كونيوخوف فيدور فيليبوفيتش. المسافر الروسي أصبح المسافر الروسي الشهير فيودور كونيوخوف أول شخص تمكن من التجول. عرض تقديمي، تقرير فيدور فيليبوفيتش كونيوخوف مدرس الجغرافيا مو غسوش

المسافر الروسي أصبح المسافر الروسي الشهير فيودور كونيوخوف الأول
الرجل الذي تمكن من الإبحار حول القارة القطبية الجنوبية على متن يخت شراعي. بواسطة
ووفقا لأحدث البيانات، فقد قطع المسافة بأكملها وترك الأخيرة
قطاع معدل التسوية. إلى خط النهاية في ميناء إحدى المدن الأسترالية
بقي لألباني كونيوخوف أمياله الأخيرة.
المسافر الروسي - رياضي متطرف، فنان، صحفي،
ولد كابتن اليخت فيدور فيليبوفيتش كونيوخوف في 12 ديسمبر 1951
سنوات في قرية الصيد تشكالوفو على شواطئ بحر آزوف في عائلة
صياد بومور وراثي من مقاطعة أرخانجيلسك.
تخرج من المدرسة البحرية ومدرسة الفنون البيلاروسية و
الجامعة الإنسانية الحديثة. عمل بحاراً على متن السفن
أسطول الإنقاذ في بحر البلطيق، يصطاد الأسماك على سفن الصيد في المحيط الهادئ
محيط.
أظهر فيدور رغبة في السفر منذ الطفولة وعمره 15 عامًا
قام برحلته الأولى - عبر بحر آزوف
زورق الصيد. وبحلول سن الخمسين كان قد أكمل أكثر من 40 عامًا
البعثات والصعود فريدة من نوعها.

"الضربات العنيفة الكبرى"

أكثر من 20 عامًا كاختبار الحد
شارك الناس كونيوخوف في الرحلات الاستكشافية إلى
صعد القطبان الشمالي والجنوبي إلى أقصى حد
أعلى جبال الكوكب. لقد صنع أربعة
الطواف حول العالم، تم قطعه خمس عشرة مرة
الأطلسي,
واحد
مرة واحدة
على
مبتهج
قارب.
كونيوخوف هو أول روسي ينجح
استكمال برنامج جراند سلام (شمال
القطب، القطب الجنوبي، إيفرست) والأول
الرحالة العالمي الذي وصل إلى الأقطاب الخمسة
كوكبنا: الجغرافي الشمالي (ثلاث مرات)،
القطب الجغرافي الجنوبي النسبي
عدم إمكانية الوصول إلى المحيط المتجمد الشمالي، إيفرست
(عمود الارتفاع)، كيب هورن (عمود اليخوت).

رقم قياسي عالمي جديد

خلال رحلته على متن قارب تجديف واحد
(من 16 أكتوبر إلى 1 ديسمبر 2002) أسس
رقم قياسي عالمي جديد في عبور السرعة
المحيط الأطلسي من الشرق إلى الغرب في الفصل الدراسي
"منفردا" والتي تبلغ الآن 46 يومًا و 4 دقائق.
في مارس 2003، سجل فيدور كونيوخوف رقما قياسيا
إخماد
الأطلسي
محيط
ل
القوارب العملاقة - 9 أيام و 23 ساعة و 33 دقيقة. هو
انتهى على المراكب الشراعية ذات الهيكل المزدوج "علي
الأشرعة" في ميناء سانت تشارلز في جزيرة بربادوس.
ووصف تجارب سفره في الكتب و
لوحات. كونيوخوف هو مؤلف أكثر من ثلاثة آلاف
لوحات مشاركة روسية ودولية
المعارض الفنية. العديد من أعماله
تم شراؤها
المتاحف
سلام
و
خاص
جامعي.

حائز على الميدالية الذهبية للأكاديمية الروسية للفنون

في عام 1983، تم قبول فيودور كونيوخوف في الاتحاد
فناني اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، منذ عام 1996 وهو عضو في موسكو
اتحاد الفنانين (الولايات المتحدة الأمريكية) قسم "الجرافيك" منذ عام 2001
سنة عضو في قسم وزارة الزراعة "النحت".
كونيوخوف حائز على الميدالية الذهبية للأكاديمية الروسية
الآداب، الأكاديمي الفخري للأكاديمية الروسية
الفنون
عضو اتحاد كتاب الاتحاد الروسي. مؤلف الكتب: ورأيت شيئاً جديداً
السماء والأرض الجديدة"، "يوميات فيودور كونيوخوف
سباق المراكب الشراعية "حول وحده"، "تحت القرمزي".
أشرعة "" روحي على ظهر السفينة "" كراعنة "" المجدف في
محيط"، "كل الطيور، كلها مجنحة"، "طريق بلا قاع".
منذ عام 1998، ترأس مختبر التحكم عن بعد
التدريب في الظروف القاسية (LDEU) في
الأكاديمية الإنسانية الحديثة.

إنجازات ف.ف. كونيوخوف

تكريم ماجستير في الرياضة. حصل على الأمر
الصداقة بين شعوب الاتحاد السوفياتي. مدرجة في الموسوعة
"سجل الإنسانية" كتب عنه الآلاف
مقالات في الصحف والمجلات حول العالم.
وفي عام 1998 حصل على جائزة الأمم المتحدة للبيئة
"Global-500" - للمساهمة في حماية البيئة.
حائز على جائزة اليونسكو للعب النظيف (1999).
في 18 ديسمبر 2002، حصل كونيوخوف على دبلوم
مجلس الاتحاد - للشجاعة والدعم
هيبة روسيا. رئيس مجلس الاتحاد
أعطى سيرجي ميرونوف كونيوخوف عقيقًا
لقد وجدته بنفسي في صحراء جوبي.

السفر برا

1981 - عبور تشوكوتكا على الكلاب؛
1984 - ركوب الرمث على نهر لينا. المشاركة في الدولية
سباق القوارب لكأس البلطيق 84 كجزء من طاقم DVIMU
(فلاديفوستوك)؛
1985 - رحلة استكشافية عبر أوسوري تايغا على خطى ف.ك.
أرسينييف وديرسو أوزالا؛
1989 (الصيف والخريف) - مشترك سوفييتي أمريكي
ركوب الدراجة عبر القارات ناخودكا - موسكو - لينينغراد؛
مدير السباق من الجانب الروسي؛
1991 (الصيف والخريف) - منظم البطولة الروسية الأسترالية
تجمع على الطرق الوعرة على طريق ناخودكا - موسكو؛
تصوير الفيلم الوثائقي "عبر المجهول الأحمر"
قناة SBS التلفزيونية (أستراليا)؛
2002 (الربيع) - تنظيم أول قافلة في تاريخ روسيا
رحلات الجمال "على خطى الحرير العظيم
مسارات 2002". مرت البعثة عبر إقليم كالميكيا،
أستراخان وداغستان وإقليم ستافروبول وفولغوجراد
المناطق. تم قطع 1050 كم.

