Kodėl Sodo žiedo rekonstrukcija vyksta taip lėtai. Kodėl Sodo žiedo rekonstrukcija vyksta taip lėtai Kas daroma Sodo žiede

Sodo žiedo, Tverskaya ir Bolshaya Lubyanka, Tverskaya Zastava aikštės ir Lubyanskaya aikštės gatvės bei dauguma bulvarų yra atviri pėstiesiems ir vairuotojams.

Pagrindiniai statybos ir įrengimo darbai pagal programą „Mano gatvė“ baigti beveik 100 miestų teritorijų. Tarp jų yra pagrindinė miesto gatvė - Tverskaya (nuo Nastasinsky Lane iki Triumfalnaya aikštės), Tverskaya Zastava aikštė, Lubyanskaya aikštė, Bolshaya Lubyanka gatvė, Garden Ring, Boulevard Ring ir dauguma krantinių. Ten nuimtos laikinos medinės grindys, nuimtos apsauginės užtvaros, skiriančios darbo zonas, išmontuoti laikini ženklai, įspėjantys apie remontą.

Dabar visos šios gatvės visiškai atviros pėstiesiems ir automobiliams. Remonto metu ant jų buvo nutiesti kabelių kanalai, kur nuimti oro laidai, suremontuoti ir atnaujinti inžineriniai tinklai bei lietaus kanalizacija tose vietose, kur tai buvo būtina. Centrinių gatvių, aikščių, bulvarų ir krantinių šaligatviai buvo išplėsti ir iškloti granitinėmis plytelėmis. Kelėse buvo padarytas naujas asfaltas ir ženklinimas, juostų plotis optimizuotas iki standartinių dydžių, kur įmanoma pašalintos vadinamosios kliūtys (butl kakliukai).

Daugumoje objektų pagrindiniai statybos ir montavimo darbai baigti. Tačiau gatvių apšvietimo sistemų ir architektūrinio bei meninio apšvietimo paleidimas tebevyksta. Be to, vyksta navigacinių stelažų ir ženklų, suoliukų, šiukšliadėžių ir gėlynų, medžių kubilo montavimas, pastatų cokolių remontas, taip pat viešojo transporto stotelių paviljonų, drenažo sistemų įrengimas ir nemažai kitų susijusių darbų. Kaip sakė miesto ūkio komplekse, tai netrukdo nei pėstiesiems, nei vairuotojams. O darbai bus baigti iki rugsėjo pabaigos – spalio vidurio. Tada prasidės gatvių apželdinimo darbai – stambių gabaritų medžių ir alyvų sodinimas, kuriems persodinti tinka ir vėlyvas ruduo.

„Medžius planuojame sodinti vėlyvą rudenį, nuo lapkričio iki gruodžio, kai jie ilsisi. Bet dauguma krūmai bus sodinami kitų metų kovo–gegužės mėnesiais: geriau įsišaknija po žiemos, kai temperatūra laikosi aukščiau nulio“, – dėstė miesto ūkio kompleksas.

Įgyvendinant programą „Mano gatvė“ sostinės aikštėse ir gatvėse, taip pat miesto prieigose bus pasodinta daugiau nei penki tūkstančiai medžių. Naujoms gamykloms buvo pasirinkta daugiau nei 40 adresų. Sutvarkytose teritorijose atsiras beržai, ąžuolai, guobos, liepos, klevai, kaštonai. Be to, ten bus sodinami kalnų pelenai, obelys, paukščių vyšnios, uogienės, tamsiai raudonos ir alyvinės. Tai būtent tie medžiai, kurie puikiai įsišaknija urbanistinėje aplinkoje ir anksčiau buvo naudojami sostinės gatvių apželdinimui. Tiekėjams bus keliami griežčiausi reikalavimai: augalus jie turės ne tik pristatyti ir pasodinti į žemę, bet ir po to jais pasirūpinti. Nuo 2017 metų garantinis laikotarpis kiekvienam medžiui bus treji metai. Visi darbai, įskaitant ir neįsišaknijusių augalų keitimą, bus įskaičiuoti į sutarties kainą. Tuo pačiu sutvarkytų gatvių apželdinimo kaina šiemet neviršys pernai. Tiekėjas bus visiškai atsakingas už jų pritaikymą miesto aplinkoje.

