Най-ужасните бедствия 01 с убийствена вълна цунами. Вълните са цунами. Как така? Трябва да има някаква причина

Думата "цунами" идва от японски език и означава "вълна в залива", тъй като цунамито е поредица от гигантски океански вълни, които се търкалят по бреговата линия. Думата е от японски произход, защото в Япония се случват повечето от цунамитата в света.

Вълната цунами може да бъде дълга 100 км и да се движи през океана със скорост до 800 км в час. Понякога цунамито е поредица от вълни, които удрят брега за период от 10 до 60 минути.

Поради големия размер и невероятната сила на вълната цунами, тя понякога се нарича още "приливна вълна". През цялата човешка история, в изкуството, телевизията и киното, цунамито е изобразявано като ужасяващо, катастрофално събитие, напомнящо за края на света.

Какво причинява цунами

Цунамито се причинява от внезапни колебания на земната кора под океанското дъно. Най-разрушителните цунамита обикновено се причиняват от земетресения. Освен това причината може да е изригване на вулкан, свлачище или дори падане на комета в океана.

Свлачищата причиняват цунами, когато огромна маса от разрушени скали падне във водата. Причиненият ефект наподобява ефекта от голям камък, хвърлен в локва, когато локва тече през локвата и вълните вървят. Но когато това се случи в морето, където падат хиляди тонове скали и пръст, възниква огромна вълна, напомняща на приливна вълна. Движи се през морето и накрая достига сушата, където се превръща във вълна цунами.

Вулканично изригване също може да причини цунами. В този случай вулканът може да се намира на сушата или под водата - така нареченият "подводен вулкан". Ако вулканично изригване се случи на сушата, цунамито се причинява от лава и скални фрагменти, навлизащи в океана, които причиняват голяма вълна.

Ако изригването се случи под вода, тогава тази мощна експлозия води до колебания в земната кора и нарушава водния стълб. В този случай се образуват огромни вълни, които пътуват през океана, докато срещнат сушата по пътя си. И тогава започва цунамито.

Как се случват земетресения под океана

Най-честата причина за цунами са земетресенията. Това беше земетресението, което предизвика цунамито, което се случи на 26 декември 2004 г., в деня на бокса, в Индийския океан, както и цунамито, което се случи през 2011 г. в Япония.

За да разберем как земетресенията причиняват цунами, първо трябва да разберем какво причинява самото земетресение, чиято последица е цунами. Земната кора се състои от приблизително дванадесет тектонични плочи. Това са огромни парчета твърда скала, които са в постоянно движение и прилягат плътно едно към друго, като парчета от мозайка.

Земетресение под морското дъно възниква, когато една от тектоничните плочи се сблъска с друга. Понякога плочите се блокират и по-тежката плоча може да се плъзне под по-леката. Това води до повишаване на налягането и причинява субдукция или субдукция на плоча.

По-тежката плоча продължава да се движи под по-леката, което води до провисване на последната. Когато по-леката плоча вече не може да издържи на приложеното налягане, тя пружинира обратно и рязко се връща в първоначалното си състояние.

Невероятната сила, с която тектонската плоча се освобождава, избутва океанските води настрани, което води до рязко покачване на нивото на водата в океана. Огромна маса вода се издига като гигантска водна планина.

Как се образува цунами

Всеки знае, че това, което върви нагоре, в следващия момент започва да пада надолу. И това важи особено за водата, която винаги се стреми да образува идеално гладка повърхност. Следователно, след издигането на огромна маса вода, следващият етап ще бъде нейното падане и връщане към обичайното ниво.

Водната планина започва да потъва и водата, която е под нея, се изтласква в различни посоки. Силата на движението на водата, която се движи през океана, събужда онези сили, които спяха в бедната океанска вода, и получените вълни пътуват хиляди километри. Скоростта на такава вълна може да достигне 800 км в час. Но силата, която го задвижва, е под водата и на повърхността на морето такава вълна е невидима.

Накрая тази сила достига до морския бряг, където морското дъно се издига и водата става плитка. Енергията на водата обаче все още е огромна. В резултат на това той се „свива“ и водата се изтласква нагоре. Така латентната сила се трансформира във вълни на повърхността на морето.

Има ли някакъв начин да се противопоставим на това?

За съжаление е невъзможно да се предотврати цунами. Но има няколко организации по света, които използват сложна технология за наблюдение на движенията на земната кора и внезапните промени в движението на водата в океана. Също така в страните, където цунамито възниква най-често, като Япония и Хавайските острови, има процедура за спешно предупреждение и спешна евакуация.

Всяко земетресение, което се случва под водата, се записва незабавно. Това се отнася и за земетресенията, които се случват на сушата. Силата на последния се измерва по скалата на Рихтер. Ако такива учени регистрират подобно земетресение, се задейства системата за предупреждение, което означава необходимост от евакуация на хората от региона.

Почти винаги, когато се говори за цунами, те имат предвид морски (най-често океански) цунами, възникнали в резултат на подводни земетресения. Наистина, оригиналната японска дума „цунами“, означаваща „вълна в залива, в пристанището“, се прилага именно за такива вълни. Днес цунами означава дълга вълна във всеки воден обект, възникнала в резултат на един или друг мощен удар върху водния стълб. Цунамито, въпреки привидно елементарния си характер и произход, все още е едно от най-любопитните природни явления за изследователите и опасно за населението.

Ако сте хванати от вълна цунами, не се опитвайте да се борите с нея, намерете парче отломка, за което можете да се придържате и да се движите с вълната.

Някои интересни факти за цунамито:

• в действителност цунамито не е една дълга вълна, а серия от последователни повърхностни вълни, следващи една след друга. В същото време тези повърхностни вълни могат да следват на кратко разстояние и след незначителен интервал от време или могат да се „настигнат“ след няколко часа;
• Спецификата на цунамито е, че съставните му вълни са опасни само в плитки води. Когато дълбочината е голяма, тоест в открито море, океан, вълните цунами са бързо движещи се вълни (скоростта може да достигне до няколкостотин километра в час), но в същото време с незначителна височина, около един метър, почти неразличими отстрани. Когато цунамито достигне плитка вода, тези вълни значително се забавят, но в същото време образуват вълни с висока вода;
• Научното описание на цунамито е дадено за първи път през 1586 г. от великия испански историк и географ Хосе де Акоста, който наблюдава опустошителното цунами, докато е в Южна Америка, бъдещата столица на Перу, град Лима. Но още древногръцкият историк Тукидид в своите писания предположи, че причината за високите морски вълни могат да бъдат подводни земетресения;
• Основният източник на цунами са земетресенията, но дългите вълни се генерират и от други фактори. Сред тях могат да бъдат тропически урагани, вулканични изригвания, падане на метеорит, свлачища и други подобни. Например през 1934 г. на брега на Норвегия се издигна четиридесетметрова вълна, защото фрагмент с тегло три милиона тона се отчупи от скала и падна във водата. Полученото цунами унищожи рибарско селище, разположено на брега;
• Повече от 80% от всички цунамита възникват в Тихия океан. Това обстоятелство се обяснява с две причини: първо, дъното на Тихия океан е една от най-нестабилните части на земната кора от гледна точка на тектоника; второ, огромните пространства на Тихия океан, лишени от голям брой големи острови, предоставят на вълните възможност да набират скорост и по този начин да натрупват енергия, за да се превърнат в особено големи и силни цунами в плитки води;
• най-големите цунамита, наричани от експерти суперцунами, обикновено се генерират не от земетресения, а от „бомбардиране“ на водния стълб;
• вълните от най-големите сеизмични вълни, тоест причинени от земетресение, цунами, съобщенията за които са оцелели до днес, достигнаха височина от 75 метра и бяха регистрирани през 1771 г. в Япония. Междувременно височината на вълната на най-голямото известно цунами в историята беше 524 метра. Това цунами възникна през 1958 г. в Аляска и беше причинено от масивно свлачище. От скала, разположена на височина повече от километър над морското равнище, се отдели фрагмент от повече от 30 милиона кубически метра камък - тази маса, която получи голямо ускорение при падане от значителна височина, послужи като източник на такава висока вълни, които удрят брега;
• едно от имената, присвоени на астероидите, е свързано с цунамито. През 2004 г., по време на скандалното цунами в Индийския океан, момичето Тили Смит, което си почива на един от плажовете на Югоизточна Азия, забелязва приближаващата вълна, спомня си препоръките, които е чула в училище за спасяване от цунамито и предупреди роднини и приятели, че трябва да се отдалечат от брега. Така бяха спасени много животи и астероидът "20002 Tillismith" беше кръстен на момичето;
• учените все още не са създали механизъм за прогнозиране на възникването на цунами, тъй като факторите, които генерират дълги вълни, са краткосрочни, така че в момента никой не е в състояние да предскаже точно къде ще възникне цунами. В същото време има система за проследяване на съществуващи цунами - това са специални сензори, разпръснати над определена част от морето или океана, които записват индикатори за водно налягане и ги предават на контролния център;
• Японският тийнейджър Мисаки Мураками си върна футбола, след като го загуби по време на опустошителното цунами в Япония през март 2011 г. Година по-късно топката с изписаното име Мураками е намерена край бреговете на Аляска и върната на собственика.