السفر عن طريق البحر

1977 - رحلة بحثية على متن يخت DVIMU "Chukotka"
(Cetus) على طول طريق Vitus Bering. كونيوخوف - مؤلف اللوحات التذكارية
فيتوس بيرينغ وفريقه، المتواجدون في جزر كوماندر؛
1979 - المرحلة الثانية من الرحلة البحثية على متن يخت DVIMU
"تشوكوتكا" على طريق فلاديفوستوك - سخالين - كامتشاتكا - كوماندورسكي
الجزر. تسلق بركان كليوتشيفسكي.
1980 - المشاركة في سباق القوارب الدولي "كأس البلطيق 80" كجزء من
طاقم DVIMU (فلاديفوستوك)؛
1990 (الخريف) - 1991 (الربيع) - أول أغنية فردية في تاريخ روسيا
إبحار بدون توقف على متن يخت "Karaana" (36 قدم/ سوانسون)
الطريق سيدني - كيب هورن - خط الاستواء - سيدني (أستراليا) في 224 يومًا؛
1992 - 1994 - رحلة استكشافية حول العالم على متن السفينة "فورموزا" ذات الساريتين
(56 قدمًا) على طريق تايوان – تايوان؛
1997 - المشاركة في سباق القوارب الأوروبية كأس سردينيا (إيطاليا)، سباق جوتلاند
(السويد)، أسبوع كاوز (إنجلترا) كجزء من طاقم اليخت الكبير جراند ميسترال
(80 قدم)؛
1998 - 1999 - المشاركة في السباق الفردي الأمريكي حول العالم
"Around Alone 1998/99" على متن اليخت Open 60 "الإنسانية الحديثة"
الجامعة"، الطواف الفردي الثالث؛

السفر عن طريق البحر

2000 - 2001 - المشاركة في الحرب الفرنسية لأول مرة في تاريخ روسيا
سباق إبحار منفرد حول العالم بدون توقف
"Vendee Globe" على متن يخت "Modern Humanity"
جامعة"؛
2002 - عبور المحيط الأطلسي منفردًا
قارب التجديف "أورالاز" مع رقم قياسي عالمي قدره 46 يومًا و 4 ساعات (في
فئة "مستقلة"). الطريق: جزر الكناري (لا لا
هوميروس) - الأب. بربادوس (ثلاثة آلاف ميل)؛
2003 (مارس) - روسي بريطاني مشترك
رقم قياسي في عبور المحيط الأطلسي بطاقم مكون من 100 فرد
قدم ماكسي كاتاماران "السلسلة التجارية "Scarlet Sails""
طريق جزر الكناري (جزيرة لا جوميرا) - س. بربادوس.
سجل رقمًا قياسيًا عالميًا للهياكل المتعددة في هذا الشأن
الطريق - تسعة أيام؛
2003 (أبريل) – روسي بريطاني مشترك
رقم قياسي في عبور المحيط الأطلسي بطاقم يبلغ طوله 100 قدم
ماكسي كاتاماران "سلسلة البيع بالتجزئة "Scarlet Sails" على طول الطريق
جامايكا (خليج مونتيجا) - إنجلترا (نهاية الأراضي). طول
الطريق 5100 ميل. تم تسجيل رقم قياسي عالمي ل
السفن متعددة الهياكل على هذا الطريق - 16 يومًا؛

السفر عن طريق البحر

2004 (فبراير) – سجل واحد عبر الأطلسي
المرور من الشرق إلى الغرب على متن يخت "Torgovaya" الذي يبلغ طوله 85 قدمًا
شبكة "Scarlet Sails" على طول طريق جزر الكناري (La La
جوميرا) - بربادوس (ميناء سانت تشارلز). أنشئت في جميع أنحاء العالم
رقم قياسي لعبور المحيط الأطلسي على متن يخت ماكسي تحت
يتحكم فيها شخص واحد - 14 يومًا و7 ساعات؛
2004-2005 - الطواف الفردي على ارتفاع 85 قدماً
يخت ماكسي "شبكة تجارية" Scarlet Sails "على طريق فالماوث
(إنجلترا) - هوبارت (تسمانيا) - فالماوث (إنجلترا). أولا في
تاريخ الإبحار العالمي منفردًا حول العالم
الإبحار على متن يخت ماكسي عبر كيب هورن. الرابع
طواف منفرد ناجح.
2005 (ديسمبر) - 2006 (يناير). مشروع "حول المحيط الأطلسي"
محيط." نفذ فيدور كونيوخوف مع الطاقم الروسي
الإبحار على سلسلة تجارة اليخوت "Scarlet Sails"، على طول الطريق
إنجلترا – جزر الكناري – o. بربادوس – س. أنتيغوا - إنجلترا. المجموع
سافر أكثر من 10000 ميل بحري.

التسلق

كجزء من برنامج فيدور "قمم العالم السبع".
قام كونيوخوف بالصعود التالي:
1992 (فبراير) - إلبروس (أوروبا) - منفردة؛
1992 (مايو) - إيفرست (آسيا) مع إيفجيني
فينوغرادسكي (إيكاترينبرج) ؛
1996 (يناير) - فينسون ماسيف
(القارة القطبية الجنوبية) - واحد؛
1996 (مارس) - أكونكاجوا (جنوب
أمريكا) - أعزب؛
1997 (فبراير) - كليمنجارو
(أفريقيا) - أعزب؛
1997 (أبريل) - قمة كوسيوسكو
(أستراليا) - أعزب؛
1997 (مايو) – ماكينلي بيك (أمريكا الشمالية)،
مع فلاديمير يانوتشكين (موسكو).

