S-ar părea că merită să ne bucurăm pentru Etiopia, care construiește un baraj uriaș pe Nil. Țăranii etiopieni sunt cu adevărat fericiți, dar tunetele și fulgerele tună în Cairo. În Egipt, se tem că din cauza noului baraj și mai ales ca urmare a umplerii rezervorului, le va veni mai puțină apă. În timp ce ambele țări ar putea beneficia de Marele Baraj Renașterii dacă doresc acest lucru, atât Cairo, cât și Addis Abeba sunt hotărâți.

Sânge în schimbul lui Nil

O propunere de bombardare a barajului Renașterii este în discuție la cel mai înalt nivel în Egipt. După ședința de guvern, în care s-a discutat această problemă, președintele Mohammed Morsi a promis întregii țări „a proteja fiecare picătură a Nilului cu sângele nostru”. Egiptul, a spus el, nu vrea război, dar este pregătit pentru el.

În Etiopia, pe teritoriul căreia se află principalele izvoare ale marelui fluviu, se află și ei într-o dispoziție militantă. Ca răspuns la amenințările lui Cairo, parlamentul său a ratificat un nou tratat care reglementează relațiile dintre țările prin care curge Nilul, înlocuindu-l pe cel vechi, încheiat încă din 1929 cu medierea activă a Marii Britanii, puterea dominantă în estul Africii la acea vreme. Acest tratat a făcut din Egipt aproape stăpânul suveran al marelui fluviu. Documentul ordona celor 9 țări rămase din Nil să nu ia nicio măsură care ar putea reduce debitul de apă din Nil. Din cele 84 de miliarde de metri cubi de apă care curg de-a lungul Nilului într-un an, vechiul acord garantează Egiptului 55,5 miliarde.

Timp de șapte decenii, țările Nilului au îndurat dictatura Egiptului și Sudanului, care i s-au alăturat. În 1959, Cairo și Khartoum au semnat un acord care a deturnat 18,5 miliarde de metri cubi de apă Nilului către Sudan. Apropo, de data aceasta Khartoum aproape pentru prima dată în jumătate de secol nu a susținut Cairoul în disputa asupra Nilului. În urmă cu o săptămână și jumătate, Etiopia s-a alăturat altor cinci țări situate pe malul Nilului: Burundi, Kenya , Rwanda, Tanzania și Uganda, care au ratificat și un nou acord care îl anulează pe cel vechi.

În Addis Abeba, ei spun că au amânat ratificarea din respect pentru poporul egiptean. Etiopia aștepta să apară guvernul în Egipt.

Construcția barajului Renaissance nu este o surpriză pentru Cairo. Acest baraj din nord-vestul Etiopiei, lângă granița cu Sudanul, a fost proiectat încă din anii 1960. Cu toate acestea, Addis Abeba și-a anunțat oficial decizia finală de a-l construi abia în martie 2011. Capacitatea proiectului este estimată la 5250 MW. Ar trebui să dubleze producția de energie electrică a Etiopiei. Barajul este acum 20% complet.

Conflict util

În ciuda faptului că Nilul curge prin teritoriul a 10 țări, construcția barajului va afecta doar trei dintre acestea: Etiopia, Egipt și Sudan. Nilul oferă Egiptului 95% din apă. Deloc surprinzător, când etiopienii au început să construiască barajul în urmă cu doi ani, fără să consulte mai întâi Cairo, ceea ce erau obligați să facă în temeiul tratatului din 1929, egiptenii s-au alarmat.

S-a întâmplat că nicio țară nu este acum pregătită pentru un conflict serios. Revoluția a dat Egiptului un guvern slab. În Țara Faraonilor, există o puternică criză economică și politică.

Nici Etiopia nu are nevoie de un conflict, care, de altfel, suferă deja pentru inițiativa sa. Banca Mondială și alți creditori internaționali sunt extrem de dezamăgiți de proiectele mari de apă care afectează mai multe țări și nu primesc aprobarea acestora. Drept urmare, Addis Abeba trebuie să finanțeze proiectul în valoare, conform diverselor estimări, de la 4,3 la 4,8 miliarde de dolari, folosind resurse proprii. Guvernul, desigur, sifonează bani din populație, care este obligată să cumpere obligațiuni.

