وطالبت الحرب من الشعب بأكبر قدر من القوة وتضحيات جسيمة على الصعيد الوطني ، وكشفت عن قوة وشجاعة الشعب السوفيتي ، والقدرة على التضحية باسم حرية واستقلال الوطن الأم. خلال سنوات الحرب ، انتشرت البطولة وأصبحت هي القاعدة السلوكية للشعب السوفيتي. خلد الآلاف من الجنود والضباط أسمائهم أثناء الدفاع عن قلعة بريست ، أوديسا ، سيفاستوبول ، كييف ، لينينغراد ، نوفوروسيسك ، في معركة موسكو ، ستالينجراد ، كورسك ، في شمال القوقاز ، دنيبر ، في سفوح جبال الكاربات ، أثناء اقتحام برلين وفي معارك أخرى.

للأفعال البطولية في الحرب الوطنية العظمى ، لقب البطل الإتحاد السوفييتيتم منح أكثر من 11 ألف شخص (بعضهم - بعد وفاته) ، منهم 104 - مرتين ، وثلاث - ثلاث مرات (GK Zhukov ، I.N. Kozhedub و AI Pokryshkin). خلال سنوات الحرب ، مُنح هذا اللقب للطيارين السوفييت MP Zhukov و S.I. Zdorovtsev و PT خاريتونوف ، الذين صدموا الطائرات الفاشية في ضواحي لينينغراد.


في المجموع ، نشأ أكثر من ثمانية آلاف بطل في القوات البرية في زمن الحرب ، من بينهم 1800 مدفعي ، 1142 دبابة ، 650 جنديًا من القوات الهندسية ، أكثر من 290 رجل إشارة ، 93 جندي دفاع جوي ، 52 جنديًا خلفيًا عسكريًا ، 44 طبيبًا ؛ في سلاح الجو - أكثر من 2400 شخص ؛ في البحرية - أكثر من 500 شخص ؛ الثوار والمقاتلين السريين و ضباط المخابرات السوفيت- حوالي 400 ؛ حرس الحدود - أكثر من 150 شخصًا.

من بين أبطال الاتحاد السوفياتي ممثلو معظم دول وجنسيات الاتحاد السوفياتي


من بين الجنود الذين حصلوا على لقب بطل الاتحاد السوفيتي ، جنود ، رقباء ، رؤساء عمال - أكثر من 35 ٪ ، ضباط - حوالي 60 ٪ ، جنرالات ، أميرالات ، حراس - أكثر من 380 شخصًا. هناك 87 امرأة من بين أبطال الاتحاد السوفيتي خلال الحرب. Kosmodemyanskaya (بعد وفاته) كان أول من حصل على هذا اللقب.

حوالي 35٪ من أبطال الاتحاد السوفيتي وقت منح اللقب كانوا تحت سن 30 ، و 28٪ بين 30 و 40 سنة ، و 9٪ فوق 40 سنة.

أربعة أبطال من الاتحاد السوفيتي: المدفعية إيه في أليشين ، والطيار آي جي دراشينكو ، وقائد فصيلة البندقية بي كيه دوبيندا ، ورجل المدفعية إن آي كوزنتسوف - إلى عن على مآثر قتاليةكما حصلوا على أوسمة المجد من جميع الدرجات الثلاث. حصل أكثر من 2500 شخص ، من بينهم 4 نساء ، على وسام المجد من ثلاث درجات كاملة. خلال الحرب ، تم منح أكثر من 38 مليون أمر وميدالية للمدافعين عن الوطن الأم لشجاعتهم وبطولاتهم. قدر الوطن الأم العمل الفذ للشعب السوفياتي في العمق. خلال سنوات الحرب ، حصل 201 شخص على لقب بطل العمل الاشتراكي ، وحصل حوالي 200 ألف على أوامر وميداليات.

فيكتور فاسيليفيتش Talalikhin


من مواليد 18 سبتمبر 1918 في القرية. Teplovka من منطقة Volsky في منطقة ساراتوف. الروسية. بعد تخرجه من مدرسة المصنع ، عمل في مصنع تعبئة اللحوم في موسكو ، وفي الوقت نفسه درس في نادي الطيران. تخرج من مدرسة الطيارين بوريسوجليبوكوي العسكرية للطيران. شارك في الحرب السوفيتية الفنلندية 1939-1940. طار 47 طلعة جوية ، وأسقط 4 طائرات فنلندية ، وحصل على وسام النجمة الحمراء (1940).

في معارك العظماء الحرب الوطنيةمن يونيو 1941. طار أكثر من 60 مهمة قتالية. في صيف وخريف عام 1941 قاتل بالقرب من موسكو. لتميزه العسكري حصل على أوسمة الراية الحمراء (1941) ووسام لينين.

تم منح لقب بطل الاتحاد السوفيتي بمنح وسام لينين وميدالية النجمة الذهبية لفيكتور فاسيليفيتش تالاليخين بموجب مرسوم صادر عن رئاسة مجلس السوفيات الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في 8 أغسطس 1941 لأول ليلة صدمت قاذفة للعدو في تاريخ الطيران.

سرعان ما تم تعيين Talalikhin قائد سرب ، وتم منحه رتبة ملازم. شارك الطيار المجيد في العديد من المعارك الجوية بالقرب من موسكو ، وأسقط خمس طائرات معادية أخرى بنفسه وواحدة في المجموعة. مات موتًا بطوليًا في معركة غير متكافئة مع المقاتلين الفاشيين في 27 أكتوبر 1941.

دفن V.V. طلالخين مع مرتبة الشرف العسكرية في مقبرة نوفوديفيتشي في موسكو. بأمر من مفوض الدفاع الشعبي لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في 30 أغسطس 1948 ، تم إدراجه إلى الأبد في قوائم السرب الأول من فوج الطيران المقاتل ، حيث قاتل العدو بالقرب من موسكو.

شوارع كالينينغراد ، فولغوغراد ، بوريسوجليبسك ، منطقة فورونيج ومدن أخرى ، سفينة بحرية ، GPTU رقم 100 في موسكو ، وعدد من المدارس سميت باسم Talalikhin. على الكيلومتر 43 من طريق فارشافسكوي السريع ، حيث جرت مبارزة ليلية غير مسبوقة ، أقيمت مسلة. نصب نصب تذكاري في بودولسك ، في موسكو - تمثال نصفي للبطل.

إيفان نيكيتوفيتش كوزيدوب


(1920-1991) ، المشير الجوي (1985) ، بطل الاتحاد السوفيتي (1944 - مرتين ؛ 1945). خلال الحرب الوطنية العظمى في الطائرات المقاتلة ، أجرى قائد السرب ، نائب قائد الفوج 120 معركة جوية ؛ أسقط 62 طائرة.

ثلاث مرات بطل الاتحاد السوفيتي إيفان نيكيتوفيتش كوزيدوب على La-7 أسقط 17 طائرة معادية (بما في ذلك المقاتلة النفاثة Me-262) من أصل 62 أسقطها خلال الحرب على مقاتلات La-brand. واحدة من أكثر المعارك التي لا تنسى التي خاضها كوجيدوب في 19 فبراير 1945 (أحيانًا يكون التاريخ 24 فبراير).

في هذا اليوم ، طار في رحلة صيد مجانية مع ديمتري تيتارينكو. على عبور نهر أودر ، لاحظ الطيارون طائرة تقترب بسرعة من اتجاه فرانكفوبت أن دير أودر. حلقت الطائرة على طول مجرى النهر على ارتفاع 3500 متر بسرعة أعلى بكثير مما يمكن أن تتطوره الطائرة La-7. كان Me-262. اتخذ Kozhedub قرارًا على الفور. اعتمد الطيار Me-262 على صفات السرعة العالية لسيارته ولم يتحكم في المجال الجوي في نصف الكرة الخلفي وتحت. هاجم Kozhedub من الأسفل في مسار وجهاً لوجه ، على أمل ضرب الطائرة في البطن. ومع ذلك ، قبل كوزيدوب ، فتح تيتارينكو النار. لدهشة كوزيدوب ، كان إطلاق النار المبكر على طيار الجناح مفيدًا.

استدار الألماني إلى اليسار ، باتجاه كوزيدوب ، ولم يتمكن الأخير إلا من اللحاق بالميسرشميت في الأفق والضغط على الزناد. تحولت Me-262 إلى كرة نارية. كان الضابط كورت لانج من 1./KG(J)-54 في قمرة القيادة في Me 262.

في مساء يوم 17 أبريل 1945 ، قام كوزيدوب وتيتارينكو بأداء طلعة قتالية رابعة في ذلك اليوم إلى منطقة برلين. مباشرة بعد عبور خط الجبهة شمال برلين ، اكتشف الصيادون مجموعة كبيرة من FW-190s بقنابل معلقة. بدأ Kozhedub في الصعود للهجوم وأبلغ مركز القيادة عن إقامة اتصال مع مجموعة من أربعين Focke-Wulwof بقنابل معلقة. من الواضح أن الطيارين الألمان رأوا كيف دخل زوجان من المقاتلات السوفيتية في السحب ولم يتوقعوا ظهورهما مرة أخرى. ومع ذلك ، ظهر الصيادون.

من الخلف ، من الأعلى ، أطاح Kozhedub في الهجوم الأول بأربعة متقدمين من Fokkers ، وأغلق المجموعة. حاول الصيادون إعطاء الانطباع للعدو بوجود عدد كبير من المقاتلات السوفيتية في الجو. ألقى كوزيدوب طائرة La-7 الخاصة به في وسط طائرات العدو ، وأدار لافوشكين إلى اليسار واليمين ، وأطلق الآس في رشقات نارية قصيرة من المدافع. استسلم الألمان للخدعة - بدأ Focke-Wulfs في تحريرهم من القنابل التي تتداخل مع معركة جوية. ومع ذلك ، سرعان ما أثبت طيارو Luftwaffe وجود طائرتين فقط من طراز La-7 في الهواء ، واستفادوا من الميزة العددية ، وأخذوا الحراس في الدوران. تمكنت إحدى طائرات FW-190 من الوصول إلى ذيل مقاتلة Kozhedub ، لكن Titarenko فتح النار قبل الطيار الألماني - انفجرت Focke-Wulf في الهواء.

بحلول هذا الوقت ، وصلت المساعدة - تمكنت مجموعة La-7 من الفوج 176 ، Titarenko و Kozhedub من الخروج من المعركة على آخر بقايا الوقود. في طريق العودة ، رأى كوزيدوب طائرة FW-190 واحدة ، لا تزال تحاول إلقاء قنابل عليها القوات السوفيتية... غطس ايس واسقط طائرة معادية. كانت هذه آخر طائرة ألمانية ، رقم 62 ، أسقطها أفضل طيار مقاتل من الحلفاء.

تميز إيفان نيكيتوفيتش كوزيدوب أيضًا في المعركة من أجل كورسك بولج.

لا يشمل إجمالي فاتورة كوزيدوب طائرتين على الأقل - مقاتلات موستانج الأمريكية من طراز P-51. في إحدى المعارك في أبريل ، حاول كوزيدوب إبعاد المقاتلين الألمان من حصن الطيران الأمريكي بنيران المدافع. أساء مقاتلو القوات الجوية الأمريكية المرافقة فهم نوايا طيار La-7 وفتحوا وابلًا من مسافة طويلة. كوزيدوب ، على ما يبدو ، أخطأ أيضًا في موستانج على أنها مسير ، وهرب من تحت النار في انقلاب ، وهاجم بدوره "العدو".

لقد ألحق الضرر بواحد من طراز "موستانج" (الطائرة ، وهي تدخن ، وتركت المعركة ، وبعد أن طار قليلاً ، سقط الطيار قفز بمظلة) ، انفجرت الطائرة P-51 الثانية في الهواء. فقط بعد هجوم ناجح ، لاحظ كوزيدوب النجوم البيضاء لسلاح الجو الأمريكي على أجنحة وأجسام الطائرة التي أسقطها. بعد الهبوط ، نصح قائد الفوج ، العقيد تشوبيكوف ، كوزيدوب بالتزام الصمت بشأن الحادث وأعطاه الفيلم المطور للتصوير الفوتوغرافي. أصبح وجود فيلم يحتوي على لقطات لسيارة موستانج المحترقة معروفًا فقط بعد وفاة الطيار الأسطوري. سيرة ذاتية مفصلة للبطل على الموقع: www.warheroes.ru "أبطال غير معروفين"

أليكسي بتروفيتش ماريسيف


مارسييف أليكسي بتروفيتش طيار مقاتل ، نائب قائد سرب من فوج الطيران المقاتل للحرس 63 ، ملازم أول في الحرس.

ولد في 20 مايو 1916 في مدينة كاميشين ، منطقة فولغوغراد ، لعائلة من الطبقة العاملة. الروسية. في سن الثالثة ، تُرك بدون أب ، توفي بعد وقت قصير من عودته من الحرب العالمية الأولى. بعد الانتهاء من الصف الثامن المدرسة الثانويةدخل Alexey إلى FZU ، حيث حصل على تخصص صانع الأقفال. ثم تقدم بطلب إلى معهد موسكو للطيران ، ولكن بدلاً من المعهد الموجود على تذكرة كومسومول ، ذهب لبناء كومسومولسك أون أمور. هناك رأى الغابة في التايغا ، وبنى ثكنات ، ثم الأحياء السكنية الأولى. في نفس الوقت درس في نادي الطيران. تم تجنيده في الجيش السوفيتي عام 1937. خدم في مفرزة حدود الطيران الثانية عشرة. لكن ، بحسب مارسييف نفسه ، لم يطير ، بل "وضع ذيولًا" في الطائرات. لقد انطلق بالفعل في مدرسة باتاي للطيران العسكري للطيارين ، والتي تخرج منها عام 1940. خدم كمدرب طيار فيها.

قام بأول طلعته في 23 أغسطس 1941 في منطقة كريفوي روج. افتتح الملازم مارسييف نتيجة المعركة في بداية عام 1942 - أسقط جو 52. بحلول نهاية مارس 1942 ، رفع عدد الطائرات النازية التي تم إسقاطها إلى أربعة. في 4 أبريل ، في معركة جوية فوق رأس جسر ديميانسك (منطقة نوفغورود) ، تم إسقاط مقاتلة مارسييف. حاول الهبوط على جليد بحيرة متجمدة ، لكنه أطلق جهاز الهبوط مبكرًا. بدأت الطائرة تفقد الارتفاع بسرعة وسقطت في الغابة.

زحف مارسييف إلى بلده. جمد قدميه وكان لا بد من بتره. ومع ذلك ، قرر الطيار عدم الاستسلام. عندما حصل على أطراف اصطناعية ، تدرب لفترة طويلة وشاقة وحصل على إذن بالعودة إلى الخدمة. تعلم الطيران من جديد في 11 لواء جوي احتياطي في إيفانوفو.

في يونيو 1943 ، عاد مارسييف للخدمة. حارب في كورسك بولج كجزء من فوج الطيران المقاتل للحرس 63 ، وكان نائب قائد السرب. في أغسطس 1943 ، قام Alexei Maresyev ، خلال معركة واحدة ، بإسقاط ثلاثة مقاتلين من العدو FW-190 في وقت واحد.

في 24 أغسطس 1943 ، بموجب مرسوم صادر عن هيئة رئاسة مجلس السوفيات الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، مُنح ملازم أول الحرس مارسييف لقب بطل الاتحاد السوفيتي.

قاتل في وقت لاحق في دول البلطيق ، وأصبح ملاح الفوج. في عام 1944 انضم إلى الحزب الشيوعي للاتحاد السوفيتي. في المجموع ، طار 86 طلعة جوية ، وأسقط 11 طائرة معادية: 4 قبل الإصابة و 7 ببتر الساقين. في يونيو 1944 ، أصبح الرائد مارسييف من الحرس مفتشًا طيارًا لمكتب الأعلى المؤسسات التعليميةالقوات الجوية. كتاب بوريس بوليفوي "قصة رجل حقيقي" مكرس للمصير الأسطوري لأليكسي بتروفيتش ماريسيف.

في يوليو 1946 ، تم فصل مارسييف بشرف من القوات الجوية. في عام 1952 ، تخرج من مدرسة الحزب العليا التابعة للجنة المركزية للحزب الشيوعي ، في عام 1956 - تخرج من أكاديمية العلوم الاجتماعية في إطار اللجنة المركزية للحزب الشيوعي ، وحصل على لقب مرشح العلوم التاريخية. في نفس العام أصبح السكرتير التنفيذي للجنة السوفيتية لقدامى المحاربين ، في عام 1983 - النائب الأول لرئيس اللجنة. في هذا المنصب ، عمل حتى بالأمسالحياة الخاصة.

العقيد المتقاعد أ. حصل مارسييف على أمرين من لينين ثورة اكتوبر، الراية الحمراء ، الحرب الوطنية 1 درجة ، أمرين للراية الحمراء للعمل ، أوامر الصداقة للشعوب ، النجمة الحمراء ، شارة الشرف ، "للخدمات للوطن" 3 درجات ، ميداليات ، أوامر أجنبية. كان جنديًا فخريًا في وحدة عسكرية ، مواطنًا فخريًا في مدن كومسومولسك أون أمور ، كاميشين ، أوريول. سمي كوكب صغير من النظام الشمسي ، وصندوق عام ، ونوادي وطنية للشباب باسمه. انتخب نائبا لمجلس السوفيات الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. مؤلف كتاب "On the Kursk Bulge" (موسكو ، 1960).

حتى أثناء الحرب ، نُشر كتاب بوريس بوليفوي "قصة رجل حقيقي" ، وكان النموذج الأولي لبطل الرواية مارسييف (قام المؤلف بتغيير حرف واحد فقط في لقبه). في عام 1948 ، تم تصوير الفيلم الذي يحمل نفس الاسم بناءً على كتاب موسفيلم للمخرج ألكسندر ستولبر. عُرض على مارسييف أن يلعب الدور الرئيسي بنفسه ، لكنه رفض ولعب هذا الدور الممثل المحترف بافيل كادوشنيكوف.

توفي فجأة في 18 مايو 2001. ودُفن في موسكو في مقبرة نوفوديفيتشي. في 18 مايو 2001 ، تم التخطيط لأمسية احتفالية في مسرح الجيش الروسي بمناسبة عيد ميلاد مارسييف الخامس والثمانين ، ولكن قبل ساعة من البداية ، أصيب أليكسي بتروفيتش بنوبة قلبية. تم نقله إلى وحدة العناية المركزة في إحدى عيادات موسكو ، حيث توفي دون أن يستعيد وعيه. أقيمت أمسية الحفل ، لكنها بدأت بدقيقة صمت.

كراسنوبيروف سيرجي ليونيدوفيتش


ولد Krasnoperov Sergey Leonidovich في 23 يوليو 1923 في قرية Pokrovka ، مقاطعة Chernushinsky. في مايو 1941 تطوع للرتب الجيش السوفيتي... درس لمدة عام في مدرسة بالاشوف للطيران للطيارين. في نوفمبر 1942 ، وصل طيار الهجوم سيرجي كراسنوبيروف إلى فوج الطيران الهجومي 765 ، وفي يناير 1943 تم تعيينه نائبًا لقائد السرب من فوج الطيران الهجومي رقم 502 التابع لفرقة طيران الهجوم رقم 214 بجبهة شمال القوقاز. في هذا الفوج في يونيو 1943 التحق بصفوف الحزب. لتميزه العسكري حصل على أوسمة الراية الحمراء والنجمة الحمراء والحرب الوطنية من الدرجة الثانية.

