Скотт Амундсенге қарсы: Оңтүстік полюсті жаулап алу тарихы. Амундсен - Скотт (Антарктикалық станция) Роберт Скотт және Роалд Амундсен

Олар Скотт туралы сөйлескендіктен, міне, полякты жаулап алудың мерейтойына арналған (қауымдастық ашылғанға дейін) жазылған.

Шындығында, ол Арктиканы зерттеп, Оңтүстік полюске емес, Солтүстік полюске барды - ол үшін ол 1907 жылы дайындала бастады, осылайша 1910 жылы лифт сияқты Арктикалық мұзбен ағып кетеді. керек жерге апарар еді. Ол барлығын өте мұқият жоспарлаған. Бұл Норвегияда әдеттегі нәрсе: ешкім асықпайды.

Амундсеннің Арктика жоспарын сол кезде Лондонда елші қызметін атқарған норвегиялық полярлық гуру Нансен қолдады. Он екі жыл бұрын Нансеннің өзі орасан зор бюджетпен және толық мемлекеттік қолдаумен Солтүстік полюске алты градустан кем жетпеді: бұл 1895 жылғы әлемдік рекорд болса да, Новаядағы қаһарман қысты ескерсек те, сәтсіздікке ұшырады. Земля. Үкімет Амундсеннің қарамағына жұмыртқа тәрізді аты аңызға айналған Фрамды, әлемдегі ең бұзылмайтын ағаш кемені берді: алдымен Нансен, содан кейін Свердруп мұзда сәтті жүзді, ол осы сапарда Роберт Пиримен жолдарды кесіп тастады және онымен сырттай ұрысып қалды. .

Осылайша, 1908 жылы, жайбарақат Амундсен бюджетті бекітіп қойған кезде, американдық Кук кенеттен Солтүстік полюсті жаулап алғанын жариялады. Бұл Кук туралы (Джеймс емес аборигендер жейді!) Әлі де оның өтірікші екенін дауласып жатыр: мәселен, белгілі болғандай, ол да мақтанса да, Аляскадағы МакКинли шыңына шықпаған. Сондықтан оның шынымен полякта болғаны анықталмады. Куктың ақыры жаман аяқталды: ол Техастағы мұнайлы жерлерді саудалап өртеп жіберді және түрмеге жабылды, ал оны қатты құрметтейтін Амундсен оған бірнеше рет пакеттерді әкелді.

Әлем Кук туралы дауласып жатқанда, Пири өзінің соңғы күшімен Солтүстік полюске жете алды (мұнда ақымақ жоқ, бірақ қазір оның сегіз мильге жіберіп алғаны есептелді) - осылайша Амундсеннің Арктикадағы ұлы жорығы мағынасын жоғалтты: және бірақ бұл шытырман оқиға 1910 жылдан бастап 5 жылға жоспарланған болатын. Амундсен бірден дерлік (норвегиялық стандарттар бойынша) ешкімге айтпай, Оңтүстік полюске қайта бағдарлауды шешеді: тек екеуі ғана бастамашы болды, атап айтқанда кеме капитаны және оның жеке адвокаты. Амундсен дер кезінде жетіп, Оңтүстік полюске жарыс басталды.

Бірақ жұмыс аяқталды, Фрам Африканы айналып өтіп, 1911 жылдың басында Росс теңізіндегі мұз шекарасына жетті: сол жерден ол полюске ең жақын. Бір мезгілде дерлік Скотт Росс теңізінің екінші шетінде МакМурдо Саундта лагерь құрды. Маршрутты белгілеу және аралық базаларды орналастыру үшін шамамен алты ай қажет болды: бәрі Амундсеннің жоспары бойынша өтті. Полюске көшудің алғашқы талпынысы тамыз-қыркүйек айларында – қыстың аяғында жылынып, сейіліп бара жатқандай көрінген. Енді қыстаушылар бұл айды басқа ештеңе деп атамайды Тамыз айы- содан кейін бұл минус 56 градуста, қарда ештеңе қозғалмаған кезде шаңғы мен шанамен саяхаттаудың алғашқы тәжірибесі болды. Амундсен 15 қыркүйекте ақылмен бұрылды - шығынсыз және айтарлықтай зиянсыз, дегенмен отрядтың сегіз мүшесінің екеуі қайтар жолда қатты үсік шалды, ал соңғы күні толық хаос болды. Енді олар, егер ол оған жеткенде, Скотт бағынып, мүмкін тірі қалар ма еді деп дауласып жатыр. Бірақ мұның бәрі болжам, әрине.

Қалай болғанда да, жақсы жаттығып, маршрут бойына мүмкіндігінше күшті нүктелерді орналастырып, қыркүйектің жалған стартынан сабақ алған Амундсен төрт адам мен елу итпен 19 қазанда - және 14 желтоқсанда жағалаудағы лагерьден аттанды. ол Оңтүстік полюске сәтті жетіп, жолда үш ондаған итті өлтірді. Норвегияның жалауы бар шатырдан шығып, тағы төрт-бес итін жоғалтып алған отряд 1912 жылы 25 қаңтарда түскі ас уақытында 99 күн жолда (мәліметтер бойынша) лагерьге шығынсыз оралды. жоспарға сәйкес 100 болды). Бір апта бұрын Амундсеннің жазбасын Скотт оқыды, ол екі ай төрт күннен кейін ең жақын жанармай мен керек-жарақ қоймасынан небары он миль жерде қатып өлетін болды. Амундсен қатты қайғырды: ол ешкімді өлтіргісі келмеді, оның жоспары жақсырақ болды. Осы табыстан кейін айтарлықтай байыған Амундсен Скотттың отбасына қомақты қаражат аударғаны белгілі, оны шын жүректен батыр деп санайды. Бұл Амундсенде жоспар бойынша болмаған жалғыз нәрсе болуы мүмкін.