Un alt conflict asupra Nilului este surprinzător, deoarece barajul poate fi util ambelor țări. Etiopia, cu precipitații abundente și mulți munți înalți, este o locație ideală pentru dezvoltarea hidroenergiei. Cu toate acestea, 83% din populația țării trăiește fără electricitate. Reînvierea nu numai că va furniza Etiopiei energie electrică, dar va permite, de asemenea, să fie vândut surplusul vecinilor, inclusiv Egiptului. Trebuie avut în vedere că energia generată din apă este mult mai ieftină decât cea obținută prin arderea combustibilului solid. În Egipt, 90% din electricitate este generată în acest mod foarte scump.

Etiopia este interesată să înlăture îngrijorările Egiptului cu privire la scurgere, deoarece fără asistența financiară a Cairo, nu va putea finaliza construcția fără a-și paraliza complet economia. Este benefic pentru Cairo să lase Addis Abeba să finalizeze barajul, deoarece nu numai că îi va furniza energie electrică ieftină, dar va ridica și nivelul de trai în Etiopia, crescând astfel piața de bunuri și servicii egiptene.

Se pare că totul se bazează pe preocuparea egiptenilor pentru stoc. Etiopienii au încercat să calmeze Cairoul furnizând un studiu al oamenilor de știință care susțin că construcția barajului nu va afecta foarte mult fluxul de apă în cursurile inferioare. Cu toate acestea, în Egipt, ei cred că un studiu nu este suficient pentru a judeca posibilele consecințe ale construcției. Există posibilitatea unui compromis care ar putea reduce intensitatea pasiunilor. Etiopia intenționează să umple rezervorul cu 74 de miliarde de metri cubi de apă în decurs de 5-6 ani. Ca un gest de bunăvoință, ea poate să-l completeze mai încet și să accepte să facă mai multe cercetări asupra consecințelor pe care le-ar avea barajul.

De fapt, tatăl meu, încă de mic, m-a pregătit pentru o carieră de reprezentant al popoarelor mici din Nord (vezi poza de deasupra textului)
Dar aici ne vom concentra asupra problemelor dificile ale marilor popoare din Sud. Nu, încă nu mă identific cu populația neagră a planetei, dar totuși:
Cu Siria, problema a fost în sfârșit rezolvată spre satisfacția tuturor, acum a venit rândul Egiptului. Țara este veche, există de mii de ani. Evreii, conform Bibliei, au părăsit Egiptul încă din secolul XIV î.Hr. Ei bine, hai, cât poți!? Dar mai întâi lucrurile.
În URSS, la un moment dat, cântecul „Dacă ar fi băieți din întregul Pământ” era foarte popular (cuvinte de E. Dolmatovsky, muzică de V. Solovyov-Sedoy). Acest cântec conține aceste cuvinte:

Suntem pentru pace, pentru prietenie, pentru zâmbete drăguțe,
Pentru cordialitatea întâlnirilor.