تم منح لقب بطل الاتحاد السوفيتي في 4 فبراير 1944. قُتل أثناء القتال في 24 يونيو 1944. "14 مارس 1943. قام طيار الهجوم سيرجي كراسنوبيروف برحلتين واحدة تلو الأخرى لمهاجمة ميناء تمركزة. قاد ستة" طمي "، أشعل النار في قارب بالقرب من ميناء الميناء. في الرحلة الثانية ، قام أحد الأعداء اصطدمت قذيفة بالمحرك. وبدا لكراسنوبيروف أن الشمس كسفت الشمس واختفت على الفور وسط دخان أسود كثيف. أطفأ كراسنوبيروف الاشتعال وقطع البنزين وحاول قيادة الطائرة إلى خط المواجهة. لكن بعد بضع دقائق أصبح من الواضح أنه لن يكون من الممكن إنقاذ الطائرة. وتحت الجناح كان هناك مستنقع مستمر. مخرج واحد فقط.: الهبوط. " بالكاد كان لديه الوقت للقفز منه والهرب بعيدًا إلى الجانب ، وقع الانفجار.

بعد بضعة أيام ، عاد كراسنوبيروف مرة أخرى إلى الجو ، وظهر دخول قصير في السجل القتالي لقائد الرحلة في فوج الطيران الهجومي 502 ، الملازم الأول سيرجي ليونيدوفيتش كراسنويروف: "03/23/43". دمرت طلعتان قويتان القافلة في منطقة المحطة. القرم. سيارات مدمرة - 1 ، بؤر نيران - 2 ". في 4 أبريل ، اقتحم كراسنوبروف قوى بشرية وأسلحة نارية في مساحة 204.3 متر ، وفي طلعة جوية أخرى اقتحم المدفعية ونقاط إطلاق النار في منطقة محطة كريمسكايا. دمر دبابتين ومدفع وهاون.

ذات يوم ، تم تعيين ملازم صغير في رحلة مجانية في أزواج. كان المقدم. سرا ، في رحلة منخفضة المستوى ، اخترق زوج من "الطمي" بعمق في مؤخرة العدو. لاحظنا سيارات على الطريق وهاجمناها. اكتشفوا تراكم القوات - وفجأة أسقطوا النيران المدمرة على رؤوس النازيين. أفرغ الألمان ذخائر وأسلحة من البارجة ذاتية الدفع. نهج القتال - أقلعت البارجة في الهواء. كتب قائد الفوج ، المقدم سميرنوف ، عن سيرجي كراسنوبيروف: "تتكرر مثل هذه الأعمال البطولية للرفيق كراسنوبروف في كل طلعة قتالية. أصبح طيارو رحلته سادة الهجوم. الرحلة موحدة وتحتل مكانة رائدة. القيادة دائما يكلفه بأصعب المهام وأكثرها مسؤولية. خلق لنفسه مجدًا عسكريًا ، ويتمتع بمكانة عسكرية مستحقة بين أفراد الفوج ". بالفعل. سيرجي يبلغ من العمر 19 عامًا فقط ، وقد حصل بالفعل على وسام النجمة الحمراء لمآثره. كان يبلغ من العمر 20 عامًا فقط ، وكان صدره مزينًا بالنجمة الذهبية للبطل.

نفذ سيرجي كراسنوبيروف 74 طلعة جوية خلال القتال في شبه جزيرة تامان. كواحد من أفضل اللاعبين ، تم الوثوق به 20 مرة لقيادة مجموعة من "الطمي" للهجوم ، وكان دائمًا ينفذ مهمة قتالية. قام شخصيا بتدمير 6 دبابات و 70 مركبة و 35 عربة محملة بالبضائع و 10 بنادق و 3 قذائف هاون و 5 نقاط مدفعية مضادة للطائرات و 7 رشاشات و 3 جرارات و 5 مخابئ محصنة ومستودع ذخيرة وإغراق قارب وبارجة ذاتية الدفع دمرت معبرين عبر كوبان.

ماتروسوف الكسندر ماتفيفيتش

ماتروسوف ألكسندر ماتفييفيتش - جندي من الكتيبة الثانية من لواء البندقية المنفصل رقم 91 (الجيش الثاني والعشرون ، جبهة كالينين) ، خاص. ولد في 5 فبراير 1924 في مدينة يكاترينوسلاف (دنيبروبيتروفسك الآن). الروسية. عضو كومسومول. فقد والديه في وقت مبكر. لمدة 5 سنوات نشأ في ملجأ إيفانوفو للأيتام (منطقة أوليانوفسك). ثم نشأ في مستعمرة أطفال أوفا. في نهاية الصف السابع ، مكث للعمل في المستعمرة كمدرس مساعد. في الجيش الأحمر منذ سبتمبر 1942. في أكتوبر 1942 التحق بمدرسة مشاة كراسنوخولمسك ، ولكن سرعان ما عظمتم إرسال الطلاب العسكريين إلى جبهة كالينين.


في الجيش منذ نوفمبر 1942. خدم في الكتيبة الثانية من لواء البندقية المنفصل 91. لبعض الوقت كان اللواء في الاحتياط. ثم تم نقلها بالقرب من بسكوف إلى منطقة بولشوي لوموفاتي بور. مباشرة من المسيرة ، دخل اللواء المعركة.

في 27 فبراير 1943 ، تم تكليف الكتيبة الثانية بمهاجمة نقطة قوية في منطقة قرية تشيرنوشكي (منطقة Loknyansky في منطقة بسكوف). بمجرد أن اجتاز جنودنا الغابة ووصلوا إلى الحافة ، تعرضوا لنيران رشاشات العدو الثقيلة - غطت ثلاثة رشاشات للعدو في المخابئ مداخل القرية. تم قمع مدفع رشاش من قبل مجموعة هجومية من المدافع الرشاشة والجنود الخارقة للدروع. تم تدمير المخبأ الثاني من قبل مجموعة أخرى من ثاقبو المدرعات. لكن المدفع الرشاش من المخبأ الثالث واصل إطلاق النار على الجوف بالكامل أمام القرية. محاولات إسكاته باءت بالفشل. ثم زحف الجندي A.M. Matrosov نحو القبو. وصل إلى جانب المظلة وألقى قنبلتين يدويتين. صمت المدفع الرشاش. ولكن بمجرد أن قام المقاتلون بالهجوم ، عاد المدفع الرشاش للحياة مرة أخرى. ثم نهض ماتروسوف واندفع نحو المخبأ وأغلق الحزام بجسده. على حساب حياته ، ساهم في تنفيذ المهمة القتالية للوحدة.

بعد بضعة أيام ، أصبح اسم ماتروسوف معروفًا في جميع أنحاء البلاد. تم استخدام إنجاز ماتروسوف من قبل صحفي تصادف وجوده في الوحدة لمقال وطني. في الوقت نفسه ، علم قائد الفوج عن هذا العمل الفذ من الصحف. علاوة على ذلك ، تم تأجيل موعد وفاة البطل إلى 23 فبراير ، وتوقيت العمل الفذ ليوم الجيش السوفيتي. على الرغم من حقيقة أن ماتروسوف لم يكن أول من ارتكب مثل هذا الفعل من التضحية بالنفس ، فقد كان اسمه هو الذي استخدم لتمجيد بطولة الجنود السوفييت. في وقت لاحق ، قام أكثر من 300 شخص بنفس العمل الفذ ، ولكن لم يعد يتم الإبلاغ عن ذلك على نطاق واسع. أصبح إنجازه رمزا للشجاعة والبسالة العسكرية والخوف والحب للوطن الأم.

تم منح لقب بطل الاتحاد السوفيتي ألكسندر ماتفيفيتش ماتروسوف بعد وفاته في 19 يونيو 1943. دفن في مدينة فيليكيي لوكي. في 8 سبتمبر 1943 ، بأمر من مفوض الدفاع الشعبي لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، تم تعيين اسم ماتروسوف إلى فوج بندقية الحرس 254 ، وقد تم تجنيده إلى الأبد (أحد الأوائل في الجيش السوفيتي) في قوائم الشركة الأولى لهذه الوحدة. نصب البطل مثبتة في أوفا ، فيليكيي لوكي ، أوليانوفسك وغيرها.حمل متحف مجد كومسومول لمدينة فيليكيي لوكي والشوارع والمدارس وفرق الرواد والسفن والمزارع الجماعية ومزارع الدولة اسمه.

إيفان فاسيليفيتش بانفيلوف

في المعارك بالقرب من فولوكولامسك ، قامت فرقة المشاة رقم 316 التابعة للجنرال إ. بانفيلوف. مما يعكس هجمات العدو المستمرة لمدة 6 أيام ، قاموا بإسقاط 80 دبابة وتدمير عدة مئات من الجنود والضباط. فشلت محاولات العدو للاستيلاء على منطقة فولوكولامسك وفتح الطريق أمام موسكو من الغرب. بالنسبة للأعمال البطولية ، مُنحت هذه الوحدة وسام الراية الحمراء وتحولت إلى الحرس الثامن ، وقائدها الجنرال إ. حصل بانفيلوف على لقب بطل الاتحاد السوفيتي. لم يكن محظوظًا بما يكفي ليشهد الهزيمة الكاملة للعدو بالقرب من موسكو: في 18 نوفمبر ، بالقرب من قرية جوسينيفو ، مات بطوليًا.

إيفان فاسيليفيتش بانفيلوف ، قائد الحرس الثامن ، فرقة الراية الحمراء للحرس الثامن (رقم 316 سابقًا) ، ولد في 1 يناير 1893 في مدينة بتروفسك ، منطقة ساراتوف. الروسية. عضو في CPSU منذ عام 1920. منذ أن كان يبلغ من العمر 12 عامًا ، عمل بأجر ، وفي عام 1915 تم تجنيده في الجيش القيصري. في نفس العام تم إرساله إلى الجبهة الروسية الألمانية. التحق بالجيش الأحمر طواعية عام 1918. تم تجنيده في فوج مشاة ساراتوف الأول من الفرقة 25 تشاباييف. شارك في الحرب الأهلية ، حارب Dutov ، Kolchak ، Denikin والبولنديين البيض. بعد الحرب ، تخرج من مدرسة المشاة المتحدة في كييف لمدة عامين وتم تعيينه في المنطقة العسكرية في آسيا الوسطى. شارك في القتال ضد البسماتي.

وجدت الحرب الوطنية العظمى اللواء بانفيلوف في منصب المفوض العسكري لجمهورية قيرغيزستان. بعد أن شكلت فرقة المشاة 316 ، ذهب معها إلى الأمام وفي أكتوبر - نوفمبر 1941 قاتل بالقرب من موسكو. للتمييزات العسكرية حصل على وسامتين من الراية الحمراء (1921 ، 1929) وميدالية "XX Years of the Red Army".

تم منح لقب بطل الاتحاد السوفيتي لإيفان فاسيليفيتش بانفيلوف بعد وفاته في 12 أبريل 1942 لقيادته الماهرة لوحدات الفرقة في المعارك على مشارف موسكو وشجاعته الشخصية وبطولاته.

في النصف الأول من أكتوبر عام 1941 ، وصلت الفرقة 316 إلى الجيش السادس عشر واتخذت مواقع دفاعية على جبهة عريضة عند الاقتراب من فولوكولامسك. استخدم الجنرال بانفيلوف لأول مرة على نطاق واسع نظامًا من دفاع المدفعية المضاد للدبابات ذو الرتب العميقة ، وخلق واستخدم بمهارة مفارز عوائق متحركة في المعركة. بفضل هذا ، زادت قوة قواتنا بشكل كبير ، ولم تنجح جميع محاولات الفيلق الخامس للجيش الألماني لاختراق الدفاعات. لمدة سبعة أيام ، قامت الفرقة مع كتيبة المتدربين S.I. صدت Mladentseva ووحدات المدفعية المضادة للدبابات الموالية لهجمات العدو بنجاح.

مع إيلاء أهمية كبيرة للقبض على فولوكولامسك ، ألقى الأمر الهتلري فيلق آخر بمحرك في المنطقة. فقط تحت ضغط من قوات العدو المتفوقة ، أُجبرت وحدات الفرقة على مغادرة فولوكولامسك في نهاية أكتوبر وتولي دفاعات شرق المدينة.

في 16 تشرين الثاني (نوفمبر) ، شنت القوات الفاشية هجومها "العام" الثاني على موسكو. بالقرب من فولوكولامسك ، اندلعت معركة شرسة مرة أخرى. في مثل هذا اليوم ، 28 جنديًا من بانفيلوف تحت قيادة المدرب السياسي ف. صد كلوتشكوف هجوم دبابات العدو ، وأبقى على الخط المحتل. كما فشلت دبابات العدو في اختراق قريتي ميكانينو وستروكوفو. احتفظت فرقة الجنرال بانفيلوف بحزم بمواقعها ، وقاتل جنودها حتى الموت.

من أجل الأداء المثالي للمهام القتالية للقيادة ، البطولة الجماعية للأفراد ، مُنحت الفرقة 316 وسام الراية الحمراء في 17 نوفمبر 1941 ، وفي اليوم التالي تم تحويلها إلى فرقة الحرس الثامن.

نيكولاي فرانتسفيتش جاستيلو


ولد نيكولاي فرانتسفيتش في 6 مايو 1908 في موسكو لعائلة من الطبقة العاملة. تخرج من 5 فصول. عمل ميكانيكيًا في مصنع موروم لإصلاح القاطرات البخارية لآلات البناء. في الجيش السوفياتي مايو 1932. في عام 1933 تخرج من مدرسة لوهانسك العسكرية للطيارين في وحدات القاذفات. في عام 1939 شارك في المعارك على النهر. خالخين - الهدف والحرب السوفيتية الفنلندية 1939-1940 في الجيش النشط منذ يونيو 1941 ، قام قائد سرب من فوج الطيران القاذف بعيد المدى رقم 207 (قسم الطيران 42 قاذفة ، فيلق طيران القاذفة الثالث DBA) الكابتن غاستيلو بأداء المهمة التالية في 26 يونيو 1941. أصيب مفجره واشتعلت فيه النيران. وجه الطائرة المحترقة نحو تكديس قوات العدو. تكبد العدو خسائر فادحة من جراء انفجار القاذفة. حصل على لقب بطل الاتحاد السوفيتي بعد وفاته. اسم جاستيلو مدرج إلى الأبد الوحدات العسكرية... في مكان العمل الفذ على الطريق السريع مينسك-فيلنيوس ، أقيم نصب تذكاري في موسكو.

Zoya Anatolyevna Kosmodemyanskaya ("تانيا")

زويا أناتوليفنا ["تانيا" (13/09/1923 - 29/11/1941)] - وُلد فدائي سوفييتي ، بطل الاتحاد السوفيتي في منطقة Osino-Gai Gavrilovsky في منطقة تامبوف في عائلة موظف. في عام 1930 انتقلت العائلة إلى موسكو. تخرجت من الصف التاسع في المدرسة رقم 201. في أكتوبر 1941 ، انضم عضو كومسومول ، Kosmodemyanskaya طواعية إلى مفرزة حزبية خاصة ، بناءً على تعليمات مقر الجبهة الغربية في اتجاه Mozhaisk.

تم إرسالها مرتين إلى مؤخرة العدو. في نهاية نوفمبر 1941 ، أثناء أداء المهمة القتالية الثانية في منطقة قرية Petrishchevo (المنطقة الروسية في منطقة موسكو) ، تم القبض عليها من قبل النازيين. على الرغم من التعذيب القاسي ، إلا أنها لم تخون الأسرار العسكرية ، ولم تذكر اسمها.

في 29 نوفمبر ، شنقها النازيون. أصبح إخلاصها للوطن الأم وشجاعتها وتفانيها مثالاً ملهمًا في القتال ضد العدو. في 6 فبراير 1942 ، حصل بعد وفاته على لقب بطل الاتحاد السوفيتي.

مانشوك زينجاليفنا ماميتوفا

ولدت مانشوك ماميتوفا عام 1922 في منطقة أوردينسكي بمنطقة غرب كازاخستان. توفي والدا مانشوك في وقت مبكر ، وتبنت عمتها أمينة ماميتوفا الفتاة البالغة من العمر خمس سنوات. أمضى المنشوك طفولته في ألماتي.

عندما بدأت الحرب الوطنية العظمى ، درس المنشوك في معهد طبي وعمل في نفس الوقت في أمانة مجلس مفوضي الشعب في الجمهورية. في أغسطس 1942 ، انضمت طواعية إلى صفوف الجيش الأحمر وذهبت إلى الجبهة. في الوحدة التي وصل إليها المنشوك ، تُركت كاتبة في المقر. لكن الشاب الوطني قرر أن يصبح مقاتلاً في الخطوط الأمامية ، وبعد شهر تم نقل الرقيب الأول ماميتوفا إلى كتيبة البندقية التابعة لفرقة بندقية الحرس الحادي والعشرين.

كانت حياتها قصيرة ، لكنها مشرقة ، مثل النجم المتوهج. ماتت منشوك في المعركة من أجل شرف وحرية وطنها الأم ، عندما كانت في الحادية والعشرين وكانت قد انضمت لتوها إلى الحزب. انتهى المسار القتالي القصير لابنة الشعب الكازاخستاني المجيدة بعمل خالد أنجزته على جدران مدينة نيفيل الروسية القديمة.

في 16 أكتوبر 1943 ، أمرت الكتيبة التي خدم فيها مانشوك ماميتوفا بصد الهجوم المضاد للعدو. بمجرد أن حاول النازيون صد الهجوم ، بدأ رشاش الرقيب الكبير ماميتوفا في العمل. تراجع النازيون تاركين وراءهم مئات الجثث. كانت عدة هجمات عنيفة من النازيين قد غرقت بالفعل عند سفح التل. فجأة ، لاحظت الفتاة أن مدفعين رشاشين متجاورين كانا صامتين - وقتل المسلحون. ثم بدأ منشوك ، الذي كان يزحف بسرعة من نقطة إطلاق نار إلى أخرى ، بإطلاق ثلاث رشاشات على الأعداء المتقدمين.

أطلق العدو نيران مدفع هاون على موقع الفتاة الخبيرة. وقع انفجار لغم ثقيل فوق المدفع الرشاش الذي كان المنشوك يرقد خلفه. أصيبت في رأسها ، وفقدت المدفع الرشاش وعيه لبعض الوقت ، لكن صرخات الانتصار للنازيين المقتربين أجبرتها على الاستيقاظ. وصل المنشوك على الفور إلى المدفع الرشاش المجاور ، وقام بجلد رشاش على طول سلاسل المحاربين الفاشيين. ومرة أخرى تم خنق هجوم العدو. لقد ضمن هذا التقدم الناجح لوحداتنا ، لكن الفتاة من منطقة أوردا البعيدة ظلت مستلقية على سفح التل. تجمدت أصابعها على الزناد مكسيم.

في 1 مارس 1944 ، بموجب مرسوم صادر عن هيئة رئاسة مجلس السوفيات الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، مُنح الرقيب الأول مانشوك زينجالييفنا ماميتوفا بعد وفاته لقب بطل الاتحاد السوفيتي.

علياء مولداجولوفا


ولدت علياء مولداجولوفا في 20 أبريل 1924 في قرية بولاك بمنطقة خوبدينسكي في منطقة أكتوبي. بعد وفاة والديها ، قام عمها أوباكير مولداغولوف بتربيتها. انتقلت مع عائلته من مدينة إلى أخرى. درست في المدرسة الثانوية التاسعة في لينينغراد. في خريف عام 1942 ، انضمت علياء مولداجولوفا إلى الجيش وأرسلت إلى مدرسة قناص. في مايو 1943 ، قدم علياء تقريرًا إلى قيادة المدرسة مع طلب إرساله إلى الجبهة. انتهى المطاف بعلياء في الفرقة الثالثة من الكتيبة الرابعة من لواء البندقية 54 تحت قيادة الرائد مويسييف.

