"Yo'llarni qurish, ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish paytida atrof-muhitni muhofaza qilish bo'yicha ko'rsatmalar ..."

- [1-sahifa] -

ODM 218.3.031-2013

ODM 218.3.031-2013

SANOAT YO'LLARI METODIKASI HUJJATI

QURILISH, TA'MIRLASH VA VA

FEDERAL ROAD AGENTLIK

(ROSAVTODOR) MOSKVA 2013 ODM 218.3.031-2013 Old so'z

1 "ROSDORNII" FGUP tomonidan ishlab chiqilgan

2 Avtomobil yo'llarini qurish va loyihalash boshqarmasi, Federal yo'l agentligining avtomobil yo'llarini ishlatish va xavfsizligi boshqarmasi tomonidan tanishtirilgan.

3 Federal Yo'l Agentligining 04.24.2013 yildagi 600-r-sonli buyrug'i asosida chiqarilgan

II ODM 218.3.031 - ilovaning Mundarija Tortib ................................................ .. ......... ..

1 Normativ havolalar ................................................... ...... ... 2 Atamalar va ta'riflar ....................................... .. .... ...... .. ... yo'llar va ko'priklar ............................................. .. ...... .... 5 ekologik himoya paytida qurilish va ta'mirlash ishlari davomida atrof-muhitni himoya qilish uchun 3 Umumiy talablar avtomobil yo'llarini qurish va rekonstruktsiya qilish ………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… .. pastki zamin va yo'l qoplamali 6 qurilish .................. .. 7 yanvar operatsiya ..................................................................... sun'iy inshootlar qurish va rekonstruksiya qilish paytida 8-muhitni himoya qilish ……………………………………………………… 9 9 Avtomobil yo'llarini ta'mirlash va ta'mirlash paytida atrof-muhitni muhofaza qilish ………………………………………………. 10 Meliorativ ishlarni bajarish ………………………… ...…. 11 Avtomobil yo'llarini changdan tozalash ………………………………. 12 Dezavantaj va changni tozalash materiallari bilan ishlash. qor borini uchun 13 talablar ........................ ... ........................ 14 Shovqin-dalil obodonlashtirish ...................................................... 15 Anti-eroziya chora-tadbirlar ............ …………………… ...…. 16 Tuproqni muhofaza qilish ……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… .. 17 18 Boshqa turdagi ifloslanishlarning oldini olish ………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….............. va boshqa ifloslanish turlarini oldini olish ……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………тагы шумороыныңg`i ifloslanishining oldini olish …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… `` 18 18 other 18 18 18 18 18 other other 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 other 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 other 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18. zararli moddalar suv havzalari suvida.

…………………… ... B ilova Suvni muhofaza qilish zonalari va qirg'oqlarni muhofaza qilish kamarlari .. Ilova C Aholi punktlari va ish joylari atmosfera havosidagi ifloslantiruvchi moddalarning ruxsat etilgan maksimal kontsentratsiyasi (MPC) ……………………………………………………………………………… ... Tuproqdagi kimyoviy moddalarning maksimal ruxsat etilgan kontsentratsiyasi (MPC) ………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… ... qishlashning silliqligi va dezavantaj materiallarini tarqatish stavkalari. ……. Ilova G. Muzga va changdan tozalanadigan moddalarning atrof muhitga ta'sirini baholash ... ... I Ilova. Asosiy daraxt turlari va butalarining gazga chidamliligi sinflari bo'yicha xususiyatlari ……………. Bibliografiya …………………………………………………… III ODM 218.3.031-

SANOAT YO'LLARI METODIKASI HUJJATI

Avtomobil yo'llarini qurish, ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish jarayonida atrof-muhitni muhofaza qilish bo'yicha uslubiy tavsiyalar 1.1 Ushbu sanoat yo'l uslubiy hujjati avtomobil yo'llarini rekonstruktsiya qilish, ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatishni o'z ichiga oladi va avtomobil yo'llari va ko'prik inshootlarining ekologik xavfsizligini yaxshilash, ularning atrof-muhitga salbiy ta'sirini kamaytirishga qaratilgan.

1.2 Ushbu uslubiy hujjatning qoidalari yo'l inshootlari sohasida avtomobil yo'llarini qurish, rekonstruktsiya qilish, ta'mirlash va ta'mirlash bo'yicha ishlarni bajaradigan qurilish va ekspluatatsiya tashkilotlari tomonidan foydalanishga mo'ljallangan.

quyidagi hujjatlar:

Gidrosfera. Baliqchilik suv havzalari uchun holat ko'rsatkichlari va soliqqa tortish qoidalari.

GOST 17.1.5.02-80 Tabiatni muhofaza qilish. Gidrosfera. Suv havzalarining dam olish joylariga qo'yiladigan gigienik talablar.

GOST 17.5.1.01-83 Tabiatni muhofaza qilish. Melioratsiya. Atamalar va ta'riflar.

ODM 218.3.031- GOST 17.5.1.03-86 Tabiatni muhofaza qilish. Yer. Biologik melioratsiya qilish uchun toshli va yopiq jinslarning tasnifi.

GOST 2761-84 Markazlashtirilgan ichimlik suv ta'minoti manbalari. Gigienik, texnik talablar va tanlov qoidalari.

Transport oqimlari. Shovqin xususiyatlarini o'lchash usullari.

GOST 30772-2001 Davlatlararo standart. Resurslarni tejash.

Chiqindilarni boshqarish. Atamalar va ta'riflar.

GOST 31330.1-2006 (ISO 11819-1: 1997) Davlatlararo standart.

Shovqin. Yo'l qoplamasining transport shovqiniga ta'sirini baholash. 1-qism.

Statistik usul.

Ushbu ODM-da quyidagi atamalar va ta'riflardan foydalaniladi.

kanalizatsiya: suvning har qanday oqishi, shu jumladan atıksu va (yoki) drenaj suvlari, suv havzalariga.

maysazor: Tuproqning tirik va o'lik ildizlari, kurtaklar va ko'p yillik o'tlarning ildizpoyalari bilan tutashgan sirt qatlami.

ifloslantiruvchi: miqdori va (yoki) kontsentratsiyasi kimyoviy moddalar, shu jumladan radioaktiv, boshqa moddalar va mikroorganizmlar uchun belgilangan me'yorlardan oshadigan va atrof muhitga salbiy ta'sir ko'rsatadigan modda yoki moddalar aralashmasi.

topraklama: maysazorni parvarish qilish chorasi, bu gumus tuproq qatlamini sayt yuzasiga yoyishdan iborat.

qalaylash: yon bag'irlarda, to'sinlarda, daryo teraslarida, tepaliklarda va hokazolarda qo'llaniladigan hosildorlikni saqlash va oshirish bo'yicha chora-tadbirlar tizimi (sodani kuchaytirish, qalinlashtirib).

ifloslantiruvchi moddalar va mikroorganizmlarning chiqindilari va chiqindilarining chegaralari: Atrof muhitni muhofaza qilish sohasidagi standartlarga erishish uchun atrof-muhitni muhofaza qilish tadbirlari, shu jumladan eng yaxshi texnologiyalarni joriy qilish davrida belgilangan atrof-muhitga ifloslantiruvchi moddalar va mikroorganizmlarning chiqindilari va chiqindilarining chegaralari.

chiqindilarni yo'q qilish chegarasi: ma'lum bir hududdagi ekologik vaziyatni hisobga olgan holda, chiqindilarni yo'q qilish ob'ektlarida ma'lum bir muddat davomida ma'lum bir tarzda yo'q qilinishiga yo'l qo'yiladigan ma'lum turdagi chiqindilarning ruxsat etilgan maksimal miqdori.

maksimal ovoz darajasi: Vizual o'qish paytida o'lchash, to'g'ridan-to'g'ri o'qish moslamasining (ovoz balandligi o'lchagichi) maksimal o'qishiga mos keladigan intervalgacha shovqinning ovoz darajasi yoki shovqin avtomatik baholovchi (statistik analizator) tomonidan qayd etilganda tovush darajasi o'lchov oralig'i davomiyligining 1 foizidan oshib ketdi.

kimyoviy moddalarning ruxsat etilgan chiqindilari va chiqindilarining me'yorlari: Atrof muhitga statsionar, ko'chma va boshqa manbalardan atrof muhitga kirishga ruxsat berilgan kimyoviy moddalar, shu jumladan radioaktiv, boshqa moddalar va mikroorganizmlar massasi ko'rsatkichlariga muvofiq iqtisodiy va boshqa faoliyat uchun belgilangan standartlar. belgilangan rejim va texnologik standartlarni hisobga olgan holda va atrof-muhit sifati standartlari ta'minlanadigan.

3.10 chiqindilarni ishlab chiqarish standarti: ishlab chiqarish birligini ishlab chiqarishda ma'lum turdagi chiqindilarning belgilangan miqdori.

3.11 atrof-muhit: Tabiiy muhitning tarkibiy qismlari, tabiiy va tabiiy-antropogen ob'ektlar, shuningdek antropogen ob'ektlar.

ODM 218.3.031 - tabiiy muhitni saqlash va tiklash, tabiiy resurslardan oqilona foydalanish va ko'paytirish, salbiy ta'sirning oldini olishga qaratilgan Rossiya Federatsiyasi davlat hokimiyati, Rossiya Federatsiyasi ta'sis ob'ektlarining davlat hokimiyati organlari, mahalliy hokimiyat organlari, jamoat va boshqa notijorat birlashmalari, yuridik va jismoniy shaxslar. atrof-muhit va uning oqibatlarini bartaraf etish bo'yicha iqtisodiy va boshqa faoliyat.

3.13 chiqindilar: Bu jarayonda yoki ma'lum bir faoliyat oxirida hosil bo'lgan va ushbu faoliyat bilan bevosita bog'liq holda ishlatilmaydigan mahsulotlarning qoldiqlari yoki qo'shimcha mahsulot.

3.14 Yo'l sohasida ishlab chiqarish va iste'moldan chiqindilar:

Yo'l tashkilotida jarayonda yoki ma'lum bir texnologik jarayon tugagandan so'ng hosil bo'lgan va qurilish, rekonstruktsiya qilish va kapital ta'mirlashda foydalanilmaydigan mahsulotlarning qoldiqlari yoki qo'shimcha mahsulot. yo'llar va yo'l infratuzilmasini ta'mirlash va ta'mirlash.

Misollar. 1 Tegirmon qilingan asfalt yoki asfalt qoplamasining qoldiqlari yo'l tashkilotlari tomonidan ishlatilganda chiqindilar bo'lmaydi; ammo ular tashlab yuborish uchun boshqa tashkilotga etkazilganda chiqindilar.

2 Yo'llarni tozalash paytida to'plangan qor yo'l sektorining chiqindisi emas, chunki u yo'l tashkilotlari tomonidan amalga oshiriladigan texnologik jarayon natijasida hosil bo'lmaydi, ammo olib tashlanganda talablar belgilanadi ko'rsatmalar va ushbu ko'rsatmalarning bir qismi.

3.15 chiqindilarni pasporti: chiqindilarning tegishli tipdagi va xavfli sinfdagi chiqindilarga tegishli ekanligini tasdiqlovchi hujjat, ularning tarkibi to'g'risidagi ma'lumotlarni o'z ichiga oladi.

3.16 ruxsat etilgan maksimal emissiya: Atmosfera havosining ifloslanishining statsionar manbai uchun atmosfera havosiga zararli (ifloslantiruvchi) moddalarning ruxsat etilgan maksimal emissiyasi me'yori, bu manba atmosfera havosining sifati uchun gigiena va ekologik me'yorlardan oshmasligi sharti bilan. ekologik tizimlarga ruxsat etilgan (muhim) yuklar, boshqa ekologik standartlar.

ruxsat etilgan maksimal kontsentratsiya (MPC): Atrof muhit havosidagi ifloslantiruvchi moddalarning konsentratsiyasi butun hayot davomida hozirgi yoki kelajak avlodlarga to'g'ridan-to'g'ri yoki bilvosita salbiy ta'sir ko'rsatmaydi, insonning ish faoliyatini pasaytirmaydi, uning farovonligi va sanitariya sharoitlarini yomonlashtirmaydi.

3.18 Kimyoviy moddalarning tuproqdagi ruxsat etilgan maksimal kontsentratsiyasi (MPC): Tuproqdagi odamlar uchun zararsiz bo'lgan kimyoviy moddalar tarkibining to'liq ko'rsatkichi.

ulardan foydalangandan keyin yoki ifloslangan joydan chiqib ketgandan keyin amalga oshiriladi.

3.20 dBA da belgilangan vaqt oralig'ida tekshirilayotgan o'zgaruvchan shovqin bilan teng rms tovush bosimiga ega bo'lgan doimiy shovqinning ekvivalent (energiya) tovush darajasi.

yo'llar va ko'priklarda qurilish va ta'mirlash ishlarini bajarish ODM 218.3.031- Erdan foydalanish Rossiya Federatsiyasining 2001 yil 25 oktyabrdagi 136-FZ-sonli Yer Kodeksining talablariga muvofiq amalga oshiriladi va ekologik tizimlarning xavfsizligini ta'minlashga qaratilgan.

Qurilayotgan yoki foydalanilayotgan yo'l uchun egallab olingan er uchastkalariga mas'ul bo'lgan qurilish va ekspluatatsiya tashkilotlari quyidagilarni amalga oshiradilar:

-tuproqlarni saqlash;

Erlarni suv va shamol eroziyasidan, toshqinlardan, botqoqlanishdan, botqoqlanishdan, ikkilamchi sho'rlanishdan, quritishdan, zichlashdan, kimyoviy moddalar bilan ifloslanishdan, ishlab chiqarish va iste'mol chiqindilaridan axlat chiqindilaridan muhofaza qilish;

Magistral yo'llarni daraxtlar va butalar, begona o'tlar bilan ko'payishdan himoya qilish, ifloslanish va erni axlatga solish oqibatlarini bartaraf etish;

- buzilgan erlarni qayta tiklash.

Atmosfera havosini muhofaza qilish Atmosfera havosini muhofaza qilish 1999 yil 4 maydagi 96-FZ-sonli Federal qonuniga muvofiq amalga oshiriladi.

Atmosfera havosi va atmosfera hodisalarining holatini o'zgartirishga qaratilgan harakatlar atrof-muhitni muhofaza qilish sohasidagi federal ijroiya organi tomonidan berilgan ruxsatnomalar asosida faqat inson hayoti va sog'lig'i va atrof-muhit uchun zararli oqibatlar bo'lmagan taqdirda amalga oshirilishi mumkin.

Yo'l infratuzilmasi ob'ektlarini (ABZ, karerlar, boshqa ishlab chiqarish maydonchalari) joylashtirish, qurish, rekonstruktsiya qilish va ekspluatatsiya qilish paytida havo sifati standartlari ekologik, sanitariya-gigiena, shuningdek qurilish qoidalari va qoidalariga muvofiq ravishda oshib ketmasligi kerak.

Atmosfera havosi sifatiga zararli ta'sir ko'rsatadigan yo'l infratuzilmasi ob'ektlarini shahar va boshqa aholi punktlari ichida joylashtirishda atmosfera havosining ifloslanishining fon darajasi va ushbu tadbirlarni amalga oshirish jarayonida uning sifatidagi o'zgarishlarning prognozi hisobga olinadi.

Aholining yashash joylarida atmosfera havosini muhofaza qilish maqsadida korxonalar uchun sanitariya muhofaza zonalari, avtomobil yo'llari uchun - sanitariya tanaffuslari belgilanadi. Bunday sanitariya muhofaza zonalarining o'lchamlari va sanitariya tanaffuslari atmosfera havosidagi zararli (ifloslantiruvchi) moddalar chiqindilarining tarqalishi hisob-kitoblari asosida va SanPiN 2.2.1 / 2.1.1.1200-03 talablariga muvofiq korxonalarning sanitariya tasnifiga muvofiq belgilanadi.

Atmosfera havosi sifatiga zararli ta'sir ko'rsatishi mumkin bo'lgan yo'l uchastkalarini qurish bo'yicha loyihalarda zararli (ifloslantiruvchi) moddalarning havoga chiqarilishini kamaytirish bo'yicha chora-tadbirlar ko'zda tutilgan.

Atmosfera havosi sifatiga zararli ta'sir ko'rsatadigan yo'l infratuzilmasi ob'ektlarining joylashishi atrof-muhitni muhofaza qilish sohasidagi federal ijroiya organi yoki uning hududiy organlari bilan belgilangan tartibda muvofiqlashtiriladi.

Yo'l infratuzilmasi ob'ektlarini ishlatishda, agar belgilangan me'yorlardan oshib ketgan bo'lsa, atmosferaga chiqadigan gazlar tozalanadi. Gazni tozalash uskunalarini tanlash va gazni tozalash darajasi ruxsat etilgan maksimal chiqindilar hajmida bajarilgan hisob-kitoblarga muvofiq amalga oshiriladi.

Yo'l tashkilotida ishlaydigan transport va qurilish texnikasi har yilgi texnik ko'rik paytida standartlarda belgilangan chiqindi gazlar tarkibidagi ifloslantiruvchi moddalar chiqindilariga muvofiqligi tekshirilishi kerak.

ODM 218.3.031 - Iloji bo'lsa, transport infratuzilmasi ob'ektlarida ekologik vaziyatni yaxshilash uchun gaz yoqilg'isi va boshqa ekologik toza energiya turlaridan foydalanishga o'ting.

Suv resurslarini muhofaza qilish Rossiya Federatsiyasining 2006 yil 3 iyundagi 74-FZ-sonli Suv kodeksiga muvofiq amalga oshiriladi. Suv resurslarini muhofaza qilish atrof-muhitni, flora va faunaning yashash joylarini, shu jumladan suv biologik resurslarini muhofaza qilishning eng muhim tarkibiy qismidir.

Suv havzalaridan foydalanish atrof muhitga salbiy ta'sir ko'rsatmasligi kerak.

Chiqindi suvlarni va (yoki) drenaj suvlarini suv havzalariga tashlashga yo'l qo'yilmaydi:

- alohida muhofaza qilinadigan suv havzalariga tegishli.

Chiqindilarini va (yoki) drenaj suvlarini quyidagi chegaralardagi suv havzalariga tashlash:

- ichimlik suvi ta'minoti manbalarini sanitariya muhofazasi zonalari;

Birinchidan, sog'lomlashtirish zonalari va kurortlarining sanitariya (tog '- sanitariya) tumanlarini ikkinchi zonalari;

Baliqni muhofaza qilish zonalari, baliqchilikni muhofaza qilish zonalari, ommaviy yumurtlama joylari, baliqlarni boqish va qishlash joylarining joylashishi.

Suv havzalarining ifloslanishini, tiqilib qolishini, loyqalanishini va suvlarining kamayib ketishini oldini olish, shuningdek suv biologik resurslari va boshqa o'simlik va hayvonot dunyosining yashash joylarini saqlab qolish uchun Rossiya Federatsiyasining 2006 yil 3 iyundagi 74-FZ-sonli Suv kodeksiga muvofiq barcha daryolar va suv havzalari, suvni muhofaza qilish zonalari tashkil etilgan (qarang).

b) ilova, dengizlar, daryolar, daryolar, kanallar, ko'llar, suv omborlari qirg'og'iga tutashgan va ular bo'yicha iqtisodiy va boshqa faoliyat uchun maxsus rejim o'rnatilgan hududlar.

Suvni muhofaza qilish zonalari ichkarisiga chiqishga, ifloslangan oqava suvlarni belgilangan standartlarga muvofiq tozalashdan keyingina yo'l qo'yiladi, qayta ishlangan va qayta ta'minlanadigan tizimlarda tozalangan suvdan foydalanish tavsiya etiladi.

MPC ostidagi yoki belgilangan QQS doirasida moddalar kontsentratsiyasi bo'lgan chiqindi suvlarni oqizish, yuqoridagi suv havzalari bundan mustasno, chiqindi suv va (yoki) drenaj suvlarini to'kishga yo'l qo'yilmaydigan suv havzalariga tozalanmasdan amalga oshiriladi.

Atrof-muhit oqimi bilan ifloslantiruvchi moddalarni olib tashlashni kamaytirish uchun quyidagi choralarni ko'rish kerak:

- sanoat chiqindilarini yomg'ir suvi drenaj tizimiga tashlashni hisobga olmaganda;

- o'tadigan hududlarni muntazam tozalashni tashkil etish;

- yo'l qoplamalarini o'z vaqtida ta'mirlashni amalga oshirish;

- ko'kalamzorlashtirish maydonlarini to'siqlar bilan to'sish, yo'lning tuproq yuzasida tuproq yuvilishi bundan mustasno;

- yo'l infratuzilmasining tozalash inshootlarida chang va gazni tozalash darajasini oshirish;

- transport vositalarini ekspluatatsiya qilishning texnik darajasini oshirish;

vaqtincha ochiq laganlar tizimi orqali oqadigan suv, uni cho'kindi idishlarida 50-70% gacha tozalash va keyinchalik erga tushirish yoki keyinchalik tozalash;

keyinchalik drenajlash va er usti oqimi bilan ifloslantiruvchi moddalar; quyma va suyuq materiallarni saqlash va tashishni soddalashtirish.

Drenaj va sirt oqimi tozalash sxemasini tanlash uning ifloslanish darajasi va kerakli tozalash darajasi bilan belgilanadi.

Agar suv omborlari va suv oqimlari (suv havzalari) ifloslangan hisoblanadi, agar ODM 218.3.031 - ular tarkibidagi suv tarkibi va xususiyatlari ko'rsatkichlari yo'l yoki yo'l inshootlari ishi yoki ekspluatatsiyasining bevosita va bilvosita ta'siri ostida o'zgargan va suvdan foydalanish turlaridan biriga qisman yoki to'liq yaroqsiz bo'lgan. Er usti suvlari tarkibi va xususiyatlarining muvofiqligi ularning GOST 2761-84, GOST 17.1.5.02-80 va Rossiya Federatsiyasi Suv kodeksida belgilangan talablar va standartlarga muvofiqligi bilan belgilanadi.

Agar neft mahsulotlari suv havzalariga ruxsat etilgan maksimal kontsentratsiyadan oshib ketishiga olib keladigan hajmda kirsa, darhol ularning tarqalishini oldini olish va keyinchalik yo'q qilish choralari ko'riladi.

aholi punktlarini, sanoat korxonalarini, yo'llarni, shuningdek qishloq xo'jaligi yoki o'rmon xo'jaligi erlarini suv bosishi va suv bosishi.

Suv ekotizimlarining, shu jumladan suv o'tlari, mikroorganizmlar va boshqa gidrobiontlarning biologik faolligining o'zgarishini oldini olish uchun suv havzalarining gidrologik rejimini o'zgartirishga yo'l qo'yilmaydi:

to'g'onlar, to'g'onlar, kofferdamlar, novdalar qurish, ko'priklarga yondoshish va hk. daryolar va qirg'oqlar tubining eroziyasini hisoblash bilan hisoblashsiz.

1995 yil 24 apreldagi 52-FZ-sonli Federal qonuniga muvofiq, yovvoyi tabiat ob'ektlarining yashash muhitini o'zgartirishga va ularni ko'paytirish, oziqlantirish, dam olish va migratsiya yo'llarining yomonlashuviga olib keladigan har qanday faoliyat hayvonot dunyosining muhofazasini ta'minlaydigan talablarga muvofiq amalga oshiriladi.

yovvoyi tabiat ob'ektlarining migratsiya marshrutlari va ularning doimiy zich joylashgan joylarini, shu jumladan naslchilik va qishlash davrida saqlashni ta'minlash bo'yicha choralar ko'rilmoqda. Agar kerak bo'lsa, yo'lga yovvoyi hayvonlar kirib kelishiga qarshi to'siqlar quriladi yoki yo'l bo'ylab hayvonlar uchun o'tish joylari quriladi.

Maxsus muhofaza qilinadigan tabiiy hududlarning turlaridan qat'i nazar, hayvonot dunyosining noyob, yo'qolib ketish xavfi ostida bo'lgan va iqtisodiy va ilmiy jihatdan qimmatli ob'ektlarining yashash joylarini muhofaza qilish uchun, mahalliy ahamiyatga ega bo'lgan, ammo ularning hayotiy davrlarini (ko'payish) amalga oshirish uchun zarur bo'lgan hududlar va suv zonalarining himoya zonalari. , yosh mollarni boqish, boqish, dam olish va migratsiya va boshqalar).

Maxsus muhofaza etiladigan tabiiy hududlarda avtomobil yo'llarini qurishga, atrof-muhitga ta'sirini hisoblab chiqqandan keyingina va ular buzilmasa ruxsat beriladi hayot davrlari hayvonot dunyosi ob'ektlari.

