მარგელოვი ვასილი ფილიპოვიჩი - ბიოგრაფია. საბჭოთა კავშირის გმირი არმიის გენერალი ვასილი ფილიპოვიჩ მარგელოვი სსრკ საჰაერო სადესანტო ძალების წინაპარი

ვასილი ფილიპოვიჩ მარგელოვი. დაიბადა 1908 წლის 14 (27) დეკემბერს ეკატერინოსლავში (მოგვიანებით დნეპროპეტროვსკი, ახლა დნეპრი) - გარდაიცვალა 1990 წლის 4 მარტს მოსკოვში. საბჭოთა სამხედრო მეთაური, სსრკ საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაური (1954-1959, 1961-1979), არმიის გენერალი (1967), საბჭოთა კავშირის გმირი (1944), სსრკ სახელმწიფო პრემიის ლაურეატი (1975), სამხედრო კანდიდატი. მეცნიერებები (1968).

ვასილი მარგელოვი (ნე მარკელოვი) დაიბადა 1908 წლის 14 (27) დეკემბერს ეკატერინოსლავში (მოგვიანებით დნეპროპეტროვსკი, ახლანდელი დნეპერი).

მამა - ფილიპ ივანოვიჩ მარგელოვი (ნამდვილი სახელი - მარკელოვი), წარმოშობით მოგილევის პროვინციიდან, მეტალურგიის მუშაკი, პირველი მსოფლიო ომის დროს გახდა ორი წმინდა გიორგის ჯვრის რაინდი.

დედა - აგაფია სტეპანოვნა, წარმოშობით დღევანდელი ბელორუსის ბობრუისკის რაიონიდან.

უფროსი ძმა არის ივან ფილიპოვიჩ მარგელოვი.

უმცროსი ძმა არის ნიკოლაი ფილიპოვიჩ მარგელოვი.

და - მარია ფილიპოვნა.

მამის პარტიულ ბარათზე შეცდომის გამო სახელი მარგელოვი გამოჩნდა. ვინაიდან მამამ ვერ გაბედა პარტიული ბარათის შეცვლა, მოგვიანებით ყველა დოკუმენტი გადაკეთდა მარგელოვის სახელით, მ.შ. და ვასილი ფილიპოვიჩის მეტრიკა.

1913 წლიდან ოჯახი ცხოვრობდა მამის სამშობლოში კოსტიუკოვიჩში, კლიმოვიჩის რაიონში, მოგილევის პროვინციაში. იქ, 1921 წელს, ვასილიმ დაამთავრა სამრევლო სკოლა.

ადრეული ასაკიდან დაიწყო მუშაობა, კერძოდ, მოზარდობისას მუშაობდა მტვირთავად, შემდეგ დურგლად.

1921 წლიდან იგი შევიდა ტყავის სახელოსნოში შეგირდად და მალევე გახდა ოსტატის თანაშემწე. 1923 წელს იგი შევიდა ადგილობრივ Hleboprodukt-ში, როგორც მუშა. დაამთავრა სოფლის ახალგაზრდობის სკოლა, მუშაობდა ექსპედიტორად კოსტუკოვიჩი-ხოტიმსკის ხაზზე საფოსტო ნივთების მიწოდებაზე.

1924 წლიდან მუშაობდა ეკატერინოსლავში, სახელობის შახტში. M. I. კალინინი, როგორც მუშა, შემდეგ მრბოლელი - ცხენების მძღოლი, რომელიც ატარებს ტროლეიბებს.

1925 წელს იგი გაგზავნეს ბელორუსიაში, სადაც მუშაობდა მეტყევედ ხე-ტყის მრეწველობის საწარმოში. 1927 წელს კოსტიუკოვიჩში გახდა ხე-ტყის მრეწველობის სამუშაო კომიტეტის თავმჯდომარე, აირჩიეს ადგილობრივ საბჭოში.

1928 წელს გაიწვიეს წითელ არმიაში და გაგზავნეს სასწავლებლად ბელორუსის გაერთიანებულ სამხედრო სკოლაში (OBVSH). BSSR ცესკო მინსკში, ჩაირიცხა სნაიპერთა ჯგუფში. მე-2 კურსიდან - ტყვიამფრქვევის ასეულის ოსტატი.

CPSU (ბ) წევრი 1929 წლიდან.

1931 წლის აპრილში მან წარჩინებით დაამთავრა შრომის წითელი დროშის ორდენი გაერთიანებული ბელორუსის სამხედრო სკოლაში. ბსსრ ცესკო. იგი დაინიშნა მოგილევის 33-ე ბელორუსული მსროლელი დივიზიის 99-ე მსროლელი პოლკის პოლკის ტყვიამფრქვევის ოცეულის მეთაურად.

1933 წლიდან - ოცეულის მეთაური შრომის წითელი დროშის ორდენში OBVSh მათ. BSSR ცენტრალური აღმასრულებელი კომიტეტი (1933 წლის 6 ნოემბრიდან - მ.ი. კალინინის სახელობის, 1937 წლიდან - მინსკის შრომის წითელი დროშის ორდენი, მ.ი. კალინინის სახელობის სამხედრო ქვეითი სკოლის ორდენი). 1934 წლის თებერვალში დაინიშნა ასეულის მეთაურის თანაშემწედ, 1936 წლის მაისში - ტყვიამფრქვევის ასეულის მეთაურად.

1938 წლის 25 ოქტომბრიდან მეთაურობდა მე-8 მინსკის მსროლელი დივიზიის 23-ე მსროლელი პოლკის მე-2 ბატალიონს. ძერჟინსკის ბელორუსის სპეციალური სამხედრო ოლქი. იგი ხელმძღვანელობდა მე-8 ქვეითი დივიზიის დაზვერვას, იყო დივიზიის შტაბის მე-2 დივიზიის უფროსი. ამ თანამდებობაზე მან მონაწილეობა მიიღო წითელი არმიის პოლონურ კამპანიაში 1939 წელს.

ვასილი მარგელოვი საბჭოთა-ფინეთის ომის წლებში (1939-1940)მეთაურობდა 122-ე დივიზიის 596-ე მსროლელი პოლკის ცალკეულ სადაზვერვო სათხილამურო ბატალიონს. თავდაპირველად დივიზია ბრესტში იყო განლაგებული, 1939 წლის ნოემბერში გაგზავნეს კარელიაში.

ერთ-ერთი ოპერაციის დროს მან შეიპყრო შვედეთის გენერალური შტაბის ოფიცრები.

საბჭოთა-ფინეთის ომის დასრულების შემდეგ დაინიშნა 596-ე პოლკის მეთაურის თანაშემწედ საბრძოლო დანაყოფებში. 1940 წლის ოქტომბრიდან - ლენინგრადის სამხედრო ოლქის მე -15 ცალკეული დისციპლინური ბატალიონის მეთაური (15 დივიზია, ნოვგოროდის რეგიონი).

ვასილი მარგელოვი დიდის დროს სამამულო ომი:

1941 წლის ივლისის დასაწყისში იგი დაინიშნა ლენინგრადის ფრონტის სახალხო მილიციის 1-ლი დივიზიის მე-3 ქვეითი პოლკის მეთაურად - პოლკის საფუძველი იყო ყოფილი მე-15 ცალკეული დისციპლინური ბატალიონის მებრძოლები.

1941 წლის 21 ნოემბერს დაინიშნა კბფ-ის მეზღვაურთა 1-ლი სპეციალური სათხილამურო პოლკის მეთაურად. საზღვაო ქვეითებმა მეთაური მიიღეს, რასაც განსაკუთრებით უსვამდა ხაზს მის მიმართ მიმართვა „მაიორის“ წოდების საზღვაო ეკვივალენტმა - „მე-3 რანგის ამხანაგმა კაპიტანმა“. მარგელოვი კი „ძმების“ ოსტატობის გულში ჩაიძირა. მოგვიანებით, საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაური გახდა, იმის ნიშნად, რომ მედესანტეებმა მიიღეს მათი უფროსი ძმის, საზღვაო ქვეითების დიდებული ტრადიციები და განაგრძეს ისინი პატივით, მარგელოვმა უზრუნველყო, რომ მედესანტეებს მიეცათ ჟილეტების ტარების უფლება, მაგრამ - ხაზი გავუსვა. ცის კუთვნილება - მედესანტეებში ლურჯები არიან.

1942 წლის ივლისიდან - მე-13 გვარდიული მსროლელი პოლკის მეთაური, შტაბის უფროსი და მე-3 გვარდიული მსროლელი დივიზიის მეთაურის მოადგილე.

ჯილდოს ფურცელი გადმოგვცემს პოლკის ბრძოლებს მდინარე მიშკოვას ნაპირებზე: ”მე-13 გვარდიის თოფის პოლკი, ლეიტენანტი პოლკოვნიკ მარგელოვის გამოცდილი ხელმძღვანელობით, შეაჩერა მტრის დიდი ძალების შეტევა, რომლებიც 70 ტანკის მხარდაჭერით ცდილობდნენ. გაარღვიე პოლკის თავდაცვა სოფელ ვასილიევკას მიდამოში და მიაღწიე კავშირს მტრის ჯგუფთან, რომელიც გარშემორტყმულია სტალინგრადის მახლობლად. ბრძოლის შედეგად მან დაიპყრო 2 ტანკი, 12 იარაღი, 2 საზენიტო დანადგარი, 6 ტყვიამფრქვევი, როგორც ტროფეები და გაანადგურა 900-ზე მეტი მტრის ჯარისკაცი და ოფიცერი, 36 ტანკი და ჯავშანმანქანა. ბრძოლაში ამხანაგი მარგელოვი სერიოზულად შოკირებული იყო, მაგრამ ორი დღის შემდეგ დაბრუნდა სამსახურში. ძლიერი ნებისყოფის და უშიშარი მეთაური. პოლკი თავის წარმატებას ევალება მის მტკიცე და ოსტატურ ხელმძღვანელობას. იმსახურებს წითელი დროშის ორდენის დაჯილდოებას.

მას შემდეგ, რაც დივიზიის მეთაური კ.ა. ცალიკოვი დაიჭრა, მისი მკურნალობის ხანგრძლივობის სარდლობა გადაეცა შტაბის უფროსს ვასილი მარგელოვს. მარგელოვის ხელმძღვანელობით 1943 წლის 17 ივლისს მე-3 ჯარისკაცები დაცვის სამმართველოგაარღვია ნაცისტების თავდაცვის 2 ხაზი მიუსის ფრონტზე, დაიპყრო სოფელი სტეპანოვკა და უზრუნველყო პლაცდარმი საურ-მოგილაზე თავდასხმისთვის.

1944 წლიდან - მე-3 არმიის 28-ე არმიის 49-ე გვარდიის მსროლელი დივიზიის მეთაური. უკრაინის ფრონტი. ზედამხედველობდა დივიზიის მოქმედებებს დნეპრის გადაკვეთისა და ხერსონის განთავისუფლების დროს, რისთვისაც 1944 წლის მარტში მიენიჭა საბჭოთა კავშირის გმირის წოდება.

49-ე დივიზიამ მიიღო საპატიო სახელი "ხერსონი". მისი ქვედანაყოფის ჯარისკაცებმა თავისუფლება მოუტანეს ოდესის ნიკოლაევის მკვიდრებს, გამოირჩეოდნენ იასი-ქიშინევის ოპერაციის დროს, შევიდნენ რუმინეთში, ბულგარეთში მტრის მხრებზე, წარმატებით იბრძოდნენ იუგოსლავიაში, აიღეს ბუდაპეშტი და ვენა.

ომის დროს სარდალი მარგელოვი ათჯერ იყო მოხსენიებული უზენაესი მთავარსარდლის სამადლობელ ბრძანებებში.

უზენაესი მთავარსარდლის ბრძანებები (მადლობა), რომელშიც აღინიშნა ვ.ფ. მარგელოვი:

ქვედა წელში მდინარე დნეპრის გადაკვეთისთვის და ქალაქ ხერსონის დასაპყრობად - სარკინიგზო და წყლის კომუნიკაციების მთავარი კვანძი და გერმანიის თავდაცვის მნიშვნელოვანი დასაყრდენი მდინარე დნეპრის შესართავთან. 1944 წლის 13 მარტი. No83;

უკრაინის დიდი რეგიონალური და სამრეწველო ცენტრის ქარიშხლით დასაკავებლად ქალაქი ნიკოლაევი - მნიშვნელოვანი სარკინიგზო კვანძი, შავი ზღვის ერთ-ერთი უდიდესი პორტი და გერმანიის თავდაცვის ძლიერი დასაყრდენი სამხრეთ ბაგის პირას. 1944 წლის 28 მარტი. No96;

უნგრეთის ტერიტორიაზე ქარიშხლით აიღეს ქალაქი და სოლნოკის დიდი სარკინიგზო კვანძი - მტრის თავდაცვის მნიშვნელოვანი დასაყრდენი მდინარე ტისაზე. 1944 წლის 4 ნოემბერი. No209;

ბუდაპეშტის სამხრეთ-დასავლეთით მტრის ძლიერად გამაგრებული თავდაცვითი ძალების გარღვევისთვის, ქალაქ სეკესფეჰერვარისა და ბიჩკეს შტურმით დაუფლებისთვის, დაიპყრო დიდი საკომუნიკაციო ცენტრები და მტრის თავდაცვის მნიშვნელოვანი ციხესიმაგრეები. 1944 წლის 24 დეკემბერი. No218;

უნგრეთის დედაქალაქის, ქალაქ ბუდაპეშტის სრული აღებისთვის - გერმანიის თავდაცვის სტრატეგიულად მნიშვნელოვანი ცენტრი ვენისკენ მიმავალ გზაზე. 1945 წლის 13 თებერვალი. No277;

ბუდაპეშტის დასავლეთით, ვერტეშჰედშეგის მთებში გერმანელების მძიმედ გამაგრებული თავდაცვითი ძალების გარღვევისთვის, ესტერგომის რაიონში გერმანიის ჯარების ჯგუფის დამარცხებისთვის და ასევე ქალაქების ესტერგომის, ნესმეის, ფელშე-გალასა და ტატას აღების მიზნით. 1945 წლის 25 მარტი. No308;

ქალაქის აღებისთვის და მადიაროვარისა და ქალაქისა და სარკინიგზო სადგურის კრემნიცას დაპყრობისთვის - გერმანიის თავდაცვის ძლიერი დასაყრდენი ველკაფატრას ქედის სამხრეთ კალთებზე. 1945 წლის 3 აპრილი. No329;

ქალაქების და მალაკის და ბრუკის მნიშვნელოვანი სარკინიგზო კვანძების, აგრეთვე ქალაქების პრევიძასა და ბანოვცეს ხელში ჩაგდება - გერმანიის თავდაცვის ძლიერი დასაყრდენი კარპატების ზონაში. 1945 წლის 5 აპრილი. No331;

გერმანიის ჯარების ჯგუფის ალყაში მოქცევისა და დამარცხებისთვის, რომლებიც ცდილობდნენ ვენიდან ჩრდილოეთით უკან დახევას და ამავე დროს ქალაქების კორნეიბურგისა და ფლორიდსდორფის აღებას - გერმანიის თავდაცვის მძლავრი ციხესიმაგრეები დუნაის მარცხენა სანაპიროზე. 1945 წლის 15 აპრილი. No337;

ჩეხოსლოვაკიის ქალაქების იარომერისისა და ზნოჟმოს და ავსტრიის ქალაქების ჰოლაბრუნისა და შტოკერაუს აღებისთვის - მნიშვნელოვანი საკომუნიკაციო ცენტრები და გერმანიის თავდაცვის ძლიერი დასაყრდენი. 1945 წლის 8 მაისი. No367.

გვარდიის ქვედანაყოფმა, გენერალ-მაიორმა ვასილი მარგელოვმა, დაასრულა ომი 1945 წლის 12 მაისს არჩეული გერმანული SS დივიზიების "მკვდარი თავი", "დიდი გერმანია", "1st SS პოლიციის დივიზია" და კიდევ "ვლასოვიტების" ნარჩენები - სულ 32 ათასზე მეტი ადამიანი, იარაღით და სამხედრო აღჭურვილობით.

მოსკოვში გამარჯვების აღლუმზე გენერალ-მაიორი მარგელოვი მეთაურობდა ბატალიონს მე-2 უკრაინის ფრონტის კონსოლიდირებულ პოლკში.

ომის შემდეგ ის სხვადასხვა სამეთაურო პოზიციებზე იყო.

ვასილი მარგელოვი საჰაერო სადესანტო ჯარებში

1948 წლიდან, სუვოროვის ორდენის დამთავრების შემდეგ, კ.ე. ვოროშილოვის სახელობის უმაღლესი სამხედრო აკადემიის I ხარისხი, იყო 76-ე გვარდიის ჩერნიგოვის წითელი ბანერის საჰაერო სადესანტო დივიზიის მეთაური.

