Colegiul Marin. Colegiul Naval Pagina oficială a Institutului Naval din Sevastopol

Mărci de excelență Comandanți Comandanți notabili

Vezi șefii.

Școala superioară de inginerie navală din Sevastopol - Instituție de învățământ naval superior în URSS.

Numele școlii

din 15 decembrie 1951 - a 3-a Școală Superioară de Inginerie Navală din 1954 - Școala Superioară de Inginerie Navală din 1960 - a 3-a Școală Superioară de Inginerie Navală din 6 aprilie 1964 - Sevastopol școala superioară de inginerie navală „Olanda” este un nume informal, bazat pe locația orașului erou Sevastopol în regiunea Olandei.

Inginerul - contraamiralul M.V. Korolev a fost numit primul șef al școlii în aprilie 1952. La începutul primului an universitar - 1 octombrie 1952 - au fost create două facultăți. La 30 aprilie 1953, facultatea de motorină a fost transferată la școală de la Școala Superioară de Inginerie Navală FE Dzerzhinsky.

Construcția clădirii principale a clădirii educaționale a fost finalizată în 1960. Ansamblul arhitectural include cinci clădiri cu patru etaje conectate prin colonade cu curți interioare de seră. În ceea ce privește dimensiunea și volumul spațiilor interne, clădirea educațională este una dintre cele mai mari clădiri (volumul total al spațiilor interne este mai mare de 200.000 de metri cubi) din Sevastopol.

Școala a fost principalul centru de formare a personalului inginer ofițer pentru flota nucleară oceanică. Instituția de învățământ avea cel mai puternic personal didactic. Baza materială și tehnică pentru formarea inginerilor navali pentru flota nucleară a URSS a inclus propriul reactor de cercetare IR-100, un complex la scară largă la bordul unei centrale nucleare a unui submarin de a doua generație, simulatoare la scară largă, standuri de cercetare termică și hidrodinamică și un centru de calcul puternic.

Școala a efectuat cercetări științifice privind problemele de actualitate ale energiei nucleare ale navelor, hidraulică, fizică termică la departamente și în laboratoarele de cercetare. Au avut loc conferințe științifice și tehnice, sesiuni de vizitare ale Academiei de Științe ale URSS cu privire la aspectele termofizice și hidrodinamice ale problemei siguranței centralelor nucleare ale navelor, au avut loc reuniuni ale Consiliului științific al Academiei de Științe privind hidrofizica oceanelor. Din 1965, „Școala de lucrări a SVVMIU” a fost publicată la școală.

În 1985, Facultatea de Chimie a Școlii Caspice Navale Superioare Navale Roșii, numită după S.M. Kirov, a fost transferată la școală.

De 40 de ani, peste 11.000 de ofițeri-ingineri au fost eliberați din zidurile sale; mulți dintre absolvenți au primit premii guvernamentale și premii de stat. Absolvenții Școlii Superioare de Inginerie Navală din Sevastopol în timp ce serveau în Marina au participat la eliminarea consecințelor accidentelor asupra submarinelor nucleare. Peste două duzini de absolvenți au primit titluri de amiral.

Școala a încetat să mai existe în 1992, după prăbușirea URSS, și a fost inclusă în compoziție. Înainte de anexarea Crimeei la Federația Rusă, infrastructura Școlii Superioare de Inginerie Navală din Sevastopol (clădire de practică navală, teren de antrenament pentru supraviețuire, teren de antrenament pentru scufundări) a fost distrusă și era parțial într-o stare de urgență.

Pe baza SVVMIU, a fost înființată o facultate de instruire a specialiștilor pentru energia nucleară din Ucraina. La 2 august 1996, prin decretul Cabinetului de Miniștri al Ucrainei nr. 884, facultatea a fost transformată în (SYAEiP), către care a fost transferată infrastructura reactorului nuclear IR-100. La sfârșitul lunii martie 2014, reactorul nuclear IR-100 a fost oprit și mothball.

Nu există planuri de restaurare a școlii navale. Conform Programului țintă federal pentru dezvoltarea Crimeei și Sevastopolului până în 2020, sunt furnizate fonduri pentru reconstrucția clădirii educaționale, care este asociată cu munca în domeniul energiei și va deveni parte a Universității de Stat din Sevastopol.

Șefii școlii

aprilie 1952-1954 - Korolev, Mihail Vasilievici, inginer-contraamiral
martie 1954-1956 - Nesterov Ilya Mikhailovich, contraamiral
27 martie 1956 - noiembrie 1971 - Krastelev, Mihail Andronikovici, inginer-viceamiral
noiembrie 1971-1983 - Sarkisov, Ashot Arakelovich, viceamiral
1984-1993 - Mihail Vasilievici Korotkov, contraamiral

Alumni celebri

Amiralii absolvenți

Viceamiralii

Amiralii din spate

Aladkin A.I.
Alibekov I. I.
Alpatov D.M.
Bogachev S.V.
Boyko P. D.

Bulanov V.P.
Garbarets V.A.
Zelenkov M.M.
Ivashutin Yu. P.
E. A. Kobtsev

Konstantinov V.G.
E. V. Kochetov
Krasnov S.V.
Leontenko I. D.

Lyashenko V.A.
Mironenko G.M.
Reshetkin V.M.
Rogachev E.K.
V.S. Subbotin

V. V. Sumbulyan
Uryvsky V.I.
Farafonov O. V.
Khorko V.M.
Șevcenko V.I.

Shilin N. N.

Scrieți o recenzie la articolul „Școala superioară de inginerie navală din Sevastopol”

Note

Link-uri



Universități

Academii navale

Ramuri

Un extras care caracterizează Școala Superioară de Inginerie Navală din Sevastopol

Suveranul l-a chemat pe comandantul regimentului și i-a spus câteva cuvinte.
"Oh, Dumnezeule! ce mi s-ar fi întâmplat dacă suveranul mi s-ar fi adresat! - s-a gândit Rostov: - Aș muri de fericire.
Suveranul s-a adresat și ofițerilor:
- Toți, domnilor (fiecare cuvânt a fost auzit de Rostov, ca un sunet din cer), vă mulțumesc din toată inima.
Cât de fericit ar fi Rostov dacă ar putea muri acum pentru țarul său!
- Meriți stindardele Sfântului Gheorghe și vei fi demn de ele.
"Muri doar, muri pentru el!" gândi Rostov.
Împăratul a mai spus ceva ce Rostov nu a auzit, iar soldații, trăgându-și sânii, au strigat: Urrah! Rostov a strigat și el, aplecându-se până la șa, care era forța lui, vrând să se rănească cu acest strigăt, doar pentru a-și exprima pe deplin încântarea față de împărat.
Împăratul a stat câteva secunde împotriva husarilor, de parcă ar fi fost nehotărât.
"Cum ar putea fi suveranul în indecizie?" se gândi Rostov și atunci chiar și această nehotărâre i se părea lui Rostov maiestuos și fermecător, ca tot ceea ce făcea suveranul.
Indecizia suveranului a durat o clipă. Piciorul suveranului, cu un vârf îngust și ascuțit, așa cum se purta la acea vreme, atingea inghinalul iapei anglizate pe care călărea; mâna suveranului într-o mănușă albă a luat frâiele, a pornit, însoțit de o mare haotică care flutură de adjutanți. Din ce în ce mai departe pleacă, oprindu-se la alte regimente și, în cele din urmă, doar penele sale albe puteau fi văzute de Rostov din spatele cortegiului care înconjura împărații.
Printre domnii apartamentului, Rostov l-a observat pe Bolkonsky, leneș și dizolvat, așezat pe un cal. Rostov și-a amintit de cearta de ieri cu el și s-a pus întrebarea dacă ar trebui sau nu să fie convocat. „Desigur, nu ar trebui”, se gândi Rostov acum ... „Merită să ne gândim și să vorbim despre asta într-un moment ca acesta? Într-un moment al unui astfel de sentiment de dragoste, încântare și altruism, ce înseamnă toate certurile și nemulțumirile noastre!? Iubesc pe toată lumea, iert pe toată lumea acum ”, a gândit Rostov.
Când suveranul a condus aproape toate regimentele, trupele au început să meargă pe lângă el într-un marș ceremonial, iar Rostov a călărit prin castelul escadrilei sale în noul său cumpărat beduin de la Denisov, adică singur și complet în vedere suveranului.
Înainte de a ajunge la suveran, Rostov, un călăreț excelent, a băgat de două ori pinteni în beduinul său și l-a adus fericit la mersul acela frenetic al unui trap pe care l-a plimbat beduinul încălzit. Înducându-și botul spumos la piept, despărțindu-și coada și, parcă zburând în aer și fără a atinge pământul, ridicându-și grațios și ridicat și schimbându-și picioarele, beduinul, care simțea și privirea suveranului asupra lui, a trecut excelent.
Rostov însuși, cu picioarele în spate și cu stomacul îndoit și simțindu-se ca o singură bucată cu un cal, cu fața încruntată, dar fericită, la naiba, așa cum a spus Denisov, a trecut pe lângă suveran.
- Bravo oameni Pavlograd! - a spus împăratul.
"Oh, Dumnezeule! Ce fericit aș fi dacă mi-ar spune să mă arunc în foc acum ”, a gândit Rostov.
Când revizuirea s-a încheiat, ofițerii, care veniseră din nou și Kutuzovskys, au început să convergă în grupuri și au început să vorbească despre premii, despre austrieci și uniformele lor, despre frontul lor, despre Bonaparte și cât de rău ar fi acum, mai ales atunci când corpul Essen a venit și Prusia ne va lua partea.
Dar, mai ales în toate cercurile, au vorbit despre țarul Alexandru, i-au transmis fiecare cuvânt, mișcare și l-au admirat.
Toți își doreau doar un lucru: sub conducerea suveranului, ei ar prefera să meargă împotriva inamicului. Sub comanda suveranului însuși, era imposibil să nu învingi pe nimeni, așa că Rostov și majoritatea ofițerilor s-au gândit după revizuire.
După recenzie, toată lumea era mai încrezătoare în victorie decât puteau fi după două bătălii câștigate.