Po urbanistinių remonto darbų eismas pasikeitė beveik dviejose dešimtyse Maskvos centro gatvių. Atsirado šešios naujos skirtos tik viešajam transportui skirtos juostos, įrengtos naujos stovėjimo aikštelės turistiniams autobusams. Nauji posūkiai buvo pastatyti Prechistensky vartų aikštėje, Olimpinio prospekte ir Zubovskio bulvare. Slavjanskajos aikštėje buvo sukurta infrastruktūra transporto parkas"Kinijos miestas". Be to, bulvaro žiede automobiliams pravažiuoti buvo sutvarkyta po vieną eismo juostą kiekviena kryptimi. Ir jie sukūrė specialią liniją viešajam transportui. Kur važiuoja tramvajai, bėgiai buvo izoliuoti granito lenta, keleiviams įrengtos saugios nusileidimo aikštelės. Viskuo siekiama, kad miesto centras būtų patogesnis ir pasiekiamas viešuoju transportu bei patogiais pėsčiųjų maršrutais, vedančiais į Maskvos lankytinas vietas.

2017 metais pagal programą vykdomas 65 kilometrų bendro ilgio gatvių ir miesto aikščių sutvarkymas.

Balandžio 10 dieną buvo baigta daugumos Sodo žiedo rekonstrukcijos rangovų atranka 2017 metais pagal programą „Mano gatvė“.

Rezultatai stebėtinai panašūs. Jie reikalauja gera analizė Pradėkime nuo pirmųjų 5 konkursų.

5 ir 8 segmentus rekonstruos „Technoconcept LLC“, 6, 7 ir 9 – UAB „ARPT“ (5 ir 8 segmentus praradusi „Technoconcept“).

Atrodo, kad konkursuose nėra nieko nuostabaus - visur yra tam tikras kainų sumažinimas (5 proc. ribose), visur yra keli dalyviai - visos varžybos vyko.

Ir būtų galima dėl to atsipalaiduoti ir laukti darbų pradžios, kad būtų galima kontroliuoti, kaip laikomasi taisyklių ir projekto. Bet ne, Maskvos valdžia mums neleis atsipalaiduoti – kur beei, visur pažeidimų. Šiuo atveju ne be jų.

Be to, skirtingai nuo smulkių nešvarių gudrybių, kurios dažniausiai būdingos statybų sklypo konkursui Maskvoje, čia žmonės iškart padarė nusikalstamą veiką. (Ne, buvo ir nedidelių nesklandumų – projektinė dokumentacija konkursuose buvo paskelbta tik po mano skundų FAS.)

Kokia nusikaltimo esmė? Viskas labai paprasta - UAB „Technoconcept“ ir UAB „Pažangių technologijų plėtros agentūra“ sudarė kartelį, tai yra, padarė nusikaltimą pagal str. Baudžiamojo kodekso 178 str.

178 straipsnis. Konkurencijos ribojimas

1. Konkurencijos ribojimas, sudarant susitarimą (kartelį), ribojantį konkurenciją tarp ūkio subjektų-konkurentų, draudžiamas pagal antimonopolinius teisės aktus. Rusijos Federacija jeigu dėl šios veikos buvo padaryta didelė žala piliečiams, organizacijoms ar valstybei arba buvo gautos stambios pajamos, -
užtraukia baudą nuo 300 tūkstančių iki 500 tūkstančių rublių arba nuteistojo darbo užmokesčio, arba kitų pajamų dydžiu nuo vienerių iki dvejų metų, arba priverstiniu darbu laisvės atėmimu iki trejų metų, atimant teisę eiti tam tikras pareigas ar užsiimti tam tikra veikla iki vienerių metų arba be jos, arba laisvės atėmimu iki trejų metų, atimant teisę eiti tam tikras pareigas arba užsiimti tam tikra veikla iki vienerių metų arba be jos.

