно. Кралот наредил: богатствата на „Маргарита“ и „Аточа“ со сите средства мора да се најдат!

Во 1624 година, група за пребарување предводена од капетанот Франциско Нунез Мелиан пристигнала на местото на несреќата на „златните галони“. Две години користела бакарно нуркачко ѕвоно од 680 фунти за да го пронајде исчезнатото богатство. Среќата им се насмевна на трагачите дури во јуни 1626 година: нуркач, роб по име Хуан Бањон, прво подигна сребрен ингот од Санта Маргарита од дното.

Ураганите, а потоа и рациите на англиските и холандските пирати правеа свои прилагодувања на програмата за пребарување одвреме-навреме. Сепак, во следните четири години, тимот на Нуњез Мелиан успеа да извлече 380 сребрени прачки, 67 илјади сребрени монети и 8 бронзени топови од Санта Маргарита од морските длабочини. Но, ниту една трага од „Аточа“ никогаш не била пронајдена.

За неговите услуги, Мелиан беше назначен за гувернер на Венецуела. Понатамошната работа за пребарување на подводни богатства била спорадично пеена до 1641 година, но тие не донеле никакви значајни резултати. Настаните во следните години го одбележаа падот на поранешната моќ на Шпанија. Холанѓаните, Британците и Французите постепено ја исфрлија од водечките позиции во Европа и презедоа контрола врз голем број од поранешните карипски поседи на Шпанија. Во 1817 година, Флорида беше купена од Соединетите Американски Држави. Мистеријата за исчезнатите богатства на Аточа и многу други „златни галони“ беше заборавена многу години. Уште еднаш, само неуморниот трагач Мел Фишер се врати на оваа возбудлива загатка.

Испадна дека имам повеќе трпение, методичност и ... среќа, изјави подоцна Фишер. - Кога слушам таму за секакви тајни, за кои простаците добиваат луди пари, до солзи ми е жал за овие наивни луѓе. Сакам да ги предупредам сите што сакаат брзо да се збогатат со нуркање до топлите мориња. Животот на ловецот на богатство нема никаква врска со ореол на мистерија, романса и други глупости. Барем земи ме. Севкупно, поминав повеќе од еден месец под вода. Таму часовите се протегаат бескрајно, работата е монотона и досадна, а триесет и пет нуркачи се секогаш незадоволни од питачката плата и моите бескрајни ветувања. По долги месеци неуспешни пребарувања, во најдобар случај, убедени сте дека златото воопшто не свети со заводливиот вештерски оган на дното на морето. Богатството се тркалало и се расфрлало со километри. Ако рекордерот би го нацртал животот на подводниот ловец на богатство на лента, би се појавила бескрајна, малку брановидна линија со ретки рафали. Па, високите врвови на него може да се избројат на прстите од едната рака.

Идниот „крал на ловци на богатство“ е роден на Средниот Запад, дипломирал технички факултет и се населил во Калифорнија, каде отворил училиште за нуркачи, а со тоа и продавница за опрема за нуркање. Но, овој бизнис, иако профитабилен, не можеше да ја задоволи романтичната, авантуристичка природа на Мал. За почеток, тој учествуваше во подводна експедиција која отиде на брегот на Централна Америка во потрага по богатства. Оваа експедиција, иако не беше крунисана со особен успех, ја одреди судбината на Фишер: тој реши да се посвети на потрагата по подводни богатства.

Во 1963 година, Фишер го продал својот имот во Калифорнија и се преселил на источниот брег со сопругата Долорес и четирите сина. Со приходите, тој ја основа Treasures Salvors Incorporated, со седиште во Ки Вест, на јужниот крај на Флорида Кис. Негов придружник беше Кип Вагнер, романтичар, опседнат со страста за лов на богатство како и Фишер. Се договориле тој да работи бесплатно една година или додека не се најде богатството.

За жал, ова се покажа многу потешко отколку што очекуваа. Главната пречка беше песокот. Рамното дно покриено со него би било идеално доколку станува збор за потрага по скелети на потонати галеони. Но, низ вековите, бурите и бурите ги однесоа нивните остатоци без трага. Затоа, нуркачите решија да се обложуваат на вредностите што ги имаа на шпанските бродови. И тогаш ги чекаше непријатно изненадување: беше речиси невозможно да се дојде до тврдото дно, каде што може да лежат тешки предмети. Во текот на ноќта, дебел слој песок што се префрла ги покриваше рововите ископани преку ден.

Техничката генијалност на Фишер дојде на помош. Тој смислил оригинална направа, која ја нарекол „кутија со букви“, што го олеснило извршувањето на подводните ископувања на голема површина. Тоа беше заоблен цилиндар кој беше прикачен под пропелерите на чамецот и го насочуваше протокот на вода вертикално надолу. Со таков воден топ, дупка широка триесет метри и длабока десет метри беше измиена за десет минути. Онаму каде што слојот од песок беше потенок, „поштенското сандаче“, како џиновска метла, го бришеше од избраната област на дното. По неговата проверка, чамецот се движел малку подалеку, а операцијата била повторена.

Првата година од потрагата веќе беше на крајот кога упорноста на Фишер конечно се исплатеше. Во мај 1964 година, вистински тепих од накит беше отворен на друга „избришана“ област во близина на Форт Пирс. Златните и сребрените монети го преполнија дното. За два дена, Фишер подигна златни дублони од 1933 година. Севкупно, оваа сезона спасувачите собраа 2.500 дублони, што чинеше цело богатство. Повеќе од една година Treasurers Salvors работи во близина на Форт Пирс. Кога млазот од монети што доаѓал од дното се претворил во мизерен поток, спасувачите не без жалење го напуштиле среќното место.

