Sino ang nanguna sa paglapag ng mga tropang Allied sa Normandy. Pagpapalawak ng Allied bridgehead sa Normandy

Ang artikulo ay maikling binabalangkas ang kasaysayan ng Normandy landings, ang pinakamalaking amphibious operation na isinagawa ng mga Allies noong World War II. Ang operasyong ito ay humantong sa paglikha ng isang pangalawang harapan, na nagdala sa Alemanya na mas malapit sa pagkatalo.

Paghahanda at pangangailangan ng operasyon
Ang mga negosasyon sa pagitan ng USSR, England at USA sa magkasanib na aksyong militar ay nagpapatuloy mula pa noong simula ng pag-atake ng Alemanya sa Unyong Sobyet. Ang pananakop ng mga teritoryo sa Europa, ang nakuhang karanasan sa militar, at ang debosyon ng mga tropa sa kanilang Fuhrer ay ginawang halos hindi magagapi ang makinang militar ng Aleman. Ang USSR ay dumanas ng mga pagkatalo mula pa sa simula, nawalan ng teritoryo sa kaaway at nagdusa ng matinding pagkalugi ng tao at materyal. Isang seryosong banta ang nilikha sa mismong pag-iral ng estado. Sa mga sulat sa pagitan ng Stalin at Churchill, ang tanong ng tulong ay patuloy na lumitaw, na, gayunpaman, ay nananatiling hindi sinasagot. Nililimitahan ng England at USA ang kanilang sarili sa tulong ng Lend-Lease at mga pahayag ng walang hangganang pananampalataya sa tagumpay ng tropang Sobyet.
Medyo nagbago ang sitwasyon pagkatapos ng kumperensya sa Tehran (1943), kung saan nabuo ang mga kasunduan sa pakikipag-ugnayan. Gayunpaman, ang isang radikal na pagbabago sa mga plano ng Allied ay nangyari noong 1944, nang ang Unyong Sobyet, na nanalo ng mga mapagpasyang tagumpay, ay nagsimula ng isang tuluy-tuloy na opensiba patungo sa Kanluran. Naiintindihan nina Churchill at Roosevelt na ang tagumpay ay isang oras lamang. May panganib ng paglaganap ng impluwensyang Sobyet sa buong Europa. Sa wakas ay nagpasya ang Allies na magbukas ng pangalawang harapan.

Mga plano sa pagpapatakbo at balanse ng mga puwersa
Ang landing sa Normandy ay nauna sa mahabang paghahanda at maingat na pag-unlad ng lahat ng mga detalye. Ang landing site (ang baybayin ng Senskaya Bay) ay pinili na partikular na isinasaalang-alang ang kahirapan ng pagpapatupad nito (indented baybayin at napakataas na tubig). Ang Anglo-American military command ay hindi nagkamali sa mga kalkulasyon nito. Ang mga Aleman ay naghahanda para sa isang opensiba sa lugar ng Pas-de-Calais Strait, na isinasaalang-alang ito na perpekto para sa operasyon, at ikonsentra ang pangunahing mga pwersang anti-landing sa lugar na ito. Ang Normandy ay napakahina na ipinagtanggol. T.n. Ang "impregnable Atlantic Wall" (isang network ng coastal fortifications) ay isang mito. Sa kabuuan, sa oras ng landing, ang mga pwersa ng Allied ay sinalungat ng 6 na dibisyon ng Aleman, 70-75% ang mga tauhan. Ang pangunahin at pinakahandang labanan na pwersa ng mga Aleman ay nasa Eastern Front.
Bago magsimula ang operasyon, ang mga pwersang Anglo-Amerikano ay humigit-kumulang 3 milyong katao, na kinabibilangan din ng mga yunit ng Canada, Pranses, at Polish. Ang mga pwersang Allied ay may tatlong beses na kahusayan sa teknolohiya at armas. Napakalaki ng hangin at dagat.
Ang landing sa Normandy ay tinawag na Overlord. Ang pagpapatupad nito ay pinangunahan ni Heneral Montgomery. Ang pinakamataas na utos ng lahat ng pwersang ekspedisyon ay pag-aari ng Heneral ng Amerika na si D. Eisenhower. Ang landing ay isasagawa sa isang lugar na 80 km ang lapad at nahahati sa kanlurang (Amerikano) at silangang (Ingles) na mga sona.
Ang operasyon ay nauna sa pangmatagalang pagsasanay ng mga tropa sa pamamagitan ng mga pagsasanay at pagsasanay sa mga kondisyon na malapit sa katotohanan hangga't maaari. Ang interaksyon ng iba't ibang uri ng tropa, ang paggamit ng camouflage, at ang organisasyon ng depensa laban sa mga counterattacks ay isinagawa.

Paglapag at pakikipaglaban noong Hunyo 1944
Ayon sa orihinal na plano, ang landing sa Normandy ay dapat na maganap noong Hunyo 5, ngunit dahil sa hindi magandang panahon ay ipinagpaliban ito sa susunod na araw. Noong Hunyo 6, nagsimula ang isang intensified artillery bombardment ng German defense line, na suportado ng mga aksyon ng air forces, na halos walang pagtutol. Ang apoy ay inilipat nang mas malalim sa lugar at nagsimulang lumapag ang mga Allies. Sa kabila ng matigas na pagtutol, pinahintulutan ng numerical superiority ang expeditionary forces na makuha ang tatlong malalaking bridgeheads. Sa buong Hunyo 7-8, nagkaroon ng pinaigting na paglipat ng mga tropa at armas sa mga lugar na ito. Noong Hunyo 9, nagsimula ang isang opensiba upang pag-isahin ang mga nasasakop na teritoryo sa isang solong tulay, na isinagawa noong Hunyo 10. Ang ekspedisyonaryong puwersa ay binubuo na ng 16 na dibisyon.
Ang utos ng Aleman ay nagsagawa ng paglipat ng mga pwersa upang likidahin ang opensiba, ngunit sa hindi sapat na dami, dahil ang pangunahing pakikibaka ay nagpapatuloy pa rin sa Eastern Front. Bilang isang resulta, sa simula ng Hulyo, ang Allied bridgehead ay nadagdagan sa harap sa 100 km, at sa lalim sa 40 km. Ang isang mahalagang sandali ay ang pagkuha ng estratehikong daungan ng Cherbourg, na naging pangunahing channel para sa paglipat ng mga tropa at armas sa English Channel.

Pag-unlad ng tagumpay noong Hulyo 1945
Patuloy na isinasaalang-alang ng mga Aleman ang paglapag sa Normandy bilang isang diversionary maneuver at naghintay para sa paglapag ng mga pangunahing pwersa sa lugar ng Pas-de-Calais. Ang mga aksyon ng mga partisan detatsment sa likuran ng hukbong Aleman ay tumindi, pangunahin mula sa mga miyembro ng French Resistance. Ang pangunahing kadahilanan na pumipigil sa utos ng Aleman mula sa paglipat ng mga makabuluhang pwersa para sa pagtatanggol ay ang malakas na opensiba ng mga tropang Sobyet sa Belarus.
Sa ilalim ng mga kundisyong ito, unti-unting sumulong ang mga tropang Anglo-Amerikano. Noong Hulyo 20, kinuha ang Saint-Lo, at noong ika-23, Caen. Ang Hulyo 24 ay itinuturing na pagtatapos ng Operation Overlord. Kasama sa Allied bridgehead ang isang lugar na may sukat na 100 by 50 km. Isang seryosong batayan ang nilikha para sa karagdagang mga operasyong militar laban sa Nazi Germany sa kanluran.

Ang kahalagahan ng mga landing ng Normandy
Ang hindi na mababawi na pagkalugi ng Allied forces sa Operation Overlord ay humigit-kumulang 120 libong katao, ang mga Aleman ay nawalan ng halos 110 libo. Siyempre, ang mga bilang na ito ay hindi maihahambing sa mga pagkalugi sa Eastern Front. Gayunpaman, kahit na huli, naganap pa rin ang pagbubukas ng pangalawang harapan. Ang bagong lugar ng labanan ay pinabagsak ang mga tropang Aleman na maaaring italaga bilang isang huling paraan laban sa sumusulong na hukbong Sobyet. Kaya, ang huling tagumpay ay napanalunan nang mas maaga at may mas kaunting pagkatalo. Malaki ang kahalagahan ng ikalawang prente bilang simbolo ng pagkakaisa ng mga pwersang alyado. Ang mga kontradiksyon sa pagitan ng Kanluran at USSR ay bumagsak sa background.

Noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig (1939-1945), naganap ang Labanan sa Normandy mula Hunyo 1944 hanggang Agosto 1944, na nagpalaya sa mga Allies ng Kanlurang Europa mula sa kontrol ng Nazi Germany. Ang operasyon ay pinangalanang "Overlord". Nagsimula ito noong Hunyo 6, 1944, na kilala bilang D-Day, nang ang mga 156,000 Amerikano, British at Canadian na pwersa ay dumaong sa limang dalampasigan sa 50 milya ng pinatibay na baybayin ng French region ng Normandy.

Isa ito sa pinakamalaking operasyong militar sa mundo at nangangailangan ng malawak na pagpaplano. Bago ang D-Day, nagsagawa ang Allies ng malakihang operasyon ng disinformation ng kaaway na idinisenyo upang linlangin ang mga German tungkol sa nilalayon na layunin ng pagsalakay. Sa pagtatapos ng Agosto 1944, ang lahat ng hilagang France ay napalaya, at nang sumunod na tagsibol ay natalo na ng mga Allies ang mga Aleman. Ang mga landing ng Normandy ay itinuturing na simula ng pagtatapos ng digmaan sa Europa.

Paghahanda para sa D-Day

Pagkatapos ng pagsiklab ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, sinakop ng Alemanya ang hilagang-kanluran ng France mula Mayo 1940. Ang mga Amerikano ay pumasok sa digmaan noong Disyembre 1941, at noong 1942, kasama ang mga British (na inilikas mula sa mga dalampasigan ng Dunkirk noong Mayo 1940 nang pinutol sila ng mga Aleman noong Labanan ng France), ay isinasaalang-alang ang isang malaking pagsalakay ng Allied sa ang English Channel. Nang sumunod na taon, nagsimulang umakyat ang mga plano ng Allied cross-invasion.

Noong Nobyembre 1943, na may kamalayan sa banta ng pagsalakay sa hilagang baybayin ng France, ay naglagay (1891-1944) na namamahala sa mga operasyong depensiba sa rehiyon, bagaman hindi alam ng mga Aleman kung saan eksakto kung saan sasaluhin ang mga Allies. Sinisi ni Hitler si Rommel sa pagkawala ng Atlantic Wall, isang 2,400-kilometrong linya ng mga pinatibay na bunker, landmine at mga hadlang sa dalampasigan at tubig.

Noong Enero 1944, si Heneral Dwight Eisenhower (1890-1969) ay hinirang na kumander ng Operation Overlord. Sa mga linggo bago ang D-Day, nagsagawa ang Allies ng isang malaking disinformation operation na idinisenyo upang isipin ng mga German na ang pangunahing target ng pagsalakay ay ang Pas de Calais Strait (ang pinakamakitid na punto sa pagitan ng Britain at France) kaysa sa Normandy. Pinangunahan din nila ang mga Aleman na maniwala na ang Norway at ilang iba pang mga lugar ay mga potensyal na target para sa pagsalakay.

Upang maisakatuparan ang maling operasyong ito, dummy guns, isang phantom army sa ilalim ng utos ni George Patton at diumano'y nakabase sa England, sa tapat ng Pas de Calais, ginamit ang mga dobleng ahente at radiogram na may maling impormasyon.

Naantala ang mga landing sa Normandy dahil sa lagay ng panahon

Ang Hunyo 5, 1944 ay itinakda bilang araw ng pagsalakay, ngunit ang kalikasan ay gumawa ng sarili nitong mga pagsasaayos sa mga plano ni Eisenhower, at ang opensiba ay ipinagpaliban ng isang araw. Maaga sa umaga ng Hunyo 5, ang meteorologist ng staff ng Allied forces ay nag-ulat ng pinabuting kondisyon ng panahon, ang balitang ito ay naging mapagpasyahan at si Eisenhower ay nagbigay ng go-ahead para sa Operation Overlord. Sinabi niya sa mga tropa: “Pupunta kayo sa Great Crusade, na inihahanda nating lahat sa loob ng maraming buwan. Ang mga mata ng buong mundo ay nakatutok sa iyo."

Nang maglaon sa araw na iyon, mahigit 5,000 barko at landing craft na may dalang mga tropa at baril ang naglayag mula sa Inglatera sa kabila ng Channel patungong France, at mahigit 11,000 sasakyang panghimpapawid ang lumipad upang takpan at suportahan ang pagsalakay.

D-Day landing

Sa madaling araw noong Hunyo 6, libu-libong mga paratrooper at paratrooper ang itinapon sa likod ng mga linya ng kaaway, na humaharang sa mga tulay at labasan. Alas-6:30 ng umaga lumapag ang puwersa ng landing. Ang mga British at Canadian sa tatlong grupo ay madaling sakop ang mga seksyon ng mga beach na "Gold", "Juno", "Sword", ang mga Amerikano - ang seksyon na "Utah".

Ang US at mga kaalyadong hukbo ay nahaharap sa matinding pagtutol ng mga sundalong Aleman sa sektor ng Omaha, kung saan nawalan sila ng higit sa 2 libong tao. Sa kabila nito, sa pagtatapos ng araw, 156 libong kaalyadong tropa ang matagumpay na lumusob sa mga dalampasigan ng Normandy. Sa ilang pagtatantya, mahigit 4,000 sundalong Allied ang namatay noong D-Day, at halos isang libo ang nasugatan o nawawala.

Ang mga Nazi ay desperadong lumaban, ngunit noong Hunyo 11, ang mga dalampasigan ay ganap na nasa ilalim ng kontrol ng US Army, at ang mga sundalong Amerikano, 326 libong tao, 50 libong mga kotse at humigit-kumulang 100 libong tonelada ng kagamitan ay ibinuhos sa Normandy sa malalaking sapa.

Naghari ang kalituhan sa hanay ng Aleman - nagbakasyon si Heneral Rommel. Ipinalagay ni Hitler na ito ay isang tusong maniobra kung saan nais ni Eisenhower na gambalain ang Alemanya mula sa isang pag-atake sa hilaga ng Seine at tumanggi na magpadala ng mga kalapit na dibisyon upang mag-counterattack. Masyadong malayo ang mga reinforcement upang magdulot ng pagkaantala.

Nag-alinlangan din siya kung maglalabas ng mga dibisyon ng tangke upang tumulong. Ang epektibong suporta sa hangin para sa opensiba ng Allied ay hindi pinahintulutan ang mga Aleman na itaas ang kanilang mga ulo, at ang pagsabog ng mga pangunahing tulay ay pinilit ang mga Aleman na gumawa ng detour ng ilang daang kilometro. Ang artilerya ng hukbong-dagat, na patuloy na namamalantsa sa baybayin, ay nagbigay ng napakalaking tulong.

Sa mga sumunod na araw at linggo, ang kaalyadong hukbo ay nakipaglaban sa Bay of Normandy; kahit noon pa man naunawaan ng mga Nazi ang kalungkutan ng kanilang sitwasyon, kaya't lumaban sila nang hindi kapani-paniwala. Sa pagtatapos ng Hunyo, nakuha ng mga Allies ang mahalagang daungan ng Cherbourg, na nagpapahintulot sa kanila na malayang maglipat ng mga tropa; isang karagdagang 850 libong tao at 150 libong sasakyan ang dumating sa Normandy. Handa ang hukbo na ipagpatuloy ang matagumpay na martsa nito.

Tagumpay sa Normandy

Sa pagtatapos ng Agosto 1944, ang mga Allies ay lumapit sa Seine River, ang Paris ay napalaya, at ang mga Aleman ay pinalayas sa hilagang-kanluran ng France—ang Labanan sa Normandy ay epektibong natapos. Ang daan patungo sa Berlin ay nagbukas sa harap ng mga tropa, kung saan dapat nilang matugunan ang mga tropa ng USSR.

Ang pagsalakay sa Normandy ay isang pangunahing kaganapan sa digmaan laban sa mga Nazi. Ang pag-atake ng US ay nagpapahintulot sa mga tropang Sobyet sa silangang harapan na huminga nang mas malaya; Si Hitler ay nasira sa sikolohikal. Nang sumunod na tagsibol, noong Mayo 8, 1945, pormal na tinanggap ng mga Allies ang walang kondisyong pagsuko ng Nazi Germany. Isang linggo bago nito, noong Abril 30, nagpakamatay si Hitler.

Ang operasyon ng Normandy, o Operation Overlord, ay isang Allied strategic landing ng mga tropa sa France na nagsimula noong madaling araw ng Hunyo 6, 1944 at natapos noong Agosto 31, 1944, pagkatapos ay tumawid ang mga Allies sa Seine River, pinalaya ang Paris at ipinagpatuloy ang kanilang sumulong patungo sa hangganan ng French-German.