A doua zi după spectacol, Boris, îmbrăcat în cea mai bună uniformă și încurajat de dorințele de succes ale tovarășului său Berg, s-a dus la Olmutz să-l vadă pe Bolkonsky, dorind să profite de afecțiunea sa și să-și aranjeze cea mai bună poziție, în special poziția de adjutant în fața unei persoane importante, care i se părea deosebit de tentantă în armată. ... „Este bine ca Rostov, căruia tatăl său îi trimite câte 10 mii de ruble, să vorbească despre cum nu vrea să se plece în fața nimănui și nu va merge la nimeni ca lacheu; dar eu, care nu am altceva decât capul meu, trebuie să-mi fac cariera și să nu pierd oportunități, ci să le folosesc ".
În Olmutz, nu l-a găsit în acea zi pe prințul Andrew. Însă vederea lui Olmutz, unde se aflau sediul, corpul diplomatic, și ambii împărați locuiau împreună cu urmașii lor - curteni, confidenți, nu i-au întărit decât dorința de a aparține acestei lumi supreme.
Nu cunoștea pe nimeni și, în ciuda uniformei sale de paznic, toți acești oameni de rang înalt care se scurgeau pe străzi în vagoane, panouri, panglici și ordine, curtenii și militarii, se pare, stăteau atât de mult mai sus decât el, un ofițer de pază, încât nu nu numai că nu a vrut, dar nu și-a putut admite existența. În biroul comandantului-șef Kutuzov, unde l-a întrebat pe Bolkonsky, toți acești adjutanți și chiar ordonanți l-au privit de parcă ar fi vrut să-l convingă că aici există o mulțime de ofițeri ca el care atârnă și că toți sunt deja foarte obosiți. În ciuda acestui fapt, sau mai degrabă ca urmare a acestui fapt, a doua zi, pe 15, după cină, a mers din nou la Olmutz și, intrând în casa ocupată de Kutuzov, l-a întrebat pe Bolkonsky. Prințul Andrew era acasă, iar Boris era condus într-o sală mare, în care, probabil, obișnuiau să danseze înainte, dar acum erau cinci paturi, diverse mobilier: o masă, scaune și clavicorduri. Un adjutant, mai aproape de ușă, în halat persan, a stat la masă și a scris. Un altul, un Nesvitsky roșu și gras, zăcea pe pat cu mâinile sub cap și râdea cu ofițerul care se așezase la el. Al treilea a jucat un vals vienez pe clavicord, al patrulea se întindea pe aceste clavicorduri și a cântat împreună cu el. Bolkonsky nu era acolo. Niciunul dintre acești domni, observându-l pe Boris, nu și-a schimbat poziția. Cel care scria și către care Boris se întoarse, se întoarse furios și îi spuse că Bolkonsky era de serviciu și că ar trebui să meargă la stânga prin ușă, în sala de așteptare, dacă ar fi nevoie să-l vadă. Boris îi mulțumi și se duse în sala de așteptare. În sala de așteptare erau vreo zece ofițeri și generali.
În timp ce Boris, prințul Andrey, urca, înșelându-și ochii disprețuitor (cu acel tip special de oboseală curtoasă, care spune clar că, dacă nu ar fi datoria mea, nu aș vorbi cu tine nici un minut), îl asculta pe vechiul general rus în ordine, care era aproape pe vârfuri de picioare, pe o glugă, cu o expresie soldată soldată pe chipul său purpuriu, raporta ceva prințului Andrey.
„Foarte bine, dacă vă rog, așteptați”, i-a spus generalului cu acea mustrare franceză în rusă, pe care a vorbit-o când a vrut să vorbească cu dispreț și, observând-o pe Boris, nu se mai întoarce către general (care alerga după el rugându-se, cerând să audă altceva) , Prințul Andrey cu un zâmbet vesel, dând din cap spre el, se întoarse spre Boris.
Boris în acel moment a înțeles deja clar ce a prevăzut înainte, exact ce în armată, în afară de subordonarea și disciplina care erau scrise în cartă și pe care regimentul le cunoștea și știa, mai exista o subordonare mai substanțială, cel care l-a făcut pe acest general cu față roșie să aștepte respectuos, în timp ce căpitanului prinț Andrei i s-a părut mai convenabil să discute cu subofițerul Drubetskoy pentru plăcerea sa. Mai mult ca oricând, Boris a decis să continue să slujească nu conform celui scris în cartă, ci conform acestui lanț de comandă nescris. Acum simțea că doar datorită faptului că i se recomandase prințului Andrey, devenise deja imediat mai înalt decât generalul, care în alte cazuri, în front, îl putea distruge, gardienii însemnează. Prințul Andrew s-a apropiat de el și l-a luat de mână.
„Păcat că nu m-ai găsit ieri. Am petrecut întreaga zi cu nemții. Am fost cu Weyrother să verificăm dispoziția. Cum vor întreprinde germanii acuratețea - nu are sfârșit!
Boris zâmbi, de parcă ar fi înțeles despre ce sugerează prințul Andrei la fel de cunoscut. Dar pentru prima dată a auzit numele lui Weyrother și chiar cuvântul dispoziție.
- Ei bine, draga mea, vrei ca toți să fie adjutanți? M-am gândit la tine în acest timp.
- Da, m-am gândit, - involuntar dintr-un motiv oarecare, roșind, a spus Boris, - să-l rog pe comandantul-șef; pentru el era o scrisoare despre mine de la prințul Kuragin; Am vrut să întreb doar pentru că, - a adăugat el, ca și cum ar fi cerut scuze, că, mă tem, că gardianul nu va face afaceri.
- Bun! bine! Vom vorbi despre tot, - a spus prințul Andrey, - lasă-mă să raportez despre acest domn și îți aparțin.
În timp ce prințul Andrew s-a dus să raporteze despre generalul roșu, acest general, aparent, nu împărtășea noțiunile lui Boris despre beneficiile unui lanț de comandă nescris, așa că și-a fixat ochii asupra steagului obraznic care l-a împiedicat să vorbească cu adjutantul, încât Boris sa simțit incomod. S-a întors și a așteptat nerăbdător ca prințul Andrey să se întoarcă din biroul comandantului-șef.
„La asta, draga mea, m-am gândit la tine”, a spus prințul Andrew, când au intrat în sala mare cu clavicorduri. „Nu trebuie să mergi la comandantul-șef”, a spus prințul Andrei, „îți va spune o grămadă de plăceri, îți va spune să vii la el la cină („ nu ar fi atât de rău pentru serviciul din acel lanț de comandă ”, a gândit Boris) nimic nu va ieși din ea; Noi, adjutanți și ordonanți, vom fi în curând un batalion. Dar asta vom face: am un prieten bun, un general adjutant și un om minunat, prințul Dolgorukov; și, deși s-ar putea să nu știți acest lucru, faptul este că acum Kutuzov cu sediul său și cu toții nu înseamnă absolut nimic: acum totul este concentrat cu suveranul; așa că vom merge la Dolgorukov, trebuie să merg la el, i-am spus deja despre tine; așa că vom vedea; dacă nu va găsi posibil să te atașeze de el însuși, sau undeva acolo, mai aproape de soare.
Prințul Andrey a fost întotdeauna animat mai ales când a trebuit să conducă un tânăr și să-l ajute în succesul său secular. Sub pretextul acestui ajutor pentru altul, pe care nu l-ar accepta niciodată prin mândrie, era aproape de mediul care i-a dat succes și care l-a atras către el însuși. L-a luat de bunăvoie pe Boris și a mers cu el la prințul Dolgorukov.

Școala superioară de inginerie navală din Sevastopol - Instituție de învățământ naval superior în URSS.

Numele școlii

15 decembrie 1951 - Al treilea VVMIU (Școala Superioară de Inginerie Navală) 1954 - VVMIU scufundări 1960 - Al treilea VVMIU Din 6 aprilie 1964 - Sevastopol VVMIU "Olanda" - nume informal, bazat pe locația sa în regiunea Sevastopol Olanda.

Istorie

Școala a fost principalul centru de formare a personalului inginer ofițer pentru flota nucleară oceanică. Instituția de învățământ avea cel mai puternic personal didactic. Baza materială și tehnică pentru formarea inginerilor navali pentru flota nucleară a URSS a inclus propriul reactor de cercetare IR-100, un complex la scară largă la bordul unei centrale nucleare a unui submarin din a doua generație, simulatoare la scară largă, standuri termohidrodinamice de cercetare, un centru de calcul puternic.

În 1985, Facultatea de Chimie a Școlii Caspice Navale Superioare Navale Roșii numită după I. CM. Kirov.

Școala a încetat să mai existe în 1993 după prăbușirea URSS. De 40 de ani, peste 11.000 de ofițeri-ingineri au fost eliberați din zidurile sale; mulți dintre absolvenți au primit premii guvernamentale și premii de stat. Absolvenții UHVMIU din Marina au participat la eliminarea consecințelor accidentelor asupra submarinelor nucleare. Peste două duzini de absolvenți au primit titluri de amiral.

