(fonksiyon (w, d, n, s, t) (w [n] = w [n] ||; w [n] .push (işlev () (Ya.Context.AdvManager.render ((blockId: "RA) -136785-1 ", renderTo:" yandex_rtb_R-A-136785-1 ", async: true));)); t = d.getElementsByTagName ("script"); s = d.createElement ("script "); s .type = "text / javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore (s, t);)) (bu , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Hangi ülkenin en iyi yolları var - 2014 sıralaması

Belirli bir ülkedeki yolların kalitesi, yaşam standardının büyük ölçüde bağlı olduğu nesnel bir göstergedir. Yol yüzeyini normal durumda tutmak için büyük fonların harcandığı, küresel sıralamada, diğer göstergelerde, örneğin yaşam standartları açısından, kişi başına düşen gelir açısından yüksek pozisyonlarda yer almaktadır.

Ancak yol bakımına çok büyük meblağlar harcandığını söylemek yanlış olur. Soçi Olimpiyatları'na hazırlanırken devletin yolların restorasyonuna nasıl çok fazla enerji harcadığını hepimiz hatırlıyoruz. Aynı resim, 2010-2012 yıllarında, Euro 2012 - Avrupa Futbol Şampiyonası - hazırlıklarının tüm hızıyla devam ettiği Ukrayna'da da gözlendi. Ancak bu olaylar, tüm Gezegenin kuyruğunu takip ettiğimiz için Rusya ve Ukrayna'nın küresel sıralamadaki konumunu neredeyse etkilemedi, orada kalıyoruz:

  • Yol kalitesi açısından Rusya 136. sırada;
  • Ukrayna - 144. sıra.

Sadece yönetimimiz, deliklerin ve çukurların basit bir şekilde yamalanmasının entegre bir yaklaşım olmadığını her zaman anlamaz. Karmaşık bir yaklaşım en çok kullanımı modern teknolojiler inşaat, yol inşaatının tamamen yeniden düşünülmesi ve ekonominin yeni çıtalara aktarılması.

Ancak yol kalitesi açısından önde gelen ülkelerde bu uzun zamandır anlaşılmıştır. Dünya finans forumunun uzmanları 148 ülkeyi gezdi ve en iyi ve en kötü yolların nerede olduğunu belirledi. Bu sıralamada sadece Moldova Ukrayna ve Rusya'nın altında - 148. sırada. Ve ilk on şöyle görünüyor (bu, 2013'ün sonu - 2014'ün başı için veriler).

Bu ülke uzun zamandır yol kalitesi açısından en iyilerden biri olarak kabul ediliyor. Fransa'da birçok paralı yol var, ancak ücretsiz yolların kalitesi çok iyi. Ülkenin en ücra köşelerinde bile servis istasyonlarını kolayca bulabilmeniz veya aşırı durumlarda, kırık bir tekerleğin değiştirilmesinden kısa bir süre içinde tüm hizmetleri sağlayacak servis temsilcileriyle iletişim kurabilmeniz de büyüleyicidir. arabayı bir atölyeye boşaltmak için. Fransa'daki tüm otobanlar geceleri aydınlatılır, bu nedenle burada araba kullanmak gerçek bir zevktir.

Sıralamada ikinci sırada petrol şeyhlerinin cenneti - - Birleşik Arap Emirlikleri yer alıyor. Şey, bu anlaşılabilir, şeyhlerin petrolü olduğu sürece, tüm gelirlerini hemşehrileri için iyi bir yaşam standardı sağlamaya harcıyorlar. Karayolları burada Alman teknolojilerine göre inşa ediliyor, Dubai gibi mega şehirlerde, kavşaklı çok katmanlı otoyollar var. Bununla birlikte, BAE'deki yolların inşasında ve diğer nesnelerde, dünyanın her yerinden milyonlarca dolarlık maaşlarını dürüstçe çalışan mimarlar ve mühendislerle tanışabilirsiniz.

Kalite açısından üçüncü sırada Asya Kaplanı yer alıyor -. Burada, yüksek trafik yoğunluğu ve hava koşullarından dolayı çok ve kolay olmayan karayolunun bakımı ve onarımı için büyük fonlar harcanmaktadır - bu küçük duruma düzenli olarak gelen yağışlı dönem. Bu arada, belki de Singapur'un büyüklüğü açısından sadece Büyük şehir, yollar bu şekilde korunur.