Амундсен-Скотт станциясы: саяхат маусымдылығы, вокзалдағы өмір, Амундсен-Скотт станциясына турларға шолулар.

Соңғы минуттық турларДүние жүзі бойынша

«Тұрғылықты жер - Оңтүстік полюс» - бұл американдық «Амундсен-Скотт» полярлық базасының тұрғындары өздерінің жеке сауалнамаларында осылай жаза алады. 1956 жылы негізі қаланған және содан бері жыл бойы үздіксіз қоныстанған Амундсен-Скотт станциясы адамдардың ең қолайсыз өмір сүру жағдайларына қалай бейімделе алатынының мысалы болып табылады. Тек бейімделіп қана қоймай, көптеген жылдар бойы Антарктиданың қатал климатына төтеп бере алатын жайлы үй салыңыз. Оңтүстік полюске коммерциялық экспедициялар дәуірінде Амундсен-Скотт жердің шеткі оңтүстік нүктесін таптауға келген туристердің үйіне айналды. Саяхатшылар мұнда бірнеше сағатты өткізеді, бірақ осы уақыт ішінде олар вокзалдың таңғажайып өмірімен танысып, тіпті «Оңтүстік полюс» мөрі бар ашық хатты үйлеріне жібереді.

Кішкене тарих

Амундсен-Скотт континенттің ішкі бөлігіндегі алғашқы антарктикалық станция. Ол Оңтүстік полюсті жаулап алғаннан кейін 45 жыл өткен соң, 1956 жылы құрылды және мұзды континенттің даңқты ізашарлары - норвегиялық Роальд Амундсен мен ағылшын Роберт Скотттың есімімен аталады. Құрылған кезде станция дәл оңтүстік ендікте 90° орналасса, қазіргі уақытта мұздың қозғалысына байланысты ол қазір станциядан 100 метрдей қашықтықта орналасқан Оңтүстік полюс нүктесінен сәл ауытқиды.

Бастапқы станция мұз астына салынып, 1975 жылға дейін онда ғылыми жұмыстар жүргізілді. Содан кейін 2003 жылға дейін полярлық зерттеушілер үшін үй болған күмбезді негіз тұрғызылды. Содан кейін мұнда домкрат қадаларында үлкен көлемді құрылым пайда болды, бұл ғимаратты қар басқандықтан көтеруге мүмкіндік берді. Болжам бойынша ол тағы 30-45 жылға жетеді.

Мұндағы интерьерлер қарапайым американдық «қоғамдық орындардан» еш айырмашылығы жоқ - тек сейф сияқты жабылатын үлкен есіктер бұл Антарктидада болып жатқанын көрсетеді.

Амундсен-Скотт станциясының климаты

Амундсен-Скотт станциясы теңіз деңгейінен 2800 метр биіктікте орналасқан, ол Оңтүстік полюс аймағындағы ауаның жоғары сиректігін ескере отырып, Жердің биік таулы аймақтарына сәйкес нақты 3500 метрге айналады. .

Мұнда полярлық күн 23 қыркүйектен 21 наурызға дейін созылады, ал «туристік маусымның» шыңы желтоқсан-қаңтар айларында болады, бұл кезде температура экспедициялар үшін ең қолайлы. Жылдың осы уақытында термометр -30 ° C төмен көрсетпейді. Қыста шамамен -60 ° C және толық қараңғылық бар, тек солтүстік шамдармен жарықтандырылады.

Амундсен-Скотт станциясындағы өмір

Амундсен-Скотта 40-тан 200-ге дейін адам тұрақты тұрады - ғалымдар, зерттеушілер және кәсіби полярлық зерттеушілер. Жазда мұнда өмір қызады - терезенің сыртында ыңғайлы -22...-30 °C, күн тәулік бойы жарқырайды. Бірақ қыс бойы станция жұмысын сақтап, ғылыми зерттеулерді жалғастыру үшін елуден сәл астам адам қалады. Алайда ақпанның ортасынан қазан айының соңына дейін мұнда сыртқы әлемнен кіру жабық.

Станция сөзбе-сөз жоғары технологиялық жабдықпен толтырылған: ғарыштық дауылдарды бақылауға арналған 11 шақырымдық антенна, нейтрино бөлшектері бойынша эксперименттер үшін пайдаланылатын екі шақырымнан астам мұзға салынған өте қуатты телескоп және бұрғылау қондырғысы бар.

Не көру керек

Туристерді Амундсен-Скотт станциясына бірнеше сағатқа ғана жібереді. Интерьердің қарапайым американдық «қоғамдық орындардан» еш айырмашылығы жоқ - тек сейф сияқты жабылатын үлкен есіктер бұл Антарктидада болып жатқанын көрсетеді. Асхана, спорт залы, аурухана, музыкалық студия, кір жуатын орын мен дүкен, жылыжай мен пошта бөлімшесі – бәрі қарапайым өмір.

1909 жылы Оңтүстік полюс алынбаған негізгі географиялық трофейлердің соңғысы болып қала берді. Ол үшін Құрама Штаттар Британ империясымен кескілескен шайқасқа түседі деп күтілген болатын. Дегенмен, сол кездегі американдық жетекші поляр зерттеушілері Кук пен Пири Арктикаға назар аударды, ал Терра Нова кемесіндегі британдық капитан Роберт Скотт экспедициясы уақытша басын алды. Скотт асықпады: үш жылдық бағдарламаға кең көлемді ғылыми зерттеулер мен поляк сапарына әдістемелік дайындық кірді.