2. Tie patys veiksmai:
a) padarė asmuo, naudodamasis savo tarnybine padėtimi;
b) susijęs su svetimo turto sunaikinimu ar sugadinimu arba jo sunaikinimo ar sugadinimo grėsme, jei nėra turto prievartavimo požymių;
c) ypač didelės žalos padarymas arba ypač didelio masto pajamų gavimas, -
baudžiamas priverstiniu darbu iki penkerių metų su teisės eiti tam tikras pareigas ar užsiimti tam tikra veikla atėmimu iki trejų metų arba be jo, arba laisvės atėmimu iki penkerių metų. iki šešerių metų su bauda iki vieno milijono rublių arba darbo užmokesčio ar kitų pajamų dydžiu, nuteistas iki penkerių metų arba be jo ir atimant teisę eiti tam tikras pareigas ar eiti tam tikras pareigas. veiklą nuo vienerių iki trejų metų arba be jos.
Pastabos. 1. Didelio masto pajamos šiame straipsnyje pripažįstamos pajamomis, kurių suma viršija penkiasdešimt milijonų rublių, o ypač didelio masto pajamos - du šimtai penkiasdešimt milijonų rublių.
2. Didelio masto žala šiame straipsnyje pripažįstama žala, kurios suma viršija dešimt milijonų rublių, o ypač didelė žala - trisdešimt milijonų rublių.
3. Asmuo, padaręs šiame straipsnyje numatytą nusikaltimą, atleidžiamas nuo baudžiamosios atsakomybės, jeigu jis pirmasis iš nusikaltimo bendrininkų savo noru pranešė apie šį nusikaltimą, aktyviai prisidėjo prie jo atskleidimo ir (ar) tyrimo, atlygino žalą. padarytą šiuo nusikaltimu ar kitaip atlyginusi padarytą žalą.o jeigu jo veiksmuose nėra kito nusikaltimo sudėties.
Pramušti vaikinai ant smulkmenų. Jie pasiruošė puikiai – jokio direktoriaus. nei įmonių steigėjai niekaip nesusiję (bet kokiu atveju šis ryšys nėra atsektas iš atvirų šaltinių). Tačiau šį ryšį ne tik radau, bet ir dokumentavau. Kažkas, užsiimantis „Technoconcept LLC“ registravimu statybininkų SRO, suklydo ir nurodė ten savo darbo telefono numerį. Darbo telefonas UAB "ARPT" biure. Paziurek cia. kokį numerį ARPT nurodo visose viešųjų pirkimų sutartyse:

Kadangi akivaizdu, kad konkurse dalyvavo dvi struktūros, nesudarančios asmenų grupės (tai leistų apeiti antimonopolinio įstatymo apribojimus), tai kruopščiai nuslėpto ryšio tarp jų buvimas beveik neabejotinai rodo susitarimą.

UPD. Po publikacijos paskelbimo Antikorupcijos fondo darbuotojai man atsiuntė du nuostabius dokumentus, kurie visiškai patvirtina mano išvadas:

Kaip matote, abiejose įmonėse vadovauja ta pati ponia Chuguy Daria Alexandrovna. Atskirai pažymėtina, kad šie dokumentai buvo prieinami užsakovo komisijai, tai yra, jie žinojo apie ten esantį ryšį. Taigi, nusikaltimo dalyvių ratas smarkiai išsiplėtė ...

Pirkimo dokumentuose nurodyta, kad dalyvis turi turėti „paskutinius 3 metus iki paraiškos dalyvauti konkurse padavimo dienos vykdant (atsižvelgiant į paveldėjimą) atitinkamų statybos darbų sutartį (sutartį). atitinkamas konkursas ar aukcionas“, „tuo pačiu metu anksčiau sudarytos sutarties (sutarties) kaina yra ne mažesnė kaip 20 procentų pradinės (maksimalios) sutarties, susitarimo kainos (datos kainos), už teisę į padaryti išvadą, kuris pirkimas vykdomas.

Federalinėje antimonopolinėje tarnyboje nagrinėjant vieno iš potencialių pirkimo dalyvių skundą dėl šio reikalavimo, užsakovo atstovas nurodė, kad „pagal aukciono dokumentacijos priedą „Teisės sąlygos“, pagrindinė darbų apimtis – remonto darbai, kapitalinės statybos objektų statybos darbai, būtent stogų, fasadų remontas, šaligatvio dangos įrengimas važiuojamosios dalies lėšomis, lietaus kanalizacijos remontas, šulinių ant važiuojamosios dalies ir šaligatvio remontas, remontas ir lietaus grotelių perkėlimas ant važiuojamosios dalies, laiptų nusileidimų įrengimas ir remontas, atraminių sienelių įrengimas ir remontas, lietaus vandens įvado padėklo įrengimas, borto granito akmens įrengimas. Remdamasis tuo, kas išdėstyta, užsakovas, įgaliotoji institucija nustatė reikalavimą pirkimo dalyviams turėti patirties atliekant kapitalinės statybos objektų statybos, rekonstrukcijos ir kapitalinio remonto darbus. »

O dabar pakeliame akis ir žiūrime į Technoconcept LLC SRO patvirtinimo sertifikato išdavimo datą. Taip taip, 06.03.2017 , likus kelioms dienoms iki dokumentų konkursui pateikimo. Kitų leidimų jis neturėjo, tai yra, įmonė NIEKADA visiškai neatliko statybos darbų, o net 200 000 000 rublių, kaip to reikalauja dalyvavimas daugiau nei milijardų dolerių vertės konkursuose, – juo labiau.