„Вълна убиец” не е журналистическа измислица, а сериозен научен термин. Ирина Диденкулова, лауреат на наградата "За жените в науката", разказва за GEO за това как вълните се различават от цунамито и от какво трябва да се страхувате на плажа.

текст: Карина Назаретян

Закариас Перейра да Мата Shutterstock

Какво представляват убийствените вълни?

Журналистите често ги бъркат с цунами, но това е съвсем различно явление. Ето, например, стоите на брега и гледате вълните. Всички вълни са малко по-различни: едната е малко повече, другата е малко по-малко. И изведнъж в това произволно поле се появява много голяма вълна. Появява се на случаен принцип, без очевидна предпоставка. Такива вълни се наричат ​​вълни убийци.

И как да различим убийствена вълна от просто голяма вълна?

Да вземем времеви интервал (например 20 минути), който побира повече от сто вълни. Избирате една трета от най-големите от тях и намирате средната им височина. Вълната убиец трябва да е поне два пъти по-висока от средната височина на най-големите вълни.

С това определение, разбира се, не всяка убийствена вълна може да „убие“ някого. Ако общото смущение на фона е слабо, тогава "убиецът" ще бъде малък. Следователно вълните убийци са най-опасни по време на буря, когато фоновите вълни вече са значителни. Освен това основната им опасност е в изненадата. Те нямат източник сами по себе си и поради това не могат да бъдат предвидени.

Как така? Трябва да има някаква причина?

Има много причини. Например, когато вълните се движат срещу течението. Постепенно забавя вълните и в един момент има прилив. Друг механизъм е различното фокусиране. Например, когато вълните се движат с различни скорости. В един момент всички те се срещат и образуват една голяма вълна.

Съществува и механизъм на модулационна нестабилност на вълните. Това е, когато поредица от почти идентични вълни постепенно се разпада на групи от големи и много енергични вълни и в тези групи вече се раждат вълни-убийци. Можем да кажем, че вълните обичат да живеят на групи.

Има взаимодействие между вълните и атмосферата. В плитки води вълните взаимодействат по сложен начин както помежду си, така и с морското дъно и брега, и това също поражда убийствени вълни.

И това е напълно непредвидимо?

Това изисква сложна система, но ми се струва, че е невъзможно да се изгради такава обща система. Освен това е необходимо да се прави разлика между вълните в открития океан, близо до брега и на самия бряг. Ако говорим за вълни на брега, то е необходимо на всеки плаж да има сензор, който да улавя тези вълни. И също така да има човек, който да следва това през цялото време. Тоест все още е трудно да се повярва, че може да се приложи.

Вероятностният подход ми се струва по-реалистичен. Можете да идентифицирате условията, които допринасят за появата на убийствени вълни. И когато знаем със сигурност, че вероятността от появата им е висока, обявяваме предупреждения. Например знаци "Опасно" и "Страхувайте се от вълната убиец." Или сложете червени знамена, докато плувате.

Е, третата възможност е комбинация от тези два подхода: да започнете да наблюдавате сензора особено внимателно, когато вероятността от убийствена вълна е висока.

И ако беше възможно да се поставят сензори на плажа, щеше ли да е възможно точно да се предвидят убийствени вълни?

Не прогнозирайте, а поправете. Но ако човек го фиксира достатъчно далеч - пет-десет минути от брега - това е достатъчно, за да се отдалечат хората от водата.

Вашата работа ще помогне ли за предотвратяване на бедствия с измамни вълни?

Разбира се, всичко е направено за това. Моята част е крайбрежна: какво се случва в крайбрежната зона. Вероятно нашата заслуга е, че започнахме да настояваме: край брега също има убийствени вълни. Крайбрежните вълни нямат нищо общо с корабните аварии, но са отговорни за смъртта на хората на брега - когато някой бъде отнесен от вълна. Това се случва доста често.

Сега разглеждаме кои крайбрежни структури са по-опасни. Изглежда, че някои от тях - например парапетите - изглежда провокират появата на убийствени вълни по време на буря. Ето защо толкова много смъртни случаи се случват по стръмни склонове и по парапети.

Въпросът с образованието също е много важен тук. Необходимо е хората да разберат какво може да се случи, какво да очакват от морето, как да се държат на брега. Това също все още липсва.

Между другото, вярно ли е, че има цунами в реки и езера?

да Ако дефинираме цунамито като дълга вълна, тогава не ни интересува къде е паднало свлачището: в морето, океана или в река или езеро - то ще предизвика тази голяма вълна и там, и там. Това е само въпрос на мащаб: ясно е, че просто няма достатъчно вода в езерото, за да причини големи щети.

С езеро имаме добър пример в Камчатка - езерото Каримское. Това е вулканично езеро, а вътре в него, под водния стълб, през 1996 г. изригна вулкан. Вълната на брега достигна 30 метра.

И с реките има красив исторически пример Нижни Новгород. Открихме го в хрониката. През 1597 г. целият Печерски манастир се спуска във Волга. В резултат на това се е образувала вълна цунами, която е изхвърлила лодките на 40 метра от брега. Между другото, този манастир все още стои при нас, но вече е нов: многократно е бил преустройван.

Какво е по-трудно за прогнозиране - убийствени вълни или цунами?

Това са различни явления, тук мащабът на бедствията е различен. Цунамито е луда енергийна вълна. Причинява много разрушения. Това не е случаят с убийствените вълни: те се различават от обикновените вълни по амплитуда. Тяхната опасност се крие в изненадата.

Разбира се, цунамитата са по-лесни за прогнозиране. И така или иначе вече го правят, тези цунамита, които са причинени от земетресения. Става земетресение, тогава се оценяват параметрите му. Въз основа на тези изчисления те разглеждат какъв вид вълна цунами може да се генерира и изчисляват разпространението на тази вълна.

Но това е с цунами от земетресения. И например за цунамито, причинено от свлачища, все още няма прогнози.

Работата ми помага да се оцени височината на вълната на брега. По-специално анализирахме коя вълна е по-опасна и коя по-малко. И възможно ли е, като се знае приблизително формата на вълната, да се направят изводи за обхвата на нейното набиране и колко силен ще бъде наводнението. Би било желателно, разбира се, това някога да се използва на практика.

Кога мислите, че ще се използва?

Не зависи от нас. Науката измина дълъг път през последните десет години. Но учените не отговарят за оперативните системи, за тях отговарят други държавни структури - като например Министерството на извънредните ситуации. И те живеят по свои собствени закони, често проявяват слаб интерес към съвременните възможности и развития. И това не е само у нас, така е и по света.

Например системата за предупреждение за цунами в Средиземно море все още използва матрица за вземане на решения, която се основава единствено на магнитуда на земетресението. При земетресение с магнитуд над 6,5 се обявява тревога за цунами, при магнитуд от 6 до 6,5 - предупреждение. Ясно е, че подобен метод е неточен и води до сериозни грешни изчисления и грешки. Но в същото време е удобно в своята простота, така че е трудно да го откажете дори в името на значителни подобрения.

Как да промените системата за уведомяване? Трябва да поставите хора, които разбират на техните места?

Да, разбира се. На първо място е необходимо човек да е по-квалифициран, да може да работи с нова система, която очевидно е по-сложна от таблет. И, разбира се, трябва да въведете подходяща система - нещо, с което човек ще работи.