În prezent, infrastructura UHVMIU (clădirea practicii maritime, zona de supraviețuire, zona de scufundare etc.) este distrusă și este parțial într-o stare de urgență. O parte din clădirile fostei școli ocupă

În această viață, totul se întâmplă de-a lungul unui lanț de evenimente. Deci, cu acest material: dintr-o zi de deschidere la institutul situat în satul Hollandia (Sevastopol) și un reportaj foto despre vizită, a crescut la 3 părți, consider că ultima parte este cea mai interesantă, dar despre toate în ordine.

Toți locuitorii din Sevastopol au auzit vreodată de un astfel de sat ca Olanda și că există un Institut pentru Energie și Industrie Nucleară (acum o universitate), iar în trecut este una dintre cele mai puternice instituții de învățământ din Ministerul Apărării al URSS cu o istorie bogată, o clădire merită ... Și dacă ai ocazia să vizitezi acolo, atunci te sfătuiesc să nu ratezi această ocazie. Deci povestea.

Complexul arhitectural, realizat în stilul clasicismului târziu, include cinci clădiri cu patru etaje, conectate prin coloane și curți cu efect de seră, ținând seama perfect de peisajul luminos și colorat.

Cititorii observatori pot observa că forma clădirii școlii (universității) seamănă cu un vultur cu aripile întinse.

Palatul a fost construit pentru Corpul Cadetilor Navali, pe care guvernul țarist a planificat să îl creeze la Sevastopol ca una dintre măsurile de eliminare a deficitului acut de ofițeri pentru marina rusă, care se construia în grabă înainte de Primul Război Mondial. O comisie special creată pentru dezvoltarea proiectului a ajuns la concluzia că cel mai potrivit loc pentru construcția clădirii principale a corpului de cadet a fost coasta golfului Holland. Dezvoltarea proiectului de construcție a început în primăvara anului 1913.

Proiectul final de lucru a fost elaborat de arhitectul rus Alexander Alexandrovich Vincent (1871-1940), profesor la Academia Imperială de Arte. După numirea sa în noiembrie 1914 ca inginer civil al corpului cadet A.A. Vincent a preluat energic conducerea celei mai mari construcții. Până în toamna anului 1917, a fost planificată finalizarea construcției și decorării părților nordice, de legătură și centrale ale clădirii. Și, deși ritmul de construcție a fost lent din cauza dificultăților de livrare a materialelor de construcție și a grevelor frecvente ale lucrătorilor, primul set de cadeți dintr-o singură companie junior a fost realizat. Au fost adăpostite în noi dependințe, iar în septembrie 1916 a început sala de clasă. După Revoluția din octombrie, Comisariatul Popular pentru Afaceri Maritime, din cauza lipsei de fonduri, a decis să nu continue construcția clădirii.

La mijlocul anilor 1920, s-a decis finalizarea clădirii principale și transferarea acesteia pentru nevoile Forțelor Aeriene Navale. Supravegherea imediată a finalizării clădirii a fost încredințată inginerului militar S.I. Bazhenov și inginerul de proiectare PI Soloviev. Pentru prelucrarea desenelor de design ale interiorului, autorul proiectului, A.A. Vincent. Cu toate acestea, în toamna anului 1931, pentru a economisi bani, aceste lucrări au fost oprite și reluate abia în 1940. În timpul apărării eroice a Sevastopolului în 1941-1942. și eliberarea sa în 1944, ca urmare a numeroaselor bombardamente de către avioanele inamice și a bombardamentelor continue de artilerie, clădirea fostului Corp de Cadet Naval a fost grav avariată, majoritatea spațiilor fiind complet distruse

Aripa sudică

Clădire de sud neterminată

Una dintre mai multe scări care leagă etajele. Acestea sunt situate atât pe laturile de est, cât și de vest ale clădirii.

O navă scufundată lângă Sukharnaya Balka. În fundal, există case care au supraviețuit până la vremea noastră

Aceasta este istoria acestui proiect, al cărui autor A.A. Vincent, care a murit în 1940, nu și-a văzut niciodată planul întruchipat în piatră. Și abia la începutul anilor '50, când, prin decizia guvernului sovietic, a început formarea unei noi instituții de învățământ naval la Sevastopol, a fost deschisă o nouă pagină în istoria proiectului unic.
În august 1951, guvernul sovietic a decis să creeze o altă școală superioară de inginerie navală. Pe baza acestei decizii, la 15 decembrie 1951, ministrul naval al URSS a emis un ordin privind construcția și formarea în orașul Sevastopol în b. Olanda, pe baza construcției neterminate și parțial distruse în timpul anilor de război, a Corpului de Cadet Naval al Școlii Superioare de Inginerie Navală din Sevastopol. Această dată este considerată ziua înființării sale și este sărbătorită anual ca o sărbătoare a unității.

Primul șef al Școlii superioare de inginerie navală din Sevastopol în aprilie 1952 a fost numit inginerul contraamiralului M.V. Korolyov.

Al doilea an de funcționare a școlii, munca grea a personalului, a fost marcată de un eveniment vesel: la 25 septembrie 1953, Presidiumul Sovietului Suprem al URSS a decis să prezinte Sevastopol VVMIU cu Bannerul roșu al unității ca un simbol al onoarei militare, al valorii și al gloriei, ca un memento pentru fiecare dintre militarii datoriei lor sacre de a sluji cu credință sovieticilor Patria-mamă, pentru a o apăra curajos și cu pricepere, pentru a apăra fiecare centimetru din țara noastră natală de dușmani, fără a ne cruța sângele și viața însăși. În numele Prezidiului Sovietului Suprem al URSS, la 11 octombrie 1953, într-o atmosferă solemnă, Bannerul Roșu și Diploma au fost prezentate școlii de către comandantul Flotei Mării Negre, amiralul S.G. Gorshkov.

Intrare centrală, nu știu anul fotografiei. Acum gardul este mai substanțial și copacii mari au crescut în parcul școlii (universității) la vremea noastră.

Fotografie dintr-un unghi diferit. Vechea clădire din colțul din dreapta sus a fost păstrată în forma sa originală până în prezent. Fotografiile sale detaliate vor fi în a treia parte a poveștii. Scopul său inițial îmi este încă necunoscut.
De asemenea, se păstrează gardul din vârful dealului.

Teren de antrenament. Nivelurile cu echipamentele sportive amplasate pe ele au rămas în vigoare până de curând

În octombrie 1956, s-a finalizat construcția părții centrale a clădirii educaționale, unde se afla un club cu un auditoriu, foyers superiori și inferiori, o bibliotecă fundamentală cu o sală de lectură.

În același an (1956) a avut loc prima absolvire.

Al cincilea an al primului număr

În noiembrie 1960, construcția clădirii principale de învățământ a fost finalizată. De asemenea, un eveniment semnificativ a fost participarea regimentului școlar la parada militară de pe Piața Roșie din Moscova pe 7 noiembrie.

În 1966 clădirea pentru serviciul medical a fost pusă în funcțiune. Biblioteca fundamentală a primit o nouă clădire cu o sală de lectură.

În colțul din dreapta jos al clădirii serviciului medical și al camerei de pază

Sală de lectură (?)

Sala de lectură (foto modernă)

O stație de bărci a fost construită pentru a antrena forța și spiritul de echipă. O fotografie modernă poate fi găsită

Clădirea stației de ambarcațiuni. Un turn necunoscut în fundal

Probabil, acest loc este acum clădirea timonerie a ofițerului de serviciu al unor mici nave plutitoare

Clădirea stației de ambarcațiuni. În partea de sus este sala de mese (bucătărie). HSE a dispărut

Fotografie probabil anii 70. Secolului 20. BOARD-70 și pensiuni (cazarmă) au fost deja construite.

În 1982, lucrările au fost finalizate și a fost pus în funcțiune pasajul subteran care leagă orașul rezidențial de clădirea academică.

Fotografie contemporană a pasarelei. În depărtare se află un pasaj subteran.

Înființată în 1951, școala a format peste 11 mii de specialiști cu înaltă calificare pentru marina atomică națională.
Pentru curajul arătat în îndeplinirea îndatoririi militare, 12 absolvenți ai UHVMIU au primit titlul de erou al Uniunii Sovietice și erou al Federației Ruse, aproximativ o mie au primit premii de stat. Din 1967, școala a început să funcționeze un reactor nuclear care funcționează.

Reactor de cercetare IR-100. Designer - NIKIET. Lansare fizică pe 18 aprilie 1967. SNUYAEiP (gravură modernă) 13 iunie 2007 Fotografie de UNIAN

http://meridian.in.ua/

Metodele de formare a viitorilor specialiști nucleari dezvoltate la UHVMIU au permis tinerilor ofițeri, imediat după absolvire, să deservească instalațiile nucleare ale submarinelor nucleare fără pregătire suplimentară.
La 15 decembrie 2001, școala a organizat evenimente ceremoniale dedicate aniversării a 50 de ani de la formarea UHVMIU. În numele Consiliului Militar al Flotei Mării Negre, viceamiralul Evgheni Orlov, comandant adjunct al flotei Mării Negre, a felicitat veteranii, absolvenții, facultățile din trecut și studenții de astăzi.
Școala, creată în 1951, a încetat să mai existe în 1992 ca urmare a prăbușirii URSS.

Dar acesta nu este sfârșitul poveștii, va exista o continuare cu privire la fosta putere a școlii.

La pregătirea materialului, au fost utilizate următoarele resurse:
http://holland87-92.narod.ru
http://sevmama.info/photo/nash_ljubimyj_gorod/gollandija_institut_svvmiu
http://wikimapia.org
http://www.svvmiu.ru/forum/
http://photo.unian.net

Cu stimă, modgahead-sev \u003d)

Școala Navală Superioară a Mării Negre numit după P.S. Nakhimov (ChVVMU numit după P.S. Nakhimov) din Sevastopol este situat în zona golfului Streletskaya, pe strada Dybenko.