გენერალური შტაბის აკადემიის დამთავრების შემდეგ ვასილი ფილიპოვიჩს ესაუბრა მაშინდელ თავდაცვის მინისტრ ნიკოლაი ბულგანინს. ამის შესახებ ნიკოლაი ალექსანდროვიჩმა ისაუბრა საჰაერო სადესანტო ჯარებიაჰ, მათი დიდებული სამხედრო წარსული, რომ მიღებულ იქნა გადაწყვეტილება სამხედრო ამ შედარებით ახალგაზრდა შტოს განვითარებაზე. „ჩვენ გვჯერა მათი და საჭიროდ მიგვაჩნია მათი გაძლიერება საბრძოლო გენერლებით, რომლებიც გამოირჩეოდნენ დიდი სამამულო ომის დროს. რა აზრის ხართ, ამხანაგებო?“ - თქვა ბულგანინმა. გენერალმა მარგელოვმა, რომელსაც სამი ომში ბევრი ჭრილობა ჰქონდა მიყენებული, მათ შორის მძიმე და ფეხებშიც კი, პასუხად ერთადერთი კითხვა დაუსვა: "როდის შემიძლია წავიდე ჯარებში?" - დღეს, - უპასუხა ბულგანინმა და თბილად ჩამოართვა ხელი.

მოგვიანებით ვასილი მარგელოვმა აღიარა: „40 წლამდე ბუნდოვნად წარმოვიდგენდი, რა იყო პარაშუტი, ხტუნვაზე არც მიოცნებია. თავისთავად, უფრო სწორად, როგორც ჯარში უნდა ყოფილიყო, ბრძანებით გამოვიდა. მე სამხედრო კაცი ვარ, თუ საჭირო იქნება, მზად ვარ ჯოჯოხეთში წასასვლელად. ასე რომ, საჭირო იყო, უკვე გენერალი იყო, პირველი პარაშუტით ნახტომი გაეკეთებინა. შთაბეჭდილება, გეუბნებით, შეუდარებელია. შენს ზემოთ გუმბათი იხსნება, ჩიტივით აფრინდები ჰაერში, - ღმერთო, სიმღერა მინდა! Მე ვიმღერე. მაგრამ მარტო აღტაცებით არ წახვალ. მეჩქარებოდა, მიწას არ გავყევი, რის შედეგადაც ორი კვირა მომიწია ბაფთიანი ფეხით სიარული. გაკვეთილი მიიღო. პარაშუტით ასვლა არა მხოლოდ რომანტიკაა, არამედ ბევრი შრომა და უნაკლო დისციპლინა... ადამიანი, რომელსაც ცხოვრებაში არ დაუტოვებია თვითმფრინავი, საიდანაც ქალაქები და სოფლები სათამაშოდ ეჩვენებათ, თავისუფალი დაცემის სიხარული და შიში არასოდეს გამოუცდია. ყურებში სასტვენი, მკერდში ქარის ნაკადი, ის ვერასოდეს გაიგებს მედესანტეს ღირსებას და სიამაყეს..

საჰაერო სადესანტო ძალებში სამსახურის დროს ვასილი ფილიპოვიჩმა 60-ზე მეტი ნახტომი გააკეთა პარაშუტით (უკანასკნელი 65 წლის ასაკში).

1950-1954 წლებში - 37-ე გვარდიის საჰაერო სადესანტო სვირის წითელი ბანერის კორპუსის მეთაური (შორეული აღმოსავლეთი).

1954 წლიდან 1959 წლამდე - საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაური. 1959 წლის მარტში, 76-ე საჰაერო სადესანტო დივიზიის საარტილერიო პოლკში გადაუდებელი შემთხვევის შემდეგ (სამოქალაქო ქალების ჯგუფური გაუპატიურება), იგი დაქვეითებული იქნა საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაურის პირველ მოადგილედ.

ვასილი მარგელოვმა ფასდაუდებელი წვლილი შეიტანა საჰაერო სადესანტო ძალების ფორმირებასა და განვითარებაში. და შემთხვევითი არ არის, რომ საჰაერო სადესანტო ძალები ხშირად გაშიფრულია, როგორც "ბიძია ვასიას ჯარები" - ვასილი მარგელოვის წვლილის ხსოვნას. მან განასახიერა მთელი ეპოქა საჰაერო სადესანტო ძალების განვითარებასა და ჩამოყალიბებაში, მათი ავტორიტეტი და პოპულარობა ასოცირდება მის სახელთან, არა მხოლოდ ჩვენს ქვეყანაში, არამედ მის ფარგლებს გარეთაც.

საჰაერო სადესანტო ჯარებისთვის დასახული მიზნების მისაღწევად, მარგელოვის ხელმძღვანელობით, შემუშავდა კონცეფცია საჰაერო სადესანტო ძალების როლისა და ადგილის შესახებ თანამედროვე სტრატეგიულ ოპერაციებში სამხედრო ოპერაციების სხვადასხვა თეატრებში. მარგელოვმა დაწერა არაერთი ნაშრომი ამ თემაზე და 1968 წლის 4 დეკემბერს წარმატებით დაიცვა დოქტორი. AT პრაქტიკული თვალსაზრისითჩატარდა საჰაერო-სადესანტო ძალების რეგულარული წვრთნები და სამეთაურო შეკრებები. მარგელოვმა გააცნობიერა, რომ თანამედროვე ოპერაციებში, მხოლოდ მაღალი მოძრავი სადესანტო ძალები, რომლებსაც შეუძლიათ ფართო მანევრირება, შეძლებდნენ წარმატებით მოქმედებდნენ მტრის ხაზების უკან. მან კატეგორიულად უარყო დესანტის მიერ დატყვევებული ტერიტორიის შეკავების ინსტალაცია ფრონტიდან მკაცრი თავდაცვის მეთოდით მიმავალი ჯარების მოახლოებამდე, როგორც დამღუპველი, რადგან ამ შემთხვევაში დესანტი სწრაფად განადგურდებოდა.

„თანამედროვე ოპერაციებში თავისი როლის შესასრულებლად, ჩვენი ფორმირებები და ქვედანაყოფები უნდა იყვნენ მაღალი მანევრირებადი, დაფარული ჯავშნით, ჰქონდეთ საკმარისი ცეცხლგამძლეობა, კარგად კონტროლდებოდნენ, შეეძლოთ დაეშვათ დღის ნებისმიერ დროს და სწრაფად გადავიდნენ აქტიურ საბრძოლო მოქმედებებზე. დაშვების შემდეგ. ეს, ზოგადად, არის იდეალი, რომლისკენაც უნდა ვისწრაფოდეთ“, - განაცხადა მარგელოვმა.

მას უნდა გადალახოს უფსკრული საჰაერო სადესანტო ძალების საბრძოლო გამოყენების თეორიასა და ჯარების ჩამოყალიბებულ ორგანიზაციულ სტრუქტურას, ასევე სამხედრო სატრანსპორტო ავიაციის შესაძლებლობებს შორის. მეთაურის თანამდებობის დაკავებით, მარგელოვმა მიიღო ჯარები, რომლებიც ძირითადად შედგებოდა ქვეითებისგან მსუბუქი იარაღით და სამხედრო სატრანსპორტო ავიაცია (როგორც საჰაერო სადესანტო ძალების განუყოფელი ნაწილი), რომელიც აღჭურვილი იყო Li-2, Il-14, Tu-2 და Tu-4. მნიშვნელოვნად შეზღუდული სადესანტო შესაძლებლობებით. ფაქტობრივად, საჰაერო სადესანტო ძალებმა ვერ შეძლეს ძირითადი ამოცანების გადაჭრა სამხედრო ოპერაციებში.

მარგელოვმა წამოიწყო სადესანტო აღჭურვილობის, მძიმე პარაშუტის პლატფორმების, სადესანტო სისტემებისა და კონტეინერების შექმნა და მასობრივი წარმოება სადესანტო აღჭურვილობის სამხედრო-ინდუსტრიული კომპლექსის საწარმოებში. ”თქვენ არ შეგიძლიათ მართოთ ტექნოლოგია, ამიტომ შეეცადეთ შექმნათ საიმედო პარაშუტები საპროექტო ბიუროში, ინდუსტრიაში, ტესტირების დროს, მძიმე საჰაერო სადესანტო აღჭურვილობის უპრობლემოდ მუშაობისას”, - თქვა მარგელოვმა დაქვემდებარებულებისთვის ამოცანების დასახვისას.

მედესანტეებისთვის შეიქმნა მცირე ზომის იარაღის მოდიფიკაციები, რათა გამარტივებულიყო მისი დაშვება პარაშუტით - ნაკლები წონა, დასაკეცი კონდახი.

განსაკუთრებით საჰაერო სადესანტო ძალების საჭიროებისთვის ომის შემდგომი წლებიშეიმუშავა და მოდერნიზება ახალი საბრძოლო მანქანები: საჰაერო ხომალდის თვითმავალი საარტილერიო ინსტალაცია ASU-76 (1949), მსუბუქი ASU-57 (1951), მცურავი ASU-57P (1954), თვითმავალი ინსტალაცია ASU-85, საჰაერო სადესანტო ძალების BMD-1 (1969) თვალთვალის საბრძოლო მანქანა. ).

ჯარებში BMD-1-ის პირველი პარტიების მოსვლის შემდეგ შეჩერდა BMP-1-ის დაშვების მცდელობები, რომლებიც წარუმატებელი აღმოჩნდა. მის ბაზაზე ასევე შეიქმნა იარაღის ოჯახი: Nona თვითმავალი საარტილერიო იარაღი, საარტილერიო ცეცხლის მართვის მანქანები, R-142 სამეთაურო და შტაბის მანქანები, R-141 შორ მანძილზე მოქმედი რადიოსადგურები, ტანკსაწინააღმდეგო სისტემები, სადაზვერვო მანქანა. საზენიტო დანაყოფები და ქვედანაყოფები ასევე აღჭურვილი იყო ჯავშანტრანსპორტიორებით, რომლებშიც პორტატული სისტემებითა და საბრძოლო მასალებით ეკიპაჟები იყო განთავსებული.

1950-იანი წლების ბოლოს, ახალი An-8 და An-12 თვითმფრინავები შევიდა ექსპლუატაციაში და შევიდა ჯარში, რომელსაც ჰქონდა ტვირთამწეობა 10-12 ტონამდე და საკმარისი ფრენის დიაპაზონი, რამაც შესაძლებელი გახადა დიდი დაშვება. პერსონალის ჯგუფები სტანდარტული სამხედრო აღჭურვილობითა და იარაღით. მოგვიანებით, მარგელოვის ძალისხმევით, საჰაერო სადესანტო ძალებმა მიიღეს ახალი სამხედრო სატრანსპორტო თვითმფრინავები - An-22 და Il-76.

1950-იანი წლების ბოლოს, პარაშუტის პლატფორმები PP-127 გამოჩნდა ჯარებთან სამსახურში, რომლებიც განკუთვნილია არტილერიის, მანქანების, რადიოსადგურების, საინჟინრო აღჭურვილობისა და სხვათა პარაშუტით დასაფრენად. შეიქმნა პარაშუტ-რეაქტიული სადესანტო საშუალებები, რამაც ძრავის მიერ შექმნილი რეაქტიული ბიძგის გამო შესაძლებელი გახადა ტვირთის სადესანტო სიჩქარის ნულთან მიახლოება. ასეთმა სისტემებმა შესაძლებელი გახადა სადესანტო ღირებულების მნიშვნელოვნად შემცირება დიდი ფართობის გუმბათების დიდი რაოდენობის უარყოფის გამო.

1967 წლის 28 ოქტომბერს დაჯილდოვდა სამხედრო წოდებაარმიის გენერალი. ის აკონტროლებდა საჰაერო სადესანტო ძალების მოქმედებებს ჩეხოსლოვაკიაში ჯარების შესვლისას (ოპერაცია დუნაი).

1973 წლის 5 იანვარს, ტულას მახლობლად, სლობოდკას საჰაერო სადესანტო ტრასაზე, პირველად მსოფლიო პრაქტიკაში სსრკ-ში, დაშვება განხორციელდა პარაშუტის პლატფორმაზე კენტავრის კომპლექსში BMD-ის An-12B სამხედრო სატრანსპორტო თვითმფრინავიდან. -1 კვალიფიცირებული ჯავშანტექნიკა ბორტზე ეკიპაჟის ორი წევრით. ეკიპაჟის მეთაური იყო ლეიტენანტი პოლკოვნიკი ლეონიდ გავრილოვიჩ ზუევი, ხოლო ოპერატორი-მსროლელი იყო უფროსი ლეიტენანტი მარგელოვი ალექსანდრე ვასილიევიჩი.

1976 წლის 23 იანვარს, ასევე პირველად მსოფლიო პრაქტიკაში, იმავე ტიპის თვითმფრინავიდან დაშვებით, BMD-1-მა რბილად დაეშვა პარაშუტ-რაკეტის სისტემაზე Reaktavr კომპლექსში, ასევე ეკიპაჟის ორი წევრით - მაიორი. მარგელოვი ალექსანდრე ვასილიევიჩი და ლეიტენანტი პოლკოვნიკი შჩერბაკოვი ლეონიდ ივანოვიჩი.

დაშვება განხორციელდა სიცოცხლისთვის დიდი რისკის ქვეშ, პირადი გადარჩენის საშუალებების გარეშე. ცნობილია, რომ ვასილი ფილიპოვიჩი, შვილის დაშვებისას, სამეთაურო პუნქტზე მზად იყო დატენილი პისტოლეტით, რათა წარუმატებლობის შემთხვევაში თვითონ ესროლა. ამ ხნის განმავლობაში ერთ კოლოფზე მეტ სიგარეტს ეწეოდა. ოცი წლის შემდეგ, სამოცდაათიანი წლების სიკეთისთვის, ორივეს მიენიჭა რუსეთის გმირის წოდება.

მარგელოვის ხელმძღვანელობით ოც წელზე მეტი ხნის განმავლობაში, სადესანტო ჯარები გახდა ერთ-ერთი ყველაზე მობილური შეიარაღებული ძალების საბრძოლო სტრუქტურაში, მათში პრესტიჟული სამსახური, განსაკუთრებით პატივცემული ხალხის მიერ. რიაზანის საჰაერო სადესანტო სკოლის კონკურსი გადაფარავდა VGIK-ისა და GITIS-ის ნომრებს და აპლიკანტები, რომლებმაც გამოცდები ჩააბარეს ორი-სამი თვით, თოვლამდე და ყინვამდე, ცხოვრობდნენ რიაზანის მახლობლად ტყეებში იმ იმედით, რომ ვინმე ვერ გაუძლებდა სტრესს და მას. მისი ადგილის დაკავება შესაძლებელი იქნებოდა.

1979 წლის იანვრიდან - სსრკ თავდაცვის სამინისტროს გენერალურ ინსპექტორთა ჯგუფში. ის მივლინებით გაემგზავრა საჰაერო სადესანტო ძალებში, იყო რიაზანის საჰაერო სადესანტო სკოლის სახელმწიფო საგამოცდო კომისიის თავმჯდომარე.

ცხოვრობდა და მუშაობდა მოსკოვში.

სსრკ თავდაცვის მინისტრის 1985 წლის 20 აპრილის ბრძანებით, ვ.ფ.

თავდაცვის მინისტრის ბრძანება რუსეთის ფედერაცია 2005 წლის 6 მაისის No182 დაწესდა რუსეთის ფედერაციის თავდაცვის სამინისტროს უწყებრივი მედალი „არმიის გენერალი მარგელოვი“. იმავე წელს მემორიალური დაფა დამონტაჟდა მოსკოვის სახლზე, სივცევის ვრაჟეკის შესახვევში, სადაც მარგელოვი ცხოვრობდა სიცოცხლის ბოლო 20 წლის განმავლობაში.

2014 წელს საჰაერო სადესანტო ძალების შტაბის მთავარ შენობაში გაიხსნა ვასილი მარგელოვის ოფისი-მუზეუმი.

ყოველწლიურად ვ.ფ. მარგელოვი 27 დეკემბერს, რუსეთის ყველა ქალაქში, საჰაერო სადესანტო ძალების სამხედრო მოსამსახურეებმა პატივი მიაგეს ვასილი მარგელოვის ხსოვნას.

ვასილი მარგელოვის სახელია: Ryazan Higher Airborne სამეთაურო სკოლა; რუსეთის ფედერაციის შეიარაღებული ძალების გაერთიანებული შეიარაღების აკადემიის საჰაერო-სადესანტო ძალების დეპარტამენტი; ნიჟნი ნოვგოროდის კადეტთა კორპუსი. არმიის გენერალი მარგელოვი (NKK); MBOU "27 საშუალო სკოლა", სიმფეროპოლი; MBOU "მე-6 საშუალო სკოლა", კრასნოდარი; MAOU "მე-12 საშუალო სკოლა", კუნგური.

მის სახელს ატარებენ ქუჩები რუსეთისა და დსთ-ს ბევრ ქალაქში.

ვასილი მარგელოვის ზრდა: 186 სანტიმეტრი.

ვასილი მარგელოვის პირადი ცხოვრება:

სამჯერ იყო დაქორწინებული.

პირველი ცოლი-მარიამ.

ქორწინებაში შეეძინათ ვაჟი, გენადი. ოჯახი დაინგრა, როცა ცოლი მეორესთან წავიდა, რის გამოც ქმარი და შვილი დატოვა.

ვაჟი გენადი ვასილიევიჩ მარგელოვი (1931-2016) გახდა სამხედრო, გენერალ-მაიორი.

მეორე ცოლი- ფეოდოსია ეფრემოვნა სელიცკაია.

ქორწინებას შეეძინა ვაჟები ანატოლი და ვიტალი.

ვაჟი ანატოლი ვასილიევიჩ მარგელოვი (1938-2008) - ტექნიკურ მეცნიერებათა დოქტორი, პროფესორი, 100-ზე მეტი გამოგონების თანაავტორი სამხედრო-სამრეწველო კომპლექსის დარგში.

