Medeo to'g'onining balandligi. Sel oqimidan himoya qiluvchi to'g'onning quyilishi. Alma-ataning granit qalqoni

Maloalmatinskiy darasi bo'ylab piyoda yuring.

"Tabiat - bu bo'sh josus,
Men sevaman, atrofdagi hamma narsani unutganimdan,
Lanset qaldirg'ochidan ehtiyot bo'ling
Kechki suv havzasi ustida "

Afanasai Fet. "Qaldirg'ochlar".

Olmaotadan Medeo to'g'oniga haydash.

Dam zudlik bilan tog 'ortidan ko'tariladi. 1966 yilda Maloalmatinskoye darasi toshqinlardan himoya qilish uchun ikkita noyob yo'naltirilgan portlash bilan to'sib qo'yilgan. Murakkab gidrotexnik inshoot 150 metr balandlikka ko'tarildi. To'siqning janubiy tomonida katta toshqin ombori mavjud va daryo tunnel orqali oqadi. Toshqindan himoya qiluvchi inshoot Olmaotadan 15 kilometr uzoqlikda joylashgan. Qurilish 1964 yilda boshlangan va portlatish operatsiyalari yordamida amalga oshirilgan. Birinchi portlash 1966 yilda, ikkinchisi 1967 yilda sodir bo'lgan. Birinchi bosqichda toshni to'ldirish to'g'oni (balandligi 107 metr, tanasining hajmi 5000000 kubometr) 6.2.000.000 kubometr suv toshqini omborini tashkil qildi va 1972 yilda foydalanishga topshirildi. 1973 yilda massiv hajmi 5,3 bo'lgan kuchli katastrofik toshqin million kubometrni tashkil etdi, bu esa toshqinlarni saqlash quvvatidan sezilarli darajada oshib ketdi, to'g'on loy toshlari massasi va toshqin suvlari bosimiga bardosh berib, ularning ba'zilari sifonlar va shlyuzlar tizimidan foydalangan holda yo'naltirildi.Bu toshqindan keyin qurishga qaror qilindi. to'g'onning 2-bosqichi, uning qurilishi 1980 yilda amalga oshirilgan va toshqin suv omborining quvvatini 12,6 million kubometrgacha sezilarli darajada oshirgan, to'g'onning dengiz sathidan balandligi dengiz sathidan 1750 metr balandlikda va 150 metrgacha ko'tarilgan, tizma bo'ylab uzunligi 530 metrgacha, kengligi 800 metrgacha.

Medeu traktidagi sel to'g'oni

Suv toshqini to'g'oni, Olmaotadan 15 km janubda Malaya Almatinka daryosining tog 'vodiysida (dengiz sathidan 1750 m balandlikda) joylashgan Medeu traktidagi loy tosh oqimlaridan noyob muhandislik muhofazasi.

Arxitektura, muhandislik va texnik san'at yodgorligi.

Loyiha "Gidroproekt" institutining Qozog'iston filiali tomonidan ishlab chiqilgan (bosh muhandis GI Shapovalov). Akademiklar M. A. Lavrent'ev, M. A. Sadovskiy, N. V. Melnikov va L. I. Sedov to'g'on qurilishi bo'yicha maslahatchi sifatida qatnashdilar. Medeo to'g'oni ikki bosqichda yaratilgan. Balandligi 110 m balandlikdagi suv omborining birinchi bosqichi 6,2 million kubometr suv toshqini saqlash bilan 1966 yil oktyabr va 1967 yil aprel oylarida yo'naltirilgan portlashlar yordamida jahon amaliyotida birinchi marta yaratilgan (8, 5 million kub metr to'g'on tanasiga tuproq yotqizilgan; 2, 5 million kubometrdan ortiq). Loyiha muallifi - "Soyuzvzryvprom" ning katta muhandisi, portlash boshlig'i, "Qozoqvzryvprom" tresti menejeri A. Kobzev. Qayta. 1966 yil 27 sentyabrda portlovchi moddalar bo'lgan birinchi transport vositasi Olma ota ko'chalari orqali kelajakdagi to'g'on joylashgan joyga o'tdi. Bu to'g'on muzeyini qurishi kerak edi, u erda 1966 yil 21 oktyabrda mehmonlar portlashning barcha nuanslarini tinglashlari, avlodlar uchun lentaga yozib olishlari, portlashning barcha zavqlarini filmlar va fotosurat panoramalarida ko'rishlari mumkin edi.

1967 yil 14 aprelda ikkinchi portlash unchalik muvaffaqiyatli bo'lmagan. Ishlarning yarmi mexanizatsiyalashgan usulda, asosan qurilish zaxirasini jalb qilgan holda, mashhur qurilish usuli bilan amalga oshirilishi kerak edi. Shunday qilib, toshqinlardan himoya qilish choralari 1973 yil 15-iyulda halokatli toshqinni keltirib chiqardi. O'z kuchi bilan Malaya Almatinkadagi barcha muzlik toshqinlaridan oshib ketgan toshqin, 1921 yilgi toshqin toshqini va Issiq daryosi bo'yidan o'tgan 1963 yilgi muzlik toshqinlariga yaqin edi. To'g'onning ikkinchi bosqichi qurilishi 1980 yilda tugallangandan so'ng, toshqin omborining sig'imi sezilarli darajada oshdi (12,6 million kubometrgacha), to'g'on balandligi 150 m ga ko'tarildi, tizma bo'ylab uzunligi 530 m , va poydevoridagi kenglik 800 m ni tashkil qiladi, hisob-kitoblarga ko'ra, u oqimni kechiktirishi mumkin.1973 yilgi toshqin hajmidan uch baravar ko'p