بحلول بداية أكتوبر ، قتلت علياء مولداغولوفا 32 فاشيًا على حسابها.

في ديسمبر 1943 ، صدرت أوامر لكتيبة مويسييف بطرد العدو من قرية كازاشيكا. من خلال الاستيلاء على هذه المستوطنة ، كانت القيادة السوفيتية تأمل في قطع خط السكك الحديدية الذي نقل النازيون التعزيزات على طوله. قاوم النازيون بشدة ، مستخدمين بمهارة مزايا التضاريس. جاء أدنى تقدم لشركاتنا بتكلفة عالية ، ومع ذلك ، اقترب مقاتلونا ببطء ولكن بثبات من تحصينات العدو. فجأة ظهر شخص وحيد أمام السلاسل المتقدمة.

فجأة ظهر شخص وحيد أمام السلاسل المتقدمة. لاحظ النازيون المحارب الشجاع وفتحوا النار من رشاشات. وانتهز الجندي لحظة ضعف النيران ، وصعد إلى قمته الكاملة وحمل معه الكتيبة بأكملها.

بعد معركة شرسة ، استولى جنودنا على الارتفاع. المتهور بقي في الخندق لفترة. وظهر على وجهه الشاحب آثار الألم ، وظهرت خيوط من الشعر الأسود من تحت قبعته بضربات أذن. كانت علياء مولداغولوفا. لقد دمرت 10 فاشيين في هذه المعركة. كان الجرح خفيفا والفتاة بقيت في الرتب.

في محاولة لاستعادة الوضع ، سارع العدو إلى الهجوم المضاد. في 14 يناير 1944 تمكنت مجموعة من جنود العدو من اقتحام خنادقنا. تلا ذلك قتال بالأيدي. عاليا مع رشقات نارية من مدفع رشاش قتل الفاشيين. وفجأة شعرت غريزيًا بالخطر الكامن وراءها. استدارت بحدة ، لكن الأوان كان قد فات: أطلق الضابط الألماني النار أولاً. جمعت عالية آخر قوتها وألقت بندقيتها الرشاشة وسقط الضابط الهتلري على الأرض الباردة ...

حمل الرفاق عالية الجريحة من ساحة المعركة. أراد المقاتلون أن يؤمنوا بمعجزة ، فقدموا الدم لإنقاذ الفتاة. لكن الجرح كان قاتلا.

في 4 يونيو 1944 ، مُنح العريف علياء مولداجولوفا بعد وفاته لقب بطل الاتحاد السوفيتي.

سيفاستيانوف أليكسي تيخونوفيتش


سيفاستيانوف أليكسي تيخونوفيتش ، قائد رحلة فوج الطيران المقاتل السادس والعشرون (فيلق الطيران المقاتل السابع ، منطقة لينينغراد للدفاع الجوي) ، ملازم أول. ولد في 16 فبراير 1917 في قرية خولم الواقعة الآن في منطقة ليخوسلافل بمنطقة تفير (كالينين). الروسية. تخرج من كلية بناء سيارات كالينين للسكك الحديدية. في الجيش الأحمر منذ عام 1936. في عام 1939 تخرج من مدرسة الطيران العسكرية في كاشين.

عضو في الحرب الوطنية العظمى منذ يونيو 1941. في المجموع ، خلال سنوات الحرب ، الملازم أول سيفاستيانوف أ. قام بأكثر من 100 طلعة جوية ، وأسقط طائرتان للعدو شخصيًا (إحداهما مع كبش) ، وطائرتان في مجموعة وبالون مراقبة.

تم منح لقب بطل الاتحاد السوفيتي أليكسي تيخونوفيتش سيفاستيانوف بعد وفاته في 6 يونيو 1942.

في 4 نوفمبر 1941 ، قام الملازم الصغير سيفاستيانوف بدوريات على متن طائرة من طراز Il-153 في ضواحي لينينغراد. حوالي الساعة 22.00 ، بدأت غارة جوية للعدو على المدينة. على الرغم من نيران المدفعية المضادة للطائرات ، تمكنت قاذفة واحدة من طراز He-111 من اختراق لينينغراد. هاجم سيفاستيانوف العدو ، لكنه أخطأ. قام بالهجوم للمرة الثانية وفتح النار من مسافة قريبة ، لكن مره مرة أخرى. هاجم سيفاستيانوف للمرة الثالثة. عند الاقتراب ، ضغط على الزناد ، لكن لم تتبع أي طلقات - نفدت خراطيشه. لكي لا يفوت العدو ، قرر الذهاب إلى الكبش. يقترب من Heinkel من الخلف ، قام بقطع وحدة الذيل بمسمار. ثم غادر المقاتل المتضرر وهبط بالمظلة. وسقط المفجر في منطقة حديقة تاوريد. تم أسر أفراد الطاقم الذين فروا بالمظلة. تم العثور على مقاتلة سيفاستيانوف التي سقطت في باسكوف لين وتم ترميمها من قبل متخصصين من أول ريمباس.

23 أبريل 1942 سيفاستيانوف أ. مات في معركة جوية غير متكافئة ، دفاعا عن "طريق الحياة" عبر لادوجا (تم إسقاطه على بعد 2.5 كم من قرية راخيا ، مقاطعة فسيفولوجسكي ؛ تم نصب تذكاري في هذا المكان). دفن في لينينغراد في مقبرة تشيسمي. مجند إلى الأبد في قوائم الوحدة العسكرية. سمي أحد شوارع سانت بطرسبرغ ، دار الثقافة في قرية بيرفيتينو ، مقاطعة ليخوسلافل ، باسمه. الفيلم الوثائقي "الأبطال لا يموتون" مخصص لهذا الإنجاز.

ماتفيف فلاديمير إيفانوفيتش


ماتفيف فلاديمير إيفانوفيتش قائد سرب من فوج الطيران المقاتل رقم 154 (39 فرقة طيران مقاتلة ، الجبهة الشمالية) - نقيب. من مواليد 27 أكتوبر 1911 في سان بطرسبرج في عائلة من الطبقة العاملة. عضو روسي في حزب الشيوعي (ب) منذ عام 1938. تخرج من 5 فصول. عمل ميكانيكيًا في مصنع Krasny Oktyabr. في الجيش الأحمر منذ عام 1930. في عام 1931 تخرج من مدرسة لينينغراد العسكرية النظرية للطيارين ، في عام 1933 - من مدرسة بوريسوجليبسك للطيران العسكري للطيارين. عضو في الحرب السوفيتية الفنلندية 1939-1940.

مع بداية الحرب الوطنية العظمى في المقدمة. الكابتن ماتفيف ف. في 8 يوليو 1941 ، عندما صد غارة جوية للعدو على لينينغراد ، بعد أن استهلك كل الذخيرة ، استخدم كبشًا: بنهاية طائرة MiG-3 ، قطع ذيل طائرة فاشية. تحطم طائرة معادية بالقرب من قرية ماليوتينو. هبط بسلام في مطاره. تم منح لقب بطل الاتحاد السوفيتي مع وسام لينين وميدالية النجمة الذهبية لفلاديمير إيفانوفيتش ماتفيف في 22 يوليو 1941.

قُتل في معركة جوية في الأول من يناير عام 1942 ، كانت تغطي "طريق الحياة" على طول لادوجا. دفن في لينينغراد.

بولياكوف ، سيرجي نيكولايفيتش


ولد سيرجي بولياكوف عام 1908 في موسكو لعائلة من الطبقة العاملة. تخرج من 7 فصول من المدرسة الثانوية. في عام 1930 التحق بالجيش الأحمر وتخرج من مدرسة الطيران العسكري. مشارك حرب اهليةفي إسبانيا 1936-1939. في المعارك الجوية ، أسقط 5 طائرات فرانكية. عضو في الحرب السوفيتية الفنلندية 1939-1940. على جبهات الحرب الوطنية العظمى منذ اليوم الأول. قام قائد فوج الطيران الهجومي 174 عمدة س.

في 23 ديسمبر 1941 ، توفي أثناء قيامه بمهمة قتالية أخرى. في 10 فبراير 1943 ، مُنح سيرجي نيكولايفيتش بولياكوف لقب بطل الاتحاد السوفيتي (بعد وفاته) لشجاعته وشجاعته في المعارك مع الأعداء. خلال فترة الخدمة حصل على أوسمة لينين والراية الحمراء (مرتين) والنجمة الحمراء والميداليات. تم دفنه في قرية Agalatovo في منطقة Vsevolozhsky في منطقة Leningrad.

مورافيتسكي لوكا زاخاروفيتش


وُلد لوكا مورافيتسكي في 31 ديسمبر 1916 في قرية Dolgoe ، التي تُعرف الآن بمقاطعة Soligorsk في منطقة مينسك ، في عائلة من الفلاحين. تخرج من 6 فصول ومدرسة FZU. كان يعمل في مترو الأنفاق في موسكو. تخرج من Aeroclub. في الجيش السوفيتي منذ عام 1937. تخرج من مدرسة بوريسوجليبسك العسكرية التجريبية عام 1939.

عضو في الحرب الوطنية العظمى منذ يوليو 1941. لي الأنشطة القتاليةبدأ الملازم الصغير مورافيتسكي كجزء من IAP التاسع والعشرين لمنطقة موسكو العسكرية. واجه هذا الفوج الحرب على مقاتلات I-153 التي عفا عليها الزمن. كانت قادرة على المناورة بما فيه الكفاية ، كانت أقل شأنا من طائرات العدو من حيث السرعة والقوة النارية. عند تحليل المعارك الجوية الأولى ، توصل الطيارون إلى استنتاج مفاده أنهم بحاجة إلى التخلي عن نمط هجمات الخطوط المستقيمة ، والقتال على المنعطفات ، في الغوص ، على "تل" عندما كانت "النورس" تكتسب سرعة إضافية. وفي الوقت نفسه تقرر التحول إلى الرحلات "المزدوجة" والتخلي عن ارتباط ثلاث طائرات أنشأها الموقف الرسمي.

أظهرت الرحلات الجوية الأولى من "الثنائي" ميزتها الواضحة. لذلك ، في نهاية شهر يوليو ، التقى ألكساندر بوبوف ، مع لوكا مورافيتسكي ، العائدين من مرافقة القاذفات ، بستة "مسيريين". كان طيارونا هم أول من اندفع للهجوم وأسقطوا زعيم المجموعة المعادية. وبصدمة من الضربة المفاجئة سارع النازيون للخروج.

على كل طائرة من طائرته ، رسم لوكا مورافيتسكي بالطلاء الأبيض على جسم الطائرة النقش "من أجل أنيا". في البداية سخر منه الطيارون وأمرته السلطات بمسح النقش. ولكن قبل كل رحلة جديدة على جسم الطائرة على الجانب الأيمن ظهرت مرة أخرى - "من أجل أنيا" ... لم يعرف أحد من هذه أنيا ، التي يتذكرها لوكا ، حتى خاض المعركة ...

مرة واحدة ، قبل مهمة قتالية ، أمر قائد الفوج مورافيتسكي بمسح النقش على الفور والمزيد حتى لا يتكرر! ثم أخبر لوكا القائد أن هذه كانت فتاته المحبوبة ، التي عملت معه في Metrostroy ، ودرست في نادي الطيران ، وأنها كانت تحبه ، وكانوا سيتزوجون ، لكن ... تحطمت أثناء قفزها من طائرة. لم تفتح المظلة ... على الرغم من أنها لم تموت في المعركة ، تابعت لوكا ، كانت تستعد لتصبح مقاتلة جوية للدفاع عن الوطن الأم. استقال القائد نفسه.

أثناء مشاركته في الدفاع عن موسكو ، حقق قائد الرحلة الـ 29 IAP Luka Muravitsky نتائج رائعة. لقد تميز ليس فقط بالحسابات الرصينة والشجاعة ، ولكن أيضًا بالرغبة في بذل أي جهد لهزيمة العدو. لذلك في 3 سبتمبر 1941 ، أثناء عمله على الجبهة الغربية ، صدم طائرة استطلاع معادية من طراز He-111 وهبط بأمان على الطائرة المتضررة. في بداية الحرب ، كان لدينا عدد قليل من الطائرات ، وفي ذلك اليوم كان على مورافيتسكي الطيران بمفرده - لتغطية محطة السكة الحديد ، حيث كان يتم تفريغ قطار ذخيرة. المقاتلون ، كقاعدة عامة ، طاروا في أزواج ، لكن هنا - واحد ...

في البداية سار كل شيء بسلاسة. راقب الملازم بيقظة الهواء في منطقة المحطة ، ولكن كما ترون ، إذا كانت هناك غيوم متعددة الطبقات فوقها ، أمطار. عندما انعطف مورافيتسكي على مشارف المحطة ، رأى طائرة استطلاع ألمانية بين طبقات السحب. زاد Luka بشكل حاد من سرعة المحرك وتسابق عبر Heinkel-111. كان هجوم الملازم غير متوقع ، ولم يكن لدى Heinkel الوقت الكافي لإطلاق النار ، عندما اخترقت مدفع رشاش العدو ، وهو ينزل بشدة ، وبدأ في الفرار. اصطدم مورافيتسكي بالناقلة Heinkel ، وفتح النار عليها مرة أخرى ، وفجأة صمت المدفع الرشاش. أعاد الطيار تحميل الذخيرة ، لكن الذخيرة نفدت على ما يبدو. ثم قرر مورافيتسكي أن يهاجم العدو.

قام بزيادة سرعة الطائرة - كان Heinkel يقترب أكثر فأكثر. النازيون مرئيون بالفعل في قمرة القيادة ... دون تقليل السرعة ، يقترب مورافيتسكي تقريبًا من الطائرة الفاشية ويضرب الذيل بمروحة. اخترق النطر والمروحة للمقاتلة ذيل الطائرة He-111 .. تحطمت طائرة العدو في الأرض خلف خطوط السكك الحديدية في الأراضي القاحلة. كما ضرب لوكا رأسه بقوة على لوحة القيادة ، ففقد البصر وفقد الوعي. استيقظت - سقطت الطائرة على الأرض في حالة من الانقلاب. جمع الطيار كل قوته ، وبصعوبة أوقف دوران الآلة وأخرجها من غوص شديد الانحدار. لم يستطع الطيران أكثر واضطر إلى الهبوط بالسيارة في المحطة ...

بعد أن تعافى ، عاد مورافيتسكي إلى كتيبته. ويقاتل مرة أخرى. طار قائد الرحلة إلى المعركة عدة مرات في اليوم. كان حريصًا على القتال ومرة ​​أخرى ، كما كان قبل إصابته ، تم عرض جسم مقاتله بعناية: "من أجل أنيا". بحلول نهاية سبتمبر ، حقق الطيار الشجاع حوالي 40 انتصارًا جويًا ، شخصيًا وجماعيًا.

سرعان ما تم نقل أحد أسراب الفرقة التاسعة والعشرين IAP ، والتي تضمنت Luka Muravitsky ، إلى جبهة لينينغراد لتعزيز 127 IAP. كانت المهمة الرئيسية لهذا الفوج هي مرافقة طائرات النقل على طول طريق لادوجا ، لتغطية هبوطها وتحميلها وتفريغها. بصفته جزءًا من 127 IAP ، قام الملازم أول مورافيتسكي بإسقاط 3 طائرات معادية أخرى. في 22 أكتوبر 1941 ، مُنح مورافيتسكي لقب بطل الاتحاد السوفيتي لأدائه المثالي في المهام القتالية للقيادة ، لشجاعته وشجاعته في المعارك. بحلول هذا الوقت ، على حسابه الشخصي ، كانت هناك بالفعل 14 طائرة معادية أسقطت.

في 30 نوفمبر 1941 ، توفي قائد الرحلة 127 IAP ، الملازم الأول مارافيتسكي ، في معركة جوية غير متكافئة للدفاع عن لينينغراد ... يتم تقييم النتيجة الإجمالية لأنشطته القتالية ، من مصادر مختلفة ، بشكل مختلف. الرقم الأكثر شيوعًا هو 47 (10 انتصارات شخصية و 37 في مجموعة) ، أقل في كثير من الأحيان - 49 (12 انتصارًا شخصيًا و 37 في المجموعة). ومع ذلك ، فإن كل هذه الأرقام لا تتناسب بأي حال من الأحوال مع عدد الانتصارات الشخصية - 14 ، المذكورة أعلاه. علاوة على ذلك ، تنص إحدى المنشورات بشكل عام على أن لوكا مورافيتسكي قد فاز بآخر انتصار له في مايو 1945 على برلين. لسوء الحظ ، لا توجد بيانات دقيقة حتى الآن.

دفن لوكا زاخاروفيتش مورافيتسكي في قرية كابيتولوفو ، منطقة فسيفولوجسكي ، منطقة لينينغراد. سمي شارع في قرية Dolgoe باسمه.

وطالبت الحرب من الشعب بأكبر قدر من القوة وتضحيات جسيمة على الصعيد الوطني ، وكشفت عن قوة وشجاعة الشعب السوفيتي ، والقدرة على التضحية باسم حرية واستقلال الوطن الأم. خلال سنوات الحرب ، انتشرت البطولة وأصبحت هي القاعدة السلوكية للشعب السوفيتي. خلد الآلاف من الجنود والضباط أسمائهم أثناء الدفاع عن قلعة بريست ، أوديسا ، سيفاستوبول ، كييف ، لينينغراد ، نوفوروسيسك ، في معركة موسكو ، ستالينجراد ، كورسك ، في شمال القوقاز ، دنيبر ، في سفوح جبال الكاربات ، أثناء اقتحام برلين وفي معارك أخرى.

بالنسبة للأعمال البطولية في الحرب الوطنية العظمى ، حصل أكثر من 11 ألف شخص على لقب بطل الاتحاد السوفيتي (بعضهم بعد وفاته) ، منهم 104 - مرتين ، وثلاث - ثلاث مرات (GK Zhukov ، و I.N. Kozhedub ، و A.I. Pokryshkin). خلال سنوات الحرب ، مُنح هذا اللقب للطيارين السوفييت MP Zhukov و S.I. Zdorovtsev و PT خاريتونوف ، الذين صدموا الطائرات الفاشية في ضواحي لينينغراد.

في المجموع ، نشأ أكثر من ثمانية آلاف بطل في القوات البرية في زمن الحرب ، من بينهم 1800 مدفعي ، 1142 دبابة ، 650 جنديًا من القوات الهندسية ، أكثر من 290 رجل إشارة ، 93 جندي دفاع جوي ، 52 جنديًا خلفيًا عسكريًا ، 44 طبيبًا ؛ في سلاح الجو - أكثر من 2400 شخص ؛ في البحرية - أكثر من 500 شخص ؛ الثوار والمقاتلين السريين وضباط المخابرات السوفيتية - حوالي 400 ؛ حرس الحدود - أكثر من 150 شخصًا.