ვიტალი ვასილიევიჩ მარგელოვი (დაიბადა 1941 წელს) - პროფესიონალი დაზვერვის თანამშრომელი, სსრკ კგბ-ს და რუსეთის საგარეო დაზვერვის სამსახურის თანამშრომელი, მოგვიანებით - საზოგადოებრივი და პოლიტიკური მოღვაწე; გენერალ-პოლკოვნიკი, სახელმწიფო სათათბიროს დეპუტატი.

მესამე ცოლი- ანა ალექსანდროვნა კურაკინა, ექიმი. იგი ანა ალექსანდროვნას შეხვდა დიდი სამამულო ომის დროს.

საზღვაო საზღვაო ძალების ერთ-ერთი თავდასხმის დროს მარგელოვი მძიმედ დაიჭრა ფეხში, ის ნაპირიდან შორს ტბაში გაყინულ ბარში ჩაათრიეს. იქ მას სამედიცინო დახმარება გაუწია სამხედრო ექიმმა ანა კურაკინამ. მან მოახერხა მაიორის ფეხის გადარჩენა. მათ ერთად გაიარეს მთელი ომი ლენინგრადიდან ვენამდე და მოგვიანებით ბევრი იხეტიალეს საბჭოთა კავშირის ერთი ბოლოდან მეორემდე, სანამ მოსკოვში არ დასახლდნენ. ანა ალექსანდროვნამ დაასრულა ომი სამედიცინო სამსახურის კაპიტნის წოდებით, დაჯილდოვდა სამამულო ომის II ხარისხის ორდენით - ორჯერ და წითელი ვარსკვლავით, ასევე მედლებით "სამხედრო დამსახურებისთვის", "ლენინგრადის თავდაცვისთვის". , "სტალინგრადის დასაცავად", "ბუდაპეშტის აღებისთვის", "ვენის აღებისთვის" და მრავალი სხვა. ომის წლებში მან სამ ათასზე მეტი ქირურგიული ოპერაცია ჩაატარა. ომის წლებში ორჯერ გაუკეთა ქმარს და სამსახურში დააბრუნა.

ანა ალექსანდროვნა მსახურობდა წინა ხაზზე მედდის ძეგლის პროტოტიპად, რომელიც დამონტაჟდა 2017 წელს პეჩატნიკის რაიონში (მოსკოვი).

ანა კურაკინა - ვასილი მარგელოვის ცოლი

მესამე ქორწინებაში ტყუპები შეეძინათ - ვაჟები ვასილი და ალექსანდრე.

ვასილი და ალექსანდრე - ვასილი მარგელოვის ვაჟები

ვაჟი ვასილი ვასილიევიჩ მარგელოვი (1945-2010) - გადამდგარი მაიორი; რუსეთის სახელმწიფო სამაუწყებლო კომპანია „რუსეთის ხმა“ (RGRK „რუსეთის ხმა“) საერთაშორისო ურთიერთობების დირექტორატის დირექტორის პირველი მოადგილე.

არაერთი სიმღერა ეძღვნება ვასილი მარგელოვს. ჯერ კიდევ მეორე მსოფლიო ომის წლებში, მარგელოვის განყოფილებაში (დაწერილი უფროსი ლეიტენანტი არკადი პიტანოვი) შეიქმნა სიმღერა, რომელიც შეიცავს სტრიქონებს:

სიმღერა ადიდებს ფალკონს
მამაცი და გაბედული...
ახლოს არის თუ შორს
მარგელოვის პოლკები დაიძრნენ.

მეორე მსოფლიო ომის ვეტერანი ნ.ფ. ორლოვმა დაწერა სიმღერა მარგელოვის შესახებ:

მარგელოვის რაზმი არხებისკენ გაეშურა.
ის ებრძვის ხელჩართულ ბრძოლას...

ჯგუფმა "ლურჯი ბერეტები" ჩაწერა სიმღერები "მაპატიე, ვასილი ფილიპოვიჩ!" და "და ბიძია ვასიას ჯარები!"

ვასილი ფილიპოვიჩ მარგელოვი წითელ არმიაში 1928 წელს გაიწვიეს. ჯერ კიდევ მეორე მსოფლიო ომის დაწყებამდე მან თავი გამოიჩინა პოლონეთის კამპანიის, საბჭოთა-ფინეთის ომის დროს. მაგრამ, ალბათ, დიდი სამამულო ომის დროს მან თავი გამოავლინა, როგორც გამოჩენილი მეთაური. რა ღირს ერთი ჩაბარება უბრძოლველად "საბჭოთა სკორზენის" (როგორც მას გერმანელებმა უწოდეს) SS Panzer Corps "Dead Head" და "Grossdeutschland"-ის დივიზიების 1945 წლის 12 მაისს, რომლებსაც უბრძანეს არ დაეშვათ. ამერიკელების პასუხისმგებლობის ზონაში. კუთხეში ამოყვანილ მტერს ბევრი რამ შეუძლია - დასაკარგი არაფერია. SS-ის კაცებისთვის, სისასტიკისთვის შურისძიება გარდაუვალი იყო და ახალი მსხვერპლი გარდაუვალი იყო. და ბრძანება ნათელი იყო - დაჭერა ან განადგურება.

მარგელოვმა გადამწყვეტი ნაბიჯი გადადგა. ავტომატებითა და ყუმბარებით შეიარაღებულ ოფიცერთა ჯგუფთან ერთად ჯგუფის შტაბ-ბინაში მივიდა დივიზიის მეთაური, რომელსაც თან ახლდა 57 მმ-იანი ქვემეხების ბატარეა თავის „ჯიპზე“. ბატალიონის მეთაურს უბრძანა მტრის შტაბს დაუყენებინა პირდაპირი ცეცხლსასროლი იარაღი და დახვრიტეს თუ ათ წუთში არ დაბრუნდება.

მარგელოვმა გერმანელებს ულტიმატუმი წარუდგინა: ან ჩაბარდნენ და გადაარჩინეს სიცოცხლე, ან სრული განადგურება დივიზიის ყველა ცეცხლსასროლი იარაღის გამოყენებით: ”დილის 4.00 საათისთვის - ფრონტი აღმოსავლეთით. მსუბუქი იარაღი: ტყვიამფრქვევები, ტყვიამფრქვევები, თოფები - გროვად, საბრძოლო მასალა - ახლოს. მეორე ხაზი - სამხედრო ტექნიკა, თოფები და ნაღმტყორცნები - ქვევით გამოდის. ჯარისკაცები და ოფიცრები - ჩვენ ვაშენებთ დასავლეთით. ფიქრის დრო - სულ რამდენიმე წუთი: "სანამ მისი სიგარეტი არ დაიწვება". გერმანელებს ჯერ ნერვები მოეშალა. SS-ის ჩაბარების სურათი გასაოცარი იყო. ტროფების ზუსტი რაოდენობა აჩვენა შემდეგი მაჩვენებლები: 2 გენერალი, 806 ოფიცერი, 31,258 უნტეროფიცერი, 77 ტანკი და თვითმავალი იარაღი, 5847 სატვირთო მანქანა, 493 სატვირთო მანქანა, 46 ნაღმტყორცნები, 120 იარაღი, 16 ლოკომოტივი. ამ სამხედრო წარმატებისთვის, გამარჯვების აღლუმზე, მარგელოვს დაევალა მე-2 უკრაინის ფრონტის გაერთიანებული პოლკის მეთაურობა.

დიდი სამამულო ომის გმირები

მარგელოვი ვასილი ფილიპოვიჩი

ვასილი ფილიპოვიჩ მარკელოვი დაიბადა 1908 წლის 27 დეკემბერს ქალაქ ეკატერინოსლავში (ახლანდელი დნეპროპეტროვსკი, უკრაინა), ბელორუსიიდან ემიგრანტების ოჯახში. მამა - ფილიპ ივანოვიჩ მარკელოვი, მეტალურგიის მუშაკი.

ვასილი ფილიპოვიჩის გვარი „მარკელოვი“ შემდგომ პარტიულ ბარათში დაშვებული შეცდომის გამო „მარგელოვი“ იყო ჩაწერილი.

1913 წელს მარგელოვების ოჯახი დაბრუნდა ფილიპ ივანოვიჩის სამშობლოში - კლიმოვიჩის ოლქის ქალაქ კოსტიუკოვიჩში (მოგილევის პროვინცია). ვ.ფ. მარგელოვის დედა, აგაფია სტეპანოვნა, მეზობელი ბობრუისკის რაიონიდან იყო. ზოგიერთი ცნობით, ვ.ფ. მარგელოვმა სამრევლო სკოლა 1921 წელს დაამთავრა. მოზარდობისას მუშაობდა მტვირთავად და დურგლად. იმავე წელს იგი შევიდა ტყავის სახელოსნოში შეგირდად და მალევე გახდა ოსტატის ასისტენტი. 1923 წელს იგი შევიდა ადგილობრივ Hleboprodukt-ში, როგორც მუშა. არსებობს ინფორმაცია, რომ მან დაამთავრა სოფლის ახალგაზრდობის სკოლა და მუშაობდა კოსტუკოვიჩი-ხოტიმსკის ხაზზე საფოსტო ნივთების მიწოდებაზე.

1924 წლიდან მუშაობდა ეკატერინოსლავში, სახელობის მაღაროში. M. I. კალინინი, როგორც მუშა, შემდეგ მრბოლელი, ცხენების მძღოლი, რომელიც ატარებს ტროლეიბებს.

1925 წელს მარგელოვი დააბრუნეს BSSR-ში, როგორც მეტყევე მერქნის ინდუსტრიაში. მუშაობდა კოსტიუკოვიჩში, 1927 წელს გახდა ხე-ტყის მრეწველობის სამუშაო კომიტეტის თავმჯდომარე და აირჩიეს ადგილობრივ საბჭოში.

1928 წელს მარგელოვი წითელ არმიაში გაიწვიეს. სასწავლებლად გაგზავნილია ბელორუსის გაერთიანებულ სამხედრო სკოლაში (OBVSh). BSSR ცესკო მინსკში, ჩაირიცხა სნაიპერთა ჯგუფში. მე-2 კურსიდან - ტყვიამფრქვევის ასეულის ოსტატი.

1931 წლის აპრილში მან წარჩინებით დაამთავრა შრომის წითელი დროშის ორდენი გაერთიანებული ბელორუსის სამხედრო სკოლაში. BSSR ცენტრალური აღმასრულებელი კომიტეტი დანიშნა ბელორუსის ქალაქ მოგილევში, 33-ე ტერიტორიული მსროლელი დივიზიის 99-ე მსროლელი პოლკის პოლკის ტყვიამფრქვევის ოცეულის მეთაურად. 1933 წლიდან იყო გენერალური სამხედრო სკოლის შრომის წითელი დროშის ორდენის ოცეულის მეთაური. BSSR ცენტრალური აღმასრულებელი კომიტეტი (1933 წლის 6 ნოემბრიდან - მ.ი. კალინინის სახელობის, 1937 წლიდან - მინსკის შრომის წითელი დროშის ორდენი, მ.ი. კალინინის სახელობის სამხედრო ქვეითი სკოლის ორდენი). 1934 წლის თებერვალში მარგელოვი დაინიშნა ასეულის მეთაურის თანაშემწედ, 1936 წლის მაისში - ტყვიამფრქვევის ასეულის მეთაურად.

1938 წლის 25 ოქტომბრიდან მეთაურობდა მე-8 ქვეითი დივიზიის 23-ე ქვეითი პოლკის II ბატალიონს. ძერჟინსკის ბელორუსის სპეციალური სამხედრო ოლქი. იგი ხელმძღვანელობდა მე-8 ქვეითი დივიზიის დაზვერვას, იყო დივიზიის შტაბის მე-2 დივიზიის უფროსი. ამ თანამდებობაზე მან მონაწილეობა მიიღო წითელი არმიის პოლონურ კამპანიაში 1939 წელს.

ვასილი ფილიპოვიჩ მარგელოვი მედესანტეებთან ერთად

საბჭოთა-ფინეთის ომის წლებში (1939-1940) მარგელოვი მეთაურობდა 122-ე დივიზიის 596-ე თოფის პოლკის ცალკეულ სადაზვერვო სათხილამურო ბატალიონს. ერთ-ერთი ოპერაციის დროს მან შეიპყრო შვედეთის გენერალური შტაბის ოფიცრები.

საბჭოთა-ფინეთის ომის დამთავრების შემდეგ დაინიშნა 596-ე პოლკის მეთაურის თანაშემწედ საბრძოლო სამუშაოდ. 1940 წლის ოქტომბრიდან - ლენინგრადის სამხედრო ოლქის მე -15 ცალკეული დისციპლინური ბატალიონის მეთაური.

დიდი სამამულო ომის დასაწყისში, 1941 წლის ივლისში, დაინიშნა ლენინგრადის ფრონტის სახალხო მილიციის 1-ლი გვარდიული დივიზიის მე-3 გვარდიული მსროლელი პოლკის მეთაურად. მოგვიანებით - მე-13 გვარდიული მსროლელი პოლკის მეთაური, შტაბის უფროსი და მე-3 გვარდიული მსროლელი დივიზიის მეთაურის მოადგილე. დივიზიის მეთაურის პ.გ.ჩანჩიბაძის დაჭრის შემდეგ, მისი მკურნალობის ხანგრძლივობის სარდლობა გადაეცა შტაბის უფროსს ვასილი მარგელოვს. 1943 წლის 17 ივლისს, მარგელოვის ხელმძღვანელობით, მე-3 გვარდიის დივიზიის ჯარისკაცებმა გაარღვიეს ნაცისტების თავდაცვის 2 ხაზი მიუსის ფრონტზე, დაიპყრეს სოფელი სტეპანოვკა და მიაწოდეს პლაცდარმი საურ-მოგილაზე თავდასხმისთვის. .

1944 წლიდან მარგელოვი მეთაურობდა მე-3 უკრაინის ფრონტის 28-ე არმიის 49-ე გვარდიულ მსროლელ დივიზიას. იგი ხელმძღვანელობდა დივიზიას დნეპრის გადაკვეთისა და ხერსონის განთავისუფლების დროს, რისთვისაც 1944 წლის მარტში მას მიენიჭა საბჭოთა კავშირის გმირის წოდება. მისი მეთაურობით 49-ე გვარდიული მსროლელი დივიზია მონაწილეობდა სამხრეთ-აღმოსავლეთ ევროპის ხალხების განთავისუფლებაში.

მოსკოვში გამარჯვების აღლუმზე გენერალ-მაიორი მარგელოვი მეთაურობდა მე-2 უკრაინის ფრონტის გაერთიანებულ პოლკს.

საჰაერო სადესანტო ძალებში

ომის შემდეგ ეკავა სამეთაურო პოზიციები.

1950-1954 წლებში - 37-ე გვარდიის საჰაერო სადესანტო სვირსკის წითელი დროშის კორპუსის მეთაური. Შორეული აღმოსავლეთი.

1954 წლიდან 1959 წლამდე - საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაური. 1959-1961 წლებში დაინიშნა (დაქვეითებული) საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაურის პირველ მოადგილედ. 1961 წლიდან 1979 წლის იანვრამდე იყო საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაური.

1967 წლის 28 ოქტომბერს მიენიჭა არმიის გენერლის სამხედრო წოდება. ის აკონტროლებდა საჰაერო სადესანტო ძალების მოქმედებებს ჩეხოსლოვაკიაში ჯარების შესვლისას (ოპერაცია დუნაი).

1979 წლის იანვრიდან იყო სსრკ თავდაცვის სამინისტროს გენერალური ინსპექტორების ჯგუფში. ის მივლინებით გაემგზავრა საჰაერო სადესანტო ძალებში, იყო რიაზანის საჰაერო სადესანტო სკოლის სახელმწიფო საგამოცდო კომისიის თავმჯდომარე.

საჰაერო სადესანტო ძალებში სამსახურის განმავლობაში მან 60-ზე მეტი ნახტომი გააკეთა. ბოლო მათგანი - 65 წლის ასაკში.

ცხოვრობდა და მუშაობდა მოსკოვში. გარდაიცვალა 1990 წლის 4 მარტს. ის დაკრძალეს მოსკოვის ნოვოდევიჩის სასაფლაოზე.

ვასილი ფილიპოვიჩ მარგელოვი

წვლილი საჰაერო სადესანტო ძალების ფორმირებასა და განვითარებაში

საჰაერო სადესანტო ძალების ისტორიაში და რუსეთისა და ყოფილი საბჭოთა კავშირის სხვა ქვეყნების შეიარაღებულ ძალებში მისი სახელი სამუდამოდ დარჩება. მან განასახიერა მთელი ეპოქა საჰაერო სადესანტო ძალების განვითარებასა და ჩამოყალიბებაში, მათი ავტორიტეტი და პოპულარობა მის სახელს უკავშირდება არა მხოლოდ ჩვენს ქვეყანაში, არამედ მის ფარგლებს გარეთაც, იხსენებს გენერალი პაველ ფედოსევიჩ პავლენკო ვასილი ფილიპოვიჩს.

