ყველაზე დიდი ტალღა დედამიწაზე. მკვლელი ტალღები: ყველაზე დიდი ტალღის შესახებ. ... და სხვა მკვლელი ტალღები

2004 წლის დეკემბრის ბოლოს, ინდოეთის ოკეანეში მდებარე კუნძულ სუმატრას მახლობლად მოხდა გასული ნახევარი საუკუნის ერთ-ერთი ყველაზე ძლიერი მიწისძვრა. მისი შედეგები კატასტროფული აღმოჩნდა: ლითოსფერული ფირფიტების გადაადგილების გამო, შეიქმნა უზარმაზარი განხეთქილება და დიდი რაოდენობით წყალი ამოვიდა ოკეანის ფსკერიდან, რომელმაც საათში ერთი კილომეტრი სიჩქარით დაიწყო სწრაფი მოძრაობა ინდოეთის ოკეანეში.

შედეგად, ცამეტი ქვეყანა დაზარალდა, დაახლოებით მილიონი ადამიანი დარჩა "სახურავის გარეშე" და ორას ათასზე მეტი ადამიანი გარდაიცვალა ან გაქრა. ეს კატასტროფა ყველაზე საშინელი აღმოჩნდა კაცობრიობის ისტორიაში.

ცუნამი არის გრძელი და მაღალი ტალღები, რომლებიც ჩნდება წყალქვეშა ან სანაპირო მიწისძვრების დროს ოკეანის ფსკერის ლითოსფერული ფირფიტების მკვეთრი გადაადგილების შედეგად (ლილვის სიგრძე 150-დან 300 კმ-მდე). ჩვეულებრივი ტალღებისგან განსხვავებით, რომლებიც ძლიერი ქარის წყლის ზედაპირზე ზემოქმედების შედეგად ჩნდება (მაგალითად, ქარიშხალი), ცუნამის ტალღა გავლენას ახდენს წყალზე ოკეანის ფსკერიდან ზედაპირზე, რის გამოც დაბალმა წყალმაც კი შეიძლება ხშირად გამოიწვიოს კატასტროფები.

საინტერესოა, რომ ამ დროს ოკეანეში მყოფი გემებისთვის ეს ტალღები საშიში არ არის: აჟიტირებული წყლის უმეტესი ნაწილი ნაწლავებშია, რომლის სიღრმე რამდენიმე კილომეტრია - და შესაბამისად, ტალღების სიმაღლე წყლის ზედაპირზე 0,1 – დან 5 მეტრამდეა. სანაპიროსთან მიახლოებისას ტალღის უკანა ნაწილი ეწევა წინა მხარეს, რომელიც ამ დროს ოდნავ ნელდება, იზრდება 10 – დან 50 მეტრამდე სიმაღლეზე (რაც უფრო ღრმაა ოკეანე, მით უფრო დიდია ქედი) და მასზე ჩნდება მწვერვალი.

გასათვალისწინებელია, რომ დაწინაურებული ლილვი ყველაზე მაღალ სიჩქარეს ავითარებს წყნარ ოკეანეში (ის მერყეობს 650-დან 800 კმ / სთ-მდე). რაც შეეხება უმეტეს ტალღების საშუალო სიჩქარეს, ის 400-დან 500 კმ / სთ-მდეა, მაგრამ დაფიქსირდა შემთხვევები, როდესაც ისინი ათასი კილომეტრის სიჩქარეზე აჩქარდნენ (სიჩქარე ჩვეულებრივ იზრდება ტალღის ღრმა ღრმა სანგრზე გადასვლის შემდეგ).

სანაპიროზე მოხვედრის წინ, წყალი მოულოდნელად და სწრაფად გადის სანაპირო ზოლიდან, გამოყოფს ფსკერს (რაც უფრო უკან დაიხევს, მით უფრო მაღალი იქნება ტალღა). თუ ხალხმა არ იცის მოახლოებული ელემენტის შესახებ, სანაპიროდან მაქსიმალურად შორს წასვლის ნაცვლად, პირიქით, ისინი დარბიან ჭურვების შესაგროვებლად ან თევზების ასაღებად, რომლებსაც ზღვაზე წასვლის დრო არ ჰქონდათ. და ფაქტიურად რამდენიმე წუთის შემდეგ, ტალღა, რომელიც აქ დიდი სისწრაფით ჩამოვიდა, მათ გადარჩენის უმცირეს შანსსაც არ ტოვებს.

გასათვალისწინებელია, რომ თუ ტალღა ოკეანის მოპირდაპირე მხრიდან სანაპიროზე ტრიალებს, წყალი ყოველთვის არ იკლებს.

საბოლოო ჯამში, წყლის უზარმაზარი მასა დატბორავს მთელ სანაპირო ხაზს და მიდის ხმელეთზე 2-დან 4 კმ მანძილზე, ანადგურებს შენობებს, გზებს, დამაგრებებს და იწვევს ადამიანთა და ცხოველთა სიკვდილს. ლილვის წინ, წყლის სავალი ნაწილის გაწმენდის დროს, ყოველთვის დგას ჰაერის დარტყმითი ტალღა, რომელიც სიტყვასიტყვით აფეთქებს შენობებსა და სტრუქტურებს მის გზაზე.

საინტერესოა, რომ ეს მომაკვდინებელი ბუნებრივი ფენომენი შედგება რამდენიმე შახტისაგან და პირველი ტალღა ყველაზე შორსაა: ის მხოლოდ სველდება სანაპიროზე, ამცირებს წინააღმდეგობას შემდეგი ლილვებისთვის, რომლებიც ხშირად დაუყოვნებლივ არ მოდის და ორიდან სამ საათამდე ინტერვალით. ხალხის საბედისწერო შეცდომა არის პირველი დაქცევის გამგზავრების შემდეგ ნაპირზე დაბრუნება.

განათლების მიზეზები

ლითოსფერული ფირფიტების გადაადგილების ერთ-ერთი მთავარი მიზეზი (85% შემთხვევაში) არის წყალქვეშა მიწისძვრები, რომლის დროსაც ფსკერის ერთი ნაწილი იზრდება და მეორე იწევს. შედეგად, ოკეანის ზედაპირი იწყებს ვერტიკალურად რხევას, ცდილობს დაბრუნდეს საწყის დონეზე, წარმოქმნის ტალღებს. აღსანიშნავია, რომ წყალქვეშა მიწისძვრები ყოველთვის არ იწვევს ცუნამის ფორმირებას: მხოლოდ ის, სადაც წყარო მდებარეობს ოკეანის ფსკერიდან მცირე მანძილზე, ხოლო შერყევა არანაკლებ შვიდი ქულისა იყო.