Mynjilki shahridagi 17 metrlik gabion to'g'oni (Nm 3 ming m) ochilgandan so'ng, maksimal suv sarfi soniyasiga 250 kubometrga etdi (Gorelnik lageridan o'tayotganda u allaqachon 3200 edi va toshqin kirish qismida saqlash - sekundiga 5180 kubometr). 1973 yilda sodir bo'lgan toshqin 5,3 million kubometr massasi bilan qurilayotgan yo'lni, asbob-uskunalarni, elektr ta'minotini, tabiatga qarshi kurashmoqchi bo'lgan odamlarni kesib tashladi. Soat 18: 17da "tog'lar ajdarho" to'g'onga etib bordi va uch soat davomida uni buzishga harakat qildi. Loy-toshli dengiz paydo bo'ldi. Oqimning harakatlanishi kuchli shovqin va yon bag'irlarning titrashi bilan birga edi. Shubhasizki, bunday shiddatli ishlardan so'ng, sel oqimni to'xtatish uchun mo'ljallangan loyihada birorta ham gidrotexnik inshoot buzilmasdan qolmadi. Masalan, toshqini tuzoqlari orqali beton bilan mahkamlangan maxsus inshootlar. Har biri og'irligi 27 tonna bo'lgan temirdan yasalgan 40 santimetrli ikkita T nurlaridan payvandlangan trusslarning o'zlari sakkiz juft po'lat kabel orqali toshlarga o'rnatilgan langarlarga mahkamlanib, toshqin paytida chirigan iplar singari uzilib qolgan. Oqim o'tgandan so'ng, vodiy yonbag'irlarining kuchli deformatsiyasi va beqarorligi tufayli Malaya Almatinka daryosining toshqin xavfi keskin oshdi. Tosh toshqini bilan to'ldirilgan suv ombori tabiiy ofatning og'ir yukini oldi, ammo yangi omborxonalarda toshqinlarni to'xtatish uchun bo'sh joy qolmadi. Manzarali tog 'darasi kimsasiz kanyonga aylandi. Sel "Gorelnik" oromgohining turar-joy binolarini vayron qildi, odamlarning katta talofatlariga sabab bo'ldi (aslida fojiali voqeadan keyin sport va dam olish joylari abadiy yopilgan).

Olma-ota tarixida 1887 yil 28 mayda va 1910 yil 22 dekabrda (eski uslub bo'yicha) sodir bo'lgan geologik ofatlar, 1921, 1956, 1973 yillarda vayron qiluvchi toshqinlar bo'lganligi ma'lum bo'lib, bu me'morchilik va shaharlarning rivojlanishiga sezilarli ta'sir ko'rsatdi. loydan himoya qiluvchi inshootlarni rejalashtirish, qurish va ulardan foydalanish (Kazglavselezashchita). To'g'on qurilishi 1964 yilda boshlangan. Uchta katta sel to'g'onlari qurildi, shu jumladan. 150 m uzunlikdagi tosh to'ldiruvchi suv ombori Medeo, toshqinlarni saqlash hajmi 12,6 million kubometrni tashkil etadi, tizma bo'ylab uzunligi 530 m, poydevor bo'ylab kengligi 800 m ni tashkil qiladi, juda katta miqdordagi ishlar kuchli yo'naltirilgan portlashlar yordamida amalga oshirildi. . To'g'on 1973 yilda omon qoldi. loy-tosh massasi va toshqin suvlarining bosimi, ularning ba'zilari sun'iy inshootlar tizimi (suv olish, metall sifon va boshqalar) yordamida yo'naltirildi. Sel oqimining suyuq tarkibiy qismini chiqarib yuborilishini ta'minlash uchun to'g'onning chap qismida ikkita tunnel to'kilgan yo'llar yotqizilgan. Bundan tashqari, to'g'onda yiv ochilgan suv oqimi mavjud. Moknatka tog'ining yon bag'irlarida ko'chki "kirpi" o'rnatilgan. To'g'onning ketma-ket uchta balandligi bor. To'siqning birinchi, eng baland nuqtasi joylashgan joyda panorama qurildi. "Qaldirg'ochning uyasi". Aholisi va sayyohlarga ma'lum bo'lgan zinapoya verandali 842 beton zinapoyadan iborat to'g'onga olib boradi. Ushbu noyob zinapoyaga chiqish uchun muntazam ravishda shahar yugurish musobaqalari o'tkaziladi.

Daryo havzasida Malaya Almatinka (Saraysay daryosi, Kimasar daryosi), toshqin xavfi bo'lgan morena ko'llaridan suvni oldindan to'kish, daryolar bo'yini karlar va tuzilmalar tizimlari bilan barqarorlashtirish, daryo qirg'oqlarini mustahkamlash va suv manbalarini yo'q qilish bo'yicha toshqinlardan himoya qilish bo'yicha kompleks chora-tadbirlar amalga oshirilmoqda. sel. Shu bilan birga, turar-joy qurilishi davom etmoqda, subalp va o'rmon zonalarida, Chimbuloq va Tuyuksu chang'i yon bag'irlari yonbag'irlarida va Talgarski baland tog 'dovonida yo'l va stullarni ko'taruvchi yo'llar yotqizilmoqda.