მარგელოვის ხელმძღვანელობით ოც წელზე მეტი ხნის განმავლობაში, სადესანტო ჯარები გახდა ერთ-ერთი ყველაზე მობილური შეიარაღებული ძალების საბრძოლო სტრუქტურაში და პრესტიჟული მათში სამსახურის თვალსაზრისით. ”ვასილი ფილიპოვიჩის ფოტო დემობილიზაციის ალბომებში ჯარისკაცებს მიეცა ყველაზე მაღალ ფასად - სამკერდე ნიშნებისთვის. რიაზანის საჰაერო სადესანტო სკოლის კონკურსი გადაფარავდა VGIK-ისა და GITIS-ის ნომრებს და აპლიკანტები, რომლებმაც გამოცდები ჩააბარეს ორი-სამი თვით, თოვლამდე და ყინვამდე, ცხოვრობდნენ რიაზანის მახლობლად ტყეებში იმ იმედით, რომ ვინმე ვერ გაუძლებდა სტრესს და მას. მისი ადგილის დაკავება შესაძლებელი იქნებოდა. ჯარების სული ისე ამაღლდა, რომ დანარჩენები საბჭოთა არმიაჩაირიცხა "სოლარიუმების" და "ხრახნების" კატეგორიაში, - ამბობს პოლკოვნიკი ნიკოლაი ფედოროვიჩ ივანოვი.

მარგელოვის წვლილი საჰაერო სადესანტო ძალების ფორმირებაში მათი ამჟამინდელი ფორმით აისახება საჰაერო სადესანტო ძალების შემოკლების კომიკურ ინტერპრეტაციაში - "ბიძია ვასიას ჯარები".

1930 წლის 2 აგვისტო იყო ქვეყნის საჰაერო სადესანტო ძალების დაბადების დღე. მაშინ, პირველად მსოფლიო ისტორიაში, მედესანტეები გამოიყენეს მოსკოვის სამხედრო ოლქის წვრთნებზე, რომლებსაც დასავლეთის ქვეყნების დიპლომატები ესწრებოდნენ.

მას შემდეგ 72 წელი გავიდა. ამ დროის განმავლობაში, "ფრთიანი ქვეითი" დაიფარა დაუვიწყარი დიდებით დიდი სამამულო ომის ბრძოლის ველებზე, გამოავლინა შესანიშნავი უნარი და გამბედაობა არაერთ ფართომასშტაბიან წვრთნებში, ადგილობრივ კონფლიქტებში, ავღანეთის მთებში, პირველი და მეორე კამპანია ჩეჩნეთში, იუგოსლავიაში... სადესანტო ჯარების რიგებში გაიზარდა შესანიშნავი სამხედრო ლიდერების მთელი გალაქტიკა. მათ შორის პირველია საჰაერო სადესანტო ძალების ლეგენდარული მეთაურის, საბჭოთა კავშირის გმირის, არმიის გენერლის ვასილი ფილიპოვიჩ მარგელოვის სახელი, რომელმაც შექმნა თანამედროვე საჰაერო სადესანტო ძალები.

"დიდი კალიბრის მეთაური"

1967 წლის 28 სექტემბერს „იზვესტია“ თავის ფურცლებზე იტყობინება: „უნდა ითქვას, რომ მედესანტეები უსაზღვრო სიმამაცისა და სიმამაცის მეომრები არიან. ისინი არასოდეს იკარგებიან, ყოველთვის პოულობენ გამოსავალს კრიტიკული სიტუაციიდან. მედესანტეები თავისუფლად ფლობენ სხვადასხვა თანამედროვე იარაღს, მათ მხატვრული ოსტატობით ატარებენ, "ფრთიანი ქვეითი ჯარის" თითოეულმა მებრძოლმა იცის როგორ ებრძოლოს ასს.

სწავლებაზე გატარებული დღეებისთვის ( ჩვენ ვსაუბრობთ 1968 წლის საბჭოთა შეიარაღებული ძალების „დნეპრის“ დიდი საშემოდგომო წვრთნების შესახებ. შემდეგ ათასობით საჰაერო ხომალდის დაშვებას მხოლოდ რამდენიმე წუთი დასჭირდა. - ავტ.), ჩვენ მოგვიწია არა მხოლოდ ცალკეული ჯარისკაცებისა და ოფიცრების, არამედ ფორმირებების, ქვედანაყოფებისა და მათი შტაბების არაერთი ოსტატური ქმედება. მაგრამ, ალბათ, ყველაზე ძლიერი შთაბეჭდილება დარჩა საჰაერო სადესანტო ძალებზე, რომელსაც ხელმძღვანელობს გენერალ-პოლკოვნიკი ვ. მარგელოვი (წარმატებული წვრთნების დასრულების შემდეგ მას მიენიჭა არმიის გენერლის წოდება. - ავტ.), და სამხედრო მფრინავები. ავიაციის სატრანსპორტო ავიაციის მარშალი ნ. სკრიპკო. მათმა ჯარისკაცებმა გამოიჩინეს ფილიგრანული სადესანტო ტექნიკა, მაღალი წვრთნა და ისეთი გამბედაობა და ინიციატივა, რომ მათზე შეიძლება ითქვას: ღირსეულად აგრძელებენ და ზრდიან თავიანთი მამებისა და უფროსი ძმების - დიდი სამამულო ომის მედესანტეების სამხედრო დიდებას. გამბედაობისა და ვაჟკაცობის სარელეო რბოლა კარგ ხელშია“.

...ამ ბოლო დროს ერთ-ერთ ჟურნალში წავიკითხე, რომ მეცნიერებმა, რომლებიც სწავლობენ ადამიანებს, შეისწავლეს რუსეთის ერთ-ერთი სამხედრო ინსტიტუტის 500-მდე კურსდამთავრებულის ბიოგრაფია და დაადგინეს სამხედრო სპეციალობის არჩევის პირდაპირი დამოკიდებულება დაბადების თარიღზე. . მისი თქმით, ექსპერტები მზად არიან იწინასწარმეტყველონ, სამხედრო იქნება თუ სამოქალაქო პირი. ერთი სიტყვით, ადამიანის ბედი დაბადების დღიდან არის წინასწარ განსაზღვრული. არ ვიცი დაიჯერებ თუ არა?

ნებისმიერ შემთხვევაში, მარგელოვის დამცველთა დიდებული დინასტიის მომავალი მემკვიდრე, ვასილი ფილიპოვიჩი, დაიბადა გასული საუკუნის დასაწყისში, 1908 წლის 27 დეკემბერს (ძველი სტილის მიხედვით), ქალაქ ეკატერინოსლავში. (ახლა დნეპროპეტროვსკი). ყველა შესაშური სიძლიერითა და სტატიით გამორჩეული მამამისის, ფილიპ ივანოვიჩის, 1914 წლის გერმანიის ომის მონაწილე, წმინდა გიორგის კავალერი წავიდა. მარგელოვი უფროსი ოსტატურად და ვაჟკაცურად იბრძოდა. მაგალითად, ბაიონეტის ერთ-ერთ ბრძოლაში მან პირადად გაანადგურა ათამდე მტრის ჯარისკაცი. პირველი იმპერიალისტის დასრულების შემდეგ მსახურობდა ჯერ წითელ გვარდიაში, შემდეგ წითელ არმიაში.

შენს ადგილას რატომ არა?

- კარგი, კარგი... როგორ ხარ?

ელიტარული ჯარების პატრიარქი

და ვასილი მამასავით მაღალი და ძლიერი იყო მის წლებს მიღმა. ჯარამდე მან მოახერხა ტყავის სახელოსნოში მუშაობა, მეშახტე და მეტყევე. 1928 წელს კომსომოლის ბილეთით იგი გაგზავნეს მუშათა და გლეხთა წითელ არმიაში. ასე რომ, იგი გახდა მინსკის გაერთიანებული ბელორუსის სამხედრო სკოლის იუნკერი. მხოლოდ ერთი დარტყმა. 1931 წლის დასაწყისში სკოლის სარდლობამ მხარი დაუჭირა ქვეყნის სამხედრო სკოლების ინიციატივას, მოეწყო სათხილამურო გადასასვლელი მოსკოვში განლაგების ადგილებიდან. გუნდის შექმნა ერთ-ერთ საუკეთესო მოთხილამურეს, ოსტატი მარგელოვს დაევალა. და მოხდა თებერვლის გადასვლა მინსკიდან მოსკოვში. მართალია, თხილამურები გადაიქცა გლუვ დაფებად, მაგრამ იუნკერები, კურსის მეთაურის და ოსტატის ხელმძღვანელობით, გადარჩნენ. ისინი დროულად მივიდნენ დანიშნულების ადგილზე, ავადმყოფობისა და მოყინვის გარეშე, რის შესახებაც წინამძღვარმა შეატყობინა თავდაცვის სახალხო კომისარს და მისგან მიიღო ძვირფასი საჩუქარი - "მეთაურის" საათი.

რამდენად სასარგებლო იყო მაშინ საფუძვლიანი სპორტული გამკვრივება კაპიტან მარგელოვისთვის, თოფის პოლკის ცალკეული სადაზვერვო სათხილამურო ბატალიონის მეთაურისთვის, რომელიც მონაწილეობდა ფინელებთან ზამთრის ომში! მისი მზვერავები ბატალიონის მეთაურთან ერთად გაბედულ დარბევას ახორციელებდნენ მტრის უკანა ხაზებზე, აწყობდნენ ჩასაფრებს და მტერს მგრძნობიარე ზიანს აყენებდნენ.

დიდ სამამულო ომს მაიორის წოდებით შეხვდა. თავიდან მომეცა საშუალება, ცალკე დისციპლინური ბატალიონი მეხელმძღვანელა. სასჯელაღსრულების დაწესებულებები თავიანთ მეთაურს სწყალობდნენ. მათ უყვარდათ იგი გამბედაობისა და სამართლიანობისთვის. დაბომბვის დროს მას სხეულებით ფარავდნენ.

ლენინგრადის გარეუბანში, ვასილი მარგელოვი მეთაურობდა ბალტიის ფლოტის მეზღვაურთა I სპეციალურ სათხილამურო პოლკს, შემდეგ 80-ე თოფის დივიზიის 218-ე პოლკს ...

როგორც მეთაური, მთელი მომდევნო წლების, ათწლეულების განმავლობაში, ვასილი ფილიპოვიჩს არასოდეს შეუცვლია თავისი წესი - ყოველთვის და ყველაფერში იყოს მაგალითი ქვეშევრდომებისთვის. რატომღაც, 1942 წლის ფრონტის ხაზის გაზაფხულის ბოლოს, ორასამდე გამოცდილი მტრის მეომარი, რომელიც შეაღწია მეზობელი პოლკის თავდაცვის სექტორში, წავიდა მარგელოვიტების უკანა მხარეს. პოლკის მეთაურმა სწრაფად გასცა საჭირო ბრძანება გატეხილი ფაშისტების დაბლოკვისა და ლიკვიდაციის მიზნით. რეზერვების მოახლოებას რომ არ დალოდებია, თვითონვე დაეშვა დაზგური ავტომატის უკან, რომელსაც ოსტატურად ფლობდა. კარგად მიზანმიმართულმა აფეთქებებმა დაახლოებით 80 ადამიანი დაჭრა. დანარჩენები გაანადგურეს და ტყვედ აიყვანეს ავტომატების ასეულმა, სადაზვერვო ოცეულმა და დროულად მისულმა კომენდანტის ოცეულმა.

ყოველგვარი მიზეზის გარეშე, დილით, როდესაც მისი ქვედანაყოფი თავდაცვაზე იმყოფებოდა, ვასილი ფილიპოვიჩს, ფიზიკური ვარჯიშების შემდეგ, უცვლელად ისროდა ავტომატიდან, შეეძლო ხეების მწვერვალების მოჭრა, მისი სახელის დარტყმა მიზანში. ამის შემდეგ - ფეხი აჟიოტაჟში და ვარჯიში ბორბალში. დაუღალავი ძალა თამაშობდა მის რკინის კუნთებში. შეტევითი ბრძოლების დროს, მან პირადად აამაღლა ბატალიონები შეტევაზე არაერთხელ. თავის დავიწყებამდე უყვარდა ხელჩართული ბრძოლა და საჭიროების შემთხვევაში, არ იცოდა შიშის გრძნობა, სასოწარკვეთილი ებრძოდა მოწინააღმდეგეს მებრძოლების წინა ხაზზე, ისევე როგორც მამამისი გერმანიის პირველ ომში. მარგელოვს არ მოეწონა, თუ მისი ერთ-ერთი ქვეშევრდომი, როცა ამა თუ იმ ჯარისკაცზე ეკითხებოდნენ, პერსონალის სიას აიღებდა. Მან თქვა:

- ამხანაგო სარდალო! ალექსანდრე სუვოროვი თავისი პოლკის ყველა ჯარისკაცს არა მხოლოდ სახელით, არამედ სახელითაც იცნობდა. მრავალი წლის შემდეგ მან იცნო და დაასახელა მასთან მსახური ჯარისკაცების გვარები. ქვეშევრდომების ქაღალდის ცოდნით, შეუძლებელია იმის პროგნოზირება, თუ როგორ მოიქცევიან ისინი ბრძოლის დროს!
იმ წლებში მეთაურს ულვაშები და პატარა წვერი ეკეთა. არასრული 33 წლის განმავლობაში მათ მას ბატია უწოდეს.

”ჩვენი ბატია დიდი კალიბრის მეთაურია”, - მებრძოლები პატივისცემით და სიყვარულით საუბრობდნენ მასზე.
შემდეგ კი სტალინგრადი იყო. აქ ვასილი ფილიპოვიჩი მეთაურობდა მე-13 გვარდიის მსროლელ პოლკს. როდესაც პოლკში სასტიკი, სისხლიანი ბრძოლების დროს ბატალიონები კომპანიებად იქცნენ, კომპანიები კი არასრული ოცეულები გახდნენ, პოლკი გაიყვანეს რიაზანის რეგიონის შესავსებად. პოლკის მეთაურმა მარგელოვმა, მისმა ოფიცრებმა საფუძვლიანად ჩაატარეს ქვედანაყოფის პერსონალის საბრძოლო მომზადება. მოემზადეთ მომავალი ბრძოლებისთვის სუფთა სინდისით.
და კარგი მიზეზის გამო. ”მიშკოვა, მდინარე ვოლგოგრადის რეგიონში, დონის მარცხენა შენაკადი, რომლის გადასახვევზე, სტალინგრადის ბრძოლის დროს 19-დან 24 დეკემბრამდე, 1942 წლის კოტელნიკოვის ოპერაციის დროს, 51-ე და მე-2 გვარდიის არმიების ჯარები. მოიგერია ძლიერი ჯგუფის დარტყმა ნაცისტური გერმანიის ჯარებიდა ჩაშალა ფაშისტური გერმანიის სარდლობის გეგმები სტალინგრადის მახლობლად გარშემორტყმული მტრის ჯარების დებლოკირებისთვის. სამხედროდანაა ენციკლოპედიური ლექსიკონი» 1983 წლის გამოცემა. „გადაჭარბებული არ იქნება თუ ვიტყვით, რომ ბრძოლამ ამ ბუნდოვანი მდინარის (მიშკოვის) ნაპირებზე გამოიწვია მესამე რაიხის კრიზისი, დაასრულა ჰიტლერის იმპერიის იმედები და იყო გადამწყვეტი რგოლი მოვლენების ჯაჭვში. რამაც განსაზღვრა გერმანიის დამარცხება“. და ეს ციტატა არის გერმანელი სამხედრო ისტორიკოსის გენერალ ფ.მელენტინის წიგნიდან "ტანკთა ბრძოლები 1939-1945".
გაიხსენეთ წინა ხაზის მწერლის იური ბონდარევის წიგნი. ცხელი თოვლი"? ფრონტის ხაზის ჯარისკაცები, ამ ბრძოლების მონაწილეები, თვლიან, რომ ავტორს ნამდვილად ასახავს დონის შენაკადი იმ სასტიკი ბრძოლების გმირული და ამავე დროს დრამატული სურათი.
ასე რომ, მარგელოვის პოლკი შედიოდა გენერალ-მაიორ კ.ცალიკოვის მე-3 გვარდიული მსროლელი დივიზიის, გენერალ-მაიორ პ.ჩანჩიბაძის მე-13 გვარდიული მსროლელი კორპუსის შემადგენლობაში.
მე-2 გვარდიის არმიის გენერალ-ლეიტენანტი რ. მალინოვსკი. და მოგეხსენებათ, მცველი შეიძლება მოკვდეს, მაგრამ არასოდეს დანებდეს მტერს!
გვარდიის ბრძოლის წინ, ვიცე-პოლკოვნიკმა მარგელოვმა თავის ქვეშევრდომებს უთხრა:
— მანშტეინს ბევრი ტანკი აქვს. მისი გაანგარიშება ტანკის დარტყმის ძალაზე. მთავარია ტანკების დარტყმა. თითოეულმა ჩვენგანმა უნდა დაარტყა ერთი ტანკი. გაწყვიტეთ ქვეითი ჯარი, აიძულეთ ისინი მიწაზე მიეკრათ და გაანადგურეთ.
...და დაიწყო. გერმანიის შტაბის რუქებზე მტაცებელი ისრები მატერიალიზებულია მტრის ჯავშნისა და ცეცხლის გაუთავებელ ტალღებად, მეთოდურად ტრიალდება ჩვენი ჯარების პოზიციებზე, ჭურვების აფეთქებები, ათასობით ფრაგმენტის სასტვენი, რომლებიც ეძებენ მათ მტაცებელს. გერმანული ბომბდამშენების არმადაები ციდან შავად ყვიროდნენ ჭვარტლით, სანიმუშო გერმანული პედანტურობითა და სიზუსტით ცდილობდნენ მრავალტონიანი სასიკვდილო ტვირთის მიტანას მცველების ადგილსამყოფელამდე. გერმანელებმა გააცნობიერეს, რომ თუ მათი ამაზრზენი ჯავშნიანი მუშტი თავდაცვაში გაიჭედა, მაშინ შედეგები შეუქცევადი იქნებოდა. სულ უფრო მეტი ძალები იყრიდნენ ბრძოლას. ისინი ცდილობდნენ ჩვენი დამცველი შენაერთები, ფორმირებები სატანკო ქინძისთავებში გადაეყვანათ.
მარგელოვი იქ იყო იქ, სადაც შეიქმნა საფრთხის შემცველი სიტუაცია, სადაც მისი ბატალიონის მეთაურები, თავის მხრივ, ვერ აკავებდნენ მტრის შემოტევას.