2002 yil 10 yanvardagi 7-FZ-sonli Federal qonuniga binoan qurilish tashkilotlari shovqin, tebranish, infratovush, elektr, elektromagnit maydonlarning atrof-muhitga salbiy ta'sirini shahar va qishloqlarda oldini olish va yo'q qilish bo'yicha zarur choralarni ko'rishlari shart. aholi punktlari, dam olish zonalari, yovvoyi hayvonlar va qushlarning yashash joylari va ko'payish zonalari, tabiiy ekologik tizimlar va tabiiy landshaftlar.

Yo'l shovqinidan himoya qilish kerak:

- akustik ekranlardan foydalanish;

- avtomobil yo'llarining sanitariya tanaffuslariga (shovqin koeffitsienti bo'yicha) rioya qilish;

- yashil maydonlar uchun shovqindan himoya qilish kamarlaridan foydalanish;

- transport shovqinini kamaytiradigan qoplama materiallaridan foydalanish;

Tovuzli transportni taqiqlash yoki shovqin ifloslanishi belgilangan me'yordan oshadigan odamlarning doimiy yashash joylarida yuk tashishni cheklash.

ODM 218.3.031 - Chiqindilar bilan ishlashda qurilish va ekspluatatsiya tashkilotlari 1998 yil 24 iyundagi 89-FZ-sonli Federal qonunida belgilangan ekologik, sanitariya va boshqa talablarga rioya qilishlari kerak. Ushbu talablarga muvofiq qurilish va ekspluatatsiya tashkilotlari:

Yaratilgan chiqindilarni o'z ishlab chiqarishida ishlatilsa va zararsizlantirsa, ulardan foydalanish va ularni yo'q qilishga imkon beradigan texnik va texnologik hujjatlarga ega bo'ling.

Chiqindilarni ishlab chiqarish miqdorini kamaytirish va qurilish jarayonida ulardan maksimal darajada foydalanish maqsadida chiqindilarni ishlab chiqarish bo'yicha standartlar va chiqindilarni yo'q qilish chegaralari loyihalarini ishlab chiqish;

- so'nggi ilmiy va texnik yutuqlarga asoslangan chiqindilarni kam bo'lgan texnologiyalarni joriy etish;

- chiqindilar va ularni yo'q qilish ob'ektlarini ro'yxatga olish;

- chiqindilarni yo'q qilish ob'ektlari hududlarida atrof-muhit holatini nazorat qilish;

- belgilangan tartibda chiqindilarni boshqarish sohasida kerakli ma'lumotlarni taqdim etish;

chiqindilarni boshqarish va ularni yo'q qilish bo'yicha shoshilinch choralar ko'rish;

- belgilangan tartibda 1-darajali xavfli sinf chiqindilari bilan ishlashda litsenziyalarni olish;

Belgilangan tartibda avtomobil yo'llarini qurish, ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatishda foydalaniladigan 1-4 xavflilik darajasidagi chiqindilar uchun pasportlarni tasdiqlang.

Atrof-muhitni muhofaza qilish tadbirlarini atrof-muhitga tayyorlash ekologik tayyorgarlikdan o'tishi va avtomobil yo'llarini qurish, rekonstruktsiya qilish, ta'mirlash va ta'mirlash bo'yicha ishlarni bevosita bajaradigan shaxslar bilan atrof-muhit bo'yicha brifing o'tkazishi kerak.

avtomobil yo'llarini rekonstruktsiya qilish Avtomobil yo'llarini qurish paytida atrof-muhitni muhofaza qilish tadbirlari ishlab chiqilgan va tasdiqlangan ishchi loyihaga muvofiq amalga oshiriladi.

Qurilish ishlarini bajarishda avtomobil yo'lini yoki boshqa ob'ektni qurish (rekonstruktsiya qilish) loyihasi doirasida ishlab chiqilgan "Atrof muhitni muhofaza qilish" bo'limining talablari va choralari hisobga olinadi.

Atrof muhitni muhofaza qilish va tabiiy resurslardan oqilona foydalanish bo'yicha tadbirlar qurilishni boshqarish loyihasida (PIC), ishlarni ishlab chiqarish loyihasida (PPR), shuningdek, texnologik reglamentlarda ( texnologik xaritalar va h.k.).

Qurilishni tashkil etish loyihasi atrof-muhitni muhofaza qilish va tabiiy resurslardan oqilona foydalanish bo'yicha atrof-muhit standartlariga rioya qilish ustidan texnik ekologik nazorat tizimini ishlab chiqishni va texnik echimlarni loyihalashni o'z ichiga oladi.

amalga oshirilayotgan ishlarning to'g'ridan-to'g'ri yoki bilvosita ta'sir zonasida joylashgan atrof-muhit ob'ektlari va ularni buzilish yoki boshqa zararlardan himoya qilish uchun zarur choralarni ko'rishga majbur, shu jumladan ba'zi sabablarga ko'ra loyihada ko'zda tutilmagan hollarda.

Kamchiliklar, e'tiborsizlik yoki tegishli qoidalar va qoidalarning buzilishi tufayli mol-mulk yoki tabiiy boyliklar buzilgan, zarar ko'rgan yoki yo'qolgan taqdirda, Pudratchi ularni o'z mablag'lari hisobidan zarar etkazilishidan oldin mavjud bo'lgan ODM 218.3.031 ga o'xshash yoki unga teng keladigan holatga qaytaradi yoki egasiga to'laydi. (egasining roziligi bilan) tegishli kompensatsiya.

ekologik qonunchilikni buzganlik va atrof-muhit va inson salomatligiga zarar etkazganlik uchun intizomiy, ma'muriy yoki fuqarolik va jinoiy javobgarlikka tortiladi, yuridik shaxslar esa ma'muriy va fuqarolik javobgarligiga tortiladi.

Atrof muhitga ifloslantiruvchi moddalar chiqindilari va chiqindilari uchun amaldagi ruxsatnomalari, chiqindilarni hosil qilish me'yorlari va ularni yo'q qilish chegaralari, qonun hujjatlarida belgilangan boshqa ekologik hujjatlarga ega bo'lgan va o'z tarkibida ekologik muammolar uchun mas'ul shaxslar bo'lgan qurilish tashkilotlariga qurilish yoki rekonstruktsiya ob'ektida ish olib borishga ruxsat beriladi. ...

Ob'ektlarda ish olib boradigan qurilish tashkilotlari belgilangan tartibda quyidagi ruxsat etilgan ekologik hujjatlarga ega bo'lishi kerak:

- ruxsat etilgan maksimal chiqindilar (MPE) va ifloslantiruvchi moddalarning havoga chiqishiga ruxsat berish;

- chiqindi chiqarishning ruxsat etilgan me'yorlari hajmi (QQS) va ifloslantiruvchi moddalarni atrof muhitga tashlash uchun ruxsatnoma;

Chiqindilarni yo'q qilish chegaralari va chiqindilarni ishlab chiqarish standartlari va ularni yo'q qilish chegaralarini tasdiqlash to'g'risidagi hujjat loyihasi;

SanPiN 2.2.1 / 2.1.1.1200-03 tomonidan belgilangan zarur hollarda, sanitariya muhofazasi zonasini (SPZ) tashkil etish bo'yicha kelishilgan loyiha.

5.10 Tayyorgarlik ishlarining tarkibi va muddatining belgilanishi atrof-muhitga eng kam zarar etkazilishini hisobga olgan holda amalga oshiriladi (qishning kesilishi va o'rmonlarni olib tashlash, toshqin paytida eroziya ehtimolini kamaytirish, hayvonlar va baliqlarning to'siqsiz migratsiyasini ta'minlash va boshqalar) yilning qulay davrlarida.

yo'l, texnik va iqtisodiy ko'rsatkichlardan tashqari, qurilish davrida ham, ekspluatatsiya paytida ham atrof-muhitga va odamlarga etkazilgan ekologik xatarlarni va atrof-muhit salomatligi uchun xavflarni hisobga olish kerak, shuningdek yo'lning landshaft bilan birlashishini hisobga olgan holda minimal echimlarni taklif qiladigan echimlarga ustunlik berish atrof-muhitga ta'siri.

5.12 Avtomobil yo'llari va sun'iy inshootlarni qurish bo'yicha ishlarni bajarishda quyidagilar zarur:

Mavjud landshaftni saqlash yoki yaxshilashni, tuproq, o'simlik va hayvonot dunyosini muhofaza qilishni ta'minlash;

Uskunalar, materiallar, kirish yo'llari, karerlar va qurilishda foydalaniladigan boshqa faoliyat sohalarini joylashtirish uchun vaqtincha foydalaniladigan erlarning meliorativ holatini ta'minlash;

Ko'chkilar bo'lgan joylarda yo'l yotqizishining barqarorligini oshirishni ta'minlash, qurilish uchun vaqtincha olib qo'yilgan erlardan keyingi foydalanish uchun qulay sharoitlar yaratish;

Yer usti va yer osti suvlarini yo'l changlari, yoqilg'i-moylash materiallari, changni tozalash, muzga qarshi va qurilish paytida ishlatiladigan boshqa kimyoviy moddalar bilan ifloslanishdan himoya qilish;

Havoning chang chiqindilari va chiqindi gazlar bilan ifloslanishini oldini olish va kamaytirish, shuningdek, qurilayotgan yo'l uchastkasining bevosita yaqinida yashovchi aholining shovqin, tebranish, elektromagnit ifloslanishidan himoya qilish bo'yicha chora-tadbirlarni ishlab chiqish;

- ishlatilgan qurilish materiallarining radiatsiya darajasi ustidan nazoratni ta'minlash;

Qurilish vaqtida maishiy chiqindilarni va boshqa ifloslantiruvchi moddalarni, shu jumladan qurilish chiqindilarini tozalash yo'lida joylashgan vaqtinchalik joylarda tozalashni ta'minlash;

ODM 218.3.031- - oqayotgan suv havzalarining tabiiy oqimini tiklash va turg'un suv havzalarini jihozlash.

5.13 Agar qurilish zonasida alohida muhofaza qilinadigan tabiiy hududlar, tarixiy yoki madaniy yodgorliklar mavjud bo'lsa, ularni saqlash va iloji bo'lsa, ularning holatini yaxshilash bo'yicha choralar ko'rish kerak.

5.14 Yo'l chizig'ini va yo'l inshootlari uchun maydonlarni tozalash qat'iy belgilangan chegaralar doirasida amalga oshiriladi. Yo'lning chetida joylashgan inshootlarni demontaj qilgandan keyin qolgan yog'och, kesilgan qoldiqlarni, materiallarni saqlashga faqat tozalash davrida, loyiha tomonidan maxsus belgilangan joylarga olib chiqilgunga qadar ruxsat beriladi.

5.15 Yo'l chizig'ini o'rmon va butalardan tozalash alohida uchastkalarda, ularga yo'l yotqizishda yoki boshqa ishlarda ustuvor tartibda amalga oshirilishi kerak. O'rmonzorlarda tozalash odatda qish mavsumida amalga oshiriladi. Yo'lni o'rmon va butazorlardan tozalash oldidan chiziqlar qurish imkoniyatlari va kelgusi mavsumda ish hajmidan oshmasligi kerak.

5.16 O'rmonlarni yo'q qilishdan foydalanilganda, sirg'aladigan yo'llar va daraxtzorlar yo'l uchun ajratilgan chiziq bo'ylab, agar iloji bo'lsa, loyiha tomonidan belgilangan joylarda, vaqtincha ajratilgan joyni tegishli ro'yxatdan o'tkazish bilan joylashtirilishi kerak.

5.17 Yog'ochni va chiqindilarni olib tashlash yo'l chetida yotqizilgan vaqtinchalik yo'llar bo'ylab yoki mahalliy yo'llar yoki qishki yo'llar tarmog'idan foydalangan holda loyiha tomonidan belgilangan marshrutlar bo'ylab, shuningdek, loyihada nazarda tutilgan maxsus yotqizilgan vaqtinchalik yo'llar bo'ylab amalga oshiriladi.

5.18 Yog'och va tozalash joyidagi chiqindilar, shu jumladan, ildiz otib tashlangan daraxtzorlar, qazishdan oldin belgilangan joylarga to'liq olib tashlanishi kerak. Tozalash chiqindilarini yo'l harakati chegarasida qoldirishga yo'l qo'yilmaydi.

5.19 Agar kesilgan qoldiqlardan va notijorat yog'ochdan foydalanishning iloji bo'lmasa, atrof-muhitni muhofaza qilish organlari bilan kelishilgan holda, ularni maxsus belgilangan joylarda ko'mish yoki yoqish yo'li bilan yo'q qilishga yo'l qo'yiladi.

5.20. Botqoqlarda qirg'in qoldiqlari qirg'oqning tagida cho'tka shaklida ishlatilishi mumkin.

5.21 O'rmonni qattiq kesishga va butalarni buldozerlar yoki cho'tka kesuvchilar bilan olib tashlashga va ularni ildiz va tuproq bilan birga yo'l chizig'i chegarasiga olib chiqishga yo'l qo'yilmaydi.

5.22 Yo'l va uning inshootlari uchun egallab olingan, shuningdek yo'l qurilishi davrida vaqtincha egallab olingan erlardan, loyihada ko'zda tutilgan joylarning unumdor qatlami.

yo'l yotqizgichi va boshqa yo'l inshootlarining tashqi konturlari bilan cheklangan. Olib tashlangan qatlamning qalinligi loyiha tomonidan o'rnatiladi.

5.24 Tuproq qatlamini olib tashlashda uni ifloslanishdan himoya qilish choralari ko'riladi: mineral tuproq bilan aralashish, tiqilib qolish, suv va shamol eroziyasi.

5.25 Agar meliorativ maqsadlar uchun tuproq etishmasligi bo'lsa, qatlamning yuqori qatlamlarining potentsial unumdor tuprog'i yig'iladi va saqlanadi.

Hosildor tuproq uyumlari, keyinchalik yuklash va tashish uchun qulay bo'lgan shaklda, qirg'oq yon bag'irlari tekislash zonasi tashqarisidagi quruq joylarda alohida-alohida joylashtiriladi. Qatlamlarning balandligi 10,0 m dan oshmaydi, mustahkamlanmagan nishabning burchagi esa 30 ° dan oshmaydi. Ko'p yillik o'tlarni ekish orqali unumdor tuproq va potentsial unumdor jinslar uyumlarining sirtlari mustahkamlanadi.

drenaj zovurlari.

ODM 218.3.031- 5.26 Tuproqni olib tashlash botqoqlarda (qishloq xo'jaligi mahsulotlarini ishlab chiqarish uchun ishlab chiqilmagan), qumli cho'llarda, sho'rlangan erlarda, shuningdek erni boshqarish organlari tomonidan belgilangan ikkilamchi foydalanish samarasiz bo'lgan taqdirda amalga oshirilmaydi.

5.27 Vaqtinchalik tuzilmalar yoki yo'llarning aylanma uchastkalari uchun egallab olingan erlarda barcha ishlar tugagandan so'ng unumdor qatlamni qayta tiklash va to'liq tiklash ishlari olib boriladi.

5.28 Olib tashlash GOST 17.5.1.03-86 talablariga javob beradigan fizikaviy va kimyoviy xususiyatlarga ega bo'lgan unumdor tuproq qatlamiga bog'liq.

5.29 Qazish ishlarini olib borishda drenajning ta'siri va er osti suvlari rejimidagi tegishli o'zgarishlarning kengligi qumli tuproqlar uchun uchta chuqurlik va loyli tuproqlar uchun ikkita chuqurlikka teng bo'lgan qo'shni lentada.

5.30 Agar pastki qavatning o'rnatilishi (to'siq balandligidan qat'i nazar) er usti suvlari bilan suv bosishi va yo'lga tutashgan erlarning botqoqlanishi xavfini tug'dirsa, qishloq xo'jaligi ekinlari yoki o'rmon plantatsiyalari uchun qurilishdan oldin (yoki yaxshilangan) sharoitlarni kafolatlaydigan drenaj va suv o'tkazgichlarni ta'minlash tavsiya etiladi.

5.31 Suv bilan to'yingan ufqda suvning ko'ndalang (harakat marshrutiga nisbatan) harakati bilan botqoqlar orqali to'siqlar qurishda, daryoni yoki uning pastki qismini drenaj materiallaridan to'ldirish orqali botqoqning yuqori qismida suv sathining va botqoqlik maydonining ko'payishini oldini olish bo'yicha choralar ko'riladi; bo'ylama zovurlar bo'ylab yotqizilgan qurilmalar va agar kerak bo'lsa, tushirilgan joylarda sun'iy inshootlar.

Agar tuproqni to'siqlarni to'ldirishda ishlatib bo'lmaydigan bo'lsa, unda jarliklarning tepalarini (ularni bir vaqtning o'zida birlashtirish bilan), eroziya jarliklarini, karerlarni va chiqindilarni keyinchalik zichlash va sirt tekislash bilan to'ldirishda foydalanish mumkin.

5.32 Qayta tiklangan erlarda yo'l trassasini yotqizish, pastki qavatni ko'tarish, drenaj va suv o'tkazgichlarni joylashtirish meliorativ ishlar bilan bog'liq.

5.33 Marshrut aholi punktlari orqali o'tayotganda chang paydo bo'lishining oldini olish choralarini ko'rish kerak.

5.34 Aholi punktlari, dam olish maskanlari, shifoxona majmualari yaqinidagi yo'ldan o'tayotganda shovqin va changdan himoya qilish, to'siqlar va boshqa inshootlarni tashkil qilish kerak.

5.35 Avtomobil yo'llaridagi shovqindan himoya qiluvchi inshootlar hududdagi ovozning ruxsat etilgan darajasi 23-03-2003 SNiP tomonidan belgilangan standart ko'rsatkichlardan oshib ketganda qo'llaniladi.

5.36 Hayvonlarning migratsiya yo'llari belgilangan joylarda hayvonot dunyosini saqlab qolish uchun ularning yo'llarda paydo bo'lishining oldini olish va ularni o'tishi uchun maxsus o'tish joylarini tashkil etish choralarini ko'rish zarur.

5.37 Qurilayotgan magistral yo'llar uchun qurilish zonasida kon qazish, qayta ishlash tarmoqlari, issiqlik elektr stantsiyalaridan (granulyatsiyalangan shlaklar, issiqlik elektr stantsiyalarining kul va kul aralashmalari va boshqalar) tegishli chiqindilaridan maksimal darajada foydalaniladi. Ishlab chiqarish chiqindilaridan foydalanganda ularning atrof-muhitga nisbatan mumkin bo'lgan tajovuzkorligi va toksikligini hisobga oling.

Chiqindilar bilan ishlashda 1998 yil 24 iyundagi 89-FZ-sonli Federal qonunining talablari va chiqindilar bilan ishlashni tartibga soluvchi boshqa hujjatlar hisobga olinadi.

5.38 Ekologik jihatdan murakkab hududlar uchun (permafrost suv bilan to'yingan tuproqlar, botqoqliklar, toshqinlar zonalari, ko'chkilar yonbag'irlari va boshqalar) ekologik muvozanatni minimal darajada buzilishini ta'minlaydigan choralar ko'riladi.

ODM 218.3.031- 5.39 O'rmonlardan o'tuvchi yo'llarda, shuningdek suvni muhofaza qilish va sanitariya zonalari chegaralari, qo'riqlanadigan va kurort zonalari yaqinida transport vositalarining qatnov qismidan tashqarida o'z-o'zidan chiqib ketishining oldini olish choralari ko'riladi (shu jumladan to'xtash joylari).

5.40 Agar yo'l qurilishi hududida faol geodinamik jarayonlar (eroziya, eroziya, ko'chkilar, qor ko'chkisi, karst chuqurliklari va boshqalar) ko'rinishlari mavjud bo'lsa, ularni bajarilgan ishlar kompleksi tarkibida yo'q qilish imkoniyati ko'rib chiqiladi.

5.41 Qishda muzga qarshi materiallar bilan ifloslangan qorlarni eksport qilish rejalashtirilayotgan yo'l uchastkalarida avtomobil yo'llarini qishgi parvarishlash paytida ushbu qorni saqlash uchun joylar qurishni ta'minlash maqsadga muvofiqdir (13-bo'lim).

5.42 Buloq suvi chiqadigan joylarda, uning ichimlik sifatini tahlil qilgandan so'ng, inshootlarning me'moriy dizayni va ichimlik manbai sifatida buloq suvining chiqishini tugatish ta'minlanadi.

5.43 Yo'l va avtotransport xizmatlarining sanoat bazalari, binolari va inshootlarini qurish paytida quyidagilarga rioya qilishni ta'minlash bo'yicha chora-tadbirlar ishlab chiqiladi:

- ifloslantiruvchi moddalarning havoga ruxsat etilgan maksimal chiqindilari;

- atrof muhitga ifloslantiruvchi moddalarning ruxsat etilgan chiqindilari;

- chiqindilarni ishlab chiqarish standartlari va ularni yo'q qilish chegaralari.

6 Subgrade va yo'l qoplamasini tashkil qilish Substratning sirtini tekislashda, qo'shimcha taglik qatlami uchun materialni olib tashlash va tarqatishdan oldin, quruq ob-havo sharoitida, changni to'kib tashlash, purkagichlar, tarqatish moslamalari bilan jihozlangan tanklar yoki bo'shashgan maxsus distribyutorlar yordamida chang yoki changni tozalash (tarqatish) orqali amalga oshiriladi. materiallar.

materiallar, rulonli materiallarning gidroizolyatsiya qatlamlari, to'quv bo'lmagan sintetik materiallarning drenaji va kapillyarni to'xtatadigan qatlamlari, ushbu materiallarning qoldiqlari bilan yo'lning tiqilib qolishining oldini olish kerak.

Dag'al materialdan (shag'al, maydalangan tosh, qum) sovuqdan himoya qiluvchi va drenaj qatlamlarini joylashtirishda ular yuk ko'tarish, tushirish va tarqatish paytida pastki qavat tashqarisidagi chang va mayda zarralarni shamoldan tozalashning oldini oladi. Shu maqsadda, agar kerak bo'lsa, material yuklanadigan joyda yoki tushirish paytida namlanadi.

Aralash zavodlarida tayyorlangan aralashmalarni ish joyiga etkazib berish ixtisoslashtirilgan transport vositalari yoki moslashtirilgan samosvallar tomonidan mahkam yopiladigan tomonlari bilan va brezent bilan qoplangan, tashilayotgan materialning ob-havosi va to'kilishini oldini oladi.

Organik biriktirgichlar bilan mustahkamlangan materiallardan substrat va qoplamalarni qurishda bitumli emulsiyalar va yopishqoq bitumga ustunlik beriladi, bu tabiiy muhitni eng kam ifloslanishiga olib keladi.

Koks-kimyoviy chiqindilarni yo'l qoplamalarining konstruktiv qatlamlarini qurishda, shuningdek ularni yo'l qurilishida boshqa ishlatishda biriktiruvchi yoki qo'shimchalar sifatida ishlatish tavsiya etilmaydi.

Organik bog'lovchi materiallar ishlab chiqarishning barcha bosqichlarida texnologik liniyalar, tayyor mahsulotlarni yig'ish va tashish uchun idishlarni ajratish ta'minlanadi. Tayyor mahsulotlarni ishlab chiqarish va saqlash bilan bog'liq bo'lgan ustaxonalarda ta'minot va chiqindi ventilyatsiyasi tashkil etiladi.

Tayyor mahsulotni saqlash yopiq idishlarda maxsus belgilangan joylarda amalga oshirilishi kerak.

Asfaltbeton va boshqa qora qoplamalarni sirtini ishlov berishni tashkil qilishda biriktiruvchi sifatida ODM 218.3.031, unchalik toksik bo'lmagan bitum emulsiyalari, kationli BA, SC va anyonik BA va CA afzallik beriladi.

Qoplamaning yuqori qatlamlari moslamasi uchun mo'ljallangan asfaltbeton aralashmalarini tayyorlashda sirt faol moddalar (sirt faol moddalar) qo'shimchalari sifatida kamroq toksik anion moddalardan foydalanish tavsiya etiladi.

Kationli moddalarni sirt faol moddalari qo'shimchalari sifatida asfalt-beton aralashmalarini tayyorlashda poydevor va yulka yuzalarining pastki qatlamlarini qurish uchun foydalanish mumkin.

6.10 Asfaltbeton aralashmalarini tushirish asfalt yotqizuvchilarni qabul qilish qutilariga yoki maxsus sarflanadigan idishlarga yoki tayyorlangan taglikka amalga oshiriladi. Asfaltbeton aralashmalarini erga tushirishga yo'l qo'yilmaydi.

6.11 Tsement beton aralashmalarini etkazib berish uchun foydalaniladigan beton yuk mashinalari va samosvallarni kuzovlarini tozalash va yuvish maxsus belgilangan joylarda amalga oshiriladi. Yuvib bo'lgandan so'ng, suv maxsus cho'kindi idishlariga tushiriladi, u erdan uni qayta ishlatish mumkin.