Binuksan ng operasyon ang Kanluranin (o tinatawag na "pangalawa") na harapan sa Europa noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig. Pa rin ang pinakamalaking amphibious operation sa kasaysayan, ito ay nagsasangkot ng higit sa 3 milyong tao na tumawid sa English Channel mula England hanggang Normandy.
Ang operasyon ng Normandy ay isinagawa sa dalawang yugto:

• Ang Operation Neptune, ang code name para sa paunang yugto ng Operation Overlord, ay nagsimula noong Hunyo 6, 1944 (kilala rin bilang D-Day) at natapos noong Hulyo 1, 1944. Ang layunin nito ay makakuha ng tulay sa kontinente, na tumagal hanggang Hulyo 25;
• Operation Cobra - isang pambihirang tagumpay at opensiba sa buong teritoryo ng Pransya ay isinagawa ng mga Allies kaagad pagkatapos makumpleto ang unang yugto

Militar ng Britanya na may inflatable na modelo ng tangke ng American M4 Sherman sa timog ng England.

Isang platoon ng mga itim na sundalong Amerikano sa lungsod ng Vierville-sur-Mer ang naghahanda upang maghanap ng isang sniper na nakatago sa malapit.
Ang sarhento at sundalo sa kaliwa ay armado ng M1 carbine, ang sundalo sa gitna ay armado ng M1 Garand rifle.

Ang mga tripulante ng isang baril na anti-sasakyang panghimpapawid sa isang transportasyon ng US Coast Guard sa mga landing ng Normandy.
Sa larawan sa kaliwa ay ang Seaman 3rd Class na si John R. Smith, sa kanan ay si Daniel J. Kaczorowski.
Si John Smith ay nakibahagi sa mga landings sa Africa, Sicily at Italy.

Isang rehearsal exercise para sa Allied landings sa Normandy. Ginanap sa Slapton Sands sa baybayin ng UK.

US Coast Guard border patrol ship USCG-20, itinulak sa pampang ng isang bagyo sa paglapag ng Allied sa Normandy. Nakatanggap ng butas ang barko sa ilalim. Mamaya transported sa UK at repaired.

US Coast Guard border patrol ship USCG-21 sa panahon ng paglapag ng Normandy
Ang barkong ito ay pag-aari ng US Navy salvage flotilla at nakikibahagi sa pagliligtas sa mga sundalo mula sa mga lumubog o nasira na mga landing ship.

U.S. Coast Guard Border Patrol Cutter USCG-1 docks na may Amphibious Ship #549 sa D-Day off Omaha Beach.

Ang mga sundalong Amerikano ay ipinadala sa mga landing ship bago dumaong sa Normandy sa isa sa mga daungan ng Great Britain.

Isang sundalong Amerikano ang bumisita sa isang kasamang nasugatan sa paglapag sa Omaha Beach.

View ng Omaha Beach. Ang mga kaalyadong tropa ay dumaong sa nakunan ng tulay.

Ang mga sundalo ng 16th Regiment ng 1st US Infantry Division ay pumunta sa Omaha Beach sa ilalim ng sunog.
Ang photojournalist ng Life magazine na si Robert Capa ay pumunta sa Omaha kasama ang mga unang paratrooper na dumaong dito sa ilalim ng matinding sunog mula sa mga depensa sa baybayin ng Germany. Sa paghahanap ng kanyang sarili sa ilalim ng apoy, napilitan si Capa na sumisid sa ilalim ng tubig gamit ang kanyang camera upang maiwasang ma-target ng mga German machine gunner. Isang himala na hindi siya namatay. Sa isang daan o higit pang mga frame na kinuha sa pinakamahirap na mga kondisyon, walo lamang ang nakuha - ang natitira ay nasira ng katulong sa laboratoryo ng magazine, na nagmamadaling mabilis na bumuo ng pelikula para sa bagong isyu. Ngunit ang walong malabong litratong ito ng mga paratrooper na umaakyat sa tubig patungo sa baybayin sa ilalim ng apoy ay naging tanyag sa buong mundo. Makalipas ang limampung taon, ang direktor na si Steven Spielberg, na gumagawa ng kanyang pelikulang Saving Private Ryan, ay hindi lamang muling ginawa ang footage na ito sa screen, ngunit sinubukan ding ihatid ang epekto ng motion blur sa pamamagitan ng pag-film ng ilang mga eksena gamit ang isang nanginginig na camera at pag-alis ng proteksiyon na pelikula mula sa mga lente. mula sa mga splashes.

Ang mga sundalo ng 16th Regiment ng 1st US Infantry Division ay nagtago mula sa apoy sa likod ng mga anti-tank hedgehog sa Omaha Beach.

Isang sundalong Amerikano sa tubig sa Omaha Beach sa ilalim ng apoy.

Ang landing craft na USS LCI(L)-93, na hindi pinagana ng German artillery fire, ay na-stranded sa Omaha Beach. Ang barko ay napinsala ng German artillery fire pagkatapos bumaba ang mga tropa nito.

British tank na "Cromwell" (Cromwell Mk IV) ng kumander ng 1st Polish tank division na si Stanislaw Maczek sa Scarborough, England. Ang dibisyon ay nakarating sa Normandy noong Hulyo 1944 at kasama sa 2nd Corps ng 1st Canadian Army.

Sinisiyasat ng Punong Ministro ng Britanya na si Winston Churchill at ng Supreme Allied Expeditionary Force Europe Dwight Eisenhower ang 506th Regiment ng 101st Airborne Division.

Nakipag-usap si General Dwight Eisenhower sa mga miyembro ng Company E, 502nd Regiment, 101st Airborne Division, bago sila isakay sa mga eroplano bago ang Normandy airborne assault. Greenham Common Airfield, Berkshire, England.

Kinausap ni Heneral Dwight Eisenhower si Lieutenant Colonel Robert Cole, kumander ng 502nd Regiment, 101st Airborne Division. Nakatayo sa likod ni Eisenhower ang kanyang naval aide, si Harry Butcher. Kuha ang larawan bago isinakay ang mga paratrooper sa mga eroplano sa bisperas ng D-Day sa Greenham Common Airfield, Berkshire, England.

Kasunod na ginawaran si Lieutenant Colonel Cole ng Medal of Honor para sa kanyang bayonet charge sa Purple Heart Lane malapit sa Carentan, Normandy. Hindi siya nakatanggap ng parangal dahil siya ay pinatay sa Operation Market Garden noong Setyembre 18, 1944.
Ang larawan ay bahagyang nasira ng censorship (ang mga guhit sa mga balikat ng tenyente koronel at ang sundalo sa kanyang kanan ay malabo).

Isang rehearsal para sa paglapag ng isang batalyon ng M10 tank destroyers at ilang kumpanya ng infantry sa mabuhanging beach sa Slapton Sands sa England.

Sa foreground sa buhangin ay nakahiga ang mga rolyo ng Sommerfeld Tracking mesh, na ginamit upang palakasin ang mahina at malapot na mga lupa.

Sa gitna ng frame ay isang American M10 tank destroyer na pinangalanang "Bessie", nilagyan ng mga espesyal na kahon na nagpoprotekta sa makina mula sa tubig. Sa likod ng Bessie ay isang Caterpillar bulldozer, na ginamit ng mga Allies sa mga landing upang linisin ang mga beach at gumawa ng mga daanan para sa mga lalaki at kagamitan.

Ang larawan ay nagpapakita ng dalawang LCT-class na landing craft na may mga numero 27 at 53. Kaunti pa, isang malaking landing ship na LST-325, na kalaunan ay lumahok sa paghahatid ng mga tropa sa Omaha Beach, ay bumaba. Pagkatapos ng digmaan, ipinagbili siya sa Greece at nagsilbi sa hukbong dagat ng bansang iyon hanggang 1999. Noong 2000, binili ito ng Estados Unidos at ngayon ay nagsisilbing alaala sa mga barko ng ganitong klase sa Evansville, Indiana.

Ginagamot ng mga medics mula sa U.S. 4th Infantry Division ang mga kaswalti sa Utah Beach.

Mga German paratrooper mula sa 6th Parachute Regiment sa mga guho ng lungsod ng Sainte Mere Eglise sa Normandy.

Ang kumander ng German Army Group B, Field Marshal Erwin Rommel, ay nag-inspeksyon sa mga kuta ng Atlantic Wall malapit sa French city ng Sangatte sa Cap Blanc Nez sa baybayin ng Pas de Calais Strait. Ang mga pahilig na hinukay na log ay nakikita, na nilayon upang masira ang ilalim ng mga landing transport kung sakaling may landing sa panahon ng high tide.