გვარდიის გენერალ-მაიორი ჩანჩიბაძე:

- მარგელოვ, რამდენი თქვენგანი უნდა მოძებნოთ? სად ზიხარ ახლა?
-არ ვჯდები. მე ვბრძანებ ბატალიონის მეთაურის 2-ის სამეთაურო პუნქტიდან!
შენს ადგილას რატომ არა?
”ჩემი ადგილი ახლა აქ არის, ამხანაგო ნომერ პირველი!”
- კიდევ ვეკითხები, სად არის შენი მესტო?!
მე ვმართავ პოლკს. ჩემი ადგილია, სადაც ჩემს პოლკს მჭირდება!
- კარგი, კარგი... როგორ ხარ?
— პოლკი თავის ხაზებზე დგას. არ აპირებს მათ დათმობას.

წარუმატებლობებით გამწარებული, საბჭოთა ჯარისკაცების სიჯიუტით, ოსტატობითა და გამბედაობით განრისხებული, მტერმა გააფთრებით გათხარა მიწა ფოლადის ბილიკებით და გაარღვია. მაგრამ გაერთიანებული არმიის ჯგუფის "გოთის" ყველა მცდელობა უშედეგო იყო, იგი დამარცხდა და იძულებული გახდა უკან დაეხია.

ვასილი ფილიპოვიჩ მარგელოვისა და მისი ნაწილების შემდგომი საბრძოლო გზა უკვე დასავლეთისკენ იყო. დონის როსტოვის მიმართულებით, მიუწვდომელი მიუსის ფრონტის გარღვევა, დონბასის განთავისუფლება, დნეპრის გადაკვეთა, რისთვისაც დივიზიის მეთაურს, პოლკოვნიკ ვასილი მარგელოვს მიენიჭა საბჭოთა კავშირის გმირის წოდება. . სტალინგრადის მიწიდან ფეხით გამოძევებული მარგელოვიტები, როგორც ვლადიმერ ვისოცკი მღეროდა, „დედამიწის ღერძი... ბერკეტის გარეშე მოძრაობდა და დარტყმის მიმართულებას ცვლიდა!“
მისი 49-ე დივიზიის ჯარისკაცებმა თავისუფლება მოუტანეს ოდესის ნიკოლაევის მაცხოვრებლებს, გამოირჩეოდნენ იასი-ქიშინევის ოპერაციის დროს, შევიდნენ რუმინეთში, ბულგარეთში მტრის მხრებზე, წარმატებით იბრძოდნენ იუგოსლავიაში, აიღეს ბუდაპეშტი და ვენა. გვარდიის ქვედანაყოფმა, გენერალ-მაიორმა ვასილი მარგელოვმა ომი დაასრულა 1945 წლის 12 მაისს არჩეული გერმანული SS დივიზიების "მკვდარი თავი", "დიდი გერმანია", "სს პოლიციის 1-ლი დივიზია" ბრწყინვალე უსისხლო დაჭერით. რა არ არის სიუჟეტი სრულმეტრაჟიანი მხატვრული ფილმისთვის?
1945 წლის 24 ივნისს მოსკოვში წითელ მოედანზე გამარჯვების აღლუმის დროს, საბრძოლო გენერალი ხელმძღვანელობდა მე-2 უკრაინის ფრონტის გაერთიანებული პოლკის ერთ-ერთ ბატალიონს.

ელიტარული ჯარების პატრიარქი

დიდი სამამულო ომის დროს საჰაერო სადესანტო ჯარები გმირულად იბრძოდნენ მის ყველა ეტაპზე. მართალია, ომმა აღმოაჩინა საჰაერო სადესანტო ძალები ბრიგადების კორპუსებად რეორგანიზაციის ეტაპზე. ფრთიანი ქვეითი ჯარის ფორმირებები და ქვედანაყოფები დაკომპლექტებული იყო, მაგრამ არ ჰქონდათ დრო, რომ სრულად მიეღოთ სამხედრო ტექნიკა. ომის პირველივე დღიდან მედესანტეები გაბედულად იბრძოდნენ ფრონტზე შეიარაღებული ძალების სხვა შტოების ჯარისკაცებთან ერთად და გმირულ წინააღმდეგობას უწევდნენ ნაცისტურ მანქანას. საწყის პერიოდში მათ აჩვენეს გამბედაობისა და შეუპოვრობის მაგალითები ბალტიისპირეთის ქვეყნებში, ბელორუსიასა და უკრაინაში, მოსკოვის მახლობლად. საბჭოთა მედესანტეები მონაწილეობდნენ კავკასიისთვის სასტიკ ბრძოლებში, სტალინგრადის ბრძოლაში (გაიხსენეთ მედესანტე სერჟანტ პავლოვის სახლი), მათ მტერი გაანადგურეს. კურსკის ამობურცულობა... ომის ფინალურ ეტაპზე შესანიშნავი ძალა იყო.

სად გამოეყენებინათ კარგად გაწვრთნილი, შეკრული და უშიშარი მეთაურები და საჰაერო სადესანტო ფორმირებებისა და დანაყოფების მებრძოლები, გადაწყდა ომში ყველაზე მაღლა, უზენაესი უმაღლესი სარდლობის შტაბში. ზოგჯერ ისინი იყვნენ უმაღლესი სარდლობის მაშველები, რომლებმაც გადაარჩინეს სიტუაცია ყველაზე გადამწყვეტ თუ ტრაგიკულ მომენტში. მედესანტეები, რომლებიც არ იყვნენ მიჩვეულები ზღვის პირას ამინდის ლოდინს, ყოველთვის ავლენდნენ ინიციატივას, გამომგონებლობას და შემოტევას.
ამიტომ, ფრონტის ხაზის მდიდარი გამოცდილების და ამ ტიპის ჯარების განვითარების პერსპექტივების გათვალისწინებით, საჰაერო სადესანტო ძალები გაიყვანეს საჰაერო ძალებიდან 1946 წელს. მათ დაიწყეს უშუალოდ საბჭოთა კავშირის თავდაცვის მინისტრთან მოხსენება. ამავდროულად, აღდგენილი იქნა საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაურის პოსტი. იმავე წლის აპრილში დაინიშნა გენერალ-პოლკოვნიკად ვ.გლაგოლევი. დიდი სამამულო ომის დასრულების შემდეგ გენერალი მარგელოვი სასწავლებლად გაგზავნეს. ორი ინტენსიური წლის განმავლობაში, გამოცდილი მასწავლებლების მეთვალყურეობის ქვეშ, იგი სწავლობდა ოპერატიული ხელოვნების სირთულეებს გენერალური შტაბის აკადემიაში (იმ წლებში - კ.ე. ვოროშილოვის სახელობის უმაღლესი სამხედრო აკადემია). სკოლის დამთავრების შემდეგ მან მიიღო მოულოდნელი წინადადება სსრკ შეიარაღებული ძალების მინისტრისა და მინისტრთა საბჭოს თავმჯდომარის მოადგილის ნ.ბულგანინისგან - დაეკისრა ფსკოვის საჰაერო სადესანტო სამმართველო. ისინი ამბობენ, რომ ეს არ იყო საბჭოთა კავშირის მარშალის როდიონ იაკოვლევიჩ მალინოვსკის რეკომენდაციის გარეშე, იმ დროს შორეული აღმოსავლეთის ჯარების მთავარსარდალი, შორეული აღმოსავლეთის სამხედრო ოლქის ჯარების მეთაური. ის კარგად იცნობდა მარგელოვს ფრონტის საქმიდან. და იმ დროს საჰაერო სადესანტო ძალებს სჭირდებოდათ ახალგაზრდა გენერლები საბრძოლო გამოცდილებით. ვასილი ფილიპოვიჩი ყოველთვის დაუყონებლივ იღებდა გადაწყვეტილებებს. და ამჯერად არ აიძულა თავი დაეყოლიებინა. ძვლების ტვინამდე სამხედრო კაცი მიხვდა მოძრავი საჰაერო სადესანტო ძალების მნიშვნელობას მომავალში. დიახ, და უშიშარი ოფიცრები და მედესანტეები - მან ეს არაერთხელ აღიარა ნათესავებთან - შეახსენა მას წინა ხაზის წლები, როდესაც ის მეთაურობდა საზღვაო პოლკს ბალტიის ფლოტში. უმიზეზოდ მოგვიანებით, როდესაც გენერალი მარგელოვი გახდა საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაური, მან შემოიტანა ერთიანი ლურჯი ბერეტები და ჟილეტები ცის ფერის ზოლებით და დაუღალავი ზღვის ტალღებით.

ჩვეულ რეჟიმში მუშაობდა - დღე და ღამე - ერთი დღის დაშორებით, გენერალმა მარგელოვმა სწრაფად უზრუნველყო, რომ მისი ქვედანაყოფი გახდა ერთ-ერთი საუკეთესო სადესანტო ჯარში. 1950 წელს დაინიშნა შორეული აღმოსავლეთის საჰაერო სადესანტო კორპუსის მეთაურად, ხოლო 1954 წელს საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაური გახდა გენერალ-ლეიტენანტი ვასილი ფილიპოვიჩ მარგელოვი.
მარგელოვის ბროშურიდან "საჰაერო სადესანტო ჯარები", რომელიც მეოთხე საუკუნის წინ გამოსცა საზოგადოების Znanie-ს გამომცემლობამ: და მე მაინც არ ვწყვეტ გაოცებას, თუ როგორ გარდაიქმნება მეომარი პირველი ნახტომის შემდეგ. მიწაზე კი ამაყად დადის და მხრები ფართოდ აქვს გაშლილი და რაღაც უჩვეულოა მის თვალებში... მაინც: მან პარაშუტით ნახტომი გააკეთა!
ამ გრძნობის გასაგებად, თქვენ უნდა დადგეთ თვითმფრინავის ღია ლუკთან ას მეტრიან უფსკრულზე, იგრძნოთ სიცივე თქვენი გულის ქვეშ ამ გაუგებარი სიმაღლის წინ და გადამწყვეტად შეხვიდეთ უფსკრულში, როგორც კი გაისმის ბრძანება: „მოდით, წადი!”
შემდეგ იქნება კიდევ ბევრი რთული ნახტომი - იარაღით, დღე და ღამე, მაღალსიჩქარიანი სამხედრო სატრანსპორტო თვითმფრინავებიდან. მაგრამ პირველი ნახტომი არასოდეს დაგავიწყდებათ. მასთან იწყება მედესანტე, ძლიერი ნებისყოფის მქონე და მამაცი ადამიანი.
როდესაც ვასილი ფილიპოვიჩმა გადამზადდა ქვეითი მეთაურიდან საჰაერო სადესანტო დივიზიის მეთაურად, ის ორმოციც კი არ იყო. როგორ დაიწყო მარგელოვმა? საწყისი skydiving. მას არ ურჩიეს ხტომა, ბოლოს და ბოლოს, ცხრა ჭრილობა, ასაკი... საჰაერო სადესანტო ძალებში სამსახურის დროს მან 60-ზე მეტი ნახტომი გააკეთა. ბოლო მათგანი 65 წლის ასაკში. არმიის გენერლის მარგელოვის დაბადებიდან 90 წლის იუბილესთან დაკავშირებით, "წითელმა ვარსკვლავმა" დაწერა მის შესახებ სტატიაში "სადესანტო ძალების ლეგენდა და დიდება": "როგორც საჰაერო სადესანტო ძალების მერვე მეთაური, მან მაინც გამოიმუშავა. თავად ამ ჯარებში პატივსაცემი რეპუტაცია, როგორც სადესანტო ბიზნესის პატრიარქი. საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაურობის დროს ქვეყანაში ხუთი თავდაცვის მინისტრი შეიცვალა, მარგელოვი კი შეუცვლელი და შეუცვლელი დარჩა. მისი თითქმის ყველა წინამორბედი დავიწყებას მიეცა, მარგელოვის სახელი კი დღესაც ყველას ბაგეზეა.
"ოჰ, რა ძნელია რუბიკონის გადალახვა, რომ გვარი სახელი გახდეს", - შენიშნა პოეტმა. მარგელოვმა გადალახა ასეთი რუბიკონი. (მან შეიარაღებული ძალების თავისი ფილიალი ელიტა გახადა.) სწრაფად და ენერგიულად შეისწავლა სადესანტო ბიზნესი, სამხედრო საჰაერო ტექნოლოგია და სამხედრო სატრანსპორტო ავიაცია, გამოავლინა გამოჩენილი ორგანიზაციული უნარები, იგი გახდა გამოჩენილი სამხედრო ლიდერი, რომელმაც არაჩვეულებრივი თანხა გააკეთა განვითარებისა და გაუმჯობესებისთვის. საჰაერო სადესანტო ძალების, მათი პრესტიჟისა და პოპულარობის ზრდისთვის ქვეყანაში, რათა ჩაენერგოს სიყვარული სამხედრო ამ ელიტური ფილიალის მიმართ გაწვეულ ახალგაზრდებში. საჰაერო სადესანტო სამსახურის უზარმაზარი ფიზიკური და ფსიქოლოგიური სტრესის მიუხედავად, ახალგაზრდა ბიჭები ოცნებობენ საჰაერო სადესანტო ძალებზე, როგორც ამბობენ, მათ სძინავთ და თავს მედესანტეებად თვლიან. და ქვეყნის ოფიცერთა სადესანტო პერსონალის ერთადერთ სამჭედლოში - რიაზანის უმაღლესი სამეთაურო სკოლა ორჯერ წითელი ბანერი სახელწოდებით არმიის გენერლის V.F. მარგელოვი, რომელიც ახლახან გადაკეთდა საჰაერო სადესანტო ძალების ინსტიტუტში, კონკურსი 14 ადამიანია თითო ადგილზე. რამდენ სამხედრო და სამოქალაქო უნივერსიტეტს შეუძლია შეშურდეს ასეთი პოპულარობის! და ეს ყველაფერი დაიდო მარგელოვის ქვეშ ... "
რუსეთის გმირი, რეზერვის გენერალ-ლეიტენანტი ლეონიდ შჩერბაკოვი იხსენებს:
- გასული საუკუნის სამოცდაათიან წლებში არმიის გენერალმა ვასილი ფილიპოვიჩ მარგელოვმა თავის თავს დაისახა რთული ამოცანა, შეექმნა მაღალმოძრავი, თანამედროვე საჰაერო სადესანტო ჯარები ქვეყნის შეიარაღებულ ძალებში. საჰაერო სადესანტო ძალებში დაიწყო სწრაფი გადაიარაღება, ჩამოვიდა საჰაერო სადესანტო საბრძოლო მანქანები (BMD), მათ საფუძველზე დაზვერვის, კავშირგაბმულობისა და მართვის აღჭურვილობა, თვითმავალი არტილერია, ტანკსაწინააღმდეგო სისტემები, საინჟინრო აღჭურვილობა ... მარგელოვი და მისი მოადგილეები, სამსახურის ხელმძღვანელები. და განყოფილებები ხშირი სტუმრები იყვნენ ქარხნებში, მოედნებზე, სასწავლო ცენტრებში. მედესანტეები ყოველდღიურად „აწუხებდნენ“ თავდაცვისა და თავდაცვის მრეწველობის სამინისტროებს. საბოლოო ჯამში, ეს დასრულდა მსოფლიოში საუკეთესო სადესანტო აღჭურვილობის შექმნით.
1968 წელს ჯავშანტექნიკის დამთავრების შემდეგ კუბინკაში მდებარე ჯავშანტექნიკის კვლევით ინსტიტუტში საცდელ სამუშაოზე დამნიშნეს. მე მქონდა შანსი გამომეცადა ბევრი ნიმუში ტრანსბაიკალიის, ცენტრალური აზიის, ბელორუსის საცდელ ადგილებში და შუა არსად. რატომღაც ტესტი მოგვცეს ახალი ტექნოლოგიასაჰაერო ხომალდი. ვმუშაობდი კოლეგებთან დღედაღამ, სხვადასხვა რეჟიმებში, ზოგჯერ აკრძალულია ტექნოლოგიებისთვის და ხალხისთვის.
ბოლო ეტაპი არის სამხედრო გამოცდები ბალტიისპირეთში. და აი, დივიზიის მეთაურმა, მედესანტეების ჩემი თეთრი შური დაიჭირა, საბრძოლო მანქანის შემდეგ პარაშუტით გადახტომა შესთავაზა.
გაიარა ნახტომამდე ვარჯიში. აფრინდით დილით ადრე. Ასვლა. ყველაფერი კარგად მიდიოდა: BMD თვითმფრინავიდან გადმოვიდა და უფსკრულში ჩავარდა. ეკიპაჟი გაჰყვა. უეცარმა ძლიერმა ქარმა ლოდებზე დაგვაბერა. გუმბათის ქვეშ ფრენის მხიარული განცდა მარცხენა ფეხის ტკივილით – ორ ადგილას მოტეხილობით დასრულდა.
თაბაშირი, მასზე მედესანტეების ავტოგრაფები, ხელჯოხები. ამ ფორმით იგი გამოჩნდა საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაურის წინაშე.
-კარგად გადახტა? მკითხა მარგელოვმა.
- გადახტა, ამხანაგო მეთაურო.
-სადესანტოზე მიგიყვან. ასეთები მჭირდება, - გადაწყვეტილება მიიღო ვასილი ფილიპოვიჩმა.
იმ დროს მწვავედ დადგა საკითხი დაშვების შემდეგ საჰაერო ხომალდის საბრძოლო მზადყოფნაზე მიყვანის დროის შემცირების შესახებ. ძველი სადესანტო მეთოდი - სამხედრო ტექნიკა ერთი თვითმფრინავიდან ისროლეს, ეკიპაჟები მეორიდან - საკმაოდ მოძველებულია.
ყოველივე ამის შემდეგ, სადესანტო ზონაში გავრცელება დიდი იყო, ზოგჯერ ხუთ კილომეტრს აღწევდა. სანამ ეკიპაჟები თავიანთ აღჭურვილობას ეძებდნენ, დრო ქვიშაში წყალივით იწურებოდა.
ამიტომ, საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაურმა გადაწყვიტა, რომ ეკიპაჟი საბრძოლო მანქანასთან ერთად პარაშუტით ჩამოსულიყო. მსოფლიოს არცერთ ჯარში ასე არ ყოფილა! მაგრამ ეს არ იყო არგუმენტი ვასილი ფილიპოვიჩისთვის, რომელიც თვლიდა, რომ დესანტისთვის შეუძლებელი ამოცანები არ არსებობდა.
1975 წლის აგვისტოში, დუმალებით აღჭურვილობის დაშვების შემდეგ, მე, როგორც მძღოლი, მეთაურის ვაჟთან, ალექსანდრე მარგელოვთან ერთად, დაევალა ერთობლივი სადესანტო კომპლექსის ტესტირება. დაარქვეს „კენტავრი“. საბრძოლო მანქანა იყო დამონტაჟებული პლატფორმაზე, მის უკან იყო მიმაგრებული ღია მანქანა ეკიპაჟის წევრებისთვის საკუთარი პარაშუტებით. BMD-ის შიგნით სამაშველო საშუალებების გარეშე ტესტერები განლაგებული იყო ასტრონავტებისთვის სპეციალურ, გამარტივებულ კოსმოსურ სკამებზე. დავალება დავასრულეთ. და ეს იყო მთავარი ნაბიჯი უფრო რთული ექსპერიმენტისკენ. მეთაურის შვილთან, ალექსანდრე მარგელოვთან ერთად გამოვცადეთ პარაშუტ-რეაქტიული სისტემა, რომელსაც უკვე „რეაქტავრი“ ერქვა. სისტემა მდებარეობდა BMD-ის უკანა მხარეს და მასთან ერთად მიდიოდა აფრენის აეროდრომზე. ხუთის ნაცვლად მხოლოდ ერთი გუმბათი ჰქონდა. ამავდროულად შემცირდა დაშვების სიმაღლე და სიჩქარე, მაგრამ გაიზარდა სადესანტო სიზუსტე. ბევრი უპირატესობაა, მაგრამ მთავარი მინუსი არის უზარმაზარი გადატვირთვა.
1976 წლის იანვარში, პსკოვის მახლობლად, პირველად მსოფლიო და საშინაო პრაქტიკაში, ეს "რეაქტიული" დაშვება განხორციელდა სიცოცხლისთვის დიდი რისკით, ინდივიდუალური სამაშველო საშუალებების გარეშე.
"და რა მოხდა შემდეგ?" იკითხავს გამჭრიახი მკითხველი. შემდეგ კი თითოეულ სადესანტო პოლკში, ზამთარში და ზაფხულში, ეკიპაჟები დაეშვნენ საბრძოლო მანქანების შიგნით პარაშუტისა და პარაშუტ-რაკეტების სისტემებზე, რაც გახდა სრულყოფილი და საიმედო. 1998 წელს, ისევ პსკოვის მახლობლად, შვიდკაციანი ეკიპაჟი სტანდარტულ ადგილებზე ჩამოვიდა ციდან მაშინ უახლესი BMD-3-ის შიგნით.
სამოცდაათიანი წლების სიკეთისთვის, ოცი წლის შემდეგ, მე და ალექსანდრე მარგელოვს მივიღეთ რუსეთის გმირის წოდება.
დავამატებ, რომ არმიის გენერლის მარგელოვის დროს გახდა ჩვეულებრივი პრაქტიკა: საჰაერო იერიშის აწევა, ვთქვათ, ფსკოვში, გრძელი ფრენა და დაშვება ფერღანას, კიროვაბადის ან მონღოლეთში. ტყუილად არ არის, რომ საჰაერო სადესანტო ძალების შემოკლების ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული გაშიფვრა არის "ბიძია ვასიას ჯარები".