(fonksiyon (w, d, n, s, t) (w [n] = w [n] ||; w [n] .push (işlev () (Ya.Context.AdvManager.render ((blockId: "RA) -136785-3 ", renderTo:" yandex_rtb_R-A-136785-3 ", async: true));)); t = d.getElementsByTagName ("script"); s = d.createElement ("script "); s .type = "text / javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore (s, t);)) (bu , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Dördüncü sırayı aldı. Eski zamanlayıcılar, yakın zamana kadar Avrupa'nın eteklerinde bulunan bu ülkenin düşük yaşam standardı, işsizlik ve işsizlikten korktuğunu hatırlıyorlar. sosyal problemler ve yollar ağrılı bir yerdi. İşte dünyanın en iyi yollarından bazıları - ekonomik bir mucizenin anlamı budur.

Beşinci sırayı başka bir petrol kralı ülkesi aldı -. Yerel şeyhler ve prensler pahalı arabalarını arazide kullanmak istemiyorlar, bu yüzden yollara yatırım yapıyorlar.

İsviçre ve Avusturya altıncı ve yedinci sırada yer alır. Büyük ölçüde çoğu paralı yollar var, Alplerde çok tüneller, dağlarda serpantinler var. Burada sürmek bir zevk.

Yollarda ve Çince'de hiçbir masraftan kaçınma Hong Kong- sekizinci yer.

Finlandiya Soğuk kışlara rağmen dokuzuncu sırada yer alıyor, burada özel teknolojiler kullanılarak yollar yapılıyor.

Onuncu sıraya yükseldi. Ülke mali sıkıntılar yaşıyor ve bir bütün olarak yol yatağının modası geçiyor, ancak otuz yıllık Alman yolları bile ülkeye küresel sıralamada 10. sırayı verdi.

(fonksiyon (w, d, n, s, t) (w [n] = w [n] ||; w [n] .push (işlev () (Ya.Context.AdvManager.render ((blockId: "RA) -136785-2 ", renderTo:" yandex_rtb_R-A-136785-2 ", async: true));)); t = d.getElementsByTagName ("script"); s = d.createElement ("script "); s .type = "text / javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore (s, t);)) (bu , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

"", "En lezzetli birayı kim yapıyor?" veya "En iyi akıllı telefonları hangi şirket yapıyor?" Muhtemelen bu üç soruyu meslektaşlarınız veya arkadaşlarınızla tartışmış olduğunuzdan oldukça eminiz. Ancak, rotanın kendisi ve çevresindeki manzara açısından dünyanın en iyi yolunun ne olduğunu hiç merak ettiniz mi? En çok nerede olduğunu düşünüyorsun? Size ilk sunuyoruz Bilimsel araştırma Bu konuda.

Benzer bir bilimsel çalışma, dünya çapında araç kiralama yapan Avis tarafından gerçekleştirildi. Dünyanın en iyi yolunun hangisi olduğunu öğrenmek için uzmanları davet ettiler. farklı bölgeler... Avis, gezegendeki en iyi otoyolu seçmek için kuantum fizikçisi Mark Hadley'i davet etti. Ayrıca, tasarımcı ve yarış pisti Hermann Tilke ve roller coaster'ın mühendis tasarımcısı John Worley uzman olarak getirildi.

Uzmanlar, önceden seçilmiş her parça için çeşitli parametreler için tahminleri içeren bir formül geliştirdiler. Bu nedenle formül dört ana gösterge içerir: manzaranın güzelliği, virajların sayısı (pistteki dönüşler), düz bir çizgide hızlanma yeteneği ve frenleme kolaylığı.

Her bir kriter için uzmanlar kendi işaretlerini koyarlar. Ayrıca, göstergeler özetlendi. Sonuç olarak, her parça bir final puanı aldı. Uzmanlar bu formülü dünyanın en ünlü ve en güzel 25 otoyoluna uyguladı. Sonuç olarak, Portekiz'deki yol en yüksek puanı alan mutlak kazanan oldu. Parkurun uzunluğu 27 kilometredir. Yolun bu bölümünde 93 viraj var.

Yol, çevredeki tepelere ve üzüm bağlarına bakan Douro Nehri'ni takip ediyor. Bu bir turist ziyareti için idealdir.