Tačiau visa kliento „Technoconcept LLC“ komisija džiaugsmingai leido dalyvauti ir pripažino ją nugalėtoja.

Medžiaga apie visus šiuos pažeidimus šiandien keliaus Pagrindiniam kontrolės departamentui, Federalinei antimonopolinei tarnybai ir Tyrimų komitetui. Sutartys dar nesudarytos, yra tikimybė, kad jos nebus sudarytos. Nes kai statybos prasideda nuo apgaulės, galite būti tikri, kad jos baigsis šlykščia kokybe ir lėšų švaistymu.

O maskviečiai visą vasarą nurys dulkes, o paskui suklups ant prastai išklotų plytelių.

susiję straipsniai

Labai greitai Maskva vėl įstrigs kamščiuose ir bus padengta statybinėmis dulkėmis. Taip, jūs turite būti kantrūs. Vasarą jie planuoja rekonstruoti beveik 80 (!!!) gatvių. Tai daugiau nei pernai. Ambicingiausias darbas – Sodo ir Bulvarų žiedų, taip pat Tverskaya gatvės nuo Puškinskajos iki Triumfalnaja aikštės rekonstrukcija.

Koks bus Sadovoye iki rudens?

Pradėkime nuo mažų. Nikoloyamskaya gatvės ir Zemlyanoy Val sankryža. Sprendžiant iš paveikslėlių, jie čia tiesiog sutvarkys reikalus, padarys nedidelį kvadratą. Beje, nelabai aišku, kas bus daroma su esamais kreivais ir negražiais medžiais. Gerąja prasme juos reikia nupjauti ir pasodinti naujus, kaip kadaise Cvetnojaus bulvare. Tačiau žmonės greičiausiai bus prieš.

Taip ta vieta atrodo dabar.

Sadovaya-Sukharevskaya gatvė iki sankryžos su Olimpiniu prospektu. Bus pašalinta automobilių stovėjimo aikštelė, pasodinta daug medžių)

Zubovskio bulvaras šalia Rossiya Segodnya biuro. Sprendžiant iš paveikslėlių, čia bus sodinamos pušys... Beje, įdomu, kad rodė žieminį variantą.

Dabar yra taip...

Savaime tekanti sritis. Čia planuojama sutvarkyti viaduką. Madingas apšvietimas, spalvotos kolonos... Na, aplinkinių teritorijų apželdinimas.

Dabar ši vieta atrodo gana nuobodi.

Beje, kas neprisimena: iki rekonstrukcijos 1935 metais Sodo žiedas tikrai buvo sodo žiedas! Labai žalias, daug medžių, o centre kursavo tramvajus!

Bet tada viskas buvo iškirsta, o Sadovojė buvo išplėsta... Ši vieta buvo 35 metų rekonstrukcijos metu.

Zubovskio bulvaras sankryžoje su Zubovskio pasažu. Bus kaip ant Novinskio: įėjimo į parduotuvę kabinetas ir daug medžių.

Ar bus automobilių stovėjimo aikštelė, lieka neaišku.

Bakhrushina gatvės ir Zatsepsky Val sankryža. Apskritai, kaip ir 2016 metais, visur bus platinami šaligatviai, visur bus klojamos plytelės, o ne asfaltas, sodinami medžiai. Bloga žinia ta, kad per Sodo žiedą ir Tverską naujų zebrų perėjų neplanuojama.

Valovaya gatvės ir 6-osios Monetčikovskio juostos sankryža. Keista, kad perėjimas nebuvo pakeltas į tą patį lygį, kaip ir šaligatvis.

Bolshaya Sukharevskaya aikštė. Čia vėl medžiai ir studija.

Dabar ta vieta atrodo taip...

Na, kaip tau patinka?

Tobulinimas pagal programą „Mano gatvė“ Maskvoje šiais metais palies daugiau nei 80 teritorijų. Didelės apimties darbai prasidės balandį, dauguma jų, įskaitant komunikacijų perkėlimą, bus baigti liepos mėnesį. Paskutinis etapas numatytas vasaros pabaigoje. Kūrinį galima žiūrėti internete. Be to, žinoma, kad šiais metais bus atkurta viena seniausių Maskvos aikščių Chokhlovskaja.