9 iyun (O.S. 28 may) 1887 yil. 9-10 balli kuchli zilzila Zailiyskiy Olatoy tog'larida eng katta loy toshqinlarini keltirib chiqardi va bu shahar tarixiga Vernenskaya falokati sifatida kirdi.

1921 yil 8-9 iyul.Ziliy Olatosining deyarli barcha daryolarini sel toshqinlari to'ldirdi. Odatdagidek, eng kuchli toshqinlar Malaya va Katta Olmalinka, Talgar, Issiq daryolarida qayd etildi. Malaya va Katta Oltinka daryolaridagi toshqinlarning umumiy hajmi 7,0-10 million m3 ga baholanmoqda.

Guvohlar esladilar:

«Suvning gumburlashi, dumalab yotgan toshlarning gumburlashi, vayron qilingan binolarning xirillashi, echib tashlangan temir tomlarning gumburlashi, ulkan uchqunlar, ehtimol toshlarni itarish natijasida toshqin yaqinlashishi haqida uzoqdan ogohlantirdi. Va shu tariqa suv, loy, toshlar, ulkan toshlar, daraxt tanalari va vayron qilingan binolarning qoldiqlaridan tashkil topgan ko'chki shaharga yugurib kirib, uning oldiga kelgan binolarni buzdi. "

"Keyin olti metrgacha bo'lgan to'lqinlar yarim daqiqadan bir daqiqagacha bo'lgan vaqt oralig'ida muntazam takrorlana boshladi va ularning soni saksonga etdi. Butun uylar shahar ko'chalari bo'ylab suzib yurar edi va suv olib ketilgan odamlardan yordam so'rab baqirishlar vayronagarchilikning dahshatli ko'rinishini berdi ".

Besh soat ichida Olma-Otaning muhim qismi xarobalarga aylanib, loy toshlari bilan qoplandi. 500 dan ortiq odam vafot etdi.

1921 yilgi toshqindan keyin K.Marks ko'chasi (hozirda - Kunaev) shunday qaragan edi ... (V. Proskurinning "Olma-Ota A dan Zgacha voqealar kaleydoskopida" kitobidan fotosurat)

1963 yil 7-iyul. Sel Issiq quyoshli kunda Issiq daryosining yuqori qismida moren-muzlik ko'lining Yarsai tomonidan ochilishi natijasida hosil bo'lgan. 3-4 soat ichida 6-7 million kubometrgacha tosh-tosh massasi daradan vodiyga olib o'tildi. Shaxsiy vallar 7 m balandlikka ko'tarilib, ko'l tomon 5-6 m / s tezlikda harakatlanib, yo'llarida ulkan toshlarni harakatga keltirdilar. Bularning barchasi ko'lda suv sathining keskin ko'tarilishiga sabab bo'ldi.

5-6 soat ichida tabiiy to'g'on vayron bo'ldi va nihoyatda go'zal Issiq ko'li vayron bo'ldi.

"SSSR rahbariyati fojiadan 1963 yil 15 iyulda xabar topdi,guvohning so'zlariga ko'ra, Siyosiy byuro a'zosi D.A.Kunaev,moskvada KPSS Markaziy Qo'mitasining Plenumi bo'lib o'tganida, - deb eslaydi mashhur Olmaota etnografi Vladimir Proskurin. - Biroq, uchrashuvdagi suhbat boshqa bir narsa haqida, Xitoy Kommunistik partiyasi rahbariyati bilan munosabatlar haqida edi.

Ayni paytda shaharda Plenum ishi va toshqin bir-biriga bog'liqligi haqida mish-mishlar tarqaldi. Ularning aytishicha, "Issiqda maodzeduniyaliklar sabotaj qilishgan, ko'p odamlar halok bo'lgan".

Issiq falokatning to'g'ridan-to'g'ri taassurotlari ostida Olma-Otada 60-yillarning ikkinchi yarmida jahon tarixida misli ko'rilmagan toshqinlardan himoya qilish ishlari olib borildi. 1966 va 1967 yillarda Medeoga ikkita to'g'onli portlash bilan ulkan to'g'on quyildi.

Uch yil o'tgach, ushbu to'g'on avvalgi barcha oqimlardan bir necha baravar kuchliroq bo'lgan toshqinlarni ushlab turdi. To'siq shahar markazining sharqiy qismini himoya qildi, u erda 300 mingdan ziyod kishi "aniq zarar ko'rgan hududda" yashagan.

Qozog'iston postkartasi erta. Yigirmanchi asrning 60-yillari go'zal Issiq ko'liga qaragan

1973 yil 15-iyul.Sel Tuyuksu moren ko'lining otilishidan hosil bo'lgan. Olma-Otada keyin kuchli yomg'ir yog'di, morenalar va muzliklar zonasida esa kuchli qor yog'di. Iyul oyi boshlarida tog'larda intensiv ravishda qorlar va muzliklarning erishi boshlandi, bu morenaning yuqori qatlamining botqoqlanishiga olib keldi. 14-iyul kuni morenada er osti grotto to'sib qo'yildi, natijada yutuq yuz berdi.

9 daqiqada sel 3000 metr balandlikda Malaya Almatinka daryosining yuqori qismida joylashgan vodiyda joylashgan Minjilki to'g'oniga etib bordi. Sel zaxirasi (hajmi 36 ming m3) 3 daqiqada to'ldirildi. Shundan so'ng to'g'on qulab tushdi.