Сега Фишер реши да ги побара легендарните галони „Nuestra Señora de Atocha“ и „Santa Margarita“. На помош му дојде историчарот Јуџин Лион, кој направи огромна работа во Генералниот архив на Индија I Sviel. Тој барал извештаи за последното патување на Аточа, за подводната работа на Франциско Нуњез Мелиан и за богатствата што ги спасил од потонати галеони, проучувал многу стари мапи на Флорида Кис од 16 век. Сепак, овие пребарувања во никој случај не ги решија сите проблеми. Главен меѓу нив - како да се исчешлаат стотици илјади квадратни милји од морското дно? Иако Tragers Salvors имаше 35 нуркачи на персоналот, дури и за толку голем тим, ова беше нереално. Единствениот излез е да користите чамци што влечат магнетометри на кабел. Но, галеоните потонаа на отворено море, каде што нема фиксни знаменитости. Тоа значи дека е можно за време на пребарувањето некои области да останат неистражени. За да се спречи тоа да се случи, Фишер предложил оригинален метод: да се постават две навигациски кули во морето на растојание од три милји една од друга. Издигнувајќи се од 10 до 15 метри над водата, тие испратија микробранови сигнали дека чамците точно ја одредуваат нивната локација. На овој начин би можело да се гарантира дека секој сантиметар од морското дно ќе биде покриен.

Фишер ризикуваше дури и дополнителни, многу значајни трошоци, нарачувајќи слики од областа за пребарување од вселената, опрема за молекуларна анализа на примероци од вода, па дури и размислуваше да набави делфини за да ги обучуваат да најдат златни и сребрени предмети на дното. По завршувањето на целата подготвителна работа во 1970 година, Мел Фишер и неговиот тим пристигнаа на местото на несреќата на Аточа и Сан га Маргарита. За жал, и покрај одличната опрема, многу месеци извлекувањето на ловците на богатство беше ограничено само на 'рѓосани конзерви, буриња и остатоци од метална опрема. Но, Мел Фишер продолжи цврсто да верува во успех: „Колку повеќе површини ораме за ништо, толку ни се приближува часот!

До летото 1971 година, големината на истражуваната област изнесуваше 120.000 квадратни милји. И во тоа време се појавија првите наоди. Се започна со фактот дека магнетометарот на еден од чамците за пребарување регистрираше слаб наплив. По извесно двоумење, дежурниот нуркач се вратил на ова место и скокнал во водата. Видливоста на длабочина од шест метри била одлична, а веднаш видел буре од антички мускет како лежи на песокот. Малку подалеку - сабја за борда и втор мускет. Откако постави пловка над ова место, нуркачот реши да ги прегледа соседните делови од дното и, како што се испостави, не залудно: на триесет метри оддалечено големо сидро заглавено од песокот.

Враќајќи се во чамецот, нуркачот испукал пламен. Од „Бестрашниот“ - бродот од седиштето на експедицијата - веднаш побрза фотографот Дон Кинкаид, на кого му беше наложено да ги фотографира сите наоди. Откако снимил сабја и мускети на филм, тој потонал на дното за да го избере најдобриот агол за снимање на сидрото. И... од изненадување, за малку ќе ја испушти кутијата со камерата: точно пред него на песокот, јасно се гледаа неколку прстени од масивен златен синџир... Сè уште не верувајќи во среќата, Кинкаид го извлекол целиот синџир. на песокот до крајот. Да, каков ланец - долг два и пол метри!

Во неделите што следеа, тимот на Фишер откри многу сребрени монети, инкрустирани лажици и чинии, свирче од чамец, работен бронзен астролаб и десетина мали златни прачки. Немаше сомнеж дека тие беа на патеката на шпанскиот брод. Но што? Фишер беше во загуба. Ниту едно од наодите не може да фрли светлина на ова. Грубо излеените инготи не го носеа белегот на шпанската даночна служба, ниту бројките што укажуваат на нивната тежина. Покрај тоа, инготите од овој вид не беа наведени во карго-манифестот на ниту еден од потонатите галеони. Затоа, тоа беше шверцувана, која подеднакво можеше да биде и на бродот Аточа и на бродот Санта Маргарита. Сепак, Фишер верувал дека, на крајот, нема голема разлика кои галеонски траги ги пронашле. Уште поважно, сега е можно да се врати целокупната слика за бродоломот.

Бродот, очигледно, налетал на гребен, во близина на кој Фишер и неговите другари нашле сидро. Покрај тоа, откако го оштети трупот, тој не потона веднаш, туку извесно време се оддалечи со ветерот, постепено се распаѓаше и губеше товар на површина од неколку квадратни милји. Последователно, главните остатоци на бродот се појугоисточно на поголеми длабочини.

Сезоната 1972 не донесе ништо ново. Со доаѓањето на следната пролет, нуркачите ја продолжија својата потрага. „Прво, сребрените монети течеа во тенок поток, потоа овој поток се претвори во поток и, конечно, нуркачите открија цели наоѓалишта на сребро. Имаше толку многу монети што пребарувачите на шега го нарекоа ова место „Шпанска банка“.

На 4 јули, најмладиот син на Фишер, 14-годишниот Кејн, видел чуден предмет на дното, сличен, според неговите зборови, на „лепче“. Кога „лепчето“ беше извадено, се покажа дека е сребрен ингот со броевите 569. Историчарот Јуџин Лајонс кој ја придружуваше експедицијата зеде копии од документите од архивата во Севилја: товарниот манифест Аточа навистина содржи ингот со тој број! Таму беше наведена и неговата тежина - 28 килограми. Толку тежело наодот. Така, се си дојде на свое место: пронајдена „Аточа“!

Но, да се извлечат од дното на морето богатства расфрлани на голема површина и, згора на тоа, покриени со дебел слој на долни седименти, се покажа дека не е лесно. На крајот, Фишер дошол до заклучок: неопходно е да се направат „кутии со букви“ со големи димензии кои би дале силни млазови за еродирање на почвата. За таа цел, тој набавил два моќни шлепери со огромни пропелери (Тие биле наречени „Северен ветер“ и „Јужен ветер“). Користејќи ги овие влечења со подобрени „кутии за букви“ кои не само што поместуваа тони песок, туку и значително ја подобрија видливоста под вода, спасувачите ја следеа трагата на наодите на југоисток од локацијата на сидрото на галеонот. Најпрво наидоа на лушпи, сабји, оловни топови обраснати со гранати. Потоа дојде расфрлањето. сребрени монети.