რიგებში - ვაჟები და შვილიშვილები

იხსენებს გადამდგარი გენერალ-მაიორი გენადი მარგელოვი:
- ომის დროს, 1944 წლამდე, ვცხოვრობდი ბებიასთან და ბაბუასთან - მამაჩემის ვასილი ფილიპოვიჩ მარგელოვის მშობლებთან. ევაკუაციის დროს ჩვენთან ერთხელ მოვიდა უმცროსი სერჟანტი. ახლაც მახსოვს გვარი - ივანოვი. ისე, მან დამამარცხა თავისი ისტორიებით მამის სამმართველოში მსახურების შესახებ. მაშინ ცამეტი წლისაც არ ვიყავი. განყოფილებაში დაბრუნებას აპირებდა. დილით სახლიდან გავიდა, მე კი მასთან ვიყავი, თითქოს სკოლაში მივდიოდი. თვითონ სხვა მიმართულებით ... და - სადგურისკენ. მატარებელში ჩავსხედით და წავედით. და ასე გაიქცა 12 წლის ასაკში მეხუთე კლასიდან ფრონტზე. დივიზიასთან მივედით. მამამ არ იცოდა, რომ ჩამოვედი. პირისპირ შევხვდით და არ ვიცნობდით ერთმანეთს. გასაკვირი არ არის, რადგან მათ ერთმანეთი ფინეთის ომამდეც ნახეს, როცა მას ღილაკში ერთი „მძინარე“ ეცვა. დიდი სამამულო ომის პირველივე დღეებიდან ფრონტზე იყო. შვებულების დრო არ იყო.

და ასე მოვხვდი მამაჩემის განყოფილებაში ხერსონის მახლობლად, კოპანის რაიონში. მაშინ თებერვლის ბოლო იყო, ზოგან ჯერ კიდევ თოვლი იყო. ტალახი. სახლიდან თექის ჩექმებით გავიპარე. ისე გაცივდა, მთელი სახე ადუღებული ჰქონდა, ცუდად ხედავდა კიდეც. სამედიცინო ბატალიონში მოვხვდი, თვითონ ვიმკურნალე.
შემდეგ კი მამა იძახის: "აბა, დაისვენე სამედიცინო ბატალიონში?" მე: "მართალია!" - "მაშინ წადი სასწავლო ბატალიონში სასწავლებლად".
მივედი, როგორც მოსალოდნელი იყო, მოახსენე ბატალიონის მეთაურს. ბატალიონში სამი ასეული იყო: ორი თოფის ასეული და მძიმე შეიარაღების ასეული. ამიტომ გამგზავნეს ტანკსაწინააღმდეგო თოფების ოცეულთან.
კარგად, PTR არის PTR. ჩვენ გვქონდა ორი სისტემის იარაღი: დეგტიარევი და სიმონოვი. მე მივიღე სიმონის. გერმანელებს არ ეშინოდათ, როგორც ამ იარაღს: ჯარისკაცები ჯანმრთელები იყვნენ, მე კი ძალიან პატარა, მეგონა, რომ გასროლის შემდეგ უკუცემა სადღაც გადამაგდებდა. მოგვიანებით, როცა უკვე საბრძოლო ფორმირებაში ჩასვეს და ოსტატმა ჯერ თოფი მომცა, აღმოჩნდა, რომ ის ჩემზე გრძელი იყო. ჩანაცვლებულია მოკლე კავალერიული კარაბინით.
ოდესაში ბრძოლების დროს მე და ორი ამხანაგი (ერთი ერთი წლით უფროსი იყო, მეორე ერთი წლით უმცროსი, დივიზიის შტაბის უფროსის ვაჟები, პოლკოვნიკი ვ.ფ. შუბინი) ბატალიონის მზვერავებთან ერთად წამოვედით ქალაქის ქუჩებში გერმანელების საცემად. . რა არის ჩხუბი ქალაქში? ხანდახან ვერ ხვდები სად არიან შენი და სად არიან შენი მტრები. საერთოდ, მარტო ვიყავი... ერთ-ერთ სახლში ღვინის მარანი დამხვდა. და უცებ, არსაიდან, ტყვიამფრქვევით სოლიდური გერმანელი! რასაკვირველია, იმ წუთას აფეთქებით „მომათესავდა“, დიახ, ეტყობა, კასრებიდან ღვინო ფრიც აიღო, რის გამოც ყოყმანობდა. მე მას ჩემი კარაბინით ვესროლე. მაგრამ ჩემი გაფრენისთვის მამაჩემისგან სამი დღე მივიღე დაცვაში, რადგან აკრძალული მქონდა თვითნებურად გასვლა ფრონტის ხაზზე. თუმცა, ის მხოლოდ ერთ დღეს მსახურობდა. ძმებმა შუბინებმა თითო საბრძოლო მედლები მიიღეს. ჩვენს ოჯახში ყოველთვის მკაცრი იყო მარგელოვების მოთხოვნა.
როცა დივიზია უკვე ძველი რუმინეთის საზღვრებს მიღმა იყო, ქალაქ ჩობრუჩიში, მეთაურმა დამირეკა და მაჩვენა ჟურნალი „წითელი არმია“ (რომელიც მოგვიანებით „საბჭოთა მეომარი“ გახდა). და იქ, ყდაზე, არის ნოვოჩერკასკის SVU-ს სუვოროვიტების ფოტო მთავარ შესასვლელთან, კიბეებზე. Ძალიან ლამაზი!..
-კარგი, სწავლას აპირებ? - ჰკითხა ბატალიონის მეთაურმა.
- წავალ, - ვუპასუხე ფოტოს მოხიბლულმა და არ ვიცოდი, რომ ბატალიონის მეთაური დივიზიის მეთაურის ბრძანებას ასრულებდა.
ასე დასრულდა დიდი სამამულო ომი ჩემთვის, რიგითი გენადი მარგელოვის მესაზღვრეებისთვის და 144-ე გვარდიული მსროლელი პოლკის სასწავლო ბატალიონში სამსახური, პოლკოვნიკი ა.გ. ლუბენჩენკო, სამსახური, რომელიც ითვლებოდა ყველაზე საპატიოდ ზრდასრული ჯარისკაცებისთვისაც კი, რადგან სასწავლო ბატალიონი ავარჯიშებდა სერჟანტებს და იყო დივიზიის მეთაურის ბოლო რეზერვი. სადაც რთული იყო, ბრძოლაში სასწავლო ბატალიონი შევიდა.
გამარჯვების დღე უკვე ტამბოვის SVU-ში შევხვდი. როგორც სუვოროვიტი, მან რამდენიმე პარაშუტით გადახტა ფსკოვში 76-ე საჰაერო სადესანტო დივიზიაში, რომელსაც მეთაურობდა მისი მამა, გენერალ-მაიორი ვ.ფ. მარგელოვი. უფრო მეტიც, პირველი ორი ნახტომი - მამის ცოდნის გარეშე. მესამე შესრულდა მამამისისა და საჰაერო სადესანტო მომზადებისთვის კორპუსის მეთაურის მოადგილის თანდასწრებით. დაშვების შემდეგ მეთაურის მოადგილეს მოვახსენე: „სუვოროვეც მარგელოვმა კიდევ ერთი, მესამე ნახტომი გააკეთა. მასალა იდეალურად მუშაობდა, თავს კარგად ვგრძნობ!” მამაჩემი, რომელიც ემზადებოდა ჩემთვის პირველი კლასის პარაშუტისტის სამკერდე ნიშნის გადასაცემად, უკიდურესად გაკვირვებული დარჩა და ორიოდე „თბილი“ სიტყვაც კი თქვა. თუმცა, ის მალევე შეეგუა ამ „არასწორ ქცევას“ და ამაყად თქვა, რომ მისი შვილი იზრდებოდა როგორც ნამდვილი მედესანტე.
1950 წელს SVU-ს დამთავრების შემდეგ გავხდი რიაზანის ქვეითი სკოლის იუნკერი, რომლის დამთავრების შემდეგ გამგზავნეს შორეული აღმოსავლეთის ოლქის საჰაერო სადესანტო ძალებში.
საჰაერო სადესანტო ჯარებში იგი ოცეულის მეთაურიდან 44-ე სასწავლო საჰაერო სადესანტო დივიზიის შტაბის უფროსამდე გადავიდა. ის პარაშუტით გადახტა, როგორც გენერალური შტაბის აკადემიაში ჩასაბარებლად გასაუბრებაზე მოვახსენე, „ბერლინიდან სახალინამდე“. კითხვები აღარ იყო.
აკადემიის დამთავრების შემდეგ დაინიშნა 26-ე მოტომსროლელი დივიზიის მეთაურად, რომელიც მდებარეობდა ქალაქ გუსევში. 1976 წლიდან მსახურობდა ტრანსბაიკალიაში 29-ე გაერთიანებული შეიარაღების არმიის მეთაურის პირველ მოადგილედ. მან ორმოცდაათი წლის იუბილე აღნიშნა, როგორც ფიზიკური კულტურის სამხედრო ინსტიტუტის ხელმძღვანელმა, ორჯერ ლენინგრადის წითელი დროშა. დაამთავრა სამსახური სსრკ შეიარაღებული ძალების გენერალური შტაბის აკადემიის ოპერატიული ხელოვნების განყოფილების უფროს ლექტორად.
ვასილი ფილიპოვიჩის მეორე ვაჟმა, ანატოლიმ, ასევე მთელი ცხოვრება მიუძღვნა სამშობლოს დაცვას. ტაგანროგის რადიოინჟინერიის ინსტიტუტის კურსდამთავრებული, ის ათწლეულების განმავლობაში მუშაობდა თავდაცვის ინდუსტრიაში. ოცდაათიან ტექნიკურ მეცნიერებათა დოქტორმა ბევრი რამ გააკეთა ახალი ტიპის იარაღის შემუშავებისთვის. მეცნიერის გამო ორასზე მეტი გამოგონება. შეხვედრისას მას უყვარს ხაზგასმა:
- კერძო რეზერვი, პროფესორი მარგელოვი.
რუსეთის საგარეო დაზვერვის სამსახურის დირექტორის მოადგილე, გენერალ-პოლკოვნიკი ვიტალი მარგელოვი იხსენებს:
- ევაკუაციის შემდეგ, დედაჩემთან და ძმასთან ანატოლისთან ერთად, ტაგანროგში ვცხოვრობდით. ახლაც კარგად მახსოვს, 1945 წელს როგორ წავედით ტოლიკთან ერთად კინოთეატრ „ოქტიაბრში“, რომელიც ჩვენი სახლის გვერდით იყო. და იქ, დოკუმენტურ ქრონიკაში, ისინი აჩვენებენ გამარჯვების აღლუმს. ჩვენთვის ბიჭებისთვის ეს თვალწარმტაცი სანახაობაა. მარშლები ჟუკოვი და როკოვსოვსკი თეთრ ცხენებზე. ლენინის მავზოლეუმის პოდიუმზე თავად სტალინი. წინა ხაზის გენერლები, ოფიცრები, ჯარისკაცები მიდიან, მათ ფორმაზე სამხედრო ორდენები და მედლები ციმციმებს... თვალს ვერ აშორებ. და უცებ წინა სვეტებში მამაჩემს ვხედავ. აღფრთოვანებისგან მთელ დარბაზს შევყვირი:
-მამა, მამა...
გაჩუმებულმა მაყურებლებმა თავი დააღწიეს. ყველამ დიდი ცნობისმოყვარეობით დაიწყო ყურება ვინ ხმაურობდა. მას შემდეგ მესაზღვრეებმა დაიწყეს მე და ჩემი ძმა კინოში უფასოდ შეშვება.
პირველად გენერლის ფორმაში მამაჩემმა დაბადების დღეზე მნახა. მე, რა თქმა უნდა, აღფრთოვანებული ვიყავი ჩემი კარიერული ზრდით, მაგრამ ვცდილობდი ეს არ მეჩვენებინა. მარტო რომ დავრჩით, სამსახურის შესახებ მკითხა, თავისი მდიდარი პრაქტიკიდან არაერთი „დიპლომატიური“ რჩევა მომცა.
ჩვენს მარგელოვების ოჯახში არის მამისგან მემკვიდრეობით მიღებული ტრადიცია: ნუ გააფუჭებთ თქვენს შვილებს, ნუ მფარველობთ მათ და პატივი ეცით მათ ცხოვრებისეულ არჩევანს.
...უმცროსი ტყუპი ძმები მარგელოვი, ალექსანდრე და ვასილი, 1945 წლის 21 ოქტომბერს დაიბადნენ. ჩვენი გაზეთი არაერთხელ წერდა რუსეთის გმირის, თადარიგის პოლკოვნიკ ალექსანდრე მარგელოვის შესახებ, რომელიც მსახურობდა სადესანტო ჯარებში. მისი გამბედაობისა და უშიშობის შესახებ, რომელიც ნაჩვენებია Reaktavr-ის გამოცდის დროს. სამსახურის დასრულების შემდეგ იგი ერთგული დარჩა საჰაერო სადესანტო ძალებისა და ლეგენდარული მამის ხსოვნისადმი. თავის ბინაში ძმასთან ვასილისთან ერთად გახსნა არმიის გენერალ ვასილი ფილიპოვიჩ მარგელოვის საშინაო ოფისი-მუზეუმი.
”მე აღვნიშნავ, რომ არბატის ბინის ამჟამინდელი მფლობელის საჩუქარი (ალექსანდრე ვასილიევიჩი ოჯახთან ერთად ცხოვრობს მამის ბინაში) არა მხოლოდ სამხედრო-ტექნიკური, არამედ მხატვრულიცაა. გასაკვირი არ არის, რომ სახლი სავსეა წიგნებით ცოდნის სხვადასხვა დარგზე. მან მრავალგუმბათიან პარაშუტზე BMD-ის შიგნით დაშვების პირველ სისტემას უწოდა "კენტავრი" - რადგან მან შენიშნა, რომ როდესაც მანქანა მოძრაობს ჩაყრილ მდგომარეობაში, მძღოლი ჩანს წელისკენ, მითიური არსების მსგავსი, მხოლოდ თანამედროვე ვერსიაში. ”- წერს თავის სტატიაში” სამხედრო-სახლის მუზეუმი” პეტრ პალამარჩუკი, რომელიც გამოქვეყნდა 1995 წელს ჟურნალ “როდინაში”. მას შემდეგ მუზეუმს ეწვია ათასზე მეტი ადამიანი, რომელთა შორის იყო გამოჩენილი სახელმწიფო მოღვაწეებიჩვენი ქვეყნის პოლიტიკა, ახლო და შორს საზღვარგარეთ. ნანახი ექსპონატებით გახარებულებმა თავიანთი ჩანაწერები დატოვეს ვიზიტორთა წიგნში.
ალექსანდრე მარგელოვმა სიცოცხლის განმავლობაში მრავალი პატივისცემის ღირსი საქმე შეასრულა. მათ შორისაა დოკუმენტური წიგნის შექმნა „ჯარის გენერალი მარგელოვი“, რომელიც 1998 წელს მოსკოვში გამოიცა. მან მოამზადა წიგნის შემდეგი გამოცემა, რომელიც ამ შემოდგომაზე უნდა გამოვიდეს, ძმასთან ვასილისთან, რეზერვის მაიორთან, საერთაშორისო ჟურნალისტთან, რომელიც ამჟამად მუშაობს ხმის საერთაშორისო ურთიერთობების დირექტორატის პირველ მოადგილედ. რუსეთის RGC. სხვათა შორის, ვასილის ვაჟი, რეზერვი უმცროსი სერჟანტი ვასილი მარგელოვი, ბაბუის სახელით, სასწრაფოდ მსახურობდა საჰაერო სადესანტო ძალებში.
უნდა აღინიშნოს, რომ ვასილი ფილიპოვიჩის ყველა ვაჟი პარაშუტით ხტებოდა და ამაყად ატარებს სადესანტო ჟილეტებს.
არმიის გენერალ მარგელოვს ბევრი შვილიშვილი ჰყავს, უკვე არიან შვილთაშვილი, რომლებიც აგრძელებენ და ემზადებიან ოჯახური ტრადიციების გასაგრძელებლად - ღირსეულად ემსახურონ სამშობლოს. მათგან უფროსი, მიხაილი, გენერალ-პოლკოვნიკ ვიტალი ვასილიევიჩ მარგელოვის ვაჟი, ფედერაციის საბჭოს საერთაშორისო საქმეთა კომიტეტის თავმჯდომარე, რუსეთის ფედერაციის ფედერალური ასამბლეის დელეგაციის ხელმძღვანელის მოადგილე ევროპის საბჭოს საპარლამენტო ასამბლეაში.
მიხეილმა დაამთავრა მოსკოვის სახელმწიფო უნივერსიტეტის აზიისა და აფრიკის ქვეყნების ინსტიტუტის ისტორია-ფილოლოგიის ფაკულტეტი მ.ვ. ლომონოსოვი. თავისუფლად ფლობს ინგლისურს და არაბული, იყო რუსეთის ფედერაციის პრეზიდენტის საზოგადოებასთან ურთიერთობის ოფისის ხელმძღვანელი.

