განადგურება თივის ქვეშ. სენოს ბრძოლა (7 ფოტო) სენოს ბრძოლა 1941 წ

გერმანული ტანკი Pz.Kpfw. II მე-17 ტდ-დან, განადგურდა სენოში ბრძოლების დროს.

ეს იყო აქ, ვიტებსკის სამხრეთ-დასავლეთით 50 კილომეტრზე მეტი, 1941 წლის 6 ივლისს, სასტიკ სისხლიან ბრძოლაში, სსრკ-სა და მესამე რაიხის ორ ათასზე მეტი საბრძოლო მანქანა შეთანხმდნენ არა სიცოცხლისთვის, არამედ სიკვდილისთვის. და ეს ორჯერ აღემატება აღჭურვილობის რაოდენობას, რომელიც ჩართული იყო კურსკის ბულგეზე ბრძოლებში, სადაც, ოფიციალური საბჭოთა ვერსიით, იბრძოდა 1200 საბჭოთა და გერმანული ტანკი და თვითმავალი საარტილერიო სამაგრი (სხვათა შორის, მოგვიანებით განახლებული მონაცემები, მათი რაოდენობა არ აღემატებოდა ათასს ორივე მხრიდან).

თუმცა, ნებისმიერ შემთხვევაში, გამოდის, რომ სენოს მახლობლად სატანკო ბრძოლა მართლაც უნიკალურია ჯავშანტექნიკის რაოდენობის მიხედვით, რომლებიც მონაწილეობენ ომების მთელ ისტორიაში! თუმცა, განსხვავებით კურსკის ბულგარისგან, რომლის შესახებაც დაიწერა უამრავი წიგნი და გადაიღეს მრავალი ფილმი, ვიტებსკის რეგიონის ბრძოლის შესახებ. დიდი ხანის განმვლობაშითითქმის არაფერი იყო ცნობილი.

ამას ერთი მარტივი ახსნა აქვს: თუ საბჭოთა ჯარებმა გაიმარჯვეს პროხოროვკას მახლობლად, რაც ომის ერთ-ერთი შემობრუნება გახდა, მაშინ ბელორუსიაში მათ განიცადეს გამანადგურებელი მარცხი და განიცადეს უზარმაზარი ზარალი.

1941 წლის ივლისის დასაწყისისთვის საბჭოთა მხარისთვის ფრონტზე ვითარება კრიტიკული ხდებოდა. მას შემდეგ, რაც მინსკი აიღეს და საბჭოთა დასავლეთის ფრონტის ძირითადი ძალები პრაქტიკულად დამარცხდნენ, ვერმახტს სჯეროდა, რომ მოსკოვის გზა მათთვის უკვე ღია იყო. კერძოდ, 3 ივლისს, გერმანიის გენერალური შტაბის უფროსმა, გენერალ-პოლკოვნიკმა ჰალდერმა თავის დღიურში შემდეგი დაწერა: „ზოგადად, უკვე შეიძლება ითქვას, რომ მთავარი მტრის ძალების დამარცხება დასავლეთის წინაშე. დვინა და დნეპერი დასრულდა“...

თუმცა, გენერალი ჩქარობდა შეფასებებს - მალე ვერმახტს ელოდა უსიამოვნო სიურპრიზი: 5 ივლისს, ვიტებსკისკენ მიმავალ გზაზე, მოწინავე გერმანული ქვედანაყოფები საბჭოთა ჯარების სასტიკ წინააღმდეგობას გაუწიეს და შეაჩერეს.

მაგრამ გერმანული ჯარების მთავარი „სიურპრიზი“ იყო სრულიად მოულოდნელი მტრის სატანკო კონტრშეტევა ლეპელის მიმართულებით, რომელიც დაიწყო 6 ივლისს დილით ადრე. დასავლეთის ფრონტის მე-20 არმიის ორი მექანიზებული კორპუსის წინაშე, საბჭოთა სარდლობამ დაავალა ძირითადი ძალებისგან გამოყოფილი მტრის სატანკო ჯგუფების დამარცხება და ვიტებსკის წინსვლის შეჩერება.

კონტრშეტევაში ყველაზე სასტიკი ბრძოლა გაიმართა პატარა ქალაქ სენოს მახლობლად, სადაც ათასობით ძრავი ღრიალებდა, თოფის გასროლები ერთ მრავალხმიან გუნდში გაერთიანდა და დამწვარი ჯავშანი გულუხვად იყო მორწყული ადამიანის სისხლით. დღის ბოლოს საბჭოთა სატანკო ფორმირებებმა მოახერხეს ამ დასახლების სრულად აღება. თუმცა, ქალაქის შენარჩუნება ადვილი არ იყო: მეორე დღეს სენომ სამჯერ შეიცვალა ხელი, მაგრამ დღის ბოლოს ის კვლავ საბჭოთა ჯარების კონტროლის ქვეშ იყო.

8 ივლისს გერმანიის მხარემ ყველა რეზერვი ჩააგდო ამ მხარეში ქალაქზე თავდასხმაში. სისხლიანი ბრძოლების შემდეგ საბჭოთა ჯარებს მოუწიათ სენოს დატოვება და ვიტებსკი-სმოლენსკის გზატკეცილზე უკან დახევა. ამასობაში საბჭოთა ტანკების ნაწილი აგრძელებდა წინსვლას ლეპელზე. შესაძლოა, მათ შეძლებდნენ თავიანთი წარმატების განმტკიცებას, მაგრამ მტერმა ასევე მოახერხა საბჭოთა პოზიციების გვერდის ავლით და 9 ივლისს ვიტებსკის აღება. შედეგად, ჯერ კიდევ დნეპრის გადაკვეთამდე, ვერმახტის წინ გაიხსნა პირდაპირი გზა სმოლენსკისაკენ, შემდეგ კი მოსკოვისაკენ. კონტრშეტევის გაგრძელების შემდგომი აზრი ავტომატურად გაქრა და მე-20 არმიის მეთაურმა, გენერალ-ლეიტენანტმა კუროჩკინმა ბრძანა ლეპელზე შეტევის შეჩერება.

საბჭოთა შენაერთების ნარჩენებმა უკან დაიხიეს ღამის საფარქვეშ, იმალებოდნენ ტყეებს მიღმა, მაგრამ ბევრმა ვერ მოახერხა გარემოდან თავის დაღწევა. გარდა ამისა, ბევრ ჯავშანმანქანას საწვავი და საბრძოლო მასალა ამოეწურა.

სწორედ აქ, ოფიციალური ვერსიით, ტყვედ ჩავარდა სენოს ბრძოლის ყველაზე ცნობილი მონაწილე, სტალინის ვაჟი იაკოვ ძუღაშვილი, მე-7 მექანიზებული კორპუსის მე-14 სატანკო დივიზიის მე-14 ჰაუბიცის საარტილერიო პოლკის უმცროსი ოფიცერი.

დამარცხების მიზეზები

რა არის საბჭოთა ლეპელის კონტრშეტევის წარუმატებლობის მიზეზები? ისტორიკოსებისა და სამხედრო ექსპერტების აზრით, მთავარია ოპერაციის არასათანადო მომზადება და საჭირო სადაზვერვო ინფორმაციის მოსაპოვებლად დროის ნაკლებობა. კომუნიკაცია ძალიან ცუდად იყო დამყარებული, რის შედეგადაც კონტრშეტევის მონაწილეებს ხშირად უწევდათ ბრმად მოქმედება.

უფრო მეტიც, საბჭოთა ტანკერების მნიშვნელოვან ნაწილს ბრძოლაში სიტყვასიტყვით ბორბლებიდან უნდა ჩაება. კონტრშეტევის განხორციელების ბრძანების მიღების დროს, მრავალი დანაყოფი გაიგზავნა რკინიგზით კიევის სპეციალურ სამხედრო ოლქში და ზოგიერთმა ეშელონმა უკვე მოახერხა განტვირთვა უკრაინის დედაქალაქის დასავლეთით.

გარდა ამისა, საბჭოთა ტექნოლოგია მრავალი თვალსაზრისით ჩამორჩებოდა მესამე რაიხის ჯავშანტექნიკას. მოძველებული T-26, BT-5, BT-7 ტანკები წარმატებით ვერ დაუპირისპირდნენ უფრო თანამედროვე გერმანულ მანქანებს. საბჭოთა ძრავები სიმძლავრით ჩამორჩებოდა გერმანულს და 20 მმ-იანი სატანკო ჯავშანი შეაღწია ნებისმიერი კალიბრის ჭურვით. ვითარებას განსაკუთრებით ამძიმებდა მოძველებული ბენზინის ძრავები, რის გამოც, მოვლენების მონაწილეთა თქმით, საბჭოთა ტანკები სანთლებივით იწვა. და რამდენიმე ათეული T-34 და KB ვერაფერს შეცვლიდა აქ.

საბჭოთა ჯარებმა ასევე განიცადეს მნიშვნელოვანი ზარალი გერმანული ავიაციის აქტიური ოპერაციების შედეგად. აი, რას წერს სატანკო ძალების გენერალ-მაიორი ბორზიკოვი ერთ-ერთ მოხსენებაში: „მე-5 და მე-7 მექანიზებული კორპუსი კარგად იბრძვის, ერთადერთი ცუდი ის არის, რომ მათი დანაკარგები ძალიან დიდია. და ყველაზე სერიოზული - ავიაციისგან ... "

სენოს რეზიუმე და გაკვეთილები

ლეპელზე სატანკო გარღვევის წარუმატებლობამ გამოიწვია ორი საბჭოთა მექანიზებული კორპუსის საბრძოლო შესაძლებლობების დაკარგვა, რაც ძალიან აკლდა სმოლენსკის შემდგომ ბრძოლას. გარდა ამისა, ამ მარცხის შედეგად დასავლეთის ფრონტზე გაჩნდა უზარმაზარი უფსკრული, რითაც გერმანიის დამრტყმელი ფორმირებები მაშინვე ცდილობდნენ ესარგებლათ. დანაკარგები მართლაც გამოუსწორებელი იყო.

თანამედროვე ექსპერტების აზრით, მითითებული კონტრშეტევის დროს საბჭოთა არმიადაკარგა რვაასზე მეტი ტანკი და დაახლოებით 5 ათასი ჯარისკაცი და ოფიცერი. თუმცა, საპირისპირო მხარე საკმაოდ მორცხვი იყო.

იმისდა მიუხედავად, რომ ლეპელის კონტრშეტევამ მიზანს ვერ მიაღწია, საბჭოთა სატანკო ნაწილებმა მოახერხეს მტრის დროებით უკან დახევა ლეპელისკენ 40 კილომეტრით და რამდენიმე დღის განმავლობაში ოკუპირებული ხაზების დაცვა, მტრის მნიშვნელოვანი რეზერვის გაყვანა. შედეგად, გერმანიის ჯარებმა დაკარგეს მთელი კვირა და ვერმახტის შეტევითი ტემპი ომის პირველ დღეებში მნიშვნელოვნად შენელდა.

ლეპელის კონტრშეტევის კიდევ ერთი არაპირდაპირი შედეგი იყო წითელი არმიის თანდათანობითი რესტრუქტურიზაცია. 1941 წლის 15 ივლისის დირექტივის წერილის თანახმად, მოუხერხებელი მექანიზებული კორპუსის დაშლის გადაწყვეტილების გარდა, დაისვა საკითხი მცირე ჯარების სისტემაზე გადასვლის აუცილებლობის შესახებ ხუთი, მაქსიმუმ ექვსი დივიზია კორპუსის დირექტორატების გარეშე და უშუალოდ. დივიზიების დაქვემდებარება ჯარის მეთაურებზე.