Еден ден, Дирк Фишер се појавил покрај јужниот ветер, држејќи заоблен предмет во рацете. Тоа беше навигациски астролаб кој лежеше на дното неколку векови. Сепак, тој беше зачуван толку добро што може да се користи денес. Последователните истражувања покажаа дека астролабот бил направен во Лесбон од извесен Лопу Омен околу 1560 година. Следниот ден, нуркачите зедоа две златни прачки и златен диск тежок четири и пол килограми. И на 4 јули, Блаф Мекхејли, нуркач кој ги истражувал рабовите на Шпанската банка, налетал на мала бројаница од корали и злато.

Потрагата по богатствата на Аточа беше оптоварена со значителни тешкотии: финансиски проблеми, опасностите неизбежни во подводниот риболов, огромна област за пребарување... Еднаш, додека јужниот ветер го расчистуваше дното, ненадејно во морето се појави непоканет гостин од строгата. Десетгодишно момче било погодено од пропелери пред некој да го спречи. Со хеликоптер итно бил пренесен во Ки Вест, но починал во болница.

Пронајдените богатства беа главен извор на средства за тековни трошоци: „Аточа“ веќе даде богата „жетва“. Од дното на морето се подигнати 11 златни и 6240 сребрени монети, десет златни синџири, два прстени, неколку златни инготи и дискови, златен сад за перење и сребрен бокал од ретка убавина. Покрај тоа, нуркачите собраа цел музеј на антиквитети: калајни плочи и навигациски инструменти, мускети, аркебуси, сабји, ками. Археологот Данкан Метјусон ја снимил локацијата на секој предмет. Ова фрли ново светло на околностите на бродоломот. Врз основа на собраните факти, Метјусон постави нова хипотеза за тоа каде лежи главниот товар на „златниот галеон“.

Со доаѓањето на 1975 година, судбината се чинеше дека конечно се сврте кон Мел Фишер. За него ова беше веќе шеста сезона од потрагата по Аточа. Овој пат „Златниот галеон“ на нуркачите им подари многу 8 вистински монети и три златни прачки. Тогаш Дирк Фишер, водејќи се од претпоставките на Метјусон, го водеше „Северниот ветер“ до длабочината - зад островот Квик Сандс. На 13 јули 1975 година, тој плива сам под вода, прегледувајќи го карпестото океанско дно. Одеднаш, пред Дирк се отвори фантастична слика - куп зелени предмети слични на трупци кои лежат отворено на дното, како некој претходно да ги исчистил од седиментот. Тоа беа... пет бронзени топови од галеонот „Nuestra Señora de Atocha“!

Тој излета на површината со толку очаен, како што ни се чинеше, плач што мислевме дека го нападнала ајкула, се присети подоцна Анхел, сопругата на Дирк Фишер. - Тогаш го слушнавме зборот "пиштоли!" а и тие викаа од радост.

На триесетина метри од првиот наод пронајдени се уште четири бронзени топови. Сите беа неизмерно среќни: богатствата на „златниот“ галеон се некаде во близина. Но, наместо триумф, ги чекаше најтешките загуби...

На 19 јули, Дирк Фишер го однесе северниот ветер назад во Маркеза Кис, до бродоломот. Во текот на ноќта тие се закотвија југозападно од островите. Непосредно пред зори, реморкерот наеднаш протече, се преврте и наеднаш се преврте. Осум членови на екипажот беа фрлени во морето, но тројца - Дирк и Енџел Фишер, нуркачот Рик Гејџ - останаа во одделот на под палубата и починаа. Причината за трагедијата не можеше да се утврди ...

Овој страшен удар не го скрши Мел Фишер. Најнапред наредил заштита на топовите, кои биле извлечени од длабочините на вековите од неговиот син. „Дирк навистина сакаше тие да влезат во музеи“, им објасни подоцна на новинарите. Фишер потоа доби уште помоќен брод подготвен за пат: тендер од 180 метри, кој се покажа како непосреден успех. Благодарение на неговите пропелери, кои не беа инфериорни во однос на пропелерите на авионите, расчистувањето на дното одеше многу побрзо.

Само почетокот на зимските бури го принудија Мел Фишер да објави нова пауза во потрагата. Ова веќе стана познат распоред: три до четири месеци зимски одмор, а со доаѓањето на пролетта, продолжување на работата за подигнување на скапоцениот товар на Аточа. Сепак, имаше недели, па дури и месеци кога стрелките на магнетометрите не даваа знаци на живот, а нуркачите се враќаа со празни раце. И да не беше упорноста на Фишер, Treasurers Salvors веројатно ќе ги ограничеа своите операции. Покрај тоа, компанијата влезе во уште еден период на финансиски тешкотии. Милионите што Фишер ги собра од дното на морето отидоа да ги исплати заемите и да плати даноци. Понекогаш немал пари ни да купи гориво за флотилата за пребарување.

Долгоочекуваниот настан се случи во летото 1980 година, кога нуркачи нападнаа ветувачка патека неколку милји источно од наводното место за тонење на Аточа. Силниот наплив на магнетометарот покажа присуство на големи метални предмети на дното. Испадна дека се уште едно сидро и бакарен котел. Потоа во близина е пронајден куп баласт камења, керамика и расфрлани монети. А потоа... Понатаму, пред нуркачите се отвори фантастична глетка: лента од морското дно долга четири илјади стапки беше буквално покриена со злато и сребро. Но - каква иронија на судбината - судејќи според бројките на инготите, тоа не беше товар од Аточа, туку ... од друг галеон што умре тој ден, Санта Маргарита. Допрва требаше да се најдат богатствата на Аточа...

Трошоците за пронајдените богатства беа околу 20 милиони долари, а тоа му овозможи на Фишер да се врати во потрагата по Аточа повторно следната година. Археологот Метјусон, кој во своите белешки го запишал секое, дури и најмалото откритие, броејќи ги трофеите подигнати од дното на морето и споредувајќи ги со товарниот манифест на Аточа, дошол до недвосмислен заклучок дека главниот дел од вредните предмети не уште е пронајден.