ცუნამის ფორმირების მიზეზები საკმაოდ განსხვავებულია. მათ შორის მთავარია წყალქვეშა მეწყერები, რომლებსაც კონტინენტური ფერდობის ციცაბოობიდან გამომდინარე უძლებენ უზარმაზარი მანძილის გადალახვას - 4 – დან 11 კმ – ზე მკაცრად ვერტიკალურად (დამოკიდებულია ოკეანის ან ხეობის სიღრმეზე) და 2,5 კმ – მდე - თუ ზედაპირი მცირედ არის დახრილი.

დიდმა ტალღებმა შეიძლება გამოიწვიოს უზარმაზარი საგნების წყალში ჩავარდნა - ქანები ან ყინულის ბლოკები. ასე რომ, მსოფლიოში ყველაზე დიდი ცუნამი, რომლის სიმაღლემ ხუთასი მეტრს გადააჭარბა, დაფიქსირდა ალიასკაში, ლიტუიას შტატში, როდესაც ძლიერი მიწისძვრის შედეგად მეწყერი ჩამოწვა მთიდან - და 30 მილიონი კუბური მეტრი ქვები და ყინული ყურში ჩავარდა.

ვულკანური ამოფრქვევები (დაახლოებით 5%) ასევე შეიძლება მიეკუთვნოს ცუნამის ძირითადი მიზეზების გამო. ძლიერი ვულკანური აფეთქებების დროს წარმოიქმნება ტალღები და წყალი მყისიერად ავსებს ვულკანის შიგნით დაცლილ ადგილს, რის შედეგადაც წარმოიქმნება უზარმაზარი ლილვი და იწყებს მის გზას.

მაგალითად, XIX საუკუნის ბოლოს ინდონეზიური ვულკანის კრაკატოას ამოფრქვევის დროს. "მკვლელმა ტალღამ" გაანადგურა დაახლოებით 5 ათასი ზღვის გემი და 36 ათასი ადამიანის სიკვდილი გამოიწვია.

ზემოთქმულის გარდა, ექსპერტები ცუნამის კიდევ ორ შესაძლო მიზეზს ადგენენ. უპირველეს ყოვლისა, ეს არის ადამიანის საქმიანობა. ასე მაგალითად, გასულ საუკუნის შუა რიცხვებში ამერიკელებმა გააკეთეს წყალქვეშა ატომური აფეთქება სამოცი მეტრის სიღრმეზე, რამაც გამოიწვია ტალღა დაახლოებით 29 მეტრის სიმაღლეზე, თუმცა, მან დიდხანს არ გასტანა და დაეცა, რაც 300 მეტრი გატეხეს რაც შეიძლება მეტი.

ცუნამის ფორმირების კიდევ ერთი მიზეზი არის 1 კმ-ზე მეტი დიამეტრის მეტეორიტების ოკეანეში ჩავარდნა (რომლის ზემოქმედებას აქვს საკმარისი ძალა სტიქიის გამომწვევად). მეცნიერთა ერთ-ერთი ვერსიით, რამდენიმე ათასი წლის წინ სწორედ მეტეორიტებმა გამოიწვია ყველაზე ძლიერი ტალღები, რაც გახდა ჩვენი პლანეტის ისტორიაში უდიდესი კლიმატური კატასტროფების მიზეზი.

კლასიფიკაცია

ცუნამის კლასიფიკაციის დროს მეცნიერები ითვალისწინებენ მათი წარმოქმნის ფაქტორების საკმარის რაოდენობას, რომელთა შორისაა მეტეოროლოგიური კატაკლიზმები, აფეთქებები და თუნდაც მუწუკები, ხოლო სიაში შედის დაბალი ტალღები, რომელთა სიმაღლე დაახლოებით 10 სმ-ია.
ლილვის სიძლიერით

იზომება ლილვის სიძლიერე, მისი მაქსიმალური სიმაღლის გათვალისწინებით, ასევე იმის გათვალისწინებით, თუ რამდენად კატასტროფული გახდა ეს და, საერთაშორისო IIDA მასშტაბის მიხედვით, განასხვავებენ 15 კატეგორიას, -5-დან +10-მდე (რაც უფრო მეტი მსხვერპლია, მით უფრო მაღალია კატეგორია).

ინტენსივობით

ინტენსივობის თვალსაზრისით, "მკვლელი ტალღები" იყოფა ექვს წერტილად, რაც საშუალებას იძლევა დავახასიათოთ ელემენტების შედეგები:

1. ერთი წერტილის კატეგორიის ტალღები იმდენად მცირეა, რომ მათ მხოლოდ ინსტრუმენტები აფიქსირებენ (უმეტესობა არც კი იცის მათი არსებობის შესახებ).
2. ორპუნქტიან ტალღებს შეუძლიათ უმნიშვნელოდ დატბორონ სანაპირო, ამიტომ მხოლოდ სპეციალისტებს შეუძლიათ განასხვაონ ისინი ჩვეულებრივი ტალღების რხევებისაგან.
3. ტალღებს, რომლებიც კლასიფიცირებულია, როგორც სამპუნქტიანი, საკმარისი ძალა აქვთ პატარა ნავების სანაპიროზე გადასაყრელად.
4. ოთხ ბალიან ტალღებს შეუძლიათ არა მხოლოდ ზღვის დიდი გემების დაბანა, არამედ სანაპიროზე გადაყრა.
5. ხუთპუნქტიანი ტალღები უკვე იძენს კატასტროფის მასშტაბებს. მათ შეუძლიათ გაანადგურონ დაბალი შენობები, ხის კონსტრუქციები და გამოიწვიოს ადამიანის მსხვერპლი.
6. რაც შეეხება ექვსპუნქტიან ტალღებს, სანაპიროზე მიმავალი ტალღები მას მთლიანად ანადგურებს, მომიჯნავე მიწებთან ერთად.

მსხვერპლთა რაოდენობით

გარდაცვლილთა რაოდენობის მიხედვით, ამ საშიში ფენომენის ხუთი ჯგუფია. პირველი მოიცავს სიტუაციებს, როდესაც სიკვდილი არ დაფიქსირებულა. მეორე - ტალღები, რომლებმაც ორმოცდაათი ადამიანის სიკვდილი გამოიწვია. მესამე კატეგორიის ლილვები ორმოცდაათიდან ასი ადამიანის სიკვდილს იწვევს. მეოთხე კატეგორიაში შედის "მკვლელი ტალღები", რომლებმაც ასიდან ათასი ადამიანი იმსხვერპლეს.