Mark Bernes și-a pus inima și sufletul în interpretarea acestui cântec, mai ales în cuvintele „pentru zâmbetele dragilor”. Cum a simțit că este evreu până la urmă! Pentru că tocmai acestea sunt cuvintele care pot caracteriza relațiile actuale dintre Israel și Etiopia. Astăzi, aceste relații, fără exagerare, pot fi numite „fraterne”. Dar, să nu mai demonstrăm violoncelul rar și să trecem la treabă:
Etiopia - acest miros încântător de bursuci uscați, gustul de bidai prăjit, carne de cal fiartă, unt galben sărat, brânză de vaci cu miere ... Așadar, Ministerul de Externe etiopian a anunțat oficial că „Acordul privind Cadrul de Cooperare în Nil Bazinul” a fost depusă parlamentului țării... Tratatul a fost semnat în 2011 de Etiopia, Rwanda, Burundi, Uganda, Kenya și Tanzania, Congo și Sudanul de Sud.
Tratatul prevede crearea Comisiei pentru bazinul fluviului Nil, care va revizui cotele pentru bazinul hidrografic Nil. Și în sfârșit, procesul de ratificare a acestui acord a început. Toți cei opt semnatari au fost de acord că acest Tratat „a devenit parte a legislației interne a fiecăreia dintre țările semnatare”.
În legătură cu acest eveniment de o cu adevărat semnificație istorică mondială, președintele israelian Reuven Rivlin a sosit în Etiopia într-o vizită oficială la 01.05.2018 pentru a contura perspectivele și a stabili sarcini. Addis Abeba l-a întâmpinat pe Rivlin cu decorațiuni festive...
De fapt, scurgerea Nilului a fost deja împărțită de două ori. În 1929 și 1959. În 1929, Egiptului i s-a dat dreptul de veto „orice proiecte din Nilul superior”. Imperiul Britanic a decis așa. Deci unde este acel Imperiu Britanic astăzi? Ea este încă capabilă să-și căsătorească prințul cu o fată divorțată mai degrabă de culoarea cafelei (cafea și puțin lapte), dar nu își mai permite problemele scurgerii Nilului.
Și în 1959 a avut loc o altă conspirație murdară între Egipt și Sudan, conform căreia aceste două state și-au însușit 90% din scurgerea Nilului (Conform acordului privind retragerea apei din Nil din 1959, Egiptul a primit 55,5 miliarde de metri cubi, iar Sudanul). - 18,5 miliarde).
Acordul a fost încheiat fără nicio participare a statelor izvoarelor Nilului și asta în ciuda faptului că Etiopia furnizează 80% din fluxul Nilului. Interesele statelor situate în cursurile superioare ale Nilului nu au fost luate în considerare la acel moment, deoarece negrii trăiesc în aceste țări și, prin urmare, aceste țări sunt un coș de gunoi al istoriei. De parcă în Sudan nu ar trăi negri, chiar dacă vorbesc arabă! Dar nimic, acum a venit ceasul aspre răzbunării!
Și astăzi avem deja nevoie de obstetricieni și pediatri din nou, și nu de resuscitatori din trecut. Pentru că acum acești negrii, care au fost anterior neglijați, și-au împărțit între ei ÎNTREGUL flux al Nilului, informând la rece Egiptul și Sudanul că „Nu ați stat aici”. Ca etiopianul înțelepciunea populară: "O, proxenetule, iesi din cantecele noastre!"
Adică, Etiopia construiește Marele Baraj Renașterii. 12 km sud de granița dintre Etiopia și Sudul Sudanului. Este privind construcția unei hidrocentrale gigantice cu o capacitate de 6 (șase) mii de megawați (în prezent Etiopia produce 2 mii de megawați).
Guvernul etiopian a decis să împartă proiectul în două părți - o companie generatoare și o companie furnizoare.
Partea de distribuție a proiectului, ați ghicit, va fi realizată de Israel Electric Corporation (Hevrat Hashmal). Hevrat Hashmal va fi responsabil pentru construcția, întreținerea și exploatarea rețelei electrice etiopiene și a rețelelor de alimentare cu energie electrică din Cornul Africii.
Decizia etiopiei de a ratifica tratatul demonstrează că africanii cred că a venit momentul în care pot pur și simplu ignora interesele vecinilor lor, cândva puternici, arabi. Deși înainte de asta, nu au existat conflicte de glume în jurul acestui proiect:
Țările arabe au încurajat secesiunea regiunii musulmane de Etiopia, ducând la apariția statului Eritreea. La rândul său, Israelul și-a oferit umărul fratern poporului din sudul Sudanului, a cărui populație nu este musulmană și, ca urmare, a apărut statul Sudan de Sud.
Și arabii nu sunt în zadar. Și ideea nu este doar că, în urma construcției acestui baraj, Egiptul va rămâne fără apă. Deoarece, datorită implementării proiectului etiopian, deficitul de apă din Egipt va fi de 94 de miliarde de metri cubi pe an. Egiptul a redus deja drastic producția de orez din cauza construcției barajului Renaissance în Etiopia și a început să cumpere orez în străinătate. Ce trebuie făcut - barajul renascentist a redus deja semnificativ volumul de apă din Nil, ..
Și asta înainte ca Israelul să ajute Etiopia frățească cu irigarea deșerților etiopieni. Și Israel va ajuta.
Dar pericolul imediat pentru Egipt în barajul renascentist etiopian se află în altă parte. Marele Baraj al Renașterii are o scurgere de viitură de 70 de miliarde de metri cubi - la o altitudine de 700 de metri. Dacă se prăbușește și dacă este aruncat în aer, atunci cu siguranță se va prăbuși, atunci în acest caz Khartoum (capitala însoritei Sudan) va fi complet inundată. În plus, pe barajul Aswan, apele vor distruge însuși barajul Aswan.
Barajul Aswan a fost construit în 1960 cu ajutorul URSS. Profitând de această ocazie, Nikita Sergheevici Hrușciov în 1964 i-a acordat chiar lui Gamal Nasser Steaua de Aur a Eroului Uniunea Sovietică(Prin decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 13 mai 1964, i s-a conferit titlul de Erou al Uniunii Sovietice cu Ordinul lui Lenin și medalia Steaua de Aur). Pentru ce a acordat, cred, și Hrușciov însuși nu știa, dar a fost construit barajul din Aswan.
Și acum, ca urmare a unui volum uriaș de apă, care se repezi cu o forță teribilă din spatele barajului renascentist etiopian explodat, barajul Aswan va fi și el distrus. În care, chiar dacă este săracă, trăiește întreaga populație a Egiptului.
Ca urmare a acestui cataclism, în momentul de față nivelul Nilului în delta sa se va ridica la 5 (cinci) metri. Acest lucru este suficient pentru ca totul și toată lumea din Delta Nilului să iasă la suprafață, mânjită în nămol, undeva între Cipru și Israel în părți numeroase, dar mici.
Deci, până în prezent, construcția barajului Renașterii în sine a fost deja finalizată și, în acest moment, pe Barajul Renașterii au fost instalate 4 din 16 turbine. În același timp, Etiopia, cu ajutorul israelian, simțindu-se suficient de puternică, și de aceea a avertizat public Egiptul despre posibilitatea unui război cu el pentru apele Nilului. Cu excepția cazului în care bazele militare egiptene sunt retrase din Eritreea.
Popoarele arabe vor să lupte. Întotdeauna, este ca un instinct sexual pentru ei. Dar aici chiar și ei au devenit gânditori...

