Оның жалпы қоры 190 млрд тоннаны құрайды.Бұл қорлар республика бойынша таралған. «Үш бассейн ең үлкен қорымен және өндірісімен ерекшеленеді: Йоркшир (Пенниннің оңтүстік-шығыс беткейі), Нортумберленд (Пенниннің солтүстік-шығысында) және Оңтүстік Уэльс (Кембрий тауларының оңтүстік беткейі).

Осы үш ірі көмір бассейндерінен басқа, Орта Шотланд ойпатының батысынан шығыс шетіне дейін тізбекте созылып жатқан бассейндер, сондай-ақ Ланкашир және Батыс Мидлендтер бірқатардан тұратын маңызды рөл атқарады. шағын кен орындары. Кимберленд түбегінің жағалауында және Англияның шеткі оңтүстік-шығысында – Кент ойпатында көмір қабаттарының шағын шөгінділері бар. Елдің ішкі бөліктерінде орналасқан Йоркшир мен Батыс Мидлендтерден басқа көмір бассейндері тікелей теңіз жағалауында немесе оған өте жақын орналасқан. Бұл көмірді тасымалдаудың ыңғайлылығы үшін маңызды емес және бұрын Ұлыбританияның әлемдегі ең ірі көмір экспорттаушы елге көтерілуіне ықпал етті.

Бұрын Ұлыбританияда мыс және қорғасын-мырыш рудаларының, сондай-ақ қалайының шағын кен орындары өндірілген. Олардың кен орындары қатты таусылды және қазір өндіріс өте аз. Біраз вольфрам өндіру. Металл емес өнеркәсіптік шикізаттан Шотландияда каолин немесе ақ саз, сонымен қатар Чешир мен Даремде тас тұзы, Йоркширде калий тұзы кездеседі.

Елдің топырақ жамылғысында әртүрлі подзоликалық және бураземдер басым. Ең құнарлы шалғынды топырақтар Уаш шығанағы маңында. Жалпы, Ұлыбританиядағы топырақтар жоғары өңделген және жоғары өнім береді.

Ұлыбритания мәдениетімен ерекшеленеді. Еліміздің таулы аймақтарында ғана табиғи өсімдіктер сақталған. Ормандарда жалпақ жапырақты түрлер (емен, граб, қарағаш, бук) және тек Шотландияда – қарағай басым. Қазір Ұлыбритания территориясының 9 пайызы ғана басып алынған. Дегенмен, егістіктерді қоршап тұрған қоршаулар, сондай-ақ шағын орман алқаптары мен көптеген саябақтардың арқасында ел өте орманды әсер қалдырады. Тек батыс жағалауы, тұзды теңіз спрейін алып жүретін батыс жағалауы дерлік жоқ. Ұлыбританияда әртүрлі пайдалы қазбалар жоқ, бірақ олардың кейбіреулері өнеркәсіптік аудандардың қалыптасуында орасан зор рөл атқарды. Әсіресе үш оңтүстік және үш аудандардан басқа барлық экономикалық аудандарға таралған көмір кен орындарының маңызы ерекше болды.

60-жылдары жаңа энергетикалық ресурстар - Солтүстік теңіз қайраңында табиғи газ табылды. Ірі кен орындары оңтүстік-шығыс Англия мен солтүстік-шығыс Шотландияның жағалауында орналасқан. Британдық сектор Солтүстік теңіз қайраңындағы барланған мұнай қорының шамамен 1/3 бөлігін (45 млрд тонна немесе дүние жүзінің 2%) құрайды. Өндіріс елу кен орнында жүзеге асырылады, оның ішінде ең ірілері Brent және Fortis. 90-жылдардың ортасына қарай өндіріс 130 миллион тоннаға жетті, оның жартысына жуығы экспортталады - негізінен,. Мұнай импорты сақталуда (50 млн. тонна, бұл Солтүстік теңіз мұнайында жеңіл фракциялардың басым болуымен және мұнай өңдеу зауыттарында мұнай өнімдерінің барлық ассортиментін алу қажеттілігімен байланысты). Сарапшылардың пікірінше, Ұлыбритания келесі ғасырдың басында ірі мұнай өндіруші болып қала береді.

Ұлыбританиядағы мұнай өңдеу зауыттары соғыстан кейінгі кезеңде негізінен эстуарийлерде, кейінірек және қазіргі уақытта - терең су айлақтарында салынды. Мұнай өңдеудің жалпы қуаттылығы жылына 92,5 млн. тоннаны құрайтын 16 мұнай өңдеу зауыты жұмыс істейді. Елдегі ең ірі мұнай өңдеу зауыты Саутгемптон маңындағы Фолиде орналасқан. Зауыттар сонымен қатар Уэльстің оңтүстік және оңтүстік-батысындағы Темза өзенінде, Манчестер каналында, Тиссайдта, Гренджмутта, Шотландияда жұмыс істейді. Солтүстік теңіз қайраңында газ өндіру 1960 жылдардың ортасында басталып, қазіргі уақытта 37 кен орны жұмыс істеп тұр. Өндірістің жартысы 7 депозитпен қамтамасыз етілген, олардың ішінде - Леман банкі, Брент, Морхам. «Өндіріс көлемі артып келеді, 1995 жылы 75 миллиард текше метр газ өндірілді. Газ экспортталады (6,3 млрд текше метр)» Меншікті ресурстарды үнемдеу мақсатында (Экофиск кен орнынан құбыр арқылы), (сұйытылған күйде) импорт сақталады. Ұлыбританияда құнды табиғи ресурстар соншалықты көп емес. Бір кездері маңызды болған темір рудасын өндіру қазір нөлге дейін төмендеді. Экономикалық маңызы бар басқа минералды кендерге экономиканың қажеттілігін жартысын ғана қанағаттандыратын қорғасын, мырыш жатады. Бор, әк, саз, құм, гипс сияқты көптеген басқа ресурстар. Екінші жағынан, Ұлыбританияның энергетикалық ресурстары, соның ішінде мұнай, табиғи газ және көмір Еуропалық қауымдастықтың кез келген елдеріне қарағанда көбірек. Бір кездері энергияның маңызды көзі болған көмір өз маңызын жоғалтуда. Егер бір миллионнан астам жұмысшы 300 миллион тоннадан астам көмір өндірген 1913 жылы көмір өндіруді бүгінгі күнмен салыстыратын болсақ, көмір өндіру деңгейінің одан да көп төмендеуімен үш еседен астам төмендегені белгілі болды. тау-кен өнеркәсібінде жұмыс істейтін жұмысшылар. Электр станциялары бұрынғысынша көмірдің көп мөлшерін тұтынады, бірақ балама отын түрлерінен бәсекелестіктің күшеюіне байланысты көмір өндіру ең жақсы жағдайда емес.

Солтүстік теңізде мұнай кен орындарының ашылуы мұнай өнеркәсібінің қарқынды дамуына әкелді. 1975 жылы жұмыс істей бастағаннан бері жыл сайын өндірілетін мұнай көлемі артып отырды, бұл Ұлыбританияны мұнайды тұтыну бойынша өзін-өзі дерлік қамтамасыз етті, тіпті оны экспорттаушы болды. Орташа тәулігіне 2,6 миллион баррель мұнай өндірумен Ұлыбритания әлемде алтыншы ірі мұнай өндіруші болып табылады. Ұлыбританиядағы мұнай қоры 770 миллион тоннаға жетеді.

1967 жылы табиғи газ өндірудің басталуымен қалаларда көмір біртіндеп газға ауыстырылды, республика бойынша газ құбыры салынды. Табиғи газ қоры 22,7 триллион текше футқа бағаланады.

Бүгінгі 20-ғасыр «мұнай ғасыры» деген пікірлер түбегейлі қате.
20 ғасыр шын мәнінде көмір ғасыры болды – 1955 жылдың өзінде мұнайдың әлемдік энергетикалық баланстағы үлесі небәрі 6%-ды құрады.
Ал, ХХ ғасырдың ортасына дейін әлемдік энергетиканың негізі берік көмір болды – өнеркәсіп пен көлікті аса қажет энергиямен қамтамасыз еткен де сол еді. Мұнайға жаппай көшу 1920 жылдары ғана басталды, оның өзінде ол тек әскери істер мен автомобиль көлігі сияқты нақты салаларға ғана әсер етті.