მეხუთე კატეგორიას მიკუთვნებული ცუნამის შედეგები კატასტროფულია, რადგან ეს ათასზე მეტი ადამიანის სიკვდილს იწვევს. როგორც წესი, ასეთი კატასტროფები ახასიათებს მსოფლიოს ყველაზე ღრმა ოკეანეს, წყნარ ოკეანეს, მაგრამ ხშირად ხდება პლანეტის სხვა ნაწილებში. ეს ეხება 2004 წელს ინდონეზიის მახლობლად და 2011 წელს იაპონიაში მომხდარ კატასტროფებს (25 ათასი ადამიანი დაიღუპა). "მკვლელი ტალღები" დაფიქსირებულია ისტორიაში, ისევე როგორც ევროპაში, მაგალითად, მე -18 საუკუნის შუა პერიოდში, პორტუგალიის სანაპიროზე ოცდამეტრიანი ლილვი ჩამოინგრა (ამ კატასტროფის დროს 30-დან 60 ათასამდე ადამიანი დაიღუპა).

ეკონომიკური ზიანი

რაც შეეხება ეკონომიკურ ზარალს, იგი იზომება აშშ დოლარებში და გამოითვლება განადგურებული ინფრასტრუქტურის აღდგენისთვის გამოყოფილი ხარჯების გათვალისწინებით (დაკარგული ქონება და დანგრეული სახლები არ ითვლება, რადგან ისინი დაკავშირებულია ქვეყნის სოციალურ ხარჯებთან).

ეკონომისტები ზარალის მიხედვით ხუთ ჯგუფს გამოყოფენ. პირველ კატეგორიაში შედის ტალღები, რომლებმაც დიდი ზიანი არ მიაყენეს, მეორე - 1 მილიონ დოლარამდე ზარალით, მესამე - 5 მილიონ დოლარამდე და მეოთხე - 25 მილიონ დოლარამდე.

ზიანი მეხუთე ჯგუფთან დაკავშირებული ტალღებიდან 25 მილიონს აღემატება. მაგალითად, ინდონეზიის მახლობლად 2004 წელს მომხდარი ორი ყველაზე მძიმე სტიქია და იაპონიაში 2011 წელს დაახლოებით 250 მილიარდი დოლარი შეადგინა. ასევე მნიშვნელოვანია გარემო ფაქტორის გათვალისწინება, რადგან ტალღებმა, რომლებმაც 25 ათასი ადამიანის სიცოცხლე გამოიწვია, იაპონიაში ატომური ელექტროსადგური დააზიანა და ავარია გამოიწვია.

სტიქიის იდენტიფიკაციის სისტემები

სამწუხაროდ, "შემზარავი ტალღები" ხშირად ისე მოულოდნელად ჩნდებიან და იმდენად მაღალი სიჩქარით მოძრაობენ, რომ მათი გარეგნობის დადგენა უკიდურესად რთულია და ამიტომ სეისმოლოგები ხშირად ვერ უმკლავდებიან მათთვის დაკისრებულ დავალებას.

ძირითადად, ბუნებრივი კატასტროფების შესახებ გამაფრთხილებელი სისტემები ემყარება სეისმური მონაცემების დამუშავებას: თუ არსებობს ეჭვი, რომ მიწისძვრა შვიდი პუნქტით მეტი იქნება და მისი წყარო ოკეანის (ზღვის) ფსკერზე იქნება, მაშინ ყველა რისკის ქვეშ მყოფი ქვეყანა მიიღებს გაფრთხილებები უზარმაზარი ტალღების მოახლოების შესახებ.

სამწუხაროდ, 2004 წლის კატასტროფა მოხდა, რადგან თითქმის ყველა მეზობელ ქვეყანას არ ჰქონდა საიდენტიფიკაციო სისტემა. მიუხედავად იმისა, რომ მიწისძვრასა და ტალღურ შახტს შორის დაახლოებით შვიდი საათი გავიდა, მოსახლეობა არ გააფრთხილეს მოსალოდნელი კატასტროფის შესახებ.

ღია ოკეანეში საშიში ტალღების არსებობის დასადგენად, მეცნიერები იყენებენ სპეციალური ჰიდროსტატიკური წნევის სენსორებს, რომლებიც მონაცემებს გადასცემენ სატელიტს, რაც მათ საშუალებას აძლევს საკმაოდ ზუსტად განსაზღვრონ კონკრეტულ წერტილში მათი ჩამოსვლის დრო.

როგორ გადავრჩეთ კატასტროფის დროს

თუ ასე მოხდა, რომ იმ ადგილას აღმოჩნდებით, სადაც მომაკვდინებელი ტალღების დიდი ალბათობაა, გახსოვდეთ სეისმოლოგების პროგნოზების შესახებ და გახსოვდეთ მოსალოდნელი კატასტროფის ყველა გამაფრთხილებელი სიგნალი. ასევე აუცილებელია გაირკვეს ყველაზე საშიში ზონების საზღვრები და უმოკლესი გზები, რომელთა გასწვრივ შეგიძლიათ დატოვოთ საშიში ტერიტორია.

თუ წყალთან მისვლის გამაფრთხილებელი სიგნალი მოისმენთ, დაუყოვნებლივ უნდა დატოვოთ საფრთხის ადგილი. ექსპერტებს არ შეეძლებათ ზუსტად თქვან, რამდენი დროა ევაკუაციისთვის: ეს შეიძლება იყოს რამდენიმე წუთი ან რამდენიმე საათი. თუ არ გაქვთ დრო, რომ დატოვოთ ტერიტორია და იცხოვროთ მრავალსართულიან კორპუსში, მაშინ უნდა გადახვიდეთ ბოლო სართულებზე, დახუროთ ყველა ფანჯარა და კარი.

მაგრამ თუ ერთ ან ორსართულიან სახლში ხართ, დაუყოვნებლივ უნდა დატოვოთ იგი და გაიქცეთ მაღალ კორპუსში ან რომელიმე ბორცვზე ასხდეთ (უკიდურეს შემთხვევაში, შეგიძლიათ ხეზე ასვლა და მაგრად მიეკროთ მას). თუ მოხდა ისე, რომ თქვენ არ გქონდათ დრო საშიში ადგილის დატოვებისთვის და წყალში აღმოჩნდით, თქვენ უნდა შეეცადოთ მოიცილოთ ფეხსაცმელი და სველი ტანსაცმელი და სცადოთ მცურავი საგნების დაჭერა.