Dünyanın en iyi otoyolları


1. sıra: Peso da Régua'ya giden yol (Peso da Régua, Pinhão N-222)


27 kilometrelik 93 viraj + güzel manzaralar

2. sıra: Big Sur, California, ABD'den gelen yol


74 kilometrelik parkurda 36 dönüş + muhteşem manzaralar

3. sıra: Bad Urach'tan Hohenzollern Kalesi'ne giden yol


Alman yolları, geleneksel olarak çarpıcı kalitesi ve etrafındaki güzel doğa ile ayırt edilir. Ancak ünlü kaleye giden yol Almanya'nın en iyisi ve dünyanın en iyilerinden biridir.

4. sıra: Birleşik Krallık'ta A535 Otoyolu (İngiltere)


16 kilometre boyunca yolun 19 kıvrımı + pencerenin dışındaki muhteşem manzaralar kimseyi kayıtsız bırakmayacak.

5. sıra: Flüela Geçidi (Alpler'de geçiş), İsviçre


Yolun 28 kilometrede 27 virajı var

6. sıra: Spiez'de başlayan ve Krems an der Donau'da biten Avusturya'daki otoyol


Maksimum hızlanma için 35 viraj ve 20 uzun düz çizgi. Yolun uzunluğu 35 kilometredir.

7. sıra: Cherder kasabasından Ashwick köyüne (İngiltere) uzanan B3135 Yolu


23 kilometrelik muhteşem deneyimler: 22 eğri ve güzel.

8. sıra: Almanya'da Titisee-Neustadt'tan başlayıp Bad Krozingen'e giden rota


Yol L126'dan geçiyor ve 61 km'lik 55 viraj içeriyor

9. sıra: Great Ocean Road, Avustralya. "12 Havari" kaya kompleksinden geçer


Yolun uzunluğu 85 km'dir. 48 dönüş ve 8 uzun yol için.

10. sıra: Yeni Zelanda'daki Karamea Otoyolu


Dünyanın en iyi yollarının TOP-10'u, Yeni Zelanda'nın Güney Adası'ndaki Karamea şehrinden çıkan bir motorlu karayolu tarafından kapatılmıştır. Yolun uzunluğu 54 kilometredir.

11. sıra: İspanya'da San Jose şehrinden çıkan ALP-822 otoyolu


24 kilometre boyunca 13 viraj ve yolun 30 düz bölümü.

12. sıra: İspanya'da Otoyol N-634


İspanya'daki bir başka güzel otoyol da nihai reytinge dahil edildi. Yolun 22 kilometresinde, en güzel manzaraların tadını çıkarabileceğiniz 22 dolambaçlı bölümle karşılaşacaksınız.

13. sıra: Portekiz'in Sintra şehrinden çıkan N-247 Otoyolu


Yolun uzunluğu 12 km. Yolda 24 dönüş ve 25 düz bölümle karşılaşacaksınız.

14. sıra: İspanya'da HU-631 Otoyolu


İspanya'yı ziyaret eden her sürücünün geçmesi gereken başka bir yol.

15. sıra: San Marcos da Serra, Portekiz'den N-267 Yolu


35 kilometre mesafedeki sürücüler, yavaşlayabilecekleri ve Portekiz'in manzaralarının ve güzel yerlerinin tadını çıkarabilecekleri 84 virajla karşılaşacaklar.

16. sıra: Chugushi Romantik Otoyolu, Japonya


Büyük şelaleyi ziyaret etmek için harika bir yer. Bu yere gitmek için Chugushi mahallesinin pitoresk yerlerinden geçmeniz gerekiyor. Güzel fotoğraflar çekmek için yavaşlayabileceğiniz veya durabileceğiniz yolun 34 kavisli bölümüyle karşılaşacaksınız.

17. sıra: Fransa'da Piana köyünden Porto'ya giden D81 yolu


Kendinizi Fransa'daki Korsika adasında bulursanız, adanın muhteşem manzarasını görmek için D81 otoyolunu kullandığınızdan emin olun. 39 km'lik yolculuğunuzda yolun 33 kavisli bölümü olacak.

18. sıra: Portofino Portofino'dan Vetta'ya İtalyan rotası. 61 dönüş. Ne yazık ki yol çok kısa, sadece 13 km uzunluğunda.


19. sıra: Lysebotn Road, Norveç'te 16 km dağ yolu


Yol, her yıl 100.000 kişi tarafından eğlence ve paraşütle atlama için ziyaret edilen Lysebotn köyüne çıkıyor. Pist sadece yaz aylarında açıktır.

20. sıra: Amalfi Sahili, İtalya


17 kilometrelik bir bölümde yol 75 kez virajlı ve 37 düz bölümden oluşuyor.