Бұл жоспарларды норвегиялықтар шатастырды. Солтүстік полюсті жаулап алу туралы хабар алған Роалд Амундсен ол жерде екінші болғысы келмей, өзінің «Фрам» кемесін жасырын түрде Оңтүстікке жібереді. 1911 жылдың ақпанында ол британдық офицерлерді Росс мұздығындағы лагерьде қабылдады. «Амундсеннің жоспары біздің жоспарымызға үлкен қауіп төндіретініне күмән жоқ», - деп жазды Скотт күнделігінде. Жарыс басталды.

("img": "/wp-content/uploads/2014/12/polar_01.jpg", "alt": "Капитан Скотт", "мәтін": "Капитан Скотт")

("img": "/wp-content/uploads/2014/12/polar_02.jpg", "alt": "Ролд Амундсен", "мәтін": "Роалд Амундсен")

Кейінірек Терра Нова экспедициясы мүшелерінің бірі өзінің естеліктерінің алғы сөзінде былай деп жазды: «Ғылыми зерттеу үшін маған Скоттты беріңіз; сырғанақ үшін - Амундсен; Шэклтоннан құтқарылу үшін дұға етіңіз ».

Бәлкім, өнер мен ғылымға бейімділік Роберт Скотттың бірнеше сенімді жақсы қасиеттерінің бірі болуы мүмкін. Оның әдеби таланты әсіресе, жағдайдың құрбаны болған батыр туралы мифке негіз болған өз күнделігінде айқын көрінді.

Крекер, араласпайтын, адамдық функция - Роалд Амундсен нәтижеге жету үшін жасалған. Бұл жоспарлаушы маньяк шытырман оқиғаларды нашар дайындықтың қайғылы салдары деп атады.

Команда

Скотт экспедициясының құрамы сол кездегі полярлық зерттеушілерді таң қалдырды, оның ішінде Terra Nova экипажы, он екі ғалым және оператор Герберт Понтингті қосқанда 65 адам болды. Поляк сапарына бес адам аттанды: капитан өзімен бірге атты әскер мен күйеу жігіт Отсты, ғылыми бағдарлама жетекшісі Вильсонды, оның көмекшісі қамқоршы Эвансты және соңғы сәтте матрос Бауэрсті алды. Бұл стихиялық шешімді көптеген сарапшылар өлімге әкелетін деп санайды: азық-түлік пен жабдықтың мөлшері, тіпті шаңғы, тек төрт адамға арналған.

("img": "/wp-content/uploads/2014/12/polar_03.jpg", "alt": "Капитан Скотт", "мәтін": "Капитан Скотттың командасы. Норвегия Ұлттық кітапханасының суреті.")

Амудсеннің командасы заманауи қысқы ультрамарафондардың кез келгенін жеңе алады. Онымен бірге Антарктидаға тоғыз адам қонды. Психикалық қызметкерлер болған жоқ - бұл, ең алдымен, өмір сүру үшін қажетті дағдылар жиынтығына ие физикалық күшті адамдар. Олар жақсы шаңғышылар болды, көпшілігі иттерді қалай жүргізуді білді, білікті штурмандар болды, тек екеуінің полярлық тәжірибесі жоқ. Олардың бес үздіктері полякқа аттанды: Амундсен командаларының жолын кросстан норвегиялық чемпион ашты.

("img": "/wp-content/uploads/2014/12/polar_04.jpg", "alt": "Ролд Амундсен", "мәтін": "Ролд Амундсен командасы. Норвегия Ұлттық кітапханасының фотосы.")

Жабдық

Сол кездегі барлық норвегиялық полярлық зерттеушілер сияқты, Амундсен де эскимостардың қатты суыққа бейімделу жолдарын зерттеуді жақтады. Оның экспедициясы анорак пен камикки етік киіп, қыста жақсарды. Норвегиялық: «Мен кез келген полярлық экспедицияны аң терісінен жасалған киімсіз деп атар едім», - деп жазды. Керісінше, императорлық «ақ адамның жүгі» артқан ғылым мен прогресс культі Скоттқа аборигендердің тәжірибесін пайдалануға мүмкіндік бермеді. Британдықтар жүннен және резеңкеленген матадан жасалған костюмдер киді.

Заманауи зерттеулер - атап айтқанда, жел туннельінде соғу - нұсқалардың бірінің маңызды артықшылығын анықтаған жоқ.

("img": "/wp-content/uploads/2014/12/polar_05.jpg", "alt": "Роалд Амундсен", "text": "Сол жақта - Роальд Амундсеннің жабдықтары, оң жақта - Скотттікі. ")

Көлік

Амундсеннің тактикасы әрі тиімді, әрі қатыгез болды. Оның азық-түлік пен құрал-жабдықтары бар салмағы 400 келі болатын төрт шананы 52 Гренландия хаски сүйреді. Олар мақсатына қарай жылжыған кезде, норвегиялықтар оларды өлтіріп, басқа иттерге тамақтандырды және өздері жеді. Яғни, жүк азайған сайын қажетсіз көліктің өзі азық-түлікке айналды. 11 хаски базалық лагерьге оралды.

("img": "/wp-content/uploads/2014/12/polar_10.jpg", "alt": "Ролд Амундсен", "мәтін": "Ролд Амундсеннің экспедициясындағы ит тобы. Норвегия ұлттық кітапханасынан алынған сурет. ")

Скотттың күрделі тасымалдау жоспарына моторлы шана, моңғол понилері, сібір хаскилер командасы және өз аяғымен соңғы итеру кірді. Оңай болжауға болатын сәтсіздік: шана тез бұзылды, понилар суықтан өлді, тым аз болды. Көптеген жүздеген шақырымдар бойы британдықтардың өздері шанаға мініп, әрқайсысының салмағы жүз салмаққа жетті. Скотт мұны артықшылық деп санады - британдық дәстүр бойынша зерттеуші мақсатқа «сырттан көмексіз» жетуі керек еді. Азап жетістіктерді ерлікке айналдырды.