Ushbu suvlarni er usti suv havzalariga tozalashsiz to'kishga yo'l qo'yilmaydi.

6.12 Tsement bilan mustahkamlangan materiallardan yasalgan poydevor yoki qoplamani saqlash uchun plyonkali materiallardan foydalanganda, unchalik toksik bo'lmagan suvga asoslangan plyonkali materiallarga, masalan, aniqlangan bitum emulsiyasiga yoki sug'orish bilan 4-6 sm qalinlikdagi qum qatlamidan foydalanishga ustunlik beriladi.

6.13 Kino hosil qiluvchi moddalarni tarqatuvchilarning ishchi organlari plyonka hosil qiluvchi materiallarni iste'mol qilish belgilangan standartlarga muvofiq amalga oshiriladigan tarzda tartibga solinadi.

6.14 Havo massalarining harakati yo'ldan suv havzalariga, qishloq xo'jaligi ekinlari egallagan dalalarga, bog 'uchastkalariga, aholi punktlariga va boshqalarga yo'naltirilganda plyonka hosil qiluvchi moddalarni tarqatish tavsiya etilmaydi.

6.15 Kengaytiruvchi bo'g'inlarni to'ldirish uchun ishlatiladigan materiallarni tayyorlash va tashishda atrof-muhitning ifloslanishini istisno qilish choralarini ko'rish kerak.

Qurilish maydonidan tashqarida ifloslangan g'ildiraklari bo'lgan transport vositalari va qurilish texnikalarini tark etishga yo'l qo'yilmaydi.

past sifatli qishloq xo'jaligi erlari va o'rmon erlaridan, o'rmon bilan qoplanmagan yoki butalar va kam qiymatli plantatsiyalar egallagan joylar.

Kariyerlar va zaxiralarni ishlab chiqishda tuproqni tozalash va qazib olish ishlarining yer osti qatlamlariga, baliq ovi suv omborlarining qirg'oq zonalariga zararli ta'sirini oldini olish va foydali qazilmalar zaxiralarining xavfsizligini ta'minlash choralari ko'zda tutilgan.

Maxsus ilmiy yoki madaniy ahamiyatga ega bo'lgan geologik tuzilmalar, paleontologik ob'ektlar va boshqa er osti zonalari xavfsizligini buzadigan va qo'riqxonalar yoki tabiiy yoki madaniy yodgorliklar deb e'lon qilingan, shuningdek hayvonlarning yashash joylari sifatida alohida ahamiyatga ega bo'lgan har qanday faoliyatga yo'l qo'yilmaydi.

Karerlar va zaxiralar egallagan er maydonining qisqarishiga toshloq toshlarni ishlab chiqarishda skameykalar sonini va balandligini oshirish orqali erishiladi.

Karerlar va zaxiralarning chuqurligi qo'shni hududlarning gidrogeologik sharoitidagi o'zgarishlarning prognozi va buzilgan erlarni qayta tiklash yo'nalishini hisobga olgan holda o'rnatiladi.

Axlatxonalarning parametrlari (balandligi, qiyalik burchagi) ular ustiga tashlanadigan uskunaning to'g'ridan-to'g'ri joylashuvi, tashlangan jinslarning fizikaviy va mexanik xususiyatlariga, ODM 218.3.031 relef sharoitlariga va bazaviy tuproqlarning ko'tarish qobiliyatiga, tashlanish ishlarini mexanizatsiyalash uchun qabul qilingan uskunalar turiga va turiga qarab olinadi. axlatxonalar yuzasini mustahkamlash.

Yaroqsiz toksik jinslar (botqoq cho'kindilarining gumin kislotalari, pirit, temir oksidi, sulfatlar va boshqalar) mavjud bo'lganda, ular toshloqli toshxonalar tagiga yoki karerning qazib olingan maydoniga yotqiziladi va etarli darajada inert jinslar qatlami bilan skrining qilinadi.

Damping usuli eng kam chang chiqarish holatidan tanlanadi.

tabiiy muhitning eng kam ifloslanishiga mos keladigan sxemalar. Quruq va iliq ob-havo sharoitida chang chiqindilarini kamaytirish uchun qazib olinadigan joylar gidro-sug'oriladi.

7.10 Tosh materiallarini maydalash, saralash, tozalashda eng yuqori chang chiqaradigan joylar (yuk ortish, tushirish joylari, materialni konveyerga, ekranga, maydalagichlarga, konveyerlarga etkazib berish joylari).

7.11 Tayyor mahsulotlarni saqlash tabiiy yoki sun'iy qattiq yuzada suv omborlarining suvni muhofaza qilish zonalaridan tashqarida, materiallarni aralashtirishdan tashqari amalga oshiriladi. Mineral materiallarning ochiq omborlari changga qarshi to'siqlar bilan jihozlangan.

7.12 Issiq mavsumda maydalangan tosh, shag'al, qumni quruq usul bilan tozalashda changni yo'q qilish choralari ko'riladi.

7.13 Er uchastkalarini kelgusida foydalanishga yaroqli holatga keltirish shartlari, shuningdek saqlash sharoitlari va olib tashlangan unumdor tuproq qatlamidan foydalanish tartibi er uchastkalarini beradigan organlar tomonidan belgilanadi.

7.14 Gidromekanizatsiyalashgan usul bilan ishlab chiqilgan chuqur karer qazish ishlari, tub qazish ishlari (daryo, ko'l, raf), ochiq qazish ishlari baliq ovlash, suv xo'jaligi, rekreatsion va qurilishdan foydalanish yo'nalishi bo'yicha rekultivatsiya qilinishi kerak.

sun'iy inshootlarni rekonstruktsiya qilish ko'prikni qurish uchun qurilish maydoni belgilangan tartibda kelishilgan holda tanlanadi va maxsus dalolatnoma bilan rasmiylashtiriladi.

Qurilish maydonlarini ekspluatatsiya qilish jarayonida suv havzalariga belgilangan standartlarga muvofiq tozalanmagan va zararsizlantirilmagan oqava suvlarni quyish mumkin emas.

Qishgi ish paytida qurilish chiqindilari, loglar, tosh va boshqalarni muz va suv bosgan qirg'oqlarda qoldirishga yo'l qo'yilmaydi.

Qurilish davrida ham, sun'iy inshootning keyingi ishlashi uchun ham oqava suvlarni zarur darajada tozalash, zararsizlantirish va dezinfektsiya qilish darajasi tegishli suv havzalari uchun me'yoriy hujjatlarni hisoblash va talablari bilan belgilanadi.

gabionlar va biofiltrlardan foydalangan holda cho'kma suv havzalari yoki kaskad tipi (14.1-14.3-rasmlar).

Agar eng sodda tozalash inshootlari bilan kerakli tozalash darajasiga erishish imkoni bo'lmasa, modulli tipdagi tozalash inshootlari loyihalashtiriladi yoki alohida holatlarda tegishli iqtisodiy asosga ega bo'lgan holda individual dizayndagi tozalash inshootlari loyihalashtiriladi.

Tozalash inshootlarining cho'kindi idishlari tubida tozalash natijasida hosil bo'lgan cho'kmalar va suzuvchi materiallar ushbu turdagi chiqindilar bilan ishlashga litsenziyalangan tashkilotlarga utilizatsiya qilish uchun tashiladi.

Tozalangan chiqindi suvni suv omboriga tushirish atrof-muhitni muhofaza qilish organlari bilan belgilangan tartibda amalga oshirilishi mumkin.

ODM 218.3.031- Qurilish maydonida axlat yig'ish uchun idishlar mavjud.

Saytni qurilish chiqindilari bilan axlatlashga yo'l qo'yilmaydi.

Qurilish maydoniga vaqtincha kirish yo'llari soni minimallashtirilgan. Suv toshqini tuproqlari zaif bo'lsa, kirish yo'llari novdalar yoki shiferlarda joylashgan. Ushbu turdagi kirish yo'llari o'rmon-tundra zonasida yupqa tuproq qoplamini saqlab qolish uchun ham tashkil etilgan.

8.10 Suv toshqini zonalarida vaqtincha kirish yo'llari faoliyati tugatilgandan so'ng, daraxtzor qoplamalari va shiferlari butunlay demontaj qilinadi va suv toshqinlari tashqarisiga ko'chiriladi.

8.11 Daryoning vaqtincha o'tish joyi va konstruktiv echimi (ford, parom o'tish joyi, kam suvli yog'och ko'prik yoki ponton ko'prigi) belgilangan tartibda atrof-muhitni muhofaza qilish organlari bilan kelishilgan bo'lishi kerak.

8.12 Kanal tayanchlari o'rnatiladigan joylarda vaqtinchalik orollarni to'ldirish suvda to'xtatilgan zarrachalarning belgilangan ruxsat etilgan miqdori hisobga olingan holda toza qum bilan amalga oshiriladi.

8.13 Kanalga quyish va bloklarni epoksi qatronlar asosida polimer birikmalari bilan yopishtirish uchun oldindan kuchlanishli armaturadan foydalanganda polimer materiallari va erituvchilarning daryo suvlariga tushishini oldini olish choralari ko'riladi.

8.14 GOST 17.1.2.04-77 bo'yicha birinchi toifadagi suv havzalari yaqinida ko'priklar qurilishi (suvdagi kislorod tarkibiga yuqori sezgir bo'lgan qimmatbaho baliq turlarini saqlash va ko'paytirish uchun ishlatiladi) quyidagi tadbirlarga rioya qilingan holda amalga oshiriladi:

Ommaviy yumurtlama, lichinkadan chiqish va yosh baliqlarning ko'chishi davrida, akvatoriya hududida ishlash, shuningdek, suv bo'ylab harakatlanish paytida chora-tadbirlar to'xtatiladi va daryo bo'yida ishlaydigan qurilish mashinalari va mexanizmlarining shovqinlarini kamaytirish choralari ko'riladi;

Katta ko'priklarning kanal tayanchlarini qurish paytida panjara panjaralari uchun KS tipidagi pontonlardan zaxira metall lintellardan foydalanish afzalroq;

Qumli orollar va tayanchlar uchun chuqurlarni qurishda daryoning siqilishini kamaytirish va oqimning loyqalanishini kamaytirish uchun choyshabdan foydalanish afzalroq;

Qo'llab-quvvatlash uchun qoziq poydevorlarini joylashtirishda burg'ulash va korpus qoziqlarini yoki ustunlarini ishlatish maqsadga muvofiqdir; qoziqlarni tebranish bilan haydash va poydevor chuqurining choyshab qoziqlari mavjud bo'lganda - qoziqlarni yuvish bilan haydash;

- iloji bo'lsa, daryo bo'yida vaqtinchalik tayanchlar va iskala o'rnatilishining oldini olish kerak;

Chuqurdan, chuqurlikdan yoki qoziq qobig'idan chiqarilgan tuproq ko'prik va tartibga solish inshootlariga yaqinlashish uchun foydalaniladi yoki suv toshqini va suvni muhofaza qilish zonalaridan tashqarida saqlanadi.

baliq ovlash maqsadlarida foydalaniladigan suv oqimlarida (suv omborlarida) truba qurishga faqat atrof-muhitni muhofaza qilish organlarining ruxsati bilan yo'l qo'yiladi.

8.16 Qishloq xo'jaligi erlarini suv bosishi mumkin bo'lgan ishlarni bajarish paytida suv oqimini cheklash suv bosgan er egalari bilan kelishilgan.

8.17 Suv oqimlarida, shuningdek drenaj va jarliklarni himoya qilish inshootlarida tuproq ishlarining mustahkamlanishini qurish paytida, yomg'ir va toshqinlar davrida tuproqning yuvilishi va qulab tushishini oldini olish uchun toshqinlarga qarshi choralar ta'minlanadi.

8.18 Muzli joylarda ko'priklar va quvurlarni qurish tuproqning belgilangan suv-issiqlik rejimini, torf-mox qoplamasi va suv oqimidagi o'simliklarni saqlab qolish bilan amalga oshiriladi.

ODM 218.3.031- 8.19 Qurilish jarayonida va uning yakuniy bosqichida quyidagi ishlar nazorat qilinadi:

Tuproqni qirg'oqqa olib tashlash bilan tayanchlarni qurish paytida tashlangan qumli adacıklar daryosi kanalidan olib tashlash;

Daryoning tubi va toshqin qatlamini to'sqinlik qiladigan narsalardan tozalash (qoziqlar va vaqtinchalik tayanchlar uyumlari tortib olinishi kerak, vaqtincha kirish yo'llarining novdalari yoki tirnoqlari ajratilib chiqarilishi kerak);

Qurilish maydonidagi vaqtinchalik inshootlarni demontaj qilish; qurilish maydonchasiga butalar va daraxtlarni ekish bilan, shu jumladan kirish yo'llarini rejalashtirish va melioratsiya qilish;

Qurilish maydonidagi butalar va daraxtlarni qayta tiklash bilan buzilgan erlarni rejalashtirish va rekultivatsiyalash, suvni muhofaza qilish zonasi va suv oqimi qirg'og'idagi suvni muhofaza qilish o'rmon kamarlari; suv ombori qismlarini zararlanganda ularni baliq ovlash bo'yicha rekultivatsiya qilish.

Ro'yxatdagi ishlarning bajarilishining to'liqligi va sifati ob'ektni etkazib berish guvohnomasida qayd etiladi.

Magistral yo'llarni va sun'iy inshootlarni ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish paytida atrof-muhitni muhofaza qilish tabiiy muhitga etkazilgan zararni mumkin bo'lgan maksimal darajada kamaytirish bilan, ishlarni ishlab chiqarishda ekologik toza materiallar va texnologiyalarni qo'llash, shuningdek, talablarga muvofiq maxsus ekologik tadbirlarni amalga oshirish orqali amalga oshiriladi. 2002 yil 10-yanvardagi 7-FZ-sonli va 2002 yil 27-dekabrdagi 184-FZ-sonli federal qonunlar.

Avtomobil yo'llari va sun'iy inshootlarni ta'mirlash va ta'mirlashda quyidagilar ta'minlanishi kerak:

- mavjud landshaftni saqlash yoki yaxshilash, tuproq, o'simlik va hayvonot dunyosini muhofaza qilish;

Joylashtirish uchun vaqtincha foydalanilgan, asbob-uskunalarni, materiallarni ta'mirlash yoki ta'mirlashda foydalaniladigan erlarni qayta tiklash, kirish yo'llari, karer maydonlari va ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish bilan shug'ullanadigan boshqa faoliyat sohalari;

Ko'chkilar bo'lgan joylarda yo'l yotqizishining barqarorligini oshirish, yo'llarni ta'mirlash ishlari uchun vaqtincha olib qo'yilgan erlardan keyingi foydalanish uchun qulay sharoitlar yaratish;

- er usti va er osti suvlarini yo'l changlari, yoqilg'i-moylash materiallari ifloslanishidan himoya qilish;changni tozalash, zararsizlantirish va boshqa kimyoviy moddalar;

Chang va chiqindi gazlar chiqindilaridan havoning ifloslanishini oldini olish va kamaytirish, shuningdek avtomobil yo'llarining bevosita yaqinida yashovchi aholining shovqini va tebranishidan himoya qilish bo'yicha tadbirlarni amalga oshirish;

- yo'l chetida maishiy chiqindilar va boshqa ifloslanishlardan tozalikka rioya qilish;

- mavjud bo'ronli drenaj tizimlari va tozalash inshootlarini ish holatida saqlash.

Er uchastkasida ishlashni faqat er uchastkasining chegaralarini belgilab, mahalliy yer tuzish organlari bilan kelishgandan va erdan foydalanish huquqini tasdiqlovchi hujjatni olgandan keyingina boshlash mumkin.

rejadagi egri chiziqlar radiusini oshirish, yo'lning bo'ylama qiyaliklarini yumshatish, agar iloji bo'lsa, bu tadbirlarni amalga oshirish landshaftni buzmasdan, tuproq eroziyasini keltirib chiqarmay, jarliklarni rivojlantirmasdan, yo'l bo'yidagi drenaj tizimini o'zgartirib va \u200b\u200ber qonunchiligi talablariga qat'iy rioya qilgan holda amalga oshiriladi.

ODM 218.3.031 - tuproq, suv havzalari, daryolar va er osti suvlarining ifloslanishini saqlash va oldini olish bo'yicha chora-tadbirlar. Suv resurslari bilan bog'liq barcha tadbirlar (daryolar, ko'llar, suv havzalari va boshqalar) Rossiya Federatsiyasining 2006 yil 3 iyundagi 74-FZ-sonli Suv kodeksining talablariga muvofiq amalga oshiriladi. Ushbu tadbirlarga quyidagilar kiradi:

- yoqilg'i-moylash materiallari va boshqa texnologik suyuqliklarning to'kilishini oldini olish;

asarlar ishlab chiqarish;

Qurilish maydonining qopqog'idan oqadigan suvni yig'adigan er usti drenaj tizimini tashkil etish;

Agar kerak bo'lsa, qurilish maydonchasidan suv omboriga tushirishdan oldin, suv oqimi tozalash uchun mahalliy tozalash inshootlari qurilmasi;

Yo'llar va ko'priklarning qatnov qismidan olib tashlangan qor va muzlarni vaqtincha saqlash uchun maxsus joylarni (qor uyumlarini) tashkil etish.

ko'prikni kesib o'tishda qishda silliqlikka qarshi kurashda muzga qarshi materiallar, masalan, "Grikol" yopishqoqlikka qarshi qo'shimchasi bilan qoplamaning yuqori qatlamini muzga qarshi xususiyatlarga ega qilish maqsadga muvofiqdir.

Kechasi soat 23:00 dan 7:00 gacha turar-joy binolari yaqinidagi aholi punktlarida ta'mirlash ishlarini olib borishda SNiP 23-03-2003 tomonidan belgilangan talablar turar-joy binolari, poliklinikalar binolari, dam olish uylari va boshqalarga bevosita tutash hududlarda ta'minlanishi va ta'minlanishi kerak. ... ekvivalent tovushning ruxsat etilgan maksimal darajalari.

Mavjud avtomagistrallarga tutashgan aholi punktlari hududlarining gaz bilan ifloslanishini kamaytirish uchun yo'llarning shamollatilishini, transport vositalarining harakatlanishining bir xilligini va himoya ekranlarini o'rnatishni ta'minlash bo'yicha choralar ko'rilmoqda.

Atrof-muhitni, er usti va er osti suvlarini chang ifloslanishidan, maishiy chiqindilar, yoqilg'i-moylash materiallari va boshqa materiallardan himoya qilish uchun quyidagilar zarur:

Kukun hosil bo'lishini istisno qiladigan qoplama qurilmasi, avvalambor aholi punktlari orqali o'tadigan yo'llarda, kasalxonalar, sanatoriylar, maktablar, bolalar bog'chalari, dam olish joylari, suvni muhofaza qilish zonalari yaqinida, chang ekinlarning hosildorligini yoki sifatini pasaytiradigan erlarda. ;

- yo'l chetlarini asfaltbeton yoki moloz bilan mustahkamlash;

Asfaltbeton qoplamali qatlamlarni sovuq frezalashdan keyin axloqsizlik, chiqindilarni va changni tozalash ishlarini olib borish;

etarli miqdordagi avtoturargohlar va dam olish joylarini qurish, ularning sanitariya-gigiena sharoitlari va jihozlariga katta talablar qo'yish.

Suvni muhofaza qilish zonasida to'xtash joylarini tashkil etishga yo'l qo'yilmaydi.

9.10 Avtotransport va yo'l texnikasidan faqat texnik jihatdan yaxshi holatda va yoqilg'i-moylash materiallari oqishi va buzilishidan xoli holatda foydalanish zarur.

tashilgan suyuq va quyma yo'l qurilish materiallari.

9.12 Avtomobil yo'llari va sun'iy inshootlarni saqlash bo'yicha ishlarni olib borishda yo'l xizmati yo'lga tutash hududda tabiiy muhitning buzilishining oldini olish, muzga qarshi kimyoviy va changni tozalash vositalaridan foydalanishga alohida e'tibor berish kerak.

9.13 Yo'llar va ko'chalarda qishki silliqlikka qarshi kurashishda, ayniqsa, erta bahorda ishlaganda profilaktika usuliga (siljish hosil bo'lishining oldini olishga) ustunlik berilishi kerak, chunki ODM 218.3.031 - bu holatda bo'lgani kabi, muzga qarshi materiallarning iste'mol qilish darajasi ancha past.

muzga qarshi va changdan tozalash kimyoviy moddalarining yo'l bo'yidagi o'simliklari, maxsus tarqatish mashinalarining ishchi organlari ehtiyotkorlik bilan tartibga solinadi, yo'lning tashqarisida kimyoviy moddalarning kirib kelishidan himoyani ta'minlaydi, ularning tarqalishi normalari qat'iy nazorat qilinadi. Yo'llarni mayda dispers holatdagi tuzlar (chang) bilan changlatish aholi punktlarida o'tkazilmasligi kerak.

9.15 Temir-beton va metall ko'priklarda qishki silliqlikka qarshi kurashish uchun xloridlarni o'z ichiga oladigan dezerizatsiya materiallaridan foydalanish tavsiya etilmaydi. Natijada paydo bo'lgan qor va muz qatlamlari ko'prik o'tish joyidan tashqarida, maxsus belgilangan qor uyumlariga olib boriladi.

9.16 Agar ko'prikda suv oqimi uchun drenaj va tozalash tizimi mavjud bo'lsa, ularni saqlash bo'yicha ishlar olib boriladi. Ish yomg'ir suvi kiradigan joylarni, tovoqlar va kollektorlarni cho'kindi va begona narsalardan muntazam tozalashdan iborat. Mahalliy tozalash inshootlarini saqlash tozalash inshootlarini ekspluatatsiya qilish bo'yicha ishlarni bajarish bo'yicha loyiha qoidalariga muvofiq amalga oshiriladi.Ushbu ish doirasiga quyidagilar kiradi: cho'kindi xonalarni cho'kindidan vaqti-vaqti bilan tozalash, filtr plomba moddalarini almashtirish va loy va plomba moddalarini keyinchalik ixtisoslashgan tashkilotlarda yo'q qilish yoki maxsus ajratilgan poligonlarda ko'mish uchun litsenziyalangan.

Barcha tozalash inshootlarida atrof-muhitni muhofaza qilish organlari bilan belgilangan tartibda kelishilgan holda, atrof-muhitni hujjatlashtirish uchun ruxsatnomalar bo'lishi kerak.

9.17 Magistral yo'llar yaqinida tuproq sho'rlanishining dastlabki belgilari paydo bo'lganda, gipslash, ohaklash, eritish yoki boshqa tadbirlar amalga oshiriladi.

9.18 Qishgi silliqlik va changni tozalashga qarshi kurashda, Iste'molchilar huquqlarini himoya qilish va inson farovonligini nazorat qilish federal xizmati xulosasiz materiallar va sanoat chiqindilaridan foydalanish mumkin emas.

9.19 Avtomobil yo'llari yaqinida joylashgan barcha ichimlik suv manbalari - buloqlar, quduqlar va boshqalar toza saqlanadi. Suv sifatini nazorat qilish yiliga kamida bir marta ushbu maqsadlar uchun belgilangan tartibda akkreditatsiyadan o'tgan laboratoriyalarni jalb qilgan holda amalga oshiriladi.

9.20 Yo'l chetidagi tuproq va o'simlik qoplamini maishiy chiqindilar bilan ifloslanishidan himoya qilish uchun yo'llar bo'ylab axlat konteynerlari o'rnatiladi, ular muntazam ravishda axlatdan tozalanadi va qattiq maishiy chiqindilar yig'iladi. Axlat va qattiq chiqindilar tegishli litsenziyalar bilan maxsus ajratilgan poligonlarda yo'q qilinishi yoki ko'milishi kerak.

9.21 Yoqilg'i-moylash materiallari va boshqa neft mahsulotlarining avtoulovlarga favqulodda to'kilishini oqibatlarini bartaraf etish, shuningdek yong'in xavfli vaziyatni oldini olish uchun yo'l korxonalari zudlik bilan ifloslanishni tozalash va zararsizlantirish choralarini ko'rishadi.

9.22 Magistral yo'llarni o'rmon va butalardan saqlashda yo'lni tozalash, ustuvorlik tartibida alohida uchastkalarda amalga oshiriladi. O'rmonli hududlarda tozalash odatda qish mavsumida amalga oshiriladi.

9.23 Tijorat yog'ochlari va tozalanish qoldiqlari, shu jumladan, ildizlari tushirilgan stumbalar belgilangan joylarga to'liq olib tashlanadi. Tozalash chiqindilarini yo'l bo'ylab qoldirishga yo'l qo'yilmaydi.