21. sıra: Dragon's Tail Road, Kuzey Karolina, ABD


Bu Amerikan Otoyoluna Dragon's Tail denir. Bir adrenalin bağımlısıysanız, o zaman burası heyecan için ABD Otoyolu. Parkurun uzunluğu 15 kilometredir.

22. Otoyol A-591, Birleşik Krallık Kendal'dan Keswick'e


Yolun uzunluğu 47 kilometredir. Yolda arsanın eğrileriyle karşılaşacaksınız.

23. sıra: Route de Napoleon, Fransa


1932'de açılan bu yol, İmparator Napolyon'un 100 günlük Golfe-Juan yürüyüşü sırasında izlediği rotayı takip ediyor ve Waterloo'da son buluyor.

24. sıra: National Route 40, Arjantin


Batı Arjantin'de, güneyde Santa Cruz eyaletindeki Rio Gallegos yakınlarındaki Punta Loyola'dan kuzeyde And dağlarına paralel uzanan Jujuy eyaletindeki La Quiaca'ya uzanan bir rota. Uzunluk 112 kilometre. Yol boyunca 32 adet virajlı bölüm ve yol üzerinde 16 adet uzun düz yol hattı bulunmaktadır.

25. sıra: Highway Florida Keys, ABD


Bu otoyol, güneydoğu Amerika Birleşik Devletleri'ndeki mercan adası ve resif zincirini birbirine bağlar. Bu otoyolda 87 kilometrelik yolun sadece 3 viraj bölümü var. Ancak buna rağmen Florida Keys, özellikle turistler için arabayla seyahat etmek için harika bir yerdir. Araba penceresinden okyanus manzaralarının bu kadar güzelliğini başka hiçbir yerde göremezsiniz.

Sonuç olarak, ülkemizde de Rusya'nın en güzel yerlerinden geçen birçok güzel otoyol olduğunu belirtmek isteriz. Ne yazık ki, yabancı uzmanlar nihai derecelendirmeye birden fazla Rus otoyolunu dahil etmedi. Ama ülkemizin yolları ayrı bir konu. Bu nedenle, yakında en güzel Rus derecelendirmesini yayınlayacağız.

Yollar, dünyanın herhangi bir ülkesindeki yaşam kalitesinin çok önemli bir göstergesidir. Karayoluyla ilgili sürekli sorunları çözmek için entegre bir yaklaşım, devletin daha güçlü olmasına yardımcı olur, çünkü kan damarlardan ne kadar hızlı akarsa, tüm vücut o kadar fazla enerji alır. Ne yazık ki ülkemizde böyle bir kavramın uygulanmasından henüz çok uzaktır. Yolların kalitesi açısından bu yıl 136. sırada yer aldık. Ve işte dünyanın her yerinden en iyi ve en kötü yolları görebileceğiniz daha eksiksiz bir sıralama.

Ölüm yolu
Bolivya

Bolivya'nın ölüm yolu olan ünlü Kuzey Yungas Yolu, birkaç kilometrelik kaygan, ıslak çamurla kaplı bir yamaçtır. Her yıl dar bir yolda beş yüze kadar insan ölüyor (iki araba burada dağılmayacaktır).

M56 "Lena"
Rusya

M56 karayolunun uzunluğu 1235 kilometre kadardır. Bu yol haklı olarak dünyadaki en kirli ve en tatsız olarak kabul edilir. BelAZ'ın rahatsız olacağı federal otoyol değişmeyi düşünmüyor: Buradaki asfalt sadece bazı bölümlerde yatıyor, "Lena" nın çoğu ise bir sürücünün kabusunu andırıyor.

Stelvio geçişi
İtalya

Belki de Stelvio Geçidi'nden geçen rota en korkutucu görünmüyor - ancak, rüzgarın uçuruma ağır bir kamyonu bile atmaya çalıştığı yolun bu bölümünü çok az insan sevecek. Sadece üç kilometrelik pist sürücüler tarafından bir çile olarak algılanıyor: keskin dönüşler, düşük kapsama kalitesi ve şehir yarışlarından daha fazla yorucu rüzgar.

Pan Amerikan Otoyolu
Amerika Birleşik Devletleri

Bu otoyol sonuna kadar tehlikelidir: Alaska'dan Güney Amerika'ya yaklaşık 70.000 kilometre boyunca dört tekerlek üzerinde gidebilirsiniz - elbette bazı sorunlar beklemeye değer! Otoyolun birçok bölümü zor durumda. Yerel hizmetlerin göz yumması nedeniyle değil, sürekli değişen (ama her zaman hoş olmayan) hava koşulları nedeniyle.