Mga sundalong Amerikano sa isang nakunan na bunker ng Aleman sa Omaha Beach. Sa harapan ay isang manlalaban na may Browning M1919 machine gun.

Ang mga bilanggo ng digmaang Aleman na sumuko sa panahon ng paglapag ng mga Amerikano sa Normandy ay dinadala ang kanilang mga nasugatan sa isang ospital sa larangan ng Amerika. Ang kanang itaas ay isang Dukwi amphibious truck. Beach ng Saint-Laurent-sur-Mer.

Ang American Rangers sa isang landing ship sa isang English port ay naghihintay ng signal para maglayag sa baybayin ng Normandy.
Ang isang manlalaban ay armado ng isang Bazooka M1 rocket launcher, ang iba ay may M1 Garand self-loading rifles. Ang isang mortar ay makikita sa kaliwa.

Sa dulong kaliwa ay si 1st Sgt Sandy Martin (na papatayin sa landing), nasa harap niya si PFC Frank E. Lockwood, sa gitna ay si Joseph J. Markowitz, pinakakanan si Cpl. John Loshiavo (Cpl. John B. Loshiavo).

Nawasak ang mga posisyon at isang German bunker na winasak ng mga Allies noong mga landing ng Normandy.

Paghuli ng mga sundalong Aleman ng mga Amerikano sa Pointe du Hoc, mga 6.5 km sa kanluran ng baybayin ng Omaha. Ang ilang mga bilanggo ay nakadamit ng sibilyan.

Ang mga American LCI(L) landing ship ay tumatawid sa English Channel patungo sa Normandy, patungo sa sektor ng Utah. Ang pinakamalapit sa kaliwang column ay LCI(L)-96 at LCI(L)-325, sa kanan - LCI(L)-4. Ang bawat barko ay may barrage balloon upang protektahan laban sa mga pag-atake ng German aircraft.

Mga bilanggo ng digmaang Aleman sa Omaha Beach na naghihintay ng transportasyon sa England.

Ang Punong Ministro ng British na si Whiston Churchill sakay ng destroyer na si HMS Kelvin ay patungo sa baybayin ng Normandy.

Sa simula ay nilayon ni Churchill na makarating sa Normandy kasama ang mga pwersang Allied sa pagbubukas ng araw ng pangalawang harapan, Hunyo 6, 1944. Sinabi niya sa Allied commander na si Dwight Eisenhower na babantayan niya ang mga landing mula sa isang barko sa baybayin ng Normandy. Sa lahat ng pagtutol ni Eisenhower, sumagot ang punong ministro na maaari niyang italaga ang kanyang sarili bilang isang miyembro ng tripulante ng barko at hindi siya pipigilan ng heneral. Si Churchill ay napigilan mula sa isang mapanganib na hakbang dahil lamang sa interbensyon ni Haring George VI: sinabi ng hari na kung itinuturing ng Punong Ministro na kinakailangan na pumunta sa pinangyarihan ng mga kaganapan, kung gayon siya, ang hari, ay naniniwala din na ito ay kanyang tungkulin. upang makilahok sa digmaan at tumayo sa pinuno ng kanilang mga tropa. Gayunpaman, sa wakas ay nakamit ng punong ministro ng Britanya ang kanyang layunin. Noong Hunyo 12, ika-anim na araw pagkatapos ng tinatawag na D-Day, tumawid si Churchill sa English Channel sakay ng destroyer na si Kelvin at dumaong sa baybayin ng Normandy sa Courcelles-sur-Mer sa alas-11 ng hapon.

Mga Amerikano sa nahuli na Pointe du Hoc sa Normandy. Makikita sa background ang mga bilanggo ng digmaang Aleman na ini-escort.

Isang medic mula sa 3rd Battalion, 16th Infantry Regiment, 1st Infantry Division, U.S. Army, ang naglalakad sa surf at pinangunahan ang pangangalaga ng mga sugatang kasama na nakatago sa likod ng mga bato.

Ang mga reinforcement ng Amerika ay lumilipat patungo sa Omaha Beach. Mula sa landing boat ay kitang-kita mo kung paano umaakyat na ang mga tao at kagamitan sa burol mula sa nakunang dalampasigan.
Ang larawan ay kuha noong Hunyo 6, 1944 sa ganap na tanghali.

Ang mga sundalo ng 16th Infantry Regiment (1st Infantry Division) ay nakatayo sa tabi ng kanilang mga sugatang kasama, na isa sa kanila ay tumatanggap ng plasma transfusion. Omaha Beach.

Mga Amerikanong paratrooper sa LCVP landing craft noong Hunyo 6, 1944, bago ang landing ng Normandy.

Ginagamot ng mga medics ng US 4th Infantry Division ang mga sugatang sundalo ng 8th Infantry Regiment sa Utah Beach. Ang mga arko sa helmet (asul sa orihinal) sa likod ng dalawang sundalo ay nagpapahiwatig na sila ay kabilang sa 1st Special Engineer Brigade. Ang katotohanan na sila ay narito marahil ay nangangahulugan na ang mga sugatan ay inihahanda para sa paglikas sa mga barko.

Noong Hunyo 6, 1944, sa 8:30 a.m., habang patungo sa landing site sa Omaha Beach, ang landing craft na LCI(L)-85 ay bumangga sa isang minahan at lubhang napinsala. 15 katao ang namatay sakay ng barko at 30 ang nasugatan, at sumiklab ang apoy sa barko.
Bandang 12:00, nilapitan siya ng APA-26 “Samuel Chase” transport, na nag-alis ng mga sugatan at nakaligtas sa LCI(L)-85. Natapos ang paglikas sa 13.30, at sa 14:30 lumubog ang bangka (hindi alam ang lugar). Ang larawan ay kinunan bandang 14.00 matapos makumpleto ang paglikas ng mga tao.
Ayon sa iba pang mga mapagkukunan, ang bangka ay nasira ng German artillery at nagawang lapitan ang sasakyan mismo upang ilipat ang mga nakaligtas na tao.

Ang mga bangkay ng mga German paratroopers mula sa 6th Parachute Regiment, ay napatay sa pakikipaglaban sa mga American paratroopers mula sa 82nd Division.
Labanan para sa lungsod ng Sainte Mere Eglise.

Mga tangke ng PzKpfw V "Panther" ng ika-130 na regiment ng Wehrmacht tank training division sa Normandy. Sa harapan ay ang muzzle brake ng baril ng isa sa mga Panther.

Ang mga sundalo ng Wehrmacht's 352nd Infantry Division, na nagtanggol sa Omaha Beach sa Normandy, ay nagsasanay ilang sandali bago ang D-Day, ang Allied landings sa Normandy noong Hunyo 6, 1944. Sa foreground ay isang machine gunner na may MG-42 light machine gun.

Mga sundalong Canadian sa Juno Beach sa Normandy, ang landing site ng mga tropang Canadian noong mga landing ng Normandy.

Isang sundalo ng Canada ang nakatayo sa tabi ng dalawang bilanggo ng Aleman na nahuli ng mga tropang Canadian sa Juno Beach sa panahon ng mga landing. Ang mga bilanggo ay nakaupo malapit sa anti-tank wall.

Mga sundalong Canadian sa Juno Beach sa mga landing ng Normandy.

Ang mga Canadian paratrooper mula sa Stormont, Dundas at Glengarry Highlanders regiment, bahagi ng 9th Brigade ng 3rd Infantry Division, ay dumaong sa Nan White sector ng Juno Beach malapit sa bayan ng Bernier-sur- Mer. Sa harapan ay ang malaking landing ship ng His Majesty's Fleet LCI(L)-299, na inilipat ng United States sa Great Britain sa ilalim ng Lend-Lease.

Mga Paghahanda para sa Operation Overlord. Sa harapan ay tatlong Amerikanong sundalo sa isang M3A1 armored personnel carrier na nilagyan ng M2 50-caliber machine gun. Simula ng Hunyo 1944.

Isang batang sundalong Aleman ang sumuko sa mga Amerikano. Normandy, France.

Mga sugatang sundalong Amerikano mula sa 1st Infantry Division. Fox Green na lugar sa silangan ng Colleville-sur-Mer, sektor ng Omaha Beach.

Ang mga kaalyadong tropa ay nagtatayo ng isang kampo sa baybayin ng Normandy na nakuhang muli mula sa mga Aleman.

Ang English LCA (landing craft, assault) landing craft, kasama ang Nos. 521 at 1377, ay naghahatid ng mga tropa sa landing ship bilang paghahanda sa paglapag sa Normandy. Timog baybayin ng England, malapit sa daungan ng Weymouth.
Ang mga bangka ay itinalaga sa transportasyon ng tropa na "Prince Baudouin". Nakasakay sa mga bangka ang mga sundalo ng 5th Ranger Battalion ng 5th Corps ng 1st American Army, na dadaong sa sektor ng Omaha, sa Dog Green site.