Printre știrile politice care au entuziasmat Egiptul în ultimele săptămâni se numără și vestea că Etiopia a început lucrările la re-canalizarea Nilului Albastru cu patru luni înainte de termen. Lucrările începute sunt în desfășurare în cadrul proiectului de construcție a Barajului Marelui Renaștere Etiopiană (VEPV). Luni, președintele egiptean M. Morsi a spus că problema securității apei este vitală pentru țară; de aceea ia în considerare toate mijloacele pentru a rezolva problema. Uniunea Africană a cerut părților să vină imediat la masa negocierilor.

Construcția barajului la doar 40 km de granița cu Sudanul a început în aprilie 2011. Lucrările de proiectare au fost realizate de compania italiană Salini Costruttori, care a construit deja două hidrocentrale în Etiopia. Ea este și antreprenorul principal pentru construcția barajului. Conform proiectului, barajul ar trebui să aibă 1780 m lungime și 145 m înălțime. În fața barajului va fi creat un rezervor de apă de 1680 km pătrați, care va avea o capacitate de 74 de miliarde de metri cubi. m de apă. Barajul este de așteptat să fie pe deplin operațional în iulie 2017. Costul proiectului este estimat la 4,8 miliarde USD. Dintre acestea, 1,8 miliarde au fost investite de băncile chineze, iar 3 miliarde sunt plătite de Etiopia.

Pe lângă EPW, Etiopia intenționează să construiască încă trei centrale hidroelectrice în decurs de 25 de ani. Electricitatea ar trebui să fie vândută în țările din Cornul Africii, Kenya, Uganda, Sudan, Sudanul de Sud, Egipt și Europa. Adevărat, acest lucru va necesita construirea unei infrastructuri puternice, ceea ce poate dura zeci de ani. Cu toate acestea, Etiopia a semnat deja 11 contracte în valoare totală de 329 de milioane de dolari pentru construcția de linii electrice, substații, suport de consultanță etc.

Proiectele de construcție a hidrocentralelor în țările situate în amonte de Egipt pe Nil au provocat întotdeauna o reacție extrem de negativă în țară. În special, proiecte de blocare a Nilului Albastru, deoarece 85 la sută din apa care curge prin nordul Sudanului și Egipt este apa Nilului Albastru.