Siçuan-Tibet Otoyolu
Çin

Her 100.000 sürücü için 7.500 ölüm: Bu kadar kasvetli istatistiklerden sonra, dünyanın neredeyse en tehlikeli yolu olan bu yoldan kaçınılmaz olarak korkacaksınız. Ani heyelanlar, çığlar ve değişken hava koşulları - burada meraktan merak etmeye değmez.

Büyük Okyanus Yolu
Avustralya

Sahil boyunca uzanan Büyük Okyanus Yolu, sürücüye çevredeki güzelliğin tadını çıkarma fırsatı veriyor. Otoyol kapsamı hala arzulanan çok şey bırakıyor, ancak rahatlık ve güvenlik oldukça yüksek.

Dubai
BAE

Dubai yolları ayrı bir bölümü hak ediyor. Karayolları Almanya'dan gelen teknolojiler kullanılarak inşa ediliyor. Çok katmanlı pistler dünyanın her yerinden en iyi mühendisler ve mimarlar tarafından tasarlandı: bu ülkenin en azından karayolu sektöründe yeni bir trend belirleyici olarak görülmesi şaşırtıcı değil.

Singapur
Singapur, Asya Ejderhasının tacındaki gerçek bir incidir. Şehir devleti, yolları mükemmel durumda tutmak için çok para harcıyor ve birkaç yıldır dünyanın en iyi otoyollarının kısa listesinde yer alıyor.

Lizbon
Portekiz

İşin garibi, ancak Lizbon, reytingin neredeyse en yüksek noktasını işgal ediyor. Portekizliler, otobanları her zaman gerçek bir üretim standardı olarak görülen Almanları bile pas geçmeyi başardılar.

Paris
Fransa

Paris, elbette, ülkedeki en iyi yolların efendisi olmaya devam ediyor, ancak Fransa'nın en uzak bölgelerinde varsa, bakım için kolayca bekleyebilirsiniz. Ülkenin ücretsiz yolları bile mükemmel yol yüzeylerine sahiptir.

Medeniyetin başlangıcından ve tekerleğin icadından bu yana insanlık, verimlerini artırmak için yollar yaratma ve kalitelerini iyileştirme ihtiyacını keşfetti. Yollar aslında şehirlerin ve eyaletlerin kan damarlarıdır, bu nedenle kalkınma ile ilgilenen ülkeler yolların kalitesine çok dikkat etmektedir.
Yolların kalitesi, devlet karayolu ağının uzunluğu ve durumu ile belirlenir. Devlet yol ağının kalitesini karakterize eden bu parametrelerdir. Ülkeler, 1 ile 7 arasında değişen, atanan puanlara göre sıralanır. 1 puan, yolların kalitesinin aşırı derecede kötü olduğunu, 7 puan ise yol altyapısının kalitesinin son derece iyi olduğunu gösterir. Küresel rekabetle ilgili son Dünya Ekonomik Forumu raporuna göre, en iyi yollara sahip 50 ülkenin listesi derlendi. Rusya Federasyonu için bu endeksin değerleri ayrı ayrı sunulmaktadır.

1. Birleşik Arap Emirlikleri

Birleşik Arap Emirlikleri (BAE), yol kalitesi açısından dünyada ilk sırada yer alıyor. Bu başarı, Ülke Geliştirme 2021 programı ile uyumlu ülke genelinde yürütülen karmaşık altyapı projeleriyle ilişkilendirildi. Karşın en yüksek kalite Dünyada yollar, ülke güvenlik açısından bu kadar yüksek sonuçlar elde etmemiştir. yol trafiği ve trafik sıkışıklığı. Ortalama bir sürücünün zamanının yaklaşık %11'ini araba kullandığı tahmin edilmektedir. Dubai Polis kontrol kulesi, tahmini olarak 15.000 acil durum çağrısı aldı ve kötü yollar ve kötü hava koşullarının neden olduğu 1.100'den fazla trafik kazasını kaydetti.

2.

Singapur, 6,3 puanla dünyanın en kaliteli ikinci yoluna sahip. Devletin alanı 722.6 kilometrekare ve 9100 kilometredir. Örneğin 2006 yılında bu rakam 3252 km idi. Etkileyici sonuç, Hükümetin ülkenin karayolu altyapısına önemli yatırımlar yapma kararının sonucudur.

3.