American Rangers sakay ng English LCA (landing craft, assault) landing craft sa daungan ng Weymouth. Susunod ay ang infantry landing ships ng LCI(L) type (landing craft, infantry (malaki)) No. 497, 84 at ang heavy landing craft LCH (landing craft, heavy) No. 87.

Dumadaan ang US Rangers sa Logistics Officers' Checkpoint kung saan tumatanggap sila ng mainit na kape at mga donut bago sumakay sa kanilang mga barko. Port of Weymouth, England.
Ang pagkarga ng mga Rangers sa mga barko ay nagsimula limang araw bago magsimula ang Operation Overlord noong Hunyo 1, 1944, para sa mga dahilan ng pagiging lihim.

Ang mga Amerikanong paratrooper ay lumabas mula sa tubig patungo sa Omaha Beach.

Isang LCVP landing craft na may lulan ng isang pangkat ng mga advance na tropa mula sa 16th Infantry Regiment, 1st Infantry Division, ay papalapit sa landing zone ng Omaha.

Panoramic view ng Omaha Beach. Ang mga kaalyadong tropa ay naglalabas ng mga kagamitan at kargamento sa isang nakunan at "nasangkapan na" na tulay. Dumating ang American 2nd Armored Division, ang unang armored division na dumaong sa Normandy.

Mga patay na paratrooper mula sa 325th Glider Infantry Regiment (82nd Airborne Division) sa tabi ng isang British-made Horsa glider na bumagsak habang lumapag noong gabi ng Hulyo 6, 1944.

Dumating ang mga American paratrooper mula sa landing craft sa Utah Beach sa Normandy.

Ang mga kaalyadong tropa ay lumapag mula sa mga landing boat sa Omaha Beach sa ilalim ng mabangis na machine-gun fire mula sa mga Germans. Nakuha ng larawan ang sandaling nagsimulang lumapag ang mga unit ng Company E, 16th Infantry Regiment, 1st Infantry Division ng US Army. Ang paglapag ng mga paratrooper na ito ay isinagawa mula sa transport ship na USS Samuel Chase (APA-26) sa pamamagitan ng mga landing boat ng LCVP. Ang pamagat ng larawan ng may-akda ay "The Jaws of Death."

Omaha Beach, ngayon

Kapag inihahanda ang materyal, ang mga sumusunod na site ay aktibong ginamit:

May-akda Vladimir Veselov.
"Maraming mga labanan ang nagsasabing ang pangunahing labanan ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig. Ang ilan ay naniniwala na ito ang labanan sa Moscow, kung saan ang mga pasistang tropa ay nagdusa ng kanilang unang pagkatalo. Ang iba ay naniniwala na ang Labanan sa Stalingrad ay dapat isaalang-alang na ganoon; na ang pangunahing labanan ay ang Battle of Kursk arc. Sa America (at kamakailan sa Kanlurang Europa) walang sinuman ang nag-aalinlangan na ang pangunahing labanan ay ang Normandy landing operation at ang mga labanan na sumunod dito. Tila sa akin ay tama ang mga Kanluraning istoryador, bagaman hindi sa lahat ng bagay.

Isipin natin kung ano ang mangyayari kung ang mga kaalyado ng Kanluranin ay muling nag-alinlangan at hindi dumaong ng mga tropa noong 1944? Maliwanag na matatalo pa rin ang Alemanya, tanging ang Pulang Hukbo lamang ang magwawakas ng digmaan hindi malapit sa Berlin at Oder, kundi sa Paris at sa pampang ng Loire. Malinaw na ang magiging kapangyarihan sa France ay hindi si Heneral de Gaulle, na dumating sa convoy ng Allied, ngunit isa sa mga pinuno ng Comintern. Ang mga katulad na numero ay maaaring matagpuan para sa Belgium, Holland, Denmark at lahat ng iba pang malalaki at maliliit na bansa ng Kanlurang Europa (tulad ng natagpuan para sa mga bansa ng Silangang Europa). Naturally, ang Alemanya ay hindi nahahati sa apat na mga occupation zone, samakatuwid, ang isang estado ng Aleman ay nabuo hindi noong 90s, ngunit noong 40s, at hindi ito tatawaging Federal Republic of Germany, ngunit ang GDR. Walang magiging lugar para sa NATO sa hypothetical na mundong ito (sino ang sasali dito maliban sa USA at England?), ngunit ang Warsaw Pact ay magbubuklod sa buong Europa. Sa huli, ang Cold War, kung nangyari man ito, ay magiging ganap na kakaiba, at magkakaroon ng ganap na kakaibang resulta. Gayunpaman, hindi ko talaga papatunayan na ang lahat ay magiging eksakto sa ganitong paraan at hindi kung hindi man. Ngunit walang alinlangan na iba sana ang mga resulta ng World War II. Buweno, ang labanan, na higit na tumutukoy sa kurso ng pag-unlad pagkatapos ng digmaan, ay nararapat na ituring na pangunahing labanan ng digmaan. Ito ay isang kahabaan lamang upang tawagin itong isang labanan.

Pader ng Atlantiko
Ito ang pangalan ng sistema ng pagtatanggol ng Aleman sa kanluran. Sa mga pelikula at mga laro sa kompyuter, mukhang napakalakas ng kuta na ito - mga hanay ng mga anti-tank hedgehog, sa likod ng mga ito ay mga konkretong pillbox na may mga machine gun at kanyon, mga bunker para sa lakas-tao, atbp. Gayunpaman, tandaan, nakakita ka na ba ng litrato sa isang lugar kung saan makikita ang lahat ng ito? Ang pinakasikat at malawak na kumakalat na larawan ng NDO ay nagpapakita ng mga landing barge at mga sundalong Amerikano na lumulubog sa tubig hanggang baywang, at ito ay kinunan mula sa dalampasigan. Nakahanap kami ng mga larawan ng mga landing site na nakikita mo dito. Ang mga sundalo ay nakarating sa isang ganap na walang laman na beach, kung saan, bukod sa ilang mga anti-tank hedgehog, walang mga nagtatanggol na istruktura. Kaya ano nga ba ang Atlantic Wall?
Ang pangalang ito ay unang narinig noong taglagas ng 1940, nang ang apat na long-range na baterya ay mabilis na naitayo sa baybayin ng Pas-de-Calais. Totoo, hindi nila inilaan upang itaboy ang landing, ngunit upang guluhin ang pag-navigate sa kipot. Noong 1942 lamang, pagkatapos ng hindi matagumpay na landing ng Canadian Rangers malapit sa Dieppe, nagsimula ang pagtatayo ng mga nagtatanggol na istruktura, higit sa lahat doon, sa baybayin ng English Channel (pinapalagay na dito magaganap ang Allied landing); para sa natitirang ang mga lugar, paggawa at materyales ay inilaan ayon sa natitirang prinsipyo. Wala nang natitira, lalo na pagkatapos ng pagtindi ng mga kaalyadong air raid sa Germany (kailangan nilang magtayo ng mga bomb shelter para sa populasyon at industriyal na negosyo). Bilang resulta, ang pagtatayo ng Atlantic Wall ay karaniwang 50 porsiyentong kumpleto, at mas mababa pa sa Normandy mismo. Ang tanging lugar na mas marami o hindi gaanong handa para sa pagtatanggol ay ang isa na kalaunan ay tumanggap ng pangalang Omaha bridgehead. Gayunpaman, iba rin ang hitsura niya sa kung paano ito inilalarawan sa larong kilala mo nang husto.

Isipin mo, ano ang silbi ng paglalagay ng mga konkretong kuta sa mismong baybayin? Siyempre, ang mga baril na naka-install doon ay maaaring pumutok sa landing craft, at ang putok ng machine-gun ay maaaring tumama sa mga sundalo ng kaaway habang sila ay tumatawid sa tubig na hanggang baywang. Ngunit ang mga bunker na nakatayo mismo sa baybayin ay malinaw na nakikita ng kaaway, kaya madali niyang masupil ang mga ito gamit ang naval artillery. Samakatuwid, ang mga passive defensive na istruktura lamang (minefield, kongkretong mga hadlang, anti-tank hedgehog) ang direktang nilikha sa gilid ng tubig. Sa likod ng mga ito, mas mabuti sa kahabaan ng mga taluktok ng mga burol o burol, ang mga trench ay binuksan, at sa mga baligtad na dalisdis ng mga burol ay itinayo ang mga dugout at iba pang mga kanlungan kung saan ang infantry ay maaaring maghintay ng isang pag-atake ng artilerya o pambobomba. Buweno, kahit na higit pa, kung minsan ilang kilometro mula sa baybayin, ang mga saradong posisyon ng artilerya ay nilikha (ito ay kung saan makikita mo ang makapangyarihang mga kongkretong casemate na gusto naming ipakita sa mga pelikula).