Поминаа уште пет години. И тогаш, конечно, во пролетта 1985 година, нуркачите подигнаа 414 сребрени дублони, 16 брошеви со смарагди и неколку златни прачки од дното на морето. Возбудата немаше граници. Но, за следниот месец и половина, воопшто не беше пронајдено! Мел Фишер се изгуби во сомнеж: можеби повторно бараат на погрешно место? Можеби дрифт линијата на Аточа изгледаше сосема поинаку и тие отстапија од неа на страна?

Утрото на 20 јули, магнетометарот на бродот за пребарување регистрирал присуство на значителна маса метал под вода. Нуркачите Енди Матроски и Грег Варехам кои тој ден беа на должност веднаш влегоа под вода. На длабочина од осумнаесет метри, Енди забележал слабо светло дамки на песокот. Во близина се издигна блок обраснат со алги - чиста подводна карпа во минијатура. "Од каде таа дојде на рамен ден?" Морнарот беше изненаден. Со знаци повикал другар кој имал рачен детектор за метал. Веднаш штом Вареам ја донесе сондата во мистериозниот блок, во слушалките одекна продорно завивање. Од изразот на лицето, Матроска погоди дека мистериозниот предмет е полн со некакво изненадување. За секој случај, внимателно со нож го изгреба „каменот“. Тесна сребрена лента блескаше на кафеаво-зелена позадина. Она што се чинеше дека е парче карпа, всушност, беше куп сребрени инготи...

Матроска и Варехам со задоволство се прегрнаа веднаш под водата. „Нападнавме коренска вена! - извикаа во еден глас, излегувајќи од страната на „Јужен ветер“. Оваа вест имаше ефект на експлозија на бомба. Сите кои биле на бродот, грабнувајќи маски и опрема за нуркање, паднале во вода.

Овој пат немаше сомнеж: тука, четириесет милји од Ки Вест и десет од архипелагот на мали корални острови Маркеза Кис, лежеше главниот дел од товарот на Nuestra Señora de Atocha. Згора на тоа, судбината нареди да биде пронајден точно десет години подоцна - до ден денес - по трагичната смрт на Дирк Фишер ...

На тој ден никој друг не почна да тоне во водата. Уште еднаш се помоливме за луѓето блиски до сите нас кои ги дадоа своите животи за да го доближат овој успех. Па, тогаш започна вообичаената рутинска работа, - се присетува Мел Фишер. - Од утро до вечер подигавме сребрени инготи. Имаше толку многу што жичените корпи позајмени од еден од супермаркетите во Ки Вест мораа да се прилагодат за ова. Кога подоцна, веќе во седиштето на нашите Treasurers Salvors, го изброивме „уловот“, ние самите тешко можевме да веруваме во резултатите: 3200 смарагди, сто и педесет илјади сребрени монети и над илјада сребрени прачки со просечна тежина од околу четириесет килограми. секој.

Како резултат на долгогодишна работа, експедицијата на Фишер подигна накит во вредност од 250 милиони долари од морското дно. Приближната количина на богатствата на Аточа кои сè уште остануваат под вода се проценува на не помалку од 100 милиони долари.

„Санта Маргарита“ и „Нуестра Сењора де Аточа“ (6 септември 1622 година)

Шпанските галони „Санта Маргарита“ и „Нуестра Сењора де Аточа“, кои потонаа за време на ураган во близина на брегот на теснецот Флорида, однесоа животи на повеќе од 500 луѓе.

1622 година беше критична година за Шпанија. млад крал Филип IVнаследи огромна, но веќе изгубена влијание, империја. Поддршката на Шпанија за католичките германски држави ја втурна во последниот и најкрвавиот верски конфликт, Триесетгодишната војна.

Во 1622 година војната за Шпанијабеше успешна, но по висока цена. И кога дванаесетгодишното примирје заврши со Холандија, се втурна орда непријателски бродови Кастилски Западни Инди.

И покрај тоа што Шпанецот тврди во Северна Америкаоспорени од Британците, Французите и Холанѓаните, нејзините богати колонии во Централна и Јужна Америкасè уште беа недопрени. Единствената врска помеѓу ШпанијаИ Западни Индијабиле нејзините поморски комуникации, преку кои флотите превезувале трговска стока и кралски приход, оружје и војници, како и патници.

Филип IVги принудувал неговите трговци да плаќаат за заштита на нивните бродови со воведување данок на трговијата со Западни Индија. Во 1622 година Шпанијасо овие пари изградил осум моќни воени галони и ги екипирал со две илјади војници и морнари. Оваа безбедносна флотила ги придружуваше трговците и ги водеше предводниците на трговската флота. Капетан"И" Алмирату“ до јужноамериканските бродови кои пловат од ПортобелоИ Картагенасо богатство Нов свет.

Безбедносната флотила отиде во Западни Индијана крајот на април, откако изгуби два галони пред бреговите Шпанијанадвор од видик. Конвојот беше вклучен Санта Маргарита", прекрасен нов галеон, купен специјално за ова патување и ги извршува истите функции како " Алмирата", И" Нуестра Сењора де Аточа„- брод, непосредно пред вграден Хаваназа кралот. " Атоха“, галија од шестотини тони, го доби своето име во чест на една од познатите Мадридски капели посветени на Богородица.

Флотата што заминуваше носеше вино, текстил, метални работи, книги и папски уживања кои му даваат небесно блаженство на оној што ги купува, како и половина милион фунти жива, монополскиот метал на круната што се користи за извлекување сребро и злато од богати руди. Потоси.

командант на флота, Лопе Дијаз де Армендариз, Маркиз од Кадереита, безбедно го донел својот брод во Истмус од Панама.Таму, на големиот саем во Портобело, европските стоки се менуваа за Горно сребро Перу. Истрошените носачи ги полнеле складиштата на бродовите кои се упатуваат кон дома, додека нивните сопственици ги запишувале работите и инготите на карго манифестациите.