من بين أبطال الاتحاد السوفياتي ممثلو معظم دول وجنسيات الاتحاد السوفياتي
ممثلي الدول عدد الأبطال
الروس 8160
الأوكرانيون 2069
بيلاروسيا 309
التتار 161
يهود 108
الكازاخستانيون 96
الجورجية 90
الأرمن 90
أوزبيك 69
موردوفيان 61
تشوفاش 44
الأذربيجانيون 43
بشكير 39
أوسيتيا 32
الطاجيك 14
التركمان 18
ليتوكيانس 15
لاتفيا 13
قيرغيزستان 12
أودمورتس 10
كاريليانز 8
الإستونيون 8
كالميكس 8
قبرديان 7
أديغي 6
الأبخاز 5
ياقوت 3
مولدوفا 2
النتائج 11501

من بين الجنود الذين حصلوا على لقب بطل الاتحاد السوفيتي ، جنود ، رقباء ، رؤساء عمال - أكثر من 35 ٪ ، ضباط - حوالي 60 ٪ ، جنرالات ، أميرالات ، حراس - أكثر من 380 شخصًا. هناك 87 امرأة من بين أبطال الاتحاد السوفيتي خلال الحرب. Kosmodemyanskaya (بعد وفاته) كان أول من حصل على هذا اللقب.

حوالي 35٪ من أبطال الاتحاد السوفيتي وقت منح اللقب كانوا تحت سن 30 ، و 28٪ بين 30 و 40 سنة ، و 9٪ فوق 40 سنة.

تم منح أربعة أبطال من الاتحاد السوفيتي: المدفعي إيه في أليشين ، والطيار آي جي دراشينكو ، وقائد فصيلة البندقية ب.خ.دوبيندا ، ورجل المدفعية إن آي كوزنتسوف - أيضًا أوسمة المجد من جميع الدرجات الثلاث للمآثر العسكرية. حصل أكثر من 2500 شخص ، من بينهم 4 نساء ، على وسام المجد من ثلاث درجات كاملة. خلال الحرب ، تم منح أكثر من 38 مليون أمر وميدالية للمدافعين عن الوطن الأم لشجاعتهم وبطولاتهم. قدر الوطن الأم العمل الفذ للشعب السوفياتي في العمق. خلال سنوات الحرب ، حصل 201 شخص على لقب بطل العمل الاشتراكي ، وحصل حوالي 200 ألف على أوامر وميداليات.

فيكتور فاسيليفيتش Talalikhin

من مواليد 18 سبتمبر 1918 في القرية. Teplovka من منطقة Volsky في منطقة ساراتوف. الروسية. بعد تخرجه من مدرسة المصنع ، عمل في مصنع تعبئة اللحوم في موسكو ، وفي الوقت نفسه درس في نادي الطيران. تخرج من مدرسة الطيارين بوريسوجليبوكوي العسكرية للطيران. شارك في الحرب السوفيتية الفنلندية 1939-1940. طار 47 طلعة جوية ، وأسقط 4 طائرات فنلندية ، وحصل على وسام النجمة الحمراء (1940).

في معارك الحرب الوطنية العظمى منذ يونيو 1941. طار أكثر من 60 مهمة قتالية. في صيف وخريف عام 1941 قاتل بالقرب من موسكو. لتميزه العسكري حصل على أوسمة الراية الحمراء (1941) ووسام لينين.

تم منح لقب بطل الاتحاد السوفيتي بمنح وسام لينين وميدالية النجمة الذهبية لفيكتور فاسيليفيتش تالاليخين بموجب مرسوم صادر عن رئاسة مجلس السوفيات الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في 8 أغسطس 1941 لأول ليلة صدمت قاذفة للعدو في تاريخ الطيران.

سرعان ما تم تعيين Talalikhin قائد سرب ، وتم منحه رتبة ملازم. شارك الطيار المجيد في العديد من المعارك الجوية بالقرب من موسكو ، وأسقط خمس طائرات معادية أخرى بنفسه وواحدة في المجموعة. مات موتًا بطوليًا في معركة غير متكافئة مع المقاتلين الفاشيين في 27 أكتوبر 1941.

دفن V.V. طلالخين مع مرتبة الشرف العسكرية في مقبرة نوفوديفيتشي في موسكو. بأمر من مفوض الدفاع الشعبي لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في 30 أغسطس 1948 ، تم إدراجه إلى الأبد في قوائم السرب الأول من فوج الطيران المقاتل ، حيث قاتل العدو بالقرب من موسكو.

شوارع كالينينغراد ، فولغوغراد ، بوريسوجليبسك ، منطقة فورونيج ومدن أخرى ، سفينة بحرية ، GPTU رقم 100 في موسكو ، وعدد من المدارس سميت باسم Talalikhin. على الكيلومتر 43 من طريق فارشافسكوي السريع ، حيث جرت مبارزة ليلية غير مسبوقة ، أقيمت مسلة. نصب نصب تذكاري في بودولسك ، في موسكو - تمثال نصفي للبطل.

إيفان نيكيتوفيتش كوزيدوب

(1920-1991) ، المشير الجوي (1985) ، بطل الاتحاد السوفيتي (1944 - مرتين ؛ 1945). خلال الحرب الوطنية العظمى في الطائرات المقاتلة ، أجرى قائد السرب ، نائب قائد الفوج 120 معركة جوية ؛ أسقط 62 طائرة.

ثلاث مرات بطل الاتحاد السوفيتي إيفان نيكيتوفيتش كوزيدوب على La-7 أسقط 17 طائرة معادية (بما في ذلك المقاتلة النفاثة Me-262) من أصل 62 أسقطها خلال الحرب على مقاتلات La-brand. واحدة من أكثر المعارك التي لا تنسى التي خاضها كوجيدوب في 19 فبراير 1945 (أحيانًا يكون التاريخ 24 فبراير).

في هذا اليوم ، طار في رحلة صيد مجانية مع ديمتري تيتارينكو. على عبور نهر أودر ، لاحظ الطيارون طائرة تقترب بسرعة من اتجاه فرانكفوبت أن دير أودر. حلقت الطائرة على طول مجرى النهر على ارتفاع 3500 متر بسرعة أعلى بكثير مما يمكن أن تتطوره الطائرة La-7. كان Me-262. اتخذ Kozhedub قرارًا على الفور. اعتمد الطيار Me-262 على صفات السرعة العالية لسيارته ولم يتحكم في المجال الجوي في نصف الكرة الخلفي وتحت. هاجم Kozhedub من الأسفل في مسار وجهاً لوجه ، على أمل ضرب الطائرة في البطن. ومع ذلك ، قبل كوزيدوب ، فتح تيتارينكو النار. لدهشة كوزيدوب ، كان إطلاق النار المبكر على طيار الجناح مفيدًا.

استدار الألماني إلى اليسار ، باتجاه كوزيدوب ، ولم يتمكن الأخير إلا من اللحاق بالميسرشميت في الأفق والضغط على الزناد. تحولت Me-262 إلى كرة نارية. كان الضابط كورت لانج من 1./KG(J)-54 في قمرة القيادة في Me 262.

في مساء يوم 17 أبريل 1945 ، قام كوزيدوب وتيتارينكو بأداء طلعة قتالية رابعة في ذلك اليوم إلى منطقة برلين. مباشرة بعد عبور خط الجبهة شمال برلين ، اكتشف الصيادون مجموعة كبيرة من FW-190s بقنابل معلقة. بدأ Kozhedub في الصعود للهجوم وأبلغ مركز القيادة عن إقامة اتصال مع مجموعة من أربعين Focke-Wulwof بقنابل معلقة. من الواضح أن الطيارين الألمان رأوا كيف دخل زوجان من المقاتلات السوفيتية في السحب ولم يتوقعوا ظهورهما مرة أخرى. ومع ذلك ، ظهر الصيادون.

من الخلف ، من الأعلى ، أطاح Kozhedub في الهجوم الأول بأربعة متقدمين من Fokkers ، وأغلق المجموعة. حاول الصيادون إعطاء الانطباع للعدو بوجود عدد كبير من المقاتلات السوفيتية في الجو. ألقى كوزيدوب طائرة La-7 الخاصة به في وسط طائرات العدو ، وأدار لافوشكين إلى اليسار واليمين ، وأطلق الآس في رشقات نارية قصيرة من المدافع. استسلم الألمان للخدعة - بدأ Focke-Wulfs في تحريرهم من القنابل التي تتداخل مع معركة جوية. ومع ذلك ، سرعان ما أثبت طيارو Luftwaffe وجود طائرتين فقط من طراز La-7 في الهواء ، واستفادوا من الميزة العددية ، وأخذوا الحراس في الدوران. تمكنت إحدى طائرات FW-190 من الوصول إلى ذيل مقاتلة Kozhedub ، لكن Titarenko فتح النار قبل الطيار الألماني - انفجرت Focke-Wulf في الهواء.

بحلول هذا الوقت ، وصلت المساعدة - تمكنت مجموعة La-7 من الفوج 176 ، Titarenko و Kozhedub من الخروج من المعركة على آخر بقايا الوقود. في طريق العودة ، رأى كوزيدوب طائرة واحدة من طراز FW-190 ، لا تزال تحاول إلقاء قنابل على القوات السوفيتية. غطس ايس واسقط طائرة معادية. كانت هذه آخر طائرة ألمانية ، رقم 62 ، أسقطها أفضل طيار مقاتل من الحلفاء.

تميز إيفان نيكيتوفيتش كوزيدوب أيضًا في معركة كورسك بولج.

لا يشمل إجمالي فاتورة كوزيدوب طائرتين على الأقل - مقاتلات موستانج الأمريكية من طراز P-51. في إحدى المعارك في أبريل ، حاول كوزيدوب إبعاد المقاتلين الألمان من حصن الطيران الأمريكي بنيران المدافع. أساء مقاتلو القوات الجوية الأمريكية المرافقة فهم نوايا طيار La-7 وفتحوا وابلًا من مسافة طويلة. كوزيدوب ، على ما يبدو ، أخطأ أيضًا في موستانج على أنها مسير ، وهرب من تحت النار في انقلاب ، وهاجم بدوره "العدو".

لقد ألحق الضرر بواحد من طراز "موستانج" (الطائرة ، وهي تدخن ، وتركت المعركة ، وبعد أن طار قليلاً ، سقط الطيار قفز بمظلة) ، انفجرت الطائرة P-51 الثانية في الهواء. فقط بعد هجوم ناجح ، لاحظ كوزيدوب النجوم البيضاء لسلاح الجو الأمريكي على أجنحة وأجسام الطائرة التي أسقطها. بعد الهبوط ، نصح قائد الفوج ، العقيد تشوبيكوف ، كوزيدوب بالتزام الصمت بشأن الحادث وأعطاه الفيلم المطور للتصوير الفوتوغرافي. أصبح وجود فيلم يحتوي على لقطات لسيارة موستانج المحترقة معروفًا فقط بعد وفاة الطيار الأسطوري. سيرة ذاتية مفصلة للبطل على الموقع: www.warheroes.ru "أبطال غير معروفين"

أليكسي بتروفيتش ماريسيف

مارسييف أليكسي بتروفيتش طيار مقاتل ، نائب قائد سرب من فوج الطيران المقاتل للحرس 63 ، ملازم أول في الحرس.

ولد في 20 مايو 1916 في مدينة كاميشين ، منطقة فولغوغراد ، لعائلة من الطبقة العاملة. الروسية. في سن الثالثة ، تُرك بدون أب ، توفي بعد وقت قصير من عودته من الحرب العالمية الأولى. بعد تخرجه من الصف الثامن من المدرسة الثانوية ، التحق أليكسي بجامعة منطقة حرة ، حيث حصل على تخصص صانع الأقفال. ثم تقدم بطلب إلى معهد موسكو للطيران ، ولكن بدلاً من المعهد الموجود على تذكرة كومسومول ، ذهب لبناء كومسومولسك أون أمور. هناك رأى الغابة في التايغا ، وبنى ثكنات ، ثم الأحياء السكنية الأولى. في نفس الوقت درس في نادي الطيران. تم تجنيده في الجيش السوفيتي عام 1937. خدم في مفرزة حدود الطيران الثانية عشرة. لكن ، بحسب مارسييف نفسه ، لم يطير ، بل "وضع ذيولًا" في الطائرات. لقد انطلق بالفعل في مدرسة باتاي للطيران العسكري للطيارين ، والتي تخرج منها عام 1940. خدم كمدرب طيار فيها.

قام بأول طلعته في 23 أغسطس 1941 في منطقة كريفوي روج. افتتح الملازم مارسييف نتيجة المعركة في بداية عام 1942 - أسقط جو 52. بحلول نهاية مارس 1942 ، رفع عدد الطائرات النازية التي تم إسقاطها إلى أربعة. في 4 أبريل ، في معركة جوية فوق رأس جسر ديميانسك (منطقة نوفغورود) ، تم إسقاط مقاتلة مارسييف. حاول الهبوط على جليد بحيرة متجمدة ، لكنه أطلق جهاز الهبوط مبكرًا. بدأت الطائرة تفقد الارتفاع بسرعة وسقطت في الغابة.

زحف مارسييف إلى بلده. جمد قدميه وكان لا بد من بتره. ومع ذلك ، قرر الطيار عدم الاستسلام. عندما حصل على أطراف اصطناعية ، تدرب لفترة طويلة وشاقة وحصل على إذن بالعودة إلى الخدمة. تعلم الطيران من جديد في 11 لواء جوي احتياطي في إيفانوفو.

في يونيو 1943 ، عاد مارسييف للخدمة. حارب في كورسك بولج كجزء من فوج الطيران المقاتل للحرس 63 ، وكان نائب قائد السرب. في أغسطس 1943 ، قام Alexei Maresyev ، خلال معركة واحدة ، بإسقاط ثلاثة مقاتلين من العدو FW-190 في وقت واحد.

في 24 أغسطس 1943 ، بموجب مرسوم صادر عن هيئة رئاسة مجلس السوفيات الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، مُنح ملازم أول الحرس مارسييف لقب بطل الاتحاد السوفيتي.

قاتل في وقت لاحق في دول البلطيق ، وأصبح ملاح الفوج. في عام 1944 انضم إلى الحزب الشيوعي للاتحاد السوفيتي. في المجموع ، طار 86 طلعة جوية ، وأسقط 11 طائرة معادية: 4 قبل الإصابة و 7 ببتر الساقين. في يونيو 1944 ، أصبح الرائد مارسييف من الحرس مفتشًا طيارًا لمديرية مؤسسات التعليم العالي بالقوات الجوية. كتاب بوريس بوليفوي "قصة رجل حقيقي" مكرس للمصير الأسطوري لأليكسي بتروفيتش ماريسيف.

في يوليو 1946 ، تم فصل مارسييف بشرف من القوات الجوية. في عام 1952 ، تخرج من مدرسة الحزب العليا التابعة للجنة المركزية للحزب الشيوعي ، في عام 1956 - تخرج من أكاديمية العلوم الاجتماعية في إطار اللجنة المركزية للحزب الشيوعي ، وحصل على لقب مرشح العلوم التاريخية. في نفس العام أصبح السكرتير التنفيذي للجنة السوفيتية لقدامى المحاربين ، في عام 1983 - النائب الأول لرئيس اللجنة. في هذا المنصب عمل حتى آخر يوم في حياته.

العقيد المتقاعد أ. حصل مارسييف على وساملين من لينين ، أوامر ثورة أكتوبر ، الراية الحمراء ، الحرب الوطنية من الدرجة الأولى ، أمرين للراية الحمراء للعمل ، أوامر صداقة الشعوب ، النجمة الحمراء ، وسام الشرف ، "للخدمات للوطن "3 درجات ، ميداليات ، أوامر أجنبية. كان جنديًا فخريًا في وحدة عسكرية ، مواطنًا فخريًا في مدن كومسومولسك أون أمور ، كاميشين ، أوريول. سمي كوكب صغير من النظام الشمسي ، وصندوق عام ، ونوادي وطنية للشباب باسمه. انتخب نائبا لمجلس السوفيات الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. مؤلف كتاب "On the Kursk Bulge" (موسكو ، 1960).

حتى أثناء الحرب ، نُشر كتاب بوريس بوليفوي "قصة رجل حقيقي" ، وكان النموذج الأولي لبطل الرواية مارسييف (قام المؤلف بتغيير حرف واحد فقط في لقبه). في عام 1948 ، تم تصوير الفيلم الذي يحمل نفس الاسم بناءً على كتاب موسفيلم للمخرج ألكسندر ستولبر. عُرض على مارسييف أن يلعب الدور الرئيسي بنفسه ، لكنه رفض ولعب هذا الدور الممثل المحترف بافيل كادوشنيكوف.

توفي فجأة في 18 مايو 2001. ودُفن في موسكو في مقبرة نوفوديفيتشي. في 18 مايو 2001 ، تم التخطيط لأمسية احتفالية في مسرح الجيش الروسي بمناسبة عيد ميلاد مارسييف الخامس والثمانين ، ولكن قبل ساعة من البداية ، أصيب أليكسي بتروفيتش بنوبة قلبية. تم نقله إلى وحدة العناية المركزة في إحدى عيادات موسكو ، حيث توفي دون أن يستعيد وعيه. أقيمت أمسية الحفل ، لكنها بدأت بدقيقة صمت.

كراسنوبيروف سيرجي ليونيدوفيتش

ولد Krasnoperov Sergey Leonidovich في 23 يوليو 1923 في قرية Pokrovka ، مقاطعة Chernushinsky. في مايو 1941 تطوع للجيش السوفيتي. درس لمدة عام في مدرسة بالاشوف للطيران للطيارين. في نوفمبر 1942 ، وصل طيار الهجوم سيرجي كراسنوبيروف إلى فوج الطيران الهجومي 765 ، وفي يناير 1943 تم تعيينه نائبًا لقائد السرب من فوج الطيران الهجومي رقم 502 التابع لفرقة طيران الهجوم رقم 214 بجبهة شمال القوقاز. في هذا الفوج في يونيو 1943 التحق بصفوف الحزب. لتميزه العسكري حصل على أوسمة الراية الحمراء والنجمة الحمراء والحرب الوطنية من الدرجة الثانية.

تم منح لقب بطل الاتحاد السوفيتي في 4 فبراير 1944. قُتل أثناء القتال في 24 يونيو 1944. "14 مارس 1943. قام طيار الهجوم سيرجي كراسنوبيروف برحلتين واحدة تلو الأخرى لمهاجمة ميناء تمركزة. قاد ستة" طمي "، أشعل النار في قارب بالقرب من ميناء الميناء. في الرحلة الثانية ، قام أحد الأعداء اصطدمت قذيفة بالمحرك. وبدا لكراسنوبيروف أن الشمس كسفت الشمس واختفت على الفور وسط دخان أسود كثيف. أطفأ كراسنوبيروف الاشتعال وقطع البنزين وحاول قيادة الطائرة إلى خط المواجهة. لكن بعد بضع دقائق أصبح من الواضح أنه لن يكون من الممكن إنقاذ الطائرة. وتحت الجناح كان هناك مستنقع مستمر. مخرج واحد فقط.: الهبوط. " بالكاد كان لديه الوقت للقفز منه والهرب بعيدًا إلى الجانب ، وقع الانفجار.

بعد بضعة أيام ، عاد كراسنوبيروف مرة أخرى إلى الجو ، وظهر دخول قصير في السجل القتالي لقائد الرحلة في فوج الطيران الهجومي 502 ، الملازم الأول سيرجي ليونيدوفيتش كراسنويروف: "03/23/43". دمرت طلعتان قويتان القافلة في منطقة المحطة. القرم. سيارات مدمرة - 1 ، بؤر نيران - 2 ". في 4 أبريل ، اقتحم كراسنوبروف قوى بشرية وأسلحة نارية في مساحة 204.3 متر ، وفي طلعة جوية أخرى اقتحم المدفعية ونقاط إطلاق النار في منطقة محطة كريمسكايا. دمر دبابتين ومدفع وهاون.