Kotelnicheskaya krantinė visada buvo vieta, kurią privalo pamatyti turistai. Netrukus jie čia atvyks ne tik pasigrožėti Kremliaus panorama. Čia bus sukurta pėsčiųjų zona, kuri nusidrieks nuo Tagankos iki Zaryadye parko ir toliau iki pat miesto širdies.

„Šiemet lankytojams atsiversiantis Zaryadye parkas taps vienu iš svarbiausių turistinių objektų Maskvoje. Vykdydami programą „Mano gatvė“ ruošiame „rėmus“ šiam naujam Maskvos perlui. Sutvarkydami Varvarką ir Kitaigorodsky pasažas. Savotiškas Zaryadye parko tęsinys bus nauja pėsčiųjų zona nuo Varvarkos iki Nikolskaya gatvės“, – sakė Maskvos mero pavaduotojas būstui, komunalinėms paslaugoms ir gerinimui Petras Birjukovas.

Krantinės – tarsi vieta atsipalaiduoti: toks yra vienas iš projekto „Mano gatvė“ devizų. Pavyzdžiui, Prechistenskajoje bus pakeista danga ir įrengti suolai, šalia Krymo tilto bus įrengta nauja aikštė. Remontas vyks ir Bolotnaja aikštėje. Jis bus sutelktas aplink Lužkovo tiltą. O gretimame pylimo atkarpoje keisis automobilių eismo tvarka.

"Bolotnajos krantine bus atidarytas eismas. Bus atidaryta pylimo atkarpa nuo Bolotnaja gatvės iki Serafimovičiaus, o tai atriš išvažiavimo iš Serafimovičiaus gatvės į Didįjį Kamenį tiltą konfliktinį mazgą", – sakė pylimo viršininko pavaduotojas. Maskvos transporto ir kelių infrastruktūros plėtros departamentas Alina Bisembajeva.

Tverskaya Zastavos sritis pasikeis neatpažįstamai. Bus gėlynai. Tramvajai vėl važiuos. Paminklas Maksimui Gorkiui bus grąžintas į savo vietą. Šiais metais programa apims dar daugiau – iš viso 80 gatvių. Projektuotojų tikslas – sukurti vieningą miesto erdvę, išsaugant istorinių vietų savitumą.

"Visų pirma, tvarkomose gatvėse reikėtų praplatinti šaligatvius. Vidutiniškai visose į programą įtrauktose gatvėse šaligatviai praplatinami 3 metrais. Bet tuo pačiu, kur tik įmanoma, šaligatvius praplatiname nuo 6 metrų ir daugiau Šis plotis leidžia įrengti gatvės kavines ir mažmeninės prekybos vietas“, – sakė Biriukovas.

Aplink Puškino muziejų iškils didžiulis kultūros kvartalas. O ten darbininkai išliks bene ilgiausiai – iki 2023 m.

"Jie sugalvojo, kaip šiuos skirtingus pastatus, pastatytus skirtingu laiku, su nuostabia architektūros istorija, su nuostabia istorine atmintimi, kažkaip sujungti, į vientisą visumą. Ir tai yra kvartalas nuo Kropotkinskajos iki Borovitskajos aikštė“, – sakė Valstybinio Puškino dailės muziejaus direktorė Marina Loshak.

Kolegos iš Politechnikos muziejaus su susidomėjimu žvelgia ir į kaimyninę Lubianką. Netrukus prasidės didelės apimties rekonstrukcija. Baigus darbus, atnaujinta aikštė taps šviesesnė, čia bus suoliukai, gražūs žibintai, pakelėse bus pasodinti medžiai. Pakeitimai turės įtakos ir automobilių judėjimui. Jie žada, kad nauja schema leis atskirti srautus ir dėl to atsikratyti kamščių.

Maskvos meras Sergejus Sobjaninas paskelbė, kad 2017 metais bus sutvarkyta daugiau nei 80 miesto gatvių. Praėjusių metų etapas, kai Maskva suremontavo apie 60 eismo juostų ir bulvarų, miestiečiams įsiminė įspūdingomis spūstimis. Šią vasarą darbai apims didžiąją „Sodo žiedo“ dalį; planuojama sutvarkyti Lubianką, Sretenką, taip pat Moskvoretskają, Smolenskają ir daugiau nei tuziną pylimų. Pareigūnai taip pat žada nutiesti 40 km lietaus kanalizacijos: joje užkimšimai su apželdinimo liekanomis mieste praėjusią vasarą sukėlė potvynių.