("img": "/wp-content/uploads/2014/12/polar_09.jpg", "alt": "Роалд Амундсен", "мәтін": "Скотт экспедициясындағы моторлы шана.")

("img": "/wp-content/uploads/2014/12/polar_13.jpg", "alt": "Ролд Амундсен", "text": "Жоғарғы: Скотттың экспедициясындағы моңғол понилері. Төменде: британдықтар тартып жатыр. жүк.»)

Тамақ

Скотттың сәтсіз көлік стратегиясы оның халқын аштыққа ұшыратты. Шананы аяқтарына сүйреп апару арқылы олар сапар ұзақтығын және мұндай физикалық белсенділікке қажетті калория мөлшерін айтарлықтай арттырды. Сонымен бірге британдықтар қажетті мөлшердегі провизияларды көтере алмады.

«Қорқынышты көңілсіздік! Мен өзімнің адал жолдастарыма ауыр тиемін. Біздің барлық армандарымыздың соңы. Бұл қайғылы оралу болады», - деп жазды Скотт күнделігіне.

Тамақтың сапасы да әсер етті. Норвегиялық печеньелерден айырмашылығы, құрамында тұтас ұн, сұлы және ашытқы бар, британдық печенье таза бидайдан жасалған. Полюске жеткенге дейін Скотттың командасы В дәруменінің тапшылығына байланысты цинга және жүйке ауруларына шалдыққан.Олардың кері сапарға азық-түліктері жеткіліксіз болды және жақын жердегі қоймаға жетуге күші жетпейді.

Норвегиялықтардың тамақтануы туралы айтатын болсақ, олар қайтар жолда шананы жеңілдету үшін артық тамақты лақтыра бастағанын айту жеткілікті.

("img": "/wp-content/uploads/2014/12/polar_20.jpg", "alt": "Ролд Амундсен", "мәтін": "Тоқта. Роаль Амундсеннің экспедициясы. Норвегия ұлттық кітапханасынан алынған сурет." )

Полюске және артқа

Норвегиялық базадан полюске дейінгі қашықтық 1380 шақырымды құрады. Оны аяқтау үшін Амундсен командасына 56 күн қажет болды. Ит шаналары бір жарым тоннадан астам пайдалы жүкті алып кетуге және қайтар жол бойында жеткізу қоймаларын құруға мүмкіндік берді. 1912 жылы 17 қаңтарда норвегиялықтар Оңтүстік полюске жетіп, сол жерде Пулхайм шатырын қалдырып, Норвегия короліне полюсті жаулап алу туралы хабарлама және Скотттан оны межелі жерге жеткізуді өтінді: «Үйге баратын жол өте алыс, кез келген нәрсе болуы мүмкін, соның ішінде бізді саяхатымыз туралы жеке есеп беру мүмкіндігінен айыратын нәрсе ». Қайтар жолда Амундсеннің шанасы жылдамдап, команда базаға 43 күнде жетті.

("img": "/wp-content/uploads/2014/12/polar_16.jpg", "alt": "Ролд Амундсен", "мәтін": "Оңтүстік полюстегі Роалд Амундсен командасы. Норвегия ұлттық кітапханасынан алынған сурет .")

Бір айдан кейін Амундсеннің полюстегі пульхеймін 79 күнде 1500 шақырым жол жүрген британдықтар тауып алады. «Қорқынышты көңілсіздік! Мен өзімнің адал жолдастарыма ауыр тиемін. Біздің барлық армандарымыздың соңы. Бұл қайғылы оралу болады», - деп жазды Скотт күнделігіне. Көңілдері қалған, аштық пен сырқаттанған олар жағаға тағы 71 күн қаңғып кетеді. Скотт пен оның тірі қалған соңғы екі серігі келесі қоймаға жетуге 40 шақырым қалғанда шатырда шаршап өледі.

Жеңіліс

Сол 1912 жылдың күзінде Терра Нова экспедициясының жолдастары Скотт, Уилсон және Бауэрстің мәйіттері бар шатырды тапты. Соңғы әріптер мен жазбалар капитанның денесінде жатыр, ал Амундсеннің Норвегия короліне жазған хаты оның етігінде сақталады. Скотттың күнделіктері жарияланғаннан кейін оның отанында норвегиялықтарға қарсы науқан басталды, тек империялық мақтаныш британдықтардың Амундсенді тікелей қанішер деп атауына кедергі болды.

Дегенмен, Скотттың әдеби таланты жеңілісті жеңіске айналдырды және оның серіктерінің азапты өлімін норвегиялықтардың тамаша жоспарланған серпілістен жоғары қойды. «Амундсеннің іскерлік жұмысын Скотттың бірінші дәрежелі трагедиясымен қалай теңестіруге болады?» – деп жазды замандастар. «Норвегиялық ақымақ теңізшінің» басымдылығы оның Антарктидада күтпеген жерден пайда болуымен түсіндірілді, бұл британдық экспедицияның дайындық жоспарларын бұзды және иттерді немқұрайлы пайдалану. Скотт командасының әдепкі бойынша тәні де, рухы да күшті болған мырзалардың өлімі жағдайдың сәтсіз сәйкестігімен түсіндірілді.

20 ғасырдың екінші жартысында ғана екі экспедицияның тактикасы сыни талдаудан өтіп, 2006 жылы олардың жабдықтары мен рациондары Гренландиядағы ең шынайы BBC экспериментінде сыналды. Британдық полярлық зерттеушілер бұл жолы да сәтті болмады - олардың физикалық жағдайы қауіпті болғаны сонша, дәрігерлер эвакуациялауды талап етті.