როდესაც პირველი ტალღა ჩაცხრება, საჭიროა სახიფათო ტერიტორიის დატოვება, ვინაიდან, სავარაუდოდ, შემდეგი მოვა მის შემდეგ. შეგიძლიათ დაბრუნდეთ მხოლოდ მაშინ, როდესაც ტალღები არ არის დაახლოებით სამი ან ოთხი საათის განმავლობაში. სახლში მისვლის შემდეგ, შეამოწმეთ კედლები და იატაკი ბზარის, გაზის გაჟონვისა და ელექტრული პირობების შესახებ.

გიგანტურ ტალღებს წუნამი ეწოდება. მათ აქვთ უზარმაზარი სიმაღლე და სიგანე, რომლებიც წარმოიქმნება ოკეანეში წყლის გავლენის ქვეშ (ყველაზე ხშირად მიწისძვრების გამო). თავად სიტყვა მოდის იაპონური ენადან, სადაც იგი შედგება ორი იეროგლიფისგან - "ტალღა" და "ყურე". სწორედ იაპონია და წყნარი ოკეანეზე გასასვლელი სხვა ქვეყნები გახდნენ მკვლელი ტალღების მსხვერპლი. წყნარი ოკეანის რეგიონი მსოფლიოში ტალღის მომსწრე გახდა, რომელიც ამერიკული ალასკის სანაპიროზე მოხვდა.

ტოპ 1 ცუნამი ლიტუიას ყურეში, 1958 წ

ლიტუიას ყურე მდებარეობს ალასკის ყურის ჩრდილო-აღმოსავლეთ ნაწილში. ყურე გამოყოფილია ოკეანემდე გასასვლელიდან დაახლოებით 500 მეტრის სიგანის სრუტით. ლიტუიას ყურის სიგრძე დაახლოებით 11 კილომეტრია და სიგანე დაახლოებით 3 კილომეტრია. კენოტაფის კუნძული მდებარეობს ყურის ცენტრში.

კატასტროფა გამოიწვია მიწისძვრამ 1958 წლის 9 ივლისს. ამან გამოიწვია კლდის ჩამოვარდნა ჟილბერტის მყინვარზე, ყურის ჩრდილო – აღმოსავლეთით. დაახლოებით 30 მილიონი კუბური მეტრი კლდე და ყინული ჩავარდა ყურის აღმოსავლეთ ნაწილში დაახლოებით 900 მეტრის სიმაღლიდან. კლდის ჩამოვარდნით გამოწვეულმა ცუნამმა მოირბინა ყურის და კენოტაფის კუნძულის ორივე სანაპიროზე. Scythe La Gaussi, რომელიც მდებარეობს ტალღის ეპიცენტრის მახლობლად, თითქმის მთლიანად გაირეცხა. ტალღის სიმაღლე 524 მეტრი იყო. ცუნამმა ამოძირკვა ხეების უმეტესი ნაწილი გადასასვლელის მიდამოში.

ხუთი ადამიანი დიდი ტალღის მსხვერპლი გახდა. ორი მათგანი ცუნამმა დაიჭირა სათევზაო გემზე. ადამიანები, რომლებიც იმ საბედისწერო დღეს ყურეში გავიდნენ, კიდევ ორ ხომალდზე სასწაულებრივად გადარჩნენ და მაშველები აიყვანეს.

ტოპ 2 ინდოეთის ოკეანე, 2004 წ

2004 წლის ცუნამი ისტორიაში შევიდა, როგორც ყველაზე მომაკვდინებელი - 230 ათასზე მეტი ადამიანი გახდა ბუნების რისხვის მსხვერპლი. გიგანტური ტალღა 9 ბალიანი წყალქვეშა მიწისძვრით დაიწყო. ცუნამის ტალღებმა მიწის დარტყმა ოცდაათი მეტრის სიმაღლეს მიაღწია.

რადარის თანამგზავრებმა ჩაიწერა წყალქვეშა ცუნამი, რომლის სიმაღლე მიწისძვრის შემდეგ დაახლოებით 60 სანტიმეტრი იყო. სამწუხაროდ, ამ დაკვირვებებმა ვერ შეძლო კატასტროფის თავიდან აცილება, რადგან მონაცემთა დამუშავებას რამდენიმე საათი დასჭირდა.

სხვადასხვა დროს ზღვის ტალღები სხვადასხვა ქვეყნის სანაპიროებს აღწევდა. პირველი დარტყმა მიწისძვრისთანავე მოხდა სუმატრას ჩრდილოეთით. ცუნამამ შრი ლანკასა და ინდოეთში მხოლოდ საათნახევრის შემდეგ მიაღწია. ორი საათის შემდეგ ტალღები ტაილანდის ნაპირებს მოხვდნენ.

ცუნამის ტალღებმა ადამიანის მსხვერპლი გამოიწვია აღმოსავლეთ აფრიკის ქვეყნებში: სომალი, კენია, ტანზანია. თექვსმეტი საათის შემდეგ ტალღებმა სამხრეთ აფრიკის სანაპიროზე მდებარე ქალაქ სტრუისბაას მიაღწიეს. ცოტა მოგვიანებით, ანტარქტიდაში, იაპონიის სამეცნიერო სადგურის მიმდებარე ტერიტორიაზე დაფიქსირდა მოქცევითი ტალღები მეტრამდე.

ცუნამის ენერგიის ნაწილი წყნარ ოკეანეში გაეშურა, სადაც მოქცევითი ტალღები დაფიქსირდა კანადის სანაპიროებზე, ბრიტანეთის კოლუმბიაში, მექსიკაში. ზოგან მათი სიმაღლე 2 და ნახევარ მეტრს აღწევდა, რაც აღემატებოდა ეპიცენტრთან ახლოს მდებარე ზოგიერთი ქვეყნის სანაპიროზე დაფიქსირებულ ტალღებს.