Din punct de vedere al dreptului internațional, situația cu construcția EPW este mai mult decât ambiguă.

Până de curând, distribuția apei Nilului era reglementată printr-un acord din 1956 între Egipt și Sudan, conform căruia țările din bazinul Nilului, situate deasupra Egiptului și Sudanului, nu pot realiza proiecte de apă care să pună în pericol asigurarea acestor două țări cu apă. . Acordul prevede Egiptului o cotă de 55,5, iar Sudanului - 18,5 miliarde de metri cubi. m de apa Nilului. Alte țări din bazinul Nilului nu au fost incluse în tratat pe motiv că primesc suficientă apă de ploaie în scopuri agricole.

Egiptul, în negocierile sale cu țările situate în amonte, cere respectarea a două condiții indispensabile. Prima este interzicerea implementării proiectelor care amenință securitatea apei a țării, iar a doua este adoptarea de decizii între țările din bazinul Nilului doar cu aprobare unanimă, care, în esență, conferă Egiptului dreptul de veto oricăror proiecte care contravin. la interesele sale naţionale. La rândul lor, restul statelor „Nilului” insistă să ia o decizie cu majoritate simplă.

Acest lucru s-a schimbat în 2010, când la Entebbe, Uganda, a fost încheiat un acord între țările participante la așa-numita Inițiativă Bazinul Nilului, care a stabilit un nou proces decizional cu majoritate simplă. Țările au spus că nu mai sunt dispuse să suporte situația în care Egiptul a obstrucționat orice proiecte legate de apa Nilului în țările situate în amonte de Nil. Acordurile de la Entebbe nu au fost semnate de Egipt, Sudan și Republica Democrată Congo.

Ca rezultat, a existat de fapt un decalaj între Egipt și Sudan, pe de o parte, și Etiopia, Kenya, Uganda, Tanzania, Rwanda și Burundi, pe de altă parte. Sudanul de Sud a aderat la acorduri la scurt timp după independență.

Ratificarea acordurilor de la Entebba de către parlamentele țărilor va însemna sfârșitul tratatului din 1956 în vigoare în prezent,

Egiptul și Sudanul au spus că acordurile de la Entebba sunt contrare dreptului internațional și au cerut donatorilor un baraj în construcție în Etiopia să retragă finanțarea pentru proiect. Potrivit lui Hani Raslan, șeful Programului de Studii pentru Sudan și Nil la Centrul Al-Ahram pentru Studii Politice și Strategice, distribuția apei ar trebui să fie corelată cu populația țării și cu terenurile agricole.

Cu toate acestea, acest argument este cel mai puțin aplicabil Etiopiei, care are în prezent o populație de aproximativ 94 de milioane (față de 85 de milioane de egipteni) și crește mai rapid decât Egiptul. În plus, în prezent, în Etiopia, nu mai mult de 20% din populație are acces la beneficiile energiei electrice.

În conformitate cu Acordurile de la Entebba, Etiopia a început lucrările la Barajul Renașterii, care amenință direct securitatea apei Egiptului.

Problema este agravată de faptul că documentația completă legată de proiectul de construcție a barajului rămâne inaccesibilă Egiptului și Sudanului, ceea ce nu permite o evaluare obiectivă a riscurilor.

De aceea, întrebarea ce consecințe va duce construcția barajului pentru aceste țări rămâne nelucrată, ceea ce servește drept bază pentru imagini apocaliptice de secetă și foamete, sau, dimpotrivă, inundații care îi îngrozesc pe egipteni de către jurnaliști și un numarul de experti.

Barajul, care este programat să fie finalizat în 2017, este construit între stânci de bazalt de-a lungul liniei Marii Falii Africii, ceea ce, din motive evidente, înseamnă activitate seismică ridicată în zonă. Între timp, Egiptul încă nu a primit rezultatele studiilor geologice efectuate înainte de începerea construcției barajului.

În același timp, experții egipteni scriu că marja de siguranță a barajului aflat în construcție este extrem de scăzută.

Potrivit experților, în cazul distrugerii barajului, majoritatea Sudanul va fi inundat; Centrala hidroelectrică din Aswan ar putea fi grav avariată.