Ang pagtatanggol sa Normandy ay itinayo nang humigit-kumulang ayon sa planong ito, ngunit, inuulit ko, ang pangunahing bahagi nito ay nilikha lamang sa papel. Halimbawa, humigit-kumulang tatlong milyong mina ang na-deploy, ngunit ayon sa pinakakonserbatibong pagtatantya, hindi bababa sa animnapung milyon ang kailangan. Ang mga posisyon ng artilerya ay halos handa na, ngunit ang mga baril ay hindi naka-install sa lahat ng dako. Sasabihin ko sa iyo ang kuwentong ito: bago pa man ang pagsalakay, iniulat ng kilusang Paglaban ng Pransya na ang mga Aleman ay naglagay ng apat na 155-mm na baril ng hukbong-dagat sa baterya ng Merville. Ang saklaw ng pagpapaputok ng mga baril na ito ay maaaring umabot sa 22 km, kaya may panganib ng pag-shell ng mga barkong pandigma, kaya napagpasyahan na sirain ang baterya sa anumang gastos. Ang gawaing ito ay itinalaga sa 9th Battalion ng 6th Parachute Division, na naghanda para dito sa halos tatlong buwan. Isang napakatumpak na modelo ng baterya ang ginawa, at ang mga sundalo ng batalyon ay sinalakay ito mula sa lahat ng panig araw-araw. Sa wakas, dumating ang D-day, na may labis na ingay at kaguluhan, nakuha ng batalyon ang baterya at natuklasan doon... apat na French 75-mm na kanyon sa mga gulong na bakal (mula sa Unang Digmaang Pandaigdig). Ang mga posisyon ay talagang ginawa para sa 155-mm na mga baril, ngunit ang mga Germans ay walang mga baril sa kanilang sarili, kaya sila ay nag-install ng kung ano ang nasa kamay.

Dapat sabihin na ang arsenal ng Atlantic Wall sa pangkalahatan ay binubuo pangunahin ng mga nahuli na baril. Sa paglipas ng apat na taon, ang mga Aleman ay may pamamaraang kinaladkad doon ang lahat ng kanilang nakuha mula sa mga talunang hukbo. May mga baril ng Czech, Polish, Pranses at maging ng Sobyet, at marami sa kanila ang may napakalimitadong suplay ng mga bala. Ang sitwasyon ay humigit-kumulang pareho sa maliliit na armas; alinman sa mga nahuli na armas o ang mga tinanggal mula sa serbisyo sa Eastern Front ay napunta sa Normandy. Sa kabuuan, ang ika-37 na Hukbo (ibig sabihin, ito ang nagdala ng matinding labanan) ay gumamit ng 252 uri ng mga bala, at 47 sa kanila ay matagal nang wala sa produksyon.

Mga tauhan
Ngayon ay pag-usapan natin kung sino ang eksaktong kailangang itaboy ang pagsalakay ng Anglo-Amerikano. Magsimula tayo sa command staff. Tiyak na naaalala mo ang isang armado at isang mata na si Colonel Stauffenberg, na gumawa ng hindi matagumpay na pagtatangka sa buhay ni Hitler. Naisip mo na ba kung bakit ang isang taong may kapansanan ay hindi tuwirang tinanggal, ngunit nagpatuloy sa paglilingkod, kahit na sa reserbang hukbo? Oo, dahil noong 1944, ang mga kinakailangan sa fitness sa Germany ay makabuluhang nabawasan, lalo na, pagkawala ng mata, braso, matinding concussion, atbp. ay hindi na batayan para sa pagtanggal sa serbisyo ng mga senior at mid-level na opisyal. Siyempre, ang mga halimaw na ito ay hindi gaanong magagamit sa Eastern Front, ngunit posible na magsaksak ng mga butas sa kanila sa mga yunit na nakalagay sa Atlantic Wall. Kaya humigit-kumulang 50% ng mga tauhan ng command doon ay inuri bilang "limitadong kasya."

Hindi rin pinansin ng Fuhrer ang rank and file. Kunin halimbawa ang 70th Infantry Division, na mas kilala bilang "White Bread Division." Ito ay ganap na binubuo ng mga sundalo na nagdurusa mula sa iba't ibang uri ng mga sakit sa tiyan, kaya't kailangan nilang patuloy na magdiyeta (natural, sa simula ng pagsalakay, naging mahirap na mapanatili ang isang diyeta, kaya ang dibisyong ito ay nawala sa sarili). Sa ibang mga yunit ay mayroong buong batalyon ng mga sundalo na dumaranas ng flat feet, sakit sa bato, diabetes, atbp. Sa medyo kalmadong kapaligiran, maaari silang magsagawa ng serbisyo sa likuran, ngunit ang halaga ng kanilang labanan ay malapit sa zero.

Gayunpaman, hindi lahat ng mga sundalo sa Atlantic Wall ay may sakit o baldado; medyo marami ang malusog, ngunit sila ay higit sa 40 taong gulang (at sa artilerya, karamihan ay limampung taong gulang ang nagsilbi).

Buweno, ang pinakahuli, pinakakamangha-manghang katotohanan ay mayroon lamang halos 50% ng mga katutubong Aleman sa mga dibisyon ng infantry, ang natitirang kalahati ay lahat ng uri ng basura mula sa buong Europa at Asya. Nakakahiyang aminin ito, ngunit medyo marami sa ating mga kababayan doon, halimbawa, ang 162nd Infantry Division ay ganap na binubuo ng tinatawag na "eastern legions" (Turkmen, Uzbek, Azerbaijani, atbp.). Mayroon ding mga Vlasovites sa Atlantic Wall, bagaman ang mga Germans mismo ay hindi sigurado na sila ay magiging kapaki-pakinabang. Halimbawa, ang kumander ng garison ng Cherbourg, si Heneral Schlieben, ay nagsabi: “Napakaduda na magagawa nating mahikayat ang mga Ruso na ito na ipaglaban ang Alemanya sa teritoryong Pranses laban sa mga Amerikano at British.” Siya ay naging tama; karamihan sa silangang hukbo ay sumuko sa mga Allies nang walang laban.

Dugong Omaha Beach
Dumaong ang mga tropang Amerikano sa dalawang lugar, Utah at Omaha. Sa una sa kanila, ang labanan ay hindi nagtagumpay - sa sektor na ito mayroon lamang dalawang malakas na puntos, na ang bawat isa ay ipinagtanggol ng isang pinalakas na platun. Naturally, hindi sila nakapagbigay ng anumang pagtutol sa 4th American Division, lalo na dahil pareho silang halos nawasak ng naval artillery fire bago pa man magsimula ang landing.

Sa pamamagitan ng paraan, mayroong isang kawili-wiling insidente na perpektong nagpapakilala sa espiritu ng pakikipaglaban ng mga Allies. Ilang oras bago magsimula ang pagsalakay, ang mga hukbong nasa eruplano ay nakarating nang malalim sa mga depensa ng Aleman. Dahil sa pagkakamali ng mga piloto, humigit-kumulang tatlong dosenang paratrooper ang ibinagsak sa mismong baybayin malapit sa W-5 bunker. Sinira ng mga Aleman ang ilan sa kanila, habang ang iba ay nahuli. At sa 4.00 ang mga bilanggo na ito ay nagsimulang magmakaawa sa bunker commander na agad silang ipadala sa likuran. Nang tanungin ng mga Aleman kung bakit sila naiinip, agad na iniulat ng magigiting na mandirigma na sa isang oras ay magsisimula ang paghahanda ng artilerya mula sa mga barko, na susundan ng isang landing. Nakalulungkot na hindi napanatili ng kasaysayan ang mga pangalan ng mga "manlaban para sa kalayaan at demokrasya" na nagbigay ng oras ng pagsalakay upang iligtas ang kanilang sariling mga balat.