Istorie.

Din ordinul comisarului poporului pentru apărare nr. 035 din 04/01/1937, a început în Sevastopol formarea unei școli navale pentru instruirea personalului de comandă pentru nave și unități navale. Prima recrutare a cadetilor ChVVMU numit după P.S. Nakhimova a fost efectuată la sfârșitul lunii iulie - începutul lunii august 1937.
Odată cu începutul Marelui Război Patriotic, absolvirea timpurie a avut loc la școală. 1794 absolvenți ai școlii cu onoare au trecut prin creuzetul războiului, apropiind mult așteptata victorie. 13 absolvenți au devenit Eroii Uniunii Sovietice, iar doi au primit acest titlu deja în perioada de pace postbelică. Printre elevii școlii se numără Eroul Muncii Socialiste și cinci Eroi ai Federației Ruse.
După sfârșitul războiului, în 1946, s-a decis restaurarea Școlii Navale din Marea Neagră pentru a instrui comandanții navelor mici cu un timp de instruire de doi ani.
3 aprilie 1975 prin Decretul prezidiului sovietului suprem al URSS pentru servicii deosebite în pregătirea ofițerilor pentru forțele armate și în legătură cu cea de-a 30-a aniversare a victoriei în Marele Război Patriotic din 1941-1945. ChVVMU le. P.S. Nakhimov a primit Ordinul Stelei Roșii.
Din 1937 până în 1992 școala a format peste 16 mii de ofițeri, dintre care 76 de absolvenți au devenit amirali și generali, unii au devenit comandanți ai flotelor, șefi de departamente de ministere, miniștri ai apărării URSS, Rusia și Ucraina. La ChVVMU numit după P.S. Nakhimov a pregătit specialiști navali în navigație, artilerie, torpilă de mină, rachete, specialități antisubmarine.
În 1992, printr-un decret al Cabinetului de Miniștri al Ucrainei pe baza fostului Ordin Naval Superior al Mării Negre al Stelei Roșii a Școlii numit după P.S. Nakhimov și Școala Superioară de Inginerie Navală din Sevastopol, numită Ordinul Naval din Sevastopol al Institutului Steaua Roșie al Marinei Forțelor Armate din Ucraina. P.S. Nakhimov. În 2009, Academia Forțelor Navale din Ucraina numită după P.S. Nakhimov, care a fost singura instituție de învățământ naval superior din Ucraina până în 2014.
După referendumul privind proclamarea independenței Republicii Crimeea și a orașului Sevastopol cu \u200b\u200breunificarea ulterioară cu Federația Rusă La 20 martie 2014, președintele rus Vladimir Putin a semnat un ordin privind crearea Ordinului Naval Superior al Mării Negre al Stelei Roșii a P.S. Nakhimov.

Instruire.

În prezent, ChVVMU oferă instruire militară-specială completă pentru ofițeri și maiștri în șapte specialități. Instruirea se desfășoară în conformitate cu standardele educaționale ale statului federal din a treia generație. Instruirea se desfășoară în conformitate cu programe ale învățământului profesional superior și secundar.

Lista specialităților pentru care sunt recrutați cadeti:

Pentru programe de învățământ superior (perioada de pregătire 5 ani, calificare - inginer):

1. Aplicarea și funcționarea sistemelor de rachete de coastă și a artileriei. Specialități: 17.00.00 Arme și sisteme de arme. 05.17.02 Arme de calibru mic, artilerie și rachete.

2. Lucrări tehnice subacvatice în scopuri speciale. Specialități: 26.00.00 Inginerie și tehnologie în construcția navală și transportul pe apă. 26.05.03 Construcție, reparații și suport de căutare și salvare pentru nave de suprafață și submarine.

3. Aplicarea și operarea armelor rachete ale navelor de suprafață. Specialități: 26.00.00 Inginerie și tehnologie în construcția navală și transportul pe apă. 26/05/04 Aplicarea și funcționarea sistemelor tehnice pentru nave de suprafață și submarine.

4. Utilizarea unităților speciale de sprijin și funcționarea munițiilor speciale. Specialități: 26.00.00 Inginerie și tehnologie în construcția navală și transportul pe apă. 26/05/04 Aplicarea și funcționarea sistemelor tehnice pentru nave de suprafață și submarine.

Pentru programe de învățământ profesional secundar (perioada de pregătire 2 ani 10 luni, calificare - tehnician):

1. Exploatarea și repararea facilităților de scufundări și de adâncime. Specialități: 26.00.00 Inginerie și tehnologie în construcția navală și transportul pe apă. 02.26.05 Funcționarea centralelor electrice pentru nave.

2. Operarea și repararea sistemelor de control și a echipamentului de lansare pentru armele rachete ale navelor de suprafață. Specialități: 27.00.00 Management în sisteme tehnice. 02.27.04 Sisteme de control automat.

3. Operarea și repararea sistemelor de rachete de coastă. Specialități: 27.00.00 Management în sisteme tehnice. 02.27.04 Sisteme de control automat.

Cadeții sunt în serviciul militar activ și li se oferă toate tipurile de indemnizații în modul prevăzut de actele legislative și alte acte juridice ale Federației Ruse și de actele normative ale Ministerului Apărării al Federației Ruse. Educația, cazarea, masa, asigurarea tipurilor stabilite de alocație se efectuează gratuit. În plus, cadetilor li se plătesc alocații lunare.

Absolvent al Școlii Navale Superioare din Marea Neagră numită după P.S. Nakhimov, în cadrul programelor de învățământ superior, se eliberează o diplomă de învățământ superior a eșantionului stabilit într-o specialitate civilă cu atribuirea calificării corespunzătoare „inginer”
Absolvenților programelor de învățământ profesional secundar li se eliberează o diplomă a eșantionului stabilit într-o specialitate civilă cu calificarea corespunzătoare „tehnician”.

Școala superioară de inginerie navală din Sevastopol

La începutul anilor 1950, Uniunea Sovietică a adoptat un program pentru dezvoltarea și renovarea accelerată a Marinei, pregătit de conducerea superioară a Marinei. Amiralul Flotei Uniunii Sovietice N.G. Kuznetsov, în fruntea unui grup de amirali, printre care se numără I.S. Isakov, L.M. Galler, S.G. Kucherov, A.G. Golovko și alții, a pregătit recomandări și propuneri pentru construirea de înaltă calitate. flotă nouă pentru a rezolva problemele din imensitatea oceanelor. Programul de zece ani pe care l-au dezvoltat a fost aprobat de guvern. Noi nave de diferite clase au început să fie construite într-un ritm rapid, armamentul lor tehnic și puterea de luptă au crescut. În această privință, nevoia de ofițeri cu înaltă calificare dedicată oamenilor și patriei lor, inclusiv ofițeri-ingineri ai serviciului naval, a crescut semnificativ. Este necesar să se creeze noi instituții de învățământ naval superior pentru formarea specialiștilor din diferite domenii.

Marele Cartier General al Forțelor Navale aflate sub conducerea A.G. Golovko a pregătit informații despre numărul necesar de absolvenți ai școlilor navale de toate profilurile pentru următorul deceniu. În ceea ce privește personalul ingineresc, informațiile spuneau că recrutarea în VVMIOLU numită după F.E. Dzerzhinsky cel puțin de două ori, și după doi sau trei ani - de trei ori. Singura decizie corectă posibilă a fost crearea mai multor școli de același tip.

Comandant-șef al Marinei URSS, amiralul I.S. Yumashev a raportat guvernului rezultatele dezvoltării Statului Major General al Marinei. Rezultatul a fost decretul Consiliului de Miniștri al URSS privind formarea de noi școli navale și Ordinul ministrului forțelor armate ale URSS din 8 aprilie 1948 privind formarea celei de-a 2-a Școală Superioară de Inginerie Navală din Pușkin, regiunea Leningrad. În august 1951, guvernul sovietic a decis să creeze o altă școală superioară de inginerie navală. Pe baza acestei decizii, la 15 decembrie 1951, ministrul naval al URSS a emis un ordin privind construcția și formarea în orașul Sevastopol din Golful Olandei (șantierul școlii a fost discutat cu J.V. Stalin când a vizitat Sevastopolul în 1947) al Navalului Superior Sevastopol Școala de Ingineri pe baza celor neterminate și parțial distruse în timpul Marelui Război Patriotic, clădirea Corpului de Cadet Naval al celui de-al Treilea Militar Superior - Școala de Inginerie Navală. Această dată este considerată ziua înființării școlii; a fost sărbătorită anual ca o sărbătoare de unitate.

În conformitate cu ordinul ministrului marinei, în ianuarie 1952, au început lucrările de degajare a teritoriului, proiectarea, restaurarea și construirea unei clădiri pentru școală. Toate lucrările de proiectare au fost efectuate de organizația „Voenmorproekt”. Lucrările de construcție și restaurare au fost efectuate de organizația de construcții „Sevastopolvoenmorstroy”.

Construcția școlii a fost determinată în trei etape. În primul rând, a fost necesar să se refacă partea de nord a clădirii principale, să se construiască o casă de locuit pentru ofițeri, să se aducă comunicații de transport și să se asigure șantierului cu electricitate și apă. În a doua etapă, a fost planificată restaurarea și finalizarea părții centrale a clădirii principale, construirea unei alte clădiri rezidențiale, precum și o sală de mese, barăci și ateliere de instruire. În a treia etapă, a fost planificată construirea părții de sud a clădirii principale, un complex educațional și de laborator, o baracă, clădiri rezidențiale și finalizarea îmbunătățirii teritoriului școlii și a taberei militare. Lucrările de construcție au fost efectuate de un batalion dedicat de constructori militari. Construcția instalațiilor din prima etapă a început în februarie 1952, chiar înainte de aprobarea proiectului tehnic. Concomitent cu lucrările de construcție și restaurare, a început formarea școlii.