რა გაკვეთილების სწავლა შეიძლება იმ დღეების გამოცდილებიდან? ალბათ, უპირველეს ყოვლისა, ყოველთვის არ არის შესაძლებელი დაუყოვნებლივ „მტრის ცემა მის ტერიტორიაზე“, როგორც ამას გვპირდებოდა ომამდელი საბჭოთა პროპაგანდა. იმისდა მიუხედავად, რომ მას შემდეგ თითქმის 70 წელი გავიდა, ეს თემა არ კარგავს აქტუალობას, განსაკუთრებით იმ დროს, როდესაც "მეგობრული" ნატო უახლოვდება ჩვენს საზღვრებს... შემთხვევითი არ არის, რომ დღეს სენოს მაგალითია. უკვე ფართოდ განიხილება თანამედროვე რუსული ტანკერების მომზადებაში და შევიდა არაერთი სპეციალიზებული სახელმძღვანელო.

თუმცა, ბელორუსის სახელმწიფო ისტორიის მუზეუმსაც კი ჯერ კიდევ აქვს ძალიან ცოტა მასალა ლეპელის კონტრშეტევასთან დაკავშირებით: მხოლოდ რამდენიმე ფოტო და ტანკის მოკრძალებული მოდელია წარმოდგენილი პატარა სტენდზე.

ტანკები Pz.Kpfw. II აუსფ. ვერმახტის C. მე-17 ტდ განადგურდა სენოს რაიონში ბრძოლების დროს

საბჭოთა ტანკები T-34 (მარცხნივ არის ქარხანა No. 723-11, მეთაური ლეიტენანტი ბოკოვიკოვი, მარჯვენა No. 97-767, ტანკის მეთაური სერჟანტი ლიუბარი) და BT-7, გაიჭედა 1941 წლის 7 ივლისს მდინარე ჩერნოგოსტნიცას მახლობლად. ვიტებსკი სენოსა და ლეპელის მახლობლად კონტრშეტევაში მონაწილეობისას.

ტანკი BT-7, ამოტრიალდა ბომბის აფეთქების შედეგად. დასავლეთის ფრონტი, მე-5 MK, სენოს რაიონი, 1941 წლის ივლისი

საბჭოთა ტანკები T-34 და BT-7, ჩარჩნენ 1941 წლის 7 ივლისს მდინარის გავლისას. ჩერნოგოსტი ქალი ვიტებსკის მახლობლად კონტრშეტევაში მონაწილეობისას სენოსა და ლეპელის მახლობლად. მანქანები 27-ე TP-დან, მე-14 TD-დან, მე-7 MK-დან, დასავლეთის ფრონტის მე-20 არმიიდან.

აფეთქდა 06.07 ნაღმებით, ორი KV 14 td 7 მიკრონი და პზ. 2 - ფლამენგო - 101 bt, მდინარე ჩერნოგოსტიცაზე ხიდიდან არც ისე შორს

ტანკი KV-2 14td 7 MK მონაწილეობდა ვიტებსკის დაცვაში, დაარტყა 10 ტანკი და გაანადგურა რამდენიმე იარაღი - 1941 წლის ივლისი.

შეტევის შემდეგ გერმანელები ამოწმებენ ჩარჩენილ ტანკებს - ტოლოჩინო - 1941 წლის ივლისი

Pz-IV, დასავლეთის ფრონტი, ივლისი, სენო ტერიტორია.

ტანკი დამონტაჟდა სენოში, ვიტებსკის რეგიონში. სწორედ აქ მოხდა მეორე მსოფლიო ომის ყველაზე დიდი სატანკო ბრძოლა. (დაახლოებით 2 ათასი ტანკი)

კონტრშეტევა სენოსთან, ლეპელთან

საომარი მოქმედებების სწრაფმა განვითარებამ აუცილებელი გახადა მეორე სტრატეგიული ეშელონის არმიები უშუალო კონტაქტში შედიოდნენ მოწინავე გერმანიის ჯარებთან ჯერ კიდევ 3 ივლისს. ლეპელის მიმართულებით შეტევის განვითარებით, გერმანელებმა უკვე 2 ივლისის საღამოს, ძლიერი საარტილერიო ცეცხლით, აიძულეს სასაზღვრო რაზმი, რომელიც იცავდა გადასასვლელებს ბერეზინოს რეგიონში (ლეპელის დასავლეთით) უკან დახევა. თავად ლეპელი დაფარული იყო იუნკერთა ერთობლივი რაზმით ნაღმტყორცნების სკოლიდან, ვილნის ქვეითი სკოლისა და 103-ე ტანკსაწინააღმდეგო დივიზიიდან. ლეპელში ხიდები ააფეთქეს. თუმცა, როგორც ყველაზე ხშირად ხდებოდა, აფეთქებულმა ხიდებმა გერმანელებისთვის დიდი შეფერხება არ გამოიწვია. 3 ივლისს გერმანიის მოტორიზებული ქვეითმა ჯარმა გადალახა ბერეზინა ლეპელის სამხრეთ-დასავლეთით და დღის ბოლოს ქალაქი საბჭოთა ჯარებმა მიატოვეს. ლეპელის რაიონში მე-3 სატანკო ჯგუფის მე-7 და მე-20 სატანკო დივიზიები შევიდნენ. ლეპელიდან გერმანული ტანკები პოლოცკისა და ვიტებსკისკენ გაემართნენ.

ამ ტერიტორიას დიდი ხანია "სმოლენსკის კარიბჭეს" ეძახდნენ. მართლაც, აქ დნეპრის არხი ორშასთან იხრება და თითქოს უშვებს დამპყრობელთა ლაშქარებს, რომლებიც დასავლეთიდან აღმოსავლეთისაკენ, სმოლენსკში მოდიან. დასავლეთ დვინის მოსახვევიც ხსნის გზას აღმოსავლეთისკენ იძულების გარეშე. შეტევისთვის ასეთი ხელსაყრელი "დერეფანი", რა თქმა უნდა, იყო გერმანული ჯარების შეტევის ერთ-ერთი ყველაზე სავარაუდო მიმართულება. მის დასაცავად, ორიოლის სამხედრო ოლქიდან გენერალ-ლეიტენანტი ფ.ნ.-ს მე-20 არმია დაწინაურდა. რემეზოვი. მალე იგი შეცვალა 40 წლის გენერალ-ლეიტენანტმა პ.ა. კუროჩკინი. პაველ ალექსეევიჩი იყო ყოფილი მხედარი, რომელმაც ომამდე ცოტა ხნით ადრე დაამთავრა აკადემია. მ.ვ. ფრუნზე. 1939 წლის სექტემბერში იყო უკრაინის ფრონტის არმიის საკავალერიო ჯგუფის შტაბის უფროსი.

სმოლენსკის კარიბჭეს, როგორც ყველაზე საშიშ მიმართულებას, უნდა მიეღო საუკეთესო კავშირები მისი თავდაცვისთვის და მიიღო ისინი. აქ გაგზავნეს გენერალ-მაიორის V.I.-ის მე-7 მექანიზებული კორპუსი. ვინოგრადოვი მოსკოვის სამხედრო ოლქიდან. თავად ფრაზა "მოსკოვის სამხედრო ოლქი" ბევრს ამბობს. Არ დიდი შეცდომამე-7 მექანიზებულ კორპუსს უწოდეს „სასამართლო“ ფორმირება. ამ მექანიზებული კორპუსის ნაწილები მონაწილეობდნენ აღლუმებში წითელ მოედანზე, მასში მსახურობდა თავად სტალინის ვაჟი, იაკოვ ძუღაშვილი. კორპუსი შედგებოდა მე-14 და მე-18 სატანკო დივიზიებისაგან, 1-ლი მოტორიზებული დივიზიისგან, მე-9 მოტოციკლეტის პოლკისა და საბრძოლო დამხმარე ნაწილებისგან.

„სასამართლო“ კავშირის სტატუსი არა მხოლოდ პატივი იყო, არამედ გარკვეულ ვალდებულებებსაც აკისრებდა. ვინოგრადოვის კორპუსის „ომში“ წასვლის ბრძანება უკვე მიიღეს 24 ივნისს, ომის მესამე დღეს. მკაცრად რომ ვთქვათ, მე-7 მექანიზებული კორპუსი, ომისწინა გეგმების მიხედვით, განკუთვნილი იყო მოსკოვის მიმართულებით, ბელორუსში. თუნდაც 1940 წლის სექტემბერში "განხილვებში" მითითებული იყო, რომ დასავლეთის ფრონტის რეზერვს უნდა ჰქონდეს "მექანიზებული კორპუსი, რომელიც შედგებოდა 2 ტანკისა და 1 მოტორიზებული შაშხანისგან. დივიზიები (მოსკოვის სამხედრო ოლქიდან) - ლიდაში, ბარანოვიჩის რაიონში.

თავდაპირველად ვიაზმა აირჩიეს კონცენტრაციის ზონად. მალე ის უფრო დასავლეთით გადავიდა. ამასთან, ცნობილი გახდა, რომ მექანიზებული კორპუსი მე-20 არმიას ექვემდებარებოდა. მე-7 მექანიზებული კორპუსის წინსვლა მოსკოვის რეგიონიდან რუდნიას რაიონში, მხოლოდ იმ მხარეში, სადაც დნეპერი იხრება და ცვლის მის დინების მიმართულებას დასავლეთიდან სამხრეთისაკენ, მოხდა კომბინირებული მარშით. Caterpillar მანქანები მიჰყვებოდნენ ეშელონებს რკინიგზის გასწვრივ და ყველა ბორბლიანი მანქანა თავისით მიდიოდა ჭუჭყიანი გზებისა და მოსკოვი-მინსკის გზატკეცილის გასწვრივ. 1-ლი მოტორიზებული დივიზიის ჩატვირთვა მოხდა მოსკოვი-ბელორუსკაიას სადგურზე, მე-14 სატანკო დივიზია - ნარას სადგურზე და მე-18 სატანკო დივიზია - კალუგაში. კორპუსის შტაბი ერთ-ერთ ეშელონში რკინიგზით გადავიდა და სმოლენსკში გადმოიტვირთა, შემდეგ კი თავის კურსს გაჰყვა. არ შეიძლება ითქვას, რომ მე-7 მექანიზებული კორპუსის კონცენტრაცია იყო სრულყოფილი. სამმართველოს შტაბს უწევდა მათი ნაწილების ძებნა. გარდა ამისა, გერმანული ავიაცია აქტიურად მოქმედებდა რკინიგზის სადგურებსა და განტვირთვის ადგილებში.

თავდაპირველად მე-7 მექანიზებულ კორპუსს არ გააჩნდა არც ერთი ახალი ტიპის ტანკი (T-34 და KV). ომამდე მათ პირველ რიგში დასავლეთის რაიონები იღებდნენ. თუმცა, უკვე კონცენტრაციის არეალში, გენერალ ვინოგრადოვის მექანიზებულმა კორპუსმა მიიღო 44 KV ტანკი და 29 T-34 ტანკი. საჩუქარი, რა თქმა უნდა, ღირებული იყო. თუმცა, მძიმე რეალობაში მექანიზებული კორპუსი არ იყო მზად ოპერაციისთვის. ახალი ტექნოლოგია. კერძოდ, მის შემადგენლობაში არ არსებობდა ვოროშილოვეცის ტრაქტორები, რომლებსაც შეეძლოთ დაზიანებული ან ჩარჩენილი T-34 ან KV ამოღება. სინამდვილეში, ძველი ტიპის ტანკების ევაკუაციისთვის, ვინოგრადოვის კორპუსის სატანკო განყოფილებებს შტატში "კომინტერნების" მხოლოდ ნახევარი ჰქონდათ განლაგებული. ახალი ჯავშანტექნიკის ევაკუაცია შესაძლებელია მხოლოდ იმავე ტიპის სხვა ტანკებით, ერთდროულად ორი წარუმატებელი მანქანის მიღების რისკით.