البعثات القطبية

1983 - رحلة تزلج علمية ورياضية إلى بحر لابتيف.
أول رحلة استكشافية قطبية ضمن مجموعة ديمتري شبارو؛
1986 - عبور التزلج في الليل القطبي إلى القطب
عدم إمكانية الوصول النسبي في المحيط المتجمد الشمالي في
أعضاء بعثة صحيفة "كومسومولسكايا برافدا"؛
1987 - رحلة تزلج إلى جزيرة بافن (كندا) في
تكوين البعثة السوفيتية الكندية (التحضير لحملة على
القطب الشمالي)؛
1988 - معبر التزلج عبر القطب الشمالي لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية - الشمال
القطب - كندا كجزء من مجموعة دولية تحظى بالدعم
صحيفة "كومسومولسكايا برافدا". باع كونيوخوف لوحاته
نائب رئيس سلسلة مطاعم ماكدونالدز يدفع له
والمشاركة في التحول عبر القطب الشمالي؛
1989 (الربيع) - مشارك في أول تجربة روسية ذاتية الحكم
رحلة "القطب الشمالي" إلى القطب الشمالي؛
1990 (الربيع) - أول نزهة منفردة في تاريخ روسيا
التزلج إلى القطب الشمالي. بدأت من جزيرة كيب إلبو
متوسط. وصلت إلى القطب في 72 يومًا؛

البعثات القطبية

1995 - 1996 - أول رحلة فردية إلى روسيا في تاريخ روسيا
القطب الجنوبي يليه الصعود إلى أعلى نقطة
القارة القطبية الجنوبية - فينسون ماسيف (5140 م). بدأت من خليج هرقل.
وصلت إلى القطب في 64 يومًا، بشكل مستقل؛
2000 (مارس) - المشاركة في أطول سباق في العالم
طريق IDITAROD للتزلج بالكلاب أنكوريج - نومي (1800
كم). وفي هذا السباق فاز كونيوخوف بجائزة البنك الوطني
ألاسكا - الفانوس الأحمر.
2007 (مايو) أنشأ فيدور كونيوخوف أ
رقم قياسي مطلق لعبور جرينلاند، يغطي حوالي 800
كيلومترا في 15 يوما 22 ساعة. وكان الرقم القياسي السابق 19 يوما.
في 26 يناير 2008، تم الإطلاق من ميناء ألباني الأسترالي.
مشروع مضمار سباق كأس القارة القطبية الجنوبية - كونيوخوف على متن يخت ماكسي
قررت "Scarlet Sails Trading Network" تنفيذ أغنية واحدة
الإبحار بدون توقف حول القارة القطبية الجنوبية في المحيط الجنوبي.
أبحر المسافر حول القارة القطبية الجنوبية (كان عليه التغلب عليها
المحيط الجنوبي 15.5 ألف ميل) في 96 يومًا 19 ساعة.
هذه المرة على هذا المسار أصبح أول رقم قياسي عالمي ل
السفن الشراعية.

المسافر الروسي أصبح المسافر الروسي الشهير فيودور كونيوخوف أول شخص تمكن من الإبحار حول القارة القطبية الجنوبية على متن يخت شراعي. وفقا لأحدث البيانات، قطع المسافة بأكملها وترك القطاع الأخير من الدورة المحسوبة. بقي لدى كونيوخوف الأميال الأخيرة قبل النهاية في ميناء مدينة ألباني الأسترالية. ولد المسافر الروسي المتطرف والفنان والصحفي وقبطان اليخوت فيدور فيليبوفيتش كونيوخوف في 12 ديسمبر 1951 في قرية الصيد تشكالوفو على شواطئ بحر آزوف في عائلة صياد بومور وراثي من مقاطعة أرخانجيلسك. تخرج من المدرسة البحرية ومدرسة الفنون البيلاروسية والجامعة الإنسانية الحديثة. كان يعمل بحارًا على متن سفن أسطول الإنقاذ في بحر البلطيق، ويصطاد الأسماك على سفن الصيد في المحيط الهادئ. أبدى فيودور منذ طفولته رغبة في السفر، وفي عمر 15 عامًا قام بأول رحلة استكشافية له، حيث عبر بحر آزوف على متن قارب صيد بالتجديف. وبحلول سن الخمسين، كان قد قام بأكثر من 40 رحلة استكشافية وصعودًا فريدًا.

"جراند سلام" لأكثر من 20 عامًا، باعتباره اختبارًا لحدود القدرات البشرية، شارك كونيوخوف في رحلات استكشافية إلى القطبين الشمالي والجنوبي وتسلق أعلى الجبال على هذا الكوكب. لقد طاف حول العالم أربع مرات وعبر المحيط الأطلسي خمس عشرة مرة، مرة واحدة في قارب تجديف. كونيوخوف هو أول روسي تمكن من إكمال برنامج “جراند سلام” (القطب الشمالي، القطب الجنوبي، إيفرست) وأول رحالة في العالم يصل إلى أقطاب كوكبنا الخمسة: الجغرافي الشمالي (ثلاث مرات)، الجغرافي الجنوبي، قطب عدم إمكانية الوصول النسبي في المحيط المتجمد الشمالي، إيفرست (قطب الارتفاع)، كيب هورن (قطب اليخوت).

رقم قياسي عالمي جديد خلال رحلة التجديف المنفردة (من 16 أكتوبر إلى 1 ديسمبر 2002)، سجل رقمًا قياسيًا عالميًا جديدًا في السرعة لعبور المحيط الأطلسي من الشرق إلى الغرب في فئة "التجديف المنفرد"، والتي تبلغ الآن 46 يومًا و 4 دقائق. في مارس 2003، سجل فيدور كونيوخوف رقما قياسيا لعبور المحيط الأطلسي للطوافات العملاقة لمدة 9 أيام و 23 ساعة و 33 دقيقة. انتهى على متن السفينة الشراعية ذات الهيكل المزدوج Scarlet Sails في ميناء سانت تشارلز في جزيرة بربادوس. ووصف تجارب سفره في الكتب واللوحات. كونيوخوف هو مؤلف أكثر من ثلاثة آلاف لوحة، ومشارك في المعارض الفنية الروسية والدولية. تم اقتناء العديد من أعماله من قبل المتاحف حول العالم وجامعي الأعمال الخاصة.

الحائز على الميدالية الذهبية للأكاديمية الروسية للفنون في عام 1983، تم قبول فيودور كونيوخوف في اتحاد الفنانين في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، منذ عام 1996 وهو عضو في قسم "الرسومات" في اتحاد الفنانين في موسكو (الولايات المتحدة الأمريكية)، منذ عام 2001 وكان عضواً في قسم "النحت" بوزارة الزراعة. كونيوخوف حائز على الميدالية الذهبية للأكاديمية الروسية للفنون، والأكاديمي الفخري للأكاديمية الروسية للفنون. عضو اتحاد كتاب الاتحاد الروسي. مؤلف الكتب: "ورأيت سماء جديدة وأرضًا جديدة"، "مذكرات فيودور كونيوخوف عن سباق السفن الشراعية"، "حولي وحدي"، "تحت الأشرعة القرمزية"، "روحي على ظهر السفينة كارانا". "، "المجدف في المحيط"، "كل الطيور كلها مجنحة"، "طريق بلا قاع". منذ عام 1998، ترأس مختبر التعلم عن بعد في الظروف القاسية (LDEL) في الأكاديمية الإنسانية الحديثة.