Keyinchalik - "Medeo" toshqin havzasiga - tosh 10-12 m / s tezlikda yurib, 5-6 m hajmdagi va 300 tonnagacha bo'lgan ulkan toshlarni harakatga keltirdi. U zudlik bilan selga qarshi barcha kichik inshootlarni va binolarni vayron qildi va katta talofatlarga olib keldi.

Medeoda to'ldirilgan sel ombori, 1973 yil

Oqim Medeo to'g'onining sel zaxirasiga soat 18: 17da kelib, taxminan 3 soat davom etdi. Sel o'tishi paytida 3-4 ta tik toshqinlar qayd etilgan. Eng kattasi balandligi 12-15 m va kengligi 40-50 m bo'lgan birinchi devor bo'lib, 3 soat ichida toshqinlar ombori deyarli to'liq to'ldirildi. Seldan o'tgandan so'ng, bo'sh hajmning atigi 30% toshqinlar omborida qoldi ...

Respublika hukumati to'g'onni 40 metrga qurish va 12,6 million m3 gacha bo'lgan yangi toshqini saqlash qobiliyatini yaratish to'g'risida shoshilinch qaror qabul qildi.

1977 yil 3-4 avgustSel oqimlarining paydo bo'lishining asosiy sababi Kumbelsu daryosining yuqori qismida moren ko'lining ochilishi edi. Kuchli loy-tosh oqimlari Katta Olmalinka daryosi vodiysiga chiqib, deyarli bir oy davomida o'tdi - tog'larda 400 tagacha toshqinlar qayd etildi. Alohida devorlarning maksimal balandligi 10-12 metrga etdi, toshqin toshlar shuningdek, 5-6 metr o'lchamdagi toshlarni harakatga keltirdi.

1973 yil iyun oyida shahar salqin va yomg'irli edi. Ammo shahar yuqorisidagi tog'larda yanada yomg'irli va salqin edi. Muzliklarga tushgan qorlar o'tgan yil oxirigacha erimagan qobig'ini changga solib qo'ydi. Va yog'ingarchilik kuchsiz emas edi - Tuyuksu hududiga 17 santimetrdan ko'proq tushdi. Olmaotaliklar yozni kutishgan edi.

Va yoz keldi. Iyul tog'lar etagida chidab bo'lmas jazirama bilan boshlandi. Shaharning yuqorisida, 9-15 iyul kunlari harorat odatdagidan 5-10 darajaga oshdi. To'ldirilmagan qor, piren kristallari, Alp tog'larining "abadiy muzlari" dan bo'shatilgan suv tezda odatdagi suyuq holatiga o'tishni boshladi. Juda tez!

Erigan suv muzliklarni tiriltirdi, yuzalarini minglab kelishmovchiliklar oqimlari bilan bezatdi va ichkariga o'ralgan ko'rinmas yo'llar bilan nuqta qo'ydi. Malaya Almatinka, hatto bir kun oldin toshlar ustida quvnoq gumburlaganida, bo'ronli ko'pikli loyqa suv oqimiga aylandi. Olma-Ota sug'orish kanallari kuyladi - ularning har biri o'ziga xos ovozi bilan (o'sha paytlarda ular hali bir xil beton oluklarga ulanmagan va o'ziga xos xususiyatlarini saqlab qolishgan), shahar ko'chalarida muzliklarning salqinligini ko'tarib, jazirama issiqda. Olmaota aholisi, odatdagidek, yozning quvnoq quvonchlari bilan tezda o'zlarini qondirdilar va bir kun avval yomg'ir la'natlagan bir ovozdan, issiqni la'natlay boshladilar.

Malo-Olmaota muzliklari va Tuyuksu morenasi / Andrey Mixaylov surati

Ammo Olmaota aholisi bu Olmaota aholisi. Issiq issiq, qolganlarning barchasi jadvalga muvofiq. O'sha kunlarda kinoteatrga borgan tomoshabinlar "Boshsiz chavandoz" ni (Oleg Vidov va Lyudmila Savelyeva bilan) zavq bilan tomosha qildilar va teatr ixlosmandlari gastrol safarlarida bo'lgan Sovet armiyasi teatri bilan uchrashishni orziqib kutishdi ("Bu erda tonglar tinch" .. . "," Vanya tog'a "," Rinaldo jangga ketadi "va boshqalar).

Yoshlar odatdagidek muzqaymoq uchun navbatda turdilar va alacakaranlık romantik trioslari orqali yurishdi - u va u kichik tranzistor.

Musiqa ixlosmandlari Yugoslaviya san'atkorlarining (Vishnya Korbar, Dalibor Brun, "Akademik" ansambli) "Qo'shiqdan qo'shiqgacha" deb nomlangan pop-dasturi bilan kelishlarini kutishgan edi.

Yigitlar bo'lajak futbol uchrashuvini hayajon bilan muhokama qilishdi, muhim, prinsipial - "Qayrat" va "Paxtakor" o'rtasida.

Qariyalar, "polkovnik shahri" ning eski an'analariga ko'ra, kechqurun salqinlashganda uylar oldidagi skameykalarda o'tirishga chiqishdi, tramvay-trolleybuslarga tanbeh berishdi (ma`lum bo'lishicha, ta'mirlash bazasi 1936 yildan beri yangilanmagan ekan! ), Sportlotoning navbatdagi turidagi yana bir omadsizlik haqida nola qiling, sevimli "Oqshom" ni o'qing ("Mast L. Golovatskiy" Bolalar bog'chasi "bekati qarshisidagi Krasnogvardeyskiy traktidan o'tayotgan edi. Keyin uni" Volga "urdi.Qanday ehtiroslar!)