ذات يوم ، تم تعيين ملازم صغير في رحلة مجانية في أزواج. كان المقدم. سرا ، في رحلة منخفضة المستوى ، اخترق زوج من "الطمي" بعمق في مؤخرة العدو. لاحظنا سيارات على الطريق وهاجمناها. اكتشفوا تراكم القوات - وفجأة أسقطوا النيران المدمرة على رؤوس النازيين. أفرغ الألمان ذخائر وأسلحة من البارجة ذاتية الدفع. نهج القتال - أقلعت البارجة في الهواء. كتب قائد الفوج ، المقدم سميرنوف ، عن سيرجي كراسنوبيروف: "تتكرر مثل هذه الأعمال البطولية للرفيق كراسنوبروف في كل طلعة قتالية. أصبح طيارو رحلته سادة الهجوم. الرحلة موحدة وتحتل مكانة رائدة. القيادة دائما يكلفه بأصعب المهام وأكثرها مسؤولية. خلق لنفسه مجدًا عسكريًا ، ويتمتع بمكانة عسكرية مستحقة بين أفراد الفوج ". بالفعل. سيرجي يبلغ من العمر 19 عامًا فقط ، وقد حصل بالفعل على وسام النجمة الحمراء لمآثره. كان يبلغ من العمر 20 عامًا فقط ، وكان صدره مزينًا بالنجمة الذهبية للبطل.

نفذ سيرجي كراسنوبيروف 74 طلعة جوية خلال القتال في شبه جزيرة تامان. كواحد من أفضل اللاعبين ، تم الوثوق به 20 مرة لقيادة مجموعة من "الطمي" للهجوم ، وكان دائمًا ينفذ مهمة قتالية. قام شخصيا بتدمير 6 دبابات و 70 مركبة و 35 عربة محملة بالبضائع و 10 بنادق و 3 قذائف هاون و 5 نقاط مدفعية مضادة للطائرات و 7 رشاشات و 3 جرارات و 5 مخابئ محصنة ومستودع ذخيرة وإغراق قارب وبارجة ذاتية الدفع دمرت معبرين عبر كوبان.

ماتروسوف الكسندر ماتفيفيتش

ماتروسوف ألكسندر ماتفييفيتش - جندي من الكتيبة الثانية من لواء البندقية المنفصل رقم 91 (الجيش الثاني والعشرون ، جبهة كالينين) ، خاص. ولد في 5 فبراير 1924 في مدينة يكاترينوسلاف (دنيبروبيتروفسك الآن). الروسية. عضو كومسومول. فقد والديه في وقت مبكر. لمدة 5 سنوات نشأ في ملجأ إيفانوفو للأيتام (منطقة أوليانوفسك). ثم نشأ في مستعمرة أطفال أوفا. في نهاية الصف السابع ، مكث للعمل في المستعمرة كمدرس مساعد. في الجيش الأحمر منذ سبتمبر 1942. في أكتوبر 1942 دخل مدرسة مشاة كراسنوخولمسك ، ولكن سرعان ما تم إرسال معظم الطلاب إلى جبهة كالينين.

في الجيش منذ نوفمبر 1942. خدم في الكتيبة الثانية من لواء البندقية المنفصل 91. لبعض الوقت كان اللواء في الاحتياط. ثم تم نقلها بالقرب من بسكوف إلى منطقة بولشوي لوموفاتي بور. مباشرة من المسيرة ، دخل اللواء المعركة.

في 27 فبراير 1943 ، تم تكليف الكتيبة الثانية بمهاجمة نقطة قوية في منطقة قرية تشيرنوشكي (منطقة Loknyansky في منطقة بسكوف). بمجرد أن اجتاز جنودنا الغابة ووصلوا إلى الحافة ، تعرضوا لنيران رشاشات العدو الثقيلة - غطت ثلاثة رشاشات للعدو في المخابئ مداخل القرية. تم قمع مدفع رشاش من قبل مجموعة هجومية من المدافع الرشاشة والجنود الخارقة للدروع. تم تدمير المخبأ الثاني من قبل مجموعة أخرى من ثاقبو المدرعات. لكن المدفع الرشاش من المخبأ الثالث واصل إطلاق النار على الجوف بالكامل أمام القرية. محاولات إسكاته باءت بالفشل. ثم زحف الجندي A.M. Matrosov نحو القبو. وصل إلى جانب المظلة وألقى قنبلتين يدويتين. صمت المدفع الرشاش. ولكن بمجرد أن قام المقاتلون بالهجوم ، عاد المدفع الرشاش للحياة مرة أخرى. ثم نهض ماتروسوف واندفع نحو المخبأ وأغلق الحزام بجسده. على حساب حياته ، ساهم في تنفيذ المهمة القتالية للوحدة.

بعد بضعة أيام ، أصبح اسم ماتروسوف معروفًا في جميع أنحاء البلاد. تم استخدام إنجاز ماتروسوف من قبل صحفي تصادف وجوده في الوحدة لمقال وطني. في الوقت نفسه ، علم قائد الفوج عن هذا العمل الفذ من الصحف. علاوة على ذلك ، تم تأجيل موعد وفاة البطل إلى 23 فبراير ، وتوقيت العمل الفذ ليوم الجيش السوفيتي. على الرغم من حقيقة أن ماتروسوف لم يكن أول من ارتكب مثل هذا الفعل من التضحية بالنفس ، فقد كان اسمه هو الذي استخدم لتمجيد بطولة الجنود السوفييت. في وقت لاحق ، قام أكثر من 300 شخص بنفس العمل الفذ ، ولكن لم يعد يتم الإبلاغ عن ذلك على نطاق واسع. أصبح إنجازه رمزا للشجاعة والبسالة العسكرية والخوف والحب للوطن الأم.

تم منح لقب بطل الاتحاد السوفيتي ألكسندر ماتفيفيتش ماتروسوف بعد وفاته في 19 يونيو 1943. دفن في مدينة فيليكيي لوكي. في 8 سبتمبر 1943 ، بأمر من مفوض الدفاع الشعبي لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، تم تعيين اسم ماتروسوف إلى فوج بندقية الحرس 254 ، وقد تم تجنيده إلى الأبد (أحد الأوائل في الجيش السوفيتي) في قوائم الشركة الأولى لهذه الوحدة. نصب البطل مثبتة في أوفا ، فيليكيي لوكي ، أوليانوفسك وغيرها.حمل متحف مجد كومسومول لمدينة فيليكيي لوكي والشوارع والمدارس وفرق الرواد والسفن والمزارع الجماعية ومزارع الدولة اسمه.

إيفان فاسيليفيتش بانفيلوف

في المعارك بالقرب من فولوكولامسك ، قامت فرقة المشاة رقم 316 التابعة للجنرال إ. بانفيلوف. مما يعكس هجمات العدو المستمرة لمدة 6 أيام ، قاموا بإسقاط 80 دبابة وتدمير عدة مئات من الجنود والضباط. فشلت محاولات العدو للاستيلاء على منطقة فولوكولامسك وفتح الطريق أمام موسكو من الغرب. بالنسبة للأعمال البطولية ، مُنحت هذه الوحدة وسام الراية الحمراء وتحولت إلى الحرس الثامن ، وقائدها الجنرال إ. حصل بانفيلوف على لقب بطل الاتحاد السوفيتي. لم يكن محظوظًا بما يكفي ليشهد الهزيمة الكاملة للعدو بالقرب من موسكو: في 18 نوفمبر ، بالقرب من قرية جوسينيفو ، مات بطوليًا.

إيفان فاسيليفيتش بانفيلوف ، قائد الحرس الثامن ، فرقة الراية الحمراء للحرس الثامن (رقم 316 سابقًا) ، ولد في 1 يناير 1893 في مدينة بتروفسك ، منطقة ساراتوف. الروسية. عضو في CPSU منذ عام 1920. منذ أن كان يبلغ من العمر 12 عامًا ، عمل بأجر ، وفي عام 1915 تم تجنيده في الجيش القيصري. في نفس العام تم إرساله إلى الجبهة الروسية الألمانية. التحق بالجيش الأحمر طواعية عام 1918. تم تجنيده في فوج مشاة ساراتوف الأول من الفرقة 25 تشاباييف. شارك في الحرب الأهلية ، حارب Dutov ، Kolchak ، Denikin والبولنديين البيض. بعد الحرب ، تخرج من مدرسة المشاة المتحدة في كييف لمدة عامين وتم تعيينه في المنطقة العسكرية في آسيا الوسطى. شارك في القتال ضد البسماتي.

وجدت الحرب الوطنية العظمى اللواء بانفيلوف في منصب المفوض العسكري لجمهورية قيرغيزستان. بعد أن شكلت فرقة المشاة 316 ، ذهب معها إلى الأمام وفي أكتوبر - نوفمبر 1941 قاتل بالقرب من موسكو. للتمييزات العسكرية حصل على وسامتين من الراية الحمراء (1921 ، 1929) وميدالية "XX Years of the Red Army".

تم منح لقب بطل الاتحاد السوفيتي لإيفان فاسيليفيتش بانفيلوف بعد وفاته في 12 أبريل 1942 لقيادته الماهرة لوحدات الفرقة في المعارك على مشارف موسكو وشجاعته الشخصية وبطولاته.

في النصف الأول من أكتوبر عام 1941 ، وصلت الفرقة 316 إلى الجيش السادس عشر واتخذت مواقع دفاعية على جبهة عريضة عند الاقتراب من فولوكولامسك. استخدم الجنرال بانفيلوف لأول مرة على نطاق واسع نظامًا من دفاع المدفعية المضاد للدبابات ذو الرتب العميقة ، وخلق واستخدم بمهارة مفارز عوائق متحركة في المعركة. بفضل هذا ، زادت قوة قواتنا بشكل كبير ، ولم تنجح جميع محاولات الفيلق الخامس للجيش الألماني لاختراق الدفاعات. لمدة سبعة أيام ، قامت الفرقة مع كتيبة المتدربين S.I. صدت Mladentseva ووحدات المدفعية المضادة للدبابات الموالية لهجمات العدو بنجاح.

مع إيلاء أهمية كبيرة للقبض على فولوكولامسك ، ألقى الأمر الهتلري فيلق آخر بمحرك في المنطقة. فقط تحت ضغط من قوات العدو المتفوقة ، أُجبرت وحدات الفرقة على مغادرة فولوكولامسك في نهاية أكتوبر وتولي دفاعات شرق المدينة.

في 16 تشرين الثاني (نوفمبر) ، شنت القوات الفاشية هجومها "العام" الثاني على موسكو. بالقرب من فولوكولامسك ، اندلعت معركة شرسة مرة أخرى. في مثل هذا اليوم ، 28 جنديًا من بانفيلوف تحت قيادة المدرب السياسي ف. صد كلوتشكوف هجوم دبابات العدو ، وأبقى على الخط المحتل. كما فشلت دبابات العدو في اختراق قريتي ميكانينو وستروكوفو. احتفظت فرقة الجنرال بانفيلوف بحزم بمواقعها ، وقاتل جنودها حتى الموت.

من أجل الأداء المثالي للمهام القتالية للقيادة ، البطولة الجماعية للأفراد ، مُنحت الفرقة 316 وسام الراية الحمراء في 17 نوفمبر 1941 ، وفي اليوم التالي تم تحويلها إلى فرقة الحرس الثامن.

نيكولاي فرانتسفيتش جاستيلو

ولد نيكولاي فرانتسفيتش في 6 مايو 1908 في موسكو لعائلة من الطبقة العاملة. تخرج من 5 فصول. عمل ميكانيكيًا في مصنع موروم لإصلاح القاطرات البخارية لآلات البناء. في الجيش السوفياتي مايو 1932. في عام 1933 تخرج من مدرسة لوهانسك العسكرية للطيارين في وحدات القاذفات. في عام 1939 شارك في المعارك على النهر. خالخين - الهدف والحرب السوفيتية الفنلندية 1939-1940 في الجيش النشط منذ يونيو 1941 ، قام قائد سرب من فوج الطيران القاذف بعيد المدى رقم 207 (قسم الطيران 42 قاذفة ، فيلق طيران القاذفة الثالث DBA) الكابتن غاستيلو بأداء المهمة التالية في 26 يونيو 1941. أصيب مفجره واشتعلت فيه النيران. وجه الطائرة المحترقة نحو تكديس قوات العدو. تكبد العدو خسائر فادحة من جراء انفجار القاذفة. حصل على لقب بطل الاتحاد السوفيتي بعد وفاته. يتم إدخال اسم Gastello إلى الأبد في قوائم الوحدات العسكرية. في مكان العمل الفذ على الطريق السريع مينسك-فيلنيوس ، أقيم نصب تذكاري في موسكو.

Zoya Anatolyevna Kosmodemyanskaya ("تانيا")

زويا أناتوليفنا ["تانيا" (13/09/1923 - 29/11/1941)] - وُلد فدائي سوفييتي ، بطل الاتحاد السوفيتي في منطقة Osino-Gai Gavrilovsky في منطقة تامبوف في عائلة موظف. في عام 1930 انتقلت العائلة إلى موسكو. تخرجت من الصف التاسع في المدرسة رقم 201. في أكتوبر 1941 ، انضم عضو كومسومول Kosmodemyanskaya طواعية إلى مفرزة حزبية خاصة ، بناءً على تعليمات مقر الجبهة الغربية في اتجاه Mozhaisk.

تم إرسالها مرتين إلى مؤخرة العدو. في نهاية نوفمبر 1941 ، أثناء أداء المهمة القتالية الثانية في منطقة قرية Petrishchevo (المنطقة الروسية في منطقة موسكو) ، تم القبض عليها من قبل النازيين. على الرغم من التعذيب القاسي ، إلا أنها لم تخون الأسرار العسكرية ، ولم تذكر اسمها.

في 29 نوفمبر ، شنقها النازيون. أصبح إخلاصها للوطن الأم وشجاعتها وتفانيها مثالاً ملهمًا في القتال ضد العدو. في 6 فبراير 1942 ، حصل بعد وفاته على لقب بطل الاتحاد السوفيتي.

مانشوك زينجاليفنا ماميتوفا

ولدت مانشوك ماميتوفا عام 1922 في منطقة أوردينسكي بمنطقة غرب كازاخستان. توفي والدا مانشوك في وقت مبكر ، وتبنت عمتها أمينة ماميتوفا الفتاة البالغة من العمر خمس سنوات. أمضى المنشوك طفولته في ألماتي.

عندما بدأت الحرب الوطنية العظمى ، درس المنشوك في معهد طبي وعمل في نفس الوقت في أمانة مجلس مفوضي الشعب في الجمهورية. في أغسطس 1942 ، انضمت طواعية إلى صفوف الجيش الأحمر وذهبت إلى الجبهة. في الوحدة التي وصل إليها المنشوك ، تُركت كاتبة في المقر. لكن الشاب الوطني قرر أن يصبح مقاتلاً في الخطوط الأمامية ، وبعد شهر تم نقل الرقيب الأول ماميتوفا إلى كتيبة البندقية التابعة لفرقة بندقية الحرس الحادي والعشرين.

كانت حياتها قصيرة ، لكنها مشرقة ، مثل النجم المتوهج. ماتت منشوك في المعركة من أجل شرف وحرية وطنها الأم ، عندما كانت في الحادية والعشرين وكانت قد انضمت لتوها إلى الحزب. انتهى المسار القتالي القصير لابنة الشعب الكازاخستاني المجيدة بعمل خالد أنجزته على جدران مدينة نيفيل الروسية القديمة.

في 16 أكتوبر 1943 ، أمرت الكتيبة التي خدم فيها مانشوك ماميتوفا بصد الهجوم المضاد للعدو. بمجرد أن حاول النازيون صد الهجوم ، بدأ رشاش الرقيب الكبير ماميتوفا في العمل. تراجع النازيون تاركين وراءهم مئات الجثث. كانت عدة هجمات عنيفة من النازيين قد غرقت بالفعل عند سفح التل. فجأة ، لاحظت الفتاة أن مدفعين رشاشين متجاورين كانا صامتين - وقتل المسلحون. ثم بدأ منشوك ، الذي كان يزحف بسرعة من نقطة إطلاق نار إلى أخرى ، بإطلاق ثلاث رشاشات على الأعداء المتقدمين.

أطلق العدو نيران مدفع هاون على موقع الفتاة الخبيرة. وقع انفجار لغم ثقيل فوق المدفع الرشاش الذي كان المنشوك يرقد خلفه. أصيبت في رأسها ، وفقدت المدفع الرشاش وعيه لبعض الوقت ، لكن صرخات الانتصار للنازيين المقتربين أجبرتها على الاستيقاظ. وصل المنشوك على الفور إلى المدفع الرشاش المجاور ، وقام بجلد رشاش على طول سلاسل المحاربين الفاشيين. ومرة أخرى تم خنق هجوم العدو. لقد ضمن هذا التقدم الناجح لوحداتنا ، لكن الفتاة من منطقة أوردا البعيدة ظلت مستلقية على سفح التل. تجمدت أصابعها على الزناد مكسيم.

في 1 مارس 1944 ، بموجب مرسوم صادر عن هيئة رئاسة مجلس السوفيات الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، مُنح الرقيب الأول مانشوك زينجالييفنا ماميتوفا بعد وفاته لقب بطل الاتحاد السوفيتي.

علياء مولداجولوفا

ولدت علياء مولداجولوفا في 20 أبريل 1924 في قرية بولاك بمنطقة خوبدينسكي في منطقة أكتوبي. بعد وفاة والديها ، قام عمها أوباكير مولداغولوف بتربيتها. انتقلت مع عائلته من مدينة إلى أخرى. درست في المدرسة الثانوية التاسعة في لينينغراد. في خريف عام 1942 ، انضمت علياء مولداجولوفا إلى الجيش وأرسلت إلى مدرسة قناص. في مايو 1943 ، قدم علياء تقريرًا إلى قيادة المدرسة مع طلب إرساله إلى الجبهة. انتهى المطاف بعلياء في الفرقة الثالثة من الكتيبة الرابعة من لواء البندقية 54 تحت قيادة الرائد مويسييف.

بحلول بداية أكتوبر ، قتلت علياء مولداغولوفا 32 فاشيًا على حسابها.

في ديسمبر 1943 ، صدرت أوامر لكتيبة مويسييف بطرد العدو من قرية كازاشيكا. من خلال الاستيلاء على هذه المستوطنة ، كانت القيادة السوفيتية تأمل في قطع خط السكك الحديدية الذي نقل النازيون التعزيزات على طوله. قاوم النازيون بشدة ، مستخدمين بمهارة مزايا التضاريس. جاء أدنى تقدم لشركاتنا بتكلفة عالية ، ومع ذلك ، اقترب مقاتلونا ببطء ولكن بثبات من تحصينات العدو. فجأة ظهر شخص وحيد أمام السلاسل المتقدمة.

فجأة ظهر شخص وحيد أمام السلاسل المتقدمة. لاحظ النازيون المحارب الشجاع وفتحوا النار من رشاشات. وانتهز الجندي لحظة ضعف النيران ، وصعد إلى قمته الكاملة وحمل معه الكتيبة بأكملها.

بعد معركة شرسة ، استولى جنودنا على الارتفاع. المتهور بقي في الخندق لفترة. وظهر على وجهه الشاحب آثار الألم ، وظهرت خيوط من الشعر الأسود من تحت قبعته بضربات أذن. كانت علياء مولداغولوفا. لقد دمرت 10 فاشيين في هذه المعركة. كان الجرح خفيفا والفتاة بقيت في الرتب.