Британ империясына күн батпайтын 20 ғасырдың басында әлемде өмір сүрген адамдар үшін Ұлыбритания теңіздер мен байтақ колонияларды неге билейді деген сұраққа жауап қарапайым және бір мәнді жауап болды. Сөздің тура және ауыспалы мағынасында Ұлыбританияның берік іргетасы отандық, британдық көмір болды. Көптеген ағылшын көмір шахталары ағылшын зауыттары мен кеме жасау зауыттарын отынмен қамтамасыз етті.
20 ғасырдың басына қарай Ұлыбританияның бүкіл аумағы темір жолдар желісімен байланысты болды, ал Британ Әскери-теңіз күштері әрқашан жоғары сапалы Кардифф көміріне сене алды.
Көмір шетелге де сатылды, бірақ оның орнына оны сатудан түскен ақшаға мегаполис пен колонияларда өндірілмеген, өндірілмеген немесе өсірілмеген тауарлар мен шикізат сатып алынды. Британдық теңіз саудасы желкенді дәуір аяқталғаннан кейін осы сауданың және ағылшын кеме иелері үшін көмірдің төмен құнының арқасында өркендеді.
Ұлыбритания өзінің қарапайым көлеміне қарамастан, көмір қорымен сөзсіз бақытты болды. Өнеркәсіптік экономикаға қажетті көмірдің барлық сорттары британдық үш көмір бассейнінде шоғырланған: Йоркшир бассейнінде жылу көмірі, Нортумберленд-Дарем бассейнінде кокстелетін көмір, Оңтүстік Уэльс бассейнінде өте сапалы антрацит өндірілді. .
Орыс крейсері Аскольд 1900 жылы Данцигте рекордтық жылдамдыққа жеткен Кардифф көмірі.

Орыс-жапон соғысы басталғаннан бері Аскольд Порт-Артур эскадрильясының ең белсенді кемелерінің бірі болды. Крейсер оның барлық операцияларына қатысты: ол жапон кемелерімен артиллериялық шайқастарға қатысты, оның жойғыштарын жауып, жаудың шабуылдарын тойтарып, күдікті сауда кемелерін тексерді.
1904 жылы 10 тамыз (28 шілде, ескі стиль) «Аскольд», крейсерлік отрядтың командирі контр-адмирал Рейзенштейн туды ұстап, Порт-Артур эскадрильясымен бірге орыс эскадрильясының өліп жатқан Порттан соңғы, сәтсіз серпілісіне қатысты. Артур өте жақын, бірақ қол жетпес Владивостокқа. Жоғары жылдамдығын пайдаланып, «Новик» крейсерімен бірге жапон эскадрильясын басып өтіп, ауыр зардап шеккен Аскольд Шанхайға келді, ол соғыстың соңына дейін интернацияда болды.
Алайда орыс солдаттары мен орыс матростарының ерлігі Ресейді орыс-жапон соғысындағы жеңілістен құтқара алмады.
Өйткені, жоқ, тіпті ең маңызды жеңіс, адамның «орыс бу роликінің» ешбір күші пайда болған «моторлар әлемінің» қатынасын өзгерте алмады.

Импорттаушылардың британдық көмірді жеткізуге тәуелділігін, асыра айтпастан, орасан зор деп атауға болады. Ресейде орыс-жапон соғысы кезінде жапондарға түсіністікпен қарайтын Англия Санкт-Петербургке көмір әкелуді тоқтатуы мүмкін деп қатты қорықты. Жылына 1 миллион тонна британдық көмірді қажет ететін бу машиналары арқылы бәрі және бәрі қозғалысқа келтірілетін қала үшін мұндай блокаданың қалай аяқталатынына ешкім күмәнданбады. «Петербор, - деп жазды олар сол жылдары, - жарықсыз, сусыз қалар еді, ал империяның ішкі губернияларымен байланыс, жартылай мүмкін болса, кез келген жағдайда өте қиын болар еді. Оның үстіне осындай ыстық уақытта әскери және адмиралтейт зауыттары өз қызметін тоқтатуы керек еді.
Нәтижесінде, Ресей үшін құрметті бейбітшілік шарттарын қабылдауға дайын және «орыс пароходына» қарсы соғысты жалғастыруға мүмкіндігі жоқ, қансыз және қажыған Жапония Англияның арқасында орыс-жапондықтарда күтпеген жеңімпаз болды. Соғыс.
Алайда, Ресей, Франция, Италия, Испания және Германиядан басқа Еуропаның көптеген елдері сияқты, британдық көмірді жеткізуден кем емес тәуелді болғанын айту керек.

Бұл Донбасс емес, бұл Англия!

Бір қызығы, біз Шерлок Холмспен байланыстыратын Викториялық Британия, ағылшын клубтары, Лондон таксилері, мырзалар, сағат бес-телер және «Үндістан императрицасы мен Ұлыбритания патшайымы» кезіндегі керемет король сарайы. Виктория, содан кейін осы «Лондон кешінің» арқасында емес, жер астындағы адамдардың қажырлы еңбегіне сүйене отырып, әлемде осындай жоғары лауазымға ие болды.

Ағылшындық «көмір кереметі» бір жылда жасалған жоқ. Қазір «Атом энергетикасы тым ұзақ дамып келеді» деп жүргендер «мұнай дәуірі» мен «көмір дәуірінің» тарихын жақсы білмейтін шығар.

Ұлыбританияда көмір өндіру 12 ғасырдан бері жүргізілуде, дегенмен римдік легионерлердің үйлерін жылыту үшін ағылшын көмірін пайдаланғаны туралы деректер бар. біздің дәуіріміздің алғашқы ғасырларында.
14 ғасырдан бастап (ол кезде Ресей әлі де Орталық Ресей таулы аймағында ілулі тұрған) Англияда көмірді ашық әдіспен өндіру тереңдігі 12 метрге дейінгі қоңырау тәрізді шұңқырлар түрінде белгілі болды, олардан көмір қазірдің өзінде көтерілді. себеттер, ал су жер асты дренаждық арық арқылы бұрылды.
16 ғасырдан бастап Англияда шахталардың тереңдігі 30 метрге дейін қысқа оқпандары бар көмірді игеру қазірдің өзінде енгізілді, ал 17 ғасырда шахталардың тереңдігі қазірдің өзінде 90 метрге жетті. Ағылшын көмір шахталарының оқпандары осы уақыттан бастап жоғарыдан төменге қарай ағаш бекітпелермен өтеді, бұл шахтаның төбесінің кездейсоқ құлауы кезінде қажетсіз адамдардың өлімін болдырмауға мүмкіндік береді.

Ағылшынның қазбалы көмірден энергиямен қамтамасыз ету тәсілі сол кезде Еуропада бірегей болды. Ресейде де, Швецияда да - сол кездегі екі жетекші металлургиялық державада - Англияның тентек темірмен жұмыс істеуінің басынан бастап мазалап жүрген проблемалар жоқ.
Мәселе мынада, Англиядан айырмашылығы, Швеция мен Ресей ағашқа бай және металлургиялық процесті ұйымдастыру үшін өте қажет жоғары сапалы көмірді алуда қиындықтар жоқ.
Ағылшын ормандары металлургия мақсатында үрейлі қарқынмен таусылып жатыр. Орта ғасырларда біз өтпейтін Шервуд орманында өзінің бандаларымен бірге жасырынған асыл қарақшы Робин Гуд туралы әлі де естуге болады, бірақ 18 ғасырдың басында Біріккен Корольдіктегі ормандар іс жүзінде нөлге дейін қысқарды.

Дегенмен, сонымен бірге Англияда көмір өндіру де өсуде. 16 ғасырдың аяғынан 18 ғасырдың басына дейін көмір өндіру жылына 200 мың тоннадан 3 миллион тоннаға дейін өсті.
Айта кету керек, осы 3 миллион тонна көмірдің барлығы адамдардың қолымен жер бетіне көтерілді - алғашқы ағылшын шахталарының механикаландыруы іс жүзінде нөлге тең болды.

Тіпті 20-шы ғасырдың басында шахталардан көмірді қолмен шығару әдеттегідей болды.

18 ғасырда көмір өнеркәсібі өнеркәсіптік революцияның негізін қалаған Ұлыбританиядағы ең жылдам дамып келе жатқан өнеркәсіп болды. Бұл көмірді прокаттауды және шахталардан суды айдауды қамтамасыз ету міндеттері кейінірек біз «ағылшын паровозы» деп атайтын нәрсені алға жылжытты.
Атпен басқарылатын су сорғыларын алмастыратын алғашқы бу қозғалтқышы 1698 жылы Томас Савери құрастырған және «шахтер досы» деп аталатын қозғалтқыш болды. Дегенмен, Саверидің бу машинасы тиімсіз және қауіпті болып шықты, ал жарылған құбырлар мен қазандықтар тау-кен және карьерлердің тұрақты серігі болды.