Shahar hayoti odatdagidek davom etdi. Baland tog'lardagi odatiy chegaralardan tashqariga chiqqan oqimlar haqida nima deyish mumkin emas. Erigan suvlar qaysarlik bilan taniqli morena ko'llarini to'ldirdi. Bu mutaxassislarda tashvish uyg'otdi. Kazgidromet xodimlarining xavotiri 1973 yil 13 iyulda toshqin xavfi to'g'risida tegishli ogohlantirish paydo bo'lishiga olib keldi. Bu ob-havo ma'lumotidan so'ng darhol barcha uy qabul qiluvchilaridan yangradi. Daralarni darhol politsiya postlari to'sib qo'ydi, ammo ko'plab yovvoyi va uyushgan sayyohlar taqiqdan oldin tog'larga kirishga muvaffaq bo'lishdi. Va bu nafaqat Olmaota aholisi edi - Ittifoqda Zailiyskiy Olatovi barcha ochiq havo ixlosmandlari orasida munosib shon-sharafga ega edi.

Molodejniy muzligi yaqinidagi morena ko'llaridan biri / Surat Andrey Mixaylov

Biroq, 14-iyulga qadar vaziyat tashvishli, ammo tanqidiy emas edi. Bu hali ham yaxshi bo'lishi mumkin. "Qaytib kelmaslik nuqtasi" 14-chi oqshomda o'tdi, morena ichida biron joyga tushgan erigan massa ikkita morena ko'llari bo'shatilgan suv oqimini to'sib qo'ydi. Xo'sh, keyin ... Keyin, ehtimol, muqarrar bo'lishdan qochishning iloji yo'q edi.

Biroq, oldindan imkon beradigan variant, agar undan qochib qutulmasa, hech bo'lmaganda ofatni minimallashtirish hali ham mavjud edi. Ma'lumki, hech bo'lmaganda avvalgi vaziyatni engillashtirgan va hozirgacha ishlatib kelinayotgan morena ko'llarining profilaktik tushishlari 1973 yil iyul kunining muhim kunlarida amalga oshirilmadi. Keyinchalik, men glatsiologik ekspeditsiyalarda va Kazgidromet tizimida ishlaganimda, Medeoda to'g'on qurilganidan keyin ular endi ushbu profilaktik tushishlarni amalga oshirmaslikka qaror qilganliklari to'g'risida xabardor bo'lgan loblarda doimiy mish-mishlar tarqaldi. Agar bularning barchasi haqiqatga to'g'ri keladigan bo'lsa, unda keyingi kun sodir bo'lgan fojia nafaqat tabiiy tarkibiy qismga ega.

Bir kun davomida element so'nggi otish uchun kuch yig'di, energiya yig'di va ko'llarning moren qirg'og'iga putur etkazdi. Buzilish ertasi kuni, 15-iyul kuni kechqurun - soat 17.54 da sodir bo'ldi. 30 daqiqada ko'llardan 200 ming kub metr muzlik suvi to'kilgan. Bu massa Tuyuksu morenasining tik yonbag'iridan yiqilib tushganidan keyin selga aylanib, o'zi bilan qattiq tarkibiy qism - toshlar, muzlar, qumlarni oldi.

9 daqiqadan so'ng, sel uni to'sish uchun birinchi to'siqqa - baland tog'li "Mingjilki" meteorologik stantsiyasi yonidagi to'ldiruvchi to'g'on va toshxonaga etib keldi. Oqim toshqini omboridan oshib ketishi uchun 3 daqiqa vaqt ketdi va to'g'onni sindirish uchun bir necha soniya vaqt ketdi. Shunday qilib, elementlarning yo'lida to'siq bo'lishi kerak bo'lgan narsa, faqat uning ko'lamini oshirdi.

Xo'sh, u holda o'z kuchida bo'lgan hamma narsani maydalab yutib yubordi (va og'irligi 300 tonna bo'lgan granit toshlarni siljitish uchun kuchlar etarli edi!), Quyosh charchagan shaharga toshqini yugurdi. Uning g'azabining kuchini bugun ham har kim ko'rishi mumkin - buning uchun Maloalmatinskiy darasiga ko'tarilish kifoya. Hozir pastki qismida Malaya Almatinka oqayotgan qulab tushgan yon bag'irlari, 1973 yil 15 iyulda paydo bo'lgan.

"Oqimning harakati kuchli shovqin-suron va qiyaliklarning titrashi bilan birga kechdi. Sel kanalning tik burilishlari va shiddatiga tushganda, toshlar 15-20 m balandlikgacha massiv bilan chiqarib yuborildi va mayda toshlar 40-50 m gacha radiusda tarqalib ketgan, yonish hidi bo'lgan qattiq chang buluti.U loy massasini kuchli püskürtülmesi va yon bag'irlarning qulashi natijasida hosil bo'lgan va yonish aralashmasi zarbadan paydo bo'lgan. toshlardan. "

"Gorelnik" yaqinidagi toshqin izlari hanuzgacha ko'rinib turibdi / Surat Andrey Mixaylov

O'zining yo'lidagi hamma narsani yig'ib, Gorelnik lageriga boradigan yo'lda shovqinli oqim Mynjilki ob-havo stantsiyasida kuzatilganidan o'n baravar kattaroq edi. Va bu erda, u yo'lda yana bir sun'iy himoya to'sig'iga duch keldi, bu ham falokatning rivojlanishida halokatli rol o'ynadi - bu Medeoga etib boradigan har bir kishi o'tadigan temir temirdan yasalgan qoldiq tuzog'i. To'siqni yorib o'tishdan oldin, sel, birinchi navbatda, unga "sakrab tushdi" (tramplinda bo'lgani kabi) va afsonaviy lager maydonidagi uylarga ilib qo'ydi, ikkinchidan, yana bir bor pastga tashlanish uchun qo'shimcha massa ortdi.