İsviçre karayolu ağı olarak üçüncü sırada yer almaktadır. Devlet, mükemmel altyapısı ile tanınır ve ayrıca elektrik arzı açısından birinci, demiryolu altyapısının kalitesi açısından da ikinci sıradadır.
Uzmanlar, karayolu altyapısını ekonomik büyümeyi teşvik etme ve sosyal refahı iyileştirmede kilit faktörlerden biri olarak tanımladılar.

Dünyanın dört bir yanındaki yolların kalitesi, özellikle dünyadaki en yüksek ekonomik büyüme oranlarından bazılarını gösteren Afrika ve Asya'daki gelişmekte olan ülkelerde istikrarlı bir şekilde gelişiyor. Bununla birlikte, bazı gelişmiş ülkeler, yol bakımı için sınırlı fonlara sahip olan son mali kriz nedeniyle altyapı kalitesinde hafif bir düşüş yaşadı.

Rusya'nın bu derecelendirmedeki istatistikleri üzücü görünüyor. Devletimiz 2,9 puanla 114. sırada yer alıyor. Uzmanlar, yolların kalitesinde ve uzunluklarında bir artışa dikkat çekiyor. Ancak ilk 50 eyaletle ilgili olarak, çaba sarf etmek ve çaba sarf etmek için hala yer var. Eyaletin toplam alanı 17.098.246 km olan yolların uzunluğu ise yaklaşık 1.500.000 km.

Sıralama pozisyonuDurumPuan sayısı
1 Birleşik Arap Emirlikleri6,4
2 6,3
3 6,3
4 Hong Kong6,2
5 Hollanda6,1
6 Japonya6,1
7 Fransa6,0
8 Portekiz6,0
9 Avusturya6,0
10 Amerika Birleşik Devletleri5,7
11 Tayvan, Çin5,6
12 Kore5,6
13 Danimarka5,5
14 Umman5,5
15 Almanya5,5
16 ispanya5,5
17 Katar5,5
18 İsveç5,5
19 Hırvatistan5,5
20 Lüksemburg5,5
21 Finlandiya5,4
22 Kanada5,4
23 Malezya5,3
24 Şili5,2
25 Bahreyn5,1
26 Kıbrıs5,1
27 Birleşik Krallık5,1
28 İsrail5,1
29 Ekvador5,1
30 Türkiye5,0
31 Namibya5,0
32 Ruanda5,0
33 Brunei4,8
34 Suudi Arabistan4,8
35 Avustralya4,8
36 Azerbaycan4,8
37 Litvanya4,7
38 Estonya4,7
39 Svaziland4,7
40 Yeni Zelanda4,7
41 İrlanda4,6
42 Çin4,6
43 Fas4,5
44 Yunanistan4,5
45 İtalya4,5
46 Belçika4,5
47 İzlanda4,5
48 Mauritius4,5
49 Panama4,4
50 Güney Afrika4,4
114 Rusya Federasyonu2,9

En pahalı "günlük" öğelerden bir seçki.
Dünyanın en pahalı köfteleri, Bronx bölgesindeki Rus göçmenler için Golden Gates restoranında tadılabilir. Benzersizlikleri, dana eti, geyik eti ve domuz etine ek olarak, derin deniz meşale balıklarından (Curtius Flame Fish) demir içermeleridir, bunun bir sonucu olarak, orta derecede aydınlatmada bile köfteler mavi-yeşil bir ışık yayar ve kesinlikle yenilebilir ve inanılmaz lezzetli. 8 köftelik bir porsiyon cüzdanınızı 2.400 dolar ve 16'sı 4.400 dolar boşaltacaktır.

Köpeğiniz için en pahalı ev, Tokyo'daki bir mağazadan 32.000 dolara satın alınabilir. Ev, 7.600 Swarovski kristal boncukla dekore edilmiştir.

Bu ürünün icadının 100. yıldönümünü anmak için yaratılmış 5.000.000 dolarlık elmas tuvalet.

Hermes markasının en pahalı plaj havlusu. Tasarımcı havlu 91x152 cm ebadında olup %100 pamuktan üretilmiştir ve suni malzeme içermez. Böyle lüks bir havlunun maliyeti 530 dolar.

Dubai'den 3,8 milyon dolar değerinde dünyanın en pahalı ve sansasyonel 1001 Nights Diamond Purse cüzdanı

Louis Vuitton'dan en pahalı prezervatif 68 dolardan.