Моля, разкажете ни за каталога на убийствените вълни в Световния океан, който сте съставили.

Това е интересна играчка, харесва ми - неочаквано много неща бяха извадени от нищото. Събрахме информация от медиите: вестници, видеоклипове в YouTube, сайтове за навигация. Те също са получавали информация просто от хора, от лични разговори. Опитах го за първи път през 2005 г., но тогава успях да избера само девет събития. Това не е много, но вече е нещо, защото преди това не е имало опити за рационализиране на авариите, възникнали по вина на вълни убийци.

Но през следващите пет години успяхме да съберем почти сто събития, от които извадихме максимална информация: на каква дълбочина е била вълната, кога, къде, при какви условия. Разгледахме го от различни ъгли и получихме доста интересна статистика. Всички наистина го обичат: учените, защото има за какво да се замислят, и журналистите, защото там се събират такива истории на ужасите.

Кога ще бъде възможно да се предскажат цунамита и убийствени вълни?

Като цяло, разработването и внедряването на всяка система отнема години. Първо, трябва да го измислите, след това да го стартирате, да го тествате, докато започне да работи нормално. Трябва да отнеме поне пет години.

Ако говорим за цунами, тогава има система за предупреждение за цунами на тихоокеанското крайбрежие в Далечния изток, но, например, в Черно и Каспийско море, не. В същото време е невъзможно просто напълно да се прехвърли опитът на Далечния Изток към Черно и Каспийско море: характеристиките на тези басейни са различни, те трябва да бъдат взети под внимание и системата да бъде коригирана по подходящ начин. Е, вече говорих за несъвършенството на съществуващите системи. Въпреки това, за да подобрим нещо, винаги е по-добре да имаме нещо вече.

На вълните убийци все още няма абсолютно нищо.

И кога ще стане това?

Да го кажем така: надявам се, че приживе ще го хвана. В крайна сметка всичко рано или късно трябва да тръгне от земята.

Ирина Диденкулова, старши научен сътрудник, катедра по приложна математика, Нижегородски държавен технически университет. Р. Е. Алексеева, лауреат на наградата L’Oréal-UNESCO „За жените в науката“.

Тежкотоварният танкер Sinclair разкъса водната повърхност на океана край бреговете на Южна Африка. Екипът бавно закрепи товара на палубата: след няколко часа, според прогнозите за времето, корабът трябваше да влезе в зоната на бурята. И изведнъж палубните моряци замръзнаха от ужас. При пълно спокойствие чудовищна вълна, висока колкото десететажна сграда, се приближаваше с голяма скорост към танкера. Беше твърде късно да бягам. Хората се грабваха за всичко. Водна маса удари палубата. Мощният танкер се завъртя във водовъртежа като парче дърво. Когато вълната утихна, някои моряци липсваха, много бяха ранени ...

В арсеналите на гръцкия бог на моретата Посейдон и неговия древноримски двойник Нептун се крият много неща, които да сплашат онези, които се появяват като неканени гости във водните им владения. Бури, тайфуни, цунами далеч не са пълният списък от прояви на силния нрав на боговете. Едно от най-неразбираемите явления обаче, които смущават световните океани, а същевременно и умовете на учените, са „водните планини“ или „вълните на човекоядците“, гигантски самотни вълни, които внезапно израстват насред океанската повърхност.

Потънал в бездната

Векове наред мореплавателите са предавали от уста на уста ужасни истории за убийствени вълни. Но дори опитни моряци, да не говорим за експерти, те се възприемаха единствено като смразяващи изобретения. През 1840 г. френският мореплавател Дюмон-Дюрвил успя да види гигантска вълна с височина около 35 м, но съобщението му на среща на Френското географско дружество предизвика само ироничен смях.

През 1979 г. имаше история с танкера Sinclair, която, за щастие, остави голям брой очевидци на мистериозния феномен. Това принуди много учени да преразгледат несериозното отношение към морските истории на ужасите. Но дори и тогава изследователите твърдяха, че дори да се появят такива вълни, това се случва не повече от веднъж на всеки 10 хиляди години. Изследването на този неразбираем феномен беше взето сериозно едва след като английски товарен кораб потъна край бреговете на Япония през 1980 г. "Дербишир" . Множество проверки са установили, че корабът с дължина почти 300 метра е бил унищожен от гигантска вълна, която е пробила основния товарен люк и е наводнила трюма. В същото време загинаха 44 души. През същата година петролният танкер Esso Languedoc се сблъска с убийствена вълна край югоизточното крайбрежие на Африка. Помощникът на капитана Филип Лижура успя да улови на камерата пълната мощност на водната шахта, която се изстреля на не по-малко от 30 метра. Танкерът имаше късмет: той остана на повърхността. Изследването на гигантските вълни се доближи.

През 1995 г. британският круизен кораб Queen Elizabeth II и норвежката петролна платформа, оперираща в Северно море, станаха жертва на вълната убиец един след друг. Капитанът на лайнера, който по щастлива случайност получи леки щети, много точно описа ужасната среща: „В един момент ми се стори, че е имало чудовищна навигационна грешка и сега ще се разбием в тридесетка -метър тебеширена скала с пълна скорост. Но след миг „скалата“, превръщайки се в гигантска вълна, се срути с цялата си маса върху палубите на кораба. На петролната платформа е монтиран лазерен радар, който точно отчита височината на водната „планина“ – 26 метра. Нарушената платформа оцеля и учените получиха неопровержими доказателства за съществуването на морски чудовища.

Под натиска на транснационалните корабни компании Европейският съюз през 2000 г. предприема разработването на проект за задълбочено изследване на „супервълните“.

Убийци от нищото

По време на изпълнението на проекта бяха обявени статистики, които се оказаха дори по-страшни от самите смъртоносни укрепления. Само през последните тридесет години около 200 кораба са отишли ​​в бездната на океанските води или са получили сериозни щети, включително повече от двадесет супертанкера, които, както се смяташе, бяха „дълбоко до коленете“ и нито една буря не беше ужасна. В същото време има няколкостотин загинали моряци. И колко сред този брой малки траулери, яхти, изчезнали безследно, изобщо не е възможно да се изчисли!

Експертите идентифицират "класически аномални" вълни, т.е. вълни с големи амплитуди (най-голямата регистрирана вълна е наблюдавана през 1971 г. близо до Японските острови и е с височина 85 метра), които могат да бъдат предсказани в рамките на теорията за вятърните процеси. и действителните вълни убийци, чиято поява не се вписва в съществуващите теории за случайността. Важно обстоятелство, което позволява да се обособи явлението в отделна научна и практическа линия, е появата на убийствени вълни от нищото.

Към днешна дата океанографите и физиците са успели да съставят само груба карта на опасните зони. Това е крайбрежието на Южна Африка, Бискайския залив, Северно море. Планетарният феномен обаче, както се казва, се случва и в други части на планетата. „Чудовища“ бяха забелязани дори в Черно море и въпреки че височината им достигаше само 10 метра, това беше достатъчно, за да потопят няколко малки траулери.

В началото се смяташе, че вълните - "морони" (така се наричат) възникват по време на буря в райони със силни течения. Същата „девета вълна“, от която толкова се страхуват моряците. Вълните сякаш поглъщат подводна енергия и раждат гигант, който унищожава всичко по пътя си. Теорията се основава на факта, че най-често такива вълни се появяват на нос Добра надежда, където се свързват топли и студени потоци. Именно там са „регистрирани“ „трите сестри“, феноменът на гигантски вълни, следващи една след друга, захванати от които, тежките супертанкери се чупят под собствената си тежест, като крехки лодки. По-редки и много по-опасни вълни-убийци обаче се появяват при сравнително тихо време. И в други морета и океани...

Днес вълните се записват от сателити от космоса, създават се техни компютърни модели, но досега никой не може да обясни причините за всички случаи на фалшиви вълни. Освен това в момента не може да се създаде дори система за ранно предупреждение. Шведският професор Матиас Марклунд, който ръководи европейския проект за разкриване на аномалното явление, смята, че тъй като гигантска вълна възниква мигновено, дори и с най-модерните навигационни системи, няма смисъл да се уведомяват корабите за раждането на „чудовище“, то така или иначе ще настигне и ще удари. Всичко, което изследователите са успели да направят досега, е да създадат подробна карта на "триъгълниците на смъртта" в океаните, където в определени моменти и при определени обстоятелства е възможна появата на кръвожадни гиганти.