მე-7 მექანიზებულ კორპუსში ახალი მანქანები თანაბრად არ იყო გადანაწილებული. ყველაზე მსუქანი ნაჭერი მიიღო მე-14 პანცერმა დივიზიამ - 24 კვ და ყველა 29 T-34. ეს იყო ვინოგრადოვის კორპუსის უძლიერესი ფორმირება, სრულად შეიარაღებული BT ტანკებით. მასში T-26 წარმოდგენილი იყო მხოლოდ 13 ცეცხლსასროლი მანქანით. 10 კვ-მ მიიღო მე-18 პანცერის დივიზია და 1 მოტორიზებული დივიზია. უფრო მეტიც, მე-18 პანცერის დივიზიამ მიიღო 10 KV-2 მონსტრები 152 მმ-იანი იარაღით. ეს დივიზია აღჭურვილი იყო T-26 ტანკებით, თავდაპირველად განკუთვნილი ქვეითი მხარდაჭერისთვის. 1941 წლის ზაფხულში დაუწერელი „ტრადიციის“ თანახმად, მე-7 მექანიზებული კორპუსის ტანკების ნაწილი წაიყვანეს ქვეითების დასახმარებლად და შტაბის დასაცავად. ზოგიერთი მათგანი (91 ტანკი) გამოიყვანეს მე-7 მექანიზებული კორპუსიდან ქალაქ ვიტებსკის თავდაცვის გასაძლიერებლად, მე-20 არმიის სამეთაურო პუნქტის დაცვისა და დაცვის მიზნით, აგრეთვე 153-ე მსროლელი დივიზიის გასაძლიერებლად (36 T- 26 ტანკი) და 69-ე სდ (5 T-26 ტანკი). ხელი გულზე - ადგილი იყო T-26-ისთვის.

კონცენტრაციის დასრულების შემდეგ, 1941 წლის 28 ივნისს, მე-7 მექანიზებულმა კორპუსმა მე-20 არმიის მეთაურისგან მიიღო დავალება „სმოლენსკის გზატკეცილზე მტრის ტანკების გარღვევის შემთხვევაში, გაანადგურე ეს უკანასკნელი, დააჭირე მათ წინააღმდეგ. მდინარე დნეპერი. მზად იყავით დარტყმისთვის ვიტებსკის მიმართულებით ტანკების გარღვევის შემთხვევაში“. ამავე ბრძანებით, 153-ე მსროლელი დივიზია იცავდა ვიტებსკს, 69-ე მსროლელი კორპუსი იცავდა ვიტებსკ-ორშას ხაზს (ორივე წერტილი ექსკლუზიურად), 61-ე მსროლელი კორპუსი იცავდა ორშა-მოგილევის ხაზს. 1-ლი მოტორიზებული დივიზია, რომელიც დაწინაურდა ბორისოვის რეგიონში (იგივე მინსკი-სმოლენსკის გზატკეცილის გასწვრივ), უნდა შეეშალა გერმანელებს ბერეზინას გადაკვეთა. მე-7 მექანიზებული კორპუსის მე-9 მოტოციკლეტის პოლკმა და დივიზიების სადაზვერვო ბატალიონებმა ჩაატარეს დაზვერვა სხვადასხვა მიმართულებით (ლეპელამდე, სენომდე, ბორისოვამდე). ფაქტობრივად, მე-7 მექანიზებულმა კორპუსმა მიიღო მე-20 არმიის „სახანძრო ბრიგადის“ როლი. მას უნდა მიეწოდებინა კონტრშეტევები სიღრმიდან მტრის წინააღმდეგ, რომელმაც თოფის კორპუსის ხაზი გაარღვია. დანიშნულ ტერიტორიაზე გატარებულმა რამდენიმე დღემ შესაძლებელი გახადა კონტრშეტევის წინსვლის შესაძლო მარშრუტების დაზვერვა. გზატკეცილი მოსკოვისა და ვიტებსკისკენ, რა თქმა უნდა, არ იყო შეზღუდული. იდენტიფიცირებულია მოქმედების ხუთი სავარაუდო კურსი და შესწავლილია 13 მარშრუტი, რომელთა სიგრძე 25-დან 50 კმ-მდეა. ამ მარშრუტებზე აშენდა და გამაგრდა ხიდები და განხორციელდა სხვა ღონისძიებები.

არ შეიძლება ითქვას, რომ ფრონტის სარდლობისა და მე-20 არმიის მიერ მომზადებული სმოლენსკის კარიბჭის თავდაცვის გეგმა იყო გარანტირებული წარმატება. თუმცა, ეს იყო სტანდარტული გადაწყვეტა, რომელიც მოგვიანებით არაერთხელ გამოიყენებოდა წინა მხარეს ორივე მხარეს. მაგალითად, ისევე, როგორც მე-7 მექანიზებული კორპუსი 1941 წლის ივლისში ვიტებსკის მახლობლად, დაგეგმილი იყო გ.ს.-ის მე-2 სატანკო არმიის გამოყენება. სამშობლო 1943 წლის ივლისში კურსკის ბულგის ჩრდილოეთ მხარეს. ანალოგიურად განისაზღვრა შესაძლო მიმართულებები, გამოიკვლიეს წინსვლის მარშრუტები და დაიგეგმა კონტრშეტევები. შემდეგ, როგორც მოგეხსენებათ, საბჭოთა თავდაცვამ გაუძლო, თუმცა თოფის ფორმირებისა და მეტი არტილერიის შენობის გაცილებით მაღალი სიმკვრივით. ასეთი სტრატეგიის აშკარა ნაკლი იყო კონტრშეტევების გადაგვარება „პროხოროვკაში“, ანუ დამღუპველი და სისხლიანი პირისპირ შეჯახება გერმანულ სატანკო ფორმირებებთან. მე-7 მექანიზებულ კორპუსში ახალი ტანკების მცირე რაოდენობით და T-26 და BT ტანკების 45 მმ-იანი ჭურვების პრობლემებით, ასეთი ბრძოლის პერსპექტივები ბუნდოვანი იყო, თუნდაც მე-3-ის აღჭურვილობის გათვალისწინებით. სატანკო ჯგუფი ჩეხოსლოვაკიის მანქანებით. თუმცა, მოვლენების განვითარება პროხოროვკას ვარიანტის მიხედვით თავიდანვე არ იყო წინასწარ განსაზღვრული. მხოლოდ იმიტომ, რომ გერმანელები საკმარისად სწრაფად გაარღვიეს თოფის ნაწილების მწირი დაცვა. შესაბამისად, მტრის სატანკო დივიზიას ან მოტორიზებულ კორპუსს ექნებოდა დრო, რომ საბჭოთა თავდაცვის სიღრმეში ჩაეშვათ, ფლანგები კონტრშეტევაზე გამოეჩინათ.

ზოგადად, მეთაურ-20 კუროჩკინს და დასავლეთ ფრონტის მაშინდელ სარდლობას არ შეიძლება უარი თქვან თავდაცვის დაგეგმვის გონივრულობასა და თანმიმდევრულობაზე. უფრო მეტიც, გეგმის განხორციელება დაიწყო 1941 წლის ივლისის პირველ დღეებში. 1-ლი მოტორიზებული დივიზია იყო პირველი, ვინც შევიდა ბრძოლაში და შეაჩერა გერმანიის წინსვლა ბორისოვთან და მოსკოვის გზატკეცილზე. 4 ივლისისთვის დივიზია უკვე ჩამოგდებული იყო პოზიციებიდან ბერეზინაზე, რომლის დაკავებასაც გეგმა სჭირდებოდა. ფაქტობრივად, იგი მე-7 მექანიზებული კორპუსისგან განცალკევებით მოქმედებდა და პირდაპირ ექვემდებარებოდა მე-20 არმიის შტაბს. მიუხედავად ამისა, მან შეასრულა მტრის შეკავების ადგილობრივი ამოცანა თავდაცვის მთავარი ხაზისკენ მიმავალ გზაზე.

"სმოლენსკის კარიბჭისთვის" თავდაცვითი ბრძოლის შედეგი იმ დროს ჯერ კიდევ არ იყო აშკარა. შესვენება საბჭოთა თავდაცვაქვეითი დივიზიებისგან იზოლირებულად მე-3 პანცერის ჯგუფი ადვილი არ იქნებოდა. დასავლეთის ფრონტის თავდაცვის თვალსაზრისით მნიშვნელოვანმა მიმართულებამ საკმაოდ მკვრივი საფარი მიიღო. ამრიგად, მარჯვენა ფლანგის 69-ე მსროლელმა კორპუსმა მიიღო თავდაცვისთვის 49 კმ სიგანის ზოლი, ხოლო 61-ე მარცხენა ფლანგი - 51 კმ. შესაბამისად, კორპუსში, რომელსაც ერთი ეშელონის წყობა ჰქონდა, თოფის დივიზიონებმა მიიღეს თავდაცვის ხაზები 12-დან 22 კმ-მდე. ერთის მხრივ, ეს აჭარბებდა ომამდელ სტანდარტებს საშუალოდ 1,5-ჯერ ან მეტით. მეორე მხრივ, ზოგადად, 1941 წლის ივლისში საბჭოთა-გერმანიის ფრონტზე ეს შედარებით მაღალი სიმჭიდროვე იყო. რაც მთავარია, მე-7 მექანიზებული კორპუსი, დიდი ალბათობით, იბრძოდა მტერთან მსროლელ დანაყოფებთან ერთად, რაც გარკვეულწილად ანაზღაურებდა საკუთარი ქვეითების ნაკლებობას.

ამასთან, "სმოლენსკის კარიბჭის" დაცვის ყველა ეს გეგმა არ იყო განკუთვნილი საბრძოლო გამოცდის ჩაბარებისთვის. 4 ივლისს თავდაცვის სახალხო კომისარი მარშალი ჩავიდა დასავლეთ ფრონტზე, როგორც მეთაური და შეინარჩუნა თავისი ძირითადი მოვალეობები. საბჭოთა კავშირის.კ. ტიმოშენკო. როგორც ზემოთ აღინიშნა, 4 ივლისს ტიმოშენკომ მხოლოდ ოფიციალურად დაიკავა თანამდებობა. მისი დანიშვნა 2 ივლისს შედგა. დაპატიმრებული პავლოვის შემცვლელად ნაჩქარევად დანიშნული გენერალი ერემენკო ახალი მეთაურის მოადგილე გახდა. ტიმოშენკომ მაშინვე აიღო ხარი რქებით და რადიკალურად შეცვალა მისთვის მინდობილი ჯარების სტრატეგია. ადრე მთავარი იდეა იყო ქვეითებთან თავდაცვის ხაზის გატარება სიღრმიდან მექანიზებული კორპუსის კონტრშეტევებით. ტიმოშენკომ გადაწყვიტა გამოეყენებინა მექანიზებული კორპუსი გერმანელთა მობილური ფორმირებების დასამარცხებლად მშენებარე შიდა ოლქების ჯარების თავდაცვის ხაზის წინ. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, დასავლეთის ფრონტის ახალმა სარდლობამ გადაწყვიტა კონტრშეტევა გაემართა დასავლეთიდან მოახლოებული მტრის წინააღმდეგ. ფრონტის ჯარების მიზნები და ამოცანები ასახული იყო მე-16 დირექტივაში, რომელიც ძალაში შევიდა 4 ივლისის გვიან საღამოს. მისი მთავარი იდეა შეიძლება განისაზღვროს, როგორც „ფარი და მახვილი“ სტრატეგია. ამ წყვილში "ფარი" უნდა ყოფილიყო დაცვა დასავლეთ დვინის მდინარეზე და ბეშენკოვიჩის, სენოს, ორშას, ჟლობინის ხაზის გასწვრივ. „ხმალი“ გახდა მე-5 და მე-7 მექანიზებული კორპუსი, რომელიც მიზნად ისახავდა მტრის ლეპელის დაჯგუფებას. მისი ძალები მაშინ შეფასდა ორი ჯავშანტექნიკის და ერთი ან ორი მოტორიზებული დივიზიით. „ფარის“ მიღმა მიმალული, მის წინ „ხმალი“ უნდა ატრიალებულიყო და მტერი თავდაცვის მთავარი ხაზისკენ მიმავალ გზაზე დაემხო. ასევე, ტიმოშენკოს დირექტივაში კონკრეტულად იყო განსაზღვრული, რომ მე-5 და მე-7 მექანიზებული კორპუსი უნდა გამოეყენებინათ „ავიაციასთან თანამშრომლობით“. გარდა ამისა, იგეგმებოდა მექანიზებული კორპუსის გაძლიერება 69-ე მსროლელი კორპუსის ცალკეული ნაწილებით, მანქანებზე და არტილერიაზე დადგმული.