18 ғасырдың ортасында ағылшын көмір шахталары дренаж үшін Newcomen бу қозғалтқышы бар сорғыны қолдана бастады, бұл үлкен тереңдікте су басқан горизонттарды дамытуға мүмкіндік берді. 1738 жылы Уайтхейвендегі көмір шахтасында ағаштың орнына алғаш рет болат рельстер төселіп, шахталарда алғашқы тепловоздар пайда бола бастады.

19 ғасырдың басынан бастап жаңа технологиялық құралдар жасалды. Көмір шахталарында 1815 жылы ағылшындар Хамфри Дэви мен Джордж Стивенсон бір мезгілде ойлап тапқан қауіпсіз шахта шамы бумен басқарылатын желдеткіштер қолданыла бастады. 19 ғасырдың ортасынан бастап жер асты көмір өндіруде арбаларды тасымалдау үшін понилар қолданыла бастады.

Пони жылқылары да бастапқыда балалардың ойын-сауық үшін емес өсірілді.

Дегенмен, көмірді өндірудің өзі қарабайыр шахтер құралы - оқпан арқылы қолмен жүргізілді. 18 ғасырдың ортасынан бастап кейбір жағдайларда қабаттарды құлату үшін жарылғыш заттар, негізінен қара ұнтақ қолданыла бастады.
Шахта қондырғылары: орталық дренаждық сорғылар, 19 ғасырдың ортасына қарай негізгі желдеткіштерде бу жетегі болды, кейбір жағдайларда сығылған ауа қолданылды. Ұлыбританияның шахталарында электр энергиясын пайдалану 1880 жылы басталды, ол кезде елде 4000-нан астам шахта болған және жылдық өндіріс шамамен 200 миллион тонна көмір болған. Небәрі 7,5 кВт электр қозғалтқышымен жұмыс істейтін алғашқы көмір өндіруші 19 ғасырдың аяғында Йоркширдегі Нормантон шахтасында жұмыс істей бастады, ал 1903 жылға қарай Ұлыбританияның шахталарында 149 көмір өндіруші жұмыс істеді.

20 ғасырдың аяғында, Солтүстік теңіздегі мұнай клондайкының шыңында, Magnox ядролық реакторлары, дыбыстан жылдам Конкорд және сәнді Rolls-Royces бар Ұлыбритания жылына шамамен 220 миллион тонна мұнай эквивалентін тұтынатын.
Ал 20 ғасырдың басына қарай сол Ұлыбритания әлі күнге дейін кеншілердің қол еңбегін жаппай қолданатын, дизельдік қозғалтқыштарсыз немесе реактивті турбиналарсыз жылына шамамен 150 миллион тонна мұнай эквивалентінде өндірді.

Және, әрине, олар бұл энергияның айтарлықтай бөлігін қазынаға және әлемге ағылшын ықпалына пайда әкелді.
Енді сол революцияға дейінгі Ресейде импортталған ағылшын көміріне мұндай қатаң тәуелділіктің болуы мүмкін екеніне сену қиын. Өйткені, Ресейдің Кавказда өз көмір шахталары мен мұнай қоры болған. Мұнай өндіру тек Баку мен Грозныйда ғана емес, АҚШ-та, Румынияда, Персияда және кейіннен Иракқа айналған Осман империясының провинцияларында да өркендеді. Тек шетелдерде ғана мұнайдан жаңа энергия өндіру 1900-1909 жылдар аралығында 19,5-тен 41 миллион тоннаға дейін өсті. Көптеген елдерде 20 ғасырдың басында қуатты су электр станциялары салынды.
Алайда, 1913 жылға қарай шыңына жеткен, жылына 292 миллион тонна көмір өндіретін «ағылшындық пароходшы» фонында мұның бәрі мұхиттағы тамшыдай болды.
20 ғасырдың басындағы мұнай мен судың жаңа энергиясын пайдалану жолдары да қызықты. 1911 жылы неміс профессоры А.Швеман әлемдік энергетикалық нарықтың талдауын жариялады. Мұнайдың көп бөлігі - 70% -ы керосиндік лампалар мен майлау майларында қолданылатын керосин өндірісіне кететінін есептеді. Осылайша, бу қазандықтарына арналған сұйық отынның және жарылғыш қозғалтқыштарға арналған отынның үлесі, ол кезде бензин деп аталды, сол кезде өндірілген мұнай көлемінің үштен бірінен аз болды.
Швеман бұл сома әртүрлі қозғалтқыштардың 3,5 миллион ат күшін дамытуға ықпал ететінін есептеді. Профессор Швеманның есептеулері бойынша өндірісі мен қолданылуы АҚШ-та басталған табиғи газ тағы 2,4 миллион ат күшін бере алады. 1909 жылы әлемде бар барлық су электр станцияларының қуаты 3,4 миллион ат күшіне бағаланды.
Осыдан он жыл бұрын бір ғана Нью-Йоркте 200 мың жылқы қажет болған жағдайда және қалада ірі қара малдың болуымен байланысты барлық проблемалар - бұл энергияның айтарлықтай көлемі болды.

Бұл ретте көмірден 127,6 млн ат күші өндірілген. Осылайша көмірдің гегемониясы толық және бөлінбеген болды.
Ең қызығы, Ұлыбритания тас көмір қоры бойынша әлемдік рекордшы болған жоқ. Барланған және перспективалы кен орындары бойынша ағылшындар американдықтардан, канадалықтардан, қытайлықтардан, немістерден және орыстардан әлдеқайда алда болды. Бірақ бұл Ұлыбританияның әлемдік көмір нарығындағы үстемдік етуіне кедергі болмады. Өйткені энергия өндірудің кез келген саласы бір күнде құрылмайды.

Англиядағы соңғы көмір шахтасы жұмада жабылады. Лондон көмірге сұраныстың төмендеуіне байланысты кеншілерді субсидиялаудан бас тартты. 2014 жылы Ұлыбритания 12 миллион тонна көмір өндірді, бұл жүз жыл бұрынғыдан 25 есе аз.

Келлингли кенішіндегі кеншілер 2015 жылғы 18 желтоқсандағы соңғы жұмыс күнінде (Фото: REUTERS 2015)

Жұма, 18 желтоқсан - Солтүстік Йоркшир ағылшын округіндегі Келлингли шахтасының соңғы жұмыс күні. Ол жабылғаннан кейін Ұлыбританияда жұмыс істейтін терең көмір шахталары болмайды.

Мемлекеттік қолдаудың болмауы, көмір бағасының төмендеуі және баламалы энергия көздерін (сланец газы сияқты) пайдаланудың артуы басшылықты кенішті жабуға мәжбүр етті. Шешім наурыз айында қайта қабылданды: Бастапқыда елдің ең ірі жеке көмір кеніші операторы UK Coal Келлингли мен Торсбиді (осы жазда жабық) 2018 жылға дейін ашық ұстау үшін қосымша үкіметтік қаржыландыру іздеуді жоспарлады. Алайда, бизнес министрі Мэттью Хэнкок бұл үшін талап етілетін 338 миллион фунт стерлинг тым көп екенін және үкімет бұдан былай бұл салаға инвестициядан қайтарымды күтпейді деп мәлімдеді.

Келлингли кенішінде көмір өндіру 1965 жылы сәуірде басталды, ал өндіру ісі 1994 жылы жекешелендірілді. Sky News еске салғандай, өзінің қызметінің шарықтау шегінде Келлингли 1600 кенші жұмыс істеген. Енді жұмыстан босатудың бірнеше толқынынан кейін кеншілер саны 450-ге дейін қысқарды. Олардың барлығы UK Coal компаниясынан 12 апта бойы орташа жалақы көлемінде жұмыстан шығу жәрдемақысын алады.

бұрынғы ұлылық

Келлинглидің жабылуы британдық өнеркәсіп тарихындағы маңызды кезең болып табылады, деді Шеффилд Холлам университетінің профессоры Стивен Фотергилл. «Ұлыбританиядағы өнеркәсіптік революция көмірмен қамтамасыз етілді. Ал егер 1980 жылдары шахталардың жабылуын консервативтік үкіметтің ереуілдер үшін кек алуымен байланыстыруға болатын болса, енді мұның себептері таза экономикалық, дейді Фотергилл. Британдық көмір енді шетелдік көмірмен бәсекеге түсе алмайды. Негізі біз көмірді пайдаланамыз, бірақ ол енді жергілікті көмір емес».