Formula 1 çevrimiçi mağazasından en pahalı 490 dolarlık mouse pad. Formula 1'in tescilli 3D yarış teknolojisi kullanılarak tasarlandı, Birleşik Krallık'ta el yapımı ve orijinal formül malzemeleri. Fare matının yüzeyi bir katmandır. karbon fiber 3 mm kalınlığında, Formula 1 monococks'un yapıldığı aynı karbon fiber (elbette amblemi üründe bulunur). İkinci pahalı malzeme İtalyan siyah süetidir. Ancak sorun şu ki - Fare altlığı optik farelerle uyumlu değil, yalnızca "top" olanlarla.

Amerikan şirketi Northland'dan en pahalı buzdolapları (12.000 $). Dünyanın en pahalı buzdolaplarının ana avantajı, otomatik buz çözme, soğutma ve hava sirkülasyon sistemlerini barındıran tek bir ünite olan Güç Modülüdür. Bu, diğer üreticilerin buzdolaplarında bulunan bazı elemanları, örneğin su tahliye borularını terk etmenizi sağlar. Bu yenilik, geleneksel buzdolaplarının tepesinde bir kondansatör, kompresör, kurutucu ve ısı eşanjörünün bulunması nedeniyle oluşan buz çözme sırasında gıdaları ısınmaya karşı korur.

3.5 dolara Renova'dan bir rulo tuvalet kağıdı. Seçilebilecek altı şık renk vardır: yeşil, turuncu, siyah, kırmızı, mavi ve pembe.

5.000 dolara mükemmel su geçirmez timsah derisinden yapılmış en pahalı şemsiye. İtalyan milyoner Flavio Briatore ve tasarımcı Angelo Galasso tarafından kurulan nispeten genç moda markası Billionaire Couture'dan.

Stuart Hughes'dan 6.3 milyon dolarlık yatak. Karyola iskeleti en iyi dişbudak, kestane ve kiraz ağaçlarından yapılmıştır. Tüm bu ihtişam, yatağın kıvrımlarını karmaşık desenlerden oluşan narin örümcek ağlarıyla ören 107 kilogram 24 ayar altınla kaplanmıştır. Tasarımcı ayrıca pırlanta, pırlanta ve safir de dahil olmak üzere yüzlerce farklı değerli taşla kreasyonunu süslemeyi de unutmadı.

Electrolux tarafından üretilen bu elektrikli süpürgeyi süslemek için 3730 (!) Swarovski kristalleri kullanıldı ve bunun sonucunda maliyeti 20 bin dolara yükseldi ve dünyanın en pahalısı olarak Guinness Rekorlar Kitabı'na girdi.

Dünyanın en pahalı sigarası. Hazine markası. Bir paketin maliyeti yaklaşık 24 Euro'dur. Sadece özel mağazalarda satılır.

Dünyanın en pahalı patatesi. Fransa'dan La Bonnotte çeşidi. Kilogramı yaklaşık 500 Euro'ya satıldı

Güney Kore'deki Cheyu Adası'nda yaşayan bu Japon balıklarının tanesi 1.500 dolardan fazlaya mal olabilir. Silent Pets'in ticari başarısı, pulların rengine bağlıdır.

Manhattan'daki restoranlardan birinde servis edilen tatlı dondurma Frrrozen Haute Chocolate, tatlıya 25.000 dolara mal olacak. Bu soğuk şaheser için özel olarak altınla süslü bir vazo yapılmış; kaidesinde toplam ağırlığı 1 karat olan beyaz pırlantalı 18 ayar altından yapılmış bir bileklik var. Üst kısım beş gram yenilebilir 23 ayar altınla süslenmiştir.

Japonya'da yapmanız teklif edilecek yirmi dört ayar altın bir maskenin maliyeti 30.000 yen, bu da 250 dolara eşittir.

Profesyonel Viatek HairPro Luxor Lazer Saç Fırçası sadece 499,99 $ maliyeti. Tarak en son teknoloji ile yapılmıştır. HairPro Luxor Lazer Saç Fırçasını etkinleştirdikten sonra, saç kökünü hedef alan altı özel kırmızı lazer ışını yayar, böylece hasarlı saçları onarır ve yeni saç büyümesini teşvik eder. Roscheska'nın 26 hareketli dişi ve yerleşik bir şarj edilebilir pili vardır

Tasarımcı Ken Courtney 4.053 dolara beş çift altın kaplama Nike Dunks yarattı.