Odamlarning asosiy talofatlari o'sha kuni kechqurun navbatchilik boshlangan Gorelnikda to'plangan va ko'plab odamlar omborda asbob-uskunalarni olish uchun navbatda turishgan. Va ombor, qarorgohning qolgan qismidan farqli o'laroq, quyida, halokatli oqim harakatlanadigan daraning pastki qismida joylashgan edi.

Odamlarning talofatlariga kelsak, 1973 yil 15 iyulda Malaya Almatinka darasida tushgan sel, shu kungacha Olma-Ota tarixidagi eng qorong'i ofatlardan biri bo'lib qolmoqda. Ko'rinib turibdiki, unga tegishli hujjatlarning aksariyati darhol maxfiylikning tegishli tasnifiga kirishi ta'sir ko'rsatdi. Ammo ular tog'larda vafot etganlar haqida bilishar edi, buni yashirishning iloji yo'q edi va odatdagidek mish-mishlar ularning sonini ko'paytirdi.

Nega ular Ittifoqdagi qurbonlarni sanashni yoqtirmadilar? Murakkab savol. Unda ochiqchasiga siyosiy zamin ham, amaliy lahza ham bor edi. Aholini behuda bezovta qilishning hojati yo'q deb hisoblar edilar. Gap shundaki, o'sha paytdagi Olmaota aholisi xotirasida 1921 yilda shaharni vayron qilgan toshqin suratlari hanuzgacha saqlanib qolgan, o'sha paytda olib kelingan toshlar hanuzgacha ba'zi ko'chalarda tozalanmagan holda yotgan. Shahar aholisini sevimli dam olish maskani - Issiq ko'lidan mahrum qilgan o'n yil oldingi voqealar bundan ham yaqinroq edi. Aytgancha, o'sha avvalgi tabiiy ofatlarda halok bo'lganlar haqidagi ma'lumotlar ham noaniq va hali rasman aniqlik kiritilmagan.

Endi biron bir joydan aniq yumaloq va taxminiy martrologik raqam paydo bo'ldi - 100 kishi "Gorelnik" sayyohlik markazida halok bo'ldi. O'zining xotiralarida ushbu fojianing guvohlaridan biri boshqa ma'lumotlarni keltiradi: "Mening shaxsiy fikrim shu: Gorelnik lagerida 1973 yil 15 iyulda lager joyining 7 xodimi va 50 ga yaqin sayyohlar selda halok bo'lishdi. To'liqroq ma'lumot KGBda (hozirgi KNB) mavjud bo'lishi mumkin, ammo ular hech qachon nashr etmagan. "

Balandligi 15 metr, kengligi 50 metr, har kvadrat metr uchun 100 tonna kuchga ega bo'lgan birinchi sel Medeo to'g'onini soat 18: 17da silkitdi. O'sha paytda suv omborida navbatchilik qilgan to'rt militsioner bunga bevosita guvoh bo'lishdi. Ular, shuningdek, Sovet Qozog'iston poytaxti ustida chindan ham osilgan falokat haqida xabar berishdi.

Medeo shahridagi to'g'onda so'nggi to'qnashuv lahzasi hali ham kimningdir fotosuratida saqlanib qolgan / Surat guvoh tomonidan 1973 yil 15 iyulda to'g'ondan olingan.

Quyidagi shahar tog'lardan kelgan uzoq kutilgan salqinlik samolyotlarida cho'milib, odatdagi hayotini davom ettirdi. Oddiy odamlarning hech biri bu salqinlikda qo'rqinchli va dahshatli narsani sezmagan. Va men poytaxtda bir necha kun yashashi mumkin emasligini bilmas edim.

Ammo keyingi safar bu haqda ko'proq ma'lumot.

(Davomi bor)

Olmaota tarixida 1887 yil 28 mayda va 1910 yil 22 dekabrda sodir bo'lgan ikkita geologik falokat (eski uslub bo'yicha) hamda 8-9 iyul kunlari kechasi shaharni bosib olgan toshqin toshqini ma'lum bo'lgan. 1921 yil, bu shaharsozlik va me'moriy ko'rinishni rivojlanishiga sezilarli ta'sir ko'rsatdi.janubiy poytaxt. Shahar orqali Malaya va Bolshaya Almatinka irmoqlarining qadimgi kanallari bo'ylab toshqin toshqini o'tqazildi, ular uy-joylar va qo'shimcha binolar bilan qurilgan, ekin maydonlari, bog'lar va sabzavot bog'lari uchun rivojlangan.