("img": "/wp-content/uploads/2014/12/polar_18.jpg", "alt": "Ролд Амундсен", "мәтін": "Скотт командасының соңғы фотосы.")

Кэролайн Александр

Бір ғасыр бұрын Оңтүстік полюс үшін шайқаста британдық Роберт Скотт жеңіліп, норвегиялық Роальд Амундсен жеңіске жетті. Неліктен Амундсен жеңді?

«Көріну нашар. Оңтүстіктен келген қорқынышты жел. Минус 52 Цельсий. Иттер суыққа жақсы шыдамайды. Адамдардың мұздатылған киіммен қозғалуы қиын, күш-қуатын қалпына келтіру қиын - олар суықта түндеуге мәжбүр ... Ауа райының жақсаруы екіталай».

Әйгілі норвегиялық Роальд Амундсен 1911 жылы 12 қыркүйекте өзінің экспедициясы Оңтүстік полюске бет алған кезде күнделігіне бұл қысқаша жазбаны жазды.

Жағдайлар тіпті Антарктида үшін де қатал болды, бұл таңқаларлық емес - норвегиялықтар өздерінің базасынан жорыққа тым ерте, тіпті полярлық көктемнің басталуына және салыстырмалы түрде қолайлы ауа-райына дейін шықты. Соның салдарынан иттер өлді, оларсыз жүру мүмкін болмады, ал адамдардың аяқтары үсік шалып, бір айдан кейін қалпына келтірілді. Артында тамаша полярлық мансабы бар тәжірибелі және сарабдал саяхатшы Амундсенді сонша ұқыпсыз әрекет етуге не мәжбүр етті?

Армандардың баурап алған.Роалд Энгельбрегт Гравнинг Амундсен 1872 жылы кеме иелері мен матростардың ауқатты отбасында дүниеге келген. Ол 25 жасында Бельгия кемесінің екінші жары ретінде ғылыми Антарктика экспедициясына қатысты. Бельгия мұзға кептеліп қалғанда, оның экипаж мүшелері сөзсіз Антарктидадағы әлемдегі алғашқы қыстаушылар болды.

Оқиғалардың мұндай бұрылысына дайын болмаған теңізшілер негізінен Амундсен мен дәрігер Фредерик Куктың (ол кейінірек, өкінішке орай, Солтүстік полюс пен МакКинли тауын бірінші болып бағындырды деген дәлелсіз мәлімдемелермен өзінің жақсы атына кір келтірді) күш-жігерінің арқасында аман қалды. ).

Амундсен күнделік жүргізді, сол кезде де қыстақтарды ұйымдастыру мәселесіне қызығушылықпен қарады. «Шатырға келетін болсақ, ол пішіні мен өлшемі бойынша ыңғайлы, бірақ қатты желде тым тұрақсыз», - деді ол 1898 жылы ақпанда. Болашақта, табанды түрде, жылдан жылға норвегиялық өзінің полярлық жабдықтарын ойлап табады. Ал, экипаждың үмітсіздігі мен сырқатының көлеңкесінде қалған жоспардан тыс қатал қыс оның бұрынғы арманын орындауға деген ұмтылысын одан әрі шыңдай түсті.

Бұл арман балалық шағында, болашақ полярлық зерттеуші Джон Франклиннің экспедициясы Атлант мұхитынан Тынық мұхитына солтүстік-батыс өткелін іздеуде қалай қайтыс болғанын оқыған кезде басталды. Көптеген жылдар бойы бұл оқиға норвегиялықтардың көңілінен шықты. Штурмандық мансабын тастамай, Амундсен бір уақытта Арктикалық экспедицияны жоспарлауды бастады. Ал 1903 жылы арман ақыры орындала бастады - Амундсен алты экипаж мүшесімен (Франклин өзімен бірге 129 адамды алып) шағын балық аулау кемесі Гжоамен солтүстікке қарай жүзіп кетті. Экспедицияның мақсаты Гренландиядан Аляскаға шығыстан батысқа солтүстік-батыс өткелін табу, сонымен қатар солтүстік магниттік полюстің ағымдағы координаталарын анықтау болды (олар уақыт өте келе өзгереді).

Солтүстік-Батыс өткелін жаулап алуға мұқият дайындалған Гжоа командасы Арктикада үш қыс бойы жұмыс істеді - және ақырында Канаданың Арктикалық архипелагының аралдары, шоқылары мен мұздары арасында Бофорт теңізіне, содан кейін Беринг теңізіне дейін кемемен жүзе алды. . Бұған дейін ешкім мұндай жетістікке жеткен емес. Амундсен 1905 жылы 26 тамызда күнделігінде: «Менің бала кездегі арманым сол сәтте орындалды» деп жазды. «Менің кеудемде біртүрлі сезім болды: мен шаршадым, күшім мені тастап кетті - бірақ мен қуаныштан көз жасымды ұстай алмадым».