Тэтчер кеншілерге қарсы

1980 жылдардың басында Ұлыбританияның жаңа премьер-министрі Маргарет Тэтчердің қаржылық саясаты инфляцияны тежеу ​​және фунт стерлингті бағалау болды. Бұл өнеркәсіптің экспортқа бағытталған салаларына кері әсерін тигізді және рентабельді емес кеніштердің жаппай жабылуымен бірге жұмыссыздықтың өсуіне және кеншілер арасында жаппай наразылыққа әкелді.

1984 жылы бұл ұлттық кеншілер одағы (МҰМ) ұйымдастырған және басқа қозғалыстар (матростар, электриктер, коммунистер, ЛГБТ белсенділері) қолдау көрсеткен жалпыұлттық тау-кен ереуілімен аяқталды. Ереуіл басталғаннан кейін тура бір жыл өткен соң, ереуіл жеңіліп, үкімет экономикалық реформаларды жалғастырды.

Ұлыбританияның Энергетика министрлігінің мәліметі бойынша 2014 жылы барлық мақсаттағы көмір импорты 41,8 млн тоннаны құрады.Осы көлемнің басым көпшілігі (35,3 млн тонна немесе 84%) электр станцияларында пайдаланылған жылу көмірі болды. 2015 жылдың екінші тоқсанының қорытындысы бойынша көмір импорты қаңтар-наурызбен салыстырғанда екі есеге азайып, 5,2 млн тоннаны құрады, бұл негізінен жылу көмірінің есебінен (кокстелетін көмір импорты небәрі 3%-ға қысқарды).

Үкімет шикізаттың барлық негізгі көздері бойынша электр станцияларына көмір импортының төмендеуін тіркеді: 80% АҚШ-тан, 64% Ресейден және 35% Колумбиядан. Ведомствоның атап өтуінше, ресейлік көмір Ұлыбританиядағы барлық импортталған көмірдің 40% (энергияның 45% және кокстелетін көмірдің 28%) құрайды.

Сонымен бірге, 2014 жылы Ұлыбританияның өзінде көмір өндіру 12 млн тоннаны құрады – бұл импорт көлемінен 3,5 есе аз. Оның үштен бір бөлігі (4 млн тонна) терең көмір шахталарына тиесілі. Осылайша, Ұлыбританияда өнімділігі соңғы 70 жылда аймақта жылына 10-20 миллион тонна (ал 2014 жылы небәрі 8 миллион тонна) ауытқыған ашық әдіспен өндіру ғана қалды.

Қара сызық

Ұлыбританияда көмір өндірудің тарихи максимумы 1913 жылы 292 миллион тонна болды. Содан бері өндіріс көлемі үнемі төмендеп отырды, ал 1971 жылдан бастап (Ұлыбритания Еуропалық Одаққа кірген кезде) ел алғаш рет көмірді импорттай бастады.

АҚШ-тың Энергетика министрлігінің энергетикалық ақпарат әкімшілігінің мәліметі бойынша, Ұлыбританияда көмір өндіру азайып бара жатқанымен, ол бүкіл әлемде өсуде. 1990 жылдардағы тоқыраудан кейін, 2000 жылдан бастап жаһандық өндіріс өсіп, 2012 жылға қарай 7,8 миллиард тонна деңгейіне жетті. Соңғы бес жылда көмірдің құны екі есе азайып, желтоқсанның ортасында бір метрикалық тонна үшін 47,5 долларды құрады.

Дүниежүзілік көмір өндіру нарығындағы бағаның төмендеуінен кейін тоқырау тағы да белгіленді. Дүниежүзілік көмір қауымдастығының (WCA) мәліметтері бойынша, 2013 жылы әлемде бір жыл бұрынғыдай 7,8 миллиард тонна өндірілген. Сонымен қатар, 18 желтоқсанда Халықаралық энергетикалық агенттіктің (ХЭА) көңіл көншітетін болжамы ұсынылды: алдағы жылдары әлемдік нарықта көмірге сұраныс минималды өсуді көрсетеді (жыл сайын шамамен 0,8%), бұл осы елдегі дағдарысты одан әрі ушықтырады. өнеркәсіп.

Жалпы, ХЭА 2020 жылға қарай көмір тұтыну болжамын күрт төмендетіп, 5,8 миллиард тоннаға дейін төмендетті, бұл агенттіктің бұрынғы бағалауынан 500 миллион тоннаға төмен. Дағдарыстың негізгі себептері арасында ХЭА бағаның төмендеуін ғана емес, сонымен қатар Қытай экономикасының өсуінің баяулауын және Париждегі COP21-ді атайды. «Көмірді жағу атмосфераға көмірқышқыл газын шығарудың негізгі көзі болып табылады», - деп еске салады ХЭА сарапшылары. «Ал қазіргі жану көлемі әлемдік қауымдастықтың климатты тұрақтандыру бағытымен үйлеспейді».

Көмір өндіру дегеніміз көмір деп аталатын көміртекті минералды жерден алудың әртүрлі әдістерін қамтитын термин.Көмір әдетте жер асты тереңдігі бір-екі метрден ондаған метрге дейінгі қабаттарда орналасады.

Көмір өндіру тарихы

Көмір ғасырлар бойы шағын пештерде отын ретінде қолданылған. 1800 ж. шамасында өнеркәсіптік революцияның негізгі энергия көзіне айналды, ал елдің темір жол жүйесінің кеңеюі оны пайдалануды жеңілдетті.Англия 18 ғасырдың аяғында жер асты көмір өндірудің негізгі әдістерін жасап, 19 ғасырда жаңа технологияларды енгізді. және 20 ғасырдың басы.

1900 жылға қарай АҚШ пен Ұлыбритания жетекші өндірушілер болды, одан кейін Германия болды.

Алайда мұнай 1920 жылдан кейін балама отынға айналды (1980 жылдан кейін табиғи газ сияқты). 20 ғасырдың ортасына қарай көмір негізінен өнеркәсіптік және көліктік пайдалануда мұнай мен табиғи газға немесе мұнайдан, газдан, атомнан немесе гидроэнергетикадан алынатын электр энергиясына ауыстырылды.

1890 жылдан бастап көмір де саяси және әлеуметтік мәселе болды. Кеншілер кәсіподақтары 20 ғасырда көптеген елдерде қуатты қозғалысқа айналды. Көбінесе кеншілер солшыл немесе социалистік бағыттардың жетекшілері болды (Ұлыбритания, Германия, Польша, Жапония, Канада және АҚШ-тағы сияқты). 1970 жылдардан бастап қоршаған ортаны қорғау мәселелері, оның ішінде кеншілердің денсаулығы, ландшафттардың бұзылуы, ауаның ластануы және жаһандық жылынуға қосқан үлесі маңызды болды. Көмір 50% коэффициентімен ең арзан энергия көзі болып қала береді және тіпті көптеген елдерде (мысалы, АҚШ) электр энергиясын өндіруде қолданылатын негізгі отын болып табылады.

Ерте тарих

Көмір отын ретінде алғаш рет әлемнің әртүрлі бөліктерінде қола дәуірінде, яғни б.з.б. Қытайлықтар көмірді жылыту және балқыту үшін соғысушы мемлекеттер кезеңінде (б.з.б. 475-221) пайдалана бастады. Олар 1000 жылы бұл қызметті өнеркәсіп деп атауға болатындай дәрежеде өндіріс пен тұтынуды ұйымдастырды. Қытай 18 ғасырға дейін әлемдегі ең ірі көмір өндіруші және тұтынушы болып қала берді. Рим тарихшылары көмірді Ұлыбританиядағы жылу көзі ретінде сипаттайды.

Көмірді Америкадағы ең алғашқы қолдану ацтектер болды, олар көмірді тек жылулық пен әшекей ретінде ғана пайдаланды. Жер бетіне жақын орналасқан көмір кен орындарын 18 ғасырда Вирджиния мен Пенсильваниядан келген колонистер өндірген. Алғашқы көмір өндіру шағын болды, көмір жер бетінде немесе оған өте жақын болды. Өндірудің типтік әдістеріне карьерден өндіру жатады. Ұлыбританияда ең ерте шұңқырлардың кейбірі ортағасырлық кезеңге жатады.

Таяз ойпаттардан өндіру 20 ғасырда орын алған механикаландыруға дейін кең таралған пайдалану түрі болды.Жаңа мүмкіндіктер көмір өндіру деңгейін арттырды, бірақ әлі де болса пайдалы қазбалардың айтарлықтай мөлшерін артта қалдырды.