Bumalik tayo, gayunpaman, sa Omaha beachhead. Sa lugar na ito mayroon lamang isang lugar na mapupuntahan para sa landing, 6.5 km ang haba (matatarik na bangin ay umaabot ng maraming kilometro sa silangan at kanluran nito). Naturally, naihanda ito nang mabuti ng mga Aleman para sa pagtatanggol; sa gilid ng site ay mayroong dalawang makapangyarihang bunker na may mga baril at machine gun. Gayunpaman, ang kanilang mga kanyon ay maaari lamang magpaputok sa dalampasigan at isang maliit na piraso ng tubig sa kahabaan nito (mula sa dagat, ang mga bunker ay natatakpan ng mga bato at isang anim na metrong layer ng kongkreto). Sa likod ng isang medyo makitid na strip ng beach, nagsimula ang mga burol, hanggang sa 45 metro ang taas, kasama ang tuktok kung saan hinukay ang mga trench. Ang buong sistema ng pagtatanggol na ito ay kilala ng mga Allies, ngunit umaasa silang supilin ito bago magsimula ang landing. Dalawang barkong pandigma, tatlong cruiser at anim na destroyer ang magpapaputok sa bridgehead. Bilang karagdagan, ang field artilerya ay dapat na pumutok mula sa mga landing ship, at walong landing barge ang ginawang mga instalasyon para sa paglulunsad ng mga rocket. Sa loob lamang ng tatlumpung minuto, higit sa 15 libong mga shell ng iba't ibang mga kalibre (hanggang sa 355 mm) ang dapat na magpapaputok. At sila ay pinakawalan... sa mundo na parang isang magandang sentimos. Kasunod nito, ang mga kaalyado ay gumawa ng maraming dahilan para sa mababang bisa ng pagbaril, tulad ng mabigat na dagat, pre-dawn fog, at iba pa, ngunit sa isang paraan o sa iba pa, ni ang mga bunker o kahit na ang mga trenches ay hindi nasira ng artilerya na paghihimay. .

Mas malala pa ang ginawa ng allied aviation. Isang armada ng mga bombero ng Liberator ang naghulog ng ilang daang toneladang bomba, ngunit wala sa kanila ang tumama hindi lamang sa mga kuta ng kaaway, kundi maging sa dalampasigan (at ang ilang mga bomba ay sumabog limang kilometro mula sa baybayin).

Kaya, kinailangan ng infantry na pagtagumpayan ang isang ganap na buo na linya ng depensa ng kaaway. Gayunpaman, nagsimula ang mga problema para sa mga yunit ng lupa bago pa man sila makarating sa baybayin. Halimbawa, sa 32 amphibious tank (DD Sherman), 27 ang lumubog halos kaagad pagkatapos ilunsad (dalawang tanke ang nakarating sa beach sa ilalim ng kanilang sariling kapangyarihan, tatlo pa ang direktang ibinaba sa baybayin). Ang mga kumander ng ilang landing barge, na ayaw pumasok sa isang sektor na pinaulanan ng mga baril ng Aleman (ang mga Amerikano sa pangkalahatan ay may mas mahusay na binuo na instinct para sa pangangalaga sa sarili kaysa sa pakiramdam ng tungkulin, at sa katunayan ang lahat ng iba pang mga damdamin), itinupi ang mga rampa at nagsimula pagbabawas sa lalim ng halos dalawang metro, kung saan matagumpay na lumubog ang karamihan sa mga paratrooper .

Sa wakas, hindi bababa sa, ang unang alon ng mga tropa ay nakarating. Kasama dito ang 146th sapper battalion, na ang mga mandirigma ay kailangang, una sa lahat, sirain ang mga kongkretong gouges upang magsimula ang landing ng mga tangke. Ngunit hindi iyon ang nangyari; sa likod ng bawat butas ay may dalawa o tatlong matatapang na sundalong Amerikano na, sa madaling salita, ay tumutol sa pagkawasak ng gayong maaasahang silungan. Ang mga sappers ay kailangang magtanim ng mga pampasabog sa gilid na nakaharap sa kaaway (natural, marami sa kanila ang namatay sa proseso; sa kabuuang 272 sappers, 111 ang napatay). Upang tulungan ang mga sappers sa unang alon, 16 na armored bulldozer ang itinalaga. Tatlo lamang ang nakarating sa baybayin, at ang mga sappers ay nakagamit lamang ng dalawa sa kanila - ang mga paratrooper ay nagtago sa likod ng ikatlo at, pinagbantaan ang driver ng mga armas, pinilit siyang manatili sa lugar. Sa tingin ko, sapat na ang mga halimbawa ng "mass heroism".

Well, pagkatapos ay magsisimula tayong magkaroon ng kumpletong misteryo. Anumang pinagmulan na nakatuon sa mga kaganapan sa Omaha Beachhead ay kinakailangang naglalaman ng mga sanggunian sa dalawang "mga bunker na humihinga ng apoy sa mga gilid," ngunit wala sa kanila ang nagsasabi kung sino, kailan at paano napigilan ang apoy ng mga bunker na ito. Tila ang mga Aleman ay bumaril at bumaril, at pagkatapos ay tumigil (marahil ito ang kaso, tandaan ang isinulat ko sa itaas tungkol sa mga bala). Ang sitwasyon ay mas kawili-wili sa pagpapaputok ng mga machine gun sa harapan. Nang pinausukan ng mga Amerikanong sappers ang kanilang mga kasama mula sa likod ng mga konkretong gouges, kinailangan nilang magkubli sa dead zone sa paanan ng mga burol (sa ilang mga paraan ito ay maituturing na isang opensiba). Isa sa mga squad na sumilong doon ay nakadiskubre ng makipot na daan patungo sa tuktok.

Maingat na gumagalaw sa landas na ito, ang mga infantrymen ay nakarating sa tuktok ng burol, at natagpuan ang ganap na walang laman na mga trenches doon! Saan napunta ang mga Aleman na nagtanggol sa kanila? Ngunit wala sila roon; sa sektor na ito ang depensa ay inookupahan ng isa sa mga kumpanya ng 1st battalion ng 726th Grenadier Regiment, na binubuo pangunahin ng mga Czech na puwersahang ipinatawag sa Wehrmacht. Naturally, pinangarap nilang sumuko sa mga Amerikano nang mabilis hangga't maaari, ngunit dapat mong aminin na ang pagtatapon ng puting bandila bago ka pa man atakehin ng kaaway ay kahit papaano ay walang dangal, kahit na para sa mga inapo ng matapang na sundalong si Schweik. Ang mga Czech ay nakahiga sa kanilang mga trenches, paminsan-minsan ay nagpapaputok ng isang pagsabog o dalawa patungo sa mga Amerikano. Ngunit pagkaraan ng ilang panahon ay napagtanto nila na kahit ang gayong pormal na pagtutol ay pumipigil sa pagsulong ng kaaway, kaya't kinuha nila ang kanilang mga gamit at umatras sa likuran. Doon sila ay huli na nakuha sa kasiyahan ng lahat.

Sa madaling sabi, pagkatapos maghukay sa isang tumpok ng mga materyales na nakatuon sa NDO, nakahanap ako ng isang kuwento tungkol sa sagupaan ng militar sa Omaha bridgehead, at sinipi ko ito nang pasalita. "Ang E Company, na lumapag sa harap ng Colleville, pagkatapos ng dalawang oras na labanan, ay nakuha ang isang German bunker sa tuktok ng isang burol at kinuha ang 21 bilanggo." Lahat!

Pangunahing labanan ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig
Sa maikling pagsusuri na ito, napag-usapan ko lamang ang tungkol sa mga unang oras ng operasyon ng landing sa Normandy. Sa sumunod na mga araw, ang mga Anglo-Amerikano ay kailangang harapin ang maraming kahirapan. Pagkatapos ay nagkaroon ng bagyo, na halos nawasak ang isa sa dalawang artipisyal na daungan; at pagkalito sa mga supply (mga field hairdresser ay inihatid sa beachhead nang huli na); at hindi pagkakapare-pareho sa mga aksyon ng mga kaalyado (inilunsad ng British ang opensiba dalawang linggo nang mas maaga kaysa sa binalak; malinaw naman, hindi gaanong umaasa sila sa pagkakaroon ng mga field hairdresser kaysa sa mga Amerikano). Gayunpaman, ang pagsalungat ng kaaway ay nasa pinakahuling lugar sa mga paghihirap na ito. Kaya dapat ba nating tawagin ang lahat ng ito na "labanan"?"

70 taon na ang nakalilipas, noong Hunyo 6, 1944, libu-libong sundalo at opisyal ang naghahanda para makilahok sa operasyon na nagmarka ng pagtatapos ng World War II. Ang mga landing ng Allied sa Normandy, na kinasasangkutan ng higit sa 130 libong tropa, ay pinlano nang higit sa isang taon. Sa gabi ng “pinakamahabang araw na iyon,” mahigit 10 libong tao ang napatay, nasugatan at nahuli. Ang operasyong ito ay naging pinakamalaking labanan sa dagat sa kasaysayan ng mundo.