După introducerea în iunie 1952 a primului stat major al școlii, conceput pentru a efectua prima recrutare a cadetilor, comanda s-a confruntat cu probleme dificile legate de recrutarea școlii cu personal permanent și pregătirea pentru începutul primului an universitar. Au fost create două facultăți: motorina și aburul. Până la începutul anului universitar au fost create următoarele departamente: marxism-leninism, mecanică teoretică și rezistența materialelor, fizică, motoare cu ardere internă, tehnologie metalică, discipline navale, chimie, pregătire fizică și sport, precum și o serie de discipline individuale: matematică superioară, geometrie descriptivă și desen inginerie mecanică, limbi străine.

La 1 octombrie 1952 a început oficial primul an universitar. În cinstea acestui eveniment, a avut loc o paradă solemnă a personalului școlii.

Pentru a asigura procesul educațional în 1952, biblioteca fundamentală a școlii a început să fie finalizată, în martie 1953 a fost deschisă o tipografie. Încă din primele zile de funcționare a școlii, lucrările de construcție și restaurare au fost în toi. Până la sfârșitul anului 1952, partea nordică a clădirii principale, o clădire rezidențială pentru familiile de personal militar permanent și o cale de acces au fost puse în funcțiune. Anul următor, 1953, - partea de legătură nordică a clădirii principale, o clădire de apartamente pentru familiile cu o compoziție permanentă, o centrală electrică de urgență, o cameră de cazan, o baie și o spălătorie, iar construcția facilităților casnice a fost realizată în principal de personalul școlii. Pentru a rezolva problemele legate de construcția, formarea și desfășurarea activității educaționale, școala de două ori - pe 7 iulie 1953 și 18 iunie 1953 - a fost vizitată de comandantul-șef al forțelor navale ale URSS, amiralul flotei N.G. Kuznetsov. El s-a familiarizat cu atenție cu privire la progresul lucrărilor de construcție și restaurare și, împreună cu comanda școlii, a discutat problemele desfășurării unei baze de laborator de instruire și îmbunătățirea procesului educațional. La 25 februarie 1953, Presidiumul Sovietului Suprem al URSS a decis să prezinte Bannerul roșu al unității la școală ca „ un simbol al onoarei, curajului și gloriei militare, ca o reamintire a fiecăruia dintre militari a datoriei lor sacre de a sluji cu fidelitate Patria Sovietică, de a o apăra curajos și cu pricepere, de a apăra fiecare centimetru al pământului de dușmani, fără a-și cruța sângele și viața în sine ”

În legătură cu rolul în creștere al flotei submarine în condiții moderne, prin Directiva comandantului-șef al forțelor navale, amiralul flotei N.G. Kuznetsov Nr. 490ss din 16 aprilie 1954 3-School Școala superioară de inginerie navală a fost redenumită și de la 1 octombrie 1954 a devenit cunoscută sub numele de Școala superioară de inginerie navală de scufundări - VVMIU PP. Școala a fost transferată în noi state și s-a schimbat profilul specialiștilor în instruire. Directiva a instruit instruirea ofițerilor-ingineri pentru serviciul pe submarine în poziția primară a comandantului unui grup de focoase electromecanice.

În timpul restructurării organizației, facultățile au fost desființate în școală și a fost introdus un sistem de gestionare a cursurilor. În 1955, a început crearea unui laborator pentru motoare cu ardere internă, format din două divizii: divizarea motoarelor care funcționează și divizarea modelelor de motoare reci.

Întrucât laboratorul nu dispunea de motoare submarine care funcționau, au fost efectuate câteva exerciții practice în laboratorul motorului cu ardere internă al detașamentului de antrenament naval, precum și pe submarinul KBP-43 atașat școlii. Pentru a oferi abilităților practice cadetilor, a fost necesară o bază educațională și de laborator adecvată. Absența ei a fost compensată de vechile nave atașate școlii. În primul rând, distrugătorul Bodry revizuit, apoi submarinele B-34 și S-207. După o scurtă utilizare ca stații de antrenament, acestea au fost returnate flotei.

La 1 octombrie 1954, a fost înființat Departamentul Centralelor Submarine și Utilizarea lor în luptă.

Începutul anilor 50 pentru flotă a fost marcat de un eveniment extrem de important - în septembrie 1952, guvernul a emis un decret privind crearea unei flote nucleare. Deja în 1954, lucrările de construcție navală erau în plină desfășurare și pe baza primei centrale nucleare din Obninsk au fost create două standuri - analogi ai centralelor electrice ale viitoarelor submarine nucleare pe apă și lichide de răcire metalice lichide. Din 1956, prin directiva șefului VVMUZ, au fost introduse noi discipline academice la PP VVMIU. Două noi cursuri au fost introduse la departamentul de echipamente electrice submarine: „Teoria controlului automat” și „Elemente ale sistemelor de automatizare”. Începând din acest an, departamentele de centrale submarine și motoare termice au început să predea noi cursuri speciale: „Centrale nucleare de submarine”, Reactoare nucleare și generatoare de abur ale centralelor nucleare, „Centrale cu turbină cu aburi”.

La 1 iunie 1956, într-o atmosferă solemnă, șeful Instituțiilor de Învățământ Naval al Marinei a înmânat primilor absolvenți ai Școlii Superioare de Inginerie Navală Diplome de inginerie și bretele de ofițer cu pumnalele ca simbol al apartenenței la gloriosul corp de ofițeri din Marina sovietică.

În 1956, școlii i s-a permis să deschidă un curs postuniversitar, care a făcut posibilă organizarea unei formări active și ample a personalului științific și pedagogic prin atragerea tinerilor ofițeri talentați din flote. Un alt eveniment important din 1956 a fost ordinul șefului Institutului Medical Superior privind organizarea instruirii inginerilor mecanici la școala pentru submarine cu centrale electrice speciale. La începutul anului universitar 1956-1957, tuturor studenților excelenți care doreau să servească pe bărci noi li s-a cerut să scrie rapoarte, deși conținutul conceptului de „bărci noi” a fost păstrat în strictă încredere și nu a fost dezvăluit.

După un sondaj special realizat de un departament special, au fost selectați 30 de cadeți. Au format un grup special de instruire, care a început să citească cursuri noi „Centrale nucleare ale submarinelor”, „Reactoare nucleare și generatoare de abur”, „Centrale cu turbină cu abur”, „Dosimetrie”. O atenție deosebită a fost acordată exercițiilor practice, lucrărilor de laborator și de calcul-grafic, precum și proiectării cursurilor pe teme noi. Absolvenții acestui grup special au fost primii care au făcut teze pe teme legate de energia nucleară a submarinelor.

Dintre absolvenții din 1958 (a treia absolvire a PP VVMIU), treizeci de tineri locotenenți au primit diplome cu calificarea de „inginer mecanic” în specialitatea „Centrale electrice speciale ale submarinelor” și, astfel, absolvirea din 1958 poate fi considerată oficial prima eliberare a locotenentului. submarine.

Toate lucrează la crearea unei baze educaționale și de laborator necesare pentru asigurarea procesului educațional, în perioada 1955-1956. au fost efectuate în principal de personalul departamentelor și laboratoarelor.

Un cadru de tir de 100 de metri a fost construit de cadeți, ceea ce nu era prevăzut în planul general. Acest lucru a oferit oportunitatea de a desfășura cursuri de formare a focului cu ofițerii și maistrii școlii, de a organiza lucrări la dezvoltarea sporturilor de tir și a orelor de conducere, de a organiza competiții de tir și de a pregăti echipe naționale de tir pentru participarea la diferite competiții.

În 1958, sistemul de cursuri pentru organizarea procesului de învățământ și gestionarea unităților de învățământ a fost desființat. În schimb, au fost create două facultăți: Diesel și

electrice, precum și o serie de departamente în noi domenii de instruire pentru inginerii flotei. În timpul tranziției către sistemul de control al facultății, au fost create mai multe departamente noi cu un profil special: „Centrale nucleare ale submarinelor și utilizarea lor în luptă”, „Control automat al centralelor electrice ale submarinelor”, „Reactoare nucleare și generatoare de abur ale centralelor nucleare ale submarinelor”. Pentru a asigura munca practică și de laborator a departamentelor, a fost creat un laborator general al facultății. În mai 1960, prin decizia comandantului-șef al marinei, a fost organizată o facultate specială pe baza a patru departamente speciale - facultatea centralelor nucleare.

În iulie 1957, prin ordinul flotei Mării Negre, submarinul din seria M-113 XII a fost transferat la școală în scopuri de instruire. La 17 august 1957, a fost ridicată pe perete, tăiată în șase bucăți și transportată cu remorci la șantier. În martie 1958, de către forțele departamentului și o brigadă de muncitori ai bazei de livrare de nave Nikolaev, s-a finalizat construcția și instalarea acestui complex unic TCB pentru controlul daunelor. În 1959-1960, clădirea laboratorului a fost construită de personalul școlii. Pe baza acestui laborator complex din august 1960, a fost creat un departament comun de teorie, dispozitiv, supraviețuire a controlului submarin - TUZHU PL.

În 1962, a fost pus în funcțiune un laborator simulator de control al submarinelor, care a făcut posibilă nu numai furnizarea tuturor pregătirilor practice cadetilor în cursul TUZHU PL, dar a oferit și o asistență deosebită flotei, oferind instruire personalului Brigăzii 153 Submarine a Flotei Mării Negre. Au fost construite zone de pompieri și scufundări - cele mai bune din sistemul instituțiilor de învățământ din Marina. Conform misiunii tehnice tactice dezvoltată de departament de către forțele uzinei navale nr. 13 a Marinei, pe baza unei corpuri puternice a unui submarin de tip „M” din seria XV, a fost montat un turn de scufundări înalt de 20 de metri pentru a practica scufundări în adâncime și a ieși dintr-un submarin de urgență.