في محاولة لاستعادة الوضع ، سارع العدو إلى الهجوم المضاد. في 14 يناير 1944 تمكنت مجموعة من جنود العدو من اقتحام خنادقنا. تلا ذلك قتال بالأيدي. عاليا مع رشقات نارية من مدفع رشاش قتل الفاشيين. وفجأة شعرت غريزيًا بالخطر الكامن وراءها. استدارت بحدة ، لكن الأوان كان قد فات: أطلق الضابط الألماني النار أولاً. جمعت عالية آخر قوتها وألقت بندقيتها الرشاشة وسقط الضابط الهتلري على الأرض الباردة ...

حمل الرفاق عالية الجريحة من ساحة المعركة. أراد المقاتلون أن يؤمنوا بمعجزة ، فقدموا الدم لإنقاذ الفتاة. لكن الجرح كان قاتلا.

في 4 يونيو 1944 ، مُنح العريف علياء مولداجولوفا بعد وفاته لقب بطل الاتحاد السوفيتي.

سيفاستيانوف أليكسي تيخونوفيتش

سيفاستيانوف أليكسي تيخونوفيتش ، قائد رحلة فوج الطيران المقاتل السادس والعشرون (فيلق الطيران المقاتل السابع ، منطقة لينينغراد للدفاع الجوي) ، ملازم أول. ولد في 16 فبراير 1917 في قرية خولم الواقعة الآن في منطقة ليخوسلافل بمنطقة تفير (كالينين). الروسية. تخرج من كلية بناء سيارات كالينين للسكك الحديدية. في الجيش الأحمر منذ عام 1936. في عام 1939 تخرج من مدرسة الطيران العسكرية في كاشين.

عضو في الحرب الوطنية العظمى منذ يونيو 1941. في المجموع ، خلال سنوات الحرب ، الملازم أول سيفاستيانوف أ. قام بأكثر من 100 طلعة جوية ، وأسقط طائرتان للعدو شخصيًا (إحداهما مع كبش) ، وطائرتان في مجموعة وبالون مراقبة.

تم منح لقب بطل الاتحاد السوفيتي أليكسي تيخونوفيتش سيفاستيانوف بعد وفاته في 6 يونيو 1942.

في 4 نوفمبر 1941 ، قام الملازم الصغير سيفاستيانوف بدوريات على متن طائرة من طراز Il-153 في ضواحي لينينغراد. حوالي الساعة 22.00 ، بدأت غارة جوية للعدو على المدينة. على الرغم من نيران المدفعية المضادة للطائرات ، تمكنت قاذفة واحدة من طراز He-111 من اختراق لينينغراد. هاجم سيفاستيانوف العدو ، لكنه أخطأ. قام بالهجوم للمرة الثانية وفتح النار من مسافة قريبة ، لكن مره مرة أخرى. هاجم سيفاستيانوف للمرة الثالثة. عند الاقتراب ، ضغط على الزناد ، لكن لم تتبع أي طلقات - نفدت خراطيشه. لكي لا يفوت العدو ، قرر الذهاب إلى الكبش. يقترب من Heinkel من الخلف ، قام بقطع وحدة الذيل بمسمار. ثم غادر المقاتل المتضرر وهبط بالمظلة. وسقط المفجر في منطقة حديقة تاوريد. تم أسر أفراد الطاقم الذين فروا بالمظلة. تم العثور على مقاتلة سيفاستيانوف التي سقطت في باسكوف لين وتم ترميمها من قبل متخصصين من أول ريمباس.

23 أبريل 1942 سيفاستيانوف أ. مات في معركة جوية غير متكافئة ، دفاعا عن "طريق الحياة" عبر لادوجا (تم إسقاطه على بعد 2.5 كم من قرية راخيا ، مقاطعة فسيفولوجسكي ؛ تم نصب تذكاري في هذا المكان). دفن في لينينغراد في مقبرة تشيسمي. مجند إلى الأبد في قوائم الوحدة العسكرية. سمي أحد شوارع سانت بطرسبرغ ، دار الثقافة في قرية بيرفيتينو ، مقاطعة ليخوسلافل ، باسمه. الفيلم الوثائقي "الأبطال لا يموتون" مخصص لهذا الإنجاز.

ماتفيف فلاديمير إيفانوفيتش

ماتفيف فلاديمير إيفانوفيتش قائد سرب من فوج الطيران المقاتل رقم 154 (39 فرقة طيران مقاتلة ، الجبهة الشمالية) - نقيب. من مواليد 27 أكتوبر 1911 في سان بطرسبرج في عائلة من الطبقة العاملة. عضو روسي في حزب الشيوعي (ب) منذ عام 1938. تخرج من 5 فصول. عمل ميكانيكيًا في مصنع Krasny Oktyabr. في الجيش الأحمر منذ عام 1930. في عام 1931 تخرج من مدرسة لينينغراد العسكرية النظرية للطيارين ، في عام 1933 - من مدرسة بوريسوجليبسك للطيران العسكري للطيارين. عضو في الحرب السوفيتية الفنلندية 1939-1940.

مع بداية الحرب الوطنية العظمى في المقدمة. الكابتن ماتفيف ف. في 8 يوليو 1941 ، عندما صد غارة جوية للعدو على لينينغراد ، بعد أن استهلك كل الذخيرة ، استخدم كبشًا: بنهاية طائرة MiG-3 ، قطع ذيل طائرة فاشية. تحطم طائرة معادية بالقرب من قرية ماليوتينو. هبط بسلام في مطاره. تم منح لقب بطل الاتحاد السوفيتي مع وسام لينين وميدالية النجمة الذهبية لفلاديمير إيفانوفيتش ماتفيف في 22 يوليو 1941.

قُتل في معركة جوية في الأول من يناير عام 1942 ، كانت تغطي "طريق الحياة" على طول لادوجا. دفن في لينينغراد.

بولياكوف ، سيرجي نيكولايفيتش

ولد سيرجي بولياكوف عام 1908 في موسكو لعائلة من الطبقة العاملة. تخرج من 7 فصول من المدرسة الثانوية. في عام 1930 التحق بالجيش الأحمر وتخرج من مدرسة الطيران العسكري. عضو في الحرب الأهلية الإسبانية 1936 - 1939. في المعارك الجوية ، أسقط 5 طائرات فرانكية. عضو في الحرب السوفيتية الفنلندية 1939-1940. على جبهات الحرب الوطنية العظمى منذ اليوم الأول. قام قائد فوج الطيران الهجومي 174 عمدة س.

في 23 ديسمبر 1941 ، توفي أثناء قيامه بمهمة قتالية أخرى. في 10 فبراير 1943 ، مُنح سيرجي نيكولايفيتش بولياكوف لقب بطل الاتحاد السوفيتي (بعد وفاته) لشجاعته وشجاعته في المعارك مع الأعداء. خلال فترة الخدمة حصل على أوسمة لينين والراية الحمراء (مرتين) والنجمة الحمراء والميداليات. تم دفنه في قرية Agalatovo في منطقة Vsevolozhsky في منطقة Leningrad.

مورافيتسكي لوكا زاخاروفيتش

وُلد لوكا مورافيتسكي في 31 ديسمبر 1916 في قرية Dolgoe ، التي تُعرف الآن بمقاطعة Soligorsk في منطقة مينسك ، في عائلة من الفلاحين. تخرج من 6 فصول ومدرسة FZU. كان يعمل في مترو الأنفاق في موسكو. تخرج من Aeroclub. في الجيش السوفيتي منذ عام 1937. تخرج من مدرسة بوريسوجليبسك العسكرية التجريبية عام 1939.

عضو في الحرب الوطنية العظمى منذ يوليو 1941. بدأ نشاطه العسكري ، الملازم جونيور مورافيتسكي ، كجزء من IAP التاسع والعشرين لمنطقة موسكو العسكرية. واجه هذا الفوج الحرب على مقاتلات I-153 التي عفا عليها الزمن. كانت قادرة على المناورة بما فيه الكفاية ، كانت أقل شأنا من طائرات العدو من حيث السرعة والقوة النارية. عند تحليل المعارك الجوية الأولى ، توصل الطيارون إلى استنتاج مفاده أنهم بحاجة إلى التخلي عن نمط هجمات الخطوط المستقيمة ، والقتال على المنعطفات ، في الغوص ، على "تل" عندما كانت "النورس" تكتسب سرعة إضافية. وفي الوقت نفسه تقرر التحول إلى الرحلات "المزدوجة" والتخلي عن ارتباط ثلاث طائرات أنشأها الموقف الرسمي.

أظهرت الرحلات الجوية الأولى من "الثنائي" ميزتها الواضحة. لذلك ، في نهاية شهر يوليو ، التقى ألكساندر بوبوف ، مع لوكا مورافيتسكي ، العائدين من مرافقة القاذفات ، بستة "مسيريين". كان طيارونا هم أول من اندفع للهجوم وأسقطوا زعيم المجموعة المعادية. وبصدمة من الضربة المفاجئة سارع النازيون للخروج.

على كل طائرة من طائرته ، رسم لوكا مورافيتسكي بالطلاء الأبيض على جسم الطائرة النقش "من أجل أنيا". في البداية سخر منه الطيارون وأمرته السلطات بمسح النقش. ولكن قبل كل رحلة جديدة على جسم الطائرة على الجانب الأيمن ظهرت مرة أخرى - "من أجل أنيا" ... لم يعرف أحد من هذه أنيا ، التي يتذكرها لوكا ، حتى خاض المعركة ...

مرة واحدة ، قبل مهمة قتالية ، أمر قائد الفوج مورافيتسكي بمسح النقش على الفور والمزيد حتى لا يتكرر! ثم أخبر لوكا القائد أن هذه كانت فتاته المحبوبة ، التي عملت معه في Metrostroy ، ودرست في نادي الطيران ، وأنها كانت تحبه ، وكانوا سيتزوجون ، لكن ... تحطمت أثناء قفزها من طائرة. لم تفتح المظلة ... على الرغم من أنها لم تموت في المعركة ، تابعت لوكا ، كانت تستعد لتصبح مقاتلة جوية للدفاع عن الوطن الأم. استقال القائد نفسه.

أثناء مشاركته في الدفاع عن موسكو ، حقق قائد الرحلة الـ 29 IAP Luka Muravitsky نتائج رائعة. لقد تميز ليس فقط بالحسابات الرصينة والشجاعة ، ولكن أيضًا بالرغبة في بذل أي جهد لهزيمة العدو. لذلك في 3 سبتمبر 1941 ، أثناء عمله على الجبهة الغربية ، صدم طائرة استطلاع معادية من طراز He-111 وهبط بأمان على الطائرة المتضررة. في بداية الحرب ، كان لدينا عدد قليل من الطائرات ، وفي ذلك اليوم كان على مورافيتسكي الطيران بمفرده - لتغطية محطة السكة الحديد ، حيث كان يتم تفريغ قطار ذخيرة. المقاتلون ، كقاعدة عامة ، طاروا في أزواج ، لكن هنا - واحد ...

في البداية سار كل شيء بسلاسة. راقب الملازم بيقظة الهواء في منطقة المحطة ، ولكن كما ترون ، إذا كانت هناك غيوم متعددة الطبقات فوقها ، أمطار. عندما انعطف مورافيتسكي على مشارف المحطة ، رأى طائرة استطلاع ألمانية بين طبقات السحب. زاد Luka بشكل حاد من سرعة المحرك وتسابق عبر Heinkel-111. كان هجوم الملازم غير متوقع ، ولم يكن لدى Heinkel الوقت الكافي لإطلاق النار ، عندما اخترقت مدفع رشاش العدو ، وهو ينزل بشدة ، وبدأ في الفرار. اصطدم مورافيتسكي بالناقلة Heinkel ، وفتح النار عليها مرة أخرى ، وفجأة صمت المدفع الرشاش. أعاد الطيار تحميل الذخيرة ، لكن الذخيرة نفدت على ما يبدو. ثم قرر مورافيتسكي أن يهاجم العدو.

قام بزيادة سرعة الطائرة - كان Heinkel يقترب أكثر فأكثر. النازيون مرئيون بالفعل في قمرة القيادة ... دون تقليل السرعة ، يقترب مورافيتسكي تقريبًا من الطائرة الفاشية ويضرب الذيل بمروحة. اخترق النطر والمروحة للمقاتلة ذيل الطائرة He-111 .. تحطمت طائرة العدو في الأرض خلف خطوط السكك الحديدية في الأراضي القاحلة. كما ضرب لوكا رأسه بقوة على لوحة القيادة ، ففقد البصر وفقد الوعي. استيقظت - سقطت الطائرة على الأرض في حالة من الانقلاب. جمع الطيار كل قوته ، وبصعوبة أوقف دوران الآلة وأخرجها من غوص شديد الانحدار. لم يستطع الطيران أكثر واضطر إلى الهبوط بالسيارة في المحطة ...

بعد أن تعافى ، عاد مورافيتسكي إلى كتيبته. ويقاتل مرة أخرى. طار قائد الرحلة إلى المعركة عدة مرات في اليوم. كان حريصًا على القتال ومرة ​​أخرى ، كما كان قبل إصابته ، تم عرض جسم مقاتله بعناية: "من أجل أنيا". بحلول نهاية سبتمبر ، حقق الطيار الشجاع حوالي 40 انتصارًا جويًا ، شخصيًا وجماعيًا.

سرعان ما تم نقل أحد أسراب الفرقة التاسعة والعشرين IAP ، والتي تضمنت Luka Muravitsky ، إلى جبهة لينينغراد لتعزيز 127 IAP. كانت المهمة الرئيسية لهذا الفوج هي مرافقة طائرات النقل على طول طريق لادوجا ، لتغطية هبوطها وتحميلها وتفريغها. بصفته جزءًا من 127 IAP ، قام الملازم أول مورافيتسكي بإسقاط 3 طائرات معادية أخرى. في 22 أكتوبر 1941 ، مُنح مورافيتسكي لقب بطل الاتحاد السوفيتي لأدائه المثالي في المهام القتالية للقيادة ، لشجاعته وشجاعته في المعارك. بحلول هذا الوقت ، على حسابه الشخصي ، كانت هناك بالفعل 14 طائرة معادية أسقطت.

في 30 نوفمبر 1941 ، توفي قائد الرحلة 127 IAP ، الملازم الأول مارافيتسكي ، في معركة جوية غير متكافئة للدفاع عن لينينغراد ... يتم تقييم النتيجة الإجمالية لأنشطته القتالية ، من مصادر مختلفة ، بشكل مختلف. الرقم الأكثر شيوعًا هو 47 (10 انتصارات شخصية و 37 في مجموعة) ، أقل في كثير من الأحيان - 49 (12 انتصارًا شخصيًا و 37 في المجموعة). ومع ذلك ، فإن كل هذه الأرقام لا تتناسب بأي حال من الأحوال مع عدد الانتصارات الشخصية - 14 ، المذكورة أعلاه. علاوة على ذلك ، تنص إحدى المنشورات بشكل عام على أن لوكا مورافيتسكي قد فاز بآخر انتصار له في مايو 1945 على برلين. لسوء الحظ ، لا توجد بيانات دقيقة حتى الآن.

دفن لوكا زاخاروفيتش مورافيتسكي في قرية كابيتولوفو ، منطقة فسيفولوجسكي ، منطقة لينينغراد. سمي شارع في قرية Dolgoe باسمه.

تم وصف أبطال الحرب الوطنية العظمى 1941-1945 ومآثرهم بإيجاز في العديد من المقالات والكتب المخصصة لتلك الحقبة. لقد تم تصوير الكثير حول هذا ومجموعة متنوعة من الأفلام. ومع ذلك ، فإن المعلومات الضئيلة المقدمة بهذه الطريقة لا يمكن أن توضح بشكل كامل مقدار الدور الذي لعبوه في الانتصار الشامل على الفاشية. لكن مساهمة كل شخصية على حدة كانت ببساطة هائلة وفريدة من نوعها بطبيعتها. في هذا المقال ، ترد الحقائق أيضًا بإيجاز شديد ، لكن هذا لا يقلل من أهميتها في الجانب التاريخي!

أبطال الحرب الوطنية العظمى 1941-1945 ومآثرهم ، باختصار:

حظي العمل الفذ الشهير لماتروسوف بالإعجاب والتصفيق من قبل الدولة بأكملها تقريبًا. لطالما برز اسمه بين أشهر أبطال اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في ذلك الوقت.

بعد كل شيء ، كان من الصعب تخيل أن هذا الرجل الشجاع سيكون قادرًا على اتخاذ خطوة غير عادية في لحظة حرجة في المعركة ، مرتبطة بتغطية الاحتضان بجسده ، الذي أطلق منه بندقية ألمانية. في الواقع ، من خلال هذا الإجراء ، سمح ماتروسوف لرفاقه في السلاح بإكمال الهجوم بنجاح على المواقع الألمانية ، لكنه في نفس الوقت فقد حياته.

في عام 1941 ، سيطر النازيون على السماء ، لذلك كان من الصعب للغاية خلال هذه الفترة على الطيارين السوفييت التنافس معهم. ولكن ، على الرغم من ذلك ، في 26 يونيو ، طار الطاقم بقيادة الكابتن غاستيلو في مهمة قتالية. كان الغرض من هذه الطلعة الجوية هو تدمير عمود العدو الآلي.

ومع ذلك ، قام النازيون بحراسة وحدتهم بشكل موثوق وبمجرد أن لاحظوا طائرات جانب العدو ، فتحوا نيرانًا ثقيلة مضادة للطائرات عليها. نتيجة لهذا القصف ، تضررت طائرة غاستيلو - اشتعلت النيران في خزان وقود. بالطبع ، حتى في هذه الحالة ، يمكن للطيار القفز من المظلة والهبوط بأمان. ومع ذلك ، فقد اختار مسارًا مختلفًا تمامًا - فقد أرسل الطائرة المحترقة مباشرة إلى تراكم المعدات الألمانية.

فيكتور طلالخين

صنع أول كبش له في أغسطس 1941 ، عندما أصاب قاذفة ألمانية ، لكنه في نفس الوقت تمكن من القفز من الطائرة بمظلة وبالتالي إنقاذ حياته.

في المستقبل ، تمكن فيكتور من تدمير 5 طائرات ألمانية ، ولكن في أكتوبر من نفس العام ، على مقربة من بودولسك ، توفي البطل خلال معركة جوية أخرى.

لقد كان قائد مفرزة حزبية ، أصبحت جحيمًا حقيقيًا للنازيين. تمكن الثوار بقيادة هيرمان من تدمير العديد من المعدات العسكرية والقوى العاملة للعدو ، وخرجوا عن مسار قطارات بأكملها وحطموا مواقع عسكرية ألمانية. لكن في عام 1943 ، في منطقة بسكوف ، تم تطويق المفرزة.

وحتى في مثل هذا الموقف الصعب ، لم يفقد هيرمان رباطة جأشه ، لكنه أمر مقاتليه باختراق المواقع الألمانية. قاتل رجال حرب العصابات بشكل يائس ضد قوى العدو المتفوقة. في إحدى المعارك ، أصيب الإسكندر جيرمان برصاصة قاتلة ، لكن عمل ميليشياته سيعيش إلى الأبد!

قاد Khrustitsky بنجاح لواء دبابات وميز نفسه خلال عملية Iskra ، التي تم تنفيذها على جبهة لينينغراد. بفضل هذا النجاح ، تم القضاء تمامًا على التجمع الألماني في هذه المنطقة. أصبحت المعركة بالقرب من فولوسوفو ، التي دارت عام 1944 ، قاتلة لفلاديسلاف.