Maskvos vyriausybės prezidiumo posėdyje Sergejus Sobjaninas paskelbė apie naujo „Mano gatvės“ tobulinimo programos etapo pradžią. Mero teigimu, 2017 metais planuojama įrengti 30 parkų, 3000 Maskvos kiemų, sutvarkyti 80 miesto gatvių.

Vykdydama programą „Mano gatvė“, miesto valdžia vykdo miesto gerinimo projektą. 2015 metais buvo suremontuotos 47 gatvės, o 2016 metais - 61 greitkelis (virš 174 hektarų), įskaitant Tverskaya gatvę, Novy Arbat, Sadovoye Koltso, Vozdvizhenka ir Bolshaya Yakimanka. Daugumoje darbų objektų (šaligatvių atnaujinimas ir platinimas, komunikacijų perkėlimas po žeme, dviračių takų sutvarkymas, medžių sodinimas) buvo vykdomi gegužės – rugpjūčio mėnesiais ir miestiečiai įsiminė kaip kamščiai. 2016 metais „Mano gatvei“ buvo skirta 22,4 mlrd. (1,4 proc. miesto biudžeto); 2017 ir 2018 metų sąmata – 126 milijardai rublių.

Remiantis darbų kiekiu ir finansavimu, Maskva tikisi dar didesnio pagerėjimo nei per pastaruosius du sezonus. Taip darbai klostysis 13-oje miesto krantinių. Anksčiau Rotušė pranešė, kad 2017-ųjų pagerėjimas paveiks Smolenskajos, Moskvoretskajos, Bolotnajos ir Jakimanskajos krantines. Maskvos vicemeras Piotras Biriukovas miesto valdžios prezidiumo posėdyje sakė, kad dėl darbų bus sukurta 16 km pėsčiųjų erdvės.

Pono Biriukovo teigimu, šiais metais taip pat planuojama baigti anksčiau pradėtą ​​Sodo ir bulvarų žiedų rekonstrukciją. Visų pirma pareigūnas paaiškino, kad jei pernai buvo įrengtas tik 4 km Sodo žiedo, tai 2017 metais planuojama suremontuoti 13 kilometrų šios magistralės atkarpą (bendras ilgis apie 16 km). Be to, Tverskaya gatvė laukia naujos renovacijos - atkarpoje nuo bulvaro žiedo iki Baltarusijos geležinkelio stoties ir lygiagrečiai sutvarkius Tverskaya Zastava aikštę. Prisiminkite, kad 2007 m. miesto valdžia pradėjo šios teritorijos rekonstrukciją, siekdama pastatyti požeminį prekybos centrą ir kelių sankryžą (suorganizuoti eismą be šviesoforų Leningradskoje plentu). Tačiau tada projektas buvo įšaldytas, o jo investuotojas „AFI Development“ gavo kompensaciją iš miesto (jos suma buvo įvertinta 200 mln. USD). Sostinės merė leido suprasti, kad tokių įspūdingų statybų projektų prie Baltarusijos geležinkelio stoties neplanuojama; gali būti, kad aikštėje vėl atsiras paminklas (iki 2005 m. buvo paminklas rašytojui Maksimui Gorkiui).

Galiausiai, valdžios institucijos planuoja daugiau nei dvigubai padidinti lietaus kanalizacijos vamzdžių statybą ir paleidimą. Prisiminkite, kad 2016 m. vasarą smarkiai išaugo gatvių potvynių skaičius Maskvos centre: Mokhovaya gatvė, Manežnaja aikštė, Novy Arbat, Leninsky prospektas, Profsojuznaya gatvė ir dešimtys kitų adresų po liūčių buvo po vandeniu. Rotušėje iš pradžių buvo kalbama apie nenormalius kritulius, bet paskui tas pats M. Biriukovas pripažino, kad vandens nuvedimo problemą sukūrė gatvių sutvarkymas. Valstybinėje vieningoje įmonėje „Mosvodostok“ tuomet patikslino, kad audros grotelės buvo užkimštos statybinėmis šiukšlėmis. Valdžia pažadėjo parengti 119 adresų požeminių kolektorių keitimo ar remonto projektą: Piotras Biriukovas vakar merijoje paskelbė apie tokio dokumento pasirengimą. Pareigūno teigimu, 119 „probleminių adresų“ bus nutiesta 40 km lietaus kanalizacijos, o pernai tokių komunikacijų buvo baigta tik 16 km.

Aleksandras Voronovas