Өнеркәсіптік революция

1750 жылдан кейін Ұлыбританияда пайда болған дүниежүзілік өнеркәсіптік революция көмірдің, қуатты бу машиналарының және барлық түрдегі өнеркәсіптік техниканың болуына байланысты болды. 1810-1840 жылдар дәуірінде көмір бу машиналарында және темір жолдар мен пароходтар салынған кезде халықаралық сауда экспоненциалды түрде кеңейді. Көптеген бу машиналарында көмір ағашқа қарағанда арзанырақ және тиімдірек болды.Орталық және солтүстік Англияда көмір кен орындары көп болғандықтан, бұл жерлерде көптеген шахталар орналасқан. Сұраныс көбейген сайын ұсақ кеніштер жарамсыз болып, көмір кеніштері жер бетінен тереңдей бастады.Өнеркәсіптік революция өршіп кетті.

Көмірді кең көлемде пайдалану өнеркәсіптік революцияның маңызды қозғаушы күшіне айналды. Шойын мен болат өндіруде көмір пайдаланылды. Ол сондай-ақ локомотивтер мен паровоздарда отын ретінде пайдаланылады, көмірмен жұмыс істейтін бу машиналарын қозғайды, бұл өте үлкен көлемдегі шикізат пен дайын өнімді тасымалдауға мүмкіндік береді. Көмірмен жұмыс істейтін бу машиналары көптеген жабдықтар мен зауыттарға қосылды.

Өнеркәсіптік революция кезінде көмірді пайдаланудың ең үлкен экономикалық әсері Англиядағы Уэльс пен Мидлендтерде және Германияның Рейн өзені аймағында болды. Темір жол құрылысы да 19 ғасырда Америка Құрама Штаттарының батыс экспансиясында үлкен рөл атқарды.

АҚШ

Таза және түтінсіз антрацит (немесе «қатты» көмір) 1850 жылы ағашты алмастыра отырып, қалаларда таңдаулы отын болды. Солтүстік-Шығыс Пенсильвания көмір аймағынан алынған антрацит әдетте тұрмыстық мақсаттарда пайдаланылды, өйткені ол жоғары сапалы болды, өйткені ол қоспалары аз болды. Пенсильванияның бай антрацит кен орындары шығыс қалаларға жақын болды, ал Рединг теміржолы сияқты бірнеше ірі теміржолдар антрацит кен орындарын басқарды. 1840 жылға қарай тас көмір өндіру миллион қысқа тоннадан, содан кейін 1850 жылға қарай төрт еседен асты.

Битумды (немесе «жұмсақ көмір») өндіру кейінірек пайда болды.Ғасырдың ортасында Питтсбург негізгі нарық болды.1850 жылдан кейін арзанырақ, бірақ одан да ласырақ жас көмір теміржол локомотивтері мен стационарлық бу машиналарына сұранысқа ие болды және кокс үшін пайдаланылды.1870 жылдан кейін болат өндірісінде.Жалпы, көмір өндіру 1918 жылға дейін өсті, ал 1890 жылға дейін ол он жыл сайын екі есе өсіп, 1850 жылы 8,4 миллион тоннадан 1870 жылы 40 миллионға, 1900 жылы 270 миллион тоннаға дейін өсіп, 680 миллион тоннаға жетті. Огайо, Индиана және Иллинойста, сондай-ақ Батыс Вирджиния, Кентукки және Алабамада жаңа жас көмір кен орындары ашылды. 1930 жылдардағы Ұлы депрессия 1932 жылы көмірге сұранысты 360 миллион тоннаға қысқартты.

1880 жылы Орта Батыста құрылған тау-кен өнеркәсібі қозғалысы 1900 жылы Орта Батыстағы шайырлы кен орындарына соққы беруде сәтті болды. Алайда, Пенсильвания шахталық одағы 1902 жылы ұлттық саяси дағдарысқа айналды. Президент Теодор Рузвельт көмір ағынын, жоғары жалақыны және кеншілер үшін қысқа жұмыс уақытын сақтайтын ымыраға келетін шешім әкелді.

Джон Л.Льюистің басшылығымен кеншілер қозғалысы 1930-1940 жылдары көмір кен орындарында басым күшке айналып, жоғары жалақы мен жеңілдіктер жасады. Қайталанатын ереуілдер 1945 жылдан кейін тұрғындарды үйді жылыту үшін антрациттен ауыстырды және сектор құлдырады.

1914 жылы 180 000 «антрацит-көмір» кеншілері ең жоғары деңгейде болса, 1970 жылға қарай 6000 ғана қалды. Бұл кезде темір жолдар мен зауыттарда бу машиналары тоқтатылып, көмір негізінен электр энергиясын өндіруге пайдаланылды. Шахталардағы жұмыс 1923 жылы 705 000 адамды құраса, 1970 жылы 140 000-ға, 2003 жылы 70 000-ға дейін төмендеді. Көмірдегі күкірт деңгейіне экологиялық шектеулер және Батыста тау-кен өндірудің өсуі 1970 жылдан кейін жерасты өндірудің күрт төмендеуіне әкелді. Белсенді кеншілер арасындағы UMW мүшелігі 1980 жылы 160 000-нан 2005 жылы 16 000-ға дейін азайды; кәсіподақ емес кеншілер басым болды. Әлемдік көмір өндірудегі американдық үлес 1980 жылдан 2005 жылға дейін шамамен 20% тоқырауға ұшырады.

Ұлыбритания (Ұлыбритания), Ұлыбритания және Солтүстік Ирландия Біріккен Корольдігі (Ұлыбритания және Солтүстік Ирландия Біріккен Корольдігі) — Батыс Еуропадағы, Британ аралдарында орналасқан мемлекет. Ол Ұлыбритания аралын, Ирландия аралының солтүстік-шығыс бөлігін және Солтүстік теңіз шайып жатқан бірқатар шағын аралдарды алып жатыр. Ауданы 244,1 мың км2. Халқы 55,7 млн ​​(1981). Астанасы Лондон. Ұлыбритания 4 тарихи-географиялық аймақтан тұрады: Англия, Шотландия, Уэльс және Солтүстік Ирландия (Ольстер). Ресми тілі – ағылшын тілі. Ақша бірлігі – фунт стерлинг. Ұлыбритания ЕЭК мүшесі (1973 жылдан) және Достастықты (Британия) басқарады.

Экономиканың жалпы сипаттамасы. Жалпы сыртқы өнімнің құны бойынша (1981) Ұлыбритания өнеркәсібі дамыған капиталистік елдердің ішінде бесінші орында. 1980 жылы елдің жалпы сыртқы өнімі 193 миллиард фунт стерлингті (қазіргі бағамен) құрады, оның 25% өңдеу өнеркәсібіне, 5,7% тау-кен өндіруге (бастапқы өңдеуді қосқанда), 2,9% ауыл шаруашылығына, 6 ,3% көлікке тиесілі. Өңдеу өнеркәсібінің жетекші салалары: Ұлыбританияның дүниежүзілік капиталистік саудадағы мамандануын анықтайтын машина жасау, электр, химия және мұнай-химия. Еліміздің отын-энергетикалық балансының құрылымында 37,7%, 36,9%, 21,4%, атом энергетикасы 4,1%, су энергетикасы 0,6% (1980 ж.). 1980 жылы электр энергиясын өндіру 284,9 млрд кВт/сағ.

Ұлыбританиядағы ең маңызды көлік түрлерінің бірі – теңіз көлігі. Елдің барлық порттарының жүк айналымы 415 млн т (1980), оның 1/3-нен астамы тау-кен өнеркәсібінің өнімдері. Негізгі порттары: Лондон, Милфорд Хейвен, Тис Хартлпул, Шетланд, Форт, Саутгемптон, Гримсби және Иммингем, Оркни, Медвей, Ливерпуль, Манчестер. Автомобиль жолдарының ұзындығы 363 мың км (1980), темір жолдар – 17,7 мың км (оның ішінде электрлендірілгендері 3,7 мың км). Кең желі бар - және (соның ішінде су асты).