9.24 Agar kesilgan qoldiqlardan va notijorat yog'ochlardan foydalanish imkoni bo'lmasa, atrof-muhitni muhofaza qilish organlari bilan kelishilgan holda, ularni maxsus belgilangan joylarda ko'mish yoki yoqish yo'li bilan yo'q qilishga yo'l qo'yiladi.

ODM 218.3.031 - belgilangan dendrologik qoidalarga muvofiq.

Ochiq konlar tomonidan bezovta qilinadigan meliorativ ishlar hududning tabiiy fizik-geologik sharoitlarini, hududning iqtisodiy, ijtimoiy-iqtisodiy va sanitariya-gigiena sharoitlarini, qayta tiklash ishlarining texnologiyasini, iqtisodiy maqsadga muvofiqligini va ijtimoiy xususiyatlarini tavsiflovchi ma'lumotlarni o'rganish va tahlil qilish asosida tuzilgan maxsus loyiha bo'yicha amalga oshirilishi kerak. melioratsiya samarasi, davlat nazorati organlari bilan kelishilgan.

asosiy qazib olish ishlarini kompleks mexanizatsiyalashtirish tuzilishi, ishlash muddati va ochiq konning rivojlanish bosqichlari bilan bog'liq.

10.3 Buzilgan erlarni rekultivatsiya qilish yo'nalishi GOST 17.5.1.01-83 ga muvofiq belgilanadi. Oqlash paytidahar bir aniq holatda meliorativ rivojlanish yo'nalishlari, relyef, geologik va gidrogeologik sharoitlarni, qo'shni hududlarning tog 'jinslari va tuproqlarining tarkibi va xususiyatlarini, ob-havo va iqlim sharoiti, o'simliklarning tarkibi, iqtisodiy-geografik, iqtisodiy, ijtimoiy-iqtisodiy va sanitariya-gigiena sharoitlarini hisobga olish zarur.

buzilgan erlarga qaytariladigan hududlarga quyidagi talablar qo'yiladi:

- qaytarib olinadigan erning qiyalik qiymati 10% dan oshmasligi kerak;

Qayta tiklanadigan erlarda unumdor tuproq qatlamining qalinligi qo'shni qishloq xo'jaligi erlarida unumdor tuproq qatlamining qalinligidan kam bo'lmasligi kerak;

- rejalashtirilgan erning notekisligi 4 m masofada 5 sm dan oshmasligi kerak.

10.5 Melioratsiyaning qishloq xo'jaligi yo'nalishi bo'yicha hisoblangan er osti suvlari darajasi 0,5 m dan yuqori bo'lmasligi kerak, va o'rmon xo'jaligi melioratsiyasi yo'nalishi bo'yicha er yuzasidan 2,0 m dan yuqori bo'lmasligi kerak.

10.6 Melioratsiyaning qishloq xo'jaligi yo'nalishida asosiy e'tibor buzilgan erlarning sirtini tayyorlashga va tog 'jinslarining kimyoviy va fizik xususiyatlarini yaxshilashga, tuproq unumdorligini oshirishga qaratilgan agrotexnik tadbirlarni o'tkazishga qaratilishi kerak.

10.7 Suv omborlarini yaratish uchun tadbirlarni, shu jumladan rejalashtirish, ko'paytirish bo'yicha ishlarni bajarish talab etiladibarqarorlik, qirg'oq yon bag'irlari va atrofini obodonlashtirish, suvning turg'unligini istisno qilish bo'yicha tadbirlarni amalga oshirish.

10.8 Baliq ovlash yo'nalishi bo'yicha ish suv havzasida yoki suv toshqini zonalarida tegishli tuproq qatlamini (substrat) qurishni o'z ichiga olishi kerak, bu erda baliqlar uchun yumurtlama va oziqlanadigan joylar yaratiladi.

10.9 Buzilgan erlarni keyingi o'zlashtirish turi rejalashtirish ishlarining mohiyatini belgilaydi (uzluksiz, terasli, qisman rejalashtirish).

Sirtni doimiy ravishda tekislash melioratsiyaning qishloq xo'jaligi yo'nalishi uchun amalga oshiriladi: terasli va qisman - o'rmon, suv xo'jaligi, baliqchilik va boshqa meliorativ sohalar uchun.

10.10 Buzilgan erlarni rekultivatsiya qilish bo'yicha ishlar ikki bosqichda amalga oshiriladi: texnik va biologik bosqichlar.

10.11 Yerlarni qayta tiklashning texnik bosqichida ishlangan maydonni rejalashtirish, yon bag'irlarni, karerlarni (zaxiralarni) shakllantirish, potentsial unumdor jinslar va tuproqlarni qayta tiklanadigan erga tashish va tatbiq etish, kirish yo'llari, gidrotexnika va melioratsiya inshootlari va boshqalarni qurish bo'yicha ishlar olib borilishi kerak, shu jumladan:

- er usti suvlarini drenajlash va maydonlarni drenajlash, sirtni begona narsalardan tozalash;

ODM 218.3.031- - o'simlik (tuproq) qatlamini olib tashlash, tashish va saqlash uchun staklarga yig'ish;

Melioratsiya maqsadlariga mos bo'lgan yotqizilgan toshlar va toshlarni ishlab chiqish (konlarni o'zlashtirishda), ularni tashish va stakalash;

- ishlov berilgan maydonlarni tekislash va qiyaliklarni shakllantirish;

- ilgari olib tashlangan o'simlik tuprog'ini rejalashtirilgan yuzaga taqsimlash.

10.12 Yerlarning meliorativ holatini tiklashning biologik bosqichida o'simlik va hayvonot dunyosini tiklashga qaratilgan agrotexnik va fitomeliorativ tadbirlar kompleksi amalga oshiriladi.

10.13 Biologik rekultivatsiyaning o'rmon xo'jaligi yo'nalishi eroziyaga qarshi yoki havoni muhofaza qilish maqsadida o'rmon plantatsiyalarini yaratish maqsadida amalga oshiriladi.

10.14 O'rmon xo'jaligi meliorativ yo'nalishi o'rmon zonasida, sanitariya-gigiyena sharoitlarini yaxshilashga muhtoj bo'lgan sanoat markazlarida, shuningdek qishloq xo'jaligi meliorativi samarasiz yoki maqsadga muvofiq bo'lmagan hollarda amalga oshiriladi.

10.15 Toshlarni yotqizish fizik-kimyoviy xususiyatlari yomonroq bo'lgan tuproqlarni qishloq xo'jaligida foydalanish jihatidan yanada qulay xususiyatlarga ega bo'lgan tuproqlar bilan qoplanadigan tarzda amalga oshirilishi kerak. Hosildor tuproq qatlamini pichanzorlar yoki yaylovlar uchun rejalashtirilgan hududdan foydalanilgandan keyin ikki yildan ilgari yotqizish tavsiya etiladi. Bunday holda, rejalashtirilgan sirtni yumshatish yoki shudgorlashni amalga oshirish kerak.

10.16 Qayta ishlangan erlarni haydaladigan erlardan foydalanishda unumdor tuproq qatlamining qalinligi kamida 0,2-0,5 m bo'lishi kerak, em-xashak maydonlarini (pichanzorlar, yaylovlar) yaratish uchun qalinligi kamida 0,3-0,7 gacha bo'lgan potentsial unumdor turlar qatlamini tashkil etish kifoya. m.Mulkatsiya qilingan erlardan daraxtlar va butalarni o'stirish uchun foydalanishda qalinligi kamida 2,0 m bo'lgan potentsial unumdor turlar qatlamini tashkil qilish kerak.

10.17 Ko'ndalang kesimdagi yo'l bo'yidagi lateral zaxiralarni texnik qayta tiklash yo'l yotqizig'i yonbag'irining qo'shni hudud bilan tekis konjugatsiyasi orqali amalga oshiriladi. Melioratsiya ikki sxema bo'yicha amalga oshirilishi mumkin: zaxiralarni import qilinadigan material bilan to'ldirish yoki tuproqni qo'shni hududdan qo'riqxonaga qabul qilinadigan nishabga qadar zaxiraga ko'chirish, so'ngra unumdor tuproq qatlamini yotqizish.

10.18 Yo'l chetidagi zaxiralarni qayta tiklash yo'l yotqizish qurilishining umumiy oqimida amalga oshirilishi maqsadga muvofiqdir.

10.19 Konsentrlangan karerlar va zaxiralarni texnik jihatdan qayta ishlash ishlangan maydonni toshbo'ronli chiqindilar materiallari bilan to'ldirish yoki ishlov berish nishablarini tekislash orqali amalga oshiriladi. Ishlangan maydonni to'ldirish, shuningdek, gidromekanizatsiya yo'li bilan ham amalga oshirilishi mumkin.

10.20 Qatlamli yamaqlar qiyaliklari tanlangan meliorativ yo'nalish va eroziyaga qarshi sharoit shartlariga mos kelishi kerak.

Yassilash qiyin yoki imkonsiz bo'lsa, qiyalik teraslanadi.

Teraslarning soni nishabning umumiy barqarorligi va ish sharoitlari bilan belgilanadi. Teraslarning ko'ndalang qiyaligi qiyalik tomon 1,5-2 ° bo'lishi kerak.

10.21 Ochiq konlarni va zaxiralarni o'zlashtirish va melioratsiya qilish paytida amalga oshiriladigan yuk ortish va tushirish operatsiyalari paytida tabiiy muhitning chang bilan ifloslanishini kamaytirish yukni tushirish, changli materiallar sonini kamaytirish, yuk ortish va tushirish balandligini pasaytirish, gidro-sug'orishdan foydalanish va boshqa chora-tadbirlar bilan amalga oshiriladi.

10.22 Kirish va karer yo'llarida tozalash va meliorativ ishlarni bajarishda yo'llar tozalanadi.

10.23 Har xil toshbo'ronli jinslar birgalikda paydo bo'lgan taqdirda, ularning tanlab rivojlanishi va tanlab quyilishi amalga oshiriladi. Avvalo, bu unumdor tuproq qatlamiga taalluqlidir.

ODM 218.3.031-10.24 unumdor tuproq qatlami eritilgan holda iliq va quruq davrda tozalanadi.

10.25 Yo'l qurilishi uchun yaroqsiz ustki qatlamni saqlash uchun ochiq konning qazib olingan maydonidan foydalanish yoki uni ochiq joydan tashqarida joylashtirish maqsadga muvofiqdir.

10.26 Qattiq toshni karerdan tashqarida joylashtirish uchun erning tabiiy va sun'iy tushkunliklaridan foydalaniladi. Karer maydoniga tutashgan maydonni suv bosishiga olib keladigan yopiq drenaj maydonlarini shakllantirish ehtimolini istisno qilish kerak. Buning uchun maxsus drenaj va suv o'tkazgichlarni ta'minlash kerak.

Avtomobil yo'llarini changdan tozalash 11.1 Tozdan tozalash ishlari, avvalambor, aholi punktlari orqali o'tadigan yo'l uchastkalarida, qishloq xo'jaligi ekinlari egallagan dalalar bo'ylab amalga oshiriladi.

11.2 Shag'al va tuproq yo'llarida chang bilan kurashishning eng samarali usuli bu ularni changdan tozalash materiallari bilan davolashdir. Qisqa muddatli chang hosil bo'lishining oldini olish uchun (1-2 soat davomida) 1-2 l / m2 oqim tezligi bilan suvni namlash, shuningdek, aholi punktlari, qo'riqlanadigan hududlar, qishloq xo'jaligi erlari va boshqalar orqali o'tadigan yo'llarda tezlikni cheklash qo'llaniladi.

11.3 Toz chiqaradigan materiallarni iste'mol qilish stavkalari, ish texnologiyasi va yo'llarda changga qarshi kurashish bilan bog'liq boshqa masalalar Rossiya transport vazirligining 2007 yil noyabrdagi 160-sonli va VSN 7-89-sonli buyruqlarida belgilangan talablarga muvofiq qabul qilinadi.

11.4 Daryolar, daryolar yoki boshqa suv to'siqlarini kesib o'tishda belgilangan suvni muhofaza qilish zonalari doirasidagi yo'l uchastkalari, va ular bo'lmagan taqdirda, ko'prikning (trubaning) har ikki tomonidagi 100 m uzunlikdagi yo'l uchastkalarida, shuningdek ichimlik suvi muhofazasi zonasidan o'tayotganda va 100 m gacha masofada joylashgan boshqa suv omborlari bo'ylab chang faqat bitum yoki bitum emulsiyasi ko'rinishidagi organik biriktirgichlar bilan tozalanadi.

11.5 Suvdan muhofaza qilinadigan hududlar, boshqa qo'riqlanadigan zonalar, qo'riqxonalar va qo'riqxonalar hududlaridan o'tadigan joylarda changni tozalash vositalaridan foydalanishga faqat atrof-muhitni muhofaza qilish organlari bilan kelishilgan holda yo'l qo'yiladi.

materiallar 12.1 Yo'l bo'yidagi tuproqqa, suvga va o'simliklarga zararsizlantiruvchi va quritadigan materiallarning (PGM) salbiy ta'sirini kamaytirish uchun ularni yo'l harakati xavfsizligi shartlari bilan belgilab qo'yilgan minimal hajmda, qishda siljishga qarshi kurashish texnologiyasi va ODM da belgilangan rejim va standartlarga rioya qilgan holda ishlatish kerak. 218.5.001-2008, 16.06.2003 yildagi ODM-OS-548-r, uslubiy tavsiyalar 17.03.2004 y. № OS-28/1270-is).

12.2 Muzga qarshi va changdan tozalanadigan materiallar va ularning tarkibiy qismlarini tayyorlash, saqlash va yopiq vagonlarda ijobiy havo haroratida saqlash joylariga etkazish kerak. Materiallarni transport vositalarida tashishda, ayniqsa yomg'irli ob-havo sharoitida, polietilen paketlardan foydalaniladi yoki qoplamalar yoki polietilen plyonkalar bilan qoplanadi.

12.3 Kimyoviy va kimyoviy ishqalanish materiallarini qattiq va suyuq holatda tayyorlash (aralashtirish), saqlash va saqlash yopiq mexanizatsiyalashgan omborlarda yoki qattiq yuzasi bo'lgan joylarda (masalan, quyma asfaltbetondan) amalga oshirilishi tavsiya etiladi.

Joylarda qabul qiluvchi quduqlar va bug'lanish havzasi bo'lgan drenaj tizimi, drenaj tizimlari va sho'r suv quduqlari mavjud, bu eritmalarning tuproqqa tushishini istisno qiladi. ODM 218.3.031-ga etkazib beriladigan material - yo'l inshootlari ommaviy ravishda bunker yoki silos omborlarida saqlanishi kerak.

12.4 PGM va changni yutuvchi tuzlarning tarqalishi faqat mexanik usullar bilan amalga oshiriladi. Qoplamalarni masshtablangan yoki donador reaktivlar bilan ishlov berish tuz distribyutorlari va universal distribyutorlar tomonidan amalga oshiriladi.

Suyuq PGMni to'ldirish suyuq PGM distribyutorlari tomonidan amalga oshiriladi.

Tarqatish vositalarining ishchi organlari materiallarni taqsimlash faqat qatnov qismida amalga oshiriladigan tarzda tartibga solinadi.

12.5 Muzga qarshi materiallarni tarqatishda, I yo'l-iqlim zonasi orqali o'tadigan yo'llarda qish davrida tarqatilgan materiallarning taxminiy miqdori 1 m2 qoplam uchun 2,5 kg dan oshmasligi kerakligini hisobga olish tavsiya etiladi (2 kg dan oshmasligi kerak), II yo'l uchun iqlim zonasi - 1 m2 qoplama uchun 2 kg, III va IV yo'l-iqlim zonalari uchun 1,5 kg - 1 m2 qoplama uchun, V yo'l-iqlim zonasi uchun 1 kg qoplama uchun 1 kg.

12.6 Iste'molni kamaytirish uchun qor yog'ishi yoki muz paydo bo'lishidan oldin (ob-havo prognoziga muvofiq) quruq holatda 5-20 g / m2 miqdorida namlangan tuz bilan qoplamani profilaktik davolash qo'llaniladi.

12.7 Erta bahorda sirpanishning oldini olish uchun undan foydalanishga ruxsat beriladi minimal miqdor xloridlar - bu davrda tuproq va o'simliklar ularning ta'siriga eng sezgir bo'lishini hisobga olgan holda har bir davolash uchun 10 g / m2 gacha.

12.8 Yo'l inshootlari bazalarida tuzlar va tabiiy sho'r suv eritmalarini saqlash uchun eritmaning tuproqqa oqishini va er usti va er osti suvlarining ifloslanishini oldini olish uchun 20-50 m3 hajmdagi rezervuarlar yoki yuqoridan yopilgan izolyatsiyalangan devorlardan foydalaniladi, 16-sonli ODM 5-bo'lim talablariga muvofiq. 2003 yil OS-548-p).

har hafta kuzatiladi. Agar qochqin aniqlansa, shoshilinch ravishda yo'q qilinadi.

kaltsiy xloridga, ya'ni o'zgartirilgan kaltsiy xloridga (CCF) yoki uning asosida tayyorlangan tabiiy sho'r suvga afzallik beriladi. Suv, tuproq va o'simliklar tarkibidagi kaltsiy miqdorining ko'payishiga unchalik sezgir emas va tabiiy sho'r suvlarda natriyning salbiy ta'sirini kamaytirishga va tuproq va o'simlik qoplamining xususiyatlarini yaxshilashga yordam beradigan 50 dan ortiq mikroelementlar mavjud. Tabiiy sho'rlarning o'simliklarning o'sishi uchun rag'batlantiruvchi xususiyatlarini hisobga olish kerak, bu esa bo'ronli kanalizatsiya, quvurlarni tiqilib qolishiga va ekologik xavfsizlikka olib kelishi mumkin, masalan, er osti suvlari darajasining ko'tarilishi va tuproqning qo'shimcha sho'rlanishi.

Xlorli tuzlar sof shaklda yoki ishqalanish materiallari bilan aralashmasida uch yoshgacha bo'lgan tsement beton qoplamalarida asfaltbetonga asfaltbetonga zararli ta'sir ko'rsatmaydi, havo o'tkazmaydigan qo'shimchalarsiz qurilgan tsement-beton qoplamalarida va bir yilgacha havo o'tkazuvchi qo'shimchalar bilan qurilgan. ... Ushbu qoplamalarda xlorid tuzlari bo'lmagan ishqalanish materiallari ishlatiladi.

12.11 Yo'llarda qishki silliqlikka qarshi kurashda atrof-muhit holatini yaxshilash uchun aholi punktlarida, ko'priklarda, yo'l o'tkazgichlarda, yo'l o'tkazgichlarda va boshqa shunga o'xshash narsalarda to'plangan qor-muz konlari utilizatsiya qilinadi va maxsus belgilangan qor joylarida saqlanadi.

12.12 Dezodlash materiallari va tuzlarni tozalash uchun omborlarning joylashishi tabiiy muhitning o'ziga xos xususiyatlari, relyefi, soylar, suv omborlari va boshqa suv manbalari mavjudligini hisobga olgan holda tanlanadi.

ODM 218.3.031- suv havzalarining suv muhofaza qilish zonalarida va suv ta'minoti manbalarini sanitariya muhofazasi zonalarida qoziqlar yoki omborlarni tashkil etishga yo'l qo'yilmaydi.

12.13 Qurituvchi moddalar va changdan tozalash materiallarining o'simliklar va tuproqqa salbiy ta'sirini kamaytirish uchun quyidagi choralar ko'riladi:

Meteorologik ta'minot tizimlari, shu jumladan statsionar meteorologik postlar, ko'chma yo'l laboratoriyalari, aloqa tizimlari, qishda parvarishlash va avtomobil yo'llarini changdan tozalash muammolarini hal qilish uchun zamonaviy dasturiy ta'minot;

Ko'p miqdordagi xloridlar kiritilgan joylarda drenaj tutuvchi va yo'naltiruvchi drenajlarni yotqizish orqali ta'minlanadi yoki kamida 5-7 ° yo'l bo'yidagi xandaqqa ko'ndalang nishab hosil qilinadi. Ajratuvchi chiziqning kesma shakli konveks bo'lishi kerak;

Yo'l bilan ifloslangan maydonni chang va tuzlar bilan cheklash uchun ushbu moddalarning o'tishini to'sib qo'yadigan o'rmon kamarlari tashkil etilgan;

- ekish yoki ekish paytida tuproq sho'rlanishiga chidamli o'simliklarning assortimenti ishlatiladi (4-ilovaga qarang);

Agar xloridlar yangi yaratilgan o'rmon kamarlari tuprog'iga kirsa, unda tuproq kamida besh marta, keyingi yillarda uch marta yumshatiladi, oyiga 30-50 l / m2 suv bilan 2-3 martagacha sug'oriladi va yillik o'g'itlash;

12.14 Daraxtlarni gil va loyli suv o'tkazuvchanligi bo'yicha daraxtlarga ekishda va natijada xlor bilan yaxshi yuviladi.

O'g'itlardan foydalanganda organik, minerallardan esa azot, fosfor, magniy, marganets va bor o'g'itlariga alohida e'tibor berilishi kerak. Xlor va natriy o'z ichiga olgan o'g'itlar qo'llanilmaydi.

muzga qarshi materiallar va changni olib tashlovchi materiallar o'simliklarning holatini kuzatish-bahorgi davrda ishlab chiqariladi, ularning o'sishi, zaharlanish belgilari, indikatorli o'simliklarning paydo bo'lishi yoki yo'q bo'lib ketishiga e'tibor qaratiladi (G ilovaga qarang).

12.16 Tuproqning ikkilamchi sho'rlanishini oldini olish uchun, o'rishdan keyin yo'lda kuzda tushgan o't va daraxt barglari olib tashlanadi.

shaharlar va aholi punktlari ichidagi sun'iy inshootlar (yo'l o'tkazgichlar, ko'priklar, yo'l o'tkazgichlar) orqali o'tib, ODM talablariga muvofiq jihozlangan qor yig'ish punktlariga olib chiqiladi. 218.5.001-2008 13.2 Qor yig'ish punktlari soni va ularning joylashishi shartlarga qarab belgilanadi:

- yo'ldan qorlarni olib tashlash bo'yicha ishlarning samaradorligini ta'minlash;

- qorni olib tashlashda transport xarajatlarini minimallashtirish;

- yo'ldan olib tashlanadigan qor miqdori;

- ularga transport vositalariga to'siqsiz kirishni ta'minlash.

Qor yig'ish punktlari quyidagilarga bo'linadi:

- "quruq" qor uyumlari;

ifloslangan eritilgan suv.

"Quruq" qor uyumlari suv havzalarining suvni muhofaza qilish zonalarida joylashtirilmasligi kerak.

ODM 218.3.031- "quruq" qor chiqindisi uchun ajratilgan maydon qattiq yuzaga ega bo'lishi kerak; erigan suvning relyefga kirishini hisobga olmaganda, butun perimetri bo'ylab to'siq; drenaj kanallari va erigan suvni mahalliy tozalash inshootlariga etkazish tizimi; butun perimetr bo'ylab fextavonie; telefon aloqasi bilan jihozlangan nazorat punkti. "Quruq" qor uyumining taxminiy sxemasi 1-3-rasmlarda keltirilgan.

Texnika universiteti "Universitet rektori professor Doktor Tech tomonidan nashrga ma'qullandi. nauk_ V.K.Ivanchenko "" 2003 KORXONA IQTISODIYoTI Uslubiy ko'rsatmalar barcha ta'lim shakllarining 060800 mutaxassisligi talabalari uchun kurs loyihasini amalga oshirish uchun Tuzuvchi: I.V. Bryantseva, A.V. Kalyagina Iqtisodiyot kafedrasi tomonidan ko'rib chiqilgan va nashrga tavsiya etilgan ...