10.000 $ bayanların zevki için...
Lelo Inez Gold Altın kaplama paslanmaz çelikten yapılmış zarif ve lüks bir keyif ürünü. Çıplak vücut için çekici ve çekici olan metal, sıcaklık ve soğuğun duyusal algısı ile kullanıcıyı heyecanlandırır. 5 seviye stimülasyon, maksimum zevk elde etmenize yardımcı olacaktır. INEZ'in zarif şekli, onu günlük aşk sevinçleri için güvenilir bir arkadaş yapar. INEZ gerektiğinde yeniden şarj edilebilir ve iki saatlik şarj size dört saatlik mutluluk sağlayacaktır. Kullanım talimatları içeren zarif bir hediye kutusunda, saten saklama çantası ve 1 yıllık LELO garantisi dahildir. Boyut: 174 x 35 x 29 mm.

En pahalı Barbie bebeği 308.000 dolara müzayededen çıktı. Barbie'nin pembe elmasla süslenmiş bir kolyesi var.

MÖ 10 Bin su, Vancouver'ın 200 mil kuzeyindeki bir Kanada buzulundan geliyor. Dünyanın en temiz kurşunlu sularından biridir. En pahalısı - 750 ml'lik bir şişe için 46 dolar.

Dünyanın en pahalı bavulu Henk'tir. 20.000 dolar. Ancak bavul paraya değer: her türlü egzotik malzemeden yapılmış 500 parçadan oluşuyor - at kılı, abanoz, magnezyum, alüminyum, titanyum, karbon fiber, kanvas ve çeşitli deri; özel bir iç mekanizma seti ve sofistike bir tasarım, amortisörlü tamamen sessiz tekerlekler, nakliye için hazırlandığında, bavulun sapı 25 gramdan fazla bir baskı uygulamayacak şekilde monte edilmiştir. Bavulun ana avantajı, tekerleklere yerleştirilmiş elektrik motorlarıdır. Açmak için valizi eğin ve kolu çekin. Eğim ve basınç sensörleri tetiklenir ve bagaj, kolun yatırıldığı yerde hareket eder. Henk valizinde saatte 5 kilometreye kadar hızla 36 kg'a kadar yükü zahmetsizce taşıyabilirsiniz ve bavul pilleri normal bir prizden (2,5 saatte) cep telefonu gibi bir şarj cihazı aracılığıyla şarj edilir.

Dünyanın en pahalı emziği silikondan yapılmıştır, beyaz altın saplı ve 280 elmas kakmadır. 17.000 dolara mal oluyor

Dünyanın en pahalı konyağı (2.000.000 USD), “Kral Dördüncü Henry” olarak adlandırılan Henri IV Dudognon, yalnızca dünyanın en pahalı içeceği olarak Guinness Rekorlar Kitabı'na girmesiyle ünlü değil. 100 yaşında, %41 alkol. Dubai'de 6.500 pırlantalı 24K altın şişe seti satıldı.

Votka Diva Premium bugün dünyanın en pahalısı ilan edildi. Bu votka İskoçya'da Blackwood Distillers tarafından üretilir. Bu votkanın ayırt edici bir özelliği, elmaslar da dahil olmak üzere ezilmiş değerli taşlardan süzülmesidir. Ayrıca her şişenin içinde mücevherler var. Bu esas olarak şişenin maliyetini etkiler.Fiyat, taş setine bağlı olarak 5.000 ila 1.000.000 $ arasında değişmektedir.

En pahalı İngiliz ekmeği Rokforlu ve Bademli Ekşi Hamur Ekmeğidir. Gurmeler ve züppeler için ekmek yapmak için en iyi A sınıfı unlar ve sadece İngiltere'nin güneyindeki Wiltshire ilçesinde yetiştirilen ve unda yaygın olmayan aromalar, emülgatörler veya diğer katkı maddeleri içermeyen tahıllar gerekir. Rokfor ve Bademli Ekşi Hamur Ekmeği hamuru, yalnızca ünlü ve daha az pahalı olmayan Fransız peyniri Rokforu ile fermente edilir, badem ve en pahalı ekmek çubuğunun üreticileri tarafından en sıkı gizlilik içinde tutulan bir dizi başka element eklenir, Ekmeğine "Ekmek arasında Rolls Royce" adını veren yaratıcı Paul Hollywood tarafından yönetiliyor. Peki bu ekmeği dünyadaki en pahalı yapan nedir? Tabii ki fiyatı 24,5 ABD doları veya yaklaşık 18 avro.


Kapat