Табиғат. Ұлыбританияның орталық және оңтүстік-шығыс бөліктерінің рельефі адырлы және жазық; Шотландия, Уэльс және Солтүстік Ирландияда мұздықтар мен өзен эрозиясымен қатты тегістелген аласа таулар мен таулар басым. Шотландияның батысында Ұлыбританиядағы ең биік Бен Невис қаласы (1343 м) орналасқан Грамп таулары орналасқан. Шотландияның оңтүстігінде Пеннин таулары (Kpocc Fell, 893 м), сондай-ақ күмбезді Камберленд таулары (Скофелл, 978 м) орналасқан. Уэльс түбегін Кембрий таулары алып жатыр (Сноудон, 1085 м). Климаты қоңыржай мұхиттық (қаңтар айының орташа температурасы 3,5-7°С, шілдеде 11-17°С); жауын-шашын жылына жазықтарда 600-750 мм, тауларда 1000-3000 мм. Негізгі өзендер: Темза, Северн, Трент, Мерси. Ормандар аумақтың 9% құрайды, көптеген жасанды саябақ екпелері бар. Еліміздің едәуір бөлігін ерекше қорғалатын табиғи аумақтар алып жатыр.

Геологиялық құрылымы. Геоқұрылымдық жағынан солтүстіктен оңтүстікке қарай аумақ ежелгі Гебрид массивіне (Шотландияның солтүстік-батысының және Гебридтердің қырқалары), Шотландияға, Солтүстік Англия мен Уэльске, Уэльс пен Мидлендтің кембрийге дейінгі кратонына, Каледондық Лондонға- бөлінеді. Брабант массиві және. Гебрид массиві Льюис полиметаморфты кешенінен (2,9-1,1 млрд. жыл), гранулиттерден, пара- және интрузиядан тұрады. негізінен кешке дейінгі кезеңнің теңіз шөгінділері, - және, континенттік теңіз қызыл түсті шөгінділері, карбон, сондай-ақ континенттік () және теңіз () шөгінділері, палеоцен-эоцен бағынатын жамылғылары мен қалыптасқан.

Ені шамамен 300 км болатын Каледон қатпарлы белдеуі Гебрид массивінің үстінен солтүстік шеткі белдеу ығысуына бөлінген; ордовиктің басында үлкен деформацияларды бастан өткерген каледондық аймақ; девон және карбон шөгінділерімен толтырылған Шотландияның Орта аңғарының грабені; Оңтүстік Шотландияның және Англияның солтүстігіндегі каледондық метаморфтық емес аймақ (кембрий, ордовик және силур формациялары, силурдың аяғында – девонның басында мыжылған) және көміртегінің көміртегі шөгінділері шектелген Уэльс шұңқыры. Каледон белдеуінің аймақтары үлкен терең жарылыстармен бөлінген. Уэльс-Мидлендтің кембрийге дейінгі кратоны жоғарғы кембрийге дейінгі кешеннен тұрады және төменгісі сәйкессіз жабылған. Ұлыбританиядағы Лондон-Брабант массивінің солтүстік-батыс бөлігі қатпарлы кембрий, ордовик және силур кезеңімен берілген. Түрлі-түсті көне қызылдан (төменгі және ортаңғы девон) тұратын каледон көптеген тау ішілік және тау аралық ойыстарды толтырады. Эпикаледон жамылғысы төменгі карбонның ежелгі қызыл құмтас (девон) және платформалық шөгінділерінен түзілген. Оңтүстік Ұлыбритания (Корнуолл, Девон) шегінде гранитоидтармен интрузияланған девон және төменгі карбонның теңіз шөгінділерінен құралған герцинидтер зонасы бар. Герциндік, негізінен континенттік көмірі бар меласса (орта және жоғарғы карбон) Герцин майданының солтүстігінде (Оңтүстік Уэльс, Оксфордшир, Кент) көптеген ойыстарды толтырады. Эпигерцин платформасының жамылғысы Англияның оңтүстігінде ең көп таралған пермь, мезозой және кайнозой шөгінділерінен тұрады. Англияның оңтүстік-батысындағы герцинидтер аймағы кендердің бай кен орындарымен сипатталады, және. Бүкіл Ұлыбританияда мұздық және перигляциалды кен орындары кеңінен дамыған.

гидрогеология. Ұлыбритания аумағында қатпарлы аймақтардың гидрогеологиялық аймағы және платформалық жамылғы ерекшеленеді. Қатпарлы белдеулер аймағы құрылымдық жағынан елдің таулы бөлігіндегі шашыраңқы ойпаттармен берілген. Тұщы су ресурстары шектеулі. Сулар кембрийге дейінгі кезеңнің кристалды жыныстарында және палеозойдың тақтатас-терригенді тізбегінің өткізгіш горизонттарында шоғырланған. Бұлақтар пайдаланылады, бұл су қажеттілігінің 5% қамтамасыз етеді. Жер асты сулары ресурстарының жеткіліксіздігі біркелкі және мол ылғалмен өтеледі, бұл жер үсті суларын елдің сумен аз қамтамасыз етілген аудандарына ауыстыру үшін қор жасайды.

Елдің жазық бөлігіндегі платформа жабынының ауданы құрылымдық жағынан оларды бөлетін топқа және көтерілістерге бөлінген. Негізгі сулы горизонттарға жоғарғы бор (елдің тұщы су ресурстарының 50%-ы) және пермь-триас (25%) жатады. Лондон, Солтүстік-Шығыс және Гэмпшир артезиан алаптарында дамыған жоғарғы бордың сулы қабатының қалыңдығы 100-500 м, бұлақтардың тереңдігі 200 м-ге дейін және 50-100 л/с дейін жетеді. Сулары негізінен тұщы (0,3-0,5 г/л). Лондон аймағындағы суды шамадан тыс айдау салдарынан 1940 жылға қарай бор қабатындағы су деңгейі 75 м-ге төмендеп, бастапқыда ағып жатқан ұңғымалар тереңдей түсті. Бор қабатын суару үшін (солтүстік пен батыста) қыста оған арнайы өңдеуден өткен Ли және Темза өзенінен су құйылады. Пермо-триас сулы горизонтының құмтастарының қалыңдығы (кіші артезиан алаптары) 100-300-ден 1000 м-ге дейін, төбенің тереңдігі 30 м-ге дейін. Ұңғыманың дебиті 60-қа дейін, сирек 100 л/с дейін. орташа мәндері 3-6 л/с. Тұщы судан (0,5-0,8 г/л) жоғары минералданған және Cl - - Na + құрамының тұзды ерітінділеріне дейін. 2689 пайдаланған. 10 6 м 3 жер асты суы, бұл елдің жалпы су тұтынуының 1/3 бөлігін құрайды.

Ұлыбритания мұнай қоры бойынша Еуропаның капиталистік елдері арасында бірінші, табиғи газ қоры бойынша екінші орында. Өнеркәсіптік мұнай және газ кен орындары Солтүстік теңіз түбінің астында Орталық Еуропа мұнай-газ бассейнінде жатыр. Кішкентай және Британ аралдарында белгілі (негізінен Ноттингемширде), олардың көпшілігі өңделген. Солтүстік теңіздің негізгі мұнай-газ кен орындары палеогендік (Фортис, Монтроза, тереңдігі 1500 м), жоғарғы бор (магнус, Пайпер, Клеймор, 2400 м), юра (тисле, Данлин, Брент, Хаттон, Ниниан, Корморант) шөгінділерінде жатыр. Оңтүстік, Берил, 2700 м), Триас (Хьюетт, шамамен 3300-3600 м), Пермь (Аргил, Викинг, Шаршамайтын, Лимен, 4000 м).

Көмір қоры бойынша Ұлыбритания Еуропаның капиталистік елдері арасында екінші орында. Көмір бассейндері каледондық карбон шөгінділерімен байланысты және төрт топты құрайды: Оңтүстік (Оңтүстік Уэльс, Сомерсет-Бристоль, Кент, жалпы қоры 43 млрд т), Орталық (Йоркшир, Ноттингемшир, Ланкашир, Уорвикшир, Стаффордшир, Солтүстік Уэльс, 90 млрд. т), Солтүстік (Нортумберленд, Дарем, Камберленд, 16 млрд т) және Шотландия (Шотландия бассейндері 13,5 млрд т). Ұзақ жалыннан көмірлер; қабаттардың қалыңдығы орта есеппен 1-2 м.

Ұлыбританиядағы темір рудасының кен орындары қатты таусылған. Шөгінді типті кен орындары негізінен каледондық жабынның юра шөгінділерімен шектелген. Ең ірі кен орындары (Миллом, Эгремонт, Бекермет, Корби, Нортгемптон) Скунторп аймағында, Камберленд пен Нортгемптонширде шоғырланған.