Voqealarning guvohi bo'lgan tog 'muhandisi V. Epanechnikov 1921 yilda sodir bo'lgan ushbu dahshatli voqea haqida quyidagicha yozgan edi: «Suvning shovqini, dumaloq toshlarning gumburlashi, vayron qilingan binolarning qarsillashi, temir tomlarning gumburlashi , ehtimol to'qnashgan toshlardan ulkan uchqunlar, uni uzoqdan ogohlantirdi. Va endi suv, loy, toshlar, ulkan toshlar, daraxt tanalari va vayron qilingan binolarning qoldiqlaridan tashkil topgan ko'chki shaharga shoshilib, yo'lidagi hamma narsani yo'q qildi ... "

Besh aqldan ozgan tungi soatlarda Olmaotaning muhim qismi xarobaga aylanib, loy va tosh massasi bilan qoplandi. Maksimal toshqin oqimi aql bovar qilmaydigan qiymatlarga etdi: Malaya Almatinka daryosida tog'larda - 1000-5000 m3 / s gacha, tog'lardan chiqishda - 300 m3 / s gacha. Toshqinlarni olib tashlashning umumiy hajmi 7,2 - 10 million m3 ni tashkil etadi. 1,5 gacha toshlar 2 metr diametri va hosil bo'lgan jarliklar 2- gacha 3 metr chuqurlik. Yirik toshlar, vayron qiluvchi element yodgorliklari hali ham shaharning turli qismlarida yotibdi. Sel qurbonlari identifikatsiya qilish uchun Uchbirlik cherkovining ayvoniga olib kelingan: 500 ga yaqin aholi parkning g'arbiy qismida dafn etilgan, eng ta'sirchanlari esa ommaviy qabrga ko'milgan. Loy-toshli oqim 18 ta tegirmon va 177 ta qo'shimcha qurilmani, ikkita charm zavodi va tamaki fabrikasini olib ketib, 65 tasini buzdi va 82 ta turar-joy binosiga zarar etkazdi, ularning aksariyati oqimda suzib yurgan, ba'zida u yoqdan bu yoqqa yurib, qo'shni hovlilarga suzib kirgan. achchiqlangan uy a'zolari bilan birga. "

Sayt ma'lumotlari - http://cleversite.narod.ru/almati.html

Yaqinroq ...

Akademik Mixail Alekseevich Lavrentyevning "Hayotiy tajribalar" kitobidan: "Portlash bo'yicha olingan nazariy va amaliy natijalar yanada kengroq tan olinishi va ulardan foydalanish imkoniyatlarini talab qildi ... Aynan o'sha paytda yaratilish dizayni portlash usuli bilan Olma-Otadan 15 kilometr uzoqlikda joylashgan Medeo mintaqasidagi Malaya Almatinka daryosida toshqinlarga qarshi to'g'on. Juda kamdan-kam hollarda, har 20-30 yilda bir marta, ma'lum bir iqlim sharoitida, tog'larda qor erishi bilan ko'llar hosil bo'ladi. Bir vaqtlar qor to'g'oni dosh berolmaydi va qulab tushadi va toshlar ko'targan ulkan suv massasi (million kubometrgacha) daryo vodiysiga oqib tushadi. Suv toshlari oqimining kuchi shuki, u Olma-Ota shahrining yarmini yo'q qilishi mumkin (100 yil davomida shahar uch marta toshqinlardan aziyat chekdi).

... Portlash 1966 yil yozida sodir bo'lgan. Biz tog'da turdik va hamma narsani ko'rdik - olovdan tortib to qiyalikdan ajralib, darani to'sib qo'ygan tosh toshgacha. To'siq qurilganidan etti yil o'tgach, 1973 yil yozida Olma ota darasidan oldingi toshqindan ham kuchliroq tosh o'tdi (u toshlar 120 tonnagacha ko'tarilgan). To'siq ustida qurilgan barcha loy tuzoqlarni supurib tashladilar ... Asosiy savol: to'g'on million kubometr bosimiga bardosh beradimi? ... Ikki kun ichida men uyga bemalol qaytishim mumkin edi. "

Saytdan olingan ma'lumotlar - http://www.kazembassy.ru/issue/?issueId\u003d1115

Yaqindan ko'rish:

Sel toshqini dushman sifatida qarshi olinadi. Ular eslashadi: 1963 yilda u bir necha soat ichida Issiq ko'lini er yuzidan yo'q qildi. Tanklarga qarshi tipratikanlarga o'xshash ikkita metall istehkom kamarlari Malaya Almatinka vodiysini bir tosh devoridan boshqasiga to'sib turadi. Ammo bu toshqin yo'lidagi asosiy to'siq emas. Asosiy narsa oldinda, tog'larda, 2000 metr balandlikda.

1966 yil 21 oktyabrda soat 11:00 da 88 metr chuqurlikda minglab tonnalik zaryad bir necha soniya ichida Malaya Almatinka vodiysini to'sib qo'ygan ushbu to'g'onni yaratdi va bu tubsizlik ulkan piyola uchta halokatli toshqinlarni joylashtirishi va kechiktirishi mumkin. (Mutaxassislarning ta'kidlashicha, shaharning aksariyat qismini vayron qilgan 1921 yildagi kabi toshqin, o'rtacha 50-100 yilda bir marta takrorlanishi mumkin ...)

Quyosh nurlari ostida to'g'onning yon ko'rinishi:

Albatta, to'g'on qurilishi bilan toshqinlarga qarshi kurashish muammosi o'zini o'zi tugatmadi: Malaya Almatinka irmoqlari va Katta Almatinka havzasida toshqindan himoya qiluvchi inshootlar qurilishi kerak. Ammo Malaya Almatinka vodiysi endi tog'larga, quyosh va ko'kalamzorga intilayotgan shahar aholisi uchun xavfsizdir.