Үйрет, туған жер.Дегенмен, энергия бастамашыл норвегиялықты аз уақытқа қалдырды. Тіпті «Джоа» шхунасында экспедиция кезінде Амундсен қатал Арктикада аман қалудың құпиясын біліп, Нецилик Эскимостардың өмір салтын бақылауға мүмкіндік алды. Полярлық тарихшы Харальд Джолле: «Норвегиялықтар аяқтарында шаңғымен туылады деген әзіл бар, бірақ шаңғыдан басқа көптеген маңызды дағдылар мен қабілеттер бар». Сондықтан Амундсен ғана емес, басқа еуропалық саяхатшылар да аборигендердің тәжірибесін ыждағаттылықпен қабылдады. Осылайша, тағы бір норвегиялық, Амундсеннің аға замандасы және жолдасы, ұлы полярлық зерттеуші Фридтёф Нансен Норвегияның солтүстік тұрғындары самилерден дұрыс киінуді, қарлы шөлді аралауды және суықта тамақ алуды үйренді. Джоаға экспедициядан кейін Амундсен ең қатал аймақтарда қалай жүру керектігін айта алды: бұғы терісінен тігілген, денесі дем алатын және жылуды сақтайтын кең киім; жүннен жасалған аяқ киім, ит шана, қар туфли. Норвегиялық полярлық зерттеуші сонымен қатар эскимостардың тұрғын үйлерін - мұз үңгірлері мен иглуларды салуды үйренді. Ал Амундсен енді осы білімнің барлығын іс жүзінде қолдана алды: ол Солтүстік полюсті жаулап алуға ынтамен дайындалды. Бірақ кенет, қандай да бір себептермен, ол географиялық векторды күрт өзгертіп, ең шеткі оңтүстікке қарай ұмтылды.

Бұл норвегиялықтарға жеткен жаңалықтарға байланысты болса керек: Роберт Пири Солтүстік полюске барған болатын. Пири ол жерге шынымен барды ма, жоқ па, әлі анықталған жоқ, бірақ Амундсен барлық жерде бірінші болғысы келді.

Бұл күндері әлі бағындырылған Оңтүстік полюс барлық ашушылардың арманы болғанын және оған арналған жарыс құмарлықтардың қарқындылығы тұрғысынан ғарыштық жарысты күткенін айту керек. Роалд Амундсен Оңтүстік полюсті бағындыру оған атақ қана емес, болашақ экспедицияларға ақша да әкелетінін армандады.

Көптеген айлар бойы Амундсен мен оның командасы қажетті заттардың барлығын жинақтап, әрбір ұсақ-түйекті мұқият ойластырып, азық-түлікті, киім-кешек пен жабдықты қатаң түрде таңдады. 1911 жылдың қаңтарында 38 жастағы тәжірибелі, тәжірибелі полярлық зерттеуші Роалд Амундсен Антарктика Уэльс шығанағында базалық лагерь құрады. Ол әлі зерттелмеген жерге аяқ басқанымен, оның айналасына қар мен мұз жайылған - бұл оған жақсы таныс элемент. Және кенеттен - қыркүйектегі бұл жұмбақ жалған бастама бүкіл экспедицияға қауіп төндірді.

Амундсен Скоттқа қарсы.Оның себебі қарапайым болды: дәл осы уақытта капитан Роберт Фалькон Скотттың басшылығымен британдық антарктикалық экспедиция Оңтүстік полюске баруға дайындалып жатқан. Экспедициялардың бірі жарқын жеңіске, екіншісі жеңіліске және азапты, қайғылы өлімге арналғанын бүгін білеміз. Полюс үшін шайқастың нәтижесін не анықтады?

Скотт бірінші болып бітсе ше? — бұл ой Амундсенді алға тартты. Бірақ егер оның амбициясы сақтықпен үйлеспегенде, норвегиялық керемет бола алмас еді. 1911 жылдың қыркүйегінде жорыққа мезгілінен бұрын шығып, төрт күннен кейін жағдайды дұрыс бағалап, «тоқта» деп, «тезірек оралып, нағыз көктемді күтуді» шешті.

Амундсен өзінің күнделігінде былай деп жазды: «Адамдар мен жануарларды жоғалтуға тәуекел ете отырып, жолды табандылықпен жалғастыру - мен бұған жол бере алмаймын. Ойында жеңіске жету үшін ақылмен әрекет ету керек». Фрамхайм базасына оралған (оның аты Fram кемесі норвег тілінде «алға» дегенді білдіреді) Амундсеннің асығыс болғаны сонша, екі қатысушы лагерге одан бір күннен кейін де жетті. «Бұл экспедиция емес. Бұл дүрбелең», - деді оған командадағы ең тәжірибелі поляр зерттеушісі Хьялмар Йохансен.

Амундсен Ялмарды 20 қазанда полякқа екінші шабуылға шыққан жаңа отрядқа қабылдамады. Амундсен мен оның төрт серігі шаңғыға тиелген төрт шананың соңынан ерді. Салмағы 400 келі тартатын шананы 13 иттен құралған топ сүйреткен. Адамдар мен жануарларға 1300 километрден астам жол жүруге, мұздықтардағы құбыжық шыңыраулардан түсіп, өрмелеуге (алғысты норвегиялықтардан эмоционалды атаулар алған, мысалы, Ібіліс мұздығы), Королева Мод тауларындағы тұңғиықтар мен мұздардан өтіп, содан кейін Полярлық үстіртті бағындыруға тура келді. Әр секунд сайын ауа райы тағы бір қауіпті тосын сыймен қорқытты.

Бірақ бәрі жақсы болып шықты. «Осылайша біз келдік», - деп жазды Амундсен 1911 жылы 14 желтоқсанда өз күнделігіне дәл уақытында.

«Полхаймнан» (команда мүшелері Оңтүстік полюстегі лагерь деп атаған) кетіп бара жатып, Амундсен блокнотқа Норвегияның королі Хокон VII-ге «және Скоттқа бірнеше жолды хат жазды, ол, ең алдымен, бірінші болады. бізден кейін осында кел». Бұл хат Амундсеннің адамдарымен бірдеңе болса да, оның жетістігі туралы әлем әлі де білетінін қамтамасыз етті.

Скотт полюске Амундсеннен бір ай кешігіп жетіп, бұл хатты тауып алып, оны құрметпен сақтап қалды, бірақ оны өзі тапсыра алмады. Британдық команданың бес мүшесі де қайтар жолда қайтыс болды. Іздеу тобы хатты бір жылдан кейін Скотттың денесінің жанынан тапты.