ცუნამი ყველაზე მეტად დაზარალდა:

• ინდონეზია. სამი ტალღა მოხდა სუმატრას ჩრდილოეთ ნაწილში მიწისძვრამდე ნახევარი საათის შემდეგ. გადარჩენილთა ჩვენების თანახმად, ტალღები უფრო მაღალი იყო, ვიდრე სახლები.
• ანდამანისა და ნიკობარის კუნძულები (ინდოეთი), სადაც 4 ათასზე მეტი ადამიანი გარდაიცვალა.
• Შრი ლანკა. ტალღების სიმაღლემ 12 მეტრს მიაღწია. სამგზავრო მატარებელი "დედოფალი ზღვის სანაპირო" გახდა ცუნამის მსხვერპლი. მისი გარდაცვალება გახდა უდიდესი სარკინიგზო კატასტროფა თანამედროვე ისტორიაში და 1700-ზე მეტი ადამიანის სიცოცხლე შეიწირა.
• ტაილანდი. ტალღებმა, რომელთა სიმაღლე მხოლოდ სუმატრაზე ჩამოვარდნილთაგან მეორე იყო, გაანადგურა ქვეყნის სამხრეთ-დასავლეთი სანაპირო. ტრაგედიის ადგილას მრავალი სხვა ტურისტი იმყოფებოდა სხვა ქვეყნებიდან. სამ ათასზე მეტი ადამიანი გარდაიცვალა და კიდევ ხუთი ათასი დაკარგული.

ტოპ 3 იაპონია, 2011 წ

2011 წლის მარტში წყალქვეშა მიწისძვრამ ჰონშუს კუნძულის აღმოსავლეთით ოკეანე დაარტყა. ამან გამოიწვია ცუნამი, რამაც გაანადგურა ჰონშუს სანაპირო და არქიპელაგის სხვა კუნძულები. ტალღებმა წყნარი ოკეანის მოპირდაპირე ნაპირს მიაღწიეს. სამხრეთ ამერიკის ქვეყნების სანაპირო რაიონებში გამოცხადდა ევაკუაცია, მაგრამ ტალღები დიდ საფრთხეს არ წარმოადგენს.

ტალღებმა მიაღწიეს კურილის ქედის კუნძულებს. საგანგებო სიტუაციების სამინისტრომ კუნძულების სანაპირო ზონებიდან რუსეთის რამდენიმე ათასი მოქალაქე გამოიყვანა. სოფელ მალოკურილსკოეს მახლობლად სამ მეტრამდე ტალღები დაფიქსირდა.

ცუნამის პირველი ტალღები დასრულდა ნახევარ საათში იაპონიის არქიპელაგზე. ყველაზე მაღალი სიმაღლე დაფიქსირდა ქალაქ მიაკოსთან (ჰონშუს ჩრდილოეთით) - 40 მეტრი. სანაპირომ უდიდესი დარტყმა მიიღო მიწისძვრამდე ერთი საათის განმავლობაში.

ცუნამმა დააზიანა ჰონშუში მდებარე სამი იაპონიის პრეფექტურა. ასევე, კატაკლიზმამ ბირთვულ ელექტროსადგურში უბედური შემთხვევა გამოიწვია. ქალაქი რიკუზენტაკატა სინამდვილეში ოკეანეში გაირეცხა - თითქმის ყველა შენობა წყლის ქვეშ აღმოჩნდა. 2011 წლის ტრაგედიამ იაპონიის არქიპელაგის 15 ათასზე მეტი ადამიანის სიცოცხლე შეიწირა.

ალბათ, ალასკის დაბალი მოსახლეობა იყო მიზეზი იმისა, რომ მსოფლიოში ყველაზე დიდმა ტალღამ არ გამოიწვია სიცოცხლის მასიური დაკარგვა. დღეს გაუმჯობესებულია მიწისძვრისა და ცუნამის მონიტორინგის სისტემა, რაც ხელს უწყობს კატასტროფების დროს მსხვერპლთა შემცირებას. მაგრამ სანაპიროების მაცხოვრებლები კვლავ რისკის ქვეშ არიან ოკეანეების არაპროგნოზირებადი ქცევისგან.

მსოფლიოში არის ადგილი, საიდანაც ხშირად მზადდება ფოტო და ვიდეო რეპორტები გიგანტური ტალღების შესახებ. ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში, დიდი ტალღის სერფინგის დროს ყველაზე დიდი ტალღის აღება (ორივე ხელით და რეაქტიული თვითმფრინავით) ჩანაწერები დადებულია ნაზარეს იმავე ტალღაზე. პირველი ასეთი რეკორდი 2011 წელს ჰავაელმა სერფერმა გარეტ მაკნამარამ დაამყარა - ტალღის სიმაღლე 24 მეტრი იყო. შემდეგ, 2013 წელს მან მოხსნა თავისი რეკორდი 30 მეტრიანი ტალღით ტრიალით.

რატომ არის ამ ადგილას მსოფლიოში ყველაზე დიდი ტალღები?

პირველ რიგში გავიხსენოთ ტალღების წარმოქმნის მექანიზმი:

ასე რომ, ყველაფერი შორს, ოკეანეში იწყება, სადაც ძლიერი ქარი უბერავს და ქარიშხალი მძვინვარებს. როგორც სკოლის გეოგრაფიის კურსიდან ვიცით, ქარი უბერავს მაღალი წნევის არედან დაბალ წნევის არეს. ოკეანეში ეს ადგილები მრავალი კილომეტრით არის გამოყოფილი, ამიტომ ქარი ოკეანის ძალიან დიდ უბანზე უბერავს და მისი ენერგიის ნაწილი წყალს ხახუნის საშუალებით გადააქვს. სადაც ეს ხდება, ოკეანე უფრო ჰგავს ბუშტუკის წვნიანს - ოდესმე გინახავთ ზღვაზე ქარიშხალი? დაახლოებით იგივეა, მხოლოდ მასშტაბი უფრო დიდია. არსებობს პატარა და დიდი ტალღები, ყველა გადაფარებული, ერთმანეთზე გადაფარებული. ამასთან, წყლის ენერგია ასევე არ დგას, მაგრამ მოძრაობს გარკვეული მიმართულებით.

იმის გამო, რომ ოკეანე ძალიან, ძალიან დიდია, და სხვადასხვა ზომის ტალღები სხვადასხვა სიჩქარით მოძრაობენ, მთელი დროის განმავლობაში, სანამ მთელი ეს ფაფა ფაფა არ მიაღწევს, ის "გაცრა", ზოგი პატარა ტალღა სხვებს უმატებს დიდებს, სხვები, პირიქით, განადგურებულია. შედეგად, ნაპირზე გამოდის ის, რასაც Groung Swell ეწოდება - ტალღების გლუვი ქედები, დაყოფილია სამ – ცხრა ნაკრებად და მათ შორის სიმშვიდის ძალიან დიდი ინტერვალებით.