№16 დირექტივის წინა სამოქმედო გეგმასთან შედარება საკამათოა. ერთი მხრივ, ტიმოშენკოს გადაწყვეტილება მტრის შეფასების თვალსაზრისით საკმაოდ გონივრულად გამოიყურება. მართლაც, მაცდური იყო მტრის მოძრავი ფორმირებების ჩახშობა, რომლებიც თავდაცვითი ხაზისკენ მიმავალ გზაზე წინ ისწრაფოდნენ. მეორეს მხრივ, მექანიზებული კორპუსის ბრძოლაში გადაგდება მთავარი თავდაცვითი პოზიციების წინ, მათი ქვეითებისგან იზოლირებულად, რა თქმა უნდა სარისკო იყო. საავტომობილო მანქანებზე დამონტაჟებული თოფის დანაყოფების ცალკეულმა რაზმებმა რადიკალურად ვერ შეცვალეს ძალთა ბალანსი გერმანელებთან ქვეითი, უფრო სწორად მოტორიზებული ქვეითების თვალსაზრისით. თვითმფრინავების დაფარვა და მხარდაჭერა, რომლებიც იძულებულნი იყვნენ ფრენა დიდ მანძილზე, ასევე არ იყო კარგი. ტიმოშენკოს გადაწყვეტილება შეიძლება გამართლებულიყო შიშით მოახლოებული "სმოლენსკის კარიბჭის" დაცვაზე "სმოლენსკის კარიბჭის" დაცვაზე გერმანელების მიერ მინსკის მახლობლად მდებარე პერიმეტრიდან გამოყვანილი ქვეითების გამოყენებით. მტრის მობილურ ფორმირებებზე თავდასხმის გეგმა სრულად შეესაბამებოდა მტრის ნაწილებად დარტყმის სწორ იდეას. გერმანელების მოტორიზებული წარმონაქმნების დარტყმის ან სისხლდენის შემდეგ, შეიძლება იმედი გქონდეთ, რომ შეაჩერებდა მტრის ქვეითთა ​​დარტყმას მე -20 არმიის დაცვაზე "გენერალური თავდასხმის" დროს. თუ ტიმოშენკოს აზრის ერთი წინადადებით ჩამოყალიბებას შეეცდებით, ის დაახლოებით ასე ჟღერს: „მოძრავი ქვედანაყოფების დუელი ცარიელ სივრცეში ქვეითთა ​​კორპუსებს შორის“.

აღსანიშნავია, რომ საბჭოთა სარდლობამ ამ შემთხვევაში სწორად შეაფასა ყველაზე საშიში მიმართულება. ფრონტის მეთაურის მოადგილემ, გენერალმა ერემენკომ იხსენებს: ”ამ სიტუაციაში, ფრონტის მეთაურმა დაადგინა, რომ ფრონტის ჯარისთვის მთავარი საფრთხე იყო მე-3 პანცერის ჯგუფი გოტა, რომელიც მიიწევდა ლეპელიდან, პოლოცკის რაიონიდან ვიტებსკის მიმართულებით და ჩრდილოეთით. .” ეს იშვიათი შორსმჭვრეტელობა იყო 1941 წლისთვის. როდესაც მე-4 პანცერის არმია შეიქმნა 3 ივლისს, გიუნტერ ფონ კლუგემ პირდაპირ თქვა, რომ მოელოდა "უფრო სწრაფ წარმატებას" ზუსტად მე-3 პანცერ ჯგუფის გოთების შეტევის ზონაში. ჰოთის წინა დამსახურების გარდა, კლუგეს ოპტიმიზმის მიზეზი იყო სმოლენსკის კარიბჭე, როგორც ასეთი - მე-3 პანცერ ჯგუფს არ სჭირდებოდა დნეპერის ძალადობა. არც გოთმა და არც კლუგემ მაშინ არ იცოდნენ მათთვის მომზადებული სიურპრიზის შესახებ.

მიუხედავად იმისა, რომ წინა ხაზზე მე-16 დირექტივაში არ იყო მითითებული მექანიზებული კორპუსის კონტრშეტევაზე გადასვლის კონკრეტული თარიღები, მე-20 არმიის მეთაურმა ეს დუმილი ვერსიის სასარგებლოდ განმარტა „რაც შეიძლება მალე“. შესაძლოა, კონტრშეტევის მომზადების ვადები პირადად ტიმოშენკომ, ზეპირ საუბარში მიუთითა. შედეგად, როგორც კონტრშეტევაზე გადასვლის დრო, არმიის მეთაურმა კუროჩკინმა, თავის ბრძანებაში 5 ივლისს 6.00 დაასახელა. იმის გათვალისწინებით, რომ დირექტივა No16 გაიგზავნა 4 ივლისს 23:15 საათზე, ამან მხოლოდ რამდენიმე საათი მისცა თავდაპირველ პოზიციებზე წინსვლისთვის.

ლეპელის რაიონში გატეხილი მტრის დასამარცხებლად მე-20 არმიის შტაბმა შეიმუშავა ოპერაციის შემდეგი გეგმა. მე-7 მექანიზებულ კორპუსს დაევალა ვიტებსკის ოლქიდან ბეშენკოვიჩი - ლეპელის მიმართულებით წინსვლა. შეტევის პირველი დღის ბოლოს, მას უნდა მიეღწია ლეპელის ჩრდილოეთით, შემდეგ კი მტრის პოლოცკის დაჯგუფების ფლანგზე და უკანა მხარეს დარტყმა. შესაბამისად, მე-5 მექანიზებულ კორპუსს დაევალა დარტყმა სენო - ლეპელის მიმართულებით. ოპერაციის პირველი დღის ბოლოს უნდა დაეპყრო ტერიტორია ლეპელის სამხრეთ-აღმოსავლეთით და მომავალში განეხორციელებინა დარტყმა დასავლეთით, გლენბოკსა და დოკშიცზე. კონტრშეტევის ზოგადი იდეა საკმაოდ მარტივი და აშკარა იყო. ლეპელზე ორი მექანიზებული კორპუსი შეკრული მიმართულებით მოხვდა. გარდა ამისა, მე-7 მექანიზებული კორპუსი ლეპელიდან ჩრდილოეთით შემოტრიალდა თავდასხმის პოლოცკის UR-ის უკანა მხარეს. გერმანული ჯარები. ჩრდილოეთისკენ ასეთი შემობრუნება მოითხოვდა დასავლეთიდან მოახლოებული მტრის წინაშე მდგარი ფლანგის დაცვას. ფლანგის უზრუნველყოფის ამოცანა მე-5 მექანიზებულ კორპუსს დაეკისრა. ლეპელის მიღწევის შემდეგ, მას შეტევა უფრო დასავლეთით უნდა განევითარებინა, რითაც აქტიურად ფარავდა მეზობლის მოქმედებებს.

უკვე ბრძოლებში ჩართული 1-ელ მოტორიზებულ დივიზიას დაევალა მდინარე ბევერის გასწვრივ ხაზის გატარება და სპეციალური ბრძანებით შეტევაზე გადასვლა ბორისოვის მიმართულებით. აქ, სამხრეთიდან ორი მექანიზებული კორპუსის მოქმედებით, კრეიზერის დივიზიას უნდა დაეპყრო მდინარის გადაკვეთა. ბერეზინა. ერთი შეხედვით, ეს ამოცანა შეიძლება ძალიან რთული ჩანდეს. მართლაც, "პროლეტარი" ახლახან ჩამოაგდეს ბერეზინაზე პოზიციებიდან და მნიშვნელოვანი ზარალი განიცადა. რა თქმა უნდა, სარდლობამ იცოდა, რომ 1-ლი მოტორიზებული დივიზია უკვე საკმაოდ დაზიანებული იყო ბორისოვის მიმართულებით ბრძოლით. ამიტომ, კრეიზერის შემადგენლობის გალვანიზაციისთვის, მას გადაეცა 115-ე სატანკო პოლკი 57-ე სატანკო დივიზიიდან, რომელიც ახლახან ჩამოვიდა უკრაინიდან. თუმცა, 1-ელ მოტორიზებულ დივიზიას უკვე ჰქონდა ტანკები, მათ შორის მძიმე KV. მან წარმატებით წააგო ისინი კონტრშეტევებში. მიუხედავად ამისა, „პროლეტარს“ წარმატების გარკვეული შანსი მაინც ჰქონდა. გერმანული მე-18 პანცერის დივიზია, რომელმაც ბორისოვი გაარღვია, ორშასკენ დაიძრა. თეორიულად, არსებობდა შანსი ამ ფორმირების უკან ბორისოვზე გადასასვლელის გარღვევისა და აღმოსავლეთისკენ გადასვლის.

69-ე მსროლელთა კორპუსს (153-ე, 229-ე და 233-ე მსროლელი დივიზიები) დაევალა ვიტებსკ-სტაიკის ხაზის მყარად შენარჩუნება ძლიერი ტანკსაწინააღმდეგო თავდაცვის შესაქმნელად. ამავდროულად, იგი მზად უნდა ყოფილიყო მე-7 მექანიზებული კორპუსის უკან, ცალკეულ ქვედანაყოფებში არტილერიით წინ წასასვლელად.

61-ე მსროლელ კორპუსს (73-ე, მე-18 დივიზია) დაევალა მყარად დაეჭირა ხელოვნების ხაზი. სტაიკი, შკლოვი და მზად იყავით დასავლეთში გადასასვლელად, როგორც ცალკეული ნაწილები არტილერიით, მაგრამ მე-5 მექანიზებული კორპუსის და 1-ლი მოტორიზებული დივიზიის შემდეგ. ერთი სიტყვით, თოფის კორპუსმა მიიღო დავალება მექანიზებული კორპუსის წარმატების კონსოლიდაცია.

მე-16 დირექტივის ფრაზა „ავიაციასთან ურთიერთობის შესახებ“ ცარიელ ფრაზად არ დარჩენილა. მექანიზებული კორპუსი საჰაერო მხარდაჭერის გარეშე არ დარჩენილა. ყოველ შემთხვევაში, ოპერაციის მხრივ, ის ესწრებოდა. ჰაერში მექანიზებული კორპუსის მოქმედების უზრუნველსაყოფად და ბრძოლის ველზე მათთან პირდაპირი ურთიერთქმედების უზრუნველსაყოფად, გამოიყო ერთი საავიაციო დივიზია. 21-ე არმიამ ასევე მიიღო დამხმარე დავალება მე-13 არმიის მარცხენა ფლანგის ქვედანაყოფებთან, რომლებიც უკან იხევდნენ აღმოსავლეთში. 21-ე არმიას ნებისმიერ ფასად უნდა დაეჭირა მდინარე ბერეზინას ხაზი და ძლიერი რაზმებით შეტევა ბობრუისკზე, რათა აეფეთებინა ხიდები მტრის კომუნიკაციებზე. ჟლობინის ოპერაციის დასავლეთ ფრონტზე ბრძოლების ეს გვერდი ცალკე იქნება განხილული.