إنجازات ف.ف. كونيوخوف كرمت ماجستير في الرياضة. حصل على وسام الصداقة بين شعوب اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. وهو مدرج في موسوعة "تاريخ الإنسانية" وقد كتبت عنه آلاف المقالات في الصحف والمجلات حول العالم. وفي عام 1998، حصل على جائزة الأمم المتحدة العالمية 500 للبيئة لمساهمته في حماية البيئة. حائز على جائزة اليونسكو للعب النظيف (1999). في 18 ديسمبر 2002، حصل كونيوخوف على شهادة من مجلس الاتحاد لشجاعته والحفاظ على هيبة روسيا. قدم رئيس مجلس الاتحاد سيرجي ميرونوف لكونيوخوف عقيقًا وجده بنفسه في صحراء جوبي.

السفر براً 1981 - عبور تشوكوتكا بالكلاب؛ 1984 - ركوب الرمث على نهر لينا. المشاركة في سباق القوارب الدولي لكأس البلطيق 84 كجزء من طاقم DVIMU (فلاديفوستوك)؛ 1985 - رحلة استكشافية عبر أوسوري تايغا على خطى ف.ك. أرسينييف وديرسو أوزالا؛ 1989 (الصيف والخريف) - رحلة مشتركة عبر القارات سوفيتية أمريكية بالدراجة ناخودكا موسكو لينينغراد؛ مدير السباق من الجانب الروسي؛ 1991 (الصيف والخريف) - منظم الرالي الروسي الأسترالي على الطرق الوعرة على طول طريق ناخودكا - موسكو؛ تصوير الفيلم الوثائقي "عبر المجهول الأحمر" على قناة SBS التلفزيونية (أستراليا)؛ 2002 (الربيع) - تنظيم أول رحلة لقافلة الجمال في تاريخ روسيا "على خطى طريق الحرير العظيم 2002". مرت البعثة عبر أراضي كالميكيا وأستراخان وداغستان وإقليم ستافروبول ومنطقة فولغوجراد. تم قطع 1050 كم.

السفر البحري 1977 - رحلة بحث علمي على متن يخت DVIMU "Chukotka" (Cetus) على طول طريق Vitus Bering. كونيوخوف هو مؤلف اللوحات التذكارية لفيتوس بيرينغ وفريقه، والتي تم تركيبها في جزر كوماندر؛ 1979 - المرحلة الثانية من البعثة البحثية على متن يخت DVIMU "Chukotka" على طول طريق جزر كوماندر فلاديفوستوك سخالين كامتشاتكا؛ تسلق بركان كليوتشيفسكي. 1980 - المشاركة في سباق القوارب الدولي "كأس البلطيق 80" كجزء من طاقم DVIMU (فلاديفوستوك)؛ 1990 (خريف) 1991 (الربيع) - أول طواف منفرد بدون توقف في التاريخ الروسي على متن يخت "كارانا" (36 قدمًا / سوانسون) على طول طريق سيدني كيب هورن الاستوائي في سيدني (أستراليا) في 224 يومًا؛ زز. - رحلة استكشافية حول العالم على متن السفينة "فورموزا" ذات الساريتين (56 قدمًا) على طول طريق تايوان التايواني؛ 1997 - المشاركة في سباقات القوارب الأوروبية كأس سردينيا (إيطاليا)، سباق جوتلاند (السويد)، أسبوع كاوز (إنجلترا) كجزء من طاقم اليخت الكبير جراند ميسترال (80 قدمًا)؛ زز. - المشاركة في السباق الأمريكي الفردي حول العالم "Around Alone 1998/99" على متن اليخت المفتوح 60 "Modern Humanities University"، وهي الرحلة الفردية الثالثة حول العالم؛

يسافر البحر - أول مشاركة في تاريخ روسيا في سباق الإبحار الفرنسي الفردي بدون توقف حول العالم "Vendee Globe" على متن يخت "الجامعة الإنسانية الحديثة"؛ 2002 - عبور المحيط الأطلسي بمفرده على متن قارب التجديف "أورالاز" مع رقم قياسي عالمي قدره 46 يومًا و 4 ساعات (في فئة "الحكم الذاتي"). الطريق: جزر الكناري (جزيرة لا جوميرا) بربادوس (ثلاثة آلاف ميل)؛ 2003 (مارس) - عبور قياسي روسي بريطاني مشترك عبر المحيط الأطلسي مع طاقم على طوف ماكسي بطول 100 قدم "شبكة التجارة "الأشرعة القرمزية" على طول طريق جزر الكناري (جزيرة لا جوميرا) بربادوس. تم تسجيل رقم قياسي عالمي للسفن متعددة الهياكل على هذا الطريق لمدة تسعة أيام؛ (أبريل) 2003 - عبور قياسي روسي بريطاني مشترك عبر المحيط الأطلسي مع طاقم طوف ماكسي بطول 100 قدم "شبكة التجارة "Scarlet Sails" على طريق جامايكا (خليج مونتيجا) إنجلترا (لاندز إند). طول الطريق 5100 ميل. تم تسجيل الرقم القياسي العالمي للسفن متعددة الهياكل على هذا الطريق لمدة 16 يومًا.

السفر البحري 2004 (فبراير) - رقم قياسي واحد يعبر المحيط الأطلسي من الشرق إلى الغرب على متن يخت ماكسي يبلغ طوله 85 قدمًا "شبكة تجارية "Scarlet Sails" على طول طريق جزر الكناري (لا غوميرا) وبربادوس (ميناء سانت تشارلز). رقم قياسي عالمي تم إعداده لعبور المحيط الأطلسي على متن يخت ماكسي تحت سيطرة شخص واحد لمدة 14 يومًا و7 ساعات - رحلة منفردة على متن اليخت الكبير الذي يبلغ طوله 85 قدمًا "Trading Network "Scarlet Sails" على طول طريق فالماوث (إنجلترا) هوبارت (تسمانيا) ) فالماوث (إنجلترا) أول رحلة بحرية منفردة في تاريخ الإبحار العالمي على متن يخت من فئة ماكسي عبر كيب هورن، الرحلة الفردية الرابعة الناجحة في العالم؛ 2005 (ديسمبر) 2006 (يناير). شبكة "Scarlet Sails"، على طول الطريق في إنجلترا، جزر الكناري، جزيرة أنتيغوا إنجلترا، تغطي مسافة إجمالية تزيد عن أميال بحرية.