بمجرد محاصرته ، أعطى خروستيتسكي الأمر لوحدة دباباته للهجوم المضاد لقوات العدو عبر الاتصالات اللاسلكية ، وبعد ذلك كانت سيارته أول من يخوض معركة مفتوحة. نتيجة معركة دامية ، تم تحرير قرية فولوسوفو من النازيين ، لكن القائد الشجاع سقط في هذه المعركة المرهقة.

في منطقة لوهانسك ، نجحت منظمة شبابية سرية ، تتألف من حوالي 100 شاب ، في مقاومة النظام الفاشي. كان أصغر عضو في هذه المجموعة يبلغ من العمر 14 عامًا فقط. وشمل هؤلاء بشكل رئيسي النشطاء الشباب والجنود السوفييت المنقطعين عن الوحدات الرئيسية. أشهر أعضاء ميليشيا الحرس الشباب هم سيرجي تيولينين وأوليانا جروموفا وأوليج كوشيفوي وفاسيلي ليفاشوف. كان النشاط الرئيسي لهذه المنظمة هو توزيع المنشورات المناهضة للفاشية بين السكان المحليين.

ألحقت أضرار جسيمة بالألمان عندما أحرق عمال تحت الأرض ورشة عمل ، مما أدى إلى إتلافها الدبابات الألمانية... كما تمكنت المكوكات "Molodaya Gvardiya" من تصفية تبادل الغزاة ، حيث تم إرسال الناس بشكل جماعي إلى ألمانيا للعمل بالسخرة. في المستقبل ، خططت هذه المجموعة لانتفاضة واسعة النطاق ضد النازيين ، لكن تم الكشف عن خططهم بسبب الخونة. أطلق النازيون النار على حوالي 70 شخصًا ، لكن ذكرى عملهم الشجاع ستعيش إلى الأبد!

كانت Kosmodemyanskaya جزءًا من الجبهة الغربية وكان نشاطها الرئيسي هو تنظيم أعمال تخريبية تهدف إلى تدمير قوات الاحتلال. في عام 1941 ، خلال المهمة التالية ، تم القبض على زويا من قبل الألمان ، ثم تعرضت للتعذيب لفترة طويلة على أمل معرفة معلوماتها عن أعضاء آخرين في المجموعة. ومع ذلك ، فإن الفتاة البالغة من العمر 18 عامًا تحملت بثبات جميع المحاكمات ، دون أن تقول كلمة إضافية للنازيين حول أنشطتها التخريبية.

استسلم النازيون لهذه الحقيقة ، شنقوا Kosmodemyanskaya. ومع ذلك ، حتى قبل وفاتها ، زويا ، التي رأت أن المدنيين قد حضروا ليروا إعدامها ، صرخت لهم بكلمات فاصلة بأن العدو سيظل مهزومًا وعاجلاً أم آجلاً سيأتي الانتقام للنازيين بالتأكيد!

ماتفي كوزمين

لقد حدث أنه ، بإرادة القدر ، قام ماتفي كوزمين بعمل مشابه جدًا لـ التاريخ الشهيرحول إيفان سوزانين. كان عليه أيضًا أن يقود مفرزة من الغزاة عبر منطقة الغابات. بتقييم الموقف ، أرسل ماتفي أولاً حفيده أمامه ، الذي كان من المفترض أن يخطر الثوار بأن العدو يقترب.

بفضل هذا العمل الحكيم ، حوصر النازيون بالفعل واندلعت معركة مميتة رهيبة. نتيجة تبادل إطلاق النار ، قُتل كوزمين على يد ضابط ألماني ، لكن عمل هذا الرجل المسن ، الذي كان يبلغ من العمر 84 عامًا في تلك اللحظة ، سيبقى في ذاكرة الناس إلى الأبد!

قاد Osipenko مفرزة حزبية صغيرة. قام مع رفاقه بتنظيم أعمال تخريبية مختلفة وخلال إحداها كان عليه تقويض قطار العدو. لتحقيق هذا الهدف ، زحف Efim Osipenko تحت جسر السكة الحديد وألقى متفجرات محلية الصنع تحت القطار نفسه.

في البداية ، لم يتبع الانفجار ، لكن البطل لم يفاجأ ، ومع سادس لافتة من السكة الحديد تمكن من ضرب القنبلة ، وبعد ذلك انفجرت ، وانطلق القطار الطويل إلى أسفل التل. نجا يفيم بأعجوبة من هذا الوضع ، لكنه فقد وعيه تمامًا من موجة الانفجار.

في عام 1942 ، وزعت زينة بورتنوفا منشورات عليها شعارات مناهضة للفاشية ، وبعد أن حصلت على وظيفة في مقصف ألماني ، تمكنت من ارتكاب العديد من أعمال التخريب هناك. منذ عام 1943 ، ذهبت الفتاة الشجاعة إلى مفرزة حزبية ، حيث واصلت أيضًا الانخراط في أنشطة تخريبية ضد الغزاة. لكن المنشقين سلموا زينة للعدو ، وبعد ذلك تعرضت لتعذيب رهيب على يد النازيين ، لكنها لم تخضع لهم.

خلال إحدى الاستجوابات ، لاحظت الفتاة وجود مسدس محشو على المنضدة. دون تردد ، أمسكت بسلاح وأطلقت النار على ثلاثة من معذبيها في الحال. أدركت أن مصيرها كان بالفعل نتيجة مفروغ منها ، قابلت زينة بورتنوفا الموت بقوة في السجن ، حيث أطلق عليها النازيون النار.

بالطبع ، كل من الأعمال المذكورة أعلاه مشبعة تمامًا بشجاعة وثبات المقاتلين ضد نظام الاحتلال لألمانيا النازية. عززت هذه القصص في الاتحاد السوفياتي الشعور بالوطنية بين الشباب. كانوا دائمًا فخورين بأبطال الحرب الوطنية العظمى وأرادوا أن يكونوا على قدم المساواة معهم. تم إخبارهم عنها للأطفال في المدارس في الفصول الدراسية وحتى في رياض الأطفال.

تم وصف أبطال الحرب الوطنية العظمى 1941-1945 ومآثرهم بإيجاز في هذه المقالة. إن ذكرى تلك الأحداث الدموية وتلك البطولة التي لا تنضب التي سادت الشعب السوفيتي ستعيش إلى الأبد ، حيث لا يمكن إلا الإعجاب بمآثرهم! حتى الأجيال القادمة ، بعد قراءة كتاب عن الحرب أو مشاهدة فيلم عن تلك الأحداث البعيدة ، ستندهش من ثبات أسلافهم الأسطوريين! موضوعي فيديو:

خمسون عملاً عظيمًا للجنود السوفييت تستحق الذكر والإعجاب ...

1) تم تخصيص 30 دقيقة فقط من قبل قيادة الفيرماخت لقمع مقاومة حرس الحدود. ومع ذلك ، فإن البؤرة الاستيطانية الثالثة عشرة تحت قيادة أ. لوباتين قاتلت لأكثر من 10 أيام وقلعة بريست لأكثر من شهر.

2) في الساعة 4 و 25 دقيقة من يوم 22 يونيو 1941 ، قام الطيار الملازم أول أول إيفانوف بعمل مدفع هوائي. كان هذا أول إنجاز في مسار الحرب. حصل على لقب بطل الاتحاد السوفيتي.

3) شن حرس الحدود ووحدات الجيش الأحمر أول هجوم مضاد في 23 يونيو. قاموا بتحرير مدينة برزيميسل ، واقتحمت مجموعتان من حرس الحدود زاسانج (إقليم بولندا الذي احتلته ألمانيا) ، حيث دمروا المقر الرئيسي التقسيم الألمانيوالجستابو ، بينما أطلقوا سراح العديد من السجناء.

4) خلال المعارك العنيفة بالدبابات وبنادق العدو ، دمر مدفعي المدفع 76 ملم من فوج المدفعية 636 المضاد للدبابات ألكسندر سيروف 18 دبابة وبنادق هجومية للنازيين في 23 و 24 يونيو 1941. تلقى الأقارب جنازتين ، لكن المحارب الشجاع نجا. حصل المخضرم مؤخرًا على لقب بطل روسيا.

5) في ليلة 8 أغسطس 1941 ، قامت مجموعة من قاذفات أسطول البلطيق بقيادة العقيد إي. بريوبرازينسكي بأول غارة جوية على برلين. استمرت هذه المداهمات حتى 4 سبتمبر.

6) يعتبر الملازم ديمتري لافرينينكو من لواء الدبابات الرابع بحق الدبابة رقم واحد. في ثلاثة أشهر من القتال في سبتمبر - نوفمبر 1941 ، دمر 52 دبابة معادية في 28 معركة. لسوء الحظ ، ماتت الناقلة الشجاعة في نوفمبر 1941 بالقرب من موسكو.

7) سجل طاقم الملازم الأول زينوفي كولوبانوف السجل الأكثر تميزًا للحرب الوطنية العظمى على دبابة "KV" من فرقة الدبابات الأولى. لمدة 3 ساعات من المعركة في منطقة مزرعة الدولة "Voiskovitsy" (منطقة لينينغراد) ، دمر 22 دبابة معادية.

8) في معركة جيتومير بالقرب من مزرعة نيجنكومسكي في 31 ديسمبر 1943 ، طاقم الملازم الصغير إيفان جولوب (الحرس الثالث عشر. لواء دبابةالحرس الرابع. فيلق دبابات.) دمرت 5 "نمور" و 2 "فهود" و 5 بنادق لمئات الفاشيين.

9) قام طاقم مدفع مضاد للدبابات يتألف من الرقيب أول ر. لهذا العمل الفذ ، تم منح الجنود وسام الراية الحمراء.

10) حساب بنادق الحرس 197. فوج الحرس 92. دمرت فرقة البندقية (152 ملم هاوتزر) المكونة من إخوة الحرس الرقيب الأول دميتري لوكانين والرقيب ياكوف لوكانين من أكتوبر 1943 حتى نهاية الحرب 37 دبابة وناقلة جند مدرعة وأكثر من 600 من جنود وضباط العدو. للمعركة بالقرب من قرية كالوجينو ، منطقة دنيبروبيتروفسك ، حصل المقاتلون على لقب بطل الاتحاد السوفيتي. الآن تم تثبيت مدفع هاوتزر 152 ملم في المتحف العسكري التاريخي للمدفعية والقوات الهندسية وسلاح الإشارة. (سان بطرسبورج).

11) يعتبر الرقيب بيتر بتروف ، قائد المدفع 37 ملم في كتيبة المدفعية المضادة للطائرات المنفصلة 93 ، بحق أكثر سلاح مضاد للطائرات فعالية. في يونيو - سبتمبر 1942 ، دمر طاقمه 20 طائرة معادية. قام طاقم بقيادة رقيب كبير (فوج المدفعية 632 المضاد للطائرات) بتدمير 18 طائرة معادية.

12) لمدة عامين ، تم حساب بنادق 37 ملم للحرس 75. فوج المدفعية المضادة للطائرات التابعة للجيش تحت قيادة الحرس. دمر الرقيب الرائد نيكولاي بوتسمان 15 طائرة معادية. تم إسقاط الأخير في سماء برلين.

13) أصاب مدفعي جبهة البلطيق الأولى كلافديا بارخوتكينا 12 هدفا جويا للعدو.

14) كان الملازم أول ألكسندر شبالين (الأسطول الشمالي) أكثر القوارب السوفيتية إنتاجية ، حيث قاد تدمير 32 سفينة حربية ووسيلة نقل معادية (كقائد لقارب ورحلة ومفرزة من قوارب الطوربيد). لمآثره حصل A. Shabalin مرتين على لقب بطل الاتحاد السوفيتي.

15) لعدة أشهر من القتال على جبهة بريانسك ، دمر مقاتل من مفرزة المقاتلة الجندي فاسيلي باتشين 37 دبابة معادية بالقنابل اليدوية وزجاجات المولوتوف.

16) في ذروة القتال في Kursk Bulge في 7 يوليو 1943 ، قاتل مدفع رشاش من فوج 1019 ، الرقيب الأول ياكوف ستودينيكوف ، بمفرده (توفي باقي أفراد طاقمه) لمدة يومين. أصيب ، وتمكن من صد 10 هجمات للنازيين ودمر أكثر من 300 نازي. لهذا العمل الفذ حصل على لقب بطل الاتحاد السوفيتي.

17) حول عمل الجنود 316 sd. (قائد الفرقة اللواء إ. بانفيلوف) عند معبر دوبوسيكوفو الشهير في 16 نوفمبر 1941 ، تعرضت 28 مدمرة للدبابات لضربة من 50 دبابة ، تم تدمير 18 منها. وجد المئات من جنود العدو نهايتهم في Dubosekovo. لكن القليل منهم يعرف عن عمل جنود الفوج 1378 من الفرقة 87. في 17 ديسمبر 1942 ، في منطقة قرية Verkhne-Kumsky ، قام جنود سرية الملازم الأول نيكولاي نوموف بحسابين لبنادق مضادة للدبابات أثناء الدفاع عن ارتفاع 1372 م بصد 3 هجمات من دبابات العدو والمشاة. عدة هجمات أخرى في اليوم التالي. قُتل جميع المقاتلين الأربعة والعشرين وهم يدافعون عن التل ، لكن العدو خسر 18 دبابة ومئات من المشاة.

18) في معركة ستالينجراد في 1/9/1943 ، دمر المدفع الرشاش الرقيب خانباشا نوراديلوف 920 من الفاشيين.

19) في معركة ستالينجراد ، في معركة واحدة في 21 ديسمبر 1942 ، قام المارينز الأول كابلونوف بإخراج 9 دبابات للعدو. قام بطرد 5 دبابات ، وإصابته خطيرة ، ودمر 4 دبابات أخرى.

20) في الأيام معركة كورسك 6 يوليو 1943 خاض طيار الحرس الملازم أ. جوروفيتس معركة مع 20 طائرة معادية ، وأسقط 9 منها.

21) على حساب طاقم الغواصة تحت قيادة P. Grishchenko 19 غرقت سفن معادية ، وفي الفترة الأولى من الحرب.

22) طيار الأسطول الشمالي ب.سافونوف من يونيو 1941 إلى مايو 1942 أسقط 30 طائرة معادية وأصبح أول بطل مرتين للاتحاد السوفيتي في الحرب الوطنية العظمى.

23) أثناء الدفاع عن لينينغراد ، قتل القناص ف.دياتشينكو 425 نازيًا.

24) اعتمد المرسوم الأول بشأن منح لقب بطل الاتحاد السوفيتي أثناء الحرب من قبل هيئة رئاسة القوات المسلحة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في 8 يوليو 1941. تم منحها للطيارين M. Zhukov ، S. Zdorovets ، P. Kharitonov لمكبس الهواء في سماء Leningrad.

25) حصل الطيار الشهير I. Kozhedub على النجمة الذهبية الثالثة - عن عمر يناهز 25 عامًا ، والمدفعي A. Shilin الثاني على Gold Star - عن عمر يناهز 20 عامًا.

26) في الحرب الوطنية العظمى ، حصل خمسة تلاميذ تقل أعمارهم عن 16 عامًا على لقب البطل: ساشا تشيكالين وليونيا جوليكوف في سن 15 عامًا ، وفاليا كوتيك ومارات كازي وزينا بورتنوفا في سن 14 عامًا.

27) الأخوان الطياران بوريس وديمتري جلينكا (أصبح دميتري فيما بعد بطلاً مرتين) ، ورجال الدبابات يفسي وماتفي فاينروبس ، والثوار يفغيني وجينادي إجناتوف ، والطيارون تمارا وفلاديمير كونستانتينوف ، وزويا وألكسندر كوسمودميانسكي ، والأخوان هيروز سيرجي وألكساندر. من الاتحاد السوفيتي.الإخوان ألكسندر وبيتر ليزيوكوف ، والأخوان التوأم دميتري وياكوف لوكانين ، والأخوان نيكولاي وميخائيل بانيتشكين.

28) قام أكثر من 300 جندي سوفيتي بتغطية معانق العدو بأجسادهم ، واستخدم حوالي 500 طيار في المعركة كبش هوائي، أرسل أكثر من 300 طاقم الطائرات المدمرة لتكديس قوات العدو.

29) خلال الحرب ، عملت أكثر من 6200 مفرزة حزبية ومجموعة سرية في مؤخرة العدو ، وكان فيها أكثر من مليون منتقم وطني.

30) خلال سنوات الحرب ، تم منح 5،300،000 أمر و 7،580،000 ميدالية.

31) كان هناك حوالي 600 ألف امرأة في الجيش النشط ، حصل أكثر من 150 ألف منهن على أوسمة وميداليات ، وحصلت 86 منهن على لقب بطل الاتحاد السوفيتي.

32) 10.900 مرة مُنحت الأفواج والأقسام وسام اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، وحصلت 29 وحدة وتشكيلات على 5 جوائز أو أكثر.

33) خلال سنوات الحرب الوطنية العظمى ، مُنح 41000 شخص وسام لينين ، منهم 36000 مُنحوا لمآثر عسكرية. تم منح أكثر من 200 وحدة وتشكيلات عسكرية وسام لينين.

34) حصل أكثر من 300 ألف شخص على وسام الراية الحمراء خلال سنوات الحرب.

35) للأعمال البطولية خلال الحرب الوطنية العظمى ، حصل أكثر من 2860.000 على وسام النجمة الحمراء.

36) تم منح وسام سوفوروف من الدرجة الأولى لأول مرة إلى ج. جوكوف ، وتم استلام وسام سوفوروف من الدرجة الثانية رقم 1 من قبل اللواء قوات الدبابات ف. بادانوف.

37) حصل الفريق ن. جالانين على وسام كوتوزوف من الدرجة الأولى رقم 1 ، وحصل الجنرال أ. دانيلو على وسام بوهدان خميلنيتسكي من الدرجة الأولى رقم 1.

38) خلال سنوات الحرب ، مُنح 340 وسام سوفوروف من الدرجة الأولى ، الدرجة الثانية - 2100 ، الدرجة الثالثة - 300 ، وسام أوشاكوف من الدرجة الأولى - 30 ، الدرجة الثانية - 180 ، وسام كوتوزوف الدرجة الأولى - 570 ، الدرجة الثانية - 2570 ، الدرجة الثالثة - 2200 ، وسام ناخيموف من الدرجة الأولى - 70 ، الدرجة الثانية - 350 ، وسام بوجدان خميلنيتسكي من الدرجة الأولى - 200 ، الدرجة الثانية - 1450 ، الدرجة الثالثة - 5400 ، وسام ألكسندر نيفسكي - 40.000.

39) مُنح وسام الحرب الوطنية العظمى من الدرجة الأولى رقم 1 لأسرة المدرب السياسي الراحل ف. كونيوخوف.

40) وسام الحرب العظمى من الدرجة الثانية ، مُنح لوالدي الملازم أول الراحل ب.

41) تلقى ن. بيتروف ستة أوامر من الراية الحمراء خلال سنوات الحرب الوطنية العظمى. تم منح الأعمال البطولية لـ N. Yanenkov و D. Panchuk أربعة أوامر من الحرب الوطنية. تم منح ستة أوسمة من النجمة الحمراء لـ I. Panchenko.

42) حصل الرقيب الرائد ن. زالتوف على وسام المجد من الدرجة الأولى رقم 1.

43) حصل 2577 شخصًا على وسام المجد. بعد المحاربين ، أصبح ثمانية من حاملي وسام المجد أبطال العمل الاشتراكي.

44) خلال سنوات الحرب ، مُنح وسام المجد من الدرجة الثالثة لحوالي 980.000 شخص من الدرجتين الثانية والأولى - أكثر من 46.000 شخص.