În 1962, a fost pusă în funcțiune prima unitate de turbină cu abur, care consta dintr-un generator de turbină și un cazan cu abur, ceea ce a făcut posibilă organizarea instruirii practice sistematice a cadetilor în operațiunea de reparare a echipamentelor de abur ale unui submarin. Unitatea existentă a fost instalată și pusă în funcțiune de către personalul de inginerie și laborator.

La 13 august 1960, Departamentul de Echipamente Electrice Submarine a fost împărțit în două departamente independente: acționări electrice submarine și sisteme de alimentare electrică submarină. La Departamentul Centralelor Nucleare în 1966-1967 an academic Simulatorul de antrenament „Ucheba-75” (MGR-154) pentru controlul centralei nucleare a submarinului a fost montat și pus în funcțiune. În 1970, simulatorul "Pult-70" (MTP-554) pentru controlul NPP a fost instalat și inclus în procesul educațional. În același an, a început dezvoltarea documentației și construcția laboratorului Bort-70 cu o centrală electrică în funcțiune. La 12 august 1972, din ordinul comandantului-șef al Marinei, acest laborator a fost inclus în procesul educațional pentru practicarea abilităților practice ale cadetilor în deservirea centralei nucleare a unui submarin.

La Departamentul Reactoarelor Nucleare, simulatorul UT-2 pe baza unui computer pentru controlul unui reactor nuclear și un simulator electronic de procese fizice neutronice în reactorul nuclear Sigma au fost dezvoltate, instalate și puse în funcțiune. La Departamentul de control automat și monitorizare a centralelor electrice pentru nave, a fost creat un laborator de sisteme de control și protecție, care este un complex desfășurat constând dintr-o placă dublă, care operează simulator CPS la scară largă pentru submarine de a doua generație și douăsprezece simulatoare de dimensiuni mici, care a făcut posibilă desfășurarea de exerciții practice și antrenamente ca parte a unuia clasă cu o încărcătură mare de cadeți.

La 16 aprilie 1964, în conformitate cu Directiva Statului Major General al Marinei Nr. OMU (3) / 701556, a treia Școală Superioară de Inginerie Navală a fost redenumită Școala Superioară de Inginerie Navală din Sevastopol. Munca la școală a fost îmbogățită cu idei noi și conținutul muncii științifice și metodologice. Conferințele științifico-metodice și științifico-practice ale personalului didactic pe probleme de actualitate ale instruirii și educației cadetilor au devenit regulate. În 1971-1972, conferințele au discutat modalități de îmbunătățire a formării operaționale a absolvenților școlari, de îmbunătățire a organizării și calității noii recrutări, de îmbunătățire a procesului de predare și educație, de creștere a eficacității predării, de îmbunătățire a indicatorilor de calitate a performanței academice, de consolidare a disciplinei militare. A fost lansată o generalizare cuprinzătoare a experienței serviciului absolvenților școlii în flote pe baza unei analize a activităților lor practice și luând în considerare nevoile flotelor în raport cu nivelul lor de formare. Un loc special în această perioadă în practica predării și creșterii a fost ocupat de problemele de pregătire operațională a cadetilor. Flota de simulatoare și instalații de operare a fost extinsă, au fost dezvoltate noi forme de cursuri, antrenamente și exerciții asupra acestora, cu scopul de a însuși cel mai eficient de către cadeti problemele legate de operarea tehnologiei moderne complexe a navelor. Dar cel mai important element al pregătirii operaționale a fost întotdeauna practica navelor, în special participarea cadetilor la călătoriile lungi pe mare ale navelor. În 1969, prin decizia comandantului-șef al marinei, pentru prima dată, câteva clase din anul III ale școlii în plină forță au participat la o lungă călătorie pe mare de-a lungul rutei Murmansk - Atlanticul de Nord - Cuba - Africa de Vest - Murmansk.

În toți acești ani, școala a continuat să se îmbunătățească. În 1965, a fost construită clădirea cantinei cadetului. Au fost puse în funcțiune o clădire de apartamente pentru familiile soldaților și angajații școlii, o căldare de district și o bază de bărci. În 1966, a fost comandată clădirea cu două etaje a serviciului medical al școlii. Biblioteca fundamentală a primit noi camere spațioase pentru sala de lectură, departamentul de ficțiune, departamentele de bibliografie și achiziție, depozitarea fondului educațional. În 1977, a fost comandată cea de-a patra clădire de cămin - un hostel de cinci etaje de tip hotel pentru cadeți seniori, care asigură cazarea personalului unei companii la un etaj, în camere separate pentru 3-4 persoane. În zonele comune ale gurii, au fost instalate aparate de gimnastică, mese pentru tenis de masă și biliard. A fost creat un complex de servicii pentru consumatori - un complex de servicii, inclusiv magazine dotate cu facilități moderne, bufete, o baie și spălătorie, un coafor, un atelier de reparații de pantofi, un atelier de cusut, o cafenea cadet, un club-cafenea „Brigantina”. Complexul sportiv a fost reconstruit și extins, ceea ce a făcut posibilă practicarea oricărui tip de sport nu numai la cursurile de pregătire fizică obligatorie, ci și în timpul liber.

Lucrările de restaurare au continuat pentru a restabili aspectul original al fațadei clădirii principale a școlii, declarată monument arhitectural supus protecției statului. Terenul de paradă nou proiectat al școlii din 1981 a fost decorat cu tribune din granit și marmură. În 1982, a fost pus în funcțiune un pasaj subteran, care leagă orașul rezidențial de teritoriul clădirilor educaționale. Au fost efectuate lucrări mari la amenajarea teritoriului școlii.

Încă de la începutul creării VVMIU din Sevastopol, a fost urmat un curs pentru dezvoltarea avansată și consolidarea potențialului său științific. A fost dezvoltată și implementată o strategie pentru crearea unei baze științifice și experimentale unice într-un timp scurt, s-au format echipe științifice capabile și au fost lansate cercetări intensive în multe domenii relevante și promițătoare.

Unul dintre cele mai mari laboratoare ale școlii a fost complexul "Bort - 70", în care a fost prezentat practic toate echipamentele de operare ale centralei, mecanismele auxiliare, dispozitivele și sistemele submarinului nuclear al proiectului 670. Adevărata mândrie a bazei științifice și experimentale a școlii a fost complexul nuclear de educație și cercetare IR - 100. Având în vedere că în URSS, cu excepția Federației Ruse, doar două din cele 15 republici aveau reactoare de cercetare, însăși faptul construirii IR - 100 la Școala de Inginerie Navală, și chiar în Crimeea, a fost un eveniment excepțional. În ceea ce privește echipamentul fizic și instrumental, laboratorul deținea capacitățile unui institut de cercetare foarte bun. În 1979, prin Directiva Comandantului-Șef al Marinei, a fost creat Laboratorul de Cercetare a Problemelor pentru Explozia și Siguranța la Foc a Navelor în VVMIU din Sevastopol. Coca pe scară largă a unui submarin diesel și compartimentul din titan al unui submarin nuclear Project 705 au fost utilizate ca standuri experimentale ale laboratorului de cercetare.

În 1983, în conformitate cu ordinul comandantului-șef al marinei, Sevastopol VVMIU a început pregătirea specialiștilor pentru serviciile chimice ale flotei. Pentru primul an de studiu, au fost admiși cadeti care au fost instruiți în discipline științifice generale și inginerie generală în cadrul programelor Facultății de Chimie. În 1985, Facultatea de Chimie a fost transferată la școală de la Școala Caspică Navală Superioară Navală Roșie numită după I. CM. Kirov.

Relocată din Baku, Facultatea de Chimie era formată din trei departamente: Departamentul Apărării împotriva Armelor de Distrugere în Masă; Departamentul de dozimetrie și siguranță la radiații; Departamentul de Radiochimie și Regenerare a Aerului. Personalul departamentelor și cadetilor din cursurile 4 și 5 au transportat toate echipamentele educaționale la VVMIU din Sevastopol și le-au instalat în trei luni, ceea ce a făcut posibilă începerea unui proces educațional complet din 1 septembrie, folosind toate echipamentele de laborator, simulatoarele de operare și mijloacele tehnice. Doi ani mai târziu, facultatea s-a mutat într-o clădire educațională special construită pentru aceasta, situată în afara clădirii principale a școlii, cu un set complet de toate echipamentele necesare pentru calitatea procesului educațional. Pentru familiile ofițerilor și mandatarii facultății, a fost construită o clădire de apartamente conform unui proiect modern, cu un aspect excelent în regiunea Olanda Superioară, lângă școală.

Centrul vieții culturale a școlii a fost clubul. Cunoscute grupuri creative, scriitori, compozitori și artiști au evoluat adesea în auditoriul bine echipat. Aici au avut loc seri de recreere pentru cadeți împreună cu tinerii orașului, întâlniri cu oameni de știință, veterani de război, cu lideri militari și comandanți navali remarcabili. Clubul a avut prelegeri despre artă și cultură muzicală.

Asociația literară „Furtună”, creată în 1961, a lucrat la club, care avea propria sa organă tipărită - revista „Furtună”. Clubul avea și un studio de artă, diverse cercuri și grupuri de artă amatorie. Ansamblul vocal și instrumental al școlii a fost laureat al Festivalului de Arte Amatori al Uniunii. Clubul de turism „Orizont”, creat în 1967, a fost foarte popular în rândul cadetilor, ofițerilor, lucrătorilor și angajaților școlii, care avea secțiuni de turism de apă, munte și drumeții, secții de speologie și orientare.