الصعود في إطار برنامج "القمم السبع للعالم" قام فيودور كونيوخوف بالصعود: 1992 (فبراير) - إلبروس (أوروبا) منفردًا؛ 1992 (مايو) - جبل إيفرست (آسيا)، مع يفجيني فينوغرادسكي (إيكاترينبرج)؛ 1996 (يناير) - فينسون ماسيف (أنتاركتيكا) منفردة؛ 1996 (مارس) - أكونكاجوا (أمريكا الجنوبية) منفردة؛ 1997 (فبراير) - كليمنجارو (إفريقيا) منفردة؛ 1997 (أبريل) - قمة كوسيوسكو (أستراليا) منفردة؛ 1997 (مايو) - ماكينلي بيك (أمريكا الشمالية) مع فلاديمير يانوتشكين (موسكو).

البعثات القطبية 1983 - رحلة تزلج علمية ورياضية إلى بحر لابتيف. أول رحلة استكشافية قطبية ضمن مجموعة ديمتري شبارو؛ 1986 - عبور التزلج في الليل القطبي إلى القطب الذي لا يمكن الوصول إليه نسبيًا في المحيط المتجمد الشمالي كجزء من رحلة استكشافية لصحيفة كومسومولسكايا برافدا؛ 1987 - رحلة تزلج إلى جزيرة بافين (كندا) كجزء من البعثة السوفيتية الكندية (التحضير لرحلة إلى القطب الشمالي)؛ 1988 - عبور التزلج عبر القطب الشمالي للقطب الشمالي لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في كندا كجزء من مجموعة دولية بدعم من صحيفة كومسومولسكايا برافدا. باع كونيوخوف لوحاته لنائب رئيس سلسلة مطاعم ماكدونالدز لدفع ثمن مشاركته في عبور القطب الشمالي. 1989 (الربيع) - مشارك في أول رحلة استكشافية روسية مستقلة "القطب الشمالي" إلى القطب الشمالي؛ 1990 (الربيع) - أول رحلة تزلج فردية إلى القطب الشمالي في تاريخ روسيا. بدأت من كيب لوكوت في جزيرة سريدني. وصلت إلى القطب في 72 يومًا؛

البعثات القطبية - أول رحلة منفردة إلى القطب الجنوبي في تاريخ روسيا، يليها الصعود إلى أعلى نقطة في القارة القطبية الجنوبية، كتلة فينسون الصخرية (5140 م). بدأت من خليج هرقل. وصلت إلى القطب في 64 يومًا، بشكل مستقل؛ 2000 (مارس) - المشاركة في أطول سباق زلاجات للكلاب في العالم IDITAROD على طول طريق Anchorage - Nome (1800 كم). وفي هذا السباق، فاز كونيوخوف بجائزة "الفانوس الأحمر" من بنك ألاسكا الوطني. (مايو) سجل فيدور كونيوخوف رقمًا قياسيًا مطلقًا لعبور جرينلاند على زلاجة تجرها الكلاب، حيث قطع حوالي 800 كيلومتر في 15 يومًا و22 ساعة. وكان الرقم القياسي السابق 19 يوما. في 26 يناير 2008، تم إطلاق مشروع مضمار سباق كأس أنتاركتيكا من ميناء ألباني الأسترالي - قرر كونيوخوف القيام برحلة فردية بدون توقف حول القارة القطبية الجنوبية في المحيط الجنوبي على متن اليخت الكبير "Trading Network Scarlet Sails". أبحر المسافر حول القارة القطبية الجنوبية (كان عليه أن يقطع 15500 ميل في المحيط الجنوبي) في 96 يومًا و19 ساعة. هذه المرة على هذا الطريق أصبح أول رقم قياسي عالمي للسفن الشراعية.

فيدور فيليبوفيتش كونيوخوف

الشريحة 3

فيودور فيليبوفيتش كونيوخوف رحالة روسي، كاتب، فنان، طيار منطاد حر، كاهن الكنيسة الأرثوذكسية الأوكرانية. قام بخمس رحلات حول العالم، وعبر المحيط الأطلسي 17 مرة، ومرة واحدة على متن قارب تجديف.

الشريحة 4

التعطش للسفر، وخاصة السفر البحري، عاش في فيودور منذ الطفولة المبكرة. يقف فيودور على رأس قارب صيد وينظر إلى مسافة آزوف ويحلم بزيارة الضفة المقابلة لآزوف. في سن الخامسة عشرة، قام برحلته الأولى - حيث عبر بحر آزوف بمفرده على متن قارب تجديف. لقد استعدت لهذا لعدة سنوات - كرست كل وقت فراغي تقريبًا للتجديف والإبحار والسباحة. كان منخرطًا بشكل نشط في كرة القدم وألعاب القوى، وكان ينام طوال المواسم تقريبًا في الطابق العلوي. أحب فيودور أيضًا قراءة كتب جول فيرن وستانيوكوفيتش وجونشاروف وغيرهم من الكتاب والمسافرين البحريين و"ابتلاعها" بشراهة.

الشريحة 5

تخرج فيدور من مدرسة أوديسا البحرية وحصل على تخصص ميكانيكي السفن. بعد ذلك كان التدريب في المدرسة القطبية في لينينغراد ليصبح ملاحًا. وبعد ذلك - الخدمة في أسطول البلطيق.

الشريحة 6

تمت أول رحلة استكشافية جادة في عام 1977، عندما أبحر في المحيط الهادئ وكرر طريق فيتوس بيرينغ. كونه وطنيًا، سعى المستكشف إلى إعادة إنتاج جميع الظروف التي أبحر فيها مواطنونا منذ أكثر من ثلاثمائة عام على متن قوارب هشة، واكتشفوا الجزر والخلجان، واستكشفوا أمريكا وأسسوا مستوطنات هناك.

الشريحة 7

عندما كان فيودور كونيوخوف شابا، قال جده ميخائيل، وهو مقدم في الجيش القيصري، إنه خدم في نفس الحامية مع الملازم الأول جورجي سيدوف، المستكشف القطبي الروسي الشهير. وترك ميخائيل كونيوخوف بصليب صدري وطلب إعطائه لأقوى وأشجع الأطفال الذين يمكنهم الوصول إلى القطب... تم تنفيذ وصية سيدوف بواسطة فيودور كونيوخوف. في عام 1990، انطلق كونيوخوف في رحلته إلى هدفه العزيز على الزلاجات. وعلى الرغم من الصعوبات، ومع وجود صليب سيدوف على رقبته، اقترب فيودور كونيوخوف بثبات من القطب الشمالي وبعد 72 يومًا وصل إليه، ليصبح أول شخص في العالم يصل إلى القطب الشمالي.