Британдық экспедицияның аты аңызға айналған шежіресі Апсли Черри-Гаррардтың сөзімен айтқанда, Амундсеннің «іскерлік операциясы» мен Скотттың «бірінші дәрежелі трагедиясын» салыстыру қиын. Ағылшын командасының мүшелерінің бірі аяғын аяз басып, жолдастары оны алып кетпеу үшін жасырын түрде өлімге әкелетін қарлы боранға кірді. Қалжыраған екіншісі тау жыныстарының үлгілерін тастамады. Скотт және оның соңғы екі мүшесі азық-түлік қоймасына бар болғаны 17 шақырым жетпейді.

Дегенмен, бұл қайғылы оқиғаның себептерін анықтау үшін Скотт пен Амундсеннің көзқарастары арасындағы айырмашылықтарды түсінуге тырысуға болады. Амундсен өзімен бірге иттерді де ала келген; Скотт - пони және моторлы шана. Амундсен шаңғымен қозғалды - ол және оның командасы тамаша шаңғышылар болды - Скотт мұнымен мақтана алмады. Амундсен Скоттқа қарағанда үш есе көп азық-түлік дайындады - Скотт аштық пен цингадан зардап шекті. Норвегиялық экспедицияның дайындығы оның қайтар жолда қосымша керек-жарақ қалдыруымен дәлелденеді. 1912 жылы 26 қаңтарда норвегиялықтар салтанатты түрде базаға оралды - британдықтар осы күннен кейін ауа-райы шынымен де төзгісіз болған кезде тағы екі ай жүрді.

Скотттың кейбір қателіктерін түсінуге болады, егер ол өзінен бұрынғылардың тәжірибесіне сүйенді - оның отандасы және қарсыласы Эрнест Шаклтон пониларды шақыру күші ретінде пайдаланып, Оңтүстік полюске жетіп қалды. Амундсеннің поляктағы біріншілігі туралы жаңалықты білген британдықтар өздерінің денелерінің ресурстарына өлімге әкелетін өте депрессиялық күйде болғанын ұмытпауымыз керек.

Дегенмен, көптеген зерттеушілер Амундсен мен Скотт арасындағы түбегейлі айырмашылық ұйымның егжей-тегжейлерімен емес, экспедицияны жабдықтаудың жалпы тәсілімен анықталады деп санайды: бір жағдайда кәсіби, екінші жағдайда әуесқой. Норвегиялық серуенге шықса, аман-есен оралу үшін бәрін қамтамасыз етуге міндетті. Британдықтар үшін бұл күрес, қаһармандық және жеңу туралы болды. Олар кәсібилікке емес, қайсарлыққа сүйенді. Бүгінгі күні мұндай көзқарас жауапсыздық болып саналады. «Амундсеннің экспедицияларына дайындалу жолы мен үшін үлгі», - дейді Антарктидадан бірінші болып жалғыз өткен норвегиялық зерттеуші Борге Осланд. «Ол әрқашан басқалардан үйренуге дайын болды. Мәселені нақты анықтап, оны шешудің жолдарын іздеді».

Өмір Арктикада.Поляк үшін жарыста жеңіске жеткен Амундсеннің қол жеткізген табысымен тынығып қалу ойы болмады. 1918 жылдың шілдесінде ол Нансенге берген уәдесін орындау үшін Арктикаға оралды және ғылыми жұмыспен айналысады: Мод шхунасында қалқымалы мұздың қозғалысын зерттеу.

Бірақ оның жаны жаһандық жаңалықтарды аңсады, ал 1920 жылдары заман ағымына сай Амундсен Солтүстік полюстің үстінен ұшуға бірнеше рет сәтсіз әрекет жасады. Ал тек 1926 жылы ғана «Норвегия» дирижабльі (ұшқыш – итальяндық Умберто Нобиле, командир – Амундсен) тарихта алғаш рет Арктиканы әуе арқылы кесіп өтті.

Бірақ қаржылық жағынан Амундсен өзінің харизматикалық отандасы және тәлімгері Нансенге қарағанда әлдеқайда бақытты болып шықты: кітаптар да, дәрістер де полярлық зерттеушіге күтілетін материалдық әл-ауқат әкелмеді. Ақшаның жоқтығынан ашуланған ол достарымен, соның ішінде Нобилмен ұрысып қалды. Бірақ 1928 жылы мамырда «Нобиль» дирижаблиесі Арктиканың бір жерінде жоғалып кеткенде, үйлену тойына дайындалып жатқан Амундсен достарын іздеу ұшағы үшін ақша беруге көндірді және сол кезде әлемнің түкпір-түкпірінен іздеу топтары болған Арктикаға жүгірді. жіберілді. Содан кейін Нобилдің командасын кеңес теңізшілері құтқарды.

Осыдан аз уақыт бұрын Арктикада Жердегі басқа зерттелмеген нүктені емес, адам, оның досы және қарсыласы, әйгілі ашушы Роальд Энгельбрегт Гравнинг Амундсен із-түзсіз жоғалып кетті.

Скотт пен Амундсен экспедицияларының маршруттары

Амундсен мен Скотт: командалар мен жабдықтар

nat-geo.ru

Скотт Амундсенге қарсы: Оңтүстік полюсті жаулап алу тарихы

Иван Сияк

Антарктиданың орталығына жетуге ұмтылған британдық және норвегиялық экспедициялар арасындағы бәсекелестік тарихтағы ең драмалық географиялық жаңалықтардың бірі болып табылады.