Қорлары бойынша Ұлыбритания Батыс Еуропада бірінші орында (өнеркәсіптік дамыған капиталистік және дамушы елдердің қорларының 4%). Корниш түбегіндегі герцинидтер майданының оңтүстігіндегі кен орындары соңғы карбон граниттерімен шектелген; Теңіз шельфінің қалайы кен орындары Корнуоллдың солтүстік жағалауында да белгілі. Кендердің көпшілігі күрделі (олардың құрамында мыс, мырыш және т.б. бар). Кенді денелер ұзындығы бірнеше шақырымға дейінгі және қалыңдығы 0,3-12 м (орташа 1,2 м) болатын тамырлар мен минералданған аймақтармен ұсынылған. Ең ірі кен орындары: South Crofty, Mount Wellington, Jeevor. Плимутқа жақын жерде сапасы төмен қалайы-вольфрам рудаларының Гемердон кен орны белгілі.

Калий тұздарының кен орындары Биллингем маңындағы солтүстік-шығыс жағалаудағы цехштейн шөгінділерінде, тас тұзы – негізінен Чешир-Шропшир тұзды бассейніндегі Ливерпуль аймағындағы триас шөгінділерінде (ең ірі Купер Марл кен орны) шоғырланған. Барит кен орындары белгілі (Девон), (Бристоль аймағында).

Ұлыбритания бай. Елдегі ең ірі каолин кен орындары Сент Остелл және Ли Майп герциндік гранитті игеру аймағында (Корнволл, Девон) орналасқан. Керамикалық балшықтар (Боуидің негізгі кен орындары) үшіншілік шөгінділермен, көмір қабаттарының астында жатқан отқа төзімді саздар көміртегімен, кірпіш пен саз тақтатастары жоғарғы юрамен, ағартқыш саздар төменгі бормен (төменгі Гринсенд маңындағы кен орындары) және юрамен шектелген. Ваннаның жанында).

Ұлыбритания металл емес құрылыс материалдарына бай, оның кен орындары бүкіл елде және теңізде кеңінен игерілген. Кен орындары және негізінен Ұлыбританияның оңтүстігі мен оңтүстік-шығысындағы төрттік және төменгі бор шөгінділерімен байланысты.Құмтастар Англия мен Уэльсте кембрийге дейінгі, төменгі палеозой және карбон дәуірлерімен шектелген; Әктас пен доломит қорының 70%-ы көміртекті шөгінділермен байланысты (қабаттың қалыңдығы 1 км-ге жетеді). Кен орындары Стаффордшир мен Ноттингемширде (пермь және триас шөгінділері), сонымен қатар Камберландта (жоғарғы пермь) және шығыс Сассексте (жоғарғы юра) орналасқан. Тігістердің қалыңдығы 1,8-4,5 м.

Пайдалы қазбалардың даму тарихы.Ұлыбританияда еңбек құралдарын жасау үшін () қолдану төменгі палеолитте (300-100 мың жыл бұрын) басталды. Шақпақтастың ежелгі дамуы елдің шығысында, Гримс Грейвсте зерттелген. Солсбери маңындағы Стоунхенджде (б.з.б. 3-2 мыңжылдықтар) Стоунхенджден 200 км қашықтықтағы карьерлерден әкелінген салмағы 30 тоннаға жуық үлкен блоктардан ғимараттар (жұп тас бағаналар) белгілі.

Қола және темір дәуіріндегі археологиялық ескерткіштер кейінгі даму нәтижесінде іс жүзінде жойылды. Қоныстарды зерттеу қола дәуірінің соңы – темір дәуірінің басында Олдерли-Эджде (Чешир) және Солтүстік Уэльсте мыс, Корнуоллда қалайы рудалары өндіріле бастағанын көрсетті. Темір дәуірінде (б.з.б. 5 ғ.) көмірмен балқытылған Дин орманында (Гламорганшир) темір рудасын ашық әдіспен өндіру басталды. Киммериджде (Вессекс) олар тақтатас алу үшін белгілі (шамамен б.з.б. 6 ғ. - б. з. 1 ғ.), Уитби (Йоркшир) маңындағы жағалаудағы төменгі юра шөгінділерінде ағын өндірілді.

Римдіктердің Ұлыбританияны жаулауымен (1-4 ғғ.), антикварлық технология тарады (қараңыз); Римдік қалайы шахталары Дербиширде, Мендип-Хиллзде және Халкинде (Флинтшир) және Корнуоллде белгілі.

Нормандар Ұлыбританияны жаулап алғаннан кейін (1066) олар Радланда (Флинтшир) дамыды. Көмір өндіру біздің дәуіріміздің басында басталғанымен, 12 ғасырдан бастап қолға алынғаны белгілі. 14 ғасырдан бастап көмірдің ашық шахталары тереңдігі 12 м-ге дейінгі қоңырау тәрізді шұңқырлар түрінде белгілі болды, олардан көмір себеттермен көтерілді; суды жер асты су ағатын арық бұрып жіберді. 16 ғасырдан бастап көмірді өндіру шахтаның тереңдігі 30 м-ге дейін қысқа колонналарда енгізілді; 17 ғасырда біліктердің тереңдігі 90 м-ге жетті.Осы уақыттан бастап біліктерді жоғарыдан төменге қарай ағаш бекіткіштермен ұстайды. 14-17 ғасырлардағы кен. (қалайы, қорғасын,) Сыра Феррерлерінде (Девоншир), Мендип-Хиллсте, Шропширде (Уэльс) ашық карьерлерде, содан кейін траншеяларда және. 14 ғасырдан тау-кен өнеркәсібінде қақпа, 17 ғасырдан жүк көтергіш жүкшығыр (су дөңгелектері, т.б.) пайдаланылды. 16 ғасырда Ұлыбританиядағы шахталар мен шахталарда шахтерлер де жұмыс істеді.

Көмір өндіру 16 ғасырдан 18 ғасырдың басына дейін жылына 200 мыңнан 3 млн тоннаға дейін өсті. 18 ғасырда бұл өнеркәсіптік революцияның негізін қалаған Ұлыбританиядағы ең жылдам дамып келе жатқан өнеркәсіп болды. Ат жетегін алмастырған алғашқы бу машинасы «шахтер досы» деп аталатын Т.Сэвери жасаған қозғалтқыш болды. 18 ғасырдың ортасында дренаж үшін Т.Ньюкомен бу қозғалтқышы бар сорғы қолданыла бастады, бұл үлкен тереңдікте су басқан горизонттарды игеруге мүмкіндік берді. 1774 жылы Дж.Уатт шахтаны сусыздандыру үшін бірінші бу машинасын қолданды. 1738 жылы Уайтхейвенде алғаш рет ағаш рельстерді алмастыратын болат рельстер төселді (олардың кеңірек қолданылуы 1767 жылы басталды); шахталарда алғашқы локомотивтер пайда болды.

18 ғасырда қалайы өндірісінің орталығы орта ғасырларда континенттен келген кеншілер қоныстанған Корниш түбегі болды. Мыс кені Корнуолл, Камберленд, Солтүстік Уэльс және басқа аудандарда, ал күміс қорғасын рудалары Кардиганшир мен Дербиширде өндірілді. Ұлыбританиядағы негізгі мырыш балқыту орталықтары Суонси аймағында (шамамен 1720 ж.) және Бристоль маңында (1740 ж.) пайда болды. 17 ғасырда орман қорының таусылуына, жылқы көлігінің қуатының төмен болуына байланысты құлдырауға ұшыраған темір рудасын өндіру 18 ғасырда ел қажеттілігінің 30%-ға жуығын ғана қанағаттандырды. Мысалы, 1740 жылы Ұлыбритания (негізінен Швеция мен Ресейден) темірді өндіргеннен екі есе көп импорттады. Кокс пен ыстық жарылыстың пайда болуымен темір өндірісі күрт өсті.

19 ғасырдың басынан бастап жаңа технологиялық құралдар жасалды. Көмір шахталарында олар Г.Дэви мен Дж.Стивенсон (1815) бір мезгілде ойлап тапқан металл тормен немесе цилиндрмен қорғалған бумен жұмыс істейтін қауіпсіз шахта шамын қолдана бастады. 19 ғасырдың ортасынан бастап понилар болат тасу үшін жерасты тау-кен жұмыстарында қолданыла бастады. Көмірді өндіру оқпанның көмегімен қолмен жүргізілді (кейбір жағдайларда ол пайдаланылды); бекіту ағаш тіректермен жүзеге асырылды. Шахта қондырғыларында (орталық дренаждық сорғылар, негізгі желдеткіштер) бу жетегі болды, кейбір жағдайларда сығылған ауа пайдаланылды. Ұлыбританияның шахталарында электр энергиясын пайдалану 1880 жылы басталды, ол кезде елде 4000-нан астам шахта болған және жылдық өндіріс шамамен 200 миллион тонна көмірді құраған. Алғашқы 7,5 кВт электр қозғалтқыш кескіш 19 ғасырдың аяғында Йоркширдегі Нормантон кенішінде жұмыс істей бастады; 1903 жылға қарай 149 жұмыс істеді.