الشريحة 8

الهدف التالي لفيدور كونيوخوف كان القطب الجنوبي. وفي عام 1995، ذهب المستكشف الشجاع في رحلة استكشافية منفردة إلى القارة القطبية الجنوبية، ووصل في النهاية إلى أقصى نقطة جنوب الكوكب في اليوم التاسع والخمسين من الرحلة وغرس العلم الروسي هناك. بناء على نتائج البعثة، كتب فيودور كونيوخوف العديد من الأوراق العلمية التي قدمت مساهمة لا تقدر بثمن في تطوير العلوم القطبية. نظرًا لأنشطته البحثية وأعماله العلمية بعد هذه الرحلة الاستكشافية، تم قبول كونيوخوف كعضو فخري في الجمعية الجغرافية الروسية.

الشريحة 9

يحتل السفر البحري الجزء الأكبر من الأنشطة البحثية لكونيوخوف. أكمل فيدور أكثر من أربعين رحلة بحرية فريدة من نوعها، وعبر المحيط الأطلسي 17 مرة بمفرده، ومرة واحدة على متن قارب تجديف في وضع مستقل في 46 يومًا، مسجلاً رقمًا قياسيًا عالميًا مطلقًا. سافر فيدور حول العالم ست مرات. تمت إحدى هذه الرحلات على متن يخت بدون توقف وبدون توقف.

الشريحة 10

كانت هناك طرق أخرى في سيرة فيودور كونيوخوف. أصبح أول روسي يكمل برنامج جراند سلام، أي غزو القطب الشمالي والجنوبي وإيفرست. وسبق له أن تسلق جبل إيفرست وحده في عام 1992، وفي يناير 1996، جبل أكونكاجوا، وفي عام 1997، جبل كليمنجارو.

الشريحة 11

في عام 2002، نظم فيودور كونيوخوف أول رحلة استكشافية لقوافل الجمال في التاريخ الروسي بعد طريق الحرير العظيم في مناطق كالميكيا وداغستان وأستراخان وفولغوغراد وإقليم ستافروبول. في عام 2009، استمرت البعثة - المرحلة الثانية من البحث على طول طريق كالميكيا - منغوليا.

الشريحة 12

وفي يوليو 2016، سجل فيودور كونيوخوف رقمًا قياسيًا جديدًا بالدوران حول الكوكب في منطاد الهواء الساخن في 11 يومًا و4 ساعات و20 دقيقة، أو 268 ساعة و20 دقيقة. لقد تغلب على صاحب الرقم القياسي السابق ستيف فوسيت بيومين.

الشريحة 13

وفي عام 2017، تم تسجيل رقم قياسي عالمي مطلق لمدة رحلة منطاد الهواء الساخن – 55 ساعة و10 دقائق.

الشريحة 14

خلال رحلاته، يشارك فيودور كونيوخوف في البحث والإبداع. يكتب اللوحات والكتب. في المجموع، أنشأ المسافر ما يقرب من 3 آلاف لوحة ونشر تسعة كتب. يشارك فيودور كونيوخوف في أعماله تجارب حياته وأحداث أسفاره. وهو عضو نشط في اتحاد الصحفيين واتحاد الفنانين والنحاتين واتحاد كتاب روسيا.

الشريحة 15

في 22 مايو 2010، حصل فيودور كونيوخوف على رتبة شمامسة في الكنيسة الأرثوذكسية الروسية التابعة لبطريركية موسكو. بعد رسامته، بدأ فيدور في تكريس وقت أقل للسفر والبعثات، لكنه لم يوقف هذا النشاط تمامًا. في ديسمبر 2010، في زابوروجي، تم ترسيم كونيوخوف، الذي كان قد تخرج في ذلك الوقت من مدرسة سانت بطرسبرغ اللاهوتية، كاهنًا وأرسل للخدمة في أبرشية زابوروجي.

الشريحة 16

مسافر، فنان، كاتب، راكب دراجة، متسلق، ملاح، طيار منطاد حر، كاهن - كل هذا يدور حول فيودور فيليبوفيتش كونيوخوف.

الشريحة 17

قائمة مصادر الرسوم التوضيحية:  http://rusvesna.su/news/1454231891 http://www.aif.ru/society/fedor_konyuhov_ni_na_kakie_carstva_ ya_rossiyu_ne_promenyayu http://birdymag.ru/all/snow/fedor-konyukhov  http: //rustur.ru/zelenaya-planeta-fedora-konyuxova http://konyukhov.ru/projects/expedition/polet-na-vozdushnom-sha re-vokrug-sveta.html http://www.sgutv .ru /fedor_konyukhov_pacific_ocean_2014.html http://www.vokrugsveta.ru/news/267572/ http://konyukhov.ru/ https://ria.ru/spravka/20111212/511459632.html http:/ /rusk .ru/newsdata.php?idar=45630

الشريحة 18

قائمة المواد المرجعية: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D0% BD%D1%8E%D1%85%D0%BE%D0%B2,_%D0 % A4%D1%91%D0%B4 %D0%BE%D1%80_%D0%A4%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D0%BF%D0 %BF%D0%BE%D0%B2 % D0%B8%D1%87 http://konyukhov.ru/biography.html https://24smi.org/celebrity/2753-fedor-koniukhov.html http://www.uznayvse.ru/znamenitosti / السيرة الذاتية-فيدور-كونيوهوف. لغة البرمجة

يتم عرض سيرة فيودور كونيوخوف باختصار وحقائق مثيرة للاهتمام من حياة المسافر الروسي - رياضي متطرف وفنان وصحفي وقبطان يخت وكاهن - في هذه المقالة.

سيرة قصيرة فيدور كونيوخوف

ولد فيدور فيليبوفيتش كونيوخوف في 12 ديسمبر 1951 في قرية تشكالوفو الواقعة على شواطئ بحر آزوف. كان والده صيادًا وراثيًا من مقاطعة أرخانجيلسك.

درس كونيوخوف في مدرسة أوديسا البحرية ومدرسة لينينغراد القطبية، ومدرسة بوبرويسك للفنون، وتخصص في نحت الخشب.

بعد ذلك، في عام 1970، درس في مدرسة لينينغراد. خدم في الجيش، وأقام في السلفادور ونيكاراغوا وفيتنام. عمل فيدور أيضًا كبحار على متن سفن أسطول إنقاذ البلطيق وعلى سفن الصيد، حيث كان يصطاد الأسماك في المحيط الهادئ.

منذ الطفولة، أظهر كونيوخوف حب السفر. لمدة 20 عاما، كاختبار لحدود القدرات البشرية، شارك في الرحلات الاستكشافية إلى القطبين الجنوبي والشمالي.