იგივე ფაკულტეტი წარმატებით დაამთავრა 1970 წელს მისმა ბიძამ, ვასილი ვასილიევიჩმა.
მიხაილის ძმა, ვლადიმერი, მსახურობდა სასაზღვრო ჯარებში ...
* * *
თითქმის მეოთხედი საუკუნის განმავლობაში, ვასილი ფილიპოვიჩ მარგელოვი მეთაურობდა საჰაერო სადესანტო ძალებს. ფრთიანი მცველების მრავალი თაობა გაიზარდა სამშობლოსადმი თავდაუზოგავი სამსახურის მაგალითზე. მის სახელს ატარებს რიაზანის საჰაერო სადესანტო ძალების ინსტიტუტი, ომსკის, ფსკოვისა და ტულას ქუჩები. მას ძეგლები დაუდგეს რიაზანში, ომსკში, დნეპროპეტროვსკში, ტულაში. ოფიცრები და მედესანტეები, საჰაერო სადესანტო ძალების ვეტერანები ყოველწლიურად მიდიან თავიანთი მეთაურის ძეგლთან მოსკოვის ნოვოდევიჩის სასაფლაოზე, რათა პატივი მიაგონ მის ხსოვნას.
დიდი სამამულო ომის დროს გენერალ მარგელოვის განყოფილებაში სიმღერა შესრულდა. აქ არის მისი ერთ-ერთი ლექსი:
სიმღერა ადიდებს ფალკონს
მამაცი და გაბედული...
ახლოს არის თუ შორს
მარგელოვის პოლკები დაიძრნენ.
ისინი ჯერ კიდევ გადიან ცხოვრებას, მის პოლკებს, რომელთა რიგებში არიან მისი ვაჟები, შვილიშვილები, შვილთაშვილი და ათობით, ასობით ათასი ადამიანი, რომლებიც გულში აფასებენ მის ხსოვნას, თანამედროვე საჰაერო სადესანტო ძალების შემქმნელს.

გამოიწერეთ ჩვენი ჯგუფები:

ვასილი ფილიპოვიჩ მარგელოვი (უკრაინული Vasil Pilipovich Margelov, Belarusian Vasil Pilipavich Margelav, 27 დეკემბერი, 1908, ეკატერინოსლავ, რუსეთის იმპერია- 1990 წლის 4 მარტი, მოსკოვი) - საბჭოთა სამხედრო ლიდერი, ავტორი და ინიციატორი საჰაერო სადესანტო ჯარების მიერ ომის მრავალი საშუალებისა და მეთოდის შექმნის შესახებ, რომელთაგან ბევრი განასახიერებს რუსეთის საჰაერო სადესანტო ჯარების იმიჯს, რომელიც ამჟამად არსებობს. საჰაერო სადესანტო ჯარების მეთაური 1954-1959 და 1961-1979 წლებში, საბჭოთა კავშირის გმირი, სსრკ სახელმწიფო პრემიის ლაურეატი.

ვ.ფ. მარგელოვი დაიბადა 1908 წლის 27 დეკემბერს ქალაქ ეკატერინოსლავში (ახლანდელი დნეპროპეტროვსკი, უკრაინა), ბელორუსიიდან ემიგრანტების ოჯახში. მამა - ფილიპ ივანოვიჩ მარკელოვი, მეტალურგიის მუშაკი. (ვასილი ფილიპოვიჩის გვარი მარგელოვი შემდგომში ჩაიწერა პარტიის ბარათში შეცდომის გამო.)

1913 წელს მარკელოვების ოჯახი დაბრუნდა ფილიპ ივანოვიჩის სამშობლოში - კლიმოვიჩის ოლქის ქალაქ კოსტიუკოვიჩში (მოგილევის პროვინცია). დედა აგაფია სტეპანოვნა მეზობელი ბობრუისკის რაიონიდანაა. ზოგიერთი ცნობით, ვ.ფ. მარგელოვმა 1921 წელს დაამთავრა სამრევლო სკოლა (ცპშ).

მოზარდობისას მუშაობდა მტვირთავად და დურგლად. იმავე წელს იგი შევიდა ტყავის სახელოსნოში შეგირდად და მალევე გახდა ოსტატის ასისტენტი. 1923 წელს იგი შევიდა ადგილობრივ Hleboprodukt-ში, როგორც მუშა. არსებობს ინფორმაცია, რომ მან დაამთავრა სოფლის ახალგაზრდობის სკოლა და მუშაობდა კოსტუკოვიჩი-ხოტიმსკის ხაზზე საფოსტო ნივთების მიწოდებაზე.

1924 წლიდან მუშაობდა ეკატერინოსლავში, სახელობის შახტში. M. I. კალინინი, როგორც მუშა, შემდეგ როგორც მრბოლელი.

1925 წელს იგი დააბრუნეს ბელორუსიაში, როგორც მეტყევე ხე-ტყის მრეწველობაში. მუშაობდა კოსტიუკოვიჩში, 1927 წელს გახდა ხე-ტყის მრეწველობის სამუშაო კომიტეტის თავმჯდომარე, აირჩიეს ადგილობრივ საბჭოში.

1928 წელს გაიწვიეს წითელ არმიაში. სასწავლებლად გაგზავნილია ბელორუსის გაერთიანებულ სამხედრო სკოლაში (OBVSh). BSSR ცესკო მინსკში, ჩაირიცხა სნაიპერთა ჯგუფში. მე-2 კურსიდან - ტყვიამფრქვევის ასეულის ოსტატი. 1931 წლის აპრილში წარჩინებით დაამთავრა მინსკი სამხედრო სკოლა(ყოფილი OBVSh).

კოლეჯის დამთავრების შემდეგ დაინიშნა 33-ე ტერიტორიული მსროლელი დივიზიის 99-ე მსროლელი პოლკის პოლკის ტყვიამფრქვევის ოცეულის მეთაურად (მოგილევი, ბელარუსია). 1933 წლიდან - ოცეულის მეთაური მინსკის სამხედრო ქვეითთა სკოლაში. M. I. კალინინა.

1934 წლის თებერვალში დაინიშნა ასეულის მეთაურის თანაშემწედ, 1936 წლის მაისში - ტყვიამფრქვევის ასეულის მეთაურად. 1938 წლის 25 ოქტომბრიდან მეთაურობდა მე-8 მსროლელი დივიზიის 23-ე მსროლელი პოლკის II ბატალიონს. ძერჟინსკის ბელორუსის სპეციალური სამხედრო ოლქი. იგი ხელმძღვანელობდა მე-8 ქვეითი დივიზიის დაზვერვას, იყო დივიზიის შტაბის მე-2 დივიზიის უფროსი.

საბჭოთა-ფინეთის ომის წლებში (1939-1940) მეთაურობდა 122-ე დივიზიის 596-ე მსროლელი პოლკის ცალკეულ სადაზვერვო სათხილამურო ბატალიონს. ერთ-ერთი ოპერაციის დროს მან შეიპყრო შვედეთის გენერალური შტაბის ოფიცრები.

საბჭოთა-ფინეთის ომის დასრულების შემდეგ დაინიშნა 596-ე პოლკის მეთაურის თანაშემწედ საბრძოლო დანაყოფებში. 1940 წლის ოქტომბრიდან - მე-15 ცალკეული დისციპლინური ბატალიონის (ODB) მეთაური. 1941 წლის 19 ივნისს დაინიშნა 1-ლი მოტომსროლელი დივიზიის მე-3 ქვეითი პოლკის მეთაურად (პოლკის საფუძველი მე-15 ოდბ-ის ჯარისკაცები იყვნენ).

დიდი სამამულო ომის დროს - მე-13 გვარდიული მსროლელი პოლკის მეთაური, შტაბის უფროსი და მე-3 გვარდიული მსროლელი დივიზიის მეთაურის მოადგილე. 1944 წლიდან - მე-3 უკრაინის ფრონტის 28-ე არმიის 49-ე გვარდიის მსროლელი დივიზიის მეთაური.

იგი ხელმძღვანელობდა დივიზიას დნეპრის გადაკვეთისა და ხერსონის განთავისუფლების დროს, რისთვისაც 1944 წლის მარტში მას მიენიჭა საბჭოთა კავშირის გმირის წოდება. მისი მეთაურობით 49-ე გვარდიული მსროლელი დივიზია მონაწილეობდა სამხრეთ-აღმოსავლეთ ევროპის ხალხების განთავისუფლებაში.

ომის შემდეგ სამეთაურო პოზიციებზე. 1948 წლიდან, სსრკ შეიარაღებული ძალების გენერალური შტაბის სამხედრო აკადემიის დამთავრების შემდეგ, კ.ე. ვოროშილოვის სახელობის, იყო 76-ე გვარდიის ჩერნიგოვის წითელი ბანერის საჰაერო სადესანტო დივიზიის მეთაური.

1954 წლიდან 1959 წლამდე - საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაური. 1959-1961 წლებში დაინიშნა დაქვეითებით, საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაურის პირველ მოადგილედ. 1961 წლიდან 1979 წლის იანვრამდე - დაბრუნდა საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაურის თანამდებობაზე.

1967 წლის 28 ოქტომბერს მიენიჭა არმიის გენერლის უმაღლესი სამხედრო წოდება. იგი ხელმძღვანელობდა საჰაერო სადესანტო ძალების მოქმედებებს ჩეხოსლოვაკიაში შეჭრის დროს.

საჰაერო სადესანტო ძალებში სამსახურის განმავლობაში მან 60-ზე მეტი ნახტომი გააკეთა. ბოლო მათგანი 65 წლის ასაკში.

საჰაერო სადესანტო ძალების ისტორიაში და რუსეთისა და ყოფილი საბჭოთა კავშირის სხვა ქვეყნების შეიარაღებულ ძალებში მისი სახელი სამუდამოდ დარჩება. მან განასახიერა მთელი ეპოქა საჰაერო სადესანტო ძალების განვითარებასა და ჩამოყალიბებაში, მათი ავტორიტეტი და პოპულარობა ასოცირდება მის სახელთან, არა მხოლოდ ჩვენს ქვეყანაში, არამედ მის ფარგლებს გარეთაც ...

მარგელოვმა გააცნობიერა, რომ თანამედროვე ოპერაციებში მხოლოდ მაღალმოძრავი სადესანტო ძალები, რომლებსაც შეუძლიათ ფართო მანევრირება, შეძლებდნენ წარმატებით მოქმედებდნენ მტრის ხაზების უკან.

მან კატეგორიულად უარყო დესანტის მიერ დატყვევებული ტერიტორიის შეკავების ინსტალაცია ფრონტიდან მკაცრი თავდაცვის მეთოდით მიმავალი ჯარების მოახლოებამდე, როგორც დამღუპველი, რადგან ამ შემთხვევაში დესანტი სწრაფად განადგურდებოდა.

მარგელოვის წვლილი საჰაერო სადესანტო ჯარების ჩამოყალიბებაში მათი ამჟამინდელი ფორმით აისახება საჰაერო სადესანტო ძალების შემოკლების კომიკურ ინტერპრეტაციაში - "ბიძია ვასიას ჯარები".

„ვისაც ცხოვრებაში არ დაუტოვებია თვითმფრინავი, საიდანაც ქალაქები და სოფლები სათამაშოებად ჩანან, რომელსაც არასოდეს განუცდია თავისუფალი დაცემის სიხარული და შიში, ყურებში სასტვენი, მკერდში ქარის ნაკადი, ის ვერასოდეს გაიგებს მედესანტეს ღირსებასა და სიამაყეს...“

სამხედრო თეორიაში ითვლებოდა, რომ დაუყოვნებელი გამოყენებისთვის ბირთვული დარტყმებიდა წინსვლის მაღალი მაჩვენებლის შენარჩუნება მოითხოვს საჰაერო სადესანტო ძალების ფართო გამოყენებას. ამ პირობებში საჰაერო სადესანტო ძალებს სრულად უნდა შეესრულებინა ომის სამხედრო-სტრატეგიული მიზნები და შეესრულებინა სახელმწიფოს სამხედრო-პოლიტიკური მიზნები.

სარდალ მარგელოვის თქმით: „თანამედროვე ოპერაციებში თავიანთი როლის შესასრულებლად აუცილებელია, რომ ჩვენი ფორმირებები და ქვედანაყოფები იყვნენ მაღალ მანევრირებად, ჯავშნით დაფარული, ჰქონდეთ საკმარისი ცეცხლგამძლეობა, კარგად კონტროლდებოდნენ, შეეძლოთ დაეშვათ ნებისმიერ დროს. დღე და სწრაფად გადაერთეთ აქტიურ საბრძოლო მოქმედებებზე დაშვების შემდეგ. ეს არის, ზოგადად, იდეალი, რომლისკენაც უნდა ვისწრაფოდეთ.

დასახული მიზნების მისაღწევად, მარგელოვის ხელმძღვანელობით, შემუშავდა კონცეფცია საჰაერო სადესანტო ძალების როლისა და ადგილის შესახებ თანამედროვე სტრატეგიულ ოპერაციებში სამხედრო ოპერაციების სხვადასხვა თეატრებში.