Капитан Скотт

Роалд Амундсен

Команда

Скотт экспедициясының құрамы сол кездегі полярлық зерттеушілерді таң қалдырды, оның ішінде Terra Nova экипажы, он екі ғалым және оператор Герберт Понтингті қосқанда 65 адам болды. Поляк сапарына бес адам аттанды: капитан өзімен бірге атты әскер мен күйеу жігіт Отсты, ғылыми бағдарлама жетекшісі Вильсонды, оның көмекшісін, қамқоршы Эвансты және соңғы сәтте матрос Бауэрсті алды. Бұл стихиялық шешімді көптеген сарапшылар өлімге әкелетін деп санайды: азық-түлік пен жабдықтың мөлшері, тіпті шаңғы, тек төрт адамға арналған.

Капитан Скотттың командасы. Норвег ұлттық кітапханасының суреті

Роалд Амундсен командасы. Норвег ұлттық кітапханасының суреті

Жабдық

Сол жақта - Роалд Амундсеннің жабдықтары, оң жақта - Скотт.

Көлік

Роалд Амундсеннің экспедициясындағы иттер тобы. Норвег ұлттық кітапханасының суреті

Скотттың экспедициясындағы моторлы шаналар

Жоғарғы: Скотттың экспедициясындағы моңғол понилері. Төменде: Британдықтар салмақты тартып жатыр

Тамақ

Тоқта. Роаль Амундсен экспедициясы. Норвег ұлттық кітапханасының суреті

Полюске және артқа

Оңтүстік полюстегі Роалд Амундсен командасы. Норвег ұлттық кітапханасының суреті

Жеңіліс

Скотт командасының соңғы суреті

bird.depositphotos.com

Амундсен-Скотт (ағыл. Amundsen–Scott South Pole Station) — 1956 жылдан бері жұмыс істеп тұрған, Оңтүстік полюстегі тұрақты мекендейтін АҚШ-тың Антарктикалық станциясы. Теңіз деңгейінен 2835 метр биіктікте орналасқан. Антарктиданың тереңдігіндегі бірінші станция (материктің жағалауында емес). Станция 1956 жылы қарашада АҚШ үкіметінің бұйрығымен ғылыми мақсатта салынған.

Хронология

Ашылған кезде (1956 жылы Халықаралық геофизикалық жыл аясында) станция дәл Оңтүстік полюсте орналасқан, бірақ 2006 жылдың басында мұздың қозғалысына байланысты станция географиялық оңтүстік полюстен шамамен 100 метр қашықтықта болды. Станция өз атауын 1911-1912 жылдары мақсатына жеткен Оңтүстік полюсті ашушылар - Роалд Амундсен мен Роберт Скотттың құрметіне алды. Станция теңіз деңгейінен 2835 м биіктікте, жақын жердегі максималды қалыңдығы 2850 м-ге жететін мұздықта орналасқан (2005). Орташа жылдық температура шамамен −49 °C; желтоқсанда −28 °C-тан шілдеде −60 °C дейін ауытқиды. Желдің орташа жылдамдығы – 5,5 м/с; екпіні 27 м/с дейін тіркелді.

Станцияның негізі (1957-1975)

Түпнұсқа станция - қазір ескі полюс деп аталады - 1956-1957 жылдары 18 адамнан тұратын АҚШ Әскери-теңіз күштерінің экспедициясы 1956 жылы қазанда қонып, 1957 жылы Антарктика тарихында алғаш рет сонда қыстаған. Климаттық жағдайлар бұрын белгісіз болғандықтан, база кез келген ауа райы жағдайын жеңу үшін мұз астына салынған. Ең төменгі температура 1957 жылы -74 °C (-102 °F) деңгейінде тіркелді. Төмен ылғалдылық пен төмен ауа қысымымен үйлесетін мұндай төмен температурадан аман қалу тек тиісті қорғаныспен мүмкін болады. 1957 жылы қараусыз қалған станция жылына 60-80 мм қармен (Оңтүстік полюстегі кез келген құрылыс сияқты) жауып тұрады. Қазір ол өте терең жерленген және келушілер үшін толығымен жабық, өйткені барлық ағаш едендерді қар басып қалды. 1958 жылы 4 қаңтарда атақты альпинист Эдмунд Хилларимен бірге станцияға Британдық Достастықтың Трансантарктикалық экспедициясы келді. Бұл 1911 жылы Амундсен мен 1912 жылы Скотттан кейін жол көлігін пайдаланған және полюске құрлық арқылы жеткен алғашқы экспедиция болды. Экспедиция Жаңа Зеландияның «Скотт Бейс» станциясынан көшті.

Күмбез (1975-2003)

Алюминийден жасалған жылытылмаған «шатыр» - бұл полюстің белгісі. Тіпті пошта бөлімшесі, дүкен, паб болды. Полюстегі кез келген ғимарат тез қармен қоршалған және күмбездің дизайны ең сәтті болған жоқ. Қар шығару үшін көп мөлшерде жанар-жағармай ысырап болды, бір литр жанармай жеткізу 7 доллар тұрады. 1975 жылғы техника мүлдем ескірген.

Жаңа ғылыми кешен (2003 жылдан бастап)

Бағаналардағы бірегей дизайн қардың ғимараттың жанында жиналмай, оның астынан өтуіне мүмкіндік береді. Ғимарат түбінің көлбеу пішіні желді ғимараттың астына бағыттауға мүмкіндік береді, бұл қарды ұшыруға көмектеседі. Бірақ ерте ме, кеш пе, қар үйінділерді жауып тастайды, содан кейін екі рет мүмкін болады ...

Скотт Амундсенге қарсы: Оңтүстік полюсті жаулап алу тарихы. Амундсен - Скотт (Антарктикалық станция) Роберт Скотт және Роалд Амундсен

Кішкене тарих

Амундсен-Скотт станциясының климаты

Амундсен-Скотт станциясындағы өмір