"ROSSIYA FEDERATSIYASI TA'LIM VA FAN VAZIRLIGI Federal davlat byudjet o'quv muassasasi ULYANOVSK DAVLAT TEXNIKA UNIVERSITETINI TASHKIL ETISH VA ISHLAB CHIQARISH AMALIYATINING MAZMUNI 2-3265 daraja bakalavriat talabalari uchun uslubiy ko'rsatmalar 27010r nashr 27010 A. Kudryashova Ulyanovsk UlSTU 2012 UDC 371.388 (076) BBK 74.58 y7 O-64 sharhlovchi Prezident ... "

“Kutubxonaga 2012 yil may - iyun oylarida kelib tushgan yangi kitoblar. 1. Umumiy bo'lim 1. 03 Buyuk rus entsiklopediyasi [Matn]: 30 jildlik. 19-jild: B-799 Manikovskiy - Meotida / prev. ilmiy - tahrir. Yu.S.S.Osipov kengashi. - M.: Buyuk rus ensiklopediyasi, 2012. - 767 p. : kasal. - 3 nusxa. 2.004 Bulavin, L.A. B 907 jismoniy tizimlarini kompyuter modellashtirish [Matn]: [darslik] / L. A. Bulavin, N. V. Vygornitskiy, N. I. Lebovka. - Dolgoprudny: Intellekt, 2011. - 349 p. : kasal. -... "

"Ta'lim bo'yicha FEDERAL AGENTLIK URAL DAVLAT O'RMONCHILIK UNIVERSITETI Transport va yo'l qurilishi bo'limi IN. Kruchinin A.Yu. Sharov ISHLAB CHIQARISH AMALIYATI 653600 - Transport qurilishi yo'nalishi bo'yicha 291000 - Yo'llar va aerodromlar yo'nalishi bo'yicha kunduzgi va sirtqi bo'lim talabalari uchun kirish, umumiy muhandislik, texnologik va diplom oldi amaliyoti bo'yicha hisobotni topshirish va hisobot tuzish bo'yicha MATNI ... "

Nishanbaev N., Zhang. V. Zilzilalarni geodezik usullar bilan prognoz qilish 1-darslik. O'zbekiston Respublikasi Oliy va o'rta maxsus ta'lim vazirligi TOSHKENT ARXITEKTUAL - QURILISH INSTITUTI GEODEZIYA VA KADASTRE BOSHQARMASI Nishanbaev N., Zhan.V. GEODETIK USULLAR BILAN Zilzilani bashorat qilish O'quv qo'llanma TOSHKENT 2013 2 Udk 528.48 Nishanbaev N.M., Zhang.V. Zilzilani geodezik usullar bilan bashorat qilish. Hisoblash va grafiklarni bajarish uchun darslik ... "

"Oliy kasb-hunar ta'limi muassasalari S. M. Kirov nomidagi Sankt-Peterburg davlat o'rmon xo'jaligi universiteti Yo'l, sanoat va fuqarolik qurilishi kafedrasi KORXONALAR VA ISHLAB CHIQARISHLARNI QURISH VA QAYTA QURISHDA MUHITNI MUHOFAZA QILISh ..." Mutaxassisligi talabalari uchun intizom bo'yicha o'quv-uslubiy majmua ... "

"S. M. KIROV NOMIDAGI Sankt-Peterburg davlat o'rmon xo'jaligi akademiyasi, yo'l, sanoat va fuqarolik qurilishi yo'l transporti va o'z-o'zini ishlab chiqaradigan ishchi ko'rsatmalar ishlab chiqarish bazasi"

"Novosibirsk davlat arxitektura va qurilish muhandislik universiteti SB RAS Kimyo institutida standartlashtirish va sertifikatlash 072000 standartlashtirish va sertifikatlashtirish (qurilish) ixtisosligi talabalari uchun laboratoriya ishlarini olib borish uchun uslubiy ko'rsatmalar ..."

“1 Rossiya Federatsiyasi Ta'lim va fan vazirligi I.M. nomidagi Rossiya davlat neft va gaz universiteti. Gubkina Neft va gaz konlarini rivojlantirish fakulteti Neft va gaz quduqlarini burg'ilash kafedrasi BUYURDI: Kafedra mudiri prof. Oganov A.S. _2012 yil. Laboratoriya ishlarini olib borish bo'yicha metodik ko'rsatma. Yuvish va eritmani burg'ilash burg'ulash ishlari Moskva 2011 yil 2 UDC 622.245.42 ... bo'yicha laboratoriya ishlarini bajarish bo'yicha qo'llanma. "

"Ta'lim bo'yicha FEDERAL AGENTLIGI Ulyanovsk davlat texnika universiteti oliy kasb-hunar ta'limi muassasasi. Binolarni chizish bo'yicha aniq tavsifnoma. Talabalarning mustaqil ishlariga uslubiy ko'rsatmalar Tuzuvchi: V. I. Churbanov, A. Yu. Lapshov, L. L. Sidorovskaya Ulyanovsk 514.1 2009 y. (076) BBK 22.151.3 I U ... "

"Qurilish ishlab chiqarish texnologiyasi fanidan mustaqil amaliy mashg'ulotlar uchun sirtqi shakl talabalariga yordam berish bo'yicha o'quv-uslubiy ko'rsatmalar 1 Mundarija Kirish 3 1. Mavzuni tanlash va ish rejasining dastlabki versiyasini tuzish 4 2. Ish tartibi 5 3. O'z-o'zini o'rganish uchun mavzular 6 2 Kirish Ta'lim -metodologik ta'minot talabalarning mustaqil ijodiy faoliyatini amalga oshirish uchun sharoit yaratib, o'z-o'zini bilish, o'z-o'zini o'rganish zarurligini keltirib chiqaradi. Shunday qilib ... "

"Rossiya Federatsiyasi Ta'lim va fan vazirligi" Ta'lim bo'yicha federal agentligi Oliy kasb-hunar ta'limi davlat muassasasi "Sankt-Peterburg davlat politexnika universiteti" muhandislik-qurilish fakulteti Qurilish texnologiyasi, tashkiloti va iqtisodiyoti kafedrasi QURILISHDA XARAJATLARNI HISOBLASH (ASOSIY - INDEX USUL) Metodik ko'rsatmalar M .IN. Komarinsky Sankt-Peterburg 2006 yil Mundarija UMUMIY QOIDALAR ... "

Ta'lim bo'yicha Federal agentlik Sibir davlat avtomobil va magistral akademiyasi (SibADI) O.A. Musienko AVTOKADDA RASMLARNI ISHLAB CHIQARISH O'quv qo'llanma №4 DAVLAT. Kirish nuqtalari. BILISH PSK Omsk nashriyoti SibADI 2005 2 UDC 744 BBK 30.11 M 91 Taqrizchilar: Cand. texnik. Fanlar, dos. M.V. Isaenko, ko'priklarni loyihalash bo'limi boshlig'i, OOO NPO Mostovik S.V. Kozyrev Asar SibADI tahririyat-nashriyot kengashi tomonidan 291100, 291000 va ... mutaxassisliklari uchun darslik sifatida ma'qullangan. "

"Davlat oliy kasbiy ta'lim muassasasi. PETERSBURG DAVLAT ALOQA YO'LLARI UNIVERSITETI S. I. Alekseev. -Petersburg UDC 624. BBK ... "

"Ta'lim bo'yicha federatsiya agentligi. Tinch okeani davlat universiteti oliy kasb-hunar ta'limi davlat muassasasi. 290700 ixtisosligi bo'yicha diplom loyihasini qurish texnologiyasi va texnologiyasini tashkil etish bo'yicha metodik ko'rsatmalar. Xabarovsk nashriyoti KDU 2005 UDC 69 003: 658.011.8 uslubiy ko'rsatmalar texnologik bo'limni amalga oshirish va diplom loyihasini qurishni tashkil etish ... "

"270100 yo'nalishi bakalavrlari uchun ikkinchi sanoat amaliyoti bo'yicha hisobot tayyorlash bo'yicha uslubiy ko'rsatma. Qurilish, profil qurilish materiallari, buyumlari va konstruktsiyalari ishlab chiqarish Omsk nashriyoti SibADI 2012 Rossiya Federatsiyasi Ta'lim va fan vazirligi. Oliy kasbiy ta'lim federal davlat byudjet o'quv muassasasi Sibir davlat avtomobil va avtomobil yo'llari akademiyasi (SibADI) ) Qurilish materiallari va maxsus bo'lim ... "

"Ta'lim bo'yicha FEDERAL AGENTLIK GOU VPO URAL DAVLAT O'RMONCHILIK UNIVERSITETI Transport va yo'l qurilishi bo'limi M.V. Devor AEROGEODEZI Kunduzgi bo'lim talabalari uchun laboratoriya va amaliy ishlar uchun uslubiy ko'rsatmalar 270205 Yo'llar va aerodromlar Intizom Aerogeodeziya asoslari va muhandislik-geodeziya ishlari Yekaterinburg 2009 LIF uslubiy komissiyasining tavsiyasi bilan nashr etilgan. 2008 yil 8 oktyabrdagi 2-sonli bayonnoma .... "

"Kasb-hunar ta'limi S. M. Kirov nomidagi Sankt-Peterburg davlat o'rmon xo'jaligi universiteti Gumanitar va ijtimoiy fanlar kafedrasi 270100 Arxitektura va qurilish yo'nalishi bo'yicha bitiruvchilarni tayyorlash uchun arxitektura tarixi fani bo'yicha TA'LIM-USLUBIY KOMPLEKSI 270102 Sanoat va ..."

"Men Rossiya Federatsiyasining bosh davlat sanitariya shifokori GG ONISHCHENKO ni tasdiqlayman 1997 yil 8 avgust. Kirish sanasi - tasdiqlangan paytdan boshlab 2.1. KOMMUNAL GIGIENA SANITARIYASI VA GIGIYENIK BOShQA QO'ShIMChA MAHSULOTLARNING USULI QO'ShIMChASI UChUN METODOLOGIK ko'rsatmalar MU 2.1.674- 1. Ishlab chiqilgan: Inson ekologiyasi va atrof-muhit gigienasi RAMS ilmiy-tadqiqot instituti (Gubernskiy Yu.D., Kalvina N. .I., Rusakov N.V., Tonkopiy N.I.), Voronej viloyatidagi Davlat sanitariya-epidemiologiya nazorati markazi (Chubirko M.I., ... "

ODM 218.3.031-2013 sohaviy yo'l uslubiy hujjati
"Yo'llarni qurish, ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatishda atrof-muhitni muhofaza qilish bo'yicha uslubiy tavsiyalar"
(Federal Yo'l Agentligining 2013 yil 24 apreldagi N 600-r buyrug'i bilan tavsiya etilgan)

Birinchi marta taqdim etildi

1 ta foydalanish sohasi

1.1 Ushbu tarmoq yo'l ko'rsatmalaridagi hujjat avtomobil yo'llarini qurish, rekonstruktsiya qilish, ta'mirlash va ta'mirlash paytida atrof-muhitni muhofaza qilish bo'yicha tavsiyalarni o'z ichiga oladi va avtomobil yo'llari va ko'prik inshootlarining ekologik xavfsizligini yaxshilash, ularning atrof-muhitga salbiy ta'sirini kamaytirishga qaratilgan.

1.2 Ushbu uslubiy hujjatning qoidalari yo'l inshootlari sohasida avtomobil yo'llarini qurish, rekonstruktsiya qilish, ta'mirlash va ta'mirlash bo'yicha ishlarni bajaradigan qurilish va ekspluatatsiya tashkilotlari tomonidan foydalanishga mo'ljallangan.

2. Normativ qo'llanmalar

Ushbu qo'llanmada quyidagi hujjatlarga havolalar qo'llaniladi:

GOST 17.1.2.04-77 Davlat standarti. Tabiatni muhofaza qilish. Gidrosfera. Baliqchilik suv havzalari uchun holat ko'rsatkichlari va soliqqa tortish qoidalari.

GOST 17.1.5.02-80 Tabiatni muhofaza qilish. Gidrosfera. Suv havzalarining dam olish joylariga qo'yiladigan gigienik talablar.

GOST 17.5.1.01-83 Tabiatni muhofaza qilish. Melioratsiya. Atamalar va ta'riflar.

GOST 17.5.1.03-86 Tabiatni muhofaza qilish. Yer. Erni biologik qayta tiklash uchun toshbo'ron va yopiq jinslarning tasnifi.

GOST 2761-84 Markazlashtirilgan ichimlik suv ta'minoti manbalari. Gigienik, texnik talablar va tanlov qoidalari.

GOST 20444-85 SSSR davlat standarti. Shovqin. Transport oqimlari. Shovqin xususiyatlarini o'lchash usullari.

GOST 30772-2001 Davlatlararo standart. Resurslarni tejash. Chiqindilarni boshqarish. Atamalar va ta'riflar.

GOST 31330.1-2006 (ISO 11819-1: 1997) Davlatlararo standart. Shovqin. Yo'l qoplamasining transport shovqiniga ta'sirini baholash. 1-qism. Statistik usul.

3. Atamalar va ta'riflar

Ushbu ODM-da quyidagi atamalar va ta'riflardan foydalaniladi.

3.1 drenaj: Suv havzalariga, shu jumladan chiqindi suvni va (yoki) drenaj suvini har qanday oqizish.

3.2 maysazor: Tuproqning tirik va o'lik ildizlari, kurtaklar va ko'p yillik o'tlarning ildizpoyalari bilan tutashgan sirt qatlami.

3.3 ifloslantiruvchi: Miqdori va (yoki) kontsentratsiyasi kimyoviy moddalar, shu jumladan radioaktiv, boshqa moddalar va mikroorganizmlar uchun belgilangan me'yorlardan oshadigan va atrof muhitga salbiy ta'sir ko'rsatadigan modda yoki moddalar aralashmasi.

3.4 topraklama: Saytning gumusli qatlamini yoyishdan iborat maysazorni parvarish qilish chorasi.

3.5 qalaylash: Nishablarda, to'sinlarda, daryo teraslarida, tepaliklarda va hokazolarda ishlatiladigan hosildorlikni saqlash va oshirish bo'yicha chora-tadbirlar tizimi (sodani kuchaytirish, qalinlashtirib).

3.6 ifloslantiruvchi moddalar va mikroorganizmlarning chiqindilari va chiqindilarining chegaralari: Atrof muhitni muhofaza qilish choralari davrida, shu jumladan, eng yaxshi texnologiyalarni joriy etishda, atrof-muhit standartlariga erishish uchun belgilangan ifloslantiruvchi moddalar va mikroorganizmlarning atrof-muhitga chiqindilari va chiqindilariga cheklovlar.

3.7 chiqindilarni yo'q qilish chegarasi: Muayyan hududdagi ekologik vaziyatni hisobga olgan holda chiqindilarni yo'q qilish ob'ektlarida ma'lum bir muddat davomida ma'lum bir tarzda joylashtirilishi mumkin bo'lgan ma'lum turdagi chiqindilarning ruxsat etilgan maksimal miqdori.

3.8 maksimal ovoz darajasi: Vizual o'qish paytida o'lchovni to'g'ridan-to'g'ri ko'rsatuvchi moslamaning (ovoz balandligi o'lchagichi) maksimal o'qishiga mos keladigan intervalgacha shovqinning ovoz darajasi yoki shovqin avtomatik baholash moslamasi (statistik analizator) tomonidan qayd etilganda tovush darajasi o'lchov oralig'i davomiyligining 1% dan oshib ketdi.

3.9 kimyoviy moddalarning ruxsat etilgan emissiya va chiqindilarining me'yorlari: Xo'jalik va boshqa faoliyat uchun belgilangan tartibda va texnologik standartlarni hisobga olgan holda statsionar, ko'chma va boshqa manbalardan atrof-muhitga kirish uchun ruxsat etilgan kimyoviy moddalar, shu jumladan radioaktiv, boshqa moddalar va mikroorganizmlar massasining ko'rsatkichlariga muvofiq belgilanadigan standartlar, va unga muvofiq atrof-muhit sifati standartlari ta'minlanadi.

3.10 chiqindilarni ishlab chiqarish standarti: Ishlab chiqarish birligini ishlab chiqarishda ma'lum turdagi chiqindilarning belgilangan miqdori.

3.11 atrof muhit: Tabiiy muhitning tarkibiy qismlari, tabiiy va tabiiy-antropogen ob'ektlar, shuningdek antropogen ob'ektlar to'plami.

3.12 atrof-muhitni muhofaza qilish: Rossiya Federatsiyasi davlat hokimiyati organlari, Rossiya Federatsiyasi ta'sis sub'ektlarining davlat hokimiyati organlari, mahalliy davlat hokimiyati organlari, jamoat va boshqa notijorat birlashmalari, yuridik va jismoniy shaxslar, tabiiy muhitni saqlash va tiklash, tabiiy resurslardan oqilona foydalanish va ko'paytirish, iqtisodiy va boshqa salbiy ta'sirlarning oldini olishga qaratilgan faoliyati. atrof-muhit va uning oqibatlarini bartaraf etish bo'yicha faoliyat.

3.13 chiqindilar: Jarayonda yoki ma'lum bir faoliyat oxirida hosil bo'lgan va ushbu faoliyat bilan bevosita bog'liq holda foydalanilmaydigan mahsulotlarning qoldiqlari yoki qo'shimcha mahsulot.

3.14 Yo'l sohasida ishlab chiqarish va iste'moldan chiqindilar: Jarayonda yoki ma'lum bir texnologik jarayon tugagandan so'ng yo'l tashkilotida hosil bo'lgan va qurilish, rekonstruktsiya qilish, kapital ta'mirlashda foydalanilmaydigan mahsulotlar yoki qo'shimcha mahsulotlarning qoldiqlari. yo'llar va yo'l infratuzilmasini ta'mirlash va ta'mirlash.

Misollar. 1 Yo'l tashkilotlari tomonidan ishlatilsa, maydalangan asfaltbeton yoki asfaltbeton qoldiqlari yo'laklarning chekkalarini kesib tashlash natijasida chiqindi bo'lmaydi; ammo ular tashlab yuborish uchun boshqa tashkilotga etkazilganda chiqindilar.

2 Yo'llarni tozalash paytida to'plangan qor yo'l sektorining chiqindisi emas, chunki u yo'l tashkilotlari tomonidan olib boriladigan texnologik jarayon natijasida shakllanmagan, ammo uni olib tashlash paytida uslubiy tavsiyalar va ushbu uslubiy tavsiyalarning 13-qismida belgilangan talablarga rioya qilish kerak.

3.15 chiqindi pasporti: Chiqindilar tegishli turdagi va xavfli sinfdagi chiqindilarga tegishli ekanligini tasdiqlovchi hujjat, ularning tarkibi to'g'risidagi ma'lumotlarni o'z ichiga oladi.

3.16 ruxsat etilgan maksimal emissiya: Atmosfera havosiga zararli (ifloslantiruvchi) moddalarning ruxsat etilgan maksimal emissiyasi standarti, atmosfera havosining ifloslanishining statsionar manbai uchun, atmosfera havosining ifloslanishi va fonining ifloslanishining texnik me'yorlarini hisobga olgan holda, ushbu manba atmosfera havosining sifati uchun gigienik va ekologik me'yorlardan oshmasligi sharti bilan, maksimal ruxsat etilgan (muhim) yuklarni hisobga olgan holda belgilanadi. ekologik tizimlar, boshqa atrof-muhit standartlari to'g'risida.

3.17 ruxsat etilgan maksimal kontsentratsiya (MPC): Atmosfera havosidagi ifloslantiruvchi moddalarning konsentratsiyasi butun hayot davomida hozirgi yoki kelajak avlodlarga to'g'ridan-to'g'ri yoki bilvosita salbiy ta'sir ko'rsatmaydi, insonning ish qobiliyatini pasaytirmaydi, sog'lig'i va sanitariya sharoitlarini yomonlashtirmaydi.

3.18 tuproqdagi kimyoviy moddalarning ruxsat etilgan maksimal kontsentratsiyasi (MPC): Odamlar uchun zararsiz bo'lgan tuproqdagi kimyoviy moddalar tarkibining har tomonlama ko'rsatkichi.

3.19 chiqindi suv: Ishlatilgandan keyin suv havzalariga quyiladigan yoki ifloslangan joydan chiqariladigan suvlar.

3.20 ekvivalent (energiya) tovush darajasi: DBA da belgilangan vaqt oralig'ida tekshirilgan o'zgaruvchan shovqin bilan teng rms tovush bosimiga ega bo'lgan doimiy shovqinning tovush darajasi.

4. Avtomobil yo'llari va ko'prik inshootlarida qurilish va ta'mirlash ishlarini bajarishda atrof-muhitni muhofaza qilish bo'yicha umumiy talablar

4.1. Yerdan foydalanish

Yerdan foydalanish Rossiya Federatsiyasining 2001 yil 25 oktyabrdagi 136-FZ-sonli Yer Kodeksi talablariga muvofiq amalga oshiriladi va ekologik tizimlarning xavfsizligini ta'minlashga qaratilgan.

Qurilayotgan yoki foydalanilayotgan yo'l uchun egallab olingan er uchastkalariga mas'ul bo'lgan qurilish va ekspluatatsiya tashkilotlari quyidagilarni amalga oshiradilar:

Tuproqni saqlash;

Erlarni suv va shamol eroziyasidan, toshqinlardan, botqoqlanishdan, botqoqlanishdan, ikkilamchi sho'rlanishdan, quritishdan, zichlashdan, kimyoviy moddalar bilan ifloslanishdan, ishlab chiqarish va iste'mol chiqindilaridan chiqindilardan himoya qilish, buning natijasida erlar tanazzulga uchraydi;

Magistral yo'llarni daraxtlar va butalar, begona o'tlar bilan ko'payishdan himoya qilish, ifloslanish va erni axlatga solish oqibatlarini bartaraf etish;

Buzilgan yerlarning meliorativ holati.

4.2. Atmosfera havosini muhofaza qilish

Atmosfera havosini muhofaza qilish 1999 yil 4 maydagi 96-FZ-sonli Federal qonuniga muvofiq amalga oshiriladi.

Atmosfera havosi va atmosfera hodisalarining holatini o'zgartirishga qaratilgan harakatlar atrof-muhitni muhofaza qilish sohasidagi federal ijroiya organi tomonidan berilgan ruxsatnomalar asosida faqat inson hayoti va sog'lig'i va atrof-muhit uchun zararli oqibatlar bo'lmagan taqdirda amalga oshirilishi mumkin.

Yo'l infratuzilmasi ob'ektlarini (ABZ, karerlar, boshqa ishlab chiqarish maydonchalari) joylashtirish, qurish, rekonstruktsiya qilish va ekspluatatsiya qilish paytida havo sifati standartlari ekologik, sanitariya-gigiena, shuningdek qurilish qoidalari va qoidalariga muvofiq ravishda oshib ketmasligi kerak.

Atmosfera havosi sifatiga zararli ta'sir ko'rsatadigan yo'l infratuzilmasi ob'ektlarini shahar va boshqa aholi punktlari ichida joylashtirishda atmosfera havosining ifloslanishining fon darajasi va ushbu tadbirlarni amalga oshirish jarayonida uning sifatidagi o'zgarishlarning prognozi hisobga olinadi.

Aholining yashash joylarida atmosfera havosini muhofaza qilish maqsadida korxonalar uchun sanitariya muhofaza zonalari, avtomobil yo'llari uchun - sanitariya tanaffuslari belgilanadi. Bunday sanitariya muhofaza zonalarining o'lchamlari va sanitariya tanaffuslari atmosfera havosidagi zararli (ifloslantiruvchi) moddalar emissiyasining tarqalishi hisob-kitoblari asosida va SanPiN 2.2.1 / 2.1.1.1200-03 talablariga muvofiq korxonalarning sanitariya tasnifiga muvofiq belgilanadi.

Atmosfera havosi sifatiga zararli ta'sir ko'rsatishi mumkin bo'lgan yo'l uchastkalarini qurish bo'yicha loyihalarda zararli (ifloslantiruvchi) moddalarning havoga chiqarilishini kamaytirish bo'yicha chora-tadbirlar ko'zda tutilgan.

Atmosfera havosi sifatiga zararli ta'sir ko'rsatadigan yo'l infratuzilmasi ob'ektlarining joylashishi atrof-muhitni muhofaza qilish sohasidagi federal ijroiya organi yoki uning hududiy organlari bilan belgilangan tartibda muvofiqlashtiriladi.

Yo'l infratuzilmasi ob'ektlarini ishlatishda, agar belgilangan me'yorlardan oshib ketgan bo'lsa, atmosferaga chiqadigan gazlar tozalanadi. Gazni tozalash uskunalarini tanlash va gazni tozalash darajasi ruxsat etilgan maksimal chiqindilar hajmida bajarilgan hisob-kitoblarga muvofiq amalga oshiriladi.

Yo'l tashkilotida ishlaydigan transport va qurilish texnikasi har yilgi texnik ko'rik paytida standartlarda belgilangan chiqindi gazlar tarkibidagi ifloslantiruvchi moddalar chiqindilariga muvofiqligi tekshirilishi kerak.

Iloji bo'lsa, transport infratuzilmasi ob'ektlarida ekologik vaziyatni yaxshilash uchun gaz yoqilg'isi va boshqa ekologik toza energiya turlaridan foydalanishga o'tish zarur.

4.3. Suv resurslarini muhofaza qilish

Suv resurslarini muhofaza qilish Rossiya Federatsiyasining 2006 yil 3 iyundagi 74-FZ-sonli Suv kodeksiga muvofiq amalga oshiriladi. Suv resurslarini muhofaza qilish atrof-muhitni, flora va faunaning yashash muhitini, shu jumladan suv biologik resurslarini muhofaza qilishning eng muhim tarkibiy qismidir.