De asemenea, analiştii mai atrag atenţia că, după finalizarea barajului, Egiptul va primi, în medie, cu 30% mai puţin decât rata sa anuală în cei şase ani care sunt alocaţi pentru umplerea rezervorului de apă. După construirea VEPV - cu 20%, iar generarea de energie electrică a hidrocentralei Aswan va scădea cu toate 40%.

Chiar dacă barajul Vozrozhdenie este folosit doar pentru producerea de energie electrică, Egiptul va pierde aproximativ 19 miliarde de metri cubi anual. apă, ceea ce va duce la deșertificarea unei părți semnificative a pământului fertil. În același caz, dacă apa este folosită și pentru proiecte agricole, consecințele devastatoare pentru sectorul agricol egiptean ar putea fi catastrofale.

Deja în prezent, Egiptul nu are suficientă apă care îi este alocată conform cotei (55,5 miliarde de metri cubi). Nevoia reală a țării este de 75 de miliarde de metri cubi. În fiecare an, țara trebuie să împrumute apă din Sudan. În prezent, această datorie este de aproximativ 300 de miliarde de metri cubi de apă.Până în 2050, când populația Egiptului, conform previziunilor, va fi de 150 de milioane de oameni, țara va avea nevoie de aproximativ 21 de miliarde de metri cubi de apă peste cota actuală.

Potrivit lui Hani Raslan, construirea WPW este visul prețuit al conducerii etiopiene. Construcția barajului îi va permite să exporte energie electrică în țările din Cornul Africii, ceea ce va contribui cu siguranță la creșterea influenței politice a Etiopiei în aceste țări. În plus, analistul consideră că construcția barajului are motivație politică și are ca scop nu doar asigurarea țării cu energie electrică, ci și crearea instrument eficient impact politic asupra Sudanului și Egiptului.

Începutul lucrărilor la proiect a servit la creșterea intensității pasiunilor în relațiile dintre Etiopia și Egipt, în special în mass-media. De ambele părți, jurnaliștii scriu serios despre posibilitatea unui război între țări. Presa egipteană și-a amintit chiar că fostul președinte egiptean Anwar Sadat a amenințat la un moment dat Etiopia cu bombardarea barajului aflat în construcție dacă se gândea să blocheze Nilul Albastru. În 2010, când au apărut primele știri că Etiopia va bloca Nilul Albastru, a fost încheiat un acord între președintele egiptean Hosni Mubarak și președintele sudanez Omar al-Bashir, conform căruia Egiptul va construi o bază militară și un aerodrom în Sudan. Apoi s-a discutat serios posibilitatea distrugerii barajului aflat în construcție în cursul unui raid aerian sau al unei operațiuni speciale. A existat deja un precedent pentru asta. Potrivit ziarului al-Ahram, la mijlocul anilor 1970, sub președintele Sadat, forțele aeriene egiptene au bombardat o navă care transporta echipamente pentru un baraj care se construia pe Nilul Albastru.

Săptămâna trecută, reprezentanți ai diverselor partide politice iar mișcările de la o întâlnire cu președintele M. Morsi au sugerat folosirea grupurilor rebele care operează în Etiopia pentru a organiza atacuri asupra barajului aflat în construcție. Întrucât întâlnirea a fost difuzată de televiziunea centrală, a doua zi, Ministerul de Externe etiopian a cerut o explicație de la ambasadorul egiptean la Addis Abeba.

În această situație, Egiptul și Sudanul sunt în minoritate. Și, desigur, opiniile și interesele lor sunt puțin luate în considerare, ceea ce se datorează în mare măsură slăbiciunii lor economice și de imagine actuale. Țările situate în amonte de Nil acuză Cairo și Khartoum de colonialism și de ignorare a intereselor altor țări. O mare parte din politica actuală a țărilor din bazinul Nilului față de Egipt și Sudan este determinată nu numai de nevoile economiei de energie electrică, ci și de dorința de a răni mândria. foști lideri Regiunea Orientului Mijlociu. Așadar, Sudanul de Sud, aproape imediat după obținerea independenței, a aderat la acordurile de la Entebba și a suspendat lucrările la proiectul Canalului Jonglei, care a fost finalizat cu trei sferturi. Acesta din urmă, ne amintim, avea ca scop drenarea Sudda sau Bahr al-Jebel - o zonă uriașă mlaștină, unde aproximativ 9 miliarde de metri cubi se evaporă anual. metri de apă (5-7% din volumul actual de apă consumat de Egipt), care, după finalizarea lucrărilor, trebuia să crească resursele de apă ale Egiptului și Sudanului.