През 1806 г. ирландският хидрограф и адмирал от британския флот Франсис Бофорт (1774-1875) въвежда специална скала, според която времето в морето се класифицира в зависимост от степента на въздействие на вятъра върху водната повърхност. Той беше разделен на дванадесет стъпки: от нула (пълно затишие) до 12 точки (ураган). През ХХ век, с някои промени, той е приет от Международния метеорологичен комитет. Оттогава пред моряк, който е преминал 12-точково "вълнение", неволно се свалят шапки - да стоиш сред развяващите се огромни водни шахти, върховете на които ураганният вятър надува в непрекъснати облаци от пръски и пяна, не е дадено на всеки.

тичат един след друг

За разлика от „вълните от нищото“, причините, които предизвикват най-страшните и разрушителни морски вълни – цунамито, отдавна са установени и проучени. Появата им е чисто резултат от катастрофални геофизични събития. Старите жители на Приморския край казват, че цунамито може да се види само веднъж. В крайна сметка е почти невъзможно да бъдеш заловен от гигантски морски шахти и след това да оцелееш. Пример за това е цунамито в края на 2004 г. в Югоизточна Азия. Гигантска вълна помете всичко по пътя си, отклонявайки се през Индийския океан. Пострадаха Суматра и Ява, Шри Ланка, Индия и Бангладеш, Тайланд, вълната стигна дори до източното крайбрежие на Африка. В резултат на това загиват над 230 000 души. Тази трагедия е едно от най-големите природни бедствия в човешката история.

"Висока вълна в пристанището" - така се превежда думата "цунами" от японски. В 85% от случаите природното бедствие възниква в резултат на подводно земетресение. Дори малко, само няколко метра, изместване на дъното на океана причинява вълна, разпространяваща се от епицентъра в кръг върху огромна площ. И това въпреки факта, че само около 1% от енергията на едно земетресение отива в енергията на цунамито. В открито море скоростта на вълната, като тази на реактивен лайнер, е до 800 км / ч, но понякога е невъзможно да се забележи. Поради малката височина и голямата дължина (разстоянието между гребените му), която понякога е 1000 км, цунамито в океана остава почти незабележимо. Корабът, под който тя минава, ще се разклати само леко. Ситуацията се променя драстично, когато вълната се приближи до брега, в плитка вода. Скоростта и дължината му рязко намаляват, задните вълни настигат предните, в резултат на това височината нараства - до седем, десет или повече метра (известни са случаи на 80-метрови цунами). Той избухва на сушата с цялата си огромна енергия (по време на буря се задвижва само приповърхностният слой вода, по време на цунами - цялата дебелина) и може да премине няколкостотин, а понякога и хиляди метри по земята. Всяко цунами удря два пъти. Отначало - когато падне на брега, наводнявайки го. И тогава - когато водата започне да се връща в морето, отнасяйки оцелелите след първия удар.

История на бедствия

Цунамитата, които са включени в аналите като колосално природно бедствие, се случват с честота около веднъж на всеки 150-200 години. Първото исторически регистрирано цунами се случи през 365 г. сл. н. е. в Александрия (Египет), където вълните убиха 5000 души. През 1755 г. цунами, причинено от разрушително земетресение, отнема живота на 40 000 португалци. Страхотна океанска вълна удари Япония на 15 юни 1896 г.: височината на вълната достигна 35 метра, тогава загинаха 27 хиляди души и всички крайбрежни градове и села в 800-километровата ивица престанаха да съществуват. Миналогодишното земетресение край източното крайбрежие на остров Хоншу в Япония (11 март 2011 г.) предизвика масивно цунами, което причини широко разпространено разрушение в северните острови на японския архипелаг. Земетресението е станало на разстояние около 70 км от най-близката точка на брега на Япония. Първоначалната оценка показа, че на вълните цунами са били необходими 10 до 30 минути, за да достигнат първите засегнати райони на Япония. 69 минути след земетресението цунами наводни летището в Сендай. Цунамито се разпространи из целия Тих океан; бяха издадени предупреждения и евакуации в много крайбрежни страни, включително по тихоокеанското крайбрежие на Северна и Южна Америка от Аляска до Чили. Въпреки това, когато цунамито достигна много от тези места, то причини само относително незначителни ефекти. На брега на Чили, който е най-отдалечен от тихоокеанското крайбрежие на Япония (около 17 000 км), са регистрирани вълни с височина до 2 метра.

Но цунамито може да бъде причинено не само от земетресения. Около 10 процента от тях се дължат на вулканични изригвания. Експлозията през 1883 г. на вулкана Кракатау предизвика вълна, която удари островите Ява и Суматра, отмивайки повече от 5000 рибарски лодки, около 300 села и убивайки повече от 36 000 души. А в залива Литуя (Югоизточна Аляска) през лятото на 1958 г. цунами предизвика свлачище, което свали планински склон в морето от височина 900 метра. Пред очите на шокираните хора се издига огромна вълна, която поглъща подножието на планината в друга част на залива. След това тя прекоси залива, откъсвайки дървета от склоновете на планините на надморска височина до 600 метра; рухна като водна планина на остров Кенотафия, претърколи се над максималната си височина, която се извисяваше на 50 м над морското равнище.




Направи си сам цунами

В средата на ХХ век, в резултат на създаването на термоядрени оръжия, стана възможно създаването на изкуствени цунами. Пример за това е известната американска подводна ядрена експлозия през 1946 г. близо до атола Бикини. В резултат на експлозията се появи цяла поредица от вълни по водата. Приблизително 11 секунди след експлозията първата вълна е с максимална височина 28 метра и се намира на разстояние половин километър от епицентъра на експлозията. Освен това се движеше със скорост около 25 m / s. В началото на 60-те години на миналия век в СССР е създадена термоядрена супербомба с мощност до 100 Mt. Параметрите му са: дължина - около 8 метра, диаметър - 3 метра, тегло - около 30 тона. Нито една бойна ракета не можеше да носи такъв товар. Как в случай на война да се достави бомба на врага? Казват, че по това време бащата на съветската водородна бомба Андрей Сахаров изложи идеята за скрито теглене на оръжия от подводница до бреговете на агресора и нейното взривяване близо до военноморската база на врага. Ако приемем, че ще бъде взривен на разстояние един километър от брега, където дълбочината на морето е 100 м, според изчисленията височината на получената вълна ще бъде 80 м. Трудно е да си представим какво щети, които би нанесъл на врага. За щастие нещата не надхвърлиха проектите.


Водната стихия не подмина и нашата страна. Първите споменавания датират от 1737 г., когато експедицията на руския мореплавател Степан Петрович Крашенинников лично наблюдава ужасяващо морско земетресение на източното крайбрежие на Камчатка: изправи се и избяга в морето. Около четвърт час по-късно последваха вълни от ужасно и несравнимо разтърсване и в същото време водата падна на брега до височина 30 сажена.От това наводнение местните жители бяха напълно съсипани и мнозина умряха нещастно в стомасите им ... ”Според височината на вълните това морско земетресение все още се смята за едно от най-силните досега. През 1952 г. цунами с височина 18 метра унищожава град Северо-Курилск, разположен на остров Парамушир, най-северният остров от веригата Курил. Рано сутринта жителите на малък град бяха събудени от земетресение с магнитуд седем ... Старите хора, въпреки спокойното море, след първия шок се втурнаха към планините. 45 минути след началото на земетресението се чу силен тътен от океана, а няколко секунди по-късно висока вълна връхлетя града, движеща се с голяма скорост и с височина над 5 метра в централната част на града, където тя се търкаляше по долината на реката. Няколко минути по-късно вълната се оттегли в морето, отнасяйки със себе си всичко разрушено. Отдръпването на вълната беше толкова интензивно, че дъното се разкри на няколкостотин метра. Спокойствието настъпи. След 15 минути втора вълна удари града; достигаше височина от 10 м ... В рамките на няколко минути почти половината от жителите загинаха в този водовъртеж. Но данните за подобно природно явление в Черно и Азовско море са оскъдни. Тези цунами са подобни на силни бури и не причиняват големи щети. Може би най-яркият пример за цунамито в Черно море е това, което се случи през есента на 1854 г. Кримската война продължаваше, комбинираната англо-френска ескадра разтовари войски в Евпатория и се подготвяше за обсадата на Севастопол. Неочаквано облаци покриха небето, силен вятър се надигна, вълните достигнаха големи височини ... Последиците от бурята бяха фатални: 34 военни кораба потънаха, 1500 души загинаха, а щетите възлизат на 60 милиона франка. Във Франция загубата на флота даде повод за организирането на първата редовна метеорологична служба.