ამასთან, ყველა შეშუპება არ არის განწირული, რომ გახდეს სერფინგის ტალღები. თუმცა, უფრო სწორი იქნება თუ ვიტყვით - ყველგან არა. იმისათვის, რომ ტალღა დაიჭიროს, ის გარკვეულწილად უნდა გატყდეს. სერფინგისთვის ტალღების წარმოქმნა დამოკიდებულია სანაპირო ზონის ფსკერის სტრუქტურაზე. ოკეანე ძალიან ღრმაა, ამიტომ წყლის მასა თანაბრად მოძრაობს, მაგრამ როგორც კი ნაპირს მიუახლოვდება, სიღრმე იწყებს შემცირებას და წყალი, რომელიც ფსკერთან უფრო ახლოს მოძრაობს, სხვა გამოსასვლელის არარსებობის შემთხვევაში, იწყებს ზედაპირზე ამოსვლას, რითაც ტალღებს აღწევს. იმ ადგილას, სადაც სიღრმე, უფრო სწორად, სიღრმე კრიტიკულ მნიშვნელობას აღწევს, მზარდი ტალღა აღარ შეიძლება გახდეს უფრო დიდი და იშლება. ადგილს, სადაც ეს ხდება, ეწოდება შემადგენლობა და სწორედ აქ სხედან სერფერები, რომლებიც შესაფერისი ტალღის მოლოდინში არიან.

ტალღის ფორმა პირდაპირ დამოკიდებულია ფსკერის ფორმაზე: რაც უფრო მკვეთრი ხდება არაღრმა, მით უფრო მკვეთრია ტალღა. ჩვეულებრივ, ყველაზე მკვეთრი და საყვირის ტალღები იბადება იქ, სადაც სიმაღლის სხვაობა თითქმის მყისიერად ხდება, მაგალითად, უზარმაზარი კლდის ძირში ან რიფის პლატოს დასაწყისში.

ფოტო 2

იქ, სადაც წვეთი თანდათანობითია და ქვედა ქვიშიანია, ტალღები უფრო ნაზი და ნელია. ეს ტალღები საუკეთესოდ შეეფერება სერფინგის შესწავლას, ამიტომ სერფინგის ყველა სკოლა ატარებს პირველ დამწყებ გაკვეთილებს ქვიშიან პლაჟებზე.

ფოტო 3.

რა თქმა უნდა, არსებობს სხვა ფაქტორებიც, რომლებიც გავლენას ახდენს ტალღებზე, მაგალითად, იგივე ქარი: მას შეუძლია გააუმჯობესოს ან დაანგრიოს ტალღების ხარისხი მიმართულებით. გარდა ამისა, არსებობს ე.წ. ქარის შეშუპება, ეს არის ტალღები, რომლებსაც დრო არ აქვთ "გასინჯვა" მანძილით, რადგან ქარიშხალი მძვინვარებს სანაპიროდან არც ისე შორს.

ახლა ყველაზე მაღალი ტალღების შესახებ. ქარების წყალობით გროვდება უზარმაზარი ენერგია, რომელიც შემდეგ ნაპირისკენ მიემართება. სანაპიროსთან მიახლოებისთანავე ოკეანეების ტალღები ტალღებად გარდაიქმნება, მაგრამ ჩვენი პლანეტის სხვა ადგილებისგან განსხვავებით, მას პორტუგალიის სანაპიროებთან სიურპრიზი ელის.

ფოტო 4.

საქმე იმაშია, რომ სწორედ ქალაქ ნაზარეს მიდამოში არის ფსკერი უზარმაზარი კანიონი, რომლის სიღრმე 5000 მეტრია და სიგრძე 230 კილომეტრია. ეს ნიშნავს, რომ ოკეანეების შეშუპება არ განიცდის ცვლილებებს, არამედ აღწევს, როგორც არის, თვით კონტინენტამდე, მთელი ძალით ეცემა სანაპირო კლდეებზე. ტალღის სიმაღლე ჩვეულებრივ იზომება როგორც მანძილი ქედიდან ძირამდე (სადაც, სხვათა შორის, ხშირად მიედინება ღარის მსგავსი რამ, რაც ზრდის სიმაღლეს შედარებით, თუ ის იზომება ზღვის საშუალო დონეზე მოცემულ ტალღის სიმაღლეზე).

ფოტო 5.

ამასთან, ისეთი ტალღებისგან განსხვავებით, როგორიცაა მავერიქსი ან ტეაჰუპუ, ნაზარის ქედზე, მაშინაც კი, თუ იგი ჩამონგრეულია, ძირზე არასდროს არ ეკიდება, უფრო მეტიც, იგი ქვედა წერტილისგან ჰორიზონტალური ღერძის გასწვრივ დაახლოებით 40 მეტრით არის გამოყოფილი. პერსპექტივის სივრცული დამახინჯების გამო, შუბლის ხედიდან, ჩვენ ვხედავთ წყლის ბლოკს 30 მეტრში, ტექნიკურად, ის კიდევ უფრო დიდია, მაგრამ ეს არ არის ტალღის სიმაღლე. მკაცრად რომ ვთქვათ, ნაზარე ტალღა კი არ არის, არამედ წყლის მთაა, სუფთა ოკეანეების ტალღა, ძლიერი და არაპროგნოზირებადი.

ფოტო 6.

ამასთან, ის, რომ ნაზარე ზუსტად არ არის ტალღა, ამ ადგილს არანაკლებ საშიშსა და საშიშს ხდის. გარეტ მაკნამარა ამბობს, რომ ნაზარზე გადასვლა წარმოუდგენლად რთულია. როგორც წესი, მას წყალში სამი ადამიანი ეხმარება: ერთი მას თვითმფრინავზე აწვდის ხაზს, აჩქარებს ტალღამდე და შორს არ მიცურავს, რომ დაინახოს, რომ სერფერთან ყველაფერი რიგზეა. მას ზურგს უკან მეორე გამანადგურებელი უვლის, ისევე როგორც მესამე ცოტა უფრო მოშორებით, რომლის მძღოლიც სამივეს უყურებს. ასევე, კლდის შუქურასთან ახლოს, გარეტის ცოლი დგას და რადიოთი ეუბნება, რა ტალღები მოდის და რა ტალღების ტარება შეგიძლიათ. იმ დღეს, როდესაც მან მეორე რეკორდი დაამყარა, ყველაფერი მშვიდად არ წარიმართა. პირველმა მძღოლმა ტალღამ ჩამოაგდო თვითმფრინავიდან, ამიტომ მეორეს გარეტის ქაფიდან გამოყვანა მოუწია, მესამე კი პირველის დასახმარებლად გამოიქცა. ყველაფერი გაკეთდა გარკვევით და სწრაფად, ასე რომ არავინ დაშავებულა.