ВО Портобеломаркизот тоа го дозна покрај брегот ВенецуелаНеодамна виде триесет и шест холандски бродови и внимателно додаде уште една галеон на својата ескадрила. Нуестра Сењора де Росарио“. На 27 јули флотилата стигна Картагена, каде златото од рудниците се товарало на бродови Нуева Гранадаи тони кралски тутун. Огромно количество сребро во шипки и монети беше наменето да се пренесе на сопствениците во Севиља. Флотилата потоа замина за Хавана, вашата последна дестинација пристаниште во Западни Индија.

Тензиите се зголемија додека бродовите беа принудени да се движат во деновите на ненадејна мртва смиреност. На 22 август, кога сè уште беше далеку од застрашувачката сезона на урагани, тие влегоа во пристаништето Хавана. Новата шпанска флота, која пловела помеѓу ВеракрузИ Шпанија, веќе нема.

Морнари Аточи“ ја проколна задушливата топлина, влечејќи петстотини бали тутун од столот за да натовари во него стотици бакарни инготи. На " Атоше„Петнаесет тони кубански бакар беа испратени до Малагаза леење бронзени топови за одбрана на империјата. Најпосле тутунот беше натрупан со товар индиго од Хондурас. капетан на галија Јакоб де Врдер на товарниот манифест внеле и големо количество злато, сребро и сребрен прибор. Но, сега стана јасно дека бродовите нема да можат да заминат на 28 август, како што тој се надеваше Маркиз од Кадереита.

Капетаните решија да го одмерат сидрото со почетокот на младата месечина. Во тоа време, морнарите веруваа дека поволните временски услови во периодот на младата месечина ќе траат барем неколку дена. ( Во последно време, науката докажа дека нивното верување донекаде било оправдано.) Така, ако на 5 септември, денот на полната месечина, времето е добро, треба да остане толку долго за да и овозможи на флотилата безбедно да стигне до злогласниот брег Флорида. Сепак, Шпанците не можеа да знаат дека токму во овој момент мала, но интензивна бура која се движеше од североисток достигна Куба.

Дојде неделно утро на 4 септември 1622 година, како што забележа маркизот, “ со безоблачно и ведро небо и пријатно ветре“. Свечено поминаа дваесет и осум бродови со едра исполнети со ветер, вее знамиња и знаменца Кастиљо дел Морона отворено море. Секој брод беше Кастилјаво минијатура, носител на културата, богатството и моќта Шпанија.

« Атоха„беше пловечка тврдина која носеше дваесет бронзени топови, шеесет мускети и големи залихи барут и топови. Покрај екипажот, на бродот имало и осумдесет и двајца војници под команда на капетанот Бартоломе де Нодал , познат патник. Тимот се состоеше од 133 луѓе, вклучително и осумнаесет топџии. Од неговата кабина вицеадмирал на флотата Педро Паские де Еспарса ги надгледувал дејствијата на бродовите што му биле доверени.

Целиот слободен простор е вклучен Атоше» беше полн со богатства Западни Индија. Градите и кутиите, исполнети со златни и сребрени прачки и осум вистински сребрени монети, биле резултат на бројни комерцијални трансакции; една пратка содржела 133 сребрени прачки, дел од крунското сребро ископано и стопено во Потосиилјадници луѓе во колонијата.

Во складовите имало и дваесет илјади пезоси за наследниците. Кристофер Колумбо , уредна сума добиена од продажбата на папските уживања и парите од кралската ризница добиени за продадените во Картагенацрни робови. Заедно со бакар, индиго и тутун “ Атоха„носеше огромни богатства - деветстотини и една сребрена прачка, сто шеесет и една златна прачка или дискови и околу 255 илјади сребрени монети.

Четириесет и осум патници беа сместени во мали кабини на крмата - социјален пресек на општеството КастилјаИ Западни Индија. Достоинствениот кралски пратеник на Перу, татко Педро де ла Мадриз , го делеше своето живеалиште со уште тројца браќа Августин. ВО Портобелосе качиле Дон Диего де Гезман , гувернер Куско , и богатите перуански трговци Лоренцо де Ариола и Мишел де Мунибе , како и службеник на перуанскиот Апелационен суд Мартин де Салгадо со сопругата и тројцата слуги.

иако " Санта Маргарита„носеше половина од скапоцените инготи од“ Атоха“, патниците на него беа исто толку преполни, не исклучувајќи го гувернерот на Шпанците Венецуела, дон Франциско де ла Хоса. На секој брод имало патници кои не биле спомнати по име во бродските списоци - робови и слуги, т.н. луѓе кои не се важни».

Главниот пилот ја испрати флотилата во теснецот Флорида, обидувајќи се да влезе во најмоќниот поток. Голфска струјаво близина Флорида Кис. Но, растечкиот ветер на бурата, кој потоа прерасна во ураган, веќе се приближуваше до теснецот. До понеделник наутро, 5 септември, силниот североисточен ветер крена бранови.

Наскоро ситуацијата уште повеќе се влоши и секој брод стана изолиран, борбен свет. За луѓето, свирежниот ветер и брановите кои се брануваат станаа единствената реалност - ова е исто така безнадежна борба со морската болест и стравот од смртта. Кога ветрот ги скинал едрата, ги скршил јарболите и ги искршил кормилата, бродовите се претвориле во неконтролирани парчиња дрво.

Последователните настани се опишани во англиска приказна за тоа време: " Како што брановите се тркалаат еден по друг, така една несреќа следела друга: прво ветрот се свртел кон југ, а потоа почнале да се плашат дека ќе ги однесат во некоја устие на реката или заливот на брегот на Флорида... И потоа таму немаше друг избор освен да се урне на плиткото или да загинат на брегот».