Преди няколко години сеизмолозите С. Уорд (САЩ) и С. Дей (Великобритания) прогнозираха, че унищожаването на активния вулкан Кумбре Виеха на един от Канарските острови може да причини катастрофа от планетарен мащаб. Разклащането на земната кора е много вероятно да провокира срутването на гигантски обем от скали. Маса от около трилион тона ще падне във водите на Атлантическия океан и ще образува воден купол с височина до километър. Този купол ще генерира мегацунами с височина над 150 м. Скоростта му ще надхвърли 200 м/с. Вълната ще удари първо крайбрежието на Африка, след това Южна Англия и по-късно ще достигне Карибите и източното крайбрежие на Америка. Според изчисленията на сеизмолозите височината на цунамито тук ще бъде 20-50 м. Това е достатъчно, за да унищожи и наводни Маями, Филаделфия, Вашингтон, Ню Йорк. Броят на жертвите може да достигне десетки милиони. Кога ще настъпи катастрофата, учените не могат да кажат със сигурност. Техните опоненти от научния свят обаче смятат, че мащабите на бедствието са силно преувеличени.

Непосредствена опасност

Възможно ли е да се предвиди цунами и да се предупредят жителите на опасната зона за опасността? За съжаление, въпреки че системата за предупреждение за цунами съществува в природата, тя не е достъпна навсякъде и не винаги работи. А съвременната наука все още не е в състояние да предвиди деня и часа на земетресението. И освен това, при някои земетресения смъртоносните вълни идват почти мигновено. При тези условия ефективността на всякакви предупредителни услуги е нулева. А това означава, че само тези, които живеят според стария японски принцип, могат да бъдат спасени: "Когато чуете за земетресение, помислете за цунами, когато видите цунами, бягайте в планините." Разбира се, в момента, когато земята стои на крака и къщите се срутват, е трудно да се следва този афоризъм, но засега учените на планетата не могат да предложат друг.

Извънземни провокатори

Ние, земляните, живеем, така да се каже, на стрелбище. От време на време в "храма" на планетата се втурват космически "куршуми": от малки, с песъчинка, до много впечатляващи. За щастие малките са напълно унищожени в атмосферата и колкото по-сериозен е размерът на извънземното, толкова по-рядко навлиза на планетата. Падането на големи астероиди на Земята все още понякога се случва, причинявайки планетарни катаклизми. Скоростта на космическите тела е огромна: приблизително от 10 до 70 km/s. Сблъсъкът им с планетата води до експлозия и силни земетресения. В същото време масата на унищоженото вещество на планетата е стотици пъти по-голяма от масата на падналото тяло. Следователно ударът на астероид в океана или морето предизвиква цунами с такава разрушителна сила, че същата катастрофа в Югоизточна Азия през 2004 г. ще изглежда като лесна тренировка за небесните сили. Фактът, че в праисторически времена астероидите са паднали в океана, се доказва от кратери на дъното на океаните (около 20 от тях са проучени до момента). Например, кратерът Мьолнир в Баренцово море с диаметър около 40 км е възникнал в резултат на падането на астероид с диаметър 1-3 км в морето на дълбочина 300-500 м. Това се е случило около преди 140 милиона години. Астероид на разстояние хиляда километра предизвика цунами с височина над 100 м. Или кратерът Елтанин, разположен в Тихия океан на дълбочина около 5 км. Възникна в резултат на падането на астероид с диаметър 0,5-2 km преди 2,2 милиона години, което доведе до образуването на цунами с височина около 200 m на разстояние 1 000 km от епицентъра. Някои от тях може да са паднали в морето съвсем наскоро (преди 5-10 хиляди години). Според една версия глобалният потоп, описан в легендите на различни народи, може да бъде причинен от цунами в резултат на падане на малък астероид в Средиземно или Черно море. И мистериозната цъфтяща страна на Хиперборея, фрагмент от която е Гренландия днес, според съвременните учени, е потънала под водата поради падането на астероид преди 8000 години.

В продължение на хиляди години навигация хората са се научили да се справят с опасностите на водната стихия. Пилотите показват безопасен път, синоптиците предупреждават за бури, сателитите следят за айсберги и други опасни обекти. Все още обаче не е ясно как да се предпазите от тридесетметрова вълна, която внезапно възниква без видима причина. Преди петнадесет години мистериозните вълни-убийци се смятаха за измислица.

Понякога появата на гигантски вълни на повърхността на океана е съвсем разбираема и очаквана, но понякога те са истинска мистерия. Често такава вълна е смъртна присъда за всеки кораб. Името на тези гатанки е убийствени вълни.

Малко вероятно е да намерите моряк, който да не е кръстен от буря. Защото, ако перифразираме една известна поговорка, да се страхуваме от бури не означава да излезем в открито море. От зората на мореплаването бурята е най-добрият тест за смелост и професионализъм. И ако любимата тема на спомените на ветераните от войната е миналите битки, тогава „морските вълци“ със сигурност ще ви разкажат за свирещия вятър, който разкъсва радиоантените и радарите, и огромните ревящи вълни, които почти погълнаха кораба им. Което може би беше "най-най-най".

Но още преди 200 години се наложи да се изясни силата на бурята. Затова през 1806 г. ирландският хидрограф и адмирал от британския флот Франсис Бофорт (Francis Beaufort, 1774-1875) въвежда специална скала, според която времето в морето се класифицира в зависимост от степента на въздействие на вятъра върху водната повърхност. Той беше разделен на тринадесет стъпки: от нула (пълно затишие) до 12 точки (ураган). През ХХ век с някои промени (през 1946 г. е 17-точков) той е приет от Международния метеорологичен комитет - включително за класификация на ветровете на сушата. Оттогава неволно се свалят шапки пред моряк, който е преминал 12-точково „вълнение“ - защото поне са чували много за това какво е: извиващи се огромни шахти, чиито върхове са издухани от ураган в непрекъснати облаци от пръски и пяна.

Въпреки това, за ужасното явление, което редовно връхлита югоизточния край на северноамериканския континент, трябваше да бъде изобретена нова скала през 1920 г. Това е петстепенна скала на ураганите на Сафир-Симпсън, която оценява не толкова силата на стихията, колкото разрушенията, които причинява.

Според тази скала ураган от първа категория (скорост на вятъра 119-153 км/ч) чупи клони на дървета и нанася щети на малки лодки на кея. Ураган от трета категория (179-209 км/ч) събаря дървета, събаря покриви и разрушава леки сглобяеми къщи, наводнява бреговата ивица. Най-ужасният ураган от пета категория (повече от 255 км / ч) разрушава повечето сгради и причинява тежки наводнения - изкарва големи маси вода на сушата. Това беше скандалният ураган Катрина, който удари Ню Орлиънс през 2005 г.

Карибско море, където до десет урагана се образуват в Атлантическия океан годишно от 1 юни до 30 ноември, отдавна се счита за една от най-опасните зони за навигация. И животът на островите от този басейн в никакъв случай не е безопасен - особено в бедна страна като Хаити - където няма нито нормална служба за предупреждение, нито възможност за евакуация от опасно крайбрежие. През 2004 г. ураганът Джени уби 1316 души там. Вятърът, ревящ като ескадрила реактивни самолети, издуха порутените колиби заедно с обитателите им, свали палми върху главите на хората. А откъм морето се търкаляха по тях разпенени валове.

Човек може само да си представи какво изпитва екипажът на кораба, попаднал в "много горещо" на такъв ураган. Случва се обаче корабите изобщо да не загиват по време на буря.

През април 2005 г. круизният кораб Norwegian Dawn напусна приказните Бахамски острови за пристанището на Ню Йорк. Морето беше леко бурно, но огромен 300-метров кораб можеше да си позволи просто да не забележи такова вълнение. Две хиляди и половина пътници се забавляваха в ресторанти, разхождаха се по палубите и се снимаха за спомен.