მარგელოვმა დაწერა არაერთი ნაშრომი ამ თემაზე და ასევე წარმატებით დაიცვა დოქტორი. პრაქტიკული თვალსაზრისით, საჰაერო სადესანტო ძალების წვრთნები და სამეთაურო შეხვედრები რეგულარულად იმართებოდა.

საჭირო იყო უფსკრული გადალახულიყო საჰაერო-სადესანტო ძალების საბრძოლო გამოყენების თეორიასა და ჯარების ჩამოყალიბებულ ორგანიზაციულ სტრუქტურას, აგრეთვე სამხედრო სატრანსპორტო ავიაციის შესაძლებლობებს შორის.

მეთაურის თანამდებობის დაკავებით, მარგელოვმა მიიღო ჯარები, რომლებიც ძირითადად შედგებოდა ქვეითებისგან მსუბუქი იარაღით და სამხედრო სატრანსპორტო ავიაცია (როგორც საჰაერო სადესანტო ძალების განუყოფელი ნაწილი), რომელიც აღჭურვილი იყო Li-2, Il-14, Tu-2 და Tu-4. მნიშვნელოვნად შეზღუდული სადესანტო შესაძლებლობებით. ფაქტობრივად, საჰაერო სადესანტო ძალებმა ვერ შეძლეს ძირითადი ამოცანების გადაჭრა სამხედრო ოპერაციებში.

მარგელოვმა წამოიწყო სადესანტო აღჭურვილობის, მძიმე პარაშუტის პლატფორმების, სადესანტო სისტემებისა და კონტეინერების მასიური წარმოების სამხედრო-სამრეწველო კომპლექსის საწარმოებში შექმნა ტვირთის, ტვირთისა და ადამიანის პარაშუტების, პარაშუტის მოწყობილობების დასაფრენად.

”თქვენ არ შეგიძლიათ მართოთ ტექნოლოგია, ამიტომ შეეცადეთ შექმნათ საიმედო პარაშუტები საპროექტო ბიუროში, ინდუსტრიაში, ტესტირების დროს, მძიმე საჰაერო სადესანტო აღჭურვილობის უპრობლემოდ მუშაობისას”, - თქვა მარგელოვმა დაქვემდებარებულებისთვის ამოცანების დასახვისას.

მედესანტეებისთვის შეიქმნა მცირე ზომის იარაღის მოდიფიკაციები, რათა გამარტივებულიყო მისი დაშვება პარაშუტით - ნაკლები წონა, დასაკეცი კონდახი.
საბჭოთა მედესანტეები BMD-1-ზე, ავღანეთი, 1986 წ.

განსაკუთრებით ომისშემდგომ წლებში საჰაერო სადესანტო ძალების საჭიროებებისთვის შეიქმნა და მოდერნიზებულია ახალი სამხედრო ტექნიკა: საჰაერო ხომალდის თვითმავალი საარტილერიო ინსტალაცია ASU-76 (1949), მსუბუქი ASU-57 (1951), მცურავი ASU-57P (1954). ), თვითმავალი ინსტალაცია ASU-85, თვალთვალის საბრძოლო მანქანა საჰაერო სადესანტო ჯარები BMD-1 (1969).

ჯარებში BMD-1-ის პირველი პარტიების მოსვლის შემდეგ, მის საფუძველზე შეიქმნა იარაღის ოჯახი: Nona თვითმავალი საარტილერიო იარაღი, საარტილერიო ცეცხლის კონტროლის მანქანები, R-142 სარდლობისა და შტაბის მანქანები, R-141 გრძელი- დიაპაზონის რადიოსადგურები, ტანკსაწინააღმდეგო სისტემები, სადაზვერვო მანქანა.

საზენიტო დანაყოფები და ქვედანაყოფები ასევე აღჭურვილი იყო ჯავშანტრანსპორტიორებით, რომლებშიც პორტატული სისტემებითა და საბრძოლო მასალებით ეკიპაჟები იყო განთავსებული.
მედესანტეების დაშვება IL-76-ში, 1984 წ.

50-იანი წლების ბოლოს, ახალი An-8 და An-12 თვითმფრინავები შევიდა ექსპლუატაციაში და შევიდა ჯარში, რომელსაც ჰქონდა 10-12 ტონამდე ტევადობა და საკმარისი ფრენის დიაპაზონი, რამაც შესაძლებელი გახადა დიდი დაშვება. პერსონალის ჯგუფები სტანდარტული სამხედრო აღჭურვილობითა და იარაღით.

მოგვიანებით, მარგელოვის ძალისხმევით, საჰაერო სადესანტო ძალებმა მიიღეს ახალი სამხედრო სატრანსპორტო თვითმფრინავები - An-22 და Il-76.

50-იანი წლების ბოლოს, პარაშუტის პლატფორმები PP-127 გამოჩნდა ჯარებთან სამსახურში, რომლებიც განკუთვნილია არტილერიის, მანქანების, რადიოსადგურების, საინჟინრო აღჭურვილობის და ა.შ.

შეიქმნა პარაშუტ-რეაქტიული სადესანტო საშუალებები, რამაც ძრავის მიერ შექმნილი რეაქტიული ბიძგის გამო შესაძლებელი გახადა ტვირთის სადესანტო სიჩქარის ნულთან მიახლოება.

ასეთმა სისტემებმა შესაძლებელი გახადა სადესანტო ღირებულების მნიშვნელოვნად შემცირება დიდი ფართობის გუმბათების დიდი რაოდენობის უარყოფის გამო.

1973 წლის 5 იანვარს, პირველად მსოფლიო პრაქტიკაში სსრკ-ში, დაშვება განხორციელდა პარაშუტ-პლატფორმის საშუალებებზე კენტავრის კომპლექსში BMD-1 სატრანსპორტო სატრანსპორტო თვითმფრინავის An-12B თვითმფრინავიდან ორი ეკიპაჟით. წევრები ბორტზე.

ეკიპაჟის მეთაური იყო ვასილი ფილიპოვიჩის ვაჟი, უფროსი ლეიტენანტი მარგელოვი ალექსანდრე ვასილიევიჩი, ხოლო მძღოლი იყო ლეიტენანტი პოლკოვნიკი ზუევი ლეონიდ გავრილოვიჩი.

დაშვება განხორციელდა სიცოცხლისთვის დიდი რისკის ქვეშ, პირადი გადარჩენის საშუალებების გარეშე. ოცი წლის შემდეგ, სამოცდაათიანი წლების სიკეთისთვის, ორივეს მიენიჭა რუსეთის გმირის წოდება.

მამა ფილიპ ივანოვიჩ მარკელოვი, მეტალურგიის მუშაკი, პირველ მსოფლიო ომში ორი წმინდა გიორგის ჯვრის მფლობელი გახდა.
დედა აგაფია სტეპანოვნა ბობრუისკის რაიონიდან იყო. ორი ძმა - ივანე (უფროსი), ნიკოლაი (უმცროსი) და და მარია.
ცოლი - ანა ალექსანდროვნა კურაკინა, ექიმი. იგი ანა ალექსანდროვნას შეხვდა დიდი სამამულო ომის დროს.

ხუთი ვაჟი:
* გენადი ვასილიევიჩი (დაიბადა 1931 წელს)
* ანატოლი ვასილიევიჩი
* ვიტალი ვასილიევიჩი (დაიბადა 1941 წელს) - აირჩია პროფესიონალი დაზვერვის ოფიცრის გზა, დააკავშირა მისი ბედი სსრკ კგბ-ს სტრუქტურებთან და რუსეთის საგარეო დაზვერვის სამსახურთან. მოგვიანებით მან განაგრძო კარიერა, როგორც საზოგადოებრივი და პოლიტიკური მოღვაწე.
* ვასილი ვასილიევიჩი (დაიბადა 1941 წელს) და ალექსანდრე ვასილიევიჩი ტყუპი ვაჟები არიან.
* ალექსანდრე ვასილიევიჩი (დაიბადა 1945 წელს) - გაჰყვა მამის კვალს, გახდა საჰაერო სადესანტო ძალების ოფიცერი. 1996 წლის 29 აგვისტოს, "სპეციალური აღჭურვილობის ტესტირების, დახვეწის და ოსტატობის დროს გამოვლენილი გამბედაობისა და გმირობისთვის" (დაშვება BMD-1-ის შიგნით პარაშუტ-სარაკეტო სისტემაზე Reaktavr კომპლექსში, რომელიც პირველად განხორციელდა მსოფლიოში. პრაქტიკაში 1976 წელს), ალექსანდრე ვასილიევიჩს მიენიჭა რუსეთის ფედერაციის გმირის წოდება. პენსიაზე გასვლის შემდეგ მუშაობდა როსობორონექსპორტის სტრუქტურებში. 2003 წელს ალექსანდრე ვასილიევიჩმა და ვიტალი ვასილიევიჩმა ერთობლივად დაწერეს წიგნი მამის, მედესანტე No1 არმიის გენერალ მარგელოვის შესახებ.
ჯილდოები და ტიტულები

სსრკ ჯილდოები
* მედალი „ოქროს ვარსკვლავი“ No3414 საბჭოთა კავშირის გმირი (1944.03.1944)
* ლენინის ოთხი ორდენი (03/21/1944, 11/3/1953, 12/26/1968, 12/26/1978)
* შეკვეთა ოქტომბრის რევოლუცია (4.05.1972)
* წითელი დროშის ორი ორდენი (3.02.1943, 20.06.1949)
სუვოროვის II ხარისხის ორდენი (1944 წ.)
* 1-ლი ხარისხის სამამულო ომის ორი ორდენი (01/25/1943, 03/11/1985)
* წითელი ვარსკვლავის ორდენი (3.11.1944)
* ორი ორდენი "სამშობლოს სამსახურისთვის სსრკ-ს შეიარაღებულ ძალებში" მე -2 (12/14/1988) და მე -3 ხარისხის (04/30/1975)
* მედლები

დაჯილდოვებულია უზენაესი მთავარსარდლის თორმეტი მადლიერებით (03/13/1944, 03/28/1944, 04/10/1944, 11/4/1944, 12/24/1944, 02/13/1945, 03/25/1945, 04/3/1945, 04/05/1945, 1905. 8 მაისი, 1945).

უცხო ქვეყნების ჯილდოები

ბულგარეთის სახალხო რესპუბლიკა NRB:
* ორდენი "ბულგარეთის სახალხო რესპუბლიკა" II ხარისხის (09/20/1969)
* ბულგარეთის ოთხი სამახსოვრო მედალი (1974, 1978, 1982, 1985)

უნგრეთის სახალხო რესპუბლიკა უნგრეთის სახალხო რესპუბლიკა:
* უნგრეთის სახალხო რესპუბლიკის მე-3 ხარისხის ორდენის ვარსკვლავი და სამკერდე ნიშანი (04/04/1950)
* მედალი "ძმობა იარაღით" ოქროს ხარისხი (09/29/1985)

პოლონეთის სახალხო რესპუბლიკა პოლონეთი:
* პოლონეთის აღორძინების ორდენის ოფიცრის ჯვარი (6.11.1973)
* მედალი "ოდრას, ნისას და ბალტიისპირეთისთვის" (05/07/1985)
* მედალი "ძმობა იარაღით" (10/12/1988)
* პოლონეთის აღორძინების ორდენის ოფიცერი (11/6/1973)

რუმინეთის სოციალისტური რესპუბლიკა SR რუმინეთი:
* ორდენი "ტუდორა ვლადიმერესკუ" მე-2 (10/1/1974) და მე-3 (10/24/1969) ხარისხის.
* ორი საიუბილეო მედალი (1969, 1974)

ჩეხოსლოვაკია:
* "კლემენტ გოტვალდის" ორდენი (1969)
* მედალი "იარაღში მეგობრობის განმტკიცებისთვის" I ხარისხის (1970)
* ორი საიუბილეო მედალი

მონღოლეთის სახალხო რესპუბლიკა მონღოლეთის სახალხო რესპუბლიკა:
* საბრძოლო წითელი დროშის ორდენი (06/07/1971)
* შვიდი საიუბილეო მედალი (1968, 1971, 1974, 1975, 1979, 1982)

ჩინეთის სახალხო რესპუბლიკა:
* მედალი "სინო-საბჭოთა მეგობრობა" (02/23/1955)

გდრ გერმანიის დემოკრატიული რესპუბლიკა:
* ორდენი "ხალხთა მეგობრობის ვარსკვლავი" ვერცხლისფერი (02/23/1978)
* არტურ ბეკერის მედალი ოქროს (05/23/1980)

კუბა:
* ორი საიუბილეო მედალი (1978, 1986)

ამერიკის შეერთებული შტატები აშშ:
* ღირსების ლეგიონის ორდენი, მეთაურის ხარისხი (05/10/1945)
* მედალი "ბრინჯაოს ვარსკვლავი" (05/10/1945)

საპატიო ტიტულები
საბჭოთა კავშირის გმირი (1944)
* სსრკ სახელმწიფო პრემიის ლაურეატი (1975)
* ხერსონის საპატიო მოქალაქე
* საჰაერო სადესანტო ძალების სამხედრო ნაწილის საპატიო ჯარისკაცი
საქმის წარმოება
* Margelov VF საჰაერო სადესანტო ჯარები. - M .: ცოდნა, 1977. - 64გვ.
* Margelov VF საბჭოთა საჰაერო სადესანტო. - მე-2 გამოცემა. - M .: სამხედრო გამომცემლობა, 1986. - 64გვ.
მეხსიერება
სსრკ თავდაცვის მინისტრის 1985 წლის 20 აპრილის ბრძანებით, ვ.ფ.
საფლავის ქვა მოსკოვის ნოვოდევიჩის სასაფლაოზე.

V.F. Margelov-ს ძეგლები დაუდგეს დნეპროპეტროვსკში (უკრაინა), კოსტიუკოვიჩში (ბელორუსია), რიაზანსა და სელცში ( Სავარჯიშო ცენტრისაჰაერო სადესანტო ძალების ინსტიტუტი), ომსკი, ტულა, სანკტ-პეტერბურგი, ულიანოვსკი. ყოველწლიურად ოფიცრები და მედესანტეები, საჰაერო სადესანტო ძალების ვეტერანები მოდიან თავიანთი მეთაურის ძეგლთან მოსკოვის ნოვოდევიჩის სასაფლაოზე, რათა პატივი მიაგონ მის ხსოვნას.

მარგელოვის სახელი მიენიჭა საჰაერო სადესანტო ძალების რიაზანის სამხედრო ინსტიტუტს, რუსეთის ფედერაციის შეიარაღებული ძალების გაერთიანებული შეიარაღების აკადემიის საჰაერო სადესანტო ძალების განყოფილებას, ნიჟნი ნოვგოროდის კადეტთა პანსიონს (NKSHI). მარგელოვის სახელს ატარებს მოედანი რიაზანში, ქუჩები ვიტებსკში (ბელორუსია), ომსკში, ფსკოვსა და ტულაში.

დიდი სამამულო ომის დროს ვ. მარგელოვის განყოფილებაში შეასრულეს სიმღერა, მისგან ერთი ლექსი:
სიმღერა ადიდებს ფალკონს
მამაცი და გაბედული...
ახლოს არის თუ შორს
მარგელოვის პოლკები დაიძრნენ.

რუსეთის ფედერაციის თავდაცვის მინისტრის 2005 წლის 6 მაისის No182 ბრძანებით დადგინდა რუსეთის ფედერაციის თავდაცვის სამინისტროს უწყებრივი მედალი „არმიის გენერალი მარგელოვი“. იმავე წელს მემორიალური დაფა დამონტაჟდა მოსკოვის სახლზე, სივცევის ვრაჟეკის შესახვევში, სადაც მარგელოვი ცხოვრობდა სიცოცხლის ბოლო 20 წლის განმავლობაში.

მეთაურის დაბადებიდან 100 წლისთავის საპატივცემულოდ, 2008 წელი საჰაერო სადესანტო ძალებში ვ.მარგელოვის წლად გამოცხადდა. 2009 წელს გამოვიდა სერიალი "მამა", რომელიც მოგვითხრობს ვ. მარგელოვის ცხოვრებაზე.

2010 წლის 21 თებერვალს ხერსონში დაიდგა ვასილი მარგელოვის ბიუსტი. გენერლის ბიუსტი მდებარეობს ქალაქის ცენტრში, ახალგაზრდობის სასახლის მახლობლად, პერეკოფსკაიას ქუჩაზე.

ვასილი მარგელოვი საჰაერო სადესანტო ჯარებში

"დიდი კალიბრის მეთაური"

ელიტარული ჯარების პატრიარქი

ელიტარული ჯარების პატრიარქი

რიგებში - ვაჟები და შვილიშვილები

ახალგაზრდა ტექნიკოსის ლიტერატურული და ისტორიული ნოტები რა უნდა იცოდეთ

ცვლილებები ფიზიკაში გამოცდაში

უნივერსალური საცნობარო წიგნი ისტორიაში გამოცდისთვის

ასურეთის სახელმწიფოს სიკვდილი (მოკლედ) მადლობა წინასწარ!

დარვინის დევნა მიატოვა თუ არა დარვინმა ევოლუციის თეორია

ვასილი მარგელოვი საჰაერო სადესანტო ჯარებში

"დიდი კალიბრის მეთაური"

ელიტარული ჯარების პატრიარქი

ელიტარული ჯარების პატრიარქი

რიგებში - ვაჟები და შვილიშვილები

მსგავსი სტატიები