Suv havzalaridan foydalanish atrof muhitga salbiy ta'sir ko'rsatmasligi kerak.

Chiqindi suvlarni va (yoki) drenaj suvlarini suv havzalariga tashlashga yo'l qo'yilmaydi:

Maxsus muhofaza qilinadigan suv havzalariga tegishli.

Chiqindilarini va (yoki) drenaj suvlarini quyidagi chegaralardagi suv havzalariga tashlash:

Uy xo'jaligini suv bilan ta'minlash manbalarini sanitariya muhofazasi zonalari;

Birinchidan, sog'lomlashtirish joylari va kurortlarining sanitariya (tog '- sanitariya) tumanlarining ikkinchi zonalari;

Baliqni muhofaza qilish zonalari, baliq ovlari uchun qo'riqlanadigan hududlar, ommaviy yumurtlama joylari, baliqlarni boqish va qishlash joylarining joylashishi.

Suv havzalarining ifloslanishini, tiqilib qolishini, loyqalanishini va suvlarining kamayib ketishini oldini olish, shuningdek suv biologik resurslari va boshqa o'simlik va hayvonot dunyosining yashash joylarini saqlab qolish uchun Rossiya Federatsiyasining 2006 yil 3 iyundagi 74-FZ-sonli Suv kodeksiga muvofiq. va suv havzalari, suvni muhofaza qilish zonalari (B ilovaga qarang), dengizlar, daryolar, soylar, kanallar, ko'llar, suv omborlari qirg'og'iga tutashgan va ular bo'yicha iqtisodiy va boshqa faoliyatni amalga oshirishning maxsus rejimi o'rnatilgan hududlar.

Suvni muhofaza qilish zonalari ichkarisiga chiqishga, ifloslangan oqava suvlarni belgilangan standartlarga muvofiq tozalashdan keyingina yo'l qo'yiladi, qayta ishlangan va qayta ta'minlanadigan tizimlarda tozalangan suvdan foydalanish tavsiya etiladi.

MPC ostidagi yoki belgilangan QQS doirasida moddalar kontsentratsiyasi bo'lgan chiqindi suvlarni oqizish, yuqoridagi suv havzalari bundan mustasno, chiqindi suv va (yoki) drenaj suvlarini to'kishga yo'l qo'yilmaydigan suv havzalariga tozalanmasdan amalga oshiriladi.

Atrof-muhit oqimi bilan ifloslantiruvchi moddalarni olib tashlashni kamaytirish uchun quyidagi choralarni ko'rish kerak:

Yomg'ir suvi drenaj tizimiga sanoat chiqindilarining chiqishini yo'q qilish;

O'tish uchun mo'ljallangan hududlarni muntazam tozalashni tashkil etish;

Yo'l qoplamalarini o'z vaqtida ta'mirlashni amalga oshirish;

Ko'kalamzorlashtirish maydonlarini to'siqlar bilan to'sish, tuproq yuzini tuproq qoplamasi bundan mustasno;

Yo'l infratuzilmasining tozalash inshootlarida chang va gazni tozalash darajasini oshirish;

Avtotransport vositalarini ekspluatatsiya qilishning texnik darajasini oshirish;

Qurilish maydonlarini to'siq bilan to'sib qo'yish, ochiq laganlarning vaqtincha tizimi orqali drenajni drenajlash, uni cho'kindi idishlarida 50-70% gacha tozalash va keyinchalik erga tushirish yoki keyinchalik tozalash;

Dökülmesi va ifloslantiruvchi moddalarning to'kilishi muqarrar bo'lgan joylarni lokalizatsiya qilish, so'ngra drenajlash va er usti oqimlarini tozalash; quyma va suyuq materiallarni saqlash va tashishni soddalashtirish.

Drenaj va sirt oqimi tozalash sxemasini tanlash uning ifloslanish darajasi va kerakli tozalash darajasi bilan belgilanadi.

Agar suv inshootlari va suv oqimlari (suv havzalari) ifloslangan hisoblanadi, agar ular tarkibidagi suvning tarkibi va xususiyatlarining ko'rsatkichlari ishlarni ishlab chiqarish yoki yo'l va yo'l inshootlarini ekspluatatsiyasi to'g'ridan-to'g'ri va bilvosita ta'sirida o'zgargan bo'lsa va suvdan foydalanish turlaridan biri uchun qisman yoki to'liq yaroqsiz bo'lsa. Er usti suvlarining tarkibi va xususiyatlarining yaroqliligi ularning GOST 2761-84, GOST 17.1.5.02-80 va Rossiya Federatsiyasi Suv kodeksida belgilangan talablar va standartlarga muvofiqligi bilan belgilanadi.

Agar neft mahsulotlari suv havzalariga ruxsat etilgan maksimal kontsentratsiyadan oshib ketishiga olib keladigan hajmda kirsa, darhol ularning tarqalishini oldini olish va keyinchalik yo'q qilish choralari ko'riladi.

Gidromekanizatsiya qilingan ishlarni bajarishda aholi punktlarini, sanoat korxonalarini, yo'llarni, shuningdek qishloq xo'jaligi yoki o'rmon xo'jaligi erlarini suv bosishi va suv bosishiga yo'l qo'yilmaydi.

Suv ekotizimlarining, shu jumladan suv o'tlari, mikroorganizmlar va boshqa gidrobiontlarning biologik faolligining o'zgarishini oldini olish uchun suv havzalarining gidrologik rejimini o'zgartirishga yo'l qo'yilmaydi: to'g'onlar, to'g'onlar, koferdamlar, shoxlar qurish, ko'priklarga yondoshish va hk. daryo va qirg'oq tubining eroziyasini hisoblash bilan hisoblashsiz.

4.4. O'rmonlarni, o'simliklarni, hayvonlarni muhofaza qilish

1995 yil 24 apreldagi 52-FZ-sonli Federal qonuniga muvofiq, hayvonot dunyosi ob'ektlarining yashash muhitini o'zgartirishga va ularni ko'payish, oziqlantirish, dam olish va migratsiya yo'llarining yomonlashuviga olib keladigan har qanday faoliyat hayvonot dunyosining muhofazasini ta'minlaydigan talablarga muvofiq amalga oshiriladi.

Magistral yo'llarni qurish paytida yovvoyi tabiat ob'ektlari va ularning doimiy zich joylashgan joylari, shu jumladan naslchilik va qishlash davrida ko'chib o'tish yo'llarining saqlanishini ta'minlash bo'yicha chora-tadbirlar ishlab chiqiladi va amalga oshiriladi. Agar kerak bo'lsa, yo'lga yovvoyi hayvonlar kirib kelishiga qarshi to'siqlar quriladi yoki yo'l bo'ylab hayvonlar uchun o'tish joylari quriladi.

Maxsus muhofaza qilinadigan tabiiy hududlarning turlaridan qat'i nazar, hayvonot dunyosining noyob, yo'qolib ketish xavfi ostida bo'lgan va iqtisodiy va ilmiy jihatdan qimmatli ob'ektlarining yashash joylarini muhofaza qilish uchun, mahalliy ahamiyatga ega bo'lgan, ammo ularning hayotiy davrlarini (ko'payish) amalga oshirish uchun zarur bo'lgan hududlar va suv zonalarining himoya zonalari. , yosh mollarni boqish, boqish, dam olish va migratsiya va boshqalar).

Maxsus muhofaza etiladigan tabiiy hududlarda avtomobil yo'llarini qurishga atrof-muhitga ta'sirini hisoblab chiqqandan keyingina va agar ular hayvonot dunyosi ob'ektlarining hayot tsikllarini buzmasa.

4.5. Shovqindan himoya

2002 yil 10 yanvardagi 7-FZ-sonli Federal qonuniga binoan qurilish tashkilotlari shovqin, tebranish, infratovush, elektr, elektromagnit maydonlarning atrof muhitga salbiy ta'sirini shahar va qishloqlarda oldini olish va yo'q qilish uchun zarur choralarni ko'rishlari shart. yovvoyi hayvonlar va qushlarning yashash joylari, dam olish zonalari, yashash joylari va ko'payish zonalari, tabiiy ekologik tizimlar va tabiiy landshaftlar bo'yicha.

Yo'l shovqinidan himoya qilish kerak:

Akustik ekranlardan foydalanish;

Avtomobil yo'llarining sanitariya tanaffuslariga (shovqin koeffitsienti bo'yicha) rioya qilish;

Yashil maydonlar uchun shovqindan himoya qilish kamarlarini qo'llash;

Yo'l harakati shovqinini kamaytiradigan qoplama materiallaridan foydalanish;

Tovuzli transportni taqiqlash yoki shovqin ifloslanishi belgilangan me'yordan oshadigan odamlarning doimiy yashash joylarida yuk tashishni cheklash.

4.6. Chiqindilar bilan ishlash

Qurilish va ekspluatatsiya tashkilotlari chiqindilar bilan ishlashda 1998 yil 24 iyundagi 89-FZ-sonli Federal qonunida belgilangan ekologik, sanitariya va boshqa talablarga rioya qilishlari shart. Ushbu talablarga muvofiq qurilish va ekspluatatsiya tashkilotlari:

Yaratilgan chiqindilarni o'z ishlab chiqarishida ishlatilsa va zararsizlantirsa, ulardan foydalanish va ularni yo'q qilishga imkon beradigan texnik va texnologik hujjatlarga ega bo'ling.

Chiqindilarni ishlab chiqarish miqdorini kamaytirish va ularni qurilish jarayonida ulardan maksimal darajada foydalanish maqsadida chiqindilarni ishlab chiqarish standartlari va chiqindilarini ishlab chiqish loyihalarini ishlab chiqish;

Eng so'nggi ilmiy va texnik yutuqlarga asoslangan chiqindilarni kamaytiradigan texnologiyalarni joriy etish;

Chiqindilarni va chiqindilarni yo'q qilish ob'ektlarini inventarizatsiya qilish;

Chiqindilarni yo'q qilish joylarida atrof-muhit holatini kuzatish;

Belgilangan tartibda chiqindilarni boshqarish sohasida kerakli ma'lumotlarni taqdim etish;

Chiqindilarni boshqarish bilan bog'liq baxtsiz hodisalarning oldini olish bo'yicha talablarni bajarish va ularni yo'q qilish bo'yicha shoshilinch choralar ko'rish;

1-4 xavf sinfidagi chiqindilar bilan ishlashda belgilangan tartibda litsenziyalarni olish;

Belgilangan tartibda avtomobil yo'llarini qurish, ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatishda foydalaniladigan 1-4 xavflilik darajasidagi chiqindilar uchun pasportlarni tasdiqlang.

4.7. Atrof muhitga tayyorgarlik

Atrof-muhitni muhofaza qilish bo'yicha tadbirlarni tayyorlash va amalga oshirish uchun mas'ul bo'lgan mansabdor shaxslar ekologik tayyorgarlikdan o'tishlari va avtomobil yo'llarini qurish, rekonstruktsiya qilish, ta'mirlash va ta'mirlash bilan bevosita shug'ullanadigan shaxslar bilan ekologik brifing o'tkazishlari shart.

5. Avtomobil yo'llarini qurish va rekonstruktsiya qilish paytida atrof-muhitni muhofaza qilish

5.1 Avtomobil yo'llarini qurish paytida atrof-muhitni muhofaza qilish bo'yicha chora-tadbirlar ishlab chiqilgan va tasdiqlangan ishchi loyihaga muvofiq amalga oshiriladi.

5.2 Qurilish ishlarini bajarishda avtomobil yo'lini yoki boshqa ob'ektni qurish (rekonstruktsiya qilish) loyihasi doirasida ishlab chiqilgan "Atrof muhitni muhofaza qilish" bo'limining talablari va choralari hisobga olinadi.

5.3 Atrof muhitni muhofaza qilish va tabiiy resurslardan oqilona foydalanish bo'yicha tadbirlar qurilish tashkilotining loyihasida (PIC), ishlarni ishlab chiqarish loyihasida (PPR), shuningdek, texnologik reglamentlarda (texnologik xaritalar va boshqalar) nazarda tutilgan.

5.4 Qurilishni boshqarish loyihasi atrof-muhitni muhofaza qilish va tabiiy resurslardan oqilona foydalanish bo'yicha atrof-muhit standartlariga rioya qilish ustidan texnik atrof-muhit nazorati tizimini ishlab chiqishni va texnik echimlarni ishlab chiqishni o'z ichiga oladi.

5.5 Pudratchi bajarilgan ishlarning bevosita yoki bilvosita ta'sir zonasida joylashgan barcha atrof-muhit ob'ektlarining xavfsizligi uchun javobgardir va ularni buzilish yoki boshqa zararlardan himoya qilish uchun zarur choralarni ko'rishga majbur, shu jumladan ba'zi sabablarga ko'ra bu loyihada ko'zda tutilmagan holatlarda. ...

5.6 Kamchiliklar, e'tiborsizlik yoki tegishli qoidalar va qoidalarning buzilishi tufayli mol-mulk yoki tabiiy boyliklar buzilgan, zarar ko'rgan yoki yo'qolgan taqdirda, Pudratchi ularni o'z mablag'lari hisobidan zarar etkazilishidan oldin mavjud bo'lgan holatga o'xshash yoki unga teng keladigan holatga qaytaradi yoki egasiga (egasining roziligi bilan) to'laydi. ) tegishli kompensatsiya.

5.7 Atrof-muhit to'g'risidagi qonun hujjatlarini buzgan va atrof-muhit va inson salomatligiga zarar etkazgan harakatlar uchun aybdor mansabdor shaxslar va fuqarolar intizomiy, ma'muriy yoki fuqarolik va jinoiy javobgarlikka, yuridik shaxslar esa ma'muriy va fuqarolik javobgarligiga tortiladilar.

5.8 Atrof-muhitga ifloslantiruvchi moddalarning chiqindilari va chiqindilari uchun amaldagi ruxsatnomalari, chiqindilarni ishlab chiqarish me'yorlari va ularni yo'q qilish chegaralari, qonun hujjatlarida belgilangan boshqa atrof-muhit hujjatlari bo'lgan va xodimlarida masala bo'yicha mas'ul shaxslar bo'lgan qurilish tashkilotlariga qurilish yoki rekonstruksiya ob'ektlarida ish olib borishga ruxsat beriladi. ekologiya.

5.9 Ob'ektlarda ish olib boradigan qurilish tashkilotlari belgilangan tartibda quyidagi ruxsat etilgan ekologik hujjatlarga ega bo'lishi kerak:

Maksimal ruxsat etilgan emissiya hajmi (MPE) va ifloslantiruvchi moddalarning havoga chiqarilishiga ruxsat;

Ruxsat etilgan chiqindi suvlari me'yorlari (QQS) va atrof muhitga ifloslantiruvchi moddalarni tashlashga ruxsat;

Chiqindilarni yo'q qilish chegaralari va chiqindilarni ishlab chiqarish standartlari va ularni yo'q qilish chegaralarini tasdiqlash to'g'risidagi hujjat loyihasi;

SanPiN 2.2.1 / 2.1.1.1200-03 tomonidan belgilangan zarur hollarda, sanitariya muhofazasi zonasini (SPZ) tashkil etish bo'yicha kelishilgan loyiha.

5.10 Tayyorgarlik ishlarining tarkibi va muddatining belgilanishi atrof-muhitga eng kam zarar etkazilishini hisobga olgan holda amalga oshiriladi (qishning kesilishi va o'rmonlarni olib tashlash, toshqin paytida eroziya ehtimolini kamaytirish, hayvonlar va baliqlarning to'siqsiz migratsiyasini ta'minlash va boshqalar) yilning qulay davrlarida.

5.11 Magistral yo'lni qurish uchun tashkilot va texnologiyani tanlashda, texnik-iqtisodiy ko'rsatkichlardan tashqari, qurilish davrida ham, ekspluatatsiya paytida ham, atrof-muhit va odamlarga etkazilgan ekologik xavf va aholi salomatligi uchun xavflarni, shuningdek yo'lning landshaft bilan birlashishini hisobga olish kerak. atrof muhitga minimal ta'sir ko'rsatadigan echimlarga ustunlik berish.

5.12 Avtomobil yo'llari va sun'iy inshootlarni qurish bo'yicha ishlarni bajarishda quyidagilar zarur:

Mavjud landshaftni saqlash yoki yaxshilashni, tuproq, o'simlik va hayvonot dunyosini muhofaza qilishni ta'minlash;

Uskunalar, materiallar, kirish yo'llari, karerlar va qurilishda foydalaniladigan boshqa faoliyat sohalarini joylashtirish uchun vaqtincha foydalaniladigan erlarning meliorativ holatini ta'minlash;

Ko'chkilar bo'lgan joylarda yo'l yotqizishining barqarorligini oshirishni ta'minlash, qurilish uchun vaqtincha olib qo'yilgan erlardan keyingi foydalanish uchun qulay sharoitlar yaratish;

Yer usti va yer osti suvlarini yo'l changlari, yoqilg'i-moylash materiallari, changni tozalash, muzga qarshi va qurilish paytida ishlatiladigan boshqa kimyoviy moddalar bilan ifloslanishdan himoya qilish;

Havoning chang chiqindilari va chiqindi gazlar bilan ifloslanishini oldini olish va kamaytirish, shuningdek, qurilayotgan yo'l uchastkasining bevosita yaqinida yashovchi aholining shovqin, tebranish, elektromagnit ifloslanishidan himoya qilish bo'yicha chora-tadbirlarni ishlab chiqish;

Ishlatilgan qurilish materiallarining radiatsiya darajasi ustidan nazoratni ta'minlash;

Qurilish vaqtida maishiy chiqindilarni va boshqa ifloslantiruvchi moddalarni, shu jumladan qurilish chiqindilarini tozalash yo'lida joylashgan vaqtinchalik joylarda tozalashni ta'minlash;

Oqim suv havzalarining tabiiy oqimini tiklang va turg'un suv havzalarini jihozlang.

5.13 Agar qurilish zonasida alohida muhofaza qilinadigan tabiiy hududlar, tarixiy yoki madaniy yodgorliklar mavjud bo'lsa, ularni saqlash va iloji bo'lsa, ularning holatini yaxshilash bo'yicha choralar ko'rish kerak.

5.14 Yo'l chizig'ini va yo'l inshootlari uchun maydonlarni tozalash qat'iy belgilangan chegaralar doirasida amalga oshiriladi. Yo'lning chetida joylashgan inshootlarni demontaj qilgandan keyin qolgan yog'och, kesilgan qoldiqlarni, materiallarni saqlashga faqat tozalash davrida, loyiha tomonidan maxsus belgilangan joylarga olib chiqilgunga qadar ruxsat beriladi.

5.15 Yo'l chizig'ini o'rmon va butalardan tozalash alohida uchastkalarda, ularga yo'l yotqizishda yoki boshqa ishlarda ustuvor tartibda amalga oshirilishi kerak. O'rmonzorlarda tozalash odatda qish mavsumida amalga oshiriladi. Yo'lni o'rmon va butazorlardan tozalash oldidan chiziqlar qurish imkoniyatlari va kelgusi mavsumda ish hajmidan oshmasligi kerak.

5.16 O'rmonlarni yo'q qilishdan foydalanilganda, sirg'aladigan yo'llar va daraxtzorlar yo'l uchun ajratilgan chiziq bo'ylab, agar iloji bo'lsa, loyiha tomonidan belgilangan joylarda, vaqtincha ajratilgan joyni tegishli ro'yxatdan o'tkazish bilan joylashtirilishi kerak.

5.17 Yog'ochni va chiqindilarni olib tashlash yo'l chetida yotqizilgan vaqtinchalik yo'llar bo'ylab yoki mahalliy yo'llar yoki qishki yo'llar tarmog'idan foydalangan holda loyiha tomonidan belgilangan marshrutlar bo'ylab, shuningdek, loyihada nazarda tutilgan maxsus yotqizilgan vaqtinchalik yo'llar bo'ylab amalga oshiriladi.

5.18 Yog'och va tozalash joyidagi chiqindilar, shu jumladan, ildiz otib tashlangan daraxtzorlar, qazishdan oldin belgilangan joylarga to'liq olib tashlanishi kerak. Tozalash chiqindilarini yo'l harakati chegarasida qoldirishga yo'l qo'yilmaydi.

5.19 Agar kesilgan qoldiqlardan va notijorat yog'ochdan foydalanishning iloji bo'lmasa, atrof-muhitni muhofaza qilish organlari bilan kelishilgan holda, ularni maxsus belgilangan joylarda ko'mish yoki yoqish yo'li bilan yo'q qilishga yo'l qo'yiladi.

5.20. Botqoqlarda qirg'in qoldiqlari qirg'oqning tagida cho'tka shaklida ishlatilishi mumkin.

5.21 O'rmonni qattiq kesishga va butalarni buldozerlar yoki cho'tka kesuvchilar bilan olib tashlashga va ularni ildiz va tuproq bilan birga yo'l chizig'i chegarasiga olib chiqishga yo'l qo'yilmaydi.

5.22. Tuproqning unumdor qatlami yo'l va uning inshootlari uchun egallab olingan, shuningdek yo'l qurilishi davrida vaqtincha egallab olingan erlardan olib tashlanadi va keyinchalik loyihada ko'zda tutilgan joylarda meliorativ ishlarni bajarish uchun foydalaniladi.

5.23 Olib tashlash yo'lning boshqa konturlari va boshqa yo'l inshootlari bilan chegaralangan butun maydonda unumdor tuproqqa bog'liq. Olib tashlangan qatlamning qalinligi loyiha tomonidan o'rnatiladi.

5.24 Tuproq qatlamini olib tashlashda uni ifloslanishdan himoya qilish choralari ko'riladi: mineral tuproq bilan aralashish, tiqilib qolish, suv va shamol eroziyasi.

5.25 Agar meliorativ maqsadlar uchun tuproq etishmasligi bo'lsa, qatlamning yuqori qatlamlarining potentsial unumdor tuprog'i yig'iladi va saqlanadi.

Hosildor tuproq uyumlari, keyinchalik yuklash va tashish uchun qulay bo'lgan shaklda, qirg'oq yon bag'irlari tekislash zonasi tashqarisidagi quruq joylarda alohida-alohida joylashtiriladi. Qatlamlarning balandligi 10,0 m dan oshmaydi, mustahkamlanmagan nishabning burchagi esa 30 ° dan oshmaydi. Ko'p yillik o'tlarni ekish orqali unumdor tuproq va potentsial unumdor jinslar uyumlarining sirtlari mustahkamlanadi.

Tuproq qatlamlarini eroziyadan himoya qilish uchun drenaj zovurlari tashkil etilgan.

5.26 Tuproqni olib tashlash botqoqlarda (qishloq xo'jaligi mahsulotlarini ishlab chiqarish uchun rivojlanmagan), qumli cho'llarda, sho'rlangan erlarda, shuningdek erni boshqarish organlari tomonidan belgilangan ikkilamchi foydalanish samarasiz bo'lgan taqdirda amalga oshirilmaydi.

5.27 Vaqtinchalik tuzilmalar yoki yo'llarning aylanma uchastkalari uchun egallab olingan erlarda barcha ishlar tugagandan so'ng unumdor qatlamni qayta tiklash va to'liq tiklash ishlari olib boriladi.

5.28 Olib tashlash GOST 17.5.1.03-86 talablariga javob beradigan fizikaviy va kimyoviy xususiyatlarga ega bo'lgan unumdor tuproq qatlamiga bog'liq.

5.29 Qazish ishlarini olib borishda drenajning ta'siri va er osti suvlari rejimidagi tegishli o'zgarishlarning kengligi qumli tuproqlar uchun uchta chuqurlik va loyli tuproqlar uchun ikkita chuqurlikka teng bo'lgan qo'shni lentada.

5.30 Agar pastki qavatning o'rnatilishi (to'siq balandligidan qat'i nazar) er usti suvlari bilan suv bosishi va yo'lga tutashgan erlarning botqoqlanishi xavfini tug'dirsa, qishloq xo'jaligi ekinlari yoki o'rmon plantatsiyalari uchun qurilishdan oldin (yoki yaxshilangan) sharoitlarni kafolatlaydigan drenaj va suv o'tkazgichlarni ta'minlash tavsiya etiladi.

5.31 Suv bilan to'yingan ufqda suvning ko'ndalang (harakat marshrutiga nisbatan) harakati bilan botqoqlar orqali to'siqlar qurishda, daryoni yoki uning pastki qismini drenaj materiallaridan to'ldirish orqali botqoqning yuqori qismida suv sathining va botqoqlik maydonining ko'payishini oldini olish bo'yicha choralar ko'riladi; bo'ylama zovurlar bo'ylab yotqizilgan qurilmalar va agar kerak bo'lsa, tushirilgan joylarda sun'iy inshootlar.