Внезапно лайнерът рязко се наклони и в следващите секунди гигантска вълна го удари отстрани, избивайки прозорците на каютите. Тя помита през кораба, помитайки шезлонгите по пътя си, преобръщайки лодки и джакузита, монтирани на палуба 12, събаряйки пътници и моряци от крака.

„Беше истински ад“, каза Джеймс Фрали, един от пътниците, който отпразнува медения си месец на лайнера със съпругата си. Потоци вода се търкаляха по палубите. Започнахме да се обаждаме на роднини и приятели, за да се сбогуваме, решавайки, че корабът умира.

Така "Норвежка зора" се изправи пред една от най-мистериозните и ужасни океански аномалии - гигантска вълна-убиец. На Запад те са получили различни имена: изрод, измамник, бясно куче, гигантски вълни, носови ролки, стръмни вълни и др.

Корабът имаше голям късмет - той се отърва само с леки щети по корпуса, вещи, изнесени зад борда, и ранени пътници. Но внезапно връхлетялата го вълна не напразно получи зловещия си прякор. Лайнерът можеше да претърпи съдбата на холивудския "Посейдон" - обърнат с главата надолу в едноименния филм. Или, още по-лошо, просто се счупи наполовина и се удави, превръщайки се във втория Титаник.

През 1840 г. по време на експедицията си френският мореплавател Дюмон Дюрвил (Jules Sebastien Cesar Dumont d'Urville, 1792-1842) наблюдава гигантска вълна с височина около 35 м. Но съобщението му на среща на Френското географско дружество предизвика само ироничен смях. Никой от експертите не можеше да повярва, че такива вълни могат да съществуват.

Изследването на този феномен беше взето сериозно едва след като английският товарен кораб Derbyshire потъна край бреговете на Япония през 1980 г. Както показа проучването, корабът, дълъг почти 300 метра, беше унищожен от гигантска вълна, която проби основния товарен люк и наводни трюма. Загиват 44 души. През същата година петролният танкер Esso Languedoc се сблъска с убийствена вълна край бреговете на Южна Африка.

„Беше буря, но не беше силна“, каза английското списание New Scientist, старши помощник на капитана Филип Лижур, „Изведнъж от кърмата се появи огромна вълна, многократно по-висока от всички останали. Тя покри целия кораб, дори мачтите изчезнаха под водата.

Докато водата се търкаляше по палубата, Филип успя да я снима. Според него шахтата се е изстреляла на поне 30 метра. Танкерът имаше късмет - остана на повърхността. Тези два случая обаче бяха капката, която преля капката, която накара компаниите, занимаващи се с експорт-импорт на суровини, да изпаднат в паника. В края на краищата се смяташе, че е не само икономически изгодно да се транспортира на гигантски кораби, но и по-безопасно - казват, че такива кораби, които са „море до колене“, не се страхуват от никаква буря.

Уви! Само между 1969 и 1994 г. двадесет и два супертанкера са потънали или са били сериозно повредени в Тихия и Атлантическия океан в Тихия и Атлантическия океан, убивайки петстотин двадесет и пет души. През това време в Индийския океан се случиха още дванадесет подобни трагедии. Офшорните нефтени платформи също страдат от тях. И така, на 15 февруари 1982 г. убийствена вълна преобърна сондажна платформа на Mobil Oil в района на Newfoundland Bank, убивайки осемдесет и четирима работници.

Но още по-голям брой малки кораби (траулери, развлекателни яхти) при среща с убийствени вълни просто изчезват без следа, без дори да имат време да изпратят сигнал за бедствие. Гигантски водни шахти, високи колкото петнадесететажна сграда, смачкваха или разбиваха лодки. Умението на кормчиите също не спаси: ако някой успееше да се обърне с нос към вълната, съдбата му беше същата като тази на нещастните рибари във филма „Перфектната буря“: лодката, опитваща се да се изкачи гребена, стана вертикален - и се счупи, падайки в бездната с кила нагоре.

Убийствени вълни обикновено възникват по време на буря. Това е същата „девета вълна“, от която толкова се страхуват моряците - но, за щастие, не всеки се сблъсква с нея. Ако височината на обикновените гребени на бурята е средно 4-6 метра (10-15 при ураган), тогава внезапно възникващата сред тях вълна може да достигне височина 25-30 метра.

По-редки и много по-опасни вълни-убийци обаче се появяват при сравнително тихо време - и това не се нарича по друг начин освен аномалия. Отначало те се опитаха да ги оправдаят със сблъсъка на морските течения: най-често такива вълни се появяват на нос Добра надежда (южния край на Африка), където се сливат топли и студени потоци. Именно там понякога т.нар. "три сестри" - три гигантски вълни, следващи една след друга, изкачвайки се по които, супертанкерите се разбиват под собствената си тежест.

Но съобщения за смъртоносни укрепления идват от други части на света. Виждани са и в Черно море - високи „само“ десетина метра, но това е достатъчно, за да обърнат няколко малки траулери. През 2006 г. такава вълна удари британския ферибот "Понт-Авен" (Pont-Aven), следващ Па дьо Кале. Тя счупи прозорци на височина шест етажа, ранявайки няколко пътника.

Какво кара морската повърхност внезапно да се издигне в гигантска шахта? Както сериозни учени, така и любители теоретици развиват различни хипотези. Вълните се фиксират от сателити от космоса, техните модели се създават в изследователски басейни, но те все още не могат да обяснят причините за всички случаи на измамни вълни.

Но причините, които причиняват най-страшните и разрушителни морски вълни - цунами - отдавна са установени и проучени.

Морските курорти не винаги са рай на планетата. Понякога те се превръщат в истински ад – когато внезапно при ясно и слънчево време върху тях се срутват гигантски водни шахти, които отмиват цели градове по пътя си.

... Тези кадри обиколиха света: нищо неподозиращи туристи, които от любопитство отиват на дъното на внезапно отдръпнало се море, за да вземат няколко миди и морски звезди. И изведнъж забелязват как на хоризонта се появява бързо приближаваща вълна. Горките се опитват да избягат, но кален, кипящ поток ги настига и улавя, а след това се втурва към белещите се къщи на брега ...

Катастрофата, избухнала на 26 декември 2004 г. в Югоизточна Азия, шокира човечеството. Гигантска вълна помете всичко по пътя си, отклонявайки се през Индийския океан. Пострадаха Суматра и Ява, Шри Ланка, Индия и Бангладеш, Тайланд, вълната стигна дори до източното крайбрежие на Африка. Андаманските острови потънаха под вода за няколко часа - и местните жители оцеляха по чудо, спасявайки се по върховете на дърветата. В резултат на бедствието загинаха повече от 230 хиляди души - отне повече от месец, за да бъдат намерени и погребани всички. Милиони хора останаха без дом и дом. Трагедията се оказа едно от най-големите и трагични природни бедствия в историята на човечеството.

"Висока вълна навлиза в пристанището" - така се превежда думата "цунами" от японски. В 99% от случаите цунамито възниква в резултат на земетресение на океанското дъно, когато то спада или се повишава рязко. Само няколко метра, но върху огромна площ - и това е достатъчно, за да предизвика вълна, която се разпръсква от епицентъра в кръг. В открито море скоростта му достига 800 км/ч, но е почти невъзможно да го забележите, тъй като височината му е само около един, максимум два метра - но с дължина до няколко километра. Корабът, под който ще помете, ще се разклати само леко - затова, след като са получили предупреждение, корабите са склонни да напуснат пристанищата и да отидат възможно най-навътре в морето.

Ситуацията се променя, когато вълната се приближи до брега, в плитка вода (влиза в пристанището). Скоростта и дължината му рязко спадат, но височината нараства - до седем, десет и повече метра (известни са случаи на 40-метрови цунами). Той избухва на сушата като солидна стена и има огромна енергия - затова цунамитата са толкова разрушителни и могат да преминат няколкостотин, а понякога и хиляди метра по земята. И всяко цунами удря два пъти. Отначало - когато падне на брега, наводнявайки го. И тогава - когато водата започне да се връща в морето, отнасяйки оцелелите след първия удар.