În prezent, Egiptul va implica Liga Arabă, Uniunea Africană și Consiliul de Securitate al ONU în rezolvarea problemei tot mai mari. ...

16.01.2014 16:01

În 2011, de îndată ce a avut loc revoluția în Egipt și Mubarak a fost închis, Etiopia, Rwanda, Burundi, Uganda, Kenya și Tanzania au inițiat redistribuirea aportului de apă al Nilului. Egiptul și Sudanul refuză să semneze un nou acord care le amenință de fapt existența, invocând acorduri internaționale semnate anterior.

Conducerea egipteană speră că va fi posibilă păstrarea „drepturilor istorice”, care sunt confirmate de tratatul din 1929 dintre Egipt și Imperiul Britanic. Tratatul dă țării dreptul de a se opune oricăror proiecte din Nilul superior. Conform unui acord semnat în 1959 între Egipt și Sudan, aceste două state preiau 90% din aportul de apă al Nilului. Tocmai la distrugerea monopolului arab de pe Nil sunt îndreptate acțiunile statelor africane și, în primul rând, Etiopia. Etiopia nu se confruntă cu problema penuriei de apă - barajul ar trebui să furnizeze țării energie electrică.

În fiecare an, pe 9 ianuarie, egiptenii sărbătoresc data construcției Barajului Aswan, ridicat în timpul domniei președintelui Gamal Abdel Nasser. Construcția barajului a început în 1960 și a fost pusă în funcțiune în 1971. Costul total al construcției a fost de peste 1 miliard de dolari, cea mai mare parte fiind finanțată de URSS. Barajul are o capacitate de 160 de miliarde de metri cubi de apă.

Lacul de acumulare format de baraj a fost numit „Lacul Nasser”.

Cu toate acestea, cea de-a 54-a sărbătoare a evenimentului la nivel național a fost întunecată de frică și teamă cu privire la ceea ce așteaptă țara în legătură cu implementarea unui proiect de amploare în sud, în vecina Etiopia. „Marele Baraj al Renașterii Etiopiei” este în construcție pe râul Nil Albastru (cel mai puternic afluent din dreapta al Nilului) și nu există nicio îndoială că va avea un efect direct și extrem de dăunător asupra alimentării cu apă a Egiptului. În acest caz, barajul Aswan ar putea fi scos din funcțiune pentru cel puțin doi ani. Lansarea barajului etiopian este programată pentru 2017. Cu o capacitate de 6.000 MW, va deveni cea mai productivă centrală hidroelectrică din Africa.

Avertismentele experților cu privire la daunele provocate de noul baraj etiopian provoacă panică în rândul egiptenilor. Situația a escaladat până la punctul în care mulți cred acum că barajul Aswan se va prăbuși cu siguranță de îndată ce construcția va fi finalizată în Etiopia.

Dar chiar și fără panica pe care mass-media egipteană o seamănă în rândul cetățenilor, guvernul de tranziție al țării însuși este extrem de îngrijorat de perspectivele negative inevitabile. Există informații că la unul dintre consiliile militare, acum fostul președinte Mursi a propus conducerii armatei să înceapă bombardarea instalației aflate în construcție în Etiopia. În anii Mubarak, navele care transportau echipamente de construcții în Etiopia au fost oprite de armata egipteană, iar lumii întregi i sa spus că următorul lot de marfă pentru acest proiect va fi distrus de toate forțele armatei egiptene. De atunci, proiectul a fost înghețat.

Recent, la o reuniune de urgență a Consiliului Național de Apărare al Egiptului, prezidată de președintele interimar Adli Mansour, politicieni și experți de frunte au discutat despre consecințele crizei și modalitățile de minimizare a consecințelor negative pentru Egipt dacă barajul etiopian este pus în funcțiune. Alaa al-Zawahiri, membru al unui grup de experți naționali care studiază implicațiile barajului, a spus că barajul ar putea primi nu mai mult de 74 de miliarde de metri cubi de apă, ceea ce, la rândul său, ar fi un dezastru pentru Egipt: țara ar pierde 60 de miliarde de metri cubi de apă. % din terenul agricol. Zawahiri a adăugat că eventuala distrugere a Barajului Renașterii va duce la prăbușirea Barajului Aswan și, de fapt, a întregului Egipt.