არ შეიძლება ითქვას, რომ კონტრშეტევის იდეამ სრული და უპირობო მხარდაჭერა გამოიწვია. ა.ი. მოგვიანებით ერემენკომ დაწერა: ”შტაბის მიერ შემოთავაზებული კონტრშეტევის იდეა ეწინააღმდეგებოდა იმ ზომებს, რომლებიც დაგეგმილი იყო მანამ, სანამ ტიმოშენკო ფრონტზე მეთაურობას აიღებდა. ამ სიტუაციაში მიზანშეწონილი იქნებოდა მე-5 და მე-7 კორპუსების კონცენტრირება სამკუთხედში სმოლენსკი - ვიტებსკი - ორშა, რათა გამოვიყენოთ ისინი კონტრშეტევის გასატარებლად იმ შემთხვევაში, თუ მტერი გაარღვიებს ჩვენს თავდაცვას, რომელიც შეიქმნა ვიტებსკი - ორშას ხაზზე. . მართლაც, როგორც ზემოთ უკვე აჩვენა, ტიმოშენკოს ჩასვლისას უკვე არსებობდა საკმაოდ მნიშვნელოვანი გეგმა მე-20 არმიის თავდაცვისთვის, რომელიც დაფუძნებულია მობილური რეზერვის საფუძველზე, რომელიც წარმოდგენილია მე-7 მექანიზებული კორპუსის მიერ. ჩამოსული მე-16 არმია მე-5 მექანიზებული კორპუსით გახდა კიდევ ერთი მოდული „ფარი პლუს მას მხარდაჭერა“. ამ არმიას შეეძლო დაეფარა კიდევ ერთი მონაკვეთი, ასევე გამოიყენებდა მექანიზებულ კორპუსს სიღრმიდან კონტრშეტევებისთვის. მიუხედავად ამისა, ტიმოშენკოს შტაბმა გადაწყვიტა კონტრშეტევა. დაიწყო მისი პრაქტიკაში დანერგვის მტკივნეული სამუშაო. 1941 წლის 5 ივლისის ღამეს მე-7 და მე-5 მექანიზებულ კორპუსებს დაევალათ დღისით სასტარტო უბნებისკენ ლაშქრობა, სადაც მზად უნდა ყოფილიყვნენ არმიის კონტრშეტევაში მონაწილეობის მისაღებად. უკვე 5 ივლისს მე-7 მექანიზებული კორპუსის მოწინავე ნაწილებმა დაიწყეს ბრძოლა მტრის მექანიკურ დანაყოფებთან ბეშენკოვიჩი-სენოს ხაზზე.

კონტრშეტევის ამოცანების ჩამოყალიბების შემდეგ ისინი ჯარებში მიიყვანეს. პოლკოვნიკი ვოროჟეიკინი მე-7 მექანიზებული კორპუსის სამეთაურო პუნქტში 5 ივლისს დილის 2:00 საათზე მე-20 არმიის შტაბიდან საჭირო ბრძანებით მივიდა. არ შეიძლება ითქვას, რომ მექანიზებული კორპუსის მეთაურმა ენთუზიაზმით მიიღო დაკისრებული დავალება. რუკის პირველივე შეხედვით ცხადი იყო, რომ კორპუსის ორი სატანკო დივიზიის მომავალი შეტევის არეალი არ იყო ხელსაყრელი სატანკო ჯარების გამოსაყენებლად. იგი სავსეა მდინარეებით, ტბთაშორისი ჭუჭყითა და სხვა დაბრკოლებებით, რომლებიც კვეთენ კორპუსზე გაჭრილ ზოლს. ფაქტობრივად, მე-7 მექანიზებული კორპუსი დაიძრა ვიწრო 6 კილომეტრიან ზოლში სარროს ტბასა და დასავლეთ დვინას შორის. ჩრდილოეთიდან სამხრეთისკენ წაგრძელებულმა ორმა ტბამ (სარო და ლიპნო) შეტევა მოახდინა ამ დეფილეში, რომელიც ასევე გადიოდა მდინარე ჩერნოგოსტნიცას მიერ. გადაკვეთის საშუალებების ნაკლებობამ გვაფიქრებინა დარტყმის მიმართულების სამხრეთით გადატანაზე. გარდა ამისა, მხოლოდ ერთი გზა (მაგისტრალი ვიტებსკიდან ბეშენკოვიჩამდე), რომელიც გადის ზემოხსენებულ დეფილეზე, შეიძლება იყოს შეტევის ღერძი ერთდროულად ორი სატანკო დივიზიისთვის.

კორპუსის მეთაურმა ვინოგრადოვმა თავისი შეხედულება პირდაპირ კუროჩკინს ვერ გამოთქვა. მსუბუქ თვითმფრინავებზე ფრენები, რომლებიც ჩვეულებრივი იყო გერმანელი მეთაურებისა და მეთაურებისთვის, არც თუ ისე გავრცელებული იყო წითელ არმიაში. გერმანელები ამისთვის იყენებდნენ დაკავშირებულ Storch-ებს. სსრკ-ში ეს იქნება საუკეთესო შემთხვევაში U-2 ან R-5. უფრო მეტიც, 1941 წლის ივლისის ცაზე ასეთი ფრენა, რბილად რომ ვთქვათ, სახიფათო იყო. ამიტომ ვინოგრადოვი პირადად ორშაში სწრაფად ვერ ჩავიდა. მან მხოლოდ პოლკოვნიკ ვოროჟეიკინს სთხოვა გადაეცა თავისი აზრები მეთაურ-20-ისთვის.

კოორდინაციის დრო არ ჰქონდა, მე-7 მექანიზებული კორპუსის მეთაურმა, საკუთარი საფრთხისა და რისკის ქვეშ, შეასწორა ზევით მიღებული გადაწყვეტილება. კორპუსის ერთი სატანკო დივიზია (მე-14 სატანკო დივიზია) უნდა წინ წასულიყო მეთაურ-20-ის ბრძანებით. როგორც ზემოთ აღინიშნა, ეს იყო ყველაზე ძლიერი ფორმირება ვინოგრადოვის მეთაურობით, რომელმაც მიიღო ახალი ტანკების უდიდესი რაოდენობა. კორპუსის მეორე სატანკო დივიზია (მე-18 სატანკო დივიზია) პარალელურად მიდიოდა ზემოდან დანიშნულის სამხრეთით. იგი უნდა გასულიყო სენნოზე, შემდეგ კი - ლეპელის მხარეში. ამრიგად, მან გვერდი აუარა ტბების სარროსა და ლიპნოს ხაზს სამხრეთიდან. გარდა ამისა, კორპუსის ორმა ფორმირებამ მიიღო მოქმედების გარკვეული თავისუფლება, თითოეული თავის შესახვევში. ახლა ერთ გზატკეცილზე ბეშენკოვიჩისკენ „იდაყვები“ ვერ შეძლეს. შეუძლებელია არ აღინიშნოს მეთაურის ვინოგრადოვის გონივრული ინიციატივა, რომელიც მონურად არ იღებდა სარდლობის ბრძანებებს. ეს განსაკუთრებით გასაკვირია იმ ფაქტთან დაკავშირებით, რომ თავად ვინოგრადოვი ადრე მეთაურობდა თოფის ნაწილებსა და ფორმირებებს. შესაძლოა, გადაწყვეტილება მას შესთავაზა მე-7 მექანიზებული კორპუსის შტაბის უფროსმა, მ. მალინინი, რომელსაც ჰქონდა დიდი გამოცდილება სატანკო ჯარებში მსახურებაში. ვინოგრადოვმა მაინც მოუსმინა და პასუხისმგებლობა აიღო. მაგრამ ყოველ შემთხვევაში მე-7 მექანიზებული კორპუსის წარმატება თავიდანვე კითხვის ნიშნის ქვეშ დადგა.

აი, დროა გავიხსენოთ, რომ კონტრშეტევისთვის ორი მექანიზებული კორპუსი იყო გამოყოფილი. თუ ერთი ვიწრო სიბინძურეში ჩააგდეს, მაშინ იქნებ მეორე იყო განწირული წარმატებისთვის? ამასთან, მე-5 მექანიზებული კორპუსის შეტევის პერსპექტივები ასევე შორს იყო ღრუბლისგან. თუ მე-7 მექანიზებულმა კორპუსმა მოახერხა საბრძოლო არეალში „დასახლება“, მაშინ მე-5 მექანიზებული კორპუსი, გენერალ-მაიორი ი.პ. ალექსეენკო ბრძოლაში ბორბლებიდან შევიდა, უფრო სწორედ ეშელონებიდან. თავდაპირველად მე-16 არმიის შემადგენლობაში შემავალი მექანიზებული კორპუსი ტრანსბაიკალიიდან კიევის სპეციალურ სამხედრო ოლქში გადაიყვანეს. ტრანსპორტირების დაწყებამ მშვიდობიან პერიოდში დატოვა თავისი კვალი ეშელონების ფორმირებაზე. არც ერთი მათგანი არ იყო დამოუკიდებელი საბრძოლო ნაწილი. გადაადგილების მიმართულების ცვლილებამ გამოიწვია ეშელონების ჩამოსვლის წესრიგის დარღვევა. ტრანსბაიკალიაში დატვირთულმა ბოლო ეშელონებმა ჯერ ახალ დანიშნულებამდე დაიწყეს მოსვლა. მარშრუტის შეცვლამ მხოლოდ გაამწვავა ისედაც რთული მდგომარეობა. ეშელონების ნაწილმა მოახერხა არა მხოლოდ უკრაინაში ჩასვლა, არამედ ბრძოლაში ჩართვა ე.წ. ლუკინის ჯგუფის შემადგენლობაში. ასე რომ, მე-5 მექანიზებული კორპუსის მე-13 პანზერული დივიზიის 43 ეშელონიდან 5 ეშელონმა მოახერხა უკრაინის ქალაქ ბერდიჩევში მისვლა. იქ დარჩა ამ დივიზიის კავშირგაბმულობის ბატალიონი და სადაზვერვო ბატალიონი. ბრძოლაში ყველაზე სერიოზულად ჩაერთო 109-ე მოტორიზებული დივიზია. იგი იბრძოდა ოსტროგის მახლობლად, განიცადა დანაკარგები და მისი ნაწილების ნაწილი დარჩა სამხრეთ-დასავლეთ ფრონტზე. 1 ჩამოვიდა დასავლეთ ფრონტზე? მოტორიზებული ქვეითი ბატალიონი და დივიზიის 2 სატანკო ბატალიონი. საერთო ჯამში, 109-ე მოტორიზებული დივიზიის რაზმს ჰყავდა 2705 პერსონალი, 61 სამსახურებრივი BT-5, 7 სამსახურებრივი BT-7 და 11 BA-20. ფაქტობრივად, ეს იყო ძალიან ზომიერი საბრძოლო ღირებულების გაძლიერებული პოლკი.

ისევე, როგორც მეზობელმა მოსკოვის ოლქიდან, მე-5 მექანიზებულმა კორპუსმა მიიღო ახალი ტიპის ტანკები კონტრშეტევამდე ცოტა ხნით ადრე. მე-13 პანცერის დივიზიამ მიიღო 7 KV და 10 T-34, მე-17 Panzer Division - 6 KV და 10 T-34. ახალი აღჭურვილობის მიღებამ მას ბრძოლაში შესვლამდე რამდენიმე დღით ადრე, რა თქმა უნდა, საუკეთესო გავლენა არ მოახდინა მის შენარჩუნებაზე. საერთო ჯამში, გენერალ ალექსეენკოს მექანიზებულ კორპუსს ჰყავდა თითქმის 800 ტანკი, რომელთა დიდი უმრავლესობა ძველი ტიპის იყო. უფრო დეტალური მონაცემები განყოფილებების რაოდენობის შესახებ იხილეთ ცხრილი.

ცხრილი 5

მე-5 მექანიზებული კორპუსის დივიზიების მანქანებით დაკომპლექტება კარგ დონეზე იყო. თუმცა, ისევე როგორც მე-7 მექანიზებული კორპუსის შემთხვევაში, ახალი მასალა არ იყო უზრუნველყოფილი ევაკუაციის საშუალებებით. არც მე-13 და არც მე-17 პანცერ დივიზიებს არ ჰქონდათ ერთი ვოროშილოვეცის ტრაქტორი ან მინიმუმ S-65. მართალია, ძველი ტიპის ტანკების ევაკუაციის "კომინტერნები" თითქმის სრულ განაკვეთზე იყვნენ - 23 პირველში და 28 მეორეში შტატში დაყენებული 32-დან.