Un rol remarcabil în educația militar-patriotică a cadeților și tinerilor orașului a avut-o sala de istorie a școlii, creată în 1967. Sala conținea documente și materiale despre istoria formării Sevastopol VVMIU și materiale despre oamenii săi. Pentru utilizarea activă a exponatelor sălii de istorie a școlii în educația politică și militară a cadetilor, în conformitate cu Ordinul Comandantului Flotei Mării Negre nr. 461 din 28 decembrie 1977, a primit statutul de muzeu și a devenit cunoscut sub numele de Muzeul de Istorie al Școlii Superioare de Inginerie Navală din Sevastopol.

În 1979, șeful muzeului a fost aprobat de căpitanul de gradul II al rezervei A.A. Kamensky, care și-a pus inima și sufletul în această lucrare, care a devenit scopul vieții sale. Anatoly Arkadievich, un om cinstit și curajos, un adevărat patriot al Marinei și al Sevastopolului VVMIU, cu aderarea la principii, fără compromisuri și convingere în corectitudinea poziției sale, a reușit să salveze Muzeul de Istorie Școlară de înfrângerea efectivă.

Muzeul Sevastopolului VVMIU a avut o mare valoare cognitivă și educațională și a iluminat retrospectiv marea cale eroică glorioasă pe care a trecut-o Marina noastră. Chiar și după transformarea școlii în Institutul de Energie și Industrie Nucleară din Sevastopol, când Muzeul de Istorie a Sevastopolului VVMIU a devenit doar o parte a expoziției Muzeului de Istorie a Institutului, impactul său educațional nu dispare. Cu toate acestea, în timpul subordonării tragice a VVMIU de la Sevastopol către Marina ucraineană, o versiune complet diferită a existenței a fost pregătită pentru muzeu.

În 1995, școala a primit o telegramă de la Departamentul de Muncă Educațională al Ministerului Apărării din Ucraina cu informații despre verificarea instituțiilor culturale și educaționale, inclusiv a muzeelor \u200b\u200bmilitare, și despre care a existat deja o rezoluție a șefului Sevastopol VMI din Ucraina: „Luați Muzeul campusului educațional M-2 (fosta Olanda) în campusul educațional M-1”.

În acest moment, Muzeul de Istorie al VMIU din Sevastopol a fost declarat sucursală al Muzeului de Istorie al VMIU din Ucraina. A.A. Kamensky, după ce a primit instrucțiuni pentru transferul exponatelor, s-a întors către șeful VMI cu o întrebare: „De ce ai nevoie de un muzeu în Olanda? Nu există nimic în expoziție despre IUI ucrainean ”. Conversația cu șeful școlii și asistentul său educațional s-a încheiat pe o notă vagă, iar această incertitudine a durat foarte mult. A.A. Kamensky a sigilat Muzeul, a ascuns toată documentația și nu a permis ca obiectele sale să fie luate pentru cadouri noilor comandanți navali de rang înalt care adesea vizitau institutul. Ofițerii UHMIU s-au alăturat luptei pentru conservarea muzeului Sevastopol VVMIU, care a inițiat crearea unei comisii speciale pe această temă.

După ce problema organizării SNEiP a fost rezolvată, un grup de ofițeri ai Forțelor Navale din Ucraina au ajuns la muzeu pentru a lua o decizie finală cu privire la soarta sa. După examinarea expunerii, comisia a decis să nu transfere muzeul la Institutul Naval din Ucraina. După crearea SYAEiP, Muzeul a devenit din nou inutil în ipostaza sa originală a păstrătorului istoriei celei mai bune școli navale din URSS - ideologia „independenței” s-a făcut simțită. Liderii institutului au încercat să închirieze sediul Muzeului unei organizații comerciale.

Muzeul SVVMIU a putut să apere numai datorită responsabilității față de descendenți, a energiei și a curajului, a atitudinii fără compromisuri a lui AA Kamensky, un patriot al flotei de submarine nucleare sovietice. Dându-și seama că muzeul istoriei Sevastopolului VVMIU în noile condiții nu ar putea exista ca instituție independentă, Anatoly Arkadyevich, pe baza sa, pe baza solidă a memoriei generațiilor, a lansat o expunere a institutului nou-născut. În prezent este unul dintre cele mai bune muzee departamentale.

A.A. Lui Kamensky i se atribuie păstrarea Bannerului roșu de luptă al celei de-a treia școli superioare de inginerie navală și a jurnalului istoric al școlii, pe care marina ucraineană l-a capturat ca trofeu în timpul „privatizării” Sevastopol VVMIU. Datorită acțiunilor sale și apelurilor adresate comunității navale, Bannerul roșu de luptă al celei de-a treia școli superioare de inginerie navală a fost returnat școlii. La celebrarea celei de-a 50-a aniversări a Sevastopol VVMIU din 15 decembrie 2001, pentru ultima dată cu majestate a plutit Bannerul SVVMIU, însoțit de plutonul Znamenny, într-o paradă solemnă în fața liniei absolvenților școlii din toți anii de absolvire.

Școala avea săli de iarnă pentru jocuri sportive și cursuri de gimnastică, haltere, box și lupte. Campusul sportiv în aer liber al școlii a fost magnific, incluzând un stadion cu un teren de fotbal, sectoare pentru sărituri, aruncări și puneri, o bandă cu bandă cu un strat elastic de tartan, mai multe baschet, volei, gorodos, badminton, handbal, terenuri de tenis.

Stadionul de apă al școlii și baza de bărci nu au fost mai puțin atractive pentru cadeți, ceea ce a deschis oportunități pentru sporturi nautice: înot, scufundări, orientare, canotaj, canotaj, navigație, navigație, sărituri dintr-un turn și unele tipuri de sporturi de apă și motor.

Înainte de finalizarea construcției unei piscine în aer liber cu apă proaspătă pe teritoriul școlii, lecțiile de înot au fost ținute chiar în golf. Între debarcaderul de lucru și un ponton special, un dreptunghi de cincizeci de metri al zonei de apă a fost împărțit de corzi întinse cu plutitoare în cinci benzi de apă. O trambulină, turnuri de scufundare de trei și cinci metri situate pe debarcader și câteva scări metalice detașabile pe partea sa orientată spre mare (debarcaderul a fost folosit și pentru coborâri de scufundări în antrenamentele de scufundări ușoare) au completat imaginea acestei facilități sportive.

Baza de bărci a școlii a început pur și simplu ca o linie obișnuită de 8 - 10 bărci învelite în aer liber - șase, așezate pe un slip de hidrodrom pe coasta golfului. La început, înainte de crearea departamentului de practică maritimă, nu exista un singur proprietar asupra navelor cu vâsle și cu vele ale școlii. Lecțiile de navă în practica nautică au fost efectuate de ofițerii Departamentului de pregătire fizică, iar responsabilitatea pentru întreținerea corpurilor și a echipamentelor de navigație a bărcilor în stare bună a fost distribuită între companii. Odată cu crearea Departamentului de practică maritimă și o creștere semnificativă a numărului de vase cu vâsle și cu vele, îngrijirea bărcilor a fost efectuată de către cadeți, care au fost selectați individual din diferite divizii în conformitate cu datele fizice și pe principiul obligatoriu al voluntarității.

Școala a continuat să funcționeze într-un mod activ, folosind potențialul acumulat. În fiecare an a absolvit sute de ofițeri-ingineri bine pregătiți pentru flota nucleară a țării. Școala a operat un complex unic de informare și formare automatizat creat de personalul didactic, pe baza căruia a funcționat centrul regional de instruire pe computer al personalului didactic pentru alte instituții de învățământ. Începând cu 1992, Sevastopol VVMIU a fost o instituție de învățământ naval de înaltă clasă, care a pregătit specialiști cu înaltă calificare pentru marina în exploatarea centralelor nucleare de submarine și nave de suprafață. Nivelul de organizare a procesului educațional și a activității educaționale de la Sevastopol VVMIU le-a permis absolvenților să rezolve cu succes misiuni complexe de luptă pe cele mai moderne nave și submarine nucleare.

Calea parcursă de școală confirmă în mod clar că majoritatea absolută a cadeților din Sevastopol VVMIU și-au tratat afacerea principală cu mare responsabilitate - studiu și devotament față de flotă, Patria Mamă. Printre absolvenții școlii se numără Eroii Uniunii Sovietice și ai Rusiei, laureați ai premiilor de stat, doctori în științe, profesori, amirali. Mulți absolvenți sunt incluși în Registrul veteranilor diviziilor cu risc special.

Pentru servicii impecabile, performanțe ridicate în antrenamentul de luptă și stăpânirea noilor tehnologii, peste 1000 de absolvenți ai Sevastopol VVMIU au primit premii guvernamentale ridicate, trei absolvenți ai școlii au primit titlul de erou al Uniunii Sovietice, unul - titlul de erou al Rusiei. Titlurile de amiral au fost acordate pentru 29 de absolvenți ai școlii. În perioada postbelică, în accidente și dezastre, flota noastră a pierdut 20 de submarine, dintre care 10 erau atomice, dintre care 5 au preluat marea. Peste o mie de submarini au fost uciși, dintre care 55 erau ofițeri, absolvenți ai VVMIU din Sevastopol.

De la începutul anilor 90, când procesul prăbușirii URSS a început într-un ritm rapid, partea ucraineană și-a intensificat acțiunile privind privatizarea unilaterală a instalațiilor Flotei Mării Negre, inclusiv reasignarea școlilor navale către Ministerul Apărării din Ucraina.