Maaari kang maging pamilyar sa pinakamahalaga at hindi gaanong kilalang mga katotohanan ng operasyong iyon at makakita ng mga bihirang larawan.

1. Nakamamatay na D-Day rehearsal

Noong Hulyo 28, 1944, walong barko na may dalang impanterya at kagamitang Amerikano ang umalis sa baybayin ng British Devon at nagsimulang mag-ensayo para sa nakaplanong paglapag sa Normandy. Gayunpaman, hindi naging maayos ang lahat. Gumamit ang mga barko ng mga frequency ng radyo na naharang ng mga opisyal ng paniktik ng Aleman. Dahil sa hindi maayos na sistema ng komunikasyon, ang mga barko ay naging madaling target ng mga submarino ng hukbo ni Hitler. Bilang resulta, humigit-kumulang 800 katao ang namatay.

Nag-aalala tungkol sa pagtagas ng classified na impormasyon, ang command ng hukbo ng mga allied states ay nagyelo sa lahat ng mga archive ng data. Dahil dito, hindi nalaman ng ilang pamilya kung paano namatay ang kanilang mga mahal sa buhay.

2. Tukso

Ang aklat ni Jonathan Mayo na “D-Day” ay nagsasabi tungkol sa isang hindi pangkaraniwang pagsubok na ibinigay ni Lieutenant Colonel Terence Otway sa kanyang yunit ng militar. Nais niyang makatiyak na bago lumapag ang mga sundalo ay hindi magtapon ng beans tungkol sa planong operasyon. Upang subukan ang lakas ng mga sundalo, hiniling ni Otway sa pinakamagandang babae mula sa air squadron na pumunta sa pub, akitin ang mga lalaking militar na nagpapahinga doon, at alamin ang sikreto. Wala sa mga militar ang nahulog sa bitag.

3. Ano ang iniisip ni Churchill sa bisperas ng operasyon?

Si Winston Churchill, isang mahusay na mananalumpati na kilala sa kanyang kakayahang manghimok sa sinumang madla, ay hindi masyadong kumpiyansa sa bisperas ng D-Day. Ibinahagi niya ang kanyang takot sa kanyang asawa: “Naiintindihan mo ba na bukas ng umaga, pagkagising mo, 20,000 sundalo ang hindi na magigising? "- tanong ng British Prime Minister.

4. Mga Codename para sa "D-Day"

Ilang code name ang ginamit bilang paghahanda para sa operasyon. Ang "Utah," "Omaha," "Gold," at "Sordo" ay itinalagang mga beach sa baybayin ng Normandy. "Neptune" ang pangalan ng
landing, at "Overlord" - ang buong operasyon upang palayain ang Normandy mula sa mga Nazi. Ang 'Bigo' ay ang code name para sa mga may clearance sa pinakamataas na antas.

Ang lihim na data na ito ay nakatago sa likod ng pitong kandado. Gaano katakot ang utos nang, ilang sandali bago magsimula ang operasyon, ang Daily Telegraph ay nag-publish ng isang crossword puzzle na naglalaman ng kasing dami ng limang code name, kabilang ang "Utah," "Omaha" at "Neptune." Ang intelihente ng Britanya ay nagpatunog ng alarma, na naghihinala na sa ganitong paraan ay may nagsisikap na maglipat ng lihim na impormasyon sa kaaway. Gayunpaman, walang resulta ang mga paghahanap sa bahay ng may-akda ng crossword puzzle.

5. Kampanya ng disinformation

Sa pagbuo ng plano ng pagsalakay, lubos na umasa ang Allies sa paniniwalang hindi alam ng kaaway ang dalawang kritikal na detalye - ang lugar at oras ng Operation Overlord.
Upang matiyak ang lihim at sorpresa ng landing, ang pinakamalaking disinformation operation sa kasaysayan (Operation Fortitude) ay binuo at matagumpay na naisagawa.

Upang maling impormasyon sa kaaway, ang mga hukbong Allied ay bumuo ng mga maling code at mga plano sa operasyon.

Maagang-umaga ng Hunyo 6, ang mga tropa ng mga drummer na naka-uniporme ng militar ay dumaong sa Normandy at Pas-de-Calais. Mayroon silang espesyal na kagamitan sa ingay na gayahin ang tunog ng putok ng baril at mga pagsalakay sa himpapawid. Ang episode na ito ay bumaba sa kasaysayan sa ilalim ng pangalang "Titanic". Ang kanyang pangunahing layunin ay ilihis ang atensyon ng kaaway mula sa pangunahing pwersa ng Allied, na lumapag ng kaunti sa kanluran ng lugar na ito.

6. Ano ang ibig sabihin ng “D” sa terminong “D-Day”?

Sa paglipas ng mga taon, ang mga tao ay nagtaka kung ano ang ibig sabihin ng "D" sa D-Day, bilang kilala sa operasyon ng Normandy.

Ang "D-Day" ay isang pangkalahatang tinatanggap na termino ng militar para sa araw na nagsimula ang isang operasyong militar. Ginamit ito bago at pagkatapos ng Allied landings sa France.

Ang mga termino ng militar na "D-day" at "H-hour" ay tumutukoy sa oras ng pagsisimula ng anumang operasyon, ang aktwal na tagal nito ay hindi malinaw na matukoy at kung saan ang mahigpit na lihim ay sinusunod.

Bilang isang patakaran, ang "D" at "H" ay karaniwang hindi alam nang maaga. Ang oras ng pagsisimula ng aksyon ay inihayag sa araw ng opensiba. Sa mga dokumento sa pagpaplano ng mga aksyon sa panahon ng operasyong militar, ang oras ay kinakalkula nang humigit-kumulang sa mga sumusunod: ang oras ng paghahanda para sa operasyon ay "H" minus XX oras XX minuto, at lahat ng kasunod na aksyon ay "H" plus XX oras XX minuto.

7. Liham mula kay Heneral Eisenhower kung sakaling matalo

Sumulat si Heneral Eisenhower ng US ng liham na kailangang mailathala kung sakaling matalo.
"Ang paglapag ng ating mga tropa sa Cherbourg-Le Havre zone ay hindi nagdulot ng matagumpay na resulta at naalala ko ang ating mga tropa. Ang desisyon kong magwelga sa oras na ito ay batay sa mapagkakatiwalaang impormasyon. Ang ating hukbong dagat at himpapawid ay nagpakita ng walang katulad na katapangan. Kung sinuman ang dapat sisihin sa kanilang pagkatalo, ako lang,” sabi ng liham, na aksidenteng napirmahan ng heneral noong Hulyo 5, at hindi noong Hunyo 5.

8. Ang panahon ay nasa panig ng mga kapanalig

Ang Normandy landings ay orihinal na pinlano para sa Hunyo 5, ngunit ang masamang panahon ay pinilit ni Heneral Eisenhower na ipagpaliban ang operasyon para sa isang araw. Ayon sa mga dokumento mula sa US Maritime Library, inaasahan ng German command ang pagsalakay ng Allied sa katapusan ng Mayo, kapag nagkaroon ng full moon, high tide at mahinang hangin. konting hangin. Nang lumala ang panahon noong unang bahagi ng Hunyo, ang mga Aleman ay nagpahinga at nagpabaya sa kanilang pagbabantay. Sa puntong ito, nagbigay ng paborableng forecast ang Allied weather service at nagsimula ang operasyon.

9. I-crack ang Enigma code

Sa Germany, ang Enigma cipher machine ay ginamit mula noong 1920. Ang natatanging makina ay lumikha ng posibilidad ng higit sa dalawang daang trilyong kumbinasyon ng mga titik at itinuturing na hindi masisira. Gayunpaman, ilang sandali bago ang landing sa Normandy, ang mga Allies ay pinamamahalaang i-unravel ang code ng device, at hindi alam ng Berlin ang tungkol dito. Ang na-decrypt na data ay nagsiwalat ng mga coordinate ng lokasyon ng mga tropang Nazi sa Normandy at nakumpirma na ang mga German ay bumili ng disinformation tungkol sa mga pekeng landing plan.

10. “Ang Taong Nanalo sa Digmaan”

Minsang sinabi ni Heneral Dwight Eisenhower, "Si Andrew Higgins ang taong nanalo sa digmaan para sa atin."
Kaya sino si Andrew Higgins?

Si Higgins ay isang self-taught na henyo sa disenyo ng bangka na nagdisenyo at nagtayo ng amphibious landing craft na nagdala ng Allied forces sa English Channel. “Kung hindi ginawa ni Higgins ang mga barkong ito, hindi na sana kami makakarating sa open beach. Ang diskarte ng buong digmaan ay ganap na naiiba."