მთლიანობაში კონტრშეტევის მომზადებაზე საუბრისას აუცილებელია ორიოდე სიტყვის თქმა მისი საჰაერო მხარდაჭერის შესახებ. ტიმოშენკოს ბრძანება კარგი და სწორი სიტყვებით ჟღერდა კონტრშეტევაში მონაწილე ჯარებსა და ავიაციას შორის ურთიერთქმედების შესახებ. 23-ე საჰაერო დივიზია გადაეცა მე-20 არმიას "ბრძოლის ველზე ჯარებთან პირდაპირი ურთიერთობისთვის". თუმცა, ეს იყო ფერმკრთალი ჩრდილი იმ საჰაერო ფორმირებებისა, რომლითაც დასავლეთის ფრონტი შეხვდა ომს.

საერთო ჯამში, საჰაერო დივიზიას ჰყავდა 98 სამსახურებრივი თვითმფრინავი: 54 გამანადგურებელი, 22 ბომბდამშენი და 22 თავდასხმის თვითმფრინავი. იგი დაფუძნებული იყო ორშას საჰაერო ჰაბზე. ეს აშკარად არ იყო საკმარისი იმისათვის, რომ ეფექტურად დაეფარა ორი მექანიზებული კორპუსი უზარმაზარ ბრძოლის ველზე. თუნდაც I-153-ის საბრძოლო ღირებულების გამოტოვება, როგორც ბრძოლის ველზე ჯარების დაფარვის საშუალება. 23-ე საჰაერო დივიზიის დარტყმის შესაძლებლობები კიდევ უფრო მოკრძალებული იყო. მიუხედავად იმისა, რომ პატივი უნდა მივაგოთ ბრძანებას - დავალების შესასრულებლად, მან მიიღო უახლესი ილ-2 თავდასხმის თვითმფრინავი. იმდროინდელი დასავლეთის ფრონტის ყველა არმიიდან მხოლოდ მე-20 არმიის საჰაერო ძალებს ჰქონდათ ამ ტიპის თვითმფრინავები. აქვე უნდა აღინიშნოს, რომ რაოდენობის ნაკლებობა ხარისხით აენაზღაურებინათ. საცდელი მფრინავისაგან ჩამოყალიბებული სტეპან სუპრუნის 401-ე გამანადგურებელი საავიაციო პოლკი გადაყვანილ იქნა 23-ე საჰაერო დივიზიაში. ეს იყო ერთ-ერთი ექვსი „სპეციალური ძალების“ პოლკიდან, რომელიც დაკომპლექტებული იყო სატესტო ცენტრებიდან მაღალკვალიფიციური მფრინავებით. თავად სუპრუნი გარდაიცვალა მტრის მებრძოლებთან ბრძოლაში 4 ივლისს, მის ნაცვლად ცნობილი საცდელი მფრინავი კონსტანტინე კოკინაკი გახდა 401-ე პოლკის უფროსი. 430-ე თავდასხმის პოლკი ილ-2-ზე ასევე იყო ერთ-ერთი "სპეციალური დანიშნულების" პოლკი. მას ხელმძღვანელობდა ლეიტენანტი პოლკოვნიკი მალიშევი, საჰაერო ძალების საბრძოლო გამოყენების საჰაერო ქვედანაყოფის მეთაურის ყოფილი მოადგილე. ეს საჰაერო განყოფილება ეწეოდა საჰაერო ძალების KA-ს ახალი თვითმფრინავების საბრძოლო გამოყენების მეთოდების შესწავლას. იმ დროისთვის უახლესი IL-2-ისთვის ეს უფრო აქტუალური იყო.

გაითვალისწინეთ, რომ ამ პერიოდში გერმანელებმა კიდევ ერთი ოპერაცია ჩაატარეს აეროდრომებზე საბჭოთა თვითმფრინავების განადგურების მიზნით. ჩატარდა ერთგვარი მასტერკლასი „როგორ კეთდება“. 1941 წლის 5 ივლისს მოეწყო სამი დარბევა ვიტებსკის აეროდრომზე (12.30, 15.40 და 17.00 საათზე). ისინი წარმატებით მოიგერიეს საბჭოთა მებრძოლებმა. თუმცა, 18.20 საათზე, ჩვენი მებრძოლების ამოწურვისა და საწვავის შევსების შემდეგ, 18 Yu-88-მა მოახერხა აეროდრომის დაბომბვა პრაქტიკულად დაუსჯელად. დარბევის შედეგად განადგურდა 3 და დაზიანდა 12 თვითმფრინავი. კლასიკური შემთხვევა: წარმატება რამდენიმე თანმიმდევრული დარტყმის შემდეგ.

თავდაცვიდან შეტევაზე გადასვლამ გარკვეული სირთულეები შექმნა ტიმოშენკოს გეგმის განხორციელებაში. 153-ე მსროლელი დივიზიის ნაწილებმა, თავიანთი წინა ხაზის წინ დაბრკოლებების შესაქმნელად, ააფეთქეს ხიდები მდინარეებზე და აღმართეს სხვადასხვა საინჟინრო დაბრკოლებები. დანაღმული იყო გზები და ხიდები. კონტრშეტევისთვის საწყის პოზიციაზე ლაშქრობისას მე-14 პანცერმა დივიზიამ საბჭოთა მაღაროებს სამი ტანკი დაკარგა. დანაკარგების გარეშეც, ნაღმების გაწმენდას და დაბრკოლებების მოხსნას დრო დასჭირდა. შედეგად, მე-14 პანცერმა დივიზიამ მიაღწია თავდაპირველ პოზიციებს მდინარის აღმოსავლეთ სანაპიროზე. ჩერნოგოსტნიცი მხოლოდ 5 ივლისის საღამოს. წინ გაგზავნილმა დაზვერვამ გაარკვია, რომ მდ. ჩერნოგოსტნიცა გერმანელებმა მოამზადეს ტანკსაწინააღმდეგო ზონისთვის. ეს დაზვერვა ღირდა 2 BT და 1 T-34 დაკარგვა. უფრო მეტიც, მდ. კაშხლის დანგრევის გამო. ჩერნოგოსტნიცა გაუვალი გახდა მსუბუქი ტანკებისთვის და საჭირო იყო გადაკვეთები. გენერალური შეტევა მეორე დღისთვის გადაიდო.

ზოგადად, კუროჩკინი მართალი იყო, როცა აჩქარებდა თავის ქვეშევრდომებს და 5 ივლისს შეტევაზე გადასვლა მოსთხოვა. ყოველი დღე და საათი ვითარება იცვლებოდა საბჭოთა ჯარისთვის არახელსაყრელი მიმართულებით. ეს მოხდა ორი სატანკო ჯგუფის დარჩენილი მობილური ნაწილების დასავლეთიდან მიახლოების გამო. გათვლები, რომლიდანაც ტიმოშენკო კონტრშეტევაზე გადაწყვეტილებით გამოირჩეოდა, სწრაფად იშლებოდა. ბორისოვის "პროლეტარის" მიერ მოგებული დღეები წაგებულია. 4 ივლისს, გუდერიანის ჯგუფის XXXXVII მოტორიზებული კორპუსის კიდევ ერთმა ფორმირებამ, მე-17 პანცერის დივიზიამ, გადაკვეთა ხიდი ბორისოვთან ახლოს. იგი გადააგდეს პარალელური გზატკეცილის მინსკი - მოსკოვის მარშრუტი ორშასკენ. თავდაპირველად, ფორმირების დაახლოებით 40% დარჩა ბორისოვში დატყვევებული ხიდის დასაცავად. 4 ივლისს მე-17 პანცერ დივიზიას ჰყავდა 80 საბრძოლო მანქანა კამპანიის დასაწყისში არსებული 239-დან (აქ გათვალისწინებულია როგორც ტანკები, ასევე ჯავშანტრანსპორტიორი).

5 ივლისის დილით, მე-17 პანცერის დივიზია შევიდა ჩერეიაში, შუადღისთვის დივიზიის ნაწილებმა დაფარეს ნახევარი გზა ჩერენიდან სენომდე. უკვე 5 ივლისს 20.00 საათზე ის მიემგზავრება სენოში. დადგინდა, რომ იგი ოკუპირებულია წითელი არმიის ჯარების მიერ, გერმანელები შეტევას გადადებენ მეორე დღისთვის. ასე რომ, ჩამორჩენილი მე-5 მექანიზებული კორპუსის შეტევის გზაზე არის მტრის ახალი ფორმირება, ამჯერად მე-2 სატანკო ჯგუფიდან. ასევე, სენოს მიღწევამ ეჭვქვეშ დააყენა მე-7 მექანიზებული კორპუსის მეორე სატანკო დივიზიის წარმატება. მკაცრად რომ ვთქვათ, ორი მექანიზებული კორპუსის მშენებლობამ გუდერიანის ჯგუფიდან დივიზია საბჭოთა კონტრშეტევის ყელში ძვალი გახადა. მე-7 მექანიზებულმა კორპუსმა ხელი შეუშალა მას ორშაში გარღვევაში და მე-5 მექანიზებული კორპუსის თავდასხმის ხაზის დატოვებაში. იგი აღმოჩნდა ჩაკეტილი გზატკეცილზე ჩერეიდან სენომდე და იძულებული გახდა ამ ხაზზე ებრძოლა. ამავდროულად, ფორმირების გასასვლელმა სენოში ხელი შეუშალა მე -18 პანცერის დივიზიის შეტევას მეთაურ ვინოგრადოვის ტბის დეფილების გვერდის ავლით. კითხვის ნიშნის ქვეშ დადგა ფრონტის სარდლობის გაბედული გეგმა მკვეთრი შეტევით მტრის სატანკო წარმონაქმნების განადგურების მიზნით, რომლებიც წინ მიიწევდნენ ლეპელის მხარეში. მაგრამ ამის შესახებ არც არმიის სარდალმა კუროჩკინმა და არც სარდალმა ტიმოშენკომ ჯერ არ იცოდნენ. სიტუაციის გამოსწორება შეიძლებოდა ორი მექანიზებული კორპუსის ერთდროული შეტევით, გერმანულმა დივიზიამ ვერ გაუძლო ერთდროულად ორ დარტყმას.

ფრონტის სარდლობის გადაწყვეტილების შემუშავებისას, მე-20 არმიის მეთაურმა, გენერალმა კუროჩკინმა, 5-6 ივლისის ღამეს, თავის ჯარებს დაუსვა შემდეგი ამოცანები: ვიტებსკის სამხრეთ-აღმოსავლეთით მდებარე ტერიტორიიდან მე-7 მექანიზებული კორპუსი წინ წასულიყო. ნოვოსელკის, დოლგოეს, კამენის მიმართულება და 6 ივლისის ბოლოს გამგზავრება ულას, კამენის, დოლგოეს მიდამოებში. ამრიგად, მექანიზებული კორპუსი წავიდა გერმანული წარმონაქმნების ფლანგზე და უკანა მხარეს, რომლებიც იდგნენ პოლოცკის UR-ის გარეუბანში. მე-5 მექანიზებულმა კორპუსმა მიიღო დავალება ორშას რაიონიდან რკინიგზის გასწვრივ ლეპელამდე წინ წასულიყო. ფაქტობრივად, ორი მექანიზებული კორპუსი უნდა დაარტყა კონვერტაციის მიმართულებით. ლეპელის რაიონში „პინკერების“ დახურვის შემდეგ, დასავლეთ დვინასა და დნეპერს შორის დერეფანში გაყვანილი მტრის მთელი ჯგუფი ალყაში მოექცა. 44-ე და მე-2 თოფის კორპუსებმა უნდა დაფაროს მექანიზებული კორპუსის შეტევა სამხრეთიდან ბორისოვის წინააღმდეგ შეტევით. 44-ე მსროლელ კორპუსს უნდა დაებრუნებინა ბორისოვი, მე-2 კორპუსს უნდა გაემართა ბორისოვზე ბერეზინას გასწვრივ, რითაც მოწინააღმდეგეს გაქცევის გზა უნდა მოეჭრა. მე-20 არმიის 69-ე და 61-ე მსროლელთა კორპუსი „ფარად“ დარჩა. როგორც ფრონტის სარდლობა ითვალისწინებდა, მათ კუროჩკინისგან მიიღეს დავალება გააგრძელონ ოკუპირებული ხაზები და ქვეითი რაზმების წინსვლა მანქანებში, არტილერიით გაძლიერებული, მექანიზებული კორპუსის უკან. ყველა ქვედანაყოფის შეტევის დაწყება დაიგეგმა დილის 5 საათზე, გარდა მე-2 მსროლელი კორპუსისა, რომელიც 6 ივლისს დილის 6 საათიდან უნდა წინ წასულიყო.