45) 4 أشخاص فقط - بطل الاتحاد السوفيتي - هم السادة المحترمونوسام المجد. هؤلاء هم رجال المدفعية لرقيب الحرس الأقدم أ. أليوشين ون. كوزنتسوف ، رقيب مشاة الرائد ب. دوبينا ، ملازم أول طيار أ. السنوات الاخيرةالذين عاشوا في كييف.

46) خلال الحرب الوطنية العظمى ، حصل أكثر من 4 ملايين شخص على وسام "الشجاعة" و "الاستحقاق العسكري" - 3320.000.

47) ست ميداليات "من أجل الشجاعة" مُنحت للرجل العسكري المهاجم لضابط المخابرات ف. بريف.

48) أصغر الحاصلين على ميدالية "الاستحقاق العسكري" - سيريوزا عليشكوف البالغة من العمر ست سنوات.

49) منحت ميدالية "أنصار الحرب الوطنية العظمى" من الدرجة الأولى لأكثر من 56000 شخص ، من الدرجة الثانية - حوالي 71000 شخص.

50) تم منح 185000 شخصًا أوسمة وميداليات للعمل الفذ وراء خطوط العدو.

القانون والواجب رقم 5 ، 2011

***

أبطال الحرب الوطنية العظمى (1941-1945):

  • خمسون حقيقة: مآثر الجنود السوفييت خلال الحرب الوطنية العظمى- القانون والواجب
  • 5 أساطير عن بداية الحرب من المؤرخ العسكري أليكسي إيزايف- توماس
  • نصر أم نصر: كيف حاربنا- سيرجي فيدوسوف
  • الجيش الأحمر بعيون الفيرماخت: مواجهة الروح- اتحاد الشباب الأوراسي
  • أوتو سكورزيني: "لماذا لم نأخذ موسكو؟"- اوليس بوزينا
  • في المعركة الجوية الأولى - لا تلمس أي شيء... كيف تم تدريب رماة الطائرات وكيف قاتلوا - مكسيم كروبينوف
  • المخربين من مدرسة القرية- فلاديمير تيخوميروف
  • قتل الراعي الأوسيتي 108 ألمانًا في معركة واحدة عن عمر يناهز 23 عامًا- Сont
  • جنون المحارب جاك تشرشل- ويكيبيديا

الحداثة ، بمقياس نجاحها في شكل وحدات نقدية ، تولد عددًا أكبر بكثير من أبطال النميمة الفاضحة من الأبطال الحقيقيين ، الذين تثير أفعالهم الفخر والإعجاب.

يبدو أحيانًا أن الأبطال الحقيقيين بقوا فقط على صفحات الكتب عن الحرب الوطنية العظمى.

ولكن في أي وقت ، هناك من هم على استعداد للتضحية بالأكثر عزيزة باسم أحبائهم ، باسم الوطن الأم.

في يوم المدافع عن الوطن ، سوف نتذكر خمسة من معاصرينا الذين قاموا بأعمال بطولية. لم يسعوا إلى الشهرة والشرف ، لكنهم ببساطة قاموا بواجبهم حتى النهاية.

سيرجي بورنايف

ولد سيرجي بورنايف في موردوفيا بقرية دوبينكي في 15 يناير 1982. عندما كان سريوزا في الخامسة من عمره ، انتقل والديه إلى منطقة تولا.

كبر الصبي ونضج ، وكان العصر يتغير. كان الأقران متحمسين لبعض الأعمال ، وبعضها للجريمة ، وكان سيرجي يحلم بمهنة عسكرية ، ويريد الخدمة في القوات المحمولة جواً. بعد تخرجه من المدرسة ، تمكن من العمل في مصنع للأحذية المطاطية ، ثم تم تجنيده في الجيش. انتهى به الأمر ، ليس في الهبوط ، ولكن في مفرزة القوات الخاصة التابعة لقوات فيتياز المحمولة جوا.

جدي تمرين جسدي، لم يخيف التدريب الرجل. لفت القادة الانتباه على الفور إلى سيرجي - عنيد ، بشخصية ، كوماندوز حقيقي!

خلال رحلتي عمل إلى الشيشان في 2000-2002 ، أثبت سيرجي نفسه كمحترف حقيقي وماهر ومثابر.

في 28 مارس 2002 ، نفذت المفرزة التي خدم فيها سيرجي بورنايف عملية خاصة في مدينة أرغون. حوّل المسلحون مدرسة محلية إلى حصون لهم ، ووضعوا فيه مخزنًا للذخيرة ، وكذلك اختراق نظام كامل من الممرات تحت الأرض تحتها. وبدأت القوات الخاصة بتفتيش الأنفاق بحثا عن المسلحين الذين لجأوا إليها.

مشى سيرجي أولاً وركض في قطاع الطرق. تبع ذلك قتال في الفضاء الضيق والمظلم من الزنزانة. أثناء اندلاع نيران مدفع رشاش ، رأى سيرجي قنبلة يدوية تتدحرج على الأرض ، ألقاها أحد المسلحين تجاه قوات الكوماندوز. كان من الممكن أن يتسبب الانفجار في إصابة العديد من الجنود الذين لم يروا هذا الخطر.

جاء القرار في جزء من الثانية. غطى سيرجي القنبلة بجسده ، وأنقذ بقية الجنود. مات على الفور ، لكنه تجنب تهديد رفاقه.

تم القضاء تمامًا على مجموعة قطاع الطرق المكونة من 8 أشخاص في هذه المعركة. نجا جميع رفاق سيرجي في هذه المعركة.

للشجاعة والبطولة التي تظهر أثناء أداء مهمة خاصة في ظروف مرتبطة بخطر على الحياة ، بمرسوم من رئيس الجمهورية الاتحاد الروسيبتاريخ 16 سبتمبر 2002 ، مُنح الرقيب بورنايف سيرجي ألكساندروفيتش رقم 992 لقب بطل الاتحاد الروسي (بعد وفاته).

تم إدراج الرقيب سيرجي بورنايف إلى الأبد في قوائم وحدته العسكرية في القوات الداخلية. في مدينة Reutov ، منطقة موسكو ، على زقاق أبطال الجيش مجمع تذكاريتم تثبيت تمثال نصفي من البرونز للبطل لجميع سكان Reutov الذين ماتوا من أجل الوطن.

دينيس فيتشينوف

ولد دينيس فيتشينوف في 28 يونيو 1976 في قرية شانتوب بمنطقة تسلينوغراد في كازاخستان. أنفق طفولة عاديةطالب مدرسة من الجيل السوفيتي الماضي.

كيف تربى البطل؟ ربما لا أحد يعرف هذا. لكن في مطلع العصور ، اختار دينيس مهنة الضابط ، بعد التحاقه بمدرسة عسكرية بعد الخدمة العسكرية. ربما يرجع ذلك أيضًا إلى حقيقة أن المدرسة التي تخرج منها تحمل اسم فلاديمير كوماروف ، رائد فضاء طيار توفي أثناء طيرانه على متن مركبة الفضاء سويوز -1.

بعد تخرجه من الكلية في قازان عام 2000 ، لم يهرب الضابط الجديد من الصعوبات - انتهى به الأمر على الفور في الشيشان. كل من عرفه يكرر شيئًا واحدًا - الضابط لم يرضخ للرصاص ، لقد اعتنى بالمقاتلين وكان "أبًا حقيقيًا للجنود" ليس بالكلمات ، بل في الجوهر.

في عام 2003 ، انتهت حرب الشيشان للكابتن فيتشنوف. حتى عام 2008 ، شغل منصب نائب قائد كتيبة ل عمل تعليميفي فوج البنادق الآلية السبعين للحرس ، في عام 2005 أصبح رائدًا.

حياة الضابط ليست سكرًا ، لكن دينيس لم يشتكي من أي شيء. كانت زوجته كاتيا وابنته ماشا في انتظاره في المنزل.

كان الميجور فيتشينوف يتوقع مستقبلًا عظيمًا ، أحزمة الكتف للجنرال. في عام 2008 ، أصبح نائب قائد كتيبة البندقية الآلية رقم 135 للفرقة التاسعة عشر للبندقية الآلية التابعة للجيش الثامن والخمسين للعمل التربوي. في هذا المنصب ، وقع في الحرب في أوسيتيا الجنوبية.

في 9 أغسطس 2008 ، تعرضت رتل من الجيش الثامن والخمسين في طريقه إلى تسخينفالي لكمين من قبل القوات الخاصة الجورجية. تم إطلاق النار على المركبات من 10 نقاط. وأصيب قائد الجيش الثامن والخمسين الجنرال خروليف بجروح.

دخل الميجور فيتشينوف ، الذي كان في القافلة ، قفزًا من حاملة الجنود المدرعة ، المعركة. بعد أن تمكن من منع الفوضى ، قام بتنظيم دفاع ، وقمع نقاط إطلاق النار الجورجية بنيران الرد.

أثناء الانسحاب ، أصيب دينيس فيتشينوف بجروح خطيرة في ساقيه ، ومع ذلك ، تغلب على الألم ، واصل المعركة ، وغطى رفاقه والصحفيين الذين كانوا مع العمود بالنار. فقط جرح ثقيل جديد في الرأس يمكن أن يوقف الجرح الكبير.

في هذه المعركة ، دمر الرائد فيتشينوف ما يصل إلى عشرة من القوات الخاصة للعدو وأنقذ حياة مراسل الحرب في كومسومولسكايا برافدا ألكسندر كوتس ، والمراسل الخاص لـ VGTRK ألكسندر سلادكوف ومراسل موسكوفسكي كومسوموليتس فيكتور سوكيركو.

تم إرسال الرائد الجريح إلى المستشفى ، لكنه توفي في الطريق.

في 15 أغسطس 2008 ، مُنح الرائد دينيس فيتشينوف لقب بطل الاتحاد الروسي (بعد وفاته) لشجاعته وبطولاته في أداء الواجب العسكري في منطقة شمال القوقاز.

ألدار تسيدينشابوف

ولد Aldar Tsydenzhapov في 4 أغسطس 1991 في قرية Aginskoye في Buryatia. أنجبت الأسرة أربعة أطفال ، من بينهم الأخت التوأم للدار أريون.

كان والده يعمل في الشرطة ، وكانت والدته ممرضة في روضة أطفال - عائلة بسيطة ، تعيش الحياة العادية لسكان المقاطعات الروسية. تخرج ألدار من المدرسة في قريته الأصلية وتم تجنيده في الجيش ، وانتهى به المطاف في أسطول المحيط الهادئ.

خدم كبحار Tsydenzhapov على المدمرة "Bystry" ، تمتع بثقة القيادة ، وكان أصدقاء مع زملائه. لم يتبق سوى شهر واحد قبل "التسريح" ، عندما تولى الدار في 24 سبتمبر 2010 مهامه كمشغل للغلاية.

كانت المدمرة تستعد لحملة عسكرية من قاعدة فوكينو في بريموري إلى كامتشاتكا. فجأة ، اندلع حريق في غرفة محرك السفينة بسبب ماس كهربائي في الأسلاك وقت اختراق خط أنابيب الوقود. هرع الدار لسد تسرب الوقود. اندلع شعلة وحشية حولها ، حيث أمضى البحار 9 ثوانٍ ، وتمكّن من القضاء على التسرب. على الرغم من الحروق الرهيبة ، خرج بنفسه من المقصورة. كما أسست اللجنة لاحقًا ، أدت الإجراءات التشغيلية للبحار تسيدينشابوف إلى إغلاق محطة توليد الكهرباء في السفينة في الوقت المناسب ، والتي كان من الممكن أن تنفجر لولا ذلك. في هذه الحالة ، كان من الممكن أن يموت المدمرة نفسها وجميع أفراد الطاقم البالغ عددهم 300.

تم نقل ألدار ، في حالة خطيرة ، إلى مستشفى أسطول المحيط الهادئ في فلاديفوستوك ، حيث قاتل الأطباء من أجل حياة البطل لمدة أربعة أيام. للأسف ، في 28 سبتمبر ، توفي.

بموجب مرسوم رئيس روسيا رقم 1431 في 16 نوفمبر 2010 ، مُنح البحار ألدار تسيدينشابوف بعد وفاته لقب بطل الاتحاد الروسي.

سيرجي سولنيتشنيكوف

من مواليد 19 أغسطس 1980 في ألمانيا ، في بوتسدام ، في عائلة عسكرية. قررت Seryozha مواصلة سلالة كطفل ، وليس النظر إلى الوراء في كل الصعوبات في هذا الطريق. بعد الصف الثامن ، التحق بالمدرسة الداخلية للطلاب منطقة استراخان، ثم بدون امتحانات تم قبوله في مدرسة كاتشين العسكرية. هنا وجده إصلاح آخر ، وبعد ذلك تم حل المدرسة.

ومع ذلك ، فإن هذا لم يبتعد سيرجي عن مهنة عسكرية - فقد دخل في كيميروفو العسكرية العليا مدرسة القيادةالاتصالات التي تخرج منها عام 2003.

شغل منصب ضابط شاب في بيلوجورسك ، في الشرق الأقصى... "ضابط جيد ، حقيقي ، صادق ،" - قال الأصدقاء والمرؤوسون عن سيرجي. وأطلقوا عليه لقب - "قائد كتيبة الشمس".

لم يكن لدي الوقت لتكوين عائلة - لقد استغرقت الخدمة الكثير من الوقت. انتظرت العروس بصبر - بعد كل شيء ، يبدو أنه لا تزال أمامنا حياة كاملة.

في 28 مارس 2012 ، في ساحة تدريب الوحدة ، تم إجراء التدريبات المعتادة على إلقاء قنبلة RGD-5 ، وهي جزء من الدورة التدريبية للمجندين.

ألقى الجندي Zhuravlev البالغ من العمر 19 عامًا ، قلقًا ، قنبلة يدوية دون جدوى - حيث اصطدمت بالحاجز ، وعادت حيث كان زملاؤه يقفون.

نظر الأولاد المرتبكون برعب إلى الموت ملقى على الأرض. ردت Combat Sun على الفور - رمى الجندي إلى الخلف ، وغطى القنبلة بجسده.

تم نقل الجريح سيرجي إلى المستشفى ، لكنه توفي على طاولة العمليات متأثراً بجروحه العديدة.

في 3 أبريل 2012 ، بموجب مرسوم صادر عن رئيس الاتحاد الروسي ، مُنح الرائد سيرجي سولنيتشنيكوف لقب بطل الاتحاد الروسي (بعد وفاته) للبطولة والشجاعة والتفاني في أداء الواجب العسكري.

ايرينا يانينا

عبارة حكيمة "ليس للحرب وجه امرأة". لكن حدث أنه في جميع الحروب التي خاضتها روسيا ، كانت النساء بجانب الرجال ، وتحملن كل المصاعب والمصاعب على قدم المساواة معهن.

ولدت في تالدي كورغان من جمهورية كازاخستان الاشتراكية السوفياتية في 27 نوفمبر 1966 ، لم تعتقد الفتاة إيرا أن الحرب ستدخل حياتها من صفحات الكتب. مدرسة ، كلية طب ، ممرضة في مستوصف السل ، ثم في مستشفى الولادة - سيرة ذاتية سلمية بحتة.

قلب انهيار الاتحاد السوفيتي كل شيء رأساً على عقب. الروس في كازاخستان أصبحوا فجأة غرباء وغير ضروريين. مثل كثيرين آخرين ، غادرت إيرينا وعائلتها إلى روسيا ، حيث سئمت من مشاكلها الخاصة.

لم يستطع زوج إيرينا الجميل تحمل الصعوبات ، وترك العائلة بحثًا عن حياة أسهل. تُركت إيرا وحدها مع طفلين بين ذراعيها ، دون سكن عادي وركن. ثم كان هناك سوء الحظ - تم تشخيص ابنتي بسرطان الدم ، والتي تلاشت بسرعة.

حتى الرجال ينهارون من كل هذه المشاكل ، انغمسوا في الشراهة. لم تنكسر إيرينا - بعد كل شيء ، كان لديها ابن ، زينيا ، ضوء في النافذة ، كانت من أجله مستعدة لتحريك الجبال. في عام 1995 ، انضمت إلى القوات الداخلية. ليس من أجل الأعمال البطولية - لقد دفعوا المال هناك ، وقدموا حصص الإعاشة. مفارقة التاريخ الحديث - من أجل البقاء على قيد الحياة وتربية ابنها ، أُجبرت المرأة على الذهاب إلى الشيشان ، في ظل الحر الشديد. رحلتان عمل عام 1996 ، ثلاثة أشهر ونصف كممرضة تحت القصف اليومي ، مغطاة بالدم والوحل.

ممرضة في الشركة الطبية للواء العمليات التابع لوزارة الداخلية في الاتحاد الروسي من مدينة كالاتش نا دونو - في هذا المنصب ، دخلت الرقيب يانينا حربها الثانية. كانت عصابات باساييف تندفع إلى داغستان ، حيث كان الإسلاميون المحليون ينتظرونها بالفعل.

ومرة أخرى القتال والجرحى والقتلى - الروتين اليومي للخدمات الطبية في الحرب.

"مرحباً ، يا صغيرتي ، حبيبي ، أجمل ابن في العالم!

أنا حقا أفتقدك. تكتب لي كيف حالك ، كيف حالك مع المدرسة ، مع من أنت من الأصدقاء؟ هل انت لست مريض لا تتأخر في المساء - فهناك الكثير من قطاع الطرق الآن. كن حول المنزل. لا تذهب إلى أي مكان بمفردك. استمع إلى الجميع في المنزل واعرف - أحبك كثيرًا. اقرأ أكثر. أنت بالفعل ولد كبير ومستقل ، لذا افعل كل شيء بشكل صحيح حتى لا تتعرض للتوبيخ.

انتظار رسالتكم. استمع إلى الجميع.

قبلة. ماما. 21.08.99 سنة "

أرسلت إيرينا هذه الرسالة إلى ابنها قبل 10 أيام من قتالها الأخير.

في 31 آب (أغسطس) 1999 ، اقتحمت كتيبة من القوات الداخلية ، خدمت فيها إيرينا يانينا ، قرية كرامخي ، وحوّلها الإرهابيون إلى حصن منيع.

في ذلك اليوم ، ساعد الرقيب جنينة ، تحت نيران العدو ، 15 جنديًا جريحًا. ثم قادت سيارتها في خط النار ثلاث مرات في ناقلة جنود مدرعة ، وأخرجت 28 أصيبوا بجروح خطيرة من ساحة المعركة. كانت الرحلة الرابعة قاتلة.

تعرضت حاملة الجند المدرعة لنيران العدو الشديدة. بدأت إيرينا في تغطية تحميل الجرحى بنيران الرد من مدفع رشاش. أخيرًا ، تمكنت السيارة من العودة ، لكن المسلحين أشعلوا النار في ناقلة الجند المدرعة من قاذفات القنابل.

بينما كانت الرقيب يانينا تتمتع بالقوة الكافية ، أخرجت الجرحى من السيارة المحترقة. لم يكن لديها الوقت للخروج بمفردها - بدأت الذخيرة تنفجر في حاملة الجنود المدرعة.

في 14 أكتوبر 1999 ، مُنحت رقيب الخدمة الطبية إيرينا يانينا لقب بطل الاتحاد الروسي (بعد وفاتها) ، وهي مدرجة إلى الأبد في قوائم أفراد وحدتها العسكرية. أصبحت إيرينا يانينا أول امرأة تحصل على لقب بطل روسيا قتالفي حروب القوقاز.


قريب