ფოტო 7.

თავად გარეტი ამბობს შემდეგზე: ”რა თქმა უნდა, მთელი ეს უსაფრთხოების ქსელი და ტექნიკური საშუალებები დიდ ტალღებზე სერფინგის დროს ერთგვარი მოტყუებაა. და პრინციპში, მათ გარეშეც შეგიძლია, მაგრამ ამ შემთხვევაში სიკვდილის შანსი გაცილებით მეტია. რაც შეეხება პირადად მე, მას შემდეგ, რაც ცოლი და შვილები მყავდა, მე უფრო მეტ პასუხისმგებლობას ვგრძნობ მათ წინაშე და ჩემი სიცოცხლის შიში მაქვს, ამიტომ ყველა ტექნიკურ ხრიკს მივდივარ, რათა დიდი ალბათობით ცოცხალი დავბრუნდე სახლში. "

ფოტო 8.

ფოტო 9.

ფოტო 10.

ფოტო 11.

ფოტო 12.

ფოტო 13.

ფოტო 14.

ფოტო 15.

ფოტო 17.

ფოტო 18.

ფოტო 19.

ფოტო 20.

ფოტო 21.

ფოტო 22.

წყაროები

ოკეანეებსა და ზღვებში ტალღების ყველაზე გავრცელებული მიზეზი არის ქარი: ჰაერის დარტყმა წყლის ზედაპირულ ფენებს გარკვეული სიჩქარით გადააქვს. ასე რომ, ქარს შეუძლია დაანგრიოს ტალღა 95 კმ / სთ სიჩქარით, წყლის აწეულმა სვეტმა შეიძლება მიაღწიოს 300 მეტრს. ასეთ ტალღებს შეუძლიათ გიგანტური დისტანციების გადალახვა, მაგრამ, როგორც წესი, ტალღის ენერგია ქრება ოკეანეში, გაფანტავს ხმელეთამდე გაცილებით ადრე. როდესაც ქარი ქრება, ოკეანეში ტალღები უფრო ღრმა და გლუვი ხდება.

ტალღების ფორმირების ნიმუშები

ტალღის სიგრძე და სიმაღლე დამოკიდებულია არა მხოლოდ ქარის სიჩქარეზე. დიდია ქარის ზემოქმედების გავლენა და ხანგრძლივობა და ასევე მნიშვნელოვანია, თუ რამდენ ტერიტორიას მოიცავდა იგი. არსებობს ლოგიკური კორესპონდენცია: ტალღის მაქსიმალური სიმაღლეა მისი სიგრძის 1/7. მაგალითად, ნიავი საშუალოზე მაღალი ძალით ქმნის ტალღებს, რომელთა სიმაღლე 3 მეტრს აღწევს, ქარიშხალი, რომელსაც აქვს დიდი ფართობი, ზრდის ტალღებს დაახლოებით 20 მეტრამდე.

დიდი ტალღის ფორმირება

1933 წელს სამხრეთ აფრიკის დინების აგულჰასში ამერიკული ხომალდის "რამაპო" მეზღვაურებმა აღნიშნეს ყველაზე მაღალი ნორმალური ტალღა - მან მიაღწია 34 მ სიმაღლეს. ამ სიმაღლის ტალღებს ხალხში უწოდებენ "მკვლელი ტალღები", ვინაიდან მათ მწვერვალებს შორის მანძილზე დიდ ხომალდსაც კი მარტივად შეუძლია ავარია და დაიკარგოს. თეორიულად, ასეთი ჩვეულებრივი ტალღების სიმაღლე 60 მეტრს აღწევს, მაგრამ პრაქტიკაში ასეთი ტალღები ჯერ არ არის დაფიქსირებული.

ტალღების ნორმალური, ანუ ქარის წარმოშობის გარდა, ცნობილია ტალღების წარმოქმნის სხვა მიზეზები:

• მიწისძვრა
• ამოფრქვევა
• დიდი მეტეორიტების დაცემა ოკეანეში
• მეწყერი, რაც იწვევს სანაპირო ზოლის მკვეთრ ცვლილებას
• ბირთვული იარაღის ტესტირება ან ადამიანის სხვა საქმიანობა

ცუნამი

წუნამებს ყველაზე დიდი ტალღები აქვთ. არსებითად, ეს არის სერიული ტალღა, რომელიც გამოწვეულია უზარმაზარი ენერგიის გარკვეული პულსით. ცუნამის ტალღები საკმაოდ გრძელია, მწვერვალებს შორის ჩაღრმავებამ შეიძლება 10 კმ-ზე მეტს მიაღწიოს. ამ მიზეზით, ცუნამი ღია ოკეანეში არ წარმოადგენს დიდ საშიშროებას, რადგან ტალღის სიმაღლე იშვიათად აღწევს 20 სმ-ს, მხოლოდ ზოგიერთ (ჩანაწერულ) შემთხვევაში შეიძლება მიაღწიოს 1.5 მ-ს. მაგრამ ცუნამის სიჩქარე ავითარებს გრანდიოზულს - ტალღები ვრცელდება 800 კმ / სთ სიჩქარით. გემიდან ღია ზღვაში ასეთი ტალღების შესამჩნევად თითქმის შეუძლებელია. ცუნამის ტალღები იძენენ თავიანთ ურჩხულ ძალას სანაპირო ხაზთან მიახლოებისთანავე. სანაპიროდან არეკლილი ტალღები შეკუმშულია სიგრძით და მათი დესტრუქციული ენერგია არსად ქრება. შედეგად, ტალღის ამპლიტუდა იზრდება - მათი სიმაღლე. რა თქმა უნდა, ასეთი ტალღები ბევრად უფრო საშიშია, ვიდრე ქარის ტალღები, რადგან ისინი ბევრად უფრო მაღალ სიმაღლეებს აღწევენ.

ცუნამის ყველაზე საშინელი ზომის მიზეზები არის მნიშვნელოვანი დარღვევები ოკეანის ფსკერის ტოპოგრაფიაში. ეს შეიძლება იყოს ტექტონიკური ძვრები ან ნაკლოვანებები, რომელთა შემთხვევაში მილიარდი ტონა წყალი რეაქტიული თვითმფრინავის სიჩქარით გადის უზარმაზარ დისტანციებზე (ათიათასობით კილომეტრზე). და ეს ხდება უეცრად, მაშინვე. კატასტროფა გარდაუვალია, როდესაც მრავალმილიარდიანი წყლის მასა ნაპირს მიაღწევს. შემდეგ ტალღების კოლოსალური ენერგია ჯერ მიმართულია ამპლიტუდის შესაქმნელად, შემდეგ კი წყლის მთელი ძლიერი კედლით ნაპირზე ეცემა.