Agar tuproqni to'siqlarni to'ldirishda ishlatib bo'lmaydigan bo'lsa, unda jarliklarning tepalarini (ularni bir vaqtning o'zida birlashtirish bilan), eroziya jarliklarini, karerlarni va chiqindilarni keyinchalik zichlash va sirt tekislash bilan to'ldirishda foydalanish mumkin.

5.32 Qayta tiklangan erlarda yo'l trassasini yotqizish, pastki qavatni ko'tarish, drenaj va suv o'tkazgichlarni joylashtirish meliorativ ishlar bilan bog'liq.

5.33 Marshrut aholi punktlari orqali o'tayotganda chang paydo bo'lishining oldini olish choralarini ko'rish kerak.

5.34 Aholi punktlari, dam olish maskanlari, shifoxona majmualari yaqinidagi yo'ldan o'tayotganda shovqin va changdan himoya qilish, to'siqlar va boshqa inshootlarni tashkil qilish kerak.

5.35 Avtomobil yo'llaridagi shovqindan himoya qiluvchi inshootlar hududdagi ovozning ruxsat etilgan darajasi 23-03-2003 SNiP tomonidan belgilangan standart ko'rsatkichlardan oshib ketganda qo'llaniladi.

5.36 Hayvonlarning migratsiya yo'llari belgilangan joylarda hayvonot dunyosini saqlab qolish uchun ularning yo'llarda paydo bo'lishining oldini olish va ularni o'tishi uchun maxsus o'tish joylarini tashkil etish choralarini ko'rish zarur.

5.37 Qurilayotgan magistral yo'llar uchun qurilish zonasida kon qazish, qayta ishlash tarmoqlari, issiqlik elektr stantsiyalaridan (granulyatsiyalangan shlaklar, issiqlik elektr stantsiyalarining kul va kul aralashmalari va boshqalar) tegishli chiqindilaridan maksimal darajada foydalaniladi. Ishlab chiqarish chiqindilaridan foydalanganda ularning atrof-muhitga nisbatan mumkin bo'lgan tajovuzkorligi va toksikligini hisobga oling.

Chiqindilar bilan ishlashda 1998 yil 24 iyundagi 89-FZ-sonli Federal qonunining talablari va chiqindilar bilan ishlashni tartibga soluvchi boshqa hujjatlar hisobga olinadi.

5.38 Ekologik jihatdan murakkab hududlar uchun (permafrost suv bilan to'yingan tuproqlar, botqoqliklar, toshqinlar zonalari, ko'chkilar yonbag'irlari va boshqalar) ekologik muvozanatni minimal darajada buzilishini ta'minlaydigan choralar ko'riladi.

5.39 O'rmonlardan o'tuvchi yo'llarda, shuningdek suvni muhofaza qilish va sanitariya zonalari chegaralari, qo'riqxonalar va kurort zonalari yaqinida transport vositalarining qatnov qismidan tashqarida (shu jumladan to'xtash joylari) tashqarida o'z-o'zidan chiqib ketishining oldini olish choralari ko'rilmoqda.

5.40 Agar yo'l qurilishi hududida faol geodinamik jarayonlar (eroziya, eroziya, ko'chkilar, qor ko'chkisi, karst chuqurliklari va boshqalar) ko'rinishlari mavjud bo'lsa, ularni bajarilgan ishlar kompleksi tarkibida yo'q qilish imkoniyati ko'rib chiqiladi.

5.41 Qishda muzga qarshi materiallar bilan ifloslangan qorlarni eksport qilish rejalashtirilayotgan yo'l uchastkalarida avtomobil yo'llarini qishgi parvarishlash paytida ushbu qorni saqlash uchun joylar qurishni ta'minlash maqsadga muvofiqdir (13-bo'lim).

5.42 Buloq suvi chiqadigan joylarda, uning ichimlik sifatini tahlil qilgandan so'ng, inshootlarning me'moriy dizayni va ichimlik manbai sifatida buloq suvining chiqishini tugatish ta'minlanadi.

5.43 Yo'l va avtotransport xizmatlarining sanoat bazalari, binolari va inshootlarini qurish paytida quyidagilarga rioya qilishni ta'minlash bo'yicha chora-tadbirlar ishlab chiqiladi:

Atrof muhitga ifloslantiruvchi moddalarning ruxsat etilgan maksimal emissiyasi;

Atrof muhitga ifloslantiruvchi moddalarning ruxsat etilgan chiqindilari;

Chiqindilarni ishlab chiqarish standartlari va ularni yo'q qilish chegaralari.

6. Yer osti va yo'l qoplamalarini tashkil etish

6.1 Pastki qatlamni tekislashda, qo'shimcha taglik qatlami uchun materialni olib tashlash va tarqatishdan oldin, quruq ob-havo sharoitida, changni to'kish, tarqatish moslamalari bilan jihozlangan tanklar yoki quyma materiallarning maxsus distribyutorlari yordamida changlatuvchi moddalar yoki suvni quyish (tarqatish) orqali amalga oshiriladi.

6.2 Film materiallarning gidroizolyatsiya qatlamlarini, prokat materiallarning gidroizolyatsiya qatlamlarini, drenajni va to'quv bo'lmagan sintetik materiallarning kapillyarni to'xtatadigan qatlamlarini o'rnatishda, ushbu materiallarning qoldiqlari bilan yo'lning tiqilib qolishining oldini olish kerak.

6.3 Qattiq donali materialning (shag'al, maydalangan tosh, qum) sovuqdan himoya qiluvchi va drenaj qatlamlarini joylashtirishda, yuk ko'tarish, tushirish va tarqatish paytida pastki qavat tashqarisidagi chang va mayda zarralarni shamoldan tozalashning oldi olinadi. Shu maqsadda, agar kerak bo'lsa, material yuklanadigan joyda yoki tushirish paytida namlanadi.

6.4 Aralash zavodlarida tayyorlangan aralashmalarni ish joyiga etkazib berish ixtisoslashtirilgan transport vositalari yoki moslashtirilgan samosvallar tomonidan mahkam yopiladigan tomonlari bilan va ob-havo sharoitida va tashilayotgan materialning to'kilishini oldini oladigan brezentlar bilan amalga oshiriladi.

6.5 Organik biriktirgichlar bilan mustahkamlangan materiallardan tayyorlangan substrat va qoplamalarni o'rnatishda, tabiiy muhitning eng kam ifloslanishiga olib keladigan bitum emulsiyalari va yopishqoq bitumga ustunlik beriladi.

Koks-kimyoviy chiqindilarni yo'l qoplamalarining konstruktiv qatlamlarini qurishda, shuningdek ularni yo'l qurilishida boshqa ishlatishda biriktiruvchi yoki qo'shimchalar sifatida ishlatish tavsiya etilmaydi.

6.6 Organik bog'lovchi materiallar ishlab chiqarishning barcha bosqichlarida texnologik liniyalar, tayyor mahsulotlarni yig'ish va tashish uchun idishlarni ajratish ta'minlanadi. Tayyor mahsulotlarni ishlab chiqarish va saqlash bilan bog'liq bo'lgan ustaxonalarda ta'minot va chiqindi ventilyatsiyasi tashkil etiladi. Tayyor mahsulotni saqlash yopiq idishlarda maxsus belgilangan joylarda amalga oshirilishi kerak.

6.7 Asfaltbeton va boshqa qora qoplamalarni sirtini qayta ishlashni tashkil qilishda biriktiruvchi sifatida kamroq toksik bitum emulsiyalari - kationik BK, SK va anionik BA-1 va CA afzallik beriladi.

6.8 Qoplamaning yuqori qatlamlari moslamasi uchun mo'ljallangan asfaltbeton aralashmalarini tayyorlashda sirt faol moddalar (sirt faol moddalar) qo'shimchalari sifatida kamroq toksik anion moddalardan foydalanish tavsiya etiladi.

6.9 Kationli moddalarni sirt faol moddalari qo'shimchalari sifatida asfaltbetonli qorishmalar tayyorlashda va yulka yuzalarining pastki qatlamlari uchun mo'ljallangan.

6.10 Asfaltbeton aralashmalarini tushirish asfalt yotqizuvchilarni qabul qilish qutilariga yoki maxsus sarflanadigan idishlarga yoki tayyorlangan taglikka amalga oshiriladi. Asfaltbeton aralashmalarini erga tushirishga yo'l qo'yilmaydi.

6.11 Tsement beton aralashmalarini etkazib berish uchun foydalaniladigan beton yuk mashinalari va samosvallarni kuzovlarini tozalash va yuvish maxsus belgilangan joylarda amalga oshiriladi. Yuvib bo'lgandan so'ng, suv maxsus cho'kindi idishlariga tushiriladi, u erdan uni qayta ishlatish mumkin.

Ushbu suvlarni er usti suv havzalariga tozalashsiz to'kishga yo'l qo'yilmaydi.

6.12 Tsement bilan mustahkamlangan materiallardan yasalgan poydevor yoki qoplamani saqlash uchun plyonkali materiallardan foydalanganda, unchalik toksik bo'lmagan suvga asoslangan plyonkali materiallarga, masalan, aniqlangan bitum emulsiyasiga yoki sug'orish bilan 4-6 sm qalinlikdagi qum qatlamidan foydalanishga ustunlik beriladi.

6.13 Kino hosil qiluvchi moddalarni tarqatuvchilarning ishchi organlari plyonka hosil qiluvchi materiallarni iste'mol qilish belgilangan standartlarga muvofiq amalga oshiriladigan tarzda tartibga solinadi.

6.14 Havo massalari yo'ldan suv havzalariga, qishloq xo'jaligi ekinlari egallagan dalalarga, bog 'uchastkalariga, aholi punktlariga va boshqalarga qarab harakatlanayotganda plyonka hosil qiluvchi moddalarni tarqatish tavsiya etilmaydi.

6.15 Kengaytiruvchi bo'g'inlarni to'ldirish uchun ishlatiladigan materiallarni tayyorlash va tashishda atrof-muhitning ifloslanishini istisno qilish choralarini ko'rish kerak.

Qurilish maydonidan tashqarida ifloslangan g'ildiraklari bo'lgan transport vositalari va qurilish texnikalarini tark etishga yo'l qo'yilmaydi.

7. Karer ishi

7.1 Karerlarni va zaxiralarni joylashtirish uchun qishloq xo'jaligida foydalanishga yaroqsiz erlar yoki sifatsiz qishloq xo'jaligi erlari, o'rmon fondi erlaridan esa o'rmon bilan qoplanmagan yoki butalar va kam qiymatli plantatsiyalar egallagan joylar tanlanadi.

7.2 Karyerlarni va zaxiralarni ishlab chiqishda tuproqni tozalash va qazib olish ishlarining er osti qatlamlariga, baliq ovi suv omborlarining qirg'oq zonalariga zararli ta'sirini oldini olish va foydali qazilmalar zaxiralarining xavfsizligini ta'minlash bo'yicha choralar ko'riladi.

7.3 Maxsus ilmiy yoki madaniy ahamiyatga ega bo'lgan geologik tuzilmalar, paleontologik ob'ektlar va boshqa er osti zonalari xavfsizligini buzadigan va qo'riqxonalar yoki tabiiy yoki madaniy yodgorliklar deb e'lon qilingan, shuningdek hayvonlarning yashash joylari sifatida alohida ahamiyatga ega bo'lgan har qanday faoliyatga yo'l qo'yilmaydi.

7.4 Karerlar va zaxiralar egallagan er maydonining qisqarishiga toshloq toshlarni ishlab chiqarishda skameykalar sonini va balandligini oshirish orqali erishiladi.

7.5 Karerlar va zaxiralarning chuqurligi qo'shni hududlarning gidrogeologik sharoitidagi o'zgarishlarning prognozi va buzilgan erlarni qayta tiklash yo'nalishini hisobga olgan holda o'rnatiladi.

7.6 Damping uskunalari to'g'ridan-to'g'ri ular ustida joylashganida chiqindilarning parametrlari (balandligi, qiyalik burchagi) tashlangan jinslarning fizikaviy va mexanik xususiyatlariga, relef sharoitlariga va bazaviy tuproqlarning ko'tarish qobiliyatiga, damping ishlarini mexanizatsiyalash uchun qabul qilingan asbob-uskunalar turiga va axlat yuzasini mustahkamlash turiga qarab olinadi.

7.7 Yaroqsiz zaharli jinslar (botqoq cho'kindilarining gumin kislotalari, pirit, temir oksidlari, sulfatlar va boshqalar) mavjud bo'lganda, ular toshloqli toshxonalar tagiga yoki karerning qazib olingan maydoniga yotqiziladi va etarli darajada inert jinslar qatlami bilan skrining qilinadi.

7.8 Damping usuli eng kam chang chiqarish holatidan tanlanadi.

7.9 Yo'l qurilish materiallarini qazib olish tabiiy muhitning eng kam ifloslanishiga mos keladigan sxemalar bo'yicha amalga oshiriladi. Quruq va iliq ob-havo sharoitida chang chiqindilarini kamaytirish uchun qazib olinadigan joylar gidro-sug'oriladi.

7.10 Tosh materiallarini maydalash, saralash, tozalashda eng yuqori chang chiqaradigan joylar (yuk ortish, tushirish joylari, materialni konveyerga, ekranga, maydalagichlarga, konveyerlarga etkazib berish joylari).

7.11 Tayyor mahsulotlarni saqlash tabiiy yoki sun'iy qattiq yuzada suv omborlarining suvni muhofaza qilish zonalaridan tashqarida, materiallarni aralashtirishdan tashqari amalga oshiriladi. Mineral materiallarning ochiq omborlari changga qarshi to'siqlar bilan jihozlangan.

7.12 Issiq mavsumda maydalangan tosh, shag'al, qumni quruq usul bilan tozalashda changni yo'q qilish choralari ko'riladi.

7.13 Er uchastkalarini kelgusida foydalanishga yaroqli holatga keltirish shartlari, shuningdek saqlash sharoitlari va olib tashlangan unumdor tuproq qatlamidan foydalanish tartibi er uchastkalarini beradigan organlar tomonidan belgilanadi.

7.14 Gidromekanizatsiyalashgan usul bilan ishlab chiqilgan chuqur karer qazish ishlari, tub qazish ishlari (daryo, ko'l, raf), ochiq qazish ishlari baliq ovlash, suv xo'jaligi, rekreatsion va qurilishdan foydalanish yo'nalishi bo'yicha rekultivatsiya qilinishi kerak.

8. Sun'iy inshootlarni qurish va rekonstruktsiya qilish paytida atrof-muhitni muhofaza qilish

8.1 Ko'prikni qurish uchun qurilish maydoni, qoida tariqasida, suvni muhofaza qilish zonasidan tashqarida tanlanadi. Uning joylashgan joyi belgilangan tartibda kelishilgan va maxsus dalolatnoma bilan rasmiylashtiriladi.

8.2 Qurilish maydonlarini ekspluatatsiya qilish jarayonida suv havzalariga tozalangan va zararsizlantirilmagan chiqindi suvlarni belgilangan me'yorlarga muvofiq quyish taqiqlanadi.

8.3 Qishki ishlarni bajarishda qurilish chiqindilari, loglar, tosh va boshqalarni muz va suv bosgan qirg'oqlarda qoldirishga yo'l qo'yilmaydi.

8.4 Qurilish davrida ham, sun'iy inshootning keyingi ishlashi uchun ham oqava suvlarni zaruriy tozalash, zararsizlantirish va dezinfektsiya qilish darajasi hisob-kitoblar va tegishli turdagi suv havzalari uchun me'yoriy hujjatlar talablari bilan belgilanadi.

Agar eng sodda tozalash inshootlari bilan kerakli tozalash darajasiga erishish imkoni bo'lmasa, modulli tipdagi tozalash inshootlari loyihalashtiriladi yoki alohida holatlarda tegishli iqtisodiy asosga ega bo'lgan holda individual dizayndagi tozalash inshootlari loyihalashtiriladi.

8.6 Tozalash inshootlarining cho'kindi idishlari tubida tozalash natijasida hosil bo'lgan cho'kindi va suzuvchi materiallar ushbu turdagi chiqindilar bilan ishlashga litsenziyalangan tashkilotlarda yo'q qilish uchun olib tashlanadi.

8.7 Tozalangan oqava suvlarni suv omboriga to'kish faqat atrof-muhitni muhofaza qilish organlari bilan belgilangan tartibda kelishilgan holda, quyish uchun ruxsatnoma mavjud bo'lganda amalga oshirilishi mumkin.

8.8 Qurilish maydonida chiqindilarni yig'ish uchun idishlar beriladi.

Saytni qurilish chiqindilari bilan axlatlashga yo'l qo'yilmaydi.

8.9 Qurilish maydoniga vaqtincha kirish yo'llari soni minimallashtirilgan. Suv toshqini tuproqlari zaif bo'lsa, kirish yo'llari novdalar yoki shiferlarda joylashgan. Ushbu turdagi kirish yo'llari o'rmon-tundra zonasida yupqa tuproq qoplamini saqlab qolish uchun ham tashkil etilgan.

8.10 Suv toshqini zonalarida vaqtincha kirish yo'llari faoliyati tugatilgandan so'ng, daraxtzor qoplamalari va shiferlari butunlay demontaj qilinadi va suv toshqinlari tashqarisiga ko'chiriladi.

8.11 Daryoning vaqtincha o'tish joyi va konstruktiv echimi (ford, parom o'tish joyi, kam suvli yog'och ko'prik yoki ponton ko'prigi) belgilangan tartibda atrof-muhitni muhofaza qilish organlari bilan kelishilgan bo'lishi kerak.

8.12 Kanal tayanchlari o'rnatiladigan joylarda vaqtinchalik orollarni to'ldirish suvda to'xtatilgan zarrachalarning belgilangan ruxsat etilgan miqdori hisobga olingan holda toza qum bilan amalga oshiriladi.

8.13 Kanalga quyish va bloklarni epoksi qatronlar asosida polimer birikmalari bilan yopishtirish uchun oldindan kuchlanishli armaturadan foydalanganda polimer materiallari va erituvchilarning daryo suvlariga tushishini oldini olish choralari ko'riladi.

8.14 GOST 17.1.2.04-77 bo'yicha birinchi toifadagi suv havzalari yaqinida ko'priklar qurilishi (suvdagi kislorod tarkibiga yuqori sezgir bo'lgan qimmatbaho baliq turlarini saqlash va ko'paytirish uchun ishlatiladi) quyidagi tadbirlarga rioya qilingan holda amalga oshiriladi:

Ommaviy yumurtlama, lichinkadan chiqish va yosh baliqlarning ko'chishi davrida, akvatoriya hududida ishlash, shuningdek, suv bo'ylab harakatlanish paytida chora-tadbirlar to'xtatiladi va daryo bo'yida ishlaydigan qurilish mashinalari va mexanizmlarining shovqinlarini kamaytirish choralari ko'riladi;

Katta ko'priklarning kanal tayanchlarini qurish paytida panjara panjaralari uchun KS tipidagi pontonlardan zaxira metall lintellardan foydalanish afzalroq;

Qumli orollar va tayanchlar uchun chuqurlarni qurishda daryoning siqilishini kamaytirish va oqimning loyqalanishini kamaytirish uchun choyshabdan foydalanish afzalroq;

Qo'llab-quvvatlash uchun qoziq poydevorlarini joylashtirishda burg'ulash va korpus qoziqlarini yoki ustunlarini ishlatish maqsadga muvofiqdir; qoziqlarni tebranish bilan haydash va poydevor chuqurining choyshab qoziqlari mavjud bo'lganda - qoziqlarni yuvish bilan haydash;

Iloji bo'lsa, daryoning tubida vaqtinchalik tayanchlar va iskala qurishga yo'l qo'ymaslik kerak;

Chuqurdan, chuqurlikdan yoki qoziq qobig'idan chiqarilgan tuproq ko'prik va tartibga solish inshootlariga yaqinlashish uchun foydalaniladi yoki suv toshqini va suvni muhofaza qilish zonalaridan tashqarida saqlanadi.

8.15 Baliqchilik maqsadlarida foydalaniladigan suv oqimlarida (suv omborlarida) suv o'tkazgich qurish paytida kanallarni burish, to'sish yoki to'sib qo'yishga faqat atrof-muhitni muhofaza qilish organlarining ruxsati bilan yo'l qo'yiladi.

8.16 Qishloq xo'jaligi erlarini suv bosishi mumkin bo'lgan ishlarni bajarish paytida suv oqimini cheklash suv bosgan er egalari bilan kelishilgan.

8.17 Suv oqimlarida, shuningdek drenaj va jarliklarni himoya qilish inshootlarida tuproq ishlarining mustahkamlanishini qurish paytida, yomg'ir va toshqinlar davrida tuproqning yuvilishi va qulab tushishini oldini olish uchun toshqinlarga qarshi choralar ta'minlanadi.

8.18 Muzli joylarda ko'priklar va quvurlarni qurish tuproqning belgilangan suv-issiqlik rejimini, torf-mox qoplamasi va suv oqimidagi o'simliklarni saqlab qolish bilan amalga oshiriladi.

8.19 Qurilish jarayonida va uning yakuniy bosqichida quyidagi ishlarning bajarilishi ustidan nazorat ta'minlanadi:

Tuproqni qirg'oqqa olib tashlash bilan tayanchlarni qurish paytida tashlangan qumli adacıklar daryosi kanalidan olib tashlash;

Daryoning tubi va toshqin qatlamini to'sqinlik qiladigan narsalardan tozalash (qoziqlar va vaqtinchalik tayanchlar uyumlari tortib olinishi kerak, vaqtincha kirish yo'llarining novdalari yoki tirnoqlari ajratilib chiqarilishi kerak);

Qurilish maydonidagi vaqtinchalik inshootlarni demontaj qilish; qurilish maydonchasiga butalar va daraxtlarni ekish bilan, shu jumladan kirish yo'llarini rejalashtirish va melioratsiya qilish;

Qurilish maydonidagi butalar va daraxtlarni qayta tiklash bilan buzilgan erlarni rejalashtirish va rekultivatsiyalash, suvni muhofaza qilish zonasi va suv oqimi qirg'og'idagi suvni muhofaza qilish o'rmon kamarlari; suv ombori qismlarini zararlanganda ularni baliq ovlash bo'yicha rekultivatsiya qilish.

Ro'yxatdagi ishlarning bajarilishining to'liqligi va sifati ob'ektni etkazib berish guvohnomasida qayd etiladi.

9. Avtomobil yo'llari va sun'iy inshootlarni ta'mirlash va ta'mirlash paytida atrof-muhitni muhofaza qilish

9.1 Avtomobil yo'llarini va sun'iy inshootlarni ta'mirlash va ta'mirlash paytida atrof-muhitni muhofaza qilish ishlarni ishlab chiqarishda ekologik toza materiallar va texnologiyalarni qo'llash orqali, shuningdek, atrof-muhitni muhofaza qilish bo'yicha maxsus tadbirlarni amalga oshirish orqali, tabiiy muhitga etkazilgan zararni maksimal darajada kamaytirish bilan, 10 dan federal qonunlarning talablariga muvofiq amalga oshiriladi. 2002 yil yanvar N 7-FZ va 2002 yil 27 dekabrdan N 184-FZ.

9.2 Avtomobil yo'llari va sun'iy inshootlarni ta'mirlash va ta'mirlashda quyidagilar ta'minlanishi kerak:

Mavjud landshaftni saqlash yoki yaxshilash, tuproq, o'simlik va hayvonot dunyosini muhofaza qilish;

Joylashtirish uchun vaqtincha foydalanilgan, asbob-uskunalarni, materiallarni ta'mirlash yoki ta'mirlashda foydalaniladigan erlarni qayta tiklash, kirish yo'llari, karer maydonlari va ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish bilan shug'ullanadigan boshqa faoliyat sohalari;

Ko'chkilar bo'lgan joylarda yo'l yotqizishining barqarorligini oshirish, yo'llarni ta'mirlash ishlari uchun vaqtincha olib qo'yilgan erlardan keyingi foydalanish uchun qulay sharoitlar yaratish;

Yer usti va er osti suvlarini yo'l changlari, yoqilg'i-moylash materiallari, changni tozalash, suvsizlantirish va boshqa kimyoviy moddalar bilan ifloslanishdan himoya qilish;

Chang va chiqindi gazlar chiqindilaridan havoning ifloslanishini oldini olish va kamaytirish, shuningdek avtomobil yo'llarining bevosita yaqinida yashovchi aholining shovqini va tebranishidan himoya qilish bo'yicha tadbirlarni amalga oshirish;

Yo'l chetidagi maishiy chiqindilarning tozaligi va boshqa ifloslanishiga rioya qilish;

Mavjud yomg'ir suvi drenaj tizimlari va tozalash inshootlarini ish holatida saqlash.