La 28 iunie 1992, într-o atmosferă solemnă, dar internă tensionată, a avut loc cea de-a 39-a absolvire a tinerilor ofițeri ai flotei la Sevastopol VVMIU - această absolvire a fost ultima din istoria glorioasă a SVVMIU, care a pregătit specialiști cu înaltă calificare pentru flota nucleară modernă a țării. La 22 iulie 1992, ziarul „Flota Ucrainei” a publicat Ordinul Ministerului Apărării din Ucraina „Cu privire la măsurile de punere în aplicare de către instituțiile de învățământ naval a Decretului președintelui Ucrainei din 5 aprilie 1992 nr. 209” P.S. Nakhimov către șeful Direcției de educație militară a Ministerului Apărării din Ucraina și toate ordinele comandantului flotei Mării Negre referitoare la școli ar trebui considerate nule. La 3 august 1992, a avut loc la Yalta o ședință a președinților URSS și Ucrainei, la care a fost semnat „Acordul dintre Ucraina și Federația Rusă privind principiile formării marinei ucrainene și a marinei ruse pe baza flotei Mării Negre a fostei URSS”. Documentul era plin de rezerve și fraze generale. La 14 august, șeful Direcției de Educație Militară a MOU a ajuns la VVMIU din Sevastopol cu \u200b\u200bpersoane însoțitoare care, încălcând regimul de acces la unitatea militară, au încercat să-l oblige pe șeful adjunct al școlii să semneze toate documentele emise prin reatribuire, dar au fost refuzate. La sfârșitul lunii august 1992, o delegație de la Kiev a sosit la Sevastopol VVMIU. Sarcina delegației este de a efectua o „depunere de jurământ” a ofițerilor. În ciuda presiunii psihologice puternice și a presiunii morale, comisia nu a reușit să-și îndeplinească misiunea - majoritatea covârșitoare a ofițerilor a refuzat să depună jurământul ucrainean.

La 7 septembrie 1992, a avut loc o întâlnire a ofițerilor VVMIU din Sevastopol. La 9 septembrie, în Casa Ofițerilor Flotei, Comandantul Flotei Mării Negre a organizat o adunare a comandanților formațiunilor, navelor și unităților garnizoanei de la Sevastopol, unde a fost stabilită din nou soarta flotei și a școlilor navale. Participanții au adoptat un apel adresat președinților și miniștrilor apărării din Rusia și Ucraina, care spune:

„... De 9 luni Flota Roșie a Mării Negre trece printr-una dintre cele mai dificile perioade din istoria sa de două sute de ani ...

Ca urmare a acțiunilor unilaterale ale reprezentanților Ministerului Apărării din Ucraina, acordul încheiat în august este torpilat în multe puncte, pe care partea ucraineană le interpretează în felul său. O confirmare vie a acestui fapt este acțiunile provocatoare ale comisiei Ministerului Apărării din Ucraina, al cărei scop este de a reatribui Școala Superioară de Inginerie Navală din Sevastopol și Școala Navală Superioară din Marea Neagră numită după I. P.S. Nakhimova ...

Acțiunile grupului Ministerului Apărării din Ucraina au avut natura unei confiscări forțate, o ignorare deschisă a legii și o absență completă a normelor etice elementare ale relațiilor dintre personalul militar. Folosind promisiunile și recurgând la presiuni morale și psihologice, reprezentanții Ministerului Apărării din Ucraina au încercat să convingă personalul școlilor să depună un al doilea jurământ, invitând în permanență comanda și personalul didactic să coopereze și au întocmit liste de persoane loiale.

Aceste școli, care pregătesc specialiști în rachete pentru toate ramurile forțelor navale și specialiști în centrale nucleare pentru nave, inclusiv cele care aparțin forțelor strategice ale Commonwealth-ului, sunt în mare parte unice și nu au analogi nu numai în CSI, ci și dincolo de granițele sale ... În acest sens, declarăm necesitatea excluderii acțiunilor ilegale unilaterale și atragem atenția tuturor părților interesate asupra necesității respectării Acordurilor semnate de președinți ...

Facem apel la președinții și miniștrii apărării din Rusia și Ucraina: nu este prea târziu pentru a lua măsuri menite să păstreze școlile de la Sevastopol, suspendând procesul de realocare a acestora. Mizăm pe înțelepciunea ta, pe o abordare echilibrată și prudentă a problemelor și a forțelor strategice ... "

Din păcate, situația s-a dezvoltat în așa fel încât baremele au început să se încline, nu în favoarea conservării școlilor. Pe 12 septembrie, adjunctul Ministerului Apărării al Ucrainei a anunțat oficial că partea ucraineană are planuri de a reforma școlile de la Sevastopol și de a le transforma în Institutul Naval al Forțelor Navale din Ucraina, că pe 26 septembrie, bobocii vor depune jurământul. A devenit clar că școala urma să fie distrusă, ceea ce a fost confirmat în curând de evoluția evenimentelor.

O altă încercare a fost făcută pentru a preveni prăbușirea școlilor. La 20 septembrie 1992, ofițerii școlilor și comanda flotei au organizat o ședință deschisă a cadetilor ambelor școli, împreună cu marinarii garnizoanei de la Sevastopol și locuitorii orașului. La această ședință, următoarea rezoluție a fost adoptată în unanimitate:

„1. Propuneți președintelui rus Boris Yeltsin să ia Sevastopolul sub jurisdicția rusă - în strictă conformitate cu Decretul prezidiului sovietului suprem al RSFSR nr. 1082 din 29 octombrie 1948 privind statutul special al bazei flotei Mării Negre din Sevastopol ca oraș al subordonării republicane directe a RSFSR și separat de regiunea Crimeea) - mai târziu nu este anulat și nu este specificat în mod specific în timpul transferului Crimeei în Ucraina.

2. Să propună comandamentului Forțelor Armate ale CSI și Rusiei să acorde ambelor școli navale superioare de la Sevastopol statutul de instituții de învățământ naval superior care pregătesc ofițeri-specialiști în special pentru Forțele strategice ale marinei rusești și CSI ... ”.

Moscova tăcea. Partea ucraineană se grăbea să consolideze pozițiile câștigate. Drept urmare, părțile ucrainene și ruse au depus jurământul separat. Toți cei care au depus jurământul rus au fost expulzați imediat de la școală. Procesul de „jurământ” a costat scump Marina Rusă: 1563 de cadeți de 1-5 cursuri s-au pierdut pentru Marina Rusă doar de la Sevastopol VVMIU.

Partea ucraineană, pe baza ordinului ministrului apărării din Ucraina din 25 iulie 1992, a creat o educație multidisciplinară - Institutul Naval al Marinei ucrainene - un conglomerat de cinci facultăți create pe baza fuziunii VVMIU de la Sevastopol, VVMU Marea Neagră a acestora. P.S. Nakhimov, Centrul Izmail și două unități de instruire de la Sevastopol ale Marinei.

Sevastopol VVMIU s-a alăturat noii structuri create ca Facultatea de Inginerie a Energiei Navelor, concepută pentru instruirea ofițerilor în următoarele specialități: centrale electrice diesel pentru nave de suprafață și submarine; instalații de turbine cu gaz ale navelor de suprafață; sisteme de energie electrică pentru nave de suprafață și submarine; ingineri de scufundări subacvatice; ingineri constructori navali; centrale și instalații nucleare.

Școala, care a pregătit specialiști în energie nucleară de înaltă calitate, nu a reușit să se reorganizeze rapid pentru a pregăti o gamă atât de largă de specialități, pe care conducerea marinei ucrainene le-a învins. Pentru a nu pierde cadrele înalt calificate ale cadrelor didactice nucleare, personalul didactic a început să caute crearea unei facultăți de specialitate corespunzătoare la institut. Cu ajutorul Goskomatom și conducerea centralelor nucleare ucrainene, a fost posibilă formarea unei facultăți de centrale nucleare în structura SVMI. S-a ajuns la un acord temporar între marina ucraineană și marina rusă că facultățile nou create vor produce alți doi absolvenți de cadeți care nu au depus jurământul ucrainean, contra cost pentru partea ucraineană.

Cu toate acestea, aceste acorduri și obligațiile asumate cu privire la implementarea completă și de înaltă calitate a planurilor de învățământ și a programelor de formare pentru cadetii care nu au depus jurământul ucrainean au fost încălcate în mod repetat în viitor. Deci, în mod unilateral, s-a decis desfășurarea în ianuarie 1993 (în loc de iunie) a absolvirii accelerate a celui de-al cincilea curs, ceea ce a privat cadetii de dreptul legal de a primi diplome de forma stabilită pe învățământul superior cu atribuirea calificărilor militare. Toate acestea, precum și condițiile de plată pentru instruire inacceptabile pentru Marina Rusă, au forțat partea rusă să ia o decizie de a transfera 16 specialități de profiluri de formare către SVHMIU și ChVVMU numite după P.S. Nakhimov către instituțiile de învățământ superior situate în Rusia.

Astfel s-a încheiat povestea tragică a subordonării Sevastopol VVMIU către Forțele Navale din Ucraina. Școala superioară de inginerie navală din Sevastopol a încetat să mai existe.

În septembrie 2001, au trecut 60 de ani de la înființarea Școlii Superioare de Inginerie Navală din Sevastopol. Îmi amintesc pentru tot restul vieții cuvintele cu care i-a îndemnat pe absolvenții Școlii superioare militare din Sevastopol - Școala de inginerie marină în 1965, șeful școlii, inginer - contraamiralul M.A. Krastelev: „Ați ales cea mai îndrăzneață profesie de submarin nuclear într-un moment dificil pentru țară. De acum înainte, casa ta este oceanul, care începe de la acest parade. "