يصف فيودور كل انطباعاته الحية من أسفاره في اللوحات والكتب. وهو مؤلف أكثر من 3000 لوحة ومشارك في المعارض الفنية الدولية والروسية. العديد من أعماله موجودة حاليًا في مجموعات ومتاحف خاصة. في عام 1983، تم قبول كونيوخوف في اتحاد الفنانين في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، وفي عام 1996 أصبح عضوا في اتحاد الفنانين في موسكو في قسم "الرسومات" و "النحت" (منذ عام 2001). بالإضافة إلى ذلك، يحمل فيودور كونيوخوف ألقاب الحائز على الميدالية الذهبية للأكاديمية الروسية للفنون والأكاديمي الفخري للأكاديمية الروسية للفنون.

وهو مؤلف 9 كتب بعنوان - "يوميات فيودور كونيوخوف عن سباق السفن الشراعية "حولي وحدي"، "ورأيت سماء جديدة وأرضًا جديدة"، "روحي على ظهر السفينة كارانا"، " "تحت الأشرعة القرمزية"، "المجدف في المحيط"، ""طريق بلا قاع"، "كل الطيور، كلها مجنحة"، "المحيط هو مسكني".

وفي عام 1998 ترأس الرحالة معمل التعلم عن بعد في الظروف القاسية بالأكاديمية الإنسانية. وبعد مرور عام، حصل على لقب ماجستير الرياضة الفخري، وحصل على جائزة الأمم المتحدة العالمية 500 للبيئة، وسام الصداقة لشعوب اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، وجائزة اليونسكو للعب النظيف.

في عام 2010، أصبح فيودور كونيوخوف شمامسة فرعية، وفي 23 مايو من نفس العام تم ترسيمه كاهنًا في كنيسة القديس نيكولاس زابوروجي.

اليوم، لا يتعب الأب فيدور من السفر أبدًا، على الرغم من أنه لم يعد عالمًا أو رياضيًا، بل كمبشر.

أما حياته الشخصية فهو متزوج للمرة الثانية. كانت زوجته الأولى ليوبوف، التي تعيش الآن في الولايات المتحدة. وكانت زوجة كونيوخوف الثانية والأخيرة إيرينا، أستاذة ودكتوراه في العلوم القانونية. إنهم يقومون بتربية طفلين من زواج سابق وطفل واحد مشترك - الأبناء أوسكار ونيكولاي وابنته تاتيانا.

حقائق مثيرة للاهتمام عن فيدور كونيوخوف

قام برحلته الأولى عندما كان عمره 15 عامًا. جدف فيودور عبر بحر آزوف. في المجموع، قام بأكثر من 50 رحلة استكشافية، وشارك في سباقات الزلاجات التي تجرها الكلاب، وسافر حول العالم أربع مرات.
وهو أول روسي يكمل برنامج جراند سلام (تجاوز القطب الجنوبي والقطب الشمالي وإيفرست). وكان أول مسافر يصل إلى أقطاب الكوكب الخمسة - الجغرافية الجنوبية، والجغرافية الشمالية، وقطب عدم إمكانية الوصول النسبي في المحيط المتجمد الشمالي، وقطب المرتفعات (إيفرست) وقطب اليخوت (كيب هورن).
بالإضافة إلى كونه كاتبًا، يكتب كونيوخوف أيضًا الشعر والموسيقى لأداء الأرغن.
كما أنه يرسم جيدًا، حيث تُعرض لوحاته في الداخل والخارج.
وفي عام 1983 تم قبوله في اتحاد الفنانين. في هذه المنظمة، كان أصغر عضو في هذه المنظمة.
وفي عام 2010، رُسم فيودور كونيوخوف كاهنًا في وطنه، ومنحته الكنيسة الأرثوذكسية الأوكرانية وسامًا على عمله من أجل الخير.

شريحة 1

وصف الشريحة:

الشريحة 2

وصف الشريحة:

الشريحة 3

وصف الشريحة:

الشريحة 4

وصف الشريحة:

رقم قياسي عالمي جديد خلال رحلته على متن قارب تجديف واحد (من 16 أكتوبر إلى 1 ديسمبر 2002)، سجل رقما قياسيا عالميا جديدا في السرعة لعبور المحيط الأطلسي من الشرق إلى الغرب في فئة "الفرد"، والذي يبلغ الآن 46 أيام و 4 دقائق. في مارس 2003، سجل فيدور كونيوخوف الرقم القياسي لعبور المحيط الأطلسي للطوافات العملاقة - 9 أيام و 23 ساعة و 33 دقيقة. انتهى على متن السفينة الشراعية ذات الهيكل المزدوج Scarlet Sails في ميناء سانت تشارلز في جزيرة بربادوس. ووصف تجارب سفره في الكتب واللوحات. كونيوخوف هو مؤلف أكثر من ثلاثة آلاف لوحة، ومشارك في المعارض الفنية الروسية والدولية. تم اقتناء العديد من أعماله من قبل المتاحف حول العالم وجامعي الأعمال الخاصة.

الشريحة 5

وصف الشريحة:

الشريحة 6

وصف الشريحة:

الشريحة 7

وصف الشريحة:

السفر براً 1981 - عبور تشوكوتكا بالكلاب؛ 1984 - ركوب الرمث على نهر لينا. المشاركة في سباق القوارب الدولي لكأس البلطيق 84 كجزء من طاقم DVIMU (فلاديفوستوك)؛ 1985 - رحلة استكشافية عبر أوسوري تايغا على خطى ف.ك. أرسينييف وديرسو أوزالا؛ 1989 (الصيف والخريف) - رحلة مشتركة عبر القارة السوفيتية الأمريكية بالدراجة ناخودكا - موسكو - لينينغراد؛ مدير السباق من الجانب الروسي؛ 1991 (الصيف والخريف) - منظم الرالي الروسي الأسترالي على الطرق الوعرة على طريق ناخودكا - موسكو؛ تصوير الفيلم الوثائقي "عبر المجهول الأحمر" على قناة SBS التلفزيونية (أستراليا)؛ 2002 (الربيع) - تنظيم أول رحلة لقوافل الجمال في تاريخ روسيا "على خطى طريق الحرير العظيم -2002". مرت البعثة عبر أراضي كالميكيا وأستراخان وداغستان وإقليم ستافروبول ومنطقة فولغوجراد. تم قطع 1050 كم.