През 1755 г. цунами, причинено от разрушително земетресение, отнема живота на 40 000 португалци. Страхотна океанска вълна удари Япония на 15 юни 1896 г.: височината на вълната достигна 35 метра, тогава загинаха 27 хиляди души и всички крайбрежни градове и села в 800-километровата ивица престанаха да съществуват. През 1992 г. 2000 жители на индонезийските острови бяха убити от цунами.

Опитните жители на крайбрежни градове и градове в сеизмично опасни райони знаят, че веднага щом започне земетресение и след него внезапен и бърз отлив, трябва да зарежете всичко и да избягате, без да поглеждате назад към хълм или навътре. В редица региони, които редовно страдат от цунами (Япония, Сахалин, Хавай), са създадени специални служби за предупреждение. Фиксират земетресение в океана и веднага алармират всички медии и по уличните високоговорители.

Но цунамито може да бъде причинено не само от земетресения. Експлозията през 1883 г. на вулкана Кракатау предизвика вълна, която удари островите Ява и Суматра, отмивайки повече от 5000 рибарски лодки, около 300 села и убивайки повече от 36 000 души. А в залива Литуя (Аляска) цунами предизвика свлачище, което свали планински склон в морето. Вълната се разпространи върху ограничена площ, но височината й беше грандиозна - над триста метра, докато, паднала на отсрещния бряг, тя облиза храстите на височина от 580 метра!

Това обаче не е границата. Най-големите и разрушителни вълни се раждат, когато големи метеорити или астероиди падат в океана. За щастие обаче това се случва изключително рядко - веднъж на няколко милиона години. Но тогава този катаклизъм придобива мащаба на истински планетарен потоп. Например немски учени откриха, че преди около 200 милиона години голямо космическо тяло се разби в Земята. Той вдигна цунами с височина над един километър, което нахлу в континенталните равнини, унищожавайки целия живот по пътя си.

Вълните убийци не трябва да се бъркат с цунами: цунамито се появяват в резултат на сеизмични събития и достигат голяма височина само близо до брега, докато вълните убийци могат да се появят без известна причина, почти навсякъде в морето, със слаб вятър и сравнително малки вълни . Цунамито е опасно за крайбрежните структури и корабите близо до брега, докато убийствената вълна може да унищожи всеки кораб или офшорна структура, която срещне.

Откъде идват тези чудовища? Доскоро океанолозите смятаха, че те са се образували в резултат на добре познати линейни процеси. Според преобладаващата теория големите вълни са просто продукт на интерференция, при която малки вълни се комбинират в една голяма.

В някои случаи се случва точно това. Добър пример за това са водите край нос Агулхас, най-южната точка на африканския континент. Там се срещат Атлантическия и Индийския океан. Корабите около носа редовно са атакувани от огромни вълни, които се образуват в резултат на сблъсъка на бързото течение Agulhas и ветровете, духащи от юг. Движението на водата се забавя и вълните започват да се натрупват една върху друга, образувайки гигантски шахти. В допълнение, супервълни често могат да бъдат открити в Гълфстрийм, течението Курошио на юг от бреговете на Япония и скандалните води на нос Хорн, където се случва същото – бързи течения се сблъскват с противоположни ветрове.

Механизмът на смущение обаче не е подходящ за всички гигантски вълни. Първо, по никакъв начин не е подходящо да се оправдава появата на гигантски вълни на места като Северно море. Изобщо няма бързи течения.

Второ, дори и да възникнат смущения, гигантските вълни не трябва да се появяват толкова често. Абсолютното им мнозинство трябва да гравитира към средния ръст - някои са малко по-високи, други са малко по-ниски. Гиганти с двоен размер трябва да се появяват не повече от веднъж в човешкия живот. В действителност обаче нещата са съвсем различни. Океанографските наблюдения показват, че повечето вълни са по-малки от средните, а истинските гиганти са много по-често срещани, отколкото си мислим. Православната океанография се пробива под водолинията.

Убийствената вълна обикновено се описва като бързо приближаваща стена от вода с голяма височина. Пред него се движи вдлъбнатина, дълбока няколко метра - "дупка в морето". Височината на вълната обикновено се определя точно като разстоянието от най-високата точка на билото до най-ниската точка на падината. На външен вид "вълните убийци" се разделят на три основни типа: "бяла стена", "три сестри" (група от три вълни), единична вълна ("единична кула").

За да оцените какво могат да направят, просто погледнете снимката на Wilstar по-горе. Повърхността, върху която пада такава вълна, може да изпита налягане до сто тона на квадратен метър (около 980 килопаскала). Типична дванадесетметрова вълна заплашва само шест тона на квадратен метър. Повечето съвременни кораби могат да издържат до 15 тона на квадратен метър.

Според наблюденията на Националната администрация за океаните и атмосферата на САЩ (NOAA) вълните-убийци биват разпръснати и неразсейващи се. Тези, които не се разсейват, могат да изминат доста голямо разстояние по море: от шест до десет мили. Ако корабът забележи вълна отдалеч, можете да имате време да предприемете някакви действия. Разпръснатите се появяват буквално от нищото (очевидно такава вълна е атакувала „Таганрогския залив“), срутват се и изчезват.

Според някои експерти вълните-убийци са опасни дори за хеликоптери, летящи ниско над морето: преди всичко спасителните. Въпреки привидната невероятност на такова събитие, авторите на хипотезата смятат, че то не може да бъде изключено и че поне два случая на загуба на спасителни хеликоптери са подобни на резултата от удар на гигантска вълна.

Учените се опитват да разберат как енергията в океана се преразпределя по такъв начин, че да стане възможно образуването на убийствени вълни. Поведението на нелинейни системи като морската повърхност е изключително трудно за описание. Някои теории използват нелинейното уравнение на Шрьодингер, за да опишат появата на вълни. Някои се опитват да приложат съществуващите описания на солитони - единични вълни с необичаен характер. В хода на последните изследвания по тази тема учените успяха да възпроизведат много подобно явление в електромагнитните вълни, но това все още не е довело до практически резултати.

Все още са известни някои емпирични данни за това при какви условия е по-вероятно да се появят неблагоприятни вълни. Така че, ако вятърът кара вълни срещу силно течение, това може да доведе до появата на високи стръмни вълни. Това е известно, например, с нос Игли (в който пострада Wilstar). Други зони с висок риск са течението Курошио, Гълфстрийм, Северно море и околните райони.

Експертите наричат ​​следните предпоставки за появата на убийствена вълна:

1. зона на ниско налягане;
2. вятър, духащ в една посока повече от 12 последователни часа;
3. вълни, движещи се със същата скорост като зоната на ниско налягане;
4. вълни, движещи се срещу силно течение;
5. бързи вълни настигат по-бавни вълни и се сливат с тях заедно.

Абсурдността на вълните-убийци обаче се проявява в това, че те могат да възникнат и при неспазване на изброените условия. Тази непредсказуемост е основната мистерия за учените и опасност за моряците.

Те успяха да избягат

1943 Северен Атлантик. Круизният кораб Queen Elizabeth пада в дълбоко дере и е подложен на два последователни мощни вълнови удара, които причиняват сериозни щети на моста - двадесет метра над ватерлинията.

1944 г Индийски океан. Крайцерът на британския флот Бирмингам пропада в дълбока дупка, след което върху носа му пада гигантска вълна. Според записките на командира на кораба, палубата на осемнадесет метра надморска височина е до колене във вода.

1966 Северен Атлантик. На път за Ню Йорк италианският параход Michelangelo е ударен от вълна с височина осемнадесет метра. Водата нахлува в моста и първокласните кабини, убивайки двама пътници и един член на екипажа.

1995 г., Северно море. Плаващата сондажна платформа Weslefrikk B, собственост на Statoil, е сериозно повредена от гигантска вълна. Според един от членовете на екипажа няколко минути преди удара той е видял „водна стена“.

1995 г Северен Атлантик. Докато преминава към Ню Йорк, круизният кораб Queen Elizabeth 2 попада в ураган и поема вълна с височина двадесет и девет метра на носа си. „Имаше чувството, че се блъскаме в Белите скали на Дувър“, казва капитан Роналд Уорик.

1998, Северен Атлантик. Плаващата производствена платформа Sheehallion на BP Amoco е ударена от гигантска вълна, която издухва надстройката на резервоара й на височина от осемнадесет метра над нивото на водата.