ცუნამი სუმატრაში 2004 წელს

მაღალი სანაპიროების ყურეები ყველაზე ხშირად მიდრეკილნი არიან საშიში ცუნამისკენ. ასეთი ადგილები სერიული ტალღების ნამდვილი ხაფანგებია. რაც დამახასიათებელია და ამავდროულად საშიშია ის არის, რომ ცუნამი თითქმის ყოველთვის მოულოდნელად მიფრინავს, ვიზუალურად ზღვა შეიძლება იყოს იგივე, როგორც მდინარის ტალღების, მოქცევის ან ჩვეულებრივი ქარიშხლის დროს, ამიტომ ხალხი დროულ ევაკუაციაზე არც ფიქრობს. სამწუხაროდ, გიგანტური ტალღების მოახლოების სპეციალური გამაფრთხილებელი სისტემები ყველგან არ არის განვითარებული.

სეისმურად აქტიური ტერიტორიები ასევე წარმოადგენს ცუნამის რისკის ზონას. თავად სიტყვა "ცუნამი" იაპონური წარმოშობისაა, ვინაიდან აქ ძალიან ხშირია მიწისძვრები და სხვადასხვა მასშტაბის და ზომის ტალღები მუდმივად ესხმიან კუნძულებს. მათ შორის ნამდვილი გიგანტები არიან და ისინი ადამიანის მსხვერპლს იწვევს. 2011 წლის მიწისძვრამ, რომელიც ჰონშუს აღმოსავლეთით მოხდა, წარმოშვა მძლავრი ცუნამი 40 მეტრამდე სიმაღლით. იაპონიას ასეთი მიწისძვრები არასოდეს უცნობია. კატასტროფას საშინელი შედეგები მოჰყვა: ტალღების ურჩხულმა ძალებმა ყველაზე ძლიერი დარტყმა მიაყენა კუნძულის მთელ აღმოსავლეთ სანაპიროს, მიწისძვრის შედეგად 15 ათასზე მეტი ადამიანი იმსხვერპლა, რამდენიმე ათასი ადამიანი დღემდე დაკარგულია.

2004 წლის მასშტაბური კატასტროფა კუნძულებზე ჯავასა და სუმატრაში გადაიქცა ცუნამიში, რომელიც წარმოიქმნა ინდოეთის ოკეანის ყველაზე ძლიერი მიწისძვრის შედეგად. სხვადასხვა წყაროს თანახმად, 200-დან 300 ათასამდე ადამიანი გარდაიცვალა - ეს არის 1/3 მილიონი. დღეს ინდოეთის ოკეანეში ცუნამი მსოფლიოში ყველაზე დესტრუქციულად არის აღიარებული.

ჩანაწერის მფლობელი ტალღის ამპლიტუდაში იყო ცუნამი "ლიტუია", რაც 1958 წელს მოხდა. მან ალიასკაში მდებარე ლიტუიას ყურეს 160 კმ / სთ სიჩქარით გადაუარა. მსოფლიოში ყველაზე მაღალი ცუნამის მიზეზი დიდი მეწყერი გახდა. ტალღის სიმაღლემ 524 მ მიაღწია.

მეგასუნამი აშშ-ში, ალიასკა, ლიტუიას ყურეში არის ყველაზე გამანადგურებელი ტალღა მსოფლიოში (მისი სიგრძე 500 მეტრს აღემატება). კატასტროფა მოხდა 1958 წლის 9 ივლისს. ეს იყო უდიდესი სტიქია, რომელიც მეცნიერებამ იცის. ცოტა მოგვიანებით, მეცნიერებმა ფენომენს "მეგატუნამი" უწოდეს.

კატასტროფის მიზეზები

გიგანტური ტალღა გამოწვეულია ალიასკის ნახევარკუნძულის 8 ბალიანი მიწისძვრით. მიწისძვრებმა უზარმაზარი მეწყერი გამოიწვია, რამაც მასიური მყინვარი და კლდეების გროვები წყალში ჩააგდო გილბერტის ყურეში. სწორედ ისინი გახდნენ გიგანტური ტალღის წარმოქმნის ძირითადი მიზეზი.

კატასტროფის შედეგები

დიდი მსხვერპლის თავიდან აცილება მოხდა: ათი მეთევზე დაიღუპა და მცენარეულობა სანაპიროზე განადგურდა. თვითმხილველთა მოგონებებში ნათქვამია, რომ "მთები საშინლად კანკალებდნენ, ქვები სწრაფად ეშვებოდნენ, შემდეგ უცებ გაქრნენ და წყლის გიგანტური კედელი გამოჩნდა".

სავარაუდოდ, მსგავსი ცუნამი აქ ადრეც მოხდა, რამდენიმე ათწლეულის ინტერვალით. ცუნამიც საკმაოდ მაღალი იყო, მაგრამ მათი გავლენის კვალი საბოლოოდ აღმოიფხვრა სტიქიამ 1958 წელს.

შემდეგი მეგაცუნამი

მეგასუნამი ლიტუიაში მეცნიერების პირველი შემთხვევა იყო, როდესაც გიგანტური ტალღა გამოიწვია არა მხოლოდ მიწისძვრამ, არამედ მეწყერმა.

ერთ-ერთი ყველაზე ძლიერი ცუნამი იყო ინდოეთის ოკეანის მიწისძვრის შედეგები 2004 წლის 26 დეკემბერს. ეს თანამედროვე ისტორიაში ყველაზე სასიკვდილო სტიქიაა. გამანადგურებელმა ტალღამ უდიდესი დარტყმა მიაყენა ტაილანდს, ინდონეზიას, შრი-ლანკასა და სომალს. მალდივის დედაქალაქ მალე ცუნამის დროს ძლიერ დაზიანდა. ქალაქის გარკვეული უბნები უნდა გადაკეთებულიყო.

სტიქიის შედეგად დაღუპულთა რიცხვი 235 ათას ადამიანს შეადგენს.

სამწუხაროდ, ბევრი მსხვერპლი ტურისტია, რომლებიც დაისვენეს ტაილანდის, ინდონეზიის და მალაიზიის სანაპიროებზე.