Осум несреќни пловни објекти беа заробени од силна струја на ветер, вклучително и „ Росарио», « Аточу"И" Санта Маргарита“. Тие брзо беа пренесени на север, кон гребените. Гутиер де Еспиноза , капетан" Санта Маргарита“, бил во својата кабина и се подготвувал за несреќата. Тој штотуку му наредил на својот аѓутант да скрие дел од товарот - неколку златни и сребрени прачки, сребрени садови и чинија со чоколада - во неговиот личен ковчег. Потоа Еспиноза цврсто го врза овој сандак со јаже за да може да плови. Останатите луѓе на бродот во тој момент малку се грижеа за материјалните вредности: клекнати околу свештениците, тие се молеа.

Откако ќе се стемни" Санта Маргарита„Го изгуби предниот столб - главното едро на предниот дел. Огромните бранови, превртувајќи се над нејзиниот труп, го срушија главниот столб и кормилото. Бродот се движеше на север.

Во зори на 6 септември, вторник, пилотот направил запис во дневникот на бродот за намалувањето на длабочината; несреќата беше близу. Неколку храбри морнари се обиделе да стават уште едно предно едро и, притискајќи, да се извлечат од опасноста, но тоа повторно било однесено.

Кога бродот минувал меѓу гребените на Флорида, тие се обиделе да ги фрлат сидрата, но не ја земале почвата. Одеднаш, галијанот се насука и седна на него.

Кога целосно се раздени, командантот на пешадијата на бродот, капетан Бернадино де Луго се приближи до бедемот“ Санта Маргарита“. Потоа, како што известува командантот на флотата во согласност со извештајот де Луго , « во седум часот наутро капетанот виде, една лига источно од неговиот галеон, друга галеон наречена Nuestra Señora de Atocha, на која остана само јарболот на мизен. Додека тој го гледаше, галеонот потона“. Тогаш неговиот сопствен брод почна да тоне. скокање преку морето, де Луго зграпчи дрвена греда и плива. Уште шеесет и седум луѓе најдоа спас на урнатините “ Санта Маргарита“. Како што е запишано во англискиот извештај, „ многу патници по исчезнувањето на бродот не можеа да се спасат, морето не им даде таква можност“. Сто дваесет и седум луѓе се удавија.

Во попладневните часови, ветрот стивна, а високото сонце осветли тажна слика: преплавено море, ограда од скршени кутии и ковчези. По среќна шанса, тоа попладне, брод со Јамајка. Преживеаните луѓе беа однесени на бродот, каде што сретнаа пет преживеани со „ Аточи» - две кабински момчиња - Хуан Муњоз и Ф ранциско нуњез , морнар Андрес Лоренцо и двајца робови. Тие кажаа како Атохаудри во гребен и брзо потона. Останатите двесте и шеесет луѓе кои беа на него загинаа.

Неколку дена подоцна, капетанот на мал брод Санта Каталина» Бартоломе Лопез го виде местото на несреќата; го забележал корпусот Аточи» со фрагмент од мизен јарбол кој штрчи од водата. Неговите морнари извадиле ковчег што лебдел во близина, го скршиле и ги одвоиле среброто и златото пронајдени внатре. Тоа беше градите Гутиер де Еспиноза удавениот капетан Санта Маргарита».

Кога тие што избегаа Росарио» стапнал на земјата на островот Суви тортуги, недалеку од нивниот заглавен галеон, едвај веруваа дека ја избегнале смртта. Бродовите потонати се протегаа повеќе од четириесет милји на исток: прво мал португалски трговец со робови, потоа гласник на флотата, а потоа „ Санта Маргарита"И" Атоха“. Малку понатаму загина мал кубански патролен брод, некаде недалеку од брегот, уште два мали“ трговец».

Севкупно, невремето уби петстотини и педесет луѓе и потона товар вреден повеќе од еден и пол милион дукати - по модерни цени околу двесте и педесет милиони долари.

По катастрофата од 1622 година, Шпанците морале да истражат голема површина и да преместат многу песок за да ги најдат изгубените бродови. Откривање на локацијата Аточи» од евиденцијата на капетаните де Луго и Лопез најдоа за Суви тортугисе насука“ Росарио». Маркиз од Кадереитаиспратени од Хаванада го спаси товарот од изгубениот брод на капетанот Гаспар де Варгас . Капетан Варгас прво дојде до Атошеи ја нашол недопрена на длабочина од педесет и пет метри. Варгас можеше да подигне само два пиштола, а потоа отиде во „ Росарио“. Во меѓувреме, уште еден ураган ја зафати областа. Кога спасителот се вратил таму каде што потонала Атоха“, открил дека бурата го скршила нејзиниот труп и ги распрснала остатоците.

Вицекралот на Нова Шпанија испратен Варгас искусен инженер Николас де Кардоно , со робови нуркачи од Акапулко, и со Карибите островидојдоа индиските нуркачи на бисери. Себеси Маркиз де Кадереитапристигна во Флоридада ја гледа работата; Островот каде што бил сместен бил именуван“ Ел Кајо дел Маркес».

Следуваше неколкумесечна напорна работа. Варгас напиша: " Секој ден го напуштавме овој остров со два брода во четири часот наутро и на местото стигнувавме само во седум... Работевме до два часот, а остатокот од времето ни требаше да стигнеме до копното за ноќта».

Шпанците пронајдоа неколку урнатини на длабочина “ Аточи“ и ништо повеќе. Нуркачите можеле да работат само кратко време на плитки длабочини, и Варгасне можеше да се преместат огромни количества подвижен песок од место до место. Поради ова, тој не успеа. Шпанците потрошија повеќе од илјада пезоси без да пронајдат „ Аточу', ниту' Санта Маргарита».

Неволјите кои ги поништија напорите на Шпанците продолжија. Исчезна во 1625 година Франциско дел Луз и целиот негов екипаж, кој постави пловци на потонати бродови. Но, сега се појави човек кој делумно се искупи за неуспехот Гаспар де Варгас : некои Франциско Нуњез Мелиан кој служел на Кубакралски благајник за верски приноси. Мелијан Тој беше инвентивен, упорен и исто така коцкар.