2000, Северен Атлантик. Получил сигнал за помощ от яхта на 600 мили от ирландското пристанище Корк, британският круизен кораб Ориана е ударен от вълна с височина двадесет и един метра.

Мелодичната японска дума "цунами" означава "вълна в пристанището". Това явление отдавна носи ужасни разрушения и смърт на хората: споменава се в летописи преди векове. Средно седем до десет опустошителни цунами се случват на Земята на век.

От Ромул до наши дни

Гръцкият историк Тукидид, който е живял през 5 век пр. н. е., може би е първият, който се досеща, че гигантските вълни, които се търкалят на брега и помитат всичко по пътя си, са генерирани от подводни земетресения. Всъщност цунамито е огромна океанска вълна в резултат на земетресение в дълбините на океана или в крайбрежната зона. Подобна вълна може да се образува и в резултат на огромни свлачища, спускане на ледници или падане на голям метеорит. Скоростта му може да достигне 1000 км/ч. В центъра на произхода височината на вълната може да бъде само от половин метър до 5 м. В крайбрежната зона скоростта й намалява значително, но размерите могат да достигнат невероятни стойности - от 10 до 50 м.

Хрониките казват: през 1540 г. цунамито, възникнало в резултат на земетресение, покри Венеция, заобиколена от всички страни от морето. Градът е напълно разрушен, около 1000 от жителите му загиват. След повече от два века се случи нова трагедия: на 1 ноември 1775 г. в центъра на Атлантическия океан стана мощно земетресение, след което 20-метрови вълни удариха столицата на Португалия. В рамките на няколко минути Лисабон беше практически изтрит от лицето на земята, повече от 100 хиляди души загубиха живота си. Вълните стигнаха дори до испанския и африканския бряг, носейки много нещастия на хората, които живееха на тях. Нашата страна също изпита силата на разрушителните стихии: през 1952 г. почти 20-метрови вълни удариха Сахалин, Курилските острови и Камчатка. Най-големият от островните градове, Северо-Курилск, беше почти напълно разрушен, а Петропавловск Камчатски пострада. Жертвите на бедствието са 2300 души.

Страшни записи

Цунамито в североизточната част на Тихия океан стана рекордна височина. В залива Литуя, край южния бряг на Аляска, на 9 юли 1958 г. силно земетресение се случи на самия край на брега, в резултат на което повече от 30 милиона кубически метра скали и лед паднаха във водите на залив от почти километър височина. Вълна с височина 524 метра (!) събори цялата растителност и дори пръст от високите брегове. Многобройни човешки жертви бяха избегнати само защото на този безлюден бряг практически нямаше хора. За съжаление малките човешки загуби по време на цунами са по-скоро изключение, отколкото правило.

През 1960 г. се случи голямото земетресение в Чили. Роден край бреговете на Чили, 25-метрови вълни през целия безкраен океан достигнаха Хавай и Япония. Това бедствие взе повече от 6000 човешки живота.

На 16 август 1976 г. огромна вълна се надигна във филипинския залив Моро, само на няколко десетки километра от гъсто населеното крайбрежие. Много малко от тези, които бяха близо до брега, успяха да избягат. Броят на жертвите надхвърля 5000 души.
Засега Индийския океан се държеше мирно. Но дойде декември 2004 г. В този трагичен ден нищо не предвещаваше проблеми, нямаше съобщения за предстоящо бедствие. Цунамито беше предизвикано от силно земетресение на дъното на Индийския океан, но за жителите на Тайланд и многобройните туристи началото на бедствието беше внезапно, тъй като земетресението, което можеше да предупреди за предстоящо бедствие, почти не се усети. Хората усетиха, че нещо не е наред, едва когато морската вода изведнъж започна да се отдалечава от брега, оголвайки дъното. След няколко минути тя се върна под формата на 15-метрова вълна, настъпваща към брега в един широк фронт. Беше трудно да се забележи от брега - вълната нямаше пенест гребен и дълго време се сливаше с повърхността на морето. Когато я видяха, вече беше твърде късно. За съжаление хората имаха само няколко минути, за да напуснат опасното място. Убийствената вълна остави след себе си ужасна картина: почти всички сгради бяха напълно унищожени. Общият брой на жертвите надхвърля 230 000 души. В резултат на природно бедствие икономиката на страната беше сериозно засегната, преди всичко риболовът и туризмът, което лиши много тайландски семейства от препитанието им. В по-голяма или по-малка степен катаклизмът засегна 14 държави от басейна на Индийския океан.

Кой е истинският убиец?

Анализът показва, че честотата на цунамитата, както и мащабът на бедствията, са се увеличили значително през последните години. И много експерти започнаха да спекулират относно причинените от човека причини за убийствените вълни. Някои експерти твърдят, че тестовете на сеизмично оръжие може да са причината за цунамито. И трябва да кажа, че има основания за такива заключения. Идеята за създаване на сеизмична бомба се ражда в Англия по време на Втората световна война. Мощна бомба с много силно обтекаемо тяло беше пусната от голяма височина. Поради солидната си маса и високата скорост на падане той се задълбочава значително в земята, където експлодира, разрушавайки дори много дълбоки и защитени подземни комуникации и съоръжения. Бойните глави на някои съвременни бомби и балистични ракети могат да работят на същия принцип. Като се има предвид мощта на съвременните ядрени оръжия, предизвиканото от човека земетресение вече не изглежда като невъзможна задача. Учените вече говорят за тектонични оръжия, но засега са хипотетични. Това са устройства или системи, които могат изкуствено да предизвикат земетресения, вулканични изригвания или подобни явления в определени региони на планетата, като въздействат върху естествените геоложки процеси. Трудно е да се каже колко близо е до изпълнение тази задача. Но е известно, че идеята за използване на изкуствено цунами за удар върху потенциален враг беше сериозно обмислена в Съветския съюз през втората половина на 50-те години на миналия век по време на създаването на първата съветска атомна подводница от проект 627. В същото време бяха създадени нови видове ядрени оръжия и възникна идеята да се комбинират тези две иновации. Автор на идеята е академик А. Д. Сахаров. Проектирано е специално торпедо Т-15. При зададен обсег на стрелба от 30 км, резултатът беше чудовище с дължина 23 м, диаметър един и половина метра и тегло 40 тона. Поради гигантските си размери подводницата можеше да носи само едно от тези торпеда. Стратегията предвиждаше скрит подход на съветски лодки към два бряга на американския континент наведнъж - източен и западен - и едновременен залп от няколко лодки с торпеда Т-15. Експлозията на мегатонни ядрени заряди трябваше да се случи под вода на няколко километра от брега. Предполагаше се, че гигантските цунами, причинени от човека, възникнали след експлозията, ще пометат всичко по двата бряга на Америка (например Ню Йорк, Бостън, Филаделфия на изток, Лос Анджелис и Сан Франциско на запад). За щастие тези планове не се сбъднаха. Според популярна легенда, когато се обсъждал проектът, уж един от адмиралите казал: „Ние, военните моряци, сме свикнали да се бием с въоръжен враг, а не с цивилното население на градовете“. Никой днес не може да гарантира, че са били изречени такива думи, но по един или друг начин първата атомна подводница е била въоръжена с конвенционални противокорабни торпеда. И всъщност човечеството е повече от достатъчно от бедствията, които стихиите му носят.

P.S. На 7 юни 1692 г. земетресение и последвалото цунами разрушават столицата на острова Порт Роял. Малкият град е само формално вписан като владение на английската корона. На практика това беше наследството на пиратите, по едно време дори известният флибустер Хенри Морган беше негов вицегубернатор. Столицата на пиратите беше напълно унищожена - едната й половина потъна под вода с първите удари на подземните стихии, а втората беше наводнена и разрушена от последвалото цунами. Загиват от 5 до 10 хиляди жители. От 50-те кораба в пристанището нито един не оцелява. Изчезнала е и гробницата на прочутия пират.
***
Опустошителни цунами край японските острови се случват средно на всеки седем години. Сериозен шок за човечеството беше цунамито на 11 март 2011 г., когато 40-метрови вълни удариха бреговете на Япония. Основната дума в онези дни беше "Фукушима". Японската атомна електроцентрала, носеща това име, беше силно повредена от разрушителното въздействие на огромна вълна. Последствията от бедствието все още се усещат. Говореха дори за „втория Чернобил“, но това беше силно преувеличение.