Bitta dam olish zonasi uchun hudud tog'lardan qaytarib olindi. Tabiatga zarar etkazmasdan, jasorat bilan, aql bilan g'alaba qozondi. Bir oz vaqt o'tadi - va Olmaotaning shimoliy chegaralarida dam olish maskani paydo bo'ladi.
"Dunyo bo'ylab" jurnalining maqolasi, 1970 yil mart - http://www.vokrugsveta.ru/vs/article/4287/

Endi biz to'g'onga ko'tarilamiz:

Unda kichik nashrlarda shunday deyilgan: "Sentyabr oyining so'nggi yakshanbasida, 1988 yildan buyon har yili an'anaviy ravishda o'tkaziladigan" Baspaldak "ommaviy sog'liqni saqlash startlari (qozoqchadan tarjima qilishda" zinapoyadan o'tish "degan ma'noni anglatadi) loydan himoya to'g'onining granit zinalari bo'ylab o'tkaziladi. Medeo traktida.
Musobaqaning o'ziga xos xususiyati - dengiz sathidan balandligi 1750 metrdan 1890 metrgacha bo'lgan farq bilan 841 pog'onali 8 ta parvozdan iborat narvon yugurishidir. Boshlanish besh xil masofada o'tkaziladi: 100, 200, 300, 500, 841 qadamlar turli yosh toifalarida havaskorlar va mutaxassislar o'rtasida. "

Dastlabki ikki yuz qadamda men juda tez yurdim. "Dengizchilar uchun bu chang!" - deb o'yladim. Ammo keyin tog 'kasalligi meni qamrab oldi. Juda quvnoq o'rnimdan turdim. Bosim g'ayrioddiy tarzda o'zgardi. Men asta-sekin o'zini baqa kabi his qildim, uning ustiga beton plita asta-sekin, lekin ishonchli tarzda yotqizildi. Juda g'alati! Va charchash uchun hech narsa yo'qdek tuyuladi, va faqat uchdan bir qismi o'tib ketgan va oyoqlar itoat qilmaydi.

Tez-tez to'xtab turishim kerak edi. Tanaffus qilmang - kuchga ega bo'ling. Nafas shunchaki adashmadi. Yo'lda muloqot qilishni davom ettirdik. Ammo men vaqtni behuda o'tkazmadim - bekatlardan foydalanib, atrofni suratga oldim.

Qarag'ayning aqldan ozgan isyoni. Ignalilar uzun, zich, zich. Hammasi o'zi shunday to'ldirilgan:

Pastga qarang, buriling. Yaxshi nishab seziladi.

Aftidan meteorologik nuqta bor ... Menga minkaning tabiat bilan qarama-qarshiligi yoqdi

Men Medeoga yana bir bor nazar tashlayman. Ko'rinishidan, xuddi shu nuqtadan rasm bir paytlar chizilgan.

To'siqdan o'tib, yo'l chap tomonga buriladi. Siz to'g'onning o'zida to'xtab turolmaysiz, lekin u erda otlarga minishingiz mumkin.

Endi biz to'g'ondamiz! So'z bilan aytganda - oson, oyoqlari bilan - qattiq va uzoq. Shunga qaramay, men tekis odamman. Kelajakda Alatau cho'qqilarining ajoyib manzarasi to'g'ondan ochiladi.

Va g'alati masofa yo'qoladi ... Dengizda bo'lgani kabi. Qirg'oqqa qarab: "Yaqinda. Mana, uning yonida", deb o'ylaganingizda. Ammo aslida - bir necha kilometr. Mana bu erda. Hammasi to'liq ko'rinishda, sizning oldingizda ochiq bo'lib tuyuladi, lekin biz hali ham borishimiz va ketishimiz kerak ...

Tog'ning bu qismi Mordor singari o'likdir, chunki u portlatilgan. Achinarli ko'rinish. Quyosh kirib kelganda ham. Afsuski, uni yashil rangga aylantirmadilar.

Yo'l kichik bir ko'zga tashlanmaydigan o'rik singari esadi. Yaqinda bu borada ish olib boramiz.

Pastda ko'plab toshlar yotibdi. Mahalliy hunarmandlar ulardan so'zlarni to'plashadi. Birinchi marta bunday ijodkorlikni ko'rmoqdaman:

Vodiy muzlab qoldi. Go'yo u muzlab qolgan edi. Hatto daraxtlar ham haqiqatan ham o'smaydi.

Bo'shliqlarda hali ham qor bor. Aytgancha, uning chuqurligi juda aldamchi bo'lishi mumkin. Tekshirildi.

Endi menda mulohaza yuritadigan narsa bor. Axir ikkita katta farq xayol qilish va eslashdir. Endi men tasvirni suratga oldim. Sayohat qilganimizdan keyin qoldirgan eng qadrli narsa - bu biz bilan birga olib yurgan narsamiz.

Tepalik. U qanchalik mustahkam va xotirjam!

To'g'onda biz lentalar bilan bog'langan daraxtlarni ko'rdik. Men ushbu odatni zamonaviy sharoitda hali ham tushunmayapman.

Tabiatning o'zi juda chiroyli, o'zida inson belgilarisiz.

Yo'lning boshida xush kelibsiz nutq:

Qudratli Tyan-Shan archalari. Bir vaqtlar ular ulardan uylar qurishgan, keyin ularni yo'q qilishdan qutqarishga harakat qilishgan va endi ular yana asta-sekin kesilmoqda - kelajakdagi baland tog'li yo'l uchun.