Мелијан склучен со кралот Филип договор за спасување; тој и круната би добиле третина од наодите, а трошоците за спасување би биле платени од преостанатата третина. Неговите извештаи за овие трошоци ни ја дадоа првата трага за вистинската локација на уништените бродови.

Мелијан измислил таен уред за спасувачка работа. Според него, со помош на овој уред човек можел да открие скриени работи. " Ова е нешто досега невидено, покрај тоа што е првиот пронаоѓач на ваков нов и прекрасен уред, потребни се непроценливи пари за да се доведе до совршенство и успешно да се имплементираат резултатите од овие размислувања ...»

Неговиот уред беше бронзено ѕвоно од 680 фунти, опремено со седиште и прозорци, кои Мелијан налутен во Хавана. Тоа беше и возило за пребарување и станица за нуркање.

Мелијан заплови до плиткото во мај 1626 година и почна да работи. Ѕвоното полека се влечело под вода додека човекот внатре го истражувал песочното дно. 6 јуни Slave Diver Хуан Бањон се издигна на површина со сребрен ингот со „ Санта Маргаритаи доби слобода. Шпанците потоа брзо пронајдоа триста и педесет сребрени прачки и илјадници монети, неколку бронзени топови и многу бакарни предмети.

Во текот на следните четири години Мелијан испрати експедиции во плиткото во различни временски услови. Неговите луѓе се изборија со тројца холандски напаѓачи; го смируваа гневот на Индијанците со Флорида Кис, поткупувајќи ги со ножеви и шеќер откако им го запалиле кампот Маркезас. Мелијан бил награден за својата работа со добивање на функцијата гувернер Венецуела.

Во меѓувреме, спасување на товар Санта Маргарита» и пребарувања « Аточипродолжи. По смртта Мелиана во 1644 година овие напори почнаа да опаѓаат. Шпански извештај од 1688 година забележува дека до тоа време " Нуестра Сењора де Аточабеше наведен меѓу исчезнатите. Нејзиното огромно богатство сè уште лежеше покрај огромниот јагле на запад од Маркеза Кисили одоздола...

...Мел Фишередноставно бил опседнат со ловот на галии во 1622 година. Тој дури изградил привид на древен автогиро - претходник на хеликоптер - за влечење на авијациски магнетометар, но уредот се распаднал без да се крене во воздух. По мачна бесплодна потрага во близина на централните островчиња Креда се вратил во северните плитки. Но, ниту тој, ниту некој од тимот не најде траги од бродовите од 1622 година. Нивната локација остана мистерија скриена со векови.

Пет години Фишер барал бродови што загинале во 1622 година. И само во 1973 година среќата му се насмевна. Петнаесет месеци подоцна, наодите конечно беа поделени. Збирка во јавниот трезор во Талахасиизнесуваше 6240 сребрени монети од четири колонијални ковачници, 11 златни монети исковани во Севиља, 10 златни синџири, 2 прстени, 2 златни прачки и дискови, астролаб и 3 навигациски компаси, 3 лимени чинии и 3 сребрени лажици, редок сребрен бокал. , златна чаша и дел од бакарен ингот. Најголем дел од наодите биле оружје - 34 мускети со кибрит и аркебуси со оловни куршуми за нив, фрагменти од 44 сабји и 15 ками, 6 камени топовски ѓулења и 120 олово.

син на ловец на богатство Дирк Фишер пронашол пилот астролаб кој лежел многу години длабоко под песокот. Последователните истражувања покажаа дека е направен во Лисабоннекои Лопу Омен околу 1560 година. Можеби ова е највредниот предмет што го откриле подводните археолози...

←

Историјата на шпанскиот галеон Nuestra Senora de Atocha и музејот Мел Фишер.

Ќе ви кажам за моето патување во музејот Мел Фишер во Ки Вест. Ки Вест е еден од островите во архипелагот Флорида Кис. Се наоѓа на околу 140 километри од Куба, и се смета за најјужната точка на континенталниот дел на САД. Сум пишувал за него во мојот дневник и порано. Затоа нема да пишувам за самиот остров. Но, овој музеј заслужува посебно внимание и приказна.

Основачот на музејот Мел Фишер (21 август 1922 - 19 декември 1998 година) бил американски ловец на богатство најпознат по откривањето на остатоците од шпанските галони Nuestra Señora de Atocha и Santa Margarita. Како резултат на долгогодишна работа, експедицијата на Фишер подигна накит во вредност од 450 милиони долари од морското дно.
Денес, артефакти и богатства од Аточа и Маргерита се наоѓаат во музејот Мел Фишер. Меѓу нив има златни и сребрени прачки и монети; златен појас и синџир, исечени со скапоцени камења; златен сад, златен синџир, кој тежи 3,5 кг; смарагди, вклучително и еден неисечен 77,76 карати, бронзени топови, садови и многу, многу други интересни работи.

Еден од експонатите на музејот е голем златен крст со колумбиски смарагди. Бојата на камењата, се разбира, не се пренесуваше толку добро како што би сакале. Колумбиските смарагди се сметаат за едни од најскапите во светот поради нивната боја и јасност.

Значи Нуестра Сенора де Аточа.