ტექნიკურად ყველაზე რთული იყო შეტევის მარჯვენა ფლანგზე მე-7 მექანიზებული კორპუსის მე-14 პანცერის დივიზიის დავალება. 6 ივლისის დილას მან დაიწყო ენერგიული შეტევა გერმანული მე-7 პანცერის დივიზიის პოზიციებზე სარროს ტბასა და დვინას შორის ვიწრო სიბინძურეში. საბჭოთა დანაყოფები ტანკსაწინააღმდეგო იარაღს და გათხრილ ტანკებს ელოდნენ. მრავალრიცხოვანი გერმანული არტილერიის უკან მზად იყო მდინარის ნაპირების გუთანი. ჩერნოგოსტები. როგორც ჩანს, წარმატების იმედი არ იყო და არც შეიძლებოდა. დეფილეში პოზიციები ორ პუნქტში დაესხნენ თავს. თავდასხმის ლიდერი იყო ახალი KV ტანკები. ისინი იყვნენ მოტორიანი მსროლელთა და საპარსი ფარი. შეტევა განხორციელდა ყველა წესის დაცვით, არტილერიის მხარდაჭერით. საჭირო იყო ადიდებული მდინარის დასავლეთ ნაპირზე ხიდის დაკავება, საიდანაც შემდეგ შესაძლებელი გახდა მრავალი ბატეშკის დივიზიის ბრძოლა.

დვინასთან და ბეშენკოვიჩისკენ მიმავალ გზატკეცილთან 12 კვ და 2 ბტ რაზმი თავს დაესხა. მას გერმანული საარტილერიო ცეცხლის ნამდვილი აურზაური დახვდა. ძლევამოსილი HF ერთმანეთის მიყოლებით ჩამოაგდეს. 4 ტანკი აფეთქდა ეკიპაჟებთან ერთად, 1 ტანკი მოხვდა თოფის მანტიით, 2 ტანკი აფეთქდა ნაღმებით და დახვრიტეს მტრის არტილერიამ. ევაკუირებული იქნა მხოლოდ 2 კვ ტანკი დაზიანებული შასიით.

ჩანდა, რომ საბჭოთა კონტრშეტევას უკვე შეტევის პირველ საათებში ელოდა ფიასკოს. თუმცა, მეორე რაზმის მოქმედებები, რომელიც შეუტია სამხრეთით, სარროს ტბასთან უფრო ახლოს, უფრო წარმატებული იყო. მას მხარს უჭერდა უფრო მცირე რაოდენობის მძიმე ტანკები - მასთან მუშაობდა 7 კვ. მიუხედავად ამისა, ის წარმატებული იყო. ეს აიხსნება იმით, რომ გზატკეცილიდან შორს გერმანიის თავდაცვა უფრო სუსტი იყო. 6 ივლისის საღამოსთვის ჩერნოგოსტნიცა დაძლეული იყო და ხიდი აიღეს.

ამ მოვლენების შესახებ მე-3 სატანკო ჯგუფის საბრძოლო ჟურნალში ითქვა შემდეგი: ”12.00 - მე-7 TD იგერიებს მტრის შეტევებს ტანკებისა და მძიმე არტილერიის მხარდაჭერით სენო-დუბროვის ხაზზე. ცხადია, იქ ვიტებსკის ახალი ძალები გაგზავნეს. მტერმა მოახერხა კიდეც ჩვენი ჯარის ოდნავ დაძაბვა. ამ შემთხვევაში „ოდნავ დაჭერით“ უნდა გვესმოდეს მდინარის დასავლეთ ნაპირზე ხიდის წინამორბედი საბჭოთა ნაწილების დაჭერა. ჩერნოგოსტები. გარკვეულწილად ამას შეიძლება ეწოდოს გერმანიის თავდაცვის წარუმატებლობა. საბჭოთა სატანკო დივიზიასთან ვიწრო ფრონტზე ერთი-ერთზე ბრძოლით, „აჩრდილი დივიზიამ“ შესაძლებელი გახადა ხიდის აღება. იგი მაშინვე გამოიყენეს შეტევის მოსამზადებლად. ღამის საფარქვეშ ოთხი გადასასვლელის მშენებლობა დაიწყო. მეორე დილით, "ცეცხლით დარტყმით, ფოლადის ბრწყინვალებით ცქრიალა", ათობით ბატეშს უნდა დაესხას თავდასხმა. ცუდი ის იყო, რომ დატყვევებული მიწის ნაკვეთი მდინარის დასავლეთ ნაპირზე არაღრმა იყო. ეს იმას ნიშნავდა, რომ წინასწარ შეუძლებელი იყო ტანკების დიდი მასების დაგროვება. მათ უნდა მიუახლოვდნენ გადასასვლელებს, გადალახონ მდინარე და შემდეგ ბრძოლაში წასულიყვნენ.

შეტევა დაიწყო უკვე 7 ივლისს 4.30 საათზე მოტორიზებული თოფებით. 5.30 საათზე მე-14 პანცერის დივიზიის არტილერიამ ცეცხლი გახსნა. 0630 საათზე აღმოსავლეთიდან გადასასვლელებს ტანკები მიუახლოვდნენ. იყო 126, მათ შორის 11 კვ და 24 T-34. კიდევ 17 ტანკი გაიჭედა გადასასვლელისკენ მიმავალ გზაზე (მათ შორის 2 კვტ და 7 T-34). ოთხ გადაკვეთაზე ტანკებმა დაიწყეს ჩერნოგოსტნიცას გადაკვეთა. ამ დროს გერმანულმა არტილერიამ დაიწყო საუბარი. ამოვიდა წყლის სვეტები, მიწის სულთნები ნაპირზე და გადასასვლელებზე გადაჭედილ ტანკებს შორის. მეფურთა მიერ აშენებული ხიდები გერმანული საარტილერიო ცეცხლით დაზიანდა და ტანკების სიმძიმით გატყდა. რამდენიმე საბრძოლო მანქანამ დაიწყო სხვა გადასასვლელების ძებნა მდინარის გასწვრივ, რომლებიც მოძრაობდნენ ფრონტის პარალელურად, მაგრამ როდესაც ისინი ცდილობდნენ გადაადგილებას, ისინი გაიჭედა. ტანკებს, რომლებმაც მოახერხეს გადაკვეთა, საარტილერიო ცეცხლი და მიწაში გათხრილი ტანკები დახვდათ. 8-10 ტანკმა 27-ე სატანკო პოლკის მეთაურის, მაიორ რომანოვსკის მეთაურობით გერმანიის ტანკსაწინააღმდეგო ტერიტორია გაარღვია და დაიკარგა. სავარაუდოდ, ისინი დაიღუპნენ უკვე თავდაცვის სიღრმეში. მაგრამ არ შეიძლება ითქვას, რომ სატანკო ბრძოლა წარუმატებელი აღმოჩნდა მე-14 პანცერის დივიზიისთვის: გამოცხადდა, რომ 42 გერმანული ტანკები. ერთი Pz.II ტანკი დაიჭირეს და ტროფეის სახით ჩამოიტანეს ბრძოლის ველიდან.

ამასობაში ბრძოლის ველზე გერმანული მყვინთავის ბომბდამშენები გამოჩნდნენ - ბრძოლაში შევიდა რიხტოფენის საჰაერო კორპუსი. გერმანელი მფრინავების მიზნები მათთვის უკვე ტრადიციული იყო - არტილერია და საბჭოთა მოტორიზებული ქვეითები ტანკებთან ერთად თავს დაესხნენ. როგორც ითქვა მე-14 პანცერის დივიზიის ZhBD-ში, „ჩაფრინდნენ მყვინთავის ბომბდამშენები და მტრის მებრძოლები, რომლებიც თანმიმდევრულად დაბომბეს მე-14 მცირე და საშუალო ბიზნესის ტანკებსა და ქვეითებს ტალღებად, რამაც მნიშვნელოვანი ზარალი მიაყენა მათ“. თავდასხმის ქვეშ მოექცა ფორმირების შტაბიც. დივიზიის მეთაური, პოლკოვნიკი ვასილიევი დაიჭრა ნამსხვრევებით სახისა და მკლავის არეში, მაგრამ დარჩა რიგებში.

ჩაყვინთვის დარტყმებმა, მყარ ტანკსაწინააღმდეგო თავდაცვასთან ერთად, თავისი საქმე შეასრულა. როგორც ეს არაერთხელ მოხდა საბჭოთა-გერმანიის ფრონტზე, სატანკო შეტევა ქვეითი და არტილერიის გარეშე არ განვითარებულა. მალევე მოჰყვა გერმანული სატანკო კონტრშეტევა ფლანგზე, რომელიც ემუქრებოდა ალყაში მოქცევით წინ მიმავალ მანქანებს. შედეგად, BT, T-34 და KV დაბრუნდნენ თავდაპირველ პოზიციებზე. მე-3 პანცერის ჯგუფის საბრძოლო ჟურნალში ნათქვამია: „მე-7 თდ-მ მიაღწია დიდ წარმატებას თავდაცვაში 7 ივლისს (განადგურდა მტრის 74 ტანკი). ეს შეფასება კარგად შეესაბამება საბჭოთა მონაცემებს. მე-14 პანცერის დივიზიის შტაბმა შეაფასა მისი ტანკების დაკარგვა შეტევაში მონაწილეთა 50%-ით, ანუ დაახლოებით 60-65 მანქანა. დივიზიის 27-ე სატანკო პოლკის 61 ტანკიდან, რომლებმაც მონაწილეობა მიიღეს შეტევაში, 30 ტანკი დაუბრუნდა თავდაპირველ პოზიციას. 28-ე სატანკო პოლკის 51 ტანკიდან მხოლოდ 20 მანქანა დაბრუნდა. ეს, სადაზვერვო ბატალიონისა და მძიმე სატანკო ბატალიონის დანაკარგების გათვალისწინების გარეშე, მიგვიყვანს დღეში 65-70 ტანკის დაკარგვის იგივე შეფასებამდე.

7 ივლისს საღამოს მე-14 პანცერის დივიზია ბრძოლიდან გამოიყვანეს და მეორე დღის შუა რიცხვებამდე მოწესრიგდა. რაღაც მომენტში იმედის ციმციმის მიუხედავად, სასწაული არ მომხდარა: გარღვევა გერმანული დაცვასაროს ტბიდან დასავლეთ დვინამდე ვიწრო სიბინძურეში ჩავარდა.