Mohamed Nassreddin, fostul ministru al resurselor de apă și irigații din Egipt, consideră că construcția barajului etiopian va duce într-adevăr la consecințe extrem de periculoase și va avea un impact devastator asupra barajului Aswan. În opinia sa, de îndată ce instalația din Etiopia va începe să funcționeze, nivelul adâncimii din Aswan va începe să scadă constant, ajungând la o valoare de 160 de metri. La rândul său, acest lucru va duce la o scădere a cantității de energie electrică generată de acesta cu 30-40%.

Nasruddin este convins că construcția Barajului Etiopian Millennium este un instrument puternic în lupta politică pentru hegemonie și influență pe continentul african. Potrivit fostului ministru, totul a început cu tripla agresiune împotriva Egiptului din 1956, urmată de anunțul lui Nasser despre intenția sa de a construi barajul Aswan și de a naționaliza Canalul Suez. Apoi, Statele Unite au trimis o echipă de experți de la Biroul de Recuperare. Sarcina lor era să găsească locuri pentru construirea a 33 de instalații electrice de putere (și, respectiv, baraje) pe malul Nilului. Provocare politică: împodobiți planurile de a construi barajul Aswan și de a priva Egiptul de apă. Acești experți și-au prezentat raportul în 1958, dar implementarea practică a fost amânată pe termen nelimitat. Și astăzi, în cea mai dificilă perioadă din istoria statului egiptean, a fost pus în mișcare acest program de sugrumare a Egiptului.

Președintele Asociației Constructorilor de Baraje din Aswan, Saad Nasser, a criticat procesul de construcție a barajului etiopian. Proiectul este implementat în condiții de secretizare aproape deplină. Niciuna dintre părțile interesate nu deține informații nici cu privire la rezultatele studiilor și recomandărilor preliminare, nici asupra parametrilor tehnici și economici. Potrivit lui Nasser, tot acest secret este necesar pentru a ascunde adevăratele consecințe ale punerii în funcțiune a acestei instalații pentru regiune până în ultimul minut de construcție. Mai ales în volumele reale de apă care vor fi retrase din debitul Barajului Aswan de îndată ce Barajul Renașterii va începe să funcționeze. El a subliniat că barajul Aswan a fost construit într-un moment în care țările de la marginea Nilului acționau în conformitate cu circumstanțele din acea vreme. Toate acțiunile s-au bazat pe tratatele internaționale relevante.


Harta mondială a deficitului de apă

Actualul ministru al resurselor de apă și irigații, Mohamed Abdul Muttaliba, a declarat într-un interviu acordat Al-Monitor: „Egiptul, la toate nivelurile, se va strădui să zădărnicească această amenințare (la exploatarea barajului Aswan).

Barajul a fost inclus în lista celor mai importante proiecte ridicate în lume în secolul al XX-lea și se află pe prima linie din 122 [conform unui raport internațional publicat în 2010]. Acesta „permite Egiptului să mențină rezervele strategice de apă la nivelul corespunzător”.

În discursul său, ministrul a spus că, la aniversarea construcției Barajului Aswan, dorește să-i asigure pe toți egiptenii că funcționarea barajului este sub protecție. Acest lucru, în special, este evidențiat de refuzul Egiptului de a participa la recentele întâlniri de la Khartoum din cauza faptului că Etiopia nu garantează cote de apă pentru Egipt și de funcționarea eficientă continuă a Barajului Aswan după punerea în funcțiune a Barajului Millennium. Dar va putea Egiptul să oprească construcția? Războiul nu va fi singura cale prin care o catastrofă (lipsa de apă în Egipt) se va transforma într-o alta - un conflict regional la scară largă?

Egiptul se confruntă cu un boom demografic. Deja astăzi, aproximativ 85 de milioane de oameni trăiesc în Egipt. Se estimează că populația sa va ajunge la 135 de milioane până în 2050. Dar nici astăzi nu este suficientă apă în Egipt. Este ușor de imaginat la ce fel de catastrofă umanitară poate duce implementarea cu succes a proiectului etiopian.


Închide