Тау-кен. Жалпы сипаттамасы. Өнеркәсіптің негізгі салалары – көмір, мұнай және газ өндіру (карта). 1980 жылы тау-кен өнеркәсібінде 345 мың адам (жұмыс істейтін халықтың 1,4%) жұмыс істеді. Тау-кен өнеркәсібі құрылымында (1979 ж.) өнеркәсіп өнімдері құнының 33% көмір, мұнайдың 48%, табиғи газдың 7%, металл емес құрылыс материалдарының 12% құрайды. Картаны қараңыз.

Тау-кен өнеркәсібінде мемлекеттік және жеке компаниялар бар. Ұлттық көмір басқармасы шағын шахталар мен көмірді тасымалдау мен бөлуді қоспағанда, барлық дерлік тау-кен өндірісін бақылайды (айналымы 4,700 миллион фунт стерлинг, 1981 ж.); «British Gas Sorp» компаниясы. - Солтүстік теңіз қайраңында табиғи газ өндірудің көп бөлігі (әсіресе оңтүстік секторда) және оның елдегі барлық таралуы (5235 миллион фунт). Мемлекет әлемдегі ең ірі 7 мұнай компаниясының бірі British Petroleum акцияларының 39% тең иесі болып табылады. Тау-кен өнеркәсібінде (Солтүстік теңізде мұнай өндіру) бірқатар трансұлттық мұнай-газ монополиялары жұмыс істейді: Амоко, Бирма, Соноко, Голф, Оксидентал, Мобил, Филлипс, Тексако.

Елімізде түсті металл кендері, тұз, тақтатас, металл емес құрылыс материалдары шағын жекеменшік компаниялармен өндіріледі. Кен орындары, күміс және мұнай Ұлыбританияда олар орналасқан сайттың меншігіне қарамастан мемлекеттің меншігі болып табылады; көмір Ұлттық көмір басқармасына тиесілі. Заң бойынша (1972 ж.) мемлекет түсті металл рудаларын, флюорит, барит және калий тұздарын барлау мен өндіруге кеткен шығындардың 35% дейін төлейді.

Ұлыбритания өзін көмірмен, газбен, мұнайдың жеңіл сорттарымен және металл емес құрылыс материалдарымен қамтамасыз етеді (2-кесте).

Көмір өнеркәсібін дамытудың Ұлттық көмір басқармасы қабылдаған және үкімет бекіткен жоспары (1977 ж.) 2000 жылға қарай қорларды ұлғайту, ескі және құрылысты қайта құру есебінен көмір өндіруді арттыруды көздейді. жаңа шахталардың (ең үлкені - Селби). Көмір өнеркәсібінің қызметі шахталар мен карьерлерді корольдік инспекциямен енгізілген заңдармен реттеледі. 12 учаскелік инспекция бар. Кен орындарында 6 топқа біріктірілген 24 орталық тау-кен-құтқару станциясы жұмыс істейді.

темір рудасының өнеркәсібі. 50-ші жылдардың аяғынан бастап Ұлыбританияда темір рудасын өндіру көлемі олардың төмен сапасы (орташа Fe мөлшері 28%) және жоғары сапалы импорттық шикізатқа қайта бағдарлану салдарынан күрт төмендеді. 70-жылдардың аяғында. темір рудасын өндіру ел қажеттілігінің 10%-дан азын қанағаттандырды (1950 жылдары 40%-дан астам). Ұлыбританиядағы темір рудаларын игеруді мемлекеттік British Steel Corporation үш негізгі кен орнында - Корби, Скунторп және Беккерметте жүзеге асырады. Корби аймағында 6 карьер бар, олардан жылына шамамен 2 миллион тонна кен өндіріледі; Скунторп ауданында – «Сантон» штаты (0,8-1,0 млн. тонна) және 2 карьер – «Ярборо» және «Винтертон» (тиісінше 1,2 млн және 0,5 млн тонна); Камберландта – «Бекермет» мемлекеті (150 мың тоннаға жуық). Болашақта Ұлыбританияда төмен сұрыпты темір рудасын өндіру қысқарады және жоғары сапалы темір рудасы шикізатының импорты (Fe 60%-дан жоғары) артады. Бұған ірі тоннажды арнайы кемелермен тасымалдау құнының төмендеуі ықпал етіп отыр. Оларды түсіру үшін Порт Талботта (Оңтүстік Уэльстің болат фабрикаларына қызмет көрсететін), Редкарда (Ұлыбританияның солтүстік-шығыс жағалауындағы зауыттар), Иммингемде (Скунторптағы зауыт) және Хантерстонда (Шотландиядағы зауыттар) порттар салынды.

Түсті металл кендерін өндіру. Түсті металл кендерін игеру соңғы онжылдықтарда күрт төмендеді, бұл кен орындарының сарқылуымен, технологиялық қиындықтармен (металл алудың төмен дәрежесі – 65-70%), күрделі тау-кен-геологиялық жағдайлармен (өндіріс орындарын суару), т.б.

Қалай рудаларын өндіру бойынша Ұлыбритания Батыс Еуропада бірінші орында. Пайдаланылатын қалайы ресурстарының негізгі бөлігі Корниш түбегінде шоғырланған. Елімізде жұмыс істеп тұрған бірнеше кеніштердің 2-і – «Саут Крофти» және «Гивор» 200 жылға жуық өнім беріп келеді. Қалыңдығы орташа 1,2 м, ұзындығы бірнеше шақырымға дейін, тереңдігі 100 м-ге жуық «Веллингтон тауы» - 280 мың тонна қаңылтыр рудалары өндіріледі. аз мөлшерде (Пэдстоу мен Сент-Айвс шығанағы арасындағы аумақ). Гемердон кен орнындағы күрделі қалайы-вольфрам рудаларынан қалайы да алынуы ықтимал. Кен Солтүстік Феррибидегі жергілікті балқыту зауытында өңделеді. Өз ресурстары есебінен елдің қалайыға деген қажеттілігінің 20 пайызы қанағаттандырылады.

Қорғасын мен мырыш кендерін өндіру шағын көлемде және басқа металдардың кендерін алу жолында немесе ескі үйінділерді өңдеу арқылы жүзеге асырылады. Елдің вольфрамға деген сұранысы толығымен дерлік импорт есебінен қанағаттандырылады. Вольфрамның аз мөлшері бұрын Каррок Фелл (Камберленд) шахтасында өндірілген South Crofty қалайы кенішінде өндіріледі. Болашақта бұл шикізатты өндіруді біршама кеңейту Гемердондағы (Плимут маңында) ашық карьермен игерілетін қалайы-вольфрам рудаларының төмен сұрыпты кен орындарын жоспарлы игеруге байланысты мүмкін болады.

Ұлыбританиядағы мыс кен орындары таусылды, мыс жыл сайын емес, қалайы аз мөлшерде өндірілгенде ғана өндіріледі.

Тау-кен және химия өнеркәсібі. Оның өнімдері Ұлыбританияда ас тұзы, флюорит, бром, калий тұзы және күкіртпен ұсынылған. Ұлыбритания өнеркәсібі дамыған капиталистік және дамушы елдер арасында (өндіріс көлемінің 5-6%) АҚШ-тан кейінгі ас тұзын өндіру бойынша екінші орында. Тас тұзының 90%-ға жуығы Чешир мен Шропширде, қалғаны Приселлде (Ланкашир) және Ларн аймағында (Солтүстік Ирландия) өндіріледі. Тұз өндіру бойынша кәсіпорындардың жалпы қуаттылығы 7 млн ​​т (1980). Тұздың негізгі массасы (5,4 млн т) ұңғымаларға су айдау және басқа ұңғымалардан тұзды ерітінді айдау арқылы түрінде алынады. Жер асты қуыстарының пайда болуына жол бермеу үшін жер бетінен әртүрлі құрылғылар бақыланады. Алынған тұз химия өнеркәсібінде кеңінен қолданылады.

Ұлыбритания Батыс Еуропада 4-ші орында