შეიძლება გაჩნდეს კითხვა: სად იყო საცდელი პილოტების გამანადგურებელი პოლკი? მისი საქმიანობის კვალი მე-7 მექანიზებული კორპუსის შეტევის ზონაში დღემდეა ნაპოვნი. ასე რომ, 1941 წლის 8 ივლისს, 52-ე გამანადგურებელი ესკადრის II ჯგუფი (II / JG52) კარგავს ორ Bf109F-2 თვითმფრინავს და ერთ პილოტს (მეორე დაიჭრა) ბეშენკოვიჩის რაიონში საჰაერო ბრძოლაში. გარდაცვლილმა უნტერ-ოფიცერმა ალბრეხტ ჰანიკამ თავისი ანგარიში გახსნა 1941 წლის 22 ივნისს და მისი გარდაცვალების დღეს, 8 ივლისს, ჩამოაგდო მეოთხე თვითმფრინავი, DB-3 ბომბდამშენი. მანამდე ამ ჯგუფს ზარალი ძირითადად ავარიების შედეგად განიცადა და 8 ივლისამდე საჰაერო ბრძოლაში მხოლოდ ორი მესერი დაიკარგა. ამავდროულად, ლეპელის მახლობლად ბრძოლის მთელი პერიოდის განმავლობაში, ჯგუფმა არ მოახსენა არც ერთი ჩამოგდებული საბჭოთა მებრძოლი. ასევე, 8 ივლისს, VIII საჰაერო კორპუსის მყვინთავმა ბომბდამშენებმა დაკარგეს ორი მანქანა გამანადგურებელი შეტევებისგან. მათ ასევე შეიძლება მივაწეროთ 23-ე საჰაერო დივიზიის საქმიანობა. თუმცა, მთლიანობაში, უნდა ვაღიაროთ, რომ საჰაერო ომის თვალსაზრისით, თუნდაც ფრონტის ამ სექტორში, ეს წარმატებები სხვა არაფერი იყო, თუ არა ქინძისთავები.

ზემოდან მინიჭებული მიმართულებით შეტევის წარუმატებლობის მიუხედავად, მე-7 მექანიზებული კორპუსის სარდლობას ჰქონდა საკუთარი გადაწყვეტილება რეზერვში სენოში გარღვევით. რა ხდებოდა აქ მაშინ, როცა მე-14 პანცერის დივიზია წარუმატებლად ცდილობდა ჩერნოგოსტნიცას გარღვევას? მე-18 პანცერ დივიზიას დაევალა წინ წასულიყო დვინისა და სარროს ტბის მახლობლად დეფილეს გარშემო ორი მარშრუტით. თითოეული მათგანის ღერძი იყო გზა, მიხვეულ-მოხვეული ტყეებსა და ტბებში. 36-ე პანცერის პოლკს ჩრდილოეთიდან ფართო შემოვლითი გზით უნდა მიეღწია სენოში. ეს მარშრუტი უპერსპექტივო გამოდგა, პოლკი სენოსაც კი არ მიუღწევია. 7 ივლისისთვის მან მიაღწია გერმანული მე-7 პანცერის დივიზიის თავდაცვითი პოზიციის ცენტრს და წარუმატებელი ბრძოლა აქ 8 ივლისის საღამომდე გამართა. ამ ჯგუფში არტილერიისა და მოტორიზებული ქვეითების არარსებობის გათვალისწინებით, შეტევის განსხვავებული შედეგი გასაკვირი იქნებოდა. არსებითად, ეს იყო მცდელობა, გზების გადაკეტვის გარეშე, ალტერნატიული მარშრუტით მიეყვანათ ტანკები სენოში.

ბევრად უფრო საინტერესო მოვლენები განვითარდა მე-18 პანცერის დივიზიის მეორე „საბრძოლო ჯგუფის“ მოქმედების ზონაში. მასში შედიოდა როგორც არტილერია, ასევე მოტორიზებული მსროლელები და მოძრაობდა გზის გასწვრივ პირდაპირ სენოში. ამ პატარა ქალაქის მიდამოებში 1941 წლის ივლისის იმ დღეებში ნამდვილი „ფენის ნამცხვარი“ იყო. პირველ რიგში, ის იყო მე-3 პანცერის ჯგუფის მე-7 პანცერის დივიზიის თავდაცვის ზონის ნაწილი. მეორეც, მე-2 პანცერის ჯგუფის მე-17 პანცერის დივიზიის ავანგარდებმა მას დასავლეთიდან მიუახლოვდნენ. საინტერესოა აღინიშნოს, რომ გასულ საღამოს 5 ივლისს მან განაცხადა, რომ სენო ოკუპირებული იყო საბჭოთა შენაერთების მიერ. ეს დანაყოფები, რომლებსაც გერმანელები შეხვდნენ, დიდი ალბათობით იყო მე-17 პანცერის დივიზიის სადაზვერვო პატრული და უბედური 50-ე მსროლელი დივიზიის ბატალიონი. საბჭოთა მხარემ, თავის მხრივ, მტერი ამოიცნო, როგორც „სადესანტო დესანტი სენოს რაიონში“. ამ დესანტის სიძლიერე შეფასდა ქვეითთა ​​პოლკზე "60 სოლით". ეს იყო გერმანიის სატანკო ქვედანაყოფების განმარტების ერთ-ერთი მრავალი მაგალითი, რომლებიც წინ მიიწევენ, როგორც "სადესანტო ძალა".

მიუხედავად ამისა, საბჭოთა მე-18 პანცერ დივიზიის რაზმმა 6 ივლისს დილით „დესანთან“ ბრძოლაში იღბალმა გაიღიმა. სატანკო პოლკისა და მოტორიზებული თოფის პოლკის ერთობლივი შეტევა, რომელსაც მხარს უჭერდა დივიზიის საარტილერიო პოლკის არტილერია, წარმატებით დაგვირგვინდა. გერმანელები განდევნეს სენოდან. 6 ივლისი ზოგადად შავი დღე იყო გერმანიის "მოჩვენებათა დივიზიისთვის": მან დაკარგა სენო და საშუალება მისცა დაეპყრო ხიდი დეფილში ბეშენკოვიჩის გზატკეცილის მახლობლად.

თუმცა, სენოს სწრაფი და ენერგიული დაჭერით, მე-7 მექანიზებული კორპუსის მე-18 პანცერმა დივიზიამ გააღვიძა ვოსფის სკა. 7 ივლისს დილით კონტრშეტევა მოჰყვა ერთდროულად ორი მიმართულებით - ჩრდილოეთიდან, სენოს ტბის აღმოსავლეთ სანაპიროზე და დასავლეთიდან. შეტევებს მხარს უჭერდა საარტილერიო ცეცხლი და საჰაერო დარტყმების ტალღები. ორკაციანი საბრძოლო ჯგუფები გერმანული დივიზიებიცდილობდა ერთდროულად დაეპყრო ქალაქი სხვადასხვა მიმართულებით. მე-7 პანცერი ცდილობდა დაებრუნებინა დაკარგული, ხოლო მე-17 პანცერი ცდილობდა ორშასკენ გაემართა. ამ ორ განყოფილებას შორის პირდაპირი კავშირი არ არსებობდა. უფრო მეტიც, მე-7 პანცერის დივიზიის მოტოციკლეტის ბატალიონი, რომელმაც დაკარგა კავშირი თავის დივიზიასთან, მოქმედებდა გუდერიანის ჯგუფის მე-17 პანცერ დივიზიასთან ერთად. სინამდვილეში, იმდროინდელი მე-7 დივიზიის ტანკების ერთ-ერთი ამოცანა იყო მოტოციკლეტის ბატალიონთან კონტაქტის აღდგენა.

ასეა თუ ისე, ორი გერმანული დივიზიის ქვედანაყოფები ერთმანეთისგან დამოუკიდებლად გაემართნენ სენნოში. გადამდგარი გენერალ-მაიორი ჰორსტ ორლოფი, 1941 წლის ივლისში, მე-7 პანცერის დივიზიის სატანკო ოფიცერი, იხსენებს: „დაახლოებით 3.00 საათზე, ასეული გადავიდა სამხრეთით უღრანი ტყის გავლით, სანამ სენოს ხედს არ გავხდით. სოფლის განაპირას 30-მდე რუსი დილის ყავას სვამდა, აღმოსავლეთით მიმავალ გზატკეცილზე ტანკები, სატვირთო მანქანები და სადაზვერვო მანქანები მოძრაობდნენ. გადაწყვეტილება მიღებულ იქნა ელვის სისწრაფით: ერთი ოცეული, შეიარაღებული Pz.IV ტანკებით, უნდა შეუტიოს და გაანადგუროს მანქანები. თავდასხმის დაწყებისას რუსებს გული გაუსკდათ და არც ერთი მათგანი ცოცხალი არ გამოსულა. მათ მანქანებს ცეცხლი გაუჩნდა და სახლები ცეცხლმა მოიცვა. თუმცა, ისინი მალევე მოვიდნენ გონს და საპასუხო ცეცხლი გაუხსნეს ჩვენს უიარაღო მანქანებს, დაარტყეს რამდენიმე ჩვენს ჯარისკაცს. მე-7 მექანიზებული კორპუსის მოხსენებაში ვპოულობთ პასუხს სენოს დამცველების უცნაურ დაბნეულობასთან დაკავშირებით: ”ჩრდილოეთ ჯგუფში 20-მდე ტანკი შეუტია. ჩრდილოეთის ჯგუფის ტანკები ყველა წინ მიიწევდა წითელი დროშებით. 18 მცირე და საშუალო ბიზნესის კომპანიამ, რომელიც მდებარეობს სენოს ჩრდილო-აღმოსავლეთ გარეუბანში, შეცდა ეს ტანკები თავისთვის, მაგრამ მტერმა, მიახლოებისთანავე, ცეცხლი გაუხსნა კომპანიას და დიდი ზარალი მიაყენა მას. დიდი ალბათობით, „წითელი დროშები“ გულისხმობს ნაცისტურ დროშებს, რომლებიც გერმანულმა ტანკერებმა თავიანთი მანქანების ძრავის განყოფილების სახურავზე აწიეს. ეს გაკეთდა იმისათვის, რომ ხელი შეუწყოს მათი ტანკების იდენტიფიკაციას ზემოდან Luftwaffe-ის თვითმფრინავით. ზოგიერთი კუთხით, ისინი შეიძლება წითელ დროშებს ჰგავდნენ.

მალე თავდასხმის ტანკებს ჯვრებით გვერდით მე-18 დივიზიის ტანკებიდან ცეცხლი გაუხსნეს. ორლოფის ტანკერებმა მოახერხეს სენომდე გარღვევა, მაგრამ იძულებულნი გახდნენ უკან დაეხიათ. დღის განმავლობაში, საბჭოთა მონაცემებით, ქალაქი სამჯერ შეიცვალა. შედეგად, საღამოსთვის წითელი არმია დარჩა ქალაქის მფლობელად. XXXXVII კორპუსის ომის დღიურში აღნიშნულია, რომ მე-17 პანცერის დივიზია „ვერ ახერხებს მტრის, რომელსაც ჰყავს დიდი საარტილერიო და სატანკო ძალები, სენოში და აღმოსავლეთისკენ უბიძგოს, რაც აუცილებელია სენოდან სამხრეთით გადაადგილებისთვის“. როგორც ვხედავთ, გერმანელები აღნიშნავენ არტილერიისა და ტანკების წარმატებულ ურთიერთქმედებას. უნდა ითქვას, რომ იმ მომენტში გუდერიანის ჯგუფის მე-17 პანცერ დივიზიას პრაქტიკულად თავისუფალი ხელი ჰქონდა - მე-5 მექანიზებული კორპუსი მხოლოდ კონტრშეტევისთვის იწევდა. წარმატება მე-18 პანცერის დივიზიის დაცვაში შეიძლება ჩაითვალოს დიდ მიღწევად, განსაკუთრებით იმის გათვალისწინებით, რომ ეს ფორმირება შეიარაღებული იყო T-26 ტანკებით. დივიზიონში მხოლოდ 10 ახალი KV იყო. უფრო მეტიც, ეს იყო KV-2, სრულიად უსარგებლო სატანკო ბრძოლაში.