الشريحة 8

وصف الشريحة:

السفر البحري 1977 - رحلة بحثية على متن يخت DVIMU "Chukotka" (Cetus) على طول طريق Vitus Bering. كونيوخوف هو مؤلف اللوحات التذكارية لفيتوس بيرينغ وفريقه، والتي تم تركيبها في جزر كوماندر؛ 1979 - المرحلة الثانية من البعثة البحثية على متن يخت DVIMU "Chukotka" على طول طريق فلاديفوستوك - سخالين - كامتشاتكا - جزر القائد؛ تسلق بركان كليوتشيفسكي. 1980 - المشاركة في سباق القوارب الدولي "كأس البلطيق 80" كجزء من طاقم DVIMU (فلاديفوستوك)؛ 1990 (الخريف) - 1991 (الربيع) - أول طواف منفرد بدون توقف في التاريخ الروسي على متن يخت "كارانا" (36 قدمًا / سوانسون) على طول الطريق سيدني - كيب هورن - خط الاستواء - سيدني (أستراليا) في 224 يومًا؛ 1992 - 1994 - رحلة استكشافية حول العالم على متن السفينة "فورموزا" ذات الساريتين (56 قدمًا) على طول الطريق بين تايوان وتايوان؛ 1997 - المشاركة في كأس سردينيا لسباقات القوارب الأوروبية (إيطاليا)، وسباق جوتلاند (السويد)، وأسبوع كاوز (إنجلترا) كجزء من طاقم اليخت الكبير جراند ميسترال (80 قدمًا)؛ 1998 - 1999 - المشاركة في السباق الأمريكي الفردي حول العالم "Around Alone 1998/99" على متن اليخت المفتوح 60 "Modern Humanities University"، وهي الرحلة الفردية الثالثة حول العالم؛

الشريحة 9

وصف الشريحة:

السفر البحري 2000 - 2001 - أول مشاركة في تاريخ روسيا في سباق الإبحار الفرنسي الفردي بدون توقف حول العالم "Vendee Globe" على متن يخت "الجامعة الإنسانية الحديثة"؛ 2002 - عبور المحيط الأطلسي بمفرده على متن قارب التجديف "أورالاز" مع رقم قياسي عالمي قدره 46 يومًا و 4 ساعات (في فئة "الحكم الذاتي"). الطريق: جزر الكناري (جزيرة لا جوميرا) - o. بربادوس (ثلاثة آلاف ميل)؛ 2003 (مارس) - عبور قياسي روسي بريطاني مشترك عبر المحيط الأطلسي مع طاقم على متن طوف ماكسي بطول 100 قدم "شبكة التجارة "الأشرعة القرمزية" على طريق جزر الكناري (لا غوميرا) - بربادوس. تم تسجيل رقم قياسي عالمي للسفن متعددة الهياكل على هذا الطريق - تسعة أيام (أبريل) 2003 - عبور قياسي روسي بريطاني مشترك عبر المحيط الأطلسي مع طاقم القارب ماكسي الذي يبلغ طوله 100 قدم "شبكة التسوق "Scarlet Sails" على طريق جامايكا (خليج مونتيجا) - إنجلترا (. نهاية الأراضي). طول الطريق 5100 ميل. تم تسجيل رقم قياسي عالمي للسفن متعددة الهياكل على هذا الطريق - 16 يومًا؛

الشريحة 10

وصف الشريحة:

الرحلات البحرية 2004 (فبراير) - ممر قياسي واحد عبر المحيط الأطلسي من الشرق إلى الغرب على متن يخت كبير يبلغ طوله 85 قدمًا "شبكة التجارة "الأشرعة القرمزية" على طول طريق جزر الكناري (لا غوميرا) - بربادوس (ميناء سانت تشارلز). سجل ثابت لعبور المحيط الأطلسي على متن يخت كبير تحت سيطرة شخص واحد - 14 يومًا و7 ساعات في الفترة من 2004 إلى 2005 - طواف فردي على متن يخت كبير يبلغ طوله 85 قدمًا "Scarlet Sails" على طريق فالماوث (إنجلترا) - هوبارت ( تسمانيا) - فالماوث (إنجلترا). أول رحلة إبحار فردية حول العالم على متن يخت ماكسي عبر كيب هورن. الرحلة الرابعة الناجحة حول العالم 2005 (ديسمبر) - 2006 (يناير). المحيط الأطلسي." أبحر فيودور كونيوخوف والطاقم الروسي على شبكة اليخوت التجارية "Scarlet Sails"، على طول الطريق إنجلترا - جزر الكناري - بربادوس - أنتيغوا - إنجلترا. في المجموع، تم تغطية أكثر من 10000 ميل بحري.

الشريحة 11

وصف الشريحة:

الصعود في إطار برنامج "القمم السبع للعالم" قام فيدور كونيوخوف بالصعود: 1992 (فبراير) - إلبروس (أوروبا) - منفردًا؛ 1992 (مايو) - جبل إيفرست (آسيا)، مع يفجيني فينوغرادسكي (إيكاترينبرج)؛ 1996 (يناير) - فينسون ماسيف (أنتاركتيكا) - أعزب؛ 1996 (مارس) - أكونكاجوا (أمريكا الجنوبية) - منفردة؛ 1997 (فبراير) - كليمنجارو (إفريقيا) - منفردة؛ 1997 (أبريل) - كوسيوسكو بيك (أستراليا) - منفردة؛ 1997 (مايو) - ماكينلي بيك (أمريكا الشمالية) مع فلاديمير يانوتشكين (موسكو).

الشريحة 12

وصف الشريحة:

البعثات القطبية 1983 - رحلة تزلج علمية ورياضية إلى بحر لابتيف. أول رحلة استكشافية قطبية ضمن مجموعة ديمتري شبارو؛ 1986 - عبور التزلج في الليل القطبي إلى القطب الذي لا يمكن الوصول إليه نسبيًا في المحيط المتجمد الشمالي كجزء من رحلة استكشافية لصحيفة كومسومولسكايا برافدا؛ 1987 - رحلة تزلج إلى جزيرة بافين (كندا) كجزء من البعثة السوفيتية الكندية (التحضير لرحلة إلى القطب الشمالي)؛ 1988 - عبور التزلج عبر القطب الشمالي لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية - القطب الشمالي - كندا كجزء من مجموعة دولية بدعم من صحيفة كومسومولسكايا برافدا. باع كونيوخوف لوحاته لنائب رئيس سلسلة مطاعم ماكدونالدز لدفع ثمن مشاركته في عبور القطب الشمالي. 1989 (الربيع) - مشارك في أول رحلة استكشافية روسية مستقلة "القطب الشمالي" إلى القطب الشمالي؛ 1990 (الربيع) - أول رحلة تزلج فردية إلى القطب الشمالي في تاريخ روسيا. بدأت من كيب لوكوت في جزيرة سريدني. وصلت إلى القطب في 72 يومًا؛

الشريحة 13

وصف الشريحة:

"الضربات العنيفة الكبرى"

رقم قياسي عالمي جديد

حائز على الميدالية الذهبية للأكاديمية الروسية للفنون

إنجازات ف.ف. كونيوخوف

السفر برا

السفر عن طريق البحر

السفر عن طريق البحر

السفر عن طريق البحر

التسلق

البعثات القطبية