9.3. Er uchastkasida ishlashni faqat er uchastkasining chegaralarini belgilash va mahalliy kelishuv organlari bilan kelishgandan va erdan foydalanish huquqini tasdiqlovchi hujjat olgandan keyingina boshlash mumkin.

9.4 Ta'mirlash ishlarini bajarishda, agar rejadagi egri chiziqlarning radiuslarini ko'paytirish, yo'lning bo'ylama qiyaliklarini yumshatish nazarda tutilgan bo'lsa, ushbu tadbirlarni amalga oshirish, iloji bo'lsa, landshaftni buzmasdan, jarlarning rivojlanishidan, jarliklarning rivojlanishidan, yo'l chetidagi drenaj tizimini o'zgartirmasdan va erga qat'iy rioya qilgan holda amalga oshiriladi. qonunchilik.

9.5 Avtomobil yo'llari va ko'priklarni ta'mirlashda tuproq, suv havzalari, daryolar va er osti suvlarining ifloslanishini saqlash va oldini olish choralari ko'riladi. Suv resurslari bilan bog'liq barcha tadbirlar (daryolar, ko'llar, suv havzalari va boshqalar) Rossiya Federatsiyasining 2006 yil 3 iyundagi 74-FZ-sonli Suv kodeksining talablariga muvofiq amalga oshiriladi. Ushbu tadbirlarga quyidagilar kiradi:

Yoqilg'i-moylash materiallari va boshqa texnologik suyuqliklarning to'kilishini oldini olish;

Qurilish maydonini va ish joylarini changdan tozalash;

Qurilish maydonining qopqog'idan oqadigan suvni yig'adigan er usti drenaj tizimini tashkil etish;

Agar kerak bo'lsa, qurilish maydonchasidan suv omboriga tushirishdan oldin, suv oqimi tozalash uchun mahalliy tozalash inshootlari qurilmasi;

Yo'llar va ko'priklarning qatnov qismidan olib tashlangan qor va muzlarni vaqtincha saqlash uchun maxsus joylarni (qor uyumlarini) tashkil etish.

9.6 Ko'prik o'tish joylarida qishki silliqlikka qarshi kurashda ishlatiladigan turli xil muzga qarshi materiallar miqdorini kamaytirish uchun qoplamaning yuqori qatlamini muzga qarshi xususiyatlarga ega, masalan, "Grikol" yopishqoqlikka qarshi qo'shimchasi bilan joylashtirish maqsadga muvofiqdir.

9.7 Kechasi soat 23 dan ertalab soat 7 gacha turar-joy binolari yaqinidagi aholi punktlarida ta'mirlash ishlarini olib borishda 23-03-2003 SNiP tomonidan belgilangan talablarga rioya qilish va turar-joy binolari, poliklinika binolari, dam olish uylari va h.k. va boshqalar. ekvivalent tovushning ruxsat etilgan maksimal darajalari.

9.8 Mavjud avtomagistrallarga tutashgan aholi punktlari hududlarining gaz bilan ifloslanishini kamaytirish uchun yo'llarni shamollatish, transport vositalarining bir xilligini va himoya ekranlarini o'rnatishni ta'minlash bo'yicha choralar ko'rilmoqda.

9.9 Atrof-muhitni, er usti va er osti suvlarini chang, maishiy chiqindilar, yoqilg'i-moylash materiallari va boshqa materiallar bilan ifloslanishdan himoya qilish uchun quyidagilar zarur:

Kukun hosil bo'lishini istisno qiladigan qoplama qurilmasi, avvalambor aholi punktlari orqali o'tadigan yo'llarda, kasalxonalar, sanatoriylar, maktablar, bolalar bog'chalari, dam olish joylari, suvni muhofaza qilish zonalari yaqinida, chang ekinlarning hosildorligini yoki sifatini pasaytiradigan erlarda. ;

Elkalarni asfaltbeton yoki maydalangan tosh bilan mustahkamlash;

Asfaltbeton qoplamali qatlamlarni sovuq frezalashdan keyin axloqsizlik, chiqindilarni va changni tozalash ishlarini olib borish;

Etarli miqdordagi to'xtash joylari va dam olish joylarini qurish, ularning sanitariya-gigiyena sharoitlari va jihozlariga katta talablar qo'yish.

Suvni muhofaza qilish zonasida to'xtash joylarini tashkil etishga yo'l qo'yilmaydi.

9.10 Avtotransport va yo'l texnikasidan faqat texnik jihatdan yaxshi holatda va yoqilg'i-moylash materiallari oqishi va buzilishidan xoli holatda foydalanish zarur.

9.11 Ko'chirilgan suyuqlik va quyma yo'l qurilish materiallarining to'kilishini, changlanishini va to'kilishini istisno qilish kerak.

9.12 Avtomobil yo'llari va sun'iy inshootlarni saqlash bo'yicha ishlarni olib borishda yo'l xizmati yo'lga tutash hududda tabiiy muhitning buzilishining oldini olish, muzga qarshi kimyoviy va changni tozalash vositalaridan foydalanishga alohida e'tibor berish kerak.

9.13 Yo'llar va ko'chalarda qishki silliqlikka qarshi kurashda, ayniqsa, erta bahorda ishlaganda profilaktika usuliga (siljish hosil bo'lishining oldini olishga) ustunlik berilishi kerak, chunki bu holda muzga qarshi materiallarni iste'mol qilish darajasi ancha past bo'ladi.

9.14 Muzga va changdan tozalashga qarshi kimyoviy moddalarning tuproq va yo'l bo'yidagi o'simliklarga salbiy ta'sirini kamaytirish uchun maxsus tarqatish mashinalarining ishchi organlari ehtiyotkorlik bilan tartibga solinib, yo'lning tashqarisidan kimyoviy moddalarning kirib kelishidan himoya qilinmoqda va ularning tarqalish stavkalari qat'iy nazorat qilinadi. Yo'llarni mayda dispers holatdagi tuzlar (chang) bilan changlatish aholi punktlarida o'tkazilmasligi kerak.

9.15 Temir-beton va metall ko'priklarda qishki silliqlikka qarshi kurashish uchun xloridlarni o'z ichiga oladigan dezerizatsiya materiallaridan foydalanish tavsiya etilmaydi. Natijada paydo bo'lgan qor-muz konlari ko'prik o'tish joyidan tashqarida maxsus belgilangan joylarga - qor uyumlariga etkaziladi.

9.16 Agar ko'prikda suv oqimi uchun drenaj va tozalash tizimi mavjud bo'lsa, ularni saqlash bo'yicha ishlar olib boriladi. Ish yomg'ir suvi kiradigan joylarni, tovoqlar va kollektorlarni cho'kindi va begona narsalardan muntazam tozalashdan iborat. Mahalliy tozalash inshootlarini saqlash tozalash inshootlarini ekspluatatsiya qilish bo'yicha ishlarni bajarish bo'yicha loyiha qoidalariga muvofiq amalga oshiriladi.Ushbu ish doirasiga quyidagilar kiradi: cho'kindi xonalarni cho'kindidan vaqti-vaqti bilan tozalash, filtr plomba moddalarini almashtirish va loy va plomba moddalarini keyinchalik ixtisoslashgan tashkilotlarda yo'q qilish yoki maxsus ajratilgan poligonlarda ko'mish uchun litsenziyalangan.

Barcha tozalash inshootlarida atrof-muhitni muhofaza qilish organlari bilan belgilangan tartibda kelishilgan holda, atrof-muhitni hujjatlashtirish uchun ruxsatnomalar bo'lishi kerak.

9.17 Magistral yo'llar yaqinida tuproq sho'rlanishining dastlabki belgilari paydo bo'lganda, gipslash, ohaklash, eritish yoki boshqa tadbirlar amalga oshiriladi.

9.18 Qishgi silliqlik va changni tozalashga qarshi kurashda, Iste'molchilar huquqlarini himoya qilish va inson farovonligini nazorat qilish federal xizmati xulosasiz materiallar va sanoat chiqindilaridan foydalanish mumkin emas.

9.19 Avtomobil yo'llari yaqinida joylashgan barcha ichimlik suv manbalari - buloqlar, quduqlar va boshqalar toza saqlanadi. Suv sifatini nazorat qilish yiliga kamida bir marta ushbu maqsadlar uchun belgilangan tartibda akkreditatsiyadan o'tgan laboratoriyalarni jalb qilgan holda amalga oshiriladi.

9.20 Yo'l chetidagi tuproq va o'simlik qoplamini maishiy chiqindilar bilan ifloslanishidan himoya qilish uchun yo'llar bo'ylab axlat konteynerlari o'rnatiladi, ular muntazam ravishda axlatdan tozalanadi va qattiq maishiy chiqindilar yig'iladi. Axlat va qattiq chiqindilar tegishli litsenziyalar bilan maxsus ajratilgan poligonlarda yo'q qilinishi yoki ko'milishi kerak.

9.21 Yoqilg'i-moylash materiallari va boshqa neft mahsulotlarining avtoulovlarda favqulodda to'kilishini oqibatlarini bartaraf etish, shuningdek yong'in xavfi paydo bo'lishining oldini olish uchun yo'l korxonalari zudlik bilan ifloslanishni tozalash va zararsizlantirish choralarini ko'rishadi.

9.22 Magistral yo'llarni o'rmon va butalardan saqlashda yo'lni tozalash, ustuvorlik tartibida alohida uchastkalarda amalga oshiriladi. O'rmonli hududlarda tozalash odatda qish mavsumida amalga oshiriladi.

9.23 Tijorat yog'ochlari va tozalanish qoldiqlari, shu jumladan, ildizlari tushirilgan stumbalar belgilangan joylarga to'liq olib tashlanadi. Tozalash chiqindilarini yo'l bo'ylab qoldirishga yo'l qo'yilmaydi.

9.24 Agar kesilgan qoldiqlardan va notijorat yog'ochlardan foydalanish imkoni bo'lmasa, atrof-muhitni muhofaza qilish organlari bilan kelishilgan holda, ularni maxsus belgilangan joylarda ko'mish yoki yoqish yo'li bilan yo'q qilishga yo'l qo'yiladi.

9.25 Qimmatbaho daraxtlarni ko'chirib o'tkazish belgilangan dendrologik qoidalarga muvofiq amalga oshirilishi kerak.

10. Melioratsiya ishlarini olib borish

10.1 Ochiq konlar yordamida buzilgan yoki buzilishi mumkin bo'lgan erlarda meliorativ ishlar hududning tabiiy fizik-geologik sharoitlarini, hududning iqtisodiy, ijtimoiy-iqtisodiy va sanitariya-gigiena sharoitlarini, boshqarish texnologiyasini tavsiflovchi ma'lumotlarni o'rganish va tahlil qilish asosida tuzilgan maxsus loyiha bo'yicha amalga oshirilishi kerak. davlat nazorati organlari bilan kelishilgan tiklash ishlari, meliorativ holatning iqtisodiy maqsadga muvofiqligi va ijtimoiy samarasi.

10.2 Meliorativ ishlarni ishlab chiqarish texnologik jihatdan asosiy qazib olish ishlarini kompleks mexanizatsiyalashtirish tuzilishi, ishlash muddati va ochiq konning rivojlanish bosqichlari bilan bog'liq.

10.3 Buzilgan erlarni rekultivatsiya qilish yo'nalishi GOST 17.5.1.01-83 ga muvofiq belgilanadi. Melioratsiya yo'nalishini har bir aniq holatda asoslashda relyef, geologik va gidrogeologik sharoitlarni, qo'shni hududlarning toshlari va tuproqlarining tarkibi va xususiyatlarini, ob-havo va iqlim sharoitlari, o'simliklarning tarkibi, iqtisodiy-geografik, iqtisodiy, ijtimoiy-iqtisodiy va sanitariya-gigiena sharoitlarini hisobga olish kerak.

10.4 Buzilgan erlarni melioratsiya qilishning qishloq xo'jaligi yo'nalishi bo'yicha qayta tiklanadigan hududlarga quyidagi talablar qo'yiladi:

Qayta tiklanadigan erning qiyaligi 10% dan oshmasligi kerak;

Qayta tiklanadigan erlarda unumdor tuproq qatlamining qalinligi qo'shni qishloq xo'jaligi erlarida unumdor tuproq qatlamining qalinligidan kam bo'lmasligi kerak;

Rejalashtirilgan erning notekisligi 4 m masofada 5 sm dan oshmasligi kerak.

10.5 Melioratsiyaning qishloq xo'jaligi yo'nalishi bo'yicha hisoblangan er osti suvlari darajasi 0,5 m dan yuqori bo'lmasligi kerak, va o'rmon xo'jaligi melioratsiyasi yo'nalishi bo'yicha er yuzasidan 2,0 m dan yuqori bo'lmasligi kerak.

10.6 Melioratsiyaning qishloq xo'jaligi yo'nalishida asosiy e'tibor buzilgan erlarning sirtini tayyorlashga va tog 'jinslarining kimyoviy va fizik xususiyatlarini yaxshilashga, tuproq unumdorligini oshirishga qaratilgan agrotexnik tadbirlarni o'tkazishga qaratilishi kerak.

10.7 Suv omborlarini yaratish uchun tadbirlarni, shu jumladan rejalashtirish ishlarini, barqarorlikni oshirishni, qirg'oq yonbag'irlarini va atrofni obodonlashtirishni va turg'un suvni istisno qilish bo'yicha tadbirlarni amalga oshirishni talab qiladi.

10.8 Baliq ovlash yo'nalishi bo'yicha ish suv havzasida yoki suv toshqini zonalarida tegishli tuproq qatlamini (substrat) qurishni o'z ichiga olishi kerak, bu erda baliqlar uchun yumurtlama va oziqlanadigan joylar yaratiladi.

10.9 Buzilgan erlarni keyingi o'zlashtirish turi rejalashtirish ishlarining mohiyatini belgilaydi (uzluksiz, terasli, qisman rejalashtirish). Sirtni doimiy ravishda tekislash melioratsiyaning qishloq xo'jaligi yo'nalishi uchun amalga oshiriladi: terasli va qisman - o'rmon, suv xo'jaligi, baliqchilik va boshqa meliorativ sohalar uchun.

10.10 Buzilgan erlarni rekultivatsiya qilish bo'yicha ishlar ikki bosqichda amalga oshiriladi: texnik va biologik bosqichlar.

10.11 Yerlarni qayta tiklashning texnik bosqichida ishlangan maydonni rejalashtirish, yon bag'irlarni, karerlarni (zaxiralarni) shakllantirish, potentsial unumdor jinslar va tuproqlarni qayta tiklanadigan erga tashish va tatbiq etish, kirish yo'llari, gidrotexnika va melioratsiya inshootlari va boshqalarni qurish bo'yicha ishlar olib borilishi kerak, shu jumladan:

Er usti suvlarini olib tashlash va maydonlarni drenajlash, sirtni begona narsalardan tozalash;

Vegetatsiya (tuproq) qatlamini olib tashlash, tashish va saqlash uchun staklarga yig'ish;

Melioratsiya maqsadlariga mos bo'lgan yotqizilgan toshlar va toshlarni ishlab chiqish (konlarni o'zlashtirishda), ularni tashish va stakalash;

Chiqindilarni maydonlarini yotqizish va qiyaliklarni shakllantirish;

Oldindan olib tashlangan o'simliklarning qatlamlangan yuzasiga tarqalishi.

10.12 Yerlarning meliorativ holatini tiklashning biologik bosqichida o'simlik va hayvonot dunyosini tiklashga qaratilgan agrotexnik va fitomeliorativ tadbirlar kompleksi amalga oshiriladi.

10.13 Biologik rekultivatsiyaning o'rmon xo'jaligi yo'nalishi eroziyaga qarshi yoki havoni muhofaza qilish maqsadida o'rmon plantatsiyalarini yaratish maqsadida amalga oshiriladi.

10.14 O'rmon xo'jaligining meliorativ holatini yaxshilash yo'nalishi o'rmon zonasida, yaxshilangan sanitariya-gigiena sharoitlariga muhtoj sanoat markazlarida, shuningdek qishloq xo'jaligi melioratsiyasi samarasiz yoki amaliy bo'lmagan holatlarda amalga oshiriladi.

10.15 Toshlarni yotqizish fizik-kimyoviy xususiyatlari yomonroq bo'lgan tuproqlarni qishloq xo'jaligida foydalanish jihatidan yanada qulay xususiyatlarga ega bo'lgan tuproqlar bilan qoplanadigan tarzda amalga oshirilishi kerak. Hosildor tuproq qatlamini pichanzorlar yoki yaylovlar uchun rejalashtirilgan hududdan foydalanilgandan keyin ikki yildan ilgari yotqizish tavsiya etiladi. Bunday holda, rejalashtirilgan sirtni yumshatish yoki shudgorlashni amalga oshirish kerak.

10.16 Qayta ishlangan erlarni haydaladigan erlardan foydalanishda unumdor tuproq qatlamining qalinligi kamida 0,2-0,5 m bo'lishi kerak, em-xashak maydonlarini (pichanzorlar, yaylovlar) yaratish uchun qalinligi kamida 0,3-0,7 gacha bo'lgan potentsial unumdor turlar qatlamini tashkil etish kifoya. m.Mulkatsiya qilingan erlardan daraxtlar va butalarni o'stirish uchun foydalanishda qalinligi kamida 2,0 m bo'lgan potentsial unumdor turlar qatlamini tashkil qilish kerak.

10.17 Ko'ndalang kesimdagi yo'l bo'yidagi lateral zaxiralarni texnik qayta tiklash yo'l yotqizig'i yonbag'irining qo'shni hudud bilan tekis konjugatsiyasi orqali amalga oshiriladi. Melioratsiya ikki sxema bo'yicha amalga oshirilishi mumkin: zaxiralarni import qilinadigan material bilan to'ldirish yoki tuproqni qo'shni hududdan qo'riqxonaga qabul qilinadigan nishabga qadar zaxiraga ko'chirish, so'ngra unumdor tuproq qatlamini yotqizish.

10.18 Yo'l chetidagi zaxiralarni qayta tiklash yo'l yotqizish qurilishining umumiy oqimida amalga oshirilishi maqsadga muvofiqdir.

10.19 Konsentrlangan karerlar va zaxiralarni texnik jihatdan qayta ishlash ishlangan maydonni toshbo'ronli chiqindilar materiallari bilan to'ldirish yoki ishlov berish nishablarini tekislash orqali amalga oshiriladi. Ishlangan maydonni to'ldirish, shuningdek, gidromekanizatsiya yo'li bilan ham amalga oshirilishi mumkin.

10.20 Qatlamli yamaqlar qiyaliklari tanlangan meliorativ yo'nalish va eroziyaga qarshi sharoit shartlariga mos kelishi kerak. Yassilash qiyin yoki imkonsiz bo'lsa, qiyalik teraslanadi. Teraslarning soni nishabning umumiy barqarorligi va ish sharoitlari bilan belgilanadi. Teraslarning ko'ndalang qiyaligi qiyalik tomon 1,5-2 ° bo'lishi kerak.

10.21 Ochiq konlarni va zaxiralarni o'zlashtirish va melioratsiya qilish paytida olib boriladigan yuklarni tushirish va tushirish ishlari davomida tabiiy muhitning chang bilan ifloslanishini kamaytirish yukni tushirish, changli materiallar sonini kamaytirish, yuk ortish va tushirish balandligini pasaytirish, gidro-sug'orishdan foydalanish va boshqa chora-tadbirlar bilan amalga oshiriladi.

10.22 Kirish va karer yo'llarida tozalash va meliorativ ishlarni bajarishda yo'llar tozalanadi.

10.23 Har xil toshbo'ronli jinslar birgalikda paydo bo'lgan taqdirda, ularning tanlab rivojlanishi va tanlab quyilishi amalga oshiriladi. Avvalo, bu unumdor tuproq qatlamiga taalluqlidir.

10.24 serhosil tuproq qatlami iliq va quruq davrda eritilgan holda olib tashlanadi.

10.25 Yo'l qurilishi uchun yaroqsiz ustki qatlamni saqlash uchun ochiq konning qazib olingan maydonidan foydalanish yoki uni ochiq joydan tashqarida joylashtirish maqsadga muvofiqdir.

10.26 Qattiq toshni karerdan tashqarida joylashtirish uchun erning tabiiy va sun'iy tushkunliklaridan foydalaniladi. Karer maydoniga tutashgan maydonni suv bosishiga olib keladigan yopiq drenaj maydonlarini shakllantirish ehtimolini istisno qilish kerak. Buning uchun maxsus drenaj va suv o'tkazgichlarni ta'minlash kerak.

Atrof muhitga tabiiy muhit - tabiat, shuningdek inson tomonidan yaratilgan barcha texnik ob'ektlar (sun'iy muhit) kiradi.

Tabiiy ob'ektlar - quruqlik (tuproq, er osti boyliklari), suv havzalari (dengizlar, daryolar, ko'llar, suv omborlari, er osti suvlari, buloqlar), havo havzasi, o'simlik (daraxtlar, butalar, o'tlar, suv o'tlari), hayvonot dunyosi, odam.

Sun'iy ob'ektlar - binolar, yo'llar, ko'priklar, tunnellar, shaharlar, qishloqlar, to'g'onlar, shuningdek er osti kommunikatsiyalari: quvurlar, tunnellar, kabellar va boshqalar.

Uchun tadbirlar qurilishda atrof-muhitni muhofaza qilish:

• qurilish maydonchasida ochiq olovni taqiqlash;
• tuproq ishlarini bajarishda yuqori o'simlik qatlami (tuproq) ehtiyotkorlik bilan kesiladi, axlatxonalarda saqlanadi va keyinchalik melioratsiya uchun, shuningdek shaharlardagi parklar va maydonlar uchun ishlatiladi;

• har qanday daraxtni kesish uchun (agar kerak bo'lsa), siz Zelenstroy xizmatidan raqamlangan ruxsat olishingiz kerak
• qurilish chiqindilarining ruxsatsiz tashlanish joylarini tashkil etish taqiqlanadi;

• yo'llardan ob'ektdan tashqarida o'zboshimchalik bilan yotqizish (aylantirish) taqiqlanadi;
• kanalizatsiya chiqindilariga yoqilg'i-moylash materiallari, bo'yoq va laklar, shuningdek beton va ohak idishlarini yuvgandan keyin suv quyish taqiqlanadi. Shuningdek, ularni jarlarga, soylarga, daryo va ko'llarga quyish taqiqlanadi;
• qurilish maydonchasini tashkil qilishda hududdan normal drenajni va qo'shni hududlardan suv o'tkazgichni ta'minlash kerak (mini-ko'llar yoki shovqinli suv oqimlarining shakllanishini istisno qilish uchun).

Qurilishda atrof muhitni muhofaza qilish choralari:

• mavjud bino va inshootlar yonida qoziqlarni zarba berish usuli (haydash) bilan haydash taqiqlanadi, chunki individual tuzilmalarning deformatsiyalari va hatto yo'q qilinishi mumkin;
• mavjud binolarning barqarorligini ta'minlashga qaratilgan chora-tadbirlar bilan alohida loyiha bo'yicha binolar yaqinida chuqur va xandaqlarni o'rnatishga ruxsat beriladi;
• har qanday qazish ishlarini bajarishda mahalliy pudratchiga (usta, usta) berilgan mahalliy ma'muriyatning ruxsatnomasi ("ortiqcha yuk" ruxsatnomasi) talab qilinadi. Bu ularning er osti kommunikatsiyalari (quvurlar, kabellar va boshqalar) ga etkazilishi mumkin bo'lgan zarar (beparvolik yoki beparvolik tufayli) uchun javobgarligini oshiradi;
• tunda yashash joylarida taqiqlanadi:

Qoziqlarni shok usuli bilan cho'mdirish uchun
- shovqinli ishlarni bajaring: funtni ramming yordamida zichlash, jakammer bilan ishlash, elektr qurol bilan ishlash;

Qurilayotgan bino tashqarisida elektr payvandlash ishlari;

• qurilish maydonchasida changni bostirishni tashkil qilish kerak (yo'llarni, yo'llarni, uchastkalarni muntazam sug'orish);
• samosvallarda tashish paytida changli yuklarni (qum, maydalangan tosh, ASG, tuproq) soyabon bilan qoplash kerak;
• shahar ichkarisida qurilish vaqtida saytdagi vaqtinchalik yo'llar qattiq sirtga (beton, asfalt, maydalangan tosh) ega bo'lishi kerak. Bu shahar avtomagistrallarida avtomobil g'ildiraklaridagi axloqsizlikni yo'q qilishni istisno qiladi;
• kuzatiladigan transport vositalarini (traktorlar, ekskavatorlar, kranlar) shahar avtomagistrallari bo'ylab faqat og'ir og'ir platformalarda (treylerlarda) aralashtirishga ruxsat beriladi.