На 4 септември 1622 година, шпанска флотила од 28 бродови ја напуштила Хавана и се упатила кон Шпанија. Бродовите биле натоварени со богатствата на империјата. Сребро од Перу и Мексико, злато и смарагди од Колумбија, бисери од Венецуела. На секој брод, покрај екипажот, имало и чувари и патници, како и сите потребни работи и одредби за успешно патување. Следниот ден, влегувајќи во теснецот Флорида, флотилата беше заробена од ураган. И веќе утрото на 6-ти септември, осум бродови лежеа уништени на дното на океанот, расфрлани од островите Маркеза Кис до сувите Тортуга. Со нив отидоа до дното на богатствата на двете Америки, и десетици шпански морнари, војници, благородници и свештенство.
Силно вооружената „Нуестра Сенора де Аточа“ дојде одзади за да ја чува флотилата од каков било напад одзади. Бродот бил изграден во Хавана во 1620 година, со поместување од 550 тони, должина од 112 стапки, греда од 34 стапки и провев од 14 стапки. За патувањето во 1622 година, Аточа бил натоварен со 24 тони сребро, 180.000 пезоси сребрени монети, 582 инготи бакар, 125 златни инготи и дискови, 350 кутии индиго, 525 бали тутун, 20 конзерви и 1 бронза сребрени предмети и производи. Додадете на ова нерегистрирана стока за да избегнете должност, како и лични предмети и накит! Сето ова претставуваше богатство со кое ниту еден друг транспортиран не можеше да се натпреварува.
Аточа потона со 265 луѓе на бродот. А само петмина - тројца морнари и двајца робови - го преживеаја бродоломот. Тие беа спасени, благодарение на фрагмент од јарболот мизен, за кој цело време се држеа. Спасувачите од бродовите кои се приближиле до местото на трагедијата се обиделе да влезат во оградите на бродот, но отворите биле цврсто притиснати надолу. Длабочината од 55 метри не беше многу длабока, но нуркачите никогаш не можеа да ги отворат решетките и да стигнат до Аточа. По залудните обиди да спасат луѓе или товар, тргнале да им помогнат на другите потонати бродови.
Местото на Nuestra Señora de Atocha се наоѓало на околу 56 километри западно од Ки Вест. И во првите денови по падот, локацијата беше лесно да се одреди по јарболите што се држеле надвор од водата. Меѓутоа, на 5-ти октомври, вториот ураган удри и ги уништи остатоците од бродоломот. Невремето ги расфрли фрагментите од јарболите и веќе беше невозможно да се најде точното место.
Шпанија неколку години беше во исклучително тешка финансиска ситуација. Таа има потреба од средства за да се бори во Триесетгодишната војна. Во следните 60 години, Шпанците ја барале галеонот, но не можеле да најдат ни трага. Изгледаше како Аточа да ја нема засекогаш.

Во 1969 година, Мел Фишер и неговиот тим започнаа немилосрдна, 16-годишна потрага по богатството на галеонот Аточа. На помош им дошол историчарот Јуџин Лајонс, кој направил огромна работа во шпанските архиви за да дознае барем приближна област за пребарување. Користејќи специјална опрема и магнетометри, луѓето поминале години следејќи ја суптилната патека на потонатиот брод - понекогаш не наоѓајќи ништо со месеци, понекогаш откопувајќи неколку богатства и артефакти кои ги задеваат за близината на бродот.
Во 1973 година, беа пронајдени три сребрени шипки кои одговараат на тежината и белезите на оние опишани во манифестот Аточа, кој се чуваше во Севиља. Ова докажа дека Фишер бил блиску до главниот дел од бродоломот. Во 1975 година, неговиот син Дирк пронашол пет бронзени топови, кои биле идентификувани како топови од Аточа. Неколку дена подоцна се случи трагедија - Дирк, неговата сопруга Ангел и нуркачот Рик Гејџ загинаа кога еден од чамците за пребарување се преврте. Но, Фишер и неговиот достоинствен тим продолжија да се движат кон целта.
До 1980 година, тие пронајдоа значителен дел од остатоците од богатството на Санта Маргарита - златни прачки, сребрени монети и накит. И на 12 мај 1980 година, синот на Фишер, Кејн, пронашол цел дел од дрвениот труп на Маргарита, полн со топови и артефакти од Шпанија од 17 век.
Денот на 20 јули 1985 година беше крунисан со неверојатно откритие. Луѓето го опишуваат како цел гребен од сребрени прачки. Конечно, пронајдена е локацијата на главниот дел од бродоломот. И почнаа „ископувањата на векот“.
Од целата земја беа вклучени археолози и специјалисти за зачувување на антиквитети. Бидејќи богатството лежело на дното речиси 400 години, многу било во лоша состојба. Подигнати се 40 тони сребро и злато; 114.000 шпански сребрени монети, 1.000 сребрени прачки, златни монети, колумбиски смарагди, златни и сребрени артефакти. И ова е околу половина од богатствата што отидоа на дното со Аточа. Најбогатиот дел од бродот - строгите квартови, каде што бил складиран највредниот товар, сè уште не е пронајден. Останатите осум бронзени топови и 300 сребрени инготи, и многу повеќе што беше во пописот на галеонот, исто така не беа пронајдени.
Приближното количество на богатства на Аточа кои сè уште се под вода се проценува на не помалку од 500 милиони долари.

Фотографиите, за жал, испаднаа дека се една во шума, една за огревно дрво :) Тешко е да се сликате во толку затемнет музеј. Но, она што е, е...

На влезот: огромни сидра од Аточа и Маргарита

Инготи од сребро и злато

сребрена чинија

Астролаб

Бронзениот пиштол испадна навистина лош. Но, навистина сакам да покажам дека пиштолот е многу голем, како кочијата на која е поставен.

А овој е помал.

Фрагмент од златниот појас

Златен синџир за венчавки кој тежи 3,5 кг.

сребрени шипки

затвори

Сребрени реали и кутијата во која беа

Еден од нив може да се купи во музејската продавница. Скапо - 2.400 долари - но реално :)

Криумчарено злато, нерегистрирано во инвентар

Повеќе златни синџири

Златен ингот што можете да го допрете, држете го со залепување на раката во дупката. И јас го држев - добро, тешко е! Инаку, на крајот сепак беше украдена, иако изгледаше сосема невозможно. И сега се бара. Цената на ингот е многу, многу илјадници долари. Тие тешко наоѓаат ...

дублони

Истиот крст без блиц

И ова е апсолутно невообичаена изложба! Мал геко кој лежеше на дното скоро 400 години :) Го најдовме во некаква пукнатина која сама по себе беше затворена. Само чудо :)

Ова е самата музејска зграда.

Мел Фишер со трофеи

А вака би можела да изгледа Nuestra Señora de Atocha

Подводните ископувања се во тек до денес. Патем, можете да им се придружите и сами да ја побарате среќата на дното на морето. На пример, навистина би сакал :) Но, за сè е потребно време и пари ...